Полет в невесомость цена: Полет в невесомости — Вежитель

Содержание

Полет в невесомости на самолете в Екатеринбурге

Что это такое?

Ил-76 МДК это летающая лаборатория Центра подготовки космонавтов, с помощью которой проводятся тренировочные полеты в условиях кратковременной невесомости для действующего отряда космонавтов. Конструкция самолета Ил-76 МДК уникальна, имеет усиленный фюзеляж и крылья, благодаря которым транспортный самолет способен перенести серьезные перегрузки во время выполнения параболических полетов. Хочется отметить, что в самолете ИЛ-76 МДК установлены топливные и масленые гидроаккумуляторы, они обеспечивают подачу топлива и работу систем в условиях невесомости.

Габариты салона Ил-76 МДК во время тренировочных полетов, позволяют комфортно выполнять задачи и моделировать работу космонавтов в условиях невесомости. Длина рабочей зоны в салоне летающей лаборатории Ил-76 МДК примерно 37-40 метров, высота самолета 3 метра, тем самым нашему Илюше нет равных во всем Мире! Именно поэтому Ил-76 для полетов в невесомость привлекает иностранных туристов, которые специально приезжают в Россию чтобы ощутить невесомость.

Как проходит?

Популярный вопрос от наших туристов, как же создается эта космическая невесомость в самолете Ил-76? Техника полетов в невесомости создается по «параболе Кеплера», проще говоря борт Ил-76 летит в зону и набирает высоту 6000 метров над землей, далее под углом 45 градусов резко набирает высоту до 9000 метров, после чего делает горку входя в кратковременный режим невесомости и пикирует снова до 6000 метров. Именно во время горки на борту ощущается невесомость примерно 25-28 секунд. После снижения до 6000 метров, космический Ил-76 должен пролететь минут 5, затем повторяется горка, т.е. режимы невесомости отрабатываются с интервалами 7-8 минут. Каждый режим невесомости закреплен перегрузкой 2g. Перегрузку обучаемые на борту ощущают до начала режима невесомости и после вывода из режима.

При проведении полетов нулевой гравитации для туристов, за весь полет может быть выполнено от 10 до 15 режимов невесомости. А при проведении тренировочных полетов для космонавтов отрабатывается от 15 до 20 режимов, все зависит от поставленных задач космонавтам. Максимально самолет Ил-76 МДК может выполнять до 30 режимов невесомости.

Самолет управляется опытнейшими пилотами! Стены салона отделаны мягкими материалами, а пол покрыт мягкими матами, для устранения рисков получения травм при маневрах.

Максимальная вместимость самолета до 15 человек

Варианты программ:

Даты полетов: Февраль, Март, Апрель 2021 года.

ПАКЕТ 1

Общая длительность программы 5-6 часов (начало программы 8-00, окончание 14-00)
Оформление пропусков и разрешений
Предварительная подготовка к полету: медицинский осмотр, предполетный инструктаж на борту самолета Ил-76 перед вылетом
Групповой трансфер Звездный городок – аэродром
Полет 1,5 часа (за это время самолет выполняет 10 режимов невесомости)
Вручение памятных сертификатов
Групповой трансфер аэродром — Звездный городк

Пакет 2

Общая длительность программы 5-6 часов (начало программы 8-00, окончание 14-00)
Оформление разрешений и допусков к полету
Предварительная подготовка к полету: медицинский осмотр, предполетный инструктаж на борту самолета Ил-76 перед вылетом
Групповой трансфер Звездный городок – аэродром

Полет с отработкой 10 режимов невесомости (длительность 1 час 30 минут)
Вручения памятных cертификатов каждому участнику, после полета
Пошив индивидуального летного комбинезона!
Фото и видео съемка во время полета
Групповой трансфер аэродром — Звездный городок

Что получите?

Первые самолеты, совершившие параболические полеты в невесомости, были двухместными, именно на таких самолетах готовился к полетам в космическое пространство Юрий Гагарин и другие мировые космонавты, а сегодня параболические полеты доступны не только для научных экспериментов, но и для всех поклонников космонавтики и по-настоящему космических ощущений!

Это невероятная возможность испытать себя и испытать ощущения, которые выходят за пределы силы притяжения!

