Портал Единой государственной системы информации об обстановке в Мировом океане (ЕСИМО)
Информационная система включает в себя совокупность обобщенных аналитических материалов и данных по океанографии и состоянию морской среды прибрежно-морской зоны России в Японском море, представленных в виде табличных, графических и текстовых материалов. Она представляет собой интерактивную информационно-справочную систему с элементами динамического типа для работы в среде Интернет или автономно. Система позволяет обеспечить быстрый доступ к специально отобранной, хранимой на CD-диске, и другой оперативной или обобщенной справочной информации (через Интернет), рассредоточенной по различным источникам и поэтому ограниченной для широкого использования. Данный CD-ROM является одиннадцатым томом серии информационных продуктов ТОИ ДВО РАН под общим названием: «Информационные ресурсы ТОИ. Океанография» http://pacificinfo.ru/cdrom/, дополняющим раздел сайта http://pacificinfo.ru/climate/. Проектные решения по созданию данной системы разработаны в ходе работ ТОИ ДВО РАН в рамках реализации подпрограммы ФЦП 10 «Мировой океан» по созданию Единой государственной системы об обстановке в Мировом океане (ЕСИМО) http://data.
Разработка и поэтапное наполнение системы проводится в рамках продолжающихся работ ТОИ по ЕСИМО при частичной поддержке инициативных и молодежных грантов ДВО РАН.
- Цель и задачи проекта
- Состояние проблемы
- Авторы
Цель и задачи проекта
Прибрежная зона является тем промежуточным пространством, на котором соприкасаются ресурсодобывающие, транспортные и природоохранные виды деятельности, осуществляемые как в сфере национальной юрисдикции, так и за ее пределами.
При этом оптимизация отношений пользователей природными ресурсами прибрежных зон имеет специфику в каждом регионе. Ее выявление — одна из задач продолжающихся научных исследований. В прибрежных зонах России важнейшим способом регулирования морской деятельности, включая рационализацию использования территориальных и акваториальных ресурсов этих зон, является реализация общей стратегии развития регионов и проектов комплексного управления прибрежными зонами (КУПЗ), способных обеспечить взаимообусловленное, сопряженное во времени и пространстве развитие всех составляющих морского хозяйства и связанных с ним производств, а также объектов непроизводственной сферы, расположенных в пределах прибрежья, при сохранении и улучшении качества природной среды и условий проживания населения (Бакланов П.Я., Михайличенко Ю.Г., Айбулатов Н.А. и др.). В ДВ регионе в плане научного обоснования и реализации подобных проектов активно участвует ряд институтов и организаций, в том числе, ТИГ, ИБМ и ТОИ ДВО РАН.
В результате проводимых исследований установлено, что за последние десятилетия масштабы и последствия хозяйственной деятельности в регионе становятся соизмеримыми с результатами воздействия природных процессов на окружающую среду в масштабах столетий и даже превосходят их. Потенциальные экологические угрозы появляются в зонах разработки различных месторождений и транспортировки нефтегазоносных ресурсов, добычи строительных материалов, при эксплуатации портов и биоресурсов и др. Характерной в этом отношении является обостряющаяся экологическая проблема, связанная с переловом рыбных ресурсов в дальневосточном регионе, хищнический промысел ряда ценных гидробионтов, что привело к сокращению промысловых популяций и возникла необходимость их восстановления. Заметно возросло воздействие на экосистемы побережий туристической и рекреационной деятельности. Кроме того, именно с прибрежной зоной связывают также потенциально опасные тенденции глобальных климатических изменений. Возможное повышение уровня Мирового океана за счет таяния ледниковых шапок может привести к серьезным экологическим, социально-экономическим и даже политическим последствиям.
А изменение температурного режима создает реальную угрозу деградации биоценозов (Адрианов А.В. и др.).
Таким образом, информация о состоянии и изменениях окружающей морской и прибрежной среды имеет жизненно-важное значение для экономики и населения прилегающих территорий и составляет необходимую основу для решения актуальных задач изучения природных и техногенных процессов, состояния и функционирования экологических систем и биологических сообществ, обеспечения безопасности и осуществления различных видов морской деятельности. Она необходима для разработки рекомендаций по рациональному природопользованию в условиях возрастающего антропогенного прессинга и изменений климата с точки зрения оптимизации различных видов деятельности человека, сохранения ресурсов, природных экосистем и прогнозирования тенденций важнейших процессов и явлений. Поэтому одним из важнейших компонентов программ изучения и освоения морских акваторий всегда являлись различные виды информационной поддержки как планируемых и проводимых исследований, так и соответствующих систем диагностики и прогнозирования, необходимых для выполнения экспертных оценок и принятия решений.
Это требует интеграции больших объемов разнородных данных, применения эффективных методов мониторинга среды и анализа информации с использованием различных аналитических средств и моделей, разработки специализированных информационных продуктов и систем (ИС) для обобщения и распространения информационных ресурсов. Такая поддержка предполагает создание необходимой технологической основы доступа пользователей к ведомственным и другим распределенным информационным ресурсам, формирование информационных фондов и баз данных (БД) по морской среде, развитие систем мониторинга и усвоения данных наблюдений, создание информационно-справочных систем, баз знаний, совершенствование систем телекоммуникаций.
В последние годы в результате повсеместного использования вычислительной техники нового поколения, развития телекоммуникаций и применения новых информационных технологий (ИТ) решены многие важные проблемы накопления и интеграции массивов данных наблюдений, обеспечения доступа пользователей к этой информации и эффективного использования информационных ресурсов (ИР).
Однако на действующих сайтах организаций ДВ региона информация о состоянии морской среды рассматриваемого региона по тематике проекта предоставляется только в виде метаданных, описаний проектов и кратких отчетов и обобщений, а ИС на компакт дисках разработаны и тиражируются только в ТОИ ДВО РАН (http://pacificinfo.ru/ ).
Особого внимания в плане контроля, мониторинга прибрежно-морской эколого-экономической зоны и соответствующего информационного обеспечения требуют комплексные оценки воздействия на окружающую среду строящихся объектов нефтеперегрузочного терминала нефтепроводной системы Сибирь — Тихий океан, новых судоремонтных предприятий, портовых сооружений, мостов и делового центра саммита АТЭС-2012.
На протяжении многих лет на акватории зал. Петра Великого и северной части Японского моря различными ведомствами проводились исследования экологии, состояния и загрязнения морской среды. В результате этих работ в фондах этих организаций, в том числе в ТОИ ДВО РАН, накоплен большой объем архивных данных наблюдений по тематике проекта, на основе которых были подготовлены многочисленные публикации.
Отдельные результаты представлены в виде информационных, обзорных материалов и отдельных ИС на региональных Интернет сайтах. На фоне общего сокращения объема прибрежно-морских экспедиционных исследований ведомствами Росгидромета и рыбной отрасли, в ТОИ и институтах ДВО РАН эта деятельность существенно активизировалась в последние годы в связи с подготовкой и реализацией новых масштабных экономических проектов в ДВ регионе. Этими организациями здесь проводятся регулярные мониторинговые экспедиционные исследования гидролого-гидрохимических, биологических и экологических характеристик, наблюдения со льда и на прибрежных МЭС. Существенно возрос объем принимаемой спутниковой информации (ИАПУ). Однако значительные объемы поступающей информации по прибрежной зоне все еще рассредоточены между отдельными организациями, лабораториями и владельцами. Как следствие, эффективность сложившейся инфраструктуры накопления, систематизации и распространения данных и информации в предметной области в целом остается низкой, а информационные ресурсы и результаты исследований — малодоступными для потенциальных пользователей.
Таким образом, своевременное и эффективное предоставление электронного доступа к соответствующим данным наблюдений, информации о состоянии морской среды и результатам научных исследований на основе современных ИТ как для поддержки продолжающихся исследований, так и обеспечения различных видов морской и природопользовательской деятельности является важной и актуальной задачей. Проблема, с одной стороны, требует решения самостоятельных задач интеграции распределенных ведомственных информационных ресурсов и наблюдательных систем, которые уже решаются в ТОИ в рамках ФЦП «Мировой океан», а с другой – разработки проблемно-ориентированных приложений БД и ИС. Возможности удаленного доступа к этим ресурсам с применением современных web-ориентированных сетевых технологий выводят взаимодействие поставщиков и потребителей ИР на другой, более высокий уровень, обеспечивая количественное и качественное развитие информационного обеспечения пользователей данными и информационной продукцией. Общей целью работ по данному проекту является проектирование и разработка комплексной ИС под рабочим названием «Природопользование, состояние и тенденции изменений морской среды прибрежных районов России в Японском море».
Приоритетная область применения разработки – информационная поддержка научных исследований и морского природопользования для реализации программ комплексного управления прибрежной зоной (КУПЗ) Приморского края (Японское море) в целях обеспечения устойчивого регионального развития. Информационная система предназначена для работы в среде Интернет или автономно. Она должна состоять из периодически обновляемого информационного раздела и блока представления данных и обобщенных результатов исследований климата, состояния морской среды и биоресурсов, оценки изменений природных процессов и антропогенных воздействия для обеспечения действующих и разрабатываемых программ КУПЗ (на примере Приморского края) и других видов деятельности. Информационный раздел должен включать архивные данные и обобщенные сведения по региону в предметной области. Необходимые информационные ресурсы уже имеются, обрабатываются и формируются параллельно с выполнением данного проекта. Блок анализа и представления данных регулярных, эпизодических и специально ориентированных полидисциплинарных исследований морской среды прибрежной зоны и прилегающих акваторий должен обеспечить представление доступной, обновляемой информации о природных процессах, состоянии и характеристиках морской среды.
Он должен основываться на использовании результатов действующих ведомственных наблюдательных программ и систем и пополняться на постоянной основе данными, поступающими в задержанном и оперативном режимах.
Программное обеспечение разрабатывается в среду ОС Windows и на языках программирования PHP 5, HTML, JAVA и c учетом стандартов web-сервисов, поддерживаемых открытыми технологиями (XML, SOAP, UDDI, WSDL), и оформляется в виде портлетного приложения для последующей интеграции в портал ЕСИМО http://data.oceaninfo.ru/.
