Пилоты и стюардессы — Aircompany Armenia
С чего начинается авиакомпания?С людей, с детства мечтающих о небе, не представляющих себя без бескрайних облаков и белоснежных лайнеров – пилотов и бортпроводников. Со школьных лет второй пилот воздушного судна «Авиакомпании Армения» Армен Папикян мечтал пойти по стопам дяди — приветствовать пассажиров на борту и желать им приятного полета.
«Еще в детстве я твердо решил стать пилотом. Теперь я не представляю своей жизни без неба.»
Армен Папикян,
второй пилот Boeing 737 «Авиакомпании Армения»
Наши пассажиры могут быть спокойны – Вы доверяете свои жизни профессионалам своего дела. Наши опытные летчики обладают сертификатами международного класса, проходят переодическую переподготовку в учебном центре S7 Airlines и всегда стремятся сделать Ваш полет максимально комфортным.
«
За свою карьеру я провел более 21 000 часов в небе» Альберт Карапетян,
Капитан воздушного судна Boeing 737 «Авиакомпании Армения»
В течение всего полета комфорт наших пассажиров обеспечивают высококвалифицированные бортпроводники «Авиакомпании Армения». Они проходят обучение в соответствии с жесткими международными стандартами и сдают тяжелейшие экзамены по таким специальностям, как обеспечение безопасности полетов, обслуживание пассажиров, психология, медицина, действия в экстренных ситуациях. В их обязанности входит не только обеспечить комфорт и высокое качество обслуживания пассажиров, но и в случае необходимости оказать первую медицинскую помощь, и даже помочь пилоту посадить самолет.
«Для нас пассажиры «Авиакомпании Армения» – это дорогие гости, которых мы всегда рады видеть на борту наших самолетов»
Изабела Саргсян,
начальник службы бортпроводников «Авиакомпании Армения»
Направления
20.
05.2020 — Օтмены в связи с коронавирусной инфекции COVID-19!В связи с развитием событий, связанных с распространением коронавирусной инфекции COVID-19, авиакомпания «Армения» до 13 июня включительно отменяет все регулярные рейсы
11.11.2018 — Купив два билета в кино, можно выиграть поездку в Лион – город чудес.
С 10 октября по 10 ноября киноманы, которые приобрели два билета в кинотеатр «Синема Стар», что находится в «Рио Молл», получили возможность участия в розыгрыше лотереи «В Лион», организованной авиакомпанией «Армения» и кинотеатром «Синема Стар».
20.01.2019 — Самолеты авиакомпании «Армения» вновь на небосклоне Бейрута
С 19 апреля авиакомпания «Армения» возобновляет регулярные рейсы Ереван-Бейрут-Ереван, ставшие уже традицией.
Подробнее об этом расскажет заместитель генерального директора авиакомпании «Армения» Геворк Хачатрян.
17.05.2017 — На «Святую» землю с авиакомпанией «Армения»
Билеты можно приобрести на сайте авиакомпании (www.armeniafly.com), а также в официальном офисе «Армении», расположенном по адресу Ереван, Вазген Саргсян 10. Кроме того, авиакомпания сотрудничает с более 100 агентствами, и пассажир может приобрести билет в близрасположенном агентстве.
😀 Анекдоты про пилотов и стюардесс
😀 Анекдоты про пилотов и стюардесс- Анекдоты
- Работа, профессии
- Пилот и стюардесса
Сборник самых смешных анекдотов про пилотов и стюардесс.
Читайте свежие анекдоты, ставьте оценки, делитесь с друзьями в соц сетях.
Стюардесса столкнулась с тяжёлым выбором: либо пустить абсолютно пьяного на борт, либо лететь без второго пилота.
Лучшее пожелание парапланеристам — «Чтоб у Вас все сложилось!».
4 #260710
Очень низко над землей летел беспилотник. За ним, громко матерясь, бежал пилот.
36 #257742
— В чём сходство пилота и авиадиспетчера?
— Если ошибку допустит пилот — погибнет пилот, если ошибётся авиадиспетчер — тоже погибнет пилот.
8 #257029
Спор пилота с техником — у кого работа сложнее. Техник спрашивает пилота:
— Ты в цирке видел медведей на мотоцикле?
Пилот отвечает:
— Ну, видел!
— А ты видел, чтобы медведи эти мотоциклы ремонтировали?..
17 #255610
— Женщина на борту.
Это не к добру!
— Вы точно пилот этого самолета?
7 #253198
— Стюардесса, почем у нас на борту пиво?
— Прошу прощения, но вы же командир экипажа!
— А, точно, мне же бесплатно полагается…
8 #251766
Стюардесса улыбнулась пассажирам авиалайнера и сказала:
— Просим вас потуже затянуть привязные ремни. Дело в том, что мы забыли погрузить обед.
11 #251082
— Стюардесса, почему от вас коньяком пахнет?
— Летать боюсь!
— Зачем же вы тогда такую профессию выбрали?
— Так коньяк люблю…
11 #245772
В самолете. Стюардесса:
— Ну что вы орете?! Просто воздушная яма! Успокоились все! Кресло отпусти! Отпусти! Все кончилось, все нормально. Садись, дыши глубже… Что с тобой? Обкакался? Ну, бывает… Сейчас штаны найдем тебе другие.
13 #244120
Идет по салону самолета пилот с парашютом за спиной. Удивленная пассажирка спрашивает:
— Что-то случилась?
— Да так, неприятности на работе…
18 #236207
Стюардесса рассказывает подруге:
— А как нас провожали в Челябинске! Один старичок полтора километра за самолетом бежал, замечательные слова говорил…
— Какие?
— Стойте, чемодан отдайте, гады!
6 #233916
Низко над землей летел беспилотник. За ним, отчаянно матерясь, бежал пилот.
21 #229999
Две подруги разговаривают. Одна другой:
— Эх, Ленка, завидую я тебе, стюардессой работаешь… все мужики уже по классам отсортированы…
12 #229450
Меня возмущает, что стюардессы объясняют технику безопасности под фонограмму.
Я за билет 3 косаря отдал!
4 #229097
Когда перед взлетом стюардессы синхронными жестами показывают где выходы, на самом деле они используют древние магические пассы, которые заставляют металл левитировать.
13 #224033
Летит самолет, и вдруг пилот истерично захохотал.
— Что случилось?
— Представляю панику в сумасшедшем доме, когда узнают, что я сбежал.
16 #221363
А что если стюардессы на самом деле не показывают расположение выходов, а проводят колдовской ритуал, который поднимает самолет в воздух.
9 #220930
— Стюардесса, а карамельки будут разносить?
— Конечно, будут! Смотрите, как меня разнесло!
5 #219471
Стюардесса перед первой брачной ночью сначала жестами показывает, как нужно действовать в случае неудачи.
7 #218069
— Ого, сколько кнопок и лампочек! А педали где? А чего это у руля верх отломан?
— Скажите, а вы точно пилот?
4 #216686
Открывается дверь кабины пассажирского лайнера:
— Добрый день, дамы и господа! Я второй пилот вашего самолета. Никто не знает, где наш первый пилот?
5 #216324
Безопасность полетов — это миф. Вы когда-нибудь видели пожилую стюардессу?
19 #212089
Стюардессам очень легко — все мужчины уже отсортированы по классам.4 #188012
В кабине самолета пилот не не выключил громкую связь, и говорил второму пилоту
— Щас выпью кофе, пойду и тр*хну стюардессу.
В салоне все слышно, стюардесса краснея, роняет поднос и бежит в сторону кабины.
Голос старого еврея сзади
— Дочка, не спеши, он же еще кофе не выпил!
24 #185762
В кабину «Боинга», пролетающего над Атлантическим океаном, врывается террорист и, наставляя на пилота револьвер, орет:
— Летим в Ирак, иначе я вышибу тебе мозги!
Второй пилот ему спокойно говорит:
— Я бы на вашем месте не наставлял пистолет на пилота: у него слабое сердце.
А если его хватит инфаркт, то я один буду просто не в состоянии доставить вас туда, куда вы требуете.
— Хорошо, тогда я вышибу мозги ему, если вы не полетите туда, куда я сказал!
Но бортмеханик тут же отвечает:
— Зря вы так: без моей помощи пилотам до Ирака не долететь. Если вы меня убьете, то конечным пунктом этого самолета будет дно океана, вот и все!
Тогда террорист хватает стюардессу, приставляет пушку ей к виску и говорит:
— Ну теперь-то вы точно полетите в Ирак, если не хотите, чтобы я разнес ей башку!
Все теряются, но тут стюардесса что-то шепчет на ухо террористу, у того сразу же встают волосы дыбом, он краснеет, начинает дрожать, роняет пистолет, а экипаж, воспользовавшись этим, тут же набрасывается на террориста и скручивает его. Потом пилот спрашивает у стюардессы, что же она ему такое сказала.
Стюардесса отвечает:
— Я ему сказала, что если он меня убьет, то ему самому придется отсасывать у всего экипажа.
12 #180912
— Экипажу приготовиться к посадке! Бортмеханик, доложите обстановку!
— Нет левого шасси!
— Аварийная посадка! Стюардесса! На борту еще есть запас спиртного?
— Да!
— Выдайте пассажирам, чтоб не волновались!
— Вы уже один раз выдали после взлета, они теперь какое-то колесо по проходу катают…
9 #160182
Когда самолет вошел в зону сильной турбулентности, стюардесса попыталась было успокоить пассажиров, но из-за ее спины предательски выглядывал парашют.
1 #158770
Незадолго до посадки самолета обеспокоенная стюардесса выбегает в салон:
— Есть ли на борту пилоты?
Салон замирает.
— Космонавты, летчики?
Пассажиры немеют.
— Ну, хотя бы прокуроры?
Гробовое молчание…
Из хвоста самолета раздается дрожащий голос:
— У меня есть небольшой опыт сажать картошку…
10 #157349
Самолёт терпит крушение, в салоне паника, стюардесса не может успокоить пассажиров и обращается за помощью к одному из пилотов.
Тот выходит из пилотской кабины и как заорёт:
— Ну ка быстро все заткнулись, взяли свои паспорта, свернули их в трубочку и засунули себе в задницу!
Обескураженные пассажиры в недоумении смотрят на него и один мужик спрашивает:
— Зачем?
— Да просто в прошлый раз такая неразбериха с трупами была!
9 #147607
Пассажир стюардессе:
— А чего это пилоты через левое плечо плюются?
— Черная кошка через дорогу перелетела!
— А откуда она здесь взялась?
— Космонавты со станции выкинули!
2 #130802
Пассажир обращается к стюардессе:
— Нельзя ли у вас попросить парашют?
— Мы парашютов не выдаем.
— Однако на корабле же дают спасательные жилеты?
— Мы с вами не в море.
— Черт побери! Мне кажется, что умеющих плавать все же больше, чем умеющих летать!
4 #129098
Произошла авиакатастрофа.
Идут похороны пилота. Командир эскадрилии, оглядывая взглядом огромную толпу, собравшуюся на кладбище, говорит длинную заупокойную речь о том:
— как он любил семью и как семья его любила;
— как его уважали на работе и каким он был честным человеком;
— как он любил шутить и смеяться;
— как жил — так и умер с улыбкой на лице… пьяный и довольный.
Не то что эти пассажиры — пообоссались, пообосрались…
2 #122646
Дальний перелет на восток. Третий час полета. Раннее утро. Солнце встает.
Весь экипаж в полудреме. А полет вдоль границы с Китаем.
Вдруг по СПУ:
— Командир, 5 градусов вправо.
Он подворачивает.
И тут опять:
— Еще 5 вправо.
Командир окончательно взбодрившись и вспомнив, что рядом граница:
— Штурман, какой курс?
В наушниках:
— А, что?
— Курс, спрашиваю, какой?
— Какой-какой, прежний!
— А что подворачивали?
— Я не говорил подворачивать!
— Ну как же 5, потом еще 5.
— Да не говорил я!
— А кто сказал?
— Я.
— Кто я?
— Радист.
Командир оборачивается и смотрит на радиста, который в полной расслабухе расплылся по креслу.
— Ну и зачем?
— Да солнце прямо в глаза било. А сейчас за*бись!!!…
8 #117606
Фоторепортера из известного журнала послали в командировку. Надо было снять героическую работу пожарников во время тушения лесного пожара. Когда он прибыл на место, то понял, что из-за сильного дыма снять ничего не удастся. Он позвонил в редакцию и попросил разрешения нанять самолет для съемок с воздуха. Редакция все уладила и сообщила ему, что надо подъехать к ближайшему аэропорту, где его будет ждать самолет. На всех газах он помчался в аэропорт и сразу увидел двухместный самолет с работающим двигателем. Запрыгнув внутрь, сказал пилоту:
— Поехали!
Через минуту они уже были в воздухе. Фотограф:
— А теперь постарайся подлететь вон к тому к горящему лесу.
Причем бери низко, ближе к деревьям. Надо будет сделать несколько кругов, чтобы я мог снять с разных ракурсов.
— А зачем? — спрашивает с удивлением пилот.
— Потому что я фоторепортер, — отвечает фотограф, — а фоторепортеры делают снимки.
Пилот на секунду онемел, а потом дрожащим голосом спросил:
— Так вы что, не пилот-инструктор?
12 #117350
Диспетчер:
— Борт 12142, у вас пересекающийся борт в 6 милях, направление на 10 часов.
Пилот:
— Диспетчерская, дайте другой ориентир, у меня электронные часы.
5 #81884
— Пилот Иванов, пилот Иванов, если вы меня слышите — покачайте крыльями.
— Диспетчер, диспетчер, я приземлился два часа назад, если вы меня слышите — покачайте вышкой.
1 #79463
Фотограф географического журнала получает задание произвести съемку большого лесного пожара.
Но из-за большого задымления на земле хорошие кадры не удались, и он звонит в редакцию с просьбой арендовать для него небольшой самолет. Главный редактор заверяет, что самолет будет его ждать на местном аэродроме.
И действительно, утром, добравшись до аэродрома, он видит, как на взлетной полосе стоит самолет и разогревает двигатели. В большом нетерпении начать работу фотограф заскакивает внутрь со своими многочисленными камерами и кричит пилоту:
— Вперед, вперед, полетели!
Пилот разгоняет самолет и они взлетают.
— Лети к северной стороне пожара, — говорит фотограф пилоту, — и сделай три-четыре захода на низкой высоте.
— Зачем? — спрашивает тот.
— Затем, что мне надо сделать снимки! Я фотограф, а все фотографы делают снимки! — раздражается фотограф.
После долгой паузы пилот произносит:
— Вы хотите сказать, что вы не летный инструктор?
6 #75777
Стюардесса:
— Ну, что вы раскричались, что разнервничались! Подумаешь, тряхануло три раза.
Обыкновенная воздушная яма, турбулентная зона. С кем не бывает. Ну, все, все, успокаиваемся… Все хорошо? Ну, и ладненько. Пойду, теперь пассажиров успокою.
9 #70531
По салону самолета идет стюардесса. Ее из стороны в сторону так качает, что она одного подносом заденет, то другого соком обольет…
Тут один шибко умный пассажир говорит:
— Да вы пьяны!
Стюардесса:
— Это я пьяна?! Я ПЬЯНА!? Да вы на пилотов посмотрите!
9 #54463
Заболела стюардесса. Командир экипажа предложил своей знакомой, не стюардессе, ее подменить.
Самолет разгоняется по полосе, капитан говорит новенькой:
— Сообщи пассажирам, что взлетаем.
Та берет микрофон:
— Уважаемые пассажиры, сейчас наш самолет взлетит на воздух…
6 #49828
Летят в самолете президент Америки, королева Англии и президент России.
Ну решили понты поколотить и президент Америки говорит:
— Если я кину на свою страну 2 тонны героина то меня все уважать будут…
Королева Англии подключается:
— Если кину на свою страну сто тысяч винтовок, то мы перестреляем всех ирландцев и меня обожествлят…
Путин:
— А если я скину на Россию 5 триллионов долларов, то меня все в жопу целовать будут…
Пилот поворачивается:
— А если я кину штурвал ВЫ ВСЕ У МЕНЯ СОСАТЬ БУДЕТЕ…
-2 #49173
Все анекдоты вымышлены. Совпадения с реальными людьми или событиями случайны.
Анекдоты по темам
Встречаются ли пилоты и бортпроводники?
Простой ответ: да… и нет. Вот полная история.
Жизнь первого экипажа отличается от обычной трудовой жизни по нескольким причинам. Во-первых, когда бригады появляются «на работе», они первым делом разбегаются по ветру. Ни начальника, ни надзора, ни надзора — нет.
Мне всегда нравился этот аспект моей работы в качестве пилота, особенно в качестве капитана: здесь нет «босса» — кроме, может быть, меня как капитана, — а просто работа. Эта работа летает, это то, что нам нравится делать.
Когда мы, члены экипажа, отправляемся в путь, мы берем на себя большую часть логистики, о которой должны заботиться путешественники или туристы: транспорт, отели, доступ в аэропорт. Итак, теоретически существует потенциал для некоторого социального взаимодействия.
В «старые добрые времена» пилоты и бортпроводники были «парными» для всей последовательности, то есть бортпроводники и бортпроводники выполняли одни и те же рейсы и одни и те же остановки, иногда на целый месяц. Если бы было время и возможность — скажем, долгая остановка в Кабо с открытым баром, включенным в проживание в отеле, — можно было бы устроить вечеринку.
Мы говорили на «Фоккере», экипаж которого состоял из двух пилотов и двух бортпроводников, что каждая поездка была двойным свиданием.
На самом деле, во время моей контрольной поездки капитана F-100 я встретил стюардессу, с которой встречался большую часть следующего года.
F-100: «Каждая поездка была двойным свиданием».
Это закончилось, когда я встретил другую бортпроводницу во время другого полета на F-100, и менее чем через две недели мы решили, что должны пожениться. И мы женаты последние двадцать пять лет. Я подробно рассказываю об этой истории, а также о многих других довольно экстремальных связях пилотов и бортпроводников здесь.
Но, по правде говоря, мы исключение из правил. Хотя существует много пар пилотов и бортпроводников, многие бортпроводники женаты или связаны с другими бортпроводниками, а многие пилоты имеют такие же связи с другими пилотами, несколько факторов сделали эти связи менее вероятными.
Во-первых, рабочий день экипажа уже не тот, что был раньше: рабочие часы стали длиннее, остановки короче, отели стали хуже, а места в избранных районах уже не те.
Кроме того, несколько лет назад FAA ввело новые требования к отдыху экипажа для пилотов, но таких федеральных обязательных требований к отдыху для бортпроводников нет — само по себе издевательство, но это уже другая история.
В результате часто пилоты и бортпроводники останавливаются в разных отелях или, даже если они находятся в одном и том же отеле, бортпроводники возвращаются в аэропорт после более короткого — обычно неадекватного — перерыва на отдых.
Стюардессы устали от такого жесткого расписания с недостаточным отдыхом. Такого рода убивает социальные перспективы любой ситуации остановки. Но есть еще кое-что.
Стюардессы, как правило, общительны, уверены в себе, умеют справляться с любой ситуацией, уверены в себе и практикуются в социальных искусствах, от успокоения пассажиров на борту до уверенного и независимого ведения собственной жизни.
Пилоты больше склонны к занудному, ограниченному и догматическому взгляду на мир. Это своего рода противоположный полюс типичной личности бортпроводника. Пилоты приземляются ближе к концу кривой колокола индивидуальности, и многие из них чувствуют себя неуверенно с сильным духом и независимым партнером.
Если пилот может справиться с типичными для стюардессы уверенностью и грацией — а кто бы не смог? — результатом может стать партнерство на всю жизнь:
они оба, успех и впечатляющий провал, в ярких, реальных делах в Жизни Пилота Авиалинии.
Прочтите ее, и у вас будет довольно четкое представление о том, что именно происходит между пилотами и бортпроводниками.
Из Amazon Books, Kindle (5,19 долл. США) или в мягкой обложке (17,9 долл. США).9).
Просто НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ.
Нравится:
Нравится Загрузка…
Эта запись была опубликована 2 июля 2020 г. в 13:10 и размещена в разделе авиаперелеты, авиакомпания, мультфильм авиакомпании, пилот авиакомпании, блог пилота авиакомпании, бортпроводник, летный экипаж, пилот с тегами авиаперелеты, авиакомпании, книги, экипаж , летный состав, пилоты и бортпроводники, проезд. Вы можете следить за любыми ответами на эту запись через ленту RSS 2.0. Вы можете оставить отзыв или вернуться со своего сайта.
Могут ли бортпроводники стать пилотами?
Автор Патрисия Грин
Можете ли вы перейти от бортпроводника к пилоту?
Фото: Эмирейтс Работа в авиации проникает в вашу кровь, и, прежде чем вы это осознаете, это единственный карьерный путь, который вам нужен.
Многие пилоты с детства мечтают летать на самолетах и идут по жизни всю жизнь, но, конечно, нужно много времени, жертв и денег на летную подготовку.
Переносимые навыки
Быть бортпроводником дает вам личные навыки, необходимые пилоту, такие как лидерство, терпение, внимание к деталям, ситуационная осведомленность, принятие решений и общение. Кроме того, очень полезно иметь представление о процедурах авиакомпаний, правилах безопасности и чрезвычайных ситуациях, а также о том, как все работает в повседневной жизни.
Фото: Британские авиалинииОсновные требования
Основные требования: быть старше 18 лет и иметь среднее образование с углубленным изучением математики, английского языка и естественных наук. Английский язык должен быть на уровне ICAO 6, и потребуется медицинская справка первого класса. Многие пилоты проходят обучение в частных летных школах, чтобы получить лицензию коммерческого пилота (CPL), и на это уходит около 18 месяцев обучения.
Затем, набрав 1500 часов налета, вы можете получить лицензию пилота транспортной авиакомпании (ATPL). Университетские курсы могут дать вам замороженный ATPL, а затем вы можете брать уроки полетов, чтобы накопить часы, чтобы подать заявление в авиакомпанию в качестве первого помощника.
Кадетская программа
Другой способ — присоединиться к курсантской программе авиакомпании, о которой, если вы работаете бортпроводником, у вас будут некоторые знания. В British Airways у них есть «схема будущего пилота» или кадетская программа, которую можно пройти либо через MPL (лицензия пилота с несколькими экипажами), либо через ATPL. Эмирейтс предлагает ATPL через наземную школу, линейную летную подготовку и MCC (сотрудничество нескольких экипажей) с обучением полетам с одним и несколькими двигателями. В обеих авиакомпаниях это двухгодичный курс, и в случае успеха вы можете продолжить работу в авиакомпании, в которой вы обучались, в качестве первого помощника.
Пилоты вводят более высокую изгибную или предполагаемую температуру в систему управления полетом, чтобы она могла рассчитать более низкую тягу.
Фото: Air France
Бортпроводник пилотировать?
В целом, работа бортпроводником может помочь вам стать пилотом, если у вас есть базовые знания в области авиации и необходимые личные навыки, но это не прямой карьерный путь. Некоторые пилоты являются бывшими бортпроводниками, а некоторые могут даже занять должность бортпроводников, чтобы получить авиационный опыт во время учебы в летной школе. Есть много бортпроводников, подпитываемых своей страстью к авиации, которые сделали шаг в мир пилотов, взяв уроки пилотирования и получив лицензию пилота, а некоторые действительно продолжают работать первым помощником, а затем капитаном в своей авиакомпании. .
Скорее всего, любой, кто с юных лет хотел стать пилотом, рано выберет этот маршрут и не будет работать бортпроводником. Некоторые бортпроводники вдохновляются стать пилотами и либо берут частные уроки пилотирования, либо присоединяются к кадетской программе, чтобы выполнить свою миссию. Требуется много времени (от 2 до 3 лет) на летную подготовку и много денег (более 60 000 долларов США), чтобы стать пилотом, поэтому это должно быть полное обязательство.