достопримечательности по километражу, история Чуйского тракта в Алтае и интересные факты
Чуйский тракт
Дороги тоже могут быть достопримечательностями. Примеров много — Атлантическая дорога в Норвегии, Дорога Больших ворот в Китае, Великая океанская дорога на австралийском континенте. В ТОП-10 красивейших дорог мира журнал National Geographic включил также Чуйский тракт на Алтае. Он стал первой полноценной дорогой, соединившей Россию и Китай.
От Сибири до Индийского океана
На дорожных картах Чуйский тракт значится под номером Р256. Трасса длиной 968 км начинается в Новосибирске и финиширует в селе Ташанта, что на самой границе с Монголией. Она пересекает Новосибирскую область, Алтайский край и Республику Алтай. Вдоль дороги расположены такие города как Бердск, Новоалтайск, Бийск и другие.
Нулевой километр Чуйского тракта в Бийске
В свою очередь, тракт входит в состав трансазиатской трассы АН4.
Его зарубежная часть начинается в монгольском приграничном городке Ярантай. Далее дорога идёт через китайский Урумчи и заканчивается в пакистанском порту Карачи. Таким образом, стартовав в Сибири, можно с ветерком доехать до Индийского океана.
Этапы большого пути
Большинство дорог не имеет истории. Точнее, история у них, конечно, есть, но её никто кроме дорожных строителей не знает. Совсем другое дело Чуйский тракт! Эта дорога имеет богатую историю, о ней даже рассказывают школьные учебники. Дело в том, что на месте современной трассы ещё тысячу лет назад проходил Мунгальский путь, по которому перемещали товары из России в Китай и обратно. Конечно, это был не Великий Шелковый путь, но он тоже имел большое значение.
Памятник строителям тракта
Обустройство караванной тропы началось во второй половине XIX века.
Деньги на строительство выделила Сибирская железная дорога и бийские купцы. В 1901 году начались строительные работы, которыми руководил инженер И. И. Биль. Однако первый блин оказался комом. Построенный участок отработал несколько лет и разрушился. Правда, доходы купцов за этот короткий период выросли в шесть раз!
Музей Чуйского тракта в Бийске. Первые годы эксплуатации трассы
Поскольку тракт сулил большие выгоды, было решено возобновить строительство. В 1914 году начались изыскательские работы, и через два года на карте появился маршрут. На строительстве трассы были задействованы заключённые из окрестных лагерей, в том числе немало репрессированных. Официально Чуйский тракт начал действовать 1 января 1935 года.
Чуйский тракт: step by step
Рассматривая карту достопримечательностей Алтая, можно обнаружить немало необычных памятников природы. Например, государством охраняются одиночный кедр в селе Залесово и степь у села Сибирячка.
Не менее интересен вопрос о происхождении многих географических названий, дающих повод вволю пофантазировать. Например, у горы Змеиной, возможно, топографов напугала змея. А при исследовании пещеры Каторжной было затрачено чересчур много сил и времени.
Зигзаги Чуйского тракта
Чуйский тракт весьма востребован среди авто-, мото- и велотуристов. Это вызвано не только живописными ландшафтами, которыми изобилует дорога, но и большим количеством примечательных мест, расположенных в непосредственной близости от трассы. Ну что же, совершим виртуальное путешествие по легендарной дороге.
37 км. Бердск. На берегах Бердского залива имеется множество турбаз, санаториев и пансионатов. Главным природным хитом этих мест считаются Бердские скалы. Они представляют собой высокий скальный участок вдоль правого берега Берди. Река здесь делает крутой разворот на 180 градусов.
Красоты равнинного Алтая
217 км.
Новоалтайск. Подъездная дорога к Барнаулу. Столица Алтайского края находится чуть западнее от тракта, тем не менее, заслуживает внимания. Город основан во времена Петра I. Он появился благодаря открытию месторождения меди. Знаменитый уральский заводчик Демидов выбрал место для строительства медеплавильного завода на берегу реки Барнаулки. Это случилось в 1730 году.
