Ташкентское метро фото: Красота Ташкентского метро » BigPicture.ru

Ташкентский метрополитен работает каждый день с 5 утра до полуночи. Часы пик с 7:30 до 9:00.0,30 утра и с 17:00 до 19:30.

Лучшее время для посещения метро в Ташкенте – послеобеденное время, между 13 и 16 часами. Это также идеальное время летом, когда слишком жарко, чтобы проводить день на улице.

Метро в Ташкенте в настоящее время имеет 38 станций, соединенных 4 линиями метро, ​​и каждая линия имеет свой цвет на карте.

Станции метро, ​​расположенные в центре города: Пахтакор/ Алишер Навоир , Мустакилик Майдони и Амир Темур Хиобони/Юнус Раджаби.

красный линия называется Чиланзарская линия и это была самая первая линия Ташкентского метрополитена. Он имеет 17 станций и соединяет юг Ташкента с центром и западными районами города.

Ozbekiston Line — это оранжевая линия на карте (но часто окрашенная в синий цвет на самих станциях), и это была вторая открытая линия метро. Он имеет 11 станций и соединяет северо-восточные и восточные районы Ташкента с центром города.

Юнусабадская линия — это зеленая линия . Он был открыт в 2001 году и в настоящее время имеет 8 станций, соединяющих север Ташкента с центром города.

Самая маленькая линия называется Halqali или круговая линия , которая обозначена на карте как фиолетовая линия . Это новая линия метро, ​​которая открылась в августе 2020 года и имеет 7 станций. Я не упоминаю ни одну из этих станций метро в путеводителе, так как они совершенно новые и не являются особыми для посещения.

На каждой станции есть зал, состоящий из одной центральной платформы, и по обеим сторонам этой платформы в противоположных направлениях проходит одна линия метро.

Следующие станции на линии указаны на стенах и панелях рядом с железной дорогой.

Есть 4 пересадочные станции – Пахтакор/ Алишер Навуар , Амир Темур Хиобони/ Юнус Раджаби , Минг Урик/Ойбек и Дустлик/Дустлик и Дустлик/Дустлик где можно легко пройти от одного до другого зала 4 – 90 занять другую линию.

В будние дни среднее время между двумя поездами составляет около 5 минут до 21:00. После 21:00, а также в выходные и праздничные дни вы можете сесть на поезд каждые 10 минут.

Билетная касса есть у входа на каждую станцию ​​метро, ​​которая указана на желтой табличке с надписью «Касса».

Вы оплачиваете проезд в метро QR-билетом. Цена одного билета составляет 1400 узбекских сомов , что составляет 0,13 евро или 0,15 доллара США. Вы можете использовать QR-код только один раз, и он остается действительным в течение одного часа после покупки.

Пока вы не выйдете со станции, вы можете продолжать ездить в метро с одним билетом. Это означает, что вы можете посетить все станции метро Ташкента всего за 0,13 евро/0,15 доллара США.

Вы также можете купить карту на 30 поездок за 15000 узбекских сомов, но я не думаю, что это интересный вариант, если только вы не путешествуете группой или не планируете остаться в Ташкенте на некоторое время.

Посещение станций метро – это не только одно из самых дешевых (и веселых!) развлечений в Ташкенте, благодаря отличной системе кондиционирования воздуха это также очень приятное занятие, позволяющее сохранять прохладу в жаркие летние дни!

На всех станциях метро в Ташкенте приняты строгие меры безопасности, поэтому пользоваться метро очень безопасно.

У входа на каждую станцию ​​стоит охранник, который сканирует багаж людей, входящих в метро.

На каждой станции есть как минимум 2 охранника, которые внимательно следят за тем, что происходит на платформах.

Камеры видеонаблюдения установлены в каждом закоулке. Так что, даже если бы у кого-то были плохие намерения, им бы это так просто не сошло с рук…

Вам не нужно беспокоиться о том, что вас ограбят или нападут в метро.

Большинство самых красивых и интересных станций метро входят в состав Узбекистонской линии, второй линии метро, ​​открытой в Ташкенте.

Станция Беруний открыта 30 апреля 1991 года. Станция названа в честь поэта Аль-Бируни, эрудита Каракалпакстан в Узбекистане.

Особенность этой станции — мраморный купол над перронным залом и хрустальные люстры, свисающие с потолка.

Эта станция метро почему-то наводит на мысли о звуконепроницаемом помещении. Один или два музыканта, играющие песни на гитаре, хорошо вписались бы в эту картину.

Станция Тинчлик открыта 30 апреля 1991 года по проекту Мухамаджона Р. и А. Каюмовых. и богато украшен витражными стенами, мраморными колоннами с осветительными лампами и хрустальными люстрами, свисающими с потолка.

Несмотря на то, что на потолке видны трещины и протечки, и его можно немного восстановить, это очень красивая станция. Особенно мне понравились красочно оформленные стены.

Станция метро «Гафур Гулом» открыта 6 ноября 1989 года. Названа в честь известного узбекского поэта, писателя и переводчика Гафура Гулома. Он считается одним из самых влиятельных узбекских писателей 20 века.

Во время советско-германской войны против фашистской Германии Гафур Гулом посвятил свое время и силы написанию статей о войне, и его стихи стали очень популярны среди узбекского народа.

На этой станции действительно выделяются бирюзовые гранитные колонны, а также художественная красочная керамика на стенах. Хотя мне не удалось найти никакой информации о том, что они представляют, я предполагаю, что они связаны с работами Гафура Гулома.

Станцию ​​метро «Гафур Гулом» оформил художник С. Султонмурадов.

Станция метро Алишера Навои была открыта 8 декабря 1994 года, но была завершена только в 1997 году и является одной из самых красивых станций метро Ташкента!

Алишер Навои является пересадочной станцией между Узбекистонской (Синей) линией и Чиланзорской (Красной) линией и назван в честь узбекского поэта 15-го века и известного писателя во времена Шелкового пути.

Прекрасные голубые купола с их замысловатыми золотыми узорами напоминают мечети и медресе Узбекистана, построенные во времена Шелкового пути.

Бирюзовые керамические фрески в залах изображают сцены из сборников стихов Алишера Навои.

Станция метро Космонавтлар — одна из моих любимых станций в Ташкенте! Прогулка по этой своеобразной станции похожа на прогулку по космическому челноку.

Космонавтлар был открыт 31 декабря 1984 года в честь космонавтов Советского Союза.

Синие керамические медальоны на стенах изображают некоторых из величайших пионеров советской космонавтики, в том числе Валентину Терешкову, первую женщину в космосе, и первого в мире космонавта Юрия Гагарина.

Яркие керамические стены переходят от синего к черному, имитируя атмосферу Земли, потолок изображает Млечный Путь, а блестящие зеленые колонны придают всему этому пространству станцию ​​метро фанковая атмосфера.

По-моему, это отличное место для рейв-вечеринки в космическом стиле!

Хоть станция Тошкент и не особо красива, она посвящена основанию города более 2200 лет назад, поэтому отражает самую важную часть истории города.

Станция была открыта 8 декабря 1984 года и украшена керамическими бело-голубыми фресками, на которых изображены сцены повседневной жизни, посвященные наследию Узбекистана.

У каждого входа в перронный зал есть эмблема. Один посвящен 2200-летию города, другой (см. фото ниже) представляет собой символ Ташкента как «города мира и дружбы».

Чиланзарская линия была первой линией ташкентского метро, ​​открывшейся в 1977. Вот 4 самые интересные станции метро, ​​которые стоит посетить на этой линии.

Станция метро Чиланзар открыта 6 ноября 1977 года и названа в честь первого района Ташкента, который был связан с центром города подземным транспортом.

Яркие керамические фрески украшают стены, а большие золотые люстры освещают эту станцию ​​метро.

Я пытался найти информацию о том, что представляет собой эта станция, кроме того, что это одна из первых станций метро в Ташкенте, но ничего не нашел.

Тем не менее, хоть это и не самая красивая станция ташкентского метрополитена, но она очень фотогенична и достойна посещения.

Метро Бунёдкор открыто 6 ноября 1977 года. узбек. Сейчас он носит имя ФК «Бунёдкор», известного ташкентского футбольного клуба, но на некоторых картах до сих пор упоминается его старое название.

Стоический дизайн станции прекрасен, но мне он кажется безличным и холодным. Это представление силы и мощи, двух качеств, которые, казалось, отражались в большей части архитектуры советской эпохи.

Оживленная станция метро Пахтакор была открыта 6 ноября 1977 года. Она была частью первого участка Чиланзарской линии и соединяет линию Узбекистон с Алишером Навои.

Paxtakor переводится как «сборщик хлопка», а стены этой станции покрыты традиционной зелено-голубой мозаикой из цветущих растений хлопчатника.

Узбекистан является одним из ведущих мировых производителей хлопка, и эта отрасль играет важную роль в истории экономики Узбекистана.

Хлопковую промышленность уже давно осуждают как источник нарушений прав человека, поскольку она использует принудительный труд, а также является одной из причин исчезновения Аральского моря .

В 2018 году был издан указ о прекращении практики принудительного труда, и теперь Узбекистан хочет сосредоточиться на индустрии туризма. Они стремятся к тому, чтобы туризм стал крупнейшим источником дохода и экономического роста.

Мустакиллик Майдони была одной из первых станций метро Ташкента и открылась 6 ноября 1977 года. Названа в честь центральной площади Ташкента прямо над станцией метро.

И станция, и площадь раньше носили имя Ленина, но после распада СССР и провозглашения независимости Узбекистана в сентябре 1991 года обе были переименованы в Мустакиллик Майдони, что в переводе с английского означает «Площадь Независимости».

Мустакиллик Майдони — одна из самых роскошных станций ташкентского метрополитена. Он почти полностью построен из мрамора из пустыни Кызылкум в Западном Узбекистане.

Колонный зал с причудливо украшенным потолком и стеклянными люстрами создает ощущение, будто я жду в каком-то бальном зале прибытия своего бирюзового поезда.

Звезды на полу символизируют успех советских космонавтов.

Юнусабадская линия — новейшая линия ташкентского метро. Он был открыт в 2001 году, и хотя сейчас в нем всего 6 станций, половина из них радуют глаз!

Станция Юнус Раджабий была открыта 26 октября 2001 года и является еще одним грандиозным перронным залом ташкентского метрополитена.

Станция названа в честь Юнуса Раджабия, известного узбекского музыканта. Это также пересадочная станция между Чолинзорской (красной) и Юнусабадской (зеленой) линиями, соединенная со станцией Амир Темур.

Большие мраморные колонны поддерживают зал, а в центре платформы возвышается великолепная лестница. Это тип лестницы, которая идеально подходит для свадебной фотосессии.

Станция Абдулла Кадыри, открытая 6 октября 2001 года, названа в честь узбекского и советского поэта. Он был одним из самых влиятельных писателей 20 века.

Хотя эта станция не особенно красива или особенна по сравнению с другими станциями метро, ​​мне понравился идеальный симметричный дизайн зала и сине-красные стеклянные узоры в мраморных колоннах.

Особенно мне понравились изящные золотые люстры, освещающие станцию.

Напоследок оставляю одну из моих любимых станций – Бодомзор!

Станция метро «Бодомзор» открыта 26 октября 2001 года. Это самая новая станция ташкентского метрополитена.

Маленькие табуретки для ожидания, которые наводят меня на мысли об игре в кости, окружены футуристическими лампами.

Белый потолок украшают ярко-голубые геометрические узоры и мелкий керамический орнамент.