Сколько миль стоит билет: Что такое бонусные авиамили и правда ли, что копить мили выгодно

Содержание

Калькулятор миль аэрофлот / S7, сколько рублей в 1 миле ✈ S’Miles

Хотите рассчитать, сколько милей стоит билет Аэрофлота или узнать, какое количество премиальных миль вам начислит авиакомпания за совершенный перелет?

Тогда воспользуйтесь специальным калькулятором миль, который выполнен в формате таблицы, куда необходимо ввести основные значения, чтобы получить интересующую вас информацию. Используя такой калькулятор, можно посчитать сколько миль стоит билет Аэрофлот до Москвы, Сочи или любого другого города. Так вы сможете узнать, сколько стоит 1 миля Аэрофлота или другой авиакомпании и насколько выгодно сейчас покупать билеты за мили.

Мильный калькулятор на нашем сайте позволят рассчитать, сколько миль стоит билет s7 и Аэрофлота – крупных и популярных в России авиакомпаний. Обратите внимание, что расчет осуществляется, исходя из расстояния полета и класса обслуживания.

Сколько милей стоит билет Аэрофлот

Сколько миль надо, чтобы купить билет Аэрофлота? Авиакомпания поощряет клиентов приятными бонусами, когда их накапливается определенное количество, то ими можно покрыть стоимость билета – полностью или частично. Если у вас накопилось прилично миль, используя таблицу-калькулятор, можно посмотреть, как лучше потратить мили Аэрофлота. Стоимость миль может варьироваться, а конечная цена билета в милях будет зависеть от класса перелета, а также расстояния.

Удобнее всего покупать билеты за мили, не выходя из дома – достаточно перейти на сайт авиакомпании. К слову, выгоднее выбирать те сегменты, на которые стоимость миль выше.

Покупка через сайт онлайн

Сколько миль стоит билет Аэрофлота на нужный вам рейс? Используя мильный калькулятор, вы быстро определите конечную стоимость, после чего сможете провести оплату или списание миль сразу в личном кабинете.

Для этого:

Необходимо быть зарегистрированным участником программы.
Зайдите на сайт и перейдите в раздел с калькулятором. В таблице выберите пункты вылета и прилета, указав корректную информацию.
За секунду калькулятор подсчитает, сколько милей Аэрофлота нужно на билет. Далее останется перейти на страницу бронирования, выбрать ваше направление, обязательно указать дату полета для осуществления брони, а при подтверждении выбрать опцию «оплата милями».
Когда все поля будут заполнены, в новом блоке укажите номер вашего мильного счета для списания.

Сколько милей стоит билет s7

Используя калькулятор на нашем сайте, можно подсчитать, сколько миль стоит билет s7, выбрав интересующее вас направление. Если вы накопили 6000 миль, принимая участие в программе S7 Priority, можно использовать их на оплату билета или, как вариант, повысить класс обслуживания – с эконом на бизнес. Произвести такой обмен можно на стойке регистрации либо в сервисном центре – с вашего счета снимут 6500 миль и из эконом-класса переведут в салон бизнес-класса.

Напоминаем, что на нашем сайте вы можете продать мили Аэрофлота и С7, если пока не планируете перелет, а поощрительных бонусов от авиакомпании накопилось приличное количество. Достаточно разместить объявление на сайте и подождать, пока найдутся желающие купить у вас мили по выгодной цене.

NordStar — Программа лояльности | Использование миль

Использование миль

Накопленные мили можно использовать для приобретения премиальных авиабилетов в экономическом и бизнес-классе обслуживания, а также для повышения класса обслуживания.

Количество миль для приобретения премиального билета зависит от класса обслуживания и направления (дальности перелета).

Расчет количества миль, необходимых для оформления премии

Количество миль, необходимых для оформления премии

Регион	Премия	Регион 1	Регион 2	Регион 3	Регион 4
Регион 1	Повышение класса	10000	5000	10000	10000
	Авиабилет экономического класса	10000	15000	20000	25000
	Авиабилет бизнес класса	20000	20000	30000	35000
Регион 2	Повышение класса	5000	—	—	5000
	Авиабилет экономического класса	15000	10000	15000	15000
	Авиабилет бизнес класса	20000	—	—	20000
Регион 3	Повышение класса	15000	—	—	10000
	Авиабилет экономического класса	25000	15000	10000	20000
	Авиабилет бизнес класса	35000	—	—	30000
Регион 4	Повышение класса	10000	5000	10000	—
	Авиабилет экономического класса	25000	15000	20000	—
	Авиабилет бизнес класса	35000	20000	30000	—

Премиальные регионы

Регион 1	Регион 2	Регион 3	Регион 4
Анапа Баку Белгород Воронеж Геленждик Ереван Казань Краснодар Махачкала Минеральные Воды Москва Ростов-на-Дону Санкт-Петербург Сочи	Абакан Екатеринбург Игарка Нижний Новгород Новый Уренгой Самара Стрежевой Челябинск Уфа Ханты-Мансийск	Братск Ванавара Горно-Алтайск Иркутск Кемерово Красноярск Кызыл Мирный Нижневартовск Новокузнецк Новосибирск Ноябрьск Омск Подкаменная Тунгуска Полярный Северо-Енисейск Сургут Талакан Томск Тура Туруханск Улан-Удэ Чита	Норильск Пекин Хатанга

Забронируйте рейс за мили | Miles & More

Да, я хочу получать информацию и предложения, связанные с моим участием в программе Miles & More, и предоставляю согласие Miles & More GmbH и Deutsche Lufthansa AG связывать со мной с этой целью по электронным каналам (например, по электронной почте, SMS/MMS, службам мгновенного обмена сообщениями и телефону) — также на персональной основе — и уточнять круг моих интересов с целью отправки мне персональных предложений на основании собранных обо мне сведений, включая мое поведение пользователя и покупателя (например, с помощью файлов cookie, веб-маяков, данных о программах и данных о бронированиях).

Я могу найти подробную информацию об этом в Политике конфиденциальности.

Рассылки Miles & More – информация о балансе счета, предварительные напоминания о сроке сгорания миль и актуальная информация о программе

Предложения Miles & More – регулярная информация о действующих предложениях Miles & More и партнеров программы

Маркетинговое исследование – ваше мнение о программе Miles & More и интересные вам предложения по накоплению и обмену миль

Да, я хочу получать информацию и предложения (например, опросы по уровню удовлетворенности клиентов, персонализированные предложения, новостную рассылку), в том числе информацию от

партнеров от Deutsche Lufthansa AG, Austrian Airlines AG и Swiss International Air Lines AG. Я предоставляю свое согласие на то, чтобы

компания Lufthansa Group связывалась со мной посредством электронных средств связи (электронная почта, SMS/MMS, системы мгновенного обмена сообщениями, телефон) с данными целями (также в индивидуальном порядке).
Я также предоставляю свое согласие на использование моих личных данных, собранных компаниями в составе Lufthansa Group включая мое поведение пользователя и покупателя (например, с помощью файлов cookie, веб-маяков, программных данных и данных о бронировании), для идентификации моих основных интересов с целью предоставления мне персонализированной информации и предложений.

Я могу найти подробную информацию о согласии, объеме обработки моих данных и о содержимом сообщений и предложений в Политике конфиденциальности.

Я также хочу получать информацию о специальных продуктах и услугах от авиакомпаний Air Dolomiti, Brussels Airlines, Croatia Airlines, LOT Polish Airlines, Luxair о новых стыковочных рейсах, привлекательных специальных предложениях по выбранным маршрутам, товарах и услугах, например инновациях в пассажирских креслах, новых залах ожидания и др.

Я могу найти подробную информацию о согласии, объеме обработки моих данных и о содержании сообщений и предложений в Политике конфиденциальности.

Я могу изменять настройки коммуникации в любое время в своем профиле на www.miles-and-more.com и (или) могу отозвать и (или) ограничить свое согласие полностью или частично (например, в сервисном центре Miles & More по телефону). Помимо этого, в приложении Miles & More я могу отключить отправку push-уведомлений на свои мобильные устройства. Компании Miles & More GmbH и Deutsche Lufthansa AG могут отправлять мне юридически значимую информацию о программе Miles & More (например, изменения в Правилах и условиях участия) независимо от предоставления или отзыва мною своего согласия.

Сколько Миль Стоит Билет Аэрофлот до Сочи © ПромоКодез

Сколько миль стоит билет «Аэрофлота»

Основной российский авиаперевозчик предлагает своим клиентам принять участие в разработанной программе лояльности, которая позволяет получать бонусы за каждый перелет в виде миль. То есть, чем чаще пассажир совершает перелеты, тем больше он накапливает баллов, которые он впоследствии может потратить на покупку премиального билета. Особенности программы, а также ответ на вопрос – – приведены далее.

Мили: что это?

Лояльность каждого клиента авиакомпании оценивают по количеству накопленных им миль, Купить Билеты на Самолет за Мили Аэрофлот Сущность этих единиц такая же, как и у бонусов от обычных супермаркетов или крупных магазинов с обширной сетью розничных пунктов.

Авиамили подразделяются на премиальные (неквалификационные) и статусные (квалификационные). Первый тип бонусов затем возможно использовать на покупку билетов или повышение класса обслуживания.

Важно знать: Каждая авиакомпания определяет срок годности предоставляемых миль. Он составляет от 20 до 36 месяцев. После истечения этого периода они аннулируются.

Статусные авиабонусы клиенты могут поменять на премии. Кроме того, они оказывают влияние на уровень обслуживания. Чем больше таких бонусных единиц у пассажира, тем более важным он становиться для авиаперевозчика.
Таких клиентов бесплатно пропускают в VIP lounge-зоны, регистрируют на рейс вне очереди, пересаживают в салон бизнес-класса.

Внимание: Обнуление статусных баллов происходит каждый год 31 декабря.

Как накопить

Существует несколько источников начисления авиамиль. К ним относятся:

Совершение полетов рейсами одного и того же авиаперевозчика или партнерских компаний. Этот способ является основным, он наиболее простой и быстрый. Им пользуются лица, которым приходится часто совершать рабочие поездки или летающие к родственникам в одном направлении. Также вариант подходит для поклонников определенных стран для туризма. Эти путешественники легко могут выбрать предпочитаемую авиакомпанию и программу лояльность, не изменяя своих планов и желаний, а также получив значительную экономию.
Приобретение продукции и услуг у партнеров (гостиницы, автопрокат, кафе и рестораны и пр.). На веб-ресурсе «Аэрофлота» выложен список партнерских компаний, которые предоставляют выгодные условия сервиса для участников программы. Плюс к этому, клиенту будут начислены дополнительные мили.
Применение специализированных банковских карт
. Крупные кредитно-финансовые учреждения для своих клиентов выпускают дебетовые или кредитные карточки, чтобы полеты стали более доступными. В некоторых банках на спецсчет будет начислен определенный процент от стоимости заказа в виде миль, в других – за каждый списанный с карты доллар или евро добавиться один авиабонус. Все эти баллы являются премиальными – их возможно потратить, но они не повышают статус пассажира. Минусом такого варианта накопления миль является то, что стоимость обслуживания этих банковских продуктов выше, чем у обычных. Получая экономию на перелетах, клиент теряет средства на сервис банка. Карточка окупит себя только при частых тратах или дорогих приобретениях.

Какие еще есть источники авиамиль

Кроме вышеперечисленных способов есть еще несколько дополнительных, которые также необходимо учитывать. Они перечислены далее:

приветственные бонусы при регистрации в программе;

мили на праздники. Авиакомпании всегда таким образом поздравляют своих клиентов;
баллы за написание отзыва или участие в конкурсах, акциях, играх организации.
мили за подписку на рассылку или в социальных сетях;
совершение покупки через веб-сайт компании или у других владельцев бонусных карточек.

