Остров кильдин баренцево море: Тур на остров Кильдин

Содержание

Как поехать на заброшенный остров в Баренцевом море и

Идея совмещать творчество и поездки не нова — все мы знаем Banksy или Space Invader. Но ребята из ROUTE пошли дальше: они отправились в короткое путешествие на остров Кильдин в Баренцевом море, куда не ходят паромы и не летают самолеты, где, кроме рыбаков и медведей, почти никого нет. ROUTE соорудили галерею в заброшенном хранилище ракет, оставили печатную машинку с видом на океан в маяке, сделали квест на корабле и карту, с помощью которой можно отыскать арт-объекты. 

В этой истории нет целевой аудитории или даже какого-то четкого плана, но есть команда, энтузиазм и любовь к человеку, который, возможно, когда-нибудь окажется на острове. Мы в редакции с большим удовольствием прочитали в фейсбуке пост о поездке и попросили сооснователя ROUTE Николая Ковалькова рассказать о ней подробнее. 

ROUTE community — сообщество, в котором придумывают приключения на выходные.

Изначально основатели проекта — Коля и Алина — создали секретную группу для друзей в фейсбуке, чтобы чаще собираться в путешествия, открывать необычные места в России и соседних странах. На данный момент в группе 600 человек, участники побывали более чем в 30 местах и испытали практически все виды транспорта: от велосипеда до экспедиционных вездеходов и личного ретропоезда. Проект перерос в полноценное сообщество, где каждый может организовать мероприятие или поездку, где пробуют новые форматы и воплощают свои идеи, как это арт-путешествие на остров Кильдин.    

Начало

Началось все год назад. Примерно в это время я откопал статью о Кильдине в Баренцевом море и решил, что непременно нужно оказаться там, побродить по постапокалиптическому острову с кучей брошенной военной техники, забытыми поселками и обрывистыми берегами. Особенно хотелось забраться на севший неподалеку на мель гигантский рефрижератор «Берег надежды» и устроить там что-то эдакое, но я опоздал: когда мы добрались до острова, половину судна уже распилили на металл.

Попасть на Кильдин тогда не получалось: поздняя осень непредсказуема в плане погоды, начинается сезон штормов, а единственная база, которая принимает рыбаков, закрывается до апреля.

Но примерно в то же время случилось другое событие, которое предопределило идею путешествия на Кильдин. У нас была запланирована поездка в Териберку и Дальние Зеленцы, это те же края, совсем рядом с заветным островом, но расположены они со стороны материка. Мы привезли с собой ведро белой краски, малярный скотч и думали: «Если найдем органичное место для надписи, то решаемся». Главное, чтобы это не было похоже на вандализм и соответствовало, как минимум, нашему ощущению прекрасного. Весь день гуляли по поселку и исследовали останки биологического института, параллельно подыскивая подходящее место. А когда надо было уезжать, подвернулся гниющий рыболовецкий баркас. На нем мы оставили фразу: «Уехать дальше — стать ближе». 

От совместного творческого процесса и от результата получили кайф, кажется, все. Приятно находить по геотегу новые фото с кораблем, особенно зацепил пост человека, запечатленного на его фоне с подписью: «Полное осмысление этой короткой фразы приходит именно там — на краю света». Когда читал, хотелось вскочить и куда-то бежать — от остроты и силы эмоций, как будто это что-то действительно значит. По крайней мере, сигнал был считан, и запрос поехать на Кильдин в следующем году, чтобы делать арт, точки с заданиями и необычные объекты, окончательно сформировался в голове.

Подготовка

Нужно понимать, что сама идея сделать что-то в отдаленном месте, на почти необитаемом острове, про который никто из твоих друзей даже не слышал, будоражит воображение, но и сопряжена с определенными сложностями. Нужна заброска, организация минимального жилья и отчаянная команда, готовая в случае непогоды мокнуть несколько дней под дождем, готовая зависнуть на неопределенный срок на клочке суши, при этом что-то придумывать и творить. Если с единомышленниками проблем не было — участники рутовых поездок обычно набираются за первый час после анонса в группе — то на переговоры, оформление пропусков, поиск жилья и транспорта ушло несколько месяцев.

 

Иногда поиск нужных контактов напоминал расследование, но в итоге это того стоило. Помимо крова над головой, удалось найти человека, который недавно завез на Кильдин грузовик, чтобы строить церковь. На остров, где ничего не происходит, где живут четыре медведя, с десяток военных и сезонные рыбаки, и где, чтобы доставить любую технику, нужно договариваться с капитаном десантного корабля. В общем, это была большая удача, учитывая расстояния и всего три полных дня, которыми мы располагали. Конечно, хотелось остаться на острове дольше, но в каждой поездке мы ориентируемся на выходные и несколько дней: у всех есть основная работа, и уехать в спонтанный трип — не вариант.

Часть команды, включая меня, должна была прилететь в Мурманск в пятницу, забрать погранпропуски, купить продукты и реквизит. Вторая часть прибывала в субботу утром. Вместе мы планировали ехать до Териберки, а оттуда уже три-четыре часа добираться до острова на баркасе, с владельцем которого договорились о заброске. Редкие туристы ночуют на Кильдине в палатках, и мы до последнего рассматривали этот вариант, но возможность не думать о быте и максимально использовать время на острове перевесила независимость и острые ощущения. Мы жили на рыбацкой базе три ночи, там есть дом с печкой и кухня с плитой. В Мурманске нам надо было оказаться в среду: отпуск согласован, и обратные билеты — уже на руках. Тем не менее риск ждать у моря погоды был реальным: весь август штормило, сентябрь был нестабильным. Все скрестили пальцы в надежде, что мы доберемся и вернемся на остров к сроку. И чем ближе была поездка, тем чаще я обновлял прогноз.

Детального проекта и плана действий не было, как, впрочем, и знания местности. За несколько дней до поездки мы собрались и накидали несколько общих концепций, в своих идеях привязывались к фотографиям и отчетам предыдущих посетителей Кильдина. Фото с длинным темным коридором в заброшенном здании навело на мысль о том, чтобы сделать там картинную галерею с нежным ренессансом в массивных золотых рамах для усиления контраста.

Узнали и про Кильдинский маяк, который считается одним из самых красивых в России: можно забраться наверх, в стеклянную комнату с видом на океан, и есть даже серия почтовых марок с изображением этого маяка. Родилась идея оставить в стеклянной комнате конверты, бумагу и марки, чтобы другие путешественники их случайно нашли и написали письмо с края света. Потом уже добавили к инструментам печатную машинку. Еще обсуждали квест — что-то вроде «связать историю острова и локации через закладки и задания». А также придумывали разные арт-объекты, призванные удивить того, кто их найдет. Конкретики было мало, так что решили взять побольше разного реквизита и импровизировать на месте. 

Люди

«Пейте пока водку на берегу», — такой совет дал нам капитан рыбацкого корабля Сергей, когда субботний прогноз с двухметровыми волнами развеял планы добраться до острова в срок.

В воскресенье утром были солнце и идеальная погода, мы стартовали с задержкой на один день. Первый час рассматривали береговую линию, потом китов с палубы, потом уже ничего не рассматривали — забились в рубку и согревались чаем, обсуждая планы на остров. В тот момент Сергей, который казался нам простым, немногословным и даже хмурым, спустился в каюту и вернулся оттуда с необычными инструментами: глюкофоном, барабаном, варганом. Оказалось, он часто берет их с собой, чтобы поиграть, когда окажется наедине с природой. Это было неожиданно и приятно, как будто тебе открыли секрет, который вообще-то не всем доступен.

Высаживались на надувной лодке (прямо на ней, ведь причал давно разрушен) в бухте Могильная. Это самое защищенное от ветра и волн место в восточной части острова, там же — одноименное озеро и единственное застекленное здание на Кильдине. Это база для рыбаков, а с апреля по май — дом Алексея, человека, на котором структура и держится. Помимо рюкзаков и провизии, мы привезли разное барахло: стопку рам, железные ящики, печатную машинку.

Встречающие нас мужики, естественно, недоумевали, зачем мы все это приперли, что будем делать, и главное — для кого. Мы рассказали об арт-объектах и нашей миссии, об идее, которая заключалась как раз в том, что все это ни для кого не предназначено. Но большого отклика не последовало. Оно и понятно: северный человек скуп на эмоции, да и приезжают на Кильдин в основном рыбаки, у них свои интересы.

Самый кайф был в том, что люди, которым изначально было все равно, начали проникаться нашим делом — это приятно до мурашек. Так вышло, что Юра, который приехал сюда с грузовиком, и смотритель базы Алексей оказались первыми, а может, и единственными посетителями нашей галереи. Процесс создания они не застали, зашли посмотреть, когда мы уже развесили все картины. Хотя замысел был известен, готовая работа вызвала реакцию и даже интерес: они выглядели увлеченными, обсуждали, фотографировали, выдвинули ряд гипотез по поводу задумки с пустой рамой, обрамляющей темноту. На следующий день у нас уже спрашивали о дальнейших планах, о том, какие арт-объекты собираемся еще делать.

Вечером другой житель базы, Игорь, принес ведро свежевыловленной рыбы. А когда в последнюю ночь нас осенило, что надо обязательно нарисовать карту Кильдина на одной из построек и отметить на ней наши точки, Алексей предоставил нам для этого стену своего дома.

Еще важен процесс. Ты каждый день просыпаешься с целью, тебя окружают такие же заряженные люди, утром вы загружаетесь в кузов грузовика, вас увозят куда-то. Куда именно — не так важно, потому что весь остров — ваша рабочая площадка, вы видите подходящее место и что-то делаете, процесс пошел, его не остановить. Возвращаетесь уже в темноте, каждый — с ощущением, что произошло что-то удивительное. И это действительно так, я до сих пор удивляюсь, как мы столько всего успели за два «рабочих дня» в неизвестном месте. За что не стыдно, а даже наоборот. Пространство в какой-то момент начало работать на нас: для галереи подвернулся бункер с идеальным естественным освещением, в маяке как будто специально стоял постамент для печатной машинки, квест, который мы долго вымучивали в Москве, родился сам собой, когда нашли подходящую локацию.

Другие объекты тоже удалось органично обыграть. В каких-то вещах сам собой возник символизм: на тяжелых остатках военного прошлого образуется что-то яркое, новое, красивое.

Проснись

Кажется, получился совсем другой формат путешествия, безграничный. Есть место, есть люди рядом с тобой и те, кто будет там после тебя. Все становится одним целым, и ты — его часть. Теперь хочется большего: планируем вернуться на остров следующим летом, соорудить что-то масштабное. Ну, и раз открыли галерею, то экспозицию надо будет обновить. А вдруг кто-то захочет сделать это до нас! Оставляем на всякий случай информацию о размерах рам и небольшую памятку. 

Размеры рам для картин в бункере:

  • 30 × 50 — 4 шт.
  • 20 × 40 — 2 шт.
  • 40 × 30 — 2 шт.
  • 33 × 23, 60 × 30, 60 × 40 — по 1 шт.

