Рейтинг аэропортов россии: 20 самых удобных аэропортов России. Рейтинг Forbes

самые красивые и удобные аэропорты

В 1991 году в России было около 1450 аэропортов. Сейчас их чуть более 240-ка. Мы выбрали самые интересные, удобные и лучшие из них.

Аэропорт Платов, Ростов-на-Дону

Ростовский аэропорт Платов – первый за всю постсоветскую историю России, который был построен с нуля фактически в чистом поле. Он начал работу в 2017 году и уже в следующем году обслужил более 3 млн пассажиров. При этом, пропускная способность рассчитана на 5 млн человек в год.

Но самое главное – в 2019 году Платов стал первым российским аэропортом, который получил 5 звезд за качество обслуживания пассажиров от британского рейтингового агентства Skytrax (его награда считается своеобразным Оскаром в авиации). Вдумайтесь, за всю историю рейтинга с 1989 году российский аэропорт с пятью звездами оказался в нем впервые. И это реально круто.

При этом, говорят, что Платов еще и лучший российский аэропорт с точки зрения транспортной безопасности – там установлено какое-то супер оборудование, которое круто проверяет как пассажиров, так и багаж.

Но не все так радужно. Основная проблема аэропорта – доступность. Платов расположен почти в 30 км от города и на транспорт пассажиры жаловались довольно часто, так как ходящие в аэропорт маршрутки и автобусы устаивают не многих.

Ростовский минтранс вроде обещал, что запустит электрички до аэропорта в 2035 году. Но в связи с нынешней ситуацией в нашей авиации и падением пассажиропотока, есть сомнения, что поезда появится. В общем, тут самое время вспомнить сцену из фильма «Евротур»: «Скажите, когда поезд до Берлина?» – «Скоро, железную дорогу уже строят…»

Смотреть рейсы

Аэропорт Шереметьево, Москва

Крупнейший аэропорт России ругают часто – и еда там дорогая, и с парковкой проблемы, и туалеты грязные. И, наверно, недочеты действительно есть. Но, справедливости ради,  а у кого их нет? В 2019 году Шереметьево обслужил почти 60 млн человек. Это почти половина населения России. Естественно, недовольные найдутся.

И тем не менее, Шереметьево уже наверно лет 10 признается лучшим аэропортом Европы по качеству обслуживания по версии ACI Airport Service Quality Awards (это тоже очень крутая премия).

Московский аэропорт регулярно побеждает там (или входит в тройку лидеров) в категории «более 40 млн пассажиров в год». Причем, обратите внимание, Шереметьево – «лучший в Европе», а не «лучший в какой-то части Европы», как любят хвастаться «некоторые» (̶А̶э̶р̶о̶ф̶л̶о̶т̶) и где у них по факту нет конкурентов.

Кроме того, Шереметьево регулярно фигурирует в рейтингах международных агентств OAG и Cirium как лидер в мире по пунктуальности. А разве не это самое главное для пассажира – чтобы самолет вылетал вовремя? Или вы в аэропорт приезжаете поесть да в туалет сходить?

Ну и, если честно, ни разу не видел грязных туалетов в Шарике, а летаю я часто.

Смотреть рейсы

Аэропорт Казани

Воздушные ворота столицы Татарстана реконструировали к Универсиаде 2013 года, а затем и к Чемпионату мира по футболу 2018 года. В итоге Казань получила практически новый аэропорт (один терминал построили, другой – реконструировали) с современной системой обработки багажа.

Кроме того, в свое время казанский аэропорт стал первым в России, который за качество обслуживания удостоился рейтинга «4 звезды» от британцев из Skytrax (в категории – региональные аэропорты с пассажиропотоком до 5 млн пассажиров).

Смотреть рейсы

Аэропорт Симферополя

Новое здание аэропорта Симферополя приняло первых пассажиров в апреле 2018 года. Терминал был построен за рекордные для таких проектов 22 месяца. Оно и понятно – спешили к началу туристического сезона.

Аэропорт очень хорош, причем, как снаружи, так и внутри. Внешне здание напоминает волну: в этом и заключается задумка корейских архитекторов, которые занимались проектом («крымская волна»).

