Маньчжурия население – Как живет Маньчжурия — самый русский город Китая — Российская газета

Содержание

это что и где находится?

Маньчжурия… Какое красивое слово и какая богатая история! Это небольшая территория на севере Китая, покорившая всех своим недавним экономическим расцветом, туризмом и красотой.

Она у некоторых ассоциируется с известным вальсом «На сопках Маньчжурии», но что это за место, какова его история и кто там живёт сейчас?

Расположение

Вообще, Маньчжурия — это такая исторически сложившаяся область, равнина, которая охватывает северо-восток Китая. А расположена она в местности, по краям которой находятся горы. Раньше Маньчжурия охватывала ещё Приамурскую и Приморские части России.

В неё входят такие провинции, как Хэйлунцзян, Цзилинь и Ляонин, а также хребет Большой Хинган и северо-восток Внутренней Монголии (автономный район КНР).

На данный момент один из самых крупных русских городов вблизи Маньчжурии — Чита. От Читы до Маньчжурии всего 4 километра.

По территории Маньчжурия занимает всего 801 тыс. км². На этой же площади расположились реки: Сунгари, Амур (кит. Хэйхэ), Ляохэ.

История: начало

Хоть равнина и относится по большей части к Китаю, Маньчжурия подвергалась завоеванию разных племён, а её история отходит в далёкое прошлое. Она терпела распады своей территории на части и отдельные владения, но воссоединялась снова и снова.

Изначально древние маньчжуры охотились, занимались скотоводством и земледелием. И делились они на кочевых монголов с соответствующим образом жизни и на самих маньчжуров.

Север Маньчужрии сначала захватывали тунгусские племена примерно в X веке до нашей эры, а вот на юге вовсю начала перениматься традиционная китайская культура только ближе к 500–100 годам до нашей эры. Появилась китайская письменность (всем известные иероглифы), ремёсла. На архитектуру также наложился отпечаток.

В X веке территорию захватили кочевые монгольские племена. А в 1115 году её всю завоёвывают китайские племена, благодаря которым началась династия Цзинь.

В XIII веке территорию снова более чем на сто лет отвоевали монголы. Но в XV веке во времена расцвета династии Мин китайцы смогли захватить кусочек Маньчжурии.

С X по XV века маньчжуров называли Чжурчжэни.

Расцвет

Так как в Маньчжурии было своё население, которое чутко реагировало на любые изменения, в XVI веке появился человек, решивший все изменить. Вождь Нурхаци объединил все владения.

В 1616 году объявил себя новым императором, а династию назвал Поздняя Цзинь в дань об ушедшей династии, но потом переименовал в просто Цин. Маньчжурам удалось объединить свой край, а затем они завоевали Пекин и таким образом весь Китай.

Хотя Маньчжурия и перенимала культуру ханьцев на протяжении веков, сама маньчжурская культура сохраняла свои определённые особенности и традиции, также она отличалась и своим этносом. Поэтому во времена империи Цин маньчжуры отгородили свою территорию Ивовой изгородью, чтобы воспрепятствовать смешению народностей и культур.

Русские и Маньчжурия

Территориально Россия и Маньчжурия граничат друг с другом.

Впервые оба народа столкнулись в 1658 году на границе во время русско-китайской войны. Русские потерпели поражение, и был подписан Нерчинский договор. Границы Маньчжурии немного расширились. Она также пережила ещё японско-китайскую войну.

Влияние русских постепенно возрастало. В 1896 году, когда после японско-китайской войны цинские войска были разгромлены, Россия и Маньчжурия заключили союзный договор. Это увеличило русское влияние. Улучшались политические и экономические отношения. Была построена Китайско-Восточная железная дорога. Повлияло также и строительство Порт-Артура, который укрепили после аренды Ляодунского полуострова. Известно, что железная дорога действует до сих пор.

После прошедшей русско-японской войны в 1904–1905 года, когда русские войска проиграли, произошло ещё одно важное событие.

Японская Квантунская армия в 1931 году завоевала Маньчжурию, сделав её марионеточным государством, не относящимся к Китаю. Её назвали Манчжоуго, и просуществовало Манчжоуго примерно 13 лет. Это государство исчезло после Второй мировой войны. Когда в 1949 году образовалась Китайская Народная Республика, территория Маньчжурии вошла в её состав.

Влияние России существует и по сей день. В северной части Маньчжурии часто можно встретить русских туристов, также там очень много достопримечательностей, которые относятся скорее к русской культуре, чем к китайской.

Города

Самыми крупными городами Манчьжурии считаются:

Мукден (Шэньян) — это главный город и центр провинции Ляонин.
Гирин (относится к провинции Гирин).
Цицкар — городской округ в провинции Хэйлунцзян. Здесь живёт примерно 6 миллионов людей.
Маньчжурия — это уже сам город. Городской округ (или, по-другому, уезд) Хулун-Буир, находится в автономном районе Внутренняя Монголия северной части КНР. Не стоит относить Внутреннюю Монголию к Монголии. Несмотря на название, это место относится к Китаю. Здесь население составляет всего 170 тысяч человек.

Русские туристы для отдыха выбирают город Маньчжурию, но если вы не ищите лёгких путей, то можно отдохнуть и в более южных китайских городах, где тоже много развлечений и низкие цены.

Климат

Климат на сопках Маньчжурии такой же, как и в России. Неудивительно, ведь это ближайшие соседи.

Зимой тут есть снег, а погода в среднем до -25°C. А летом может быть тепло, в среднем также до +25°C. Так же как и в России или на севере Китая, самый холодный месяц — это январь, а самый тёплый — июль.

Многое в климате здесь объясняется наличием гор вокруг Маньчжурской равнины.

Интересные места и туризм

Северная часть Маньчжурии — основное место, где любят проводить время туристы. На юге же, наоборот, в основном спокойно живет коренное население, а туристы их не беспокоят. Самый излюбленный туристами город так и называется.

В городе Маньчжурии в Монголии из достопримечательностей есть много разного. Например, большие ворота высотой в 43 метра, а длиной в сто метров! Эти ворота легко встретить. Сразу же по приезде с ними сталкиваются все путешествующие.

Площадь мэрии — ещё одно интересное место. Здесь преобладает архитектура европейского стиля, а в центре площади красуется памятник.
Площадь с гигантскими матрёшками удивит любого. Казалось бы, это впечатлит и порадует каждого русского. Высота главной матрёшки — 30 метров, а окружена она ещё несколькими более маленькими сёстрами. Здесь же рядом есть музей русского искусства.

Парк копий — ещё одно прекрасное место, где любой турист может увидеть миниатюры таких великих сооружений, как «Медный всадник», «Родина-мать», «Рабочий и колхозница», памятники Пушкину и Тургеневу и другие.
«Поющие фонтаны» — красивые яркие водные струи, издающие музыку, удивят многих.
А зимой в Маньчжурии стоит ледовый город, который поразит воображение любого. Если хочется оказаться в сказке, то это место идеально подойдёт.

