Команда «Камаз-мастер» выступила на пограничной реке Амур на автогонках
https://ria.ru/20230226/gonki-1854415039.html
Команда «Камаз-мастер» выступила на пограничной реке Амур на автогонках
Команда «Камаз-мастер» выступила на пограничной реке Амур на автогонках — РИА Новости, 27.02.2023
Команда «Камаз-мастер» выступила на пограничной реке Амур на автогонках
Первые российско-китайские автомобильные гонки завершились на пограничной реке Амур в Благовещенске в рамках международного российско-китайского фестиваля… РИА Новости, 27.02.2023
2023-02-26T15:20
2023-02-26T15:20
2023-02-27T10:46
амурская область
россия
амур (река)
амурская область
василий орлов (губернатор)
русский уголь
камаз-мастер
общество
/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content
/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content
https://cdnn21.img.ria.ru/images/07e7/02/1b/1854525277_0:122:1200:797_1920x0_80_0_0_e6108d9d8df96e13458b6395384743f1.
jpg
БЛАГОВЕЩЕНСК, 26 фев – РИА Новости. Первые российско-китайские автомобильные гонки завершились на пограничной реке Амур в Благовещенске в рамках международного российско-китайского фестиваля зимних видов спорта, российская команда «Камаз-мастер» по приглашению губернатора Приамурья Василия Орлова провела показательные выступления, сообщает правительство Амурской области. «В автомобильных гонках победили сильнейшие экипажи. На пьедестале почета по три представителя от Китая и России. Думаю, что в следующем году соревнования соберут еще больше участников. Благодарю за поддержку фестиваля Министра спорта России Олега Васильевича Матыцина, команду «Камаз-мастер», которая провела блестящие показательные выступления, компанию «Русский уголь» и группу компаний «Регион». Считаю, что соревнования в этом году прошли на хорошем уровне», — сказал Орлов. В соревнованиях приняли участие 40 экипажей, по 20 из России и Китая. Автомобильные гонки прошли в двух классах. Победителей и призеров поздравили губернатор Амурской области Василий Орлов и заместитель руководителя секретариата народного правительства провинции Хэйлунцзян господин Ма Ли.
По приглашению губернатора на соревнованиях выступил призер гонок «Дакар» и «Шелковый путь», участник команды «Камаз-мастер» Антон Шибалов. Спортсмен продемонстрировал свое мастерство на трассе на пограничной реке Амур. Он отметил, что у двух регионов, которые живут бок о бок есть уникальные возможности для совместных соревнований. «Один вираж и ты на территории России, другой и уже в Китае», — сказал спортсмен. Капитан команды Амурской области, исполнительный директор Ассоциации развития технических видов спорта в области Алексей Шматок подчеркнул, что визит команды «Камаз-мастер» в Приамурье — это уникальное событие для всего Дальнего Востока. Российско-китайские автомобильные гонки и хоккейные матчи в этом году объединены в международный фестиваль зимних видов спорта. В субботу на пограничной реке прошли товарищеские матчи по хоккею, в воскресенье, 26 февраля, на льду Амура встретились автомобильные экипажи.
https://rsport.ria.ru/20230102/dakar-1842782207.html
россия
амур (река)
амурская область
РИА Новости
1
5
4.
7
96
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2023
Дарья Буймова
Дарья Буймова
Новости
ru-RU
https://ria.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
РИА Новости
1
5
4.7
96
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
1920
1080
true
1920
1440
true
https://cdnn21.img.ria.ru/images/07e7/02/1b/1854525277_51:0:1118:800_1920x0_80_0_0_3e9e556d89dd7d48973583c065c85495.jpg
1920
1920
true
РИА Новости
1
5
4.7
96
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Дарья Буймова
россия, амур (река), амурская область, василий орлов (губернатор), русский уголь, камаз-мастер, общество
Амурская область, Россия, Амур (река), Амурская область, Василий Орлов (губернатор), Русский уголь, КАМАЗ-мастер, Общество
БЛАГОВЕЩЕНСК, 26 фев – РИА Новости.
Первые российско-китайские автомобильные гонки завершились на пограничной реке Амур в Благовещенске в рамках международного российско-китайского фестиваля зимних видов спорта, российская команда «Камаз-мастер» по приглашению губернатора Приамурья Василия Орлова провела показательные выступления, сообщает правительство Амурской области.
