Географический диктант — 2018. Валдис Пельш об острове Кильдин
Географический диктант — 2018. Валдис Пельш об острове Кильдин — ТРК Звезда Новости, 06.11.2018В стране и мире Кирилл Кунецкий 00:01 06.11.2018 Известный телеведущий расскажет, чем знаменит остров Кильдин, который находится в Баренцевом море. Читайте нас на: Одиннадцатого ноября в России и за рубежом пройдет четвертый Географический диктант, который проводится Русским географическим обществом (РГО). Акция состоится на специально организованных площадках во всех регионах России, а за рубежом диктант пройдет в Италии, Франции, Греции, Норвегии, Аргентине и в других странах мира. Специально для участников диктанта РГО подготовило видеовопросы от известных деятелей кино и телевидения. Сегодня известный российский телеведущий, телепродюсер и режиссер Валдис Пельш расскажет, чем знаменит остров Кильдин, который находится в Баренцевом море. Географический диктант проводится Русским географическим обществом по инициативе председателя попечительского совета общества, президента РФ Владимира Путина ежегодно с 2015 года. Его основной целью является популяризация географических знаний и повышение интереса к географии России среди населения.
Экспертное мнение и аналитика | Картина дня 13:49 В стране и мире В Петербурге после гибели шести детей в интернате возбуждено уголовное дело 13:52 В стране и мире FT: Столтенберг в Киеве планирует встретиться с Зеленским 12:23 В стране и мире Участнику банды Басаева, напавшему на псковских десантников, дали 23 года 10:06 В стране и мире Более 2 000 демобилизованных студентов из ЛНР и ДНР пройдут реабилитацию по возвращении из зоны СВО 09:33 В стране и мире Экс-замминистра культуры Ярилову арестовали на 2 месяца Популярное Путин рассказал об увиденных в новых регионах старых «Ладах» и «Жигулях» Политолог Безпалько: Столтенберг может обсудить в Киеве пассивное включение Украины в НАТО Украинские боевики оставили позиции на одной из высот и коробку презервативов Самолет чуть не вылетел из Пулково с течью топлива Корреспонденту «Звезды» Исаеву пришла странная посылка, возможно, с бюстом Карчаа рассказал, как США продали Украине свое ядерное топливо на 30% дороже рынка |
Читать далее
читайте ниже следующую новость
/news/next/?referer=/news/201811101103-sdiv.
htm&date=2018-11-06 00:01:00
Предлагаем посмотреть эту страницу на версии сайта для мобильных устройств.
https://mcdn.tvzvezda.ru/storage/old-images/news/vstrane_i_mire/content/201811101103-sdiv.htm/10.jpg
Тур на остров Кильдин от московской турфирмы СВ-Астур, остров Кильдин туры,
другие походы в Хибинах
Тур на остров Кильдин
Тур проводится под запрос для индивидуальных групп
Остров Кильдин, расположен у Мурманского берега, в нескольких милях к востоку от выхода из Кольского залива. Самый большой из островов, лежащих у Мурманского берега. Остров — загадка! В нем необычно все: название, геология, ландшафты, озера, история освоения, обитатели. У вас есть великолепная возможность попасть на остров, который много много лет был закрыт военными для посещения и да же сейчас что бы попасть на остров нужно оформить соответствующий пропуск. Хорошо сохранившиеся дороги на острове позволяют нам исследовать каждый уголок острова.
1 день
12:00 сбор группы в аэропорту г. Мурманск.
Перекус в кафе (оплачивается самостоятельно).
Двигаемся до места посадки на катер или яхту.
Посадка, выход в море.
Обед в пути.
Прибытие на остров.
Установка палаточного лагеря.
Ужин.
Ночевка в палаточном лагере.
2 день
Завтрак.
Прогулка к озеру «Могильное». Это реликтовое озеро, образовавшееся примерно 2000 лет назад. Озеро состоит из нескольких слоев: верх — пресный, низ — все убивающий сероводород, а в средней части — соленая вода с морской фауной! В озере обитает редчайший эндемик — кильдинская треска, занесенная в Красную Книгу РФ, а само озеро является Федеральным памятником природы.
Движение к камням на берегу необычного происхождения и формы с названием «Сундуки».
Двигаемся к красивому водопаду, ручей которого течет по красивому каньону.
Возвращение в палаточный городок.
Ужин.
Ночевка в палаточном городке.
3 день
Завтрак.
