Легенды о бермудском треугольнике: Бермудский треугольник — легенда о «треугольнике»

Легенда о Бермудском треугольнике в ее обычном изложенииБермудский треугольник

Сверкающая звездами ночь и попутный ветер благоприятствовали «Дакоте-3», когда она начала мягко снижаться в направлении Майами. Слегка накренив нос, самолет увеличил скорость на несколько узлов, и стрелка альтиметра медленно двинулась по шкале в обратную сторону. Пассажиры, которые возвращались в Штаты после рождественских каникул, проведенных в родном Пуэрто-Рико, весело распевали «Мы трое королей», а стюардесса разносила печенье и пунш. Командир четко произнес в ларингофон:

– Майами, говорит борт 16002. Прием.

– Борт 16002, говорит Майами, продолжайте.

– 16002 подходит к Майами из Сан-Хуана, Пуэрто-Рико. Нахожусь в пятидесяти милях южнее, все в порядке, вижу город. Сообщите данные для посадки. Прием.

– Ноль ноль два, продолжайте подход, сообщите, когда увидите аэропорт… – Ноль ноль два, говорит Майами. Сообщите, слышите ли вы меня. Прием… – Ноль ноль два, вы меня слышите? Прием… – Борт 16002, говорит Майами. Вы меня слышите? Вы меня слышите? Отвечайте. Прием…

Однако самолет №16002 так и не ответил в то раннее утро 30 декабря 1948 года на вызов Майами, точно так же, как он не ответил на вызовы Нового Орлеана, Сан-Хуана и морской береговой охраны. Почти немедленно начались энергичные поиски пропавшего самолета. Сотни судов прочесывали море, десятки самолетов просматривали сверху каждый дюйм его поверхности. Погода была идеальная; спокойная вода, прозрачная в этом районе, была так мелка, что мало-мальски крупные предметы на дне легко просматривались сквозь нее. Но море тщательно скрывает свои тайны: никаких следов «Дакоты-3» не было обнаружено. В опубликованном через шесть месяцев осторожно составленном рапорте министерства гражданской авиации указывалось, что «в данном случае достаточная информация для определения вероятной причины катастрофы отсутствует».

Зато на причалах и в аэропортах, на пляжах и в тавернах, где собирались завсегдатаи, чтобы посудачить о тайнах морской и воздушной стихий, характер происшедшего исчезновения обретал все более четкие контуры. Какая-то грозная сила, затаившаяся в пределах Бермудского треугольника, вновь заявила о себе, обрушившись на очередную жертву. Всякий, кто был хоть немного причастен к таинствам моря, слышал об этом наводящем ужас районе центральной Атлантики, где вот уже более ста лет исчезают корабли (а теперь и самолеты), исчезают без всякой причины, в хорошую погоду, не послав даже сигнала бедствия и не оставив после себя никаких следов.

Ветераны наблюдения за Бермудским треугольником помнят, как в январе того же 1948 года исчез «Стар Тайгер» – самолет британской авиакомпании, летевший на Бермуды с Азорских островов. Когда этот долгий и вполне обыденный рейс уже близился к концу, «Стар Тайгер», точно так же как несколько месяцев спустя «Дакота-3», передал сообщение: «Все в порядке», после чего умолк навсегда. В результате расследования, предпринятого для выяснения причин катастрофы, министерство гражданской авиации констатировало, что никогда не сталкивалось со столь неразрешимой задачей. Ввиду отсутствия данных, подтверждающих любое другое объяснение, министерство предположило, что несчастье произошло «в силу ряда внешних обстоятельств».

Через несколько недель после гибели «Дакоты-3» между Бермудами и Ямайкой в ясную тихую погоду исчез еще один самолет – «Стар Эриел», двойник «Стар Тайгера». Известие об этом быстро разнеслось по всему свету. Пора было обуздать нечистую силу и выяснить, что же на самом деле было причиной всех этих странных исчезновений. Благодаря присутствию в этих водах крупного соединения американских военно-морских сил и большого количества британских кораблей и самолетов в районе Бермудского треугольника удалось организовать невиданную по масштабам поисковую операцию. Но и на этот раз все оказалось напрасным: «Стар Эриел» в буквальном смысле слова как в воду канул.

Линия, проведенная по карте от Бермудских островов к Пуэрто-Рико, Флориде и вновь к Бермудам, очертит центр этого района; именно он и называется Бермудским треугольником. Правда, многие исчезновения происходят вне его пределов и, если, отметив эти места точками на карте, очертить район заново, территория «треугольника» значительно увеличится, а сам он превратится почти в квадрат, напоминая по форме воздушного змея. Это зловещая, враждебная человеку страна, которая, по слухам, вселяет такой мистический ужас в сердца моряков и летчиков, что они избегают говорить на эту тему с посторонними.

Окруженный фешенебельными курортами Флориды, Бермудских и Багамских островов, патрулируемый военно-морскими и военно-воздушными силами США, днем и ночью пересекаемый множеством пассажирских судов и самолетов, Бермудский треугольник не может считаться изолированным от остального мира. И хотя большинство судов и самолетов, как гражданских, так и военных, минуют «треугольник» без всяких приключений, общее количество исчезновений в нем намного превышает квоту, установленную законами вероятности для такого относительно ограниченного района.

5 декабря 1945 года произошла самая поразительная драма в истории авиации. В этот день пять торпедоносцев типа «Эвенджер» поднялись в воздух с военно-морской базы «Форт-Лодердейл», чтобы совершить короткий обычный патрульный полет, закончившийся непонятной, трагической, таинственной гибелью двадцати семи человек, которые к тому же бесследно исчезли. Хотя ничто не говорило о плохой погоде, командир звена радировал, что все пять самолетов потеряли ориентировку и летчики не могут определить, в каком направлении летят. Вскоре радиосвязь совсем прекратилась, и вновь установить ее не удалось. В предполагаемый район катастрофы немедленно вылетел спасательный самолет, который тоже пропал. Пять дней продолжались беспрецедентные по интенсивности поиски, но никаких следов шести исчезнувших самолетов так и не было обнаружено. Закончив длительное расследование, министерство военно-морских сил признало, что по его окончании оно чувствует себя в еще большей растерянности, чем прежде. Ответственные сотрудники министерства терялись в догадках и только разводили руками по поводу того неведомого, что продолжало все снова и снова обнаруживать себя в районе Бермудского треугольника. Как заявил один из них, «эти самолеты исчезли столь же безвозвратно, как если бы они улетели на Марс».

В 40-х годах произошло и множество других подобных событий. В 1946 году поблизости от Багамских островов был обнаружен покинутый экипажем «Сити Белл», а в октябре 1944 года – «Рубикон», как корабль-призрак дрейфовавший возле побережья Флориды; он прекрасно сохранился, но, за исключением собаки, на нем не было ни души. В марте 1948 года Эл Снайдер, известный во всем мире жокей, вышедший в море на рыбную ловлю, бесследно исчез возле южной оконечности Флориды. В 1940 году в Мексиканском заливе у западного побережья Флориды была обнаружена покинутая экипажем «Глориа Колита» и тоже без единого повреждения.

Еще раньше, в 1935 году, в пределах Бермудского треугольника была замечена «Ла Дахама»; это случилось через несколько дней после того, как, по сообщению капитана другого судна, она затонула на его глазах. В 1931 году в районе Багамских островов пропало норвежское судно «Ставенгер» с сорока тремя человеками на борту, а в 1925 году в безветренную погоду исчез «Раифуку-мару», передав по радио: «Скорее на помощь, это словно удар кинжалом! Нам не спастись!»

В январе 1921 года в районе отмели Дайамонд была обнаружена прочно севшая на мель шхуна «Кэрролл А. Диринг» с поднятыми парусами. На ней были лишь две кошки. Самое странное заключалось в том, что на камбузе стояла еда в ожидании команды, которой уж не суждено было прийти сюда. В том же году еще с десяток других судов бесследно исчезли в этом районе. Каждое из них вышло в свой обычный, регулярный рейс, и каждое из них уплыло в страну призраков. И хотя по судовым документам они шли на Бермуды, в Пуэрто-Рико, Майами и другие места назначения, все они закончили свой путь в Гавани пропавших кораблей.

В 1918 году американский военно-морской флот – одна из излюбленных мишеней злых духов – понес тяжелую утрату: 542-футовый углевоз «Циклоп», следовавший от острова Барбадос в порт Балтимора и имевший на борту 309 человек, исчез, не оставив о себе ни слуху ни духу. Интенсивные поиски окончились неудачей. «Циклоп» был первым из исчезнувших судов, оборудованных радиоаппаратурой, однако почему-то он не передал сигнала «808». Спустя полстолетия министерство военно-морских сил заявило, что ни одну из множества версий, пытавшихся объяснить исчезновение «Циклопа», нельзя признать удовлетворительной.

