От Таити до Петербурга. Самые длинные и самые короткие авиарейсы в мире
17.12.2021
Самый длинный коммерческий пассажирский рейс в истории авиации был выполнен на территории одной страны – и совсем недавно, в эпоху коронавируса. А самый короткий пассажирский рейс длится около полутора минуты (нет-нет, с самолетом и пассажирами все в порядке).
САМЫЙ ДЛИННЫЙ БЕСПОСАДОЧНЫЙ ПАССАЖИРСКИЙ РЕЙС
Несмотря на грандиозное снижение международного пассажиропотока в кризисном 2020 году, авиакомпании не перестали устанавливать рекорды и превзошли сами себя в части выполнения дальнемагистральных рейсов и осваивания новых маршрутов.
Немецкой Lufthansa пришлось репатриировать граждан из Новой Зеландии, Austrian Airlines совершила (тоже в эвакуационных целях) беспосадочный перелет из Сиднея в Вену
А Air Tahiti Nui выполнила в 2020 году самый длинный беспосадочный коммерческий международный рейс в истории гражданской авиации, пролетев 15 715 км из Папеэте (Таити) в Париж.
Интересный факт: этот рейс также побил рекорд и по продолжительности беспосадочного «внутреннего» перелета, поскольку Таити – Французская Полинезия – по всем формальным основаниям является частью Франции.
САМЫЕ ДЛИННЫЕ РЕГУЛЯРНЫЕ АВИАМАРШРУТЫ
Рейтинг 2021 года отражает восстановление мировой авиации: многие допандемийные самые протяженные и длительные авиамаршруты уже вновь действуют, но, конечно, еще не все.
В 2021 году первое место среди беспосадочных регулярных коммерческих перелетов занимает вновь запущенный рейс Singapore Airlines из Нью-Йорка в сингапурский Чанги. Лететь 15348 км. Находиться в воздухе придется примерно 18 часов 40 минут.
Правда «по билетам» для пассажира пройдет всего лишь ночь: он сядет в самолёт в 21:40 и в 5:20 уже приземлится.
На самом деле, конечно же, из-за игр с часовыми поясами (ссылка) это будет утро уже следующих суток. Маршрут проходит через Гренландию, Россию, Монголию и Китай.Второе место: рейс Singapore Airlines из аэропорта Чанги – и тоже в США, но уже в Лос-Анжелес. Лететь чуть более 14 100 км, полетное время – 15 часов 10 минут. Если вылететь из Сингапура в понедельник вечером в понедельник, то приземлишься… тоже в понедельник вечером, но на час раньше, чем вылетал.
По этому маршруту летают близко к полюсу – севернее Аляски, а дальше над Владивостоком, Хабаровском и Сеулом.
На третьей строчке рейтинга неожиданно разместится рейс Philippine Airlines из Нью-Йорка в Манилу. Ранее этот маршрут обычно находился в конце ТОП-10 (расстояние «всего» 13711 км или 15 часов 15 минут).
Объясняется это тем, что ныне из рейтинга самых длинных авиамаршрутов временно «самоликвидировались» традиционные его лидеры – рейсы их Австралии и Новой Зеландии. Поэтому все лавры достались перелетам между США и Юго-Восточной Азией.
САМЫЕ КОРОТКИЕ РЕЙСЫ
Самый короткий рейс в мире занимает обычно около полутора минут. Протяженность маршрута – 2,73 км, что меньше длины иной взлетно-посадочной полосы.
Такие рейсы уже на протяжении полувека выполняет шотландская авиакомпания Loganair на восьмиместном самолете Britten-Norman Islander – между островами Уэстрей и Папа Уэстрей у северного побережья Шотландии.
Этими перелетами пользуются в основном сами островитяне для своих повседневных нужд. Но также он остается излюбленным маршрутом для туристов и любителей авиации.
Другие кратчайшие рейсы в мире:
Коннемара — Инишман, Ирландия – 18 км, 10 минут
Сен-Мартен – Ангилья (Карибы) – 19,11 км, 10 минут
Еще один участник рейтинга самых коротких в мире авиамаршрутов – рейсы из Петербурга. Правда, не нашего Петербурга, а из города Petersburg, расположенного в США, на Аляске. Самолет отсюда летит до местечка с еще одним «русским» названием – Врангель на одноименном острове, в полете он преодолевает 48 км за 20 минут.
Екатерина Тропова
Фото: Яндекс.Карты
ВНИМАНИЕ:
Еще больше материалов от АТОР – в нашем канале на Яндекс.Дзен.
Читать новости можно, подписавшись на Instagram-аккаунт Ассоциации туроператоров, на канал АТОР в Telegram, или на обновления нашей странички в Facebook
Бесплатные онлайн-курсы, вебинары и электронные каталоги туроператоров вы найдете в «Академии АТОР».
Новое: подписывайтесь на официальный канал АТОР в YouTube и вступайте в официальную группу АТОР в «Одноклассниках».
Ангилья
Ирландия
Китай
Сен-Мартен
США
Париж
Французская Полинезия
Таити
авиакомпании
рейтинг
самолет
Названы самые длинные и самые короткие авиарейсы в мире
https://ria. ru/20211218/aviareysy-1764188986.html
Названы самые длинные и самые короткие авиарейсы в мире
Названы самые длинные и самые короткие авиарейсы в мире — РИА Новости, 18.12.2021
Названы самые длинные и самые короткие авиарейсы в мире
Эксперты рассказали, сколько длились самые длинные и самые короткие пассажирские авиарейсы в мире, сообщает АТОР. РИА Новости, 18.12.2021
2021-12-18T02:55
2021-12-18T02:55
2021-12-18T02:55
туризм
париж
сша
singapore airlines
ирландия
лос-анджелес
шотландия
новости — туризм
/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content
/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content
https://cdnn21.img.ria.ru/images/07e5/0b/12/1759581851_782:0:1920:640_1920x0_80_0_0_a59e9e63818f259353c9114fc95eef45.jpg
МОСКВА, 18 дек — РИА Новости. Эксперты рассказали, сколько длились самые длинные и самые короткие пассажирские авиарейсы в мире, сообщает АТОР.Несмотря на пандемию, авиакомпании не перестают устанавливать рекорды. Именно в 2020 году был совершен самый длинный беспосадочный коммерческий международный рейс: лайнер Air Tahiti Nui пролетел 15715 километров с Таити до Парижа.Полет занял 16 часов 30 минут и выполнялся на Boeing787 Dreamliner. Уточняется, однако, что рекорд был вынужденным. До мирового локдауна авиакомпания летала по этому маршруту с пересадкой в Лос-Анджелесе, но в США на тот момент были закрыты границы.В 2021 году первое место занял вновь запущенный рейс Singapore Airlines из Нью-Йорка в сингапурский Чанги. Лететь 15348 километров, а находиться в воздухе — 18 часов 40 минут.Что касается самых коротких перелетов, их уже полвека выполняет шотландская авиакомпания Loganair на восьмиместном самолете Britten-Norman Islander – между островами Уэстрей и Папа-Уэстрей. Полет длится полторы минуты, а протяженность маршрута — 2,73 километра, что даже меньше длины некоторых взлетно-посадочных полос. Билеты на лайнер востребованы у островитян, туристов и любителей авиации.Второе место занимают рейсы из Коннемары в Инишман (Ирландия) — 18 километров и 10 минут в воздухе, а третье — из Сен-Мартена в Ангилью на Карибах — 19,1 километров и 10 минут.
https://ria.ru/20211203/puteshestviya-1761846445.html
https://ria.ru/20211217/privivochnyytur-1764084369.html
париж
сша
ирландия
лос-анджелес
шотландия
таити
карибские острова
РИА Новости
1
5
4.7
96
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2021
РИА Новости
1
5
4.7
96
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://ria.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
РИА Новости
1
5
4.7
96
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
1920
1080
true
1920
1440
true
https://cdnn21. img.ria.ru/images/07e5/0b/12/1759581851_975:0:1828:640_1920x0_80_0_0_98cb2a7f0ffe9a3e5720cc4ec09ae1c6.jpg
1920
1920
true
РИА Новости
1
5
4.7
96
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
РИА Новости
1
5
4.7
96
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
париж, сша, singapore airlines, ирландия, лос-анджелес, шотландия, новости — туризм, ассоциация туроператоров россии (атор), пассажиры, таити, туризм, карибские острова
Туризм, Париж, США, Singapore Airlines, Ирландия, Лос-Анджелес, Шотландия, Новости — Туризм, Ассоциация туроператоров России (АТОР), пассажиры, Таити, Туризм, Карибские острова
МОСКВА, 18 дек — РИА Новости. Эксперты рассказали, сколько длились самые длинные и самые короткие пассажирские авиарейсы в мире, сообщает АТОР.
Несмотря на пандемию, авиакомпании не перестают устанавливать рекорды. Именно в 2020 году был совершен самый длинный беспосадочный коммерческий международный рейс: лайнер Air Tahiti Nui пролетел 15715 километров с Таити до Парижа.
Полет занял 16 часов 30 минут и выполнялся на Boeing787 Dreamliner. Уточняется, однако, что рекорд был вынужденным. До мирового локдауна авиакомпания летала по этому маршруту с пересадкой в Лос-Анджелесе, но в США на тот момент были закрыты границы.
В 2021 году первое место занял вновь запущенный рейс Singapore Airlines из Нью-Йорка в сингапурский Чанги. Лететь 15348 километров, а находиться в воздухе — 18 часов 40 минут.
Что касается самых коротких перелетов, их уже полвека выполняет шотландская авиакомпания Loganair на восьмиместном самолете Britten-Norman Islander – между островами Уэстрей и Папа-Уэстрей. Полет длится полторы минуты, а протяженность маршрута — 2,73 километра, что даже меньше длины некоторых взлетно-посадочных полос. Билеты на лайнер востребованы у островитян, туристов и любителей авиации.
Второе место занимают рейсы из Коннемары в Инишман (Ирландия) — 18 километров и 10 минут в воздухе, а третье — из Сен-Мартена в Ангилью на Карибах — 19,1 километров и 10 минут.
Читайте также:
- Стюардесса рассказала, чем хороши перелеты на дальние расстояния
- Эксперты прогнозируют рост спроса на прививочные туры за рубеж
Самый долгий беспосадочный полет в истории гражданской авиации. Почему он важен
Подпишитесь на нашу рассылку ”Контекст”: она поможет вам разобраться в событиях.
Автор фото, Getty Images
Австралийская авиакомпания Qantas совершила самый длинный за всю историю прямой коммерческий перелёт из Нью-Йорка в Сидней. На борту «Боинга 787-9» Dreamliner находилось 49 человек, в том числе шесть пилотов, шесть бортпроводников, группа журналистов, шесть часто летающих пассажиров и генеральный директор авиакомпании Алан Джойс. В полете они провели 19 часов 16 минут, преодолев расстояние в 16 200 километров.
Рейс выполнялся в рамках исследования, чтобы собрать больше информации о влиянии длительных перелетов на состояние человека и джетлаге, который он испытывает после полета.
На протяжении всего полета команда исследователей наблюдала за мозговой активностью пилотов, следила за освещением на борту, физическими упражнениями, сном и питанием пассажиров.
- Самый длинный беспересадочный рейс в мире успешно прибыл в Нью-Йорк. Пассажиры ели лобстеров
- В пустой кабине: миру нужны тысячи новых пилотов, но где их взять?
- Как научиться засыпать в самолете: хитрости, секреты, уловки
Самолет приземлился в аэропорту Сиднея в воскресенье утром. Капитан Шон Голдинг сообщил, что прямой рейс оказался на три часа быстрее того, который летит в том же направлении, но с пересадкой в Лос-Анджелесе.
Важность эксперимента
Менеджер флота Qantas Лиса Норман была одним из организаторов эксперимента.
По ее словам, благодаря рейсу из Нью-Йорка в Сидней была получена масса важной информации, которая поможет предотвратить риски, возникающие из-за усталости пилотов, а также создать максимально комфортные условия полета для пассажиров и определить оптимальное соотношение работы и отдыха для экипажа.
Автор фото, AFP/HANDOUT
Подпись к фото,Экипаж самолета прибыл в Сидней после 19 часов полета. В темных очках в первом ряду — генеральный директор Qantas Алан Джойс
Дальнейшим исследованием и обработкой информации будут заниматься специалисты из университетов Сиднея и Монаша, которые уже некоторые время изучают методы борьбы с усталостью и джетлагом.