Нюансы приобретения премиального билета «Аэрофлот»

Компания «Аэрофлот» предлагает пассажирам приобретать премиальные авиабилеты на определенных условиях. Они перечислены ниже:

Для покупки такого документа необходимо накопить на своем виртуальном счете определенное число баллов. Система устроена так, что стоимость билета разделена на 2 части: основной и оплаты сервисного сбора. Первая может быть оплачена посредством бонусов, а вторая – только собственными средствами.
В системе весь земной шар разделен на зоны. К примеру, центральная часть РФ имеет условное название «Россия 1», Сибирь – «Россия 2», европейская территория – «Европа» и т. п. Многие задают вопрос – сколько миль нужно на билет «Аэрофлота». Точную цифру определить невозможно. Число авиабонусов, в которые обойдется билет, будет зависеть от дальности перелета, а также от выбранного класса сервиса. Например, полет из столицы России в Мюнхен стоит 25 тысяч миль, а билет из Екатеринбурга в Лос-Анжелес – 120 тысяч бонусов (если пассажир выбрал бизнес-класс). При выборе эконом-варианта перелет обойдется примерно в 2 раза дешевле.
Стоимость сервисного сбора не зависит от выбранного класса обслуживания. Поэтому купить авиабилеты за мили «Аэрофлота» выгоднее в бизнес-салон.

Как купить премиальный билет

Для приобретения премиального билета можно использовать несколько способов. Но наиболее предпочтительным является покупка онлайн. Для это нужно придерживаться следующего алгоритма:

Проверить бонусный баланс в личном кабинете на сайте компании или по телефону техподдержки клиентов.
На веб-ресурсе «Аэрофлота» зайти в «Калькулятор премий». Ввести необходимые данные, и посмотреть достаточно ли бонусов для приобретения билета в выбранном направлении.
Перейти в раздел бронирования авиабилетов. Совершив необходимые действия, следует поставить галочку «Оплата милями». После этого нужно заполнить графы, выведенные в дополнительном блоке. Здесь необходимо ввести номер специального милевого счета.
При наличии мест оплатить сервисный сбор и получить электронный билет.

Важно знать: Компания допускает купить билеты за мили «Аэрофлота» другому человеку, но сами бонусы передать третьему лицу невозможно.

Таким образом, «Аэрофлот» поощряет своих постоянных клиентов, повышая лояльность к ним с помощью накопленных авиабонусов.

Читатйте в статье:

Использование миль. Скидка за мили – официальный сайт МАУ (Украина)

¹ Азербайджан, Армения, Грузия, Россия (Северный Кавказ, Предкавказье)
² Бахрейн, Ирак, Иран, Йемен, Иордания, Катар, Кувейт, Ливан, ОАЭ, Оман, Палестина, Саудовская Аравия, Сирия
³ Монголия, Северо-западный Китай, районы азиатской России южнее таёжной зоны, Казахстан, Кыргызстан, Узбекистан, Туркменистан, Таджикистан
⁴ Курганская область, Свердловская область, Тюменская область, Ханты-Мансийский автономный округ, Челябинская область, Ямало-Ненецкий автономный округ
⁵ Все страны, кроме Египта
⁶ Афганистан, Бангладеш, Бутан, Индия, Непал, Мальдивы, Пакистан, Шри-Ланка
⁷ Вьетнам, Камбоджа, Лаос, Мьянма, Таиланд, Малайзия, Бруней, Восточный Тимор, Индонезия, Сингапур, Филиппины
⁸ Гонконг, КНР, КНДР, Лаос, Макао, Монголия, Мьянма, Республика Корея, Япония, а также часть России: Амурская область, Республика Якутия, Хабаровский край, Еврейская автономная область, Приморский край, Магаданская область, Камчатский край, Чукотский автономный округ, Сахалинская область

Использование миль

Срок действия Программы MilleMiglia истекает 31 декабря 2021 года.

Вы можете выбрать из:

ПРЕМИАЛЬНЫЕ БИЛЕТЫ КАТЕГОРИИ STANDARD

Используйте мили, чтобы отправиться в путешествие своей мечты! Закажите премиальный билет категории Standard на рейсы Alitalia в экономкласс, улучшенный экономкласс* или Magnifica, а также на рейсы Партнеров Программы.

Билеты на рейсы в одну или обе стороны можно заказать по цене от 12 000 миль.

Вы также можете использовать свои мили для оплаты налогов и дополнительных сборов за премиальный билет.

ПОДРОБНЕЕ

CASH&MILES

Больше свободы с новой программой Cash&Miles!

Используйте свои мили для путешествия в любое время, без ограничения количества мест на рейсах Alitalia, а также для оплаты полного тарифа или его части!

Теперь Вы можете сами выбирать, сколько миль хотите потратить на приобретение билета. Цены начинаются от 5000 миль.

До 31/03/2020 года в рамках программы Cash&Miles Вы можете приобрести билет онлайн даже при использовании менее 5000 миль.

ПОДРОБНЕЕ

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСЛУГИ

Вы можете использовать мили для оплаты дополнительных услуг на всех средне- и дальнемагистральных внутренних и международных рейсах компании Alitalia.

Например, Вы можете оплатить:

Места повышенного комфорта
Провоз дополнительного багажа
Услугу Fast Track
Доступ в зал ожидания

Вы можете получить подробную информацию о дополнительных услугах и оплатить их, обратившись в контакт-центр или службу поддержки программы Millemiglia.

Дополнительную информацию можно найти в разделе «ПРАВИЛА»

ПОДРОБНЕЕ

ПОВЫШЕНИЕ КЛАССА ОБСЛУЖИВАНИЯ

Насладитесь путешествием с комфортом и используйте мили для повышения класса обслуживания.

Оцените комфорт в улучшенном экономклассе на дальнемагистральных международных рейсах или в Magnifica на средне- и дальнемагистральных рейсах Alitalia.

Вы можете запросить повышение класса обслуживания для себя или Вашего сопровождающего.

Повышение класса обслуживания доступно на рейсах в экономклассе с классом бронирования Y, B, M, H, K, V и T.

ПОДРОБНЕЕ

как оплатить, калькулятор, как накопить и тратить

Многие слышали о таком понятии, как «мили от авиакомпаний», но не всегда понятно, что это такое и как их можно использовать. Современные авиаперевозчики используют программу лояльности для того, чтобы привлечь на борт своих самолетов большее число пассажиров. Обслуживание во время полетов, стоимость билетов, питание и другой сервис во многих компаниях примерно одинаков, и для привлечения внимания разработана система накопления бонусных баллов, называемых милями.

Экономьте при путешествиях на самолете

Начисляются они за определенные действия и покупки. Например, при регистрации на сайте авиакомпании будет начислено определенное количество бонусных миль. При покупке билетов также даются баллы. Их количества зависит от стоимости билета и расстояния между пунктами вылета и прилета. Их можно накапливать и в любой момент оплатить ими различные услуги, предоставляемые авиаперевозчиками. Чаще всего это покупка билета, то есть возможность слетать бесплатно.

Мили авиакомпании S7

Один из крупнейших авиаперевозчиков России тоже имеет программу начисления бонусных миль под названием S7 Priority. Стать ее участником можно пройдя регистрацию на сайте авиакомпании или позвонив в сервисный центр, затем будет доступен вход в личный кабинет.

При первом посещении личного кабинета рекомендуется привязать аккаунт к номеру мобильного телефона. Если пароль утерян, его можно будет с легкостью восстановить благодаря смс-активации.

Самолет S7

Бонусные мили s7 имеют много преимуществ перед конкурентами.

Начисление приветственных миль.

В зависимости от того, как участник был зарегистрирован, будет начислено определенное количество миль. Каждый участник, зарегистрировавшийся на сайте или через сервисный центр, после первого полета рейсом данной авиакомпании получит 500 миль, взрослый с ребенком получит 1000 миль. При переходе с сайта-партнера количество бонусных баллов устанавливает сам сайт-партнер.

Восстановление миль за предыдущие полеты.

Компания щедро вознаграждает тех, кто давно пользуется ее услугами, но в силу каких-либо обстоятельств не мог раньше принять участие в программе лояльности. За все перелеты, состоявшиеся в период полугодия до момента регистрации, человек получит бонусные баллы. Для этого необходимо будет в личном кабинете подтвердить все состоявшиеся ранее перелеты.

Увеличенный срок действия бонусов.

Мили не сгорают в течении года, в котором были получены, плюс два следующих года. Для зарегистрированных в программе лиц младше 12 лет они не сгорают до соответствующего дня рождения.

Пролонгация накопленных миль.

Продление срока действия миль осуществляется при полете минимум раз в год постоянным рейсом S7 или другой компании-партнера. В конце года можно воспользоваться продлением срока платно, но есть ограничение по количеству – не более 10 тысяч.

Мотивационная накопительная система.

Карты участников программы S7 Priority

Программа S7 Priority дает возможность своим клиентам зарабатывать еще больше миль, наделяя со временем тем или иным статусом. Чем чаще клиент пользуется услугами компании, тем престижнее статус и больше бонусов он дает. Всего их четыре:

классический;
серебряный, дает возможность регистрироваться на стойках бизнес-класса, выбирать места в салоне и начисляет дополнительно 25% миль с каждой покупки;
золотой, имеет преимущества серебряного, начисляется 50% дополнительно и доступ в зал ожидания повышенной комфортности;
платиновый, кроме плюсов золотого и 75% дополнительных начислений от покупки, позволяет два раза в год получить бесплатное дополнительное обслуживание на любом рейсе.

Эти и другие преимущества привлекают к авиакомпании S7 все больше и больше пассажиров.

Способы накопления миль S7 и как их тратить

Начисляются бонусы за следующие операции:

перелеты авиакомпанией S7;
перелеты компаниями-партнерами;
использование специальных банковских карт банка Tinkoff;
пользование услугами авиаперевозчика на борту самолета и в аэропорту;
покупки через сайты и организации, входящие в список партнеров программы лояльности S7 (банки, турфирмы, отели, рестораны и др.)

Чтобы зачисление бонусов на счет происходило автоматически, необходимо указывать его номер, осуществляя операцию.

Быстро накопить десять тысяч миль можно следующим образом: зарегистрироваться на сайте, это даст вам первые 500-1000 бонусов. Оплачивать покупки картой банка-партнера, которая называется S7 Tinkoff. Участвовать в акциях и совершать покупки на партнерских сайтах. В скором времени это позволит накопить первые 10 тысяч бонусных баллов.

Карта банка-партнера Тинькофф

Хорошим помощником для подсчета бонусов за перелет является мильный калькулятор. Найти его можно на сайте компании. Интерфейс и способ подсчета простые и удобные. Например, необходимо посчитать, сколько бонусов будет начислено при перелете из Москвы в Париж. Для этого следует указать в соответствующих графах пункты вылета и прилета, выбрать авиакомпанию, осуществляющую рейс и указать тип карты S7 Priority. Расчёты занимают считаные секунды и на экране появится таблица, сообщающая, сколько миль будет начислено, в зависимости от тарифа.

Существуют премиальные тарифы Оптимум и Приоритет, имеющие большие начисления. Узнать о них подробнее можно в сервисном центре и на сайте.

Читатель наверняка задумывался, что и как оплатить милями S7. Потратить их можно несколькими способами:

оплатить билет в одну из предложенных стран;
поменять место в самолете из эконома в бизнес-класс;
перевести другому человеку;
на благотворительные цели.

Сделать это можно на сайте онлайн или скачав приложение. В личном кабинете доступен полный список стран для совершения перелета, а также возможности для благотворительных пожертвований.

Тем, кому не хватает бонусов для покупки билета или услуги, компания с7 предлагает купить мили. Для этого должны быть соблюдены следующие условия:

участие в программе S7 Priority;
минимум один перелет на рейсах S7 в текущем или прошлом году;
тариф, поддерживающий функцию начисления бонусов.

В год разрешается приобретать не более 10 тысяч миль. Транзакция не подлежит отмене.

Часто задаваемые вопросы

Нужно ли копить мили, если летаешь редко?

Накопления актуальны при перелетах чаще 4-5 раз в год. В противном случае не получится накопить достаточное количество и вовремя их потратить.

