Бейрут столица какого: Бейрут, Ливан — Туристер.Ру

Содержание

достопримечательности Бейрута — All My World — путеводители Романа Мироненко

Статья с фото об основных достопримечательностях столицы Ливана Бейрута — города, когда-то гордо носившего звание «Ближневосточного Парижа».

Небольшое историческое отступление:

Первые упоминания о Бейруте относятся к 18-му веку до нашей эры — тогда это был финикийский город Берит, город был одним из важнейших торговых центров всего Средиземноморья. Столицей государства Ливан Бейрут стал в 1943 году, когда Франции было не до сохранения своих колоний и многие из них смогли получить независимость. Тогдашний архитектурный облик города был обусловлен влиянием разнообразных школ и направлений — французской, османской, арабской, а также уникальным религиозным разнообразием страны: среди основных религий можно выделить христиан-маронитов, мусульман-шиитов, суннитов, армян, друзов и еще много других, чьи приверженцы менее многочисленны.

К сожалению, в ХХ веке межконфессиональные отношения стали постепенно ухудшаться — одним из катализаторов этого процесса стало возникновение к югу от Ливана государства Израиль и, в частности, его поддержка ливанских христиан в пику мусульманам. В 1975 году накопившиеся противоречия вылились в гражданскую войну, продолжавшуюся 15 лет и превратившую некогда процветавшее государство в руины. По итогам той войны Бейрут, бывший когда-то научным и торгово-экономическим центром всего арабского Ближнего Востока, по сути превратился в опустошенную «ничейную землю». Но с прекращением той войны неприятности Бейрута не завершились: как раз как только город немного «восстал из пепла», последовали налеты израильской авиации и наземные операции, направленные против движения «Хезболла», до сих пор контролирующего часть территории Ливана.

Мне Бейрут сразу понравился — экзотично, но в рамках общечеловеческих ценностей, без экстрима, как в Дели или Джакарте. А в центре Бейрут вообще непохож на Ближний Восток: прямые улицы, люди в европейских костюмах, высотные офисные здания и торговые центры.

А где же темные извилистые переулки, где помои выливают непременно на голову путнику, а узкий просвет меж домами плотно занавешен гирляндами стираного белья? Даже немного обидно. Все-таки не зря до гражданской войны Бейрут называли «ближневосточным Парижем». Кстати, судя по количеству арабов, французский Париж сейчас уже не менее «ближневосточный», чем Бейрут; а людей с белым цветом кожи в Бейруте однозначно больше, чем в некоторых районах Парижа.

Возле мечети Al Amine я решил поснимать на камеру — через минуту увидел набычившегося ливанца, спешащего мне навстречу с явно недобрыми намерениями. Ага, думаю, снимать тут нельзя. Ливанец подошел и, окинув меня оценивающим взглядом, спросил откуда я. Ответ «Русия» возымел потрясающий эффект: тяжелый взгляд сменился лучезарной улыбкой, и заготовленные уже к произнесению гадости сменились «welcome»..

Странно, но в Бейруте без проблем можно фотографировать или снимать видео в мечетях во время молитвы — по крайней мере, мне там никто не делал замечаний по этому поводу, но при этом возле каждого второго цивильного здания стоит чувак в форме и вежливо просит «тут не фотографировать». Видимо, десятилетия гражданской войны приучили ливанцев бояться не гипотетического недовольства Аллаха, а вполне реальных террористов и прочих нехороших ребят.

Достопримечательности Бейрута

Площадь Мучеников(аль-Бурдж) — на этом месте в 1916 году, во время войны за независимость от Османской империи, турецкие оккупационные власти публично казнили шестерых ливанцев.

Позднее им был установлен памятник, сильно пострадавший во время гражданской войны. Памятник решили не восстанавливать — так и стоит, без руки, изрешеченный пулями. Своего рода «памятник памятнику». Во время главного ливанского праздника — Дня Мучеников — на площади проходят торжества. Во время гражданской войны в Ливане через этот район проходила «Зеленая линия», разделявшая город на христианский и мусульманский секторы.

Площадь Этуаль (площадь Звезды) — построенная по образу и подобию своего парижского прототипа.

В центре площади установлена башня с часами, от которой лучами расходятся улицы. Одна из основных достопримечательностей площади звезды — дворец Гран-Серайль, бывший некогда резиденцией османских наместников.

После обретения страной независимости здание превратилось в Дом правительства (в настоящее время — резиденция премьер-министра страны). Тут же расположена Национальная Ассамблея — законодательный орган Ливанской республики. Неподалеку расположен бейрутский археологический парк, где можно воочию лицезреть ископаемые римские бани. Восточнее площади звезды возвышается главный храм ливанских христиан-маронитов — собор Святого Георгия.

Рядом с собором сохранились римские колонны:

Библия на арабском:

Буквально в двух шагах, между собором и площадью Мучеников, расположена мечеть Мухаммад Аль-Амин.

Производит впечатление древней постройки, хотя на самом деле ей меньше десяти лет: мечеть Мухаммад Аль-Амин была построена тогдашним премьер-министром Ливана Рафиком Харири, позднее убитым в результате теракта и похороненным около нее (место захоронения — белый шатер неподалеку от мечети).

Кстати, аэропорт Бейрута также носит имя этого политика.

Мечеть Омара или Великая мечеть. Изначально это был римский храм Юпитера, затем византийская церковь, после того как Бейрут заняли армии первых халифов, храм стал мечетью Фарух аль-Ислам («победа ислама»).

Позднее Святую Землю завоевали крестоносцы — и переделали мечеть в церковь Святого Иоанна. После изгнания крестоносцев храм был переделан в мечеть, коей и является до сих пор. Нынешний вид мечети — результат умелой реставрации; она довольно сильно пострадала во время ожесточенных ливано-израильских разборок.

Набережная Бейрута. Городскую набережную ливанской столицы называют «Корниш», на французский манер. Основная достопримечательность набережной Корниш —

Голубиные скалы, овеянные множеством легенд.

Есть среди них и такая: несчастные бейрутские влюбленные имели обыкновение с этих скал бросаться в море, чтобы «сия пучина поглотила ея в один момент» — с летальным исходом. Легенда легендой, но вот мне непонятно — как эти несчастные влюбленные туда забирались? Или это легенда о «несчастных влюбленных альпинистах»?

Набережная Корниш тянется к югу от Голубиных скал — от Авеню-де-Пари до пляжной зоны Рафик Харири.

Между даунтауном Бейрута (площадь Звезды) и прибрежными районами расположено торговое «сердце» ливанской столицы: квартал Хамра.

По своей атмосфере мне это место чем-то отдаленно напомнило бангкокский Каосан-роуд: тот же бурлящий муравейник, где днем и ночью можно купить или съесть все, что только существует в этой части света.

Квартал Хамра населен преимущественно христианами, что объясняет его бурную ночную жизнь. Кроме Хамры, для шопинга могут быть интересны также улица Бурдж-Хамуд в армянском квартале и улица Вердун.

Двигаясь вдоль набережной Корниш на юг, примерно за час можно дойти до пляжа Бейрута.

Купальщица:

И правильно! Зачем раздеваться, потом опять одеваться… Залез в воду, намок (заодно и одежду постирал слегка), вылез, пробежался, обсох — и можно домой идти.

Хотя, как выяснилось, ливанские женщины в одежде позволяют себе и некоторые вольности:

Тьфу, срамота.. талибов на них нет..
А вот от этого какого-нибудь аятоллу в Иране хватил бы удар:

В Бейруте хоть и спокойно, но некоторое напряжение все же ощущается; пока я купался на городском пляже, неподалеку собралась толпа с какими-то знаменами — и давай чего-то скандировать.

Постепенно туда же стала подтягиваться молодежь на машинах с реющими из окон флагами Ирана, «Хезболлы» и еще каких-то неведомых мне организаций.

Я по быстрому свинтил оттуда, пока относительно мирная гулянка не переросла в массовый мордобой с применением холодного и огнестрельного — так что продолжение событий мне неведомо.

После купания пора было возвращаться в хостел; времени было уже 4 часа, и пешей дороги от пляжа до хостела тоже было часа на четыре. Где-то посреди пути я решил отдохнуть и покурить шишу — как же, побывать в Бейруте и не попробовать тамошний кальян. В Стамбуле три года назад тамошние наргиле-кафе мне очень полюбились, теперь пришла пора выяснить, как с кальяном у арабов. Как и следовало ожидать, с кальяном все у них замечательно — впоследствии я в этом убеждался и в Бейруте, и в

Баальбеке.

Пока я курил, вокруг собралась компания молодых ливанцев, которые поначалу что-то пытались мне объяснить по-арабски, но, поняв, что я нихрена не понимаю, перешли на язык мимики и жестов, с их помощью показав мне, как русские самолеты в паре сотен километров от Бейрута в это самое время бомбят всякую бородатую нечисть с черными знаменами — мои собеседники выказывали по этому поводу бурный восторг и одобрение.

Вообще, в Ливане меня очень часто спрашивали, откуда я — услышав в ответ «Русия», поднимали вверх большой палец и неизменно восклицали что-то типа «о, Русия, гуд!». Но хозяин моего бейрутского хостела порекомендовал быть осторожнее: действительно, очень многие ливанцы крайне позитивно относятся к России и русским, но в Ливане попадаются и сирийцы-сунниты, и далеко не все из них являются сторонниками Асада и союзной ему России.

Старые кварталы Бейрута:

Ночной Бейрут:

Посиделки в хостеле перед моим отъездом из Бейрута в Библос:

Лайфхак: как я экономлю на отелях и страховке

Помимо традиционных и всем хорошо известных инструментов – таких как Booking или Hotellook, в последнее время появились новые онлайн-сервисы, сильно облегчающие жизнь путешественнику и приятно берегущие толщину его кошелька. Одним из них – Roomguru – я постоянно пользуюсь сам и рекомендую всем друзьям и знакомым. Данный сервис сравнивает цены на объект сразу в 30 системах бронирования, и предлагает вам наиболее интересные варианты. Кроме того, он отслеживает скидки и спецпредложения.

Отели в Бейруте со скидками от Roomguru

Что касается хорошей работающей туристической страховки, то ее и раньше было непросто найти, а сейчас стало еще сложнее из-за постоянных скачков курса рубля к мировым валютам. Последние несколько лет я для своих путешествий страховки оформляю через онлайн-сервис Cherehapa — здесь есть возможность сравнить продукты разных страховщиков и выбрать то, что лучше всего подходит именно вам:

P.S. Не забудьте добавиться в группы в Facebook www.facebook.com/allmyworld.ru, Google+ www.google.com/allmyworld.ru и В контакте vk.com/allmyworld.ru, а также подписаться на обновления сайта AllMyWorld.ru по почте, чтобы следить за выходом новых статей о самостоятельных путешествиях по всему миру.

Незабываемых вам впечатлений от достопримечательностей Бейрута!
Ваш Роман Мироненко

Город Бейрут: местоположение, погодные условия, достопримечательности, фото, отзывы

  • 11 Октября, 2018
  • Направления
  • Анна Грибоедова

Город Бейрут находится на восточном побережье Средиземного моря. Это небольшое, но по-своему колоритный город, который из-за своей близости к Сирии не пользуется популярностью у туристов. Но на самом деле Бейрут удален от военных действий, а арабские традиции здесь не так сильны, как в соседних странах. Нередко этот город даже называют «Парижем Ближнего Востока». Подобный статус он получил за свою планировку и обилие достопримечательностей. Здесь туристы могут посмотреть на настоящие римские термы, прекрасно сохранившиеся до наших дней, или сфотографироваться на фоне древних мечетей.

В этой статье расскажем подробнее о колоритном Бейруте. Столицей какого государства он является? Как самостоятельно добраться до города? В какое время лучше приехать? Где лучше остановиться и что посмотреть? На все эти вопросы постараемся дать подробные ответы ниже.

Где находится Бейрут

Сразу стоит сказать, что Бейрут является столицей Ливана. Это ближневосточное государство расположилось на восточном берегу Средиземного моря. Оно граничит с Сирией и Израилем. Неподалеку на северо-западе находится популярный у туристов остров Кипр. Сам Бейрут располагается непосредственно на побережье и является главным портом страны.

Многие туристы отказываются от поездки в столицу Ливана, так как не знают, где находится город Бейрут и как до него добраться. На самом деле никаких трудностей во время пути возникнуть не должно. Проще всего прилететь сюда на самолете. Рядом с Бейрутом располагается современный аэропорт международного класса, который принимает рейсы из многих стран мира, в том числе и из России. Из Москвы самолеты вылетают несколько раз в неделю. Это прямые рейсы без пересадок, продолжительность которых составляет примерно 4 часа.

Долететь до аэропорта — не проблема, но нужно также добраться отсюда до самого города. В своих отзывах туристы отмечают, что отправиться в город проще всего на такси. Сам аэропорт находится в 5 км от Бейрута. Если вы хотите сэкономить на поездке, то можете доехать до города на микроавтобусах. Как правило, они используются для перевозки сотрудников аэропорта, но туристы тоже могут ими воспользоваться. А вот общественного транспорта, курсирующего от города до аэропорта, в Бейруте нет.

Погодные условия

Город Бейрут находится на побережье Средиземного моря, поэтому нередко туристы планируют не только посмотреть на его достопримечательности, но и позагорать и покупаться. Климат страны идеально подходит для пляжного отдыха. Лето в Бейруте сухое и жаркое. Осадков выпадает очень мало, а дни зачастую ясные и солнечные. Температура воздуха поднимается до 30-35 градусов. Но самым жарким месяцем считается август. В этом время воздух может прогреваться даже до 42 градусов. Вода в море летом теплая, поэтому идеально подходит для купания даже маленьких детей. Жара на побережье при этом переносится довольно хорошо. С моря город обдувают средиземноморские ветры, приносящие с собой прохладу.

Но при этом жара тяжело переносится туристами во время экскурсий. Поэтому их лучше откладывать на ранее утро или вечер. Или же вовсе приезжать сюда в другое время года. Например, туристы рекомендуют выбираться сюда в сентябре-октябре или апреле-мае. Средняя температура этих месяцев — 25-28 градусов.

Ливан — солнечная и теплая страна. В Бейруте даже зимой температура не опускается ниже 10-15 градусов. Январь и февраль считаются самыми холодными месяцами в году. Именно в это время выпадает наибольшее количество осадков.

Районы города и безопасность

Конечно, назвать город абсолютно безопасным нельзя. Ливан совсем недавно серьезно пострадал от гражданской войны и конфликта с Израилем, а сейчас неподалеку от его границ в Сирии также идут военные действия. Однако туристы, уже побывавшие в его столице, отмечают, что в Бейруте довольно безопасно. Местные жители отличаются дружелюбием и хорошо относятся к путешественникам из России. На улицах много военных и полицейский, но они всегда ведут себя вежливо и корректно.

Но все же без надобности лучше не заходить в неблагополучные районы. Как правило, они располагаются на окраинах города. Там оборудованы лагеря для сирийских и палестинских беженцев. Люди в них проживают бедные, поэтому они точно не упустят возможности ограбить невнимательных туристов.

Всего административных районов в городе 12. Удобно, что большая часть достопримечательностей располагается в историческом центре Берута. Страна имеет характерный восточный колорит, который туристы могут увидеть именно здесь. Старый Бейрут располагается рядом с главным портом и причалом для яхт. Поэтому большая часть туристов останавливается именно в этом районе. Из-за подобной популярности стоимость проживания здесь, разумеется, сильно завышена.

Любителям ночной жизни можно порекомендовать посетить Ашрафию — один из старейших районов города, который считается христианским. Сейчас на его территории открыто большое количество ресторанов, баров и ночных клубов, посещение которых безопасно и для туристов. Много торговых центров располагается в районе Хамра. Он также идеально подходит и для пеших прогулок. Здесь туристы могут увидеть и здания, построенные в парижском и традиционно арабском стиле. В Хамре открыто немало хороших отелей и ресторанов, предлагающих проживание и питание по невысоким ценам. Поэтому нередко путешественники рекомендуют останавливаться именно здесь.

Транспортная инфраструктура

В своих отзывах туристы положительно отмечают небольшие размеры города Бейрут. Столица какой страны может еще похвастаться таким удачным расположением достопримечательностей? Практически все они здесь находятся в шаговой доступности друг от друга. Поэтому передвигаться по историческому центру проще всего пешком. Общественный транспорт на улицах почти не встретишь, а такси может надолго застрять в пробке. Они в Бейруте, к сожалению, являются довольно частым явлением. Вызывать такси лучше всего, отправляясь в соседние районы. Цена поездки, как правило, невысокая, поэтому отсутствие общественного транспорта не слишком сильно отразится на стоимости всего путешествия. Также туристы могут при желании арендовать автомобиль, если у них есть водительские права международного образца.

Автобусы по городу все же курсируют. Они делятся на два вида: стандартные и маленькие. Полноценных автобусных остановок в Бейруте тоже нет. Водители останавливаются в любом месте, если помахать им рукой, а затем высадят там, где те их попросят.

Рестораны, бары и магазины

Многие туристы, отправляясь в путешествие, не знают, где им лучше всего пообедать в Бейруте. Столицей какого государства он является? Город — это культурный, торговый и политический центр Ливана, имеющий развитую инфраструктуру. Поэтому проблем с поиском хорошего ресторана или кафе у туристов возникнуть не должно. Путешественники, уже побывавшие здесь, советуют заглянуть не только в заведения, предлагающие ливанскую кухню, но и попробовать изысканные блюда во французских, турецких и средиземноморских ресторанах. Обязательно стоит хотя бы раз заказать «меззе» — это наиболее популярный у туристов арабский набор закусок. В него входят разнообразные салаты, восточная выпечка, а также ореховая паста. Обедать лучше всего в ресторанах, имеющих хорошую репутацию. Как правило, они располагаются на набережной Бейрута. Если же вы хотите сэкономить, то можете посетить заведения быстрого питания: KFC или McDonald’s.

Приобрести одежду, обувь и аксессуары в Бейруте можно по совсем невысокой цене, поэтому шоппинг тоже привлекает немалое количество туристов. Большая часть бутиков в городе располагается в районе Хамра. Кроме того, в Бейруте открыто немало крупных торговых центров, где можно также приобрести сувениры, косметику, продукты питания и другие вещи. Любителям восточного колорита можно посоветовать отправиться на традиционный арабский рынок. Их в Бейруте несколько: центральный, воскресный и субботний. Тут можно посмотреть на антиквариат, раритетную одежду и старинные украшения, а также купить фермерские продукты и свежую рыбу.

Что посмотреть в Бейруте

Все туристические улицы, где город Бейрут можно увидеть во всей красе, располагаются в историческом центре города. Чем столица Ливана привлекает путешественников со всего мира? Во-первых, это удивительный восточный колорит этой арабской страны. В городе располагается огромное количество мечетей, в том числе и древних. Самой старой из них является мечеть Омара, построенная еще в XIII веке. Христианские храмы в городе тоже есть. Например, кафедральный собор святого Георгия, построенный в XVIII веке в византийском стиле. Сам Бейрут — это старый город, поэтому вы можете увидеть немало древних церквей и мечетей, просто прогуливаясь по его улицам. Также почти во всех храмы вход предоставляется бесплатно, поэтому вы можете оценить не только их внешнее, но и внутреннее убранство.

Набережная Бейрута — еще одно место, обязательное для посещения. Именно здесь можно посмотреть на Голубиные скалы — уникальный природный памятник, являющийся символом города. Дух колониального Бейрута можно прочувствовать, прогулявшись по району Солидер. Большая часть зданий здесь была построена французами в парижском стиле. А еще стоит выделить время и посетить руины, оставшиеся от построек времен Римской империи.

Набережная Бейрута

Излюбленным местом прогулок у туристов является набережная Бейрута. Где эта достопримечательность находится? Она простирается вдоль всего города, но легче всего до нее добраться, спустившись по лестнице вниз от торгового центра «Саукс». Прогулка по ней может занять несколько часов, так как заканчивается набережная неподалеку от аэропорта.

Сюда любят приходить не только туристы, но и местные жители, поэтому по вечерам здесь бывает довольно многолюдно. Но атмосфера стоит дружелюбная. Местные жители любят подходить к туристам и разговаривать с ними, спрашивать их мнение о Бейруте. Люди повсюду пьют чай и курят кальян. Дети и подростки играют в футбол и баскетбол на оборудованных площадках. Также набережная — это любимое место для тренировок у бегунов и велосипедистов. Повсюду продаются горячие напитки и закуски, а посидеть туристы могут на специально оборудованных скамейках. Вход на нее бесплатный в любое время суток. Днем с набережной также можно посмотреть на еще одну значимую достопримечательность Бейрута — Голубиные скалы.

Голубиные скалы

Неподалеку от набережной в море можно увидеть причудливые каменные фигуры. Это и есть знаменитые Голубиные скалы Бейрута. Город какой страны может предложить туристам похожие зрелища? Это уникальные скульптуры по праву являются визитной карточкой столицы Ливана, поэтому на одной из них кто-то из местных жителей водрузил государственный флаг. Подойти к ним поближе туристы не смогут, так как они находятся в море. Но на скалы удобно смотреть с набережной. Также вы можете заказать экскурсионную поездку на лодке, чтобы оттуда посмотреть на них поближе.

Площадь Звезды

Причудливое сочетание арабской и французской архитектуры может предложить туристам город Бейрут. Какая страна долгое время контролировала Ливан? Долгое время он находился под властью Османской империи, но в 30-х годах XX века здесь был установлен французский мандат. Главной достопримечательностью этого исторического периода является площадь Звезды, построенная французами. На самом деле вокруг нее располагается целый район с уникальной парижской застройкой, который стоит посмотреть всем туристам. Кроме того, это самая охраняемая часть города. Чтобы попасть на площадь, необходимо пройти пункт охраны и показать содержимое сумки. В ее центре располагается еще одна достопримечательность — башня с часами Rolex.

Мечеть Омара

В городе Беруте туристы могут увидеть немало различных храмов. Мечеть Омара — самая большая и древняя. Известно, что построена она была еще в XIII веке. Примечательно, что мечеть была перестроена из христианского храма, возведенного еще крестоносцами. Сооружение сильно пострадало во время гражданской войны, но оно было полностью восстановлено и реконструировано в 2004 году. Сейчас это действующая мечеть, одна из самых посещаемых в городе Беруте. Войти внутрь нее могут все желающие. Но женщинам необходимо покрыть голову платком и спрятать волосы, чтобы не нарушать мусульманские традиции.

Археологический парк Бейрута

Город Бейрут имеет древнюю историю. Известно, что основан он был примерно в 1500 году до нашей эры. Поэтому на его территории сохранилось немало памятников различных эпох. Если вы интересуетесь историей Ливана, то вам будет интересно посмотреть на Археологический парк. Иногда его также называют Садом Прощения. Его строительством совместно занимались мусульмане и христиане сразу после кровопролитной гражданской войны. На его территории находится археологические памятники сразу нескольких древних цивилизаций: древнегреческой, римской, византийской, османской и других. Примечательно, что он со всех сторон окружен мусульманскими и христианскими храмами.

Площадь Мучеников

Город Бейрут совсем недавно был центром кровопролитной гражданской войны, поэтому реконструкция и восстановление столицы еще не до конца закончена. Например, уже долгие годы ведется строительство площади Мучеников, посвященная нескольким казненным ливанцам, выступившим против турецкой оккупации. Здесь находится и их памятник. Примечательно, что пули на людях появились не по задумке скульптора, а во время войны.

Кафедральный собор святого Георгия

Бейрут — это какая страна? Мусульманская или христианская? Многие туристы интересуются этим вопросом перед поездкой. На самом деле Ливан не похож на другие традиционные арабские страны. Он более демократичный и свободный. И хотя раньше мусульмане и христиане открыто враждовали, после гражданской войны они вполне мирно сосуществуют в одном городе.

Поэтому, кроме мечетей, туристы также могут увидеть и множество христианских храмов. Самым красивыми из них, пожалуй, является кафедральный собор святого Георгия, построенный в 1772 году в византийском стиле. Примечательно, что находится он всего в 200 метрах от мечети Омара. Внутри храма туристы также могут посмотреть на изысканные фрески начала XX века и резной иконостас. Войти в собор бесплатно может любой желающий.

Отзывы туристов

Туристы, посетившие Бейрут, оценивают этот город по-разному. Но большей части из них столица Ливана все же понравилась. По их мнению, не стоит бояться приезжать сюда на отдых. Местные жители всегда дружелюбны и приветливы, при этом многие из них неплохо владеют английским. Все опасные для иностранца места и районы оцеплены военными и полицейскими, поэтому зайти в них не получится, а значит безопасности туристов ничего не угрожает. Сами служители порядка тоже хорошо относятся к путешественникам, не создавая для них лишних проблем. Туристы положительно оценили и низкую стоимость проживания, продуктов питания и проезда. Из-за войны Ливан стал непопулярным у иностранцев, поэтому местные жители цены не взвинчивают. Достопримечательности города туристам тоже понравились. Их в Бейруте довольно много, поэтому они советуют выделить на их просмотр хотя бы 3-4 дня.

