Баварская романтическая дорога: Романтическая дорога — популярный маршрут

Романтическая дорога в Германии – DW – 23.06.2022

«Маленькая площадь» — Плёнляйн в РотенбургеФото: Roman Sigaev/Zoonar/picture alliance

ТуризмГермания

Максим Нелюбин

Этот 400-километровый маршрут начинается в Вюрцбурге и заканчивается в Фюссене около замка Нойшванштайн. Он проходит по Баварии и Баден-Вюртембергу. | 18 фотографий

https://p.dw.com/p/2taTh

Реклама

Романтическая дорога (Romantische Straße) — самый известный и старый туристический маршрут в Германии. Путешествуя по этой дороге, можно побывать в Аугсбурге, Ротенбурге-на-Таубере и Динкельсбюле, увидеть замок Нойшванштайн и многие другие достопримечательности Баварии и Баден-Вюртемберга.

Вюрцбург

Крепость Мариенберг в ВюрцбургеФото: Fotolia/Svenni

Отправная точка маршрута — Вюрцбург. Этот университетский город, окруженный живописными виноградниками, расположен на реке Майн. Над Вюрцбургом возвышается крепость Мариенберг, заложенная здешними князьями-епископами в начале XIII века. Через пятьсот лет они построили для себя в городе новый дворец — Вюрцбургскую резиденцию.

Вюрцбургская резиденция

Вид на резиденцию в Вюрцбурге из дворцового паркаФото: DW / Nelioubin

Бывшая резиденция князей-епископов в Вюрцбурге принадлежит к числу самых известных барочных дворцов Европы и внесена в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. Была возведена по проекту Бальтазара Неймана в первой половине XVIII века. Парадное фойе украшает одна из самых больших потолочных фресок в мире.

Дворец Вайкерсхайм

Ренессансный дворец в ВайкерсхаймеФото: August Forkel/dpa/picture alliance

Город Вайкерсхайм расположен в долине реки Таубер. Главные достопримечательности — дворец эпохи Ренессанса и парк, разбитый по образцу версальского. Обстановка и отделка в стиле барокко сохранились в оригинальном виде.

Дворец Вайкерсхайм

Княжеский замок в ТаубербишофсхаймеФото: picture-alliance

«Епископский дом на реке Таубер» — так можно перевести название этого небольшого города. В VIII веке в этих местах вел миссионерскую деятельность Св. Бонифаций — епископ Майнца. В Таубербишофсхайме сохранились участки средневековой крепостной стены, старые фахверковые дома и части древнего замка.

Рёттинген

Ратуша в РёттингенеФото: picture-alliance

История этого города насчитывает более девяти столетий. Особый интерес в Рёттингене представляют барочная ратуша, церковь Святого Килиана, замок Браттенштайн, а также городская стена и семь сохранившихся сторожевых башен.

Ротенбург-об-дер-Таубер

Рыночная площадь в городе Ротенбург-об-дер-ТауберФото: Siegfried Kuttig/imageBROKER/picture alliance

Принадлежит к числу самых известных городов Германии, сохранивших средневековую атмосферу. В 1274 году получил статус свободного имперского города. Замечательный вид на город и долину реки Таубер открывается со смотровой площадки ратуши, расположенной на 60-метровой высоте.

Динкельсбюль

Старый город в ДинкельсбюлеФото: picture-alliance/blickwinkel

Остановка в этом городе является обязательной для всех, кто путешествует по Романтической дороге. В Динкельсбюле сохранилось шестнадцать средневековых башен, четверо городских ворот и старая городская стена.

Харбург

Крепость над городом Харбург в ШвабииФото: picture-alliance

Над этим швабским городом возвышается средневековый замок XII века. Регион вокруг Харбурга считается настоящим заповедником древней истории. В музеях собраны многочисленные экспонаты, напоминающие о живших здесь кельтах, римлянах и алеманах.

Донауверт

Райхштрассе — центральная улица города ДонаувертФото: picture-alliance

Донауверт расположен у места впадения реки Верниц в Дунай. В Средние века был богатым городом, о чем до сих пор напоминают здешние великолепные памятники архитектуры. Город окружен сказочными ландшафтами. Рядом находятся природные парки: Альтмюльталь, Аугсбургские Западные леса, нерестовый заповедник Дунай-Верниц.

