Мыс Доброй Надежды — столкновение двух океанов
Часто мыс Доброй Надежды ошибочно называют крайней южной точкой Африки. На самом деле, самая южная точка — мыс Игольный, расположенный в 155 км к юго-востоку. Мыс Доброй Надежды — один из важных стратегических объектов африканского континента. Раньше он был ориентиром для торговых судов, следовавших из Европы в страны Дальнего Востока. Сейчас это популярное туристическое место, полюбоваться пейзажами которого ежегодно приезжают миллионы путешественников из разных уголков планеты.
1. Мыс Доброй Надежды является воплощением надежд португальских мореплавателей, искавших в 15 веке путь в Индию. В 1488 году его открыл мореплаватель Бартоломеу Диаш. Попав в сильнейший шторм, корабли несколько дней блуждали в океане, а затем наткнулись на мыс. В память о шторме мореплаватель назвал его мысом Бурьм, однако король Жуан Второй был весьма суеверным и издал указ об его переименовании.
2. Мыс Доброй Надежды — это психологически важная отметка, преодолев которую, мореплаватель движется больше в восточном направлении, чем в южном.
3. Здесь встречаются два океана: теплый Индийский и холодный Атлантический.
4. Это одна из высочайших прибрежных скал в мире – её высота составляет около 250 метров.
5. Самая юго-западная точка Африки.
6. Мыс находится на территории национального парка Table Mountain National Park в 50 километрах от Кейптауна, второго по численности населения города ЮАР.
7. И всё же основная достопримечательность в окрестностях «самой юго-западной точки Африки» не мыс Доброй Надежды, а Кейп Пойнт: соседний мыс с живописной скалой и маяком на вершине.
8. Мыс Доброй Надежды являлся не очень гостеприимным местом для приплывающих сюда кораблей. Туманы, айсберги, прибрежные скалы, частые шторма — все это делало навигацию необычайно сложной.
Для того, чтобы обезопасить навигацию был в 1860 году на скале Кейп-Поинт был построен маяк, однако всех проблем это не решило: инженеры недооценили местную метеорологическую специфику — расположенный на высоте около 270 метров над уровнем моря маяк, несмотря на рекордную для своего времени светимость, просто не был виден из-за поднимающихся прямо со склонов гор облаков. Воздух насыщенный влагой поднимался и скрывал сигнальные огни в любое время года
Он проработал на том самом месте около полувека, но несколько кораблекрушений заставили власти задуматься о данной проблеме. Последней каплей стала катастрофа португальского лайнера, налетевшего на рифы. Маяк закрыли и в наше время он служит музеем и смотровой площадкой.
9. Новый маяк расположен ниже, на высоте 88 метров и виден он с расстояния 40 км, однако пользы он стал приносить гораздо больше, а кораблекрушения в этих местах прекратились.
10. Есть мнение, что самый первый в мире почтовый ящик появился именно на Мысе Доброй Надежды.
Во время плавания в 1500 году эскадра Диаса попала в очень сильный шторм. Тогда спасти удалось всего лишь один корабль. Диас понимал, что мыс, куда их выбросило, не может быть местом их жизни и что ему с командой придется плыть дальше. Но в то же время он понимал и то, каким опасным является предстоящее путешествие. И тогда было принято оригинальное решение – все, что произошло с эскадрой, записали на бумаге, взяли обычный башмак, сложили туда рукопись и повесили на дерево. Диас надеялся, что вскоре этот башмак найдут и прочитают записки. Так и получилось. Меньше чем через год португальские моряки обнаружили на дереве башмак, который, по сути, и был самым первым почтовым ящиком в мире.
11.
12. Воздух-воздух.
13. Мыс Игольный (Cape Agulhas) – самая южная точка Африки.
Смотрите также:
• Мыс Принца Уэльского — крайняя западная материковая точка Северной Америки
• Скалы «Двенадцать апостолов» — исчезающая достопримечательность Австралии
• Зимний Байкал: километры прозрачного льда
Мой instagram: @stepanovslava
Мыс Доброй Надежды: достопримечательности, описание (фото, видео)
Чтобы найти мыс Доброй Надежды, мореплаватели не единожды пускались в путь, терпели неудачи, крушения, но поиски не прекращали – дорога в Индию должна быть открыта. Именно скалистый мыс, являющийся самой крайней точкой на юго-западе Африки, местом, где сталкиваются друг с другом воды двух океанов, образуя разбивающуюся о скалы бурлящую белую полосу, открыл им путь в Азию.
География мыса
Мыс Доброй Надежды расположен в Африке и является самым южным участком Капского полуострова, откуда он поворачивает на север и через сорок пять метров упирается в мыс Кейп-Пойнт, у подножья которого с противоположной стороны начинается залив Фалс-Бэй, чьи воды подогреваются тёплым течением Индийского океана.
Температура как воздуха, так и воды на востоке полуострова значительно теплее, чем с его западной стороны, где протекает бенгельское течение из Антарктиды. Правда, и ветра здесь дуют сильнее и спокойно понежиться под тёплыми лучами туристам позволяют редко.
Несмотря на то, что мыс Доброй Надежды долгое время считали самой крайней точкой Африки, ею в действительности является Игольный мыс (на карте он расположен более чем в ста пятидесяти километрах в юго-восточном направлении).
Стоунхендж60134.335Этот мыс примечателен тем, что от него африканское побережье впервые поворачивает в восточном направлении и открывает проход между Атлантическим и Индийским океанами (точно вычислить, где находится Мыс Доброй Надежды на карте, можно по следующим координатам: 34° 21′ 32.
88″ ю. ш., 18° 28′ 21.06″ в. д.).История открытия
Мыс Доброй Надежды обнаружил в конце XV ст. португалец Бартоломеу Диаш, перед которым король поставил конкретную задачу. Нужно было разузнать, можно ли, обогнув Африку с юга, попасть в Индию. Его стране, находящейся на западе Европы, было крайне накладно организовывать в Азию сухопутные экспедиции.
Открытие мыса Доброй Надежды произошло случайно, при этом неожиданную помощь оказали ужасающей силы бури, нещадно трепавшие корабли португальца несколько дней: когда океан успокоился, оказалось, что Диаш не имеет ни малейшего понятия, куда его занесла непогода. Он наугад отправился на север и через какое-то время оказался у побережья Африки, которое поворачивало в восточном направлении.
Правда, дальше он не поплыл: провиант подходил к концу, корабли находились в неважном состоянии, а команда взбунтовалась. Им было принято решение возвращаться домой, а по пути он заметил мыс, обогнув который увидел, что побережье Африки тянется на север, домой.
Интересно, что первоначально, увидев бьющиеся о высокие скалы океанические волны, он решил назвать этот участок суши мысом Бурь.
Но королю Португалии зловещее название не понравилось, и он дал ему более оптимистичное название – мыс Доброй Надежды, надеясь, что дорога в Индию действительно обнаружена. Надежда его оправдалась: через несколько лет Васко да Гама, миновав мыс Доброй Надежды, доплыл до Индии.
Маяки мыса
Назвав выступающий в море скалистый участок суши мысом Бури, Диаш дал ему довольно точное название: сильные течения, ветра, штормы, туманы, иногда заплывающие в эту местность айсберги, привели к крушению огромное количество кораблей. Немаловажную роль в этом сыграло и то, что скалы вдоль побережья были не только похожи друг на друга, но и часто укутаны туманами.
Это нередко сбивало мореплавателей, плывущих из Индии, с курса: они раньше времени поворачивали на север и оказывались в заливе Фалс-Бэй.
Если им везло, корабли утыкались в песчаный берег, но в основном просто разбивались о скалы. Залив этот примечателен тем, что на парусном судне из него выйти можно далеко не всегда – несмотря на то, что здесь очень ветрено, в ожидании подходящего потока воздуха здесь вполне можно провести чуть ли не полгода.
Невзирая на все эти обстоятельства, власти на мысе построили маяк лишь в середине XIX в. – и то, после того, как во время одной из проверок инспекторы заметили плывущие к побережью айсберги. Ледяные глыбы возле берегов Африки так сильно потрясли их, что решение о возведении здесь маяка и наблюдательного пункта было принято практически сразу. Построили его на находящейся рядом горе Кейп-Пойнт, с которой открывается великолепный вид на мыс Доброй Надежды.
Маяк № 1
Строительство первого маяка было окончено в 1860 году. Расположен он был на высоте 270 м – и его можно было увидеть с расстояния 80 км. Было одно «но»: проектировали его в Британии, поэтому англичане, незнакомые с климатическими особенностями юга Африки, не учли одной детали, вершину горы, на которую было принято решение установить сооружение, ночью часто окутывали облака, делая маяк абсолютно бесполезным. Вместе с тем «прослужил» он около полувека, пока на проблему не обратили внимание журналисты.
Первым случаем, привлекшим широкое внимание общественности, являлось крушение в 1900 году новейшего парохода «Какапу», который направлялся из Британии в Новую Зеландию.
Обманутый маяком и низкой облачностью, капитан отдал неверную команду, вследствие которой высокая приливная волна выкинула судно на побережье. Эту историю властям удалось замять, обвинив капитана в халатности.А вот крушение, которое произошло через одиннадцать лет, замолчать не удалось: огромный португальский лайнер «Лузитания» налетел на риф в нескольких километрах от работающего, но полностью закрытого облаками маяка. Спасти пассажиров (а на корабле находилось почти восемьсот человек) удалось лишь потому, что судно на риф село очень крепко, что дало время спустить на воду все спасательные лодки.
Смотритель маяка, приняв сигнал бедствия, спустился с зажженным фонарём, сориентировав команду лайнера и дав возможность благополучно причалить к берегу почти всем шлюпкам, кроме одной (она перевернулась и четверо её пассажиров погибли).
Маяк №2
Несмотря на то, что новый маяк находится ниже, на высоте 88 метров, и видно его на меньшем расстоянии, 40 км, пользы от него было намного больше – кораблекрушения в этой местности почти свелись к нулю. В конце XX века к маяку провели электрический кабель, возвели рестораны, поставили фуникулёр, ведущий от стоянки до вершины соседней с мысом горы Кейн Пойнт, и проведя соответствующую рекламную кампанию, дали толчок для развития успешного туристического бизнеса.
Национальный парк
От второго по численности населения города ЮАР, Кейптаун мыс Доброй Надежды отделяет почти семьдесят километров, а потому от столицы Западной Капской провинции, вооружившись картой, на автомобиле, по очень хорошей дороге можно добраться за четыре часа.
Дорога скучной не покажется, поскольку путь сюда лежит через Национальный парк «Столовая гора», площадь которого превышает 7 тыс. га., а сам он отличается чрезвычайно буйной растительностью.
Интересна и фауна заповедника: рядом с обезьянами, страусами, антилопами и гепардами здесь великолепно себя чувствуют очковые пингвины и морские котики, которые не только приплыли сюда с Антарктиды, но и сумели приспособиться к условиям местной жизни.
Очковые пингвины
Пингвины живут на западном побережье под названием Boulders Beach. Такое место жительства они выбрали неслучайно: холодные воды Бенгальского течения помогают птицам переносить жару – большую часть своего времени они проводят в воде. И лишь во время гнездования, зимой, когда температура воздуха становится более-менее оптимальной, подолгу находятся на суше. Интересно, что яйца они высиживают в норах, которые выкапывают в разложившихся остатках птичьего помёта, что помогает защитить яйца от перегрева.
Колодец Тора60133.82Поддерживать оптимальную температуру тела им дают возможность розового цвета отметины, расположенные выше глаз и работающие своеобразным кондиционером: когда птицам становится очень жарко, разгоряченная кровь начинает быстрее поступать к отметинам, где благодаря тонкой коже быстро охлаждается.
Остров морских котиков
Иногда возле мыса отдыхают морские котики, что приплыли сюда со своего лежбища, находящееся на маленьком острове, сразу за маяком, в заливе Фалс-Бэй (обитает на нём около 75 тыс. животных). Такая огромная колония не могла не привлечь внимания, постоянно заплывающих в эту бухту белых акул.
Поэтому с мая по сентябрь остров морских котиков буквально окружён хищницами, которые терпеливо поджидают добычу, и как только видят возможность, выскакивают и хватая котика зубами, уходят на дно. Интересно, что залив Фалс-Бэй является единственным местом в мире, где акулы во время охоты полностью выпрыгивают из воды.
Что дало открытие мыса доброй надежды.
Мыс доброй надежды в африкеМыс Доброй Надежды. February 10th, 2017
Что-то я за делами да странствиями совсем забыла продолжить рассказ про поездку в ЮАР.
Исправляюсь.
Итак. Взойдя самым окольным путём , поплавав с , встретив Новый год в многотысячной толпе на набережной, рано утром 1 января мы нашли в себе силы, чтобы загрузиться в машины и отправиться навстречу надеждам.
Вернее, одной надежде. Но очень доброй.
А именно к мысу Доброй Надежды.
К чему были эти героические усилия и почему ехать нужно было рано утром?
Да потому что днём туда устремляется такое количество народу, что все надежды можно профукать стоя в бесконечной пробке.
Мыс Доброй Надежды находится на Капском полуострове, чуть южнее Кейптауна.
И тут зачастую возникает небольшая путаница. Ибо есть географическая точка — непосредственно мыс Доброй Надежды.
Где кроме надежды ничего нет.
А есть — Кейп-Пойнт, где находится маяк под названием «Мыс Доброй Надежды». Там же находятся всякие сувенирные магазины, кафешки и вообще кипит жизнь. Так что многие ограничиваются приездом в это самое место.
Мы же, как настоящие путешественники решили высадиться на мысе Доброй Надежды. А потом отправиться на маяк.
При чём изначально была идея в оба места съездить на машине. Но я посмотрев на карту категорично заявила, что надо идти пешком.
Кто бы сомневался.
Мыс утром первого января был на удивление безлюдным. А океан радовал глаз безумным цветом.
Кстати, простите мой географический критинизм, я так и не запомнила, какой это был океан.
Впрочем, береговая линия континента здесь впервые поворачивает на восток, открывая проход из Атлантического океана в сторону Индийского.
Так что будем считать это миксом из двух океанов.
Мыс Доброй Надежды не является самой южной точкой Африки. Но чтобы придать этому месту какой-то статус, а пребыванию туристов смысл, его назначили самой юго-западной точкой континента.
О чём установили памятную табличку.
Всё. Больше на мысе ничего нет.
Поэтому долго не задерживаясь, мы пошли по дорожке вдоль берега мимо причудливых скал к Кейп-Пойнт.
Вооон он виднеется вдали.
Ветер, скалы, бьющиеся о скалы волны — этому месту гораздо больше подошло бы его первоначальное название — мыс Бурь.
Ибо когда здесь бушует шторм, надеяться особо не на что.
Но историю, как известно, творят оптимисты. Поэтому мыс получил вот такое название.
От мыса Доброй Надежды до маяка можно дойти минут за сорок. Но мы за рекордами не гнались.
Шли, вертели по сторонам головами, постоянно останавливались, чтобы сфотографироваться или запечатлеть очередной впечатляющий вид.
Так что прогулка растянулась часа на два.
Приблизительно посередине пути есть совершенно очаровательный пляж, куда надо обязательно спуститься.
Конечно мы туда спустились, побродили.
А Паша, несмотря на ледяную воду и огромные волны, кажется даже искупался.
Ну, Паша он вообще сумасшедший.
На вершине горы Львиная голова, буквально купившись на «слабо» взял и простоял в планке пять минут.
Пять минут! До этого он даже не знал, что такое планка.
Впрочем, я отвлеклась. Мы ж на пляже.
На очень романтичном пляже. Вон кто-то даже из водорослей сердце выложил.
Кстати, лично для меня стало открытием, что одна из самых жутких и романтичных легенд связана с мысом Доброй Надежды.
Знаете, какая?
Я вот не знала — легенда о Летучем Голландце. Где-то здесь он бороздит волны океана.
Впрочем, когда прогуливаешься по живописным тропинкам в солнечный день, меньше всего думаешь о всяких жутких историях.
От парковки до маяка можно подняться в небольшом вагончике.
Но тогда можно пройти мимо павианов.
Не то чтобы я так сильно любила павианов. Скорее наоборот. Из всех представителей обезьяньего рода они мне меньше всего симпатичны.
Но, как известно, заповедь туриста, если павиан есть, его нужно посмотреть.
Или не нужно, — подумала я, узрев, чем занимается папаша семейства, пока мама нянчится с детьми.
Впрочем, увидев, что я его фотографирую, он как-то быстро смутился, бросил свои дела и закрылся лапами.
Но впечатление от общения с прекрасным животным миром было как-то уже подпорчено.
Пришлось идти прямиком на маяк, чтоб природными красотами нивелировать моральный ущерб.
Маяк, как маяк. Ничего особенного.
Рядом традиционная для туристических мест стойка с расстояниями до разных населённых пунктов.
Такие штуки ставят, видимо, чтобы поразить туриста — эка далеко забрался. Но почему-то это совсем не трогает ни одной струны моей нежной души.
После долгих прогулок пришло время подкрепиться.
Так что время в ожидании пока все соберутся, я скоротала за пиццей, которую у меня пытались нагло отобрать очень вредные птицы.
Вот прям очень нагло вели себя.
А ещё я отправила открытку.
Открытка так и не пришла. Видимо заблудилась:(
Когда я переделала все дела и уже почти заскучала, меня наконец-то нашли все остальные и радостно сообщили, что планы поменялись.
Наш хитрый план заключавшийся в том, что Миша приедет на машине на маяк, возьмёт с собой второго водителя, они сгоняют быстренько на мыс за второй машиной, и мы все поедем домой, с треском провалился. Как это обычно и бывает с блестящими планами.
Оказалось, что на маяк такая пробка, стоять часа два. Так что Миша не поехал за нами.
Вика с Арсением уехали на какой-то посторонней нам машине.
Ну а мы пошли обратно пешком к доброй надежде. Прям как Летучий Голландец, скитающийся по морям без отдыха.
Видимо хотелось этой надежде нас отпускать просто так.
Зато теперь с чувством выполненного долга мы точно могли сказать, что исходили мыс Доброй Надежды вдоль и поперёк.
Ну а что ещё надо настоящим бродягам?
Сразу скажем, что Мыс Доброй Надежды это не самая южная точка Африки. Но определенно он самый известный на всем её южном побережье.
В эпоху Великих географических открытий (с конца 15 века) корабли, огибая континент, впервые меняли курс, поворачивая на восток в сторону Индийского Океана, именно здесь. Поэтому люди считали этот мыс самым южным. С тех пор наука шагнула вперед и уточнила, что на самом деле Мыс Игольный, расположенный в 150 км к юго-востоку, следует считать южной точкой материка. А Мыс Доброй Надежды носит почетный титул самой юго-западной точки африканского континента.
Мыс Доброй Надежды на карте
- Географические координаты -34.357890, 18.475453
- Расстояние от столицы ЮАР Претории примерно 1340 км
- Расстояние до ближайшего международного аэропорта Кейптауна около 45км
Интересный факт – в ЮАР целых 3 столицы. Претория — официальная столица государства. Но вот парламент в Кейптауне, а верховный суд в Блумфонтейне. И эти города тоже называют столицами. Это объясняется так: в начале своего становления, ЮАР была конфедерацией, в состав которой вошли 3 территории – Южноафриканская Республика (Претория), владения Британии (Кейптаун), и страна с весьма экзотическим названием Оранжевое Свободное Государство (Блумфонтейн). При образовании ЮАР, было решено распределить органы власти по этим городам равномерно.
Вернемся все же к Мысу Доброй Надежды. Изначально его называли Мысом Бурь. И неспроста.
История возникновения названия такова:
Европейцы искали морской путь в Индию. С этой целью в середине прошлого тысячелетия из Португалии отправилась экспедиция. И в 1488 году капитан Бартоломео Диаш впервые обогнул этот мыс. Но добраться в Индию этим ребятам не удалось, так как команда устала и подняла бунт. Диаш был вынужден повернуть назад. На обратном пути в районе мыса бушевал шторм. Корабль и его команду изрядно потрепало. Моряк не стал выдумывать оригинальное имя, назвав скалистый выступ просто Мыс Бурь. Чуть позднее король Португалии Жуан II решил переименовать его в Мыс Доброй Надежды, справедливо полагая, что такое название не только не отпугнет других моряков, но и даст им надежду на скорое завершение пути.
Инициатива короля оправдались. Уже в 1497 году Васко-Да-Гама проложил путь из Старого Света в Индию. Экспедиция прошла успешно, и с тех пор за этим скалистым выступом прочно закрепилось название Мыс Доброй Надежды. Этим маршрутом стали пользоваться многие мореходы.
Да, конечно души моряков переполняла надежда при подходе к этому мысу, ведь бОльшая половина пути позади. Радость растекалась по лицам команды. Но каким бы удивительным и завораживающим видом не привлекал к себе внимание Мыс Доброй Надежды, для мореплавателей он довольно опасен. Бури и штормы вполне нормальное явление для здешних мест. До сих пор в окрестных водах можно увидеть около трех десятков затонувших кораблей.
Для облегчения навигации в 1857 году построили маяк высотой 238 метров над уровнем моря. Но он оказался слишком высоким, а иногда облака и туман и вовсе закрывали его полностью.
Старый маяк мыса Доброй Надежды
После очередного кораблекрушения 1911 года было принято решение о переносе маяка. С 1913 по 1919 годы маяк построили в другом месте и не такой высокий. Новый маяк возвышается над уровнем моря всего на 87 метров. Но его видно с расстояния более 60 км. Это самый мощный маяк на всем южном побережье Африки. С этих пор морской путь в районе мыса стал значительно безопасней.
Новый маяк мыса Доброй Надежды
Есть интересное недоразумение. По факту корабли, проходя из Атлантики в Индийский Океан, огибают мыс Кейп-Пойнт, расположенный немного дальше. Но именно Мыс Доброй Надежды пользуется всемирной славой.
За мысом Кейп-Пойнт расположилась уютная бухта Фалсбай, похожая на гавайскую Ханаума-Бэй . Здесь есть прекрасный пляж, омываемый теплым течение Индийского Океана.
Отличные пляжи на границе двух океанов, завораживающие виды на окрестности, разнообразие флоры и фауны в районе Мыса Доброй Надежды привлекают сюда огромное количество туристов.
Мыс Доброй Надежды в фотографиях
В 1488 году путешественник Б.Диаш открыл неизвестный ранее географам мыс и назвал его мыс Бурь, или по-португальски Cabo das Tormentas. Несколько позже Жуан II принял решение переименовать его в мыс Доброй надежды, что было связано в заветной мечтой португальского правителя достичь с этой отправной точки далекой Индии. Как говорят местные жители, у этого мыса «встречаются» два океана-великана – Атлантический и Индийский. Во второй половине 19 столетия решено было построить на мысе маяк, который предупреждал бы моряков в темное время суток о близком нахождении земли. Этот исторический памятник можно увидеть и теперь, именно он является одной из немногих достопримечательностей описываемой нами территории, которые привлекают сотни туристов со всего земного шара. Добраться до маяка можно пешком или же на фуникулере, билет на который стоит относительно недорого. Если в вашем воображении после всего описанного выше возникла картинка, на которой представлена пустынная территория с одиноко возвышающимся маяком, то вы ошибаетесь. На территории мыса Доброй Надежды, которая, кстати сказать, составляет 7750 гектаров, произрастает множество различных деревьев, кустарников и прочих «представителей» фауны. Существуют даже официальные данные, что на этой территории сосредоточено наибольшее в мире количество растений в пересчете на один гектар земли. Но и это еще не все. Находясь на мысе Доброй Надежды, вы сможете понаблюдать за естественным укладом жизни бабуинов, мартышек, страусов, леопардов, антилоп гну, гепардов и прочих животных. Вдоль морского берега находятся сотни пингвиньих гнезд, которые настолько привыкли к вниманию заморских гостей, что практически не обращают на их присутствие никакого внимания. После прогулки, если будет желание, можно познакомиться с традиционной кухней в расположенном неподалеку ресторане, а также посетить сувенирную лавку. Открыт этот исторический заповедник ежедневно.
Является воплощением надежд португальских мореходов, искавших в 15 столетии путь к Индии. Первоначально его прозвали мысом Бурь, однако король Жуан Второй был весьма суеверным и издал указ об его переименовании.
На сегодняшний день мыс является важнейшим стратегическим объектом региона. Раньше он был ориентиром для торговых судов, следовавших из Европы в страны Дальнего Востока. Сейчас же это популярное туристическое место, полюбоваться пейзажами которого ежегодно приезжают миллионы путешественников из разных уголков планеты.
Мыс Доброй Надежды: описание, фото, видео
Несмотря на благозвучное название, данный участок африканской прибрежной зоны нельзя назвать спокойным. На мысе Доброй Надежды в ЮАР часто происходят сильные морские штормы и ураганы, чему способствуют два глубоководных течения, сталкивающихся в окрестностях полуострова. На протяжении многих столетий здешние места были опасными для мореплавания, так же как и у , даже современные корабли весьма сложно проходят этот участок. Справиться с мощью стихии могли только опытные моряки.
Достаточно часто мыс Доброй Надежды называют крайней точкой Африки на юге, но это не совсем так. Географически подобный статус принадлежит мысу Игольному, раскинувшемуся в 200 километрах в сторону юго-востока. Мыс Доброй Надежды – это скорее «психологическая» отметка, перейдя которую, путешественник движется больше в восточном направлении, а не южном. Он возносится над уровнем моря на 250 метров, что делает его одной из самых крупных прибрежных скал в мире.
Территория мыса Доброй Надежды в Южной Африке имеет густую растительность с невысокими кустарниками. Вся его территория, а также основная часть Кейпского полуострова являются составляющими Национального парка «Столовая Гора». Климат здесь суровый, дикий и практически не тронутый человеком. Именно этой особенностью он и манит к себе туристов.
Общая площадь заповедной зоны покрывает более 7 тысяч гектар. Здесь расположены фантастические пустынные пляжи и величественные скалы, устремившие взгляд в бескрайние просторы океана. Удивительные пейзажи мыса Доброй Надежны, как и завораживают на фото, но лучше увидеть их в реальности. На побережье проживает просто огромное количество морских птиц, среди которых особо интересными являются пингвины. Что касается растительности, то среди большого разнообразия, полно эндемиков, которые не встречаются больше нигде в мире.
Где находится мыс Доброй Надежды
Расположена данная достопримечательность на территории Южно-Африканской республики в Западном Кейпе. Если быть точнее, где находится мыс Доброй Надежды, то он раскинулся на 50-километровом расстоянии от Кейптауна, в районе еще одного мыса, который называется Кейп-Поинт. Примечательна данная территория тем, что здесь расположен так называемый проход между двумя океанами – Индийским и Атлантическим.
Удаленность от крупных городов:
- Претория – 1340 километров;
- Йоханнесбург – 1397 километров.
Координаты мыса Доброй Надежды на карте:
- Широта — 34° 21′ 32″
- Долгота — 18° 28′ 21″
Мыс Доброй надежды на карте
Как добраться до мыса Доброй Надежды
Природная достопримечательность достаточно удалена от цивилизации. Попасть сюда можно из Кейптауна, куда летает множество рейсов из Йоханнесбурга и других городов. Стоит отметить, что у разных авиакомпаний рейсы осуществляются только по определенным дням. Стоимость билета зависит от удаленности – из крупных городов ЮАР она варьируется в пределах 50-200 долларов, из других стран, соответственно, дороже.
Как добраться из Кейптауна на Мыс Доброй Надежды:
Первый вариант подойдет для тех, кто имеет водительские права, в городе можно арендовать автомобиль по цене до 120 долларов за сутки, время в пути – около 1,5 часа. Также можно доехать на автобусе, к мысу ежедневно отправляются два рейса – утром и в обед. Место посадки в Кейптауне – Зеленая рыночная площадь, обратно автобусы уезжают в 13:00 и 17:15, цена билета в одну сторону – 7-8 долларов.
Когда лучше посетить
Так как территория находится под охраной, то мыс Доброй Надежды имеет определенный график работы. Летом он открыт для посетителей до 6 вечера, зимой – до 5. Выходных практически нет. На побережье есть несколько пляжей, куда можно приехать отдохнуть и позагорать. Многие пляжи дикие, поэтому здесь можно уединиться от туристов. Мыс отлично подходит для семейного отдыха.
Купальный сезон здесь начинается с сентября и продолжается до мая. В это время стоит теплая и солнечная погода. Зимой, а она здесь длиться с июня по конец июля, здесь прохладно и дуют сильные ветра. Эта пора подходит только для истинных экстремалов, которых не напугать огромным волнами.
Особенности посещения мыса Доброй Надежды
Имеет официальный сайт, где можно узнать много полезной информации. Стоимость посещения парка составляет примерно 11 долларов. Для детей до 11 лет действует 50-процентная скидка. На территории работает фуникулер «Летучий Голландец». Такое название он получил из-за того, что с него чаще всего виден одноименный таинственный корабль.
По легенде, в 17 веке один капитан продал свою душу дьяволу, чтобы выбраться из шторма. В итоге, судно и члены экипажа были прокляты и вынуждены вечно плавать в океане, появляясь перед мореходами, с которыми должно было произойти несчастье. Стоимость проезда в одну сторону на фуникулере составляет 4 доллара, а детям до 16 лет – 1,5.
Мыс Доброй Надежды как добраться самостоятельно
Транспортные средства, которые не успели покинуть парковку до закрытия парка, облагаются штрафом. Также на территории парка запрещено мусорить. В парке есть ресторан, где можно перекусить местными блюдами, а также несколько торговых точек, где можно приобрести сувениры и другую продукцию. Однако запастись продуктами и водой лучше заблаговременно. Также обязательно следует взять с собой фотоаппарат – красивые снимки гарантированы.
Что посмотреть в окрестностях
Одной из основных достопримечательностей мыса является маяк. Он построен во второй половине 19 века. Возвышается маяк на 240 метров, поэтому его видно практически с любой точки окрестности. На территории ЮАР он является самым большим. На сегодня он не функционирует и больше представляет ценность с эстетической точки зрения, являясь отличной смотровой площадкой. Добраться сюда можно пешком, либо на фуникулере.
Со смотровой площадки можно одновременно полюбоваться водами двух океанов, которые, кстати, отличаются друг от друга по цвету. На побережье «Фальшивого залива» в горах расположена извилистая тропа, по которой можно дойти до небольшого городка Саймонстаун. Когда-то здесь размешался королевский флот Британии.
Еще одно место, которое обязательно стоит увидеть – остров морских котиков. На 4 квадратных километрах располагаются закрытые военная база и тюрьма, в которой Нельсон Мандела отбывал наказание. Сейчас тут открыт музей, в котором можно узнать историю ЮАР. Также туристам предоставляется возможность посетить тюремные камеры и дворик.
Мыс Доброй Надежды, известен многим любителям путешествий красивой природой, тёплым климатом и русскоязычными экскурсоводами, которые покажут и расскажут всё особенности этого места.
Далеко не всем известно, хоть экскурсоводы частенько и вспоминают об этом, но именно здесь родилась знаменитая легенда о Летучем Голландце. Благодаря фильмам, это легенда косвенно известна многим, но сути её так и не было раскрыто, как и места, где она появилась. Многие также удивляются услышав её, мол, а как же Капитан Дейви Джонс? Разве не остров Креста? Нет, именно Мыс Доброй Надежды, и не Капитан Джонс, хоть и имя исторической личности спорно.
Щепотка истории
С название мыса также была интересная история. Его открыл Бартоломеу Диашем, португальский мореход, назвав Мысам Бурь за то, что мыс частенько подвергался сильнейшим штормам. Как видно из истории, Мысом Доброй Надежды он стал не сразу, его переименовал король Жуан Второй, когда его корабли бороздили просторы его вод. Надежда короля оправдалась, Португалии открылся морской путь в Индию, а мыс навсегда остался «Доброй Надеждой».
Исторические легенды
В истории известен парусный корабль «Летучий Голландец», а вот имя его капитана спорно. В одной из мифов, капитаном был Голландец Филипп Ван дер Деккен (а по другой версии истории Ван Страатен), в 1700г, его корабль плыл из Ост-Индии, перевозя супружескую пару на борту. Возжелал несчастную даму, капитан избавился от её супруга, а её позвал замуж, но девушка не смогла себя представить в руках убийцы своего возлюбленного, поэтому выпрыгнула за борт.
При попытке обогнуть мыс, судно попало в сильнейший шторм, но несмотря на мольбу команды переждать его в ближайшей бухте, обозлённый капитан решился на отчаянный поступок. Бросив вызов всем богам, он повёл корабль через бурю, обрекая себя и всю команду на верную гибель. Поклявшись, что ни одна душа не сойдёт на берег, он сам себе подписал приговор. Теперь корабль вынужден скитаться, раз за разом пытаясь обогнуть мыс. Однако, по одной из версий, капитан всё еще может снять проклятье, что сам и накликал. Раз в 10 лет, ему положено ступать на берег и найти жену, что добровольно согласится на брак с проклятым капитаном. Другая же версия гласит, что «Летучий Голландец» и всех на его борту может освободить какое-то магическое слово, а вот кто его знает или хранит — неизвестная тайна семи морей.
Другая версия легенды
Голландский капитан, поклялся, что продаст душу, если обогнёт мыс целым и невредимым. Он допустил ошибку, не указав, что ему требуется это сделать лишь один раз, и Дьявол сыграл с ним злую шутку. Теперь капитан и его команда раз за разом обходят мыс целыми и невредимыми.
В сильный шторм, корабль не мог обойти Мыс Доброй Надежды (в другой же версии, это был Мыс Горн). Команда просила повернуть назад, но Ван Страатен заявил, что будет плыть до тех пор, пока не достигнет цели. В ответ на гневные речи, с неба грянул голос: «Да будет так — плыви хоть до второго пришествия».
В те времена, буйствовали страшные болезни, и одна из них настигла «Летучего Голландца», ни один порт не согласился принять такой корабль, опасаясь заражения. «Голландец» долго плавал из порта в порт, пока члены его команды умирали. Так и не найдя помощи, корабль продолжает скитаться, навивая ужас и принося несчастья другим суднам.
Версий невероятно много. Еще же одна рассказывает, что «Голландец» встретил корабль-призрак «Кенару», но одолев его, принял на себя проклятье пиратского судна. По другим рассказам, капитан так торопился домой, что не помог тонущему кораблю, встреченному в море, за что и был проклят по всем морским законам.
Происхождение названия мыса Доброй Надежды
Мыс Доброй Надежды расположен на юге Африки. Его открыл человек, вдохновивший на океанские плавания двух великих мореходов — Христофора Колумба и Васко да Гаму. Звали его Бартоломеу Диаш ди Новаиш. Он был из семьи потомственных мореходов. Его старшие братья, двигаясь на юг вдоль берегов Западной Африки, открыли мыс Бохадор и Зеленый мыс. Бартоломеу пошел по их стопам. В тридцать лет он уже был опытным капитаном, плавал в водах Португалии и Испании, водил каравеллы в Гвинею, Служил он и при дворе, был даже королевским казначеем, В 1487 году король Жуан II решил послать в южном направлении два военных корабля и одно транспортное судно с припасами. Начальником экспедиции был назначен Бартоломеу Диаш. В августе того же года его флотилия оставила Лиссабон. Среди тех, кто провожал Диаша в далекий путь, был и семнадцатилетний Васко да Гама.
Флотилия Диаша прошла обычным путем до Гвинейского залива, затем спустилась на юг, за тропик Козерога. Наступил январь 1488 года — разгар лета в южном полушарии. У 33° южной широты на корабли флотилии неожиданно обрушился жесточайший шторм. Капитан велел двигаться в открытое море, надеясь «обойти» преобладающие южные ветры, мешавшие продвижению. Через две недели, когда океан стал успокаиваться, Диаш изменил курс на восточный. Несколько дней суда шли в этом направлении, но берега все не было видно. Предположив, что он обогнул южную оконечность Африки, Диаш повернул свои суда к северу. Через два-три дня вдали показались горы; берег тянулся с запада на восток. В начале февраля, пополнив запасы питьевой воды, португальцы обогнули мыс Ресифи, что у 26° восточной долготы, и открыли Баиа-Лагоа — «Бухту Лагуны». Оттуда берег плавно поворачивал на северо-восток, по направлению к Индии, и Диаш правильно решил, что обогнул все южное побережье Африки и теперь находится в Индийском океане. Казалось бы, самое трудное осталось позади, впереди— прямая дорога в сказочную Индию. Но не тут-то было! Команды кораблей, ослабленные цингой и измученные долгим плаванием, начали роптать, требуя повернуть назад. Опасаясь открытого бунта, Диаш уступил, выпросив три дня. Он продвинулся на северо-восток до 27е восточной долготы и в начале марта повернулся спиной к Индийскому океану. 16 мая, двигаясь на запад, он обогнул мыс, названный им в честь Святого Брандана, не подозревая, что это самая южная точка Африки. Позже мыс переименовали в Агульяш — «Игольный», так как близ него в море наблюдалась магнитная аномалия и стрелка компаса не имела склонения. В начале июня показался еще один мыс. Диаш дал ему имя «Его величество мыс Доброй Надежды». Обогнув его, он пошел на север и в декабре 1488 года вернулся в Португалию.
Существует версия, будто Диаш назвал этот мыс иначе — мысом Бурь, но король Жуан II решил, что подобное название будет отпугивать моряков, и переименовал его в мыс Доброй На-дежды — надежды достичь вскоре берегов Индии.
Надежда достичь Индии морским путем оставалась нереализованной в течение десяти лет. Король Жуан II решил, что посылать корабли вокруг Африки — дело хлопотное, требующее больших затрат. Нужно было исключительное событие, чтобы португальская корона снова вернулась к индийскому проекту. И таким событием стало чудесное открытие «Западной Индии» Колумбом в 1492 году. Когда португальцы поняли, что Колумб в действительности открыл Новый Свет, они возобновили попытки добраться до Индии вокруг Африки. В 1498 году Васко да Гама завершил дело, начатое Бартоломеу Диашем. За свой подвиг он был воспет Луисом де Камоэнсом в его знаменитой поэме «Лизиады». В ней, кстати, есть описание встречи да Гамы с «духом бурь», обитавшим у мыса Доброй Надежды и вселявшим панический ужас в сердца моряков.
«Вдруг ночью, когда мы бодрствовали на палубе, густое облако, поднявшись над нашими головами, скрыло от нас звезды. Это была какая-то тень, страшный и мрачный призрак, один вид которого способен привести в трепет самых неустрашимых. В то же время слух наш поразил страшный шум, напоминающий грохот, который производят волны, налетающие на скалы, хотя небо и море не указывали на близость урагана.
В воздух вытянулся призрак необыкновенной величины; безобразие лица его соответствовало громадности роста. Знаменитый Колосс Родосский, считающийся одним из семи чудес света, высотой не мог сравниться с этим грозным привидением. Его отвратительные члены тела, казалось, были одушевлены невидимой силой: мерзость, грубость, жестокость были разлиты во всем его существе; черты лица его какие-то унылые и мрачные; голова печально опущена на грудь, борода густая, длинная, всклокоченная; глаза сверкают, точно из темного рва исходит синевато-багровое, скорее кровавое, чем сверкающее, пламя; цвет лица бледный, землистый; волосы курчавые, губы черноватые и зубы желтые. Он испускает оглушительный рев, который, казалось, исходит из глубочайших морских бездн. Волосы наши приподнялись на головах, его вид и голос леденили кровь в наших жилах».
Естественно, Васко да Гама был человеком не робкого десятка. Он не устрашился чудовища, а лишь полюбопытствовал: «Кто же ты? » На что призрак гневно ответствовал ему: «Я тот большой мыс, который вы, португальцы, зовете мысом Бурь. Я стою здесь, на грани Африканского материка и южных стран. И имя мое — Адамастор».
Васко да Гама, как известно, дожил свои дни в величии и славе. Судьба Бартоломеу Диаша сложилась менее удачно. Мыс Доброй Надежды, открытый им, стал для него мысом Злого Рока. 29 мая 1500 года, во время очередной экспедиции, корабль Диаша пропал без вести у южной оконечности Африки. Молва утверждала, что отважный мореход был проклят богом и стал вечным скитальцем океана. Возвращавшиеся из Индии португальские моряки клялись, что видели во время шторма у мыса Доброй Надежды его корабль.
Смотрите происхождение других топонимов:
Мыс Доброй Надежды — Инкомартур 93
В этот экскурсионный тур в ЮАР включена увлекательная поездка на мыс Доброй Надежды (Cape of Good Hope). Этот скалистый мыс расположен в районе мыса Кейп-Пойнт (Cape Point) в провинции Западный Кейп Южно-Африканской Республики, и в 50 км от Кейптауна. Существует заблуждение, что мыс Доброй Надежды отмечает крайнюю точку юга Африки и служит указателем условной границы между двумя океанами: Атлантическим и Индийским. Самой крайней точкой Африки является мыс Игольный или Агульяс (Cape Agulhas), расположенный в 155 км на юго-восток отсюда. Но береговая линия Африканского континента здесь впервые поворачивает на восток, открывая проход из Атлантического океана в сторону Индийского. Мыс Доброй Надежды является самой крайней юго-западной точкой Африки, Капский полуостров далее загибается чуть к северу и обрывается в океан высоким и крутым скалистым мысом Кейп-Пойнт. На Кейп-Пойнте установлен маяк под названием «Мыс Доброй Надежды».
Мыс Доброй Надежды был открыт португальским мореплавателем Бартоломеу Диашем де Новаишем, который году в поисках морского маршрута в Индию он первым из европейцев обогнул Африку с юга в 1488 г. и вышел в Индийский океан. Вопреки своему названию, эта часть побережья подвержена частым бурям и сильным штормам, поскольку здесь сталкиваются два мощных океанических течения, теплое Мозамбикское и холодное Бенгальское из Антарктики. Это место считается одним из самых опасных участков для мореходства.
Мыс Доброй Надежды вместе с большей частью полуострова Кейп (Cape Peninsula) является частью Национального парка «Столовая Гора» (Table Mountain National Park). Ежегодно сюда приезжают тысячи туристов, дабы постоять на краю африканской земли и попытаться разглядеть за горизонтом Антарктиду. Здесь можно прогуляться по туристическому маршруту Cape of Good Hope Scenic Walk с хорошими смотровыми площадками, а затем подняться на фуникулере Flying Dutchman Funicular (Летучий голландец) до маяка (1859 г.) на скале высотой 238 м.
фотоистория о столкновении двух океанов. Ридус
Часто мыс Доброй Надежды ошибочно называют крайней южной точкой Африки. На самом деле, самая южная точка — мыс Игольный, расположенный в 155 км к юго-востоку.
Мыс Доброй Надежды — один из важных стратегических объектов африканского континента. Раньше он был ориентиром для торговых судов, следовавших из Европы в страны Дальнего Востока.
Сейчас это популярное туристическое место, полюбоваться пейзажами которого ежегодно приезжают миллионы путешественников из разных уголков планеты.
1. Мыс Доброй Надежды является воплощением надежд португальских мореплавателей, искавших в 15 веке путь в Индию. В 1488 году его открыл мореплаватель Бартоломеу Диаш. Попав в сильнейший шторм, корабли несколько дней блуждали в океане, а затем наткнулись на мыс. В память о шторме мореплаватель назвал его мысом Бурьм, однако король Жуан Второй был весьма суеверным и издал указ об его переименовании.
© gelio. livejournal.com
2. Мыс Доброй Надежды — это психологически важная отметка, преодолев которую, мореплаватель движется больше в восточном направлении, чем в южном.
© gelio. livejournal.com
3. Здесь встречаются два океана: теплый Индийский и холодный Атлантический.
© gelio. livejournal.com
4. Это одна из высочайших прибрежных скал в мире — её высота составляет около 250 метров.
© gelio. livejournal.com
5. Самая юго-западная точка Африки.
© gelio. livejournal.com
6. Мыс находится на территории национального парка Table Mountain National Park в 50 километрах от Кейптауна, второго по численности населения города ЮАР.
© gelio. livejournal.com
7. И всё же основная достопримечательность в окрестностях «самой юго-западной точки Африки» не мыс Доброй Надежды, а Кейп Пойнт: соседний мыс с живописной скалой и маяком на вершине.
© gelio. livejournal.com
8. Мыс Доброй Надежды являлся не очень гостеприимным местом для приплывающих сюда кораблей. Туманы, айсберги, прибрежные скалы, частые шторма — все это делало навигацию необычайно сложной.
Для того, чтобы обезопасить навигацию был в 1860 году на скале Кейп-Поинт был построен маяк, однако всех проблем это не решило: инженеры недооценили местную метеорологическую специфику — расположенный на высоте около 270 метров над уровнем моря маяк, несмотря на рекордную для своего времени светимость, просто не был виден из-за поднимающихся прямо со склонов гор облаков. Воздух насыщенный влагой поднимался и скрывал сигнальные огни в любое время года
Он проработал на том самом месте около полувека, но несколько кораблекрушений заставили власти задуматься о данной проблеме. Последней каплей стала катастрофа португальского лайнера, налетевшего на рифы. Маяк закрыли и в наше время он служит музеем и смотровой площадкой.
© gelio. livejournal.com
9. Новый маяк расположен ниже, на высоте 88 метров и виден он с расстояния 40 км, однако пользы он стал приносить гораздо больше, а кораблекрушения в этих местах прекратились.
© gelio. livejournal.com
10. Есть мнение, что самый первый в мире почтовый ящик появился именно на Мысе Доброй Надежды.
Во время плавания в 1500 году эскадра Диаса попала в очень сильный шторм. Тогда спасти удалось всего лишь один корабль. Диас понимал, что мыс, куда их выбросило, не может быть местом их жизни и что ему с командой придется плыть дальше. Но в то же время он понимал и то, каким опасным является предстоящее путешествие. И тогда было принято оригинальное решение — все, что произошло с эскадрой, записали на бумаге, взяли обычный башмак, сложили туда рукопись и повесили на дерево. Диас надеялся, что вскоре этот башмак найдут и прочитают записки. Так и получилось. Меньше чем через год португальские моряки обнаружили на дереве башмак, который, по сути, и был самым первым почтовым ящиком в мире.
© gelio. livejournal.com
11.
© gelio. livejournal.com
12. Воздух-воздух.
© gelio. livejournal.com
13. Мыс Игольный (Cape Agulhas) — самая южная точка Африки.
© gelio. livejournal.com
Кто открыл мыс Доброй Надежды: переломная точка в морском путешествии из Европы в Индию | Удивись!
Мыс Доброй Надеждой считается самой южной точкой Африканского континента и соединяет Атлантический и Индийский океаны. Первым европейцем, обогнувшим Африку с южной оконечности, стал португалец Бартоломео Диаш.
Условно принято считать мыс Доброй Надежды самой южной точкой Африки. Хотя на самом деле она находится в 155 км южнее. Но в этом месте берег континента резко поворачивает на восток, потому и принято считать, что именно здесь начинается проход от Атлантического к Индийскому океану. Тот, который так долго искали мореплаватели всего мира.
Экспедиция финикийцев
Реконструированный финикийский корабльРеконструированный финикийский корабль
История греческого историка Геродота показывает, что первыми мореплавателями, открывшими мыс Доброй Надежды, могли стать финикийцы. В период службы у фараона Нехо они отправились в плавание вокруг Африки и «доказали, что она со всех сторон омывается морем за исключением места соединения с Азией».
В соответствии с записями Геродота, около 600 г. до н. э. наёмники поплыли на юг от Персидского залива, позже свернули на запад, где обогнули континент и возвратились через Средиземное море. Спустя 2 года после отправления финикийцы вернулись к фараону и представили документальные отчёты путешествия.
В доказательство плавания можно брать следующие строки из повествования древнегреческого историка: «По утверждению этих людей, которому я сам не верю, хотя другие могут и поверить, когда они плыли на запад, огибая южную оконечность Ливии, солнце находилось справа — к северу от них».
Карта Фра Мауро
Mappa mundi, составленная в 1450 г.Mappa mundi, составленная в 1450 г.
На уникальных потруланах и Mappa mundi (карты мира эпохи Возрождения), изготовленных венецианским монахом Фра Мауро, ещё в 1440-1450 гг. Атлантический океан располагается по соседству с Индийским. При этом южный берег Африки монах называет мыс Диаб.
Если рассматривать карту, составленную монахом, с учётом сегодняшних знаний, то можно найти множество схожих объектов, которые были ему известны по неизвестным причинам. Например, на ней подробно изображена Русь, с максимальной точностью обозначены границы Золотой Орды и другие географические объекты Восточного полушария.
Согласно сохранившимся документам, написанным самим «картографом», свои географические труды он составлял после продолжительных бесед с венецианскими путешественниками и купцами. Помимо этого, Фра Мауро использовал в своих работах арабские источники, самостоятельно переводя их с азиатских языков и диалектов. При этом практически на всех свои картах он изображал китайские джонки и другие восточные корабли, бороздящие просторы Индийского океана того периода.
Бартоломео Диаш
Исследовательская экспедиция, которой руководил Бартоломео Диас, получила задание — найти морской путь в Индию вокруг Африканского континента. До Индостана он не дошёл, но стал первым представителем европейской цивилизации, обогнувшим Африку с южной оконечности. Частичную помощь в этом ему оказали страшные бури, которые на протяжении нескольких дней трепали корабли экспедиции. После того как океан стих, Батртоломео направил их на север, но 3 февраля 1488 г. внезапно «уткнулся» в побережье, уходящее на северо-восток.
Последовав призывам команды, поднявшей бунт, развернул корабли и вернулся в Португалию. Для себя Диас назвал обнаруженную оконечность мысом Бурь, мотивируя тем, что на протяжении нескольких дней море было сильно беспокойным. После доклада королю Жуану II, тот переименовал в мыс Доброй Надежды, надеясь на то, что он и является искомым маршрутом.
Спустя 9 лет Васко де Гама обогнул мыс и продолжил плавание, достигнув Индии и подтвердив его название, данное португальским королём.
Фауна и национальный парк мыса Доброй Надежды
Африканские пингвиныАфриканские пингвины
Территория заповедника Мыс Доброй Надежды начинается практически с внешних границ Кейптауна. Его внушительная площадь составляет почти 7 750 га, на которых сконцентрировано огромное количество разнообразных представителей флоры и фауны.
Датой основания является 1938 г. Уникальностью считается факт того, что некоторых из его обитателей невозможно больше увидеть ни в одном районе Африки. Например, вдоль всего побережья сконцентрированы целые колонии пингвинов.
После того как эти птицы добрались до тёплого континента, они облюбовали места и с большим удовольствием располагаются в умеренных широтах. Кроме того, периодически совершают попытки «атак» на человеческие жилища. Так, в южной части Кейптауна довольно часто происходят случаи, когда люди, возвращающиеся с работы, обнаруживали дома этих птиц. Пробравшись в жилище через отверстия для кошек, те наедались и засыпали в «ожидании» хозяев.
Всем спасибо!
Ставьте лайки, если статья вам понравилась, подписывайтесь на канал, у нас еще много удивительных фактов. Задавайте вопросы в комментариях и делитесь статьей в соц. сетях.
Мыс Доброй Надежды
Астронавт на борту Международной космической станции (МКС) сделал эту фотографию юго-западного побережья Южной Африки. Мыс Доброй Надежды расположен на южной оконечности полуострова Кейп, где также находится Кейптаун, законодательная столица Южной Африки.
Мыс первоначально был назван мысом Бурь в 1480-х годах португальским исследователем Бартоломеу Диасом.Позже он был переименован в «Добрую надежду», чтобы привлечь больше людей на мыс Морской путь, проходящий через южное побережье Африки. Мыс в конечном итоге стал важным портом и путевой точкой для моряков, путешествующих из Европы в Азию. Однако открытие Суэцкого канала в 1869 году обеспечило гораздо более короткий путь из Средиземного моря в Индийский океан, сделав длительное путешествие вокруг Африки неэффективным.
Воды у мыса, где встречаются Атлантический и Индийский океаны, могут быть опасными для кораблей.Теплое течение Агульяс с востока впадает в холодное течение Бенгелы с северо-запада. Опасные волны этих течений стали причиной многих кораблекрушений. Согласно фольклору, эти кораблекрушения привели к легенде о Flying Dutchman , корабле-призраке, обреченном на вечное плавание по океанам после того, как он был потерян во время сильного шторма у мыса.
На море, поперечные и продольные ветры в заливе Фолс-Бей вызваны сильными ветрами, дующими вдоль южноафриканского побережья.Ветры будут дуть в разных направлениях в зависимости от времени года: летом (с сентября по март) дуют с юго-востока; зимой (с мая по сентябрь) дуют с северо-запада. Зимние ветры, как правило, приносят с Атлантики влагу, холодные фронты и штормовую погоду. Летние ветры известны местным жителям как «Мыс Доктора», потому что они часто уносят загрязнения за пределы региона и помогают подмешивать кислород в мелководье залива, поддерживая мелких рыб и крабов.
Фотография астронавта ISS059-E-78303 была сделана 28 мая 2019 г. цифровой камерой Nikon D5 с объективом 340 мм и предоставлена Центром наблюдения Земли экипажем МКС и Отделом наук о Земле и дистанционного зондирования Космического центра Джонсона. . Фотография сделана членом экипажа 59-й экспедиции. Изображение было обрезано и улучшено для повышения контрастности, а артефакты линз удалены. Программа Международной космической станции поддерживает лабораторию как часть Национальной лаборатории МКС, чтобы помочь астронавтам делать снимки Земли, которые будут иметь наибольшую ценность для ученых и общественности, и сделать эти изображения свободными в Интернете.Дополнительные изображения, сделанные астронавтами и космонавтами, можно увидеть на сайте NASA / JSC Gateway to Astronaut Photography of Earth. Подпись Сары Дейтрик, Джейкобс, JETS Contract в NASA-JSC.
Результаты поиска по запросу «Мыс Доброй Надежды»
… right 220px Карта, показывающая местонахождение мыса Доброй Надежды и мыса Агульяс. «Мыс Доброй Надежды» (lang-af Kaap die Goeie Hoop …
15 KB (2288 слов) — 21:34, 19 декабря 2019
… расположен в северной части полуострова Кейп, примерно в 30 милях (50 км) к северу от мыса Доброй Надежды. Столовая гора образует драматический …
27 KB (3910 слов) — 21:58, 16 декабря 2019
… да Гама, снова с Алемкером в качестве пилота, взял прямой путь к мысу Доброй Надежды, через остров Святой Елены. Он вышел за пределы самой дальней точки, достигнутой Диасом …
29 КБ (4465 слов) — 23:58, 31 марта 2021 г.
… не предпринял никаких шагов для освоения южной части континента.Для португальцев мыс Доброй Надежды был просто ориентиром на пути в Индию …
64 КБ (9792 слова) — 15:11, 10 января 2018 г.
… получил монополию на все голландские торговля через Магелланов пролив и мыс Доброй Надежды, единственные известные в то время маршруты на Дальний Восток …
26 КБ (4026 слов) — 16:44, 9 января 2017 г.
… > Если, когда мы заключим мир с Англией, мы откажемся от мыса Доброй Надежды, мы должны взять Египет… обращаясь к флоту без вас …
11 KB (1634 слова) — 21:11, 20 августа 2019
… Кабо-Верде надеется привлечь все большее количество туристов. Из-за отсутствия … Большая часть недавнего роста пришлась на туризм, который имеет хорошие …
23 КБ (3316 слов) — 21:31, 19 декабря 2019 г.
… Палата общин надеялась сохранить чек … на его «доброе дело», как заявил … Соединенные Штаты. К северу в колонии Вирджиния, мыс…
43 KB (6 683 слова) — 23:59, 12 января 2020
… флот из 33 линейных кораблей к западу от мыса Трафальгар … баржи. План казался хорошим на бумаге, но как … слабая блокада в надежде заманить французов …
37 КБ (5872 слова) — 01:29, 17 ноября 2019 г.
… часть экипажа эвакуировала корабль и описывает патриотические крики как крики раненых, оказавшихся на тонущем корабле без надежды на …
60 КБ (9444 слова) — 16:23, 6 октября 2016 г. …. штурм Афона на мысе Афон, потеря 300 кораблей … Персидская армия надеялась на внутреннюю … не могла придумать хорошей тактики. Двойной …
53 KB (8 067 слов) — 21:53, 17 августа 2019
… мыса … в течение многих лет. «… Уэльский Принц Уэльский S-aca S-bef before = Виктор Хоуп, 2-й маркиз Линлитгоу Маркиз …
107 КБ (14 953 слова) — 21:28, 7 мая 2021 г.
… в Шотландию в надежде освободить Стирлинга.О … о людях и церкви; не слушая добро … Волчица из Франции ». Лондон: Джонатан Кейп, 2005 ISBN …
27 КБ (4299 слов) — 20:33, 22 сентября 2017 г.
… закон, стал императором Германии, они надеялись, что он и … город Кейп-Кост, Гана, бюст королевы … должны получить хорошую порку »(198). Там …
56 КБ (8758 слов) — 16:01, 29 августа 2008 г.
… в битве при мысе Сент-Винсент (1780 г.) Битва за мыс Св.Винсент … герцог опытный, он сделал немалую пользу как лорд-верховный адмирал, отменив …
36 КБ (5 544 слова) — 19:40, 5 августа 2013 г.
… приказал подготовить план вторжения на 16 июля. Он надеялся напугать … Гастингса. «Битва за Британию». Лондон: Кейп Джонатан. ISBN 0224018264 …
41 КБ (6 479 слов) — 21:10, 28 июля 2019
… отказался от надежды спасти … Кейптаун, Южная Африка, в память о Господе… в 1998 году в соответствии с условиями Соглашения Страстной пятницы. …
36 КБ (5 344 слова) — 14:16, 26 июля 2018 г.
… хорошее настроение, мертвые , и предки. Большинство … свободной и гордой Африки. Надежды и многие моменты … традиционного музыкального жанра Кабо-Верде …
36 КБ (5733 слова) — 16:28, 1 ноября 2018 г.
… 18 дней в защищенной Столовую бухту, недалеко от мыса Доброй Надежды на юге Африки.Находясь там, ван Рибек понял, что этот район мог …
10 КБ (1573 слова) — 18:47, 30 апреля 2012 г.
… чтобы это сделать. Он назвал то, что стало известно как мыс Доброй Надежды, «Мысом штормов». Он помог открыть путь, по которому Васко да Гама …
11 КБ (1717 слов) — 11:03, 28 июля 2019 г.
… и Центральной Африке, коренному хойсанцу, который жил на мысе Мыс Доброй Надежды в то время, коренные африканские черные, белые (в основном…
35 КБ (4900 слов) — 19:35, 14 июля 2020 г.
Доброй надежды
Шестьсот пятьдесят кораблекрушений лежат у мыса Доброй Надежды. Я молился, чтобы у нас не осталось шестьсот пятьдесят один.
Я уже прочитал достаточно, чтобы быть хорошим и напуганным — я знал о нефтяных танкерах и грузовых судах, клиперах и броненосных кораблях с железным корпусом старых и не очень старых. Многие большие и мореходные корабли потерпели неприятный конец в юго-западной точке Африки — той, что с таким оптимистичным названием.
Почти абсурдно, что мы спускали нашу тощую маленькую байдарку в те же самые воды, толкая тонкую, как карандаш, лодку из стекловолокна в бурлящий прибой. Каждая новая волна начиналась с молочно-зелено-бирюзового полотна, которое неслось к нам в свист , катилось высоко, а затем с грохотом обрушивалось на мягкий белый пляж в Олифантсбосе.
Первая волна обожгла мне пальцы ног; вторая волна поглотила меня целиком, погрузив по пояс в онемевшую воду.
«10 градусов по Цельсию», — с большой уверенностью сказал Льюис.Я не расспрашивал капитана своей байдарки. Мужчина знает температуру воды, как собака знает своего хозяина. Льюис Пью преодолевал невероятные расстояния в самых суровых условиях на Земле (не говоря уже о каждом океане). В его длинном списке потрясающих плаваний? Северный полюс, где он проплыл целый километр в воде с температурой –1,7 ° C (29 ° F), надев только спидометр и несколько очков.
Если Льюис сказал, что это 10 ° C (50 ° F), то, вероятно, так оно и было. Я не сомневался в нем, но, если бы мои ноги не были парализованы от холода, я бы, наверное, вышел прямо из океана и пошел обратно на яркий, нагретый солнцем пляж.Вместо этого я закинул ноги в лодку и начал яростно плыть по набегающей зыби.
Мой капитан специально вошел в море, и я последовал его примеру — влево-вправо, влево-вправо . Я окунул двойное лезвие в идеальную воду, пока наша хрупкая лодка качалась по морю, как рисовое зернышко. С каждой новой волной я ожидал, что мы перевернемся, опасаясь возможности выплыть обратно к берегу. Это были не неспешные воды.
В 1488 году португальский исследователь Варфоломей Диас обогнул этот пункт, даже не подозревая об этом.Этот человек направлялся в Индию, но после более чем семи месяцев в море его нетерпеливая команда возмутилась, и он был вынужден повернуть назад. Только по возвращении он «открыл» мыс в Южной Африке, который он метко назвал « Cabo das Tormentas » — мыс Бурь.
Через мыс постоянно дует устойчивый юго-восточный ветер, одни дни сильнее, чем другие. Это тот же ветер, который потряс меня на последнем отрезке Южной Атлантики, и тот же ветер, который разбивал корабли на каменистых отмелях, опоясывающих эту юго-западную точку великого африканского континента.
Но сегодня все было иначе — сегодня было идеально. Вокруг не было ни облачка, а море казалось почти ленивым: плоским, блестящим, еле дышащим. Когда наша каяк выходила в море, Льюис напомнил мне, что это были идеальные условия, почти беспрецедентные. Я хотел ему верить — поверхность океана была спокойной, а вода удивительно прозрачной. Глядя вниз, я мог видеть песчаное морское дно в двадцати футах под нами, переливающееся ярким солнечным светом и демонстрирующее яркую чистоту, которой никогда не достигнет ни один бассейн на заднем дворе.
Отличная обзорность меня сильно разочаровала. Это был первый раз, когда я не хотел смотреть в океан. Я был в ужасе от того, что увижу.
Льюис предупреждал меня еще на пляже: «Когда мы встретим большую белую акулу, не паникуйте. Если мы перевернемся, просто держись лодки. Мы ее быстро поправим, а затем залезем обратно. А если акулы подойдут слишком близко, просто ударьте ее по носу веслом. Это должно их отпугнуть ».
Последнее заявление Льюиса о акулах не было драматической увертюрой — он предложил мне правду, как отважный британский морской капитан, с беспечностью человека, который служил в SAS — элитной британской спецслужбе (например, наших морских котиках). .Льюис не пытался меня напугать — он только хотел, чтобы я (его команда из одного человека) был готов к любому неудачному сценарию.
Но я все равно испугался. Независимо от того, что я встречал акул по всему миру — обычно я ношу снаряжение для дайвинга, а акулы очень маленькие и робкие. Воды, в которых мы катались на каяках, особенно известны, поскольку являются домом для сотен очень больших белых акул с зубами. Дело не в том, что «здесь могут быть акулы». Они там определенно есть. Я просто молился, чтобы никого из них не видеть, пока я был в море, сидя на стекловолоконной заусенице лодки.
В отличие от команды Бартоломью Диаса, я не собирался восстать против моего капитана, великого Льюиса Пью. Я знал, что моя жизнь зависит от его силы и общих знаний о море. Мы продолжали грести, повернули на юг и на безопасном расстоянии пошли вдоль берега.
Мы болтали, как новые друзья, на вечеринке в бридж, меняя историю на историю. Пока я пытался успеть, Льюис греб впереди. Я смотрела на его голову сзади, сосредотачиваясь на соленых морских каплях, сияющих в его волосах, и делала все, что было в моих силах, чтобы не думать о больших белых акулах.
Но затем мы вошли в лес водорослей, вздыхая и вздыхая вместе с волнистыми морскими растениями, движущимися вместе с морем. Внезапно каждый кусок водоросли стал похож на плавник акулы, каждый всплеск волны намекал на что-то большое и живое в воде. Когда мы плыли по красивому пологу водорослей, мой разум увидел сотню акульих плавников, кружащихся вокруг нашего крохотного корабля.
«Как ты плаваешь в этих водах?» Я спросил его. Мне было достаточно тяжело, просто катаясь на каяках, не представляя, как под нами появляется рыбное чудовище.Льюису не нужно было ничего воображать, потому что это уже случилось с ним. Однажды, когда он плавал вокруг мыса Доброй Надежды (с другой группой пловцов), огромная большая белая акула подплыла прямо под ними. Он мог видеть это в свои очки, но продолжал плавать. Вскоре акула умчалась.
Льюис постучал пальцем по голове. «Это все в твоей голове», — ответил он. «Если я позволю своему разуму окунуться в пространство сомнений и страха, то все уже кончено». — В принципе, не думайте об акулах, — сказал он.Знайте, что они там, даже плавают под вами, но сосредоточьтесь на цели.
Так какова его цель? Этот человек, который проплывает невероятные расстояния в смертельно холодных водах, ныряет в холодные моря, наполненные белыми медведями, морскими леопардами и большими белыми медведями — почему?
«Потому что это так важно, — признается Льюис. Его причина проста: Земля и земные воды. Льюис — активный защитник окружающей среды, который использует свое плавание на выносливость, чтобы подчеркнуть тяжелое положение планеты.
«Я хочу быть голосом за воду», — добавляет он, пока мы шли по воде. Теперь появились более мелкие волны, которые потрясли нас еще больше, чем раньше. Я попытался применить совет этого человека: не сосредотачивайтесь на страхе, сосредоточьтесь на надежде.
Моей единственной надеждой было вернуться на берег живым. Я не искал медали или героя. Я только хотел это сделать.
Варфоломей Диас впервые добрался до этой точки в 1488 году. Двенадцать лет спустя он вернулся на мыс в надежде действительно добраться до Индии.На этот раз он столкнулся с сильнейшим штормом, затопившим его корабль. Варфоломей Диас утонул в шторме у мыса, который он лично назвал мысом Штормов. Король Португалии изменил название на «Мыс Доброй Надежды» — своего рода картографический рекламный лозунг, описывающий прибыльный путь в Индию.
Вслед за Диасом мыс Доброй Надежды обогнули все первые исследователи: Васко де Гама, капитан Кук, сэр Фрэнсис Дрейк. На протяжении веков мыс был промежуточным звеном между домом и заграницей, здесь и там, известный мир против неизвестного.Что касается кораблей, весь мир пересекается в этой скале в море: Азия встречается с Европой, Африка встречается с Азией.
Как путешественник, мое путешествие на байдарке было лишь символической данью уважения первоначальным исследователям — всего 10 километров вместо 10 000, но моя цель была той же: обогнуть точку и перейти на другую сторону.
Я наблюдал за мысом Доброй Надежды с нашего каяка — скалистые выступы и веселый мыс, торчащий из моря, довольно кроткая дань уважения огромному значению этой точки на карте.
Вот он, подумал я: мыс Доброй Надежды — и я действительно почувствовал надежду. Прибытие к мысу означало, что мы были почти на полпути. Как и мореплаватели давным-давно, мы могли быть уверены, что зашли так далеко и теперь шансы были в нашу пользу.
Но в этой части мира все не так, как кажется. Мыс Доброй Надежды — не самая южная точка Африки и не особенная достопримечательность. Полуостров фактически разделен на два разных мыса — мыс Доброй Надежды (с западной стороны) и мыс Мыс (с юга).Между двумя выходами на поверхность лежит закрытый участок нетронутого песка, известный как пляж Диас.
«Однажды я чуть не утонул там», — сказал мне Льюис, вспоминая одно из своих заплывов вокруг мыса, когда он намеревался отправиться на берег и попал в круговорот прибоя.
Почти все, что Льюис делает в воде, — это почти смертельный опыт. Большинство людей впадут в необратимую гипотермию там, где он плавает, но не Льюис. Температура его тела всегда восстанавливается — он всегда это делает, хотя и признает, что не непобедим.Во всяком случае, Льюис знает все, что может пойти не так в океане, и его работа — бороться со всем, что не так с океаном.
Но даже с Льюисом рядом со мной мне не хотелось плавать вокруг Кейп-Пойнт. Я только хотел грести прямо. Было слишком много камней — слишком много волн. Море начало немного подпрыгивать.
«Здесь два противоречащих друг другу течения — оба океана встречаются и кружатся вместе, поэтому вода немного странная», — без паники объяснил Льюис. Мы были как минимум в одном километре от берега, и наша байдарка раскачивалась, как ребенок на стуле.Льюис отбивал море своим веслом — каждую волну, которая хотела нас перевернуть, Льюис встречал. Я попытался следить за его ритмом, и внезапно наш разговор стал очень тихим. Внезапно мы стали моряками, ведущими переговоры с морем, волна за волной. Splish. Всплеск.
Две стороны мыса похожи на две разные страны с двумя очень разными цветовыми решениями. Мы покинули солнечное западное побережье с его средиземноморской голубизной и поплыли по неспокойным морям у Мыса, прежде чем наконец свернуть в приглушенные серо-голубые воды вокруг Пойнта.После более чем часа борьбы с ним течение перешло на нашу сторону, и вечный юго-восток толкал нас обратно в более спокойные и пологие воды.
Ложная бухта, обещая прибытие, открыла перед нами отдельный водный мир, окруженный горами из акульих зубов. Я все еще старался не думать об акулах, но эта самая бухта напомнила мне открытую пасть акулы, окаймленную огромными зубами.
Мы плыли по прямой по направлению к уютному пляжу. Мы были в море всего два часа, но погода уже менялась.Вернувшись на берег, торжествующе, я оглянулся на то место, где мы плыли: волны стали больше, немного злее, скорее мыс Штормов, чем мыс надежды.
Льюис настоял на победном заплыве: «Вода здесь теплая!» он плакал. «По крайней мере, 14 градусов по Цельсию». Но 57 ° F — это не теплая вода. В Баффелс-Бэй я упал в волны позади Льюиса и был в шоке. Я сделал несколько гребков и смотрел, как Льюис плыл далеко впереди меня. Он был счастлив, как тюлень, скользя в холодной, холодной воде, путешественник, прибывший к месту назначения.
Снова и снова путешествия учит меня не бояться мира. Каждый день есть чего бояться, но каждый раз, когда я отправляюсь в мир, я действую, исходя из большой надежды на путешествие: что мы сделаем это, что приключение будет незабываемым, что хорошая погода последует за плохой.
Льюис Пью учил меня не бояться, плывя на байдарке по морю, менее чем в часе езды от Кейптауна. Повсюду в мире обитает что-то вроде Большой белой акулы, но слишком много беспокоиться о невидимой реальности только калечит нас и мешает нам выполнить важные дела.
Нет. Вместо этого мы должны путешествовать с надеждой, как это делал Бартоломью Диас давным-давно, и как Льюис, погруженный руками и ногами в море.
Это будет мое воспоминание о мысе — о том, как я начал с настоящего страха опрокинуть нашу байдарку среди очень больших акул, но как мы обогнули красивый мыс собственными руками, оттолкнувшись на другую сторону, надеясь к лучшему и, в конце концов, сделать это.
Как путешественники, это все, что мы можем попросить — благополучно добраться до другой стороны.Я постоянно молюсь об этом на каждом самолете, в поезде и на лодке. И именно так я надеюсь прожить свою жизнь всегда — с доброй надеждой.
Праздничный тост из горячего шоколада с Льюисом Пью после прогулки на байдарках по мысу Доброй Надежды.
Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.
Как посетить мыс Доброй Надежды в Южной Африке
Мыс Доброй Надежды — популярная экскурсия для посетителей Кейптауна, Южная Африка. Это красивое место с непредсказуемой погодой, бабуинами, которые отважно попытаются совершить набег на вашу машину, и очаровательными пингвинами, играющими в океане.Если вы едете в Кейптаун, не пропустите это удивительное место!
Что такое мыс Доброй Надежды?
Мыс Доброй Надежды — мыс у южной оконечности Южной Африки. Его ошибочно считают самой южной точкой Африки и местом, где встречаются Атлантический и Индийский океаны. Истинная самая южная точка Африки находится на мысе Агульяс, расположенном на Маршруте садов в Южной Африке, на расстоянии более 200 км.
Почему это важно знать? Ну, во-первых, приятно иметь правдивые факты.Кроме того, если вы путешествуете по этому маршруту, вы можете проверить самую южную точку мыса Агульяс. К сожалению для нас, несколькими днями ранее мы проехали мимо него, упустив шанс увидеть самую южную точку Африки. Ничего страшного, но было бы здорово посмотреть.
Чем заняться на мысе Доброй Надежды?
На наш взгляд, лучшее, что можно сделать, — это насладиться природной дикой красотой этого места. Мыс Доброй Надежды — это узкий полуостров, уходящий в океан.Этот пейзаж сопровождается сильным ветром и непредсказуемой погодой. Мы покинули нашу квартиру в Гленкэрне, где было тепло, светло и солнечно, а всего в 30 км к югу на мысе Доброй Надежды было прохладно и затянуто облаками.
Береговая линия на фоне облаков с редкими проблесками солнца создавала драматический пейзаж. Какое великолепное место.
Находясь на мысе Доброй Надежды, обратите внимание на бродящих здесь зебр и Эланд.Здесь и больше нигде в мире растет 1100 видов местных растений. Кроме того, это отличное место для наблюдения за китами с июня по ноябрь.
Поднимитесь на маяк, чтобы полюбоваться лучшим видом на мыс Доброй Надежды. Попасть на вершину можно тремя способами. Вдоль береговой линии проложена мощеная дорожка с несколькими длинными каменными лестницами. Этот маршрут откроет вам лучший вид на побережье. От автостоянки до самого верха ведет асфальтированная дорожка.Это устойчивый подъем и не требует больших усилий. Для тех, кто не хочет подниматься наверх, есть фуникулер, который доставит вас на смотровую площадку. Фуникулер «Летучий голландец» за небольшую плату доставит вас на вершину за три минуты.
Как добраться до мыса Доброй Надежды
Мыс Доброй Надежды находится в 70 км от Кейптауна. На машине отсюда от города ехать около полутора часов. Пройдите через пик Чепмена и Нордхук, чтобы полюбоваться еще более драматичными пейзажами.
По пути остановитесь на пляже Боулдера, чтобы увидеть этих симпатичных маленьких парней.
Где поесть
Ресторан «Два океана», расположенный прямо на мысе Доброй Надежды, должен быть фантастическим (и очень удобным). Если вы собираетесь обратно в Кейптаун и ищете хорошее место для ужина, мы рекомендуем Кейп на Кубу в заливе Калк. Это небольшой ресторан в стиле фанк с хорошей кубинской кухней и видом на залив Фолс-Бэй.
Сколько это стоит?
Мыс Доброй Надежды является частью национального парка Столовая гора, хотя Столовая гора расположена в 70 км к северу.Национальный парк Столовая гора находится в ведении SANParks.
Стоимость посещения мыса Доброй Надежды:
Южноафриканцы (с удостоверением личности):
- Взрослые: R80
- Дети (2-11 лет): R40
Международные посетители:
- Взрослые: R320
- Дети (2-11 лет): R160
Для получения дополнительной информации о часах работы и обновлении цен (включая цены на фуникулер) щелкните здесь.
Зеленая карта (только для жителей Кейптауна) дает держателям карт 12 бесплатных входов в год.
Остерегайтесь этих бабуинов!
Повсюду на мысе Доброй Надежды вы увидите знаки, предупреждающие посетителей не кормить бабуинов. Эти маленькие ребята очень смелые.
Во время нашего визита нас остановили в пробке, потому что на дороге играла стая бабуинов. Это не необычный сценарий для Южной Африки. Пока несколько бабуинов были на дороге, их приятели шли вдоль машин, пытаясь открыть двери.Заметьте, это были запущенные машины, наполненные людьми. Павианы не стесняются залезть в вашу машину и украсть вашу еду… мы говорим на основании своего опыта. Но мы никогда не видели такого смелого поведения животных.
Мы пытались снять это на видео, но разве вы не знаете, бабуины ускользнули от нашей машины. Тайлер и Кара были так разочарованы !!
Вот видео Тайлера на YouTube… Посмотрите на бабуинов и пейзажи мыса Доброй Надежды.
Мыс Доброй Надежды — это отличная однодневная поездка из Кейптауна, которую нельзя пропустить.
Дополнительная информация для поездки в Южную Африку:
Вам также может понравиться:
Мыс Доброй Надежды История
(Последнее обновление: 04.03.2020)
Мыс Доброй Надежды расположен на атлантическом побережье полуострова Кейп в Южной Африке. Это скалистый мыс, известный своими потрясающими пейзажами. Мы посетили во время наших путешествий по Южной Африке, и нам очень понравилось!
Если вы хотите узнать больше об истории мыса Доброй Надежды, читайте дальше.
Кто открыл мыс Доброй Надежды?Считается, что Бартоломеу Диас (ок. 1450-1500) открыл мыс Доброй Надежды. Он был португальским мореплавателем и впервые заметил мыс в 1488 году. В то время он возвращался в Португалию после того, как отправился в путешествие, чтобы определить южные границы африканского континента.
По всей видимости, в то время Диас назвал его Мысом Бурь. По-испански это «Кабо торементозо». О самом Диасе известно немного — говорят, что он произошел от пилота принца Генриха Мореплавателя, хотя это не совсем доказано.Он был оруженосцем в королевском доме, а это довольно скромная роль.
Мыс Доброй Надежды был открыт благодаря тому, что принц Джон, сын короля Афонсу V. Иоанн руководил торговлей Португалии с Гвинеей, а также исследовал западное побережье Африки. Он хотел закрыть этот район для иностранных судов, поэтому, когда он присоединился к нему в 1481 году, он заказал несколько новых рейсов.
Диасу было поручено одно из таких путешествий: найти южную границу Африки.Его корабль получил название São Cristóvão. С ним были несколько ведущих пилотов того времени, а также его помощник Жоао Инфанте и брат Диаша Перо. Говорят, что Диас отбыл в августе 1487 года, заметив мыс Доброй Надежды (или мыс Штормов, как он его называл) во время своего путешествия домой в конце 1488 года. Диас умер в море в 1500 году.
Переименование мысаИоанн II Португальский, тот же Иоанн, который контролировал торговлю страны с Гвинеей, переименовал мыс.Он выбрал название, которое мы знаем сегодня: мыс Доброй Надежды. Испанский термин «Cabo da Boa Esperanca». Он выбрал это название, потому что его открытие было «добрым предзнаменованием» того, что в Индию можно попасть по морю из Европы.
Известный некоторыми как Совершенный принц, Иоанн II родился в 1455 году и умер в 1495 году. Он был королем с 1481 года до своей смерти, и многие считают его одним из величайших правил, когда-либо существовавших в Португалии.
Чтобы увидеть фантастические кадры с мыса Доброй Надежды, посмотрите это короткое видео. Альтернативный мыс Доброй Надежды ИсторияКонечно, до задокументированного открытия в Европе могли быть и другие открытия. Некоторые источники говорят, что китайские, арабские или индийские исследователи, возможно, уже посетили этот район. Карты Старого Света, такие как Кангнидо и Фра Мауро (сделанные до 1488 года), могут подтвердить это.
Кангнидо на самом деле является сокращением от Хонил Гангни Ёкдаэ Гукдо Джи До. Это переводится как «Карта интегрированных земель и регионов исторических стран и столиц».Она была создана в Корее и представляет собой карту мира, созданную И Хоэ и Квон Куном. Она восходит к 1402 году. Все сохранившиеся копии имеют более поздние версии, поэтому исходная версия карты сомнительна. Тем не менее, Кангнидо считается одним из наиболее важных исторических материалов, когда дело доходит до реконструкции карты Китая XIV века.
Карта Фра Мауро — это тоже карта мира. Он был изготовлен в Италии в 1450 году картографом Фра Мауро. Его создание ознаменовало конец основанной на Библии географии в Европе, когда был сделан переход к более научному способу создания карт.В то время это было наиболее подробное и точное изображение мира из когда-либо созданных.
Были также охотники-собиратели каменного века, жившие в районе Западного Кейпа примерно в 100 000 году до нашей эры. Они пережили ледниковый период и, согласно находкам окаменелостей, примерно к 8000 г. до н.э. разработали луки и стрелы. Примерно к 2000 г. до н.э. племена из более отдаленных районов якобы привели в этот район опытных земледельцев, поэтому нынешние жители начали выращивать урожай.
Посещение мыса Доброй Надежды сейчас Посещение мыса Доброй Надежды с моей дочерью ИслаМыс Доброй Надежды — одно из самых красивых мест в мире.Он обладает естественной красотой, которая не уступает многим другим местам и часто может выглядеть довольно драматично из-за дикой и непредсказуемой погоды. На мысе Доброй Надежды часто бывает пасмурно и ветрено, но случайные проблески сияющего солнца и бледно-голубого неба компенсируют это, создавая пейзаж, который не выглядел бы неуместным в художественной галерее.
Вы можете подняться на маяк, чтобы насладиться лучшими видами. Для этого есть три разных маршрута: вдоль самой береговой линии, от парковки или через фуникулер Flying Dutchman.
Мыс Доброй Надежды находится всего в 70 км от Кейптауна. Это примерно 1,5 часа езды на машине. Мы решили прервать путешествие, совместив его с поездкой на пляж Боулдерс, чтобы увидеть африканских пингвинов. Вы также можете увидеть еще более потрясающие пейзажи по пути, путешествуя через пик Чепмена и Нордхук.
За посещение мыса Доброй Надежды взимается плата, так как это часть национального парка Столовая гора и, следовательно, управляется SANParks. Затраты следующие:
Плата для иностранных посетителей
Взрослые (от 12 лет и старше): 303 ранда в день
Дети в возрасте 2-11 лет: 152 ранда в день
Сбор для граждан САДК (с паспортом)
Взрослые (от 12 лет и старше): 152 ранда в день
Дети в возрасте 2-11 лет: 76 рандов в день
Сбор для граждан и жителей Южной Африки (с удостоверением личности)
Взрослые (от 12 лет и старше): 76 рандов в день
Дети в возрасте 2-11 лет: 39 рандов в день
Вы также можете заметить бабуинов на мысе Доброй Надежды, и, судя по всему, они довольно уверены в себе.В этом районе также обитает множество разновидностей птиц, а также кузнечиков, страусов и даже китов.
Теперь у вас есть история мыса Доброй Надежды и некоторая краткая информация о посещении этого района. Возможно, вы захотите спланировать поездку. У нас тоже есть путеводитель по мысу Доброй Надежды, так что ознакомьтесь с ним!
Бартоломеу Диас и открытие Индоокеанского торгового пути в Индию, 1487-88
ОбзорПортугальский Бартоломеу Диас (ок.1450-1500) находится на перекрестке истории освоения. Более чем за 50 лет до того, как он отправился в плавание к тому месту, которое впоследствии станет мысом Доброй Надежды, Португалия с выгодой для себя исследовала большую часть западного побережья Африки. Когда Диас достиг мыса в 1487 году, он положил начало совершенно новой серии исследований в Индийском океане. Таким образом, его достижение следует рассматривать как конец одной эпохи в истории европейского исследования и колонизации мира и начало другой.
Общие сведенияВыйдя за пределы южной оконечности Африки, Бартоломеу Диас осуществил надежду многих веков, обогнув этот огромный континент.Однако его подвиг не был чем-то неожиданным, результатом того, что корабль одиноких пиратов искал великие сокровища. Скорее это был частью тщательно продуманной стратегии, которая предоставила Португалии полный контроль над торговыми путями на восток в Индию до начала XVI века. На самом деле Диас привел крошечную иберийскую нацию к порогу Индийского океана, который десять лет спустя пересек его соотечественник Васко да Гама (ок. 1469-1524). Хотя Диаш шел по стопам умелых и смелых португальских моряков, его достижение стало возможным только благодаря новаторским открытиям в мореплавании.
Фактически, во второй половине пятнадцатого века искусство мореплавания радикально изменилось. Принц Генрих Мореплаватель (1394-1460), архитектор и покровитель эпохальных исследований вдоль побережья Африки, опросил математиков и астрономов (евреев, арабов и христиан), чтобы решить ряд проблем, связанных с судоходством в открытом море. , прежде всего, установить свою широту к югу от экватора, где упускается из виду Полярная звезда — последняя всегда является ключевым инструментом навигации для моряков.Эти ученые предоставили морякам новые теоретические и практические инструменты, которые позволили им вычислить свою широту в любом месте к югу от экватора, измерив высоту Солнца в полдень. Итак, вооруженные крестовиной и математическими таблицами для расчета склонения Солнца (так называемые «полки Солнца»), моряки принца Генриха смогли найти свой путь вдоль западного побережья африканского континента. также значительно изменились; без силы и маневренности недавно разработанных каравелл открытие Диаса было бы практически невозможным из-за в основном неблагоприятных течений и ветров (вращающихся против часовой стрелки к югу от экватора).
Когда Бартоломеу Диаш отправился в путешествие, которое привело его к мысу Доброй Надежды, Португалия уже открыла и завоевала большую часть Западной Африки. Нет никаких сомнений в том, что политические, экономические и религиозные мотивы лежали в основе такой территориальной экспансии. Однако для науки результат оказался несколько неожиданным. Португальцы — плывя за мыс Бохадор (Gil Eannes, 1434) в таинственное и коварное «Море тьмы» — открыли новые земли и новые звезды, а также некоторые неслыханные растения и животных.Никогда прежде в истории научный авторитет древних ученых, и особенно география Птолемея, не подвергался сомнению из-за такого обилия наблюдаемых фактов. Для некоторых историков науки эта цепочка географических открытий вызвала не что иное, как научную революцию семнадцатого века и подъем современной науки.
ImpactДостигнув того, что Диогу Као (fl. 1480-1486) до него пропустил во многих лигах, Диас открыл совершенно новую перспективу исследований.Фактически, когда его обветренные каравеллы приземлились в гавани Лиссабона в 1488 году после более чем года в море, известие о том, что он обогнул мыс Доброй Надежды, разочаровал исследователя, который мечтал также попасть в Азию, но через Атлантический океан. Его звали Христофор Колумб (ок. 1451–1506). Современник Диаша Колумб в тот момент находился в Португалии, пытаясь во второй раз убедить короля Иоанна II (1455–1495) в жизнеспособности его экспедиции на запад. Несмотря на то, что итальянец произвел впечатление на короля своей «трудолюбивостью и хорошими талантами», для первого стало довольно очевидно — поскольку морской путь в Индию вокруг Африки теперь оказался практически осуществимым, — что его проект был излишним.Колумб покинул Португалию, чтобы снова обрести счастье под эгидой испанской короны. Таким образом, достижение Диаса еще раз отсрочило открытие самого Колумба.
Потребовалось несколько лет убеждений, но Колумб наконец осуществил свою мечту всей жизни и вернулся в 1493 году с новостью о том, что он открыл альтернативный путь на Восток (Колумб в тот момент не знал, что он приземлился на новый континент). Испания претендовала на эти новые открытые земли для себя, но также и Португалия, заявив, например, что они находятся недостаточно далеко от Азорских островов (островов, принадлежащих Португалии), чтобы быть вне их юрисдикции.Папе пришлось уладить разногласия, в результате чего был подписан знаменитый Тордесильясский мирный договор (7 июня 1494 г.). С момента открытия Диаша для португальской короны было ключевым моментом сохранить нетронутыми ворота в Индийский океан во время кругосветного плавания вокруг Африки. Для Испании было важно заявить права на эти новые земли (независимо от того, были ли они частью Нового Света или Азии), чтобы гарантировать, что Португалия не будет единственной, кто получит прибыль от этих новых открытий. Следовательно, было постановлено, что линия меридиана, проведенная от полюса к полюсу в 370 лигах (1185 миль или 1907 км) к западу от островов Зеленого Мыса, будет разделять мир между двумя иберийскими странами, исключая все другие европейские страны.Испании были предоставлены исключительные права на все недавно открытые и неоткрытые земли в регионе к западу от линии, в то время как Португальские экспедиции должны были держаться восточнее рубежа. Разумеется, ни одна из этих сил не должна была занимать территорию, уже находившуюся в руках христианского правителя. Таким образом, договор подтвердил исключительные права Португалии на открытие Диаша и морской путь на восток в Индию.
Однако продолжающиеся споры между Испанией и Португалией отложили на целое десятилетие выполнение заветного проекта принца Генриха: колонизировать, христианизировать и взять под контроль экономическую торговлю между Европой и империей шелка и специй.Во время своего путешествия, когда Диас понял, что миновал южную оконечность Африки, он захотел продолжить исследования. Но его команда становилась беспокойной и тосковала по дому. Это был Васко да Гама, 10 лет спустя, которого новый король Мануэль I (1469-1521) выбрал для достижения Индии. Когда он уехал в 1497 году, Диас сопровождал его до островов Зеленого Мыса, но в подчиненном положении. Затем да Гама был предоставлен самому себе, чтобы продолжить предыдущие открытия Диаса. В последующие годы успех восточной миссии да Гамы считался настолько значительным для Португалии, что Луис да Камоэнс (1524–1580) написал эпическую поэму « Os Lusiadas » («Лусиады», 1572), повествующую о путешествии.
Бартоломеу Диас был причастен к одному заключительному важному географическому открытию, в значительной степени благодаря морскому пути, быстро принятому к мысу Доброй Надежды. Действительно, из-за сильных встречных течений и ветров, наблюдаемых вдоль побережья Африки в Южной Атлантике, было легче плыть далеко на юго-запад от Азорских островов, а затем повернуть на восток (чтобы поймать теперь благоприятные течения и ветры. ), чем следовать по указанному побережью до самого мыса. Под руководством Педро Альвареса Кабрала (ок.1460-1526), армада из 13 кораблей (состоящая из моряков, священников, солдат и торговцев) покинула Португалию в 1500 году по пути в Каликут, Индия, для цивилизации, христианизации и торговли. Одним из капитанов каравеллы был Диас. По пути к мысу, главным образом из-за того, что они неправильно рассчитали долготу, они зашли так далеко на юго-запад, что увидели землю и леса незамеченными прежде. Деревья были ярко-красными, как тлеющие угли, отсюда и название новой территории: Бразилия. Поскольку Тордесильясский договор все еще действовал, Португалия могла претендовать на эти вновь обретенные земли.Некоторое время спустя, в окрестностях своего эпохального открытия мыса Доброй Надежды, Диас встретил свою судьбу.
Жоау де Барруш (ок. 1496-1570), португальский историк шестнадцатого века, так описал тот роковой день 29 мая 1500 года: «Это произошло внезапно: ветер улетел в мгновение ока с такой силой, что возникло У моряков не было времени работать с парусами, и четыре судна были разбиты, одно из них принадлежало Бартоломеу Диасу; тот, кто прошел через столько опасностей в море в своих открытиях, в основном, на мысе Боа Эсперанка.Но эта ярость ветра положила конец его жизни и жизни других моряков, бросив их в великую бездну этого океанского моря … давая человеческие тела в пищу рыбам этих вод ».
Исследования Бартоломеу Диаса часто игнорируются по сравнению со славой, полученной такими исследователями, как Колумб или Фердинанд Магеллан (ок. 1480-1521), Диас имеет большую заслугу в том, что он нашел ворота на морской путь в Индию, хотя именно да Гама заставил их открыть. Но прежде всего давайте не забывать, что, несмотря на великие достижения других исследователей до и после Диаса, именно в результате этих самых ранних океанских путешествий научные инструменты (а позже и технологии) стали жизненно важными для научных знаний и прогресса.Развитие все более точных научных инструментов для измерения времени и пространства шло рука об руку с новыми географическими открытиями и, следовательно, со все более четкими изображениями Вселенной.
JEAN-FRANÇOIS GAUVIN
Дополнительная литератураКниги
Axelson, Eric. Конго до мыса: ранние португальские исследователи . Нью-Йорк: Барнс и Ноубл, 1973.
Аксельсон, Эрик. Португальский в Юго-Восточной Африке, 1488-1600 .Йоханнесбург: C. Struik, 1973.
Hooykaas, Reyer. «Открытия Португалии и подъем современной науки». В Избранные исследования по истории науки . Коимбра, 1983: 579-98.
Ягненок, Урсула, изд. Окруженный земной шар и открытие мира . Олдершот, Хэмпшир, Великобритания: Variorum, 1995.
Internert Sites
«Европейские исследовательские путешествия: пятнадцатый и шестнадцатый века». http://www.acs.ucalgary.ca/HIST/tutor/eurvoya/index.html.
Наука и ее времена: понимание социального значения научных открытий
Мыс Доброй Надежды — Южная Африка
Во время холодной войны Претория всегда утверждала, что считала, что конечной целью Советов на юге Африки было установление марионеточного режима, который, по воле Москвы, закроет морской путь через мыс на запад [и даст контроль над минеральными ресурсами Южной Африки СССР, предоставив Москве виртуальную мировую монополию на различные стратегические и драгоценные металлы].
Мыс имеет долгую и яркую историю, во многом благодаря поискам морского пути на Восток, начатым принцем Генрихом Мореплавателем. Португальский исследователь Бартоломеу Диаш был первым, кто обогнул полуостров Кейп в 1488 году. Он назвал его Мысом Штормов из-за заведомо плохой погоды, которая может быстро взорваться. Днем это был ориентир большого навигационного значения до появления радара. Ночью и в тумане это было опасно. Кораблям приходилось приближаться близко, чтобы получить пеленг, и, таким образом, они подвергались опасностям, связанным с камнями Сильфон и Альбатрос.
Десять лет спустя Васко да Гама прошел по тому же маршруту и поплыл вдоль побережья Африки, успешно открыв новый торговый путь в Европу с Индией и на Дальний Восток. Иоанн II Португалии позже переименовал его в Мыс Доброй Надежды из-за большого оптимизма, вызванного открытием этого нового морского пути в Индию и на Восток.
Хотя мыс Доброй Надежды и не является узким проходом, он является основным мировым торговым маршрутом. Мыс Доброй Надежды, расположенный на южной оконечности Южной Африки, является важным перевалочным пунктом для нефтяных танкеров по всему миру.По оценкам EIA, около 4,9 млн баррелей нефти в сутки, торгуемых морским транспортом, в 2013 году было перемещено вокруг мыса Доброй Надежды в обоих направлениях, что составляет около 9% всей нефти, торгуемой морским транспортом.
В 2013 году 3,6 миллиона баррелей в день сырой нефти по всему миру было перемещено в восточном направлении, главным образом из Африки (2,1 миллиона баррелей в день) и из Южной Америки и Карибского бассейна (1,3 миллиона баррелей в день). Почти все потоки сырой нефти в восточном направлении предназначались для азиатских рынков (3,5 млн баррелей в сутки). В обратном направлении почти все потоки, идущие на запад, происходили с Ближнего Востока (1.3 миллиона баррелей в сутки), в основном предназначенные для Северной и Южной Америки, причем Соединенные Штаты составляют большую часть от общего объема.
Мыс Доброй Надежды также является альтернативным морским путем для судов, идущих на запад в обход Аденского залива, пролива Баб-эль-Мандеб и / или Суэцкого канала. Однако изменение направления судов вокруг мыса Доброй Надежды приведет к увеличению затрат и времени доставки. Например, закрытие Суэцкого канала и трубопровода SUMED потребует отклонения нефтяных танкеров вокруг мыса Доброй Надежды, что добавит примерно 2700 миль для транзита из Саудовской Аравии в США, увеличивая как затраты, так и время доставки, согласно U.S. Департамент транспорта.
Существует странная легенда о кругосветном плавании вокруг Африки о том, что несколько судов, укомплектованных финикийцами, начали свое плавание из Красного моря и обогнули Африку, чтобы достичь Египта через Гибралтарский пролив и Средиземное море. Страбон рассказывает об этом путешествии и заявляет, что Евдокс во время правления Птолемея Эвергета Второго (170117 12.0.), Как сообщается, предпринял попытку. Сэр Томас Герберт в своих «Путешествиях» со знанием дела описывает эту тему и цитирует похожую традицию двух карфагенян, которые по возвращении сообщили, что они отплыли из какой-то части Индии в Атлантическое море.
Если такие путешествия действительно имели место, то совершенно очевидно, что они принесли мало пользы для географических знаний, поскольку Страбон описал весь Африканский континент как меньший, чем Европа, и имеющий форму прямоугольного треугольника, основание которого составляло расстояние Египет с Геркулесовых столбов. Но следует отметить, что даже в начале семнадцатого века абсурдные и неправильные идеи южноафриканской географии принимались.
Похоже, что в девятом веке арабы были знакомы с африканским побережьем так далеко на юг, как залив Делагоа, но маловероятно, что они расширили свои путешествия до более южной части континента.Только португальцы могут претендовать на открытие мыса, а также на славу того, что они возглавили авангард европейских предприятий по этому пути в Индию.
Обстоятельства, связанные с открытием Америки и проходом вокруг мыса, в некоторых отношениях аналогичны. Обе схемы были согласованы в одном городе (Лиссабон) и почти в один год. Конечной целью обоих проектов была Ост-Индия; Колумб просто нашел американский континент в своем стремлении западным путем добраться до Индии.Результаты в каждом случае были чрезвычайно важны для торговли, поскольку, хотя Колумб открыл новый мир для торговых предприятий, можно сказать, что Диас и да Гама отпер ворота старого мира и открыли для движения один из величайших городов мира. океанские магистрали мира. Жизни Колумба и Диаса в некоторых важных моментах тоже никоим образом не отличались друг от друга. Первого фактически вытеснил Америго Веспуччи; последний — Васко да Гама.
Преследование торговли и накопление богатств, а также распространение христианства были главными стимулами к открытию морей.Уничтожение монополии восточной торговли, которой пользовались итальянские республики, было главной целью, которую имели в виду португальцы, снаряжая экспедиции для плавания вокруг Африки в Индию.
Варфоломей Диас, португальский мореплаватель знатного происхождения, имел честь возглавить первую экспедицию, которая обогнула мыс, и это был Иоанн II, король Португалии, чья мудрость и предприимчивость послали ее вперед. Мыс скрылся вдвое, и часть восточного побережья доходила до устья Большой Рыбной реки.Снова отправившись в плавание, шторм заставил их укрыться в заливе Алгоа, где они бросили якорь 14 сентября 1486 года. Название Мыса Доброй Надежды было присвоено королем Португалии Иоанном Вторым за ту надежду, которую он задумал. в Индию.
НОВОСТИ ПИСЬМО |
Присоединяйтесь к списку рассылки GlobalSecurity. |