Впрочем, недостатков у города тоже довольно много, поэтому назвать его идеальным местом для отдыха тоже нельзя. В любое время в Бейруте довольно шумно, поэтому ночью приходится спать с закрытыми окнами. На дорогах постоянные пробки, так что передвигаться лучше всего пешком. Туристы в отзывах не рекомендуют брать в аренду автомобиль, потому что иностранцы просто не смогут разобраться в запутанном и хаотичном дорожном движении. Не понравилось им и отсутствие зелени и деревьев в черте города.

Бейрут — это какая страна? Безопасно ли отдыхать здесь? Какие достопримечательности стоит посмотреть? Именно эти вопросы чаще всего задают неопытные туристы перед поездкой. На самом деле Бейрут — это колоритный, недорогой и безопасный город. Поэтому если вы ищете новых впечатлений, то можете смело отправляться в столицу Ливана.

Похожие статьи

Направления

Испания, Андалусия: города, язык, достопримечательности, курорты, отзывы

Направления

Река Ангара: где находится, исток, устье

Направления

Река Ока: куда впадает, характеристики, описание

Направления

Страна Панама где находится? Панама: расположение, население, язык, климат, туристический потенциал

Направления

Едем отдыхать на Канары: где находятся Канарские острова, к какой стране относятся.

Отдых на Канарах: погода, пляжи, достопримечательности, отзывы

Направления

Протарас или Айя-Напа: что выбрать, обзор достопримечательностей, отзывы туристов

О стране | Бейрут

Столица страны: Бейрут.

Крупные города: Триполи, Сайда, Тир, Баальбек, Захля.

Население: точных данных нет, потому что последняя перепись населения производилась около 100 лет тому назад. По примерным прикидкам, сейчас в Ливане проживает около 7 миллионов человек, среди которых около 700 000 человек – беженцы из Палестины и их потомки и, вероятно, около 1.5  миллиона человек – сирийцы (многие из них вынужденно находятся в Ливане нелегально и никем не учитываются). Большое количество иностранных рабочих (Индия, Филиппины, Шри-Ланка, Бангладеш, Эфиопия, африканские страны).
Достаточно большая русскоязычная диаспора. Много иностранцев из стран Европы и из США (кто-то в Ливане замужем, кто-то работает, кто-то учится).

Государственный язык: арабский. Во многих местах дорожные указатели, названия улиц и т.п. дублируются на французском, однако, говорящих на английском тут больше, чем тех, кто знает французский.

Время: в летний период совпадает с московским, зимой отстает на один час.

Электричество: 220 вольт, розетки нормальные:  толстые и тонкие.

В настоящее время в стране колоссальные проблемы с энергоснабжением. Они вызваны недостаточным поступлением дизельного топлива поставщикам электроэнергии. Если ранее это были недолгие отключения света, то сейчас в большинстве районов страны света нет большую часть суток. Ранее проблема электроснабжения никак не распространялась на отели, сейчас же во многих из них также часами просто нет света из-за невозможности “заправить” генератор.

Согласно имеющимся договоренностям, недостающие стране мощности будут поставлены из Иордании через территорию Сирии. Но работы по осуществлению этого проекта могут продлиться до  декабря текущего года. Так что будьте готовы к определенным проблемам, связанным с энергоснабжением. Берите с собой батарейки для зарядки телефонов, в случае, если вам надо работать во время поездки, имейте в виду, что придется специально идти, к примеру, в кафе или в лобби дорогого отеля.

Выходные дни: официально суббота и воскресенье, однако, многие мусульмане могут устраивать себе выходной в пятницу. В стране масса религиозных конфессий, их праздники зачастую являются национальными, поэтому часто бывают всякие неожиданные выходные.

Деньги: национальная валюта Ливана называется ливанской лирой (LL). Курс лиры к доллару многие годы был стабилен: за 1 доллар США дают 1 500 ливанских лир.  В подавляющем большинстве мест у вас могли принять оплату в долларах или картой. Многие рестораны вообще выставляли счет сразу в лирах и в долларах.  Все изменилось после октября 2019 года: в результате саботажа участников местного “майдана” была нарушена стабильная работа банков. Повысился спрос на валюту (как на средство накопления наличных денег и сбережений, так и из-за того, что многие ливанцы начали вывозить с собой колоссальные суммы. надеясь переждать период кризиса за границей). Ухудшение экономической ситуации в стране только подстегнула эти процессы: чем больше рос курс доллара, тем стремительнее его скупали те, кто продавал в Ливане бизнес, недвижимость и уезжал к живущим уже за границей родственникам (в Ливане уже давно жило только 40% существующих в мире  граждан Ливана).  Летом 2021 года курс лиры к доллару дошел до 22 000 (официальный курс по-прежнему 1 500). Однако, колебания курса скачкообразны и могут быть как вверх, так и вниз. После достижения отметки 22 000 курс уже опускался на какое-то время до 14 000. Так что сказать, каким конкретно он будет во время вашего визита нельзя. В любом случае, текущая ситуация выгодна иностранным туристам: цены на многие товары и услуги в долларах ниже, чем ранее.

Однако, расплачиваться пластиковыми карточками почти нигде нельзя, везите с собой наличные деньги. Ибо снять в банкомате деньги со своего счета в иностранном банке вы тоже не сможете, либо по невыгодному государственному курсу.  При получении денег через Вестерн Юнион кроме 10% за сам перевод взимается еще 2% местного ливанского налога.

Ввоз и вывоз ливанской валюты никак не ограничены.

Банкноты: 500, 1 000, 5 000 и 10 000, 20 000, 50 000 и 100 000 лир.
Монеты достоинством 500, 250, 100 и 50 (монеты по 50 и по 100 лир уже практически не встречаются).

Интересный факт: в Ливане более 150 банков (не отделений банков. а именно разных банков!). Благодаря им Ливан часто называют “ближневосточной Швейцарией”. Неприкосновенность и конфиденциальность вкладов гарантируется.

Как добраться до Ливана: из Москву в Бейрут несколько раз в неделю летают самолеты “Аэрофлота”. Время в пути – около 3,5 часов. Однако, самый быстрый и короткий путь не всегда самый дешевый. Особенно если речь касается “пиковых дат” праздников и летнего периода: в это время в Ливан в огромных количествах летят ливанцы, живущие или обучающиеся за границей (зачастую, едут с семьями). А надо сказать, за пределами Ливана ливанцев живет чуть ли не в два раза больше, чем в самом Ливане. Кроме того, большое количество живущих за границей сирийцев едет к себе на родину через Бейрут (отсюда до Дамаска что-то около 100 км.).  Если вы планируете посетить Ливан летом или, скажем, на Новый год, покупайте билеты сильно и сильно заранее.

Другой вариант сэкономить на перелете – лететь в Бейрут с пересадками. Особенно популярны варианты с перелетом через Стамбул (можно сделать перерыв между полетами и какое-то время побыть в Стамбуле – вы в него попадаете фактически бесплатно) или через Белград (на некоторые даты есть билеты туда-обратно примерно за 150 долларов США). Опять же, практически бесплатный “бонус” в виде возможности провести день в столице Сербии. Особенно актуальны такие перелеты в случае, если  вы живете не в Москве и из вашего региона у авиакомпании  “Аэрофлот”нет прямых вылетов в Бейрут.

Кроме того, в Ливан можно достаточно дешево попасть с острова Кипр (перелет около 30 минут + есть морские паромы). Единственная страна (кроме Израиля, граница с которым густо заминирована) с которой Ливан  граничит по суше это Сирия: с этой страной есть множество погранпереходов и если вы соберетесь посетить Ливан находясь на территории Сирии, то никаких проблем с въездом в Ливан у вас возникнуть не должно.

Сувениры: с сувенирами в Ливане не очень хорошо. Наверное, самый большой их выбор в Библосе. Есть еще интересная, но крайне дорогая лавка, торгующая сувенирами и книгами при Национальном музее: там дорого, но есть очень интересные вещи ручной работы,а также редкие книги и фотоальбомы по истории. В качестве сувенира можете приобрести ливанский молотый кофе, сладости и предметы быта.

Одежда: если планируется посещение мечетей, мужчины должны облачиться в брюки. С женщинами все несколько проще: прямо у входа в мечети для них висят специальные накидки, которые надо застегивать или завязывать наглухо и надевать на голову капюшон. Также достаточно скромно лучше одеваться для поездок в Триполи – он считается достаточно радикальным городом (если не самым радикальным во всем Ливане). Хотя, в Ливане одеваются кто как хочет, женщинам желательно все же не надевать прозрачную одежду, шорты, похожие на “макси-пояс” и майки на веревочках. Тем более, что под летним солнцем в такой одежде вы банально обгорите. Зимой, особенно в горах и в Долине Бекаа в Ливане достаточно холодно (в Долине Бекаа и в горах реальный дубак со снегом), одевайте что-то теплое.

Спиртные напитки: не только продаются много где (хотя и не повсеместно), но и производятся в самом Ливане. Среди выпускаемого в Ливане пива наиболее популярны “Алмаза” и “Бейрут”. Среди местных винных хозяйств наиболее популярна “Ксара”. Вина “Кефрая” позиционируются как вина премиум класса и стоят дороже. Также есть вина под маркой “Мускар” и “Факра”. Для любителей анисовой водки арак есть несколько вариантов этого напитка от разных производителей.

Рамадан: месяц мусульманского поста, во время которого принято не есть, не пить, не курить и не развлекаться в светлое время суток. Однако, не все мусульмане соблюдают этот пост. А около половины населения и вовсе христиане. Поэтому, особых проблем с обнаружением еды в Рамадан в Ливане не наблюдается. Опять же, никто не закидает вас камнями, если вы будете пить или есть прямо на улице. Из-за Рамадана в некоторых ресторанах могут временно перестать предлагать клиентам спиртные напитки.

Чаевые: приветствуются, но не обязательны как в других странах. Опять же, можно дать не 10% от суммы счета, как это принято в других странах, а несколько тысяч лир или несколько долларов США.

Телефонная связь: Ранее стоимость услуг мобильных операторов была очень высокой. Сейчас стоимость рассчитывается по официальному курсу лиры к доллару, поэтому цены на связь стали более чем вменяемыми. Ливанский номер можно приобрести в салонах сотовой связи, они тут на каждом шагу. Потребуется паспорт. Операторов два: “Тач” (мтс) и “Альфа”. У “Альфы” хуже с покрытием.

Безопасность: вопросы о том, безопасно ли в Ливане вообще и безопасно ли в тех или иных районах поступают от примерно 95% туристов. Отвечаем: у живущих в Ливане людей волосы становятся дыбом после знакомства с новостями из России и из Москвы. В Ливане практически ничего “этакого” не происходит. От слова “абсолютно”. Единственные районы, где есть проблемы это захваченный радикалами, которых сирийская армия выдавила из Сирии, пограничный городок Арсаль. Но туристу там и нечего делать и никто его туда не пустит. Все блокировано армией Ливана. Другой такой район – лагерь палестинских беженцев Айн аль-Хельва около Сайды: там действительно даже случатся перестрелки и теракты – контроль над лагерем пытаются захватить радикалы (некоторые из них уже успели повоевать на стороне боевиков в Сирии). Мой материал о том, что там происходит, можно почитать тут. В остальном – полнейшая тишина. И слава Богу. Несколько лет назад было несколько взрывов – длинные ручки ИГИЛа дотянулись. Но их целью были вовсе не туристы (как это бывает в странах Европы), а деятели воюющей с боевиками в Сирии ливанской партии Хезбалла. Туристам в таких местах делать нечего – там нет достопримечательностей, это обычные (к тому же, зачастую далеко не комфортабельные) жилые районы. Кто-то пугает туристов тем, что, якобы, не безопасно в районе Баальбека: сие есть неправда. А те автоматные очереди, которые иногда бывают слышны – всего лишь “салют” памяти на похоронах ребят, погибших в Сирии в боях и привезенных для захоронения на родину.

Транспорт: самое удобное при поездках по стране это автомобиль. Только на таком  транспорте вы сможете быстро попасть к подавляющему большинству достопримечательностей Ливана. Ибо они имеют склонность находиться “в чистом поле” – в местах, где либо нет населенных пунктов, либо же эти населенные пункты настолько малы, что регулярного вменяемого транспортного сообщения с ними нет вообще. Конечно, если вы очень ограничены в деньгах и во времени, можно посетить лишь основные достопримечательности – города Тир, Сайду, Библос, Триполи и Баальбек. Добраться туда можно рейсовым автобусом или маршрутками. Однако, при этом за бортом окажутся разные интересные места. Т.е., Ливан – это как раз тот случай, когда стесненность в средствах сильно ограничивает количество того, что вы сможете увидеть. Однако, и такой бюджетный туризм “по верхам” вполне имеет право на существование. Брать машину в аренду в Ливане не стоит. Это действительно очень и очень опасно – жуткие аварии с катастрофическими последствиями для участников происходят в этой стране ежедневно и в больших количествах. Часть дорог проходит через горы – это само по себе может быть опасным для людей, не имеющих опыта вождения по конкретно этим дорогам. Другая проблема – основная – наличие среди других участников движения огромного количества разномастных идиотов. Остановиться на скоростной дороге, не включив стоп-сигнал – в порядке вещей. Вылетающий прямо перед вами поперек движения скутер – тем более. Подрезающий вас многотонный грузовик – тем более. Разница между арендой за  автомобиль + бензин и машиной, арендованной вместе с водителем – долларов 50. Поверьте – ваша жизнь куда дороже. Кроме того, в подавляющем большинстве случаев вы не сможете сами найти ряд достопримечательностей (на навигаторы надеяться  смысла нет – они в этой стране не большой помощник).

Что касается, скажем, Бейрута, то оптимальный способ передвижения по этому городу – маршрутные такси (сервисы). Это обыкновенные машины с красными номерами. Обычно, возят в пределах какого-то городского района: к примеру – центр города от станции Кола до Даунтауна. Это своеобразное “такси вскладчину”: водитель подбирает пассажиров и  развозит по нужным тем адресам в удобном ему порядке. Стоит такая поездка всего 2 000 лир на человека. Если ехать надо далеко или туда, где большая пробка, водитель может попросить двойную оплату. А иногда водитель может гордо заявить, что он такси: вдруг вы богатенький иностранный Буратина и заплатите за поездку 10 -15 000? Если в ваши планы не входит ехать за такую сумму, просто “словите” следующую машину – их в Бейруте переизбыток. Кодовая фраза звучит примерно так: “Сервис -Хамра”. То есть, вам надо надо на Хамру за 2 000 лир на человека. Если водитель точно уверен, что он такси или ему не по пути – останавливайте следующего. В городе есть маршрутные автобусы и минибасы, но вам как туристу разобраться в них будет сложно. Так что езжайте на “сервисе”!

Дружелюбный и неизвестный людям Бейрут. 13 оригинальных фото самых красивых мест

21 декабря 2016, 09:17

Есть минимум две причины посетить Ливан — виза в эту страну свободная и перелет длится около трех часов. Его столица Бейрут выглядит современным мультикультурным мегаполисом, сохранившим в себе почти в равных пропорциях христианские и мусульманские традиции. Давай знакомиться ближе!

Вид на Бейрут с высоты статуи Харисы — ливанской Девы Марии.

Читай также: Виды с самых высоких зданий мира. Изумительные фото!

Украинцы в Бейруте

Эта крохотная страна на Ближнем Востоке, расположенная вдоль восточного побережья Средиземного моря, не столь известна массовому туристу. Тем не менее в ней уже побывало около четырех тысяч любознательных украинцев. Воздушный путь из нашей страны в Ливан пролегает над двумя морями — Черным и Средиземным. Соседние государства — Израиль и Сирия. Ты наверняка обратишь внимание, как самолет приземлится у самого морского побережья — невероятно красивое зрелище!

Статуя Харисы объединяет как мусульман, так и католиков.

И вот перед тобой плавным изгибом вырисовывается Бейрут — город с тысячами огоньков до самых горных вершин. В рождественских убранствах он встречает украинских гостей. Мягкий влажный воздух захлестывает с трапа, температура воздуха +15 °С, как раз норма для зимнего периода. Впрочем, и летом влажный субтропический климат при + 26 °С делает пребывание в Ливане комфортным. Спрятаться от летнего зноя можно высоко в горах.

Вы когда-нибудь видели, как цветет алоэ?

В Ливане проживает примерно три тысячи украинских граждан, давно полюбивших страну за ее особый восточный дух. Многие ливанцы учились в Украине и хорошо помнят русский язык. Поэтому здесь чувствуешь себя как дома. Кроме того, с недавних пор открылось посольство Украины в Ливане (http://lebanon.mfa.gov.ua/ua), благодаря чему взаимосвязи наших стран будут все больше укрепляться. Такую активную инициативу выразили в Бейруте участники круглого стола по вопросам развития туризма — украинские и ливанские туроператоры.

Бейрут — ближневосточный Париж

Современный Бейрут — чистый, красивый и безопасный город. Его жители открытые в общении и вежливые. Они спокойно реагируют на туристов с фотокамерами, даже улыбаются. Здесь находятся офисы многих крупных международных компаний. Один из районов столицы называется Рауш. Тут можно увидеть роскошные жилые дома, огромное количество ресторанов и кафе, которые разместились в обоих направлениях вдоль каменистого берега. Активно расстраиваются отели с чистыми песчаными пляжами.

Центральные улицы выглядят несколько пустынно, такое впечатление, что по ним никто не ходит пешком. Все население ездит на автомобилях. Есть еще частные маршрутки и такси, которые то и дело сигналят по улицам, зазывая клиентов. Но для самостоятельного комфортного путешествия по всей стране советуем арендовать машину, вместе с водителем получится дешевле. Узнай: Как арендовать машину за границей? Топ-6 лайфхаков

У здания президента свободно гуляют люди.

Кстати говоря, на территории страны в 10,5 тысяч квадратных километров нет внутреннего авиасообщения и поездов. Муниципальный транспорт отсутствует не только в столице, но и во всем Ливане.

Ты не сможешь пройти мимо французского района Бейрута — квартала Солидер. Скажем сразу, что красота необыкновенная — ты словно попадаешь в старый Париж. Старинные дома желтого цвета с ажурными балконами и другими украшениями, фонари, интересные фонтаны, кафе, в которых подают кофе по-ливански. В общем, обязательно посети этот красивейший район Бейрута — память о колониальном прошлом страны.

В Ливане многие говорят на французском, несмотря на то, что официальный язык — арабский. В сувенирных лавках, ресторанах и молах с тобой скорее заговорят на французском, нежели на английском. Интересно, что в повседневной жизни, общаясь в основном на арабском, ливанцы постоянно вставляют merci, bonjour, bonsoir, please и sorry. Вот такой вот crazy mix!

Историческое наследие ливанской столицы

Трудно поверить в то, что ливанская столица за время своего существования была разрушена и заново отстроена семь раз. Последние боевые действия на почве конфликта между христианами и мусульманами (и не только этот конфликт) велись здесь до конца 90-х. При этом Ливан сохранил множество памятников архитектуры прошлых тысячелетий. Среди них – раскопки римских бань прямо у стен парламента.

Общественные бани, построенные в эпоху Древнего Рима, пользовались популярностью, их вид неплохо сохранился до наших дней.

Начало своего существования столица Ливана берет с эпохи палеолита. Во времена финикийского государства она получила свое название «Родники», что в переводе с финикийского означало «Берит». Под этим названием город и просуществовал почти до начала прошлого столетия.

Главная мусульманская мечеть Ливана — Аль-Омари.

С первых веков нашей эры Бейрут пережил столько интересных событий, что хватило бы на миллион ночных сказок Шахерезады. Начиная с периода Римской империи, он становится важным центром культурной и политической жизни Ближнего Востока. Здесь была знаменитая римская школа юридического права, затем на территории города побывали арабские мусульманские халифы, после — он был столицей восточной части Османской империи. И всегда в столице происходило смешение разных культур, религий и народностей.

Мусульманская мечеть и католическая церковь мирно сосуществуют по соседству.

Столица моды и развлечений Ближнего Востока

Бейрут с достоинством носит имя столицы моды Ближнего Востока. Ливанский модельер Эли Сааб давно завоевал модные мировые подиумы и пользуется популярностью у таких звезд, как Николь Кидман, Кристина Агилера, Шерон Стоун и других. Нам же было удивительно, что в арабской стране считается вполне приемлемым носить мини-юбки. Вот не вяжется это с нашим представлением о Ближнем Востоке, оттого и хочется узнавать все больше и больше! Девушки здесь красивые, и make-up они любят яркий, но, знаешь, им идет. Как-то здесь весь этот колорит приходится к месту. Мини-платья, высокие каблуки, идеально уложенные волосы, яркий макияж и смесь арабского и французского в речи…

Развлечений в Ливане хватит на тысячу и одну ночь, это точно. В конце концов, не зря ведь «кайф» — арабское слово! Яхтный спорт, дайвинг, казино, катание на лыжах. Кроме того, страна — номер один по ультрамодным ночным клубам, как «The one». Еще вокруг Бейрута — древние города с наследием финикийской, римской, византийской культур. Они достойны не меньшего внимания. Ну и конечно же, ливанская кухня — самая разнообразная и мегавкусная из всех арабских стран! С этого момента начинается следующий рассказ, посвященный гастрономическому и экопутешествию.

Все фото автора статьи Ирины ЛУКЬЯНЕЦ

(Благодарим за организацию поездки в Ливан подкомитет Верховной рады Украины по вопросам туризма и Посольство Украины в Ливане).

Читай еще: Топ-10 мест в Азии, которые должен посетить каждый турист

Тест: какой отдых тебе больше всего подходит?

Источник: https://www.youtube.com/ Автор: Лесь Михайловский

 


Мнение редакции может не совпадать с мнением автора статьи.

Что интересного можно посмотреть в Бейруте?

Бейрут — столица и крупнейший город Ливана. Конечно же, вряд ли Ливан можно назвать популярным туристическим направлением. Вообще нельзя назвать. Но все равно, есть же желающие посетить эту страну и ее красивую столицу. И, если вы относитесь к этим счастливчикам, вот вам пару советов о том, что тут можно посетить, а посмотреть тут и правда есть на что – город очень старый!

Римские термы

Старинные термы, украшенные мозаикой, расположены между Гран Серайль (Большим Дворцом) и улицей Риад ас-Сольх. Некоторые залы этого сооружения сохранились в довольно неплохой форме. Кстати, помещения отличаются по температурному режиму: холодный во фригидарии, теплый в тепидарии, и самый горячий – в кальдарии. Это интереснейшее сооружение входят в «Археологический парк» древностей Бейрута.

Рауш (Raouche )

Это один из элитных районов города, с современными многоэтажками, люксовыми ресторанами и романтичным прогулочным бульваром, Авеню-де-Парис вдоль набережной. Имя района происходит от искаженного французского «роше», что означает скала. И не даром! Ведь главная достопримечательность района — «Голубиные скалы» – две огромных скалы валуна в море.

Площадь Звезды (Star Square)

Эту красивую площадь мы находим в сердце Старого Бейрута. Название площадь не случайно: площадь построена в форме звезды, и от главной части расходятся лучи-улицы. На востоке и юго-западе улиц нет, там располагаются храм Святого Ильи и Святого Георгия. В центре площади можно видеть башню с часами. Как не трудно догадаться, на главной площадь жизнь бьет ключом, особенно, по ночам. А днем тут можно видеть много туристов, которые попивают кофеек в местных кафешках и смотрят футбол.

Маяк Манара (Al-Manara Lighthouse)

Это один из немногих действующих маяков страны. Он был сооружен в начале 20 века в северной части Бейрута, на Avenu de Paris. Двнадцатиметровый маяк представляет собой круглую бетонную башню с фонарем на четырехугольном пьедестале. Собственно, название «Манара» на арабском означает «маяк». Кстати, этот маяк расположен намного ближе к берегу, нежели другие маяки страны. Манара заменил собой старый черно-белый маяк, который сегодня применяют в качествен ретрансляционной станции государственных радиостанций Ливана.

Замок и музей Муссы (Moussa Castle and Palace Museum)

Это роскошный замок середины 20 века. С виду сооружение напоминает какой-то средневековый замок. Названо здание в честь ливанского провидца Муссы Абдель Карим аль-Маамари. Собственно, он и занимался строительством этого замка всю свою жизнь – план строительства он придумал в детстве, но воплотить идею в жизнь Мусса смог намного позже. Замок можно найти в городе Байт-эд-Дин, что в 40 км от Бейрута. Расположено здание в горах Шуф, на высоте 900 метров. Внутри замка можно посетить музей оружия и восковых фигур, изображающих сцены из повседневной жизни людей, которые проживали в горных регионах Ливана. Так же в замке можно купить книгу Муссы аль-Маамари под названием «Мечта моей жизни»- в печатном виде или на диске.