Аугсбург

Ратуша в Аугсбурге — выдающийся памятник эпохи РенессансаФото: Medien- und Kommunikationsamt der Stadt Augsburg

Аугсбург является одним из старейших городов Германии. Был основан римлянами более двух тысяч лет назад. Соратник Мартина Лютера Филипп Меланхтон в 1530 году составил здесь Аугсбургское исповедание, ставшее основой для создания протестантской церкви. Особого упоминания заслуживает Золотой зал ратуши — один из важнейших памятников светской архитектуры Ренессанса к северу от Альп.

Квартал Фуггерай

Квартал Фуггерай в АугсбургеФото: picture-alliance/dpa

Фуггерай — самый старый в мире квартал социального жилья из дошедших до наших дней. Был заложен в 1516 году на средства купца Якоба Фуггера. Желающие получить здесь жилье должны были проживать в Аугсбурге не менее двух лет, быть католиками и оказаться в бедности не по собственной вине. Семья Фуггеров поселилась в Аугсбурге в 1376 году и долгое время принадлежала к самым богатым в Европе.

Ландсберг-ам-Лех

Исторический центр города Ландсберг-ам-ЛехФото: picture-alliance/M. Feustel

Возник на Соляном пути из Италии в Аугсбург. Получил статус города в XIII веке, а затем право собирать таможенную соляную пошлину, что стало основой его богатства. В городе много прекрасно сохранившихся памятников разных эпох. Фасад Старой ратуши был оформлен в стиле 

рококо по проекту Доминика Циммерманна.

Вильдштайг

Алльгойские Альпы около ВильдштайгаФото: picture-alliance/S. Derder

Горная сельская община Вильдштайг расположена в самом сердце региона Пфаффенвинкель в Южной Баварии недалеко от знаменитой церкви Вискирхе. Это настоящий рай для тех, кто любит проводить время на природе. Живописные предгорья Альп и озера словно зовут туристов в поход — пешком или на велосипедах, например, по одной из паломнических троп — Пути Святого Иакова.

Вискирхе

Потолочная роспись в ВискирхеФото: picture alliance/Bildagentur-online/AGF

В 1738 году около баварской деревушки Штайнгаден одна крестьянская пара увидела слезы, выступавшие из глаз фигуры Иисуса Христа. Вскоре после этого чуда здесь построили небольшую часовню для паломников, а еще через семь лет возвели храм. Сегодня церковь Вискирхе считается одним из важнейших памятников эпохи рококо в мире и внесена в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.

Замок Нойшванштайн

Вид на замок Нойшванштайн с моста МариенбрюкеФото: picture-alliance/ZB/F. Baumgart

Этот замок возвышается на последних километрах Романтической дороги посреди сказочного горного ландшафта. Был заложен в 1868 году для баварского короля Людвига II. По словам Рихарда Вагнера, Нойшванштайн построен в стиле настоящих немецких рыцарских замков. Получил всемирную известность, став прототипом дворца для диснеевского мультфильма «Спящая красавица».

Замок Хоэншвангау 

Хоэншвангау — памятник неоготикиФото: DW/Maksim Nelioubin

Замок Хоэншвангау, находящийся около Нойшванштайна, появился здесь раньше. Он был летней резиденцией баварских монархов. Людвиг II провел в нем часть своего детства. Замок Хоэншвангау был построен в неоготическом стиле в первой половине XIX века. В этом замке Людвиг II неоднократно встречался с композитором Рихардом Вагнером.

Фюссен

Церковь Святого Магна и замок Хоэс Шлосс в ФюссенеФото: picture-alliance

Город Фюссен на реке Лех — конечный пункт нашего путешествия по немецкой Романтической дороге. Его история уходит во времена древних римлян. В Средние века князья-епископы Аугсбурга возвели над ним летнюю резиденцию — замок Хоэ Шлосс в позднеготическом стиле. Город богат достопримечательностями, среди которых особо следует упомянуть монастырь Санкт Манг.

