ФПК и Трансмашхолдинг представили новый макет плацкартного вагона
Удлиненные полки, душевые кабины, розетки и USB-разъемы, – разработчики создали максимально комфортную обстановку
Федеральная пассажирская компания (ФПК, «дочка» Российских железных дорог) и производитель рельсовой техники «Трансмашхолдинг» представили на площади Павелецкого вокзала концепт нового плацкартного вагона с удлиненными полками. Во второй половине 2021 года руководство РЖД планирует выпустить первую партию новых вагонов на линию для сертификационных испытаний, а после этого составы пустят в эксплуатацию. Скорее всего, по направлению к югу России.
Персональное пространство
Новый плацкартный вагон выполнен в так называемом «габарите «Т», который исторически был стандартом пригородных электропоездов. Относительно традиционного вагона дальнего следования его ширина увеличилась на 28 см, длина — на 73 см. При этом за счет перекомпоновки внутреннего пространства длина пассажирского салона увеличилась на 2,9 метра.
Длина спального места тоже выросла на 12 – 15 см (до 187 см на боковых и 188 см – на полках открытого купе), а ширина прохода в вагоне – на 9 см.
«Комфорт и размеры вагона взаимосвязаны, – отмечает председатель Московского объединения «Союз пассажиров» Кирилл Янков. – Причем российский вагон и так максимально широк – в Европе стандартный габарит меньше. Производители могут лишь уменьшить толщину стен и обеспечить бОльшим количеством удобств полученное пространство. Скажу так: то немногое, что можно улучшить, не уменьшая количество мест в вагоне, дизайнеры «Трансмашхолдинга» сделали».
Концепция вагона предполагает создание персонального пространства для каждого пассажира, которое позволяет настроить необходимые параметры комфорта (свет, направление воздуха) в соответствии со своими предпочтениями. У каждого пассажира имеются дополнительные полочки, USB-разъемы и розетки на 220В, а также шторки, позволяющие полностью закрыть полку от посторонних глаз.
В одном из предложенных вариантов компоновки вагона полки разделены вертикальной перегородкой в виде шкафа, в который можно положить багаж и повесить верхнюю одежду.
В стенах между самими «купе» сделаны перегородки, которые можно отодвинуть или закрыть на ключ по желанию. В интерьере преобладают натуральные, спокойные оттенки – он выполнен в бежевых и светло-коричневых тонах.
«Создавая новый вагон, мы сконцентрировались на персонализации пространства, — сообщил заместитель генерального директора по развитию пассажирского транспорта АО «Трансмашхолдинг» Александр Лошманов. – Все поступившие пожелания пассажиров мы смогли реализовать».
Напомним, что впервые ФПК и «Трансмашхолдинг» представили широкой общественности три концепции интерьера нового плацкартного вагона в прошлом году. Макет одной из них – «плацкарт со шкафами и шторками» – был представлен на выставке «Транспорт России – 2019». Предложенный дизайн интерьера понравился 93% респондентам, в то время как комфорт концептуального дизайна — 88%. Оценку концепции «понравилось» дали 90% респондентов, причем 68% опрошенных поставили оценку «очень понравилось».
На основе этого дизайна после некоторых доработок и был построен концепт, представленный сегодня на площади Павелецкого вокзала.
Новый вагон также оборудован тележками с системой пневмоподвешивания. Это обеспечивает плавность хода и снижает воздействие на железнодорожные пути.
– А как же романтичный перестук колес? – спросили журналисты.
«Он останется, но будет значительно тише», – пояснил заместитель генерального директора РЖД Дмитрий Пегов.
Стоит отметить, что цены на проезд в новых плацкартных вагонах не вырастут. «В плацкартных вагонах тарифы регулируются государством, и факт закупки новых комфортных вагонов на нее никак не повлияет, – отметил Дмитрий Пегов. – А если говорить о линейке купейных вагонов и вагонов СВ, то мы думаем, что в той жесточайшей конкуренции, которая сейчас складывается в транспортной отрасли, мы останемся в данной ценовой категории, и пассажиры не почувствуют дополнительной нагрузки на бюджет своей семьи».
Двухвагонный сцеп завоевывает Россию
Сегодня «Трансмашхолдинг» работает над созданием целой линейки пассажирских вагонов нового поколения. В феврале 2019 года компания подписала договор с ФПК на поставку 3730 вагонов.
Речь идет о вагонах различных типов: одноэтажных и двухэтажных купейных, штабных, с интерьером открытого типа, ресторанов, с местами для сидения. Часть из них уже работают на маршрутах ФПК. Так, купейные и плацкартные вагоны, выполненные в виде двухвагонного сцепа, курсируют в том числе из Москвы в Белгород, Владивосток, Волгоград, Читу, Балаково и Псков. Всего с начала 2020 года в РЖД поступило 310 одноэтажных вагонов – двухвагонных сцепов.
Что они из себя представляют? Как видно из названия, речь идет сразу о двух вагонах, соединенных герметичным переходом, при этом служебное помещение для проводников расположено лишь в одном из них. Освободившееся место позволило организовать дополнительное общее пространство для пассажиров и сервисную зону.
Кроме уже привычных климат-контроля и биотуалета, в каждом новом вагоне от «Трансмашхолдинга» имеются еще душ, кофемашины и вендинговые аппараты. Вместо традиционного титана установлены современные пурифайеры – аппараты для раздачи горячей и холодной воды из системы водоснабжения вагона.
В ней, в свою очередь, установлен компактный обеззараживатель воды, который позволяет очистить ее перед подачей.
В купейных вагонах нижние полки представляют собой диваны с подголовниками, которые легко трансформируются в спальное место. Для пассажиров купе предусмотрены индивидуальные сейфы. Розетки и разъемы USB есть как в купейных, так и в плацкартных вагонах.
От санитарных комнат салон поезда отделяют плавно открывающиеся двери. В самих туалетах установлены сенсорные краны и такая же подача мыла, а также бесконтактные сушилки. Все это позволяет минимизировать контакты человека с поверхностями, что очень важно в текущей эпидемиологической обстановке. А вода, которой пассажиры моют руки, проходит обеззараживание с помощью ультрафиолетовых ламп.
Аналогично очищается и воздух в вагоне. Проходя через УФ-лампы в системе обеззараживания, бактерии и вирусы перестают быть опасными для человека. Такие установки есть как в двухвагонных сцепах, так и во всех выпущенных за последние десять лет на Тверском вагоностроительном заводе (входит в «Трансмашхолдинг») вагонах дальнего следования.
В плацкартах, выполненных в габарите «Т», к указанным системам обеззараживания добавится еще одна. «В новом вагоне реализован полный набор по обеспечению обеззараживания. Это касается и воды, и воздуха. В туалетных помещениях и душевых воздух и поверхности будут обеззараживаться автоматически. Ультрафиолетовый источник благодаря сверхмощным специальным светодиодам обеспечивает мгновенное включение и выключение системы в соответствии с установленным алгоритмом», – пояснил Александр Лошманов.
Напомним, что с начала пандемии все поезда дальнего следования также проходят ежедневную дезинфекцию в депо. Обработка проводится с применением обеззараживающих моющих средств, активных в отношении вирусов.
