«Край замечательных людей «
В преддверии юбилейных мероприятий с 5 августа начинает свою работу социокультурный проект «Край замечательных людей». Впервые в истории Хабаровского края за 75 дней в СМИ будет широко освещена деятельность 75 ярких личностей, внесших значительный вклад в развитие науки, культуры и искусства, образования и спорта. 75 лет – 75 дней – 75 знаменитых земляков Хабаровского края. кра
Этот проект дает возможность узнать интересные факты о жизни тех людей, благодаря которым наш край растет и процветает. Есть среди них и те, кто по кирпичикам, в виде собственных достижений, построили фундамент нашего общего дома. А есть и такие художники, спортсмены, актеры, писатели, кто продолжает украшать Хабаровский край. Нам хочется, чтобы молодое поколение, а затем и их дети гордились своим краем, делами своих отцов и хотели здесь жить и работать.
Надеемся, что у акции будет долгая интересная жизнь и будут новые герои, новые имена, новые победы и свершения! Всех приглашаем стать участниками нашего проекта и внести свой вклад в создание славной летописи замечательных людей края. Чтобы никто не остался забыт, Вы можете написать нам и предложить кандидатуры людей, которые являются важной частью истории нашего края. Помимо официальной страницы сайта, найти нас можно в сети
Выпуски проекта на радио «Восток России» — http://радиовосток.рф/arkhiv/1210.
В рамках проекта Вас ждет цикл просветительских телевизионных и радийных передач, интересных творческих встреч с известными людьми края.
Уникальным событием станет создание фотогалереи под открытым небом — «Легенды Хабаровского края: ретрофото». Наши земляки увидят копии уникальных портретов-фотографий конца 19 – начала 20 веков с известными людьми Приамурского края из закрытого фонда редких изданий Дальневосточной государственной научной библиотеки и Хабаровского краевого музея им. Н.И. Гродекова.
Надеемся, этот проект найдет поддержку у жителей края и продолжится в следующем 2014 году, который объявлен Президентом РФ «Годом культуры».
22 августа в рамках социокультурного проекта «Край замечательных людей», посвященного 75-летию Хабаровского края начинает свою работу фотогалерея под открытым небом «Легенды Хабаровского края: ретрофото».
29 июля 2013 г. – Выпуск 1 НИКОЛАЙ НИКОЛАЕВИЧ МУРАВЬЁВ-АМУРСКИЙ |
|
Муравьёв-Амурский Николай Николаевич (1809 – 1881) – государственный деятель, генерал от инфантерии, генерал-губернатор Восточной Сибири (1847-1861). Благодаря его активной деятельности были заключены Айгунский (1858) и Пекинский (1860) договоры между Китаем и Россией, что привело к присоединению обширного Амурского края к Рос сийской империи и укреплению границы между этими странами. |
30 июля 2013 г. – Выпуск 2 АНДРЕЙ НИКОЛАЕВИЧ КОРФ |
|
Корф Андрей Николаевич (1831 – 1893) – генерал-адъютант, генерал от инфантерии, Приамурский генерал-губернатор (1884-1893) и наказной атаман Приамурских казачьих войск. Инициатор созыва «Съездов сведущих людей», проявлял заботу о развитии школьного образования в крае, активно содействовал православной миссионерской деятельности среди аборигенов. Почётный гражданин города Хабаровки (1891). |
31 июля 2013 г. – Выпуск 3 СЕРГЕЙ МИХАЙЛОВИЧ ДУХОВСКОЙ |
|
Духовской Сергей Михайлович (1838 – 1901) – генерал-лейтенант, генерал-губернатор Приамурского края, командующий войсками округа, наказной атаман Приамурского казачьего войска (1893-1898). Инициатор создания на далёкой окраине России Приамурского отдела Императорского Русского географического общества и некоторых общественных организаций. |
1 августа 2013 г. – Выпуск 4 НИКОЛАЙ ИВАНОВИЧ ГРОДЕКОВ |
|
Гродеков Николай Иванович (1843 – 1913) – генерал-лейтенант, Приамурский генерал-губернатор (1898 — 1902). Почётный гражданин города Хабаровска, почётный старик Гродековской станицы. Принимал активное участие в организации Приамурского отдела Императорского Русского географического общества и создании краеведческого музея и библиотеки в Хабаровске, занимался этнографическими исследованиями, его научные труды по военному делу и этнографии не потеряли своего значения до нашего времени. |
2 августа 2013 г. – Выпуск 5 НИКОЛАЙ ЛЬВОВИЧ ГОНДАТТИ |
|
Гондатти Николай Львович (1860 – 1946) – первый и последний гражданский генерал-губернатор Приамурского края (1910 – 1917). Был доцентом Московского университета, членом ряда экспедиций по изучению окраин России, начальником Анадырского округа (1892-1894), где изучал быт и язык чукчей, заведовал переселенческим делом в Уссурийском крае, возглавлял Амурскую экспедицию (1909-1911). |
3 августа 2013 г. – Выпуск 6 ПАВЕЛ ФЕДОРОВИЧ УНТЕРБЕРГЕР |
|
Унтербергер Павел Фёдорович (Фридрихович) (1842 – 1921) – генерал-лейтенант, Приамурский генерал-губернатор (1906-1910). Около 40 лет верой и правдой прослужил на дальневосточной земле. Большую роль сыграл в укреплении безопасности, освоении и обустройстве российского Дальнего Востока. |
5 августа 2013 г. – Выпуск 7 ЕРОФЕЙ ПАВЛОВИЧ ХАБАРОВ |
|
Хабаров Ерофей Павлович (по прозвищу Святитский) – (1603/1610 – 1667/1671), землепроходец и землепашец, промышленный и торговый человек, исследователь Восточной Сибири, сын боярский. Родился на Вологодчине в семье крестьян-поморов. С 1649 по 1653 год во главе отряда «путешествовал» по Амуру, собирая с местного населения дань в русскую казну. Полученные знания о местности легли в основу «Чертежа реке Амуру» – первой картосхеме Приамурского края. |
6 августа 2013 г. – Выпуск 8 РОБЕРТ КАРЛОВИЧ МААК |
|
Маак Ричард Карлович (1825 – 1886) – выдающийся путешественник-натуралист, в 1855 году во главе экспедиции Сибирского отдела Географического общества исследовал Амур. В результате этого путешествия составлены первая подробная карта Амура и карта распространения древесных и кустарниковых растений по его берегам; собраны ботанические, зоологические, геологические и этнографические коллекции; была опубликована книга «Путешествие на Амур» (СПб., 1859), в которой Маак описал также жизнь и быт коренных народов, населяющих берега Амура. |
7 августа 2013 г. – Выпуск 9 ГЕННАДИЙ ИВАНОВИЧ НЕВЕЛЬСКОЙ |
|
|
|
Невельской Геннадий Иванович (1813 – 1876) – мореплаватель, адмирал, исследователь Приамурского края, сподвижник Н. Н. Муравьёва-Амурского, начальник штаба морских сил при генерал-губернаторе, руководитель Амурской экспедиции (1849–1855). Основал в заливе «Счастье» Петровское зимовье, Николаевский пост (г. Николаевск-на-Амуре). |
8 августа 2013 г. – Выпуск 10 ЛЕОПОЛЬД ИВАНОВИЧ ШРЕНК |
|
Шренк Леопольд Иванович (1826 – 1894) – ученый натуралист, исследователь Сибири и Дальнего Востока, академик Петербургской академии наук (1865), известный своими географическими и этнографическими исследованиями в Приамурье. В 1854–1856 годах проводил зоологические исследования, регулярные метеорологические наблюдения, изучал жизнь и быт коренных жителей Амура. Перу Л. И. Шренка принадлежит трёхтомный труд «Об инородцах Амурского края» – первое подробное описание коренного населения Амура, не потерявшее научного значения и в наши дни. |
9 августа 2013 г. – Выпуск 11 Международный день коренных малочисленных народов. |
|
Николай Иванович Бельды – Кола Бельды (1929 – 1993), профессиональный певец, популярный артист эстрады 1950–1980-х годов, заслуженный артист РСФСР, заслуженный артист Якутской АССР, лауреат Всемирного фестиваля молодежи и студентов в Москве (1957), Всероссийского конкурса артистов эстрады (1960), Международного конкурса вокалистов в г. Сопоте (Польша, 1973). Его голос, полный жизненной энергии, неповторимый шарм исполнительской манеры, сценическое обаяние завоевали сердца зрителей и слушателей не только России, но и многих зарубежных стран. |
10 августа 2013 г. – Выпуск 12 АЛЕКСЕЙ ПАВЛОВИЧ ОКЛАДНИКОВ |
|
Окладников Алексей Павлович (1908 – 1981) – выдающийся археолог, историк, этнограф, академик АН СССР (1968), исследователь Сибири и Дальнего Востока, директор Института истории, философии и филологии СО РАН (г. Новосибирск), Герой Социалистического труда (1978), участник многочисленных экспедиций в Приамурье, открывший на её территории около двухсот археологических памятников древнейших культур разных эпох. |
12 августа 2013 г. – Выпуск 13 ВЛАДИМИР КЛАВДИЕВИЧ АРСЕНЬЕВ |
|
Арсеньев Владимир Клавдиевич (1872 – 1930) – выдающийся исследователь, путешественник, писатель, участник и организатор экспедиций по изучению географии, биологии, археологии, этнографии, перспектив транспортного развития и промышленного освоения Приамурья и Уссурийского края, автор документально-художественных повестей, которые и по сегодняшний день не потеряли своей ценности, значимости, интереса, переведены на многие языки мира. |
13 августа 2013 г. – Выпуск 14 АЛЕКСАНДР ФЕДОРОВИЧ МИДДЕНДОРФ |
|
Миддендорф Александр Федорович (1815 – 1894) – российский ученый-естествоиспытатель, путешественник, исследователь, академик (1850), почетный член Петербургской академии наук (1865). По поручению Академии наук совершил путешествие по Сибири и Дальнему Востоку (1842–1845), явившись первым ученым, достигшим берегов великой дальневосточной реки, которая, по его мнению, была единственным путем для «со всех сторон запертой Сибири». Отчётом учёного-исследователя стал объёмный труд в 4-х частях «Путешествие на Север и Восток Сибири», содержащий 1600 страниц текста большого формата, за который автору была присуждена Константиновская медаль Русского географического общества. |
14 августа 2013 г. – Выпуск 15 НИКОЛАЙ ПАВЛОВИЧ ЗАДОРНОВ |
|
Задорнов Николай Павлович (1909 – 1992) – русский советский писатель, все свое творчество посвятивший Дальнему Востоку, член Союза писателей СССР. Его широко известные романы из циклов «Амур-батюшка», «Война за океан» и другие, рассказывающие об истории открытия и освоения русскими людьми восточных окраин России, вошли в золотой фонд мировой классики и составляют бесценное литературное наследие Приамурья. |
15 августа 2013 г. – Выпуск 16 ГРИГОРИЙ ГИБИВИЧ ХОДЖЕР |
|
Ходжер Григорий Гибивич (1929 – 2006) – дальневосточный писатель, основоположник нанайской литературы, лауреат Государственной премии РСФСР, литературного конкурса VI Всемирного фестиваля молодёжи и студентов в Москве (1957), член Союза писателей СССР, кавалер орденов Трудового Красного Знамени, Дружбы народов, автор трилогии «Амур широкий», других произведений, повествующих о прошлой и настоящей жизни нанайского народа. |
16 августа 2013 г. – Выпуск 17 ЕФИМ ДМИТРИЕВИЧ МАМЕШИН |
|
Мамешин Ефим Дмитриевич (1913 – 2000) – один из самых известных зодчих в Хабаровском крае, заслуженный архитектор РСФСР, главный архитектор г. Хабаровска, почетный гражданин г. Хабаровска. С его именем связано проектирование и строительство многих зданий дальневосточной столицы. |
17 августа 2013 г. – Выпуск 18 АНАТОЛИЙ АЛЕКСЕЕВИЧ КОНСТАНТИНОВ |
|
Константинов Анатолий Алексеевич – участник Великой Отечественной войны, доктор медицинских наук, профессор, заслуженный деятель науки Российской Федерации (1995), почетный гражданин г. Хабаровска (1993). Занимался изучением одного из тяжелых заболеваний, эндемичных для Дальнего Востока, – геморрагической лихорадки с почечным синдромом (ГЛПС). Долгие годы возглавлял Совет почетных граждан г. Хабаровска. |
19 августа 2013 г. – Выпуск 19 МИХАИЛ ПАВЛОВИЧ ДАНИЛОВСКИЙ |
|
Даниловский Михаил Павлович (1921 – 1995) – талантливый руководитель высшей школы, ученый, педагог, профессор, организатор и первый ректор Хабаровского государственного политехнического института (1958–1986), почётный ректор Хабаровского технического (ныне Тихоокеанского государственного) университета, первый председатель Совета ректоров учебных заведений Хабаровского края и Еврейской автономной области (1973–1986), участник Великой Отечественной войны, ветеран труда, почётный гражданин г. Хабаровска (1993). |
20 августа 2013 г. – Выпуск 20 НИНА ИВАНОВНА ДУБИНИНА |
|
Нина Ивановна Дубинина – доктор исторических наук (1983), профессор (1985), действительный член Академии социальных наук (1998), член Приамурского географического общества (1996), ученых советов Дальневосточной государственной научной библиотеки, Хабаровского краевого музея им. Н. И. Гродекова, Государственного архива Хабаровского края, Почетный работник высшего профессионального образования России (1998). |
21 августа 2013 г. – Выпуск 21 ВСЕВОЛОД ПЕТРОВИЧ СЫСОЕВ |
|
Сысоев Всеволод Петрович (1911 – 2011) – ученый, охотовед-биолог, географ, краевед, путешественник, писатель-натуралист, популяризатор знаний о дальневосточной природе, участник войны с Японией (1945), член Союза писателей СССР (1968), заслуженный работник культуры РСФСР (1966), почетный гражданин г. Хабаровска (1995). Его именем назван зоосад «Приамурский», созданный по его рекомендации. |
22 августа 2013 г. – Выпуск 22 СЕРГЕЙ ИВАНОВИЧ СЕРГЕЕВ |
|
Сергеев Сергей Иванович (1917 – 1976) – хирург с мировым именем, заслуженный врач РСФСР, главный хирург Хабаровского крайздравотдела, доктор медицинских наук, профессор, ректор ХГМИ (ДВГМУ). Первым в крае выполнил операцию на сердце (1961). Его имя носит Краевая клиническая больница № 1. |
23 августа 2013 г. – Выпуск 23 МАКСИМ АЛЕКСАНДРОВИЧ ПАССАР |
|
Пассар Максим Александрович (1923 – 1943) – участник Великой Отечественной войны, отличный снайпер, Герой России, получивший это звание спустя 65 лет после окончания Великой Отечественной войны по многочисленным просьбам его земляков – жителей Нанайского района. Его имя носит Найхинская средняя школа Нанайского района. |
24 августа 2013 г. – Выпуск 24 ЮЛИЯ АНАТОЛЬЕВНА ЧЕПАЛОВА |
|
Чепалова Юлия Анатольевна – российская лыжница, комсомольчанка, выпускница Хабаровского института физической культуры, заслуженный мастер спорта, трехкратная олимпийская чемпионка (XVIII зимние Олимпийские игры в г. Нагано, Япония, 1998 – золото в лыжных гонках на дистанции 30 км; Солт-Лейк-Сити, 2002 – три олимпийских награды всех достоинств: золотая, серебряная, бронзовая; Турин, 2006 – две медали: золотая и серебряная), почетный гражданин г. Комсомольска-на-Амуре (2002). |
26 августа 2013 г. – Выпуск 25 АЛЕКСЕЙ КЛЕМЕНТЬЕВИЧ ЧЕРНЫЙ |
|
Черный Алексей Клементьевич (1921 – 2002) – первый секретарь Хабаровского крайкома КПСС (1970–1988), депутат Верховного Совета РСФСР (1969–1982), депутат Верховного Совета СССР (1962–1988), почётный гражданин г. Хабаровска (1994), внёсший большой личный вклад в развитие народного хозяйства, жилищного строительства, благоустройства и культуры Хабаровского края и краевого центра. |
