Автор |
| |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Описание |
| |||||||
Объект в каталогах |
| |||||||
В коллекциях |
|
Усть-Баргузин — frwiki.
wikiУсть-Баргузин ( русский : Усть-Баргузин , бурят : Баргажанай-Адаг) является городской муниципалитет в в Республике Бурятия, Россия . В 2010 году его население составляло 7 173 человека .
Резюме
- 1 География
- 2 История
- 3 Население
- 4 Экономика
- 5 Примечания и ссылки
- 6 Внешние ссылки
География
Усть-Баргоузин расположен на восточном берегу озера Байкал, в устье реки Баргоузин . Он расположен в 200 км к северо-востоку от столицы республики Улан-Удэ и в 4400 км к востоку от Москвы .
История
Местность была основана в 1666 году казачьим отрядом во главе с Гаврилом Ловзовым. В 1938 году он стал городским муниципалитетом .
Население
1959 г. | 1970 г. | 1979 г. | 1989 г. | 2002 г. | 2010 г. |
---|---|---|---|---|---|
8 132 | 6 504 | 7 338 | 7 204 | 7 329 | 7 173 |
Экономика
Усть-Баргузин — портовый город на Байкале . Это также город, который является одним из ворот к заповеднику Баргузин, расположенному в 40 км к северу.
Примечания и ссылки
- ↑ « Переписи и оценки населения с 1897 г. », на pop-stat.mashke.org —
Внешние ссылки
- (ru) Топографические карты
Города Республики Бурятия | ||
---|---|---|
Административный капитал | Улан-Удэ | |
Города | Бабушкин · Гуссиноозорск · Кяхта · Северобайкальск · Закаменск | |
Городское сообщество | Наушки · Нижнеангарск · Усть-Баргузин · Селенгинск · . |
<img src=»//fr.wikipedia.org/wiki/Special:CentralAutoLogin/start?type=1×1″ alt=»» title=»»>
Баргузин | Survivor ORG Wiki
Баргузин | |
---|---|
Профиль племени | |
Тезка | Река в озере Байкал |
Тип племени | Стартовое племя |
День формирования | День 1 |
Соперничающее племя (племена) | Ангара |
Статус племени | Слияние с Ангарой на 20-й день |
Победы в испытании | 4 |
Элемент с самым низким размещением | DrChippy (17/18) |
Участник с наивысшим рейтингом | Дредре62 (4/18) |
Флаг | |
Флаг недоступен. | |
Знак отличия | |
Знаки отличия недоступны. | |
Бафф | |
Баргузин — одно из стартовых племен Выживший: Озеро Байкал . Цвет их племени темно-зеленый.
Содержимое
- 1 Элемент
- 2 Обмен постами
- 3 Post Swap II (фиктивное голосование)
- 4 История племени
- 5 Общая информация
Члены
- Sasukeuzumaki12 — Также известный как «Крис».
- Conan36 — также известный как «Конан».
- Дредре62 — также известный как «Дре».
- Dgriffin04 — также известный как «Дастин».
- DrChippy — также известен как «Гэвин».
- JadenG3101 — Также известен как «Джейден».
- jprice — также известен как «Jp».
- Сосулька~Кифер — также известный как «Киф».
- PachecoRue11 — Также известна как «Рэйчел».
Обмен сообщениями
- ► Sasukeuzumaki12 — Также известен как «Крис».
- ► Dredre62 — Также известен как «Dre».
- ►dylanmulti — Также известен как «Дилан»
- ►TheRegalOne – также известная как «Женевьева»
- ►Inkedup.beauty – Также известна как «JamiRose»
- ►JayJayBee — также известный как «Джейсон»
- ► Сосулька~Кифер — также известный как «Киф»
- ►SamBalam2013 – также известен как «Саманта»
Post Swap II (фиктивное голосование)
- ►►Okbye007 – также известен как «Брайан».
- ► ► Sasukeuzumaki12 — Также известен как «Крис».
- ► ► Dredre62 — также известный как «Dre».
- ► ► Сосулька~Кифер — также известный как «Киф»
- ►►Naptime13 — Также известен как «Мейнор».
- ► ► SamBalam2013 — также известная как «Саманта»
История племени
Будет добавлено после окончания сезона.
Общая информация
- Несмотря на преимущество 8-3 при слиянии, ни одному члену первоначального племени баргузин не удалось пройти в Финал 3, который состоял из 3 первоначальных членов племени Ангары, которые объединились.
- С другой стороны, финальная четверка полностью состояла из баргузинских участников «пост-фиктивного голосования».
