Чуйский: Недопустимое название

Содержание

На Алтае из-за подтоплений перекрыли Чуйский тракт по направлению к Телецкому озеру — Сибирь

ТАСС, 30 апреля. Уровни воды в реках Республики Алтай начали резко расти. Из-за подтоплений в регионе перекрыли участок Чуйского тракта по направлению на Телецкое озеро, а также ряд автодорог в двух районах региона, сообщает пресс-служба Главного управления МЧС РФ по региону в пятницу.

«30 апреля в Чойском и Турочакском районах наблюдается повышение уровня воды в реках до дорожного полотна, местами дороги местного значения подтоплены. Перекрыто движение по дорогам местного значения, перекрыт участок федеральной трассы Р-256 «Чуйский тракт» по направлению к озеру Телецкое в районе населенного пункта Советское. Транспортное сообщение осуществляется через Алтайский край», — говорится в сообщении.

Отмечается, что в Турочакский, Чойский и Майминский районы направлены оперативные группы, которые осуществляют мониторинг уровня воды в реках.

В пресс-службе правительства Республики Алтай ТАСС уточнили, что осложнение паводковой обстановки отмечает также в Горно-Алтайске.

Глава региона Олег Хорохордин поручил проверить готовность пунктов временного размещения и обеспечить информирование населения о гидрологической ситуации. Туристов призвали воздержаться от поездок в районы, где осложнилась паводковая ситуация. «Важно не допустить чрезвычайных ситуаций, человеческих жертв и минимизировать все риски подтопления жилых домов», — процитировали в пресс-службе слова главы региона.

Воздух в Горно-Алтайске в пятницу прогрелся до плюс 10 градусов.

В Республике Алтай почти 40 населенных пунктов, где проживают более 14,5 тыс. человек, могут попасть в зону затопления во время паводка в 2021 году. В прошлом году весеннее половодье прошло в регионе спокойно. Однако Алтай серьезно пострадал от дождевого паводка в июле. Сильные дожди в отдаленном приграничном Кош-Агачском районе нанесли ущерб дорожной инфраструктуре и сельхозугодьям: пострадали 15 мостов, пять участков дамбы.

Чуйский тракт · Глоссарий · Туроператор «Саянское Кольцо»

Чуйский тракт – самая знаменитая дорога Алтая. Это трасса федерального значения Р-256 (известная ранее как М-52). Исторический Чуйский тракт начинается от моста через реку Бию в г. Бийске, затем пересекает территорию Алтайского края, Республики Алтай и заканчивается у государственной границы России с Монголией. Длина Чуйского тракта 616,7 км. Современная же трасса берет свое начало в Новосибирске (с 1961 г.), длина автодороги 962 км. На сегодняшний день вся трасса заасфальтирована.

В 2014 году журнал National Geographic включил Чуйский тракт в список из десяти самых красивых автодорог мира.

На Чуйском тракте есть два перевала: Семинский (583 км трассы, 1717 м над уровнем моря) и Чике-Таман (659 км трассы, 1295 м над уровнем моря). На территории Новосибирской области Чуйский тракт проходит по равнине, постепенно возвышаясь в Алтайском крае и переходя в Алтайские горы в Республике Алтай. Поля сменяются смешанным лесом и степями (Курайская и Чуйская степь). Трасса извилиста, идет вдоль рек Катунь и Чуя.

Крупные населенные пункты: Новосибирск, Новоалтайск (сворот на Барнаул), Бийск, Майма (сворот на Горно-Алтайск), Усть-Сема (сворот на Чемал), Онгудай, Чибит, Акташ (сворот на Улаган), Курай (сворот в долину Актру), Кош-Агач, Ташанта.

Это одна из самых древних дорог. Упоминания о нем можно найти в китайских хрониках тысячелетней давности. А первые сведения о тракте в русских письменных источниках встречаются, начиная с 1788 г, когда русские купцы впервые достигли реки Чуи в Курайской степи для торговли с Монголией. Но в то время это была просто горная тропа, передвигаться по которой можно было только верхом. При проезде наиболее узких скалистых участков возница шел к началу узкого места и клал на дорогу шапку, чтобы встречный караван заметил и пропустил путников. Иначе было не разъехаться. Отсутствие колёсной дороги на 250 километров от Онгудая до Кош-Агача сдерживало торговлю и препятствовало связям Российской империи в Центральной Азии. Первая дорога Хабаровка — Кош-Агач, пригодная для повозок, была построена в конце XIX века. Позже она совершенствовалась, однако, из-за длительного отсутствия ремонтных работ, к 1914 году Чуйский тракт находился не в лучшем состоянии. Поэтому на Алтай была отправлена экспедиция, целью которой было составление плана строительства новой дороги. Однако тогда эта работа была прервана революцией и гражданской войной и возобновилась лишь в конце 1920-х годов. Чуйский тракт был сдан в эксплуатацию в 1935 году. И в этом же году состоялся первый автопробег, а в 1935-1936 годах введены в эксплуатацию мосты через Бию, Ишу и Катунь.

Чуйский тракт привлекает тысячи туристов-автолюбителей, велосипедистов, автостопщиков. Самые развитые туристические места сосредоточены от Усть-Семы до Чемала, возле села Манжерок, озера Ая и в Бирюзовой Катуни. Любителей этнографического туризма, нетронутой природы приглашаем в Республику Алтай (Онгудайский, Кош-Агачский и Улаганский районы).

На территории Новосибирской области и Алтайского края у автомобилистов не возникнет проблем с АЗС и ремонтными мастерскими, в то время как Республика Алтай малонаселена, и о вопросах дозаправки и исправности автомобиля лучше обеспокоиться заранее, не допускать пустого бака.

В городе Бийске создан музей Чуйского тракта. О Чуйском тракте снят советский фильм Василия Шукшина «Живет такой парень».

Смотреть также Каракольская долина, Урочище Калбак-Таш

Смотреть туры, которые проходят по Чуйскому тракту

Места размещения технических средств автоматической фотовидеофиксации

Алтайский край, г. Барнаул, 11.8 км а/д «Мостовой переход через р. Обь в г. Барнауле»

Алтайский край, г. Барнаул, 12.8 км а/д «Мостовой переход через р. Обь в г. Барнауле»

Алтайский край, с. Залесово, а/д Алтай-Кузбасс, 80 км

Алтайский край, а/д «Павловск — Камень-на-Оби — граница НСО», км 160+455, направление в Камень-на-Оби

Алтайский край, а/д «Змеиногорск-Рубцовск-Волчиха-Михайловка-Кулунда-Бурла-гр. Новосибирской области», 165 км+850 м

Алтайский край, а/д «Бийск-Мартыново-Ельцовка-гр. Кемеровской области», 98 км+220 м

Алтайский край, г. Барнаул, ул. Малахова, 128

Алтайский край, г. Барнаул, Павловский тракт, 17 км. автодороги Р380

Алтайский край, г.Барнаул, пр. Космонавтов в р-не д.64

Алтайский край, г. Барнаул, ул. Малахова , 44а

Алтайский край, г. Барнаул, пересечение проспекта Ленина и улицы Молодежная

Алтайский край, г.

Барнаул, пересечение проспекта Строителей и проспекта Социалистического

Алтайский край, г. Барнаул, перекресток Павловский тракт и ул. Бабуркина

Алтайский край, г. Барнаул, перекресток Павловский тракт и ул. Георгиева

Алтайский край, г. Барнаул, перекресток ул. Малахова и ул. Э. Алексеевой

Алтайский край, г. Барнаул, пересечение Змеиногорского тракта и ул.

Горнолыжная

Алтайский край, г. Барнаул, пересечение ул. Попова и пр. Космонавтов

Алтайский край, г. Барнаул, пересечение ул. Малахова и ул. Сухэ-Батора

Алтайский край, г. Барнаул, пересечение пр. Социалистического и ул. Партизанской

Алтайский край, г. Барнаул, пересечение ул. Взлётной и ул. Попова

Алтайский край, г. Барнаул, пересечение ул. Власихинский и ул. Шумакова

Алтайский край, г. Рубцовск, пересечение проспекта Ленина и переулка Гражданского

Алтайский край, г. Барнаул, пересечение улицы Аванесова и переулка Кауфмана

Алтайский край, г. Барнаул, пересечение проспекта Ленина и улицы Гоголя

Алтайский край, c. Залесово, а/д К-04 «Алтай-Кузбасс», 81 км

Алтайский край, а/д К-02 «Барнаул — Камень-на-Оби — граница Новосибирской области», 159 км+289 м

Алтайский край, г. Новоалтайск, пересечение ул. Магистралиная и ул. Анатолия

Алтайский край, а/д «Бийск-Мартыново-Ельцовка-гр. Кемеровской области», 98 км+220 м

Алтайский край, г. Барнаул, пересечение ул. 50 лет СССР и ул. Георгиева

Алтайский край, г. Барнаул, пересечение пр.

Калинина и ул. Ткацкой

Алтайский край, г. Барнаул, перекресток Павловского тракта и ул. С. Армии

Алтайский край, ФАД Р-256 «чуйский тракт» от Новосибирска через Бийск до границы с Монголией 189км+280м

Алтайский край, г. Барнаул, Мостовой переход через р.Обь в г.Барнауле, 13 км. + 760 м.

Алтайский край, Бийский район, а/д Р-256, 345 км

Алтайский край, ФАД Р-256 «Чуйский тракт» Новосибирск-Барнаул-Горно-Алтайск-граница с Монголией, 189км+280м

Алтайский край, а/д А322 Барнаул-Рубцовск-граница с Р. Казахстан, 126 км+053

Алтайский край, г. Барнаул, пересечение ул. Попова и ул. Энтузиастов

Алтайский край, г. Барнаул, Змеиногорский тракт, в р-не д. 110

Алтайский край, г. Барнаул, Павловский тракт, в р-не д. 166

Алтайский край, г. Барнаул, Павловский тракт, д. 226

Алтайский край, г. Барнаул, Площадь победы, д. 10

Алтайский край, а/д К-90 «Славгород-Яровое», 1 км+756 м

Алтайский край, г. Барнаул, ул. Северо-Западная, в р-не д. 105

Алтайский край, Барнаул, ул. Попова, 25г

Алтайский край, г. Барнаул, Индустриальный район, ул. Антона Петрова в районе д. 223

Алтайский край, г. Барнаул, пр. Калинина, д.34

Алтайский край, Новоалтайск ГО, а/д Р-256, Подъезд к г. Барнаул 8км 290м

Алтайский край, г. Барнаул, Центральный район, Змеиногорский тракт д. 136

Алтайский край, г. Барнаул, Центральный район, ул. Кутузова д. 70

Алтайский край, п. Новомихайловка, а/д К-17, г. Барнаул — Павловск 21 км + 664 м

Алтайский край, г. Бийск, ул. Советская д. 219/5

Алтайский край, г. Барнаул, Солнечная поляна 29

Алтайский край, г. Барнаул, Центральный р-н, Змеиногорский тр-т в р-не д. 104п/1

Алтайский край, г. Барнаул, Индутриальный р-н, Павловский тр-т д. 82

Алтайский край, г. Новоалтайск, ул. Октябрьская, д. 31

Алтайский край, г. Барнаул, а/д К-83 «Объездная дорога в обход г. Барнаула», от 4 км 680 до 0 км 450 м

Алтайский край, г. Барнаул, по ул. Трактовая по направлению от Павловского тракта к ул. Попова

Алтайский край, г. Барнаул, от ул. Радужной, д. 4а до ул.Юбилейной, д. 55Б/7

Алтайский край, г. Барнаул, Индустриальный район, ул. Власихинская, д. 313г

Алтайский край, г. Барнаул, Индустриальный район, ул. Власихинская, д. 127б

Алтайский край, Смоленский р-н, с. Точильное, ул. Шоссейная в р-не д. 56

Алтайский край, г. Барнаул, Ленинский район, пр. Космонавтов, 12/2

Алтайский край, г Барнаул, Ленинский район, ул. Попова, д. 4а

Алтайский край, г. Барнаул, Ленинский район, ул. Антона Петрова, д. 190

Алтайский край, г. Барнаул, Центральный район, пр. Красноармейский, д. 69б

Алтайский край, г. Бийск, ул. Митрофанова в р-не д. 2б

Алтайский край, г. Бийск, ул. Красноармейская в р-не д. 81

Алтайский край, г. Бийск, ул. Больничный взвоз в р-не д. 16

Алтайский край, ФАД Р-256 «Чуйский тракт», 194 км + 120 м, в сторону г. Барнаула

Алтайский край, ФАД Р-256 «Чуйский тракт», 211 км + 570 м, в сторону г. Барнаула

Алтайский край, ФАД Р-256 «Чуйский тракт», 211 км + 575 м, в сторону г. Новосибирска

Алтайский край, ФАД Р-256 «Чуйский тракт», 201 км + 528 м, в сторону г. Новосибирска

Алтайский край, ФАД Р-256 «Чуйский тракт», 201 км + 528 м, в сторону г. Барнаула

Алтайский край, ФАД Р-256 «Чуйский тракт», 194 км + 120 м, в сторону г. Новосибирска

Алтайский край, ФАД Р-256 «Чуйский тракт», 291 км + 737 м, в сторону Р. Горный Алтай

Алтайский край, ФАД Р-256 «Чуйский тракт», 291 км + 737 м, в сторону г. Барнаула

Алтайский край, ФАД Р-256 «Чуйский тракт», 367 км + 490 м, в сторону г. Бийска

Алтайский край, ФАД Р-256 «Чуйский тракт», подъезд к г. Барнаулу, 1 км + 815 м, в сторону г. Барнаула

Алтайский край, ФАД А-322 «Барнаул — Рубцовск -гр. с Р. Казахстан», 128 км + 850 м, в сторону г. Рубцовска

Алтайский край, ФАД Р-256 «Чуйский тракт», 367 км + 490 м, в сторону Р. Горный Алтай

Алтайский край, ФАД Р-256 «Чуйский тракт», 1 км + 815 м, в сторону г. Новосибирска

Алтайский край, ФАД Р-256 «Чуйский тракт», 5 км + 150 м, в сторону г. Новосибирска

Алтайский край, ФАД Р-256 «Чуйский тракт», 5 км + 120 м, в сторону г. Барнаула

Алтайский край, ФАД А-322 «Барнаул — Рубцовск -гр. с Р. Казахстан», 87 км + 822 м, в сторону г. Барнаула

Алтайский край, ФАД А-322 «Барнаул — Рубцовск -гр. с Р. Казахстан», 15 км + 68 м, в сторону г. Рубцовска

Алтайский край, ФАД А-322 «Барнаул — Рубцовск -гр. с Р. Казахстан», 327 км + 376 м, в сторону границы с Р. Казахстан

Алтайский край, ФАД А-322 «Барнаул — Рубцовск -гр. с Р. Казахстан», 38 км + 807 м, в сторону г. Барнаула

Алтайский край, ФАД А-322 «Барнаул — Рубцовск -гр. с Р. Казахстан», 12 км + 615 м, в сторону г. Рубцовска

Алтайский край, ФАД А-322 «Барнаул — Рубцовск -гр. с Р. Казахстан», 87 км + 822 м, в сторону г. Барнаула

Алтайский край, ФАД А-322 «Барнаул — Рубцовск -гр. с Р. Казахстан», 128 км + 850 м, в сторону г. Рубцовска

Алтайский край, ФАД А-322 «Барнаул — Рубцовск -гр. с Р. Казахстан», 213 км + 614 м, в сторону г. Барнаула

Алтайский край, ФАД А-322 «Барнаул — Рубцовск -гр. с Р. Казахстан», 213 км + 614 м, в сторону г. Рубцовска

Алтайский край, ФАД А-322 «Барнаул — Рубцовск -гр. с Р. Казахстан», 15 км + 68 м, в сторону г. Барнаула

Алтайский край, ФАД Р-256 «Чуйский тракт», 399 км + 72 м, в сторону г. Барнаула

Алтайский край, ФАД Р-256 «Чуйский тракт», 223 км + 100 м

Алтайский край, объездная а/д ФАД Р-256 «Чуйский тракт», 4 км + 350 м

Алтайский край, ФАД Р-256 «Чуйский тракт», 177 км + 272 м

Алтайский край, ФАД Р-256 «Чуйский тракт», 164 км + 180 м

Алтайский край, ФАД Р-256 «Чуйский тракт», 159 км + 830 м

Алтайский край, а/д К-59 «Калманка — Новороманово — Лебяжье», 49 км + 000 м

Алтайский край, а/д К-59 «Калманка — Новороманово — Лебяжье», 47 км + 681 м

Алтайский край, ФАД А-322 «Барнаул — Рубцовск — граница Р. Казахстан, 140 км + 700 м

Алтайский край, а/д К-02 «Павловск — Камень-на-Оби — граница Новосибирской области», 156 км + 031 м

Алтайский край, а/д К-02 «Павловск — Камень-на-Оби — граница Новосибирской области», 141 км + 080 м

Алтайский край, а/д К-02 «Павловск — Камень-на-Оби — граница Новосибирской области», 25 км + 830 м

Алтайский край, ФАД А-321 «Барнаул — Павловск — граница с Р. Казахстан», 114 км + 188 м

Алтайский край, ФАД А-321 «Барнаул — Павловск — граница с Р. Казахстан», 108 км + 820 м

Алтайский край, ФАД А-321 «Барнаул — Павловск — граница с Р. Казахстан», 81 км + 580 м

Алтайский край, ФАД А-321 «Барнаул — Павловск — граница с Р. Казахстан», 75 км + 900 м

Алтайский край, ФАД А-321 «Барнаул — Павловск — граница с Р. Казахстан», 73 км + 787 м

Алтайский край, ФАД А-321 «Барнаул — Павловск — граница с Р. Казахстан», 47 км + 150 м

Алтайский край, ФАД А-321 «Барнаул — Павловск — граница с Р. Казахстан», 29 км + 840 м

Алтайский край, ФАД А-321 «Барнаул — Павловск — граница с Р. Казахстан», 23 км + 520 м

Алтайский край, ФАД А-321 «Барнаул — Павловск — граница с Р. Казахстан», 19 км + 635 м

Алтайский край, а/д К-06 «Бийск — Белокуриха», 10 км + 671 м

Алтайский край, а/д К-06 «Бийск — Белокуриха», 31 км + 144 м

Алтайский край, а/д К-06 «Бийск — Белокуриха», 26 км + 045 м

Алтайский край, ФАД А-322 «Барнаул — Рубцовск — граница Р. Казахстан, 148 км + 850 м

Алтайский край, ФАД А-322 «Барнаул — Рубцовск — граница Р. Казахстан, 24 км + 490 м

Алтайский край, ФАД А-321 «Барнаул — Павловск — граница с Р. Казахстан», 140 км + 390 м

Алтайский край, ФАД А-322 «Барнаул — Рубцовск — граница Р. Казахстан, 55 км + 560 м

Алтайский край, ФАД А-322 «Барнаул — Рубцовск — граница Р. Казахстан, 19 км + 750 м

Алтайский край, ФАД А-322 «Барнаул — Рубцовск — граница Р. Казахстан, 37 км + 698 м

Алтайский край, ФАД А-321 «Барнаул — Павловск — граница с Р. Казахстан», 94 км + 207 м

Алтайский край, ФАД Р-256, г. Новоалтайск, 3 км + 200 м

Алтайский край, ФАД А-321 «Барнаул — Павловск — граница с Р. Казахстан», 43 км + 600 м

Алтайский край, ФАД А-321 «Барнаул — Павловск — граница с Р. Казахстан», 59 км + 840 м

Алтайский край, а/д К-02 «Павловск — Камень-на-Оби — граница Новосибирской области», 22 км + 115 м

Алтайский край, ФАД Р-256 «Чуйский тракт», 152 км + 300 м

Алтайский край, ФАД Р-256 «Чуйский тракт», 152 км + 768 м

Алтайский край, ФАД Р-256 «Чуйский тракт», 272 км + 850 м

Алтайский край, ФАД Р-256 «Чуйский тракт», 335 км + 600 м

Алтайский край, ФАД А-322 «Барнаул — Рубцовск — граница Р. Казахстан, 130 км + 270 м

Алтайский край, ФАД А-322 «Барнаул — Рубцовск — граница Р. Казахстан, 101 км + 240 м

Алтайский край, ФАД Р-256 «Чуйский тракт», 259 км + 745 м

Алтайский край, г. Барнаул, пр. Ленина, д. 126

Алтайский край, г. Барнаул, пр. Ленина, д. 151

Алтайский край, г. Барнаул, Лесной тракт, д. 63

Алтайский край, а/д «Мостовой переход через р. Обь в г. Барнауле», км 11+840, из г. Барнаула

Алтайский край, г. Барнаул, Ленинский район, ул. Антона Петрова, д. 216

Алтайский край, а/д Р-368 «Бийск-Смоленск-Белокуриха», км 47+796

Алтайский край, а/д «Мостовой переход через р. Обь в г. Барнауле», км 0+740, в г. Барнаул

Алтайский край, а/д «Мостовой переход через р. Обь в г. Барнауле», км 11+840, в г. Барнаул

Алтайский край, а/д Р-368 «Бийск-Смоленск-Белокуриха», км 63+890

Алтайский край, а/д «Мостовой переход через р. Обь в г. Барнауле», км 0+740, из г. Барнаула

Алтайский край, Барнаул, ул. Юрина в р-не д. 184а

Алтайский край, Барнаул, пр. Ленина, 154а

Чуйский Тракт карта достопримечательностей — Летим Куда ХотимЛетим Куда Хотим

В каком-то году из 2010-х National Geographic составил список 10 самых красивых дорог мира. И одну из строчек занял Чуйский Тракт, который ныне идет от Новосибирска до Ташанты, до самой границы с Монголией. Это ни много и мало значит, что по версии National Geographic Чуйский Тракт это самая красивая дорога России, ведь других фигурантов из нашей страны в списке нет.

А мы согласны на 100%. Впервые прокатиться до конца по Чуйскому тракту довелось в 2012-м, и с тех пор каждый год один или несколько раз мы проверяем, все ли там в порядке.

А там все по высшему разряду. Чуйский тракт это такая интересная дорога, где на всем протяжении от Горно-Алтайска можно в любом месте остановиться по просьбе «Стой стой! Давай сфоткаемся, как тут красиво!».

Каждый километр трассы здесь есть достопримечательности, интересные детали или просто атмосферные места. Поэтому нам кажется необходимым составить карту достопримечательностей Чуйского Тракта. За основу мы взяли карту из очень хорошего путеводителя «Путешествие по Чуйскому Тракту», составленному Ольгой и Вячеславом Шадриными.

Карта достопримечательностей Чуйского Тракта из путеводителя Ольги Шадриной. По клику откроется в большом размере.

Также карта доступна в Google Maps. Чтобы открыть ее в навигаторе мобильного телефона, перейдите по ссылке.

А к печатной карте есть подробный рубрикатор.

Музей Чуйского Тракта.
Река Катунь.
Памятный знак «Алтай — сердце Евразии».
Гора Бабырган.
Майма.
Храм «Сошествие Святого Духа» в Майме.
Музей Камня в Майме.
Майминский рыхлый вал.
Айские мосты.
Озеро Ая.
Причудливые скалы «Чертов палец».
Черемшанский источник.
Гора «Дракон» возле Манжерока.
Памятник Шишкову.
Село Манжерок.
Порог «Манжерокские ворота» на реке Катунь.
Манжерокский источник.
Гора «Синюха».
Озеро Манжерок.
Манжерокский кресельный горнолыжный подъемник на гору Малая Синюха.
Источник «Аржан-Суу».
Особая экономическая зона «Бирюзовая Катунь».
Талдинский карстовый массив.
Парк «Перекресток миров».
Памятник Рериху.
Камышлинский водопад.
Мосты через Катунь в Усть-Семе.
Семинские ванночки.
Село Камлак, Камышлинский карстовый участок.
Горно-Алтайский ботанический сад.
Чергинский зубровый питомник.
Село Черга.
Зообаза в Черге.
Источник «Курловские дачи».
Барлакский карстовый массив.
Село Мыюта, Михайло-Архангельская церковь.
Село Шебалино.
Деревня Топучая.
Гора Сарлык.
Скалы «Каменная дверь».
Семинский перевал.
Село Туекта, курганный комплекс.
Село Каракол, археологические памятники.
Село Шашикман.
Село Онгудай.
Река Урсул, слияние Урсула и малого Ильгуменя.
Перевал Чике-Таман.
Порог Ильгумень на реке Катунь.
Археологический комплекс «Кур-Кечу».
Бомы Чуйского тракта.
Яломанское святилище.
Археологические памятники Большого Яломана.
Яломанское городище.
Село Малый Яломан.
Петроглифы окрестностей села Иня.
Мосты через Катунь в селе Иня.
Село Иня, памятник Ленину.
Археологический комплекс у села Иня.
Речные террасы Чуи и Катуни.
Бом Комдош.
Святилище Комдош-Кая.
Бом Бичикту-Кая.
Слияние рек Чуи и Катуни.
Природно-хозяйственный парк «Чуй-Оозы».
Порог Горизонт на Чуе.
Порог Турбинный на Чуе.
Петроглифы в комплексе «Урочище Калбак-Таш».
Петроглифы в комплексе «Урочище Адыр-Кан».
Каменное изваяние «Чуйский воин».
Белый Бом. Историческое место.
Участок старого Чуйского тракта.
Памятник водителям Чуйского тракта.
Водопад «Ширлак».
Порог Бегемот на Чуе.
Морена у поселка Чибит.
Водопад «Вучарах».
Водопад «Чибитский».
Мажойский каскад реки Чуя.
Гора Маашей-Баш.
Каракабакские озера.
Село Акташ.
Гейзеровое озеро.
Северо-Чуйский хребет.
Чуйская ГЭС.
Курайский перевал Аршан-Ту.
Курайская степь.
Гора Актру, ледник.
Курайский хребет.
Обоо в Курайской степи.
Куехтонарские плавильные печи.
Чаган-Узунский источник.
Кызыл-Таш, Красная горка.
Чуйская степь.
Южно-Чуйский хребет.
Петроглифы в комплексе «Елангаш».
Село Кош-Агач.
Музей теленгитов Чуи в селе Кокоря.
Археологический комплекс «Бар-Бургазы».
Археологические памятники долины реки Юстыд.
Тархатинский мегалитический комплекс.
Источник Джумалинские ключи.
Село Жана-Аул, музей казахов Алтая.
Петрогливы Чуйской степи за селом Жана-Аул.
Село Ташанта.

достопримечательности по километражу, история Чуйского тракта в Алтае и интересные факты

Чуйский тракт

Дороги тоже могут быть достопримечательностями. Примеров много — «Атлантическая дорога» в Норвегии, «Дорога Больших ворот» в Китае, «Великая океанская дорога» на австралийском континенте. В ТОП-10 красивейших дорог мира журнал «National Geographic» включил также Чуйский тракт на Алтае. Он стал первой полноценной дорогой, соединившей Россию и Китай.

От Сибири до Индийского океана

На дорожных картах Чуйский тракт значится под номером Р256. Трасса длиной 968 км начинается в Новосибирске и финиширует в селе Ташанта, что на самой границе с Монголией. Она пересекает Новосибирскую область, Алтайский край и Республику Алтай. Вдоль дороги расположены такие города как, Бердск, Новоалтайск, Бийск и другие.

Нулевой километр Чуйского тракта в Бийске

В свою очередь, тракт входит в состав трансазиатской трассы АН4. Его зарубежная часть начинается в монгольском приграничном городке Ярантай. Далее дорога идет через китайский Урумчи и заканчивается в пакистанском порту Карачи. Таким образом, стартовав в Сибири, можно с ветерком доехать до Индийского океана.

Этапы большого пути

Большинство дорог не имеет истории. Точнее, история у них, конечно, есть, но ее никто кроме дорожных строителей не знает. Совсем другое дело Чуйский тракт! Это дорога имеет богатую историю, о ней даже рассказывают школьные учебники. Дело в том, что на месте современной трассы еще тысячу лет назад проходил Мунгальский путь, по которому перемещали товары из России в Китай и обратно. Конечно, это был не Великий Шелковый путь, но он тоже имел большое значение.

Памятник строителям тракта

Обустройство караванной тропы началось во второй половине XIX века. Деньги на строительство выделила Сибирская железная дорога и бийские купцы. В 1901 году начались строительные работы, которыми руководил инженер И. И. Биль. Однако первый блин оказался комом. Построенный участок отработал несколько лет и разрушился. Правда, доходы купцов за этот короткий период выросли в шесть раз!

Музей Чуйского тракта в Бийске. Первые годы эксплуатации трассы

Поскольку тракт сулил большие выгоды, было решено возобновить строительство. В 1914 году начались изыскательские работы, и через два года на карте появился маршрут. На строительстве трассы были задействованы заключенные из окрестных лагерей, в том числе, немало репрессированных. Официально Чуйский тракт начал действовать 1 января 1935 года.

Чуйский тракт: step by step

Рассматривая карту достопримечательностей Алтая, можно обнаружить немало необычных памятников природы. Например, государством охраняются одиночный кедр в селе Залесово и степь у села Сибирячка. Не менее интересен вопрос о происхождении многих географических названий, дающих повод вволю пофантазировать. Например, у горы «Змеиной», возможно, топографов напугала змея. А при исследовании пещеры «Каторжной» было затрачено чересчур много сил и времени.

Зигзаги Чуйского тракта

Чуйский тракт весьма востребован среди авто-, мото- и велотуристов. Это вызвано не только живописными ландшафтами, которыми изобилует дорога, но и большим количеством примечательных мест, расположенных в непосредственной близости от трассы. Ну что же, совершим виртуальное путешествие по легендарной дороге.

37 км. Бердск. На берегах Бердского залива имеется множество турбаз, санаториев и пансионатов. Главным природным хитом этих мест считаются Бердские скалы. Они представляют собой высокий скальный участок вдоль правого берега Берди. Река здесь делает крутой разворот на 180 градусов.

Красоты равнинного Алтая

217 км. Новоалтайск. Подъездная дорога к Барнаулу. Столица Алтайского края находится чуть западнее от тракта, тем не менее, заслуживает внимания. Город основан во времена Петра I. Он появился благодаря открытию месторождения меди. Знаменитый уральский заводчик Демидов выбрал место для строительства медеплавильного завода на берегу реки Барнаулки. Это случилось в 1730 году.

Надежда Крупская, переезжая к Владимиру Ильичу в Шушенское, можно сказать, возвращалась в родные края. Ее дед, Василий Иванович Тистров, был родом из Барнаула. В 1823 году он стал первым смотрителем Алтайского краеведческого музея, который действует и поныне. Его стоит посетить, чтобы составить представление об истории и особенностях края.

Памятник Петру I в Бийске

250 км. У поворота на село Верхнее Жилино Косихинского района стоит скромный указатель – «Дом-музей летчика-космонавта Германа Титова». Из соседнего села Косиха родом поэт Роберт Рождественский.

364 км. В Бийском краеведческом музее действует экспозиция, посвященная Чуйскому тракту. Здесь представлены не только карты, планы и фотографии, но и древние артефакты, которые археологи нашли во время строительства дороги. В музее имеются модели автомобилей того времени, костюм шофера, а также картины, посвященные легендарной дороге.

400 км. Сростки. Алтайская земля чрезвычайно богата на выдающихся людей. Село Сростки в Бийском районе является родиной Василия Шукшина. Туристы посещают музей-заповедник и дом, в котором жил известный писатель. На горе Пикет стоит памятник Шукшину. Интересен парк скульптур «Чудики». Прототипами для забавных деревянных фигурок послужили герои рассказов Василия Шукшина.

Памятник Василию Шукшину в Сростках

416 км. Река Иша. На берегу имеются отличные места для отдыха. Поскольку течение плавное, есть возможность искупаться и позагорать на песчаном пляже. Рыбаков ждет отменная рыбалка.

453 км. Майма. В поселке находится подъездная дорога к Горно-Алтайску — столице Республики Алтай. Древнейшим памятником эпохи нижнего палеолита является Улалинская стоянка древнего человека, открытая в 1961 году. Она расположена в черте Горно-Алтайска. Древние находки с этого места хранятся в местном краеведческом музее. Здесь, например, можно увидеть каменные ножи и стрелы, которые были изготовлены десятки тысяч лет назад.

Возле села Нижне-Каянча, которое административно относится к Алтайскому краю, находится туристический комплекс «Бирюзовая Катунь». Здесь имеется аквапарк, искусственное озеро, горнолыжные трассы, отели и базы отдыха. Комплекс расположен неподалеку от Горно-Алтайска.

«Бирюзовая Катунь»

511 км. От села Усть-Сема, что на Чуйском тракте, можно доехать до районного центра Чемал. В этих местах, на берегах Катуни, образовался, так называемый «Чемальский тупик». Крупнейшая алтайская зона отдыха протянулась от Чемала до села Соузга. Она включает кемпинги, турбазы, гостиницы, в которых можно остановиться на ночлег или остаться на отдых на продолжительное время.

530 км. Черга. В селе продают оригинальные сувениры из керамики. Есть возможность совершить полет на дельтаплане.

652 км. Онгудай. В эти удаленные места едут любители экстремальных развлечений. Особой популярностью пользуются Онгудайский, Кош-Агачский и Улаганский районы. От тракта расходятся туристские тропы по Северному и Южному Чуйскому хребтам.

686 км. Перевал Чике-Таман. Это красивое место находится между селами Хабаровка и Купчегень. На перевале есть смотровая площадка, с которой открывается открыточный вид. Есть кафе, где можно вкусно пообедать. В окрестностях перевала сохранились фрагменты старой дороги, которую возводили еще заключенные СибЛАГа.

691 км. Купчегень. Неподалеку от старинного села археологи откопали древнее городище. Комплекс назвали Кор-Кечу. К природным достопримечательностям этих мест относится Ильгуменский порог. Это излюбленное место поклонников экстремальных сплавов.

Петроглифы

710 км. Речные террасы на Катуни считаются еще одним природным хитом.

722 км. Иня. Неподалеку от села высится большое количество древних курганов. Известной археологической достопримечательностью являются «Ининские стелы» высотой около двух метров. Не менее впечатляет Ининский подвесной мост, переброшенный через Катунь. Он был первым в мире двухцепным висячим мостом.

731 км. Река Чуя, которая и дала название тракту. Среди туристов популярно место, где она сливается с Катунью.

744 км. На легендарной трассе можно встретить памятники необычным персонажам. Здесь, например, увековечен герой старой песни, которая называется «Есть по Чуйскому тракту дорога». Слова к ней написал алтайский поэт Михаил Михеев. Она посвящена простому шоферу Кольке Снегиреву, который водил грузовик «АМО». Он был страстно влюблен в девушку Раю. Она тоже была шофером, но ездила на «Форде». Песня стала хитом 30-х годов. На ее основе даже сняли кинокартину «Ехали два шофёра».

Памятник шоферу Кольке Снегиреву

В 70-е годы возле скалы Белый Бом, что в Онгудайском районе, поставили памятник легендарному водителю. Деньги на него собрали друзья реального шофера Николая Ковалева, послужившего прототипом для героя песни. На памятной табличке выгравировали ее текст. Считается, что именно в этом месте разбился Снегирев. В 2014 году поставили новый памятник, а старый перенесли в Музей Чуйского тракта.

865 км. Пейзажи Кызыл-Чина. В Чуйской степи, в окрестностях села Чаган-Узун, высятся необычные разноцветные горы, напоминающие марсианский ландшафт.

942 км. Ташанта. Финишная точка Чуйского тракта. В селе действует пограничный КПП. Здесь пересекают российско-монгольскую границу. Вблизи села сохранились наскальные рисунки первобытных людей.

Из глубины веков

На Алтае, в окрестностях Чуйского тракта, сохранилось множество культовых сооружений, созданных руками древних людей. Например, возле села Тигирек Краснощековского района находится, так называемая «Лев-гора». Свое название она получила из-за скалы, похожей на египетского сфинкса. На вершинах близлежащих гор археологи нашли плоские обработанные камни. По всей видимости, они играли роль жертвенников.

Алтай известен также своими курганами. Их относят к так называемой назырской культуре. В некоторых захоронениях нашли мумии – точно такие же, как в Египте! Возраст некоторых курганов превышает 5000 лет! Они старше египетских пирамид. Не менее интересны пирамиды ступенчатой формы высотой около полутора метров. Они установлены прямо на курганах. Их обнаружили в Чарышском районе на берегу реки Сентелек.

Каменная баба

Порой в этих краях находят и вовсе удивительные вещи. Рассказывают случай, когда возле села Покровка под землю провалился мальчик. Вскоре мать нашла у него золотое изделие, которое явно было изготовлено много веков назад. Слух о находке быстро облетел округу, и вскоре в село прибыли археологи. Экскаватором и лопатами они сняли верхний слой почвы в том месте, где провалился ребенок. В земляной нише оказалась статуя индийского божества. «Золотой Будда» весил 25 кг!

Место силы

Горный Алтай славится многочисленными пещерами. Одна из них – «Страшная» — находится на реке Иня в Краснощековском районе. В ней найден семиметровый культурный слой — зола, кости, предметы, изготовленные древними обитателями этих мест. Археологи долгое время изучали это место.

На реке Иня есть и другая, не менее удивительная, пещера. Она находится в кратере, на верхушке большой горы, имеющей пирамидальную форму. На дне кратера — большое озеро. Именно там находится вход в пещеру. Говорят, пока никто не смог пройти ее до конца.

Красоты Горного Алтая

А еще Алтай считается «местом силы». Курганы, наскальные рисунки, каменные стелы — все это можно встретить в горных долинах. В этих краях сохранилось немало древних культовых сооружений. Возможно, в будущем регион станет центром сенсационных открытий. Пока что преградой для его изучения является труднодоступность некоторых районов. Но Алтай терпеливо ждет своих исследователей!

Приключения от нашего турклуба в этом направлении

Алтай и Чуйский Тракт: Самые красивые места Сибири Забронировать тур — 12 Август — 21 Август 2021

Маршрут:

Новосибирск – Белокуриха – Иогач – Телецкое озеро – Акташ – Чемал – Барнаул – Новосибирск

Программа тура

День 1. Новосибирск, прибытие

Прилет, трансфер в отель, встреча с командой, брифинг по туру, получение мотоциклов, подписание документов и приветственный ужин.

Важно: желательно прилететь в Новосибирск не позже 15:00, чтобы успеть на брифинг

День 2. Новосибирск — Белокуриха, 420 км

Первый ездовой день, мы едем в поселок Белокуриха — это один из лучших курортов горного Алтая. С советских времен здесь много санаториев и баз одыха, потому что именно здесь находятся термальные родоновые источники. Мы не будем принимать ванные, просто проведем ночь на этом курорте, поужинаем на природе. По дороге в Белокуриху мы посетим музей Чуйского тракта.

Момент дня: музей Чуйского тракта, поселок Белокуриха

День 3. Белокуриха — Артыбаш, 270 км

Едем в сторону Телецкого озеро, которое так же известно как младший брат Байкала. Высокогорное, чистое, красивое — вы будете заворожены его красотой.

По дороге заезжаем в Горно-Алтайск, где посещаем национальный музей Алтая, вам расскажут про историю и культуру алтайцев. Вечером останавливаемся на базе отдыха на берегу озера. Утром нас ждет паром.

Момент дня: музей Алтай, Телецкое Озеро

День 4. Артыбаш — Телецкое озеро (южный берег), 200 км

Большую часть дня мы проведем на пароме, за 7-8 часов он доставит нас на южный берег озера. По прибытии мы отправимся дальше, в глубину долины реки Чулышман, где остановимся на ночёвку, с отдыхом в русской бане и шашлыком. Вечером мы можем посетить «каменные грибы».

Момент дня: Телецкое озеро

День 5. Телецкое озеро (южный берег) — Акташ, 180 км

Сегодня нас ждет перевал Кату-Ярык, это один из лучших ездовых дней, который вы запомните надолго. Всего 180 км, но это гравийная дорога и крутой перевал длиной 3,5 км. Асфальт тоже есть, но на последнем участке пути.

Момент дня: перевал Кату-Ярык

День 6. Акташ, 100-200 км

Сегодня мы путешествуем по местам вокруг отеля: Улуганские водопады, Гейзерное озеро, Тархатинский мегалитический комплекс, «Марс». опционально на уазиках поднимемся к Акташинскому ретранслятору, где с высоты в 3100 метров открывается потрясающий вид на северный Чуйский хребет и Белуху.

Момент дня: гейзерное озеро и «марсианские» пейзажи

День 7. Акташ — Чемал, 350 км

По Чуйскому тракту мы отправимся обратно. По пути посетим слияние рек Катуни и Чуи, святилище Адыр-Кан, петроглифы Калбак Таш и ещё несколько интересных мест.

Момент дня: слияние рек Катуни и Чуи

День 8. Чемал — Барнаул, 400 км

Сегодня большой ездовой день по Чуйскому тракту. По пути посетим Медведь гору, а также заедем на знаменитый байк-пост Черного Африканца.

Момент дня: байк-пост Черного Африканца

День 9. Барнаул — Новосибирск, 250 км

Дорога в Новосибирск, сдача мотоциклов. На въезде в Новосибирск посетим музей паровозов. Прощальный ужин и заключительные фотографии на память.

Момент дня: Музей паровозов

День 10. Новосибирск, выезд из отеля

Вылет из аэропорта Новосибирска

Чуйский тракт расширят до четырех полос — Российская газета

Федеральную автодорогу Р256 «Чуйский тракт», которая соединяет Новосибирск с монгольской границей, расширят до четырех полос к 2022 году, рассказали «РГ» в Росавтодоре. В этом случае пропускной способности трассы должно хватить в перспективе на 20 лет.

После реконструкции и расширения трассы ее пропускной способности должно хватить на 20 лет. Фото: Кирилл Кухмарь / ТАСС

«Необходимость расширения Чуйского тракта вызвана высокой интенсивностью движения. Из года в год наблюдается прирост, особенно в летний период. Это связано с развитием туризма в Алтайском крае и Республике Алтай, особенно активно этот процесс идет с 2013-2014 годов», — отметили в Росавтодоре.

Самый высокий трафик на Чуйском тракте сосредоточен возле крупных городов. Это Барнаул и Бийск в Алтайском крае, Горно-Алтайская агломерация в Республике Алтай. Но если в Горном Алтае после Усть-Семы часть трафика уходит на Чемальский тракт, то в Алтайском крае загружен весь маршрут, особенно от Барнаула до Бийска и в сторону Новосибирска.

В план по расширению дороги включены участки реконструкции и капитального ремонта. Работы уже начались. В 2019 году в эксплуатацию введен участок в Республике Алтай. В 2020 году начнется строительство на участке с 216 по 223 км, а на 2021 год запланирован капитальный ремонт с расширением до четырех полос с 212 по 216 км. Таким образом, четырехполосная дорога будет проходить от развязки возле Новоалтайска в сторону Бийска до поворота на село Покровка. При разработке проекта рассчитывается и перспективный прирост интенсивности движения. Например, на участке дороги возле Новоалтайска расчетный показатель составит около 30 тысяч автомобилей в сутки. Четырехполосная дорога, по расчетам специалистов, с таким движением справится.

Проект

Трассу «Лена» переводят в асфальтобетон

В 2020 году в нормативное состояние приведут 109 километров федеральной трассы А-360, сообщили в Росавтодоре. Капитальный ремонт выполнят на участках в 28 километров, косметический — на 23 километрах, а защитные слои уложат на участках в 58 километров. При этом, трассу, соединяющую Амурскую область с Якутском, постепенно одевают в асфальтобетон. Сейчас из 1157 километров автодороги твердое покрытие есть на 882 километрах. К 2023 году асфальтобетоном будет покрыто уже1048 километров трассы.

Унесенные ветром: Чуйский тракт

Знаменитый Чуйский тракт уже давно стал синонимом путешествия по Алтаю. Но чаще всего все путешествие заканчивалось знаменитым Марсом, а дорога еще тянется на сотню километров.

Итак, мы решили пойти дальше. Ведь конечная точка — посёлок. Кош-Агач славится колоритностью местных жителей, особенностями природы и прочим. Недаром название села переводится с алтайского языка как «последнее дерево».

Климат здесь суровый с морозами даже летом, но это не делает место непригодным для посещения.

Вокруг села раскинулась очень красивая панорама гор, а вдалеке видна совсем другая страна — Монголия.

Но это еще не все! В селе нас ждет местная жительница, которая по правилам этого народа угостит нас алтайской трапезой. Мы узнаем из первых рук об их жизни, традициях и ритуалах, а также примерим их традиционную одежду.Разве это не вкусно?

У нас также будет экскурсия на высоких вездеходах к двум горным озерам — Белому и Черному с видом на ледник.

Только ты и настоящая природа Алтая, готовы?

Чуйский тракт дальше всех привык к
Горные перевалы и озера
Курайская степь и заснеженные горы
Гастрономическая посиделка с местными жителями
Поездка к горным озерам, где меньше всего людей
Молочно-белые ледники
И, если повезет, подставка из родных сарликов
И многое другое!

Отправляясь в путешествие, мы проедем большую часть главной автомобильной артерии Алтая, увидим все красоты, расположенные поблизости.Конечным пунктом назначения станет деревня, где русских в основном представляют гости региона. Полное погружение в природу и культуру местных жителей.

В один из дней мы обменяем наш комфортабельный автобус на зверюгу, чтобы он увез нас повыше в горы. Здесь тоже есть своя красота и вдохновение.

Максимум, что вы можете извлечь из этой поездки — мы включили. Пошли!

Sam Chui — Небесно-голубая подушка

Стандартная прошивка / 16×16 дюймов — 29 долларов.99 долларов США

Всего -2 шт. В наличии!

[{«id»: 32636633612376, «title»: «Стандартное шитье \ / 16×16 дюймов», «option1»: «Стандартное шитье», «option2»: «16×16 дюймов», «option3»: null, «sku»: » sku_91247dd7727153b73e421f03e01fec29 «,» requires_shipping «: true,» taxable «: true,» Feature_image «: {» id «: 14529678147672,» product_id «: 4568403869784,» position «: 2,» created_at «:» 2020-04-10T09 : 04-07: 00 «,» updated_at «:» 2020-12-14T15: 09: 39-08: 00 «,» alt «: null,» width «: 1024,» height «: 1024,» src «: «https: \ / \ / cdn.shopify.com \ / s \ / files \ / 1 \ / 1755 \ / 5355 \ / products \ /Sam-Chui-Sky-Blue-Throw-Pillow-Mock.png? v = 1607987379 «,» variant_ids «: [32636633612376 ]}, «available»: true, «name»: «Sam Chui Sky Blue Throw Pillow — Standard Sewn \ / 16×16 inch», «public_title»: «Standard Sewn \ / 16×16 inch», «options»: [«Standard Sewn «,» 16×16 дюймов «],» price «: 2999,» weight «: 0,» compare_at_price «: null,» inventory_quantity «: — 2,» inventory_management «: null,» inventory_policy «:» deny «,» barcode » : «», «Feature_media»: {«alt»: null, «id»: 6702754955352, «position»: 2, «preview_image»: {«aspect_ratio»: 1.0, «высота»: 1024, «ширина»: 1024, «src»: «https: \ / \ / cdn.shopify.com \ / s \ / files \ / 1 \ / 1755 \ / 5355 \ / products \ / Sam-Chui-Sky-Blue-Throw-Pillow-Mock.png? V = 1586537524 «}},» requires_selling_plan «: false,» sales_plan_allocations «: []}]

{«id»: 32636633612376, «title»: «Стандартная прошивка \ / 16×16 дюймов», «option1»: «Стандартная прошивка», «option2»: «16×16 дюймов», «option3»: null, «sku»: «sku_91247dd7727153b73e421f03e01fec29 «,» requires_shipping «: true,» taxable «: true,» Feature_image «: {» id «: 14529678147672,» product_id «: 4568403869784,» position «: 2,» created_at «:» 2020-04-10T09: 52: 04-07: 00 «,» updated_at «:» 2020-12-14T15: 09: 39-08: 00 «,» alt «: null,» width «: 1024,» height «: 1024,» src «:» https: \ / \ / cdn.shopify.com \ / s \ / files \ / 1 \ / 1755 \ / 5355 \ / products \ /Sam-Chui-Sky-Blue-Throw-Pillow-Mock.png? v = 1607987379 «,» variant_ids «: [32636633612376 ]}, «available»: true, «name»: «Sam Chui Sky Blue Throw Pillow — Standard Sewn \ / 16×16 inch», «public_title»: «Standard Sewn \ / 16×16 inch», «options»: [«Standard Sewn «,» 16×16 дюймов «],» price «: 2999,» weight «: 0,» compare_at_price «: null,» inventory_quantity «: — 2,» inventory_management «: null,» inventory_policy «:» deny «,» barcode » : «», «Feature_media»: {«alt»: null, «id»: 6702754955352, «position»: 2, «preview_image»: {«aspect_ratio»: 1.0, «высота»: 1024, «ширина»: 1024, «src»: «https: \ / \ / cdn.shopify.com \ / s \ / files \ / 1 \ / 1755 \ / 5355 \ / products \ / Sam-Chui-Sky-Blue-Throw-Pillow-Mock.png? V = 1586537524 «}},» requires_selling_plan «: false,» sales_plan_allocations «: []}

«Бирюзовая Катунь»

Союз природы и цивилизации

Особая экономическая зона туристско-рекреационного типа «Бирюзовая Катунь» — это база, отели и мини-отели различной комфортности, разбросанные недалеко от большого искусственного озера с видом на горы.Этот теплый водоем с береговой линией около километра — изюминка Бирюзовой Катуни (мест для купания в горной местности очень мало).

Нетронутая прибрежная зона Катуни и набережные вдоль реки создают ощущение комфортного отдыха на природе. Главная Бирюзовая улица комплекса — настоящая аллея среди гор. Освещенные в ночное время асфальтовые дорожки разветвляются во все концы жилой части туристической зоны. Рестораны и кафе, столовая и магазин, сувенирные и торговые ряды, выставочная галерея, спортивные площадки — не выходя из «Бирюзовой Катуни», отдыхающие находят все необходимое.

Любители спокойного пляжного отдыха могут дополнить его оздоровительными программами на основе пантовых ванн, расслабляющих «Сон на ульях» или банных процедур в современном формате.

Активный туризм и яркий отдых

Крупные туристические объекты — горнолыжные трассы, рыболовный пруд, пасека, охотничье и мараловодческое хозяйство, археологический парк «Перекресток миров» и Тавдинские пещеры — удалены от жилой зоны вглубь территории комплекса на расстояние от одного до 5 километров.

Оправдывая статус Алтайского парка приключений, особая экономическая зона предлагает гостям множество возможностей для активного отдыха. Экскурсионные и туристические маршруты вплоть до экстремальных — на лошадях, джипах и квадроциклах, плотах и байдарках. Рыбалка и посещение соседней игорной зоны «Сибирская монета» или природного парка Айя … Летом — пейнтбол и картинг, водные аттракционы и веревочный парк, зимой — каток. В Бирюзовой Катуни интересные занятия в любое время года.

В высокий сезон яркие и шумные, молодежные и автомобильные фестивали, фольклорные праздники и спортивные чемпионаты.

Фото: Валерий Степанюк

Экстремальный тур на Горный Алтай

4 ДЕНЬ

К самой высокой горе Алтая

Расстояние — 360 км на вертолете, пеший — 3-5 км

Размещение — Inegen Lodge, уютная каюта с туалетом и душем

Полный пансион — завтрак в ресторане гостиницы ТурСиб, ланч на Аккемском озере у горы Белуха, ужин в кафе Инеген Лодж (коренная кухня алтайцев)

Обратите внимание, что Mt.Белуха расположена на российско-казахстанской границе. Нам нужно подготовить специальное разрешение для посещения приграничной зоны. Документы необходимо подать не менее чем за 60 дней до даты посещения.

Вертолетная экскурсия на самую высокую гору Сибири, гору Белуха (4506 метров, или 14783 фута), несомненно, станет изюминкой всей поездки. Мы пересечем бескрайний океан Горного Алтая на вертолете к вершине Алтая — г. Белуха. Внесен в Список всемирного наследия ЮНЕСКО в номинации «Золотые горы Алтая».Мы увидим увенчанные ледниками вершины с высоты птичьего полета и, наконец, высадимся на берегу Аккемского озера. Озеро образовано одним из ледников, спускающихся со склона горы Белуха. Две сверкающие вершины горы Белуха отражаются в поверхности озера, как в зеркале.

Мы исследуем живописные берега Аккемского озера и отправимся в поход к часовне Архангела Михаила у Аккемского ледника (2,5 часа туда и обратно). Обращаем ваше внимание, что гора Белуха находится в альпийской зоне (более 2000 м).Велика вероятность низких температур и даже внезапной метели. Настоятельно рекомендуется взять с собой теплую и непромокаемую одежду, теплую шапку и перчатки. Также вам понадобятся солнцезащитные очки и солнцезащитный крем. На обратном пути к озеру у нас будет упакованный ланч или пикник.

После этого нас отвезут в лодж Inegen, расположенный на берегу реки Катунь. Поздний день можно посвятить различным дополнительным мероприятиям, таким как неспешная прогулка по берегу реки или верховая езда.

Вечер ознаменуется знакомством с родной культурой.Фирменный ужин будет подан с традиционными алтайскими блюдами на основе злаков, молока и мясных продуктов. Вы попробуете боорсок — жареные кусочки теста, курут копченый и сушеный сыр, арчи — мягкий сыр, буур — шашлык из лампадной печени, кан — кровяную колбасу и другие традиционные блюда. После этого вы насладитесь захватывающим трансцендентным горловым пением каичи, искусного исполнителя местных эпических песен.

Гор Алтая в Курайском районе на фоне Северо-Чуйского хребта № 84294214

Дополнительная информация

SLEVOMAT фотообразы

Pokud vlastn íte voucher je objednávka upravena do 24h manuálně v prac.дны. Následně obdržíte e-mail o uhrazení zboží voucherem. Doplácí se pouze poštovné. Doba výroby je 11 prac. dnů.
Čísla voucherů nám vyplňte do poznámky k objednávce v košíku.
PO USKUTEČNĚNÍ OBJEDNÁVKY SE BUDE ZOBRAZOVAT BNÁ CENA NEŽ VOUCHER OVĚŘÍME. POTÉ DOPLÁCÍTE JEN POŠTOVNÉ.

Návod pro práci s foto editorem pro fotoobrazy

Podrobný návod naleznete zde: NÁVOD

Какую музыку можно найти на фото?

Фотоаппарат с минимальным разрешением 5Mpix, min 50Dpi

Великолепная фотография, где можно увидеть правым тластиком и символом власти.

Výsledný tisk a barevnost se řídí výhradně kvalitou dodané fotografie. Можно максимально увеличить изображение, чтобы получить изображение в ролике с размером, которое можно получить.

Фотография, которая нужна автоматически, но не может быть изменена.

2953 x 4122 (300dpi) высокая оценка

1476 x 2061 (150dpi) стандартный уровень

P другие материалы на фотографии

Používáme speciální matné fotoplátno Холст полиэстер 250 г / м2.Plátno vyniká svou jemnou přesnoustrukturou a obrovskou pevností. Není žmolkovité a hrubé jako bavlněné plátno 360g / m2 které je vhodné na reprokce uměleckých děl.

Nedochází k prověšení díky venkovní vlhkosti jako u bavlněného plátna. Není nutné jej dopínat klíny jako u bavlněného plátna při každé změně okolní vlhkosti.

Plátno se stalo velice Oblíbené u zákazníků díky skvělým estetickým a praktickým vlastnostem.

Používáme masivní soý smrkový ram o výšce 2cm a hloubce 2,6cm v nejvyšší kvalitě.Plátno je na ramu pevně nalepeno, rožky založené přímo v ramu, plátno je zaříznuté přesně na okraji ramu. Zadní stranu nehyzdí spousta sponek a přebývající plátno. Naše rožky nejsou přehnuté viditelně na bocích ramu a nevyčnívají, systémem této výroby se výrazně odlišujeme od konkurence.

Технический допуск конечных изображений может быть изменен с заданным диапазоном значений в пределах от +/- 2 до 4 мм.

Naše výroba je sice složitější, ale výsledek je prvotřídní fotoobraz který dodáváme zákazníkům.

Potřebný prostor pro zahnutí je na každé straně fotografie 3cm.

Poštovné

Poštovné hradíte pouze 1x v ramci jedné objednávky do 10ks, rozměry obrazů mohou být libovolné. Poštovné Převodem GLS 105, -, PPL Private 115, -.

Zasíláme макс. 10ks фотообразей в jedné zásilce

UPOZORNĚNÍ: Objednávky nelze spojovat, hradí se vždy poštovné za každou objednávku.

Новости кампании

— Россия / Китай: «Газпром» готовится покупать земли вдоль трассы газопровода

Это обновление было подготовлено и опубликовано компанией «Алтайский проект».

В июне 2011 года Секретариат ЮНЕСКО направил Федеральному правительству России «Решение» в отношении плато Укок, входящего в список Всемирного природного наследия ЮНЕСКО. В документе подтверждается обязательство России как страны, подписавшей Конвенцию о всемирном наследии, соблюдать руководящие принципы Конвенции и защищать Плато.Кроме того, Россию просят предоставить в Секретариат до февраля 2012 г. все документы и планы, касающиеся проекта газопровода «Алтай» Газпрома из России в Китай. Если Россия не выполнит эти условия, ЮНЕСКО добавит «Золотые горы Алтая» и Плато Укок внесено в список «Объекты всемирного наследия ЮНЕСКО, находящиеся под угрозой».

Несмотря на все обращения международных и местных общественных организаций, работа «Газпрома» уже идет полным ходом.

Дочерние общества Газпрома проводят встречи с местными жителями и землевладельцами вдоль планируемого маршрута газопровода (Алтайский край: Белокуриха; Республика Алтай: Майминский и Усть-Канский районы, Онгудайский район, недалеко от природного парка Уч Энмек-Каракол, по Чуйскому тракту до села Курая Кош-Агачского района).В Курае планируется построить компрессорную станцию вдоль трубопровода. Оттуда трасса трубопровода проходит через горы в сторону Мухор-Тархаты (Кош-Агачский район) и идет на юг через Тархатинскую долину. Наконец, трубопровод пройдет через Калгуты через плато Укок (Аргамджи — Бертек — Канас) в России и в Китай (Канас — Бецу).

Эти земли должны быть куплены у местных землевладельцев, и в результате местные жители постоянно стремятся зарегистрировать право собственности на свои традиционные земли.В целом, многие жители не смогли зарегистрировать свои земли из-за бюрократических задержек (в том числе и преднамеренных!) С одобрением регистрации.

На плато Укок ведутся обширные разведочные работы (исследования почвы, ландшафта, вечной мерзлоты и т. Д.), Включая бурение вечной мерзлоты. Для изучения объектов культурно-исторического наследия (курганы, древние могилы, комплексы петроглифов и т. Д.) Были наняты археологи, историки и другие специалисты. Стрелки указывают на недавно установленные указатели маршрута Исследователи (историки и археологи) из Новосибирска были наняты дочерними предприятиями Газпрома для изучения объектов культурного и исторического наследия на плато Укок в августе и сентябре 2011 года.

Согласно неофициальным отчетам исследователей (они официально подписали соглашения о неразглашении) около 30 объектов культурного или исторического наследия были идентифицированы вдоль маршрута трубопровода, которые требуют исследования и раскопок или обхода трубопровода (Калгутинский петроглифический комплекс, считается старейший в Республике Алтай, относящийся к эпохе палеолита и известный своими «оленьими камнями» в Аргамджи, археологическим комплексом Аргамджи и другими отдельными памятниками на запланированном маршруте).

Буровые работы проводят три компании (из Краснодара, Томска и Москвы), нанятые «Газпромом» для изучения вечной мерзлоты плато Укок.

По словам геодезистов (также нанятых для исследования) в местах вдоль долины реки Тархата, где трубопровод может выходить на крутые обрывы, может потребоваться строительство металлических «полок» для трубопровода, где он будет проходить через обрывы.

Трубопровод может пройти по этому маршруту — Калгутинский перевал — долина Аргамджи — вдоль подножия массива Тавын-Богда-Ола — массив Бертек — Ак-Алаха — Канас — а затем Бецу-Канас в Китае — но это не подтверждено.В сентябре 2011 года согласно приказу Министерства лесного хозяйства Республики Алтай все зарегистрированные государством природные парки стали государственными бюджетными учреждениями, в соответствии с которыми только директор парка (из пяти сотрудников) получает постоянную заработную плату. Остальные сотрудники нанимаются на временной основе по мере необходимости (на месяц, неделю или даже всего на несколько дней). Благодаря этим изменениям многие сотрудники парка уволились, а несколько директоров взяли неоплачиваемый отпуск.

В районе Аргамджи на плато Укок бушует неконтролируемый пожар, который горит уже две недели.Сначала пытались потушить пожар, но теперь его оставили гореть. Карликовые березы, кустарники и прочая растительность горят на холмах и в горах близ Аргамджи; Сама долина — это заболоченные земли и тундра.

Филимонова Е.О., Тимошок Е.Е. Характеристика шишек и семян Pinus sibirica Du Tour на линии деревьев в Центральном Алтае

Ключевые слова:

Кедр сибирский, шишки, семена, Северо-Чуйский хребет, Алтай

Аннотация

Как цитировать: Филимонова Е.О., Тимошок Е. Е. Характеристика шишек и семян Pinus sibirica Du Tour на линии деревьев в Центральном Алтае // Сибирский лесной журнал . 2016. № 1: 46–54 (на русском языке с аннотацией на английском языке).

DOI: 10.15372 / SJFS20160105

Мы изучали шишки кедра сибирского ( Pinus sibirica Du Tour) на его границе в экотоне лесотундры Северо-Чуйского хребта, Горный Алтай, Россия.Мы зарегистрировали длину, диаметр и форму апофиза, количество стерильных и плодородных чешуек в шишках, количество семяпочек и количество семян, включая развитые и недоразвитые семена, а также соотношение развитых семян / семяпочек. Шишки и семена выращиваются на глубине ниже 2350 м над уровнем моря. с. l в засушливых условиях (восточно-юго-восточный склон) и ниже 2390 м над уровнем моря. с. л. в более влажных условиях (запад-северо-западный склон). Эти высоты являются репродуктивной чертой кедра сибирского. Преобладающие формы конусов около этой линии — конусообразная, сферическая и цилиндрическая.Апофизы преимущественно бугристые, крючковидные, плоские. Большинство (50%) отобранных конусов имеют цилиндрическую форму. Число семяпочек варьировало от 84,6 до 102,4 на шишку, количество семян от 76,7 до 98,9 на шишку, количество развитых семян — от 74,5 до 95,7 на шишку. Наименьшая доля развитых семян была зафиксирована для шишек, отобранных на засушливом восточно-юго-восточном склоне в 2011 году. Наибольшее количество семян имеют шишки с клубневым апофизом (до 103,6–110 на шишку в условиях повышенной влажности и 87.3–104,4 на шишку в более засушливых условиях). Конусы собраны на высоте 2235–2390 м над у.м. с. л. имеют низкое присутствие недоразвитых семян (от 1,0 до 3,2%) и высокое соотношение семян / семяпочек (от 87,2 до 93,7%).