В 2020 году в каком-то опросе россиян симферопольский аэропорт стал лидером рейтинга самых красивых аэропортов России. За него свои голоса отдали 57% опрошенных, тогда как оказавшийся на втором месте Шереметьево получил лишь 9%.

Аэропорт хоть и считается международным, но из-за санкций с 2014 года так и не принял ни одного зарубежного рейса. Впрочем, скоро все может измениться. Например, в конце прошлого года глава Белоруссии Александр Лукашенко пообещал, что «Белавиа» полетит в Крым.

Смотреть рейсы

Аэропорт Внуково, Москва

Внуково — старейший из ныне действующих аэропортов Москвы. И его история – история не просто аэропорта, а всей страны. Например, именно из Внукова совершали свои первые пассажирские рейсы многие типы воздушных судов (от Ил-12 и Ту-104 до Ту-134, Ту-154, Ил-86 и Ту-204), Внуково встречал Юрия Гагарина после его исторического полета в космос, да и вообще, из Внуково летает президент России (правда, из другого терминала).

После реконструкции в 2012 году пассажирского терминала, Внуково стал одним из лучших, просторных и удобных в России.

В этом году Внуково еще должен стать первым и единственным в стране аэропортом, куда придет метро. Власти Москвы пообещали продлить Калининско-Солнцевскую (желтую) линию метро до воздушной гавани к концу 2022 года. В общем, аэроэкспрессу остается лишь посочувствовать.

Впрочем, когда чиновники решили строить метро во Внуково, аэроэкспресс пообещал, что будет возить пассажиров быстрее – за 25 минут вместо нынешних 35 минут от Киевского вокзала. Что мешает увеличить скорость сейчас – не ясно. Но в любом случае, пока метро и электричка между собой соревнуются в скорости да меряются другими параметрами, лучше от этого нам с вами.

Так что Внуково скоро станет самым удобным с точки зрения транспортной доступности аэропортом в стране. А может и в мире.

Аэропорт Домодедово, Москва

Домодедово заработал в 1964 году и до середины 90-х обслуживал только внутрисоюзные рейсы. Международный статус аэропорт получил лишь в 1992 году после того, как в начале 90-х в результате приватизации перешел в частные руки.

Новые владельцы провели глобальную реконструкцию аэропорта и у них получилось построить реально классный аэропорт. В начале и середине 2000-х Домодедово был, наверно, самым технически совершенным и удобным аэропортом страны.

Именно сюда впервые пришел аэроэкспресс, благодаря чему пассажиры получили возможность «вылетать прямо с Павелецкого вокзала», где можно было сдать багаж и зарегистрироваться на рейс.

И пока пассажиры Внуково и Шереметьево томились в многочасовых пробках, пассажиры Домодедово тратили на дорогу от центра Москвы всего 45 минут.

Но потом Домодедово реально «сдулся». Аэроэкспресс уже перестал быть преимуществом, а конкурирующие аэропорты серьезно модернизировались и расширились (Внуково практически полностью перестроили, а в Шереметьево открыли новые терминалы E, F, C и B). Домодедово же, кажется, так и застыл в 2000-х годах: один тот вечный ад на подъезде к терминалу чего стоит…

Как результат, Домодедово потерял многие авиакомпании, которые перешли во Внуково или Шереметьево даже несмотря на то, что летать для них на север Москвы дальше: например, недавно в Шереметьево из Домодедово переехали ближневосточные Etihad Airways и Qatar Airways.

До этого из Домодедово во Внуково ушли Turkish Airlines, «Руслайн», Azur Air, Uzbekistan Airways и др. , а в Шереметьево» перебазировались Vietnam Airlines, Japan Airlines, Royal Flight и Smartavia.

В 2019 году в Шереметьево из DME ушла входящая в Lufthansa Group бельгийская Brussels Airlines, хотя еще в 2007 году сама Lufthansa громко хлопнула дверью и ушла из Шереметьево в современный на тот момент Домодедово.

Но сейчас это уже все не важно, потому что к нам теперь все равно мало кто летает.

