Тракту: Недопустимое название — Викисловарь

Содержание

Авто экскурсия «По Чуйскому тракту» по цене от 4000 руб

Чуйский тракт способен удивить даже самого искушенного путешественника. 

Во-первых, он входит в десятку, вернее в пятерку, самых красивых автодорог мира, по мнению National Geographic. 

Во-вторых, вдоль него сосредоточенно множество памятников культуры. На протяжении тысячелетий тракт был дорогой жизни, которая тончайшей нитью связывала Европу и Азию, поэтому представители различных цивилизаций отмечали его своими крепостями и храмами. Не удивительно, что одна их топовых достопримечательностей Алтая — святилище Калбак Таш находится тут же. Ежегодно Калбак Таш посещают тысячи туристов, чтобы воочию увидеть уникальные петроглифы, самые ранние из которых датируются эпохой бронзы. Одними движет праздное любопытство, другими – интерес к истории, третьими – вера в чудодейственную силу места. Считается, что скалы лечат болезни половой сферы, бездетным даруют детей, одиноким – супруга или супругу. Ученых и любителей альтернативных вариантов истории привлекают необычные петроглифы в технике выбивки. Однозначного мнения, что или кто изображен на каменных плитах, нет: космические ракеты, инопланетяне, или женщины в длинных юбках? Но мы верим, что истина где-то рядом. 

Титул одной из красивейших дорог мира Чуйский тракт получил во многом благодаря панорамному виду на Курайскую степь и белки Северо-Чуйского хребта. Одна из вершин которого, Актру, достигает 4044 м. и занимает второе место в рейтинге самых высоких гор Алтая после Белухи. Это самая дальняя точка нашего путешествия. По дороге к ней, помимо Калбак Таша, вы увидите: 

— самую высокую точку Чуйского тракта – Семинский перевал; 

— Чеке-Таман – один из красивейших перевалов Алтая с несколькими обзорными площадками; 

— Катунские террасы – наглядное пособие по формированию горного ландшафта; 

— Яломанское городище и остатки фундамента древнетюркской крепости; 

— слияние рек Чуи и Катуни; 

— типичные скифские петроглифы на Чуй-Оозы; 

— исполняющие желания Ининские стелы; 

— ажурный мост Цаплина – первый двухцепной подвесной мост в России; 

— Адыр кан – оленный камень, охраняющий наскальные изображения эпохи бронзы; 

— Гейзеровое озеро, ставшее знаменитым благодаря меняющимся узорам дна; 

— Памятник Кольке Снегиреву и участок старой дороги.   

В составе сборной группы экскурсия проводится в ПОНЕДЕЛЬНИК. Стоимость: 4000 руб/чел

Возможно проведение экскурсии в другой день (по запросу). Стоимость: по запросу.

Тур в глэмпинг на Алтае

День 1 Прибытие в Горно-Алтайск

После встречи в аэропорту Горно-Алтайска вы отправитесь в путешествие по Чуйскому тракту — одной из самых красивых дорог России. Исторический Чуйский тракт является частью современной дороги от Бийска до границы с Монголией протяжённостью около 630 км.

 

Вдоль Чуйского тракта расположено множество известных природных и исторических достопримечательностей Алтая. Первую остановку вы сделаете у источника Аржан-Суу, где попробуете целебную воду. Затем вы преодолеете перевалы Семинский (1717 м) и Чике-Таман (1295 м) и остановитесь у живописного места слияния рек Катунь и Чуя.

 

Далее вы продолжите путешествие по Чуйскому тракту и проедете по Курайской степи до современного эко-отеля, где вы остановитесь на ближайшие несколько дней. Вы разместитесь в уютных купольных домах с панорамным видом на заснеженные вершины Северо-Чуйского хребта, поужинаете и отдохнете.

 

Протяженность маршрута — 380 км на микроавтобусе, 15 км на вездеходе и 3 км пешком.

День 2 Озеро Джангыскель

После завтрака вас ждет треккинг по Курайской степи к живописному озеру Джангыскель. Отсюда открывается великолепный вид на заснеженную вершину горы Куркурек высотой 3930 м, а на земле видны следы от волн древних ледниковых озер.

 

На берегу озера вы устроите пикник на природе, и гид познакомит вас с историей этих мест. Около 15:00 вы вернетесь в глэмпинг и поужинаете. Вечером вы сможете отдохнуть и попариться в алтайской бане на берегу горной реки и полюбоваться красивым звездным небом.

 

Протяженность маршрута — 15 км пешком и 10 км на вездеходе.

День 3 Ледники Актру

Сегодня у вас будет возможность узнать, что такое настоящее алтайское бездорожье. Вы подниметесь на вездеходе по долине Актру — первые 10 км проедете по тайге, постепенно набирая высоту. Далее вас ждет пешая прогулка к ледникам Малый и Большой Актру. Вы увидите живописный водопад и остатки морен от древних ледников, возраст которых насчитывает десятки тысяч лет. Вы устроите пикник у ледника с видом на величественные горы, затем спуститесь обратно и вернетесь на вездеходах в отель.

 

Если вы не захотите подниматься к леднику, вы пообедаете на базе Актру, а затем сможете прогуляться по окрестностям. После обе группы соберутся вместе и отправятся обратно в отель.

 

Протяженность маршрута — 25 км на вездеходе, 15 км пешком.

День 4 «Алтайский Марс»

В этот день вы продолжите путешествие по Чуйскому тракту в сторону Монголии. Вас ждут пустынные ландшафты, курганы народов хунну и тюрков, целебный источник в Чаган-Узуне и высокогорная Чуйская степь, в сердце которой возвышаются цветные горы Кызыл-Чин.

 

Местные называют это место «алтайским Марсом». Ландшафты долины реки Кызыл Чин раскрашены в самые разные оттенки красного — от ярко-оранжевого до темно-бурого. Прогуливаясь по этим фантастическим каньонам, вы полюбуетесь  необыкновенными горными пейзажами Южно-Чуйского хребта и заглянете в заброшенную штольню. Прикоснетесь к следам древнего океана Тетис и узнаете об истории формирования Алтайских гор.

 

На обед вы заедете в юрточный комплекс, а к ужину вы вернетесь в отель. 

 

Протяженность маршрута — 240 км на вездеходе, 10 км пешком.

День 5 Улаганское нагорье

После завтрака вы отправитесь исследовать древние земли теленгитов — потомков скифов.

Вы увидите знаменитое Гейзерное озеро, проедете через «Красные ворота» — узкий извилистый проход между отвесными скалами красного цвета. Затем вас ждет прогулка по берегу живописных озер Улаганского нагорья к священному перевалу над озером Киделю и горячий обед на природе. Вечером вы вернётесь в эко-отель в Курайской степи и отдохнёте.

 

Протяженность маршрута — 150 км на вездеходе, 10 км пешком.

День 6 Пейзажи Курайской степи

В этот день вы сможете отдохнуть в эко-отеле. Прогуляетесь по окрестностям, понаблюдаете за беркутами и орлами, парящими в небе, или просто отдохнете на берегу горной реки, наслаждаясь свежим воздухом и слушая звуки алтайской тайги.

 

Вечером вас ждет дегустация национальной кухни и встреча с местным сказителем — кайчи, во время которой вы познакомитесь с культурой алтайских кочевников, услышите горловое пение и древний эпос Маадай-Кара.

 

Протяженность маршрута — 5 км пешком.

День 7 Обратный путь до Горно-Алтайска

Сегодня вы отправитесь по Чуйскому тракту в отель на Нижней Катуни. По пути вы откроете для себя новые места и достопримечательности: увидите остатки древнего Шелкового Пути и дорогу XIX века, узнаете историю скифских и тюркских каменных воинов и осмотрите древние наскальные рисунки в урочище Калбак-Таш. Вечером вы заселитесь в отель на берегу реки Катунь, поужинаете и отдохнете.

 

Протяженность маршрута — 20 км вездеход, 350 км на микроавтобусе, 5 км пешком.

День 8 Возвращение домой

Утром после завтрака вас отвезут в аэропорт Горно-Алтайска, откуда вы отправитесь домой.

По Удунгинскому тракту | Русское географическое общество

18-21 сентября 2014 года в Бурятии в рамках празднования 120-летия отделения Русского географического общества в республике Бурятия прошла первая международная экспедиция «Восточные ворота России» по Чайному пути через Хамар-Дабан.

В ней приняли участие сотрудники Кяхтинского краеведческого музея имени академика Обручева, члены Кяхтинского местного отделения Русского географического общества и члены спортивного мотоклуба «Сэлэнгэ мотор» из города Сухэ-Батор (Монголия).

Чайный путь через Хамар-Дабан становится с каждым годом все более популярным. Его посещают автолюбители, вело- и мототуристы, и на этот раз впервые по нему прошли и мототуристы из Монголии.

Жители села Селендума гостеприимно встретили участников экспедиции, ведь через село две сотни лет назад проходил торговый путь, далее углубляясь в дебри Хамар-Дабана. Путь и сейчас оказался нелегок, опасен и требовал большого мужества.

— Мы рады, что наши предки – россияне, монголы и китайцы – проложили эти два пути – Чайный и Шелковый. Эти две дороги оказали огромное влияние на нашу цивилизацию и любой мототурист будет гордится тем, что прошел этими путями, — отметил координатор экспедиции с монгольской стороны Ганбат Дамдинжав.

Участники экспедиции по тайге преодолели почти сто километров участка легендарного Чайного пути от Селендумы до станции Мысовой за 2 дня.

— Нам повезло, дорога была сухая, а ведь буквально на следующий день после нас выпал снег, мы бы тогда точно не проехали, — делится своими впечатлениями директор Кяхтинского краеведческого музея и член Кяхтинского местного отделения Русского географического общества Сергей Петушкеев.

На следующий год, в рамках празднования 125-летия Кяхтинского краеведческого музея запланирована вторая международная экспедиция, к которой присоединятся и китайские путешественники.

Эдуард Батоцыренов, ученый секретарь отделения Русского географического общества в республике Бурятия, кандидат географических наук

Заммэра: движение по Кузовлевскому тракту не откроем, пока не найдем деньги на ремонт

Архивное фотоДмитрий Кандинский / vtomske.ru

Движение транспорта через находящийся в аварийном состоянии путепровод на Кузовлевском тракте не запустят, пока он не будет отремонтирован, сообщил заммэра Вячеслав Черноус. Деньги на это мэрия просит у области.

