Арктический трилистник вакансии: Центр подходящей работы в Арктике

Содержание

Плавательный бассейн на российской военной базе «Арктический Трилистник» — BWT

Главная > О компании > Референс лист > Аквапарки, бассейны и фонтаны > Плавательный бассейн на российской военной базе «Арктический Трилистник»

Плавательный бассейн на российской военной базе «Арктический Трилистник»

Название

Плавательный бассейн на российской военной базе «Арктический Трилистник»

Заказчик

Министерство обороны

Адрес

Арктический Трилистник, остров Земля Александры в архипелаге Земля Франца-Иосифа

В июле 2021 года завершена пуско-наладка самого северного водного комплекса в мире в составе российской военной базы Арктический Трилистник. Компания BWT выполнила проектирование и монтаж уникального сооружения за полярным кругом. Комплекс расположен спроектирован для занятий спортом всего личного состава базы. На объекте были установлены системы водоподготовки, разработанные компанией BWT специально для нужд посетителей бассейна

Арктический Трилистник — военная база Российской Федерации, расположенная на острове Земля Александры в архипелаге Земля Франца-Иосифа, рядом с посёлком Нагурское. В состав базы входит самое северное в мире капитальное здание — административно-жилой комплекс, рассчитанный на автономное проживание и выполнение служебных задач гарнизоном численностью 150 человек в течение 18 месяцев.

Спецификация

Типа бассейна	закрытый, переливной с вертикальной циркуляцией воды.
Облицовка чаши	цельнометаллическая чаша из нержавеющей стали
Оборудование	лестницы
Длина бассейна	25 м
Ширина бассейна	7 м
Глубина бассейна	1,8 м
Площадь зеркала воды	175
Объём бассейна	315
Кол-во посетителей	24 чел/смен
Температура воды	26-29
Режим работы	8 смен

Водоподготовка

Технология комбинированной обработки воды BWT, включающей в себя следующие этапы обработки воды:

Осуществленные работы

Подготовка проектной документации

Поставка оборудования

Монтаж оборудования водоподготовки

Монтаж чаши из нержавеющей стали

Пусконаладочные работы

Выполненныe проекты

База знаний

Дополнительная информация

Мы используем файлы «cookie», чтобы обеспечить максимальное удобство пользователям.

Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с условиями использования файлов cookie. Согласен

Вход на сайт

Восстановить пароль

Введите код авторизации из письма, после чего Вы будете перенаправлены в «Личный кабинет» для изменения пароля.

Регистрация

Получать новости об акциях и скидках

Сообщить о поступлении

Получить консультацию по товару, снятому с производства

Получите предложение по аренде диспенсеров

Купить товар у дилера

Заказать оптом

Получить консультацию

Частное лицо

Сообщить о поступлении

Нажимая на кнопку «Отправить», вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности

Спасибо!

Ошибка!

—>

Арктический трилистник

Автор: Шолохова Юлия Владимировна, Худякова С. В. — преподаватель ГБПОУ АО АТСиЭ

Один из островов архипелага Земля Франца-Иосифа в Северном Ледовитом океане это Земля Александры, самая северная точка России. Там находится административно-жилой комплекс «Арктический трилистник». Этот пятиэтажный объект выполнен в бело-сине-красном исполнении по аналогии с флагом Российской Федерации. Между тремя лучами комплекса располагаются эллипсоиды в которых находится административный блок, блок общественного питания, а также культурно-досуговый центр, совмещенный с отсеком медицинского обслуживания. С высоты птичьего полета комплекс больше похож на космическую станцию, чем на военную базу. На его строительстве работали свыше 800 человек. При проектировании и строительстве использовались самые инновационные и энергоэффективные технологи.

Работы по строительству комплекса производились известным предприятием — СпецСтрой России.