Написать в редакцию

Реклама

Пропустить раздел Еще по теме

Еще по теме

Показать еще

Пропустить раздел Близкие темы

Близкие темы

Достопримечательности БаварииФедеральная земля Баден-ВюртембергРеспублика БаварияНемецкие замкиМонастыри в ГерманииРоманика в ГерманииОктоберфестХрамы в ГерманииИндустриальные памятники в ГерманииНемецкий фахверкГотика в ГерманииВсемирное наследие ЮНЕСКОПамятники архитектуры в ГерманииБарокко в ГерманииДостопримечательности Баден-ВюртембергаМузеи в ГерманииТомас МюллерДворцы в ГерманииБранденбургские воротаТуризм в ГерманииПропустить раздел Топ-тема

1 стр. из 3

Пропустить раздел Другие публикации DW

На главную страницу

3. Бавария: Романтическая дорога: kolllak — LiveJournal

Романтическая дорога, пожалуй, самый известный туристический маршрут Германии. Дорога проходит по старинным немецким городам от Вюрцбурга до Фюссена, вдоль всей дороги проложена велодорожка протяженностью около 440 км. Предлагаю прокатиться на велосипеде вместе со мной по самой живописной южной части Романтической дороги от Фюссена до Пайтинга.

Первый раз я сел на велик в прошлом году в Нидерландах. Я решился взять велосипед на прокат и проехать от Зандама до музейной деревни Зансе-Схансе и обратно. Вышло целых 10 км, смешно, конечно, но после поездки я был в полном восторге, а учитывая, что я терпеть не могу любой спорт и физкультуру, то для меня это было еще и большое достижение.

После такого удачного опыта я стал на выходных выбираться на велопрогулки на прокатных великах и по Москве. Немного набрался опыта и в следующую поездку по Нормандии у меня уже вышло целых два велосипедных дня: по Довилю-Трувилю и от Байе до немецких батарей на Ла Манше. По приезду в Москву я решил, что хватит кормить прокат и купил Осю. Показательно, что велосипед не стал пылиться в чулане, как ранее купленные ролики, коньки и лыжи. Я довольно активно разъезжал на нем почти до декабря, особенно мне нравилось ездить на Осе на работу. Благо в офисе одной известной немецкой конторы, с которой у меня был тогда контракт, присутствовало несколько душевых. На метро дорога занимала 50 минут, а на велике час пятнадцать, разница, как видите минимальная, но зато сколько удовольствия.

В общем, по мере погружения в тему у меня возникла мечта. Этим летом я собирался устроить велопутешествие по Европе недели этак на две. Увы, жадность в этот раз победила, я набрал кучу работы, так что две недели было выделить нереально. Но все-таки поездку на выходные я мог себе позволить. Как вы помните, я писал, что выбор на Баварию пал из-за дешевых билетов до Мюнхена, Нойшванштайна и Ротенбурга-на-Таубере. На самом деле это не совсем так, мой выбор в конце-концов определило то, что я наткнулся на Романтическую дорогу. Вот эти две вдохновенные ссылки на Винском про поездку на велосипеде по Романтической дороге:
http://forum.awd.ru/viewtopic.php?f=519&t=194814
http://forum.awd.ru/viewtopic.php?f=519&t=200328
Как обычно Винский рулит, так что я не буду выкладывать тут практическую информацию по трекам, расстоянию, инфраструктуре и прочей скучной ботве, можете все это найти по указанным выше ссылкам.

После прочтения этих отчетов я загорелся проехать все 440 км Романтической дороги за четыре дня. Но потом решил сбавить обороты. По мере подготовки выяснялось, что в Баварии полно прекрасных городов, а с моей физической подготовкой после вкручивания по 100 км в день я вряд ли смог бы полноценно гулять по достопримечательностям. Так мой маршрут постепенно ужимался и в итоге усох до 50 км отрезка от Фюссена до Пайтинга.

В прошлой части я писал, что и этот мой план минимум чуть не накрылся. После семи часов на ногах и лазанья по горам в окрестностях Нойшванштайна я так умотался, что предстоящие 50 км меня несколько напрягали. Я уже хотел малодушно сесть на поезд, но потом решил все-таки прокатиться, а там видно будет. И стоило мне сесть на Иосифа, как усталость прошла, а учитывая, какие пейзажи открывались перед моими глазами, тут уж отступать мне совсем перехотелось.