Напомним, в сентябре 2020 года путепровод по Кузовлевскому тракту перекрыли для движения автомобилей — в мэрии сообщили, что специалистам необходимо провести техническое обследование состояния конструкции. Движение было перекрыто с 13-го по 60-й километр тракта. Ограничение действовало изначально до октября, однако позднее ограничение продлили до конца октября, чтобы решить, как отремонтировать дорогу. В октябре стало известно, что участок перекрыли на два года для движения большегрузов. Однако легковые автомобили также в настоящее время перемещаться там не могут.

После закрытия данного участка для движения автомобилисты регулярно жалуются в соцсетях на неудобства, вызванные ограничениями. Томичи сообщают, что никаких ремонтных работ на путепроводе не проходит, в связи с чем не понимают, для чего участок был перекрыт.

Аналогичный вопрос сегодня городским властям в лице заместителя мэра Вячеслава Черноуса на заседании комитета гордумы городского хозяйства задал депутат Максим Забелин. Также он спросил заммэра, есть ли возможность открыть для движения одну из полос.

Вячеслав Черноус отметил, что движение не может быть открыто, пока дорога не будет отремонтирована.

«На сегодняшний день прорабатывается вопрос с департаментом Томской области, чтобы закрытый участок на Кузовлевском тракте поставить в капитальный ремонт. Денег у города на ремонт мостовых сооружений нет полностью, от слова «ноль», — сказал Черноус.

По его словам, открытие даже одной полосы может привести к трагическим последствиям.

«Открывать одну полосу движения ни я, ни начальник областного департамента (департамент транспорта дорожной деятельности и связи Томской области) не рискнем. Я готов даже уйти с этой должности, но не рискну открыть даже одну полосу по простой причине — при обследовании данного перехода при движении в сторону Кузовлево полностью произошло смещение основания со смещением плит — на левой дальней стороне. По правой стороне мы с РЖД встречались, выходили, обследовали. Там наблюдаются провалы в районе стыков до полуметра. То есть даже наша попытка что-то заварить не поможет. Не дай бог туда проскочит какая-то «легковушка» — это может закончиться смертельным ДТП. Поэтому однозначно, пока не будет средств, открывать мы не будем. Никто не рискнет», — отметил Черноус.

Он добавил, что в настоящее время специалисты работают над организацией резервного проезда по Кузовлевскому тракту практически в том же месте.

«Сейчас на Кузовлевском тракте мы пытаемся оборудовать дополнительный проезд примерно в 80 метрах от самого моста, чтобы хоть как-то пустить легковой транспорт», — рассказал заммэра.

Чуйскому тракту – 95 лет

26 мая 2017 года исполнилось 95 лет с того дня, когда Чуйский тракт получил статус государственной дороги.

Заслуга развития дороги как торгового пути принадлежит бийским купцам-«чуйцам». Они своими силами пытались приспособить тракт для безопасной езды, финансируя устранение «гиблых мест»: расширение тропы, уборку камней и устройство деревянных настилов. Еще на рубеже XIX-XX веков это была вьючная тропа, колесным участок дороги от Бийска до Кош-Агача стал лишь в 1902 году, эту задачу выполнял горный инженер Биль. В разработку современного Чуйского тракта внес весомый вклад известный писатель Вячеслав Шишков. В 1914 году, будучи инженером ведомства путей сообщения, он возглавил экспедицию, в задачи которой входило изыскание лучшего и кратчайшего направления тракта. Была проделана огромная работа по трассировке и составлению карт, дальнейшие изыскания были прерваны войной.

В 1922 году Владимир Ленин принял делегацию Монгольской народной республики — первого государства, признавшего советскую власть. Было решено укрепить политические и хозяйственные связи. В результате активизировались работы на Чуйском тракте, который получил статус государственной дороги. С этого момента работа по ее реконструкции закипела. Было построено три парома через Катунь, проведены большие ремонтные работы на Чике­Таманском перевале, возведен деревянный мост через реку Майму. В 1929-­1930 годах начали строительство на всем протяжении правобережного направления. Работа на тракте не прекращалась даже в годы Великой Отечественной войны.

Современный Чуйский тракт — транспортная артерия, соединяющая три сибирских региона, Новосибирскую область, Алтайский край и Республику Алтай, и Западную Сибирь с Монголией и Китаем. Он берет начало в Новосибирске, протяженность составляет 963 км. В оперативном управлении ФКУ Упрдор «Алтай» 856 км — в Алтайском крае и Республике Алтай.

Стартом новейшей истории можно считать 2007 год. Тогда по заданию Росавтодора разработали проектную документацию на его реконструкцию. В Республике Алтай крупнейший объект — с 428 по 495 км. В его составе выделено 14 строительных пусковых комплексов, что позволяет выполнять работы на отдельных, независимых друг от друга участках. Реконструкция на шестом и седьмом, общей протяженностью 8,4 км, шла с 2011 по 2013 год. В 2016 году дорожники ввели в эксплуатацию первый пусковой комплекс — на въезде в Республику Алтай.

В Алтайском крае за эти годы был завершен один из значимых проектов, преобразивших тракт, — строительство обхода Бийска. Первая очередь введена в 1995 году, после чего реализацию объекта приостановили. Строительство возобновилось в 2012-­м, а уже в 2013-­м один из самых востребованных объектов — 20­-километровый транзитный коридор — был открыт для автомобилистов. Это позволило снизить нагрузку на уличную дорожную сеть Бийска и улучшить экологическую обстановку в городе.

Существенно перераспределили нагрузку на трассу двухуровневые развязки у населенных пунктов Казачий, Новоалтайск, Бийск и на выезде к Заринску. С завершением реконструкции участка Чуйского тракта Белоярск — Новоалтайск было продолжено движение в сторону Новосибирска. В 2011 году введен 19­-километровый участок дороги первой технической категории Белоярск — Цаплино. Большая стройка идет в Тальменском районе, с 150 по 158 км. Здесь будет возведен новый мост длиной 306 метров, а трассу расширят до четырех полос.

Чуйский тракт для двух регионов — основной туристический маршрут. Он знаменит своей историей,  великими именами и упоминаниями в кино и литературе. Одна из красивейших дорог мира, по версии журнала National Geographic, уникальна еще и тем, что на протяжении небольшого расстояния проходит через четыре природные зоны — от лесостепи до каменистой пустыни. За несколько часов можно увидеть все природные объекты Алтая.

ФКУ Упрдор «Алтай» реализует программу по созданию особых культурных площадок — элементов туркластера «Алтай». Вдоль тракта устанавливают информационные стенды, сведения на которых расширяются по мере следования туристов. На них представлены факты на русском и английском языках об Алтайском крае, истории, современном состоянии и перспективах развития Чуйского тракта, об известных личностях, деятелях искусства и культуры. Красочные карты-­схемы дороги с обозначением на них знаковых мест. По задумке авторов, гости региона, путешествуя по Чуйскому тракту и делая остановки на объектах дорожного сервиса, все глубже погружаются в историю дороги и расширяют познания об Алтае.

По материалам официального сайта ФКУ Упрдор «Алтай»

Экскурсии по Перми и Пермскому краю | Школьные экскурсии

Пермь, Экскурсионный туризм

Турмаршрут посвящен историческому и культурному наследию Пермского края, связанному с Сибирским трактом. Сибирский тракт – самая длинная сухопутная дорога в мире, проходящая по значительной части территории самой большой страны на Земле, в этом его особая значимость.

Длительность тура: 5 дней.

Описание тура:
  • 1 день – «Сибирский тракт: история в лицах»

Маршрут: г.Пермь. Экскурсия «Пермь…- не последняя спица в колеснице!» с посещением важных достопримечательностей и анимационной программой (встреча с историческими персонажами – почтальон, солдат заставы), Пермский краевой музей. По желанию конно-спортивный клуб с досуговой программой «Полцарства за коня» 

  • 2 день – «Сибирский тракт – дорога ссыльных» 

Маршрут: Пермь – Кучино (Чусовской р-н). Экскурсия «Пермский ГУЛАГ», мемориальный музей «Пермь 36», музей оружия Мотовилихинских  заводов, виртуальная экспозиция «Тюрьма НКВД №2» в здании бывшей царской пересыльной тюрьмы (театр кукол)

  • 3 день – «Сибирский тракт сквозь Уральские горы»

Маршрут: Чусовой – Музей истории р. Чусовой, поездка в Каменный город. Возвращение в Пермь.

  • 4 день – «Сибирский тракт – торговый путь»

Кунгур: экскурсия или аудиогид (русский, английский, немецкий языки) «Город на Сибирском тракте» по историческому центру города. Программа «Кунгурской жизни чайная случайность»: экскурсия в музей купечества и интерактивная программа, гончарное производство на заводе «Кунгурская керамика».

  • 5 день – «Сибирский тракт: путь миссионеров и паломников»

Маршрут: Кунгур – Белогорье – национальная татарская деревня. Автобусная экскурсия «Этносы и культуры на стыке Европы и Азии», Белогорский Свято-Николаевский миссионерский мужской монастырь (Белая гора, Крестовоздвиженский храм, Царский крест, купель и святой источник), национальная татарская деревня (мечеть, сельская усадьба татар, музей, дегустация национальной кухни) Отъезд.

Готовые туры: КуМир


Что посмотреть

Тракт — это… Что такое Тракт?

Тракт (нем. Trakt «большая дорога» от лат. tractus «волочение» от traho — «тащу») — улучшенная грунтовая дорога, а также вообще большая наезженная дорога (большак), соединяющая важные населенные пункты. Название «тракт» имеют некоторые улицы (адресные объекты).

По тракту шли регулярные перевозки пассажиров, грузов и почты. В последнем случае тракт назывался почтовым трактом, и для перевозки почты на нем были организованы почтовые станции.

Элементами инфраструктуры тракта помимо почтовых станций были постоялые дворы (трактиры) — придорожные гостиницы с харчевнями). Интенсивное движение способствовало тому, что вдоль тракта появлялись жилища и населённые пункты, что давало толчок развитию городов.

Расстояния на трактах отмечались верстовыми столбами.

С XIX века тракты с твердым покрытием стали называться шоссе.