Здание парламента на площади Этуаль (National Assembly Building on Etoile Place)

В этом здании заседает законодательный орган Ливана – Национальная Ассамблея. Двухэтажное здание с арочными воротами было возведено в 1933 году в стиле боз-ар (эклектический стиль, продолжающий традиции итальянского ренессанса и французского барокко). Это сооружение можно видеть на главной площади Бейрута – Этуаль.

Большой дворец (Grand Serail)

Большой дворец или Гранд Сераль –штаб-квартира премьер-министра Ливана. Здание было возведено в 1853 году изначально в качестве помещения для казарм. Дворец с современным интерьером расположен на холме, так что, его можно видеть из некоторых частей города. Интересно, что сначала Сераль имел всего два этажа, но после реконструкции в 1998 году ( которая длилась три года) к дворцу надстроили еще один этаж. Сегодня в верхних этажах находится резиденция премьер-министра и офисы служащих и министров. На первом этаже располагается банкетный зал, пресс-центр и внутренний дворик. Есть так же подземный уровень, где расположена автостоянка, несколько офисов и комнаты для персонала. В общей сложности, площадь дворца составляет 39 700 кв.м.

Часовая башня ( The Hamidiyyeh Clock Tower)

Часы на этой пятиэтажной 25-метровой башне были установлены в 1897 году в честь десятой годовщины коронации султана Абдул-Хамида II. Эту башню можно найти около Большого дворца – Гранд Сераля. Сделано сооружение из бейрутского песчаника, джуниейского известняка, дамаскинского базальта и красного камня из города Дейр эль Камар. Внимание привлекает массивный колокол весом в 300 кг в середине башни. Кстати сказать, в конце 19 века эта башня была высочайшим зданием в Бейруте.

Дворец Бейтеддин (Beiteddine Palace)

Дворец Бейтеддин рядом с Дэйр эль Камаром в районе Шуф был построен итальянскими архитекторами для эмира Башира II Шихаба. Стиль дворца- барокко и традиционный арабский стиль. Здание строилось долгие тридцать лет, начавшись в 1788 году. Сегодня тут это роскошный комплекс с арочными галереями, фонтанами и тремя дворами. Во внешнем дворе проводились торжества и праздники, здесь находился дом для гостей, где любой человек мог запросто остановиться на три дня. Сегодня на этой площадке проводится ежегодный фестиваль. На среднем дворе ранее были конюшни, которые вмещали до 500 лошадей, а так же тут были комнаты для 600 пехотинцев — личного войска эмира.

Во внутреннем дворе находились личные покои эмира, главный зал для торжественных приемов, кухни, ванные комнаты, курительные и комнаты отдыха. Впечатляет богатая коллекция византийской мозаики из Порфириона.

Мечеть Мухаммад Аль-Амин (Mohammad Al-Amin Mosque)

Эта роскошная мечеть располагается в самом сердце Бейрута на площади Мучеников. Это относительно новая мечеть, ведь ее построили менее 10 лет назад ( с 2002 по 2007года). Рядом с мечетью находится могила ливанского премьер-министра Рафика Харири, по чьему приказу и было построено здание. Так же эту мечеть называют Мечеть Харири. Площадь мечети с желтыми стенами — 10,700 квадратных метров. Купол мечети синего цвета с золотыми деталями виден издалека. Кстати, до 2012 года в мечети был отдельный вход для женщин, сегодня все гости могут входить в мечеть через главный вход.

Pagina non trovata — Paradigm Meet & Greet

It looks like nothing was found at this location. Maybe try one of the links below or a search?

Privacy Policy

  1. Определения

В настоящем Договоре, если контекст явно не предусматривает иное, применяются следующие понятия:

  • «PARADIGM» — компания Paradigm, которая предоставляет VIP-услуги в аэропорту, а также ее материнские, аффилированные, ассоциированные и дочерние компании, предоставляющие услуги от имени PARADIGM или другое применяемое торговое название.
  • «Услуга» — встреча в аэропорту, осуществление транспортной службы или любая другая услуга, предоставляемая PARADIGM.
  • «Клиент» — физическое или юридическое лицо, которое запрашивает и бронирует Услугу.
  • «Бронирование» — бронирование/использование Услуги, которую оплатил Клиент, а PARADIGM подтвердил и выставил счет.
  • «Пассажир» — лицо, которому предоставляется Услуга.
  • «Встречающий Агент» — агент местного аэропорта, привлеченный PARADIGM в качестве субподрядчика, который представляет PARADIGM и предоставляет Услуги Пассажиру.
  • «Водитель» — водитель, уполномоченный предоставлять транспортные услуги от имени PARADIGM.
  • «Время предоставления Услуги» — для таких услуг как встреча/встреча в аэропорту, Время предоставления Услуги соответствует времени встречи Агента и Пассажира. Для транспортных услуг Время предоставления Услуги соответствует времени встречи пассажира водителем.
  • «Место предоставления Услуги» — место, где в соответствии со стандартной процедурой предоставления услуг PARADIGM или в соответствии с прямыми договоренностями между встречающим агентом и пассажиром, должно начаться предоставление Услуги.
  • «Запрещенные товары» — товары, которые являются или могут быть признаны незаконными или запрещенными в соответствии с законодательством страны, в которой предоставляется услуга, включая вредные, опасные, легковоспламеняющиеся и взрывоопасные товары.
  • «Условия» — указанные в настоящем документе условия и любые другие условия, согласованные сторонами в письменной форме.
  1. Условия использования

Используя www.paradigmairportservices.com, ​​вы соглашаетесь соблюдать настоящие Условия, которые вступают в силу незамедлительно. Если вы не согласны быть юридически связанными нижеследующими Условиями, пожалуйста, не заходите на www.paradigmairportservices.com и не используйте Услуги PARADIGM.

  1. Обязательства Клиента

3.1. Общая информация и тарифы, предоставленные PARADIGM Клиенту по телефону, не носят обязательный характер. Клиент должен подать запрос на Бронирование исключительно в письменной форме, на электронную почту PARADIGM [email protected] или используя форму запроса на веб-сайте www.paradigmairportservices.com.

3.2. Услуга должна быть забронирована как минимум за 48 часов до Времени предоставления Услуги. PARADIGM оставляет за собой право отклонять запросы, поступающие менее чем за 48 часов до Времени предоставления Услуги или же взимать за них дополнительную плату.

3.3. Клиент несет ответственность за то, чтобы забронировать Услугу, которая позволит своевременно выполнить все необходимые формальности. В случае транзита (стыковки) Клиент должен убедиться, что длительность стыковки, то есть время между прибытием и отправлением Пассажира, является достаточным; PARADIGM не несет ответственности за пропущенную пересадку.

3.4. При бронировании с помощью PARADIGM Клиент несет ответственность за предоставление всей запрашиваемой информации, в частности номера рейса, даты сервиса, интересующего аэропорта (ов), имен Пассажиров и паспортных данных, а также за проверку правильности предоставляемой информации.

3.5. При бронировании Услуг, которые требуют от клиента предоставления контактных данных Пассажира и/или его водителя, Клиент несет ответственность за то, чтобы предоставленные контактные данные были правильными и могли быть использованы нашим персоналом для связи с Пассажиром/его водителем в день оказания Услуги.

3.6. Клиент обязан сообщить PARADIGM точное количество и полные имена всех Пассажиров, которым должна быть предоставлена запрашиваемая Услуга. Агент оставляет за собой право отказать в предоставлении Услуги Пассажирам, чьи имена ранее не сообщались; если таким Пассажирам будет оказана Услуга, частично или в полном объеме, PARADIGM предоставит Клиенту дополнительный счет, который Клиент должен сразу же оплатить.

3.7. Клиент должен проинформировать PARADIGM о наличии среди Пассажиров детей или младенцев, поскольку это может повлиять на процедуру предоставления Услуги.

3.8. Клиент должен сообщить PARADIGM о наличии среди Пассажиров лиц с инвалидностью, так как это может повлиять на процедуру предоставления Услуги.

3.9. Если запрашиваются услуги носильщика, в момент бронирования Клиент обязан сообщить PARADIGM о чрезмерном количестве багажа (более 4 мест багажа) или об особо крупных или тяжелых предметах багажа.

3.10. Клиент признает, что в случае возникновения проблем, вызванных неверной или не в полной мере предоставленной Клиентом информацией, PARADIGM не несет ответственности за подобные проблемы и возмещение Клиенту не предоставляется.

3.11. Услуги встречи и встречи в аэропорту предполагают, что ответственность за то, чтобы Пассажир нашел Агента в заранее согласованном месте в контролируемой зоне или в зоне свободного доступа, лежит на Клиенте. В случае, если Пассажир не может найти Встречающего Агента в согласованное время и в согласованном месте, Пассажир или Клиент должен позвонить в PARADIGM по номеру (+39) 339 7142158 или по любому номеру службы экстренной помощи, который указан в подтверждении бронирования Услуги, и немедленно попросить о помощи. Клиент осознает, что невыполнение этого требования может быть расценено как «неявка», и Клиенту не будет предоставлено возмещение за данную Услугу.

3.12. Клиент обязан незамедлительно информировать PARADIGM о любых обстоятельствах, из-за которых могут измениться время и место предоставления Услуги, например:

  • если рейс переносится или отменяется до вылета;
  • если произошла значительная задержка вылета;
  • если изменился номер рейса и/или перевозчик.

3.13. Клиент понимает, что использование Услуг PARADIGM, как правило, не освобождает Пассажиров от обязательных государственных процедур или требований, таких как контроль безопасности, паспортный контроль и таможенные проверки.

3.14. PARADIGM и Встречающий Агент не несут ответственность за прохождение Пассажиром таможенного контроля, принятие визы Пассажира и проездных документов. Пассажир несет полную ответственность за то, чтобы у него были все необходимые документы для прохождения требуемых формальностей. Если Пассажир не проходит таможенный контроль или какую-либо другую обязательную проверку, PARADIGM не несет за это ответственность, и возмещение Клиенту не предоставляется.

3.15. Клиент обязан заранее сообщить о каких-либо запрещенных товарах, которые собирается перевозить. Клиент признает, что PARADIGM и его Агенты имеют право отказать в предоставлении Услуг Пассажирам, которые перевозят запрещенные товары. Клиент соглашается (i) возместить PARADIGM и Агенту и (ii) защитить PARADIGM и Агента от каких-либо штрафов, убытков, ущерба, претензий или расходов, которые PARADIGM или Агент могут прямо или косвенно понести в результате нарушения данного требования.

3.16. PARADIGM, его Агенты и Водители оставляют за собой право отказать в обслуживании:

  • Пассажиру, который находится в состоянии наркотического/алкогольного опьянения;
  • Пассажиру, поведение которого представляет угрозу Водителю, Встречающему Агенту, другим лицам, транспортному средству или любому другому имуществу;
  • Пассажиру, нарушающему правила аэропорта или страны, в которой запрашивается Услуга.

В таких ситуациях Услуга может быть аннулирована, без возможности возмещения денежных средств Клиенту.

  1. Услуги

4.1. PARADIGM привлекает местный персонал, именуемый здесь Встречающий Агент и Водитель, для осуществления части или всей Услуги.

4.2. Как правило, Услуга начинается, когда Агент/Водитель встречает Пассажира в месте, указанном Клиенту при бронировании, и заканчивается, когда Встречающий Агент/Водитель оставляет Пассажира.

4.3. Если не указано иное, Услуга встречи в аэропорту вылета или прилета подразумевает максимальное время обслуживания 2 (два) часа. Если время обслуживания превышает 2 (два) часа, может взиматься дополнительная плата.

4.4. Если не указано иное, Услуга встречи в транзитном аэропорту подразумевает максимальное время обслуживания 3 (три) часа. За любое дополнительное время обслуживания может взиматься дополнительная плата.

4.5. Если Клиентом было заказано ускоренное прохождение формальностей, Встречающий Агент помогает Пассажиру оперативно пройти процедуры в аэропорту, проводя через отдельные приоритетные очереди, в случаях, когда предусмотрена такая возможность.

4.6. Доступ в транзитную зону может быть ограничен в связи с мерами безопасности в некоторых аэропортах или при определенных обстоятельствах. В данном случае PARADIGM должен своевременно проинформировать об этом Клиента.

4.7. Услуги носильщика могут быть заранее организованы по доплате, рассчитанной в зависимости от количества сумок (если не указано иное, за 1 (одним) носильщиком закрепляются максимум 4 (четыре) стандартных места багажа).

4.8. Доступ в зал ожидания может быть заранее организован для Пассажиров, которые заказали эту платную Услугу. Однако доступ к залу ожидания ограничен и определяется нормами аэропорта и авиакомпаний; PARADIGM несет ответственность за проверку доступности зала ожидания и соответствующее информирование Клиента.

  1. Политика ценообразования

5.1. Цены основаны на тарифах PARADIGM в момент составления предложения. Цена, указанная PARADIGM, включает все известные сборы за Услугу, которую заказывает Клиент. Цены могут не включать в себя налог на выезд за границу, иммиграционные сборы, то есть визовый сбор, сборы или штрафы при прохождении контроля безопасности, портовые, таможенные сборы, стоимость использования объектов инфраструктуры аэропорта, сборы авиакомпаний и налоги на международные перевозки.

5.2. До подтверждения Бронирования цены могут изменяться. Однако PARADIGM не изменяет стоимость Услуги после того, как она будет подтверждена, вне зависимости от того, сколько времени осталось до даты предоставления Услуги.

5.3. Если Клиент просит изменить ранее подтвержденное бронирование и PARADIGM одобряет запрос, то в измененной цене будут использоваться тарифы и курс, действительные в момент изменения бронирования.

5.4. Цены не включают предоставление каких-либо дополнительных услуг, если при бронировании Услуги явно не указано иное. Если Пассажир просит предоставить дополнительные услуги, такие как использование электромобиля, услуги носильщика, доступ в зал ожидания, помощь с возвратом налогов, дополнительное время обслуживания или дополнительные остановки на дорогах, PARADIGM выставляет Клиенту счет за оказанные дополнительные Услуги и Клиент обязуется немедленно оплатить его.

5.5. Чаевые Встречающему/Водителю не включены в стоимость Услуги и остаются на усмотрение Пассажира.

  1. Оплата и подтверждение Бронирования

6.1. Для оформления Бронирования необходимо внести предоплату кредитной картой. При обработке платежей картой взимается комиссия или сервисный сбор в размере 3,5%.

6.2. Договор между Клиентом и PARADIGM не будет заключен до тех пор, пока заказ Клиента не будет подтвержден. Бронирование подтверждается один раз и подразумевает, что:

  • Клиент согласен с указанной ценой, а также с Условиями PARADIGM; и
  • PARADIGM получил полную предоплату за заказанную Услугу; и
  • PARADIGM оформил и отправил Клиенту письменное подтверждение Бронирования с указанием деталей Бронирования.

Если PARADIGM по какой-либо причине не может предоставить подтверждение Услуги после получения предоплаты от Клиента, будет незамедлительно произведен полный возврат средств.

6.3. Клиент должен проверить корректность письма с подтверждением Бронирования, которое было отправлено PARADIGM, и немедленно связаться с PARADIGM в случае обнаружения каких-либо ошибок.

6.4. Если PARADIGM по какой-либо причине не сможет предоставить подтверждение Услуги после получения предоплаты от Клиента, будет незамедлительно произведен полный возврат средств.

6.5. Подтверждение и предоставление любой Услуги, предлагаемой PARADIGM, возможны только с предварительного разрешения местных Таможенных или Пограничных органов. Указанные органы могут по своему усмотрению отказать или отозвать такое разрешение по соображениям безопасности, и в этом случае PARADIGM незамедлительно проинформирует Клиента о невозможности предоставления запрошенной Услуги.

6.6. Все цены, указанные PARADIGM, указаны в евро. Однако валюта, используемая для оплаты кредитной картой, будет соответствовать той, которую Клиент выбирает в момент платежа. PARADIGM не может учитывать или каким-либо образом влиять на обменный курс и политику, которой придерживается банк Клиента или банк-эмитент кредитной карты при установлении окончательной суммы платежа.

6.7. PARADIGM может предпринять любые меры, которые обоснованно считает необходимыми (i) для защиты данных кредитной карты Клиента от неправомерного использования; и/или (ii) защитить себя от задержек в получении оплаты за подтвержденные Услуги. Такие шаги могут включать преавторизацию и проверку данных кредитной карты и доступного кредитного лимита кредитной карты.

6.8. Если банк-эмитент кредитной карты Клиента не одобряет транзакцию, Клиент соглашается произвести немедленную оплату PARADIGM, используя другую кредитную карту или другой способ оплаты. Клиент обязуется не удерживать никакие платежи, подлежащие выплате PARADIGM, ввиду каких-либо существующих или предполагаемых претензий Клиента к PARADIGM, независимо от формы и причины претензии.

6.9. Возвратный платеж – ситуация, когда Клиент оспаривает списание средств с кредитной карты, предоставленной в момент Бронирования. Если Клиент совершает возвратный платеж без надлежащих на то оснований, PARADIGM оставляет за собой право взыскать с Клиента штраф в размере 100 евро. Примеры необоснованных возвратных платежей: (i) если Клиент подает ложную или необоснованную жалобу, (ii) если Клиент начинает необоснованный спор со своим банком-эмитентом кредитной карты, (iii) если Клиент отказывается платить за надлежащим образом предоставленную Услугу и любые сборы, которые ее касаются, (iv) если Клиент отказывается оплатить комиссионные за дополнительные услуги, доплату за позднее бронирование, внесение изменений в бронирование, сборы за отмену или неявку в указанное время.

6.10. Возврат денежных средств производится при условии, что (i) Клиент полностью оплатил, (ii) PARADIGM должным образом получил платеж, совершенный Клиентом, и (iii) бронирование подлежит возмещению. При оплате бронирования кредитной/платежной картой, возврат средств будет автоматически осуществлен на счет кредитной/платежной карты, которая использовалась для первоначальной предоплаты Бронирования. Другие способы возврата денег невозможны.

6.11. Клиент признает, что Встречающий Агент и Водитель не обладают нужной компетенцией в вопросах, которые касаются платежей, сборов, доплат, условий Бронирования и Условий данного Договора, и что никакое заявление, сделанное Встречающим Агентом или Водителем в этом отношении, не имеет силы, если оно не подтверждено в письменной форме директором или персоналом PARADIGM.

6.12. Никакая прямая оплата Встречающему/Водителю за какую-либо Услугу не должна производиться до, во время или после оказания Услуги.

  1. Изменение бронирования, отмена, неявка

7. 1. PARADIGM может рассмотреть значительные изменения в ранее подтвержденном Бронировании. Значительные изменения в Бронировании включают, но не ограничиваются:

  • изменением даты Услуги;
  • изменением номера рейса;
  • изменением количества Пассажиров, которым предоставляется Услуга.

7.2. Значительные изменения Бронирования возможны только при условии, что запрашиваемое изменение совместимо с графиком работы Встречающего Агента и не противоречит нормам аэропорта или страны, в которой будет предоставляться Услуга.

7.3. Запрос на изменение бронирования будет обработан компанией PARADIGM только при условии, что

  • он представляется Клиентом компании PARADIGM в письменной форме, и
  • он представляется Клиентом компании PARADIGM до времени оказания Услуги первоначального Бронирования, и
  • он содержит полную и четкую информацию о новом расписании, для которого должна быть предоставлена Услуга.

7.4. Бронирование должно быть привязано к определенной дате, времени и месту. Ни при каких обстоятельствах ранее подтвержденное Бронирование не может быть отложено на неопределенный срок.

7.5. Если не указано иное, основные изменения в Бронировании могут быть утверждены в «последнюю минуту», однако это приведет к дополнительной оплате, независимо от причин запроса на изменение. Сумма доплаты за измения в «последнюю минуту» может варьироваться в зависимости от местоположения и типа Услуги и будет сообщена компанией PARADIGM в момент изменения.

7.6. После подтверждения Бронирования не разрешается переносить бронь на других пассажиров. В случае, если Бронирование нужно для других пассажиров, необходимо оформить новое Бронирование.

7.7. Если подтвержденное Бронирование отменяется до запланированного времени предоставления Услуги, PARADIGM предоставляет возмещение следующим образом:

  • если отмена произведена более чем за 72 часа до запланированного времени предоставления Услуги, предусмотрен 100% возврат;
  • если отмена производится за 48-72 часа до запланированного времени предоставления Услуги, предусмотрен возврат 50%;
  • если отмена производится менее чем за 48 часов до запланированного времени предоставления Услуги, возврат средств не предусмотрен.

Для Услуг, предоставляемых в определенных аэропортах, могут применяться альтернативные или более ограничительные условия отмены; в этом случае компания PARADIGM будет обязана проинформировать Клиента в момент запроса Услуги.

7.8. В случае, если нужно убрать одного или более пассажиров из подтвержденного Бронирования, действуют условия отмены, указанные в § 7.7. или любые альтернативные условия отмены, указанные в момент запроса услуги.

Отмена или изменение Услуги может считаться подтвержденным только в том случае, если компания PARADIGM отправит Клиенту электронное письмо с подтверждением.

7.8. Если невозможность утвердить существенное Изменение приведет к отмене Бронирования в последнюю минуту, PARADIGM имеет право удержать полную Плату за Бронирование или ее часть в качестве платы за отмену в соответствии с условиями, указанными в § 7.6. или в соответствии с любой альтернативной политикой отмены, указанной в момент запроса услуги, независимо от причин запроса на изменение.

7.9. Если Пассажир не прибывает в назначенное место встречи в назначенное время, это расценивается как «неявка», и не подлежит возмещению со стороны PARADIGM.

7.10. Если Пассажир по какой-либо причине решает отказаться от Услуги, когда Агент встречает его или оказывает ему помощь, стоимость Услуги не подлежит возмещению.

  1. Жалобы и споры

8.1. О жалобе или споре относительно предоставления Услуги следует сообщать PARADIGM в письменной форме по электронной почте или факсу в течение 14 дней с даты предоставления Услуги. PARADIGM оставляет за собой право не рассматривать жалобу, полученную позднее, чем через 14 дней после даты предоставления Услуги.

8.2. PARADIGM оставляет за собой право не расследовать жалобы, связанные с неправильным толкованием Клиентом названия, описания и документации Услуги.

  1. Заявление

9.1. Осуществляя Бронирование в PARADIGM, Клиент подтверждает, что прочитал, понял и принимает все Условия, указанные в настоящем документе.

9.2. Клиент соглашается освободить PARADIGM от любой ответственности, возникающей в связи с перевозкой запрещенных товаров или любыми незаконными или запрещенными действиями или поведением Пассажира в момент предоставления Услуги.

9.3. Клиент признает, что заключая данный Договор, не полагался на заявления, сделанные от имени PARADIGM, на переписку, веб-контент, письменные или устные заявления или коммерческую литературу, выпущенную какой-либо третьей стороной независимо или от имени PARADIGM.

9.4. Клиент подтверждает, что добровольно принимает Условия данного Договора, и признает, что ответственность PARADIGM ограничена в соответствии с данными Условиями.

9.5. Клиент признает, что настоящие Условия, а также любые изменения, согласованные в письменном виде между Клиентом и директором PARADIGM, являются Договором между PARADIGM и Клиентом и отменяют или заменяют любой предыдущий Договор или договоренность между PARADIGM и Клиентом. В частности, данный Договор действует вне зависимости от условий или требований, выставленных Клиентом в письменной или устной форме. Также, данный Договор заменяет предыдущие версии Договора (если таковые имели место быть).

  1. Использование веб-сайта

10.1 Если Вы не согласны со следующими условиями использования, не используйте данный сайт.

10.2. Вы соглашаетесь не использовать, не воспроизводить, не публиковать, не загружать, не передавать, не делать общедоступным или иным образом использовать содержимое сайта www.paradigmairportservices.com (включая текст, изображения, логотипы, значки, URL-адреса, информацию о ценах и т. д.), кроме как для вашего личного некоммерческого использования.

10.3. Вы соглашаетесь использовать www.paradigmairportservices.com только в законных целях и таким образом, чтобы не нарушать права и не ограничивать использование www.paradigmairportservices.com другими лицами. www.paradigmairportservices.com предназначен для личного некоммерческого использования и для законных запросов на бронирование предлагаемых продуктов или услуг, если иное не согласовано с PARADIGM.

10.4. Вы обязуетесь не использовать этот сайт в спекулятивных или мошеннических целях.

10.5. Вы обязуетесь не использовать роботов или другие автоматизированные средства для доступа к этому сайту, если только не было получено специальное разрешение от PARADIGM.

10.6. Как правило, мы используем предоставленные Вами личные данные для выполнения вашей заявки на любые из наших услуг и продуктов, проверки кредитоспособности, а также в целях улучшения качества наших услуг.