Паломническая Церковь Св. Колмана (1673). Что такое паломническая церковь? Немного копипасты, думаю она будет справедлива и для более поздник немецких церквей.

К XI в. в Европе (в основном на юге Франции и в Испании) оформились паломнические центры — они возникали в месте нахождения какой-либо ценной реликвии, связанной с именем особо чтимого святого.  Подобные церкви были рассчитаны на очень большое число молящихся.</div>

В этой архитектуре появляется одна особенность, характерная именно для паломнических церквей, — хор (восточная часть базилики от средокрестия) окружен галереей-обходом, что давало возможность непрерывного движения паломников. Галерея обхода перекрывалась крестовыми сводами, так же как и боковые нефы собора. Характерной чертой паломнических церквей был венец капелл — ряд капелл, окружавших апсиду, эти капеллы предназначались для демонстрации святых мощей. Такая система — галереи обхода и венец капелл — получает распространение в романской архитектуре зрелого периода и в несколько измененном, усовершенствованном виде встречается и позже, в архитектуре готических соборов.

Вдоль трассы тянется отличная велодорожка. Фактически большую часть Романтической дороги на велосипеде можно проехать, вообще не выезжая на большие дороги.

Я обещал выкладывать свои луки. Вот мы с Иосифом на фоне Нойшванштайна. Напоминаю, что Иосиф или Ося, это мой складной велик Tern Joe D24. После того, как я чуть не убрался об машину за пару часов перед вылетом, я всю поездку не снимал свой шлем-корзинку.

В теории можно было искупаться, стояла жара, а вдоль дороги несколько раз попадались чистые озера и речки.

Я ожидал большего трафика по Романтической дороге. По факту велосипедисты попадались очень редко. Большую часть времени я катил в полном одиночестве по пустынным дорожкам.

Продвижение сильно замедляли шикарные пейзажи. Я старался в такие моменты тормозить и наслаждаться видами. Все-таки простое вкручивание было не самоцелью, для меня поездка на велике была скорее средством наконец-то посмотреть на природу, которой я обычно в Европе пренебрегаю в пользу городов.

Луковицы у церквей почти русские.

Горы постепенно отступали.

Типичный дом баварского колхозника. Я реально снял первый попавшийся в деревне, но они там все в таком духе.

Вот еще, например.

Владелец фермы вывесил на входе все награды свои коров.

Сельпо.

Не стоит ожидать, что вдоль Романтической дороги будут на каждом шагу кафешки и магазины. Как минимум водой надо запасаться впрок. Я проехал несколько сонных деревень, пока не наткнулся на единственный на двадцать км работающий магазинчик у бензозаправки.

Признаться к этому моменту я слегка выдохся, да и жутко хотелось пить. Так что магазин меня реально спас. Я закинул углеводов в виде мороженного и набрал пару литров воды. Тут как раз находилась развилка. Можно было коротким путем поехать в Пайтинг, а можно было сделать крюк где-то в двадцать км, чтобы посмотреть главную достопримечательность этой части Романтической дороги — паломническую церковь в деревне Вис. После мороженного и привала, я решил, что нефиг халявить и решил обязательно доехать до Wieskirche.

Но дальше меня ждал неприятный сюрприз. Хорошая асфальтовая велодорожка кончилась и начался проселок. Причем, места вокруг стали совсем дикие. Я несколько км ехал через настоящий лес. Лес и проселок ерунда, даже интересно, но начался длинный затяжной подъем.

После каждой покоренной горы я стал делать привалы.

Вот на подъеме к этой деревне была самая жесть. Я уже успел сто раз проклясть съеденное мороженное, которое сподвигло меня на крюк, и свою тягу к достопримечательностям.

Но подъем все не заканчивался.

Я забирался все выше и выше.

Пока не встретил, пардон, какающую лошадку. Она стала добрым вестником, что самая трудная часть пути позади.

