FlightAware — отслеживание полетов в реальном времени
Когда самолет пребывает в воздухе, за его перемещением наблюдают диспетчеры аэропортов, которым необходимо знать местоположение судна в текущий момент времени и координировать его посадку. Обычные пользователи тоже могут наблюдать за интересующими их рейсами, на которых летят их знакомые или близкие люди.
Отследить полет в режиме онлайн можно, воспользовавшись простым и удобным интернет-сервисом FlightAware, который предоставляет исчерпывающую информацию о движениях воздушного транспорта, его высоте, скорости, точных координатах.
На сегодняшний день FlightAware является самым крупным сервисом авиатрекинга, осуществляющим отслеживание полетов практически по всему миру. Им пользуются более 10 тысяч авиакомпаний и около 12 миллионов частных лиц.
FlightAware предоставляет своим клиентам возможность совершенно бесплатно отслеживать все виды рейсов воздушных суден. Основанная более 10 лет назад, компания сумела стать одной из самых популярных в области предоставления услуг по наблюдению за движением коммерческих и частных авиарейсов. Представительства FlightAware находятся в Сингапуре, Нью-Йорке, Хьюстоне. В последнем, в деловом районе Гринуэй Плаза, располагается главный офис компании.
Преимущество использования онлайн-радара заключается в том, что он дает возможность получить самые точные данные о перелетах и аэропортах. Клиенты могут ознакомиться с картой погоды, маршрутами самолетов, получить информацию о планировании рейсов, ознакомиться с навигационными картами и прочим. Воспользоваться веб-сервисом можно, как с помощью компьютера, так и просто установив бесплатное приложение на свой смартфон.
Также компания FlightAware занимается установкой и обслуживанием программного обеспечения, предназначенного для управления полетами в режиме онлайн, осуществления контроля рейсов диспетчерскими службами и обеспечением FIDS-систем.
Сервис не единственный в своем роде, существуют и другие, но одно из основных преимуществ FlightAware перед остальными онлайн-радарами заключается в мультиязычности: он предлагает информацию клиентам на 18 языках, в том числе, на русском.
FlightAware отслеживает
Как функционирует FlightAware?
Принцип работы сервиса основан на использовании данных с ADS-B-транспондеров, которыми оснащены воздушные судна. Процесс сбора данных осуществляется следующим образом:
С помощью такого алгоритма FlightAware производит отслеживание полетов в реальном времени и бесплатно предоставляет своим клиентам данные об интересующих рейсах.
Наземные принимающие станции, с которых FlightAware получает данные, находятся более чем в 155 государствах, также в сервис поступает информация с систем координации передвижений воздушного транспорта, функционирующих в 55 странах. Помимо всего, сервис запрашивает сведения у сторонних провайдеров.
Для расширения своих возможностей, FlightAware бесплатно предоставляет пользователям FlightFeeder — портативный приемник собственного производства, на который поступают данные с бортов, находящихся в воздухе. Таким образом, любой пользователь может принять участие в улучшении работы сервиса. Приоритет в предоставлении FlightFeeder имеют пользователи, живущие в регионах, где покрытие сервиса ограничено.
Благодаря удобному и интуитивно понятному интерфейсу, а также актуальной информации, предоставляющей клиентам возможность в режиме онлайн отслеживать любой необходимый рейс, FlightAware завоевал доверие и расположение миллионов пользователей со всего мира. Способствует этому и мультиязычность ресурса, позволяющая пользоваться сервисом без помощи онлайн-переводчиков и дополнительных программ.
Какие возможности у сайта FlightAware?
Сервис крайне прост в использовании и интуитивно понятен. Для того, чтобы отыскать нужный самолет, достаточно ввести в поисковую строку, расположенную в верхней части главной страницы сайта, номер рейса, город или аэропорт.
При наведении курсора на самолет, отображаемый на карте, клиенту предоставляется следующая информация:
Если же кликнуть на иконку самолета, откроется новая страница, на которой располагается более детальная информация, в частности:
Так, как FlightAware позволяет осуществлять отслеживание полетов в реальном времени, поиск интересующего борта можно вести по:
Для каждого вида поиска, сервис предлагает отдельную страницу с наличием поисковой строки.
Покрытие FlightAware — что может отслеживать?
Онлайн-радар позволяет контролировать перемещение воздушного транспорта практически по всему миру. Наибольшее количество рейсов FlightAware отображает на территории таких стран, как США, Великобритания, Германия, Нидерланды, Канада. Также в ТОП-10 лидеров государств, в которых покрытие авиарадара имеет наилучшие показатели, входят Чехия, Франция, Швейцария, Бельгия, Япония.
30-ку самых отслеживаемых городов составляют: Вашингтон, Лондон, Нью-Йорк, Торонто, Роттердам, Штутгарт и другие ключевые населенные пункты Америки, Германии, Нидерландов, Канады. Из российских городов рекорды востребованности бьет, естественно, Москва.
По материкам наилучшую статистику показывают: Северная и Южная Америка, Европа, Восточная Азия.
В общей сложности, FlightAware обеспечивает отслеживание полетов 29783 воздушных суден, принадлежащих 830 авиакомпаниям мира. Веб-сервис функционирует в 170 государствах, контролируя работу 6934 аэропортов.
Кому нужен FlightAware и для чего?
Поскольку FlightAware удобен в использовании и позволяет оперативно получать все данные о любом запрашиваемом рейсе, к его услугам прибегают:
Коммерческие компании, занимающиеся организацией и обеспечением полетов, также являются пользователями сайта flightaware com live. Кроме того, для таких организаций FlightAware занимается подбором специального софта, позволяющего организовать и систематизировать рабочие процессы. В частности, с помощью FlightAware авиакомпании и прочие предприятия, имеющие непосредственное отношение к сфере организации воздушных перевозок, получают онлайн-данные о траффике суден в воздушном пространстве, архивные сводки и пр.
История появления FlightAware
Онлайн-радар FlightAware начал свою работу в далеком 2004 году и вначале использовался своим создателем исключительно в личных целях. Предприниматель Дэниэл Бейкер основал сервис для того, чтобы его семья могла отслеживать рейсы самолетов, принадлежащих к их собственности.
Чуть позже, а именно в 2005 году, доступ к услугам онлайн-радара получили все желающие, и он был официально запущен в работу. По прошествии всего лишь 18 месяцев FlightAware принес Бейкеру прибыль в размере более миллиона долларов. С тех пор прибыльность ресурса растет на 40-50% ежегодно, что только подтверждает его актуальность и востребованность.
Что может отслеживать FlightAware?
Авиарадар может вести наблюдение только за бортами, на которых установлен ADS-B-транспондер. Если ранее такие передатчики устанавливались только на воздушный транспорт вместимостью от 100 человек, то на сегодняшний день ими оснащают самолеты, которые способны поднять в воздух и меньшее количество пассажиров.
Но, не за горами тот день, когда установка ADS-B-транспондеров станет обязательной для всех видов воздушного транспорта, относящегося к гражданской авиации.
На сегодняшний день функционал авиарадара FlightAware позволяет отслеживать следующие марки и модели самолетов:
Примеры использования FlightAware
FlightAware широко применяется во многих аэропортах, помогая диспетчерам оперативно откорректировать взлет и посадку воздушных суден.
Также компания предоставляет все необходимые данные сотрудникам FBO для квалифицированного обслуживания клиентов. В частности, предлагается информация о ценах на топливо, анализ трафика, архивные данные аэропортов и прочее.
FlightAware систематизирует пользовательские отчеты, которые необходимы авиакомпаниям, операторам, аэропортам для планирования своих действий и эффективной работы. Например, архивные данные, сформированные в отчет, могут быть использованы для анализа частоты воздушного трафика в конкретно взятом аэропорте.
Кроме того, FlightAware обменивается информацией с другими аналогичными сервисами для эффективной работы приложений.
Видео записи с FlightAware
На различных видеохостингах можно увидеть множество роликов, посвященных работе FlightAware, среди которых есть, как развлекательные, так и довольно познавательные, разъясняющие работу сервиса, демонстрирующие его возможности.
Например, на видео — «Трек полета с Flightaware com», пользователь знакомит зрителей своего канала с интерфейсом сервиса, наглядно демонстрирует, как найти необходимый рейс и получить все данные о нем.
Видео — Трек полета с Flightaware com
Пользователи FlightAware часто выкладывают в сеть небольшие видео, на которых запечатлены важные или просто интересные моменты полетов. Например, когда самолеты создают на онлайн-карте оригинальные комбинации или фигуры. Если выложить такое видео в любую социальную сеть, оно гарантировано наберет много просмотров и лайков.
Для записи работы сервиса можно использовать любую программу записи видео с экрана, например, такую, как Icecream Screen Recorder или аналогичную. Что касается мобильных устройств, то в «Айфонах» и современных андроид-смартфонах программа записи видео, как правило, входит в базовый функционал.
Архивы и другая статистика FlightAware
Помимо отображения текущей информации, на сайте FlightAware пользователи могут найти и воспользоваться архивными сведениями, которые включают в себя:
Также сервис FlightAware предоставляет статистические данные по аэропортам. Эта информация является платной и доступна, в основном, юридическим клиентам.
Отчеты давностью 14 дней доступны всем пользователям, пребывающим на сайте в качестве гостя. Зарегистрированный клиент получает доступ к архивной информации за последние 4 месяца.
Покупка платных аккаунтов предполагает пользование архивами за период от 5 до 8 месяцев. Давность отчетов зависит от статуса аккаунта. Всего FlightAware предлагает 6 типов пользовательских аккаунтов, бесплатными из которых являются два.
Какие функции в бесплатной версии FlightAware
Самый простой способ воспользоваться сервисом — зайти на сайт в качестве гостя, что не требует предварительной регистрации, но значительно ограничивает функционал радара. Аккаунт зарегистрированного пользователя открывает намного больше возможностей.
Владельцу бесплатного аккаунта FlightAware доступно отслеживание нужных рейсов по авиакомпании, городу, стране, а также определенный объем архивных данных. Пользоваться сервисом можно, как со стационарного компьютера, так и с любого мобильного устройства, на котором установлено бесплатное приложение, позволяющее использовать определенный набор функций FlightAware в зависимости от статуса выбранного аккаунта.
Платные версии представлены в 4-х вариантах: Premium, Premium+, Enterprise и Enterprise WX.
При покупке аккаунта Premium+, его владелец имеет возможность получать неограниченное количество сообщений об отслеживаемом рейсе или аэропорте. И, как уже говорилось выше, платный аккаунт позволяет получать доступ к значительно большему количеству архивных данных.
Какой из аккаунтов выбрать, клиент определяет самостоятельно, исходя из собственных соображений необходимости. Как бы там ни было, регистрация позволяет получить на порядок больше полезной, а главное, актуальной и достоверной информации о воздушном траффике.
Flightradar24 (Флайтрадар24) на русском — радар 24, самолеты онлайн
Сервис Флайтрадар24 создан для трекинга воздушных суден в режиме реального времени. Приложение доступно всем, у кого есть стационарный компьютер, ноутбук, планшет или смартфон с доступом к интернету. То есть, наблюдать за маршрутом самолета можно находясь в любом месте: дома, в офисе, машине, аэропорту или на улице.
В информационном обеспечении Флайтрадар24 принимают участие не только профильные специалисты. Простые пользователи, не имеющие специального образования или профессии, тоже могут подключиться к процессу. Установка принимающих наземных станций не требует получения разрешительных документов или специализированной подготовки. На данный момент, по всему миру установлено более 17000 ADS-B-приемников, большая часть которых принадлежит волонтерам на добровольных началах, способствующих улучшению работы сервиса.
Наземные приемники позволяют фиксировать траекторию полета более 150 тысяч самолетов в день. И этот показатель постоянно увеличивается.
Популярность Флайтрадар24 обусловлена удобством и простотой его использования — в нехитром интерфейсе разберется даже новичок. Ежедневно к услугам сайта и мобильного приложения прибегает более 1,5 миллиона пользователей, именно такое количество посетителей фиксирует статистика ресурса. О популярности Флайтрадар24 свидетельствует еще и тот факт, что приложение является одним из самых популярных в App Store в более чем 150 странах. 30 миллионов раз пользователи устанавливали Флайрадар24 на своих устройствах, что говорит о его реальной неоценимой пользе для большого числа людей по всему миру.
Помимо частных лиц, Флайтрадар24 используется крупнейшими авиакомпаниями и прочими предприятиями, осуществляющими свою деятельность в сфере авиации. Корпоративными пользователями сервиса являются такие авиагиганты, как Embraer, Airbus, Boeing.
Флайтрадар24 отслеживает:
Есть ли Flightradar24 на русском языке?
Ресурс предоставляет всю информацию на английском языке. Версия Флайтрадар24 на русском пока отсутствует, но это не является большой преградой для русскоязычных пользователей. Дело в том, что интерфейс авиарадара интуитивно понятен и прост. Поэтому, невзирая на обширный функционал сервиса, вся информация, которая преподносится клиенту в цифровом выражении, как правило, легко воспринимается даже теми, кто совершенно не знаком с английским языком. В этой связи, тот факт, что Флайрадар 24 не транслирует данные полета на русском, не намного усложняет процесс его использования и не отпугивает неанглоязычных пользователей.
При большом желании осуществлять отслеживание самолетов в flightradar24 на русском, можно воспользоваться сервисом перевода веб-страниц в браузере «Гугл Хром» и получить текст на русском в один клик.
Как функционирует Флайтрадар24?
Работа сервиса базируется на использовании технологии ADS-B, процесс передачи информации посредством которой происходит следующим образом:
Отслеживать подобным образом можно только тот воздушный транспорт, который оснащен ADS-B-передатчиком. Естественно, он должен быть включен. Самолет, оборудованный передатчиком, ежесекундно передает на станцию сводку, соержащую данные о высоте, скорости и других параметрах судна.
Транспондерами оснащено большинство самолетов гражданской авиации. Борта, принадлежащие к военным или государственным структурам, как правило, оборудованы передатчиками другого типа, не для широкого применения, в целях повышенной безопасности.
Флайт радар 24 безотказно функционирует практически во всех странах мира. Если по каким-либо причинам на сервер радара не поступают данные с самолета, находящегося над Америкой или Канадой, то на него с задержкой в несколько минут будет передана информация от департамента гражданской авиации Соединенных Штатов Америки.
Эффективность использования онлайн-радаров настолько велика, что тот же департамент авиации настаивает, чтобы с 2020-го года все самолеты, пересекающие или пребывающие в воздушном пространстве США, в обязательном порядке оборудовались ADS-B-устройствами.
Какие возможности у сайта Flightradar24 в режиме онлайн?
Простота пользования Флайтрадаром приятно удивляет. Выше мы уже упоминали о том, что, хотя Радар 24 и отслеживает самолеты онлайн только на английском, на русском и других языках вы не найдете здесь ни слова, даже новый посетитель сможет разобраться в управлении ресурсом достаточно быстро. Те клиенты, которые беспокоятся, что не разберутся в описании опций и функционале онлайн-радара на английском, могут воспользоваться сервисами онлайн-переводчиков, в частности, браузерным автопереводом веб-страниц. Таким образом, каждый раз, при входе на сайт Флайрадар 24, им будет отображаться информация онлайн на русском или другом выбранном языке.
Решив проблему перевода, пользователь открывает для себя широкие возможности сервиса.
Одна из них — карта, на которой показаны самолеты, совершающие полет в текущий момент времени. При наведении курсора на то или иное судно, сразу же становится виден его бортовой номер. А если на него кликнуть мышкой, слева откроется панель с полной информацией о самолете, а именно:
Эта информация доступна всем пользователем совершенно бесплатно. Единственное ограничение, которое существует — это продолжительность сеанса работы, составляющая 30 минут. Если пользователь хочет и дальше вести онлайн наблюдение, он должен, либо перезагрузить страницу и начать новый сеанс, либо оформить платную подписку, которая дает возможность пользоваться сервисом без каких-либо временных ограничений.
Платная подписка делает доступной следующую информацию о самолете:
В скором времени, ожидается также, что пользователи сервиса смогут наблюдать движение самолета в формате 3D. На данный момент эта опция проходит бета-тестирование.
Кроме того, платное использование сервиса позволяет настроить отправку оповещений на электронную почту клиента и push-сообщений на мобильный телефон.
Помимо удобных опций управления, сайт Флайтрадар24 представляет много свежей интересной информации на своих страницах. Пользователи могут регулярно ознакамливаться со всеми свежими новостями, которые команда Флайтрадар24 публикует в блоге. А участникам социальных сетей будет интересно почитать публикации сервиса в Твиттере.
В правой верхней части главной страницы сайта присутствует функциональный элемент интерфейса, позволяющий выбрать вид карты. По умолчанию установлено стандартное отображение, но клиент может выбрать те позиции, которые его больше интересуют. Так, к примеру, можно обозначить сразу несколько самолетов и одновременно отслеживать их маршруты.
Можно выбрать карту задержек вылетов и прилетов. В левой части экрана откроется панель с рейтингом аэропортов по числу задержек рейсов.
Пользователи, имеющие платный аккаунт сервиса, могут выбрать:
- карту со списком всех самолетов;
- карту, на которой выделен конкретный аэропорт и представлен список всех отправляющихся и приходящих в этот аэропорт рейсов;
- карту, на которой показано движение самолетов определенной авиакомпании, имеющей наибольшее количество пассажиров.
Пользователь может развернуть любую карту на весь экран, скрыв все элементы меню.
В настройках показа карты (значок шестеренки справа), можно выбрать стиль, яркость карты, режим день/ночь. Также есть возможность включить/выключить отображение цветового маркера аэропорта, выбрать размер иконки самолета, активировать/деактивировать анимационное изображение полета воздушного судна. Пользователь выбирает удобный для себя режим отображения времени 12/24, единицы измерения температуры, расстояния, высоты, скорости и пр.
Для обладателей платных аккаунтов доступна весьма полезная опция показа погоды. Выбрав интересующие параметры, клиент может видеть на карте общую информацию о погоде по всему миру, выделить участки, где наблюдаются осадки (обновляется 12 раз в день), ветер, молния (обновляется каждый 15 мин) и т.д. Данная информация поможет спрогнозировать возможную задержку рейса или его отмену. Так, например, отображение интенсивных осадков обновляется каждые 30 минут, что крайне важно, поскольку нелетная погода является наиболее частой причиной отмены рейса.
Также функционал Флайтрадар24 предусматривает использование системных фильтров, сортирующих воздушный транспорт по:
Фильтры позволяют в считанные секунды настроить систему поиска самым удобным образом. Так что, даже факт того, что радар 24 не предоставляет информацию на русском, крайне мало влияет на посещаемость ресурса довольно обширным сегментом русскоязычных пользователей.
Покрытие Флайтрадар 24 — что может отслеживать?
Широкое покрытие Флайтрадара обеспечивает сервису успешную работу на территории всей Европы и Соединенных Штатов Америки. Функционал трекера по достоинству оценили клиенты из Украины, России, Канады, Мексики, Латинской Америки, Южной Африки, а в странах Азии он вообще занимает лидирующие позиции среди аналогичных сервисов.
Флайтрадар24 покрывает практически все страны мира, отслеживая 960 авиакомпаний и 32505 самолетов. Также сервис предоставляет подробную информацию о работе 8675 аэропортов, находящихся в 190 странах. Флайтрадар мониторит их состояние, погодные условия в регионе, ведет учет количества вылетевших и прибывших самолетов. Те аэропорты, которые находятся под контролем радара, отмечены, синим цветом.
Качество покрытия обусловлено не только количеством установленных ADS-B-приемников, но их техническими характеристиками и расположением антенн. Одна наземная станция способна принимать сигнал воздушных суден в радиусе от 200 до 400 км.
Видимость воздушного транспорта зависит не только от возможностей станции приема, но и от других факторов, как то тип самолета и транспондера. Немаловажное значение имеют и такие показатели, как: высота полета и рельеф местности — очевидно, что на равнине техника будет показывать лучший результат.
Кому нужен Флайтрадар24 и для чего?
Флайтрадар — универсальный инструмент, позволяющий быстро получить всю необходимую информацию о рейсе. Его услугами ежеминутно пользуются сотни тысяч людей по всему миру. Наиболее востребован сервис у таких целевых групп, как:
Кроме того, услугами Флайтрадара пользуются аэропорты, для согласования своих действий. Они получают от авиарадара готовую систему контроля рейсов. Сотрудникам аэропортов, в частности, авиадиспетчерам карта флай радар 24 помогает сложить максимально полную и достоверную картину передвижения воздушного транспорта.
История появления Флайтрадар24
Система fly радар 24 была создана в 2006 году двумя авиаторами-энтузиастами из Швеции, и вначале своей работы использовалась только профильными специалистами. На тот момент авиарадар имел покрытие только на территории Северной и Центральной Европы.
Немногим позже, когда создатели окончательно убедились в эффективности своего детища, они открыли доступ к сервису широкому кругу пользователей. С 2009 года любой человек может стать волонтером, способствующим развитию авиарадара и установить у себя дома или в офисе приемник, информация с которого будет поступать на сервис.
На сегодняшний день Флайтрадар24 имеет 17000 принимающих станций, расположенных по всему миру, и их количество с каждым месяцем увеличивается, о чем повествует блог сервиса.
Какие самолёты отслеживает онлайн Flightradar24?
Как уже упоминалось выше, онлайн-радар отслеживает только те воздушные суда, на которых установлен ADS-B-транспондер. Такова его функциональная особенность. Когда Флайтрадар24 только начинал свою работу, передатчики устанавливались на пассажирских бортах с количеством пассажиров от 100 человек. Сейчас они есть и на менее габаритных судах.
Вполне возможно, что недолог тот час, когда установка ADS-B-передатчика будет обязательным условием для всех типов самолетов, принадлежащих к гражданской авиации.
На сегодняшний день сервис Флайтрадар24 отслеживает следующие марки самолетов:
Как видим, список включает большинство популярных марок воздушных судов, используемых для пассажироперевозок. Однако, есть ряд исключений.
К моделям авиатранспорта, которые Флайтрадар24 не может отследить, по причине отсутствия установленного на них передатчика, относятся:
Кроме того, Радар24 не отслеживает большинство устаревших самолетов и бизнес-джетов. Также, к просмотру в сервисе не доступно большинство вертолетов, военных и пропеллерных моделей.
Данный перечень авиатранспорта не является исчерпывающим. В него включены только наиболее распространенные модели и марки воздушных судов. На самом же деле, список самолетов, на которые устанавливается или не устанавливается ADS-B трансмиттер, гораздо шире, но за редкостью применения, актуальность таких моделей крайне низкая, и внимание к ним практически нулевое.
Существует также отдельная категория бортов, которые не контролируются сервисом, но передатчик на них установлен, а значит, Авиарадар 24 может их отследить. К таким моделям относятся Saab 340, Saab 2000 и MD-80.
Примеры использования Флайтрадар 24
История существования Флайтрадара насчитывет много примеров, когда его посещаемость возрастала в несколько десятков раз в связи с какими-либо экстраординарными событиями, привлекшими внимание большого количества пользователей. В основном, эти случаи были связаны, либо с природными катаклизмами, либо военными или общественными событиями, получившими широкий резонанс.
Так, сравнительно недавно, а именно, в конце 2017 года на Бали произошло масштабное извержение вулкана, в связи с которым большое количество отдыхающих не могло благополучно вылететь домой. Все внимание их знакомых и родственников в эти дни было приковано к ситуации, сложившейся в балийских аэропортах.
Однако, несмотря на высокий резонанс событий, связанных с масштабными природными катастрофами, пик посещаемости сервиса был зафиксирован в 2014 году, когда Сборная Германии по футболу направлялась из Бразилии в Берлин. Тогда за этим перелетом следили онлайн не только родственники игроков, но и огромное количество болельщиков по всему миру.
Видео записи с Флайтрадар24
Помимо сайта, блога и страницы в Твиттере, у Флайтрадар24 есть также свой канал на Ютубе, где каждый желающий может просмотреть множество обучающих и развлекательных роликов.
Клиенты сервиса часто скринят картинку, фиксируя движение самолетов на карте мира или записывая какие-либо важные и интересные моменты. Зачастую записанные видео потом выкладываются на YouTube или любой другой видеохостинг, поэтому найти их несложно, введя запрос в поисковую строку браузера.
Сделать запись работы Авиарадар 24 можно с помощью любой программы записи экрана, к примеру, Icecream Screen Recorder. В Айфонах и смартфонах на Андроид 6.0 и выше такая функция является базовой. Многие пользователи записывают, как самолеты создают на карте оригинальные комбинации или рисуют забавные фигуры. В социальных сетях такие видео набирают большое количество лайков и репостов, становятся вирусными.
Архивы и другая статистика Флайтрадар24
На сайте сервиса можно найти статистические данные всех контролируемых радаром аэропортов — время вылета, номер рейса и пр.
Все владельцы, как платных, так и бесплатных аккаунтов, могут воспользоваться просмотром истории записей перемещения авиатранспорта. Для этого нужно выбрать конкретную дату, время и скорость воспроизведения. Объемы сохраняемой статистики обусловлены выбором аккаунта. Чем выше статус пользователя, тем больше период хранения архивной информации в его аккаунте.
Также сайт предоставляет информацию обо всех отслеживаемых им авиакомпаниях. Пользователи могут прочесть отзывы клиентов, изучить уровень сервиса, и сложить свое представление об авиаперевозчике.
На отдельной странице сайта приведен график активности пользователей за последние 30 дней, так что клиент может увидеть, рейсы каких авиакомпаний пользовались наибольшим спросом.
Какие сервисы в бесплатной версии Флайтрадар24
Возможность пользоваться базовым числом опций Флайтрадар предоставляется совершенно бесплатно. Платный функционал востребован преимущественно для бизнеса, когда требуется получить более развернутые данные или информацию с закрытым доступом.
Всего существует четыре тарифных плана сервиса:
Какой из тарифов предпочесть, пользователь выбирает самостоятельно, исходя из собственных соображений необходимости получения тех или иных данных и расходов на это. В любом случае, удовольствие от пользования удобным и практичным сервисом Флайтрадар гарантировано.
Plane Finder – трекер самолетов онлайн
Домой Радары
ПОДЕЛИТЬСЯ
Plane Finder — удобный и простой в использовании онлайн-радар, позволяющий отслеживать перемещения воздушных суден в реальном времени. Использовать сервис одинаково успешно могут, как сотрудники аэропортов и авиакомпаний, так и обычные пользователи, которым интересно наблюдать за траекторией движения того или иного самолета.
Воспользоваться услугами сервиса можно с помощью персонального компьютера или ноутбука, имеющего доступ к сети интернет. Для смартфонов и планшетов существует бесплатное приложение, позволяющее в любом удобном месте отследить рейс, будь то зал ожидания аэропорта или городское кафе.
Plane Finder отслеживает
Как функционирует PlaneFinder?
Принцип работы онлайн-радара Плейн Файндер базируется на системе ADS-B и состоит в следующем:
Контролировать подобным образом можно только воздушный транспорт, оснащенный работающими ADS-B-передатчиками.
Наблюдать за движением самолета на онлайн-карте возможно благодаря тому, что передатчики ежесекундно отсылают в эфир пакеты данных о высоте, скорости и прочих показателях, необходимых для отслеживания воздушного судна.
Передатчики установлены на большинстве самолетов, относящихся к гражданской авиации.
Воздушные суда, принадлежащие государственным или военным структурам, как, правило, не имеют подобного оборудования. На них используется специальная система автотрекинга, которая отличается от указанной.
PlaneFinder работает практически по всему миру. На сегодняшний день данные для онлайн-радара принимает около 1000 наземных станций, и их количество постоянно увеличивается.
Если самолет не оснащен ADS-B-транспондером, или устройство по каким-либо причинам не работает, Плейн Файндер для составления онлайн-карты полетов использует технологию MLAT, позволяющую определять местоположение самолетов, не имеющих на своем борту передатчик.
Система ADS-B широко представлена в Европе и Австралии, где практически все самолеты оборудованы передатчиками. В Северной Америке положение с обеспечением воздушных суден транспондерами обстоит несколько хуже. Но проблема эта в настоящее время решается.
Если случается так, что на сервер онлайн-радара не поступают данные, ни от системы ADS-B, ни от MLAT, сервис запрашивает информацию от FAA — департамента гражданской авиации Соединенных Штатов Америки.
FAA предоставляет данные о воздушных суднах, находящихся над территорией Канады и Америки. Пакет данных от FAA поступает с пятиминутной задержкой, поэтому на онлайн-карте Plane Finder самолеты, местоположение которых определено при помощи FAA, выделены оранжевым цветом.
Для обеспечения непрерывного потока информации о самолетах, находящихся в американском воздушном пространстве, департамент гражданской авиации США планирует с 2020 года в обязательном порядке оснастить все борта ADS-B-передатчиками. Это позволит повысить безопасность маршрутов, оптимизировать время задержек и пр.
Какие возможности у сайта PlaneFinder?
Сайт онлайн-радара прост в использовании — найти необходимое воздушное судно можно при помощи поисковой строки, расположенной в верхней части главной страницы. Поиск осуществляется по номеру рейса, аэропорту или городу, в котором самолет совершает взлет или посадку.
Если навести курсор на изображение самолета, расположенного на карте сервиса Plane Finder, можно узнать его:
При клике на изображение самолета, открывается левая боковая панель сайта, на которой помимо вышеперечисленной информации, будут отображены такие данные:
Кроме того, у клиента есть возможность узнать подробную информацию о количестве мест на борту, весе, типе самолета, наличии классов обслуживания.
При помощи имеющихся в системе сервиса фильтров можно просматривать самые посещаемые аэропорты мира. Также пользователь имеет возможность самостоятельно создавать фильтры, в которых может выделить:
Дополнительно пользователь имеет возможность ознакомиться с архивными данными, в частности, посмотреть в записи воздушный трафик за любую дату и период времени.
В настройках сервиса Плейн Файндер можно выбрать тип отображения карты, яркость ее показа, единицы измерения скорости, высоты и расстояния.
При желании можно включить или выключить анимацию карты и самолетов, режим отображения логотипа авиакомпании, информационного текста над самолетами или скрыть эту информацию совсем — данная функция установлена по умолчанию.
Покрытие Plane finder — что может отслеживать?
Онлайн-радар Plane Finder наиболее популярен в США, Германии и Великобритании. Сервис отслеживает 872 авиакомпании мира, 31187 воздушных суден и 10582 аэропорта в 220 странах.
Кому нужен Planefinder online и для чего?
PlaneFinder online используют:
Flightradar или Planefinder что лучше?
По своему функционалу Plane Finder — полноценный аналог Flightradar24. Оба авиарадара позволяют отслеживать выбранный пользователем рейс и предоставляют всю исчерпывающую информацию о нем. Оба сервиса не русифицированы и предоставляют своим клиентам информацию только на английском языке. Оба радара отображают онлайн-табло вылетов и прилетов выбранного аэропорта.
Большей популярностью у пользователей пользуется Flightradar24, о чем свидетельствуют показатели его посещаемости, достигающие отметки 32 миллиона авторизаций в месяц. У Plane Finder более скромная популярность — 2 миллиона посещений за равнозначный период. Тем не менее, Flightradar или PlaneFinder — что лучше, сказать довольно сложно. По ряду параметров последний даже превосходит своего более именитого конкурента. В частности, Plane Finder отслеживает почти на тысячу самолетов больше и популярен в США, чем Флайтрадар похвастаться не может. А также, при наведении на иконку самолета, PlaneFinder показывает возраст воздушного судна. Эта информация может поразить, особенно когда узнаешь, что некоторым самолетам более 30 лет!
Архивы и другая статистика PlaneFinder
На сайте Plane Finder пользователь может получить доступ к архивным данным о:
Какие функции в бесплатной версии Plane Finder free
Версия онлайн-радара для ПК является абсолютно бесплатной.
Но те пользователи, которые пользуются онлайн-радаром через мобильное устройство, и скачают на свой телефон приложение Plane Finder free (lite), будут ограничены в возможностях. Бесплатная мобильная версия позволяет лишь отслеживать самолеты на онлайн-карте, узнать их номер и авиакомпанию. Остальные функции предлагаются в платной подписке.
Простой и удобный авиатрекер Plane Finder завоевывает все большее внимание пользователей, благодаря широкому функционалу и совершенно бесплатному использованию с ПК или ноутбука. Популярность сервиса неумолимо растет и почетное третье место в списке мировых онлайн-радаров уже в ближайшем будущем может остаться позади.
ПОДЕЛИТЬСЯ
Популярные аэропорты
Реклама
Flyradar | следите за рейсами в прямом эфире
Долгое время отслеживание с земли было сложным делом. Ни одно беспилотное транспортное средство не может конкурировать со скоростью самолетов и по сей день.
Что значит отслеживание сегодня?
Сегодня отслеживание полетов не следует понимать как отслеживание в истинном смысле этого слова, как, например, бегать или прыгать за ним. Это, конечно, не то, что подразумевается под современным отслеживанием полетов. В настоящее время люди следят за полетами по цифровым каналам. Приложения доступны и на мобильных устройствах, таких как смартфоны и планшеты, с помощью которых можно легко отображать и отслеживать полеты. Благодаря быстрому доступу к Интернету, практически каждый рейс в мире может быть найден и отслежен в цифровом виде на домашнем компьютере. Для этой цели предоставляются такие услуги, как flightradar24 или Casper.
Какова цель отслеживания полетов?
Первоначально система слежения за полетами использовалась службами управления воздушным движением для контроля и мониторинга воздушного пространства. Flyradar был зарезервирован для профессионалов. Каждый самолет до сих пор локализован радаром (как это было тогда). Представление самолетов на экранах классических радаров ушло в прошлое. Информация с сайта Flyradar оцифровывается и преобразуется в цифровой вид карты. Таким образом, отслеживание полетов может быть гораздо более интуитивно понятным и точным при определении местоположения воздушного судна в настоящее время. Кроме того, на экранах можно проследить все маршруты полета: Рейсы можно проследить, поскольку предыдущие местоположения самолета можно проследить и отобразить в истории.
Но отслеживание полетов теперь не только для управления воздушным движением. С помощью таких провайдеров, как Flugradar24, каждый может отслеживать рейсы. Для одних отслеживание полетов – интересное занятие, для других — извлекаемые данные содержат важную информацию, которую они хотели бы использовать в повседневной жизни. Вся информация с сайта Flyradar может быть использована, например, частными лицами:
- Проверка маршрутов полетов
- Отслеживание проблем с полетами и, в худшем случае, авиакатастрофы.
- Исследование возможного авиационного шума
- Узнать о времени прибытия и задержках в пути
- Получение сведений о типе и мощности воздушных судов
- Детали пункта отправления и аэропорта назначения
Отображение карты является основным моментом для отслеживания полетов. Он предоставляет информацию о часто многочисленных полетах, которые выполняются днем и ночью по всему миру. Однако Flyradar предлагает дополнительную очень полезную информацию. Они появляются только при приближении к одному из самолетов на карте или при запросе определенного номера рейса в поле ввода. Информация, которая может быть запрошена во время отслеживания полета, включает в себя следующее:
- Номер рейса
- Название авиакомпании
- Запланированное время вылета
- Запланированное время прибытия
- Фактическое время вылета (возможны задержки)
- Расчетное время прибытия
- Самое короткое расстояние между стартом и финишем
- Расстояние, уже пройденное
- Расстояние, которое еще предстоит преодолеть
- Информация о типе воздушного судна
- Высота полёта
- Скорость (скорость заземления)
Некоторая информация скрыта, и имеются небольшие различия в ее наличии.
Очень полезной функцией в отслеживании рейсов является возможность скрыть все остальные рейсы на карте. Простым щелчком мыши дисплей может быть сведен к полету интереса. В этом представлении также перечисляется прямое сообщение между воздушным судном и пунктом назначения. Таким образом, на радаре можно увидеть, какая часть общей дистанции уже пройдена, а какой участок маршрута еще предстоит пройти.
Flyradar MobileНикто не должен обойтись без Flyradar на дороге. С одной стороны, карты обычно можно отобразить в любом стандартном веб-браузере. Поэтому загрузка приложений для отслеживания полетов не является обязательной. Тем не менее, некоторые пользователи могут быть заинтересованы в покупке или загрузке приложений. Например, прошлые данные о рейсах можно получить только в тех версиях приложений, которые доступны для покупки заранее. Например, в Flugradar24 60 дней истории полетов можно проследить в так называемой «Серебряной версии». Дополнительная информация и функции при покупке приложения:
- Более подробная информация о самолете (возраст, серийный номер)
- Данные, скрытые в свободной версии (например, вертикальная скорость)
- Закладки, предупреждения и фильтры
- Карта погоды, наложенная на карту и позволяющая отслеживать полеты в различных погодных условиях.
- Информация о маршрутах полетов
- Данные об обязанностях провайдеров аэронавигационных услуг (по степени ответственности в странах и регионах)
Развитие системы слежения за полетами с ранней стадии воздушного движения в настоящего времени впечатляет. Если раньше эта информация была зарезервирована для нескольких профессиональных пользователей системы управления воздушным движением, то сегодня с помощью таких приложений, как Casper и Flugradar24, она доступна для всех. Конец флагштока еще не достигнут. Будущее отслеживания полетов зависит от 3D-видения. Уже сейчас можно вызвать переднюю камеру какого-то самолета со смартфона и запечатлеть поле зрения пилота. Будет интересно посмотреть, какие дальнейшие шаги можно ожидать в области отслеживания полетов.
Данные интерактивных карт поступают с сайта Radarbox24.com – flight-radar.eu не несет ответственности за корректность данных.
отслеживайте онлайн ваш полет на радаре бесплатно FlightRadar-Online
Флайтрадар24 – это наилучшая в мире система отслеживания за воздушными рейсами. C помощью этой системы возможно отследить любой коммерческий рейс по всему миру. Помимо местонахождения самолета, возможно также отследить другие детали полета, например скорость, высоту самолета и многое другое. Читайте далее, что бы узнать как пользоваться Флайтрадаром.
Как работает Флайтрадар на вашем ПК, планшете или сматфоне?
Флайтрадар24 – это очень простой и удобный в использовании сервис. Существует несколько способов с помощью которых вы сможете отследить нужный вам рейс. Самый простой способ – это по номеру рейса если он у вас есть, также существуют и другие способы отслеживания:Номер рейса
В верхней части радара в поле Поиск введите номер вашего рейса. Вы увидите раскрывающееся меню с вашим рейсом и просто нажмите на рейс, который вы хотите отследить и все готово! Теперь вы отслеживаете рейс в режиме реального времени!
Аэропорт
Также возможно отследить ваш рейс используя аэропорт, для этого в верхней части экрана в поле Поиск введите желаемый аэропорт. Возможно использовать название аэропорта или указать город, в котором расположен аэропорт. Затем выберите аэропорт из выпадающего меню. С левой стороны радара полета вы увидите информацию об данном аэропорте, там же вы найдете расписание самолетов на сегодня. А именно, запланированное прибытие самолетов и информацию о приземлившихся уже самолетах на сегодня. Если вас интересуют самолеты которые отправляются, просто кликните «Вылет» или «На земле».
Используя карту
Вы также можете использовать карту полета, чтобы отслеживать любой полет, который вы хотите! Удерживайте левую кнопку мыши, чтобы перемещаться по карте и используйте колесо мыши, чтобы увеличить или уменьшить масштаб. (На вашем телефоне или планшете используйте ваши пальцы). На карте вы можете выбрать любой самолет для отслеживания в текущий момент времени! Или кликнуть на аэропорт на радаре полета.
Что означают разные символы на радаре полета в Flightradar24?
Все символы в Флайтрадар24 очень простые. Желтые символы – это все самолеты, а синие – это аэропорты. Самолеты возможно различать по размеру символа, различные типы самолетов имеют разную форму. Синим цветом на карте показаны только аэропорты с регулярными пассажирскими рейсами.Посмотрите видео про Flightradar24
Какую информацию о рейсе вы можете отслеживать с помощью Флайтрадара24?
Количество информации, которую вы можете отслеживать о рейсе и самолете, зависит от вашего плана подписки на Флайтрадар. Всего существует 4 плана, начиная от базового и заканчивая бизнес, каждый из которых имеет свою цену. Мы подробно опишем различные планы, чтобы вы могли принять правильное решение, которое соответствует вашим потребностям!
Basic
FREE
Базовый план – это бесплатный план, который подойдет пользователям, которые иногда пользуются данной услугой. Данный план содержит много общей информации, которая может понадобиться случайному пользователю. Самый большой недостаток этого плана, это то, что вы не можете отключить рекламу. В базовый план включены много основных функций, таких как:
- Отслеживание рейса в текущий момент времени
- Статус рейса в текущий момент времени
- Ограниченный доступ к расширенному 3D просмотру
- Регистрация самолета
- Mode-S код самолета
- Наземная скорость самолета
- GPS-положение самолета
Silver
1.49$ P/M
Серебряный план – стоит 1,49 $ в месяц и имеет несколько отличных улучшений. Мы рекомендуем этот план для любителей авиации, т. к. он имеет приемлемую цену и существенные дополнительные функции такие как:
- Без рекламы
- Неограниченный доступ к расширенному 3D просмотру
- Больше информации о самолете и рейсе
- Уведомления
Gold
3.99$ P/M
Этот пакет действительно отличная возможность для пользователя, который хочет знать все о полете. Золотой пакет стоит 3,99$ в месяц и содержит практически всю информацию которую вы хотели бы получить. Данный пакет включает такие важные обновления:
- Доступ до авиационных карт
- Информация о погоде в авиации
- Подробнее о рейсе
- 3 пользователя
Business
49.99$ P/M
Бизнес пакет – это обширный пакет для малых и крупных предприятий, которые хотели бы использовать услугу Флайтрадар24 в коммерческих целях. Стоимость бизнес-плана 49,99 $ в месяц. Данный пакет включает все функции золотого пакета, а также дополнительные функции такие как:
- Погода в реальном времени
- Информация о молниях и грозах
- Вид на аэропорт
- Вид на флот
Чтобы узнать больше о всех доступных функциях для пакетов, посетите страницу плана подписки на Флайтрадар24 по ссылке
Как работает технология Флайтрадар24?
Существует много технологий, которые используются для того чтобы самолет появился на радаре полета со всей необходимой информацией. Мы опишим работу 3 технологий, которые используются чаще всего:ADS-B
Наиболее точной технологией, которую использует Flightradar24 (FR24), является ADS-B. По их оценкам около 70 процентов коммерческих пассажирских самолетов оснащены транспондером ADS-B. Данная технология очень сложная, но мы объясним доступно в 4-х простых шагах:
- Самолет получает GPS-сигнал от спутника, содержащий его GPS местоположение.
- Самолет с транспондером ADS-B постоянно отправляет свою информацию, включая GPS местоположение.
- Наземные приемники ADS-B принимают информацию.
- Затем информация отправляется в Флайтрадар, который передает данные на их службу.
MLAT
Если на воздушном судне нет транспондера ADS-B, тогда его местонахождение рассчитывается с помощью Мультилатерации (MLAT). Это возможно только в тех регионах, где есть несколько FR24-приемников. Когда некоторые из этих приемников получают сигнал от воздушного судна, тогда возможно с высокой точностью оценить местонахождение этого воздушного судна с помощью метода MLAT. Узнать более подробней о данной технологии вы можете здесь.
ESTM
Когда самолет за пределами досягаемости приемников, его месторасположение оценивается. Этот расчет очень сложен, для данного расчёта используются очень много различных факторов для максимально точной оценки позиции. В основном точное местонахождение, особенно на коротких рейсах. Для более длинных рейсов неточность предполагаемого положения составляет 100 км.
Факты и цифры Flightradar24 (FR24)
Количество самолетов в базе данных составляет более 500,000!
7,000 аэропортов по всему миру отслеживаются!
1,000 авиакомпаний отслеживаются в прямом эфире!
На сегодняшний день отслеживаются более 180,000 рейсов каждый день!
В 2017 году было отслежено колоссальные 58,988,624 рейсов!
Наибольше всего рейсов было отслежено 24 августа 2017 года, это 190,003 рейсов!
В сети Флайтрадар подключено более 20,000 приемников ADS-B!
Каждый день сервисом пользуются более 2 миллионов людей!
История Флайтрадар24
Флайтрадар24 был создан в Швейцарии, как хобби двух любителей авиации в 2006 году. Они начали размещать приемники ADS-B в Центральной и Северной Европе. Через несколько лет в 2009 году все больше людей могли загружать свои данные со своих собственных приемников в сервис Флайтрадар24. Количество пользователей присоединившихся к сети растет каждый день, следовательно диапазон нашей сети. На сегодняшний день большая часть земного шара покрыты транспондерами!Приложение Флайтрадар24
Для людей, которые любят использовать приложения, услуга также доступна через Google Play и App Store. Приложение было загружено более 40 миллионов раз! Приложение имеет те же функции что и веб-версия, но у него есть кое-какие преимущества. Когда вы открываете приложение и направляете ваш телефон на самолет, он будет автоматически отслеживать данный самолет! Смотрите видео ниже.Могу ли я видеть информацию о задержанных самолетах в Flightradar24?
В некоторых случаях вы можете увидеть информацию о задержанных рейсах, однако причина редко указывается службой. Наилучший способ проверить, задерживается ли самолет, это посетить веб-сайт аэропорта, в котором самолет отправляется или прибывает.Могу ли я помочь расширить охват Флайтрадар24?
Конечно вы можете! Флайтрадар рассылает бесплатные приемники людям, что бы они могли помочь расширить покрытие сети еще больше! Что бы сделать предложение еще лучше, вы получаете годовой бесплатный бизнес-план, который стоит 49,99 в месяц! Вы можете подать заявку на приемник на их сайте. Хотя, для владельцев данных приемников существуют некоторые требования, которые должны быть выполнены. Наиболее важные из них:
- У вас есть возможность разместить антенну на своей крыше или другом месте без каких-либо препятствий.
- У вас есть бесперебойный интернет-сервис, который онлайн 24/7.
- Вы можете установить антенну в течении 1 недели после получения вашего оборудования.
Что может и какие параметры контролирует флай радар?
Авиаперелеты в воздушном пространстве контролируют авиадиспетчеры в аэропортах. В их обязанности входит корректировка взлета и приземления воздушного транспорта. Гражданские пользователи только хотят быть уверенными в том, что самолет, на котором летят родные им люди, перемещается успешно. Следить за воздушным судном в режиме реального времени проще всего с помощью несложных в использовании web-сервисов радаров самолетов. Кроме высоты, скорости перелета и координат самолета в реальном времени можно также увидеть путь, который пройден самолетом. Он воспроизводится на карте. Если имеется возможность получить информацию со специализированного ресурса в Сети, флайрадар способен предоставить сведения о типе воздушного судна, назвать компанию-перевозчика, которой он принадлежит и проинформировать о пункте вылета и прибытия. Радар 24 сохраняет все сведения о полетах за предыдущие 28 дней.
Какие бывают авиарадары?
Каждый авиационный радар обладает определенным набором характеристик. В зависимости от них трекеры делятся на определенные категории:
- Онлайн и офлайн. ADS-B-транспондер монтируется на борту самолета и транслирует данные офлайн-радар, который находится на земле. Это устройство пересылает данные на онлайн-радар. Чтобы отследить воздушное судно по номеру рейса, пользователи сервиса смогут использовать онлайн радар.
- Платные и бесплатные. За использование авиационных радаров сервисы могут брать плату, а могут предоставлять свои услуги бесплатно. Все онлайн-радары, представленные на сервисе флайтрадар24 позволяют бесплатно использовать свои основные функции. В частности, следить за перемещением воздушного судна в режиме реального времени совершенно бесплатно. Более подробные данные и функциональность некоторые из радаров предоставляют за подписку.
- Для обычных пользователей и специалистов. Базовая функциональность сервисов предназначается для обычных людей. С ее помощью можно использовать радар для отслеживания полета онлайн. Работать с устройством легко и понятно на интуитивном уровне. Также основных функций хватит для того, чтобы проконтролировать работу авиационной компании и работу аэропортов. Любой человек сможет узнать маршрут воздушного судна, которым летит его друг или родственник, а также выяснить время его прибытия. Специалист сможет получить с радара информацию коммерческой или узко профессиональной направленности. Обычно это статистические или хронологические сведения, а также взаимосвязи сервисов в компании.
- Для аэровокзалов. Отслеживать авиационный транспорт работникам аэропортов необходимо для того, что успешно координировать взаимодействие между службами, и контролировать перемещение самолетов в небе. Доскональная карта передвижения воздушных судов в воздушном пространстве в режиме реального времени формируется на основе готовой системы отслеживания рейсов. Ее вместе во всем радиоаэронавигационным оснащением, которое может потребоваться, диспетчерская служба аэропорта может получить от сервисов онлайн-трекеров. Безопасность движения воздушных судов, а также жизнь пассажиров и экипажей самолетов зависит от того, насколько детальной будет карта воздушных рейсов в реальном времени.
Кому нужен авиационный радар и зачем?
Флай радар — всеобъемлющий инструмент, который позволяет любому желающему оперативно получить все необходимые сведения о рейсе в полном объеме. Его услугами по всему миру постоянно пользуются сотни тысяч человек. За перемещением авиационных судов часто наблюдают родственники членов экипажа. Если твои близкие находятся в небе практически постоянно, отслеживая их перемещение по маршруту, можно не сомневаться в том, что они пребывают в безопасности. Услугами трекера также пользуются люди, планирующие перелет и желающие узнать актуальную информацию о пункте прибытия. Особенно такие сведения необходимы в случае стихийных бедствий и катастроф. Природные катаклизмы могут стать причиной задержки рейса. Особенно пользователи интересуются также аэродромами курортных городов, если в них отдыхает много туристов. В особенности, если в этих зонах не редко происходят землетрясения или извержения вулканов. Наиболее популярен этот трекер среди следующих целевых аудиторий:
- Людей, которые встречают в аэропортах своих друзей и родственников. Сервис позволяет ожидающим получить достоверную информацию о том, где в данный момент находится воздушное судно. Трекер точно информирует о той дистанции, которую еще необходимо преодолеть воздушному судну и о времени его прибытия.
- Людей, которые провожают в аэропортах своих близких. Авиационный радар позволяет провожающим онлайн уточнить время вылета воздушного судна.
- Пассажиров рейсов. Многим людям, которым предстоит перелет, интересно посмотреть, как будет лететь их воздушный транспорт, по какому маршруту.
- Любопытствующих. Таким людям просто интересно следить за тем, как самолет движется по карте. При этом не имеет значения, присутствует ли на борту самолета кто-либо из их знакомых, родных или знаменитостей.
- Работников авиационных компаний, пилотов, стюардов и стюардесс. Доставляя пассажиров из одного аэропорта в другой, они исследуют отдельные маршруты перелетов, чтобы выяснить над какими объектами они пролегают.
Авиадиспетчерам карта сервиса дает возможность сложить предельно полную и объективную картину передвижения в небе воздушных судов.
Какой радар самолета самый востребованный?
Полярность того или иного сервиса в определенной местности определяется покрытием и числом самолетов, которые может отслеживать радар. Так, например, CasperFlights отслеживает перемещения воздушных судов между 17 городами в Европе. Это означает, что этот радар самолетов популярен в тех европейских странах, между которыми эти полеты осуществляются. Еще один плюс этого авиарадара заключается в том, что демонстрирует данные на 5 языках. Некоторые другие радары работают еще локальнее. Например, RadarVirtuel покрывает только западноевропейские страны и несколько канадских, японских и китайских городов. Сервис FlightAware поддерживает пользователей на 18 языках, в отличие от других радаров, которые отображают информацию преимущественно на английском языке. У всех этих сервисов имеется бесплатная версия продукта, функциональность которой имеет некоторые ограничения, в отличие от платной. Перед этими радарами многочисленными преимуществами обладает флайтрадар24. Именно он имеет самое большое покрытие и, соответственно, именно в нем воздушные суда в наибольшем количестве отражаются в реальном времени. Этот показатель позволяет сервису успешно выполнять свои функции на территории как всех европейских стран, так и Соединенных Штатов Америки. Функциональность сервиса по достоинству оценили украинские, русские, канадские, мексиканские, латиноамериканские и даже южноафриканские пользователи. В азиатских странах трекер среди аналогов занимает лидирующие места. Радар 24 покрывает практически всю территорию земного шара. Он отслеживает более 900 компаний-авиаперевозчиков и более 32000 самолетов. Сервис предоставляет детальную информацию о работе более 8500 аэропортов, которые находятся в 190 странах мира. Флайтрадар отслеживает их состояние, местные метеорологические условия, учитывает число вылетевших и прибывших воздушных судов. Для сравнения, в отличие от него RadarVirtuel, о котором уже сказано выше, может контролировать не более 13000 самолетов. Число станций на земле, которые принимают сигнал, с каждым годом все увеличивается. Это с лучшей стороны отражается на работе сервиса.
От каких показателей зависят качество покрытия и видимость авиационных судов?
Число монтированных ADS-B-устройств, их технические свойства и локализация антенн непосредственно оказывают влияние на качество покрытия. Одна станция на земле способна принять сигнал самолета в радиусе от двухсот до четырехсот км. Видимость авиационного судна определяется не только техническим потенциалом таких станций. На нее также влияют такие показатели, как модель самолета и транспондера. Серьезную роль играют и такие факторы, как высота полета и местная рельефность. Оптимальные результаты аппаратура будет демонстрировать на равнинной местности, нежели в горной. Самыми лучшими показателями из выше названых обладает сервис флайтрадар24. Этим обусловлена высокая посещаемость этого ресурса. Сейчас число активных пользователей данного сервиса составляет около 31,79 млн человек. Особенно высокой популярностью ресурс пользуется у жителей Польши, Германии и Соединенного Королевства. Радар воспроизводит самую актуальную на данный момент времени информацию об авиарейсах. При появлении новых сведений информация сайта обновляется посредством внесения необходимых коррективов.
Как получить доступ к сервису и необходимую информации?
Чтобы информация, которую предоставляет флайтрадар24, стала для вас доступной, достаточно иметь выход в интернет и устройство, позволяющее просматривать данные. Вы можете просматривать сайт на ПК или ноутбуке. Посредством специального приложения для мобильных устройств ресурс также доступен для вас на планшете или смартфоне. Обязательное условие: в браузере должны быть активированы сервисы: Java и Flash. Без них на вашем устройстве не сможет отображаться интерактивная карта. В течение тридцати минут сервисом можно пользоваться абсолютно бесплатно. Если вы хотите продолжить следить за полетов в режиме реального времени, необходимо будет перезагрузить страницу и начать новый тридцатиминутный сеанс, либо оформить платную подписку. Обычному пользователю для того, чтобы воспользоваться услугами сервиса радар 24, чтобы получить все нужные сведения о перемещении борта, потребуется нажать на его иконку. Тогда он сможет увидеть следующую информацию:
- название авиакомпании;
- модель воздушного судна, его изображение, бортовой номер и возраст;
- аэродром, с которого вылетел самолет и в который должен прилететь;
- время начала рейса и его номер;
- пункт и время прибытия;
- скорость и высота полета;
- общую дистанцию между аэропортами;
- расстояние, которое воздушное судно преодолело на данный момент;
- актуальную высоту полета;
- регистрационную информацию;
- оставшееся расстояние;
- наземную скорость воздушного судна, которая отображается в узлах.
Подробнее узнать, какую информацию вы можете получить, воспользовавшись данным сервисом, можно из представленных тарифных планов подписки, в зависимости от цен на них. Ожидается, что скоро флайрадар порадует пользователей новой возможностью. Клиенты сервиса смогут следить за маршрутом воздушного судна в формате 3D. Сейчас данная функция проходит бета-тестирование. Еще сервис позволяет выбрать карту вылетов и прилетов. Тогда слева на мониторе появится панель с рейтингом аэропортом по числу задерживающихся рейсов. Отследить эту информацию довольно просто, так как в соответствие с этим критерием аэропорты на карте отмечены маркерами разного цвета. Можно выбрать карту задержек вылетов и прилетов. В левой части экрана откроется панель с рейтингом аэропортов по числу задержек рейсов. По данному критерию аэропорты на карте обозначаются разноцветными маркерами:
- Красный. Высокое число задержек. Рейсы отменяются часто. Обычно этим цветом высвечиваются азиатские аэропорты. Причина такого положения дел кроется в большом пассажиропотоке.
- Зеленый. Хороший воздушный трафик. Задержек рейсов почти не бывает.
- Желтый. Задержки и отмены имеют место быть, но довольно редко.
Показ карты имеет настройки, которые позволяют выбрать стиль ее показа, насыщенность, дневной или ночной режим. Кроме того, вы можете выбрать размер иконки самолета, включить или выключить цветной маркер аэропорта, включить или выключить анимацию. Режим отображения времени, единицы изменения расстояния, высоты, температуры и скорости также можно настроить под себя. Следить за полетом можно не только наблюдая за пиктограммой «самолетика на карте». Возможности сервиса позволяют включить режим «Вид из кабины пилотов». Камер, которые транслируют оттуда потоковое видео в сеть нет, но в проекции отображаются спутниковые снимки земной поверхности в проекции. Все возможности онлайн радара самолетов флайтрадар24 доступны только в платных версиях мобильного приложения для Android, iOS (iPhone и iPad) и даже Windows Phone. Бесплатные варианты отличаются тем, что поисковые возможности в них сильно урезаны. Есть интересная опция для мобильных приложений, которая носит название «дополненная реальность». Она работает следующим образом: если вы видите в небе воздушный борт, на него необходимо навести камеру смартфона, тогда самолет отобразится на экране и все данные о его полете тоже. Счастливые обладатели платных аккаунтов имеют доступ к опции показа погода. При выборе интересующих параметров, вы сможете увидеть на карте общие сведения о погодных условиях по всему миру, выделить районы с осадками, ветром и молниями. Эти данные обновляются 12-15 раз в день. Эти показатели помогают спрогнозировать возможную задержку рейса или его отмену. Сведения об интенсивных осадках обновляются каждые полчаса. Это очень важно, потому что именно из-за нелетной погоды рейсы отменяют чаще всего. Платное использование сервиса дает возможность подключить отправку извещений на «электронку» клиента и push-уведомлений на мобильный телефон. Кроме удобных опций управления сервис предлагает своим пользователям на своих страницах много полезной информации. Здесь можно систематически знакомиться с актуальными новостями, которыми команда Флайтрадара делится в своем блоге. Если вы много времени проводите в социальных сетях, у вас есть возможность почитать публикации трекера в Твиттере. Если вас всерьез заинтересовал этот сервис, можно специально зарегистрироваться в этой «социалке», чтобы не упустить шанса шире ознакомиться с его возможностями.
Простота в использовании
Пользоваться флай радаром могут даже те пользователи, которые не знают английского языка. На сервисе вы не найдете ни одного слова на русском, но быстро разобраться в работе сайта не составит труда даже новичку. Если вы переживаете из-за того, что не сможете разобраться в описании опций и функциональности онлайн радара на английском, всегда есть возможность прибегнуть к помощи онлайн-переводчиков. Особенно удобно в таком случае работать с автоматическим переводом web-страниц в браузере. В этом случае при каждом входе на сайт сервиса, вам будет отображаться информация в режиме реального времени на родном языке. С этой целью можно выбрать любой язык, который поддерживает онлайн-переводчик. Функциональность трекера предполагает использование системных фильтров, которые могут сортировать самолеты по различным параметрам, например по скорости или высоте полета. Посредством фильтров систему поиска можно настроить самым удобным образом в считанные мгновения. Тот факт, что радар 24 не предоставляет данные на русском, практически никак не отражается на посещаемости сервиса в сегменте русскоязычных пользователей.
Особенности ADS-B устройств
ADS-B-устройствами оснащены большей частью пассажирские самолеты. Транспондер редко монтируется на воздушный транспорт, который имеет отношение к государственной авиации. На самолеты особого назначения он тоже чаще всего не ставится. Это обусловлено интересами конфиденциальности и безопасности. Отслеживать с помощью радара можно исключительно те воздушные суда, на борту которых имеется включенный ADS-B-передатчик. Самолет, оснащенный таким устройством, передает сводку на станцию каждую секунду. В ней содержатся сведения о скорости, высоте и других показателях авиационного судна. Большинство гражданских авиационных судов оборудовано ADS-B устройствами. На военных и государственных самолетах обычно устанавливаются другие модели передатчиком. Такие устройства в целях повышенной безопасности широкого применения не находят. Радар 24 безотказно работает практически во всем мире. Если на сервер трекера не поступает информация с самолета, который находится над Канадой или Соединенными Штатами Америки, то через несколько минут на него будут посланы данные от департамента гражданской авиации США. Удобство ADS-B незамеченным не осталось. Его оценили и профессиональные работники авиационной отрасли, и обычные пользователи со всего мира. В Соединенных Штатах Америки работники департамента гражданской авиации, что с 2020-го года соответствующая аппаратура будет установлена практически на всех воздушных судах, которые пребывают в воздушном пространстве США. К концу 2015 года сервис флай радар 24 уже использовал около девяти тысяч таких приборов, расположенных во всех странах мира. Они получают информацию с авиационного транспорта и в автоматическом режиме отправляют ее в базу данных сервиса. Установить у себя ADS-B-приемник, имеет право любой пользователь. Этим он помогает работе сервиса не только в своей стране, но и в соседних. При условии, что дальность действия охватывает из территории. Чтобы установить такой приемник, не потребуется никакой разрешительной документации. Поэтому большая часть приемников находится дома у пользователей, которые не работают в соответствующих компаниях, а помогают отслеживать передвижение воздушного транспорта в режиме реального времени в качестве волонтеров. Один приемник может собирать данные с воздушных судов, которые находятся от него на расстоянии в диапазоне около 200—400 км. Технические характеристики и мощность прибора обуславливают его радиус действия.
Примеры использования сервиса
История существования Флайтрадара имеет многочисленные примеры, когда трафик на сайт возрастал в несколько десятков раз. Обычно это случалось в связи с какими-либо из ряда вон выходящими событиями, привлекающими внимание большего числа людей. Чаще всего такие события связаны со стихийными бедствиями, военными или общественными инцидентами, получившими широкий общественный резонанс. Так, два года назад на Бали произошло грандиозное извержение вулкана. Это помешало большому числу туристов благополучно вылететь домой. Из-за катастрофы были отменены сотни авиарейсов. Все внимание знакомых и родственников этих отдыхающих в эти дни было приковано к ситуации, которая сложилась в аэропортах на Бали. Тогда многие люди, которые не находили себе места от волнения за близких, оперативно получали информацию о том, как развивается ситуация с авиаперелетами на Бали именно с помощью Флайтрадара. И в дальнейшим они следили за тем, как движется воздушное судно с их родственниками на бору, с помощью авиарадара в режиме реального времени. Вопреки тому, что масштабные природные бедствия вызывают высокий общественный резонанс, апогей посещаемости ресурса был зафиксирован в 2014 году, когда в Берлин из Бразилии отправилась Сборная Германии по футболу. Тогда этим воздушным рейсом следили не только друзья и члены семей футболистов, но огромное количество фанатов и болельщиков по всему миру. В истории каждого аналогичного сервиса существуют многочисленные примеры, когда с теми или другими событиями, которые можно назвать чрезвычайными, трафик на их ресурсах увеличивался в несколько десятков раз.
История возникновения
Первые радиолокационные устройства, которые были предназначены для того, чтобы следить за воздушными объектами, появились в первой половине прошлого столетия. Тогда это были экспериментальные образцы с сильно ограниченной функциональностью. Спустя некоторое время наземные станции начали применять в разнообразных сферах человеческой деятельности. Особенно востребованы они были в сфере обороны. Растущая необходимость в таких устройствах и удобство их использования стимулировали их дальнейшее развитие. Во всем мире над модернизацией радиолокационной техники работали ведущие ученые. В те времена подобная аппаратура была доступна только узкому кругу профессионалов, и простые люди не могли получать оперативные сведения об авиационных перелетах. Это ограничение было обусловлено недостаточными техническими возможностями устройств. Простые обыватели получили возможность пользоваться сервисами онлайн радаров самолетов с развитием науки и техники в целом, а также, в частности, интернет-систем. Теперь такие услуги стало возможно получать за незначительную стоимость или вообще бесплатно. За пару лет до основания сервиса флай радар 24 начал свою работу аналогичный сайт FlightAware. Его создателем стал предприниматель Дэниель Бейкер. Он разработал радар для того, чтобы его родные могли следить за передвижением частных воздушных судов, которые принадлежали их семье. Спустя небольшой отрезок времени, уже 14 лет назад сервис FlightAware стартовал официально. В результате он стал доступен пользователям, которым для того, чтобы получить всю информацию о самолете и его маршруте, достаточно было знать только номер его рейса. Своему создателю и владельцу этот сервис принес только за первые полтора года работы более миллиона долларов. Центральный офис этого сервиса находится в Гринуэй Плаза — деловом районе города Хьюстон, штат Техас, Соединенные Штаты Америки. С ростом востребованности авиационных радаров, которая связана всеобщей компьютеризацией и возможностью пользоваться онлайн-сервисами даже с мобильного устройства, число таких услуг возрастает с каждым годом. Сегодня возможность отследить маршрут воздушного судно доступна практически каждому человеку, который заинтересован в том, чтобы получить актуальные сведения о передвижении того или иного самолета. И услугами онлайн-радаров мало кого можно удивить.
Какой воздушный транспорт отслеживает онлайн флайтрадар24?
Выше уже писалось, что онлайн-радар может отслеживать только тот авиационный транспорт, на борту которого размещен ADS-B-транспондер. Это функциональная особенность авиационного радара. Когда флайрадар только появился и начал свою работу, транспондерами оснащались гражданские самолеты с числом пассажиров на борту от ста человек. Сейчас такие передатчики размещаются и на менее габаритных моделях самолетов. Не исключено, что скоро установка такого прибора станет обязательным условием для всех видов воздушных судов, имеющих отношение к гражданской авиации. Радар не отслеживает основную массу устаревших авиационных судов и административных самолетов. Также в сервисе невозможно просматривать большинство вертолетов и пропеллерных моделей. Кроме того, сервис не отслеживает некоторые воздушные суда различных компаний, например популярные частные самолеты Cessna на сайте можно увидеть, в то время как некоторые борта Боинг и Airbus не видимы на карте сервиса. Это объясняется тем, что последние не укомплектованы устройствами ADS-B.
Видео записи с сервиса
Кроме сайта, блога и странички в Твиттере, у радара есть также свой канал на популярном видео хостинге YouTube. На нем каждый, кто пожелает, может просмотреть много обучающих и развлекательных видеороликов. Пользователи сервиса часто делают скрины изображений, фиксируя движение воздушных судов на карте мира или записывая определенные интересные и важные моменты. Нередко записанные видеофайлы потом публикуются на Ютубе или другом аналогичном сервисе. Их не трудно найти, достаточно только ввести в поисковую строку браузера поисковый запрос. Записать работу сервиса можно с помощью любой компьютерной программы, которая позволяет делать записи экрана. На компьютере для этого можно воспользоваться Камтазией (бывшая “Camtasia Studio”) или Icecream Screen Recorder. В мобильных гаджетах, работающих на Андроид 6.0 и выше, такая опция является базовой. Многие пользователи записывают, как воздушные суда рисуют на карте оригинальные или забавные фигуры. В социальных сетях такие видеоролики набирают большое число просмотров и лайков. Их много репостят, и они превращаются в вирусный контент.
Архивы и другая статистика сервиса
На ресурсе радара 24 хранится статистика всех аэропортов, которые он контролирует. В частности, это информация о времени вылета, номере рейса и другие данные такого роды. Все обладатели как платных, так и бесплатных тарифов всегда могут обратиться к истории записей перемещения воздушных судов и просмотреть ее. Для этого от вас потребуется выбрать определенную дату, время и скорость воспроизведения. Размеры статистических данных, которые хранятся на сервисе, зависят от вашего пользовательского тарифа. Чем выше вас статус, тем больше архивных данных в вашем аккаунте и тем дольше они хранятся на сервисе. Помимо этого ресурс предоставляет сведения обо всех авиационных компаниях, которые он отслеживает. Пользователи имеют возможность ознакомиться с отзывами клиентов авиаперевозчика, изучить уровень предоставляемых услуг и сложить свое личное мнение о компании. На отдельной странице сервиса вы можете изучить график пользовательской активности за последний месяц. Это позволяет увидеть, рейсы каких авиационных компаний были востребованы больше всего.
Дополнение по работе сервиса
Возможность отследить самолет в режиме реального времени определяется значком «LIVE». Тогда вы можете увидеть ссылку: «Show on map». Если нет ни иконки, ни соответствующего адреса, за рейсом можно наблюдать с задержкой по ссылке: «Playback». Кроме того, пользователям важно учитывать, что после того, как самолет приземлился, и прошло совсем немного времени, сервис прекращает отслеживать судно в режиме реального времени.
Самолёты онлайн
Самолёты онлайн — это отслеживание самолётов в реальном времени при помощи радаров.
Полёты самолётов в реальном времени (онлайн полёты) отслеживаются несколькими сервисами, собирающими данные по всему миру.
Любой человек может самостоятельно воспользоваться авиарадаром онлайн, чтобы убедиться о безопасном полёте близких и родных людей или просто из любопытства.
Радары самолётов онлайн
Авиарадар — самый простой способ отслеживания полетов. Мониторинг включает информацию об авиа бортах, маршрутах полета, времени взлета и посадки и всех других деталях, связанных с полетом.
Трекер самолётов позволяет получать информацию о полетах в реальном времени. Все, что нужно — это подключение к интернету, смартфон или ноутбук, и можно следить за полётами самолетов в режиме онлайн — в прямом эфире на радаре.
Следить за летящим воздушным судном, узнать требуемую информацию возможно сидя дома, воспользовавшись ноутбуком, смартфоном или планшетом. Достаточно зайти на сайт любого авиарадара или приложение.
Самолеты в небе онлайн
Онлайн полет самолетов в реальном времени возможно наблюдать при помощи веб-интерфейса сервисов. Их функционал, примерно одинаков, а самые популярные предоставляют больше данных, которые позволяют:
- Отслеживать судно по номеру рейса.
- Видеть положение самолетов в реальном времени на карте мира.
- Пользоваться интерактивной картой полетов.
- Отследить взлет и посадку авиа судна.
- Следить за перемещением самолетов онлайн.
Полеты самолетов в реальном времени (online) можно посмотреть по любому из перечисленных в таблице онлайн-радару.
Отслеживание самолетов онлайн в реальном времени | Логотип сервиса | Пользователи в сутки * | Язык / наличие русского | Зона слежения | Возможность бесплатного использования | Мобильное приложение | Главное управление | Год основания |
Flightradar24 | 881945 | английский / нет | Максимально полная карта полётов самолётов онлайн в реальном времени | да | да | Швеция | 2006 | |
FlightAware | 559763 | 18 языков / есть | да | да | США | 2005 | ||
FlightStats | 259149 | английский / нет | да | да | США | 2004 | ||
FlightView | 100627 | английский / нет | да | да | Канада | 1996 | ||
Plane Finder | 28286 | английский / нет | да | да | Великобритания | 2009 | ||
VariFlight | 45290 | 3 языка / есть | частично | да | Китай | 2005 | ||
RadarBox24 | 33445 | английский / нет | да | да | США | 2010 | ||
OpenSky Network | 1128 | английский / нет | Европа | да | нет | Швейцария | 2012 | |
CasperFlights | 169 | 5 языков / нет | Европа | да | нет | Нидерланды | 2010 |
* Посещаемость радар-трекеров показана на основании данных аналитического сервиса SimilarWeb.
Аэрорадары самолетов в небе перечислены от самого популярного в вверху и далее вниз таблицы – менее посещаемые.
Радары самолётов на русском языке
В настоящее время не существует радаров самолётов онлайн на русском языке — есть частичный перевод с ограниченным функционалом, однако и на английском языке весь функционал интуитивно понятен.
Бесплатность
Смотреть бесплатно фактическое движение самолетов в реальном времени позволяют большинство сервисов, ограничивая по времени использования.
Для большинства пользователей это не будет проблемой, если нужно просмотреть в онлайн полет самолета в данный момент времени.
Для постоянного использования, например владельцам авиатехники, лучше зарегистрироваться и оформить платную подписку.
Мобильное приложение
Большинство сервисов предоставляют своё мобильное приложение «самолеты в небе онлайн».
Карта полётов
Полную карту полётов самолётов онлайн в реальном времени по всему миру предоставляют самые популярные и посещаемые сервисы самолетов онлайн.
Ближе к низу таблицы территории отслеживания значительно уменьшаются.
Как узнать где летит самолет онлайн
Отследить самолёт онлайн возможно по номеру рейса, через веб-интерфейс сервисов ввести данные.
Чтобы найти информацию о конкретном рейсе, все, что нужно сделать пользователю, это ввести номер рейса в поле поиска и нажать «войти» или «Enter».
На карте отобразится значок авиа борта и другая информация о местонахождении. Таким образом возможно отслеживание нужных авиарейсов.
Какие самолеты сейчас в небе онлайн
Для этих целей предназначена карта самолетов в реальном времени онлайн, отображающая всю мировую картину летящих авиа бортов. На разных сервисах может быть разный способ получения нужных сведений, но принципы такие:
- Вставит номер рейса в строку поиска.
- Навести курсор на изображение объекта и кликнуть, высветится информация.
Откроется окно, где будет вся информация о воздушном судне:
- Маршрут судна.
- Откуда летит.
- Где летит авиалайнер онлайн.
- Время вылета и прилёта.
- Статус.
- Фирму и другие интересующие сведения.
Запрет на отслеживание
По причинам безопасности и конфиденциальности, определённое количество авиа бортов не отображается в публичных трекерах, отслеживающих самолёты, например:
- Военные судна.
- Правительственные рейсы.
Технология работы сервиса радаров самолётов
Интерфейсом в данном процессе является транспондер ADS-B. Он, находясь на борту воздушного судна, со спутника ежеминутно получает точные координаты летящего авиа судна, посылая их в эфир.
Траекторию полёта фиксируют наземные приёмники. Их количество исчисляется тысячами (более 100 тыс.). Это число постоянно растёт.
Наземные станции, получая сигнал, передают его на сервер авиарадара.
Типичные наземные станции ADS-BНа сервисе данные обрабатываются, в результате чего на карте отображается картина в реальном времени.
Режим сбора данных, фактически реализуемые объекты, темпы анализа и обработки информации соответствует сбалансированному мониторингу авиарейсов в реальном времени.
1294 | A320 | Airbus A320 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1214 | B738 | Boeing 737-800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
494 | A321 | Airbus A321 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
303 | B77W | Boeing 777-300ER | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
267 | B789 | Boeing 787-9 Dreamliner | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
231 | A20N | Airbus A320neo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
189 | A319 | Airbus A319 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
186 | B763 | BOEING 767-300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
171 | A21N | Airbus A321neo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
170 | A333 | Airbus A330-300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
154 | A359 | Airbus A350-900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
154 | B788 | Boeing 787-89 | B788 | 4 787-8 9000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
150 | B38M | Boeing 737 MAX 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
136 | E190 | Embraer ERJ-190 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
131 | A332 | Airbus A330-200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
129 | B737 | Boeing 737-700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
126 | B772 | BOEING 777-200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
101 | B739 | Boeing 737-900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 737 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
92 | B77L | BOEING 777-200LR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
78 | B744 | Boeing 747-400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
76 | AT72 | ATR ATR-72 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
56 | AT43 | AEROSPATIALE ATR-42-300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55 | B752 | Boeing 757-200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49 | C172 9000 | . CESSNA | 49 | C172 9000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C172 | .0005 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47 | A388 | Airbus A380-800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 | B748 | BOEING 747-8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | A339 | Airbus A330-900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | DH8D | De Havilland Dash 8-400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | B773 | BOEING 777-300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | BCS3 | AIRBUS A220-3005 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
339 33 | AIRBUS A220-3005 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
339 339 33 | .0005 | PC12 | Pilatus PC-12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | B735 | Boeing 737-500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | CRJ9 | Canadair Regional Jet CRJ-900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | E75L | EMBRAER 175 (длинное крыло) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | B39M | Boeing 737 Max 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | DH8B | De Havilland Dash 8-200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | De Havilland Dash 8-200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | 0005 | A35K | Airbus A350-1000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | E170 | Embraer 170/175 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | B732 | Boeing 737-200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | A330 | Airbus A330 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | C208 | Cessna Caravan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | MD11 | Boeing MD-11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | B78x | Boeing 787-101. 1004.0005 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | P28A | Piper Cherokee | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | 787 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | A306 | Airbus A300F4-600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | A343 | Airbus A340-300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | B764 | Boeing 767-400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | AS50 | Eurocopter AS-350 ASTAR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | 9000B06 | Bell JetRanger | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | SU95 | Sukhoi Superjet 100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | B733 | BOEING 737-300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | DH8C | de Havilland Dash 8-300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | SF34 | SAAB 340 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | BE20 | Beechcraft Super King Air 200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | B734 9000 | BOEING 737-400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | E135 | Embraer ERJ-135 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | DH8A | de Havilland Dash 8-100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | E295 | EMBRAER ERJ-190 -400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | F100 | FOKKER 100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | B407 | Bell 407 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | GLEX | Bombardier Global Express Express | 0005 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | EC35 | Eurocopter EC-635 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | B753 | BOEING 757-300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | B762 | BOEING 767-200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | CRJX | Bombardier Regional Jet CRJ-1000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | AT76 | Aerospatiale ATR-72-600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | B350 | Beechcraft Super King 350 9 | B350 | Beechcraft Super King 350
|