Больше вариантов для пассажиров
Независимые эксперты весьма позитивно оценивают эксперименты в разработке новых пассажирских вагонов в России.
«Полки стали длиннее? Это очень хорошо! – отметил руководитель Центра независимых комплексных транспортных исследований Российского университета транспорта (МИИТ) Алексей Колин.
– Новые предложения по предоставлению услуг должны формироваться, но при этом важно не отказываться от существующих решений: часто можно услышать, что плацкартный вагон – пережиток прошлого, от него нужно избавляться. Считаю эту позицию неверной. Любые схемные планировочные решения имеют право на существование».
При этом эксперт считает, что расширение возможностей выбора, в каком именно типе вагона передвигаться, способствует популяризации путешествий на железнодорожном транспорте.
Обратим внимание, что новый плацкартный вагон габарита «Т» простоит на площади Павелецкого вокзала до 16 октября. Увидеть его могут все желающие.
РЖД показали новый плацкартный вагон — РБК
adv.rbc.ru
adv.rbc.ru
adv.rbc.ru
Скрыть баннеры
Ваше местоположение ?
ДаВыбрать другое
Рубрики
Курс евро на 4 февраля
EUR ЦБ: 76,73
(-0,22)
Инвестиции, 03 фев, 16:04
Курс доллара на 4 февраля
USD ЦБ: 70,38
(+0,34)
Инвестиции, 03 фев, 16:04
Зеленский ввел санкции против «Росатома» и компаний ядерной отрасли Политика, 22:14
Белоруссия до апреля получит российские вертолеты Ми-35 Политика, 22:09
Верховная рада сменит министра обороны Украины Политика, 22:04
adv.
rbc.ru
adv.rbc.ru
На «Чебурашку» в кино пришли 20 млн зрителей Технологии и медиа, 21:59
Дубль Комана помог «Баварии» вернуться на первое место в бундеслиге Спорт, 21:43
Резников заявил об обещании Израиля поставить системы оповещения о дронах Политика, 21:33
В Одессе из-за проблем с электричеством школы ушли на каникулы на два дня Политика, 21:23
Киберпонедельник — повод инвестировать в себя
До 5 февраля скидка до 50% на максимальный тариф РБК Pro
Купить со скидкой
Мобилизованные сбежали с поезда в Воронежской области Политика, 21:16
Bloomberg увидел рост роли Индии в связи с закупками нефти у России Бизнес, 20:50
Гарри Кейн стал рекордсменом по голам за «Тоттенхэм» Спорт, 20:45
Импортозамещение в IT: что предлагают российские интеграторы РБК и Tegrus, 20:40
Гладков сообщил о двух сбитых ракетах в Валуйском округе Политика, 20:32
«Первый канал» раскрыл имена наставников 11-го сезона «Голоса» Технологии и медиа, 20:29
Минтранс США пообещал «уместный ответ» на китайский зонд Политика, 20:22
adv.
rbc.ru
adv.rbc.ru
adv.rbc.ru
Холдинг рассчитывает начать его эксплуатацию во второй половине 2021 года. Цены на билеты в плацкартный вагон повышать не планируется
РЖД показали прототип нового плацкартного вагона для российских поездов. Фотографии РБК предоставили в пресс-службе дочернего предприятия РЖД «Федеральной пассажирской компании» (ФПК).
Вагон установлен на Павелецком вокзале в Москве, его разработал «Трансмашхолдинг» (ТМХ).
Вагон выполнен в так называемом габарите «Т»: его ширина увеличена на 28 см, а длина — на 73 см, сообщили в пресс-служб ФПК. Спальные места увеличились на 10%, места для багажа — на 14%. В целом внутреннее пространство вагонов увеличилось на 11%.
Как рассказывал ранее предправления РЖД Олег Белозеров, в новых вагонах более длинные и широкие спальные места. В них также есть шкафы, душевые кабины, просторные проходы и возможность создавать личное пространство.
adv.
rbc.ru
Новый плацкартный вагон может отправиться в первый рейс во второй половине 2021 года, сообщил журналистам замглавы РЖД Дмитрий Пегов. «Планируем сформировать два состава для того, чтобы они во второй половине следующего года начали перевозить пассажиров. На каком направлении, я пока говорить не буду, но скорее всего это будет традиционно наше южное направление», — приводит его слова ТАСС.
Пегов заявил, что закупка новых вагонов не повлияет на цену билетов в плацкартный вагон. «А если говорить о линейке купейных вагонов и вагонов СВ, то мы думаем, что в той жесточайшей конкуренции, которая сейчас складывается в транспортной отрасли, мы останемся в данной ценовой категории [на прежнем уровне]», — добавил он.
Макет новых плацкартных вагонов впервые был презентован в ноябре 2019 года.
Магазин исследований Аналитика по теме «Транспорт»
форт Фил Кирни исторический форт места сражений универсал
Прошлые события 2021 и 2022:
13 ноября в 14:00: последствия гражданской войны на тропе Бозмана
местные историки Боб Уилсон и Сонни Райш.
Был также Единый экспонат,
, представляющий те, которые носили американские пехотинцы и оппозиция во время участия
в предыдущих гражданских войнах. К ним относятся Американская революция,
Испано-американская война, Гражданская война в США и Вьетнам.
Общественный зал Кирни. Бесплатно.
26 и 27 ноября 2022 года в Государственном историческом парке Форт-Фил-Кирни пройдет десятая ежегодная детская охота на фазанов. вернулись на 7-е ежегодное мероприятие в Государственном историческом месте Форт-Фил-Кирни вечером 7 и 8 октября 2022 года с 18:30 до 21:00. В этом году количество экскурсионных групп будет ограничено до 20 человек, и настоятельно рекомендуется резервировать места, чтобы гарантировать тур. Истории будут отражать ужасные подробности жизни в форте, в том числе реальных персонажей в форте Фила Кирни во время войны Красного Облака против фортов Бозманской тропы.
18 сентября в 14:00 — Пешеходная экскурсия по кладбищу Форт Фил Кирни под руководством Спенсера Морриса.
20 сентября в 6:30 – «Историческая тропа Бозмана: новое путешествие» :00–15:30 Огнестрельное оружие, оказавшее влияние на страну Паудер-Ривер
Где: Форт Фил Кирни и Общественный зал Кирни
Описание: На историю тропы Бозмана, первых перегонов скота и западных поселений повлияли технологические достижения и инновации в конструкции огнестрельного оружия. Военное и коммерческое огнестрельное оружие и его связь с историческими событиями с середины 1800-х до начала 1900-х годов будут в центре внимания дневной программы. Вход будет бесплатным благодаря Ассоциации спортсменов округа Шеридан. Мероприятие «Огнестрельное оружие, оказавшее влияние на страну Паудер-Ривер» проводится в партнерстве с историческим памятником Форт-Фил-Керни, ассоциацией Fort Phil Kearny/Bozeman Trail, земельным фондом Sheridan Community Land Trust и ассоциацией спортсменов округа Шеридан.