Вся Романтическая дорога утыкана указателями, в принципе, можно ехать и без навигатора.

А вот, наконец, выглядывает главная цель моей поездки.

Какими далекими отсюда уже кажутся Альпы.

Паломническая церковь в деревне Вис (нем. Wieskirche) — один из главных шедевров баварского рококо.

Овальная в плане церковь стоит у подножия Альп, в Баварии. Наплыв паломников в деревеньку Вис в 1738 г. был связан с тем, что на статуе скорбящего Спасителя выступили слёзы. В доме, где произошло это чудо, через два года соорудили часовню, но она не могла вместить всех желающих поклониться реликвии и исцелиться от своих недугов. Тогда близлежащее Штайнгаденское аббатство приняло решение возвести в Висе отдельный паломнический храм.

Строительство церкви продолжалось с 1745 по 1754. Как и в случае с другими памятниками баварского рококо, внешний вид храма непритязателен, почти монохромен, что резко контрастирует с буквально фонтанирующим лепниной интерьером, в котором преобладают лёгкие кремовые тона и вытянутые, эллипсоидные формы. Внутренность храма ошеломляет неподготовленного путешественника, едва ли ожидающего найти столь расточительное, эффектное убранство в отдалённой пастушеской деревушке, — всем этим архитектор стремился передать ощущение спонтанности религиозного экстаза.

Я, как дурак, ходил по церкви с отпавшей челюстью, настолько она меня ввела в экстаз.

Мне еще и повезло, т.к. я попал на венчание.

Шикарное место.

А внешне, действительно, относительно скромное строение.

От Wieskirche начался протяженный спуск. Следующие пять км до ближайшего городка Штайнгаден я буквально пролетел. Так что даже ничего не снимал.

Раз уж я так сэкономил время на спуске, то решил прокатиться по городу. Первым делом с удивлением наткнулся на памятник мертвым фашистам. Приглядевшись поближе понял что, это монумент в честь немцев погибших в Первую Мировую, просто меня форма каски смутила.

Главная достопримечательность Штайнгадена — это одноименный монастырь. Церковь при монастыре Welfenmünster построена в строгом романском стиле в 1170 г.  А вот интерьер, как и у церкви в деревне Вис, шикарное роккоко.

В тысяча семьсот тридцатом году, – в баварском монастыре Штайнгаден произошло следующее: пятнадцатилетний ученик при монастыре, явно страдавший недостатком уважения к святым вещам, бесстрашно поднялся на крышу, на распятие, и начал дергать за бороду фигуру Христа. Едва присутствовавшие стали приходить в себя от изумления, вызванного небывалым кощунством, как, к их ужасу, фигура Иисуса Христа начала двигаться, цепи, прикрепленные к Его рукам и ногам, загремели, вызвав такой грохот, что преступник от испуга свалился на землю. Он весь трясся, и на губах у него выступила пена. Это было великое чудо, имевшее воспитательное значение для молодежи, ведь для того и бывают чудеса и видения, чтобы чему-то научить человека. И чтобы придать ему сил перед лицом ожидающих его опасностей, ибо он при таких происшествиях ощущает близкое присутствие Бога.

Справа виднеется крыша романской капеллы 12 века.

Замечательный городок, не пожалел, что потратил двадцать минут на него.

От Штайнгадена до Пайтинга участок Романтической дороги показался мне чуть менее интересным, чем в начале пути. Отдельной велодорожки тут не было, маршрут проходил по местным дорогам. Вдоль дороги тянулись уже поднадоевшие идеальные сельские пейзажи Баварии.

Что не так с этой коровой?

Альпы уже практически исчезли за горизонтом.

После четырех часов вкручивания я был очень рад увидеть табличку Пайтинг.

Я приехал в Пайтинг на полтора часа раньше запланированного времени, поэтому решил немного покататься по городу.

Физически я чувствовал себя лучше, чем в середине дня после похода к Нойшванштайну, но зато мозг уже ничего не воспринимал, поэтому экскурсия по Пайтингу не задалась.

