Девушка летит: D0 b4 d0 b5 d0 b2 d1 83 d1 88 d0 ba d0 b0 d0 bb d0 b5 d1 82 d0 b8 d1 82: скачать картинки, стоковые фото D0 b4 d0 b5 d0 b2 d1 83 d1 88 d0 ba d0 b0 d0 bb d0 b5 d1 82 d0 b8 d1 82 в хорошем качестве

Содержание

«Ты снимаешь – и тут в тебя летит кусок оторванного уха». Девушка из Тайваня – лучший фотограф в ММА — Ночь в клетке — Блоги

Она дружит с Рондой Раузи и обожает Федора. 

Эстер Лин – человек с камерой, создавший фотоклассику UFC. 20 лет назад девушка перебралась из Тайваня в США, работала хостес в суши-баре, секретарем на мебельной фабрике, риэлтором и флэш-аниматором. Но потом поняла, что ее фотографии могут рассказывать истории. «До 18 лет я ни разу не брала в руки фотоаппарат. У меня не было образования и опыта в медиа. Спорт совершенно не интересовал меня до 24 лет. Я мечтала работать в кино. Но максимальный уровень в индустрии, до которого мне удалось добраться, – снимать реакцию зрителей в кинотеатрах для промо-роликов кинокомпаний.

Потом я делала рекламные ролики, занималась коммерческим фото. Вся эта работа выматывала и не приносила ничего кроме денег», – вспоминает Лин.

Сегодня Эстер 37 лет. И без ее работ невозможно представить современную фотохронику UFC. Ее снимки забирают на главные страницы ведущие мировые ММА-сайты и соцсообщества, их репостят и ставят на аватарки топ-бойцы, а президент промоушена Дэйна Уайт называет их «гребаным искусством».

 

Лежачий – не значит проигравший. Дастин Порье только что нокаутировал Эдди Альвареса. Июль 2018-го

«В боксе больше крови, но снимать ММА сложнее»

«Я никогда не была фаном единоборств до тех пор, пока не попала в индустрию. Все началось с того, что мой парень привел меня на бой. Мне понравилась атмосфера. В боевых искусствах гораздо больше динамики, чем в игровых видах спорта. Все происходит быстрее и в одном определенном месте скоплено гораздо больше энергии. Удивительный диапазон эмоций. Мне показалось, что будет интересно все это поснимать. Снимки с боев могут рассказывать истории».

Боль и счастливый покой Даниэля Кормье. Он только что выиграл гран-при тяжеловесов Strikeforce. Кормье начал турнир в качестве запасного бойца, которого никто не знал.

Май 2012-го

«Я никогда не мыслила категориями: «Черт, мне нужно поймать какой-то уникальный момент». Я просто хочу рассказать историю максимально полно. Меня многому научили легенды профессии. Дэйв Мандель с портала Sherdog, легенда боксерской фотожурналистики Том Казино. Сусуми Нагао – гений. Его фотографии всегда пронзают эмоциями. 

Я всегда стараюсь мало говорить, если работаю на турнире. Полная концентрация и непрерывное наблюдение. Фотография не любит болтовни». 

Джонни Уокер празднует 35-секундную победу над Мишой Циркуновым танцем червя. Март 2019-го

«Бокс более кровавый, чем ММА. Тебе нужно фотографировать прямо возле канатов, и кровь бойцов часто брызгает прямо на тебя. Как-то в Абу-Даби кровь Брэда Блэкберна забрызгала мне все очки. Еще был случай, когда катмен выбросил пропитанный кровью тампон прямо мне в лицо.

Но самая дикая ситуация произошла с моим коллегой Дэйвом Мэнделом. У него была позиция для съемки рядом со мной, и ему в лицо прилетел кусочек разорванного уха Джеймса Томпсона».

 

Вечер трудного дня. Рубашка рефери Тони Уикса после боя Баду Джека и Маркуса Брауна. Январь 2019-го

Делает 3-4 тысячи фотографий за турнир

«Обычно я делаю от 2,5 до 4 тысяч фотографий с турнира. Приезжаю на место в 15:00 и работаю до тех пор, пока на арене не погасят свет. Я делаю не меньше ста фотографий за раунд. Когда крупный бой, может получиться больше. Например, за двухраундовый бой Конора и Эдди Альвареса я сделала тысячу фото».

Федор Емельяненко после поражения нокаутом Райану Бэйдеру в финале гран-при Bellator. Январь 2019-го

«В сильной фотографии должны сочетаться три вещи: действие, история и эмоция. Мало показать красивый удар. Нужно еще зафиксировать эмоцию, которую испытал боец: боль или шок. Затем эмоции и действие должны связаться в историю.

Когда зритель зайдет на сайт, чтобы прочитать про бой, фотография на главной странице должна рассказать все еще до текста. Фото, в котором сошлось все и которое является одним из моих любимых, с боя Джины Карано и Крис Сайборг.  В глазах Джины видна боль, в глазах Крис – инстинкт убийцы. Сила и подавляющее напряжение. Это интенсивная эмоция – я так ее называю. Ее кулак как бы дополняет выражение глаз».

Крис Сайборг заканчивает карьеру Джины Карано в ММА. Август 2009-го

«Вам даже не нужно видеть остальную часть лица Сайборг. И мы видим Джину в момент, когда она полностью отвернула голову. Это своеобразное бегство. Осознание ужаса и той силы, с которой она столкнулась». 

Смотрела кино по 12 часов в день, чтобы научиться чувству кадра

«Я много трудилась, чтобы научиться фотографии. Думаю, базу я заложила еще до момента, когда впервые взяла в руки камеру. Очень много наблюдала и записывала в блокнот интересные моменты. Ты либо чувствуешь жизнь, либо нет – видишь картинку или не видишь. Все начинается с этого. До того, как взять в руки фотоаппарат, ты должен ловить эти моменты в своем сознании. Ты должен моделировать жизнь под эти ситуации. И в то же время все должно получаться абсолютно естественно».

Энтони Петтис только что отправил в нокдаун Тони Фергюсона. UFC 229, октябрь 2018-го

«Огромную роль сыграло кино. Я могла смотреть и пересматривать фильмы по 10-15 часов в день. Это не было развлечением или эмоциональным потреблением. Это было обучение. Я училась чувству кадра, чувству эпизода. Замечала фокусы, углы, смену цвета. Кристофер Дойл (знаменитый кинооператор – Sports.ru) сильно повлиял на меня.

Его ракурсы и умение находить в картинке идеи потрясало меня. Картины Ясудзиро Одзу, операторская работа Роджера Дикинса тоже сделали меня тем, кто я сейчас. Я пересмотрела тысячи документальных фильмов 60-70-х годов. Документалистика – мой любимый жанр. В те годы ее делали особенно. Благодаря тем фильмам я очень сильно развила наблюдательность и понимание деталей».

Даниэль Кормье после победы над Волканом Оздемиром. Январь 2018-го

«Потом были пять лет в киношколе Лос-Анджелеса на отделении документалистики и режиссуры. Ты должен быть готов к 8-10 годам работы, чтобы просто научиться понимать картинку и действие. Сейчас яркими фотографиями принято называть все подряд. Но я могу листать инстаграм четыре часа и не выдернуть оттуда ни одной талантливой фотографии. Парадоксально, что люди ежедневно грузят в инстаграм миллиарды гигабайт фото, но по сути там один мусор. 

Я также много тренировалась, снимая своих друзей и, особенно, собак. Набивала глаз, разгоняла реакцию, училась правильной технике пальцев. В конце концов, ты начинаешь осязать и чувствовать малейшие перемещения цвета. Нужно очень долго наблюдать и щупать этот мир перед тем, как взять в руки камеру».

Выиграв два первых раунда, Крис Уайдман не дотянул до победы. Удар Жакаре Соузы за две минуты до конца боя пришелся точно в висок. Нокаут. Октябрь 2018-го

Оборудование ничего не решает. Хиты ловит и самая дешевая камера

«Многие новички жалуются на плохое оборудование и на то, что у них нет денег на хорошую камеру. Но именно плохой фотоаппарат помог мне научиться моему искусству. Папа подарил мне первую камеру в 1998-м, когда мне было 18. Ей не хватало резкости и четкости. Она долго схватывала и проявляла картинку. Но именно благодаря этой заторможенности я начала искать идеи».

15-летняя Эстер Лин еще не сделала ни одного снимка в жизни. Май 1995-го

«Если не можешь соперничать с другими в скорости и количестве, значит нужно делать качество, верно? Мне приходилось действовать наверняка и находить истории. Ты учишься фокусу и вырабатываешь более острое зрение. Приходит наблюдательность, и ты понимаешь, что оборудование ничего не решает. Все идет от головы. Банально, но мне потребовались годы труда, чтобы это понять.

Меня раздражают люди, которые видят мои снимки и всегда спрашивают одно и то же: “Сколько стоит твоя камера? Что за бренд?” Они не понимают, что аппарат за 70 долларов может тоже создавать шедевры».

После трехлетней службы в корейской армии Чон Чхан Сон нокаутировал Денниса Бермудеса за 2 минуты и 49 секунд. С женой сразу после боя. Февраль 2017-го

«ММА технически снимать сложнее, чем бокс. Количество возможных движений гораздо больше, ударная техника разнообразнее. Углов, с которых наносятся удары, гораздо больше. Слишком высок элемент непредсказуемости. За многим надо успевать смотреть.

Но в боксе тяжелее находить идеи и хитовые ракурсы. Тяжело сделать материал, когда два парня ведут осторожный бой на очки, делают простые комбинации из джебов и постоянно клинчуют. Приходится часто выжимать воду из камня. Бокс развил мою концентрацию и умение фиксировать малейшие изменения картинки». 

Самая дорогая фотография – 300 долларов

«Фотография – беспощадная индустрия, где 99 процентов профессионалов зарабатывают крохи.

Если думаешь, что ты сделал парочку шедевров, которые облетели мир, и тебе начнут платить большие гонорары, то глубоко ошибаешься. Крупные медиахолдинги и промоушены привыкли получать лучшее почти за бесплатно. Если ты отказываешься работать, твое место немедленно займут другие.

Я никогда не делала больших денег на своих работах. Максимально за одну фотографию мне платили 300 долларов. Это снимок Жоржа Сен-Пьера из 2012-го. Пресс-конференция после боя с Карлосом Кондитом. UFC оценила мою работу в 300 баксов».

Жорж Сен-Пьер на пресс-конференции после победного боя против Карлоса Кондита. Ноябрь 2017-го

«В боксе платят побольше, особенно, когда с тобой хочет работать Showtime (американский телеканал и сайт – Sports.ru). За работу на крупном вечере ты можешь получить 3-4 тысячи долларов. В ММА гонорары гораздо меньше, хотя работать сложнее».

Актер Крис Пратт заглянул на UFC 227. Август 2018-го

«Парадоксально, но на таком уровне у тебя не так много возможностей. UFC дает фотографам только 14 позиций для съемки возле октагона. Почти все их занимают представители медиа-гигантов – Getty, Assosiated Press или USA Today. Мне приходится работать только со своего ракурса».

Хладнокровие Роуз Намаюнас во время стердауна с Йоанной Енджейчик.

Ноябрь 2017-го

«Например, во время боя Конора с Альваресом я не смогла сфотографировать два нокдауна, потому что их заслонил спиной рефери. Я же не могу обежать октагон и влезть на позицию чужого фотографа. Это очень жесткий бизнес. Здесь тебе дают только маленькую ложечку.

Мой совет начинающим фотографам? Отчаянно требуйте оплаты любой вашей работы, любого снимка. Не допускайте, чтобы вас использовали. Защищайте свою интеллектуальную собственность. На лучшие работы оформляйте авторские права. 

Мои любимые бойцы – Федор, Ронда Раузи, Ник Диаз и Джо Шиллинг. Если ты привязываешься эмоционально к бойцу, очень тяжело работать, когда его избивают».

 

Холли Холм первой в истории ММА победила Ронду Раузи и первой победила в титульном бою UFC хай-кик-нокаутом. Ноябрь 2015-го

«С Рондой у нас прекрасные отношения. Я следила за ее восхождением с самого начала. Много работал на ее боях. Мне было тяжело смотреть на то, как ее избивала Холли Холм. Хай-кик Холли – настоящий удар палача.

Никогда не забуду также бой Джейсона Миллера и Майкла Биспинга. Мы дружили с Джейсоном, и я знала, что он может выиграть, но ментально к бою он оказался не готов. Когда Биспинг избивал его коленями, у меня в глазах стояли слезы. Самые жесткие моменты я специально не снимала, потому что не могла»

«Эстер делает шедевры из моментов, которые никто не увидел даже в ТВ-повторах»

Работы Эстер Лин – это другой уровень, считает ее бывший коллега по MMA Fighting, а ныне продюсер ESPN Марк Раймонди: «Эстер сохраняет для истории моменты, на которые другие фотографы не обращают внимание. Потом, когда снимок стал хитом, все воспринимают его как должное. Но этот момент заметила именно Эстер, она тоньше почувствовала историю. Ее снимки говорят с тобой.

