Через какие города проходит транссибирская магистраль: 404 — Страница не найдена

Содержание

Транссиб и Байкало-Амурская магистраль России

Одними из главных достопримечательностей Приамурья являются самая длинная на планете железная дорога – Транcсибирская магистраль, и вторая по значимости транспортная артерия востока России – Байкало-Амурская магистраль. Эти две дороги проходят через несколько районов региона, каждый из которых представляет большой интерес для путешественника.

Транссиб

Через Приамурье проходит Транссибирская магистраль – самая длинная железная дорога в мире. Протяженность Великого Сибирского пути – 9288 км.

Поезд по транссибирской магистрали проходит через 7 часовых поясов. Самый популярный маршрут по Транссибу из Москвы во Владивосток займет более 6 дней (расписание и стоимость уточняйте на сайте Российских железных дорог https://pass.rzd.ru/).

По Транссибирской магистрали жители Амурской области могут отправиться на восток – в Приморье или на запад – в Москву.

Дорога транссиба проходит по территории двух континентов: Европе и Азии. Их условной границей принят 1778-й км магистрали.

Станции Транссиба

Транссиб проходит почти 90 городов. Станции Транссиба включат в себя такие крупные города, как Пермь, Екатеринбург, Омск, Новосибирск, Иркутск, Красноярск, Тюмень, Улан-Удэ, Хабаровск. На своем пути магистраль пересекает более десятка крупны рек, включая Волгу, Обь, Енисей и Амур.

Более 200 км Транссиб проходит вдоль самого глубокого озера в мире Байкал.

Строительство Транссибирской магистрали началось в 1891 году, а уже в 1913 году было открыто сквозное движение по маршруту Благовещенск – Санкт-Петербург.

Амурский участок Транссиба в длину превышает 2 тыс. км. Путешествуя по этому отрезку магистрали сложно справиться с соблазном сойти на каждой станции.

Так много интересного можно увидеть, если пройтись по окрестностям: Албазинский острог, Горящие горы, петроглифы, Музей космонавтики, космодром Восточный.

Байкало-Амурская магистраль

БАМ (Байкало-Амурская магистраль) является одной из крупнейших в мире железнодорожных дорог. Ее протяженность составляет 4,3 тыс. км. БАМ проходит более чем через 200 железнодорожных станций и разъездов.

Байкало-Амурская магистраль (БАМ) проходит через Тайшент, затем тянется до Советской Гавани по территории Иркутской области, Забайкальского края, Амурской области, Бурятии, Якутии и Хабаровского края.

Эта дорога проходит через территории с суровыми природно-климатическими условиями, через районы вечной мерзлоты и высокой сейсмичности (до 9 баллов). Магистраль пересекает несколько горных хребтов и крупных рек, включая Амур. Более 30 км маршрута из-за сложного рельефа проходит через тоннели.

По версии Lonely Planet, именно Байкало-Амурская магистраль входит в тройку самых удивительных железнодорожных маршрутов мира.

Издательство, выпускающее знаменитые путеводители, отмечает, что БАМ построили позже знаменитого Транссиба, но виды по маршруту открываются ошеломляющее, а сам БАМ «холоднее, дальше, и там почти нет туристов».

Прокладывать БАМ начали в 1932 году, но затем строительство было заморожено вплоть до 1970-х годов. Восточную и западную части дорог соединили в 1984 году. В 2003 году было открыто движение по Северомуйскому тоннелю.

Магистраль открыла для России второй выход к Тихому океану. Участок между забайкальским городом Могоча и амурским городом Сковородино считается «полюсом холода» Транссиба.Самая западная станция магистрали на территории Амурской области – Ерофей Павлович, самая восточная – Кундур-Хабаровский.

Байкало-Амурская магистраль (БАМ) проходит через…

Байкало-Амурская магистраль (БАМ) проходит через многие города, а ее столицей считается город Тында. Это самый северный город Приамурья (город находится к 880 км к северу от Благовещенска). Путь на поезде из столицы Приамурья будет более 16 часов на поезде (актуальное расписание и стоимость билетов уточняйте на сайте https://pass.rzd.ru/), на автомобиле или автобусе дорога займет от 9 до 12 часов.

Вокзал Тынды является самым большим по площади во всей Амурской области (4 тыс. кв. м). Железнодорожный вокзал был открыт в 1986 году.

Здание вокзала часто называют «белым лебедем». Оно, действительно, чем-то похоже на птицу, распахнувшую крылья. «Клюв» же расположен между двух 48-метровых башен, которые возвышаются над поездами.

Недалеко от вокзала находится Музей истории БАМа. Здесь можно узнать о строительстве и эксплуатации легендарной железной дороги России. А в зале этнографии есть экспозиция, посвященная коренному населению, эвенкам.

Адрес: г. Тында, ул. Спортивная, 22

Телефон: +7 (4165) 65-16-44

E-mail: [email protected]

Сайт: https://muzbam.amur.muzkult.ru/about


История строительства Транссибирской магистрали — РИА Новости, 01.03.2020

В годы Первой мировой и Гражданской войн техническое состояние дороги резко ухудшилось, после чего начались восстановительные работы.

В период Великой Отечественной войны Транссиб выполнял задачи эвакуации населения и предприятий из оккупированных районов, бесперебойной доставки грузов и воинских контингентов на фронт, не прекращая при этом и внутрисибирских перевозок.
В послевоенные годы Великая Сибирская магистраль активно строилась и модернизировалась. В 1956 году правительство утвердило генеральный план электрификации железных дорог, согласно которому одним из первых электрифицированных направлений должен был стать Транссиб на участке от Москвы до Иркутска. Это было осуществлено к 1961 году.

В 1990‑х – 2000‑х годах был проведен ряд мероприятий по модернизации Транссиба, призванных увеличить пропускную способность магистрали. В частности, был реконструирован железнодорожный мост через Амур у Хабаровска, в результате чего был ликвидирован последний однопутный участок Транссиба.

В 2002 году завершена полная электрификация магистрали.

В настоящее время Транссибирская магистраль – мощная двухпутная электрифицированная железнодорожная линия, оборудованная современными средствами информатизации и связи.
На востоке, через пограничные станции Хасан, Гродеково, Забайкальск, Наушки Транссибирская магистраль обеспечивает выход на сеть железных дорог Северной Кореи, Китая и Монголии, а на западе, через российские порты и пограничные переходы с бывшими республиками Советского Союза – в европейские страны.
Магистраль проходит по территории 20 субъектов РФ и пяти федеральных округов. В регионах, обслуживаемых магистралью, сосредоточено более 80% промышленного потенциала страны и основных природных ресурсов, включая нефть, газ, уголь, лес, руды черных и цветных металлов. На Транссибе расположено 87 городов, из которых 14 являются центрами субъектов РФ.

По Транссибу перевозится более 50% внешнеторговых и транзитных грузов.
Транссибирская магистраль включена в качестве приоритетного маршрута в сообщении между Европой и Азией в проекты международных организаций ЕЭК ООН (Европейская экономическая комиссия ООН), ЭСКАТО ООН (Экономическая и социальная комиссия ООН для Азии и Тихого океана), ОСЖД (Организация сотрудничества железных дорог).

Материал подготовлен на основе информации открытых источников

Города и населенные пункты Транссибирской железной дороги

Города Транссиба

Несмотря на большое протяжение Транссиба (более 9000 км), городов на нем расположено не так уж много – 87, если точно, или примерно 1 город на 107 километров стального пути. Надо учесть при этом, что большая часть городов расположена западнее Байкала, восточнее же находится только 19 городов, или 1 город на 201 километр. Тем не менее почти вся экономическая жизнь азиатской части России, начиная от Кузбасса и восточнее, функционирует в основном вдоль Транссибирской дороги, в полосе примерно 100 км в обе стороны от него, кое-где расширяясь, а в некоторых местах и сужаясь почти до 10 – 20 км вдоль дороги.

Этот раздел сайта призван помочь тем, кто хочет получить более полную информацию о городах, расположенных на Транссибирской магистрали – об их устройстве, населении, транспортных коммуникациях, архитектуре, истории. Все районные центры – не города, а также крупные станции, не являющиеся райцентрами, включены в этот список. Если же что-то пропущено или вы обнаружите что-то новенькое для этой мини-энциклопедии – пишите нам!
Часовые пояса России + карта


Все населенные пункты отсортированы по алфавиту; центры краев, областей и республик в составе РФ выделены жирным шрифтом. В квадратных скобках – названия ж-д станций, если они не совпадают с наименованием города (поселка городского типа, села). Сокращения: с. – село; пгт – поселок городского типа. Шифры административных единиц (выделены звездочкой):

Республики в составе РФ: Бу – Бурятия, Уд – Удмуртия. Края: Зб – Забайкальский, Кр – Красноярский, Пе – Пермский, Пр – Приморский, Хб – Хабаровский. Области: Ам – Амурская, Вл – Владимирская, Ир – Иркутская, Ки – Кировская, Км – Кемеровская, Кс – Костромская, Мк – Московская, Но – Новосибирская, Ом – Омская, Св – Свердловская, Тм – Томская, Тю – Тюменская, Яр – Ярославская. Автономная область: Ев – Еврейская. Округ: Уо – Усть-Ордынский Бурятский.

Путешествие по Транссибу: впечатления на всю жизнь

Транссибирская магистраль – это железная дорога протяженностью 9289 км, которая связывает Москву с Владивостоком. Транссиб пересекает восемь часовых поясов – чтобы проехать весь путь от Москвы до Владивостока без остановок, потребуется полных семь дней. На сегодняшний день это по-прежнему самая длинная железная дорога в мире.

В свое время Транссиб был провозглашен “самым прекрасным из бриллиантов короны Российской империи”; уже тогда этот маршрут гремел на весь мир, привлекая множество путешественников, – и сейчас люди точно так же хотят совершить эту поездку на поезде. Возможно, это род ностальгии по славному прошлому, возможно, – жажда увидеть своими глазами чудо инженерной мысли, потрясающий символ победы, одержанной человеком над природой.

Ясно, однако ж, только одно – транссибирская железная дорога уникальным образом объединяет романтические представления о путешествии с абсолютно ни на что не похожими ландшафтами и неповторимым опытом; все это превращает поездку в одно из главных приключений в жизни.

Чтобы познакомить вас со всеми нюансами этой авантюры, от которой сложно отказаться, мы скооперировались с Фиб Бэй, автором блога The Travelling Squid. Она любезно поделилась с нами своим личным опытом, обретенным во время ее путешествия по транссибирской магистрали, и снабдила множеством полезных советов касательно планирования поездки.

Символ надежды и коллективной идентичности

В принципе, Транссиб был построен по сугубо практическим причинам – как инструмент перемещения товаров по территории России – но на деле он стал чем-то большим, чем просто дорога, по который едет локомотив. Край суровых зим, Сибирь часто ассоциируется с невероятной красотой.

Транссибирская магистраль позволяет жителям маленьких городков вдоль железной дороги влиться в жизнь остальной России. Это символ надежды, а еще, пожалуй, – коллективной идентичности.

Существуют еще две железнодорожных линии, ответвляющихся от Транссиба; Трансманчжурская магистраль (Китайская Восточная железная дорога) и Трансмонгольская. Если Транссиб проходит исключительно по территории России, то Трансманчжурская линия ведет к китайским городам – таким как Харбин и Чанчунь, а Трансмонгольская петляет через монгольские приграничные городки и затем ведет в сторону Улан-Батора, столицы Монголии.

