Мост балуарте: Мост Балуарте — Wikiwand

Мост Балуарте — frwiki.wiki

Baluarte Двухсотлетний мост ( испанский  : Puente Baluarte Bicentenario ) является вантовый мост , который пересекает Рио Baluarte , Мексика .

Резюме

• 1 рассказ
• 2 Техническая информация
• 3 Примечания и ссылки
• 4 приложения
  • 4.1 Связанные статьи
  • 4.2 Внешняя ссылка

История

Техническая информация

Мост расположен между муниципалитетами Конкордия в штате Синалоа и Пуэбло-Нуэво в штате Дуранго .

Расположенный у подножия каньона в Сьерра-Мадре-Оксидентале , мост выходит на Рио-Балуарте на 403 метра . Его палуба представляет собой последнее звено шоссе Дуранго — Масатлан , которое должно соединить побережье Тихого океана с Мексиканским заливом и включает 63 туннеля и 32 сооружения . Мост Балуарте был открыт5 января 2012 г.президента Мексики Фелипе Кальдерона .

Генеральным подрядчиком строительства выступила мексиканская группа Grupo Tradeco. Опорные тросы и предварительное напряжение моста были выполнены компанией VSL , дочерней компанией Bouygues Construction .

В 2012 году мост Балуарте Бисентенарио был вторым по высоте мостом в мире после Сидухэ в Китае . Он занесен в Книгу рекордов Гиннеса как вантовый мост с самой высокой высотой настила.

Примечания и ссылки

1. ↑ ^{a b c и d} (ru) Пуэнте Балуарте в Мексике, самый высокий вантовый мост в мире, теперь официально открыт — Геомексика , 5 января 2012 г.
2. ↑ ^{a и b Компания} Bouygues Construction завершила монтаж опорных тросов для моста Балуарте — Le Moniteur , 14 февраля 2012 г.
3. ↑ ^{a и b} (ru)
   Консорциум под руководством Tradeco выигрывает контракт на мост Baluarte — Business News Americas, 14 мая 2007 г. (Es) El puente Baluarte gana record Guinness por altura — El Universal , 6 января 2012 г.

Приложения

Статьи по Теме

• Список замечательных вантовых мостов
• Список мостов из Мексики

Внешняя ссылка

• (es) Infraestructura: El gran puente — Gregorio B. Mendoza, Instituto Mexicano del Cemento y del Concreto

<img src=»//fr.wikipedia.org/wiki/Special:CentralAutoLogin/start?type=1×1″ alt=»» title=»»>

Самый высокий мост — ТОП 10

Самый высокий мост

– это понятие растяжимое. Ведь мосты бывают пешеходными, автомобильными или железнодорожными. Сегодня архитекторы сооружают не какие-нибудь простенькие конструкции, а настоящие шедевры инженерного искусства.

Прямо сейчас мы поговорим о самых высоких мостах, которые поражают не только своими масштабами, но и внешним видом. Рекомендуем также обратить внимание на другие статьи из рубрики «Самое-самое в мире».

1. Мост Балуарте

Мост Балуарте – самый высокий вантовый мост в мире. Его наивысшая точка составляет 403 м. Он находится в Мексике, соединяя штаты Синалоа и Дуранго. Длина моста – 1124 м.

Открытие виадука состоялось в 2012 г. Его официальное название «Двухсотлетний», поскольку окончание его строительства было приурочено к 200-летию провозглашения независимости Мексики от Испании.

2. Виадук Мийо

Этот один из самых высоких мостов в мире строился для того, чтобы разгрузить движение транспорта. Он располагается во Франции и преимущественно выполнен из железобетона.

Его высота составляет 343 м, ширина – 32 м, а длина – 2 460 м. Интересен факт, что дорожное полотно весит 36 000 тонн.

3. Золотые ворота

Золотые Ворота – известный висячий мост в Сан-Франциско. До 1964 г. Золотые ворота считались самым большим висячим мостом в мире. Его длина достигает 2 737 м, при высоте опор в 227 м.

Интересно, что если вы захотите проехать по этому мосту в южном направлении, то вам придется заплатить 6 долларов. При этом движение на север совершенно бесплатное.

По статистике с этого моста ежемесячно прыгает хотя бы один человек. По этой причине он занимает лидирующее место по количеству самоубийств.

4. Русский мост

Этот вантовый мост во Владивостоке является вторым в мире по высоте (324 м). Он имеет наибольший вантовый пролет, длиной 1 104 м и шириной – 30 м. При этом его общая длина с эстакадами достигает 3 100 м.

5. Мост Сутун

Этот один из самых высоких мостов в мире, с высотой в 306 м, располагается в Китае. На его постройку правительство КНР потратило 1,7 миллиарда долларов. Его основной пролет равен 1 088 м, а общая длина – 8 206 м.

6. Акаси-Кайке

Данный висячий мост в Японии был построен в конце прошлого века. Самая большая высота моста составляет 282,8 м, при длине в 3 911 м.

Его конструкция преимущественно сделана из стали. Также для его строительства использовался специальный бетон, который не растворялся в воде при заливке.

7. Стоункаттерс

Мост Стоункаттерс соединяет остров Лантау с Гонконгом. Его высота составляет 298 м, а длина – 1 596 м. Он имеет 6 полос движения. На его постройку потребовалось 356 млн. долларов. В основе конструкции одного из самых высоких мостов лежит сталь.

8. Королевское ущелье

Данный шедевр инженерии на протяжении 74 лет считался самым высоким мостом в мире, и только в 2003 г. он утратил этот статус. Он находится в США, простираясь над рекой Арканзас. Высота моста достигает 291 м.

9. Йи Сун-Син

Этот подвесной мост, построенный в Южной Корее, имеет очень интересный внешний вид. Положением на сегодня он считается вторым по высоте среди виадуков подобного типа. Его высота составляет 270 м, при длине в 2 260 м.

10. Большой Бельт

Данный висячий мост, длиной 6 720 м, располагается в Дании, соединяя между собой острова Зеланд и Фьюнен. Его самая высокая точка достигает 256 м. Ежедневно по нему проезжает более 27 000 машин.

Это был ТОП-10 самых высоких мостов в мире, которые поражают не только своими габаритами, но и дизайном. Если вам понравилась статья, – поделитесь ею с друзьями и подписывайтесь на сайт interesnyefakty.org. С нами всегда интересно!

Понравился пост? Нажми любую кнопку:

Мост Балуарте — Вердикт трафика

Мост Балуарте, построенный через глубокий овраг в горах Западной Сьерра-Мадре в Мексике, является самым высоким вантовым мостом в мире. Изображение предоставлено правительством Мексики.

Мост, официально известный как Мост двухсотлетия Балуарте, был открыт президентом Мексики Фелипе Кальдероном в январе 2012 года.

Изображение предоставлено Президентурой Республики, Мексика.

Мост Балуарте построен через глубокое ущелье в западной горной цепи Сьерра-Мадре на севере Мексики. Мост высотой 403 м занесен в Книгу рекордов Гиннеса как самый высокий вантовый мост. Кроме того, это второй по высоте мост в мире.

Проект моста Балуарте был официально открыт президентом Мексики Фелипе Кальдероном в январе 2012 года. Ожидается, что движение будет открыто в конце 2012 года. Ожидается, что по мосту ежедневно будут проезжать более 2000 автомобилей.

Мост официально называется мостом двухсотлетия Балуарте. Двухсотлетие относится к 200-летию независимости Мексики от Испании в 1810 году.

Мост должен был быть открыт во второй половине 2010 года, чтобы совпасть с празднованием двухсотлетия, но задержки отодвинули дату.

Финансирование и проект моста Балуарте

«Мост официально является Мостом двухсотлетия Балуарте. Двухсотлетие относится к 200-летию независимости Мексики».

Около 146 миллионов долларов было инвестировано в мост Балуарте. Проект финансировался Fondo Nacional de Infraestructura Inicio (Fonadin), национальным инфраструктурным фондом страны, а также Durango-Mazatlan Trust (Fiduma). Фидума должна была помочь финансировать шоссе Дуранго-Мазатлан.

1124-метровый мост Балуарте является неотъемлемой частью автомагистрали Масатлан-Дуранго, новой дороги стоимостью 1,4 миллиарда долларов, соединяющей прибрежный город Масатлан ​​с Дуранго, столицей и крупнейшим городом мексиканского штата Дуранго. Само шоссе Масатлан-Дуранго является частью оси шоссе Масатлан-Матаморос.

Шоссе Масатлан-Дуранго заменит существующую дорогу Devil’s Backbone, построенную в 1940-х годах. Проект включает в себя 63 туннеля и 32 моста, некоторые из которых будут иметь высоту более 300 метров.

После открытия во второй половине 2012 года новое шоссе сократит время в пути между Масатланом и Дуранго примерно на шесть часов. Департамент шоссейных дорог надеется увеличить туризм и улучшить торговлю между двумя мексиканскими городами.

Проект и детали моста

Мост Балуарте, построенный через реку Балуарте, имеет две полосы движения в каждом направлении. Ширина моста 20 метров.

Построенный на высоте 403 м, мост поддерживается девятью опорами моста и двумя пилонами. Всего имеется 152 подвески, из которых длина основного пролета составляет 520 метров.

Размер основания каждой из двух опор (P5 и P6) составляет 18 м x 8,56 м. Пилоны расширяются в центре примерно до 31,30 м, чтобы нести четырехполосную проезжую часть, а затем сужаются вверх в перевернутую Y-образную форму, чтобы иметь размеры 8 м x 4,10 м наверху. При высоте 169 м P5 является более высоким из двух пилонов. Пилон P6 имеет высоту 156 метров.

Строительство самого высокого в мире вантового моста

Строительство моста началось в феврале 2008 года. На строительстве было задействовано около 1500 рабочих и инженеров.

«Мост Балуарте построен через глубокое ущелье в горном массиве Западная Сьерра-Мадре на севере Мексики».

Потребовалось около 12 000 т армированной стали и 90 000 м3 гидравлического бетона. Фундамент моста был заложен после добычи 447 000 м³ породы.

Всего для строительства пилонов было использовано 49 секций бетонирования с высотой бетонирования от 3,28 м до 3,90 м.

Ряд опалубки и строительных лесов для строительства различных опор мостов поставила немецкая компания Peri, занимающаяся производством опалубки и опалубки.

Самоподъемные леса были разработаны для облегчения строительства сложных пилонов. Основное преимущество этих подмостей в том, что их площадки можно регулировать по углу наклона.

Перед началом основных работ были построены городки для укрытия рабочих. В их число входило строительство пяти зданий для офисов, спален, кухонь, магазинов и парковки. Кроме того, есть футбольное поле и сооружения для управления водными ресурсами.

Подрядчики, участвующие в проекте

Проект моста Балуарте был реализован консорциумом Tradeco Infraestructura, Idinsa and Corey и VSL México.

В мае 2007 года Консорциум заключил контракт с Секретариатом связи и транспорта (SCT) Мексики. SCT — это национальная организация, отвечающая за управление коммерческим дорожным движением и вещанием.

Компания VSL поставила и установила предварительно напряженный железобетон, четыре пары опалубочных бегунков и вант. Пери был заключен субподряд на строительство башен и опор. Британский экспедитор и экспедитор Tuscor Lloyds оказали помощь в доставке на площадку.

Мост Балуарте | СЕМЕКС | Archello

Baluarte Bridge CEMEX as Manufacturers

Посмотреть галерею

+1

Мост Балуарте имеет высоту 390 метров и самый длинный отдельно стоящий пролет в мире — 520 метров. Этот двойной подвесной мост имеет 152 стальных троса с высоким сопротивлением и позволит преодолевать крутые берега и пропасти, известные как Хребет дьявола. Он имеет 4 полосы движения и позволяет пропускать в среднем 2000 автомобилей в день.

Поставка материалов была огромной проблемой, и CEMEX полагалась на свои знания в области логистики бетона по всему миру, чтобы решить эту проблему. Являясь одним из ведущих поставщиков товарного бетона в мире, CEMEX обладает ноу-хау и опытом для доставки материалов в самых сложных условиях.

Неотъемлемые свойства бетона — исключительная долговечность, жесткость и высокая отражательная способность — делают его идеальным для крупномасштабных инфраструктурных проектов. CEMEX предоставляет своим клиентам индивидуальные строительные решения, основанные на глубоких знаниях и применении технологии бетона.

Мост Балуарте Кори как производители

Посмотреть галерею

+1

Мост Балуарте (Puente Baluarte), официально именуемый Мостом двухсотлетия Балуарте (Puente Baluarte Bicentenario), является вантовым мостом в Мексике.