Организация выживших: Викия Племена | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Лаос | Гавайи | Куба | Египет | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Биммаххия | Хиссе | Шуа | Хону | Ману | Попоки | Карденас | Гавана | Анубис | Исида | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Хисшайнакс | Охана | Хунтос | Розетта | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Швейцария | Непал | Возрождение | Корея | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Гларус | Люцерн | Тичино | Вале | Читван | Хаптад | Девольви | Регресо | Вуэльта | Пэкче | Когурё | Силла | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Главачерно | Сагарматха | Фрегон Гирос | Тэгык | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Папуа-Новая Гвинея | Кот-д’Ивуар | Полинезия | Все звезды | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Абау | Дару | Киета | Менди | Вевак | Лагунес | Саванес | Рапа-Нуи | Туамоту | Мпило | Ролих | Тамбо | Зума | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Пейенги | Корого | Хухия | Не Манд | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Анархия | Мадагаскар | Перу | Турция | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Анархия | Алаотра | Бецибока | Уанка | Хиваро | Окаина | Базид | Одир | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Атонга | Тагалоа | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ива Аэто | Авахи Маки | Ахилнос | Пелана | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Сардиния | Герои против злодеев | Индонезия | Камчатка | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Кальяри | Сассари | Ян | Инь | Боалемо | Лимбото | Риау | Табанан | Победа | Слава | Успех | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Капотерра | Ватубела | Яаков | Коштан Тау | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Спасение | Симиланские острова | Греция | Кабо-Верде | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Аскья | Баула | Эсьян | Миянг | Пайанг | Аттика | Лакония | Альто Мира | Корво | Заранья | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Гекла | Лаки | Сулур | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Акалено | Ням Ням | Кинаваце | Мареся | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Рим | Ява | Эльзас-Лотарингия | Поколения | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Каракалла | Тит | Джембер | Маласан | Герре Тотале | Барик | Кахтан | Шер | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Антуан | Дюшен | Файоль | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Минерва | Семеру | Бастилия | Сайра | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Азербайджан | Шпицберген | Возмездие | Новая Зеландия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Астара | Баку | Хызы | Шеки | Баренц | Бассё | Пальмира | Лусена | Кавау | Тайери | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Одлар Юрду | Исбьернен Мат | Тук Тук | Поукай | Арапава | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Сальвадор | Гороховая коала | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Сычуань | Кипр | Шри-Ланка | Тикаль | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Чэнду | Лэшань | Цзыян | Кирения | Малама | Протарас | Троодос | Ампара | Бундала | Агуатека | Ватанчу | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Каймин | Уссу | Цейлон | Доабславскк | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Архетипы | Ганг | Марокко | Аргентина | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Хизоку | Макейну | Нингё | Риза | Брахма | Шива | Вишну | Наджма | Зибак | Кордова | Формоза | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Акитаипу | Джидживиша | Захра | Любовь де Йерба | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Бали | Последняя битва | Маврикий | Коста-Рика | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Аюнг | Легиан | Убуд | Фалуаи | Самсао | Талап | Мока | Саванн | Эспарса | Гарза | Ринкон | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Келапа Пантат | Танончай | Фрамбуаз | Пута Сорпреса | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Молизе | Кариба | Герои против злодеев II | Синай | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Джоване | Лонтано | Песанте | Вичино | Хвадзе | Замбези | Каналоа | Пеле | Мауи | Дендера | Сесиби | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ашутто | Нючи | Аумакуа | Кахмол | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ньюфаундленд | Столкновение королевств | Карибский бассейн | Тасмания | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Демасдуит | Шанавдитит | Калзин | Файви | Глэмис | Кисимул | Барбаросса | Калико | Ченг | Хуон | Осса | Лиффи | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тет-де-Ваш | Балегде | Воробей | Тилай | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Галапагосские острова | Каньо-Кристалес | Накуру | Монголия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дженовеза | Марчена | Пинта | Галерас | Сотара | Ромераль | Кикуйю | Торробо | Гацуур | Мори | Тарвага | Сарлаг | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тортуга | Куарчита | Нджано | Улан Чоно | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Лагуна Колорада | Озеро Байкал | Таити | Битва чемпионов | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ла-Пас | Сангре | Ангара | Баргузин | Таароа | Целозия | Руэллия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Хина | Хиро | Таоноуи | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Каскара | Селенга | Отеа | Ганадорес | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Священная долина | Море звезд | Святые против грешников | Месть воина | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Каямбе | Галан | Майпо | Сабайя | Дони | Ган | Таана | Фриа | Сан | Отави | Угаб | Хаси | Сохра | Шиллонг | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Пачакути | Накай | Йимве | Бадала | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Майорка | Каньон Антилопы | Вавилон | Мятежный остров | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Магранер | Талая | Атса | Шаш | Тлийский | Адаб | Исин | Киш | Урук | Тефра | Верлатен | Данан | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Драгонера | Майи | Нимрод | Верлефра | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Каскады Дамахаква | Ванг Виенг | Подошвы Nacientes | Иссык-Куль | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дахабон | Хайна | Чид Чай | Кам Ланг | Пхра Кхун | Сангхан | Амантани | Такиле | Иньякуё | Пукара | Эн Калуу | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Буркут | Карискир | Сулоосун | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Хакана | Сайсана | Килла | Ак Илбирс | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Озеро Текапо | Вирджиния | Хоккайдо | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Копакопа | Макерита | Раупека | Хоксбилл | Роанок | Иривак | Токуи | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Хануми | Поухатан |
Контент сообщества доступен по лицензии CC-BY-SA, если не указано иное.
Все на борт российского поезда ядерного апокалипсиса
Новая межконтинентальная баллистическая ракета рельсового базирования должна поразить российские железные дороги в 2020 году. и поступить на службу в следующем году. Схема предназначена для того, чтобы сделать ядерный арсенал страны более мобильным и, следовательно, более трудным для обнаружения в военное время.
Одна из многих проблем межконтинентальных баллистических ракет заключается в том, что они являются приоритетными целями в случае ядерной войны. То есть каждая воюющая сторона хотела бы уничтожить ядерное оружие другой стороны, а это оружие — легкая добыча, если оно застряло в ракетных шахтах и противник знает, где оно находится. Чтобы обойти эту проблему, Россия решила разместить многие из своих межконтинентальных баллистических ракет на гигантских колесных мобильных пусковых установках.
Начиная с 2019 года стратегические силы России продолжат переход на мобильные ракеты с новой железнодорожной МБР «Баргузин». Баргузин — это ракета ЯС-24 «Ярс» , размещенная на железнодорожной пусковой установке. «Ярс» весит 54 тонны, имеет длину чуть более 60 футов и, согласно российским источникам, имеет дальность полета чуть более 6800 миль. «Ярс» уже развернут в подземных шахтах и мобильных пусковых установках (см. выше), и его размещение на эшелонах станет третьей схемой базирования этой новой ракеты.
Карта основных железнодорожных линий России, хотя второстепенные линии, по которым может проходить Баргузин, не обязательно изображены. Фото из Википедии.
Согласно The National Interest , будет пять железнодорожных полков межконтинентальных баллистических ракет, каждый с поездом и шестью ракетами. Каждая из ракет предположительно будет нести десять боеголовок, а это означает, что эта скромная группировка, состоящая всего из 30 ракет, будет содержать в общей сложности 300 боеголовок. На самом деле фактическое количество будет немного меньше, поскольку каждая ракета, скорее всего, будет оснащена несколькими так называемыми «средствами проникновения», включая ложные боеголовки и блокираторы радаров, а не боеголовки.
Размещение такого количества боеголовок на одной ракете имеет несколько преимуществ. Во-первых, легче содержать меньше ракет, чем больше. Во-вторых, когда речь идет о ядерном бою, одновременное отправление десяти боеголовок в сторону врага затрудняет их уничтожение. Россия обеспокоена тем, что американский противоракетный щит, развернутый в Восточной Европе, ослабляет ее способность нацеливаться на Соединенные Штаты. Противоракетный щит фактически развертывается для защиты Европы от ракет с Ближнего Востока и не имеет возможности защитить Соединенные Штаты, но Россия по-прежнему планирует противодействовать этой системе.
Новый договор СНВ позволяет как Соединенным Штатам, так и России поддерживать ограничение в 700 межконтинентальных баллистических ракет, ракет подводных лодок и бомбардировщиков, но 1550 реальных боеголовок. Хотя договор оказался очень полезным в переговорах о снижении количества боеголовок, ракет и бомбардировщиков, которыми владеют обе стороны, он также побуждает каждую сторону размещать более одной боеголовки на каждой ракете, чтобы максимизировать количество развернутых боеголовок.
Изображение Пентагона ракетной системы РТ-23 времен холодной войны.
Россия предпочитает мобильные МБР. С 6,6 миллионами квадратных миль территории, разбросанной по 11 часовым поясам, у него достаточно места, чтобы спрятать ракеты на ходу. В течение 1980-х годов Советский Союз разместил в поездах ракет РТ-23 «Молодец» , но к 2005 году все они были списаны. железнодорожной системы и, с точки зрения спутников-шпионов, будет неотличим от остального железнодорожного транспорта.
Проблемы с системой базирования железной дороги. Коммерческие железнодорожные пути проходят в таких местах, как крупные города, и из соображений безопасности лучше избегать таких мест. Во-вторых, железнодорожная межконтинентальная баллистическая ракета не может покинуть железнодорожную сеть, что значительно упрощает обнаружение установленных на железной дороге ракет, чем мобильных ракет. Наконец, перерезание железнодорожных путей ядерным оружием или даже зарядом взрывчатого вещества, взорванным солдатом спецназа или диверсантом, может сорвать поезд с рельсов или ограничить его способность двигаться.