Расписание:
10:00 — полдень Презентация с Бобом Уилсоном и регулярными пограничниками Кирни с Доновином Спрэгом, историческим факультетом Шериданского колледжа и зачисленным членом Minnicoujou Lakota,
.
Темы включают местное оружие, луки и стрелы (камень и металл) и огнестрельное оружие, кремневый замок, мушкет и военное огнестрельное оружие 1876 года, а также историческая связь с фортом Фила Кирни.
Полдень до 13:00 — Обед в общественном зале Kearney
(принесите коричневый пакет или купите его в продовольственном фургоне Happy Camper)
— просмотреть экспонаты, выставленные в общественном зале Кирни.
13:00 — 14:30 Презентации в Kearney Community Hall
1. Дэнни Майкл, Куратор Музея огнестрельного оружия Коди расскажет об истории огнестрельного оружия, использовавшегося на Северных равнинах, от широко известного до «как оно туда попало».
2. Доновин Спрак, исторический факультет колледжа Шеридан и зарегистрированный член Minnicoujou Lakota, огнестрельное оружие и изменения в местной культуре
огнестрельное оружие, связанное с ранним перегоном крупного рогатого скота, Техасской тропой и ранним скотоводством.
14:30 — 15:00 Члены сообщества рассказывают о местной истории, связанной с историческим огнестрельным оружием Менеджер исторической программы по электронной почте: history@sheridanclt.
org или по рабочему телефону (307) 673-4702.
22 августа — Как упаковать седло — 13:00 и 14:00
Вы когда-нибудь хотели научиться собирать вещи, как это делали солдаты? Ну вот ваш шанс! Приходите посмотреть и узнать, как надеть седло на живую лошадь в этой 30-минутной программе. Допуск сайта.
29 августа – 2 сентября
Дэйв Макки, президент FPK/BTA, вместе со Сьюзан Бэджер Дойл и Доновин Спрэг (члены Консультативного совета FPK/BTA) участвовал в групповом заседании в составе трех человек, посвященном «Тропе Боузмана». Обсуждение» во время 40-го Ежегодного съезда Орегонско-Калифорнийской ассоциации троп (OCTA), который состоится в Каспере с 29 августа по 2 сентября.
след и его судьба сегодня. Дойл опишет различные маршруты тропы от реки Норт-Платт в Вайоминге до Бозмана, штат Монтана. Основываясь на дневниках, отчетах об исследованиях, правительственных документах, картах и других первоисточниках, она покажет, как Бозман превратился из тропы эмигрантов в военную дорогу между фортами, и покажет людей, которые отвечали за различные сегменты по мере того, как маршрут менялся.
годы с 1863 года до его закрытия в 1868 году. Спраг обсудит сопротивление племен вторжению белых и армии, пытающейся их защитить. И Макки представит обзор проектов по сохранению и образовательных программ, спонсируемых сегодняшней ассоциацией Bozeman Trail Association, а также подробности текущего проекта ассоциации по включению Bozeman в список национальных исторических троп.
В дополнение к групповой дискуссии группа проведет автобусные туры по тропе Бозмана во вторник (30-го числа) и четверг (1-го числа) с остановками в Форт-Рино, на перекрестке Сумасшедшей женщины и в Форт-Фил. Чтобы отправиться в тур, вы должны зарегистрироваться в рамках конференции OCTA, чтобы получить место. За эти мероприятия взимается плата, чтобы помочь поддержать хорошую работу OCTA.
Для получения дополнительной информации об OCTA посетите веб-сайт https://octa-trails.org/0003
Откройте для себя все предметы одежды, которые женщины носили в 1860-х годах, в этой 30-минутной
-минутной программе.
Встретьтесь в CCC Cabin возле входа в частокол. Допуск сайта.
2 августа, в 10:00 – «Они окружили белые палатки». и постоянные клиенты Bob Wilson & Kearny’s Frontier
К 155-й годовщине битвы с фургонами Доновин Спраг и Боб Уилсон расскажут о последнем крупном сражении между армией США и воинами лакота на тропе Бозмана в Вайоминге.
25 июля — Как упаковать седло — 13:00 и 14:00
Вы когда-нибудь хотели научиться собирать вещи, как это делали солдаты? Ну вот ваш шанс! Приходите посмотреть и узнать, как надеть седло на живую лошадь в этой 30-минутной программе. Допуск сайта.
12 июня и 10 июля — Что надеть: женская одежда 1860-х годов — 13:00 и 14:00
Откройте для себя все предметы одежды, которые женщины носили в 1860-х годах, в этой 30-минутной
-минутной программе. Встретьтесь в CCC Cabin возле входа в частокол. Допуск сайта.
14 июня: 10:00 и 14:00 — Флаги развеваются высоко, программа в форте Линли Майера, рейнджера-интерпретатора, округ Абсарока.
Вход на сайт
16 июня в 18:00 — История языков коренных американцев и введение в язык арапахо: презентации профессора Эндрю Коуэлла, Университет Колорадо, и Уэйна К’Хейра, члена Комиссии по языку и культуре северных арапахо и носитель языка арапахо. Значение, история и культурное влияние языков коренных американцев столь же обширны, как и территория, на которой они когда-то говорили. О профессоре Коуэлле: Колорадский университет, факультет лингвистики, 2008-настоящее время; Заведующий кафедрой языкознания, 2015-н.в. Одним из его основных исследовательских интересов являются языки коренных народов западной части США, и он руководит Центром изучения языков коренных народов Запада (CSILW). Он много публиковался на арапахо, а также работает с гро-вентре, арапахо и мивок. Его интересы включают как формальную лингвистику, так и лингвистическую антропологию, а также он участвует в работе по сохранению языков в области языков, находящихся под угрозой исчезновения. Узнайте больше о языке арапахо .
В общественном зале Кирни. Вход свободный. С большой признательностью это мероприятие частично финансируется Ассоциацией туризма округа Джонсон и гуманитарными науками штата Вайоминг.
ПОСМОТРЕТЬ ОБЗОР этого события нажмите здесь
18 июня, с 13 до 15 часов – экскурсия Боба Уилсона на поле битвы при Феттермане
хотел научиться собираться как солдаты? Ну вот ваш шанс! Приходите посмотреть и узнать, как надеть седло на живую лошадь в этой 30-минутной программе. Вход на сайт
5 июня Выступление NEW Sheridan Cornet Band (15:00), которому предшествует выступление Сонни Рейша о полковнике Кэррингтоне в 14:00. NEW Sheridan Cornet Band исполнит популярную музыку 1860-х годов, в том числе произведения, которые, возможно, исполнялись 18-м пехотным оркестром в форте Фил Кирни. Группа, состоящая из продвинутых музыкантов-любителей и музыкальных педагогов, выступала на протяжении 19 лет.Музыка группы th Century с момента ее зарождения в 1999 году, когда она была популярной частью празднования Дней Буффало Билла в отеле Sheridan Inn.
НОВАЯ группа Sheridan Cornet Band исполнила настоящую музыку Дикого Запада, которую изначально исполнял Cowboy Band Буффало Билла Коди. В период с 1999 по 2010 год группа давала концерты в гостинице, в центре Шеридана и на торгово-выставочном центре округа Шеридан. В то время группа играла в Fort Phil Kearny, а также давала концерты в Buffalo, Cody, Powell и Casper и дважды в Колорадо. В общественном зале Кирни. Бесплатно 25 мая в 18:00 презентация полевых цветов и местных растений у памятника вагонной коробке была потрясающей! Спасибо замечательной и знающей Мей Смит из Шеридан-колледжа.
14 мая с 13 до 15 — Экскурсия в Форт Фил Кирни с участием Боба Уилсона
15 мая в 14:00: Информационно-справочный центр «Сияющая гора» Шари Шада, суперинтендант форта Фил Кирни, и
3 «The Bozeman Trail» : Путешествие к обозначению национальной исторической тропы» Дэйва Макки, президента FPK/BTA.
В общественном зале Кирни.
1 января: первый день похода! Начните Новый год прямо с нами, поскольку 1 января мы возвращаем походы первого дня с легкой прогулкой на 1 милю вокруг плаца в 13:00 и сложной прогулкой к Pilot Knob в 14:00.
Горячие напитки и закуски будут предоставлены ассоциацией Bozeman Trail Association.
События прошлого 2021 года:
21 декабря: 155 лет со дня битвы при Феттермане. Встреча в форте Фил Кирни в 10:00 для ознакомления и предыстории битвы, затем караван на поле битвы Феттерман для тура Боба Уилсона и постоянных клиентов Kearny’s Frontier. Также состоится демонстрация старинного оружия.
12 августа Приглашенные докладчики: Дэйв Макки на колесе медицины Бигхорна
и Доновин Спраг «История лакота и шайеннов на тропе Бозмана»
Бесплатное мероприятие в Kearney Community Hall
О докладчиках:
Дейв недавно завершил 32-летнюю карьеру в Лесной службе США в качестве археолога, представителя племен
и менеджера программы отдыха, работая на Медисин-Боу, Блэк Холмы и национальные леса Бигхорн. Он получил степень магистра антропологии с упором на равнинную археологию в Университете Вайоминга.
Дэйв работал связным Национальным лесом Бигхорн со Службой национальных парков и представителями американских индейцев в процессе выдвижения кандидатуры на звание национального исторического памятника «Колесо медицины» / «Медицинская гора», который является священным ландшафтом для американских индейцев.
Программа будет охватывать текущее управление и сохранение достопримечательности. Дэйв является членом Археологического общества Вайоминга, президентом Ассоциации судебных разбирательств в Форт-Фил-Кирни/Бозман и сопредседателем проекта «Национальная историческая тропа Бозмана». Дэйв и его жена Сьюзан живут в Шеридане, штат Вайоминг.
Доновин Спрэг родился и вырос в резервации сиу на реке Шайенн в Южной Дакоте и является членом племени минникужу лакота. Он преподает в университете, автор десяти книг, историк и в настоящее время преподает историю, политологию, включая историю племен Вайоминга, историю и культуру американских индейцев, племенное право, договоры и правительство, искусство индейцев равнин, а также другие курсы в Шеридане. Колледж. Доновин входит в Консультативный совет ассоциации Fort Phil Kearny/Bozeman Trail Association и в Консультативный комитет Национальной исторической тропы Bozeman.
5 июня: Прогулка с снежным рогом Одюбоном по наблюдением за птицами и полевыми цветами.
Спасибо всем участникам этой замечательной ежегодной прогулки. Это было великолепно! Особая благодарность Мэй Смит из Шеридан-колледжа, а также Дженнифер Уильямс, доктору Джеки Кентербери и Энни Данн из Бигхорн-Одюбон. После того, как была дана краткая история битвы за фургон, прогулка началась с наблюдения за более чем 40 видами растений и четырнадцатью видами птиц, включая широкохвостую колибри и фиолетово-зеленую ласточку.
24 июня: экскурсия по форту Фил Кирни в 18:00; Спонсируется Ассоциацией Fort Phil Kearny/Bozeman Trail Association. Пешеходная экскурсия по территории форта Phil Kearny 24 июня в 18:00 под руководством местного историка Боба Уилсона, бывшего куратора, переводчика и суперинтенданта Государственного исторического памятника Fort Phil Kearny. Экскурсии Боба и его глубокое знание форта и связанных с ним событий не имеют себе равных. Никаких оговорок не требуется. Экскурсия продлится около 1,5 часов. Взимается государственная пошлина (4 доллара США для жителей Вайоминга и 8 долларов США для нерезидентов; дети до 18 лет бесплатно)
12 июля: подписание книги с Джерри Энзлером, автором книги «Джим Бриджер, первопроходец американского Запада», 18:00 в Kearney Hall, 4444 Highway 87, Banner, WY.
Государственное историческое место Форт-Фил-Керни и Ассоциация тропы Форт-Фил-Керни / Бозман проведут
«Разговор и подписание книг» с Джерри Энзлером, автором книги «Джим Бриджер: первопроходец американского Запада
». Это бесплатное публичное мероприятие состоится в понедельник, 12 июля, в 18:00 в Kearney Hall, 4444 Highway 87, Banner, WY. Презентация автора будет посвящена тому времени, когда Бриджер служил проводником по тропе Бозмана. Во время мероприятия приветствуются беседы и дискуссии с автором.
От Кэнди Моултан, писательницы и уроженки Вайоминга:
«История Джима Бриджера так же велика, как Запад, который он называл своим домом, и теперь у нас есть биография, в которой отражены все закоулки, нюансы и истории Бриджера. Точно так же, как Бриджер не оставил ни одной области неисследованной, биограф Джерри Энзлер не оставил камня на камне, написав историю жизни Бриджера. Следуя архивному следу культового пограничника от его рождения в 1804 году в Вирджинии до его смерти в 1881 году в Миссури, Энцлер представляет исчерпывающий отчет в книге «Джим Бриджер: первопроходец американского Запада».
(Пылезащитная обложка, Джим Бриджер: первопроходец американского Запада)
ПРОШЛЫЕ СОБЫТИЯ 2019
вот ссылка на презентацию: https://www.youtube.com/watch?v=xnoAXaBlWY4
2019 Veteran’s Event — выставка американской военной формы и презентация Code Talker
10 и 11 НОЯБРЯ с 11:00 до 16:00 Мероприятие для ветеранов: первая в истории выставка американской военной формы, представляющая форму пехоты армии США с оружием и снаряжением для всех основных войн США от Революционной до Бури в пустыне. Все оружие, а также ряд принадлежностей, являются оригинальными для изображенного периода. В общей сложности 10 американских войн представлены с использованием 11 манекенов.
В KEARNEY HALL (расположен в 1 миле к западу от I-90, съезд 44) — БЕСПЛАТНОЕ МЕРОПРИЯТИЕ
10 и 11 ноября в 14:00 — Презентация HB Puckett, отставного офицера разведки USN, посвященная шифровальщикам коренных американцев. То, что корпус морской пехоты США зачислил солдат навахо в качестве шифровальщиков для безопасной тактической связи на Тихоокеанском театре военных действий во время Второй мировой войны, было предметом популярных изданий и фильмов.