Вместо духовной пищи я избрал пищу материальную. Мне уже было так лень выбирать кафе, что я заехал в первое попавшееся открытое заведение. Заведение оказалось греческим рестораном, но мне уже не хотелось уходить, тем более после поездки в Афины о греческой кухне у меня остались приятные воспоминания. Да, и к тому же хозяин грек был весьма учтив, а когда он узнал, что я русский, был в Афинах, да еще знаю пять слов по-гречески, то его учтивость перешла прямо в какое-то фонтанирующее дружелюбие.

Кроме меня в кафешке сидел типичный бюргер лет шестидесяти. Он тоже втянулся в беседу и оказался еще любезнее грека. Я рассказал, что еду в Аугсбург, немец по случайному совпадению тоже оказался оттуда. Мы с ним побеседовали про историю этого еще римского города, потом обсудили футбол, Путина, и почему-то Норвегию. Грек видимо обиделся, что я нашел нового другана и у них с немцем начался спор за меня, грек предлагал остаться у него в Пайтинге, немец звал к себе гости в Аугсбург.

Я при этом сидел и тихо офигевал от баварского гостеприимства. У меня уже до этого были симптомы, что немцы в Баварии какие-то прямо фантастически вежливые, радушные и очень общительные. На велодорожке со мной постоянно здоровались, в поезде помогали затащить велик, подсказывали, как его привязать и т.п., официанты, продавцы в магазинах, просто попутчики в транспорте обязательно пытались со мной поболтать. Мне, как интроверту и социофобу, конечно, гораздо приятнее просто посидеть тихо-спокойно, разобрать фоточки, почитать фейсбук. Поэтому подобное постоянное общение всю эту поездку меня немного напрягало. С другой стороны, скажу честно, такое внимание к моей персоне было отчасти и приятно.

Кончились мои посиделки тем, что грек пригласил меня этой осенью чуть ли не бесплатно в отель своей сестры на Корфу, а немец бежал следом за мной и кричал, что будет молиться за мою удачную поездку и утверждал, что видит ангела (!) у меня на руле, которого он призвал туда силой своей молитвы.

Закончилась моя поездка по Романтической дороге на станции Пайтинг-Норд, пора было садиться на поезд до Аугсбурга. Я проверил трекер, и выяснил, что намотал за день около 70 км. Первый день в Баварии вышел весьма насыщенным: Мюнхен, Фюссен, замок Нойшванштайн, Романтическая дорога. Это был еще не конец дня, т.к. в Аугсбурге я поперся ночью смотреть футбол в какой-то захолустный и немного люмпенский биргартен на окраине. Но про Аугсбург будет в следующей части, до встречи.

Ссылки на все мои рассказы о Германии

Велобавария 2014:
1. Фюссен
2. Замки Нойшванштайн и Хоэншвангау
3. Романтическая дорога
4. Аугсбург
5. Аугсбург, продолжение
6. Нёрдлинген
7. Ротенбург-на-Таубере
8. Ротенбург-на-Таубере, продолжение
9. Нюрнберг
10. Нюрнберг, продолжение
11. Мюнхен

Поездка на майские 2014 г:
1. Франкфурт-на-Майне

Поездка в ноябре 2014 г:
1. Франкфурт-на-Майне: правый берег
2. Франкфурт-на-Майне: левый берег

Поездка в марте 2015 г:
1. Мюнхен: вторая попытка

Евротрип 2008:
1. Берлин

(c) kolllak.livejournal.com

Туристическая информация о Романтической дороге в Германии

• Романтическая дорога
• Общая информация
• Путешествия

Советы по путешествию в отдельные города вдоль Романтической дороги даны в каждом из конкретных разделов, с информацией о расстоянии до различных аэропортов и железнодорожном транспорте до города или деревни.

Эта страница больше предназначена для того, чтобы ответить на вопросы тех, кто хочет посетить Романтичную дорогу и Германию из-за границы, другими словами, какие аэропорты лучше всего использовать для прибытия в начало поездки и отправления в конце, а некоторые представления о различных методах, которые люди используют, чтобы подняться и спуститься по маршруту.