© Фото : пресс-служба правительства Амурской областиВ Первых российско-китайских автомобильных гонках в Благовещенске в рамках международного российско-китайского фестиваля зимних видов спорта участвовали сильнейшие экипажи
© Фото : пресс-служба правительства Амурской области
В Первых российско-китайских автомобильных гонках в Благовещенске в рамках международного российско-китайского фестиваля зимних видов спорта участвовали сильнейшие экипажи
«В автомобильных гонках победили сильнейшие экипажи. На пьедестале почета по три представителя от Китая и России. Думаю, что в следующем году соревнования соберут еще больше участников.
Благодарю за поддержку фестиваля Министра спорта России Олега Васильевича Матыцина, команду «Камаз-мастер», которая провела блестящие показательные выступления, компанию «Русский уголь» и группу компаний «Регион». Считаю, что соревнования в этом году прошли на хорошем уровне», — сказал Орлов.
© Фото : пресс-служба правительства Амурской областиГубернатор Амурской области Василий Орлов на Первых российско-китайских автомобильных гонках в Благовещенске
© Фото : пресс-служба правительства Амурской области
Губернатор Амурской области Василий Орлов на Первых российско-китайских автомобильных гонках в Благовещенске
В соревнованиях приняли участие 40 экипажей, по 20 из России и Китая. Автомобильные гонки прошли в двух классах. Победителей и призеров поздравили губернатор Амурской области Василий Орлов и заместитель руководителя секретариата народного правительства провинции Хэйлунцзян господин Ма Ли.
По приглашению губернатора на соревнованиях выступил призер гонок «Дакар» и «Шелковый путь», участник команды «Камаз-мастер» Антон Шибалов.
Спортсмен продемонстрировал свое мастерство на трассе на пограничной реке Амур. Он отметил, что у двух регионов, которые живут бок о бок есть уникальные возможности для совместных соревнований. «Один вираж и ты на территории России, другой и уже в Китае», — сказал спортсмен.
Капитан команды Амурской области, исполнительный директор Ассоциации развития технических видов спорта в области Алексей Шматок подчеркнул, что визит команды «Камаз-мастер» в Приамурье — это уникальное событие для всего Дальнего Востока.
Российско-китайские автомобильные гонки и хоккейные матчи в этом году объединены в международный фестиваль зимних видов спорта. В субботу на пограничной реке прошли товарищеские матчи по хоккею, в воскресенье, 26 февраля, на льду Амура встретились автомобильные экипажи.
Нидерландский гонщик сожалеет из-за отсутствия «КАМАЗ-мастер» на «Дакаре»
2 января, 01:47
север Приамурья борется с последствиями паводка
Вести – Амурская область.
Без воды, света и автомобильного сообщения: север Приамурья борется с последствиями паводка
Профиль
Избранное
8 августа 2022, 06:00 8 августа 2022, 07:00 8 августа 2022, 08:00 8 августа 2022, 09:00 8 августа 2022, 10:00 8 августа 2022, 11:00 8 августа 2022, 12:00 8 августа 2022, 13:00 8 августа 2022, 14:00 8 августа 2022, 15:00 8 августа 2022, 16:00
Реки Тында и Шахтаум постепенно спадают, у дорожников столицы БАМа появляется возможность ликвидировать последствия циклона, который в выходные обрушился на область.
А вот в Ивановке Зейского района ситуация, наоборот, обостряется. Транспортное сообщение с селом прервал подъем уровня реки Правый Уркан. Сейчас он выше отметки «Опасное явление». Жителей эвакуируют в ПВР соседней Овсянки. Как обстоят дела на севере региона, узнал наш корреспондент.
- выпуски «Вестей»
- Приамурье
- паводок
- Амур
- Дальний Восток
- Вести
- ГТРК «Амур»
- новости
- Благовещенск
- Амурская область
Авто-геолокация
Straddling the Wilderness Between Russia and China in Colin Thubron’s ‘Amur River’
The Amur River: Between Russia and China
By Colin Thubron
Harper
291 pages
Представьте, что вы стоите у истока реки Амур, в глубине самых отдаленных районов Китая, Монголии и Дальнего Востока России.