Космический туризм: как возник, перспективы, цена

Японский миллиардер Юсаку Маэдзава объявил о наборе восьми космических туристов для полета на Луну в 2023 году. Пока Миэдзава отбирает кандидатов, мы рассказываем о других космических путешественниках

Аудиоверсия материала

Теперь материалы РБК Трендов можно не только читать, но и слушать. Ищите и подписывайтесь на подкаст «Звучит как тренд» в Apple Podcasts, «Яндекс.Музыке», Castbox или на другой платформе, где вы слушаете подкасты.

Что такое космический туризм и сколько сейчас стоит облететь вокруг Земли

Как появился космический туризм

Первым непрофессионалом в космосе должна была стать американка Шэрон Крист Маколифф. Она победила в конкурсе «Учитель в космосе» и вошла в состав экипажа шаттла «Челленджер» в 1986 году. Однако Маколифф не суждено было стать первым космическим туристом: на 73 секунде полета у шаттла взорвался внешний топливный бак, что привело к разрушению корабля и гибели всей команды.

Первый успешный космический туристический полет состоялся в 2001 году. Тогда американец Деннис Тито на неделю слетал на МКС за $20 млн. В следующем году российский корабль «Союз» доставил на МКС еще одного туриста — южноамериканского миллионера Марка Шаттлворта.

«Турагентством» в обоих случаях выступала компания, которая отправляет в космос частных лиц, финансирующих полет из собственных средств, — Space Adventures.

Пионер космического туризма

Всего по программе космического туризма в космосе побывали семь человек. Один из них — американец Чарльз Симони — даже дважды.

«Всех наших предыдущих клиентов мы отправили в космос на российских кораблях «Союз». На данный момент мы организовали восемь космических полетов на Международную космическую станцию. У нас также есть соглашения с компаниями Boeing и SpaceX для полетов наших клиентов на американских кораблях Starliner и Dragon соответственно», — рассказала РБК Трендам Стейси Тирн, вице-президент по коммуникациям Space Adventures.

Специалист миссии Шеннон Уокер, слева, пилот Виктор Гловер и командир Экипажа Dragon Майкл Хопкинс — все из NASA — вместе со специалистом миссии Японского агентства аэрокосмических исследований (JAXA) Соити Ногучи в ноябре 2020 года отправились на МКС с миссией SpaceX Crew-1 из комплекса Launch Complex 39A в космическом центре NASA имени Кеннеди во Флориде (Фото: NASA)

Ближайший туристический полет в космос на Crew Dragon назначен на октябрь 2021 года. Цена путевки — $55 млн за человека. Путешествие стало возможным благодаря открытию на Международной космической станции секции SpaceX. За логистику поездки частных граждан будет отвечать новый игрок рынка космического туризма — стартап Axiom Space. В общей сложности туристы проведут два дня в пути и восемь дней на борту с космонавтами, которые работают на орбитальной станции.

Туристические полеты NASA

В середине 2019 года NASA анонсировало открытие своей секции на Международной космической станции для туризма и других деловых мероприятий. NASA планирует отправлять туристов на МКС за $58 млн, что на $3 млн выше ценника Axiom Space.

По словам Робина Гейтса, заместителя директора МКС, в год будет проводиться до двух коротких частных миссий. Частным астронавтам будет разрешено оставаться на МКС на срок до 30 дней, путешествуя на американских космических кораблях Crew Dragon и, а CST-100 Starliner. Первый корабль уже прошел сертификацию NASA и стал первым коммерческим космическим лайнером с лицензией. Испытания корабля CST-100 Starliner от Boeing задерживаются.

Впрочем, в рамках предстоящей миссии непрофессионалов — миллиардера, поставщика медицинских услуг и случайно выбранного счастливчика — NASA предоставит только космодром. За выбор космонавтов, их экипировку и обучение будет отвечать SpaceX. Запуск состоялся в сентябре 2021 года.

Ракеты SpaceX (Фото: SpaceX / Unsplash)

Полеты на Луну и около нее

Space Adventures предлагают и окололунный полет. В нем будут использованы проверенные в полете российские космические аппараты. Запланировано участие двух частных лиц и одного профессионального космонавта для полета по свободной траектории вокруг обратной стороны Луны. Они окажутся в нескольких сотнях километров от ее поверхности. Любой турист, который решит присоединиться к окололунной миссии, увидит освещенную дальнюю сторону спутника, а затем станет свидетелем восхода Земли, поднимающейся над поверхностью Луны.

В 2021 году Space Adventures отправили на МКС двух туристов на российском корабле «Союз МС». В 2023 году Space Adventures и РКК «Энергия» также планируют отправить на МКС двух космонавтов. В ходе экспедиции один из участников космического полета совместно с профессиональным российским космонавтом совершит выход в открытый космос, следует из пресс-релиза «Роскосмоса». Планируется, что космический турист выйдет в открытый космос на 90–100 минут, что соответствует одному витку вокруг Земли.