27 августа 2013 г. – Выпуск 26 ГЕННАДИЙ ДМИТРИЕВИЧ ПАВЛИШИН |
|
Геннадий Дмитриевич Павлишин – народный художник РСФСР, лауреат многих международных и российских конкурсов, Государственной премии им. Н. К. Крупской, международного приза в Братиславе «Золотое яблоко», Золотой медали в Лейпциге и др., иллюстратор многих книг, дающих представление об истории, этнографии и природе Дальнего Востока, выходящих в Москве, Хабаровске, за рубежом; почетный гражданин г. Хабаровска (1993). |
28 августа 2013 г. – Выпуск 27 ВЛАДИМИР ПОЛИЕВКТОВИЧ КОСТЕНКО |
|
Владимир Полиевктович Костенко (1881 – 1956) – российский инженер кораблестроитель, один из организаторов судостроения в СССР, специалист по теории корабля, создатель первых российских транспортных судов, лауреат Государственной (Сталинской) премии СССР (1950), проектировщик и строитель Амурского судостроительного завода, участник войны с Японией 1904–1905 гг., знаменитого Цусимского сражения. |
29 августа 2013 г. – Выпуск 28 ВАДИМ ВИКТОРОВИЧ ОНИХИМОВСКИЙ |
|
Вадим Викторович Онихимовский (1914 – 2001) – ученый геолог, начальник Дальневосточного геологического управления (1965–1974), первооткрыватель оловорудных месторождений в Солнечном районе, Герой Социалистического Труда, лауреат Ленинской премии (1964), доктор геолого-минералогических наук, действительный член Российской народной академии, Международной академии минеральных ресурсов, почетный гражданин г. Хабаровска. |
30 августа 2013 г. – Выпуск 29 ВИКТОР ИВАНОВИЧ МЕРКУЛОВ |
|
Меркулов Виктор Иванович – генеральный директор ОАО «Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение имени Ю. А. Гагарина» (1994–2006), доктор технических наук, профессор, действительный член-корреспондент Российской инженерной академии, профессор Академии проблем безопасности, обороны и правопорядка, почётный авиастроитель, лауреат Государственной премии РФ в области науки и техники, почётный гражданин г. Комсомольска-на-Амуре. |
31 августа 2013 г. – Выпуск 30 ВИКТОР ГРИГОРЬЕВИЧ ГРИГОРЕНКО |
|
Григоренко Виктор Григорьевич (1941 – 2013), крупный организатор высшего профессионального образования и транспортной науки на Дальнем Востоке, доктор технических наук, профессор, академик Российской академии транспорта и Российской инженерной академии, ректор Дальневосточного государственного университета путей сообщения (ДВГУПС, 1989–2007), президент ДВГУПС, председатель Совета ректоров вузов ДФО, Вице-президент Союза ректоров России, депутат Законодательной думы Хабаровского края, заслуженный работник транспорта России, почётный гражданин г. Хабаровска. |
2 сентября 2013 г. – Выпуск 31 НИКОЛАЙ ДМИТРИЕВИЧ НАВОЛОЧКИН (1923 — 2013)
|
|
Наволочкин Николай Дмитриевич (1923-2013) – дальневосточный писатель, главный редактор журнала «Дальний Восток» (1977–1987), участник Великой Отечественной войны, заслуженный работник культуры РСФСР, почетный гражданин г. Хабаровска, автор многочисленных рассказов для детей, книг по истории открытия и освоения Дальнего Востока, активный популяризатор литературы, дальневосточной истории. Его имя присвоено библиотекам пос. Николаевка Смидовичского района ЕАО и Хабаровской краевой детской библиотеке. |
3 сентября 2013 г. – Выпуск 32 АНДРЕЙ АНАТОЛЬЕВИЧ ЛЕБЕДИНСКИЙ |
|
Лебединский Андрей Анатольевич – российский спортсмен, четырёхкратный чемпион Летних Паралимпийских игр по пулевой стрельбе из пистолета, многократный чемпион мира и России, заслуженный мастер спорта, почетный гражданин г. Хабаровска (2013). |
4 сентября 2013 г. – Выпуск 33 ВЯЧЕСЛАВ ИВАНОВИЧ ШПОРТ |
|
Шпорт Вячеслав Иванович – губернатор – председатель правительства Хабаровского края (2009–2013), депутат Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации (1999–2007), доктор технических наук (2005), профессор, действительный член Академии военных наук (2012), почетный авиастроитель Российской Федерации, заслуженный работник транспорта Российской Федерации, почетный гражданин г. Комсомольска-на-Амуре, автор более 70 научных работ по самолетостроению, лауреат международной премии им. Витуса Беринга, учрежденной Ассоциацией коренных малочисленных народов Севера, Сибири и Дальнего Востока РФ и Международным российско-датским фондом развития коренных малочисленных народов Севера, Сибири и Дальнего Востока «Батани» в номинации «Лучший губернатор» (2013). |
5 сентября 2013 г. – Выпуск 34 БОРИС АРКАДЬЕВИЧ КОЖЕВНИКОВ |
|
Кожевников Борис Аркадьевич – ветеран Великой Отечественной войны, ветеран труда, полковник запаса, воспитатель молодого поколения, участник боев под Сталинградом и на Курской дуге, заслуженный ветеран Хабаровского края. |
6 сентября 2013 г. – Выпуск 35 ТАТЬЯНА ВЛАДИМИРОВНА МАСЛАКОВА |
|
Маслакова Татьяна Владимировна – ведущая актриса Хабаровского краевого музыкального театра (1986), заслуженная артистка Российской Федерации (1996), народная артистка Российской Федерации (2006), лауреат Российской национальной театральной премии «Золотая Маска» 2011 г. в номинации «Лучшая женская роль в оперетте/мюзикле» за роль Тони в музыкальном спектакле «Два бойца». |
7 сентября 2013 г. – Выпуск 36 ВЛАДИМИР СЕМЕНОВИЧ ГОЛОВАНОВ |
|
Владимир Семенович Голованов (1938 – 2003), российский спортсмен, заслуженный мастер спорта, чемпион XVIII Олимпийских игр (Токио, 1964) по тяжелой атлетике, почетный гражданин г. Хабаровска. |
9 сентября 2013 г. – Выпуск 37 СЕРГЕЙ НИКОЛАЕВИЧ ЛОГИНОВ |
|
Логинов Сергей Николаевич – график, дизайнер, основатель хабаровской школы ледового искусства, президент Дальневосточной ледовой корпорации, многократный чемпион мира, победитель Международных конкурсов по ледовой, снеговой, песчаной и деревянной скульптуре в разных странах мира, член Союза художников и Союза дизайнеров России, автор гербов и флагов Хабаровского края, г. Хабаровска. |
10 сентября 2013 г. – Выпуск 38 АНДРЕЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ ПАССАР |
|
Пассар Андрей Александрович (1925 – 2013) – нанайский поэт, член Союза писателей СССР (1955), заслуженный работник культуры РСФСР, лауреат премии Правительства РФ «Душа России» в номинации «Традиционная народная культура» (2009). |
11 сентября 2013 г. – Выпуск 39 ВАЛЕРИЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ ШАВРИН |
|
Шаврин Валерий Александрович (1930 – 1978) – известный дальневосточный драматург, режиссер, актер, член Союза писателей СССР, заслуженный артист РСФСР. Его пьесы ставились на сценах многих театров страны. |
12 сентября 2013 г. – Выпуск 40 ВЯЧЕСЛАВ ЛЬВОВИЧ СОБОЛЕВСКИЙ |
|
Соболевский Вячеслав Львович (1937 – 2008) – профессиональный музыкант, известный пианист, заслуженный артист РСФСР, более 40 лет отдал работе в Хабаровской краевой филармонии, 25 лет был бессменным её художественным руководителем. Благодаря его деятельности хабаровчане смогли познакомиться с творчеством знаменитых музыкантов и певцов, побывавших с концертами в Хабаровске: Святослава Рихтера, Михаила Плетнева, Елены Образцовой и др. |
13 сентября 2013 г. – Выпуск 41 АБРАМ ПЕЙСАХОВИЧ МИЛЬЧИН |
|
Мильчин Абрам Пейсахович (1912 – 1994) – дальневосточный скульптор, член Союза художников СССР, участник Великой Отечественной войны, автор многочисленных скульптурных работ, среди которых: памятники в честь воинов-земляков в селах Троицкое и Найхин Нанайского района, писателю Джанси Кимонко в с. Гвасюги района им. Лазо; бюст Блюхера, вошедший в мемориал на Волочаевской сопке в Еврейской автономной области, и др. Однако наиболее известна буквально всем дальневосточникам его работа – памятник Ерофею Павловичу Хабарову, установленный на привокзальной площади в г. Хабаровске, ставший визитной карточкой дальневосточной столицы. |
14 сентября 2013 г. – Выпуск 42 НИКОЛАЙ НИКОЛАЕВИЧ МЕНЦЕР |
|
Менцер Николай Николаевич (1910 – 1997) – дальневосточный композитор и фольклорист, заслуженный деятель искусств РСФСР, внес огромный вклад в дело создания профессиональной музыкальной культуры народностей Дальнего Востока, своей деятельностью способствовал сохранению и возрождению национального музыкального фольклора. |
16 сентября 2013 г. – Выпуск 43 ДМИТРИЙ ДМИТРИЕВИЧ НАГИШКИН |
|
Нагишкин Дмитрий Дмитриевич (1909 – 1961) – дальневосточный писатель, талантливый журналист, художник, мастер книжной иллюстрации и газетной карикатуры, автор знаменитых книг «Сердце Бонивура», «Амурские сказки» и др., член Союза советских писателей, Союза советских художников. «Амурские сказки» в иллюстрациях Д. Г. Павлишина получили множество премий, издавались на многих языках. |
17 сентября 2013 г. – Выпуск 44 ТОРБИН СЕРГЕЙ АНАТОЛЬЕВИЧ |
|
Торбин Сергей Анатольевич (1944 – 2003) – журналист, посвятивший газетному делу 36 лет своей жизни, главный редактор газеты «Тихоокеанская звезда» (1991–2003), возглавивший её в самое напряженное для страны время, сумевший сохранить костяк журналистов-профессионалов, отстоять позиции газеты, укрепить доверие читателей, создать производственную материально-техническую базу для печати газеты; председатель Хабаровской краевой организации Союза журналистов России. |
18 сентября 2013 г. – Выпуск 45 НИКОЛАЙ ГРИГОРЬЕВИЧ ПОВЗЫК |
|
Повзык Николай Григорьевич – генеральный директор ОАО «Амурский судостроительный завод» (АСЗ, 1999 – июнь 2005, февраль 2009 – сентябрь 2010), депутат Законодательной Думы Хабаровского края (2005–2013). Во многом благодаря его усилиям, организаторским способностям и деловыми качествам Амурский судостроительный завод вышел из затяжного кризиса, в котором он оказался в результате обвальной конверсии 1990-х годов. |
19 сентября 2013 г. – Выпуск 46 ВЯЧЕСЛАВ ТРОФИМОВИЧ ЗАХАРОВ |
|
Захаров Вячеслав Трофимович – музыкант, российский альт-сопрано-саксофонист, один из первых джазменов Хабаровска, народный артист России (2004), дипломант международного (Таллинн, 1967) и лауреат Всесоюзного (Москва, 1968) джаз-фестивалей, педагог Хабаровского колледжа искусств. |
20 сентября 2013 г. – Выпуск 47 ЗЕЯ ПЕТРОВНА ГРИММ-КИСЛИЦЫНА |
|
Кислицына (по мужу — Гримм) Зея (Зеля) Петровна (1926 – 2010) – солистка Хабаровского краевого театра музыкальной комедии (ныне Краевой музыкальный театр), заслуженная артистка РСФСР (1966), первая на Дальнем Востоке народная артистка РСФСР (1976). Полвека ее имя не сходило с театральных афиш Дальнего Востока (1942–1993). Многие годы возглавляла Хабаровское отделение Всероссийского театрального общества. В 1968–1974 годах преподавала актерское мастерство в Хабаровском музыкальном училище. |
21 сентября 2013 г. – Выпуск 48 БОРИС АЛЕКСАНДРОВИЧ ВОРОНОВ |
|
Воронов Борис Александрович – ученый-эколог, доктор биологических наук (2000), директор Института водных и экологических проблем Дальневосточного отделения Российской академии наук, член-корреспондент Российской академии наук, Международной академии минеральных ресурсов, заслуженный эколог РФ. |
23 сентября 2013 г. – Выпуск 49 НИКОЛАЙ ПАВЛОВИЧ ДОЛБИЛКИН |
|
Долбилкин Николай Павлович (1923 – 2010) – дальневосточный художник, ветеран Великой Отечественной войны, заслуженный художник РСФСР, автор многих работ, выполненных в разных техниках и материалах: живопись, графика, мозаика. Картины с выставки художника «Моя эпоха в портретах» передана им в дар музею истории города Хабаровска. |
24 сентября 2013 г. – Выпуск 50 ВЛАДИМИР ИВАНОВИЧ КЛИПЕЛЬ |
|
Клипель Владимир Иванович (1917 – 2011) – писатель, краевед, художник, исследователь, большой знаток природы, участник трех войн, офицер-орденоносец, член Союза писателей СССР, заслуженный работник культуры России (1992), почетный гражданин г. Хабаровска. |
25 сентября 2013 г. – Выпуск 51 АЛЕКСЕЙ ПЕТРОВИЧ МАРЕСЬЕВ |
|
Маресьев Алексей Петрович (1916 – 2001) – прославленный лётчик, участник Великой Отечественной войны, Герой Советского Союза, первостроитель г. Комсомольска-на-Амуре, почётный гражданин г. Комсомольска-на-Амуре. |
26 сентября 2013 г. – Выпуск 52 МИРОСЛАВ МАТВЕЕВИЧ КАЦЕЛЬ |
|
Кацель Мирослав Матвеевич (1930 – 2000) – актер, режиссер, художественный руководитель Хабаровского краевого театра драмы, народный артист РСФСР; почти сорок лет служил в краевом театре драмы. |
27 сентября 2013 г. – Выпуск 53 ВАСИЛИЙ МИХАЙЛОВИЧ ЕФИМЕНКО |
|
Ефименко Василий Михайлович (1915 – 1983) – дальневосточный писатель, участник Великой Отечественной войны, член Союза писателей СССР, член редколлегии журнала «Дальний Восток», автор увлекательных по сюжету книг, изданных в Хабаровске, Москве. |
28 сентября 2013 г. – Выпуск 54 АЛЕКСАНДР ГЕННАДЬЕВИЧ МОГИЛЬНЫЙ |
|
Могильный Александр Геннадьевич – знаменитый советский, российский хоккеист, уроженец г. Хабаровска, заслуженный мастер спорта СССР (1988), олимпийский чемпион (1988), чемпион мира (1989) и Европы, обладатель Кубка «Стэнли». |
30 сентября 2013 г. – Выпуск 55 ВАДИМ СЕРГЕЕВИЧ ГОГОЛЬКОВ |
|
Гогольков Вадим Сергеевич – режиссер, родоначальник пантомимы на Дальнем Востоке, создатель в г. Хабаровске первой любительской студии пантомимы, выросшей в театр, основатель и бессменный главный режиссер муниципального театра пантомимы «Триада», заслуженный артист России. |
1 октября 2013 г. – Выпуск 56 ИВАН АЛЕКСАНДРОВИЧ СКОБРЕВ |
|
Скобрев Иван Александрович – российский конькобежец, мастер спорта международного класса, заслуженный мастер спорта России (2010), серебряный и бронзовый призёр Олимпийских игр (2010), чемпион мира (2011), серебряный призёр чемпионата мира (2012), чемпион Европы (2011), многократный чемпион и рекордсмен России, почетный гражданин г. Хабаровска (2011). |
2 октября 2013 г. – Выпуск 57 ИГОРЬ ЕВГЕНЬЕВИЧ ЖЕЛТОУХОВ |
|
Желтоухов Игорь Евгеньевич – ведущий актер Хабаровского музыкального театра, заслуженный артист Российской Федерации (1981), народный артист Российской Федерации (1990), педагог, воспитавший целое поколение артистов, лауреат премии им. Я. Дьяченко, почетного знака правительства Хабаровского края «70 лет Хабаровскому краю». |
3 октября 2013 г. – Выпуск 58 ПАВЛЕНКО ВЛАДЛЕН ВЯЧЕСЛАВОВИЧ |
|
Павленко Владлен Вячеславович (1971 – 2011) – российский театральный актёр, ведущий артист Хабаровского краевого музыкального театра, заслуженный артист Российской Федерации (2002), любимец театральной публики Дальнего Востока, обладатель Национальной театральной премии Российского национального театрального фестиваля «Золотая Маска» в номинации «Лучшая мужская роль в оперетте/мюзикле» за роль Гладышева в мюзикле «Самолет Вани Чонкина». |