Парк павших героев посвящён русским солдатам, погибшим в бою.
Шахтный парк немного отдалён от города, но добраться до него реально. На территории есть музеи и смотровые площадки. Посвящено все истории добычи угля в Китае.
Озеро Хулунь — крупный пресноводный водоём, где можно отлично отдохнуть.
Дворец бракосочетания тут необычен своим готическим стилем. Где ещё можно встретить целый готический творец бракосочетания? Находится он на холме ботанического сада. Здесь есть площадки специально для туристов.
Парк Бэйху — невероятно живописное и чистое место с двумя искусственными прудиками, видами на город и обилием зелени летом.
Остров любви, где изображены скульптуры влюблённых людей.

Интересный факт: излюбленные и самые частые маршруты туристов: город Маньчжурия — Иркутск, Маньчжурия — Чита и Маньчжурия — Улан-Удэ. Добраться туда можно на самолёте, поезде или же на автобусе.

Так как здесь многое живёт и развивается за счёт туризма, тут можно найти большой выбор отелей, кафе, ресторанов с различными кухнями (и китайской, и русской).

Отели здесь есть как и более бюджетные, так и очень роскошные с прекрасными панорамами из окна. У многих гостиниц есть бассейны, игровые площадки, рестораны. Есть где разместиться и на окраинах города для любителей уединиться, также есть в центре.

Из развлечений тут тоже есть много чего интересного. Например, китайские бани, боулинг, клубы, кинотеатры.

Шопинг в Маньчжурии

Отзывы людей о шопинге здесь прямо радуют. Это любимая тема для многих приезжающих. На прилавках изобилие предметов и безделушек, сделанных именно в Китае. Также тут большой выбор одежды и очень приемлемые цены.

Многие любят сюда ездить именно за одеждой, потому что цены ниже. Здесь очень удобно и то, что к китайским названиям магазинов всегда подписывают русский перевод. Так что, можно сказать, Маньчжурия — это русская часть Китая.

Одежда есть как в магазинах, так и на рынках. Но самое удивительно, что порою на рынках вещи дороже.

Следует придерживаться определённых рекомендаций. Не стоит забывать, что это — другая страна, и что продавцы порою могут захотеть завысить цену на товар или даже обхитрить.

Ещё старайтесь заранее обменивать рубли и не стесняйтесь торговаться. Помните, что лучше обойти несколько магазинов, сравнить цены, а потом приступить к покупкам.

Ещё один полезный совет туристам: будьте аккуратны на дорогах. Здесь иная система отношений между пешеходами и водителями. Машины крайне редко останавливаются.

Экономика

Экономика Маньчжурии сильно поднялась за последние два десятилетия. Благодаря туризму города развивались, привлекая тем самым своих главных соседей — русских.

Действительно, сейчас это весьма современные и красочные города, которые у многих людей могут перевернуть отношение к Китаю. Фото Маньчжурии раньше и сейчас показывают, как быстро может развиться город.

В Маньчжурии также развит лесопромышленный комплекс. Именно через эту территорию в Китай доставляется 60 процентов древесины, импортируемой из России. Сейчас эта область — это один из крупнейших промышленных регионов Китая. Здесь также находится крупнейший сухопутный порт КНР.

Маньчжурия активно поддерживает связи с российскими городами Читой, Омском, Улан-Удэ.

Население

Большую часть населения занимают китайцы (ханьцы) — 90 процентов. Также тут встречаются корейцы, монголы, тунгусы, японцы. Есть маньчжуры, как одна из народностей Китая. Их численность — всего 10 миллионов.

Маньчжуры придерживаются шаманизма и культа предков. Проповедуется и конфуцианство, а также тибетский буддизм.

Интересные факты

Самой высокой точкой считается гора Пэктусан (Гирин), она находится более чем в 2,5 км над уровнем моря.
В 1976 году в провинции Гирин упал метеорит весом в 4 тонны!
В XVII—XVIII веках Маньчжурию называли Китайской Татарией. Это объясняется тем, что собирательно всех жителей той части Азии (и монголов в том числе) называли татарами.

Вальс «На сопках Маньчжурии»

Это произведение, которое слышали, пожалуй, многие, написал Илья Алексеевич Шатров в память о павших солдатах в русско-японской войне.

Как известно, эта война унесла очень много жизней. А основным местом действия сражений и была как раз таки Маньчжурия.

Вальс Маньчжурии часто встречается во многих фильмах и литературе и очень известен за границей.

Заключение

Маньчжурия — необыкновенный кусочек Китая, который за всю историю своего существования немного от него отличался.

У Маньчжурии очень богатое прошлое. Было такое, что её завоёвывали и что она завоёвывала. Теперь это — часть Китая, где можно хорошо отдохнуть. Тут везде много красивых улиц и довольно развитая инфраструктура, которую китайцы подняли за 20 лет.

Местное население весьма любопытно к иностранцам, для которых обустроено абсолютно все, особенно на севере Маньчжурии и в одноимённом городе, где также правит туризм. В этом месте есть очень много всего, что русским людям покажется близким. Словно бы русские достопримечательности, русские надписи, изредка встречаются даже русскоговорящие китайцы.

fb.ru

Маньчжурия (город) — Википедия

Маньчжу́рия (монг. ᠮᠠᠨᠵᠤᠤᠷ ᠬᠣᠲᠠ, кит. упр. 满洲里, пиньинь: Mǎnzhōulǐ) — городской уезд городского округа Хулун-Буир автономного района Внутренняя Монголия. Находится в 4 км от границы с Россией и в 6 км от Забайкальска; является крупнейшим сухопутным пограничным пунктом на китайско-российской границе и начальным пунктом китайской автомагистрали общенационального значения Годао 301.

Административно-территориальный статус

Вид на город с высоты птичьего полёта

Хотя в соответствии с официальной трёхуровневой схемой административно-территориального деления КНР Маньчжурия и является городским уездом (县级市), специально для неё правительством Внутренней Монголии введён особый уровень административного деления, отсутствующий в общекитайской системе: 准地级市 — «равный по статусу городскому округу».

Физико-географическая характеристика

Город Маньчжурия расположен в западной части городского округа Хулун-Буир в 190 км от его административного центра. На севере граничит с Россией, а на западе, юге и востоке — с другими частями округа.

В 30 км к югу от города расположено озеро Далайнор.

История

В разные эпохи с древнейших времён нынешнюю местность города населяли различные племена. В их числе хунну, дунху, чжурчжэни, кидани, сяньби, монголы и другие. Со времён империи Цин река Аргунь стала разделителем территорий России и Китая.

В 1901 году в соответствии с Российско-Китайским договором было закончено строительство Китайско-Восточной железной дороги, которая связала автономную область Маньчжурия с Сибирью и Дальним Востоком. У границы возникла станция Маньчжурия, которая впоследствии выросла в город.

В 1909 году на этой территории был официально образован уезд Лубинь (胪滨县) провинции Хэйлунцзян. Рост населения на этой территории вызвал необходимость уточнения проведения границы; Цицикарский протокол 1911 года оставил эти земли за Китаем. После Синьхайской революции уезд Лубинь был упразднён.

В 1923 году уезд Лубинь был образован вновь. В 1931 году началась оккупация китайского Северо-Востока японцами, которые в 1932 году создали марионеточное государство Маньчжоу-го. В 1933 году власти Маньчжоу-го упразднили уезд Лубинь. В 1941 году Маньчжурия получила статус города, непосредственно подчинённого правительству провинции Синъань.

После образования в 1949 году автономного района Внутренняя Монголия город Маньчжурия оказался в составе аймака Хуна (呼纳盟). В 1953 году восток Внутренней Монголии был выделен в особую административную единицу, а Маньчжурия была подчинена напрямую правительству автономного района. В 1954 году город вошёл в состав аймака Хулун-Буир, в 1969 году вместе с аймаком вошёл в состав провинции Хэйлунцзян, в 1979 году вместе с аймаком вернулся в состав Внутренней Монголии.

В 1992 году Маньчжурия становится городом открытой торговли. В связи с этим, в период с 1992 по 1997 год в строительство города было инвестировано 2 миллиарда долларов.

Административно-территориальное деление

Городской уезд Маньчжурия делится на 1 район уездного подчинения и 11 уличных комитетов.

Экономика

Европейская архитектура Маньчжурии

Экономика Маньчжурии главным образом основана на шоп-турах и выходном туризме. Здесь сосредоточено большое количество частных бутиков, магазинов, крупных торговых центров и отелей. Также широк выбор досуга.

Через городской уезд проходит около 60 % всего экспорта Китая, который следует в Россию и другие страны Восточной Европы.

Культура

Ежегодно с февраля по март в Маньчжурии проходят праздники «Маньчжурский лёд» и «Снежный фестиваль». В городе установлен памятник Чжоу Эньлаю.

Транспорт

Железная дорога

Железнодорожный вокзал города

Поскольку Маньчжурия является пограничным и таможенным пунктом, здесь находятся крупный грузовой железнодорожный терминал и пассажирский вокзал. Переход Манчжурия — Забайкальск связывает Биньчжоускую железную дорогу с Забайкальской железной дорогой.

Через Маньчжурию проходят грузовые и пассажирские поезда дальнего следования Пекин—Москва и другие. Также популярны туристские маршруты: Маньчжурия—Чита, Маньчжурия—Иркутск, Маньчжурия—Улан-Удэ.

Автомобильный транспорт

В Маньчжурии берёт начало автомагистраль общенационального значения Годао 301 и трасса S203.

Воздушный транспорт

В 2004 году в Маньчжурии был построен аэропорт с одной взлётно-посадочной полосой, который находится в 9 км от центра уезда. Это позволяет добраться до центра Маньчжурии всего за 10 минут. Поездка на такси обойдётся примерно в 30 юаней.

В 2009 году аэропорту присвоили статус международного. В связи с чем в Маньчжурию были открыты регулярные рейсы из Иркутска, Читы, Красноярска и Улан-Удэ.

Общество

Образование

К 2015 году в Маньчжурии ожидается открытие Института Русского языка, который будет обучать китайских студентов.

Города-побратимы

По состоянию на апрель 2010 года Маньчжурия поддерживает культурные и экономические связи в ранге побратимских отношений со следующими городами

[1]:

См. также

Маньчжурия — историческое название северо-восточной части современного Китая.

Примечания

Ссылки

wikipedia.green

Что такое Маньчжурия? Города Маньчжурии

Название места, о котором представлена данная статья, имеет разные значения. Это понятие многими, не особо увлеченными историей, воспринимается по-разному.

Китай является одним из государств, граничащих с Россией, и имеет самую большую протяженность границ с ней. С этим великим восточным соседом связывают нас не только экономические и культурные отношения, но и давняя совместная история и дружба. Кроме всего, в связи с близким расположением к Сибири, эта страна очень привлекательна для путешественников и туристов.

Что такое Маньчжурия?

Фактически Маньчжурия (устаревшее – Манжурия или Манджурия) – историческая область, расположенная на северо-востоке Китая (восток Внутренней Монголии, регион Дунбэй). До 58-60-х годов 19-го столетия понятие «Маньчжурия» включало еще и территории, принадлежавшие России. Это Приморье, Хабаровский край и Приамурье, отошедшие к ней по договору Айгунскому 1858 года и Пекинскому трактату 1860 года. И сегодня эти места иногда называются «Внешней Маньчжурией».

Территории эти долгое время оспаривались Цинской империей (последняя императорская династия Китая). А еще Сахалин на китайских картах нередко изображают частью исторической Маньчжурии, хотя в Нерчинском договоре это никак не упоминалось. На карте представлена ее территория в 1941 году.

Название территории произошло еще в начале 17-го столетия от наименования народности маньчжуры (происхождение южно-тунгусское), имевших в прошлом свою государственность.

Ниже в статье будут представлены города Маньчжурии, фото и прочие сведения об этом далеком от Центральной России уголке.

Географическое положение

Современная равнинная часть китайской Маньчжурии занята следующими провинциями: Ляонин, Хэйлунцзян и Цзилинь. Хребет Большой Хинган (Син-ан-Линь по-китайски) расположен на территории Внутренней Монголии (автономный район), простирается он с севера на юг. Самые высокие горы (фото см. ниже) на юго-востоке – Чанбайшань (высота средняя 1500-1800 метров, максимальная – 2745 м).

Кроме реки Амур, составляющей границу Китая с Россией, здесь протекает Сунгари, сливающийся с Нонни-цзян, а также реки Ляохэ с многочисленными притоками и Ялу.

Климат здесь достаточно суровый. Населяют территорию, в основном, китайцы (в большей степени на юге), маньчжуры, тунгусы, монголы, японцы и корейцы. Основные их занятия: скотоводство, земледелие и горное дело.

Города

Самые крупные города Маньчжурии: Мукден – главный город Мукденской провинции; Гиринь – главный город Гириньской провинции и города Цицикар и Айгунь, являющиеся главными в провинции Хэй-лун-цзянской. Там же находится и чудесный город Харбин. Мукден – главный город всей Маньчжурии.

Через регион проходит железная дорога Китайско-Восточная, которая является продолжением Сибирской в России.

В Маньчжурии находятся крупнейший в Китае сухопутный порт и переходы транспортные, связывающие с Россией. Приходится на них около 70% от общего оборота торговли между этими двумя государствами.

Прежде, чем в подробностях представим китайский город Маньчжурию, вспомним древнюю историю провинции.

Вкратце о древней Маньчжурии

В древности эта местность делилась на большое количество отдельных владений, периодически соединявшихся в единое государство под предводительством какого-либо одного вождя-завоевателя и снова распадавшихся.