Обучение такому космическому полету будет длиться несколько недель в Центре подготовки космонавтов имени Ю.А. Гагарина в Звездном городке. Подготовка к выходу в открытый космос предполагает ознакомление с работой скафандра «Орлан» и с тем, как проводится выход в открытый космос. Лучшее место для моделирования открытого космоса — подводная среда, поэтому большая часть обучения будет проходить в плавучем комплексе Звездного городка, куда погружен макет модулей МКС в полную величину. Каждый шаг процесса выхода и входа на космическую станцию в скафандре «Орлан» тщательно репетируется.

Пребывание в космосе продлится примерно две недели, чтобы дать время для подготовки и выхода в открытый космос.

Скафандр «Орлан» (Фото: International Space Station Imagery)

В 2023 полет вокруг Луны планирует совершить и миллардер Юсаку Маэдзава. Ранее бизнесмен выкупил все места на корабле SpaceX Starship для первого полета вокруг Луны и пригласил всех желающих подать заявку на отбор у себя в Twitter. Цель проекта dearMoon— позволить нескольким талантливым людям совершить полет вокруг Луны бесплатно, что, по задумке Миэдзава, должно вдохновить их на создание новых произведений искусства.

Помимо Space Adventures, планы по освоению рынка космического туризма есть у компаний Virgin Galactic (принадлежит Ричарду Брэнсону) и Blue Origin (принадлежит Джеффу Безосу). В 2019 году NASA выбрало Blue Origin и еще десять других компаний для производства прототипов космических аппаратов для высадки на Луну.

«Бюджетные полеты» в невесомости

В мире есть несколько проектов, которые на коммерческой основе предлагают туристические полеты с 2004 года на специальных самолетах во Франции, США и России — Airbus A300 Zero-G, Boeing 727 G-Force One и Ил-76 MKД. Невесомость достигается с помощью пилотажных маневров, их называют «параболы». Специально обученные пилоты выполняют пилотажные параболы и пассажиры испытывают настоящую невесомость.

Перед началом параболы самолет летит горизонтально на высоте 7,3 км. Пилот начинает направлять судно вверх, постепенно увеличивая угол наклона до 45 градусов, до высоты 9,7 км. Во время такого подъема пассажиры чувствуют тягу в 1,8 Гс. Затем самолет «отталкивается», чтобы создать невесомый сегмент параболы. В течение следующих 20-30 секунд в самолете — невесомость. Затем начинается плавный сегмент, который позволяет пассажирам стабилизироваться на полу самолета. Этот маневр повторяется 13-15 раз, каждый из которых занимает около 16 км для выполнения.

В самолетах нет иллюминаторов, поэтому пассажиры не могут понять, что самолет меняет углы полета.

Так выглядит «бюджетный» космический туризм (Фото: Air Zero G)

Для такого полета в невесомости у желающих не должно быть синусита, астмы, гипертензии, недавних операций на сердце. В процессе полета также не рекомендуется трясти головой — надо смотреть только вперед, иначе вас стошнит.

В дополнение к невесомости все компании включают в туры параболы, разработанные, чтобы почувствовать лунную гравитацию (одна шестая человеческого веса) и марсианскую гравитацию (одна треть человеческого веса). Это создается за счет более длинного пролета дуги на вершине параболы.

Сколько стоит полет в невесомости

Стоимость полетов в российской компании ООО «Страна Космического Туризма» на Ил-76 MKД:

Одно место в невесомом полете (включает 10-15 параболических маневров) — ₽280 тыс. на русскоязычной версии сайта и €5 тыс. — на англоязычной;
Корпоративная вечеринка или групповой полет (для 14 человек) с арендой всего самолета — €56 тыс.

«Космический» полет на Ил-76 МКД

Стоимость полетов в американской компании Zero Gravity Corporation (включая все налоги) на Boeing 727 G-Force One:

Одно место в невесомом полете (включает 15 параболических маневров) стоит $6,7 тыс. В сумму также включен обязательный тест на COVID-19, обед, экипировка, сертификат о полете в невесомости, фотосъемка, а также сувениры от ZERO-G. Для больших компаний компания предлагает групповые полеты. Стоимость организации такой перевозки оговаривается отдельно.