Что не так широко известно, так это то, что более тридцати индейских языков аналогичным образом использовались носителями языка, включая племена северных равнин, нашими вооруженными силами во время обеих мировых войн. Это будет обзор того, как эти храбрые военнослужащие были завербованы, обучены и использованы, а также удивительный вклад их неразрывной связи в бою. Расположение Кирни Холл. Бесплатное мероприятие. История лошадей на равнинах
Это событие состоялось 7 сентября 2019 года – с 10 до 11:30
Место: Общественный зал Кирни это и многое другое.
Эволюция более 2 миллионов лет назад?
Современные лошади процветали на Великих равнинах более 20 000 лет назад?
Произошло ли вымирание в Америке 8-10 000 лет назад?
Когда и кем была реинтродукция в Америку?
Исследования доктора Ньютона сосредоточены на раннем контактном периоде и развитии конного спорта равнинных индейцев.
Спонсируется Ассоциацией Fort Phil Kearny / Bozeman Trail и Государственным историческим памятником Fort Phil Kearny.
Автор Пол Хедрен
22 августа 2019 г., 18:30
Выступление: Автор и историк Пол Л. Хедрен
Тема: События, приведшие к Битве при Бутоне Розы, важность битвы и ее влияние на регион. Нам повезло, что Пол Хедрен вернется в наше сообщество, чтобы поделиться своими обширными знаниями об этой важной битве и периоде в нашей истории. суперинтендант, проживающий в Омахе, штат Небраска. Он является автором многих замечательных книг, в том числе «Розовый бутон», 17 июня 1876 г. «Прелюдия к Литтл-Биг-Хорн», «Форт Ларами и Великая война сиу» и «Боевые порядки Великой войны сиу: как армия Соединенных Штатов вела войну на северных равнинах, 1876–1877 гг.». .
Битва при Бутоне Розы вполне может стать крупнейшей битвой индейцев, когда-либо происходившей на американском Западе. В монументальном столкновении 17 июня 1876 года вдоль ручья Роузбад на юго-востоке Монтаны Джордж Крук и его союзники-шошоны и кроу столкнулись с сиу и северными шайеннами под предводительством Сидящего Быка и Бешеного Коня.
Это БЕСПЛАТНОЕ мероприятие, которое состоится 22 августа , спонсируется библиотекой Фулмера округа Шеридан, музеем округа Шеридан, ассоциацией Fort Phil Kearny/Bozeman Trail и Государственным историческим памятником Fort Phil Kearny.
Обратите внимание, что 24 августа 2019 г. с 8:30 до 12:00 состоится ЭКСКУРСИЯ на поле битвы за розы под руководством рейнджера государственного парка Спенсера Морриса, организованная Археологическим обществом Вайоминга, отделение округа Шеридан-Джонсон. — Спенсер покажет нам брустверы на Крукс-Хилл и отведет нас исследовать Пакерс-Рокс. Затем мы совершим круг вокруг Конического холма и вернемся вниз, чтобы посетить то, что осталось от усадьбы Фредерика Вильгельма фон Коллмара.
Симпозиум Bozeman Trail
4 августа 2019 г. Выступающие: с 9:00 до 11:45 (выступления бесплатны) — 17:30 — 30 долларов США на человека (не более 50 человек)
ВСЕ мероприятия — Спикеры — Обед — Автобусная экскурсия: 40 долларов США на человека 1864–1868 гг. Джон Бентон Харт, под редакцией Джона Харта) и Джон Рассел («Магнат штата сокровищ: история Нельсона и создание Монтаны»), а также местный историк Сонни Райш.
Автобусная экскурсия с историками Бобом Уилсоном и Сонни Рейшем будет ограничена 50 людьми в комфортабельном автобусе с кондиционером, закусками и напитками. На борту есть туалеты. Тур будет включать в себя Tillotson Fight, 6 декабря Fight, French Pete Site, Shurly Fight, Battle of Tongue River и многое другое.
О спикерах:
Джон Харт — автор шестнадцати книг.
Родившись в Калифорнии, завершив дрейф своих предков на запад, он исследовал восточные корни в Принстоне (BA 19).70), но оставил манящую академическую тропу, чтобы стать писателем-фрилансером. Его темы включали западную водную политику, сохранение сельскохозяйственных угодий и путешествия по дикой природе; он также поэт, автор сборника «Альпинисты» из серии «Поэзия Питта». Он надеется наверстать упущенное в этом путешествии на Облачный пик!
Джон К. Рассел родился в Канзас-Сити, штат Миссури, и переехал в Бозман, чтобы поступить в Университет штата Монтана. Он получил степень бакалавра искусств в области истории в 1978 году. Он работал репортером на телевидении и радио, а в последнее время — директором Исторического общества Галлатина (графства). Джон написал несколько исторических статей, одна из которых была опубликована в журнале Wild West Magazine. Он и его жена Пегги живут в Бозмане. Это его первая книга.
Уроженец Шеридана Сонни Райш учился в колледже Каспер, а затем в Университете Вайоминга, где получил степень по истории.
Он служил суперинтендантом, историком и куратором в форте Фил Кирни в течение 25 лет. Жизненный опыт дал Сонни возможность познакомиться с доктором Джо Медицинским Кроу из племени Ворон, Тедом Райзингсаном и Джоном Вуден Легом из племени Шайенн, Джеком Макдермоттом и многими другими весьма уважаемыми людьми. Как профессиональный историк, Сонни опубликовал множество статей о тропе Бозмана, фортах и войнах с индейцами, которые признаны ценными и точными источниками, и оставил сокровищницу исследований по истории тропы Бозмана и стоянок ФПК, и продолжает сегодня.
Crazy Woman Crossing Battles
20 июля 2019 года в 9:00 – Презентация Crazy Woman Crossing Battles. В 153-ю годовщину Темплтонской битвы Дж. Л. «Бак» Дамон III, археолог BLM, представит новые находки в этой битве и других битвах на берегу Безумной женщины-Крик в 1866 и 1867 годах. Открытия Бака основаны на его обширных исследованиях Бозмана. Трассы пересекают развилку Сумасшедшей женщины. Это была идеальная местность для воинов лакота и шайеннов, защищающих свою родину от того, что они считали вторжением, чтобы застать врасплох и атаковать уставших от дороги эмигрантов и солдат.
Вскоре после того, как огромный обоз полковника Кэррингтона проехал переправу на пути к строительству форта Фил Кирни, 20 июля 1866 года несколько воинов напали на небольшой поезд под командованием лейтенанта Джорджа М. Темплтона. Примерно 35-40 плохо вооруженных солдат и гражданские лица, в том числе три женщины и трое детей, защищались в битве, которая вдохновила Темплтона написать:
: «Я никогда раньше не думал, что смерть так близка».
20 июля 2019
9:00 – 10:30
в Kearney Community Hall, 4444 Hwy 87, Banner.
Бесплатное событие. Никаких оговорок не требуется.
