Удивительные дороги мира: Самые удивительные дороги мира — Родной загородный поселок

Самые удивительные дороги мира — Родной загородный поселок

Главная / Новости / Лучшее / Самые удивительные дороги мира

1. Atlantic Ocean Road.
“Атлантическая океанская дорога” — восьмикилометровая секция национальной норвежской трассы 64, проходящая по архипелагам островов Эйде и Аверой. В начале двадцатого века здесь планировалось построить железнодорожный путь, в итоге проект забросили, и лишь в 1983 году начали прокладку автодороги. В процессе строительства на рабочих обрушилось 12 ураганов, но в 1989 году все было готово. Чтобы отбить 122 миллиона крон, затраченные на проект, проезд по “атлантической дороге” планировался платным в течении 15 лет, но в 1999-м его отменили — этот участок стал как культурным наследием, так и национальным туристическим комплексом. Место очень популярно для съемок автомобильных реклам и имеет награду “Норвежская конструкция века”.

  

2. Camino de las Yungas.
“Дорога смерти” (El Camino de la Muerte) через горные амазонские джунгли Боливии начинается практически от столицы этой страны, Ла-Пас. По сути, самый опасный отрезок этой дороги протяженностью 70 километров, является горной тропой, взбирающейся на высоту в 4650 метров. Нет ни асфальта, ни ограждений, зато в достатке грязи, дождя, тумана и оползней. Ежегодно здесь гибнет более двухсот человек, потому что каждый разъезд двух встречных автомобилей может закончиться весьма печально. Тяжелые условия диктуют и свои правила — помимо явного “пропускают того, кто едет вверх”, здесь все вынуждены придерживаться левой стороны, с тем чтобы постоянно контролировать расстояние до обрыва. Про “Дорогу смерти” рассказывали в Top Gear: Bolivia Special (6-ой эпизод 14-го сезона).

 

3. Chesapeake Bay Bridge-Tunnel.
Мост-туннель через залив Чесапик — транспортная артерия протяженностью 37 километров, соединяющая полуостров Дэлмарва с Вирджиния Бич, Норфолк, США.

Все сооружение состоит из двойной девятнадцатикилометровой эстакады, двух полуторакилометровых туннелей, четырех искусственных островов, двух высоких мостов протяженностью 3,2 километра и около девяти километров подъездных дорог. Комплекс функционирует с 1964 года вместо паромной переправы, и экономит водителям, следующим из Норфолка в Дэлавар или обратно, 153 километра, или около полутора часов. Проезд платный — 12 долларов.

  

4. Col de Turini.
“Кол де Турини” — перевал (1600 м.) во французских Альпах неподалеку от местечка Соспел. Большую известность приобрел как один из спецучастков старейшего ралли Монте-Карло. Как правило, этот СУ проходился в ночное время, из-за чего благодаря ярким лучам от фар гоночных автомобилей был назван “ночь длинных ножей”. Показан в первом эпизоде десятого сезона Top Gear, когда ведущие искали самую драйвовую дорогу в мире.

 

5. Dalton Highway.
Хайвэй Долтона или Alaska Route 11 — дорога протяженностью 414 миль (666 км. ), проложенная вдоль нефтепровода для его же обслуживания. Тянется (она так и называется даже на Google Street View — Haul Road) от второго на Аляске по величине города Fairbanks до нефтеразработок Prudhoe Bay на побережье Арктического океана (Deadhorse). Самая изолированная дорога в Соединенных Штатах — на всем пути только три населенных пункта: Coldfoot (175 миль от Fairbanks, население 13 человек), Wiseman (188 миль от Fairbanks, население 22 человека), и, собственно, Deadhorse (постоянное население 25 человек). В Prudhoe Bay хайвэй общего пользования заканчивается, и до самого побережья существуют только частные дороги, принадлежащие нефтяным компаниям. Несмотря на удаленность хайвэя Долтона, ежедневно по нему проезжает около двухсот грузовиков.

  

6. Garganta del Dadès.
“Ущелье Дадэс” — глубокий каньон в горах Алто Атлас (Высокий Атлас) в Марокко, на восток от Марракеша, по которому проложена автомобильная дорога. Место известно своими живописными видами и скалистыми пейзажами, известными как “мозг Атласа”.

   

7. Guoliang Tunnel.
“Туннель Гуолян” находится в китайской провинции Хэнань и ведет к затерянной в горах деревушке Гуолян. Утверждается, что долгое время она была отрезана от остального мира, и с 1972 по 1977 годы силами тринадцати ее жителей был построен туннель длиной 1,2 километра, высотой 5 метров и шириной 4 метра. Изначально он задумывался односторонним, но как показывает практика, осторожно разъехаться двум автомобилям вполне возможно. Когда Китай стал уделять большое внимание туризму, это место стало пользоваться огромной популярностью — через “окна” туннеля открываются красивейшие пейзажи. Разумеется, посещение платное. Из интересных фактов можно отметить то, что туннель Гуолян частенько путают с боливийской “Дорогой смерти”, о которой уже упоминалось.

  

8. Irohazaka.
“Ирохазака” — дрифтерский рай, построенный на месте двух старинных и священных для буддистов троп в горах между озером Чузенжи и городом Никко. Каждая из них содержит по 48 крутых шпилек и даже имеет собственное название-иероглиф. Именно здесь происходило действие известного в определенных кругах мультсериала Initial D, да и практически всех фильмов о японском дрифте.

  

9. Jiaozhou Bay Bridge.
“Мост Цзяочжоу-Циндао” занимает первое место в мире по величине (пока не достроен мост Макао-Гонконг) — Т-образная в виде сверху конструкция имеет общую протяженность около 35 километров. Шестиполосный мост был построен всего за четыре года и способен выдержать восьмибалльное землетрясение, тайфун или столкновение с судном водоизмещением 300 тысяч тонн. Путь через залив сокращает поездку на автомобиле всего на полчаса, что вызывает удивление в некоторых кругах растратой средств, ведь на строительство потрачено около 9 миллиардов долларов. С другой стороны, к примеру, вантовый мост на остров Русский во Владивостоке, где проживает всего пять тысяч человек, обошелся в 5 раз дешевле, хотя он короче китайского в 20 раз.

  

10. Judge Harry Pregerson Interchange.
“Развязка судьи Гарри Преджерсона” — самое сложное дорожное сооружение в мире. Четырехуровневая развязка закончена в 1993 году, в Лос-Анжелесе, на пересечении двух “interstate” (междуштатовых) шоссе I-105 и I-110. По любому из направлений можно повернуть опять же в любую сторону, при этом только в одном съезде использована схема “клеверный лист”. К тому же, на развязке построена пассажирская станция, объединяющая линию метро и автобусные маршруты, идущие по всем направлениям — впервые была решена задача совмещения в одном узле всех видов транспорта. Сразу же после открытия внушительное сооружение засветилось в наиболее зрелищных кадрах фильма “Скорость”.

  

11. Kawazu-Nanadaru.
Спиральный мост “Кавацу-Нанадару” размером 80 метров в диаметре находится рядом с городом Кавацу, именем которого и назван. Через него проходит загруженная по выходным трасса 414, ведущая из Токио на курорты полуострова Идзу. Скорость проезда по двойной спирали этого моста ограничена 30 км/ч, что позволяет проезжающим насладиться красивыми пейзажами вокруг.

  

12. Los Caracoles Pass.
“Перевал Лос-Караколь” соединяет столицу Чили Сантьяго и аргентинский город Мендоза прямиком через Анды. Высокогорный характер трассы предполагает наличие снега большую часть года, к тому же, закрученные серпантины вообще лишены каких либо ограждений, даже банальных столбиков. Тем не менее, этой дорогой пользуется огромное количество автомобилей, включая грузовики и туристические автобусы.

  

13. Millau Viaduct.
“Виадук Милло” — самый большой вантовый мост в мире, построен во Франции на шоссе А75, соединяющем Париж с побережьем Средиземного моря. Кроме того, это и самый высокий мост — от проезжей части до земли 270 метров, а высота пилонов достигает 340 метров. Строительство виадука вылилось в 400 миллионов евро, и совершенно не напрасно. Поговаривают, что ограничение скорости на мосту в 110 км/ч вместо 130км/ч по трассе, вызвано не соображениями безопасности, а желанием властей предоставить больше времени для фотографирования окружающих красот из окон автомобиля.

  

14. Nanpu Bridge Interchange.
“Развязка моста Нанпу” — сооружение в Шанхае, включающее четвертый по величине в мире вантовый мост и спиральный съезд с него. Необходимость строительства именно такой схемы вызвана большой пропускной способностью и высотой моста — по шести полосам ежедневно проезжает около пяти миллионов автомобилей.

  

15. Nürburgring Nordschleife.
“Северная петля Нюрбургринга” — одна из старейших гоночных трасс в мире — проложена по Эйфельским горам близ поселка Нюрбург, Германия. В восьмидесятые годы трасса была разделена на собственно гоночный, “южный” трек и “северную петлю” — Nordschleife. Прозванная Джеки Стюардом “Зеленый ад”, Нордшляйфе является самой легендарной трассой в мире. Благодаря тому, что формально это дорога общего пользования, помимо проведения различных соревнований, здесь любой желающий может попробовать себя в роли гонщика. Естественно, въезд далеко не бесплатный, зато к вашим услугам предоставлена не только полная инфраструктура, но и многочисленные прокатные конторы, где можно взять в аренду даже настоящий спортивный автомобиль.

 

16. Overseas Highway.
“Морской Хайвэй” — самая южная точка Соединенных Штатов Америки, где шоссе под номером 1 соединяет Майами и острова Ки Уэст. Сто лет назад, 18 мостов, составляющие основу конструкции, были построены для железной дороги, но большая их часть уничтожена ураганом 1935 года. Впоследствии, мосты еще несколько раз подвергались различным бедствиям, пока двухсоткилометровый хайвэй не был окончательно реконструирован в восьмидесятых годах.

 

17. Serra do Rio do Rastro.
“Серра до Рио до Растро” — в переводе с португальского что-то вроде “Горы рек и путей”. Этот горный массив расположен в бразильском штате Санта Катарина, и его пересекает дорога SC-438, соединяющая городки Bom Jardim da Serra и Lauro Müller. Наивысшая точка перевала — 1460 метров, и в ясную погоду оттуда виден Атлантический океан, до которого более ста километров по прямой. Некоторые участки этой дороги любимы дрифтерами, так, именно там совсем недавно готовился к покорению Pikes Peak Рис Миллен.

  

18. Stelvio Pass.
“Пассо делло Стэлвио” (итал.) — второй по высоте перевал в Альпах, находящийся в Италии неподалеку от швейцарской границы на высоте 2757 метров. В то время, когда дорога открыта — с июня по сентябрь — это мекка для велосипедистов, мотоциклистов и автомобильных фанатов всех мастей. В уже упоминавшемся выше первом выпуске десятого сезона Top Gear, Стелвио Пасс с ее шестьюдесятью шпильками была выбрана самой величайшей дорогой в Европе для автомобилистов. Правда, позже, ведущие склонились к тому, что это звание больше заслуживает румынский Трансфагарашан.

  

19. St. Gotthard Pass.
“Сен-Готард” — перевал уже в швейцарских Альпах, который тянется около пятидесяти километров, соединяя два кантона. Помимо закрученных серпантинов, к перевалу относится и несколько туннелей, один из которых является третьим в мире по протяженности, чуть менее семнадцати километров. Одной из достопримечательностей Сен-Готард также считается Чертов мост (The Devil’s Bridge) — рядом со старым мостом в этом месте построен новый. И именно через Сен-Готард переходил через Альпы А.В.Суворов.

  

20. Tateyama.
“Гора Татэяма”, или Татэяма Куробэ — третье место в Японии по популярности. В апреле-мае здесь прорубается “снежный коридор” Юкино-Отани, по которому доставляют туристов к горе Татэяма. К сожалению, доступ туда на автомобилях запрещен.

 

21. Tian Men Shan Big Gate Road.
“Дорога Больших Ворот Тянь-Мен-Шань” находится в китайской провинции Хунань, на территории национального парка Тянь-Мен-Шань. Высота самой верхней точки — 1300 метров над уровнем моря, где и находится главная местная достопримечательность — Большие Ворота. Дорогу проложили относительно недавно — постройка длилась восемь лет и закончилась в 2006 году. Следуя этим путем, придется преодолеть 99 поворотов, заканчивающихся огромной лестницей с 999 ступенями, что символизирует 9 небесных храмов. Однако наверх можно попасть прямо из города с помощью канатной дороги, длина которой в семь с половиной километров дает право претендовать на звание самой длинной в мире. Нельзя не отметить, что некоторые фотографии этого места кочуют из блога в блог под заглавием “Бухтарминская дорога”, что, конечно же, не верно.

  

22. Tokyo Bay Aqua-Line.
“Токио-ван Акуа-рэйн” или Trans-Tokyo Bay Highway это мост-туннель прямо через середину залива Токио. Общая длина сооружения — 14 километров, из которых 4,4 км проходит над водой, а 9,6 км — под заливом (четвертый по величине в мире “подводный” туннель). Точка соединения этих участков находится на искусственном острове Юми-хотару (“Морской светлячок”), на котором кроме большой транспортной развязки можно найти места для отдыха, магазины и рестораны. Ровно посередине подземного участка, прямо в заливе сверху, расположена башня Казе-но-То (“Башня ветров”), которая снабжает воздухом туннель, а заодно служит небольшой электростанцией, работающей на энергии ветра. Проезд по “Аква-лайн” платный: около 40 долларов в будние дни, и в три раза дешевле по выходным и в праздники.

  

23. Transfăgărășan.
“Трансфагарашан” — социалистическое наследие Чаушеску — девяностокилометровая дорога стратегического значения через перевалы Южных Карпат, соединяющая Трансильванию и Валлачию. Серпантин взбирается на высоту в два километра и средняя скорость в 40 км/ч ограничена огромным количеством крутых поворотов. Лучшим маршрутом проезда считается с севера на юг, и надо помнить что он открыт лишь несколько месяцев в году — с июня по октябрь. В первом выпуске 14 сезона Top Gear, Джереми Кларксон утверждал, что “Трансфагарашан” заслуживает звания самой драйверской дороги в мире.

 

24. Trollstigen.
“Лестница троллей” — горная часть норвежской национальной дороги 63, открытая еще в 1936 году после восьми лет строительства. С 2005 по 2012 годы этот серпантин был модернизирован и дополнен туристической инфраструктурой — теперь тут множество обзорных площадок, парковки, рестораны и даже собственный музей. В июне 2012 года, после окончательной реконструкции, “лестница троллей” объявлена “национальной туристической дорогой”. Участок открыт примерно с середины мая по октябрь, но конкретные сроки зависят от погодных условий.

  

Самые необычные дороги

Взлетающие в небо, проваливающиеся в пропасть, висящие в воздухе, проходящие под реликтовыми деревьями — сколько в мире необычных дорог, которые поражают воображение и по которым мечтают прокатиться многие автомобилисты. Мы собрали в этой подборке самые уникальные из них. И конечно, не забыли фотографии. 

   Содержание

1. Пьяный мост

2. Виадук Мийо

3. Тоннель-аквариум

4. Лердальский тоннель

5. Трансфэгэрашское шоссе

6. Дорога Стельвио

7. Тоннель Голиань

8. Заключение

Пьяный мост

В 1989 году в Норвегии открыли Атлантическую дорогу, которая включает в себя 8 мостов. Один из них впечатляет необычной конструкцией. Сторсезандетский мост соединяет остров Аверой с материком и является самым длинным мостом Атлантической дороги: его протяженность составляет 260 метров. При этом он отклоняется в море на 23 метра.

Изначально инженеры планировали строить горизонтальный мост, но особенности рельефа не позволили этого сделать, из-за чего пришлось изменить изначальный проект. Поэтому теперь сооружение выглядит как американские горки: извилистое, то взлетающее ввысь, то ныряющее вниз. Из-за этих изгибов и перепадов высот местные жители и прозвали его пьяным мостом. 

На первый взгляд сооружение впечатляет и даже пугает. Дело в том, что с определенного ракурса кажется, что оно недостроено и заканчивается обрывом. Конечно же, это не так. Уже из-за поворота показывается изгиб и спуск, которые сложно заметить с земли. А еще с моста открывается впечатляющий вид на удивительную норвежскую природу.

Так или иначе, Сторсезандетский мост впечатляет и вдохновляет. Увидев его однажды, проехав по нему, водители надолго запоминают это необычайное сооружение. Поэтому мы не смогли не включить этот мост в наш топ самых необычных дорог.

Виадук Мийо

Еще одно мостовое сооружение, которое должны посетить гости Франции. Дело в том, что этот виадук, пересекающий долину реки Тарн, является самым высоким во всем мире.

 Только открывшись в 2004 году, сооружение стало одной из главных достопримечательностей страны и побило сразу три рекорда: 

1.Мировой рекорд высоты опоры с пилоном.  Самая высокая опора виадука находится на расстоянии 343 метра от земли, что на 19 метров выше Эйфелевой башни в Париже. 

2.Самая высокая дорога в мире. Виадук Мийо — это автодорога, пролегающая на высоте 270 метров над землей. Выше него только пешеходный мост Королевского ущелья в штате Колорадо в США, высота которого составляет 321 метр.

3. Самая высокая опора в мире. Максимальная высота опоры моста до дорожного полотна составляет 244,96 метров. Таким образом, виадук превзошел предыдущий рекорд моста Кохерталь в Германии, высота которого — 181 метр.

Сооружение не только стало достопримечательностью Франции, но и позволило разгрузить трассу, соединяющую страну с Испанией. Вот таким эффектным способом удалось разрешить проблему многокилометровых заторов в летние месяцы. 

Тоннель-аквариум

Поднебесная славится своей удивительной природой и необычайной архитектурой, сохранившейся с древнейших времен. Но есть в Китае место, построенное не так давно, — тоннель-аквариум, проходящий через гору Люпаньшуй в провинцие Гуйчжой на Юго-Западе страны.

Это место — изюминка скоростной автомагистрали Люпаньшуй-Вэйнин и одна из самых странных дорог мира. Его протяженность всего 700 метров, но этого расстояния достаточно, чтобы водитель в полной мере мог впечатлиться технологичностью и богатством воображения китайского народа.

Конечно, никакого настоящего аквариума нет. Изображение подводного мира проецируется на потолок тоннеля и изменяется по мере движения автомобиля. Мягкая подсветка, продуманная детализация морской воды, рыбок, акул, ракушек и кораллов не только производит неизгладимое впечатление, но и выполняют вполне определенную функцию: снижают усталость и уменьшают рассеянность водителей, долгое время находящихся за рулем.

Лердальский тоннель

Норвегия не перестает удивлять. В этот раз представляем вам самый длинный тоннель в мире, который был торжественно открыт в ноябре 2000 года. Протяженность этой подземной дороги составляет без малого 25 километров, что делает ее рекордсменом среди себе подобных. Такая подсветка играет еще одну важную функцию — она снижает утомляемость водителей. Еще более комфортным проезд по тоннелю делают три обширные пещеры, где можно остановиться или развернуться.

Проектировщики и строители тоннеля позаботились о том, чтобы проезд по нему был одним из самых запоминающихся событий в жизни путешественников. Он освещен с помощью ламп белого цвета, которые разделяет синяя и желтая подсветка. Это создает потрясающий эффект рассветного неба.

Трансфэгэрашское шоссе

Эта горная дорога пролегает через Карпаты и соединяет Трансильванию и Валахию. Это одна из самых красивых дорог мира, которая является одной из главных достопримечательностей Румынии.

Особенность этого шоссе в том, что открыто оно всего 2 месяца в году и только днем. Все остальное время дорога считается опасной. Еще автомобилист, оказавшийся на этой трассе, заметит огромное множество знаков, предупреждающих о поворотах и ограничивающих скорость. Это обусловлено высокой аварийностью этого извилистого горного участка.

Но побывать здесь стоит! И не только из-за мистического замка дракулы, который находится неподалеку, но и из-за удивительных видов на живописные скалы и водопады, которые открываются взгляду с одной из самых уникальных дорог в мире.

Кстати, еще один факт: на Трансфэгэрашском шоссе проводили тесты спорткаров ведущие популярного шоу Top Gear. Позже Джереми Кларксон включил эту дорогу в число трасс, подходящих для экстремальной езды.

Дорога Стельвио

Эта трасса не случайно вошла в наш топ дорог мира. Она насчитывает 60 крутых поворотов и находится на одноименном живописном перевале в итальянских Альпах Бормо недалеко от границы со Швейцарией. Фото этой необычной дороги завораживают, но ездить на ней очень опасно, что подтверждает печальный опыт автогонщика Стирлинга Мосса, который разбился здесь в 1990 году.Здесь также побывали ведущие автомобильного шоу Top Gear. Они включили эту трассу в свой топ самых экстремальных дорог мира. А еще рекомендовали ее для всех, кто ищет острых ощущений.

Сегодня трасса используется для спортивных мероприятий: авто- мото- и велогонок. В последние дни августа ее закрывают, чтобы более восьми тысяч велосипедистов смогли доехать до вершины перевала. В остальное время, когда не проводятся мероприятия, посетить шоссе могут все желающие.

Тоннель Голиань

Еще одна дорога в Китае, способная привести в полный восторг туристов и автомобилистов, которым не чужд экстрим. Тоннель пролегает в одной из скал горного хребта Тайханшань. Дорога то углубляется в скалистую породу, то выныривает на солнечный свет и проходит прямо по краю отвесного обрыва.

Что интересно, тоннель Голиань — полностью рукотворное сооружение. Он создавался группой из 13 человек без использования тяжелой техники. Его создание — это жизненная необходимость жителей одноименной деревеньки, которая до 1972 года была отрезана от мира. Местные жители опасались, что вскоре поселение вымрет, и решили проложить путь к цивилизации. Поэтому под руководством местного сельского главы приступили к вырезанию тоннеля в горной породе. За время строительства погибли люди, для выживших же эта дорога стала делом всей жизни.

Работы велись 5 лет, и вот, в мае 1977 года, тоннель открыли. За столь короткий срок строители прорубили в скальной породе дорогу протяженностью 1200 метров! Высота тоннеля — 5 метров, ширина — 4 метра. И да, по нашему мнению, это самая удивительная дорога мира, которую когда-либо строили люди.

Таким образом жители маленькой деревеньки Голиань не только доказали, что для человека нет ничего невозможного, но и смогли создать одну из самых необычных достопримечательностей Китая, с открытых проездов которой открываются умопомрачительные виды на горный массив.

Заключение

Существует еще множество шоссе, тоннелей и трасс, достойных рейтинга самых красивых дорог. Но на их перечисление потребуется много времени. В заключение хотим сказать, что для того чтобы увидеть прекрасное, не нужно уезжать далеко. Иногда достаточно выбраться за город и по-новому взглянуть на окружающий мир.

Самые необычные дороги мира — TripHints

Каждый из нас хотя бы раз в жизни отправлялся в путешествие на автомобиле. И Вы согласитесь со мной, что сам путь — это важная и увлекательная часть отдыха. Проезжая пейзажные виды и красивые места, суетливые мысли остаются позади, а впереди только предвкушение хорошего отпуска и ярких впечатлений.

В связи с этим, мы представляем Вашему вниманию самые необычные дороги мира, которые уже сами по себе являются достопримечательностью и выражают изобретательность и творческий подход человека к быту.

Если Вы не имеете собственного автомобиля или не рискуете испытывать свое тарнспортное средство на этих необыкновенных дорогах, то Вы всегда можете взять автомобиль в аренду, чтобы увидеть эти дороги своими глазами и оценить их прелесть и удивительность.

А начнем мы с Big Gate Road, или, как называют это шоссе в народе – Дорога в небеса. Находится эта дорога в 8 километрах от города Чжанцзяцзе, провинция Хунань, Китай. Дорога была построена для того, что бы подняться на гору Тяньмень. На вершине горы находится необычная пещера, под названием Небесные Врата, она постоянно зарыта облаками и местные жители верят, что если пройти через эту пещеру, то можно попасть на небеса.

Эта автомобильная дорога, которая носит еще такие названия, как Дорога 99 поворотов и Дорога больших ворот, имеет протяженность 11 километров. Ведет она на высоту 1300 километров, на пути преодолевая 99 поворотов.  Также, можно подняться на фуникулере или преодолев 999 ступеней пешком. Для тех, кто не хочет испытывать свой автомобиль на таком шоссе, можно проехаться на автобусе или с экстрималом-водителем на спортивном автомобиле.  

Не менее необычной дорогой и одной их самых сложных в мире является дорога, которая соединяет Чили и Аргентину. Называется она Лос Коралес и проходит по очень крутому, горному склону извиваясь от одного поворота в другой. Любой желающий может проехаться по этой дороге.

Если вы не рискуете ехать на своем автомобиле, отличной альтернативой может послужить аренда автомобиля. Так Вы сможете увидеть обе страны и проехать по одной из самых необычных дорог мира.

Трансфэгэрашское шоссе в Румынии представляет собой дорогу с крутыми поворотами и подъемами, которая пролегает в Румынских Карпатах, соединяя Трансильванию и Валахию, через район Фэгэраш.  

 В 2009 году такая личность, как Джереми Кларксон из Top Gear, тестировал на этой дороге свои спортивные автомобили и был приятно удивлен.

Проехаться по этой дороге может каждый желающий, но есть временные ограничения. В связи с тем, что путь опасен, шоссе открыто только в июле и августе и только в дневное время.

На дороге расположено множество знаков, которые предупреждают водителей не превышать скорость. По пути у Вас есть возможность увидеть водопад Былья и легендарный замок Дракулы.

Еще одна горная, опасная и сложная дорога расположена в ЮАР, Квазулу-Натал. Она носит название Сани Пасс, в честь перевала через, который там расположен. Расположилась необычная дорога в Драконовых горах и ведет в государство Лесото.

Если вы собираетесь отправиться в путешествие по этой дороге, то стоит обзавестись внедорожником с полным приводом или взять нужный автомобиль в аренду. Не каждая машина сможет преодолеть сложный участок, длинной в 9 километров.

Фото самых необыкновенных дорог мира просто поражают воображение, а только представьте, какие ощущения вызывает поездка по склонам, преодолевая крутые повороты и наслаждаясь прекрасными пейзажами. Альпы – самые прекрасные горы нашей планеты. И в них расположилась дорога Стельвио.

Конкретней, расположена она в Итальянских Альпах Бормо в провинции Сондрио, совсем рядом с границей Швейцарии. Трасса насчитывает порядка 60 очень крутых поворотов, а 48 из них расположены на северном склоне. В 1990 году известный автогонщик Стирлинг Мосс не смог справиться с управлением, преодолевая один из поворотов.

В наши дни трасса используется для разных спортивных мероприятий, в том числе автогонок, мотогонок и велогонок. В конце августа каждый год трассу полностью закрывают для того, чтобы более 8000 велосипедистов совершили восхождение на одноименный перевал. В остальное время, если нет мероприятий, дорогу может посетить каждый желающий.

На фоне горных дорог значительно выделяется 400 метровая дорога на улице Ломбард, в Сан-Франциско. Она проходит через центр города и насчитывает 8 крутых поворотов.

За счет того что, дорога узкая, движение одностороннее. Жители Сан-Франциско каждый день преодолевают этот маршрут, попробуйте и Вы.

Вашему вниманию хотим еще представить несколько мостов, которые также по праву считаются самыми необыкновенными дорогами в мире. Первый из них – это Сторсезандетский мост, который находиться в Норвегии и соединяет остров Аверой в губернии Мёре-ог-Ромсдал с материком.  

Местные жители называют его пьяным, поскольку он на 23 метра отклонен в море. Он является частью атлантической дороги, которая является платной. Если заезжать с юга, то это можно сделать бесплатно, а вот проезд в тоннель на Кристиансунд обойдется в $ 14 с автомобиля и порядка $6 за каждого пассажира.

Сам мост был построен таким образом специально для того, чтобы сделать местность еще более живописной. С разных сторон моста открываются абсолютно разные пейзажи невероятной красоты, как будто соревнуясь по красоте.

И, конечно же, сама Атлантическая дорога, в Норвегии является одной из самых удивительных и прекрасных дорог в мире.

Эта дорога как будто предназначена для того, чтобы наслаждаться морскими видами, красотой природы, морским ветром и полным ощущением свободы. 12 прекрасных мостов соединяют небольшие островки вдоль северного побережья Атлантики на протяжении 8 километров.

И завершает наш список необычных дорог мира тоннель Голиань, который находиться в Китае. Конкретнее, он расположен в горах провинции Хэнань. Тоннель сделан жителями одноименной деревни прямо в скалистой породе для того, чтобы было удобно добираться в эту местность.

В самом тоннеле проделано более 30 окон, для того, чтобы осветить дорогу. Протяженность дороги, а точнее она больше похожа на пещеру, чуть больше одного километра.

Именно, благодаря этому одному километру деревушка Голиань, которая была отрезана от мира, стала одним из центров туризма в Китае.

Вот такие необычные дороги разбросаны по всему миру, и если Вы окажитесь в одной из этих стран, не пожалейте времени и отправляйтесь в удивительное приключение, которое доставит Вам огромное удовольствие и принесет немалый заряд адреналина.

Самые необычные дороги мира — Авто журнал КарЛазарт

Самые удивительные дороги мира

Дороги существуют с незапамятных времен, и по своему возрасту могут соперничать с другим важнейшим изобретением человечества – колесом. А уж современные дороги – элемент, без которого просто невозможно представить себе жизнь.

В наше время некоторые трассы уже превратились из чисто функционального изобретения в настоящие достопримечательности, на которые приезжают посмотреть люди со всего мира. Причем по большинству из этих дорог даже можно проехать! Мы составили свой список самых интересных трасс, где хоть раз в жизни должен побывать каждый.

Аппиева Дорога. Италия

Аппиева Дорога. Италия

Via Appia или Аппиева дорога была одной из важнейших магистралей Древнего Рима и соединяла столицу Республики с портом Бриндизи, из которого шли корабли в Грецию, Египет и Малую Азию. Конечно же, в те времена никаких автомобилей не было и в помине. Но знаете ли вы, что Аппиеву дорогу все же можно считать самым автобаном своего времени?! Судите сами: вся дорога была покрыта специально обработанными камнями, которые укладывались на специальную подушку из песка, щебня и известняка. По бокам от дороги имелись специальные каналы для отвода воды, а иногда еще и тротуары. А ширина Аппиевой дороги была просто фантастической для своего времени — 4 метра! Это позволяло двум колесницам беспрепятственно разъезжаться друг с другом. Кстати сейчас по отдельным участкам Аппиевой дороги можно проехать на автомобиле. И, поверьте, от этого полотно, несмотря на свой возраст, не развалится.

Лестница троллей. Норвегия

Лестница троллей. Норвегия

Участок норвежской национальной дороги RV63, известный как Trollstigen или «Лестница троллей» был открыт еще в 1936 году. Но даже в наши дни дорога может служить примером инженерного мастерства. Но самое главное – это окружающая природа! Вид на горы Тролльклёрне, Стигботнхорнет, Бископен, Конген, Дроннинген, а также водопад Стигфоссен способен покорить любого. Неудивительно, что «Лестница троллей» входит в список самых живописных трасс в мире. Правда, расслабляться не стоит, особенно за рулём. Во-первых, дорога делает 11 крутых поворотов, а угол подъема/спуска составляет 9%. Во-вторых, в некоторых местах ширина дороги составляет лишь 3,3 метра. В общем трасса требует от водителя концентрации, а в зимнее время пользоваться «Лестницей троллей» вообще запрещено.

Хайвэй 401. Канада

Хайвэй 401. Канада

Расположенное в провинции Онтарио шоссе 401, которое также называют королевским, наверняка понравится российским водителям, ведь это – одно из самых широких шоссе в мире. Ведь на отдельных участках здесь размещается до 18 полос для движения автотранспорта! Неудивительно, что хайвэй 401 занимает первое место в мире по загруженности. Например, в летние месяцы трасса пропускает до 500 000 автомобилей ежедневно. Правда, не надо думать, что ширина этой автодороги как-то спасает трассу от пробок — заторы тут не редкость, несмотря на количество полос и разграничение потоков.

Passo dello Stelvio. Италия

Passo dello Stelvio. Италия

Один из самых знаменитых альпийских перевалов – Стельвио – расположен на севере Италии неподалеку от швейцарской границы и содержит в себе 75 крутых поворотов. Интересно, что дорога была построена еще в XIX веке и с тех пор практически не изменилась. Перевал Стельвио – одно из самых любимых мест владельцев спорткаров, поскольку именно здесь по-настоящему раскрываются ездовые характеристики автомобиля. А еще этот перевал пользуется любовью велосипедистов. Неудивительно, что именно здесь регулярно проводятся этапы соревнований Giro d’Italia.

Route 66. США

Знаменитая трасса U.S. Route 66, ведущая из Чикаго в Калифорнию, приобрела поистине культовый статус благодаря популярной культуре — многочисленным песням и телесериалам, появившимся в 40-х. Но вообще строительство шоссе Чикаго-Лос-Анджелеса началось еще в 1926 году. В дальнейшем трасса разрасталась и заслужила настоящую любовь местных жителей, которые называли её «Главной улицей Америки» и «Матерью дорог». Правда, если вы собрались проехать всю Route 66 от начала до конца, спешим разочаровать: этой дороги больше нет! Часть трассы расширили и включили в сеть автомагистралей, а другие участки переделали под иные нужды. Утешением может служить то, что по части знаменитого маршрута все же можно прокатиться, чем активно пользуются местные жители, привлекающие многочисленных туристов.

Гуалиньская тоннельная дорога. Китай

Гуалиньская тоннельная дорога. Китай

Одной из самых невероятных дорог в мире является Гуалиньская тоннельная дорога, которая представляет собой тоннели, проложенные через горы Тайханьшань. Дорогу в семидесятых годах построили крестьяне близлежащей деревни, которые устали пользоваться узкой тропой для сообщения с внешним миром. На строительство дороги длинной всего 1200 метров потребовалось пять лет. Зато сейчас это – одна из самых необычных трасс в мире. А до недавнего времени была еще и самой опасной из-за своей ширины и обрывов. Впрочем, в наши дни дорогу уже оборудовали отбойниками и, если ехать неспеша, никаких проблем не будет.

Трансфэгэрашское шоссе. Румыния

Трансфэгэрашское шоссе. Румыния

Свое название дорога, соединяющая румынские области Транссильванию и Валахию, носит в честь горного массива Фэгэраш. Почему же мы включили эту трассу в наш список? Всё очень просто. Трансфэгэрашское шоссе – одно из самых красивых в мире, потому что проходит по горам, мимо озёр и водопадов, а также Замка Дракулы. А еще здесь очень много серпантинов, поэтому трасса дает возможность задействовать все свои драйверские навыки, особенно если вы владеете мощным спорткаром. Неслучайно в 2009 году бывший ведущий Top Gear Джереми Кларксон назвал Трансфэгарашское шоссе «самой лучшей дорогой в мире».

Панамериканское шоссе

Панамериканское шоссе. США, Канада, Мексика, Гватемала, Сальвадор, Гондурас, Никарагуа, Коста Рика, Панама, Суринам, Гайана, Венесуэла, Колумбия, Эквадор, Перу, Чили, Аргентина

Вообще Панамериканское шоссе – это не одна трасса, а настоящая сеть автомобильных дорог. Зато какая! Протяженность шоссе составляет 47 958 километров и оно официально занесено в Книгу рекордов Гиннесса как самая длинная автомобильная трасса в мире. Правда, проехать прямо от начала трассы в Прадхо-Бэе, расположенном на Аляске, до города Ушуая в Аргентине не получится. Все дело в так называемом «Дарьенском пробеле» — разрыве в трассе, который существует на границе Панамы и Колумбии из-за джунглей. Правда, неподалеку от этого места водители могут сесть на паром и просто обплыть проблемный участок, после чего продолжить свой путь по маршруту.

Los Caracoles. Аргентина, Чили

Los Caracoles. Аргентина, Чили

Две латиноамериканские страны – Аргентина и Чили – делят общую границу протяженностью более 8000 километров. Всего насчитывается 40 пограничных переходов, и все они проходят по живописным Андам. Однако одна точка особенно интересна для водителей. Это – перевал Освободителей или Paso de los Libertadores. Именно здесь проходит дорога Ruta 60, один из участков которой называется «Улитки» или Los Caracoles. Трасса представляет собой череду из 20 крутых поворотов, расположенных на высоте свыше 3000 метров. Несмотря на то, что дорога требует от водителей определенной подготовки, уровень ДТП здесь один из самых низких. А на своем пути можно встретить не только многотонные фуры, но и даже двухэтажные автобусы, везущие туристов.

Трасса «Колыма». Россия

Трасса «Колыма». Россия

«Ну, будете у нас на Колыме, милости просим», — говорил известный персонаж комедии «Бриллиантовая рука». Но на самом деле федеральная трасса «Колыма» представляет очень большой интерес. Да, здесь почти нет асфальта. Да, по этой дороге ездят в основном тяжелые грузовики. Да, она действительно опасная и требует хорошей подготовки, как от водителя, так и от автомобиля. Зато трасса «Колыма» наша! И если вы сюда попали на автомобиле, можете гордиться. Дело не только в удаленности этой дороги от основных магистралей страны. Знаете ли вы, что это – единственный сухопутный маршрут, соединяющий Магадан с другими городами России? А ведь здесь еще очень живописно – есть и горы, и леса, и реки, и озёра. В общем, если вы хоть раз проехали по трассе «Колыма», вешайте себе медаль на грудь. Знайте: вы— настоящий водитель с большой буквы!

Хотите еще больше новостей, фото и видео об автомобилях? Подписывайтесь на нас в Facebook, Вконтакте, YouTube.

Самые странные дороги мира: ТОП-12

Статья о самых странных дорогах мира: топ-12, интересные факты. В конце статьи — видео про самые странные и необычные дороги в мире.

Содержание статьи:

• ТОП самых странных дорог планеты
• Видео про самые странные и необычные дороги в мире

Казалось бы, что может быть проще и обыденнее, чем дорога? Путь, соединяющий точку А с точкой Б – что в нём может быть необычного? Понятно, что в первую очередь предназначение дороги – сугубо функциональное, и, казалось бы, ну что тут можно еще такого придумать?

Но архитекторы и дорожные строители уделяют большое внимание не только функциональности, но и внешнему виду ряда дорог, что и делает их запоминающимися, если не сказать больше. Встречаются дороги, откровенно вызывающие у нас удивление — чего только не увидишь в этом удивительном мире…

ТОП самых странных дорог планеты

Очень короткое шоссе

В марте этого года удивили румынские автодорожные строители: бизнесмен Мандачи решил выразить своё недовольство тем фактом, что в его стране крайне слабо развита дорожная инфраструктура. На всю страну 805 километров дорог – согласитесь, как-то маловато, и темпы строительства оставляют желать лучшего.

Бизнесмен оформил свой протест против медленного развития дорожной инфраструктуры тем, что на свои средства построил… однометровое шоссе. Это вполне себе полноценно выполненный кусочек трассы, но увы, короткий.

Мандачи убеждён, что если бы другие бизнесмены его страны последовали его примеру, дело развития дорожной инфраструктуры Румынии непременно бы сдвинулось с мёртвой точки.

Впрочем, румынский метровый автобан – далеко не единственная странная или удивительная дорога в мире.

Самая широкая трасса

Если в Румынии построили самое короткое шоссе, то в Техасе в шестидесятых годах прошлого века возвели самую широкую в мире автостраду. Шоссе длиной 37 км – официальное название «Трасса 10» — носит женское имя Кэти. В среднем ширина трассы составляет 10 полос, но на некоторых участках она расширяется до 26 полос.

Часть шоссе представляет собой платную автостраду. Это сделано для того, чтобы хоть немного ограничить количество пользующихся трассой автомобилей: даже двадцать шесть полос не спасает трассу от пробок. И всё равно каждый день по шоссе Кэти проезжает свыше двухсот тысяч автомобилей!

Японская дорога Татэяма Куробэ в тоннеле из снега

Зачастую дорога становится достопримечательностью не только из-за усилий строителей и дорожных инженеров, но и благодаря уникальным природным условиям, особенностям ландшафта, по которому она проходит.

Между тем, эта область Японии является настоящей туристической Меккой не только для отечественных путешественников, но и для иностранных гостей страны. И предприимчивые японцы нашли решение, как не только очистить дороги, но и дополнительно привлечь в регион туристов.

Несколько недель работы – и в многометровых снежных завалах появляется дорога, огороженная высоченными снежными стенами. Получается шоссе в снежном тоннеле, по которому спокойно ездят туристические автобусы.

По пути следования транспорта существуют специальные места для остановок. Здесь туристы могу выйти из транспорта и сделать памятные фотографии удивительной снежной трассы.

Французский виадук Мийо

По поводу сооружения этой дороги долгое время бушевали споры. Два километра моста, соединяющего столицу Франции и небольшой городок Безье, протянулись через долину реки Тарн на высоте 343 метров. Каждое направление движения по мосту осуществляется в две полосы.

Река Тарн славится своим коварным нравом. Не раз в истории она доставляла жителям долины немало проблем своими наводнениями. Самой высокой отметки уровень воды в Таре достигал в 1930 году — 17 метров. Именно по этой причине было принято решение — строить высотный мост.

Необходимость прокладки трассы Париж-Безье назрела давно: несмотря на то, что Безье – относительно небольшой населённый пункт, в нём располагается просто огромное количество учебных заведений, в которых учатся жители столицы. Помимо элитных вузов, здесь же находится центр повышения квалификации.

Старая дорога, соединяющая Безье с Парижем, уже давно не выдерживала критики из-за пробок, так что необходимость новой трассы объективно назрела. Строительство было начато ещё в 1975 году и велось поэтапно. Частью трассы стал виадук Мийо.

Виадук был открыт в 2004 году и с той поры успел завоевать титул одной из «визитных карточек» Франции. Строили его 13 лет. На сегодняшний день он является самым высоким в мире транспортным мостом, превышая на двадцать метров даже высоту Эйфелевой башни.

Общая длина виадука – два с половиной километра, ширина – 32 метра. Дорогу поддерживают семь 89-метровых пилонов с вантами, придающими виадуку необычный и красивый вид.

Особенно привлекательной выглядит этот участок трассы в те дни, когда над долиной Тарна поднимается густой туман — создаётся впечатление, что мост, ни на что не опираясь, парит в воздухе.

Ломбард-стрит в Сан-Франциско

Сан-Франциско славится своими «горками» — бесконечные подъёмы и спуски по улицам здесь привычны для водителей. Но даже опытных водителей Сан-Франциско некоторые улицы, что называется, ставят в тупик. Так и случилось с Ломбард-стрит, слишком крутой для того, чтобы нормально спуститься по ней на четырёх колёсах.

После того, как жители города обратили внимание на большое число аварий на этой улице, было принято решение обезопасить движение. Улице придали форму серпантина – зигзагообразный спуск является более безопасным для автомобилей и позволяет нормально проехать там, где по прямой безопасный спуск невозможен или крайне затруднён.

Архитекторы вложились в проект от всей души, предложив оригинальное решение —извилистость дороги дополняет её живописность. По краям зигзагообразного спуска строители разбили газоны и засадили их яркими и пышными цветами. Получился невероятно живописный и в общем-то безопасный спуск, состоящий из коротких участков и поворотов.

Самая крутая бетонка

В новозеландском городе Дандин есть дорога, включённая в книгу рекордов Гиннесса.

Считается, что Болдуин-стрит – самая крутая в мире городская улица, по которой разрешено автомобильное движение по прямой. Дорога карабкается вверх под углом в 38 градусов.

Новая Зеландия – страна с жарким климатом. По этой причине Болдуин-стрит никогда не будет заасфальтирована, если, конечно, не изобретут асфальт, способный удержаться и не стечь вниз под палящими лучами новозеландского солнца. Сейчас улица покрыта бетонными плитами, которым жара нипочём.

Жители Дандина нашли этой необычной дороге ряд дополнительных применений. С 1998 года здесь проводится фестиваль бега: участники бегут вверх по дороге, а добравшись до верхней точке, поворачивают и спускаются вниз.

Ещё существует ежегодный «Шоколадный карнавал», когда с вершину дороги скатывают небольшие круглые шоколадные конфетки, стремясь попасть ими в расположенную внизу улицы лунку.

Во время между этими фестивалями Болдуин-стрит остаётся почти обычной проезжей городской дорогой, разве что подъём по ней требует от водителей больше мастерства и внимания.

Фэйри Мэдоу в Пакистане

В Национальном парке Пакистана проходит очень живописная дорога, которую, тем не менее, дорогой назвать не просто сложно, но и откровенно страшно.

Дорога проходит в горах практически по обрывам. Она очень узка — более того, понятие обочины для Фэйри Мэдоу скорее умозрительное, чем реальное. Одно неверное движение, ошибка водителя – и катастрофа неизбежна.

Местные жители не разделяют восторга туристов и не понимают, что в этой дороге «сказочного» («Фейри Мэдоу» переводится с английского как «Сказочная долина»). Впрочем, возможно, что альпинистам, которым Фейри Мэдоу служит стартовой точкой для восхождений в Гималаи, есть, с чем сравнивать…

«Пьяный мост» в Норвегии

По поверьям древних скандинавов, злобные тролли, как правило, живут под мостами. Неизвестно, какие тролли вдохновляли создателей этого моста, но без них здесь точно не обошлось.

Примечательно, что изначально в этом месте планировали построить самый обычный прямой и ровный мост. Сейчас причины, по которым нормальный, стандартный, скучный проект превратился в это нечто с перепадами высот, разной шириной и несколькими поворотами, уже неизвестны, если не принимать в расчёт множество баек, гипотез и предположений.

Как бы то ни было, открытый в конце восьмидесятых годов прошлого века мост местные жители моментально окрестили «Пьяным». Внешне этот 260-метровый мост напоминает американские горки, словно кто-то взял и перенёс в суровую скандинавскую местность кусок Диснейленда.

Штормы и ледяной ветер не вредят этому строению, надёжному и качественному, как и большинство норвежских дорожных конструкций, а кажущаяся опасность моста – лишь иллюзия, которая быстро развеивается, особенно если соблюдать скоростные ограничения и проявить немного осторожности.

Голианский тоннель в Китае

Горная провинция Китая Хэнань может похвастаться ещё одной необычной дорогой – Голианским тоннелем. Это – единственная дорога в деревню Голиань. Длина дороги – 1,2 км.

Пять лет её прорубали в скале, чтобы соединить затерянную в горах деревню с «большим миром». Ширина тоннеля – четыре метра, высота – пять. Примечательно, что название «Голиань» переводится как «дорога, которая не прощает ошибок». В самом деле, строительство здесь – дело опасное, сопряжённое с риском обвалов.

Труд строителей не остался без награды — помимо своего основного предназначения, дорога стала привлекать своей живописностью и необычностью толпы туристов, в результате чего деревня стала расцветать буквально на глазах.

Дорога в Тьяйнменском национальном парке

Эта дорога – снова детище Китая. Правда, назначение её изначально было чисто туристическое. Тьяйменский национальный парк – очень живописное место, по праву заслуживающее столь необычной и красивой дороги.

По-другому построить в горах дорогу не получается — или серпантиновый подъём, или канатка, альтернативы нет. Местные жители окрестили дорогу «Дорога в небеса». Наверху она почти всегда скрыта облаками.

Дорога Лос Коралес между Аргентиной и Чили

Эта дорога – одна из самых сложных в мире. Она протянулась по крутому горному склону между двумя южноамериканскими странами. Для желающих хлебнуть адреналину, но опасающихся рисковать собственным автомобилем, предлагаются услуги аренды авто.

Окрестности дороги по-своему живописны: белый камень, крутые горы и змеящаяся лента горного серпантина не оставят равнодушными любителей экзотики.

Шоссе на два месяца в году

И завершим наш виртуальный обзор наиболее странных дорог мира там, где мы пускались в путь — в Румынии.

Есть здесь довольно странное горное шоссе, соединяющее Валахию и Трансильванию. Странность – в том, что открыто это шоссе лишь два месяца в году и только до наступления темноты. В остальное время дорога считается крайне опасной.

Дорога изобилует знаками, предупреждающими о крутых поворотах и ограничивающими скорость движения. Трансфэгэрашское шоссе – такое название носит данная трасса – привлекает множество туристов тем, что с него можно полюбоваться мистическим замком Дракулы и увидеть живописные румынские горы и водопады.

Заключение

Если человеку нужно добраться из пункта А в пункт Б, рано или поздно он непременно проложит между этими пунктами дорогу. А значит, перечень странных, необычных, удивительных дорог в мире ещё закрыт, и человеческий гений наряду с парадоксальностью мышления будет постоянно добавлять в этот список всё новые и новые строки.

Видео про самые странные и необычные дороги в мире:

Удивительные дороги мира

От прибрежного шоссе до головокружительных горных перевалов, живописные маршруты через национальные парки и необычные мосты — все это в интересной подборке фотографий — удивительные дороги мира.

1. Шоссе 1, Big Sur, Калифорния

Шоссе 1 (State Route 1) является одним из основных на западном побережье США, проходя с юга на север, пронизывает штат Калифорния. В районе скалистых гор Big Sur дорога уходит в глубь материка и проходит через красочные леса красного дерева, потом снова выныривает на побережье, пересекая несколько исторических мест, одно из которых мост Bixby Creek.

2. Дорога пропасти, Швейцария

Дорога проходящая через высокогорный (2429) перевал (Furka Pass) в Швейцарских Альпах

3. Атлантическая дорога, Норвегия

Атлантическая дорога, открытая 7 июля 1986 года, является частью Национального туристического маршрута Country Road 64, имеет длину 8,3 километра. Она соединяет населенные пункты Кристиансунд и Молд в округе Мере-ог-Румсдал.

Дорога построенная на нескольких небольших островах и шхер, соединенных дамбами и восьми мостами.

4. Белая пустынная дорога, Canyonlands National Park, Юта

170-километровая дорога через Национальный парк обеспечивает отборный экстрим для любителей острых ощущений.

5. Tьяйнменская высокогорная дорога, Хунань, Китай

Расположена в Tьяйменском национальном парке на северо-западе провинции Хунань. На вершину можно добратся по канатной дороги, которая имеет 7455 метров длины и поднимает на высоту 1279 метров. Или вы выберете 11 км дорогу с 99 изгибами. Вас ждет приятное путешествие в глубины пещер, что расположены на вершине горы.

6. Семимильный мост, Флорида-Кис

Семь милей или 11 километров самого длинного моста в мире, построенного с отдельных блоков. Соединяет острова архипелага Флорида-Кис.

7. Пик Чепмен Драйв, Кейптаун, Южная Африка

На юго-западном побережье Южной Африки проходит дорога, которая огибает скалистые горы Пик Чепмен, предоставляя путешественнику потрясающие виды Атлантического океана.

8. Перевал Stelvio Pass, Восточные Альпы, Италия

Крутые повороты — около 60 — и 48 шпилек на дороге Stelvio Pass не оставят вас равнодушными. Построенная дорога в 1829 году располагается на высоте 2757 м над уровнем моря, и считается вторым по величине в Альпах перевалом после Col De L’Iseran (2770 м).

9. Col De Turini, Франция

Самый высокий перевал во Французских Альпах (1607), он известен тем, что на 32-х километровой части дороги проводятся состязания Monte Carlo Rally of WRC.

10. Гуалиньская тоннельная дорога , Китай

Тоннель в горах Тэйхэнг, провинции Хэнани. Был открыт 1977 года, его длина 1200 метров, высота 5 метров, ширина 4 метра. Китайское название Guoliang означает — «дорога, что не терпит ошибок». Путешествие по тоннелю откроет красоты окружающих гор.

11. Шоссе Денали, Аляска

Шоссе Денали, открытое 1957 года имеет в длину 217 км. Оно проходит через удивительные, дикие места Аляски и ведет к Национальному парку Денали (бывший парк Мак-Кинли).

12. Каракорумское шоссе, Китай / Пакистан

Восьмое чудо света — одно из названий 1300-километрового высокогорного шоссе Каракорум, что проходит на высоте 4693 через Хунджерабский перевал. Строительство велось двадцать лет — с 1966 по 1986 годы — и обошлось в три миллиарда долларов.

13. Большая океанская дорога, Австралия

Наряду с Великим Барьерным рифом, Great Ocean Road по праву считается национальным достоянием Австралии. 243-километра дороги проходит по юго-восточному побережью материка и была построенна в период 1919-1932 годов солдатами, вернувшимися с Первой мировой войны.Кроме прекрасных ландшафтов, горных цепей по пути встречаються другие достопримечательности — легендарные известняковые башни «Двенадцать апостолов».

14. Sani Pass, Квазулу-Наталь, Южная Африка

Горный перевал Sani Pass на территории Лесото — место для экстрима. Дорога в девять километров длиной требует от водителя особого умения вождения автомобиля. Кроме того, транспортное средство должно иметь 4*4 привод. Перевал часто закрыт из-за погодных условий.

Удивительные дороги мира

Практически каждый человек когда-либо отправлялся в увлекательное путешествие. Автомобильные поездки по самым удивительным дорогам в мире могут одновременно радовать глаз восхитительными видами вокруг и представлять смертельную опасность для любого туриста.

Ледяная дорога, Канада

Проложена прямо по руслу замерзающей на зиму реки Маккензи, соединяя города Инувик и Туктояктук на северо-западе Канады. В теплое время года пересечь данную местность можно только по воде и по воздуху. Ледяной путь официально считается частью трассы Демпстер, увеличивая его длину на почти 200 км. в зимнее время. Толщина льда составляет более 2 м., что вполне безопасно для любых автомобилей.

Атлантическая дорога, Норвегия

Открытая в 1986 году, она проходит через ряд мелких островов, соединяя их 12 мостами и дамбами. Длина дороги составляет чуть более 8 км. Одним из знаковых составляющих этой удивительной дороги является Сторсезандетский мост, соединяющий материк и остров Авера. Его прозвали «пьяным» за то, что он на пару десятков метров вынесен над морем. Это было задумано намеренно, чтобы повысить живописность всего пути. По обе стороны моста открываются невероятные по красоте пейзажи.

Шоссе 401, Канада

Это одна из самых широких трасс в мире. Расположенный в провинции Онтарио, этот путепровод вмещает 18 полос для движения автомобилей. Он является мировым лидером по загруженности, ежедневно пропуская до полумиллиона машин в летнее время. Несмотря на внушительную ширину, это шоссе не лишено регулярных заторов.

Тьяйменская дорога, Китай

Проложенная в одноименном национальном парке на расстоянии 8 км. от города Чжанцзяцзе, эта дорога состоит из 99 поворотов на протяжении всего 11 км. Дорога ведет на вершину горы Тяньмень, где на высоте 1300 м. есть необычные пещеры, которые практически постоянно окутаны облаками, благодаря чему их назвали Небесными вратами.

Шоссе 5, Чили

Участок протяженностью более 3000 км. пересекает всю страну и входит в состав Панамериканского шоссе. Здесь прекрасное дорожное покрытие, нет гор и поворотов. Но, несмотря на это, ежегодно на отрезке 300 км. регистрируется невероятно большое количество погибших. Всему виной однообразные виды вокруг, которые ничем не разбавлены на протяжении нескольких сотен километров. Идеально прямое дорожное полотно, уходящее за горизонт, и пейзажи, лишенные каких-либо отличительных черт, приводят к тому, что водитель теряет концентрацию и слетает с асфальта. Этому способствуют и сильнейшие ветра, характерные для такой равнинной местности. Особенно опасным этот участок становится в темное время суток, ведь на нем очень легко заснуть за рулем.

Дорога смерти, Боливия

Этот 56-километровый отрезок, известный на весь мир, расположен в провинции Юнгас. Подъем над уровнем моря варьируется от 300 м. до 3500 м., следовательно, спуски и подъемы здесь весьма впечатляющие. Дорожное полотно состоит из глины, и, благодаря постоянным туманам, все время покрыто скользкой жижей. Его ширина не превышает 4 м., и оно не оборудовано никакими заградительными конструкциями, поэтому каждый год здесь гибнет, срываясь с обрыва вместе с автомобилями, около 100 человек. Проезд открыт и для автобусов, что многократно увеличивает печальную статистику.

Лестница троллей, Норвегия

Отрезок государственной трассы, состоящий из 11 опасных изгибов, был сооружен в 1930-х годах. Он всегда был в списке самых красивых дорог в мире. Но полюбоваться великолепными окружающими пейзажами весьма затруднительно, ведь уклон подъемов составляет почти 10%, а ширина дорожного полотна на некоторых участках – всего 3 м. В холодное время года трасса закрыта для использования.

Стельвио Пассоло, Италия

Этот знаменитый перевал находится в северной части Италии, в Альпах, недалеко от границы Швейцарии. Само шоссе было сооружено еще в начале XIX в. и практически не подверглось изменениям с тех пор. Оно состоит из 60 опаснейших поворотов, которые в 1990 году стали роковыми для знаменитого гонщика Стирлинга Мосса. Это одно из мест сбора велосипедистов-экстремалов, для которых каждое лето перекрывается движение на трассе ради их восхождения на перевал, и любителей спортивных автомобилей, которые могут в полной мере ощутить все прелести технических возможностей своих авто. На этом участке проходят этапы гонок Giro d’Italia.

Трасса 66, США

Строительство самой известной дороги в мире началось еще в 1920-х годах. Она должна была соединить Чикаго с Лос-Анджелесом. Окутанное романтикой 1940-х годов, это шоссе стало очень популярным среди американцев. Его массово идеализировали в кинематографе того времени, и оно обрастало мифами и загадочностью. К сожалению, до нашего времени трасса не сохранилась в первоначальном виде. Некоторые ее участки вошли в состав других путепроводов, другие стоят заброшенными на руинах былой славы. Сейчас можно проехать только по небольшой части этой легендарной дороги, что и делают с удовольствием как сами американцы, так и туристы.

Сани Пасс, Южная Африка

Этот перевал – крайне опасное место на территории Лесото. Продолжительностью всего 9000 м., трасса пригодна только для полноприводных автомобилей и часто закрыта для проезда из-за погодных условий.

Самые живописные и необычные дороги мира

Как здорово было бы бросить все и отправиться в настоящее дорожное путешествие, когда в волосах играет ветер, а впереди лишь горизонт и километры новых дорог. Но зачем же откладывать? Прямо здесь и прямо сейчас предлагаем вам осмотреть самые красивые трассы мира. Пролегающие сквозь опасные серпантины и песчаные дюны, они становятся частью красивого пейзажа, который открывается каждому, кто осмелился там проехать. Этот пост посвящается всем дорожным романтикам и просто тем, кто любит красивые дороги.

Дорога вдоль Тяньмэнь, Китай

Это шоссе носит название Big Gate Road, но в народе его называют просто — Дорога в небеса. И дело даже не в высоте, на которую поднимается полотно дороги, а в сложности и количестве завитых поворотов. К слову о высоте — дорога берет своё начало в 200 метрах над уровнем моря и поднимается на 1300 метров. Её также называют дорогой 99 поворотов, так как девятка является счастливым числом в Китае, символизируя небеса и 9 дворцов.

Лос Коралес, Чили

Эта дорога соединяет 2 страны Южной Америки — Чили и Аргентину. Она проходит по чрезвычайно крутому склону и имеет множество очень крутых поворотов, благодаря чему считается одной из самых сложных в мире.

Флорида-Кис, США

Семимильный мост — одно из наиболее популярных мест на островах Флориды. Это уникальный шедевр инженерной мысли.

Dadès Gorges, Марокко

Дорога «Dades Gorges» в Атласских горах Марокко славится своими крутыми поворотами и смертельной опасностью.

Трансфэгэрашское шоссе, Румыния

Трансфэгэрашское шоссе — горное шоссе в Карпатах, соединяющее румынские области Валахию и Трансильванию и проходящее через горный массив Фэгэраш. По рейтингу популярной британской телепередачи об автомобилях Top Gear это шоссе — самая интересная дорога Европы.

Перевал Сани, Южная Африка

Сани Пасс — это самый высокий горный перевал ЮАР, расположенный в Драконовых горах на высоте 2880 м над уровнем моря. Минуя Сани Пасс, вы попадаете в другое государство — Лесото. Путь сюда лежит через одну из самых высоких точек гор Дракенсберг — «Крышу Африки».

Перевал Стельвио

Это самая петляющая дорогая в Европе — она насчитывает 48 «шпилек», в некоторых местах дорога становится чрезвычайно узкой. Она тянется зигзагом почти на 1,5 км, а далее следует 275 метров более пологого спуска со множеством изгибов, которые по-прежнему держат водителей в напряжении.

Атлантическая дорога, Норвегия

Атлантическая дорога протяженностью 8 км построена в Норвегии специально для туристов. 12 мостов, соединяющих островки вдоль северного побережья Атлантики, это маршрут для наслаждения красотой природы, свежим ветром и ощущением свободы.

Кол де Турини, Франция

«Коль де Турини» пролегает через альпийский перевал на юге Франции, на высоте примерно 1,2 км над уровнем моря и входит в число дорог, используемых для ежегодного ралли в Монте-Карло.

Дорога троллей, Норвегия

«Лестница троллей» , протянувшая среди горных вершин в норвежском регионе Вестланн, является одной из самых популярных достопримечательностей юго-запада страны. Узкая трасса длиной 106 километров — образец инженерного искусства: серпантин насчитывает 11 крутых поворотов. На некоторых участках ширина дороги не превышает 3,3 метров.

Дорога к Джебель Хафит, ОАЭ

Гора Джебель Хафит — это вторая по высоте в ОАЭ гора. На ее вершину ведёт 12-ти километровый серпантин — излюбленное место велосипедистов. В скором времени планируется окончание работ над снежной трассой, которая станет самой протяжённой в мире.

Тоннель Голиань, Китай

Одной из самых необычных дорог мира является тоннель Голиань, который находится высоко в горах провинции Хэнань, что в Китае. Он проложен в горной породе и представляет собой красивую пещеру протяжённостью более километра.

+ 0

0 0 голос

Рейтинг статьи

красота мира в каждом кадре

Самостоятельные авто- и мотопутешествия становятся все более популярным видом отдыха. Мы выбрали для вас десять самых интересных дорог на четырех континентах, которые могут стать хорошим поводом для путешествий.

1. По краю пропасти. Франция: ущелье Вердон

Большой каньон, но не в США? Скалистое ущелье, но не в пустыне? Как бы ни называли ущелье Вердон, факт остается фактом – сегодня это самый большой каньон во всей Европе: его длина составляет 25 километров, а глубина доходит до 700 метров! Хотя по масштабам ущелье Вердон и уступает аризонскому каньону, зато явно превосходит его по красоте: весной и летом деревья и кустарники толстым слоем покрывают склоны, пасуя только перед самыми отвесными скалами. Чтобы объехать ущелье по кругу, потребуется целый день, хотя здесь всего сотня километров. Но все они состоят сплошь из изгибов, спусков и подъемов, рукотворных тоннелей и проездов под нависающими над головой и скрывающими небо скалами. Самые красивые виды на ущелье открываются со старой Критской дороги, или Критской петли (Route des Cretes, D23), построенной еще в античные времена и проходящей по северному краю каньона. Эта узкая петляющая дорожка местами подходит к самому обрыву. По краям ее обустроены смотровые площадки, с каждой из которых открываются захватывающие виды на Вердон. Критская петля считается односторонней: ехать по ней на автомобиле нужно по часовой стрелке, стартуя от городка Кастеллан в сторону искусственного озера Сент-Круа, которое образовалось после постройки в 1975 году плотины. В озере можно искупаться и провести несколько созерцательных часов в тени деревьев с вином и хрустящим французским багетом. В 100 километрах от парка Вердон расположен заповедник Люберон. Сюда стоит заглянуть, чтобы полюбоваться неспешной деревенской жизнью и посетить развалины одного из замков знаменитого маркиза де Сада.

2. Bысоко в горах. Киргизия, Таджикистан: Памирский тракт

Путешественников всегда привлекают места с пометкой «самый-самый»: самая северная точка Европы, самая западная точка России, самая высокая гора, самая глубокая впадина. Памирский тракт — одно из таких мест. Как-никак, самая высокогорная дорога на территории бывшего СССР. Эта почти полностью грунтовая автомобильная трасса карабкается по отрогам Памирских гор и проходит через три главных горных перевала Памира: Талдык (3615 м), Кызыл-Арт (4280 м) и самую близкую к «Крыше мира» точку – перевал Акбайтал (4655 м). Восточную часть тракта – от киргизского города Ош до таджикского Хорога – построили в 1931–1934 годах, когда СССР активно осваивал территорию горного Памира. Она проходит по зеленым предгорьям, где пасутся лошади и стоят одинокие юрты и мазанные навозом хижины, а также мимо Памирского национального парка, над которым возвышается пик Ленина (7134 м).

AWL Images / Fotodom Памирский тракт открыт для проезда только в теплое время – зимой велика опасность схода лавин.

Одна из самых захватывающих остановок на пути – крупнейшее в Таджикистане озеро Каракуль, расположенное на высоте 3914 метров над уровнем моря. Отсюда начинается крутой подъем к отрогам большого Памира. Скалы, ущелья, тоннели, грунтовка, пыль, отсутствие растительности, редкие аулы и отары овец – такой, почти марсианский пейзаж тянется до самого спуска в долину уже на таджикской стороне. Вашими попутчиками все это время будут грузовики, ослы и джипы, набитые битком внутри и обвешанные поклажей снаружи. Свернув с тракта, можно посетить еще несколько интересных мест: кишлаки местных жителей, перевал «Прощай, молодость», крепость огнепоклонников Ямчун, горячие источники Биби-Фатима и многое другое.

3. С севера на юг. США: Далтон-Хайвей

Далтон–Хайвей – это 666 километров грунтовой дороги, пересекающей Аляску почти посредине с севера на юг. Построена трасса была в 1974 году для доставки грузов к нефтяным месторождениям залива Прадхо и обслуживания трансаляскинского нефтепровода. А название получила в честь инженера Джеймса Далтона, специалиста по арктическому строительству. На мотоцикле или каком-нибудь чересчур прожорливом автомобиле соваться сюда надо с осторожностью: на всем хайвее между Фэрбенксом, в 100 километрах от которого он начинается, и Дедхорсом, где заканчивается, есть всего две заправки: на переправе через реку Юкон и в Колдфуте (400 км от Фэрбенкса), поэтому необходимый запас бензина, а также шины, инструменты, еду и другие предметы первой необходимости лучше сразу взять с собой. Медицинскую помощь тоже можно получить только в Колдфуте или в Дедхорсе. Это Аляска, господа! Суровый и на первый взгляд недоброжелательный край, который только подготовленному и ответственному путешественнику подарит незабываемые впечатления и откроет свои богатства. Делиться Аляске и правда есть чем: самый большой штат США до сих пор почти не испорчен цивилизацией, на его территории располагаются 23 (!) национальных парка и заповедника. Через некоторые из них: «Белые горы», национальный заповедник дикой арктической природы, заповедники на берегах реки Юкон, заказник «Ворота Арктики» – как раз и проходит Далтон-Хайвей, то теряясь в ровной заснеженной или покрытой разнотравьем равнине, то петляя между обступающими со всех сторон лесистыми горами. Еще один обязательный ритуал всех путешественников, проезжающих по хайвею, – сфотографироваться на фоне знака, обозначающего Северный полярный круг.

4. На родину Дракулы. Румыния: Трансфэгэрашское шоссе Задумывая строительство высокогорного шоссе через массив Фэгэраш в 1970 году, президент Румынии Николае Чаушеску меньше всего думал о создании привлекательного туристического маршрута. Обеспокоенный событиями в Чехословакии, он опасался военного вторжения в страну и потому решил соединить области Валахию и Трансильванию труднодоступной горной дорогой для скорейшей переброски военной техники. Теперь же Трансфэгэраш – один из редких примеров того, как созданный для военных целей объект становится знаменитым на весь мир и привлекает в страну множество туристов. Шоссе длиной 261 километр проходит по живописным долинам и полям с колосящейся пшеницей, которую румыны иногда до сих пор жнут вручную, мимо озер и водохранилищ, через милые румынские деревушки с одинаковыми темными каменными домиками. Недалеко от начала шоссе находится симпатичный городок Сибиу с классической для Румынии архитектурой, где, как и в румынском языке, смешано латинское, романское и славянское наследие. Почти в каждой деревушке на пути есть и православная церковь, и костел, и мечеть. А в городке Куртя-де-Арджес можно полюбоваться собором с потрясающей резьбой и лепниной на стенах. На трансильванской стороне Карпат путешественников поджидает граф Дракула. Он встречается везде: в названиях улиц, ресторанов и отелей, в сувенирных лавках, в старинных замках. Один из них – замок Поенари, высящийся над каньоном реки Арджеш, в XV столетии принадлежал князю Владу II Цепешу, ставшему прототипом знаменитого Дракулы. Другой – замок Бран чуть в стороне от Трансфэгэрашского шоссе, где граф Дракула никогда не был, но куда его «поселил» писатель Брэм Стокер, благодаря которому мир и узнал о Дракуле.

5. Просторы Алтая. Россия: Чуйский тракт

Эта старинная дорога – первая ниточка, соединившая Россию и Китай много столетий назад. Проехать по Чуйскому тракту – все равно что пересечь всю Россию. Путь начинается в Бийске, с березовых рощ и деревенек, в одной из которых родился писатель Василий Шукшин. А уже через сотню километров, стоит миновать Горно-Алтайск, кажется, будто попадаешь во времена освоения Сибири: бурные воды Катуни, скалистые ущелья и зеленые долины. Начинается горная тайга. Повернешь налево – попадешь к Телецкому озеру, направо – к подножию Белухи, где Рерих искал Шамбалу на пути в Гималаи. А если ехать все время прямо – взгляду откроется Курайская степь у подножия Северо-Чуйского хребта. При желании можно подъехать на несколько километров и пешком подняться к вечным снегам. В Курайской степи встречаются последние островки тайги, а уже за перевалом начинается настоящая степь, где стоят юрты кочевников и бродят караваны верблюдов. Такую поездку не стоит планировать на неделю, ведь каждый поворот – повод к отдельному небольшому путешествию. Упоминания о нынешнем Чуйском тракте, раньше называвшемся Мунгальским, можно найти еще в китайских источниках тысячелетней давности. С тех пор и до начала XX века это была просто горная тропа, которой пользовались купцы и паломники, шедшие к священному дереву в верховье реки Катунь. Колесную дорогу от Онгудая до Кош-Агача (255 км) обустроили только к 1903 году. Сегодня Чуйский тракт – одна из немногих дорог в мире, удостоенная собственного музея. Он располагается в здании Бийского краеведческого музея – здесь можно увидеть архивные документы и фотографии, объемный макет дороги, картины и диорамы.

6. В гости к троллям. Норвегия: Атлантическая дорога

Атлантическая дорога (No 64) идет почти по самому океану, перескакивая с острова на остров с помощью мостов и тоннелей. Это уникальное технологическое сооружение: в составе трассы длиной всего 8,5 километра – целых шесть мостов! Главный из них – мост Storseisundet, который еще называют «Мостом в небеса». Если приближаться к нему со стороны материка, кажется, будто полотно трассы обрывается на высшей точке и путешественнику остается только прыгать прямиком в небо. Впечатление усиливается, если ехать по Атлантической дороге осенью, когда начинается сезон штормов: огромные волны накатывают на мелкие островки, с грохотом разбиваются об опоры мостов, а иногда и накрывают дорогу целиком, норовя слизнуть едущие по ней автомобили. Впрочем, Атлантическая дорога – лишь часть маршрута по фьордам. Двигаясь по нему дальше в сторону Осло, вы попадете к одному из самых известных серпантинов Европы – взбирающейся по склону горы «Лестнице троллей» (Trollstigen). Вредные тролли часто завешивают свою лестницу густым туманом, но от этого серпантин становится еще прекраснее: сквозь «молоко» проступают серые камни и причудливой формы скалы, густо поросшие сочной ярко-зеленой травой и мхом. На вершине горы видимость иногда падает до 3–5 метров: тем любопытнее разглядывать овец, внезапно появляющихся из тумана, черные озерца и многочисленные пирамидки из камней, сложенные туристами, а может, и самими троллями. .. Если проехать еще дальше по трассе 63 (а деться с нее почти некуда), вы попадете к одному из красивейших фьордов Норвегии – Гейрангеру. Здесь можно любоваться на многочисленные водопады, ловить рыбу или просто бродить по окрестностям.

7. Встать над облаками. Китай: Дорога больших ворот

Китайцы знамениты не только своим трудолюбием и упорством (чего стоит одна только Великая Китайская стена!), но и любовью к символам, знакам и цифрам. Поэтому просто так проехать по «Дороге больших ворот» даже у человека, далекого от азиатской культуры, не получится. Дело в том, что эта дорога – один из самых крутых во всех смыслах серпантинов мира. Она карабкается по горе Тяньмэнь, которая находится в 8 километрах от города Чжанцзяцзе на юго-востоке Китая. Эта асфальтовая лента длиной всего 11 километров поднимается до отметки в 1300 метров, делая по пути 99 поворотов! Для китайцев цифра 9 священна: это число императора, а также количество дворцов, которые, по легенде, ждут человека на небесах. Именно поэтому дорогу на Тяньмэнь называют еще «Дорогой в небеса».

Age / East News В Китае популярным средством передвижения до сих пор служат традиционные лодки.

Главная достопримечательность маршрута – пещера «Небесные врата». Она образовалась в III веке, когда от скалы откололась огромная глыба. «Врата» высотой 131,5 метра часто полностью окутаны туманом. Местные жители верят, что, пройдя сквозь них, можно и правда попасть на небеса. Но чтобы заслужить это право, придется потрудиться. Подняться к пещере можно сразу несколькими способами. Самый простой – проехать на автомобиле или туристическом автобусе, более экстремальный – совершить «экспресс-подъем» на спорткаре с профессиональным автогонщиком за рулем, а самый сложный – преодолеть внушительную лестницу с 999 ступенями. Если же хочется поистине захватывающих впечатлений, стоит подняться на вершину на самом длинном в мире фуникулере (7455 метров!) – из его окон открываются виды на всю извилистую линию дороги.

8. Через пампасы. Аргентина: Трасса 40

Трасса No 40 (Ruta 40) пересекает почти всю Аргентину с севера на юг и идет вдоль высоких Андских хребтов. Это одна из самых длинных дорог в мире: 5000 километров – не шутки! Особенно если они проходят через несколько климатических поясов. Пейзаж вокруг постоянно меняется: леса, скалы, озера, поля, луга, пустыни, почти не заселенные пампасы, асфальт и гравий, пыль и красный песок, солнце и сбивающий с ног ветер, 27 горных перевалов, 18 крупных рек, наконец, 20 национальных парков, в каждом из которых можно провести несколько дней. К примеру, в парке Лос-Гласьярес, внесенном ЮНЕСКО в список Всемирного природного наследия, можно посетить ледник Перито-Морено, где сосредоточен третий по величине запас пресной воды в мире. Его площадь вполне сравнима с площадью всего Буэнос-Айреса, при этом ледник находится в постоянном движении, каждый день меняя местоположение в среднем на 2 метра. Любоваться им можно как со смотровых площадок, так и отправившись на прогулку прямо по ледяной крошке в сопровождении альпиниста. Та же дорога выведет и к знаменитой «Пещере рук» (Cueva de las Manos), где все стены испещрены отпечатками человеческих ладоней и изображениями сцен охоты, самые старые из которых датируются девятым тысячелетием до нашей эры. Отдельного внимания заслуживает второй по размеру национальный парк Аргентины – «Долина Кальчаки» (Calchaqi Walley), в котором можно за один день попасть из горных пустынь в субтропический лес – так разительно меняется климат на одном сравнительно небольшом участке земли. И, конечно, стоит проехать по Ruta 40, чтобы впечатлиться «марсианскими» пейзажами пустынь и посмотреть на фламинго, живущих на озерах Патагонии.

9. Плато Колорадо. США: Большой круг

Американский Дикий Запад – это территории к западу от Скалистых гор. Когда пионеры только начали осваивать индейские территории, они наткнулись на уникальные природные достопримечательности, которые не смогли оценить. Сегодня этот район называют «Большим кругом» (Grand Сircle). Название пошло от автобусного тура, который так и назывался – Grand Circle Tour. Удобнее всего ехать от Денвера – сначала подняться в нацпарк «Скалистые горы», где берет начало река Колорадо, и следовать дальше через Аспен к плато Колорадо. По дороге стоит посмотреть парк Арок (arches.national-park.com) и знаменитую Долину монументов на территории индейцев навахо. Около городка Пейдж нельзя пропустить малозаметный каньон Антилопы – на обочине будет простой деревянный щит с соответствующей надписью. Здесь же стоит отправиться на прогулку на катере по озеру Пауэлл, благо можно взять катер напрокат. Чуть южнее Пейджа начинается знаменитый Гранд-Каньон (grandcanyon.com). Если ехать вдоль южной его части, то кроме видов на каньон получится зацепить сохранившийся кусочек первой трансамериканской Route 66 (illinoisroute66.org) из Чикаго в Лос-Анджелес. Здесь стоит снова свернуть в сторону Гранд-Каньона, пожить на настоящем ранчо (grandcanyonranch. com). И только потом выехать на дамбу Гувера – гигантский памятник эпохи 30-х годов прошлого века, откуда начинается прямой путь на Лас-Вегас. Так вы пересечете Большой круг с востока на запад, посетив четыре штата –Колорадо, Нью-Мексико, Аризону и Юту. За одну поездку все красоты Grand Circle не увидеть – как-никак на плато Колорадо самая большая коцентрация парков в США, – так что будьте готовы вернуться сюда еще раз.

10. По кромке континента. Австралия: Великая океанская дорога

Великая океанская дорога длиной 243 километра проходит вдоль Тихоокеанского побережья Австралии. Практического значения дорога не имеет – она была построена вернувшимися с Первой мировой войны солдатами как памятник жертвам сражений. После открытия в 1932-ом дорога стала крупнейшим воинским мемориалом мира, а тридцать лет спустя ее признали одной из самых живописных на планете. И не зря: трасса проходит почти по самому побережью, откуда открывается вид на бескрайние водные просторы и тихие укромные лагуны. Среди главных достопримечательностей, встречающихся на пути, – таинственный «Берег кораблекрушений» (Shipwreck Coast), у которого разбилось 638 кораблей. И «Двенадцать апостолов» – группа отдельно стоящих в океане известняковых скал высотой до 45 метров. На самом деле скал здесь всего восемь, и до недавнего времени их называли не иначе, как «Свинья и поросята». Поэтическое же название «Двенадцать апостолов» появилось просто для привлечения туристов. Похожая история и у другой скалы возрастом около 20 миллионов лет – «Лондонская арка». Долгое время она носила название «Лондонский мост» за удивительное сходство с Тауэрским мостом, а в 1990 году, когда ближайший к материку пролет обрушился под давлением океанских волн, превратилась в «арку». В этом и состоит уникальность Великой океанской дороги: линия берега так быстро меняется, что завтра можно уже не увидеть того, что было сегодня. Проехать здесь стоит не только для того, чтобы полюбоваться пейзажами, поваляться на пляже или покорить волну. Это еще и маршрут австралийского «сафари»: в Варрнамбуле можно наблюдать миграцию южных китов, а в Охотничьем заказнике Тауэр-Хилл прогуляться вместе с кенгуру и эму и посмотреть на коал и морских птиц.

Топ-10 самых необычных дорог мира

Дороги бывают разные – платные и бесплатные, асфальтовые и грунтовые, подземные и висящие в воздухе, дороги по льду и даже под водой. Мы собрали Топ-10 самых необычных дорог мира. Увы, в этот рейтинг поместилось далеко не все. Например, самый длинный в мире (24 510 м) автомобильный тоннель – Лердальский, который расположен в Норвегии. Или японские тоннели, проложенные под океанскими водами. Экзотики хватает и на суше!

1Лестница Троллей

Знаменитый серпантин с одиннадцатью крутыми «шпильками» и 180-метровым водопадом посередине, расположена на северо-западе Норвегии (Вестланн). Дорогу с уклоном 9% построили в 1936 году. Это один из самых популярных туристических маршрутов в мире.

2Пьяный мост

Вообще-то таких мостов, как Сторсезандетский (на главном фото) – самый длинный из восьми мостов знаменитой Атлантической дороги в Норвегии, несколько. Но только этот мост отклоняется в море на 23 м. А глядя с некоторых ракурсов, можно подумать, что он и вовсе не достроен, настолько сильны изгибы. Атлантическую дорогу в 80-х годах прошлого века строили шесть лет. И до 1999 года она была платной.

3Супермагнит

Магнитный холм на шоссе Лех – Каргил – Баталик в Индии – объект «аномального» туризма. Припаркованный у подножия холма автомобиль на «нейтралке» начинает катиться в горку, словно вверх его тянет некая невидимая сила. Кто-то считает такое явление чудом, но ученые говорят, что это оптическая иллюзия, возникающая из-за отсутствия видимости горизонта. Верится, правда, с трудом…

4Музыкальная дорога

Эта дорога в Калифорнии благодаря особым насечкам в покрытии способна издавать шум (музыкой это не назовешь), напоминающий своей мелодикой финальную часть увертюры оперы Россини «Вильгельм Телль». Чтобы насладиться классикой, нужно ехать с определенной скоростью. Еще понадобится машина с крепким кузовом, который будет хорошо резонировать вибрацию от неровностей на дороге.