Так выглядит полет с имитацией невесомости изнутри

Когда ждать массовых полетов на космических кораблях

По прогнозу UBS, к 2030 году объем рынка космического туризма достигнет $3 млрд. Одно из перспективных направлений в этой области — использование космических аппаратов для дальних перелетов, например, из Лондона в Шанхай. SpaceX планирует заменить самолеты шаттлами и сократить время в пути с 15 часов в самолете до 40 минут на космическом корабле в ближайшие десять лет.

Однако аналитики UBS отмечают: чтобы бизнес стал успешным, компаниям придется снизить цену такого полета до цены билета бизнес-класса или даже ниже, чтобы заинтересовать клиентов.

Пока все космические туристы отправлялись с Земли на МКС, но в будущем полеты могут стать короче и дешевле. Компании Blue Origin и Virgin Galactic работают именно в таком направлении. Blue Origin планирует отправлять туристов в космос за $200–300 тыс. (вместо $55 млн) и специализироваться на суборбитальных полетах. При этом скорость летательного аппарата меньше первой космической — то есть, ее недостаточно для того, чтобы выйти на орбиту. Такие полеты дешевле и технически проще — необходимая скорость для суборбитального полета в восемь раз меньше, чем орбитальная скорость. К тому же туристам не нужно терпеть изнурительные тренировки перед полетами. В ближайшие годы именно такие полеты могут послужить толчком к росту популярности космического туризма.

Полезная информация Air Zero G

Команда Novespace здесь, чтобы помочь вам подготовиться к вашему первому полету без гравитации. Этот раздел содержит полезную информацию о датах и местах полетов в невесомости, условиях доступа, подготовке к полету и многом другом.

Условия доступа к рейсам Air Zero G

Пассажиры должны быть старше 18 лет. Некоторые специальные рейсы открыты для подростков старше 14 лет в сопровождении родителя или члена семьи.

Перед полетом в невесомости вы должны пройти медицинский осмотр. Вы можете записаться на прием к своему терапевту, летному врачу или другому врачу.

Вам необходимо пройти обязательный медицинский осмотр в течение 21 дня после бронирования рейса, если вы бронируете билет не менее чем за 90 дней до вылета, и в течение 7 дней после бронирования рейса, если вы бронируете билет менее чем за 90 дней до вылета. Если врач сочтет, что вы не подходите, вам будет полностью возмещен ваш авансовый платеж.

Узнайте больше на странице «Медицинский фитнес».

Даты и места полетов Air Zero G

Поскольку самолет в основном используется для научных исследований, ежегодно организуется от 3 до 6 полетов для открытия невесомости. Даты рейсов указаны на странице «Забронируйте рейс».

Большинство рейсов выполняются из аэропорта Бордо. В редких случаях рейсы выполняются из другого аэропорта.

Бронирование полета в невесомости

Вы можете забронировать перелет в невесомости на нашем веб-сайте или связавшись с командой Air Zero G.

Air Zero G цены и условия оплаты

Стоимость полета в Zero G составляет 6900 евро на человека, включая НДС (20%) и другие налоги. Второй рейс стоит 6 210 евро на человека, а третий рейс – 5 520 евро.

Пассажиров просят внести залог в размере 2 100 евро при бронировании, а оставшуюся сумму — за 30 дней до вылета (или немедленно, если бронирование сделано менее чем за 30 дней до полета).

Оплату депозита можно произвести онлайн кредитной картой на сайте или банковским переводом. Остаток оплачивается банковским переводом.

При соблюдении этих условий, в случае признания вас непригодным во время медицинского осмотра, вам будет полностью возмещена стоимость лечения.

Забронировать рейс

Забронируйте сейчас !

Подготовка к полету в невесомости

Самое главное вернуть запрошенные документы (форму данных и медицинскую справку) в оговоренный срок.

В течение 14 дней после бронирования, если вы бронируете не менее чем за 45 дней до вылета
В противном случае в течение 7 дней после бронирования

Мы вышлем вам несколько простых советов, чтобы максимально использовать ваш полет в невесомости вместе с программой вашего дня полета Вам не нужна специальная физическая подготовка, и совет, который мы даем, основан на здравом смысле: хорошо выспитесь ночью , не пейте слишком много алкоголя за день до полета и так далее.

День полета в невесомости

Вы должны прибыть в Novespace около 8:00 (предоставляется автобусный транспорт). Поскольку вам будет предоставлен летный костюм и обувь, вам не нужно брать с собой специальную одежду. После того, как вы наденете летный костюм и позавтракаете, в 8:30 вы пойдете на брифинг.