10.7. Другие веб-сайты, на которые мы ссылаемся на нашем сайте, могут собирать личную информацию о вас. Данный Договор с PARADIGM не покрывает политику конфиденциальности и защиты данных других веб-сайтов. Рекомендуем вам самостоятельно ознакомиться с политикой защиты данных сторонних веб-сайтов перед их использованием.

10.8. PARADIGM может раскрывать информацию о пользователях, когда это требуется по закону.

10.9. Мы сделали все возможное, чтобы защитить наш веб-сайт и ваши данные, в том числе позаботились о необходимых сертификатах безопасности, но PARADIGM не может гарантировать защиту от незаконного взлома или утечки информации в Интернете. PARADIGM не может гарантировать безопасность информации, которая передается вами через Интернет, вы делаете это на свой страх и риск. Как только мы получаем переданные вами данные, мы прилагаем все усилия, чтобы обеспечить ее безопасность в нашей системе.

  1. Отказ от ответственности и ограничение ответственности

11.1. PARADIGM не несет ответственности за стоимость, потерю или повреждение багажа или имущества, перевозимого во время оказания Услуги, независимо от того, как произошла потеря или чем вызвано повреждение.

11.2. Ответственность PARADIGM в отношении Клиента при любых обстоятельствах, в том числе в случае не оказания Услуги, ограничивается суммой, равной и не превышающей сумму, уплаченную Клиентом PARADIGM за данную Услугу.

11.3. Если PARADIGM или Встречающий/Водитель признаны ответственными за убытки, травмы или повреждения, которые возникли в результате или каким-либо образом связаны с их работой, ответственность PARADIGM или Встречающего Агента/Водителя ни при каких обстоятельствах не превышает максимальную страховую сумму, предусмотренную страховым договором, который имеет наименьшее покрытие.

11.4. PARADIGM и его сотрудники, аффилированные лица, поставщики и дистрибьюторы не несут ответственности за следующие убытки или ущерб (независимо от того, были ли такие убытки предсказуемыми, известными или нет): (a) потеря данных; (б) потеря дохода или ожидаемой прибыли; (c) потеря бизнеса; (г) упущенные возможности; (д) потеря репутации или ущерб репутации; (f) убытки, понесенные третьими сторонами; или (g) любые косвенные, последующие, фактические или штрафные убытки, возникающие в результате использования сайта www.paradigmairportservices.com, продуктов или Услуг PARADIGM, независимо от способа воздействия.

11.5. PARADIGM не несет ответственности за невыполнение своих обязательств или за неисполнение встречающим лицом своих обязательств, за любые затраты или ущерб, прямо или косвенно вызванные причиной или обстоятельством, которые не зависят от PARADIGM. Такие обстоятельства классифицируются как форс-мажорные и включают, но не ограничиваются следующим перечнем: взрывы, туман, наводнение, экстремальные погодные условия, тайфуны, циклоны, ураганы, пожар, эпидемия, перекрытие основных дорог, государственные/дипломатические визиты; война, военные действия, блокады, вторжение, бунт, революция, гражданские беспорядки и террористические акты, облако пепла, забастовки, локауты или бойкоты, трудовые споры (но не среди работников встречающей стороны), которые влекут за собой прекращение работы; действия или ограничения, постановления или акты, отзыв или отказ в предоставлении лицензии или разрешения, конфискация в рамках судебного процесса, запреты или меры любого рода со стороны государственного или регулирующего органа (включая органы аэропорта) или временное приостановление доступа к части аэропорта, куда необходим доступ для предоставления Услуги, или отключение коммунальных услуг (данный список включает (но не ограничивается ими) электричество, газ, воду, Интернет и телекоммуникации).

11.6. PARADIGM не может гарантировать бесперебойную работу и отображение контента сайта www.paradigmairportservices.com, а также что на сайте или серверах, на которых он находится, нет вирусов и ошибок. Любые ошибки и проблемы с сайтом будут незамедлительно устраняться.

11.7. PARADIGM настоятельно рекомендует Клиенту или Пассажиру приобрести полноценный туристический страховой полис, покрывающий расходы, которые Пассажир может понести в случае задержки, отмены или изменения рейсов и сборов, изменений в условиях аэропорта, каких-либо задержек при перевозке, потери или повреждения багажа.

  1. Разное

12.1. PARADIGM может изменять данные Условия без предварительного уведомления. Действующие в данный момент Условия доступны по запросу и размещены на сайте PARADIGM: www.paradigmairportservices.com.

12.2. Лицо, которое не является стороной контракта, полностью или частично регулируемого Условиями настоящего Договора (за исключением должностных лиц, сотрудников, приглашающих лиц или субподрядчиков PARADIGM), не уполномочен обеспечивать соблюдение Условий данного Договора и не имеет права требовать выполнения каких-либо Условий данного Договора.

12.3. Условия, содержащиеся в каждом пункте или подпункте настоящего Договора, являются равносильными, каждое из них может применяться отдельно. Стороны соглашаются, что если какой-либо пункт или подпункт будет признан недействительным или не имеющим силы по какой-либо причине, но будет признан действительным в случае изменения или удаления части его формулировки, тогда такой пункт или подпункт будут изменены необходимым образом. Это не отменяет действие других Условий Договора.

12.4. Условия данного Договора регулируются законодательством Италии, и стороны данного Договора подчиняются юрисдикции Италии.

Как ситуация Covid-19 повлияла на пребывание пассажиров в аэропорту?

Пандемия Covid-19 до сих пор оказывает беспрецедентное влияние на перевозки и авиасообщения. Многие внутренние и международные рейсы приостановлены, некоторые аэропорты временно закрыты, введены новые условия и ограничения на движение пассажиров. В результате чего, полет воспринимается многими более сложной и неспокойной задачей, чем ранее.

Каких краткосрочных и долгосрочных изменений следует ожидать в авиаперевозках?

Руководящие предприятия в аэропортах и авиакомпании были вынуждены сократить свои полеты и обслуживающий персонал, чтобы справиться с резким спадом количества путешествующих. Этот аспект, в сочетании с необходимостью обеспечить соблюдение (и частое изменение) новых санитарных протоколов, доставил напряженный опыт многим авиапассажирам. В частности, возникла необходимость в более длительном ожидании и следовании незнакомым процедурам, таким как получение отрицательных результатов теста ПЦР или сдачи тестов по прибытию из-за границы. Кроме того, залы ожидания в аэропортах, бары и кафе во многих местах были закрыты или ограничили посещение во избежание скопления людей и возможных источников инфекции. Хотя, некоторые из этих неудобств со временем естественным образом исчезнут, весьма вероятно, что особое внимание к санитарным нормам будет поддерживаться в течение нескольких лет, в том числе с помощью таких инструментов, как недавно представленный цифровой проездной IATA Travel Pass.

В чем нуждаются часто летающие и корпоративные путешественники на сегодняшний день?

Будь то туристические или бизнес поездки, экономия собственного времени была всегда главной ценностью для часто путешествующих людей. В условиях развития пандемии, чистота и личная безопасность стали носить приоритетный характер. На сегодняшний день человек хочет, чтобы его путешествие стало максимально комфортным и старается соблюдать социальную дистанцию, в особенности для того, чтобы обезопасить себя.

Какие преимущества можно получить при бронировании ВИП-услуг в связи с нынешней обстановкой Covid-19?

Поскольку ситуация с Covid-19 продолжает развиваться, услуги VIP / Meet & Greet могут оказаться особенно полезными для авиапассажиров по нескольким причинам:

— встречающий представитель аэропорта с многолетним опытом и необходимыми знаниями четко сможет объяснить какие предполагаются процедуры прохождения контролей, а также оказать каждому клиенту оперативную поддержку в быстром прохождении всех формальностей. Это поможет избежать многих вопросов и долгого ожидания в зонах терминала;

— при отсутствии свободных мест в залах ожидания сопровождающие агенты подыщут подходящее место, где пассажиры смогут в комфорте дождаться запланированного рейса, и своевременно сообщат, когда начнется посадка;

— ускоренное пересечение пограничных зон и контролей безопасности все еще разрешено в большинстве мест. Это позволяет пассажирам не только сэкономить время, но и свести к минимуму контакты с другими людьми, избегая длинных очередей;

— в некоторых аэропортах пассажирам быстро оказывают помощь в отдельных VIP-залах без очередей, а также предоставляется частный транспорт от самолета/к самолету для полной конфиденциальности и безопасности.

Какие меры принимает Paradigm Meet & Greet для обеспечения персональной поддержки в аэропортах?

Для каждого клиента и запроса Paradigm Meet & Greet делает все возможное, чтобы гарантировать предоставление качественного сервиса в соответствии с высокими стандартами и действующими правилами безопасности в аэропортах. В частности:

— каждый раз при получении запросов на ВИП-услуги в аэропортах, мы должным образом проверяем и описываем условия,а также возможные ограничения, поскольку санитарные протоколы могут меняться ежедневно;

— мы предоставляем гарантии, что встречающие, задействованные в ВИП-услугах в аэропорту, носят маски, используют дезинфицирующее средство для рук, избегают скопления людей и в целом соблюдают нынешние меры безопасности относительно к Covid-19. Тот же принцип применяется к услугам водителей, которые мы организовываем в дополнение к услугам встречи и прохождения формальностей в аэропортах;

— при необходимости дополнительных услуг, мы внимательно и быстро проверяем их наличие, чтобы оказать оперативную поддержку всем нашим клиентам.

«Paradigm Meet & Greet» – инновационная компания с главным офисом в Италии, предлагающая надежные и высококачественные VIP-сервисы в аэропортах всего мира.

Потребности и желания клиента, а также постоянное улучшение предлагаемых услуг являются приоритетами нашей компании, основанной профессионалами с многолетним опытом в сфере обслуживания в аэропорту.

Наш молодой, компетентный персонал, со знанием разных языков, всегда готов принять к сведению пожелания каждого клиента и оперативно предоставить ответ.

Установив международные контакты и заключив экслюзивные договоры с надежными представителями аэропортов, «Paradigm Meet & Greet» предлагает широкий спектр услуг в любой точке мира.

Главная цель наших VIP-сервисов – повышение комфорта гостей, независимо от того, кем они являются и по какой причине летают: для бизнеса или отдыха. При этом соблюдается полная конфиденциальность всей информации клиента; наши услуги заказывают политические деятели, директоры международных компаний и банков, публичные личности и любители экзотических путешествий.

Ливан — Энциклопедия Нового Света

Ливан (Арабский: لبنان Lubnān), официально Ливанская республика (арабский: الجمهورية اللبن либо в Средней Восточной стране, в Средний Восточный, в Средний Восточный. восточная окраина Средиземного моря.

Из-за своего сектантского разнообразия в Ливане действует особая политическая система, известная как конфессионализм, предназначенная для максимально равномерного распределения власти между различными сектами.

До гражданской войны в Ливане (1975-90 гг.) страна считалась банковской столицей арабского мира и была широко известна как «Швейцария Ближнего Востока» благодаря своей финансовой мощи. Ливан привлекал большое количество туристов, до такой степени, что его столицу Бейрут называли «Парижем Ближнего Востока».

Содержание

  • 1 География
  • 2 История
    • 2.1 Хананеи
    • 2.2 Финикийцы
    • 2.3 Греки и римляне
    • 2.4 Арабское правление и средние века
    • 2.5 Мамлюки и османы
    • 2.6 Французский мандат
    • 2.7 Независимость
    • 2,8 1948 Арабо-израильская война
    • 2.9 Гражданская война
    • 2.10 Убийства
    • 2.11 Кедровая революция
    • 2. 12 2006 Ливанская война
    • 2.13 С 2006 г.
  • 3 Правительство и политика
    • 3.1 Военный
    • 3.2 Сектантская политика
    • 3.3 Хезболла
  • 4 Эконом
  • 5 Демография
    • 5.1 Этническая принадлежность
    • 5.2 Религия
    • 5.3 Язык
    • 5.4 Мужчины и женщины
    • 5.5 Брак и семья
    • 5.6 Образование
    • 5.7 Класс
  • 6 Культура
    • 6.1 Статья
    • 6.2 Одежда
    • 6.3 Этикет
    • 6.4 Продукты питания
    • 6.5 Литература
    • 6.6 Музыка
    • 6.7 Спорт
  • 7 Примечания
  • 8 Каталожные номера
  • 9 Внешние ссылки
  • 10 кредитов

К началу 2006 года масштабные усилия по оживлению экономики и восстановлению национальной инфраструктуры позволили добиться значительной степени стабильности по всей стране. Однако тем летом война в Ливане 2006 года между Израилем и «Хизбаллой» привела к значительным жертвам среди гражданского и военного населения, значительному ущербу гражданской инфраструктуре Ливана и массовому перемещению населения. Ливан лишь медленно восстанавливается после разрушений, нанесенных этой войной.

География

Название Ливан («Лубнан» на стандартном арабском языке; «Лебнан» или «Лебнен» на местном диалекте) происходит от семитского корня «LBN», что обычно означает «белый» и «молочный». Это считается отсылкой к заснеженной горе Ливан. Упоминания этого имени были обнаружены в трех из 12 табличек «Эпоса о Гильгамеше» и в Библии. Слово «Ливан» упоминается в Ветхом Завете 71 раз.

Ливан граничит со Средиземным морем на западе, с Сирией на востоке и севере и с Израилем на юге. Граница с оккупированными Израилем Голанскими высотами в Сирии оспаривается Ливаном в небольшом районе под названием Фермы Шебаа, но граница была демаркирована Организацией Объединенных Наций.

Ливан представляет собой узкую полосу территории примерно 135 миль (215 километров) в длину с севера на юг и от 20 до 55 миль в ширину с востока на запад. Общая площадь страны составляет 4035 квадратных миль (10 452 квадратных километра), что делает ее 166-й по величине страной в мире или почти размером с Коннектикут в Соединенных Штатах.

Фарая, Горный Ливан. Снято Йомной Медлей.

Рельеф состоит из пяти лентообразных топографических областей, вытянутых с севера на юг. Береговая линия длиной 130 миль (210 км) состоит в основном из скал на севере и песка на юге, с некоторыми мысами, заливами и прибрежными островами. Прибрежная равнина, окруженная морем и горами, довольно узкая, шириной около двух миль. Есть Западные горы, долина Бекаа, неотъемлемая часть сельского хозяйства Ливана, и Восточные горы. Самая высокая точка — Курнат-ас-Савда на высоте 10 131 фут (3088 метров).

В Ливане умеренный средиземноморский климат. В прибрежных районах зима прохладная и дождливая, а лето жаркое и влажное. В более возвышенных районах температура обычно опускается ниже 32 ° F (0 ° C) зимой с частым (иногда сильным) снегом. Лето, с другой стороны, теплое (38 °C) и сухое. Хотя на большей части Ливана ежегодно выпадает относительно большое количество осадков (по сравнению с его засушливыми окрестностями), в некоторых районах на северо-востоке Ливана выпадает мало осадков, потому что высокие вершины западных гор блокируют дождевые облака со Средиземного моря.

Хотя рек и ручьев много, ни одна из них не судоходна, и ни одна река не является источником воды для орошения. Долина Бекаа орошается двумя реками, которые берут начало в водоразделе близ Баальбека: Оронтом, текущим на север, и Литани, текущей на юг, в горный район южной части долины Бекаа, где она резко поворачивает на запад в южном Ливане и впоследствии названный рекой Эль-Касмия.

Бейрут, Средиземное море и заснеженная гора Саннин

В древние времена в Ливане были большие леса из ливанского кедра (национальная эмблема страны). Однако столетия торговли кедровыми деревьями, которые древние мореплаватели использовали для лодок, и отсутствие усилий по их повторной посадке истощили некогда процветающие кедровые леса Ливана.

Опасные природные явления включают пыльные и песчаные бури. Экологические проблемы включают вырубку лесов, эрозию почвы, опустынивание, загрязнение воздуха в Бейруте автомобильным транспортом, сжигание промышленных отходов и загрязнение прибрежных вод неочищенными сточными водами и разливами нефти.

Бейрут — столица, крупнейший город и главный морской порт Ливана. Иногда его называют французским названием «Бейрут». Существуют самые разные оценки населения Бейрута: от 938 940 до 1 303 129 человек. Другими городами являются Тир, древний финикийский город на юге (население 117 100 человек), и Сидон, еще один древний город.

История

Археологи обнаружили в Библосе, который считается старейшим постоянно населенным городом в мире, остатки доисторических хижин с полами из щебня из известняка, примитивным оружием и погребальными кувшинами, свидетельствующими о рыболовстве в эпоху неолита и энеолита. сообщества, жившие на берегу Средиземного моря более 7000 лет назад.

Хананеи

Хананеи были первоначальными жителями региона, граничащего с современным Израилем, Западным берегом реки Иордан и Газой, а также прилегающих прибрежных земель и частей Ливана, Сирии и Иордании. Считается, что семитские народы появились в Ханаане в раннем бронзовом веке, до 2000 г. 90 121 г. до н. э. Семитский народ, известный как амореи, стал доминирующей группой населения в этот период, мигрируя с северо-востока. Израильтяне, согласно Книге Судей, во втором тысячелетии г. до н. э. г., постепенно подчинил себе ханаанские города, так что к концу правления Соломона, царя Израиля, хананеи были ассимилированы. Сама ханаанская религия была основана на поклонении Ваалу и Астарте. До еврейского завоевания вполне вероятно, что хананеи и финикийцы составляли единую нацию, а люди, ныне известные как финикийцы, впоследствии развивались отдельно.

Финикийцы

Прибрежная равнина Ливана является исторической родиной ряда прибрежных торговых городов семитской культуры, которые греки называли Финикией, чья морская культура процветала здесь примерно с 2700 года г. до н. э. с 90 122 по 450 90 121 до н. э. Древние руины в Библосе, Бейруте, Сидоне, Сарепте и Тире свидетельствуют о цивилизованном государстве с городскими центрами и развитыми искусствами. Территория была космополитическим центром для многих народов и культур. Его жители бродили по Средиземному морю, были искусны в торговле и искусстве и основывали торговые колонии. Они создали старейший известный 24-буквенный алфавит, сокращение более ранних 30-буквенных алфавитов, таких как протосинайский и угаритский.

Финикия поддерживала непростые даннические отношения с неоассирийской и нововавилонской империями. Кир Великий завоевал Финикию в 539 г. г. до н. э. Финикия была разделена персами на четыре вассальных царства: Сидон, Тир, Арвад и Библос, и процветала, снабжая персидские цари флотом.

Греки и римляне

Александр Македонский завоевал Тир в 332 г. г. до н.э. , расширив все еще существующую дамбу с материка за семь месяцев. Тир перешел к империи Селевкидов (с 323 г. до н. э. по г. до н. э.) после смерти Александра. Область была завоевана Римской империей в первом веке г. до н. э. г. доминировала Византийская империя, которая была грекоязычной Римской империей, сосредоточенной вокруг ее столицы Константинополя (306 н.э. — 1095 н.э.). Христианство было принесено в Финикию из соседней Галилеи вскоре после времен Иисуса из Назарета (ок. 2 г. до н. э. г. до ок. 29 г. н. э. г.).

Арабское правление и средневековье

Арабское наступление принесло ислам вскоре после смерти исламского пророка Мухаммада (ок. 570 г. CE до 632 CE ). Мусульманское влияние значительно возросло в седьмом веке, когда столица Омейядов была основана в соседнем Дамаске. В средние века Ливан принимал активное участие в крестовых походах. Ливан находился на главном пути наступления Первого крестового похода на Иерусалим. Позже франкская знать заняла территорию современного Ливана в составе юго-восточных государств крестоносцев. Южная половина современного Ливана составляла северную границу Иерусалимского королевства; северная половина была сердцем графства Триполи. Хотя Саладин устранил христианский контроль над Святой Землей около 119 г.0 государства крестоносцев в Ливане и Сирии были лучше защищены.

Мамлюки и османы

Мусульманский контроль над Ливаном был восстановлен в конце тринадцатого века при мамлюкских султанах Египта. Позже Ливан оспаривался между мусульманскими правителями, пока Османская империя не укрепила власть над восточным Средиземноморьем. Османский контроль не оспаривался в период раннего Нового времени, но побережье Ливана стало важным для его контактов и торговли с Венецией и другими итальянскими городами-государствами. Ливан был частью Османской империи более 400 лет в регионе, известном как Великая Сирия, до 19 века.16.

Гористая территория Горного Ливана долгое время была убежищем для меньшинств и преследуемых групп, включая его историческое христианское большинство маронитов вместе с друзами и местными мусульманами-шиитами. Это был автономный маронитский регион Османской империи.

Французский мандат

Этот район стал частью французского мандата в Сирии после Первой мировой войны. 1 сентября 1920 года Франция сформировала Государство Большой Ливан как один из нескольких этнических анклавов в Сирии. Ливан был в основном христианским (в основном маронитским) анклавом, но также включал районы, где проживало много мусульман и друзов. 1 сентября 1926 декабря Франция образовала Ливанскую Республику. Впоследствии республика была отдельным от Сирии образованием, но все еще находилась под управлением французского мандата в Сирии.

Независимость

Флаг Большого Ливана (1920-1943 гг.)

Власти Виши в 1941 году разрешили Германии перебрасывать самолеты и припасы через Сирию в Ирак, где они использовались против британских войск. Соединенное Королевство, опасаясь, что нацистская Германия получит полный контроль над Ливаном и Сирией путем давления на слабое правительство Виши, направило свою армию в Сирию и Ливан.

После окончания боевых действий в Ливане генерал Шарль де Голль принял решение признать независимость Ливана. 26 ноября 1941 года генерал Жорж Катру объявил, что Ливан станет независимым под властью правительства Свободной Франции. Выборы состоялись в 1943 г., и 8 ноября 1943 г. новое ливанское правительство в одностороннем порядке отменило мандат. Французы отреагировали тем, что заключили в тюрьму новое правительство, но, поддавшись международному давлению, освободили их 22 ноября 19 г.43 г. и признал независимость Ливана.

Союзные войска удерживали регион под контролем до конца Второй мировой войны. Последние французские войска были выведены в 1946 году. Неписаный национальный пакт Ливана 1943 года требовал, чтобы его президент был христианином, а премьер-министр — мусульманином.

Арабо-израильская война 1948 года

Через пять лет после обретения независимости Ливан присоединился к другим арабским государствам и вторгся в Израиль во время арабо-израильской войны 1948 года. Он взял на себя материально-техническую поддержку Арабской освободительной армии после того, как она оказалась отрезанной от своих баз в Сирии при попытке нападения на недавно провозглашенное еврейское государство. После поражения Арабской освободительной армии в ходе операции «Хирам» Ливан заключил перемирие с Израилем 23 марта 19 г.49. В 1949 году в Ливане в результате создания Израиля и последующей войны проживало около 100 000 палестинских беженцев. Ливанско-израильская граница оставалась закрытой, но спокойной до окончания Шестидневной войны в 1967 году.

Гражданская война

Здание, поврежденное во время гражданской войны 1975-1990 годов

В 1975 году в Ливане началась гражданская война, которая длилась 15 лет и нанесла серьезный ущерб экономике страны. По оценкам, 150 000 человек были убиты и еще 200 000 получили увечья. Война закончилась в 1990 с подписанием Таифского соглашения с частями Ливана, оставленными в руинах. Во время гражданской войны Ливан был захвачен и оккупирован Армией обороны Израиля в 1978 и 1982 годах. Израиль оставался под контролем Южного Ливана до 2000 года, когда премьер-министр Израиля Эхуд Барак решил уйти из-за непрерывных партизанских атак боевиков «Хизбаллы» и убеждения что деятельность «Хизбаллы» уменьшится и исчезнет без израильского присутствия. ООН определила, что вывод израильских войск за «голубую линию» был осуществлен в соответствии с резолюцией 425 Совета Безопасности ООН, хотя пограничный район под названием фермы Шебаа оставался спорным. «Хизбалла» заявила, что не остановится, пока этот район не будет освобожден.

Убийства

14 февраля 2005 года бывший премьер-министр Рафик Харири был убит в результате взрыва заминированного автомобиля. Лидеры Альянса 14 марта обвинили Сирию в нападении из-за ее обширного военного и разведывательного присутствия в Ливане, а также общественного раскола между Харири и Дамаском из-за поддерживаемой Сирией поправки к конституции, продлевающей срок полномочий просирийского президента Лахуда. Сирия отрицала свою причастность, утверждая, что убийство было совершено американским ЦРУ или израильским Моссадом в попытке дестабилизировать страну. Убийство Харири положило начало серии покушений, в результате которых погиб ряд видных ливанских деятелей.

Совет Безопасности ООН единогласно принял Резолюцию 1595 от 7 апреля 2005 года, в которой содержится призыв к расследованию убийства Рафика Харири. Результаты расследования были официально опубликованы 20 октября 2005 г. в отчете Мехлиса. Автомобиль, использованный для взрыва, был угнанным в Японии Mitsubishi Fuso Canter и, скорее всего, был взорван террористом-смертником. Совет Безопасности ООН и кабинет министров Ливана утвердили специальный трибунал по Ливану, который будет преследовать виновных в смерти Харири.

