Город тайланд: Тайланд 🌴 описание страны, фотографии, что посмотреть

Таиланд 2023: все самое лучшее для туристов

Таиланд: самое интересное

Развлечения

Таиланд: места, которые необходимо увидеть, маршруты, которыми стоит пройти, и фирменные развлечения.

Показать все

• Большой дворец

  35 641

  Исторические достопримечательности

  Бангкок, Таиланд

• Koh Phi Phi Viewpoint

  Культурные объекты и достопримечательности

  Ко-Пхи-Пхи-Дон, Таиланд

• Khao Yai National Park

  Национальные парки

  Pak Phli, Таиланд

• Храм Рассвета (Ват Арун)

  21 147

  Религиозные достопримечательности, Церкви и соборы

  Бангкок, Таиланд

• Night Bazaar

  Блошиные и уличные рынки

  Чиангмай, Таиланд

• Бухта Пханг Нга

  Острова, Водоемы

  Национальный паркт Ао-Пханг-Нга, Таиланд

• Билеты быстро распродаются

  Ayutthaya Historical Park Small Group Tour

  Бангкок, Таиланд

  от 3 923 руб за взрослого

• Elephant Rescue Park

  Природные и заповедные зоны

  Чиангмай, Таиланд

• Doi Suthep-Pui National Park

  Национальные парки

  Doi Suthep, Таиланд

• Очень популярное место

  Half Day Thai Cooking Course at Farm (Chiang Mai)

  Чиангмай, Таиланд

  от 1 761 руб за взрослого

Проживание

Сочетание очаровательного, легендарного и современного.

Показать все

• Сикс Сенсес Йао Ной

  Ко-Йао-Ной, Таиланд

• Пойнт Яму Резорт Комо

  Пхукет, Таиланд

• Фор Сизонс Резорт Самуи Таиланд

  Анг-Тонг, Таиланд

• Анантара Голден Триангл Элефант Камп & Резорт

  Чианг-Саен, Таиланд

• 137 Пилларс Хаус

  Чиангмай, Таиланд

• Пхулай Бай, Ритц Карлтон Резерв

  Нонг-Тхале, Таиланд

• Као Сок Парадиз Резорт

  Национальный парк Као-Сок, Таиланд

• Сенсес Резорт

  Пхукет, Таиланд

• Tayan Resort and Spa

  Сай-Йок, Таиланд

• Fortune River View Chiang Khong

  Чан-Хонг, Таиланд

Таиланд: лучшие рестораны, бары и многое другое.

Показать все

• Anchan Vegetarian Restaurant

  $$ — $$$ • Азиатская, Тайская, Международная

  Чиангмай, Таиланд

• МИШЛЕН

  Blue Elephant Restaurant

  $$$$ • Азиатская, Тайская, Подходит для вегетарианцев

  Бангкок, Таиланд

• МИШЛЕН

  Eat Me Restaurant

  $$$$ • Современная, Фьюжн, Международная

  Бангкок, Таиланд

• Feuang Nara

  $$ — $$$ • Азиатская, Тайская, Подходит для вегетарианцев

  Бангкок, Таиланд

• Gaggan Anand

  $$$$ • Индийская, Современная, Фьюжн

  Бангкок, Таиланд

• Green Garden Bangkok

  $$ — $$$ • Азиатская, Тайская, Подходит для вегетарианцев

  Бангкок, Таиланд

• Nuch’s Green Ta’lay Restaurant

  $$ — $$$ • Тайская, Подходит для вегетарианцев, Для веганов

  Самуй, Таиланд

• МИШЛЕН

  SP Chicken

  $ • Барбекю, Азиатская, Тайская

  Чиангмай, Таиланд

• On Lok Yun

  $ • Кафе, Азиатская

  Бангкок, Таиланд

• Kim Leng

  $$ — $$$ • Азиатская, Тайская

  Бангкок, Таиланд

Направления

• Бангкок, Таиланд

• Паттайя, Таиланд

• Патонг, Таиланд

• Чиангмай, Таиланд

• Ао Нанг, Таиланд

• Чавенг, Таиланд

• Ката-Бич, Таиланд

• Кампхэнгпхет, Таиланд

• Камала, Таиланд

• Маи-Хао, Таиланд

Таиланд отлично подходит для

Непревзойденные гастрономические туры

• Bangkok Midnight Food Tour by Tuk Tuk

  Бангкок, Таиланд

  от 4 953 руб за взрослого

• Билеты быстро распродаются

  Phuket Old Town Food Tour for 8 Exclusive Guests

  Пхукет, Таиланд

  от 4 451 руб за взрослого

• Bangkok walking tasting tour with Secret Food Tours

  Бангкок, Таиланд

  от 4 876 руб за взрослого

• Private Culinary Kickstart Tour of Bangkok with a Local

  Бангкок, Таиланд

  от 3 952 руб за взрослого

• Small-Group Chiang Mai Evening Street Food Tour

  Чиангмай, Таиланд

  от 2 641 руб за взрослого

• Bangkok Street Food Tour By Night

  Бангкок, Таиланд

  от 4 451 руб за взрослого

• Билеты быстро распродаются

  Chef Designed Bangkok Food Tour with Klong Boat Ride

  Бангкок, Таиланд

  от 4 451 руб за взрослого

Чарующие эко-курорты

• Зивола Резорт

  Ко-Пхи-Пхи-Дон, Таиланд

• Сикс Сенсес Йао Ной

  Ко-Йао-Ной, Таиланд

• Тонгсаи Бэй Коттеджи & Отель

  Бопхут, Таиланд

• Амари Ватергейт Бангкок

  Бангкок, Таиланд

• 137 Пилларс Хаус

  Чиангмай, Таиланд

• Сонева Кири Таиланд

  Ко-Куд, Таиланд

• Пхукет, Таиланд

• Пху Чаизаи Маунтин Резорт & Спа

  Мае-Чан, Таиланд

• Keemala

  Пхукет, Таиланд

• Сароджин

  Хук-Хак, Таиланд

Грандиозные чудеса архитектуры

• Большой дворец

  35 641

  Исторические достопримечательности

  Бангкок, Таиланд

• Храм Рассвета (Ват Арун)