При желании вы можете попросить друга или родственника сопровождать вас в течение дня (инструктаж, обед, беседа и т. д.), но не во время полета (дополнительная услуга).

Посмотреть подробную программу полета

Непредвиденные обстоятельства

Поскольку количество мест на рейсах в невесомости ограничено, плата за отмену высока.

При отмене более чем за 60 дней до вылета плата за отмену составляет 30%. Если вы отменяете менее чем за 60 дней до вылета, плата за отмену составляет 100%.

Если вы хотите отложить свой полет в невесомости с уведомлением более чем за 30 дней, плата за отсрочку составляет 10%.
При уведомлении за 30-21 день плата за отсрочку составляет 30%. После этой даты отсрочка уже невозможна.

Страхование от невыезда доступно только для жителей Европы. Узнайте больше здесь: Правовая база и страхование.

Если во время медицинского осмотра вас признают непригодным и вы соблюдаете установленный срок, вам будет полностью возмещена стоимость лечения. Если вы не соблюдаете установленный срок, применяются стандартные условия отмены.

Особо неблагоприятные погодные условия, технические неполадки и т. д. могут привести к задержке рейса до 24 часов. Вас попросят учесть этот случай в вашем расписании.

Если запланированный рейс отменен, вам будет предоставлен выбор между отсрочкой рейса и полным возвратом средств.

Условия контракта

Вы можете загрузить общие положения и условия Air Zero G на нашей странице «Правовая база и страхование».

Медицинская посадка

Вы можете скачать документ о медицинской посадке Air Zero G прямо на нашей странице Medical Fit .

Веб-сайт обновил свою политику в отношении файлов cookie. Мы используем файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство на нашем веб-сайте. Если вы продолжите без изменения настроек, мы будем считать, что вы согласны получать все файлы cookie на веб-сайте.

> ОК

Совершите полет без гравитации на борту Airbus A310 Zero G

Следующий рейс на 24.08.2023 в:

Резерв

Научные полеты

Невесомость или микрогравитация — непревзойденный инструмент для многих научных дисциплин. Это позволяет ученым изучать явления, которые на Земле маскируются или модифицируются гравитацией. Таким образом, полеты в невесомости на борту Airbus A310 Zero G помогают расширить знания практически во всех областях исследований. Airbus A310 Zero G — это летающая лаборатория, в которой работают междисциплинарные и многонациональные команды.

Наши услуги

Полеты Discovery

Полеты Discovery без гравитации открыты для всех, кто хочет испытать невероятные ощущения, которые дарит невесомость. Состоящий из пятнадцати парабол, каждый полет по параболе создает такую же невесомость, какую испытывают астронавты в космосе. В сопровождении астронавта Жана-Франсуа Клервуа пассажиры также принимают участие в волнующих мероприятиях на борту. Более того, эти полеты являются уникальными и привлекательными инструментами корпоративного общения.

Наши полеты в условиях невесомости

Novespace: европейский оператор

Air Zero G by Novespace — единственный в Европе оператор невесомости с 30-летним опытом организации полетов в невесомости. Novespace Airbus A310 Zero G — самый большой в мире самолет с невесомостью.

Загляните внутрь наших полетов Airbus A310 Zero G

Посмотрите фото и видео энтузиастов авиации, любителей космических исследований, спортсменов, актеров и ведущих ученых, плавающих в условиях невесомости на борту Airbus A310 Zero G.

Все фотографии полетов Air Zero G. Подробнее +

Научно-исследовательские полеты в невесомости

Бесчисленные эксперименты проводились в условиях невесомости в самых разных областях, включая медицину (физиологию и клеточную биологию), физику жидкости, горение, атомную физику и биологию. Параболические полеты также можно использовать для проверки инновационных технологий или улучшения эргономики систем, которыми управляют космонавты.

См. эксперименты

Свидетельство
Franck Diard

Параболический полет — это уникальный опыт. Трудно выразить словами. Но в любом случае эффекты — радость, удивление и нетерпение в ожидании следующей параболы — немедленны, интенсивны и разделяются всеми.

Подробнее

Свидетельство
Софи Дезер

Это невероятный опыт, который каждый должен испытать хотя бы раз в жизни: вы мгновенно отпускаете себя, а затем чувствуете, как ощущение целостности распространяется по всему вашему телу. все тело… предупреждение: чрезмерная невесомость может осчастливить!…