Как бы продолжая эту таинственную историю, два таких же судна, как «Циклоп», – «Протеус» и «Нереус» – исчезли в 1941 году, следуя почти тем же маршрутом.

Жертвы этих необъяснимых исчезновений отнюдь не всегда были безымянными и безличными. В 1909 году, пересекая «треугольник», бесследно исчез Джошуа Слокам, к тому времени известнейший во всем мире моряк. За одиннадцать лет до своей гибели Джошуа прославился, совершив первое кругосветное плавание в одиночку. В последний раз он в течение суток плыл на своей яхте «Спрей» на юг от Массачусетса, но из района Бермудского треугольника уже не вернулся. Все, кто знал Джошуа и его «Спрей», были убеждены, что они не могли оказаться жертвой обычных причуд морской стихии.

Дурная слава Бермудского треугольника уходит в прошлое столетие, и в столетие перед ним, и в глубь других столетий, вплоть до тех самых лет, когда здесь побывал Христофор Колумб, первый из известных нам мореплавателей, посетивший этот район Атлантики. Колумб пересек Саргассово море – еще одну легендарную «сумеречную зону», – а затем и Бермудский треугольник, когда в 1492 году совершал свое первое путешествие в Новый Свет. Его матросы были ошеломлены необычным видом Саргассова моря и перепугались до полусмерти, когда, пересекая «треугольник», увидели какие-то непонятные явления: гигантский сноп огня, упавший в море, необычное поведение стрелки компаса, странный свет, появившийся в отдалении однажды ночью.

Несмотря на разбросанность по различным источникам и неполноту сведений, с документальной точностью зафиксировано, что в период между 1781 и 1812 годами исчезли при невыясненных обстоятельствах четыре американских военных корабля. В 1840 году возле Нассау (Багамские острова) было обнаружено покинутое экипажем крупное французское судно «Розали». Паруса были подняты, ценный груз оказался в целости и сохранности, и вообще на борту все было в полном порядке. В 1854 году была найдена «Белла», по непонятным причинам брошенная командой. В 1866 году неподалеку от Гаити пропал шведский барк «Лотта», а через два года – испанское торговое судно «Виго».

Одной из величайших тайн океана остается загадочное исчезновение «Аталанты» в январе 1880 года. Оставив позади Бермуды, судно, направляясь в Англию, пропало вместе со всем своим экипажем, состоявшим 103 трехсот офицеров и курсантов. Хотя весь этот район «океана тщательно прочесывался армадой судов, шедших друг от друга на расстоянии прямой видимости, не было найдено ни шлюпки, ни даже просто обломка, который мог бы остаться от «Аталанты».

Продолжая эту печальную традицию, в 1884 году канула в неизвестность итальянская шхуна «Мирамон», шедшая в Новый Орлеан. А когда в 1902 году был найден немецкий барк «Фрея», покинутый командой, многие пытались объяснить это обстоятельство подводным землетрясением.

Казалось бы, эта словно затаившаяся в засаде гибельная сила могла удовлетвориться обилием жертв, особенно таких, как три воздушных лайнера и звено из пяти торпедоносцев. Однако самолеты и суда продолжают исчезать и по сей день при одинаковых обстоятельствах: хорошие метеорологические условия, никаких механических повреждений, стандартная радиосвязь, вслед за чем наступает внезапное молчание. В ходе массированных поисковых операций так редко удается хоть что-нибудь найти, что любой обломок или переданный сигнал воспринимаются как подарок судьбы.

Одним из таких исключений стал сигнал «808», который в январе 1953 года послал английский военно-транспортный самолет «Йорк», пролетавший курсом на Ямайку севернее «треугольника». После того как передача сигнала вдруг оборвалась, начались поиски самолета, но найти «Йорк» так и не удалось. Впоследствии лондонский суд констатировал: «Причину гибели установить невозможно».

В марте 1950 года, севернее «треугольника», исчез американский военно-транспортный самолет «Глоубмастер», а спустя несколько месяцев – грузовое судно «Сандра». Тихой тропической ночью оно словно растворилось во тьме вместе с грузом ядохимикатов.

Исчезновения следовали одно за другим. В 1954 году исчезли четырехмоторный самолет «Супер-Констеллейшн» военно-морских сил и груженный серой транспорт «Саутерн Дистрикте». В 1955 году в самом центре «треугольника» была обнаружена яхта «Коннемара IV» без единого человека на борту. В 1956 году, словно пытаясь наверстать упущенное, «злые духи» унесли еще больше жертв, включая морской бомбардировщик «Скай Рейдер» и патрульный бомбардировщик военно-морских сил с экипажем из десяти человек.

Особенно много исчезновений происходит на рождество, и специалисты еще не решили, почему Бермудский треугольник особенно опасен именно в это время года. В декабре 1957 года издатель Гарвей Коновер, один из самых известных американских яхтсменов, отправился со своей семьей на гоночной яхте «Ривонок» из Ки-Уэста в 150-мильное путешествие в Майами. И хотя яхта все время должна была идти на расстоянии прямой видимости от берега, она исчезла навсегда.

Не забывались и самолеты. В 1962 году с авиабазы «Лэнгли», штат Виргиния, поднялся шестимоторный бензозаправщик КВ-50 с экипажем из девяти человек и взял курс на Азорские острова. Вскоре после взлета контрольно-диспетчерский пункт в Лэнгли принял короткое сообщение (слышимость была очень слабая), из которого следовало, что с самолетом творится что-то неладное. Напряженные поиски снова не дали никаких результатов.

Как известно, американские военно-морские силы потеряли две атомные подводные лодки – «Трешер» в 1963 году и «Скорпион» в 1968 году. Обе они закончили свое последнее плавание вблизи Бермудского треугольника.

1963 год был особенно «урожайным» на таинственные исчезновения. Начало было положено грузовым судном «Марин Салфер Куин», специально оборудованным для транспортировки расплавленной серы. Направляясь из Виргинии в Техас, оно пропало в районе южной оконечности полуострова Флорида после передачи по радио стандартного сообщения, которое ни у кого не вызвало беспокойства. В результате предпринятых поисков было найдено лишь несколько спасательных жилетов. Об этом исчезновении, равно как и о расследований, начатом морской береговой охраной, много говорили и писали. И хотя было высказано множество самых различных предположений, до сих пор никто не знает, что же на самом деле произошло с судном.

Самым странным во всех этих исчезновениях всегда было то, что в ходе поисков никогда не находили останков погибших людей. Казалось бы, что тела потерпевших кораблекрушение должны быть выброшены прибоем на берег, но этого никогда не случается в районе Бермудского треугольника. А поскольку большинство катастроф, по всей вероятности, происходит в виду берегов, отсутствие тел погибших вызывает особое недоумение.

В июле 1963 года поисковые группы военно-морских сил и морской береговой охраны в течение десяти дней безуспешно разыскивали 63-футовое рыболовное судно «Сно’ Бой», бесследно исчезнувшее во время 80-мильного перехода с Ямайки. А через месяц в небесную западню попали два четырехмоторных бензозаправщика «КС-135» с экипажем из одиннадцати человек каждый. Сообщив в полдень по радио о своем местонахождении, они умолкли навсегда. Когда поблизости от Бермудских островов были найдены обломки, все решили, что произошло столкновение в воздухе. Но после того как в 160 милях от этого места обнаружились обломки второго самолета, возникла неразрешимая загадка. Если произошло столкновение, то почему обломки самолетов оказались рассредоточены по двум районам? А если столкновения не было, то почему оба самолета упали одновременно? Удовлетворительного ответа на эти вопросы получить не удалось, и сотрудники министерства военно-воздушных сил до сих пор недоуменно пожимают плечами, когда речь заходит об этой катастрофе.

Между тем таинственные исчезновения продолжались. В 1965 году пропал в хорошую погоду военно-транспортный самолет «С-119», совершавший полет с авиабазы «Хомстед» на остров Гранд-Терк. Когда самолет уже должен был заходить на посадку, диспетчер на Гранд-Терк принял от него какое-то очень странное, искаженное помехами сообщение. Что хотел передать пилот в те последние отчаянные минуты, которые отделяли его от гибели? Впоследствии было высказано предположение, что в этой катастрофе в какой-то мере повинен один из «неопознанных летающих объектов» (НЛО), замеченных космическим кораблем «Джемини IV».

