Остров жижгин: Остров танцующих берез — Телеканал «Моя Планета»

Остров танцующих берез — Телеканал «Моя Планета»

Очередное свое путешествие в качестве инспектора «Северного управления гидрометеослужбы» я совершил на метеостанцию МГ-2 Жижгин, которая находится на одноименном острове в Белом море, в пятидесяти километрах от Соловецкого архипелага и в пяти километрах от Летнего берега. Сам остров невелик, всего около 5 км². На острове находится действующий Жижгинский маяк, построенный в 1841 году, по проекту выдающегося гидрографа адмирала российского флота М.Ф.Рейнеке.

Метеостанция МГ-2 Жижгин

Немногие гидрометеостанции Севера имеют более чем полуторавековую историю. К таковым принадлежит гидрометеорологическая станция II разряда Жижгин. Станция основана в 1843 году Главным Гидрографическим управлением и до 1920 года была подчинена Военпорту и Лоцдистанции в г. Архангельске, а в 1920 году — передана в систему Гидрометеослужбы (Убеко-Север). Длительное время МГ-II Жижгин не имела своего помещения и располагалась в красном уголке маячного здания. Да и наблюдателями были смотрители маяка. Первыми в документах станции упоминаются унтер-офицер Порывкин и коллежский регистратор Исаковский. В 1890 году к наблюдениям приступил смотритель маяка Ратманов Ефим Иванович. Более сорока лет эта славная фамилия не сходила со страниц истории станции: вахту продолжали четыре сына и две дочери Ефима Ивановича.

ГС-192

До острова от столицы Поморья всего чуть больше ста миль и добраться сюда не составляет большого труда. Мне повезло, что в эти места отправлялось гидрографическое судно для обеспечения топливом и продуктами питания работников маяка. Капитаном корабля оказался мой знакомый – Нечипоренко Александр Сергеевич, мастер своего дела и очень хороший собеседник. За воспоминаниями и разговором время пролетело незаметно, и вот через 10 часов на траверзе уже показался остров.
Жижгин встретил нас полным штилем, редкими лодками сезонных гондольеров-драгировщиков и запахом морской капусты. Погода стояла по-настоящему летняя, теплый ветерок струился с холма, на котором возвышается живописный маяк. Если бы не показания навигатора, то можно подумать, что мы прибыли на берег Черного моря.
С первой же баржей я отправился на остров. От берега до метеостанции было недалеко, около трех кабельтовых. Правда подниматься надо было по крутому склону и еще с тяжелой поклажей, что не добавляло оптимизма, но тут подъехал трактор, и все желающие быстро побросали свои сумки в кузов. Ко мне подошла женщина и представилась: «Начальник метеостанции Перетягина Наталья Алексеевна». Я назвал себя, и мы продолжили путь в гору. Не откладывая дела в долгий ящик, я сразу же решил обойти и осмотреть все владения.

Жижгинский маяк

Экскурсоводом вызвалась сама Наталья. Показала все постройки метеостанции, метеорологическую площадку, дошли до знаменитого Жижгинского маяка, я сделал несколько снимков. Недавно его отреставрировали, и маяк выделялся на фоне бушующей зелени и лазурного неба особенно величественно. Рядом с маяком находится и морской пост наблюдения. Неподалеку от метеостанции есть еще поселок агарового комбината.

Поселок агарового комбината

Работник маяка Юрий Анатольевич Слащёв рассказывал, что в 1960-е годы на Жижгине жило более тысячи человек. Здесь был цех агарового завода, начальная школа, продуктовый и вещевой магазины, маяк, метеостанция, воинская часть. Были больница, родильный дом. Здесь даже коров и овец держали. Теплоходы ходили два раза в неделю, также летали рейсовые самолеты и вертолеты, потом, когда агаровый комбинат закрылся, люди разъехались кто куда. Сейчас на лето сюда заехали четырнадцать человек. Они занимаются добычей ценнейшего продукта – ламинарии. Труд очень тяжелый и малооплачиваемый, но многие едут сюда не за деньгами.

Виктор Старшинов один из рабочих, про себя сказал так: «Я лично приехал сюда поправить свое здоровье, результат на лицо – минус 10 кг за пару месяцев, а в Архангельске я не мог скинуть и 3 кг даже при посещении тренажерного зала. А какой здесь воздух, грибы, ягоды, вода из колодца очень чистая и вкусная. Звери и птицы людей не боятся. Наш знаменитый любимец тюлень Вася практически из рук берет пищу. Лисы ходят за нами, как домашние собачки.

Любопытный заяц

Зайцев очень много. Сами все это увидите. На морские берега влечет романтиков, где можно ощутить себя первопроходцем и здесь неминуемо возникает ощущение воли, даже если воля в действительности иллюзорна».
На метеостанции по штату должно работать пять человек, на данный момент кроме начальника трудятся еще два техника-метеоролога: Алимов Николай, который один обеспечивал работоспособность метеостанции в течение двух с половиной месяцев и совсем юная хохотушка Анечка, выпускница этого года новосибирского училища, готовящее специалистов Гидрометеослужбы.

Сотрудники МГ-2 Жижгин (Коткова А., Алимов Н., Перетягина Н.)

Хочется сказать, что человек, который хочет выбрать профессию «Метеоролог» должен обладать многими качествами. Он должен уметь переносить неблагоприятные погодные условия и одиночество. Сохранять работоспособность в не комфортных температурных условиях. Быть физически подготовленным к воздействию неблагоприятных факторов природной среды. Уметь организовывать свою деятельность в условиях большого потока информации и разнообразия поставленных задач. Точно и тщательно проводить измерения, иметь склонность к монотонной работе, иметь хороший глазомер, подмечать незначительные изменения в исследуемом объекте, в показаниях приборов. Все, вышеперечисленное, конечно, неполный перечень качеств человека этой удивительной и интересной профессии и не каждому это подходит.

Самый фотогеничный прибор метеорологов — гелиограф

Николай рассказывал, как ему одному пришлось работать за всех. Ведь пропускать сдачу погоды в срок нельзя, от этого зависит точность прогнозов данного региона. Спал между сроками, но ведь и печки протопить было нужно, покушать приготовить и постирать, когда приехала Наталья, он долго не мог поверить, что не нужно ночью просыпаться, но по привычке вскакивал от каждого шороха с мыслью: «Не проспал ли я срок?» А совсем недавно заехала Анечка и теперь Николай говорит, что можно в полной мере заняться хозяйственными делами и подготовить станцию к зиме. В нашем управлении он работает недавно, с 2010 года, но уже успел позимовать на Новой Земле, на аэрологической станции Малые Кармакулы, затем работал на острове Мудьюг, потом маленький клочок суши в горле Белого моря – остров Сосновец и вот прибыл сюда. В дальнейших планах – работать в Арктике.
Совсем недавно, в июле месяце этого года на метеостанции установили в тестовом режиме спутниковый Интернет, ветроагрегат, солнечные батареи, есть и таксофон с выходом на город и межгород, в общем, проблем со связью теперь нет.
Наталья здесь работает уже пять лет, на лето сюда приезжает ее муж, который ей во всем помогает. Ей тут очень нравится, хотя хватает и бытовых проблем: «Скажите, пожалуйста, в управлении, пусть нам пришлют морозильник. А то вот даже сейчас Интернет у нас есть, а мясо и рыбу хранить негде, потому, и заказываем по 10-15 кг, а остальное время питаемся тушенкой». Я пообещал обо всех проблемах на станции и пожеланиях работников доложить руководству.

Чайка прилетела на обед

Анечка сказала, что ей здесь очень понравилось, восхищалась природой, показала ручную чайку, которая прилетела на стук тарелки по столу, стоящему на улице.
– Обед, как по расписанию, и никого из сородичей к столу не подпустит,– смеясь, поясняла мне девушка, глядя, как чайка с благодарностью клюет приготовленную для нее порцию пищи. – Обещаю, что к следующему приезду о своих впечатлениях расскажу более подробно, я ведь тут только неделю, как работаю.

Измерение температуры воды

На пятый день своего пребывания на метеостанции, когда моя миссия подошла к своему логическому завершению, я занялся созданием портфолио острова Жижгин.

«Танцующие» березы острова

Интересна растительность острова, как наземная, так и прибрежная. На острове Жижгин, как и на острове Анзер, можно наблюдать самые разнообразные растительные сообщества, от лугов до тундры. Здесь можно увидеть охраняемые виды (орхидеи, купальница), интересны также фенологические особенности, присущие островной растительности. Хоть остров и относится к климатической зоне — тундра, имеются и небольшие леса. На острове растут берёза, осина, ольха, в небольшом количестве — сосна и ель. Ввиду сурового климата и постоянных ветров деревья не вырастают выше 3-5, редко — 7 метров, характерно, что практически все березы растут на острове с сильно деформированными стволами («танцующие» березы, как и сосны на Куршской косе под Калининградом)… В момент моего прибытия цвел вереск и иван-чай, яркие и сочные краски так и просились в объектив фотоаппарата.

Лисы и впрямь не боятся на острове людей

Первую лисицу я встретил, когда решил пройти пешком на остров Чур-Наволок во время отлива. На самом мысе Полецкий, когда фотографировал закат, я услышал за спиной чьи-то крадущиеся шаги, быстро обернулся и увидел лису, которая с любопытством и безбоязненно рассматривала меня. Отломив кусок хлеба, я решил подкормить ее, но совсем близко лиса ко мне не подошла. Бросив хлеб в ее сторону, я отошел на несколько шагов назад. Лиса подошла, понюхала, осторожно взяла и быстро начала жевать. Угощение ей явно понравилось, и она сопровождала меня до самой кромки берега.
Отмели вокруг острова — излюбленное место отдыха тюленей, в водах вокруг так же часто можно увидеть белух. Здесь расположена одна из самых крупных колоний полярной крачки (около 15 тысяч особей). Также гнездятся сотни чаек, гаг, куликов, поморников. Иногда можно наблюдать схватки между разными видами птиц, одни из которых разоряют гнезда в поисках пропитания, а другие охраняют свое потомство.

Закат на острове

История острова Жижгин не менее многослойна, чем история Соловецких островов. На западном берегу была обнаружена неолитическая стоянка, проводились археологические раскопки. Как и Соловецкие острова, остров Жижгин занимал важное стратегическое положение, преграждая вход в Онежский залив. Здесь находилась сторожевая башня, с которой в конце XVIII в. отслеживали торговые суда таможенники, а ранее, по-видимому, караульщики следили за подходами шведских кораблей. В конце XVIII века здесь находилась также лоцманская служба для провода судов через Жижгинскую Салму и прибрежные воды Восточной Соловецкой Салмы.
Посетить остров часто приезжают туристы с разных городов и весей нашей необъятной Родины. Их здесь привлекают кристально чистый воздух и звенящая тишина. Самые разнообразные красоты открываются в различных уголках этого небольшого, но удивительно сказочного острова. Здесь морская стихия наполняет энергией, ощущение воли притягивает, а определенность целей успокаивает. Летом жизнь на Жижгине просто бурлит, практически каждый день на метеостанцию заходили гости, кто чаю попить, а кто просто поговорить, истосковавшись по общению с новым человеком.
Через пять дней гидрографическое судно снялось с якоря, и я продолжил свое путешествие уже на Терский берег.

Остров девственной тайги

Протяженность маршрута: 7-8 км. 
Продолжительность: 3-5 часов 
Сезон: апрель — май.
Оборудование: бинокль или подзорная труба. 
Условия: группа до 10-15 человек. 
Возможности для прохождения: люди со средней физической подготовкой и дети от 10 лет.

Краткое описание: лесной маршрут. Предоставляет уникальную возможность увидеть расположенный всего в 2 км от мыса Ухтнаволок массив нерубленых старовозрастных еловых лесов. 

Дорога идет по сосновому лесу, так называемому сосняку-беломошнику. Он получил это название, потому что почвенный покров состоит, в основном, из больших куртин различных видов лишайников рода кладония и кладина, ошибочно называемых «белым мхом». В травяно-кустарничковом ярусе встречаются заросли багульника, черники, брусники и водяники. На дороге регулярно можно найти следы медведя и волка, услышать клестов-еловиков, чечеток, увидеть синиц (буроголовых гаичек и московок), вспугнуть тетерева или белую куропатку. 

Крутые склоны террас зарослей сосен, берез, ели, осины сделали слишком трудозатратной и невыгодной заготовку древесины и сохранили старый еловый лес для животных, во множестве обитающих в нем. Так появилась возможность увидеть места, которых не касался топор человека, а лесоустройством занимались только время и ветер. Вдоль подножия горы проходит звериная тропа. 

Поднявшись на террасу, нужно повернуть на юго-запад и подойдя к ее краю, выйти на видовую точку. С этого места открывается чудесный вид на море, виден остров Жижгин и маяк на нем. 

Примерно в середине маршрута есть удивительно красивое место – на открытой поляне заболоченный «остров» из метровых ярко зеленых кочек мха кукушкин лен с вкраплениями крупных красных ягод брусники. Обойдя плато и повернув на север, маршрут приводит к самой высокой точке возвышенности, где еще несколько лет назад стояла геодезическая вышка. Сейчас можно увидеть только ее развалины. Рядом с этим местом, если подойти к краю верхней террасы, можно найти еще одну смотровую точку – с нее видны мыс Ухтнаволок, мыс Волчий и залив между ними, а также удаленный мыс Ондрик. Рядом стоят две старые, давно усохшие ели. Без коры и хвои, выбеленные временем, они напоминают скульптуры духов леса. В этом месте можно спуститься по довольно крутому склону вниз, выйти на звериную тропу и, повернув на запад, вернуться по ней на точку, с которой начинался подъем на возвышенность.

Тропой пользуются лоси, медведи, куницы, выползают на нее и гадюки, которые во множестве встречаются на полуострове. Возвращаться на дорогу лучше в том же месте, где сходили с нее в начале маршрута. Выйдя на дорогу, можно считать маршрут почти пройденным. 

Остается всего 2 км назад по своему пути. На дороге есть охотничьи засидки (22), которыми можно воспользоваться для фотоохоты, так как следы медведей и волков свидетельствуют о популярности этого маршрута не только среди людей, но и среди хищников. 

В тексте использованы фотографии Елены Волковой, Андрея Волкова, Ирины Самойловой, Максима Третьякова

Карта — схема организации рекреации (мыс Ухтнаволок)

Как добраться

Вернуться к списку маршрутов

25 июня НЭС «Михаил Сомов» отработал на МГ-2 Жижгин

26/06/2019

25 июня 2019 НЭС «Михаил Сомов» подошел к МГ-2 Жижгин.

На станцию были завезены 15 куб. м. дров, бензин, газ пропан-бутан, продукты питания, специальная одежда и обувь, другие виды снабжения.

  

Специалистами СЦ управления была выполнена профилактика автоматизированного метеорологического комплекса (АМК) станции, установлена новая мачта М-82 анеморумбометра; ЦСиИТ — установка и настройка программных средств и средств связи; отдела энергетики — проверка энергетических средств и подключения к электроснабжению от маячной службы. Была выполнена инспекторская проверка работы станции, даны рекомендации работникам станции.

На станции трудятся Перетягина Наталья Алексеевна — начальник и Герасимова Анна Юрьевна — техник-метеоролог. Перетягина Н.А. на станции работает с 2008 года, а с 2013 года — в должности начальника. Герасимова А.Ю. на станции первый год, до этого 3 года работала в Якутском УГМС.

Они обеспечивают полное выполнение плановых заданий и работ станции, высокое качество материалов наблюдений.

За успехи Перетягина Н.А. награждена Почетной грамотой Росгидромета, грамота вручена в рейсе НЭС «Михаил Сомов».

Метеорологические наблюдения на острове Жижгин начаты в 1843 году и проводились с небольшими перерывами до 1865 года. В октябре 1887 года наблюдения возобновлены по программе III разряда. С мая 1898 года станция работает по программе II разряда без перерывов по настоящее время. До декабря 1932 года станция называлась Жижгинский маяк, с декабря 1932 по февраль 1948 годов — Жижгин, остров.

Остров Жижгин расположен в южной части Белого моря недалеко от северной оконечности Онежского полуострова. Остров отделается от материка мелким проливом — Жижгинской салмой, шириной около 5 км. Остров вытянут с северо-востока на юго-запад и имеет длину около 2.8 км и ширину 1.5 км.

Фото — Вадим Штрик (geophoto.ru)

См. также:

HELIOPARK Letnya Zolotiza (Архангельская обл.)

Территория эко-отеля HELIOPARK Letnyaya Zolotitsa — это участок северной тайги с естественными границами: река Золотица, Белое море, Паранинский ручей.  

Здесь нет автомобильных дорог, посторонних шумов и посторонних глаз. Здесь Вы оказываетесь наедине с природой. Из ближайших соседей — деревня Летняя Золотица за рекой, история которой насчитывает 600 лет и Соловецкий архипелаг.

В шаговой доступности — долгий песчаный пляж, окаймленный лесом, встречаются живописные скопления валунов-мегалитов. На берегу можно наблюдать морских животных и птиц. Наличие водорослей ламинарий позволяет проводить эксклюзивные спа-процедуры на берегу. Дикий пляж располагает к прогулкам и занятиям спортом на свежем воздухе. Уютный отель гармонично вписался в северный ландшафт.

Дом главного корпуса на 14 номеров построен в традиционной технологии русского сруба. Архитектура дома отличается не только традиционным, но и современным подходом: многие детали фасадов намеренно укрупнены для большей выразительности за счет современных технологий, для создания более комфортного пространства интерьеров дома — заметно расширены проемы, увеличены окна. В дизайне интерьеров, благоустройстве территории прослеживаются приемы традиционной культуры Русского Севера.

Второй корпус эко-отеля на 12 номеров построен по каркасной технологии с использованием экологичных материалов.

Для гостей отеля устраиваются ближние и дальние экологические экскурсии по национальному парку «Онежское Поморье», во время которых можно наблюдать за животными и птицами в естественной среде обитания. А их здесь великое множество: только птиц — околоводных, водоплавающих, лесных и мигрирующих насчитывается более 180 видов, в том числе и редких, занесенных в Красную книгу. 

Прибрежные территории Онежского Поморья — идеальное место для наблюдения за морскими млекопитающими, такими, как кольчатая нерпа и лахтак (морской заяц). К берегам полуострова приходят кормиться белухи (белые киты). В близлежащих окрестностях водятся бурый медведь, росомаха, лисица, рысь и другие млекопитающие. Конечно, они не сидят на месте в ожидании туристов, но под руководством опытного сопровождающего можно отыскать их следы, да и самих животных сфотографировать на память.

Гостям отеля предоставляется разрешение на посещение Национального парка.

Подробнее познакомиться с нашим отелем и уникальной, неповторимой атмосферой Онежского Поморья можно посмотрев увлекательное видео ниже:

 

 

К услугам гостей эко-отеля:

• 26 номеров различных категорий,

     каждый номер оборудован санузлом (унитаз, душевая кабина, умывальник, полотенцесушитель)

• Трапезная с кухней
• Сувенирный магазин с музейной экспозицией
• Библиотека
• Каминный зал с бильярдом
• Баня с вениками, маслами, травяными экстрактами, массажем и купанием в кедровых бочках
• Спортивный зал
• СПА комплекс (талассотерапия, стоунтерапия, дендротерапия)
• Вертолетная площадка (координаты 64,9524640, 36,8039780)
• Аэродром круглогодичного использования для частных легкомоторных самолетов (координаты 64,9552140, 36,8224630)
• Спутниковый интернет и телефон
• Wifi
• Прокат квадрациклов, снегоходов, спортивного, рыболовного инвентаря
• Бронирование транспорта: самолет, поезд, вертолет, СВП и т. д. для приезда/отъезда в Летнюю Золотицу
• Круглосуточный консъерж сервис
• Стирка одежды

 Развлечения и спорт:

• Развлечения за игрой в бильярд, карты, шахматы, нарды, расслабляющий отдых у камина, TV, караоке
• Терренкур
• Лыжные, велосипедные и пешие прогулки по окрестностям
• Проведение и обслуживание пикников с организацией площадки
• Сафари на квадроциклах и вездеходах
• Сбор морошки, клюквы, брусники, водяники, грибов (по сезону)
• Беломорское СПА с использованием свежих морепродуктов: морских водорослей, морской воды и т.д.
• Рыбалка
• Обширная экскурсионная программа:

Экскурсии на любой из Соловецких островов с уникальным комплексом достопримечательностей, Заяцкий остров, остров Анзер, остров Жижгин, морские прогулки на архипелаг Кузова со следами легендарной Гипербореи, Чесменский маяк (с оригинальным раритетным оборудованием), к реликтовым озерам с непуганой рыбой, к местам, которые выбрали белухи (белые киты) для рождения и пестования потомства, на Конюхову губу, где нерпа загорает на камнях, а камбалу можно ловить ногами. ..  

Читать полностью на https://tophotels.ru/hotel/al65663/description#dttl

Эко-спа программы в отеле направлены на очищение, восстановление и оздоровление с применением свежих водорослей, морской воды, эфирных маcел, целебной грязи и др. натуральных средств.

В зимнее время оборудуется горка для катания на ватрушках и ледянках. В любое время года и в любую погоду возможно проведение терренкура на берегу моря и в лесу среди сосен, мхов и можжевельников. Грибы, ягоды мхи растут прямо на газонах.

Несмотря на уединенное расположение эко-отеля, круглый год гостям предлагаются интереснейшие туры в сфере эко-туризма.

Специальное снаряжение, снегоболотоходы «Арго» обеспечат гостям отеля возможность незабываемых прогулок.

Каждый год в течение трех мартовских недель есть уникальная возможность посмотреть на недавно родившихся детенышей гренландских тюленей и увидеть бельков в их естественной среде обитания и не просто увидеть, а даже с ними сфотографироваться.

Отель расположен в 220 км от Архангельска, в 40 км от Соловков.

Маршрут 1:

Москва/Санкт-Петербург — Кемь* (авто или поезд) — эко-отель HELIOPARK Letnya Zolotiza (80 км от г. Кемь, 2 час на скоростном катере**) 

Маршрут 2:

Москва — Соловки* (авиа из Домодедово) — эко-отель HELIOPARK Letnya Zolotiza (40 км от Соловков, 1 час на скоростном катере**) 

* Отель предоставляет услугу встречи и трансфера:

— в аэропорту Соловки

— на ж/д вокзале г. Кемь

** Скоростной катер вмеcтимостью 12-14 чел (предварительное бронирование в компании HELIOPARK)

Маршрут 3 (из г. Архангельск):

• полтора часа полета из г. Архангельск на рейсовом АН-2

• вертолет МИ-8 (предварительное бронированию в компании HELIOPARK)

Как добраться?

Читать полностью на https://tophotels.ru/hotel/al65663/description#dttl

Читать полностью на https://tophotels. ru/hotel/al65663/description#dttl

Читать полностью на https://tophotels.ru/hotel/al65663/description#dttl

Приключения северного пледа продолжаются… Остров Жижгин, Соловки, остров Немецкий Кузов. Часть 4 | Дурушка вяжет

Наш корабль в бухте Жижгина

Начало этой истории можно почитать здесь:

ЧАСТЬ 1

ЧАСТЬ 2

ЧАСТЬ 3

Итак, в сумерках зарождавшегося северного дня, проделав долгий путь из д. Пушлахта вдоль морских берегов, мы причалили к острову Жижгин.

До чего же неприветливым он мне показался этой ночью! Поросший травой берег и заброшенные постройки явно нежилого характера совершенно не услаждали мой взор. Я бродила по тракторным колеям под шум генератора, разлетавшийся с горушки острова, и отчаянно оглядывала обочины в поисках уютного места для палатки — спать хотелось неимоверно!

Наконец смирившись с тем, что предложено судьбой, мы расставили свои домики поодаль друг от друга прямо в травах и улеглись отдыхать.

Поутру картина не стала радостнее. Генератор продолжал трещать, домики на горушке не вдохновляли мой взор, маяк меня не интересовал… И хотелось одиночества в уединении с природой — то, чего за последние пару дней я была лишена в силу погодных обстоятельств.

Поэтому после завтрака я оторвалась от коллектива и пошла бродить в ту сторону острова, где не виднелись никакие постройки.

Жижгинский маяк. За ним, говорят — воинская часть, но я туда не догуляла

Вдоль берега стояли привычные уже сушила для водорослей, а некошеная трава сменилась полюбившейся мне тундрой. В пасмури дня море бледнело гладью, зато все остальные краски были, будто, подсвечены изнутри.

Листай! Сушила для водорослей вдоль берега островаЛистай! Сушила для водорослей вдоль берега острова

Чем дальше уходила я от места нашей стоянки, тем больше утверждалась во мне радость от того, что я видела. Каменные реки, пролившиеся в ложбинах тундры и не затянутые еще канабренником….

Зеленые берега, изрезанные бухтами и мысами. ..

Краснота толокнянки и белизна ягеля…

Листай!Листай!Листай!

Вдалеке примечаю крест на берегу и спешу напрямик к нему.

Оказываюсь на Жижгинском кладбище.

«Всем нашедшим покой на этом острове

Есть у меня какая-то непонятная тяга к гулянию по старым кладбищам. Я не впадаю там в тоску, просто разглядываю жизни, скрывшиеся за надгробиями и табличками.

Едва подошла к крайней оградке, как услышала знакомое курлыканье — пара журавлей недовольная моим появлением, шумно взлетела и скрылась за горизонтом.

Листай! Журавлиная пара видна на горизонте слеваЛистай! Журавлиная пара видна на горизонте слеваЛистай! Журавлиная пара видна на горизонте слеваЛистай! Журавлиная пара видна на горизонте слеваЛистай! Журавлиная пара видна на горизонте слеваЛистай! Журавлиная пара видна на горизонте слева

Кладбище на острове. У подножия склона плещется море. Холмики едва различимы, затянутые мхами и стелющимися кустарниками, деревянные кресты, истерзанные ветром, и железные, еще не поддавшиеся времени. ..

Светлое у меня чувство от жижгинского погоста.

Прикоснувшись к крестам, помянула каждого, кто нашел покой на этом острове, и отправилась дальше — туда, где скрылись журавли.

Листай! Жижгинские красноголовикиЛистай! Жижгинские красноголовикиЛистай! Жижгинские красноголовикиЛистай! Жижгинские красноголовики

Иду, а грибы — повсюду! Мне не до них, но всё равно останавливаюсь и любуюсь каждым — грибная душа моя трепещет, примечая самых красивых, чтобы на обратном пути забрать с собой.

Вижу, что изрядно поклёваны переросшие шляпы. Раздумываю, что а птицы лакомятся грибками, удивляясь, что в наших краях такого не встретишь. Думала об этом же на Рыбачьем, спустя десяток дней, и пришла к выводу, что на Жижгине клюют грибы, скорее всего, журавли, которых не было на Рыбачьем, и грибы там нетронутые стояли. Но может, я и ошибаюсь. Может, есть еще какая-то птица на этом острове, которой так нравятся грибочки, что иногда встречались мне шляпки оклёванные до тла.

Иду вдоль берега, и хоть солнышко так и не решилось выйти из-за туч, а мне тепло! Время есть, решаю повязать под шелест волн. ..

Выхожу из-за мыска — а на камушках, обнажившихся в отлив, у самого берега лежат пухлые тюлени. Испугавшись меня, ловко булькаются в воду и выныривают в нескольких десятках метров в море. Я двигаюсь вдоль берега дальше и спугиваю еще с десяток ленивцев.

Сажусь на берег, достаю клубки и следующий час мы проводим в наблюдениях друг за другом. Сначала черные поплавки плюхаются, не решаясь, кому отправиться в разведку, потом самый смелый и любопытный подплывает ближе и взбирается на камень.

Потом второй… третий… Солнце пробивает редкие лучи, и мои приятели, кажется, совсем позабыв обо мне, подворачивают солнышку блестящие бока, чешут пузики ластами и совсем беззаботно отдыхают.

Я вяжу, изредка поглядывая на своих соседей, порой, не в силах оторваться от этой картинки — вот же невидаль!

Если бы не голод, напомнивший о себе к обеду, я бы, наверное, так и не решилась уйти.

Листай!Листай!

Раскладываю на мхах своё рукоделие, находя в оттенках ягеля сиреневые нити, удовлетворенно вздыхаю и под всплески недовольных тюленей собираю сумку.

Но ухожу почему-то не в сторону «дома», а решаю отыскать озёра, о которых услышала и от капитана, и от смотрителя маяка.

Неожиданно встречаю прямо в берегах поляны кипрея — это так по-домашнему! Ведь у нас в эту пору все поля розовеют… На северных островах я видела прежде в основном одинокие прутики, а здесь целая полянка! И краски! Посмотрите, какие краски!!!

Взбираюсь на мшистый косогор и вижу с него три озерка, похожие на лужи. Правее одного из них примечаю уже четыре фигуры журавлей и иду, надеясь подойти к ним ближе.

Листай! Тундра завораживаетЛистай! Тундра завораживает

Но не тут-то было! Журавли — не тюлени, взмывают от меня ввысь, а я уже вышагиваю по болотинке меж перьев, оставленных ими, и выглядываю спелые морошины.

Посмотрите, какая красота на болотных кочках! Сколько цветов намешано, один в другой переходя, глаз не оторвать!

Забывая про голод, гуляю меж ягодных кочек, ступаю по белому мху, обходя вересковые поляны — жалко топтать красоту. ..

Листай! Шишка, будто, раскидана по кочкеЛистай! Шишка, будто, раскидана по кочкеЛистай! Шишка, будто, раскидана по кочкеЛистай! Шишка, будто, раскидана по кочкеЛистай! Шишка, будто, раскидана по кочке

Вересковники ещё не все отцвели, и я не сдерживаюсь — достаю клубочки из сумки и гнездую их в сиреневых кустах, любуясь.

И снова удивляюсь, до чего же крупна в северных краях костяника! Помните, в первой части своего рассказа, я уже дивилась россыпям этой ягоды на острове Жужмуй? На Жижгине мне открылись поляны с такими крупными кистями, что одной было достаточно для горсти.

Поворачиваю к «дому» и тут уж даю волюшку своей грибной страсти! Эти рыжие шляпки меж мхов до сих пор у меня в глазах, хоть много я грибов в своей жизни пощипала….

Готовим «ризотто» — отвариваем грибы, жарим лучок с морковочкой, и всё это вместе с рисом и тушенкой доводим на огне до необыкновенной вкуснятины!!! Вообще, мне кажется, что самые незабываемые обеды у нас связаны именно с грибами.

Вторая ночь на Жижгине, и рано утром, чтобы «по воде», мы пойдем на Соловки. Может быть от того, что я не догуляла на Жужмуе и в Пушлахте, просыпаюсь в дикую рань и скачу по дороге к озёрам, чтобы освежиться — в море холодновато.

«Румб» стоит на рейде в полном безветрии, и я, будто только разглядев, каким родным он стал нам за эти дни, фотографирую его всё чаще, чтобы оставить на память.

Бегу наперегонки с ленивым солнышком, засекая по часам «точку невозврата» — оказывается, не так уж и близко я вчера гуляла, чтобы успеть обернуться до озёр и обратно за полтора часа.

На купания остаётся десяток минут, и не решаясь тратить их на поиск более удобного для купания места, всего лишь умываюсь под накрапывающим дождиком и поспешаю обратно — к «дому», собирать вещи и готовить на камбузе завтрак для группы.

Листай!Листай!Листай!

Жижгинское утро по-прежнему хмурится, но я уже чувствую, что полюбила этот остров по-особому, хоть и понимаю — вряд ли окажусь здесь ещё когда-нибудь, в отличие от того же Жужмуя, куда собираюсь следующим летом снова (кто со мной?). ..

Идём на Соловки, в тишину бухты Белужьего мыса. Переход с Жижгина часов на пять, идём по большим (больше сотни метров!) глубинам… Машу всплывающим то с правого, то с левого борта счастливым тюленям, восхищаюсь спинами белужьей стаи… Мы пересекаем экватор нашего морского приключения.

За экватором мне всегда немного грустно. Я начинаю отсчитывать дни, жалея их скоротечность и пытаясь запомнить до капельки все моменты.

Проходим мимо острова Анзер, разглядывая маковки Голгофо-Распятского скита… Различаем и купол Церкви Вознесения Господня на Секирной горе Соловецкого острова, уникальную тем, что над куполом расположен маяк. Именно эта церковь-маяк и интересует, как понимаете, моих спутников.

Листай! Идём мимо хмурого острова АнзерЛистай! Идём мимо хмурого острова Анзер

Мы высаживаемся в бухте Белужьего мыса в отлив — вода уходит так далеко по песчаной отмели, что можно уйти босиком от берега до самого края бухты к открытому морю.

Опережая нерасторопных своих спутников, мою в ручье тарелки, оставленные от завтрака на камбузе, чищу и режу картошку, шинкую капусту и сдаю дежурство по варке борща (кстати, неплохая заправка для борща от «Магги!»), уходя гулять по берегу.

Изредка склоняюсь к кочкам морских огурцов и, звонко щёлкая их пустотой, гляжу далеко-далеко — туда, где небо обещает красивый закат.

На хлипкой няше литорали обнажились целые города, построенные пескожилами.

Листай!Листай!

А по берегу прошла лосиха с лосёнком — следы их ещё не замыло приливом, а значит они прошли совсем недавно.

В надежде встретиться с ними сворачиваю в прибрежный лесок, но быстро выхожу оттуда, не в силах сдерживать грибной раж — уж больно хороши грибки!

Листай!Листай!

Предвкушая скорый ужин, возвращаюсь в лагерь, который расположен возле бурливого ручья, несущего свои болотные воды к морю. Именно они — источник питьевой воды на этой стоянке, и нам немного странно заваривать чайные пакетики в кипятке цвета уже заваренного чая.

Листай! Ручей на Соловецком острове Листай! Ручей на Соловецком острове

Душевно ужинаем и решаем пойти на Белужий мыс наблюдать за белухами.

Мой рыжий домик

Поглядев на дальнее расстояние и не такой уж мелкий отлив, я решаю, что мне достаточно вида белух, что показали мне свои спины ещё на Жужмуе, а потом и по пути с Жижгина сюда. Поэтому присаживаюсь на плоский камушек и вяжу, вяжу…. Хорошо!

Листай! Вяжу на камушке, а вода прибывает подо мнойЛистай! Вяжу на камушке, а вода прибывает подо мнойЛистай! Вяжу на камушке, а вода прибывает подо мной

Кстати, если интересно, то поделюсь с вами фото, взятом из видеосъемки, сделанной нашим капитаном ещё в прошлом году. У меня, к сожалению, не было аппаратуры, чтобы снять белух с такого расстояния, с какого мы их видели, поэтому я старалась запомнить их белоснежные спины глазами. И если честно — это стоит того, чтобы увидеть хотя бы издалека.

Кадр из видео, снятого нашим капитаном в прошлом году на Белом море

В этот вечер белухи не показались ни моим спутникам, ни десятку других людей, собравшихся на Белужьем мысу, поэтому не зря я осталась вязать на бережку.

К вечеру установился полный штиль, и я в ожидании заката с удовольствием побродила вдоль берега.

Небо опрокинула кипучую пену облаков в море, и, если бы не полоска света на горизонте, отличить небо от воды было бы невозможно.

Листай! В ожидании закатаЛистай! В ожидании закатаЛистай! В ожидании заката

Удивительный вечер в бухте Белужьего мыса! Такой тихий, неспешный, без возможности дальних прогулок, будто наедине с морем.

Сочный закат

А на утро снова пришёлся отлив — в среднем, каждые 6 часов море прибывает-убывает, смещая пики на 40 минут от прежнего, и так получилось, что полного прилива на Белужьем я так и не застала.

Белёсое утро

Лагерь спит, я кипячу в котелке воду из ручья и слушаю утро.

Костерок в походе — наше всё!

Режу бутерброды на завтрак и собираю каждому из своих спутников, что отправятся на Секирную гору, пакетики с сухпаем на дорогу. Сама я, уже бывавшая на Секирке и не интересующаяся маяками, остаюсь на корабле, который, по словам капитана, вряд ли устоит у Белужьего, если поднимется ветер, обещанный по прогнозу.

Отлив в бухте Белужьего мыса и наш корабль

Идём на Соловки, чтобы укрыться от ветра в Школьной бухте, пока наши маячники не прибудут с Секирной горы на такси (да-да, есть такой сервис на Соловках и очень даже популярный! Только в роли такси там не привычные нам пузотёрки, а «буханки», к примеру).

Подходим к Соловкам

Погода тем временем не балует, то и дело капризничая: стоит мне только раззадориться, чтобы пойти по солнышку к монастырю, как по стёклам корабля начинают брызгать дождевые капли.

Варю суп и кормлю капитанов — уже не только своего, но и его друга, ожидавшего свою группу в бухте Соловков. Время в разговорах бежит незаметно, успеваю лишь восхититься русскими мужиками, сумевшими на севере диком не спиться, а найти себе дело по душе.

Дождливые Соловки

Корабль наполняется уставшими путниками, и «Румб» берёт курс к моим долгожданным Кузовам — крайней точке нашего приключения, в которой нет маяков, но необычайной красоты пейзажи. Мне, четыре года подряд проводившей там две недели в эту же пору августа, хочется скорее ступить на родные берега.

Но на острове Немецкий Кузов мы успеваем лишь высадиться и поставить палатки, как с неба низвергается такой силы дождь, что до утра мы уже не покидаем наших уютных домов, оставив сваренный мною суп на завтра.

Я счастливая на Кузовах (за спиной «Румб» и Вороньи острова)

А в пять утра ко мне в палатку заглянуло солнце! И хоть было понятно, что вряд ли оно задержится надолго, но отсутствие сырости уже радовало — ведь все дни нашего путешествия нас сопровождали дожди: не такие сильные, конечно, как в Пушлахте, но каждый день что-нибудь, да брызгало!

Утро в бухте Немецкого Кузова. Вид на Вороньи острова

Мои спутники отправляются смотреть последний маяк в программе морского путешествия — маяк на острове Топ. Мы проходили мимо него накануне, когда шли с Соловков, но из-за ветра не смогли бы к нему пристать, а нынче морюшко было тихим.

Я же променяла очередной маяк на то, чтобы побыть в природе. Смакуя каждый изгиб тропинки, поднимаюсь на макушку острова.

Всё мне здесь одновременно и знакомо, и трепетно, будто в первый раз. Я люблю эти острова, как свою родную деревню, восторгаясь цветами, ягодами, грибами, каменистыми склонами и песчаными бухтами.

Листай! На острове Немецкий кузовЛистай! На острове Немецкий кузовЛистай! На острове Немецкий кузовЛистай! На острове Немецкий кузовЛистай! На острове Немецкий кузов

Подрастает стопочка мотивов для пледа, связанных за эти дни, и я фотографирую их на память.

Взбираюсь на самый верх и, укрывшись от ветра, достаю клубочки, чтобы напитаться кузовной свободой, привезти домой частичку этого счастья.

Листай! Вид с макушки Немецкого КузоваЛистай! Вид с макушки Немецкого Кузова

Вяжу, а сама поглядываю иногда в бухту острова — не вернулся ли «Румб», чтобы показать своим спутникам, за что же я так люблю этот остров, о котором прожужжала им все уши за время путешествия по морю.

Вид на Вороньи острова

И вот уже веду их, второй раз за день поднимаясь на вершину острова, уверенная, что запомнится им это чудо — невозможно не полюбить эти острова, раскиданные по морю, словно черепашки.

На вершине Немецкого Кузова

За один день на Кузовах я успела всё — и грибов набрала, и нагулялась по тропинкам, и повязала…

Листай!Листай!Листай!Листай!Листай!

…и даже искупалась на своём любимом пляже! разве что не наелась голубики, которой почему-то было мало нынешним августом, но всё же попробовала пару горсточек….

А вечером ушла на мыс, где в отлив собираются морские звезды, и встретилась с ними. Вот только сел уже второй аккум фотоаппарата, не снеся моего восхищения севером, поэтому и звёзд, и закат я снимала на камеру телефона.

Закат меня особенно удивил — был совсем не виден за скалой. Но это такой подарок от Кузовов — мне на счастье. И я проводила его, дождавшись, пока розовый не сменился малиновым, а потом и вовсе не зафиолетовел, куная солнце в чернила Белого моря.

Рано утром мы уходили с Кузовов в порт Рабочеостровска, чтобы поставить точку в нашем морском путешествии по Белому морю и открыть новую страницу — нам предстоял маршрут по побережью Белого моря к старинным поморским деревням и Никодимскому маяку.

Мне было грустно расставаться и с морем, потому что далее мы шли уже только по суше, а я ведь так привыкла к «Румбу», хоть и качавшему меня на волнах, но такому уютному, словно дом… и к капитану, с которым готова теперь и в огонь, и в воду…. и к непознанности новых островов — хочется снова отправиться в этот путь, чтобы изведать каждый уголок этих дальних северных земель….

В порту меня ждал Шура и, конечно же, наш дружище Тобик, который не влез в мой рюкзак, а то стал бы настоящим морским… котом!

И уже совсем скоро я расскажу вам о наших новых приключениях, навстречу которым мы устремились, едва я сошла на берег.

на берегу полуострова Средний через 10 дней

Подписывайтесь на канал и делитесь впечатлениями. Спасибо!

Ссылки на другие статьи моего канала ЗДЕСЬ.

Жизнь за маяк · Правда Севера

В Белом море на яхте «Святой Пётр» прошла уникальная экспедиция по обследованию маяков.

Организатор этого научного исследования – Соловецкий морской музей Товарищества Северного мореходства при поддержке Северного Арктического федерального университета и правительства Архангельской области. Об итогах экспедиции организаторы и участники рассказали на встрече в Северном морском музее.

Маячное дело особое. За него и жизнь отдавали. Об этом говорил Алексей Владимирович Лаушкин, кандидат исторических наук, доцент исторического факультета МГУ. Работа на маяке – служение, образ жизни. С главой семье его разделяла вся семья.

Примечательно, что в начале-середине восемнадцатого века в Белом море не было ни одного маяка. Огни в смоляных бочках зажигались, когда возникала потребность. Первый маяк появился в 70‑х годах XVIII столетия на острове Жижгин, а потом на других островах и по побережью Белого моря. И маяки для мореходов стали больше, чем просто ориентир.

Маяки сейчас принадлежат министерству обороны, а задача экспедиции была – провести процедуру постановки маяков на учёт как выявленных объектов культурного наследия и передать эту заявку в министерство культуры.

То есть сошлись интересы двух таких разных ведомств. Но противоречий, по словам участников, не было. Министерство обороны помогало в организации этой экспедиции, которая была согласована с командующим Северного морского флота. Поддержку миссии оказали областное агентство по развитию Соловков и областное министерство культуры.

Экипаж, отправившийся в это научное плавание, состоял из 12 человек, в него входили судостроители «Святого Петра», а также учёные из Архангельска, Москвы и Петербурга.

Экспедиция обследовала пять маяков. Самый старый из них – Чесменский маяк, построенный в 1899 году. Оказалось, что он в хорошем, рабочем состоянии потому, что обшит металлическим профнастилом для сохранности. И он действующий. Когда начинаются тёмные ночи, сюда приезжает маячник из Пушлахты.

Есть и другие действующие маяки. Это Летнеорловский маяк на острове Жижгин. Маяк на острове Топ очень востребован у современных мореплавателей. Он находится недалеко от Большого Соловецкого острова и является хорошим ориентиром.

Маяк, который действует на острове Жужмуй, построен в 1909 году. Одним из его смотрителей был Иван Башмаков, отец известного учёного-гидрографа Павла Башмакова, который родился на острове, и здесь же прошло его детство.

Уникальный и единственный уже в стране и в мире – маяк, установленный на храме Вознесения на Секирной горе. Он тоже действующий и весьма востребован. Он находится на высокой точке, на мысу, им пользуются и зимой. Этот маяк – очень хорошая привязка к местности.

По результатам этой экспедиции было принято решение, что в список культурно-исторических памятников будут внесены все маяки, которые посетила экспедиция, ведь каждый уникальный и каждый сыграл свою роль в истории. И история эта, к счастью, продолжается…

Светлана НИКОЛАЕВА

Жужмуйский маяк — Lighthouse guide.

Маяки России

Острова Большой и Малый Жужмуй лежат на общем мелководье посреди Онежского залива Белого моря. Главный остров ярче выражен, он выше и утёсист, покрыт преимущественно ровным ковром тундры и хвойным лесом, имеет размеры около 2 х 2,5 км, и пресное озеро посредине. Малый остров положе и ниже, более лесист.

Близ этой островной группы издревле наблюдалось оживленное судоходство, пересекались морские пути меж Соловецких островов и портами Кеми, Онеги, Сороки, пролегали исконные маршруты к становищам зверобойного промысла.

Господин С.Морозов, в середине XIX столетия посетивший Жужмуи, оставил следующие наблюдения:

«Длинный Жужмуй слева лесистый и зеленый, справа каменистый и черный… Там и сям прорезаются в ночном полумраке деревянные кресты, которыми уставлены чуть ли не вплотную все берега и острова Белого моря».

Когда штормовые ветра застигали суда при входе в Онежский залив, они стремились укрыться в квадрате Жужмуйских островов, чтобы переждать непогоду. Подобные ситуации были нередки, порою экипажи с богомольцами/ торговцами/ промышленниками по несколько суток ждали божьей милости. А чтобы благосклонность нашла быстрее, имели в привычке — рубить кресты, да чем массивнее и выше — тем лучше. Их воздвигали на видных местах, открытых взору с моря. Старожилы веровали, что после водружения креста ветер всегда пойдет на убыль или переменится на попутный, ненастье стихнет. Возводили их и по широкому спектру других поводов — на могилах, в знак благодарности за спасение, избавление от беды, удачный промысел.

Особую позицию занимали навигационные кресты, чьи размеры были наиболее значимыми, а поперечина указывала направление меридиана (подробнее об этой традиции описано в статье про Абрамовский маяк).

В архивах Гидрографического департамента за 1837 год (РГА ВМФ, ф.402, оп.1, д.1296) можно найти письмо вице-адмирала А.И.Траверсе (в то время занимавшего должность командира Архангельского порта) следующего содержания:

«Ныне поморские жители, по частому их плаванию, равно для сохранения от нередко случающихся гибелей других мореходов признают крайне необходимым устроить маяк в Онежском заливе на острове Большом Жужмуе. .. отстоящем от Архангельска в расстоянии 270 верст… Маяк этот очень важен — в Онегу нынче приходит до 50 коммерческих судов, а плавание в Онежском заливе сопряжено с большими трудностями. Множество островов, подводных камней и мелей ничем не обозначено, переменные течения от приливов и отливов изменяются с каждым часом и требуют от мореплавателей большой бдительности и осторожности даже летом. Суда подвергаются большой опасности и нередко гибнут, торопясь домой. Остров Большой Жужмуй как стена, за которой они скрываются от ветров, туманов и непогод. Суда, идущие в Онегу, в настоящее время не имеют никакого определительного пункта, необходимого в ночное время».

Согласно принятому Адмирелтейств-советом специальному решению (подробнее изложена в обозрении маяка острова Жижгин) постройка была согласована и включена в план работ на 1850 год. Вопросом выбора места занимался управляющий беломорскими маяками полковник Корпуса флотских штурманов Г.Никифоров. В 1846 году он провел осмотр местности и отрекомендовал возвести башню на высоком холме невдалеке от западной оконечности острова.

Однако, как это часто бывает в России, деньги выделены в срок не были. Не были они выделены и через 10 лет, и через 15. От безысходности, местная управа в лице того же командира Архангельского порта, распорядился приступить к строительству используя портовые средства. Шел 1865 год. Срубы для маячного городка были заготовлены в Архангельске, и доставлены на остров в разобранном виде. Сборку на месте начали весною будущего года. Процессу помешало неожиданное распоряжение, пришедшее в апреле из Морского министерства:

«Во исполнение величайшей воли.. решено ввиду ограниченной нормы расходов… никаких работ по возведению вновь Беломорских маяков не предпринимать и начатые работы по постройке служб при предполагаемом Жужмуйском маяке на этом острове не устраивать. Заключенный контракт с подрядчиком расторгнуть» (на основании материалов фондов РГА ВМФ №402, оп.2, д.1101).

Строительство приостановили, и в недостроенном виде маяк был законсервирован. В целях обеспечения сохранности, управа наняла двух сторожей, которые постоянно проживали в это время на острове. Но спустя два года платить им стало нечем, и нависла угроза утраты уже выстроенных сооружений. Такая перспектива встревожила судовладельцев Кемского уезда, и они составили коллективное обращение в адрес управляющего Морским министерством:

«Каждую ночь, проходя мимо острова Большой Жужмуй на пути к нашим деревням, по случаю темноты мы подвергаем жизнь и суда наши большой опасности, от которой многие уже погибли. Правительство заметило, что на этом острове для избежания несчастий надо построить маяк и постройка его уже начата, но, как слышно, из-за малым отпуском денег приостановлена. Не имея почти никакого земледелия, мы достаем средства к пропитанию и уплате податей из морского промысла и для нас очень важно всякое улучшение, которое делает правительство для облегчения мореплавания и потому усердно просим Ваше Высочество, прикажите начальству окончить постройку маяка на Большом Жужмуе в будущее лето 1869 года, дабы мы избавились от несчастных случаев, бывающих почти каждую осень».

Генерал-адмирал приказал Строительному департаменту изыскать необходимые средства для завершения работ. Достаточно быстро нашелся и подрядчик — архангельский купец В.Я.Серебряков, согласный выполнить государственное поручение в долг, с расчетом в течение трех лет.

Так, 21 января 1871 года в «Лоцманские заметки» было опубликовано извещение Гидрографического департамента о том, что:

«… В Белом море в августе месяце предполагается окончить постройкой маяк на острова Большой Жужмуй. Здание маяка восьмиугольное, бревенчатое, желтое с металлическим фонарем, осветительный аппарат катоптрический, состоящий из 20 ламп. Огонь маяка постоянный белый и освещает весь горизонт. Возвышаясь от основания на 76, а от горизонта на 146 футов, огонь маяа виден за 12 итал.миль. Жителей на острове, кроме маячных служителей нет, но предполагается в течении навигации иметь на острове лоцманов для проводки судов в морские шхеры…».

Маяк начал действовать 1 августа 1871 года. Его обслуживала команда, состоящая из смотрителя (подполковника Корпуса флотских штурманов Мехреньгина) и троих вольнонаемных служащих (в числе коих — архангельский мещанин и двое отставных матросов).

Спустя два года на Большом Жужмуе произошла трагедия. Шел июнь 1873, когда шхуна «Полярная звезда» (обслуживающее маяки судно) зашла на Соловецкие острова, где ее экипаж услышал дурные вести — все люди на острове погибли. Неизвестно: то ли умерли от хвори, то ли от братоубийства. Как выяснилось, причиной смерти стала цинга. В акте об этом происшествии читаем следующее:

«Порядок смерти слишком ясен. В маячном журнале значится, что первым умер служитель Сотников 18 января; журнал окончен 8 марта; смотритель умер вторым после 8 марта. Это видно также из того, что за ним были ухаживающие, так как он прилично одет и уложен. Третьим умер тот, который лежал на рундуке, а последним умер тот, который лежал в положении земного поклона. Причина смерти — цинга… Прибывание наше окончилось погребением тел с подобающей честью — со шхуны были сделаны по три пушечных выстрела…»

После этого дикого случая был принят комплекс мер по улучшению условий жизни обслуживающего персонала на маяках: произошли положительно качественные изменения в нормах снабжения провиантом и одеждой; было разрешено иметь оружие для нужд охоты; была учреждена ежегодная инспекция маяков с целью определения нужд служащих на конкретных местах. На Большом Жужмуе разрешили проживание с семьями, а в 1898 году на острове была отстроена часовня, и завезена художественная литература для поднятия духа персонала. Так, Павел Иванович Башмаков (известный гидрограф, сын служителя Жужмуйского маяка, автор труда «Маячное дело и его историческое развитие»), писал, что библиотека на Жужмуе имела богатое собрание книг, среди которых имелась даже «История государства Российского» Н.М.Карамзина.

Деревянная башня Большого Жужмуя по прошествии свыше 30 лет службы, пришла в ветхое состояние к началу ХХ века, и ее было решено перестроить:

«По ветхости деревянная башня Жужмуйского маяка признана подлежащей замене ее железной башней с френелевским осветительным аппаратом; вследствие этого в навигацию отчетного года закончены начатые в прошлом 1907 году, работы по устройству под башней бетонного фундамента. По той же причине тяжелый железный фонарь и катоптрический осветительный аппарат были разобраны и освещение в отчетном году производилось призматическим фонарем установленным на верхней площадке башни» — Отчет Главного гидрографического управления Морского министерства за 1908 год.

Дирекцией маяков Белго моря был объявлен конкурс на проект нового маяка, победителем коего стал Санкт-Петербургский Путиловский завод, разработавший бюджетный проект ажурной железной башни пирамидальной формы с цилиндрической внутренней трубой, в которой располагалась винтовая лестница и подъемное устройство.

Парижской оптической мануфактуре «Барбье, Бенаръ и Тюреннъ» был выставлен заказ на катодиоптрический осветительный аппарат. Линзы этой уважаемой компании в свое время выписывались для многих российских маяков, например Шепелевского. Заказ был доставлен на остров из Ахрангельска зафрахтованным пароходом Мурманского товарищества «Михаил Кази» в августе 1908-го.

Главное гидрографическое управление направило в помощь по выполнению работ наемных специалистов:

«За отсутствием технического персонала при дирекции маяков Белого моря, оказалось необходимым для производства там маячных работ нанять особого техника [прим. Лосева], который и был командирован из Петербурга в Архангельск на весь строительный сезон 1908 года. Этим техником были исполнены ремонтные работы, а также работы по устройству новых башен Жужмуйского и Сосновецкого маяков, и по устройству дренажа вокруг здания маяка Инцы. Для инспектирования двух последних работ был командирован, по соглашению со строительной частью морского технического комитета, инженер-полковник Затурский». — Отчет Главного гидрографического управления Морского министерства за 1908 год.

Логинн Логгинович Затурский был известным дворянином, кавалером ордена святого Георгия IV класса. Ранее исполнял должность помощника инспектора строительных работ в Порт-Артуре.

Новый маяк начал работу в 1909 году. Башню установили на высоте около 50 метров от уровня моря. Аппарат светил постоянным белым огнем, обеспечивая видимость на расстоянии до 16 миль. Эта башня сохранилась на острове до нашего времени, вы видите ее на фотографиях, иллюстрирующих статью.

Обновленные дома для смотрителя и служащих начали строить в 1919 году, но в свете военной интервенции и революционных событий, их строительство надолго замерло в связи с отсутствием рабочих рук, денег, материалов. Согласно рапорту Убекосевер (Управление по обеспечению безопасности кораблевождения на Белом и Баренцевом морях) за 1920 год:

«для завершения строительства нанять можно только девочек и мальчиков, так как крестьяне из окружающих деревень не идут, а людей, занятых на заводских предприятиях и находящихся в рыбно-звериных артелях и на советской службе, нанимать запрещено». Так, возведение нового крова для персонала (два жилых дома) завершили только в 1923 году.

На протяжении ХХ века существенных изменений в укладе жизни на Жужмуе не произошло. Естественным чередом совершенствовалось навигационное оборудование, в жизнь персонала плавно входили современные технические решения, проводились плановые ремонтные работы. Последние капитальные работы были проведены в 1982 году, тогда были перестроены жилые дома и сложено новое здание для дизельной.

В числе маячников, связавших свою жизнь с этим островом, в первую очередь следует упомянуть династии Башмаковых и Агеевых.

На Жужмуе сохранилось единственное на русском севере кладбище служителей маяка, до сих пор можно встретить на диких берегах и расписанные словами молитв поморские кресты вековой давности.

В 2010 году маяк прекратил свою работу. Персонал был уволен со службы и покинул остров. С тех пор он необитаем. Изредка, на закате лета, на остров заходят сборщики ламинарии.

Фотосъемка, представленная в очерке была произведена в 2013 году. Больше фотографий можно увидеть в альбоме маяка.

Климат Жижгин — метеобиний

Климатические диаграммы meteoblue основаны на 30-летнем почасовом моделировании погоды и доступны для каждого места на Земле. Они хорошо показывают типичные климатические модели и ожидаемые условия (температура, осадки, солнечный свет и ветер). Смоделированные погодные данные имеют пространственное разрешение приблизительно 30 км и могут не воспроизводить все местные погодные эффекты, такие как грозы, местные ветры или торнадо.

Вы можете исследовать климат любой местности, например, тропических лесов Амазонки, саванн Западной Африки, пустыни Сахара, сибирской тундры или Гималаев.

Почасовые исторические метеорологические данные за 30 лет для Жижгина можно приобрести с помощью пакета History +. Загрузите такие переменные, как температура, ветер, облака и осадки, в формате CSV для любого места на Земле. Данные о погоде за последние 2 недели для Жижгина доступны для бесплатной оценки здесь.

Средние температуры и осадки

«Среднесуточный максимум» (сплошная красная линия) показывает максимальную температуру среднего дня за каждый месяц для Жижгина.Точно так же «средний дневной минимум» (сплошная синяя линия) показывает среднюю минимальную температуру. Горячие дни и холодные ночи (пунктирные красные и синие линии) показывают среднее значение самого жаркого дня и самой холодной ночи каждого месяца за последние 30 лет. При планировании отпуска вы можете рассчитывать на средние температуры и быть готовыми к более жарким и холодным дням. По умолчанию скорость ветра не отображается, но ее можно включить в нижней части графика.

График осадков полезен для планирования сезонных эффектов, таких как муссонный климат в Индии или сезон дождей в Африке.Ежемесячные осадки выше 150 мм в основном влажные, ниже 30 мм — в основном сухие. Примечание: смоделированные количества осадков в тропических регионах и на сложной местности обычно ниже, чем местные измерения.

Пасмурно, солнечно, с осадками

На графике показано количество солнечных, частично облачных, пасмурных дней и дней с осадками в месяц. Дни с облачностью менее 20% считаются солнечными, с облачностью 20-80% — частично облачностью и более 80% — облачностью.В то время как в Рейкьявике в Исландии в основном пасмурные дни, Соссусвлей в пустыне Намиб — одно из самых солнечных мест на земле.

Примечание: в тропическом климате, таком как Малайзия или Индонезия, количество дней с осадками может быть завышено до 2 раз.

Максимальные температуры

Диаграмма максимальной температуры в Жижгин указывает на то, сколько дней в месяце достигается определенная температура. В Дубае, одном из самых жарких городов на земле, в июле почти нет дней ниже 40 ° C.Вы также можете увидеть холодные зимы в Москве, где несколько дней не достигают даже -10 ° C как дневного максимума.

Количество осадков

Диаграмма выпадения осадков в Жижгин указывает на то, сколько дней в месяце достигается определенное количество осадков. В тропическом и муссонном климате количество может быть занижено.

Скорость ветра

На диаграмме для Жижгина указаны дни месяца, в которые ветер достигает определенной скорости.Интересным примером является Тибетское плато, где сезон дождей создает устойчивые сильные ветры с декабря по апрель и спокойные ветры с июня по октябрь.

Единицы скорости ветра можно изменить в настройках (вверху справа).

Роза ветров

Роза ветров Жижгин указывает на то, сколько часов за год ветер дует с определенного направления. Пример юго-востока: ветер дует с юго-запада (юго-запад) на северо-восток (северо-восток). Мыс Горн, самая южная точка суши Южной Америки, имеет характерный сильный западный ветер, что делает переход с востока на запад очень трудным, особенно для парусных лодок.

Общая информация

С 2007 года meteoblue архивирует данные погодных моделей. В 2014 году мы начали рассчитывать погодные модели на основе исторических данных, начиная с 1985 года, и создали непрерывную 30-летнюю глобальную историю с ежечасными данными о погоде. Диаграммы климата — это первый набор смоделированных климатических данных, опубликованный в сети. Наша история погоды охватывает любое место на Земле в любой момент времени независимо от наличия метеостанций.

Данные получены из нашей глобальной модели погоды NEMS с разрешением примерно 30 км и не могут воспроизводить детали местных погодных эффектов, таких как острова тепла, потоки холодного воздуха, грозы или торнадо.Для мест и событий, требующих очень высокой точности (таких как производство энергии, страхование и т. Д.), Мы предлагаем моделирование с высоким разрешением с почасовыми данными.

Лицензия

Эти данные могут использоваться в соответствии с лицензией Creative Commons «Атрибуция + Некоммерческая (BY-NC)». Любое коммерческое использование незаконно.

Изменение температуры воздуха на берегах и островах Белого моря в XIX и XX веках

• Ольга А.Шиловцева
• Федор Анатольевич Романенко

Часть Книги Springer Praxis серия книг (PRAXIS)

Abstract

Научные интересы Кирилла Кондратьева, выдающегося советского и российского ученого-геофизика, академика АН СССР и Российской академии наук, почетного члена многих авторитетных международных научных институтов. и организации (см. главу 1) были очень широкими и разнообразными. Его исследования включали работы по спутниковой метеорологии, атмосферной оптике. актинометрия, проблемы изменения климата и глобальной экологии. В течение последних двух десятилетий своей жизни он сосредоточился на глобальных проблемах окружающей среды (глобальные изменения) и на взаимодействиях в системе природа-общество (Демирчян и др., 2006: Кондратьев, 1998, Кондратьев, 2001, Кондратьев, 2003а). ; Кондратьев, Кракнелл, 1999; Кондратьев, Галиндо, 1997; Кондратьев, Варотсос, 2000). В главе 2 мы видели, что Кондратьев очень беспокоился о необходимости надежных данных наблюдений при обсуждении изменения климата в последние десятилетия и, особенно, когда пытался делать прогнозы будущих тенденций в нашем климате.Он писал (Кондратьев, 2003б): «… данные измерений (пока они недостаточны с точки зрения их полноты и достоверности) вообще не содержат точного подтверждения« глобального потепления », вызванного антропогенными факторами ( особенно это касается наземных наблюдений в США, в арктических регионах) . .. »Среди данных наблюдений, которые важны, — температура приповерхностного воздуха (Кондратьев, 2004).

Ключевые слова

Метеорологические данные Спутниковая метеорология Оптика атмосферы Гидрометеорологическая станция Глобальная экология

Эти ключевые слова были добавлены машиной, а не авторами.Этот процесс является экспериментальным, и ключевые слова могут обновляться по мере улучшения алгоритма обучения.

Это предварительный просмотр содержимого подписки,

войдите в

, чтобы проверить доступ.

Предварительный просмотр

Невозможно отобразить предварительный просмотр. Скачать превью PDF.

Ссылки

1. ACIA (2005).

   Оценка воздействия на климат в Арктике

   . Издательство Кембриджского университета, Кембридж. U.K., 1.042 с.

   Google Scholar

2. Адаменко В.Н., Кондратьев К.Я. (1999). Глобальное изменение климата и его эмпирическая диагностика. В: Ю.А. Израэль, Г.В. Калабин, В.В. Никонов (ред. ),

   Антропогенное воздействие на северную природу и его экологические последствия

   . Кольский научный центр Российской академии наук, Апатиты, С. 17–37.

   Google Scholar

3. Алексеев Г.В. (2006). Изменение климата Арктики в ХХ веке. В: Ю.А. Израэль (ред.),

   Возможности предотвращения изменения климата и его негативные последствия: проблема Киотского протокола

   .Наука, Москва, 391–400.

   Google Scholar

4. Демирчян К.С., Демирчян К.К., Кондратьев К.Я. (2006). В отчетах IPCC нет обоснования необходимости реализации Киотского протокола. В: Ю.А. Израэль (ред.),

   Возможности предотвращения изменения климата и его негативные последствия: проблема Киотского протокола

   . Наука, Москва, 183–226.

   Google Scholar

5. Филатов Н., Поздняков Д., Йоханнесен О.М., Петтерссон Л.Х., Бобылев Л.П. (2005)

   Белое море: морская среда и динамика экосистемы под влиянием глобальных изменений

   . Springer / Praxis, Чичестер, Великобритания

   Google Scholar

6. Глуховский Б. Х., Лагутин Б.Л., Ржеплинский Г.В. (ред.). (1989).

   Гидрометрологические условия шельфовой зоны морей СССР, 5: Белое море

   . Гидрометеоиздат, Ленинград, 236с. [на русском].

   Google Scholar

7. Gruza G.В., Ранкова Е.Я. (2003). Колебания и изменения климата на территории России.

   Новости Российской академии наук: Физика атмосферы и океана

   ,

   39

   (2), 166–185.

   Google Scholar

8. Gruza G.V. и Ранкова Е.Я. (2004). Определение изменения климата: современное состояние, изменчивость и крайность. В: Ю.А. Израэль (ред.),

   Всемирная конференция по изменению климата

   . Гидрометеоиздат, Москва, с.101–110 с.

   Google Scholar

9. IC (1975).

   Климатический справочник СССР, вып. 3а: Карельская АССР. Метеорологические данные за отдельные годы, часть 1: Температура воздуха

   . Информационный центр, Обнинск, 173 с.

   Google Scholar

10. Израэль Ю.А. (ред.) (2004).

    Всемирная конференция по изменению климата

    . Гидрометеоиздат, Москва, 620 с.

    Google Scholar

11. Касимов Н.С. и Клиге Р.К. (ред.) (2006a).

    Последние глобальные изменения в природной среде

    , Vol. 1. Научный мир, Москва, 696 с.

    Google Scholar

12. Касимов Н.С. и Клиге Р.К. (ред.) (2006b).

    Последние глобальные изменения в природной среде

    , Vol. 2, Научный мир, Москва, 776 с.

    Google Scholar

13. Кацов В.М. (2006). Арктический климат в 21 веке: опыт ACIA. В: Ю.А. Израэль (ред.),

    Возможности предотвращения изменения климата и его негативные последствия: проблема Киотского протокола

    . Наука, Москва, 371–390.

    Google Scholar

14. Кондрашева Е.Т. (ред.) (1954).

    Климатологический справочник СССР, вып. 2: Карело-Финская ССР. Метеорологические данные в отдельные годы, Часть 1: Температура воздуха

    . Ленинградское Управление гидрометеорологической службы, Ленинград, 184 с. [на русском].

    Google Scholar

15. Кондратьев К.Я. (1998).

    Многомерное глобальное изменение

    . Wiley / Praxis. Чичестер, Великобритания, 761 стр.

    Google Scholar

16. Кондратьев К.Я. (2001). Ключевые проблемы глобальных изменений в конце второго тысячелетия. Наш хрупкий мир: вызовы и возможности для устойчивого развития.

    EOLSS Vorruner

    ,

    1

    , 147–165.

    Google Scholar

17. Кондратьев К.Я. (2003a). Динамика окружающей среды в высоких широтах в контексте глобальных изменений.

    Idojaras

    ,

    107

    (1), 1–29.

    Google Scholar

18. Кондратьев К.Я. (2003b). Неопределенность данных наблюдений и моделирования климата. Доступно по адресу

    http://cleanerproduction.ru/uncert.htm

    [на русском языке].

19. Кондратьев К.Я. (2004). Ключевые аспекты глобального изменения климата.

    Энергия и окружающая среда

    ,

    15

    , 469–503.

    CrossRefGoogle Scholar

20. Кондратьев К.Я. и Cracknell A.P. (1999).

    Наблюдения за глобальным изменением климата

    . Taylor & Francis, London, 562 pp.

    Google Scholar

21. Кондратьев К.Я. и Галиндо И. (1997).

    Вулканическая деятельность и климат

    . А. Дипак, Хэмптон, Вирджиния, 382 с.

    Google Scholar

22. Кондратьев К.Я. и Варотсос С.А. (2000).

    Изменчивость атмосферного озона: последствия для изменения климата, здоровья человека и экосистем

    , Springer / Praxis, Chichester, U.К., 614 с.

    Google Scholar

23. Мирвис В.М. (1999). Оценка изменения температуры воздуха на территории России за последние столетия. В: М.Е. Берлянд, В. Мелеско, (ред.),

    Современные исследования в Главной геофизической обсерватории

    , Vol. 1. Гидрометеоисдат, Санкт-Петербург, С. 220–235.

    Google Scholar

24. NAHS (1970).

    Климатический справочник СССР, выпуск 1: Архангельская, Вологодская области и Коми ССР. Метеорологические данные за отдельные годы, часть 1: Температура воздуха

    . Северное управление гидрометеорологической службы, Архангельск, 460 с.

    Google Scholar

25. NAHS (1975).

    Справочник климата СССР. Выпуск 3а: Карельская АССР. Метеорологические данные в отдельные годы. Часть 1: Температура воздуха

    . Информационный центр, Обнинск, Россия, 173 с.

    Google Scholar

26. Наумова Л.П. (1983). Оценка промахов в наблюдениях за значением климатических особенностей.

    Главный завод геофизической обсерватории

    ,

    475

    , 20–25.

    Google Scholar

27. Поляк И.И. (1975). Оценка линейного тренда многолетних метеорологических данных.

    Главный завод геофизической обсерватории

    ,

    364

    , 51–55.

    Google Scholar

28. Позницкий Б.Н. (ред.) (1966).

    Климатологический справочник СССР. Мурманская область: История и физико-географическое описание гидрометеорологических станций и постов

    . Мурманское управление гидрометеорологической службы, Мурманск, 100 с.

    Google Scholar

29. Шиловцева О.А. и Романенко Ф.А. (2005). Многолетние колебания температуры воздуха Северо-Западного Таймыра и Нижнего Енисея в ХХ в.

    Метеорология и гидрология

    ,

    3

    , 53–68.

    Google Scholar

30. Соболева А.Н. (ред.) (1956).

    Климатологический справочник СССР.Выпуск 1: Мурманская, Архангельская область и Коми ССР. Метеорологические данные за отдельные годы, часть 1: Температура воздуха

    . Ленинградское управление гидрометеорологической службы, Ленинград, 562 с.

    Google Scholar

31. Веселовский К.С. (1857).

    О климате России

    . Императорская Академия наук, Санкт-Петербург, 326 с.

    Google Scholar

32. Врангель Ф.Ф. (1891).

    Вариации климата: Лекции

    , Р.Голике, Санкт-Петербург, 18 стр. [на русском].

    Google Scholar

Информация об авторских правах

© Praxis Publishing Ltd, Чичестер, Великобритания 2009

Авторы и аффилированные лица

• org/Person» itemprop=»author»> Ольга А. Шиловцева
• Федор А. Романенко

1. 1.Географический отдел М.В. МГУ им. М.В. Ломоносова, Россия

Новости май 2020 | Информационная служба Северного морского пути

1. Росатомфлот поддержал ранний пробный рейс

30 мая у восточной кромки льдов Чукотского моря российский атомный ледокол «Ямал» завершил сопровождение танкера-СПГ «Кристоф де Маржери», принадлежащего компании «Совкомфлот».До этого суда класса «Ямалмакс» ходили по Северному морскому пути (СМП) только с июля по начало января.

«Кристоф де Маржери» 18 мая покинул порт Сабетта с грузом на борту. На следующий день, 19 мая, ледокол «Ямал» дал сторожевому кораблю в точке формирования караванов у кромки льда Карского моря. Ледокол прошел на авианосце 2200 морских миль.

Во время перехода экипажи «Ямала» и «Кристоф де Маржери» отработали совместное взаимодействие в различных режимах работы.Им удалось успешно преодолеть самые сложные участки СМП: пролив Вилькицкого и Айонский массив Восточно-Сибирского моря. Максимальная толщина льда на маршруте составила 1,3 метра.

Экипаж танкера изучил возможность движения по маршруту кормой и носом.

«Этот ранний испытательный рейс открыл новую страницу в арктическом мореплавании. Экипажи «Ямала» и «Кристоф де Маржери» накопили уникальный опыт, который станет основой для организации будущей круглогодичной навигации по всему Северному морскому пути », — сказал генеральный директор« Атомфлота »Мустафа Кашка.

Результаты рейса изучат специалисты. Но сейчас можно говорить о расширении периода навигации в восточном направлении до 9-10 месяцев, а также о переходе на регулярную круглогодичную ледокольную поддержку в акватории Северного морского пути в будущем.

В настоящий момент «Кристоф де Маржери» продолжает движение в направлении одного из китайских портов.

2. Российские власти изучают запасы рыбы вдоль СМП

Президент России поручил проработать идею организации регулярных поставок рыбы с Дальнего Востока в центр страны по Северному морскому пути.В этом процессе необходимо консолидировать усилия государственного оператора маршрута — Госкорпорации «Росатом», государственной железнодорожной компании «РЖД», портов и рыбоводов.

С инициативой осуществления регулярных поставок рыбы по СМП выступил и.о. губернатора Камчатской области Владимир Солодов. Этот регион обеспечивает треть общероссийского улова рыбы и других биологических ресурсов.

Солодов отметил, что сейчас доставка идет морским путем до Владивостока, а затем по железной дороге через всю Россию, что занимает много дней.

В то же время холодильные и другие мощности Владивостока перегружены в разгар рыболовного сезона. Из-за этого возникают большие задержки с перевалкой рыбы, что стало одним из факторов отказа рыболовных компаний от поставок на внутренний рынок.

Решением проблемы могло стать активное участие Северного морского пути. Доставка по СМП имеет ряд преимуществ, в том числе сокращение времени транспортировки и сохранение качества продукции.В настоящее время СМП используется для поставок, но не регулярно, это касается разовых рейсов, которые выполнялись, например, российским атомным контейнеровозом «Севморпуть» в 2019 году.

3. Первый китайский ледокол готовится к арктической миссии

Первый китайский полярный ледокол «Сюэ Лонг 2» (Snow Dragon 2) отправится в Арктику, где примет участие в морских учениях и научных исследованиях, сообщает China Daily. Завершение всех подготовительных работ к экспедиции ожидается к середине июня.

Судно в настоящее время обслуживается на верфи Jiangnan Shipyard Group в Шанхае после первой антарктической экспедиции. Ледокол покинул Шэньчжэнь 15 октября 2019 года в рамках 36-й Китайской антарктической экспедиции и вернулся в Шанхай 23 апреля, пройдя более 35 тысяч морских миль. Путешествие длилось 198 дней, в ходе которого ледокол посетил станции «Чжуншань» и «Великая стена» в Антарктиде.

4. Научно-исследовательское судно «Михаил Сомов» доставляет грузы на 15 полярных станций

«Михаил Сомов» покинул порт Архангельск 26 мая в первый рейс 2020 года.Корабль доставит грузы на полярные станции Белого и Баренцева морей — топливо, продукты питания, медикаменты, оборудование для аэрологических исследований, строительные материалы.

«Мы доставим большое количество стройматериалов, в частности, на станцию ​​на острове Жижгин в Белом море, там запланировано большое строительство, расширение, чтобы метеорологам было комфортнее жить. Кроме того, мы установим там солнечную электростанцию ​​», — сообщил ТАСС заместитель главы Северного управления по гидрометеорологическому и экологическому мониторингу Алексей Бараков.

В этом году корабль совершит 3 рейса снабжения, а не два, как в предыдущие годы. Первый, который уже начался, продлится около 16 дней. Вторая поездка запланирована на 25 июня. «Михаил Сомов» отправится на станции в Карском и Баренцевом морях, в том числе на самую северную станцию ​​страны на острове Хейса архипелага Земля Франца-Иосифа.

В третьем рейсе судно должно выйти на Чукотку. Всего к ноябрю «Михаил Сомов» доставит грузы более чем на 60 удаленных метеостанций и сменит полярников.Кроме того, у участников экспедиции будет больше времени для проведения исследований.

5. Первые инвестиции в будущий порт Индига: более 5 миллионов долларов

Инвестор вложил около 5 млн долларов в строительство глубоководного незамерзающего порта в городе Индига, расположенном в Ненецком автономном округе России. Там уже ведутся научно-исследовательские и геологические работы. Строительство причальной стенки запланировано на следующий год.

Порт будет спроектирован и построен в первую очередь для обработки таких грузов, как коксующийся уголь, древесина, удобрения и химическая продукция, бумага. Общий объем перевалки грузов может составить 80 миллионов тонн, и уже известно, что часть из них будет отправлена ​​в Японию.

Проект реализует «Корпорация AEON». Строительство планируется начать в 2021 году, завершить — в 2025 году. Общий объем инвестиций может составить более 300 млрд рублей.

Новая железная дорога «Белкомур» протяженностью 1 161 км свяжет новый порт с другими регионами страны. Это комплексный проект индустриального и инфраструктурного развития европейского севера России и Урала с возможностью кратчайшего доступа к основным портам в районе Северного морского пути (Мурманск, Архангельск, Беломорск, в перспективе — Сабетта, Индига. , так далее.).

ФОРМИРОВАНИЕ ОБОЛОЧКИ LARVAE MODIOLUS MODIOLUS В БЕЛОМ МОРЕ

% PDF-1.4 % 1 0 obj > endobj 2 0 obj > endobj 3 0 obj > endobj 4 0 obj > транслировать 2007-09-22T20: 03: 09 + 03: 002014-01-14T16: 45: 48 + 04: 00application / pdf

ФОРМИРОВАНИЕ ЛАРВЕЙНОЙ ОБОЛОЧКИ МОДИОЛЮСА МОДИОЛУСА В БЕЛОМ МОРЕ

Флячинская Л. П., Лезин П.А.

PDF-XChange Viewer [Версия: 2.0 (сборка 42.9) (18 ноября 2009 г .; 15:44:46)] конечный поток endobj 5 0 obj > endobj 6 0 obj > endobj 7 0 объект > endobj 8 0 объект > endobj 9 0 объект > endobj 10 0 obj > endobj 11 0 объект > транслировать x [[orHO 4. d [ق {(;

Погодные данные для России

Погодные данные для: Россия » Выберите станцию ​​… A … B … C … D … E … F … G … H … I … J … K … L … М … N … OAbakan PAbakan QAbakan (Hakasskaja) AbanAbdulinoAbramovskij Majak AAbramovskij Majak # 2AchikulakAchikulak # 2AchinskAchinsk # 2AdamovkaAdamovka # 2AdlerAdo-TymovoAdo-Tymovo # 2AdryuskinoAdykAdzva-VomAfanasyevoAgata AAgata # 2AgayakanAginsklyAginskoe AAginskoe BAginskoe C #, D # 2Aginskoe 2AgzuAgzu # 2AhtyAjanAjhalAjonAk -Bulak АБК-Булак # 2AkhtyAkjarAk’jarAk-KemAksa AAksa # 2AksakovoAksakovo # 2AlakurttiAlapaevskAlapajevskAlatyr’Alatyr»# 2Alazeja RiverAldan AAldan # 2AlejskajaAlejskaja # 2AleksandraAleksandrov AAleksandrov # 2Aleksandrov GajAleksandrov-GajAleksandrovskij ShlyuzAleksandrovskij ZavAleksandrovskij ZavodAleksandrovskoe AAleksandrovskoe # 2Aleksandrovsk-SahalinskijAleksandrovsk-Sahalinskij # 2AlekseyevkaAlekseyevka WestAlevina (МЫС) AlikdjerAllah -ИюньАлтайАлыгдзерАлыкельАлзамайАмадермаАмазар ААмазар # 2АмдермаАмгаАмга # 2АмгуемаАмгуджемаАмурскАмурская СевернаяАнабарАнадырАнапаАндрея ОстровАнгарск Аангарск # 2АннаА нны # 2AnnenkovoAntipajuta AAntipajuta # 2AntipinskiyAnucino AAnucino # 2Anzero-SudzenskApacaApapelkhinoApatity AApatity BApproximate Locale CApproximate Locale DApproximate Locale EApproximate Locale FApuka GApuka # 2ArgaArgajasArgamjiArhangelskArhangelskojeArhara AArhara # 2ArkaArka # 2ArkagalaArman AArman BArmavir CArmavir # 2ArskArtemArtemovsijArtemovskArtemovskyArtezianArtiArtumejAryaArzamas AArzamas # 2ArzgirArzgir # 2AskinoAskino # 2Askolid Остров SouthAstashiknaAstasihaAstrahan’Astrahanka AAstrahanka # 2AstrakanAstrakhanAsukAtka AAtka # 2АткарскАткарск # 2Авангард ЗерносовхоАвангард ЗерносовхозАяк (?) АянАзов А. А.азов # 2Б.PronchishchevoyBabaevo ABabaevo # 2BabayurtBabuskin ABabuskin # 2BaevoBaevo # 2BagdarinBagdarin # 2Bago-GorhonBagrationovskBahtaBaimkaBajandaj ABajandaj # 2BajkitBajkit # 2BakalyBakaly # 2BakcharBakchar # 2BaktorBalagansk ABalagansk # 2BalahtaBalahta # 2BalakovoBalandinoBalashov ABalashov # 2BalejBal’shoye BeresnevoBaltijskBaltiysk NavalBalygycan RiverBarabinsk ABarabinsk # 2BardaBarentsburgBarguzin ABarguzin # 2Barguzinskij ZapovednikBarkovskajaBarkovskaja # 2BarnaulBarnaul # 2BarzasBatagajBatagaj-AlytaBatamaj ABatamaj # 2BatomgaBaturinoBaunt ABaunt # 2BaydayevkaBaykalskoyeBazhiganBecame СТН 238281BegishevoBegunitsyBeja Abeja # 2BeklemisevoBelaja KalitvaBelaya GoraBelendeBelesiBelgorod ABelgorod # 2BelinskiyBeljaevka ABeljaevka # 2Belkin-В-PrimorBelogorka ABelogorka # 2BelogorskBelogorsk # 2BelokurihaBelorecensk ABelorecensk # 2BeloreckBeloreck # 2BelovoBelozersk ABelozersk # 2Bely IslandBelyaBelyjBelyj # 2BerdigestyahBerdyaushBerdyuzhyeBerezkinBerezniki ABerezniki # 2BereznjakiBereznjaki # 2BerezovkaBerezovo Березово BBerezovo # 2Berezovo-1BerezovskoyeBeringovskaja ABeringovskaja # 2Besov Нос (мыс) Bestyahskaya ZverofermaBezeck ABezeck # 2BezenchukBezvodovkaBezymyankaBicevaja ABicevaja # 2Bichi-В-KhabarovBicura ABicura # 2Bijsk ZonalnajaBijsk Zonal’nayaBikin ABikin # 2BilibinoBira ABira # 2BirakanBirakan # 2BirjusaBirka-В-ChitaBirobidzhan ABirobidzhan # 2BirskBirsk # 2Biryuch» я Коса (Closed) BiserBiser # 2BisertBlagodarnyj ABlagodarnyj # 2Blagovescensk ABlagovescensk BBlagovescensk # 2BlagoveshchenskBodajbo ABodajbo # 2BogdanovichBogopolBogopol’Bogoroditskoe-FeninoBogoroditskoye-FeninoBogorodskoeBogorodskoe # 2BogotolBogotol # 2BogucanyBogucany # 2BogucarBogucar # 2Bogus SovietBohan ABohan # 2BohapchaBokovskaja ABokovskaja # 2BolodekBologoe ABologoe # 2BolonBolotnoe ABolotnoe # 2Bolsaja GluscicaBol’saja GluscicaBolsaja- ЛеприндаБольшая МуртаБольшая МуртаБольшой КуяшБольшая-ЗападнаяБольшеречьеБольшеречьеБольшерекБольшерецкБольшие КайбицыБольшое ГолоустноеБольшой ШантарБольшой Ушканий островБольшой хой BorBolshoy KiyaikBolshoye Савино ABolshoye Савино # 2Bol’sie UkiBol’sie-UkiBolsoj AmalatBolsoj PorogBolsoj UlujBol’soj UlujBolsoj Uskan IslandBolsoje-GoloustnojBolsoy SantarBomnakBomnak # 2BorBor # 2BorisoglebskBorisoglebsk # 2Borisovo-SudskoyeBorodinovskiyBorogoncyBorovici ABorovici # 2Borovoye Вуд FarmBorzjaBorzyaBotlih ABotlih # 2Brat»Ev (МЫС) Bratoljubovka ABratoljubovka # 2Bratsk ABratsk BBratsk # 2BredyBredy # 2BrjanskBrodokalmakBrohovo ABrohovo # 2BrologyakhatatBryanskBudennovsk ABudennovsk # 2BudogoscBugarihtaBugrinoBugulmaBugul’maBuguruslan ABuguruslan # 2Buhta AmbarcikBuhta Ambarcik # 2Buhta GavriilaBuhta ProvidenjaBujBuj # 2BujagaBujnakskBukhta ValentinaBukhta YuriyaBurannoyeBurmantovoBurukan ABurukan # 2ButkaButka # 2Buturl InovkaBuynakskBuzdyakBuzuluk ABuzuluk BBuzuluk # 2Bykov (МЫС) BykovskiByssa AByssa # 2CadanCajvoCakir ACakir # 2Cape AfrikaCape БелыйМыс ЧерныйМыс КаменныйМыс КасистыМыс ХарасовойМыс КигиляхМыс КьянгтокжнманкМыс КрылжонМыс КуртахМыс МеньшиковаМыс Paynote Мыс PeschaniyCape PovorotniyCape ShipunskiyCape SvatojCape SyurkumCape Terpay-TumusCape UkoyCape Васильевой ACape Васильевой # 2Cape YelizavetiCaunskaja BayCeboksary ACeboksary # 2CecujskCecujsk # 2CegdomynCegdomyn # 2CekundaCekunda # 2CelinaCelina # 2Celno-VersinyCelno-Versiny # 2CemalCemal # 2CemdalskCentralnyj RudnikCentral’nyj RudnikCeremhovo ACeremhovo BCerepovecCerlakCerlak # 2CermozCermoz # 2Cern’Cernuska ACernuska # 2Cernyj JarCernyj Jar # 2CertkovoCertkovo # 2Chad-In-PermChaingdaChany AChany # 2CharaChara # 2CharozeroChaunChavanga (Stream) ChaybukhaCheboksaryChekhov WestCheljabinsk-BalandiChelyabinsk-GorodChemurnautCherdyn ‘ACherdyn’ # 2CheremukhovoCherepovecCherinay ACherinay # 2CherkesskChernishevskiiChernishevskijChernjaevo AChernjaevo # 2ChernyahovskChernyshevsk AChernyshevsk # 2Chernyy (мыс) Cherskij ACherskij # 2ChertovitskoyeChervjankaChervyankaChikhachevaChindat-In-KrasnoyChirimba -Ин-КраснойЧитаЧита / Северо-Западный ФлоЧкаловскЧокурдах АЧокурдах # 2Чокурдах РусскийЧумпурук А. Чумпурук # 2Cimlj anskCimljansk # 2CistoozernojeCistopolCistopol’CjulbjuCjul’bjuCrednekolymskCuckovoCuguevka ACuguevka # 2CulmanCulman / NeriugriCulpanovo ACulpanovo # 2CulymCulym # 2CumikanCumikan # 2CurapcaCurapca # 2DabadyDalnerechenskDal’nerechenskDalne-ZelenetskayaDalnyayaDambukiDanilovka ADanilovka # 2DanilovoDanilovo # 2DarovskojDarpir ADarpir # 2DavsaDebessi-В-UdmurtDebessyDe-KastriDelyankirDemidovDemjansk ADemjansk # 2DemjanskoeDem’janskoeDep-DolbirDeputatskiDeputatskijDerbentDerbent # 2DerbinoDevyatka WestDichunDiksonDilitsyDimitrovgrad ADimitrovgrad # 2DivnoeDmitrovDno ADno # 2Dobrolet-В-YakutDolgiy MostDolinovka ADolinovka # 2DolinskDolinsk # 2DolzhankaDombarovskiDombarovskijDomodedovoDono ADono # 2DonskoyeDorozhnyjDosang ADosang # 2DovolnoyeDronyanayaDruzina ADruzina # 2DruzininoDubrovaDudinka ADudinka # 2DukiDuki # 2DuldurgaDunway IslandDutovo-В-KomiDuvan ADuvan # 2Dvinskij BereznikDvinskij Березник # 2DyugudyakhDyurtyuliDzalinda ADzalinda BDzalinda # 2Dzalinda-1DzanaDzaoreDzardzanDzardzan # 2DzerzhinskoeDzerzhi nskoe # 2DzhikimdaDzhikimda # 2DzhubgaDzugbaEdakuy-В-ChitaEfimovskaja AEfimovskaja # 2EfremovEfremov # 2EgvekinotEgvekinot # 2EjkEjsk AEjsk # 2EkaterinburgEkaterinburg (DubrovoEkaterino-Верхнее NikolskoeEkaterino-Nikol’skoeEkimcanEkimchanEkyuchchyuEl ‘Gen (Совхоз) Елабуга AElabuga BElabuga # 2Elan’Elan’ # 2ElatmaElat’maElec AElec # 2ElezkajaElistaElista # 2EL ‘Туннель-TonEmcaEmeck AEmeck # 2Emel’ YanovoEmeljanovoEn»MuveemEnaEngorokEngozeroEnisejskEnkanEnmuveemEnurminoEnurmino # 2ErbogacenErbogacen # 2Erepol AErepol BErmakovskoe CErmakovskoe # 2Erofej PavlovicErofej Павловик # 2ErshovErshovoErsovErzinErzin # 2EssejEssej # 2EssoEsso # 2EsutayEvenskFalenkyFershampenuazFrolovo AFrolovo # 2Furmanovo-In-PrimorGagarin AGagarin # 2GajnyGajny # 2GalitchGamcanzaGanali-In-KamchatGar Агар # 2GariGari # 2Гавриила БухтаГдовГдов # 2ГеленджикГелендзикГеоргиевскГеоргиевск # 2Гейберга ОстровGgp КатекГигант АГигант # 2ГизигаГизига # 2ГлазовГлазов # 2Глубинное СеверГлуховкаGmo Im. E.K. FedorovaGmo Im.EKFedorovaGnilo-AksayskayaGoglandGolitsinoGolovskoe AGolovskoe # 2GolyginoGolysmanovoGonda Agonda # 2GorbicaGorbica # 2GorinGorin # 2Gorjacij KljucGorjacij Kljuc # 2GorjacinskGorjacinsk # 2Gor’kijGorniy BalikleyGorno-CujskiGornyij AGornyij # 2GorodecGorodovikovsk AGorodovikovsk # 2GorskovaGosh, AgroGotnjaGotnja # 2GoujokitGrabtsovyGridino AGridino # 2GrjaziGrossevichiGrossevichi WestGroznyj AGroznyj # 2GubakhaGudermes AGudermes # 2GugaGuga # 2GumrakGunib AGunib # 2GuryevskGusevka SoutheastGus’-Hrustal’nyj AGus’-Hrustal’nyj # 2GutenfeldGvasjugi AGvasjugi # 2GydaHabardinoHabarovsk AHabarovsk # 2HabaryHabary # 2HadamaHadama # 2HakasskajaHalesovajaHalesovayaHamakarHamar-Дабан AHamar-Дабан # 2Hanty-MansijskHaragunHaranorHasavjurt AHasavjurt # 2HatangaHatanga # 2Hatyayk-HomoHatyrka AHatyrka # 2Hatyryk-HomoHejdzhanHejgijaha RiverHevoskoskiHilok AHilok # 2HkorolHkorol’HodovarihaHodutkaHolm AHolm # 2HolmogoryHolmogory # 2HolmskHolmsk # 2HomutovoHorej-VerHorinsk AHorinsk # 2Hosea HardHosea-HardHovu-Aksy A Hovu-Аксы BHularin CHularin # 2HvalynskHvalynsk # 2HvojnajaHvojnaja # 2IcaIca # 2IcheraIdricaIdrinskoe AIdrinskoe # 2IemaIema # 2Igarka AIgarka BIgarka # 2IgnasinoIgnasino # 2IgnatyevoIgrimIjid-PatokIka Aika # 2IkejIkej # 2Iki-BurulIlcir AIlcir # 2IlekIlimskIlimsk (Closed) Ильинское-In-TyumenIlirnej AIlirnej # 2IlovljaIlyinskiy AIlyinskiy # 2im Е. К. Федорова, Полины, Осипенко, Им Ю А, Хабарова, Им.М.В. PopovaIm. Полины OsipenkoIm.EKFedorova (Bolvanskii NosImeni OdinnadtsatogoIncy AIncy # 2IndigaIndiga # 2IngaInga # 2IngurInjaInnokentyevka SouthInsarInza AInza # 2IoliIrael AIrael # 2IrbejskoeIrbejskoe # 2Irbit AIrbit BIriklinskiIrkutsk AIrkutsk BIrkutsk # 2Irkutsk ObservatoryIrumka-В-KhabarovIsachenko IslandIschim AmsgIshimIsilkulIsitIsit’Iskusstvennyj Остро Остро AIskusstvennyj # 2Istok AngryIultin-В-ChukotIvankovtsiIvanovo AIvanovo # 2IvdelIvdel’IvolginskIzbergIzberg # 2IzevskIzhevskIzhmaIznoskiIzvajilIzvestij TsikJajaJakovlevka AJakovlevka # 2JakshaJakutsk AJakutsk # 2JalturovoskJalturovosk # 2JamburJanaJanaul AJanaul # 2Jangki-In-YakutJanibekJaniskoskiJanov StanJanskJaranskJarcevoJarcevo # 2JarenskJarensk # 2JarkovoJaroslavl ‘AJaroslavl’ # 2Jar-SaleJasacnajaJaskulJek-Лондон (озеро) JelizovoJenisejskJermolajevoJoshkar-OlaJoskar-OlaJubilejnajaJubilejnaja # 2Jugorski StraitJukovoJur’evec АЮрьевец # 2ЮскозероЮскозеро # 2Южно-КурильскЮжно-КурильскЮжно-СахалинскЮжно-СухокумскЮзное (Лгт-H) Южно-УральскКаб ansk AKabansk # 2KacaKaca # 2KachalovkaKacug AKacug # 2KadalaKadyshevkaKajganKajlastuj AKajlastuj # 2KalacKalac # 2KalacinskKalacinsk # 2KalakanKalakan # 2KalevalaKalgachihaKaliningradKalininsk AKalininsk BKaluga CKaluga # 2KamenkaKamennaja Step’Kamennaja-StepKamen’-Na-Na-ObiKamen-ObiKamenskoe AKamenskoe BKamenskoe # 2Kamensk-SahtinskijKamensk-Sahtinskij # 2Kamensk-UralskijKamensk- Уральский # 2KamjsenkaKamysevatskajaKamysin AKamysin # 2KamyslovKamyslov # 2KanadeyKanas AKanas # 2KanchalanKandalaksaKandalakshaKanevka AKanevka # 2KanevskajaKanevskaja # 2Kanin NosKanin Нос # 2KankuKanku # 2Kanon-В-MagadanKanozero (озеро) Канско AKansk # 2KantegirKapustin JarKarabulak AKarabulak # 2KaraftitKaraftit # 2KaraidelskiKaram AKaram # 2KarasukKarasuk # 2KaratchaevskKara-TjurekKaratuzskoeKaraulKargasok AKargasok # 2KargopolKargopol» Карлжаново azachinskKazachinskoe AKazachinskoe # 2Kazakovskiy-PromyselKazan AKazan # 2KazanskajaKazanskaja # 2KazhimKazimKazinkaKazyrKedon AKedon # 2Kedva RiverKegaliKellogKem ‘AKem’ # 2Kem»PortKemchug AKemchug # 2KemerovoKemerovo A # 2Kemerovo B # 2Kemerovo CgmsKem-PortKeperveyemKepinoKerboKergaKes’maKesten’gaKezma AKezma # 2KhabarovskKhakasskiyKhanty MansiyskKharabaliKhara-В-AmurKharampurKhatangaKhatinnakhKhayyrKhibinyKholmogorskayaKhomutovoKhorKhoryo-В-BuryatKhrabrovoKhucinKianKigilyahKikerKikhchik KamchatkaKileer AKileer # 2KilmezKilmez-In-KirovKinKineshmaKinesmaKingiseppKingisepp # 2KinkilKirensk AKirensk # 2KirillovKirishiKirov AKirov BKirov # 2KirovskKirovskij AKirovskij # 2KirsKirs # 2KirsanovKirsanov # 2KislokanKislokan # 2Kislor WestKislovodskKizelKizilskojeKizljar AKizljar # 2KjahtaKjahta # 2KjusjurKjusjur # 2KletskayaKlimenitsyKlimino-In-KrasnoyKlin AKlin # 2KlincyKljuchi AKljuchi # 2KljuciKlyuchi-In-KrasnoyKnevichiKocenevo AKocenevo # 2КочевьеКочевоКоченга-ин-ИркутКочки АКочки # 2КочумдекКочундекКоч ubej AKocubej # 2Kogalym AKogalym BKoigorodokKojnasKojnas # 2KolaKola-В-MurmanKolbaKolba # 2KolchuginoKolchugino # 2KolezmaKolezma # 2Kolguev SevernyiKolguyev IslandKoljucinskaja BayKolmyabrKolodozero AKolodozero # 2KologrivKolomna AKolomna # 2KolosovkaKolosovka # 2KolpasevoKolpasevo # 2KoltsovoKolymskaya AKolymskaya BKolyvanKolyvan’KomakaKommunar AKommunar # 2Komsomol’skijKomsomolsk-на-Амуре AKomsomolsk-на-Амуре # 2KondakovaKondinskojeKondoma AKondoma # 2KondopogaKondopoga # 2KonevoKongiKon-KolodezKonoshaKonstantinovkaKonstantinovskKonstantinovsk # 2KonstantinovskayaKoppi SouthKorf AKorf # 2KorkodonKorkodon # 2KorlikiKorobovo AKorobovo # 2KorotajihaKorsakov AKorsakov # 2KorvakiKosaKosch-AgachKosh-AgachKosju RiverKoslan AKoslan # 2KostanayKostroma AKostroma # 2KotasevoKotel’nic AKotel’nic # 2Kotel’nikovoKotel’nikovo # 2KotkinoKotkino # 2KotlasKotlas # 2KourakKovda АКовда # 2КовдорКовдор # 2КозевниковоКозевниково # 2КозьмодемьянскКозмодемьянскКозыревскКрапивино АКрапивино # 2КрашогорскКраскиноКрасная ГораКрасн аджа PoljanaKrasnaja_GoraKrasnaya PolyanaKrasnoarmejskiKrasnoborskKrasnodarKrasnodar-KruglikKrasnoe Poselenie AKrasnoe Poselenie # 2Krasnoflotskiye IslKrasnojarsk AKrasnojarsk # 2Krasnojarsk Опытное PoleKrasnojarskiKrasnoozersk AKrasnoozersk # 2Krasno-PolyanskoyeKrasno-ScekovoKrasnoscel’eKrasnosel»KupskKrasnoshelyeKrasnoslobodskKrasnoslobodsk # 2KrasnoufimskKrasnoufimsk # 2Krasnye BakiKrasnye Баки # 2Krasnyj ChikojKrasnyj Chikoj # 2Krasnyj JarKrasnyj Jar # 2Krasnyj KutKrasnyj Кут # 2Krasnyy KholmKreschenka AKreschenka # 2KrestcyKrestcy # 2Krest-Hal»DzhayKrest-HaldzhayKrestiKrestikKrestovaya SeKrestyahKronokiKronotskyKropacevo AKropacevo # 2Kropocheva SoutheastKropotkin AKropotkin # 2KrotovkaKrutoyarskiyKsenevskajaKsen’evskajaKubanskaya (Темрюк) Кубанская UstevayaKubuhajKubukhayKudamgubaKudymkar AKudymkar # 2KugonavolokKugonavolok # 2KujgaKulciKultukKulu Akülü # 2KulyukaKumaraKumeny AKumeny # 2KuminskayaKungur AKungur # 2Kungur-TukKuogastakhKupino AKupino # 2KurKur # 2KuraginoKurejka RiverKurgan AKurgan # 2KurilskKurilsk # 2KurmysKurot-DarasuaKurovskoye SouthKursk AKursk # 2KurtamysKurtamys # 2KurumkanKurumochKurun-UrjakahKuscevskaja AKuscevskaja # 2KushnarenkovoKushnarenkovo ​​# 2KusvaKuvandykKuvsinovoKuz ‘MovkaKuzedeevo AKuzedeevo # 2Kuzino-In-SverdlovKuzneckKynKyra Akyra # 2KyrenKystovka AKystovka # 2KytlymKyzyl AKyzyl # 2Kyzyl-OzekLabaznayaLabinskLadva-VetkaLagan’LaisevoLake TajmyrLal’ Скляр»YakLarevkaLaryakLavrentijaLayato (озеро ) LebjazjeLebyazh’eLegoatayevoLenin SovkhozLeninskiyLeninskoe ALeninskoe # 2LenskLensk # 2LermontovkaLermontovka # 2LeskinoLesogorsk SoutheastLesozavodsk SouthLesukonskoe ALesukonskoe # 2LetkaLeusi ALeusi # 2Levaja KosmunLevkinskajaLiman Алиман # 2LimkoyevskiyeLipeck ALipeck # 2LipovskoyeLiski ALiski # 2LitkeLitovkoLivny ALivny # 2LjamcaLjubanLjuban’LjubimovkaLobchinskiyeLobcinskijeLodejnoe полюс ALodejnoe полюс # 2LoksakLoksak # 2LomonosovLoparskayaLopidino-В-KomiLoptyugaLosinoborskoe ALosinoborskoe # 2LosovayaLouhiLouhi # 2ЛовозероЛовозеро # 2ЛубозиноЛугаЛухЛукоянов ALukojanov # 2Lun’LyadyLyskovoLysvaLys’vaMaak-В-YakutMachaMadaunMagadanMagadan NwMagdagaci AMagdagaci # 2Magnitogorsk AMagnitogorsk BMagnitogorsk # 2MahachkalaMahackalaMajkopMajkop # 2MajmaMajsk AMajsk # 2MakarovMakarovaMakaryevMakovskoyeMaksatihaMaksatikhaMaksimihaMaksimovo AMaksimovo # 2MakuschinoMakusinoMalaya VIsheraMalevkaMalinovka AMalinovka # 2MalinovoMalinovo # 2Maliy TuostakhMaliye_KarmakulyMalobraginoMalojaroslavec AMalojaroslavec # 2Malo-KurilskojeMaly Uzen’Malye DerbetyMalye Дербеты # 2Malye KarmakulyMalyy Таймыр IslandMama Амама # 2Mamakan AMamakan BMamakan # 2Mamockin SarMamonovoMangutMantsinsari IslandMaresaleMarevo (Closed) MargaritovkaMargaritovoMariinsk AMariinsk # 2MariinskojeMarkhayMarkovo AMarkovo # 2Marre-SaleMasljaninoMasljanino # 2MasovayaMatay-In-KhabarovMatsiyevskayaMatua AMatua # 2Matveev KurganMatveev Курган # 2MaykopMazanovo AMazanovo # 2McenskMcensk # 2MednoyeMedvedevskajaMedveditsaMedvezegorsk AMedvezegorsk # 2MeleuzMeleuz # 2MelnichnoeMenkereMenza AMenza # 2MenzelinskMenzelinsk # 2MesjuMe zdurecenskMezenMezen’Mgms Im. Г.Ф. UshakovaMichmaichmonMicurinsk AMicurinsk # 2MihajlovMihajlov # 2MikhaylovkaMilkovoMillerovo AMillerovo # 2Mineral-Най-VodyMineralnyye VodyMininoMinusinsk AMinusinsk # 2MirniiMirnii # 2MirnyMirnyjMironovaMisvanMogocaMogochaMogzon AMogzon # 2MokrousovoMolchanovkaMolchanovo AMolchanovo BMoncegorskMonchegorskMondy AMondy # 2MongatalyangMorkiMorozovsk AMorozovsk # 2MorportMorsansk AMorsansk # 2MorshikhaMoryak-Рыболов NorthMorzhovecMoscowMoscow / MoninoMoseevoMoskalvo AMoskalvo # 2MoskovoMoskovo # 2Moskva (Долгопрудный) Mostakh IslandMotyginoMozajsk AMozajsk # 2MozdokMozdok # 2MozgaMozga # 2Muchkapskiy SwMudjugMud’jugMugur-Аксы AMugur-Аксы # 2MuhinoMuhorsibirMujaMukhinoMul’taMunguvMunguyMuntniy MaterikMurasi AMurasi # 2MurasovaMurmansk AMurmansk # 2MuromMurom # 2MuromcevoMuskhayaMusljumovo AMusljumovo BMusljumovo # 2MutorajMuzhiMuziMys AlevinaMys BillingsaMys Billingsa # 2Mys KamennyjMys KonstantinovskiiMys KonstantinovskijMys Konusin Amys Konusin # 2Mys KrilonMys LopatkaMys Лопатка # 2Mys MelvilleMys Mikulkin AMys Mikulkin # 2Mys Razdel NyyMys ShalaurovaMys Shmidta Amys Shmidta # 2Mys SosnoviyMys SterlegovaMys TerpenijMys TerpeniyaMys Уэлен Amys Уэлен # 2Mys VankaremMys Ванкаремской # 2Mys YelizavetyMys ZelanijaMys ZhelaniyaNachikiNachiki-In-KamchatNadezhdinskoyeNadym ANadym # 2Nagajeva BayNagornyj ANagornyj # 2NagorskoyeNagurskoyeNahodkaNajahan ANajahan # 2NakannoNakanno # 2NalchikNalcikNamtsyNapas ANapas # 2Narjan MarNar’jan- MarNaro-Фоминске ANaro-Фоминске # 2NarovcatNarovcat # 2Naryn-HudukNazarovoNazimovo ANazimovo # 2Nazran’Nazyvoevsk ANazyvoevsk # 2NdsovajaNeftejuganskNel»KanNelkanNenastnajaNenastnayaNeozhidannyjNeozidannij PriiskNepaNeraNeran ANeran # 2NerchinskNerchinskij завод ANerchinskij завод # 2NercinskNercinsk # 2Nes’Nevelsk ANevelsk # 2NevinnomysskNevinnomyssk # 2NevjanskNicatkaNiiskaNikelNikolaevsk-Na-AmureNikolaevskoeNikolaevskoe # 2Nikolaevsk-О-AmurNikolajevskoeNikolo -Полома Аниколо-Полома # 2НикольскНикольскНикольское / Беринга ОстровНиванкюльНивенскоеНижняя ТрадваНижнеангарск Анижнеангарск # 2Нижне -IlimskNizhnesortymskNizhne-TambovskoeNizhneudinskNizhne-UsinskoeNizhnevartovsk ANizhnevartovsk BNizhniy-ZaramagNizhnyaya IrgaNizhnyaya Пеша Пеша ANizhnyaya # 2Nizhny-ChirNizhny-Чир # 2Nizhnyj TagilNizhnyj Тагил # 2NiznetambovskoeNizne-UdinskNiznij NovgorodNjaksimvolNjaksimvol’Njandoma ANjandoma # 2NjujaNjurba ANjurba # 2NoglikiNogliki # 2NolinskNolinsk # 2NoraNora # 2NorilskNoril’skNorsk ANorsk # 2Nosova-В -SverdlovNovaja Ладога Ладога ANovaja # 2Novaya SibirNovgorod ANovgorod # 2Novo KhatuniehiNovo SysovenvkaNovoannenskij ANovoannenskij # 2NovobirilyussyNovocunskoeNovodevic’e ANovodevic’e # 2Novo-JerusalimNovo-Jerusalim # 2Novo-KastornoeNovo-Kastornoe # 2NovokurovkaNovokuznetsk ANovokuznetsk # 2Novo-Московской NeNovo-PetrovskoyeNovorossijsk ANovorossijsk BNovorossijsk # 2Novosaliya SoutheastNovoselenginsk ANovoselenginsk # 2НовосергиевкаНовосергиевка # 2НовосибирскНовосибирск (Огурцово) Новоузенск АНовоузенск # 2Новвы ХейджамНовыйНовый УренгойНовый Оскол АНовый Оскол # 2Новый ПортНовый Торьял АНовый J Tor’jal # 2Novyj UrengojNovyj VasyuganNovy-PortNoyabr»SkNozovka ANozovka # 2NtazepetrovskNtazepetrovsk # 2NumtoNyam (озеро) Ныда ANyda # 2NyrobNyuksenitsaNyvrovoObjacevoOb’jacevoObluceObluc’eObojanObojan’Odesskoe AOdesskoe # 2OgoronOgoron # 2OgurcovoOhaOhansk AOhansk # 2OhonyOhony # 2OhotskOhotsk # 2OhotskijperevozOjmjakon AOjmjakon # 2Okha России FederatOktiabr’skayaOktjabrskajaOktjabrski AOktjabrski BOktjabr’skij GorodokOktjabrskij PriiskOktjabr’skij PriiskOktjabrskij-GorodokOktjabr’skoeOktyabr SkoyeOktyabrskoyeOkulovka AOkulovka # 2OkulovskayaOkunev пп AOkunev пп # 2OlaOla # 2OlekminskOlekminsk # 2Olen»Я. RechkaOlenek AOlenek # 2Olenevod NortheastOlenja RechkaOlga, BayOlonecOlonec # 2OlovjannajaOlovjannaja # 2OmolonOmolon # 2OmskOmsk # 2OmsukchanOmsukchan # 2OnegaOnega # 2OngudajOngudaj # 2Onokochan SouthOnor AOnor # 2OparinoOparino # 2OpochkaOrdynskoe AOrdynskoe # 2OrdzhonikidzevskiyOrel AOrel # 2OrenburgOrenburg # 2Oritsel KyaOrlik AOrlik # 2Orlik (Mtn Stn) Orlinga AOrlinga # 2Orskino ВКА EastOs’minoOssora AOssora # 2OstafyevoOstaskov AOstaskov # 2OstrovOstrov AionOstrov BelichiyOstrov BeringaOstrov ChetyrehstolOstrov ChetyrehstolbovoyOstrov DiksonOstrov FaddeyaOstrov GoletsOstrov GolomjannyjOstrov HatlovOstrov KaraginskiyOstrov KotelnyjOstrov Kotel’nyjOstrov PestsovyyOstrov PioneerOstrov Preobrazenij AOstrov Preobrazenij # 2Ostrov Reynek SwOstrov RykachevaOstrov SosnovezOstrov SukharyyaOstrov TjulenijOstrov TyrtovaOstrov Uedinenija AOstrov Uedinenija # 2Ostrov VIzeOstrov VIzeOstrov VrangeljaOstrov VrangelyaOstrovnoe AOstrovnoe # 2OyusutOzernaja AOzernaja # 2Ozernoy (МЫС) Озеро Khargy (озеро) Озеро MogotoyevoOzinki AOzinki # 2PacelmaPacelma # 2PadPadany APadany # 2PadunPadun # 2PalalakhtaPalanaPalatkaPallasovka APallasovka # 2PalockaPamjatnajaPangodyPanozero (озеро) Парабель ‘AParabel’ # 2PartizanskPartizansk # 2PashkovskiyPaveletsPaveletzPavlogradkaPavlovoPavlovskij Посад APavlovskij Посад # 2Paykan-In-AmurPechengaPechora APechora # 2PegishdorPenki -In-NovosibirPenza APenza # 2PereljubPe relyubPereslavl-ZalesskijPerevalnayaPerevalochnayaPerevalyaurPerevozPermPerm’Pervomajskoe APervomajskoe # 2Peskoyskiy NorthwestPestraya DresvaPetrokrepostPetropavlovkaPetropavlovsk (CTBT) Петропавловск SouthPetropavlovskij ZerPetropavlovsk-Камчатский APetropavlovsk-Камчатский # 2PetrovskPetrovsk # 2Petrovsk NwPetrovskij завод APetrovskij завод # 2PetrozavodskPetrozawodskPetrunPetrun’PetuhovoPevek APevek BPihtovkaPikanPildozeroPilvoPil’voPinega APinega # 2PionerskiPionerskijPirovskoe APirovskoe # 2PiscugPitlyarPjalica APjalica # 2PjatigorskPjatigorsk # 2Plastun WestPlatonovkaPlavskPochepPochinkiPochinki ( Закрыто) ПочинокПод-ЛкатПодосиновецПогиби АПогиби # 2ПограничноеПограничное # 2ПограничныйПограничный # 2ПоярковоПоярково # 2ПокровкаПокровка # 2ПокровскПокровская ГродноПокровск-УральскийЭ. Т. Кренкель Полярная станция Polargmo Im. E.T. KrenkeljaPoliarnyPoligusPolivtsevoPoljarnoePoljudov Kamen’Polovinnoe APolovinnoe # 2PolovinnojePoltavka APoltavka B # 2Poltavka C # 2PolujPoluyPolyarnyPomozdinoPompeyevkaPonyri APonyri # 2PoretskoePoretskoyePoronajskPoronajsk # 2PosetPos’etPosevnaja APosevnaja # 2Poshehon’ePotapovoPravdy IslandPreobrazenkaPreobrazheniePreobrazhenie # 2PreobrazhenkaPre-Obrazhenskoye Apre-Obrazhenskoye # 2PriargunskPriargunsk # 2PriazaPriaza # 2PriiskovayaPrimorsko-Ахтарск APrimorsko-Ахтарск # 2PriozerskPrivolskayaProhladnayaProletarskaya AProletarskaya # 2ProverenProvideniya BayPskov APskov BPskov # 2Ptichiy IslandPudino APudino # 2PudozPudoz # 2PugacevPugacev # 2PulkovoPuloseroPulozeroPurekhPushchinaPushchinoPuskinPuskinskie GoryPuskinskie_GoryPyrki SakhalinPytalovoRadishchevoRaduzhny ARaduzhny BRaevsky CRaevsky # 2RA-Изры-Iz # 2RameshklRanta-KyulyaRastes-In-SverdlovRatmanova IslandRauchuaRaznavolok ARaznavolok # 2RazvedchikRazyezzheyeReboly AReboly # 2RebrihaRebriha # 2RemontnoeRemontnoe # 2RevdaRjazanRjazan’Rjazsk ARjazsk # 2RodinoRodino # 2Romanovka ARomanovka BRomanovka # 2RoschinoRoscinoRoslavlRoslavl’RossoshRostoshiRostovRostov # 2Rostov-Na-DonuRostov-на-Дону # 2RtiscevoRtiscevo # 2RubcovskRubcovsk # 2Rudnaja PristanRudnaja Pristan’Rudnya ARudnya # 2Rudolf IslandRugozeroRugozero # 2Russkaja PolianaRusskaja PoljanaRusskaj-Gavan’Russkaya Gavan’RusskijRusskiy IslandRusskoye Ust’yeRuzitgortRyazan» RybachiyRybinsk ARybinsk # 2Rybinsk TomskayaRybnovskRylskRyzan / DyagilevoRzev Арзев # 2SabalinoSabalino # 2SadrinskSahanjaSahty ASahty # 2SaimSaim # 2SakhuliSakun’ja ASakun’ja # 2SalehardSalekhard ASalekhard # 2SalymSamaraSamara (Безенчук) Самара (Snysljaevka) Самари ASamary # 2SanagaSancursk ASancursk # 2SangarySangary # 2SangomnoySani-YakhtatSannikovaSantalSaramSaran-PaulSaran-Поль» Саранск АСаранск # 2СарапулСарапул # 2СаратоваСаратовСаргатскоеСаргатское # 2СарьяСарья # 2СарлыкСарлык # 2СармаСартиньяСарыг-СепСаскылах АСаскюлах # 2СасовоСасово # 2Свело-АскюльСево 2СасовоСасово # 2Свело-2СавеловоСатрово-2СавеловоСево-2Сево kovoSedlovaja ASedlovaja # 2Segen-KyuelSegen-Kyuel’Segeza ASegeza # 2SegzemaSejmchan ASejmchan # 2SektagliSektagli # 2SelabolihaSelagoncySelemdzaSelemdza # 2SelemdzinskoeSelemdzinskoe # 2SelopuginoSelopugino # 2SemenovSemenov # 2SemjachikSemyachikSengejski StraitSengilej ASengilej # 2SerafimovicSerafimovic # 2Serbakul’Sergac ASergac # 2SergejevkaSergiyevskSergokalaSernovodskSerovSerov # 2SerpuhovSerpuhov # 2Severgino SoutheastSevernoe ASevernoe # 2SevernySeverny KommunarSeverodvinskSevero-Енисейск ASevero- Енисейск # 2Severo-Kuril’skSeveromorskSeverouralskSevliSeyaha ASeyaha # 2ShadrinskShadzhatmazShadzhatmaz # 2Shalaurova IslandShalaurova MysShalinskoeShangalySharypovShcherbakovkaShchetinkinoShelagontsyShelihovaShelihovoShenkurskShenkursk # 2SheremetyevoShilka AShilka # 2ShizhimgortShlissel’burgShojnaShpakovskoyeShu’jShumihaShumilovkaShungaSidorovsk ASidorovsk # 2SihoteSiktjahSilovo ASilovo # 2SimanovskSimanovskajaSimusirSimusir # 2Sinskoye-In-YakutSipunovoSira Асира # 2SirtSitkino ASitkino # 2Siva-In-PermSiv omaskinskiSizemanSkadovskSkovorodino ASkovorodino # 2SladkovSlautnoeSlavgorod ASlavgorod # 2Slavjansk-Na-KubaniSlavjansk-на-Кубани # 2SljudjankaSlobodichikovoSlyudyankaSmidovich ASmidovich # 2SmirnykhSmolenshchinaSmolenskSmolnayaSnezhnogorskSobolevo ASobolevo # 2SobolinaSobopol-В-YakutSochiSofijskij Прииск Прииск ASofijskij # 2Sogo-HayaSojnaSokolSolekul ASolekul # 2SoligalicSolikamsk ASolikamsk # 2SoljankaSolnechnaya BaySolnethnaya ASolnethnaya # 2SoloneshnoeSolonesnojeSolov’evskSolovkiSolvaSolyankaSomnitelnij-PriiskSopochnaya KargaSorochinskSorocinskSorokino ASorokino BSortavala CSortavala # 2Sosnovets IslandSosnovka ASosnovka # 2Sosnovka-1Sosnovo ASosnovo BSosnovo-Озерское CSosnovo-Озерское # 2SosunovoSosunovo # 2Sosva ASosva BSosva # 2SotchiSotchi # 2SovddveroSovetsk ASovetsk BSovetskaja GavanSovetskaya Gavan’SovetskiSpafar»Эва (остров) Спас-Деменск ООРА-Деменск # 2Spassk DalniySpassk-DalniiSredhekolymskSrednayaya NyukzhaSrednekanSrednij КаларСредний Калар # 2СредниканСредняя Олекма АСредняя О лекма # 2Средняя УсьваСредний Васюган АСредний Васюган # 2Средняя ИппатаСретенск АСретенск # 2Ст. Санкт-Петербург Петербург # 2Stannakh-KhochoStaraja_RussaStaraya RussaStaricaStaritsa AStaritsa # 2Staro-DubskoyeStaronadezdinoStaryj Оскол AStaryj Оскол # 2Staryye AlgashiStavropol (АМСГ) StepanovkaSterlegovaSterlibasevoSterlitamak ASterlitamak # 2StojbaStojba # 2Stolbovoy IslandStorozhnoStrelka AStrelka B # 2Strelka C # 2Strelka ChunjaStrelka ChunyaStrelka-В-MagadanStriginoStrugi Красные AStrugi Красные # 2SugozeroSugozero # 2SuhajaSuhaja # 2SuhanaSuhana # 2SuhanovkaSuhinichiSuhiniciSuhobuzimskoeSuhobuzimskoe # 2Suisho-ToSukhaya TunguskaSukpaySulakSulak MountainSumiha ASumiha # 2SumilovkaSuntar ASuntar # 2Suon-TitSuoyarviSupraSura ASURA # 2SurgutSurgut # 2SurskoeSurskoe # 2SushchevoSusuman ASusuman # 2SuturSutur # 2Sverdlovsky / KoltsovSvetlogorsk ASvetlogorsk BSvetlograd CSvetlograd # 2SvetlolobovoSvetlolyubovoSvetlySvetlyy WestSvijagino ASvijagino # 2SviricaSvirica # 2Svobodnaya NorthSvobodnaya NortheastSvobodnyj ASvobodnyj # 2Svyatoj NosSvyatoy Нос, мыс ( Закрыто) Святой Нос; Мыс (Закрыто) СычевкаСыктывкар АСыктывкар # 2СымСы м # 2SysertSytomino ASytomino # 2SyuldyukarSyuryun-KyuyelSyuryun-Kyuyel’SyzgiSyzran ‘ASyzran’ # 2T Uleniy-OstrovTaborTaboryTadibe-YakhaTaganaj Гура (Mtn) TaganrogTaganrog (Маяк) TajgaTajga # 2TajgonosTajgonos # 2TajmyrlyrTajnaTajshet ATajshet # 2Takarkhay NwTakhtalymTakhtamygda NeTaksimoTalagiTalataTalayaTaldanTalmenkaTal’menkaTalonTalon # 2Taman»(Bay) TambeyTambov ATambov # 2TangujTanguj # 2TanhojTanhoj # 2TanyurerTara Атара # 2Tareya (Stream) Тарко-Сале ATarko-Сале # 2TaseevoTaseevo # 2Taseyevo & Tashkay (Closed) TassaTassa # 2TastypTastyp # 2TatarskTatarsk # 2TaurovoTavdaTavda BelyjarTaylakovyTazovskijTazovskoeTebaTebenjakskoeTeberda ATeberda # 2TegjultjaTeguldetTegyultyaTelembaTeliTembenchiTemnikov ATemnikov # 2Tempa BayTeplovkaTeply KljuchTerebovskayaTerehovkaTerekli-MektebTeriberka ATeriberka # 2TernejTernej # 2Terpjaj- ТумсаТерско-ОрловскаяТетюсиТетюшиТевиТевриз АТевриз # 2Тиган-УрканТигилТихорек АТихорек # 2ТихвинТихвин # 2Тихая бухтаТикси АТикси # 2Тикси 4 СсеТилизма АТимасевская evskaja # 2TimiryazevskijTimovskoeTirjanskiTirkaTisulTisul’Tit-AryTivjaku ATivjaku # 2TjazinTjazin # 2TjuhtetTjuhtet # 2TjukalinskTjukalinsk # 2TobolskTobol’skTobsedaToguchin AToguchin # 2TogulTogul # 2TokmaToko Atoko # 2ToksovoTolkaTol’kaTolmachevoTommot ATommot # 2TompaTompa # 2TompoTompo # 2TomskTomsk # 2TomtorTongulahToora-Хем AToora-Хем # 2Topata-OlyutorskayaTorbeevo ATorbeevo # 2TorejToromToropec AToropec # 2TotmaTot-MaTroickij PriiskTroickij Прииск # 2TroickoeTroickoe # 2Troicko-PecherskoeTroicko-Pecherskoe # 2TroitskTroitskoeTroizkTrubcevskTrubchevskTsentralnyTsipikan WestTsyp-NavolokTuapse ATuapse # 2TugulymTugulym # 2TugurTuimazy ATuimazy # 2TukanTukan # 2TukolonTula ATula # 2TulpanTulun ATulun # 2TumninTungir MineTungokocen ATungokocen # 2TunkaTunka # 2TunoshnaTuoj-HayaTuoy-KhayaTupikTupik # 2TuraTura # 2TuranTurcasovo ATurcasovo # 2Тургутуй (Mtn Stn) Turij Rog ATurij Rog # 2TurinskTurinsk # 2TurocakTurocak # 2TuruhanskTuruhansk # 2Tutalo-Culym RiverTutonchany ATutonchany # 2Tuzkin-KurtTver ATver # 2Tver’Tyany aTygda ATygda # 2TymovskoeTynda ATynda # 2Tyumen’Tyumen AmsgTyumyatiUakit AUakit # 2UarkiUbinskoe AUbinskoe # 2Ubur-TokhtorUcalyUcamiUchur AUchur # 2UdinskojeUdskoe AUdskoe # 2UedeyUega AUega # 2UfaUfa # 2UginoUglegorsk AUglegorsk # 2UglicUglic # 2UglovskoyeUgolnyUgulyatUgut AUgut # 2UhtaUhta # 2UjarUjar # 2UjukUka-In-KamchatUkatniy IslandUkhtaUkhta KalevalaUl»YaUlan- UdeUletyUlety # 2Ulon-MakitUlunga-In-PrimorUlu-Teljak AUlu-Teljak # 2UlyanovskUlyanovsk # 2UmbaUmba # 2UnahaUnaha # 2UniUni # 2UnknownUnnamed MountainUnsilgortUnskij Majak AUnskij Majak # 2Ura-Губа (Bay) UrengojUrjupino AUrjupino # 2UrjupinskUrjupinsk # 2UrmiUrmi # 2UrupUrup # 2UrusaUryung-KhayaUrzum AUrzum # 2UsakovoUshakova ОстровУсинскУскиУсмунУсоль Е-СибирскоеУсть БелаяУсть- ХайрюзовоУсть- КоксаУсть КутУсть ОленекУсть ОмчугУсть ОмчукУсть Порт / Усть ЕнисейскУсть Цзильма Усть Янск-Усть-ЧаргерекиУсть-СекильмаУсть Янск-ЧаргерекиУсть-БаргузинУсть-Баргузья Илимск # 2Усть-ИсимУсть-ИсимУсть-ЮдомаУсть-ЮдомаУсть-Кабирз аУсть-КамчатскУсть-КамчатскУсть-КамоУсть-КанУсть-КараУсть-Кара АУсть-Кара # 2Усть-КаренгаУсть-Каренга # 2Усть-КоксаУсть-КолумбеУсть-КуломУсть-КуломУсть-КутУсть-Маунтин Усть-Кутинск -МаджяУсть-МильУсть-МомаУсть-МомаУсть-НераУсть-НюкжаУсть-НюкжаУсть-ОлойУсть-ОлойУстординскийУсть-ОрдынскийУсть-ОзерноеУсть-СугорУсть-СугордаУсть-Усть-Усть-Усть-Усть-Усть-Усть-Усть-Усть-Усть-Усть-Усть-Усть-Усть-Усть UlaganUst’-Umal’taUst-UmaltaUst-UnjaUst-Unja # 2Ust-UrkimaUst’-Уса AUst’-Уса Bust-UsaUst-VojampolkaUst’-VoyampolkaUst-VumUst-VymUstyuzhnaUst-ZazaUsugli AUsugli # 2UttaUtta EastUvatUybat AUybat # 2UytashUzanihaUzlovaj’UzlovajaUzur AUzur BUzur # 2VagajVagay RiverVaida Губа (залив) VaigachVajda-GubaVal»KarkayValaamValdaj AValdaj # 2ValujkiValujki # 2VanavaraVanavara # 2Vanzil’-KynakVanzil-KynakVarandeyVar-YeganVasiss-In-OmVas’kovoVatynaVelikie Луки AVelikie Луки # 2Velikij UstjugVelikij_UstjugVelizhVelkzhVelmoVel’moVelskVel’skVemoryeVendinga AVendinga # 2Vereb’yeVerebye (Closed) VerescaginoVerescagino # 2Верещагино rhnee DubrovoVerhnee PenzinoVerhnee Penzino # 2VerhneimbatskVerhneimbatsk # 2Verhne-MarkovoVerhne-Марково # 2Verhneural’skVerhneviljujskVerhni AmilVerhni NergenVerhni SugorVerhnij BaskunchakVerhnij Ufalej AVerhnij Ufalej # 2Verhnij_BaskuncakVerhnjaja GutaraVerhnjaja Гутара # 2Verhnjaja SaldaVerhnjaja Tojma AVerhnjaja Tojma # 2Verhnjaja TomVerhnjaja Том # 2VerhojanskVerhojansk # 2Verhojansk PerevozVerhotureVerhotur’eVerhovje UrmiVerinoVerkhneuralskVerkhniy AvzyanVerkhniy Nergen NwVerkhniy TsipikanVerkhniys Тальцы NeVerkhov’e R LottaVerkhovye GorinaVerkhoyansk RangeVeselaja Горка Горка AVeselaja # 2VeseliyVeshenskayaVesljana AVesljana # 2VetlugaVetluga # 2ViahtuVidlitsaViktoriya IslandVikulovo AVikulovo # 2VilegodskoeViljujsk AViljujsk # 2Vilkickogo IslandVinnicy AVinnicy # 2VisimVitim AVitim # 2VityazevoVizhasVizingaVizirny’VizirnyjVjatskie Поляны AVjatskie Поляны # 2VjazemskajaVjazemskaja # 2VjazmaVjaz’maVladikavkaz AVladikavkaz # 2VladimirVladimir # 2Vladi-MirovoVladivostok AVladivostok Б # 2 Владивосто К С # 2Vladivostok (Sad GoVladivostok (Sad город) VnukovoVohmaVolciha AVolciha # 2VolgogradVolhovVolochanka AVolochanka # 2VologdaVologda # 2VolokolamskVolokolamsk # 2VolosovoVolshskiy GmoVolskVolzskaja_GmoVoneganVorenzaVorkuta AVorkuta # 2VorogovoVorogovo # 2VoroncovkaVoroncovka # 2VoronezVoronez # 2VorontsovoVoronyeVoroshilovVoskresensk SouthVoskresenskojeVosnesen’eVostochnajaVostochnayaVostochniy Кильдинские? VostochnyVostochny Сах / Мото DomariVostretsovo / KartonVozega AVozega # 2VuktylVyartsilya AVyartsilya # 2VyborgVyborg # 2VyksaVyksa # 2Vysnij VolocekVysnij Volocek # 2VytegraVytegra # 2WrangelYagodnoyeYagyl-Яг (Новый Васюганская) YajljuYajlju # 2YakutskYaniskoskiYanov-StanYarangi-В-ChukotYarol’inYarshevoYashkul’YegoryevskYekimtsevo (Кологрив) YelabugaYelizovoYemelyanovoYemetYermakovoYnykvhanYtyk-KjuelYugarenokYugorenokYugorskiy SharYuil»SkYulinuYurtyYustaZadorny WestZajarskZalari AZalari # 2Zaliv GuldaZamaktaZametchino AZametchino # 2ZamoktaZapadnaja DvinaZapadnayaZapadnaya-in ЯкутЗашеекЗашеекЗаветно е AZavetnoe # 2ZavetnojeZavitaja AZavitaja # 2Zavyalova IslandZavyalovo-In-AltayZdvinsk AZdvinsk # 2ZejaZeja # 2ZelenchukskajaZelenets-In-KomiZelengaZeleznodorozny AZeleznodorozny BZeleznodorozny CZemlya BungeZerdevka AZerdevka # 2ZernogradZhamenkaZharikovo NorthwestZhernovoZhigalovo AZhigalovo # 2ZhiganskZhigansk # 2ZhizdraZhizhgin MayakZhukovaZilair AZilair # 2ZilovoZilovo # 2ZimaZima # 2Zimnegorskij MajakZimnegorskij Majak # 2ZimovnikiZimovniki # 2ZizginZjulzjaZjul’zjaZlatoust АЗлатоуст # 2ЗлынкаЗлынка # 2ЗмеиногорскЗохова островЗохова остров # 2ЗолотоеЗолотой Азолотой # 2ЗуковкаЗуковка # 2ЗуравлевкаЗвериноголовскаяЗвездныйЗырянкаЗырянка

Выберите метеостанцию. Станции с наземными данными показаны жирными буквами .

А B C D E F грамм ЧАС я J K L M N О п р S Т U V W Y Z

А B C D E F грамм ЧАС я J K L M N О п р S Т U V W Y Z

Источник: Национальный центр климатических данных.

База данных Мирового океана 2013 Обновления до 01.01.2017 (NCEI Accession 0162576)

DOC / NOAA / NESDIS / NODC> Национальный центр океанографических данных, NESDIS, NOAA, Министерство торговли США

DOC / NOAA / NESDIS / NCEI> Национальные центры экологической информации, NESDIS, NOAA, Министерство торговли США

DOC / NOAA / NESDIS> Национальный экологический спутник, данные и информационная служба, NOAA, U.S. Министерство торговли

DOC / NOAA / NESDIS / NCEI> Национальные центры экологической информации, NESDIS, NOAA, Министерство торговли США

DOC / NOAA / NESDIS / NODC> Национальный центр океанографических данных, NESDIS, NOAA, Министерство торговли США

DOC / NOAA / NMFS> Национальная служба морского рыболовства, NOAA, Министерство торговли США

DOC / NOAA / NMFS / AFSC> Научный центр рыболовства Аляски, Национальная служба морского рыболовства, NOAA, U. S. Министерство торговли

DOC / NOAA / NMFS / NEFSC> Северо-восточный научный центр рыболовства, Национальная служба морского рыболовства, NOAA, Министерство торговли США

DOC / NOAA / NMFS / NWFSC> Северо-западный научный центр рыболовства, Национальная служба морского рыболовства, NOAA. Министерство торговли США

DOC / NOAA / NMFS / SEFSC> Юго-восточный научный центр рыболовства, Национальная служба морского рыболовства, NOAA, U.S. Министерство торговли

DOC / NOAA / NMFS / SWFSC> Юго-западный научный центр рыболовства, Национальная служба морского рыболовства, NOAA. Министерство торговли США

DOC / NOAA / NMFS / SWFSC / PFEL> Тихоокеанская экологическая лаборатория рыболовства, Юго-западный научный центр рыболовства, Национальный морской Служба рыболовства, NOAA, Министерство торговли США

DOC / NOAA / NOS> Национальная океаническая служба, NOAA, U. S. Министерство торговли

DOC / NOAA / NOS / CSC> Центр прибрежных услуг, Национальная океаническая служба, NOAA, Министерство торговли США

DOC / NOAA / NOS / NCCOS / CSCOR> Центр спонсируемых исследований прибрежного океана, Национальные центры прибрежных океанических исследований, Национальный Ocean Service, NOAA, Министерство торговли США

DOC / NOAA / NOS / OCS> Office of Coast Survey, National Ocean Service, NOAA, U.S. Министерство торговли

DOC / NOAA / NOS / ORR> Управление реагирования и восстановления, Национальная океаническая служба, NOAA, Министерство торговли США

DOC / NOAA / NWS / NCEP / CPC> Центр прогнозирования климата, Национальные центры прогнозирования окружающей среды, Национальная служба погоды, NOAA, Министерство торговли США

DOC / NOAA / NWS / NDBC> Национальный центр буев данных, Национальная метеорологическая служба, NOAA, U. S. Министерство торговли

DOC / NOAA / OAR> Исследования океана и атмосферы, NOAA, Министерство торговли США

DOC / NOAA / OAR / AOML> Атлантическая океанографическая и метеорологическая лаборатория, OAR, NOAA, Министерство торговли США

DOC / NOAA / OAR / PMEL> Тихоокеанская лаборатория морской среды, OAR, NOAA, Министерство торговли США

DOC / NOAA / OMAO> Управление морских и авиационных операций NOAA, NOAA, U.S. Министерство торговли

DOC / NOAA / OOE> Офис исследования океана, Национальное управление океанических и атмосферных исследований, Министерство торговли США

DOD / USNAVY / FNMOC> Центр численной метеорологии и океанографии флота, ВМС США, Министерство обороны США

DOI / NPS> Служба национальных парков, Министерство внутренних дел США

DOI / USFWS> U. Служба охраны рыбных ресурсов и дикой природы, Министерство внутренних дел США,

DOI / USGS> Геологическая служба США, Министерство внутренних дел США

DOI / USGS / CMG / WHSC> Научный центр Вудс-Хоул, прибрежная и морская геология, Геологическая служба США, Департамент США Интерьер

JP / NIES> Национальный институт экологических исследований, Япония

NASA> Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства

RU / ROSHYDROMET / FERHRI> Дальневосточный региональный научно-исследовательский институт гидрометеорологии Федеральной службы по гидрометеорологии России и мониторинг окружающей среды, Россия

RUTGERS / IMCS / COOL> Лаборатория наблюдений за прибрежными водами, Институт морских и прибрежных наук, Университет Рутгерса

WHOI> Океанографическое учреждение Вудс-Хоул

Заброшенный остров Сидзи — Дипломат

Фоторепортажи

Фотографии Спустя 40 лет после промышленной революции Тайваня деревня опустела.

Деревня Сицзи сегодня по большей части находится в руинах, спустя четыре десятилетия после ее заброшенности. Типичные для традиционных китайских деревень, почти все здания выходят в одну сторону.

Предоставлено: Джеймс X. Моррис.

Храм Сицзи четыре десятилетия выдерживал непогоды. В последние годы его ухудшение ускорилось.

Предоставлено: Джеймс X. Моррис.

Интерьер храма Сицзи.

Кредит: Джеймс X. Моррис

На внутренних стенах храма Сицзи сохранились украшения.

Предоставлено: Джеймс X. Моррис.

Защитная пагода и храм, построенные в 1951 году в целях безопасности вдоль береговой линии, охраняют пляж, где когда-то швартовались небольшие рыбацкие лодки.

Кредит: Джеймс X. Моррис

Дом, построенный рядом с морем, выдержал все стихии благодаря более современным строительным материалам. Его крыша была потеряна из-за 40-летних тайфунов.

Предоставлено: Джеймс X. Моррис

Обломки обрушенной крыши усеивают пол заброшенного дома. Альков над дверным проемом уникален для Пэнху.Он служит алтарем Императору Небес Тянь Гуну, которому обычно поклоняются на улице. Сильные ветры Пэнху потребовали изменения практики.

Кредит: Джеймс X. Моррис

Остатки типичной кухни. Традиционная печь засыпана обвалившейся кровлей. В плитах обычно вставлялись вок. Многие дома построены с использованием местных строительных материалов. Стены здесь сделаны из коралловых камней, которые, если их не поддерживать, могут обрушиться.

Предоставлено: Джеймс X.Моррис

Остатки спальни. Матрасы должны были быть размещены на возвышении в дальнем конце комнаты. Цистерны вдоль левой стены использовались для хранения воды, собранной в одном из многочисленных колодцев острова.

Предоставлено: Джеймс X. Моррис

Остатки семейного алтаря для поклонения предкам и популярным божествам можно найти во многих домах на Ксицзи.

Предоставлено: Джеймс X. Моррис

. Сегодня единственные жители Ксицзи — стадо коз, бродящих по острову.Заброшенные дома служат убежищем для стада во время штормов, и почти каждый квадратный дюйм площади покрыт их пометом. Их останки нередко находят внутри этих построек.

Предоставлено: Джеймс X. Моррис

Неизвестная святыня на окраине деревни представляет собой не более чем груду обломков после 40 лет забвения.

Предоставлено: Джеймс X. Моррис.

Остатки начальной школы эпохи Гоминьдана на Ксицзи. Его стены рухнули в последние годы. Детей отправили бы на другие острова, если бы они хотели завершить свое образование.

Предоставлено: Джеймс X. Моррис. Рекламирование

. Сегодня остров Сидзи в виде призрака находится среди островов округа Пэнху в Тайваньском проливе. Заброшенный в 1978 году в результате тайваньского экономического чуда, он свидетельствует о менее известных последствиях индустриализации. На протяжении веков Xiji был типичной традиционной китайской общиной, жители которой существовали за счет сельского хозяйства и щедрости океана. В 1970-е годы, как это было типично для многих небольших общин того времени, многие молодые люди мигрировали в индустриальные города Тайваня в поисках более высокой заработной платы.

Случай Xiji уникален тем, что его география стала его гибелью. В 1960-х и 1970-х годах правительство инвестировало значительные средства в более мелкие острова Пэнху. Были построены, углублены и расширены гавани. Разработаны и смонтированы дороги и инженерные сети. Xiji, однако, не мог развиваться из-за опасных подводных базальтовых рифов, окружающих его южное побережье. Его северная половина, отвесные скалы из столбчатого базальта, испещренные морскими пещерами и дырами, была еще менее доступна.Остров был признан слишком дорогим для освоения, поэтому его обошли стороной.

Таким образом, в 1978 году оставшиеся жители общины проголосовали за переезд в главный портовый город Пэнху, Магун, и восстановление своего статуса в районе. Сегодня остров Сицзи является частью недавно созданного морского национального парка Южный Пэнху. Остров теперь закрыт для посетителей без разрешения парковой службы. В результате традиционная китайская деревня осталась безлюдной, необитаемой и подвергшейся воздействию стихий на протяжении четырех десятилетий.