Что нужно знать перед поездкой на Кильдин: 

  • Когда выезжать. Местные говорят, что лучшее время для посещения острова — с июля по август. Но год на год не приходится: мы приехали в сентябре и застали бабье лето, южный ветер,  плюс 15 градусов днем, хотя в августе было плюс пять. Погода непредсказуема, более или менее точный прогноз на море имеет смысл смотреть за три дня, для этого подойдет приложение Windy.
     
  • Документы. За месяц до поездки на Кильдин нужно подать документы на пропуск в Погрануправление по западной Арктике. Приходите по этому адресу: Мурманск, проезд Северный, д. 5., или отправьте запрос по электронной почте: [email protected]. Вопросы можно задать и по телефону: +7 (815) 248–76–62.
     
  • Как добраться. До Кильдина идут рыбацкие баркасы из Териберки, этот поселок засветился в фильме «Левиафан». Добраться до него можно из Мурманска — два-три часа на машине или автобусе по красивой дороге через тундру. Смело приезжайте на день раньше или задерживайтесь после посещения острова. Посмотреть есть на что: кладбище кораблей, заброшенная школа, водопад и кайфовый пляж. В Новой Териберке (поселок Лодейное) есть небольшой порт. Там кучкуются рыбацкие суда, с владельцами которых можно договориться о заброске на остров и выброске с него. Судно Сергея называется «Веселый ветер».
     
  • Где жить. Простое, но теплое жилье вы найдете на базе «Кильдин Восточный», контакты Алексея — на сайте. На острове есть пресная вода, а на базе — полевая кухня, но всю еду надо брать с собой. Еще на Кильдине легко встретить военных и медведей. Угадайте, от кого мы улепетывали в первый же день!

Следить за приключениями ROUTE и узнавать об открытых поездках можно на странице сообщества в фейсбуке и инстаграме.


Ищите лучшие тексты PRTBRT по ссылке. Нас можно читать везде, но особенно удобно — в Facebook, «ВКонтакте», и Telegram канале. Плюс, у нас есть Instagram, там красиво!

Кильдин покинутый и забытый — Anneli Tells a Story

Nord Trip: Россия – Норвегия – Финляндия.

Отступая от прямой хронологии путешествия, рассказываю о краеугольных точках нашего маршрута. Первая такая точка – остров Кильдин в Баренцевом море. Остров богатой истории и печальной судьбы.

Где это? Что это?

Остров Кильдин — настоящий край земли. Дальше — только арктические льды. Это скалистая громада в Баренцевом море неподалеку от выхода из Кольского залива, 17 на 7 км. Крутые берега обрываются в море с высоты в добрую сотню метров (высота острова-плато — 300 м). Суровый, безлесый, Кильдин высится над темными арктическими водами как древняя крепость. Глядя на эту открытую всем штормам махину, изолированную от большого мира, трудно поверить, что здесь  жили люди. И тем не менее, жили. Я это знаю точно: мой папа родился в поселке Восточный Кильдин. А дедушка много лет работал на здешнем маяке.

Кильдинский маяк, почтовая марка

Здесь мог бы быть сумасшедше красивый заповедник. Или музей военной славы под открытым небом. Но это — закрытая вотчина военных, не нужная им самим. Бывшая ракетная база. Ржавеющая, разграбляемая собирателями военной атрибутики и цветного металла. Редко навещаемая туристами, рыбаками и исследователями. Искореженная, брошенная хозяевами земля.

История острова

Чуть ли не с зари мореплавания мимо острова  ходили туда-сюда все, кому не лень, вплоть до викингов и наглых английских флибустьеров, чинивших погромы рыбацких становищ. В 16 веке в Корабельной бухте (ныне – Могильной) держал свой лагерь мореплаватель Виллем Баренц, именем которого впоследствии нарекли все море целиком.

Старинная карта Кильдина

История заселения острова началась с семейства Эриксенов – отчаянных норвежцев, обосновавшихся  тут в 19 веке. Приехали за ничейной землей, хозяйствовали не жалея рук. Одно время они со своей образцовой  усадьбой были единственными постоянными жителями острова, за что звались «королями Кильдина». Но в 20 веке впали в немилость советских властей, и все их семейство кануло в лету.

Стратегическое расположение на входе в незамерзающий Кольский залив не давало ему остаться незамеченным: с 19 века выдвигались проекты по развитию этой территории в торговых и оборонных целях. Но реально развивать инфраструктуру острова руки дошли только у советских властей, закрепившихся тут с начала 1920-х гг. Тогда здесь появились и рыбацкая артель, и первый колхоз (вступать в который отказались Эриксены), и йодное производство, и песцовая звероферма… К тому времени на острове постоянно проживало порядка 120 человек, включая детей.

Кильдинцы (фото с Kildin.ru)

К началу Великой Отечественной остров был нашпигован военными и техникой. Тут был даже запасной аэродром истреби­тельной авиации (27-я авиабаза ВВС), танковая рота и военно-морской ла­зарет. Относительно боев в здешних местах – истории для меня сплошь темные, даже касаться их не буду.

Расположение военных частей на острове, Великая Отечественная

После войны Кильдин достиг своего расцвета. Для людей, живущих здесь, это был целый отдельный маленький мир.  Три поселения  соединялись грунтовой дорогой.  У пристани Восточного Кильдина кипела жизнь, в бухту регулярно заходили большие корабли.

Восточный Кильдин, бухта Могильная

В Восточном Кильдине, по воспоминаниям папы, были и начальная школа, где одновременно училось детей 20, свой клуб, и даже общественная баня.  Старшие школьники отправлялись в школу-интернат на материк, в поселок Териберка, и жили там весь учебный год, за исключением летних каникул.

Школьники (среди них — мой папа) на фоне кильдинского клуба. Судя по тому, что празднуется 43 годовщина Великой Октябрьской Революции, 1960 год. За это редкое фото спасибо Нине Михайловне Коваленко (Чуниной).

В канун Карибского кризиса гражданская история острова кончилась: сюда поступило новейшее ракетное вооружение и остров автоматически стал секретным объектом. В 1961 году всё гражданское население любезно попросили сойти на материк в кратчайший срок. Тогда-то мой папа и видел родной остров в последний раз.

Дальше была исключительно военная эра Кильдина. Началось даже строительство капитального жилья для семей военных, которому, правда, не суждено было закончиться. В 1995 году  было принято решение о расформировании части. И снова команда: всем покинуть остров. Кильдин был спешно оставлен людьми. А потом пришли мародеры-металлоискатели, разрушители памятников старины.  Что не разобрали они – разрушило время и суровый субарктический климат. Сейчас о бывшей военной базе напоминает лишь пограничный катерок, да груды ржавого металла, разбросанного по берегам.

Из этой истории, которую я сумела пересказать лишь вкратце, выросла идея посетить Кильдин в наши дни.

Наша кильдинская одиссея

Июнь, 2012 г. О том, как в принципе удалось организовать нашу поездку на закрытый остров — в конце рассказа, а пока — чистые впечатления.

Водное путешествие началось из города Полярный (33 км от Мурманска). Полярный – закрытый город. Действующая военная база. Но впечатление производит удручающее. Целые кварталы многоэтажек заколочены наглухо.

Баренцево море в июне – не курорт: на берегу довольно тепло и солнечно, а в море – ледяные ветра. Одеваться нужно очень тепло. Вот как нарядили нас:

Перед стартом

С погодой нам повезло: за день до и на следующий день выход в море был бы физически невозможен.  Сегодня – относительная тишь и ясное небо. B только при выходе из Кольского залива начинается ощутимая волна.

Путь до острова занимает около часа. По пути вдоволь наблюдаем играющих белух и нерп.

Кильдин с моря, спина белухи

Подходим к острову, не причаливая. Первым взгляду открывается мыс Бык.

Кильдин, Мыс Бык

Далее вдоль берега — поселок Западный Кильдин. Верней, все, что от него осталось.

Западный Кильдин

Западный Кильдин, недостроенное капитальное жилье для семей военных

Кильдин, скалы

На противоположной оконечности острова — Кильдин Восточный.

Восточный Кильдин

Строго напротив Восточного Кильдина, у Кольского берега потерпело крушение грузовое судно  (рефрежиратор) «Берег Надежды». За ним неоднократно присылали спецтехнику, но сдернуть его с мели так и не удалось. «Берег Надежды» остался ржаветь в своем последнем пристанище с видом на Кильдин.

Берег Надежды у последнего берега

Обходим Кильдин с востока, и нам открывается его северное побережье, обращенное к океану.

Кильдин, северо-восточная оконечность острова

Здесь, на северной стороне, все еще местами лежит снег.

Кильдин, «Сундуки»

На берегу — еще одно природное явление Кильдина: так называемые «сундуки» — камни правильной геометрической формы действительно похожи на сундуки. Высотой в два человеческих роста, издали они кажутся гораздо меньше своего истинного размера.

Кильдин, «Сундуки»

Вокруг играют касатки и топорщат усы любопытные нерпы.  Попасть в центр игрища касаток – страшно. Это 6-7- метровые громадины, от которых лучше держаться в сторонке.

Любопытная нерпа

Бросаем якорь-парашют, чтобы половить рыбу. Рыбалка отменная. По три рыбины за пару минут.   Понятно, что так манило сюда рыбаков во все века!

Далее в программе — Восточный Кильдин.  Высаживаемся на берег в бухте Могильная. Это уже не поселок, это руины.  Такой след, вероятно, остался бы от человеческой цивилизации, погибни  она завтра от неведомой катастрофы. От большинства домов не осталось даже фундаментов. Найти остатки дома моей семьи нам не удалось, разве что лишь примерно определить место, где он стоял.

Восточный Кильдин

Июньское цветение на Кильдине

Под открытым небом ржавеет брошенная военная техника.

Кильдин

Кильдин

Природное достояние острова – реликтовое озеро Могильное.

Могильное озеро

Озеро небольшое по площади, но  более чем 16 метров глубиной.  В нем пять несмешивающихся слоев, и только верхний — пресный.  А самый нижний — непригодный для жизни сероводород. Вода всегда не по сезону теплая, и чуть солоноватая на вкус.  Только здесь обитает особо редкий вид морской трески, занесенный в Красную книгу.

Могильное озеро

Озеро отделено от моря совсем узкой полоской суши вроде дамбы. На ней — остатки линии электропередач.

Кильдин. Могильное озеро о бок с морем

Поклонный крест в Восточном Кильдине

Маяка, где некогда работал дедушка, больше нет: бдительные норвежцы за свой счет заменили его новым, работающим автономно, на солнечных батареях. Старый маяк  сочли радиоактивным. Каковым он, вероятно, и был.

Кильдин, маяк. Спустя 50 лет.

Вокруг маяка хаотично набросаны остатки старых аккумуляторов. Жуткое зрелище.

Насколько удручают следы рук человеческих, настолько же покоряет сам остров – такой, каким его задумала природа. Северная природа – вообще моя слабость, но здесь ее проявления особо трогательны. Даже в таких экстремальных условиях, где выжить бы – и то спасибо, у нее остаются силы на творение красоты.