Есть ли в этом выгода или это способ авиакомпаний вытянуть из пассажира дополнительные деньги?

При грамотном планировании поездок и внимательном чтении условий программа позволяет экономить деньги на покупке билетов. Оплата билетов бонусами — хорошее дело, но не стоит гнаться за ненужными покупками, которые навязывают некоторые сайты, говорящие: «Мы начислим вам кучу дополнительных баллов на счет».

Сколько миль дают за авиабилеты?

Количество зависит от расстояния между населенными пунктами, тарифа и типа карты. Более точную информацию позволяет рассчитать miles calculator на сайте компании, отображающий на экране выполненный расчет.

Данный сервис от авиакомпании S7 airlines является хорошим способом экономить деньги на перелетах. Накопление, получение и трата бонусных миль доступны несколькими способами и каждый найдет удобный способ для себя. Если пассажир летает на самолетах редко, накопленные бонусы можно подарить другому человеку или потратить на благотворительную программу.

*Указанные условия актуальны на май 2018 года.

Сколько миль нужно для бесплатного перелета?

Среднее количество миль, необходимое для бесплатного перелета эконом-класса внутри США в одну сторону, составляет 14 165 миль, а международный автобусный рейс обойдется вам примерно в 36 800 миль. Точное количество миль, необходимое для бесплатного перелета, в конечном итоге будет зависеть от трех факторов: вашего пункта отправления и пункта назначения, типа салона и авиакомпании, которой вы летите.

Когда дело доходит до миль по кредитной карте, держателям карт часто требуется достаточно миль, чтобы покрыть стоимость билета, которая обычно равна 100, умноженной на стоимость авиабилета.

Сколько миль нужно иметь для бесплатного перелета авиакомпанией?

Мы выбрали премиальные мили, необходимые для перелета внутри страны в одну сторону, и обнаружили, что покупателям нужно от 5 000 до 147 000, чтобы получить бесплатный рейс. В большинстве случаев стоимость перелета туда и обратно просто вдвое больше, чем вы видите ниже. В некоторых случаях, например, в American Airlines и Alaska Airlines, стоимость билета в милях будет зависеть от пункта назначения в более широком регионе. Например, American Airlines взимает ту же цену (в милях) за рейс основного салона внутри смежной 48 U.С. констатирует.

Единственное изменение, которое вы можете увидеть, — это тип билета, например MileSAAver или AAnytime.

Другие авиакомпании, такие как Delta, не публикуют таблицы премий и вместо этого начисляют мили в индивидуальном порядке. Для сбора данных мы взяли образцы цен на внутренние рейсы между Нью-Йорком (JFK / LGA) и Лос-Анджелесом (LAX), забронированные чуть более чем за месяц.

American Airlines	12,500 — 30,000	50,000 — 95,000	25,000 — 55,000
Delta Air Lines	15,000	39,000 — 52,000	39,000 — 52,000
Southwest Airlines	15,000	Н / Д	73,000
United Airlines	12,500	Н / Д	50,000
JetBlue	10,000 — 20,000	73,000 — 147,000
Air Canada	7,500 — 12,500	35,000	15,000 — 25,000
Virgin America	8,000 — 13,000	43,000 — 119,000	N / A
Alaska Airlines *	5,000 — 23,000	25000-60,000	N / А

{«alignsHorizontal»: [«left», «right», «right», «right»], «alignsVertical»: [], «columnWidths»: [], «data»: [[«\ u003C \ / p \ u003E \ n \ n \ u003Cp \ u003EAirline «,» Автобус \ / Эконом «,» Первый класс «,» Бизнес-класс «], [» American Airlines «,» 12 500 — 30 000 «,» 50 000 — 95 000 «,» 25 000 — 55 000 »], [« Delta Air Lines »,« 15 000 »,« 39 000 — 52 000 »,« 39 000 — 52 000 »], [« Southwest Airlines »,« 15 000 »,« N \ / A »,« 73 000 »] , [«United Airlines», «12 500», «N \ / A», «50 000»], [«JetBlue», «10 000 — 20 000», «73 000 — 147 000»], [«Air Canada», «7 500 — 12 500 »,« 35 000 »,« 15 000 — 25 000 »], [« Virgin America »,« 8 000 — 13 000 »,« 43 000 — 119 000 »,« Н / Д »], [« Alaska Airlines * »,« 5 000 — 23 000 «,» 25000-60 000 «,» N \ / A \ u003C \ / p \ u003E \ n \ n \ u003Cp \ u003E «]],» сноска «:» «,» hasMarginBottom «: true,» isExpandable «: true, «isSortable»: false, «maxWidth»: «1215», «minWidth»: «100%», «showSearch»: false, «sortColumnIndex»: 0, «sortDirection»: «asc»}

Среднее количество миль, необходимое для бесплатного международного билета в салоне автобуса / эконом-класса, составляет 36 800 миль. Международные полеты следовали тенденциям, аналогичным тем, которые мы наблюдали в случае начисления миль внутри страны. Это означает, что цены для некоторых авиакомпаний основаны на общем регионе (Европа, Южная Америка и т. Д.), В то время как другие зависят от конкретного маршрута и даты.

В целях сбора данных мы изучили стоимость бронирования рейса между Нью-Йорком и Лондоном. Обратите внимание, что премиальные билеты на билеты в другие части мира, включая Азию и Австралию, будут значительно выше для пассажиров из США.

American Airlines	30,000 — 65,000	85,000 — 175,000	57,500 — 135,000
Delta Air Lines	30,000	70,000 — 175,000	70,000 — 175,000
Southwest Airlines	N / A	—	—
United Airlines	30,000	—	150,000
JetBlue	—	—	—
Air Canada	30,000 — 38,000	70,000 — 80,000	55,000
Virgin America	Н / Д	Н / Д	Н / Д
Alaska Airlines *	25000 — 60,000	50,000 — 70,000	50,000 — 70,000

{«alignsHorizontal»: [«left», «right», «right», «right»], «alignsVertical»: [], «columnWidths»: [], «data»: [[«Airline», «Coach \ / Эконом »,« Первый класс »,« Бизнес-класс »], [« American Airlines »,« 30 000 — 65 000 »,« 85 000 — 175 000 »,« 57 500 — 135 000 »], [« Delta Air Lines »,« 30 000 »,« 70,000 — 175,000 »,« 70,000 — 175,000 »], [« Southwest Airlines »,« N / A »,« N / A »,« N / A »], [« United Airlines »,» 30 000 »,« Неприменимо »,« 150 000 »], [« JetBlue »,« Неприменимо »,« Неприменимо »,« Неприменимо »,« »], [« Air Canada » , «30,000 — 38,000», «70,000 — 80,000», «55,000»], [«Virgin America», «Неприменимо», «Неприменимо», «Неприменимо»], [«Alaska Airlines * «,» 25 000 — 60 000 «,» 50 000 — 70 000 «,» 50 000 — 70 000 \ u003C \ / p \ u003E \ n \ n \ u003Cp \ u003E «]],» footnote «:» «,» hasMarginBottom «: true , «isExpandable»: true, «isSortable»: false, «maxWidth»: «1215», «minWidth»: «100%», «showSearch»: false, «sortColumnIndex»: 0, «sortDirection»: «asc»}

Еще одна интересная странность при бронировании международных рейсов за мили заключается в том, что вы можете столкнуться с дополнительными расходами в виде топливных сборов и налогов. Для пассажира, вылетающего из Нью-Йорка, налоги могут составлять до 38% от общей стоимости авиабилета, в зависимости от пункта назначения. В то время как все налоги США, за исключением сбора за безопасность в размере 23 долларов, покрываются милями, путешественник несет ответственность за уплату всех международных сборов и налогов.

Например, даже если вы полностью оплатите поездку в Лондон милями, с вас все равно могут взиматься налоги на сумму до 165 долларов.

Бизнес / первый класс — лучшее предложение при использовании бесплатных рейсов

Лучше использовать мили для оплаты места в первом или бизнес-классе, а не в автобусе или эконом-классе.Несмотря на то, что для получения бесплатного места в бизнес-классе требуется больше миль, вы получаете большее соотношение долларов и баллов. Другими словами, вы получаете большую ценность за меньшее количество баллов, когда вы обмениваетесь на билет бизнес-класса или первого класса.

Это верно как для внутренних, так и для международных рейсов.

Например, место эконом-класса в одну сторону на рейс American Airlines из JFK в LAX может стоить 195 долларов. Место в бизнес-классе по тому же маршруту будет стоить 1059 долларов, а за первый класс вы заплатите 1249 долларов.Тот же самый полет будет стоить вам 30 000, 52 000 и 85 000 миль для экономичного, бизнес-класса и первого класса соответственно. Чтобы получить значение за милю, вам просто нужно разделить стоимость проезда в долларах США на цену в милях.

Экономия: 195 долл. США / 30 000 = долл. США 0,007 долл. США
Business: 1059 долл. США / 52 000 = 0,020 долл. США
Первый: 1249 долл. США / 85 000 = 0,015 долл. США

Как видно из приведенных выше расчетов, бизнес-класс и первый класс American Airlines дают вам вдвое больше стоимости каждой мили.Таким образом, вы получите максимальную отдачу от вложенных средств, если накопите достаточно миль, чтобы заплатить за более роскошный билет в салоне самолета.

Сколько миль по кредитной карте необходимо для бесплатного перелета?

Существуют две кредитные карты, с помощью которых можно зарабатывать мили авиакомпаний для потребителей: совместные кредитные карты и общие поощрительные карты. Первый тип легче всего понять. Кобрендинговые кредитные карты авиакомпаний дают вам мили за каждый доллар, потраченный их дочерней авиакомпанией. Практически у каждого перевозчика есть собственная кредитная карта — одни из лучших есть у American Airlines, Southwest и Delta.Когда дело доходит до использования этих миль для бесплатных перелетов, все, что мы сказали выше, применимо к этим кредитным картам.

Карты

Travel, которые позволяют зарабатывать мили, такие как кредитная карта Capital One Venture Rewards и карта Barclaycard Arrival Plus® World Elite Mastercard®, но не привязаны к конкретной авиакомпании. Тем не менее, они все равно могут предоставить вам бесплатный рейс. Эти мили используются задним числом для погашения кредита в путевом листе с вашей кредитной карты. Это означает, что вы будете использовать карту для оплаты авиабилетов, включая налоги, а затем использовать накопленные на вашем счете мили для оплаты этих расходов.

Преимущество этого метода по сравнению с кобрендовыми кредитными картами заключается в том, что вы можете совершить полный перелет бесплатно, поскольку за общие проездные мили также будут оплачиваться любые международные налоги или топливные сборы.

С обычными бонусными картами одна миля соответствует стоимости авиабилета 0,01 доллара США. Поэтому, чтобы точно знать, сколько миль вам нужно заплатить за билет, вам нужно умножить цену этого билета на 100.

Сколько миль нужно, чтобы получить бесплатный рейс?

Сколько миль вам нужно, чтобы полететь бесплатно? Если вы новичок в обмене миль авиакомпаний, первое, что вы узнаете, это то, что этот процесс может быть гораздо более запутанным, чем покупка билета за деньги.

Есть несколько различных способов определения стоимости премиальных билетов у авиакомпаний. Ключевой вывод заключается в том, что стоимость в милях может сильно отличаться от стоимости бронирования того же рейса за наличные. Если вы не понимаете, как работает бонусное ценообразование, очень легко потратить больше миль (или заплатить более высокие налоги и сборы), чем необходимо.

В этом посте мы расскажем обо всех факторах, которые могут повлиять на ваши личные расходы, и о том, сколько миль вам нужно для бесплатного перелета.

Основные сведения о таблице наград

Большинство авиакомпаний публикуют документ, называемый «таблицей наград».Эта таблица определяет, сколько миль вам понадобится для каждого конкретного полета. В таблице цен есть три основных категории, и мы рассмотрим их все здесь.