В вашем путешествии по Амуру вы едете верхом в сопровождении проводника-монгола и двух мужчин, тоже верхом. Местность, которую вы пересекаете, коварна, если не сказать больше:
«Иногда эта зыбкая земля, изрытая скрытыми трясинами, открывалась под нами, как люк. Внезапно лошади падали на холку, и торфяная вода заливала их спины. Затем они начали вырываться, их глазные яблоки были белыми и выпученными, их передние лапы цеплялись за опору, их задние лапы в панике брыкались, в то время как нас бросало взад и вперед в седле».
В какой-то момент что-то идет не так, и ваш конь падает: «Наклонившись боком в этой гниющей земле, он перекатился и бросил меня. На мгновение я оказался в ловушке под его вздымающимся боком, мои ноги все еще были в стременах, моя грудная клетка кричала. Потом он вскочил в страхе и начал бежать».
Теперь представьте, что все это происходит, когда вам 80 лет.
В своей новой книге опытный писатель-путешественник (и восьмидесятилетний человек) Колин Туброн предлагает разные оценки длины обширной реки Амур.
Это может быть 10-я самая длинная река на планете (или, возможно, восьмая по длине), в то время как «предпочтительная оценка» составляет 2826 миль, «поскольку она протекает через юго-восточную Сибирь, затем встречается с Китаем, затем впадает в Тихий океан…»
Во время своих путешествий Туброн пересекает более 1100 миль по этому огромному водному пути — не только верхом, но и на поезде, автомобиле и лодке. Его путешествие включает в себя посещение заброшенных деревень и разрушающихся монастырей, встречи, которые варьируются от дружеских и благонамеренных до более зловещих взаимодействий с местной полицией.
Кто сказал, что бесстрашных больше нет? Колин Туброн бесстрашен.
Одно из удовольствий от чтения его книг о путешествиях — чистый лиризм его языка. Это путешественник, от которого мало что потеряно и который умеет облечь свои приключения в богатую красочную прозу.
В начале своего путешествия Туброн замечает стаю птиц, парящих в небе:
«К югу, за водянистым горизонтом, мы видим летящих журавлей.
Невозможно сказать, к какому виду они принадлежат — величавой белокорой или серебристой красавке, — и их грустные голоса почти неслышно далеки… Их красота и их танцы, даже их молва о единобрачии облачили их в мифы по всей Азии — китайцы воображали, что они несут мертвых к бессмертию — и я смотрю, как они исчезают с неясным сожалением, как будто они никогда не вернутся».
На всем протяжении Река Амур, Колин Туброн испытывает то, что он называет «… холодным чудом путешествия по земле, лишенной воспоминаний или шрамов человеческой истории…». и красиво) холодное чудо тоже.
Биография автора:
Ли Полевой — главный книжный критик журнала Highbrow Magazine. Его новый роман, Признания Габриэля Эша , будет опубликован в 2023 году.
для журнала Highbrow
Источники изображений:
— -prince Roy (Wikimedia, Creative Common)
9007 111111111 годы (Wikimedia, Creative Common) 111.
110071111.110071111.11007111100711 годов (Wikimedia, Creative Common). , Creative Commons) —Harper
Гостевой блог – Развитие гидроэнергетики на реке Амур и недостатки планирования в России
Китайский берег реки Амур поздней осенью, обращенный к России
WikiCommons
Река Амур — последняя полноводная крупная река в Азии, расположенная вдоль границы восточной России и северного Китая. Река Амур-Хейлун, берущая начало в горах Хэнтий в Монголии, является десятой по длине рекой в мире, текущей на восток, пока не соединяется с Татарским проливом. Река охватывает пять различных экологических регионов, от лугов и бореальных лесов до пустыни и тундры.
Бассейн состоит из семнадцати водно-болотных угодий с богатой флорой, фауной и водной жизнью. Только на российских просторах Амура насчитывается не менее 2800 и 500 видов растений и животных соответственно, в том числе находящиеся под угрозой исчезновения животные, такие как амурский тигр.
Население распределено по бассейну неравномерно, но, по оценкам, в бассейне Амура проживает около 75 миллионов человек, большинство из которых проживает в Китае. Коренное племенное население многочисленно; в Дуарской степи вдоль реки живут различные монголоязычные племена. Восточные амурско-хейлонгские общины состоят из тунгусо-маньчжуроязычных этнических групп, таких как овенки и ульчи, и многие из этих общин состоят из охотничьих и рыболовных групп, зависящих от природных ресурсов бассейна.
Китайские и российские гидроэнергетические компании планируют строительство плотин на Амуре
Среди раскинувшегося, богатого биоразнообразием Амура-Хейлонга и его притоков в настоящее время разрабатываются планы строительства гидроэлектростанций. АО «РусГидро», одна из крупнейших в России гидроэнергетических компаний, частично принадлежащих государству, предложила несколько гидроэнергетических проектов на притоках Амура, сославшись на необходимость «гидроэлектростанций на реке для предотвращения наводнений», и поддержала китайский гидрогигант, Китай Three Gorges Corporation, чтобы инвестировать в проект.
В пределах России на притоках Зеи и Буреи Амура построены две крупные плотины ГЭС с общей емкостью водохранилища более 80 куб. км и площадью около 3300 кв. км. Эти гидроэлектростанции оказали большое воздействие на окружающую среду в бассейне, включая уничтожение больших площадей лесов и болот, нарушение миграции различных видов рыб и сокращение популяций многих эндемичных животных. Водохранилища также сильно нарушили водные потоки, уменьшили количество наносов и привели к большим колебаниям температуры, вредным для водных речных видов и растений.
Эти гидрологические изменения ухудшили целостность пойменных водно-болотных угодий, затронув более тысячи километров вниз по течению реки Амур. Коренные жители сообщают, что плотины несут ответственность за изменение местного климата, загрязнение воды в результате гниения растительности и искусственное периодическое затопление населенных пунктов ниже по течению. Истощение рыболовства и нарушение судоходства создали дополнительные трудности для амурцев, жизнь которых зависит от реки.
Российско-китайское сотрудничество по будущим проектам развития в регионе приведет к аналогичным долгосрочным последствиям для окружающей среды бассейна Амура, если с ним не справиться должным образом. Планы развития и их неизбежные последствия в конечном итоге оставляют будущее Амура неопределенным.
РусГидро рассматривает планы развития, поощряющие китайские инвестиции в гидроэнергетические проекты по предотвращению наводнений. Если эти проекты будут реализованы, на горизонте маячат экологические риски для реки. Хотя РусГидро ссылается на «необходимость» таких проектов, предполагаемое обоснование развития в конечном итоге ошибочно, а варианты, представленные для гидроэнергетических проектов, сами по себе проблематичны по своему масштабу. Если бы такие девелоперские проекты взвешивались с точки зрения затрат, связанных с воздействием на окружающую среду Амура, я уверен, что желание реализовывать такие программы было бы менее распространенным.
В 2013 году РусГидро представило «простое решение» защиты от наводнений, предложив новые регулирующие водохранилища.
Эксперты НПО представляют собственное исследование жизнеспособности
Международная организация «Реки без границ» оценила жизнеспособность таких проектов в недавнем исследовании. Исключая воздействие уже существующих Зейского и Буреинского водохранилищ на притоки Амура, исследование показало, что девять гидроэнергетических проектов увеличат негативное воздействие гидроэнергетики на экосистему бассейна примерно на 100%.
Защита от наводнений как обоснование первоначальных планов развития весьма подозрительна.
Для четырех из предложенных плотин потребуются водохранилища площадью более 1600 квадратных километров, что создаст всего лишь 8 кубических километров противопаводковой емкости, способной предотвратить затопление 87 тысяч гектаров. Это меньше половины площади, которая была бы затоплена самими водохранилищами. Сами плотины редко используются таким образом. В 2013 году только 9км3 из не менее 30 км3 существующей емкости Зейского водохранилища было использовано для регулирования паводков.
«Реки без границ» также определили затраты на сдерживание как фактор такого развития. Из-за экономических ограничений в России получение субсидий на такие проекты затруднено и конкурентоспособно. Из девяти представленных плотин компания выделила четыре из них как имеющие потенциал для развития. Из этих проектов РусГидро и Минэнерго установили, что только три могут быть реализованы без крупных государственных субсидий.
Взвешивание затрат
Если только предотвращение наводнений является мотивом для строительства таких проектов, связанные с этим затраты весьма высоки.