На поезде из Таллина в Европу? | Экономика | ИноСМИ
Можно ли будет когда-нибудь объехать Балтийское море по скоростной железной дороге?
Эта мечта cтала еще ближе к воплощению после того, как премьер-министры стран Балтии встретились 31 января в Таллине. Премьер-министры подписали договор, по которому страны принимают на себя обязательства строительства железной дороги Rail Baltic. Она будет проходить от Польши до Таллинна.
Железная дорога Rail Baltic открывает возможности и для строительства тоннеля, проходящего по дну Финского залива между Таллином и Хельсинки. В Балтийском море уже идет строительство тоннеля между Германией и Данией под проливом Фемарн-Бельт. 18-километровый тоннель сократит поездку на поезде между Гамбургом и Копенгагеном на полтора часа.
Но сначала все же надо построить дорогу Rail Baltic, движение по которой должно начаться в 2026 году. Поезда по этому пути будут ходить со скоростью 240 километров в час и, таким образом, из Таллинна до Варшавы можно будет добраться быстрее, чем сейчас до Риги. Железные дороги Балтии уже устарели, и между Таллинном и Ригой нет прямого сообщения.
Поездку сделает более скоростной и тот факт, что ширина колеи Rail Baltic будет европейской — 1 435 миллиметров, а не 1 520 и 1 524 миллиметров, как в настоящее время в странах Балтии. Поезд сможет пересечь границу Польши и Литвы.
Долго обсуждавшийся проект сдвинулся с места в 2015 году, когда страны Балтии создали в Риге совместную компанию для строительства дороги. Все три страны обладают правом наложить вето на решения компании, так что уже сейчас идет отставание от графика. Часто совместное решение принимается только тогда, когда финансирование проекта комиссией ЕС оказывается под угрозой.
Детали маршрута еще наносятся на карту местности в Эстонии, где общественное обсуждение закончилось совсем недавно. В Латвии маршрут утвержден. В Литве обсуждают, пройдет ли новая железная дорога из Каунаса в Польшу по старому пути.
«Надеемся, что Эстония официально примет решение о маршруте в марте−апреле», − говорит исполнительный директор компании Rail Baltic Байба Рубеса (Baiba Rubesa).
К югу от Риги в городке Иецаве Валдис Пумпурс (Valdis Pumpurs) поднимается на невысокий холм. Местность − практически ровная, только поля и огромные дубы. Дорога будет проходить по полям за холмом.
В советское время это были земли совхоза «Прогресс». Родители Валдиса Пумпурса купили эти земли после того, как Латвия получила независимость. Сейчас поля сданы в аренду, дорога не вызывает у него негативных чувств.
«По-моему, очень хорошо, что дорога будет соединяться с железнодорожной сетью Европы, и ширина колеи будет везде одинаковой», − говорит Пумпурс.
«Многие радуются тому, что также планируется проложить новое шоссе вдоль железнодорожного пути», − добавляет он. За счет этого не только улучшится сообщение, но и вырастет цена на землю.
В Иецаве было четыре варианта прокладки железнодорожного пути. Из них выбрали тот, который проходит большей частью через леса.
Окончательный маршрут дался не просто.
«Сначала власти не хотели прислушиваться к простым людям», − говорит Арнис Прейсс (Arnis Preiss).
У Прейсса − своя керамическая мастерская в поселке Скулте к северу от Риги. Дорога должна была проходить прямо около мастерской. Он участвовал в создании организации, защищающей права местного населения.
Первые ответы властей на требования компенсаций были, по словам Прейсса, высокомерными и нарочито запутанными. Организация пригласила юристов, собрала подписи и продолжила писать письма. После многомесячной борьбы добились того, что дорога стала проходить по большей части по государственным землям. Теперь отношения с министерствами стали нормальными, но все еще есть некоторое недоверие.
«Рассматривалось много проектов, на них были потрачены деньги, но ничего не произошло».
В Эстонии обсуждение продолжалось полгода. В конце января в Таллине состоялась демонстрация против строительства железной дороги, в которой приняло участие 300 человек. Осенью 101 общественный деятель потребовал остановки проекта строительства дороги.
Противники строительства дороги больше всего говорили об экологии и экономической нерентабельности. Рассекающая Эстонию и огражденная дорога, по их словам, препятствовала бы перемещению лесных животных.
Представитель компании по строительству железной дороги Рубеса говорит, что ни в Эстонии, ни в Латвии, ни в Литве полностью не осознают исключительности проекта. По ее мнению, проект нельзя рассматривать только с точки зрения собственной экономики.
«Я всегда говорю, что она строится для тех, кому сейчас восемь лет».
Она говорит, что ЕС готов финансировать строительство значительной части дороги, потому что она будет соединять континентальную Европу с северо-восточной Европой. Ее задачей является также создание экономического коридора. Мировые грузопотоки еще могут измениться, и значение дороги значительно возрастет.
Комиссия продвигает вопрос строительства железной дороги также и из экологических соображений. Перевозки грузов по железной дороге уменьшили бы количество парниковых газов.
Финляндия относится к строительству дороги положительно. Однако ни Финляндия, ни Польша не являются акционерами компании. Они выступают лишь в качестве наблюдателей.
«Если бы они были акционерами, мы смогли бы продвигаться быстрее. Мы зависим от грузоперевозок из Финляндии», − говорит координатор проекта Rail Baltic в Эстонии Кристьян Кауниссааре (Kristjan Kaunissaare).
Грузовые перевозки через Финский залив постоянно возрастают, и для Финляндии дорога означала бы расширение транспортных связей с Центральной Европой. На сегодняшний момент Финляндия не имеет права голоса в компании.
«Проект очень важен для нас», − говорит Ласси Хилска (Lassi Hilska), старший советник министерства транспорта и торговли Финляндии.
Долевое участие в проекте является политическим вопросом.
Участие Финляндии в строительстве железной дороги, по словам Хилски, не надо отождествлять с проектом строительства тоннеля Хельсинки-Таллинн. К решению о реализации этого проекта еще не пришли окончательно, и он является вопросом далекого будущего.
О тоннеле заговорили серьезно после того, как началась проработка железнодорожного проекта. С тоннелем часто связывают обсуждение проектов железнодорожного пути к Северному Ледовитому океану.
Двухгодичный период предварительного изучения возможностей тоннеля выполнен наполовину. ЕС выделяет на него 1,3 миллиона евро. На конкурс представлены и новые транспортные технологии. Одной из них является так называемый гиперлуп (hyperloop): пассажиры будут передвигаться по трубопроводу в капсулах.
Факты
Большая часть финансирования Rail Baltic будет осуществляться Евросоюзом.
Протяженность железной дороги Rail Baltic от Таллинна до границы с Польшей составит 700 километров.
Дорога должна быть построена к 2026 году и в 2030 году она будет перевозить до двух миллионов пассажиров и до девяти миллионов тонн грузов.
Бюджет проекта составляет 4 миллиарда евро, из которых на долю ЕС приходится 85%.
Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ИноСМИ.
Дешевые авиабилеты из Таллина: рейсы по Европе
Место выездаСанкт-Петербург, Все вокзалыСанкт-Петербург, Автобусный вокзалСанкт-Петербург, Балтийский вокзалСанкт-Петербург, Витебский вокзалТаллин, Все остановкиНарва, Автобусный вокзалНарва, Петровская площадьСанкт-Петербург, Автобусный вокзалСанкт-Петербург, Балтийский вокзалСанкт-Петербург, Все вокзалыМосква, станция ТушинскаяГвардейскКалининград, КёнигАвтоКингисепп, Автобусный вокзалСоветск, Автобусный вокзалПсков, Автобусный вокзалИзборск, Автобусный вокзалПечоры, Автобусный вокзалСветогорск, Автобусный вокзалТаллин, Все остановкиТаллин, Вана-ПааскюляЙыхви, Автобусный вокзалНарва, Автобусный вокзалНарва-Йыэсуу, Отель НоорусНарва-Йыэсуу, Отель МересууНарва-Йыэсуу, Narva-Joesuu SPA & SanatooriumНарва-Йыэсуу, Отель ЛииварандПярну, Автобусный вокзалСилламяэ, Автобусный вокзалМаарду, Все остановкиТойла, Все остановкиТарту, Автобусный вокзалКохтла-Ярве, Автобусный вокзалЛухамаа, Автобусный вокзалНарва, Петровская площадьРаквере, Автобусный вокзалTartu MarathonВыру, Автобусный вокзалВярскаВярска СанаторийРяпинаВалга, Автобусный вокзалКурессааре, Автобусный вокзалХаапсалу, Автобусный вокзалТаллин, АэропортРига, Автобусный вокзалРига, АэропортДаугавпилс, Автобусный вокзалВильнюс, Автобусный вокзалКлайпеда, Автобусный вокзалМинск, Автобусный вокзалГлубокое, АвтостанцияБраслав, Автобусный вокзалВаршава, Автобусный вокзалХельсинки, Автобусный вокзал КампиХельсинки, Аэропорт ВантааКотка, Кархула Автобусный вокзалИматра, (АПП Финляндия)Савонлинна, Автобусный вокзалЮва, Заправка АВС, Тулостай 1Варкаус, Автобусный вокзалЛепавирта, FI-79100, Спорт и СПА Отель VesileppisКуопио, Автобусный вокзалСийлинъярви, Автобусный вокзалЛапинлахти, Автобусный вокзалИйсалми, Автобусный вокзалСоткамо, Вуокатти, Kidekuja 4, Sokos отельБерлин, Центральный автобусный вокзалПрага, Центральный автобусный вокзалКиев, Автобусный вокзал1 пассажир2 пассажира3 пассажира4 пассажира5 пассажиров6 пассажиров7 пассажиров8 пассажиров9 пассажиров10 пассажиров
Из Москвы в Европу на поезде: как, когда, почём
Поезд или самолет?
Все мы привыкли к тому, что в Европу можно легко и быстро попасть на самолете. Но есть люди, которые при наличии выбора предпочтут размеренное путешествие на поезде, другие же просто боятся летать. При этом стоимость наземного и воздушного пути примерно равна, а иногда самолетом выйдет даже дешевле. Перелет из Москвы в Европу займет два часа, а дорога по рельсам отнимет около суток. Не забывайте, что, независимо от способа вашего передвижения, для въезда в Европу нужна шенгенская виза.
Особенности покупки билета в Европу
Стоимость ж/д билета в Европу зафиксирована в евро, поэтому после конвертации цена в рублях может существенно меняться. Можно получить скидку в 40% на билет, если оформить его как групповой (от шести взрослых пассажиров).
Важно знать, что на большинство составов международного сообщения покупка билета через интернет недоступна. Придется ехать на вокзал и обращаться в международные кассы дальнего следования. Электронный билет можно купить на поезда в Хельсинки, Таллин, Прагу, Вену, Ниццу, Париж и Карловы Вары.
Мы отобрали для вас только прямые поезда в Европу, находящиеся в дороге не более двух дней. Цена везде указана на лето 2016 года в одну сторону при условии заблаговременного приобретения. Тариф указан за одно верхнее место в купе, нижнее будет немного дороже.
Билет за 50–80 евро
Дешевле всего получится съездить в Эстонию (Таллин) и Финляндию (Хельсинки). Время в пути в среднем 15 часов. Как правило, на этом направлении доступны купейные, плацкартные и сидячие места. Сидячие места обойдутся в среднем на 30% дешевле, чем верхняя полка в купе. Многие поезда в Центральную и Западную Европу идут проездом через Минск (Беларусь) — это тоже очень красивый город. Поезда находятся в пути 8–10 часов, цена начинается от 66 евро.
В какую страну идет | Откуда/куда | Название поезда | Полный маршрут | Время в пути (в часах) | Цена (евро) |
Эстония | Санкт-Петербург – Таллин | «Балтийский экспресс» | Москва – Таллин | 7 | 33 |
Эстония | Москва – Таллин | «Балтийский экспресс» | Москва – Таллин | 15 | 64 |
Финляндия | Санкт-Петербург – Хельсинки | «Аллегро» | Санкт-Петербург – Хельсинки | 4 | 44 (сидячее место) |
Финляндия | Москва – Хельсинки | «Лев Толстой» | Москва – Хельсинки | 15 | 86 |
Билет за 120–150 евро
Турне в Центральную и Северную Европу будет стоить уже в два раза дороже. Не в последнюю очередь из-за того, что плацкарта здесь нет, только купе и СВ. По логике, чем длиннее дорога, тем выше стоимость билета, но цены не всегда жестко привязаны к расстоянию. Например, до Вильнюса (Литва) и Риги (Латвия) ехать 15 часов, а до Берлина (Германия), Праги (Чехия) и Вены (Австрия) ехать примерно сутки. То есть расстояние значительно больше, но тариф практически не отличается. Доехать до Центральной Европы из Санкт-Петербурга получится немного дороже, чем из Москвы. Также многие поезда (до Праги, Парижа, Ниццы и других городов) следуют через Варшаву (Польша).
В какую страну идет | Откуда/куда | Название поезда | Полный маршрут | Время в пути (в часах) | Цена (евро) |
Литва | Москва – Вильнюс | «Янтарь» | Москва – Калининград | 14 | 120 |
Латвия | Москва – Рига | «Латвияс Экспресис» | Москва – Рига | 16 | 115 |
Чехия | Москва – Прага
| «Влтава» | Москва – Хеб | 26 | 145 |
Польша | Москва – Варшава | нефирменный поезд | Москва – Варшава | 19 | 105 |
Германия | Москва – Берлин | нефирменный поезд | Москва – Париж
| 24 | 150 |
Австрия | Москва – Вена | прицепной вагон | Москва – Вена | 28 | 150 |
Билет за 200–250 евро
До Западной Европы ехать гораздо дольше (от полутора до двух суток) и дороже: Ницца (Франция), Милан и Верона (Италия) — обойдутся примерно в 200 евро, а Париж (Франция) — 243 евро. Из вариантов размещения доступны купе и СВ, но поезда нефирменные.
Движение поездов через Юго-Восточную Европу
Попасть в Юго-Восточную Европу на поезде сейчас затруднительно, так как маршрут из России через Украину недоступен. Сегодня въезд на территорию Украины возможен только по загранпаспорту, кроме того в проезде могут отказать всем лицам мужского пола. Лучше не рисковать и выбрать самолет.
Рейс Москва — Кишинев (Молдавия) отменен. Путешествие в Софию (Болгария) или Белград (Сербия) получится неоправданно дорогим (235 евро), так как составы идут через половину Европы (в объезд Украины) и находятся в пути больше двух дней.
Однако движение не нарушено из Москвы в Будапешт (Венгрия) и Братиславу (Словакия). Билет туда обойдется в 180–190 евро, а дорога займет чуть больше суток. Летом от Москвы до Бара (Черногория) курсируют беспересадочные вагоны. Поезд идет два дня и шесть часов, цена билета очень высока — 360 евро. Состав проходит через Белоруссию, Польшу, Сербию и Словакию. На всех этих рейсах проезд доступен только в беспересадочных (прицепных) вагонах.
Нет прямого маршрута
До Испании, Португалии и части стран Северной Европы (Дания, Нидерланды, Швеция и Норвегия) прямых поездов из России нет.
РЖД отменят последний прямой пассажирский поезд в сообщении с Европой
https://ria.ru/20200319/1568857676.html
РЖД отменят последний прямой пассажирский поезд в сообщении с Европой
РЖД отменят последний прямой пассажирский поезд в сообщении с Европой — РИА Новости, 19.03.2020
РЖД отменят последний прямой пассажирский поезд в сообщении с Европой
РЖД из-за коронавируса в ближайшие дни отменяют рейсы в сообщении с Эстонией и с этим полностью прекращается курсирование прямых пассажирских поездов между… РИА Новости, 19.03.2020
2020-03-19T17:44
2020-03-19T17:44
2020-03-19T17:59
распространение коронавируса
в мире
таллин
эстония
москва
ржд
коронавирусы
россия
/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content
/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content
https://cdn22.img.ria.ru/images/07e4/03/0f/1568633758_0:39:3079:1771_1920x0_80_0_0_43616b1842b84ef4d7badd5c3fc9b6d1.jpg
МОСКВА, 19 мар — РИА Новости. РЖД из-за коронавируса в ближайшие дни отменяют рейсы в сообщении с Эстонией и с этим полностью прекращается курсирование прямых пассажирских поездов между Россией и странами Европы, следует из сообщения компании.Прямые пассажирские поезда холдинга РЖД ходили между Россией и рядом стран Европы. Из-за ситуации с коронавирусом были объявлены решения об отмене всех их, кроме Москва-Санкт-Петербург-Таллин. Однако в среду глава госкомпании Eesti Raudtee (Эстонская железная дорога) Эрик Лайдвеэ сообщил порталу эстонского телерадиовещания ERR, что РЖД проинформировали о прекращении с 20 марта движения и этого поезда.»По согласованию с руководством AS Eesti Raudtee (Эстонской железной дороги) и в целях предупреждения распространения коронавирусной инфекции с 20 марта временно приостанавливается международное пассажирское сообщение между Россией и Эстонией. О возобновлении движения будет объявлено дополнительно. Приостанавливается курсирование поезда № 34/33 Москва – Таллинн (включая курсирующие с ним прицепные вагоны Москва – Санкт-Петербург) отправлением из Москвы с 20 марта и из Таллинна с 21 марта», — говорится в сообщении РЖД.Для обеспечения перевозки пассажиров, оформивших билеты на маршрут Москва – Санкт-Петербург, назначены дополнительные поезда по действующему расписанию поезда № 33/34. Посадка пассажиров на дополнительные поезда будет происходить по имеющимся проездным документам на отмененные рейсы поездов № 34/33 Москва – Таллинн.Неиспользованные билеты на отмененные поезда можно будет вернуть без взимания дополнительных плат и сборов в течение полугода после отмены. За возвратом денежных средств пассажирам необходимо обращаться в кассы на территории государства приобретения билета. Электронные билеты пассажиры могут сдать с помощью веб-ресурсов, через которые они были оформлены.Транзитом без остановок на территории Литвы продолжает курсировать международный поезд между Калининградом и другими городами РФ. Сохраняется ряд международных поездов в сообщении с Белоруссией.
https://ria.ru/20200128/1563924730.html
таллин
эстония
москва
россия
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2020
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://ria.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
https://cdn24.img.ria.ru/images/07e4/03/0f/1568633758_175:0:2906:2048_1920x0_80_0_0_76c98f14c0d3f5f019695205b738a399.jpgРИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
в мире, таллин, эстония, москва, ржд, коронавирусы, россия, коронавирус covid-19, коронавирус в россии
МОСКВА, 19 мар — РИА Новости. РЖД из-за коронавируса в ближайшие дни отменяют рейсы в сообщении с Эстонией и с этим полностью прекращается курсирование прямых пассажирских поездов между Россией и странами Европы, следует из сообщения компании.Прямые пассажирские поезда холдинга РЖД ходили между Россией и рядом стран Европы. Из-за ситуации с коронавирусом были объявлены решения об отмене всех их, кроме Москва-Санкт-Петербург-Таллин. Однако в среду глава госкомпании Eesti Raudtee (Эстонская железная дорога) Эрик Лайдвеэ сообщил порталу эстонского телерадиовещания ERR, что РЖД проинформировали о прекращении с 20 марта движения и этого поезда.
«По согласованию с руководством AS Eesti Raudtee (Эстонской железной дороги) и в целях предупреждения распространения коронавирусной инфекции с 20 марта временно приостанавливается международное пассажирское сообщение между Россией и Эстонией. О возобновлении движения будет объявлено дополнительно. Приостанавливается курсирование поезда № 34/33 Москва – Таллинн (включая курсирующие с ним прицепные вагоны Москва – Санкт-Петербург) отправлением из Москвы с 20 марта и из Таллинна с 21 марта», — говорится в сообщении РЖД.Для обеспечения перевозки пассажиров, оформивших билеты на маршрут Москва – Санкт-Петербург, назначены дополнительные поезда по действующему расписанию поезда № 33/34. Посадка пассажиров на дополнительные поезда будет происходить по имеющимся проездным документам на отмененные рейсы поездов № 34/33 Москва – Таллинн.
Неиспользованные билеты на отмененные поезда можно будет вернуть без взимания дополнительных плат и сборов в течение полугода после отмены. За возвратом денежных средств пассажирам необходимо обращаться в кассы на территории государства приобретения билета. Электронные билеты пассажиры могут сдать с помощью веб-ресурсов, через которые они были оформлены.
Транзитом без остановок на территории Литвы продолжает курсировать международный поезд между Калининградом и другими городами РФ. Сохраняется ряд международных поездов в сообщении с Белоруссией.
28 января 2020, 11:11ИнфографикаКарта распространения нового коронавирусаЭстония на рельсах: куда можно поехать на поезде и что посмотреть в пункте назначения
На самом деле, новые и современные поезда стали составлять серьезную конкуренцию личному транспорту. Как говорит Ронни Конго, руководитель по развитию Elron AS, с момента обновления поездов, пассажиропоток на местных направлениях увеличился в разы. И сейчас, например, предприятие экстренно нуждается в новых составах — всех пассажиров поезда уже практически не вмещают.
Таллинн-Рига?
Но начнем по порядку. Одной из самых актуальных тем в последние годы было налаживание международного железнодорожного сообщения. Ведь сейчас из Таллинна можно поехать лишь в Санкт-Петербург и Москву.
”За последние годы поток пассажиров на линиях Таллинн-Петербург-Москва остается стабильным, — говорит руководитель отдела развития бизнеса предприятия Eesti Raudtee Артур Райхманн. — Ежегодно в Эстонии эту возможность используют примерно 110 000 человек”.
В России эта цифра выше более чем в два раза — на маршруте Москва-Санкт-Петербург предприятие ежегодно обслуживает 250 000 пассажиров. Так что в общем получается, что ежегодно этим маршрутом пользуются примерно 360 000 человек.
”Мы не конкурируем с более быстрыми возможностями поездки, — отмечает Артур Райхманн. — Мы предлагаем удобство, комфорт и надежность: поезд ночной, то есть выехав вечером, пассажир утром окажется уже в месте назначения. Что приятно, из центра одного города он прибывает сразу в центр другого. И, конечно, свой круг пассажиров у нас сформировался уже давно, так что резких колебаний их количества за последние годы мы не наблюдали”.
Поездом хотелось бы добраться и до других городов — в последние годы много обсуждалась возможность добраться до Риги, но она до сих пор по разным причинам остается нереализованной.
”Расширение линий прежде всего зависит от спроса, поскольку междугородние перевозки должны осуществляться на коммерческой основе, — объясняет представитель Eesti Raudtee. — На данный момент ведется обсуждение возможности продления линии Киев-Рига через Тарту до Таллинна. Сейчас самоуправления Южной Эстонии исследуют потенциальный спрос на этот маршрут”.
Второе возможное направление также связано с Южной Эстонией. В планах объединить маршрут Псков-Санкт-Петербург (возможно также и Москву-Псков) посредством железной дороги, проложив маршрут через Койдула. ”Этот вариант сейчас также в стадии исследований, — поясняет Артур Райхманн. — Что же касается других возможных направлений, например, в Ригу или Вильнюс, то все зависит от спроса”.
Миллионы поездок
Внутренние перевозки осуществляет предприятие Elron AS, и количество рейсов, конечно, не идет ни в какое сравнение с международными путешествиями. Только за первый квартал этого года предприятие осуществило почти 2 млн перевозок — это на 5% больше, чем за тот же период прошлого года. А в прошлом году оранжевые электрички выполнили более 7,5 млн поездок.
Как отмечает Ронни Конго, популярность железнодорожного транспорта растет. Например, с момента, когда были обновлены поезда, количество пассажиров выросло на 90%.
”Самый большой рост числа пассажиров оказался на маршрутах Таллинн-Нарва и Таллинн-Пяэскюла — в пять раз”, — добавляет Ронни Конго.
Также за последние годы сильно вырос пассажиропоток на маршрутах между крупными городами: Таллинн, Тарту, Нарва, Вильянди. Кстати, такая нагрузка напрямую отразилась и на удобстве — из-за огромного спроса поезда часто бывают переполненными. И на данный момент предприятие остро нуждается в новых составах.
Ну а мы посмотрели, куда можно отправиться на электричках — какие точки на карте могут заинтересовать не только жителей Эстонии, но и гостей столицы. К сожалению, на электричке нельзя добраться до Хаапсалу и Пярну. Но, как оказалось, не все потеряно — на карте нашлись любопытные маршруты.
Таллинн-Нарва
Цена: 9,78 евро
Что посмотреть: Однозначно крепость и музей. Плюс прогулка по городу. Кроме того, множество мероприятий. Подробности на сайте narva.ee, раздел ”Календарь”.
Таллинн-Таэваскоя
Цена: 11,99 евро
Что посмотреть: Таэваскода — знаменитейший ландшафтный заповедник, состоящий из комплекса пещер и песчаниковых обнажений. Считается местом силы. По реке Ахья можно совершить небольшое путешествие на пароме ”Лонни”. ”Небесные палаты” — так переводится taevaskoda с эстонского — лучше всего посещать поздней весной и летом.
Таллинн-Тарту
Цена: 10,20 евро
Что посмотреть: Университетский город со своими традициями. Постоянно проходит множество мероприятий. Подробности на сайте tartu.ee
Таллинн-Клоогаранна
Цена: 2,72 евро
Что посмотреть: Летом большинство отправляется в Клоога на знаменитый пляж. В Клоога также рсполагается и мемориал жертвам концлагеря. В 1944 году здесь было уничтожено 2000 человек.
Таллинн-Палдиски
Цена: 2,72 евро
Что посмотреть: В Палдиски есть довольно много интересного, начиная с природных достопримечательностей (мыс Пакри) и заканчивая творениями рук человеческих. Тут есть маяк, а также множество напоминаний с советских времен, когда Палдиски был закрытым военным городом. Подробности laaneharju.ee
Таллинн-Нелиярве
Цена: 3,74 евро
Что посмотреть: комплекс озер в волости Аэгвийду. Здесь находятся знаменитые Синие источники, проложены походные тропы, имеются кемпинги. В 27 км, в Варгамяэ, музей Антона Хансена Таммсааре. Подробности www.nelijarve.ee
Таллинн-Раквере
Цена: 4,93 евро
Что посмотреть: Раквере кажется жуткой провинцией. Но тем не менее, тут имеется спа. А из достопримечательностей — городище и замок. Городище на своем сайте обещает в том числе и средневековые наслаждения. Подробности http://www.rakverelinnus.ee
Таллинн-Вильянди
Цена: 7,65 евро
Что посмотреть: Вильянди довольно любопытное место. Множество достопримечательностей и памятников старины. Например, развалины вильяндиской орденской крепости — это главная достопримечательность города. Стен уцелело немного, но все равно виды красивые. Имеется замковый парк, а также музей. Подробности visitviljandi.ee
Таллинн-Рийзипере
Цена: 2,72 евро
Что посмотреть: Рийзипере находится на третьем месте в топе направлений из Таллинна. Посмотреть можно мызу — господский дом является частью одного из самых ярких эстонских усадебных ансамблей эпохи классицизма, который был построен в 1819-1821 гг. Главный фасад здания украшен внушительным портиком с колоннами, ступенчатым декоративным фронтоном и мраморной лестницей, а на крыльях здания имеются боковые ризалиты. Внутрь попасть нельзя.
Таллинн-Кийза
Цена: 2,21 евро
Что посмотреть: Сам по себе дачный поселок ничего любопытного из себя не представляет. Но тут есть большой парк развлечений ”Вембутембу”, так что летом сюда можно приехать всей семьей и провести денек на свежем воздухе. Подробнее www.vembu-tembumaa.ee.
Эстония против туннеля между Хельсинки и Таллином / В мире / Независимая газета
Страны Балтии боятся, что проект, соединяющий две столицы, позволит Китаю усилить нажим на Европу
Китайские поезда-пули ранят Европу в самое сердце, опасаются прибалты. Фото Reuters
Рыть или не рыть – вот в чем вопрос. Знаменитый финский предприниматель Питер Вестербака считает, что копать, прокладывать подводную железнодорожную артерию по дну Балтики нужно обязательно. Тем более что деньги нашлись, их сулит Китай. Когда замысел станет былью, прилегающие районы будут притягивать инвесторов со всего мира. Но возникли неожиданные препоны. Эстония, как и Латвия, и Литва, опасаются, что строительство тоннеля позволит Пекину плести интриги против Евросоюза и создаст угрозу для безопасности постсоветских государств.
Вестербака, один из создателей легендарной игры Angry birds, которую пользователи загрузили на свои устройства более 4 млрд раз, теперь хочет стать рекордсменом совсем в другой области.
Заручившись обещанием китайцев вложить в проект 17 млрд долл., финский бизнесмен намерен соорудить туннель между Финляндией и Эстонией, то есть реализовать один из самых крупных инфраструктурных проектов в Европе.
Магнат компьютерных игр говорит, что его вдохновили японские и китайские поезда-пули. Совершенно естественно, сказал он газете South China Morning Post, что партнерами для сооружения подводного пути длиной 100 км стали китайские фирмы China Railway Group и Touchstone Capital Partners. «Нетрудно догадаться, где искать технологии, если вы хотите иметь скоростную железную дорогу», – пояснил он.
Правительства Финляндии и Эстонии давно обсуждали вопрос, как связать железной дорогой Хельсинки и Таллин. Сейчас поездка на пароме из одной столицы в другую занимает два часа. По туннелю на это уйдет 20 минут. Но план натолкнулся на политическое препятствие, которое даже для Вестербаки оказалось нелегко обойти.
Эстония, Латвия и Литва стали авангардом той части Европы, которая подвергает критике политику Китая. Вестербака, однако, убежден, что настрой скептиков можно преодолеть и к декабрю 2024 года поезда по подводному пути побегут. Бояться китайских капиталовложений нечего, ведь большинство акций сохранит за собой Европа. «Все дело в том, что между США и Китаем идет холодная война, и Евросоюз попал под раздачу. Но что может случиться? Вы что, думаете, что китайцы закроют туннель или заберут его себе?» – вопрошает бизнесмен.
Но в Прибалтике этот аргумент далеко не все принимают на веру. «Ни в Хельсинки, ни в Таллине, ни в Брюсселе этот дьявольский проект не получит одобрения», – утверждает Уна Берзина-Серенкова, директор Центра изучения Китая в Риге. Она знает, о чем говорит. Ведь ранее представитель эстонской разведки указал, что компания Touchstone когда-то допускала финансовые нарушения. Что еще хуже, Китай использует инвестиции для того, чтобы направлять политику других стран по нужному ему руслу.
В том же ключе высказался эстонский министр государственного управления Яак Ааб. Он рекомендовал отвергнуть план по соображениям безопасности, приняв в расчет фактор экономический и окружающей среды. Туннель только один из поводов для недовольства Китаем в правящих кругах балтийских стран. Еще в 2012 году Пекин выдвинул инициативу создать механизм «17+1». Имелись в виду страны Центральной и Восточной Европы и Китай. «По нашему мнению, эта инициатива почти за 10 лет не принесла результатов», – сказал заместитель министра иностранных дел Литвы Эгидиюс Мейлунас. Китай – на 20-м месте среди торговых партнеров Литвы.
Литва недавно заблокировала поставки китайского оборудования на трех своих аэродромах, ссылаясь на угрозу для безопасности. Мейлунас призвал Пекин работать с ЕС в формате «27+1», то есть в масштабах всего блока, а не отдельно с Восточной Европой. По сути, три государства своими ограничениями против Китая демонстрируют верность Америке, комментирует Берзина-Серенкова.
В беседе с «НГ» Александр Лукин, директор Департамента международных отношений ВШЭ, отметил: «Недавно Евросоюз подписал соглашение об инвестициях с Китаем. Но с тех пор ситуация изменилась. При президенте США Джозефе Байдене ЕС стал подстраиваться под США в критике Китая. В первых рядах тут идет Новая Европа – бывшие советские республики и государства социалистического лагеря. Они хотят показать себя более послушными и проамериканскими. Поэтому вполне возможно, что они станут отказываться вопреки своим интересам от проектов с Китаем. Так же они поступают и в отношении России».
Как бюджетно попасть в Европу из России. Секреты Нестеровского поезда.
Если открыть любой поисковик авиабилетов и задать местом вылета «Москва», а местом прибытия любой из европейских городов, то можно получить список цен, которые не всегда будут радовать глаз и кошелёк. Бывают, конечно, исключения, спасибо авиакомпании wizzair и его клубу, но в целом это так. Ни для кого не секрет, что по Европе перелеты гораздо дешевле, нежели из России в Европу. Это не говоря о дешевых билетах на автобусы, коих также предостаточно. У меня есть статья о том, каким алгоритмом я обычно пользуюсь для поиска дешевых авиабилетов.
Как добраться из Москвы в Вильнюс на Нестеровском поезде.Остается вопрос — как добраться до этой самой Европы бюджетно? Есть один несложный способ — зайти на сайт РЖД и сделать поиск по маршруту «Москва — Чернышевское».
Поезд этот, а последние годы их даже два в день, едет через Вильнюс, в котором спокойно можно выйти, ехать до станции Чернышевское не обязательно. При этом цена до станции Чернышевское в разы ниже, чем цена до Вильнюса. Обратный вариант работает аналогично.
Как бюджетно добраться из Москвы и Санкт-Петербурга в Таллин.
По такой же схеме можно действовать, чтобы попасть в Таллин. Разбиваем маршрут поезда на 2: Москва — Ивангород и Ивангород — Таллин. Получаем существенную экономию.
Как дешево добраться в Таллин из Москвы. Пример маршрута на поезде..Как дешево самостоятельно добраться в Таллин из Москвы. Пример маршрута на поезде..Либо покупаем билет до Ивангорода, далее преодолеваем границу пешком и едем в Таллин на автобусе из Нарвы.
Как попасть из Питера в Хельсинки на автобусе.Ну а в Хельсинки из Санкт-Петербурга попасть бюджетно проще простого, достаточно купить билет на автобус. Причем, для Финляндии также можно найти дешевый перелет с вылетом из города Lappeenranta. О том, как путешествовать по Европе на автобусе Flixbus, можно почитать тут. А о том, какие еще есть хитрости и лайфхаки для путешествий, можно почитать в этом разделе.
#ржд, #Европа, #поезд, #автобус
Полезные ссылки:
Поиск недорогих авиабилетов
Забронировать отель дешевле
Страховка для путешествий
Получить выплату за задержку рейса
Как добраться поездом из Лондона в Таллинн и Эстонию
Старые городские стены, Таллинн … |
Чтобы попасть в Эстонию, летать не нужно. Ты можешь путешествие в Эстонию поездом + паром через Копенгаген и Стокгольм, или на Eurostar и соединяющие поезда до Ростока в Германии, затем круизный паром до Хельсинки и далее в Таллинн или по суше поездом + автобусом через Брюссель, Берлин, Варшава, Вильнюс и Рига.Путешествие из Из Лондона в Таллинн длится 3 ночи, и это отличное приключение. с множеством, чтобы увидеть по пути.
Тренироваться расписание, тарифы и билеты …
Лондон в Таллинн — какие есть варианты?
Из Лондона в Таллин через Копенгаген и Стокгольм
Лондон в Таллин через Росток и Хельсинки
Из Лондона в Таллин через Берлин, Варшава, Вильнюс
Полезная информация о стране
На других страницах…
Поезда по Эстонии
Таллинн в Ригу поездом или автобусом
Таллинн в Санкт-Петербург и Москву на поезде
Из Таллинна в Хельсинки на пароме
Схема проезда: Из Великобритании в Скандинавию и Прибалтику на поезде и пароме |
Есть несколько вариантов путешествия между Великобританией и Эстонией:
Вариант 1, поездом Eurostar и последующими поездами до Гамбург, поезд в Стокгольм, паром в Таллинн.Брать Eurostar и поезда до Гамбурга в день 1, ночевка, возьмите поездом в Копенгаген, а затем поездом в Стокгольм на следующий день, день 2. Наслаждайтесь днем и ночью в Стокгольм, затем сядьте на ночной паром Tallink от Стокгольм — Таллинн, прибытие утром 4-го дня. Это займет 3 ночи, включая день и ночь в Стокгольме. Работает ежедневно. Время, тарифы, информация для этой опции.
Вариант 2, Eurostar & далее поезда в Росток в Германии, паром из Ростока в Хельсинки и паром из Хельсинки в Таллинн. Это простой и удобный вариант, показанный на темно-синий на карте выше. Вы садитесь на поезд Eurostar и следующие до Ростока, а затем на паром Finnlines от Росток или Травемнде до Хельсинки и еще один паром до Таллинн. Вся поездка занимает 3 ночи. Время, тарифы, информация для этого вариант.
Вариант 3, по суше все на поезде и автобусе через Брюссель, Берлин, Варшаву, Вильнюс И Рига.Это предполагает длительные поездки на автобусе по частям Прибалтика, где сейчас нет поездов, и один или две ночи в отеле останавливаются, что делает его самым длинным путешествием, на минимум 4 ночи. Но по пути вы увидите многое. Информация для этой опции.
Вариант 1: Из Лондона в Таллин через Копенгаген и Стокгольм
г. путешествие длится 3 ночи, с ночлегом и день, чтобы исследовать Стокгольм. Отправление ежедневное. На карте маршрута выше это красная линия от Лондона до Стокгольма, затем бледно-голубая пунктирная линия — Таллинн.
Лондон ► Таллинн
День 1 и 2, путешествовать из Лондон Сент-Панкрас в Стокгольм, как показано на странице Швеции, выезжая из Лондона поздно утром и прибывая Стокгольм на следующий вечер с ночевкой в Гамбурге.
Ночевка в Стокгольме и знакомство со Стокгольмом на третий день.
День 3, парус из Стокгольма в Таллинн с ночёвкой на роскошном круизе паром с Tallink.Паромы Tallink отправляются из Стокгольмский терминал Вртахамнен каждый день в 17:30, прибытие в Таллинн в 10:45 следующего дня (день 4 из Лондона), с ряд комфортабельных кают с ванными комнатами. Вы можете проверить плавание даты, время и тарифы на www.tallinksilja.com (для английского языка измените locale = de на locale = en в своем браузере Адресная строка). Чтобы добраться до терминала Вртахамнен в Стокгольме, сядьте на трансферный автобус. от Cityterminal (автовокзал рядом до Центрального вокзала Стокгольма).Автобусы отправляются в 14:45 и 15:50, чтобы связаться с кораблем (пожалуйста, проверьте это время с Tallink). В качестве альтернативы Терминал Вртахамнен находится в 550 метрах от станции метро Grdet. станция. Такси от Центрального вокзала до Терминал будет стоить около 15. Карта Таллинна с указанием паромного терминала.
Таллинн ► Лондон
День 1, парус из Таллинна в Стокгольм в ежедневном круизе Tallink паром, отправляющийся из Таллиннского терминала D ежедневно в 18:00 и прибытие в Стокгольм Вртахамнен в 10:15 следующего дня (день 2).Диапазон комфортабельных кают. В Стокгольме, взять такси от порта до центрального вокзала.
Проведите день 2, исследуя Стокгольм и ночевка.
День 3 и 4, путешествовать из Стокгольм — Лондон, как показано на Швеция паж, выезжая из Стокгольма утром, делая ночлег в Гамбург и прибытие в Лондон вечером следующего дня.
Сколько стоит?
Для тарифов между Лондоном & Стокгольм, см. Страницу Лондон — Швеция.
Стокгольм в Таллинн на ночном пароме с кроватью в Общая 4-х местная каюта стоит от 39 в одну сторону.
Как записаться купить билеты …
См. Страницу Лондон — Швеция подробные пошаговые инструкции по покупке билеты на поезд из Лондона в Стокгольм.
Тогда забронировать Паром из Стокгольма в Таллин на www.tallinksilja.ком или использовать веб-сайт Direct Ferries.
подсказок для использования www.tallinksilja.com: Для английского языка измените locale = de на locale = en в адресе вашего браузера. бар). Если вы хотите самый дешевый вариант, одна кровать в 4-х или 2-х местных кабины, вам нужно открыть раздел «общие места» когда появится страница выбора кабины. (1/4) означает 1 спальное место в 4-х местной каюте. Вам предложат лоты дополнительных блюд и отелей, просто нажмите, если вы хотите заранее заказать ужин и завтрак на борту — не плохая идея! Вам будет выдан билет для самостоятельной печати.
1. Евростар из Лондона в Брюссель …
Поезда Eurostar соединяют Лондон и Брюссель всего за 2 часа, а поездка проходит до 300 человек. км / ч (186 миль / ч). Есть две барные машины, розетки на всех сиденьях и бесплатный вай-фай. Тарифы Standard Premier и Business Premier включают свет питание с вином (или завтрак, при выезде до 11:00). Это Минимальная 30-минутная регистрация заезда (10-минутная для бизнес-премьер) на всех границах формальности выполняются перед посадкой в поезд. Подробнее о Eurostar включая процедуру регистрации. Станция Сент-Панкрас Руководство . Путеводитель по вокзалу Брюссель-Миди и сокращение для пересадки поездов в Брюсселе.
2. Брюссель — Кельн ICE3 .. .
Германия превосходных ДВС имеет вагон-ресторан-бистро, розетки на всех сиденьях и бесплатный Wi-Fi. В 1-й класс, заказы в бистро принимаются прямо к вам. Через 50 минут после отъезда из Брюсселя ICE заходит в Lige, где вы можете полюбоваться впечатляющая станция, спроектированная знаменитым архитектором Сантьяго Калатрава. По мере приближения Кельн Hbf вы увидите башни-близнецы Кельнского собора справа, рядом с станция. Больше информации про ICE3. Путеводитель по вокзалу Брюссель Миди. Кельнская высокочастотная станция гид.
3. Из Кельна в Гамбург по Междугородний поезд …
Германия Междугородние поезда ходят со скоростью до 200 км / ч (120 миль в час), при этом электрические розетки отсутствуют. сиденья и вагон-бистро, где подают чай, кофе, вино, пиво, закуски и горячие блюда. На маршруте Кельн — Гамбург вы обнаружите, что некоторые рейсы выполняются высокоскоростные ДВС (обычно ICE1), а не Междугородние поезда, хотя на этом участке ДВС не быстрее, чем IC. линия. Больше информации о Междугородние поезда. Гамбургская Hbf-станция гид.
Сиденья 2-го класса обычно находятся в такие салоны открытой планировки, большинство сидений однонаправлено, но есть столики для 4.Иногда встречаются купейные вагоны 2-го класса с боковым коридором и десять 6-местных купе Больше фото . |
4. Гамбург в Копенгаген через Междугородний поезд
поездов Гамбург-Копенгаген обслуживаются датскими поездами IC3, такими как этот, обозначенный в расписании как IC для Intercity . Посмотрите больше фотографий, советов и информации о путешествии из Гамбурга в Копенгаген.
Посадка на датский поезд IC3 в Hamburg Hbf … | мест 1-го класса в поезде IC3. Фото большего размера. |
мест 2-го класса в поезде IC3. Фото большего размера. | Поезд IC3 до Копенгагена на Гамбург. |
5. Из Копенгагена в Стокгольм по Х2000 .
Эти шведские 200 км / ч (125 миль / ч) Наклонные поезда соединяют Копенгаген и Стокгольм всего за несколько часов, от центра до центр. Они переходят из Дании в Швецию по Эресуннскому линку, совмещенный тоннель и мост. На участке моста вы, кажется, летите всего в футах над водой… Более информация о X2000
Поезд Копенгаген-Стокгольм X2000 садится на главный вокзал Копенгагена … | мест 2-го класса в поезде X2000 из Копенгагена в Стокгольм. |
X2000 вагон-бистро… | X2000 Сиденье в вагоне-бистро … | Бистро самообслуживания … |
Зимний пейзаж из поезда между Копенгаген и Стокгольм. Предоставлено Радославом Шарапановым |
6. Затем круиз с ночевкой из Стокгольма в Таллинн. на пароме Tallink.
Паром Baltic Queen плывет из Стокгольма в Таллин . Фото любезно предоставлено Tallink. | Каюта на Балтийская королева. Фото любезно предоставлено Tallink. |
Вернуться к началу
Вариант 2: из Лондона в Таллинн через паром Росток-Хельсинки…
Увидеть Финляндия страница с подробной информацией о поездках из Из Лондона в Хельсинки на пароме Finnlines из Ростока в Хельсинки.
Тогда возьмите любой из штатных паромы из Хельсинки в Таллинн. Операторы включают www.tallinksilja.com (для английского языка измените locale = de на locale = en в своем браузере адресная строка) и www.vikingline.fi, от Хельсинки до Таллинна 2 часа пути. переход и стоит около 29.
Наверх
Вариант 3: Из Лондона в Таллинн через Берлин, Варшаву, Вильнюс, Ригу …
Это наземный вариант: из Лондона в Таллинн через Брюссель, Берлин, Варшаву, Вильнюс и Ригу. Его можно забронировать только из Великобритании до Варшавы, где вы нужно будет купить билет до Вильнюса, потом нужно будет заново бронировать в Вильнюсе на автобус или поезд до Риги и в Риге на автобус до Таллинна.
Увидеть Лондон в Страница Латвии для информации о путешествии из Лондона в Ригу
Из Лондона можно выехать в утром первого дня, ночевка в Берлине и прибытие в Литву в вечер 2-го дня. Затем вы едете из Вильнюса в Ригу на автобусе примерно через 4 часа. часов в День 3.
Ригу и Таллинн связывает регулярные автобусы, время в пути 4 часа и стоимость от 16 до 27, см. Www.luxexpress.eu для времени и тарифов. Вы также можете использовать пригородные поезда между Ригой и Таллинном, с одной пересадкой на границе, подробности здесь. Этот будет День 4.
Вернуться к началу
Вернуться к началу
Вернуться к началу
The Расписание европейских поездов (ранее Thomas Cook European Расписание) есть расписание поездов и паромов для всех стран Европы, а также информация о валюте и климате.Это необходимое для обычных европейских путешественников на поезде и вдохновение для кресла путешественники. Издается с 1873 г., он только что отпраздновал 140-летие публикации, когда Томас Кук решил отключить всю свою публикацию отдел, но преданная своему делу команда бывшего Томаса Кука создала частное предприятие и возобновила публикацию знаменитого расписания европейских поездов в марте 2014 года. Вы можете купить его онлайн на www.amazon.co.uk (адреса в Великобритании) или www.europeanrailtimetable.eu (доставка по всему миру). Больше информации о том, что содержится в расписании европейских поездов.
Карта железных дорог Европы — это карта Рекомендую, покрывая всю Европу от Португалия на западе, Москва и Стамбул на востоке, Финляндия на севере в Сицилию и Афины на юге. Живописные маршруты и высокоскоростные линии выделены. См. Отрывок из карта. Купить онлайн на www.europeanrailtimetable.eu (доставка по всему миру) или за 9.67 в www.amazon.co.uk (Адреса в Великобритании).
делать конечно, вы инвестируете в хороший путеводитель. Для серьезного независимого путешественника это означает «Одинокая планета» или «Грубый проводник». Обе книги обеспечивают одинаково отличный уровень практическая деталь и культурно-исторический фон. Ты не пожалею о покупке ..!
Нажмите изображения для покупки в Интернете на Amazon.co.uk …
Моя собственная книга, важная справочник для путешествий на поезде в Европу на основе этого веб-сайта под названием «The Мужчина в кресле 61 «, была опубликована в июне 2008 г. и является доступно на Amazon с доставкой по всему миру.
Мой любимый сайт поиска отелей:www.booking.comwww.booking.com это мой любимый сайт бронирования отелей, и я обычно предпочитаю бронировать все отели в одном месте здесь. Обычно вы можете забронировать бесплатно отмена — это позволяет вам без риска подтвердить свое проживание до поезда бронирование открывается.Это также означает, что вы можете удерживать жилье, пока дорабатываете свой маршрут и меняйте свои планы по мере их развития — функция, которую я использую все время при составлении поездки. Я никогда не бронирую отелей с возвратом денег. Я также доверяю их оценкам в обзорах — вы не будете разочарованы что-нибудь выше 8.0. Совет: сравнение цен на нескольких сайтах отелей может оказаться платным: HotelsCombined.com — это сайт сравнения цен, который сравнивает цены на отели на Бронирование.com, Hotels.com, Expedia, Accor, Agoda и многие другие. Хотя если там не так много, я предпочитаю хранить все свои бронирования в одном месте в www.booking.com. |
Хостелы для туристов …
www.hostelworld.com: Если у вас ограниченный бюджет, не забывайте о хостелах для пеших туристов. Hostelworld предлагает онлайн-бронирование дешевых отдельных комнат или спальных мест в хостелах для пеших туристов в Париже и большинстве других европейских стран. города по заниженным ценам.
Вернуться к началу
Всегда оформляйте туристическую страховку …
Вы должны оформить туристическую страховку с медицинским покрытием не менее 1 м, а лучше 5 м. от надежного страховщика. Он должен включать отмену поездки и потеря денег и имущества до разумного предела.В эти дни проверьте вы застрахованы от проблем, связанных с covid-19, и пользуетесь страховкой, покрытие которой не аннулированы благими намерениями, но чрезмерными советами Министерства иностранных дел о поездках против второстепенное путешествие. Годовой полис обычно самый дешевый даже на 2 или 3 поездки в год, сам использую годовой полис. Не ждите, что туристическая страховка спасет вас от каждого пропущенного связь, см. совет по пропущенным соединениям здесь. Вот некоторые из предложенных страховщики, я получаю небольшую комиссию, если вы покупаете по этим ссылкам, обратная связь всегда приветствуется.
www.staysure.co.uk предлагает улучшенную защиту от Covid-19 и покрывает вас, даже если FCDO рекомендует против второстепенных поездок.
Если у вас уже есть заболевание или вы старше 65 лет, см. www.JustTravelCover.com — Скидка 10% при коде seat61 .
Ты можешь использовать www.confused.com, чтобы сравнить цены и особенности политики крупные страховые компании.
Если вы живете в Австралии, Новой Зеландии, Ирландии или ЕС, попробуйте Колумбус Директ.
Если вы живете в США, попробуйте Travel Guard США.
Получите карту Curve чтобы сэкономить на комиссии за зарубежные транзакции …
Банки часто дают бедным обменный курс, а затем также взимать комиссию за конвертацию валюты. Кривая MasterCard означает отсутствие комиссий за зарубежные транзакции и дает вам средний рынок обменный курс, по крайней мере, до определенного предела, 500 в месяц, когда я пишу это.Баланс идет прямо на один из ваших существующих дебетовых или кредитные карты. А карту Curve можно получить бесплатно.
Как это работает: 1. Загрузите приложение для iPhone или Android. 2. Введите свои данные, и они пришлют вам кривую. MasterCard — они отправляют на большинство европейских адресов, включая Великобританию. 3. Свяжите свои существующие кредитные и дебетовые карты с приложением. 4. Теперь используйте кривую. MasterCard, чтобы покупать вещи онлайн или лично или снимать наличные в банкоматах, как обычная MasterCard.Curve конвертирует валюту и переводит баланс на какую бы вы ни выбрали дебетовую или кредитную карту. Вы даже можете изменить вы должны помнить, на какую карту она попадает, в течение 14 дней с момента транзакции.
Я сам пользуюсь картой Curve Blue — Я получаю небольшую комиссию, если вы зарегистрируетесь в Curve, но я рекомендую это здесь, потому что я считаю, что это здорово. Посмотреть подробности, скачать приложение и получите карту Curve — через нее вам дадут 5 кэшбэков. ссылка тоже.
Во время путешествий вы часто пользуетесь бесплатным Wi-Fi в общественных местах, которые могут быть недоступны. безопасный. VPN означает, что ваше подключение к Интернету зашифровано и всегда безопасно, даже при использовании незащищенного Wi-Fi. В таких странах, как Китай, доступ в Twitter и Facebook ограничен, VPN обходит эти ограничения. И, наконец, вы можете выбрать географическое положение просматриваемого IP-адреса. с, чтобы обойти географические ограничения, которые применяются на некоторых веб-сайтах — для Например, один сайт бронирования взимает плату за бронирование с посетителей из неевропейских стран, но ни один для посетителей из Европы, поэтому, если вы не находитесь в Европе, вы можете избежать этой платы при просмотре с британского IP-адреса с помощью VPN. Объяснение VPN и зачем он вам нужен. ExpressVPN — лучшая покупка, и я сам им пользуюсь — я зарегистрировался как Партнерская программа ExpressVPN, и если вы выберете expressvpn.com, перейдя по ссылкам на этой странице, вы увидите специальное предложение, 3 месяца бесплатно с годовой подпиской, и я получаю небольшую комиссию, чтобы помочь поддержите этот сайт.
Вернуться к верх
Вернуться домой стр.
Таллинн в Испанию — 10 способов добраться на поезде, самолете, автомобильном пароме, автобусе и автомобиле
- Отрицательный тест на COVID-19 выдан не позднее, чем за 3 дня до прибытия
- Требуется предварительная медицинская контрольная форма (FCS)
- Для поездки в Испанию могут применяться особые ограничения на въезд: Канарские острова
- Проверка состояния здоровья по прибытии
- Отрицательный тест на COVID-19 выдан не позднее, чем за 3 дня до прибытие и обязательный 10-дневный карантин
- Для досрочного прекращения карантина требуется отрицательный результат теста на COVID-19.Этот тест проводится на 7-й день карантина
- Въезд разрешен только для полностью вакцинированных путешественников
- Путешественники с сертификатом вакцинации освобождаются от предоставления отрицательного результата теста на COVID-19
- Путешественники, вылечившиеся от COVID-19 за последние 6 месяцев, освобождаются от предоставления отрицательного результата теста на COVID-19 (требуется сертификат)
- Путешественники, получившие цифровой сертификат COVID ЕС, освобождаются от карантина и тестирования на COVID-19
Показать меньше
Балтийский рай Пропуски и советы по поезду от Рика Стивса
Рик Стив
Насколько выгодны железнодорожные проездные для стран Балтии?
Поскольку прямые билеты на поезд в этом регионе дешевы, проездной на поезд вряд ли сэкономит вам много денег.Если вы уже путешествуете с постоянным проездным Eurail Global Pass, вы можете использовать его, чтобы сесть на поезда в странах Балтии, но, вероятно, не стоит добавлять дополнительные дни к проездному билету только для поездок на поезде по этим недорогим странам.
Как мне понять, подходит ли проездной на поезд в частности для моей поездки?
Стоимость проезда на поезде: Эстония, Латвия и Литва
На карте показана приблизительная стоимость билетов в одну сторону и вторым классом в долларах США. Для тарифов первого класса добавьте 50 процентов.Используйте эту карту, чтобы сложить приблизительные тарифы с оплатой по факту использования для вашего маршрута, а сравните эту стоимость с ценой проездного для количества дней, которые вы планируете провести в поезде. Пунктирными линиями показаны паромные маршруты, а пунктирными линиями (например, Рига – Вильнюс) показаны автобусные маршруты, ни один из которых не покрыт железнодорожными проездными.
Также перейдите по ссылкам ниже для:
• Дополнительные советы по выяснению, имеет ли смысл проездной для вашей поездки
• Основы выбора железнодорожных проездных
• Дополнительные советы о том, как сэкономить деньги, настроив железнодорожный проездной
• Консультации по выбору между первым и вторым классом
• Сметные карты за пределами Прибалтики
• Ответы на часто задаваемые вопросы о проездных
Какие у меня есть варианты получения проездных на поезд в страны Балтии?
Нужно ли мне бронировать места в поездах в странах Балтии?
Бронирование мест здесь не требуется — и даже возможно в большинстве поездов.Вы можете садиться на поезда в этом регионе, имея в руках только железнодорожный проездной.
Как лучше всего попасть в Прибалтику из любой точки Европы?
Хотя Литва граничит с другой страной, подпадающей под действие Eurail Global Pass (Польша), между Литвой и Польшей нет прямых международных поездов — единственные варианты поездов между ними идут через Россию или Беларусь (а путешественникам из Северной Америки нужна виза для проезда через любую из них). из этих). Если вы направляетесь в Россию намеренно, имейте в виду, что железнодорожное покрытие заканчивается в приграничном эстонском городе Нарва (Нарва — ул.Петербургский участок стоит около 15 долларов; всего Таллинн – ул. Поездка по Петербургу занимает около 8 часов).
Рейс — лучший способ связать столицы стран Балтии с большей частью Европы.
Автобусы дальнего следования также лучше поездов (но не проездными). Прямые автобусы Варшава – Вильнюс избегают как Беларуси, так и России (10 часов, 20 долларов).
Также стоит обратить внимание наавтобусов по области:
- Латвия – Литва: поезда ходят только по выходным (Рига – Вильнюс: 7 часов, 15 долларов без проездного, через Даугавпилс), тогда как прямые автобусы между столицами ходят ежедневно и ходят намного быстрее (4.5 часов, 20 долларов).
- Эстония – Латвия: поезда Таллинн – Рига ходят в Валге (6 часов, 20 долларов без проездного), но прямые автобусы экономят время (4 часа, 20 долларов).
Паромы соединяют Таллинн со Стокгольмом и Хельсинки, Ригу со Стокгольмом и Лиепаю с Травемюнде (Германия). Абонементы Eurail Global и Scandinavia предоставляют скидку на некоторые из этих международных паромов (но проездные на одну страну не предлагают паромных сделок).
Есть какие-нибудь советы по покупке билетов на поезд в этом регионе?
Если проездной на поезд не подходит для вашей поездки, ознакомьтесь с нашими общими советами по покупке проездных билетов.
Лучшие способы добраться до Эстонии
Полет в Эстонию
Многие европейские авиалинии связывают Таллинн с основными пунктами назначения по всей Европе, такими как Амстердам, Берлин, Копенгаген, Хельсинки, Лондон, Осло, Париж, Рига и Стокгольм, а также другие направления.
Четыре авиакомпании летают напрямую из Лондона в Таллинн — airBaltic (airbaltic.com), British Airways (britishairways.com), easyJet (easyjet.com), Ryanair (ryanair.com) и Wizz (wizzair.com) — такая острая конкуренция помог удержать цены на низком уровне, что сделало Таллинн популярным местом отдыха британцев на выходных.
Прямых рейсов из США нет.
Крупный аэропорт — Таллиннский аэропорт.
Путеводители по аэропортамТаллиннский аэропорт
КодТЛЛ
РасположениеТаллиннский аэропорт расположен в 4 км к юго-востоку от Таллинна на севере Эстонии.
Телефон+372 605 8888
АдресTartu maantee 101
Tallinn
Узнать больше>
Аэропорт Кярдла
КодKDL
РасположениеАэропорт расположен в 5 км (3 милях) к востоку от города.
Телефон АдресВремя полета
Из Лондона — 2 часа 45 минут
Из Нью-Йорка — 9 часов 35 минут (включая пересадку)
Из Сиднея — 23 часа (включая промежуточную остановку)
Проездной
Воздушный проездной на Visit Europe от Oneworld (www.oneworld.com) можно использовать для посещения Эстонии. Воздушный проезд Star Alliance Europe (www.staralliance.com) также охватывает 40 европейских стран, включая Эстонию.
Налог на выезд
Нет.
Поездка в Эстонию по железной дороге
Ежедневный поезд в / из Санкт-Петербурга и Москвы курсирует ОАО «РЖД» (http://pass.rzd.ru/main-pass/public/en). Прямых поездов из Западной Европы в Эстонию нет, но можно путешествовать по косвенному маршруту.
Железнодорожная записка
Если вы путешествуете между Россией и ЕС, не забудьте проверить требования к визе и документации задолго до поездки.
Как добраться до Эстонии
Как добраться до Эстонии на лодке
Таллиннский порт (www.portoftallinn.com) обрабатывает как грузовые, так и пассажирские перевозки. Как действующий паромный и круизный узел, через пассажирские терминалы ежегодно проходит более 10 миллионов пассажиров. Регулярные паромные маршруты включают Хельсинки, Стокгольм и Санкт-Петербург.
Круизные лайнеры
Эстония — популярная летняя остановка для круизных лайнеров, путешествующих по странам Балтии, России и Скандинавии. Fred Olsen (www.fredolsencruises.com), Oceania (www.oceaniacruises.com) и P&O Cruises (www.pocruises.com) все заходят в Таллиннский порт.
Паромные операторы
Паром курсирует между Хельсинки и Таллинном с отправлением примерно каждые несколько часов (чаще с мая по сентябрь). Существует также ежедневное паромное сообщение между портами Стокгольма и Таллинна, которое занимает 17 часов. Перед поездкой пассажиры должны взять с собой паспорт или какое-либо другое удостоверение личности.
скрытая европа | Baltic Connections: создание новой железной дороги для стран Балтии
Очень немногие путешественники когда-либо отправлялись путешествовать поезд из Варшавы через страны Балтии в Таллинн.Это возможно, но не для малодушный. Требуется шесть поездов, а там есть серьезные проблемы с расписанием. В прямое сообщение из Вильнюса в Ригу, например, работает только каждые четыре дня. Но все выглядит установленным изменится в течение следующего десятилетия, поскольку Железная дорога Проект Baltica меняет железнодорожное сообщение в Балтии область.
Кристина не похожа на женщину, которая может стремиться к комфорту бизнес-класса. Она ждет на автобусной остановке у широкой Варшавы бульвар теперь назван в честь покойного поляка Папа: Алея Яна Павла II.
«Но я все еще называю это Марчлевского», — говорит Кристина, ссылаясь на прежнее название дороги. «Так это называлось, когда я впервые Варшава ».
Кристина терпеливо ждет тренера. Таллинн. Поездка занимает 18 часов, а Кристиина — нет. действительно ищу вперед туда. «Восемнадцать часов на автобус! Вы можете себе это представить? » она сказала. «Вот почему я заплатил десять евро за бизнес-класс на доска. Передние сиденья побольше, — поясняет Кристина. это звучит так, как будто тренер Эстония могла бы быть широкофюзеляжным самолетом.
«Но это лучше, чем поезд», — добавляет она.
С этим не спорить. Возможно поездом из Варшавы в Таллинн. Самый быстрый маршрут — через Москву и требует две ночи в поездах. «Но это означает получение визы в Беларусь и Россию », — утверждает Кристина. «Вот почему я придерживаюсь автобуса. Как только все делают. »
Автобус Кристиины отправляется из польской столицы перед девять вечера и прибывает в Таллинн на следующий день.По пути маршрут пересекает Литва и Латвия, с останавливается как в Вильнюсе, так и в Риге.
Медленный поезд в Эстонию
В мире царит автомобильный транспорт. эту главную ось север-юг через Прибалтика. Прямые поезда через граница из Польши в Литву работает только по пятницам, субботам и воскресеньям. Даже в те дни все, кто хочет путешествовать поездом из Варшавы в Вильнюс нужно дважды пересесть в одиночку способ. А есть прямой поезд из Вильнюса в Рига; это украинский сервис, который запускается только один раз каждые четыре дня.Вылет из Вильнюса в 3.30. утром.
Рига в Таллин по железной дороге проще. Существует разовое подключение. У него разумная середина утра. выезд время из Риги и требует всего одна легкая смена поезда в Валга в Эстонии, чуть севернее границы с Латвией.
Eurail добавляет Эстонию и Латвию на 2020 год
Eurail добавляет в этом году доступ к двум новым странам, а также ряд других новых маршрутов, скидок и обновленное приложение для планирования железных дорог.
Новым в этом году является включение Эстония и Латвия , что увеличивает количество стран Eurail до 33 и обеспечивает доступ во всех странах Балтии впервые за 61-летнюю историю пропуска. Латвийский оператор Pasažieru vilciens будет предлагать обширные внутренние рейсы по всей стране из своего главного узла, Рига , а эстонский железнодорожный оператор Elron предлагает несколько внутренних рейсов из столицы Таллинн в популярные направления, такие как Тарту, Нарва , Вильяндианд и Раквере .В обеих странах для владельцев проездных Eurail не требуется резервировать места, что позволяет путешественникам садиться и выходить на любые поезда, обслуживаемые Pasažieru vilciens или Elron.
В качестве альтернативы, путешественники могут выбрать недавно введенный проездной для одной страны в Латвии или для одной страны в Эстонии , чтобы путешествовать по любому из регионов Балтии. Помимо предоставления неограниченного доступа к поездам Латвии и Эстонии, владельцы Eurail Pass могут путешествовать на пароме из Риги в Стокгольм и Германия или из Таллинна в Стокгольм и Хельсинки со скидкой до 50% на международные паромные сообщения. .
Для рейсов между Франция и Италия дневные и ночные поезда Thello теперь включены в Eurail Pass. Дневной поезд Thello курсирует из исторического Милана или прибрежного Генуи , соединяя их с городами Французской Ривьеры из Ниццы и Марселя . Ночной поезд будет курсировать каждую ночь между Paris и северной Италией, заканчиваясь во всемирно известном городе Venice . Остановки по пути включают такие города, как Милан, , Верона, и , Падуя, .
Что касается скидок, то в этом году молодые путешественники могут получить 25% скидку от стандартного тарифа для взрослых по сравнению с 23% в прошлом году.
Наконец, бесплатное приложение Eurail Rail Planner теперь включает ряд новых функций, в том числе обновленное расписание, обновленный внешний вид и новый вид карты поездок путешественников и статистику пройденных стран и километров, которой можно поделиться в Instagram , Facebook и WhatsApp .
Похожие истории
Room Mate Hotels запускает бренд пляжного курорта
Круизы по Ривьере, продаваемые исключительно через консультантов
На месте: Новости и торговая информация об Atlas Ocean Voyages
Самые романтические отели в Лиссабоне
Эстония (EVR) | Эстония | Страны
Информация о стране : Эстония (Eesti)
Железнодорожные компании : EVR (Eesti Raudtee)
Элрон (внутреннее пассажирское сообщение)GO Rail (поезд Таллинн-Санкт-Петербург-Москва)
Карта сети Эстонских железных дорог
Валюта : Евро
Путешествие на поезде по
Эстония: видов поездов, билетов, тарифов, скидок и другой полезной информации Национальная железнодорожная служба :Виды поездов в Эстонии : Пригородные (linnalähirongides), Рейсовые (reisirong), экспресс (kiirrong) и международные (rahvusvaheline) поезда
- Пригородный / Пригородный : пригородное сообщение вокруг Таллинна (Таллинн до Эгвиду, Палдиски, Рийзипере и т. Д.), действует специальный тариф для пассажиров пригородных поездов, резервирование места не требуется. Пригородные поезда в Эстонии имеют трехзначный номер (начиная с 4 ** для поездов в восточном направлении или 5 ** для поездов в западном направлении)
- Регулярный : пассажирские поезда по всей Эстонии, бронирование мест не требуется. Регулярные поезда в Эстонии имеют трехзначный номер, начинающийся с 2 ** или 3 **
- Express : быстрое междугороднее сообщение между крупными городами Эстонии (например, Таллинн с Тарту и Таллинн с Вильянди), резервирование места не требуется, но применяется более высокий тариф.Скоростные поезда в Эстонии имеют двухзначные номера (начиная с 1 * для соединений в / из Тарту и 4 * для соединений в / из Вильянди)
- Международный : ночные поезда из Эстонии в Россию (из Таллинна в Москву через Санкт-Петербург), требуется бронирование места / места
На данный момент из Эстонии отправляется только один международный поезд:
.- Таллинн — Москва (№ 034/035): ежедневный «фирменный» поезд «Таллинн Экспресс» (деп.16: 25- прибл. СПб 23:17 — обр. Москва 10:06), обслуживается РЖД (РЖД)
- Таллинн — Санкт-Петербург: пятница и воскресенье (# 812/811, 15: 27-23: 05), оба обслуживаются GoRail (Эстония)
Однако существуют также три пары поездов LDz (Латвийских железных дорог) как своего рода международные, поскольку они заканчиваются на эстонской станции Валга (пограничный город между Эстонией и Латвией). По сути, EVR & LDz просто согласились сделать так, чтобы пассажиры могли путешествовать из Эстонии в Латвию (Рига, Сигулда, Цесис, Валмиера), оплачивая проезд внутри Латвии.Одна из пар латвийских поездов в / из Валги «связана» с прибытием / отправлением поездов Тарту-Валга и Валга-Тарту, таким образом, это означает, что вы действительно можете покинуть Ригу около полудня, прибыть в Тарту днем или Таллинн в вечером (или наоборот: выезд из Таллинна рано утром или из Тарту поздно утром, пересадка в Валге и после обеда в Риге.
С сентября 2011 года пассажиры также могут путешествовать поездом Элрон до недавно построенной пограничной станции Койдула (раньше поезда ходили только до Оравы).Станция Койдула находится прямо через границу (пешком) от российского города Печоры, что позволяет легко и дешево добраться из Эстонии в Россию (Печоры, Псков и т. Д.), Так как границу можно пересечь пешком.
Типы вагонов в поездах ЭВР (Elron & GoRail) :
- Сидение: различные вагоны для сидения, используемые в пригородных, регулярных, экспресс и международных поездах, в Эстонии обычно салон самолета (1 st , 2 nd class)
- Platskartnyi: 3 rd вагон-кушетка (3/6) с открытыми отсеками и 54 спальными местами (кровати № 1-36 расположены в открытых отсеках, а кровати № 37-54 — сбоку, то есть напротив купе, нечетные номера — нижние спальные места, четные — верхние.Требуется резервирование кровати. Вагоны Platskartnyi в Эстонии есть только в международном поезде Таллинн — Москва .
- «Купе»: 2 вагона класса и класса (2/4) с «закрытыми» отсеками на 4 пассажира, нечетные номера — нижние, четные — верхние. Требуется резервирование кровати. Вагоны «Купе» в Эстонии есть только в международном поезде Таллинн — Москва .
- «Люкс»: 1 st вагон спальный (1/2) с отделениями на 2 пассажира, обе кровати нижние, требуется бронирование мест.Вагоны класса «люкс» в Эстонии можно встретить только в международном поезде Таллинн — Москва .
Скидки, специальные предложения и способы экономии для пассажиров, путешествующих поездом по Эстонии:
- Пассажиры, приобретающие внутренние билеты по Эстонии онлайн (через сайт Elron) получают 10% скидку от базового тарифа
- Студенты и ученые, владеющие карточками ISIC, ITIC и ISIC-Scholar , получают 30% скидку от стандартного базового тарифа на все внутренние билеты стоимостью> 0,80 евро
- Пассажиры, планирующие несколько поездок по Эстонии, могут рассмотреть возможность приобретения карты со скидкой Elron Elron Soidukaart .Карта стоит всего 2,50 евро, но позволяет сэкономить 10% на всех билетах Elron .
Тарифы на международные билеты, используемые Эстонской железной дорогой:
- для соединений в другие страны Европы — тариф Восток-Запад, валюта тарифа — евро
- для соединений с бывшими советскими республиками (например, с Россией) — межгосударственный тариф MGPT, валюта тарифа MGPT — швейцарских франка
а) Регулярные скидки
Нет информации
b) Специальные предложения (SparSchiene)
- Для рейсов из Таллинн в ул.-Петербург (поезд № 812/811) пассажиры получают скидку 20% при покупке билетов за 45-31 день или 15% при оплате за 30-16 дней
- Для рейсов из Таллинн в Москва через Санкт-Петербург (поезд № 33/34) пассажиры получают скидку 15% при покупке билетов на поезд за 60-31 день или 10% при покупке билета за 30-21 день. покупка
c) CityStars
Нет информации
Как купить билеты на поезд в Эстонии:Национальные (внутренние) билеты на поезд можно приобрести напрямую через Elron веб-сайт
международных билетов (из Таллинна в Москву через С.Санкт-Петербург) можно заказать на сайте GoRail , приобрести непосредственно в пунктах обслуживания GoRail или на сайте РЖД
У вас остались вопросы или вы хотите поделиться своим опытом путешествий? Добро пожаловать на страницу нашего форума
Заявление об ограничении ответственности
Информация, содержащаяся на этом веб-сайте, предназначена только для общего ознакомления. В то время как мы делаем все возможное, чтобы управлять и обновлять все данные о ценах на билеты, скидках, вариантах поездок и т. Д., EuropeTrainsGuide.com не дает никаких гарантий относительно точности, своевременности или применимости любого содержания или информации на сайте.