Wagon Box Birding and Wildflower Walk
Доктор Джеки Кентербери из Bighorn Audubon и Джанель Гонсалес, BLM, 2 июня возглавили замечательную группу из более чем 50 человек, изучающую богатые пастбища участка Wagon Box и прибрежной зоны Литтл-Пайни-Крик. «Полевые цветы в этом районе великолепны в начале июня, а открытые пастбища, окружающие историческое место, поддерживают боболинков, саванных воробьев и других луговых воробьев.
Литл-Пайни-Крик — превосходная прибрежная среда обитания тополей и осины. Известно, что в этом районе гнездятся певчие птицы, а из-за деревьев можно услышать птиц-печников». Птицы и наблюдение за птицами в районе гор Бигхорн в Вайоминге, доктор Джеки Кентербери, Пол Джонсгард и Хелен Даунинг.
Встреча на площадке Wagon Box в 9 утра. Бесплатное мероприятие.
Показ документального фильма о следе Бозмана на канале PBS в Вайоминге
13 и 14 мая на канале PBS Вайоминга был показан фильм местного производства «Путь Бозмана: стремление к золоту Монтаны», документирующий след, который стал кратчайшим путем к недавно открытым золотым приискам в Монтане. Территория. После просмотра состоится панельная дискуссия с продюсером Томом Мэннингом. Будут поданы легкие закуски.
О документальном фильме: Тропа Бозмана была кратчайшим путем к недавно открытым золотым приискам на территории Монтаны. Проникнув в самое сердце индийской страны, он спровоцировал столкновение культур, вылившееся в войны, разрушения и трагедии.
Это была уникальная дорога, навсегда изменившая эту часть американского запада.
10 000 лет назад 2019
27 апреля в 10:00 это было сказочное событие – 10 000 лет истории человечества на западе Великих равнин и Средних Скалистых гор – в форте Фил Кирни. Присоединяйтесь к нам для разговора или разговора и прогулки с археологом Коди Ньютоном, доктором философии. — Коди изучал археологию западной части Великих равнин и средней части Скалистых гор. Его диссертационное исследование было сосредоточено на раннем периоде контактов и развитии конного спорта равнинных индейцев. Другие направления исследований включают исследования палеоиндейцев, ранние европейские исследования и заселение, историческую торговлю мантиями бизонов и войны с индейцами на равнинах. Это мероприятие также является введением в пешеходную дорожку Форт Фил Кирни протяженностью 4,2 мили. Гости могут выбрать неторопливую прогулку или продолжить более интенсивную прогулку до Pilot Knob. После прогулки будут поданы закуски.
Встречаемся в форте Фил Кирни в 10:00. Бесплатное мероприятие.
Походы первого дня 2019
1 января 2019 года встреча в Интерпретационном центре в полдень. Мы знаем, что новогодние праздники – это ИСКРА! ✨ Приезжайте в форт Фил Кирни и полюбуйтесь сверкающим видом на Биг-Хорнс, озеро ДеСмет и долину Пайни-Крик с вершины Пилот-Кноб среди каменных кругов возрастом более 5000 лет.
Вы будете поражены не только подъемом! Это энергичный поход, пожалуйста, будьте готовы!
Боевой тур Феттермана 21 декабря 2018 г.
В пятницу, 21 декабря 2018 года, Боб Уилсон и члены Kearny’s Frontier Regulars провели юбилейный тур Fetterman Fight. Публике было предложено прибыть с 9:30 до 10:00 с возможностью осмотреть музей и насладиться горячими напитками и закусками перед вступительной речью, описывающей утренние действия в форте 21 декабря 1866 г., оружие, используемое обеими военными. и туземцы в сражении, отдаленные исторические места и путь к битве.
Затем мы отправимся на поле боя на машине, чтобы прогуляться по полю боя и рассказать, как развивалось сражение. После экскурсии людей приглашают обратно в форт для вопросов и ответов и дополнительных теплых угощений. Обязательно одевайтесь по погоде и ветру. Форт Фил Кирни расположен в трех милях к западу от съезда 44 с межштатной автомагистрали 9.0 на пути к истории.
Wagon Box Fetterman Red Clouds War Battlesites
Wagon Box Battle
Courtesy (частично) Wyohistory
Sioux и Cheyenne Warriors, собравшиеся на запад Форт -Фил Кирни на утро года. .2, 1867, было несколько причин чувствовать себя уверенно, поскольку они готовились атаковать гражданских лесорубов и войска армии США, назначенные для их защиты.
Девятью месяцами ранее воины лакота, шайенны и арапахо атаковали войска вдоль тропы Бозмана примерно в четырех милях к северу от форта, расположенного недалеко от современной истории, штат Вайоминг, на восточном склоне гор Бигхорн на полпути между нынешними города Баффало и Шеридан.
Вожди племен отправили небольшую группу приманок, которым удалось заманить капитана Уильяма Дж. Феттермана в район, где он и все 80 его людей попали в засаду и были убиты. В то время это было худшее военное поражение, когда-либо понесенное армией на Великих равнинах.
2 августа 1867 года воины сиу напали на войска и гражданских лесорубов, пополнявших запасы древесины форта Фила Кирни в нескольких милях к северо-западу от форта.
Война Красного Облака
Летом 1867 года, стремясь повторить свой успех, индейцы, разъяренные тем, что годом ранее белые люди построили три форта вдоль новой тропы Бозмана через их земли в бассейне Паудер-Ривер, планировали нападения на два форта. Федеральное правительство утверждало, что форты и защита тропы были необходимы, потому что маршрут предлагал кратчайший путь к открытиям золотых приисков в Монтане. Конфликт стал известен как Война Красного Облака.
Вождь сиу Красное Облако возглавил сопротивление племени вторжению армии США в бассейн Паудер-Ривер в 1860-х годах.
Был ли он на Wagon Box Fight, неясно. Вождь сиу Красное Облако поклялся убить каждого белого человека, найденного на земле индейцев. Индейцы более или менее постоянно преследовали войска и белых путешественников. Следующие крупные нападения после резни Феттермана произошли в августе.
Один отряд воинов сражался с солдатами и мирными жителями в битве при Хейфилде 1 августа 1867 года недалеко от форта C.F. Смит на реке Бигхорн на юге территории Монтаны. Рано утром следующего дня Красное Облако и более 1000 воинов собрались и напали на лесорубов и солдат около места примерно в шести милях к северо-западу от форта Фил Кирни.
То, что произошло в течение шести часов 2 августа, стало известно как Битва с фургонами, относительно небольшое сражение, которое стало хорошо известно по нескольким разным причинам. Это был первый шанс армии заявить о своей победе после катастрофы Феттермана, хотя, оглядываясь назад, битва больше походит на ничью. В то время и с тех пор поступали широко противоречивые сообщения о количестве жертв индейцев, и по этой причине битва продолжает привлекать интерес исследователей индейских войн.
Наконец, бой важен в истории тактики, потому что это был первый раз, когда большой отряд конных соплеменников столкнулся с непрерывным огнем из относительно скорострельных казнозарядных винтовок. Старая тактика воинов — быстро сближаться верхом на лошади для ближнего боя с врагами — больше не работала — и они заплатили высокую цену.
Запас древесины
Сотни солдат пехоты и кавалерии, базирующихся в форте Фил Кирни, нуждались в постоянном снабжении древесиной из лесов на склонах гор Бигхорн для строительства форта, а также в постоянном запасе топлива. для приготовления пищи и для отопления на следующую зиму.
Таким образом, защита нанятых по контракту гражданских лесорубов была одной из самых важных задач армии, если войска должны были выжить во враждебной стране. Лесная полоса, где прерия встречалась с горным лесом, находилась примерно в шести милях от форта. Обозы лесорубов и их охранников подвергались постоянным небольшим нападениям в течение всех двух лет существования форта Фил Кирни.
Вид на горы Бигхорн и место битвы с фургонами с реконструированного частокола форта Фил Кирни. Василий Власов, Panoramio. 2 августа племена попытались сделать что-то гораздо большее. У индейцев было явное преимущество, потому что их противники разделились на две группы. Гражданские лесорубы решили остаться в лагере у границы леса, примерно в миле от импровизированного загона для скота, который солдаты соорудили из 14 фургонных ящиков, сняли с ходовой части и поставили на землю. Бревна перевозили из лагеря лесорубов в форт, опираясь прямо на ходовую часть.
Загон для фургонов
Коралы для фургонов были 10 футов в длину, два с половиной фута в высоту и четыре с половиной фута в ширину. Древесина была толщиной всего около дюйма, без подкладки. Ящики в конечном итоге послужили основной линией защиты от массированных индийских сил, решивших захватить кораль и 32 человека, использующих его в качестве прикрытия.
Капитан Джеймс У. Пауэлл командовал ротой С 26-го пехотного полка, которая в конце июля сменила роту, ранее охранявшую лесорубов, поэтому его войска были новичками в этой работе.
Он организовал операции в корале.
Рано утром 2 августа Пауэлл отправил 13 человек из загона для охраны лагеря лесорубов и еще 14 для сопровождения фургонов, перевозивших древесину в форт и из форта. В результате капитан и лейтенант Джон К. Дженнесс остались в загоне с 26 рядовыми.
К солдатам в загоне присоединились два гражданских погонщика, которые утром покинули форт, чтобы поохотиться на оленей. Пара увидела индейские дымовые сигналы и попыталась вернуться в форт, но вместо этого оказалась в загоне.
Первое нападение
Индейцы нацелились на стадо мулов в лагере, 200 пеших воинов пытались разогнать животных, но погонщики мулов сдерживали нападавших, пока новой волне индейцев не удалось отогнать стадо и подожгли лагерь лесорубов. Одновременно на лесорубов напали около 500 индейцев. Тогда лесорубы и их солдатская охрана попытались продвинуться к форту, минуя загон.
Три солдата и четыре гражданских подрядчика были убиты, но Пауэллу удалось отвлечь внимание индейцев, предприняв атаку на тыл индейских сил из загона, что позволило остальным обитателям лагеря лесорубов спрятаться в лесу или добраться до форта.
В течение 15 минут около 800 индейцев на лошадях окружили Пауэлла и его людей в импровизированном загоне.
Используя полевой бинокль, чтобы просканировать местность, лейтенант Дженнесс, как сообщается, сказал людям, что заметил Красное Облако на вершине холма с другими индейскими лидерами. Никогда не было подтверждено, что Красное Облако было на месте происшествия, и, поскольку лейтенант не знал, как выглядел этот человек, Дженнесс могла ошибочно опознать другого начальника.
Спрингфилдс с люком
В отличие от войск Феттермана, у которых были дульнозарядные автоматы, которые могли стрелять не более трех выстрелов в минуту, люди в ящиках с фургонами были вооружены новыми винтовками Спрингфилда с люком, заряжающимися с казенной части. Незадолго до этого в форт доставил семьсот единиц этого оружия подрядчик по дереву Дж. Р. Портер из фирмы Gilmore & Proctor. Они могли стрелять от 15 до 20 выстрелов в минуту. К сожалению, времени на стрельбу по мишеням не было, а обучение обращению с оружием в армии, как известно, было в лучшем случае сомнительным.
Тем не менее, большинству мужчин удалось, по крайней мере, ознакомиться с новыми винтовками за несколько недель, прошедших с тех пор, как оружие прибыло.
Новый заряжаемый с казенной части Springfield Model 1866 Солдаты пробивали двухдюймовые отверстия в деревянных ящиках повозок, чтобы через них можно было стрелять. Ярма, мешки с зерном, бочонки и другое снаряжение для защиты складывали между вагонами. Некоторые мужчины стреляли поверх ящиков, а одеяла накрывали верхние части, чтобы скрыть позиции мужчин и обеспечить ограниченную защиту от падающих на них стрел.
Индейцы в основном были вооружены луками и стрелами, копьями и боевыми дубинками, хотя у некоторых было огнестрельное оружие, захваченное месяцами ранее во время атаки Феттермана. Однако боеприпасов у них было не так много. Солдаты Wagon Box Fight начали битву с 7000 патронов в наличии, и этот большой запас спас им жизнь.
Когда началась атака, большинство людей Пауэлла хранили боеприпасы в шляпах. Хотя это было удобно, их головы оставались открытыми для солнца и его изнуряющей жары.
Кроме того, войскам приходилось бороться со зловонием: индейцы обмазывали свои стрелы горящей смолой, которая поджигала сено, а также навоз мулов и лошадей.
Превосходящая огневая мощь солдат отбросила первоначальную волну индейцев, они отступили примерно на 600 ярдов от загона и провели следующие несколько часов, совершая отдельные пешие атаки.
Долгая драка
Пауэлл находился в одном конце загона, а Дженнесс – в другом. Позже участники сообщили, что нескольким индейцам удалось подобраться ближе чем на 5 футов к загону, но никто не преодолел барьер.
Дженнесс был убит выстрелом в голову, как и два рядовых, Генри Хаггерти и Томас Бойл. В бою были ранены еще двое рядовых.
Возчик, Р.Дж. Смит позже вспоминал о храбрости лейтенанта во время боя. «лейтенант Дженнесс только что предупредила меня, чтобы я не выставлял себя напоказ и не стрелял до тех пор, пока не буду уверен, что при каждом выстреле попаду в индейца, — сказал Смит. «Он отошел на несколько футов от моей коробки, когда ему выстрелили в голову, я думаю, он умер мгновенно..jpg)
Он был великим, хорошим человеком и бесстрашным офицером. Я сказал ему оставаться в укрытии. Он заявил, что был вынужден раскрыть себя, чтобы присматривать за своими людьми».
Несколько солдат из первых рук рассказали об испытаниях. сержант Сэмюэл С. Гибсон, который в 18 лет был самым молодым солдатом в загоне, записал наиболее подробную и драматичную версию этого события. Его отправили караулить в лагерь лесорубов, и он вступил в стычку с несколькими индейцами, прежде чем он и еще один солдат благополучно добрались до загона.