Тракты

  • Амгино-Аянский тракт — дорога, соединявшая Якутск с Охотским морем и Тихим океаном в XIX и XX веках.
  • Белозерский тракт — сухопутный путь между Белозерском и Петербургом, через Тихвин и Борисово-Судское. Потерял свое стратегическое значение после строительства железных дорог.
  • Богашёвский тракт (Богашёвское шоссе) — автомобильная дорога II категории, связывающая Томск с аэропортом Богашёво.
  • Борисовский тракт (станция метро) — станция Московской линии Минского метрополитена.
  • Большой Черкасский тракт — дорога стратегического значения, соединявшая Ставрополь с Москвой в XVIII-XIX веках.
  • Вилюйский тракт — почтовая дорога между Якутском и Вилюйском, существовавшая в XVIII-XX веках и существующая сейчас.
  • Владимирский тракт (Владимирка) — название грунтовой дороги главного сообщения из Москвы на Владимир.
  • Воронежский тракт (старый) — старинная грунтовая дорога, использовавшаяся в XVIII веке и как почтовая, до Воронежа.
  • Змеиногорский тракт (Барнаул) — одна из центральных магистралей Барнаула.
  • Иркутский тракт (также Иркутская дорога) — название Сибирского тракта к востоку от Томска, ведущего к Красноярску и Иркутску.
  • Казанский тракт — имел большую функциональную нагрузку, являясь почтовым трактом из Елабуги в Мензелинск.
  • Павловский тракт — одна из крупнейших транспортных магистралей Барнаула.
  • Памирский тракт — автомобильная дорога, соединяющая города Ош (Киргизия) и Хорог (Таджикистан).
  • Сибирский тракт — сухопутный транспортный путь между европейской частью России, Сибирью и Китаем.
  • Чуйский тракт — магистральная федеральная автомобильная дорога М52: Новосибирск — Ташанта — государственная граница с Монголией.
  • Оренбургский тракт — межрегиональная автодорога Р239 «Казань-Оренбург»

Литература

  • Советский энциклопедический словарь с.1360

Определение пути от Merriam-Webster

\ дорожка , дорожка \ множественные пути \ ˈPat͟hz , ˈPaths, ˈpät͟hz, päths \

1 : проторенный путь извилистая тропа через лес

2 : трек, специально созданный для конкретного использования. садовая дорожка из каменных плит

б : образ жизни, поведения или мысли определилась с карьерой в медицине

: непрерывный ряд положений или конфигураций, которые могут быть приняты в любом движении или процессе изменения движущейся или изменяющейся системой.

б : последовательность дуг в сети, которая может отслеживаться непрерывно без возврата какой-либо дуги.

1 : практик (специфицированной) системы медицины, которая делает упор на одном аспекте заболевания или его лечении. натур путь

2

а : страдающий расстройством (такой части или системы) психо путь

б : воспринимающий теле путь

проектов помощи в переходе от бездомности (PATH)

Программа SAMHSA PATH — это формула гранта, утвержденная Стюартом Б.МакКинни внесла поправки в Закон о помощи бездомным от 1990 года и была повторно разрешена разделом 9004 Закона о лечении 21 века (P.L. 114–255). PATH, часть первой крупной федеральной законодательной меры по борьбе с бездомностью, находится в ведении Центра психиатрических услуг SAMHSA (CMHS). (Узнайте больше о грантах на блоки.)

Гранты PATH в размере

ежегодно распределяются между всеми 50 штатами, округом Колумбия, Пуэрто-Рико, Северными Марианскими островами, Гуамом, Американским Самоа и Виргинскими островами США.Каждый штат или территория запрашивает предложения и выделяет средства местным общественным или некоммерческим организациям, известным как поставщики PATH.

Поддерживаемые действия для PATH

По всей территории США около 500 местных организаций предлагают широкий спектр основных услуг и поддержки, которые могут не поддерживаться основными программами психического здоровья. Всего в 2017 году сотрудники PATH охватили 139 515 человек и привлекли 73 246 клиентов, соответствующих критериям PATH, со следующими услугами:

  • Вылет
  • Скрининговое и диагностическое лечение
  • Абилитация и реабилитация
  • Психическое здоровье в сообществе
  • Лечение расстройств, связанных с употреблением психоактивных веществ
  • Направления для получения первичной медико-санитарной помощи, профессионального обучения, образовательных услуг и жилья
  • Жилищные услуги в соответствии с разделом 522 (b) (10) Закона о государственной службе здравоохранения

Некоторые поставщики PATH предлагают все эти услуги, в то время как другие сосредоточены на предоставлении одной или двух из них.

Управление программой PATH

Каждый год CMHS выпускает объявление о возможности финансирования (FOA), подготовленное и представленное контактными лицами PATH штата (SPC) за подписью губернатора (или назначенного лица) штата или территории. Штаты и территории должны заполнить заявку, включенную в FOA, чтобы получить финансирование PATH. FOA доступен на веб-сайте WebBGAS, онлайн-системе подачи заявок, используемой для блок-грантов SAMHSA, и в программе PATH. Заявки должны быть поданы через 60 дней с момента выпуска FOA и должны быть отправлены через сайт WeBGAS.

Несмотря на то, что федеральный процесс подачи заявок PATH для штатов и территорий является неконкурентным, местные общественные или некоммерческие организации могут соревноваться за финансирование присуждения гранта. Кроме того, все получатели грантов PATH, за исключением территорий США, обязаны вносить один доллар на каждые три доллара полученных федеральных денег.

Получатели гранта

PATH должны соблюдать определенные требования, чтобы сохранить свое финансирование. Сотрудники государственных проектов (GPO) назначаются SAMHSA в каждый штат и территорию для оказания помощи SPC в управлении программой PATH.GPO решают вопросы, связанные с законодательством о PATH, приложением PATH, мониторингом программ и другими областями по мере необходимости.

Сбор данных и обмен данными PATH (PDX)

Провайдеры

PATH обязаны предоставлять годовые отчеты о данных PATH через PATH Data Exchange (PDX), онлайн-инструмент сбора данных, который объединяет данные системы управления бездомными (HMIS) провайдера PATH. В каждом штате или территории есть назначенный SPC, который предлагает провайдерам обучение и техническую помощь.SPC помогают поставщикам готовить отчеты о данных PATH и использовать PDX. SPC также помогают поставщикам услуг в администрировании местных программ PATH.

Узнайте больше об отчетах о данных PATH, состоянии PATH и контактах с поставщиками.

Другие программы и услуги SAMHSA для бездомных

Программы помощи бездомным SAMHSA поддерживают различные виды лечения психических расстройств и наркозависимости, а также услуги, ориентированные на выздоровление.

Найдите информацию о текущих объявлениях о грантах.

Подробнее о грантах на блоки.

путей — SVG 2

путей — SVG 2

Содержание

    1. 9.1. Введение
    2. 9.2. Элемент «путь»
    3. 9.3. Данные пути
      1. 9.3.1. Общая информация о данных пути
      2. 9.3.2. Указание данных пути: свойство «d»
      3. 9.3.3. «moveto» команд
      4. 9.3.4. Команда «closepath»
        1. 9.3.4.1. Завершающая сегмент операция закрытия пути
      5. 9.3.5. Команды «lineto»
      6. 9.3.6. Кубическая кривая Безье дает команду
      7. 9.3.7. Квадратичная кривая Безье дает команду
      8. 9.3.8. Команды эллиптической дуги
      9. 9.3.9. Грамматика данных пути
    4. 9.4. Направленность трассы
    5. 9.5. Примечания по реализации
      1. 9.5.1. Параметры эллиптической дуги вне допустимого диапазона
      2. 9.5.2. Отраженные контрольные точки
      3. 9.5.3. Сегменты пути нулевой длины
      4. 9.5.4. Обработка ошибок в данных пути
    6. 9.6. Расстояние по трассе
      1. 9.6.1. Атрибут pathLength
    7. 9.7. Интерфейсы DOM
      1. 9.7.1. Интерфейс SVGPathElement

9.1. Введение

Путь представляет собой контур фигуры, который можно заливать или погладил. Путь также можно использовать в качестве обтравочного контура для описания анимация или позиционирование текста. Путь может использоваться более чем для одного из эти функции одновременно.(Видеть Серверы заливки, обводки и покраски, Обрезка и маскирование, Анимация (‘animateMotion’), и текст на пути.)

Путь описывается с использованием концепции текущей точки. В аналогия с рисованием на бумаге, текущая точка может быть думал как расположение ручки. Положение пера могут быть изменены, а контур фигуры (открытый или закрытый) может отслеживаться перетаскиванием по прямым линиям или кривые.

Пути представляют собой геометрию контура объекта, определяется в терминах перейти к (установить новую текущую точку), От до (начертить прямую), от до (начертить кривая с использованием кубической кривой Безье), arc (эллиптическая или дуги окружности) и closepath (замкнуть текущую shape, подключившись к последним командам moveto ).Составные пути (т. Е. Путь с несколькими подпутьями) являются можно разрешить такие эффекты, как «дырки от бублика» в объектах.

В этой главе описываются синтаксис, поведение и DOM. интерфейсы для путей SVG. Различные примечания по реализации для SVG пути можно найти в реализации элемента «path» Примечания.

Путь определяется в SVG с помощью элемента «path».

Все основные формы описаны с точки зрения их эквивалентный путь — это какова их форма как тропинка.(Эквивалентный путь Элемент «path» — это просто сам путь.) Чтобы определить основные формы как эквивалентные пути, определена завершающая сегмент операция замыкания пути, который в настоящее время не может быть представлен в синтаксисе основного пути.