Тем не менее, надо отдать должное Домодедово, аэропорт несмотря на все кризисы, санкции, уход авиакомпаний и банкротства ключевых перевозчиков (AirUnion, «Трансаэро», «ВИМ Авиа» и др.) не остановился в развитии: сейчас практически достраивается новый терминальный комплекс и надеемся, что он будет очень неплох.

Главный вопрос – было бы кому туда летать.

Смотреть рейсы

Аэропорт Пулково, Санкт-Петербург

24 июня 2022 года Пулково исполнится 90 лет! За это время аэропорт много раз перестраивался и реконструировался – последняя крупная реновация прошла в 2013 году, а уже в 2016-м британское издание Daily Telegraph включило терминал Пулково в десятку самых красивых зданий подобного назначения в мире.

2020-й год мог бы стать годом небывалого расцвета Пулково. Не исключено, что москвичи стали бы ездить в Санкт-Петербург, чтобы вылететь в Европу, а не наоборот. Дело в том, что с 1 января 2020 года в Пулково сняли ограничения по седьмой степени «свободы воздуха»: это значит, что иностранным авиакомпаниям разрешили летать сюда не из «домашнего» региона.

И вот в тот момент, когда европейские лоукостеры начали объявлять о планах открыть рейсы из Пулково почти по всей Европе, началась пандемия коронавируса и все закрылось. В начале 2022 года, когда пандемия отступила и мир снова начал открываться, появились надежды, что европейцы все-таки полетят в Пулково. Но дальше вы и сами все знаете…

Смотреть рейсы

Аэропорт Челябинска

Долгое время аэропорт Челябинска ничего из себя не представлял – это был классический аэропорт советского проекта с туалетами в подвале и буфетом с компотом.

В 2018 году аэропорт круто реконструировали, он стал очень удобным, фасад – красивым, а в 2019 году воздушной гавани, которая почти всю жизнь называлась Баландино, присвоили имя советского физика Игоря Курчатова.

И вот тут аэропорт получил свою порцию славы.

В ноябре 2019 года рабочие на здании терминала начали монтировать буквы нового названия, но успели закрепить только слово «Игорь». Таким здание сфотографировал работник пресс-службы аэропорта и выложил фото в интернет.

Фотография в момент стала вирусной: все гадали, кто же такой Игорь (Акинфеев? Николаев?), а многие требовали официально переименовать аэропорт в «Игорь». В конце концов, если же в России город Владимир, почему бы не быть аэропорту Игорю?

В общем, интернет тогда оторвался не на шутку.

Да и вообще, Челябинск – это родной город автора этих срок. А в моем рейтинге аэропортов Челябинск будет всегда. И блин, «аэропорт Игорь» – это же так мило…

Аэропорт Гагарин, Саратов

Гагарин – один из самых новых аэропортов в России: первый рейс с пассажирами он принял в августе 2019 года.

После Платова это второй аэропорт в России, который был построен «с нуля».

И этим он крут. Гагарин колоссально повлиял на транспортную доступность Саратова. Достаточно сказать, что его старый аэропорт вообще не мог принимать самые популярные в стране типы самолетов Boeing-737 и Airbus A320, поэтому туда особо никто и не летал, а из-за отсутствия конкуренции билеты из Саратова, например, в Москву стоили как полет в космос.

С открытием аэропорта люди начали летать в Саратов (и из него). Ну, например, предполагалось, что пассажиропоток Гагарина составит максимум 600 тыс. человек в год. Но уже в 2021 году Гагарин обслужил 992 642 пассажира. И это при том, что 1 млн человек в год – это максимальная проектная мощность аэропорта, которая закладывалась при строительстве.

Смотреть рейсы

Аэропорт Ремезов, Тобольск, Тюменская область

Аэропорту Тобольска еще нет и года. Он был построен также практически с нуля и первый рейс с пассажирами принял лишь в октябре 2021 года.

Кроме того, это единственная в нашем рейтинге воздушная гавань, которая не относится к областному центру.

Конечно, сравнивать аэропорт Тобольска с другими аэропортами, обслуживающими миллионы человек, не совсем корректно. Но мы уверены, что Ремезов должен быть в списке лучших аэропорт России. В конце концов, именно таких аэропортов в малых городах и не хватает в нашей стране.