Я поражаюсь, как она ловит сложнейшие моменты. Другие фотографы даже не успели щелкнуть кнопку. Им не хватает элементарной реакции, не говоря уже о понимании и чувстве кадра. Два выдающихся примера, которые не укладываются у меня в голове. Бой Яира Родригеса и Корейского Зомби. Нокаут уникальным ударом локтем на последней секунде боя. Никто ничего не понял. Никто ничего не увидел. Но Эстер непостижимым образом успела снять момент – фотография получилась изумительной. Как можно было успеть так включиться в эпизод? Ведь там парни обнимались, и бой уже заканчивался. Немыслимо».

 

Яир Родригес нокаутирует Корейского Зомби локтем-невидимкой за одну секунду до конца боя. Октябрь 2018-го

«Эстер может принести вам с турнира готовые истории, которые никогда не разглядят обычные репортеры. Один щелчок – и есть милейшая история, как Мишель Уотерсон перед объявлением решения дает попить сопернице Кортни Кейси. Такие фотки рубят тысячи лайков – и все это делает Эстер. Когда она работает на каком-то турнире, мы точно знаем, что получим 3-4 не просто хитовых снимка, которые закроют нам план на выходные, а настоящую классику, которая сделает наш сайт особенным».

После боя начинается другая жизнь. Мишель Уотерсон делится водой с Кортни Кейси. Апрель 2018-го

«Второй эпизод, который я не могу забыть, это пресс-конференция перед UFC 232. Стердаун Джонса и Густафссона. Они просто стояли, затем Джонс решил подойти поближе и отгородить Алекса. Тот не дал ему этого сделать, и Джон в ответ сильно толкнул соперника. Эстер выжала из этого момента все. Толчок, эмоции, историю взаимоотношений. Это акт агрессии, но в то же время мы знаем, что у этих парней нет ничего личного друг к другу. Тут нет злобы. Снимок Эстер рассказал все. Ни один фотограф в зале не то что не передал историю – никто не успел даже заснять момент толчка!» – удивляется Раймонди.

 

Отдают должное Эстер Лин и суперзвезды промоушены: «Я могу смотреть фотографии Эстер, и мне не нужны видеохайлайты с турниров. Снимки Эстер лучше видео. В видео ты можешь что-то не понять и не почувствовать, но Эстер поймет и почувствует все. Парни вышибают друг из друга дерьмо, а Эстер превращает это в искусство. UFC никогда не будет прежним, если Эстер завяжет с этой работой», – уверен чемпион UFC Даниэль Кормье.

В тексте использованы цитаты MMA Fighting, Reddit, Eurobash, howweare.net и соцсетей Эстер Лин.

Фото: instagram.com/mmafightingdotcom; instagram.com/allelbows

Девушке вкололи сразу шесть доз вакцины от коронавируса в Италии

Студентке в Италии по ошибке ввели сразу шесть доз вакцины Pfizer от коронавируса. Девушка жалуется на сильные боли, усталость и страх за свою жизнь, пишет издание Corriere della Sera.

23-летняя Вирджиния рассказала, что пришла получить прививку утром в воскресенье. Все шло по протоколу. С ней поговорил врач, выяснил, нет ли противопоказаний. Затем подошла медсестра со шприцем.

Девушка не заметила ничего необычного.

«Я боюсь иглы, поэтому никогда не смотрю на того, кто делает мне укол. Но как только ввели дозу, а точнее дозы, я сразу поняла, что что-то идет не так. Медсестра была взволнована, очень напугана. Она поговорила с доктором, потом пригласили меня, все объяснили и сказали, что госпитализируют меня для наблюдения на сутки», — рассказала Вирджиния.

Врачи признались, что не знают, каковы могут быть последствия передозировки вакциной. Возможно как избыточное производство антител, как и то, что они не выработаются вообще, и придется делать еще одну прививку.

«Я думала, что это сон. Мне сказали, что у меня лицо побелело, как тряпка. Они госпитализировали меня в одноместную палату с психологом. Начался мониторинг. Дали мне какие-то лекарства. Затем последовали первые реакции — головная боль, утомляемость, небольшая дрожь», — сообщила девушка.

Сейчас ее уже выписали домой, но рука вакцинированной в месте укола продолжает болеть.

Вирджиния заявила, что не будет выдвигать уголовных обвинений в отношении врачей и клиники.

«Но очевидно, что если у меня будут серьезные последствия в будущем, кто-то должен будет ответить в гражданском суде», — сказала она.

16 причин жить долго, в т.ч. в будущих веках

Пока отложу вопрос о возможности и реальности, а в своем первом письме хотел бы немного рассказать о причинах, почему можно хотеть жить долго — в т.ч. через крионику. В том числе о своих причинах. Если окажется, что эти причины «зачем» Вам окажутся интересными, я тогда в следующем письме рассмотрю вопрос реально или нет, и другие вопросы и возражения, хорошо?

Итак, зачем продолжать жить в следующих веках? Предположим, что это реально и Вам это обеспечат — обсуждение этого вопроса мы отложим на следующее письмо.

Причина 1. А вдруг там будет лучше, чем здесь?

Скажем, 200 лет назад большая часть населения Земли жила ощутимо хуже, чем сейчас, во многих смыслах. Допускаете ли Вы шанс, что в будущем может оказаться лучше, чем сейчас, и Вам понравится больше? Если окажется хуже — уйти-то из жизни можно в любой момент. .. А если — лучше, возможность ведь будет потеряна, верно? Может, подойти основательно, и проверить, а потом принять решение, жить или нет?

Если не понравится в будущем, можно снова погрузиться в анабиоз и просыпаться, скажем, каждые 50 лет, и проверять — нравится / не нравится. А вдруг однажды развитие цивилизации дойдет до такого уровня, что понравится? Или это исключено?

Если не понравится — всегда можно лишить себя жизни, или опять заснуть в анабиоз. Получается, выиграть можно шанс на интересную жизнь, а потерять… ничего не теряете, так?

Причина 2. Больше психологического комфорта!

Вы учитываете, что сейчас все больше начинают обращать внимание на психологический комфорт людей в цивилизованных странах?

И предметы быта, и технику, и организации — продумывают с т.зр. удобства и комфорта пользователя сейчас — эргономику учитывают, верно? В России с этим хуже, но в Европе, например, всем в программу мед. страхования включаются услуги психотерапевта на случай возникновения проблем.

Организации и фирмы разрабатывают свои продукты, услуги и обслуживание так, чтобы людям было удобно, комфортно и интересно пользоваться. 

Появляются проекты и общественные организации, которые думают о психологическом комфорте разных групп населения: детей, людей с ограниченными возможностями, пожилых, женщин и т.д. и добиваются этого.

Психологи и психотерапевты разрабатывают все больше эффективных методов (Россию и СНГ не берем — тут пока с этим слабо — нормальные психологи работают только в спецслужбах, или очень дорого берут, остальные мало что могут), которые помогают реально решать различные проблемы. В результате человек приближается к душевному комфорту — это реальность, не знаю как Вы, я с ней сталкивался — это действительно повышает душевный комфорт значительно. С использованием современных методов (без лекарств) я повысил свой душевный комфорт раз в 10, по ощущениям.

С учетом такого процесса — как думаете, если развитие пойдет и дальше в эту сторону, в будущем есть шансы, что вам понравится больше, чем в сегодня?

Причина 3. Вы бы хотели жить в обществе людей, которые доброжелательно друг к другу относятся, конструктивно, разумно, открыты сердцем и душой?

А ведь часть людей сейчас именно к этому движутся — таких становится все больше. Да, есть часть людей, у кого душа деградирует, в плане таких человеческих качеств, но ведь добрые и разумные люди предпочитают быть в обществе себе подобных, и возможность общаться с такими есть — через интернет и лично.

Как насчет того, чтобы пожить в сообществе, где таких людей много?

А ведь вокруг крионики множество таких людей, кто любит жизнь, разумен, склонен к творчеству, и очень интересен как человек… как вы относитесь к общению и сотрудничеству по разным темам с такими людьми?

Причина 4. Как насчет любопытства — перед окончательной смертью прокатиться, совершить небольшую экскурсию на машине времени? Вы можете выбрать режим стоп-старт, засыпать и просыпаться (погружаться в анабиоз) на день, неделю или месяц, или 1 год, по своему выбору, каждые 50 лет?

А ведь это в общем-то реально, с помощью крионики. Как технологически это делается — нужно пояснить или понимаете?

Причина 5. Проснуться, когда решат проблему недостатка интереса к жизни.

Сейчас интересов нет. Кончились. Понятно, что при этом жить особо не хочется, а даже приятнее умереть. А как насчет того, чтобы заснуть и проснуться тогда, когда уже будут готовы предоставить Вам надежное решение этой проблемы? «Типа не будите, пока не научитесь надежно решать проблему недостатка интересов и вообще интереса к жизни у пожилых людей — так, чтобы они были довольны, причем без лекарств и разных гормонов, пожалуйста, естественным образом.» — А когда будут интересы, и жить захочется подольше, верно?

Причина 6. Учиться и приносить пользу людям.

Как насчет того, чтобы когда проснетесь, вылечитесь и омолодитесь — зарядитесь, так сказать, запасом жизненных сил, учиться чему-то новому, попробовать разное, выбрать то, что действительно от души нравится, и приносить пользу обществу и самореализоваться — строить будущее таким, каким хотелось бы его видеть?

Причина 7. Как насчет, жить долго, чтобы строить лучшую жизнь для всех людей?

Есть ведь масса людей, кто страдает — может, улучшать их жизнь, избавлять от страданий?

Причина 8. Как насчет того, чтобы жить для своих родных и друзей, кому Вы не безразличны?

Вы точно уверены, что Вы их обременяете а не до

ставляете радость, что Вы с ними, а не исчезли? И может ли им быть интересно с Вами общаться? А если их спросить? Вот Ваш внук говорит, ему никаких хлопот Вы не доставляете вообще. А дочь — не знаю… даже если им приходится что-то делать или сделать, чтобы Вы жили, Вы точно уверены, что это не перекрывает удовольствия радости и пользы от общения с Вами?

И Вы уверены, что их горе по поводу Вашего ухода из жизни — это меньшее зло, по сравнению с их усилиями, чтобы Вы жили? А если их спросить — каков их выбор? или их мнение в этом вопросе значения не имеет? Если нет — не будет ли это чисто эгоистичное решение?

Причина 9. У Вас не вызывает интерес попробовать в будущем новые тела?

Побыть разными животными, побыть в детском теле, женском, получить мужское тело с теми параметрами, которые всегда хотелось, сразу владеть и управлять несколькими телами, получить тело полубога или бога, который обладает сверхспособностями по отношению к человеку?

Менять тела по желанию хоть каждый день

, как одежду или даже каждый час? А ведь такая возможность будет после появления фемто-технологий (полевых).

Причина 10. Чтобы в будущем подлецы не захватили власть на Земле!

Ведь добрых честных и здравомыслящих людей — конечное количество, и каждый человек на счету. Вы нужны, чтобы участвовать в строительстве лучшего будущего для всех людей. Чем светлых людей больше, тем больше шансов, что все продолжится для человечества хорошо, согласны?

Да, у вас пока ограниченные возможности влиять на историю. Но если так каждый нормальный человек будет предпочитать умирать, кто тогда на земле останется? Может свою посильную лепту все ж внести? Да и кто мешает наращивать свои возможности, если будет достаточно времени? Можно ведь и управлением заняться, вы ж не обязаны заниматься именно или тем более ТОЛЬКО техникой после выхода из анабиоза? Можно и разнообразить.

Причина 11. В целом зачем жить — потому что это позволяет увеличивать Жизнь в широком смысле слова — жизнь человечества, биосферы, вообще развиваться Вселенной энергичнее.

Долгое время смерть помогала человечеству выживать т.к. эволюция шла у человечества благодаря умиранию старых, а молодые делали что-то иначе, отрицая старое. А сейчас ведь можно развивать себя, свой организм, разум, душу-чувства, интуицию, дух, волю все время — и это делать интенсивно (если позволяют внутренние ресурсы и тело!).

Весь процесс развития может происходить внутри 1 тела, или потом тела могут меняться у 1 человека, по мере потребности — но с непрерывным сознанием. Зачем тогда смерти и рождения всего человека? 

Причина 12. Недовольны своим телом, характером? Чтобы получить тело мечты!

Я так понял, вы недовольны сейчас своим телом, а может и раньше не были довольны. И вообще собой. А каким бы хотелось быть? Перед погружением в анабиоз записываете свои пожелания, каким хочется стать в будущем, какое тело, черты лица, черты характера и т. д. Кстати, можно это сделать прямо сейчас! Создать списочек. В договор по крионированию можно внести, чтобы проснуться тогда, когда это все будет легко и недорого сделать, помимо успешного выхода из анабиоза, излечения имеющихся болезней и омоложения. Почему бы не жить ради воплощения своей мечты о том, каким бы хотелось быть?

Причина 13. Понять точно и надежно, как устроен мир, и принять информированное решение — быть или не быть.

Поделюсь своей причиной жить долго. У меня есть ощущение, что я еще очень многого в этом мире не знаю… что я не могу им точно и четко управлять — значит еще не все знаю. В том числе, я не достоверно знаю, как и что устроено в плане мозга, души, духа, психики человека. Есть жизнь после смерти или нет? как она устроена и т.д. Мне хочется в этом разобраться, прежде чем принимать решение.

Взвешенное, хорошо информированное решение.

А Вам не хочется разобраться во всем этом, причем не на уровне предположений и версий, как в религиях, а ДОСТОВЕРНО и НАДЕЖНО, прежде чем принимать окончательное решение, быть или не быть? Мне по ощущениям для этого нужно лет 900. А Вам?

Причина 14. Развитие и рост души, освоение новых территорий.

Если предположить, что теория реинкарнаций (переселения душ) верна, а для этого есть некоторые основания (я например, вспомнил несколько своих предыдущих жизней, и есть специальные техники, позволяющие любому человеку их вспомнить), то если развитие идет внутри одного воплощения интенсивно — тогда зачем терять время, умирать и рождаться, забывать и вспоминать опыт душе? Польза смерти — в освежении, обновлении, если застой.

Так может выжить, вылечиться, обеспечить себе, близким и симпатичным тебе людям неограниченно долгую физическую жизнь и интенсивно развиваться, учиться, накапливать опыт прямо здесь, никуда не уходя? И почему бы, не выходя отсюда, не научиться путешествовать в другие миры — и к звездам, и в осознанные сновидения, и в другие измерения?

Почему не получать опыт измененных состояний сознания, сейчас есть немало людей, кто этим уже интенсивно занимается — изучает, например, www. bodhi.name и многие другие исследователи.

Причина 15. Если хочется умереть, чтобы узнать, каково это — йоги уже 5000 лет умеют и обучают, как выходить из тела в медитации, путешествовать в тонком теле быстро, сохраняя физическое тело живым.

Если такой опыт интересен, почему бы этим углубленно не заняться после выхода из анабиоза, сохранив физическое тело, для надежности?

Причина 16. Для СЧАСТЬЯ. Вы были уже в жизни счастливы? А очень счастливы? А очень-очень? А устойчиво счастливы?

Никогда не было желания быть более счастливым, чем уже были? Если было — может ради этого и сохранить жизнь — дать себе шанс достичь того уровня счастья, которого хотелось?

Я обещал 16 причин? Есть еще 2 бонусных:

Причина 17.   Не   хотите   ли  слетать  к  звездам?  

Для  этого понадобится мноооого времени, хорошее здоровье и долгая жизнь! И нужно дождаться подходящих технологий. 

Причина 18.   У Вас никогда не было пока еще не сбывшихся фантазий в  области  личной жизни, любви  и  секса?…

Что  сейчас несбыточно, опасно,   аморально,   осуждаемо,  может  быть,  станет возможно,  доступно,  безопасно  и приемлемо в будущем, если  дать  себе  время?  Ведь возможности цивилизации, технологии, социальный порядок и мораль меняются. Что в
прошлом   было  преступлением  или  чем-то  вредным,  в будущем   может   удастся  очистить  от  своих  вредных последствий,  и  сохранить  свое  интересное,  полезное зерно,  и  тогда Вы станете более счастливым, чем могли себе позволить быть когда-либо в прошлом?

Ну и в завершение скажу: если спросить меня, что хочу я — Вы достаточно интересный для меня человек, поэтому я бы предпочел, чтобы Вы воспользовались еще одним шансом пожить и проверить, как там оно в будущем… и еще одним шансом стать и быть счастливым. Но это лично мое желание, никоим образом Вам его не навязываю 🙂 Хотя, что-то мне подсказывает, что к этому моему пожеланию присоединятся все Ваши родные и весь коллектив фирмы «Криорус» 🙂

 

Россияне в Израиле рассказали, как пытаются спасти себя и детей от бомбардировок

В результате израильско-палестинского конфликта уже пострадали сотни человек. Число погибших палестинцев увеличилось до 83 человек, среди них 17 детей. Россияне, живущие в Израиле, рассказали об обстановке в стране и как прячут своих детей от ударов бомб.

Обострение конфликта

Израильско-палестинский конфликт продолжается с ночи 8 мая, когда в Восточном Иерусалиме начались столкновения между палестинцами и израильскими полицейскими. Волнения вспыхнули возле Храмовой горы и в квартале Шейх Джаррах после того, как по решению израильского суда стали выселять несколько арабских семей.

Ситуация обострилась вечером 10 мая, когда началась перестрелка ракетами на границе Израиля и палестинского сектора Газа, чье руководство выступило в защиту палестинцев Иерусалима. Число палестинцев, погибших за три дня в результате израильских ударов по сектору Газа, увеличилось до 83 человек, среди них 17 детей и 7 женщин. Еще 487 человек получили ранения.

Россия прикладывает усилия для урегулирования палестино-израильского конфликта. Об этом заявил пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков.

Росавиация рекомендовала российским авиакомпаниям выбирать альтернативные маршруты полетов, а также предусматривать возможность оперативного принятия решения о прекращении полетов над зоной вооруженного конфликта или вблизи нее.

«В этот раз все по-другому»

Яна проживает в городе Нетания, расположенном в центре Израиля, 30 километров к северу от Тель-Авива. Она рассказала, что даже при прежних эскалациях израильско-палестинского конфликта этот город всегда оставался максимально безопасной локацией. «Сюда никогда не долетали ракеты. А позавчера я ходила у моря и услышала сирену. Сначала даже не поняла, что это. Все люди были в шоке! Все легли на землю, руками прикрыли голову», – рассказала Яна в диалоге с Москвой 24.

Я и еще одна незнакомая девочка побежали на подземную парковку, сирена орала, послышались взрывы. Мы рыдали, нас трясло! Мы слышали взрывы и не понимали – это «купол» отбивает или они сейчас взорвутся?..

Яна

живет в городе Нетания, Израиль

Яна сообщила, что многие побежали к жилым домам, так как знали, что «Железный купол» сбивает только ракеты, которые могут упасть на жилые дома. “Служба тыла нас всегда предупреждает: если есть сирена, искать убежище в жилых секторах», – отметила девушка.

Яна рассказала, что новые дома обустроены бомбоубежищами, а в старых все бегут в общее бомбоубежище в подъезде.

Так они и бегают всю ночь и пережидают там с плачущими детьми на руках. Дети очень напуганы. В городах на улице, если звучит сирена, родитель кладет ребенка на живот, сам ложится на него и закрывает голову руками. Ужасное зрелище…

Яна

живет в городе Нетания, Израиль

Девушка добавила, что последнее обострение конфликта было лет 7 назад, тогда это длилось несколько месяцев. Но в этот раз все по-другому, отметила девушка.

Люди запасаются продуктами

Семья Катерины Штейн переехала в Израиль из России меньше года назад и уже успела застать военные действия. Катерина тоже живет в Нетании и рассказала Москве 24, что вчера, 12 мая, все готовились к обстрелу после заявления ХАМАС. Девушка рассказала, что на улицах в эти дни немного людей, но в магазинах огромные очереди. «В магазинах столпотворение, потому что все опасаются, как будет дальше. Давно уже не было такого. Сегодня ночью ракеты долетали уже до Хайфы», – сообщила Катерина.

Скупают в основном что-то типа «Доширака» (что можно залить и накормить детей). Вода, печенье, какие-то снеки – то, что не требует приготовления. Потому что в основном плиты у нас газовые. Могут отключить газ или электричество.

Катерина Штейн

живет в городе Нетания, Израиль

Девушка рассказала, что времени на переход в бомбоубежище очень мало: по разным данным, от 10 секунд до 1,5 минуты. Вчера ее семья готовилась к обстрелу с вечера, и в час ночи они увидели информацию, что в сторону Тель-Авива летят ракеты, после чего они сразу перевели детей в бункер, где те спали всю ночь. «Они переживают и понимают, что какая-то ситуация. С ними разговаривают, в школе объясняют, но психика детская подвержена волнениям», – отметила Катерина.

Ночи на лестничных клетках

Еще одна россиянка Дарина переехала жить в израильский город Кфар-Саба, находящийся в Центральном округе, около пяти лет назад. Она рассказала Москве 24, что более чем у половины домов в Израиле есть проблемы с доступом к общественным бомбоубежищам, потому что они закрыты. «Подвалы, которые должны быть бомбоубежищами, завалены хламом, присвоены людьми. И люди прячутся на лестничных площадках, как мы и делали вчера и позавчера. Последний этаж на лестничной площадке – только там», – рассказала девушка.

Дети прячутся вместе с родителями. Некоторые – в ванной комнате: говорят, что несущие стены там более или менее крепкие. Кто-то спит в туалетах, в ваннах. В многоэтажках в подъездах на нижние этажи выносят матрасы, подушки, и ночь проводят там.

Дарина

живет в городе Кфар-Саба, Израиль

Дарина подчеркнула, что на границе ситуация еще хуже. «В северных и южных частях – кошмар. Сегодня уже, наверное, четвертый день, как они практически не выходят из убежищ. Почти 24 часа кричит сирена, взрываются ракеты и попадают в дома», – рассказала девушка.

Дарина с грустью отметила, что уезжать и эвакуироваться некуда, а аэропорт периодически закрывают, поэтому рейс могут отменить в любой момент и нет смысла покупать билет. В предыдущие эскалации конфликта люди переезжали с юга ближе к центру и дальше на север. Некоторые готовы были приютить у себя другие семьи, обеспечить кров и еду, чтобы спасти людей от обстрела. Но теперь ракеты дошли и до центра Израиля.

«Никто нас никуда не эвакуирует. Эвакуировать некуда, – сообщила девушка. – Я очень надеюсь, что все закончится. Потому что так невозможно. Нам прятаться негде, совершенно негде». Дарина отметила, что сегодня в городе тихо и ясное небо, в котором лишь видны серые сгустки – следы от сбитых ракет.

Читайте также

На Netflix вышли «Холстон», «Женщина в окне» и второй сезон антологии «Любовь. Смерть. Роботы» Статьи редакции

11 318 просмотров

«Холстон» рассказывает о взлёте и падении модельера Роя Холстона, который перевернул представление об американской моде в 1970-е и 1980-е годы. Главную роль в мини-сериале из пяти эпизодов сыграл Юэн Макгрегор.

Фильм «Женщина в окне» рассказывает о женщине с агорафобией, начавшей шпионить за новыми соседями и ставшей свидетельницей насилия. Главную роль в триллере режиссёра Джо Райта сыграла Эми Адамс.

Во второй сезон сериала-антологии «Любовь. Смерть. Роботы» вошли восемь самостоятельных короткометражек — среди актёров в них появились Майкл Б. Джордан, Нолан Норт и Мэри Элизабет Уинстэд. Продюсерами проекта вновь выступили Дэвид Финчер и Тим Миллер.

Материал дополнен редакцией

{ «author_name»: «Анимемания», «author_type»: «self», «tags»: [«\u043d\u043e\u0432\u043e\u0441\u0442\u0438″,»netflix»], «comments»: 187, «likes»: 284, «favorites»: 140, «is_advertisement»: false, «subsite_label»: «cinema», «id»: 730990, «is_wide»: false, «is_ugc»: true, «date»: «Fri, 14 May 2021 10:00:56 +0300», «is_special»: false }

{«id»:127107,»url»:»https:\/\/dtf. ru\/u\/127107-animemaniya»,»name»:»\u0410\u043d\u0438\u043c\u0435\u043c\u0430\u043d\u0438\u044f»,»avatar»:»852a0194-4ce1-5c68-8689-d2f6ec56483a»,»karma»:120084,»description»:»\u0420\u0430\u0441\u0441\u043a\u0430\u0437\u044b\u0432\u0430\u0435\u043c \u0432\u0430\u043c \u043e\u0431 \u0430\u043d\u0438\u043c\u0435 \u0438 \u043d\u0435 \u0442\u043e\u043b\u044c\u043a\u043e~»,»isMe»:false,»isPlus»:true,»isVerified»:false,»isSubscribed»:false,»isNotificationsEnabled»:false,»isShowMessengerButton»:false}

Эксперты выясняют причины крупной аварии под Пензой — о подробностях трагедии

В Пензе выясняют причины и обстоятельства аварии с участием рейсового автобуса и фуры на трассе М5. Пострадали 11 человек, 16-летняя девушка погибла. В числе причин, которые могли способствовать аварии, — отсутствие заездного кармана, недостаточное освещение, преклонный возраст водителя.

Такие кадры появились в соцсетях наутро после смертельного ДТП в районе села Чемодановка. Дорожные рабочие наспех рисуют «зебру», по которой шли пассажиры, только что вышедшие из автобуса.

«Водитель автомобиля «Renault» с полуприцепом, мужчина 1947 года рождения, двигаясь со стороны Пензы в направлении Самары, допустил наезд на группу пешеходов. С последующим наездом на стоящий автобус «ПАЗ» под управлением мужчины 1978 года рождения и препятствие. В результате происшествия пешеход, девочка 2005 года рождения, от полученных телесных повреждений скончалась на месте», — прокомментировал начальник УГИБДД УМВД России по Пензенской области Антон Шматков.

Эти кадры сняты непосредственно на месте ДТП. Оно произошло в 20.40. Время еще не позднее, однако на улице уже темно. Трасса в этом месте имеет две полосы движения. Ни остановочного кармана, ни павильона, ни дополнительного освещения или разметки здесь нет. Автобусы высаживают пассажиров либо на обочине, либо прямо на полосе. Так что подобная авария была лишь делом времени. В этом ДТП один человек погиб и 11 пострадали. Одна девушка — одноклассница погибшей — в больнице с тяжелыми травмами. Врачи продолжают бороться за ее жизнь.