«Вся равнина кишела индейцами, стрелявшими в нас, и верхушки ящиков были сорваны и буквально разорваны их пулями», — писал он. Я так и не смог понять, как нам удалось уйти с такими незначительными потерями, но каждый выстрел сказался в ответ, и вскоре вся равнина перед нами была усеяна мертвыми и умирающими индейцами и пони. Это было ужасное зрелище!»
Гибсон добавил: «Индейцы были поражены скоростью и непрерывностью нашего огня. Они не знали, что мы вооружены казнозарядными гранатометами, и предполагали, что после первого же выстрела они смогут сбить нас с ног прежде, чем мы сможем перезарядить».
Памятник на месте битвы с фургонными ящиками был построен Гражданским корпусом охраны природы в 1936 году. Wikipedia.Текст на памятнике 1936 года преувеличивает количество индийских воинов и жертв. Василий Власов, Panoramio. Где-то между полуднем и часом дня сотни воинов во главе с племянником Красного Облака атаковали кораль верхом, мчась к фургонам V-образным клином. Позже Пауэлл вспоминал, что в тот момент все выглядело очень мрачно, особенно потому, что боеприпасы были на исходе, а его люди были измотаны столь долгим сдерживанием индейцев.
После того, как индейцы на лошадях были первоначально вынуждены отступить от загона, они попытались атаковать пешком в течение следующих трех часов. На Салливантс-Ридж, холме к востоку, несколько сотен индейцев находились вне досягаемости, наблюдая за битвой «как зрители», но Пауэллу казалось, что они вступят в бой.
Спасательная гаубица
Как раз в этот момент Пауэлл сказал, что услышал звук попадания гаубичного снаряда и увидел группу спасателей во главе с майором Бенджамином Ф.
Смитом, с которым было 100 человек.
«Снаряд был выпущен в направлении индейцев [на холме], но не попал, как я и предполагал, — отметил Смит в своем отчете, — но [он], похоже, сбил их с толку, так как несколько индейцев, быстро ехали к моему отряду, повернулись и бежали».
Индейцы, атаковавшие кораль, а также те, кто наблюдал за происходящим, отступили.
Смит, прибыв в загон, был потрясен, обнаружив, что большинство мужчин выжили в напряженной схватке. Он ожидал, что все они будут мертвы. «На это было тяжело смотреть. День был жаркий, и солнце палило на них в кузовах фургонов», — писал он. «Дым от их орудий окрасил их лица, и они выглядели так, как будто они использовали обожженную пробку для лица».
Каждый выживший получил большой глоток виски из бочонка, который принес с собой во время спасательной миссии хирург, доктор Сэмюэл М. Хортон.
Потери индейцев
Оценки потерь индейцев в битве с фургонами сильно разнятся; они варьируются от двух погибших до 1500 человек.
На сегодняшний день никто не дал однозначного ответа, почему нет согласия по цифрам.
«Ни о каком [другом] событии не было написано более диких и неточных рассказов о нем», — отметил писатель Ви Уиллитс Гарбер в 1964 Статья из Анналов Вайоминга.
Два уважаемых историка — Стэнли Вестал и Джордж Хайд — а также несколько лидеров сиу сказали, что только шесть воинов были убиты и еще шесть ранены.
Но есть рассказы людей, которые потом рассказывали о битве с Красным Облаком. Они сказали, что вождь сказал им, что счет был намного выше. Генерал Гренвилл М. Додж взял интервью у Красного Облака в 1885 году и сказал ему, что более 1100 сиу, шайеннов и арапахо были убиты или ранены в бою. Знахарь племени сиу, имя которого не указано, посетил пост полковника Ричарда И. Доджа в Норт-Платте осенью 1867 года. Он сообщил полковнику, что общее число убитых и раненых составляет 1137 человек, и эта цифра широко освещалась. того же года, что и битва.
Книга Хайда «Народ Красного Облака» была опубликована в 1937 году на основе интервью, которое Хайд провел несколько десятилетий назад.
Хайд сказал, что в конце своей жизни Красное Облако, умершее в 1909 году, утверждал, что вообще не помнит битву с фургонными ящиками. Историк сказал, что это маловероятно, учитывая большое количество воинов в битве и тот факт, что это была последняя крупная битва вождя.
В своем официальном отчете Пауэлл оценил 60 убитых и 120 раненых индейцев — цифры, которые некоторые историки выставили на посмешище как «сильно преувеличенные», в то время как его армейское начальство считало, что он был невероятно скромен в отношении числа убитых. Рядовые, присутствовавшие на месте происшествия, поддержали гораздо более серьезные заявления: различные стрелки оценивали число погибших от 300 до 800 человек9.0003
Рассказ по крайней мере одного индейского воина, оглала-сиу по имени Огненный Гром, подтверждает заявление о тяжелых потерях индейцев. Он описал «мертвых воинов и лошадей, сваленных вокруг ящиков [фургонов] и разбросанных по равнине».
В 1969 году во время реконструкции битвы с фургонами недалеко от Шеридана, штат Вайоминг, некоторые индийские потомки участников заявили, что потери индейцев составили от 1200 до 1500 человек.
Хайд сказал, что, хотя он не знал письменных отчетов о битве индейцев, они не считали битву поражением. Если сообщения о шести убитых и шести раненых индейцах были точными, как полагал Хайд, то, по его словам, они причинили больший ущерб белым людям в лагере и корале, потому что они убили в общей сложности шесть солдат и четырех гражданских лиц, а также взяли в плен большое количество лошадей и мулов.
Последствия
По договору в Форт-Ларами в 1868 г., когда строительство трансконтинентальной железной дороги близилось к завершению и открывался новый, более короткий путь к золотым приискам Монтаны, правительство согласилось отказаться от фортов на тропе Бозмана, чтобы сделать западная половина территории Дакота — большая резервация для сиу и разрешение племенам охотиться на бизонов в бассейне Паудер-Ривер на территории нынешних Вайоминга и Монтаны. Племена сожгли заброшенные форты вскоре после ухода армии.
Битва с фургонами была последней крупной битвой в войне Красного Облака против белых людей, которые, как он чувствовал, вторглись на землю, обещанную его народу.
Некоторые историки считают, что битва преподала обеим сторонам ценные тактические уроки. Для армии теперь стало ясно, что Красное Облако командует тысячами враждебных воинов, а не только небольшим количеством недовольных.
Тем временем племена пришли к убеждению, что у них нет шансов против большого количества войск, если они не смогут обеспечить аналогичную огневую мощь, что они и сделали ко времени битвы при Литтл-Бигхорне в 1876 году.0003
Ресурсы
Бейт, Уолтер Н. «Отчеты очевидцев о драке с фургонным ящиком». Анналы Вайоминга 41, вып. 2 (октябрь 1969 г.): 193–201.
FortWiki.com. «Война сиу 1866-1868 гг.».
Гарбер, Ви Уиллитс. «Борьба с фургонным ящиком». Анналы Вайоминга 36, вып. 1 (апрель 1964 г.): 61–63.
Хайд, Джордж Э. Народ Красного Облака: история индейцев оглала-сиу. Том. 15, Цивилизация американских индейцев. Норман: Университет Оклахомы, 19.75, 159-160.
Кинан, Джерри.