Стоимость программы в зависимости от региона

Наиболее распространенным типом премирования авиакомпаний является таблица премий на основе региона. Премиальное ценообразование на основе региона или зоны имеет две основные характеристики:

Страны сгруппированы по регионам
Фиксированное количество миль, необходимое для путешествия из одного региона в другой

Сколько миль нужно, чтобы получить бесплатный рейс?

Вот пример региональной таблицы наград для путешествий между 48 смежными Соединенными Штатами / Канадой и другими регионами мира.

Указанные выше требования к пробегу заимствованы из таблицы наград American Airlines. Если вы посмотрите на определения регионов AA, вы найдете список всех стран, входящих в каждый регион.

Пример вознаграждения в зависимости от региона

Убедившись, что Франция является частью европейского региона, мы можем перейти на AA.com, чтобы найти рейс из Лос-Анджелеса в Париж и посмотреть, предлагает ли American какие-либо варианты с наименьшим количеством миль, указанным в таблице наград. Когда мы смотрим на эконом-класс (американец называет это «основным салоном»), мы видим, что билет в один конец обойдется в 30 000 миль — как и указано в таблице премий.

Однако вы заметите, что цены премиум-эконом- и бизнес-класса на маршруте из Лос-Анджелеса в Париж значительно выше, чем мы видим в таблице наград: премиум-эконом стоит 60000 вместо 40000 миль, а стоимость бизнес-класса 110 000 вместо 57 500 миль. В этот день эти награды стоят дороже, потому что American предлагает только стандартные (а не экономичные) цены на награды. Мы рассмотрим это более подробно ниже.

Главный вывод здесь заключается в том, что в таблице вознаграждений будет указана самая низкая цена, которую вы можете заплатить за каждый класс обслуживания, но это не значит, что вы сможете забронировать каждый рейс по самой низкой цене.Это очень важно, чтобы не платить больше миль, чем необходимо. Если вы хотите вылететь на несколько часов позже и пересесть в Даллас, вы можете заплатить 57 500 миль за премию бизнес-класса вместо 110 000 миль.

Преимущества ценообразования по регионам

В ценообразовании в зависимости от региона есть несколько действительно удивительных вещей, которые вы можете использовать, чтобы максимально увеличить свои авиамили. Во-первых, стоимость между регионами одинакова, , независимо от того, из какого региона вы летите .Это контрастирует с наличными билетами, которые часто намного дороже, если вы летите в / из небольших или региональных аэропортов. Из Лос-Анджелеса в Париж 30 000 миль AAdvantage, как и из Санта-Фе, Нью-Мексико, в Гданьск, Польша.

Еще одно преимущество ценообразования на основе региона состоит в том, что каждая программа имеет свой собственный набор цен со своими «сладкими пятнами». Один тип миль авиакомпаний может иметь лучшую цену между США и Европой, а другой может иметь более низкую цену между США и Африкой.Если у вас есть несколько типов бонусных баллов, у вас будет возможность забронировать их по более низкой цене.

Опытные путешественники также могут воспользоваться различиями в том, как программы для часто летающих пассажиров определяют регионы, отмеченные наградами. Air France Flying Blue включает Израиль в Европу и взимает меньшую плату за полеты туда, чем многие конкуренты, которые включают Израиль как часть Ближнего Востока. Точно так же American Airlines недавно переместила Марокко из Африки в Европу, что сделало перелет туда из Соединенных Штатов значительно дешевле.

Дистанционная цена за вознаграждение

Второй наиболее распространенный способ рассчитать, сколько миль вам нужно для бесплатного перелета, основан на расстоянии. При назначении премиальных цен на основе расстояния страна или регион, которые вы посещаете, не имеют значения. Вместо этого цена вашего премиального билета зависит от количества миль, которые вы проехали по маршруту.

Некоторые программы используют общее расстояние, которое вы летите на всем маршруте. Другие программы рассчитывают цену за каждый сегмент полета в вашей поездке и складывают ее, чтобы получить общую стоимость.

Сколько миль нужно, чтобы получить бесплатный рейс?

Одним из примеров бонусной программы, в которой стоимость премиальных билетов зависит от общего расстояния полета, является Cathay Pacific Asia Miles. Вот как работает таблица премий Asia Miles:

Полное описание наград Cathay выходит за рамки данной статьи. Но в основном у Cathay есть несколько «диапазонов» общей дальности полета для данной награды. Таким образом, если общая дальность полета составляет 1–750 миль, с вас будет начислено наименьшее количество миль Asia Miles.Увеличение общего пролетаемого расстояния увеличивает стоимость в милях Asia Miles до максимальной суммы, которая взимается за маршруты, превышающие 7501 пролетную милю.

British Airways Executive Club также использует премиальные цены на основе расстояния, но расчет BA отличается от приведенного выше примера Cathay Pacific. Вместо того, чтобы определять общее расстояние для вашего маршрута и искать соответствующую цену в таблице премий, вам нужно будет рассчитать цену для каждого отдельного полета по вашему маршруту.

Чтобы рассчитать, сколько миль вам нужно для поездки, найдите расстояние между пунктом отправления и первым пересадкой. Затем найдите этот диапазон расстояний в таблице премий и запишите необходимое количество Баллов Avios. Повторите процесс для каждого сегмента и сложите стоимость всех сегментов, чтобы получить общую цену.

Вот пример расчета для поездки эконом-классом из Майами в Сан-Франциско с пересадкой в Далласе.

Майами (MIA) — Даллас (DFW) — 1121 полетных миль
Даллас (DFW) — Сан-Франциско (SFO) — 1464 миль полета

Первый полетный сегмент попадает во вторую зону, что означает, что вам потребуется 9 000 Баллов Avios.Второй полетный сегмент попадает в третью зону. Итак, вам понадобится 11 000 Баллов Avios. Если сложить их вместе, билет в один конец по этому маршруту будет стоить 20 000 Баллов Avios.

Но на обратном пути, допустим, вы нашли прямой рейс из Сан-Франциско в Майами. Поскольку у вас нет соединения, вам просто нужно общее расстояние от SFO до MIA, которое составляет 2585 миль. Это означает, что обратный рейс попадет в четвертую зону и будет стоить 13 000 Avios.

Pro Tip: Great Circle Mapper — идеальный инструмент для проверки дальности полета.Единственная информация, которая вам нужна, — это код аэропорта IATA для каждой остановки на вашем маршруте.

Преимущества дистанционного ценообразования

Как видно из приведенного выше примера, цены на баллы British Airways Avios могут быть отличными для беспосадочных рейсов, особенно если расстояние чуть ниже верхнего предела одного из ценовых диапазонов. (Мы смотрим на вас, от Монреаля до Дублина!). Если вам нужно несколько стыковок для достижения пункта назначения, Cathay Pacific и другие программы, использующие общее расстояние полета, часто будут дешевле, чем цены, основанные на каждом сегменте полета.

Ценообразование на основе расстояния радикально отличается от ценообразования на основе региона, поэтому вы часто обнаружите, что одна из этих моделей намного лучше других. Если вы проведете свое исследование, вы сможете выбрать программу с минимальными требованиями к пробегу для вашей поездки.

Стоимость вознаграждения, основанная на выручке

В модели ценообразования, основанной на доходах, необходимое количество миль напрямую связано с денежной ценой на рейс, который вы хотите забронировать. Эти программы имеют больше общего с вознаграждениями с фиксированной стоимостью, поскольку каждая миля стоит определенной суммы для путешествия.Примерами программ, ориентированных на доход, являются Southwest Rapid Rewards и JetBlue TrueBlue.

Ценообразование, основанное на выручке, не дает столько возможностей для увеличения количества миль для часто летающих пассажиров. Если билет стоит дорого, это также дорого при использовании миль авиакомпании. С другой стороны, вы не будете тратить столько времени на проверку расстояний полета или поиск региона, в котором находится пункт назначения. Если вы цените простоту выше максимальной отдачи от каждой потраченной мили, эти программы могут вам подойти.

В нашем посте о типах бонусных баллов рассматриваются сильные и слабые стороны каждой из моделей ценообразования, которые мы обсуждали до сих пор.

Пиковые и непиковые цены по награде

Таблицы премий

покажут вам, сколько миль вам нужно для полета, но есть несколько других факторов, о которых вам нужно знать, прежде чем вы начнете планировать свою следующую поездку. Некоторые программы для часто летающих пассажиров обозначают определенные даты как «пиковые» или «непиковые». Это заранее установленные даты, определенные заранее, которые требуют более высоких или более низких затрат.

Вот несколько примеров:

British Airways Executive Club — British Airways делит весь календарный год на пиковые и непиковые даты с разными ценами в зависимости от даты вашего рейса.
American AAdvantage — American имеет даты MileSAAver Off Peak для нескольких пар регионов. Например, обычная цена MileSAAver эконом-класса в одну сторону из США в Мексику, страны Карибского бассейна и Центральную Америку составляет 15 000 миль AAdvantage.Но в непиковые дни с 21 апреля по 20 мая и с 9 сентября по 18 ноября он стоит всего 12 500 миль
Virgin Atlantic Flying Club — Flying Club также делит год на высокий и непиковый для премий на рейсах Virgin Atlantic с более низкими ценами в непиковое время.

Когда на стоимость вознаграждения влияют пиковые или непиковые даты, вы обычно найдете обе цены, указанные в таблице вознаграждений. Взгляните на календарь или список непиковых дат, опубликованный программой, и посмотрите, сможете ли вы скорректировать даты своих поездок, чтобы получить значительную экономию.

Standard vs Saver Awards

Как мы уже отмечали ранее в примере American AAdvantage, в таблице вознаграждений указана самая низкая цена для данного маршрута. Однако это не означает, что вы всегда сможете забронировать премиальный билет по этой цене. Авиакомпании предпочли бы продать место за наличные, чем отдать его тому, кто платит баллами или милями. Таким образом, авиакомпании ограничивают количество мест, которые вы можете забронировать в качестве премиального билета. Этот ограниченный выбор рейсов часто называют «премиальной доступностью» или «премиальным местом».”

Раньше стоимость полета в милях обычно была одна. Если на этом рейсе не было премиального места, вам пришлось бы искать другое. Но по мере того, как программы для часто летающих пассажиров становились все более сложными, многие стали предлагать больше премиальных мест клиентам, желающим потратить больше миль.

Самые дешевые наградные билеты (цены, которые вы найдете в таблице наград) обычно называются «экономичными наградами», а более дорогие — «стандартными наградами». Вы встретите симпатичных вариантов этих имен, таких как награды sAAver и награды AAnytime от американского AAdvantage, но основной принцип тот же. В поиске по наградам ниже Business Everyday Award будет единственным вариантом, если кто-то закажет последние три Business Saver Awards .

В отличие от пиковых и непиковых цен, которые определяются заранее для каждого календарного года, наличие накопительной премии может меняться по часам в зависимости от спроса.

Вы всегда должны стараться избегать «стандартных» премиальных цен, если это вообще возможно. Помните, что наличие заставки определяется для каждого рейса.Если вы не можете найти экономное место на выбранном вами рейсе, проверьте другие маршруты или подумайте о том, чтобы лететь на день раньше или позже. Поскольку это часто меняется, иногда лучше всего вернуться позже, чтобы увидеть, улучшились ли параметры.

Класс обслуживания

Как правило, вы можете использовать свои мили для бронирования билетов экономичным, бизнес-классом и первым классом. Некоторые программы также имеют отдельный набор цен для премиум-эконом или базового эконом-класса. Большинство программ взимают с вас плату в милях за высший класс обслуживания в вашей поездке.

Например, если вы бронируете премиальный билет бизнес-класса в American Airlines из США в Европу, American Airlines взимает с вас полную стоимость бизнес-класса. Это так, даже если вы летите экономическим классом до пересадки в бизнес-класс для трансатлантического перелета. Хотя это не идеально, полезно, чтобы имел возможность смешивать классы обслуживания в билете — если самый удобный рейс недоступен в качестве экономии в классе, за который вы платите, вы можете добровольно понизить рейтинг с большинством программ.