Аэропорты

На юге Германии есть несколько аэропортов, которые подходят для въезда и выезда тех, кто хочет посетить Романтичную дорогу. Некоторые из них больше подходят для соотечественников, путешествующих на короткие расстояния (или для людей из других частей мира, которые делают Романтический путь частью более продолжительного европейского отпуска), в то время как другие представляют собой огромные космополитические аэропорты с рейсами со всего мира. .

Два «больших» аэропорта, обслуживающих рейсы со всего мира, — это Мюнхен и Франкфурт.

Аэропорт Франкфурта имеет то преимущество, что находится ближе к традиционному «началу» дороги (большинство людей едет с севера на юг) в Вюрцбурге. С другой стороны, аэропорт Мюнхена удобен как для Вюрцбурга, так и для Фюссена («конец» дороги).

Следующий набор аэропортов занимает второе место в рейтинге городских аэропортов Германии, не таких больших, как международные хабы, но с хорошим сочетанием внутренних и международных рейсов. Штутгарт — вариант на этом уровне, с очень хорошим выбором европейских перевозчиков и поставщиков внутренних рейсов. Нюрнберг (Nürnberg на немецком языке) — это немного уменьшенная версия.

Два аэропорта, которые стали популярными пунктами прибытия и отправления, поскольку в них обслуживаются бюджетные авиакомпании, — это Мемминген и Фридрихсхафен, особенно для тех, кто прибывает из Великобритании.

Наконец, вариант за пределами Германии — особенно для тех, кто просто ищет аэропорт для отправления с южного конца дороги — это аэропорт Инсбрука, расположенный прямо за границей в Австрии.

• Франкфурт — крупнейший аэропорт Германии, фантастическое сочетание перевозчиков и вариантов транспорта
• Мюнхен — как указано выше (второй по величине), вероятно, более удобный для Романтической дороги в целом
• Штутгарт — игра в догонялки, аэропорт среднего размера немного дальше и с немного менее удобными стыковками
• Нюрнберг — ближайший к началу маршрута, но с ограниченным международным выбором по сравнению с аэропортами выше
.
• Мемминген — исключительно бюджетные перевозчики из Германии и других европейских стран
• Фридрихсхафен — еще один аэропорт, ориентированный на более дешевые авиалинии и не особенно удобный для Романтической дороги
.
• Инсбрук — австрийский аэропорт недалеко от границы с Германией с хорошим сообщением с южными городами на трассе
.

Транспорт по Романтической дороге

Некоторые люди использовали организованные поездки по маршруту, но часть очарования заключается в том, чтобы остановиться, когда и где вы хотите. Вот краткое изложение различных способов, которыми люди могут путешествовать по Романтической дороге, со ссылками на более подробные статьи об определенных методах:

Общественный транспорт

Участки Романтической дороги можно проехать на поезде. Тем не менее, нет ни одной линии, которая позволяла бы ехать прямо с севера на юг, и есть несколько серьезных отклонений, которые необходимо будет сделать в центральной части, а также в некоторых городах, где нет действующего железнодорожного сообщения.

Тем, кто увлекается железной дорогой, может быть интересно узнать, что есть участок от Нёрдлингена до Фейхтвангена, по которому в определенные дни курсирует паровоз. Подробная информация (в настоящее время только на немецком языке) находится на сайте Железнодорожного музея Нёрдлинген: www.bayerisches-eisenbahnmuseum.de

Автобус является более привлекательным вариантом, хотя на самом деле это не общественный автобус. Существует специальный частный автобусный маршрут «Романтическая дорога», который курсирует ежедневно в обоих направлениях на большей части маршрута. « Europabus Romantische Strasse » отправляется из Вюрцбурга утром и заканчивается в Фюссене вечером. Обратный рейс начинается чуть раньше в Фюссене и прибывает чуть раньше в Вюрцбург.

Одной из причин такого времени является то, что автобус, идущий с севера на юг, фактически отправляется из Франкфурта каждый день, так что это отличный вариант для пересадки в Вюрцбург для тех, кто прибывает во Франкфурт.

Другим преимуществом/недостатком является то, что сразу после (или до, в зависимости от того, в каком направлении вы едете) Аугсбурга автобус делает объезд в Мюнхен. Это снова замечательно для тех, кто хочет добраться до этого города или из него, но это означает, что есть участок Романтической дороги (по сути, между Фридбергом возле Аугсбурга до Вильдштайга, что означает, что вы пропускаете города Ландсберга. am Lech и Schongau — из тех, что освещаются на этом сайте).