9.2. Элемент «путь»

path

Категории:
Графический элемент, визуализируемый элемент, элемент формы
Модель содержимого:
Любое количество следующих элементов в любом порядке: clipPath, маркер, маска, скрипт, стиль
Атрибуты:
  • атрибуты aria — ‘aria-activedescendant’, ‘aria-atomic’, ‘aria-autocomplete’, ‘aria-busy’, ‘aria-checked’, ‘aria-colcount’, ‘aria-colindex’ , ‘aria-colspan’, ‘aria-controls’, ‘aria-current’, ‘aria -hibitedby’, ‘aria-details’, ‘aria-disabled’, ‘aria-dropeffect’, ‘aria-errormessage’, ‘ aria-extended, aria-flowto, aria-grabbed, aria-haspopup, aria-hidden, aria-invalid, aria-keyshortcuts, aria-label, aria- labelledby ‘,’ aria-level ‘,’ aria-live ‘,’ aria-modal ‘,’ aria-multiline ‘,’ aria-multiselectable ‘,’ aria-Ориентация ‘,’ aria-own ‘,’ aria-placeholder ‘ , ‘aria-posinset’, ‘aria-press’, ‘aria-readonly’, ‘aria-related’, ‘aria-required’, ‘aria-roledescription’, ‘aria-rowcount’, ‘aria-rowindex’, ‘aria-rowspan’, ‘aria-selected’, ‘aria-setsize’, ‘aria-sort’, ‘aria-valuemax’, ‘aria-valuemin’, ‘aria-valuenow’, ‘aria -valuetext ‘,’ role ‘
  • атрибуты условной обработки -‘ requiredExtensions ‘,’ systemLanguage ‘
  • основные атрибуты -‘ id ‘,’ tabindex ‘,’ lang ‘,’ xml: space ‘,’ class ‘,’ style ‘
  • глобальные атрибуты событий — oncancel, oncanplay, oncanplaythrough, onchange, onclick, onclose, oncuechange, ondblclick, ondrag, ondragend, ondragenter, ondragexit, ondragleave, ondragover, ondragstart, ondrop, ondurationchange, onemptied, onended, onerror, onfocus, oninput, oninvalid, onkeydown ‘,’ onkeypress ‘,’ onkeyup ‘,’ onload ‘,’ onloadeddata ‘,’ onloadedmetadata ‘,’ onloadstart ‘,’ onmousedown ‘,’ onmouseenter ‘,’ onmouseleave ‘,’ onmousemove ‘,’ onmouseout ‘,’ onmouseover ‘, onmouseup, onmousewheel, onpause, onplay, onplaying, onprogress, onratechange, onreset, onresize, onscroll, onseeke d ‘,’ onseeking ‘,’ onselect ‘,’ onshow ‘,’ onstalled ‘,’ onsubmit ‘,’ onsuspend ‘,’ ontimeupdate ‘,’ onggle ‘,’ onvolumechange ‘,’ onwaiting ‘
  • атрибуты событий элемента документа -‘ oncopy ‘,’ oncut ‘,’ onpaste ‘
  • графические атрибуты событий -‘ onfocusin ‘,’ onfocusout ‘
  • атрибуты презентации —
  • ‘ pathLength ‘
Свойства геометрии:
Интерфейсы DOM:

Контур формы для элемента «путь» задается с помощью d имущество.См. Данные о пути ниже.

9,3. Данные пути

9.3.1. Общая информация о данных пути

Путь определяется включением «пути» элемент, для которого свойство d указывает данные пути. Данные пути содержат перейти на , линейно на , кривая на (как кубическая, так и квадратичный Безье), arc и closepath инструкции.

Пример треугольника01 указывает путь в форме треугольника. (В M указывает переход с на , L с означает линий до с, а z обозначает ближний путь ().

 

   Пример треугольника01 - простой пример "пути" 
   Путь, изображающий треугольник 
  
  
 

Пример треугольника01

Просмотреть этот пример как SVG (только для браузеров с поддержкой SVG)

Данные пути могут содержать символы новой строки и, следовательно, могут быть разбит на несколько строк для удобства чтения.Новые строки внутри атрибутов в разметке будут нормализованы до пробела символы при разборе.

Синтаксис данных пути краток, чтобы позволить минимальный размер файла и эффективная загрузка, поскольку многие файлы SVG будут преобладать их данные пути. Некоторые из способов, которыми SVG попытки минимизировать размер данных пути следующие:

  • Все инструкции выражаются одним символом (например, moveto выражается как M ).
  • Избыточный пробел и разделители (например, запятые) могут быть устраненным; например, следующее содержит ненужные мест:

    м 100100 л 200200

    Более компактно это можно выразить как:

    M100 100L200 200

  • Буква команды может быть удалена, если идентичная команда в противном случае ему предшествовало бы письмо; например, следующие содержит ненужную вторую команду «L»:

    М 100200 л 200100 л -100-200

    Более компактно это можно выразить как:

    M 100200 L 200100-100-200

  • Для большинства команд есть абсолютные и относительные доступные версии (прописные буквы означают абсолютные координаты, строчные буквы означают относительные координаты).
  • Альтернативные формы от до доступны для оптимизировать частные случаи горизонтальных и вертикальных линий (абсолютное и относительное).
  • Альтернативные формы кривой доступны для оптимизировать частные случаи, когда некоторые из контрольных точек на текущем сегменте может быть определена автоматически из контрольные точки на предыдущем сегменте.

Синтаксис данных пути представляет собой префиксную нотацию (т. Е. Команды за которыми следуют параметры).Единственная допустимая десятичная точка — это Юникод U + 0046 FULL STOP («.») Символ (также называемый в Юникоде как PERIOD, точка и десятичная точка) и никаких других разделителей разрешены символы [UNICODE]. (Например, следующее недопустимое числовое значение в потоке данных пути: «13,000,56». Вместо этого скажите: «13000,56».)

Для относительных версий команд все координаты значения относятся к текущей точке в начале команда.

В таблицах ниже используются следующие обозначения описать синтаксис заданной команды пути:

  • (): группировка параметров
  • +: требуется 1 или несколько заданных параметров

В описании команд пути cpx и cpy представляют координаты текущей точки.

9.3.2. Указание данных пути: свойство «d»

Имя: д
Значение: нет |
Начальное: нет
Применимо к: «путь»
Унаследовано:
В процентах: НЕТ
Медиа: визуал
Вычисленное значение: как указано
Анимация: да

Свойство d используется для определения формы элемента «путь».

Значение none указывает, что нет данные пути для элемента. Для элементов «path» это означает, что элемент не отображает и не влияет на ограничивающую рамку предка элементы контейнера.

Путь состоит из нескольких сегментов, и каждая команда, либо явная или неявно, кроме moveto или closepath, определяет один сегмент пути .

Все координаты и длины, указанные в данных пути, должны рассматриваться как находится в пользовательских единицах в текущей пользовательской системе координат.

Значение задает форму, используя строку данных пути. Содержание Значение должно соответствовать svg-path Грамматика EBNF определена ниже, и ошибки в строке обрабатываются в соответствии с правила в разделе Обработка ошибок данных пути. Если строка данных пути не содержит допустимых команд, то поведение то же самое, что и значение none.

Для анимации два значения свойства d могут быть только гладко интерполируется, когда строки данных пути содержат та же структура, (т.е. точно такое же количество и типы данных пути команды, расположенные в том же порядке). Если указана анимация и списки команд данных пути имеют разную структуру, тогда значения должны быть интерполированный с помощью дискретный тип анимации.

Если список команд данных пути имеет одинаковую структуру, то каждая параметр для каждой команды данных пути должен быть интерполированный отдельно как действительные числа. Флаги и логические значения должны быть интерполированы как дроби от нуля до единицы, с учетом любого ненулевого значения быть значением один / истина.

Решено, что «d станет атрибутом презентации (без имени изменить) со строкой данных пути в качестве значения «в Лондон Встреча редакторов.

В следующих разделах перечислены команды, которые можно использовать в строках данных пути. Те что рисовать отрезки прямых линий, включая команды lineto ( л , л , H , h , V и v ) и команды закрытия пути ( Z и z ). Эти три группы команд рисуют кривые:

  • Кубический Команды Безье ( C , c , S и с ).Кубический отрезок Безье определяется по начальной, конечной и двум контрольным точкам.
  • Квадратичная Команды Безье ( Q , q , T и т ). Квадратичный отрезок Безье — это определяется начальной точкой, конечной точкой и одним элементом управления точка.
  • Эллиптический тренажер команды arc ( A и a ). Сегмент эллиптической дуги рисует сегмент эллипса.

9.3.3.

«moveto» команд

Команды «moveto» ( M или м ) необходимо установить новую начальную точку и новая текущая точка.Эффект такой, как если бы «перо» подняли и переместили в новое место. Сегмент данных пути (если он есть) должен начинаться с «moveto». команда. Последующие команды «moveto» (т. Е. Когда «moveto» не первая команда) представляют собой начало нового подпуть :

Команда Имя Параметры Описание
M (абсолютное)
m (относительное)
moveto (x y) + Начните новый вложенный путь с заданными координатами (x, y). M (верхний регистр) указывает, что абсолютное координаты последуют; м (строчные) указывает, что последуют относительные координаты. Если moveto за которыми следуют несколько пар координат, последующие пары рассматриваются как неявные команды lineto. Следовательно, неявный lineto команды будут относительными, если moveto является относительным, и absolute, если moveto является абсолютным. Если относительный ход ( м ) появляется как первый элемент пути, тогда он рассматривается как пара абсолютных координат.В этом случае последующие пары координат рассматриваются как относительные даже если начальное движение интерпретируется как абсолютное движение.

Когда используется относительная команда m , позиция перемещена в ( cpx + x , копий + y ).

9.3.4. Команда

«closepath»

«Ближний путь» ( Z или z ) завершает текущий подпуть, возвращая его в исходную точку.Автоматический от текущей точки к начальной проводится прямая линия текущего подпути. Этот сегмент пути может быть нулевым длина.

Если за «closepath» сразу следует «moveto», то «moveto» определяет начальную точку следующего подпути. Если за «closepath» сразу следует любая другая команда, то следующий подпуть начинается в той же начальной точке, что и текущий подпуть.

Когда подпуть заканчивается «закрытым путем», он отличается по поведению. от того, что происходит, когда «вручную» закрывает подпуть через команда «lineto» в способе соединения «штрих-линия» и «штрих-линейный колпачок».С «closepath» конец последнего сегмента подпути «соединяется» с началом начального сегмент подпути, использующий текущее значение «stroke-linejoin». Если вместо этого вы «вручную» закроете подпуть через «lineto» команда, начало первого сегмента и конец последнего сегменты не соединяются, но вместо этого каждый закрывается с помощью текущее значение «stroke-linecap». В конце команды новая текущая точка устанавливается на начальная точка текущего подпути.

Команда Имя Параметры Описание
Z или
z
закрыть путь (нет) Закройте текущий подпуть, подключив его обратно к текущему начальная точка подпути (см. выше). Поскольку Z и z Команды не принимают параметров, они имеют идентичный эффект.