С другой стороны, некоторые программы взимают с вас пропорциональную сумму в зависимости от расстояния в каждом классе обслуживания. Avianca LifeMiles — хороший пример такой программы. British Airways и другие схемы ценообразования на расстояние между сегментами обычно предоставляют вам скидку в милях для сегментов, путешествующих с более низким классом обслуживания.

Вот различные классы обслуживания, которые вы можете найти в таблице наград.

Международный

Базовая экономика
Экономика
Премиум Эконом
Бизнес-класс
Первый класс

Внутренние

Базовая экономика
Экономика
Economy Plus (то же место, но с дополнительным пространством для ног)
Бизнес-класс * (Относится к высшему классу обслуживания на внутренних рейсах с двумя салонами)
Первый класс (Относится к самолетам с тремя салонами и отдельным бизнес-классом)

* Многие авиакомпании называют удобные кресла с откидной спинкой в передней части самолета «Первым классом» на внутренних рейсах.К счастью, в большинстве программ для часто летающих пассажиров этот бизнес-класс учитывается при расчете стоимости награды. Это означает, что с вас будет взиматься более дорогая премиальная цена «первого класса» только в том случае, если на вашем рейсе есть три различных класса обслуживания. Американский самолет «А321Т» — хороший пример трехкабинной компоновки.

Изображение любезно предоставлено SeatGuru

Поскольку внутренний первый класс обычно доставляется в бизнес-класс в большинстве наградных таблиц, вы часто можете комбинировать международный билет бизнес-класса со стыковкой в первую очередь на внутреннем рынке, не оплачивая премиальную стоимость международного первого класса проездной билет.

Кто выполняет ваши рейсы?

Последний фактор, который может повлиять на количество миль, необходимое для получения премиального билета, — это авиакомпания, выполняющая рейс. Некоторые программы для часто летающих пассажиров имеют разный набор цен в зависимости от того, каким партнером вы летите. План пробега Alaska Airlines — хороший тому пример. На Аляске есть отдельная таблица наград для каждого партнера.

У других программ одна цена для собственных рейсов и другая цена для путешествий их партнеров. Например, United взимает меньше миль за полеты в бизнес-классе на самолетах United по сравнению со стоимостью полета со своими партнерами по Star Alliance, такими как Lufthansa, EVA Air или Ethiopian Airlines.

Связано: Руководство для начинающих по альянсам и партнерству авиакомпаний

Расходы без собственных средств

Как мы уже упоминали ранее, премиальные билеты не полностью бесплатны. Обменивая мили авиакомпаний, вы все равно несете ответственность за уплату налогов и сборов. Есть несколько способов минимизировать эти наличные расходы.Но иногда вам придется платить меньше миль или меньше наличными. Чтобы помочь вам найти оптимальный баланс, давайте рассмотрим различные факторы, которые влияют на сумму, которую вы будете платить из своего кармана.

Топливные сборы

Топливные сборы — это искусственные сборы, введенные авиакомпаниями около 10-15 лет назад, когда цена на топливо была необычно высокой. Авиакомпании ввели топливные сборы как дополнительный способ получения дохода. Конечно, когда цены на топливо снова упали, многие авиакомпании продолжали взимать эти сборы.При наличии кассового билета сумма топливного сбора включается в общую стоимость билета. Однако в премиальных билетах вы обычно оплачиваете эти топливные сборы в размере в дополнение к милям авиакомпании, которые необходимы.

Платите ли вы топливные сборы (и сколько), зависит от нескольких различных факторов, в том числе от авиакомпании, которая выполняет ваш рейс, типа миль, которые вы используете для бронирования, а иногда и от места начала поездки.

Как авиакомпания, которой вы летите, влияет на топливные сборы

Рассмотрим пример полета из Остина, штат Техас, во Франкфурт, Германия.Lufthansa печально известна своими высокими топливными сборами, в то время как United обычно не взимает их. Таким образом, если вы летите из Остина во Франкфурт прямым рейсом United, вы не платите никаких топливных сборов. Если вы летите рейсами Lufthansa, вы можете.

Короче говоря, ваша первая линия защиты от топливных сборов — это выбор авиакомпании, которая вообще не взимает их. Как вы можете видеть ниже, сборы за рейс, выполняемый United, намного ниже, чем за рейс, выполняемый Lufthansa.

Однако, если вы летите бизнес-классом, опыт полета с United не соответствует опыту с Lufthansa.К счастью, есть вторая линия защиты, если вы предпочитаете рейс, выполняемый авиакомпанией, которая взимает этот сбор.

Как использованные мили влияют на топливные сборы

Если ваш действующий перевозчик взимает топливные сборы, программа для часто летающих пассажиров, которую вы используете для бронирования билета, может защитить вас. Если вы используете мили Aeroplan Air Canada, Aeroplan будет передавать вам топливные сборы Lufthansa. Но если вы бронируете этот рейс Lufthansa с милями United’s ПробегPlus, United не облагает налогом топливные сборы .Вот как будет стоить маршрут Lufthansa с United ПробегPlus.

Ваши личные расходы с использованием миль Aeroplan составляют 920,81 канадских долларов (~ 680 долларов США). С ПробегPlus общая стоимость составляет 11,20 долларов США. С другой стороны, вам понадобится 77 000 миль United, но только 55 000 миль Aeroplan. Это прекрасный пример двух таблиц наград по регионам с очень разными ценами на один и тот же рейс.

Некоторые страны не разрешают топливные сборы

В некоторых странах действуют законы, запрещающие или ограничивающие топливные сборы для всех рейсов, вылетающих из этой страны.Австралия, Новая Зеландия, Гонконг, Таиланд, Южная Корея, Аргентина, Мексика, Турция, Бразилия, Мальдивы, Саудовская Аравия и Вьетнам — все страны, в которых действуют ограничения на топливные сборы.

Например, в Бразилии действует полный запрет на все топливные сборы для рейсов, вылетающих из ее национальной территории. Так что, если вы летите из Сан-Паулу в Лондон, вам не придется платить топливные сборы. Это верно даже в том случае, если ваш рейс выполняется British Airways (печально известной топливной надбавкой) и вы используете мили, которые вас не защищают.Но если вы летите из Лондона в Сан-Паулу на British Airways, вам придется оплатить все топливные сборы BA.

Сборы аэропорта

Топливные сборы — не единственная оплата из собственного кармана. Многие страны и аэропорты добавляют обязательные налоги и сборы к рейсам, вылетающим, прибывающим или пересекающимся через их аэропорты. Почти во всех случаях эти расходы перекладываются непосредственно на путешественника как наличные расходы. В приведенном выше примере British Airways ваша обратная поездка из Лондона в Сан-Паулу также будет включать в себя сборы авиапассажиров Великобритании.

Сборы за премиальное бронирование

Прежде чем мы подведем итоги, вы можете столкнуться с некоторыми разными сборами. Некоторые программы, такие как Avianca LifeMiles и Frontier Airlines, взимают плату за бронирование премиальных билетов. В Alaska ПробегPlan также взимается комиссия за бронирование, но только в том случае, если вы путешествуете с авиакомпанией-партнером. Существуют также сборы за бронирование премиальных билетов по телефону или подтверждение ваших рейсов в течение нескольких недель до вылета. Эти дополнительные расходы варьируются от одной программы к другой, поэтому обязательно уточняйте, прежде чем выбирать стратегию бронирования.

Что делать, если я не могу найти таблицу наград?

Ценообразование на премию

за последние несколько лет стало менее прозрачным. Исторически сложилось так, что почти каждая авиакомпания имела опубликованную таблицу наград. Теперь не все программы для часто летающих пассажиров публикуют таблицы наград.

Delta была первой, кто удалил таблицы премий еще в 2015 году. Мы постоянно обновляем неофициальную таблицу премий Delta SkyMiles, но количество миль, которое «должна» стоить награда, нигде не указано на сайте Delta. Вместо этого стоимость будет такой, как указано на веб-сайте.

Точно так же United недавно удалила свою таблицу наград, хотя мы по-прежнему поддерживаем неофициальную таблицу наград United.

Последние мысли

Все различные модели ценообразования могут затруднить новичкам определение того, сколько миль им потребуется для того или иного рейса. Но сложность также создает огромные возможности, которыми может воспользоваться опытный путешественник. Если вы потратите немного времени на изучение того, как работает каждая программа, вы действительно сможете максимально увеличить ценность своих миль для часто летающих пассажиров.

Одна из самых важных вещей, которую вы можете сделать, — это распределить ваши баллы по разным программам. Таким образом, вы можете использовать самые лучшие мили для каждого конкретного рейса. Другой вариант — сосредоточиться на получении передаваемых баллов, таких как Chase Ultimate Rewards или American Express Membership Rewards. Таким образом, вы можете воспользоваться преимуществами его многочисленных авиакомпаний-партнеров по трансферам, чтобы быть уверенным в том, что вы доберетесь туда, куда хотите.

Сколько миль нужно для премиального полета?

Обмен миль на бесплатный рейс — это один из способов почувствовать «рождественское настроение» в любое время года.Хотя вы можете приблизительно оценить, сколько миль вам нужно для бесплатного полета, каждая авиакомпания взимает разную сумму. Независимо от того, летите ли вы внутри страны или за границу, приведенные ниже рекомендации могут дать вам представление о том, сколько миль вам нужно отложить.

Гетти

Сколько стоят премиальные внутренние рейсы?

Одна неприятность, с которой вы столкнетесь при бронировании бесплатных рейсов, — это «плавающие таблицы наград».«Несколько лет назад большинство авиакомпаний взимали фиксированную ставку за премиальные полеты. Вы точно знали, сколько миль вы собираетесь заплатить за бронирование полета, независимо от цены билета.

Сегодня многие авиакомпании используют плавающую таблицу вознаграждений, которая связывает цену премиального билета с ценой в денежной форме. Другими словами, билет за 400 долларов, вероятно, будет стоить больше, чем билет за 100 долларов, даже если вы летите по тому же маршруту.

К их чести, American Airlines и United Airlines — два внутренних перевозчика, которые по-прежнему предлагают вознаграждения с фиксированной ставкой.Delta и Southwest предлагают только премиальные рейсы с плавающей ставкой.

Стоимость этих плавающих премиальных рейсов зависит от следующих четырех факторов:

Текущая цена билета наличными
Время вылета рейса
Дата отправления
Спрос на этот рейс и маршрут

Полеты в прайм-тайм будут стоить дороже, чем полеты «красных глаз». Если вы хотите лететь в напряженный день путешествия, все рейсы будут стоить больше баллов, чем менее загруженный день путешествия.

На внутренних рейсах стоит заплатить от 4 000 до 20 000 миль в каждую сторону за место в салоне самолета. Для старых перевозчиков 12500 миль — это норма для места эконом-класса. Если вы летите бизнес-классом или первым классом, в большинстве случаев рассчитывайте заплатить около 50 000 миль в одну сторону.

Конечно, вам, возможно, придется заплатить больше за любой класс салона. Кроме того, вам все равно придется платить сборы и налоги за премиальный рейс. Для большинства рейсов это приемлемый сбор, но не для длинных премий British Airways.

Американские авиалинии

Для старых перевозчиков (American, Delta и United), American может быть самым дешевым вариантом для внутренних рейсов из-за их скидки на ближнемагистральные рейсы. Чтобы получить лучшие предложения, ищите их рейтинг MileSAAver.

По этому тарифу премиальные полеты начинаются с 7 500 миль на полеты на расстояние менее 500 миль на материковой части США и в Канаде. При полетах на расстояние более 750 миль за внутренние рейсы необходимо заплатить:

Основная каюта: 12500 миль
Бизнес-класс: 25 000 миль (15 000 миль для рейсов короче 500 миль)
Первый класс: 50 000 миль

American Airlines совсем недавно объявила о новых специальных предложениях по более низкой сети.