Кильдин

У берега буйно растет заячья капуста, она же – золотой корень. А вот уже другая капуста – морская!

Кильдин

Морской еж (фрагмент).

Может показаться, что деревьев на острове нет совсем. Но если приглядеться, по земле почти повсюду вьется упрямая карликовая березка. А кусты цветущей ивы в среднем высотой по колено, хотя нам удалось найти заросли в низинке почти и по макушку!

Мышки – одни из немногих видов живности (ну кроме птиц), кто комфортно себя чувствует на острове:

Всё изрыто мышиными норками

Прогулка до Кильдина и обратно заняла у нас несколько часов, но впечатлений оставила больше, чем иные многодневные поездки. Кильдин, заново открытый, не идет из головы.

Кольский залив провожает радугой

И на случай если вы неравнодушны к российскому северу…

Как добраться

Остров по-прежнему закрыт для свободного посещения, но при особом желании добраться до него в наше время возможно.

Для этого необходимо:

  • Заранее найти катер и договориться о заброске. Прогулка по Баренцеву морю – удовольствие не из дешевых, но даже несмотря на это желающих везти туристов на Кильдин немного. Наиболее известна яхта «Катарина», выходящий из  пос. Териберка. Нас же довез туда и обратно другой, безымянный катер, владельца которого удалось найти в процессе подготовки к поездке.  За меньшие деньги, очень качественно и добротно он провел нам экскурсию к острову со стартом от г. Полярный (был также вариант от поселка Белокаменка).
  • Оформить пропуска на остров — в пограничную зону. Без них не получится даже просто выйти в море. Этим обычно занимается принимающая сторона – владелец катера. Мы отправляли ему скан-копии паспортов. Срок оформления документов – не менее 10 дней.
  • Вовремя приехать к месту старта =)

Источники

В России в трехслойном ядовитом озере исчезла пресная вода

https://ria.ru/20181107/1532315385.html

В России в трехслойном ядовитом озере исчезла пресная вода

В России в трехслойном ядовитом озере исчезла пресная вода

В озере Могильном на острове Кильдин в Баренцевом море исчез слой пресной воды, а ядовитый – поднялся на два метра, сообщает пресс-служба Мурманского. .. РИА Новости, 07.11.2018

2018-11-07T22:09

2018-11-07T22:09

2018-11-07T22:53

баренцево море

новости — туризм

туризм

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdn25.img.ria.ru/images/sharing/article/1532315385.jpg?15323158281541620428

МОСКВА, 7 ноя – РИА Новости. В озере Могильном на острове Кильдин в Баренцевом море исчез слой пресной воды, а ядовитый – поднялся на два метра, сообщает пресс-служба Мурманского арктического государственного университета (МАГУ).Ученые провели третью экспедицию на остров Кильдин в рамках проекта «Колыбельная трескового озера. Документация экосистемы озера Могильного (остров Кильдин, Баренцево море)».Озеро Могильное — важный с научной точки зрения объект. Долгое время в нем не менялись ни физико-химические, ни биологические параметры, но в последние годы наблюдается масштабная динамика. Озеро отличается тем, что оно исходно трехслойное: у поверхности — пресная вода, затем идет морская, а потом — сероводородный ядовитый слой. За последние десять лет ядовитый слой поднялся на два метра, а пресноводный, в свою очередь, истончился и совсем исчез.Он считает, что это происходит из-за того, что ручей, впадающий в озеро, полностью пересох. Уменьшение поступления пресной воды привело еще и к тому, что исчез пресный слой. Это могло косвенно повлиять на повышение ядовитого сероводородного слоя.

https://ria.ru/20181026/1531464493.html

баренцево море

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2018

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og. xn--p1ai/awards/

Новости

ru-RU

https://ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

баренцево море, новости — туризм

МОСКВА, 7 ноя – РИА Новости. В озере Могильном на острове Кильдин в Баренцевом море исчез слой пресной воды, а ядовитый – поднялся на два метра, сообщает пресс-служба Мурманского арктического государственного университета (МАГУ).

Ученые провели третью экспедицию на остров Кильдин в рамках проекта «Колыбельная трескового озера. Документация экосистемы озера Могильного (остров Кильдин, Баренцево море)».

26 октября 2018, 01:31ТуризмВ Италии исчезло знаменитое альпийское Голубое озеро

Озеро Могильное — важный с научной точки зрения объект. Долгое время в нем не менялись ни физико-химические, ни биологические параметры, но в последние годы наблюдается масштабная динамика. Озеро отличается тем, что оно исходно трехслойное: у поверхности — пресная вода, затем идет морская, а потом — сероводородный ядовитый слой. За последние десять лет ядовитый слой поднялся на два метра, а пресноводный, в свою очередь, истончился и совсем исчез.

«Эти изменения, безусловно, негативные, поскольку озеро теряет свою уникальность. Оно является местом обитания реликтовых популяций животных и растений, включая кильдинскую треску, но из-за изменений в Могильном его биоразнообразие сокращается», — рассказал руководитель проекта Петр Петрович Стрелков.

Он считает, что это происходит из-за того, что ручей, впадающий в озеро, полностью пересох. Уменьшение поступления пресной воды привело еще и к тому, что исчез пресный слой. Это могло косвенно повлиять на повышение ядовитого сероводородного слоя.

Россия: Остров Кильдин: ralphmirebs — LiveJournal

В июле минувшего лета мне посчастливилось прожить неделю на острове Кильдин, пожалуй самом таинственном и необычном острове Баренцева моря. Мне очень повезло с погодой — до моего приезда стояла крайне необычная для тех мест жара под плюс тридцать градусов. Я гулял по острову, как на поверхности так и в глубине, собирал ягоду, ловил рыбу, плавал на лодке. Кроме того, у меня было задание по получению фотографического материала для одного научного сборника, посвящённого истории советской фортификации. В этой статье я расскажу вам об истории острова, покажу пейзажи северной природы и её обитателей. Фотографии военных руин тоже будут, однако акцент на них я позволю расставить в последующих материалах.




Многое в нём удивляет учёных. Например, каменные породы острова складываются в многослойный сланцевый пирог, но лежащее напротив побережье Кольского полуострова состоит из гранита. Лишь полуостров Рыбачий имеет слоистое строение, но до него много десятков километров. Кильдин невелик — семьнадцать километров в длину, семь в ширину, но на этих семи километрах умудряются сосуществовать несколько природных зон. Северный берег острова крутой и обрывистый, с двухсотметровыми скалами, покрытыми серебристым мхом камнями, да небольшими озёрам. Южный и восточные берега спускаются к воде пологими террасами, здесь растёт полярный кустарник и высокая трава.

1,2 — Виды на мыс Бык — западную оконечность острова. Отсюда начинаются и идут по всему северному побережью крутые и высокие слоистые обрывы.



3 — Мыс Бык. Граница раздела пологой и обрывистой зоны.


4,5 — Северное побережье острова. Радиовышка в левой части снимка — пост наблюдения за морем.



6 — Укутанные ночным туманом террасы южного берега. Вообще, туман над островом бывает весьма часто, молочно-густой и непроглядный.


7,8,9 — Пейзажи, типичные для северной части острова. Террасы скрывают истинное расстояние до предметов. Кажется, что море совсем рядом, но стоит немного пройти, как открывается очередная ступень, невидимая сверху.



10,11 — Мелкие пресные озёра во множестве разбросанные по острову. Летом здесь гнездятся гуси, утки и куропатки.



12,13,14,15 — Южный берег, выходящий к узкому проливу между материком и островом. В центре пролива находится
крошечный остров Малый Кильдин или,как его называют местные, Кильдинёнок.


Похожая зональность, начиная от недр, происходит и под водой. Озеро Могильное состоит из трёх никогда не перемешивающихся слоёв воды. Самый верхний слой пресный, населённый пресноводными рыбами. Слой лежащий под ним имеет солёность как в окружающем море. А в самом низу царит мир сероводорода, отделённый от солёной воды слоем бактерий не позволяющих сероводороду подниматься к поверхности.


16,17,18 — Озеро отделено от моря узкой полоской суши.



19,20,20a — Год назад, в шторм, было выброшено на берег транспортное судно «Берег Надежды», вёзшее буровое оборудование на Чукотку. Вскоре, груз сняли, а судно бросили, посчитав сведение с камней делом невыгодным. Так и оно стоит, привлекая грабителей и туристов.


Ещё сто пятьдесят лет назад, Саамы — коренной народ Кольского полуострова, каждое лето перегоняли вплавь на Кильдин оленьи стада, а на востоке острова, в удобной для корабельной стоянки бухты разрастались ярмарки. С России везли меха, жир, речной жемчуг, пух и рыбу. Взамен, голландские и скандинавские купцы везли вино, пряности, ткани и металл. Отсюда в 1594 году уходил в поход Вильям Баренц, ища северный путь в Китай и Индию.


21,22,23 — Побережье в районе бывших ярмарок.


В середине восемнадцатого века монахи Соловецкого монастыря, построили на острове становище и наладили круглогодичный рыбный промысел. Но правительству не было дел до отдалённого острова и в 1809 году к Кильдину пришли английские разбойничьи корабли, потопили рыбацкие суда, разрушили и сожгли поселение, перебив всех жителей, сбросив трупы в озеро. С тех пор оно и получило название Могильное, как и бухта.


24,25 — Бухта Могильная сейчас. У швартовой бочки стоят яхты Мурманского яхт-клуба.



26,27,28,29 — Автоматический маяк и старая линия электропередач, рядом с озером Могильным. В последней трети лета на острове густо цветёт фиолетовый Иван-чай.


Во второй половине XIX века правительство, наконец, заинтересовалось островом, издав большие льготы для тех, кто захочет поселиться. Обещали несколько лет не взимать пошлины, бесплатно выделять лес на строительство домов и кораблей, освобождение от рекрутской повинности. Кроме россиян на остров устремились и иностранцы, которые быстро обжились и наладили хозяйство.


30-36 — Разнообразный животный и растительный мир острова. В 2009 году с материка даже приплыл медведь, наводивший ужас на рыбаков и туристов.


После Октябрьской революции и гражданской войны, в следствии передела государственных границ, торговое сообщение с островом резко сократилось, а в 1931 году началась национализация имущества островитян. Норвежцев вытеснили с острова, а в 1939 году и всех оставшихся жителей. Был построен ГУЛАГ, заключённые которого приступили к сооружению 180-ти миллиметровой башенной артиллерийской батареи. На многометровой глубине, в толще камня, сооружались потерны и помещения. Ударными темпами были построены причалы для военных кораблей, аэродром, здания военного городка.


37 — Единственный на острове участок дороги с твёрдым покрытием, сооружённый заключёнными.


38, 39 — Подгорные хранилища боеприпасов.


К началу Великой Отечественной войны, остров превратился в военную крепость с башенными и открытыми артиллерийскими батареями, дивизионом ПВО, пулемётной и танковой ротой, радиолокационными станциями, аэродромом, узлами связи и наблюдения, лазаретом. Но, несмотря на столь большую огневую мощь, за годы войны Кильдин не сделал ни одного выстрела.


40,41,42 — В недрах 180-ти миллиметровой башенной артиллерийской батареи.


После победы, часть вооружения вывезли на материк, возродив на острове рыболовецкую базу. Так продолжалось до 50-х годов, а затем вновь началось подземное строительство. В скалах рылись огромные траншеи, в которых сооружали бетонные помещения будущих стационарных ракетных комплексов. Рядом возводили подземные командные пункты, а на южном берегу подгорные хранилища для торпед и другого вооружения.


43,44,45 — Остатки противокорабельных крылатых ракет П-35, учебный макет ракеты, транспортные тележки.


И потянулись долгие годы, состоящие из проверок плановых и внезапных, стрельб, свежей почты, политических занятий и ожидания приказов. С вводом в строй космической системы «Орбита», на остров пришёл телевизор, а по выходным в матросском клубе крутили кино. А потом огромная страна распалась. Начались выводы войск и сокращение частей. Час пробил в 1994ом и ночь на 31е декабря 1995 года, последний офицер-ракетчик покинул остров, а весной, когда лишь только сошёл снег пришли другие люди. Люди с автогенами, кранами и тягачами.

Ныне от прошлой жизни на острове остались лишь руины, постепенно поглощаемые природой. Из военных частей лишь два поста наблюдения за морем — десять призывников, мичман, да водитель-контрактник. Флотские «лопаты» регулярно привозят им уголь, а каждый август проходятся учения.


46,47,48,49 — Корабли ВМФ, обслуживающие гарнизон острова. Транспорт «Печора», морской буксир, малый десантный корабль.


Каждый год приезжает большое начальство, дабы утвердить место для стрельб. Каждый год оно одно и тоже. Затем в бухту Могильную заходят три БДК и из них выползает техника. Машины стреляют, люди наливают. Через несколько дней техника возвращается, БДК уходят и Кильдин засыпает под снежным покрывалом до следующей весны.




Использованные источники:
1. Статья «Секретный остров Заполярья» из январского выпуска журнала «Наука и Жизнь» за 2013 год.

Тайна острова Кильдин | Телекомпания ТВ-21

Самая северная в мире мощеная дорога, филиал Красной площади. Что стало с теми, кто возводил на острове Кильдин «Золотой километр Рокоссовского».

Мы продолжаем серию репортажей с таинственного острова Кильдин. Экспедиция туда была организована Всемирным фондом дикой природы. Ее участники столкнулись на острове с немалым количеством загадок — это и уникальное озеро Могильное, и шестиметровые камни-сундуки, и брошенные ракетные шахты. А также прогулялись по самой северной в мире булыжной мостовой. В народе этот участок дороги называют «Золотой километр Рокосовского».

Остров Кильдин — небольшой. От западного берега до восточного — 20 киломеров. Но дорогу дорогой можно назвать лишь условно — грунтовка, разбитая тяжелой техникой, ямы, ухабы, лужи, ручьи. И вдруг, ни с того, ни с сего — участок булыжной мостовой. Камень к камню, по бокам тротуарная отсыпка и оборудованные стоки для воды.

«Золотой километр Рокоссовского» — одна большая загадка. Историки не могут дать ответ ни на один вопрос — кто построил эту дорогу, когда, и самое главное, зачем она нужна на острове.

«Золотой километр» — народное название. Собственно, тут и не километр — а 830 метров. Можно только представить, сколько труда было положено, чтобы построить дорогу тут, в заполярной глуши.

Разные исторические источники по разному объясняют, откуда и когда появилась эта дорога. Одни говорят, что строили ее после войны военные, другие утверждают, что булыжная мостовая — дело рук заключенных узников ГУЛАГа. Краевед Михаил Орешета занимается поиском отгадки «Золотого километра» уже тридцать лет. В середине 70-х ему удалось встретиться с человеком, который был на Кильдине и видел, как идет кильдинская стройка — мощных артиллерийских батарей и попутно — дороги.

Как он рассказывал, секретность была колоссальная. Жили за колючей проволокой, гоняли как скот на работу, и обратно за колючую проволоку, — говорит Михаил Орешета.

Сколько их было, узников сталинского ГУЛАГа, теперь не узнать. Говорят, что на Кильдине с 1935 по 1938 годы было два лагеря — один женский. И, якобы, как раз женщины строили эту дорогу. Второй — мужской, где сидели офицеры Красной армии и генералы. И якобы именно они назвали «Золотой километр» в честь маршала Рокоссовского.

По словам Михаила Орешеты, лагерь на острове перестал существовать в 1938-м. Тех заключенных, кто выжил — не расстреляли, для них придумали более страшную смерть. Погрузили на две баржи и потащили в Баренцево море.

Эти две баржи с политзаключенными дотащили до острова Колгуев и высадили людей на этот безлюдный остров. Все погибли. Сильнейшие съели слабейших, — говорит Михаил Орешета.

От лагеря на острове Кильдин почти ничего не осталось. Только батареи, построенные заключенными, да «Золотой километр Рокоссовского» — вечный памятник сталинскому ГУЛАГу.

Остров Кильдин. Баренцево море. Озеро Могильное на острове Кильдин

Исполинская угрюмая скала, возвышающаяся над водами Баренцева моря, остров Кильдин – невероятная загадка природы. В этом местечке все необычно, начиная от обитателей, названий, истории освоения людьми до геологии, ландшафтов и озера Могильное.

Расположение острова

В северо-восточной части Баренцева моря, в нескольких милях от выхода из Кольского залива, находится Кильдин. Мрачная каменная громада расположилась в точке пересечения основных морских путей, выходящих из Мурманска. Один из них идет через Скандинавию в Европу, второй – к Белому морю. Это самый большой остров, обосновавшийся рядом с Мурманским побережьем, окантовавшим Кольский полуостров.

История острова

В 1809 году кровожадные английские флибустьеры варварски разграбили остров Кильдин, вернее, становище, основанное на его холмистом плато. Опустошенная местность превратилась на долгое время в дикий необитаемый уголок. С тех пор кусочек острова на юго-востоке, бухта, мыс и озерцо носят одно название – Могильные. В XIX столетии разработали амбициозный проект застройки суровой скалы, острову предстояло превратиться в мегаполис. Однако ничего подобного не случилось.

На острове поселилась молодая норвежская пара Эриксен. Три поколения из рода Эриксенов в общей сложности прожили на острове примерно 60 лет. На заре XX столетия региональные власти занимались развитием инфраструктуры Кильдина, вкладывая приличное количество инвестиций.

В этот же период здесь нашли пристанище социал-демократы, изображавшие рыбаков. Они использовали остров Кильдин в качестве перевалочного пункта. Свозили сюда нелегально политическую литературу из Норвегии, предназначенную для отправки в Архангельск.

Молодое советское правительство рьяно взялось за развитие каменистого плата. В сжатые сроки на его землях создали предприятия. Нашлось место рыболовецкой артели, йодному заводу, песцовому зверосовхозу и прочим организациям. Перед началом войны всех жителей расселили в Мурманской области. Семью Эриксенов репрессировали. Остров превратили в стратегический военный объект.

Военной эре острова суждено было продлиться до 90-х годов минувшего столетия. Его территорию оборудовали постами наблюдения, пунктами связи, ПВО, ракетными комплексами, погранзаставой. На него водворили морскую батарею, ракетный полк, позаботились о создании соответствующей инфраструктуры.

В наши дни горстка жителей да небольшое количество военных объектов занимают остров Кильдин. Фото отображают его суровые техногенные пейзажи, заброшенные просторы с жалкими останками былого величия – мощной военной техники, служебных зданий и жилых домов.

Описание острова

По геологическому строению остров Кильдин практически непохож на материк. Его рельеф резко отличается от того, что на Кольском полуострове. Он гористый, с пологими склонами, которые то тут, то там подернуты мхом и разнотравьем. С запада и севера его высокие побережья круты и обрывисты. Северный берег с востока на запад увеличивается по высоте.

По дну глубокого каньона, занявшего часть северо-восточной территории, струится ручей. С крутых северных и южных вершин низвергаются водопады. В юго-восточное побережье острова врезается удобный залив. Морские суда, зайдя в бухту Могильную, пришвартовываются к берегу на якорную стоянку.

Экспедиция Баренца, открыв бухту Могильная в 1594 году, нанесла ее на географическую карту. Служители Соловецкого монастыря на юго-восточном побережье содержали промыслы на протяжении двух столетий (в 17-18 веках). Чуть восточнее залива раскинулось озеро Могильное.

Флора и фауна

На острове обитает множество видов птиц, среди которых есть и те, что занесены в Красную книгу. Чайками, канюками, гусями, утками и полярными совами заселен остров Кильдин. Баренцево море – место обитания дельфинов, белух, касаток. В нем водятся косяки сельди, трески, палтуса и зубатки. На побережьях устраивают лежбища нерпы и тюлени. В водах рек Зарубихи, Типановки и Климовки снует горбуша, семга и арктический голец.

На Кильдине встречаются зайцы, лисы и бурые медведи. На его землях растет эндемик – золотой корень (родиола розовая). С первого взгляда, кажется, что деревья на холмистом плато отсутствуют. Но стоит приглядеться – видно, как среди разнотравья бесконечной чередой тянутся упрямые карликовые березки, перемежающиеся с кустиками цветущей ивы, едва доходящими по высоте до колена.

Озеро Могильное

Около двух тысячелетий назад на острове сформировалось необычное реликтовое озеро. Уникальное озеро на острове Кильдин образовано несколькими водными слоями. Нижний слой – мертвая зона с все уничтожающим сероводородом. Верхний – источник пресной воды. Средняя часть водоема заполнена соленой водой с морскими обитателями. Средний слой стал обителью для редчайшего эндемика, мутировавшей рыбы – кильдинской трески, находящейся под защитой Красной книги РФ.

Между нижним сероводородным и средним соленым «этажом» находится прослойка – вода, окрашенная в вишневый цвет. В ней обитают пурпурные бактерии – живой непроницаемый барьер, способный задерживать и поглощать смертоносный газ. Если вдруг бактерии исчезнут из озера, сероводород начнет подниматься в верхние слои, превращая водоем в непригодное для жизни место.

Уникальный водоем мирового ранга, не имеющий аналогов, хотя и причислен к Федеральным природным памятникам, природоохранная деятельность по его защите оставляет желать лучшего. По мнению ученых, остров Кильдин, озеро Могильное – реликтовое природное место, заслуживает большего внимания, заботы и дальнейшего исследования.

Характеристики озера

Реликтовое озеро в далекие времена было частью Баренцева моря. Образовалось оно из-за того, что морские берега поднялись. Водоем распростерся на площади в 96000 м2. В длину он протянулся на 560, а в ширину на 280 метров. В глубину озеро с прозрачно-зеленой водой уходит на 17 метров.

Гидрохимический баланс между соленым и пресным слоем удерживается благодаря тому, что вода из Баренцева моря сочится через земляной перешеек, отделивший озеро от океана. Ширина вала – 70, а высота – 5,5 метра. Верхний водный слой глубиной в 5 метров сильно опресняют поверхностные осадки.

В озере выделены четыре зоны, различающиеся степенью солености. Водные обитатели населяют первые три слоя. В пресном слое водятся коловратки и рачки. Морские воды заселены медузами, рачками и морской треской. В сильносоленой воде обосновались пурпурные бактерии, интенсивно выделяющие сероводород в самый нижний безжизненный «этаж» водоема.

Северный флот проведет уборку острова Кильдин

Новости | 04 01 2020, 16:02 | СеверПост

 Военнослужащие экологического взвода Северного флота в 2020 году займутся очисткой острова Кильдин.

Остров в Баренцевом море рядом с Кольским в советские годы был местом дислокации воинских частей, здесь даже действовал аэродром. Как результат – большое количество металлолома и мусора. В основном – это оставленные в советские времена металлические 200-литровые бочки из-под горюче-смазочных материалов.

Для удобства транспортировки их сжимают при помощи гидравлических прессов, что позволяет более компактно укладывать их в контейнеры. При этом объем тонкостенных бочек уменьшается в 10 раз, а тяжелых, толстостенных — в 3-4 раза.

Плановой экологической очисткой арктических территорий Северный флот занялся с 2015 года. За пять лет сезонной работы экологическое подразделение Северного флота подготовило к утилизации более 3,5 тысяч тонн металлолома. В прошлом году на острове Котельном архипелага Новосибирские острова было собрано, уложено и вывезено на материк 360 тонн металлолома.

Рыбаки рассказали, как их лодка перевернулась в Баренцевом море

31 12 2019

Напомним, как сообщалось ранее, завершились работы по проекту Русского географического общества «Колыбельная трескового озера. Документация экосистемы озера Могильного — остров Кильдин, Баренцево море».

 


Читайте также: Мурманчанин «купил» авиабилеты в интернете за 54 тысячи






экспедиций | Маршруты экспедиций

Соловецкие острова (Соловки) — крупнейший архипелаг Белого моря, состоящий из шести больших и около сотни мелких островов. Архипелаг и окружающие его воды составляют Соловецкий государственный историко-архитектурный и природный музей-заповедник. Главная достопримечательность — комплекс русского православного Соловецкого ставропигиального монастыря.


История архипелага восходит к глубокой древности. Более 1200 памятников и артефактов (человеческие стоянки, курганы, сииди и лабиринты) свидетельствуют о том, что люди начали заселять острова более 3000 лет до нашей эры.Одно из самых интересных археологических открытий — загадочный и огромный лабиринт, расположенный на острове Большой Заяцкий. Его цель и дата постройки неизвестны.


В первой половине XV века на Соловках появились первые отшельники преподобные Савватий и Герман. После кончины Сабватия в 1436 году Герман привел на остров преподобного Зосиму. Начато строительство: построены три деревянных церкви и монастырь. Иван IV пожаловал монастырю грамоты в середине XVI века, и монастырь начал процветать.Он стал духовной, культурной и экономической столицей Русского Севера. Каменная монастырская стена была построена в конце XVI века. Более того, в XVI веке монастырь использовался как место ссылки.

В конце XVI — начале XVII века монастырь стал важным стратегическим форпостом перед угрозой шведской интервенции. Монахи продолжали возводить монастырские укрепления; на островах возник военный гарнизон.
Соловецкие монахи отразили церковную реформу патриарха Никона 1653 года.В 1675 г. стрелецам не удалось взять монастырь штурмом; монахи сдались только 22 января 1676 г. Восставшие были казнены. Эти события получили название Восстание на Соловецком монастыре.
В 1854 году, во время Крымской войны, монастырь подвергся нападению британских кораблей. После многочасового обстрела монахам удалось спасти монастырь.
В начале ХХ века монастырь был одним из важнейших духовных и культурных центров, который привлекал большое количество паломников. Однако самые мрачные страницы обители начались в 1920-х годах, когда монастырь был закрыт, а монахи сосланы. Советский Союз включил монастырь в Соловецкий лагерь для политических заключенных. Он был закрыт в 1939 году.
В 1960-х годах памятники архипелага были отреставрированы, и был создан музей. Возрождение и духовное возрождение монастыря началось в 1990 году. В 1992 году Соловецкий монастырь был внесен в Список всемирного наследия ЮНЕСКО.


На сегодняшний день Соловки являются крупным туристическим центром и одним из самых популярных мест паломничества. На острове есть населенный пункт с населением около 800 человек.

сто лет одиночества

Петр Стрелков, Наталья Шунатова, Михаил Фокин, Николай Усов, Михаил Федюк, Сергей

Малавенда, Ольга Любина, Алексей Полоскин, Сергей Корсун

Морское озеро Могильное (остров Кильдин, Баренцево море): сто лет одиночества

П. Стрелков, Н. Шунатова, М. Федюк, А. Полоскин, С. Корсун: Биолого-почвенный факультет, Санкт-Петербургский государственный

Университет, Университетская наб., 7-9, корп. Санкт-Петербург 199034, Россия; электронная почта: p_strelkov @ yahoo.com

М. Фокин, Н. Усов: Зоологический институт РАН, Санкт-Петербург, Университетская наб., 1, 199034,

Россия

С. Малавенда: Биологический факультет Мурманского государственного технического университета, ул. , 13, Мурманск 183010, Россия

О.Лубина: Мурманский морской биологический институт РАН, Владимирская ул., 17, Мурманск 183010,

Россия

С.Корсун: Институт океанологии им. Ширшова, Нахимовский пр.36, Москва 117997, Россия

Реферат

Озеро Могильное (остров Кильдин, Баренцево море) — морское стратифицированное озеро, убежище для

популяций морских организмов, не имеющих выхода к морю. В отличие от других известных морских озер из полярных областей,

, которые сообщаются с морем за счет просачивания воды на поверхность, Могильное имеет подземное соединение с морем

, как тропические и субтропические анхиалиновые озера. Подобно

некоторым другим морским озерам, Могильное традиционно считалось биологически изолированным от моря

и подвержено незначительным изменениям. Мы анализируем текущее состояние физических характеристик, зоопланктона

и бентоса Могильного и отслеживаем изменения, произошедшие в озере с момента начала наблюдений

в 1894 году. Анаэробный придонный слой воды расширился на 100%, а

. верхний слой пресной воды уменьшился на 40%. Видовое разнообразие зоопланктона и макробентоса

сократилось вдвое. Встречаемость атлантической трески уподобляет Могильное некоторым другим арктическим морским озерам

, в то время как наличие больших стай морских анемонов, сцифомедуз и губок суберитид

делает его похожим на тропические анхиалиновые озера.Озеро Могильное не совсем биологически

; случается случайная интродукция видов из моря. Мы утверждаем, что идеализированная модель изолированной устойчивой экосистемы

может быть с осторожностью применена к морскому озеру. Модель

изменяющейся абиотической среды и частичной биологической изоляции лучше описывает реальную ситуацию

.

Ключевые слова: Анхиалиновое озеро; Меромиктическое озеро; Изоляция; Бентос; Зоопланктон; Стратификация

Это самодельный pdf: Стрелков П., Шунатова Н., Фокин М., Усов Н., Федюк М., Малавенда С., Любина

О., Полоскин А., Корсун С. (2014) Морское озеро Могильное (остров Кильдин, Баренцево море): сто лет

одиночества. Полярная биология 37: 297-310. DOI: 10.1007 / s00300-013-1431-4

Таинственный остров Кильдин. Почему здесь почти раскованно и какая там жизнь — Общество и культура

МОСКВА, 29 июля. / ТАСС /. Огромная унылая скала на северо-востоке Баренцева моря, в нескольких милях от Кольского залива, находится прямо на пересечении морских путей из Мурманска.

Двигайтесь вперед, в прошлое!

Один маршрут пересекает Скандинавию в Европу, а другой ведет к Белому морю и Северному морскому пути.Катер доставил нас из Североморска на остров всего за 30 минут. Было странно видеть остров моего детства как будто впервые. Почти 40 лет спустя.

Некогда мощные причалы превратились в руины. Нам с фотокорреспондентом Львом Федосеевым с трудом удалось выбраться на берег через эти развалины. Мы пошли по дороге, покрытой травой, чтобы добраться до деревни-призрака.

В годы расцвета он назывался Низ. Раньше здесь были магазин, несколько домов, детский сад, трехлетняя школа, военные базы и военное кладбище.

Рыбаки на берегу предупреждают — пару дней назад сюда приходил медведь. Здесь бродят минимум пять медведей. По словам мужчин, они — хозяева на острове.

У нас нет ни радио, ни сигнальных огней, ни оружия, только фотоаппараты и сотовые телефоны, которые здесь кажутся совершенно бесполезными, так как на берегу мы можем найти слабый сигнал.

На верхнем плато, примерно в пяти километрах вверх по извилистой дороге, есть еще одна деревня, которая называется Верх (Верх) — там я жил с трех до девяти лет.

Мой отец служил начальником связи в полку береговой артиллерии Северного флота, поэтому у нас дома был телефон, по которому мы часто после сильных снегопадов звонили на тепловую станцию, прося военнослужащих выкопать вход в наш дом с под снегом.

Дети до девяти лет жили на острове вместе со своими родителями, но затем их отправили в школу-интернат на материке. Те, кто остались на острове, наслаждались свободой — наблюдали за коровами, их около десяти.Молоко давали только семьям с младенцами, или дети могли заглянуть в пекарню, чтобы взять сухой хлеб и покормить лошадей, которые свободно бродили по острову.

Зимой насквозь промокли, рыли туннели в трехметровом снегу, любили кататься на санях с горок, ползать по часу вверх.

Казармы сейчас практически руины, хотя двух- и трехэтажные дома, которые мы раньше называли небоскребами, по-прежнему выглядят солидно, зияют пустыми окнами.

Внутри нет мебели, труб или обогревателей.Здесь находится клуб, где раньше были тренажерный зал, книжный магазин, столовая с вкусными домашними пирогами и где семьи устраивали вечеринки.

Военные покинули остров в 1995 году, и «Кильдин» покинули остров.

Еще заблокировано

Добраться до Восточного Кильдина проще. В этой части острова есть галечный пляж, и наша лодка скользит по берегу, так что мы легко выпрыгиваем. В глаза бросаются многочисленные цветы: ковер из ромашек, колокольчиков, полярных маков, дикой гвоздики, «золотой корень» (Rhodiola rosea) — таких цветов в Мурманске не встретишь.

Климат в северо-западной части суровый, типично арктический, но южная и восточная части, спускающиеся к морю, летом выглядят как альпийские луга.

На берегу мы видим большой деревянный дом; дым выходит из трубы. К нам подходит мужчина.

— Я «коренной», с 1981 по 1992 год служил здесь, правда на Западном Кильдине…

Мужчина — Алексей Баранов.

— Потом я ушел в отставку, но оставался здесь еще три года, до 1995 года, пока полк не покинул остров.Я занялся торговлей, открыл два магазина здесь, там, там, внизу, и поставлял продукты на остров … Потом какое-то время жил в Санкт-Петербурге. И теперь, когда я реконструировал этот дом, я живу здесь.

Алексей приезжает сюда каждую весну, встречает отважных туристов и рыбаков, помогает ученым проводить исследования и уезжает на зиму в Санкт-Петербург.

По его словам, у Северного флота на острове две базы, но посторонним туда не пускают.

Еще в советское время транспортное сообщение на острове организовывали военные.

В прошлом четыре судна связывали остров с материком. Сейчас проезжает только один из них, идущий из Мурманска в Островной.

— Маленькая лодка «Пингвин» (пингвин) доставляла людей с берега на корабль и обратно. Если волна была высокой, люди пугались, сползая по лоцманской лестнице с огромного корабля на крошечную лодку, которая временами исчезает в воде. Любой багаж выбрасывался с борта, иногда не попадая в цель, — улыбается Алексей. — Но в любом случае все люди были опытные, сильные.Слабым здесь не выжить.

У Алексея комфортная жизнь: печь, небольшая баня, угольное отопление, спутниковая антенна для связи, телевидение и Интернет. Две лодки с двигателями — он на них ходит за покупками в Североморске. В хорошую погоду дорога займет всего полтора часа.

— Как видите, я не страдаю одиночеством — вот рыбаки, останавливались поболтать, а потом приезжали военные. И за последние два года здесь активизировалась жизнь.Некоторые энтузиасты решили вернуть жизнь нашему чудесному острову — строят здесь церковь.

Церковь Святого Воина Федора Ушакова

Два брата, Андрей и Юрий Орловы, делают невозможное — по инициативе настоятеля Териберковского прихода отца Сергея устраивают духовно-просветительско-спортивный лагерь и строят церковь на Кильдине в память о прошлом.

Между 16 и 18 веками здесь жили соловецкие монахи; они приветствовали рыбаков и торговцев, давали им воду, размещали и делили еду.Записи о церкви и общежитии на острове находятся в архиве Санкт-Петербургского Европейского университета.

Позже, в 19 веке, на острове поселилась норвежская семья. У них было 12 детей. Семья жила на Кильдине около 60 лет и была единственной норвежской семьей, жившей к востоку от Кольского залива, и единственным населением Кильдина. Главу семьи прозвали Кильдином Королем.

— Три года назад мы установили поклонный крест, и, думаю, к этой осени храм будет готов. Строительство продолжается на спонсорские деньги. Церковь будет 5 на 6 метров, у нас есть сподвижники, которые нам делают купола. В церкви будет алтарь, он не будет большим, но будет уютным и открытым для всех. Мы выбрали название — Церковь Святого Воина Федора Ушакова, — рассказал Андрей Орлов.

Андрей и Юрий живут в Североморске. Любят природу, север и море. Катер ВМФ привез на остров бревна для будущей церкви, окон и небольшого дома.Все материалы с моря на стройку доставил старый грузовик ЗИЛ. Братья отремонтировали советский грузовик.

— Этот ЗИЛ 1968 года выпуска, в нем 5 тонн, а эта рабочая лошадка может перевозить и 12, мы пробовали, — рассказывал нам Юрий Орлов, управляя грузовиком, прыгая на ходу.

— Мы могли бы сделать еще больше в эту полярную ночь, когда светло, но у нас кончились материалы, — смеясь, сказал Андрей. — Привести их сюда — большое дело, вы это видели.Наша лодка может взять немного. Мы очень благодарны командующему Северным флотом за помощь. На таком расстоянии построить что-либо довольно проблематично. Вы покупаете гвоздь за один рубль, а когда вы приносите его сюда, его цена подскакивает до пяти. В какой-то момент мы были настолько напряжены, что все казалось невозможным … но когда мы начали возводить стены, энтузиазм вернулся.

Если оправдаются самые оптимистичные ожидания, стены церкви могут быть готовы к октябрю, а купола возведут в Самарскую область к предстоящей зиме.Колокольню возведут местные мастера.

— С Божьей помощью следующим летом первая служба будет в церкви, — сказал епископ Тарасий.

Легенды и загадки острова Кильдин

— Кильдин похож на пробку, вырвавшуюся из узкого Кольского залива. Существует легенда о злой ведьме, которая хотела заблокировать эту бухту каменным островом, чтобы не пускать в море рыбаков. Но этого не произошло, и Кильдин теперь отделен от материка узким проливом.Одни геологи говорят, что это часть Кольского полуострова, другие говорят, что это часть Урала. «Самая необычная версия гласит, что этот остров — метеорит», — сказал местный репортер и историк Сергей Юдков.

За озером Могильное, дальше на восток, есть еще одна природная достопримечательность — квадратные камни-казны, вдвое выше человеческих. Удивительно, но камень не монолитный гранит, он слоистый, как кусок известняка. Некоторые специалисты говорят, что это обломки скал, которые скатились с вершины, и ветер и волны сделали их такими странными.Древние поморы называли их Дьявольскими камнями.

— В старину, — рассказал Сергей Юдков, — на этих скалах разрушались поморские лодки, а во время войны (ВОВ) там затонули тральщики «Туман» и «Пассат» — у Дьявольских камней. Здесь затонула и подлодка К-159. Это наш местный Бермудский треугольник.

Эти камни-сундуки привлекают множество туристов и ученых, и любого, кто видел и прикоснулся к этим гранитным пластам, нельзя было оставить равнодушным.

Кильдинский ГУЛАГ и «золотой километр Рокоссовского»

Вот часть асфальтированной дороги через Кильдин. Он начинается из ниоткуда и ведет в никуда.

— Точнее, короче одного километра — всего 837 метров, мы измерили, — сказал историк Михаил Орешета. — В восточной части Кильдина раньше была больница, внутри бывшего дома Эриксонов, колонистов из Норвегии. Здесь лечили узников ГУЛАГа. На острове работали в невыносимых условиях, строили туннели для вооружения, и эту дорогу вымощали, но так и не закончили.

Многие пленные на острове были бывшими высокопоставленными военными, и легенда гласит, что название золотого километра Рокоссовского было посвящено бывшему маршалу.Никто не может сказать, был ли он на острове или нет. Но в разных источниках упоминается, что он участвовал в мощении.

В то время информация о заключенных и их работе на Севере была совершенно секретной. Константин Рокоссовский был арестован в августе 1937 года в Пскове по обвинению в связях с иностранной разведкой и участии в заговоре против руководства страны.

Информации о заключении маршала в тюрьму нет. В 1940 году был освобожден.

От этой тюрьмы на острове практически ничего не осталось — только туннели, которые проделали заключенные, и тот самый «золотой километр Рокоссовского» — как памятник ГУЛАГу.

Кильдинский гранитный крейсер

Политзаключенные построили на острове не только дорогу. Артиллерийский рубеж, зенитные площадки, причалы для военных кораблей, туннели для ремонтных мастерских, казармы, госпиталь, клуб и пекарня — все эти инфраструктуры были построены рекордно быстро, прямо перед войной.

К началу Великой Отечественной войны Мурманская область располагала достаточно надежными военными объектами. Гранитный крейсер «Кильдин» — так тогда называли остров.

— В годы войны, в 1943-1944 годах здесь находились части 27-й авиационной эскадрильи, которой командовал Герой Советского Союза Василий Адонкин. После войны здесь продолжалось большое военное строительство. На острове было много туннелей, подземных сооружений для командиров, складов, — рассказала эксперт музея культурного наследия Ольга Земскова.

В дни боевой славы приспущены флаги Северного флота и протяжные гудки проходящих кораблей. Таким образом, ВМФ отдает дань уважения сторожевому кораблю «Туман», затонувшему здесь 10 августа 1941 года. В море вокруг острова хранятся останки других боевых кораблей, подводных лодок и гражданских судов, а также судов арктических конвоев.

Северный флот продолжает очистку территорий арктических военных баз. Кильдин в списке. В ВМФ организован экологический взвод.На Восточном Кильдине уберут металлолом и старые постройки. Поскольку здания будут снесены, флот восстановит почву.

Кильдина, измученного, но все еще живого, ждет новое будущее.

Экскурсия на Кильдин. Это реально?

На остров приезжает мало туристов. Нет транспорта, который бы их сюда привез. В Кильдине нет жилой инфраструктуры. И все же самым любопытным и смелым удается приехать посмотреть на остров.

Илья Мельников, директор туристической компании Ахтилахти в Санкт-Петербурге. -Петербург обычно собирает группы из десяти туристов, арендует лодку в Териберке (Мурманская область) и возит группы на пешеходные экскурсии по острову. Путешественники несут еду и снаряжение. Ночуют в палатках.

— Надо оформить пропуск на остров, — сказал он. — Прогуляться по острову за пять дней вполне реально, когда мы «собираем» все достопримечательности по пути: заброшенные военные базы, Северный маяк, рубежи береговой обороны. Наиболее интересны пушки, хотя на острове было уничтожено довольно много объектов.В любом случае подземные сооружения в хорошем состоянии, и они интересны с точки зрения военной техники. По сути, «Кильдин» — это рассказ о России, о том, что с ней произошло, это суть нашей реальности на отдельном острове.

Илья говорит, что остров надо развивать, но энтузиазма мало; такой проект требует поддержки, в том числе со стороны властей.

В этом году (2020) Илье пришлось отменить поездки из-за пандемии, но он надеется наверстать упущенное в следующем сезоне. Многие жители Мурманской области хотели бы организовать морской путь в этот крохотный арктический оазис. У региональных властей также есть планы по развитию туризма в Арктике. Надеемся, что все эти планы сбудутся.

В районе Кильдина в России, ставшем известным из-за инцидента на море после окончания холодной войны, прошла первая операция по перевалке СПГ с Ямала

Бесплатное чтение

Редактор новостей СПГ:

Российская газовая компания Новатэк, оператор экспортного завода «Ямал СПГ» на севере Сибири, подтвердила завершение первой перевалки СПГ «судно-судно» в проливе Кильдин в Баренцевом море, районе, который стал известен в последнее время. морской инцидент с участием двух атомных подводных лодок в эпоху после окончания холодной войны.

Район у побережья России к северу от порта Мурманск начал работу в качестве основного перевалочного пункта для грузов с Ямал СПГ на севере Сибири в период зимних поставок, когда Северный морской путь закрыт.

Расположение

Остров Кильдин и пролив находятся примерно в 5 км от берега России, примерно в 70 км от порта Мурманск и примерно в 120 км от Норвегии.

Последний раз остров стал известен 11 февраля 1992 года, через несколько месяцев после распада Советского Союза, поскольку это был ближайший участок суши к месту столкновения атомной подводной лодки ВМС США «Батон-Руж» и атомной подводной лодки ВМФ России. «Б-276 Кострома», который только что покинул российскую военно-морскую базу Североморск.

Обе субмарины получили повреждения, о пострадавших нет.

Ранее в 2020 году российские федеральные власти одобрили создание трех новых точек перевалки СПГ в бухте к югу от острова Кильдин.

В ходе первой перевалки, подтвержденной Новатэком 25 ноября, танкер СПГ ледового класса Arc7 «Николай Евгенов» вместимостью 172 600 кубометров успешно перегрузил СПГ, доставленный с завода «Ямал СПГ» в Сабетте, до условных 172 Судно объемом 00 куб.м. «Ямал Спирит».«Временная зона перевалки обеспечит бесперебойную круглогодичную транспортировку СПГ из танкеров ледового класса, перевозящих СПГ, произведенный в российской Арктике, на обычные танкеры», — сказал Новатэк.

«Операции по перевалке производились в соответствии со всеми применимыми российскими экологическими требованиями и включали представителей дочерней компании Новатэк-Западная Арктика, российских и иностранных судовладельцев, операторов вспомогательного флота и операторов по перевалке СПГ», — пояснил Новатэк.

«Безопасность судоходства обеспечивали морской порт Мурманск и Росморпорт», — сказано в сообщении.

«Создание перевалочной инфраструктуры позволяет компании развивать внутренние компетенции по перевалке СПГ в Российской Федерации, а также оптимизировать арктический танкерный флот», — заявил Новатэк.

Остров Кильдин относится к Мурманской области Российской Федерации.

Федеральное управление порта России будет нести ответственность за сопровождение танкеров СПГ, участвующих в перегрузке.

Предполагается, что ряд судов с Ямальского завода также будет заходить в соседний Кольский залив для перевалки с корабля на корабль.

Руководители

заявили, что большинство судов Ямала будут отправляться из Сабетты на перегрузочный комплекс в Кильдине, а обычные танкеры будут доставлять СПГ дальше на рынки.

Мощность завода на Ямале в настоящее время составляет 16,5 млн тонн в год, и в ближайшее время планируется запустить четвертую линию по производству сжиженного газа меньшего размера.

Новатэк ранее осуществлял перегрузку СПГ с судна на судно в норвежском порту Хоннингсваг.

Норвежская логистическая и судостроительная компания Tschudi Shipping выполняла эти операции по перевалке российского СПГ после подписания соглашения с Новатэком.

Последний танкер СПГ покинул Хоннингсвог в начале июля 2019 года и теперь его заменяет компания, работающая на острове Кильдин.

Новатэк подписал соглашение с японской судоходной компанией Mitsui OSK Lines о сотрудничестве в строительстве постоянных станций перевалки СПГ, одной на полуострове Камчатка на Дальнем Востоке России и второй возле Мурманска.

Предлагаемые проекты по перевалке будут частично финансироваться Японским банком международного сотрудничества, поскольку они помогают в обеспечении поставок СПГ в Азию через СМП с объекта Ямал и, в конечном итоге, из арктического проекта под руководством Новатэка, запланированного для Гыданского полуострова.

Морское озеро Могильное (остров Кильдин, Баренцево море): сто лет одиночества

  • Барич А, Грбек Б, Кушпилич Г., Марасович I, Нинчевич З., Грубелич I (2003) Событие массовой смертности в небольшом соленом озере (Озеро Рогозница) вызвано необычными голомиктическими условиями.Sci Mar 67: 129–141. DOI: 10.3989 / scimar.2003.67n2129

    Google Scholar

  • Bayly IAE (1986) Экология зоопланктона меромиктической антарктической лагуны с особым упором на Drepanopus bispinosus (Copepoda: Calanoida). Hydrobiologia 140: 199–231

    Статья Google Scholar

  • Becking LE, Renema W, Santodomingo NK, Hoeksema BW, Tuti Y, Voogd NJ (2011) Недавно открытые бассейны, не имеющие выхода к морю, в Индонезии показывают высокое разнообразие местообитаний в анхиалиновых системах.Hydrobiologia 677: 89–105

    CAS Статья Google Scholar

  • Бенович А. , Лучич Д., Онофри В., Пехарда М., Карич М., Ясприка Н., Бобанович-Джолич С. (2000) Экологические характеристики морских озер острова Млет (Южная Адриатическое море) с особым упором на медузу. Sci Mar 64 (приложение 1): 197–206

    Google Scholar

  • Cerrano C, Azzini F, Bavestrello G, Calcinai B, Pansini M, Sarti M, Thung D (2006) Морские озера карстовых островов в заливе Халонг (Вьетнам).Chem Ecol 22: 489–500

    Статья Google Scholar

  • Чинтироглу С., Антониаду С., Дамианидис П. (2008) Пространственно-временная изменчивость зообентосных сообществ в тектонической лагуне (озеро Вулиагмени, Аттика, Греция). J Mar Biol Assoc UK 88: 873–881

    Статья Google Scholar

  • Доусон М.Н., Мартин Л.Е., Пенланд Л.К. (2001) Стаи медуз, туристы и Младенец Христос.Hydrobiologia 451: 131–144

    Статья Google Scholar

  • Доусон М. Н., Мартин Л.Э., Белл Л.Дж., Патрис С. (2009) Морские острова. В: Gillespie RG, Clague DA (eds) Энциклопедия островов. Калифорнийский университет Press, Беркли, стр. 603–607

    Google Scholar

  • Дерюгин К.М. (1925) Реликтовое озеро Могильное (остров Кильдин в Баренцевом море). Главнаука, Ленинград

    Google Scholar

  • Дробышева С.С. (2002) Сезонная динамика зоопланктона.В кн .: Титов О.В. (ред.) Реликтовое озеро Могильное (Исследования 1997–2000 гг.). Издательство ПИНРО, Мурманск, с. 70–76

  • Емельянов Е.М., Кравцов В.А., Тарасов Г.А. (2010) Основные особенности состава донных отложений бескислородного озера Могильное. Океанология 50: 408–424

    Статья Google Scholar

  • Фаллесен Г., Андерсен Ф., Ларсен Б. (2000) Жизнь, смерть и возрождение гипертрофированного Мариагер-фьорда, Дания.J Mar Syst 25: 313–321

    Статья Google Scholar

  • Фомин О. К. (1975) Зоопланктон. В кн .: Гуревич В.И., Зеб Р.Ю. (ред.) Реликтовое озеро Могильное. Наука, Ленинград, с. 209–219

  • Gibson GAE (1999) Меромиктические озера и стратифицированные морские бассейны холмов Вестфолд, Восточная Антарктида. Науки об Антарктике 11: 175–192

    Google Scholar

  • Гуревич В.И. (1975а) Введение.В кн .: Гуревич В.И., Зеб Р.Ю. (ред.) Реликтовое озеро Могильное. Наука, Ленинград, с. 3–6

    Google Scholar

  • Гуревич В.И. (1975б) Общие сведения о районе озера. Рельеф, батиметрия, морфометрия. Гидродинамика. В кн .: Гуревич В.И., Зеб Р.Ю. (ред.) Реликтовое озеро Могильное. Наука, Ленинград, с. 17–34

    Google Scholar

  • Гуревич В.И. (1975в) Охрана озера Могильное.В кн .: Гуревич В.И., Зеб Р.Ю. (ред.) Реликтовое озеро Могильное. Наука, Ленинград, с. 277–278

    Google Scholar

  • Гуревич В. И., Лийва А.А. (1975) Возраст озера Могильное. В кн .: Гуревич В.И., Зеб Р.Ю. (ред.) Реликтовое озеро Могильное. Наука, Ленинград, с. 102–104

    Google Scholar

  • Гуревич В.И., Широколобов В.Н. (1975) Температура. Соленость и плотность.В кн .: Гуревич В.И., Зеб Р.Ю. (ред.) Реликтовое озеро Могильное. Наука, Ленинград, с. 34–45

    Google Scholar

  • Гуревич В.И., Мясников В.Л., Широколобов В.Н. (1975а) Кислород. В кн .: Гуревич В.И., Зеб Р.Ю. (ред.) Реликтовое озеро Могильное. Наука, Ленинград, с. 70–71

    Google Scholar

  • Гуревич В.И., Широколобов В.Н., Павлова Л.Г. (1975б) Оптические характеристики.В кн .: Гуревич В.И., Зеб Р.Ю. (ред.) Реликтовое озеро Могильное. Наука, Ленинград, С. 45–48

    Google Scholar

  • Hale JM (1983) Действие сероводорода на полярографические датчики кислорода. В: Gnaiger E, Forstner H (eds) Полярографические датчики кислорода. Водные и физиологические приложения. Springer, Berlin, pp. 73–75

    Google Scholar

  • Hamner WM, Hamner PP (1998) Стратифицированные морские озера Палау (Западные Каролинские острова).Физ. Геогр. 19: 175–220

    Google Scholar

  • Хамнер В.М., Гилмер Р.В., Хамнер П.П. (1982) Физические, химические и биологические характеристики стратифицированного соленого сульфидного озера на Палау. Limnol Oceanogr 27: 896–909

    CAS Статья Google Scholar

  • Hardie DC, Renaud CB, Ponomarenko VP, Mukhina NV, Yaragina NA, Skjæraasen JE, Hutchings JA (2008) Изоляция атлантической трески, Gadus morhua (Gadiformes), популяции в северных меромиктических озерах — рекуррентный явление.J Ichthyol 48: 230–240

    Статья Google Scholar

  • Harris RP, Wiebe PH, Lenz J, Skjoldal H-R, Huntley M (eds) (2000) Руководство по методологии зоопланктона ICES. Academic Press, Сан-Диего

    Google Scholar

  • Hognestad PT (1995) Сельдь озера Россфьорд ( Clupea harengus L.) и окружающая среда. ICES J Mar Sci 51: 281–292

    Статья Google Scholar

  • Кемпе С., Казмерчак Дж. (1993) Кратерное озеро Сатонда, Индонезия: гидрогеохимия и биокарбонаты.Facies 28: 1–32

    Статья Google Scholar

  • Клавенесс Д. (1990) Размерная структура и потенциальная пищевая ценность планктонного сообщества до Ostrea edulis L. в традиционном норвежском «Остершполь». Аквакультура 86: 231–247

    Статья Google Scholar

  • Кршинич Ф., Карич М., Виличич Д., Цигленечки I (2000) Каланоидная копепода Acartia italica Steuer, явление в небольшом соленом озере Рогозница (восточное побережье Адриатического моря). J Plankton Res 22: 1441–1464

    Статья Google Scholar

  • Кувабара Р. (2001) Долгосрочные изменения водной биоты озера Абасири, меромиктического озера на северо-востоке Хоккайдо, Япония. Lakes Reserv Res Manag 6: 175–181

    CAS Статья Google Scholar

  • Лаюс Д.Л., Лаюс Ю.А., Дмитриева З.В., Крайковский А.В., Александров Д.А. (2005) Использование исторических данных об уловах для отслеживания влияния климата на популяции рыб: примеры из рыболовства в Белом и Баренцевом море в 17–18 вв. .ICES J Mar Sci 62: 1426–1435

    Статья Google Scholar

  • Левитус С., Матишов Г., Сеидов Д., Смоляр И. (2009) Многолетняя изменчивость Баренцева моря. Geophys Res Lett. DOI: 10.1029 / 2009GL039847

    Google Scholar

  • Linschoten Van JH (1601) Voyagie ofte Schip-vaert, van Ian Hvyghen van Linschoten, van by Noorden om langes Noorvvegen de Noortcaep, Laplant, Vinlant, Russlandt, de VVitte Zee, de Custen van Candeno, de Custen van Candeno и т. д.Door de Strate of Engte van Nassau tot voorby de Revier Oby. Джерард Кетель, Ghedruct tot Franeker (на голландском языке)

  • Макартур Р.Х., Уилсон Э.О. (1967) Теория островной биогеографии. Princeton University Press, Princeton

    Google Scholar

  • Мартин Л.Е., Доусон М.Н., Белл Л.Дж., Колин П.Л. (2006) Динамика экосистемы морских озер иллюстрирует изменение ЭНСО в тропической западной части Тихого океана. Biol Lett 2: 144–147

    PubMed Central PubMed Статья Google Scholar

  • Massin C, Tomascik T (1996) Два новых голотурия (Echinodermata: Holothuroidea) из анхиалиновой лагуны приподнятого атолла, острова Какабан, Восточный Калимантан, Индонезия.Raffles Bull Zool 44: 157–172

    Google Scholar

  • Макларен И.А. (1961) Гидрография и зоопланктон озера Огац, не имеющего выхода к морю фьорда на острове Баффинова. Совет по исследованиям рыболовства Канады. Manuscr Rep Ser (Biol) 709: 1–167

    Google Scholar

  • Митяев М.В., Корсун С.А., Стрелков П.П., Матишов Г.Г. (2008) Древние берега Восточного Кильдина. Докл. Землячество 423А: 1–5.DOI: 10.1134 / S1028334X080

    Google Scholar

  • Озерецковский Н. (1804) Описание Колы и Астрахани. Императорская Академия наук, Санкт-Петербург

    Google Scholar

  • Писера А., Рютцлер К., Казмерчак Дж., Кемпе С. (2010) Губки в экстремальных условиях: суберитиды из квазиморского кратерного озера острова Сатонда (Сумбава, Индонезия).J Mar Biol Assoc UK 90: 203–212

    CAS Статья Google Scholar

  • Скей Дж. М. (1988) Фрамварен — окружающая среда. Mar Chem 23: 209–218

    CAS Статья Google Scholar

  • Сорокин Ю. И., Донато Н. (1975) О метаболизме углерода и серы в меромиктическом озере Фаро (Сицилия). Hydrobiologia 47: 241–252

    CAS Статья Google Scholar

  • Stock JH, Iliffe TM, Williams D (1986) Концепция «анхиалина» пересмотрена.Стигология 2: 90–92

    Google Scholar

  • Стрелков П, Федюк М (2006) Остров Кильдин. Нац. Геогр. Русс 2: 38–46

    Google Scholar

  • Strøm KM (1936) Воды, не имеющие выхода к морю. Гидрография и донные отложения в плохо вентилируемых норвежских фьордах с замечаниями о седиментации в анаэробных условиях. Skrifter utgitt av Det Norske Videnskaps-Akademi i Oslo I.Мат -Naturv Klasse 7: 1–85

    Google Scholar

  • Ström T-E, Klaveness D (2003) Hunnebotn: бассейн с морской водой, преобразованный естественными и антропогенными процессами. Estuar Coast Shelf Sci 56: 1177–1185

    Статья Google Scholar

  • Thuesen EV, Rutherford LD Jr, Brommer PL, Garrison K, Gutowska MA, Towanda T (2005) Внутригелевой кислород способствует толерантности сцифомедуз к гипоксии.J Exp Biol 208: 2475–2482

    PubMed Статья Google Scholar

  • Титов О.В., Серебров Л.И., Карасев А.Б. (2002) Введение. В кн .: Титов О.В. (ред.) Реликтовое озеро Могильное (Исследования 1997–2000 гг.). Издательство ПИНРО, Мурманск, стр. 3–16

  • Томашик Т., Мах А.Дж. (1994) Экология «лагуны Халимеда»: ахиалиновой лагуны приподнятого атолла, остров Какабан, Восточный Калимантан, Индонезия . Trop Biodivers 2: 385–399

    Google Scholar

  • Российский «Чернобыль с замедленным движением» в море

    Однако после распада Советского Союза армия пришла в упадок, что стало известно миру, когда лучшая подводная лодка «Курск» затонул с 118 экипажем на борту в августе 2000 года. К этому времени Лаппа руководил К-159, который с 1989 года ржавел на пирсе в изолированном военно-морском городке Гремиха, прозванном «островом летающих собак» из-за сильного ветра. Утром 29 августа 2003 года поступил давно отложенный приказ отбуксировать ветхий К-159, который был прикреплен к четырем 11-тонным понтонам с помощью тросов, чтобы удерживать его на плаву во время операции, на базу под Мурманском для демонтажа. несмотря на прогноз ветреной погоды.

    При отключенных реакторах Лаппа и его скелетная команда из девяти инженеров управляли лодкой при помощи фонарика.Поскольку подводная лодка буксировалась около острова Кильдин в половине первого, тросы к носовым понтонам порвались при сильном волнении, а через полчаса была обнаружена вода, просачивающаяся в восьмой отсек. Но пока штаб боролся с решением спустить на воду дорогой спасательный вертолет, экипаж продолжал пытаться удержать подводную лодку на плаву. В 02:45 Михаил Гуров отправил последнюю радиопередачу: «Заливаем, делаем что-нибудь!» К моменту прибытия спасательных шлюпок с буксира К-159 находился на дне у острова Кильдин. Из трех выбравшихся моряков единственным выжившим оказался старший лейтенант Максим Цибульский, кожаная куртка которого наполнилась воздухом и держала его на плаву.

    Очередная атомная подводная лодка затонула в «проклятом» августе месяце, писали российские газеты, но инцидент вызвал мало фурора по сравнению с «Курском». Военно-морской флот обещал родственникам поднять К-159 в следующем году, но затем неоднократно откладывал реализацию проекта.

    По словам Линн Белл, судебного антрополога из Университета Саймона Фрейзера, даже после 17 лет уборки мусором и коррозии, по крайней мере, кости экипажа, вероятно, останутся на подводной лодке.Но семьи давно потеряли надежду на их выздоровление.

    «Всем родственникам было бы легче, если бы их отцы и мужья были похоронены, а не просто лежали на дне в стальной туше», — говорит сын Гурова Дмитрий. «Просто никто не верит, что это произойдет».

    Норвегия говорит, что уровень радиации вокруг затонувшей российской подводной лодки в настоящее время безопасен

    Хвостовая часть подводной лодки К-159 перед затоплением. Предоставлено: Беллона.

    В новом отчете, опубликованном Норвежским управлением по радиационной защите, говорится, что уровни радиации вблизи затонувшей в Баренцевом море в 2003 году российской атомной подводной лодки с 800 кг урана в ее реакторах не создают опасные уровни радиации, хотя группа рекомендовал продолжить мониторинг.

    Отчет основан на измерениях, проведенных совместной норвежско-российской командой, посетившей место крушения три года назад, в 2014 году, и является частью продолжающихся усилий по мониторингу состояния огромного количества радиоактивных отходов, сброшенных в северные моря Советы на протяжении нескольких десятилетий.

    К-159, списанный в 1989 году, затонул при драматических обстоятельствах в августе 2003 года. Во время затопления его отбуксировали с базы технического обслуживания подводных лодок Гремиха на разборку на судостроительном заводе «Нерпа» под Мурманском.

    Когда буксирный конвой попал в тяжелую погоду, полуразрушенная подводная лодка, которую удерживали на плаву понтоны, сломала буксирный трос и затонула, утопив девять моряков, которые находились на борту, чтобы устранить утечки во время путешествия. Подводная лодка сейчас находится на глубине 246 метров у острова Кильдин в плодородных рыболовных угодьях Кольского залива.

    Авария привела к увольнению адмирала Северного флота Геннадия Сучкова и вызвала обещания президента Владимира Путина поднять пострадавшее судно, но эти усилия так и не были реализованы, несмотря на предложения о помощи со стороны Министерства обороны Великобритании в 2007 году.

    К-159 до роковой буксировки. Предоставлено: Беллона.

    В новом отчете NRPA говорится, что подводная лодка лежит на дне Баренцева моря в вертикальном положении. Обследование с помощью подводного аппарата с дистанционным управлением выявляет некоторые повреждения палубы субмарины и наличие пролома в ее корпусе в направлении кормы.

    Измерения радиации, проведенные путем анализа проб морской воды и донных отложений в районе подводной лодки, показывают, что утечки радиоактивных веществ из реакторов подводной лодки не было.

    Но эти образцы никогда не подвергались независимому анализу в Норвегии. В 2015 году, после завершения совместной экспедиции, российские специалисты по радиационной безопасности отправили образцы в NRPA, но они были конфискованы по пути российской таможней в Мурманске, где и оставались с тех пор по причинам, которые до сих пор неясны.

    Тем не менее, официальные лица NRPA, которые выступали на Арктическом форуме на прошлой неделе в Тромсё, выразили доверие миру своим российским коллегам и пришли к выводу в своем отчете, что нет срочных причин для подъема К-159.

    Местонахождение затонувшей атомной подводной лодки К-159. Предоставлено: Норвежское управление радиационной безопасности и ядерной безопасности.

    Официальные призывы поднять эту и другие подводные лодки, тем не менее, продолжают периодически появляться в заголовках, хотя они отступают так же быстро, как те же самые официальные лица признают, что у них нет для этого средств.

    Последняя серьезная дискуссия о подъеме затонувших подлодок произошла в декабре 2017 года, когда Московский Курчатовский институт предложил арктическим бурильщикам частично оплатить этот счет.Предложение не получило поддержки, и попытки поднять подлодки были отложены еще на три года.

    Частично сложность подъема подлодок связана с огромным количеством ядерного мусора, лежащего на дне российских вод вдоль арктического побережья.

    Состояние подводной лодки К-27, затопленной ВМФ СССР в водах Новой Земли. Кредит: IBRAE

    Помимо К-159, случайно попавшей в глубину, есть атомная подводная лодка К-27, специально затопленная на мелководье у архипелага Новая Земля.Дальше на север, на глубине 1600 метров под Норвежским морем, находится атомная подводная лодка «Комсомолец», затонувшая с реактором и двумя ядерными боеголовками в 1989 году.

    И это только подводные лодки. В период с 1963 по 1972 год советский военно-морской флот намеренно затопил около 17000 тонн твердых радиоактивных отходов, 14 реакторов с других атомных подводных лодок, 19 кораблей, содержащих ядерные отходы, и 735 единиц сильно облученного оборудования с различных судов с атомными двигателями, включая реактор от легендарный атомный ледокол «Ленин».

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *