Мост эразма: Лебедь-мост Эразма. Описание места

Содержание

Лебедь-мост Эразма. Описание места

Общая информация

Фотографии

Все фотографии 7

Добавить фотографию

Описание места

Мост Эразма, или «Лебедь-мост», является символом Роттердама. Он сооружен в центре города, на реке Маас. Творение архитектора Бен ван Беркеля имеет необычную конструкцию и узнаваемые очертания. Открытие моста длиной в 802 метра состоялось в 1996 году. Южная его часть имеет разводной пролёт, являющийся самым тяжёлым и большим в Западной Европе. Кроме того, он самый длинный из разводных мостов в мире.

Это асимметричное сооружение получило название в честь Эразма Роттердамского, который прославил свой город. «Лебедем» мост стал именоваться благодаря своей стальной изогнутой белоснежной «шее» длиной 139 метров. «Эразм» соединяет в себе 2 конструкции: висячий одноопорный и разводной мосты.

Несмотря на свои гигантские размеры, «Лебедь» — один из самых тонких в мире, его толщина — чуть больше 2 метров. Такая легкость в сочетании с большой грузоподъемностью стала возможной благодаря точному инженерному расчету и применению новейших материалов — особо прочной стали с примесями хлора и никеля.

Сегодня мост Эразма — замечательное украшение города. В вечернее время его опора красиво подсвечивается огнями.

Оценки гостей

Дизайн

Хорошо, 4.50

Загруженность

Хорошо, 4.33

Внешнее состояние

Хорошо, 4.67

Габариты

Хорошо, 4.83

Чистота

Хорошо, 4.67

Все оценки — 3 Добавить оценку

Туристы

Ваши друзья были здесь, посмотреть их отзывы и оценки

все туристы 16

Мост Эразма — Роттердамский Лебедь

Этот удивительный одноопорный мост является, ко всему прочему, ещё и самым длинным разводным мостом в мире! Кроме того, он является одним из символов Роттердама, ведь увидев мост Эразма хотя бы один раз — навсегда запоминаешь, где он находится).

Запись относится к месту: Нидерланды

Молодой голландский архитектор Бен ван Беркель как-то сказал: “Я посвящаю себя иллюзии, что архитектор может изобрести нечто, так же как и ученый”. Отталкиваясь от полученных в Архитектурной ассоциации Лондона знаний и навыков, ван Беркель построил собственную модель отношений с формой, материалом и пространством — возведённый им мост Эразма в Роттердаме асимметричен во всех отношениях.

Мост соединяет центр города с развивающимся районом Коп ван Зюйд, являясь последним связующим звеном между Северным морем, портом Роттердама и центральной частью города. Поскольку он находится в конце одной из самых оживленных магистралей Роттердама Бомпьеслаан, мост Эразма стал самым заметным символом модернизации города.

Мост назван именем Эразма Роттердамского, прославившего свой город, но его почти сразу окрестили Лебедем — из-за изящно изогнутой стальной 139-метровой “шеи”, белоснежной, как лебединая. В “Эразме” соединились две конструкции: необычный одноопорный висячий мост и самый длинный в мире 82-метровый разводной мост. Этот роттердамский гигант стал третьим по величине кабельным мостом в мире.

Однако Роттердамский Лебедь примечателен не только необычной формой, но и самим устройством — он является не только самым длинным разводным мостом, но и одним из самых тонких — толщина его немногим более двух метров! Добиться относительной легкости моста при большой его грузоподъемности позволили новейшие материалы, такие как особо прочная сталь с примесями никеля и хлора.

Кстати, особенная форма единственной опоры моста Лебедя неслучайна — это не прихоть дизайнера, а плод высокоточных расчётов. Точный инженерный расчет соотношения высоты пилона и длины полотна моста, которая составляет 284 метра (полная длина моста — 802 метра), определил необычный угол наклона пилона. Наклон, делающий вид опоры таким эффектным, был предусмотрен для того, чтобы уменьшить её высоту при сохранении той нагрузки, которую она призвана нести.

Но даже самый точный инженерный расчет не смог бы помочь пилону удерживать проезжее полотно, если бы не новейшие достижения в создании материалов XXI в. Высококачественная окрашенная сталь нового поколения, которую использовал ван Беркель для строительства пилона, вантов и балок, с легкостью выдерживает собственный вес почти 7-тонного полотна и потоки ежедневно проезжающих по мосту автомобилей. Устойчивость к температурным колебаниям и механическим повреждениям достигается добавлением в состав стали хлора и никеля, придающих материалу особую прочность.

6 сентября 1996 года мост Эразм был открыт для движения королевой Нидерландов Беатрикс, но в дальнейшем еще дорабатывался по причине обнаруженных позже проблем в конструкции: оказалось, что мост вибрирует во время сильного ветра. Эту проблему решили, укрепив сеть тросов, поддерживающих мост. Строительство моста длиной в 900 метров и весом в 6800 тонн, стоило правительству 110 миллионов долларов.

Мост служит изящным украшением города, особенно в вечерние часы, когда экстравагантная опора эффектно подсвечивается огнями. Эффектная и тщательно продуманная ночная подсветка структуры подчеркивает ее принадлежность к архитектуре новейшего времени.

Громадина “Лебединого” моста в чёрно-белом варианте

Если Вам интересны необычные сооружения такого рода — советую почитать о самом высоком в мире мосте

Мост Эразма в Роттердаме — Исследуйте мост и его окрестности

Категория: Роттердам

Мост Эразма — поразительное инженерное достижение, которое обязательно нужно увидеть на маршруте каждого посетителя Роттердама. Мост и его окрестности могут многое предложить любопытному посетителю: от наслаждения историческим Дельфсхафеном до изучения футуристического Коп-ван-Зюйда с его небоскребами, отелем «Нью-Йорк» и музеем фотографии Нидерландов. Мост Эразма также является местом проведения многочисленных зрелищных мероприятий.

Полюбуйтесь мостом Эразма — выдающимся инженерным достижением и символом Роттердама.
Исследуйте окрестности моста, от футуристического Коп ван Зюйд до исторического Дельфсхафена.

Следите за событиями, регулярно происходящими на мосту и вокруг него.

История моста Эразма

Мост Эразма длиной 800 метров, построенный из светло-голубой стали, с одноплечим пилоном, выступающим высоко в небо и перекинутым через воду рядом из 40 стальных тросов, представляет собой замечательное зрелище. Высота моста в самой высокой точке составляет 139 м.-метров высотой. Известный как «Эразмусбруг» на голландском языке, местные жители любовно прозвали мост «Лебедь» («De Zwaan») из-за характерной формы этого асимметричного пилона. Он был спроектирован Беном ван Беркелем и открыт в 1996 году королевой Беатрикс.

Впечатляющая переправа через реку в Роттердаме

Мост Эразма, один из самых известных мостов Голландии, пересекает реку Ньиве-Маас и образует важную связь между северной и южной частями Роттердама. Это можно особенно хорошо изучить в рамках велосипедного тура по центру Роттердама. Во время тура вы пересекаете мост, чтобы добраться из футуристического района Коп ван Зюйд в исторический Делфсхавен.

Коп ван Зюйд — район Роттердама, находящийся в тисках яростного возрождения, но при этом с гордостью выставляющий напоказ свое промышленное наследие. Он может похвастаться возвышающимся зданием Де Роттердам Рема Колхаса, отмеченным наградами жилым небоскребом под названием Монтевидео-билдинг, а также башней Маасторен, самым высоким зданием в Голландии. С другой стороны, отель New York — это то, что действительно олицетворяет историю этого района. В этом великолепном здании в стиле модерн раньше располагалась штаб-квартира компании Holland America Line. Десятки тысяч начали свой путь к новой жизни здесь, отправившись со знаменитой пристани Роттердама Вильгельминакады. Еще одно замечательное место для посещения в Коп ван Зюйд — Нидерландский фотомузей, национальный музей фотографии Голландии.

Пересеките мост Эразма, и вы окажетесь в совершенно другом мире: Верхейвен с его элегантными зданиями и старинными кораблями, а чуть дальше старый Дельфсхафен, приятный исторический район, который позволяет посетителю проникнуться атмосферой довоенного Роттердама.

Загружая фотографии, вы соглашаетесь с тем, что Holland.com использует файлы cookie для обмена данными с третьими лицами, как описано в нашем заявлении о конфиденциальности (holland.com/privacy).

Мероприятия на мосту Эразма

Являясь одной из главных достопримечательностей Роттердама, мост Эразма является местом проведения многих зрелищных мероприятий. Регулярным событием в культурном календаре города являются ежегодные Всемирные дни порта, крупномасштабное морское мероприятие, посвященное знаменитой гавани Роттердама — крупнейшему морскому порту Европы. Еще одним важным событием является Роттердамский марафон, крупнейшее беговое мероприятие в Голландии. Но это еще не все: на мосту также снимались голливудские фильмы, проводились гонки Red Bull Air, танцевальные мероприятия и участвовали в велогонках Тур де Франс.

Рекомендуем: Чтобы полюбоваться захватывающим видом на мост Эразма и набережную Роттердама, поднимитесь на вершину близлежащей Евромачты. Также не забудьте зарезервировать место для обеда или ужина в ресторане Euromast, чтобы насладиться заоблачными кулинарными впечатлениями.

Вы нашли это интересным? Узнать больше

Роттердам Направления

Мост Эразма | Журнал Архитектор

Главная >
Проекты >
Мост Эразма

Проект

Опубликовано: 20 декабря 2013 г.

UNStudio

Посмотреть все изображения (3)

Детали проекта

название проекта: Мост Эразма

Расположение: Роттердам ,
Нидерланды

Архитектор: UNStudio

Клиент/Владелец: Муниципалитет Роттердама

Типы проектов: Инфраструктура

Объем проекта: Новое строительство

Год завершения: 1996 г.

Принято

Дин Мэдсен ,

редактор,

Хэнли Вуд, ООО

Консультанты

Инженерное бюро Gemeentewerken Роттердам,

Грутинт, Дордрехт,

MBG/CFE, Брюссель/Антверпен

Статус проекта: Построен

Описание проекта

ОТ АРХИТЕКТОРОВ:

Мост Erasmus является продуктом комплексного подхода к проектированию. Строительство, градостроительство, инфраструктура и общественные функции обретают форму в одном всеобъемлющем жесте, который, тем не менее, сложно читается. На этапах предварительного и окончательного проектирования конструкция постоянно совершенствовалась, хотя ее основные очертания и особенности оставались неизменными. Пять бетонных опор различной формы, перила, лестничные площадки, детали креплений и соединений, а также ремонтное оборудование были спроектированы как единое целое.
Поднимаясь на высоту 139 метров и простираясь на 800 метров, мост через реку Маас образует ориентир в пределах города. Асимметричный пилон с кронштейном из стали цвета неба может казаться тонким, как игла, или широким, как арфа, что является одним из его прозвищ. Длинные диагональные кабели физически и образно связывают Южный Роттердам с центром города. Тридцать две распорки, прикрепленные к вершине пилона, и восемь ахтерштаг удерживают конструкцию в равновесии. Пять бетонных опор несут стальной настил, разделенный на разные полосы движения: две пешеходные дорожки, две велосипедные дорожки, трамвайные пути и две проезжие части для автомобилей.

Широкие бетонные лестницы ведут вверх от гаража с северной стороны, расширяя кривую площадки до уровня пешеходов и делая мост публичным, как квадрат в небе. Ночью, когда мост сводится к силуэту, специальный световой проект подчеркивает внутреннюю часть моста, с его связанными тросами, поднимающимися высоко над водой, как дематериализованное отражение его дневной идентичности.