Автобус курсирует по средам и воскресеньям с апреля по октябрь и по субботам с середины мая до начала сентября. Более подробную информацию можно найти на веб-сайте компании здесь: www.touring-travel.eu

Вождение

Очевидно, что аренда автомобиля доступна в аэропортах и ​​городах по пути для тех, кто прибывает самолетом. И многие посетители приезжают на Романтическую дорогу из других частей Европы на собственном автомобиле.

Частью удовольствия от обладания собственной машиной является возможность составлять собственное расписание и отклоняться от рекомендованного маршрута к интересующим вас местам. Но чтобы с чего-то начать, вот пара графиков — один торопливый и еще один неторопливый — которые бы освещали основные моменты Дороги:

4-дневный тур

День 1 : начните в Вюрцбурге и двигайтесь на юг через долину Таубер в Ротенбург, остановившись в одном из городов долины Таубер на обед (Бад-Мергентхайм?) и проведя некоторое время вечером. чтобы осмотреть Ротенбург
День 2 : осмотрите больше Ротенбурга, прежде чем отправиться на юг, чтобы пообедать и осмотреть достопримечательности Динкельсбюля и переночевать в Нёрдлингене
День 3 : возможно, с короткой остановкой в ​​Харбурге или Донаувёрте, ехать на юг в город Аугсбург и проведите некоторое время, впитывая историю и достопримечательности
День 4 : длинный день до конца маршрута со все более привлекательными пейзажами — где вы остановитесь, зависит от вашего интереса к небольшим деревням или историческим (и популярным) достопримечательностям Вискирхе и замку Нойшванштайн — прежде чем закончить свой короткий и поспешная экскурсия в Фюссен

7-дневный тур

День 1 : начало в Вюрцбурге и направление в долину Таубер с остановкой в ​​Таубербишофсхайме перед тем, как добраться до Бад-Мергентхайма. Переночуйте здесь и осмотрите штаб-квартиру Тевтонского ордена и окрестности.
День 2 : еще один ленивый день, блуждающий по виноградникам долины Таубер, прежде чем мы вовремя прибудем в окруженный стеной город Ротенбург. Исследуйте достопримечательности и, возможно, совершите вечернюю экскурсию по городу.
День 3 : утром вниз в Динкельсбюль с днем ​​в Нёрдлинген и ночь. Найдите время, чтобы исследовать оба интересных города и, возможно, взглянуть на кратер Рис вокруг Нёрдлингена.
День 4 : на юг мимо живописного замка Харбург (возможна экскурсия) или в красивый центр Донаувёрта, прежде чем попасть в Аугсбург.
День 5 : исследуйте Аугсбург и его богатую историю.
День 6 : Направляйтесь на юг через холмы и деревни альпийских предгорий. Взгляните на Ландсберг-ам-Лех и Вискирхе, прежде чем отправиться в Швангау или Фюссен.
День 7 : посетите замок Нойшванштайн или Хоэншвангау, а затем проведите день, осматривая город Фюссен с его историческим центром.

Езда на велосипеде

Велосипедная прогулка по Романтической дороге — один из самых популярных способов ее испытать. Подробнее об этом читайте на странице «Велосипедная поездка по Романтической дороге».

Пешая прогулка

И, если езда на велосипеде недостаточно энергична, вы также можете пройти весь маршрут пешком (хотя, справедливости ради, большинство будет пытаться пройти только его часть!). Более подробная информация доступна на нашей странице «Идя по романтической дороге».

Расстояния между городами Романтической дороги

Расстояния между городами Романтической дороги

• Романтическая дорога
• Общая информация
• Расстояния

Во-первых, оговорка: города и деревни, упомянутые на сайте RomanticRoadGermany, — не единственные места, которые вы можете посетить по маршруту.

С учетом сказанного несколько пользователей сайта сказали, что они найдут разбивку расстояний между местами весьма полезной при планировании своего отпуска на Романтической дороге.