4 октября 2013 г. – Выпуск 59 ЮЛИЙ ИЗАКИНОВИЧ ГРИНШПУН |
|
Гриншпун Юлий Изакинович (1939 – 1999) – российский театральный режиссёр, заслуженный деятель искусств РФ, народный артист Украины, главный режиссер Хабаровского театра музыкальной комедии (1981–1989, 1994–1999). С его именем связаны одни из лучших постановок в г. Хабаровске. |
5 октября 2013 г. – Выпуск 60 ВАЛЕНТИНА ТУНСЯНОВНА КЯЛУНДЗЮГА |
|
Кялундзюга Валентина Тунсяновна – удэгейская народная сказительница, писательница из села Гвасюги (район им. Лазо), собиратель и пропагандист удэгейского языка, культуры, искусства, традиций, народного творчества, лауреат премии Министерства культуры РФ «Душа России» за вклад в развитие народного творчества в номинации «Народный сказитель» (2003). |
7 октября 2013 г. – Выпуск 61 ЕЛЕНА НИКОЛАЕВНА ПАЕВСКАЯ |
|
Паевская Елена Николаевна (1926 – 1986) – актриса Хабаровского краевого театра драмы, первая среди хабаровских актрис народная артистка РСФСР, создательница удивительных женских образов на сцене хабаровского театра, где она играла 25 лет (1962–1986). |
8 октября 2013 г. – Выпуск 62 АЛЕКСЕЙ МАТВЕЕВИЧ ФЕДОТОВ |
|
Федотов Алексей Матвеевич (1919 – 1985) – дальневосточный художник, живописец, пейзажист, член Союза художников СССР, создатель художественной летописи Дальнего Востока. Картинная галерея в г. Хабаровске носит его имя. |
9 октября 2013 г. – Выпуск 63 МАТВЕЙ ПАВЛОВИЧ ЖУРАВЛЁВ |
|
Журавлёв Матвей Павлович (1927 – 1999) – композитор, гитарист, джазмен, автор музыки на стихи дальневосточных поэтов, одна из которых – «Песня о Хабаровске» («Где шумит седой волной Амур река») – стала музыкальной визитной карточкой города. |
10 октября 2013 г. – Выпуск 64 ВЛАДИМИР ПАВЛОВИЧ ХРУСТОВ |
|
Хрустов Владимир Павлович – художник, живописец, мастер ландшафтного и городского пейзажа, член Союза художников России (1991), заслуженный художник РФ, лауреат премий администрации Хабаровского края (1999), г. Хабаровска (2006) в области литературы и искусства, преподаватель Дальневосточного государственного гуманитарного университета (1984–2004). |
11 октября 2013 г. – Выпуск 65 СИМЕОН НИКОЛАЕВИЧ ВАНКОВ |
|
Ванков Симеон Николаевич (1858 – 1937) – профессиональный военный, генерал, профессор, видный ученый, крупный промышленник, организатор науки, военного дела и производства, общественный деятель, первый начальник Хабаровских окружных артиллерийских мастерских. Более 16 лет (1897–1913) жил в г. Хабаровске, очень много сделал для хозяйственного, технического, научного, культурного и общественного развития города и края, стоял у истоков строительства завода «Арсенал» (позднее «Дальдизель»), был инициатором и организатором электрификации Хабаровска, сооружения первой электростанции и водопровода. |
12 октября 2013 г. – Выпуск 66 АЛЕКСАНДР ВАСИЛЬЕВИЧ ЛИВЕРОВСКИЙ |
|
Ливеровский Александр Васильевич (1867 – 1951) – крупный российский ученый и практик в области железнодорожного строительства, инженер путей сообщения, доктор технических наук, один из руководителей строительства Восточно-Амурской железной дороги, Амурского моста у г. Хабаровска, воздвигнутого в рекордно короткие сроки. Проект моста удостоен золотой медали Парижской всемирной выставки 1908 г. наряду с проектом Эйфелевой башни. |
14 октября 2013 г. – Выпуск 67 ЮРИЙ АНДРИАНОВИЧ ЖИВЕТЬЕВ (1943 — 2014) |
|
Живетьев Юрий Андрианович (1943 — 2014) – архитектор, главный архитектор Хабаровского края, заместитель министра строительства края, академик международной академии информации, член Союза архитекторов России (1979), член Союза дизайнеров России (2005), заслуженный архитектор Российской Федерации (2004), лауреат премии им. Я. Дьяченко. |
15 октября 2013 г. – Выпуск 68 АНДРЕЙ ПЕТРОВИЧ НЕЧАЕВ |
|
Нечаев Андрей Петрович (1907 – 1979) – ученый, путешественник, педагог, доктор биологических наук, профессор ботаники, член Географического общества СССР, всю свою жизнь посвятивший изучению флоры Дальнего Востока, популяризатор науки, автор многих научно-популярных книг о природе Дальнего Востока. Более 30 лет преподавал на биолого-химическом факультете Дальневосточного государственного гуманитарного университета. |
16 октября 2013 г. – Выпуск 69 ВИКТОР ЗИГФРИДОВИЧ ТИЦ |
|
Тиц Виктор Зигфридович (1938 – 2006) – талантливый музыкант, дирижер, педагог, художественный руководитель и главный дирижер Дальневосточного академического симфонического оркестра, организатор кафедры «Инструментальное исполнительство» в Хабаровском государственном институте искусств и культуры, заслуженный деятель искусств Российской Федерации, народный артист Российской Федерации, почетный гражданин г. Хабаровска. | |
17 октября 2013 г. – Выпуск 70 МАРИНА ВИКТОРОВНА КЛИМЕНЧЕНКО |
|
Клименченко Марина Викторовна – хабаровская спортсменка, мастер спорта международного класса по пулевой стрельбе среди инвалидов, победитель чемпионата Мира (2010), чемпион России, серебряный призер XIV летних Паралимпийских игр (Лондон, 2012) в стрельбе из пневматического пистолета с 10 метров. | |
18 октября 2013 г. – Выпуск 71 ВЛАДИМИР МИХАЙЛОВИЧ ИСТОМИН (1905 — 1942) |
|
Истомин Владимир Михайлович (1905 – 1942) – советский и партийный деятель, первый руководитель Хабаровского края со дня его образования в 1938 г. – председатель Хабаровского крайисполкома (13 января 1940 – 8 декабря 1942), член бюро Хабаровского крайкома ВКП(б), член Совета Национальностей Верховного Совета Союза СССР. | |
19 октября 2013 г. – Выпуск 72 ЭДУАРД ДМИТРИЕВИЧ МАЛОВИНСКИЙ |
|
Маловинский Эдуард Дмитриевич (1935 – 2008) – известный дальневосточный скульптор, член Союза художников России (1998), автор декоративных рельефов для Мемориала Победы на Площади Славы, других архитектурных сооружений г. Хабаровска, лауреат премий администрации Хабаровского края в области литературы и искусства (1995), администрации г. Хабаровска в области изобразительного искусства в номинации «Скульптура и монументальное искусство» (2002), городского смотра-конкурса лучших архитектурных произведений, посвященных Дню города (2003). | |
21 октября 2013 г. – Выпуск 73 СЕРГЕЙ ПЕТРОВИЧ КУЧЕРЕНКО |
|
Кучеренко Сергей Петрович (1927 – 2009), известный дальневосточный писатель, ученый-биолог, охотовед, кандидат биологических наук, научный сотрудник Дальневосточного отделения Всесоюзного НИИ охотничьего хозяйства, заслуженный работник культуры, член Союза писателей России, ветеран Великой Отечественной войны, автор научных (свыше 80) и научно-популярных (свыше 200) статей, очерков, рассказов, более 20 научно-популярных, научно-художественных и художественных книг для детей и взрослых, опубликованных в Хабаровске и Москве. Много лет занимался изучением экологии тигра. | |
22 октября 2013 г. – Выпуск 74 АФАНАСИЙ ПАВЛАНТЬЕВИЧ БЕЛОБОРОДОВ |
|
Белобородов Афанасий Павлантьевич (1903 – 1990) – военачальник, генерал армии, участник Великой Отечественной войны и войны с империалистической Японией 1905 г., командир 78-ой стрелковой дивизии, остановившей в ноябре 1941 г. наступление немцев на Москву на 42-м километре Волоколамского шоссе, командующий 43-й армией, освободившей Витебск от немецких оккупантов и участвовавшей вштурме Кёнигсберга, дважды Герой Советского Союза. Более двадцати лет продолжалась его служба на Дальнем Востоке. | |
23 октября 2013 г. – Выпуск 75 ЯН БОРИСОВИЧ ГАМАРНИК |
|
Гамарник Ян Борисович (1894 – 1937) – видный советский государственный деятель, уполномоченный ЦК РКП(б) на Дальнем Востоке (1923), председатель Приморского губернского исполкома (1923–1924), председатель Дальревкома (1924–1926), Далькрайисполкома (1926–1927), секретарь Далькрайкома ВКП(б) (1927–1928). Много сделал для создания военно-промышленного потенциала дальневосточного региона. |
Культурно-историческое наследие села
Общие сведения
Хаба́ровский край — субъект Российской Федерации, расположен на Дальнем Востоке России.
Хабаровский край образован 20 октября 1938 года указом Президиума Верховного Совета СССР «О разделении Дальневосточного края на Хабаровский и Приморский края».
Административный центр — город Хабаровск.
Граничит на севере с Магаданской Областью и Республикой Саха (Якутия), на западе с Амурской областью, на юго-западе с Еврейской автономной областью, а также Китаем, на юге-востоке с Приморским краем.
С севера-востока и востока омывается Охотским морем, с юго-востока — Японским морем. От острова Сахалин отделяется проливами Татарский и Невельского. Помимо основной, континентальной части, в состав края входят несколько островов, среди них самые крупные — Шантарские. Общая протяжённость береговой линии — около 2500 км, включая острова — 3390 км.
Край занимает территорию площадью 787 633 км² — 4-е место среди субъектов Российской Федерации.
Количество районов — 17.
Количество поселений — 214, в т.ч. сельских — 191.
Национальный состав (2010):
- Русские — 1 183 292 (91,8 %)
- Украинцы — 26 803 (2,1 %)
- Нанайцы — 11 009 (0,8 %)
- Корейцы — 8 015 (0,6 %)
- Татары — 7 836 (0,6 %)
- Белорусы — 4804 (0,4 %)
- Эвенки — 4654 (0,4 %)
- Китайцы — 3 898 (0,3 %)
- Азербайджанцы — 3 618 (0,3 %)
- Узбеки — 3 212 (0,2 %)
- Евреи — 3 044 (0,2 %)
- Армяне — 2 943 (0,2 %)
- Ульчи — 2 621 (0,2 %)
- Нивхи — 2 149 (0,2 %)
- Немцы — 2 098
- Мордва — 1 409
- Чуваши — 1 398
- Башкиры — 1 265
- Якуты — 982
- Молдаване — 886
- Цыгане — 807
- Удэгейцы — 620
- Эвены — 575 (0,04 %)
- Негидальцы — 480 (0,04 %)
- Орочи — 441 (0,03 %)
- Тазы — 430
- Лица, не указавшие национальность — 55 038 (4,09 %).
Численность населения на 1 января 2014г — 1339912 чел., в т.ч. сельского — 245845 чел.
История
Раннее население
Одна из двух стелл XV века на Тырском утёсе, 1413 и 1434 гг.
В Средние века территория современного Хабаровского края была населена в основном народами тунгусо-маньчжурской языковой группы, а также нивхами. В Китае они были известны под собирательным названием «дикие чжурчжэни».
В XIII—XIV веках монгольские правители Китая неоднократно организовывали экспедиции на нижний Амур, где у нынешнего села Тыр в низовьях Амура (около 100 км выше устья) они в 1263 году основали свою «Ставку маршала восточных походов», и примерно в то же время возвели кумирню.
В XV веке у того же села Тыр несколько экспедиций минской династии под руководством евнуха Ишиха возвели буддийский храм Юннин и установили стелы (так называемые Тырские стелы, ныне хранящиеся в музее во Владивостоке). Однако подчинение местных племен китайским властям было довольно номинальным. После отбытия китайцев и пожара в храме, он не был восстановлен местными жителями.
Русские первопроходцы
Освоение русскими землепроходцами Дальнего Востока начинается в XVII векe.
Первые российские землепроходцы прибыли и в эти северные территория российского края. В 1639 году отряд казаков во главе с Иваном Москвитиным вышел к берегам Охотского (тогда Ламского) моря.
В устье реки Ульи был поставлен первый острог. В 1647 году Семёном Шелковниковым был основан Охотский острог. Это были первые русские поселения в Хабаровском крае.
До появления русских здесь проживали племена дауров, эвенков, натков, гиляков и другие, всего около 30 тысяч человек.
Более 350 лет назад русский землепроходец Ерофей Павлович Хабаров Русского государства с отрядом в 70 человек отправился из Якутска на разведку новых земель. Поднявшись по реке Лене, Е. П. Хабаровым составлен «Чертёж реке Амуру» и отчёт в Москву, в котором он писал: «…Даурская земля будет прибыльнее Лены… и против всей Сибири будет место в том украшено и изобильно…» С тех пор интерес российских государей к Дальнему Востоку не утихал.
Приамурье быстро осваивалось русскими переселенцами. Были основаны новые остроги: Албазинский (1651), Ачанский (1652), Кумарский (1654), Косогорский (1655) и другие, а также крестьянские села: Солдатово, Игнашкино, Покровское, Монастырщина, Андрюшкино и другие.
К началу 1680-х годов XVII векa в бассейне Амура проживало до 800 мужских душ. Было распахано более тысячи десятин пашни. Собирались хорошие урожаи.
Весь Амур до Татарского пролива и территория к востоку от Аргуни до Большого Хингана вошли в состав российского государства. Открыто крупное месторождение руды.
Были образованы Нерчинский уезд, Албазинское воеводство, ставшими центрами русской деятельности на Амуре.
Однако процесс освоения края был прерван в связи с агрессией Цинской империи. С начала 80-х годов XVII века маньчжуры вступили в открытый конфликт с российским государством. Военные действия велись в Забайкалье и на Амуре.
Россия не собиралась уступать дальневосточные рубежи. Наряду с героической защитой Албазинa (1685—1686) были предприняты попытки урегулировать вопрос путем переговоров. В Пекин отправилось русское посольство.
Но, не имея возможности перебросить в Приамурье крупные военные силы, Россия была вынуждена подписать навязанный ей Нерчинский договор (1689). Согласно территориальным статьям российские подданные покидали левобережье Амура. Точной границы между двумя государствами установлено не было.
Огромный край, успешно осваивавшийся длительное время, превращался в пустынную, никому не принадлежавшую полосу. России удалось лишь отстоять право на Забайкалье и побережье Охотского моря. В XVIII векe.
Охотск становится главным тихоокеанским портом страны. Освоение северных берегов Тихого океана, исследования Курильских островов и Сахалинa готовили основы для возвращения Приамурья.
Развитие Приамурья в XIX веке
Энергичные шаги по возвращению России Приамурья предпринял Николай Николаевич Муравьёв, назначенный в 1847 году генерал-губернатором Восточной Сибири. Ему принадлежат слова: «Кто будет владеть устьями Амура, тот будет владеть и Сибирью».
При широкой поддержке Муравьёва был разрешён запутанный вопрос о судоходности устья и лимана Амура и об островном положении Сахалина.
Выдающуюся роль в разгадке этой географической задачи сыграл Геннадий Иванович Невельской. В 1850 году он поднял российский флаг в устье Амура и основал Николаевский военный пост (ныне город Николаевск-на-Амуре), ставший с 1855 года главной морской базой страны на Тихом океане.
В 1854—1856 годах были проведены сплавы войск и казаков по Амуру. Это позволило поставить новые посты, станицы, селения: Мариинское, Успенское, Богородское, Иркутское и другие. Число русского населения в крае заметно увеличивалось.