  21 147

  Религиозные достопримечательности, Церкви и соборы

  Бангкок, Таиланд

• Ват Чеди Луанг

  Древние руины, Архитектурные достопримечательности

  Чиангмай, Таиланд

• Храм Лежащего Будды (Ват Пхо)

  51 069

  Религиозные достопримечательности, Культурные объекты и достопримечательности

  Бангкок, Таиланд

• Храм Ват Ронг Кхун

  Архитектурные достопримечательности, Религиозные достопримечательности

  Чианграй, Таиланд

• Храм Золотого Будды (Ват Траймит)

  Религиозные достопримечательности

  Бангкок, Таиланд

• Храм Истины (Прасат Май)

  Архитектурные достопримечательности, Религиозные достопримечательности

  Паттайя, Таиланд

• Пещера Храма тигра

  Религиозные достопримечательности

  Краби, Таиланд

Бангкок — город-столица Таиланда

Бангкок — это воистину легендарный город, облюбованный туристами со всего мира. Стоит ли приезжать в отпуск в Бангкок? Какие районы Бангкока поразят вас больше всего? Что тут вообще есть интересного?

Бангкок- столица Таиланда

Город Бангкок — столица Таиланда, просто удивительное туристическое место во всех отношениях. Этот город также стал крупным портом и важным экономическим центром Таиланда. Порой его называют «Восточной Венецией». И это неспроста. Тут есть крупная река, которая в свою очередь породила и сложную систему каналов. Система позволяет перемещаться внутри Бангкока с помощью водного транспорта.

Бангкок

Город очень густонаселенный, сейчас население столицы страны улыбок насчитывает около шести миллионов жителей! Основные проблемы Бангкока в наше время типичны для мегаполиса, например, сильная загазованность внутри города.

Бангкок на карте мира

География и история Бангкока

Географически Бангкок находится на восточном берегу реки Чаопхрайа.

Он условно разделен на две части. Главная граница — не река, а проходящая с севера на юг железнодорожная линия.

Считается, что старый город расположен на территории между рекой и железной дорогой. Это популярное место у туристов, ведь именно здесь находится большая часть старых красивых храмов и исторических мест столицы.

Старый Бангкок

Ну, а новый Бангкок в свою очередь расположен к востоку от железной дороги. Новый город занимает площадь в несколько раз больше, чем размеры старого города. В этой части столицы находятся главные коммерческие и туристические районы.

Новый Бангкок

Столицей Бангкок стал давно: вот уже более двух столетий в «городе Ангелов» находится резиденция тайских королей. Изначально он был основан королем из ныне правящей династии Рамой I в 1782 году.

Интересно, что одно из древних названий Бангкока переводится как «город-вечное сокровище». Поэтому, даже если вы летите отдыхать не сюда, а, например, в Паттайю или Самуи, то все равно постарайтесь посетить столицу Таиланда с экскурсией. Вы точно не пожалеете!

Аэропорты Бангкока

Итак, сначала надо выбрать, куда прилетать. В Бангкоке есть 2 международных аэропорта — это Суварнабхуми (BKK) и Аэропорт Дон Муанг (DMK). Как решить, какой выбрать для поездки в столицу Таиланда?

Давайте разбираться.

Аэропорт Суварнабхуми (BKK) — основной туристический центр Таиланда.

Именно он в основном используется для дальних рейсов в Бангкок. Если вы искали рейс в столицу Тая из России, Европы, США, то в большинстве случаев аэропорт Суварнабхуми — разумный выбор. Национальные перевозчики из большей части стран Юго-Восточной Азии, например, Thai Airways, Malaysia Airlines, Singapore Airlines, также почти исключительно летают именно в этот аэропорт в Бангкоке.

Аэропорт Суварнабхуми

Дон Муанг (DMK) — второй аэропорт Бангкока

Но если вы будете искать хорошие и удобные авиабилеты в Бангкок из Азии, то довольно часто вы найдете те, что предлагают прилет в Дон Муанг (DMK) — это второй аэропорт Бангкока. Его плюс — хорошо связан со всеми регионами Таиланда и вообще с любыми странами Юго-Восточной Азии. Сюда летает много дешевых авиаперевозчиков.

Дон Муанг (DMK) — второй аэропорт Бангкока

Но если вам повезло и вы можете выбрать, то смотрите для себя тот аэропорт, который находится ближе к центру города. Так вы сэкономите время и деньги при передвижении по столице.

Город огромен — где тут центр?

Смотрим онлайн-карты. Они обычно указывают область вокруг Монумента Демократии как центр города. А расстояние между Суварнабхуми и этой точкой в центре составляет примерно 31 километр. В это же время Дон Муанг располагается примерно в 23 километрах к северу от Монумента Демократии. То есть аэропорт DMK находится ближе к центру Бангкока и удобнее выбрать его.

Центр Бангкока на карте

Как теперь приехать сюда из аэропорта, как добраться до центральной части города?

Например, можно выбрать поездку можно обычным поездом. Он постоянно отправляется в путь с железнодорожного вокзала, который находится недалеко от аэропорта DMK. Но поездка им рекомендуется только в том случае, если у вас очень небольшой бюджет и вы хотите сэкономить. Также поезд вам подойдет, если планируете остановиться возле железнодорожного вокзала Хуа Лампонг.

Поезд из аэропорта Бангкока

Если условия иные, то вам можно воспользоваться общественным транспортом для поездки в город. Тогда поехать в центр можно автобусом из аэропорта Дон Муанг.

Автобус из аэропорта Дон Муанг

Районы Бангкока

Бангкок воистину огромен, районов тут масса, мы вас познакомим с наиболее известными.

Риверсайд – это живописный исторический район. 

Он весьма роскошный и стоит особняком от других районов с его популярными отелями класса люкс, отличным коротким расстоянием до достопримечательностей и комфортным микроклиматом. Учтите, что в этом районе расположены заведения люксового типа.  