Надежда Крупская, переезжая к Владимиру Ильичу в Шушенское, можно сказать, возвращалась в родные края. Её дед, Василий Иванович Тистров, был родом из Барнаула. В 1823 году он стал первым смотрителем Алтайского краеведческого музея, который действует и поныне. Его стоит посетить, чтобы составить представление об истории и особенностях края.
Памятник Петру I в Бийске
250 км. У поворота на село Верхнее Жилино Косихинского района стоит скромный указатель — «Дом-музей лётчика-космонавта Германа Титова».
Из соседнего села Косиха родом поэт Роберт Рождественский.
364 км. В Бийском краеведческом музее действует экспозиция, посвящённая Чуйскому тракту. Здесь представлены не только карты, планы и фотографии, но и древние артефакты, которые археологи нашли во время строительства дороги. В музее имеются модели автомобилей того времени, костюм шофера, а также картины, посвящённые легендарной дороге.
400 км. Сростки. Алтайская земля чрезвычайно богата на выдающихся людей. Село Сростки в Бийском районе является родиной Василия Шукшина. Туристы посещают музей-заповедник и дом, в котором жил известный писатель. На горе Пикет стоит памятник Шукшину. Интересен парк скульптур «Чудики». Прототипами для забавных деревянных фигурок послужили герои рассказов Василия Шукшина.
Памятник Василию Шукшину в Сростках
416 км.
Река Иша. На берегу имеются отличные места для отдыха. Поскольку течение плавное, есть возможность искупаться и позагорать на песчаном пляже. Рыбаков ждёт отменная рыбалка.
453 км. Майма. В посёлке находится подъездная дорога к Горно-Алтайску — столице Республики Алтай. Древнейшим памятником эпохи нижнего палеолита является Улалинская стоянка древнего человека, открытая в 1961 году. Она расположена в черте Горно-Алтайска. Древние находки с этого места хранятся в местном краеведческом музее. Здесь, например, можно увидеть каменные ножи и стрелы, которые были изготовлены десятки тысяч лет назад.
Возле села Нижне-Каянча, которое административно относится к Алтайскому краю, находится туристический комплекс «Бирюзовая Катунь». Здесь имеется аквапарк, искусственное озеро, горнолыжные трассы, отели и базы отдыха. Комплекс расположен неподалёку от Горно-Алтайска.
«Бирюзовая Катунь»
511 км. От села Усть-Сема, что на Чуйском тракте, можно доехать до районного центра Чемал. В этих местах на берегах Катуни образовался так называемый Чемальский тупик. Крупнейшая алтайская зона отдыха протянулась от Чемала до села Соузга. Она включает кемпинги, турбазы, гостиницы, в которых можно остановиться на ночлег или остаться на отдых на продолжительное время.
530 км. Черга. В селе продают оригинальные сувениры из керамики. Есть возможность совершить полёт на дельтаплане.
652 км. Онгудай. В эти удалённые места едут любители экстремальных развлечений. Особой популярностью пользуются Онгудайский, Кош-Агачский и Улаганский районы. От тракта расходятся туристские тропы по Северному и Южному Чуйскому хребтам.
686 км. Перевал Чике-Таман. Это красивое место находится между сёлами Хабаровка и Купчегень.
На перевале есть смотровая площадка, с которой открывается открыточный вид. Есть кафе, где можно вкусно пообедать. В окрестностях перевала сохранились фрагменты старой дороги, которую возводили ещё заключённые СибЛАГа.
691 км. Купчегень. Неподалёку от старинного села археологи откопали древнее городище. Комплекс назвали Кор-Кечу. К природным достопримечательностям этих мест относится Ильгуменский порог. Это излюбленное место поклонников экстремальных сплавов.
Петроглифы
710 км. Речные террасы на Катуни считаются еще одним природным хитом.
722 км. Иня. Неподалеку от села высится большое количество древних курганов. Известной археологической достопримечательностью являются Ининские стелы высотой около двух метров. Не менее впечатляет Ининский подвесной мост, переброшенный через Катунь. Он был первым в мире двухцепным висячим мостом.
731 км. Река Чуя, которая и дала название тракту. Среди туристов популярно место, где она сливается с Катунью.
744 км. На легендарной трассе можно встретить памятники необычным персонажам. Здесь, например, увековечен герой старой песни, которая называется «Есть по Чуйскому тракту дорога». Слова к ней написал алтайский поэт Михаил Михеев. Она посвящена простому шофёру Кольке Снегиреву, который водил грузовик «АМО». Он был страстно влюблен в девушку Раю. Она тоже была шофером, но ездила на «Форде». Песня стала хитом 30-х годов. На ее основе даже сняли кинокартину «Ехали два шофёра».
Памятник шоферу Кольке Снегиреву
В 70-е годы возле скалы Белый Бом, что в Онгудайском районе, поставили памятник легендарному водителю. Деньги на него собрали друзья реального шофера Николая Ковалёва, послужившего прототипом для героя песни. На памятной табличке выгравировали ее текст.
Считается, что именно в этом месте разбился Снегирев. В 2014 году поставили новый памятник, а старый перенесли в Музей Чуйского тракта.
865 км. Пейзажи Кызыл-Чина. В Чуйской степи, в окрестностях села Чаган-Узун, высятся необычные разноцветные горы, напоминающие марсианский ландшафт.
942 км. Ташанта. Финишная точка Чуйского тракта. В селе действует пограничный КПП. Здесь пересекают российско-монгольскую границу. Вблизи села сохранились наскальные рисунки первобытных людей.
Из глубины веков
На Алтае, в окрестностях Чуйского тракта, сохранилось множество культовых сооружений, созданных руками древних людей. Например, возле села Тигирек Краснощековского района находится, так называемая Лев-гора. Свое название она получила из-за скалы, похожей на египетского сфинкса. На вершинах близлежащих гор археологи нашли плоские обработанные камни.
По всей видимости, они играли роль жертвенников.
Алтай известен также своими курганами. Их относят к так называемой назырской культуре. В некоторых захоронениях нашли мумии — точно такие же, как в Египте! Возраст некоторых курганов превышает 5000 лет! Они старше египетских пирамид. Не менее интересны пирамиды ступенчатой формы высотой около полутора метров. Они установлены прямо на курганах. Их обнаружили в Чарышском районе на берегу реки Сентелек.
Каменная баба
Порой в этих краях находят и вовсе удивительные вещи. Рассказывают случай, когда возле села Покровка под землю провалился мальчик. Вскоре мать нашла у него золотое изделие, которое явно было изготовлено много веков назад. Слух о находке быстро облетел округу, и вскоре в село прибыли археологи. Экскаватором и лопатами они сняли верхний слой почвы в том месте, где провалился ребенок. В земляной нише оказалась статуя индийского божества.
«Золотой Будда» весил 25 кг!
Место силы
Горный Алтай славится многочисленными пещерами. Одна из них — Страшная — находится на реке Иня в Краснощековском районе. В ней найден семиметровый культурный слой — зола, кости, предметы, изготовленные древними обитателями этих мест. Археологи долгое время изучали это место.
На реке Иня есть и другая, не менее удивительная, пещера. Она находится в кратере, на верхушке большой горы, имеющей пирамидальную форму. На дне кратера — большое озеро. Именно там находится вход в пещеру. Говорят, пока никто не смог пройти ее до конца.
Красоты Горного Алтая
А ещё Алтай считается «местом силы». Курганы, наскальные рисунки, каменные стелы — все это можно встретить в горных долинах. В этих краях сохранилось немало древних культовых сооружений. Возможно, в будущем регион станет центром сенсационных открытий. Пока что преградой для его изучения является труднодоступность некоторых районов.
Но Алтай терпеливо ждет своих исследователей!
Приключения от нашего турклуба в этом направлении
25.06 – 06.07 | 12 дней
Шавлинские озёра и Чуйский хребет (с конным сопровождением)
07.09 – 16.09 | 10 дней
Мультитур по Чуйскому тракту: Катунь, ледник Актру, горные озёра (налегке, ночёвки в юртах)
Другие достопримечательности
Река Кучерла
Мультинские озёра
Чуйский тракт Алтайский край — дорога, ведущая в Горный Алтай, основная информация, интересное о трассе
Алтайский край
Добавить в маршрут Добавить в маршрут
Советы для туристов
Чтобы представить Чуйский тракт в разных исторических эпохах — от вьючной тропы до современной автомагистрали – стоит зайти в Бийский музей, посвященный Чуйскому тракту.
Чуйский тракт на карте
Где находится
Алтайский край, г. Бийск, ул. Советская, 42 – Республика Горный Алтай, с. Ташанта (КПП).«Алтай», арт-экоотель
Отель «Алтай» является первым в России арт-экоотелем.
БЛИЖАЙШИЕ ТУРИСТИЧЕСКИЕ ОБЪЕКТЫ
Природа Алтая восхитительна. Туристы со всего земного шара спешат в эти места насладиться прекрасными видами высоких гор, горных рек, таинственных пещер и безлюдных просторов. Окунитесь в спокойствие и красоту этих мест.
Музей Чуйского тракта
Музей Чуйского тракта – единственный в России, посвященный дороге.
В нем представлена история тракта от вьючной тропы до современной трассы Р-256. Древнейшая история развития Алтая представлена палеонтологической коллекцией, которая формируется с основания музея…Музей Василия Шукшина
С 1999 года (год 70 летия Шукшина) музей приобрел статус Всероссийского мемориального музея-заповедника.
Место рождения Оби
Обь образуется слиянием горных рек Бии и Катуни…
Музей расположен в бывшем купеческом доме.
Музей носит имя Виталия Бианки.
В нем представлена история тракта от вьючной тропы до современной трассы Р-256. Древнейшая история развития Алтая представлена палеонтологической коллекцией, которая формируется с основания музея…
Музей носит имя Виталия Бианки.Лучшее в Сибири: тур по Алтайским горам — Отчет о поездке
Один из наших гидов, Майк, только что вернулся из Тура «Лучшее в Сибири: Горный Алтай» и написал свой отзыв о том, как все прошло. Вот краткий обзор, приятного чтения.
Алтай – сказочный край, жемчужина в короне Сибири и одно из самых удивительных и красивых мест России. Мы давно хотели сюда приехать, готовили тур Rusmototravel и вот это свершилось. Но давайте начнем с самого начала. У нас получилась приятная небольшая команда: Григорий из Словении — для которого это было первое подобное путешествие на мотоцикле, Марко из Голландии — который объездил уже почти весь мир, Андрей и Юлия — наши большие друзья из России, мой коллега — Роман Гром «, замечательный человек и отличный гид и я.
Я хочу рассказать вам небольшую историю о нашем путешествии, поделиться эмоциями и, конечно же, побудить всех к новым открытиям.
День 1
Накануне вечером по прилету мы все познакомились за ужином, а утром вскочили на мотоциклы, выехали из Новосибирска в сторону Бийска. Федеральная трасса — не самое интересное место, но отличная возможность вкататься, освоиться с байком и покататься компанией. Первый день был в самом разгаре, поэтому мы заехали в Музей Чуйского тракта, покатались на старой советской технике (от мотоциклов и автомобилей до самолета и паровоза) и отлично провели вечер на турбазе под Белокурихой.
День 2
В этот день началась действительно интересная дорога, петляющая по живописным предгорьям Алтая с его серпантинами и прекрасными видами. В Горно-Алтайске мы посетили Анохинский национальный музей, где увидели «Принцессу Укока» — мумию, найденную в 90-х годах в одном из курганов на плато Укок. Музей большой и очень интересный. Потом было 150 километров дорог под ливнем с градом, которые все мужественно прошли и это даже добавило определенных эмоций и чувств.
В одной из деревень, где мы остановились на отдых, нас встретили очень колоритные местные жители, которые фотографировали каждый наш мотоцикл. Вечером в Артыбаше у нас был вкусный ужин с местной едой.
День 3
Рано утром мы рванули на пристань, сели на паром и отправились в 7-часовое плавание по Телецкому озеру, с северного на южный берег. Это озеро называют младшим братом Байкала за его вытянутую форму, большую глубину и чистоту. Похоже на норвежские фьорды, озеро узкое, окруженное заросшими тайгой горами с ниспадающими с них водопадами. Мы плыли сквозь облака, парили над водой и это были просто сказочные моменты, никого не оставившие равнодушными. На южном берегу мы остановились на турбазе, пошли в баню — это было особенно интересно нашим гостям из Европы. И хотя на мотоциклах мы проехали совсем немного, но день был полон впечатлений!
