Необычные мосты: 10 самых красивых и необычных мостов в мире: фото

25 уникальных мостов мира | СК ИНГОССТРАХ

25 самых уникальных мостов мира, по которым мы предлагаем вам «прогуляться» – это выдающиеся достижения, впечатляющие рекорды, дизайны, заслужившие множество премий, выдающаяся архитектура и богатая история.

Этот мост через реку Сингапур уникален своим дизайном, его конструкция напоминает строение молекулы ДНК. Мост Хеликс был открыт в 2010 году и сделан в основном из стали. В ночное время его неповторимую форму дополняет светодиодная подсветка.

Этот великолепный, расположенный в городе Люцерн мост был построен в 1333 году. Он пересекает реку Ройс по диагонали. У этого старейшего деревянного крытого моста Европы богатая история. Внутри мост был украшен картинами 17 века, изображавшими местные исторические события, но почти все изображения были уничтожены пожаром, случившимся почти 20 лет назад. Около ⅔ моста и 85 из 110 изображений были утеряны, некоторые из них датировались 1611 годом. Только 25 картин удалось спасти и отреставрировать, а годом позже был перестроен и сам мост.

Этот мост называют ещё «Ветер и Дождь». Он прячется среди рисовых полей и гор в китайской провинции Гуанси и соединяет берега реки Линси. Он был построен в 1916 году народом Дун, этническим меньшинством Китая. Мост состоит из 5 отдельных пагод с галереями и павильонами. Традиционная китайская архитектура создает фантастический внешний вид, но самое удивительно в этом строении то, что для его сооружения не был использован ни один гвоздь. Мост держится при помощи нескольких поражающих воображение архитектурных трюков.

Этот уникальный мост расположен в Падингтоне (район Лондона). Каждую пятницу фигура в форме восьмиугольника разворачивается, превращаясь в мост – это и есть главная особенность. К концу дня он опять скрутится в восьмиугольник. В следующую пятницу мост появится снова. Механизм работает на гидравлике. Спроектирован мост был в 2004г., его автором является Томас Хезервик; кстати, чаши для олимпийского и паралимпийского огня – также его работа.

До Небесного моста Лангкави можно добраться на фуникулере. Длина изогнутого пешеходного полотна 410 футов или примерно 125 метров, он расположен на пике горы Гангун Мат Чинчанг на высоте 2300 футов (700 метров) над уровнем моря. Забравшись в подъемнике на гору, туристы могут пройтись по мосту и полюбоваться одним из самых прекрасных видов Малайзии на горы и тропические леса.

Мост был открыт Королевой в 2002 году, он расположен в центре Ньюкасла над рекой Тайн. Этот мост уникален тем, что является одним из немногих поворотных мостов. Когда он повернут в одну сторону, он представляет собой обычный пешеходный мост, по которому люди могут перейти на другой берег реки. Когда он повернут в другую сторону, под ним могут проплыть лодки и корабли. Мост завоевал много архитектурных наград за дизайн. Его еще называют «Моргающий глаз», потому что при повороте он похож на моргающее веко огромного глаза.

Название этого моста переводится вполне буквально – Старый мост. Предполагают, что он был построен в 1566 году и выдерживал испытание временем, пока не был разрушен в 1993г. в ходе боснийской войны. На восстановление этого моста 16 века и окружающих построек было потрачено более 13 млн. долларов США. В 2004 году он был окончательно отреставрирован и открыт для публики. У местных жителей существует традиция прыгать с этого моста в реку. Также этот мост признан объектом Всемирного наследия.

Этот мост – величайшее изобретение японской инженерии, ему принадлежит рекорд самого длинного подвесного моста в мире – 3 911 метров. Это примерно 4 Бруклинских моста! Мост Акаши был открыт в 1998 году, на постройку ушло 12 лет. Он связывает центр города Кобе в Префектуре Хёго и Авадзи на острове Авадзи. Забавно, что мост не строился с целью стать самым длинным подвесным мостом в мире, но в 1995 году землетрясение в Кобе нарушило конструкцию строящегося моста, вследствие чего его длина увеличилась на 3 фута (приблизительно 1 метр), именно это обстоятельство подарило мосту его рекорд. Общая длина канатов моста составляет 300 тысяч км. Этого достаточно, чтобы обернуть Землю семь с половиной раз!

Еще один мост с богатой историей. Он был построен в 15 веке, соединив берега Гранд-канала в Венеции. Точнее, мост был сооружен еще раньше, в 1181 году, но тогда он представлял собой маленькую баржу, служившую единственным способом перебраться на другую сторону Гранд-канала. В 1551г. власти решили усовершенствовать мост. Лучшие архитекторы в истории человечества, включая Микеланджело и Палладио, предлагали планы реконструкции моста, но эта честь, в конце концов, выпала Антонио да Понте. Многие архитекторы относились скептически к его планам и предсказывали обвал моста, но он бросил вызов критикам, и мост стои́т по сей день. Классическая венецианская архитектура добавила ему привлекательности и вплоть до 19 века Риальто был единственным мостом через Гранд-канал и единственным связующим звеном между двумя сторонами Венеции, пока не были построены более современные мосты.

Нет, это не обман зрения! Этот крайне странный мост находится в городе Леуварден. Из-за огромного количества рек, протекающих на территории Нидерландов и оживлённого водного движения, стране нужен был мост, способный быстро подниматься и опускаться, не останавливая ни речное, ни дорожное движение. Вот так в 2000г. и появился этот мост из железа и стали. Он поднимается и опускается по 10 раз в день с помощью гидравлики.

Расположенный в центре Сан-Пауло мост был открыт в 2008г. На его создание ушло 5 лет, в строительстве было задействовано 450 рабочих. Мост выглядит необычно благодаря опорной конструкции в форме буквы «Х» в центре. Еще одна особенность – движение на двух уровнях, один над другим под опорой. Также мост украшен светодиодами, создающими потрясающие световые рисунки, а на Рождество специальная подсветка превращает его в подобие рождественской ели.

Этот мост отличается не только своим футуристичным дизайном. Это первый и единственный в мире вращающийся судоподъемник. Конструкция, оборудованная двумя шлюзами с тоннелями длиной 168 метров каждый, может поворачиваться на 180 градусов. Лодки внизу заплывают в тоннель, конструкция поворачивается и поднимает их к каналу, расположенному выше. Уникальный способ соединения двух каналов и транспортировки судов делает этот мост выдающимся достижением инженерного искусства.

Уже название говорит нам о том, что мост спроектирован в виде волн. Он соединяет два сингапурских парка, Маун Фабер-Парк и Телок Бланга Хилл-Парк и выглядит изумительно на фоне природы Сингапура. В ночное время включается подсветка, что добавляет прелести его и без того художественному дизайну. Волны Хендерсона сделаны из стали и дерева. Сталь необходима для крепости конструкции, а древесина дополняет стильный дизайн, олицетворяя красоту соединяемых парков. Мост оборудован местами для отдыха, барами и обзорными площадками, чтобы можно было в полной мере наслаждаться окружающей красотой.

Мост был открыт в 2009 году. СиДу официально является самым высокорасположеным мостом в мире и, наверное, самым жутким для тех, кто боится высоты. Он расположен невероятно высоко – 1627 футов (≈496м) над землей. Это выше чем статуя Свободы, Эйфелева башня, пирамиды Гизы и Биг Бен. Он проходит над речным ущельем в китайской провинции Хубэй, окружен горами и зеленью. Строительство моста оказалось затруднительным из-за его расположения. Было невозможно использовать краны, суда и даже вертолеты. Инженеры сошлись на интересной идее использования вместо всего перечисленного ракет. Около 1000 м соединительного кабеля привязывали к ракете и запускали над ущельем на другую сторону, чтобы заложить основу моста. Благодаря уникальному расположению и уникальному способу постройки, скорее всего, этот мост и через много лет останется самым высокорасположенным в мире.

Этот мост занесён в книгу рекордов Гиннеса за свою высоту – она составляет 1125 футов (≈343м), что делает мост шедевром инженерного искусства. В 2006 году он получил премию Outstanding Structure Award — одну из самых престижных наград в области архитектуры. «Нью-Йорк Таймс» окрестил его «инженерным триумфом», а Би-Би-Си назвал «одним из инженерных чудес 21 века». Президент Франции Жак Ширак открыл мост в 2004г. Этот мост оценивается в 394 млн. евро или 524 млн. долларов. Виадук проходит над рекой Тан в Мийо и позволяет водителям насладиться самым поразительным видом во всей Франции, а иногда даже дает возможность подняться над облаками.

Этот мост – самый длинный в мире. Невероятно, но его длина составляет 102 мили (почти 165 км.), благодаря чему он попал в книгу рекордов Гиннеса. Этот железнодорожный мост является частью Пекин-Шанхайской магистрали и, как можно догадаться по названию, соединяет Даньян с Куньшаном. Строительство началось в 2006 г. и заняло 4 изнурительных года, открыт мост был в 2011-ом. Колоссальный проект стоил 8,5 млн. долларов США, в строительстве было задействовано около 10 тысяч рабочих. Более 450 тысяч тонн стали ушло на эту конструкцию.

Отвлечемся от крупномасштабных проектов. Этот мост не зря назвали Моисеевым, поскольку он буквально делит воду надвое. Мост инновационного дизайна сооружен в крепости 17 века. Ее отреставрировали, и мост должен был проходить надо рвом и вести прямо к воротам, но у архитекторов, не желавших делать крепость слишком заметной для врагов, нашлась другая идея. Они построили мост практически под водой, чтобы сделать его почти незаметным. Мост расположен внутри рва, так что позволяет людям перебраться на другую сторону незамеченными. Этот художественный дизайн создает иллюзию того, что вы проходите сквозь воду, поскольку мост сливается с пейзажем. Он целиком сделан из дерева и полностью водонепроницаем, поэтому можно не бояться замочить ноги.

Мост Хаджу был построен персидским царем, шахом Аббасом II в 17 веке. Мост состоит из 25 арок и служит также в качестве дамбы, контролируя уровень воды в реке Заянде, на которой стоит. На мосту все еще можно увидеть остатки каменных кресел, построенных для шаха Аббаса II, который любил здесь сидеть и наслаждаться прекрасным видом. Павильон в центре был выстроен исключительно для удовольствия шаха, в качестве чайного домика.

Строительство этого моста было завершено в 1883г. С тех пор он стал национальным памятником истории и символом Нью-Йорка. Мост расположен прямо за высокими небоскребами Нью-Йорк Сити и вид на него впечатляет. Мост переброшен через Ист-ривер и соединяет Манхеттен и Бруклин. В действительности мост спроектировал Джон Роблинг, но незадолго до начала строительства он умер. Его сын, Вашингтон Роблинг, продолжил дело отца, но сам сильно болел и управлял строительством, не выходя из дома. Его жена, Эмили Роблинг, раздавала инструкции рабочим и практически была главным инженером проекта до конца строительства. В 1884 году знаменитый шоумен того времени Ф. Барнум провел по мосту группу цирковых животных, включая колонну из 21 слона, чтобы показать, насколько крепок этот мост.

Этот мост, который ещё называют «вешалка», был открыт в 1932 году. Фрэнсис Гринуэй предложил построить мост, ведущий с северной на южную сторону гавани. В 1900 году были предложены первые проекты, но все они были отклонены. Позже планы по строительству моста нарушила Первая мировая война, и проект был выбран только после ее окончания. Был найден архитектор и в 1924 году началось строительство Харбор-Бридж в Сиднее. 1400 человек работали на проекте, строительство длилось 8 лет, на него ушло 4,2 млн. фунтов или 6,61 млн. долларов США. 6 миллионов заклепок было забито вручную, 53 тысячи тонн стали было использовано при строительстве. Вплоть до наших дней этот мост остается одним из самых известных. Немало этому способствуют захватывающие пиротехнические шоу, которые проходят здесь каждую Новогоднюю ночь.

Самый подходящий эпитет для этого парижского моста – элегантность. Его строительство началось в 1896 и закончилось в 1900 году. Он построен в стиле арт-нуво и украшен статуями нимф, херувимов, крылатых лошадей, ангелов, кораблей и винтажными фонарями вдоль перил. Мост является одним из самых декорированных мостов мира. Несмотря на то, что мост французский, он назван именем российского императора Александра III – в честь франко-российского альянса. Сын Александра, Николай II заложил первый камень в опору моста. Статуи, сделанные из золота, бронзы, меди и камня подчеркивают его Парижский стиль.

Перейдем к модерну. Этот действительно потрясающий мост находится в Сеуле, он перекинут через реку Хан. Вообще мост был построен в 1982, но в 2007 был запущен проект по обновлению прилегающей территории, и в 2009 мост стал именно таким, каким его можно увидеть сегодня. Корейцам пришла в голову замечательная идея запустить по обеим сторонам моста фонтаны. Фонтаны выливают около 190 тонн воды в минуту с каждой стороны из всех 380 распылителей. Ночью они подсвечиваются всеми цветами радуги с помощью 10 тысяч светодиодных лампочек, создающих различные красочные эффекты. Водяные струи очень динамичны и могут двигаться под музыку, образуя живописные, постоянно меняющиеся картины. Мост не только стильный, но и экологически безопасный, вода качается прямо из реки и постоянно циркулирует. В 2008 году фонтан на мосту попал в книгу рекордов Гиннеса, как самый длинный.

Пожалуй, один из самых знаменитых мостов в мире. Мост «Золотые ворота» стал символом не только Сан-Франциско, но и всех Соединенных Штатов. Спроектированный инженером Йозефом Штраусом, он был построен, чтобы соединить Сан-Франциско со всей страной и пересечь пролив, называемый Золотые ворота, что и дало название мосту. Строительство началось в 1933 году, потребовались тысячи рабочих, 4 года и 35 млн. долларов, чтобы его закончить. Открытый в 1937 году мост побил сразу 2 рекорда, став самым длинным и самым высоким подвесным мостом в мире. Он получил международное признание, с него открывался чарующий вид на Тихий океан и, несмотря на критику, мост был награжден за свой дизайн в стиле арт-деко и фирменный красный цвет. Рекорды моста в скором времени оказались побиты (см. п.18), но он и по сей день сохраняет свою популярность и статус символа.

Перейдем к другой исторической достопримечательности. Сейчас мы направимся в Европу, а точнее в Англию. В 19 веке единственным способом пересечь Темзу был Лондонский мост. Лондон развивался, несколько мостов было достроено с западной стороны. Восточная же сторона стала загруженным портом, и вскоре стало очевидно, что необходим новый мост. Создание моста началось в 1884 году, его дизайн выбирали из более 50 проектов. На строительство моста, известного сегодня, как Тауэрский, ушло 8 лет, в работах принимали участие 432 рабочих, было использовано более 11 тысяч тонн стали. Принц Уэльский открыл мост в 1894 году, что позволило разгрузить восточную сторону. Мост стал одним из самых узнаваемых благодаря своему культовому дизайну. С каждой стороны моста находится по башне, средняя секция моста может опускаться и подниматься с помощью гидравлики, позволяя проплывать кораблям. Мост является не только символом Лондона, но и символом всего Объединенного Королевства.

Понте Веккьо – средневековый мост, расположенный во Флоренции, он проходит над рекой Арно. Его история уходит во времена Римской империи. В 1333 году мост был разрушен наводнением, а в 1345 Таддео Гадди его перестроил. В 1565 Джорджо Вазари было поручено обновить мост, добавив над ним галерею. Этот мост знаменит тем, что прямо на нем расположены дома, некоторые – совсем близко к краю. Изначально это были лавки, где торговали мясными или кожевенными товарами. Однако от них было слишком много мусора и вони, поэтому в 1593 их стали вытеснять ювелиры. Понте Веккьо – единственный мост во Флоренции, который остался невредимым во время Второй мировой войны и единственный, нетронутый немцами во время осады.

Источник: list25.com

12 самых необычных мостов мира

май. 4, 2018 Мастера бриджа Дизайн моста, Инновации

Почему они это сделали?

В мире банальных мостов строятся новые, которые вдохновляют на новые мысли, улучшают жизнь людей и в некоторых случаях заставляют нас улыбаться или даже смеяться.

Посмотрите на некоторые из самых необычных мостов в мире.

Вид под уникальным мостом Lego.

В то время, когда строительные блоки Lego популярны как никогда, этот мост в районе Северный Рейн-Вестфалия в Германии кажется созданным прямо из Леголенда.

Хотя структура выглядит так, как будто для ее постройки требовались передовые методы конструирования Lego, на самом деле это обычный мост из бетонных балок, который художник закамуфлировал, нарисовав его, чтобы он выглядел так, как будто он сделан из блоков Lego.

Это творческое обновление моста превратило его из бельма на глазу в местную достопримечательность.

Интересный факт:  Компания Lego одобрила этот уникальный дизайн моста.

Вид с уровня земли на недавно построенный мост «Счастливый узел».

Этот совершенно новый пешеходный мост пересекает реку Король Драконов, соединяя два парка в большом китайском городе.

Конструкция конструкции длиной 600 футов основана на китайском народном искусстве вязания узлов. Он состоит из трех переплетающихся дорожек, с которых открывается потрясающий вид на окрестности.

Интересный факт:  Мост «Счастливый узел» был спроектирован архитекторами NEXT и является одним из многих уникальных виадуков, разработанных этой фирмой по всему миру.

Мост Twin Sails в открытом положении во время строительства.

Этот двойной разводной мост пересекает Бэкуотер-канал, популярное место для катания на лодках в Дорсете.

Он имеет две створки длиной 75 футов, приводимые в действие гидравлическими цилиндрами, которые открывают мостик для прохода кораблей.

Когда эти две секции находятся в поднятом положении, они напоминают паруса.

Интересный факт:  Открытие моста Twin Sails занимает всего две минуты, что помогает минимизировать неудобства для водителей.

На этом снимке моста Лагуна-Гарсон видно, что он состоит из двух полукруглых мостов, соединенных вместе.

Мост в форме кольца может показаться непрактичным, но на самом деле он имеет смысл. Архитектор Рафаэль Виньоли разработал проект, призванный замедлить движение транспорта в этом районе.

Мост расположен на южном побережье Уругвая, соединяя города Роча и Мальдонадо.

Он позволяет одновременно пересекать около 1000 автомобилей и включает в себя две пешеходные дорожки, которые позволяют людям любоваться потрясающими видами этого района.

Ожидается, что этот виадук со временем окупится, поскольку он будет способствовать значительному жилому и деловому развитию в этом районе.

Интересный факт: Этот инновационный мост заменяет плотную переправу. Плоты будут перевозить две машины одновременно через лагуну Гарсон.

Круглая форма Моста Дружбы побуждает к созерцанию и способствует спокойствию окружающей природы.

Еще один пример круглого моста, у этого круглого дизайна другая причина.

Мост расположен на территории оздоровительного курорта, и его форма была выбрана таким образом, чтобы подчеркнуть созерцательный характер его окрестностей.

Интересный факт:  Мост Дружбы расположен у основания дамбы, откуда открывается захватывающий вид на дамбу, реку внизу и природный ландшафт.

Эшима Охаси – Мацуэ и Сакаиминато, Япония

С некоторых ракурсов кажется, что Эшима Охаси поднимается под драматическим углом в 45 градусов.

Это правда или иллюзия? Этот вопрос часто задают люди, пересекающие этот виадук через озеро Накауми.

С некоторых точек зрения эта конструкция больше похожа на американские горки, чем на обычный мост. Проезжая часть, кажется, поднимается под драматическим углом 45 градусов.

Однако на самом деле уклон представляет собой стандартный уклон в 6,1 процента. Это просто оптическая иллюзия, создающая впечатление, что он намного круче.

Интересный факт:  На строительство этого моста ушло почти семь лет, и он является крупнейшим жестким виадуком в Японии и третьим в мире.

Эластичная перспектива — это мост в никуда, который выглядит по-разному в зависимости от точки зрения зрителя.

Это действительно мост в никуда.

Эта конструкция из ржавой стали складывается сама по себе, образуя, казалось бы, бесконечную петлю. Он расположен в поле на склоне холма, откуда открывается вид на город Роттердам.

Трамвайная остановка является единственным индикатором начала или конца непрерывно зацикливающейся структуры.

Конструкция Elastic Perspective основана на кольце Мебиуса, что означает, что у него нет реального верха или низа. У него есть только одна поверхность, которая складывается сама по себе.

Интересный факт:  Практически невозможно понять форму этой конструкции на месте. Он выглядит совершенно по-разному со всех сторон. Единственный способ «получить это» — просмотреть модель или иллюстрацию.

Мост или остров? Остров на Муре — это и то, и другое.

Многие задаются вопросом, является ли это культовое сооружение на реке Мур мостом или островом. Ответ в том, что и то, и другое.

Построенный как временная инсталляция, когда Мур был объявлен культурной столицей, он стал настолько популярным, что жители решили сделать его постоянной частью своего городского пейзажа.

Это плавучее здание в форме морской раковины из стали и стекла соединено с обоими берегами реки небольшими мостиками.

Здесь есть популярное кафе, детская площадка и площадка для выступлений. Ночью остров в Муре светится отчетливым оттенком синего.

Интересный факт:  Несмотря на то, что остров на Муре создавался как временный, эксперты считают, что он может просуществовать 50 и более лет даже в условиях экстремальных наводнений.

Pythonbrug – Амстердам, Нидерланды

Стальная конструкция Pythonbrug напоминает извивающуюся красную змею.

В переводе с голландского как Python Bridge, этот соединитель длиной 300 футов был спроектирован так, чтобы напоминать змею.

Официально известный как Высокий мост, он соединяет амстердамский район Споренбург с островом Борнео.

В отличие от других подобных волнообразных мостов, эта конструкция фактически поднимается и опускается, создавая иллюзию змеи.

Интересный факт:  Несмотря на то, что Pythonbrug был завершен менее 20 лет назад, из-за пятиградусного уклона его трудно пересечь многим людям с ограниченными возможностями.

Вид на Тяньцзиньский глаз, возвышающийся более чем на 400 футов над мостом Юнлэ.

Вот еще один мост, который не просто мост.

Тяньцзиньский глаз — колесо обозрения, встроенное в мост Юнлэ.

Шестиполосный виадук пересекает реку Хайхэ в этом городе на севере Китая.

Колесо обозрения высотой более 400 футов является третьим по высоте в мире. В нем 48 капсул, каждая из которых рассчитана на восемь пассажиров.

Интересный факт:  Колесу обозрения требуется полчаса, чтобы совершить один оборот. Это обеспечивает интересное визуальное отвлечение людей в транспортных средствах, застрявших в пробке.

Мост Дракона дышит огнем по ночам выходных.

Драконы — символ власти, благородства и процветания во всей Азии. Они используются в качестве декоративного элемента в искусстве и архитектуре по всему континенту.

Этот мост уникален, потому что он интегрирует символ дракона в структуру.

Шестиполосный виадук высотой чуть более 2000 футов обеспечивает кратчайший путь между аэропортом и центром Дананга. Это важный соединительный элемент в этом вьетнамском городе.

Интересный факт:  Каждую субботу и воскресенье вечером дракон выдыхает огонь в рамках захватывающего шоу. Это в дополнение к более чем 2500 светодиодным фонарям, которые освещают мост каждый вечер.

Slauerhoffbrug – Леуварден, Нидерланды

Slaueroffbrug очень похож на плавник для блинов в действии, когда его поднимают.

И последнее, но не менее важное: этот разводной мост напоминает лопаточку, переворачивающую блины.

Каждый раз, когда мост открывается для прохода кораблей, создается впечатление, что обычная кухонная утварь поднимается в воздух.

Несмотря на то, что подъёмник заметен в поднятом положении, он становится невидимым, когда его опускают на дорожное полотно.

Интересный факт:  Slauerhoffbrug быстро поднимается и опускается, чтобы пропускать корабли в среднем десять раз в день.

Build A Better Bridge

Закрывайте свои проекты коммунальных служб проще, безопаснее и вовремя, используя самые современные решения для коммунальных служб мостов.

• Ваш адрес электронной почты*

Популярные сообщения

Последние сообщения

• Планируйте заранее, чтобы получить свою долю грантов на строительство моста в следующем году

  4 ноября 2022 г.

• Экстремальные погодные условия: их влияние на проектирование, строительство, осмотр и техническое обслуживание мостов

  30 сентября 2022 г.

• Инфляция и мостовая инфраструктура: как рост затрат влияет на проекты

  30 сентября 2022 г.

• Плюсы и минусы ускоренного строительства мостов

  31 августа 2022 г.

Бесплатная электронная книга!

8 обязательных инструментов для профессионалов мостостроения

Получите нашу бесплатную электронную книгу

Успех в мостостроении зависит от качества ваших инструментов.

Bridge Masters серьезно относится к вашей конфиденциальности и никогда не будет продавать или передавать вашу информацию.

Посетите блог Bridge Masters →

×

30 самых уникальных мостов в мире

Мосты существуют не просто так, от соединения людей и мест до эстетической цели. В то время как большинство мостов имеют практичный дизайн, некоторые из них обладают уникальной привлекательностью, что делает их самыми уникальными мостами в мире. Эти мосты необычны, страшны, впечатляющи, а некоторые даже функционируют как лодочные подъемники. Вот список уникальных мостов в мире, которые заставят вас взглянуть на них дважды.

На высоте 36 метров над землей мост Хендерсон-Уэйвз считается самым высоким пешеходным мостом в Сингапуре. Открытый в 2008 году, мост имитирует форму волны, которая изгибается и закручивается на протяжении 274 метров, что делает его уникальным по дизайну. Фантастический дизайн включает планки из дерева балау, твердой древесины, встречающейся только в Юго-Восточной Азии. На мосту Henderson Waves достаточно места для отдыха. С наступлением сумерек мост освещается световыми эффектами, которые добавляют ему еще большей красоты. (Источник)

Мост Пенанг — это переход через Пенангский пролив в Малайзии, который соединяет материковую часть Малайзии с островом Пенанг. Платный мост с двусторонним движением протяженностью 13,5 км является первым самым длинным мостом в Юго-Восточной Азии. Мост был открыт в 1985 году и был первым и до 2014 года единственным автомобильным сообщением между островом и полуостровом. (Источник)

Объявления

Плавучий мост длиной 13 метров над Москвой-рекой в ​​Москве является одним из самых необычных мостов в России. Мост был открыт в 2017 году в новом парке «Зарядье» и с тех пор стал одним из самых популярных туристических объектов. Этот V-образный мост со стеклянным ограждением — отличное место, откуда можно полюбоваться городом, стоя над рекой. Его длина составляет около 70 метров, и он может вместить почти 2400 посетителей одновременно. (Источник)

Известный своей высокой круглой арочной конструкцией и отражением, Лунный мост, расположенный в тайбэйском парке Даху на Тайване, является одним из самых «мистических» мостов в мире. Этот пешеходный мост был построен в 1979 году над озером площадью тринадцать гектаров. Мост излучает завораживающее очарование и предлагает прекрасный вид на окружающие холмы. (Источник)

Реклама

Золотой мост — это пешеходный мост на курорте Ба На Хиллс во Вьетнаме, открытый в 2018 году. Построенный на высоте более 1400 метров над уровнем моря и имеющий длину 490 футов, мост протянулся через горы Чыонг Сон. Его удивительный дизайн выглядит так, будто его поддерживают две гигантские руки, что делает его одним из самых уникальных мостов в мире. Специальное название было получено из-за ограждений, окрашенных в мерцающий золотой цвет. (Источник)

Мост Жуйи, расположенный в зоне высоких технологий города Чэнду в Китае, пересекает 2-ю улицу Тяньфу. Он соединяет городское пространство на севере с парком Даюань на юге. Мост, построенный в 2018 году по проекту ZZHK Architects, обслуживает велосипедистов и пешеходов. Он был назван «Жуи» в честь традиционного китайского S-образного музыкального инструмента, который считается символом удачи. (Источник)

Объявления

Мост Миллениум в Гейтсхеде протянулся через реку Тайн на северо-востоке Англии. Один из самых уникальных мостов в мире имеет наклонную конструкцию, которая является прекрасным примером инноваций. Отмеченная наградами стальная конструкция была спроектирована архитектурной студией WilkinsonEyre и открыта в 2001 году. 126-метровый пешеходно-велосипедный мост также называют «Мостом подмигивающего глаза» из-за его уникальной наклонной формы. (Источник)

Бельгийский мост через канал Сарт — это мост через канал, расположенный в 50 км к югу от Брюсселя. Этот U-образный балочный мост является модернизацией 100-летнего канала, соединяющего реки Маас и Шельду. Строительство моста началось в 1998 году и закончилось в 2002 году. Общая длина моста через канал, включая его старый участок, составляет 20,9 км. (Источник)

Объявления

Мост Банпо — один из самых знаковых и уникальных мостов в Южной Корее. Двухэтажный мост был построен прямо над мостом Джамсу в 1982 году. Он расположен на реке Хан и соединяет районы Сочо и Йонгсан. Главной изюминкой моста является его лунное, радужно-фонтанное шоу. Он занесен в Книгу рекордов Гиннеса как самый длинный в мире мостовой фонтан с примерно 10 000 светодиодных сопел с обеих сторон, которые выбрасывают 190 тонн воды каждую минуту. (Источник)

Мост дикой природы под названием «Natuurbrug Zanderij Crailoo» в Нидерландах, построенный через проезжую часть N524, представляет собой переход, который позволяет диким животным безопасно пересекать шоссе. Этот переход, также известный как «экодук», является самым длинным мостом дикой природы, длина которого составляет 800 метров и который пересекает шоссе и поле для гольфа. Мост для животных был построен в 2006 году и имеет ширину 50 метров. (1, 2)

Объявления

Мост Моисея расположен в месте, которое когда-то было защитной крепостью под названием Форт-де-Ровере и являлось частью голландской водной линии 1600-х годов. Мост был реализован и завершен всего за три месяца в 2010 году. Он построен из дерева Accoya, гидроизолированного фольгой. Мост словно траншея входит в крепость и органично вписывается в окружающий пейзаж. Сегодня это популярная туристическая достопримечательность, по которой проходят пешеходные и туристические маршруты. (1, 2)

Мост Чэнъян, расположенный в уезде Саньцзян в Китае, является потрясающим примером самого уникального моста в мире. Деревянный мост имеет две платформы и крышу, покрытую черепицей. Он также состоит из коридора и веранды. Мост длиной 64,4 метра был построен в 1912 году и с тех пор служит связующим звеном между двумя густонаселенными деревнями. (Источник)

Объявления

Небесный мост Лангкави в Малайзии — один из самых длинных изогнутых подвесных мостов в мире. Построенный в 2005 году 125-метровый стальной пешеходный мост позволяет посетителям прогуляться на высоте 2170 футов над уровнем моря и полюбоваться видом на гору Гунунг Мат Чинчанг. (Источник)

Напоминающий дизайн ДНК, мост Хеликс в Сингапуре является популярным архитектурным великолепием. Структура двойной спирали соединяет район залива Марина с мэрией, обеспечивая быстрый доступ для пешеходов. Первый в мире изогнутый мост, открытый в 2010 году, имеет длину 280 метров и имеет пешеходную дорожку. Каждую ночь стальной пешеходный мост загорается, открывая все более захватывающие виды. (1, 2)

Объявления

Мост Жоао Гомиша зажат между двумя туннелями в Фуншале, столице португальского острова Мадейра. Мост расположен в глубоком каньоне и предлагает живописное место для высокого моста.