В 1967 году многие воздушные и морские корабли закончили свой путь в Бермудском треугольнике. Начало было положено грузовым самолетом «Чейс YС-122», который пропал при хорошей видимости, совершая 60-мильный перелет по маршруту Форт-Лодердейл – Бимини. На борту самолета находилось оборудование кинофирмы «Ллойд Бридж» для съемок фильма, по иронии судьбы названного «Неуязвимые». А завершился год исчезновением двух жителей Флориды, которые, отплыв на милю от берега на моторной лодке, решили полюбоваться рождественскими огнями Майами-Бич. Вскоре они сообщили на базу морской береговой охраны, что не могут запустить двигатель, так как погнулся винт; однако им не грозит ни малейшей опасности, они просят просто отбуксировать их обратно в порт. Через девятнадцать минут буксир морской береговой охраны прибыл на место аварии, но лодка, словно в подтверждение своего названия «Уичкрафт» («Колдовство»), бесследно исчезла.

В июле 1969 года все в том же районе в безветренную погоду были обнаружены пять судов, покинутых экипажами. Представитель «Ллойда» (Крупнейшая страховая компания Великобритании. – Ред.) заявил, что «это совершенно невероятно», особенно принимая во внимание отличные метеорологические условия. А через месяц в «треугольнике» исчез Билл Верити, опытный мореплаватель, совершивший немало переходов через Атлантику.

Необъяснимые исчезновения происходят и по сей день: в 1971 году пропали сухогрузы «Элизабет» и «Эль Кэриб», а в марте 1973 года – «Анита», самое большое грузовое судно из бесследно исчезнувших в «треугольнике»; оно вышло из Норфолка, и больше о нем ничего не было слышно.

Официально представители военно-морских сил, морской береговой охраны и военно-воздушных сил категорически отрицают действие каких-то неведомых сил в этом районе. Однако неофициально они говорят совсем другое. Они признают, что несколько озадачены и что те немногие данные, которыми они располагают, делают проблему еще более неясной и таинственной. Представитель военно-морских сил заявил однажды: «Создается впечатление, будто их (пропавшие суда и самолеты) словно накрывает гигантская электронная маскировочная сеть. Мы знаем, что там происходит что-то очень странное, и всегда знали об этом, но не имеем ни малейшего представления, почему именно это происходит. И мы относимся к этим фактам чрезвычайно серьезно». Те же, кто не верит в таинственный характер совершающихся исчезновений, могут ознакомиться с соответствующими материалами. Это займет у них каких-нибудь несколько минут.

Летчики не любят говорить об исчезнувших самолетах с посторонними и крайне неохотно касаются этой темы даже в разговоре друге другом. Хотя авиационные катастрофы тоже вызывают у летчиков весьма болезненную реакцию, здесь можно, во всяком случае, проанализировать все обстоятельства и в конце концов найти причину, вызвавшую гибель самолетов. Исчезновения – это совсем другое дело. Конечно, самолет может упасть, а судно пойти ко дну, не оставив никаких следов. Такие случаи возможны, но не очень вероятны. Почти всегда остается нечто такое – какие-нибудь обломки или масляное пятно, – что обозначает место катастрофы. От пилота в данном случае мало что зависит: он просто летит, надеясь, что его самолет не окажется следующей жертвой. Несмотря на свой чисто профессиональный скептицизм в отношении всякого рода таинственных сил, пилоты наблюдают множество странных явлений: стрелка компаса вдруг начинает бешено вращаться вокруг своей оси, при самой тихой погоде неожиданно возникают неистовые вихри, искажаются радиосигналы, нарушается работа гироскопов, возникает свечение на ветровом стекле и приборной доске, а нередко происходят еще более странные вещи.

За последние полтора столетия свыше сорока судов и более двадцати самолетов низвергли в этот таинственный «гибельный круг» около тысячи человеческих жизней. (Это по самому приблизительному подсчету, поскольку тела погибших ни разу не были найдены.) До конца 40-х годов каждое исчезновение рассматривалось просто как отдельное непонятное событие, вне всякой связи с другими случаями подобного же рода. Но в конце концов стало возможным установить определенные закономерности, поскольку слишком уж большое количество судов и самолетов бесследно пропало при аналогичных обстоятельствах в сравнительно небольшом районе океана. Лица, ответственные за все эти расследования, были довольно упрямы, и прошло немало времени, прежде чем они наконец признали, что сам район таит в себе что-то неладное. Вопреки мнению представителей военно-морских сил, которые объясняют происходящие здесь катастрофы просто «серией совпадений», эксперты из гражданской авиации и торгового флота связывают эти трагедии с какими-то непонятными качествами, присущими именно этой области Атлантики.

Комиссии по расследованию несчастных случаев не считают ответственными за них такие привычные проявления стихии, как, например, внезапное возникновение тропических циклонов; однако они склонны полагать, что катастрофы могут быть вызваны какими-то атмосферными нарушениями, а также электромагнитными и гравитационными аномалиями. Возможно, именно эти силы воздействовали на стрелки компасов и заставили замолчать радиопередатчики на пяти воздушных торпедоносцах, а потом вывели из строя спасательный самолет, когда он тоже вошел в зону их действия. Этот трагический эпизод и прежде всего, как следует из отчета, опубликованного военно-морскими силами, сообщение пилотов о том, что у моря какой-то странный вид, а солнце вдруг скрылось из глаз, наводит на мысль о существовании какой-то оптической аберрации, «дыры в небе», наконец, некоей области, о которой известно только то, что самолет может в нее войти, но не может из нее выйти. Многие опытные летчики и моряки полагают, что лишь гипотеза аберрации способна пролить некоторый свет на подобного рода случаи, которые происходят лишь время от времени, всегда неожиданно, но достаточно часто, чтобы вызвать тревогу, однако настолько нерегулярно, что их нельзя предугадать. В чем состоит эта аберрация и почему зона ее действия ограничена тропическими водами – в данном случае Бермудским треугольником, – этого пока никто не знает.

Некоторые полагают, что аберрация – не что иное, как искривление пространства, и пропавшие корабли оказались в ловушке «четвертого измерения». Некий пророк предсказал, что в один прекрасный день они выберутся из нее и вернутся в родные порты со своими экипажами, давным-давно превратившимися в скелеты. Кое-кто верит, что члены этих экипажей живы, а возраст их ничуть не изменился со дня исчезновения, и по возвращении они раскроют нам тайну мира, расположенного за призрачной гранью Бермудского треугольника.

Возможно, говорят нам, время течет с различной скоростью, а не с постоянной, как всегда считалось. Если так, этим можно объяснить многочисленные случаи, когда суда и самолеты внезапно оказывались за сотни миль от того места, где им надлежало находиться по логике вещей. Если скорость времени в данной точке пространства будет значительно отличаться от его обычной скорости, судно, попавшее в такую временную западню, просто перестанет существовать в нашем мире. Кроме того, можно предположить, что время не всегда течет прямолинейно. Часть временного потока отклоняется от основного русла, унося с собой все, что случайно оказалось в этот момент в данном районе. Если это корабль или самолет, то вместе со своим злосчастным экипажем и пассажирами он окажется перенесенным в будущее, или прошлое, или даже в «параллельную Вселенную».

Некоторые ученые считают, что наиболее логичное объяснение связано с фактом подводных землетрясений, поскольку в результате внезапных смещений дна океана могут возникнуть волны до 200 футов высотой. Такие волны мгновенно поглотят судно, отсюда – отсутствие сигналов «808» и каких-либо вещественных свидетельств катастрофы.

Пока эксперты из военно-морских сил и других организаций пытаются развенчать гипотезу о подводных вулканах и подводных землетрясениях как причине всех этих таинственных исчезновений, многие ученые стремятся возложить всю вину на бури и волны. Некоторые волны действительно достигают высоты 100 футов и больше, и такая гигантская стена воды может легко перевернуть судно средней величины еще до того, как оно успеет послать сигнал бедствия. И хотя еще не очень много известно о факторах, вызывающих возникновение таких огромных волн, можно предполагать, что это как-то связано с могучими океанскими течениями или водяными вихрями. Слабое место этой гипотезы состоит в том, что для бури и волн нужен сильный ветер, однако ни одно из таинственных исчезновений, зафиксированных в Бермудском треугольнике, не происходило в плохую погоду. Кроме того, даже самые высокие волны не могут быть причиной исчезновения самолетов. Чтобы объяснить исчезновение самолетов, была высказана мысль о существовании гигантских невидимых атмосферных волн, отдаленно напоминающих океанские.