Когда-то воинственные племена тунгусов были в этих местах господствующими, а на юге возникали зачатки ханьской культуры (благодаря китайской колонизации). Завоеванию киданями Маньчжурия подверглась в X веке. Чжурчжэни стали здесь господствовать с 1115 года, они и создали здесь династию Цзинь, которая контролировала не только эту территорию, но и практически весь северный Китай.

Монголами она была покорена в 1234 году. В 1368 году, после свержения в Китае владычества монгольского, всю Маньчжурию пыталась покорить новая Империя Мин (начало 15-го столетия).

И все же на протяжении огромного периода Минской эпохи регионы крайнего юга (ранее – Ляодунский полуостров, Ляонин – современный) стабильно оставались под пекинской властью.

Город Маньчжурия

Китай на описываемой в статье территории, как отмечалось выше, имеет несколько городов, среди которых и Маньчжурия. Это уезд Хулун-Буир (городской округ), расположенный в административном отношении в автономном районе, называемом Внутренней Монголией. От границы с Россией он находится в 4-х километрах, а от Забайкальска – в 6 километрах. Город является крупнейшим пограничным сухопутным пунктом на границе и начальным – в китайской автомагистрали национального значения. Площадь территории, занимаемой городом, равна 732 кв. км. Населяют его 170 тысяч человек.

Маньчжурия – город, о котором (и не только о нем) представлен рассказ, является не только важной и крупнейшей сухопутно-транспортной артерией для Китая. Для российских граждан он представляет один из центров шопинг-туризма.

Невдалеке от него находится один из крупных городов и аэропортов Китая – Хайлар (184 км до города Маньчжурии).

Достопримечательности

Одно из самых памятных мест в Маньчжурии – парк погибшим героям Красной армии, освободившим Китай от японцев. Его посещают делегации многих стран, и здесь всегда горят свечи и есть множество живых цветов. Деревья снизу красиво подсвечиваются зеленым цветом. Народ этой страны свято чтит героизм погибших. У каждой могилы лежат венки с благодарственной надписью от народа Китая.

Основан парк в 1915 году и именовался он до 1945 года Маньчжурским. После установления в нем гигантского монумента (высота 19 метров) с именами всех погибших воинов его название сменилось на «Парк павших героев Красной армии».

Часто посещаемые достопримечательности:

площадь мэрии;
государственные ворота;
музей искусства русского;
великолепные поющие фонтаны;
площадь матрешек;
парк миниатюр.

Посещение достопримечательностей можно прекрасно совместить с шопингом.

Церковь

Один удивительный историко-архитектурный памятник имеет город Маньчжурия. Свято-Серафимовская церковь – недействующий на сегодня храм, построенный во имя св. Серафима, о котором существует не так уж и много информации.

Сооружен он был в 1903 году управлением Китайской Восточной железной дороги специально для русской воинской части. Церковь на тот момент была оснащена ценнейшими художественными иконами (исполнены они были в московских и прочих городах России) и полковыми святынями. Настоятелем храма на 1 октября 1939 года был протоиерей Т. Элизен, а старостой (ктитором) – И. Я. Бутин.

Экономика

У этого города Маньчжурии довольно увлекательная история развития. Всего лишь чуть более двадцати лет назад здесь располагалась нищая деревенька. Сегодня экономика, главным образом, основана на выходном туризме и шоп-турах. Сосредоточено здесь огромное множество магазинов, частных бутиков, крупных центров торговых, отелей, ресторанов и развлекательных комплексов.

Активно развиваться Маньчжурия начала с 1992 года, когда преобразовалась в город открытой торговли. Сюда были вложены огромные инвестиции. И сегодня это современный город, с преобладанием европейской архитектуры.

Среди всех городов Маньчжурии этот является главным в плане торговли между Китаем и Россией. Шопоголики почти всей Сибири и близлежащих регионов совершают свои закупки именно здесь. Ушлые китайские коммерсанты быстро организовали в Маньчжурии свои склады и торговые точки с популярной среди торговцев самой разнообразной продукцией.

Немного о русских в Китае

Первые столкновения с русскими начались в 1658 году (русско-китайская война) на границе с Маньчжурией северной. В ходе этой же войны они встретились и с корейцами. Итог войны – подписание в 1689 году Нерчинского договора, благодаря которому реки Горбица, Амур и Аргунь стали представлять русско-китайскую границу.

Этот расположенный у сибирской границы с Маньчжурией город давно стал одним из излюбленных мест граждан России. Основу миллионной русской диаспоры в Китае составляют строители знаменитой Восточной Китайской железной дороги, соединившей с Маньчжурией Дальний Восток и Сибирь. И Великая Октябрьская социалистическая революция вынудила эмигрировать из страны многих русских. В Маньчжурию бежали полки генерала Семенова, спасаясь от Красной армии. Также здесь нашли свое пристанище многие дворяне вместе со своими семьями.

В поселениях эмигрантских стали строиться русские храмы, школы, было создано несколько комитетов старейшин казачьих. Русский язык в начале прошлого столетия стал очень распространенным в Маньчжурии. С местным населением у русских сложились дружеские, теплые отношения.

Большой урон русской диаспоре был нанесен во время гражданской войны и «культурной революции» в Китае. Сегодня диаспора в Маньчжурии состоит из 13 тысяч человек.

В заключение

Удивительный город, расположенный у самой границы России с Китаем, часто называют «самый русским городом Поднебесной» или, что еще интереснее, «центральным российско-китайским универмагом».

Широко известен город в сфере интернет-торговли. Каждый третий магазин «Алиэкспресса» имеет здесь свой склад.

fb.ru

Маньчжурия (город) — это… Что такое Маньчжурия (город)?

Хулун-Буир
Маньчжурия
Площадь:	696 км²
Перепись населения:	2003
Население:	570 000 чел.
Почтовые индексы:	021400
Телефонные коды:	470

Официальный сайт

Маньчжу́рия (кит. упр. 满洲里, пиньинь: Mǎnzhōulǐ) — городской уезд городского округа Хулун-Буир автономного района Внутренняя Монголия. Находится в 4 км от границы с Россией и в 6 км от Забайкальска; является крупнейшим сухопутным пограничным пунктом на китайско-российской границе и начальным пунктом китайской автомагистрали общенационального значения Годао 301.

Административно-территориальный статус

Вид на город с птичьего полёта

Физико-географическая характеристика

Маньчжурия расположен в западной части городского округа Хулун-Буир в 190 км от его административного центра. На севере граничит с Россией, а на западе, юге и востоке — с другими частями округа.

В 30 км к югу от города расположено озеро Далайнор.

История

Площадь Век

В разные эпохи с древнейших времён нынешнюю местность города населяли различные племена. В их числе Хунну, Дунху, Чжурчжэни, Кидани, Сяньби, Монголы и другие. Со времён династии Цин река Аргунь стала разделителем территорий России и Китая.

Административно-территориальное деление

Городской уезд Маньчжурия делится на 1 район уездного подчинения и 11 уличных комитетов.

Экономика

Европейская архитектура Маньчжурии

Через городской уезд проходит около 60 % всего импорта Китая, который следует в Россию и другие страны Восточной Европы.

Культура

Ежегодно с февраля по март в Маньчжурии проходят праздники «Маньчжурский лёд» и «Снежный фестиваль».

Транспорт

Железная дорога

Железнодорожный вокзал города

Через Маньчжурию проходят грузовые и пассажирские поезда среднего и дальнего следования: Пекин—Москва, Пекин—Иркутск и другие. Также популярны туристские маршруты: Маньчжурия—Чита, Маньчжурия—Иркутск, Маньчжурия—Улан-Удэ.

Автомобильный транспорт

В Маньчжурии берёт начало автомагистраль общенационального значения Годао 301 и трасса S203.

Воздушный транспорт

В 2009 году аэропорту присвоили статус международного. В связи с этим в течение 2010 года ожидается открытие прямых рейсов с городами России.

Хайнаньские авиалинии открыли новый рейс по маршруту Маньчжурия — Чита — Маньчжурия с 30.06.2011 г.^[1]

18 августа 2011 г. самолёт «Бомбардье» CRJ-200 российской авиакомпании совершил первый регулярный международный авиарейс по маршруту Иркутск — Маньчжурия — Иркутск^[2]. Компания Руслайн выполняет регулярный рейс из Улан-Удэ.

Общество

Образование

Города-побратимы

По состоянию на апрель 2010 года Маньчжурия поддерживает культурные и экономические связи в ранге побратимских отношений, со следующими городами^[3]:

См. также

Маньчжурия — историческое название северо-восточной части современного Китая.

Примечания

Ссылки

dic.academic.ru

Город Маньчжурия (КНР) — Города — побратимы

Город Маньчжурия — побратим г. Читы с 1999 года. Город обладает столетней историей, был основан в 1902 году. В связи с его выгодным геополитическим расположением как важного транспортного узла по пути из Европы в Азию, город славится званием «Окно Азии».

Достижения города

Г.Маньчжурия был трижды награжден почётным званием «Всекитайский культурный пункт пропуска», пять раз — «Всекитайский образцовый город, который поддерживает армию и заботится о семьях военнослужащих», «Всекитайский передовой город по работе в сфере духовной культуры», «Лучший китайский туристический город», «Всекитайский очаровательный город» и «Всекитайский культурный город».

Географическое положение

Г.Маньчжурия расположен в восточной части автономного района Внутренняя Монголия. Город граничит с Российской Федерацией и Республикой Монголией, его географические координаты: 117°12´-117°53´ восточной долготы, 49°19´- 49°41´северной широты. Общая площадь города — 730 кв.км. Подведомственные городу районы: свободная торговая зона государственного значения, район по приграничному технико-экономическому сотрудничеству, район Чжалайнор (государственная угольная база), зона сельского хозяйства «Дунху» на уровне автономного района и зона по развитию промышленности. Маньчжурский пункт пропуска находится на первом транспортном узле по пути «Европа-Азия» и имеет совершенную комплексную транспортную систему, включающую в себя железнодорожную, автомобильную и авиационную виды перевозок, что позволяет городу стать самым удобным, экономически выгодным и важным узлом для сухопутного и морского транспорта от портов Бохайского залива Китая до России, стран СНГ и Европы. Маньчжурия была включена в список сухопутных пограничных пунктов пропуска для приоритетного развития и совершенствования.

Население

Общее численность населения г.Маньчжурия — 300 тысяч человек. В городе живут более 20 национальностей: монголы, ханьцы, русские и т.д. Маньчжурия является городом – «сухопутным портом», впитывающим в себя китайско-российско-монгольские стили, где гармонично сочетается китайская и европейская культуры.

Экономика

В 2010 году общий объем ВВП составил 12,7 млрд. юаней, увеличившись на 6%; общий объем товарооборота внешней торговли составил 3,2 миллиарда; общее количество туристов – 5,511 млн. человек, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года увеличилось на 9,4%. Объём перевозимых товаров через пункт пропуска достиг 26,11 млн. тонн.. Более 70% от объема торговли между Китаем и Россией проходит через пункт пропуска Маньчжурия, который занимает ведущую позицию среди сухопутных пунктов пропуска в Китае.

Международное сотрудничество

Г.Маньчжурия является приграничным городом, который после проведения политики открытости внешнему миру в 1988 г. в Китае, начал активно сотрудничать с сопредельными районами, городами России, Республики Монголия и другими странами и регионами Азии, Европы и Америки. В частности, 28 июня 1993 года наш город установил побратимские отношения городов с Краснокаменским районом, 18 декабря 1993 г. — с г.Улан-Удэ, 28 сентября 1999 г. с г. Чита.

В г.Маньчжурия успешно проводится ряд мероприятий, таких как китайско-российско-монгольский международный праздник льда и снега, организованный 12 раз, международный конкурс красоты — 8 раз, международный праздник туризма — 9 раз и китайско-российско-монгольская выставка по науке, технике и инновационным технологиям — 7 раз. В результате организации этих мероприятий укрепляется дружба и сотрудничество с городами других стран. Многие из этих мероприятий проводились в рамках «Национальных годов Китая и России», «Года языков», плана мероприятий китайско-российского комитета дружбы, мира и развития. Установлен эффективный механизм региональной координации и взаимодействия и регулярных встреч с сопредельными регионами России и Монголии, который стимулирует развитие в торгово-экономической, туристической и других сферах. Подписание Программы сотрудничества между регионами Дальнего Востока и Восточной Сибири Российской Федерации и Северо-Востока Китайской Народной Республики (2009 — 2018 годы) дает множество возможностей для развития сотрудничества между г.Маньчжурия и соседними регионами России. Город Маньчжурия активно принимает участие в различных международных мероприятиях, проводимых соседними регионами России и Монголии. В 2010 году за выдающиеся достижения в международной работе город Маньчжурия был награжден премией международной дружбы и сотрудничества китайского общества дружбы с заграницей и китайской ассоциацией международных дружественных городов, притом побратимские города Маньчжурии также наградили премиями дружественного обмена и сотрудничества с Китаем в 2010 г.

Перспективы развития города

Маньчжурия является самым крупным сухопутным пунктом пропуска КНР, через который проходит 60% объема торговли Китая и России. Маньчжурия — самый удобный сухопутный транзитный узел в Россию и Европу, так же славится названием «Окно Восточной Азии», «Выход в Евразию». После утверждения за Маньчжурией в 1992 г. Госсоветом КНР статуса «приграничный открытый город», город активизировал международное сотрудничество с приграничными районами России, и стал играть активную и важную роль в развитии стратегического сотрудничества между Россией и Китаем. В июне 2010 г., г.Маньчжурия был утверждён Госсоветом в статусе «экспериментальная зона по приоритетному развитию и открытости», что дает городу значительные возможности для развития.

К настоящему времени был официально открыт авиационный пункт пропуска. В туристический сезон открывали 11 международных и отечественных рейсов, число перевезенных пассажиров превысило 180 тыс. человек. Пропускная способность железнодорожного и автодорожного пунктов пропуска составляет соответственно 120 млн. тонн и 3,5 млн. тонн. Действуют поезда-контейнеры, нацеленные на международные транзитные перевозки по маршруту Маньчжурия—Далянь. Круглосуточный режим работы на МАПП дает возможность повысить эффективность пропуска грузов.

В данный момент перед городом Маньчжурия стоит задача стимулирования развития культуры, осуществление скачка. Маньчжурия будет ускорять темп по созданию базы, направленной на развитие международной торговли, обрабатывающей промышленности и трансграничного туризма, углубления взаимодействия и стимулирования гармоничного развития. Город Маньчжурия будет образцовым городом, характеризующимся большим потенциалом развития, очарованием, энергией, оживленностью, у которого будет большое будущее.

Официальный сайт города Маньчжурия

www.manzhouli.gov.cn

www.visitchita.ru

Государство Маньчжурия Википедия

Маньчжо́у-го, Маньчжу́рия (кит. 滿洲國, Государство Маньчжурия (кит. 大滿洲帝國), «Даманьчжоу-диго» (Великая Маньчжурская империя)) — марионеточное государство (империя), образованное японской военной администрацией на оккупированной Японией территории Маньчжурии; существовало с 1 марта 1932 года по 19 августа 1945 года. Граничило с Японской империей, МНР, СССР, Мэнцзяном и Китайской Республикой.

Столица — Синьцзин (ныне Чанчунь); во главе государства был поставлен последний китайский император (из маньчжурской династии Цин) Пу И (Верховный правитель в 1932—1934 гг., император с 1934 г. до 1945 г.).

Фактически Маньчжоу-го контролировалось Японией и целиком следовало в русле её политики. В 1939 г. вооружённые силы Маньчжоу-го участвовали в боях на реке Халхин-Гол (в японской историографии — «Инцидент у Номонхана»). В ходе советско-японской войны Маньчжоу-го прекратило существование. 19 августа 1945 года император Пу И был захвачен в здании аэропорта Фэнтяня десантниками Красной Армии. В 1949 территория Маньчжоу-го вошла в состав КНР.

История

Завоевав империю Мин, племена маньчжуров в XVII веке присоединили Китай к ранее созданной ими империи Цин. Однако их историческая родина, Маньчжурия, не была полностью интегрирована с Китаем, вошедшим в состав империи Цин, сохраняя юридические и этнические отличия.

Прогрессирующее ослабление Цинской империи в XIX веке вызвало отделение части окраин и усиление соперничающих друг с другом великих держав. Россия высказала значительный интерес к северным территориям, часть которых не входила в состав Цинской Империи, но на которые она претендовала. В 1858 году по Пекинскому трактату Россия получила контроль над этими территориями, называемыми в Китае Внешней Маньчжурией (современные Приморский край, Амурская область, юг Хабаровского края и Еврейская автономная область). Однако дальнейшее ослабление цинского правительства привело к усилению России также и в самой империи Цин — во Внутренней Маньчжурии, где была построена КВЖД, проходившая по маршруту Харбин — Владивосток. Российское правительство рассматривало проект «Желтороссии», основой которой должна была стать полоса отчуждения КВЖД, формирование нового казачьего войска и русские колонисты^[1].

Столкновение российских и японских интересов привело к русско-японской войне 1904—1905 годов, по итогам которой российское влияние в Маньчжурии было заменено японским. В период между 1905 и 1925 годами Япония значительно усиливает своё влияние во Внутренней Маньчжурии, опираясь на экономические рычаги^[2].

Во время российской гражданской войны 1918—1921 годов Япония воспользовалась ослаблением России и оккупировала Внешнюю Маньчжурию. Маньчжурия стала ареной борьбы между Россией, Японией и Китаем.

Между Советской Россией и Японией была образована буферная Дальневосточная республика, однако дальнейшее усиление большевистского режима и разногласия западных держав с Японией привели к выводу оккупационных войск в 1925 году и восстановлению российской юрисдикции.

Начиная с 1925 года Китай начинает противодействовать усилению японского влияния на континенте. Во время гражданской войны в бывшей империи Цин генерал Чжан Цзолинь захватил Внутреннюю Маньчжурию при помощи японцев, однако в 1928 году был ликвидирован. В 1931 году японцы вторглись в Маньчжурию и пригласили последнего цинского императора Пу И восстановить маньчжурское государство. 1 марта 1932 года по решению Всеманьчжурской ассамблеи было образовано Государство Маньчжурия, тогда же признанное Японией^[3]. Новое государство немедленно стало ареной битвы между японцами и китайскими вооружёнными формированиями, что продолжалось в течение нескольких последующих лет.

Пу И, первоначально назначенный Главой Государства — Верховным правителем (вступил в должность 9 марта 1932 года), через два года был объявлен императором. Девизом его правления стало «Кандэ» (康德), или «Спокойствие и добродетель». 1 марта 1934 г. Маньчжоу-Го было объявлено Великой Маньчжурской империей (Маньчжоу-ди-го). Благодаря японским инвестициям и богатым природным ресурсам прошла индустриализация Маньчжурии.

Маньчжоу-Го использовалось Японией как плацдарм для нападения на Китай. Летом 1939 года территориальные споры Маньчжурии с Монгольской Народной Республикой привели к столкновениям у Халхин-гола между советско-монгольскими и японо-маньчжурскими войсками.

8 августа 1945 СССР во исполнение решений Ялтинской конференции объявил Японии войну и атаковал Маньчжоу-Го с территории Внешней Монголии и бывшей Внешней Маньчжурии. Император Пу И пытался прорваться к японцам, с тем чтобы впоследствии сдаться американской армии, однако был арестован советскими войсками и выдан китайскому коммунистическому правительству.

В период 1945—1948 территория Внутренней Маньчжурии была возвращена китайским коммунистам и стала главной базой Народно-освободительной армии Китая.

Дипломатическое признание

Маньчжоу-го выделено красным, Японская империя — оранжевым, другие государства, признавшие Маньчжоу-го — зелёным.

Карта, показывающая административное деление Китая.

Лига Наций отказалась признавать Маньчжоу-Го, что привело Японию к выходу из этой организации в 1934 году. В то же время, Маньчжоу-Го было признано 23 из 80 существовавших на тот момент государств мира. Дипломатические отношения были установлены с СССР (де-факто 23 марта 1935; де-юре 13 апреля 1941)^[4]^[5]^[6]^[7], Германией, Италией, Испанией, позже — режимом Виши во Франции. Также государство было признано Сальвадором и Доминиканской республикой. В частности, государство признали:

Консульства СССР были в городе Маньчжурия, Синьцзине, а также было Генеральное консульство СССР в Харбине. Консульства Маньчжоу-Го в СССР с 1933 располагались в Чите, Москве и Благовещенске.

Политика

Историки часто рассматривают Маньчжоу-Го как марионеточное государство. В Китае это государство обычно именуется «Вэй Маньчжоу-Го» (фальшивое государство Маньчжурия), хотя оно имело преемственность от государства маньчжуров, давшего происхождение империи Цин.

1 марта 1934 года Маньчжурия была объявлена монархией. Император правил, опираясь на Тайный Совет и Государственный Совет. Именно Госсовет являлся центром политической власти. Он состоял из нескольких министров, при каждом из них находился японский заместитель министра.

Маньчжоу-го имела государственные символы: флаг, герб, а также гимн^[8].

Командующий Квантунской армией одновременно являлся и японским послом в Маньчжоу-Го и имел право вето на решения императора. С 1932 по 1945 на этом посту друг друга сменили 6 человек:

Нобуёси Муто (8 августа 1932 — 25 июля 1933)
Такаси Хисикари (29 июля 1933 — 10 декабря 1934)
Дзиро Минами (10 декабря 1934 — 6 марта 1936)
Кэнкити Уэда (6 марта 1936 — 7 сентября 1939)
Ёсидзиро Умэдзу (7 сентября 1939 — 18 июля 1944)
Отодзо Ямада (18 июля 1944 — 11 августа 1945).

В государстве существовало Законодательное Собрание, чья роль фактически сводилась к формальному одобрению решений Госсовета. Единственной разрешённой политической партией являлось финансируемое правительством Общество Согласия; кроме него, собственные политические движения было разрешено организовать нескольким эмигрантским группам, в частности, русским эмигрантам (см., например, Российская фашистская партия, Бюро по делам российских эмигрантов в Маньчжурской империи).

Административное деление

Общество Согласия

Ключевую роль в Маньчжоу-Го играло Общество Согласия. Его название объясняется выдвинутой японцами паназиатской концепцией «согласия народов», предполагавшей самоопределение различных азиатских народов по образцу советской модели «союза народов». Вместе с тем предполагалось сосуществование различных национальностей строго в рамках единого централизованного государства, что могло бы помочь избежать возможного ослабления. Общество Согласия предполагало самоорганизацию в рамках отдельных общин для разных национальностей; в нём были представлены монголы, маньчжуры, корейцы, японцы, мусульмане, русские эмигранты и китайское большинство. При этом для организации была характерна опора на традиционных для каждой общины религиозных лидеров.

Общество задумывалось как основная политическая сила Маньчжоу-Го, призванная заменить в этом качестве Квантунскую армию. Однако на деле Общество Согласия превратилось в идеологический инструмент в руках японских военных. В середине 30-х годов руководство Квантунской армии приказало обществу провести чистку своих лидеров, обвинённых в левых симпатиях. После чистки организация стала, фактически, ничем не отличаться от своих прародителей — фашистских партий Европы того времени, стоящих на позициях антикоммунизма и корпоративизма, и была преобразована для мобилизационных целей.

В общество были включены все госслужащие, вплоть до учителей, и все важные фигуры общества. Молодёжь в возрасте от 16 до 19 лет, начиная с 1937 года, автоматически зачислялась в организацию. К 1943 в обществе состояло до 10 % населения Маньчжурии.

Хотя формально в Маньчжоу-Го и не устанавливалась однопартийная система, фактически единственной разрешённой политической партией являлось Общество Согласия. Исключением из этого правила являлись различные политические движения проживавших в Маньчжурии иммигрантов.

Вооружённые силы

Ключевую роль в создании и дальнейшей жизни Маньчжоу-Го играла Квантунская армия — японская группа армий на Дальнем Востоке. Решение о захвате Маньчжурии в 1932 году было принято командованием Квантунской армией самовольно, без согласования с парламентом Японии.

В дальнейшем командующий Квантунской армией одновременно занимал пост посла Японии, и имел право вето на решения императора Пу И. Таким образом, статус Маньчжоу-Го фактически не отличался от статуса протектората какой-либо из европейских колониальных империй^{[источник не указан 3519 дней]}.

Квантунская армия сформировала и обучила Маньчжурскую императорскую армию. Её ядром являлась Северо-Восточная армия генерала Чжана Сюэляна численностью до 160 тыс. чел. Основной проблемой этих войск являлось низкое качество личного состава; многие имели слабую подготовку, в армии насчитывалось большое количество лиц с зависимостью от опиума. Маньчжурские войска были склонны к дезертирству. Так, в августе 1932 года 2000 военнослужащих дезертировали из гарнизона Вукумихо, а 7-я кавалерийская бригада подняла мятеж. Все эти силы присоединились к китайским партизанам, сражавшимся с японцами.

В феврале 1933 года из этнических маньчжуров была сформирована Императорская гвардия Маньчжоу-го, которая должна была нести гарнизонную службу в столице и охранять императора Пу И.

У Маньчжоу-го имелся собственный флот.

Демография

По состоянию на 1934 год, население Маньчжоу-Го составляло 30 млн 880 тыс. чел. В среднем на одну семью приходилось 6,1 человека, соотношение мужчин к женщинам 1,22 к 1. Население состояло из 29 млн 510 тыс. китайцев и маньчжур, 590 тыс. 796 японцев, 680 тыс. корейцев, 98 тыс. 431 представителей прочих национальностей. 80 % населения проживало в деревнях.

За время существования Маньчжоу-Го население этой территории увеличилось на 18 миллионов человек.

В 1934 году Япония рассматривала «план Фугу» по привлечению в Маньчжоу-Го от 18 до 600 тыс. евреев. Этот план возник в то время, когда СССР приступил к образованию на части территории бывшей Внешней Маньчжурии Еврейской автономной области (образована в 1934 году). В 1938 году план вызвал ожесточённые дебаты на конференции кабинета министров. В 1941 году реализация плана была полностью прервана.

В Японии практически отсутствовало еврейское население, и «план Фугу» появился под влиянием наивных представлений о евреях, как о людях с большими финансовыми возможностями, способных превратить Маньчжоу-Го в «доходную колонию»^[9]. Этот план фактически так и не был реализован, количество еврейских беженцев, прибывших из Европы в Японию и подконтрольные ей территории, составило всего несколько тысяч человек. К разочарованию японцев, большинство евреев бежали из Европы буквально с пустыми руками.

Одним из направлений политики японских властей было привлечение в Маньчжурию японских поселенцев. В 1932 году насчитывалось, по крайней мере, 100 тыс. японских крестьян. Другие источники упоминают 590 796 чел. японской национальности. Японское правительство имело планы по переселению за период 1936—1956 годов до 5 миллионов человек. За 1938—1942 годы в Маньчжоу-Го прибыло до 200 тыс. молодых японских поселенцев, однако впоследствии Япония потеряла контроль над Жёлтым морем, и миграция остановилась.

После того, как Советская Армия в 1945 году в ходе Маньчжурской операции заняла Маньчжоу-Го, СССР арестовал 850 тыс. японских поселенцев. За исключением некоторых военнослужащих и чиновников, все они в 1946—1947 были репатриированы в Японию. Часть детей в неразберихе были оставлены и затем усыновлены китайскими семьями. Многие из них подверглись репрессиям во время «культурной революции». В 1980-х годах Япония инициировала программу их репатриации.

Экономика

Основой экономики стали разработанные японскими властями пятилетние планы (первый на 1937—1941 годы, второй на 1942—1946 годы), которые предусматривали увеличение производства материалов, экспортируемых в метрополию (стали, эфирного масла, алюминия и др.)^[10]. Оба плана не были выполнены, но значение Маньчжоу-го для метрополии было огромным: в 1944 году на колонию приходилось (по сравнению с производством в Японии) 228 % добычи железной руды, 52 % — каменного угля, 85 % выплавки чугуна^[10].

Угольная промышленность

В 1933 году была создана Японо-Маньчжурская каменноугольная компания, а добыча угля в 1932—1944 годах возросла в 3,6 раз (25,6 млн тонн)^[11].

Металлургия

В Маньчжоу-го действовали два крупных металлургических предприятия: Аньшанский завод, на котором производство чугуна выросло в 1931—1943 годах с 276 тонн до 1,3 млн тонн, и завод в Бэньси, который увеличил выплавку чугуна за 1931—1944 годы с 65 тыс. тонн до 370 тыс. тонн^[12].

Машиностроение

Машиностроение Маньчжоу-го было представлено Маньчжурским заводом по производству подшипников, Далянским железнодорожным заводом, Маньчжурским заводом транспортных средств^[13].

Химическая промышленность

Нехватка нефти вынудила Токио пустить в Маньчжоу-го в 1939 году Фушуньский завод по сжижению угля, а также аналогичное предприятие в Сыпине^[14].

Денежная единица

Денежная единица — юань (1 юань = 10 цзяо = 100 фыням = 1000 ли)

Спорт

Император маньчжуров Пу И, воспитанный в западном духе, любил спорт и поручил создать национальные сборные по популярным его видам. Сборная Маньчжоу-го по футболу не была принята в ФИФА по политическим причинам и не имела права выступать на чемпионатах мира. Планировалось участие сборной на Дальневосточных играх 1938, однако они были отменены из-за начала Второй японо-китайской войны в 1937 году. Самой успешной сборной маньчжуров является волейбольная, она завоевала золото Восточноазиатских игр в 1942 году^[15].

См. также

Примечания

↑ Русский архипелаг — Дальневосточный проект Российской империи (неопр.) (недоступная ссылка). Дата обращения 27 августа 2008. Архивировано 24 марта 2016 года.
↑ Япония в период с 20-х по 40-е годы (неопр.) (недоступная ссылка). Дата обращения 28 августа 2008. Архивировано 4 января 2010 года.
↑ см. Японо-маньчжурский протокол
↑ Nish, Ian Hill (2002), Japanese foreign policy in the interwar period, Westport, CT: Praeger, с. 95, ISBN 0275947912 .
↑ Lu, David John (2002), Agony of choice: Matsuoka Yōsuke and the rise and fall of the Japanese Empire, 1880-1946, Lanham, MD: Lexington Books, с. 83, ISBN 0739104586 .
↑ Приложения к ПАКТУ О НЕЙТРАЛИТЕТЕ МЕЖДУ СССР И ЯПОНИЕЙ (недоступная ссылка)
↑ Генеральное консульство СССР в Харбине
↑ Гимн Маньчжоу-го.
↑ Иностранная пресса: (неопр.) (недоступная ссылка). Дата обращения 30 августа 2008. Архивировано 12 апреля 2008 года.
↑ ¹ ² Александрова М. В. Японский капитал и его значение в промышленности Северо-Восточного Китая (конец XIX в. — 1945 г.) // Китай в мировой и региональной политике. История и современность. — 2014. — Т. 19. — № 19. — С. 343—344
↑ Александрова М. В. Японский капитал и его значение в промышленности Северо-Восточного Китая (конец XIX в. — 1945 г.) // Китай в мировой и региональной политике. История и современность. — 2014. — Т. 19. — № 19. — С. 345—346
↑ Александрова М. В. Японский капитал и его значение в промышленности Северо-Восточного Китая (конец XIX в. — 1945 г.) // Китай в мировой и региональной политике. История и современность. — 2014. — Т. 19. — № 19. — С. 346—347
↑ Александрова М. В. Японский капитал и его значение в промышленности Северо-Восточного Китая (конец XIX в. — 1945 г.) // Китай в мировой и региональной политике. История и современность. — 2014. — Т. 19. — № 19. — С. 348—349
↑ Александрова М. В. Японский капитал и его значение в промышленности Северо-Восточного Китая (конец XIX в. — 1945 г.) // Китай в мировой и региональной политике. История и современность. — 2014. — Т. 19. — № 19. — С. 350
↑ Восточноазиатские игры 1942

Литература

Аурилене Е. Е. Российская диаспора в Китае: Маньчжурия. Северный Китай. Шанхай (1920 — 50-е гг.). Хабаровск, 2003;
Аурилене Е. Е., Потапова И. В. Русские в Маньчжоу-Ди-Го: Эмигрантское правительство. Хабаровск, 2004.
Биссон Т. А. Военная экономика Японии / пер. с англ. — М.: Изд-во иностранной литературы, 1949.
Джоуэтт Ф. Японская армия. 1931—1942 / пер. с англ. — М.: ACT: Астрель, 2003.
Захарова Г. Ф. Политика Японии в Маньчжурии, 1932—1945. — М. : Наука, 1990.
Кара-Мурза Г. С. Маньчжоу-Го — колония Японии в Маньчжурии. Чита, 1944.
Усов В.Н. Последний император Китая Пу И (1906—1967).. — М.: Олма-пресс, 2003. — 415 с. — ISBN 5-224-04249-6.

wikiredia.ru

Маньчжурия (город) — Википедия. Что такое Маньчжурия (город)

Административно-территориальный статус

Вид на город с высоты птичьего полёта

Физико-географическая характеристика

В 30 км к югу от города расположено озеро Далайнор.

История

Административно-территориальное деление

Городской уезд Маньчжурия делится на 1 район уездного подчинения и 11 уличных комитетов.

Экономика

Европейская архитектура Маньчжурии

Культура

Транспорт

Железная дорога

Железнодорожный вокзал города

Автомобильный транспорт

В Маньчжурии берёт начало автомагистраль общенационального значения Годао 301 и трасса S203.

Воздушный транспорт

Общество

Образование

Города-побратимы

По состоянию на апрель 2010 года Маньчжурия поддерживает культурные и экономические связи в ранге побратимских отношений со следующими городами^[1]:

См. также

Маньчжурия — историческое название северо-восточной части современного Китая.

Примечания

Ссылки

wiki.sc