Название неслучайно, ведь Риверсайд расположился вдоль берега реки Чао Прайя. На ее берегу часто собирается молодежь, а набережная стала уже самым романтическим местом Бангкока. Тут турист может совершить прогулку на водном такси, чтобы полюбоваться Бангкоком с другого ракурса.

Риверсайд

Рачатеви-Лумпини – район торговый.

Это рай для шопоголиков — он обладает огромными торговыми центрами, оптовыми магазинами и разными рынками. А еще тут находится парк. И после других шумных районов здесь среди зеленого оазиса можно найти спокойствие и умиротворение. Именно в этом районе можно посетить стадион, где часто проводят бои муай-тай.

Парк «Люмпини», Бангкок

Клонг-Тан-Сукхумвит – довольно известный туристический район Бангкока.

Его плюсы: близость к аэропорту, большое число отелей и тусовочная ночная жизнь.

Все это сделало район очень популярным как у иностранцев, так и у местных жителей.

Силон-Сатом – это уже совсем иное место, деловой и финансовый центр Бангкока. Тут повсюда стоят всевозможные консульства, штаб-квартиры корпораций, банки и роскошные отели. Район известен своей кухней, а из ресторанов, которые находятся на крышах небоскребов, открывается дивная панорама Бангкока.

Улица Сукхумвит

Остров Раттанакосин — старейший район столицы.

Вы совершенно точно должны его посетить. Именно тут расположена самая знаменитая достопримечательность столицы — Королевский дворец. Также на острове находятся основные государственные учреждения, здесь всегда шумно и многолюдно.

Остров Раттанакосин

Банглампу — еще один торговый район.

Отдельно стоит рассказать о его главной улице — это Khaosan Road. Это вообще основная торговая улица всего города. Тут есть огромный выбор многочисленных магазинов, куча кафе. Район вообще привлекает барами, клубами, косметическими салонами.

А еще именно в нем находятся бюджетные отели, но они почти всегда переполнены. Этот район — очень популярное место среди туристов.

Банглампу

Чайнатаун — название района говорит само за себя.

Он появился после того, как Бангкок окончательно стали разделять на районы. Тогда почти всех китайцев переселили в другую часть Rattanakosin — ранее они жили в иной. Именно тут они и основали Чайнатаун. В китайском районе расположены торговые зоны и разнообразные заведения питания. Сходите на улицу Yaowarat — тут вы отыщете самые лучшие кафе и рестораны Чайнатауна.

При этом, несмотря на отлично развивающуюся торговлю, сам район считается не престижным. В Чайнатауне всегда стоит ужасный запах канализационных труб, ходит много транспорта и из-за загазованности тут почти нечем дышать. Приехать в Чайнатаун его стоит лишь для того, чтобы ощутить бешеную энергию, которой пропитывается абсолютно все. Обратите внимание на то, что вечернее время тут лучше не бывать.

В темное время суток Чайнатаун не очень безопасный район, так что лучше здесь побывать днем.

Чайнатаун в Бангкоке

Сиам — это самый популярный район в Бангкоке.

Но только среди тех туристов, кто посещает город ради сумасшедшего шоппинга. Именно в районе Сиам сосредоточена вся торговля. А самые главные и крупные торговые центры неизменно привлекают сюда туристов. После шоппинга здесь можно прогуляться по многочисленным озелененным аллеям и отдохнуть. Район довольно красивый и престижный.

Сиам в Бангкоке

Транспорт в Бангкоке

По своим размерам Бангкок является одним из самых больших городов. Причем не только в Азии, но и во всем мире.

И, учитывая запутанную сложную сеть переулков, улочек, дорог, путешествие по нему становится очень затруднительным. Эту загвоздку можно устранить, если обзавестись картой города. Ее можно взять со стоек в отелях или у гида.

Хороший вариант — скачать электронную версию или приложение.

Покидая свой отель, карту не забывайте взять с собой, потому что риск заблудиться в незнакомой стране велик.

А как теперь изучить город на практике, на чем тут передвигаться?

Есть несколько вариантов транспорта.

Автобус в Бангкоке

Итак, самым загруженным видом транспорта в столице Таиланда является автобус. По всему Бангкоку проложено около четырехсот маршрутов, а ездят по ним каждый день сразу 13,5 тысяч автобусов. Где искать схему автобусных линий? Она обычно представлена во всех турфирмах ТАТ — это Тайское управление по туризму.

Автобус в Бангкоке

Запомните, что тут автобусы не прекращают движение и ночью. Так с одиннадцати вечера и вплоть до пяти часов утра ходят ночные автобусы. Но они движутся не по всем маршрутам. А основное автобусное движение функционирует с 5:00 до 23:00.

Сами бангкокские автобусы — разные. Они подразделяются на несколько типов по одному фактору — своим ценам.

Отличить автобусы можно по цвету корпуса.

Так, красные автобусы с белой полосой и белые (без кондиционера) стоят 8 бат.

Можно выбрать синие, потому что они — с кондиционером, но зато стоят от 12 до 20 бат.

Цена ночных — 9,50 бат.

Есть экспресс-автобусы, цветом они кремовые и красные — 10 бат.

Есть еще синие и белые с кондиционерами — от 13 до 25 бат.

На маршрутах можно увидеть евро-автобусы, они желтые и оранжевые — от 13 до 25 бат.

Автобус в Бангкоке

Такси в Бангкоке

Такси — для тех, кто предпочитает комфорт и готов за него доплатить. Отыскать такси в потоке легко, ведь все официально зарегистрированные и действующие авто обычно имеют на крыше табло с надписью «Taxi-Meter». Кроме того, в Бангкоке есть две фирмы городских такси, их автомобили окрашены в яркие цвета, они желто-зеленые и красно-голубые.

Такси в Бангкоке

Дорого ли кататься тут?

Оплата в бангкокском такси обычно строго по счетчику. Поэтому сразу после посадки лучше убедиться, что водитель включил счетчик. На табло сразу высвечивается 35 бат. Это не стоимость поездки, а цена первых двух километров. Дальше за каждый километр будет начисляться по 5 бат. Средняя цена за поездку по Бангкоку будет на уровне в 50–250 бат. Если вы попали в пробки и движение стало ниже, чем 6 км/ч, то начисляется еще 1,25 бат за метр.