5Самая крутая улица в мире

Ну, здесь можно спорить. В горных селениях, наверное, найдутся улочки и покруче. Однако именно Болдуин-стрит в городе Данидин (Новая Зеландия) признана Книгой рекордов Гиннесса как самая крутая в мире. При 359 м длины Болдуин-стрит поднимается почти на 80 м. На самом крутом отрезке в 161,2 м перепад высот составляет 47,22 м, что создает уклон в 19 градусов. Рекорд оспаривают Кантон-авеню в Питтсбурге и 22-я улица Сан-Франциско, где на некоторых отрезках имеется уклон до 40 градусов – вдвое круче…

6Крыша Японии

Высокогорный район Мудоре-даре за год посещает до миллиона туристов, чтобы проехать по дороге между городами Тояма и Синано Омачи. После снегопадов 1971 года 90-километровую трассу решили впервые почистить. На это ушел месяц! Высота сугробов в некоторых местах достигала 15–20 м. Теперь это традиция.

7Гибралтар

Авеню Уинстона Черчилля – одна из самых оживленных в этих краях дорог – пересекает взлетно-посадочную полосу местного аэропорта North Front. Из-за катастрофической нехватки места пришлось оборудовать ведущее к испанской границе шоссе «авиационным переездом». Светофоры и шлагбаумы прилагаются.

8Тоннель Голиань

Китайская деревня Голиань расположена среди скальных нагро­мождений в горах Тайханшань. До 1972 года она была практически отрезана от окружающего мира. Однако теперь сюда ведет дорога, проложенная в горной породе, – причудливая пещера протяженностью более километра. Туристы в полном восторге.

9Gate Tower Building

В Осаке есть уникальное 16-этажное офисное здание Gate Tower Building, сквозь которое проходит автомобильное скоростное шоссе Хансин. Дорогу построили в 1989 году, она занимает место с 4-го по 8-й этаж.

10Мост Нанпу

Мост в Китае построили через реку Хуангпу в 1991 году. Это один из главных мостов Шанхая. Его длина составляет 8346 м, а необычная спиральная конструкция позволила резко сократить площадь подходов.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы ничего не пропустить.

Самые крутые серпантины мира. 25 горных дорог, от одного вида которых укачивает!

Надоело ездить по прямой и вяло смотреть по сторонам? Запасайтесь валерьянкой и пристегивайте ремни: на самых головокружительных в мире дорогах ладошки потеют за пару минут. Одних только фотографий этих серпантинов достаточно, чтобы вселить ужас в неопытных водителей и раззадорить бывалых.

Лестница троллей в Норвегии

106 километров, участок трассы RV63 между городами Ондалснес и Валлдал

Живописный серпантин в регионе Вестланн на западе Норвегии – один из самых опасных в Европе. Знаменитая Лестница троллей делает 11 крутых петель, местами сужаясь до 3 метров. Парочку новых седых волос с лихвой компенсируют неземные красоты водопада Стигфоссен и горной гряды с королевскими названиями.

Читайте также: 12 идей отпуска в Норвегии

Дорога тысячи касб в Марокко

124 километра, участок трассы R704 между городами Бумальне-Дадес и Агудал

Чтобы спуститься в ущелье Дадес по Дороге тысячи касб, нужны внедорожник и крепкие нервы. Докажите, что не только крутым перцам из рекламы «Кадиллака» сотня поворотов нипочем! Только имейте в виду: когда на закате песочные горы переливаются красноватым оттенком, следить за дорогой становится гораздо сложнее.

Не пропустите: 13 лучших занятий в Марокко

Перевал Сан-Болдо в Италии

17 километров, участок трассы SP 635 между коммунами Трикьяна и Товено

Перевал Сан-Болдо похож на изъеденную мышами головку сыра. Из пяти тоннелей-дырок и шести мостов получилась живописная дорога, которая зигзагами спускается в долину Беллуно. На въезде работают светофоры, чтобы водители наверняка вписались в спрятанные внутри скалы повороты.

13 километров, участок трассы MA-2141 между городом Эскорка и бухтой Калобра

По сравнению с высокогорной Са Калобра на Майорке другие серпантины могут показаться детским лепетом. На вершине перевала, который метко окрестили «узлом галстука», дорога делает крутой разворот на 360 градусов и спускается к морю опасными петлями через суровые скалы. Наградой за мужество в конце пути станет живописная бухта Калобра с кристально чистой водой.

Смотрите также: 10 лучших пляжей Майорки

Перевал Серра-да-Леба в Анголе

1,7 километра, участок трассы EN280 между провинциями Уила и Намибе

На купюре в 5 ангольских кванз запечатлен страшный сон любого водителя – горный хребет, заштопанный кривым швом дороги. Ехать меньше двух километров, а серпантин через перевал Серра-да-Леба за это время успевает сделать 7 головокружительных петель. Их можно с полным правом назвать мертвыми: во время войны за независимость в Анголе полвека назад отсюда сбрасывали пленных.

Тоже интересно: От Амазонки до Ямала: лучшие места для этнотуризма

31 километр, участок трассы 19 между городом Андерматт и деревней Глеч

Швейцарский перевал Фурка так же красив и опасен, как Джеймс Бонд в фильме «Голдфингер», — его и снимали в этих местах. Мурашки бегут по коже, даже когда просто смотришь, как винтажное авто карабкается по серпантину на высоту в 2,4 километра. А каково быть в этот момент за рулем? Берите с собой фотоаппарат: живописная дорога вьется в нескольких сотнях метров от тающего ледника Рона и железной дороги, вырубленной прямо в скалах.

Не пропустите: 11 нескучных идей зимнего отдыха

Перевал Кату-Ярык на Алтае в России

3,7 километра, участок дороги Балыктуюль − Коо − Балыкча на спуске в долину реки Чулышман

В рейтинге самых сногсшибательных мест Алтая лидирует дорога через перевал Кату-Ярык. Только настоящие смельчаки рискнут спуститься в долину реки Чулышман по грунтовой дороге в одну колею. На каждом из девяти крутых поворотов сердце уходит в пятки, но неописуемые красоты того стоят. Кстати, подниматься из речной долины на Улаганское плато куда труднее, чем спускаться: с подъемом справятся только высокие кроссоверы с полным приводом, да и тех в начале пути страхует дежурный трактор.

Еще по теме: Куда поехать в России: красивейшие места страны

Дорога на Зулук в Индии

32 километра, участок шоссе Ринок—Ронгли из города Калимпонг в долину Чумби

Трехуровневая дорога в индийский поселок Зулук зигзагом петляет по Великому шелковому пути из Тибета в Индию. Со смотровой площадки Тамби на высоте 3,5 километра ее «шпильки» видны как на ладони. Когда 32 крутых поворота остаются за спиной, ясно ощущаешь, что только что постиг дзен.

Тоже интересно: Йога и не только: как провести отпуск с пользой для души

Дорога Лясé-де-Монверньé во Франции

3,4 километра, участок трассы D77В между Сен-Жан-де-Морьен и Ла-Шамбр

В переводе с французского lacets значит «шнурки», что недалеко от истины на серпантине Лясé-де-Монверньé. С высоты витиеватая дорога и впрямь кажется шнурками, забытыми великаном на склоне. Каждые 150 метров – поворот на 180 градусов у отвесной скалы — трасса непростая, зато идеальная для велогонок уровня Тур де Франс.

Больше интересного о Франции:

Париж: 10 шагов навстречу романтике

На велосипеде по долине Луары и еще 9 отличных веломаршрутов со всего мира

Трансфэгэрашское шоссе в Румынии

151 километр, участок трассы DN7/E81 между городами Питешти и Арпашу-де-Жос

Самое высокогорное в Румынии Трансфэгэрашское шоссе, построенное диктатором Чаушеску, — подарок судьбы для гонщиков. После руин замка Дракулы — крепости Поенари — дорога петляет вдоль водопадов, разрезает скалы через длинные тоннели и скатывается зигзагами в долину Брашова. Проехать по ней от начала до конца можно только летом и ранней осенью, пока нет снежных завалов.

Читайте также: 11 лучших занятий в Румынии

Небесное шоссе Тяньмэнь в Китае

11 километров, участок дороги 104 на подъеме к пещере Тяньмэнь

Горное шоссе в национальном парке Тяньмэнь точь-в-точь дракон, изогнувшийся 99 кольцами на зеленых склонах. У китайцев все символично: в их мифологии девятка считается священным числом. Если так и не решитесь промчаться в облака по спине дракона, можно полюбоваться зубчатым серпантином Небесного шоссе из подвесной кабинки.

Смотрите также: 15 мест в Китае, которые невозможно забыть

Шоссе Серра-ду-Рио-ду-Растро в Бразилии

13 километров, участок шоссе SC-390 сквозь нацпарк Серра-ду-Рио-ду-Растро

Одного взгляда на извилистое шоссе SC-390 в бразильских горах Серра-ду-Рио-ду-Растро достаточно, чтобы затряслись поджилки. Справиться с двумя сотнями изгибов может только опытный водитель. Страшно до жути, но когда вокруг расстилаются умопомрачительные пейзажи и где-то вдалеке сверкает Атлантический океан, все по плечу.

Еще по теме: 10 приключений, которые ждут вас в Бразилии

Дорога на Эппл-кросс в Шотландии

9 километров, поворот на трассе A9 к полуострову Эппл-кросс в Шотландском высокогорье

Табличка перед дорогой на Эппл-кросс честно предупреждает, что новичкам сюда лучше не соваться. Резкий подъем на 626 метров – и ласковое солнце сменяется колючим ветром со снегом. Добавьте сюда неожиданные повороты и одну полосу, на которой проблемно разминуться, и поймете, почему эта дорога считается самой экстремальной во всем Королевстве.

Читайте также: 13 вещей, которые надо сделать в Эдинбурге

17 километров, часть шоссе 52 между городом Пурмамарка и пиком Абра-де-Потрерийос

Перед поездкой по крутейшему склону Липан в аргентинских Андах слабонервным лучше запастись термосом с ромашковым чаем. На тридцатом повороте станет уже не до лам за окном. Сперва серпантин карабкается на перевал высотой 4,1 километра, а затем ухает вниз к соляной пустыне Салинас-Грандес — настоящее танго на колесах!

Дорога Джебель Хафит в ОАЭ

12 километров, участок между городом Эль-Айн и пиком горы Джебель Хафит

На извилистом горном шоссе Джебель Хафит бросается в глаза количество дорогих спортивных авто. Мчать по идеально ровному асфальту и вписываться в крутые повороты — излюбленная забава арабских шейхов. На верхушке горы дорога упирается в зону отдыха, где по выходным жарят стейки с видом на оранжевую пустыню и кусочек соседнего Омана.

Еще по теме: Лучшие платные и бесплатные пляжи Дубая

Серпантины Ирохазака в Японии

7 километров, участок между курортами Никко и Окуникко

Фото: taishi fukuda, CC BY-NC-SA 2.0

В 2,5 часах езды от Токио вас поджидает целых два незабываемых серпантина под общим именем Ирохазака. Первый параллельно с канатной дорогой карабкается наверх к озеру Чузенджи, а второй спускается к древнему городку Никко через водопады и смотровые площадки. На обоих забываешь дышать – то ли от красоты за окном, то ли от 48 безумных разворотов. Больше всего желающих проверить свои тормоза собирается в этих краях осенью, когда горные клены светятся всеми оттенками желтого и красного.

Больше интересного о Стране восходящего солнца: Куда поехать и что посмотреть в Японии

Моки Дагвей в США

5 километров, часть национальной трассы Utah State Route 261 между местечком Мексикан-Хат и плато Сидар-Меса

Спуститься по шоссе Моки Дагвей в Долину Богов, резервацию индейцев навахо, – все равно что слетать на Марс. Фантастические силуэты скал на горизонте знакомы любому поклоннику голливудских блокбастеров. Но гораздо круче самому промчаться по грунтовке, оставляя за собой шлейф пыли и тихо молясь, чтобы острые камни не прокололи колесо.

Спуск Джиншуи на острове Тайвань

700 метров, участок шоссе 34 между городами Чинькуаши и Шинангдон

Словно змея, дорога Джиншуи скользит по зеленым холмам Тайваня к сверкающему морю. Одно дело сидеть и любоваться ее изгибами с павильона наверху, а другое – с замиранием сердца выкручивать руль каждые 70 метров. Тайваньским водителям достаточно и пяти метров в ширину для лихих маневров — а вам слабо?

Высокогорная дорога Глосглокнер в Австрии

38 километров, участок трассы 107 между коммунами Брукк-ан-дер-Гросглоккнерштрасе и Хайлигенблут

Альпийская дорога Глосглокнер должна быть в чек-листе у каждого любителя пощекотать нервы. Когда от 2,5-километровой пропасти отделяют лишь каменные столбики, хочется зажмурить глаза от страха. За каждым из 36 поворотов открывается сумасшедший вид – скалистые горы, цепляющие верхушками облака, головокружительные ущелья и остатки ледника Пастерце. Хладнокровию учитесь у местных сурков: судя по тому, как беззаботно они шныряют по склонам, им все до лампочки.

Перевал Стельвио в Италии

21,5 километра, участок трассы SS38 между коммунами Стельвио и Бормио

На высокогорном перевале Стельвио в Восточных Альпах от восторга до ужаса – всего пара метров. Чтобы проскочить 48 крутых поворотов, порой приходится выкручивать руль до упора. На особо живописных местах стоят лавочки, где можно унять дрожь в коленках и полюбоваться потрясающими пейзажами. Перевал открыт с мая по октябрь и очень популярен среди велогонщиков.

Еще по теме: Из Генуи в Чинкве-Терре: яркое путешествие по Итальянской Ривьере

Дорога Хайрама Бингема в Перу

9 километров, дорога из города Агуас-Кальентес к Мачу-Пикчу

Дорога к затерянному городу Мачу-Пикчу названа в честь его первооткрывателя Хайрама Бингема. С высоты она напоминает молнию, нацарапанную на зеленом склоне, но молниеносную скорость здесь не наберешь. Водителям автобусов, ползущих по крутому серпантину, хочется пожать руку: в некоторых местах асфальт давно стерт, а полотно настолько узкое, что кому-то приходится сдавать назад.

Не пропустите: 11 городов прошлого, в которых интересно до сих пор

Серпантин Йела в Тибете

38 километров, участок шоссе 318 на горном перевале Йела

При спуске по зигзагу Йела в тибетском округе Чамдо на границе с китайской провинцией Юньнань все время кружится голова: мало того, что воздух на высоте разреженный, так еще нужно преодолеть 72 «шпильки»! Жутко опасно, но у местных жителей нет выбора: дорога, которую прозвали «99 изгибов», — своего рода окно в мир, откуда завозят продукты в горный Тибет.

Смотрите также: Самые завораживающие святые места в мире

25 километров, участок Памирского тракта между рекой Гюльча и Алайской долиной

Фото: Gustavo Jeronimo, CC BY 2. 0

Редкий турист доберется до серпантина на северной стороне киргизского перевала Талдык. А зря, красота здесь неописуемая: на фоне синего неба словно маслом написаны горные хребты, на склонах которых пасутся лошадки. Погода на перевале непредсказуемая: будьте готовы из залитого солнцем лета попасть прямиком в заснеженную зиму.

Спуск во Вронтадос в Греции

3 километра, горный спуск к Вронтадосу на севере столицы острова Хиос

Больше чем на 50 км/ч на крутом спуске в греческий городок Вронтадос не разгонишься. Да и зачем это надо, если вокруг завораживающие пейзажи, а на горизонте блестит ласковое Эгейское море? У жителей Вронтадоса врожденная любовь к эффектным зрелищам: не зря каждый год здесь устраивают ослепительную ракетную войну между соседними церквями.

Еще по теме:

12 причин сорваться и уехать на Крит

11 друзей Санторини: красивейшие острова Греции

26 километров, участок шоссе из Куинстауна к золотым приискам Скипперс

Больше ста лет назад золотоискатели наспех проложили дорогу вдоль каньона Скипперс — тогда мало кто думал о безопасности. Здесь до сих пор не действует страховка, а в некоторых местах настолько узко, что приходится сдавать назад на пару километров для разворота. Зато красиво до безумия: с одной стороны нависают скалы, а с другой зияет пропасть с голубой рекой на дне.

Читайте также:

12 великолепных маршрутов для путешествия на машине

9 дорог в России, от которых захватывает дух

8 прекрасных гор России, которые так и тянет покорить

Самые страшные мосты, смотровые площадки и тропы в мире

Как подготовиться к самостоятельному путешествию

31 самая удивительная дорога в мире [ИНФОГРАФИКА]

По-видимому, нам нужно проехать на наших машинах над морем, через горные перевалы и через полные пустыни, поэтому мы, как вид, построили одни из самых длинных, странных, крутых и крутых дорог. самые невероятные дороги в мире. Вы можете рассматривать их как невероятные инженерные достижения и непобедимую природу человеческого духа, или вы можете принять этот список как доказательство того, что люди по своей природе безумны.

Вы знаете, что нужно этому океану? Дорога.

Overseas Highway, Флорида, США

Двигайтесь прямо в океан.

Наслаждайтесь 6,79 миль чистого моря по обе стороны от вас, проезжая по системе из 42 мостов к островам в заливе Флорида и Мексиканском заливе.

Atlantic Road, Норвегия

Исследуйте систему островов и островков… по дороге.

Фотография Йохана Бишеля Линдегаарда (Flickr) имеет лицензию CC 2.0

Эта опасная захватывающая дорога, по мнению некоторых, является самой красивой в мире.Прыгайте через крошечные острова по системе из восьми мостов, похожих на американские горки, включая «мост в никуда», который сначала кажется, будто вы собираетесь уехать в океан.

Зимняя дорога Туктояктук, Канада

О, мы просто подождем, пока замерзнет Северный Ледовитый океан. Все нормально.

Фотография Иэна Маккензи (Flickr) имеет лицензию CC 2.0.

Эта дорога, известная как Ice Road Truckers, соединяет замороженные сообществами и в основном используется огромными тяжелыми тягачами с прицепами. Однако тот факт, что кто-то вообще его использует, довольно безумный.

Гора? Какая гора?

Туннель Гуолян, Китай

Проезжайте буквально сквозь обрыв.

Фотография FANG Chen (Flickr) имеет лицензию CC 2.0.

Считается, что это одна из самых опасных дорог в мире, этот туннель длиной в милю через обрыв, как сообщается, был вырублен всего 13 жителями деревни Хуэйсянь, Синьсян, провинция Хэнань. .

Тролльстиген, Норвегия

Исследуйте норвежскую сельскую местность через адские крутые повороты.

Фото Martijnvdbraak (Wikimedia Commons) под лицензией CC 3.0.

Названный «Лестница тролля», этот участок длиной 65,8 миль содержит 11 изгибов шпильки, которые помогут вам преодолеть безумный уклон в девять процентов и подняться на высоту 858 метров. уровень моря (2814,96 футов, что все еще выше, чем самый высокий небоскреб в мире).

North Yungas Road, Боливия

Потому что ограждения предназначены для людей, ценящих свою жизнь на Земле.

Фото GilCahana (Wikimedia Commons) Public Domain

На другой, одной из самых опасных дорог, ваше путешествие по «дороге судьбы» или «дороге смерти» будет включать в себя скалистый обрыв с одной стороны и падение с высоты 2000 футов. с другой.О, и это в основном однополосная дорога. «Разве у него не должно быть ограждений?» ты спрашиваешь. «Разве мы не должны уважать нашу собственную смертность?» мы отвечаем. Кроме того, иногда бывает сильный туман, что делает его еще более опасным.

Tianmen Mountain Road, Китай

Поднимитесь по оригинальной лестнице в небо.

Фото Huangdan2060 (Wikimedia Commons) Public Domain

Если вы не хотите ехать по самой длинной канатной дороге в мире, вы всегда можете отправиться по извилистой дороге.Эти 99 поворотов могут быть для вас непосильными, но когда вы закончите, вы окажетесь на высоте 3937 футов.

Что значит «непроходимый»?

Karakoram Highway (KKH), Пакистан

Наслаждайтесь кровотечением из носа на самой высокой асфальтированной дороге на планете.

Фотография Saadzafar91 (Wikimedia Commons) имеет лицензию CC 3.0.

На высоте 16 000 футов это 800-мильное шоссе между Пакистаном и Китаем проходит через почти непроходимую полосу земли, которую пересекают те, кто идет по Шелковому пути: Каракорум горный хребет.

Сани Пасс, Южная Африка

Вы знаете, что это серьезная дорога, когда для нее требуется автомобиль 4×4.

Фотография Vaiz Ha (Flickr) имеет лицензию CC 2.0.

Поднимитесь на высоту 2876 метров (9 436 футов) здесь. Чтобы дать вам некоторую перспективу, самолет должен иметь герметичные кабины на 10 000 человек, и вы почти у цели. Эта в основном однополосная грязная дорога также известна плохой погодой и непрекращающимся снегом на такой высоте. Это безумие.

Skippers Canyon Road, Новая Зеландия

Это так страшно, что на вождение нужно специальное разрешение.

Фотография Исандера (Wikimedia Commons) имеет лицензию CC 3. 0.

Признанная одной из самых опасных дорог в мире, страшная, красивая, узкая тропа с односторонним движением через реку Шотовер за пределами Квинстауна — это напряженная поездка в область, в которую золотодобытчики действительно очень хотели попасть.

Перевал Стельвио, Италия

Перебраться через горы, которые не смог преодолеть Ганнибал.

Фото hpgruesen (Pixabay) Public Domain

Пассо-делло-Стельвио, который некоторые считают величайшей дорогой в мире, позволяет проехать и повернуть вдоль вершины Альп на высоте 9 045 футов.

Susten Pass, Швейцария

Увидеть внутренние Альпы так было невозможно до 1945 года.

Фотография Johnw (Wikimedia Commons) Public Domain

С крутыми поворотами через огромные горы, эта дорога дает вам полный вид как на ледники, так и на идиллические долины.

Транссахарское шоссе, Африка

Конечно, на суше, заблокировавшей виды и цивилизации, нужна дорога.

Photo by Albert Backer (Wikimedia Commons) находится под лицензией CC 3.0

Эта дорога протяженностью 2796 миль, иногда с твердым покрытием, а иногда и без нее, является одной из наиболее полноценных автомагистралей для пересечения границы в Африке.

Пасо-де-Лос-Либертадорес, Чили / Аргентина

Это называется «перевал улиток», вероятно, потому, что вы предпочитаете иметь покрытую слизью днище вашего автомобиля, чем ездить по нему.

Фото Кароры (Wikimedia Commons) Public Domain

Еще один горный маршрут без ограждений и множеством обратных путей, этот закрыт большую часть года из-за снега.Он соединяет две области, которые на протяжении большей части истории были изолированы друг от друга.

Транссахарское шоссе, Африка

Конечно, на суше, заблокировавшей виды и цивилизации, нужна дорога.

Фотография AthulBiju94 (Wikimedia Commons) под лицензией CC 4.0.

Эта дорога протяженностью 2796 миль, иногда с твердым покрытием, а иногда и без нее, является одной из наиболее полноценных автомагистралей для пересечения границы в Африке.

Friendship Highway, Тибет

Посмотрите на некоторые из самых высоких вершин мира из машины.

Фотография Royonx (Wikimedia Commons) под лицензией CC 1.0.

Также в непроходимых Гималаях менее дружелюбное на вид шоссе Дружбы поможет вам добраться до той большой горы, на которую вы так сильно хотите взобраться: Эверест.

Тебе не

нужно было то дыхание, которое ты задерживал, верно?

Great Ocean Road, Австралия

Совершите поездку по южному шоссе, огибающему Тихий океан.

Photo by Diliff (Wikimedia Commons) находится под лицензией CC 3.0

Это военное мемориальное шоссе проходит через тропические леса, национальные парки, места наблюдения за китами и дом из известняка «Двенадцать апостолов». Это одна из самых красивых дорог в мире, но вы можете остановиться и заняться серфингом, пока вы там.

Hana Highway, Гавайи, США

Не зря называют это «дорогой в рай».

Фотография Кена Лунда (Flickr) имеет лицензию CC 2.0.

У побережья Мауи находится излюбленное шоссе для молодоженов: шоссе Хана, известное своими тропическими лесами, водопадами и уникальными пляжами.Это идеальное место для тропического путешествия.

A82 Road, Шотландия

Посмотрите лучшие озера Шотландии с места водителя.

Фотография N Chadwick (Geograph) имеет лицензию CC 2.0.

Широко признанный одним из самых красивых автомобилей в Великобритании в целом, впечатляющий вид на Хайленд с A82 может поразить даже самого не впечатленного путешественника. Не забудьте посетить мост Раннох-Мур, пока вы там.

SS163, Италия

Круиз по деревням на побережье Амальфи.

Фотография JeCCo (Wikimedia Commons) под лицензией CC 4.0.

Виды, сады, пастельные деревни, бирюзовые воды и, конечно же, удивительная итальянская культура делают эту дорогу туристической достопримечательностью. Только будьте осторожны, это извилистый маршрут у утесов.

Пик Чепмена, Южная Африка

Наслаждайтесь видами на красные горы и бирюзовое море.

Фотография Mwgielink (Wikimedia Commons) имеет лицензию CC 3.0.

С 114 поворотами на пять миль эта захватывающая дух дорога может вызвать у вас тошноту, когда вы смотрите вниз на сотни метров на залив Хаут.Только берегитесь падающих камней.

Col de Turini, Франция

Проезжайте или пройдите через Францию.

Фото Жереми Забудьте общественное достояние

Эта извилистая дорога через французские Альпы, излюбленная европейскими смельчаками, также участвовала в Тур де Франс.

Альпийский маршрут Татеяма Куробе, Япония

Поездка на «Великую снежную стену» заставит вас переосмыслить зимнюю поездку на работу (и, вероятно, немного пустить слюни).

Photo by Uryah (Wikimedia Commons) имеет лицензию CC 3.0.

Этот экскурсионный маршрут поможет вам ощутить «крышу Японии», где также бывает сильный снегопад средней высотой 23 фута.

Route 1, Исландия

Наблюдайте за закатом солнца над океаном и горами вдоль «кольцевой дороги».

Фотография Нила Д’Круза (Flickr) имеет лицензию CC 2.0.

Еще одно из лучших в мире мест для путешествий, кольцевая автомагистраль вокруг острова Исландия полна ледников, ледяных пещер, водопадов и радуг. .

Connor Pass, Ирландия

Если вы хотите поразиться красоте, рискуя при этом своей жизнью, приезжайте сюда.

Фотография Адриана Платта (География) имеет лицензию CC 2.0.

Эта узкая улица, проходящая через самые высокие горы Ирландии и сказочные виды на полуострове Дингл, также в основном односторонняя. Он самый красивый и, возможно, самый опасный в Ирландии.

Давайте больше исследуем Америку.

Pacific Coast Highway, Калифорния

Совершите круиз по Биг-Суру и полюбуйтесь Тихоокеанским побережьем.

Photo by Diliff (Wikimedia Commons) имеет лицензию CC 3. 0.

Шоссе Тихоокеанского побережья, считающееся местом одного из лучших автомобильных путешествий в США, часто находится в непосредственной близости от некоторых пляжей Калифорнии и лучших достопримечательностей.

Valley of Fire Road, Невада

Почувствуйте пламя победы.

Фото esudroff (Pixabay) Public Domain

Темно-красный ацтекский песчаник окаймляет ландшафт вокруг трассы штата Невада 169.В отражении мощного солнца пустыни парк штата действительно выглядит так, как будто вы проезжаете сквозь огонь.

Мост / туннель Чесапикского залива, Вирджиния

Наслаждайтесь волнующим 17-мильным переходом через воду.

Photo by Wind Watcher (Flickr) имеет лицензию CC 2.0.

Переменная между парой не очень живописных туннелей и слишком живописных мостов, это считалось огромным инженерным подвигом, когда оно было построено в 1960-х годах. .

Going-to-the-Sun Road, Монтана

Это дорога, построенная почти с единственной целью — быть красивой.

Фотография Mcrawfish (Wikimedia Commons) под лицензией CC 3.0.

Эта 50-мильная дорога была проложена в 1932 году для тех, кто любит приключения, и надеется увидеть чистую и естественную местность Монтаны. Двигайтесь через перевал Логан на высоте 6 646 футов.

Red Rock Scenic Byway, Аризона

Когда гореть было недостаточно, иди сюда.

Фото Джона Фаулера (Wikimedia Commons) CC 2.0

Странные, потусторонние скальные образования — самая примечательная черта этой долины, которая считается дорогой, ведущей к Долине Огня в 20 милях к западу.

Denali Highway, Аляска

Полюбуйтесь нетронутыми видами на природную красоту.

Фото Ника Макфи (Wikimedia Commons) CC 2.0

Этот пейзаж практически не тронут человеком, за исключением 135-мильной дороги через горы и ледники.Это одна из самых красивых трасс в мире.

Источники:

Лучшие дороги в мире, по которым можно проехать, прежде чем ты умрешь

Ваша машина плачет по этим дорогам. Будь то горный перевал, мост через океан или шоссе через Гималаи, найдите маршрут своей следующей мечты среди лучших дорог мира ниже. 15 треков, чтобы проехать, прежде чем ты умрешь!

1. Семимильный мост, Флорида, США

Семимильный мост Флорида-Кис, играющий главную роль в боевиках «2 Форсаж 2», «Миссия невыполнима III» и «Лицензия на убийство», выглядит так же впечатляюще в кино, как и в реальной жизни.

Один из самых длинных мостов в мире на момент открытия первого участка в 1912 году. Эта заморская магистраль соединяет Найтс-Ки (часть города Марафон) в Мидл-Ки и Литл-Дак-Ки в Нижнем Ключи.

Фото: justtakemethere

2. Перевал Сани, Южная Африка

Вам понадобится внедорожник, чтобы пересечь печально известный перевал Сани в Южной Африке, и только если пограничные власти сочтут, что ваш автомобиль справится с этой задачей. По дороге вы увидите обломки автомобилей, которым не повезло.

Путь из региона ЮАР Квазулу-Натал в соседнюю страну Лесото, 9-километровый перевал Сани отправляет водителей в волнующее путешествие по крутым и скользким склонам через горы Северного Лесото. Он закрывается в 18:00 каждый день и часто закрывается из-за плохой погоды.

Фото: Amada44

3. Горный перевал Дадес-Ущелье, Марокко

Извиваясь через долину Дадес в Марокко между Атласскими горами и горным хребтом Анти-Атлас, дорога Дадес-Ущелья проходит в 100 милях к востоку от Уарзазата, с диким снежным пейзажем с одной стороны и пустыней с другой.

Если у вас полноприводный автомобиль, возьмите извилистую горную петлю, изображенную на рисунке, направившись на север в сторону Агудала, а затем повернув на юг в сторону ущелья Тодра.

Фото: Росино

4. Шоссе Лех — Манали, Гималаи, Индия

Путешествуйте по Гималаям на четырех колесах, проехав все 479 км по шоссе Лех-Манали на севере Индии. Его самая высокая точка — горный перевал Тангланг-Ла на высоте 5328 м, и в среднем вы всегда находитесь на высоте двух-трех миль над уровнем моря.

Поездка на джипе занимает день и соединяет Лех в штате Ладакх, Джамму и Кашмир с Манали в штате Химачал-Прадеш. Он открыт только с мая по октябрь, когда индийская армия убирает снег с грунтовой гравийной дороги.

Фото: Vill Hyvonen

5. Arthur’s Pass, Новая Зеландия

Захватывающий горный перевал в южных Альпах Новой Зеландии, Arthur’s Pass, проведет вас по Южному острову от побережья к побережью, от Крайстчерча на восточном побережье до Греймута на западе.

Виадук Отира длиной 440 м (на фото, пересекающий реку Отира) открывает самые захватывающие виды.

Фото: DarkFalls

6. Перевал Фурка, Швейцария

Другое место Джеймса Бонда, перевал Фурка в швейцарских Альпах, был использован для сцены в Голдфингере. Но вы, вероятно, будете выглядеть как угодно, только не гламурно в стиле Бонда: крутые склоны, крутые повороты, крутые повороты и крутые слепые повороты превращают эту поездку в настоящую поездку для всех, кроме самых опытных (или сумасшедших) водителей.По крайней мере, дорога широкая и с прекрасным покрытием — все-таки это Швейцария.

Соединяя крошечную деревню Реальп у подножия горы с Глетчем в верхней долине Роны, вы увидите потрясающий вид на ледник Роны на западе, когда вы поднимаетесь… если вы осмелитесь оторвать взгляд от дороги.

Фото: Cooper.ch

7. Beartooth Highway, Монтана, США

Невероятно красивые горные пейзажи и потрясающая высота 10947 футов на перевале Медвежьего Зуба делают этот перевал одним из самых живописных в США.

Отслеживая границу между Монтаной и Вайомингом в горах Медвежий Зуб, шоссе Медвежий Зуб проходит от Ред-Лодж, штат Монтана, до Кук-Сити по шоссе 212 США.

Фото: Бен Таунсенд

8. Great Ocean Road, Австралия

Это не только одна из самых ярких достопримечательностей в мире, но и самый большой военный мемориал на планете. Этот 243-километровый прибрежный маршрут, построенный вернувшимися солдатами с 1919 по 1932 год, посвящен австралийским товарищам, погибшим во время Первой мировой войны.

Минуя знаменитые известняковые образования Двенадцати Апостолов, Великая океанская дорога проходит вдоль юго-восточного края Виктории, начиная с Торки и заканчивая Аллансфордом.

Фото: Дэвид Илифф

9. Атлантическая дорога, Норвегия

Хотите отправиться в путешествие по островам… на машине? Вы можете это сделать на норвежской Атлантической дороге. Этот 8,3-километровый участок дороги графства 64, пересекающий архипелаг небольших островов и шхер через мосты, дамбы и виадуки, в 2006 году был назван Guardian лучшим в мире.

Между деревнями Корвог на Аверёй и Веванг на Эйде дорога проходит через дикое море Хустадвики, места многочисленных кораблекрушений и считающегося самым опасным водным пространством Норвегии. На шоссе также проходит мост Сторсейсундет, «мост в никуда», который на подходе выглядит как спуск к небу.

Фото: Kulfoto

10. Трансфэгэрашан, Румыния

Названный Джереми Кларксоном «лучшей дорогой в мире» в выпуске Top Gear 2009 года, Трансфэгэрашан пролегает на 90 км через Южные Карпаты, между самой высокой и второй по высоте пиками Молдовяну и Негою.

Извилистый маршрут с крутыми спусками, S-образными изгибами и крутыми поворотами, дорога поднимается на высоту 2034 метра в самой высокой точке. Он также проходит мимо замка Влада Цепеша и крепости Поенари в южной части недалеко от деревни Арефу.

Фото: Blue Elf

11. Chapman’s Peak Drive, Южная Африка

Пик Драйв Чепмена был взломан на почти вертикальном склоне горы на западной стороне полуострова Кейп, в 15 км от Кейптауна.

От Нордхука до Хаут-Бей извилистая 9-километровая дорога имеет 114 поворотов и дает вам захватывающий вид на побережье Атлантического океана на 180 °.

Фото: Graeme Churchard

12. Тролльстиген, Норвегия

Проверьте свой желудок, проехав по Тролльстигену, одной из самых извилистых дорог Норвегии. Крутой уклон 10%, узкая ширина и 11 крутых поворотов делают его в высшей степени волнистым.

Занимает участок национальной дороги 63 и соединяет город Ондалснес в Рауме с Валлдалом в муниципалитете Норддал, плато на высоте 2300 футов, где есть парковка и несколько общественных балконов.Выйдите и полюбуйтесь потрясающим видом на водопад Стигфоссен, спускающийся с горы на 1050 футов.

Фото: Ritcheyblack

13. Петля Мэхонг Сон, Таиланд

Настоящее эпическое путешествие: петля Мае Хонг Сон в северном Таиланде имеет длину 600 км и занимает четыре дня, чтобы добраться до нее. Начиная с Чиангмая и двигаясь по часовой стрелке, круговая дорога захватывает красоту провинции Мае Хонг Сон, проходя через города Мае Сарианг, Мае Хонг Сон и Мекку туристов Пай.

Пейзажи самой горной провинции Таиланда потрясающие, как и следовало ожидать, а асфальтовые дороги в отличном состоянии. По пути вы пройдете водопады, пещеры и храмы и подниметесь на самую высокую вершину Таиланда Дойинтанон, откуда открывается захватывающий вид на долины.

Фото: Джон Шедрик

14. Перевал Стельвио, Альпы, север Италии

Стремление к славе после появления в Top Gear в 2008 году, Clarkson and co. назвал перевал Стельвио «величайшей автомобильной дорогой в мире».Это было до того, как они попробовали Трансфэгэрэцан (см. Выше), но Стельвио остается местом паломничества неравнодушных.

На высоте 2757 м. Это самый высокий проложенный перевал в Восточных Альпах. Дорога имеет 48 захватывающих крутых поворотов и соединяет долину Вальтеллина со средней долиной Веноста и Мераном.

Фото: Дамиан Морис

15. Виадук Мийо, юг Франции

Виадук Мийо, выше Эйфелевой башни, является самым высоким мостом в мире.Это не только шедевр инженерной мысли, но и похоже на произведение искусства, типичное для французов. Он открылся в 2004 году и был построен через долину Тарн, чтобы облегчить туристическое движение между Францией и Испанией.

Мост длиной 2460 метров находится на оси автострады A75-A71 из Парижа в Монпелье.

Надеюсь, эти дорожные идеи позволили вам добавить еще несколько поездок в свой список желаний. Я знаю, что у них есть для меня — принесите петлю Мае Хонг Сон…

Фотографии: Филлип Каппер и Ritchyblack

Какая самая лучшая дорога, по которой вы когда-либо ездили? Расскажите ниже…

Изображение героя Энди Уэсли.Обратите внимание, что все изображения были защищены лицензией Creative Commons на момент публикации.

Десять самых опасных дорог в мире и стоимость беспилотных автомобилей

Смогут ли беспилотные автомобили преодолевать опасные дороги?

Гетти

Давайте поговорим об опасных дорогах.

Сейчас я представлю вам недавно опубликованный список из 10 самых опасных дорог в мире.

Для некоторых из вас есть шанс, что вы будете счастливы, что у вас никогда не было причины пытаться пересечь эти ужасные дороги, в то время как другие из вас, вероятно, собираются пустить эти тревожные дороги на ваш список мест, куда вам нужно пойти и когда-нибудь развлечься.

Вы предпочитаете дороги, которые спокойны, удобны для навигации и не вызывают сомнений?

Или вы наслаждаетесь сумасшедшими дорогами, сумасшедшими поездками и рисками, которые ложатся на вас на каждый пройденный дюйм?

Но прежде, чем мы рассмотрим самый верхний список, было бы удобно поразмышлять, что делает дорогу опасной и почему мы были бы готовы согласиться с тем, что указанная дорога действительно особенно коварна и достойна того, чтобы держать рулевое колесо мудрым стальным хватом.

Я опросил некоторых своих коллег, которые водят смельчаков, которые открыто ищут такие дороги, и выявил некоторые ключевые элементы, которым они придают первостепенное значение.

Во-первых, дорога должна быть дорогой и так или иначе проходимой.

Это может показаться очевидным, но дело в том, что если дорога на самом деле не дорога, а просто нагромождение камней или куча песчаных дюн, она не совсем считается «дорогой» и, следовательно, не должна проходить по список самых опасных.Возможно, вы могли бы разместить такие экземпляры на самых опасных бездорожьях или выдуманных трассах, но не путайте их с настоящими предполагаемыми дорогами.

Во-вторых, дорога должна иметь автомобильное движение, идущее по ней.

Еще раз, это связано с представлением о том, является ли дорога дорогой. Если на дороге нет автомобилей, грузовиков или других транспортных средств, это не кажется подходящим кандидатом для включения в список. Кроме того, движение на самом деле считается фактором опасности дороги, а именно, что сердце бьется не только от тротуара или асфальта, но и от других водителей, которые добавляют сумасшедшего и опасного характера поездки по ней. дорога.

В-третьих, должно быть некоторое тревожное количество автомобильных аварий или смертей и травм, связанных с проезжей частью, которые происходят на дороге.

Если дорога действительно опасна, велика вероятность того, что водители ошибутся и окажутся в канаве или, что еще хуже, станут жертвами опасной дороги. Это может быть несколько вводящим в заблуждение или неправильно примененным, говоря, что есть участок автострады в перегруженном городе, где много погибших, ну, это не обязательно дорога как таковая и, возможно, в первую очередь из-за объема движения.Таким образом, некоторые предлагают использовать метрику за милю, а не грубый подсчет неблагоприятных исходов, или иным образом находят способы уравновесить количественные показатели с другими факторами, позволяющими считать дорогу наиболее опасной.

В-четвертых, конструкция проезжей части и ее расположение, вероятно, являются важной составляющей опасности.

Как правило, дороги, которые пролегают по отвесному обрыву или которые пытаются протиснуться между двумя очень узкими стенами каньона или иным образом представляют собой опасные для жизни тропы, вероятно, считаются опасными по своей природе, что совершенно очевидно из-за очевидных рисков вождения даже немного наклонно.Таким образом, конструкция проезжей части и расположение проезжей части неизбежно являются важной частью опасности. Даже самый незначительный момент, когда вы отвлекаетесь от дороги, это может привести к очень неприятному финалу проезжей части.

В-пятых, опасная дорога должна была выдержать испытание временем.

Вот куда идет эта заповедь. Дорога, на которой временно обрушился мост или, возможно, сильный оползень, хотя это нехорошо, и вы можете утверждать, что дорога опасна, такая ситуация может быть только временной.В надлежащем духе постоянной опасности эта точка зрения состоит в том, что дорога должна была существовать долгое время и постоянно представлять себя как опасность. Конечно, есть много разовых примеров дорог, на которых был опасный день, но в постоянный список должны быть дороги, которые гордо или неосмотрительно были неизменно опасными.

В-шестых, здесь должна быть задействована скорость.

Можно предположить, что если бы вы могли проехать по дороге со скоростью улитки, скажем, 1 милю в час, это в какой-то степени снизило бы фактор опасности.Сдвиг вперед упростит жизнь водителю и позволит ежеминутно перекалибровать усилие вождения. С другой стороны, если речь идет о скорости, возможно, есть другие транспортные средства, которые хотят двигаться в бешеном темпе, это оживляет опасность, учитывая, что у вас есть только доля секунды, чтобы решить, является ли дорога изгиб влево или вправо.

Седьмой и последний из этого набора критериев или соображений заключается в том, что мнение имеет значение.

В основе этого условия лежит идея, что дорога должна быть такой, чтобы люди признали ее опасной. Если дорога есть в списке, и все противятся ее включению, возможно, это означает, что дорога не так опасна, как можно было бы заявить. При этом, однако, не дайте себя обмануть тем вкрадчивым водителям, которые качают головой на любой дороге, например, в списке, и краем рта говорят, что дорога не имеет значения, и они могут водить ее с завязанными глазами.Всегда есть такие хвастуны или недовольные, и их нельзя принимать на словах как надменных арбитров в отношении того, что опасно, а что нет.

Имея в виду все эти мысли, давайте теперь взглянем на недавно опубликованный список десяти самых опасных дорог в мире:

1. Дорога «Улица смерти» в Северном Юнгасе в Боливии

2. Дорога Джелалабад-Кабул в Афганистане

3. Шоссе Джеймса Далтона на Аляске США

4.Шоссе Каракорум в Пакистане

5. Туннельная дорога Гуолян в Китае

6. Перевал Дзоджи Ла в Индии

7. Дорога каньона Скипперс в Новой Зеландии

8. Перевал Лос Караколес в Чили

9. Перевал Стельвио в Италии

10. Шоссе Сычуань

Как вы относитесь к списку?

Кроме того, если вы проехали хотя бы по одной из этих дорог, похлопайте себя по спине за то, что выжили, чтобы рассказать страшную историю.

И у тех из вас, кто проехал по всем десяти дорогам, нужно спросить, есть ли у вас желание смерти или вы просто такой человек, который любит хорошие испытания?

Переключая передачи, подумайте, каким будет будущее, когда на наших дорогах появятся настоящие беспилотные автомобили на основе ИИ.

Возьмем сегодня интригующий вопрос: Смогут ли настоящие беспилотные автомобили на основе искусственного интеллекта ездить по опасным дорогам, и если да, то как они справятся с этим предательским усилием?

Давай распакуем дело и посмотрим.

Уровни самоуправляемых автомобилей

Настоящие беспилотные автомобили — это автомобили, в которых ИИ полностью управляет автомобилем, и во время вождения не требуется никакой помощи человека.

Эти беспилотные автомобили относятся к Уровню 4 и Уровню 5, в то время как автомобиль, для которого водитель-человек должен участвовать в совместных усилиях по вождению, обычно считается Уровнем 2 или Уровнем 3. Описываются автомобили, которые совместно выполняют задачу по вождению. как полуавтономные и обычно содержат множество автоматизированных надстроек, которые называются ADAS (Advanced Driver-Assistance Systems).

На уровне 5 еще нет настоящего беспилотного автомобиля, и мы еще даже не знаем, удастся ли этого достичь и сколько времени потребуется, чтобы добраться до него.

Между тем, усилия Уровня 4 постепенно пытаются набрать обороты, проходя очень узкие и избирательные испытания на дорогах общего пользования, хотя есть разногласия по поводу того, следует ли разрешать это испытание как таковое (все мы — подопытные кролики жизни и смерти в некоторые отмечают эксперимент, происходящий на наших магистралях и проездах).

Поскольку для полуавтономных автомобилей требуется водитель-человек, внедрение этих типов автомобилей не будет заметно отличаться от вождения обычных транспортных средств, поэтому в этой теме не так много нового, что можно было бы рассказать о них (хотя через мгновение, следующие пункты, как правило, применимы).

Для полуавтономных автомобилей важно, чтобы общественность была предупреждена о тревожном аспекте, который возник в последнее время, а именно о том, что, несмотря на то, что водители-люди продолжают выкладывать видео о том, как они засыпают за рулем автомобиля уровня 2 или Автомобиль уровня 3, мы все должны избегать заблуждения, полагая, что водитель может отвлечь их внимание от задачи вождения, управляя полуавтономным автомобилем.

Вы несете ответственность за управление транспортным средством, независимо от того, насколько автоматизация может быть добавлена ​​на Уровень 2 или Уровень 3.

Самоходные автомобили и опасные дороги

Для истинно самоуправляемых транспортных средств уровня 4 и 5 не должен участвовать человек-водитель.

Все пассажиры.

Управляет ИИ.

Обсуждая управление особо опасными дорогами, помните о ранее сформулированных критериях того, что считается опасной дорогой.

Об этом стоит напомнить по нескольким важным причинам.

Самая заметная причина связана с довольно важным вопросом, который удивляет многих людей о природе беспилотных автомобилей, в том числе ошеломляющим тех, кто якобы разбирается в беспилотных автомобилях.

В классификации, используемой для оценки беспилотных автомобилей, аспекты способности ИИ ездить по бездорожью считаются нестандартными. Это означает, что уровни автономного вождения не охватывают вождение по бездорожью.Стандарт ничего не говорит о вождении по бездорожью и считает, что бездорожье выходит за рамки существующего стандарта (мой анализ этого вопроса о бездорожье по сравнению с проблемой на дороге для беспилотных автомобилей см. По ссылке здесь ).

Для некоторых это шок.

Почему в стандарт не входит вождение по бездорожью, многие недоверчиво спрашивают?

Как правило, считается, что бездорожье настолько разнообразно и открыто, что имеет больше смысла сосредоточить стандарт на вождении по дороге (и некоторые утверждают, что для вождения по дороге нам нужно самоуправление, но не обязательно «необходимость» самостоятельное вождение для выхода бездорожья, хотя это спорно утверждение).

Имейте в виду, что нет ничего, что препятствовало бы стандарту, который действительно ориентирован на бездорожье, и не препятствует дальнейшему расширению существующего стандарта для добавления аспектов вождения по бездорожью.

Короче говоря, в стандарте нет требования, чтобы система вождения с искусственным интеллектом могла ездить по бездорожью, по крайней мере, с точки зрения соответствия стандартизированным уровням полуавтономного и автономного вождения.

Автопроизводители и компании, занимающиеся технологиями самостоятельного вождения, могут решить, хотят ли они заниматься вождением по бездорожью или нет.Некоторые предполагают, что одна небольшая ирония заключается в том, что первые дни автономного вождения изначально были связаны с вождением по бездорожью, например, соревнованиями в пустыне, частично для того, чтобы никто не пострадал от использования безлюдного автомобиля. площадки для проб и экспериментов.

Это отсутствие положения о бездорожье, по-видимому, не влияет на сегодняшний вопрос об опасных дорогах, поскольку, пожалуйста, помните, что предлагаемые критерии подчеркивают, что дорога должна быть дорогой и быть в какой-то мере разумно проходимой в качестве дороги.

Вернемся к текущему вопросу и к размышлениям о том, могут ли настоящие беспилотные автомобили на основе искусственного интеллекта преодолевать опасные дороги, включая, например, упомянутую десятку таких дорог.

Ответ несколько аморфен, потому что он сводится к водителю, а именно к системе ИИ, и к тому, был ли ИИ должным образом подготовлен для того, чтобы справляться с условиями и ситуациями на опасной дороге.

Давайте углубимся в этот аспект.

Для многих сегодняшних испытаний на проезжей части ИИ был адаптирован для работы в нормальных и рутинных условиях вождения.ИИ имеет дело с вождением в тихих кварталах, по обычным шоссе, по ухоженным автострадам и т. Д. Имея дело с извилистой дорогой с серьезными выбоинами и отвесными скалами, ну, это не совсем то, что ИИ ведет системы еще не созданы для этого.

Кроме того, вспомним момент о скорости.

Если бы ваш беспилотный автомобиль двигался со скоростью 1 милю в час, шансы на успешное движение по опасной дороге будут намного выше.Скорость для ИИ так же устрашающа, как и скорость для людей, в том смысле, что чем быстрее едет машина, тем сложнее становится задача вождения, просто из-за необходимости принимать решения за доли секунды, а также знать о состоянии дороги. мало времени, чтобы понять, что делать дальше.

Вот еще один поворот.

Будет ли в беспилотном автомобиле с ИИ пассажирами сидеть люди?

Вы можете быть озадачены тем, почему всадники должны находиться внутри беспилотного автомобиля.

Причина довольно проста. Предположительно, ИИ был запрограммирован так, чтобы держать машину в допустимых пределах того, с чем может справиться человеческое тело. Для системы ИИ совершение сверхбыстрого и крутого поворота не проблема ни для ИИ, ни для машины, но пассажир-человек может получить травму, даже если он пристегнут ремнем безопасности (из-за эффекта хлыста).

Можно сказать, что AI затруднен из-за включения пассажиров-людей.

Очевидно, что если бы транспортным средством управлял человек, были бы те же ограничения.

Перенеся эту идею в другую сферу, подумайте, что могла бы сделать система вождения AI, если бы ей не нужно было беспокоиться о пассажирах-людях. Беспилотный автомобиль может быть полностью пустым и в нем вообще не должно быть людей, поэтому в этом случае он может двигаться до крайних пределов, разрешенных физикой автомобиля (для получения дополнительных сведений о том, как системы управления искусственным интеллектом могут включить возможности гонщика, см. эту ссылку здесь).

Будет ли свободная система вождения с ИИ лучше работать на опасной дороге, чем управляемая человеком машина?

Трудно сказать, так как характер дороги, скорость движения и другие факторы играют важную роль, а также сам ИИ настроен на управление автомобилем.

Это поднимает еще один важный аспект.

Для некоторых из существующих пробных дорог общего пользования используемые дороги были предварительно нанесены на карту и часто были предварительно проложены, чтобы позволить системе ИИ набирать скорость на дорогах. Это может быть удобно для использования машинного обучения (ML) и глубокого обучения (DL), позволяя ИИ понять, на что похожа дорога, и стремиться добиться большего успеха в будущих путешествиях по дороге.

Один нюанс, который может быть неочевидным, заключается в том, что если у вас есть автомобиль с автономным управлением AI в парке, и он впервые пересекает определенную дорогу, теоретически результат может быть передан всем другим системам AI в парке. Таким образом, вы сможете подготовить и другие беспилотные автомобили к поездке по дороге.

Для людей вы не можете особенно проделать тот же трюк, так как когда один человек ведет дорогу, может быть несколько удобно для других, когда человек объясняет, что они сделали, но это, конечно, не то же самое, что возможность передать момент на… момент и подробные нюансы вождения задействованы.

В случае использования опасных дорог мы должны рассмотреть, имел ли водитель-человек возможность предварительно просмотреть дорогу, проехав, возможно, один раз медленно, а затем увеличив скорость для последующих поездок.Тот же аспект можно рассмотреть в случае беспилотных автомобилей с искусственным интеллектом.

Заключение

Еще один фактор, который следует учитывать, касается порога риска водителя.

Все мы знаем водителей-людей, которые готовы рисковать во время вождения, врезаться в движение и выходить из него, а также совершать случайные действия, которые увеличивают вероятность попадания в автомобильную аварию или других неблагоприятных последствий.

Для беспилотных автомобилей с ИИ ведутся постоянные дебаты о пороге рисков, которые ИИ должен принимать на себя (мой анализ пороговых значений рисков для беспилотных автомобилей см. По ссылке здесь).

Какие должны быть настройки риска для системы ИИ при путешествии по опасной дороге?

Предположительно, если вы снизите приемлемый риск, ИИ будет двигаться медленнее и осторожнее. Если вы поднимете индикатор риска выше с точки зрения толерантности к риску, ИИ будет вести машину с большей скоростью и нацеливаться на грань бедствия.

В качестве последней мысли по этой теме рассмотрим, что могут делать пассажиры-люди, если они регулярно могут кататься в беспилотных автомобилях с искусственным интеллектом.

Допустим, вы опоздали на работу. Вы призываете ИИ нажать педаль на пол и начать движение. По сути, человек-наездник стремится повысить риски при вождении.

Должна ли система управления искусственным интеллектом позволять людям-наездникам вносить такие изменения?

Теоретически некоторые считают, что ИИ будет и всегда должен ездить одним и тем же способом с относительно низким уровнем риска, независимо от интересов или желаний пассажиров.

Но сразу есть очевидные исключения, например, пассажир, который вот-вот должен родить, и его нужно срочно доставить в больницу, или кто-то, страдающий от огнестрельного ранения или других чрезвычайных ситуаций, которые могут потребовать более рискованного подхода к вождению.

Вернемся к теме опасной дороги.

Будут ли у нас беспилотные автомобили с искусственным интеллектом, которые позволят нам совершать безумную поездку по опасной дороге, говоря ИИ максимально рисковать на таких дорогах, вызывая у людей острые ощущения (можно предположить)?

На данный момент автопроизводители и компании, занимающиеся технологиями самоуправления, заняты тем, что заставляют беспилотные автомобили безопасно доставлять людей в местный продуктовый магазин, и поэтому это любопытство к преодолению особо опасных дорог считается крайним случаем ( не то, чем нужно заниматься прямо сейчас).

В будущем не удивляйтесь, если вы начнете видеть рекламу брендов беспилотных автомобилей с искусственным интеллектом, которые демонстрируют, что они могут легко ездить по скандально опасным дорогам, что может стать маркетинговым ходом, чтобы отличить одну систему вождения с искусственным интеллектом от другой ( некоторые считают, что беспилотные автомобили со временем станут товаром для бизнеса, см. мой анализ по этой ссылке).

Вы бы наверняка захотели взять автомобиль с искусственным интеллектом, чтобы добраться до центра города на работу, если бы эта система вождения с искусственным интеллектом, как известно, проворно и безопасно справлялась с опасными смертельно опасными дорогами, достаточно, чтобы вы могли даже короткий сон по дороге в офис.

25 самых прекрасных дорог в мире

Дороги, по которым мы путешествуем, часто воспринимаются как должное, но так быть не должно. Дороги обеспечивают более легкий и безопасный транспорт, а также являются огромным источником вдохновения. Некоторые дороги выходят за океан; другие ткали и ткали высоко в горах. Некоторые впечатляющие дороги совсем новые, а другие имеют историческое значение. Нет ничего особенного, что делает дорогу прекрасной, вместо этого есть все уникальные качества дороги, объединенные в одну чудесную поездку.

Если вы любите путешествовать на машине, вы упадете шин на бампер , чтобы полюбоваться видами на 25 самых прекрасных дорог мира.

Тролльстиген, Норвегия

Эта знаменитая змеиная гора полна крутых поворотов и крутых поворотов. В связи с погодными условиями дорога закрыта с поздней осени до зимы. Король Хокон VII открыл дорогу еще в 1936 году, после того как на ее строительство ушло целых восемь лет.

Дорога, ведущая в канадские Скалистые горы

Пик Чепмена, Южная Африка

Эта невероятная дорога тянется вдоль пика Чепмена, горы, расположенной на западной стороне полуострова Кейп.

Atlantic Road, Норвегия

Эта 5-мильная дорога была построена в 1989 году и служит живописным мостом, усеянным рыбными местами и потрясающими смотровыми площадками на пути к норвежским островам.

Karakoram Highway (kkh), Пакистан

Национальный парк Джаспер, Альберта, Канада

Дорога, проходящая через Индийские Гималаи, Ладакх, Индия

Заинтригованы красотой этой дороги? Возможно, вы будете счастливы услышать, что Ладака — одно из самых туристических направлений Индии.

Passo Dello Stelvio, Италия

Этот горный перевал, расположенный на высоте 9045 футов над уровнем моря, является самой высокой асфальтированной дорогой в Восточных Альпах и второй по высоте во всех Альпах.

Road 163, направляясь в национальный парк Monument Valley, штат Юта, США

Перевал Фурка и Гримзель, Швейцария

Эта дорога включает в себя множество достопримечательностей, включая сюрреалистические смотровые площадки, а также более 20 мостов и 20 туннелей.

Chiang Wei-shui Memorial Freeway

До завершения эта дорога называлась шоссе Бэйи, но после завершения в 2006 году она стала известна как Мемориальная автострада Чан Вэй-шуй. Эта дорога проходит через 3 крупных города: Тайбэй, Нью-Тайбэй и Илань.

Antrim Coast Road, Северная Ирландия

Известная как одна из величайших туристических дорог в мире, дорога А2 начинается в городе Ньюри и проходит через несколько живописных рыбацких городков, включая Уорренпойнт, Ростревор и Килкил.Эта дорога протяженностью почти 25 миль огибает сверкающее голубое побережье, что делает ее особенно популярной в самые теплые месяцы года.

Построенная в начале 19 века, дорога включает в себя множество исторических элементов, таких как мост Уайт-Арк, построенный в 1873 году как часть первой железной дороги шириной 3 фута в Ирландии.

Маршрут 1, Исландия

Маршрут 1 имеет длину более 800 миль, национальная дорога огибает остров, соединяя большинство населенных регионов.

Дорога, ведущая к горе Фитц Рой

Дорога на Омало, Тушети, Кавказские горы, Грузия

Трансфэгэраш, Румыния

Эта 55-мильная дорога, построенная в 1974 году, является второй по высоте асфальтированной дорогой в Румынии. Дорога начинается недалеко от деревни под названием Басков и тянется до DN1 и Сибиу.

Road to El Chalten, Аргентина

Ледовая дорога, соединяющая Инувик и Туктояктук, Северо-Западные территории, Канада

Cap Formentor, Майорка, Испания

Провинциальный парк Kananaskis Country, Альберта, Канада

Kelok Sembilan, Западная Суматра, Индонезия

Живописная дорога через Лофотенские острова, Норвегия

Naithon Beach Road, Пхукет, Таиланд

Далее: еще 13 дорог, которые сведут вас с ума!

Авторы фотографий: Андрей Андреев, Биргитте Рёгген, Марион Фариа, Биргитте Рёгген, Балагану Иоан, Марион Фариа, Рик Харингтон, Якуб Поломски, Андрей Андреев, Якуб Поломски, Роб Рой, М. Хан, Бриджит Джордже Поломски, Брижитт Джордж Поломски, Шаржитт Джордж Поломски, Нвота, Джон Груммитт, Инглиш Чиен, Якуб Свитек, Роб Рой, Илия Богданов, Фани Алькови В, Жан Ниус, Лор, Камилла-Шарлотта Пот

12 самых опасных дорог в мире

Автор: Джимми Им

Опубликовано 4 сентября 2015 г., 10:40

Shutterstock

Представьте себе, что вы едете по живописной дороге в каком-нибудь экзотическом отдаленном месте, когда за поворотом перила исчезают дорога сужается практически до тропы, а в тысячах футов ниже — если прищуриться — можно увидеть останки давно потерянных машин.Да, иногда по той или иной причине меньше выбирают дорогу. И в случае с этими 12, это потому, что они вполне могут убить вас.

Flickr / efe jota

Old Yungas Road

Bolivia
Мы скорее доберемся автостопом по шоссе в ад, чем будем рисковать на Old Yungas Rd (также известной как «Дорога смерти»), считающейся самой опасной в мире. 40-мильный участок, соединяющий Ла-Пас и Коройко, обнимает скалы, выходящие на обширный каньон, и имеет так много крутых поворотов, что можно подумать, что водители будут двигаться со скоростью 10 миль в час, а не рисковать.Они этого не делают. Более 200 человек в год погибают в грузовиках, машинах и общественных автобусах.

Karnali Highway

Nepal
Как и Old Yungas Road, 155-мильная Karnali Hwy в Гималаях на западе Непала — это желание смерти (примерно 50 человек умирают там в год). Покрытие грунтовой дороги настолько плохое, что даже велосипедисты, которые стекаются туда, чтобы полюбоваться потрясающими видами, часто думают: «Может, не сегодня». И, как вы можете себе представить, автомобили, которые пытаются ехать по дороге, имеют тенденцию скользить по участкам грязи, задыхаться на крутых подъемах и, как правило, вылетать из-за слишком большого количества выбоин.Shutterstock

Atlantic Road

Норвегия
Атлантическая дорога, которая считается одной из самых живописных автомобильных дорог Европы, имеет свои темные моменты. Пятимильная автомагистраль связывает острова между Кристансундом и Мольде, может похвастаться восемью мостами и имеет печально известный участок вдоль океана, который во время штормов подвергается сильным волнам и сильным ветрам. Условия настолько сумасшедшие, что вы захотите остаться в Осло.

Мост через реку Витим

Сибирь
Можно подумать, что мост через реку Витим назовут «Мост через реку Жертва», учитывая его репутацию одной из самых страшных дорог в мире.Но, к счастью, смертельных случаев на дороге не зарегистрировано. Что кажется странным, пока вы не поймете, как мало людей решаются здесь водить машину. Ответ … немного. Сверхстарое сооружение едва ли по ширине для стандартного автомобиля, а перил нет — просто обледенел гниющий лес (это ведь Сибирь), который в любой момент может обрушиться.

Guoliang Tunnel Road

China
Дословный перевод на милю Guoliang Tunnel Rd на английском языке звучит так: «Дорога, которая не терпит ошибок.«Построенный 13 местными жителями в горах Тайхан (многие из которых погибли во время строительства), точеный горный туннель имеет размеры всего 15 футов в высоту на 12 футов в ширину, но из 30« окон », вырезанных в скале, открывается безумный вид на китайский пейзаж. . Это не только одна из самых крутых дорог в мире, но и одна из главных туристических достопримечательностей в этом районе, которую можно посетить … пешком. из Ice Road Truckers на History Channel, это то, что дороги на Аляске — отстой.И самая печально известная отстойная дорога — это шоссе Джеймса Далтона, 414-мильный перевал между нефтяными месторождениями Арктического моря и цивилизацией. Зима, к сожалению, является пиковым сезоном для водителей, а сильный ветер и обледенение превращают дорогу в горку Slip’N для дальнобойщиков. Pacific Press / Getty Images

Commonwealth Avenue

Филиппины
Эта дорога не высока в горах, а мостки низкие. над водой или даже пронизан крутыми поворотами. По сути, это обычная городская магистраль протяженностью 7,5 миль, притом широкая с 18 полосами движения.Но для местных жителей он известен как «Шоссе убийц» из-за большого количества жертв и смертельных случаев — фактически тысячи смертей в год — в результате интенсивного движения. Плохая дренажная система (которая приводит к сильным наводнениям во время штормов), сотни мотоциклов, которые туристические автобусы не видят, и даже пешеходы, идущие поблизости, способствуют сумасшедшему количеству аварий.

Federal Highway 1

Mexico
Это прямая дорога.Протянувшись на 1000 миль вдоль полуострова Баха и активно используя грузовые автомобили, доставляющие товары в отдаленные города и деревни, дорога петляет через горы и вдоль скал. Это само по себе остановка сердца, но что еще страшнее: водителям не нужно сдавать экзамен по вождению в шести мексиканских штатах, а это значит, что вы, возможно, будете делить эту дорогу с любителями, зависимыми от текстовых сообщений.

Перевал Нанга Парбат

Пакистан
Дорожные условия на 10-мильном перевале Нанга Парбат (он же Fairy Meadows Rd) — рецепт смерти: большая высота (10 000 футов над уровнем моря, поэтому принесите таблетки хлорофилла) в сочетании с нестабильностью асфальтированные дороги в сочетании с узкими проходами означают, что вас ждет безумная поездка.Ах да, ограждений нет. И крутой шестимильный подъем. И мы упоминали, что это гравий? Getty / Orlando Kissner

BR-116

Бразилия
Родовиа-де-Морте известна как дорога Смерти для бразильцев, и не потому, что участок протяженностью 2700 миль находится в плохом состоянии. На самом деле это приемлемо. В плохом состоянии, но приемлемо. Что делает эту дорогу опасной, так это нестабильная погода и крутые обрывы, которые становятся причиной крупных аварий. Тем не менее, super опасен даже не в этом.Нет, на следующий уровень его выводит тот факт, что дорога проходит через одни из самых отрывочных и самых бедных районов страны. А банды / бандиты расквартированы в нескольких точках на оживленном маршруте. Пожалуйста, объезжайте Shutterstock

Перевал Стельвио

Италия
Перевал Стельвио, находящийся на высоте 9045 футов в Альпах, является одним из самых живописных маршрутов в мире — виды здесь безумные и безумные. Но оценка этих перспектив может стоить вам; повороты на 180 градусов опасны, бетонные преграды низкие, а зима приносит обледенелые дороги и скользкие условия.Одно неверное движение может сбить вас с обрыва. ШАХ МАРАЙ / Getty Images

Кабул-Джелалабад шоссе

Афганистан
Эта печально известная дорога, расположенная в «Долине смерти», интенсивно используется талибами, и нападения являются обязательными. так что не ожидайте легкого, свежего вождения. Тем не менее, узкие горные перевалы, которые всегда кажутся заполненными негабаритными грузовыми автомобилями, не менее пугают.

Подпишитесь на нашу ежедневную электронную рассылку Thrillist и получите лучшее в еде / напитках / развлечениях.

15 самых красивых дорог мира

Во всем мире существует огромное количество дорог, которые пересекают живописные ландшафты, делающие вождение настоящим удовольствием. Кто-то извивается, поднимаясь на почти недоступные вершины, кто-то пересекает красивые природные парки, кто-то спускается по впечатляющим долинам, кто-то путешествует по великолепным прибрежным районам…

Если вы любите водить машину и хотите насладиться лучшими дорогами мира, сказочными пейзажами и свободой автомобильной поездки, эти 15 дорог — идеальные места для вас.Есть идея для вашего следующего аудиовизуального проекта или фотографической съемки?

Great Ocean Road, Австралия

Эта дорога протяженностью 243 км проходит вдоль австралийского побережья штата Виктория и позволяет вам насладиться чудесами природы, такими как Лондонская арка или скалы 12 Апостолов, образовавшиеся в результате миллионы лет эрозии известняковых скал в Антарктическом океане . На его пути также есть рыбацкие деревни, тропические леса, национальные парки и пляжи мечты, такие как Беллс, один из лучших для серфинга.

Туннель Гуолян, Китай

Гуолян когда-то был изолированной деревней в горах Тайхан, поэтому его жители решили построить туннель, выкопав в скале. Говорят, что эту одну из лучших дорог в мире построили всего 13 жителей города с пиком в руке, и им потребовалось пять лет, чтобы закончить ее. 1200 метров в длину, 5 в высоту и 4 в ширину. Она открыта для движения с 1977 года и имеет прозвище «дорога, не допускающая ошибок».

Дорога Каракурум между Пакистаном и Китаем

Маршрут Каракорум соединяет китайский город Синьцзян с севером Пакистана, пересекая одноименный горный хребет. Это самая высокая асфальтированная дорога в мире, одна из ее ступеней достигает 4693 метра над уровнем моря. Он проходит по 1200 километрам старого шелкового пути, сопровождаемого ледниками, деревнями, где можно остановиться, и огромными горами, в том числе К2. Лучшее время для путешествий по этой одной из самых красивых дорог в мире — весна или осень, что позволяет избежать сильных снегопадов зимой и сезонных дождей летом.

Red Rock Scenic Road, США

State Route 179 (или SR 179) — это шоссе, которое идет с севера на юг в штате Аризона и проходит через красные горы Седоны, которые были описаны как «музей без стен». Он предлагает впечатляющий пейзаж красных скальных образований, которые кажутся живыми, улавливая дух любого. Нигде вы так не почувствуете себя в общении с природой, как здесь.

Route 66, США

«Дорога-мать», наверное, самая кинематографическая дорога в истории.Здесь снимались такие фильмы, как «Беспечный ездок», «Дьявол на колесах» или сцена из «Смазки». Он объединяет Чикаго и Санта-Монику (Калифорния) и имеет протяженность более 4000 км, пересекая семь штатов. Это один из самых мифических маршрутов на планете.

Overseas Highway, США

Это шоссе проходит через Флорида-Кис, его длина составляет 205 километров, большая часть из которых имеет воду с обеих сторон. Вы можете пройти часть маршрута и насладиться пейзажем, океаном, закатами и рассветами, если вы пойдете в нужное время.Во время праздников обычно много машин, и это не особенно приятная поездка, но кому какое дело до пробки посреди океана на одной из самых красивых дорог в мире?

Дорога смерти, Боливия

Эта дорога ведет из Ла-Паса в Юнгас, что составляет 80 километров подлинного сердечного приступа; Недаром в 1995 году она получила титул самой опасной дороги в мире. У нее всего одна полоса (ширина на некоторых участках не превышает трех метров), нет подоконников, и при неосторожности можно упасть на 800 метров вертикально.Кроме того, туман и дождь могут ухудшить видимость, а в худшем случае дорога может затопить грязью. В среднем каждые две недели происходит несчастный случай со смертельным исходом. Однако сегодня здесь очень мало трафика, и его посещают только заядлые путешественники.

Route 40, Аргентина

Это одна из самых высоких дорог в мире. Горный перевал Абра-дель-Акай достигает почти 5000 метров над уровнем моря. Маршрут охватывает 5200 км параллельно горному хребту Анд, пересекая 21 национальный парк и 18 рек.Его прохождение через Южную Патагонию делает его также одной из самых уединенных дорог в мире.

Desfiladero de la Hermida, Испания

Это ущелье протяженностью 21 км, расположенное в Кантабрии, является самым длинным в Испании. Добраться до него можно по извилистой дороге N-621. В его интерьере есть несколько смотровых площадок, с которых открывается великолепный вид на большие, почти вертикальные стены из известняка, некоторые высотой более 600 метров.

Маршрут Наполеона, Франция

Он имеет длину 325 км и в настоящее время является частью национального шоссе 85 в направлении Парижа.От Гольф-Жуана до Гренобля, проходя через регионы Прованс, Альпы, Лазурный берег и Рона-Альпы, он следует по пути, по которому шел Наполеон, чтобы вернуть себе трон после года изгнания. Дорога проходит через множество живописных деревень, полных очарования.

Шаг Стельвио, Италия

Это самый высокий проложенный перевал в Восточных Альпах, расположенный на высоте 2757 метров. Своей славой он обязан 48 крутым поворотам на участке длиной всего 24 км со средней разницей в 7.6%, между Вальтеллиной и Мерано. Любители велоспорта хорошо знают его: это один из звездных этапов Джиро д’Италия.

Помимо того, что это мифический маршрут для велосипедистов, он обязан своей всемирной известностью также нескольким пандусам, которые снимают икоту, и очень узким участкам, которые добавляют эмоций в вождение. Кроме того, пейзаж впечатляет и очень мало транспорта.

Romantische Strasse, Германия

Романтический маршрут сопровождает посетителя на протяжении 400 км от Вюрцбурга до Фюссена в Баварии.Он соединяет более 60 мест, и по пути вы можете увидеть церкви, соборы, замки и монастыри, средневековые деревушки, несомненные очаровательные, как Динкельсбюль, а также виноградники и несколько холмов, прежде чем вы достигнете Баварских Альп.

Атлантерхавсвейен, Норвегия

Атлантическая дорога соединяет несколько островков всего на 8,72 км через восемь мостов в идеальном сочетании природы и инженерии. Он проходит всего на несколько метров над уровнем моря в Атлантическом океане, что создает трудности даже для самых смелых водителей.

Hringvegur, Исландия

Это главная дорога Исландии, которая огибает весь остров. У нее только одна полоса движения в каждом направлении, за исключением наиболее густонаселенных районов, и есть участки, которые еще не заасфальтированы, но это все еще главная дорога в этой малонаселенной стране. Лучше всего то, что он проходит мимо гейзеров, вулканов и всего, что можно увидеть во время посещения Исландии.

Трансфагарасан, Румыния

Некоторые считают ее одной из самых красивых дорог, по крайней мере, в Европе.Эта дорога по 90 км извилин пересекает крутые холмы Карпат. Обычно он закрыт с конца октября по июнь из-за снега. Помимо привлекательного пейзажа, на его маршруте мы также обнаруживаем замок Поэнари, который был резиденцией принца, вдохновителя романа Брэма Стокера «Дракула».

ЕСЛИ ВАМ НРАВИТСЯ ЭТА ПОДБОРКА МЕСТ ПО ВСЕМУ МИРУ И ВЫ ХОТИТЕ УЗНАТЬ БОЛЬШЕ ОБ УДАЛЕННЫХ НАПРАВЛЕНИЯХ, КАК ЭТО ДЛЯ ВАШИХ АУДИОВИЗУАЛЬНЫХ ПРОИЗВОДСТВ ИЛИ ФОТОСЪЕМКИ, СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ СЕЙЧАС.

Фотоисточники

Трансфагарасан — https://www.thousandwonders.net/Transfagarasan

20 самых опасных дорог мира

Хотите исследовать одни из самых опасных дорог в мире? Тогда добро пожаловать. Нам предстоит проделать большую поездку, так что мы просто застрянем. Следующие ниже приведены в произвольном порядке, и список далеко не исчерпывающий.

1. «Дорога смерти», Боливия

Северную дорогу Юнгас в Боливии часто называют самой опасной дорогой в мире.Регулярно можно увидеть, как автобусы и грузовики кувыркаются с этого довольно опасного края. Особенно при попытке обогнать друг друга.

2. «Убийственное шоссе», Филиппины

Проспект Содружества на Филиппинах в Кесон-Сити за последние годы стал свидетелем многих столкновений и смертей пешеходов, велосипедистов и транспортных средств. Обычно это объясняется отсутствием нормативных актов и правоприменения со стороны местных властей.

Источник: Judgefloro / Wikimedia Commons

3.Хайвей Джеймса Далтона, Аляска

Несмотря на то, что на первый взгляд шоссе Джеймса Далтона на Аляске выглядит безобидно, это одна из самых опасных дорог в мире. Он часто заполнен выбоинами, имеет много обломков, нанесенных ветром, и проходит посреди пустыни.

Источник: Aconcagua / Wikimedia Commons

4. «Дорога смерти», Бразилия

BR-116 — вторая по протяженности дорога в Бразилии и одна из самых опасных дорог в мире. Он, безусловно, заслужил свое прозвище, поскольку ежегодно на нем умирают тысячи людей из-за плохого обслуживания и бандитского насилия.

Источник: Рикардо Вагнер и Силва / Wikimedia Commons

5. Гималайская дорожная сеть

Дорожные сети на всей территории Гималаев известны своим низким качеством строительства местами. Немощеные, узкие, скользкие дороги часто усеяны разбитыми автомобилями и перевернутыми автобусами.

6. Туннельная дорога Гуолян, Китай

Туннельная дорога Гуолян была вырублена на склоне горы местными жителями из города Гуолян.До постройки деревня была практически изолирована от внешнего мира. Из-за своей конструкции он опасен по своей природе.

Источник : FANG Chen / Wikimedia Commons

7. Ущелье Тароко, Тайвань

Дорога ущелья Тароко известна как одна из самых опасных дорог на Тайване. Здесь много глухих поворотов, крутых поворотов и узких тропинок, ведущих через скалы и горы региона.

Источник : Fred Hsu / Wikimedia Commons

СМОТРИ ТАКЖЕ: НАЧАЛО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В ТЕМНЫХ ДОРОГАХ В НИДЕРЛАНДАХ

8.Пасубио, Италия

Эта очень опасная дорога в Северной Италии славится удивительными видами. Вождение на нем может быть настолько сложным, что доступ к некоторым его частям ограничен. Это, конечно, не останавливает велосипедистов, рискующих жизнью на нем.

9. Шоссе Халсема, Филиппины

Снова возвращаемся на Филиппины по шоссе Халсема, ведущему в популярное туристическое направление Сагада. Эта дорога подвержена оползням и, как правило, в плохом состоянии.Ежегодно через его края будут проезжать один-два автобуса.

Источник : Blog do Breno

10. Скипперс-Каньон-роуд, Новая Зеландия

Эта дорога настолько запутана, что вам действительно нужно разрешение, чтобы проехать по ней. Тех, кто получил разрешение на вождение, ждет настоящая поездка, которая встает дыбом. Будем надеяться, что вам не придется сталкиваться с кем-то, идущим по другую сторону

Источник : Fæ / Wikimedia Commons

11. Fairy Meadows Way, Пакистан

С таким именем можно было бы подумать, что это безопасный и безвредный путь.На самом деле, хотя это и очень живописное место, это чрезвычайно узкий и опасный 10-километровый участок дороги, ведущий к Убийственной горе в Пакистане.

Источник : Imnadim / Wikimedia Commons

12. Дорога Луксор-аль-Хургада, Египет

Большинство записей в этом списке наиболее опасных дорог таковы по естественным причинам. Здесь дорога Луксор-аль-Хургада в Египте несколько расходится. Хотя сама по себе дорога не опасна, она ночью является горячей точкой для бандитов.По этой причине многие пользователи ночью ездят с выключенными фарами.

13. «Шоссе в ад», Алабама, США

Маршрут 431 через Алабаму — это участок дороги через штат, усеянный придорожными крестами и другими памятниками. Это очень острые и зримые напоминания о том, сколько людей, к сожалению, погибло на этом пути.

Источник : Panoramio / Wikimedia Commons

14. A726, Шотландия, Великобритания

На A726 в Шотландии за многие годы удалось значительно снизить количество аварий.На этой сонной дороге слишком часто встречаются лобовые столкновения. Возможно, он слишком живописен для собственного блага и для безопасности пользователей.

Источник : GeographBot / Wikimedia Commons

15. Дорога Патопуло-Пердикаки, ​​Греция

Участки этой дороги очень узкие, дорога заполнена горшками, без ограждений часто бывает очень скользко во время дождя. Если вы не являетесь настоящим искателем острых ощущений, возможно, вам стоит избегать этого в лучшие времена. Можно, конечно, пройтись по нему, но где в этом веселье?

16.Шоссе Сычуань-Тибет, Китай

На этом участке дороги зарегистрировано рекордное количество смертей в 7500 человек на 100000 пользователей. Такое большое количество погибших является результатом частых обвалов, лавин, а также других опасностей, связанных с погодными условиями, которых большинству водителей следует быть очень осторожными.

Источник : 张 骐 / Wikimedia Commons

17. Дорога от Арики до Икике, Чили

Эта дорога проходит через очень живописный пейзаж. Маршрут на некоторых участках настолько красив, что у водителей часто возникает ложное чувство безопасности.Настолько, что они часто не обращают внимания на свою скорость или других пользователей.

18. A683, Англия, Великобритания

A683 — еще одна, казалось бы, безобидная дорога в Великобритании. Его показатели безопасности дорожного движения говорят о другом. Каждый год количество смертей в результате дорожно-транспортных происшествий превышает среднее значение. За последние несколько лет сотни людей погибли.

Источник : GeographBot / Wikimedia Commons

19. A44, UK

Трасса A44 между Оксфордом и Аберистуитом в Великобритании уже неоднократно подвергалась лобовым столкновениям.В какой-то момент все стало настолько плохо, что правительство Великобритании вмешалось и ввело контрмеры.

20. Stelvio Pass Road, Италия

И, наконец, еще один живописный тур по итальянской деревне. Хотя это не самое страшное, проехать на этом участке дороги 2,7 км, через Альпы, бывает очень ветрено и доставляло водителям бесчисленные проблемы в прошлом.

No related posts.