Самолеты иногда попадают в турбулентные воздушные течения, и не только внутри или вблизи кучевых облаков, но и в чистом безоблачном небе. Сильная турбулентность действительно может разрушить самолет и таким образом стать причиной некоторых исчезновений. Однако и эта гипотеза не выдерживает проверки фактами. Во-первых, очень часто исчезновения происходили при хорошей погоде, а во-вторых, от самолета, развалившегося в воздухе, остаются обломки на довольно большой территории.

Хотя большинство гипотез способны объяснить лишь некоторые случаи исчезновения судов и самолетов, одна из них все-таки заслуживает внимания: это гипотеза магнитных аномалий. Что такое склонение магнитного компаса, известно даже новичкам в летном и морском деле. Стрелка компаса редко указывает точно на север, то есть на Северный географический полюс, Она направлена на Северный магнитный полюс, который находится на некотором расстоянии от географического. Склонение магнитного компаса – важнейший фактор, который никак нельзя не учитывать, в противном случае судно или самолет могут оказаться за сотни миль от пункта назначения.

На земном шаре есть два места, где стрелка компаса показывает точно на север – не на магнитный, а на географический полюс: это Бермудский треугольник и район неподалеку от побережья Японии, известный как Море дьявола, тоже богатый таинственными исчезновениями. За 1950…1954 годы в Море дьявола пропало по крайней мере девять судов. Это были не просто маленькие рыболовные суденышки, а крупные грузовые суда с мощными двигателями и современной радиоаппаратурой. Только один из них успел послать сигнал «808». В результате напряженных поисков было найдено всего несколько обломков; ни живых, ни мертвых, ни даже шлюпок на месте исчезновения обнаружить не удалось. Японское правительство было настолько встревожено, что организовало тщательное обследование всего района, однако нашли там только новый вулкан, в результате извержения которого затонуло одно из исследовательских судов! Японское правительство официально объявило этот район опасной зоной. В результате операции под кодовым названием «Проект Магнит» американские военно-морские силы провели широкие исследования в области земного магнетизма, уточнив многие данные и измерения более чем тридцатилетней давности. Полагают, что эта операция преследовала и другие цели, включая «выслушивание» космического пространства и проверку теории «пониженного сцепления».

Уилбур Б. Смит, специалист в области электроники, возглавивший в 1950 году по поручению канадского правительства исследования по магнетизму и гравитации, обнаружил области атмосферы, где было зафиксировано то, что он назвал «пониженным сцеплением». Как сообщил Смит, эти области имеют около тысячи футов в диаметре и простираются вверх на неизвестную высоту. Они либо медленно передвигаются, либо исчезают, вновь возникая в другом месте. Смит обнаружил, что там, где происходят необъяснимые катастрофы, часто присутствуют поля «пониженного сцепления». Он пришел к выводу, что, хотя большинству самолетов не грозит воздействие этих сил, самолеты определенной конфигурации и величины могут быть ими разрушены. Возможно, эти силы воздействуют не только на самолеты, их компасы и радиоаппаратуру, но и на нервную систему людей, вызывая у них головокружение и потерю ориентации в пространстве.

Можно предполагать, что Бермудский треугольник – это лишь часть гораздо более обширного района, который называют Адовым кругом. Он включает континентальный шельф к северу от штата Нью-Джерси, Мексиканский залив и простирается дальше на восток, охватывая область Атлантического океана вплоть до Азорских островов.

Ряд исследователей считают, что Бермудский треугольник и Море дьявола – лишь два из множества аномальных районов, разбросанных по всему земному шару. Математики и геофизики обнаружили двенадцать таких зон, назвав их, за неимением лучшего определения, зонами «Губительных вихрей». Эти вихри якобы зарождаются в районах Северного и Южного полюсов, а также еще в пяти районах каждого из полушарий. Оказалось, что все эти зоны находятся на одинаковом расстоянии друг от друга, и если соединить на глобусе прямыми линиями каждую зону с соседней, то получится цепь равносторонних треугольников. Однако ученые еще не проникли в сокровенный смысл этого незамысловатого узора.

Совсем недавно заговорили о том, что те же особенности географического положения, из-за которых Бермудский треугольник стал идеальным местом для запуска ракет, делают его еще более идеальным местом для приема и посадки гипотетических космических кораблей из других миров. Возможно, говорят сторонники этой версии, что какой-нибудь мощный источник энергии или сигнальная аппаратура, установленные в этом районе Земли много веков назад разведывательным отрядом с какой-нибудь планеты, все еще посылает в космос свои сигналы, указывая последователям тех первых разведчиков Вселенной наиболее удобные подходы к нашей планете. Быть может, сигналы посылаются не непрерывно, а через определенные промежутки времени, что позволяет большинству судов и самолетов беспрепятственно миновать опасную зону. Когда же эта аппаратура начинает работать, генерируемые ею мощные лучи могут не только воздействовать на навигационные приборы или человеческий организм, но и полностью разрушить корабль или самолет, который по несчастной случайности оказался на их пути.

Постоянно растущее количество данных, говорящих о том, что прошлые цивилизации знали и умели гораздо больше, чем вначале полагали ученые, поддерживает гипотезу о посещении Земли существами из других миров: бывает трудно поверить, что удивительные достижения древних обитателей Земли были сделаны самостоятельно, без участия постороннего чрезвычайно высокого интеллекта.

Напротив, представители морской береговой охраны утверждают, что большинство загадочных событий в Бермудском треугольнике – это просто цепь совпадений, и нет ничего таинственного в исчезновениях, происходящих в этом районе Атлантики. «Плохие метеорологические условия, технические неполадки и ошибки людей, а вовсе не сверхъестественные силы стали причиной всех этих трагедий». По мнению морской береговой охраны, трагедии происходят главным образом потому, что слишком много смельчаков, желая попасть на Багамские острова, пускаются в плавание по океану на маленьких лодчонках.

Это утверждение вполне справедливо, если говорить о желторотых любителях дальних морских прогулок, которые выходят в океан на парусных лодках, менее всего для этого предназначенных. Но как быть тогда с такими опытными и закаленными моряками, как Джошуа Слокам и Гарвей Коновер, которые тоже исчезли? Как быть с пропавшими воздушными лайнерами.

реактивными самолетами военно-воздушных сил и пятью торпедоносцами военно-морских сил? Ими управляли люди, которые знали свое дело и не теряли головы в самых критических ситуациях. И все-таки они исчезли. К сожалению, заявление представителей морской береговой охраны не объясняет подавляющего большинства исчезновений.

Бермудский треугольник продолжает дискредитировать официальную точку зрения. Новые гипотезы выдвигаются и опровергаются так же быстро, как исчезают суда и самолеты в этом странном «треугольнике». И единственное, что связывает все эти пропавшие суда и самолеты, – это узкие географические границы, в пределах которых они нашли свою гибель. Все объяснения рушатся, столкнувшись с вопросом: почему никогда не находятся ни обломки, ни тела погибших и почему исчезновения всегда происходят при хорошей погоде? Возможно, человек еще не достиг того уровня развития, который позволит ему понять природу сил, действующих в районе Бермудского треугольника.

Рубрика: Бермудский треугольник

Бермудский треугольник: Мифы и факты.

Бермудский Треугольник в особом представлении не нуждается. Легендарная аномальная зона площадью свыше одного миллиона квадратных километров расположена между Бермудскими островами, Майями во Флориде и Пуэрто-Рико. Вплоть до 80-тых годов прошлого века этом районе загадочно исчезали самолёты, подводные лодки и корабли, либо обнаруживались исправные яхты без единой души на борту…

История аномалии

Ещё во время первого плавания Христофора Колумба в 1492 году команда его кораблей была сильно смущена необычным поведением стрелки компаса, странным ночным светом в отдалении и, наконец, смертельно напугана гигантским снопом огня, упавшим в море. Как известно, Колумб благополучно вернулся в Европу, но грозное проявление таинственной силы как будто служило предупреждением всем, кто попытается проникнуть в злополучный Бермудский треугольник.

К жертвам аномалии за всю историю были отнесены около сотни таинственно исчезнувших военных самолётов, авиалайнеров, субмарин, танкеров, грузовых судов, частных яхт. Причём наиболее урожайным на пропавшие морские суда стал именно XX век, в течении которого пропажа транспортов в треугольнике приняла угрожающие масштабы. Особенно большие потери понесли военно-воздушные и военно-морские силы США из-за тесного соседства с загадочной областью океана.

До конца 40-х годов каждое исчезновение рассматривалось просто как отдельный необъяснимый несчастный случай, какой мог бы произойти в любой точке Мирового океана. Однако концентрация катастроф в одном сравнительно небольшом участке невольно обратила на себя внимание авиакомпаний, судовладельцев, страховых обществ, следственных органов и прессы.