Если вас больше привлекают кардинально меняющаяся картинка за окном – то заснеженные сопки до бескрайние равнины – то отправляйтесь по Трансмонгольскому маршруту, который начинается в Москве, проходит через Улан-Батор и затем приводит вас в Пекин. Ландшафты по пути из России в Монголию, а затем и в Китай, сменяют один другой, словно декорации, так что путешествие на поезде превращается в настоящий захватывающий спектакль.

Когда ехать и как спланировать маршрут

Спланировать путешествие по Транссибирской магистрали – уже само по себе приключение: столько всего нужно учесть. Один из ресурсов, который может оказаться весьма полезным, – сайт Seat 61, где размещена подробная информация и советы, как лучше покупать билеты и планировать маршрут.

С востока на запад или с запада на восток?

Выбор направления хода поезда зависит от того, собираетесь ли вы остановиться и посетить по окончании железнодорожного путешествия Москву или Пекин.

В путешествии на восток присутствует некоторый романтический флер, ну и, если вы едете в Москву из Европы, вы можете начать свое железнодорожное путешествие века, сев на поезд в одном из европейских городов – чтобы в Москве просто пересесть на тот, что следует по Транссибу. А по пути вы, скорее всего, познакомитесь с другими путешественниками, которые, разрешая эту дилемму, пришли к тем же выводам, что и вы.

Остановки по пути

Вам хватит двух недель на это путешествие, если вы собираетесь сделать одну-единственную остановку на пути, плюс провести сколько-то времени и в Москве, и в Пекине. Мы советуетм остановиться посередине пути – в Иркутске.

Оттуда удобнее всего съездить на озеро Байкал, крупнейший водоем с пресной водой в мире. И раз уж вы там оказались, непременно попробуйте местную рыбу (омуль), которую продают на тамошних рынках – только что выловленную из озера.

Путешественники вряд ли пожалеют, если остановятся в Улан-Баторе, – ведь надо же отведать вкус кочевой жизни. Непосредственно из монгольской столицы можно съездить в окрестности города, чтобы переночевать в монгольском гэре (традиционной переносной юрте, представляющей собой круглый шатер, покрытый шкурами или кусками ткани для изоляции). Берите с собой побольше теплых вещей – ночи там бывают очень студеными.

Еще одна любопытная остановка в вашем путешествии – Улан-Удэ, столица автономной республики Бурятия, в 100 км к юго-востоку от Байкала. Самая знаменитая достопримечательность города – бронзовый монумент, изображающий голову Владимира Ильича Ленина. Считается, что это крупнейший памятник такого рода во всем мире.

Архитектура в Улан-Удэ в целом весьма интересна – благодаря прослеживающимся в ней российским и монгольским культурным влияниям.

Когда лучше ехать

Зависит от того, какие пейзажи и типы ландшафта вас больше привлекают, но вообще-то наиболее популярными считаются месяцы между маем и августом. Из окна поезда можно будет разглядывать и покатые сопки Монголии, и сибирскую тайгу. Если вам больше по душе зимние, со снегом, виды, то отправляйтесь в путешествие между ноябрем и февралем.

Так, а теперь переходим к практическим рекомендациям

Билеты

Забронировать билеты может оказаться не так просто, как кажется. Собственно, отдельного Транссибирского Экспресса как такового не существует – есть множество поездов, совершающих как внутренние, так и международные рейсы – и пересекающих границы с Монголией и Китаем.

Если вы планируете делать много остановок, может оказаться дешевле купить билеты на более медленные внутрироссийские поезда на выбранном участке маршрута. А вот если вы планируете провести несколько дней в поезде, то лучше сесть на “Россию”, следующий от Москвы до Владивостока – это удобный и быстрый поезд, который останавливается только на крупных населенных пунктах.

Билеты окажутся дешевле, если вы купите их на официальном сайте Российских железных дорог. Спальное место в купейном вагоне “России” по маршруту Москва- Иркутск стоит от 17394 р. Билет в плацкартный вагон стоит от 11680 р, что вполне по-божески, за трехдневную-то поездку. Только имейте в виду что система позволяет бронировать места заранее максимум за 60 дней.

Процесс бронирования билетов через сайт РЖД может показаться слишком запутанным, да еще оплатить билет можно не всеми видами кредитных карт. В том случае, если вы столкнетесь с неразрешимыми препятствиями, то можете обратиться в агентство.

Если у вас времени в обрез или вы собираетесь совершать по дороге много остановок, то какое-нибудь интернет-турагентство может помочь вам купить нужные билеты. Но имейте в виду, что в этом случае образуется наценка придется доплатить 15-20% от базовой цены.

Сайт Seat 61 рекомендует агентство Real Russia и еще несколько российских агентств, осуществляющих онлайн-продажу билетов.

Бюджет

Если вы путешествие с совсем уж затянутым поясом, то на все про все можно уложиться в тысяч тридцать: это если вы перемещаетесь плацкартом и не ходите обедать в вагон-ресторан. Этот вариант подразумевает, что вы сами запасаетесь едой в дорогу – ну или выскакиваете из вагона на крупных остановках, чтобы успеть разжиться едой до того, как услышите свисток отъезжающего поезда. Насчет кипятка можно не беспокоиться, его наливают прямо в вагоне.

Если вы предпочитаете путешествовать, наслаждаясь каким-никаким уединением и комфортом, вам придется выложить вдвое больше. При таком бюджете вы сможете время от времени наведываться в вагон-ресторан, где один обед обойдется в примерно 1500 р. с носа. Путешествовать в купейном вагоне – недешевое удовольствие, но это очень удобно и безопасно, если вы путешествуете вчетвером.

Как выбирать места

Если вы путешествуете вдвоем, то лучше брать нижнюю и верхнюю полку. На нижней полке обычно сидят днем, и оттуда можно смотреть в окно. Если вы возьмете только верхние, то днем вам придется просить разрешения сидеть на чьей-то нижней полке. Вот еще что важно: держитесь подальше от мест, которые расположены близко от туалетов. Сами знаете, почему.

Одна из главных причин, по которым отправляешься в путешествия такого рода, – это люди, которых встречаешь в пути. Если вы хотите понять, что такое настоящая русская жизнь, путешествуйте плацкартом.

Если повезет, у вас в вагоне окажутся дети – которые в таких длительных поездках всегда как глоток свежего воздуха. На отрезке от Монголии до Пекина вы можете повстречать китайских торговцев, возвращающихся в Китай из Улан-Батора. Агентства обычно кучкуют иностранных путешественников вместе, что увеличивает шансы повстречаться с людьми, похожими на вас по образу мыслей.

Визы

Чтобы попасть в Китай, гражданам большинства стран, в том числе России, потребуется виза – ее можно получить непосредственно в посольстве Китая в Москве или через специализированные агентства. А вот в Монголию гражданам России виза на срок до тридцати дней не нужна. Загляните на сайт Real Russia site, чтобы понять, к гражданам каких стран какие требования предъявляются.

Читайте далее: как помочь оформить визу в Россию для иностранцев

Безопасность

В целом путешествие по Транссибу достаточно безопасно. Однако мы бы советовали путешествовать вдвоем и брать билет в купейный вагон с дверью, которую можно запереть изнутри – на всякий пожарный. Пассажиры имеют обыкновение распивать в пути алкогольные напитки, но если вы в какой-то момент почувствуете, что вас это напрягает, без колебаний идите к проводнику, который, возможно, пересадит вас в другое купе, если оно свободно.

Если вы путешествуете при полном параде, с карманами, набитыми разными умными гаджетами, просто имейте в виду: всегда держите все ценные вещи ближе к телу, и во время сна в особенности.

Что взять с собой в поезд

Главное, что нужно обязательно взять с собой в поезд, – это туалетная бумага и влажные салфетки. Дело тут не только в собственно гигиенических надобностях – просто иногда нужно протереть пыль, вытереть стол после еды и прочее. Непременно следует захватить с собой наушники и маску для сна – может, рядом с вами окажется плачущий младенец (бывает и такое), а может, вам вдруг заблагорассудится покемарить днем (что ж, всякое случается в жизни).

Туалеты достаточно примитивные, в них есть и раковина. Мыла не бывает, так что лучше приходить туда со своим. Имейте в виду, что в купейных и плацкартных вагонах нет душевых кабин, и вот тут очень кстати оказываются как раз влажные салфетки. Да, вот еще, имейте в виду, что туалетами в поездах лучше всего пользоваться после остановок на больших станциях, где их чистят. И главное – относитесь ко всему этому как к приключению.

В купейных вагонах выдают постельное белье, но можно, на всякий пожарный, прихватить с собой спальный мешок. Если вы собираетесь столоваться в поезде на собственных харчах, не забудьте захватить с собой консервный нож и ножницы, чтобы открывать всякие пакеты. Хуже нет, когда видит око, да зуб неймет: еда – вот она, а открыть ее не получается.

Ясное дело, взять с собой в путешествие фотоаппарат – не самая худшая идея. А еще захватите с собой фонарик, в темноте может пригодиться, айпад и хорошую книжку-другую – чтобы не заскучать в дороге.

Насчет еды

На разных отрезках вашего путешествия вагоны-рестораны могут выглядеть по-разному. Например, в вагоне-ресторане в китайской части подают незамысловатую китайскую еду – отварной рис, капусту, сельдерей и курицу. Некоторые “фирменные” поезда – такие как “Россия” – предлагают билеты с или без “сервиса”. “С сервисом” означает лишь то, что одно или несколько готовых блюд включены в цену, и их либо приносят вам прямо в купе, либо их можно съесть в вагоне-ресторане. За все прочие блюда вам придется платить в ресторане – или везти собственную еду.

В российских вагонах-ресторанах подают множество всякой снеди – жареный картофель, суп, пельмени. Могут быть и закуски-десерты – шоколад, картофельные чипсы, лапша мгновенного приготовления, но это все обойдется уже гораздо дороже, чем на улице. В баре также продают пиво и русскую водку, однако цены кусаются, так что, пожалуй, обеспечить себя запасом провизии перед выездом – не такая уж плохая идея.

Обычно принято брать с собой в путешествие на поезде разные закуски, пакетированный чай-кофе, “мгновенную лапшу”, булочки и, самое главное, консервы. Вы и представить себе не можете, до чего вкусной кажется еда из жестяной банки в вагоне поезда. Ведь она, пусть отдаленно, но напоминает о настоящей еде – и ее так здорово намазывать на хлеб. Не забудьте взять в дорогу одноразовые столовые приборы – а еще кружку для горячего чая холодной ночью.

Главное путешествие в жизни

От монгольских косогоров до заснеженных вершин Сибири, Транссибирская магистраль сулит множество всяких удивительных вещей. Но Транссиб – это история не только про красивые пейзажи из окна. Существенная часть путешествия – сама жизнь в поездке: сон, еда, чтение и, не исключено, также и мечты о горячем душе и домашней еде. Транссиб – это, по сути, способ плавно нажать на педаль тормоза, положиться на удачу, на, что называется, авось – куда-нибудь кривая да вывезет, тише едешь – дальше будешь. Это хороший способ как следует вглядеться в окружающий мир – а еще хорошенько задуматься о самом себе. Транссиб не для типичных туристов и не для тех, кто стремится попасть в какое-то конкретное место. Но если вам приспичило пуститься в авантюру – и одновременно вас обуяла жажда самопознания, то это ровно то путешествие, которое вам нужно.

Найти билет в Москву

Подсели на железнодорожные путешествия? Перед поездкой не забудьте свериться с нашим списком полезных советов путешественнику

Транссибирская магистраль — самая длинная железная дорога в России

Транссиб — Соединяя Запад и Восток

Пожалуй, ни один железнодорожный проект не сможет сравниться с Транссибирской магистралью (Транссиб) по своей протяжённости и необычайной истории создания. Имея протяжённость в 9228,2 км, пересекая 87 городов, 5 федеральных округов, проходя через 8 часовых поясов, связывая российские западные и южные порты, выходы в Европу и тихоокеанские порты, магистраль по праву можно ассоциировать с неким порталом через пространство и время. Европейская часть дороги составляет около 19% процентов, а на Азию приходится 81% всей протяжённости Транссиба. На постройку магистрали ушла четверть века (с 1891 по 1916 год), что для того времени необычайно быстрый темп. С учётом протяжённости, темпа строительства, объёма выполненных работ, трудностей проектирования и воплощения отдельных архитектурных ноу-хау, Транссибирская магистраль до сих пор не имеет себе равных. Все её рекорды требуют отдельной главы в Книге рекордов Гиннесса.

Вопрос о реализации этого проекта назревал достаточно долго, ведь это требовало огромного вложения средств и привлечения небывалого количества рабочей силы. Природные условия в некоторых регионах России вообще ставили под сомнение воплощение этого амбициозного проекта в жизнь. Реализация проекта стала реальна только после личной поддержки императора. Был создан особый комитет по Сибирской железной дороге, который имел широчайшие возможности и возглавлял его будущий царь – Николай II. Кто знал, что в дальнейшем магистраль опередит десятилетия и станет одним из символов подъема всего Сибирского и Дальневосточного регионов. На сегодняшний день Транссиб – это современная, полностью электрифицированная двухпутная железная дорога с развитой инфраструктурой. Самый «быстрый» поезд магистрали — № 1/2 «Россия» сообщением Москва—Владивосток проходит весь путь за 6 суток 2 часа. В общей сложности Транссиб пролегает по территории 87-ми городов Российской Федерации, среди которых Москва, Казань, Екатеринбург, Новосибирск, Красноярск, Владивосток.

Каждый город на Транссибирской магистрали — это своя история, своя неповторимая атмосфера. Тем и уникален Транссиб, что он представляет собой культурно – исторический панорамный обзор, представляющий всю богатую историю России, с её, порой загадочными, порой противоречивым страницами. Города, словно страницы в книге путешественника, рассказывают о жизни и быте людей разных культур, населяющих огромную страну с её многовековой историей, это часть архитектурно-исторической мозаики, выложенной на карте огромной России.

Популярные туристические места на Транссибирской магистрали

Москва

Москва – это, безусловно, ценнейшие памятники архитектуры: Кремль, Красная площадь, Собор Христа Спасителя, Собор Василия Блаженного, Мавзолей Ленина и многое другое. Помимо того, что Москва — это политический, культурный и научный центр, этот город дарит своим гостям другую альтернативу в виде динамичной и яркой ночной жизни, соблазнов, которыми славится российская столица. В Москве огромное количество гостиниц, отелей, музеев, театров, клубов. Дополнительно о Москве

Казань

Удивительный архитектурный облик столицы Республики Татарстан сумел сочетать в себе слияние двух культур: православия и мусульманства. Казанский Кремль входит в перечень объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО, а мечеть Кул-Шариф находящаяся внутри самого Кремля — главная Джума-мечеть Республики Татарстан. Одной из главных достопримечательностей Казани, является «падающая» башня Сююмбике. Построенная ещё XVII-XVIII вв., башня в своей верхней точке имеет отклонение почти 2 метра. Казань, город с удивительной историей в тысячу лет и многие архитектурные памятники сохранились до сих пор. Развитая инфраструктура и удивительное культурное наследие города, делают его привлекательным местом для путешественников. Дополнительно о Казани

Екатеринбург

Екатеринбург, или как его ещё называют «столица Урала», красивейший город, с богатым прошлым. Архитектура города многообразна и представлена зодчеством русского классицизма и советским авангардом. Основная достопримечательность – монастырь «Ганима Яма», построенный на месте захоронения семьи последнего Русского Царя. Один из крупнейших православных храмов России – «Храм-на-крови» был построен радом с местом, где был расстрелян Николай II и его семья. Город богат множеством дореволюционных усадеб и монастырей. Дополнительно о Екатеринбурге

Байкал

В восточной части Сибири простирается грандиозное в своих размерах, древнейшее по происхождению и одно из удивительнейших мест планеты – озеро Байкал. Это самое глубокое озеро на планете и крупнейшее хранилище пресной воды. Вокруг Байкала находится множество культурных, природных, исторических и археологических памятников. Один из главных, это Кругобайкальская железная дорога – уникальный архитектурно-исторический памятник или как его ещё называют за дороговизну проекта, «Золотая пряжка России». Визитная карточка Байкал – посёлок Листвянка. Популярнейшее место отдыха и отправная точка многих туристических маршрутов. Самый большой остров озера – Ольхон. Древнейшее место и современный представитель ещё сохранившейся в этих местах шаманской культуры. Остров Огой – легендарное место последователей Будды и один из самых популярных туристических объектов в силу того, что в 2005 году здесь установили восьмиметровую бетонную платформу, внутри которой было сокрыто более двух тысяч буддийских мантр. Далее…

7 причин посетить Екатеринбург — Информационно-туристическая служба Екатеринбурга

 

1. город на Транссибе

Транссибирская железнодорожная магистраль, или Великий Сибирский Путь, — железная дорога через Евразию, соединяющая Москву и Владивосток. Протяженность магистрали — 9 288 км. Это самая длинная железная дорога в мире. Одна из обязательных остановок на Транссибирской магистрали это Екатеринбург. Екатеринбург четвёртый по численности населения город в России, столица Урала, его культурный, административный центр. Здесь кипит жизнь мегаполиса и развита туристская инфраструктура:

150- мест размещения гостей
более 1000 мест общественного питания, от булочных до элитных ресторанов
насыщенная ночная жизнь: десятки клубов, баров и концерт-холлов на любой вкус
десятки уникальных музеев и достопримечательностей

 

 

 

 

 

2. Граница Европы и Азии

Екатеринбург самый большой город на сухопутной границе Европы и Азии. Всего в 17 км от центра Екатеринбурга находится облагоустроенная площадка символа границы. В Символе заключены 2 буквы Е и А что символизирует взаимопроникновение культур Европейской и Азиатской. Особенность данного знака в том, что в его основание вмурованы два камня с крайних точек Европы и Азии. Говорят, здесь исполняются самые заветные желания, для этого нужно лишь встать одной ногой в Европу, другой в Азию и загадать самое искренне и заветное желание.

Теорию, что граница Европы и Азии должна пролегать именно по Уральским горам описал в своих научных трудах один из сооснователей города Екатеринбурга, Василий Никитич Татищев.

3. Фестивали и культурная жизнь

Театральная жизнь Екатеринбурга необыкновенно разнообразна и насыщена, всего в городе действует 15 профессиональных театров и более 30 театральных студий и коллективов. Свидетельствами оригинальности и успеха местных постановок служат многочисленные награды фестиваля «Золотая маска», главной театральной премии России. Настоящим «рекордсменом» по количеству этих наград среди всех екатеринбургских театров является Театр музыкальной комедии.

Летом, когда все театры на каникулах проходят музыкальные фестивали на открытом воздухе, множество городских праздников, а так же множество гастролей звезд мировой величины.

4. Спортивные события

Екатеринбург — один из ведущих спортивных центров в России. С городом связано большое количество известных спортсменов, мировых и олимпийских чемпионов, таких как:

Павел Дацюк

Константин Цзю

Антон Шипулин

Юлия Липницкая

В Екатеринбурге проходят международные, федеральные и региональные турниры и соревнования, в 2018 году город был выбран для проведения групповых игр Чемпионата мира по футболу FIFA-2018 и турнир «Большого шлема» по дзюдо.

А так же в городе на регулярной основе проходят игры местных клубов:

Волейбольная команда «Уралочка»
Футбольный клуб «Урал»
Хоккей клуб «Автомобилист» и многие другие.

5. Деловой центр

От завода-крепости к уральской столице, ранее закрытый для посещения иностранных туристов.

Изначально город Екатеринбург строился на базе крупнейшего в Европе железоделательного завода. С первых чертежей, Екатеринбургу было суждено стать центром управления всей горнозаводской промышленностью.

Исторический центр, где и был построен завод, стал культурным местом притяжения. Здания до сих пор функционируют, правда как музеи, а городская плотина осталась в своем первоначальном варианте, без реконструкций и ремонта, так как была выполнена из уникальной уральской лиственницы.

Екатеринбург и сейчас остается центром притяжения деловых конференций, выставок, саммитов и узкопрофильных мероприятий.

 

6. Заповедник конструктивизма

Конструктивизм — авангардный стиль архитектуры сформировавший архитектурный облик Екатеринбурга советского периода (Свердловска с 1924-1991 гг.) До настоящего времени многие здания и комплексы, возведенные в этом стиле, формируют застройку центральных улиц, кварталов и отдельных площадей столицы Урала.

Екатеринбург, в отличие от многих других городов России, обладает уникальной коллекцией произведений конструктивистского наследия, которому в последнее время все больше  внимания со стороны отечественных и зарубежных архитекторов, искусствоведов и историков.

7. Столица «Стритарта»

фото: oblt.ru

Облик современного Екатеринбурга во многом определяют малые архитектурные формы, легальное граффити и различные формы стритарта.

Известный своим духом творчества, с 2010 года Екатеринбург ежегодно проводит более 5 фестивалей уличного искусства и граффити — крупнейшее в стране тематическое мероприятие, ставшее неотъемлемой частью культуры города. В рамках фестивалей художники расписывают бетонные ограждения строительных и промышленных площадок, различные технические постройки и стены зданий, переосмысливая и изменяя городское пространство. Событие традиционно объединяет профессиональных художников и простых любителей. Ежегодно Екатеринбург посещают известные мастера граффити и стрит арта, команды со всей России и из-за рубежа, создаётся несколько десятков уникальных арт-объектов, проходят социальные и благотворительные акции. Ежегодный арт-проект «Стенограффия» и «Public ART» и  задуманы как социальная акция, призванная разбавить серо-коричневую гамму городских стен яркими цветными пятнами. В рамках мероприятия художники расписывают бетонные ограждения строительных и промышленных площадок, стены зданий, технические постройки и подземные переходы, переосмысливая и изменяя городское пространство.

Свои работы на конкурсы присылают сотни художников и команд как со всей России, так и из ближнего и дальнего зарубежья. В течение летних месяцев рисунки появляются на ряде объектов в центре столицы Урала и в её отдалённых районах, соединив город своеобразным «стритарт маршрутом». Кроме того, именно в Екатеринбурге впервые в истории Российских железных дорог был легально расписан вагон городской электрички, создано необычное «бетонное граффити», проходят мастер-классы выдающихся мастеров уличного искусства.

Фестивали традиционно проходит на улицах города в течение всего лета, но наибольшая активность выпадает на первые выходные июля.

Инновационная мобильность | Проект ОАО «РЖД»

Из Москвы в Екатеринбург

002Э «Россия» Москва – Владивосток
Время в пути: 1 день 9 часов

012Я «Ямал» Москва – Новый Уренгой
Время в пути: 1 день 8 ч 22 мин

038Н «Томич» Москва – Томск
Время в пути: 1 день 2 ч 38 мин.

Выбирая жд билеты, обратите внимание на класс обслуживания, от него зависит комфорт поездки. Можно выбрать плацкарт, купе или СВ с полным набором удобств (питание, белье, пресса и гигиенический набор). В каждом вагоне есть кондиционер и биотуалет. В вагонах разрешено перевозить домашних питомцев: при необходимости котейка отправится в путешествие вместе с вами.

Что посмотреть?

Екатеринбург – это неофициальная столица Урала, город с богатой историей и множеством культурно-исторических достопримечательностей.

С 2011 года в городе существует пешеходный маршрут «Красная линия»: он проходит через основные туристические локации. Маршрут начинается в центре города, на Площади 1905 года. Путь обозначен красной краской – нужно лишь следовать за разметкой, заблудиться невозможно. Длина «Красной линии» – около 6 километров, путь закольцован и возвращается в исходную точку на Площади 1905 года. Во время прогулки по маршруту можно увидеть 35 достопримечательностей: памятники, купеческие усадьбы, улицы и площади.

Вот лишь некоторые интересные места, которые встретятся вам на пути:

Плотинка. С Плотинки начинался Екатеринбург, ее построили в 1723 году для металлургического завода. Сейчас Плотинка это традиционное место встречи жителей Екатеринбурга.

Дом Севастьянова — дворец, построенный по проекту А. И. Падучева в первой четверти XIX века. Архитектурный стиль дворца сочетает в себе элементы псевдоготики, необарокко и мавританского стиля.

Улица Вайнера, одна из старейших в городе. Гуляя по улице Вайнера, можно полюбоваться на аутентичные купеческие особняки, торговые лавки и усадьбы.

Любителям музеев будет интересно заглянуть в Музей изобразительных искусств и увидеть главный экспонат — каслинский чугунный павильон, специально созданный для Парижской всемирной выставки 1900 года. В Музее истории камнерезного и ювелирного искусства посетители смогут посмотреть на изделия местных мастеров – ювелиров и камнерезов Урала, а также на уникальное собрание минералов.

Россия / Изучение Сибири / Транссибирская магистраль






Для тех, кто путешествует ради удовольствия, тех, кто считают, что добраться туда так же весело, как и оказаться там, Транссибирская магистраль России уже давно был почти мифическим опытом. Это самая длинная непрерывная железнодорожная линия на Земля, каждый бег с грохотом несется в эпическое путешествие почти в шесть тысяч миль (или около десять тысяч километров) более одной трети земного шара. На протяжении большей части своей истории Транссибирское путешествие было опытом почти непрерывного движения, семи дней или больше неослабевающих путешествий на поезде по бескрайним просторам России. Большая часть Удовольствие от такой поездки — просто сидеть сложа руки и смотреть, как проходит земля.Однако большинство путешественники по Транссибу обнаруживают, что общение с другими пассажирами, как россиянами, и туристы — вот что делает поездку незабываемым событием. Сегодня гораздо меньше ограничения на поездки, можно использовать поездку на поезде как основу более разнообразных тур. Путешественники могут сделать остановки во многих городах России. и города вдоль маршрута, от исторического порта Ярославль на Волге до Иркутска и живописный район озера Байкал.

Маршруты и западные внутренние номера

Проезд по Транссибирской магистрали — это обычно предпринимаются с запада на восток, хотя вполне возможно пойти и в обратном направлении. направление. Кроме того, доступны несколько вариантов маршрута, а также расширения путешествие в оба конца.

Обычный маршрут путешественников — Транссибирский. линия, идущая из Москвы во Владивосток, проходящая через Ярославль на Волге, Экзатеринбург на Урале, Иркутск у южной оконечности Байкала, а затем Хабаровск.Из Владивостока можно продолжить паромом до Ниигаты на западе. побережье Японии.

Второй основной маршрут — Трансманчжурская линия, которая совпадает с Транссибиром до Тарской, в нескольких сотнях миль к востоку от Байкала. От Тарской Трансманчжурская область направляется на юго-восток в Китай и спускается к Пекин.

Третий основной маршрут — Трансмонгольская линия, которая совпадает с Транссибирью до буддийского анклава Улан-Удэ на Байкале. восточный берег.Из Улан-Удэ Трансмонголия направляется на юг в Улан-Батор. пробираясь на юго-восток в Пекин.

В 1984 году четвертый маршрут, идущий дальше на север, был наконец завершен после более чем пяти десятилетий спорадической работы. Известен как Байкал-Амур. Магистраль, это недавнее расширение отходит от Транссибирской линии на несколько сотен миль. к западу от озера Байкал и проходит через озеро в его самой северной оконечности. Он достигает Тихий океан к северо-востоку от Хабаровска, у Императорской Гавани.Пока этот маршрут обеспечивает доступ к потрясающему северному побережью Байкала, он также проходит через довольно неприступные местность.

Западнее через Москву можно добраться до Берлин (а оттуда в Париж), в Будапешт и в Санкт-Петербург (а оттуда в Хельсинки).


История железной дороги

Давнее желание России иметь тихоокеанский порт было реализован с основанием Владивостока в 1860 году. К 1880 году Владивосток превратился в крупный портовый город, а также отсутствие надлежащего транспортного сообщения между европейской частью России и его дальневосточные провинции вскоре стали очевидной проблемой. В 1891 году царь Александр III нарисовал разработал планы Транссибирской магистрали и приступил к ее строительству. После его смерти Спустя три года дело продолжил его сын Николай. Несмотря на масштабность проект, непрерывный маршрут был завершен в 1905 году, который был спешно завершен начало русско-японской войны годом ранее.Настоящий маршрут линии, включая как сложный участок вокруг Байкала, так и замену северной части опасно расположенная Маньчжурская линия, открыта в 1916 году.

Города и поселки в пути

Транссибирские поезда останавливаться несколько раз в день на периоды от нескольких минут до почти половины час. Однако даже самые длинные остановки позволяют совершить немного больше, чем просто быструю экспедицию из станции, чтобы сделать необходимые покупки. Однако возможно организовать остановка во многих основных пунктах маршрута, а далее — краткое список некоторых из самых популярных сайтов.

Ярославль
Ярославль, один из старейших городов России, был основан Ярослав Мудрый Киевской Руси в 1010 году. В течение следующих нескольких столетий город процветал как торговый порт на Волге и центр текстильного производства, становясь 17 век второй по величине город России после Москвы.Его богатый купец община стала известными меценатами, построив сотни церквей. К счастью, подавляющее большинство из них осталось нетронутым сегодня, что делает город одним из самых красивых направления вдоль железной дороги.

Екатеринбург
Первой крупной остановкой Транссиба в азиатской части России является крупный промышленный город и транспортный узел Екатеринбург. Город был основан в 1721 г. Екатерина Великая как крепость и металлургический завод, ее положение было выбрано за стратегическую близость к крупным горнодобывающим предприятиям Урала и Сибири. Хотя здесь мало туристических достопримечательностей, кроме собора 18 века, город тем не менее представляет большой исторический интерес. Это было здесь, в доме, который когда-то стоял на Либкнехта, что царь Николай II и его семья были казнены утром 17 июля 1918 года. Хотя дома уже нет, на его месте стоит простой деревянный Пересекать. Царская семья, как и большинство туристов, была доставлена ​​в Екатеринбург по Транс- Сибирский.Екатеринбург известен еще и тем, что здесь родился Борис Ельцин.

Красноярск
Красноярск, один из старейших городов Сибири, был основан в г. 1628 г. как торговый пост на реке Енисей. Он быстро рос, когда было обнаружено золото в регионе и со временем стал крупным речным портом и промышленным центром. Вне ciy — заповедник Столбы, привлекательный заповедник с необычными столбчатыми скалами. которые поднимаются с края реки внутри его области.Пройдя Енесей, Происходит еще один из важнейших пограничных переходов Транссиба — один выезжает степь и погружается в тайгу, великий лес, простирающийся над большей частью России. Обширная сибирская тайга — самый большой сохранившийся лес в мире.

Иркутск
Иркутск вскоре стал богатым торговым центром. основанная в 1660-х годах, благодаря своему положению на сухопутных торговых путях между Китай и Западная Россия.С тех пор он сохранил свои позиции как наиболее важный город, хотя сегодня его привлекательность для посетителей дополняется близостью к озеру Байкал. Энтузиасты Транссибирской магистрали должны постараться посетить ее в 1998 год, когда в городе запланировано празднование открытия железной дороги. линия.

Улан-Удэ
Как и большинство сибирских городов, Улан-Удэ был основан в 17-го века.Однако, как центр буддийской бурятской культуры, он не похож ни на один из остальные остановки по Транссибирской магистрали. Хотя буддийская традиция города, как и все другие религии, претерпевшие резкий упадок при Сталине, заметное оживление в последние годы. Гости Улан-Удэ сегодня не должны пропустить возможность посетить близлежащий Иволгинский дацан, восстановленный тибетский буддийский монастырь, который сейчас служит центром буддизма в России.

Хабаровск
Стратегически расположен на холмах с видом на реку Амур, Хабаровск был основан как военный форпост в 1651 году, во время первой волны русского вторжения. колонизация. Город приобрел значение в девятнадцатом веке как торговый центр. форпост, а сегодня это один из важнейших и перспективных городов Дальнего России. Восток. Хабаровск — приятный город с широкими засаженными деревьями бульварами, популярным пляжем, и интересный музей этнографии и краеведения.

Владивосток
Владивосток был основан в 1860 году как военный форпост, но его выдающаяся естественная гавань вскоре принесла ему процветание как торговый порт. Городской назначение в качестве штаба Тихоокеанского флота России в 1870-х гг. рост, и к двадцатому веку он стал крупным центром международной торговли. В советское время военная роль Владивостока затмевала его торговую функцию, и город был закрыт как для иностранцев, так и для советских граждан, не имевших специального въезда. разрешение.Город снова был открыт для посетителей в 1992 году. переживает быстрое восстановление своей исторической роли крупного торгового порта Тихого океана и также сохранил свое военно-морское значение как штаб Тихоокеанского флота России. Сегодня Владивосток — это живой, привлекательный город с множеством достопримечательностей и, кроме того, всегда поразительно впечатляющая гавань.



Авторские права (c) 1996-2006 interKnowledge Corp.Все права зарезервированный.

Все на Транссибирскую магистраль: самое длинное в мире путешествие на одном поезде

Транссибирская магистраль — это железнодорожная линия дальнего следования, которая пересекает горы, обширные луга и пустыни и проходит вдоль берега самого большого в мире пресноводного озера.

Можно подумать, что Транссибирская магистраль всего одна, но на самом деле основных Транссибирских магистралей три. Самая известная Транссибирская магистраль протянулась на 9 289 километров между Владивостоком на Дальнем Востоке России и Москвой на западе.Два других курсируют как по российской, так и по китайской железнодорожной сети.

Самым известным из них является Трансмонгольский маршрут, который охватывает расстояние 7621 км от Пекина до Москвы и пересекает пустыню Гоби. Это самый популярный маршрут у западных туристов. Другая основная линия известна как Трансманчжурская линия, и она охватывает 8 986 километров от Пекина до Москвы через Маньчжурию.

Чего ожидать на трансмонгольской линии

Поскольку Трансмонгольский маршрут гораздо более популярен среди австралийских и других западных туристов, и большинство из них, как правило, остаются на нем на протяжении всего путешествия, мы сосредоточились на этом маршруте.Транссибирский маршрут больше используется россиянами для перелетов между городами.

День 1 на Трансмонгольской линии

Trans-Mongolian отправляется с главного железнодорожного вокзала Пекина с чувством волнения, шевелясь в вагонах, поскольку шестидневное путешествие начинается в 11. 22.

Постепенно высотные здания уступают место домам поменьше, и в конце концов вы оказываетесь в сельской местности, минуя скалистые горные хребты, кустарники и фермы, пока холмы не сменяются лугами, уходящими вдаль.Вы ужинаете в китайском вагоне-ресторане — жареное мясо и овощи — типичная еда. В 01:00 поезд прибывает в приграничный китайский город Эрлиан. Вагоны снимаются с рельсов и устанавливаются колеса различной ширины для проезда по более узким монгольским и российским трассам. На смену китайскому вагон-ресторану пришел и монгольский.

День 2 на Трансмонгольской линии

На следующий день вы окажетесь в пустыне Гоби, засушливом песчано-коричневом пространстве, иногда усеянном юртами, используемыми монгольскими кочевниками.Здесь мало чем заняться, кроме как читать, отдыхать и искать уникальных двугорбых бактрийских верблюдов. Обед — баранина с рисом и монгольское пиво. К середине дня пустыня уступила место травянистой степи, и вскоре вы прибываете в Улан-Батор. Примерно через час вы снова в пути. Равнинные и безжалостные луга продолжаются, пока вечером вы не прибудете к границе между Монголией и Россией. Здесь прикреплен русский вагон-ресторан, а в меню — русский чай, борщ, ветчина и яйца, и ждут встречи новые друзья.

День 3 на Трансмонгольской линии

Поезд следует по реке Селенге на север от границы, а посреди ночи поезд заезжает в Улан-Удэ и выезжает на основной Транссибирский маршрут. Утром вы погрузитесь в великолепный лес и водные пейзажи на берегу Байкала, самого глубокого пресноводного озера в мире. Затем, незадолго до 11:00, вы можете присоединиться к другим пассажирам, запасающим сушеную рыбу, колбасы, шоколад и другие закуски на вокзале в Иркутске.Используйте горячую воду из самовара в конце каждого вагона, чтобы набить лапшу быстрого приготовления.

День 4 на Трансмонгольской линии

Теперь вы находитесь в русской Сибири, следуя за лесом из серебристых берез, иногда ломаемым церквями с луковичными куполами, деревянными деревнями и промышленными городами, такими как Новосибирск — третий по величине город в России после Москвы и Санкт-Петербурга. Он был основан в 1893 году после того, как земля была определена как хорошее место для Транссибирского железнодорожного моста через реку Обь.Ближе к полуночи из темноты появляется еще один промышленный город. Вы сейчас в Омске, важном железнодорожном узле.

День 5 на Трансмонгольской линии

Сибирь продолжается, казалось бы, вечно, и ваше железнодорожное отделение больше похоже на дом. К полудню ваш поезд прибывает в Екатеринбург, на восточные склоны Уральских гор. Этот город — промышленный центр, расположенный на границе Европы и Азии. Дальше повозки катятся скорее через долины и холмистую местность, чем через горы, в саму Европу.Рано вечером вы подходите к последней крупной остановке перед прибытием в Москву, город Пермь, на берегу широкой реки Камы.

День 6 на Трансмонгольской линии

Ваше последнее утро в поезде включает в себя прохождение еще нескольких серебристых берез, смешанных с соснами, пока вы не окажетесь среди многоквартирных домов на окраине Москвы.

Вскоре раздается свисток, и ваше путешествие на поезде, охватывающее семь часовых поясов и два континента, подошло к концу.

Сколько стоит проезд по Транссибирской магистрали?

В стандартных трансмонгольских поездах, которые перевозят обычных пассажиров и туристов, ожидается, что вы заплатите около 1700 долларов за двухместное спальное отделение и около 1060 долларов за четырехместный спальный отсек второго класса, если вы должны были покупать билеты через билет. агент.

Стоимость трансманьчжурских поездов

составляет около 1900 долларов в первом классе и 1200 долларов во втором классе.

Поездка на Транссибирском поезде из Владивостока в Москву стоит около 1600 долларов в спальном купе первого класса и 820 долларов в спальном купе второго класса.В некоторых поездах также можно встретить общежития 3-го класса с открытой планировкой.

Российское агентство «Реальная Россия» может забронировать места в любом из поездов. Они также могут забронировать различные сегменты путешествия, если вы хотите разбить его на части.

Билеты

немного дешевле указанных выше, если покупать их напрямую в РЖД.

Другой вариант — проехать по Транссибирской магистрали из Владивостока в Москву на более роскошном частном поезде. Причалы на частном поезде Golden Eagle Trans-Siberian Express, которым управляет британская компания, предлагают 14-дневные поездки с осмотром достопримечательностей и многое другое по цене около 20 000 долларов на человека.

Для получения дополнительной информации посетите раздел Транссибирской магистрали на сайте www.seat61.com.

Мечтайте и планируйте свое собственное приключение по Транссибирской железной дороге. Посетите Skyscanner Australia, чтобы узнать о лучших предложениях на авиабилеты, отели и аренду автомобилей. Загрузите наше мобильное приложение, когда вы в пути.

Связанные

Транссибирская магистраль | Путеводитель

Специалист по Индийскому субконтиненту и Южной Центральной Азии Мэтт

Что вы можете ожидать от поездки, которая пересекает треть земного шара? Проезжая по Транссибирской магистрали, я обнаружил, что ответ — разнообразие. Вы познакомитесь с европейской и азиатской культурами и с частями мира, где они сталкиваются. Пейзажи, которые меняются от морских озер и густых березовых лесов до травянистых степей, усыпанных необычными скальными образованиями. И фирменная архитектура, от величия русских дворцов до скромных юрт-шатров Монголии и полуразрушенных хутунов Пекина.

Это путешествие, в котором нет двух одинаковых дней, и время, проведенное в поезде, так же ценно, как и время, проведенное вне его. Я никогда не знал такого маршрута.

О Транссибирской магистрали

Транссибирская магистраль

О Транссибирской магистрали

Магистральная железная дорога была построена в конце 19 — начале 20 веков, в первую очередь для облегчения доступа к таким природным ресурсам Сибири, как уголь, нефть и металлические руды. Он также может перебрасывать войска через территорию России, если на ее восточных границах разразится война.

За прошедшие годы были добавлены другие маршруты и ответвления, поэтому то, что мы называем Транссибирской магистралью, на самом деле представляет собой сеть линий, соединяющих Восток и Запад.

Оригинальный Транссибирский маршрут — самая длинная железнодорожная ветка в мире, пролегающая по территории России между Москвой и Владивостоком. Альтернативный маршрут (и тот, который я выбрал) — это Трансмонгольский, который идет из Москвы в Пекин или наоборот, пересекая Монголию по пути.

Как долго я могу позволить себе поездку?

Чтобы отдать должное маршруту, я бы сказал, что вам нужно как минимум две с половиной недели. Некоторые остановки находятся с разницей в несколько дней, поэтому вам нужно учитывать как ваше время в поезде, так и то, как долго вы хотите оставаться в каждом месте.Если у вас мало времени, вы можете перелететь между некоторыми участками или просто проехать часть маршрута.

Жизнь в поездах Транссибирской магистрали

Путешествие по Транссибирской магистрали — это как жизнь в поезде, так и вне его. Вы можете выбрать поездку на общественном поезде, чтобы пообщаться с обычными людьми или получить более эксклюзивные впечатления от поездки на частном поезде.

Общественные поезда
Транссибирский поезд между Улан-Батором и Пекином

Большинство людей, путешествующих по Транссибирской магистрали, — это внутренние пассажиры, которые садятся на общественные поезда и выходят из них, чтобы добраться из пункта А в пункт Б.Опыт хотя бы части вашего путешествия на этих поездах означает, что вы столкнетесь с пассажирами из России, Монголии и Китая, которые в некоторых случаях проходят часть маршрута каждый день.

Несомненно, уровень комфорта в этих поездах намного ниже, чем в «Золотом орле», но тем не менее они были выше, чем я ожидал. Вас встречает проводница вашего вагона (проводница), которая проверяет ваш билет перед посадкой и приносит меню после того, как вы заселитесь.

В зависимости от того, к какому классу вы относитесь, у вас может быть каюта с одной или двумя двухъярусными кроватями, которые могут быть разделены с незнакомцами. На одном из этапов моего последнего путешествия я жил в каюте с русским хоккейным комментатором и его оператором, которые стремились попрактиковаться со мной в английском.

В вагоне-ресторане подают сытные блюда: строганов, русские салаты, солянку (острый мясной суп) и пельмени (пельмени с начинкой). Услуги могут быть нерегулярными, но это ваша лучшая возможность пообщаться с другими пассажирами.Гул чата становится громче к вечеру, когда выпивается водка — вы даже можете стать свидетелем русского пения.

В этих поездах вам остается создавать собственное развлечение. Я проводил время за чтением, игрой в карты, ведением дневника и просто наблюдением за проходящими пейзажами, которые варьировались от километров березового леса до сельских ферм и открытых степей.

Каждые несколько часов поезд останавливается, чтобы пропустить пассажиров, что иногда может занять около 40 минут. Во время этих пауз вы можете встать и размять ноги, сфотографироваться или купить сувениры у разносчиков, которые ходят по платформам.

Частный поезд Golden Eagle
Вагон-ресторан на «Золотом орле»

Даже в первые годы богатые пассажиры использовали Транссибирь для роскошных путешествий по стране. Хотя в советские годы этот стандарт снизился, вы можете почувствовать, на что это было похоже, на борту частного поезда «Золотой орел», который предлагает, безусловно, самый комфортный транспорт по Транссибу.

Остановки по расписанию позволяют исследовать каждое место с гидом.На борту также проводятся различные мероприятия, такие как культурные беседы и уроки русского языка. Вы путешествуете с одними и теми же пассажирами на протяжении всего путешествия; вечера можно провести в баре Lounge Car, где местный пианист играет джаз.

Есть три категории спальных кают с ванными комнатами. В каютах класса Silver есть двухъярусная кровать с двуспальной кроватью сверху и односпальной под ней, тогда как в каютах класса Gold и Imperial есть двуспальная кровать разных пропорций (в люксах Imperial также есть гостиная).Обновление до Imperial принесет вам дополнительные привилегии, такие как более широкий выбор бесплатных напитков в баре, бутылка шампанского и услуги частного гида.

Блюда подаются в вагоне-ресторане, где у больших окон стоят отдельные белоснежные столики. Многие блюда отражают те страны, по которым вы путешествуете, и, по возможности, ингредиенты местного производства. Некоторые блюда также можно отведать в ресторанах вне поезда — один, который мне особенно понравился, был на даче (русская дача) недалеко от Иркутска, где мне подали традиционный русский салат с клецками.

Основные направления Транссибирской магистрали

Россия: знакомство с историей и архитектурой городов

Собор Василия Блаженного, Москва
Санкт-Петербург

Я ожидал встретить прекрасную архитектуру в Санкт-Петербурге, но почти каждое здание, казалось, боролось за мое внимание. Его величественные императорские здания, часто окрашенные в оттенки розового, желтого и синего, ярко отражаются в каналах, которые проходят вдоль мощеных улиц.

Хотя Санкт-Петербург не является частью Транссибирского маршрута, я рекомендую добавить здесь пару дней в начале или в конце вашего путешествия на поезде.

Москва

Прежде чем сесть на поезд, стоит провести два-три дня в столице России. Мне Москва казалась более напряженной и неистовой, чем Санкт-Петербург. Есть определенные достопримечательности, которые сразу бросаются в глаза, например Кремль с его коллекцией дворцов, церквей и музеев, а также собор Василия Блаженного, чьи характерные купола напоминают сваренные вкрутую леденцы.

Хорошие места для повседневной жизни — Парк Горького, где вы увидите местных жителей на досуге, и Измайловский рынок, где вы можете рыться в прилавках, где продаются матрешки, зимние шали и шляпы, советские значки, религиозные произведения искусства и рог изобилия антиквариата.

Казань
остров Свияжск

Мой транссибирский поезд отправился с московского вокзала точно по расписанию: это повторялось на протяжении всей моей поездки. Примерно через 13 часов я прибыл в Казань, когда взошло солнце.

Известная как третий город России, Казань — это место, где Запад сливается с Востоком. Именно здесь я начал чувствовать, что покинул Европу и приехал в Среднюю Азию.

Обычно вы проводите здесь ночь или две. Я посетил городской кремль, где мечеть Кулшариф с бирюзовым куполом возвышается рядом с голубыми и золотыми куполами Благовещенского собора: свидетельство того, как русские православные и мусульманские татары веками жили в гармонии.

Я также рекомендую провести целый день в Раифском монастыре 17 века. В советские годы он стал частью ГУЛАГа, а затем использовался для размещения малолетних правонарушителей, техникума и столовых. Он был восстановлен и возвращен Русской православной церкви в 1991 году. Расположенный у небольшого озера, его белый фасад с зелеными и золотыми куполами мирно отражается в голубой воде.

Вы также можете провести день в Свияжске, острове на Волге, соединенном дорогой с материком.Примерно в часе езды от Казани он был построен как крепость в 1551 году. Сегодня его Успенский собор и монастырь внесены в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.

Альтернативная или дополнительная остановка в Казани — город Екатеринбург. Здесь, с богатой историей, вы можете посетить место, где царь Николай II и его семья были убиты большевиками 16 июля 1918 года. Рядом находится сверкающий бело-золотой собор на Крови, построенный из уважения. семье.

Сибирь: Иркутск и озеро Байкал

Традиционное деревянное здание, Иркутск

Поездка из Казани в Иркутск на поезде занимает три дня, поэтому, если у вас мало времени, полет может быть хорошим вариантом.

По мере того, как вы путешествуете на восток по сельской России и в Сибирь, пейзаж остается ровным и мало меняющимся, с березовым лесом, кажущимся петлей, иногда прерываемой скоплениями ярко раскрашенных лачуг, которые образуют отдаленные деревни.

Иркутск

Иркутск — административный и культурный центр Сибири.Построенный в 17 веке, город находится на берегу реки Ангара и окружен холмами и густой тайгой (северным лесом). Архитектура здесь полностью отличается от западной России — традиционные деревянные здания стояли с золотодобывающего бума в конце 19-го века, с небольшим вторжением из советской эпохи.

Многие одно- или двухэтажные дома украшены «деревянными кружевами» (ручной резьбой), а шпили и купола русских православных церквей возвышаются над городом, как сказочные замки.

Есть несколько музеев, которые стоит посетить, в том числе Музей декабристов. Здесь вы можете посетить два сохранившихся имения, куда в середине XIX века были сосланы представители петербургской аристократии, которые пытались восстать против царя. Они продолжили свой европейский образ жизни, постепенно заработав городу репутацию «сибирского Парижа». Вы все еще можете увидеть некоторые из их личных вещей и оригинальную мебель.

Еще я испытал местную баню — русские сауны, состоящие из горячей комнаты, холодной комнаты и зоны отдыха.Вы несколько раз перемещаетесь между этими комнатами, что дает омолаживающий эффект. За этим следует традиционный ритуал, когда вас слегка хлопают пучком березовых веток (более расслабляюще, чем кажется).

Озеро Байкал
Озеро Байкал

Известное как «Жемчужина Сибири», это огромное водное пространство — главная достопримечательность этого района. Это самое глубокое озеро в мире, высота которого составляет 1 637 м (5 371 фут), в нем содержится более одной пятой пресной воды на поверхности планеты.

Природная красота озера делает его популярным местом для пеших прогулок, верховой езды, велосипедных и морских прогулок.Вы также можете прокатиться по Кругобайкальской железной дороге, которая тянется на 89 км (55 миль) вдоль части береговой линии озера, открывая вам вид на воду и спускающиеся к ней холмы с лесами.

Мой гид сообщил мне многочисленные ошеломляющие статистические данные об озере Байкал, например, если бы оно затопило Землю, каждый кусок земли был бы покрыт 5 см (2 дюймами) воды. Или, если все другие источники воды на планете исчезнут, это будет поддерживать население мира в течение 40 лет.Независимо от того, верны эти статистические данные или нет, они, безусловно, разыграют ваше воображение.

В водах озера обитает несколько эндемичных видов диких животных, в том числе байкальская нерпа и более 30 видов рыб. Я был поражен прозрачностью воды — как будто сквозь окно в подводный мир можно видеть на глубине около 40 м (131 фут).

Я останавливался на Ольхоне, самом большом острове Байкала. Здесь вы можете посетить небольшие деревни, познакомиться с коренными бурятами, имеющими монгольское происхождение и верования, уходящие корнями в шаманизм.

Монголия: Улан-Батор и монгольские степи

Национальный парк Тэрэлж

Трансмонгольский участок отделяется от Транссибирского маршрута в Улан-Удэ, в паре часов к востоку от озера Байкал. Он направляется на юг через Монголию в столицу страны Улан-Батор, минуя травянистые степи, сверкающие озера и далекие горы. Обычно вы пересекаете границу около полуночи, когда монгольский пограничник входит в поезд и просит ваш паспорт.

Улан-Батор постепенно приближается к современному миру, но традиции живы.В его сердце находится большой район юртов, где круглые палатки, традиционно используемые кочевниками, изучают ландшафт. Многие из них оснащены современными элементами, такими как спутниковые антенны, но функционируют без внутреннего туалета.

В Улан-Баторе есть несколько достопримечательностей, в том числе Зимний дворец Богд-хана в китайском стиле, который был возведен на трон в 1911 году после того, как Внешняя Монголия стала независимой от династии Цин. Вы можете осмотреть шесть храмов дворца и увидеть некоторые из владений Богд-хана, в том числе его трон, церемониальный гер и оригинальные произведения искусства.

По дороге в национальный парк Тэрэлдж, который находится примерно в полутора часах езды от города, стоит огромная статуя Чингисхана, восседающего на его коне, Гандан Хийде, который по своим пропорциям напоминает троянского коня. Вы также можете остановиться, чтобы посетить крупнейший буддийский монастырь Монголии.

Однажды в парке я посетил несколько кочевых семей, в том числе женщину, которая владела 40 коровами и умела делать почти все из молочных продуктов, от водки до самых разных сыров. Хотя большинство из них не приходилось мне по вкусу, мне нравилось представлять, что я ем и пью то же самое, что и Чингисхан.

Пребывание в немецком лагере
Лагерь Хустай Гер, Национальный парк Хустай Нуруу

Настоящая привлекательность посещения «Страны голубого неба» — это возможность отвлечься от всего и окунуться в бескрайнюю степь. Ярко-зеленая трава и небольшие холмы тянутся, насколько вы можете видеть, во всех направлениях, охваченные тенями быстро движущихся облаков и усеянных овцами, козами и дикими лошадьми.

Один из способов оценить окрестности и познакомиться с кочевой культурой страны — это переночевать в лагере юртов.Около половины населения Монголии — кочевники, живущие в этих легких, хорошо изолированных палатках в стиле юрты, неизменной конструкции на протяжении веков.

Я направился в национальный парк Хустай Нуру, всего в паре часов езды к западу от Улан-Батора, чтобы переночевать в лагере Хустай Гер. Каждый из юрт, сбившихся здесь, имеет аутентичный дизайн, сделанный из войлока с небольшими деревянными дверцами, украшенными вручную. Внутри две односпальные кровати, небольшой стол со стульями и центральная печь; общая ванная комната находится в нескольких шагах от отеля.Электричество проходит через генератор, поэтому может быть спорадическим.

Вряд ли это будет самое удобное место, в котором вы когда-либо останавливались, но держу пари, что оно будет одним из самых запоминающихся. Все собираются в большом центральном герое за простой, но сытной трапезой (у меня была баранина с картошкой). Затем я присоединился к нескольким другим снаружи, чтобы полюбоваться чернильно-черным небом и тем, что казалось каждой звездой во Вселенной.

На следующее утро я прогуливался по парку в поисках тахи — последнего по-настоящему дикого вида лошадей, оставшегося на планете, который был повторно введен здесь в 1990-е годы.Мне не пришлось долго ждать, пока вдали появилось стадо, гривы которого развевались на ветру, когда они паслись.

Китай: Пекин и Великая Китайская стена

Запретный город, Пекин

Путешествие в Пекин из Улан-Батора занимает около 30 часов на поезде, хотя прямой рейс доставит вас туда всего за пару часов, если это необходимо. Я решил остаться в поезде, наблюдая, как резко меняются пейзажи: монгольские степи, широкие засушливые просторы пустыни Гоби и высокие горы, где я впервые увидел Великую Китайскую стену.В конце концов сельские деревни были заменены пригородными окраинами столицы Китая.

Пекин заслуживает как минимум трех-четырех дней вашего времени. Я рекомендую посетить 500-летний Запретный город — кластер из почти 1000 зданий, в которых когда-то жили китайские императоры, их семьи и их наложницы.

Вы также можете получить представление о том, какой была жизнь на другом конце социального спектра, прогуливаясь или катаясь на велосипеде с гидом по городским хутунам. Лабиринт переулков и прилегающих домов, сплоченные сообщества жили в них еще со времен средневековой династии Юань.

Близость Пекина к Великой Китайской стене означает, что вы можете посетить один из более тихих уголков, например, Цзиньшаньлинь, за день. Хотя добраться туда можно за пару часов, это стоит дополнительного расстояния, поскольку посетителей гораздо меньше, чем на участках в пределах часа от Пекина. Когда я был там, я видел только около десяти человек.

Огромным событием для меня также была еда, которая действительно выделялась среди обычных блюд, к которым я привык в Монголии и в общественных поездах.Лучшая еда в моей поездке была в ресторане Da Dong Roast Duck в городском районе Дунчэн.

Известный тем, что предлагает лучшую утку по-пекински в Пекине, удостоенный наград ресторан предлагает утку всеми возможными способами. Шеф-повар часто режет вашу птицу прямо перед вами, и мне показали традиционный способ сделать обертку для утки с соевым соусом и зеленым луком.

Великая Китайская стена, Цзиньшаньлинь

Лучшее время для путешествия по Транссибирской магистрали

Я предлагаю любое время с мая по сентябрь, хотя лучшие погодные условия, как правило, с июня по август.В мае и сентябре может быть холоднее, поэтому вам понадобится несколько дополнительных слоев, но обычно они тише.

Ежегодный монгольский фестиваль Наадам проходит в Улан-Баторе в середине июля. Хотя это означает, что он более загружен, вы можете увидеть, как люди соревнуются в национальных играх, таких как верховая езда, стрельба из лука и борьба.

Практики на Транссибирской магистрали

  • Вам необходимо заранее спланировать поездку по Транссибу, так как необходимо оформить три разные визы, а ваше путешествие должно быть спланировано в соответствии с расписанием поездов.
  • Мы рекомендуем взять с собой разнообразную одежду, соответствующую жаре Пекина, более прохладным климатам Сибири и ветреным условиям, которые часто бывают в Монголии.
  • Будьте готовы к изменению расписания — билеты на поезд можно приобрести только за 45 дней, поэтому первоначальные планы могут измениться.

Начните планировать свой путь по Транссибирской железной дороге

Начните думать о своем опыте. Эти маршруты — просто предложения о том, как вы могли бы получить те же впечатления, что и наши специалисты. Они предназначены только для вдохновения, потому что ваше путешествие будет создано с учетом ваших предпочтений.

Посмотреть все туры по Северной Азии, Китаю и Японии

Транссибирская магистраль | Поезда через Азию

Путешествуйте поездом по России на Транссибирском экспрессе.Из Санкт-Петербурга или Москвы вы путешествуете через исторические города, такие как Екатеринбург и Иркутск, вдоль озера Байкал через Сибирь до конечного пункта назначения — Владивостока. Транссибирская магистраль — это настоящий российский опыт. Вы путешествуете (до 9289 километров!) С местными жителями и другими туристами, и по пути вы увидите и откроете для себя одни из самых красивых мест в этой части мира.

Примечание. Если вы ищете соединение Монголии и Китая, вам нужно взглянуть на Трансмонгольскую железную дорогу!

Транссибирский экспресс

Эпическое путешествие на поезде по России с запада на восток! Вы откроете для себя разные пейзажи, города и культуры, путешествуя с комфортом.Ваше путешествие начинается в Санкт-Петербурге или Москве. Продолжайте ехать в Суздаль, Екатеринбург и Иркутск. По пути вы увидите Урал и совершите переход из Европы в Азию. Тогда вы попадете в самое сердце Сибири. Наконец, ваше приключение на поезде продолжается во Владивостоке, на дальневосточном побережье России. Воспользуйтесь возможностью совершить незабываемое путешествие по двум континентам, 12 регионам и 87 городам.

При бронировании у нас вы будете путешествовать поездом и классной группой.Вместе с 15 другими путешественниками в возрасте от 18 до 35 лет вы отправитесь в настоящее приключение. Все для вас организовано так, чтобы вы могли оптимально и безопасно наслаждаться впечатлениями. Это путешествие на поезде включает в себя билеты на поезд, проживание, трансфер от и до вокзалов, а также Honchos.

Лучшее время для путешествия по Транссибирской магистрали

Путешествовать по железной дороге можно круглый год, хотя лучший период — с июня по сентябрь, но и в другие месяцы есть свои преимущества.Озеро Байкал, например, прекрасно в марте, когда озеро замерзает, но температура становится более терпимой. Вы также можете наслаждаться заснеженными пейзажами в зимние месяцы. Постарайтесь держаться подальше от апреля, который является влажным и болотистым сезоном из-за таяния снега. Поздняя весна и лето — лучшее время для знакомства с Россией.

Honchos

В каждом городе вас встретит Honcho — ваш местный контакт и гид. Как только вы сойдете с поезда, Honcho будет ждать вас, чтобы познакомить вас с местными достопримечательностями, перевести меню и другие интересные моменты.

Общественная жизнь в поезде

В поезде вы встретите смешение культур и людей. Семьи, торговцы, студенты, солдаты, монахи и туристы. Короче говоря, есть хороший шанс, что вы поделитесь своим опытом с самыми разными людьми.

Я проехал 50 часов по легендарной Транссибирской магистрали: ФОТО

К тому времени, когда я вернулся в Москву, мое 50-часовое путешествие на поезде охватило более 2000 миль и четыре часовых пояса.

Карты Гугл

По сравнению с суетой и постоянным движением других 10 дней, которые я провел в России, уик-энд на Транссибе был долгожданным шансом расслабиться, наверстать упущенное, поспать, почитать и просто побыть наедине со своими мыслями.

Поболтать с местными жителями, которые совершенно недоумевали, почему я ради удовольствия выберу Транссибирскую магистраль , было дополнительным бонусом.

Хотя поездка на поезде была далеко не роскошной, я без колебаний повторил бы ее снова — с несколькими ключевыми изменениями.

Очевидно, что было бы приятнее путешествовать с другом (или с тремя, чтобы мы могли иметь купе для себя).

Еще я бы принесла закуски получше. Австралийская пара принесла мяса, сыра и хлеба, чтобы сделать бутерброды, а также немного фруктов.Мои батончики мюсли и сушеная лапша очень быстро состарились.

И, наконец, я бы попытался выбрать маршрут с более разнообразным пейзажем, если это возможно — или лучше спланировать время для сна. Однажды австралийская пара рассказала мне, что мы проезжали Уральские горы и отсюда открывались потрясающие виды на горы. Я, конечно, дремал.

Куда поехать на Транссибирском экспрессе

Транссибирский экспресс карта и маршруты


РАСПРОСТРАНЯЙТЕ ВРЕМЯ

Санкт-Петербург, Москва, озеро Байкал, Улан-Батор, Владивосток и Пекин, если учесть, что эти легендарные места часто являются просто подставками для настоящих впечатлений от путешествия из Европы в Азию или наоборот, вы знаете, что вас ждет действительно захватывающее приключение. ваши руки.

Транссибирский маршрут от Москвы до Владивостока самый длинный и курсирует через день; еженедельник Trans Manchurian доставляет пассажиров из Москвы в Пекин через Харбин и требует смены путей при переходе из России в Китай; Наконец,
, Trans Mongolian также курсирует раз в неделю и проходит
из Москвы в Пекин через Монголию и
через пустыню Гоби.

Пекин

Пекин отправит ваши чувства в восторг благодаря современным и классическим китайским достопримечательностям, готовым раскрыть челюсти и расширить кругозор.Площадь Тяньаньмэнь, Храм Неба и Запретный город оставят вас в недоумении относительно могущества Мао, но прогуляйтесь по паркам, заполненным пагодами, или среди хутунов, или по близлежащей Великой Китайской стене, чтобы по-настоящему погрузиться в мир. следующий уровень.

Иркутск

Всего в 65 км от озера Байкал, Иркутск вызывает в воображении уютные кофейни, роскошные православные церкви и сибирские молочные деликатесы на Центральном рынке с множеством возможностей запастись продуктами или фастфудом на вездесущей улице Карла Маркса.В обзорную экскурсию следует включить Храм Воздвижения Креста Господня, Музей декабристов и набережную реки Ангары.

Казань

Казань расположена в месте слияния рек Волга и Казанка, примерно в 12,5 часах езды на поезде от Москвы и известна своим кремлем, внесенным в список всемирного наследия ЮНЕСКО, а также великолепным Раифским монастырем. Несколько красивых церквей можно найти во время пешеходной экскурсии по Казани с пешеходной улицей Баумана, обрамленной фасадами пастельных тонов, приветствуя покупателей на разноцветной Аллее татарских звезд.

Хабаровск

Хабаровск, расположенный всего в 30 км от границы с Китаем, — чрезвычайно привлекательный город, расположенный на берегу реки Амур. Летом на набережной реки и в парке Динамо вы найдете несколько кафе и баров с палатками, а в зимние месяцы — ледяные скульптуры, горячий шоколад на Выборгском рынке и возможность согреться в музеях, выходящих на улицу Шевченко.

Озеро Байкал

Озеро Байкал — одна из природных достопримечательностей Сибири, а проживание в гостевом доме или с семьей в Листвянке или на острове Ольхон поможет вам стать еще ближе к береговой линии.Наслаждайтесь прогулками на лодке и треккингом летом или катанием на коньках зимой. Обратите внимание на пляжи восточного побережья, которые привлекают меньше туристов и до которых можно добраться из Иркутска или Улан-Удэ. Избегайте нелегально пойманной рыбы омуля.

Москва

Несмотря на то, что столица России представляет собой несколько устрашающую перспективу в разгар зимы, от этого опыта нельзя отказываться легкомысленно. Парк Горького, Собор Василия Блаженного и Мавзолей Ленина — все это для интригующих удовольствий, и обеспечение того, чтобы у вас был хотя бы день или больше, чтобы исследовать, прежде чем сесть на Транссибирский экспресс, определенно отличный способ начать, если вы хотите продолжить.

Пермь

Одним из первых городов, которые вы найдете после Москвы, является Пермь, которая расположена на берегу Камы и может похвастаться одним из лучших в России театров оперы и балета, а также парой отличных художественных галерей и множеством ресторанов и баров с видом на воду. . Советская архитектура, летние фестивали и вдохновляющая обстановка для «Доктора Живаго» — чего еще можно желать в 19 часах к востоку от столицы?

Национальный парк Тэрэлж

Разделы национального парка Тэрэлж были отведены для юрт-лагерей, и хотя опыт немного более постоянный, чем кочевой, он по-прежнему очень интересен всего в 60 км от Улан-Батора.Помимо ночей под звездами и у костра, подражатели монгольских воинов будут иметь возможность покататься на лошадях, стрелять из лука, отправиться в поход или просто насладиться временем, проведенным среди холмистой монгольской степи.

Улан-Батор

Столица Монголии часто является предпоследней остановкой для путешественников на трансмонгольском поезде, направляющемся в Пекин, поэтому стоит сойти на берег, чтобы осмотреть достопримечательности и запастись припасами перед 30-часовой поездкой в ​​Китай.Памятники социализму, буддизму и, конечно же, Чингизу будут отмечены во время экскурсии, хотя люди, наблюдающие за площадью Чингисхана, часто столь же поучительны.

Улан-Удэ

В 100 км к югу от озера Байкал, Улан-Удэ является столицей коренных народов Сибири, бурят, и, как таковой, дает уникальное представление о культурном наследии региона, которое неразрывно связано с природой и буддизмом. Во время пешеходной экскурсии также откроется огромная голова Ленина, огромный архитектурный музей под открытым небом и собор в стиле сибирского барокко; всего три с половиной дня от Москвы.

Владивосток

Место, где родился Юл Бриннер, полно парков, портов и защищенных бухт, куда летом стекаются местные жители на фоне горы Холодильник. В качестве конечной остановки на маршруте Транссибирского экспресса стоит взглянуть на Владивосток. Вид с холма Орлиное гнездо дает лучший шанс увидеть, часто загрязненный, город сверху.

Екатеринбург

Уральские горы и лесистые склоны холмов, окружающие Екатеринбург, манят тех, у кого есть время, хотя обычно это исторический тур по центру города, который больше подходит для пассажиров поездов.Не пропустите собор на Крови, Музей Невьянской иконы и красивые фасады нынешнего и старого вокзалов, любуясь видами с крыши бизнес-центра.

ОБРАЗЕЦ ТРАНС СИБИРСКИХ ЭКСПРЕСС-МАРШРУТОВ


Маршрут «Зима в России» (12 дней): Москва ► Иркутск ► Листвянка (озеро Байкал).

Русское лето (18 дней): Москва ► Казань ► Екатеринбург ► Иркутск ► Листвянка ► Остров Ольхон (озеро Байкал) ► Хабаровск ► Владивосток

Трансмонгольский с востока на запад (21 день): Пекин ► Улан-Батор ► Национальный парк Горхи Тэрэлж ► Иркутск ► Листвянка ► Екатеринбург ► Москва ► Санкт-Петербург

ВРЕМЯ ПУТЕШЕСТВИЯ ПО ТРАНС СИБИРИ


Следующее дает вам приблизительное представление о времени в пути между основными станциями Транссиба.Не забывайте, что хотя поезд проходит через семь часовых поясов, все расписания поездов выставлены на московское время.

Москва — Пермь: круглосуточно

Пермь — Новосибирск: 30 часов

Новосибирск — Иркутск: 27 часов

Иркутск — Улан-Батор: 27 часов

Иркутск — Улан-Удэ: 8 часов

Улан-Удэ — Улан-Батор: 20 часов

Улан-Батор — Пекин: 28 часов

Лучшие впечатления от Транссибирской магистрали

г.Петербург и Москва возглавляют список туристических направлений России. Однако для эпического приключения я рекомендую поездку по Транссибирской железной дороге из Европы в Азию через более 4000 миль, через Уральские горы, мимо озера Байкал, через пустыню Гоби, через монгольские степи и в Китай.

Мы с двумя друзьями ехали между Москвой и Пекином через Трансмонгольскую ветку Транссибирской магистрали. Путешествие По всей России организовано наше индивидуальное путешествие. Несколько дней мы провели в Питере.Петербург перед вылетом в Москву, чтобы успеть на поезд. По пути в Пекин мы остановились в менее туристических местах, чтобы прервать 6-дневную поездку на поезде.

Вот семь лучших впечатлений, которые мы получили на Транссибирской магистрали:

Тереза ​​Отто

1. Москва Красная площадь

ГУМ, Собор Василия Блаженного, изысканное пряничное здание — Государственный Исторический музей и Кремль на границе с Красной площадью. Красную кирпичную стену Кремля украшают двадцать самобытных башен.Русские православные церкви Кремля украшены знаменитой иконографией и фресками.

Мавзолей Ленина примыкает к стенам Кремля на Красной площади. Идеально сохранившийся Ленин лежит на виду, когда вы быстро проходите мимо его стеклянного гроба. Бабушки держат вас в движении.

Если позволит время, зайдите в метро Москвы. После очень крутого и быстрого спуска на эскалаторе на глубину 276 футов вы увидите мозаику и люстры, уникальные для каждой станции.

Pro Tip: Выделите на Красную площадь целый день.Большинство объектов вокруг Красной площади доступны ADA, как и городские автобусы. Метро нет.

Тереза ​​Отто

2. В поезде

В отличие от некоторых дорогих поездов на поезде, Travel All Russia использует поезда, которыми пользуются местные жители. Это подлинный опыт, в котором вы встретите русских, путешествующих из одного города в другой, а также туристов, путешествующих по всему маршруту.

Мы доплатили за весь четырехместный купе. Если вы не заплатите, вы поделитесь своим пространством с другими людьми, которые будут приходить и уходить по пути.С другой стороны, вы действительно узнаете о чьей-то культуре, научитесь говорить по-русски и немного научите английский. С другой стороны, отсеки маленькие, и нам понадобилась запасная койка для багажа.

На нескольких отрезках пути мы оказались среди оживленных путешественников. Большинство попутчиков вдвое моложе нас заставляют нас стыдиться, когда мы играем в Твистер в коридоре. Мы лучше играли в покер и рамми.

Туалеты и душевые (при наличии — не во всех поездах) были чистыми.Пока поезд стоял на вокзале, обслуживающий персонал запирал туалеты. Больше всего туалетов закрывали на пограничных переходах, когда охранники проверяли паспорта и визы.

В каждом вагоне был самовар, на который подавалась горячая вода для чая, растворимый кофе и чашки с лапшой. В вагоне-ресторане часто заканчивались продукты. Вы можете запастись супами и закусками, прежде чем сесть на борт или выскочить на платформу и купить все, что продают местные женщины, когда поезд останавливается. Мы ели вкусную уличную еду без каких-либо неприятных последствий.

Pro Tip: В некоторых поездах есть двух- и четырехместные кабины. Камера хранения находится над дверью и под сиденьями. Попросите свою туристическую компанию предоставить вам размеры места для хранения и постарайтесь упаковать как можно легче. Обязательно сообщите своей туристической компании, если вам нужен доступный поезд, поскольку не все вагоны приспособлены для размещения инвалидных колясок.

Тереза ​​Отто

3. Екатеринбург

Екатеринбург — город любви и потерь. Во-первых, его трагическое прошлое — здесь жили и умерли царь Николай II и его семья Романовы.Большевики свергли монархию в 1917 году. Николай и его жена царица Александра, их пятеро детей и четыре верных слуги были казнены в 1918 году. Сейчас здесь стоит русская православная церковь, где была убита семья. Храм на Крови в честь Всех Святых, Сияющих на Земле Русской, как его называют, имеет совершенно белый внешний вид и проще многих русских православных церквей. Темный интерьер подчеркивает мрачность и мрачность, царящие здесь. Невозможно остаться равнодушным к портретам императорской семьи.

За городом семь церквей монастыря Ганина Яма посвящены памяти этих семи членов семьи Романовых. Их тела бесцеремонно выбросили здесь, в Ганиной яме. На территории есть музей. Выделите 1-2 часа на посещение.

Также за городом вы сможете побывать сразу в двух местах — Европе и Азии. Граница между континентами отмечена памятником. Здесь женятся многие пары, поэтому забор, окружающий место проведения свадьбы, сделан из бутылок шампанского.Вы также увидите ленты, которые люди привязали к заборам, когда молятся о здоровье, богатстве и любви.

Pro Tip: Выделите 1 час на посещение церкви, 2 часа на экскурсию по Ганиной Яме и 30 минут на поездку по границе Евразии, не считая 1,5 часа времени в пути. Церковь и монастырь недоступны.

Если вы насытились борщом и бефстрогановым, попробуйте Sufra, азербайджанский ресторан.

Тереза ​​Отто

4. Листвянка и озеро Байкал

Поселок Листвянка находится примерно в часе езды от железнодорожного вокзала Иркутска, на берегу Байкала, самого глубокого озера в мире.Аквамариновое озеро является идеальным фоном для традиционных деревянных домов города (вы увидите их и в Иркутске) и уличного рынка, на котором продается все, от матрешек до омуля — белой рыбы с умеренным вкусом, которую можно найти только в Байкале.

Байкальский музей рассказывает об уникальных видах, обитающих в озере, в том числе о пресноводных тюленях. А на полпути между Листвянкой и Иркутском Тальцовский музей — это музей под открытым небом, наполненный старинными деревянными постройками и предметами повседневного обихода еще с 17 века.

Чтобы полюбоваться лучшими видами на окрестности, вы можете подняться на кресельном подъемнике или пройти около 1,5 км умеренно напряженной прогулки от станции подъемника Истленд до Камня Черского (Камень Черского), названного в честь Ивана Черского, который был сослан в Сибирь и стал первым, кто нанес на карту Озеро Байкал. Вы будете вознаграждены потрясающей панорамой озера с буйством разноцветных лент на перилах забора и деревьями, как вы видели на границе Евразии.

Pro Tip: Выделите 1 час для Байкальского музея (без доступа для инвалидных колясок) и 3 часа для музея Тальцы (территория доступна, но здания — нет).Подождите 2–3 часа для Камня Черского (недоступно).

Тереза ​​Отто

5. Улан-Батор

Столица Монголии представляет собой смесь старого и нового, от монастыря Гандантегчинлен, построенного в 1803 году, до современных небоскребов и ресторанов с горячими блюдами. Гандантегчинлен — один из немногих монастырей, уцелевших в советское время. Если снова разрешить религию, вы услышите пение 150 монахов, когда вы посетите его. Статуя Авалокитешвары, символизирующая сострадание всех будд, покрыта сусальным золотом и драгоценностями.Сообщается, что это самая высокая крытая статуя в мире, высота которой составляет 87 футов.

Расположенная в центре площадь Сухэ-Батора является отправной точкой для посещения музеев. Национальный музей Монголии охватывает древнюю историю, советскую эпоху, падение коммунизма и подъем капитализма. Неподалеку находятся музей изящных искусств Занабазар и музей Чойджин-ламы в бывшем монастыре.

Памятник советской эпохи Зайсанский мемориал в честь павших советских и монгольских солдат Второй мировой войны и предлагает впечатляющий вид на город.Фреска изображает хорошие отношения между Советским Союзом и Монголией.

Совет для профессионалов: Выделите 1 час для монастыря Гандантегчинлен. Территория доступна. Выделите 1-2 часа для посещения Национального музея, доступного для инвалидов-колясочников. И отвести 30 минут на Зайсанский мемориал. Это не доступно.

Тереза ​​Отто

6. Национальный парк Горхи Тэрэлж

Национальный парк Горхи Тэрэлж демонстрирует живописную сельскую местность Монголии. Проехав 40 миль от Улан-Батора до парка, вы увидите огромные пирамиды из камней, которые называются ovoos .Местные жители и шаманы украшают их синими лентами, церемониальными платками и талисманами.

Черепаха Рок, недалеко от входа в парк, представляет собой гигантское гранитное образование, которое стоит посмотреть. После нескольких дней в поезде пришло время размять ноги, исследовать тропы и взглянуть на глубокое бирюзовое небо и выжженные оранжевые горы, когда солнце опускается за горизонт.

Красочный центр медитации Арьябал расположен среди гранитных вершин парка. Поднявшись по 108 ступеням к буддийскому храму, вы будете поражены видами на долину парка, в том числе видом на вершину Черепашьей скалы.

Совет для профессионалов: Выделите 1-2 часа для посещения Арьябала. Парк не оборудован для гостей на инвалидных колясках. Если вы проведете ночь в туристическом лагере ger (юрта), не пугайтесь, когда хозяин зайдет в вашу хижину всю ночь, чтобы поджечь еще поленья.

Чжао цзянькан / Shutterstock

7. Пекин

Самым известным туристическим направлением Пекина является Запретный город, который на момент постройки считался божественным и недоступным для обычных людей.Это самый большой имперский город в мире, который с 1420 по 1912 год был домом для императоров.

Чтобы увидеть, как жили простолюдины, совершите пешеходную или рикшную экскурсию по району Шичахай, построенному в 14 веке. Узкие тропинки, называемые хутунами, проходят мимо домов во дворе, которые все еще заняты. Большинство туров позволяют познакомиться с местной семьей.

Если позволит время, Великая Китайская стена — это легкая однодневная поездка из Пекина.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.