В 1858 году был подписан Айгунский, а в 1860 году Пекинский договор, окончательно решив пограничный вопрос.
В 1858 году были заложены Хабаровск, Софийск, Иннокентьевка, Корсаково, Казакевичево и другие опорные пункты.
С 1858 по 1860 год на Амур было переселено более трёх тысяч человек. Ими были поставлены сёла Воронежское, Вятское, Троицкое, Пермское, Тамбовское и другие.
Среди первых переселенцев было много раскольников-старообрядцев. К началу 1830-х годов XIX векa примерно половина населения Приамурья состояла из старообрядцев.
В 1856 году была образована Приморская область. В 1858 году она включала в себя 6 округов: Охотский, Николаевский, Софийский, Петропавловский, Гижигинский, Удский. В 1860 году в составе области был образован Южно-Уссурийский край.
В 1884 году было образовано Приамурское генерал-губернаторство в составе Забайкальской, Амурской и Приморской областей с центром в городе Хабаровске. Это деление сохранилось до конца XIX века.
До конца XIX века заселения Приамурья шло медленными темпами. Ситуация стала меняться к началу XX векa.
В 1900 году открывается движение по Забайкальской железной дороге, а в 1902 году по Китайско-Восточной, ускорив приток в край переселенцев.
Война с Японией 1904—1905 годов нарушила переселенческие планы. С января 1904 года по март 1906 года не только Приамурье, но и вся Восточная Сибирь были закрыты для переселения.
Но в 1906—1907 годах начинается мощный приток новосёлов. С 1900 по 1913 годах в Приамурский край прибыло около 300 тысяч крестьян из других частей страны.
Особенностью заселения края являлось то, что значительная часть переселенцев оседала в городах. По данным Всероссийской переписи населения 1897 года в Европейской части страны горожане составляли 12,8 %, в Амурской области — 27,3 %, в Приморской — 22,7 %.
К 1915 году на карте Приморской области было более шести тысяч населенных пунктов. В них проживало 316 300 человек, из них 43 500 человек — в Хабаровском уезде.
На территории, относящейся к современному Хабаровскому краю находились три города: Хабаровск, Николаевск-на-Амуре и Охотск.
Революция
События 1917 года вызвали неоднозначную оценку различных слоев дальневосточников. Решительные действия Советов вызвали одобрение одних и неприятие других. Раскол общества на «красных» и «белых» не миновал край. Гражданская война, отягощенная вмешательством интервентов, привела к огромным людским жертвам и тяжелейшей экономической катастрофе.
Для предотвращения военного столкновения Советской России с Японией и решения задачи мирной ликвидации интервенции на территории Забайкалья, Амурской и Приморской областей 6 апреля 1920 года была создана Дальневосточная республика (ДВР). Не сумев дипломатическим путем подчинить ДВР своему влиянию, Япония в 1921 году предприняла шаги по активизации боевых действий белых войск. Действия Народной Революционной Армии ДВР, поддержанные красными партизанскими отрядами, привели к победе в Волочаевской операции и освобождению Хабаровска, взятию Спасска, вступлению во Владивосток. 15 ноября 1922 года ДВР была преобразована в Дальневосточную область РСФСР. В декабре 1923 года в Хабаровск из Читы был перенесён её административный центр. Восстановление довоенного уровня народного хозяйства завершилось к 1926 году. А 4 января 1926 года Дальневосточная область была упразднена и преобразована в Дальневосточный край.
Советский период
Новое обострение международной обстановки на дальневосточных границах страны потребовало укрепления обороноспособности края. В результате чего развернулись процессы реорганизации промышленности, транспорта, сельского хозяйства. Открылись новые учебные заведения. Строились новые города — Комсомольск-на-Амуре, Биробиджан. Открывались заводы и фабрики, развивалась транспортная сеть. С 1933 года в Хабаровске начали принимать радиопередачи из Москвы, а в 1936 году завершена была прокладка телефонной линии Москва — Дальний Восток. Продолжалось переселение в край из центральных районов страны. К 1939 году население Дальневосточного края увеличилось до 2,5 млн человек.
20 октября 1938 года Дальневосточный край был разделён на Хабаровский и Приморский. Хабаровский край состоял из Хабаровской, Амурской, Нижнеамурской, Сахалинской, Камчатской (с Корякским и Чукотским национальными округами) областей, Еврейской АО и трёх северных районов, непосредственно подчинённых крайисполкому.
В 1939 году была ликвидирована Хабаровская область, а на севере края образован Колымский округ, ликвидированный в том же году.
В 1947—1948 годах из состава Хабаровского края были выделены Сахалинская и Амурская области.
15 сентября 1948 года Президиум Верховного Совета РСФСР постановил «Передать город Советская Гавань вместе с пригородной зоной из Приморского края в Хабаровский край».
В 1953 году была образована и вышла из состава края Магаданская область, в подчинение которой из состава Камчатской области был передан Чукотский национальный округ.
В 1956 году самостоятельной стала Камчатская область (с Корякским национальным округом) и была упразднена Нижнеамурская область, а её районы подчинены непосредственно Хабаровскому краю.
После перестройки в 1991 из состава края вышла Еврейская автономная область.
История Хабаровска
6. В годы советской власти 1922 — 1991.
(In the years of Soviet power 1922 — 1991)20 апрель 1923 года — официально открыл первое пленарное заседание постоянного Хабаровского городского совета.
6 декабря 1923 года — в Хабаровск перевели из Читы административный центр Дальнего Востока.
4 январь 1926 года — создан Дальневосточный край с центром в Хабаровске, население города около 52 тысяч люди
22 декабря 1929 года — в городе Хабаровске был подписан Протокол.
9 январь 1930 года — пилот М. В. Водопьянов проложил воздушную трассу Хабаровск — Сахалин. этот день считается Днем создания дальневосточной гражданской авиации.
18 мая 1930 года — Хабаровск выделено в самостоятельную административно-территориальную единицу.
3 август 1931 года в Хабаровске приземляется самолет «Мисс Уидолл» США, осуществляющих международные авиаперевозки
18 август 1932 года — заложен завод по ремонту корпусных поздно сажать. Каганович, «Дальэнергомаш», в годы Великой Отечественной войны, специализировался на производстве танков.
19 октября 1932 года — открыт первый Хабаровский аэродром в теперь края 1-го районе
23 октября 1934 года в Хабаровске создан Дальневосточный научно-исследовательский институт сельского хозяйства.
1934 — 1939 является административным центром Хабаровского края Дальнего Востока.
10 август 1935 года — открыт детский парк в 1972 — 2005 лет носил имя Аркадия Гайдара
15 сентября 1935 года — пуск в промышленную эксплуатацию первой очереди завода.
21 мая в Хабаровске создан промышленный и Кировский районы.
8 сентября 1937 года — издан приказ наркома связи Об образовании Хабаровский институт инженеров железнодорожного транспорта.
14 сентября 1938 года — открыт в Хабаровский педагогический институт, ныне Дальневосточный государственный гуманитарный университет я.
20 октября 1938 года — статус административного центра Хабаровского края
5 ноябрь 1938 года — дал первую продукцию завод Хабаровск.
15 август 1940 — через станцию Волочаевка-2 Хабаровск был соединен железной дорогой с Комсомольском-на-Амуре.
1941 — 1945 — Великой Отечественной войны, 1945 — Русско-японская война
С июня 1940 года в Хабаровске было дислоцировано управление Дальневосточного фронта, с августа 1945 года — Ставка Главного командования Советских войск на Дальнем Востоке, Маршал Советского Союза А. М. Василевский и управления 1-го Дальневосточный фронт. В 1943 году в городе было открыто на один из 4 постоянных школ военной контрразведки СМЕРШ вместе с 1-й и 2-й московские школы и Ташкентского школу СМЕРШ.
С 25 по 30 декабря 1949 года в Хабаровске в военном трибунале Приморского военного округа проходил судебный процесс над бывшими военнослужащими японской Квантунской армии.
16 марта 1946 года — была создана в Хабаровский драматический театр.
В 1945 — 1947 лет в Хабаровске размещалась штаб-квартира Забайкальско-Амурского военного округа, с мая 1947 года по 1956 год — управление главнокомандующего войсками Дальнего Востока Маршал Советского Союза Р. Я. Малиновский.
1954 год — введен в эксплуатацию в Хабаровске ТЭЦ-1
14 февраля 1956 года — пущена в эксплуатацию завода «Амуркабель».
5 ноябрь 1956 года — пущена первая очередь городского трамвая.
1960 год — начал работу Хабаровский телестудии.
24 октября 1964 года — Хабаровский судостроительный завод был запущен первый «Ракету», на подводных крыльях.
1 сентября 1967 года — открылся Хабаровский институт физкультуры, ныне Дальневосточная государственная академия физической культуры ДВГАФК.
1 сентября 1968 (Года 1968) — открыт Хабаровский государственный институт искусств и культуры HGII.
14 январь 1971 (Года 1971) — Хабаровск награжден орденом Октябрьской революции.
1975 (Год 1975) — ввод в эксплуатацию первой очереди городской автобус.
1979 (Год 1979) в Хабаровске работал XIV Тихоокеанский научный конгресс.
Хабаровский губернатор отомстил спикеру – Политика – Коммерсантъ
Депутаты Хабаровской городской думы во вторник отправили в отставку своего председателя Михаила Сидорова (ЛДПР). В конце прошлого года он вместе с 16 однопартийцами грозился выйти из ЛДПР в знак протеста против политики врио губернатора Хабаровского края Михаила Дегтярева, однако в конце концов сумел с ним договориться. По мнению господина Сидорова, его отправили в отставку из-за того, что он по-прежнему поддерживает арестованного экс-главу региона Сергея Фургала. Михаил Дегтярев не боится «зачищать» сторонников предшественника, потому что выступить против него на выборах они не смогут, полагает эксперт.
Отставку Михаила Сидорова инициировали 20 депутатов гордумы от ЛДПР, которые обвинили его в ненадлежащем исполнении полномочий: по их мнению, председатель «не сумел выстроить конструктивный диалог с основной частью коллектива, заручиться авторитетом и сохранить доверие к себе».
Лояльные спикеру парламентарии потребовали привести конкретные причины для отставки, на что один из ее инициаторов, депутат Сергей Бочкарев, заявил, что господин Сидоров «постоянно распускал интриги» и «строил работу только на хайпе».
Напомним, в ноябре прошлого года председатель гордумы и еще 16 депутатов объявили о выходе из ЛДПР из-за несогласия с политикой врио губернатора Михаила Дегтярева, являющегося по совместительству еще и координатором краевой ячейки партии. Перед этим Михаил Сидоров был лишен поста руководителя фракции (в нее сейчас входят 32 из 34 депутатов гордумы). В ответ в партии заявили, что мятежные парламентарии «оказались в рядах ЛДПР случайно» и занимаются «провокацией против действующей власти». Впрочем, уже на следующий день конфликт вроде был погашен: после нескольких встреч с господином Дегтяревым спикер заявил, что им удалось найти общий язык. Впоследствии господин Сидоров рассказывал “Ъ”, что лично встречался с лидером ЛДПР Владимиром Жириновским и получил гарантии «спокойной работы».
«Хорош в политику играть,— вступился за председателя глава комитета по местному самоуправлению Денис Куратов.— Мы спикера снимаем из-за того, что пришла указка сверху: неугодный, Фургала поддерживает (экс-глава Хабаровского края Сергей Фургал находится под стражей по обвинению в организации убийств и покушений.— “Ъ”)».
В ответ Сергей Бочкарев призвал не делить депутатов на два лагеря, «потому что здесь все при Фургале выдвигались».
Позиция врио губернатора, по словам господина Бочкарева, инициаторам отставки неизвестна. «Ситуация уже давно стоит поперек горла, работа не ведется. Рыба гниет с головы, вы не заслуживаете своего места»,— обратился он к Михаилу Сидорову.
Председатель Хабаровской городской думы Михаил Сидоров (ЛДПР), которого сегодня отправили в отставку
Фото: Хабаровская городская дума
Сам спикер заявил, что накануне Михаил Дегтярев лично предложил ему сложить полномочия, но он «категорически отказался»: «После этого был поставлен вопрос о насильственном свержении власти». В итоге за отставку господина Сидорова проголосовали 20 депутатов, против — 10. Своих постов также лишились главы двух комитетов — Денис Куратов (по местному самоуправлению) и Наталья Жирякова (по бюджету, финансам и экономическому развитию). Новым спикером на том же заседании был избран член бюджетного комитета Владимир Матвеев.
В разговоре с “Ъ” Михаил Сидоров назвал произошедшее политическими репрессиями.
По словам господина Сидорова, Михаил Дегтярев предлагал ему высокую должность в обмен на сложение полномочий: «При этом конкретных претензий ко мне не было. Видимо, я не слишком ярко его поддерживаю, до сих пор общаюсь со сторонниками Фургала. Но это же мои друзья, моя жена — сторонник Фургала. Я что, с женой теперь должен развестись?» В пресс-службе Михаила Дегтярева не стали комментировать слова теперь уже бывшего спикера гордумы.
Врио губернатора не боится «зачищать» людей из команды Фургала, потому что не видит в них угрозы на предстоящих выборах, считает политолог Алексей Макаркин: «Дегтяреву нет смысла договариваться с ними, условный «кандидат от Фургала» вряд ли сможет попасть на выборы. Даже если он найдет партию для выдвижения, пройти муниципальный фильтр будет очень непросто». При этом эксперт не исключает, что может повториться протестный сценарий 2018 года (член ЛДПР Сергей Фургал победил во втором туре действующего губернатора-единоросса Вячеслава Шпорта), когда жители будут голосовать «за кого угодно, лишь бы не за назначенца Кремля».
Андрей Прах
Суд арестовал губернатора Хабаровского края Сергея Фургала на два месяца | Новости из Германии о России | DW
Басманный суд Москвы в пятницу, 10 июля, удовлетворил ходатайство следствия об аресте губернатора Хабаровского края Сергея Фургала. Действующего главу региона отправили в СИЗО до 9 сентября 2020 года. Защита и Фургал просили суд избрать ему меру пресечения, не связанную с лишением свободы.
Вопрос о мере пресечения суд рассматривал в закрытом режиме, поскольку представители Следственного комитета заявили, что нескольким участникам процесса поступали угрозы и они находятся под государственной защитой. Как сообщил журналистам защитник Сергей Фургала Борис Кожемякин, в судебном заседания губернатор отверг все обвинения в свой адрес и заявил о непричастности к инкриминируемым ему преступлениям. Защита намерена обжаловать решение суда об аресте Фургала.
Дело Сергея Фургала
Известный в Хабаровском крае бизнесмен Сергей Фургал пришел в политику в 2005 году, когда был избран в региональный парламент по списку партии ЛДПР. С 2007 по 2018 годы был депутатом трех созывов Государственной Думы России. В сентябре 2018 года во втором туре выборов губернатора края Фургал с большим преимуществом победил представителя «Единой России», действовавшего на тот момент главу региона Вячеслава Шпорта.
9 июля 2020 года Сергей Фургал был задержан в Хабаровске и доставлен в Москву. Следствие считает, что политик был организатором убийств двух бизнесменов, а также организатором покушения на убийство еще одного предпринимателя, совершенных в Хабаровском крае и Амурской области в 2004-2005 годах. По данным СКР его также проверяют на причастность к другим тяжким преступлениям, совершенным на территории Хабаровского и Приморского краев, а также Амурской области.
Смотрите также:
Российские реалии глазами карикатуриста Сергея Елкина
Обыски и аресты, клеймо «иноагента»: опасные последствия
После акций в поддержку Навального власти в России усилили давление на независимых журналистов и СМИ. Сергей Елкин в День свободы печати о том, как важно не убить в себе свободу мысли.
Российские реалии глазами карикатуриста Сергея Елкина
Статус «иноагента» для «Медузы»: сезон охоты на СМИ открыт?
После включения в список «иноагентов» интернет-издание «Медуза» лишилось рекламодателей. Его работа оказалась под угрозой. Кому мешают независимые СМИ в России, знает Сергей Елкин.
Российские реалии глазами карикатуриста Сергея Елкина
Задержания на митингах и после: все идет по плану?