United Airlines

United также имеет фиксированную таблицу премий с рейсами Saver Award. Если вы не можете забронировать премию Saver Award, вы заплатите плавающую ставку, которая имеет только верхний предел пробега.

Ожидайте, что вы заплатите за внутренние рейсы:

Экономический класс: 12500 миль (10000 миль для рейсов короче 700 миль)
Первый класс: 25 000 миль (добавьте 10 000 миль для премиального трансконтинентального обслуживания)

Здесь вы можете увидеть несколько советов по бронированию наград United.Чтобы узнать о доступности премиальных рейсов, возьмите с собой карту United Explorer Card, которая является одной из лучших кредитных карт для путешествий.

Delta Air Lines

Многие люди связаны любовью-ненавистью с авиакомпанией Delta Air Lines и бронированием премиальных рейсов. Почему? Потому что цены на пробег не публикуются. Вы можете увидеть несколько примеров премиальных полетов Delta, о которых мы упоминали ранее.

Ближайшие рейсы начинаются с 5 000 миль SkyMiles. Ожидайте, что за места в основной кабине вы заплатите от 7 500 до 12 500 на большинстве маршрутов.Но более длинные внутренние рейсы и маршруты с высоким спросом могут стоить до 30 000 SkyMiles. Это значительно выше, чем у United или American Airlines.

Рейсы с салоном премиум-класса обычно начинаются от 35 000 миль. Но они могут достигать 75 000 миль по одному и тому же маршруту в день напряженного путешествия.

Еще одна приятная особенность полета на Delta — бесплатная выдача первого зарегистрированного багажа для вас и восьми спутников. Это одно из преимуществ владения кредитной картой Delta. При бронировании премиальных рейсов вам следует подумать и об этих дополнительных расходах.

Southwest Airlines

Среди авиакомпаний, предоставляющих скидки, у Southwest Airlines обычно одни из лучших цен на премиальные полеты. У традиционных перевозчиков вы можете в значительной степени рассчитывать на то, что заплатите 12500 миль за внутренний рейс в одну сторону. Во многих случаях вы можете лететь на юго-запад дешевле. Кроме того, ваши первые две единицы зарегистрированного багажа летают бесплатно.

В зависимости от дня и времени вы можете перелететь через всю страну на расстояние 6515 миль. Это половина стоимости полета «Америкэн» или «Юнайтед». Southwest также является партнером по передаче 1: 1 Chase Ultimate Rewards.Вы можете быстро перевести бонусные баллы по кредитной карте, чтобы забронировать рейс на юго-запад, даже если у вас есть старая авиакомпания.

Еще одна причина лететь на юго-запад — это их юго-западный перевал-компаньон. Благодаря этой привилегии ваш попутчик летает только по цене сборов и налогов, если вы бронируете место за наличные или баллы. Подсказка: вы можете заработать пропуск намного быстрее с одной из кредитных карт Southwest.

JetBlue

JetBlue — еще одна авиакомпания со скидками с конкурентоспособными тарифами в США и странах Карибского бассейна.У них есть плавающие цены на премиальные полеты. Их «синие» тарифы могут быть дешевле, чем у традиционных перевозчиков для полетов по пересеченной местности. Для нашей лакмусовой бумажки билет в одну сторону из Атланты в Лос-Анджелес стоит 11 200 миль плюс сборы и налоги в размере 5,60 долларов США.

Где можно найти выгодные предложения, так это на ближнемагистральных рейсах. Например, вы можете долететь из Атланты в Орландо за 2600 баллов плюс 5,60 доллара. Традиционные перевозчики взимают от 5000 до 10 000 миль за один и тот же рейс.

Для одного из лучших развлечений премиум-класса, класс JetBlue Mint может стоить потраченных денег.

Международные рейсы

Цены на международные рейсы будут отличаться. Некоторые авиакомпании используют программу на основе расстояния, а другие — таблицу премий на основе зон.

За места эконом-класса рассчитывайте заплатить от 15 000 миль в одну сторону для соседних стран. Вы, вероятно, потратите около 30 000 миль, если полетите в Европу или Азию. Для первого и бизнес-класса расстояние от 60 000 до 70 000 миль — хорошее правило для большинства авиакомпаний. Даже если вы заплатите больше, вы можете получить больше прибыли за мили за перелет в салоне премиум-класса.

Летая за границу, также нужно обращать внимание на топливные сборы. Если вы выберете такую авиакомпанию, как British Airways или Lufthansa, из-за топливного сбора может показаться, что вы не получаете бесплатный рейс. Ожидайте платить до 500 долларов на человека.

Чтобы избежать топливных сборов, обращайтесь к этим авиакомпаниям для международных рейсов:

Американский
Юнайтед
Aer Lingus
Avianca

Также рассмотрите возможность бронирования рейсов партнеров, чтобы сэкономить несколько баллов.Это также вариант при полете на Гавайи. Возможно, вам придется позвонить в авиакомпанию, чтобы забронировать место. Но экономия (и лучший опыт полета) может стоить затраченных усилий.

Резюме: сколько платить за бесплатный рейс

Вы можете найти выгодные предложения на внутренние и международные рейсы. Ваши баллы обычно более ценны за места в салоне премиум-класса. При покупке авиабилетов сравнивайте скидки и старые авиакомпании. Не забудьте также указать сборы за провоз багажа и топливные сборы при выборе вариантов бесплатного перелета.

Когда использовать мили и когда платить за билет

Принимая во внимание новый натиск читателей со всего мира на этой неделе, мы здесь, в OMAAT, действуем в некотором роде менталитета «возвращения к основам», чтобы приветствовать тех, кто не знаком с милями, баллами и «играми» в туристической индустрии — и также для того, чтобы напомнить постоянным читателям, что мы все можем время от времени терять из виду здравый смысл, когда мы увлечены мечтой о шампанском и икры на высоте 35000 футов.

Почти у всех, кого я знаю, есть или кредитная карта, связанная с авиакомпанией или гостиницей, хотя очень немногие из моих друзей знают, что делать со всеми накопленными баллами.Я ломаю голову, когда мои друзья говорят мне, что у них есть 50 000 миль, сгенерированных за счет расходов по кредитной карте на авиакомпанию A, которую они ненавидят, , потому что им гораздо больше нравится летать с авиакомпанией B.

Точнее, я увижу друзей, которые взволнованно «обналичивают» 25 000 баллов — или гораздо больше — на билет эконом-класса внутри страны просто потому, что это возможных , и потому что компании, выпускающие кредитные карты, научили нас как общество , вы можете получить бесплатный билет эконом-класса туда и обратно! — амбициозная цель.

Теперь, конечно, есть случаи, когда награды отечественных автобусов могут иметь смысл , особенно в период праздников, когда цены на билеты могут граничить с криминальными…. однако в эти пиковые периоды маловероятно, что вам удастся с самого начала совершить «низкоуровневый» маршрут туда и обратно на 25 000 миль.

Несмотря на то, что на этом веб-сайте есть мантра «зарабатывать и сжигать» вместо накопления миль, золотая середина в стоимости миль — это дальние перелеты в салоне премиум-класса, которые могут стоить более 150 000 миль за билет в оба конца, в зависимости от авиакомпании и пункта назначения. .Таким образом, — это , который стоит наращивать ваше хранилище миль, а не истощать его с шагом 25 000–50 000 во время внутренних поездок, что может стоить всего 300 долларов из своего кармана. Бонусы за регистрацию по кредитной карте, которые могут принести вам целых 100 000 миль, действительно помогают в этом отношении.

Тем не менее, знание того, когда использовать мили, а когда их экономить, — это своего рода искусство, поэтому давайте рассмотрим некоторые основы и сценарии, в которых оплата имеет больше смысла, чем использование миль, и наоборот.

миль и баллов имеют значение (хотя это значение может быть субъективным).

Бен время от времени будет публиковать то, что он считает «стоимостью» миль или баллов в программе авиакомпании или отеля. Конечно, в конечном итоге это оказывается полностью субъективным, но, безусловно, полезно знать, как баллы складываются друг с другом, и оценивать их в долларовом эквиваленте.

Давайте посмотрим на программы внутренних авиалиний США, так как этому (более или менее) посвящена моя статья.

Бен присваивает программам США следующее значение:

План пробега на Аляске: 1,6 цента за милю
American AAdvantage: 1,8 цента за милю
Delta SkyMiles: 1,3 цента за милю
Southwest Rapid Rewards: 1,4 цента / балл
United ПробегPlus: 1,4 цента за милю
Virgin America Elevate: 2,0 цента / пункт.

Грубо говоря, это будет означать, что вам не следует использовать мили для перелета внутри страны туда и обратно, если билет не является достаточно дорогим.

Вы действительно хотите получить за это свои премиальные мили?

Например, на самом низком уровне доступности премий — 25000 миль туда и обратно, что является универсальным для Аляски, Америки, Дельты и США (Southwest и Virgin работают в другой валютной системе, более или менее, поэтому несопоставимы) — вы бы по-прежнему захотели заплатить за билет из своего кармана, если тот же маршрут стоит 400 долларов на Аляске, 450 долларов на Америку, 325 долларов на Дельту или 350 долларов на Юнайтед.

Но я вижу, что люди нарушают это правило постоянно .Гораздо хуже, когда я вижу, как люди используют «стандартные награды», т. Е. Возмещения для внутренних рейсов, которые могут стоить значительно больше 25 000 баллов, на билеты, которые не намного меньше 500 долларов туда и обратно.

И я понимаю — денежные затраты могут «ужалить» и казаться намного более реальными, чем просто потраченные на «бесплатные» мили, которые вы заработали по кредитной карте или за перелет.

Имейте в виду, однако, что вы не зарабатываете миль или элитных квалификационных баллов по премиальному билету, а зарабатываете по оплаченному билету.Таким образом, пока вы платите 500 долларов за билет, вы накапливаете на свой счет дополнительные мили для будущих поездок.

Даже когда математика удалась, и вы можете рассмотреть возможность выкупа , стоит рассмотреть другие причины, по которым вы можете сэкономить свои мили на что-то, кроме внутреннего билета в автобусе.

Ценностное предложение становится намного лучше в первом и бизнес-классе, даже внутри страны.

Билеты на внутренние рейсы низкого уровня в оба конца в первом классе можно приобрести у традиционных перевозчиков за 50 000 миль.Используя приведенные выше оценки Бена, это означает, что обмен миль на билет первого класса имеет смысл , если билет будет стоить более 800 долларов на Аляске, 900 долларов на American, 650 долларов на Delta или 700 долларов на United.

В то время как оплаченные билеты первого класса определенно имеют тенденцию к снижению, и хотя вы иногда будете видеть билеты первого класса туда и обратно, скажем, из Лос-Анджелеса в Вашингтон, округ Колумбия, примерно за 900 долларов (в этом случае, по крайней мере, для Америки, это может все еще (лучше покупать билет сразу), большинство билетов первого класса на средние и дальние рейсы в пределах США стоят 1000 долларов и выше. В этом случае гораздо выгоднее использовать баллы, чем по билету эконом-класса.

Насколько лучше отечественного первого класса , чем отечественный эконом? Да.

Типичная отечественная кабина первого класса. Красивее, чем спина, и бесплатная Кровавая Мэри, но… стоит твоих миль?
Но имейте в виду, что, несмотря на то, что «Внутренний Первый» — это хорошо, а бесплатные «Кровавые Мэри» — это здорово, и хорошо иметь дополнительное пространство для ног, вы все равно летите максимум на ~ 5 часов. Кстати, , пожалуйста, не обменивайте 50 000 миль на 2-часовой перелет из Нью-Йорка во Флориду или из Денвера в Л.А. просто сидеть в Первом.
Есть более длинные полеты, более привлекательные направления и гораздо лучших салонов премиум-класса , которые можно получить, если вы используете свои мили для международных перелетов.
Само собой разумеется, что для всегда ищите в Google Авиабилеты, Байдарках или на веб-сайте предпочитаемой авиакомпании, чтобы узнать, сколько будет стоить оплаченный билет первого класса в вашу поездку. Иногда первый класс намного дешевле, чем вы думаете.
Итак, хотя это, опять же, полностью субъективный вопрос относительно того, что вы делаете с вашими баллами, учтите, что, несмотря на то, что вы теряете 50 000 миль на рейс туда и обратно из Сан-Франциско в Тампу, впереди может быть хороший , сбрасывая 62 500 миль за одно- поездка из Сан-Франциско в Гонконг на легендарном первом классе Cathay Pacific могла бы быть на лучше .
Международные путешествия — это золотая середина…
У всех, кто читает этот блог, разные причины для этого. Некоторым нравится задача «игры в систему». Некоторым людям нравится идея «получать вещи бесплатно», даже если мы установили, что на самом деле ничто не является «бесплатным». 😉 Некоторые люди просто любят путешествовать. А некоторым нравится идея достижимой роскоши.
62 500 в одну сторону с использованием миль AAdvantage
Учитывая, что я мог часами пускать слюни на один из самых причудливых отчетов Бена о поездках, я думаю, что считаю себя членом этой последней категории.
International First Class — царство люксов, услужливое обслуживание, шампанское за 150 долларов, шикарные залы ожидания в аэропорту, которые делают Admirals Club похожим на приют для бездомных — это, казалось бы, Святой Грааль этого блога.
Любимая каюта Бена первого класса Cathay Pacific, безусловно, прекрасна. Я на нем летал — это фантастика. И это стоило мне всего 62 500 миль в одну сторону.
Подумайте об этом. American, вероятно, пытается продать вам премию «Business / First AAnytime» в одну сторону из Лос-Анджелеса в Бостон за 55 000 миль в одну сторону.Таким образом, проехав еще 7500 миль, вы можете улететь в другую страну, что почти в 3 раза дальше, и на премиальном продукте мирового класса… вместо того, чтобы сидеть в паршивом внутреннем салоне первого класса Америки с несъедобной едой и иногда капризными бортпроводниками.
55 000 миль AAdvantage в одну сторону… чтобы долететь до Бостона на первом внутреннем рейсе
Но не покупайтесь на всю эту шумиху. Когда международные награды первого класса и бизнес-класса доступны на дальнемагистральном маршруте, Бен прав: потратьте дополнительные баллы и летите первым иностранным перевозчиком (менее смысла делать это на рейсах American или United, где первые каюты международных рейсов являются второстепенными).
Но бизнес-класс тоже супер, ребята!
Действительно. Это прекрасно. У нас с Беном разные мнения по этому поводу, но международный первый класс — это один из тех отпусков мечты, которые можно сделать один-два-три раза в жизни. Он летает первым классом, как ты, или я мог бы сесть на Uber.
Бизнес-класс, однако, стоит меньше миль, имеет (как правило) гораздо больше премиальных билетов, предлагает приличную еду и даже шампанское, а также , что на удобно для полета от 7 до 15 часов.Бен любит бизнес-класс Cathay Pacific, например, и не без оснований (он любит и другие авиалинии, просто чтобы вы знали, но Cathay — одна из , наиболее доступных за миль).
Бизнес-класс Cathay Pacific — всего 55 000 миль AAdvantage
в одну сторону… но иногда вам все равно придется платить за билет. Даже в бизнес-классе.
В целом в последнее время наблюдается тенденция к тому, что авиакомпании предлагают более недорогие тарифы международного бизнес-класса. Это не всегда так, но за последний год мы видели действительно невероятные тарифы:
Моя Virgin Atlantic лежит на плоской кровати… по цене 1500 долларов в обе стороны
В каждом из этих случаев прямая покупка билета — хотя, возможно, и не «дешевая» в абсолютном выражении — бесконечно предпочтительнее использования миль по следующим причинам:
При покупке билета вы выбираете дату, время и маршрут.Вы можете купить несколько билетов. Вам не нужно беспокоиться о гибкости при доступе к наградам — маршрут на ваших условиях .
Оплаченные билеты бизнес-класса приносят на больше миль (как обменных миль, так и квалификационных миль для тех, кому небезразлично), чем за билеты эконом-класса, а в дальних поездках эти мили могут складываться. По такому маршруту вы можете получить 20 000+ элитных миль или миль, подлежащих обмену. Это здорово. Вы можете сделать пару недорогих билетов бизнес-класса и заработать элитный статус в любой из крупных авиакомпаний.
Математика работает. Да, эти тарифы намного превышают 1000 долларов, но давайте возьмем для примера Delta SkyMiles. Например, билет на самолет Air France в Мадрид и обратно обойдется вам в 125 000 миль плюс немалая сумма налогов и сборов. Между тем, оценившись в 1,3 цента за милю, мы увидим, что вы «потратили» 1625 долларов на миль на верхние налогов и сборов… или вы могли бы просто потратить 1450 долларов или около того и получить оплаченный билет по своему предпочтительному расписанию.
Конечно, многие маршруты бизнес-класса стоят от 3000 долларов и выше.Маршруты первого класса стоят как минимум 5000 долларов и выше. Очень немногие из нас могут заплатить это из своего кармана. В таких случаях мили становятся настоящей ценностью.
Но, опять же, прежде чем вы потратите 125 000 миль и выше на обмен на международный бизнес-класс… загляните в этот блог, найдите на FlyerTalk дешевые тарифы бизнес-класса и поищите в Интернете. Возможно, имеет смысл оплачивать билеты бизнес-класса наличными и использовать эти мили для определения статуса авиакомпании и дополнительных льгот.
Итог
миль и баллов на самом деле — это единиц валюты.Точно так же, как вы не потратите 20 долларов на канцелярскую скрепку, вам также не следует тратить 25 000 миль AAdvantage на поездку туда и обратно из Феникса в Солт-Лейк-Сити только потому, что у вас есть мили, и вы можете использовать их «бесплатно».
Есть законные причины использовать мили для билетов эконом-класса внутри страны, особенно при путешествии всей семьей и особенно когда оплаченные билеты слишком дороги. Если вам нужно потратить миллион миль — это хорошее применение для них.
Но если вы читаете этот блог, потому что хотите потягивать шампанское на плоской кровати над Тихим океаном, вам следует сэкономить эти мили, чтобы получить гораздо лучшую отдачу от затраченных средств.
Как работают мили по кредитной карте
Сегодня американцы летают круглый год, особенно с учетом того, что у многих авиакомпаний есть специальные горящие тарифы. С учетом всех праздников и начала 2020 года многие из нас уже думают и / или планируют нашу следующую поездку в наступающем году.
Безусловно, накопление миль для часто летающих пассажиров по-прежнему является выгодным времяпрепровождением как для путешественников, так и для случайных путешественников — совершите полет, заработайте авиамили и в конечном итоге накопите достаточно, чтобы обменять на бесплатный билет.
Но профессиональные хакеры знают, что лучший способ заработать мили — на земле, а не в воздухе, используя кредитные карты, которые начисляют мили при регистрации и снова при каждой покупке.
Что такое мили по кредитной карте?
миль по кредитной карте — то же самое, что и баллы — это валюта программ лояльности, прикрепленных к определенным кредитным картам для поощрения путешествий.
С помощью этих бонусных кредитных карт вы зарабатываете мили или баллы, которые впоследствии можно обменять на авиабилеты, проживание в отеле или другие дорожные расходы. В соответствии с большинством программ вы будете зарабатывать мили или баллы за каждый потраченный доллар, а также бонусные мили или баллы за траты в определенных категориях или за трату минимальной суммы денег в течение определенного периода времени после открытия новой учетной записи.
Мили по кредитной карте отличаются от миль для часто летающих пассажиров конкретной авиакомпании. Однако оба варианта можно обменять на бесплатное путешествие.
миль по кредитной карте и миль для часто летающих пассажиров
По кредитным картам
для часто летающих пассажиров начисляются мили, действующие только для перелетов этой авиакомпанией.Например, карты Delta SkyMiles American Express зарабатывают SkyMiles, которые можно использовать для полетов на рейсах Delta или авиакомпаний-партнеров. Есть и другие способы использовать SkyMiles, но вы ограничены компаниями, с которыми Delta сотрудничает.
миль общей кредитной карты можно обменять на любую авиакомпанию, сеть отелей или другую туристическую организацию.
В целом мили по кредитной карте дают вам гораздо больше гибкости, когда вы идете использовать их, но, как правило, имеют фиксированную стоимость за милю. При использовании миль для часто летающих пассажиров действуют ограничения, такие как отдельные авиалинии и закрытые даты, но вы можете обменять такое же количество миль на более ценное вознаграждение, например, на билет международного бизнес-класса.
миль по кредитной карте или кэшбэк
С помощью туристических кредитных карт вы можете использовать только баллы или мили на покупки, связанные с поездками, в то время как другие карты возвращают вам наличные деньги, которые вы можете применить к любой покупке, указанной в вашей выписке, или даже перевести на свой банковский счет.
Почему выбирают мили по кредитной карте вместо кэшбэка?
Кредитные карты с возвратом денег просты и понятны — зарабатывайте наличные и используйте их для чего угодно. Но кредитные карты Miles могут дать вам больше за ваши деньги, если вы знаете, как ими пользоваться.
Сколько стоит миля по кредитной карте?
В среднем одна миля по кредитной карте стоит примерно один цент.
Пенни за милю — это ориентир. Итак, в большинстве программ, если у вас 10 000 миль, у вас есть вознаграждение в размере 100 долларов США.
Не имеет значения, зарабатываете ли вы мили, баллы или кэшбэк. Если вы зарабатываете 1% с каждой покупки, вам нужно будет потратить 1000 долларов, чтобы заработать 10 долларов в качестве вознаграждения.
Некоторые кредитные карты с более низкими баллами для вознаграждения заставляют вас тратить больше баллов на получение наличных или эквивалента денежных средств (например, подарочную карту Visa), чем на получение фирменных подарочных карт или товаров, что снижает ценность баллов.Нет, спасибо.
Вам нужна возможность обменять мили на сумму более одного цента каждая. Если вы можете обменять мили по ставке два цента за милю, это хорошо. Если вы можете обменять их на три цента или более за милю, вы попадаете в категорию серьезного взлома путешествий.
Это одна из причин, по которой карта Chase Sapphire Preferred® Card стала такой популярной среди энтузиастов мили-карт. Он предлагает 25% бонус за погашение, если вы потратите баллы на путешествие через награды Chase Ultimate, увеличив ценность за милю до 1.25 центов (80 000 баллов становятся равными 1000 долларов, если вы используете Chase Ultimate Rewards ^® вместо 800 долларов). Но карта Chase Sapphire Preferred® Card также позволяет переводить баллы на определенные программы для часто летающих пассажиров и отелей в соотношении 1: 1. И это открывает множество возможностей.
Plus зарабатывает до 50 долларов в счетах за покупки в продуктовых магазинах.
Подробнее о карте Chase Sapphire Preferred® Card можно узнать здесь.
Сколько стоит миля для часто летающих пассажиров?
В то время как мили по кредитной карте обычно стоят примерно пенни за милю, ценность миль для часто летающих пассажиров указана повсюду — все зависит от того, как вы их погашаете.
Стоимость миль для часто летающих пассажиров неодинакова. Можно ли получить премиальный билет на 25 000 миль стоимостью 300 долларов и более? Возможно, хотя это непросто. Однако, если вы используете мили для международных поездок — или в первом классе — мили по кредитной карте фактически могут стоить 0,05 доллара США или больше за штуку.
Мили для часто летающих пассажиров стоят больше за милю при обмене на дальние перелеты и места бизнес- или первого класса.
Гипотетическая стоимость погашения миль авиакомпании
Погашение Денежная стоимость Требуемые мили Стоимость за милю
Денежные вознаграждения 300 30000 1 цент
Междугородний автобус 300 40000 0.75 центов
Первый класс внутри страны 1000 80000 1,5 цента
Трансатлантический автобус 1500 95000 1,6 цента
Трансатлантический бизнес 3000 200000 1,5 цента
Тренер из США и Азии 2000 130000 1,5 цента
Бизнес США и Азии 2000 130000 3 цента
Если вы просто обменяете мили для часто летающих пассажиров на внутренний билет, который обычно стоит всего пару сотен долларов, результаты будут ужасными — вы получите меньше пенни за милю! Хуже того, если вы только что заработали 1% кэшбэка.
Но посмотрите, что происходит, когда вы получаете мили за более дорогой билет. Стоимость мили возрастает до полутора или даже трех центов, если вы сэкономите их на поездку через Тихий океан в бизнес-классе. (В зависимости от маршрута и расписания эти места могут быть проданы за 10 тысяч долларов и более).
Когда имеет смысл использовать кредитные карты авиакомпаний?
Несмотря на более высокую потенциальную ценность за милю, если вы не часто и неукоснительно летаете одной конкретной авиакомпанией, мили по кредитной карте, которые можно использовать в любой авиакомпании, могут быть более ценными, чем мили для часто летающих пассажиров конкретной авиакомпании.
По кредитным картам
авиакомпании будут начисляться мили для часто летающих пассажиров (например, карты Delta SkyMiles American Express зарабатывают SkyMiles), тогда как по другим кредитным картам для вознаграждений за путешествия будут начислены мили по кредитной карте, которые можно обменять на полеты любой авиакомпании, проживание в отелях и более.
Если вы достаточно часто летаете одной конкретной авиакомпанией, то иметь при себе кредитную карту этой авиакомпании может иметь смысл. Большинство преимуществ кредитной карты авиакомпании связано не с накопленными вами милями, а с дополнительными льготами, такими как:
Бесплатный регистрируемый багаж
Приоритетная посадка
Быстрое достижение элитного статуса
Например, я летаю на Delta ровно настолько, чтобы с билетом Delta SkyMiles Amex я получил их уровень Gold Medallion.Эта привилегия дает мне приоритетное обслуживание клиентов и — время от времени — бесплатное повышение класса обслуживания.
Лучшие авиамили по кредитным картам
Если вы не часто путешествуете в погоне за элитным статусом, вам, вероятно, лучше всего подойдет кредитная карта для поощрения путешествий, которая дает вам хорошие мили на рейсах любой авиакомпании.
Накопление миль по кредитной карте авиакомпании дает несколько преимуществ:
Мили авиакомпаний можно использовать в качестве кредита в выписке по любой покупке путешествия (билеты любой авиакомпании, отели, арендные карты, круизы и т. Д.
Нет закрытых дат или других ограничений.
В отличие от многих программ миль для часто летающих пассажиров, вам не нужно накапливать мили, необходимые для всего полета — вы можете использовать их с шагом 50 долларов, чтобы покрыть расходы на путешествия.
Срок действия большинства миль по кредитной карте не истекает, пока ваш счет открыт и имеет хорошую репутацию. (Срок действия некоторых миль для часто летающих пассажиров истекает, если вы не летите рейсами этой авиакомпании каждый год. )
Хорошая новость в том, что у вас есть несколько отличных вариантов, большинство из которых предлагают щедрые бонусы за регистрацию на сумму до 625 долларов, если вы можете потратить определенную сумму в течение нескольких месяцев после регистрации.
Сколько на самом деле стоит «бесплатный» билет?
USATODAY Опубликовано в 7:00 по восточному времени 5 февраля 2013 г. | Обновлено 17:23 ET 22 февраля 2013 г.
Многие путешественники шокированы, обнаружив, что их «бесплатный» билет для часто летающих пассажиров оплачивается наличными. Помимо налогов, сборов и аэропортовых сборов, некоторые международные рейсы могут стоить до 1000 долларов даже после того, как будет оплачена стоимость авиабилета (Фото: Бен Стэнсолл, AFP / Getty Images)
Когда бесплатный билет не бесплатный? Когда вы получите это через программу для часто летающих пассажиров вашей авиакомпании.
Для некоторой перспективы подумайте об этих программах лояльности как о бизнесе (и некоторые финансовые аналитики даже предположили, что некоторые из этих программ могут быть более ценными, чем сами авиакомпании). Да, вы зарабатываете мили или баллы, получаете путевки: только в 2012 году American Airlines выкупила более 5 миллионов бесплатных поездок в одну сторону.
Но есть некоторые подводные камни.
Сколько стоит бесплатный билет?
Основная проблема заключается в том, что вы обычно платите что-то за бесплатную поездку, так или иначе.
Например, чтобы накопить 25 000 миль, которые обычно необходимы для бесплатного внутреннего перелета туда и обратно, вам лично придется потратить более 2000 долларов на авиабилеты (это восемь центов за милю). Это не лучшая сделка, если вы не летаете в основном на копейки своего босса.
Или, может быть, у вас недостаточно миль или баллов, поэтому вы решили купить их у любимой авиакомпании; типичная ставка составляет более двух центов за милю или 500 долларов США за билет на внутренний рейс.
Вот еще одна загвоздка: в большинстве случаев вам будет сложно найти премиальные места, доступные в предпочтительные для вас дни, чтобы летать по наиболее популярным направлениям, и обычно бывает много закрытых праздничных дат.
Еще одна загвоздка: доплаты, налоги и сборы
Тем не менее, бесплатно — это бесплатно, за исключением налогов и сборов за выкуп.
Налоги и сборы не так уж и плохи для внутренних рейсов, может быть, в среднем от 5 до 50 долларов, но вы действительно можете сэкономить на обмене миль на международные рейсы. British Airways, например, заявляет, что ее участники-участники несут ответственность за «все налоги и другие сборы, включая, помимо прочего, налог на вылет из аэропорта, таможенные штрафы, иммиграционные сборы, аэропортовые сборы, сборы с клиентов, топливные сборы, сборы за сельскохозяйственную инспекцию…» и т. Д. на.
Самые большие проблемы на международных рейсах — это налоги и топливные сборы. Вы можете выложить до 1000 долларов за «бесплатный» рейс в зависимости от того, куда вы собираетесь, и даже у американского перевозчика со скидкой, такого как Frontier, вы можете заплатить до 100 долларов или более в виде налогов на определенные поездки в Карибский бассейн и Латинская Америка.
Если вы откладываете дела на потом, за это тоже взимается плата. Например, American Airlines взимает 75 долларов за обмен вашего «бесплатного» билета, если вы сделаете это в течение 21 дня до вылета.
Кроме того, существуют сборы за багаж: обычно вы все равно платите их, если только вы не используете много миль для поездки первым или бизнес-классом. И, пожалуйста, не покупайте по телефону! Да, еще одна плата.
Тогда есть вопрос, сколько стоит ваше время. Как я уже упоминал, часто бывает сложно использовать мили, когда вы хотите, особенно для популярных направлений в часы пик, и спасатели должны научиться жонглировать расписанием.
Да, вы действительно получаете что-то бесплатно, но, вероятно, это не так бесплатно, как вы думали.
Прочтите или поделитесь этой историей: https://www.usatoday.com/story/travel/columnist/seaney/2013/02/22/frequent-flier-tickets-fees-surcharges/1891517/
Карта премиальных полетов
— Программа AAdvantage — American Airlines
Типы премий
Награды MileSAAver
Если ваши планы гибкие, награды MileSAAver доступны всего за 7 500 миль в одну сторону плюс все применимые налоги и сборы, взимаемые перевозчиком.Награды MileSAAver не имеют закрытых дат, но могут иметь ограниченный доступ.
А для некоторых избранных регионов предлагаются награды MileSAAver Off Peak, позволяющие сэкономить еще больше миль во время путешествий. Для получения дополнительной информации о действующих датах MileSAAver Off Peak, пожалуйста, обратитесь к разделу «Подробная информация о бонусных поездках» ниже.
AA Награды Anytime
Без закрытых дат вы можете использовать награды AAnytime для получения любого места на рейсах American Airlines или American Eagle ^® всего за 20 000 миль в одну сторону, плюс любые применимые налоги и сборы, взимаемые перевозчиком.
AAЛюбые уровни вознаграждения зависят от даты и региона. Есть определенные даты, когда требуется большее количество миль (в дополнение к наградам Уровня 1 и 2). При поиске наград при бронировании вы увидите соответствующий уровень награды.
Специальные веб-награды
Бонусы
Web Special доступны исключительно на сайте aa.com и могут быть предложены на определенных рейсах и в определенные даты за меньшее количество миль, чем премиальный уровень MileSAAver или AAnytime.Уровни миль зависят от даты и рейса. Если доступно, вы увидите соответствующий уровень награды при бронировании поездки. Имейте в виду, что билеты со специальной наградой Web Special не допускают внесения изменений, но вы можете отменить и восстановить свои мили бесплатно.
.
No related posts.

Калькулятор миль аэрофлот / S7, сколько рублей в 1 миле ✈ S’Miles

Покупка через сайт онлайн

Сколько милей стоит билет s7

NordStar — Программа лояльности | Использование миль

Забронируйте рейс за мили | Miles & More

Сколько Миль Стоит Билет Аэрофлот до Сочи © ПромоКодез

Мили: что это?

Как накопить

Какие еще есть источники авиамиль

Нюансы приобретения премиального билета «Аэрофлот»

Как купить премиальный билет

Использование миль. Скидка за мили – официальный сайт МАУ (Украина)

Использование миль

как оплатить, калькулятор, как накопить и тратить

Мили авиакомпании S7

Способы накопления миль S7 и как их тратить

Часто задаваемые вопросы

Сколько миль нужно для бесплатного перелета?

Сколько миль нужно иметь для бесплатного перелета авиакомпанией?

Бизнес / первый класс — лучшее предложение при использовании бесплатных рейсов

Сколько миль по кредитной карте необходимо для бесплатного перелета?

Сколько миль нужно, чтобы получить бесплатный рейс?

Основные сведения о таблице наград

Стоимость программы в зависимости от региона

Сколько миль нужно, чтобы получить бесплатный рейс?

Пример вознаграждения в зависимости от региона

Преимущества ценообразования по регионам

Дистанционная цена за вознаграждение

Сколько миль нужно, чтобы получить бесплатный рейс?

Преимущества дистанционного ценообразования

Стоимость вознаграждения, основанная на выручке

Пиковые и непиковые цены по награде

Standard vs Saver Awards

Класс обслуживания

Международный

Внутренние

Кто выполняет ваши рейсы?

Расходы без собственных средств

Топливные сборы

Как авиакомпания, которой вы летите, влияет на топливные сборы

Как использованные мили влияют на топливные сборы

Некоторые страны не разрешают топливные сборы

Сборы аэропорта

Сборы за премиальное бронирование

Что делать, если я не могу найти таблицу наград?

Последние мысли

Сколько миль нужно для премиального полета?

Сколько стоят премиальные внутренние рейсы?

Американские авиалинии

United Airlines

Delta Air Lines

Southwest Airlines

JetBlue

Международные рейсы

Резюме: сколько платить за бесплатный рейс

Когда использовать мили и когда платить за билет

миль и баллов имеют значение (хотя это значение может быть субъективным).

Ценностное предложение становится намного лучше в первом и бизнес-классе, даже внутри страны.

Международные путешествия — это золотая середина…

в одну сторону… но иногда вам все равно придется платить за билет. Даже в бизнес-классе.

Итог

Как работают мили по кредитной карте

Что такое мили по кредитной карте?

миль по кредитной карте и миль для часто летающих пассажиров

миль по кредитной карте или кэшбэк

Сколько стоит миля по кредитной карте?

Сколько стоит миля для часто летающих пассажиров?

Гипотетическая стоимость погашения миль авиакомпании

Когда имеет смысл использовать кредитные карты авиакомпаний?

Лучшие авиамили по кредитным картам

Сколько на самом деле стоит «бесплатный» билет?

— Программа AAdvantage — American Airlines

Типы премий

Награды MileSAAver

AA Награды Anytime

Специальные веб-награды

Добавить комментарий Отменить ответ