Когда собрали воедино все сведения о таинственных происшествиях, случившихся в этой части Атлантического океана за последние двести лет, получилась вполне убедительная картина присутствия какой-то неопознанной силы – и к Бермудскому треугольнику проявили внимание не только моряки и летчики, но и географы, исследователи морских глубин, правительства разных стран. Было высказано множество гипотез, которые могли бы объяснить природу аномальной зоны.

1. Ультразвук

Так, предполагалось, что излучаемые волнующимся морем ультразвуки могут достигать такой силы, что люди не выдерживают их воздействия и лишаются рассудка. В состоянии умопомешательства они бросаются за борт, стараясь избежать невыносимой вибрации, исходящей от резонирующего корабля, который после этого ещё долго может носиться по воле ветра и течений. Самолеты и подводные лодки, попав в зону ультразвуковой вибрации, превращаются в огромные мышеловки: покинуть их невозможно, и экипаж погибает вместе с кораблем.

Эта гипотеза многое удачно объясняла, но при первой же проверке оказалась совершенно несостоятельной. Ультразвуки моря не приносят организму человека никакого вреда, они даже не ощущаются нашими ушами без специальных приборов. Это явление было детально изучено советским ученым академиком В. Шулейкиным и вошло в науку под названием «голос моря», но пугающего или опасного в нём не больше, чем звуках, издаваемых дельфинами.

2. Гигантская воронка

Одно время казалось, что загадку Бермудского треугольника разрешили американские космонавты, которые открыли в этом районе поразительную аномалию в форме водной поверхности океана. Оказалось, что уровень моря здесь понижен на целых 25 метров, из-за чего образуется как бы гигантская воронка, в которой гибнут попавшие туда корабли. Высказывалось предположение, что над водной впадиной расположена и огромная воздушная яма, куда проваливаются самолёты. Но так рассуждать могут только люди, далёкие от реальной науки.

Вот что говорит по этому поводу известный советский ученый академик Л. Бреховских: «Местное понижение уровня океана примерно на 25 метров в районе Пуэрто-Риканской впадины действительно имеет место. Оно вызвано гравитационными аномалиями из-за наличия глубокой впадины в дне океана. Расчёты показывают, что равновесной здесь является совсем не сферическая форма поверхности воды, а поверхность именно с таким местным понижением уровня. Следовало бы ожидать мощные потоки, завихрения и другие необычные явления, как раз если бы поверхность океана здесь имела другую форму — без впадины».

3. Сейсмическая активность

Неудачной оказалась также идея объяснить все несчастья в Бермудском треугольнике за счет сейсмики. Было высказано предположение, что дно океана в этом месте периодически разверзается, туда устремляется вода и засасывает с собой корабли и подводные лодки, так что от них не остаётся никаких обломков. В этот момент в воздухе над океаном будто бы возникают нисходящие потоки — антисмерчи, в которых погибают самолёты.

Теоретически в этом могло быть зерно истины. Тем не менее, эта версия не сумела найти подтверждения. Любое, даже небольшое по силе движение земной коры немедленно регистрируется десятками постоянно работающих сейсмических станций. Однако ни разу исчезновение самолета или морского судна не совпало с землетрясением на дне моря.

4. Морские течения

В гибели кораблей пытались обвинить и морские течения, которые действительно достигают в этом районе необычайной силы. В 1969 году исследовательский батискаф «Бен Франклин» под командованием Жака Пикара погрузился у берегов Флориды на глубину 400 метров и вместе с водами Гольфстрима пересек весь Бермудский треугольник. В пути велись различные научные наблюдения, но ничего необычного, таинственного и грозного замечено не было.

В районе Бермудского треугольника проводилось немало научных работ с бортов американских и советских исследовательских судов. В частности, здесь изучались открытые в 1970 году советскими океанологами гигантские вихри по краям мощных морских течений. Но и водяные вихри, учитывая наблюдающуюся в них скорость течений, никак не могли бы стать причиной каких-либо катастроф.

5. Фантастические гипотезы

Когда все попытки дать чудесам Бермудского треугольника рациональное объяснение потерпели неудачу, стали выдвигаться самые невероятные гипотезы. Кому-то пришло в голову, что люди, суда и самолеты «испаряются» под воздействием гигантского атмосферного лазера (как раз в это время физики начали проводить первые опыты с лазерными лучами). Многие говорили о причастности мафии к мистическим исчезновениям.

Не были оставлены без внимания и потусторонние силы. Одни утверждали, что происшествия в районе Бермудского треугольника дело рук подводных людей — потомков жителей Атлантиды, утонувшей много веков назад. Другие обвиняли во всем инопланетян. В течение 20 лет специальная комиссия военно-воздушных сил США собирала сведения о так называемых неопознанных летающих объектах. Однако все 12 618 свидетельских показаний не были признаны убедительными, и правительство приостановило эту работу.

Так что же происходит в Бермудском треугольнике на самом деле?

Бермудский треугольник долгое время волновал умы людей, однако в 21 веке иллюзий на его счёт уже не осталось. Определённые аномалии в этой области действительно существуют – однако все они уже получили научное, а не мистическое объяснение (как того бы хотелось конспирологам и фантастам). И вот как современные учёные объясняют события, происходящие внутри треугольника.

Мистификации

Английский исследователь Лоуренс Д. Куше собрал и проанализировал в хронологическом порядке более полусотни случаев исчезновения судов и самолетов в аномальной зоне и пришел к выводу, что легенда о «треугольнике» — не более чем искусственно сфабрикованная мистификация. Пресса и любители сенсаций всех мастей пускали в ход приписки, недомолвки и просто обман (в ряде случаев это полностью доказано).

Настоящих, запротоколированных случаев исчезновений кораблей едва ли наберется больше 10-15% от того, что сообщалось в сенсационных газетных публикациях. Они вошли в так называемый «золотой запас» бермудологов и долгое время служили «неопровержимыми доказательствами» существования некой мистической силы в районе треугольника. Однако в книге того же Л. Куше можно найти ряд подтасовок и недоговоренностей именно в случаях с самыми таинственными происшествиями.

Часть происшествий, которые приписываются таинственной силе Бермудского треугольника, на самом деле произошла вообще в других частях Мирового океана. В ряде случаев корабли и самолёты гибли во время шторма — что, к сожалению, случается до сих пор в самых разных уголках планеты. Экипаж некоторых покинутых или затонувших кораблей иногда обнаруживался, либо причины катастрофы удавалось выяснить после анализа последних радиосообщений конкретного судна.

Несколько раз даже доходило до абсурда: в любую минуту ожидая какого-нибудь коварного сюрприза от Бермудского треугольника, люди пару раз поднимали ложную тревогу из-за полузатопленных буев, поставленных «Академиком Курчатовым» в 1978 году…

1. Свирепая погода

Как уже говорилось выше, большую часть морских и воздушных аварий в районе Бермудского треугольника объясняется штормами. Весь этот район характеризуется сложными гидрометеорологическими условиями: его часто навещают тропические циклоны, торнадо и грозы. Обломки кораблей и самолётов быстро уносятся от места катастрофы мощными течениями. Отсюда и создается иллюзия бесследного исчезновения.

Частота аварий сопряжена также и с большой загрузкой водных и воздушных путей, насыщенностью эфира радиосигналами, ухудшающими слышимость. Замечено, что число бедствий возрастает в период рождественских каникул, когда люди на личных яхтах и самолётах спешат на Багамские острова, чтобы провести праздники на берегу теплого моря, а потом возвращаются обратно.