Закрытый подпуть должен быть закрыт команда «closepath», она «соединяет» первый и последний сегменты пути.Любой другой путь — это открытый подпуть .

Закрытый подпуть отличается по поведению из открытого подпути, конечная координата которого является начальной точкой подпути. Первый и последний сегменты открытого подпути не будут соединены, даже если конечной координатой последнего сегмента пути является начальная точка подпути. Это приведет к первому и последнему сегменты контура ограничиваются текущим значением stroke-linecap вместо того, чтобы соединяться с использованием текущего значения stroke-linejoin.

Если за «closepath» сразу следует «moveto», затем «moveto» определяет начальную точку следующий подпуть. Если за «closepath» сразу следует любой другая команда, то следующий подпуть должен начинаться с той же начальной точки как текущий подпуть.

9.3.4.1. Завершающая сегмент операция закрытия пути

Чтобы представить основные формы как эквивалентные пути, должен быть способ закрыть изогнутые формы без введения дополнительного прямолинейного участка (даже если этот сегмент будет иметь нулевую длину).Для этой цели здесь определяется операция закрытия сегмента.

Завершение сегмента закрытие пути операция объединяет с предыдущей командой пути, с двумя эффектами:

  • Обеспечивает точное совпадение конечной координатной точки предыдущей команды начальная точка текущего подпути.
  • Он соединяет конечную и начальную точки подпути, делая его замкнутым подпути.

Завершающие сегменты операции закрытия пути в настоящее время не поддерживаются как команду в синтаксисе данных пути.Рабочая группа предложила такой синтаксис для будущих версий спецификации.

9.3.5.

«линето» команд

Различные команды «lineto» рисуют прямые линии от от текущей точки к новой:

Команда Имя Параметры Описание
л (абсолютный)
л (относительный)
линето (x y) + Проведите линию от текущей точки до заданной (x, y) координата, которая становится новой текущей точкой. L (верхний регистр) указывает, что абсолютное координаты последуют; л (строчные буквы) указывает, что последуют относительные координаты. Число пары координат могут быть указаны для рисования ломаной линии. В конце команды новая текущая точка устанавливается на предоставленный окончательный набор координат.
H (абсолютное)
h (относительное)
горизонтальная линия х + Рисует горизонтальную линию от текущей точки. H (верхний регистр) указывает что последуют абсолютные координаты; ч (нижний регистр) указывает, что относительные координаты будут следить. Может быть указано несколько значений x (хотя обычно это не имеет смысла). Ан H или h команда эквивалентна L или l команда с 0 указанным для координаты y. В конце команды новая текущая точка берется из окончательного значения координаты.
V (абсолютный)
v (относительный)
вертикальная линия г + Рисует вертикальную линию от текущей точки. В (верхний регистр) означает, что последуют абсолютные координаты; v (нижний регистр) указывает, что относительные координаты будут следить. Могут быть предоставлены несколько значений y (хотя обычно это не имеет смысла). A V или v команда эквивалентна L или l команда с 0 указанным для координаты x.В конце команды новая текущая точка берется из окончательного значения координаты.

Когда используется относительная команда l , конечная точка линии ( cpx + x , копий + y ).

Когда используется относительная команда h , конечная точка линии ( cpx + x , копеек ). Это означает что команда h с положительным значением x value рисует горизонтальную линию в направлении положительной оси x.

Когда используется относительная команда v , конечная точка линии — ( cpx , копий + y ).

9.3.6. Кубическая кривая Безье дает команду

Кубические команды Безье следующие:

Команда Имя Параметры Описание
C (абсолютный)
c (относительный)
кривой до (x1 y1 x2 y2 x y) + Рисует кубическую кривую Безье по текущему указать на (x, y), используя (x1, y1) в качестве контрольной точки в начало кривой и (x2, y2) в качестве контрольной точки в конец кривой. C (прописные) указывает, что последуют абсолютные координаты; c (нижний регистр) указывает, что относительный координаты последуют. Несколько наборов координат могут указать, чтобы нарисовать полибезье. В конце команда, новая текущая точка становится последней (x, y) пара координат, используемая в полибезье.
S (абсолютное)
s (относительное)
сокращение / плавная кривая до (x2 y2 x y) + Рисует кубическую кривую Безье по текущему указать на (x, y).Предполагается, что первая контрольная точка отражение второй контрольной точки на предыдущей команду относительно текущей точки. (Если нет предыдущая команда или если предыдущая команда не была C, c, S или s, предположим, что первая контрольная точка совпадает с текущей точкой.) (x2, y2) — второй элемент управления точка (т. е. контрольная точка в конце кривой). S (верхний регистр) указывает, что абсолютное координаты последуют; с (строчные буквы) указывает, что последуют относительные координаты.Несколько наборы координат могут быть указаны для рисования полибезье. В конце команды новый текущая точка становится последней используемой парой координат (x, y) в полибезье.

При родственнике с или с используется команда, каждая из относительных пар координат вычисляется так же, как в команде m . Например, конечная контрольная точка кривой обе команды: ( cpx + x , копий + y ).

Пример cubic01 показывает некоторые простое использование кубических команд Безье в пути. В пример использует внутреннюю таблицу стилей CSS для назначения стиля характеристики. Обратите внимание, что контрольной точкой для команды «S» является вычисляется автоматически как отражение контрольной точки для предыдущей команды «C» относительно начальной точки Команда «S».

 

   Пример cubic01 - кубические команды Безье в данных пути 
   Изображение, показывающее простой пример данных пути
        используя команды "C" и "S",
        вместе с аннотациями, показывающими контрольные точки
        и конечные точки 
   

Пример cubic01

Просмотреть этот пример как SVG (только браузеры с поддержкой SVG)

На следующем рисунке показано, как кубическая Безье кривые меняют свою форму в зависимости от положения контрольные точки.Первые пять примеров иллюстрируют один кубический отрезок пути Безье. Пример внизу справа показана команда «C», за которой следует команда «S».

Просмотр этот пример как SVG (только браузеры с поддержкой SVG)

9.3.7. Квадратичная кривая Безье дает команду

Квадратичные команды Безье следующие:

Команда Имя Параметры Описание
Q (абсолютный)
q (относительный)
квадратичная кривая Безье до (x1 y1 x y) + Строит квадратичную кривую Безье по текущему укажите на (x, y), используя (x1, y1) в качестве контрольной точки. Q (верхний регистр) указывает, что абсолютное координаты последуют; q (строчные буквы) указывает, что последуют относительные координаты. Несколько наборы координат могут быть указаны для рисования полибезье. В конце команды новый текущая точка становится последней используемой парой координат (x, y) в полибезье.
T (абсолютный)
t (относительный)
Сокращение / гладкая квадратичная кривая Безье до (x y) + Строит квадратичную кривую Безье по текущему указать на (x, y).Предполагается, что контрольной точкой является отражение контрольной точки на предыдущей команде относительно текущей точки. (Если нет предыдущего команда или если предыдущая команда не была Q, q, T или t, предположим, что контрольная точка совпадает с текущей точки.) T (верхний регистр) означает, что последуют абсолютные координаты; т (нижний регистр) указывает, что относительные координаты будут следить. В конце команды новая текущая точка становится последней парой координат (x, y), используемой в полибезье.

Когда родственник q или t используется команда, каждая из относительных пар координат вычисляется так же, как в команде m . Например, конечная контрольная точка кривой обе команды: ( cpx + x , копий + y ).

Пример quad01 показывает некоторые простое использование квадратичных команд Безье внутри контура. Обратите внимание, что контрольная точка для команды «T» вычисляется автоматически как отражение контрольной точки для предыдущая команда «Q» относительно начальной точки «T» команда.

 

   Пример quad01 - квадратичные команды Безье в данных пути 
   Изображение, показывающее команду "Q" или "T",
        вместе с аннотациями, показывающими контрольные точки
        и конечные точки 
  

  
  
  
    <круг cx = "200" cy = "300" r = "10" />
    
    <круг cx = "1000" cy = "300" r = "10" />
  
  
  
    
    
  
  
 

Пример quad01

Просмотрите этот пример как SVG (только для браузеров с поддержкой SVG)

9.3.8. Команды эллиптической кривой дуги

SVG 2 Требование: Упростите рисование дуг в синтаксисе пути SVG.
Разрешение: Упростите создание дуг в путях.
Назначение: Чтобы облегчить авторам запись данных пути с дугами вручную.
Владелец: Кэмерон (ACTION-3151)

Команды эллиптической дуги следующие:

Команда Имя Параметры Описание
A (абсолютный)
a (относительный)
эллиптическая дуга (rx ry x-axis-rotation big-arc-flag sweep-flag x г) + Рисует эллиптическую дугу от текущей точки до ( x , y ).Размер и ориентация эллипса определяется двумя радиусами ( rx , и ) и x-axis-rotation , который указывает, как эллипс в целом поворачивается в градусах относительно текущего система координат. Центр ( сх , г. cy ) эллипса вычисляется автоматически, чтобы удовлетворить ограничения, налагаемые другие параметры. флаг с большой дугой и флаг развертки вносит вклад в автоматический расчеты и помогают определить, как нарисована дуга.

Когда используется относительная команда , конечная точка дуги составляет ( cpx + x , копий + y ).

Пример arcs01 показывает некоторые простое использование команд дуги внутри контура.

 

   Пример arcs01 - команды дуги в данных пути 
   Изображение круговой диаграммы с двумя секторами и
        изображение линии с метками по дуге 
  

  
  

  
 

Пример arcs01

Просмотреть этот пример как SVG (только для браузеров с поддержкой SVG)

Команда эллиптической дуги рисует часть эллипса. который должен соответствовать следующим ограничениям:

  • дуга начинается в текущей точке
  • дуга заканчивается в точке ( x , л )
  • эллипс имеет два радиуса ( rx , ry )
  • ось абсцисс эллипса поворачивается на x-axis-вращение градуса относительно x-оси текущая система координат.

В большинстве случаев на самом деле есть четыре разные дуги. (два разных эллипса, каждый с двумя разными дугами) которые удовлетворяют этим ограничениям. флаг большой дуги и флаг развертки указывает, какой из четырех дуги нарисованы следующим образом:

  • Из четырех возможных свипов дуги два будут представлять размах дуги не менее 180 градусов ( «большая дуга»), а два будут представлять длину дуги менее чем или равный 180 градусам («малая дуга»).Если large-arc-flag — это 1, затем один из двух будут выбраны более крупные развертки дуги; в противном случае, если large-arc-flag — «0», один из меньших будут выбраны развертки дуги,
  • Если флаг развертки равен «1», то дуга будет быть нарисованным в направлении «положительного угла» (т. е. эллипс формула x = cx + rx * cos (тета) и y = cy + ry * sin (theta) равно оценивается так, что тета начинается под углом, соответствующим текущей точки и увеличивается положительно, пока дуга достигает (x, y)).Значение 0 приводит к рисованию дуги в направление «отрицательный угол» (т. е. тета начинается под углом значение, соответствующее текущей точке, и уменьшается до тех пор, пока дуга достигает (x, y)).

Ниже показаны четыре комбинации флаг с большой дугой и флаг развертки и четыре разные дуги, которые будут построены на основе значения этих флагов. Для каждого случая следующие данные пути использовалась команда:


 

где «?,?» заменяется на «0,0» «0,1» «1,0» и «1,1» на сгенерируйте четыре возможных случая.

Просмотр этот пример как SVG (только браузеры с поддержкой SVG)

См. Раздел Параметры эллиптической дуги, выходящие за пределы допустимого диапазона. для подробных примечаний по реализации для команды эллиптической дуги данных пути.

Приложение «Замечания по реализации» имеет соответствующие формулы для программного обеспечения, которое необходимо преобразовать Обозначение дуги SVG в формате, в котором используются центральные точки и дуги.

9.3.9. Грамматика для данных пути

Данные пути SVG соответствуют следующей грамматике EBNF.

svg_path :: = wsp * moveto? (перейти к drawto_command *)?

drawto_command :: =
    двигаться
    | близкий путь
    | Lineto
    | horizontal_lineto
    | vertical_lineto
    | кривая
    | smooth_curveto
    | quadratic_bezier_curveto
    | smooth_quadratic_bezier_curveto
    | эллиптическая_дуга

moveto :: =
    ("M" | "m") wsp * последовательность_координат

closepath :: =
    ("Z" | "z")

lineto :: =
    ("L" | "l") wsp * последовательность_координат

horizontal_lineto :: =
    ("H" | "h") wsp * последовательность_координат

vertical_lineto :: =
    ("V" | "v") wsp * последовательность_координат

curveto :: =
    ("C" | "c") wsp * curveto_coordinate_sequence

последовательность_координат_кривой :: =
    Coordinate_pair_triplet
    | (тройка_координат запятая? последовательность_координат_координат)

smooth_curveto :: =
    ("S" | "s") wsp * smooth_curveto_coordinate_sequence

smooth_curveto_coordinate_sequence :: =
    Coordinate_pair_double
    | (Coordinate_pair_double comma_wsp? smooth_curveto_coordinate_sequence)

quadratic_bezier_curveto :: =
    ("Q" | "q") wsp * quadratic_bezier_curveto_coordinate_sequence

quadratic_bezier_curveto_coordinate_sequence :: =
    Coordinate_pair_double
    | (пара_координат, двойная запятая_wsp? quadratic_bezier_curveto_coordinate_sequence)

smooth_quadratic_bezier_curveto :: =
    ("T" | "t") wsp * последовательность_координат

эллиптическая_дуга :: =
    ("A" | "a") wsp * elliptical_arc_argument_sequence

elliptical_arc_argument_sequence :: =
    elliptical_arc_argument
    | (эллиптическая_дуга_аргумент запятая_всп? эллиптическая_дуга_аргумент_последовательность)

эллиптический_дуговой_аргумент :: =
    число comma_wsp? число comma_wsp? число comma_wsp
    флаг comma_wsp? флаг comma_wsp? Coordin_pair

двойной_координат :: =
    Coordin_pair comma_wsp? Coordin_pair

Coordin_pair_triplet :: =
    Coordin_pair comma_wsp? ordin_pair comma_wsp? Coordin_pair

последовательность_пар_координат :: =
    Coordin_pair | (пара_координат, запятая_wsp? последовательность_пар_координат)

последовательность_координат :: =
    координата | (координата запятая? последовательность_координат)

пара_координат :: = координата запятая_wsp? координировать

координата :: = знак? количество

знак :: = "+" | "-"
число :: = ([0-9]) +
flag :: = ("0" | "1")
comma_wsp :: = (wsp + ","? wsp *) | ("," wsp *)
wsp :: = (# x9 | # x20 | #xA | #xC | #xD)
 

Обработка EBNF должна потреблять как можно больше заданного Производство EBNF по мере возможности, останавливаясь в момент, когда встречается персонаж, который больше не удовлетворяет производство.Таким образом, в строке «М 100-200» первая координата для «moveto» потребляет символы «100» и останавливается при встрече со знаком минус, потому что знак минус не может следовать за цифрой при производстве «координаты». В в результате первая координата будет «100», а вторая координата будет «-200».

Аналогично для строки «M 0.6.5» первая координата «moveto» потребляет символы «0,6» и останавливается на встречает вторую десятичную точку, потому что производство «координата» допускает только одну десятичную точку.Результат что первая координата будет «0,6», а вторая координата будет «.5».

Обратите внимание, что EBNF разрешает строку данных пути в d должно быть пустым. Это не ошибка, вместо этого он отключает отображение пути. Отрисовка также отключается, когда свойство d имеет значение none.

Если данные пути не соответствуют грамматике, значит, данные пути ошибочны. (см. Обработка ошибок).

9,4. Направленность пути

Некоторые функции, например ориентация маркеров и формы ограничения строк определяются в терминах направление пути на заданном расстоянии вдоль пути или на начало или конец отдельного сегмента.

Направление пути в указанном расстояние по пути определяется следующим образом:

  • Если заданное расстояние равно нулю, то направление пути равно направление в начале первый сегмент пути.
  • В противном случае, если данное расстояние является длиной пути, то направление пути — это направление в конце пути последний сегмент.
  • В противном случае, если данное расстояние по пути встречается на пути граница сегмента, то направление пути — это направление в начале отрезок на заданном расстоянии, учитывая, что каждый отрезок быть конечной точкой эксклюзивно.

    Это будет «пройти мимо» сегменты нулевой длины и выберите более поздний сегмент, если расстояние находится на границе между двумя сегментами ненулевой длины.

  • В противном случае заданное расстояние по пути будет посередине. отрезка пути ненулевой длины. Направление — это просто направление кривой в этой точке. Если точка лежит на разрыве, например куспид в сегменте Безье, то направление не определено; в этом случае, направление между входящим и исходящим направлениями вокруг неоднородности должен быть использован.

Направление в начале сегмента пути определяется следующим образом:

  • Если длина всего пути, которому принадлежит сегмент, равна нулю, то направление в начале сегмента указывает в том же направлении, что и положительная ось абсцисс.
  • В противном случае, если сегмент пути имеет нулевую длину, а сегмент не имеют любые предшествующие сегменты ненулевой длины, то направление в начало сегмента такое же, как направление в конце отрезка.
  • В противном случае, если отрезок пути имеет нулевую длину и есть ненулевые сегмент длины, предшествующий этому сегменту, затем направление в начале этот сегмент такой же, как и направление в конце ближайшего предшествующий сегмент ненулевой длины.
  • В противном случае сегмент пути имеет ненулевую длину. Направление на начало сегмента — это просто направление, выходящее из начала сегмента точка.

Направление в конце пути сегмент определяется следующим образом:

  • Если длина всего пути, которому принадлежит сегмент, равна нулю, то направление в конце сегмента указывает в том же направлении, что и положительная ось абсцисс.
  • В противном случае, если сегмент пути имеет нулевую длину, а сегмент не есть следующие сегменты ненулевой длины, то направление в конец сегмента совпадает с направление в начале сегмента.
  • В противном случае, если отрезок пути имеет нулевую длину и есть ненулевые сегмент длины, следующий за этим сегментом, затем направление в конце этот сегмент такой же, как и направление в начале ближайшего следующий сегмент ненулевой длины.
  • В противном случае сегмент пути имеет ненулевую длину. Направление на конец сегмента — это просто направление, ведущее к концу сегмента точка.

9,5. Примечания по реализации

Соответствующий пользовательский агент SVG должен реализовывать функции, использующие данные пути. по следующим реквизитам:

9.5.1. Параметры эллиптической дуги вне допустимого диапазона

Для всех параметров эллиптической дуги разрешены произвольные числовые значения. (кроме логических флагов), но пользовательские агенты должны внести следующие корректировки для недопустимых значений при рендеринге кривых или вычислении их геометрии:

  • Если конечная точка ( x , y ) сегмента совпадает с текущей точкой (е.g., конечная точка предыдущего отрезка), тогда это эквивалентно полностью исключению сегмента эллиптической дуги.

  • Если rx или ry равно 0, тогда эта дуга рассматривается как отрезок прямой («lineto»), соединяющий конечные точки.

  • Если rx или ry имеют отрицательные знаки, они опущены; вместо этого используется абсолютное значение.

  • Если rx , ry и Вращение по оси x таковы, что нет решения (в основном эллипс недостаточно большой, чтобы дотянуться до от текущей точки до новой конечной точки) затем эллипс увеличивается равномерно, пока не будет ровно одно решение (пока эллипс как раз достаточно большой).

    См. Раздел приложения Коррекция радиусов вне допустимого диапазона для математической формулы для этой операции масштабирования.

Это снисходительное, но последовательное обращение с выходом за пределы допустимого диапазона values ​​гарантирует, что:

  • Неизбежные приближения, исходящие от компьютера арифметика не может вызвать допустимый набор значений, записанных одним Реализация SVG будет считаться недействительной при чтении другая реализация SVG. В противном случае это было бы проблема для общих граничных случаев, таких как полукруглый дуга.
  • Непрерывная анимация, вызывающая передачу параметров из-за недопустимых значений не проблема. Движение остается непрерывным.

9.5.2. Отраженные контрольные точки

Команды S / s и T / t указывают, что первая контрольная точка данный кубический сегмент Безье вычисляется по формуле отражение последней контрольной точки предыдущего сегмента пути относительно текущей точки. Точная математика выглядит как следует.

Если текущая точка ( curx , cury ) и конечная контрольная точка предыдущего отрезка пути ( oldx2 , oldy2 ), затем отраженная точка (т.е.е., ( новыйx1 , newy1 ), первая контрольная точка текущего сегмента пути):

(newx1, newy1) = (curx - (oldx2 - curx), cury - (oldy2 - любопытный))
               = (2 * curx - старыйx2, 2 * cury - oldy2)
 

9.5.3. Сегменты нулевой длины

Сегменты пути с нулевой длиной недействительны, и повлияет на рендеринг в следующих случаях:

  • Если маркеры указаны, то маркер рисуется на каждую применимую вершину, даже если данная вершина конечная точка отрезка пути нулевой длины и даже если Команды moveto следуют друг за другом.
  • Как указано в Stroke Properties, заглушки должны быть окрашены для подпути нулевой длины, когда stroke-linecap имеет значение круглый или квадрат.

9.5.4. Обработка ошибок в данных пути

Нераспознанное содержимое в потоке данных пути (т. Е. содержимое, не являющееся частью грамматики данных пути) является ошибка. В таком случае необходимо использовать следующие правила обработки ошибок:
  • Общее правило обработки ошибок в данных пути: что пользовательский агент SVG должен отображать элемент «путь» вверх к (но не включая) команду пути, содержащую первая ошибка в спецификации данных пути.Это будет предоставить пользователю или разработчику визуальную подсказку о где ошибка может быть в спецификации данных пути. Это правило сильно препятствует созданию недействительных Данные пути SVG.
  • Если команда данных пути содержит неверный набор параметры, то отображается заданная команда данных пути до последнего правильно определенного сегмента пути включительно, даже если этот сегмент пути является подкомпонентом команда данных составного пути, например «lineto» с несколько пар координат.Например, для пути строка данных ‘M 10,10 L 20,20,30’, есть нечетное количество параметров для команды «L», которая требует четного количество параметров. Пользовательский агент требуется для рисования строка от (10,10) до (20,20), а затем выполнить ошибку отчет с ‘L 20 20’ это последний правильно определенный сегмент спецификации данных пути.
  • По возможности, все пользовательские агенты SVG должны сообщать все ошибки пользователю.

9,6.Расстояние по тропе

Различные операции, включая текст на траектории и анимацию движения и различные инсульты операции, требуют, чтобы пользовательский агент вычислял расстояние по геометрии графического элемента, например «путь».

Существует точная математика для вычисления расстояния вдоль пути, но формулы очень сложные и требуют существенного вычисление. Рекомендуется, чтобы продукты авторинга и пользователь агенты используют алгоритмы, которые дают столь же точные результаты, как возможный; однако, чтобы учесть различия в реализации и помочь при расчетах расстояний получить результаты, которые приблизительное намерение автора, можно использовать атрибут «pathLength» предоставить авторский расчет общей длины путь, чтобы пользовательский агент мог масштабировать расстояние вдоль пути вычислений по отношению «pathLength» к собственному пользовательскому агенту вычисленное значение для общей длины пути.

Операция «moveto» в элементе «path» определяется как нулевая длина. Только различные «lineto», «curveto» и «arcto» команды участвуют в расчетах длины пути.

9.6.1. Атрибут «pathLength»

Имя Значение Начальное значение Анимационный
длина пути <номер> (нет) да

Авторский расчет полной длины путь в пользовательских единицах.Это значение используется для калибровки собственное расстояние по пути пользовательского агента расчеты с автором. Пользовательский агент будет масштабировать все вычисления расстояния вдоль пути по соотношению «pathLength» пользователю собственное вычисленное значение общей длины пути агента. «PathLength» потенциально влияет вычисления текста по пути, анимация движения и различные инсультные операции.

Нулевое значение допустимо и должно рассматриваться как бесконечный масштабный коэффициент.Значение нуля, масштабируемое бесконечно, должно оставаться нулевым, в то время как любое непроцентное значение больше чем ноль должно стать + Infinity.

Отрицательное значение — ошибка (см. Обработка ошибок).

«pathLength» не влияет на процент расчет расстояния вдоль пути.

9,7. DOM интерфейсы

9.7.1. Интерфейс SVGPathElement

Объект SVGPathElement представляет «путь» в DOM.

 [Exposed = Window]
interface  SVGPathElement : SVGGeometryElement {
}; 

определение пути по The Free Dictionary

«Ле Субтиль знает путь к великим озерам и может найти останки своих отцов», — ответил равнодушный бегун.среди серьезных горестей Эта толпа вокруг моего земного пути — (Увы, Путь ужасный! Рультабий ответил мне, указав на тропинку, которая вела совсем близко от зарослей к двери шатра. углу дома и по тропинке, ведущей к заднему крыльцу. Мне часто приходилось смотреть вверх на проем между деревьями над тропинкой, чтобы узнать свой маршрут, а там, где не было дорожки для повозок, чтобы пощупать мои ноги — слабая тропа, по которой я ходил, или направляюсь по известной взаимосвязи определенных деревьев, которые я ощупывал руками, проходя, например, между двумя соснами, на расстоянии не более восемнадцати дюймов друг от друга, посреди леса, неизменно в самая темная ночь.Они далеко отклонились от тропы, а джунгли были настолько густыми, что заросли кустами, лианами и лианами, что иногда они едва могли двигаться, и Доктору пришлось вытащить свой перочинный нож и прорезать себе путь. пока не стало жарко и когда вы собираетесь идти, идите красиво и тихо и не сбегайте с тропы, иначе вы можете упасть и разбить бутылку, и тогда бабушка ничего не получит; И когда заходишь в ее комнату, не забывай сказать «Доброе утро» и не заглядывать в каждый угол, прежде чем сделать это.Когда они вышли на улицу, Unc просто запер дверь и двинулся по тропинке. Никто бы не потревожил их домик, даже если бы кто-нибудь зашел так далеко в густой лес, пока их не было. Наласу давал Джерри серию инструкций, например, отправляясь на разведку самому, идти к гнезду, затем кружить. вокруг него, чтобы продолжить путь к другой поляне, где росли фруктовые деревья, перейти через джунгли к главной тропе, продолжить движение по главной тропе в сторону деревни, пока он не дойдет до большого баньянового дерева, а затем вернуться по маленькому путь к Наласу и дому Наласу.Новый научу Я людей: выбирать тот путь, которым слепо следовал человек, и одобрять его — и больше не уклоняться от него, как больные и погибающие! Я не могу допустить, чтобы она тщетно наблюдала за МНОЙ, пока я не сделаю все возможное: тогда скажи мне, где обитают Духи Огня, и я попрошу у них пламя, которое даст жизнь маленькому ребенку и такое великое счастье для грустной одинокой матери: скажи мне путь и отпусти меня ». Годфри перестал видеть тень Данси на своем пути, и теперь путь лежал прямо к исполнению его самых заветных и заветных желаний.

Тропический шторм Анри мог проследить недалеко от Новой Англии из-за ветра, дождя и штормовых нагонов | The Weather Channel — Статьи из The Weather Channel

  • Ожидается, что Анри укрепится над западной Атлантикой.
  • Генри может проследить путь недалеко от восточной части Новой Англии и Лонг-Айленда с конца выходных до начала следующей недели.
  • К концу недели на восточном побережье ожидаются сильные серфинг и отрывные течения.

Тропический шторм Генри, как ожидается, перерастет в ураган над Атлантикой, но его точный путь и сила, когда он приблизится к Новой Англии, все еще неизвестны.

Жители северо-востока США, особенно Новой Англии и Лонг-Айленда, должны внимательно следить за прогрессом Генри, поскольку это может вызвать ветры, дожди и штормовые нагоны в некоторых частях региона в конце выходных — начале следующей недели. К пятнице в этих районах может потребоваться наблюдение за ураганами и / или тропическими штормами.

Анри расположен более чем в 800 милях к югу от Нантакета, Массачусетс, и движется на запад со скоростью 10 миль в час.

Шторм сейчас несколько дезорганизован, потому что он борется со сдвигом ветра и сухим воздухом.

Трек прогноза, неопределенная интенсивность

По прогнозам, в конце этой недели Анри повернет на северо-запад, за ним последует поворот на север и, в конечном итоге, на северо-северо-восток. На этот более северный путь будет влиять рулевое управление от гребня высокого давления над северо-центральной Атлантикой и возмущение верхнего уровня над восточной частью США

Некоторое уменьшение сдвига ветра может позволить Анри превратиться в ураган, когда он повернется. примерно и следит за восточным побережьем до выходных.

Центр циркуляции Анри, вероятно, будет перемещаться в пределах прогнозируемой траектории, показанной ниже, но будет ли эта траектория непосредственно в Новую Англию или на некотором расстоянии от Восточного побережья, будет определяться результатом схемы управления, упомянутой выше.

Текущее состояние, путь прогноза

(область, заштрихованная красным, обозначает потенциальный путь к центру системы. Важно отметить, что воздействия (особенно сильный дождь, сильный прибой, прибрежные наводнения, ветры) с любой тропической системой обычно распространяются За пределами своего прогнозного пути)

На данный момент Национальный центр ураганов прогнозирует, что Анри будет ослабевать от урагана категории 1 до сильного тропического шторма по мере приближения к Новой Англии, потому что в это время система столкнется с более прохладными водами и некоторым возможным усилением сдвига ветра.

Продвижение Генри может замедлиться на подходе к Новой Англии из-за блокирования высокого давления к северу от Квебека.

Суть в том, что Анри может вызвать воздействие ветра, дождя и штормовых нагонов по крайней мере в некоторых частях Новой Англии и Лонг-Айленда, начиная с поздних выходных. Те, кто в Новой Англии и на Лонг-Айленде, должны быть в курсе и готовиться к возможным ударам.

В общем, вот план Национальной метеорологической службы (NWS) в Бостоне о том, какие воздействия могут быть по отношению к будущему треку Генри:

— Разрушительный ветер: самые сильные ветры будут сосредоточены к востоку от трека.

— Проливной дождь: сильнейший дождь должен быть сосредоточен вдоль / к западу от трассы.

— Наводнение штормового нагона: сосредоточено к востоку от трассы.

NWS отмечает, что в эти выходные приливы также будут выше, чем обычно, что может усугубить последствия любого наводнения, вызванного штормовыми нагонами.

Национальный центр ураганов отметил в четверг, что ветровое поле Анри должно увеличиваться в размерах по мере продвижения на север. Это означает, что столкновения могут произойти на значительном расстоянии от того места, где находится фактический центр следа Генри.

Высокий прибой на восточном побережье, текущая угроза разлома

Один удар Анри, который более уверен, заключается в том, что к концу недели он вызовет усиление волн на восточном побережье.

К концу недели сильный прибой и опасные для жизни отбойные течения могут затронуть пляжи от юго-востока до середины Атлантики. В эти выходные сильные волны прибоя и отрыва распространятся на север до восточного побережья.

Основная журналистская миссия Weather Company — сообщать о последних погодных новостях, окружающей среде и важности науки для нашей жизни.Эта история не обязательно отражает позицию нашей материнской компании, IBM.

Path закрывает свою частную социальную сеть навсегда.

Path, конкурент Facebook и пионер наклеек, который набирал миллион пользователей в неделю на своем пике, официально мертв. «С глубоким сожалением мы объявляем о прекращении предоставления наших любимых услуг», — объявил сайт. Сайт, основанный бывшим участником Facebook Дэйвом Морином, а также Дастином Миерау и Шоном Фаннингом из Napster, вероятно, наиболее известен своим более частным характером и помогает создавать смайлы в стиле стикеров.

Path началось в 2010 году как частное сетевое приложение, которое позволяло пользователям держать всего 50 друзей, но затем его увеличили до 150 и, в конце концов, стали больше. В какой-то момент он мог похвастаться 15 миллионами пользователей, но, как и большинство других приложений для социальных сетей, был подавлен 800-фунтовой гориллой социальных сетей, Facebook. Как и в случае с другими социальными сетями (о, Snap), Facebook якобы позаимствовал у Path несколько нововведений, в частности, вышеупомянутые стикеры и реакции, которые заменили кнопку «Нравится» в 2015 году.

Звезда

Path начала угасать вскоре после своего апогея, и попытка разделить его приложение для обмена личными сообщениями на бизнес-ориентированный Path Talk не помогла. В 2015 году его приобрела корейская компания Kakao, которая надеялась извлечь выгоду из популярности приложения в Индонезии (у Path было четыре миллиона пользователей в один момент). Однако это явно не сработало, и Каоко решила полностью отказаться от приложения.

Завален запросами на восстановление лучшего @Path. Учитывая это.Если вам интересно поработать над такой идеей, напишите мне. Посмотрим, сформируется ли увлеченная команда. Если так, мы это сделаем.

— Дэйв Морин (@davemorin) 22 марта 2018 г.

Морен недавно размышлял о возможности восстановления Пути, но это явно ни к чему не привело. Он будет удален из App Store и Google Play 1 октября, но пользователи могут загрузить свои данные до 18 октября. После этого Path официально присоединится к кладбищу приложений, так что, если вы когда-либо были к нему привязаны, сейчас самое время оплакивать.

Все продукты, рекомендованные Engadget, выбираются нашей редакционной группой, независимо от нашей материнской компании. Некоторые из наших историй содержат партнерские ссылки. Если вы покупаете что-то по одной из этих ссылок, мы можем получать партнерскую комиссию.

Equitable Path Forward | Партнеры по корпоративному сообществу

Equitable Path Forward — это пятилетняя общенациональная инициатива стоимостью 3,5 миллиарда долларов, направленная на то, чтобы помочь разрушить глубоко укоренившееся наследие расизма в жилищном строительстве — от типов домов, которые строятся, где они построены, кто их строит, и от богатства, которое они строят. генерируется из них.

Многосторонняя инициатива устанавливает справедливый путь вперед для чернокожих, коренных и цветных людей («BIPOC») и других исторически маргинализированных поставщиков жилья:

  • Заполнение дефицита капитала, возникшего в результате десятилетий системного расизма
  • Укрепление поставщиков посредством консультационных услуг и другой нефинансовой поддержки
  • Создание новых возможностей карьерного роста для диверсификации лидерства в сфере недвижимости

Инвестируя в этих поставщиков жилья, которые работают на местах и ​​взаимодействуют со своим сообществом, Equitable Path Forward приведет к новому и необходимому уровню отзывчивости, инвестиций и справедливости в сообществах, которые строятся.

Вызов неотложен

После десятилетий системного расизма в сфере жилья — от санкционированной правительством дискриминации, например, красной черты и федеральных ипотечных программ по расовому признаку, до ограничительных соглашений, основанных на цвете вашей кожи, до хищнического кредитования и дискриминационного сбора налогов на имущество — наши сообщества несут на себе шрамы. . Эти политики и практики привели к:

  • Жилая сегрегация.
  • Уровень владения жильем среди белых американцев почти вдвое выше, чем среди чернокожих американцев.
  • Увеличивающийся разрыв в уровне благосостояния: средний собственный капитал белого домохозяйства почти в восемь раз больше, чем у черного домохозяйства.
  • Сама отрасль недвижимости, где только 2% девелоперских компаний возглавляются черными.
  • Лишь 1,5% объектов недвижимости под управлением находятся под контролем компаний с миноритарными долями. Даже среди корпораций общественного развития только 16% возглавляются меньшинствами.

Эти различия были вызваны рядом факторов, среди которых исторически сложилось так, что поставщики цветного жилья — несмотря на знания и доверие общества — не могли получить доступ к достаточному капиталу для устойчивого роста своей деятельности и портфелей недвижимости.

«Наше видение — не что иное, как демонтаж наследия расизма в жилищной сфере. Инвестируя в этих поставщиков жилья, которые работают на местах и ​​взаимодействуют со своими сообществами, Equitable Path Forward приведет к новому и необходимому уровню отзывчивости, инвестиций и справедливости в сообществах, которые строятся ».

— Присцилла Альмодовар, президент и главный исполнительный директор,
Enterprise Community Partners


Три основных столпа для преодоления разрыва

Фонд будущего роста Equitable Path

Фонд роста на 350 миллионов долларов, который привлечет дополнительно 3 доллара.1 миллиард долгов, акционерного капитала и грантов для предоставления под руководством BIPOC и других исторически маргинализированных поставщиков жилья как на уровне организаций, так и на уровне проектов, для развития их бизнеса и строительства доступного жилья. Enterprise внесла в этот фонд 10 миллионов долларов собственного капитала. В частности, продукты фонда Equitable Path Forward Growth Fund включают:

  • Кредитование на уровне организаций . Включая необеспеченные кредитные линии для поддержки роста организации через Enterprise Community Loan Fund, признанный на национальном уровне финансовый институт развития сообщества (CDFI) предприятия — один из наиболее труднодоступных источников капитала, отсутствие которого создает потолок для роста мелких разработчиков. , особенно для цветных разработчиков, многие из которых из-за неравенства в уровне благосостояния не имеют доступа к капиталу роста «друзей и семьи».
  • Гранты уровня организации . Через подразделение Enterprise Solutions, которое объединяет и использует благотворительный капитал для дополнительной поддержки роста организации.
  • Собственный капитал на уровне проекта . Через платформы Enterprise’s Housing Credit, Обычный капитал, Налоговый кредит для новых рынков и Opportunity Zone, среди других источников.
  • Задолженность на уровне проекта . Через Enterprise’s CDFI, среди других источников.

Чтобы максимально использовать этот капитал, Enterprise включит механизм резервных гарантий — изначально подкрепленный балансовым отчетом Enterprise, поскольку он ищет дополнительных инвесторов — для поставщиков жилья, чтобы они могли конкурировать за институциональный капитал на равных условиях.Это позволит более крупные, недорогие и долгосрочные инвестиции в доступные дома, разработанные и сохраненные поставщиками, у которых исторически отсутствовал баланс, необходимый для привлечения этого капитала в первую очередь, или, если он может привлечь капитал, делать это только на дорогостоящих условиях. которые уменьшают возможность масштабирования своего трубопровода и создания богатства.

Консультационные услуги для разработчиков Equitable Path Forward

Программа стоимостью 15 миллионов долларов, направленная на предоставление всестороннего консалтинга, упрощения работы в сети, бизнес-услуг и поддержки оценки, чтобы помочь организациям и предприятиям, работающим в сообществах на территории всей страны, расширить свои возможности и быть лучше подготовленными к развертыванию и использованию капитала для сохранения и создания доступных домов.

Программа продвижения вперед по справедливости

Двухлетняя программа ротации в сфере недвижимости стоимостью 10 миллионов долларов, разработанная по образцу выдающихся программ крупных промышленных и финансовых компаний, для будущих BIPOC и других исторически маргинализированных лидеров.

Equitable Path Forward капитал и опыт будут развернуты на национальном уровне, с акцентом на следующие города и регионы США: Чикаго, Денвер, Детройт, побережье Мексиканского залива, Срединно-Атлантический океан, Нью-Йорк, Северная Калифорния, Огайо, Тихоокеанский Северо-Запад, Юго-Восточная и Южная Калифорния.

Возглавляют руководители предприятий BIPOC

Присцилла Альмодовар , президент и главный исполнительный директор, Enterprise Community Partners
«Вместе с нашими партнерами мы устраним расовое неравенство в жилищной отрасли, которое увековечивает расовое неравенство в наших сообществах. Для этого нам необходимо сбалансировать власть и прибыль в нашей отрасли. Enterprise будет использовать 10 миллионов долларов нашего собственного капитала, опыта и уникальной сквозной платформы, чтобы внести свой вклад.”
Лори Чатман , президент, Enterprise Community Loan Fund
«Капитал — это сила, а власть формирует сообщества. Тем не менее, слишком многие квалифицированные застройщики BIPOC сталкиваются с нехваткой капитала, чтобы построить и сохранить доступные дома, в которых отчаянно нуждаются наши сообщества. Equitable Path Forward призван восполнить этот пробел ».
Жаклин Ваггонер , президент по решениям, Enterprise Community Partners
«Речь идет о разрушении наследия системного расизма в жилищной сфере и достижении более справедливых результатов.Посредством Equitable Path Forward мы будем оказывать поддержку нашим партнерам по сообществу и будущим лидерам, которые необходимы для создания более отзывчивых, основанных на принципах сообщества сообществ ».

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

[18+] ©2019 При копировании любых материалов с нашего сайта, ссылка обязательна.

Карта сайта