Смотреть рейсы

Рейтинг самых загруженных аэропортов России

 Главная > Справочник > Списки и рейтинги > Другие > Рейтинг самых загруженных аэропортов России

Международный совет аэропортов (Airports Council International, ACI) ежегодно публикует список самых загруженных аэропортов мира. Традиционно в этом списке находится место и аэропортам России. Так, ежегодно Шереметьево (Москва) попадает в первую сотню мирового рейтинга. Остальные аэропорты страны менее популярны.

Вашему вниманию предлагаем оценить рейтинг российских аэропортов по количеству посещений пассажирами. В статистике учитываются как прямые перелеты, так и транзитные (когда пассажир пользуется аэропортом лишь как точкой пересадки на другой рейс).

Первая пятерка рейтинга уже много лет подряд принадлежит трем аэропортам Москвы (Шереметьево, Домодедово, Внуково) и аэропорту Санкт-Петербурга (Пулково). Остальные воздушные вокзалы идут с большим отставанием.

Самые последние данные позволяют оценить пассажиропоток аэропортов России за 2017 год.

Смотрите также: самые загруженные аэропорты мира, рейтинг стран по количеству аэропортов

АэропортГородКод
(IATA/ICAO)
Пассажиропоток
(млн чел)
Изменение, %
1ШереметьевоМоскваSVO / UUEE39.6417.8
2ДомодедовоМоскваDME / UUDD30.667.6
3ВнуковоМоскваVKO / UUWW18.1430.1
4ПулковоСанкт-ПетербургLED / ULLI16.1321.6
5СочиСочиAER / URSS5. 6828.3
6КольцовоЕкатеринбургSVX / USSS5.27725.4
7СимферопольСимферопольSIP / UKFF5.129−1,4
8ТолмачёвоНовосибирскOVB / UNNT4.8122.3
9ПашковскийКраснодарKRR / URKK3.49516.8
10УфаУфаUFA / UWUU2.79421.7
11КурумочСамараKUF / UWWW2.63226.3
12КазаньКазаньKZN / UWKD2.62337.1
13Ростов-на-ДонуРостов-на-ДонуRVI / URRR2.53221
14ЕмельяновоКрасноярскKJA / UNKL2.25925.7
15Минеральные ВодыМинеральные ВодыMRV / URMM2. 1826.6
16КневичиВладивостокVVO / UHWW2.17218.8
17НовыйХабаровскKHV / UHHH2.04714
18ИркутскИркутскIKT / UIII2.01119.4
19РощиноТюменьTJM / USTR1.82220.1
20ХрабровоКалининградKGD / UMKK1.78813.8
21СургутСургутSGC / USRR1.72116.1
22БаландиноЧелябинскCEK / USCC1.4723.6
23ВитязевоАнапаAAQ / URKA1.363−3,9
24Большое СавиноПермьPEE / USPP1.33819
25МахачкалаМахачкалаMCX / URML1. 06822.8
26ГумракВолгоградVOG / URWW1.01424.9
27ХомутовоЮжно-СахалинскUUS / UHSS0.9854.5
28СтригиноНижний НовгородGOJ / UWGG0.96124
29Омск-ЦентральныйОмскOMS / UNOO0.94815.6
30Новый УренгойНовый УренгойNUX / USMU0.9384.6
31ЯкутскЯкутскYKS / UEEE0.9023
32ТалагиАрхангельскARH / ULAA0.89222.2
33МурманскМурманскMMK / ULMM0.84610.8
34ОренбургОренбургREN / UWOO0.74452.8
35НижневартовскНижневартовскNJC / USNN0. 678.2
36ЕлизовоПетропавловск-КамчатскийPKC / UHPP0.6596.6
37БогашёвоТомскTOF / UNTT0.61814.1
38ЧертовицкоеВоронежVOZ / UUOO0.60639.8
39БегишевоНабережные ЧелныNBC / UWKE0.58756
40НаримановоАстраханьASF / URWA0.58110.8
41МихайловкаБарнаулBAX / UNBB0.51232.9
42СыктывкарСыктывкарSCW / UUYY0.51213.9
43Саратов-ЦентральныйСаратовRTW / UWSS0.48211.1
44БелгородБелгородEGO / UUOB0.46935.3
45АлыкельНорильскNSK / UOOO0. 462−10,3
46ЖуковскийМоскваZIA / UUBW0.426870
47ИгнатьевоБлаговещенскBQS / UHBB0.39925
48КемеровоКемеровоKEJ / UNEE0.39848.5
49СоколМагаданGDX / UHMM0.3778.5
50СабеттаСабеттаSBT / USDA0.3754.3

 

Москва Аэропорт Шереметьево Отзывы клиентов

  • аэропорт

1/10

Не проверено | Ожидание в очереди на регистрацию слишком длинное — пришлось ждать почти 2 часа. Персонал слишком медленный и грубый, а в аэропорту не хватает персонала. Если вы обмениваете/покупаете билеты или доплачиваете по какой-либо причине на кассе — они пишут большую часть информации от руки и занимают так много времени. Навигация не слишком понятна даже для русскоговорящих людей. Нужны улучшения!

Только отъезд
Июнь 2021
Индивидуальный отдых
12345
12345
12345
12345
12345
12345
12345
12345
нет

8/10

Поездка подтверждена | Пересадка с международного на внутренний рейс и обратно на прошлой неделе. Мой рейс из Лондона прибыл в Терминал D и перешел в Терминал B для вылета внутренних рейсов. Эффективное впечатление в целом, четкие вывески, но несколько долгих прогулок от прибытия до маршрутного поезда. Терминал B имеет приятный, интересный дизайн и много мест с зарядными устройствами. Хороший выбор залов для держателей карт. В общем, рекомендуется.

Только прибытие
Март 2020 г.
Бизнес
12345
12345
12345
12345
12345
12345
12345
12345
да

7/10

Поездка подтверждена | Я впервые прилетел в московский аэропорт Шереметьево и вылетел из него в декабре 2019 года и был очень впечатлен прибытием и, возможно, немного меньше процессом вылета. Прибытие и прохождение таможни и безопасности, а также получение багажа было довольно простым, достаточно простым и эффективным. Вывеска для меня была отличной, и с ней легко было перейти к каруселям сумок, а также найти банкомат перед выходом, чтобы снять немного наличных. После выхода было множество вариантов еды, а затем я легко следовал указателям на поезд Аэроэкспресс из аэропорта в Москву, Белорусский, примерно в 5 минутах ходьбы от терминала. Я купил билет на поезд онлайн заранее, отсканировал штрих-код, и все работало нормально. Так что транспорт в аэропорт и из аэропорта легко, на обратном пути я прокатился на Yango, и он легко остановился прямо перед терминалом. По дороге служба безопасности довольно строгая, но, как и следовало ожидать, вы проходите две станции досмотра и снова проходите регистрацию довольно легко, за исключением того факта, что ваш Терминал отправления, указанный на доске, может быть не тем, к которому вам, наконец, нужно идти, как я выяснил. Закончилось довольно приличной прогулкой от одного терминала к другому. Как только это закончилось, мы направились к аэробусу, как это принято в Европе, чтобы отвезти к самолету, ждали около 15 минут с открытыми дверями автобуса для опаздывающих пассажиров московской зимой. превратился примерно в 15 минут, проезжая от одной стороны взлетно-посадочной полосы вокруг конца к противоположному перрону к самолету. Но для меня все это приключение, но просто будьте готовы к небольшой прогулке и, возможно, к длительной поездке на автобусе. В целом, хороший чистый аэропорт, который был очень функциональным и не слишком переполненным, когда я проходил, и легко доступным, с хорошим выбором закусочных и удобств.

Прибытие и отъезд
Декабрь 2019
Индивидуальный отдых
12345
12345
12345
12345
12345
12345
да

1/10

Поездка подтверждена | У меня был печальный опыт транзита через этот аэропорт. Из-за проблем с паспортным контролем и сканером безопасности мы опоздали на рейс, нам пришлось самим бронировать ночлег и лететь домой на следующий день. Мы тщательно собирали доказательства и недавно подали на авиакомпанию в суд мелких тяжб по поводу проживания, питания и перелетов. Мы выиграли дело и получили 50% расходов.

2/10

Поездка подтверждена | У нас (тургруппа) была транзитная пересадка в Шереметьево по пути из Ханоя в Тель-Авив. Мы пытались пройти через «короткие стыковочные ворота» — потому что наш первый рейс опоздал. Подошли к контрольно-пропускным пунктам: огромная толпа (вероятно, несколько рейсов опоздали). Все опаздывающие люди действительно прорвались, чтобы получить штамп у охранницы — пройти на досмотр — с криками и толчками продолжались — это был хаос. Против толпы была только одна охранница и 2 досмотровые машины. Я не рекомендую этот аэропорт (по крайней мере, для транзита).

Транзит
Январь 2020
Семейный отдых
12345
12345
12345
12345
Н/Д
12345
нет

1/10

Поездка подтверждена | Я никогда не думал, что испытаю такой ужасный транзит в международном аэропорту! У меня было 3 часа на пересадку на другой рейс, и я только что успел на другой рейс по последнему заходу. Я видел людей, которые должны были лететь тем же рейсом, но так и не успели. Я не буду повторять то, что говорят другие отзывы об очередях на паспортный контроль, жаре и т. д., потому что это просто ужасно! Никогда больше.

Транзит
Январь 2020
Индивидуальный отдых
12345
12345
12345
12345
12345
12345
12345
12345
нет

1/10

Поездка подтверждена | Худший аэропорт, через который я больше никогда не проеду. Этот аэропорт заставляет меня никогда не хотеть посетить Россию, страну, которая меня всегда интересовала. Зоны международных пересадок ужасны — во время глобальной вспышки коронавируса в Ухане сотни международных пассажиров пытались втиснуться в единственные ворота для паспортного контроля. Ноль попыток сотрудников аэропорта организовать хаос. Зона пересадки была небезопасной: близость идеально подходила для передачи (смехотворно слабые меры безопасности по сравнению с тем, как другие аэропорты пытаются предотвратить любые вспышки), и люди были удушающе близко друг к другу. Мы еле двигались, теснясь друг к другу со всех четырех сторон, больше двух часов. Если вы пропустите свой рейс из-за этих задержек, не ждите, что Аэрофлот компенсирует это. «Это проблема аэропорта, а не наша», — их стандартный ответ, когда они просят вашу кредитную карту для нового билета. Не ожидайте, что персонал аэропорта будет любезным или даже добрым. Они некомпетентны и совершенно бесстыдны в своей некомпетентности. Они рассматривают клиентов как рутину и не скрывают этого факта. Настолько смехотворно грубы, что их отношение усугубляет плохие ситуации. Я нашел одного доброго сотрудника на стойке информации, который не заставлял меня чувствовать себя плохо, задавая вопросы.

Транзит
Февраль 2020
Индивидуальный отдых
12345
12345
12345
12345
12345
12345
12345
12345
нет

1/10

Поездка подтверждена | Это был наш второй и определенно последний раз в этом аэропорту. Международная трансферная зона невероятно дезорганизована. Территория плохо обозначена, очень загружена, нет очереди и толпы пассажиров пытаются пройти через две-три транзитные двери (остальные четыре двери закрыты), а потом еще больше очереди перед вами дойти до проверки безопасности. Персонал невероятно груб и продолжает кричать на пассажиров. Ничего не изменилось за пять лет! Этого следует избегать любой ценой (и если у вас действительно нет выбора, я бы посоветовал оставить достаточно времени между рейсами и выпить бутылку воды).

3/10

Поездка подтверждена | Wi-Fi очень сложно подключить, и в какой-то момент он почти гарантированно выйдет из строя. Магазины продают одни и те же вещи снова и снова. Персонал начинает возводить заборы вокруг того места, где я сижу, по какой-то причине, ничего мне не сказав, а потом они накричали на меня, потому что я сижу внутри (даже не на правильном английском языке. Дама просто выкрикнула какие-то русские слова, а затем сказала «вон»). грубый!). Но хуже всего здесь туалеты. Клянусь, они самые грязные из всех аэропортов, в которых я был (20+, некоторые в странах третьего мира. У всех туалеты почище). В общем больше никогда сюда не приеду.

Транзит
Январь 2020
Индивидуальный отдых
12345
12345
12345
12345
12345
12345
12345
12345
нет

2/10

Поездка подтверждена | Просто хочу поддержать недавние отзывы об этом аэропорту. Несмотря на приемлемые и хорошие удобства, предоставляемые в аэропорту, иммиграционный контроль / проверка безопасности — это полный кошмар. Ограничения всего двумя контрольно-пропускными пунктами со сканерами безопасности и множественными протискиваниями киев в эти зоны, об очередях можно и не говорить. Это как в средние века, где нет ни системы, ни концепции, просто все толкаются, пытаясь добраться до конца очереди, в то время как путешественники постоянно их перепрыгивают. Хотя я более чем счастлив, находясь внутри, это делает его настолько неудобным, что это неприемлемая ситуация для меня, определенно первый и последний раз, когда я пользуюсь этим аэропортом. Аэрофлот не может сделать рейсы в Москву настолько дешевыми, чтобы я снова рассматривал Шереметьево для транзита. Действительно смешно, потому что эту проблему можно было бы легко решить простыми мерами.

Транзит
Ноябрь 2019
Бизнес
12345
12345
12345
12345
12345
12345
12345
12345
нет

Топ-20 аэропортов России по грузопотоку

Фото Федора Борисова / transport-photo. com

Проанализировав данные Росавиации, издание Russian Aviation Insider составило рейтинг 20 крупнейших аэропортов России по объемам перевалки грузов в 2015 году. , данные показывают. Только два аэропорта смогли превзойти результаты прошлого года: Симферополь в Крыму и Кемерово в Сибири.

Однако большинство аэропортов сохранили свои позиции в списке. Тройку лидеров по-прежнему занимают московские аэропорты Шереметьево, Домодедово и Внуково.

Владивосток и Хабаровск на Дальнем Востоке России, а также Новосибирск потеряли больше всего трафика.

 

Аэропорты России Ранг 2015 , тонн 2014 , тонн г/г, %
Москва (Шереметьево) 1 (1) 198 901 217 829 –8,69
Москва (Домодедово) 2 (2) 152 379 187 093 –18,55
Москва (Внуково) 3 (3) 42 013 46 252 –9,17
Санкт-Петербург (Пулково) 4 (6) 26 828 30 111 –10,90
Хабаровск (Новый) 5 (4) 24 744 31 341 –21,05
Владивосток (Кневичи) 6 (5) 23 108 30 689 –24,70
Новосибирск (Толмачево) 7 (7) 21 982 28 058 –21,65
Екатеринбург (Кольцово) 8 (8) 20 802 25 818 –19,43
Норильск 9 (10) 15 363 15 753 –2,48
Красноярск (Емельяново) 10 (9) 14 395 18 017 –20,10
Якутск 11 (11) 13 039 15 061 –13,43
Южно-Сахалинск (Хомутово) 12  (12) 11 751 12 235 –3,96
Петропавловск-Камчатский (Елизово) 13 (13) 11 181 12 134 –7,85
Мирный 14 (14) 10 714 11 837 –9,49
Иркутск 15 (15) 9 325 10 910 –14,53
Магадан 16 (17) 8 350 8 916 –6,35
Симферополь (Международный) 17 (39) 7 643 2 627 +190,90
Ярославль (Туношна) 18 (18) 7 341 8 211 –10,59
Краснодар (Пашковский) 19 (16) 7 258 8 996 –19,32
Кемерово 20 (21) 5 764 5 747 +0,29

 

При поддержке Air Transport Observer, ведущего поставщика информации о коммерческой авиации в России и СНГ с 20-летней историей, Russian Aviation Insider предоставляет вам своевременные и надежные деловые новости, информацию и анализ коммерческой авиации по всему СНГ.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

[18+] ©2019 При копировании любых материалов с нашего сайта, ссылка обязательна.

Карта сайта