«Одна пациентка семнадцатилетняя госпитализирована в отделение реанимации с тяжелой сочетанной травмой, черепно-мозговой, перелом костей таза, перелом бедра. Все необходимое пациентке сделано, в настоящий момент ее состояние тяжелое, стабильное, она в сознании», — пояснила заместитель главного врача Пензенской областной детской клинической больницы им. Н. Ф. Филатова Леонид Погожев.

Еще четверо пострадавших находятся в травматологическом отделении клинической больницы №6 имени Захарьина. Остальные отделались легкими ушибами и были отпущены домой. Жители Чемодановки до сих пор не могут оправиться от случившегося.

«Их вытаскивали, мы как раз были здесь, это страх, как их вытаскивали. У нас остановка не предназначена здесь, посмотрите. Автобусу негде остановиться. Машины не останавливаются, летят. У нас дети. Переходят дорогу. Сколько мы жаловались, писали во все инстанции. Это все было бесполезно», — рассказала жительница села Чемодановка Ольга Францева.

По поводу аварийного пешеходного перехода и отсутствия остановочного кармана жители Чемодановки обращались и в районную администрацию, и в ГИБДД, и в управление автодорог «Большая Волга».

«Карман надо сделать сюда, чтобы автобус не на дороге останавливался, а здесь. В сторонке», — подчеркнул житель села Чемодановка Алексей Князькин.

«Просили создать комиссию представителей администрации, Поволжуправтодороги, ГИБДД, чтобы обсудить возможность обустройства пешеходного перехода. Или надземный пешеход, или установку светофорного регулирования по требованию. Ничего сделано не было», — добавил житель села Чемодановка Андрей Миряев.

В одном из ответов значится, что обустройство пешеходного перехода было намечено на период 2015-2018 годов. Есть и проект надземного перехода. А в администрации Чемодановского сельсовета утверждают, что аварийность на этом участке снизилась.

«За последние три года это первый такой случай, на этом участке дороги. Сейчас это более урегулировано, находится камера соблюдения скоростного режима, возможно, повлекло то, что это вечернее время. Аварийность данного участка была снижена порядка пяти лет назад», — добавил заместитель главы администрации Чемодановского сельсовета Николай Кузнецов.

Последнее ДТП явно противоречит этому утверждению. Можно говорить о стечении обстоятельств: преклонный возраст водителя фуры 74 года, отсутствие заездного кармана для автобуса, а также достаточного освещения в темное время суток, напряженный скоростной режим и большой трафик на этом участке федеральной автодороги. Но все эти проблемы придется решать, чтобы не допустить несчастных случаев в дальнейшем.

Если вы нашли ошибку, выделите ее и нажмите Shift + Enter или нажмите здесь.

Большое спасибо за вашу помощь. Мы исправим это в ближайшее время!

Кавказский Узел | «Медуза» рассказала о судьбах чеченок на территории ИГ*

Жительницы Чечни, чьи дочери оказались в зоне боевых действий на Ближнем Востоке, не теряют надежды вернуть их домой, даже если о судьбе женщин несколько лет нет вестей. Рассказы семи матерей опубликовала сегодня «Медуза».

Как писал «Кавказский узел», российские вооруженные силы на территории Сирии используют методы, применявшиеся ранее в Чечне, в том числе неизбирательные бомбардировки и зачистки, указала 2 апреля директор Центра анализа и предотвращения конфликтов Екатерина Сокирянская. Выезд в Сирию заметного числа жителей Северного Кавказа был спровоцирован местными властями, которые преследовали всех потенциально сочувствующих вооруженному подполью, отметил правозащитник Олег Орлов.

Российские правозащитники выпустили аналитический доклад о проблемах соблюдения прав человека и нарушениях гуманитарных норм в Сирии за последние 10 лет конфликта. «Кавказский узел» опубликовал справку об этом докладе. 

Матери чеченских девушек, которые в середине 2010-х годов уехали в Сирию, не теряют надежды вернуть домой своих дочерей. Оказавшись на территории, подконтрольной боевикам запрещенной в России террористической организации «Исламское государство», некоторые из этих девушек пропали без вести, а другие были приговорены к длительным срокам заключения, вплоть до пожизненного. Истории нескольких чеченок, оказавшихся на территории ИГ*, сегодня опубликовала «Медуза» (издание внесено Минюстом России в реестр организаций, выполняющих функции иноагента — прим. «Кавказского узла»).

Автором проекта о судьбах чеченок в Сирии «Ищи свою внучку, а нас уже нет» стал фотограф Сергей Строителев. Он создал иллюстрации к историям, спроецировав изображения пропавших или плененных в Сирии девушек на фигуры их матерей. «Они ощущают присутствие детей каждый день, живут их жизнью и видят их во снах», — объяснил фотограф замысел иллюстраций.

Большинство историй рассказаны матерями девушек, но о судьбе Айшат рассказала ее свекровь Зара. По словам женщины, Айшат с четырьмя детьми уехала на Ближний Восток втайне от мужа. Сын Зары нашел работу в Москве и планировал перевезти в столицу и жену с детьми.

Как утверждает Зара, невестка еще до отъезда начала носить исключительно черную одежду, хотя окружающие настороженно относились к такому дресс-коду. Пока сын Зары работал в Москве, Айшат начала много времени проводить в интернете. «В какой-то момент внуки начали жаловаться, что мама постоянно сидит в телефоне. Я тоже стала это замечать (…) Айшат познакомилась с каким-то мужчиной в социальных сетях. Потом [сотрудники] ФСБ показывали нам его фотографию и говорили, что именно с ним она уехала», — вспоминает свекровь.

Айшат уехала из дома свекрови вместе с детьми под предлогом поездки к своей матери в село: периодически она уезжала на день или два, поэтому отъезд не вызвал у родственницы никаких подозрений. Лишь через два дня Зара узнала, что в действительности Айшат с внуками уехала в Турцию. «Мой сын вернулся из Москвы после того, как я сообщила ему эту новость. Забежал в квартиру, даже не переоделся, взял деньги на дорогу и улетел в Турцию их [Айшат и вербовщика] искать. Был на телевидении, везде показывал их фотографии (…) Но все тщетно», — рассказала она.

О судьбе Айшат семья узнала только спустя два года. «Один раз удалось связаться, Айшат попросила прощения, сказала «извини, мама», прислала фотографии внуков и просила выслать деньги, но тогда с этим было очень строго (…) Еще мы с сыном узнали, что она там вроде бы два раза была замужем и, возможно, от одного из этих браков есть дети (…) Старшему [внуку] уже 14, а самого младшего убило осколком при обстреле — ему было восемь лет. У сына новая семья и ребенок, еле-еле уговорили его [снова] жениться. Но я очень хочу, чтобы Айшат с внуками вернулась, я на нее зла не держу, хотя поначалу обида сильная была. Она мне как дочь», — сообщила Зара.

По различным данным, на Ближнем Востоке находятся сотни или даже тысячи детей из Дагестана, Чечни и других регионов Кавказа, говорится в материале «Кавказского узла» «Дети халифата: что их ждет после ИГ*».

Жительница Чечни Роза рассказала историю своей дочери Хадижат, которая летом 2015 года уехала на Ближний Восток вслед за мужем Магомедом. Женщина предполагает, что на отъезд в Сирию зятя могли толкнуть неудачи с работой. «Тогда был большой поток молодых из Чечни. Странно, ведь все ужасы, творящиеся там, он видел по телевизору. Ночью в марте 2017 года дочка связалась со мной. У нее была забинтована рука. Сначала сказала, что, когда арбуз резала, поранилась, потом созналась, что рикошетом задело после взрыва», — рассказывает она.

В 2017 году Хадижат и ее муж пытались сбежать обратно в Турцию, но не смогли этого сделать. «В боевых действиях дочь с мужем не участвовали, они были в бегах, скрывались. Три раза боевики сажали их в тюрьму за неповиновение. Дочку выбрасывали на улицу в тот же вечер — видимо, с женщинами обращались помягче. Магомед сидел [в тюрьме] по два-три месяца, а Хадижат скиталась, просила милостыню на пропитание. Были и издевательства со стороны боевиков: били, бросали в яму с водой», — утверждает Роза.

Мать, пытаясь вытащить Хадижат из Сирии, смогла заручиться поддержкой силовиков. В результате доставить в Россию удалось только двух внучек Розы: Магомед оказался в заключении, а Хадижат отказалась лететь в Москву без мужа. «Я узнала, что их разлучили с мужем и перевели в разные временные изоляторы. (…) Как только Ураза закончится, буду ходить, ездить, стучаться во все двери. Я понимаю, что на Хадижат и Магомеда заведены уголовные дела в России, тут они должны предстать перед судом. Но это не главное. Главное, чтобы они приехали, были тут», — заявила женщина.

19 апреля из Сирии в Россию были возвращены 44 ребенка, чьи родные живут, в том числе, в Дагестане, Кабардино-Балкарии и Ставропольском крае. Среди этих детей оказались двое внуков жительницы Нальчика Айшат Джангуразовой: зять женщины погиб, дочь попала в плен, четверо их детей оказались в лагерях для беженцев и двое из них еще остаются в Сирии, рассказала она «Кавказскому узлу».

Дочь Фариды обманом вывез на Ближний Восток ее муж, с которым она с ноября 2014 года жила в Москве. В 2015 году она оказалась в Мосуле. «Дочка все время плакала и просила прощения: «Мама, мама, ну как же так». Уже тогда на ней был черный хиджаб, хотя в Чечне носила цветные платочки (…) В Мосуле у меня появился внук, дочь присылала фото. В итоге мужа убили — так сказала дочка, но тела она не видела: не положено у них этого. После смерти мужа ее перевели во вдовий дом, где она прожила до 2017 года с другими девочками, заботясь о ребенке. Выходила на связь время от времени, плакали вместе», — рассказала женщина.

Через некоторое время связь с дочерью прервалась — впоследствии Фарида нашла имя дочери в списке заключенных одного из многочисленных лагерей в Ираке, но больше ничего не смогла выяснить о ее судьбе. «Мы очень хотим, чтобы она вернулась (…) Это единственная моя доченька, я всегда очень старалась для нее. Молю, чтобы она вернулась вместе с внуком, которому уже шесть», — сожалеет она.

Дочь Бирлант Фатима в 2014 году уехала вместе с тремя детьми за мужем в Турцию. Мать уже тогда опасалась, что зять вывезет их в Сирию или Ирак. «Фатима меня успокаивала, мол, под страхом смерти не поеду никуда из Турции. Но ей, видимо, пришлось. (…) С дочерью последний раз мы контактировали в августе 2017 года», — рассказала женщина.

Бирлант узнала, что ее дочь попала в лагерь, а затем была ранена во время теракта на его территории. «Дети оказались у Красного Креста, и 5 февраля 2018 года их удалось вывезти из Ирака. (…) В итоге дочь посадили в тюрьму. В какую точно, не знаю, но где-то в Багдаде, поэтому на связь она не выходит. Посадили несмотря на то, что она не участвовала в боевых действиях, просто боялась детей оставить одних», — приводит издание ее слова. 

Дочь Маймулат Иман вместе с мужем и детьми уехала из Грозного в Турцию и оказалась на Ближнем Востоке. Только в 2015 году, когда мужа Иман убили в результате ракетного обстрела, родственники поняли, где они находятся в действительности. «По словам дочки, зять в боевых действиях участия не принимал, его тоже обманули, заманив работой. (…) После его смерти Иман определили во вдовий дом. Мы созванивались. Я чувствовала, что она общается по инструкциям, что, возможно, кто-то стоит сзади и контролирует ее», — вспоминает женщина.

С 2017 по 2019 год связи с Иман у семьи не было. Позже удалось узнать, что ее поместили в тюрьму, а ее детей забрали в приют. «Приговор дочери пока не вынесли. (…) Детей вернули — двух девочек и мальчика — в августе 2020 года», — рассказала Маймулат.

Жительница Чечни Макка, которая после развода родителей осталась с отцом, вышла замуж в 2014 году, в 18-летнем возрасте. Мать узнала о ее замужестве постфактум, когда девушка уже оказалась на Ближнем Востоке против своей воли. «Несколько раз я пыталась заехать в Сирию, чтобы искать там дочь. Меня каждый раз не пускали в страну, услышав, для чего я приехала», — вспоминает Зара.

Во время одного из редких контактов с дочерью мать узнала, что Макка находилась в 2015 году в городе Манбидж в Сирии. В сентябре 2015 года она родила девочку, после чего их увезли в Мосул. «Она рассказала мне, что хотела бежать оттуда. Ее поймали, избили (…) В тюрьме девушек содержали по 200 человек в камере, была полная антисанитария. Маленькая внучка серьезно заболела», — поделилась женщина. Через некоторое время в Россию привезли внучку Зары, но дочь оставили в Ираке.

Дочь Ларисы Ава вышла замуж в 20-летнем возрасте без согласия матери и в 2015 году уехала с мужем в Египет. «То, что [дочь с мужем] собираются в Ирак, мне, конечно же, не сказали. Я узнала об этом только в тот момент, когда их начали бомбить самолеты. Зять погиб под обстрелами. После этого дочь перебралась жить в семью брата по отцу, который уехал следом за ней со своей семьей. Он же второй раз выдал ее замуж», — рассказала мать.

Спустя некоторое время второй муж Авы тоже погиб, и она оказалась в тюрьме, беременная вторым ребенком. «Потом она несколько раз звонила мне, говорила, что в тюрьме ад. (…) Внуков удалось вернуть домой — после судебных процессов, оформления документов на детей и опеки. Последний раз с ней выходили на связь в 2019 году из Москвы, когда привезли мальчиков», — сообщила Лариса.

Жительница Чечни Мадина уехала на Ближний Восток вслед за мужем в 2014 году. Ее мать Разет долгое время считала, что дочь живет в Турции. «Дочка не хотела меня расстраивать и до последнего мне не говорила, что они в Ираке. Только в 2017 году, я узнала, что они перешли границу. В один из дней дочка прислала сообщение через третьих лиц, мол, если что-то случится и ее не станет, чтобы мы начали поиски внучки. Сказала, что в Ираке война», — вспоминает она.

Через некоторое время мать узнала, что дочь в плену. Позднее ее перевели в государственную тюрьму и осудили, приговорив к 15 годам заключения. «27 декабря 2018 года позвонили и сказали, что моя внучка в списках тех, кого должны вывезти из Ирака, и что мне нужно полететь в Москву. 30 декабря внучка прилетела. Помню этот день как сейчас, была очень счастлива. С борта их выносили по одному в одеялках. Я ее даже и не узнала, ведь когда ее забирали, ей было четыре годика (…) Мне очень тяжело, вспоминаю о дочери каждый день», — сказала Разет.

Жительница Чечни Мизан вспоминает, что у ее дочери Марек еще до отъезда на Ближний Восток была «сложная судьба». В первый раз девушка вышла замуж в 14 лет за 16-летнего парня. «Все родственники и я тоже были против этого брака. Семь классов только окончила. Муж любил наркотики и погулять, но в то же время мою дочь одел в хиджаб. То бил, а если уходила дочь от него — плакать начинал. Наблюдать за этим было тяжело, но не положено вмешиваться. 10 лет так маялась. В этом браке появилось двое детей. В итоге мужа посадили за наркотики (…) Спустя какое-то время встретила другого мужчину, опять вышла замуж. В один день муж собрался на работу в Турцию», — рассказала она.

Несмотря на протесты матери, Марек уехала за супругом. «Были мысли даже данные их сдать, чтобы на границе их не пропустили, если они соберутся ее пересекать. Так и сделали. В итоге уехали они почти без вещей и попали в Ирак. Никто их не остановил», — сетует женщина.

Уже в Ираке у Марек родилась дочь. «Последний раз дочь выходила на связь 14 февраля 2017 года. После смерти мужа жила дочка во вдовьем доме», — цитирует издание Мизан. Несмотря на долгое отсутствие известий о дочери, женщина надеется, что она вернется.

Материалы о влиянии войны на Ближнем Востоке на ситуацию в регионах Кавказа «Кавказский узел» публикует на тематической странице «Дорога домой: на Кавказ после ИГ«*.

* организация признана террористической и запрещена в России судом.

Тайваньская девочка, 3 года, чудом спаслась после полета по небу, попавшая в ловушку гигантского воздушного змея

Breadcrumb Trail Links

  1. World
  2. News

На видео видно, как девочку бьют из стороны в сторону, змей берет ее все выше и выше

Автор статьи:

Персонал национальной почты

Дата публикации:

31 августа 2020 г. • 31 августа 2020 г. • 1 минута чтения • 9 комментариев. летающий змей.Фото предоставлено YouTube. Снимок экрана

Содержание статьи

Юной девушке из Тайваня удалось чудом спастись, когда она запуталась в огромном воздушном змее и была поднята на 30 метров в воздух, когда внизу закричали испуганные зрители.

Девочка, которой было всего три года, вместе с семьей в воскресенье была на фестивале воздушных змеев в Наньляо, недалеко от города Синьчжу, когда она зацепилась за веревки воздушного змея и взлетела в воздух, сообщает Guardian.

В клипах, которые стали вирусными, персонал фестиваля может показаться изо всех сил, чтобы сохранить контроль над хвостом воздушного змея, прежде чем он взлетит сильными порывами.Однако, как только змей оказывается в небе, становится очевидно, что к нему привязана девушка. На видео можно увидеть, как девочку бьют из стороны в сторону, змей поднимает ее все выше и выше.

Слышны крики от ужаса зрителей. Некоторые люди снимают на видео инцидент, когда она улетает, в то время как другие карабкаются и быстро образуют человеческую посадочную площадку. После того, как находящимся на земле удается удержать змей и спустить его в безопасное место, девушка в конце концов падает, как-то невредимая, за исключением царапин на шее.Однако, как сообщается, она получила травму.

Содержание статьи

Приносим извинения, но это видео не удалось загрузить.

Официальные лица, как сообщает Guardian, сообщили, что из-за сильного ветра хвост воздушного змея облетел девушку в самый неподходящий момент. Предполагалось, что воздушный змей будет сбрасывать с высоты сладости ожидающим детям. Обычно людей держат подальше от такого воздушного змея, но в этом случае сильный ветер нарушил обычный процесс.

Лин Чжи-цзянь, мэр Синьчжу, принес извинения за инцидент, сказав:

«Команда городского правительства приносит свои искренние извинения жертве и общественности. Мы рассмотрим инцидент, чтобы избежать повторения такой аварии. Мы также рассмотрим ответственность и проведем углубленную проверку ».

Катапульта | Как черная девочка научилась летать

Я учился в колледже, когда сел на свой первый самолет. Мой отец однажды летел самолетом до Св.Луи за работу; моя мать вообще никогда не принимала его. Она не любит путешествовать, поэтому мой отец не любит, потому что он никогда не оставит ее. Это мило, но к тому времени, когда мне исполнилось двадцать, я едва уехал из Саффолка, штат Вирджиния.

Мой первый полет был пробным. Я начал с малого — поездку с бабушкой навестить дядю в Ки-Уэст во время весенних каникул, когда я учился в колледже. Во время взлета я изо всех сил держался за подлокотники. Мой живот перехватил мое горло. Я был уверен, что этот самолет просто упадет с неба.

В течение трех часов из Норфолка в Майами я сидел на сиденье у прохода, благодарный за то, что не мог видеть из окна. Но у меня также было необъяснимое желание выглянуть, посмотреть вниз. Я никогда не делал; мысль о том, чтобы быть таким высоким, подразумевала долгий путь к падению.

На обратном пути мы с бабушкой расстались. Она села в другом ряду, и я оказался у окна рядом с незнакомцем. Прежде чем мы покинули землю, я сдвинул оконную штору вниз, оставив лишь крошечную световую полоску. Я боялся высоты, полета, этой машины — но все же хотел, чтобы у меня была возможность остерегаться.У меня было ненасытное любопытство по поводу того, как выглядит мир сверху, смешанное с желанием казаться незатронутым, как если бы бегство было самым естественным действием в мире.

Во время поездки я несколько раз взглянул в окно, читая свой комикс « Superman », чтобы просто взглянуть на него. Наконец, когда мы начали спуск, и мой живот снова начал подниматься, я распахнул штору и выглянул.

Солнце светило над Норфолком, освещая ряды домов, разбросанных вокруг тупиков, длинные полосы шоссе и автомобили размером с детскую игрушку.У меня сразу закружилась голова. Я опустила штору, стараясь не предупреждать соседа о моем тяжелом дыхании.

У меня развился страх перед полетами, что было разочарованием для меня и моей мечты всей жизни о путешествии по миру — в частности, во Францию. Я принял решение изучать французский язык в припадке подросткового восстания. В школе все — мои учителя, мои родители, мои друзья — ожидали, что я буду брать латынь, что было «для умных детей». Вместо этого я взял французский и случайно влюбился в акценты, в том, как слова сливаются друг с другом, обороты фраз, которые нельзя было напрямую перевести.

Я был предан своей учебе и не позволял ничему сдерживать меня — даже тому факту, что я был единственным учеником на уроках французского. Не «единственный темнокожий студент» или «единственная девушка». Единственный студент . Это стало преимуществом: я смог адаптировать свой учебный опыт, и именно так я пришел в Black Studies.

Моей учительницей французского была маленькая добрая женщина с короткими седыми волосами. У нее была склонность повязывать на шею разноцветные шарфы, как если бы она гуляла по Ле Тюильри, а не по средней школе в пригороде.На втором курсе первой работы, которую я ей подарил, была bande-dessinée, которую я сделал в качестве своего летнего проекта: амбициозный комикс из трех частей о приключениях, которые у меня были до этого в классе, с включением и отработкой глагольных форм.

Мадам поняла, что я был гораздо более вовлечен, когда задания включали творческое письмо. Вместе с ней я перевел сцену из « Отелло » на французский, спланировал воображаемый отпуск на Мартинику и открыл для себя французский рэп. Когда я вошел в ее класс, все мое внимание было сосредоточено на ней.

В ответ она познакомила меня с писателями, которыми я буду восхищаться, такими как Эме Сезер, поэт и политик с Мартиники, и сенегальский поэт (и президент!) Леопольд Сегор. Я внимательно изучал их стихи, хотя сначала понял только половину слов. Мадам была одной из первых, кто не из моей семьи, кто увидел, насколько я люблю рассказы; она использовала это, чтобы дотянуться до меня и научить меня.

 Мадам была одной из первых, кто не из моей семьи, кто увидел, насколько я люблю рассказы; она использовала это, чтобы достучаться до меня и научить меня.

Я писал — всегда писал — столько, сколько мог. Летом в детстве я писал газеты для отца, комиксы о семье с суперсилами и роман о детективе до подросткового возраста и ее сестре-близнеце в Огасте, штат Мэн. В подростковом возрасте я был посвящен фанфикам, ведению журнала и Национальному месяцу написания романов. Я писал все и вся.

В колледже я занимался писательской деятельностью. Мой первый и единственный урок был душным; Я читал Фланнери О’Коннор и Натаниэля Хоторна, но не мог понять.Слова не трогали меня. Это сбивало с толку, потому что я знал, что слова предназначены для ощущения. Мои собственные истории, которые я предлагал для критики, были неправильно поняты и обсуждены с шепотом скептицизма. Мои сверстники, например, не могли понять, почему белое братство, запрещающее моему черному главному герою входить на вечеринку, было конфликтом, заслуживающим расследования. Семинары заставили меня усомниться в этом. Я отложил свои писательские мечты, решив вместо этого изучать писателей и их жизнь.

Я изучал чернокожих американских писателей, таких как Джеймс Болдуин и Ричард Райт, некоторые из которых искали убежища от американского расизма во Франции.Нельзя сказать, что они избежали этого. Фактически, Болдуин пишет в своем эссе «Незнакомец в деревне», опубликованном в 1953 году, о том, как Чернесс любопытным образом следовал за ним в Европе, объясняя, что черный человек был абстрактной проблемой для европейцев из-за колонизации. Просто расизм проявляется иначе.

В глубине души я все еще воображал себя писателем , и поэтому испытывал ненасытное любопытство к чернокожим экспатриантам во Францию, прошлым и настоящим . Я подумал, что в Париже должно быть что-то волшебное, если все, кого я когда-либо читал и любил, казалось, провели там время.Я жаждал связи с ними. И, возможно, в этом путешествии я смогу вернуться к словам.

Решив отправиться в путешествие, я никогда никому не рассказывал, как меня беспокоит полет. Когда меня приняли в свою первую учебную поездку за границу — целых две недели, чтобы исследовать Париж, — я купил себе чемоданы, новый журнал и билет на самолет, как будто я всегда собирался летать.

Во время полета мне однажды удалось выглянуть в окно. Бесконечная голубизна океана широко распространялась подо мной, такая однородная, что казалось, будто мы зависли в воздухе.Это было головокружительно. После восьми тревожных часов я дрожащими шагами вылез из самолета в аэропорт Шарля де Голля.

Время в Париже было частично проведено в классе, обсуждая поэзию Бодлера или то, как усаженные деревьями бульвары появились при Османе. Как только нас уволили, я пошел в ближайшее кафе за café au lait с экземпляром Le Monde и своим дневником.

Писал постоянно. К концу поездки мой дневник был заполнен: я сидел в Лувре один и плакал, потому что был ошеломлен тем, что наконец осуществил мечту своей жизни; как я нашел мемориальную доску, посвященную Леопольду Сегору, на берегу Сены; как я впервые увидел Эйфелеву башню в сумерках, когда она загоралась.Я писал о том, что я чернокожая фланезная девушка , ошибочно приняли за франкоязычную африканку, и обнаружил чернокожую девушку, которая украсила обложку комикса Aya, , которая спустя годы станет центральной фигурой в моей дипломной работе.

На обратном пути в Соединенные Штаты я продолжал наблюдать за бортовой развлекательной системой и нашим самолетом в миниатюре, движущимся через цифровую Атлантику, отсчитывая минуты до тех пор, пока мои ноги снова не коснутся земли. И я никогда не смотрел в окно.