К примеру, в Центре Чарльза Перкинса Университета Сиднея обнаружили, что 54% респондентов, чтобы заснуть, успешно используют беруши и шумоподавляющие наушники. 38% говорят, что выпивают алкоголь, еще 10% принимают снотворное.
При этом 47% опрошенных признаются, что не предпринимают никаких усилий, чтобы справиться с джетлагом. «Мы установили, что пребывание на солнце и выход на свежий воздух по прибытии в новый часовой пояс помогают синхронизировать организм с новым часовым поясом. Почти половина пассажиров пренебрегает этой информацией», — отметил специалист по исследованию сна доктор Ю Сан Бин.
Питание для сна и танцы
Сев в самолет, пассажиры сразу же перевели часы на сиднейское время и не спали, пока в восточной Австралии не наступила ночь. Такие меры были приняты для того, чтобы минимизировать негативные последствия столь длительного перелета для организма.
Норман отметила, что отличительной чертой рейса стал также выбор блюд, которые были предложены пилотам и пассажирам. В ходе их приготовления использовались острые пряности, такие как имбирь и лемонграсс, стимулирующие внимание и бдительность. «Питание и биохимия играют важную роль в этом процессе», — заключила она.
Спустя шесть часов полета пассажирам подали блюдо с высоким содержанием углеводов, затем приглушили освещение, чтобы помочь им поскорее уснуть.
Автор фото, AFP/HANDOUT
Подпись к фото,Посадка «Боинга 787-9» в международном аэропорту Сиднея
Все пассажиры разместились в бизнес-классе, где у них была возможность принять лежачее положение. Время от времени они переходили в салон эконом-класса, где выполняли разминку, занимались йогой и даже танцевали «Макарену».
- Как научиться засыпать в самолете: хитрости, секреты, уловки
Еще одной причиной для перемещения людей по салонам стало утяжеление носовой части самолета от нахождения всех пассажиров в бизнесс-классе, что приводило к увеличенному потреблению топлива.
Самолеты нового поколения
На сегодняшний день, как передает Рейтер, ни один коммерческий самолет не может совершить столь длительный рейс с полным салоном пассажиров и дополнительным грузом.
Поэтому для пробного полета авиаперевозчик ограничил количество людей, их багажа, максимально заправил самолет топливом (более ста тонн жидкости) и не взял никакого груза.
Для полноценных дальних перелетов от производителей самолетов ожидаются новые модели. По словам главы Qantas Group Алана Джойса, ими могут стать новый «Боинг 777» или модифицированный «Aэробус А350».
Автор фото, Getty Images
Подпись к фото,Капитан Шон Голдинг и второй пилот Джереми Садерленд со специальными датчиками
В авиакомпании планируют предлагать четыре уровня комфорта. Для пассажиров в эконом-классе будет оборудовано место для физических упражнений. Возможно, там же будет и какая-то игровая зона для детей, которым длительные перелеты не всегда даются легко.
Экономия времени и сил
«Это знаковое событие для авиации. Надеемся, что это положит начало постоянному авиасообщению, которое позволит ускорить путешествия из одной точки мира в другую», — отметил Джойс.
В следующем месяце авиакомпания планирует протестировать прямой рейс из Лондона в Сидней, который займет на один час больше.
Решение о запуске прямого сообщения между городами будет принято в конце этого года и в случае положительного исхода, скорее всего, начнется в 2023 году.
Новые рейсы потребуют не только официального разрешения на законодательном уровне, но и урегулирования условий работы пилотов и экипажа с профсоюзом.
На сегодняшний день самый дальний рейс осуществляется «Сингапурскими авиалиниями» из Сингапура в Нью-Йорк. Он занимает 18 часов 25 минут.
Австралийская авиакомпания обновила рекорд по длительности прямого перелета
- org/ListItem»>
Бизнес
- Клара Минак Автор
Самолет австралийской авиакомпании Qantas Airways вновь установил рекорд, выполнив самый длинный прямой рейс в истории. Второй экспериментальный полет был дольше первого на три минуты
Пассажирский самолет Boeing 787-9 Dreamliner австралийской авиакомпании Qantas Airways выполнил самый долгий беспосадочный рейс в истории. Перевозчик побил собственный рекорд, установленный в октябре этого года.
Австралийская авиакомпания впервые испытала самый долгий прямой перелет в истории
На сайте Qantas сказано, что рейс Лондон — Сидней, совершенный в рамках проекта Sunrise, продлился 19 часов 19 минут. Предыдущий длительный перелет самолета авиакомпании из Нью-Йорка в Сидней занял 19 часов 16 минут.
«Я танцевал макарену, пролетая над Лас-Вегасом»: пассажиры рассказали о самом долгом прямом рейсе в истории
Самолет преодолел 17 800 км, пролетев над 11 странами, включая Германию, Россию, Китай и Индонезию. На сайте Qantas не указано число человек, находившихся на борту. CNN сообщает, что вместе с членами экипажа их было около 50. В прошлый раз длительный рейс из Нью-Йорка в Сидней также тестировали около 50 человек, среди которых были журналисты, специалисты, наблюдавшие за состоянием людей на борту и небольшая группа постоянных пассажиров Qantas, которые согласились поучаствовать в эксперименте.
Ни кроватей, ни тренажеров. Самый долгий рейс в мире будет менее комфортным, чем ожидалось
До последних рейсов Qantas рекордсменом по длительности перелетов была авиакомпания Singapore Airlines. В 2018 году принадлежащий ей самолет прилетел из Сингапура в Нью-Йорк за 17 часов 25 минут.
В планах Qantas запустить регулярные беспересадочные рейсы с восточного побережья Австралии в Лондон и Нью-Йорк. Решение о дальнейшем развитии проекта Sunrise авиакомпания примет к концу года. Ранее преподаватель менеджмента в области транспорта и логистики в бизнес-школе Университета Сиднея Рико Меркерт заявил Bloomberg, что в ценовой политике сверхдолгие рейсы Qantas будут ориентированы на тех, кто летит бизнес-классом и хочет сэкономить свое время.
Острая еда и сон по расписанию: как пройдет испытание самого долгого авиарейса в мире
Клара Минак
Автор
#Qantas Airways
Рассылка Forbes
Самое важное о финансах, инвестициях, бизнесе и технологиях
Информация:
- Контактная информация
- Правила обработки
- Реклама в журнале
- Реклама на сайте
- Условия перепечатки
Мы в соцсетях:
- Telegram
- ВКонтакте
- YouTube
Рассылка:
Наименование издания: forbes. ru
Cетевое издание «forbes.ru» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций, регистрационный номер и дата принятия решения о регистрации: серия Эл № ФС77-82431 от 23 декабря 2021 г.
Адрес редакции, издателя: 123022, г. Москва, ул. Звенигородская 2-я, д. 13, стр. 15, эт. 4, пом. X, ком. 1
Адрес редакции: 123022, г. Москва, ул. Звенигородская 2-я, д. 13, стр. 15, эт. 4, пом. X, ком. 1
Главный редактор: Мазурин Николай Дмитриевич
Адрес электронной почты редакции: [email protected]
Номер телефона редакции: +7 (495) 565-32-06
Перепечатка материалов и использование их в любой форме, в том числе и в электронных СМИ, возможны только с письменного разрешения редакции. Товарный знак Forbes является исключительной собственностью Forbes Media LLC. Все права защищены.
AO «АС Рус Медиа» · 2022
16+
Самые длинные перелеты на самолете в мире: 10 долгих авиарейсов
Правообладатель иллюстрации Getty Images Австралийская авиакомпания Qantas совершила самый длинный за всю историю прямой коммерческий перелёт из Нью-Йорка в Сидней. На борту «Боинга 787-9» Dreamliner находилось 49 человек, в том числе шесть пилотов, шесть бортпроводников, группа журналистов, шесть часто летающих пассажиров и генеральный директор авиакомпании Алан Джойс. В полете они провели 19 часов 16 минут, преодолев расстояние в 16 200 километров.
Рейс выполнялся в рамках исследования, чтобы собрать больше информации о влиянии длительных перелетов на состояние человека и джетлаге, который он испытывает после полета.
На протяжении всего полета команда исследователей наблюдала за мозговой активностью пилотов, следила за освещением на борту, физическими упражнениями, сном и питанием пассажиров.
- Самый длинный беспересадочный рейс в мире успешно прибыл в Нью-Йорк. Пассажиры ели лобстеров
- В пустой кабине: миру нужны тысячи новых пилотов, но где их взять?
- Как научиться засыпать в самолете: хитрости, секреты, уловки
Самолет приземлился в аэропорту Сиднея в воскресенье утром. Капитан Шон Голдинг сообщил, что прямой рейс оказался на три часа быстрее того, который летит в том же направлении, но с пересадкой в Лос-Анджелесе.
Абу-Даби – Лос-Анджелес, 13503км
Самолет: Боинг 777-300ER
Время полета по расписанию: 16 часов 30 минут
Ты мог бы:
- Пересмотреть все 4 фильма в франшизе «Крик», затем все 5 фильмов в франшизе «Очень страшное кино», и у тебя в запасе останется полтора часа, чтобы вздремнуть.
- Выйти на пробежку от Атланты до Альбукерке и обратно более 3 раз.
Беспосадочный перелет из Абу-Даби в Лос-Анджелес длится 16 часов 30 минут на расстоянии 13503 километра. Пассажиры могут, по крайней мере, рассчитывать на то, что им будет удобно в относительно вместительных местах с 33-дюймовым пространством для ног.
Самолеты нового поколения
На сегодняшний день, как передает Рейтер, ни один коммерческий самолет не может совершить столь длительный рейс с полным салоном пассажиров и дополнительным грузом.
Поэтому для пробного полета авиаперевозчик ограничил количество людей, их багажа, максимально заправил самолет топливом (более ста тонн жидкости) и не взял никакого груза.
Для полноценных дальних перелетов от производителей самолетов ожидаются новые модели. По словам главы Qantas Group Алана Джойса, ими могут стать новый «Боинг 777» или модифицированный «Aэробус А350».
Правообладатель иллюстрации Getty Images Image caption Капитан Шон Голдинг и второй пилот Джереми Садерленд со специальными датчиками
В авиакомпании планируют предлагать четыре уровня комфорта. Для пассажиров в эконом-классе будет оборудовано место для физических упражнений. Возможно, там же будет и какая-то игровая зона для детей, которым длительные перелеты не всегда даются легко.
Йоханнесбург – Атланта, 13582 км
Самолет: Боинг 777-200LR
Время полета по расписанию: 16 часов 35 минут
Ты мог бы:
- Посмотрите все 4 фильма во франшизе «Парк Юрского периода» и все 4 фильма во франшизе «Терминатор», и у вас еще есть несколько свободных минут.
- Пробег – от Гранд Джанкшен до Гранд Рапидс и обратно более 3 раз.
Атланта – самое загруженное место в мире для авиации, в 2018 году она перевезла более 107 миллионов пассажиров. Полет из Атланты в Йоханнесбург составляет 13582 километра, при этом вылет составляет 16 часов 35 минут, в то время как обратный перелет длится на час больше.
Что можно делать пассажирам во время длительного перелета?
Если предстоит длительный перелет, стоит подумать над тем как скоротать время в пути. Специалисты советуют делать следующее:
- бронировать билеты только на дневной рейс, если уснуть на борту авиалайнера пассажирам не удается;
- забронировать посадочные места заблаговременно, чтобы иметь возможность выбрать именно то место, которое больше всего подходит для путешественника. Можно забронировать посадочное место через онлайн-регистрацию, которая начинает свою работу за сутки до взлета авиалайнера. Имея на руках посадочный талон, в удобном для себя месте, пассажирам не придется тесниться в некомфортных условиях, доставляя при этом себе массу неудобств;
- в дорогу нужно взять с собой все предметы, которые могут понадобиться в длительном путешествии, поэтому этот момент необходимо тщательно продумать и проанализировать. Следует обязательно иметь под рукой теплые вещи, которые можно удобно снять или одеть, если температура в салоне резко изменится. Не менее востребованными являются наушники или беруши, которые помогут пассажирам спокойно поспать.
Сан-Франциско – Сингапур, 13593 км
Самолет: Боинг 787-9 / Аэробус А350-900
Время полета по расписанию: 17 часов 5 минут
Ты мог бы:
- Посмотреть все 5 фильмов во франшизе «Крепкий орешек», а также «12 обезьян», «Пятый элемент» и «Шестое чувство», и у тебя останется еще около часа на пару серий любимого ситкома.
- Проехать из Лас-Вегаса в Луисвилл и обратно дважды.
Сингапур и United Airlines соревнуются на Тихоокеанском перекрестке из Сан-Франциско в Сингапур, который простирается на 13593 километра и длится 16 часов 35 минут.
Обе авиакомпании летают по маршруту два раза в день, но Singapore Airlines предлагает немного более широкие места, что может иметь огромное значение для такого длинного полета.
Первые рекорды и рекордсмены
В этом списке десятки имен. Среди них легендарный американец Чарльз Линдберг, в мае 1927 года впервые пересекший Атлантику и советский летчик Михаил Громов, совершивший вместе со своим экипажем беспосадочный перелет по маршруту Москва – Сан-Джасинто (штат Калифорния) на самолете АНТ-25. Он состоялся в ноябре 1937 года. Рекорд дальности тогда составил почти 10150 км.
Луи Блерио после перлета через Ла Манш
Дух воздушного соперничества не угас и в XXI веке. Сегодня мировые рекорды в авиации – это скорее рутина, которой занимаются, как правило, ведущие мировые авиаперевозчики. Правда стоит отметить, что непосредственно производство «рекордсменов» — дальнемагистральных пассажирских самолетов, — исключительно удел нескольких ведущих промышленных держав, обладающих современными технологиями.
Даллас-Форт-Уэрт – Сидней, 13805 км
Самолет: Superjumbo A380
Время полета по расписанию: 17 часов 15 минут
Ты мог бы:
- Посмотреть все 3 фильма в трилогии «Крестный отец» и все 4 фильма во франшизе «Терминатор», и у тебя еще есть несколько свободных минут.
- Проехать от Соленого озера до Саванны и обратно более двух раз.
Qantas летает 13805-километровое путешествие между Далласом-Форт-Уэртом и Сиднеем шесть раз в неделю, каждый рейс длится 17 часов 15 минут. Аэробус Superjumbo A380 является любимым среди пассажиров, с легкой турбулентностью и мягкими посадками. Тем не менее, Qantas имеет относительно небольшой угол наклона сиденья по сравнению с другими рейсами на дальние расстояния, всего с 31 дюймом места.
Уэстрей — Папа-Уэстрей
Интересно, впрочем, посмотреть не только на самые дальние, но и на самые короткие рейсы. Считается, что самый короткий авиарейс в мире соединяет два аэропорта на двух небольших островах в архипелаге Оркнейских островов на севере Шотландии. Эти острова (и одноименные аэропорты) — Уэстрей и Папа-Уэстрей. Расстояние между ними — всего 1,7 мили, самолет пролетает его за две минуты. Обслуживает его авиакомпания Loganair на самолетах Britten-Norman BN-2 Islander. Пассажировместимость составляет всего девять человек, дальность полета — 1400 километров, крейсерская скорость — около 260 км/ч.
Хьюстон – Сидней, 13834км
Самолет: Боинг 787-9
Время полета по расписанию: 17 часов 30 минут
Ты мог бы:
- Посмотреть все 4 фильма во франшизе «Индиана Джонс» и все 4 фильма во франшизе «Парк Юрского периода», и у тебя останется около 2 часов.
- Совершить пробежку от Бостона до Бойсе и обратно более 1,5 раз.
United Airlines вылетает из Хьюстона в Сидней четыре раза в неделю пугающим длинным рейсом, который охватывает 17 часов 30 минут и 13834 километра. Авиакомпания использует свой 787 Dreamliner для этого маршрута, который предлагает большие окна и впечатляющую топливную экономичность.
Не всем быть великанами…
Если во время самого длинного перелета пассажирам приходится проводить в небе по 17 часов, то самый короткий авиарейс занимает всего 4 минуты, две из которых машина тратит на запуск мотора, разбег и торможение. Маршрут следования самолета пролегает между двумя маленькими шотландскими островами, причем расстояние между ними всего на несколько десятков метров превышает длину взлетно-посадочной полосы. Стоит отметить, что в аэропорту, где приземляется самолет, работает только три человека, а все население острова составляет 70 человек.
В стоимость билета входит компенсация за выброс в атмосферу сгоревшего топлива. По приземлении все пассажиры этого «мини»-рейса получают документ с личной подписью капитана воздушного судна о том, что ими был сделан вклад в экологический фонд.
Существуют в мире и другие рейсы-малютки. К примеру, полинезийская авиакомпания поднимает в небо самолет всего на пять минут, а рейс между городами Берлингтон и Рочестер в Америке составляет семь минут.
Лос-Анджелес – Сингапур, 14114 км
Самолет: Боинг 787-9
Время полета по расписанию: 17 часов 50 минут
Ты мог бы:
- Посмотреть трилогию «Властелин колец» и трилогию «Хоббит», и у тебя будет еще около 45 минут.
- Пробежать – от Портленда до Питтсбурга и обратно более 1,5 раз.
Хотя рейс Singapore Airlines из Лос-Анджелеса в Сингапур находится на 280 километров дальше, чем от Хьюстона до Сиднея, пассажиры прибывают всего за 17 часов 50 минут. Рейс также выполняется чаще, с десятью взлетами в неделю.
Сингапурские авиалинии используют свою модель A350-900ULR для этого сверхдлинного рейса, который имеет максимальную дальность полета и может летать без остановок до 20 часов.
Какой рейс будет считаться сверхдальним
Сверхдальними перелетами принято считать следующие:
- при выполнении которых не было совершено ни одной остановки в промежуточных пунктах;
- при которых преодолеваемое расстояние превышает 12 тысяч километров;
- чья продолжительность не меньше 15 часов.
Обычно это кратчайший возможный путь между двумя пунктами в разных частях света. Самыми протяженными рейсами за все время считаются полеты по трансконтинентальным маршрутам между Юго-Восточной Азией и Северной Америкой. Сейчас без пересадок они выполняются не так часто, но рекордная длительность и пройденное расстояние были зафиксированы.
Самый продолжительный коммерческий рейс, когда-либо осуществляемый авиакомпаниями, – это перелет между Нью-Йорком и Сингапуром, выполнявшийся «Сингапурскими авиалиниями» на самолете Airbus A340-500. Протяженность маршрута составляла более 15,3 тысяч километров, длительность полета – почти 19 часов. Причем это самый короткий рейс по данному направлению: полет в обратную сторону, из Сингапура в Нью-Йорк, длился еще дольше – он проходил уже другим, трансполярным маршрутом, и преодолеваемое расстояние было больше почти на 1300 км. Беспосадочные рейсы по направлению «Нью-Йорк – Сингапур» прекращены осенью 2013 года, так как из-за затрат на топливо они являлись не слишком выгодными для перевозчика, но до сих пор этот регулярный маршрут считается самым протяженным и долгим за все время.
Рекорд продолжительности коммерческого рейса принадлежит компании Singapore Airlines
Окленд – Дубай, 14201 км
Самолет: Airbus A380-800
Время полета по расписанию: 17 часов 5 минут
Ты мог бы:
- Посмотреть все 5 фильмов во франшизе «Пираты Карибского моря», и у тебя останется около 5 часов.
- В зависимости от пробега, смело езжай из Тускона в Тампу и обратно дважды.
Полет не предлагает экономичных мест, при условии, что пассажиры, которые подолгу сидят в самолете, требуют дополнительных удобств, которые предоставляются с экономичными и бизнес-креслами премиум-класса.
Перт – Лондон, 14500 км
Самолет: Боинг 787-9
Время полета по расписанию: 17 часов 20 минут
Ты мог бы:
- Посмотреть все 7 фильмов во франшизе «Рокки», и у тебя останется около 4,5 часов.
- Пробежаться – из Сиэтла в Сан-Диего и обратно более 3,5 раз.
Преодоление барьера в 14000 километров – это относительно новый вариант от Qantas, который отправляется из Перта (Австралия) в лондонский аэропорт Хитроу. Маршрут, запущенный в 2020 году, является популярным со средним коэффициентом загрузки пассажиров (PLF) 94%.
Окленд – Доха, 14535 км
Самолет: Boeing 777-200LR / Future – Airbus A350
Время полета по расписанию: 17 часов 40 минут
Ты мог бы:
- Посмотреть все 7 фильмов во франшизе X-Men, и в запасе останется около 3 часов.
- Пробежать от Манхэттена до Майами и обратно 3,5 раза. (Это займет у тебя почти 6 дней без остановок.)
Авиакомпания Qatar Airways установила рекорд по самому длинному рейсу в период с 5 февраля 2020 года по 11 октября 2020 года. Его маршрут из Окленда (Новая Зеландия) в Доху продолжается почти 18 часов и преодолевает разрыв в 14535 километров.
Этот рейс пересекает, казалось бы, невозможные 10 часовых поясов!
Важность эксперимента
Менеджер флота Qantas Лиса Норман была одним из организаторов эксперимента.
По ее словам, благодаря рейсу из Нью-Йорка в Сидней была получена масса важной информации, которая поможет предотвратить риски, возникающие из-за усталости пилотов, а также создать максимально комфортные условия полета для пассажиров и определить оптимальное соотношение работы и отдыха для экипажа.
Правообладатель иллюстрации AFP/HANDOUT Image caption Экипаж самолета прибыл в Сидней после 19 часов полета. В темных очках в первом ряду — генеральный директор Qantas Алан Джойс
Дальнейшим исследованием и обработкой информации будут заниматься специалисты из университетов Сиднея и Монаша, которые уже некоторые время изучают методы борьбы с усталостью и джетлагом.
К примеру, в Центре Чарльза Перкинса Университета Сиднея обнаружили, что 54% респондентов, чтобы заснуть, успешно используют беруши и шумоподавляющие наушники. 38% говорят, что выпивают алкоголь, еще 10% принимают снотворное.
При этом 47% опрошенных признаются, что не предпринимают никаких усилий, чтобы справиться с джетлагом. «Мы установили, что пребывание на солнце и выход на свежий воздух по прибытии в новый часовой пояс помогают синхронизировать организм с новым часовым поясом. Почти половина пассажиров пренебрегает этой информацией», — отметил специалист по исследованию сна доктор Ю Сан Бин.
Самый долгий перелет на самолете в мире
В любой сфере деятельности человека имеются свои достижения и рекорды, и гражданская авиация не стала исключением. Мы проанализируем, какая авиакомпания осуществила самый длинный рейс на самолете и по какому маршруту, а также рассмотрим несколько интересных моментов, касающихся этого явления.
Самолет авиакомпании Singapore Airlines
Содержание
- Самый продолжительный авиаперелет
- Что может повлиять на время в пути?
- Коротко об авиалайнере
- Длинные авиаперелеты мира
- Самые длительные рейсы внутреннего значения
- Что можно делать пассажирам во время длительного перелета?
Самый продолжительный авиаперелет
Самый длинный рейс на самолете предлагает осуществить авиакомпания Singapore Airlines, чтобы добраться в Сингапур из Нью-Йорка. Пассажирам нужно преодолеть примерно 15500 километров на авиалайнере Airbus A340. Время в пути составит около 19-19.5 часов, пассажирам предлагаются комфортные и удобные посадочные места в салонах бизнес-класса. Именно в таких условиях путешественники смогут нормально отдохнуть, пребывая в небе столь продолжительное время, ведь авиалайнер на протяжении всего пути не садится ни на одном аэродроме и не дозаправляется.
Что может повлиять на время в пути?
Точное время перелета определить очень сложно, ведь на продолжительность влияют несколько факторов:
- направление ветра;
- погодные условия в регионе;
- интенсивность атмосферных осадков и т. д.
Если погодные условия будут благоприятными, а поток ветра встречным, то самый длинный перелет на самолете продлится не более 19 часов.
Стоит отметить, что перелет из Сингапура в Нью-Йорк, конечно, является самым длинным, но обратный маршрут, то есть из Нью-Йорка в Сингапур оказывается еще длиннее примерно на 15-20 минут. Поэтому вернее сказать, что самый длинный авиарейс в мире осуществляется той же компанией-перевозчиком, но только в обратном направлении, то есть из Нью-Йорка в Сингапур.
Коротко об авиалайнере
Посадочных мест на борту авиалайнера предусмотрено всего 100, эконом-класса, как уже говорилось ранее, нет, поэтому билеты продаются только в салон бизнес-класса.
Бак рассчитан на 220000 литров керосина, но так как авиалайнер не садится на аэродром для дозаправки, то в багажном отсеке имеется дополнительный бак с горючим. Проведя анализ, можно прийти к выводу, что расход топлива довольно большой: примерно 2000 литров на каждого пассажира, поэтому сингапурские власти решили отменить рейс в этом направлении.
Бизнес-класс в самолете Singapore Airlines
Длинные авиаперелеты мира
Кроме самого длинного рейса в мире, который сравнительно недавно был отменен, существуют еще несколько долгих перелетов, которые осуществляют разные авиаперевозчики мира:
- Авиакомпания Emirates, осуществляя перелет из Дубая до Панамы, смогла пробыть в воздушном пространстве 17 часов 40 минут, то есть осуществила самый длинный рейс на самолете без дополнительной посадки и дозаправки.
- Примерно 17-17.5 часов длится перелет из Йоханнесбургом в Атланту авиакомпанией Delta.
- Авиаперевозчик Qantas Airlines, производя перелет из Далласа до Сиднея, находится в воздушном пространстве примерно 16-16.5 часов. Такой полет также нужно рассматривать как самый длинный рейс на самолете.
- Самым продолжительным авиарейсом Европы является маршрут из столицы Франции в Сантьяго-де-Чили. В пути пассажиры находятся около 14.5-15 часов, в зависимости от погодных условий региона и порывов встречного ветра, а осуществляет этот рейс компания перевозчик AirFrance.
Стоит также отметить не менее продолжительный авиаперелет из Мадрида в Сантьяго, осуществляемый авиакомпанией Iberia, продолжительностью 14 часов 55 минут и перелет в этом же направлении из Парижа продолжительностью 13 часов 45 минут.
Для путешественников Италии самый длинный перелет на самолете без посадки предлагает авиакомпания Alitalia по маршруту из столицы Италии в Буэнос-Айрес. Время в пути — примерно 14-14. 5 часов, продолжительность путешествия, как говорилось ранее, зависит от потоков встречных ветров и погодных условий. Всего на 7-10 минут меньше длится полет по этому же маршруту из Франкфурта рейсом Lufthansa. А приобретя посадочные талоны в столицу Аргентины на самолеты британского перевозчика British Airways, пассажиры смогут преодолеть приличное расстояние почти в 12000 км примерно за 13.5-14 часов.
Самый длинный авиарейс в мире, при котором пересадки не предусматриваются, осуществляется по маршруту «большой дуги». Именно он является самым коротким, если не брать ко вниманию синус и косинус.
Примеры наиболее длинных маршрутов в мире
Самые длительные рейсы внутреннего значения
Не только международные рейсы могут быть продолжительными, пассажирам нередко требуются билеты на рейсы внутреннего значения, время пути которых также продолжительное. Самый длинный перелет на самолете по внутреннему маршруту:
- 9400 км из центрального аэропорта Франции в Реюньон;
- 8000 км нужно преодолеть пассажирам из Нью-Йорка в Гавайи;
- 6900 км длится внутренний перелет из Сочи в Хабаровск;
- 6800 км пассажирам из столицы России на Камчатку.
Стоит отметить, что именно французскими авиаперевозчиками осуществляется самый долгий перелет на самолете в мире, если рассматривать внутренние виды перелетов.
Что можно делать пассажирам во время длительного перелета?
Если предстоит длительный перелет, стоит подумать над тем как скоротать время в пути. Специалисты советуют делать следующее:
- бронировать билеты только на дневной рейс, если уснуть на борту авиалайнера пассажирам не удается;
- забронировать посадочные места заблаговременно, чтобы иметь возможность выбрать именно то место, которое больше всего подходит для путешественника. Можно забронировать посадочное место через онлайн-регистрацию, которая начинает свою работу за сутки до взлета авиалайнера. Имея на руках посадочный талон, в удобном для себя месте, пассажирам не придется тесниться в некомфортных условиях, доставляя при этом себе массу неудобств;
- в дорогу нужно взять с собой все предметы, которые могут понадобиться в длительном путешествии, поэтому этот момент необходимо тщательно продумать и проанализировать. Следует обязательно иметь под рукой теплые вещи, которые можно удобно снять или одеть, если температура в салоне резко изменится. Не менее востребованными являются наушники или беруши, которые помогут пассажирам спокойно поспать.
Какие еще нужно взять с собой вещи, которые могут понадобиться в любой момент, должен решить сам пассажир, учитывая свои предпочтение и состояние собственного здоровья.
10 самых длинных беспосадочных коммерческих рейсов в мире [2022]
Мы можем получать компенсацию, когда вы переходите по ссылкам от одного или нескольких наших рекламных партнеров. Мнения и рекомендации принадлежат только нам. Условия применяются к предложениям ниже. Дополнительную информацию см. в разделе «Раскрытие информации для рекламодателей».
Для многих 17+ часов дальнего следования звучат просто ужасно и, вероятно, вызывают в воображении мысли о часах, проведенных в тесноте в салоне эконом-класса.
Однако для фанатов очков и миль все изменилось. Эти ниндзя-путешественники, как правило, в восторге от увеличения числа перелетов продолжительностью более 17 часов. Нередки случаи, когда любители очков стараются изо всех сил сесть на один из самых длинных коммерческих рейсов в мире (и мы бы знали: мы это сделали!).
Зачем кому-то намеренно подвергать себя более чем 17-часовому полету? Потому что часто они не летают эконом-классом.
Кругосветное путешествие (буквально) на одном из самых длинных беспосадочных перелетов в мире означает максимум времени, чтобы насладиться действительно фантастическими продуктами. Это большой выигрыш за с трудом заработанные мили!
Мы погружаемся в 10 самых длинных беспосадочных перелетов в мире и их ценность с точки зрения баллов, а также некоторые забавные факты и самолеты, готовые доставить вас к месту назначения.
Содержание
- 10 самых дальних беспосадочных перелетов в мире Singapore Airlines: 9 523 мили
- Перт (PER) в Лондон (LHR) – Qantas: 9
- Мельбурн (MEL) – Даллас (DFW) – Qantas: 8 992 мили
- Окленд (AKL) – Нью-Йорк (JFK) – Air New Zealand: 8 828 миль
- Дубай (DXB) – Окленд (AKL) – Эмирейтс: 8 824 мили
- из Сингапура (SIN) в Лос-Анджелес (LAX) – Singapore Airlines: 8 770 миль
- Бангалор (BLR) в Сан-Франциско (SFO) – Air India: 8 701 миля
- Дарвин (DRW) в Лондон (LHR) ) – Qantas: 8 620 миль
- Хьюстон (IAH) – Сидней (SYD) – United Airlines: 8,596 Miles
- Boeing 777-200LR
- Boeing 787-9 (Dreamliner)
- Airbus A350-900ULR
Table of Contents
- 10 самых длинных беспосадочных перелетов в мире
- Сводка
- 1. Сингапур (SIN) — Нью-Йорк (JFK) — Singapore Airlines: 9 537 миль
- 2. Сингапур (SIN) — Ньюарк (EWR) — Singapore Airlines: 9,523 мили
- 3. Перт (PER) в Лондон (LHR) – Qantas: 9010 миль
- 4. Мельбурн (MEL) в Даллас (DFW) – Qantas: 8992 мили
- 5. Окленд (AKL) в Нью-Йорк (JFK) — Air New Zealand: 8 828 миль
- 6. Дубай (DXB) — Окленд (AKL) — Эмирейтс: 8 824 мили
- 7. Сингапур (SIN) — Лос-Анджелес (LAX) — Singapore Airlines: 8 770 миль
- 8. Из Бангалора (BLR) в Сан-Франциско (SFO) – Air India: 8 701 миля
- 9. Из Дарвина (DRW) в Лондон (LHR) – Qantas: 8 620 миль
- 10. Хьюстон (IAH) в Сидней (SYD)-United Airlines: 8 596 миль
- Картомизация рейсов
- О самолете
- Boeing 777-200LR
- Boeing 787-9 (Dreamliner)
- Boeing 787-9 (Dreamliner)
- Boeing 787-9 (Dreamliner)
- . -900ULR
- Заключительные мысли
10 самых длинных беспосадочных перелетов в мире
Резюме
Маршрут 0 | Авиакомпания | Расстояние | Время полета по расписанию |
1. Сингапур (SIN) – Нью-Йорк (JFK) | Сингапурские авиалинии | 9 537 миль | 18 часов 50 минут |
2. Сингапур (SIN) в Ньюарк (EWR) | Сингапурские авиалинии | 9 523 мили | 18 часов 45 минут |
3. Перт (PER) в Лондон (LHR) | Кантас | 9010 миль | 17 часов 15 минут |
4. Мельбурн (MEL) в Даллас (DFW) | Кантас | 8992 мили | 17 часов 35 минут |
5. Окленд (AKL) в Нью-Йорк (JFK) | Эйр Новая Зеландия | 8 828 миль | 17 часов 50 минут |
6. Дубай (DXB) — Окленд (AKL) | Эмирейтс | 8 824 миль | 17 часов 10 минут |
7. Сингапур (SIN) в Лос-Анджелес (LAX) | Сингапурские авиалинии | 8770 миль | 17 часов 50 минут |
8. Бангалор (BLR) – Сан-Франциско (SFO) | Эйр Индия | 8701 миль | 17 часов 40 минут |
00"}»> 9. Дарвин (DRW) в Лондон (LHR) | Кантас | 8620 миль | 17 часов 55 минут |
10. Хьюстон (IAH) — Сидней (SYD) | Юнайтед Эйрлайнз | 8 596 миль | 17 часов 35 минут |
1. Сингапур (SIN) — Нью-Йорк (JFK) — Singapore Airlines: 9 537 миль
Время полета по расписанию: 18 часов 50 минут
Номер рейса : 10 Airbus 10 Airbus 23
90:00 A350-900ULR
Лучший выкуп бизнес-класса: 111 500 сингапурских миль KrisFlyer в одну сторону (перевод из программ Amex Membership Rewards, Brex Rewards, Capital One Miles, Chase Ultimate Rewards, Citi ThankYou Rewards или Marriott Bonvoy)
Вы можете:
- Франшиза «Миссия невыполнима», плюс «Лучший стрелок» И «Джерри Магуайр»… и еще есть около 3 часов, чтобы отдохнуть, расслабиться и насладиться напитком.
- По пробегу проедьте из Остина в Анкоридж И ОБРАТНО, оставив в запасе более 1000 миль (и это займет у вас около 6 дней).
На этом маршруте используются исключительно места премиум-эконом (94) и бизнес-класса (67) на A350-900ULR.
2. Сингапур (SIN) — Ньюарк (EWR) — Singapore Airlines: 9 523 мили
Время полета по расписанию: 18 часов 45 минут Лучшее использование бизнес-класса: 111 500 сингапурских миль KrisFlyer в одну сторону (перевод из Amex Membership Rewards, Brex Rewards, Capital One Miles, Chase Ultimate Rewards, Citi ThankYou Rewards или Marriott Bonvoy)
Вы можете:
- Посмотреть как минимум 9 фильмов из вселенной «Людей Икс» и у вас еще останется несколько свободных минут.
- По пробегу проехать от Манхэттена до Майами и обратно 3,5 раза (это займет у вас почти 6 дней без остановок).
Этот полет пересекает, казалось бы, невозможные 10 часовых поясов!
3.
Перт (PER) в Лондон (LHR) – Qantas: 9010 миль Время полета по расписанию: 17 часов 15 минут
Номер рейса: QF 9
Самолет: Boeing 787-9
Лучший обмен в бизнес-классе: 85 000 американских миль в одну сторону (перевод из Bilt Rewards или Marriott Bonvoy)
Лучший обмен в первом классе: 115 000 американских миль в одну сторону перевод от Bilt Rewards или Marriott Bonvoy)
Вы можете:
- Посмотреть все 6 фильмов франшизы «Рокки» и еще иметь несколько свободных часов.
- По пробегу проехать из Сиэтла в Сан-Диего и обратно более 3,5 раз.
4. Мельбурн (MEL) – Даллас (DFW) – Qantas: 8992 мили
Время полета по расписанию: 17 часов 35 минут
Номер рейса: QF 22
Самолет: Boeing 7911-9 декабря 2, 2022)
Лучший обмен в бизнес-классе: 55 000 миль Аляски в одну сторону (перевод из Marriott Bonvoy)
Лучший обмен в первом классе: 70 000 миль Аляски в одну сторону (перевод из Marriott Bonvoy)
Вы можете:
- Посмотрите все 5 фильмов франшизы «Пираты Карибского моря», и у вас еще есть около 5 свободных часов.
- Если говорить о пробеге, проедьте из Тускона в Тампу и обратно дважды, оставив запасные мили.
5. Окленд (AKL) – Нью-Йорк (JFK) – Air New Zealand: 8 828 миль
Время полета по расписанию: 17 часов 50 минут 1 9 Вы можете: Время полета по расписанию: 17 часов 10 минут Вы можете: Время полета по расписанию: 17 часов 50 минут Вы можете: Время полета по расписанию: 17 часов 40 минут франшиза «Крепкий орешек», а также «12 обезьян», «Пятый элемент» и «Шестое чувство», и у вас еще есть около часа свободного времени. Время полета по расписанию: 17 часов 55 минут Вы можете: Время полета по расписанию: 17 часов 35 минут Можно: Подсказка: Компания Qantas заказала A350-1000 для выполнения самых длинных в мире рейсов из Сиднея в Нью-Йорк и Лондон уже в 2025 году. Вышеуказанные полеты перечислены по кратчайшему расстоянию между двумя точками на поверхности Земли, также известному как расстояние по большому кругу. Это может отличаться от фактического расстояния из-за ряда факторов, включая ветер, суровые погодные условия и избегание закрытого воздушного пространства. Рейсы ранжируются по расстоянию, а не по времени полета, поскольку время полета может значительно различаться в зависимости от ряда различных факторов. По мере того, как самолеты становятся более экономичными, а стоимость топлива остается относительно низкой, есть большая вероятность, что мы продолжим сталкиваться с большой конкуренцией за место в списке самых длинных беспосадочных рейсов в мире. таблица лидеров. Boeing и Airbus продолжают внедрять инновационные методы увеличения дальности полета и пассажировместимости, что позволяет крупным авиакомпаниям получать прибыль от этих сверхдальних рейсов. Диапазон: 9 845 миль / 8 555 Наутичных миль / 15 843 километров Boeing также утверждает, что турбовентиляторный двигатель GE90-115B является самым мощным двигателем в мире. Работая с этими двумя двигателями, самолет может развивать максимальную крейсерскую скорость 0,84 Маха (644,5 миль в час) при определенных условиях. Серия Boeing 777 также получила ряд наград за дизайн салона и удовлетворенность пассажиров. Самолет 777-200LR используется для перелетов Эмирейтс из Дубая в Окленд и Air India из Бангалора в Сан-Франциско. Дальность полета: 8 786 миль / 7 635 морских миль / 4 140 километров 7 широкофюзеляжных самолетов серии 7 , двухмоторные реактивные авиалайнеры. В совокупности самолеты серии 787 в настоящее время обслуживают более 170 беспосадочных рейсов по всему миру. Однако 787-9 — единственный лайнер Dreamliner, попавший в список самых длинных беспосадочных перелетов в мире. Компания Boeing заявляет, что ее самолеты серии 787 имеют ряд преимуществ по сравнению с другими самолетами, включая большую дальность полета, больший объем груза, более высокую топливную эффективность, более низкие эксплуатационные расходы и более надежный самолет. Самолет 787-9 является предпочтительным самолетом для всех маршрутов Qantas из Перта в Лондон, Мельбурна в Даллас и Дарвина в Лондон, маршрута Air New Zealand из Нью-Йорка в Окленд и рейса United из Хьюстона в Сидней. Дальность полета: 11 163 миль / 9 700 морских миль / 17 964 км Главной особенностью этой новой модели самолета является способность топливных баков вмещать больше топлива, что важно для сверхдальних перелетов. Помимо дополнительного запаса топлива, есть аэродинамические улучшения, которые в сочетании с большим количеством топлива позволяют самолету обслуживать маршруты, которые ранее требовали технической остановки. Самолет A350-900ULR используется рейсами Singapore Airlines из Сингапура в Нью-Йорк, Ньюарк и Лос-Анджелес. Соревнование за первое место в списке самых длинных беспосадочных перелетов в мире не закончится в ближайшее время. Вопрос только в том, как авиакомпании решат туда добраться? За последние несколько лет мы стали свидетелями последнего полета последнего американского авиалайнера Boeing 747, который раньше был визитной карточкой дальнемагистральных рейсов. В 2021 году мы видели, как несколько перевозчиков объявили, что они откажутся от гигантского самолета A380, чтобы сэкономить топливо и удовлетворить текущие потребности пассажиров. Будут ли авиакомпании отказываться от этих гигантских самолетов в поисках более тонких и эффективных самолетов? Или такие самолеты, как Airbus A380, продолжат развиваться, предоставляя более эффективные и прибыльные средства перевозки пассажиров по всему миру? С точки зрения очков, мы, конечно, надеемся, что второе. Оптимизированные салоны бизнес-класса и первого класса более высококлассных перевозчиков — мечта каждого любителя погони за милями. Награда за с трудом заработанные мили в виде 17 часов в бизнес-классе на Боинге 787-9 — это непревзойденная награда. Новости Итан Клэппер — старший авиационный репортер TPG, специализирующийся на операционной стороне авиационной отрасли. 16 сентября 2022 г. • 6 мин чтения Этот пост содержит ссылки на продукты одного или нескольких наших рекламодателей. Мы можем получать компенсацию, когда вы переходите по ссылкам на эти продукты. Условия применяются к предложениям, перечисленным на этой странице. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой в отношении рекламы, посетите эту страницу. Примечание редактора: это повторяющийся пост, который регулярно обновляется новой информацией и предложениями. Singapore Airlines в настоящее время выполняет самый длинный рейс в мире: целых 9527-мильное беспосадочное путешествие из Нью-Йорка в Сингапур. Перевозчик также пять раз в неделю совершает прыжок из Ньюарка в Сингапур (это второй по протяженности рейс в мире примерно на 2 мили), а также еще один чрезвычайно длинный рейс из Лос-Анджелеса в — как вы уже догадались — Сингапур. Поскольку авиационная отрасль продолжает выходить из пандемии COVID-19, другие перевозчики также объявили о некоторых новых и интересных сверхдальних маршрутах на 2022 год. Новый рейс Air New Zealand из Нью-Йорка в Окленд, который начинается в субботу — и рейс Qantas из Далласа-Форт-Уэрта в Мельбурн, Австралия. Кроме того, возобновился еще один примечательный сверхдальний маршрут — беспосадочный маршрут Qantas между Лондоном и Пертом, Австралия, — после его приостановки из-за пандемии. В конце этого десятилетия ожидаются два новых маршрута, которые свергнут нынешних обладателей титула. На маршрутах Qantas Project Sunrise будут беспосадочные рейсы из Сиднея в Нью-Йорк и Лондон. Хотя авиакомпания провела проверку концепции в 2019 году, запуск этих рейсов ожидается не раньше 2025 года, поэтому сейчас они не входят в список. Итак, каковы самые длинные маршруты в мире? Вы пришли в нужное место, чтобы узнать. Вот 10 самых длинных маршрутов, измеренных в установленных законом милях по данным туристической компании OAG. (Примечание. Для обеспечения единообразия все расчеты пробега предоставлены OAG. Другие поставщики данных могут демонстрировать немного отличающиеся расчеты пробега в зависимости от их методологии. ) Данные о продолжительности полета поступают от Cirium, службы авиационных данных. Мы перечислили рейс, который обычно имеет самое продолжительное время полета по расписанию, обычно тот, который летит в направлении, где встречный ветер является нормальным. Учитывая геополитическую напряженность, связанную с вторжением России в Украину, фактическое время полета может быть значительно больше указанного, поскольку авиакомпании избегают воздушного пространства России. Другие маршруты, которые обычно не попадают в список, такие как маршрут Cathay Pacific из Нью-Йорка в Гонконг, имеют более длинные траектории полета, чем обычно, поскольку они также стремятся избежать воздушного пространства России. Кроме того, имейте в виду, что указанное время указано в расписании авиакомпаний; во время фактического путешествия полеты могут быть короче или длиннее в зависимости от ветра. Прокрутите вниз, чтобы увидеть полный список, и мы будем регулярно обновлять его по мере открытия новых маршрутов и возобновления приостановленных. Хотите больше новостей об авиакомпаниях? Подпишитесь на бесплатную рассылку авиационного бюллетеня TPG раз в две недели . 1. Singapore Airlines: международный аэропорт имени Джона Ф. Кеннеди (JFK) — сингапурский аэропорт Чанги (SIN) 2. Singapore Airlines: Международный аэропорт Ньюарк Либерти (EWR) в Сингапурский аэропорт Чанги (SIN) 3. Qantas: из аэропорта Перта (PER) в аэропорт Хитроу (LHR) 4. Air New Zealand: из международного аэропорта имени Джона Ф. Кеннеди (JFK) в аэропорт Окленда (AKL) 5. Singapore Airlines: Международный аэропорт Лос-Анджелеса (LAX) в Сингапурский аэропорт Чанги (SIN) 6. Qantas: из международного аэропорта Даллас Форт-Уэрт (DFW) в аэропорт Сиднея (SYD) 7. United Airlines и Singapore Airlines: из международного аэропорта Сан-Франциско (SFO) в сингапурский аэропорт Чанги (SIN) * Разница в продолжительности отражает различное время блокировки, назначенное United и Singapore для учета времени руления на земле и других возможных задержек. 8. Delta Air Lines: O.R. Международный аэропорт Тамбо (JNB) в Международный аэропорт Хартсфилд-Джексон Атланта (ATL) 9. Эмирейтс: из международного аэропорта Дубая (DXB) в международный аэропорт Лос-Анджелеса (LAX) 10. Саудовская Аравия: от международного аэропорта имени короля Абдулазиза (JED) до международного аэропорта Лос-Анджелеса (LAX) Дополнительный отчет Зака Вихтера. Избранное фото LightRocket через Getty Images Редакционная оговорка: мнения, выраженные здесь, принадлежат только автору, а не какому-либо банку, эмитенту кредитной карты, авиакомпании или гостиничной сети, и не были проверены, одобрены или иным образом одобрены какой-либо из этих организаций. Наши помешанные на баллах сотрудники ежедневно используют множество кредитных карт. Если кто-то из нашей команды не порекомендовал бы его другу или члену семьи, мы бы не рекомендовали его и на The Points Guy. Наши мнения являются нашими собственными и не проверялись, не утверждались и не подтверждались нашими рекламными партнерами. See all best card offers Best starter travel card TPG Editor’s Rating Card Rating is based on the opinion of TPG редакторами и не зависит от эмитента карты. Перейти к обзору 1 — 3 балла 80 000 баллов60 000 баллов за ограниченное время, заработайте 80 000 бонусов благодарности. Рекомендуемый кредит 670-850 Отлично, Хорошо Кредитные диапазоны являются разновидностью FICO© Score 8, одного из многих типов кредитных рейтингов, которые кредиторы могут использовать при рассмотрении вашей заявки на кредитную карту.
Номер рейса: NZ 1
Самолет: Boeing
Лучший выкуп бизнес-класса: 120 000 миль ANA в одну сторону (перевод из Amex Membership Rewards или Marriott Bonvoy) 6. Дубай (DXB) — Окленд (AKL) — Эмирейтс: 8 824 мили
Номер рейса: EK 449
Самолет: Boeing 777-200LR (возобновляется 2 декабря 2022 г. )
Лучший обмен в бизнес-классе: 85 000 миль Japan Airlines + крупная доплата наличными в одну сторону (перевод из Marriott Bonvoy)
Лучший обмен на первый класс : 210 500 миль Эмирейтс Skywards в одну сторону (перевод из программ American Express Membership Rewards, Bilt Rewards, Brex Rewards, Capital One Miles, Chase Ultimate Rewards, Citi ThankYou Rewards или Marriott Bonvoy) 7. Сингапур (SIN) — Лос-Анджелес (LAX) — Singapore Airlines: 8770 миль
Номер рейса: SQ 37
Самолет: Airbus A350-900ULR
Лучшее использование бизнес-класса : 67 500 миль Asiana в одну сторону (перевод из Marriott Bonvoy) или 75 000 миль United в одну сторону (перевод из Bilt Rewards, Chase Ulitmate Rewards или Marriott Bonvoy)
Best first погашение класса : 90 000 миль Asiana в одну сторону (перевод из Marriott Bonvoy) или 95 000 миль United в одну сторону (перевод из Bilt Rewards, Chase Ulitmate Rewards или Marriott Bonvoy) 8. Бангалор (BLR) — Сан-Франциско (SFO) — Air India: 8701 миля
Номер рейса: UA 152
Boeing 2 07111 7011
Лучший выкуп бизнес-класса: 100 000 баллов Air Canada плюс около 35 долларов США в виде налогов и сборов (перевод из Amex Membership Rewards, Bilt Rewards, Capital One Miles, Chase Ulitmate Rewards или Marriott Bonvoy) 9. Дарвин (DRW) в Лондон (LHR) – Qantas: 8620 миль
Номер рейса: QF 9
Боинг:110 Лучший обмен в бизнес-классе: 85 000 американских миль в одну сторону (перевод из Bilt Rewards или Marriott Bonvoy)
Лучший обмен в первом классе: 115 000 американских миль в одну сторону (перевод из Bilt Rewards или Marriott Bonvoy)
10. Хьюстон (IAH) – Сидней (SYD) – United Airlines: 8 596 миль
Номер рейса: UA 101
Самолет: Boeing 787-9 (возобновляется 28 октября 2022 г.)
Лучший обмен в бизнес-классе: 80 000 миль United в одну сторону (перевод из Bilt Rewards, Chase Ulitmate Rewards или Marriott Bonvoy) Картирование полетов
Изображение предоставлено: Great Circle Mapper О самолете
Эти самолеты (в настоящее время) входят в список самых длинных беспосадочных перелетов в мире:
Boeing 777-200LR
Кредит изображения: Emirates
емкость: 317 Пассажир
Двигатель: 11111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111 собой серио. состоит из трех дальнемагистральных широкофюзеляжных двухмоторных реактивных авиалайнеров. Boeing заявляет, что самолет 777 обеспечивает значительно улучшенную дальность полета и повышенный потенциал доходов.
Вместимость: 290 пассажиров
Двигатель: GEnx-1B/Trent 1000 Airbus A350-900ULR
Изображение предоставлено: Singapore Airlines
Вместимость: 161 (конфигурация SQ — только премиум-эконом и бизнес-класс)
Двигатель: Rolls-Royce Trent XWB-84 — это Airbus более легкий самолет, который может летать дальше и быть более экономичным, чем большие двухэтажные самолеты, такие как 747 или A380. Из-за используемых материалов также требуется меньше обслуживания, что является важным аспектом для глобальных авиакомпаний. Для пассажиров вы обнаружите, что шум двигателя также значительно тише. Заключительные мысли
Самые длинные беспосадочные перелеты в мире, обновленная информация
Лучшие предложения от наших партнеров
Как мы выбрали эти карты
TPG featured card
Citi Premier® Card
Награды
3X Получайте 3 балла за каждый доллар, потраченный в ресторанах и супермаркетах 3X Получайте 3 балла за каждый доллар, потраченный на заправочных станциях, в авиаперелетах и отелях Введение в вступительное предложение
Почему мы выбрали это
3 балла Citi Premier за доллар, потраченный на широкий спектр популярных категорий, — одно из самых выгодных предложений в мире баллов и миль. Citi Premier поставляется с годовой оплатой в размере 95 долларов США и в настоящее время предлагает солидный бонус за регистрацию в размере 80 000 баллов после того, как вы потратите 4000 долларов на покупки в течение первых трех месяцев. У него также есть несколько ценных партнеров по передаче, чтобы максимально использовать ваши награды. Добавьте к этому доступ к Citi Entertainment, а также кредит в размере 100 долларов США за любое бронирование отеля на одно пребывание на сумму более 500 долларов США, без учета налогов и сборов, забронированное через туристический веб-сайт Citi. Есть несколько причин, по которым Citi Premier не должен быть у каждого путешественника. бумажник.
Pros
- Зарабатывает в 3 раза больше очков в ресторанах, супермаркетах, заправочных станциях, авиаперелетах и отелях.
- Ежегодная скидка в размере 100 долларов США (при бронировании одного отеля на сумму 500 долларов США и более без учета налогов и сборов, забронированного через сайтthankyou.com)
- Перевод баллов в 16 программ авиакомпаний, от JetBlue до Virgin Atlantic.
- Преимущества карты World Elite Mastercard, расширенная гарантия, защита от повреждений и кражи.
Минусы
- Годовая плата 95 долларов США
- Отсутствует защита путешествий, которая предусмотрена в других бонусных картах
- В течение ограниченного времени заработайте 80 000 бонусных баллов ThankYou®, потратив 4000 долларов на покупки в течение первых 3 месяцев после открытия счета
- Заработайте 3 балла за каждый доллар, потраченный на Рестораны и супермаркеты
- Получайте 3 балла за каждый доллар, потраченный на заправочные станции, авиаперелеты и отели
- Получайте 1 балл за каждый доллар, потраченный на все остальные покупки
- Ежегодная скидка на сбережения в отеле
- 80 000 Баллы можно обменять на подарочные карты на сумму 800 долл. США при обмене на сайтеthankyou.com
- Срок действия и ограничение количества баллов, которые вы можете заработать с помощью этой карты, не ограничены
Рейтинг редактора TPG
Рейтинг карты основан на мнении редакторов TPG и не зависит от эмитента карты.
Перейти к обзору
Ставка вознаграждения
3X Получайте 3 балла за каждый доллар, потраченный в ресторанах и супермаркетах 3X Получайте 3 балла за каждый доллар, потраченный на заправках, авиаперелетах и отелях другие покупки Вступительное предложение
В течение ограниченного времени заработайте 80 000 бонусных баллов ThankYou®, потратив 4000 долларов на покупки в течение первых 3 месяцев после открытия счета
80 000 баллов
60 000 баллов
Годовая комиссия
95 долларов США
Рекомендуемый кредит .
670-850
Отлично, Хорошо
Почему мы выбрали это
3 балла Citi Premier за доллар, потраченный на широкий спектр популярных категорий, является одним из самых выгодных предложений в мире баллов и миль . Стоимость Citi Premier составляет 9 долларов.5 и в настоящее время предлагает солидный бонус за регистрацию в размере 80 000 баллов после того, как вы потратите 4000 долларов на покупки в течение первых трех месяцев. У него также есть несколько ценных партнеров по передаче, чтобы максимально использовать ваши награды. Добавьте к этому доступ к Citi Entertainment, а также кредит в размере 100 долларов США за любое бронирование отеля на одно пребывание на сумму более 500 долларов США, без учета налогов и сборов, забронированное через туристический веб-сайт Citi. Есть несколько причин, по которым Citi Premier не должен быть у каждого путешественника. бумажник.Pros
- Зарабатывает в 3 раза больше очков в ресторанах, супермаркетах, заправочных станциях, авиаперелетах и отелях.
- Ежегодная скидка в размере 100 долларов США (при бронировании одного отеля на сумму 500 долларов США и более без учета налогов и сборов, забронированного через сайтthankyou.com)
- Перевод баллов в 16 программ авиакомпаний, от JetBlue до Virgin Atlantic.
- Преимущества карты World Elite Mastercard, расширенная гарантия, защита от повреждений и кражи.
Минусы
- Годовая плата 95 долларов США
- Отсутствует защита путешествий, которая предусмотрена в других бонусных картах
- В течение ограниченного времени заработайте 80 000 бонусных баллов ThankYou®, потратив 4000 долларов на покупки в течение первых 3 месяцев после открытия счета
- Заработайте 3 балла за каждый доллар, потраченный на Рестораны и супермаркеты
- Получайте 3 балла за каждый доллар, потраченный на заправочные станции, авиаперелеты и отели
- Получайте 1 балл за каждый доллар, потраченный на все остальные покупки
- Ежегодная скидка на сбережения в отеле
- 80 000 Баллы можно обменять на подарочные карты на сумму 800 долларов США при обмене на сайтеthankyou. com
- Срок действия и ограничение количества баллов, которые вы можете заработать с помощью этой карты, не ограничены
- Никаких комиссий за международные транзакции при покупках
17 самых длинных беспосадочных перелетов В мире
- Бен Шлаппиг
- Опубликовано: 25 августа 2022 г.
- Обновлено: 26 августа 2022 г.
34
За последнее десятилетие мы наблюдаем тенденцию, когда авиакомпании добавляют невероятное количество новых сверхдальнемагистральных рейсов. По общему признанию, пандемия временно изменила эту тенденцию на пару лет, учитывая пограничные ограничения и сокращение деловых поездок.
Похоже, спрос на поездки меняется, и мы начинаем видеть, как авиакомпании снова возобновляют сверхдальние рейсы. Мало того, в последние месяцы мы даже увидели несколько новых сверхдальних маршрутов.
В этом посте я хотел рассказать о самых дальних перелетах в мире, о том, какие еще сверхдальние перелеты могут появиться на горизонте, и рассказать, почему они более практичны, чем в прошлом.
В этом посте:
Почему сверхдальние перелеты более практичны, чем когда-либо
Почему за последние несколько лет авиакомпании запустили так много сверхдальнемагистральных рейсов? В первую очередь речь идет о новой авиатехнике. За последнее десятилетие Airbus A350 и Boeing 787 стали основой дальнемагистральных парков многих перевозчиков, и эти самолеты отлично подходят для авиакомпаний и пассажиров: самолет поколения не мог
- Самолеты имеют меньшую вместимость, чем самолеты предыдущего поколения (например, Boeing 747), что открывает более жизнеспособные рынки; гораздо проще выгодно заполнить 250 мест, чем выгодно заполнить 400 мест
- Самолеты отличаются высокой экономичностью, а расход топлива на одного пассажира значительно ниже, чем у самолетов предыдущего поколения. городские пары. Многие маршруты, которые раньше могли никогда не приносить прибыль, теперь имеют смысл. Qatar Airways Airbus A350-1000
17 самых продолжительных беспосадочных рейсов в мире по состоянию на сентябрь 2022 г.
Глобальная авиация замерла во время пандемии, но быстро восстановилась: все больше и больше авиакомпаний возобновляют сверхдальние рейсы. В результате я решил, что сейчас самое время проверить самые длинные рейсы в мире, учитывая, насколько сильно список изменился за эти годы. Давайте посмотрим на 17 самых длинных рейсов.
Я основываю этот список на прямом воздушном расстоянии между парами городов, поскольку очевидно, что проблемы с воздушным пространством России заставляют авиакомпании в основном использовать обходные маршруты. Кроме того, я думаю, что расстояние является лучшим показателем, чем продолжительность полета, поскольку ветер также может влиять на продолжительность полетов, и вдобавок ко всему, некоторые авиакомпании делают много дополнений в расписании.
Обратите внимание, что я буду считать рейсы, которые либо выполняются в настоящее время, либо которые, как ожидается, будут запущены или возобновлены до конца 2022 года, на основе текущих расписаний (и если они в настоящее время не выполняются, я отмечу это ниже). Что меня поразило, так это то, что все эти рейсы превышают 8 200 миль, а это долгий путь без пересадок.
Какие самые длинные перелеты в мире? Вот они, начиная с самого длинного (я включаю авиакомпанию, выполняющую маршрут, расстояние и тип используемого самолета):
- из Сингапура (SIN) в Нью-Йорк (JFK) / Singapore Airlines / 9 537 миль / Airbus A350-900ULR
- из Сингапура (SIN) в Ньюарк (EWR) / Singapore Airlines / 9523 миль / Airbus A350-900ULR
- из Перта (PER) в Лондон (LHR) / Qantas / 9010 миль / Boeing 787-9
- Мельбурн (MEL) в Даллас (DFW) / Qantas / 8,992 мили / Boeing 787-9 (запуск 2 декабря 2022 г.)
- Окленд (AKL) — Нью-Йорк (JFK) / Air New Zealand & Qantas / 8 828 миль / Boeing 787-9 (запуск 17 сентября 2022 г. и 14 июня 2022 г.) 2023, соответственно)
- Дубай (DXB) — Окленд (AKL) / Эмирейтс / 8 824 миль / Airbus A380 (возобновляется 2 декабря 2022 г.)
- Сингапур (SIN) — Лос-Анджелес (LAX) / Singapore Airlines / 8 770 миль / Airbus A350-900
- Хьюстон (IAH) — Сидней (SYD) / United Airlines / 8596 миль / Boeing 787-9(возобновляется 28 октября 2022 г. )
- Сидней (SYD) — Даллас (DFW) / Qantas / 8 578 миль / Boeing 787-9
- Манила (MNL) — Нью-Йорк (JFK) / Philippine Airlines / 8 520 миль / Airbus A350- 900
- из Сингапура (SIN) в Сан-Франциско (SFO) / Singapore Airlines & United Airlines / 8 446 миль / Airbus A350-900 и Boeing 787-9
- Атланта (ATL) в Йоханнесбург (JNB) / Delta / 8 439 миль / Airbus A350-900
- Дубай (DXB) — Лос-Анджелес (LAX) / Эмирейтс / 8 339миль / Airbus A380
- из Джедды (JED) в Лос-Анджелес (LAX) / Саудовская Аравия / 8 332 мили / Boeing 777-300ER (возобновляется 25 апреля 2022 г.)