Тук тук в Бангкоке

А что, если попробовать тук-тук? Тут это очень распространенный, как и во всей юго-восточной Азии, экзотический вид транспорта. Он представляет собой мотоцикл, к которому сзади прикрепили коляску для пассажира с крышей. Это и есть тук-тук. Он рассчитан на перевозку двух-трех пассажиров.

Тук тук в Бангкоке

Главный плюс — мобильность и проходимость, ведь такой тук-тук может проехать там, где автобусу и такси не пройти, особенно по узким улочкам азиатского города. Если вам надо передвигаться на короткие расстояния в центре города, то такой вид транспорта может быть очень полезны.

Минусов же немало. Например, цена. Да, скромный тук-тук — транспорт недешевый. Тут счетчиков нет, поэтому о стоимости своей поездки лучше с водителем договариваться заранее.

Сравните с таким: стоимость проезда на тук-туке может достичь и 300 бат. Цена обычно зависит от времени суток, от пробок и в целом ситуации на дорогах. Ну, и от настроения водителей.

Учтите, что тук-тукам запрещено выезжать на автострады. И при поездке вам придется дышать загазованным городским воздухом, ведь кондиционеров в полуоткрытых тук-туках просто не может быть.

Достопримечательности Бангкока

В Бангкоке сейчас уже насчитывается более 400 храмов и множество музеев. К сожалению, посетить все за одну-две поездки просто невозможно.

Мы собрали для вас только часть великолепных достопримечательностей и важных мест азиатской столицы.

Королевский дворец — жемчужина Бангкока.

Сам дворец и находящийся на территории дворцового комплекса Ват Пра Кео, который мы называем как Храм Изумрудного Будды, можно посетить почти в любой день. Они оба открыты для входа с 8.30 до 11.30 и с 13.00 до 15.30. Как сюда попасть? Дворцовый комплекс стоит недалеко от Чаопчрайи, поэтому до него удобно добираться на лодке.

Королевский дворец — жемчужина Бангкока

Храм Ват Арун — изумительной красоты строение.

Он расположен на берегу реки Чаопхрайа, прямо напротив Королевского дворца, так что вы можете посетить его сразу после. Храм знаменит 79-метровой пагодой, украшенной керамикой и цветным фарфором.

Храм Ват Арун

Прогулка по каналам

Прогулка по разветвленной сети каналов — сама по себе и экскурсия, и достопримечательность. Она дает возможность увидеть совсем другой Бангкок. Вы увидите не только торговые и фешенебельные районы, но и домики, которые стоят прямо на сваях над водой, а рядом с ними растут банановые пальмы.

Прогулка по каналам Бангкока

Аютия (по-тайски «Аюттайя»)

Это еще одно место, которое надо увидеть. Это старая столица Сиама, которая расположена близ города, а именно в 86 км к северу от Бангкока. Аютия — тихое живописное место. Тут можно увидеть пейзажи с полуразрушенными древними храмами и дворцами, многочисленные каменные изваяния Будды, обтесанные временем.

Аютия недалеко от Бангкока

Хотите экзотики?

Тогда вы можете посетить змеиную ферму Института Пастера, на которой разводят настоящих ядовитых змей. На ферме сотрудники собирают яд, который затем используют для изготовления лекарств.

Змеиная ферма Института Пастера

Также можно увидеть самую большую в мире ферму по разведению крокодилов. Вот уж где вы хлебнете адреналина.

Ферма по разведению крокодилов в Бангкоке

Помимо прочего вы сможете узреть Дом-музей Джима Томпсона, в котором находится великолепная коллекция азиатских произведений искусств.

Дом-музей Джима Томпсона

Надо прогуляться по покрытому глазурью павильону дворца Суан Паккад, который изящно украшенный средневековыми фресками из золотых листьев. Сам древний город — это уникальный музей под открытым небом на площади,которая составляет 200 акров.

Дом Музей Суан Паккад 

Кухня Бангкока

Бангкок не зря часто называют раем для гурманов. Да, голодным и недовольным тут остаться будет очень трудно. На каждом шагу — голосистые местные торговцы с едой, многочисленные кафе и рестораны, уличные лотки.

Уличная еда в Бангкоке

Вообще в Бангкоке большинство ресторанов предлагают блюда своей национальной кухни. В меньшинстве — те заведения, где можно отведать кухню разных стран мира.

Если вы относитесь к любителям деликатесов, то для вас Бангкок является просто превосходным местом.

Что тут есть по-настоящему редкого?

Редкая кухня

Например, обжаренные во фритюре насекомые; змеиный суп; рагу из крокодила; жареные летучие мыши; яйца красных муравьев; стейк из акулы. Все это доступно в столице Таиланда.

Жареные насекомые в Тайланде

Но можно обойтись и менее необычными блюдами.

А что стоит попробовать менее экзотического из тайской кухни?

Том Ям — тайский суп.

Его вам предложат в любом местном заведении, блюдо очень известно и популярно. По сути — кисло-острый суп на основе куриного бульона. Он готовится с креветками, курицей, рыбой либо с другими морепродуктами. В этот тайский суп обязательно добавляют очень много разных специй и приправ. Самые известные — имбирь, перец чили и чеснок.

Сам суп Том Ям очень острый. И если вы не привычны к азиатской кухне с ее остротами, то вам стоит заказать к нему стим райс. Он представляет собой самый обычный неострый вареный рис.

Однако есть рис по-тайски. Вообще рис — самый распространенный гарнир в королевстве Таиланд. Местные жители заедают рисом все. Его едят с яйцом, овощами, курицей, креветками и даже с ананасом. Традиционно к нему часто подается пряный рыбный соус.

Том Ям — тайский суп

Тайская лапша Пэй Тай — еще одна визитная карточка местной кухни.

Это обжаренная рисовая лапша с сушеными или свежими креветками. Туда также добавляют ростки фасоли, тофу, яйца и приправы. Чаще всего в Пад Тай добавляют еще и соус. В его состав входит измельченный арахис или любые другие орехи, а еще лайм и лимон. Купить такую лапшу можно купить прямо на улице.

Тайская лапша Пэй Тай

Обязательно попробуйте и

Gooay Teeo Reua.

Название этого блюда переводится как «лапша лодка». Дело в том, что в старые времена это блюдо обычно продавали со специальных лодок.

Основа этого интересного блюда — темный бульон, приготовленный на медленном огне. Он в себе содержит мясо, зелень, сушеные пряности, а иногда даже кровь.

Gooay Teeo Reua

Вообще блюд из лапши в Бангкоке очень много. Например, еще есть бамии — пшеничная и яичная лапша. Ее, по правилам, надо подавать с ломтиками свинины барбекю, щепоткой зелени. Либо ее сдабривают китайскими пельменями вонтонами.

Салат из папайи Сом там

Из салатов в Бангкоке популярен Сом Там — он весьма острый. Это еще одно любимое блюдо коренных жителей Таиланда. В Сом Там главный ингредиент — фрукт под названием папайя. Ее сопровождают в блюде морковь, орехи, бобовые, а также соус.

В некоторых вариантах рецепта в салат также добавляют креветки, мидии или любые иные морепродукты. Гурманы говорят, что этот необычный салат, помимо острого вкуса, имеет другие оттенки: соленое, кислое и даже сладкое послевкусие.

Салат из папайи Сом там

Нельзя побывать в портовом городе и не попробовать морепродукты.

Запеченная морская рыба — фирменное блюдо.

В Тае вообще существует огромный выбор и невероятно разнообразие белой рыбы. Готовят ее по разному. Одни повара обваливают ее в муке или в любой другой панировке. Другие начиняют тушки специальным листьями и зеленью. Большинство запекает — кто-то с лапшой, а кто-то с рисом. И в любом ресторане запеченная рыба есть в меню. Как правило, порции огромные.

Запеченая рыба в Таиланде

Мясные блюда популярны тут не меньше рыбы.

Сейт — это жареные на гриле куски мяса.

Их при еде окунают в сладкий арахисовый соус. Порция сейта обычно имеет достаточно большой размер, блюдо можно смело заказывать на двоих.

Тайский шашлык

Гай Пад — блюдо из курицы.

Это жареное куриное филе. Обыкновенно его подают с множеством специй. Это чеснок, лук, перец чили, карри. Зато вкус насыщенный! Тайцы любят порой добавлять в Гай Пад соусы. Есть три вида соусов для этого блюда: рыбный, устричный и кисло-сладкий.

Гай Пад — блюдо из курицы

Курица с зеленым карри

Это жареная птица, которую подают с пастой, изготовленной из зеленого карри. Как правило в качестве добавки идут баклажаны с чесноком, сладким перцем и рыбным соусом. Да-да, необычные вкусовые сочетания!

Курица с зеленым карри

Шопинг в Бангкоке

Бангкок — настоящий рай для любого модника. Шопоголики посещают этот город не только для того чтобы прогуляться по главным достопримечательностям и даже не ради экзотических блюд.

Редкий город мира способен конкурировать с Бангкоком по изобилию магазинов, торговых центров и рынков. Тут ассортимент товара просто поражает своим разнообразием, купить можно что угодно.

Шопинг в Бангкоке

Первый пункт для покупок — Duty Free.

Они здесь богатые и изобильные, можно купить популярные бренды, любые сувениры, парфюмерию, косметику и другие интересные товары.

Duty Free в Бангкоке

Центр Бангкока

Далее езжайте сразу в центральную часть тайской столицы. Она является главной торговой зоной города. Считается, что лучшие районы для покупок — это Сиам, Сукхумвит и Пратунам.

Район Сукхумвит в Бангкоке

А еще торговля идет в Чайнатауне.

Тут не только китайские кафе, но и располагаются бесконечные ряды разнообразных магазинов. Учтите, что сюда стоит ехать в вечернее время, когда идет наиболее оживленная торговля.

Улица Патпонг (Patpong) — как раз то самое место ночной торговли. Именно тут после семи часов вечера распахивает свои двери рынок Патпонг. Он работает до двух ночи. Маленький лайфхак: ближе к закрытию рынка торговцы могут снизить цены на товар почти наполовину, поэтому торгуйтесь смело.

Чайнатаун в Бангкоке

Торговые центры — тоже отличным вариант для шопинга в комфорте.

В Таиланде вообще посещение торговых центров и прогулки по ним можно назвать традиционным проведением досуга. Тайцы после работы или учебы проводят свободное время именно в торговых центрах. Тут можно не только заниматься шопингом, но и поужинать, посмотреть кино и просто весело провести время.

Торговый центр MBK

Однако работают они только днем. Большинство открыто по графику с 11 утра до 10 вечера. Вам повезет, если наткнетесь на распродажи. Самые большие в тут происходят в летние месяцы. Тогда почти на каждом бутике или на магазине можно увидеть вывеску Amazing Thailand Grand Sale. Вот туда и идите. Только учтите, что народу тут пруд пруди.

Рынки Бангкока

Посетите и рынки. Самый популярный в Бангкоке — Пратунам. Это довольно дешевый оптовый рынок, который расположен недалеко от башни Baiyoke Sky. тут стоит покупать сразу несколько товаров у одного продавца — тогда можно существенно сэкономить. Порой вещи шьются непосредственно возле торговой точки. Работает рынок до 5 часов вечера.

Пратунам

Интересен и Сунам Лум — это ночной рынок. Он начинает свою работу после пяти вечера и заканчивается вся торговля далеко за полночь. Тут есть много магазинов с разным ассортиментом товаров, а еще большое количество заведений, где можно отлично поесть. Именно на Сунам Лум расположен знаменитый Театр Тайских Кукол. Когда закончатся деньги и силы — можно посетить это место.

Сунам Лум

Что стоит тут покупать в качестве сувенира из Бангкока

?

Город предлагает количество экзотических безделушек, которые будут напоминать об этом тайском отпуске.

Чаще всего из Бангкока везут ткани из шелка. Советует самую популярную сеть магазинов, где можно приобрести качественный товар. Она называется это Jim Thompson.

Тайский шелк

Также можно купить картины или любые другие предметы искусства. Тут много художественных галерей и мастерских. Ищите их в центральной части Бангкока или недалеко от популярных отелей.

Популярные сувениры также — это обувь и сумки из крокодиловой или змеиной кожи; ювелирные изделия; украшения ручной работы; изделия из черной бронзы; статуэтки дракона; деревянные поделки; оловянная посуда; маскарадные маски; приправы; кофе; алкогольные напитки, например, особенно настойки из ядовитых насекомых и других животных; конфеты из тамаринда и дуриана.

Магазин сувениров в Бангкоке

Стоит ли торговаться в Бангкоке?

Да, потому что цены на товары установлены относительно. Но это больше касается рынков. Не надо торговаться в ювелирных салонах и дорогих бутиках.

Бангкок — это совершенно необычный город. И отпуск тут, несомненно, запомнится вам на долгое время, если не на всю жизнь.

Тайцы умеют удивлять.

Бангкок | Creative Cities Network

Информация о Creative City: 

Расположенный на южном побережье Таиланда творческий потенциал разнообразного населения Бангкока, вдохновленного окружающими мультикультурными сокровищами, является самым большим достоянием города. Сочетание традиционной и новой эстетики составляют фундаментальные составляющие эволюции дизайна города. Ремесленники, специализированные поставщики и творческие производственные сообщества заполняют город, и в 2017 году было зарегистрировано более 300 000 творческих рабочих мест. Для города дизайн — это инструмент, позволяющий использовать местную мудрость и сделать Бангкок устойчивым городом, справляющимся с проблемами 21-го века.

Десятилетия региональных торговых и дизайнерских выставок поддерживают поток новых идей, включая известную ASA Architect Expo и ярмарку дизайна продукции STYLE Bangkok. Неделя дизайна в Бангкоке добавляет новую творческую атмосферу, привлекая аудиторию всех поколений и выступая в качестве совместной платформы, продвигающей важность дизайна. Будучи центром дизайнерского образования, Бангкок является домом для выдающихся профессионалов в области дизайна. Крупные исследовательские центры школ дизайна обслуживают государственный и частный секторы в разработке как политики, так и продуктов. Восходящие городские архитекторы и дизайнеры ведут город к инклюзивному и устойчивому будущему.

Для обеспечения долгосрочного успеха сектора дизайна Бангкока будет реализовано несколько стратегий, направленных на повышение статуса профессионалов дизайна. «Бангкок как зеленый и удобный город» и «Бангкок как город для всех» содержат планы действий по развитию городских пространств для возрождения сообщества и предоставляют дизайнерам возможности учиться, соответствовать и продвигать глобальные стандарты доступности. Город инвестирует не только в улучшение жизни местных жителей, но и в постоянное профессиональное развитие местных архитекторов и дизайнеров. Стратегия «Бангкок как экономический и образовательный центр» направлена ​​на то, чтобы сделать город одним из трех ведущих инновационно-культурных городов региона за счет разработки высококачественных продуктов и услуг, а также организации программ по обучению предпринимателей и создания сеть с глобальными связями.

Добавленная стоимость: 

В качестве творческого города дизайна Бангкок предусматривает:

• создание дизайнерских партнерств между всеми секторами в качестве важного компонента устойчивого городского развития, включая возрождение исторических районов и преобразование малоиспользуемых территорий для новых цели;
• укрепление международного сотрудничества путем организации недели дизайна и международного форума, а также участия в инициативе Всемирной организации дизайна;
• создание центра творчества и местного экономического развития через сеть Creative District Network;
• содействие созданию, производству и распространению продуктов и услуг, связанных с дизайном, посредством упомянутых инициатив; и
• использование дизайна в качестве инструмента для повышения инклюзивности и поощрения участия граждан.

Дата регистрации:

Контактное лицо:

Г-н Сомчай Дечакорн, Генеральный директор, Департамент городского планирования и развития, Столичная администрация Бангкока бангкокситиофдизайн@gmail.com

Жаркие города, холодная экономика: Бангкок, Таиланд

Обзор

Бангкок сталкивается с высокими и растущими температурами: более одного месяца в обычном году среднесуточная температура уже составляет около 30°C.

Без глобальных действий по борьбе с изменением климата прогнозируется, что к 2050 году эти жаркие дни увеличатся на 50 процентов. или 8,6 млрд долларов США (29 батов).3 миллиарда). Без принятия мер по сокращению выбросов или адаптации к изменяющемуся климату потери производительности труда, связанные с жарой и влажностью, могут достичь к 2050 году почти 16 миллиардов долларов США (15,6 миллиардов долларов США/532 миллиарда тайских батов), или 6 процентов от общего объема производства и стоимостного эквивалента. до четверти расходов туристов до пандемии по всему Таиланду.

Убытки больше всего падают в низкооплачиваемых секторах, при этом работники на открытом воздухе теряют до 40 процентов продукции. Экстремальная жара также является одним из основных факторов энергетической бедности, поскольку тепло приводит к потреблению энергии и счетам, что составляет более 11 процентов расходов домохозяйств.

В Бангкоке действуют некоторые законы о защите рабочих для управления воздействием тепла. Дальнейшие планы действий по борьбе с изменением климата открывают возможности для более амбициозного регулирования и инвестиций.

Неофициальные работники, работающие на открытом воздухе, такие как водители мотоциклов, уже могут терять почти треть своего продуктивного рабочего времени из-за теплового стресса, что вынуждает их выбирать между доходом и безопасностью y.

Воздействие экстремальной жары

Бангкок ¹ сталкивается с высокими и повышающимися температурами: город сталкивается со средней 24-часовой температурой около 30 ° C в течение почти одного месяца в обычном году, и эти высокие температуры могут наблюдаться в течение сорока двух дней в обычном году к 2050 году. . UHI) – при летней температуре поверхности земли в городе в среднем на 10°C выше, чем в окружающей сельской местности. ⁴

Жара и влажность являются основными факторами, снижающими производительность труда, что приводит к общим потерям, оцениваемым в 5 процентов от объема производства в обычный год. ⁵ В абсолютном выражении общие потери производства из-за снижения производительности труда, связанного с жарой и влажностью, составили более 8 миллиардов долларов США (8,6 миллиардов долларов США/293 миллиарда тайских батов ⁶ ) в типичном году около 2020 года ⁷ и , без сокращения выбросов или адаптации, прогнозируется, что к 2050 году они вырастут до более чем 15 миллиардов долларов США (15,6 миллиардов долларов США / 532 миллиарда батов), или 6 процентов от общего объема производства. Это эквивалентно почти четверти общих международных туристических расходов в Таиланде в 2019: 61,6 млрд долларов США (2,1 трлн батов). ⁸ Эти потери охватывают прямое влияние жары и влажности на выпуск продукции, но не отражают каких-либо косвенных эффектов, поскольку более низкая заработная плата и объем производства приводят к снижению расходов и снижению спроса в экономике в целом, даже для секторов с меньшим количеством тепла экспозиции в условиях их работы.

Убытки больше всего падают в низкооплачиваемых секторах, при этом работники на открытом воздухе теряют до 40 процентов общего объема производства. Четверть убытков (около 2,2 млрд долларов США или 70 млрд батов в 2020 году) в настоящее время приходится на логистику, включая транспорт и торговлю. Работники, занятые на открытом воздухе в неформальных профессиях, такие как водители мотоциклов, подвергаются наибольшему риску и уже могут проводить более половины продуктивного рабочего времени, испытывая высокие уровни теплового стресса, что вынуждает их выбирать между своим доходом и своей безопасностью. Тепловое воздействие в сфере досуга также может повлиять на работников сферы туризма, общественного питания, розничной торговли и гостиничного бизнеса. Эти работники в основном занимаются ручным трудом в помещении без кондиционеров, что приводит к снижению трудоспособности в среднем более чем на 30 процентов в течение года. ⁹ Убытки также концентрируются в государственном управлении, где производство в наибольшей степени зависит от рабочей силы как ресурса, при этом снижение производительности труда здесь оказывает непропорциональное влияние на общий объем производства в секторе.

Экстремальная жара является основной причиной дефицита энергии, ограничивая доступ к активному охлаждению. В мае 2016 года, после самой сильной жары за последние шестьдесят пять лет, потребление энергии достигло национального рекорда. ¹⁰ Это несоразмерно повлияло на жителей Бангкока, у которых средний ежемесячный счет за электроэнергию (1 133 бата/33 доллара США) в 3,1 раза выше, чем у домохозяйств на северо-востоке Таиланда (367 батов/11 долларов США) ¹¹ и эквивалентно более 11 процентам расходов домохозяйства на рабочих, которые особенно подвержены воздействию тепла. ¹² Если активное охлаждение недоступно или недоступно по цене, последствия для здоровья могут быть серьезными. Тепловой удар и пищевое отравление в результате быстрого роста бактерий на неохлажденных продуктах при высоких температурах, вероятно, участятся. ¹³

Примечание к «Прогнозируемому количеству жарких и экстремально жарких дней»: Дни, когда средняя суточная (т. е. суточная) температура превышает местную 90-й процентиль базовой среднесуточной температуры определяется как «жаркие дни», а дни, когда дневная температура превышает местный 97,5-й процентиль, определяется как «экстремально жаркие дни». Поскольку жаркие дни соотносятся с типичными местными температурами, одна и та же дневная температура может считаться «жаркой» в одном городе, но не в другом. Базовый уровень основан на исторических данных о климате за 1985-2005 гг., а 2050 г. основан на климате 2040-2060 гг. из набора моделей CMIP6 в рамках RCP 7.0. Источник: Яркая экономика.

Примечание к «Потери производительности по секторам» : Сельскохозяйственный сектор отражает потери в пределах определенных городских границ и не учитывает сельскохозяйственные потери из близлежащих сельских районов. Базовые потери основаны на исторических данных о климате за 1985–2005 гг. и экономических данных за 2019 г. Потери на 2050 г. основаны на климатическом прогнозе на 2040–2060 гг. , полученном на основе ансамбля моделей CMIP6 в рамках RCP 7.0 и экономических моделей в рамках SSP3. Потери предполагают отсутствие изменений в отраслевом составе экономики. Источник: Яркая экономика.

Примечание по «Охвату активного охлаждения и потерям производительности, связанным с теплом, по секторам» : O*NET, 2021; и анализ Vivid Economics.

Опасность для здоровья водителей мототакси в Бангкоке из-за жары

В Бангкоке насчитывается более 100 000 признанных мототакси, работающих почти в 6000 известных пунктах выдачи. ¹⁴ Такси на мотоциклах — это удобный вид транспорта, используемый местными жителями и приезжими для преодоления пробок и поездок на короткие расстояния в узких и перегруженных районах Бангкока sois (улицы). Однако, в отличие от автомобильных такси, большинство водителей мототакси проводят свой день, работая на открытом воздухе. Как самозанятые и часто неформальные работники, водители не подпадают под действие профессиональных тепловых стандартов или других законов об охране труда. В результате Арпхорн и соавт. (2014) обнаружили, что водители мототакси в Бангкоке сталкиваются с различными проблемами со здоровьем, связанными с жарой, такими как обезвоживание, судороги и кожная сыпь. ¹⁵ Это соответствует опыту большинства работников на открытом воздухе в Таиланде, 20 процентов из которых испытывают сбои в работе из-за некомфортной жары, согласно исследованию 2013 года. ¹⁶

Меры по борьбе с экстремальной жарой

Местные власти предпринимают шаги по сокращению потерь от тепла в экономике, но нынешний высокий уровень потерь свидетельствует о безотлагательности дальнейших действий. Планы столичной администрации Бангкока по борьбе с изменением климата открывают возможности для амбициозного регулирования и инвестиций, направленных на борьбу с экстремальной жарой и ее столь же экстремальными последствиями.

• Планирование/политика: Существующие меры правовой защиты включают стандарт Таиланда по профессиональным жарам, пересмотренный в 2016 г. , в котором используется температура по влажному термометру (WBGT) ¹⁷ в качестве индекса для оценки теплового стресса. Закон ограничивает количество усилий, разрешенных при ручной работе, сверх установленных пороговых значений WBGT. Исследование 2021 года показало, что стандарт профессионального тепла защищает четырех из пяти рабочих на рабочих местах, соответствующих стандарту. ¹⁸
• Инвестиции в искусственную среду и природные решения: В Бангкокский генеральный план по изменению климата на 2013–2023 гг. предусмотрены многочисленные меры по борьбе с экстремальной жарой, такие как улучшение теплоизоляционных характеристик, внедрение теплозащитных кровельных покрытий. , озеленение крыш и стен, а также контроль солнечного излучения путем установки жалюзи или карнизов в зданиях. ¹⁹ Другие экологические подходы включают увеличение новых зеленых зон, таких как общественные парки, посадку новых деревьев вдоль дорог и восстановление городских мангровых зарослей. ²⁰

Подробнее о городах

Примечания

¹  Чтобы оценить экономические потери, это исследование выходит за рамки политических границ, чтобы дать представление о том, как экстремальная жара и влажность влияют на зону влияния Бангкока. Базовое экономическое моделирование рассматривает столичный регион Бангкока. Региональный подход заключается в обеспечении того, чтобы анализ охватывал группы населения, играющие центральную роль в развитии Бангкока и городской траектории.

²  Все анализы основаны на RCP 7.0 и SSP3 с использованием среднего по ансамблю моделей CMIP6; подробности см. в сопроводительном методологическом документе.

³ См., например, M. Wolff and D. Haase, «Mediating Sustainability and Liveability—Turning Points of Green Space Supply in European Cities», Frontiers in Environmental Science 7 (2019): 61, doi: 10.3389/фенвс.2019.00061.

⁴  Анализ, проведенный Vivid Economics, на основе средней летней температуры поверхности земли (LST), смоделированных климатических данных на 2050 год и анализа ожидаемого UHI и городского развития, проведенного Kangning Huang et al., «Projecting Global Urban Land Expansion and Heat Интенсификация островов до 2050 года»,  Письма об экологических исследованиях 14, вып. 11, 2019 г., https://iopscience.iop.org/article/10.1088/1748-9326/ab4b71.

⁵  Анализ работоспособности основан на климатических факторах, а не на условиях работы в помещении, определяемых характеристиками искусственной среды или планировкой рабочего места (например, оборудование, выделяющее тепло, тепло тела в тесном пространстве, вентиляция или парниковый эффект от окон, внешнее затенение) . На практике некоторые из этих факторов могут сделать внутреннюю среду более жаркой, чем предполагают смоделированные климатические условия. Вся продукция измеряется на основе валовой добавленной стоимости (ВДС) или стоимости товаров и услуг, произведенных в данном районе.

⁶ Цифры приблизительны и округлены до ближайших 10. Обменные курсы Международного валютного фонда (2022 г.). Среднегодовой обменный курс на 2021 год – 34,09 бат/долл. США. Доступно по адресу https://data.imf.org/regular.aspx?key=61545850.

⁷ Экономические данные в этом отчете относятся к 2019 году, чтобы не отражать влияние COVID-19 на экономику анализируемых городов; см. методологию для получения дополнительной информации.

⁸ Стив Саксон и др., «Переосмысление путешествий: туризм в Таиланде после COVID-19пандемия», McKinsey & Company, 30 ноября 2021 г., https://www.mckinsey.com/industries/travel-logistics-and-infrastructure/our-insights/reimagining-travel-thailand-tourism-after-the-covid- 19-пандемия.

⁹ «Таиланд готовится защитить свой туристический сектор от изменения климата», Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit (GIZ), 4 июня 2019 г., https://www.thai-german-cooperation.info/en_US/thailand -готовится-защитить-сектор-туризма-от-изменения-климата/.

¹⁰ Новости погоды (2016 г.): экстремальная жара иссушает Юго-Восточную Азию с небывалыми рекордами; Самая сильная жара в Таиланде за 65 лет. Доступно по адресу: https://weather.com/news/weather/news/thailand-southeast-asia-extreme-record-heat.

¹¹ Национальное статистическое управление Таиланда (НСУ), « Основные данные о потреблении энергии домохозяйствами в 2013 году», 2014 г., https://data.opendevelopmentmekong.net//dataset/major-findings-of-the-2014 -бытовое-энергопотребление.

¹² Сигит Арифвидодо и Орана Чандрасири, «Городской тепловой остров и потребление энергии в домах в Бангкоке, Таиланд», Energy Procedia 79 (ноябрь 2015 г.): 189–194, https://www.sciencedirect.com/science/article /pii/S1876610215021931; и NSO, «Основные выводы».

¹³ Ассошиэйтед Пресс, «Волна палящей жары в Таиланде самая продолжительная за 65 лет», Chicago Tribune (веб-сайт), 17 апреля 2016 г., https://www. chicagotribune.com/nation-world/ct- таиланд-горячий-апрель-20160427-story.html.

¹⁴ Блог Discover Walks (2021 г.). Краткий путеводитель по мототакси Бангкока. Доступно по адресу: https://www.discoverwalks.com/blog/a-brief-guide-to-bangkoks-motorcycle-taxis/.

¹⁵ Арпхорн и др. (2014). Условия труда и несчастные случаи на производстве среди неформальных работников в Бангкоке, Таиланд: тематическое исследование водителей такси, водителей мототакси, парикмахеров и портных. J．Наука труда Том 90, № 5. Режим доступа: https://www.jstage.jst.go.jp/article/isljsl/905/90_183/_pdf/-char/ja.

¹⁶ Тавацупа и др. (2013). Связь между тепловым стрессом и производственными травмами среди тайских рабочих: результаты тайского когортного исследования. Инд здоровье. 2013;51(1):34-46. Доступно по ссылке: https://pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/23411755/.

¹⁷ Более подробную информацию см. в прилагаемой методологии.

¹⁸ Wantanee Phanprasit et al.

No related posts.