*

По крайней мере, до 2019 года.

Я оказался у окна во время трансконтинентального полета: из Вашингтона, округ Колумбия, в Викторию, Британская Колумбия, для участия в Летнем институте цифровых гуманитарных наук. Как и в случае с самыми дешевыми билетами на самолет, я не мог выбрать свое место.

Когда самолет начал рулить, в моей голове танцевала первая строка из комикса Рири Уильямс: Ironheart # 1 : «Мне никогда не суждено было летать».

Рири Уильямс, пятнадцатилетняя чернокожая девушка из Чикаго, супергений.Она посещает Массачусетский технологический институт, защищая мир как героиня Айронхарт. Сначала меня не интересовал Рири; Мне не нужно было видеть Тони Старка в роли Железного человека, выступающего в роли белого спасителя этой Черной девушки.

Я сделал предположения о персонаже, основываясь на том факте, что писатель, создавший ее, был белым человеком, чье понимание чернокожего чикагца, казалось, уходит корнями в стереотипы; во вселенной Marvel лучший друг и отчим Рири были убиты шальной пулей из выстрелов, не предназначенных для них.Но когда уроженка Чикаго, социолог и экстраординарная поэтесса Ева Юинг написала сольный балет Рири, я с нетерпением ждал выхода первого номера.

Черная женщина, пишущая Рири, имеет значение. Выпуск №1 начинается с повествования Рири: «Мне никогда не суждено было летать», рядом с иллюстрацией Лучано Веккьо, изображающей эту молодую чернокожую девушку в небе с наклоненным к солнцу лицом, которая продолжает цитировать стихотворение Майи Анджелоу «Я все еще встаю. ” Всего на двух страницах Юинг представляет персонажа, пропитанного наследием черных писательниц-феминисток, которые бросили вызов всему, что было предназначено для их заземления, и взлетели вверх.

Когда самолет мчался по взлетно-посадочной полосе и слова Рири звучали в моей голове, тревога покинула мое сердце. Колеса поднялись в воздух, и я тоже. Я почти видел свой страх, багаж, который мне не понадобился в этой поездке, застрял на земле именно там, где я его оставил.

*

Я думаю обо всех вещах, которыми я не должен летать.

Я думаю о своем стремлении к докторской степени и о том, как черным девушкам вроде меня исторически запрещали получать образование. Я думаю о том, что места, которые я занимаю в Академии, не означают для меня процветания, потому что мое присутствие было невообразимо для тех, кто изначально это задумывал.Я думаю о том, как я успешно веду блог, который усиливает голоса чернокожих женщин и их опыт в Академии в течение трех лет, как я пишу свой путь.

 Я почти видел свой страх, багаж, который мне не понадобился в этой поездке, застрял на земле именно там, где я его оставил. 

Я думаю о том, что темнокожим девушкам вроде меня не суждено было заходить так далеко, и что я все равно здесь, как мы это делаем, находя, поднимая и поддерживая друг друга во время подъема. Мой блог предоставил мне сообщество чернокожих женщин, которые, я знаю, поймают меня, если я споткнусь и пойду рядом со мной по этому пути, куда бы мы ни пошли.

Черные девушки вроде меня не должны путешествовать без наблюдения. Исторически мобильность черных ограничивалась Черными кодексами и Джимом Кроу, законами, которые устанавливали ограничения на рабочие места, которые чернокожие могли занимать, и на общественные места, которые мы могли занимать, что привело к дальнейшим юридически лишениям избирательных прав, ограничению и наблюдению за чернокожими людьми. Даже сейчас — в 2000-х, 2010-х годах, сегодня — тот факт, что мои волосы гладят каждый раз, когда я пытаюсь сесть в самолет, показывает, как слежение за мобильностью чернокожих женщин развивалось (и не эволюционировало).

Наши тела, наши волосы, наши голоса, наши эмоции занимают место, когда белое общество вокруг нас , поэтому хочет, чтобы мы были невидимыми. Наш гнев делает нас опасными и нестабильными, когда мы знаем, что, как пишет Одре Лорд, «гнев наполнен информацией и энергией». Поэтому каждый раз, когда меня считают «рассерженной черной девушкой», я улыбаюсь. Мы знаем, что это наша суперсила, — говорит Бриттни Купер.

Каждый раз, когда я оказываюсь в месте, не предназначенном для черных девушек, подобных мне, — в классе, полном белых сверстников, которые шепчутся о моей «чувствительности» к чтению рассказов о том, как обращались с порабощенными людьми; публичная лекция о расе, в которой я — единственный черный человек в комнате — я полон решимости занять место, и у меня есть место, чтобы другие делали то же самое.

Я стал писателем, который меньше заботится о следовании правилам и ограничениям моей профессии и больше о полете — а не о ходьбе — в моих целях. В моем учебном заведении я нашел карманы утешения, где я могу создавать пространства для чернокожих девушек, пробующих свои крылья, работая со студенческими группами, работая над проектом моего учреждения по примирению рабства, и редактируя цифровое общественное пространство Black Girl Does Grad School .

В самом деле, то, как я это делаю, во многом определяется моей привилегией чернокожей женщины из среднего класса. Мои родители, которые помогли мне научиться находить место для себя, с комфортом продолжить карьеру в Академии, всегда тихо защищали меня.Вместо того, чтобы заземлить меня, они беспокоились о том, как я могу упасть, чтобы мне не пришлось.

Когда я решил, что собираюсь во Францию, мой отец только сказал: «Когда?» Он хотел очистить свой календарь, чтобы отвезти меня в аэропорт. Когда я решил поступить в аспирантуру, моя мама купила себе футболку William & Mary во время моего первого посещения кампуса. В моих решениях никогда не было вопросов или сомнений. Они просто ехали, чтобы увидеть, как я летаю.

Итак, в тот момент, когда самолет плавно поднялся, носом в сторону Виктории, я глубоко вздохнул и открыл оконную штору.Я наблюдал, как деревья становятся меньше по мере того, как мы летели все выше и выше. Более пяти часов я наблюдал, как мимо скользили оросительные круги, когда показывались заснеженные Скалистые горы. Я был очарован небом, которое никогда не казалось таким голубым. Я представлял себя Рири, свободным и радостным, сопротивляющимся законам гравитации, из-за которых я предпочел бы упасть.

Если мне никогда не суждено было летать — в силу моей прочной семейной истории, давнего наследия ограниченной мобильности чернокожих, моих собственных тревог и страхов — тогда это нормально.Но на том сиденье у окна я научился принимать свою бесконечность. Я открывал свои крылья, все равно готов к полету.

Fly Like a Girl — заставьте девочек летать на стволе


Trever

Тревер — коммерческий пилот с налетом более 1700 часов, а также владелец и генеральный менеджер Inflight. У него многочасовой опыт полетов в горах и серьезная страсть к преподаванию. Всего за 2 года он получил Золотую печать летного инструктора в возрасте 22 лет и стал владельцем летной школы в 23 года.

Этот месяц — месяц женской истории. В этом месяце Соединенные Штаты отмечают и отмечают жизненно важную роль женщин в американской истории. Есть ли лучший способ воздать должное заслугам женщин в прошлом, чем воодушевлять женщин будущего? Обучение пилотов в полете имело удовольствие спонсировать Миа (8) и Люси (8) на открытии полета и сеансе симулятора на этой неделе, и они были в восторге! К сожалению, женщины уступают только 7% пилотов. Молодым женщинам нужно показать, что авиация — это то, на что они способны.Многие опасаются, что полет нарушит баланс между работой и личной жизнью, но многие женщины-летчики могут успешно сбалансировать и то, и другое.

Полет обычно воспринимается как мужская карьера. Однако управление авиационными системами и ситуационная осведомленность — это навыки, которые не ограничиваются полом. Любой пол может освоить навыки, связанные с полетом, и добиться успеха в этой отрасли.

Вот несколько способов привлечь к работе следующее поколение женщин-пилотов!


Отправьте их в исследовательский полет! Inflight предлагает ознакомительные полеты для всех возрастов, и это отличный способ привлечь молодых девушек в STEM.Inflight’s Discovery Flight — это вводная летная сессия, в которой учащийся объединился с сертифицированным летным инструктором (CFI) Федерального авиационного управления (FAA) и получил разрешение лететь налево под их наблюдением. На протяжении всего занятия студент будет сидеть слева, также известное как место командира пилота, во время полета. Узнайте больше об ознакомительных полетах здесь!

Участие в авиационном сообществе может помочь женщинам добиться успеха в отрасли. Это помогает им найти наставников, пообщаться с лидерами отрасли, встретиться с коллегами, а также получить воодушевление и вдохновение.

В авиации существует множество организаций, которые продвигают, поддерживают и поощряют женщин в авиации. Inflight с гордостью поддерживает женщин в авиации, международный. Миссия WAI — поощрять и продвигать женщин в областях авиационной карьеры и интересов. WAI также предоставляет стипендии для летной подготовки, чтобы помочь женщинам пройти летную подготовку.

WAI в Миннесоте, «Звезды Севера» ежегодно проводит День девушки в авиации. Приглашение молодых девушек на это мероприятие может изменить их жизнь и открыть им глаза на карьерный путь, который они никогда не считали возможным.Они могут встретиться с наставниками и услышать мнение женщин, преодолевших препятствия и сделавших карьеру в авиации. Более подробную информацию об этом мероприятии можно найти ниже.

http://www.starsofthenorth.org/girls-in-aviation-day.html

https://www.facebook.com/events/783909608656994/

Женщины в корпоративной авиации

Женщины в корпоративной авиации — тоже отличная организация! Миссия этой группы — быть ведущим объединением как женщин, так и мужчин в корпоративной и деловой авиации.Их главная цель — разрушить пресловутый стеклянный потолок и способствовать разнообразию и равенству в отрасли.

Более подробную информацию о женщинах в корпоративной авиации можно найти здесь:

Ladies in Flight Training- LIFT

LIFT — это позитивная, вдохновляющая некоммерческая организация (501 (c) 3), где женщины-пилоты могут разговаривать и поддерживать друг друга в их стремлении к небу. Место для студенток-авиаторов и других авиаторов, где можно задать вопросы, поговорить и просто пообщаться, чтобы подбодрить друг друга.Обратите внимание, что участник должен пройти курс летной подготовки или иметь как минимум свидетельство пилота-студента.

Если вы знаете или являетесь пилотом-женщиной, проходящим летную подготовку, присоединяйтесь к LIFT здесь: https://www.facebook.com/groups/319802768217902/

Женщины-авиаторы держатся вместе — БЫСТРО

F.A.S.T. это элитная сеть, состоящая из почти 10 000 лицензированных женщин-пилотов, работающих под номером 501 (C) (3). БЫСТРЫЙ. был создан в 2015 году, чтобы дать женщинам-авиаторам возможность высказаться.Более 1000 участников присоединились в течение первых 30 дней. Сегодня F.A.S.T. это самая быстрорастущая сеть лицензированных женщин-пилотов в авиационной отрасли. БЫСТРЫЙ. объединяет и расширяет возможности женщин-пилотов по всему миру, воспитывает молодежь, чтобы она стала следующим поколением женщин-летчиков, а также предоставляет возможности для карьерного роста и дает советы. Способность группы быть услышанной, поддержанной, воодушевленной, обученной и наставницей подтверждается активным участием ее членов. Поддержка нынешних женщин-пилотов и следующего поколения — единственная устойчивая стратегия успеха коммерческой авиации.

Если вы являетесь лицензированным пилотом-женщиной, вы можете присоединиться к FAST. Более подробную информацию можно найти ниже.

http://www.femaleaviators.org/

Мы будем рады видеть рост числа женщин-авиаторов в будущем! Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать, как мы можем поднять вас с земли. Связаться.


Trever

Тревер — коммерческий пилот с налетом более 1700 часов, а также владелец и генеральный менеджер Inflight.У него многочасовой опыт полетов в горах и серьезная страсть к преподаванию. Всего за 2 года он получил Золотую печать летного инструктора в возрасте 22 лет и стал владельцем летной школы в 23 года.

Встречайте девушку с летящими скулами —

ФОТО БЕНДЖАМИНА РЕЙСА, МАКИЯЖ ОТ САБРИНЫ РИНАЛДИ (P1M), НАПРАВЛЕНИЕ КРАСОТЫ СУЗАН МАЙКЛ, АРТ-НАПРАВЛЕНИЕ ДАНИЭЛЬ КЭМПБЕЛ

Vanessa Jev Productions в Торонто является основным культурным продуктом города, поскольку его спектакли предоставляют посетителям огромное разнообразие и представительность.В пересказе Золушки на африканскую тему пьеса была пронизана нигерийской культурой, что очень порадовало гостей в толпе. Одна из этих гостья, Ойин Олалекан, которая случайно оказалась в поисках модели для своей магистерской диссертации, казалось, не могла отвести глаз от девушки, играющей Золушку. Олалекан подходил к ней после выступления, а остальное уже было историей. Эбигейл Уитни, девушка с развевающимися скулами, в ту ночь была черной Золушкой. Встреча с Олалекан помогла ей начать карьеру и навсегда изменить ее жизнь.«Я была потрясена этой возможностью, — говорит она. «Мой опыт работы под творческим руководством Ойин Олалекан и фотографический блеск Шанталь Роуз был шансом на всю жизнь».