Состояние проблемы
Концепция КУПЗ достаточно подробно разработана в научно-методическом плане и все больше применяется как управленческий инструмент в процессе ППР для достижения устойчивого развития Приморского края. В рамках этой концепции рассмотрение социальных, экономических и экологических параметров территории проводится в едином комплексе. Причем важность учета экологических факторов и экологической безопасности просматривается во всех перечисленных группах.
Природопользовательская деятельность, связанная с эксплуатацией объектов и структур морехозяйственного комплекса, с одной стороны, требует всестороннего учета воздействия природных явлений, тенденций глобальных климатических изменений и антропогенных факторов, с другой – обостряет экологические проблемы защиты окружающей прибрежно-морской окружающей среды, геосистем, сохранения среды обитания и биоразнообразия.
Из-за негативных воздействий антропогенных факторов экологическая ситуация прибрежной зоны Приморья продолжает ухудшаться, что сказывается в тенденциях изменений показателей качества среды, состояния морских экосистем, биоресурсов и природных комплексов. Для выявления неблагополучных районов, зон экологического бедствия и зон чрезвычайных экологических ситуаций разработана система оценки этих показателей по основным химическим и биологическим критериям на основе анализа и обобщения результатов многолетних наблюдений.
Существующая система информационного обеспечения морской деятельности и природопользования в регионе несовершенна из-за ограничений в возможности использования, полноты и качества информационных ресурсов.
Эффективность применения сложившейся инфраструктуры в регионе в целом все еще остается невысокой, а отдельные категории информационных ресурсов, особенно вне области гидрометеорологии – малодоступными для целевого или коллективного использования.
Состав, объемы и принадлежность имеющихся ИР в регионе по тематике проекта определяются сферой деятельности и полномочиями научно-производственных, природоохранных организаций, НИИ, вузов и надзорных органов различных ведомств. Наиболее полной по составу и длительности рядов относительно регулярных наблюдений информацией о поступлении загрязняющих веществ, гидрохимических характеристиках и степени загрязнения акваторий, донных осадков и гидробионтов располагают Сахалинское УГМС, Приморское УГМС и ДВНИГМИ. По состоянию биологических ресурсов – ТИНРО и ВНИРО, по биоразнообразию, динамике морских экосистем и геосистем – ИБМ, ТОИ и ТИГ ДВО РАН.
Эффективный механизм интеграции ресурсов ведомственных информационных систем для практического использования разнородных, рассредоточенных данных и обобщенной информации в задачах обеспечения различных видов морской природопользовательской деятельности еще не создан, а его элементы далеки от совершенства.
Авторы
Руководитель работ по проекту: Ростов Игорь Дмитриевич, зав. лаб. информатики и мониторинга океана ТОИ ДВО РАН ([email protected])
Основными авторами использованных текстовых, табличных и графических материалов тематических разделов информационной системы являются:
- ТОИ ДВО РАН — Рудых Н.И., Лучин В.А, Юрасов Г.И., Жабин И.А., Тихомирова Е.А., Тищенко П.Я., Жадан П.М., Фищенко В.К., Мишуков В.Ф., Полякова А.М., Гайко Л.А.
- ТИГ ДВО РАН – Бакланов П.Я., Арзамасцев И.С., Шулькин В.М., Кондратьев И.И.
- ИБМ ДВО РАН – Адрианов А.В., Соколовский А.С., Звягинцев А.Ю., Лутаенко К.А.
- ДВНИГМИ – Рыков Н.А., Круц А.А.
- ТИНРО-центр – Зуенко Ю.И., Огородникова А.А.
Проектирование и разработка программной оболочки CD-ROM, создание web страниц, дизайн и размещение на сайте выполнены Ростовым В.И., лаб. анализа океанологической информации ТОИ ([email protected] ).
Ссылки на авторские публикации, иллюстрации и таблицы приведены непосредственно в web файлах.
где находится, что соединяет, история открытия
Главная / География / Татарский пролив: где находится, что соединяет, история открытия
admin 23.12.2021 География Комментировать
Татарский пролив располагается в восточной части евразийского континента. Он отделяет «большую землю» от островного Сахалина, является связующим звеном между Японским и Охотским морем. Некоторые гидрологи дополнительно выделяют в северных широтах этого объекта пролив Амурский лиман.
Плавно перетекая в пролив Невельского, он соединяется с водными массивами Татарского пролива, а минуя Сахалинский залив, смешивается с водами Охотского моря. Но из-за разительных гидрологических различий не все исследователи склонны поддерживать эту точку зрения, считая пролив Невельского и Амурский лиман отдельными географическими объектами.
География
Татарский пролив принадлежит к тихоокеанскому бассейну. Если в расчет брать его размеры, то крупнее него на всей территории северного полушария не существует.
Чего не скажешь о его глубине. По сравнению с другими аналогичными объектами, он относится к мелководным. В некоторых местах его глубина составляет всего 8 метров. В середине глубина увеличивается, составляет несколько сотен метров. Южная часть является наиболее глубокой, отдельные точки дна здесь расположены на расстоянии 1,7 км от поверхности водной глади. Подобные перепады рельефа ученые объясняют особенностями донных изменений, происходивших в древности на шельфе Японского моря.
Зимой пролив покрывается льдом. В самом узком месте в его северной части формируется припай. Из-за низкого содержания соли в воде он становится своеобразным мостиком, по которому с Сахалина можно попасть на материковую сушу. Здесь водная толща промерзает на глубину до 1,5 метров, в среднем ледовый покров сохраняется до полугода.
Центральные и южные части Татарского пролива очень редко покрываются сплошным льдом. Этому препятствуют более высокие температуры в данной местности, а также сильные ветры с течением.
Поэтому здесь преимущественно встречаются только отдельные плавучие льдины.
Если сравнивать со всей площадью Японского моря, то самое холодное его место – это именно территория Татарского пролива. Почти до 90% льда, который намерзает в этом море, приходится на отрезок между материком и островом. Ледяные глыбы здесь наблюдаются на протяжении около трех месяцев в году.
История открытия
Может показаться удивительным, но попытки нанести на мировую карту Татарский пролив несколько раз завершались неудачей. Причем ошибки допускали не только новички в морском деле, но и уже прославленные мореплаватели.
Так, первым доказать наличие пролива между Сахалином и азиатской частью Евразийского континента попытался представитель Франции – известный мореход Жан-Франсуа де Лаперуз. В 1787 году он отправился в кругосветку, в рамках которой хотел также пройти по современному Татарскому проливу. Вооружившись сведениями от жителей острова Хоккайдо, которые утверждали, что, якобы Сахалин тоже является островом, на своих кораблях он попытался пройти между материковой и островной сушей.
Но по мере того, как корабли приближались к северной точке пролива, высота водного столба уменьшалась. На основании этого Лаперуз сделал вывод, что Сахалин – это все-таки полуостров. Не решившись рисковать судами и жизнями своей команды, мореплаватель повернул обратно.
Аналогичным образом поступили и несколько других экспедиций, пока за исследование данной области не взялся русский адмирал Геннадий Невельский. В 1849 году ему удалось пройти по проливу и тем самым доказать, что Сахалин действительно стоит считать островом. Он же разработал первые рекомендации по типу судов, из-за малой глубины дна сделав акцент на их осадке.
Природные особенности
В силу географического расположения климат на всей части Татарского пролива относится к особенно суровым. Здесь на протяжении года преобладают низкие температуры, отмечаются сильные ветры. Природа в данной местности соответствующая.
Северная часть пролива примыкает к низменному берегу, с юга он выходит на хребет Сихотэ-Алинь.
Эта местность достаточно гористая, здесь много узких ущелий, долин. Растительность в прибрежной зоне представлена преимущественно хвойными породами деревьев: елями, пихтами. Отдельно встречаются лиственные посадки, в основном с доминированием березы.
В прибрежных водах и в самом Татарском проливе можно встретить морских котиков и пятнистых тюленей. Также эта территория является местом обитания исчезающих популяций серого кита. Местные жители и многочисленные промышленные предприятия активно занимаются рыбным промыслом, добывая в водах пролива такие ценные породы рыбы, как палтус, камбала, треска, иваси, сардина, навага. Дополнительно здесь разрешен промысловый вылов синего краба.
А теперь оцените статью
Средний балл 3 / 5. Число голосов: 1
Оценки пока нет!
и не забудьте поделиться с друзьями
Вся информация по теме Тихий океан
Татарский пролив — Азия — Планета Земля
Татарский пролив находится между материком Евразия и островом Сахалин, соединяя Японское и Охотское море.
Северная его часть носит название Амурский лиман, который проливом Невельского сообщается с основной акваторией Татарского пролива, а с севера через Сахалинский залив — с Охотским морем. Впрочем, не все гидрографы склонны считать пролив Невельского и Амурский лиман частями Татарского пролива, указывая на заметные различия в гидрологическом режиме.
Татарский относится к типу проливов, находящихся в бассейне одного океана, в данном случае — Тихого. Исходя из длины и ширины, Татарский считается самым крупным проливом в северном полушарии. Тем не менее при наименьшей глубине на фарватере около 8 м Татарский пролив — один из самых мелких в мире проливов, однако в среднем участке пролива значение глубины идет на сотни метров, а в южной части дно опускается до 1700 м. и ниже — это определившее рельеф дна северное продолжение шельфовой депрессии, сформировавшей Японское море.
В зимнее время пролив замерзает, в узком месте на севере образуя припай и, благодаря малой солености, превращаясь в природный мост, соединяющий остров Сахалин с материком.
Толщина льда может достигать 1,5 м, и ледовый покров держится до 170 дней. Но в центральной и отчасти южной области, где температура воды выше, сильный ветер и течения, покрывается только плавучими льдами. Татарский пролив — самая холодная часть акватории, Японского моря, и зимой в этом месте формируется более 90% всего льда, наблюдаемого в Японском море. Здесь лед сохраняется до 80 дней в году.
Пролив был назван «Татарским», поскольку на картах XVIII в., когда он был открыт, области Южной Сибири, Дальнего Востока и большей части Китая относились к некой Восточной или Китайской Тартарии (Татарии) — полуфантастической стране, существовавшей в западной картографической и культурной традиции со Средних веков вплоть до нач. XIX в. Происхождение названия страны (и пролива) объясняется тем, что в старину татарами в России и западных странах называли не только конкретный народ — татарский, но и все прочие тюркские (и не только) народы Евразии, проживавшие восточнее Урала и Каспия вплоть до самого Сахалина.
Через Татарский пролив проходят морские пути из Охотского и Японского морей в устье реки Амур, также между материком и островом Сахалин.
Татарский пролив открывали с нескольких попыток, и даже великие мореплаватели не избежали при этом ошибок.
История открытия Татарского пролива полна недоразумений.
В 1787 г. корабли французского мореплавателя Жана-Франсуа Лаперуза (1741-1788 гг.) — фрегаты «Буссоль» и «Астролябия», на которых Лаперуз совершал кругосветное путешествие — вошли в пролив, ныне именуемый Татарским. У Лаперуза была точная информация от жителей японского острова Хоккайдо о том, что Сахалин — тоже остров. Но, идя проливом с юга на север и измеряя глубины, Лаперуз забеспокоился, увидев, что глубина становится все меньше и меньше. Сделав ложный вывод, что Сахалин — полуостров, Лаперуз приказал ложиться на обратный курс.
Впоследствии ошибку Лаперуза повторили еще несколько мореходов, а честь открытия Татарского пролива досталась русскому адмиралу Геннадию Невельскому (1813-1876 гг.
). В 1849 г. он доказал, что по проливу могут проходить суда, хотя и с некоторыми ограничениями по осадке из-за мелководья.
Природа берегов пролива — суровая, приспособившаяся к ветру и низким температурам. Северные берега пролива низменные, южные, где к самому берегу подходит хребет Сихотэ-Алинь, — гористые, с узкими долинами и ущельями, что стало следствием процесса образования пролива в результате древней тектонической деятельности и повышения уровня воды Мирового океана. На берегах растут елово-пихтовые и березовые леса. В водах пролива обитают серый кит, пятнистый тюлень, морской котик, сивуч.
Татарский пролив — важный район промышленного морского рыболовства. Добываются главным образом сардина, включая иваси, треска, сельдь, камбала, палтус, навага. Рыбы очень много, ее добывают суда, базирующиеся в портах Холмск, Ванино, Александровск-Сахалинский.
На прибрежных участках Татарского пролива обитает значительная популяция синего краба, являющегося объектом промысла.
Общая информация
Местоположение: Дальний Восток, северо-запад Тихого океана.
Акватория: Японское море.
Порты: Холмск — 28 751 чел. (2015 г.), Советская Гавань — 25 147 чел. (2016 г.), Ванино — 15 559 чел. (2016 г.), Невельск — 10603 чел. (2015г.), Александровск-Сахалинский — 9720 чел. (2015 г.).
Языки: русский, нанайский, нивхский.
Этнический состав: русские — более 90%, украинцы, нанайцы, корейцы, эвенки, ульчи, нивхи.
Религия: православие.
Острова: Монерон, Пиламиф (в Амурском лимане).
Соседние территории и акватории: на севере — Охотское море, на востоке — остров Сахалин (Сахалинская область, Россия), на западе — материковая Евразия (Хабаровский край, Россия).
Цифры
Длина: 663 км.
Ширина: на юге — до 324 км, на севере — до 40 км, самое узкое место — 7,3 км (пролив Невельского).
Глубина наименьшая на фарватере: 8 м (прол. Невельского — 7,2 м).
Приливы: полусуточные и смешанные, высота до 2,7 м; в Амурском лимане — неправильные суточные (выше 2 м).
Климат и погода
Морской, муссонный.
Средняя температура января: -14°С.
Средняя температура июля: +17°С.
Средняя температура воды летом: +11°С.
Среднегодовое количество осадков: около 800 мм.
Относительная влажность воздуха: 85%.
Экономика
Транспортные морские пути.
Морское рыболовство.
Достопримечательности
Природные
Отроги горного хребта Сихотэ-Алинь, сопки, бухты, скалы Три брата (символ острова Сахалин), лежбище сивучей (Невельск).
Город Холмск
Железнодорожный мост («Чёртов мост», 1920-е гг.), японские маяки (1928 г.), Мемориальный комплекс первооткрывателям Сахалина, памятники эпохи губернаторства Карафуто (фрагменты синтоистского храма Маока-дзиндзя, постамент памятника Бато Каннон, павильоны Госинэйхоандэн), памятник советским воинам, павшим в 1945 г.
при освобождении города, Приморский бульвар с набережной.
Город Ванино
Памятник жертвам политических репрессий.
Город Александровск-Сахалинский
Краеведческий музей имени А.П. Чехова и Историко-литературный музей «Чехов и Сахалин», здание бывшего казначейства (1880 г.), маяк на мысе Жонкьер (1864 г.).
Любопытные факты
На старых географических картах Российской империи Татарский пролив иногда именуется Тартарским заливом. Путаница стала результатом с одной стороны приверженности некоторых российских картографов и исследователей Сибири, включая И. Евреинова и Ф. Лужина, европейским традициям писать Татарию через «р», с другой стороны это подчеркивало экстремальность географического положения восточных земель и непонятность культуры их обитателей («тартар» — синоним понятия «ад»).
В 1993 г. в Невельске открыт памятный знак жертвам сбитого неподалеку от Сахалина самолетом советских ВВС в 1983 г. южнокорейского самолета «Боинг-747» рейса KAL-007.
Знаменитые туманы Татарского пролива являются результатом того, что господствующий летом восточный ветер понижает температуру воздуха над относительно теплой водой.
После Лаперуза к ошибочному заключению, что Сахалин — полуостров и, следовательно, никакого пролива между ним и материком нет, пришли и другие знаменитые путешественники — британский мореплаватель Уильям Броутон (1762-1821гг.) в 1796 г. и русский адмирал Иван Крузенштерн (1770-1846 гг.) в 1805 г.
В порту Ванино установлен камень с мемориальной доской в память о легендарном подводнике Великой Отечественной войны, Герое Советского Союза Александре Маринеско (1913-1963 гг.), отбывавшего наказание в этих местах.
В разное время предпринимались попытки соединить Сахалин с материком, пользуясь относительной узостью пролива в некоторых местах. Сахалинский железнодорожный тоннель — незавершенное строительство тоннельного перехода через Татарский пролив, начатое по предложению И.
В. Сталина в 1950 г. Одна из строек ГУЛАГа, свернутая в 1953 г. после смерти Сталина. Также разрабатывались проекты соединения материка с Сахалином дамбой, что могло бы (вероятно) ослабить холодное Приморское течение и повлиять на климат востока Приморского края. Возможные последствия осуществления подобного проекта для природы и человека так точно и не выяснены.
В. Сталина в 1950 г. Одна из строек ГУЛАГа, свернутая в 1953 г. после смерти Сталина. Также разрабатывались проекты соединения материка с Сахалином дамбой, что могло бы (вероятно) ослабить холодное Приморское течение и повлиять на климат востока Приморского края. Возможные последствия осуществления подобного проекта для природы и человека так точно и не выяснены.Какой буквой на карте России обозначен Татарский пролив?
Класс
Тестовый раунд.
1. Какая стрелка на фрагменте карты России соответствует направлению на северо-запад?
1) А 2) В 3)С 4) D
2. Сухопутную границу с Россией имеют:
1) Молдавия, Армения 2) Польша, Румыния
3) Норвегия, Финляндия 4) Узбекистан, Афганистан
Какой буквой на карте России обозначен Татарский пролив?
1) А 2) В 3)С 4) D
4. В пределах, какой из перечисленных территорий находится полюс холода Северного полушария?
1) Якутия 2) Приморье 3) Камчатка 4) Западная Сибирь
5. Какие из перечисленных природных ресурсов относятся к исчерпаемым невозобновимым?
1) энергия приливов 2) солнечная энергия
3) биологические 4) руды металлов
Развитие ветровой эрозии почв в зоне сухих степей предупреждается путем
1) создания лесозащитных полос 2) временного использования пахотных угодий под пастбища 3) внесения минеральных и органических удобрений 4) поперечной распашки склонов
Подзолистые почвы образуются
1) в условиях сухого климата 2) в условиях избыточного увлажнения 3) при большом испарении 4) при недостатке кислорода
На территории какого из перечисленных регионов России формируются наиболее плодородные почвы?
1) Пермский край 2) Новгородская область 3) Ставропольский край 4) Тюменская область
9. Какой буквой на карте России обозначен пункт, в котором среднегодовое количество атмосферных осадков наименьшее?
1) А 2) В 3)С 4) D
10.
Основной причиной незначительных высот Уральских гор является:
1) древний возраст 2) малая интенсивность поднятий в новейшее время 3) неустойчивые к разрушению горные породы 4) действие внешних (экзогенных) факторов
Какое утверждение о положении крупных форм рельефа России является верным?
1) Верхоянский хребет отделяет Западно-Сибирскую равнину от Среднесибирского плоскогорья 2) Горы Алтай расположены в северо-западной части страны 3) Среднесибирское плоскогорье находится между реками Енисей и Лена 4) Горы Саяны разделяют Восточно-Европейскую и Западно-Сибирскиую равнины.
На какой из перечисленных параллелей 22 июня наблюдается полярный день?
1) 72° с.ш. 2) 12° с.ш. 3) 25° ю.ш. 4) 50° ю.ш.
Что характерно для природы Прибайкалья?
1) широколиственные леса 2) действующие вулканы 3) холодные малоснежные зимы4) плоский рельеф
Какой из перечисленных народов относится к числу коренных народов Сибири?
1) калмыки 2) тувинцы 3) башкиры 4) коми
В каком из перечисленных регионов России доля детей в возрастной структуре населения наибольшая?
1) Чувашская Республика 2) Псковская область 3) Республика Ингушетия 4) Новосибирская область
Какой из регионов, обозначенных буквами на карте России, имеет наибольшую среднюю плотность населения?
1) А 2) В 3) С 4) D
Класс
Аналитический раунд
Задание 1.
Расположите перечисленные территории в порядке исторической очередности их вхождения в состав России.
А) Западная Сибирь Б) Междуречье Оки и Волги В) Побережье Финского залива
Г) Приамурье
Запишите в таблицу получившуюся последовательность букв.
| 1 | 2 | 3 | 4 |
Задание 2. Внутренние миграции населения оказывают заметное влияние на численность населения субъектов Российской Федерации. При планировании мер по обеспечению населения жильем, рабочими местами, объектами социальной сферы необходимо учитывать влияние миграционных процессов на численность населения региона.
В таблице приведены данные, взятые с официального сайта Федеральной службы государственной статистики.
Численность и естественный прирост населения Чувашской Республики
2006 г.
| 2007 г. | 2008 г. | |
| Численность постоянного населения на 1 января, человек. | 1292236 | 1282567 | |
| Естественный прирост населения (человек, значение показателя за год) | – 5609 | – 3807 | нет данных |
Проанализировав эти данные, определите величину миграционного прироста (убыли) населения Чувашской Республики в 2007 г. Запишите решение задачи.
Задание 3. Машиностроительные предприятия размещены по территории России практически повсеместно. Укажите, какими факторами это объясняется и какие факторы сдерживают развитие машиностроения в Сибири и на Дальнем Востоке.
Задание 4. Недалеко от Норильска, на реках Хантайка и Курейка, построены крупные Усть-Хантайская и Курейская ГЭС. Вырабатываемой энергии вполне хватило бы для нужд Норильского промышленного района.
Тем не менее, в самом Норильске были дополнительно сооружены несколько ТЭЦ средней мощности. Для чего это было сделано? Укажите не менее двух причин.
Задание 5. Этим городом-героем гордится вся страна. Он славится не только ратными подвигами, но и своей промышленностью. Расположенный в степной зоне, далеко от лесов, он является одним из центров лесопиления. В городе работают крупные металлургические предприятия, хотя поблизости нет запасов соответствующего ископаемого сырья.
Что это за город? Чем объяснить развитие в нем отраслей промышленности, совершенно не обеспеченных местным сырьем?
Задание 6. Проанализируйте черты ландшафта (его природные и хозяйственно-культурные составляющие) по репродукциям трех рисунков и определите территории, которые на них изображены. Заполни таблицу.
| № рисунка | Территория | Название горной вершины | Описание природы | Отличительные черты природы и хозяйства | Современный облик территории |
| 1 | |||||
| 2 | |||||
| 3 |
Рис. 1
|
| Рис.2 |
Рис.3
Класс
Тестовый раунд.
1. Какая стрелка на фрагменте карты России соответствует направлению на северо-запад?
1) А 2) В 3)С 4) D
2. Сухопутную границу с Россией имеют:
1) Молдавия, Армения 2) Польша, Румыния
3) Норвегия, Финляндия 4) Узбекистан, Афганистан
Какой буквой на карте России обозначен Татарский пролив?
1) А 2) В 3)С 4) D
4. В пределах, какой из перечисленных территорий находится полюс холода Северного полушария?
1) Якутия 2) Приморье 3) Камчатка 4) Западная Сибирь
5. Какие из перечисленных природных ресурсов относятся к исчерпаемым невозобновимым?
1) энергия приливов 2) солнечная энергия
3) биологические 4) руды металлов
Проливы россии на карте — InTurist
Россия – это крупнейшее государство мира, которое омывается водами двенадцати морей, принадлежащих к бассейнам трех океанов.
К территории России также примыкает множество проливов и заливов, играющих важную роль в экономике страны. В этой статье приведены список, краткая характеристика и карта основных проливов и заливов, омывающих РФ.
Карта «Проливы и заливы России»Читайте также: Заливы и проливы, омывающие материк Евразия.
Берингов пролив
Именно по этому водоему проходит государственная граница между Россией и США. Ранее Берингов пролив омывал исключительно российскую территорию, однако после продажи Аляски в 1867 году его восточный и западный берег стали относиться к разным государствам.
Считается, что десятки тысяч лет назад вместо воды здесь находился перешеек, по которому первые люди смогли попасть на американский континент. Существуют проекты связать Евразию и Америку мостом или туннелем через Берингов пролив, однако пока что эта идея требует слишком больших инвестиций.
Татарский пролив
Этот пролив разделяет материковую часть России и остров Сахалин.
Его длина составляет 713 км, а ширина сильно меняется в пределах от 324 до 7,3 км. Самое узкое место носит название пролив Невельского. Относится к Японскому морю и является его самой холодной частью, здесь образуется около 90% льда этого водоема. На севере пролив замерзает почти на полгода, а толщина ледяного покрова составляет 1,5 метра.
Неоднократно планировалось связать Сахалин с континентом с помощью туннеля, моста или плотины. При Сталине даже начались соответствующие работы, но после его смерти проект заморозили. При этом существуют и более глобальные планы – построить ещё и мост между Сахалином и японским островом Хоккайдо и тем самым создать возможность для автомобильных и железнодорожных перевозок между Японией и евразийскими странами.
Пролив Лаперуза
Является частью Японского моря и разделяет Хоккайдо и Сахалин. Здесь проходит морская граница между Россией и Японией. В самом узком месте его ширина составляет 43 км. Первооткрывателем пролива считается Жан Франсуа де Лаперуз в 1787 году, именно поэтому водоем носит его имя.
Керченский пролив
Соединяет Черное море с Азовским, а также разделяет Крымский и Таманский полуостров. Ширина пролива находится в пределах между 4,5 и 15 км. В водоеме ведется активная рыболовная деятельность.
Пролив Карские ворота
Отделяет остров Новая земля и Вайгач в Северном Ледовитом океане. Является часть Северного морского пути, по которому корабли проходят из Карского моря в Баренцево. Значительную часть календарного года Карские ворота полностью покрыты льдом. Ширина пролива достигает 50 км в самой узкой части, а длина составляет всего 33 км. Наименьшая глубина – 230 м.
Пролив Лонга
Расположен в Северном Ледовитом океане. Имеет ширину в 146 км и отделяет остров Врангеля от континента. В 1867 году Томас Лонг, капитан китобойного судна, открыл остров Врангеля, но назвал его в честь российского мореплавателя. Поэтому в честь Лонга был назван пролив, который является частью Северного морского пути.
Финский залив
Финский залив – это водоем, через который Россия получила выход в Балтийское море, а значит, и к Атлантическому океану.
Здесь в 1703 году был основан Санкт-Петербург, ставший на два века столицей Российской империи. Площадь залива равна 29 500 кв. км.
Из-за деятельности человека в водоеме сложилась негативная экологическая ситуация, с 1989 по 2005 год вылов рыбы уменьшился в 10 раз. Петербург неоднократно в своей истории подвергался наводнениям, однако в 2011 году была возведена специальная дамба, которая защищает Северную столицу от воды из залива.
Калининградский залив
Известен также как Вислинский залив. Расположен на границе России и Польши. Отделен от Балтийского моря Балтийской косой. На берегу залива расположен город Балтийск, считающийся самым западным в России. Тут же находится большая база российского военно-морского флота. РФ принадлежит 56,2% площади водоема.
Куршский залив
Рядом с Калининградским заливом расположен другой водоем, по которому проходит граница Калининградской области с Литвой. Средняя глубина — 3,7 м. В залив впадает река Неман. Здесь развито рыболовство, так как в местных водах водится 53 вида рыб.
Хатангский залив
Относится к морю Лаптевых, название получил от реки, впадающей в него – Хатанги. Длина залива около 200 км, ширина превышает 50 км. У выхода из залива находится остров Большой Бегичев.
Енисейский залив
Именно сюда впадает река Енисей. Девять месяцев в году залив покрыт льдом. Относится водоем к Карскому морю. Глубина колеблется от 6 до 20 метров. В народном хозяйстве используется для ловли рыбы и промысла тюленей.
Анадырский залив
Расположен между двумя мысами – Чукотским и Наварин. Открыт Дежневым в 1648 году. Имеет ширину в 400 км и длину в 278 км. На берегу залива располагается город Анадырь. На шельфе водоема найдены нефтегазовые месторождения.
Залив Шелихова
Является частью Охотское моря, омывает Камчатку с северо-западного направления, в длину достигает 650 км. Назван в честь Григория Шелехова, мореплавателя и купца, который участвовал в колонизации Аляски. Отличается очень высокими приливами, достигающими 14 м.
Из-за этого существуют грандиозные проекты строительства в его водах приливных электростанций.
Карагинский залив
Находится в Беринговом море, прилегает к восточному берегу Камчатского полуострова. Ширина около 240 км. Почти в самом центре водоема находится остров Карагинский. Залив скован льдами 7 месяцев в году. Глубина достигает 60 м.
Источник: NatWorld.info
Жители Норильска обратились к президенту Владимиру Путину в связи с загрязнением окружающей среды в Норильске. В конце мая на территории ТЭЦ-3 (структура «Норникеля») произошла разгерметизация нефтехранилища. Топливо попало в почву и в водоемы. Только, по официальным данным главы Росприроднадзора Светланы Радионовой, речь идет о 20 тыс. тонн.
Инцидент с разливом топлива произошел 29 мая. «Из-за внезапного проседания опор, прослуживших более 30 лет без нареканий, получил повреждения резервуар хранения дизельного топлива, в результате произошла утечка топлива, — признали в „Норникеле“. — Проезжавший в это время за пределами хранилища автомобиль загорелся от соприкосновения с проливами дизельного топлива, что вызвало пожар на площади около 300 м2».
В компании заявили о сборе более 100 тонн нефтепродуктов на прилегающей территории, а также мониторинге обстановки на водоемах Норило-Пясинской водной системы. «Газоспасательная служба устанавливает в районе устья реки Амбарки боны для сорбционного сбора нефтепродуктов и исключения дальнейшего их распространения», — говорится в сообщении от 31 мая.
Глава Росприроднадзора Светлана Радионова отчиталась в фейсбуке о ходе обследования территории 30 мая: «Дизельное топливо разлилось за пределы промышленной площадки предприятия. Пока речь идет о 20 тысячах тонн разлитых нефтепродуктов. Топливо попало в ручей, а затем и в реку Далдыкан — на фото вы можете увидеть воду из реки. Масштаб нанесенного вреда почве и водоему будет известен в ближайшее время.
Фото: facebook.com/radionova.svetlana
При этом Радионова заявила, что охрана предприятия не пускала инспекторов на место происшествия. «Сейчас идет ликвидация разлива. Наши инспекторы продолжают обследование, хотя охрана непосредственно на место ЧП нас не пускает.
Будет возбуждено административное расследование», — добавила чиновница.
В распоряжении Тайги.инфо оказалось видео, свидетельствующее о загрязнении реки Амбарной.
Председатель общественной организации «„Мой дом“ город Норильск» Руслан Абдуллаев сообщил Тайге.инфо, что обратился к Владимиру Путину по поводу загрязнения. Он говорит, что под угрозой находятся последовательно река Дальдыкан, река Амбарная (питающая месторождение подземных вод Амбарнинское водоснабжение района Кайеркан), озеро Пясино, река Пясина, Карское море.
«Без преувеличения сложившуюся ситуацию можно назвать экологической катастрофой. В настоящее время данная ситуация пока квалифицирована АО „НТЭК“ как локальная (объектовая) чрезвычайная ситуация (ЧС). Однако, согласно п. 1.3.8. приказа МЧС РФ от 08.07.2004 № 329 „Об утверждении критериев информации о чрезвычайных ситуациях“ аварийный выброс нефти в объеме 20 тонн и более, а при попадании в водные объекты 5 тонн и более должно классифицироваться как ЧС федерального уровня.
Но до настоящего времени ЧС федерального уровня не введена, меры необходимые для устранения последствий разлива нефтепродуктов в достаточной степени не приняты. Информация о принимаемых мерах до населения не доводится. Более того, сотрудников Росприроднадзора не допускают на объект для проведения контрольных мероприятий, что свидетельствует о сокрытии масштабов и причин происшествия», — пишет Абдуллаев в своем обращении.
Общественник утверждает, эта ситуация не является единичной и просит обратить «пристальное внимание» на экологическую обстановку в Норильске и действия ПАО «Норильский никель».
Норильская прокуратура усмотрела в происшествии признаки ч.1 ст. 254 УК РФ — загрязнение и иная порча земель опасными химическими веществами при их ненадлежащем хранении на ТЭЦ-3, повлекшее причинение вреда окружающей среде, следует из информации, направленной в краевую прокуратуру (документ есть в распоряжении редакции). Материалы также переданы в МВД для решения вопроса о возбуждении уголовного дела.
Источник: tayga.info
Проливы и заливы России — названия, характеристика и карта — Природа Мира
Содержание
- Берингов пролив
- Татарский пролив
- Пролив Лаперуза
- Керченский пролив
- Пролив Карские ворота
- Пролив Лонга
- Финский залив
- Калининградский залив
- Куршский залив
- Хатангский залив
- Енисейский залив
- Анадырский залив
- Залив Шелихова
- Карагинский залив
- Таганрогский залив
Россия – это крупнейшее государство мира, которое омывается водами двенадцати морей, принадлежащих к бассейнам трех океанов. К территории России также примыкает множество проливов и заливов, играющих важную роль в экономике страны. В этой статье приведены список, краткая характеристика и карта основных проливов и заливов, омывающих РФ.
Карта “Проливы и заливы России”Читайте также: Заливы и проливы, омывающие материк Евразия.
Берингов пролив
Именно по этому водоему проходит государственная граница между Россией и США.
Ранее Берингов пролив омывал исключительно российскую территорию, однако после продажи Аляски в 1867 году его восточный и западный берег стали относиться к разным государствам.
Считается, что десятки тысяч лет назад вместо воды здесь находился перешеек, по которому первые люди смогли попасть на американский континент. Существуют проекты связать Евразию и Америку мостом или туннелем через Берингов пролив, однако пока что эта идея требует слишком больших инвестиций.
Татарский пролив
Этот пролив разделяет материковую часть России и остров Сахалин. Его длина составляет 713 км, а ширина сильно меняется в пределах от 324 до 7,3 км. Самое узкое место носит название пролив Невельского. Относится к Японскому морю и является его самой холодной частью, здесь образуется около 90% льда этого водоема. На севере пролив замерзает почти на полгода, а толщина ледяного покрова составляет 1,5 метра.
Неоднократно планировалось связать Сахалин с континентом с помощью туннеля, моста или плотины.
При Сталине даже начались соответствующие работы, но после его смерти проект заморозили. При этом существуют и более глобальные планы – построить ещё и мост между Сахалином и японским островом Хоккайдо и тем самым создать возможность для автомобильных и железнодорожных перевозок между Японией и евразийскими странами.
Пролив Лаперуза
Является частью Японского моря и разделяет Хоккайдо и Сахалин. Здесь проходит морская граница между Россией и Японией. В самом узком месте его ширина составляет 43 км. Первооткрывателем пролива считается Жан Франсуа де Лаперуз в 1787 году, именно поэтому водоем носит его имя.
Керченский пролив
Соединяет Черное море с Азовским, а также разделяет Крымский и Таманский полуостров. Ширина пролива находится в пределах между 4,5 и 15 км. В водоеме ведется активная рыболовная деятельность.
Пролив Карские ворота
Отделяет остров Новая земля и Вайгач в Северном Ледовитом океане. Является часть Северного морского пути, по которому корабли проходят из Карского моря в Баренцево.
Значительную часть календарного года Карские ворота полностью покрыты льдом. Ширина пролива достигает 50 км в самой узкой части, а длина составляет всего 33 км. Наименьшая глубина – 230 м.
Пролив Лонга
Расположен в Северном Ледовитом океане. Имеет ширину в 146 км и отделяет остров Врангеля от континента. В 1867 году Томас Лонг, капитан китобойного судна, открыл остров Врангеля, но назвал его в честь российского мореплавателя. Поэтому в честь Лонга был назван пролив, который является частью Северного морского пути.
Финский залив
Финский залив – это водоем, через который Россия получила выход в Балтийское море, а значит, и к Атлантическому океану. Здесь в 1703 году был основан Санкт-Петербург, ставший на два века столицей Российской империи. Площадь залива равна 29 500 кв. км.
Из-за деятельности человека в водоеме сложилась негативная экологическая ситуация, с 1989 по 2005 год вылов рыбы уменьшился в 10 раз. Петербург неоднократно в своей истории подвергался наводнениям, однако в 2011 году была возведена специальная дамба, которая защищает Северную столицу от воды из залива.
Калининградский залив
Известен также как Вислинский залив. Расположен на границе России и Польши. Отделен от Балтийского моря Балтийской косой. На берегу залива расположен город Балтийск, считающийся самым западным в России. Тут же находится большая база российского военно-морского флота. РФ принадлежит 56,2% площади водоема.
Куршский залив
Рядом с Калининградским заливом расположен другой водоем, по которому проходит граница Калининградской области с Литвой. Средняя глубина – 3,7 м. В залив впадает река Неман. Здесь развито рыболовство, так как в местных водах водится 53 вида рыб.
Хатангский залив
Относится к морю Лаптевых, название получил от реки, впадающей в него – Хатанги. Длина залива около 200 км, ширина превышает 50 км. У выхода из залива находится остров Большой Бегичев.
Енисейский залив
Именно сюда впадает река Енисей. Девять месяцев в году залив покрыт льдом. Относится водоем к Карскому морю. Глубина колеблется от 6 до 20 метров.
В народном хозяйстве используется для ловли рыбы и промысла тюленей.
Анадырский залив
Расположен между двумя мысами – Чукотским и Наварин. Открыт Дежневым в 1648 году. Имеет ширину в 400 км и длину в 278 км. На берегу залива располагается город Анадырь. На шельфе водоема найдены нефтегазовые месторождения.
Залив Шелихова
Является частью Охотское моря, омывает Камчатку с северо-западного направления, в длину достигает 650 км. Назван в честь Григория Шелехова, мореплавателя и купца, который участвовал в колонизации Аляски. Отличается очень высокими приливами, достигающими 14 м. Из-за этого существуют грандиозные проекты строительства в его водах приливных электростанций.
Карагинский залив
Находится в Беринговом море, прилегает к восточному берегу Камчатского полуострова. Ширина около 240 км. Почти в самом центре водоема находится остров Карагинский. Залив скован льдами 7 месяцев в году. Глубина достигает 60 м.
Таганрогский залив
Залив, на берегу которого стоит одноименный город.
Находится на северо-востоке Азовского моря. Имеет длину в 140 км. Водоем неглубокий, средняя глубина меньше 5 метров, что ограничивает размер кораблей, пользующихся портами Таганрогского залива. Самая крупная река, впадающая в него – это Дон. Из-за этой реки восточная часть водоема значительно более пресная, чем западная часть.
Проливы и заливы, омывающие Россию, являются ценными водными ресурсами, которые в отдаленном будущем могут быть использованы для развития экономики страны. Ряд заливов обладает огромным гидрологическим потенциалом, позволяя получать колоссальные объемы электроэнергии, а строительство мостов и туннелей через проливы позволит обеспечить важнейшие транспортные коридоры мира, соединяющие Японию и Северную Америку со странами Евразии. Впрочем, все эти проекты требуют невероятных инвестиций и вряд ли будут реализованы в ближайшие десятилетия.
Гугломаг
Спрашивай! Не стесняйся!
Задать вопрос
Не все нашли? Используйте поиск по сайту
Search for:Список крупнейших проливов мира
Что такое пролив? Пролив – естественный узкий водный путь, соединяющий два крупных водоема.
Другими словами, его можно также определить как тонкий канал водного пути, который разделяет сравнительно два огромных водоема.
Перешеек находится прямо напротив пролива. Тонкий участок земли, соединяющий две большие земли, называется перешеек. Например, Панамский перешеек соединяет Северную Америку и Южную Америку. Канал обычно строится через перешеек искусственно, чтобы облегчить судоходство из одной части в другую по воде. Панамский канал является таким примером, который соединяет Атлантический океан с Тихим океаном.
Некоторые из важных и крупных проливов мира описаны следующим образом –
Крупнейшие проливы мира: Берингов проливКарта Берингова пролива
Узкое море между Беринговым проливом соединяет Северный Ледовитый океан страны США (штат Аляска) и Россия. Другими словами, можно также сказать, что этот пролив соединяет Азию с Америкой. Назван в честь известного исследователя Витуса Беринга.
В самом узком месте его ширина составляет 82 км. С одной стороны находится мыс Дежнева, Россия, а с другой стороны находится мыс Принца Уэльского, Аляска, США. Через это государство проходит международная линия перемены дат, из-за чего обе стороны пролива приходятся на разные календарные даты.
Карта пролива Босфор и Дарданеллы
Этот пролив соединяет Черное море с Мраморным морем, которое, в свою очередь, соединяется с Эгейским морем, а затем со Средиземным морем. Другими словами, можно также сказать, что он обеспечивает проход из Черного моря в стратегически важнейшее европейское Средиземное море. Этот пролив частично отделяет Азию от Европы. Это также самый узкий судоходный пролив в мире. Это 31 км в длину и в среднем 3,3 км в ширину. В самом узком месте ширина составляет 800 м, что делает этот пролив самым узким в мире. Средняя глубина около 65 метров. Он также известен как Стамбульский пролив и полностью находится на территории Турции.
Он также находится в Турции и находится прямо напротив пролива Босфор. Он соединяет Эгейское море с Мраморным морем. Его длина составляет около 60 км, а ширина от 1 до 5 км. Он также образует пограничную линию между Европой и Азией, как и пролив Босфор.
Ормузский и Баб-эль-Мандебский пролив
Карта Ормузского и Баб-эль-Мандебского проливов
Ормузский пролив соединяет Персидский залив с Оманским заливом и разделяет ОАЭ и Мусандам управляет Оманом на западе и Ираном на востоке. Следует отметить, что Оманский залив — это всего лишь часть Аравийского моря. Оманский залив, который сам по себе является полосой водоема, также можно назвать проливом, отделяющим Оман от Ирана. Ормузский пролив шириной всего 54 км в самом узком месте. Это стратегически самый важный пролив в мире, поскольку он контролирует торговлю нефтью со странами Персидского залива.
Баб-эль-Мандебский пролив отделяет Азию от Африки.
Другими словами, можно сказать, что этот пролив отделяет Аравийский полуостров от полуострова Сомали. Именно он отделяет Йемен от Джибути и Эритреи и соединяет Красное море с Аденским заливом (частью Аравийского моря).
Дуврский пролив и Ла-Манш на карте Европы
Этот пролив соединяет Северное море с Ла-Маншем. Вообще говоря, это самая узкая часть Ла-Манша, которая открывается у северного моря. Он отделяет Великобританию от Франции, то есть от континентальной Европы. Его ширина составляет 33 км, и в ясный солнечный день противоположный конец можно увидеть невооруженным глазом. По обеим сторонам находится Дувр, графство Англия на севере и мыс Гри-Нез, Кале, Франция, на юге. Большинство пловцов, пересекающих Ла-Манш, используют этот пролив для плавания.
Основные проливы мира: Гибралтарский пролив Этот пролив соединяет Средиземное море с Атлантическим океаном.
Этот пролив географически отделяет Европу от Африки. С одной стороны пролива находится Испания (Европейский континент), а с другой стороны находится Марокко (Африканский континент). Этот пролив древние греки называли Геркулесовыми столбами. Этот пролив находится под административным управлением Великобритании (Британская заморская территория). Самая узкая ширина этого пролива (расстояние между Африкой и Европой) составляет всего 14,3 км. Его глубина колеблется от 300 до 900 м. Это стратегическое место, так как через этот пролив проходит большая часть контейнеров международных грузовых судов.
Крупнейшие проливы мира: Малаккский пролив
Малаккский пролив и Зондский пролив на карте Океании
Этот пролив отделяет полуостров Малайзия от острова Суматра в Индонезии. Этот пролив соединяет Тихий океан на его юго-восточном конце с Индийским океаном на его северо-западном конце. Его длина составляет около 800 км, и он простирается от самой южной точки Таиланда до полуостровной Малайзии в восточной части и индонезийской Суматры на западе.
Его ширина составляет около 65 км. Он обеспечивает более короткий маршрут для судов, следующих из Индийского океана (Андаманское море) в Южно-Китайское море, и экономит тысячи километров, поэтому он является одним из самых загруженных водных путей.
Соединяет Бенгальский залив на северо-востоке с Маннарским заливом на западе. Он отделяет остров Памбан округа Рамешварам в Индии от острова Маннар в Шри-Ланке. Дханушкоди (Индия) и Талайманнар (Шри-Ланка) находятся на обоих концах этого пролива. Ширина этого пролива составляет от 60 до 80 км. Юго-западная часть содержит многочисленные невысокие острова и рифы, известные как Адамов мост ( Ramsetu ). Эти острова делают судоходство практически невозможным. Sethusamudram Проект Было предложено создать канал путем вырезания прохода в Адамовом мосту для облегчения навигации кораблей из Бенгальского залива в Маннарский залив. Против этого проекта выступили по религиозным соображениям.
Этот пролив соединяет Яванское море с Индийским океаном и отделяет остров Ява в Индонезии с его островом Суматра. По обеим сторонам этого пролива находятся мыс Туа на Суматре и мыс Пуджат на острове Ява. Восточная часть прямой очень мелкая, глубина около 20 м, что очень затрудняет плавание крупных судов.
Татарский проливТатарский пролив в Восточной Азии Карта
Татарский пролив также называют Татарским или Татарским проливом. Это расположено в Восточной Азии (северная часть Тихого океана). Этот пролив отделяет остров Сахалин от материковой части России. Этот пролив соединяет Охотское и Японское моря.
Интересные факты о проливах мира- Самый длинный пролив мира – Малаккский пролив, который отделяет Малайский полуостров от острова Суматра в Индонезии. Его длина составляет 800 км.
- Самый широкий пролив мира – Датский пролив (или Гренландский пролив), который отделяет Гренландию от Исландии. Его ширина в самом узком месте составляет 290 км.
- Самый узкий пролив мира – пролив Босфор, в самом узком месте ширина 800 м.
- Самый мелкий пролив мира – Зондский пролив, в восточной части глубина уменьшается примерно до 20 м, что очень затрудняет навигацию.
- Пролив, отделяющий Азию от Америки – Берингов пролив.
- Пролив, отделяющий Австралию от Тасмании – пролив Басса
- Пролив, отделяющий Европу от Африки – Гибралтарский пролив
Его ширина в самом узком месте составляет 290 км.| Пролив | Слияние с морем | Разделение земель |
|---|---|---|
| Мозамбикский канал | Индийский океан | Мадагаскар и Мозамбик (материковая часть Африки) |
| Тиранский пролив | Акабский залив и Красное море | Синай и Аравийский полуостров |
| Занзибарский пролив | Индийский океан | Остров Занзибар (Унгуджа) из Танзании (материковая часть Африки) |
| Пролив | Соединяющееся море | Разделяющие земли |
|---|---|---|
| Флоридский пролив | Мексиканский залив и Атлантический океан | Флорида-Кис и Куба |
| Юктанский канал | Карибское море с Мексиканским заливом | Мексика и Куба |
| Пролив Мона | Карибское море и Атлантический океан | Пуэрто-Рико |
| Ямайский пролив | Карибское море и северная Атлантика | Ямайка и Эспаньола |
| Пролив Дэвиса | Баффинов залив и Лабрадорское море | Гренландия и Баффинова остров |
| Гудзонов пролив | Гудзонов залив и Лабрадорское море | Остров Баффин и полуостров Лабрадор |
| Датский пролив | Гренландское море и море Ирмингера | Исландия и Гренландия |
| Пролив Нэрса (пролив Смита) | Баффинов залив и море Линкольна (Северный Ледовитый океан) | Гренландия и остров Элсмир в Канаде |
| Пролив Бель-Айл | Залив Святого Лаврентия и Атлантический океан | Полуостров Лабрадор и Ньюфаундленд |
| Пролив | Соединяющееся море | Разделяющие земли |
|---|---|---|
| Баб-эль-Мандеб | Красное море и Аденский залив | Йемен (Аравийский полуостров) и Джибути, Эритрея, полуостров Смалийский |
| Ормузский пролив | Оманский и Персидский заливы | Иран и ОАЭ |
| Пролив Дункана | Бенгальский залив и Андаманское море | Остров Ратленд Большого Андаманского и Малого Андаманского островов |
| Корейский пролив | Восточно-Китайское море и Японское море | Япония и Южная Корея |
| Канал Тен-Дри | Бенгальский залив и Андаманское море | Малые Андаманские и Кар-Никобарские острова |
| Тайвань (Формоза или Черный Канав) Пролив | Восточно-Китайское море и Северо-Китайское море | Остров Тайвань из континентальной Азии |
| Пролив Цюнчжоу (Хайнань) | Тонкинский залив и Южно-Китайское море | Остров Хайнань и полуостров Лэйчжоу |
| Пролив | Соединяющееся море | Разделяющие земли |
|---|---|---|
| пролив Бонифачо | Тирренское море и Средиземное море | остров Корсика во Франции и острова Сардина в Италии |
| Пролив Корфу | Адриатическое и Ионическое моря | Албания и Греция |
| Северный канал (пролив Мойла) | Ирландское море и Атлантический океан | северо-восток Ирландии и юго-запад Шотландии |
| Пролив Отранто | Италия и Албания | Адриатическое море и Ионическое море |
| Канал Святого Георгия (Ирландский канал) | Ирландское море и Кельтское море | Ирландия и Великобритания |
| Сицилийский пролив | Западное и восточное Средиземное море | Остров Сицилия в Италии и Тунис (Африка) |
| Пролив | Слияние с морем | Разделение земель |
|---|---|---|
| Балийский пролив | Индийский океан и море Бали | Острова Ява и Бали в Индонезии |
| Бассов пролив | Большой Австралийский залив и Тасманово море | Остров Тасмания и материковая часть Австралии |
| Пролив Кука | Тасманово море и южная часть Тихого океана | Северный и Южный острова Новой Зеландии |
| Пролив Каримата | Южно-Китайское море и Яванское море | Острова Суматра и Борнео в Индонезии |
| Сингапурский пролив | Малаккский пролив и Южно-Китайское море | Сингапур и Индонезия |
| Торресов пролив | Арафурское море и залив Папуа | Австралия и Меланезийский остров Новая Гвинея |
| Пролив Витязь | Море Бисмарка и Соломоново море | Полуостров Хуон и Новая Британия Новой Гвинеи |
Найти широту и долготу
Инструкции
Поле адреса — введите в это поле адрес, город, штат, название места, почтовый индекс или любое другое название местоположения, а затем нажмите кнопку 9.
0003 найти кнопку, чтобы получить пару координат широта-долгота. Ваш результат будет отображаться в поле под кнопкой поиска или справа от нее (в зависимости от ширины устройства, на котором вы это просматриваете).
Поля широты и долготы — введите широту и долготу места, которое вы пытаетесь найти, затем нажмите кнопку найти . Опять же, ваш результат будет отображаться в поле под кнопкой поиска или справа от нее.
Загрузить местоположение
Чтобы центрировать карту на паре координат широта-долгота , введите координаты в поля LAT (широта) и LNG (долгота), а затем щелкните карту местоположения.
кнопка.
Чтобы найти широту и долготу местоположения , введите его удобочитаемую форму (т. е. адрес, название места или почтовый индекс и т. д.) в поле LOC, а затем нажмите кнопку загрузки
(ключ возврата также будет отправлен).
Широта, долгота и адрес местоположения будут отображаться в поле «Выбранное местоположение», если попытка была успешной.
и Кнопки
доступны только в том случае, если в полях ввода есть содержимое.
Чтобы найти адрес из пары координат широты и долготы , введите координаты в соответствующие поля (LAT для широты и LNG для долготы). Поля координат принимают десятичные градусы, десятичные градусы минут или десятичные градусы минут и секунд. Нажмите
или введите return/enter для отправки. Опять же, результаты будут отображаться в поле «Выбранное местоположение».
Нажмите кнопку очистки,
, чтобы очистить поля ввода.
Координаты карты
отображает координаты широты и долготы в градусах, минутах, десятичных секундах, десятичных градусах минут и десятичных градусах текущего выбранного местоположения на карте.
Выбранное местоположение
отображает обратное геокодированное местоположение текущей широты и долготы (только приблизительно). См. также поиск адреса по широте и долготе.
Координаты курсора
отображает широту и долготу в градусах, минутах, десятичных секундах, десятичных градусах минут и десятичных градусах текущего местоположения мыши. При перетаскивании карты отображаются координаты Map Center . (См. раздел Преобразование координат GPS для преобразования пар координат широта-долгота.)
Параметры карты
Управляет текущими параметрами карты посредством выбора меню.
Тип карты выбирает базовый слой карты и таким образом управляет общим видом карты.
Меню оверлеев является множественным выбором. Установите флажки для слоев, которые вы хотите наложить на базовый слой. Используйте ползунок каждого наложения, чтобы управлять его прозрачностью/непрозрачностью.
Меню zoom управляет уровнем масштабирования карты (вы также можете использовать +/- управление картой). Его диапазон зависит от выбора слоя.
Высота карты Нажмите и перетащите маленькую серую ручку в нижней части карты, чтобы отрегулировать ее высоту. Измените размер окна, чтобы увеличить или уменьшить ширину карты.
Сбросьте карту до значений и размера по умолчанию, щелкнув значок
кнопка сброса карты.
Нажав на Кнопка
загрузит ваше местоположение на карту.
Совместное использование
Нажмите, чтобы поделиться текущей картой с Reddit.
Нажмите, чтобы отправить по электронной почте ссылку на текущую карту.
Нажмите, чтобы поделиться текущей картой через Twitter.
Нажмите, чтобы поделиться текущей картой на Facebook.
Щелкните или введите Ctrl-Shift-↓, чтобы загрузить изображение текущей карты.
Нажмите, чтобы скопировать URL-адрес текущей карты, чтобы поделиться с другими.
Щелкните, чтобы скопировать элемент HTML-ссылки, который можно скопировать и вставить на свой веб-сайт для ссылки на текущую карту.
Японское море — WorldAtlas
Окраинное море определяется как море, частично окруженное островами, архипелагами или полуостровами.
Обычно они намного мельче, чем открытый океан, и поэтому больше подвержены влиянию деятельности человека. Занимает площадь 978 000 км 2 , Японское море, также известное как Восточное море, является окраинным морем в западной части Тихого океана.
Японское море — водоем, расположенный в Восточной Азии, граничащий с Россией и островом Сахалин на севере, с Северной Кореей на западе, с Южной Кореей на юго-западе и с Японским архипелагом (Хоккайдо, Хонсю и Кюсю). острова) на востоке и юге. Японское море соединяется с Восточно-Китайским морем на юге через Цусимский и Корейский проливы и с Охотским морем на севере через проливы Лаперуза и Татарский.
На востоке оно связано с Внутренним Японским морем через пролив Канмон и с Тихим океаном через пролив Цугару.
Спор об именах
Существует спор по поводу названия этого водоема. Название «Японское море» поддерживается правительством Японии, но не всеми странами, граничащими с этим морем. В 1992, Северная Корея и Южная Корея выдвинули возражение против использования названия «Японское море» во время Шестой конференции Организации Объединенных Наций по стандартизации географических названий. В то время как Северная Корея предлагала использовать название «Корейское Восточное море», Южная Корея выступала за использование названия «Восточное море».
Сегодня в большинстве карт и документов для названия этого водоема используется либо «Японское море», либо «Восточное море». Некоторые, однако, используют оба названия, часто включая название «Восточное море» в скобках.
Максимальная ширина Японского моря 1070 км, длина около 2255 км. Максимальная глубина моря составляет 3742 м, а средняя глубина оценивается в 1752 м. Японское море состоит из трех крупных глубоководных бассейнов. Это Японский бассейн на севере, бассейн Ямато на юго-востоке и бассейн Цусима на юго-западе. Береговая линия моря слабо расчленена и состоит из высоких обрывистых берегов хребта Садо, хребта Окудзири, хребта Оки, хребта Вакаса, банки Хакусан.
Крупнейшие заливы Японского моря: Петра Великого, Ольги, Посьета, Владимира и Советская Гавань в России; Восточно-Корейский залив в Северной Корее; и Исикари (остров Хоккайдо), Тояма и Вакаса (остров Хонсю) в Японии. Японское море служит местом встречи холодных течений с севера и теплых течений с юга.
В Японском море нет больших островов. За исключением южнокорейского острова Уллындо, все остальные мелкие острова расположены у восточного побережья моря. К таким островам относятся острова Ребун, Рисири, Окусири, Садо, Монерон, Осима, Окиносима, Аскольд, Путятин и Русский.
Морская жизнь Камчатский краб на продажу на рынке в Ниигате, Япония.
В Японском море обитает богатое разнообразие морской жизни, включающее более 800 видов водной флоры и 3500 видов водной фауны. В водах Японского моря обитает около 1000 видов рыб, 900 видов ракообразных и 26 видов морских млекопитающих. Здесь водятся пелагические рыбы: скумбрия, скумбрия, сайра, сардины, анчоусы, сельдь, а также различные виды лосося и форели. Донная рыба в море включает треску, аткинскую скумбрию и аляскинского минтая. Ракообразные, такие как креветки и крабы, моллюски, такие как устрицы, морские гребешки, мидии, кальмары и каракатицы, и иглокожие, такие как трепанги (морские огурцы), также обитают в водах Японского моря. Здесь также водятся морские млекопитающие, такие как тюлени и киты.
Карта Японского моря Экономика Добыча полезных ископаемых, таких как магнетит, природный газ и нефть, является одним из основных видов экономической деятельности, осуществляемой в Японском море.
Рыболовство было основой экономики в регионе на протяжении веков. Основные морские порты России: Владивосток, Советская Гавань, Находка, Александровск-Сахалинский, Холмск. Крупнейшие северокорейские порты в Японском море — Хамхын, Чхонджин и Вонсан. Здесь расположены известные японские порты: Ниигата, Цурута и Майдзуру.
Джон Мисачи 4 марта 2021 г. в водоемах
Tartariae Imperium — Barry Lawrence Ruderman Antique Maps Inc.
Электронная почта
Пароль
Забыли пароль Создать учетную запись
- Старинные карты
- США
- Тартария Империум
Этот товар продан, но вы можете ввести свой адрес электронной почты, чтобы получать уведомления, если появится другой экземпляр.
Адрес электронной почты
Акции № 59526
Скачать маленькое изображение
Описание
Прекрасная карта Tartary и пролив Аниана
. Geographiae Universae tum Veteris tum Novae Absolutissimum.
На карте показаны северо-восточная Азия и северо-западная часть Северной Америки, между которыми зажата Япония. Карта предлагает подробное, хотя и весьма причудливое, изображение западного побережья Северной Америки, простирающееся от современной Аляски до оконечности Нижней Калифорнии. Они разделены Анианским проливом. Сама Ания входит в состав провинции материкового Китая.
Татарская империя простирается от Европы до Азии, с очевидным Каспийским морем. Сидит бородатый татарин в шатре на крайнем севере, а высокие горы входят в несколько мест, а рядом с холмом стоит одинокая юрта.
На карте есть несколько аннотаций. Говорят, что далеко на севере, недалеко от Аргона, живут христиане.
В других примечаниях упоминаются древние и средневековые мыслители, чьи идеи повлияли на географию этой карты.
Карта должна показать размеры и местонахождение Татарской империи (тоже татарской). Татарами европейцы называли практически всех выходцев из Средней Азии. Ранняя конфедерация татар была включена в состав Монгольской империи при Чингисхане. Эти в основном кочевые группы интересовали европейцев своей предполагаемой суровостью, но на самом деле Магини и его современники знали мало точных сведений о татарах.
Аньянский пролив
Этот пролив, который, как считается, отделяет северо-западную Америку от северо-восточной Азии, был связан с многовековыми поисками Северо-Западного прохода, соединяющего Атлантический океан с Тихим. Слухи об этом проливе и о Северо-Западном проходе в целом вдохновили на многочисленные открытия, в том числе на путешествия Джона Кэбота, сэра Фрэнсиса Дрейка, Гаспара Корте-Реаля, Жака Картье и сэра Хамфри Гилберта.
Сам термин Аниан происходит из отчетов Марко Поло о его путешествиях в тринадцатом веке. Поло использовал этот термин для обозначения Тонкинского залива, но картографы думали, что он может относиться к этому предполагаемому проливу между Азией и Северной Америкой. Пролив Аниан, названный так, впервые появился на карте Джакомо Гастальди 1562 года, а позже был принят Болоньини Залтиери и Герардом Меркатором.
Ссылка
KAP
Джованни Антонио Маджини Биография
Джованни Антонио Маджини был выдающимся итальянским картографом, астрономом, астрологом и математиком — короче говоря, человеком эпохи Возрождения. Родился в Падуе, изучал философию в Болонье. Его первой публикацией был Ephemerides coelestium motuum, астрономический трактат, опубликованный в 1582 году. В 1588 году он был избран вместо Галилео Галилея на кафедру математики в Болонском университете. Он умер в этом городе в 1617 году.
Магини действовал в соответствии с геоцентрическим пониманием Вселенной и создал свою собственную планетарную теорию, состоящую из одиннадцати вращающихся сфер.
Он опубликовал эту теорию в Novæ cœlestium orbium theoricæ congruentes cumObservibus N. Copernici (Венеция, 1589 г.). В 1590-х годах он опубликовал работы по геодезии и тригонометрии, а также изобрел калькулятор. В 1596 году он опубликовал комментарий к «Географии , » Птолемея, который был опубликован в нескольких изданиях и на разных языках. Он много лет работал над атласом Италии, который был напечатан посмертно в 1620 году. Чтобы оплатить этот проект, Маджини работал репетитором по математике у сына герцога Мантуанского, а также был придворным астрологом герцога.
Биология и распространение горбатой креветки (Pandalus hypsinotus) в Татарском проливе (Японское море)
%PDF-1.6 % 3 0 объект > эндообъект 97 0 объект [/КалРГБ>] эндообъект 96 0 объект [/КалГрей>] эндообъект 100 0 объект >поток 22 октября 1999 г., пятница, 12:16:22 :28-03:00Распечататьприложение/pdf
1q_].vynO8J!’\ӽ(sX6šW$,-«Xkkk
.?кВп҆Аа6@* р
A’AZ6G-),YˠE:Xk`lqLTpDpBgPb)})}0A0ji;]wjji u3蒠e6
PDvZ»#8RKD`TFdF|d:5dΣ'»s5″9O#kt}D|EՑC#XPLBN)a0.)#Y ˊGR8\kГеолого-геофизические и океанографические исследования в Японском море, Татарский пролив, в 61-м рейсе НИС «Академик Опарин»
краткие результаты комплексных исследований акватории Татарского пролива и Японского моря, полученные в 61-м рейсе НЭС « Академик Опарин » в ноябре–декабре 2020 г. Уточнены рельеф дна, геофизические и газогеохимические поля выявлены новые черты геохимии и минералогии донных отложений.
Ключевые слова: гравиметрия, магнитометрия, углеводороды, газовая геохимия, микробиология, глендонит Тихоокеанский океанологический институт ДВО РАН (ТОИ ДВО РАН) проходила с 17 ноября по 10 декабря 2020 г.
Основной задачей экспедиции являлась комплексная геолого-геофизическая, газогеохимическая, исследования по изучению условий и механизмов формирования Японского моря, Татарского пролива и взаимосвязи распределения газофлюидных потоков с сетью тектонических разломов.
Экспедиционные исследования проводились в двух районах: северная и центральная часть Татарского пролива и северная часть Японского моря. В первом районе были обозначены два полигона; во второй области пять ().
Открыть в отдельном окне
Схематическая карта маршрута исследований и расположения районов работ в 61-м рейсе НИС «Академик Опарин» , 17 ноября – 10 декабря 2020 г. (врезки: слева показаны станции отбора проб на полигонах) ; глендонитовые и карбонатные конкреции в разрезе справа): ( 1 ) операционные зоны с соответствующими номерами; ( 2 ) испытательные площадки с соответствующими номерами; ( 3 ) геофизические профили; ( 4 ) геологические станции с соответствующими номерами; ( 5 ) маршрут судна.
Комплекс методов на всем пути следования судна включал гравиметрические исследования, непрерывное акустическое профилирование водной толщи, магнитометрию, регистрацию температуры и солености поверхности моря, атмохимические измерения метана, СО 2 и ртуть в приземном слое атмосферы.
На станциях проведено геологическое опробование донных отложений гравитационными колонками для определения их минерального, газогеохимического и бактериального состава.
В результате получены данные о распределении магнитного и гравитационного полей в северной части Татарского пролива, что не только позволило увеличить ранее изученную акваторию, но и дало новый материал для физико-геологических моделирование глубинного строения этой области. Детально закартирована новая подводная гора на полигоне № 1. № 3, обнаруженный на границе с Хоккайдо во время 85-го рейса (2019 г.)) НИС Академик М.А Лаврентьев .
По результатам гидроакустических исследований получены данные о рассеянии звука в верхнем слое моря, вызванном мелкомасштабными неоднородностями (планктоном, турбулентными слоями, пузырьками). Обнаружены две придонные акустические аномалии, вероятно, связанные с возможными выходами газа в Татарский пролив и Японское море.
Большой массив данных о содержании атмосферной ртути (Hg(0)), полученный в ходе рейса, позволил определить (методом CWT) наиболее вероятные районы поступления этого элемента в атмосферу северо-западной части Японского моря .
В ходе экспедиции был проведен отбор проб донных отложений на участках 1, 2, 4–6. В результате открыты новые аномальные газогеохимические поля — индикаторы залежей углеводородов; другие, уже известные, были подробно классифицированы. В центральной части Татарского пролива, в новом районе к северу от мыса Суркум, обнаружен слой осадков почти черного цвета из-за обильного проявления гидротроилитовой минерализации, маркирующий восстановительные условия с низким содержанием кислорода и потоками восстановленного газа.
В районе материкового склона Северного Приморья (акватория у Амгу) обнаружен новый участок с уникальным сульфидно-карбонатным аутигенным оруденением. Выявлена целая коллекция аутигенных минералов: икаит, кристаллы глендонита, карбонатные конкреции, несколько генераций сульфидов, кристаллы барита, в том числе в комплексе с сульфидами.
Кроме того, экспедиция приобрела ценную коллекцию донной фауны и инфауны, в частности, многих морских червей, обитающих в разных поддонных горизонтах, а также моллюсков.
Возможно, мы обнаружили необычную экосистему в гравийно-галечных отложениях, покрытых плотным слоем песка с илом (около 20–30 см).
Методы экспедиции также включали микробиологические исследования керна. Основное внимание уделялось изучению нефтеокисляющих, углеводородокисляющих, метанотрофных и сульфатредуцирующих бактерий. Установлено, что наибольшее распространение в исследуемой акватории получили нефтеокисляющие микроорганизмы. Распределение углеводородокисляющих микроорганизмов сильно зависело от концентрации азота в среде. Рост сульфатредуцирующих микроорганизмов отмечен только на семи станциях.
В результате газогеохимических исследований донных отложений уточнены ареалы распространения месторождений аномальных углеводородных газов (метана и его гомологов). По результатам исследований значительно увеличена акватория с аномально высокими концентрациями метана вблизи газогидратопроявлений в южной части Татарского пролива и обнаружены новые аномалии в районах интенсивного проявления аутигенного карбонатного оруденения на материковом склоне Приморского края (до 18 884 805 нл/дм 3 в керне осадков на ст.
ОП61-41ГК, горизонт 350 см).
Повышенные концентрации гелия обнаружены в отложениях материкового склона Приморья. Также в центральной части Татарского пролива в зоне активной потокопроводящей дегазации, установленной по результатам предыдущих исследований (54-й рейс НИС «Академик Опарин» и 81-й рейс НИС «Академик М.А. Лаврентьев »), гелий были зарегистрированы аномалии, превышающие 1,8%. Результаты газогеохимических исследований показали, что распределение водорода в колонках донных отложений исследуемого района остается на уровне фона для северной части Японского моря и не превышает 6,5 ppm.
В ходе экспедиции были отобраны пробы поровой воды для анализа на содержание основных ионов (Cl, SO 4 , Na, K, Mg, Ca) для оценки потока метана сульфат-ионным анализом. Микроэлементы (Li, Sr и т. д.) также будут идентифицированы для оценки вклада глубинных источников флюидов. Для изучения палеоокеанологических характеристик и построения хроностратиграфической модели были отобраны пробы донных отложений для изучения микроводорослей (бентосные диатомеи, фораминиферы), а также пробы углеродсодержащих объектов (древесина, остатки скелетов рыб, раковины, фораминиферы).