День 4
В этот день начались настоящие внедорожные приключения! Река Чулышман впадает в Телецкое озеро, протекая по горной долине, местами широкой, а местами похожей на каньон, и по этой долине идет грунтовая дорога, с небольшими бродами, песком, крутыми подъемами и спусками.
И вот все, наконец, вырвались на свободу, бросились, поднимая пыль и брызги, пугая пасущихся коров и лошадей! В моем личном рейтинге эта дорога входит в тройку самых любимых автомобильных дорог. Но нашей целью был водопад Учар — один из самых больших на Алтае и один из самых красивых.
Чтобы добраться до него, нужно перейти на другой берег реки и пройти около 9 километров по горной тропе, с переправами бревен через горные ручьи и небольшие расщелины. Тропа очень живописная, но требует определенной выдержки, и в жаркий день, который нам выдался — это было непросто. Сначала на полпути развернулся Марко, Юля не дотянули всего километра, но Григорий, Андрей и я добрались до цели и оно того стоило!
Каскадный водопад с грохотом падающий между огромными валунами завораживает и пользуется заслуженной популярностью у туристов. Полюбовались, отдохнули, поехали обратно и по той же дороге снова помчались к турбазе. И тут нельзя сказать, что по одной и той же дороге ехать скучно — утром и вечером она предстает при разном освещении и возвращаться по ней было не менее интересно.
И особенно хочу отметить Григория. Человек, который до этого почти не трогался с асфальта — очень бодро и смело проехал весь маршрут, преодолевая и песок, и броды, и глубокие ямы, Браво!
День 5
От Телецкого озера до перевала Кату-Ярык — 70 километров по реке Чулышман. В последние годы эту дорогу расширили, укатили грейдером, что, с одной стороны, делает ее более доступной, а с другой стороны, лишает того дикого очарования, которое было в ней 10-15 лет назад. Процесс этот не очень быстрый, но советую поторопиться, пока не начали укладывать асфальт!
Но пока дорога еще полна духа приключений и ездить по ней одно удовольствие! В конце находится перевал Кату-Ярык, протяженностью 3,5 километра, поднимающийся из долины реки Чулышман на горное плато, откуда дорога ведет к Чуйскому тракту через леса, поля и горные перевалы, откуда открываются великолепные виды на снежно- покрытые горными хребтами. Мимо горных озер, мимо пасущихся на зеленых лугах лошадей, через тайгу вы доберетесь до Красных ворот — прорубленного в скалах прохода, на котором сохранилась историческая надпись советского солдата, возвращающегося с войны на Родину.
Многие автомобили не могут самостоятельно подняться на перевал, так как нижняя его часть довольно крутая и их тянет трактор, а вот для мотоциклов подъем на него не представляет особой сложности, но удовольствие от этой части пути доставит очень много, тем более что сверху открывается потрясающий вид! На пересечении Чуйского и Улаганского трактов находится поселок Акташ, где мы и остановились на ночлег.
День 6
Григорий сказал Чуйский тракт — дорога, созданная мотоциклетными богами. В последние годы она была полностью реконструирована и теперь это отличная качественная трасса, пересекающая весь Алтай. Поворот с Акташа на восток, через 90 километров мы доехали до села Кош-Агач, недалеко от границы с Монголией.
По дороге мы свернули с трассы и въехали в живописное место под названием Марс, названное в честь красно-оранжевых холмов. Здесь тоже грунтовые дороги, отличные виды и небольшой маршрут для прогулок.
Недалеко от Кош-Агача, на дороге, ведущей на плато Укок, находится культовое сооружение эпохи бронзы — Тархатинский мегалитический комплекс.
Это камни разного размера, сложенные в правильный круг и ориентированные по сторонам от солнца, на которых есть петроглифы — древние наскальные рисунки. Это место является священным для местных жителей, здесь шаманы и алтайцы совершают подношения духам Алтая. Это место называется Алтайский Стоунхендж и оно наполнено какой-то своей, особенной атмосферой. Вдоль дороги пасутся стада верблюдов, а мотоциклы несутся по степи и оставляют за собой длинный хвост поднятой пыли, напоминающий кадры из фильма Безумный Макс.
Немного вернулись и поехали на Юртовую стоянку, где слушаем традиционное алтайское горловое пение в сопровождении игры на национальных музыкальных инструментах. Певец-сказитель немного рассказал нам об этой культурной особенности алтайцев и ответил на различные вопросы. Интересное место, нам всем понравилось!
Мы пошли дальше и свернули в Курайскую степь — обширную долину, лежащую у подножия Северо-Чуйского хребта и открывающую потрясающие виды. Залитый солнечным светом, он производит непередаваемое впечатление в разные месяцы, меняя свои оттенки, от зелено-голубых весной и в начале лета, до золотисто-голубых во второй половине лета и начале осени.
Удивительное место, которое произвело на всех нас большое впечатление.
А в конце дня наша группа разделилась — Григорий, Андрей, Юля и я отправились к горячему озеру, а Роман с Марко бросились разведывать дорогу за Асташинским ретранслятором. Хотя озеро Горячий источник к гейзерам не имеет отношения, но место очень милое и красивое. Это небольшой пруд в заболоченном лесу, где бьют ключи, создавая на дне концентрические песчаные круги. Красивое место и очень уютное.
День 7
Рядом с поселком Акташ есть гора с вершиной на высоте чуть более 3000 метров над уровнем моря и на которой стоит ретранслятор. В советское время это была точка правительственной связи с Монголией, а сейчас это вышка сотовой связи, обеспечивающая покрытие большей части окрестностей. Само это место и дорога к нему — наверное, одно из самых ярких впечатлений от всего маршрута и никого, кто туда поднимался, не оставляет равнодушным. До вершины всего 12 километров, но эта короткая дистанция потребует очень хорошего опыта и подготовки, «агрессивной» резины и в какой-то мере – мужества.
На обочине дороги, ведущей вверх по родниковой реке и ее сильному размыву, а преодоление камней и ям требует большой сноровки, и даже роман с Марко — людьми, имеющими очень богатый опыт вождения по бездорожью, произвел впечатление! И вот тут Марко — человек, побывавший не менее чем в 20 турах по планете, сказал Вау! Проезжая мимо заброшенных ртутных рудников и каменных отвалов, поднимаясь по крутым гравийным склонам, вы будете вознаграждены – перед вами откроется потрясающий вид на горы и Курайскую степь, а в хорошую погоду вы увидите вдали Белуху – высочайшую вершину Алтай и Сибирь.
Из-за состояния дороги Григорий и Андрей с Юлей утром оставили велосипеды в отеле и поехали сюда на минивэне, что гораздо безопаснее и так же осталось под большим впечатлением.
Вернувшись с ретранслятора, наша бригада направилась по Чуйскому тракту в сторону Горно-Алтайска. Заехали на стрелки Чья и Катунь, сфотографировались на Семеновском перевале и провели замечательный вечер за ужином в гостинице, стоящей на острове посреди реки.
Чуйское шоссе недаром входит в Топ-10 лучших дорог для автопутешествий по версии National Geographic и в личном рейтинге Григория — он занял первое место из всех впечатлений от нашего путешествия. И хочу отметить невероятную чистоту — это особенно поразило Андрея и Юлю, их не видели больше нигде в России и это действительно потрясающе! Помимо того, что в Горном Алтае нет крупного промышленного производства и минимального дорожного движения, просто на обочине нет мусора!
День 8
Как бы нам не хотелось прощаться с Алтаем, но время ограничено и наша дорога лежала в Новосибирск. Но мы не могли пропустить еще одну замечательную достопримечательность – «велопост» Игоря «Черного африканца». Этот знаменитый и замечательный человек приветствует всех мотопутешественников (и не только), предоставляя им приют и кухню, гараж и ремонтную площадку со всеми необходимыми инструментами. У Игоря «золотые руки» и многим людям он делает каркасы, чехлы или другие вещи, особенно необходимые перед отъездом в Монголию.
Человек очень искренний, а его «велопост» превратился в настоящий музей с книгой отзывов и множеством необычных экспонатов. Будете на Алтае- обязательно загляните к нему.
Мы все почувствовали атмосферу и дружелюбие этого места, и это стало завершающим аккордом в нашем путешествии по Алтаю. Вернувшись в Новосибирск, у нас был прощальный ужин.
Заключение
Это было отличное путешествие! Нам повезло с погодой и с хорошими людьми, мы увидели хоть и не все, но многие красоты Алтая. Мы получили бесценный опыт и впечатления и, надеюсь, Марко и Григорий действительно прониклись Россией, Сибирью, ее красотой и искренностью.
Это было потрясающе!
Марко — спасибо за эти дни и ждем вас в гости снова!
Григорий — ты стал моим другом и с тобой было очень интересно общаться, русские и словенцы — братья!
Андрей и Юля — вы невероятные и каждая поездка с вами, для меня — настоящий праздник!
Мы старались и надеемся, что все вы полюбили Алтай и что это путешествие навсегда останется в вашем сердце и памяти.
Надеюсь, мы еще увидимся, ведь Россия такая огромная и в ней столько красот и увлекательных дорог! Спасибо нашему бэк-офису РУСМОТРЕВЕЛ в лице Олеси и Сони за помощь и поддержку, огромное спасибо Вадиму Шпилевскому с которым мы за три дня добирались на машине с мотоциклами в трейлере из Москвы в Новосибирск, спасибо всем моим коллегам — гидам и конечно Алексей Никонов за организацию туров по России и менеджмент. Отдельное спасибо Роману как ведущему за прекрасную экскурсию, маршрут и компанию.
Всем удачного сезона!
Mike
1959 Резолюции Племенного совета Papago | ||
| 899 | ||
| 899 | ||
| 9 | ||
| 9 | ||
| #1030 | Резолюция – [Без названия] – Суточные и пособие по пробегу заместителю председателя Совета Папаго | |
| #1031 | Резолюция – [Без названия] – Разрешение на использование A.U.R.A. – Kitt Peak/Schuk Toak | |
| #1032 | Резолюция – [Без названия] – Trico Electric Power Line Полоса отчуждения в районе Селлс | |
| #1033 | Резолюция – [Без названия] – Перевод средств Счет племенного стада | |
| #1034 | Решение – [Без названия] – Утверждение двух договоров аренды земли для проекта Восточная Чуй Чу | |
| #1035 | Резолюция – [Без названия] – Водопроводная полоса отчуждения/Район Селлс | |
| #1036 | Резолюция – [Без названия] – Земельный участок площадью 40 акров – Инженерный корпус/Заповедник Гила Бенд | |
| #1037 | Резолюция – [Без названия] – Требование о проведении выборов 9 мая 1959 г. для внесения поправки в Конституцию (минеральный лизинг)0173 | |
| #1039 | Резолюция — [Untitled] — Поддерживающий запрос на новое почтовое отделение в «Почему», Аризона | |
| #1040 | Резолюция — [не подходит] — Записать на назначение Марка. № 1041 | Резолюция — [Без названия] — Повторное назначение Си Джей Хигмана помощником по административным вопросам председателя |
| № 1042 | Резолюция — [Без названия] — Предоставление аренды Ассоциации фермеров Чуйчу | |
| #1043 | Резолюция – [Без названия] – Предоставление пятилетней аренды Johnny Blaine/East Chuichu Project Округ | |
| № 1045 | Постановление – [Без названия] – Выделение средств округа Сиф Ойдак на ремонт загонов Whipple and Associates/Сиф Ойдак, округ | |
| № 1047 | Резолюция – [Без названия] – Утверждение запроса инженеров США на проведение обследования / Black Mountain | |
| № 1048 | Резолюция – [Без названия] – Утверждение закупки грузовых автомобилей и подъемного оборудования / Schuk 910 Toising Equipment | |
| №1049 | Резолюция – [Без названия] – Разрешение на продажу телефонной системы | |
| №1050 | Резолюция – [Без названия] – Утверждение изменений и продлений договора доверенности с отметками и отметками | |
| #1051 | Резолюция – [Без названия] – Рекомендация о назначении Ричарда Хендрикса главным судьей | |
| #1053 | Резолюция – [Без названия] – Бюджет племени на 1960 финансовый год | |
| #1054 | Резолюция – [Без названия] – Бюджет округа Бабокивари на 1960 финансовый год | |
| #1055 | Резолюция — [Без названия] — Бюджет Чукут Кук -Кук | РЕЗУЛЬТАЦИЯ — [Бездействие] — ФАИ 1960 ПИСИНЕМА |  ] – Разрешение деревни Пан Так расходовать остаток на счету/округ Шук Тоак |
| #1058 | Резолюция – [Без названия] – Принятие отставки Джоанн Гарсия, главного клерка Департамента правопорядка | |
| #1059 | Постановление – [Без названия] – Назначение главного делопроизводителя и помощника делопроизводителя отдела правопорядка | |
| #1060 | Постановление – [Без названия] – Поправка к главе V Кодекса правопорядка13 | |
| #1061 | Резолюция – [Без названия] – Просьба Министра здравоохранения, образования и социального обеспечения принять Постановление о туберкулезе и других инфекционных заболеваниях для строительства Herman Road/San Xavier District | |
| №1063 | Резолюция – [Без названия] – Утверждение Устава и Положения Ассоциации скотоводов округа Писинемо | |
| №1064 | Резолюция – [Без названия] – Перечисление излишков средств со счетов в Общий фонд | |
| № 1065 | Резолюция – [Без названия] – Разрешение выдано Д. О. Norton and Sons для удаления материалов из продажи промывки | |
| #1066 | Резолюция — [Без названия] — Принятие плана действий для племенного стада | |
| № 1067 | Резолюция — [Без названия] — Поддержка племен реки Колорадо в призыве к проходу S. 2286 и HR 8039 | |
| № 1068 | Резолюция продавцу округа Гучи — [Без названия] Фонды | |
| #1069 | Резолюция – [Без названия] – Разрешение на передачу полосы отвода округу Пима/округу Сан-Ксавьер Garard в качестве консультанта по горным работам на 19 финансовый год60 | |
| #1071 | Резолюция – [Без названия] – Запрос от фермеров Восточной Чуй Чу о тракторе, принадлежащем племени | |
| #1072 | Резолюция – [Без названия] – Утверждение заявки на аренду земли | |
| #1073 | Резолюция – [Без названия] – Утверждение бюджета Совета Родео на 1960 финансовый год0181 #1075 | Резолюция – [Без названия] – Назначение Секретаря суда племени и Секретаря закона и порядка |
| #1076 | Резолюция – [Без названия] – Подтверждено членство в Комитете по образованию; Комитет по созданию процесса, регулирующего образовательные ссуды | |
| № 1077 | Резолюция — [Без названия] — Предоставление Trico Electric Cooperative Inc. права проезда для снабжения электроэнергией членов, запрашивающих услуги в Сиф Ойдак, Гу Ачи, Чукут Кук , и продает районы | |
| #1078 | Резолюция — [Untitled] — Совет Папаго для поддержки апелляции Хосе Мандре | |
| #1079 | Resolution — [Untitled] –Ва -авторизация Tractor Tractor Saleor Tractor Saleor Tractor Saleor tractor Saleor tractor tractor saleor of tractor saleor of tractor tractor saleor of tractor tractor tractor tractor tractor tractor tractor tractor | Резолюция – [Без названия] – Рекомендация о назначении Сиприано Мануэля главным судьей; Назначение Сиприано Мануэля младшим судьей в ожидании одобрения рекомендации BIA |
| #1081 | Резолюция – [Без названия] – Внесение поправок в Резолюцию № 1037 для принятия новой редакции, предложенной министром внутренних дел для внесения поправок в Конституцию о горнодобывающей промышленности | |
| #1082 | Резолюция – [Без названия] – Утверждение бюджета Ассоциации скотоводов округа Писинемо | 15 | 15 | 5 1084 | Резолюция – [Без названия] – Поправки к договору аренды Papago Farm |
| #1085 | Резолюция – [Без названия] – Внесение поправок в Резолюцию № 507 и Резолюцию № 1044 | |
| #1086 | Резолюция — [Untitled] — Утверждение поправки к разрешению № 1060 для изменения штрафной. | |
Законодательный секретарь ведет официальный письменный учет всех законодательных действий.
Выплата ежегодного отпуска бывшему председателю племени