После акций в поддержку Алексея Навального 21 апреля в Москве и регионах полицейские приходят домой к людям, вышедшим в тот день на улицы. Сергей Елкин о достижениях «стахановцев 2.0» в погонах.
Российские реалии глазами карикатуриста Сергея Елкина
Послание Путина Федеральному собранию и ответка от Навального
Ежегодное выступление президента России перед Федеральным собранием в политической повестке дня 21 апреля получило неожиданную конкуренцию. Сергей Елкин о «подарке» для Путина.
Российские реалии глазами карикатуриста Сергея Елкина
Суды над Соболь и DOXA: один судья на всех?
Соратницу Навального Любовь Соболь приговорили к году исправительных работ. Днем ранее судили и журналистов издания DOXA. Как в России выносят решения по резонансным делам, знает Сергей Елкин.
Российские реалии глазами карикатуриста Сергея Елкина
Авиасообщение с Турцией приостановлено: отпуск отменяется?
Россия приостановила полеты в Турцию на полтора месяца. Из-за этого «сгорят» туры более полумиллиона россиян. Но не только их планы оказались нарушены, считает Сергей Елкин.
Российские реалии глазами карикатуриста Сергея Елкина
Третья волна коронавируса. Утонет ли кремлевская лодка?
Пресс-секретарь российского президента Дмитрий Песков заявил, что угроза третьей волны коронавируса в России сохраняется. Ее последствия трудно предсказать, считает Сергей Елкин.
Российские реалии глазами карикатуриста Сергея Елкина
Правосудие в России. Только карательное?
Рассчитывать на справедливый суд в России критикам нынешних властей в стране не приходится. Чаша весов Фемиды склоняется, как правило, не в их сторону, считает Сергей Елкин.
Российские реалии глазами карикатуриста Сергея Елкина
Российские губернаторы: кремлевский круговорот чиновников
Губернатора Пензенской области Ивана Белозерцева задержали по подозрению во взятке. Но Кремль легко найдет ему замену, уверен Сергей Елкин.
Российские реалии глазами карикатуриста Сергея Елкина
Как пошутить над ОМОНовцем 1 апреля
Россияне любят разыгрывать друг друга 1 апреля. Карикатурист Сергей Елкин предлагает вариант первоапрельской шутки над бойцом ОМОНа, но за последствия не ручается.
Российские реалии глазами карикатуриста Сергея Елкина
День космонавтики: где еще помнят полет Гагарина
Юрий Гагарин 60 лет назад стал первым человеком, полетевшим в космос. Это знаменательное событие не только для землян, уверен карикатурист Сергей Елкин.
Российские реалии глазами карикатуриста Сергея Елкина
Санкции за Навального и Крым. Доставка прямо в Кремль!
США ввели новые санкции против глав силовых ведомств РФ за арест Навального и продлили «старые» ограничения за аннексию Крыма. Пора вводить сервис доставки санкций по Москве, считает Сергей Елкин.
Российские реалии глазами карикатуриста Сергея Елкина
Праздник 8 марта — иностранный агент?
Карикатурист Сергей Елкин предлагает разобраться, можно ли считать в России праздник 8 марта иностранным агентом. Ведь день борьбы за права женщин придумала немка Клара Цеткин.
Российские реалии глазами карикатуриста Сергея Елкина
Памятник Невскому или Дзержинскому на Лубянке: при чем тут Навальный?
В Москве проведут голосование, кому установить памятник перед зданием ФСБ на Лубянке — Феликсу Дзержинскому или Александру Невскому. От кого и от чего пытаются отвлечь россиян, знает Сергей Елкин.
Российские реалии глазами карикатуриста Сергея Елкина
«Забрало запотело», или Реакция Кремля на акции в поддержку Навального
Омоновец, ударивший женщину на митинге 23 января, извинился, сказав, что у него запотело забрало. Хотя в момент удара оно было поднято. Кто еще в открытую попирает права граждан, знает Сергей Елкин.
Российские реалии глазами карикатуриста Сергея Елкина
TikTok за Навального: как полиция готовится к акциям 23 января
Пользователи TikTok активно записывают короткие ролики в поддержку арестованного политика Алексея Навального. Сергей Елкин о реакции российских силовиков на такую форму протеста.
Российские реалии глазами карикатуриста Сергея Елкина
Будет ли коронавирус побежден уже в 2021 году?
2021 год начинается под знаком вакцинации от коронавируса. Удастся ли победить ковид или вирус сможет-таки дать отпор? Ответ хотел бы знать и карикатурист Сергей Елкин.
Российские реалии глазами карикатуриста Сергея Елкина
2020 год, уходи!
2020-й был не самым простым годом для человечества. Многие мечтают, чтобы он поскорее закончился вместе со всеми проблемами, — в их числе и карикатурист Сергей Елкин.
Автор: Сергей Елкин
Коломеец Алексей Борисович | НАМИКС
Главная » Кто есть кто » Генсовет » Коломеец Алексей БорисовичАлексей Борисович Коломеец родился 23 мая 1975 года в городе Хабаровск.
После окончания Хабаровской государственной академии экономики и права (бывшей Академии Народного хозяйства) сразу занялся предпринимательством, открыл свое дело.
Попробовав себя в различных сферах бизнеса, остановился на строительной отрасли.
В 2001 году основал компанию «Усадьба», которая под его руководством в короткий срок закрепилась в качестве лидера рынка коттеджного строительства г. Хабаровск.
Успешно реализовав ряд загородных коттеджных проектов, в 2007 году Алексей Борисович приступил к освоению новых направлений бизнеса. Поняв, что будущее за доступным жильем, Алексей Борисович запустил строительство многоквартирных трехэтажных домов, ориентированных на массовый сегмент рынка. И если «Усадьба» специализировалась на строительстве элитной загородной недвижимости, то новый проект Алексея Борисовича – «Солнечная поляна» — стал позиционировать свой продукт как доступное жилье эконом-класса.
Сегодня микрорайон «Солнечная поляна» – единственный жилой комплекс на хабаровском рынке, предлагающий комплексную территорию с разработанным генеральным планом общей площадью 66 га для малоэтажного жилищного строительства, а также территорию для развития бизнеса. От конкурентов компанию отличает гибкая ценовая политика, высокая эффективность и полная клиентоориентированность.
Помимо «Солнечной поляны», Алексей Борисович является основателем и создателем ряда жилых комплексов малой этажности, расположенных в различных районах города Хабаровска и Хабаровского района.
В 2014 году Алексей Борисович возглавил Ассоциацию строительных организаций по содействию развития доступного жилья, объединившую ряд строительных компаний с целью всестороннего содействия развитию рынка доступного жилья в Хабаровском крае и за его пределами.
Без преувеличения можно сказать, что Алексей Борисович Коломеец – основатель рынка коттеджного и малоэтажного строительства в г.Хабаровск. Его компании задают направления и темпы развития всей строительной отрасли края, специализирующейся на возведении жилых комплексов малой этажности.
В планах Алексея Борисовича – открытие новых направлений строительного бизнеса, а также развитие инфраструктуры текущих проектов.
Помимо успешного развития собственного бизнеса, Алексей Борисович активно участвует в мероприятиях, призванных наладить диалог между представителями строительного бизнеса и властью в Хабаровском крае, является автором ряда обращений к местным и федеральным властям, в которых поднимает острые вопросы строительной отрасли края.
Алесей Борисович занимает активную жизненную позицию и принимает заметное участие в общественной жизни: занимается благотворительностью, проводит публичные выступления, читает лекции, в которых затрагивает такие актуальные вопросы как проблемы современного бизнеса, социума, государства и мирового сообщества. Алексей Борисович всегда открыт для общения, готов делиться опытом и инвестировать во благо развития своего региона и страны.
Ассоциация строительных организаций по содействию развития доступного жилья
Ассоциация строительных организаций по содействию развития доступного жилья (далее – Ассоциация) – это объединение ведущих компаний-участников рынка малоэтажного строительства Хабаровского края. Каждая из компаний-участниц Ассоциации имеет успешный опыт в сфере жилищного строительства, а также ряд проектов жилых комплексов малой этажности на территории г.Хабаровска и Хабаровского района.
В состав участников Ассоциации входят признанные лидеры рынка малоэтажной застройки Хабаровска и Хабаровского района – ООО «Свой дом» и ООО «Строительная компания «Солнечная поляна», которые на протяжении многих лет обеспечивают самым доступным жильем жителей края.
Ассоциация была создана в начале 2014 года, объединив в себе силу и переняв большой опыт работы на рынке жилья компаний-участниц. Основными целями Ассоциации являются:
1) всестороннее развитие рынка доступного жилья в Хабаровском крае;
2) развитие рынка земли и оптимизация системы распределения земельных участков под жилищное строительство;
3) представление и защита общих интересов своих членов, объединение усилий и координация их деятельности, направленной на развитие строительной отрасли в Хабаровском крае;
4) внедрение новых технологий, эффективное использование имеющегося в строительстве потенциала;
5) участие в разработке нормативных актов, направленных на создание оптимальных условий развития строительной отрасли.
В соответствие с заявленными целями, основными направлениями деятельности Ассоциации являются:
1) проведение всесторонних исследований рынка жилья Хабаровского края и России в целом;
2) взаимодействие с органами государственной власти и местного самоуправления, налаживание диалога между представителями строительной индустрии и властью с целью стимулирования рынка доступного жилья Хабаровского края;
3) обмен опытом, развитие эффективных строительных технологий с целью понижения себестоимости возводимого жилья;
4) подготовка предложений по оптимизации законодательства в сфере малоэтажного жилищного строительства и упрощению бюрократических процедур.
В планах Ассоциации – расширение географии взаимодействий, поиск новых механизмов и рычагов воздействия на рынок жилья с целью повышения его эффективности. Помимо этого, Ассоциация и в дальнейшем планирует содействовать развитию рынка доступного жилья посредством оказания помощи в реализации малоэтажных проектов компаний-участниц.
Try to avoid bad HTML code when publishing online articles.
Автошкола Лидер-ДВ Хабаровск
Пономарева Анна, год обучения 2019
Выражаю благодарность Гемес Николаю Ивановичу за понятный и запоминающийся подход к теоретическому обучению. Благодаря его объяснениям ПДД становятся понятными. Так же огромная благодарность инструктору Леонтьеву Владимиру Геннадьевичу за воспитание меня как учтивого водителя. Его самая важная фраза: «Если Вы просто будете выполнять ПДД, то на одного вежливого водителя в городе станет больше». Администрация школы выше всяких похвал, работают четко, вежливо, без проволочек.
Троян Светлана, год обучения 2019
Инструктор Алешин Сергей Анатольевич. Оценка работы – отлично. Разбирает все моменты на дороге, подсказывает, дает команды, которые пригодятся не только при сдаче экзамена в ГИБДД, но и в самостоятельной жизни на дороге. Спокоен, рядом с ним чувствуешь себя уверенно.
Колодина Лидия, год обучения 2019
Спасибо за полученные знания. Очень внимательный, вежливый коллектив. Преподаватели на высшем уровне: подача материала очень доходчиво, доступно. Понравились лекции психолога Елены Валерьевны. Инструктор Сергей Васильевич терпеливо «вынес меня». Объяснял правила, делился навыками вождения. Надеюсь на успешную сдачу.
Муравьева Василиса, год обучения 2019
Обучение в данной автошколе мне понравилось. Отдельную благодарность хочу выразить своему инструктору Алешину Сергею Анатольевичу. Самый лучший инспектор. Мне очень с ним повезло. Объясняет все доходчиво, не кричит, учится у него одно удовольствие. Администрация работает на отлично, объясняют все доходчиво. Николай Иванович Гемес объяснял все интересно и познавательно, рассказывал интересные жизненные ситуации. О выборе данной школы не жалею. Всем огромное спасибо.
Кобылкина Диана, год обучения 2019
Потрясающая автошкола, бесспорно заслуживает 10 баллов из 10. Замечательный преподаватель теоретической части Николай Иванович Гемес доступно и непринужденно объясняет материал, всегда спокойно отвечает на вопросы, приводит примеры из жизни, за что ему отдельная благодарность. Неповторимый инспектор Мелихов Станислав Геннадьевич всегда с чувством юмора и нескончаемым позитивом проводит занятия по практике, привел несколько лайфаков для простого запоминания важных моментов на дороге. Все сотрудники автошколы, с которыми мне пришлось столкнуться за время моего обучения, оказались большими профессионалами. Всем благодарна.
Бортникова Наталья, год обучения 2019
Мне все понравилось, преподаватели супер! Инструктор Евгений Георгиевич большой молодец!!! У него стальные нервы. И вообще все добрые, приветливые. Молодцы!!!
Филиппова Ирина, год обучения 2019
Довольна работой инструктора Леонтьева Владимира Геннадьевича. Поможет, объяснит, расскажет о любых возникающих ситуациях на дорогах. Проценко Игорь Владимирович – тактичен, объяснит любую информацию. Насыров Анатолий Аблемитович – герой. Лучше организатора и руководителя я не встречала. Всем спасибо. Я очень довольна вашей автошколой.
Бармина Тамара, год обучения 2019
Учебный процесс в автошколе поставлен на высокий уровень. Преподаватель Николай Иванович Гемес – супер! Преподаватель по вождению Алешин Сергей Анатольевич тоже очень доходчиво и понятно проводил занятия. Большое спасибо. Автошкола «Лидер-ДВ» — это замечательное начало для водителей.
Майстеренко Ирина, год обучения 2019
Хочу выразить благодарность автошколе «Лидер ДВ», особенно своему инструктору по вождению Алешину Сергею Анатольевичу. Объяснял все точно, понятным языком, очень спокойный и приятный учитель. Так же хочу выразить свое восхищение преподавателю теории Николаю Ивановичу. Человек знающий свое дело на все 100%. Всем осталась довольна, спасибо.
Олеся, год обучения 2018
Отличная автошкола!
Доступное и наглядное объяснение теории, разнообразие заданий, разбор экзаменационных билетов — за это огромное спасибо Проценко Игорю Владимировичу, который также морально поддерживал при сдаче экзаменов в ГИБДД.
Особенно хотелось бы выделить моего инструктора по вождению — Будникова Валерия Валентиновича, благодаря которому с вождением на экзамене не было абсолютно никаких проблем, очень спокойный инструктор. Всегда объяснит всё от и до, никогда не повысит голоса, не подавляет вырабатываемый «свой стиль».
Рекомендую! Здесь вас качественно обучат при сервисе на высшем уровне!
Артур, год обучения 2018
Очень хорошая автошкола, очень понравилось обслуживание администрации при поступлении. Также понравилось как преподавал учитель теорию, объяснял все доходчиво. Автоинструктор Щадрин А.Г обучает вождению очень хорошо. Всем советую автошколу Лидер-ДВ, научат вождению и теории очень легко и быстро. Преподаватель по медицине Резников И.Ю рассказывает все хорошо, рекомендую всем, проблем с обучением не было.
Терентьева Виктория, год обучения 2018
Школа ЛИДЕР-ДВ огонь!!! Мне очень понравилось обучение в этой школе. Все прошло на высшем уровне, за теорию огромное спасибо Гемесу Николаю Ивановичу, который все понятно объяснял, если было кому-то что-то не понятно Николай Иванович был готов объяснять сколько надо) его уроки проходили весело, приводил реальные примеры из своей жизни — это интересно, а главное научил ПДД) Я теорию сдала с первого раза) Спасибо вам еще раз!!!! А также практика, спасибо моему инструктору огромное Леонтьеву Владимиру Геннадьевичу, вы навсегда в моем сердце))) Хоть я и не с первого раза сдала дром (это все мое волнение) инструктор меня не кинул, а довел до конца) Город я сдала с первого раза) Отношение в школе доброжелательное, атмосфера приятная) если какая то проблемка возникла — Администрация обязательно решит, за это вам огромное спасибо)
Артем, год обучения 2018
Процесс обучения и подготовки будущих водителей в автошколе «Лидер-ДВ» проходит на высшем уровне. Инструктору Мелихову С.Г. хочу выразить признательность за его работу. Он ответственно подходит к своим должностным обязанностям с полной отдачей, внимательный и отзывчивый инструктор. Так же хочу поблагодарить Проценко И.В. за его преподавательскую деятельность. Хорошая подача материала, решение затруднительных вопросов обучающихся. Автошколам Хабаровска надо брать пример с «Лидер-ДВ». Буду с удовольствием советовать знакомым эту автошколу.
Анастасия, год обучения 2018
Отличная школа, понравилось как преподает Проценко И.В., доступно и интересно объясняют теорию, ОГРОМНОЕ СПАСИБО инструктору Алешину Сергею Анатольевичу (все всегда доходчиво объясняет, вежливый и позитивный), экзамены сдала с первого раза!
Екатерина Д., год обучения 2018
Отличная автошкола! Суперский преподавательский состав, все доступно и интересно! Администрация всегда готова помочь! Отдельное спасибо инструктору Будникову В.В., благодаря ему научилась ездить уверенно, не боясь дороги! Экзамены сдала быстро, без проблем и длинных очередей!
Татьяна Бердникова, год обучения 2018
Выражаю благодарность коллективу автошколы «Лидер-ДВ» за высокий профессионализм и ответственное отношение к делу. Обучалась с марта по июнь. Экзамены в ГИБДД сдала с первого раза. Большое спасибо преподавателю теории Гемес Николаю Ивановичу за доступное объяснение правил дорожного движения, требовательный подход и искреннюю заинтересованность в получении знаний курсантами. Резник Игорю Юрьевичу за наглядное, экспрессивное изложение материала по оказанию первой доврачебной помощи. Отдельно благодарю инструктора Алешина Сергея Анатольевича за знания, опыт, терпение при обучении навыкам вождения, за вежливое и тактичное отношение, поддержку. Также хочется отметить работу администрации: удобное расположение автошколы, современное оснащение классов, гибкий график занятий, четкая организация экзаменов. Успехов и процветания, «Лидер-ДВ»!
Хабаровск — zxc.wiki
Хабаровск (русский Хабаровск [xɐˈbarəfsk]; китайский 伯 力) — город в России на Амуре, недалеко от границы с Китаем. Город с населением 577 441 человек (на 14 октября 2010 г.) является столицей Хабаровского края Дальневосточного федерального округа Российской Федерации.
география
Хабаровск расположен на Дальнем Востоке России на реке Амур на высоте 25 м над уровнем моря. NN, в том же часовом поясе, что и российский тихоокеанский мегаполис Владивосток.Климат континентальный с температурами -26 ° C в январе и +26 ° C в июле. Зимой (в полдень редко бывает холоднее −30 градусов) намного мягче, чем на севере или западе Хабаровского края. Вместо этого над Амуром и огромной равниной, на которой расположен город, часто дует ледяной ветер.
Амур несет 1000 м3 / с воды (январь 1985 г.) и 17 300 м3 / с (май 1985 г.) в Хабаровске и снова и снова меняет русло реки, что имеет последствия, особенно для границы с Китаем, которая всегда находится на политическая повестка дня.Он течет прямо вдоль города после того, как не менее мощный Уссури впадает в Амур немного выше по течению. Помимо своего главного рукава, Амур разветвляется на бесчисленное количество боковых рукавов. В городской зоне он имеет ширину около двух километров и впадает в Татарский пролив между материковой частью России и островом Сахалин. Зимой река всегда замерзает (с ноября по март) и иногда используется колесной техникой (реже, так как уровень дороги на железнодорожном мосту через реку уже готов).Летом он используется как транспортный путь, потому что от Хабаровска до устья судоходен.
После аварии на химическом заводе в Китае осенью 2005 года, которая также отравила Амур, купание, которое уже было проблематичным, по крайней мере, на пляже в центре Хабаровска из-за плохого качества воды, стало в целом под вопросом.
Хабаровск | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Климатическая диаграмма | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Среднемесячные температуры и количество осадков по Хабаровску
|
История
До 2000 г.
Хабаровск основан в 1858 году как военный пост в устье Уссури в Амуре и назван в честь казака Ерофея Павловича Хабарова, исследовавшего местность в 17 веке, Хабаровка .В 1895 году ему было присвоено нынешнее название.
С августа 1920 г. по ноябрь 1922 г. город принадлежал Дальневосточной республике, марионеточному государству Советской России. В ноябре 1922 года Дальневосточная республика вошла в состав Советской России.
В январе 1926 года образован Дальневосточный край со столицей в Хабаровске.
Во время советско-китайской пограничной войны в 1929 году штаб Красной Армии находился в Хабаровске. По сей день это место является главной базой Дальневосточного военного округа .
В 1938 году Дальневосточный край был разделен на Край Хабаровск и Край Приморье.
В 1949 году в городе проходили судебные процессы над двенадцатью военнослужащими японской армии.
После 2000 года
С 2000 по декабрь 2018 года город был административным центром Дальневосточного федерального округа.
На выборах губернатора Хабаровского края 2013 года победил Вячеслав Спорт от партии «Единая Россия». После выборов в региональный парламент 2014 г. «Единая Россия» получила 30 мест из 36.
В 2018 году на выборах губернатора неожиданно победил бывший бизнесмен и член ЛДПР Сергей Фургал. Он быстро стал популярным, и после региональных парламентских выборов 2019 года ЛДПР получила 30 мест из 36, а партия «Единая Россия» — только два.
Во время референдума по конституционным поправкам в июне и июле 2020 года участие в Хабаровском крае было одним из самых низких в России, а процент голосов «за» также был ниже среднего.9 июля губернатор Сергей Фургал был арестован и доставлен в Москву якобы за участие в убийствах 2004 и 2005 годов. Через несколько дней президент Путин своим указом сверг его и назначил действующим губернатором Хабаровска Михаила Дегтярева. Михаил Дегтярёв был членом партии «Единая Россия» до декабря 2005 года и функционером дружественной Путину молодежной организации «Идущие вместе», после чего перешел в ЛДПР, но все еще считался лояльным Путину членом российской системной оппозиции.
После ареста Фургала и особенно после Дегтярева, который никогда раньше не видел Дальнего Востока России, в Хабаровске и других частях региона вспыхнули акции протеста.
Развитие населения
год | резидентов |
---|---|
1897 | 014 971 |
1939 | 199,172 |
1959 | 322 744 |
1970 | 435 962 |
1979 | 527.848 |
1989 | 600,623 |
2002 | 583.072 |
2010 | 577 441 |
Примечание: данные переписи
Спорт
Ледяные скульптуры в Хабаровске 2008Одним из самых известных спортивных клубов города является хоккейный клуб HK Амур Хабаровск , который принимает участие в континентальной хоккейной лиге (КХЛ).Его домашняя арена — это многоцелевой зал Platinum Arena , построенный в 2003 году, который вмещает почти 7 100 мест и используется не только для хоккейных игр, но также для волейбольных игр и концертов вместимостью до 8 500 мест. .
В Хабаровске находится футбольный клуб ФК СКА-Хабаровск, который представляет город во второй по величине лиге России. Игры пройдут на стадионе имени Ленина.
Хоккей с мячом ХК СКА-Нефтяник Хабаровск принимает участие в игровых операциях суперлиги.Чемпионат мира по хоккею с мячом 1981 года проходил в Хабаровске на стадионе имени Ленина. Чемпионат мира по хоккею с мячом 2015 года также прошел в городе, на этот раз под крышей Jerofej Arena.
Зимой регулярно делают ледяные скульптуры и выставляют их в общественных местах. На соревнования приезжают даже ледяные скульпторы из Харбина.
эконом
Почти 75% населения города занято в промышленном секторе (машиностроение). Как и весь Дальневосточный регион, Хабаровск пользуется поддержкой японских и корейских инвесторов.
Инвестиции идут в основном в горнодобывающую промышленность, разработку природных ресурсов, переоборудование бывших оружейных заводов, развитие транспортной системы, а также в производство товаров народного потребления. Иностранные инвестиции оцениваются более чем в 120 миллионов долларов.
31 декабря 2009 г. Правительство РФ приняло решение о создании особой экономической зоны в Хабаровском крае на территории Советской Гавани, включая территорию одноименного порта.
трафик
В Хабаровске, в 700 км от Владивостока, Транссибирская магистраль пересекает Амур по трехкилометровому мосту. Город является административным центром Дальневосточного регионального управления РГЖД. Дирекция управляет не только всеми железнодорожными линиями и сопутствующей инфраструктурой в Большом Хабаровском крае, но и сетью железных дорог протяженностью более 5991 км, в основном в Дальневосточном федеральном округе.
Общественный транспорт города обслуживает хабаровский трамвай.Однако наиболее распространенными видами транспорта являются автобусы и частные микроавтобусы (маршрутные такси). Вы платите за поездку, поэтому вам придется покупать новый билет при пересадке поездов. Пока (по состоянию на 2008 год) нет ни абонементов, ни дневных абонементов. Ветераны и пенсионеры путешествуют бесплатно на государственном и частном транспорте.
В Хабаровске есть аэропорт, который был реконструирован в 1993 году (новый терминал) и полностью отремонтирован в 2007 году. Вылет из Москвы z. Б. Аэрофлот, S7 Airlines и Домодедовские авиалинии прямые в Хабаровск.Есть также международные соединения с Японией, Кореей и Китаем, а также ряд региональных соединений, например Б. в Магадан, Южно-Сахалинск, Владивосток, Благовещенск и другие.
Дорожная сеть за последнее время многократно расширялась, и в основном она хорошего качества. Только дороги в более отдаленные города не заасфальтированы. Увеличение добычи сырья и полезных ископаемых на крупных рудниках в иногда удаленных регионах, вероятно, приведет к дальнейшим инвестициям.
Дальневосточная детская железная дорога — пионерская узкоколейная железная дорога в Хабаровске.
образование
В Хабаровске расположены следующие университеты:
сыновья и дочери города
- Андрей Александр, художник, режиссер и писатель
- Александр Алиев (* 1985), украинский футболист
- Георгий Бердюков (* 1991), хоккеист
- Александр Блинов (* 1981), стрелок
- Сергей Бодроу (* 1948), кинорежиссер, сценарист и продюсер
- Станислав Ботчаров (* 1991), хоккеист
- Петр Буслов (* 1976), кинорежиссер
- Елена Чудашова (* 1965), баскетболистка
- Александр Фишер (* 1944), советско-австрийский джазовый трубач
- Евгений Грачев (* 1990), хоккеист
- Михаил Григоренко (* 1994), хоккеист
- Хо Каи (1908–1953), советско-северокорейский политик
- Глеб Клименко (1983 г.р.), хоккеист
- Александр Комаров (1923–2013), хоккеист, тренер
- Коновалов Антон (* 1985), лыжник
- Елена Костевич (* 1985), украинская чемпионка мира и олимпийская чемпионка в соревнованиях по стрельбе из пневматического пистолета на 10 метров
- Виктор Ковальов (1953-2007), хоккеист с мячом и тренер
- Вадим Кротов (1932–2015), математик, кибернетик и профессор университета
- Дмитрий Лугин (* 1990), хоккеист
- Антон Миндлин (* 1985), велосипедист по легкой атлетике
- Александр Могильный (* 1969), хоккеист
- Юлия Немая (* 1977), конькобежец
- Алексей Никанчиков (1940–1972), фехтовальщик
- Александр Панщинский (* 1989), лыжник
- Галина Пильющенко (* 1945), лыжница
- Наталья Полосьмак (* 1956), археолог и профессор университета
- Никифор Попов (1911-1983), бегун на длинные дистанции
- Анна Пругова (* 1993), хоккейный вратарь
- Игорь Сахаров-Росс (* 1947), пионер в области междисциплинарного художественного творчества
- Юрий Шабанов (1937-2010), шахматный гроссмейстер
- Адольф Шаевич (* 1937), раввин Хоральной синагоги, главной синагоги Москвы, с 1983 года
- Сергей Штогрин (* 1948), политик
- Сергей Серенсен (1905–1977), инженер-материаловед
- Константин Сиденко (* 1953), адмирал
- Иван Скобрю (* 1983), конькобежец-универсал
- Артём Суб (1995 г.р.), хоккеист
- Дмитрий Тарасов (* 1979), хоккеист
- Сергей Щепиков (* 1967), биатлонист
- Андрей Чмиль (* 1963), бывший профессиональный велосипедист, получивший бельгийское гражданство в 1998 году
- Евгений Царегородцев (1983 г.р.), хоккейный вратарь
- Ефим Зельманов (* 1955), математик
Городское побратимство
Хабаровск включает следующие города-побратимы:
- Япония Ниигата, Япония, с 1965 г.
- США Портленд, США, с 1988 г.
- Канада Виктория, Канада, с 1990 года
- Китайская Народная Республика Харбин, Китайская Народная Республика, с 1993 года
- Корея Южная Пучхон, Южная Корея, с 2002 г.
- Китайская Народная Республика Санья, Китайская Народная Республика, с 2011 года
- Корея Северная Чжонджин, Северная Корея, с 2011 г.
Индивидуальные доказательства
- ↑ a b Итоги Всероссийской переписи населения 2010 года.Раймонд Л. Гартофф: Китайско-советские военные отношения. Frederick A. Praeger, New York, 1966, p. 22.
- ↑ Владивосток — новая столица Дальнего Востока
- ↑ Сайт ассоциации (рус.)
Интернет-ссылки
Хабаровск и Владивосток | Отдел изучения Монголии и Внутренней Азии
Хабаровск и Владивосток были основаны в 1858 и 1860 годах соответственно на недавно приобретенном Дальнем Востоке России. Эти даты соответствуют Айгунскому договору и Пекинской конвенции, по которым эти обширные территории Северо-Восточной Азии были переданы от Империи Цин Российской Империи и сформировали новую границу.С тех пор два города претендуют на региональное лидерство. Хабаровск, например, принимал Дальневосточный Совет Народных Комиссаров после Октябрьской революции 1917 года, а Владивосток был резиденцией нескольких антибольшевистских временных правительств, в том числе Амурской земской области, которая должна была стать центром восстановления царизма в России в 1922 году. Хабаровск сейчас является столицей Дальневосточного федерального округа, но именно во Владивостоке находятся Дальневосточный федеральный университет и Российский государственный исторический архив Дальнего Востока.
В начале двадцатого века два города, тогда еще очень молодые, очень быстро превратились в крупные городские центры азиатской России. Территории вокруг них, российско-цинское приграничье, стали домом для людей разного этнического, политического, религиозного, профессионального и социального происхождения. Русские, китайцы, корейцы, украинцы, татары и евреи присоединились к нанайцам, удэгейцам, ульчам, орочам, орокам, негидальцам, нивхам и другим коренным народам.На территориях, близких к Байкалу, также проживали крупные бурят-монгольские и эвенкийские поселения. Между озером Байкал и Тихим океаном существовали христианские (русские православные, старообрядцы, католики, лютеранцы и др.), Буддийские, мусульманские и еврейские религиозные общины, а люди были подданными Российской, Цинской, Японской и других империй. Самыми многочисленными сословиями были крестьяне, казаки и пришельцы, основными профессиональными группами были земледельцы, скотоводы, охотники, рыбаки, торговцы и шахтеры.С крахом Цинской и Российской империй в 1911 и 1917 годах государственные структуры, которые связывали эти многочисленные культурные и социальные группы в запутанную трансграничную среду, рухнули, запустив сложные процессы разобщения, то есть построения, артикуляции и проецирования социальных границ на институты. и территорий.
Чтобы лучше понять современные социальные и политические проблемы, было крайне важно исследовать сложную историю пространственных конфигураций в регионе, особенно в период 1910-1920-х годов, период, когда кризис и крах Цинской и Российской империй вызвали реконфигурацию региональные властные структуры и привели к появлению новых политических образований, таких как Дальневосточная республика и другие временные государственные образования.Существовали также нетерриториальные проекты разобщения, которым противостоял экономический и политический раскол внутри институционализированных групп. В случае с Дальневосточной республикой, например, планировалось объединить корейцев, украинцев, татар и евреев в свои экстерриториальные национальные союзы. Кроме того, такие государства, как Китайская Республика, Российская Социалистическая Федеративная Советская Республика и Монголия, относятся к периоду 1910-1920-х годов.
Основные исследовательские вопросы для этого проекта связаны с формированием, артикуляцией и институционализацией распутываний и их институциональных и территориальных последствий в постимперском контексте: какие основные этнические, экономические и политические идентичности были сформулированы? Как представлялись сообщества и не сообщества? Как альтернативные идентичности разделили социальные группы?
Иван Саблин смотрел на регион с точки зрения транскультурной или глобальной истории и изучал его как зону взаимодействия между различными нечетко очерченными популяциями.Он опирался на теорию социальной идентичности и концепцию распутывания. Основными исследуемыми документами были воспоминания китайских и корейских партизан, отчеты Министерства национальных дел Дальневосточной республики, документы различных политических организаций, исторические газеты и другие материалы из Российского государственного исторического архива Дальнего Востока во Владивостоке. и Государственный архив Хабаровского края. Формирование и артикуляция групповой лояльности, а также различные попытки управлять разнообразием особенно актуальны в настоящее время, когда такая транскультурная динамика распространилась на глобальный масштаб.
Учеба в аспирантуре по истории в Хабаровске
Хабаровск — кандидат исторических наук
3Годы обучения
2-4Средние комиссии
~ 117 612 ₽ Где кандидат исторических наук может найти работу?Программа PhD по истории готовит студентов к карьере в качестве ученых-исследователей, профессоров колледжей и университетов, государственных историков в архивах, музеях, государственных и общественных организациях, а также преподавателей средних и начальных школ, а также библиотекарей.
Почему вам следует получить степень доктора исторических наук?Специалисты образовательной компании Free-Apply.com советуют получить образование в этом исследовании, так как получение докторской степени по истории — очень интересная и почетная профессия. У аспирантов много возможностей для карьерного роста, а также стабильный доход. Выпускники со степенью доктора философии имеют больше знаний и опыта, чем бакалавры и магистры в том же исследовании.
Россия, Хабаровск — Аспирантура по исторической статистикеFree-Apply.com предоставляет информацию о 3 программах PhD по истории в 3 университетах Хабаровска, Россия. Кроме того, вы можете выбрать одну из 1 программы бакалавриата по истории в 1 университете, 1 программы магистратуры по истории в 1 университете и
Хабаровск — Где учиться?Самые популярные вузы Хабаровска
Статистика высшего образования в крупнейших городах РоссииКрупнейшие города России, предлагающие программы докторантуры по истории
Хабаровск Путеводитель | Туры по России
Федеральный округ: | Дальний Восток |
Год основания: | 1858 |
Население: | 611 160 (перепись 2016 г.) |
Площадь: | 383 км2 |
День города федерального значения: | Последнее воскресенье мая |
Хабаровск — промышленный, транспортный, административный и культурный центр Хабаровского края.Город был основан в 1858 году как военный форпост. Он расположен в 8532 км к востоку от Москвы и в 30 км от границы с Китаем. Пройдя через изолированные сибирские городки на Транссибирской магистрали, туристы часто находят Хабаровск неожиданным сюрпризом с его многочисленными зелеными парками, прибрежными дорожками и историческим центром города. Если вам удастся провести день в Хабаровске, непременно посетите Дальневосточный краеведческий музей, который очень хорошо продуман и содержит подробные исторические примеры.Также стоит посетить, если у вас есть время, — это прекрасно отреставрированный Музей изобразительных искусств с видом на реку Амур, который включает русские шедевры, раннеславянские иконы и коллекцию западноевропейского искусства.
Если вам посчастливилось приехать сюда летом, то, возможно, вы не захотите проводить время внутри, и на улице есть много мест, где можно расслабиться. Один из вариантов — парк Динамо, который очень популярен среди местных жителей. Парк площадью 30 гектаров с несколькими прудами, в которых можно окунуться, когда становится слишком жарко! Еще одно место для отдыха на свежем воздухе — городской «пляж».Хотя это более 300 км от ближайшего побережья, берег реки дает ощущение отдыха на пляже где-нибудь в Средиземном море.
Лучший способ добраться до Хабаровска — по Транссибирской магистрали, но есть также хорошо обслуживаемый аэропорт, соединяющий с большинством крупных городов России.
г. Хабаровск — Перевод на английский — примеры испанский
Эти примеры могут содержать грубые слова, основанные на вашем поиске.
Эти примеры могут содержать разговорные слова, основанные на вашем поиске.
Puedo llevarla hasta Хабаровск , pero debe sentarse atrás.
Могу проехать до Хабаровск , но надо сидеть сзади.Damas y caballeros, estaremos parando en la estación de , Хабаровск, … por cinco minutos.
Уважаемые дамы и господа, мы остановимся на станции Хабаровск на пять минут.En 1858 se fundaron los pueblos de Khabarovsk y Blagovéshchensk.
В 1858 г. были основаны города Хабаровск, и Благовещенск.La sede central del ferrocarril del Lejano Oriente se encuentra en , Хабаровск, .
Железнодорожное управление находится по адресу , Хабаровск, .¿Qué ofrece el número virtual de Хабаровск ?
Se declaró una situación de Emergencia y el avión giró 180 градусов для regresar a , Хабаровск, .
Была объявлена чрезвычайная ситуация и самолет разворачивается на 180 градусов, чтобы вернуться в , Хабаровск, .USSURI Este agradable hotel está situado en Хабаровск .
УССУРИ Этот комфортабельный отель находится по адресу: , Хабаровск, .Crece en el Primorsky y los Territorios de Хабаровск .
Произрастает в Приморском и Хабаровском краях.En un futuro cercano se construirán estaciones de GNC en Хабаровск , Благовещенск, Владивосток и Южно-Сахалинск.
В перспективе АГНКС будут построены в Хабаровске, , Благовещенске, Владивостоке и Южно-Сахалинске.Administrativamente, la isla de Chkalov pertenece al , Хабаровск, Krai de la Federación Rusa.
В административном отношении остров Чкалов относится к Хабаровскому краю Российской Федерации.Добавить в корзину el logo ‘SKA-energía Khabarovsk ‘ aquí …
Вы можете скачать логотип «СКА-Энергия Хабаровск » здесь …Комментарий: Ex — Хабаровск .Reacondicionado en 2001.
Vivo en la hermosa ciudad de Хабаровск .
Стоимость тура не включена: вход в , Хабаровск, , алкоголь.
В стоимость тура не входит: билеты Хабаровск , алкоголь.Parus Este cómodo hotel se encuentra en Хабаровск .
Парус Эта симпатичная гостиница расположена по адресу , Хабаровск, .Грунтовка Ту-144Д установлена на плате аэропорта Хабаровск .
Первый Ту-144Д припаркован на перроне аэропорта Хабаровск .Эта гостиница на Agradable находится на месте , Хабаровск, .
Восстановить форму в ФК СКА-Энергия Хабаровск .
Boletos Bangkok (BKK) — Хабаровск
Vuelos Sevilla — Хабаровск по цене 813 долларов США
Столетие назад мятежный Хабаровск мечтал стать украинской колонией Евромайдан Пресс
С 11 июля на Дальнем Востоке России, в Хабаровске, проходят массовые акции протеста.Мало что известно, что сто лет назад регион назывался «Зеленый Клин», и большую его часть населяли украинцы, мечтавшие получить статус украинской колонии (Фото: dvnovosti. ru)
История
Отредактировал: Майкл Гарруд
«Украинские активисты начали протесты в Хабаровске, призывая к распаду федеральной земли», — сказал российский пропагандист Владимир Соловьев, пытаясь дискредитировать продолжающиеся протесты в Хабаровске, где протесты в поддержку Сергея Фургало, губернатора федеральной земли, уволенного Путиным, продолжаются с 11 июля.
« Активисты нашли украинский« национальный код »в Хабаровске. Они продвигают идею принадлежности Хабаровска Украине. Требуют провести референдум и отделить регион от России. Они распространяют украинскую карту, на которой территория Хабаровска обозначена как [украинский] Зеленый Клин », — продолжает Соловьев, член путинской партии« Единая Россия »и популярный телеведущий.
Несмотря на явное преувеличение, утверждения Соловьева не лишены исторической основы.
В начале 20 века нынешние Хабаровский и Приморский края на Дальнем Востоке России назывались Зеленый Клин («Зеленый клин» по-украински) и были населены в основном украинцами. Они эмигрировали туда из-за политики колонизации Дальнего Востока, проводимой Российской империей, и постоянных репрессий в Европейской Украине.
Более того, в 1918 году региональные украинские представители объявили регион колонией только что созданного Украинского государства в Киеве.
Если бы тогда украинское государство преуспело, Хабаровский край действительно имел бы шанс стать украинской колонией, будучи почти равным по размерам Европейской Украине.
Однако в 1922 году большевики взяли под свой контроль Зеленый Клин. Украинцы на Дальнем Востоке, как и везде в СССР, подвергались жестоким репрессиям. Постепенная русификация Хабаровского края и дальнейшая иммиграция русских в регион привели к ассимиляции украинцев.
Согласно официальной переписи населения России, сегодня только 3% жителей Хабаровского и Приморского краев (бывший Зеленый Клин) называют себя украинцами и являются крупнейшим национальным меньшинством в регионе.
В связи с масштабной иммиграцией русских в регион, любые претензии на региональную автономию на основе украинской идентичности сегодня безосновательны.
Тем не менее, исторический период с 1890-х до 1920-х годов, когда украинцы составляли большинство колонизаторов, переселявшихся в Зеленый Клин и сражавшихся за местную автономию, стоит знать и помнить.
Многие современные протестующие в Хабаровске являются потомками тех украинских колонизаторов, которые сегодня называют себя русскими.
Зеленая Украина (Зеленый Клин) на карте Российской Федерации. До 1920-х годов 60-80% всех колонизаторов в регионе составляли украинцы. Источник: Википедия
Почему украинцы колонизировали Дальний Восток России в XIX векеОбложка календаря 1921 года, напечатанного первым на Дальнем Востоке украинским издательством в Хабаровске. Он сопоставляет типичную украинскую деревню на Дальнем Востоке и город Владивосток с надписью «Новая Украина».
Первая полная перепись населения в Российской империи, проведенная в 1897 году, показывает, что империя была обречена на внутреннюю вражду между русскими и украинцами.
В целом, 44,3% говорят на русском, 17,8% на украинском, 6,3% на польском и 4,7% на белорусском языках. Таким образом, украинцы были второй по величине этнической группой после русских и контролировали наиболее ценные земли западной части Российской империи с экономической и геополитической точек зрения.
Общая демографическая политика Российской Империи и Советского Союза заключалась в том, чтобы смешать население разных регионов и таким образом ассимилировать все меньшинства к единственной «великорусской» культуре.
В частности, русских поощряли колонизировать малонаселенный юг Украины, в то время как украинцы колонизировали Дальний Восток, территории, приобретенные Российской империей в 1860-х годах.
Вот почему на юго-востоке Украины до сих пор проживает значительное русское меньшинство, тогда как Хабаровский край долгое время характеризовался украинской культурой.
Город Хабаровск основан в 1858 году этническим украинцем — солдатом Российской империи Яков Дьяченко . Он также основал еще 30 деревень и городов на Дальнем Востоке.
В 2008 году к 150-летию города благодарные хабаровчане открыли ему памятник.Монумент в натуральную величину, в бронзе, установлен в центре города, на улице имени Тараса Шевченко, известного украинского поэта.
Памятник Якову Дьяченко, основателю Хабаровска на улице Тараса Шевченко в Хабаровске. Источник: MyTravelBook.org
Чтобы ускорить процесс переселения украинцев из Европейской Украины, волонтерам были предоставлены участки земли большего размера, чем в Украине. Это подкреплялось постоянной пропагандой богатства Дальнего Востока.Первое относительно большое количество украинских поселенцев прибыло на Дальний Восток в 1860–1861 годах.
Резкий рост переселения произошел после инициации ve генерала Павла Унтербергера. В 1882 году он организовал бесплатную перевозку переселенцев, которые были почти исключительно украинскими крестьянами, морем из Одессы и выделил им лучшую землю на Дальнем Востоке.
С 1890-х гг. Новое железнодорожное сообщение между Украиной и Дальним Востоком способствовало дальнейшему увеличению числа эмигрантов.Всего с 1850 по 1916 год из Украины на Дальний Восток официально перебралось 276,3 тысячи человек. Это 56,54% всех колонизаторов того времени.
Украинские мигранты садятся на пароход «Херсон» в Одесском порту перед отправлением в Зеленый Клин, 1903 г.
Украинцы были не единственной крупной этнической группой на Дальнем Востоке, но контролировали большую часть земель и создали украинские анклавыОднако было бы преувеличением сказать, что «Зеленый Клин» стал исключительно украинским, как показывают переписи 1897 и 1926 годов.
Например, в нынешнем Приморском крае в 1897 году украинцы составляли 25% населения, уступая русским (34%, таблица ниже). Другими основными группами были корейцы и китайцы.
Перепись 1926 года также показывает, что украинцы составляли 25-26% во всех районах Зеленого Клина. Эти переписи, однако, обычно искажались в пользу более широкого присутствия русских для самоидентификации, поскольку русский мог предложить больше возможностей и престижа в Российской империи.
Русские | 41929 | 33.6% |
украинцы | 31413 | 25,2% |
Корейцы | 22380 | 17,9% |
китайский | 21328 | 17,1% |
В целом реальность заключалась в том, что регион как русская колония, ранее контролировавшаяся азиатами, имел очень пестрый этнический состав. Возле границы жили в основном китайцы и корейцы. В городах русские выполняли большинство, преобладающие административные функции.Украинцы заселяли большинство сельскохозяйственных земель. Они селились небольшими деревенскими группами, почти исключительно контролируя свое окружение и создавая огромные «острова» Украины на Дальнем Востоке, как утверждают описания того времени.
Вот, например, как описывал город Уссурийск в 1905 году один из корреспондентов того времени В. Ильич-Свитыч:
Это большое украинское село. Главная и самая старая улица — Микольская [названа в честь Св.Николай, которого по-украински зовут Николай]. Белые дома тянутся по обеим сторонам улицы, местами все еще засыпанные соломой. В конце города … как это часто бывает в Украине, устроили пруд, возле которого построили мельницу, чтобы получилась картинка … как в популярной украинской песне … И действительно, среди Полтавы, Чернигова, Киева, Волынские и другие украинские переселенцы, выходцы из великорусских губерний полностью потеряны, будто влиты в основной элемент украинцев. Рынок в торговый день, например в Микольске-Уссурийском, очень напоминает украинский городок… та же украинская одежда на людях.Повсюду можно услышать веселую и живую украинскую речь …
В целом Зеленый Клин был вторым по количеству украинцев регионом Имперской, а затем Советской России после Кубани к востоку от Азовского моря, недалеко от границы с Украиной, где украинцы составляли до 70%.
Вместе с русскими украинцы также колонизировали большие площади сельскохозяйственных земель на юге России. Как показано на графике ниже, согласно переписи населения 1926 года украинцы были крупнейшим национальным меньшинством в России; они составляли внутреннюю оппозицию, которая беспокоила россиян, наряду с украинской оппозицией «великорусскому единству» в самой Украине.
Численность и удельный вес украинцев в населении областей РСФСР, перепись 1926 г. График Олегзима, Wikimedia Commons.
Борьба за украинскую автономию в Зеленом КлинеСохраняя свой украинский образ жизни, колонизаторы Дальнего Востока создали свои украинские школы, бизнес-кооперативы, украинские газеты и библиотеки.
Однако с началом Первой мировой войны были введены строгие меры, и любая культурная автономия пришла в упадок.Только после 1917 года, с началом гражданской войны в Российской империи, всеобщий хаос позволил новой волне самоорганизации Украины.
Предлагаемый флаг Украинского государства в Зеленом Клине. Зеленый треугольник (Зеленый Клин) символизировал земли, населенные украинцами, имел форму треугольника и их зеленый ландшафт
.13-14 июня 1917 г. различные украинские общины в Зеленом Клине, придерживающиеся разных политических взглядов, собрались в Микольске-Уссурийском на Первый Всеукраинский съезд активистов и граждан Дальнего Востока. Съезд разрешил дальнейшую планомерную работу по достижению Украинской автономии Зеленого Клина.
Участники считали, что если новосозданная Украинская Народная Республика в европейской части Украины преуспеет как независимое государство, Зеленый Клин также автоматически отделится от Москвы.
Это нашло отражение в решениях Второго Всеукраинского съезда Дальнего Востока , состоявшегося в Хабаровске в январе 1918 года. На нем было принято обращение к правительству Украинской Народной Республики с требованием от властей России признания Зеленого Клина. в составе Украинского государства.
Делегаты также заявили, что Зеленый Клин должен стать украинской колонией.
Действующий официальный флаг Хабаровской федеральной земли в России. Флаг использовался во время протестов 2020 года.
К сожалению, Украинской Народной Республикой руководила не военная элита, а историк М. Грушевский и поэт В. Винниченко, которым не удалось создать сильную украинскую армию, несмотря на имеющиеся средства и кадры. Таким образом, украинское государство вступило в трехлетний период войны за независимость и смену правительства.
Не было сил заботиться о Зеленом Клине, и украинцы Дальнего Востока были предоставлены сами себе.
Однако это не означало, что они были пассивными.
В Хабаровске, например, в 1917 г. была создана активная украинская община. Она сформировала новую украинскую школу и библиотеку, а летом 1917 г. — первые украинские воинские части в Зеленом Клине. Они были созданы методом украинизации бывших частей Императорской армии.
украинских воинских части были созданы и в других городах, в частности во Владивостоке.Контролируемый японскими кораблями во время войны Владивосток стал рассадником украинского движения.
Мирная украинская военная демонстрация во Владивостоке, 1917 г.
На Третьем Всеукраинском съезде Дальнего Востока , состоявшемся в апреле 1918 года, участники приняли решение бороться за создание независимого украинского государства на Тихом океане и формирование Украинской армии Зеленого Клина. Руководство передано Национальному секретариату (Правительству) во главе с Юрием Глушко-Мовой.
Делегаты третьего Всеукраинского съезда Дальнего Востока. Хабаровск, 7-12 апреля 1918 года. В третьем ряду посередине Юрий Глушко-Мова (В шляпе Козака). Источник: историческая правда
Между 1917 и 1920 годами большевистских и армий Колчака боролись за контроль над Дальним Востоком. Они пытались использовать украинцев в своей борьбе.
Было обычным делом, что украинцы поддерживали украинское государство и большевиков одновременно или сражались в армии генерала Российской империи Дмитрия Хорват и заявляли о своей поддержке украинского государства.
Сам Хорват был верен украинской автономии и разрешил создание украинских войск в составе своей армии. Единственная основная линия в этой мозаике 1917-1920 годов заключалась в том, что украинцев Зеленого Клина ждали политической поддержки со стороны украинского государства в Европе, которая так и не пришла .
Украинское движение на Дальнем Востоке не могло добиться политического успеха само по себе, прежде всего из-за отсутствия необходимого профессионализма и компетентности.
До 1922 года большевики не могли полностью установить свою власть над Дальним Востоком.Местные жители, в том числе украинские эмигранты, имели свой собственный взгляд на социализм, который также включал этнические и культурные права и выборы на основе этнически определенных районов, что не в интересах коммунистов.
Только 5 ноября 1922 года, когда большевики захватили Владивосток у японцев, активному украинскому движению на Дальнем Востоке был положен конец.
После волны репрессий в 1920-х годах украинцы Дальнего Востока пережили относительное культурное возрождение в начале 1930-х годов .В 1940-х годах многие политические заключенные с оккупированной Западной Украины и Организации украинских националистов были депортированы на Дальний Восток, что принесло новую энергию украинской общине. Однако с 1950-х годов из-за русификации, ассимиляции и дальнейшей иммиграции русских украинская культура и общины на Дальнем Востоке постепенно пришли в упадок.
Читайте также:Отредактировал: Майкл Гарруд
Украине нужна независимая журналистика.И ты нам нужен. Присоединяйтесь к нашему сообществу на Patreon и помогите нам лучше соединить Украину с миром. Мы будем использовать ваш вклад для привлечения новых авторов, обновления нашего веб-сайта и оптимизации его SEO. К тому же, Международный фонд «Возрождение» удвоит сумму, которую собирают наши покровители к 14 июня, так что ваш вклад и влияние будут умножены! Всего за одну чашку кофе в месяц вы можете помочь навести мосты между Украиной и остальным миром, а также стать соавтором и проголосовать за темы, которые мы должны затронуть следующими. Станьте покровителем или найдите другие способы поддержать. Станьте покровителем! СвязанныеТеги: эмиграция, этнические украинцы в России, Зеленый клин / Зеленая Украина / Зеленый Клин, История, регионализм, Дальний Восток России, История России, Украинская диаспора, История Украины
Транссибирская зимняя страна чудес от Steam
Только для роскошных поездов «Золотой орел».Спустя 25 лет после первого в истории частного транс-сибирского железнодорожного путешествия, присоединяйтесь к нам снова и проведите 22 впечатляющих дня на самой знаменитой железной дороге в мире, которую используют паровозы. Наслаждайтесь этим эксклюзивным отправлением в Зимнюю страну чудес в феврале 2022 года на борту Транссибирского экспресса Golden Eagle.
Обратите внимание, что этот отъезд включает ограниченное количество кают класса Heritage, которые обычно не входят в состав экипажа Golden Eagle (каюты Heritage не имеют собственной ванной комнаты, но имеют общие ванные комнаты в вагоне Heritage).Изображение: Паркер Уилсон.
Владивосток — Хабаровск — Сретенск — Улан-Батор — Улан-Удэ — Байкал — Иркутск — Абакан — Новокузнецк — Барнаул — Омск — Екатеринбург — Казань — Ульяновск — Нижний Новгород — Владимир — Москва
Прибытие в аэропорт Владивостока, где вас встретят и отвезут в пятизвездочный отель Lotte на одну ночь.Этим вечером вас приглашают на наш приветственный ужин. Специально подобранные импортные вина включены в ужин, как и во все блюда во время тура.
Владивосток — военный порт, расположенный на западном берегу Японского моря и являющийся базой Тихоокеанского флота ВМФ России. Из-за своего военного значения с 1930 по 1992 год город был закрыт для иностранцев. Владивосток (дословно переводится как «правитель Востока») предлагает посетителям интересную возможность осмотреть свои основные военные достопримечательности, включая посещение сохранившейся подводной лодки времен Второй мировой войны. .Наша утренняя экскурсия по городу также приведет нас к культовому подвесному мосту через залив Золотой Рог, одному из крупнейших в мире в своем роде, который открылся в 2012 году для конференции АТЭС.
После приема шампанского на вокзале Владивостока и под звуки военного оркестра, играющего на платформе, мы сядем на Транссибирский экспресс «Золотой орел», запряженный парой паровозов P36 и L. Поселившись в наших современных стильных каютах, мы наслаждаемся ужином в вагоне-ресторане, когда начинается наше железнодорожное приключение на запад.
Паровозы: P36 и L класса
Расположенный в 15 милях (25 км) от границы с Китаем, Хабаровск раскинулся вдоль берега реки Амур. Хабаровск был основан как военный пост в 1858 году, но на протяжении многих веков этот край был населен несколькими коренными народами Дальнего Востока. Сейчас это оживленный город с обсаженными деревьями улицами. Рядом со станцией мы проедем памятник Ерофею Павловичу Хабарову, исследователю Дальнего Востока, в честь которого назван город, и увидим впечатляющий мемориал павшим воинам времен Великой Отечественной войны.У нас также будет время в Краеведческом музее, где хорошо сохранилась местная история с богатой коллекцией артефактов, описывающих культурную и естественную историю региона.
Паровозы: П36 и Ем класса
Наше путешествие сегодня следует по рекам Амур и Шилка, недалеко от границы с Китаем. Наслаждайтесь Россией в ее самом красивом и удаленном виде, наблюдая за пейзажами, открывающимися за вашим окном. Или вы можете посетить одну из увлекательных лекций или уроки русского языка.
Паровозы: класс П36
Сретенск — это поселок, который выжил вдали от проторенных путей главной Транссибирской магистрали и предлагает редкую и исключительную возможность для наших гостей увидеть, как существуют семьи и поддерживаются средства к существованию, несмотря на изоляцию от крупных мегаполисов в этой самой отдаленной части Сибири. .
До 1916 года Сретенск был концом Транссибирской магистрали.Отсюда пассажиры пересели на речной пароход за 1500 км до Хабаровска.
Паровозы: класс П36
Сегодня мы отдыхаем на борту, пока наш поезд едет через Сибирь в сторону Монголии. С комфортом наслаждайтесь постоянно меняющимися панорамами естественной заснеженной красоты, которые открываются перед нами.
Паровозы: класс П36
День 7 Улан-Батор
Монголия
Наше Транссибирское приключение переносит нас в Монголию и короткое посещение ее столицы Улан-Батор.Монголия, когда-то являвшаяся центром огромной империи во главе с Чингисханом, — это страна с богатой культурой и историей с красивыми пейзажами и кочевыми народами. Монголия славится своими бескрайними степями, пасущимся скотом и белыми кочевыми герами (юртами), разбросанными по всей сельской местности.
Паровозы: L класс
Этническое и культурное разнообразие Улан-Удэ, столицы Республики Бурятия, предлагает уникальное представление о его наследии.Во время экскурсии по окрестностям вы заметите разные лица этих гостеприимных бурят. Во время нашего знакомства с деревней старообрядцев мы узнаем о культуре и истории этих религиозных людей, поскольку нас угощают концертом с участием местных традиций и народного пения.
Паровозы: класс П36
Наши два дня, проведенные на озере Байкал, станут настоящей изюминкой путешествия по Сибири зимой.Немногие природные достопримечательности могут превзойти красоту и величие озера Байкал, и наши впечатления здесь станут незабываемой частью нашего путешествия по Транссибу. В течение пяти часов мы пробираемся по туннелям вдоль обрывистых тропинок над замерзшим озером с видом на заснеженные вершины на дальнем берегу, образующие идеальный фон.
Озеро Байкал — самое глубокое озеро в мире, зимой оно полностью замерзает. Этим вечером насладитесь ночевкой в традиционном сибирском отеле-лодже на берегу озера Байкал, где вы сможете в полной мере воспользоваться сауной и спа-салоном и проснуться с захватывающим видом на ущелье реки Шарыжалгай.
Паровозы: L класс
День 10 Озеро Байкал
Россия
Сегодня утром на второй день на Байкале нас на судне на воздушной подушке по замерзшему озеру доставят к месту, где стоят собачьи упряжки и снегоходы.Здесь будет идеальная точка зрения, чтобы оценить великолепие этого нетронутого места. Также есть возможность понаблюдать за подледной рыбалкой и попробовать только что пойманную рыбу, которая будет коптиться в мобильной коптильне и подаваться теплой с ледяной водкой. Очень вкусно!
В обед выезжаем обратно вдоль озера. В Слюдянке два локомотива Р36 будут ждать, чтобы доставить наш поезд на Чертову гору, самый крутой участок Транссиба, 26 км / сек до Андриановской.
Паровозы: P36 и L класса
Во время нашего визита в Иркутск, «Сибирский Париж», мы познакомимся с наиболее значимыми достопримечательностями этого очаровательного города, включая изучение классической деревянной архитектуры с ее замысловатыми резными кружевными украшениями, которые придали многим зданиям этого региона такой особый вид. отличительный и неповторимый внешний вид. Мы также посетим Дом-музей декабристов, который посвящен памяти аристократов, которые были сосланы на этот отдаленный форпост после неудавшегося восстания 1825 года.
Паровозы: класс П36
День, чтобы расслабиться и поразмышлять над множеством достопримечательностей и звуков, которые мы испытали за время нашего путешествия. Пообщайтесь с другими пассажирами, возможно, выучите несколько слов по-русски или просто насладитесь постоянно меняющимся пейзажем за вашим окном, когда он разворачивается.
Во время завтрака мы покидаем основной транссибирский маршрут в Тайшете и выбираем очень живописный альтернативный маршрут через Саяны.Ближе к вечеру выезжаем из Щетинкино и поднимаемся на двойной подковке 14 км, чтобы добраться до Джеба.
Паровозы: класс П36
Абакан — столица Республики Хакасия, расположенная на слиянии рек Енисей и Абакан, где сегодня утром мы проведем небольшую экскурсию по краеведческому музею и насладимся частным фольклорным концертом.
Паровозы: класс П36
День 14 Новокузнецк и Барнаул
Россия
Новокузнецк — один из старейших городов Сибири, основанный в начале 17 века, и мы насладимся короткой экскурсией по этому бывшему горному центру.В городе есть большой металлургический комбинат, который специализируется на производстве рельсов для РЖД, а также есть интересный музей производства стали, который мы посетим.
После обеда мы продолжим небольшое расстояние до Барнаула, расположенного на западном берегу реки Обь, для раннего прибытия вечером и наслаждаемся несколькими часами путешествия.
Паровозы: класс П36
Сегодня днем мы проведем несколько часов в городе Омск.Основанный в 1716 году как крепость на расширяющейся южной границе Российской империи, к 1850-м годам Омск превратился в столицу Западной Сибири. Строительство Транссибирской магистрали в конце 1890-х годов привело к бурному развитию, кульминацией которого стала экстравагантная Всемирная выставка 1910-х годов, во время которой Омск приобрел большую часть своего неоклассического архитектурного наследия.
Паровозы: P36 и L класса
День 16 Екатеринбург
Россия
Екатеринбург, основанный в 1723 году Петром Великим, является столицей Урала.Уральские горы, известные как Великий водораздел, создают естественную границу между Европой и Азией, так что культурные и архитектурные влияния европейской и азиатской цивилизаций объединяются в этом очаровательном и космополитическом ландшафте.
Наша экскурсия по городу приведет нас к трогательному месту, где Романов, царь Николай II в России, был казнен со своей семьей большевиками в 1918 году после 78 дней заключения. Теперь это церковь, посвященная их памяти, этот сайт дает нам сильное представление о потрясениях русской революции.
Мы также посетим действующую узкоколейную Детскую железную дорогу.
Паровозы: P36 и LV класса
Живописный исторический город Казань, расположенный на берегу реки Волга, является столицей Татарстана. Здесь мы сами видим его богатый гобелен истории и культуры. Одним из ярких моментов этой экскурсии по городу является осмотр Кремлевской крепости, объекта Всемирного наследия ЮНЕСКО.В стенах этой древней цитадели мы исследуем потрясающую мечеть и идеальный собор с луковичным куполом.
Поскольку Казань является родиной одного из самых известных оперных певцов России, Федора Шаляпина (1873-1938), мы почтили его память частным концертом его музыки. Также у вас будет время побродить по главной пешеходной зоне Казани и погрузиться в атмосферу города.
Паровозы: LV и L класса
Ульяновск — город на западе России, расположенный на берегу Волги, известный как родина советского лидера Владимира Ленина.В центральном мемориальном комплексе Ленина есть музеи в его бывших домах и исследовательский центр.
Паровозы: L класс
День 19 Нижний Новгород
Россия
Сегодня мы прибываем в Нижний Новгород (бывший Горький).Город особенно известен своим Кремлем XVI века, окруженным 13 укрепленными башнями, в том числе Дмитровской башней. В стенах Кремля находится собор Архангела Михаила с зелеными шпилями, перестроенный в 17 веке.
Паровозы: класс П36
День 20 Владимир и Суздаль
Россия
Исторический город Владимир был основан в 990 году и является одним из старейших населенных пунктов России.Обладая архитектурным богатством, он был объявлен объектом Всемирного наследия ЮНЕСКО. Наша экскурсия проходит в Успенский собор, построенный между двенадцатым и пятнадцатым веками. Он считается одним из самых важных и красивых соборов России, где были коронованы многие выдающиеся русские цари.
Из Владимира мы отправимся в Суздаль, один из наиболее хорошо сохранившихся городов-крепостей России, датируемый 1024 годом, расположенный в 35 км от Владимира. Здесь мы посетим атмосферный монастырь Святого Евфимия, чтобы стать свидетелями очаровательного хорового выступления местных монахов.Ни один опыт русской зимы не будет полным без поездки на санях, запряженных лошадьми, по этому потрясающему месту.
Этим вечером мы направляемся в сторону Москвы и после ужина в вагоне-ресторане прибываем на нашу конечную остановку.
В наши дни, проведенные в Москве, мы потратим две ночи в стильном пятизвездочном отеле Four Seasons Hotel Moscow. Расположенный в историческом здании гостиницы «Москва», по одному из самых завидных адресов в самом центре Москвы, отель находится в нескольких минутах ходьбы от Кремля, Красной площади и Большого театра.
Паровозы: класс П36
Сегодня в Москве мы совершаем расширенный визит в Подмосковное локомотивное депо.
Паровозы: класс Em и Eu
После завтрака проведите оставшееся время в Москве на досуге, а затем трансфер, который доставит вас в аэропорт, где вы отправитесь обратно домой.
.