- из Дохи (DOH) в Лос-Анджелес (LAX) / Qatar Airways / 8 306 миль / Airbus A350-1000
- из Перта (PER) в Рим (FCO) / Qantas / 8 298 миль / Boeing 787-9
- из Манилы (MNL) в Торонто (YYZ) / Philippine Airlines / 8 221 миль / Airbus A350-900
Я намеренно не указал время полета, так как оно колеблется в течение года из-за ветра. Кроме того, некоторые авиакомпании заполняют свои расписания больше, чем другие (чтобы создать искусственное прибытие вовремя). Все 17 из этих рейсов заблокированы где-то между 16:20 и 18:50.
Вот карта со всеми маршрутами, которая, как видите, довольно загромождена:
Самые длинные в мире авиамаршруты в 2022 годуКакие рекордные полеты ожидаются на горизонте?
Большинство самых продолжительных полетов в мире было запущено за последние несколько лет, что поднимает вопрос о том, какие еще рекордные полеты могут быть на горизонте. Наиболее захватывающими событиями являются предстоящие запуски рейсов Air New Zealand из Окленда в Нью-Йорк, рейсов Qantas из Окленда в Нью-Йорк и рейсов Qantas из Мельбурна в Даллас.
Что еще на горизонте?
- До пандемии Qantas планировала запустить рейс из Брисбена в Чикаго, который должен был преодолеть расстояние в 8 916 миль; никто не может догадаться, будет ли этот маршрут в конечном итоге запущен, или Qantas вместо этого сосредоточится на Мельбурне и Сиднее
- Qantas продолжает работу над «Проектом Sunrise», в рамках которого авиакомпания надеется летать без пересадок из Мельбурна и Сиднея в Лондон и Нью-Йорк с использованием Airbus. А350-1000с; Ожидается, что полеты начнутся только в 2025 году, и это в лучшем случае.0020
Далее, хотя эти рейсы не превышают 8 200 миль (или являются маршрутами, которые в настоящее время не выполняются), есть некоторые другие сверхдальние рейсы, которые либо недавно запущены, либо находятся на горизонте:
- United Airlines запустила беспосадочный рейс из Ньюарка в Йоханнесбург на расстояние 7 989 миль
- Singapore Airlines запустила беспосадочный рейс из Сингапура в Сиэтл на расстояние 8 073 миль
- Vietnam Airlines запустила рейс из Хошимина в Хошимин Полет в Сан-Франциско, который преодолевает расстояние в 7 838 миль
- Delta Air Lines планирует запустить рейс из Атланты в Кейптаун на расстояние 8 130 миль
- American Airlines планирует запустить беспосадочный рейс из Сиэтла в Бангалор на расстояние 8 078 миль
- United Airlines планирует запустить беспосадочный рейс из Сан-Франциско в Бангалор, который станет одним из самых длинных рейсов в мире, протяженностью 8 701 милю (хотя Air India уже выполняла этот маршрут, но с тех пор он был приостановлен)
- Bamboo Airways планирует запустить рейсы из Вьетнама в США, хотя можно только догадываться, как именно это обернется и по какому маршруту будет работать
По мере того, как авиакомпании восстанавливают свои глобальные сети маршрутов, мы наблюдаем не только возобновление некоторых сверхдальнемагистральных рейсов, но даже введение некоторых новых. Мы видели так много новых дальнемагистральных рейсов, запущенных за последние пять лет или около того, благодаря тому, насколько удивительны Airbus A350 и Boeing 787. По сравнению с самолетами предыдущего поколения, эти самолеты имеют малую вместимость, большую дальность полета и экономичность.
Хотя эти марафонские полеты отлично подходят для тех, кто путешествует в салоне премиум-класса, я не могу себе представить такой беспосадочный перелет в эконом-классе. В таких ситуациях я чувствую, что скорее прерву путешествие, чем буду лететь без остановок. Черт, даже в бизнес-классе мне кажется, что некоторые из этих рейсов слишком длинные.
Какой сверхдальний рейс вы считаете наиболее интересным, и что, по вашему мнению, мы добавим дальше?
Познакомьтесь с Беном Шлаппигом, основателем OMAAT
4 788 713 Пройдено миль
27 627 500 Написанные слова
32 315 Опубликованные сообщения
Продолжайте изучать OMAAT
Самый продолжительный полет на самолете Cessna длился более 64 дней 172
Часто, когда мы думаем о дальних полетах, наши первые мысли перескакивают на военные операции. Большие самолеты с хорошо обученным экипажем будут летать в течение длительного времени, используя дозаправку в воздухе, чтобы оставаться в воздухе в течение длительного времени.
Тем не менее, многие из наиболее длительных полетов выполнялись исключительно в гражданских целях. Дольше всех летал самый скромный самолет Cessna 172. С декабря 1958 по февраль 1959 года Боб Тимм и Джон Кук намеревались творить историю. Дуэт оставался в воздухе полных 64 дня, 22 часа и 19 минут, установив рекорд, который стоит и по сей день.
Испытание на выносливостьМожно было бы ожидать, что такие усилия были предприняты для того, чтобы выйти за рамки возможного или выйти на новый уровень в мире аэрокосмической техники. Однако настоящая правда заключается в том, что Боб Тимм был механиком игровых автоматов и бывшим пилотом бомбардировщика, который работал в казино Hacienda в Лас-Вегасе. Владелец Док Бэйли всегда был в поиске рекламных идей, и Тимм сказал своему боссу, что попытка установить рекорд в самолете с логотипом казино будет хорошим способом. Бейли согласился и выделил на это 100 000 долларов.
Модификации для подготовки самолета к трюку заняли большую часть года. Cessna размером с пинту была оснащена нижним баком на 95 галлонов, соединенным с электрическим насосом, который мог по мере необходимости перекачивать топливо в основные баки крыла. Также была добавлена специальная сантехника, которая позволяла менять моторное масло и фильтры при работающем двигателе.
Интерьер был убран, а стандартная дверь второго пилота также была удалена и заменена складной дверью-гармошкой. Также была оборудована платформа, которую можно было выдвигать со стороны второго пилота самолета. Это дало второму пилоту дополнительное пространство для перемещения во время важных операций по дозаправке.
Поддержание двигателя в рабочем состоянии
Дозаправка Hacienda Cessna 172 во время рекордного полета. Источник: аэропорт Маккарран,. Заправка осуществлялась путем опускания крюка с помощью лебедки до бензовоза, который следовал за самолетом по прямому участку дороги, обычно два раза в день. Затем лебедка вытягивала из грузовика топливный шланг, который использовался для заполнения нижнего бака примерно за три минуты. Та же система использовалась для регулярного получения еды, масла и других принадлежностей, таких как полотенца и вода для бритья и купания.
Проблемы при первых попытках. Самолет был оснащен совершенно новым двигателем от Continental Motors Corp., оснащенным системой впрыска спирта по настоянию Тимма, несмотря на протесты ведущего механика Ирва Куэнзи. Цель состояла в том, чтобы уменьшить накопление углерода в течение длительного полета, но в двигателе были сожжены выпускные клапаны, что помешало третьей попытке. После первых трех полетов самолет ни разу не оставался в воздухе дольше 17 дней.
Возникли и другие препятствия. Тимм не ладил со своим вторым пилотом, а пилоты Джим Хет и Билл Беркхарт только что установили собственный рекорд. Дуэту удалось летать на собственной Cessna 172 полных 50 дней, приземлившись 21 сентября 1919 года.58. Было ясно, что необходимы изменения.
Для следующей попытки Куэнзи переустановил исходный двигатель самолета, наработка которого составляла 450 часов. Система впрыска спирта была незаметно модифицирована, чтобы безвредно выбрасывать спирт за борт, а не в двигатель. Первоначальный второй пилот был уволен, и вместо него был назначен 33-летний Джон Уэйн Кук, пилот и авиамеханик.
Самолет снова взлетел 4 декабря 1958 года в 15:52 с Маккарран Филд, Лас-Вегас. Официальные лица, следившие за записью, преследовали самолет по взлетно-посадочной полосе на кабриолете Ford Thunderbird, нанеся белую краску на шины в качестве индикатора, чтобы убедиться, что самолет не совершал тайных посадок во время попытки.
За почти 65-дневный полет самолет заправлялся грузовиком более 128 раз. Это, а также работа по управлению самолетом, занимали Тимма и Кука. Все доступное время простоя было потрачено на чтение комиксов и придумывание простых игр, таких как подсчет машин на дорогах внизу, чтобы скоротать время.
Образ жизни во время дальних перелетов
Свежие блюда были приготовлены для дуэта поварами Hacienda, хотя пищу нужно было нарезать, чтобы она поместилась в термос для передачи в самолет. Обязанности туалета выполнялись с помощью складного походного туалета и пластиковых пакетов, которые затем складывались над необитаемыми районами пустыни.
Долгий полет не прошел без проблем, как можно было ожидать. В результате инцидента 12 января 1959 года Тимм попал в ловушку во время купания на платформе за дверью второго пилота. С Куком за штурвалом пилот понял, что самолет не преодолеет гребень с выдвинутой платформой, и быстро крикнул Тимму, чтобы тот втянул ее. Как сообщается, Тимм боролся с платформой голым с зубной щеткой во рту, сумев избежать гребня. во время. Страх подтолкнул дуэт перенести свои купальные мероприятия на время, когда они летали над более безопасными районами.
Долгие часы налета, высокая рабочая нагрузка и плохой сон со временем стали утомлять экипаж. 9 января около 2:55 Тимм заснул во время полета над Блайтом, штат Калифорния, за несколько минут до окончания своей 4-часовой смены. Кук продолжал спать, а Тимм в конце концов проснулся в 4 часа утра, когда самолет летел сам более часа, а автопилот Митчелла, выравнивающий крыло, удерживал самолет в воздухе. В беседе с репортером после полета Тимм отметил: «Я дал себе зарок никогда не рассказывать Джону о том, что произошло».
Со временем отказы оборудования начали накапливаться. Отказ генератора означал, что перекачка топлива в крыльевые баки должна была осуществляться с помощью ручного насоса. Другие отказы вывели из строя автопилот, различные фары, тахометр, а также указатель уровня топлива для нижнего бака и ключевую лебедку. Когда двигатель наработал более тысячи часов непрерывной работы, накопление углерода также начало снижать мощность двигателя, что затрудняло подъем на самолет с полными топливными баками.
Возвращение на Землю
7 февраля 1959 года самолет наконец приземлился на поле Маккаран. Сообщается, что пилотам пришлось помочь выбраться из самолета, который выглядел несколько изношенным после продолжительного приключения. Отважная Cessna, которая смогла преодолеть за время своего путешествия более 150 000 миль.
Самолет теперь висит в международном аэропорту Маккаран. Обратите внимание на раздвижную дверь со стороны второго пилота и нижний бак внизу. Источник: аэропорт Маккаран,После этого Кук продолжил работу пилотом, а Тимм возобновил работу над игровыми автоматами в казино. Что же касается самолета, то его демонстрировали на гасиенде два года после рекордного полета. Затем он перешел к новому владельцу в Канаде на несколько лет, прежде чем сын Тимма Стив нашел его и вернул в Вегас в конце 19-го века.80-е годы. Сейчас самолет висит в международном аэропорту Маккаран над зоной выдачи багажа для прибывающих пассажиров.
Полет служит прекрасным примером выносливости как машины, так и человека. Эксплуатация небольшого авиационного двигателя 1950-х годов в течение 1500 часов непрерывной работы — это замечательно. Точно так же жить в таком ограниченном пространстве с постоянным шумом более двух месяцев — это адский подвиг. Может быть, именно поэтому рекорд до сих пор не побит.
Можно представить, что с ресурсами мировых вооруженных сил можно было бы сделать гораздо более удобную попытку рекорда на более крупном бомбардировщике или транспортном самолете. С большим количеством экипажа и большим пространством для перемещения подвиг не должен быть таким обременительным. Однако, учитывая крошечные 19Cessna 50-х годов смогла добиться таких выдающихся результатов, что, возможно, мало что можно доказать, пойдя дальше!
Самые длинные рейсы в мире: новый маршрут Air New Zealand готовится занять четвертое место
Air New Zealand объявила о запуске одного из самых длинных рейсов в мире в сентябре 2022 года: прямого маршрута из Окленда в Нью-Йорк. Преодолев 8 828 миль, он станет четвертым по продолжительности коммерческим рейсом из существующих.
За последнее десятилетие дальнемагистральные рейсы неуклонно становились длиннее: рекордные прямые рейсы из Азии в США и из Австралии в Европу увеличили время беспосадочных перелетов за пределы 17-18-часовой отметки. Некоторые люди предпочитают останавливаться в хабе, таком как Катар или Дубай, и размять ноги — другие приходят в трепет при мысли о том, чтобы добраться туда одним прыжком.
Ниже приведен список 10 самых дальних перелетов в мире по расстоянию. В последний раз список возглавляли в октябре 2018 года, когда Singapore Airlines запустила 18-часовой рейс из Сингапура в Нью-Йорк. С 26 мая стартует рейс United Airlines из Сан-Франциско в Бангалор, который займет шестое место и преодолеет 8 701 милю примерно за 17 часов 45 минут. За ним последует рейс Air New Zealand из Окленда в Нью-Йорк, который с 17 сентября займет четвертое место.
1. Сингапур — Нью-Йорк — Singapore Airlines
Расстояние: 9 537 миль
Время: 18 часов 7 минут
Сингапур впервые запустил маршрут Сингапур-Нью-Йорк в октябре 2018 года, выполняя рейсы в аэропорт Ньюарк в Нью-Джерси. Маршрут был приостановлен с марта 2020 года. Затем в ноябре 2020 года он совершил второй рейс со своей базы в аэропорт имени Джона Кеннеди в Нью-Йорке, а с 28 марта маршрут Ньюарка будет восстановлен. Авиакомпания использует на маршруте самолет Airbus A350-900ULR («ультрадальнемагистральный»), который имеет увеличенную дальность полета до 9700 морских миль.
2. Окленд — Доха — Qatar Airways
Расстояние: 9032 мили
Время: 16 часов 30 минут годом ранее — этот маршрут выполняется на Боинге 777-200LR. По пути он пересекает 10 часовых поясов.
3. Перт – Лондон – Qantas
Расстояние: 9009миль
Время: 16 часов 45 минут
Рейс Qantas 9 из Перта в Лондон Хитроу должен возобновиться 27 марта после двухлетнего перерыва. В ноябре 2019 года авиакомпания также провела экспериментальный рейс из Лондона в Сидней, известный как «Проект Санрайз», продолжительностью 19 часов 19 минут. В ноябре 2021 года генеральный директор Алан Джойс заявил, что эти сверхдальние маршруты все еще находятся в разработке: «У нас все еще есть проект Sunrise, который представляет собой нашу способность летать из Сиднея и Мельбурна до последнего горизонта, последней тирании расстояния. , прямо в Лондон, прямо на восточное побережье Соединенных Штатов».
4.
Окленд — Дубай — ЭмирейтсРасстояние: 8 824 мили
Время: 17 часов 12 минут
Запущен на основной базовый узел Новой Зеландии 2 марта 2016 г., Эмирейтс был добавлен к существующим маршрутам через Австралию. Новый рейс, выполняемый на самолете Boeing 777-200LR, доставил многие из 38 европейских направлений и городов ближневосточного перевозчика в пределах одной пересадки в Новой Зеландии.
5. Из Лос-Анджелеса в Сингапур — Singapore Airlines
Расстояние: 8 770 миль
Время: 16 часов 53 минуты
SIA запустила маршрут из Сингапура в Лос-Анджелес в ноябре 2018 года. между Сингапуром и США». Беспосадочный рейс на флагманском самолете премиум-класса A350-900ULR стоит от 638 фунтов стерлингов.
6. Хьюстон – Сидней – United Airlines
Расстояние: 8 596 миль
Время: 17 часов 30 минут
Прямой рейс United из Техаса в Австралию был запущен в январе 2018 года. и Австралии, и соединяет более 70 городов на востоке Северной Америки, в которых раньше не было единого рейса в Австралию на United».
7. Даллас/Форт-Уэрт – Сидней – Qantas
Расстояние: 8 578 миль
Время: 17 часов 15 минут
Еще один любимый рейс из Техаса в Сидней, знаковый рейс Qantas, первоначально запущенный в 2011 году. предлагают первый класс или Wi-Fi на борту. Он был перезапущен в феврале 2022 года после существенной паузы из-за пандемии и первоначально работал три раза в неделю. «Даллас Форт-Уэрт всегда был ключевым маршрутом для Qantas, и этот сервис будет играть важную роль в привлечении американских посетителей в Австралию впервые почти за два года», — сказал генеральный директор Эндрю Дэвид.
8. Сан-Франциско — Сингапур — United/Singapore
Расстояние: 8 446 миль
Время: 17 часов 5 минут свои собственные беспосадочные рейсы в октябре 2016 года. В среднем это чуть более 17 часов, и в настоящее время услуги выполняются на Boeing 787-9 Dreamliner компании United и A350-900 компании Singapore.
9. Йоханнесбург — Атланта — Дельта
Расстояние: 8 439 миль
Время: 16 часов 35 минут
Один из старых сверхдальнемагистральных рейсов, запущенный в декабре 2006 года, рейс Delta из Атланты в Йобург возобновил работу в августе 2021 года. Он работает на A350-900neo, который на 25% более экономичен по топливу, чем предыдущий самолет, выполнявший этот маршрут, Boeing 777. Delta намерена добавить новый маршрут из Атланты в Кейптаун в ноябре 2022 года (8 130 миль).
10. Дубай — Лос-Анджелес — Эмирейтс
Расстояние: 8326 миль
Время: 16 часов 15 минут
Поскольку летом 2021 года авиакомпания Etihad навсегда приостановила свой маршрут Абу-Даби-ЛАКС (8390 миль), рейс Эмирейтс из Дубая в Лос-Анджелес снова увеличился. top 10. Запущенный в октябре 2008 г. рейс в Лос-Анджелес стал третьим пунктом назначения авиакомпании в США после Нью-Йорка и Хьюстона. Маршрут, работающий на A380, возобновился в июле 2020 года после первоначального закрытия из-за пандемии.
Самые длинные маршруты в мире, по которым вы можете летать
За десятилетия авиационная промышленность достигла почти каждого уголка земного шара. А с ростом сектора усилилась конкуренция между производителями авиационной промышленности за производство лучших и наиболее технологически совершенных коммерческих самолетов.
Спрос на полеты на все большие и большие расстояния не собирается уменьшаться. И по мере того, как все больше людей пользуются дальнемагистральными рейсами, авиакомпании используют различные маркетинговые тактики для привлечения пассажиров: от повышения класса обслуживания и комфортных сидений до беспосадочных рейсов на большие расстояния.
Когда дело доходит до полетов, их продолжительность может быть определена различными способами. Обычно используется расстояние между пунктами отправления и назначения по наибольшей окружности, но альтернативные ориентиры включают продолжительность полета, а также фактическое пройденное расстояние. .
Термин «самый длинный рейс» часто используется для рейсов пассажирских самолетов, расписание которых публикуется заранее, а билеты можно приобрести.
Самый длинный регулярный коммерческий пассажир, впервые зарегистрированный, вылетел в 1914 и преодолели расстояние в 34 километра между городами Флориды Санкт-Петербург и Тампа, взяв с собой только одного пассажира, кроме пилота, полет длился около 20 минут.
Сегодня дальнемагистральные рейсы длятся значительно дольше. Для многих людей 18 часов в самолете могут показаться ужасными. Но для других кругосветное путешествие на самолете и длительное пребывание в воздухе — это приключение, которое нельзя пропустить.
Давайте посмотрим на 10 самых длинных беспосадочных рейсов в 2022 году и на то, как они привлекают пассажиров.
1 — Сингапурские авиалинии, рейс Сингапур-Нью-Йорк
Первое место занимает авиакомпания Singapore Airlines (SIA1) (SINGY), выполняющая рейс из Сингапура (SIN) в Нью-Йорк (JFK) под позывным SQ23 на самолете Airbus A350 с перелетом в 9 537 миль при продолжительности полета по расписанию 18 часов 50 минут. Много времени, чтобы смотреть фильмы и наслаждаться всеми этими прекрасными воздушными милями.
2 — Singapore Airlines рейс Сингапур – Ньюарк
Второе место также занимает Singapore Airlines (SIA1) (SINGY) с перелетом 9523 мили из Сингапура (SIN) в Ньюарк (EWR) на Airbus A350. Рейс запланирован под позывным SQ21 и занимает примерно 18 часов 45 минут. Рейс пересекает 10 часовых поясов.
3 — Qantas Airways Перт – Лондон, рейс
На третьем – Qantas Airways, летящая из Перта (PER) в Лондон (LHR) – путешествие длиной 9010 миль на Boeing 787 Dreamliner, запланированное под номером рейса QF 9. Максимальный рейс время 17 часов 15 минут.
4 — Qantas Airways Мельбурн — рейс 9 Далласа0103
На четвертом месте — рейс из Мельбурна (MEL) в Даллас (DFW) на самолете Qantas Airways Boeing 787 Dreamliner, преодолевший 8 992 мили и летающий под позывным QF 22. Примерная продолжительность полета — 17 часов 35 минут. Авиакомпания начисляет мили Аляски пассажирам бизнес-класса и первого класса. Старт рейса запланирован на 2 декабря 2022 года.
5 — Рейс Air New Zealand Окленд — Нью-Йорк
Номер пять — Окленд (AKL) — Нью-Йорк (JFK) рейсом Air New Zealand. Время в пути — 17 часов. 50 минут на 8 828 миль. Авиакомпания будет летать на своем Boeing 787 Dreamliner под регулярным позывным NZ 1, а запуск рейса запланирован на 17 сентября 2022 года.
6 — рейс Эмирейтс Дубай — Окленд
Шестой в списке — рейс Эмирейтс, выполняющий рейсы из Дубая (DXB) в Окленд (AKL). Полет преодолевает расстояние в 8 824 мили примерно за 17 часов и 10 минут. Рейс EK 449 возобновится 2 декабря 2022 года. Эмирейтс планирует использовать самолеты Boeing 777.
7 — Singapore Airlines рейс Сингапур — Лос-Анджелес
В семь прибывает Singapore Airlines (SIA1) (SINGY), выполняющий рейс Airbus A350 из Сингапура (SIN) в Лос-Анджелес (LAX). Он преодолевает 8 770 миль за 17 часов и 50 минут под позывным SQ 37.
8 — Рейс Air India Бангалор — Сан-Франциско
Air India занимает восьмое место, выполняя рейс из Бангалора (BLR) в Сан-Франциско (SFO) на Боинге 777, преодолев 8701 милю за 17 часов 40 минут и зарегистрированный под номером рейса. UA 152. Авиакомпания предлагает баллы Air Canada (ADh3) пассажирам бизнес-класса.
9 — Qantas Airways Дарвин – рейс Лондон
Номер девять летит из Дарвина (DRW) в Лондон (LHR) авиакомпанией Qantas Airways, которая доставляет своих пассажиров примерно на 8620 миль за 17 часов 55 минут на своем Dreamliner Boeing 787.
10 — рейс Хьюстон — Сидней United Airlines
Десятый по продолжительности беспосадочный прямой рейс, предлагаемый United Airlines, выполняется из Хьюстона (IAH) в Сидней (SYD). United Airlines выполняет полеты на Боинге 787 на расстояние более 8 569 миль примерно за 17 часов 35 минут. Рейс запланирован, и ожидается, что он снова будет выполняться по тому же маршруту 28 октября 2022 г.
Перечисленные здесь рейсы ранжируются по кратчайшим маршрутам между двумя пунктами назначения на поверхности земли. Полеты обычно оцениваются по расстоянию, а не по продолжительности полета, поскольку существует несколько факторов, влияющих на время полета.
Беспосадочный перелет иногда путают с полетом на кратчайшее расстояние до определенного пункта назначения, но это не всегда верно. На продолжительность полета могут существенно повлиять погода, встречный ветер, выбранные маршруты и возможности эксплуатируемого самолета.
В будущем Qantas Airways планирует выполнить самый продолжительный коммерческий рейс между Сиднеем (SYD) и Лондоном (LHR) на Airbus A350.