Кедровая революция

Кедровая революция представляла собой серию демонстраций и массовых гражданских акций, особенно в Бейруте, вызванных убийством Харири. 28 февраля 2005 г., когда более 50 000 человек вышли на демонстрацию на площади Мучеников, премьер-министр Омар Карами и его кабинет подали в отставку. В ответ «Хизбалла» организовала крупную контрдемонстрацию с участием сотен тысяч человек, которая прошла 8 марта в Бейруте, в поддержку Сирии и с обвинением Израиля и США во вмешательстве во внутренние дела Ливана.

14 марта 2005 г., через месяц после убийства Харири, миллион человек собрались на площади Мучеников в Ливане, требуя правды об убийстве Харири и независимости от сирийского присутствия в Ливане. Бомбы были взорваны в христианских районах недалеко от Бейрута.

Под давлением международного сообщества Сирия начала вывод своих 15-тысячных военнослужащих из Ливана. К 26 апреля 2005 г. все сирийские солдаты в форме ушли. 27 апреля 2005 года ливанцы отпраздновали свой первый день освобождения от Сирии. Силы ООН были отправлены в Ливан для проверки вывода войск.

На выборах в мае 2005 г. антисирийская коалиция мусульман-суннитов, друзов и христианских партий во главе с Саадом Харири, сыном убитого премьер-министра, получила большинство мест, но не получила большинства в две трети, необходимого для принудительного отставка назначенного Сирией президента Лахуда. Партия Харири «Движение за будущее» выдвинула Фуада Синьору, бывшего министра финансов, на пост премьер-министра. 18 июля 2005 г. Ливан избрал новый парламент, в котором доминировала антисирийская коалиция.

2006 г. Война в Ливане

Районы в Ливане, подвергшиеся израильским бомбардировкам (с 12 июля по 13 августа 2006 г. )

Трансграничный рейд «Хизбаллы» и обстрел Израиля, в результате которых были взяты в плен два и убиты восемь израильских солдат, нанесшие израильские авиаудары через большую часть страны 12 июля 2006 г. и наземные вторжения в южный Ливан. Боевые действия быстро переросли в 33-дневную «открытую войну» и в конечном итоге привели к гибели 1191 ливанца и 44 израильских мирных жителей.

Боевые действия прекратились 14 августа, через три дня после принятия резолюции 1701 Совета Безопасности ООН, призывавшей к немедленному прекращению боевых действий. Израиль поддерживал военно-морскую и воздушную блокаду Ливана, чтобы предотвратить контрабанду оружия «Хизбаллой». Блокада была снята 8 сентября, а к началу декабря все израильские войска были выведены.

С 2006 года

В октябре 2007 года Эмиль Лахуд завершил свой второй президентский срок. Оппозиция обусловила свое голосование за преемника соглашением о разделе власти, в результате чего страна осталась без президента более чем на 6 месяцев.

9 мая 2008 г. боевики «Хизбаллы» и «Амаль» в результате вооруженного нападения, спровоцированного решением правительства в отношении коммуникационной сети «Хизбаллы», временно захватили Западный Бейрут. Ситуация была описана правительством как попытка государственного переворота.

21 мая 2008 г. все основные ливанские партии подписали соглашение об избрании Мишеля Сулеймана президентом, о формировании правительства национального единства с 11 из 30 мест для оппозиции, что позволило ей налагать вето на решения, и о принятии нового избирательного закон, основанный на 1960 с поправками для трех округов Бейрута. Сделка была заключена при посредничестве делегации Лиги арабских государств во главе с эмиром и министром иностранных дел Катара и генеральным секретарем Лиги арабских государств после пяти дней интенсивных переговоров в Дохе. Сулейман был официально избран президентом 25 мая 2008 года.

Правительство и политика

Здание ливанского парламента на площади Этуаль

Ливанская Республика имеет парламентскую демократию, в которой высшие должности пропорционально зарезервированы для представителей различных религиозных общин, чтобы свести к минимуму межконфессиональные конфликты – структура, известная как «конфессионализм».

Главой государства является президент, который избирается Национальным собранием на шестилетний срок и не может избираться на следующий срок. Главой правительства является премьер-министр, который вместе с заместителем премьер-министра назначается президентом по согласованию с Национальным собранием. Кабинет избирается премьер-министром по согласованию с президентом и членами Национального собрания. По соглашению президент — христианин-маронит, премьер-министр — мусульманин-суннит, а спикер Национальной ассамблеи — мусульманин-шиит. Последние президентские выборы состоялись в 19 г.98. В сентябре 2004 года Национальная ассамблея 96 голосами против 29 проголосовала за продление шестилетнего срока полномочий Эмиля Лахуда на три года.

Законодательный орган, однопалатное Национальное собрание имеет 128 мест. Члены избираются всенародным голосованием на основе сектантского пропорционального представительства (делится пополам между мусульманами и христианами) на четырехлетний срок. Лица в возрасте 21 года и старше имеют право голоса, которое является обязательным для всех мужчин и разрешено для женщин в возрасте 21 года и старше с начальным образованием.

Судебная власть включает четыре кассационных суда (три суда по гражданским и торговым делам и один суд по уголовным делам), Конституционный совет (созданный в Таифском соглашении), который принимает решения о конституционности законов, и Верховный совет, который заслушивает обвинения против президента и премьер-министра по мере необходимости. Присяжные не используются в судебных процессах. Правовая система представляет собой смесь османского права, канонического права, кодекса Наполеона и гражданского права. Отсутствует судебный пересмотр законодательных актов, и Ливан не признал обязательную юрисдикцию Международного суда.

Существуют религиозные суды, обладающие юрисдикцией по вопросам брака, развода и наследования. Ливанское законодательство не предусматривает гражданский брак (хотя и признает такие браки, заключенные за границей). В Ливане есть военные суды, которые обладают юрисдикцией в отношении гражданских лиц по делам о шпионаже, государственной измене и других преступлениях, связанных с безопасностью. Эти военные суды подверглись критике со стороны правозащитных организаций за «серьезное отставание от международных стандартов справедливого судебного разбирательства» и за «очень широкую юрисдикцию в отношении гражданских лиц».

Ливан разделен на шесть провинций, которые далее подразделяются на 25 округов. Сами районы также делятся на несколько муниципалитетов, в каждый из которых входит группа городов или деревень.

Суверенитет Ливана подорван гражданской войной, иностранной оккупацией и деятельностью террористических групп. С середины 1970-х годов и до парламентских выборов 1992 года гражданская война препятствовала осуществлению политических прав. Сирия оккупировала большую часть страны с 1975 до 2005 года, а Израиль оккупировал его часть с 1978 по 2000 год.

Военные

Вооруженные силы официально известны как Ливанские вооруженные силы (LAF) и состоят из трех частей: ливанской армии, военно-морского флота и военно-воздушных сил. LAF состоит примерно из 72 100 человек личного состава, сухопутные силы — примерно 70 000 человек, военно-воздушные силы — примерно 1100 человек и еще 1000 человек — военно-морской флот. Все три отделения находятся в ведении и координируются Командованием ЛВС, которое расположено в Ярзе, к востоку от столицы Бейрута. Всего в стране шесть военных колледжей и школ. Некоторые курсанты могут быть отправлены в другие страны для прохождения дополнительной подготовки.

Инвентарь оборудования ЛВС устарел из-за нехватки средств, отсутствия иностранных инвестиций, политических споров и присутствия иностранных сил. После завершения гражданской войны в Ливане ЛВС решили отремонтировать как можно больше своего оборудования, получая при этом скромные пожертвования от других стран. Примерно 85 процентов оборудования LAF произведено в США, а остальное — в Великобритании, Франции и Советском Союзе.

Сектантская политика

Разделение государственной власти между религиозными сектами и наделение религиозных властей судебной властью восходит к временам Османской империи. Эта практика усилилась во время французского колониализма, когда христианским группам были предоставлены привилегии. Эта система правления, отчасти задуманная как компромисс между сектантскими требованиями, вызвала напряженность, которая до сих пор доминирует в ливанской политике. Считается, что большинство христианского населения исчезло в начале 19 века.30-х годов, но лидеры правительства согласились бы не менять баланс политической власти. Это привело к тому, что мусульмане потребовали увеличения представительства, и постоянная межконфессиональная напряженность переросла в насильственный конфликт в 1958 году (вызвавший вмешательство США) и снова в изнурительную гражданскую войну в Ливане в 1975–1990 годах.

Баланс сил был немного скорректирован в Национальном пакте 1943 года, неформальном соглашении, заключенном при обретении независимости, в котором позиции власти были разделены в соответствии с переписью 1932 года. Затем суннитская элита получила больше власти, но марониты продолжали доминировать в системе. Сектантский баланс снова был скорректирован в сторону мусульман, но одновременно еще больше укрепился и легитимировался. Затем мусульмане-шииты (к 2007 г. крупнейшая секта) получили дополнительное представительство в государственном аппарате, а обязательное христианско-мусульманское представительство в парламенте было снижено с 6: 5 до 1: 1. соотношение. Тогда считалось, что христиане различных сект составляют около 40 процентов населения, хотя часто мусульманские лидеры приводили меньшие цифры, а некоторые христиане утверждали, что они по-прежнему составляют большинство.

«Хизбалла»

«Хизбалла», буквально «партия Бога», является шиитской исламской политической и военизированной организацией, базирующейся в Ливане. Он следует отдельной версии исламистской шиитской идеологии, разработанной аятоллой Рухоллой Хомейни, лидером Исламской революции в Иране. «Хизбалла» начала формироваться во время гражданской войны в Ливане, чтобы искоренить западный колониализм в Ливане, привлечь к ответственности тех, кто совершал зверства во время войны (в частности, фалангистов), и установить исламское правительство в Ливане. «Хезболла» осознала, что цель преобразования Ливана в исламское государство нецелесообразна, и временно отказалась от нее. Слабость центрального правительства позволила «Хизбалле» стать де-факто правительством регионов, находящихся под ее контролем.

Эконом

Площадь Этуаль в центре города.

Ливан сформировался благодаря торговле, так как этот регион связывал Средиземноморье, Индию и Восточную Азию. Торговцы экспортировали нефть, зерно, текстиль, изделия из металла и керамику через портовые города на западные рынки. Кочевники сирийских и аравийских пустынь посещали города Сирии для торговли, разрабатывая ограниченные маршруты, которые часто вели в прибрежные города Триполи, Бейрут, Сидон или Тир.

До гражданской войны в Ливане (1975-1990), в стране царили относительное спокойствие и процветание, движимое туризмом, сельским хозяйством и банковским сектором экономики. Он считался банковской столицей арабского мира и был широко известен как «Швейцария Ближнего Востока» из-за своей финансовой мощи. Ливан привлекал большое количество туристов, до такой степени, что столицу Бейрут стали широко называть «Парижем Ближнего Востока». Но гражданская война серьезно повредила экономическую инфраструктуру Ливана, наполовину сократила объем национального производства и практически подорвала позиции Ливана как ближневосточного перевалочного пункта и банковского центра.

За прошедшие годы Ливан восстановил большую часть своей разрушенной войной инфраструктуры, взяв большие кредиты, в основном у местных банков. Пытаясь уменьшить раздувшийся государственный долг, правительство Рафика Харири начало программу жесткой экономии, сдерживая государственные расходы, увеличивая сбор доходов и приватизируя государственные предприятия, но инициативы по экономической и финансовой реформе застопорились, и государственный долг продолжал расти, несмотря на получение большего более 2 миллиардов долларов в виде двусторонней помощи на Парижской II конференции доноров.

В Ливане существует конкурентный и свободный рыночный режим и прочные коммерческие традиции. Частная собственность является обычным явлением и поощряется, в то время как государству принадлежит большинство общественных услуг. Земельные законы напоминают законы Франции и США. Ливанская экономика ориентирована на услуги; основные сектора роста включают банковское дело и туризм. Нет никаких ограничений на иностранную валюту или движение капитала, и банковская тайна строго соблюдается. Ливан принял закон против отмывания денег. Ограничений на иностранные инвестиции практически нет. Торговые санкции США против Ливана отсутствуют.

Долина Кадиша является объектом Всемирного наследия

Сочетание климата, множества исторических достопримечательностей и объектов Всемирного наследия привлекает в Ливан большое количество туристов, несмотря на политическую нестабильность. Кроме того, строгая финансовая тайна и капиталистическая экономика Ливана, уникальные для его региона, придали ему значительный экономический статус среди арабских стран. Почти 65 процентов ливанской рабочей силы работает в сфере услуг, что составляет примерно 67,3 процента годового ВВП Ливана.

Ливан подходит для ведения сельского хозяйства, так как здесь есть вода, плодородная почва и самая высокая доля обрабатываемых земель в арабском мире.

Отсутствие в Ливане сырья для промышленности и его зависимость от нефти арабских стран создали трудности для промышленной деятельности, которая ограничивается малыми предприятиями, занимающимися повторной сборкой и упаковкой импортных деталей.

В июле и августе 2006 года конфликт между Израилем и «Хизбаллой» нанес ущерб инфраструктуре на сумму около 3,6 миллиарда долларов, а внутренняя политическая напряженность в Ливане продолжает препятствовать экономической деятельности.

Экспортные товары включают подлинные ювелирные изделия, неорганические химические вещества, различные потребительские товары, фрукты, табак, строительные минералы, электроэнергетическое оборудование и распределительные устройства, текстильные волокна и бумагу. Партнерами по экспорту являются Сирия, Объединенные Арабские Эмираты, Швейцария, Турция и Саудовская Аравия.

Импортируемые товары включают нефтепродукты, автомобили, лекарственные препараты, одежду, мясо и живых животных, товары народного потребления, бумагу, текстильные ткани и табак. Партнерами по импорту являются Италия, Сирия, Франция, Германия, Китай, США, Великобритания и Саудовская Аравия.

Международный аэропорт Бейрута имени Рафика Харири вновь открылся в сентябре 2006 года, и с тех пор усилия по возрождению ливанской экономики продвигаются медленными темпами.

Демография

Около 90 процентов населения Ливана проживает в городах и включает в себя множество различных этнических групп и религий. Без точных цифр, по оценкам, по всему миру проживает от пяти до 15 миллионов человек ливанского происхождения, причем Бразилия является страной с самой большой ливанской общиной за границей. Аргентина, Австралия, Канада, Колумбия, Франция, Великобритания, Мексика, Венесуэла и США также имеют большие ливанские общины.

Этническая принадлежность

Страна представляет собой смесь культур и этнических групп, созданных более 6000 лет назад. Хотя официальным языком является арабский, арабы достигли Ливана только в седьмом веке, и их культура наложилась на и без того разнообразное этническое население. Некоторые ливанцы, особенно христиане-марониты, считают себя потомками финикийцев, хананеев, мардаитов и сирийцев. Это было подтверждено генетическими исследованиями и имеет тенденцию преуменьшать или отрицать арабское наследие Ливана. Греко-католики-мелькиты, греко-православные и некоторые марониты, как правило, больше сосредотачиваются на греческом наследии региона со времен Византийской империи. Некоторые христиане заявляют о своем происхождении от рыцарей-крестоносцев, правивших Ливаном пару столетий в Средние века. Эта идентификация с неарабскими цивилизациями существует и в других религиозных общинах, хотя и не в такой степени. Считается, что мусульмане-сунниты и алавиты, а также греческие православные и сельские христиане-католики имеют смешанное левантийское (сирийское / шами) происхождение.

Ливанские армяне, ассирийцы, евреи, курды и персы образуют более отдельные этнические меньшинства, все они имеют национальную родную территорию за пределами Ливана. Однако они составляют менее четырех процентов населения.

Палестинские беженцы, в основном беженцы или потомки беженцев после арабо-израильской войны 1948 года, остаются в Ливане. Некоторые, возможно, эмигрировали во время гражданской войны. Точное количество палестинцев остается спорным, и ливанское правительство не дает оценок. Их присутствие вызывает споры, и ему сопротивляются большие слои христианского населения, которые утверждают, что палестинцы-мусульмане-сунниты, в основном палестинцы, разбавляют число христиан. Многим мусульманам-шиитам не нравится присутствие палестинцев, поскольку лагеря, как правило, сосредоточены в их родных районах. Палестинцам не предоставляются юридические права, им отказывают в гражданстве, и они вынуждены находиться в сильно переполненных лагерях беженцев. Палестинцы не могут работать по большому количеству профессий, например, юристами или врачами. Источниками их дохода являются помощь БАПОР и прислуга, которую они ищут, конкурируя с сирийскими гастарбайтерами. Палестинцы в основном мусульмане-сунниты, но есть и христианское меньшинство, составляющее более 10 процентов (в основном греки-православные).

В Ливане находится большое количество сирийских рабочих, большинство из которых работают на сезонной основе и не имеют гражданства. Они вошли в Ливан в основном после того, как Сирия установила там свою неоднозначную оккупацию во время гражданской войны в Ливане. Они заняты на черных работах, работая в таких областях, как строительство. Их точное количество оспаривается: ливанские националисты склонны давать высокие оценки (до 1,5 миллиона), в то время как другие ограничиваются 300 000 человек. В 1994 году ливанские власти, находившиеся тогда под сирийским господством, санкционировали неоднозначное предоставление гражданства сирийцам (и небольшому числу палестинцев и других лиц) в Ливане. Точное число оспаривается, цифры варьируются от 100 000 человек до полумиллиона. Однако кажется очевидным, что этот акт сместил религиозный баланс в пользу мусульман-суннитов, изменив сектантский состав ливанской политики. Сирийцы в Ливане — арабы, в основном мусульмане суннитской секты.

Значительное число иммигрантов из других арабских стран, Индонезии, Филиппин и Малайзии, а также меньшее число иммигрантов из других меньшинств. Большинство из них работают в качестве гастарбайтеров. В Ливане насчитывается около 180 000 лиц без гражданства. Многие из них курды из Турции и Сирии или другие сирийцы.

Религия

Поскольку вопрос религиозного баланса является чувствительным политическим вопросом, национальная перепись населения не проводилась с 1932, до основания современного ливанского государства. Точные данные о религиозно-этническом составе отсутствуют. По оценкам, около 40 процентов составляют христиане (в основном марониты, греко-православные, армяне-апостолы, греко-католики-мелькиты, Ассирийская церковь Востока, халдеи-католики), 35 процентов — мусульмане-шииты, 21 процент — мусульмане-сунниты и пять процентов — друзы. Небольшое меньшинство евреев проживает в центральном Бейруте, Библосе и Бхамдуне. Население Ливана составляют курды (также известные как мхаллами или Mardinli ), число которых составляет от 75 000 до 100 000 обращенных сирийцев и считается частью суннитского населения. Другие группы: алавиты, армянские православные (григорианцы), копты, христиане-евангелисты (включая протестантские группы, такие как баптисты и адвентисты седьмого дня), исмаилитские католики (латиняне), сирийские католики и сирийские православные.

Конституция Ливана признает 18 религиозных групп. Они имеют право обращаться с семейным правом в соответствии со своими судами и традициями, и они являются основными игроками в сложной сектантской политике Ливана. Эти группы не являются внутренне однородными. Например, общины маронитов, шиитов и друзов даже в последнее время охвачены внутренними конфликтами.

Язык

Официальным языком Ливана является арабский, но широко распространены французский, армянский и английский языки. Многие ливанцы говорят на диалекте какой-либо комбинации этих четырех языков, чаще всего на смеси арабского и французского языков. Практически все ливанцы двуязычны.

Разговорный арабский язык является частью группы диалектов, называемых левантийским арабским языком, который сильно отличается от литературного современного стандартного арабского языка и обязан своей исторической смесью сирийскому диалекту арамейского и арабского языков. Это смесь сирийского и арабского языков, а также некоторого количества турецкого языка, и поэтому в этом отношении его можно более правильно классифицировать как отдельный язык от арабского.

Из-за важности ливанской диаспоры и деловых интересов ливанцев во всем мире всегда было важно владеть другими языками, кроме арабского. Многие из лучших учебных заведений Ливана имеют начальное обучение на французском или английском языке, в зависимости от того, следует ли школа, университет или колледж французской или американской системам образования. У них есть строгие правила, согласно которым учащиеся обучаются на языке происхождения школы.

В христианских общинах до Гражданской войны в Ливане не говорить по-арабски считалось признаком статуса, возможно, потому, что христиане получали образование во французских школах. Кое-где арабскому языку до сих пор отдают предпочтение французскому языку, а за последние 15-20 лет значительно продвинулся английский язык. Однако по мере увеличения мусульманского населения в ранее христианских районах использование арабского языка увеличилось.

Мужчины и женщины

Горы Шуф, Ливан.

Женщины могут голосовать, работать, посещать школу и участвовать во всех формах общественной жизни, но они, как правило, занимают традиционно женские должности, такие как секретари и школьные учителя. Больше женщин остается дома, чем мужчин, которые имеют более высокий социальный статус, в основном из-за влияния патриархальных религий. Семья подвергается стрессу, как и роль женщины как заботливой матери. По сравнению с другими арабскими городами ливанские города (особенно Бейрут) более вестернизированы и терпимы, а также открыто относятся к отношениям между мужчинами и женщинами, чем большинство арабских городов, таких как Дамаск, Каир, Багдад.

Брак и семья

Браки по договоренности случаются редко. Финансовое давление сделало деньги, надежную работу и дом важными для рассмотрения при вступлении в брак. Многоженство среди мусульман разрешено законом, но оно носит социальное клеймо. Развестись легко для мусульман, труднее для православных и труднее всего для маронитов. Уровень разводов остается низким. Большинство домохозяйств состоит из нуклеарной семьи, хотя расширенная семья важна и обеспечивает форму социальной защиты. Муж и жена разделяют власть, хотя жены имеют больше права голоса в отношении детей и в различных домашних делах. Религиозные суды отдают предпочтение наследникам мужского пола. Земля является наиболее важным наследством в сельской местности, в то время как квартиры, деньги и частные магазины составляют основную часть наследства в городах. После семьи человек обычно верен своей религии, хотя браки между членами разных религиозных групп стали частыми. В конце двадцатого века был толчок к легализации гражданских браков.

Детские сады и няни стали более распространенными, так как все больше женщин работают вне дома. Бабушка и дедушка или члены расширенной семьи будут помогать ухаживать за ребенком. Образование важно. Многие родители выбирают дорогие религиозные частные школы, чтобы их дети получали нравственное воспитание. Детей поощряют учиться и вести себя тихо. Родители строгие.

Образование

Триумфальная арка

Существует обязательная национальная учебная программа. Основными преподаваемыми предметами являются математика, естественные науки, история, обществоведение, география, арабский, французский и английский языки, а также физическое воспитание, искусство и иногда пользование библиотекой. Темы постепенно усложняются и увеличиваются в количестве. Учащиеся 11 класса, например, обычно изучают до 18 различных предметов.

Учащиеся проходят три академических этапа: начальное образование в течение шести лет, среднее образование в течение трех лет и среднее образование в течение трех лет. Учащиеся среднего уровня могут получить Brevet , а старшеклассники, сдавшие экзамены, получают сертификат бакалавра. Эти три этапа предоставляются бесплатно всем учащимся, а первые восемь лет по закону являются обязательными. Тем не менее, это требование не соблюдается в полной мере.

После окончания средней школы ливанские учащиеся могут выбрать обучение в университете, колледже или профессиональном учебном заведении. Количество лет для завершения каждой программы варьируется. В Ливане 41 университет, аккредитованный на национальном уровне, некоторые из которых имеют международное признание.

Несмотря на то, что система образования Ливана предлагает высококачественное образование международного уровня, на местном рынке труда отсутствуют возможности, что побуждает многих молодых людей, получивших образование, уезжать за границу. Успешных ливанских инженеров, врачей и бизнесменов можно найти по всему миру. По сравнению с остальным Ближним Востоком ливанское общество в целом хорошо образовано, и по состоянию на 2003 год 87,4 процента населения были грамотными.

Класс

Деньги — самый важный фактор в определении классовых линий. Средний класс потерял богатство во время гражданской войны, и разрыв между богатым высшим классом и низшим классом увеличился. Различия в богатстве и статусе часто возникают по религиозному и семейному признаку.

Культура

Финикийский саркофаг, найденный в Кадисе, Испания; сейчас в Археологическом музее Кадиса. Считается, что саркофаг был спроектирован и оплачен финикийским купцом и изготовлен в Греции с египетским влиянием.

Разнообразное население Ливана, состоящее из представителей различных этнических и религиозных групп, вносит дополнительный вклад в оживленные фестивали страны, успешные музыкальные стили и литературу, а также их богатую кухню — и многочисленные ожесточенные столкновения между различными религиозными и этническими группами. Ливанское общество похоже на некоторые культуры средиземноморской Европы. Ливан представляет собой не только своеобразный сплав христианских и мусульманских традиций, но и служит европейским воротами на Ближний Восток, а также арабскими воротами в западный мир.

