Наводнение в городе: Десять самых масштабных наводнений в России в 1993-2013 годах

Стороны незамедлительно информируют друг друга о любой критической ситуации, способной вызывать наводнение на территории других Сторон.

До основания Петербурга самое крупное наводнение произошло в 1691 году.

Если случится землетрясение или наводнение, или лесной пожар…

Великое наводнение придет и смоет все грехи.

Так, ядерное уничтожение — наводнение Дархка.

Это было последнее большое наводнение на севере Нидерландов.

Штормы вызвали сильнейшее наводнение и нанесли ущерб инфраструктуре островов.

Серьезное наводнение произошло также в городе Хпакант после прорыва водохранилища в результате сильных дождей.

В начале мая 2013 года проливные дожди вызвали наводнение.

Внезапное наводнение в пустыне — это захватывающее зрелище.

ОК, у нас тут небольшое наводнение сзади.

В рамках параллельного исследования будет смоделировано наводнение в городе с использованием территориальных данных с высокой разрешающей способностью.

Высокие приливные волны и проливные дожди вызвали сильное наводнение.

Обеспечение должно быть защищено от риска бедствий (засуха, наводнение, саботаж) и политических рисков.

К 9 февраля наводнение в районе реки Инкомати привело к закрытию основной дороги между Мапуту и Шай-Шай.

К 12 февраля произошло серьезное наводнение в долине реки Лимпопо, особенно в районе городов Чокве и Шай-Шай.

Мозамбикское наводнение 2007 года началось в конце декабря 2006 года, когда ГЭС Кахора-Баса затопило от обильных дождей на юге Африки.

После наводнение трое пропали без вести.

Согласно заявлениям официальных лиц камни, земля и другие обломки перекрыли реку и вызвали внезапное наводнение.

По стекла в воде. Как автомобилисты пережили наводнение в США :: Autonews

Американский штат Техас накрыл тропический шторм «Имельда», принесший с собой ураганный ветер и проливные дожди. Больше всего от стихии страдает Хьюстон — крупнейший город штата и четвертый по населению в США, в аэропортах которого уже отменили почти одну тысячу авиарейсов.

Продолжительные ливни привели к наводнениям — на данный момент полиция и пожарные занимаются эвакуацией людей из наиболее пострадавших районов. Движение парализовано — сотням водителей пришлось бросить свои автомобили прямо на затопленных улицах и спасаться самостоятельно. Синоптики дают неутешительные прогнозы: до конца недели в Хьюстоне может выпасть до 100 см осадков.

Фото: twitter.com/HoustonFire

Фото: twitter. com/HoustonFire

Фото: twitter.com/HCSOTexas

Фото: twitter.com/reportingjoy

Фото: twitter. com/rongiejr

Фото: twitter.com/SheriffEd_HCSO

Фото: twitter.com/HCSOTexas

как города могут освободить место для воды

Наука ясно показывает, что мир становится все более нестабильным. Погодные явления, такие как внезапные наводнения в Сиднее на прошлой неделе, будут более частыми и экстремальными, а интервалы между ними станут короче. С повышением уровня моря и частыми наводнениями водные ландшафты станут частью нашей городской рутины.

Большинство австралийских городов уже расположены вдоль береговой линии или в водосборах рек. Сможем ли мы удержать глобальное потепление ниже 1?5 ° C, большая часть населения Австралии скоро будет жить в зоне наводнения.

Читать больше: Поверьте мне, я эксперт: экстремальная погода в Австралии

Это означает, что нам придется начать планирование и проектирование наших городов в соответствии с новой нормой. Мы привыкнем, например, к обновленным паркам и садам, которые помогают нам сосуществовать с водой.

Изменение точки зрения: дождевая вода — это ресурс, а не отходы

Понимание круговорота воды — это возможность создать положительную взаимосвязь между природными процессами, растениями и людьми. Мы можем научиться смотреть на наводнения как на восстанавливающий элемент для улучшения жизни в городских районах.

Однако долгое время в городском дизайне не учитывались возможности, которые дождевая вода предоставляет в городской системе. Необходим концептуальный рывок вперед, чтобы изменить общее восприятие дождя как мусора, от которого нужно избавляться. Вместо этого его можно рассматривать как невозобновляемый ресурс, который нужно защищать и повторно использовать.

Это изменение уже заметно в первых городских экспериментах. Такие города, как Нью-Йорк, Новый Орлеан и Копенгаген, реорганизуются после катастрофических наводнений последних лет.Здесь городской дизайн радикально меняет способы использования, восприятия и восприятия пространства города.

Инновационные стратегии рассматривают наводнение как естественный процесс, с которым нужно работать, а не сопротивляться. Неструктурные, мягкие и основанные на природе решения по адаптации к наводнениям заменяют централизованные и инженерные технологии.

В этих проектах изменение климата положительно используется для обеспечения множества дополнительных преимуществ.К преимуществам относятся места для отдыха, экологические функции, восстановление окружающей среды, увеличение городского биоразнообразия и экономическое восстановление.

Читать больше: Уроки устойчивости: что градостроители могут извлечь из наводнения в Хобарте

Освободить место для воды

Идея работы с водой с помощью мер по смягчению последствий наводнений, основанных на естественных процессах, исследовалась по-разному. Их можно свести к четырем основным стратегиям.

Губчатые пространства и безопасный отказ: сеть зеленых насаждений малого и среднего размера поглощает и хранит излишки воды. Почти каждое открытое городское пространство, включая крыши, может быть частью децентрализованной автономной системы.

В Копенгагене программа «Климатоустойчивое соседство» направлена ​​на преобразование не менее 20% общественных территорий, чтобы они работали как губка, чтобы уменьшить внезапные наводнения в густонаселенных городских районах. При необходимости контролируемое затопление одной части системы позволит избежать проблем в других местах, например, на дорогах.Эти «безопасные для отказа» пространства могут иметь несколько функций и использоваться для общественного отдыха, когда они не затоплены.

Дизайн с учетом изменчивости: Поскольку водные процессы являются сезонными, проект должен отражать изменчивость и периодические изменения паводков. Более полное понимание природных процессов в городах становится источником вдохновения для дизайна, приводя к новому пространственному выражению, помимо экологических преимуществ.

Это интересное достижение в городском дизайне, в котором постоянно меняющиеся планировки заменяют фиксированные формы.Целенаправленный выбор разновидностей растений и почвенных субстратов поддерживает пространственную изменчивость. Хорошим примером является парк Бийанкур во Франции, где вода определяет постоянно меняющиеся пространства садов.

Парк де Бийанкур, диаграмма уровней воды: 1) Постоянная вода, 2) Обычный дождь, 3) Сильный дождь, 4) Ежегодное наводнение, 5) 10-летнее наводнение, 6) 50-летнее наводнение.Предоставлено AgenceTer, Париж.

Не упускайте: дождевая вода — ценный ресурс, и ее следует сохранять и использовать на месте. Водонепроницаемые поверхности земли и крыш должны быть использованы для сбора дождевой воды, сбора ее и хранения для дальнейшего использования, например, для орошения, мытья и смыва туалетов. Этот процесс особенно прост и не требует специальной технологии, особенно для воды на крышах, которая достаточно чиста, чтобы ее можно было повторно использовать при падении.

Дайте воде просочиться: мощение должно позволить воде просачиваться в подземные слои и питать водоносные горизонты. Проницаемые грунты восстанавливают естественный круговорот воды, обеспечивая обмен влаги между воздухом и почвой. Дополнительным преимуществом является то, что это охлаждает городское пространство, снижает жару летом и создает более комфортную среду обитания.

Чтобы ограничить количество непроницаемых поверхностей, дороги и стоянки следует сократить, заменив асфальт травой или пористой плиткой. Когда необходимо мощение, оно должно быть сконструировано таким образом, чтобы обеспечивать умеренную фильтрацию для уменьшения попадания дождевых примесей.

Читать больше: Как ваш сад может помочь остановить наводнение в вашем городе

Требуются широкие коллективные усилия

Широкая реализация стратегий, необходимых для уменьшения наводнения в государственных и частных доменах, является сложной задачей. Это требует коллективных усилий.

Исследования адаптации городского климата показывают, что планирование борьбы с наводнениями часто осуществляется сверху вниз.Программы восстановления после наводнения редко давали центральным правительствам возможность учитывать потребности местных сообществ.

Совместные решения по управлению водными ресурсами необходимы для развития устойчивых сообществ и помощи им в адаптации к быстро меняющемуся климату. Новые вызовы могут стать возможностями, если экологические цели могут быть объединены с целями устойчивости и социальной справедливости.

Более того, реализация мер по адаптации к наводнениям все еще носит слишком спорадический характер. Часто это ограничивается централизованными заболоченными территориями в больших парках и садах.Необходима сеть капиллярного типа, которая проникает в плотную городскую ткань с небольшими и средними природными мерами.

Однако пока нет доказательств того, что совокупная выгода от этих систем будет эффективна для предотвращения массивных внезапных наводнений. Поэтому необходимость систематического тестирования и мониторинга этих мер в городском масштабе является неотложной. Нам нужно начать задавать такие вопросы, как: что, если бы каждая крыша была покрыта растительностью, если бы каждый тротуар имел удерживающую способность, если бы каждое парковочное место было дождевым садом?

Если посмотреть на то, как города спроектированы и функционируют в Австралии, можно многому научиться из международного опыта.Нам предстоит многое сделать, чтобы адаптировать эти знания к местным условиям.

И нам срочно нужно применить эти знания, потому что, если мы быстро не научимся работать с водой в городах, вода ударит по ним еще сильнее в будущем.

Читать больше: Более высокая плотность в зоне затопления? Вот способ сделать это и снизить риски

Наводнение в Хьюстоне — проблема проектирования

В нормальных условиях дождь или снегопад просачиваются обратно в землю после падения. Он поглощается лугами, парками, жилыми газонами и другими участками почвы. Этому усвоению могут препятствовать два фактора. Один из них — большое количество дождя за короткий промежуток времени. Земля затопляется, и вода разливается в соответствии с рельефом местности. Второй — это покрытие по земле, поэтому оно не может впитывать воду. Именно этим и занимаются города — они превращают землю в развитую цивилизацию.

Дороги, автостоянки, тротуары и другие тротуары вместе с асфальтом, бетоном, кирпичом, камнем и другими строительными материалами в совокупности создают непроницаемые поверхности, которые сопротивляются естественному поглощению воды.На большей части территории Соединенных Штатов около 75 процентов площади суши, менее 1 процента земли представляют собой сложные ландшафты. В городах до 40 процентов непроницаемых.

Естественная система очень хорошо переносит осадки. Но когда вода попадает на тротуар, сразу образуется сток. Эта вода должна куда-то уходить. Так что он течет везде, где его занимает оценка. Чтобы учесть этот сток, люди проектируют системы, позволяющие отводить воду от того места, где она изначально хранится, или хранить ее на месте, или даже повторно использовать.Этот процесс — политика, планирование, проектирование, внедрение и обслуживание городских систем водоснабжения — называется управлением ливневыми водами.

По словам моего коллеги из Технологического института Джорджии Брюса Стифтела, который является председателем школы городского и регионального планирования и экспертом в области управления экологической и водной политикой, управление ливневыми стоками обычно влечет за собой отвод воды от непроницаемых поверхностей и построенных на них конструкций. . Другими словами, города строятся исходя из предположения, что вода, которая была бы поглощена обратно в землю, которую они занимают, вместо этого может быть унесена.

Подобно мостам или небоскребам, рассчитанным на определенные нагрузки, системы управления ливневыми водами задуманы в пределах ожидаемого поведения — например, дождевых осадков или событий, связанных с выходом на берег реки, которые могут происходить каждые 10 или 25 лет. Когда эти интервалы превышаются, а инфраструктура не может справиться с расходом и объемом воды, результатом является наводнение.

Хьюстон представляет собой типичную и необычную ситуацию для управления ливневыми водами. Город огромен, его площадь составляет более 600 квадратных миль.Это воплощение разрастания городов, характеризуемого американским эксурбанизмом, когда доступная земля облегчала застройку на окраинах. В отличие от Нового Орлеана, Хьюстон находится значительно выше уровня моря, поэтому риск затопления от штормовых нагонов низок. Напротив, наибольшую угрозу представляют осадки.

Ряд медленно текущих рек, называемых ручьями, обеспечивает естественный дренаж в этом районе. Чтобы учесть вероятность наводнения, Хьюстон построил дренажные каналы, коллекторы, водостоки, дорожные и внедорожные канавы, а также отстойные пруды для удержания или отвода воды из местных районов.Когда они наполняются, проезжие части обеспечивают выбег. Драматические кадры из Хьюстона, на которых видны широкие межгосударственные автострады, превращенные в реки, выглядят как причина катастрофы, но они также являются ее решением, если не идеальным. Вот почему эвакуация Хьюстона, мегаполиса с населением 6,5 миллионов человек, была бы ужасной идеей. Это город, управляемый автомобилями, и отправка его жителей сидеть в тупике на магистралях и автомагистралях, превратившихся в реки во время наводнений, обрекла бы их на смерть от воды.

16 наихудших городов США из-за наводнения

Наводнение может быть разных форм и размеров.

Быстрые наводнения могут происходить быстро и незамеченными, в то время как ураганы могут двигаться медленно, оставляя после себя огромный материальный ущерб. Есть также прибрежные наводнения из-за высоких приливов, и штормовые нагоны обычно возникают после ураганов на восточном побережье. Однако те, кто находится в глубине суши, не лишены риска, а затопление рек и география поймы представляют собой повторяющиеся проблемы в некоторых регионах.

Несмотря на то, что причины наводнения могут быть разными, часто результаты схожи.

Подвалы и подвалы начнут заполняться водой. Улицы могут превращаться в реки. Дома будут повреждены, а владельцам недвижимости предстоит капитальная уборка.

Силу паводковых вод практически невозможно остановить. Например, за пределами Сент-Луиса, штат Миссури, затопленные реки могут течь со скоростью 1,27 миллиона галлонов в секунду, преодолевая множество автомагистралей, выбивая коммунальные службы и нанося значительный ущерб.И это не одна из самых страшных зон наводнения.

Какие города США наиболее подвержены наводнениям? Давайте посмотрим на данные, чтобы узнать.

Измерение риска наводнений

Определение городов, наиболее подверженных наводнениям, начинается с измерения риска наводнений.

В США давним стандартом оценки риска наводнений являются карты наводнений FEMA. Государственный анализ рассматривает информацию о гидрологии, землепользовании и инфраструктуре.

Затем определяются участки суши, попадающие в 100-летнюю пойму, где вероятность наводнения составляет 1% в год, или в 500-летнюю пойму, где есть 0. 2-процентная вероятность ежегодного наводнения.

Карты определяют, кто нуждается в страховании от наводнения, информируют местное управление поймы и влияют на решения о недвижимости.

Однако количество наводнений не всегда соответствует предполагаемому риску. В период с 2015 по 2019 год в пригороде Сент-Луиса произошло три наводнения, которые были признаны столетними наводнениями. Точно так же в Северной Каролине за два года произошло два 500-летних наводнения.

Частично частота этих крупных наводнений является фактором вероятности.Это подбрасывание монеты, если вероятность того, что это произойдет, произойдет дважды подряд с вероятностью 0,2%.

Однако другие исследователи утверждают, что карты наводнений FEMA ошибочны. Измерения риска рассчитываются на основе прошлых водных явлений, включая отношение к близлежащим водоемам. Карты не принимают во внимание будущие прогнозы изменения погодных условий, повышения уровня моря и увеличения скорости шторма. Оценки показывают, что от 66 до 80 процентов ежегодных потерь от наводнений происходит за пределами особо опасных зон затопления.

Новый Орлеан — ключевой пример того, как поймы лишь частично отражают риски наводнений. Только один процент домов в районе Нового Орлеана / Метэри находится в 100-летней зоне затопления. Однако во время урагана Катрина 80 процентов города было затоплено после того, как дамбы и защитные стены разрушились.

Методика определения наихудших городов для наводнения

Несмотря на потенциальные недостатки в этих моделях риска, карты пойм остаются лучшим инструментом, который у нас есть для измерения воздействия наводнений.

Чтобы понять риск наводнений для каждого города, мы использовали данные Центра Фурмана Нью-Йоркского университета, который объединяет национальный уровень опасности наводнений (NFHL) с данными переписи населения, чтобы рассчитать, сколько домов находятся в опасности.

Затем мы сгруппировали близлежащие районы метро, ​​получившие высокие оценки. Во многих случаях города с высоким риском наводнений были сгруппированы вместе.

Вот районы с наихудшими затоплениями мегаполисов и процент домов в 100-летней пойме.

1. Форт Майерс, Флорида, Площадь

• Пунта-Горда, Флорида: 53%
• Неаполь, Флорида: 49%
• Форт-Майерс, Флорида: 47%

2.Прибрежная Грузия

• Брансуик, Джорджия: 50%
• Саванна, Джорджия: 28%
• Хайнсвилл, Джорджия: 20%

3. Прибрежная Луизиана

• Батон-Руж, Луизиана: 30%
• Хаммонд, Луизиана: 27%
• Лейк-Чарльз, Луизиана: 22%
• Лафайет, Луизиана: 16%

4. побережье Миссисипи

• Галфпорт-Билокси-Паскагула, МС: 29%

5. Флорида Панхандл

• Панама-Сити, Флорида: 28%
• Крествью, Флорида: 18%

6.Тампа, Флорида, Площадь

• Тампа, Флорида: 28%
• Homosassa Springs, FL: 20%
• Сарасота, Флорида: 12%

7. Сан-Хоакин Вэлли, Калифорния

• Мерсед, Калифорния: 21%
• Портервиль, Калифорния: 12%

8. Побережье Северной Каролины

• Нью-Берн, Северная Каролина: 20%
• Уилмингтон, Северная Каролина: 15%

9. Южная Атлантика Флорида

• Майами, Флорида: 20%
• Веро-Бич, Флорида: 18%
• Port St.Люси, Флорида: 14%

10. Полуостров Чесапикского залива

11. Побережье Алабамы

• Дафна-Фэйрхоуп-Фоли, Алабама: 20%

12. Внутренняя Луизиана

• Монро, Луизиана: 18%
• Шривпорт, Луизиана: 13%

13. Кейп-Код, Массачусетс

14. Центральный Техас

• Абилин, Техас: 17%
• Одесса, Техас: 12%

15. Орландо, Флорида, Площадь

• Дельтона, Флорида: 16%
• Орландо, Флорида: 15%
• Джексонвилл, Флорида: 14%
• Деревни, Флорида: 14%
• Титусвилл, Флорида: 13%

16.Район Вирджиния-Бич

• Вирджиния-Бич-Норфолк-Ньюпорт-Ньюс, штат Вирджиния, Северная Каролина: 12%

Жить в пойме

Как объясняют эксперты фонда Вирджиния-Бич, первый этаж вашего дома — это ваша первая линия защиты от наводнения. По мере того, как уровень воды в вашем районе начинает повышаться, ваш подвал или подвал, скорее всего, начнут заполняться водой, прежде чем наводнение достигнет первого уровня вашего дома.

Бесплатная проверка поможет определить, нужна ли вам гидроизоляция подвала, лучший дренаж, отстойник или вентиляционные отверстия.

Людям, живущим во Флориде, может потребоваться совершенно другой набор систем смягчения последствий наводнений. Фундаменты из плит, которые распространены в штате, в сочетании с разной геологией и погодными условиями, означают, что специалисты по фундаментам Флориды, вероятно, разработают другой тип решения, сосредоточившись на решениях по гидроизоляции пространства для обхода и решениям внешнего дренажа.

Также важно помнить, как соотносится ваш уровень риска с затратами на страхование от наводнения.

Во Флориде 1,7 миллиона человек имеют полисы страхования от наводнений, что составляет около 22% домовладельцев.Один анализ показал, что средняя страховая премия от наводнения во Флориде стоит менее 500 долларов в год. Однако наводнение на два фута в одноэтажном доме площадью 2500 квадратных футов обойдется примерно в 87 326 долларов.

Один представитель Национального управления океанических и атмосферных исследований (NOAA) сказал, что он по-прежнему получает страховку от наводнения для своего дома в Южной Флориде, даже если он не находится в зоне наводнения. «Никогда не знаешь, что произойдет. Большинство жителей Флориды предпочитают этого не делать, но мы видели, какую цену может принести домашним хозяйствам наводнение в случае шторма.«

Как большие города могут адаптироваться к рискам наводнений?

Изменение климата ведет к еще более непредсказуемым экстремальным погодным явлениям, а изменения в городской инфраструктуре делают города по всему миру уязвимыми для наводнений.

В ноябре прошлого года сели прокатились по культурной столице Европы 2019 года, итальянскому городу Матера, когда проливные дожди обрушились на регион Базиликата. По оценке властей, ущерб, нанесенный домам, предприятиям и инфраструктуре, превысил 8 миллионов евро. Тайфун «Хагибис», самый сильный обрушившийся на Японию с конца 1950-х годов, отключил электрические сети и затопил инфраструктуру в городах страны. И районы, менее привыкшие к наводнениям, начинают чаще становиться свидетелями этих экстремальных явлений.

Изменение режима паводков — пример Европы

Экстремальные осадки, таяние снегов, штормовые нагоны и повышение уровня моря чаще всего связаны с наводнениями в реках и прибрежных районах, что сказывается на жизни в городах и сельской местности. Европейское агентство по окружающей среде (ЕАОС) заявляет, что тенденции наводнений на европейском континенте различаются и будут продолжаться, поскольку более высокие температуры могут привести к более интенсивным осадкам и более длительным периодам засухи.По оценкам, в течение этого столетия в большей части Европы будут наблюдаться на 35 процентов более сильные дожди зимой, а в регионах южной и юго-западной Европы лето будет более сухим.

Речные наводнения, которые уже являются одним из основных экстремальных климатических явлений в Европе, будут отражать прогнозируемые изменения количества осадков, как показано в другой оценке ЕАОС. Будущие оценки говорят, что речные наводнения, случающиеся раз в столетие, будут чаще встречаться на всем континенте, за исключением нескольких северных регионов, юга Испании и Турции.

Наводнения и городская инфраструктура плохо сочетаются друг с другом

Наводнения из-за дождя, вероятно, будут усиливаться также по мере повышения температуры, а зимы становятся более влажными, с частыми дождями и менее частыми снегопадами; в некоторых европейских городах риск наводнений может значительно возрасти. Согласно исследованию, проведенному с участием 571 города по всей Европе, в Великобритании ко второй половине столетия 85% городов на реках могут столкнуться с большим количеством наводнений.

«В будущем, когда наши выбросы парниковых газов будут продолжать резко расти, самые оптимистичные прогнозы наводнения в реках предполагают ухудшение на севере, и особенно в северо-западной Европе», — говорит д-р.Сельма Геррейро, исследователи гидрологии и изменения климата из Университета Ньюкасла и ведущий автор исследования. «Однако самый пессимистичный сценарий показывает, что большинство европейских городов пострадали от увеличения речных наводнений».

Исследование указывает на то, что в течение 10 лет высокий речной сток в городах Великобритании, Бельгии, Нидерландов и Скандинавии увеличится до 20 процентов. Если выбросы парниковых газов продолжат расти в нынешних ритмах, высокие потоки в нескольких европейских городах (например, Сантьяго-де-Компостела в Испании, Корк в Ирландии или Брага в Португалии) могут увеличиться более чем на 80 процентов.

Не только дождь может усилить наводнения в городах. Низкорасположенные городские районы будут все больше и больше подвергаться прибрежным наводнениям в результате повышения уровня моря и штормовых нагонов. По мнению экспертов, во многих частях прибрежной Европы наводнения могут стать в десять раз чаще в течение столетия. Без каких-либо адаптационных мер и без значительного сокращения выбросов парниковых газов среднегодовые потери от прибрежных наводнений в 17 основных прибрежных городах ЕС могут возрасти примерно с 1 миллиарда евро в 2030 году до 31 миллиарда в 2100 году. При отсутствии дальнейших мер по адаптации подвергшееся воздействию население увеличится с 102 000 сегодня до 530 000–740 000 к 2050 году. Другие исследования указывают на то, что прибрежные наводнения причинят экономический ущерб в Европе в размере 1 триллиона евро, если не будет проведена адаптация. За этими растущими потерями будет стоять рост средних температур, а прибрежные наводнения станут в четыре раза более разрушительными, чем наводнения рек, начиная с 2050 года, из-за ускоренного повышения уровня моря.

Политика адаптации основывается на климатических данных на уровне города

«Без мер адаптации мы ожидаем от 3 до 6 раз увеличения подверженности и ущерба от наводнения», — говорит д-р.Питер Саламон, старший научный сотрудник Объединенного исследовательского центра ЕС. «Нам нужно адаптироваться даже к оптимистичному сценарию 1,5 ° C, и это возможно. Но нам нужен комплекс адаптационных мер ».

Предсказание будущих наводнений остается важным для адаптации городской инфраструктуры, экономики и людей. Но это не без проблем. По словам профессора Гюнтера Блёшля, директора Центра систем водных ресурсов Венского технологического университета, штормы, вызывающие наводнения в городах, слишком непродолжительны, поэтому их трудно предсказать.«Мы знаем, что эти штормы становятся все более частыми и интенсивными, — объясняет доктор Геррейро. «В настоящее время […] разрабатываются модели специально для моделирования штормов такого типа, но пока рано говорить о том, насколько усугубится этот тип наводнения», — говорит доктор Геррейро. В различных проектах рассматриваются различные движущие силы наводнений, чтобы улучшить имеющиеся данные и принять меры по адаптации.

Служба Copernicus по изменению климата вместе с различными участниками разрабатывает услугу, которая обеспечивает всестороннюю оценку риска наводнений в условиях экстремальных дождевых осадков в городах с учетом конкретных, «критических» дождевых явлений.«Осадки, характеризующие эти явления, могут быть использованы в моделях воздействия для определения глубины воды и потенциально затопленных территорий, а также потерь», — говорит д-р Паола Меркольяно, старший научный сотрудник Евро-Средиземноморского центра по изменению климата (CMCC). . «Тот же подход может быть потенциально использован для оценки того, как плювиальный риск в городских районах может измениться в будущем в результате антропогенных изменений климата».

Такие города, как Копенгаген, который подвержен внезапным наводнениям, уже запустили эту услугу.«Государственные администрации и местные органы власти, а также страховые компании или разработчики моделей воздействия заинтересованы в использовании этих данных», — говорит д-р Меркольяно. «CMCC возглавляет проект Copernicus Climate Change Service, направленный на создание каталога экстремальных осадков на европейском уровне с использованием прошлых данных и, по возможности, увязки экстремальных явлений с ущербом».

Роттердам интегрировал систему защиты от наводнений в свою структуру, так как власти стремятся к 2025 году защитить город от климатических воздействий. Повышение устойчивости к наводнениям включало расширение территории порта, расширение его береговой защиты, озеленение берегов рек и крыш, а также проектирование городские районы, чтобы лучше справляться с потенциальными наводнениями — создавая подземные хранилища воды и сине-зеленые коридоры, которые позволяют естественный круговорот воды при защите городской инфраструктуры. Голландский порт стремится поддержать другие уязвимые к воде города в сочетании их адаптации к изменению климата с городским развитием.

JPI, международная исследовательская программа, работает с Бирмингемом, Брюсселем и Роттердамом над разработкой FloodCitySense, службы раннего предупреждения для городских плювиальных наводнений, использующей краудсорсинг. Люди в городах будут вносить свой вклад в мониторинг дождевых осадков и наводнений с помощью недорогих датчиков и цифровых инструментов, помогая властям ускорить адаптацию к наводнениям и уменьшить ущерб.

Европейская система оповещения о наводнениях, входящая в состав Службы управления чрезвычайными ситуациями Copernicus, является первой системой, которая отслеживает и прогнозирует речные наводнения на всем континенте, поддерживая национальные власти дополнительными среднесрочными (3–10 дней) прогнозами для лучшей подготовки. «Многие из наших пользователей не столько заинтересованы в том, насколько сильно поднимется река, но они спрашивают, какие будут последствия», — говорит д-р Саламон. «Это выходит за рамки гидрологического моделирования, и мы связываем погодные и гидрологические данные с моделями воздействий, пытаясь предоставить испытательную площадку для новых идей и тенденций, которым национальные власти могут следовать и проверять.«В 2018 году ОИЦ и ЕЦСПП также запустили Глобальную систему информирования о наводнениях, и в настоящее время ведется работа по созданию постоянной высокодетализированной службы глобального мониторинга наводнений на основе данных спутников Copernicus», — объясняет Саламон.

За пределами Европы такие города, как Токио, также используют данные Службы по изменению климата Copernicus об экстремальных осадках, частоте наводнений и многом другом, чтобы активизировать свои меры по адаптации к риску наводнений. Столица Японии уже инвестировала 2 миллиарда долларов в крупнейшую в мире систему отвода наводнений — внешний подземный сбросной канал столичной зоны, который может перенаправлять избыток воды из небольших рек в городе в главную реку Эдо, более способную обрабатывать большие объемы воды. Но поскольку риски наводнений, похоже, возрастают, климатическая информация поможет местным властям адаптировать малые и средние городские районы в городе к более высоким рискам наводнений.

В случае затопления прибрежных районов Служба по изменению климата Copernicus в ближайшем будущем предоставит высококачественные климатические данные, охватывающие штормовые нагоны, приливы и волны, а также влияние повышения уровня моря для всех прибрежных вод Европы. Обработка данных в рамках Европейской службы штормовых нагонов включала работу с несколькими городами, подверженными наводнениям, такими как Венеция и Копенгаген.«Мы вместе работали над разработкой индикаторов прибрежных наводнений, которые помогают пользователям управлять рисками наводнений и планировать их», — говорит Кун Ян из Deltares, голландского исследовательского института, который является партнером Copernicus Climate Change Service. Климатические данные, которые рассматривают как исторические записи, так и прогнозы, в конечном итоге помогают производить индикаторы наводнений. «Эти индикаторы помогают понять частоту и масштабы воздействия наводнений в конкретном месте», — говорит Ян. «Это помогает спроектировать структуры наводнений, разработать системы раннего предупреждения о наводнениях и улучшить планирование и управление прибрежными зонами в условиях изменения климата.”

Затопленные города — повестка дня

Затопленные города

Подавляющее большинство наших городов не готовы к наводнениям. Многие районы и домохозяйства больше не могут получать страховку от наводнения и находятся в опасности. Будет только хуже, прежде чем станет лучше.

2015 год был самым теплым годом в истории наблюдений и, возможно, со многими стихийными бедствиями. Землетрясение в Непале, сильнейшее наводнение за 100 лет в Ченнаи, одна из самых продолжительных волн тепла за годы в Индии, унесшая 2000 жизней, сильные муссонные дожди в Мьянме, Бангладеш и Индии, сильные наводнения в Мозамбике и Малави, еще одна засуха в Эфиопии. Добавьте к этому наводнение в Европе, США и Южной Америке — и многие готовятся к тому же; Возникновение сильного Эль-Ниньо в 2015/16 году привело к потеплению Тихого океана и, следовательно, к сильным дождям, наводнениям в США, а также к новым штормам, ухудшению урожая и новым наводнениям в Южной Америке.

Однако в целом в 2015 году было убито только 23 000 человек, многие из которых произошли в результате землетрясения в Непале в апреле, что больше, чем 7 700 человек, погибших в предыдущем году, но значительно ниже среднего показателя за 10 лет (68 000).Страховщики говорят, что, хотя общая стоимость стихийных бедствий упала до самого низкого уровня с 2009 года, а страховые выплаты упали до 27 миллиардов долларов, в перспективе спрос на страхование удвоится на быстрорастущих рынках и вырастет примерно на 50% на зрелых рынках к 2020 году. Так все становится лучше или хуже?

Сегодня пришли к общему мнению, что изменение климата уже здесь, и нам нужно что-то с этим делать. Как некоторые предположили, с 2000 года мы находимся в Антропроцене — эпохе , которая начинается, когда деятельность человека начала оказывать значительное глобальное влияние на экосистемы Земли .То, что мы делали в прошлом и продолжаем делать сейчас, имеет потенциально необратимые долгосрочные последствия для нашей планеты. Хотя закисление океана, азотный цикл и утрата биоразнообразия часто выделяются как наиболее важные из них, нет никаких сомнений в том, что именно в области изменения климата наибольшее политическое внимание уделяется именно этой области.

Поскольку недавние соглашения в Париже на COP21 в настоящее время прорабатываются, некоторые надеются, что действия, которые необходимо предпринять, будут означать, что общее глобальное потепление может быть снижено до 1.5C или 2C. Другие менее уверены и видят, что наши действия на сегодняшний день уже способствовали, по крайней мере, тому или иному, в течение этого столетия мы с большей вероятностью увидим 3 или даже 4 градуса глобального потепления.

Должны произойти не только значительные изменения в энергетической системе, но и в нашем поведении. В Великобритании энергия, потребляемая каждый день просто на вождение автомобиля, больше, чем то, что можно предположительно обеспечить внутри страны за счет всех трех вариантов возобновляемых источников энергии: ветра, солнца и волн.Добавьте к этому отопление, авиаперелеты, производство и электричество для всех наших устройств, и мы используем намного больше, чем можно обеспечить с помощью существующих зеленых технологий. При нынешнем поведении потребителей лишь немногие страны могут обеспечить энергоснабжение с нейтральным выбросом углерода, и поэтому без роста ядерной или солнечной энергии в сочетании с гиперэффективными батареями предотвращение повышения средней температуры на 2,3 или 4 ° C является большой проблемой.

Никто точно не знает, что это означает, но Метеорологическое бюро создало одну карту вероятных последствий на основе отчета об оценке МГЭИК. Наряду с дальнейшим таянием арктических и антарктических ледниковых щитов это свидетельствует об опустынивании в Амазонке, на юго-западе США, в Южном Китае и на большей части Африки. Однако, хотя засухи и ураганы будут увеличиваться по частоте и силе, а времена года будут меняться, самой большой проблемой, к которой нам нужно подготовиться, по-видимому, является наводнение. Либо непосредственно из-за повышения уровня моря и более сильных дождей, либо как побочный продукт более нестабильных погодных условий, использование большего количества воды, чем было разработано нашими системами, является главным риском во многих регионах.

Поскольку большинство из нас живет в городах, и большинство из них находятся на побережье, число людей, которые могут пострадать, огромно. Нью-Йорк, Майами и Бостон, а также Гуанчжоу, Мумбаи, Колкота, Шензен и Джакарта относятся к числу наиболее уязвимых. Десять городов с наибольшим риском в мире уже имеют совокупное население более 150 миллионов человек и, по прогнозам ООН, вырастут еще на 50%, добавив еще 75 миллионов к 2025 году. 22 из 50 самых богатых городов подвержены серьезным наводнениям , что также повлияет на жилье, бедность, стоимость энергии и социальный кризис.К 2070 году общий объем активов может вырасти более чем в десять раз с сегодняшнего дня, достигнув 35 триллионов долларов, что составляет более 9% прогнозируемого годового объема мировой экономики. В более долгосрочной перспективе, по оценкам экспертов, до 1 миллиарда человек в мире будут вынуждены мигрировать вглубь страны или на север в результате изменения климата.

С другой стороны, мы видим успех в выращивании устойчивых к соленой воде и более засухоустойчивых культур, а Канада и Сибирь станут более теплыми и смогут вместить больше людей.Однако для большинства людей, которые не могут двигаться, борьба с последствиями изменения климата станет самым большим приоритетом. На протяжении последних десятилетий многие из нас последовательно строили там, где не должны, и во многих регионах не уважали поймы. Более того, за исключением Нидерландов, немногие здания были спроектированы с учетом регулярных наводнений. Учебные визиты в Нидерланды и Бельгию часты, но пока что предложено мало реальных схем.

Возможность переосмыслить инфраструктуру с точки зрения устойчивости, а не просто перестроить ее .В нескольких городах прилагаются дополнительные усилия для создания новой инфраструктуры, подобной барьеру Темзы в Лондоне. Он был разработан в 1960-х годах и работает с 1982 года. Он помогает защитить Лондон от приливов. Первоначально планировалось использовать только один или два раза в год, в 2014 году он был закрыт 48 раз. Схемы устойчивого управления рисками наводнений обсуждаются и планируются для таких районов, как дельта Жемчужной реки в Китае, где в настоящее время практикуется преднамеренное затопление сельских районов для защиты городов.

Никто не ожидает, что люди в ближайшее время перестанут мигрировать в города или добровольно переехать в другие города, но с прекращением страхования от некоторых и более регулярных наводнений, происходящих во многих странах, необходимость в принятии мер станет очевидной в ближайшее десятилетие. Если глобальное потепление разыграется так, как многие ожидают, отношение к наводнениям значительно изменится и станет яснее более распространенное мнение о лучшей подготовке к сопротивлению.

городов с наибольшим затоплением в США.S. | Факты о наводнении

Количество аварийных наводнений в некоторых городах США значительно возросло за последние несколько десятилетий. Наводнения, которые вызывают материальный ущерб и неудобства, но не приводят к серьезным травмам или гибели людей, классифицируются как неприятности. Этот термин заставляет их казаться незначительными, но если ваша собственность была повреждена в результате наводнения, вы не сочли бы инцидент незначительным.

В отличие от катастрофических наводнений, которые происходят в результате сильных штормов и которые транслируются по телевидению в вечерних новостях, неприятные наводнения могут быть вызваны отчасти нормальными погодными условиями, сильным весенним дождем или даже приливом. Мучительные наводнения случаются чаще, чем вы думаете, и, как правило, концентрируются в определенных областях.

В нескольких городах США за последние 50 лет резко увеличилось количество наводнений. Уровень наводнения в этих городах, сосредоточенных в основном на восточном побережье, увеличился на 325–925 процентов. Топ-10 городов с наибольшим количеством наводнений в США, в порядке увеличения интенсивности наводнений от наименее серьезного до наиболее серьезного, составляют:

Наиболее частые наводнения в этих городах приводят к повреждению имущества и требуют больших затрат на строительство и восстановление инфраструктуры.

Норфолк, Вирджиния

Норфолк — крупный морской порт, через который ежегодно проходят миллионы тонн грузов. В городе также находится процветающая судостроительная промышленность и крупнейшая военно-морская база в мире.

Норфолк, один из старейших городов США, был основан в 1682 году. Треть населения Норфолка умерла от вспышки желтой лихорадки в 1855 году. Силы Союза оккупировали Норфолк с 1862 года до конца гражданской войны. Современный военно-морской вокзал был основан в Норфолке в 1917 году на территории Джеймстаунской выставки 1907 года.Во многих отношениях Норфолк с тех пор был военно-морским городом.

Историческим сооружениям на набережной в Норфолке угрожает наводнение. Продолжающийся подъем уровня моря, который увеличивает вероятность наводнений, также влияет на навигацию вокруг этого морского порта, а также на военно-морскую базу и обратно.

Норфолк имеет зарегистрированную историю ураганов, датируемых 1635 годом. Разрушительный шторм 1667 года разрушил 10 000 домов и разрушил фундамент форта Джордж. Сообщалось о наводнении на сельскохозяйственных угодьях в милях от береговой линии.Один из последних штормов, ураган «Сэнди», затопил межштатную автомагистраль и туннель в город, а также 100 дорог меньшего размера. В целом ущерб от этого шторма в США оценили в 50 миллиардов долларов.

Сан-Франциско, Калифорния

Торговля и судоходство всегда были основной частью экономики Сан-Франциско, отчасти из-за его естественной гавани, не имеющей выхода к морю. Есть также ряд финансовых учреждений со штаб-квартирой в Сан-Франциско, а также технологические, биотехнологические, модные, производственные и аэрокосмические компании.Туризм в Сан-Франциско приносит около 6,73 миллиарда долларов в год.

Золотая лихорадка 1800-х годов нанесла Сан-Франциско на карту и сделала его территорией США. Первоначально испанская миссия, Сан-Франциско была захвачена американскими золотоискателями. В 1906 году город пострадал от сильного землетрясения, вызвавшего пожары, которые сожгли город. Он снова стал жертвой сильного землетрясения в 1989 году. Инфраструктура Сан-Франциско включает в себя два знаковых моста: Золотые ворота и мосты через залив Сан-Франциско.

Из-за наводнения 1862 года столица штата Калифорния была временно перенесена в Сан-Франциско на пять месяцев. Некоторые строительные элементы для нового капитального здания были фактически произведены в Сан-Франциско, а не привезены с Востока.

В Сан-Франциско уже были наводнения, но самое сильное из них было в 1862 году. Наводнение охватило несколько штатов и длилось несколько дней. Примерно четверть пригодной к использованию недвижимости в штате Калифорния была разрушена.Предполагаемый имущественный ущерб составил около 10 миллионов долларов, а потеря доходов от налога на имущество привела к банкротству штата

Вашингтон, округ Колумбия

Четыре из самых быстрорастущих отраслей в Вашингтоне, округ Колумбия, — это строительство, гостиничный бизнес, бизнес-услуги и образование. Большинство людей в Вашингтоне работают на федеральное правительство.

Вашингтон десятилетиями был резиденцией федерального правительства. Город был основан в 1790 году в месте, выбранном Джорджем Вашингтоном, и был спроектирован Пьером Шарлем Л’Энфаном, который создал сеточную систему со зданием Капитолия в центре.Сегодня в городе сосредоточена самая большая в стране политическая история Америки, и он является популярным туристическим направлением.

Наводнение в Вашингтоне, округ Колумбия, не только имеет последствия для городских построек, многие из которых имеют историческое значение, но и влияет на людей. Вашингтон, округ Колумбия, являющийся крупным туристическим центром на берегу реки Потомак, потребует некоторое время для эвакуации в случае надвигающегося шторма. Население города увеличивается, когда Конгресс заседает, а туризм находится на пике.

Вашингтон, округ Колумбия, несколько раз подвергался наводнениям. Основные зарегистрированные наводнения включают 1771, 1889, 1924, 1936, 1942, 1969, 1972, 1985, 1996 и 2001 годы.

Чарльстон, Южная Каролина

Согласно недавнему отчету, в пятерку ведущих отраслей в Чарльстоне входят аэрокосмическая промышленность, биотехнологии, автомобилестроение, переработка и транспортировка.

Чарльстон — старый город, полный культуры и истории. В центре исторического района находится старый рынок работорговли, который сейчас используется как блошиный рынок.Многие дома в Чарльстоне относятся к 1800-м годам и представляют собой довоенную южную архитектуру. Автор «Унесенных ветром» Маргарет Митчелл посетила Чарльстон и основала некоторые из своих персонажей на основе известной семьи, дом которой сохранился как музей.

Наводнение в Чарльстоне разрушительно для исторической архитектуры. Часть очарования и истории этого южного портового города исчезает каждый раз, когда вода поднимается. Последний раз в октябре 2015 года Чарльстон был затоплен ураганом, который остановился на море и вызвал проливные дожди.Ранее наводнения имели место в 1990, 1945, 1940, 1908 и 1903 годах.

Порт-Изабель, Техас

Ведущие отрасли в Порт-Исабель включают гостиничный бизнес, розничную торговлю, общественные работы, образование и сельское хозяйство. Здесь также находится глубоководный порт, специализирующийся на нефтегазовой отрасли. Коммерческое рыболовство и туризм — две важные части жизни в Порт-Изабель, которые зависят от погоды и его прибрежного расположения.

Крупные наводнения в Порт-Исабель отрицательно сказываются на местном туризме и рыболовстве.В 1933 году Порт-Изабель был затоплен сильным ураганом. Он также пострадал от наводнения в результате небольших штормов 1885 и 1895 годов.

Sandy Hook, Нью-Джерси

Основная отрасль в Сэнди-Хук — туризм. Это небольшой прибрежный курортный поселок. Сэнди-Хук — это исторический курортный город, расположенный недалеко от Нью-Йорка и с видом на город.

Наводнение в Сэнди-Хук может стереть с лица земли большую часть города. Пляжи и другие мероприятия на свежем воздухе чрезвычайно уязвимы для наводнений, поскольку город находится так близко к берегу.Сэнди-Хук достигает стадии крупного наводнения, когда уровень воды поднимается выше 8,7 футов. Он пережил наводнения на уровне или выше этого уровня в 1968, 1966, 2010, 1950, 1962, 1944, 1953, 2011, 1960, 1992 и 2012 годах.

Филадельфия, Пенсильвания

Основные отрасли промышленности Филадельфии включают биомедицину, фармацевтику, финансы, телекоммуникации и полиграфию.

Исторически Филадельфия была промышленным городом с большим количеством иммигрантов со всего мира. Филадельфия была основана на идее свободы от религиозных преследований. Это один из старейших городов страны, построенный в 1682 году, и он содержит важные национальные сокровища, такие как Колокол Свободы.

Наводнение в Филадельфии угрожает исторической архитектуре и артефактам, а также некоторым очень прибыльным предприятиям, которые полагаются на компьютерные технологии. В Филадельфии старая дренажная система, что делает ее подверженной наводнениям во время сильных ливневых дождей. В 1955 году Филадельфия испытала сильное наводнение, когда два отдельных урагана, Конни и Диана, прошли через этот район за одну неделю.Филадельфия также была затоплена в 2001, 2004, 2005 и 2006 годах.

Атлантик-Сити, Нью-Джерси

Атлантик-Сити — это туристическое направление, которое ежегодно принимает 33 миллиона посетителей, в основном казино и пляжи. Азартные игры были легализованы в Атлантик-Сити в 1970-х годах и приносят около 3 миллиардов долларов в год. Как туристическое направление Атлантик-Сити ежегодно принимает около 26 миллионов посетителей.

Когда дощатый настил в Атлантик-Сити затоплен, это затрагивает большую часть туристических достопримечательностей.Как и другие прибрежные районы, Атлантик-Сити за эти годы несколько раз был затоплен. Последние наводнения были в 2016, 2011 и 2010 годах.

Балтимор, Мэриленд

Согласно отчету за 2015 год, пять ведущих отраслей в Балтиморе включают производство, кибербезопасность, науки о жизни, рыболовство и аэрокосмическую оборону. Исторические и культурные достопримечательности Балтимора включают усыпанный звездами дом с флагом, дом Эдгара Аллана По, Федеральный холм и национальный памятник Форт МакГенри.

Крупное наводнение в Балтиморе угрожает важной части американской истории и наследия. Балтимор был затоплен тремя крупными штормами в 1950-х годах: ураганами Эйбл, Хейзел и Конни. В результате каждого был нанесен ущерб собственности в городе на миллионы долларов. Другие наводнения произошли в 1972, 1979, 2003, 2006, 2008 и 2011 годах.

Аннаполис, Мэриленд

Правительство является одной из крупнейших отраслей в Аннаполисе, учитывая его близость к Вашингтону, округ Колумбия. Недавнее развитие высокотехнологичных компаний включает в себя концентрацию в области волоконной оптики, интернет-услуг, экологических проблем и распределения медицинского оборудования и расходных материалов.

Аннаполис — исторический город, который когда-то служил столицей колоний. В нем больше оригинальных зданий 18 века, чем в любом другом городе Америки. Нынешняя атмосфера сочетает в себе морские достопримечательности и южное гостеприимство.

Наводнение в Аннаполисе поставит под угрозу прибыльные технологические отрасли и историческую архитектуру. Аннаполис подвергается наводнениям с каждым сильным штормом, обрушивающимся на район Чесапикского залива. Исторически сложилось так, что в городе наблюдаются наводнения не реже трех дней в году.В настоящее время интенсивность паводков составляет до 33 дней в году.

Городское наводнение

Мешающие наводнения вызваны сочетанием факторов, включая более высокий уровень воды в океане и определенные атмосферные условия. Во многих из этих областей на Восточном побережье наводнения могут наблюдаться во время прилива, что является обычным явлением.

Повышение уровня воды в океане также влияет на внутренние водоемы. Когда наступает прилив и идет дождь, дополнительной воде может некуда деваться.Если ливневые стоки переполнены высоким уровнем воды или наводнением за короткий период времени, они могут не сработать, чтобы безопасно направить лишнюю воду обратно в океан. Вместо этого вода начнет течь мимо пляжа, через дюны, с берегов притока реки на улицы.

Вода ищет путь наименьшего сопротивления без оглядки на городскую инфраструктуру. Если, например, на краю ручья есть низкое место, вода будет вытекать из него в окружающую местность.Когда вода встречает препятствие, такое как стена из блоков вашего фундамента, она в конце концов найдет самое слабое соединение и протолкнется сквозь него.

Физика также говорит нам, что вода течет до самой нижней точки и ищет уровень. Например, если он затопляет дорогу с большой выбоиной посередине, вода будет одинаковой глубины с обеих сторон дороги, даже если она намного глубже над выбоиной. Однако наиболее затопляемые города США не относятся к самым низкорасположенным регионам суши.

Наводнение представляет особую опасность в городских районах, даже если они не находятся вблизи или ниже уровня моря. Городская инфраструктура нарушает нормальный режим стока, увеличивая вероятность наводнений. Одна из причин, по которой территория не затопляется каждый раз, когда идет дождь, заключается в том, что земля поглощает часть воды. В городе, покрытом дорогами и пешеходными дорожками с твердым покрытием, вода, как правило, остается на поверхности, а не поглощается землей.

Здания создают дополнительную опасность наводнения, блокируя сток с естественных путей.Вода, сидящая на твердых поверхностях города, стремится перейти в самую низкую точку. Однако он не может перемещаться через здания, поэтому они служат для того, чтобы направлять его вокруг и между конструкциями. Движущаяся вода концентрируется и усиливается в проходах между зданиями.

Большая часть городской инфраструктуры спроектирована с ливневыми стоками, чтобы отводить лишнюю воду с улиц и направлять ее в близлежащие водоемы через подземные трубы. Если вода накапливается слишком быстро, как, например, во время сильного ливня, эти ливневые стоки могут быть переполнены.Избыточная вода скапливается на улицах, и ей некуда деваться, вызывая наводнения.

Из-за избытка воды, бегущей по улицам между зданиями, эрозия ускоряется. Вода может быть очень мощной силой. Когда он движется быстро и соприкасается с поверхностями, которые не предназначены для выдерживания давления, может произойти повреждение. Большинство городских зданий спроектированы так, чтобы противостоять воде от ливня. Однако они не предназначены для погружения в воду и не выдержат такого рода эрозии очень долго.

Наводнения в Америке

Большинство людей осознают, что районы возле рек и ручьев подвержены наводнениям. Удивительно, как быстро обычный ливень может сделать эти водоемы очень опасными. Когда реки и ручьи сочетаются с крутым ландшафтом, опасность может возникнуть очень быстро.

Америка полна красивых пейзажей. Вода, стекающая по склону горы в ручей, может быть захватывающим видом. Наблюдение за прохладной, свежей водой ручья, журчащим к реке, может соединить вас с мирным спокойствием природы.Однако гравитация, которая создает эту прекрасную сцену, может довольно быстро превратить ее в кошмар.

Мы все знаем, что вода течет вниз по склону, но когда объем воды увеличивается, она течет еще быстрее. В случае сильного ливня горный ручей глубиной шесть дюймов может превратиться в бурлящую реку глубиной 10 футов за считанные минуты. Все, что для этого требуется, — это внезапное увеличение количества воды, которую несет ручей, и сила тяжести, уносящая ее вниз с горы.

Сильный ливень может не только разрушить спокойствие горного ручья, но и угрожает безопасности города у подножия горы, построенной вдоль реки, питаемой этим ручьем.Наводнение в сельской местности не может быть ускорено из-за твердых поверхностей, таких как тротуары и дороги, но опасность затопления все же существует.

В сельской местности во время сильных дождей легче добраться до мягкого грунта, который может поглощать воду. Однако проблема в некоторых сельских районах заключается в том, что земля слишком сухая. Когда вода движется слишком быстро, она не может поглощаться сухой почвой. Вместо этого вода течет по почве так же, как по тротуару.

В более засушливых регионах города, как правило, строятся вблизи рек в качестве источников воды.Некоторые города даже расположены между двумя развилками реки или двумя другими водоемами. Во время обычных погодных циклов эти города могут оставаться безопасными, но внезапное усиление влажной погоды подвергает их опасности.

Как и в городе, вода будет проходить по сухой земле и угрожать строениям в городе. Группировка домов и коммерческих зданий между двумя водоемами с только сухой почвой вокруг них не дает места для отвода лишней воды. Во время сильного дождя здания будут погружены в воду.

Факты о наводнении

Несмотря на то, насколько легко оказаться в результате внезапного наводнения и насколько часто случаются низкосортные наводнения, многие люди не осознают огромного риска для жизни и имущества, который представляет собой наводнение. Вот несколько фактов, которые могут вас удивить:

• При наводнении менее фута воды может нанести ущерб, ремонт которого обходится в десятки тысяч долларов
• В каждом штате страны за последние пять лет произошло хотя бы одно наводнение или ливневое наводнение
• Добавление построек на открытой местности может увеличить риск наводнений
• В некоторых районах страны ваш дом скорее будет поврежден наводнением, чем пожаром
• Двух футов стремительной воды достаточно, чтобы унести машину
• Внезапное наводнение может включать в себя стену воды от 10 до 15 футов
• Причинами наводнений могут быть таяние снегов и зимние штормы
• Около одной трети федеральных средств на борьбу с наводнениями направляется людям, живущим за пределами зон повышенного риска наводнений
• Основная причина смертей, связанных с погодными условиями, в Америке — внезапные наводнения

Наводнения случаются не только на прибрежной территории, и они не ограничиваются определенными районами страны. Несмотря на относительно точные прогнозы штормов, некоторые наводнения происходят без предупреждения. Даже небольшое наводнение может потребовать больших работ по очистке и обойтись в тысячи долларов на ремонт и восстановление.

Советы по безопасности при наводнении

Даже если ваш дом или бизнес никогда раньше не затоплялись, было бы неплохо составить план защиты от наводнений. Ваш план должен включать в себя, что делать, чтобы сохранить вашу собственность в безопасности в случае наводнения, а также стратегию выхода на случай, если вам потребуется эвакуироваться.

В рамках вашего плана безопасности при наводнении найдите то же место, чтобы встретиться на случай, если вам придется эвакуироваться.Соберите всю контактную информацию, которая может вам понадобиться в экстренных случаях. Во время шторма или других наводнений вы не сможете полагаться на сотовые телефоны или компьютеры для получения этой информации.

Ваш план безопасности при наводнении должен включать протокол для безопасного вывода всех из вашего дома или офиса и учета всех на случай, если они не были в помещении, когда вам нужно было эвакуироваться. Вам также следует поручить кому-то связаться с соответствующими органами и вашей страховой компанией, как только вы окажетесь вне опасности.

Другие советы по безопасности при наводнении:

• Не ходите и не проезжайте по воде. Вы не представляете, насколько он глубок, какие препятствия могут быть скрыты под поверхностью или насколько сильным может быть движение воды.
• Переместитесь на возвышенность, если ожидается внезапное наводнение. Флэш-флуд — это самый опасный тип наводнения, который часто сопровождается очень небольшим предупреждением. Вам следует покинуть этот район, если у вас есть возможность это сделать.
• Не входите в движущуюся воду. Вместо этого оставайтесь с большим неподвижным объектом, например с машиной.
• Если вас окружает тихая вода, быстро переместитесь на возвышенность, прежде чем уровень воды поднимется.
• Во время сильного ливня не паркуйтесь и не разбивайте лагерь возле реки, ручья или ручья. Наводнение могло произойти без предупреждения. Безопаснее отойти от воды или найти возвышенность.
• Не входите в комнату, где паводковая вода находится выше электрических розеток. Также держитесь подальше от любых мест, где электрические шнуры погружены в воду. Если вы слышите треск или треск или видите искры, возможно, в воде протекает электрический ток.
• Всегда подчиняйтесь приказу об эвакуации. Имущество можно отремонтировать или заменить, но вы рискуете своей жизнью, если останетесь дома во время наводнения. Вы также рискуете жизнями сотрудников службы экстренной помощи, которым, возможно, придется спасти вас от паводка.
• Обратитесь в свою коммунальную компанию — не думайте, что они знают о наводнении на вашем участке. Отключите все коммунальные службы до тех пор, пока профессионал не сможет оценить повреждения. Возможно, вы не увидите повреждений подземных труб или проводки в стенах.Ущерб может представлять дополнительную опасность после того, как вода отступит.
• Нанять профессиональную реставрационную компанию для устранения повреждений. Восстановление повреждений водой — более сложный процесс, чем вы думаете. Многие опасности незаметны, например, качество воздуха и плесень внутри конструкций. Опытный профессионал знает, как обезопасить вас и вернуть ваше имущество в здоровое состояние.

Наводнение, будь то в результате штормового нагона или прорыва водопровода, может быть опасной ситуацией.Знайте, как оставаться в безопасности, пока состояние исправляется.

Почему стоит выбрать Aer Industries для нужд оборудования

Правильное оборудование именно тогда, когда оно вам нужно. Очистка от наводнения может занять много времени, и вы хотите, чтобы все было сделано правильно. В Aer Industries есть воздушные двигатели, промышленные осушители воздуха и скрубберы, которые вам нужны, чтобы каждый раз обеспечивать высокое качество работы. Наши промышленные пневмодвигатели высокой мощности незаменимы для выполнения больших работ.

Если ваша работа связана с реставрацией собственности, Aer Industries понимает вашу отрасль и может предоставить вам коммерческое восстановительное оборудование, необходимое для борьбы с остатками городского наводнения. От осушителей LGR до коммерческих воздушных двигателей, Aer Industries удалит воду и любые загрязнения и запахи, переносимые по воздуху, и как можно быстрее восстановит работу вашего клиента.

Вы недавно пережили наводнение? Ознакомьтесь с нашим руководством по восстановлению повреждений, нанесенных водой, чтобы понять, чего ожидать от процесса восстановления.

Посмотреть руководство здесь

Почему жертвы наводнения обвиняют город, а не климат

В июле река Детройт и вода в канале, разливающаяся через дамбы, затопили улицы, дома и подвалы на восточной стороне Детройта. Инженерный корпус армии США заявил, что за три месяца аномально влажной погоды потоки реки в Великие озера были значительно выше среднего.

Кори Уильямс / AP

Детройт вкладывает миллионы в район Джефферсона Чалмерса на восточной стороне города, чтобы построить доступное жилье, открыть новый продуктовый магазин и улучшить парки на набережной. Он также планирует построить дождевые сады и солнечные батареи.

Но все это мало беспокоило, когда подвалы жителей в который раз затопило этим летом, что люди списали на плохое обслуживание городской дренажной системы и неправильные приоритеты.

Как сообщила местная радиостанция WDET жительница Эллисон Ки: «Этот район только что получил 5 миллионов долларов в виде гранта, и есть все эти планы по улучшению района.Но если все, кто живет на воде и не могут себе позволить ее починить, должны уйти, тогда какой в ​​этом смысл? »

Именно такой ответ получила Кристин Кармайкл, научный сотрудник Университета Вермонта, когда она говорила с жителями Детройта о том, почему их дома продолжают наводнять. Хотя мы обычно слышим о наводнениях в южных и восточных прибрежных городах, обычно из-за ураганов, во внутренних городах происходит все больше и больше городских наводнений, и это будет продолжаться из-за изменения климата. Правительственные чиновники часто винят в проблеме самих домовладельцев. Инженерный корпус армии США заявляет на своем веб-сайте: «Основная ответственность за защиту домов и имущества от ущерба, нанесенного наводнением, лежит на человеке».

Больше из

Жители Детройта, с которыми беседовал Кармайкл, были более склонны обвинять неэффективные операции местных органов власти в своих проблемах с наводнениями. Джефферсон Чалмерс был одним из нескольких районов, где она брала интервью у жителей.Она собирала ответы в период с декабря 2017 года по апрель 2018 года, через несколько лет после сильных ливней 2014 года, которые настолько сильно затопили Детройт, что президент Барак Обама объявил федеральную катастрофу. Даже тогда жители возлагали большую вину на плохое управление дренажной инфраструктурой в городе.

Некоторые из них упомянули Кармайклу, что изменение климата влияет на интенсивность недавних дождей и наводнений. Захваченные парниковые газы и тепло в атмосфере привели к увеличению количества дождей, которые падали более яростно в течение более длительных периодов времени.Это привело к наводнению в городских районах с большим количеством мощеных участков и непроницаемых поверхностей, таких как Детройт.

Тем не менее, в этом заключается проблема, которую Кармайкл признала в своем исследовании: респонденты с меньшей вероятностью называли изменение климата причиной наводнения, главным образом потому, что некомпетентность местных властей и неисправная инфраструктура были теми вещами, которые смотрели им прямо в лицо. собственные дворы и подвалы.

«У вас есть правительство и их партнерские организации, которые пытаются отстаивать действия в связи с изменением климата — например, города, которые заявили:« Мы все еще находимся в [Парижском климатическом соглашении] », — сказал Кармайкл.«Проблема в этом случае заключается в том, что мы раскрываем точки зрения жителей, и их главная проблема заключается в том, что правительство до сих пор не контролировало должным образом экологические условия в их городских кварталах. Это создает ситуацию, когда, если этот конфликт не будет разрешен, он перерастет в ситуацию, когда городские власти и их партнеры попытаются вовлечь жителей в действия по борьбе с изменением климата ».

В исследовании Кармайкла люди, обвинявшие местные власти в продолжающемся наводнении, разбились на три лагеря с точки зрения изменения климата: они были скептиками климата; или они верили науке об изменении климата, но скептически относились к ее связи с их затопленными домами; или они верили науке о климате и думали, что это связано с наводнениями, но не знали, в какой степени.

Независимо от лагеря, однако, все они были убеждены, что наводнение больше связано с тем, чем не занимается их правительство: ремонтом дренажа и модернизацией канализационной системы. По крайней мере, в Детройте неудачи городских властей, похоже, мешают людям принимать во внимание изменение климата.

Кармайкл обнаружил, что зацикленность на правительстве была вызвана «историческими нарративами». Кармайкл определяет повествование о наследии как «отчет о происхождении сообщества и объяснение того, как оно превратилось в свое текущее состояние с точки зрения культуры, экономики, политики, а также природной и искусственной среды.

Предыдущее исследование, которое Кармайкл провел в Детройте, показало, как рассказы о наследии повлияли на любопытные решения жителей отклонить предложения города бесплатно сажать деревья перед своими домами. Подобно дождевым садам в городских планах Джефферсона Чалмерса, это также было предложением по решению проблемы изменения климата. Но в обоих случаях Кармайкл встретил сопротивление, отчасти из-за недоверия к тому, как городские власти действовали в прошлом, особенно среди чернокожих жителей и жителей с низкими доходами.

Для этих жителей, как пишет Кармайкл в своем предстоящем исследовании, в соавторстве с профессорами Университета Вермонта Сесилией Дэнкс и Кристин Ватовек, которое будет опубликовано в журнале Environmental Communication :

Наводнение было неразрывно связано с историями о наследии. неправильное государственное управление речными или канализационными системами в прошлом и настоящем. Респонденты восприняли неспособность государственных органов предпринять соответствующие действия для смягчения последствий наводнения, вынуждая жителей принимать меры и / или выражать разочарование по поводу принятых решений.Некоторые из этих жителей минимизировали влияние изменения климата на наводнения, в то время как другие считали, что изменение климата усугубляет проблемы с местной инфраструктурой и управлением земельными ресурсами.

Некоторые из этих бесхозяйственных действий со стороны правительства включают в себя наследие игнорирования или невыполнения приоритета предложений жителей в решениях, формируемых городом, или неспособность сообщить, как именно город учел проблемы жителей в этих решениях, обнаружила Кармайкл. Рассмотрим цитату, которую Эллисон Ки дала WDET, ставя под сомнение полезность 5 миллионов долларов на улучшение района.Это отражает ответ, который Кармайкл получил в 2018 году от жителя, который критиковал управление Детройтом его инфраструктурой канализации:

Конечно, люди всегда говорят: «Недостаток ресурсов», но потом вы обернетесь и увидите, как они ресурс, стоящий за тем, что они считают важным. … У вас бедный юго-запад Детройта, это самое загрязненное место в стране. Мы так много отдаем бизнесу и так мало людям.

Кармайкл столкнулся с подобными ответами не только в черных кварталах Детройта.Она также опросила людей в Уотербери, штат Вермонт, где демография намного белее и богаче, и обнаружила аналогичные рассказы о наследии, сосредоточенные на плохом управлении со стороны местных властей. Точно так же, разговаривая с белыми жителями, которые недавно обосновались в районах Детройта в ее районе исследования, она обнаружила, что они переняли многие из тех же историй наследия, что и чернокожие люди, которые жили в общинах более длительное время.

И подобные повествования о наследии господствуют не только на Севере.В Новом Орлеане трудно говорить об изменении климата, когда дамбы не выдерживают и целые автомобили обнаруживаются внутри дренажных каналов. В Майами защитник климата и окружающей среды Нэнси Метайер сказала, что люди признают, что город в основном представляет собой низменную прибрежную зону, имеющую дело с эрозией береговой линии и повышением уровня моря, вызванными изменением климата. Но она также говорит, что это не полностью объясняет проблемы с наводнением в Майами.

«Инфраструктура Майами-Дейд устарела и не выдерживает воздействия климата», — сказал Метайер.«По моему профессиональному мнению, они движутся недостаточно быстро, и если они решают это, то только для решения косметических проблем».

В исследовании Кармайкла признается необходимость для городских планировщиков и политиков составлять предложения по изменению климата и планы устойчивого развития для решения проблемы наводнений, но говорит, что эти планы должны включать точки зрения и рассказы жителей, поскольку они также понимают события наводнений. Другими словами, повествования о наследии не исчезают только потому, что появляется новаторский проект дождевого сада.Кармайкл слышала от своих респондентов, что правительственные чиновники должны будут более эффективно и прозрачно сообщать о том, как планы решают конкретные, давние структурные потребности жителей, особенно в бесправных общинах.

Мичиганского университета пришли к аналогичному выводу, когда они опросили жителей Детройта о проблемах наводнений для исследования 2018 года под названием «Мы просто сидим утки»: повторяющиеся наводнения в домашних хозяйствах как заниженная угроза здоровью окружающей среды в условиях меняющегося климата Детройта.”

В нашем исследовании подчеркивается, как неопределенность, связанная с повторяющимися наводнениями в домах, в сочетании с повторяющимися факторами экономического и эмоционального стресса, может значительно снизить способность человека предотвращать и управлять рисками на уровне домохозяйства. В рассказах этих жителей содержатся инновационные, но практические предложения, в том числе продвижение и содержание наборов инструментов для обеспечения готовности к наводнениям или простых стратегий по снижению воздействия, таких как «обувь в подвале». Наше исследование еще раз подчеркивает, что кампании по информированию о рисках наводнений должны включать целевые сообщения, которые полностью признать социальные детерминанты здоровья, особенно в сообществах с ограниченными ресурсами.

Наука говорит, что городские наводнения не исчезнут в ближайшее время. Не рассказывают и о том, как люди понимают это наводнение. Может потребоваться работа, чтобы заставить некоторых жителей взглянуть на эти проблемы в долгосрочной перспективе, но, как обнаружил Кармайкл, они не дойдут до этого момента, пока города не разберутся «со всеми запутанными конфликтами, приведшими к этому моменту» — когда вода на самом деле собирает в подвале.

«Государственные органы часто подходят к этому с [позицией]:« Давайте просто не будем говорить о наследии недоверия правительства к управлению окружающей средой.Давай просто поговорим о том, как мы можем работать вместе », — сказал Кармайкл. «Но жители, с которыми я разговаривал, [говорили] № , потому что считали, что бесхозяйственность правительства все еще играет определенную роль в этих проблемах с наводнением.