Работы осуществлялись в сложных климатических условиях арктической пустыни. Все необходимые материалы поставлялись с материка по Северному морскому пути во время летней навигации. Это четыре месяца в году. Чтобы хоть как-то ориентироваться по месторасположению материалов для строительства, места их складирования зарисовывали или записывали так, как после сильной снежной бури тяжело было понять, что где находится.

Общая площадь «Арктического трилистника» составляет более 14 тысяч квадратных метров. Отопление и обеспечение электроэнергией осуществляется за счет дизельных генераторов. Все близлежащие сооружения (энергоблок, котельная, очистные сооружения, склады и хранилища) соединены отапливаемыми коридорами, а значит, военнослужащим нет необходимости выходить на мороз, который здесь достигает -52^оС.

Для хранения запасов топлива на объекте смонтированы специальные емкости. На острове построена и находится в действии береговая насосная станция, позволяющая принимать топливо от танкеров и подавать его на склад горюче-смазочных материалов.

При устройстве дорог насыпался щебень слоем около метра, так до льда не достанет тепло летнего солнца.

Для постройки дорог было раздроблено и вывезено около 100 миллионов тонн щебня для создания ровной площадки. Засыпают снег и укатывают сверхплотным покрытием. Благодаря чему была сделана взлетно-посадочная полоса ее длина 2500 м ширина до 46 м. Из-за хорошего уплотнения эта полоса может принимать на себя вес больших и сильно нагруженных самолетов.

Строительство на леднике можно производить при минусовых температурах. Техника передвигается по снегу и не разрушает очень бедный плодородный слой почвы. Работа спланирована таким образом, что приходится только на месяцы с отрицательной температурой.

В строительстве Арктического трилистника значительные трудозатраты приходятся на транспортные операции: решающую роль играют морские суда, но также неотъемлемую часть составляет воздушный и автомобильный транспорт.

Для подготовки оборудования к зимнему времени проводится плановое техническое обслуживание для всей строительной техники: она утепляется, заменяются масла и фильтры.

Все жидкие вещества и наполнители, что находятся в механизмах этих машин, конечно соответствуют арктическому классу и что самое главное они сохраняют свою работоспособность при температурах, доходящих -60^оС. В дальнейшем с кораблей и самолетов на сушу доставляются материалы, из которых возводятся постройки для военного городка. Следом идет очередь за металлическими конструкциями (трубы, инженерные коммуникаций и т.д.). Сейчас многие элементы конструкций поступают на стройплощадку в сборе, что позволяет тратить минимум времени на монтаж. Очень важной частью строительства является — организация проживания строителей. Строительные сборно-щитовые дома также прибывают на судах. Поскольку сборка этих жилищ осуществляется только в теплое время года, бригада сборщиков живет в палатках или в корабельных помещениях. Строительный городок площадью 800 м² возводится в течении 10−12 дней.

В момент, когда на площадку прибывает основная бригада строителей, ее главной задачей является возвести и защитить от стихии фасад строящегося комплекса до момента наступления суровой полярной зимы с ветрами, достигающими 40 м/сек и снеговыми бурями. Дальше стройка либо приостанавливается до следующего сезона, либо в течение зимнего периода продолжаются, но только отделочные работы, монтаж коммуникаций и только внутри здания. Полярной ночью работы ведутся при использовании спецосвещения. Для этого в центре «Арктического трилистника» возведены четыре мачты с прожекторами. Так же несколько располагаются на отдельных стройплощадках.

Для возведения Арктического комплекса применяются сваи буронабивные. Длина свай может достигать 25 м. Сверху на сваях из металлических балок собирают ростверк, а на нем уже возводят здания. Все здания на вечной мерзлоте приподняты поэтому они не имеют первых этажей. Под полом находится открытое пространство это спасает блоки, модули, базы. Благодаря этому их не будет заносить снегом в моменты суровых арктических бурь. Также это помогает снизить вероятность встречи человека с обитателями арктической пустыни. Сооружения приходится возводить на нестабильном скальном рельефе, под которым — вечная мерзлота или даже «линза», то есть пласт льда, смешанного с грунтом.

Основание нельзя подвергать разрушению, иначе не устоят и сами конструкции. Прежде чем установить сваи в пробуренную скважину бурового станка в нее опускают трубу, полость которой заполняют цементным раствором. Сваи проходя слой камня, льда, глины и примерно на полутораметровой глубине входит в скальную часть острова. Цементный раствор не застывает, а замерзает. Тем самым получается, что все здания намертво вмерзают в скальную часть острова. Именно такая особенность позволяет этому арктическому городку устоять в суровых климатических арктических условиях.

Одно из главных технологий которое используется при строительстве Арктического Трилистника это сборка сооружений из легких оцинкованных стальных профилей. Изделия из оцинкованных стальных профилей имеют хорошую прочность и длительным сроком службы. Именно оцинкованность металла создает уверенность в надежности кровли это позволяет создавать долговечные детали для различны конструкций, аппаратов, оборудования и для предметов бытового характера. Из данного материала здание можно монтировать буквально вручную. Стены нашего здания как раз сделаны из легких оцинкованных стальных профилей. Под ними 30 см утеплителя, а под полом его находится больше полуметра. Полы состоят из 40 см пенополистирола и около 20 см минеральной ваты. Но также в Арктике утепляют и землю. Утеплитель защищает слой вечной мерзлоты от прогревания солнцем ну и просто теплым воздухом.

Водоснабжение арктического городка происходит из открытых пресных водоемов, а также благодаря плавлению снега. С помощью погрузчиков снег отправляется на снегоплавильную установку, откуда вода направляется в здание водоочистных сооружений. Там вода фильтруется, обрабатывается ультрафиолетом и минерализуется. Следующим этапом является ее распределение между жилыми корпусами и котельной. Также есть еще один способ — это опреснение морской воды. Канализационные стоки направляют в очистные сооружения, которые на выходе дают воду стандарта питьевой. Ее можно слить в море она не даст ни малейшего ущерба окружающей среде.

Большой проблемой для строителей стали трубы для водопровода и канализации. В суровых арктических условиях использовать металлические трубы — большой риск, так как при сильных морозах такую трубу может разорвать. На объектах для прокладки водопровода и канализации с очень низкими показателями температуры отдают предпочтение трубам из полипропилена с греющим кабелем, выполняющим роль ТЭНа (трубчатый электронагреватель). Канал с таким кабелем идет вдоль всей трубы, при этом вся конструкция обмотана слоем пенополиуретана. Такая труба может пропускать жидкость, при этом не замораживая ее даже в самые лютые морозы. Если кабель временно потеряет свою работоспособность, то трубу не разорвет замерзшей водой, она просто слегка деформируется. Когда нагрев кабеля нормализуется и лед растает, труба вернется в свое первоначальное состояние. Также важным плюсом таких труб является то что их можно перевозить в барабанах, в смотанном виде, что позволяет сэкономить место на корабле или в трюме грузового самолета.

Главными задачами строительства в Арктике является сохранение экологической чистоты этого уникального региона. Строительство новых баз и городков позволяет очистить близлежащие территории от старых разрушенных зданий, неработающей и давно заброшенной техники, бочек из-под топлива и прочего мусора, что многими годами сбрасывались на территории Арктики. В перестроенных городках мусор сортируется, а потом вывозится судами на материк для переработки. Наименее опасный мусор сжигается на месте в инсинуаторах. Можно надеяться, что новые возведенные объекты на полярных территориях не только дадут военным небывалые до этого технические возможности и комфорт, но и позволят избежать в будущем экологических проблем, которые создали на нашем Севере предыдущие этапы ее освоения.

Российская Федерация создает новую базу в Арктике

Российская Федерация («Россия») является одним из государств арктического кольца и обладает протяженной береговой линией и островами к северу от Полярного круга. 17 апреля 2017 года Россия представила свою новую военную базу, предоставив виртуальный тур по базе на сайте Минобороны России. Новая база под названием «Арктический трилистник» (также известная как «Арктический трилистник») расположена на острове Земля Александры, который является самой западной частью покрытого льдом архипелага Земля Франца-Иосифа и частью территории России. Это самая северная постоянная база Вооруженных сил России, в которой будут размещаться 150 человек личного состава. Arctic Trefoil — вторая крупная новая база России в Арктике. Первый, получивший название «Северный клевер», находится на острове Котельный, к северу от Сибири.

С юридической точки зрения следует отметить, что на Северном полюсе нет суши. Поскольку морское право обычно не делает различий между жидкими и замерзшими водами, в настоящее время общепризнанно, что Арктический регион и соответствующие юрисдикционные претензии арктических государств регулируются Конвенцией Организации Объединенных Наций по морскому праву и обычным международным правом. . Пять арктических прибрежных государств — это Россия, Канада, Норвегия, Дания (через Гренландию) и Соединенные Штаты Америки («США») (через Аляску).

Эксперты назвали несколько причин военной экспансии России в Арктике. Во-первых, таяние льдов в арктических морях делает район более доступным для судоходства. В частности, Россия может захотеть контролировать Северный морской путь, чтобы расширить свои торговые и военные порты в незамерзающих водах. Во-вторых, новую военную базу можно будет использовать для защиты российских нефтегазовых ресурсов в Арктике. Наконец, база могла бы увеличить российскую военную мощь в регионе для защиты от любого вторжения иностранных военных кораблей. Такой подход соответствовал бы представленному министром обороны Сергеем Шойгу в 2014 году плану прикрыть северные границы России сетью военных баз и радиолокационных станций в рамках стратегии страны в Арктике.

Арктика сталкивается с множеством проблем различного характера: экологических социальных, экономических и правовых. Кроме того, это последняя крупная территория на планете, не имеющая всеобъемлющего правового регулирования в рамках международного права. Примечательно, что во время холодной войны Арктика приобрела особое стратегическое значение, поскольку через нее проходил кратчайший путь между Советским Союзом и США. В то время как стратегическая близость, возможно, потеряла большую часть своей актуальности, экономические вопросы, такие как разработка полезных ископаемых в этом районе, несут в себе особый потенциал конфликта и могут даже оказаться угрозой для международной безопасности.

Ресурсы Арктического региона не могут быть изучены или использованы без предварительного решения территориальных вопросов и делимитации государственных границ. Россия была первой страной, официально заявившей о суверенитете над этим районом, подав заявку в Комиссию Организации Объединенных Наций по границам континентального шельфа («КГКШ») в 2001 г. для расширения их континентальных шельфов за пределы исключительной экономической зоны, которая состоит из 200 морских миль, в отношении которых прибрежное государство уже имеет суверенные права. CLCS решил, что не получил достаточных доказательств, подтверждающих заявления России, и рекомендовал провести дополнительные исследования. Спустя годы, в 2007 году, исследователи на подводном судне установили российский флаг на морском дне ниже Северного полюса в символическую поддержку притязаний России на суверенитет над этой территорией. В 2015 году Россия повторно подала заявку с новыми доказательствами, и CLCS снова приступила к рассмотрению этого вопроса в августе 2016 года. Решение CLCS еще не принято, но, если Россия добьется успеха в своих претензиях, государство добавит 1,2 миллиона квадратных километров. богатого полезными ископаемыми морского дна на свою суверенную территорию. Кроме того, Россия получит больше территории для других целей.

Открытие базы «Арктический трилистник» еще больше укрепит интерес России к арктическому региону и, вероятно, сыграет решающую геостратегическую роль в разрешении территориальных споров в этом районе.

Россия создает базу Arctic Shamrock на Земле Франца-Иосифа

: Август 2018 Военно-морские новости; Опубликовано Среда, 29 августа 2018 г. , 18:25

При строительстве комплекса «Арктический трилистник» на Земле Франца-Иосифа использовались самые современные технологии, сообщает телерадиокомпания «Звезда». Воздушный мост на Землю Франца-Иосифа начинается в Архангельске. По пути приходится преодолевать просторы Северного Ледовитого океана. Этот маршрут освоили летчики военно-транспортной авиации России, осуществляющие перевозки грузов и пассажиров.

База Минобороны России, известная как «Арктический трилистник»

Посадка на аэродроме Нагурское на Земле Франца-Иосифа — одна из самых сложных задач даже для опытного пилота. Экипажам приходится летать исключительно по приборам. Тем не менее летчики научились садить здесь даже самолеты Ил-76. Первым на Землю Франца-Иосифа приземлился генерал-лейтенант Владимир Бенедиктов, нынешний командующий военно-транспортной авиацией ВКС России. По его словам, такие рейсы стали регулярными. Следует отметить, что здесь ведутся работы по строительству полностью оборудованного аэродрома. Некоторые источники говорят, что его характеристики позволят десантировать различные типы самолетов, в том числе те, которые могут помочь в защите воздушных границ России в Арктике.

На Землю Франца-Иосифа переброшена радиолокационная станция, обеспечивающая мониторинг значительной части арктического воздушного пространства. Эксперты говорят о неослабевающем интересе зарубежных служб к российским границам. Недавно, например, был зарегистрирован пролёт разведывательного самолёта норвежской патрульной авиации. Объектом интереса обычно является местонахождение надводных кораблей и подводных лодок Северного флота России в Баренцевом море и других районах Северного Ледовитого океана. Информация об обнаружении такого самолета-разведчика передается на вышестоящий командный пункт, после чего в зависимости от обстановки принимается соответствующее решение.

Репортаж ТВЗведы о базе обороны, известной как Арктический трилистник

Одно время в этих краях на постоянной основе дислоцировались радиовойска ПВО. Однако после распада Советского Союза многие объекты на Архипелаге пришли в упадок. Однако благодаря недавней программе восстановления военного присутствия в Арктике многое было сделано в направлении возрождения. Например, вместо прежних фургонов жилую и служебную зону теперь составляют стационарные здания, возведенные по технологиям, отвечающим жестким природным и погодным условиям.

Проект «Арктический трилистник» заслуживает упоминания. Этот административно-жилой комплекс считается самым северным долговременным зданием в мире. Четыре блока основной пятиэтажки, опирающиеся на сваи, и три отдельно стоящих эллипсоидных строения связаны между собой крытыми отапливаемыми галереями. Комплекс общей площадью 14 тысяч квадратных метров предназначен для самостоятельного проживания и несения службы гарнизоном численностью 150 человек в течение 18 месяцев.

Расположение острова Земля Франца-Иосифа / Земля Александры

Проект по праву считается гордостью строителей. При строительстве объекта был продуман каждый элемент самодостаточной жизни, часто предусматривалась достаточная избыточность. Например, энергоблок, состоящий из четырех электрогенераторов по одному мегаватту, способных обеспечить электроэнергией два городских квартала, используется только на четверть проектной мощности. Таким образом, три дизеля всегда находятся в резерве. Полностью автоматическая котельная обеспечивает аварийное теплоснабжение в нештатных ситуациях. В случае падения температуры автоматически включаются дополнительные котлы.

«Арктический трилистник» — не единственная база Минобороны России, возникшая за последние годы в Арктике. Также есть база «Северный клевер», дислоцированная на острове Котельный в Восточно-Сибирском море. Принцип строительства военной базы «Котельный» тот же — минимизация внешнего воздействия личного состава и создание комплекса «замкнутого цикла», — напоминает телерадиостанция «Звезда».