То, что Уитни может описать только как божественное вмешательство, является причиной того, что в настоящее время она находится на пороге крупного прорыва и подписала контракт с Dulcedo Modeling Management. Стоя на пороге индустрии, ей теперь некуда идти, кроме как подняться.

@dimipix

«Мой опыт работы под творческим руководством Ойин Олалекан и фотографический блеск Шанталь Роуз был уникальной возможностью.”

Хотя встреча с Олалекан была важным фактором в становлении Уитни как модели, задолго до этого она уже была закаленным творческим талантом. Она имела опыт работы в различных художественных средах, а также была опытной гимнасткой. «Когда я думаю о своем воспитании, у меня возникают воспоминания о музыкальных программах, о пении во внешкольных оперных программах и участии во многих театральных программах», — говорит она. Ее биография позволила ей использовать разные версии себя во время съемок, а также черпать вдохновение из разнообразного опыта.Уитни поддерживает свое вдохновение через наблюдение и красоту, которая присуща каждой мелочи жизни. «Я постоянно учусь, разучиваюсь и заново учусь быть человеком в своих взаимодействиях», — говорит она. «Я всегда был сентиментален, мелочи для меня очень важны».

Автор фото @kofimorganphotography

«Я постоянно учусь, разучиваюсь и заново учусь быть человеком в своих взаимодействиях».

С тех пор, как Уитни ворвалась в модельную жизнь, она работала с несколькими различными брендами, одним из ее любимых является работа, которую она проделала с Мадлен Портер, старой подругой семьи, на показе Mass Exodus Fashion Show.Она также украсила страницы Photo Vogue, Vogue Italia, воспоминание о котором она вспоминает как совершенно спонтанное. «Подруга моей сестры Наташа Тирлвелл в то время создавала свое фото-портфолио, и она попросила меня сфотографировать», — говорит она. «Наташа хотела интегрировать фиолетовые колготки своей младшей сестры в концепцию съемки, но не знала, как именно. Поэкспериментировав с колготками разных форм, она в конечном итоге надела их мне на руку и соединила с черным комбинезоном.Накладывая колготки мне на руку, она прищуривается и заявляет: «Достаточно». Этот момент стал знаменательным достижением для Уитни, и она надеется развить его в ближайшем будущем.

Автор фото @stephanieallanaphoto

«Я искренне верю, что когда ты уверен в себе, в том, кто ты есть, в том, что ты стоишь, это тогда, когда у тебя есть наибольший контроль в своей жизни».

Как и в любой другой профессии, жизнь чернокожей модели полна тяжелых сражений.В частности, отрасль настаивает на внешних факторах, которые не поддаются контролю модели, что может вызвать у некоторых чувство слабости. Уитни мирно относится к тому, что она приносит к столу, и сохраняет уверенность в том, что, несмотря ни на что, ее достаточно. «Я искренне верю, что когда вы уверены в себе, в том, кто вы есть, в том, что вы отстаиваете, это тогда, когда у вас есть наибольший контроль в своей жизни». Она сказала.

Фото @ naz.areth

Цели Уитни в будущем — продолжать работать на региональном уровне и за рубежом с брендами, в которых она видит себя, а также встречаться с единомышленниками, которые ее вдохновляют.Ожидайте увидеть ее и ее отчетливые скулы на рекламном щите рядом с вами, поскольку ее креативность и непосредственность уже начинают волновать. Ойин Олалекан знала, что в ту ночь она видела звезду, и Эбигейл Уитни не могла не сидеть сложа руки и думать о том, как далеко она продвинулась с тех пор. «Я определенно могу время от времени мечтать», — говорит она. «Переживания, которые привели меня сюда, воспоминания, которые я ношу, делают меня тем, кто я есть. Я думаю, что это уникально и принадлежит мне ».

IG: @Abigail_whitney

Особая благодарность:
Стейси-Энн Бьюкенен
Эбони Анита Каддафи
Кристин Лазули МакГрегор
Ойин Олалекан
Дакота Силз
Наташа Тирлвел


Больше информации о модели черного цвета можно найти здесь



Нравится наш контент? Вот несколько способов, с помощью которых вы можете помочь сохранить наше собственное издание, принадлежащее Black, , независимое издание, принадлежащее . Также …
  • Следуйте за нами в социальных сетях
  • Подпишитесь на нашу рассылку здесь

Связанные

Летучая феминистка, построившая свой собственный самолет

Летчик-первопроходец Лилиан Бланд построила и пилотировала свой собственный самолет еще до того, как Амелия Эрхарт стала подростком. Так почему же больше людей не знают ее имени?

поделиться статьей

Солнце только начинало показывать свое лицо 25 июля 1909 года, когда Луи Блерио сел в свой Blériot XI, моноплан с размахом крыла 25 футов и максимальной скоростью 47 миль в час.Его практический потолок — максимальная плотностная высота самолета — составлял 3300 футов. Но дело не в высоте и не в высоте: Блерио пытался первым перелететь Ла-Манш на самолете тяжелее воздуха. В 4:41 он вылетел с фермы недалеко от песчаного пляжа в Ле-Баракес, между Кале и Сангат, Франция. Толпа под ним приветствовала, съеживаясь из виду. Летал без компаса.

Blériot пролетел вдоль французского побережья и повернул на север, пролетев 30 ярдов над водой, прежде чем видимость ухудшилась.В течение 10 минут он был один, изолирован, потерялся посреди необъятного моря. Позже он сказал Daily Mail : «Я не видел ничего на горизонте или ни одного корабля». Вдруг слева от него Блерио различил бледный шрам английского побережья. Он полетел к земле и дважды сделал круг, чтобы спуститься, прежде чем заглушить двигатель на высоте 60 футов. Носовая часть Blériot XI соприкоснулась с землей, и сила столкновения разбила ходовую часть и разбила лопасть гребного винта. Но Блерио выбрался из кабины невредимым, и поездка, занявшая 36 минут 30 секунд, сделала его знаменитостью; его лицо, подвиг и самолет почти мгновенно появились в газетах, а открытки, посвященные его достижениям, были быстро напечатаны и проданы.

Летним днем ​​в Шотландии Лилиан Бланд получила одну из этих открыток от своего дяди Роберта, который тогда был в Париже. Хотя нет никаких записей о том, что было написано на открытке, легко представить, что Блэнд переворачивает ее, а затем снова возвращается, изучая самолет и думая: Да, . Будучи признанным спортивным журналистом и фотокорреспондентом ряда лондонских газет, Блэнд тогда приехал в Шотландию, чтобы изучать птиц. Ежедневно на рассвете ее подруга мисс Блэкберн доставляла Блэнда на лодке на секретный остров у западного побережья страны, где она поднималась на скалы и проводила день, лежа на спине, наблюдая за парящими над головой чайками и мечтая о полете. .

Родившаяся 28 сентября 1878 года в богатой семье в Виллингтон-Хаус недалеко от Мейдстона в Кенте, Англия, Блэнд никогда не интересовалась эдвардианскими занятиями светской дамы — у них была пустая жизнь, полная пустых разговоров, как она однажды написала друг. К 20 годам Бланд путешествовала по Европе, изучая искусство в Париже и музыку в Риме. Она читала древние и современные религиозные тексты и сетовала на то, что, несмотря на то, что она вырезала работы философов Германии, Франции и Италии, она «не нашла в них истины или удовлетворения.”

Характерный для Весов, Блэнд был творческим, артистичным и любил всеобщее внимание. Она затягивала сигареты, охотилась на зайца и лису, ловила рыбу, занималась джиу-джитсу, стреляла и смотрела автомобильные гонки. Она предпочитала брюки, а не юбки, верхом верхом, а не седлом, и ее подстрекала критика, в том числе со стороны священника из Типперэри, который однажды попросил зрителей побить ее камнями за то, как она ехала на лошади.

«Нет более восхитительного ощущения, чем длинная легкая походка чистокровного под одну гребенку, когда можно сесть в седло и насладиться хорошим галопом, и ощутить великолепную свободу передвижения в лошади и собственную свободу наслаждаться. она не сидит на боковом седле, что всегда заставляет чувствовать себя отделенным от лошади и не гармонирует с каждым ее движением », — написала она в буклете под названием Искусство верховой езды .Во всем, что она делала, Бланд полностью погружалась. У нее было мало проблем, чтобы показать обществу свой нос. И с появлением этой открытки она нашла свой следующий проект.

Продолжение статьи под рекламным объявлением

Хотя нет никаких записей о том, что Бланд ответила своему дяде, ее действия указывали на ее волнение, ее зарождающуюся мечту: она присутствовала на первом официальном собрании британской авиации в Блэкпуле в октябре 1909 года и медленно облетела выставленный самолет , записывая их размеры и размеры.Всем, кто хотел послушать, она объявила о планах сделать самолет, который будет летать, и была встречена с презрением. «Крики и насмешки — которые меня совсем не беспокоили», — писала она позже. Прошло менее десяти лет после того, как братья Райт совершили свой первый полет в Северной Каролине в 1903 году, а Амелии Эрхарт — во многих отношениях ближайшей американской коллеге Бленда — тогда было всего 12 лет.

«Крики и насмешки, которые меня совершенно не беспокоили».

Практичной рукой человека, обучавшегося в Королевском обществе рисования Великобритании и Ирландии, Бланд сделала набросок биплана, который планировала построить, и вернулась домой в Tobercooran House в Карнмони, город к северу от Белфаста, где ее отец Джон Хамфри Блэнд переехал после смерти своей жены, матери Лилиан, Эмили Шарлотты Мэдден Блэнд.Бланд подписалась на журнал Flight и начала публиковать письма и статьи, когда она завершила первую фазу своего проекта — планера-биплана с шестифутовым размахом крыльев, который служил масштабируемой моделью. «Интересно, знают ли ваши читатели очень простой способ найти подходящие скользящие склоны», — писала она в выпуске от 1 января 1910 года, в одной из своих первых переписок с изданием.

После успешного полета на своем биплане, как воздушный змей, Бланд начала работать над проектированием полноразмерного планера в мастерской поместья, которую оставил ее покойный дядя генерал Уильям Джеймс Смайт, член Королевского общества, изобилующий скамейкой. и инструменты.Бланд рассудила, что если конструкция будет летать, она добавит двигатель позже. И она приступила к работе: лепить ясень для деревянных лонжеронов и салазок, ель для нервюр и стоек самолета и бамбук для выносных опор. Она сконструировала рулевой механизм из руля велосипеда: поворот ручки вправо поднимает правый подъемник на хвосте и нажимает левый, поскольку провода пересекаются. Она добавила педали для управления вертикальным рулем направления. В качестве ткани для крыльев Бланд купила шестифутовые листы небеленого ситцевого муслина, которые она окунула и пропитала порциями желатина и формалина, чтобы сделать их водонепроницаемыми.Мастерская была небольшой по размеру, поэтому Бланд закончил работу над самолетом, секцию за секцией, относя каждую деталь в каретную будку для сборки. Размах крыльев, когда он был закончен, составлял 27 футов 7 дюймов.

Bland завершил создание самолета в 1910 году и назвал его Mayfly в намеренно ироничном кивке на собственное непостоянное обещание — он может летать, а может и не . Чтобы проверить его грузоподъемность, она привлекла четырех шестифутовых добровольцев из Королевских ирландских полицейских сил вместе с садовым помощником ее тети Джо Блейном, которые держались за крылья во время взлета.Даже несмотря на свой вес, Mayfly устойчиво поднимался на ветру, взорвавшем Карнмони-Хилл. Прихлебатели, испуганные быстрой потерей земли под их ногами, отпустили Mayfly за считанные секунды, но этого было достаточно для Блэнда: если планер мог поднять вес пяти человек, он мог справиться с весом двигателя.

С волнением Бланд написал британской авиастроительной компании A.V. Роу в Англии, чтобы попросить легкий двигатель. Да, они могли сделать один. Но отряд, который должен был быть готов в мае 1910 года, столкнулся с проблемой доставки, и Блэнд стал нетерпеливым. Она поехала в Англию, чтобы самой забрать двигатель, а в июле 1910 года привезла его в Ирландию поездом. «Я наконец-то получила свой двигатель», — написала она в выпуске от 16 июля номера , рейс . «Чтобы ускорить дело, я поехал в Англию и вернул его не совсем под мышкой, а на двух лонжеронах; он очень аккуратно поместился в железнодорожный вагон, а также на внешний вагон ».

К тому времени, когда она приехала домой со своим 20-сильным двигателем, ночь была темна, как мокрая смола, и дождь стекал с нее простынями.Но даже без бака Бланд стремилась завести свой самолет: она подключила двигатель к старой бутылке виски и использовала трубку глухой тети в качестве трубки для подачи газа в двигатель. Шум двигателя был непреодолимым, словно в микрофоны гремела кошачья драка. Местные жители вскочили со своих кроватей, чтобы заглянуть в запотевшие окна, опасаясь, что на одной из ближайших мельниц произошел взрыв. Спустя мгновение Блэнд выключил его. «Думаю, я подожду танк, и, поскольку двигатель английский, его чувство юмора не развито [sic] в достаточной степени для этих слушаний», — пошутила она.