И тут удивительно уже совсем другое: почему люди, прекрасно зная о дурной славе этой части акватории, всё равно продолжают без особой надобности рисковать своей жизнью? Вот где таится настоящая аномалия…

2. Магнитные аномалии

Первоначальная гипотеза была выдвинута доктором физико-математических наук А. Елькиным, который предположил, что периодически возникающая в регионе магнитная аномалия приводит

90000 Legends of the Bermuda Triangle 90001 90002 Where Is the Bermuda Triangle Located? 90003 90004 The legendary Bermuda Triangle is a place where both ships and planes have disappeared with no sign of ever being found again. Some believe there is a mystery in this area that we have yet to discover; others believe it is all nonsense. The Bermuda Triangle gets its name due to the triangular area it covers. One point begins at the very tip of the coast of Florida and reaches across covering the entire Caribbean Islands, as well as the Bahamas in a triangular fashion.The second tip touches Puerto Rico, and the third touches Bermuda, which comprises the «devil’s triangle.» 90005 90002 Theories Behind Mysterious Disappearances 90003 90004 Probably the most outlandish, but most widely believed reason for these strange disappearances is because they believe that the Bermuda Triangle contains an entrance to another dimension. This belief was due to sightings of strange swirling lights. The peculiar lights correspond with a sound as well as an «electronic fog.» An electronic fog causes electronic equipment to fail.90005 90004 Some dismiss the other dimension theory and believe that there is contact with aliens through this area. A few people shared stories of aliens or alien experiences. They would claim they had entered a parallel universe, which pulls both theories together into one possibility of belief. 90005 90004 A third belief that is similar to the first one is a portal that allows time travel because they believe something that is happening in this area is called slipstreaming. Even Einstein, who was not a dummy, thought that time travel was a possibility through this method.Although whether he had ever heard of the triangle or not is unknown. 90005 90002 Compasses Stop Working and Other Phenomena 90003 90004 One of the most peculiar things that frequently happen in this area is that compasses stop working. Some believe the reason for this is because of a unique magnetic force in this area. Ironically no one has yet to find an unusual source of a magnetic field that would explain such confusion to a compass. 90005 90004 The military also has experienced this phenomenon several times as they make flights over this area.Not only will their equipment stop detecting the aircraft that flies over this area, but people who are watching the planes flying will also lose sight of them. Then, spontaneously, the aircraft will reappear. 90005 90002 The Log of Christopher Columbus Supporting Strange Phenomena 90003 90004 The Bermuda Triangle is not a relatively new belief; in fact, the first experience with possible paranormal experience in this area is written in the logs of Christopher Columbus on his accidental journey to America.In his journals, he reports that he had compass failure, as well as seen dancing lights. Here is one excerpt from his memoirs: 90005 90024 90004 The land was first seen by a sailor (Rodrigo de Triana), although the Admiral at ten o’clock that evening standing on the quarter-deck saw a light, but so small a body that he could not affirm it to be land; calling to Pero Gutierrez, groom of the King’s wardrobe, he told him he saw a light, and bid him look that way, which he did and saw it; he did the same to Rodrigo Sanchez of Segovia, whom the King and Queen had sent with the squadron as comptroller, but he was unable to see it from his situation.The Admiral again perceived it once or twice, appearing like the light of a wax candle moving up and down, which some thought an indication of land. But the Admiral held it for certain that land was near … 90005 90027 90004 Nowadays, they believe they may have genuinely been seeing the land, and the compass problem was not a compass issue. They think it was an error of the sailors traveling with Christopher Columbus based on a false reading of the stars. 90005 90004 Although Christopher Columbus did not point to the paranormal for the peculiar happenings in this area, George X was the first to suggest a paranormal activity.Sand in Fate magazine in 1952. He wrote an article entitled Sea Mystery At Our Back Door. He wrote about Flight 19 that went missing. Before it was lost, the flight leader said, «We are entering white water, nothing seems right. We do not know where we are, the water is green, no white.» These words were his last ever heard. Later, Vincent Gaddis wrote a book about Flight 19, expanding on some of these paranormal beliefs. It was entitled Invisible Horizons. 90005 90002 What the Skeptics Believe 90003 90004 Many who discard the paranormal as a possibility for the frequent loss of planes and ships attribute the loss to more common very natural sources such as hurricanes or methane gas.Apparently, in this area, there are areas called Methane Hydrates, and in these areas, methane bubbles come to the surface. When a bubble comes to the surface, it briefly changes the density of the water and can change the buoyancy of the ship in that area. The change in buoyancy could cause the boat to sink without warning. This same change can disrupt the sky as well, causing planes to suddenly lose lift in the air due to these abrupt changes in the water and the air’s density. Ironically in 1981, scientists investigated this possibility and published a journal stating that there have been no significant methane releases in this area over the past 15,000 years! 90005 90002 Were the Disappearances Exaggerated? 90003 90004 Just like any legend, many of the stories were embellished, and few can be believed to be 100 percent truth.As the stories spread, they get more outlandish. Statistically, there is the same percentage of reports for aircraft and ships lost in this area as any other part of the ocean. This area is a very heavily traveled area for cargo ships, cruise ships, and planes; therefore, there are a lot more reports of missing crafts in this area only because of the large amount that travels here. 90005 90004 Lawrence David Kusche, author of 90041 The Bermuda Triangle Mystery: Solved 90042 in 1975, expressed great cynicism towards these beliefs and later wrote a book discussing the embellishments and inaccuracies regarding Flight 19.He shows how not only were the disappearances exaggerated, but often its eventual recovery would not be posted in the statistics. Then some were utterly false such as a тисячі дев’ятсот тридцять дев’ять disappearance that occurred in front of hundreds of people. Despite its bizarre occurrence, there is no newspaper report of this during that time. 90005 .90000 Bermuda Triangle Stories 2020: Myth Or Reality? 90001 90002 90003 Mystery around the notorious Bermuda Triangle continues to intrigue scientists as well as regular people. There are numerous theories and possibilities surrounding it, but no concrete conclusions that unravel the secret behind the weird 90004 disappearances of flights and ships 90005 passing the Triangle’s territory. If you are among those who have just faintly heard of it, read on as we dig deeper into the its strangest 90004 Bermuda triangle stories 90005 and occurrences.90008 90009 90002 90003 The term 90004 Bermuda Triangle was coined by Vincent H Gaddis in тисячі дев’ятсот шістьдесят-чотири 90005. He wrote an article on the strange pattern of disappearances in the Triangle. Once an unnamed area in North Atlantic Ocean, Bermuda Triangle and its stories became a rage in 1970s. Many pilots and sea-navigators came forward to share the tales of 90004 mishappenings 90005 and accounts of loss. Many such 90004 Bermuda Triangle stories 90005 were found to be fake, created in order to gain publicity, while others were backed with solid proofs.90008 90009 90002 90003 In fact, its 90004 first written account 90005 is in the journal of the famous sea-explorer, 90004 Christopher Columbus in the 15th century 90005. He mentioned in his journal that his compass went berserk once they touched an unseen boundary between Florida and Puerto Rico. Since then, there have been many stories doing the rounds, and to cut it all short, here’s all you need to know to raise and settle the curiosity about the infamous Triangle. 90008 90009 90028 Quick Links To Navigate Places To Visit In Dalhousie 90029 90028 The Mystery Of Bermuda Triangle 90029 90002 Image Source 90009 90002 Bermuda Triangle is a triangular area in the Atlantic Ocean between 90004 Florida, Bermuda Islands, and Puerto Rico 90005.Over the last 100 years or so, there have been numerous inexplicable disappearances. Thousands of people and hundreds of ships and aircrafts have gone missing from the area. On rare occasions, the ships have been found, but without the managing crew and all the supplies intact. And on other occasions they have disappeared like they never existed; just vanished in thin air. 90009 90002 On some accounts, debris has been washed ashore including radars and compasses with no apparent glitch in them.No one knows the truth behind these disappearances, but a few claim to have unearthed the Bermuda Triangle Truth. 90009 90002 90004 Must Read: 90005 A 2020 Compilation Of 50 Weirdest Places Across the World You Should Stop By 90009 90028 Bermuda Triangle Stories — 5 Scary Tales Of Sudden Disappearance And Wreckages 90029 90002 Let’s peruse 90004 five strangest accounts of unfortunate incidents 90005 that happened in Bermuda Triangle. Some will seem acceptable, some far-fetched, while some, extremely nerve-wrecking.But all these accounts and 90004 Bermuda triangle stories 90005 have been told by numerous people over the course of 100s of years. Plus, there are some facts too that will put the 90004 Bermuda Triangle myths 90005 aside, and lead to speculations. 90009 90054 1. The Ghastly Tale Of Marie Celeste 90055 90002 Image Source 90009 90002 90004 On the fateful day of December 5, 1872 90005, Marie Celeste set sail from New York Harbor to carry cargo to a specified destination. But unfortunately, the ship never made it to the point.After several search and rescue efforts, the ship was found adrift in Bermuda Triangle, but sans its crew of 11 people. Personal belongings, food containers, precious cargo, and lifeboats were still there on the ship. What’s more speculative is that there was rotten food on the plates in the dining area. What happened to these people to make them abandon their safe haven, in the middle of the violent sea, that too right in the middle of a meal? 90009 90002 90004 Suggested Read: 90005 Miami Land: Florida’s Largest Theme Park Will Definitely Not Be Your Usual Theme Park! 90009 90054 2.Ghostly Presence And Disappearance Of Ellen Austin 90055 90002 Image Source 90009 90002 Out of all the accounts of 90004 Bermuda Triangle myths 90005, this one is really spooky and unnerving. This is the story of a ship — Ellen Austin, falling trap to a ship that was considered to be a bad omen. 90004 In 1881 90005, while Ellen Austin was on its way, the crew came across an abandoned ship that had all the amenities intact but not a single crew member onboard. In an effort to salvage the ship, some of Ellen Austin’s crew hopped on to the nameless ship to maneuver it to New York.90009 90002 During the course, Ellen Austin’s crew lost track of the abandoned ship. When they came across it again, the ghostly ship was again crewless. That is when Ellen Austin transmitted for a rescue ship. It was communicated that Ellen Austin was again dispatching a few of its crew members to the nameless ship. Upon reaching the communicated point, rescue ships never found any of the two. Both Ellen Austin and the ghostly ship had disappeared. 90009 90002 Hitherto, there are several accounts of sightings of Ellen Austin with that ghostly ship, trying to mislead the ships or just trying to capture the dispatched crew members.90009 90002 90004 Suggested Read: 90005 10 Best Theme Parks In Miami That Will Offer You A Respite From Cliche Tourist Attractions 90009 90054 3. The Fateful End Of USS Cyclops 90055 90002 Image Source 90009 90002 The USS Cyclops was a beast of a ship, commissioned by US government to aid the British forces, during World War I. The collier ship set sail to Brazil at the break of dawn in 90004 late February, 1918 90005. However, it never reached its destination. It was last seen off the coast of Barbados on March 4th.Search teams were sent out to salvage the iron giant but as we know, it was of no avail. 90009 90002 When the families of 306 crew members started asking questions, the US government doubled its search operations. But just when there was no hope left, the government disclosed that there were no SOS calls, no wreckages, no sudden storms, and no remains of the ship. With sincere poignancy, the government declared the ship to be lost and its inhabitants to be dead. Needless to say, it was the greatest loss ever to the US Navy.90009 90002 What makes this more interesting, or creepy, is that two other collier ships USS Proteus and USS Nereus were doomed with the same fate in the year 1941. There were no accounts but just memories left of these ships too. 90009 90002 90004 Suggested Read: 90005 25 Most Haunted Places In The World 90009 90054 4. Disappearance Of Flight 19 90 055 90002 Image Source 90009 90002 The most infamous of the disappearances in the Triangle is of Flight 19. On the 90004 eve of December 5, 1945 90005, five of the best Avenger Bombers of the US Navy vanished into thin air, while carrying out a routine mission.The squadron’s commander, Lieutenant Charles Taylor was constantly in touch with the base until his frequency broke down, mid-sentence. There was no static or lost signal, just complete breakage in the link. Those five aircrafts were never seen or heard of again. 90009 90002 To top it all, the rescue force dispatched to recover the planes too never returned. The rescue force vanished in a similar fashion when their frequency broke down mid-sentence. After years of investigation, the case was closed with a tag of ’cause unknown’.90009 90002 90004 Suggested Read: 90005 6 Best Things To Do In Bermuda In May To Beat The Heat 90009 90054 5. Mystery Of Marine Sulphur Queen 90055 90002 Image Source 90009 90002 In 1960 Marine Sulphur Queen was converted into a carrier of molten Sulphur from being a T2 Tanker. It was a 600 feet giant built in тисячу дев’ятсот сорок чотири for the purpose of storage. On the 90004 ill-fated day of February 2 in 1963 90005, it set sail to its concluding journey. At that time it was carrying 15,000 tons of molten sulphur and 39 valued crew members.90009 90002 Its existence was last acknowledged on February 4th. Just like in many cases, its radio transmission broke mysteriously mid-sentence. What’s more intriguing is that during the transmission, the commander was briefing about good weather conditions and helpful navigation, just before the reporting was cut short. It was sad to see such a monstrous tanker meet its end like this, after years and years of successful operations. 90009 90002 These were just the snippets from most publicized reported cases.There are several thousand more disappearances and losses which have not been accounted for or never came to the light, due to various reasons. 90009 90002 90004 Suggested Read: 90005 11 Mysterious Places Around The World You Will Not Believe Actually Exist 90009 90130 90002 90004 Planning your holiday but confused about where to go? These travel stories help you find your best trip ever! 90005 90009 .90000 Where is the Bermuda Triangle, what is it, why do planes go missing there and what are the conspiracy theories? 90001 90002 THE Bermuda Triangle mystery has seen at least 75 planes and hundreds of ships go missing at the location without explanation. 90003 90002 Here’s everything you need to know about the so-called Devil’s Triangle which has been baffling experts for decades … 90003 90002 6 90003 The feared location lies off the coast of North America, in the Atlantic Ocean 90008 Where is the Bermuda Triangle? 90009 90002 The Bermuda Triangle lies in a section of the North Atlantic Ocean.90003 90002 It covers an area of ​​440,000 miles of sea. 90003 90002 It’s one of the most heavily travelled shipping lanes in the world, with vessels crossing through to get to ports in America, Europe and the Caribbean. 90003 90008 How many planes and ships have been lost in the Bermuda Triangle? 90009 90002 The Bermuda Triangle, or Devil’s Triangle, has been blamed for the disappearance of dozens of planes and ships in the past 100 years. 90003 90002 When Christopher Columbus sailed through the area on his first voyage to the New World, he reported that a great flame of fire crashed into the sea one night and that a strange light appeared in the distance a few weeks later.90003 90002 William Shakespeare’s play «The Tempest,» which some scholars claim was based on a real-life Bermuda shipwreck, may have enhanced the area’s aura of mystery. 90003 90002 6 90003 Bermuda Island is a small strip of land that is located in the Atlantic OceanCredit: Science Channel 90002 Reports of unexplained disappearances did not really capture the public’s attention until the 20th century when the USS Cyclops, a 542-foot-long Navy cargo ship with over 300 men on-board, sank somewhere between Barbados and the Chesapeake Bay.90003 90002 At least 1,000 lives have been lost in the last 100 years. 90003 90002 On average, four aircraft and 20 yachts go missing every year. 90003 90008 Are there any recent cases of Bermuda Triangle disappearances? 90009 90002 Plane wreckage was found near where a private plane carrying four people went missing inside the infamous Bermuda Triangle. 90003 90002 Pilot Nathan Ulrich, 52, and Jennifer Blumin, 40, the CEO of New York event management firm Skylight Group, were onboard along with Blumin’s sons, Phineas, four, and two-year-old Theodore.90003 90002 Crews were searching for any survivors. 90003 90002 6 90003 Torpedo Bomber # 28, the lead plane of Flight 19, which mysteriously vanished in the Bermuda TriangleCredit: AP: Associated Press 90008 What other famous Bermuda Triangle disappearances have there been? 90009 90002 One of the most famous mysteries was the disappearance of Flight 19 when five TBM Avenger Torpedo Bombers vanished over the Bermuda Triangle on December 5, 1945. 90003 90002 All 14 men on the flight disappeared without a trace and a Martin Mariner Flying Boat also vanished during the search with 13 men on board.90003 90002 In 1918 року, the USS Cyclops was a massive carrier ship that supplied fuel to the American feet in WWI. The ship set sail with 309 people on board and was full of heavy cargo. 90003 90002 After it failed to arrive in Baltimore from Barbados, search teams retraced its route but it was never found. Two of the Cyclops’s sister ships disappeared along the same route in 1941. 90003 90008 What Bermuda Triangle conspiracy theories are there? 90009 90002 Conspiracy theorists have been trying to crack the mystery of the Bermuda Triangle for years — with ideas ranging from aliens to the lost city of Atlantis.90003 90002 1. 90057 The paranormal — 90058 Some writers have blamed UFOs for the disappearances. They believe that aliens use the Triangle as a portal to travel to and from our planet. The area is like a gathering station where they capture people, ships and aircraft to conduct research. 90003 90002 2. 90057 The lost city of Atlantis — 90058 Theorists believe the fabled city once resided under the Triangle and mystical crystals which powered Atlantis are still resting on the seabed transmitting huge waves of energy that destroy the vessels on the sea above.90003 90002 3. 