Art

Бейрут давно известен, особенно в период сразу после Второй мировой войны, своим европейским искусством и интеллектуализмом. В изобразительном искусстве живопись разнообразна и поощряется в Ливане. Французские сюрреалисты, кубисты и импрессионисты оказали влияние на ливанских художников, которые добавили восточный оттенок. Известны Мустафа Фаррух и Альфред Бассбосс, а также Чарльз Хури. Традиционное гончарное дело популярно в прибрежных городах. Поощряются местные ремесла, а многочисленные рынки специализируются на продаже туристам традиционных предметов искусства.

В Ливане проводится несколько международных фестивалей с участием всемирно известных артистов, собирающих толпы людей из Ливана и других стран. Среди самых известных — летние фестивали в Баальбеке, Бейтэддине и Библосе. Бейрут, в частности, имеет яркую художественную сцену с многочисленными представлениями, выставками, показами мод и концертами, которые проводятся в течение года в его галереях, музеях, театрах и общественных местах.

Одежда

В городах носят европейскую одежду. В более бедных мусульманских районах все еще можно найти чадру (чадру, которую носят женщины). В сельской местности женщины иногда носят традиционные красочные юбки, а мужчины — традиционные мешковатые брюки.

Этикет

Манеры важны и находятся под влиянием французского этикета. Как незнакомцы, так и знакомые приветствуют друг друга, обычно используя французские термины, такие как bonjour, bon soir и pardon. Гостеприимство важно.

Еда

Тарелка меззе.

Ливанскую кухню разделяют Египет, Сирия, Турция, Греция и Кипр. Считается сбалансированным, здоровым питанием. Ливанцы любят есть продукты из разных регионов. Фаст-фуд приобрел широкую популярность, особенно среди ливанской молодежи.

Ливанское национальное блюдо киббе , мясной пирог из мелко нарубленной баранины и бургуль пшеницы. Национальным напитком является арак , крепкий анисовый ликер, приготовленный из перебродившего виноградного сока. Его обычно пьют с водой и льдом, который делает прозрачную жидкость молочно-белой и всегда сопровождает пищу.

Традиционные ливанские блюда начинаются с широкого спектра меззе — небольших пикантных блюд, таких как соусы, салаты, выпечка и овощи. За меззе обычно следует выбор мяса и рыбы на гриле. Обычно трапеза завершается арабским кофе и свежими фруктами, хотя иногда также предлагается выбор сладостей.

Как и в большинстве средиземноморских кухонь, лаваш является основным продуктом, в то время как хумус (соус из нута), дурак (соус из фасоли) и другие блюда из фасоли популярны. Рис является почти основным продуктом питания, макароны популярны, а соленый йогурт часто встречается во многих блюдах. Красное мясо и курица распространены, но обычно их едят как часть блюда. Мусульмане едят суп, фатте (блюдо из нута и йогурта) и карбоо дж (пирожное с орехами) в качестве ужина во время поста в месяц Рамадан. Во время Великого поста христиане едят постные блюда.

M’jadra , густое рагу из лука, риса и чечевицы, часто считается едой бедняка и ливанские иммигранты в Соединенных Штатах едят его во время Великого поста. Его никогда не подают в компании традиционных ливанских семей.

Блюда иностранной кухни, особенно французской, итальянской, американской и азиатской, легко доступны в ресторанах всемирно известных виноделен, которые в основном расположены в плодородной долине Бекаа. К ним относятся Chateau Ksara, Chateau Kefraya, Chateau Musar и многие другие. Самым распространенным ливанским пивом является Almaza, которым часто наслаждаются на пляже в жаркий летний день.

Литература

Храм Юпитера в Баальбеке

В литературе Джебран Халил Джебран известен как один из всемирно известных писателей, особенно известный своей книгой Пророк , которая была переведена более чем на 20 различных языков. Ливан имеет давнюю историю поэтов и писателей, которые пишут как на арабском, так и на французском, а иногда и на английском языках. В деревнях сохранилась устная литература, особенно в виде заджал , формы поэтического состязания на ливанском диалекте.

Музыка

На протяжении тысячелетий музыка играла важную роль в ливанских культурных и религиозных традициях. В дополнение к голосу, традиционная музыка включает в себя такие инструменты, как уд , дербаке (разновидность барабана, также известная как табла ) и ней . Ливанская национальная высшая музыкальная консерватория является сердцем мира классической музыки в Ливане и является родиной как Ливанского национального симфонического оркестра, так и Ливанского национального оркестра восточно-арабской музыки.

Сразу после Второй мировой войны появилось несколько певцов, наиболее известными из которых являются Файруз, Насри Шамседдин и Марсель Халиф, активный фолк-певец и исполнитель на уде. Во время 15-летней гражданской войны большинство ливанских музыкальных звезд переехали в Каир или Париж, а большая музыкальная сцена в Бейруте вернулась только после 1992 года. Среди современных звезд — Дайана Хаддад, Навал Аль Зогби, Наджва Карам, Хайфа Вехбе, Рола Саад. , Элисса, Рагеб Алама, Валид Туфик, Ваэль Кфури, Амаль Хиджази, Нэнси Аджрам, Мельхем Зейн, Фадель Шейкер, 4 кота и Асси Эль Хиллани.

Не менее яркая андеграундная музыкальная сцена, возглавляемая рок-поп-дуэтом Soap Kills, но расширяющаяся за счет множества групп из самых разных жанров. Подпольные арабские хип-хоп группы, такие как Rayess Bek и Kitaayoun, в частности, становятся все более популярными, а альтернативный ливанский рок — Meen. Ежегодный Fête de la Musique, который проводится в конце июня, собирает всю страну на организованные и спонтанные андеграундные концерты.

Спорт

Благодаря уникальному географическому положению Ливана в стране процветают как летние, так и зимние виды спорта. На самом деле, осенью и весной иногда можно заниматься и тем, и другим в один день, катаясь на лыжах утром и купаясь в Средиземном море днем.

Ливан может похвастаться шестью горнолыжными курортами со склонами, подходящими для лыжников и сноубордистов всех возрастов и уровней подготовки. Вне склона есть много возможностей для катания на беговых лыжах, прогулках на снегоступах и снегоходах.

Летом на лыжных подъемниках можно добраться до некоторых из лучших пешеходных маршрутов Ливана, откуда в ясные дни открывается панорамный вид на Кипр на западе и Сирию на восток. Гребля на каноэ, езда на велосипеде, рафтинг, скалолазание, плавание, парусный спорт и спелеология являются одними из других распространенных видов досуга в Ливане. Приключения и экстремальные виды спорта также возможны по всей стране.

На соревновательном уровне баскетбол и футбол являются одними из самых популярных видов спорта в Ливане. В последние годы Ливан принимал у себя Кубок Азии и Панарабские игры. В 2009 году страна должна была принять у себя зимние Азиатские игры. Для удовлетворения потребностей этих международных соревнований Ливан поддерживает современные спортивные сооружения, которые, в свою очередь, стимулируют местные спортивные мероприятия. Ливан отправляет спортсменов как на зимние, так и на летние игры Олимпиады и Специальной Олимпиады.

Бейрутский международный марафон проводится каждую осень, в нем принимают участие лучшие бегуны из Ливана и других стран. Более короткие гонки также проводятся для молодежи и менее серьезных участников. День скачек продвигается как веселое семейное мероприятие, и для многих стало традицией участвовать в костюмах или диковинной одежде.

Примечания

  1. ↑ Конституция Ливана 1926 г. с поправками до 2004 г. Проверено 25 августа 2021 г.
  2. 2,0 2,1 ЦРУ, Ливан Всемирный справочник . Проверено 25 августа 2021 г.
  3. 3.0 3.1 3.2 3.3 Ливан Международный валютный фонд . Проверено 25 августа 2021 г.

Ссылки

Ссылки ISBN поддерживают NWE за счет реферальных сборов

  • Ellingham, Mark. Мировая музыка: The Rough Guide, Vol. 2- Латинская и Северная Америка, Карибский бассейн, Индия, Азия и Тихий океан . ‎ Rough Guides, 2000. ISBN 1858286360
  • .
  • Фаббри, Патриция. Золотая книга Ливана . Флоренция, Италия: Bonechi, 2001. ISBN 8847605520
  • .
  • Фиск, Роберт. Пожалейте нацию: похищение Ливана . Нью-Йорк: Атенеум, 1990. ISBN 06859
  • .
  • Холст, Сэнфорд. Финикийцы: эпическое наследие Ливана . Лос-Анджелес, Калифорния: Cambridge & Boston Press, 2006. ISBN 1887263306
  • .
  • Карш, Эфраим. Арабо-израильский конфликт: Палестинская война 1948 года . Издательство Osprey, 2002. ISBN 1841763721
  • Нортон, Август Р. Амаль и шииты: борьба за душу Ливана. Остин: University of Texas Press, 1987. ISBN 0239X
  • Райли-Смит, Джонатан. Оксфордская иллюстрированная история крестовых походов . Оксфорд: Издательство Оксфордского университета, 1995. ISBN 0198204353
  • .
  • Салиби, Камаль С. Многоэтажный дом: переосмысление истории Ливана . Беркли: University of California Press, 1988. ISBN 0520065174

Внешние ссылки

Все ссылки получены 25 августа 2021 г.

  • Ливан World FactBook
  • Ливан Страны и их культуры
  • Ливан Центральное статистическое управление
  • Ливан Объекты всемирного наследия
  • Фестиваль Аль-Бустан

Авторы

Энциклопедия Нового Света писатели и редакторы переписали и дополнили статью в Википедии в соответствии с Энциклопедия Нового Света стандартов. Эта статья соответствует условиям лицензии Creative Commons CC-by-sa 3.0 (CC-by-sa), которая может использоваться и распространяться с надлежащим указанием авторства. Упоминание должно осуществляться в соответствии с условиями этой лицензии, которая может ссылаться как на авторов New World Encyclopedia , так и на самоотверженных добровольных участников Фонда Викимедиа. Чтобы процитировать эту статью, щелкните здесь, чтобы просмотреть список допустимых форматов цитирования. История более ранних вкладов википедистов доступна исследователям здесь:

  • Ливан  история
  • Geography_of_Lebanon  история
  • Бейрут история
  • Хизбалла история
  • History_of_Lebanon  история
  • Economy_of_Lebanon  история
  • Demographics_of_Lebanon  история
  • Culture_of_Lebanon  история
  • Education_in_Lebanon  история
  • Ливанская_кухня  history

История этой статьи с момента ее импорта в New World Encyclopedia :

  • История «Ливана»

Примечание. На использование отдельных изображений, лицензированных отдельно, могут распространяться некоторые ограничения.

Бейрут Взрыв: то, что мы знаем до сих пор

  • Опубликовано

Правительство Либанского смиривалось в пределах растущего публичного гнева после запугивающего взрыва, по крайней мере, 200 августа, по крайней мере, 4 августа, по крайней мере, 4 августа, по крайней мере, 4 августа, по крайней мере, 4 августа, по крайней мере, 4 августа, по крайней мере, 4 августа, по крайней мере, 4 августа, по крайней мере, 4 августа, по крайней мере, 4 августа, по крайней мере, 200 августа, по крайней мере, 200 августа. человек и получили ранения около 5000 человек.

Вот что нам известно на данный момент.

Что случилось?

Катастрофе предшествовал крупный пожар в порту Бейрута, на северном побережье Средиземного моря. На видеороликах, размещенных в социальных сетях, можно увидеть белый дым, поднимающийся из склада 12, рядом с огромными зерновыми силосами порта.

Вскоре после 18:00 (15:00 по Гринвичу) загорелась крыша склада, и сначала раздался сильный взрыв, за которым последовала серия более мелких взрывов, которые, по словам некоторых свидетелей, были похожи на фейерверк.

Примерно через 30 секунд произошел колоссальный взрыв, который поднял в воздух грибовидное облако, а над городом прокатилась сверхзвуковая взрывная волна.

Это видео невозможно воспроизвести

Чтобы воспроизвести это видео, вам необходимо включить JavaScript в вашем браузере.

Заголовок в СМИ,

Начиная с эпицентра, мы следим за тем, как взрыв 4 августа пронесся по городу, остановив жизнь. , в котором проживает два миллиона человек. Больницы были быстро переполнены.

«То, что мы наблюдаем, — это огромная катастрофа», — заявил глава ливанского Красного Креста Джордж Кеттани. «Повсюду есть жертвы и жертвы».

Губернатор Бейрута Марван Аббуд заявил, что до 300 000 человек временно остались без крова, а общие потери могут составить 10-15 миллиардов долларов (8-11 миллиардов фунтов стерлингов).

Насколько сильным был взрыв?

Взрыв разрушил причал, образовав воронку шириной примерно 140 м (460 футов), залитую морской водой.

Склад, где наблюдались первоначальный пожар и взрывы, был уничтожен, а соседнее зернохранилище было сильно повреждено.

Спутниковые снимки показывают полное опустошение в районе порта, один корабль, по-видимому, выбросило из воды на пристань.

Ударная волна взрыва выбила окна в пассажирском терминале международного аэропорта Бейрута, примерно в 9 км (5 милях) от порта.

Взрыв также был слышен на Кипре, примерно в 200 км по Средиземному морю, и сейсмологи из Геологической службы США заявили, что он был эквивалентен землетрясению силой 3,3 балла.

На основе анализа видео группа из Университета Шеффилда подсчитала, что взрыв был эквивалентен от 1000 до 1500 тонн тротила — примерно в 10 раз меньше мощности ядерной бомбы, сброшенной на Хиросиму в 1945 году.

» Каким бы ни был точный размер заряда, это, несомненно, один из крупнейших неядерных взрывов в истории, намного мощнее любого обычного оружия», — сказал профессор Энди Тайас, эксперт по технике защиты от взрыва.

Изображения до и после

Спутниковые и аэрофотоснимки показывают, как были разорваны на части склады, находившиеся рядом с местом взрыва.

  • Изображения взрыва в Бейруте до и после взрыва

Что послужило причиной?

Премьер-министр Ливана Хассан Диаб обвинил в взрыве 2750 тонн аммиачной селитры, которая, по его словам, хранилась в небезопасных условиях на складе в порту.

Аналогичное количество химиката было доставлено на грузовое судно MV Rhosus под молдавским флагом, которое пришвартовалось в Бейруте в 2013 году из-за технических проблем на пути из Грузии в Мозамбик.

По данным Shiparrested.com, Rhosus был осмотрен, ему запретили покидать корабль, и вскоре после этого он был брошен своими владельцами. Сообщается, что его груз был переведен на склад № 12 по решению суда и должен был быть утилизирован или перепродан.

Источник изображения, EPA

Image caption,

Сейчас на месте склада, где хранилась нитрат аммония, образовалась огромная воронка. Но его также можно комбинировать с мазутом для создания взрывчатого вещества, используемого в горнодобывающей и строительной отраслях. В прошлом боевики изготавливали из него бомбы.

Эксперты говорят, что нитрат аммония относительно безопасен при правильном хранении. Однако, если у вас долгое время лежит большое количество материала, он начинает гнить.

Подробнее о взрыве в Бейруте

  • В ФОТО: Хаос и разрушения
  • АММИАЧНАЯ НИТРАТ: что это такое? Насколько это опасно?
  • КОНТЕКСТ: почему Ливан находится в кризисе

«Настоящая проблема заключается в том, что со временем он будет поглощать маленькие кусочки влаги и в конечном итоге превратится в огромную скалу», — сказала Андреа Селла, профессор химии в Университетском колледже Лондона. Би-би-си. Это делает его более опасным, потому что, если огонь достигнет его, химическая реакция будет намного интенсивнее.

Нитрат аммония был связан со смертельными производственными авариями. В 1947 году в Техасе взорвался корабль с 2000 тоннами химиката, в результате чего погиб 581 человек.

Источник изображения, Reuters

Подпись к изображению,

Жилые дома недалеко от порта серьезно пострадали от взрыва

По всей видимости, пожар спровоцировал взрыв аммиачной селитры в Бейруте.

Ливанская телекомпания LBCI и информационное агентство Reuters со ссылкой на источники сообщили, что пожар начался из-за сварочных работ, проводившихся на дыре в складе 12.

Генеральный директор порта Хассан Корайтем подтвердил, что перед взрывом на двери склада проводилось техническое обслуживание.

«Госбезопасность попросила нас починить дверь склада, и мы сделали это в полдень, но что произошло днем, я понятия не имею», — цитирует его CNN OTV.

Кто были жертвы?

Погибло более 200 человек, в том числе в порту и за его пределами.

Среди опознанных погибших Жан-Марк Бонфис , французский архитектор из Бейрута. Г-н Бонфилс, который занимался восстановлением зданий, поврежденных в городе во время гражданской войны, транслировал видео инцидента в прямом эфире на Facebook после первого взрыва, но был ранен во время второго и позже скончался. Министр культуры Франции Розелин Бачело заявила, что Франция и Ливан объединились в горе в связи с его смертью.

Пожарный Сахар Фарес первым прибыл на место взрыва. Ее жених Гилберт Караан оплакивал ее в посте в Instagram, говоря, что его сердце горело от потери. На фотографии, размещенной в социальных сетях, запечатлены Сахар и семеро его коллег-мужчин, все из которых, как сообщается, погибли.

Они были не единственными спасателями, которые погибли во время взрыва. Согласно опубликованному Минздравом списку подтвержденных жертв, погибли по меньшей мере пять медсестер.

Министр иностранных дел Германии Хайко Маас сообщил, что в своей квартире скончалась женщина-дипломат посольства Германии.

Есть также сообщения об одном американце и двух египтянах, погибших в результате взрыва, и подтверждена смерть двухлетнего мальчика из Австралии.

Ливанское агентство круизных лайнеров Abou Merhi сообщило, что два человека погибли и семеро получили ранения, когда его корабль Orient Queen был серьезно поврежден взрывом.

Губернатор Бейрута заявил, что десятки людей все еще числятся пропавшими без вести, в том числе многие иностранные рабочие.

Кто виноват?

Президент Аун пообещал провести прозрачное расследование взрыва, и на данный момент арестовано не менее 20 человек.

Премьер-министр Диаб назвал обстоятельства, приведшие к взрыву, «неприемлемыми», но шесть дней спустя предложил правительству уйти в отставку. Однако он не стал брать на себя ответственность за взрыв и вместо этого обвинил укоренившуюся политическую элиту страны.

Г-н Корайтем и генеральный директор ливанской таможни Бадри Дахер заявили, что их предупреждения об опасности, которую представляет хранящаяся нитрат аммония, и призывы к его вывозу неоднократно игнорировались.

«Мы потребовали, чтобы его реэкспортировали, но этого не произошло. Мы оставляем это на усмотрение экспертов и заинтересованных лиц, чтобы определить, почему», — сказал г-н Дахер телекомпании LBCI.

Источник изображения, Reuters

Image caption,

Президент Ливана Мишель Аун пообещал привлечь виновных к ответственности

Документы, распространенные в Интернете, показывают, что сотрудники таможни отправляли письма в судебные органы с просьбой о предоставлении указаний по крайней мере шесть раз с 2014 по 2017 год. те же письма в ответ на запрос судьи о дополнительной информации.

Правительство распорядилось поместить под домашний арест должностных лиц порта, контролировавших хранение аммиачной селитры, до завершения расследования.

Тем временем министр общественных работ Ливана сообщил Al Jazeera, что узнал о наличии аммиачной селитры в июле и разговаривал с генеральным директором порта всего за два дня до взрыва.

«Ни один министр не знает, что находится в ангарах или контейнерах, и это не моя работа знать», — сказал каналу Майкл Наджар, занимающий свой пост уже полгода.

Однако президент Аун до сих пор отвергал возможность проведения какого-либо международного расследования и предположил, что «внешнее вмешательство в виде ракеты, бомбы или иного действия» также могло привести к взрыву.

Многих ливанцев не впечатлили обещания правительства о прозрачности и подотчетности, и между протестующими и полицией произошли столкновения.

Гнев и демонстрации продолжаются даже после отставки правительства, и многие люди считают смертоносный взрыв на прошлой неделе смертоносным результатом многолетней укоренившейся коррупции и бесхозяйственности.

Все изображения защищены авторским правом.

Районы Бейрута — Ливанский арабский институт

Бейрут, столица Ливана, является одним из самых разнообразных в религиозном, культурном и экономическом отношении городов Ближнего Востока. Более одной трети всего населения Ливана, составляющего примерно 6 миллионов человек, проживает в районе Большого Бейрута.

Бейрут состоит из кварталов, большинство из которых имеют относительно однородный политико-религиозный и социально-экономический характер. Относительно небольшое количество районов действительно смешанные, по крайней мере, не на жилом уровне. Во многом это результат гражданской войны (1975-1990), во время которого город был насильственно разделен на Восточный Бейрут (почти исключительно христианский) и Западный Бейрут (преимущественно мусульманский), а также на ряд других подразделений.

Contents

  • 1 Municipal Beirut (بلدية بيروت)
    • 1.1 Quarters of Beirut (أحياء بيروت)
    • 1.2 Sectors of Beirut (مناطق بيروت)
    • 1. 3 The Growth of Municipal Beirut
  • 2 Unofficial Beirut
    • 2.1 Центр города (وسط المدينة)
    • 2.2 Зеленая линия: Восточный Бейрут, Западный Бейрут, и Рас Бейрут
    • 2.3 Дополнительные названия мест
  • 3 Большой Бейрут (بيروت الكبs)
    • 3.1 Armedians: от Karantina To Burj Hammoud
      • 3.1.
      • 3.3 Сельско-городская миграция: рост пригородов Бейрута
      • 3.4 Карта Большого Бейрута
    • 4 Ресурсы
      • 4.1 Дополнительная литература
      • 4.2 Исторические карты Бейрута
    • 5 Связанные
    Муниципальный Бейрут (بلدية بيروت)
    Муниципальный Бейрут بَلَدِيّة بَيْروت

    Муниципальный Бейрут довольно компактен и занимает площадь около 18 квадратных километров. Он омывается Средиземным морем на западе и севере и рекой Бейрут на востоке. Идя с запада на восток, южная граница Бейрута проходит более или менее по прямой линии от южной оконечности общественного пляжа Рамлет Эль-Байда до южной окраины Соснового леса, за исключением небольшого провала ниже кольцевой развязки Чатила, а затем извивается на северо-восток. к югу от Национального музея и больницы Hotel Dieu, до встречи с рекой Бейрут.

    Бейрут имеет уникальный административный статус: это единственный муниципалитет (بلدية) в Ливане, который также является мухафазой (محافظة).

    Связанный: Административное деление Ливана

    Здание муниципалитета Бейрута, построенное Юссефом Афтимусом в 1927 году.

    Муниципальный Бейрут административно разделен на 12 кварталов и 60 секторов.

    квартал Гайский пл. ĀaHyāĀ (MSA) حيّ ج.
    Гайский пл. ĀaHyāĀ (разговорный) حيّ ج.
    сектор минTaqaŧ pl. manāTiq (MSA) مِنْطَقَة ج. مَناطِق
    человекTaĀaŧ пл. манати (разговорный) مَنْطَقَة ج. مَناطِق
    Кварталы Бейрута (أحياء بيروت)
    Марфаа (Порт) المَرْفَأ
    Зукак Эль-Блат زْقاق الِبْلاط
    Ахрафия الأَشْرَفِيِّة
    Дар Эль-Мрейсе دار الِمْريسِة
    Мусайтбех الِمْصَيطْبِِة
    Рмейл الرّميل
    Мина Эль-Хосн ميناء الحُصن
    Бачура الباشورَة
    Сайфи الصَّيْفي
    Рас Бейрут *رأس بيروت
    Мазраа المَزْرَعَة
    Медавар الِمْدَوَّر

    Звуки и диакритические знаки для географических названий здесь и ниже отражают ливанское арабское произношение и написание, которые часто отличаются от формальных арабских. (Подробнее об этих различиях см. в нашем подробном обсуждении арабского алфавита.)
    *Обратите внимание, что رأس произносится как راس в ливанском арабском языке.

    12 кварталов Бейрута (производная версия Beirut Districts от Elie plus, под лицензией Open Database License).
    Секторы Бейрута (مناطق بيروت)

    Кварталы Бейрута подразделяются на сектора, каждый из которых имеет свой официальный номер, как показано на следующей карте. Полный пронумерованный список секторов следует за картой.

    Квартал Сектор مَنْطَقَة Телефон
    11 Марфаа Неджмех النِّجْمِة المرْفأ
    12 Марфаа Маджидия المَجيدِيِّة Номер
    14 Марфаа Марфаа المَرْفَأ Номер
    15 Марфаа Новый сектор المَنْطَقة المُسْتَحْدَثِة Номер
    20 Мина Эль-Хосн Мина Эль-Хосн ميناء الحصن ميناء الحصن
    21 Мина Эль-Хосн Баб Идрис باب إدريس ميناء الحصن
    22 Мина Эль-Хосн Кантари القِنْطاري ميناء الحصن
    23 Зукак Эль-Блат Сераил السراي زقاق البلاط
    24 Зукак Эль-Блат Батракие البَطْرَكِيِّة زقاق البلاط
    25 Бачура Баста Эль-Тахта البَسْطَة التَحْتا الباشورة
    26 Бачура Бачура الباشورة الباشورة
    27 Сайфи Йесуйе اليَسوعِيِّة الصيفي
    28 Сайфи Мар Марун مار مارون الصيفي
    29 Сайфи Геммайзе الجمّيزِة الصيفي
    30 Дар Эль-Мрейсе Айн Эль-Мрейсе عَيْن الِمْريسِة دار المريسة
    31 Дар Эль-Мрейсе Джамия الجامْعَة دار المريسة
    32 Рас Бейрут Джоунблат جُنْبلاط رأس بيروت
    33 Рас Бейрут Сноубра الصّنوبْرَة رأس بيروت
    34 Рас Бейрут Хамра الحَمْراء رأس بيروت
    35 Дар Эль-Мрейсе Рас Бейрут رأس بيروت دار المريسة
    36 Рас Бейрут Манара المَنارَة رأس بيروت
    37 Рас Бейрут Qoreitem Номер رأس بيروت
    38 Рас Бейрут Рауше الرّوشِة رأس بيروت
    39 Рас Бейрут Айн Эль-Тине عين التّينِة رأس بيروت
    40 Мусайтбех Зариф الظَّريف المصيطبة
    41 Мусайтбех Санайе صَنائِع** المصيطبة
    42 Мусайтбех Таллет Эль-Друз تَلِّة الِدْروز المصيطبة
    44 Мусайтбех Дар Эль-Фатва دار الفَتْوى المصيطبة
    45 Мусайтбех Таллет Эль-Хаят تَلِّة الخَياط المصيطبة
    46 Мусайтбех ЮНЕСКО الأونيسكو المصيطبة
    47 Мусайтбех Мар Элиас مار إلْياس المصيطبة
    48 Мусайтбех Вата الوَطى المصيطبة
    49 Мусайтбех Мусайтбех الِمْصَيطْبِة المصيطبة
    50 Мазраа Бурдж Аби Хайдар بُرْج أَبي حيدر المزرعة
    51 Мазраа Баста Эль-Фаука البَسْطَة الفَوْقا المزرعة
    52 Мазраа Рас Эль-Набаа رأس النَبِع المزرعة
    53 Мазраа Мазраа المَزْرَعَة المزرعة
    55 Мазраа Малаб المَلْعَب المزرعة
    56 Мазраа Тарик Эль-Дждиде الطَّريق الجّديدة المزرعة
    57 Мазраа Хорьх الحِرْش المزرعة
    58 Мазраа Парк البارك المزرعة
    59 Мазраа Амли العامْلِيِّة المزرعة
    61 Ахрафия Ферн Эль-Хайек فُرْن الحايِك الأشرفية
    62 Ахрафия Насра النّاصْرَة الأشرفية
    63 Ахрафия Ахрафия الأَشْرَفِيِّة الأشرفية
    64 Ахрафия Отель Дье أوتيل ديو الأشرفية
    65 Ахрафия Мар Митр مار مِتِر الأشرفية
    66 Ахрафия Адлиех (Дворец правосудия) العَدْلِيِّة الأشرفية
    67 Ахрафия Сиуфи السّيوفي الأشرفية
    68 Ахрафия Габи Номер الأشرفية
    69 Ахрафия Корниш Эль-Нар كورنيش النَّهْر الأشرفية
    71 Рмейл Мар Нкула مار نْقولا Номер
    72 Медавар Рмейл الرّميل المدور
    73 Рмейл Хикме الحِكْمِة Номер
    74 Рмейл Мусташфа Эль-Рум مِسْتَشْفى الرّوم Номер
    (Ортодоксальная больница)
    75 Медавар Мар Михаил مار مْخايِل المدور
    76 Медавар Ходр الخُضُر المدور
    77 Медавар Джиср الجِسِر المدور
    78 Рмейл Джейтауи الجَّعيتاوي Номер
    79 Рмейл Кубаят الِقْبَيّات Номер


    **Обратите внимание, что صَنائِع произносится как صَنايِع на ливанском арабском языке.

    Как ни странно, есть два сектора, которые официально не расположены в пределах квартала, чье название у них совпадает: сектор Рас-Бейрут (сектор 35), который находится в квартале Дар-Эль-Мрейсе (не квартал Рас-Бейрут), и Рмейл. сектор (сектор 72), который находится в квартале Медавар (не в квартале Рмейл).

    На стенах и зданиях по всему Бейруту висят синие таблички с названием и номером сектора, а также номером улицы.

    Рост муниципального Бейрута

    Историческим ядром Бейрута, по существу, являются сегодняшние сектора Неджмех и Маджидия (11 и 12). (Большая часть Nouveau Secteur (15) — это недавно освоенная береговая линия.) Взгляните, например, на эту карту 1841 года, когда Бейрут был еще небольшим османским портовым городом. Спустя это время, когда растущая торговля с Европой быстро превратила его в крупный торговый центр, Бейрут начал расширяться за пределы своих старых городских стен. Этот процесс был ускорен крупными инфраструктурными проектами, такими как строительство дороги Бейрут-Дамаск, завершенное в 1863 году, которое укрепило торговые связи Бейрута с Горным Ливаном и внутренними районами Сирии, а также облегчило прибытие в город новых иммигрантов. Население Бейрута увеличилось примерно с 10 000 в 1840 г. до 80 000 к 1880 г. К концу 19 в.20-м веке город расширился за счет таких районов, как Сайфи, Бачура, Мина-эль-Хосн и оживленный в культурном отношении район Зукак-эль-Блат. Тем временем богатые семьи начали строить величественные виллы с видом на город с востока, дав свои имена таким местам, как Медавар и (Рю) Сурсок.


    Видео: Бейрут 1840-1898 (Часть 1), из Beirut Heritage تراث بيروت на YouTube.


    Видео: Бейрут, 1840–1899 гг., часть II

    Население Османского Бейрута исторически состояло в основном из мусульман-суннитов (самая большая община) и греческих православных христиан, но это изменилось, поскольку экономический подъем города в середине 19 века привлек сельских мигрантов из Горного Ливана и внутренних районов Сирии. Демографический состав города значительно изменился из-за массового притока беженцев-маронитов-христиан, спасавшихся от междоусобиц в Горном Ливане в 1860 году. воображение. Многие жители Бейрута, даже те, кто родился в городе и прожил там всю жизнь, до сих пор считают себя (и считаются в официальных предвыборных целях) выходцами из других мест. Марониты и друзы часто связаны с местами в Горном Ливане, в то время как большинство шиитов происходят из мест на юге или в Бекаа.

    Развивающиеся учебные заведения сыграли важную роль в развитии города. В 1866 году сирийский протестантский колледж (переименованный в Американский университет Бейрута в 1920 году) был основан американским миссионером Дэниелом Блиссом в Зукак-эль-Блате и переехал в 1873 году на большую территорию на северо-западном мысе Рас-Бейрут. Наличие этого обширного университетского кампуса, занимающего весь сектор Джамия («университет») (31), стало основным стимулом для урбанизации прилегающих районов, таких как Айн-Эль-Мрейсе (30) и Хамра (34), и приобретение ими либерального, космополитического характера, которым они хорошо известны. Улица Блисс, названная, конечно же, в честь основателя АУБ, служит южной и северной границей соответственно секторов Джамия и Хамра.


    Видео: Мягкая сила: США и Ближний Восток – Al Jazeera World, из Al Jazeera English на YouTube.

    На другом конце города, в том, что впоследствии стало сектором Йесуи («иезуитов») (27), Коллеж иезуитов был основан в 1875 году французским иезуитом отцом Амбруазом Монно (в честь которого названа улица Монно). Это учреждение, переименованное в Université Saint-Joseph в 1881 году, служило для соединения центра города с зарождающимся пригородом Ахрафие.

    Ряд других районов были названы в честь учебных заведений и больниц. Например, сектор Батракие (24) получил свое название от Греко-католического патриаршего колледжа (основан в 1865 г.), сектор Насра («Назарет») (62) получил свое название от Коллеж Нотр-Дам де Назарет, основанного французами. католик Dames de Nazareth (основана в 1870-х годах), а Hikmeh («Мудрость») (73) получила свое название от Collège de la Sagesse (основана маронитским епископом Бейрута в 1874 году). Сектор Ортодоксальная больница (74) получил свое название от греческой православной больницы Святого Георгия (основанной в 1878 году, но созданной на своем нынешнем месте в 1913 году), а сектор Hôtel-Dieu (64) получил свое название от Hôtel-Dieu. de France, основанная в 1923 г.

    Бейрут ок. 1900 г. (общий вид, Ливан вдалеке, Бейрут, Святая Земля, (т. е. Бейрут, Ливан), из отдела печати и фотографий Библиотеки Конгресса, цифровой идентификатор ppmsca.02663), общественное достояние.

    В первом десятилетии 20-го века местные власти успешно создали спланированный район на усыпанном песком участке к западу от города. В этом районе были больница, сквер, мечеть и (в некоторой степени в ответ на растущее влияние миссионерских школ) профессионально-техническое учреждение. Эта школа, l’École des Arts et Métiers (مدرسة الصنائع والفنون), дала название современному сектору Санайе (41), т. сад Моавад, но до сих пор широко известный как сад Санайе).

    Сад Санайе (Сад Рене Моавад) в районе Санайе в Бейруте, Ливан

    Дальнейшему развитию Бейрута за пределами его центра способствовало открытие трамвая в 1908 году. Пять линий соединяли центр города с растущими пригородами, в том числе Рас-Бейрут на западе, Медавар и Рмейл до реки Бейрут на востоке и Рас-эль-Набаа до соснового леса и даже до деревни Ферн-эль-Чеббак (за чертой города) на юге.


    Видео: إبراهيم مرعشلي ـ رزق الله عا إيامك يا ترامواي بيروت на YouTube.

     

    Площадь Неджме (Place de l’Étoile / ساحة النجمة) в центре Бейрута

    Современные двенадцать кварталов (أَحْياء) Бейрута были разграничены в 1921 году, через год после провозглашения генералом Гуро государства Большой Ливан.

    Бейрут пережил значительный рост населения и модернизацию в период французского мандата. Возможно, самым устойчивым признаком французского присутствия был радиальный план улицы Place de l’Étoile, то есть площади Неджмех (ساحة النجمة), в честь которой назван сектор Неджмех (11). На этой площади находится здание парламента. На юго-западе бывшие османские казармы были преобразованы в резиденцию французского верховного комиссара (позже она станет резиденцией премьер-министра Ливана). Это здание, получившее название Гранд Серайл, дало название сектору Серайл (23) квартала Зукак Эль-Блат. Ряд известных улиц в Бейруте названы в честь французских деятелей этого периода, в том числе Клемансо, Фош, Гуро (также известная как улица Геммайзе) и Вейган.

    Неофициальный Бейрут

    Официальные границы и номенклатура кварталов и секторов Бейрута не всегда соответствуют ментальным картам его жителей и названиям, которые они используют для обозначения районов своего города. Ниже перечислены некоторые из наиболее известных и популярных карт Бейрута.

    Центр города (وسط المدينة)
    Центр города وَسَط المَدينِة
    Улица Фош в центре Бейрута

    Центр города или «Центр-Вилль», также известный как «Центральный район Бейрута» или «Центр города Бейрута», по существу соответствует району, послевоенная реконструкция которого была поручена компании по недвижимости Solidere ( Société Libanaise pour le Développement et la Reconstruction du Centre-Ville de Beyrouth), основанное в 1994 году убитым бывшим премьер-министром Рафиком Харири. Центр Солидере включает в себя историческое ядро ​​города в центральной части квартала Марфаа (Порт), а также восточную часть квартала Мина Эль-Хосн, северные окраины кварталов Зукак Эль-Блат и Бачура и северо-западную часть. часть квартала Сайфи. Северная и северо-западная части квартала Марфаа, то есть Nouveau Secteur (или Бейрутская набережная, ранее известная как Normandy Landfill) и районы Zaitunay Bay, также находятся под контролем Солидере, хотя некоторые могут не считать эти районы частью центра города. Исторически смешанное жилое и коммерческое пространство, центр Бейрута сегодня практически пуст от жителей, а шумные популярные рынки прошлых лет были заменены магазинами и ресторанами, обслуживающими состоятельных людей.

    В просторечии «Порт» зарезервирован для восточной части квартала Марфаа, где находится настоящий Порт, который имеет совершенно иное ощущение, чем глянцевый Даунтаун.

    Зеленая линия: Восточный Бейрут, Западный Бейрут и Рас-Бейрут
    Зеленая линия الخَطّ الأَخْضّر Линия соприкосновения خَطّ التَّماسّ
    Бейт Бейрут (также известный как Бейт Баракат и «Желтый дом») в 2007 году, до его реконструкции и превращения в музей.

    Пожалуй, наиболее значимой и устойчивой — хотя в основном не упоминаемой — неофициальной границей Бейрута является печально известная «Зеленая линия» или демаркационная линия. Во время гражданской войны это была ничейная земля с заросшей растительностью, разбомбленными зданиями и изрытыми пулями фасадами, которые делили Бейрут на восток и запад. Также известная на арабском языке как خط التماس («линия соприкосновения»), она проходила на большей части своей длины в муниципальном Бейруте вдоль Дамасской дороги (примерно вдоль границы, отделяющей Сайфи от Бачуры и Ахрафие от Мазры), и вдоль Старой дороги Сайда в муниципалитеты Хия и Хадат.

    Баррикады и разросшаяся растительность давно исчезли, а реконструкция стерла большую часть физических шрамов. Однако разделительная линия была выжжена в ментальной географии жителей Бейрута и продолжает укрепляться сектантскими территориальными маркерами, такими как знамена политических лидеров и религиозные символы. Действительно, демографический состав двух сторон мало изменился после войны: большинство жителей к западу от бывшей «зеленой линии» — мусульмане, а к востоку — христиане. Даже сегодня многие ливанцы опасаются пересечения этой невидимой границы.

    Ахрафие, официально сектор (63), а также квартал, разделенный на десять секторов, также является общим обозначением районов бывшего Восточного Бейрута в целом, то есть преимущественно христианских кварталов, принадлежащих Ахрафие, Медавар, Рмейл. и кварталы Сайфи.

    Вид с запада на западную окраину улицы Гуро, также известной как улица Геммайзе, которая официально является границей между двумя северными секторами квартала Сайфи, то есть Мар-Марун и Геммайзе (28 и 29).), но в народе считается частью Ахрафии в широком смысле. Вдали видна мечеть Мохаммада аль-Амина, расположенная в центре города в секторе Неджмех (11).

    Взгляните на Achrafieh (в широком смысле) на этом кадре с дрона, снова снятом Махером Искандаром.

    Одной из областей, которая в значительной степени избежала поляризации военного времени и сумела сохранить относительно плюралистический характер, является Рас Бейрут. Хотя Рас-Бейрут расположен в западной части города, его часто считают своего рода третьим Бейрутом, ни «восточным», ни «западным».


    Видео: Воспоминания о Рас Бейрут — Желаю, чтобы ты был здесь, от dkeith95 на YouTube.

    Отметим, что народное понимание Рас Бейрута не совпадает с официальными границами Рас Бейрута, ни квартала, ни сектора. Мнения могут в некоторой степени различаться, но Рас-Бейрут обычно считается включающим в себя сектора Хамра и Манара, сектора Рас-Бейрут и Джамия квартала Дар-эль-Мрейсе и, возможно, также, по крайней мере, часть сектора Айн-эль-Мрейсе. .

    Инициатива соседства Американского университета Бейрута подготовила полезную и информативную карту под названием «Рас Бейрут — наш район». На этой карте перечислены магазины, рестораны и кафе, примечательные здания, места культурных и развлекательных мероприятий, предлагаемые пешеходные маршруты и многое другое.

    Дополнительные названия мест

    Существует ряд дополнительных названий, которые обычно используются для обозначения мест (районов, улиц, площадей, перекрестков и т. д.) в Бейруте, в том числе:

    Аиша Баккар عائِشَة بكار

    район в секторе Дар Эль-Фатва; его главная улица соединяет сектора Tallet El-Khayat и Sanayeh

    Badaro بَدارو

    модный район в юго-восточном углу квартала Мазраа (сектор Парк), к югу от Национального музея

    Барбир البَرْبير

    район в юго-восточной части сектора Мазраа

    Бечара Эль-Хури بْشارَة الخوري

    перекресток к западу от площади Содеко, примерно там, где пересекаются сектора Рас Эль-Набаа и Баста Фаука

    Блисс-стрит شارِع بْلِس

    Американский университет Бейрута находится на северной стороне этой улицы, которая проходит с востока на запад вдоль границы, разделяющей сектора Джамия и Хамра, а также сектора Рас Бейрут и Манара

    Чарльз Хелоу شارْل حِلو

    Главный автобусный вокзал Бейрута, расположенный рядом с портом Бейрута в секторе Марфаа

    Клемансо كْليمَنْصو

    район, названный в честь главной улицы, которая соединяет Блисс-стрит на западе с Даунтауном на востоке

    Кола الكولا

    довольно хаотичный транспортный узел, расположенный на пересечении кварталов Тарик Эль-Дждиде, Малаб, Мар Элиас и Вата

    Корниш الكورنيش

    популярный пешеходный маршрут вдоль Средиземного моря; он следует по авеню де Франсэ на запад от Айн-эль-Мрейсе до маяка Манара на северо-западной окраине Рас-Бейрута, а затем идет на юг по авеню Генерала де Голля до Рамле-эль-Байда в секторе ЮНЕСКО

    Корниш Эль-Мазраа
    (проспект Саеба Салама)
    كورنيش المَزْرَعَة

    улица с востока на запад, идущая от Корниш (авеню Генерала де Голля) на западе до Барбира на востоке

    Джиср Эль-Вати جِسْر الواطي

    мост, соединяющий Ашрафие (в частности, сектор Адлие) с Шинн Эль-Фил; исторически изолированный промышленный район с разнообразным населением, состоящим из рабочих-мигрантов и беженцев, который в настоящее время становится все более привлекательным для застройщиков

    Карантина الكَرَنْتينا

    промышленная зона к западу от реки Бейрут, в квартале Медавар

    Площадь мучеников ساحَة الشُهَداء

    историческая площадь в центре города, расположенная на восточной окраине сектора Ниджме, граничащая с сектором Геммайзе

    улица Моно شارِع مونو

    мощеная улица с севера на юг, которая проходит на большей части своей длины в секторе Йесуйе

    Матхаф («Музей») المَتْحَف

    перекресток, на котором расположен Национальный музей Бейрута; секторы Palais de Justice, Parc, Hotel Dieu и Ras El-Nabaa сходятся здесь

    Qasqas قَصْقَص

    участок, расположенный вдоль северо-западной окраины Соснового леса

    Рамлет Эль-Байда رَمْلِة البَيْضاء

    общественный пляж вдоль побережья сектора ЮНЕСКО

    Riad El-Solh رِياض الصُلُح

    площадь, расположенная ниже Большого Сераила в юго-западном углу сектора Неймех

    Площадь Сассина ساحَة ساسين

    расположен в центре квартала Ахрафие, между секторами Ахрафие и Мар Митр

    Содеко (квадратный) سوديكو

    район, непосредственно окружающий торговый центр Sodeco Square, который находится на западной окраине сектора Насра, граничащей с северо-восточной окраиной сектора Рас Эль-Набаа

    Сурсок سُرْسُق

    историческая улица в секторе Мар Нкула

    Тайюне طَيّونِة

    кольцевая развязка, соединяющая юго-восточный угол Хорьха Бейрута с юго-западной окраиной Бадаро; он находится на юго-восточной границе сектора Парк (и, следовательно, в черте города Бейрут) и северной границе муниципалитета Шия

    Верден فَرْدان

    престижный торговый район, названный в честь его главной улицы, которая проходит с севера на юг вдоль границы между кварталами Рас Бейрут и Мусайтбех

    Все эти места отмечены на следующей карте:

    Большой Бейрут (بيروت الكبرى)
    Большой Бейрут بيروت الكبرى

    У Большого Бейрута нет официальных границ. Однако обычно считается, что он простирается по крайней мере до аэропорта на юго-запад и Дауры на северо-восток, а воображаемая линия, соединяющая эти две точки, служит приблизительной восточной границей. По некоторым данным, Большой Бейрут простирается на юг до Дамура и на север до Джунии и включает в себя такие места, как Бейт-Мери и Алей в горах на востоке.

    Хотя были предприняты некоторые усилия по планированию роста муниципального Бейрута и его пригородов, такие как генеральный план Мишеля Экошара, централизованное планирование сыграло небольшую роль в развитии Бейрута. Вместо этого поселение Бейрута за пределами его муниципальных границ во многом обязано различным волнам иммиграции, особенно беженцев и других маргинализированных сообществ.

    Армяне: от Карантины до Бурдж Хаммуда
    Лагерь беженцев, Бейрут (начало 20 века),
    из коллекции Джорджа Грэнтэма Бэйна (Библиотека Конгресса), цифровой идентификатор
    ggbain 35636, общественное достояние.

    В начале 20 века большое количество армян, спасающихся от турецких преследований, сначала прибыли в Карантину (промышленная зона на северо-востоке муниципального Бейрута и место бывшего морского карантина), а затем поселились в Бурдж-Хаммуде, прямо через реку Бейрут. Первоначально болото и сельскохозяйственные угодья, этот пригород стал независимым муниципалитетом в 19 веке.50-е годы. Бурдж-Хаммуд сегодня является одним из самых густонаселенных мест на Ближнем Востоке, с населением от 120 000 до 150 000 человек, втиснутым всего в три квадратных километра. Он сохраняет сильный армянский характер, но в то же время является одним из самых демографически разнообразных районов Бейрута, поскольку здесь проживают христиане различных конфессий, мусульмане-шииты, палестинцы, а также иностранные рабочие и беженцы.

    Лагеря палестинских беженцев
    Лагеря палестинских беженцев مُخَيَّمات اللاجْئين الفِلَسْطينِيَين

    После арабо-израильской войны 1948 года около 100 000 палестинских беженцев были расселены в лагерях в Ливане, особенно на окраинах Бейрута, включая лагерь Карантина, ранее населенный армянскими беженцами. Другие палестинские беженцы прибудут позже, особенно после арабо-израильской войны 1967 года и Черного сентября 1970 года. городская ткань. Условия жизни в этих лагерях очень плохие. В отличие от армян, массово натурализовавшихся в 1924 и интегрированы в ливанскую экономическую и политическую жизнь, подавляющее большинство палестинцев не получили гражданских прав и сталкиваются с серьезными ограничениями в сфере занятости и правовой дискриминацией.

    Видео: Жизнь в тени: палестинцы в Ливане – Al Jazeera World, из Al Jazeera English на YouTube.

    Миграция из сельской местности в город: рост пригородов Бейрута

    С 1950-х по 1970-е годы огромное количество ливанцев из слаборазвитых сельских районов страны мигрировало на окраины Бейрута в поисках работы. Это явление в некоторой степени уже присутствовало в период французского правления, но в период после обретения независимости струйка превратилась в поток. Многие из вновь прибывших были шиитами из Южного Ливана и Бекаа, но было также значительное количество маронитов из Горного Ливана. Беднейшие из них, как правило, селились вместе с палестинскими беженцами и другим малообеспеченным населением на южной и восточной окраинах муниципального Бейрута (так называемый «пояс нищеты»), где жилье было дешевле. В этот период в Бейруте наблюдался огромный рост, примерно с 300 000 человек в 19с 50 до 1,2 миллиона с началом гражданской войны в 1975 году.

    Хотя все эти периферийные районы можно считать пригородами Бейрута, арабское слово ад-Дахия (الضاحية), то есть «пригород», широко используется как сокращение от «южный пригород» (الضاحية الجنوبية), то есть теперь преимущественно шиитский район к югу от муниципального Бейрута и к северу от аэропорта, простирающийся на восток до Хадата и Шуайфата. Этот район, большая часть которого находится в зоне безопасности «Хизбаллы», по размеру примерно равен муниципальному Бейруту, и в нем проживает более полумиллиона человек. Он поглощал последовательные волны перемещенных лиц, спасавшихся от израильского вторжения (в 1978 и 1982) и оккупация южного Ливана с 1982 по 2000 год.

    пригород Дахия пл. Давахи (MSA) ضاحِيَة ج. ضَواحي
    Дахье пл. Давахе (разговорный) ضاحْيِة ج. ضَواحي
    южный пригород DDāHyeŧ jjnūbiyyeŧ (разговорный) الضاحْيِة الجّنوبيِّة

    Ряд старых деревень, лежащих к востоку от дороги, ведущей к аэропорту, в настоящее время полностью застроены, можно считать «сердцем» Дахии, в первую очередь Бурдж-эль-Барайне, Гобейри и Харет-Хрейк. В основном они населены ливанскими шиитами, происходящими из Южного Ливана. Дахия также включает некоторые густонаселенные районы трущоб (например, Хайй-эль-Селлум, Узай, лагеря палестинских беженцев), населенные малообеспеченными ливанцами, палестинцами, рабочими-мигрантами различных национальностей, курдами и сильно маргинализированным ливанским домом (обычно именуемым с уничижительным термином «навар», т. е. «цыгане»).

    Районы к востоку и северо-востоку от Бейрута сегодня имеют преимущественно христианское население, включая такие города, как Ферн Эль-Чеббак, Шинн Эль-Фил, Хазми и Декуане. Во время гражданской войны на побережье от Бейрута до Джунии и на внутренних горных склонах наблюдался массовый строительный бум, поскольку большое количество христиан было перемещено из центра города, а также из районов с преобладанием мусульман в южных пригородах и Западном Бейруте. В то же время большинство мусульман, проживающих в Восточном Бейруте и восточных пригородах, были насильственно перемещены и переселены в районы, находящиеся под контролем их единоверцев. Лагеря палестинских беженцев Телль-эль-Заатар и Джиср-аль-Баша, а также трущобы Карантины были полностью разрушены. Мусульманское население восточных пригородов резко сократилось примерно с 40% в 19с 75 до всего 5% к концу войны.

    Карта Большого Бейрута


    Приведенные ниже ссылки ведут на нашу карту местных органов власти в Ливане, где вы можете щелкнуть синий маркер, чтобы получить дополнительную информацию о соответствующем муниципалитете или городе.

    1 Халде خَلْدِة 20 Айн Эль-Реммане عين الرُّمّانِة
    2 Шуайфат الشّويفات 21 Ферн Эль-Чеббак فُرْن الشُّبّاك
    3 Кфар Чима كْفَر شيما 22 Мкаллес الِمْكَلِّس
    4 Хайй Эль-Селлум حَيّ السِّلُّم 23 Телль Эль-Заатар تَلّ الزَعْتَر
    5 Тахуитат Эль-Гадир‎‎‎ تَحْويطَة الغَدير 24 Шинн Эль-Фил سِنّ الفيل
    6 Лайлаки‎‎‎ اللّيلَكي 25 Декуане الدِّكّوانِة
    7 Мрейе الِمْريجِة 26 Салуми الصّالومي
    8 Бурдж Эль-Брайнех بُرْج البَراجْنِة 27 Эль-Набаа النَّبْعَة
    9 Узай الأوزاعي 28 Садд Эль-Баурие سَدّ البوشْريِّة
    10 Харет Хрейк حارْة حْريك 29 Фанар الفَنار
    11 Бир Эль-Абед بِئر العَبِد 30 Бурдж Хаммуд بُرْج حَمّود
    12 Руэ الِرّويس 31 Даура الدّورة
    13 Хадат الحَدَث 32 Дждейде Добавить
    14 Хазмие‎‎‎‎ الحازْمِيِّة 33 Залка الزَّلْقا
    15 Джна الِجْناح 34 Джал Эль-Диб جَلّ الدّيب
    16 Гобейри‎‎‎ الِغْبيري 35 Антелиас أَنْطِلْياس
    17 Бир Хасан بِئر حَسَن 36 Наккач النَّقاّش
    18 Чатила Добавить 37 Дбайех الضّبَيِّه
    19 Чия‎‎‎ الشِّياح
    Ресурсы
    Дополнительная литература
    • Абуннаср, М. (2013) Создание Рас-Бейрута: пейзаж памяти для рассказов об исключительности. Диссертации открытого доступа . 776. http://scholarworks.umass.edu/open_access_dissertations/776
    • Арно, Дж. (редактор) (1996) Бейрут, Гранд Бейрут. Presses de l’Institut français du Proche-Orient.
    • Clerc-Huybrechts, V. (2008) Les quartiers irréguliers de Beyrouth . Presses de l’Institut français du Proche-Orient.
    • Дэви, М. (1996) Бейрут и предместья. Первая интеграция . Presses de l’Institut français du Proche-Orient.
    • Дэви, М.Ф. (1987) «Карты и историческая топография Бейрута». Берит , 35, стр. 141-164.
    • Фаваз, Л.Т. (2013) Торговцы и мигранты в Бейруте девятнадцатого века . Издательство Гарвардского университета.
    • Фаваз М. и Пейллен И. «Трущобы Бейрута: история и развитие, 1930–2002 гг.». Понимание трущоб. Тематические исследования для Глобального отчета. Программа ООН по населенным пунктам.
    • Фаваз, М., Харб, М. и Гарби, А. (2012) «Жить в зонах безопасности Бейрута. Исследование способов и практики городской безопасности». Город и общество , 24.2, стр. 173-195.
    • Féghali, P. (2009) Le quartier de Sanayeh à Beyrouth . Presses de l’Institut français du Proche-Orient.
    • Гебхардт и др. (2016 г.) История, пространство и социальные конфликты в Бейруте: квартал Зокак Эль-Блат (2005 г.), впервые опубликовано в 2005 г. Ergon Verlag. (Ориент-Институт Бейрут)
    • Ханссен, Дж. (2005) Fin de Siècle Beirut: Создание османской провинциальной столицы . Кларендон Пресс.
    • Кассир, С. (2010) Бейрут. Пер. М.Б. ДеБевуаз из Histoire de Beyrouth, , впервые опубликовано в 2003 г. . Издательство Калифорнийского университета.
    • Халаф, С. и Конгстад, П. (1973) Хамра из Бейрута. Случай быстрой урбанизации. Э.Дж. Брилл.
    • Халаф, С. (2004) Сердце Бейрута. Восстановление Буржа . Книги Саки.
    • Роу, П. и Саркис, Х. (ред.) (1998) Проектирование Бейрута: эпизоды строительства и реконструкции современного города . Престель.
    • Савалха, А. (2010) Реконструкция Бейрута: память и пространство в послевоенном арабском городе . Техасский университет Press.
    • Сайиг, Р. (1994) Слишком много врагов. Палестинский опыт в Ливане . Зед Книги.
    • Трабулси, Ф. (2007) История современного Ливана . Плутон Пресс. (См. особенно главу 4 – «Бейрут, торговая и культурная столица (1820–1918)».)
    • Вердейл, Э. (2010) Бейрут и другие урбанисты. Une ville en plan (1946-1975). Presses de l’Institut français du Proche-Orient.
    • Ясин, Н. (2012) «Бейрут». Города , 29, стр. 64–73.
    Исторические карты Бейрута
    • Бейрут в 1841 году
    • Карта Бейрута, 1876 г. (Юлиус Лёйтвед)
    • Бейрут, 1911 г. (Вагнер и Дебес)
    • Бейрут, 1912 г. от Бедекера, К. (1912 г., 5-е изд.) Палестина и Сирия… Справочник для путешественников, впервые опубликовано в 1876 г.
    • План Бейрута, 1923 г. (Палмер)
    • Карта Бейрута, 1936 г.
    • Бейрут, 1961
    • Карты Бейрута 1964–1968 гг.
    Связанные

    Административные единицы Ливана

    Определение Бейрута в The Free Dictionary

    Также найдено в: Thesaurus, Encyclopedia, Wikipedia.

    Bei·rut

     (bā-ro͞ot′)

    Столица и крупнейший город Ливана, в западной части страны на берегу Средиземного моря. Основанный финикийцами, он был важным греческим и римским торговым центром. Бейрут был ареной ожесточенных фракционных столкновений между христианами и мусульманами после начала гражданской войны в Ливане в 1975 году и еще больше пострадал от израильской осады в 1982 году.

    Словарь английского языка American Heritage®, пятое издание. Авторские права © 2016, издательство Houghton Mifflin Harcourt Publishing Company. Опубликовано издательством Houghton Mifflin Harcourt Publishing Company. Все права защищены.

    Beirut

    (ˌbeɪˈruːt) или

    Beyrouth

    n

    (Топоним) столица Ливана, порт на Средиземном море: часть Османской империи с 16 века; до 1918 века; многие университеты (включая ливанские, американские, французские и арабские). Pop: 1 875 000 (оценка 2005 г.)

    Collins English Dictionary – Complete and Unabridged, 12th Edition 20140011

    Бей•рут

    (beɪˈrut, ˈbeɪ рут)

    н.

    столица Ливана, морской порт. 702 000.

    Рэндом Хаус Словарь колледжа Кернермана Вебстера, © 2010 K Dictionaries Ltd. Авторские права Random House, Inc., 2005, 1997, 1991. Все права защищены.

    ТезаурусАнтонимыРодственные словаСинонимы Легенда:

    Перейти к новому тезаурусу0004 — столица и крупнейший город Ливана; расположен в западной части Ливана на берегу Средиземного моря.

    Байрут, столица Ливана. © 2003-2012 Принстонский университет, Farlex Inc.

    Переводы

    Beirute

    Beirut

    [beɪˈruːt] n → Beirut M

    Spistrin ООО 1971, 1988 © HarperCollins Publishers 1992, 1993, 1996, 1997, 2000, 2003, 2005. © HarperCollins Publishers 2005

    Collins German Dictionary — Complete и Unabridged 7th Edition 2005. © William Collins Sons & Co. Ltd. 1980 © Harpercollins Publishers 1991, 1997, 1999, 2004, 2005,

    Beirut

    [beɪˈruːt]

    Beirut

    [beɪˈruːt]

    Beirut

    n → Бейрут f

    Итальянский словарь Collins, 1-е издание © HarperCollins Publishers, 1995

    Упоминается в ?

    • Baalbek
    • Baldwin I
    • Bayrut
    • Beyrouth
    • Byblos
    • capital
    • capital of Lebanon
    • dateline
    • envoy
    • Lebanese Republic
    • Lebanon
    • man
    • port
    • post
    • post офис
    • почтовая оплата
    • почтовая марка
    • почтовая
    • почтовый перевод

    Ссылки в классической литературе ?

    Из Иоппии можно посетить Иерусалим, реку Иордан, Тивериадское море, Назарет, Вифанию, Вифлеем и другие достопримечательности Святой Земли, и здесь можно посетить тех, кто, возможно, предпочел совершить путешествие из Бейрута через страна, проходящая через Дамаск, Галилею, Капернаум, Самарию, а также по реке Иордан и Тивериадскому морю, может присоединиться к пароходу.

    Посмотреть в контексте

    На экране наверху лестницы были показаны архивные кадры, большая часть которых была предоставлена ​​Tele Liban и режиссером Бахиджем Ходжейджем, которые сопровождали тему каждой песни — сцены района Манара, Бейрутского порта и старой железной дороги. , Например.

    Концерт в честь любителей моря в Бейруте

    NNA — Посольство Объединенных Арабских Эмиратов в Бейруте под патронажем своего посла Хамада Саида Аль-Шамси и губернатора Бейрута Зиада Шебиба организовало Кубок Зайда 2018 по скачкам в Парк Бейрут-сквер в воскресенье.

    Кубок по скачкам «Год Заида» 2018 в Парке Бейрута, под патронажем Аль-Шамси, Шебиба

    Резюме: Бейрут был выбран в число семи новых чудес городов 2014 года

    5 культурных причин посетить Бейрут

    ТЕГЕРАН ( FNA) — Автомобиль, использованный террористами-смертниками при нападении на посольство Ирана в Бейруте во вторник, был начинен взрывчаткой в ​​​​Сирии, сообщили ливанские источники в понедельник.

    Источники: Автомобиль, использованный при подрыве бомбы террористом-смертником в Бейруте в Сирии

    Бейрут, Мухаррам 14, 14:35, 17 ноября 2013 г., SPA — Национальная кампания Саудовской Аравии в поддержку сирийских братьев вчера начала вторую фазу проекта по предоставлению жилья, и распределение арендной платы за жилье приходится на перемещенных сирийцев в Ливане на первом этапе. сцены в Бейруте.

    Саудовская кампания в поддержку сирийцев продолжает проект жилья в Ливане

    БАХРЕЙН Национальная авиакомпания Gulf Air, выполняющая ежедневные рейсы между Бахрейном и Бейрутом, изменила расписание рейсов в связи с многочисленными просьбами своих клиентов.

    Компания Gulf Air меняет расписание рейсов в Бейруте

    Отель Four Seasons Beirut объявил о своем пакете «Дополнительное пребывание — третья ночь бесплатно», включающем бесплатную третью ночь за каждые две оплаченные комнаты в номерах повышенной комфортности и выше, включая люксы. » Мы должны принять необходимые меры, чтобы объявить об ответственности правительства за защиту ливанских граждан», — сообщает бейрутская ежедневная газета AN NAHAR во вторник.

    Харири подчеркивает роль правительства в защите ливанских граждан

    В Бейруте стало спокойнее, и посетители возвращаются.

    Невероятный Бейрут

    Я принимал участие в конкурсе архитектурной фирмы Murase Associates из Орегона на строительство «сада прощения» в центре Бейрута. Его творческий дизайн выиграл от консультаций с духовной консультативной группой, состоящей из мужчин и женщин из сообщества Портленда, которые имеют связи с Ливаном или имеют опыт прощения.

    Ливан начинает вспоминать

    Амбициозные планы включают современные телекоммуникации, аэропорт мирового класса и масштабную реконструкцию портовых сооружений в Бейруте и Сидоне (родном городе бывшего премьер-министра Рафика аль-Харири).

    Загадка Ливана


    Браузер словарей ?

    • behowl
    • Behrens
    • Behring
    • Behrman
    • Beiderbecke
    • Beiderbecke Leon Bismark
    • beige
    • beigel
    • beignet
    • beigy
    • Beijing
    • Beijing dialect
    • Beild
    • bein
    • being
    • небытие
    • бытие
    • бытие
    • бытие
    • Бейра
    • Бейрут
    • Бейт Кнессет
    • Бежа
    • bejabers
    • bejade
    • Bejape
    • Béjart
    • Bejaundice
    • bejel
    • bejesuit
    • bejesus
    • bejewel
    • bejeweled
    • bejewelled
    • Bejuco
    • bejumble
    • Bekaa
    • bekah
    • Békésy
    • bekiss
    • beknave
    • beknight
    • beknot
    • beknow
    • beknown
    • bel

    Полный браузер ?

    Основные факты о Бейруте, Ливан

    Флаг Бейрута Когда-то прозванный Париж Ближнего Востока за его туристические достопримечательности до того, как в 1975 году разразилась гражданская война, Бейрут является столицей Ливанской Республики.

    Исследовательский веб-сайт numbeo поместил Бейрут в последние 12% по сравнению с 250 городами, оцененными по общему индексу качества жизни на июнь 2020 года. Бейрут получил низкие оценки по таким индексным факторам, как загрязнение (три худших), покупательная способность (нижние 11%). , отношение цены собственности к доходу (верхние 15%) и стоимость жизни (самые высокие 38%). Столица Ливана относительно хорошо справилась с климатом (лучшие 16%) и здравоохранением (лучшие 60%).

    Бейрут, один из старейших постоянно заселенных городов, занимает стратегическое положение в центре западного средиземноморского побережья Ливана и известен своим портом Бейрут — крупнейшим и наиболее коммерческим морским портом страны.

    Ливан занял 126-е место среди ведущих стран-экспортеров в 2019 году, отправив товаров на сумму около 3 миллиардов долларов США. По данным Международного торгового центра, наиболее ценными экспортируемыми товарами Ливана являются золото (35,7% от его общемирового объема), огнестрельное оружие и аналогичные устройства (13,9%). %), ювелирные изделия (3,8%), медный лом (3,2%), железный лом (2,6%), необработанный свинец (1,9%), новые резиновые шины (1,7%), фрукты и орехи (также 1,7%) и необработанный табак ( 1,4%).

    Бейрут когда-то считался 10-м самым популярным местом для покупок в мире. В центре Бейрута находилась первая в мире юридическая школа.

    Географическое положение


    Достопримечательности столицы: Национальный музей Бейрута, Музей Суроска, Мечеть Мухаммеда аль-Амина и Голубиная скала (Скала Рауше)

    Известные люди

    Ниже вы найдете 10 самых известных людей, родившихся в Бейруте, Ливан.

    • Киану Ривз, актер (род. 2 сентября 1964 г.)
    • Стив Керр, тренер по баскетболу НБА (род. 27 сентября 1965 г.)
    • Мика, поп-певец (род. 18 августа 1983 г.) известный юрист (род. 3 февраля 1978 г.)
    • Эли Сааб, модельер (род. 4 июля 1964 г.)
    • Массари, певец (род. 10 декабря 1980 г.) 15, 1967)
    • Майя Диаб, поп-певица (род. 12 ноября 1983 г.)
    • Зухаир Мурад, модельер (род. 15 июля 1971 г.)
    • Джон Долмаян, барабанщик рок-группы (род. 15 июля 1973 г.)

    Примечание. Данные для нашей вкладки «Известные люди» были получены из поисковых запросов Google, в основном ориентированных на опубликованные статьи в Википедии, относящиеся к имени каждого человека.

    Население

    Демоним жителя Бейрута: Бейрути

    Население: 2 424 425 (Бейрут, включая Большой Бейрут) на 30 июня 2020 г.

    Density: 93,855 people per square mile (36,185 per square kilometer)

    Population: 6,825,411 (Lebanon) at June 30, 2020

    Density: 1,728 people per square mile (667 per square kilometer)

    Средний возраст для All Lebanon: 29,6 года

    Financial

    ВВП: долл. США 91,3 млрд. Долл. на основе паритета покупательной способности и в долларах США. Достоверные статистические данные о ВВП города Бейрута отсутствовали.

    Официальная валюта Бейрута: Ливанский фунт

    Исследование

    Источники исследований:
    Atlas & Boots, Самые дорогие города мира для экспатов 2016 .

    Brookings Institution, Global Metro Monitor Report (включая данные о ВВП) .

    Центральное разведывательное управление, World Factbook, Полевой список: Крупные городские районы .

    Центральное разведывательное управление, World Factbook, Ближний Восток: Ливан .

    CityMetric, Где находятся самые большие города мира? Издание 2015 г. .

    Demographia, World Urban Area, 12th Annual Edition .

    Международный валютный фонд, Базы данных World Economic Outlook .

    Центр международной торговли, Торговая карта .

    Mercer, Рейтинг стоимости жизни за 2016 год .

    Numbeo, Индекс качества жизни по городам .

    Официальный сайт правительства, Правительство Бейрута .

    Wikimedia Commons, Городские флаги .
    Примечание. Флаги некоторых городов были недоступны. Если это так, атрибуция соответствующих флагов стран принадлежит Викискладу.

    Википедия, Бейрут .

    Википедия, Большой Бейрут .

    Википедия, Ливан .

    WorldOMeter, Население Ливана

     
    Ливан вышел из-под мандата Лиги Наций под управлением Франции 22 ноября 19 года.43. Ливанцы отмечают День независимости как государственный праздник каждый 22 ноября.

    Площадь территории Бейрута, включая столичный Большой Бейрут, составляет 25,8 квадратных миль (67 квадратных километров) по сравнению с 7,63 квадратных миль (19,8 квадратных километров) самого города Бейрута.

    На уровне страны площадь территории Ливана составляет 3 950 квадратных миль (10 230 квадратных километров). По состоянию на 30 июня 2020 года численность населения страны составляла 6,8 миллиона человек.

    Плотность населения в агломерации Большого Бейрута высока и составляет3855 человек на квадратную милю (36 185 человек на квадратный километр), исходя из 2,4 миллиона жителей на 30 июня 2020 года. ).

    Интересные факты о Бейруте | Just Fun Facts

    Бейрут — столица и крупнейший город Ливана.

    Город расположен на полуострове, простирающемся на запад в Средиземное море. Он окружен Ливанскими горами и принял треугольную форму, во многом под влиянием его положения между двумя холмами: Аль-Ашрафие и Аль-Мусайтиба и на их вершине.

    По состоянию на ноябрь 2019 года жителей Бейрута составляют около 365 000 человек ; более широкая агломерация является домом для более 2,2 миллиона человек .

    Бейрут занимает площадь из 20 квадратных километров (7,5 квадратных миль), в то время как площадь метро охватывает 67 квадратных километров (26 квадратных миль).

    Средняя высота города из 35 метров (115 футов) над уровнем моря .

    Бейрут один из старейших городов мира , заселенный более 5000 лет назад.

    Первое историческое упоминание Бейрута встречается в письмах Амарны из Нового царства Египта, которые датируются 15 веком до н.э. .

    В году 14 века до н.э. году ему был присвоен статус римской колонии , колонии Юлия Августа Феликс Берит .

    Между 3 и 6 веками нашей эры Бейрут был известен своей юридической школой .

    Римский город был разрушен чередой землетрясений, кульминацией которых стало землетрясение и приливная волна 551 года нашей эры.

    Когда мусульманских завоевателей заняли Бейрут в 635 году нашей эры , он все еще был в основном в руинах.

    С 1110 по 1291 город Бейрут был частью Иерусалимского королевства крестоносцев .

    Мамлюки изгнали крестоносцев в 1291 году. Под властью мамлюков Бейрут стал главным портом захода в Сирии для торговцев пряностями из Венеции.

    В 1516 году османов захватывают власть. Они будут править в течение четырех столетий до 1918 года.

    Бейрут был оккупирован союзниками в конце Первой мировой войны , и город был основан французскими обязательными властями в 1920 году как столица Государства Большой Ливан, который в 1926 стала Ливанской Республикой.

    Ливан обрел независимость в 1943 году, а Бейрут стал его столицей и оставался интеллектуальной столицей арабского мира, а также крупным торговым и туристическим центром до 1975 года, когда в стране разразилась жестокая гражданская война.

    После разрушительной гражданской войны в Ливане , между 1975 и 1990 годами, в Бейруте была проведена капитальная реконструкция. Когда-то разрушенный центр города снова процветает и становится центром активности. Его прежняя репутация перекрестка между тремя континентами и ворот на Восток была восстановлена ​​и модернизирована. Город считается 9-м.0857 «Париж Востока» . Бейрут восстановил свой статус туристического, культурного и интеллектуального центра Ближнего Востока, а также центра торговли, моды и средств массовой информации.

    Национальный музей Бейрута — главный археологический музей Ливана. Коллекция началась после Первой мировой войны, и музей был официально открыт в 1942 году. В музее есть коллекции, насчитывающие около 100 000 предметов, большинство из которых представляют собой предметы старины и средневековые находки из раскопок, проведенных Генеральным управлением древностей. Выставлено около 1300 артефактов, датируемых от доисторических времен до средневекового мамлюкского периода.

    Музей Сурсока , который официально известен как Музей Николя Ибрагима Сурсока, представляет собой музей современного искусства и современного искусства в Бейруте. В 1912 году богатый и видный ливанский аристократ Николя Ибрагим Сурсок построил частную виллу, в которой сейчас находится музей. В своем завещании он постановил превратить виллу в музей. Когда он умер в 1952 году, он завещал виллу городу Бейрут. Музей открыл свои двери в 1961 году.

    Мечеть Мохаммада аль-Амина , также называемая Голубой мечетью, представляет собой суннитскую мусульманскую мечеть, расположенную в центре Бейрута. В 19 веке на этом месте была построена завия (молитвенный уголок). Десятилетия подготовки к получению достаточного количества земли, прилегающей к старой Завии, привели, наконец, к строительству новой мечети. Она была открыта в 2008 году.

    Площадь мучеников , исторически известная как «Аль-Бурдж» или «Площадь пушек», является исторической центральной общественной площадью Бейрута. В 1931, историческая площадь получила свое название в память о мучениках, казненных здесь во время османского владычества. В 1950-х годах площадь стала популярным местом для кинотеатров и кофеен. Во время гражданской войны в Ливане он образовал демаркационную линию, разделившую город пополам.

    Базары Бейрута — крупный коммерческий район. С более чем 200 магазинами, 25 ресторанами и кафе, детским научным музеем, развлекательным центром, комплексом из 14 кинотеатров, периодическими уличными рынками и строящимся универмагом, это крупнейший и самый разнообразный район для шоппинга и отдыха в Бейруте.

    Сегодня Бейрут — самый религиозно разнообразный город Ливана и, возможно, всего Ближнего Востока . В Бейруте девять основных религиозных общин; Мусульмане-сунниты, мусульмане-шииты, друзы, католики-марониты, греко-православные, греко-католики, армяно-апостольские, армяно-католики и протестанты.

    Английское название Бейрут является ранней транскрипцией арабского названия Байрут . Транскрипция того же имени на французском языке — Beyrouth, которая иногда использовалась во время французской оккупации Ливана.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *