Поезд россия маршрут: «Золотой» люкс тур на поезде по России 2021. От Москвы до Владивостока на роскошном поезде «Императорская Россия» лето 2021 | Программа тура

Фирменный поезд Россия 002м 001м по маршруту Москва Владивосток

Из Москвы во Владивосток и обратно на фирменном поезде «Россия»

 

Скорый фирменный пассажирский поезд «Владивосток-Москва-Владивосток» курсирует под номером №002М/001М и преодолевает самый длинный железнодорожный путь на планете в рамках одной страны – он проходит практически через весь континент. Своим появлением поезд, как и сам маршрут, обязан Транссибирской магистрали, строительство которой завершилось в 1916 году после установки моста через реку Амур. Свой первый рейс поезд «Россия» совершил в 1966 году с Ярославского вокзала. В те годы вагоны имели вишневый цвет, после распада Советского Союза окрас состава был изменен на красный, затем малиновый, после зеленый, и лишь с 2000 года вагоны приобрели современную расцветку, перекликающуюся оттенками с флагом Российской Федерации, а каждый вагон украсил герб страны.

Особенности маршрута и время поезда в пути

Поезд №001М следует из Владивостока в Москву, под номером №002М – из Москвы во Владивосток. Маршрут проходит по восьми железным дорогам страны и шесть раз сменяет часовые пояса. По пути состав пересекает два континента, четырнадцать областей, три края и две республики, а также связывает между собой примерно девяносто городов. Пассажиры имеют возможность полюбоваться самым глубоким и красивым озером Байкал, вдоль которого проходит 207 километров маршрута. Время в дороге при отправлении из Москвы составляет 143 часа 20 минут, при отправлении из Владивостока – 145 часов 27 минут.

Классы вагонов и оснащение фирменного поезда «Россия»

 

Состав включает один СВ первого класса, пять вагонов с купейными салонами второго класса, два плацкартных и один штабной вагон, а также вагон-ресторан. По всему составу установлены биотуалеты, экономные светильники и интерактивные информационные табло. Всем пассажирам предоставляется питание, постельное белье, персональный набор необходимых в дороге средств и пресса на выбор. В ресторане можно дополнительно заказать горячие и холодные блюда и напитки, десерты и блюда из меню с доставкой в купе.

В купе СВ первого класса могут расположиться два пассажира – для них предусмотрены спальные места шириной 70 см, телевизор, электророзетка для бытовых приборов, карт-ключ для электронного замка двери и кнопка вызова проводника. В стоимость билета включено горячее питание (ужин или завтрак), постельное белье, тапочки, полотенца, дорожные и гигиенические наборы и пресса.

В купе СВ второго класса может разместиться четыре пассажира – верхние и нижние спальные места имеют ширину 70 см (оснащены планками для защиты от падения при экстренном торможении), в помещении есть столик, телевизор, розетка и кнопка вызова проводника, а также предоставляется карт-ключ от входной двери.

Все пассажиры могут воспользоваться уборными в начале и конце вагона и душевой кабиной в одном из торцов салона.

Поезд Победы 2021 🚂 Маршрут, расписание, экскурсии музея

22 октября 2020 на Белорусском вокзале состоялось торжественное открытие интерактивного музея на колесах – Поезд Победы. Проект подготовлен в честь 75-летия со Дня Победы и символизирует Память и Славу нашего народа.

Уникальный состав представляет собой современный музей на колесах с иммерсивной инсталляцией, которая размещена в вагонах поезда. Попадая внутрь, посетители перемещаются в тяжелые времена для нашей страны, когда каждый житель мечтал о мирном небе и спокойной жизни.

Музей Поезд Победы состоит из семи вагонов с разными инсталляциями и сюжетами. К примеру, на экскурсии Вы попадаете в товарный вагон, который использовался немцами для перевозки пленных солдат. В санитарном вагоне изображается операция, которую военные врачи делают на ходу поезда.

В экспозиции Поезда Памяти задействованы около 50 проекторов с видеозаписями, 18 инсталляций, 150 манекенов с реальными прототипами и 12 интерактивных панелей с функцией «тач». Современные технологии позволяют школьникам и детям в доступной форме узнать про Великую Отечественную войну и понять все ужасы и беды, которые пережили наши деды и прадеды.

Поезд-музей полностью погружает посетителей в настоящую реальность. Такого эффекта не добился еще ни один музей в мире. Окна представляют собой видео-экраны с кадрами военного времени от операторов, которые ехали на фронт. Перед посетителями предстают картины с зелеными полями и лугами, которые сменяются полыхающими городами и деревнями, бомбежками и взрывами снарядов.

Интерактивный музей Поезд Победы

Экспозиция музейного проекта включает 8 тематических вагонов:

• Первый вагон (Цвет нации) показывает беззаботное довоенное время.
• Второй (Поезд на фронт, Окопы) рассказывает про составы с солдатами, которые отправляются на фронт.
• Третий вагон (Концлагерь) показывает поезда фашистов для пленных солдат.
• Тематикой четвертого стали санитарные составы с врачами и медсестрами, делающими операции прямо на ходу.
• Пятой вагон посвящен прачечным и банным комплексам в военных поездах.
• Бронепоезда стали главной темой шестого вагона.
• Седьмой – радость Победы и долгожданное возвращение с фронта.

Экскурсия по поезду Победы представлена аудиогидом, чье повествование основано на реальных событиях из жизни и воспоминаниях машинистки по имени Елена Чухнюк. Молодая девушка увидела все войну из кабины своего локомотива и прекрасно помнит, как лыжи, удочки и дачные принадлежности у пассажиров сменились оружием и винтовками.

В последнем вагоне состава нам представляется возможность оказаться на месте тех людей, которые пережили все тяготы войны и не успели узнать радость Дня Победы. Посетители рассаживаются на лавках и видят в окнах множество лиц, которые не вернулись с войны.

Маршрут Поезда Победы по городам России

23 октября 2020 отправился в свое первое путешествие по стране Поезд Победы с Белорусского вокзала в Москве. Маршрут состава проходит по всем городам воинской славы. По пути следования поезд-музей совершит более 55 остановок в городах-героях и провезет посетителей от начала войны до дня Победы.

Первая часть маршрута проекта Поезд Победы захватит всю линию фронта от Архангельска до Крыма и пройдет по следующим городам: Санкт-Петербург, Псков, Мурманск, Смоленск, Курск, Тула, Владикавказ, Новороссийск, Керчь, Севастополь. Жители данных регионов смогут посетить передвижную выставку.

Завершится первый маршрут музея-поезда в городе-герое Волгограде, где по расписанию состав ожидает техническое обслуживание от специалистов.

Вторая часть маршрута продолжится на Дальнем Востоке по Транссибирской магистрали. На своем пути состав будет делать остановки даже в небольших городках и маленьких населенных пунктах, чтобы как можно больше жителей нашей страны от Архангельска до Владивостока увидели выставку. Какие города попадут в эту схему движения пока не известно.

В Москву Поезд Победы вернется в мае 2021 года. Записаться на экскурсию можно на официальном сайте.

Следите за расписанием остановок и маршрутом в своем городе. На нашем сайте постоянно обновляются актуальные города.

ДОБАВЬТЕ закладку на⭐сайт Туроператора МАЙС⭐, чтобы быть в курсе маршрута в Ваш город!

Где находится	Расписание	Билеты
Москва	4 — 17 января 2021	—
Петрозаводск	19 — 22 января 2021	—
Выборг	24 — 26 января 2021	—
Луга	27 — 29 января 2021	—
Гатчина	30 января — 1 февраля 2021	—
Тихвин	4 — 6 февраля 2021	—
Вологда	7 — 9 февраля 2021	—
Ярославль	10 — 12 февраля 2021	—
Кострома	13 — 15 февраля 2021	—
Великий Новгород	17 — 19 февраля 2021	—
Великие Луки	20 — 22 февраля 2021	—
Ржев (Тверская область)	23 — 25 февраля 2021	—
Севастополь	17 -19 марта 2021	—
Симферополь (Крым)	20 — 22 марта 2021	—
Евпатория	23 — 24 марта 2021	—
Джанкой	25 — 26 марта 2021	—
Феодосия	27 — 28 марта 2021	—
Керчь	29 — 30 марта 2021	—
Нижний Новгород	4 — 5 мая	—
Рязань	30. 04 — 01.05	—
Москва	7 — 10 мая 2021	—
Ульяновск	30 — 31 мая 2021	нет билетов
Пенза	1 — 2 июня 2021	нет мест
Тамбов	3 — 4 июня 2021	нет билетов
Орел	5 — 6 июня 2021	нет мест
Брянск	7 — 8 июня 2021	нет  мест
Смоленск	9 — 10 июня 2021	нет билетов
Минск (Республика Беларусь)	11 — 13 июня 2021
Орша (Республика Беларусь)	14 — 15 июня 2021
Витебск (Республика Беларусь)	16 — 17 июня 2021
Полоцк (Республика Беларусь)	18 июня 2021
Гродно (Республика Беларусь)	19 — 20 июня 2021
Брест (Республика Беларусь)	21 — 24 июня 2021
Гомель (Республика Беларусь)	25 — 26 июня 2021
Могилев (Республика Беларусь)	27 — 28 июня 2021
Санкт-Петербург	уточняется
Екатеринбург	маршрут обновляется
Новосибирск	маршрут обновляется
Волгоград	расписание обновляется
Архангельск	маршрут обновляется

Поезд Победы в Москве — билеты

ВНИМАНИЕ! Посещение бесплатное! Но необходима обязательная регистрация на экскурсию и оформление пригласительного билета на официальном сайте проекта.

ПРАВИЛА РЕГИСТРАЦИИ НА ЭКСКУРСИЮ.

Лучшие экскурсии и прогулки на теплоходе по Москве

Поезд Победы — расписание 2020 — 2021

• Москва (Белорусский вокзал) — 23 октября.
• Псков — 24 октября.
• Санкт-Петербург (Витебский вокзал) — с 25 по 27 октября.
• Мурманск — 29 — 30 октября.
• Архангельск — 1 ноября.
• Смоленск — 3 — 5 ноября.
• Тула — 6 — 7 ноября.
• Курск — 8 — 9 ноября.
• Владикавказ — 11 — 12 ноября.
• Керчь — 14 — 17 ноября.
• Феодосия — 17 — 18 ноября.
• Севастополь — 19 — 21 ноября.
• Новороссийск — 22 — 24 ноября.
• Волгоград — 25 — 28 ноября.
• Москва — 4 — 17 января 2021.

Остановки Поезда Победы на карте

Ростуризм и РЖД и заключили соглашение о развитии железнодорожных туристических маршрутов

Сегодня в рамках XXIV Петербургского международного экономического форума Федеральное агентство по туризму и ОАО «Российские железные дороги» подписали соглашение о сотрудничестве.

Подписи под документом поставили генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров и руководитель Федерального агентства по туризму Зарина Догузова.

Стороны намерены совместно развивать и популяризировать железнодорожные туристические маршруты в России, а также способствовать созданию системы эффективного взаимодействия с участниками туристского рынка для повышения качества услуг. Впервые соглашение закрепляет разработку новых железнодорожных туристических продуктов, что позволит представить путешествие по железной дороге не только как перемещение от одной точки в другую.

 

– Одна из наших ключевых задач сделать отдых и путешествия по стране для наших граждан доступными, недорогими, удобными и интересными. Поэтому новые проекты в таком формате как железнодорожные круизы – одно из перспективных направлений для путешествий. Это и возможность доступно связывать регионы и предоставлять туристам комплексные пакеты услуг, которые включают проживание и экскурсионные программы круглый год, без оглядки на сезон. Помимо этого, мы совместно с РЖД планируем развивать и новые сетки мультимодальных перевозок, при которых совмещаются разные виды транспорта – самолет, поезд и водные метеоры, что особенно актуально для дальних территорий, например, для популярного Байкала, над доступностью которого мы работаем. Вообще, у путешествий по железной дороге в России своя история, свои традиции и своя эстетика, которую нужно по-новому открывать для наших туристов, – прокомментировала глава Ростуризма Зарина Догузова. 

– Многие уникальные природные и исторические памятники России удобно посещать именно поездами. Мы активно разрабатываем специальные комфортные маршруты для путешественников, используя поезда как своеобразные «отели на колесах». Ночью поезд находится в пути, а днем туристы могут посетить новые достопримечательности: будь то города Золотого кольца, природные памятники Карелии, регионы Кавказа или Поволжья. Пилотные проекты стали очень популярными. С начала года мы запустили уже порядка 20 уникальных туристических маршрутов, их пассажирами стали более 20 тысяч человек, – сообщил Олег Белозёров.

Визитными карточками железнодорожного туризма уже стали маршруты в горный парк «Рускеала» в Республике Карелия (ретропоезд «Рускеальский экспресс», круговые туристические маршруты Москва – Рускеала – Москва, Москва – Рускеала – Выборг – Москва, мультимодальный маршрут Москва – Валаам, с использованием скоростных речных пассажирских теплоходов «Метеор»). Это комплексные продукты, в основе которых – продуманная логистика и востребованные туристические программы.

Уникальный по своей логистике и сложности маршрут туристического поезда «Жемчужина Кавказа» за одну неделю позволяет посетить Черноморское побережье, термальные источники Кисловодска, глубочайший в Европе Сулакский каньон Дагестана или Дербент, Мамаев курган в Волгограде и совершить прогулку на теплоходе по Волге. Среди популярных железнодорожных маршрутов – круговые поезда в Великий Новгород и Углич, в Великий Устюг и Кострому и другие.

В настоящее время прорабатываются новые проекты, в том числе мультимодальный туристический маршрут на озеро Байкал с посещением Казани, Екатеринбурга, Иркутска и Кругобайкальской железной дороги, объединяющий три вида транспорта: поезд + теплоход «Метеор» + самолет.

в Крым через Керченский пролив по Крымскому мосту

ЖД билеты в Крым

Дата отправления

Ближайшие даты:  ,  ,  Найти билеты

Поезд «Таврия» — это общее название пассажирских составов транспортной компании «Гранд Сервис Экспресс», которые следуют из материковой части России в Крым.

Маршруты всех поездов «Таврия» проходят по новой железнодорожной ветке, заходящей в Крым через Керченский пролив по Крымскому мосту.

Первыми поездами «Таврия» стали составы Москва — Симферополь и Санкт-Петербург — Севастополь. Движение этих поездов было открыто 23 декабря 2019 года.

Летом 2021 года поезда «Таврия» будут следовать по более 10 маршрутам, которые свяжут железнодорожным сообщением Крым со многими регионами России.

Таким образом, на поезде «Таврия» можно добраться до Крыма из многих крупных городов центральной части России, Северо-Запада, Юга, Урала и Сибири.

Все маршруты поездов Таврия

Ответы на вопросы о поезде

Как добраться поездом до Крыма в 2021 году

Расписание поездов Таврия

Расписание поездов из Москвы

Круглогодично из Москвы отправляются поезда «Таврия» в Симферополь и Севастополь. Летом 2021 года к ним также добавится прямой поезд в Евпаторию. Маршрут поездов проходит через крупные города Рязань, Воронеж (станция Придача) и Ростов-на-Дону. В Крым поезда следует по Крымскому мосту через Керченский пролив.

Расписание поездов из Санкт-Петербурга

Круглый год из Санкт-Петербурга отправляются поезда «Таврия» в Севастополь через Симферополь. Летом 2021 года к ним также добавится поезд в Евпаторию. Маршрут поездов проходит через города Тверь, Рязань, Воронеж (Придача), Ростов-на-Дону, Краснодар. В Крым поезда следуют по Крымскому мосту через Керченский пролив.

Расписание из других городов

В 2021 году расписание поездов «Таврия» охватывают многие другие регионы России. Маршруты поездов из Омска, Перми, Смоленска, Астрахани, Мурманска проложены через такие крупные города, как Екатеринбург, Нижний Новгород, Самара, Волгоград, Уфа, Челябинск, Пенза, Ярославль и многие другие.

Расписание всех поездов Таврия

Билеты на поезд Таврия

Купить билет на поезд «Таврия» возможно в любой железнодорожной кассе, на сайте транспортной компании «Гранд Сервис Экспресс», а также в онлайн-агентствах, продающих железнодорожные билеты.

Купить ЖД билеты в Крым на поезд Таврия

Вагоны поездов Таврия

Состав поездов «Таврия» состоит из 2-х типов вагонов:

Двухэтажный поезд (только Москва — Симферополь)

— Спальный вагон СВ;

— Купейные вагоны;

— Штабной купейный вагон;

— Вагон-ресторан.

Одноэтажные поезда (все остальные маршруты)

— Купейные вагоны;

— Плацкартные вагоны;

— Штабной купейный вагон;

— Вагон-ресторан.

Каждый пассажирский вагон поездов «Таврия» оснащен системой кондиционирования воздуха, системой электрического воздушного отопления, электрическими розетками. Окна застеклены стеклопакетами. Внутри каждого вагона имеется экологически чистый туалетный комплекс.

В штабном вагоне поездов предусмотрены купе для проезда инвалидов-колясочников, а также разрещена перевозка мелких домашних животных.

Схема вагонов поезда Таврия

Маршрут «Поезда Победы» расширен, время работы – продлено

21 января 2021

Передвижной музей «Поезд Победы» увеличит ежедневное время работы экспозиции на один час и сделает дополнительную остановку в Ленинградской области, чтобы его смогли посетить жители Сланцев и Кингисеппа.

Напомним, чтобы посетить передвижную выставку «Поезда Победы» нужно зарегистрироваться на сайте проекта поездпобеды.рф в разделе «Регистрация», выбрав удобное время посещения.

С учетом продления времени работы для посетителей теперь доступны дополнительные временные слоты в интервале с 18.20 до 19.15.

Первым городом, который посетит музей на колёсах, станет Выборг — здесь поезд будет доступен для посещения с 23 по 26 января. 

27 января, в День полного освобождения Ленинграда от фашистской блокады, «Поезд Победы» прибудет в Лугу. В конце января — первых числах февраля экспозицию о Великой Отечественной войне увидят в Гатчине, Волхове, Тихвине и Сосновом Бору.

Жители Кингисеппа и Сланцев смогут посетить «Поезд Победы» в дни празднования освобождения этих городов от фашистских захватчиков. Поезд сделает остановку в Кингисеппе, а для жителей Сланцев будет выделен день для посещения и организованы чартерные автобусные рейсы.  

В 8 вагонах поезда — 12 тем и 150 скульптур. Они представят подлинную историю Великой Отечественной войны: сцены жизни блокадного Ленинграда, воздушного боя, битвы за Москву.

Медсанчасть, немецкий концлагерь, окоп, «железнодорожная» баня, штаб маршала Рокоссовского и лаборатория пионера в изобретении и внедрении антибиотиков в СССР — Зинаиды Ермольевой — все это увидят посетители экспозиции, созданной  художниками мастерской «Невский баталист».

Туристический поезд «Императорский маршрут» из Екатеринбурга в Алапаевск запустят с 20 февраля

Специальный туристический поезд «Императорский маршрут», охватывающий места пребывания членов царской семьи в последние годы их жизни, начнет курсировать по маршруту Екатеринбург — Алапаевск с 20 февраля, сообщила пресс-служба Свердловской железной дороги (СвЖД).

«Императорский маршрут» будет курсировать по выходным дням по специально разработанному расписанию с минимальным количеством остановок. Время в пути составит 2 часа 55 минут. Отправление из Екатеринбурга в 08:29, из Алапаевска — в 18:56. Совершить поездку можно будет только в рамках экскурсии.

«В вагоне организована фотозона, имитирующая интерьер времен российского императора, для фотографии можно примерить исторические костюмы. В поездке пассажиры могут воспользоваться аудиогидом и прослушать подробный рассказ о династии Романовых»,— говорится в сообщении.

Пассажирский вагон поезда оснащен системой кондиционирования и обеззараживания воздуха, экологически чистыми туалетами, информационным табло, видеомониторами, мягкими креслами с откидными столиками, персональными розетками и аудиомодулями, также созданы условия для путешествия маломобильных пассажиров. Вагон приобретен АО «Свердловская пригородная компания» (СПК) в лизинг при поддержке правительства Свердловской области.

Напомним, бывший российский император Николай II вместе с членами семьи и прислугой был расстрелян большевиками в доме инженера Ипатьева в Екатеринбурге в ночь с 16 на 17 июля 1918 года. Практически одновременно в Алапаевске были убиты другие представители Дома Романовых, среди которых — Великая княгиня Елизавета Федоровна и нескольких князей.

«Императорский маршрут» разрабатывается для туристов, интересующихся событиями, связанными с судьбой членов Дома Романовых. Первый поезд, оформленный в фирменном стиле проекта, СвЖД запустила в 2018 году на пригородном направлении Тюмень – Тобольск. Состав сформирован из вагонов, приобретенных в лизинг СПК при поддержке правительства Тюменской области. Ежегодно он перевозит более 100 тыс. пассажиров.

Ирина Пичурина

“Поезд пустыни”: один из самых длинных и самых экстремальных в мире

• Аластер Гилл
• BBC Travel

22 сентября 2019

Автор фото, Getty Images

Мавританский Train du Desert («Поезд пустыни») длиной в два километра с 1963 года перевозит железную руду и не боящихся трудностей пассажиров через Сахару — путь в один конец составляет 704 км. Корреспондент BBC Travel решил проехать этим экстремальным маршрутом. У него были на это причины.

Обернув бедуинский платок вокруг головы так, чтобы он защищал глаза от песка и пыли, я взобрался по лесенке на самый верх грузового вагона, выглянул наружу и обвел взглядом окрестности.

Бесконечная цепочка вагонов простиралась до горизонта, раскачиваясь и подергиваясь. По обе стороны железной дороги простиралась бескрайняя песчаная равнина. Низкие барханы, резко очерченные в прозрачном свете Сахары, уходили вдаль и оставались за спиной.

Впереди на крышах вагонов сидели фигурки, лицом к ветру, который доносил какие-то реплики на арабском языке. Путешественники пытались перекричать шум двигавшегося состава.

Кому-то может показаться, что в поездке на поезде через Сахару есть что-то медитативное. В каком-то смысле — да, но в то же время это безжалостное и непрекращающееся насилие над вашим телом и вашими чувствами.

Скрип, скрежет и грохот, постоянная тряска, разрывающая ваше тело. Горячий ветер забивает ваши волосы песком, а солнце пустыни пронзает веки даже закрытых глаз.

Автор фото, Alastair Gill

Подпись к фото,

Мавританский «Поезд пустыни» преодолевает 704 км от Нуадибу до Зуэрата примерно за 20 часов, иногда быстрее (фото Аластера Гилла)

Движение «Поезда пустыни» по этой мавританской железной дороге было открыто в 1963 году: ежедневно он отправляется из портового Нуадибу, что на атлантическом побережье страны, к Зуэрату на северо-западе, где добывается железная руда.

Все путешествие, маршрут которого пролегает вдоль границы с Западной Сахарой (спорной территорией в Северной Африке), занимает около 20 часов.

Длина маршрута — 704 км, длина состава — более 2 км. В поезде 200-210 грузовых вагонов, один из которых пассажирский. Тянут его 3-4 дизельных локомотива. В Зуэрате каждый грузовой вагон могут наполнить 84 тоннами железной руды.

Заодно поезд доставляет пассажиров в отдаленные населенные пункты и общины в пустыне, сокращая на 500 км неудобный маршрут по шоссе, которое делает длинный крюк на юг, к столице Мавритании Нуакшоту.

Многие мавританцы предпочитают поступать так, как сделали мы с моим компаньоном Майком: вместо переполненного под завязку пассажирского вагона они выбирают путешествие «вторым классом» — то есть в пустом грузовом вагоне.

Грязно, пыльно, шумно и опасно (люди часто выпадают из открытых вагонов), зато бесплатно. Днем температура в пути может подниматься выше 40 градусов по Цельсию.

Мы с Майком привыкли к неудобствам. Когда мы путешествовали по субарктическим районам России, нам встречалось разное — и поезда, в которых мы обливались потом, и ветхие времянки, и болотистая местность, кишащая комарами.

Но этот стальной караван, идущий через пустыню, оказался для нас новым уроком жесткой экономии и суровых ограничений, которыми полна поездка в пустом грузовом вагоне без крыши, где вы полностью открыты демонам пустыни — жаре, ветру и шуму.

Автор фото, Getty Images

Подпись к фото,

Для мавританцев этот поезд — единственная возможность доехать в отдаленные районы страны

«Этот поезд — один из самых длинных в мире, — рассказывал мой отец, когда мы всей семьей сидели за обеденным столом. — Представьте себе путешествие длиной в сотни миль вглубь Сахары в грузовом вагоне. Потом на рассвете вы выходите посреди пустыни, молясь, что не перепутали остановку. И вот, как только солнце восходит, на гребне холма появляется джип».

Когда я был ребенком, меня очаровывали рассказы родителей о путешествии на поезде, перевозящем железную руду, о приключениях в таинственном мире, так не похожем на мир современный.

В 1971 году отец и мать отплыли от Канарских островов к порту, который сейчас находится на территории Западной Сахары, потом отправились вдоль побережья на юг, в Мавританию.

В пути они узнали, что можно забраться на грузовой поезд, который идет вглубь страны, в ее отдаленные пустынные районы, к поселениям, которые когда-то служили пунктами остановки и отдыха для древних торговых караванов, идущих через Сахару.

Они сошли с поезда примерно через 400 км в местечке Шум, откуда грунтовая автомобильная дорога ведет к торговому Атару и средневековому священному городу Шингетти.

Единственным визуальным подтверждением того путешествия остался слайд на пленке Кодак. До цифровой эпохи тогда еще было далеко, и любой кадр ценился на вес золота. На слайде мы видели вглядывающиеся в песчаную бесконечность фигурки в опаленном солнцем грузовом вагоне.

Я не мог забыть этой фотографии и часто мечтал, что когда-нибудь сам проделаю этот путь в поезде с рудой.

И вот, несколько десятилетий спустя, я сидел в открытом стальном вагоне, катящемся вглубь Сахары. Мы с Майком решили попробовать проехать маршрутом моих родителей, сойти с поезда в Шуме, а оттуда отправиться в Атар и Шингетти.

Для меня это было своего рода данью памяти и осуществлением детской мечты.

Автор фото, Rachel Carbonell/Getty Images

Подпись к фото,

Длиной в более чем два километра, мавританский «Поезд пустыни» — один из самых длинных в мире поездов

Когда мы были в Нуадибу, неожиданное удачное знакомство помогло нам подготовиться к предстоящему. Аиба, администратор отеля, где мы остановились, оказался просто бесценным советчиком.

Его темные глаза засветились, когда мы поделились своими планами. «А, поезд! Я ездил на нем много раз, — воскликнул он. — Мой отец работает на карьерах в Зуэрате».

Аиба снарядил нас пластиковыми пакетами и клейкой лентой, чтобы упаковать наши рюкзаки и уберечь их от пыли и грязи, которая будет летать вокруг во время поездки.

Потом он отвез нас на станцию, чтобы убедиться в том, что мы погрузились в тот вагон, который остановится ближе всего к нашему пункту назначения.

Дело в том, что, учитывая длину состава и крошечный размер поселений, где он останавливается, неправильный выбор вагона может привести к тому, что путешественнику придется идти до станции по пустыне больше километра.

Было нечто странное в том, чтобы пересекать просторы Сахары, находясь внутри стальной коробки без окон размером 8 на 4 метра. Поэтому каждый раз, когда подступала клаустрофобия, мы поднимались по лесенкам в углах и, держась за стенку, глазели на плывущие мимо барханы.

Автор фото, Michal Huniewicz / Barcroft Media/ Getty Images

Подпись к фото,

Такие поездки для многих мавританцев в порядке вещей. В 2014 году путешествие на груженом рудой поезде совершил британский фотограф Михал Хуневич. Свои снимки он делал, сидя на красноватой горе железной руды в одном из открытых грузовых вагонов

Ближе к вечеру поезд поехал медленнее. Ослепительный прямоугольник неба у нас над головой утратил свою яркость. Зимнее солнце опустилось ниже, и большая часть пространства внутри вагона была теперь в тени.

В конце концов поезд остановился посреди одинокой равнины, вытянувшись до горизонта всеми своими сотнями вагонов.

Люди спрыгивали на землю и собирались в группы, обмениваясь рукопожатиями и приветствиями.

Другие просто отходили в сторонку или молча смотрели из окон грязного пассажирского вагона старой европейской модели с надписью «Le Train du Desert» на борту.

Атмосфера была вполне дружеской, что выглядело немного сюрреалистично в таком богом забытом месте — как будто люди вышли поболтать в театральном фойе в антракте.

Среди пассажиров были торговцы, черные африканцы, арабы, худощавые молодые люди в кожаных куртках и спортивных костюмах. Мы видели их в Нуадибу грузящими в вагоны огромные тюки.

Были и люди постарше, видимо, представители высшей касты, из белых берберов, они стояли поодаль от всех в своих развевающихся на ветру бело-лазурных одеждах, головы завернуты в традиционные синие платки кочевников.

Пестрый состав группы пассажиров отражал этническое разнообразие Мавритании, государства, находящегося на линии разлома между арабским миром и миром так называемой Черной Африки (Африки южнее Сахары), и по-настоящему не принадлежащего ни тому, ни другому.

Жизнь в этой стране (где рабство было официально объявлено незаконным только в 1981 году) по-прежнему управляется и регулируется строгой кастовой системой, внутри которой представители белокожей элиты и черных берберов редко соприкасаются друг с другом.

По мере того, как я начал знакомиться со спутниками, роль поезда как незаменимого средства, соединяющего общины Мавритании, становилась для меня все ясней.

Абдурахман, молодой человек с пронзительным взглядом и резкими чертами, очень серьезно сообщил мне, что он и его друзья едут в Зуэрат искать работу. Человек постарше по имени Мохаммед ехал в Атар навестить сына, он это делает несколько раз в год.

Автор фото, Alastair Gill

Подпись к фото,

Днем температура воздуха в Сахаре поднимается выше сорока по Цельсию (фото Аластера Гилла)

Когда солнце стало опускаться за горизонт, некоторые пошли в пустыню помолиться, другие просто растянулись на мягком песке.

Наконец послышался гудок локомотива, дающий нам знать, что пора трогаться. Пассажиры поспешно забрались обратно в вагоны — как моряки на борт отчаливающего судна.

Позже, когда пейзаж погрузился во тьму, стало холодать. Вскоре небо над нами засияло звездами. Майк расстелил одеяло в той части вагона, которая показалась ему чистой. Мы свернулись на одеяле и попытались уснуть, кутаясь в плащи кочевников.

Но очень скоро, продрогнув до костей, мы поняли, почему это место в вагоне было чище остальных — оно было еще и самым продуваемым. И мы быстро переместились в самый грязный угол.

В середине ночи, устав от бесплодных попыток заснуть, я сел. Поезд стоял, освещаемый светом луны. Казалось, что на весь мир сошли тишина и неподвижность.

Из окон пассажирского вагона, что был недалеко от нас, в темную пустыню слабо струился призрачный свет.

Где-то далеко вздымались неровные черные зубцы гор, выглядевшие до странности неуместно среди бесконечной плоской песчаной равнины.

Я представил себе, какую тревогу чувствовали мои родители много лет назад, когда им предстояло где-то сойти с поезда.

И вдруг — налетевший звук гудка, нарастающий грохот встречного поезда, — и состав с несколькими громадными локомотивами и вагонами, гружеными темными горами железной руды, промчался мимо нас в противоположном направлении.

Я успел заметить три фигурки, скорчившиеся вокруг угольной печки, и коз, неподвижно стоявших прямо на руде.

Еще несколько секунд — и поезд скрылся в ночи, оставив после себя лишь тучи медленно оседающей пыли. Наш состав снова проснулся, дернулся, и мы поехали.

Автор фото, Getty Images

Подпись к фото,

Железная дорога проходит среди барханов Сахары

Примерно через 12 часов после того, как мы выехали из Нуадибу, поезд остановился в ледяной тьме на станции Шум. Несколько секунд сохранялась тишина, потом послышались голоса приближающихся людей с фонариками.

Мы выглянули из вагона. Впереди во тьме слабо светили фары автомобиля. Из соседних вагонов слышались звуки поспешных сборов.

Понимая, что у нас есть всего несколько минут, мы быстро спустились со своими сумками на землю, где нас уже ждал древний «пежо».

Морщинистое лицо выглянуло из его окна: «Атар? Атар?» Мы с облегчением залезли в машину. Рядом вагоны поезда уже снова начали движение, громыхая колесами и растворяясь во тьме один за другим.

Водитель, который по ошибке принял нас за местных из-за наших одеяний, начал было болтать о чем-то по-арабски, но равномерное движение автомашины вскоре погрузило меня в сон.

Автор фото, Michal Huniewicz/Barcroft Media via Getty Images

Подпись к фото,

Часто поезд останавливается в таких местах, где вокруг лишь пустыня, да еще стайка такси ожидает приехавших

Но и вечером следующего дня, когда мы уже были в пансионе в Шингетти, и листья финиковых пальм шелестели где-то вверху, в голове у меня тем не менее по-прежнему вибрировало, как будто я все еще ехал по Сахаре на полу открытого грузового вагона.

Я с трудом припоминал, как мы ходили в темноте по полицейским КПП со своими документами, на рассвете бродили по продуваемым пыльным ветром улочкам Атара, потом урвали пару часов сна на ковре в задней комнате гаража такси, потом колыхались по каменистому бездорожью в скрипящем автомобиле, и Майк дремал, прислонившись к окну…

Шингетти оказался местом, полным чарующей дезорганизации, с древними библиотеками и безымянными улицами, дома которых постепенно превращаются в груды камней среди безграничного моря вздымающихся золотых барханов.

Словно потерянное во времени, это место медленно забывает само себя, свое прошлое, свою былую славу.

В последующие дни, пока мы бродили среди руин, поезд, который привез нас туда, казался все менее и менее реальным — как будто все случившееся с нами было результатом какого-то больного, путаного сна.

Или воображаемых воспоминаний, подробности которых начали незаметно сливаться с тем, что рассказывали мои родители о своем путешествии.

Но еще с неделю малюсенькие частички пыли железной руды продолжали сыпаться у меня из ушей.

Прочитать оригинал этой статьи на английском языке можно на сайте BBC Travel.

Расписания поездов и маршруты по России

Поиск маршрутов

Нажмите на первую букву города отправления, и ниже вы увидите все маршруты, начинающиеся с этой буквы.

А B C D E F грамм ЧАС я J K L M N О п р S Т U V W Y Z

Путеводитель по России на поезде для новичков

Время, тарифы и билеты в России…

В Российская железнодорожная система — одна из крупнейших в мире, и поезда обслуживают практически все города России. Путешествие на поезде — безопасный, удобный и недорогой способ добраться вокруг. На самом деле, российские поезда могут быть безопаснее, чем внутренние. полеты! Это обязательно будет дешевле и намного дороже интересно. Эта страница поможет вам понять Российская система поездов, выберите подходящий поезд и бортовой жилье для вас и надежно покупайте билеты на поезд онлайн в авторитетный источник.

Как узнать расписание поездов и стоимость проезда в России

Москва в Санкт-Петербург Петербург поездом — краткое руководство

Как купить билеты на поезд по России онлайн

Как купить билеты на поезд России на станции

На что похожи российские поезда?

Отели в России

На других страницах…

Визы в Россию и как получить

Полезная страна информация: часовой пояс, валюта …

Путешествие на поезде из Лондона в Москву

Как забронировать поездку на Транссибирская магистраль

Поезда Москва — Средняя Азия

Москва и Санкт-Петербург в Хельсинки на поезде

Поездка из Москвы и Санкт-Петербурга в Таллинн

Из Москвы и Санкт-Петербурга в Ригу поездом

Экспресс Париж-Москва

---

Как проверить российский поезд время и тарифы…

Есть несколько способов узнать расписание поездов и стоимость проезда по России, Украине, Беларусь, Узбекистан, Казахстан и другие бывшие советские республики:

• Воспользуйтесь системой онлайн-бронирования Real Russia . Это дает прямую ссылку на базу данных РЖД для расписание поездов и наличие свободных мест, хотя цены указаны те, которые взимает Real Russia, включая их бронирование сбор (обычно на 15% -23% выше цены в кассе). Вы можете использовать это для онлайн-бронирования в Real Russia, хороший вариант, поскольку они предлагают хорошее англоязычное послепродажное обслуживание.

• Используйте Сайт РЖД, www.rzd.ru . Это показывает актуальное расписание поездов и наличие мест, а также фактическое российское Цена по железной дороге, которую вы платите в кассе. Это было доступен только на русском языке, но с 2013 года имеет (несколько скрытый) английский версия.

Советы по бронированию

• Бронирование открывается на 90 дней вперед для большинство поездов. С апреля 2019 года несколько поездов, в том числе Москва-Ст. Петербургская Красная Стрела и (на лето) все Поезда «Сапсан» откроют до 120 дней вперед.

• Стоимость проезда в России не особо дорогие, хотя есть произошел значительный рост цен за последние несколько лет. Москва-Санкт-Петербург на качественной фирмы спальный поезд типа 1/2 Красная Стрела стоит около 3200 руб.На нижнем качественный ночной поезд Москва-Санкт-Петербург, например поезд 56, можно найти куповые билеты всего за 2260 рублей, плацкартные спальные места за 1400 рублей, хотя я бы еще рекомендую сесть на лучшие поезда.

• Искать поезда описываются как фирма , сокращенно фирма что наверху категория качества скоростного поезда дальнего следования с наибольшим современные автобусы и высокий уровень обслуживания на борту.

• Русский тарифы варьируются в зависимости от сезона. Более высокие тарифы взимаются по Пасха, Новый год, июль и август, более низкие тарифы в январе и Февраль. Более высокие тарифы взимаются за пост сортовой фирмы поезда, более низкие тарифы на более медленные неназванные некачественные поезда.

• На лучшее на поезда можно купить билеты как без услуг (нет питание) или «с услугами» (питание включено, либо подается в в ресторане или в своем купе).Число против ножа и вилки логотип в системе бронирования «Реальная Россия» или буква «У» с номером в «категории» в столбце на rzd.ru указано общее количество обедов, которые вы получаете с пометкой ‘с билет на услуги, его может быть всего один или два, даже если поездка длится несколько дней. Пример вид подаваемой еды можно увидеть в это фото из Москвы-Иркутск-Владивосток Россия .

• Поезда ходили по московскому времени в г. Россия, даже там, где местное время на 7 часов опережает московское, и расписания российских поездов показывал московское время на всех остановках.Однако спустя более века РЖД РЖД прекратили эту практику в августе 2018 года, и теперь вы должны найти системы онлайн-бронирования и расписания станций с указанием местного времени на каждой остановке. Это значительно упрощает понимание!

• Детей: В России один ребенок в возрасте от 0 до 4 лет путешествует бесплатно, дети в возрасте От 5 до 9 лет за полцены, дети 10 лет и старше должны оплатить полную стоимость проезда. Важно : Обратите внимание, что в отличие от поездов в большинстве Европа, в российских поездах даже младенцы и младенцы, путешествующие бесплатно, должны иметь (бесплатный) билет с указанием его имени.

• Москва-ул. Петербург — самый популярный маршрут в России. Этот Поездка традиционно совершалась с ночевкой на комфортабельных спальный поезд (с отелем счет сэкономлен!), правда Сапсан появляются высокоскоростные дневные поезда. с сокращением времени в пути до 3 часов 50 минут. Между прочим, в 2010 году поездка на поезде составляла 77%. доля рынка Москвы и Санкт-Петербурга (48% Сапсана и 29% спальных мест). и другие поезда).На авиаперелеты пришлось всего 23% путешествия.

• Сапсан дневные высокоскоростные поезда , г. введен 18 декабря 2009 г .: первый Сапсан (Сапсан Сокол) 250 км / ч высокоскоростной введены дневные поезда между Москвой и Санкт-Петербургом. Санкт-Петербург в декабре 2009 года, всего за 3 часа 55 мин. Сейчас ежедневно по 5 сервисов в каждом направлении, с 99% своевременность и средний коэффициент загрузки 83%.Сапсан поезда построены компанией Siemens на базе превосходного немецкого ICE. Смотрите видео Сапсан РЖД.

• Ночевка спальные поезда: Самая историческая Москва-Ст. Петербург ночной поезд и до сих пор одним из лучших остается Красная Стрела или Красная Стрела , поезд 1 на юг, поезд 2 на север, см. фотографии ниже. Это была Россия премьер поезд в советские времена и до сих пор уезжает из Москвы (Октябрьская / Ленинградский вокзал) и Санкт-Петербург (Главный / Октябрьская / Московская вокзал) в 23:55, прибытие около 08:25 на следующее утро. Имеет качественные 2-х и 4-х местные спальные места, а также дорогой спальный вагон делюкс с двухместной ванной комнатой отсеки. Стоимость проезда в кассе от 6000 руб. (125) в спальном вагоне (2-х местный 1-й класс) или 3000 руб. (62) в купе (2-й класс 4-х местные). Это сейчас было к ним идет еще пара качественных поездов «Фирмены». в очень похожее время поезд 3/4 Ekspress и поезд 5/6 Николаевский экспресс . Есть много других менее престижные ночные поезда на Москва-ст. Петербургский маршрут тоже.

• Люкс Grand Express ночной поезд: Сейчас там также частный роскошный поезд между Санкт-Петербургом и Москва ночь, Гранд Экспресс . Стоимость проезда начинается примерно от 3300 рублей (68 или 110 долларов США) за самый дешевый из четырех классов спальных мест, все с телевизором в номере (обратите внимание, что пассажиры-одиночки должны оплатить два билета на один вместимости, они не могут проживать в двухместном номере). Большинство В дорогих номерах есть личный душ и туалет. Их сайт www.grandexpress.ru.

• Путешественник Ян Ньюберри сообщает: «19 мая я прилетел из Москвы. в Санкт-Петербург скоростным поездом № Сапсан № 156 с отправлением 13.00. Отправление было пунктуальным, и персонал приветствовал пассажиры не могли быть лучше — все они говорят по-английски а также русский. Служба в поезде была очень хорошо и в бизнес-классе, полный обед из 3 блюд был подается с винами и спиртными напитками, включенными в стоимость проездной билет.Информация подавалась через экраны и Объявления на английском и русском языках. Поезд очень комфортно и прибыл на 5 минут раньше срока в 17.40. Если кто-то хочет избежать ночного поезда, то это очень цивилизованный способ передвижения, наравне с любым эквивалентным TGV или ДВС доступен в Западной Европе ».

• Заказ поезда Москва-Санкт-Петербург онлайн с Real Russia

Москва — ул. Петербург вариант 1: По

Сапсан скоростной поезд за 3 часа 55 минут…

Весь багаж предварительно просвечивается рентгеновскими лучами. вы садитесь на «Сапсан», так что приходите вовремя к поезду …

А 150 миль / ч Поезд Сапсан между Москвой и Санкт-Петербургом Петербург. Вверху справа места 2-го класса на поезд Сапсан. Фотографии предоставлены Марком Паско

Москва — ул. Санкт-Петербург вариант 2: Спальным поездом, в т.ч. знаменитая

Красная Стрела (Красная стрела)…

А первый 2-х местное спальное место на Красная Стрела, Москва — Санкт-Петербург. Фото любезно предоставлено Крисом Спарксом		Поезд № 1 , знаменитая Красная Стрела (Красная Стрелка) из Петербурга в Москву. Фото любезно предоставлено Крисом Спарксом

Вернуться к началу

---

Купить билеты онлайн из Настоящая Россия…

Вы можете купить билеты онлайн на простом английском языке с www.trains.realrussia.co.uk, с хорошим послепродажным обслуживанием, если вам это нужно. Эта система также хороша для проверки расписания поездов в России, даже если вы планируете покупать билеты в кассах. Вы можете использовать это для покупайте российские билеты на поезд в любой точке мира. Если вы живете в Великобритании они также могут отсортировать ваши Российская виза и визовая поддержка.

Какие билеты Реальная Россия может продавать? Продают билеты на любую поездку магистральным поездом в пределах Россия, Украина, Латвия, Эстония, Беларусь, Литва, Казахстан и другие бывшие советские состояния, также для международных поездок в или из этих стран, для например из Москвы в Берлин или из Санкт-Петербурга в Хельсинки, а также для русских спальных вагонов в Европе, например Париж-Москва, Париж-Берлин или Будапешт-София.

Бронирование официально открыто 60 дней до вылета, но Реальная Россия позволяет запросите билеты до 180 дней вперед, и они свяжемся с вами для оплаты, когда цена будет подтверждена.

Банка кто-нибудь покупает билеты с помощью этой системы? Да, вы можете купить билеты онлайн с помощью кредитной карты живете ли вы в Великобритании, США, Канаде, Австралии, или где угодно.

Как билеты доставлены? Если на поезд можно купить электронный билет, то электронный билет будет отправлено вам по электронной почте.Если это не так, билеты могут быть бесплатно в офисах «Реальной России» в г. Москва или Санкт-Петербург или их можно отправить на любой адрес мира. Почтовая оплата в Великобританию или Адрес в ЕС стоит около 12-15.

Кто управляет этим услуга? Насколько это надежно? Это сервис предоставляется компанией Real Russia, авторитетной совместная британо-российская компания, получившая очень хорошие отчеты от пользователей. Настоящая Россия тоже может разобраться в ваших Российская виза и при необходимости Белорусская виза.

Советы по бронированию : Ищите поезд с маркировкой Фирма если он есть. Фирмены поезда лучшие «качественные» поезда, с современными вагонами и хорошими бортовое обслуживание. «TBC» означает систему не может указать цену на этот конкретный поезд автоматически, но они свяжутся с вами и сообщат стоимость по телефону или электронной почте. Обратите внимание, что даже младенцы и младенцы должны иметь билет. забронировали для них, хотя они путешествуют бесплатно.

Есть дешевле купить в кассе? Реальная Россия взимает обычный тариф РЖД плюс надбавка для покрытия их затрат (все агентства взимают наценку). При оплате кредитной картой взимается комиссия в размере 2,5%, но вы можете легко избежать этого, позвонив в их офис в Великобритании для оплаты дебетовой картой, когда ваши билеты подтвержденный. Указанные тарифы включают наценка, но не комиссия по кредитной карте. От все означает покупать билеты в кассе, если вы гибкая, но российские поезда могут быть полностью забронированы, поэтому хорошо бронировать заранее, если вы хотите конкретную дату и тренируйся.РЖД предлагают онлайн бронирование но только на русском, так что может стоить дополнительные возможности для быстрой и простой организации ваших Русские ж / д билеты на английском языке.

Билеты онлайн на rzd.ru …

Так же теперь можно купить русский билеты на поезд прямо от РЖД в www.rzd.ru с англоязычной версией. Это немного неудобно и не так удобно, как Real Россия, но здесь нет сборов, и это сработает, если вы будете упорны. Он принимает некоторые зарубежные кредитные карты, правда не все. В настоящее время он может отклонить выданные в США карты, правда, пожалуй, не все.

Самый дешевый Билеты на поезд в Россию можно купить в кассе вокзала. Вот несколько советов:

• Не забудьте взять ваш паспорт, даже если вам нужен только поезд по России проездной билет.

• Русский поезд бронь открыта за 60 дней до вылета, купить нельзя билеты до открытия бронирования.

• РЖД иметь эффективную компьютеризированную систему бронирования, и вы можете забронировать любое путешествие по России или за границу при бронировании офис на любом вокзале России.

• Избегать языка проблемы, если вы не говорите по-русски, неплохо было бы выучить русский алфавит, чтобы вы могли записать путешествие и дату, которую вы хотите показать сотрудникам билетной кассы. Когда напишите даты, используйте римские цифры для месяца или пример вместо «3 июня 2008 г.» напишите «3 VI 2008 г.».

• Часто спрашивают меня: «Если я пойду в кассу накануне, я захочу путешествия, найду ли билеты в наличии? «. Хорошо, если вы знаете русский алфавит, можете проверить сколько спальных мест в каждый класс по-прежнему доступен в любом поезде в любой день в пределах ближайшие 60 дней на сайте РЖД, www.rzd.ru. Чтобы вы могли видеть, сколько Причалы остались сегодня в поездах, скажем, из Москвы в Санкт-Петербург. Петербург завтра или послезавтра.Это даст вам довольно хорошее представление о том, сколько мест может быть доступно, если вы спросите на вокзале за день или два раньше выезд.

• На многих основных станциях есть сервис-центр, где вы платите. небольшую плату (около 100 рублей) за бронирование билета в расслабленная среда с кондиционером. Дополнительные 100 рублей может стоить!

Другие агентства, которые могут оформить билеты на поезд в Россию…

Вы также можете организовать поездку на поезде в России через несколько российских агентств, в том числе:

Отзыв от ‘seat61’ корреспонденты в целом очень положительно отзывались о первых трех из этих Российские агентства, о всероссийском агентстве пока ничего не поступало. Помните, что билеты на поезд в России открываются только за 60 дней до отправления, поэтому бронирование не может быть подтверждено до открытия бронирования — хотя, очевидно, вы можете связаться с агентством и заранее договориться о бронировании.Некоторые агентства по всей видимости, действует система очереди на ключевые транссибирские поезда.

Вернуться к началу

---

Какие поезда?

Три типа поездов …

Есть три основных категории поездов дальнего следования по России:

• Фирма: Эти — это качественные поезда, часто с таким названием, как Красная Стрела (Красная стрела) или Россия . У них есть самые современные вагоны, часто раскрашенные в собственном поезде специальная цветовая гамма, обычно с кондиционером и хорошее обслуживание на борту.Это легко лучшие поезда ехать, хотя стоимость проезда немного выше чем для других поездов. У них обычно есть номера поездов с маленькими номерами, такие как «1», «8» или «10», и у них обычно есть вагон-ресторан, где подают напитки, закуски и доступные комплексные обеды. Они в общем есть спальный вагон 2-х спальные места, куп 4-х местный шпалы и иногда но не всегда плацкартный спальные места общежития открытой планировки. См. Ниже описание занятий.

• Скори: Экспресс тренироваться. В них обычно есть спальный вагон 2-х местный. шпалы, куп 4-х местные и плацкартные шпалы, и у многих есть вагон-ресторан. Они обычно имеют однозначные или двузначные номера поездов, для например, «11» или «26». Дешевле, чем путешествовать по Фирменный поезд.

• Пассажирский: Обычный пассажирский поезд, часто относительно медленный и обычно с использованием старых вагонов.У них обычно есть Трехзначные номера поездов, например «904». Они обычно есть куп 4-х местные и плацкартные, но не обычно спальный вагон 2-х местные. В самый дешевый вариант, но не рекомендуется!

Три класса Размещение …

Поезда дальнего следования по России и бывшим В советских республиках есть три основных класса, все как для дневных, так и для ночных путешествий с учетом расстояния, пройденные многими поездами:

Спальный Вагон (1-й класс)		2-х местные купе, 9 купе на вагон, с обеими кроватями на нижнем уровне по обе стороны отсека. Умывальники и туалеты в конце коридора. Это вдвое дороже путевки, хотя вы получить вдвое больше места на пассажира, поэтому рекомендуется для тех, кто хочет большего уединения и пространства, и кто может позволить себе это. СВ также известен как «мягкий» или «люкс». На лучшие фирменные поезда часто можно купить билеты. с или без «услуги», то есть с или без постельное белье и питание включены. Помимо обычных 2-х спальных мест, лучшие Ночной поезд Москва-Санкт-Петербург («Красная Стрела или Красная Стрела) также имеет два спальных вагона класса люкс. с 1- и 2-местными купе с личным туалетом и душ и развлекательная система TV / DVD.Эти роскошные шпалы были представлены в 2004 году.
Куп (2 класс)		4-х местные купе, 9 купе в вагоне. Ванные комнаты и туалеты в конце коридора. Куп рекомендуется в качестве класс, выбранный большинством гостей России. На лучшие фирменные поезда, которые часто можно купить куп билеты с или без «обслуживания», то есть с или без постельного белья и питания.
Плацкартный (3 класс)		Общежитие открытой планировки легковые автомобили. Всего 54 койки на вагон, расположенные в отсеках по 4 на одной стороне проход и 2 пролета вдоль каретной стены с другой стороны сторона прохода. Рекомендуется для большинства экономные и любящие приключения посетители.
Прочие классы …		Строго говоря, вы также найти основные места в некоторых поездах дальнего следования и в электричках местного или пригородного сообщения, известных как «Общи», но это не предназначено для дальних путешествий и не рекомендуемые.Сейчас есть ряд дневных выражается между такими городами, как Москва и Санкт-Петербург. -Петербург, и в них есть комфортабельные авиалинии. сидения в обычных и бизнес-классах, а не классы на основе спящих, описанные выше.

Спальный Вагон . Комфортабельный 2-х местный спальный вагон купе на качественный фирменный поезд , в данном случае Москва-Владивосток Россия . Фото любезно предоставлено Дэниел Брюстер.		Куп . Запираемые 4-местные отсеки. Это более старый поезд — в новых вагонах есть более современные купе. Предоставлено Дэвидом Смит		Платскартный . 54 коек в вагоне, расставлены свободная планировка в отсеках из 4 (слева на фото) и продольная бухты 2 выше и ниже окна (справа на фото).

Жизнь в российских поездах …

В зависимости от того, что класс путешествия, который вы выбираете, каждый автобус находится под присмотром пара обслуживающего персонала называется «проводник» (мужчина) или «проводница» (женский). Проводник проверит ваш билет в дверь в спальное место, когда вы садитесь. Вскоре после отъезд, проводник приедет забрать ваш билет и небольшая плата за постельное белье (менее 1). Ты можешь быть спросил, не хочешь ли ты стакан черного русского чая («чай») — это стоит около 15 пенсов.Постельное белье (два листа, наволочка и полотенце) затем раздают в запечатанных упаковках — одеяла и матрасы уже будут сложены в вашем отсек. После нескольких путешествий вы станете довольно опытен в заправке постели!

Самовар с бесплатной горячей водой в неограниченном количестве. конец коридора — упаковать чай или кофе, сахар, чаю супы или питьевой шоколад на водной основе и принесите свой кружка. В большинстве поездов дальнего следования есть ресторан в машине подаются напитки, закуски и недорогое полноценное питание — рассчитывать меньше 7 на два курса и пару бутылки пива.

Безопасность. Безопасны ли российские поезда для семей или одиноких женщин?

Да! Не о чем беспокоиться чрезмерно о безопасности на Российские поезда, даже для семей или женщин, путешествующих в одиночку. Как вы думаете, как путешествуют российские семьи или одинокие женщины? Поездом, конечно, как и все! Просто используйте здравый смысл как вы бы в отеле, заперев свой дверь ночью и не оставлять ценные вещи без присмотра в вашем отсек. В дополнение к обычной блокировке на дверь купе, купе Спальный вагон и купе иметь защелку безопасности, которая предотвращает открытие двери более чем дюйм или два, и который не может быть выпущен снаружи. Также есть безопасное место для ваших сумок ночью — если вы есть нижняя койка, под койкой металлический ящик добраться до которого можно, только подняв койку — в других слова, чтобы кто-нибудь добрался до ваших сумок, им придется сначала сдвиньте вас с койки ..! Ваши проводники будут возможно, также заблокируйте дверцы доступа на каждом конце коридор ночью, чтобы не допустить нежелательных гостей. Мужчины и женщины делят одни и те же отсеки в России, но это в целом вполне безопасно для женщин, путешествующих в одиночку.Если ты женщина, и вы разделяете с тремя мужчинами, которые делают Вам неудобно, просто спросите у проводников (вагон обслуживающий персонал), если они могут вас перевезти.

Типичный русский спальный поезд дальнего следования, в серо-красном цвете нового стандарта РЖД схема. Вверху слева по коридору копошится карета-проводница. ковер. Фотографии любезно предоставлены Дэвидом Смитом.

Вернуться к началу

---

Европейский Расписание поездов и карты

г. Расписание европейских поездов (ранее Thomas Cook European Расписание) есть расписание поездов и паромов для всех стран Европы, а также информация о валюте и климате. Это Essential для обычных европейских путешественников на поездах и вдохновение для кресла путешественники. Издается с 1873 года, он только что отпраздновал 140-летие публикации, когда Томас Кук решил отключить всю свою публикацию отдел, но преданная своему делу команда бывшего Томаса Кука создала частное предприятие и возобновила публикацию знаменитого расписания европейских поездов в марте 2014 года. Вы можете купить его онлайн на www.amazon.co.uk (адреса в Великобритании) или www.europeanrailtimetable.eu (доставка по всему миру). Больше информации о том, что содержится в расписании европейских поездов.

Железнодорожная карта Европы — это карта Рекомендую, покрывая всю Европу от Португалия на западе, Москва и Стамбул на востоке, Финляндия на севере в Сицилию и Афины на юге. Живописные маршруты и высокоскоростные линии выделены. См. Отрывок из карта.Купить онлайн на www.europeanrailtimetable.eu (доставка по всему миру) или за 9,67 в www.amazon.co.uk (Адреса в Великобритании).

Вернуться к началу

---

Взять хороший путеводитель, и разговорник тоже может помочь. Я думаю, что одинокие планеты и Rough Guides — лучшее, что есть для самостоятельный путешественник, и вы не пожалеете о покупке одного из эти!

Нажмите на изображения, чтобы купить книгу из Amazon.co.uk …

Вернуться к началу

---

Отели в Москве и России

Мой любимый сайт поиска отелей: www.booking.com www.booking.com это мой любимый сайт бронирования отелей, и я обычно предпочитаю бронировать здесь все отели в одном месте. Обычно вы можете забронировать бесплатно отмена — это позволяет вам без риска подтвердить свое проживание до поезда бронирование открывается.Это также означает, что вы можете удерживать жилье, пока дорабатываете свой маршрут и меняйте свои планы по мере их развития — функция, которую я использую все время при составлении поездки. Я никогда не бронирую отелей без возврата денег. Я также доверяю их оценкам в обзорах — вы не будете разочарованы что-нибудь выше 8.0. Совет: сравнение цен на нескольких сайтах отелей может оказаться платным: HotelsCombined.com — это сайт сравнения цен, который сравнивает цены на отели на Бронирование.com, Hotels.com, Expedia, Accor, Agoda и многие другие. Хотя если в нем не так много, я предпочитаю хранить все свои бронирования в одном месте в www.booking.com.

Другие сайты отелей стоит попробовать …

• www.tripadvisor.com это место, чтобы найти независимые отзывы путешественников обо всех основных отелях.

• www.booking.com — моя любимая система бронирования отелей (Hotels Combined — это система поиска / сравнения).Это имеет простой интерфейс, хороший выбор в большинстве стран по всему миру, полезные онлайн-отзывы клиентов о каждом отеле и достойные цены, обычно указанные с учетом неизбежных дополнительных услуг например, налоги (моя любимая ненависть — это системы, показывающие цена, а затем взимать с вас другую!).

Хостелы для туристов …

• www.hostelworld.com: Если у вас ограниченный бюджет, не забывайте о хостелах для пеших туристов.Hostelworld предлагает онлайн-бронирование дешевых отдельных комнат или спальных мест в туристические хостелы в большинстве города по заниженным ценам.

Вернуться к началу

---

Страхование путешествий и VPN

Всегда оформляйте туристическую страховку…

Никогда не путешествуйте без туристической страховки с медицинским покрытием не менее 1, а лучше 5 м. от надежного страховщика. Он также должен включать отмену поездки и потеря денег и имущества до разумного предела. Ежегодный полис на несколько поездок обычно самый дешевый даже на 2 или 3 поездки в год, у меня самого есть годовой полис. Однако не ожидайте, что туристическая страховка спасет вас от каждого пропущенного связь, см. совет по пропущенным соединениям здесь.Вот некоторые из предложенных страховщики, Seat61 получает небольшую комиссию, если вы покупаете по этим ссылкам, обратная связь всегда приветствуется.

В Великобритании, среди надежных страховщиков Колумбус Директ.

Если у вас уже есть заболевание или вы старше 65 лет, см. www.JustTravelCover.com — скидка 10% по коду seat61 .

Ты можно использовать www.confused.com, чтобы сравнить цены и особенности политики крупные страховые компании.

Если вы живете в Австралии, Новой Зеландии, Ирландии или ЕС, попробуйте Другие веб-сайты Columbus Direct.

Если вы живете в США, попробуйте Travel Guard США.

Получите карту Curve чтобы сэкономить на комиссии за транзакции за рубежом …

Банки часто дают бедным обменный курс, а затем также взимать комиссию за конвертацию валюты.Кривая MasterCard означает отсутствие комиссий за зарубежные транзакции и дает вам средний рынок обменный курс, по крайней мере, до определенного предела, 500 в месяц, когда я пишу это. Баланс идет прямо на один из ваших существующих дебетовых или кредитные карты. А карту Curve можно получить бесплатно.

Как это работает: 1. Загрузите приложение для iPhone или Android. 2. Введите свои данные, и они пришлют вам кривую. MasterCard — они отправляют на большинство европейских адресов, включая Великобританию.3. Свяжите свои существующие кредитные и дебетовые карты с приложением. 4. Теперь используйте кривую. MasterCard, чтобы покупать вещи онлайн или лично или снимать наличные в банкоматах, как обычная MasterCard. Curve конвертирует валюту и переводит баланс на какую бы дебетовую или кредитную карту вы ни выбрали. Вы даже можете изменить вы должны помнить, на какую карту она попадает, в течение 14 дней с момента транзакции.

Я сам пользуюсь картой Curve Blue — Я получаю небольшую комиссию, если вы зарегистрируетесь в Curve, но я рекомендую это здесь, потому что я считаю, что это здорово. Посмотреть подробности, скачать приложение и получите карту Curve — через нее вам дадут 5 кэшбэков. ссылка тоже.

Во время путешествий вы часто пользуетесь бесплатным Wi-Fi в общественных местах, которые могут быть недоступны. безопасный. VPN означает, что ваше подключение к Интернету зашифровано и всегда безопасно, даже при использовании незащищенного Wi-Fi. В таких странах, как Китай, доступ в Twitter и Facebook ограничен, VPN обходит эти ограничения. И, наконец, вы можете выбрать географическое положение просматриваемого IP-адреса. с, чтобы обойти географические ограничения, которые применяются на некоторых веб-сайтах — для Например, один сайт бронирования взимает плату за бронирование с посетителей из неевропейских стран, но не для посетителей из Европы, поэтому, если вы не находитесь в Европе, вы можете избежать этой платы при просмотре с британского IP-адреса с помощью VPN. Объяснение VPN и зачем он вам нужен. ExpressVPN — лучшая покупка, и я сам им пользуюсь — я зарегистрировался как Партнерская программа ExpressVPN, и если вы выберете expressvpn.com, используя ссылки на этой странице, вы должны увидеть специальное предложение, 3 месяца бесплатно с годовой подпиской, и я получаю небольшую комиссию, чтобы помочь поддержите этот сайт.

---

Назад наверх

Вернуться домой стр.

Великая Россия поездом

Маршрут

Москва — Иркутск — Владивосток
Этот тур проведет вас по всему маршруту Транссибирской магистрали до трех самых интересных городов России — Москвы с потрясающей Красной площадью, Кремлем и соборами, Иркутск, расположенный в самом сердце Сибири. и домом для великого озера Байкал и Владивостока — короля Востока с его гаванью Золотого Рога и Амурским заливом на Тихом океане.

День 1 Москва

Москва , столица Российской Федерации, является отправной точкой вашего великого путешествия по Транссибу.

По прибытии в Москву вас встретит наш дружелюбный представитель, который сопроводит вас на машине или маршрутке до отеля. По дороге в отель у вас будет возможность впервые увидеть этот поистине уникальный город.

Москва — столица и крупнейший город России, а также крупнейший мегаполис Европы с населением более 10 миллионов человек.Этот удивительный город был столицей Советского Союза, Российской империи и Великого княжества Московского. У Москвы бурная история, восходящая к средневековью, когда она была основана князем Юрием Долгоруким (Юрий Длиннорукий, известный своей длиной рук!) В начале XII века. Он видел многочисленные вторжения и осады от монголов до поляков и литовцев, от крымских татар до Наполеона и, наконец, нацистов, но он упорно продолжал свое существование и сегодня является процветающим мегаполисом.Город наполнен уникальной архитектурой — от Кремля и Красной площади до гигантских сталинских небоскребов и новых офисных зданий, построенных во время экономического бума последних лет, и имеет поразительно красивую систему метро. Город является центром политической и экономической власти в России, и посетители могут почувствовать его энергию на улицах. В Москве всегда что-то происходит и есть на что посмотреть.

День 2

После завтрака в отеле у вас будет свободное время, чтобы ориентироваться.Во второй половине дня вы выезжаете из отеля и встречаетесь с гидом. Ваша экскурсионная программа начинается с обзорной экскурсии по городу на машине или микроавтобусе.

Обзорная экскурсия по городу . Этот тур — отличное начало вашего путешествия и лучший способ познакомиться со многими основными достопримечательностями города. Наш профессиональный гид сопроводит вас по маршруту, который включает Воробьевы горы, , где вам откроется невероятный вид на город со смотровой площадки, вы проследуете к МГУ , который является образцом архитектуры времен . Сталина и одно из ведущих вузов России, затем Новодевичий монастырь , Парк Победы , Триумфальная арка , Кутузовский проспект и многие другие.

Отправление по железной дороге в Иркутск .

3-5 день

Практически все города на этом пути относятся к 11 ^-м — 13 ^-м векам. Первым городом, где остановится поезд, будет Владимир , один из городов, входящих в Золотое кольцо , известный своей историей и красивыми церквями с золотыми куполами. Следующий город — Нижний Новгород с его потрясающим Кремлем, расположенный на берегу величественной реки Волги .

Ночью вы также пройдете реку Вятка, города Котельнич, Вятка и Бальезино, а затем прибудете к подножию Уральских гор. Утром поезд остановится в Пермь , старинном русском городе, известном как центр балета и литературы. Дорога до Екатеринбург займет около 6 часов. Остановка 40 минут.

На этой части пути вы пройдете по Сибири, , с ее могучей тайгой и реками.Маршрут Новосибирск имеет множество остановок в живописных малых и больших городах. Тюмень , нефтяная столица России, — первая. Следующий крупный город — Омск, — еще один крупный промышленный центр. Оставив позади реку Иртыш, вы продолжите путешествие по удивительной природе. Перейдя мост через реку Обь, вы скоро приедете в Новосибирск . Остановка 22 минуты.

Этот участок Транссибирского маршрута многие считают самым красивым.Вы поймете почему, просто взглянув на карту региона. Вы проведете в поезде почти целый день, проезжая реки Кам, Чуна, Ля, Ока и Ангара. Вы также пройдете через знаменитую реку Енисей, на живописных берегах которой расположился город Красноярск . Остановка 20 минут.

День 6 Иркутск

Утром ваш поезд прибывает в Иркутск , где наши представители встретят вас и отвезут на Озеро Байкал , самый большой пресноводный водоем на Земле.По дороге из Иркутска заедем в этнографический музей «Тальцы» , где собраны образцы сибирских деревянных домов прошлых веков.

Также сделаем остановку для осмотра озера со смотровой площадки «Пик Черского» . По прибытии в отель пообедаем (по желанию). Это еще не конец дня; мы также посетим Лимнологический музей , где представлены экспонаты уникальной фауны и флоры, окружающие озеро.Здесь также есть аквариум, где можно увидеть разные виды местных рыб и байкальскую нерпу — единственный пресноводный тюлень на земле. А также посетим действующий Православный храм Святого Николая Чудотворца .

Озеро Байкал — крупнейшее пресноводное озеро в мире со средней глубиной 744,4 м (2442 фута) и содержит примерно 20 процентов мировых поверхностных пресных вод. Водоем также называют «Байкальским морем» и «Жемчужиной Сибири».Озеро Байкал высотой 1642 метра (5390 футов) является самым глубоким и одним из самых чистых озер в мире. Байкал, которому более 25 миллионов лет, также является старейшим озером в мире. Байкал является домом для более чем 1700 видов растений и животных, две трети из которых не встречаются больше нигде в мире. Байкал был объявлен объектом Всемирного наследия ЮНЕСКО в 1996 году. Он также является домом для бурят, исповедующих тибетский буддизм. и живут на восточной стороне озера, выращивая коз, верблюдов, крупный рогатый скот и овец.

День 7

После завтрака вы отправитесь на комфортабельном автомобиле или мини-автобусе до Иркутск , где вы оставите свой багаж в камере хранения гостиницы и продолжите свой тур.

После этого вы отправитесь на экскурсию по городу . В тур входит посещение Свято-Знаменского собора (Знаменский собор) . Помимо богато украшенного иконостаса, собор знаменит своим кладбищем, на котором можно увидеть могилы декабристов Муханова, Бещаснова, Трубецкого и русского Колумба Шелехова.Затем мы перейдем к Музею декабристов . Музей расположен в особняке, принадлежащем одному из лидеров восстания декабристов. Декабристы были русской аристократией, изгнанной в Сибирь после их злополучной попытки свергнуть русского царя в декабре 1825 года в пользу конституционного режима. Музей напоминает период России 18 века.

Иркутск начинался как небольшое поселение в середине 17 века для торговли золотом и сбора пушного налога с бурят (местных жителей области).Поселок официально стал городом в 1686 году, а первая дорога между Москвой и новым городом была построена в 1760 году. По мере строительства дороги в Иркутске впервые стали широко доступны многие новые товары, часто импортируемые из Китая, в том числе золото и алмазы. , меха, дерево, шелк и чай. В 1821 году Иркутск стал резиденцией генерал-губернатора Восточной Сибири. В начале 19 века многие русские офицеры и дворяне были отправлены в ссылку в Иркутск за участие в восстании декабристов против царя Николая I.Благодаря притоку выходцев из Санкт-Петербурга Иркутск стал сибирским центром интеллектуальной и культурной жизни. К 1900 году город получил прозвище «Сибирский Париж». Сегодня Иркутск превратился в город-колледж, в котором много молодых людей учится в университете и других вузах города.

День 8-10

После завтрака вас отвезут на вокзал для продолжения пути. Поезд отправляется в 7:56.

Путешествие из Иркутска в Хабаровск будет длиннее, чем другие этапы вашего путешествия, более чем на 2 дня. Так что будьте как дома в своем купе. Пейзажи за вашим окном довольно однообразны — бескрайняя сибирская тайга, реки и озера, но эта насыщенная природа теперь совсем рядом — вы, честно говоря, действительно начнете ощущать огромные масштабы Сибири. 20-25-минутные остановки на станциях — хорошее время, чтобы пополнить запасы.

После Хабаровска Владивосток — Властелин Востока займет около 13 часов.Маршрут приведет вас очень близко к китайской границе и реке Уссури. Слева от поезда вы можете полюбоваться Тихим океаном, каким он появляется время от времени, и почувствовать свежий соленый ветер по мере приближения к Владивостоку.

День 11 Владивосток

По прибытии в город на Тихоокеанском побережье Владивосток , вас встретит на вокзале наш представитель и отвезет на машине или мини-автобусе до вашего отеля. Экспедиция по обнаружению «Повелителя Востока» начинается.

Владивосток Крупнейший портовый город России на Тихом океане расположен в устье залива Золотой Рог, недалеко от границы Китая и Северной Кореи. В городе находится Тихоокеанский флот России. Территория, на которой расположен современный Владивосток, была частью многих народов, включая Монгольскую империю и Китай, и в прошлом была населена китайцами, маньчжурами и корейцами. Россия приобрела этот регион в 1858 году по окончании опиумной войны Китая с Великобританией. Морская застава была основана в 1859 году графом Николаем Муравьевым Амурским, который назвал ее Владивосток, что в переводе означает «Владыка Востока».«Сложная система укреплений была возведена между 1870-ми и 1890-ми годами, а в 1871 году была открыта телеграфная линия из Владивостока в Шанхай и Нагасаки. Экономика города получила подъем в 1903 году с завершением Транссибирской магистрали. Город подвергался ожесточенным боям во время Гражданской войны в России, но в октябре 1922 года был взят Красной Армией. Это сражение ознаменовало окончание Гражданской войны в России и консолидацию власти Советами. С тех пор Владивосток является главным культурным, торговым и военным городом России на Тихоокеанском побережье.

День 12

Завтрак в гостинице

Выезд

После завтрака приготовьтесь к экскурсии по городу . Во время этого панорамного тура по Владивостоку вы увидите все основные достопримечательности города: железнодорожный вокзал Владивосток — конечная остановка Транссибирской магистрали, подводная лодка S-56 на набережной гавани и район на который город был основан 142 года назад.Вы также посетите уважаемый Музей Арсеньева , чтобы увидеть экспонаты, представляющие богатейшие сокровища флоры и фауны региона, а также культуру и историю Владивостока.

После экскурсии вас отвезут в аэропорт. На этом ваше путешествие по Транссибу заканчивается. Мы надеемся, что вы прекрасно провели время, и с нетерпением ждем возможности снова приветствовать вас в России в будущем!

Как совершить путешествие по Транссибирской магистрали: маршруты и остановки

Написано Дианой Бокко
15 апреля 2020 г.

Транссибирская магистраль, одна из самых знаковых в мире поездов на поезде, не для слабонервных.Три самых длинных железнодорожных маршрута в мире (непрерывное движение, без пересадок) — все это часть Транссибирского маршрута.

Самый короткий из маршрутов пролегает от Москвы до Пекина, протяженностью 7 854 км за пять дней и девять часов. Более популярный маршрут Москва — Владивосток (единственный железнодорожный маршрут, пересекающий всю территорию России с запада на восток) занимает впечатляющие 9 289 километров в семи часовых поясах за 6,9 дней или 166 часов.

Судя по цифрам, проехать весь маршрут Транссиба (который также проходит через Монголию и заканчивается в Пекине) — непростая задача. Без надлежащего плана действий и точного знания того, где остановиться и как долго, вы можете потратить недели в этом путешествии.

Примечание. Некоторые предприятия могут быть временно закрыты из-за недавних глобальных проблем со здоровьем и безопасностью.

Выбор правильного маршрута

Транссибирская магистраль

Все транссибирские поезда отправляются с Ярославского вокзала в Москве, но в какой-то момент разделился на три разных маршрута .Выбор маршрута зависит от того, что вы хотите увидеть, и от типа впечатлений, которые вы себе представляете — нет правильного или неправильного ответа, но выбранный вами маршрут определит, какие остановки вы можете сделать по пути. Все три линии проводят первые четыре дня и часть дня 5 на территории России — у вас будет возможность увидеть Сибирь (что особенно потрясающе зимой) и наблюдать восход солнца над озером Байкал.

Маршрут Москва-Владивосток — классический маршрут и самый длинный — он пересекает всю территорию России от столицы до Владивостока на востоке.Хотя сам город не является крупным туристическим центром, его расположение — всего в нескольких минутах езды на пароме от Японии — делает его очень интересным. Этот маршрут занимает почти неделю. Он предлагает двухместные купе, четырехместные купе и открытые вагоны, где на ночь ряд сидений трансформируется в кровати. Это единственный маршрут , который также предлагает открытые спальные вагоны .

Трансмонгольская линия — самый короткий из трех маршрутов — заканчивается в Пекине, но сначала проходит через Монголию, пересекая пустыню Гоби, заполненную юртами и верблюдами, и останавливается в столице страны Улан-Баторе.Это самый красивый и самый удобный из поездов , с роскошными двухместными купе (в комплекте с общими душевыми), а также более просторными койками для четырех пассажиров.

Первые несколько дней в поезде стоит русский вагон-ресторан, предлагающий типичные русские блюда и напитки в старинном советском стиле. Как только вы доберетесь до границы с Монголией, , вагон-ресторан на самом деле поменяется на , и вы окажетесь в богато украшенном бело-золотом вагоне, где подают традиционные монгольские блюда.Вагон-ресторан снова меняют на китайской границе в Эрлане — здесь подают лучшую еду на всем маршруте, так что стоит попробовать.

Наконец, есть трансманьчжурская линия , которая курсирует только раз в неделю, направляясь в Пекин через Маньчжурию. Маршрут немного короче (на один день меньше), и в поездах есть только базовые двухместные и четырехместные купе, без открытых вагонов. Поскольку этот маршрут пропускает красивые пейзажи монгольской пустыни, это менее популярный из всех трех маршрутов — за исключением зимы, поскольку эта линия останавливается на Харбинском фестивале льда и снега, крупнейшем фестивале льда и снега в мире. , проходивший в Китае.

Выбор лучшего варианта кабины

Кабины на Транссибирской магистрали

Выбор каюты на Транссибирской магистрали является сложной задачей, поскольку даже каюты первого класса ( spalny) очень простые — здесь класс кабины в основном определяет, сколько человек вы будете делить кабину с . Если вы выберете первый класс, в салоне будет только две кровати, что является идеальным решением для пар или друзей, путешествующих вместе, но все же сложно для индивидуальных посетителей, если вы не готовы платить вдвое за конфиденциальность.Второй класс ( купе ) означает разделение кабины с тремя другими незнакомцами (могут быть мужчины или женщины), а третий класс ( плацкарт) означает спальный вагон из 54 коек, расположенных у стен поезда .

В третьем классе очень шумно и нет уединения, только занавеска отделяет вас от остальных путешественников, но это вдвое меньше, чем в каютах второго класса, поэтому стоит подумать, если ваш бюджет ограничен.

Лучшие остановки в пути

Железнодорожный вокзал Транссибирской магистрали

Транссибирская магистраль не продает открытые билеты .Это означает, что вы не можете просто сойти и вернуться на более поздний поезд, если купите один билет. Хотя поезда действительно останавливаются на разных станциях по маршруту, самая длинная остановка составляет всего 20 минут , поэтому не очень удобна для осмотра достопримечательностей.

Если вы хотите исследовать разные города по пути, вам придется покупать отдельные билеты для каждой остановки. Например, один билет из Москвы в Екатеринбург, затем еще один билет на поезд из Екатеринбурга в Новосибирск, который отправляется двумя днями позже.

Хотя у вас может возникнуть соблазн остаться в поезде, семидневная поездка без остановок станет скучной и, вероятно, неудобной. Даже один перерыв в пути будет иметь значение.

Вот некоторые из лучших остановок по пути и то, что делает их интересными:

1. Екатеринбург (все поезда)

Храмы в Екатеринбурге

Екатеринбург — древний город, расположенный на берегу реки Исеть, печально известен тем, что был местом кровавого конца династии Романовых после 300 лет правления.Здесь Николай II, его жена и пятеро детей были застрелены в 1918 году в подвале Ипатьевского дома. Сегодня Екатеринбург — четвертый по величине город страны, которому есть что предложить посетителям.

Ипатьевский дом был снесен после большевистской революции, а на его месте построен храм на Крови в честь Всех Святых, блистающих на земле Русской — религиозный комплекс включает в себя две часовни, колокольню, музей, посвященный Семья Романовых и ряд других построек.

В Екатеринбурге также находится музей исторической военной техники; балетный театр; и ряд озер и парков с памятниками каменного века, обсерваториями и смотровыми площадками.

2. Озеро Байкал (все поезда)

Озеро Байкал

Если вы собираетесь сделать только одну остановку по пути, это именно та. Озеро Байкал — старейших озер и крупнейших пресноводных озер в мире по объему. В этом озере сосредоточено более 22 процентов пресной воды в мире.

Глубокое темно-синее озеро Байкал, окруженное голубоватым таежным лесом, привлекает внимание в любое время года. Зимой озеро покрывается льдом толщиной до двух метров, что создает идеальную поверхность для катания на коньках, снегоходов, беговых лыж и даже ледового марафона.

Летом вы можете исследовать многокилометровые дикие тропы, ведущие в пустыню, или отправиться на остров Ольхон, третий по величине озерный остров в мире.

3. Новосибирск (все поезда)

Мост через Обь в Новосибирске

Неофициальная столица Сибири Новосибирск — большой город на берегу Оби. , где находится один из крупнейших театров оперы и балета в стране , Новосибирск также является важной остановкой Транссиба, и его стоит исследовать.

Красивый краснокирпичный византийский собор , собор , большой ботанический сад , , музеи и исторические памятники — Новосибирск предлагает богатую историю и культуру наряду с некоторыми из лучших магазинов и развлечений за пределами столицы.

4. Улан-Батор (Трансмонгольская линия)

Статуя Чингисхана в Улан-Баторе

Столица Монголии часто становится неожиданностью для новичков. Здесь присутствует большое советское влияние, что наиболее ярко проявляется в стоических бетонных зданиях, которые составляют большую часть города — после стольких дней пересечения России Улан-Батор не обязательно является действительно захватывающим зрелищем. Однако город является идеальной отправной точкой для однодневных поездок в национальный парк Горхи-Тэрэлж , где при желании можно даже переночевать в традиционной юрте.Парк развит лишь частично, но если вы ищете диких пеших прогулок, возможности для верховой езды или даже неожиданного рафтинга, это место для посещения.

5. Харбин (Трансманчжурская линия)

Ледяной фестиваль в Харбине

Харбин не особенно интересен в теплые месяцы, хотя сочетание советской и традиционной китайской архитектуры делает его визуально более привлекательным, чем столица Монголии. Зимой, однако, Харбин является местом проведения крупнейшего в мире ледового фестиваля .Здесь 50-метровые ледяные скульптуры сочетаются с гигантскими ледяными горками и шоу ледяных фонарей, где разноцветные огни обвивают полупрозрачные ледяные глыбы.

Харбин занесен в Книгу рекордов Гиннеса за самую большую из когда-либо построенных ледяных и снежных скульптур — скульптуру высотой 35 и 200 метров, соединяющую ледяную девушку, собор и русскую церковь, освещенную ослепительным светом. лазерное шоу ночью.

Полезные советы

Транссибирский вагон-ресторан

• В вагонах-ресторанах в поездах не продают закуски, поэтому заранее запаситесь сухим кормом.На каждой остановке поезда также есть крошечные киоски на платформе — они предлагают все, от конфет и выпечки до орехов, сырки (хрустящие крекеры со вкусом орегано) и сушеную рыбу. Если вы путешествуете третьим классом, то за перекус, которым вы можете поделиться с другими пассажирами, вы заработаете много очков. В каждом вагоне поезда есть самовар (угольный котел), который обеспечивает круглосуточную подачу горячей воды — всегда полезно взять с собой растворимый кофе и упакованную лапшу.
• Поезда безопасны, но иногда бродят карманники плацкарт (третий класс). Во время сна храните свои деньги и документы в поясе для денег или храните ценные вещи под одеялом и прижимайте их к телу.
• Если вы выходите из поезда, чтобы исследовать город, имейте в виду, что есть правила, которым нужно следовать. Иностранцы, которые проводят в любом городе России более трех дней, должны зарегистрироваться в органах власти. Это не дорого, но это большая головная боль, если вы не говорите по-русски — если только нет города, который вы хотите глубоко изучить, планируйте остановки так, чтобы они длились менее трех дней, или, по крайней мере, спросите свой отель, будут ли сделай это за тебя.
• Всегда стойте рядом с поездом, когда выходите на остановке. Часто бывает очень мало предупреждений о том, что поезд собирается отбыть, и нигде нет расписания, чтобы подтвердить, какова точная продолжительность остановки. Вы не хотите опоздать на свой поезд и ждать следующий день (или неделю).
• Монгольскую валюту тугрик нельзя купить или обменять за пределами страны, поэтому купите ее, как только пересечете границу, иначе вы не сможете поесть в монгольском вагоне-ресторане.
• В поездах нет душа (кроме первого класса на Трансмонгольской линии). Если по пути вы не ночуете в отелях, возьмите с собой влажные салфетки или детские салфетки, чтобы освежиться в поезде.
• Если у вас есть диетические ограничения, например, аллергия или вы вегетарианец, запаситесь закусками перед отъездом из Москвы. Вы не хотите, чтобы вам приходилось принимать быстрое решение о еде на платформе поезда, когда вы не можете прочитать ингредиенты того, что вы покупаете.

Поездки и туры по Транссибирской магистрали

Отправляться в поездку на поезде всегда интересно, особенно когда открываются живописные виды! Выберите из списка тщательно спланированных железнодорожных путешествий по России и полюбуйтесь живописными окрестностями, путешествуя по аутентичным городам, впечатляющим природным чудесам и другим живописным достопримечательностям.Знаменитый Транссибирский поезд на поезде — отличный выбор для тех, кто любит путешествовать на поезде и ищет незабываемых приключений. Он занимает почти треть мира и доставит вас из Москвы во Владивосток или даже в Монголию! Вы также можете продлить поездку в Пекин или насладиться поездкой на поезде в Санкт-Петербург, исследуя Россию.

Чем заняться и что посмотреть в железнодорожных турах

Не упустите возможность посетить важные достопримечательности во время железнодорожных туров

Наслаждайтесь одним из самых уникальных путешествий — железнодорожным туром и осмотрите самые вдохновляющие и потрясающие достопримечательности места назначения.Свяжитесь с нашими специалистами по пунктам назначения, чтобы составить идеальный маршрут путешествия по железной дороге.

• Наблюдать за красотой озера Бакал
• Ступить сразу на два континента
• Исключительные развлечения в Монголии
• Оживленные узлы на Транссибирской магистрали
• Пересечение впечатляющих пейзажей
• Аутентичные города по пути

Rail Tours Советы путешественникам

Отправьтесь в увлекательное путешествие по железной дороге и ознакомьтесь с лучшими советами для своего будущего приключения.

• Что упаковать

  Обязательно носите удобную и теплую одежду, особенно во время ночных поездок или поездок на поезде дальнего следования.

• Еда

  В зависимости от пункта назначения питание может быть не включено. Возьмите с собой закуски и перекусы для таких случаев.

• Валюта

  Желательно проверить местную валюту любой страны онлайн и иметь при себе немного наличных на небольшие расходы.

• Когда ехать

  Пожалуйста, свяжитесь с нашим специалистом по направлениям для получения более подробной информации о каждом сезоне.

• Климат

  Погода в России бывает непредсказуемой. Обязательно наденьте удобную и теплую одежду, особенно во время ночных поездок или поездок на поезде дальнего следования.

• Билеты

  Желательно иметь при себе билеты, удостоверение личности и другие ценные вещи в ручной клади.

Транссибирские приключения с Korea Konsult

Наши железнодорожные туры | Расписание поездов | Получите максимум удовольствия от своего транссибирского приключения | Когда ехать | На борту

Это путешествие, которое хочет совершить почти каждый, возможно, потому, что обычно говорят, что это самое длинное путешествие, которое можно проделать за один поезд.Вы получите уникальный опыт пребывания в обычном поезде с местными жителями по многим культурным, историческим и природным достопримечательностям. Путешествие можно организовать по участкам с ночевками в местных отелях. Самые популярные остановки — Иркутск (озеро Байкал) и Улан-Батор (столица Монголии), но есть еще много интересных городов, которые стоит посетить, если позволит время. Korea Konsult является экспертом в области транссибирских туров и будет рада организовать путешествие по вашему запросу!

Транссибирский

---

В настоящее время самый длинный в мире беспосадочный железнодорожный маршрут проходит между Москвой и Пхеньяном, он составляет 10267 км и занимает восемь дней.Иностранным туристам необходимо сойти с поезда в Тумангане (северокорейский приграничный город).
Самый длинный беспосадочный маршрут на территории России проходит между Москвой и Тихоокеанским вокзалом Владивостока. Поезд проходит через всю Сибирь и проходит 9288 км за 6-7 дней.

Ежегодно 9 мая во Владивостоке проходит Парад Победы — самый большой праздник в России

Крупные города на маршруте: Пермь, Екатеринбург, Омск, Новосибирск, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ, Чита и Хабаровск

ТРЕБУЕМЫЕ ВИЗЫ:

Россия

Трансмонгольский

---

Трансмонгольский — самый популярный маршрут, идет из Москвы в Пекин через Монголию, общее расстояние 7826 км.Этот поезд пересекает западную часть Сибири, проходит через Монголию и пустыню Гоби, а затем заходит в Китай.
1 отправление в неделю из Москвы в Пекин (китайский поезд) и еще 1-2 еженедельных отправления в Улан-Батор (монгольский или российский поезд).
Это один из самых популярных маршрутов для путешествий в любое время года.

Каждый год в середине июля вы можете посетить знаменитый фестиваль Наадам — главный монгольский фестиваль кочевой культуры

Крупные города на маршруте: Пермь, Екатеринбург, Омск, Новосибирск, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ, Улан-Батор

ТРЕБУЕМЫЕ ВИЗЫ:

Россия, Китай и Монголия

Трансманчжурский

---

Из Москвы в Пекин через Харбин, Маньчжурия.Расстояние на поезде составляет 8984 км. Этот маршрут может быть удобен для путешественников из Северной Кореи, так как этот поезд останавливается в Шэньяне. От Шэньяна до Даньдуна, китайского пограничного города с Северной Кореей, можно добраться менее чем за 1,5 часа.
Раз в неделю отправляется из Москвы российским поездом «Восток».

В январе-феврале в Харбине проходит Международный фестиваль ледовых и снежных скульптур — главная достопримечательность зимой, одно из крупнейших и популярных ледовых шоу в Азии

Крупные города на маршруте: Пермь, Екатеринбург, Омск, Новосибирск, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ, Чита, Харбин, Шэньян

ТРЕБУЕМЫЕ ВИЗЫ:

Россия и Китай

Наши железнодорожные туры

Приведенный ниже список НЕ является полным списком наших туров по Транссибу.Если вы не можете найти тур, который соответствует вашим потребностям, свяжитесь с нами напрямую: [email protected]. Мы будем рады помочь вам и составить для вас индивидуальный маршрут.

ЦЕНЫ

Обратите внимание, что у нас нет фиксированных цен на эти туры. Цена зависит от времени вашего бронирования, сезона и некоторых других условий.

ТРАНСИБИРСКИЙ МАРШРУТ: МОСКВА-ВЛАДИВОСТОК (Россия)

ТРАНССИБИРСКИЙ МАРШРУТ: МОСКВА-ТУМАНГАНГ (Северная Корея)

ТРАНСМОНГОЛЬСКИЙ МАРШРУТ: МОСКВА-ПЕКИН (через Монголию)

ТРАНСМАНЧЖУРСКИЙ МАРШРУТ: МОСКВА-ПЕКИН (через Харбин)

Расписание поездов

Поезда восточного направления

** — кроме 31-го
Поезд	Маршрут	Расстояние	Время в пути	Деп.день	Время деп.	День прибытия	обр.время
4	Москва-Пекин	7826 км	131: 29	вторник	23:55	Понедельник	11:40
	Трансмонгольский поезд через Иркутск, Наушки, Улан-Батор.
20	Москва-Пекин	8984 км	146: 01	суббота	23:55	в следующую субботу	05:49
	Трансманчжурский поезд через Иркутск, Забайкальск, Харбин, Шэньян
2	Москва-Владивосток **	9288 км	143: 20	нечетные дни	23:45	6 дней спустя	06:55
	поезд «Россия» через Иркутск, Хабаровск, Уссурийск
100	Москва-Владивосток	9288 км	163: 28	четных дней	00:35	7 дней спустя	06:40
	через Иркутск, Хабаровск, Уссурийск
002щ	Москва-Туманган	9412 км	159: 25	4 раза в месяц	23:45	7 дней спустя	11:15
	Транссибирская магистраль через Иркутск, Улан-Удэ, Уссурийск, Хасан
4	Москва-Улан-Батор	6266 км	98:50	вторник	23:55	Воскресенье	06:50
	Трансмонгольский поезд через Иркутск, Наушк
6	Москва-Улан-Батор	6266 км	98:50	среда и четверг	23:55	Понедельник и вторник	06:50
	Трансмонгольский поезд через Иркутск, Наушки
20	Москва-Харбин	7573 км	129: 06	суббота	23:55	Пятница	12:50
	Трансманчжурский поезд через Иркутск, Забайкальск
24	Улан-Батор-Пекин	1346 км	30:50	Четверг	07:30	Пятница	11:40
	через Замын-Ууд, Эренхот
362	Иркутск-Улан-Батор,	1113 км	32:38	ежедневно	21:00	2 дня спустя	05:45
	через Наушки, Сухэ-Батор
4	Иркутск-Пекин	2469 км	56:39	суббота	08:12	Понедельник	11:40
	Трансмонгольский поезд через Наушки, Улан-Батор
20	Иркутск-Пекин	3808 км	70:05	среда	08:12	сб	05:49
	Трансманчжурский поезд через Забайкальск
20	Иркутск-Харбин	2420 км	52:56	среда	08:12	Пятница	12:50
	Трансманчжурский поезд через Забайкальск

Поезда западного направления

Поезд	Маршрут	Расстояние	Время в пути	Деп.день	Время выезда	День прибытия	Время прибытия
3	Пекин-Москва	7862 км	131: 29	Среда	11:22	Понедельник	13:58
	Трансмонгольский поезд через Улан-Батор, Наушки, Иркутск
19	Пекин-Москва	8984 км	144: 36	Суббота	23:00	Пятница	17:58
	Трансманчжурский поезд через Шэньян, Харбин, Забайкальск, Иркутск
1	Владивосток-Москва	9288 км	145: 59	четных дней	19:10	6 дней спустя	14:13
	поезд «Россия» через Уссурийск, Хабаровск, Иркутск
99	Владивосток-Москва	9288 км	162: 08	нечетные дни	1:02	7 дней спустя	11:13
	через Уссурийск, Хабаровск, Иркутск
651	Туманган-Москва	9412 км	159: 25	4 раза в месяц в определенные дни	15:00	7 дней спустя	11:13
	через Иркутск, Улан-Удэ, Уссурийск, Хасан
3	Улан-Батор-Москва	6266 км	98:33	Четверг	15:22	Понедельник	13:58
	Трансмонгольский поезд через Наушки, Иркутск
5	Улан-Батор-Москва	6266 км	98:33	Вторник и пятница	15:22	Суббота и вторник	13:58
	Трансмонгольский поезд через Наушки, Иркутск
19	Харбин-Москва	7573 км	129: 06	Воскресенье	15:42	Пятница	17:58
	Трансманчжурский поезд через Забайкальск, Иркутск
23	Пекин-Улан-Батор	1346 км	30:50	Вторник и среда	11:22	Среда и четверг	14:35
	через Эренхот, Замын-Ууд
263	Улан-Батор-Иркутск	1113 км	33:50	ежедневно	20:35	2 дня спустя	07:15
	через Наушки, Сухэ-Батор

Получите максимум удовольствия от транссибирских приключений

Нет такого поезда, как «Транссибирский экспресс», но существует целый ряд поездов по Сибири, включая бесчисленное количество российских поездов внутри страны, а также несколько прямых международных поездов в Монголию и Китай.Вы можете планировать остановки в городах по дороге и бронировать поезда, используя расписание Транссиба, указанное выше, или заказать один из наших туров.

Москва связана прямыми поездами с Парижем, Берлином, Хельсинки, Ниццей, Прагой, Веной, Варшавой и т. Д. Также легко добраться из Лондона в Москву, соединив несколько поездов — начните свое путешествие по Транссибу с Eurostar из Лондона в Париж и затем прокатитесь на отличном экспрессе Париж-Москва!

Может быть отличной идеей совместить путешествие по Транссибу с посещением других мест по пути — будь то Монголия, Китай, Южная Корея, Япония или Северная Корея.Мы будем рады помочь вам максимально эффективно провести время в этой части мира.

Не пропустите озеро Байкал

Это самое большое пресноводное озеро в мире по объему, содержащее примерно 20% незамерзшей поверхностной пресной воды в мире, самое глубокое озеро в мире, одно из самых чистых и старейшее озеро в мире.Сделайте остановку в Иркутске, чтобы посетить эту красоту.

Сделать остановку в Монголии

Монголия известна как «Страна голубого неба», здесь более 260 солнечных дней в году — сделайте остановку в Улан-Баторе, столице Монголии, и посетите родной город Чингисхана — Делююн Болдог, недалеко от горы. Бурхан Халдун

Добраться до Северной Кореи

Отличная идея совместить путешествие по Транссибу с приключением в самой загадочной стране мира.Из Москвы можно проехать через Сибирь до Тумангана — ворот в КНДР

.

Когда ехать

Ехать можно в любое время года, так как Транссибирская магистраль работает круглый год. Естественно, что в летние месяцы с мая по сентябрь самая лучшая погода и самый длинный световой день, поэтому они наиболее популярны. Зимой (кроме рождественских и новогодних праздников) билеты приобретать легче, поезда отапливаются, а сибирский пейзаж красив на снегу, но световой день будет короче, а размяться на вокзалах или поехать в города не удастся. будь холоднее.Во многих отношениях именно влажная оттепель в апреле наименее привлекательна.

На борту

В регулярных поездах общего пользования постельное белье доставляется в вагоны первого и второго класса, при этом койки складываются в сиденья днем. В каждом спальном вагоне есть как минимум два туалета в западном стиле и туалет с раковинами.Единственные общественные поезда, предлагающие душ за небольшую плату, — это трансмонгольский поезд Москва-Пекин (поезд 3/4) и поезд Россия Москва-Владивосток (поезд 1/2). В этих поездах есть душевой шланг в небольшой общей ванной комнате. находится в специальном хозяйственном вагоне.

В каждом вагоне есть (мужской) проводник или, чаще, (женская) проводница, которая чистит, ухаживает за самоваром и ставит ступеньки на станциях, так что лучше держаться правой стороны от них.

Транссибирская магистраль безопасна для семей или одиноких женщин — так путешествуют российские семьи и женщины. Большинство поездов в России имеют на выбор 3 класса кабин:

• Первый класс (SV) — самый комфортный, но и по стоимости поездки по сравнению с купе. Каждая каюта состоит из двух диванов по бокам купе, которые превращаются в спальные места.В некоторых поездах, таких как Trans-Mongolian, купе первого класса имеют отдельные ванные комнаты.
• Второй класс (Купе) — несколько сравним со стандартом западноевропейских спальных поездов. Эти вагоны разделены на отсеки, в каждом отсеке по 4 кровати. В течение дня вам придется разделить две нижние койки. В каждом вагоне есть два общих санузла, которые закрываются во время остановок на станциях.
• Третий класс (Platzkart) — имеет некоторое сходство с классом спальных мест в китайских поездах.Эти вагоны имеют открытую планировку с двумя нижними и двумя верхними койками, небольшим узким коридором и еще двумя койками, которые расположены на противоположной стороне под и над окном. Некоторым путешественникам он нравится, потому что это вкус настоящей России, а цена обычно на 40–50 процентов ниже купе.

Еда и напитки

Качество еды в целом удовлетворительное, хотя меню ограничено, в России обычно на завтрак ветчина и яичница, на обед или ужин — шницель и картофель, на закуски — супы и салаты.В баре продают пиво, русское шампанское, водку, шоколад и закуски. В вагоне-ресторане Монгольских железных дорог обычно подают рис и баранину, в то время как в вагоне-ресторане китайской кухни представлен хороший выбор китайских блюд.

В каждом вагоне поезда есть котелок с кипятком для приготовления горячих напитков (принесите свой чай, но вода бесплатная). Проводники также продают чай и кофе, и обычно можно купить безалкогольные напитки и пиво в вагоне-ресторане, чтобы вернуть его в свой вагон.

Остановки на станциях позволяют покупать еду у продавцов на платформе или в магазинах; Стоимость проезда зависит от места и сезона, но обычно включает фрукты, хлеб, вареные яйца, лапшу, пиво и безалкогольные напитки. Остерегайтесь холодного мяса и салатов и всегда убедитесь, что вы знаете, сколько длится каждая остановка (некоторые — не более пяти минут), прежде чем уходить далеко от тренера — люди остались позади.

ОПЛАТА:

Обращаем ваше внимание, что все платежи производятся только НАЛИЧНЫМИ — в России рублями, в Монголии тугриками, в Китае — юанями.

Остановки на станциях позволяют покупать еду у продавцов на платформе или в магазинах; Стоимость проезда зависит от места и сезона, но обычно включает фрукты, хлеб, вареные яйца, лапшу, пиво и безалкогольные напитки. Остерегайтесь холодного мяса и салатов и всегда убедитесь, что вы знаете, сколько длится каждая остановка (некоторые — не более пяти минут), прежде чем уходить далеко от тренера — люди остались позади.

Что упаковать

Тонкая одежда летом; толстая и теплая зимой (когда температура может опускаться до -40 ° C) с шарфами, перчатками, теплой шапкой и даже термобелье, если вы планируете проводить какое-то время на улице. Но в поездах тепло круглый год, так что вам понадобится и более легкая одежда.Если вы путешествуете на служебном поезде, будьте готовы максимально использовать неограниченный запас кипятка из самовара в конце каждого вагона. Также пригодятся тапочки, пояс для денег (надевается внутри), клейкая лента, беруши, прищепки, солнцезащитные очки (даже зимой), стерилизованные салфетки, фонарик, универсальная пробка для ванны и складной зонт. Запасные батареи для фотоаппаратов / зарядное устройство жизненно необходимы зимой, так как холодная погода быстро истощает заряд.

Все на Транссибирскую магистраль: самое длинное в мире путешествие на одном поезде

Транссибирская магистраль — это железнодорожная линия дальнего следования, которая пересекает горы, обширные луга и пустыни и проходит вдоль берега самого большого в мире пресноводного озера.

Можно подумать, что Транссибирская магистраль всего одна, но на самом деле основных Транссибирских магистралей три. Самая известная Транссибирская магистраль протянулась на 9 289 километров между Владивостоком на Дальнем Востоке России и Москвой на западе. Два других курсируют как по российской, так и по китайской железнодорожной сети.

Самым известным из них является Трансмонгольский маршрут, который охватывает расстояние 7621 км от Пекина до Москвы и пересекает пустыню Гоби.Это самый популярный маршрут у западных туристов. Другая основная линия известна как Трансманчжурская линия, и она охватывает 8 986 километров от Пекина до Москвы через Маньчжурию.

Чего ожидать на трансмонгольской линии

Поскольку Трансмонгольский маршрут гораздо более популярен среди австралийских и других западных туристов, и большинство из них, как правило, остаются на нем на протяжении всего путешествия, мы сосредоточились на этом маршруте. Транссибирский маршрут больше используется россиянами для перелетов между городами.

День 1 на Трансмонгольской линии

Trans-Mongolian отправляется с главного железнодорожного вокзала Пекина с чувством волнения, шевелясь в вагонах, поскольку шестидневное путешествие начинается в 11.22.

Постепенно высотные здания уступают место домам меньшего размера, и, в конце концов, вы оказываетесь в сельской местности, минуя скалистые горные хребты, кустарники и фермы, пока холмы не сменяются лугами, уходящими вдаль. Вы ужинаете в китайском вагоне-ресторане — жареное мясо и овощи — типичная еда.В 01:00 поезд прибывает в приграничный китайский город Эрлиан. Вагоны снимаются с рельсов и устанавливаются колеса различной ширины для проезда по более узким трассам Монголии и России. На смену китайскому вагон-ресторану пришел и монгольский.

День 2 по Трансмонгольской линии

На следующий день вы окажетесь в пустыне Гоби, засушливом песчано-коричневом пространстве, иногда усеянном юртами, используемыми монгольскими кочевниками. Здесь мало чем заняться, кроме как читать, отдыхать и искать уникальных двугорбых бактрийских верблюдов.Обед — баранина с рисом и монгольское пиво. К середине дня пустыня уступила место травянистой степи, и вскоре вы прибываете в Улан-Батор. Примерно через час вы снова в пути. Равнинные и безжалостные луга продолжаются, пока вечером вы не прибудете к границе между Монголией и Россией. Здесь прикреплен русский вагон-ресторан, а в меню — русский чай, борщ, ветчина и яйца, и ждут встречи новые друзья.

День 3 по Трансмонгольской линии

Поезд следует по реке Селенге на север от границы, а посреди ночи поезд заезжает в Улан-Удэ и выезжает на основной Транссибирский маршрут.Утром вы погрузитесь в великолепный лес и водные пейзажи на берегу Байкала, самого глубокого пресноводного озера в мире. Затем, незадолго до 11:00, вы можете присоединиться к другим пассажирам, которые запасаются сушеной рыбой, колбасами, шоколадом и другими закусками на вокзале в Иркутске. Используйте горячую воду из самовара в конце каждого вагона, чтобы набить лапшу быстрого приготовления.

День 4 по Трансмонгольской линии

Теперь вы находитесь в русской Сибири, следуя за лесом из серебристых берез, иногда ломаемым церквями с луковичными куполами, деревянными деревнями и промышленными городами, такими как Новосибирск — третий по величине город в России после Москвы и Санкт-Петербурга.Он был основан в 1893 году после того, как земля была определена как хорошее место для Транссибирского железнодорожного моста через реку Обь. Ближе к полуночи из темноты появляется еще один промышленный город. Вы сейчас в Омске, важном железнодорожном узле.

День 5 по Трансмонгольской линии

Сибирь продолжается, казалось бы, вечно, и ваше железнодорожное отделение больше похоже на дом. К полудню ваш поезд прибывает в Екатеринбург, на восточные склоны Уральских гор.Этот город — промышленный центр, расположенный на границе Европы и Азии. Дальше повозки катятся скорее через долины и холмистую местность, чем через горы, в саму Европу. Рано вечером вы подходите к последней крупной остановке перед прибытием в Москву, город Пермь, на берегу широкой реки Камы.

День 6 по Трансмонгольской линии

Ваше последнее утро в поезде включает в себя прохождение еще нескольких серебристых берез, смешанных с соснами, пока вы не окажетесь среди многоквартирных домов на окраине Москвы.

Вскоре раздается свисток, и ваше путешествие на поезде, охватывающее семь часовых поясов и два континента, подошло к концу.

Сколько стоит проезд по Транссибирской магистрали?

В стандартных трансмонгольских поездах, которые перевозят обычных пассажиров и туристов, ожидайте, что вы заплатите около 1700 долларов за двухместное спальное отделение и около 1060 долларов за спальное отделение второго класса для четырех человек, если вы должны были покупать билеты через билет. агент.

Стоимость трансманьчжурских поездов

составляет около 1900 долларов в первом классе и 1200 долларов во втором классе.

Поездка на Транссибирском поезде из Владивостока в Москву стоит около 1600 долларов в спальном купе первого класса и 820 долларов в спальном купе второго класса. В некоторых поездах также можно встретить общежития 3-го класса с открытой планировкой.

Российское агентство «Реальная Россия» может забронировать места в любом из поездов.

No related posts.