Сегодня мы изучим юго-западную и Северную часть острова. Старые брошенные военные части на фоне прекрасных видов острова.
Обед в пути.
Возвращение в палаточный лагерь.
Ужин.
Ночевка в палаточном городке.
4 день
Завтрак.
Погрузка в катер или яхту.
Движение в г. Мурманск.
Обед на катере в пути.
Финиш нашего незабываемого приключения.
Стоимость тура на 1 человека в рублях: рассчитывается под запрос
Обязательное снаряжение: одежда для комфортного нахождения в температурном режиме от +5 до+15 градусов; дождевик; комплект запасной одежды; нательное белье для ночевки в спальниках; личная аптечка; средства личной гигиены.
Старт тура начинается в г. Мурманск от мемориального комплекса «Алеша».
Добраться до места старта можно:
Железнодорожным транспортом
Фирменный поезд №15/16 «Арктика» сообщением Мурманск.
Поездом №092 сообщением Москва — Мурманск.
Поездом №022 сообщением Санкт-Петербург — Мурманск.
Авиасообщением
Москва — Мурманск, Санкт-Петербург — Мурманск.
Такси по г. Мурманск: +7-8152-55-55-55.
В туре используется проживание в палаточном городке.
Палаточный городок представляет собой размещение в палатке на туристическом коврике и спальнике с температурным режимом от +5 до -15
Питание готовиться из закупленных заранее продуктов. Питание на протяжении тура состоит из каши различных круп, первых блюд (щи из свежей капусты, суп гороховый, суп полевой с макаронами и т.д.), вторых блюд (мясо на углях, гречневая каша с тушенкой, макароны с сосисками и т.д), закуски (колбаса, сыр, различные консервированные продукты, хлеб и т.д.). Предпочтение или ограничение по медицинским показаниям в питании укажите при бронировании тура и непосредственно гиду при выходе на маршрут.
Обратите внимание! Посещение острова регламинтируется и требует оформление пропусков.
Оформление пропусков занимает 21 день.
| Самые дешевые авиабилеты в города России |
Таинственный остров Кильдин. Почему он почти раскованный и какая там жизнь — Общество и культура
МОСКВА, 29 июл. /ТАСС/. Огромная унылая скала на северо-востоке Баренцева моря, в нескольких милях от Кольского залива, лежит прямо на пересечении морских путей из Мурманска.
Вперед, в прошлое!
Один маршрут проходит через Скандинавию в Европу, а другой ведет к Белому морю и Северному морскому пути. Быстроходный катер доставил нас из Североморска на остров всего за 30 минут. Странно было видеть остров моего детства как будто впервые. Почти 40 лет спустя.
Когда-то крепкие причалы превратились в руины. Мы с фотокорреспондентом Львом Федосеевым с трудом выбрались на берег по этим развалинам. Мы пошли по дороге, покрытой травой, чтобы добраться до деревни-призрака.
В годы расцвета назывался Низ.
Раньше здесь был магазин, несколько домов, детский сад, трехлетняя школа, военные базы и воинское кладбище.
Рыбаки на берегу предупреждают — пару дней назад сюда приходил медведь. Здесь бродят не менее пяти медведей. Они хозяева на острове, сказали мужчины.
У нас нет ни рации, ни сигнальных костров, ни оружия, только камеры и сотовые телефоны, которые здесь кажутся совершенно бесполезными, так как на береговой линии мы можем обнаружить слабый сигнал.
На верхнем плато, примерно в пяти километрах вверх по извилистой дороге, находится еще одно село Верх, где я жил в возрасте от трех до девяти лет.
Мой отец служил начальником связи в полку береговой артиллерии Северного флота, поэтому у нас дома был телефон, по которому после сильных снегопадов мы часто звонили в котельную, прося военнослужащих вырыть вход в наш дом из-под снега.
Дети до девяти лет жили на острове вместе с родителями, но потом их отправили в школу-интернат на материке. Те, кто остался на острове, наслаждались свободой — пасли коров, штук десять.
Молоко давали только семьям с младенцами, либо малыши могли заглянуть в пекарню, чтобы прихватить сухарей и накормить лошадей, которые свободно бродили по острову.
Зимой, промокшие насквозь, мы рыли тоннели в трехметровом снегу, любили скатываться с гор на санях и целый час ползти вверх.
Бараки сейчас практически в руинах, хотя двух- и трехэтажные дома, которые мы привыкли называть небоскребами, все еще выглядят прочно, зияя пустыми окнами.
Внутри нет мебели, труб и обогревателей. Здесь находится клуб, где раньше был спортзал, книжный магазин, столовая с вкусными домашними пирогами, где семьи устраивали вечеринки.
Военные покинули остров в 1995 году, и Кильдин опустел.
Он все еще заблокирован
Добраться до Восточного Килдина проще. В этой части острова галечный пляж, и наша лодка скользит по берегу, так что мы легко выпрыгиваем. В глаза бросается множество цветов: ковер из ромашек, колокольчики, полярные маки, дикая гвоздика, «золотой корень» (родиола розовая) — таких цветов в Мурманске не встретишь.
Климат в северо-западной части суровый, типично арктический, а вот южные и восточные части, спускающиеся к морю, летом выглядят как альпийские луга.
На берегу видим большой деревянный дом; дым идет из трубы. К нам приходит мужчина.
— Я «туземец», с 1981 по 1992 служил здесь, правда на Западном Кильдине…
Мужчина — Алексей Баранов.
— Потом я вышел на пенсию, но остался здесь еще на три года, до 1995, пока полк не покинул остров. Я занялся торговлей, открыл здесь две лавки, там наверху и там внизу, и снабжал остров продуктами… Потом какое-то время жил в Петербурге. И теперь, когда я перестроил этот дом, я живу здесь.
Каждую весну Алексей приезжает сюда, встречает смелых туристов и рыбаков, помогает ученым в исследованиях и уезжает на зимовку в Петербург.
По его словам, у Северного флота на острове есть две базы, но посторонних туда не пускают.
Еще в советское время транспортное сообщение на острове было организовано военными.
В прошлом четыре корабля связывали остров с материком. В настоящее время проходит только один из них, идущий из Мурманска в Островной.
— Маленькая лодка Пингвин (пингвин) доставляла людей с берега на корабль и обратно. Если волна была высокой, люди пугались, сползая по лоцманскому трапу с огромного корабля на маленькую лодку, которая временами исчезала в воде. С борта сбрасывали любой багаж, иногда не попадая в цель, — улыбается Алексей. — Но все равно все люди были опытные, сильные. Слабакам здесь не выжить.
Жизнь Алексея устроена: печь, банька, отопление углем, спутниковая антенна для связи, телевидение и интернет. Две лодки с двигателями — на них он ездит за покупками в Североморск. В хорошую погоду дорога занимает всего полтора часа.
— Как видишь, я не страдаю одиночеством — вот рыбаки, поболтают, а потом военные. А за последние два года здесь оживилась жизнь. Некоторые энтузиасты решили вернуть жизнь на наш замечательный остров — строят здесь церковь.
Храм Святого Воина Федора Ушакова
Два брата, Андрей и Юрий Орловы, делают невозможное — по инициативе отца Сергия, настоятеля Териберского прихода, делают духовно-просветительско-спортивный лагерь и построить церковь на Кильдине в память о прошлом.
В 16-18 веках здесь жили соловецкие монахи; они приветствовали рыбаков и торговцев, давали им воду, размещали и делились пищей. Записи о церкви и общежитии на острове находятся в архиве Санкт-Петербургского Европейского университета.
Позже, в 19 веке, на острове поселилась норвежская семья. У них было 12 детей. Семья жила на Кильдине около 60 лет и была единственной норвежской семьей, проживающей к востоку от Кольского залива, и единственной популяцией Кильдина. Главу семьи прозвали Кильдинским королем.
— Поклонный крест мы установили три года назад, и, думаю, к этой осени храм будет готов. Строительство продолжается на спонсорские деньги. Церковь будет 5 на 6 метров, у нас есть единомышленники, которые делают для нас купола.
В храме будет алтарь, он будет небольшой, но уютный и открытый для всех. Мы выбрали название – Храм Благоверного Воина Святого Федора Ушакова, – рассказал нам Андрей Орлов.
Андрей и Юрий живут в Североморске. Они любят природу, север и море. Катер ВМФ доставил на остров бревна для будущей церкви, окон и небольшого домика. От моря до стройплощадки старый грузовик ЗИЛ возил все материалы. Братья ремонтировали советский грузовик.
— Этот ЗИЛ 1968 года выпуска, 5 тонн везет, а эта рабочая лошадка и 12 везет, мы пробовали, — сказал нам Юрий Орлов за рулем грузовика, подпрыгивая на ходу.
— Могли бы и больше сделать в эту полярную ночь, когда светло, но кончились материалы, — смеясь, сказал Андрей. — Привести их сюда — большое дело, ты сам это видел. Наша лодка может взять только немного. Мы очень благодарны командующему Северным флотом за помощь. Построить что-либо на таком расстоянии достаточно проблематично. Вы покупаете гвоздь за один рубль, а когда вы приносите его сюда, его цена подскакивает до пяти.
В какой-то момент мы так напряглись, все казалось невозможным… но когда мы начали возводить стены, энтузиазм вернулся.
Если самые оптимистичные ожидания оправдаются, стены храма могут быть готовы к октябрю, а купола будут изготовлены в ближайшую зиму в Самарской области. Местные мастера сделают колокольню.
— С Божьей помощью следующим летом в храме будет первая служба, — сказал владыка Тарасий.
Легенды и тайны острова Кильдин
— Кильдин подобен пробке, выбившейся из узкого Кольского залива. Существует легенда о злой ведьме, которая хотела загородить эту бухту каменным островом, чтобы не пускать рыбаков в море. Но этого не произошло, и теперь Кильдин отделен от материка узким проливом. Одни геологи говорят, что это часть Кольского полуострова, другие говорят, что это часть Уральских гор. Самая странная версия утверждает, что этот остров — метеорит, — рассказал местный репортер и историк Сергей Юдков.
За озером Могильное, дальше на восток, есть еще одна природная достопримечательность — квадратные камни-гробницы, высотой в два раза выше человека.
Удивительно, но камень не монолитный гранит, он слоистый, как кусок известняка. Некоторые знатоки говорят, что это обломки скал, которые скатились с вершины, и ветер и волны придали им такой странный вид. Древние поморы называли их Дьявольскими камнями.
— В старину, — сказал Сергей Юдков, — на этих скалах разбивались поморские ладьи, а во время войны (Второй мировой войны) там — у Чертовских камней, затонули тральщики «Туман» и «Пассат». К-159подводная лодка тоже там затонула. Это наш местный Бермудский треугольник.
Эти камни-саркофаги привлекают множество туристов и ученых, и любой, кто видел и прикасался к этим гранитным пластам, не мог остаться равнодушным.
Кильдинский ГУЛАГ и «золотой километр Рокоссовского»
Вот часть асфальтированной дороги через Кильдин. Она начинается из ниоткуда и ведет в никуда.
— Точнее, короче одного километра — всего 837 метров, мы измерили, — сказал историк Михаил Орешета. — В восточной части Кильдина раньше была больница, в бывшем доме Эрикссонов, колонистов из Норвегии.
Здесь лечили заключенных ГУЛАГа. Работали на острове в невыносимых условиях, строили туннели для вооружения, проложили и эту дорогу, но так и не закончили.
Многие заключенные на острове были бывшими высокопоставленными военными, и легенда гласит, что имя золотого километра Рокоссовского было посвящено бывшему маршалу. Никто не может сказать, был он на острове или нет. Но в разных источниках упоминается, что он участвовал в мощении.
Тогда информация о заключенных и их работе на Севере была совершенно секретной. Константин Рокоссовский был арестован в августе 1937 года в Пскове по обвинению в связях с иностранной разведкой и участии в заговоре против руководства страны.
Информации о задержании маршала нет. В 1940 году он был освобожден.
От той тюрьмы на острове практически ничего не осталось — только тоннели, которые прорыли заключенные, да тот самый «золотой километр Рокоссовского» — как памятник ГУЛАГу.
Кильдинский гранитный крейсер
Политзаключенные построили на острове не просто дорогу.
Артиллерийский рубеж, зенитные площадки, причалы для боевых кораблей, тоннели для ремонтных мастерских, казармы, госпиталь, клуб, пекарня — все эти объекты инфраструктуры были построены в рекордно короткие сроки прямо перед войной.
К Великой Отечественной войне Мурманская область располагала достаточно надежными военными объектами. Кильдинский гранитный крейсер – так называли тогда остров.
— Во время войны в 1943-1944 годах здесь находились части 27-й авиационной эскадрильи, которой командовал Герой Советского Союза Василий Адонкин. После войны здесь продолжалось большое военное строительство. На острове было много тоннелей, подземных помещений для командиров, складов, — рассказала эксперт музея культурного наследия Ольга Земскова.
В дни воинской славы флаги Северного флота приспущены, а проходящие корабли протяжно гудят. Таким образом, ВМФ отдает дань уважения сторожевому кораблю «Туман», затонувшему здесь 10 августа 1941 года. В море вокруг острова сохранились останки других боевых кораблей, подводных лодок и гражданских судов, а также судов арктических конвоев.
Северный флот продолжает зачистку территорий арктических военных баз. Кильдин есть в списке. В ВМФ организован экологический взвод. На Восточном Кильдине вывезет металлолом и старые постройки. По мере сноса зданий военно-морской флот восстанавливает растительность на почве.
Измученный, но живой Кильдин ждет нового будущего.
Экскурсия в Кильдин. Это реалистично?
На остров приезжает немного туристов. Нет транспорта, который мог бы их сюда привезти. В Кильдине нет инфраструктуры размещения. И все же самым любопытным и смелым удается приехать и посмотреть на остров.
Илья Мельников, директор туристической компании «Ахтилахти» в Санкт-Петербурге, обычно собирает группы из десяти туристов, нанимает лодку в Териберке (Мурманская область) и возит группы в пешие походы по острову. Путешественники везут продукты и снаряжение. Ночуют в палатках.
— Надо оформить пропуск на остров, — сказал он. — Вполне реально обойти остров за пять дней, когда мы «собираем» все достопримечательности по пути: заброшенные военные базы, маяк «Северный», линии береговой обороны.
Наиболее интересны пушки, хотя на острове уничтожено довольно много объектов. Во всяком случае, подземные сооружения находятся в хорошем состоянии и интересны с военно-технической точки зрения. По сути, «Кильдин» — это рассказ о России, о том, что с ней произошло, — это суть нашей реальности на отдельном острове.
Илья говорит, что остров надо развивать, только энтузиазма мало; такой проект требует поддержки, в том числе со стороны властей.
В этом году (2020) Илье пришлось отменить поездки из-за пандемии, но он надеется наверстать упущенное в следующем сезоне. Многие жители Мурманской области хотели бы организовать морской путь в этот крошечный арктический оазис. У региональных властей также есть планы по развитию туризма в Арктике. Мы надеемся, что все эти планы осуществятся.
Остров Кильдин в Баренцевом море может стать национальным парком
Остров Кильдин в Баренцевом море может стать национальным парком
Остров Кильдин известен «золотым корнем» – родиолой розовой, дальневосточным ирисом, более 40 видами птиц, в том числе занесенными в Красную книгу
Остров Кильдин
После вывоза всего металлолома с острова Кильдин в Баренцевом море остров может стать национальным парком и местом ответственного экологического туризма, сообщили в понедельник в пресс-службе Русского географического общества.
«Подход Русского географического общества к очистке Арктики заключается в том, что помимо переработки и транспортировки техногенных отходов, в ходе экспедиций проводится анализ экологического состояния флоры и фауны», — цитирует пресс-служба директора управления экспедиции и туризма организации. Департамент Наталья Белякова, как говорит. «В течение первого сезона очистной экспедиции мы вывозим металлолом с острова Кильдин, а также расширяем знания о природе острова».
«После субботника остров имеет все основания стать уникальным национальным парком — зоной ответственного экологического туризма», — добавила она. «Красота природы, водопады и зеленый ковер тундры, а помимо артефактов — от работающего маяка на севере, который является типичным объектом на большинстве снимков, до таинственного «золотого километра» и других локаций».
Остров Кильдин известен «золотым корнем» – родиолой розовой, ирисом дальневосточным, более 40 видами птиц, в том числе занесенными в Красную книгу.
Есть на острове и феномен мирового уровня – реликтовое Могильное озеро с соленой и пресной водой. Различные источники говорят, что на острове и в окружающих водах раньше было больше животных, таких как, например, песцы, выдры, моржи. Эти виды были утеряны до начала активного военного освоения. Морские животные страдают от сокращения рыбных ресурсов. В настоящее время в проливе Кильдина и Баренцевом море обитают моржи и дельфины. В то же время, поскольку доступ к острову ограничен, существуют положительные условия для восстановления вида.
Русское географическое общество (РГО) совместно с Северным флотом продолжает экологическую экспедицию по очистке острова. В советское время на острове располагалась военная база, а после ее перебазирования в 1990-е годы до сих пор остаются брошенные машины, бочки, трубы, провода и металлическое аэродромное покрытие. Крупные металлические предметы разрезаются, груз перегружается на корабль Кольской флотилии, который доставляет его к берегу Мурманска, где происходит переработка металлолома.