90057 Gigantic structures under the sea — 90058 Paranormal explorers claimed they found a massive crystal pyramid lurking beneath the ocean in the Triangle. They implied this may be responsible for crashing ships and aircraft. 90003 90002 4. 90057 Souls of African slaves — 90058 One of the most significant theories is that the Triangle is made up of the souls of slaves who had been thrown overboard by sea captains on their journey to the States. In his book Healing the Haunted, Dr Kenneth McAll claimed that a haunting sound could be heard while sailing in the notorious waters.90003 90002 5. 90057 Government testing — 90058 The US Navy’s Atlantic Undersea Test and Evaluation Center (AUTEC) is located in the mysterious Bermuda Triangle. It’s used as a hub to test submarines, weapons, sonar, secret projects and reverse-engineered alien technology, and some say it is behind the disappearances. 90003 90002 6 90003 An artist’s impression of the underwater pyramid 90008 What is the likely cause of the Bermuda Triangle mystery? 90009 90002 There are a number of plausible explanations for the mystery, but the most revered are extreme weather patterns or human error.90003 90002 6 90003 Pictured are the strange hexagonal clouds seen hovering above the Bermuda TriangleCredit: Science Channel 90002 1. 90057 Tropical cyclones — 90058 These powerful storms form in tropical waters and have killed thousands of people. The cyclones have been blamed for a number of sinkings — including the Pride of Baltimore on May 14, 1986. 90003 90002 2. 90057 Methane Hydrates — 90058 Huge underwater gas explosions could explain the disappearance of ships in the Triangle.Because of accidental drillings or landslides under the surface of the earth, the wide bed of gas could be unlocked, reducing the density of water dramatically. Due to extremely low density water, ships suddenly sink to the bottom. The combustible gas could also blow aircraft to pieces. 90003 90002 6 90003 Strange cloud formations could be linked to Bermuda Triangle mysteryCredit: Science Channel 90002 3. 90057 Electronic fog — 90058 The most notable theory of the Bermuda Triangle, electronic fog is a meteorological phenomenon which sticks to an aircraft or a ship.It’s said that the fog causes equipment on aircrafts and ships to malfunction — such as spinning of compasses. 90003 90002 4. 90057 Human error — 90058 Some, like Australian scientist Dr Karl Kruszelnicki, simply blame human error. 90003 90002 «According to Lloyds of London and the US coast guard, the number of planes that go missing in the Bermuda Triangle is the same as anywhere in the world on a percentage basis,» he argues. 90003 90002 This potentially caused businessman Harvey Conover to lose his sailing yacht, the Revonoc, as he sailed into the teeth of a storm south of Florida on January 1, 1958.90003 90002 5. 90057 The hexagonal clouds — 90058 The newest explanation is the clouds causing terrifying 170mph winds air bombs. These winds are powerful enough to generate waves of more than 45ft high as «air bombs» are forced to come crashing down towards the ocean. 90003 90002 Latest 90003 90002 90113 DOUBLE TRAGEDY 90114 Pregnant YouTube star Nicole Thea dies aged 24 along with unborn son 90003 90002 Latest 90003 90002 90113 FARM LOCKDOWN 90114 Cops guard virus-hit farm exit as 73 staff catch bug & 200 told to isolate 90003 90002 90113 HIGH ALERT 90114 Spanish city of 140,000 people locks down again after spike in coronavirus cases 90003 90002 90113 ‘TURNED HIS BACK’ 90114 Harry blasted as ‘complete idiot’ by Army hero over Commonwealth comments 90003 90002 90113 ‘IT’S TERMINAL’ 90114 Mum takes corona test after heavy cough but docs say she’s dying of cancer 90003 90002 90113 RAPE HELL 90114 Woman raped near Morrisons after being followed for 15 mins in horrifying attack 90003 .90000 Bermuda Triangle — Geography For Kids 90001 90002 Bermuda Triangle is a name that strikes fear into the hearts of those who have to travel through it. 90003 90002 Located in the Atlantic Ocean, the Bermuda Triangle is placed between Bermuda, Puerto Rico and Florida. 90003 90002 Though it is popularly known as Bermuda Triangle, it is not a triangle in reality. Neither does this area have any particular shape, nor does it have any official boundary. The triangle does not even exist according to the US Navy and the name is not recognized by the US Board on Geographic Names.This is the reason you do not find it on the map. 90003 90008 Bermuda Triangle Mystery 90009 90002 Is it just an attempt to evade ae sensitive issue or is the Bermuda Triangle really nothing more than yet another example of much hyped and exaggerated old wives ‘tales? Whatever it is, the Bermuda Triangle remains a notorious site where numerous unexplained disappearances of aircrafts, ships and people have taken place. 90003 90002 It is said that more than 50 ships and 20 planes have gone down in the Bermuda Triangle during the last century.90003 90002 Many stories exist in every part of the world offering some really interesting explanations. 90003 90002 Some people believe that the Bermuda triangle is full of UFO activity and put the blame for the missing planes and ships on the shoulders of aliens. 90003 90002 Others believe that this area is cursed and some ancient witchcraft practiced by the natives of this area is responsible for the mysterious disappearance of ships and aircrafts. 90003 90002 It is also said that large swirls of water (or vortexes) have sucked in everything and transported the lost planes and ships to some another time and place.It has become part of popular culture to believe that the Bermuda Triangle is haunted and experiences paranormal activity. 90003 90002 However, these whimsical explanations do not really hold any water and mystery continues to shroud the truth. 90003 90002 The first mention of Bermuda Triangle is said to have been made by Christopher Columbus in his travelogues. While travelling across the Atlantic, he and his crew noticed some strange readings in their compass. They also claimed to have seen dancing lights in the sky.90003 90002 The scientists of today believe that these were just the cooking fires used by the resident local tribes. 90003 90002 The name Bermuda Triangle was first given to this area by Vincent H. Gaddis in an article that he wrote for Argosy Magazine in 1964. Since then, various bizarre nicknames have been coined for the Bermuda Triangle, including the ‘Devil’s Triangle,’ ‘Limbo of the Lost’ and the ‘Hoodoo Sea.’ 90003 90002 The incident that consolidated the reputation of the Bermuda Triangle was the disappearance in December 1945 of Flight 19-a training squadron of five US Navy Bomber planes-that had together started to practice bombing, but vanished in a weird fashion.90003 90002 The last communication recordings suggest that Lieutenant Charles Taylor, who was leading Flight 19, had reported that his compass and other gadgets were malfunctioning in a strange manner. The seaplane sent in search of the squadron also disappeared. 90003 90002 Experts, however, say that during those times, planes did not have any sophisticated gadgets or GPS system that could have helped the pilots to navigate, so it was pretty easy for them to get lost. 90003 90002 The Bermuda Triangle is infamous for having devoured many more aircrafts and ships, including a DC-3 carrying 27 passengers in 1948 and a C-124 Globemaster with 53 passengers in 1951.90003 90002 Among the ships, one that deserves mention is the ship Marine Sulphur Queen, which disappeared with 39 men aboard in 1963. No traces of debris of these ill-fated planes and ships or the bodies of the hapless victims have ever been found. 90003 90002 Now what really intrigues the scientists is the fact that when these planes and ships started for their destinations, the weather was favourable. 90003 90002 The disappearances occurred in broad daylight after a bizarre break in radio contact, and the remains of the vanished vessels were never found.90003 90002 What could have happened so suddenly? Why was the wreckage of the vanished vessels never found? Over a period of time, there has been a great deal of research and many explorations have been carried out in an attempt to expose the truth. 90003 90008 Top 4 Bermuda Triangle Theories 90009 90002 There is no single theory that can explain all the incidents of disappearances, but some of the major and a little less wacky explanations are mentioned below: 90003 90050 90051 Methane gasas trapped under the sea floor can suddenly erupt out of nowhere.This lowers the water density and causes ships floating atop to sink. Even planes flying over it, can catch fire and get completely destroyed during such a massive gas explosion. 90052 90051 Sargasso Sea is a vast area located in the heart of Bermuda Triangle that contains large and dense mats of sargassum seaweed. Perhaps the ships passed through this area, got entangled in these vicious seaweeds and sunk. 90052 90051 Electronic fag, is a peculiar thick cloud appears from nowhere and engulfs a ship or a plane.Under this cloud cover, the instruments begin to malfunction, because of which the aircrafts and the ships go missing without a trace. 90052 90051 According to some scientists, the real culprit is an underwater volcano that is responsible for the disappearances, while others say it was just the lack of experience on the part of the pilots and captains of the ships; who were not familiar with the severity of the strong currents of air and water. 90052 90059 90002 All said and done, the Bermuda Triangle is still one of the most heavily travelled shipping lanes by cruise ships.It is also a heavily flown route for commercial and private aircraft heading towards Florida, the Caribbean and South America. The truth is yet to be unraveled before the world, but it remains a fact that the Bermuda Triangle has taken toll of thousands of lives through unexplained events and it will remain a source of mystery and fascination for a long time to come. 90003 90002 90063 For more interesting Geography articles and videos, visit our Geography for Kids category. 90064 90003.