Продолжение статьи под рекламой

Даже с танком, когда он прибыл, вибрация, производимая двигателем, была мощной — достаточной, чтобы порвать большую часть проводов между стойками и оторвать гайки от болтов. Блэнд укрепила гайки, добавив еще один набор, плотно закручивая их гаечным ключом, пока она работала, и вытирала руки о комбинезон механика. (Юбки, как она думала, «исключены» со всеми проводами и маслом.) Со временем и с тестами Бланд была готова к своей следующей попытке: пролететь над поместьем Дирпарк в Рэндалстауне, которое щедро предоставила компания ее сосед, лорд О’Нил.«Это прекрасное место, 800 акров, но в нем также живет свободный бык, и если он разозлится и бросится, у меня будут все побуждения к полету!» она написала.

Но пять недель проливного дождя и порывистого ветра предотвратили ее испытания. Наконец, в сентябре 1910 года день выдался спокойный, и она была готова. Блэнд забрался в кабину, и Блейн, стоя между хвостовыми балками, взмахом руки начал раскачивать винт. Трава была все еще влажной, но Mayfly все равно взлетел — после нескольких рывков — поднялся на 30 футов на четверть мили и разбросал прохожих внизу.«Я летал!» В последующие дни Бланд написала на рейс , рейс , описывая свой подвиг. Она торжествовала.

Bland был воодушевлен ее успехами и начал предлагать свои бипланы без двигателя за 250 фунтов стерлингов и планеры за 80 фунтов стерлингов. Однако интереса было мало, и вскоре она осознала свой собственный парадокс: Mayfly требовал большей мощности, чтобы летать на большие расстояния, но более мощный двигатель может поставить под угрозу целостность хрупких материалов самолета. На фоне ее колебаний отец Бланд, который считал ее авиацию «опасной и неподобающей», сделал ей предложение: он купит ей новый Ford Model-T, если она откажется от полетов.Бланд согласился, и через несколько недель двигатель был продан. Модель Mayfly была подарена в качестве планера местному клубу мальчиков. «Я доказал неправоту многих людей, которые говорили, что ни одна женщина не может построить самолет, и это доставило мне огромное удовлетворение», — сказал Блэнд.

«Я доказал неправоту многих людей, которые говорили, что ни одна женщина не может построить самолет, и это доставило мне огромное удовлетворение».

Хотя позже Бланд будет называться в ирландской прессе «летающей феминисткой» за ее новаторские достижения, на всю оставшуюся жизнь ее интерес к самолетам, казалось, исчез — возможно, причина в том, что в истории о ней почти не упоминается. Книги: Она не была ни опытным авиатором, ни фотографом, журналистом, художником или мастером боевых искусств.Она была бесчисленным множеством вещей в то время, когда женщины в основном считались двумя: женой и матерью.

Пожертвовав Mayfly , Бланд научилась водить машину и в течение короткого периода времени открыла первое представительство Ford в Северной Ирландии; Затем она отправилась в усадьбу в проливе Кватсино на западном побережье острова Ванкувер вместе со своим мужем Чарльзом Лофтусом Блэндом, двоюродным братом, за которого она вышла замуж в 1911 году (согласно декабрьскому выпуску номера , рейс за 1911 год, Чарльз Бланд читал в журнале о «настойчивости и смелости Лилиан» и пришел к выводу, что они, несомненно, должны свидетельствовать именно о тех качествах, которые так важны для поселенца-пионера в таком месте, как Ванкувер.Хотя сердце Блэнд сначала упало, когда она приехала, после того, как она увидела бревенчатую хижину посреди леса, который был низвергнут, как поле битвы мертвых гигантов, она взяла на себя задачу жить за счет земли и вдохновилась жизнью вокруг нее. . За это время она разработала более 400 фотографий: вырубки деревьев, проплывающих мимо коренных американцев, огурцов из сада, нарциссов с берегов реки Джонсон.

И все же первоначальная привлекательность приключения угасла, и Блэнд устал от однообразия дней: таскать корм для цыплят рано утром, сутулиться, собирать клубнику часами подряд, спарринги с газонокосилкой, которая отказывалась бежать, независимо от того, сколько раз она пинала его, ругала или возилась с мотором.После смерти своей дочери Патриции, которая скончалась в 1929 году в 16 лет после заражения столбняком, Бланд все больше впадал в уныние.

К 1935 году денег было мало, и отношения Бланд с мужем прекратились. Она не могла больше выносить звук Квацино. Бланд вернулась в Англию и провела остаток своей жизни, занимаясь садоводством и азартными играми, рисовав и наблюдая за скачками в Корнуолле. Когда в 1966 году репортер Western Morning News спросила, что она думает о самолетах, 88-летняя Бланд — первая женщина в мире, которая спроектировала, построила и пилотировала свой собственный самолет, — не упустила ни слова. .

«Шумные штуки», — сказала она.

Эта история стала возможной благодаря находящемуся в Ирландии архиву Лилиан Бланд, который был основан Мадлен О’Рурк и содержит коллекцию статей и писем, написанных Бландом.

>> Далее: Женщины, на которые стоит обратить внимание в 2020 году

Перевести: девочка запускает воздушного змея на хинди в контексте

Вклад человека

От профессиональных переводчиков, с предприятий, с веб-страниц и из свободно доступных хранилищ переводов.

Добавить перевод

Английский

Девушка запускает воздушного змея

Хинди

लड़की पतंग उड़ा रही है

Последнее обновление: 2021-03-18
Частота использования: 1
Качество:
Ссылка: Аноним

Английский

мальчик запускает воздушного змея

Хинди

लड़का पतंग उड़ रहा है

Последнее обновление: 2017-10-12
Частота использования: 5
Качество:
Ссылка: Аноним

Английский

Птица летит

Хинди

चिड़िया उड़ रही है

Последнее обновление: 2020-09-27
Частота использования: 1
Качество:
Ссылка: Аноним

Английский

Девушка поет песню

Хинди

लड़की गा रही है

Последнее обновление: 2020-08-12
Частота использования: 1
Качество:
Ссылка: Аноним

Английский

Мальчик я запускать воздушного змея

Хинди

एक लड़का पतंग उड़ा रहा था

Последнее обновление: 2020-02-06
Частота использования: 1
Качество:
Ссылка: Аноним

Английский

Девушка моя.

Хинди

लड़की मेरी है.

Последнее обновление: 2017-10-12
Частота использования: 1
Качество:
Ссылка: Аноним

Последнее обновление: 2016-05-28
Частота использования: 1
Качество:
Ссылка: Аноним

Английский

девушка поливает растение

Хинди

लड़की एक पौधे को पानी दे रही है

Последнее обновление: 2020-09-14
Частота использования: 1
Качество:
Ссылка: Аноним

Английский

Запуск воздушного змея может быть опасным.

Хинди

पतंग उड़ाना खतरनाक हो सकता है।

Последнее обновление: 2020-05-24
Частота использования: 3
Качество:
Ссылка: Аноним

Английский

девочка плодородна

Хинди

लड़की उपजाऊ है

Последнее обновление: 2020-11-01
Частота использования: 1
Качество:
Ссылка: Аноним

Английский

, Девушка, плачет

Последнее обновление: 2020-10-17
Частота использования: 1
Качество:
Ссылка: Аноним

Английский

девушка прыгает

Последнее обновление: 2020-10-08
Частота использования: 1
Качество:
Ссылка: Аноним

Английский

девушка читает книгу

Хинди

Ladkiyo ko upanyaas padhna hain

Последнее обновление: 2020-09-18
Частота использования: 1
Качество:
Ссылка: Аноним

Английский

Девушка поет

Хинди

एक स्त्री कपडा सी रहा है

Последнее обновление: 2020-04-21
Частота использования: 1
Качество:
Ссылка: Аноним

Английский

девушка режет

Хинди

девушка ки чуть ке бал резка

Последнее обновление: 2018-01-18
Частота использования: 2
Качество:
Ссылка: Аноним

Английский

Девушка красивая.

Хинди

वह लडकी खूबसूरत है।

Последнее обновление: 2018-03-06
Частота использования: 1
Качество:
Ссылка: Аноним

Английский

девушка читает книгу

Хинди

लड़की एक किताब पढ़ी जाती है

Последнее обновление: 2020-09-15
Частота использования: 1
Качество:
Ссылка: Аноним

Английский

девушка поет песню

Хинди

लड़की мерзавец गा रही है

Последнее обновление: 2020-06-17
Частота использования: 1
Качество:
Ссылка: Аноним

Английский

девушка читает книга

Хинди

लड़की एक किताब पढ़ी जाती है

Последнее обновление: 2020-05-18
Частота использования: 1
Качество:
Ссылка: Аноним

Английский

Он запускает воздушных змеев

Хинди

वह पतंग उड़ा रहा है

Последнее обновление: 2020-12-28
Частота использования: 1
Качество:
Ссылка: Аноним

Получите лучший перевод с


4 401 923 520 человеческий вклад

Сейчас обращаются за помощью пользователи:

Мы используем файлы cookie, чтобы вам было удобнее.Продолжая посещать этот сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie. Учить больше. ОК

Пилот Туэле позволяет девочкам летать, чтобы поощрять любовь к полетам и науке

Патрик Виггинс, 64 года, может кружить вокруг Туэле на своей 4-местной Cessna 172 в любой день, но иногда он не тот, кто управляет самолетом — девочка . Отставной военный авиамеханик и пилот-волонтер в двух некоммерческих организациях, которые стремятся поднять девочек в воздух: Girls with Wings и Women of Aviation Worldwide.


«Что ж, девушки заслуживают планов полета, а не сказок», — сказал он.

Виггинс позволяет любой заинтересованной девушке пилотировать свой самолетик, конечно, под его присмотром. Им не нужен опыт полетов, и это бесплатно. Итак, в среду я поднялся в кабину, и прежде чем Виггинс позволил мне направить самолет по взлетно-посадочной полосе и взлететь, у нас была возможность поговорить.

Гамильтон: Итак, кого вы взяли, еще двух или трех человек сегодня?

Уиггинс: Два.

Гамильтон: Это были женщины?

Уиггинс: «О да, я возьму парней, у меня равные возможности.Он ориентирован в первую очередь на женщин, в первую очередь потому, что у бойскаутов есть программа полетов. Девочки-скауты этого не делают. Девушкам-скаутам не разрешается летать, что меня бесконечно раздражает, поэтому мы избегаем этого, делая это с отдельными людьми, а не с помощью скаутинга. Но с учетом того, что всего 6 процентов летного населения мира — вы считаете, что все пилоты в мире, 6 процентов — женщины — вы знаете, мы можем добиться большего, и это то, что мы пытаемся сделать здесь.
В основном, знакомство женщин с полетом.Знаешь, если парни придут … Часто дама приводит своего парня, и он сидит сзади, и меня это устраивает.

Но в этом вся цель обеих этих программ. Мы хотим получить больше летающих самок, двойников, если хотите. Тот факт, что они позволили мне с моей единственной x-хромосомой и единственной y-хромосомой, они позволили мне летать, я думаю, это мило с их стороны. Это то, что мы делаем, пытаясь увеличить доступность женщин-пилотов.

Нам нужно их больше.Мы находим, я ненавижу это говорить, но во многих случаях женщины справляются со стрессом лучше, чем парни, и поэтому у вас есть пилот впереди, вы хотите быть уверены, что они справятся со всеми проблемами ».

Некоторые исследования показали, что одна из причин, по которой женщины не участвуют в технической сфере, такой как авиация и космическая промышленность, заключается в том, что они не знают, что у них есть возможности принять участие. Поэтому Виггинс берет девушек в надежде, что они влюбиться в другой мир, который они находят в небе.

Уиггинс: «Я не знаю, связано это или нет, но я считаю, что мальчики и девочки одинаково интересуются наукой, и я думаю, даже летать, вплоть до средней школы или около того. Я не знаю, что да, прошло много времени с тех пор, как я учился в средней школе, но что-то происходит с тем, что интерес мальчиков к наукам и полетам, кажется, остается или даже возрастает, а девочки — особенно в естественных науках — гораздо меньше . Это воняет. Знаете, половина населения, почему они этого не делают? Это не только для Юты.Это по всей стране. По какой-то причине им это не интересно. Мы просто хотим, чтобы летало как можно больше людей. Я не могу летать со всеми, но летаю столько, сколько могу ».

Виггинс сказал, что предлагал многим людям возможность подняться на своем самолете, но иногда не так много желающих.

Уиггинс:« Когда я был ребенком, если бы кто-нибудь подошел и сказал «Свободный полет», я бы сказал: «Ага!» но я этого не замечаю. Часто это «да, хорошо», но тогда родители не хотят, чтобы они этого хотели, или они просто играют со своими айпадами или чем-то еще.Но я все еще делаю это доступным, и если люди хотят это делать, я здесь. Если нет, ну, это плохо для них ».

Гамильтон: Так зачем вы это делаете? Это ваши личные расходы, это требует времени.

Виггинс:« Да, но я собираюсь летать. Большинство этих рейсов, как и сегодня, я все равно собирался летать, а потом я обнаружил, что есть люди, которые хотят поехать.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *