Вещи поднятые с титаника: Компания, продающая вещи с «Титаника», хочет достать со дна радиопередатчик Маркони. Этично ли это?

1 из 26

Старый бинокль, найденный после крушения Титаника. Корабль, который рекламировали как «непотопляемый», затонул 15 апреля 1912 года. Чарльз Эшельман / FilmMagic

2 из 26

Компания RMS Titanic, Inc., владеющая правами на спасание Титаника, в период с 1987 по 2004 год совершила семь экспедиций по поиску артефактов Титаника с места крушения.

3 из 26

«Бумага или текстильные изделия, которые были обнаружены, уцелели, потому что они были внутри чемоданов», — сказала Александра Клингельхофер, вице-президент по коллекциям Premier Exhibitions Inc.«Дубленая кожа чемоданов защищала их».

4 из 26

Бумажная валюта с крушения Титаника, показанная на складе в Атланте. Стэнли Лири / AP

5 из 26

Музыка была огромной частью развлечения на борту, и оркестр Титаника, как известно, играл, даже когда корабль затонул.

6 из 26

Ряды чаш, извлеченные из обломков Титаника.Достаточно хорошее состояние этих артефактов сильно контрастирует с разрушительными последствиями затопления корабля, в результате которого погибло около 1500 человек. Мишель Бутефе / Getty Images

7 из 26

Пара перчаток, найденная в чемодане возле Титаника. Премьер Выставки

8 из 26

Разлагающаяся шляпа с Титаника, найденная со дна океана во время одной из нескольких экспедиций на это место. RMS Titanic, Inc

9 из 26

Сломанная статуя херувима, которая когда-то украшала парадную лестницу «Титаника».RMS Titanic, Inc

10 из 26

Эта плохо сохранившаяся мужская кожаная обувь состоит только из ранта, верхней крышки и частичной четверти со стелькой. Этот артефакт Титаника редко показывают из-за его хрупкого состояния. Премьер Выставки

11 из 26

Браслет с заклепками с именем «Эми», который был обнаружен во время подводной экспедиции к месту крушения «Титаника». RMS Titanic, Inc

12 из 26

Набор пижамы, извлеченный из чемодана.Примерно 1500 пассажиров из примерно 2224 на борту корабля погибли, когда он затонул в 1912 году.

13 из 26

Эта 15-тонная секция «Титаника», по праву называемая «Большой кусок», была извлечена со дна океана. Обломки Титаника не были обнаружены до 1985 года океанологом Робертом Баллардом во время секретной подводной экспедиции.

14 из 26

Трубка со скульптурной чашей, принадлежащая одному из пассажиров затонувшего корабля.К настоящему времени из обломков было извлечено более 5000 предметов и личных вещей. Michel Boutefeu / Getty Images

15 из 26

Зрители сочли инцидент плохим предзнаменованием для «Титаника».

16 из 26

Кольцо, найденное с затонувшего Титаника, RMS Titanic, Inc

17 из 26

Карманные часы были извлечены из тела Кантора во время спасательных работ.

18 из 26

Квитанция White Star Line за «канарейку в клетке». Квитанция была извлечена из кошелька из аллигатора Марион Минвелл, пассажира Титаника. Премьер Выставки

19 из 26

Один из телеграфов RMS Titanic, затонувший вместе с кораблем во время трагедии. RMS Titanic, Inc

20 из 26

Набор тарелок и чашек с небольшими сколами, найденный во время экспедиции на Титаник.RMS Titanic, Inc

21 из 26

Когда «Титаник» затонул 15 апреля 1912 года, знаменитая группа продолжала играть. В то время как некоторые первоначально думали, что музыкантам было приказано это сделать, историк позже обнаружил, что участники группы не были служащими корабля и имели те же права, что и любой пассажир, чтобы уйти. Считается, что они играли, чтобы успокоить людей, чтобы они не паниковали.

22 из 26

Часть люстры на Титанике, извлеченная со дна океана.Этот артефакт был среди нескольких предметов, выставленных на аукцион в 2012 году.

23 из 26

Энергетическое устройство, обнаруженное с затонувшего Титаника. Большие фрагменты корабля вместе с личными вещами с борта корабля были предметом споров и судебных сражений, и многие фрагменты до сих пор лежат на морском дне. Ван Хе / Getty Images

24 из 26

Страничка официанта из ресторана с обслуживанием по меню «Титаника».Подобные бумажные артефакты невероятно редки, поскольку они быстро портятся при контакте с соленой водой и другими природными элементами.

25 из 26

Неясно, дал ли Лоу именно этот свисток той ночью, хотя его связи с одной из ключевых фигур трагедии достаточно, чтобы сделать этот артефакт одним из самых ярких во всей коллекции.

26 из 26

Нравится эта галерея?
Поделиться:

25 душераздирающих артефактов Титаника — и мощные истории, которые они рассказывают

Когда «Титаник» впервые отправился в плавание в 1912 году, он считался «непотопляемым». Первое плавание корабля, путешествие через Атлантику из Англии в Америку, привлекло внимание публики не только из-за внушительных размеров корабля, но и из-за его экстравагантности.

Приблизительно 882 фута в длину и 92 фута в ширину, Титаник весил более 52 000 тонн в полностью загруженном состоянии. Очевидно, здесь оставалось много места для удобств. Первоклассный отсек корабля имел веранду-кафе, тренажерный зал, бассейн и роскошные турецкие бани.

Судя по всему, «Титаник» был воплощением мечты. Но вскоре мечта превратилась в кошмар. Спустя всего четыре дня после того, как корабль отправился в путь, он ударился об айсберг и затонул. В галерее выше вы можете увидеть некоторые из самых запоминающихся артефактов Титаника, извлеченных из обломков.

Трагедия Титаника

Wikimedia Commons Более 5000 предметов были извлечены из обломков Титаника.

10 апреля 1912 года RMS Titanic отправился из Саутгемптона, Англия, в свое историческое путешествие в Нью-Йорк. Но через четыре дня случилась катастрофа, когда массивный корабль врезался в айсберг. Менее чем через три часа после столкновения «Титаник» затонул в северной части Атлантического океана.

«Ну мальчики, вы выполнили свой долг и выполнили его хорошо.Я больше не прошу вас, — якобы сказал капитан Эдвард Смит своей команде незадолго до того, как корабль затонул. — Я отпускаю вас. Вы знаете правило моря. Теперь каждый сам за себя, да благословит тебя Бог ».

«Титаник» был оборудован для перевозки 64 спасательных шлюпок, но имел только 20 (четыре из которых были разборными). Так что попытка эвакуироваться стала еще одной катастрофой. Прошло около часа, прежде чем первая спасательная шлюпка была выпущена в море. А большая часть спасательных шлюпок даже не была заполнена до отказа.

Библиотека Конгресса
«Титаник» считался «непотопляемым» роскошным судном.

Титаник послал несколько сигналов бедствия. Некоторые суда ответили, но большинство было слишком далеко. И вот ближайший, RMS Carpathia, находившийся в 58 милях от нас, направился к обреченному кораблю.

После столкновения с айсбергом весь Титаник затонул через два часа 40 минут. RMS Carpathia прибыла примерно через час. К счастью, его команда смогла затащить выживших на свой корабль.

Из примерно 2224 пассажиров и членов экипажа на борту «Титаника» около 1500 погибли. Около 700 человек, в основном женщины и дети, пережили трагедию. 18 апреля выжившие наконец достигли Нью-Йорка.

Исторические артефакты Титаника

Кадры экспедиции 2004 года на обломки Титаника.

Останки «Титаника» были потеряны в море на 73 года. В 1985 году обломки корабля обнаружили американский океанограф Роберт Баллард и французский ученый Жан-Луи Мишель.Обломки находились на глубине 12500 футов под океаном примерно в 370 милях к югу от Ньюфаундленда, Канада.

С 1987 года частная американская компания RMS Titanic, Inc. спасла более 5000 артефактов с Титаника. Эти реликвии включают в себя все, от частей корпуса до фарфора.

Компания RMS Titanic, Inc. провела семь исследовательских и восстановительных экспедиций с целью извлечения артефактов Титаника с подводного объекта в период с 1987 по 2004 год.

После этих экспедиций некоторые артефакты Титаника были проданы на аукционах на тысячи долларов, например, входной билет в роскошные турецкие бани корабля, который был продан за 11 000 долларов.Хотя в коллекциях широко распространены изделия из стекла, металла и керамики, изделия из бумаги встречаются гораздо реже.

RMS Titanic, Inc. Решением суда 1994 года частной компании RMS Titanic, Inc. было предоставлено исключительное право на утилизацию всех обломков.

«Бумага или текстильные изделия, которые были обнаружены, уцелели, потому что они находились внутри чемоданов. Дубленая кожа чемоданов имела тенденцию защищать их», — сказала Александра Клингельхофер, вице-президент по коллекциям Premier Exhibitions Inc.Клингельхофер описал чемоданы как «капсулы времени», которые могут дать людям «ощущение человека, которому принадлежит чемодан».

«Это как заново познакомиться с кем-то, с тем, что было для него важно», — сказал Клингельхофер.

Среди других примечательных артефактов Титаника кимоно, которое, как утверждается, носила выжившая леди Дафф Гордон в ночь трагедии (продана за 75000 долларов), и скрипку, принадлежащую Уоллесу Хартли, капельмейстеру корабля, который, как известно, играл на корабле, когда корабль тонул (продается за 1 доллар.7 миллионов).

Сохраняя историю Титаника

Gregg DeGuire / WireImage Несмотря на то, что за последние десятилетия были обнаружены тысячи артефактов Титаника, большая часть обломков все еще находится на дне моря.

Многие артефакты были извлечены из обломков, но бесчисленные предметы трагедии Титаника все еще находятся на дне моря, медленно разрушаясь от коррозии, океанических водоворотов и подводных течений.

Однако RMS Titanic, Inc.Объявление о планах проведения дополнительных исследований, в том числе о намерении вернуть легендарное радиооборудование корабля, вызвало негативную реакцию.

Национальное управление океанических и атмосферных исследований заявило в судебных документах, что радиооборудование может быть окружено «останками более чем 1500 человек», и поэтому его следует оставить в покое.

Но в мае 2020 года окружной судья США Ребекка Бич Смит постановила, что RMS Titanic, Inc. имеет право забрать радио, сославшись на его историческое и культурное значение, а также на то, что оно может вскоре исчезнуть.

Однако в июне правительство США подало судебный иск, заявив, что этот план нарушит федеральный закон и договор с Великобританией, согласно которому обломки корабля признаются памятным местом.

Хотя есть аргумент, что ухудшение состояния затопленных артефактов Титаника может быть достаточно хорошей причиной для продолжения поиска с места, некоторые историки по-прежнему выступают против радиоспасательных операций.

Независимо от того, чем закончится история, нельзя отрицать, что под морем все еще есть поле, полное нетронутой истории Титаника.

Теперь, когда вы увидели некоторые из самых душераздирающих артефактов Титаника, прочитайте об исследовании, которое предполагает, что падение Титаника могло быть вызвано северным сиянием. Затем узнайте о планах создания Титаника 2, копии корабля, финансируемого миллиардером.

BBC News | Наука / Техника | Спасение Титаника обрушилось на шторм протеста

Спасательная компания RMS Titanic Inc., которая имеет исключительные права на утилизацию обломков и уже собрала более 5000 артефактов, в понедельник подняла 20-тонную стальную секцию размером 14 на 23 фута всего за 40 минут.

Разрез, известный как «большой кусок», был обнаружен в 2,5 милях ниже Северной Атлантики, в 370 милях от Ньюфаундленда, Канада.

Успешная операция по спасению представляет собой триумф для 100 исследователей и ученых RMS Titanic Inc., которые предприняли неудачную попытку поднять ту же секцию в 1996 году.

Выжившие на «Титанике» и родственники погибших раскритиковали решение поднять секцию корпуса и потребовали, чтобы обломки корабля считались морской могилой.

Вайолет Джессоп пережила гибель Титаника и его родственного корабля Британник. Она умерла в 1970 году, но ее племянница Маргарет Михан говорит, что она не одобрила бы операцию по спасению.

«Следует помнить, что 1523 человека погибли».

Исторический советник RMS Titanic Inc. Чарльз Хаас защищал операцию.

«Титаник не обнаружил человеческие останки более чем в 130 погружениях четырьмя различными организациями», — сказал он.

RMS Titanic Inc. также вызвала критику со стороны историков, которые обвиняют компанию в том, что она нанесла ущерб сайту и «нажилась» на рекламе, вызванной успехом фильма Джеймса Кэмерона «Титаник».

Куратор Морского музея Новой Шотландии Дэн Конлин сказал: «Дело не в том, чтобы на самом деле найти кость. Вокруг этого обломка есть человеческие останки в той или иной форме, а также различные разрушенные жизни, непосредственно связанные с ним. Это действительно означает особую осторожность «.

Г-н Конлин представляет международную группу музеев, выступающих против коммерческого спасения Титаника.

Канал Discovery, американская кабельная станция и партнер по операции, заявила, что операция по спасению спасет части Титаника для потомков.

Продюсер Боб Рид сказал: «Придет время, возможно, в нашей жизни, когда корабль больше не будет узнаваться как корабль, а будет скорее как груда обломков на дне океана».

Более 2000 человек, в том числе актер Берт Рейнольдс и астронавт Базз Олдрин, наблюдали с двух круизных лайнеров, как часть корпуса плавно опускалась на палубу спасательного судна Abeille.

RMS Titanic Inc заявляет, что секция корпуса и другие артефакты в конечном итоге будут выставлены в музее в США, возможно, уже 5 сентября.

Канал Discovery будет вести прямую трансляцию с места крушения Титаника в 01:00 по Гринвичу в понедельник, 17 августа.

Живые изображения крушения появятся одновременно на канале Discovery Channel Online.

Вещи, поднятые с Титаника. Тайна океана

Единственное путешествие Титаника началось 105 лет назад.Предлагаем интересные реальные истории пассажиров лайнера.

10 апреля 1912 года британский лайнер «Титаник» вышел из порта Саутгемптон в свой первый и последний рейс. Спустя четыре дня после столкновения с айсбергом легендарный лайнер, впоследствии потерпевший крушение, потерпел крушение. На борту находились 2208 человек, и только 712 пассажирам и членам экипажа удалось спастись. Пассажиры 3-го класса, заживо похороненные на дне океана, и миллионеры, выбирающие лучшие места в полупустых спасательных шлюпках, оркестр, играющий до последнего момента, и герои, спасающие своих любимых ценой собственных жизней… Все это не только кадры из голливудского фильма, но и реальные истории пассажиров Титаника.

На пассажирской палубе «Титаника» собрались настоящие сливки общества: миллионеры, актеры и писатели. Не все могли позволить себе купить билет первого класса — цена была 60 000 долларов в текущих ценах.

Пассажиры 3-го класса купили билеты всего за 35 долларов (сегодня 650 долларов), поэтому они не имели права подниматься выше третьей палубы. В ту роковую ночь классовое разделение было более ощутимым, чем когда-либо…

Брюс Исмей одним из первых прыгнул в спасательную шлюпку — генеральный директор компании «Уайт Стар Лайн», которой также принадлежал «Титаник». Лодка, рассчитанная на 40 человек, сошла с борта всего двенадцатью.

После катастрофы Исмей обвинили в том, что он попал в спасательную шлюпку в обход женщин и детей, а также в том, что именно он проинструктировал капитана «Титаника» увеличить скорость, что привело к трагедии. Суд оправдал его.

Уильям Эрнест Картер поднялся на борт «Титаника» в Сампхэмптоне со своей женой Люси и двумя детьми Люси и Уильямом, а также двумя собаками.

В ночь катастрофы он был на вечеринке в ресторане первоклассного корабля, а после столкновения вместе со своими товарищами поднялся на палубу, где уже готовились лодки. Сначала Уильям посадил свою дочь в лодку номер 4, но когда настала очередь сына, у них были проблемы.

Прямо перед ними в лодку сел 13-летний Джон Райсон, после чего бортпроводник приказал мальчикам-подросткам не брать на борт. Люси Картер изобретательно набросила шляпу на своего 11-летнего сына и села с ним.

Когда процесс посадки был завершен и лодка начала спускаться в воду, сам Картер быстро сел в нее вместе с другим пассажиром. Им оказался уже упомянутый Брюс Исмей.

Роберта Мейони, 21 год, работала горничной графини и плыла на Титанике со своей хозяйкой в ​​первом классе.

На борту она встретила отважного молодого стюарда из экипажа корабля, и вскоре молодые люди полюбили друг друга. Когда «Титаник» начал тонуть, стюард ворвался в каюту Роберты, отвел ее на шлюпочную палубу и посадил в лодку, отдав свой спасательный жилет.

Он сам погиб, как и многие другие члены экипажа, а Роберта подобрал корабль «Карпатия», на котором он отплыл в Нью-Йорк. Только там, в кармане пальто, она нашла значок со звездой, который в момент прощания стюард положил ей в карман на память о себе.

Эмили Ричардс плыла к мужу с двумя маленькими сыновьями, мамой, братом и сестрой. Во время катастрофы женщина спала в хижине со своими детьми. Их разбудил крик матери, которая вбежала в кабину после столкновения.

Ричардсу чудом удалось забраться в спускающуюся лодку №4 через окно. Когда «Титаник» полностью затонул, пассажирам его лодки удалось вытащить из ледяной воды еще семь человек, двое из которых, к сожалению, вскоре умерли от обморожений.

Знаменитый американский бизнесмен Исидор Штраус ехал первым классом со своей женой Идой. Штраусы женаты 40 лет и никогда не расставались.

Когда офицер корабля пригласил семью сесть в лодку, Исидор отказался, решив уступить дорогу женщинам и детям, но Ида последовала за ним.

Вместо них Штраусы посадили в лодку служанку. Тело Исидора опознали по обручальному кольцу, тело Иды так и не нашли.

В «Титанике» участвовали два оркестра: квинтет под управлением 33-летнего британского скрипача Уоллеса Хартли и еще трио музыкантов, нанятых для придания Café Parisien континентального оттенка.

Обычно два участника оркестра «Титаник» работали в разных частях лайнера и в разное время, но в ночь затопления корабля все они объединились в один оркестр.

Один из спасенных пассажиров «Титаника» позже напишет: «В ту ночь было совершено много героических подвигов, но ни один из них не мог сравниться с подвигом этих нескольких музыкантов, игравших час за часом, хотя корабль погружался все глубже и глубже. и море подкралось к тому месту, где они стояли.Исполняемая ими музыка давала им право быть включенными в список героев вечной славы. «

Тело Хартли было найдено через две недели после гибели Титаника и отправлено в Англию. К его груди была привязана скрипка — подарок невесты. Среди остальных участников оркестра выживших не было …

Мишель, 4 года, и Эдмон, 2 года, путешествовали со своим отцом, который погиб в авиакатастрофе, и считались «сиротами Титаника», пока их мать не была найдена во Франции.

Мишель умер в 2001 году, последний мужчина, выживший на Титанике.

Винни Коутс направлялась в Нью-Йорк с двумя детьми. В ночь катастрофы она проснулась от странного шума, но решила дождаться приказа членов экипажа. Терпение у нее закончилось, она долго носилась по бесконечным коридорам корабля, заблудившись.

Внезапно ее встретил член экипажа и направил к лодкам.Она набросилась на сломанные закрытые ворота, но в этот момент появился другой офицер, который спас Винни и ее детей, отдав им свой спасательный жилет.

В результате Винни оказалась на палубе, где садилась в лодку № 2, на которой буквально чудом ей удалось нырнуть.

Семилетняя Ева Харт вместе с матерью сбежала с тонущего Титаника, но ее отец погиб в катастрофе.

Эллен Уокер считает, что ее зачатие произошло на Титанике до столкновения с айсбергом.«Это очень много значит для меня», — призналась она в интервью.

Ее родителями были 39-летний Сэмюэл Морли, владелец ювелирного магазина в Англии, и 19-летний Кейт Филлипс, один из его рабочих сбежал в Америку от первой жены мужчины, стремясь начать новую жизнь.

Кейт села в спасательную шлюпку, Самуэль прыгнул за ней в воду, но не умел плавать и утонул. «Мама провела 8 часов в спасательной шлюпке», — сказала Элен. «На ней была одна ночная рубашка, но один из моряков подарил ей свой джемпер.«

Вайолет Констанс Джессоп. До последнего момента стюардесса не хотела, чтобы ее наняли на «Титаник», но друзья уговорили ее, так как считали, что это будет «чудесный опыт».

До этого, 20 октября 1910 года, Виолетта стала стюардессой трансатлантического лайнера «Олимпик», который через год из-за неудачного маневрирования столкнулся с крейсером, но девушке удалось спастись.

И с Титаника Виолетт сбежала на лодке.Во время Первой мировой войны девушка пошла работать медсестрой, а в 1916 году попала на борт «Британники», который … тоже затонул! Две лодки с экипажем затянули под гребной винт тонущего корабля. 21 человек погиб.

Среди них могла быть Вайолет, плывшая в одной из разбитых лодок, но удача снова была на ее стороне: ей удалось выпрыгнуть из лодки и выжить.

Пожарный Артур Джон Прист тоже пережил кораблекрушение не только на «Титанике», но также на «Олимпик» и «Британник» (кстати, все три корабля были детищем одной компании).На счету Жреца 5 кораблекрушений.

21 апреля 1912 года в New York Times была опубликована история Эдварда и Этель Беанов, которые плыли на Титанике во втором классе. После крушения Эдвард помог жене сесть в лодку. Но когда лодка уже отплыла, он увидел, что она наполовину пуста, и бросился в воду. Этель затащила мужа в лодку.

Среди пассажиров «Титаника» были знаменитый теннисист Карл Бер и его возлюбленная Хелен Ньюсом.После катастрофы спортсмен забежал в каюту и вывел женщин на лодочную палубу.

Влюбленные уже были готовы попрощаться навсегда, когда глава White Star Line Брюс Исмей лично предложил Беру место в лодке. Через год Карл и Хелен поженились, а позже стали родителями троих детей.

Эдвард Джон Смит — капитан «Титаника», пользовавшийся большой популярностью как у экипажа, так и у пассажиров. В 2.13 ночи, всего за 10 минут до окончательного затопления корабля под водой, Смит вернулся на капитанский мостик, где решил встретить свою смерть.

Второй помощник Чарльз Герберт Лайтоллер спрыгнул с корабля одним из последних, едва не попав в вентиляционную шахту. Он доплыл до складывающейся лодки B, которая плыла вверх дном: трубка Титаника, которая оторвалась и упала в море рядом с ним, отогнала лодку подальше от тонущего корабля и позволила ей остаться на плаву.

Американский бизнесмен Бенджамин Гуггенхайм помог женщинам и детям подняться на борт спасательных шлюпок во время крушения.Когда его попросили спастись, он ответил: «Мы одеты в лучшую одежду и готовы умереть, как джентльмены».

Вениамин умер в возрасте 46 лет, его тело не нашли.

Томас Эндрюс — пассажир первого класса, ирландский бизнесмен и судостроитель, был проектировщиком Титаника …

Во время эвакуации Томас помог пассажирам сесть в лодки. В последний раз его видели в курилке первого класса возле камина, разглядывая картину «Порт Плимута».После крушения его тело так и не нашли.

Джон Джейкоб и Мадлен Астор, писатель-фантаст-миллионер со своей молодой женой, путешествовали первым классом. Мадлен сбежала на лодке №4. Тело Джона Джейкоба было извлечено из глубин океана через 22 дня после его смерти.

Полковник Арчибальд Грейси IV — американский писатель и историк-любитель, переживший крушение Титаника. Вернувшись в Нью-Йорк, Грейси сразу же начал писать книгу о своем путешествии.

Именно она стала настоящей энциклопедией для историков и исследователей катастрофы, благодаря содержащимся в ней большому количеству имен безбилетников и пассажиров первого класса, оставшихся на Титанике. Здоровье Грейси было серьезно подорвано переохлаждением и травмами, и он умер в конце 1912 года.

Маргарет (Молли) Браун — американская светская львица, филантроп и активистка. Выжил. Когда на Титанике поднялась паника, Молли спустила людей в спасательные шлюпки, но сама отказалась там сидеть.

«Если случится худшее, я выплыву», — сказала она, пока, наконец, кто-то силой не толкнул ее в лодку номер 6, сделавшую ее знаменитой.

После того, как Молли организовала Фонд помощи выжившим на Титанике.

Миллвина Дин была последней выжившей пассажиркой на «Титанике»: она умерла 31 мая 2009 года в возрасте 97 лет в доме престарелых в Ашерсте, графство Хэмпшир, в 98-ю годовщину спуска корабля на воду.

Ее прах был развеян 24 октября 2009 года в порту Саутгемптона, откуда «Титаник» отправился в свое первое и последнее плавание.На момент затопления лайнера ей было два с половиной месяца

Крушение пассажирского лайнера «Титаник», во время которого погибли 1517 из 2229 пассажиров и членов экипажа (официальные данные немного разнятся), было одной из крупнейших морских катастроф мирного времени. 712 выживших пассажиров «Титаника» подобрало спасательное судно «Карпатия».

Всего несколько стихийных бедствий вызвали такой резонанс и так сильно повлияли на общественное сознание. Катастрофа изменила отношение к социальной несправедливости, повлияла на правила осуществления пассажирских перевозок в Атлантическом океане, помогла ужесточить требования к наличию достаточного количества спасательных шлюпок на борту пассажирских судов и привела к созданию Международной ледовой службы.

Сегодня исполняется 106 лет со дня катастрофы Титаника, который стал одним из самых известных кораблей в истории. Многие книги и фильмы, выставки и мемориалы посвящены теме гибели Титаника.

Почтовый спонсор: В современном мире POS-материалы незаменимы.

Британский пассажирский лайнер «Титаник» отправляется в свой первый и последний рейс из Саутгемптона, Англия, 10 апреля 1912 года. Прежде чем отправиться в Нью-Йорк, «Титаник» вошел в Шербур (Франция) и Квинстаун (Ирландия).Четыре дня спустя, 14 апреля 1912 года, в 23:40 по местному времени лайнер столкнулся с айсбергом в 603 километрах к югу от Ньюфаундленда.

В 2:20 «Титаник» раскололся надвое и затонул. На тот момент на борту находилось около тысячи человек. Люди, оказавшиеся в ледяной воде, вскоре умерли от переохлаждения. (Коллекция Фрэнка О. Брейнарда)

Пассажирский лайнер «Титаник» отправляется в свой первый и последний рейс в Нью-Йорк из Квинстауна, Ирландия, 1912 год. На его борту находились самые богатые люди того времени: миллионеры Джон Джейкоб Астор IV, Бенджамин Гуггенхайм и Исидор Штраус, а также более тысяча эмигрантов из Ирландии, Скандинавии и других стран, которые собирались начать новую жизнь в Америке.

Катастрофа потрясла весь мир. Расследование причин крушения Титаника, начавшееся через несколько дней после катастрофы, способствовало значительному повышению безопасности мореплавания. (United Press International)

Рабочие покидают верфь Harland & Wolfe в Белфасте, где «Титаник» был построен между 1909 и 1911 годами. На момент спуска на воду «Титаник» был самым большим пассажирским лайнером в мире. На этом снимке 1911 года Титаник на заднем плане.(Фотоархив / Коллекция Harland & Wolff / Кокс)

Столовая на Титанике, 1912 год. Лайнер был спроектирован и построен с использованием новейших технологий и стал воплощением роскоши и комфорта. В нем были спортзал, бассейн, библиотеки, элитные рестораны и роскошные коттеджи. (Фотоархив The New York Times / Американская ассоциация прессы)

Комната для пассажиров второго класса на борту «Титаника», 1912 год. Более 90% пассажиров второго класса составляли мужчины, которые остались на борту тонущего лайнера, поскольку женщины и дети первыми поднялись на борт спасательных шлюпок.(Фотоархив The New York Times / Американская ассоциация прессы)

«Титаник» отбыл из Саутгемптона, Англия, 10 апреля 1912 года. Некоторые эксперты считают, что причиной катастрофы «Титаника» стало низкое качество заклепок корпуса, которые использовались при постройке лайнера. (Ассошиэйтед Пресс)

Капитан «Титаника» Эдвард Джон Смит управлял самым большим лайнером своего времени. Длина «Титаника» составила 269,1 метра, ширина — 28,19 метра, водоизмещение — более 52 тысяч тонн.

Высота лайнера от киля до верха дымовых труб составляла 53,3 метра, из которых 10,5 метра находились ниже ватерлинии. Титаник был выше большинства городских построек того времени. (Архивы Нью-Йорк Таймс)

Снимок без даты первого помощника «Титаника» Уильяма Макмастера Мердока, которого почитают как героя на своей родине в Долбитти, Шотландия. Однако в оскароносном фильме «Титаник» персонаж Мердока изображен трусом и убийцей.

На церемонии, посвященной 86-й годовщине гибели Титаника, исполнительный вице-президент компании 20th Century Fox Скотт Нисон вручил школе Долбитти чек на 8000 долларов, чтобы извиниться перед родственниками офицера. (Ассошиэйтед Пресс)

Предположительно айсберг, с которым пассажирский лайнер «Титаник» столкнулся 14 апреля 1912 года. Фотография сделана с кабелеукладчика Mackay Bennett, которым управляет капитан Декартер.

Корабль Mackay Bennett одним из первых прибыл на место катастрофы «Титаника».По словам капитана Декартерета, это был единственный айсберг рядом с местом крушения. океанский лайнер … (Береговая охрана США)

Пассажиры и некоторые члены экипажа были эвакуированы в спасательных шлюпках, многие из которых плыли лишь частично заполненными. Эта фотография приближающихся к Карпатам спасательных шлюпок была сделана пассажиром Карпатии Луи М. Огденом.

Фотография была представлена ​​на выставке документов, связанных с катастрофой «Титаника», которую Уолтер Лорд завещал Национальному морскому музею в Гринвиче, Англия.(Национальный морской музей / Лондон)

Спасательное судно «Карпатия» подобрало 712 выживших пассажиров «Титаника». На фотографии, сделанной пассажиром Carpathia Луи М. Огденом, показаны спасательные шлюпки, приближающиеся к Carpathia.

Эта фотография также была представлена ​​на выставке документов, которые Уолтер Лорд завещал Национальному морскому музею в Гринвиче. (Национальный морской музей / Лондон)

Хотя «Титаник» имел передовые меры безопасности, такие как водонепроницаемые отсеки и водонепроницаемые двери с дистанционным управлением, на судне не хватало спасательных шлюпок для всех пассажиров.

Лодки хватило всего на 1178 человек — это только треть всех пассажиров и экипажа. На этом фото вы видите спасение пассажиров с Титаника. (Пол Трейси / EPA / PA)

Репортеры беседуют с пассажирами тонущего «Титаника», высадившимися со спасательного корабля «Карпатия», 17 мая 1912 г. (Американская ассоциация прессы)

Семилетняя Ева Харт со своим отцом Бенджамином и матерью Эстер, 1912 год. Ева и ее мать сбежали с тонущего Титаника, но ее отец погиб в результате крушения британского лайнера в ночь на 15 апреля 1912 года. .(Ассошиэйтед Пресс)

Люди стоят на улице в ожидании прибытия теплохода «Карпаты». (Фотоархив The New York Times / Times Wide World)

Огромная толпа людей собралась у офиса пароходной компании White Star Line на Бродвее в Нью-Йорке, чтобы узнать последние новости о гибели Титаника 14 апреля 1912 года. (Associated Press)

Нью-Йорк Таймс во время гибели Титаника, 15 апреля 1912 года.(Фотоархив «Нью-Йорк Таймс»)

Люди читают репортажи возле нью-йоркского офиса The Sun после крушения Титаника. (Фотоархив «Нью-Йорк Таймс»)

В двух письмах, отправленных из Америки страховщикам Lloyds of London в Лондон, ошибочно утверждалось, что другие корабли, включая «Вирджиния», находились поблизости и оказывали помощь во время катастрофы «Титаника».

Эти лоты будут проданы с аукциона на Christie’s в Лондоне в мае 2012 года. (AFP / EPA / Press Association)

Выжившие пассажиры «Титаника» Лаура Франтателли и ее наниматели леди Люси Дафф-Гордон и сэр Космо Дафф-Гордон стоят на борту спасательного корабля «Карпатия».Франателли сказала, что услышала ужасный грохот, а затем взывает о помощи, когда ее лодка отплыла от тонущего океанского лайнера «Титаник» той трагической ночью 1912 года. (Associated Press / Henry Aldridge and Son / Ho)

Пассажирский лайнер «Титаник» незадолго до отправления в свой первый и последний рейс, 1912 год. (Архивы New York Times)

Фотография, опубликованная Henry Aldridge & Son / Ho в Уилтшире, Великобритания 18 апреля 2008 года, показывает чрезвычайно редкий артефакт — пассажирский билет на Титаник.(Генри Олдридж и Сон / Хо)

Экспонат, завещанный Уолтером Лордом Национальному морскому музею в Гринвиче, Англия, представляет собой телеграмму Маркони. Мисс Эдит Рассел (журналистка и выжившая на «Титанике») написала в «Women’s Wear Daily»: «Сбежала на Карпатии, расскажи своей матери». Карпатия, 18 апреля 1912 г. (Национальный морской музей / Лондон)

Обеденное меню ресторана на борту «Титаника», подписанное выжившими пассажирами. Уолтер Лорд завещал этот документ Национальному морскому музею в Гринвиче, Англия.(Национальный морской музей / Лондон)

Нос затонувшего «Титаника», 1999 г. (Институт океанологии им. П.П. Ширшова)

Один из гребных винтов пассажирского лайнера «Титаник». Снимок был сделан во время экспедиции к месту кораблекрушения 12 сентября 2008 года. Пять тысяч артефактов будут проданы на аукционе 11 апреля 2012 года, почти через 100 лет после катастрофы Титаника. (RMS Titanic, Inc., через Associated Press)

Правый борт носовой части Титаника.Это изображение было опубликовано Океанографическим институтом Вудс-Холла 28 августа 2010 г. (Premier Exhibitions, Inc. — Океанографический институт Вудс-Холла)

Часть борта «Титаника», цепи и дополнительный якорный буй. Доктор Роберт Боллард, обнаруживший обломки «Титаника» почти 20 лет назад, вернулся на место трагедии, чтобы посмотреть на ущерб, нанесенный кораблю и его сокровищам грабителями и искателями легкого обогащения. (Институт археологической океанографии и исследовательский институт / Университет Род-Айленда, Град.Школа океанографии)

Огромный пропеллер затонувшего Титаника лежит на дне Атлантического океана. Изображение не датировано. Первые туристы, посетившие место кораблекрушения в сентябре 1998 года, увидели винт и другие части знаменитого лайнера. (Ральф Уайт / Ассошиэйтед Пресс)

Фрагмент 17-тонного пассажирского лайнера «Титаник», который был поднят со дна океана во время экспедиции к месту кораблекрушения 22 июля 2009 года. 11 апреля 2012 года этот экспонат будет продан с аукциона вместе с 5000 другие артефакты.(RMS Titanic, Inc., через Associated Press)

Золотые карманные часы Waltham American — личная вещь Карла Асплунда — на фоне картины Джема Эшфорда «Титаник». Часы были найдены на теле Карла Асплунда, затонувшего вместе с Титаником. (Кирсти Вигглсворт Ассошиэйтед Пресс)

Деньги с Титаника. Владелец одной из богатейших коллекций вещей, найденных на «Титанике», выставил его на аукцион в 2012 году, в год 100-летия крушения знаменитого корабля.(Стэнли Лири / Ассошиэйтед Пресс)

Фотографии Феликса Асплунда, Сельмы и Карла Асплунда и Лилиан Асплунд в Девизес, Уилтшир, Англия. Эти фотографии являются частью коллекции Лилиан Асплунд предметов, связанных с Титаником.

Лилиан было 5 лет в апреле 1912 года, когда «Титаник» врезался в айсберг и затонул во время своего первого рейса. Девочку спасли, но ее отец, трое братьев и сестер были среди 1514 погибших. (Кирсти Вигглсворт / Associated Press)

Артефакты от крушения Титаника демонстрируются на выставке TITANIC The Artifact Exhibit в Калифорнийском научном центре: бинокль, расческа, посуда и треснувшая лампа накаливания.6 февраля 2003 г. (Мишель Бутефе / Getty Images, Честер Хиггинс-младший / The New York Times)

Очки, найденные среди обломков Титаника. Полная коллекция артефактов, найденных на месте крушения Титаника, будет продана с аукциона в апреле 2012 года, то есть через 100 лет после трагедии. (Бебето Мэтьюз / Ассошиэйтед Пресс)

Золотая ложка с Титаника. (Бебето Мэтьюз / Ассошиэйтед Пресс)

Хронометр с моста Титаника выставлен в Музее науки в Лондоне.Это один из более чем 200 объектов, обнаруженных со дна океана на месте затонувшего Титаника.

Посетители экспозиции музея могут пройти всю историю знаменитого лайнера в хронологическом порядке — от чертежей его постройки до момента его гибели после столкновения с айсбергом. (Аластер Грант / Ассошиэйтед Пресс)

Измеритель скорости Титаника и подвесная лампа — некоторые из экспонатов, выставленных в музее Нью-Йорка.(Марио Тама / Getty Images)

Предметы затонувшего «Титаника» представлены в Нью-Йоркском музее. (Чанг В. Ли / The New York Times)

Среди множества предметов, которые можно найти на «Титанике», есть чашка и карманные часы, а также кнопка с флагом White Star Line и небольшой иллюминатор. (Дон Эммерт / AFP / Getty Images, Брендан МакДермид / Reuters, Мишель Бутефе / Getty Images-2)

Эти ложки с «Титаника» являются частью выставки в Музее Южного Норуолка, Коннектикут.(Дуглас Хили / Associated Press) #

Позолоченный кошелек — один из экспонатов «Титаника». (Марио Тама / Getty Images)

Апрельский выпуск журнала National Geographic за 2012 год и его онлайн-версия для iPad, где вы можете увидеть новые фотографии с затонувшего лайнера, который все еще лежит на дне океана на глубине 3784 м. Немногие катастрофы так сильно повлияли на общество, как и гибель Титаника. (National Geographic)

Корма «Титаника» с двумя гребными винтами, торчащими из грязи и песка, покоится на дне океана в 600 метрах к югу от носовой части корабля.(АВТОРСКИЕ ПРАВА © 2012 RMS TITANIC, INC; произведено AIVL, Океанографическим институтом Вудс-Хоул)

Первый снимок легендарного места кораблекрушения. Фотомозаика состоит из 1500 изображений сонара высокого разрешения. (АВТОРСКИЕ ПРАВА © 2012 RMS TITANIC, INC; Произведено AIVL, WHOI)

Правый борт корабля. Первым на дно океана утонул нос «Титаника», так что нос его утонул в песке, навсегда закрывая роковые раны, оставленные айсбергом.(АВТОРСКИЕ ПРАВА © 2012 RMS TITANIC, INC; Произведено AIVL, WHOI)

Изуродованная корма в профиль. (АВТОРСКИЕ ПРАВА © 2012 RMS TITANIC, INC; Произведено AIVL, WHOI)

Корма «Титаник», вид сверху. Эта металлическая паутина — загадка для ученых. Как сказал один из них: «Если вы это расшифруете, вы полюбите Пикассо». (АВТОРСКИЕ ПРАВА © 2012 RMS TITANIC, INC; Произведено AIVL, WHOI)

Два двигателя Титаника видны сквозь щель в корме. Эти огромные конструкции, покрытые ржавчиной, когда-то приводили в движение самый большой лайнер в мире того времени.(АВТОРСКИЕ ПРАВА © 2012 RMS TITANIC, INC; Произведено AIVL, WHOI)

Владелец коллекции антиквариата с «Титаника» решил выставить свои дорогие сокровища на аукцион. Всего в коллекции было более 5500 предметов: фарфор, фрагменты судовой арматуры, деньги, золото и многое другое. Все эти предметы ориентировочно оцениваются в 190 миллионов долларов.

(всего 25 фото)

1. Эта 17-тонная секция корпуса «Титаника» — одна из 5000 предметов, которые будут выставлены на апрельский аукцион в Нью-Йорке.Арлан Эттингер, глава Auctioneers & Brokers Гернси, говорит, что это будет один из крупнейших аукционов в истории: «Кто не слышал о Титанике и не в восторге от этой истории?» Аукцион посвящен 100-летию отъезда «Титаника» из Англии в Нью-Йорк (RMS Titanic, Inc / AP)

2. По решению суда предметы не могут быть проданы отдельными лотами, и вся коллекция должна поступить к покупателю, который соглашается хранить ее и демонстрировать публике.В 2007 году коллекция была оценена в 189 миллионов долларов. (RMS Titanic, Inc / AP)

3. Археологические документы также могут быть проданы и единственная подробная карта внизу на месте крушения Титаника. Материалы исследования содержат новую информацию о месте крушения и могут стать основой для новых экспедиций. «Мы открываем дверь, открывая Титаник в будущее», — сказал Брайан Вейгер, представитель Premier Exhibitions Inc., который поднял коллекцию снизу. (RMS Titanic, Inc / AP)

4.Вайгнер и Эттингер отказались обсуждать возможных претендентов на коллекцию. «Любой может полюбить эти предметы, потому что многие из них очень личные. И когда вы читаете историю человека, вы познаете трагедию в целом. «Этот херувим украшал лестницу в большом зале« Титаник ». (RMS Titanic, Inc / AP)

5. Предметы «Титаника» экспонировались на выставках по всему миру. Они были найдены с места крушения во время экспедиций 1987, 1993, 1994, 1998, 2000 и 2004 годов.Компания, которая хранила коллекцию 18 лет, следовала желанию акционеров нажиться на коллекции и выставить ее на аукцион. (Стэнли Лири / RMS Titanic, Inc / AP)

6. В коллекции есть личные вещи экипажа и пассажиров, например, плетеный кошелек. (Мишель Бутефе / Getty Images)

7. Иллюминатор с Титаника. (RMS Titanic, Inc / AP)

8. Корабельный телеграф с Титаника.(RMS Titanic, Inc / AP)

9. Фарфоровая чашка для пассажиров первого класса. (Стэнли Лири / RMS Titanic, Inc / AP)

10. Фарфор для пассажиров и экипажа третьего класса. (Стэнли Лири / RMS Titanic, Inc / AP)

11. Фарфор для пассажиров и экипажа третьего класса. (RMS Titanic, Inc / AP)

12. Люстра из Титаника. (RMS Titanic, Inc / AP)

13. Носовая часть «Титаника» лежит на дне.(RMS Titanic, Inc / AP)

14. Золотой браслет с именем «Эми», выложенный бриллиантами. (AP)

15. Бинокли. (AP)

16. Набор запонок. (GETTY)

17. Карманные часы пассажира третьего класса Уильяма Генри Аллена. (AP)

18. Жилет пассажира третьего класса Уильяма Генри Аллена. (AP)

Этот корабль хранит много тайн.

Трагическая история «Титаника», затонувшего после столкновения с айсбергом, стала сюжетом бесчисленных книг и фильмов, один из которых даже получил «Оскар».15 апреля 1912 года погибло более полутора тысяч человек, но мало кто знает, что вместе с этими несчастными на дно океана ушло много странных и необычных вещей.

Электрические ванны

В начале 20 века электрические ванны — прототип современного солярия — считались последним словом медицины. Они были настолько популярны, что одну такую ​​ванну даже поместили на борту «Титаника». Женщины могли пользоваться туалетом утром, а мужчины — днем.Пассажирам, желающим искупать свое тело в мощных ультрафиолетовых лучах, приходилось покупать билет за 1 доллар.

На борту «Титаника» было четыре ящика опиума — да, с тем же наркотическим веществом. В 1912 году опиум был уже запрещен в Соединенных Штатах по решению Конгресса, но продолжал входить в состав многих лекарств. Фармацевтические компании были обязаны маркировать такие лекарства как содержащие опиум. Из-за новых правил потребление и импорт опия сократились, но не прекратились полностью.

Дорогая картина

Одним из самых дорогих предметов на борту «Титаника» был не бриллиант или ювелирное изделие, а картина французского художника Мерри-Жозефа Блонделя «Черкесская женщина в ванне». Владелец картины, шведский бизнесмен Мориц Хокан Бьёрнстрём-Стефанссон, пережил катастрофу, а затем подал в страховую компанию иск о возмещении ущерба в размере 100 тысяч долларов, что на сегодняшний день составляет около 2,4 миллиона долларов.

Машина для производства мармелада

В начале 20 века многие люди при изготовлении домашнего мармелада использовали специальные машины для очень тщательной очистки и нарезки фруктов.Владельцем автомобиля, затонувшего вместе с «Титаником», была 27-летняя Эдвина Селия Траут. Во время поспешной погрузки в лодку она была вынуждена покинуть любимую машину. Позже она подала иск о возмещении ущерба.

Турецкие бани

«Титаник» был оборудован по последнему слову техники того времени, поэтому было вполне естественно, что на его борту была роскошная турецкая баня, доступная только для пассажиров первого класса.

Кошка Дженни

Многие корабли того времени, от грузовых до роскошных пассажирских лайнеров, содержали кошек, чьей миссией было убивать мышей и крыс.Кошка Дженни считалась официальным талисманом Титаника.

Электрическая лошадь

Тренажерный зал на роскошном корабле выглядит естественно. Однако часть оборудования в спортзале Титаника была довольно необычной. Например, был аппарат «электрическая лошадь», который представлял собой тренажер верховой езды.

Пассажирский лайнер «Титаник» затонул в холодных водах Атлантического океана 15 апреля 1912 года после столкновения с айсбергом. Даже обеспеченные люди могли позволить себе билеты на теплоход даже в третий класс, поэтому вместе с лайнером затонули роскошные украшения и предметы домашнего обихода — чуть ли не самые дорогие из них в этом топе.

Часы принадлежали Эдмунду Стоуну, первоклассному стюарду «Титаника». Уникальность этой находки в том, что они остановились в 2:16, как раз в то время, когда часы вместе с владельцем ушли на дно Атлантики. Часы были проданы за 154 тысячи долларов.

Часы Стюарта Эдмунда Стоуна остановились в 2:16 ночи, когда затонул Титаник.

Были обнаружены и другие часы, принадлежавшие 24-летнему пассажиру Джону Гиллу. Его часы остановились на 3:21, когда «Титаник» был полностью затоплен.После подъема из вод Атлантического океана тело Джилла было передано его вдове Саре. Он заменил часовой механизм, но сохранил старый механизм и циферблат отдельно. Часы были проданы племянником Гилла на аукционе в Лондоне за 25 000 фунтов стерлингов.

Многие рукописи затонувшего Титаника были проданы на различных аукционах. Самая известная рукопись — это письмо Адольфа Заальфельда к жене. Адольф Заальфельд — глава фармацевтической и косметической компании Sparks, White, and Co.ООО

Известному парфюмеру Адольфу Заальфельду удалось сбежать

Он вез в Америку коллекцию духов, планируя расширить свою косметическую сеть. Ему повезло, он смог спастись на лодке с Титаника и остаться в живых. В письме жене он описал шикарные интерьеры «Титаника», восхитительное меню и рассказал о своем «чудесном путешествии». Кстати, меню от «Титаника» продавалось за 125 000 долларов.

Самый загадочный предмет с затонувшего Титаника — золотой браслет с надписью Эми.Исследователи предполагают, что его владельцем могла быть Аманда, которая была членом экипажа. Также это украшение могло принадлежать двум другим девушкам, пассажирам второго класса — мисс Аманде или Амели.

Общая стоимость украшений с затонувшего Титаника составляет около 200000000 долларов

Кроме того, есть версия, что браслет кому-то привезли в подарок. Основная часть браслета выполнена из чистого золота, надпись выложена бриллиантами. Помимо браслета, на «Титанике» было найдено множество украшений из золота и бриллиантов.Их общая стоимость составляет около 200000000 долларов.

Скрипка принадлежала Уоллесу Хартли. Он был членом оркестра, игравшего на палубе корабля во время крушения. Оркестр был вынужден играть, чтобы не паниковать и хоть немного успокоить пассажиров. Уоллес умер, привязав к нему скрипку, инструмент был ему очень дорог: он получил его в подарок от своей невесты мисс Робинсон в 1910 году.

Уоллес Хартли умер, привязав к себе скрипку

Скрипка была найдена в 2006 году, и специалисты долгое время устанавливали ее подлинность.Он был продан на аукционе в Лондоне за 1,5 миллиона долларов.

Настоящая вещь поднята с Титаника. Титаник

В ночь с 14 на 15 апреля 1912 года самый современный на то время пассажирский лайнер «Титаник», совершавший свой первый рейс из Саутгемптона в Нью-Йорк, столкнулся с айсбергом и вскоре затонул. Не менее 1496 человек погибли, 712 пассажиров и экипаж спасены.

Катастрофа «Титаника» быстро обросла массой легенд и домыслов.При этом в течение нескольких десятилетий место, где покоится затерянный корабль, оставалось неизвестным.

Основная трудность заключалась в том, что место гибели было известно с очень низкой точностью — это была площадь около 100 километров в диаметре. Учитывая, что «Титаник» затонул в районе, где глубина Атлантики составляет несколько километров, поиск корабля был очень проблематичным.

Титаник. Фото: www.globallookpress.com

Тела погибших собирались поднять динамитом

Сразу после кораблекрушения родственники богатых пассажиров, погибших при крушении, выступили с предложением организовать экспедицию по подъему корабля.Инициаторы обыска хотели похоронить своих близких и, честно говоря, вернуть ушедшие на дно вместе с их владельцами ценности.

Решительный настрой родственников натолкнулся на категорический вердикт специалистов: технологий поиска и подъема Титаника с больших глубин в то время просто не существовало.

Тогда было внесено новое предложение — сбрасывать на дно в предполагаемом месте катастрофы динамитные заряды, которые, по мнению авторов проекта, должны были спровоцировать всплытие тел погибших со дна.Эта сомнительная идея также не нашла поддержки.

Первая мировая война, начавшаяся в 1914 году, на долгие годы отложила поиски «Титаника».

Интерьер веранды для пассажиров первого класса Титаника. Фото: www.globallookpress.com

Азот и шары для пинг-понга

О поисках лайнера снова заговорили только в 1950-х годах. В то же время стали появляться предложения о возможных способах его поднятия — от замораживания футляра азотом до наполнения его миллионами мячей для пинг-понга.

В 1960-1970-х годах в район гибели Титаника было отправлено несколько экспедиций, но все они не достигли успеха из-за недостаточной технической подготовки.

В 1980 году техасский нефтяной магнат Джон Гримм профинансировал подготовку и проведение первой большой экспедиции по поиску Титаника. Но, несмотря на наличие самого современного оборудования для подводных поисков, его экспедиция закончилась неудачей.

Главную роль в открытии Титаника сыграл исследователь океана и офицер ВМС США Роберт Баллард … Баллард, работавший над усовершенствованием небольших беспилотных подводных аппаратов, в 1970-х годах заинтересовался подводной археологией и, в частности, секретным местом гибели Титаника. В 1977 году он организовал первую экспедицию по поиску Титаника, но она закончилась неудачей.

Баллард был убежден, что найти корабль можно только с помощью новейших глубоководных батискафов. Но получить такое в свое распоряжение было очень сложно.

Фото: www.globallookpress.com

Секретная миссия доктора Балларда

В 1985 году, не добившись результатов во время экспедиции на французском исследовательском судне Le Suroît, Баллард перебрался на американский корабль R / V Knorr, с которым продолжил поиски Титаника.

Как сказал сам Баллард много лет спустя, экспедиция, ставшая исторической, началась с секретной сделки, заключенной между ним и командованием военно-морского флота. Исследователь очень хотел получить для своей работы глубоководный исследовательский аппарат «Арго», но американские адмиралы не захотели оплачивать работу аппаратуры по поиску какой-то исторической редкости.НИС «Кнорр» и аппарат «Арго» должны были выполнить миссию по обследованию мест гибели двух американских атомных подводных лодок «Скорпион» и «Трешер», затонувших еще в 1960-х годах. Эта задача была секретной, и ВМС США нуждался в человеке, который мог бы не только выполнять необходимую работу, но и хранить ее в секрете.

Балларда была идеальной — он был хорошо известен, и все знали о его страсти к поискам Титаника.

Исследователю было предложено: он может получить «Арго» и использовать его для поиска «Титаника», если он сначала найдет и исследует подводные лодки.Баллард согласился.

Про «Скорпион» и «Молотильщик» знали только в руководстве ВМС США, в остальном Роберт Баллард просто исследовал Атлантику и искал «Титатник».

Роберт Баллард. Фото: www.globallookpress.com

«Хвост кометы» внизу

Он блестяще справился с секретной миссией и 22 августа 1985 года смог снова начать поиски погибшего в 1912 году лайнера.

Ни одна из самых передовых технологий не обеспечила бы его успеха, если бы не опыт, полученный ранее.Баллард, исследуя места гибели подводных лодок, заметил, что они оставили своего рода «кометный хвост» на дне тысяч обломков. Это было связано с тем, что корпуса лодок были разрушены при погружении на дно из-за огромного давления.

Ученый знал, что паровые котлы взорвались во время погружения на Титанике, а это означало, что лайнер должен был оставить подобный «кометный хвост».

Было легче обнаружить этот след, а не сам Титаник.

В ночь на 1 сентября 1985 года аппарат «Арго» обнаружил на дне небольшие обломки, а в 0:48 камера зафиксировала котел «Титаник». Тогда им удалось найти носовую часть корабля.

Установлено, что нос и корма сломанного лайнера находятся на некотором расстоянии друг от друга, на расстоянии около 600 метров. При этом и корма, и нос серьезно деформировались при погружении на дно, но нос сохранился лучше.

Модель корабля.Фото: www.globallookpress.com

Дом для подводных обитателей

Известие об открытии Титаника стало сенсацией, хотя многие эксперты поспешили усомниться в этом. Но летом 1986 года Баллард провел новую экспедицию, в ходе которой не только подробно описал судно на дне, но и совершил первое погружение к Титанику на пилотируемом глубоководном аппарате. После этого последние сомнения развеялись — Титаник был обнаружен.

Последнее укрытие лайнера находится на глубине 3750 метров.Помимо двух основных частей лайнера по дну на площади 4,8 × 8 км рассыпаны десятки тысяч более мелких обломков: части корпуса корабля, остатки мебели и внутреннего убранства, посуда. , личные вещи людей.

Обломки корабля покрылись многослойной ржавчиной, толщина которой постоянно увеличивается. Помимо многослойной ржавчины, на корпусе и вокруг него обитают 24 вида беспозвоночных и 4 вида рыб. Из них 12 видов беспозвоночных явно тяготеют к обломкам, поедая металлические и деревянные конструкции.Внутренности Титаника практически полностью разрушены. Деревянные элементы поедали глубоководные черви. Палубы покрыты слоем раковин моллюсков, а со многих металлических элементов свисают сталактиты ржавчины.

Кошелек поднят с Титаника. Фото: www.globallookpress.com

От людей осталась только обувь?

За 30 лет, прошедших с момента открытия корабля, «Титаник» был стремительно разрушен. Его нынешнее состояние таково, что о подъеме корабля не может быть и речи.Корабль навсегда останется на дне Атлантического океана.

До сих пор нет единого мнения о том, сохранились ли человеческие останки на Титанике и вокруг него. Согласно распространенной версии, все человеческие тела полностью разложились. Тем не менее периодически появляется информация о том, что некоторые исследователи все же наткнулись на останки погибших.

Но Джеймс Кэмерон, режиссер знаменитого фильма «Титаник» , на личном счету которого более 30 погружений на лайнер на российских глубоководных аппаратах «Мир», уверен в обратном: «Мы видели туфли, ботинки и другую обувь. на месте затонувшего корабля, но человеческих останков наша команда не обнаружила.”

Вещи с Титаника — доходный товар

С момента открытия Титаника Робертом Баллардом на корабль было проведено около двух десятков экспедиций, в ходе которых на поверхность было поднято несколько тысяч объектов, начиная от личных вещей пассажиров и заканчивая куском кожи весом 17 тонн.

Точное количество предметов, поднятых с Титаника, сегодня установить невозможно, поскольку с развитием подводных технологий корабль стал излюбленной целью «черных археологов», пытающихся любыми способами получить с Титаника раритеты.

Роберт Баллард, сетуя на это, заметил: «Корабль — все еще благородная старушка, но не та, которую я видел в 1985 году».

Предметы с «Титаника» уже много лет продаются на аукционах и пользуются большим спросом. Так, в год 100-летия катастрофы, в 2012 году, с молотка ушли сотни предметов, в том числе коробка для сигар капитана «Титаника» (40 000 долларов), спасательный жилет с корабля (55 000 долларов). , мастер-ключевой первоклассный бортпроводник (138 тыс. долларов).Что касается украшений с «Титаника», то их стоимость измеряется миллионами долларов.

В свое время, обнаружив Титаник, Роберт Баллард намеревался сохранить это место в секрете, чтобы не нарушать покой полутора тысяч человек. Возможно, он сделал это не зря.

Согласно показаниям выживших пассажиров первого и второго класса и информации, просочившейся в прессу, на борту «Титаника» было много сокровищ. По оценкам управляющего директора верфи Andrews, на которой построен гигантский пароход, «стоимость» пассажиров лайнера, среди которых были коллекционеры, миллионеры и очень состоятельные люди, составила около 250 миллионов долларов.Эти пассажиры везли с собой дорогие старинные картины, вещи, бриллианты и золото.

Конечно же, картины, а также бесценный манускрипт Омара Хайяма «Рубай», редчайшая, великолепно сохранившаяся мумия египетского прорицателя времен фараона Аменхотепа I (принадлежала археологу и лорду Кентервиллю) — все это безвозвратно погибли в бездне, но золотые слитки, бриллианты и золотые украшения, несомненно, остались в сейфах и каютах «Титаника».

После открытия Титаника в 1989 году в Атлантике на глубине 3750 м известным подводником Р.Балларда, к месту гибели побывали три экспедиции — две американо-французские и одна русская.

В специальном документе специально оговаривалось, что ничего из имущества Титаника экспедициями на поверхность поднимать не будет. Поэтому даже детскую куклу из гуттаперчи, сфотографировав ее, аккуратно поставили на место. Члены экспедиций строго следовали этому порядку, хотя иногда находили уникальные предметы. Например, во время одного из погружений золотой подсвечник был найден в каюте, раздавленной водной толщей.И его тоже вернули на Титаник.

Основной целью этих погружений было обследование места гибели и характера разрушения корпуса. Как оказалось, сломался корпус лайнера. Кормовая его часть, где не было дыры и образовывалась гигантская воздушная подушка, откололась и чуть позже затонула отдельно от носовой части.

Американский подводный мини-робот «Джейсон» осторожно проник в салон «Титаника» и сделал несколько сотен снимков.Под потолком хрустальные и позолоченные люстры; колонны, некогда обшитые дорогими древесными породами; лестница в главный салон; каюты первого класса с фарфоровыми ваннами британских фирм; бутылки шампанского, китайские сервизы с эмблемой знаменитого пароходства «Белая звезда» («Белая звезда») со звездой внутри красного треугольника — объекты желания многих коллекционеров. Была найдена древнегреческая бронзовая скульптура Дианы, по всей видимости, принадлежащая Маргарет Браун, миллионерша из Денвера, которая перевозила редкие предметы, приобретенные в разных странах.Приняв командование одной из спасательных шлюпок, она приказала в последний момент выбросить все за борт.

Однако вторая французская подводная экспедиция получила разрешение извлечь предметы из кают и вывести их на поверхность. Видимо, сыграли свою роль некоторые интересные аргументы французов, убедив юристов извлекать как научные данные, так и объекты, имеющие юридическое значение, со дна океана.

Например, в ходе расследования и на суде, анализируя обстоятельства гибели «Титаника», некоторые пассажиры утверждали, что пока «Титаник» тонул, отдельные члены экипажа ограбили личные сейфы в своих каютах.Это серьезное обвинение, которое необходимо расследовать.

Титаник Действительно, «Джейсону» удалось осмотреть некоторые кабинеты и каюты пассажиров, в том числе и тот, который, по словам очевидца, был ограблен. Оператору «Джейсона» удалось повернуть ручку сейфа с помощью манипулятора, отчасти это указывало на то, что замок сейфа действительно открыт, а вот массивная стальная дверь, покрытая толстым слоем ржавчины, — нет. не сдавайся!

О сейфах, находящихся в служебных помещениях и в каюте капитана Смита, прессе не сообщалось.Известно только, что французы подняли на поверхность 1412 предметов, часть из которых была передана музею, что-то было продано в частные коллекции и продано на аукционе за большие деньги, а часть предметов была возвращена их прежним владельцам, которые, увы, к 1991 году в живых осталось всего несколько человек.

Российская подводная экспедиция Института океанологии им. П.П. Ширшова, оснащенная глубоководным пилотируемым кораблем «Мир», совместно с канадской компанией SHAH, американской компанией OCEAN IMAGE и Национальным географическим обществом США в 1991 году совершила семнадцать глубоководных погружений. морские погружения на месте гибели «Титаника».

«Мир» снял уникальный фильм, получивший высокую оценку специалистов и находящийся в стадии изучения.

По экспертным оценкам, «Титаник» затонул на дне ила. Носовая часть его, где должна была располагаться 95-метровая рана от айсберга, разрушившая лайнер, была заглублена слишком глубоко из-за огромного веса корпуса. Это печальное обстоятельство не позволило осмотреть отверстие. Удалось установить только то, что обшивка правого борта была сильно вдавлена ​​внутрь и по боку лопнули заклепки.

Было сенсацией, что после внимательного изучения пленки и фотографий некоторые эксперты заявили, что айсберг только смял тело гиганта и не смог разорвать массивную стальную обшивку!

Тогда возникает вопрос: что стало причиной гибели Титаника? Возможно, на это ответят последующие глубоководные экспедиции.

«Титаник», вместе с его сейфами и закопанными сокровищами, по-видимому, суждено покоиться на дне океана на очень долгое время. Уже сейчас есть опасения, что рано или поздно подводники-любители смогут добраться до его кают.В течение нескольких лет они смогут создавать как глубоководные аппараты, так и уникальное поисковое электронное оборудование. И глубина 3750 метров не станет для них серьезным препятствием.

Экспедиция на Титаник

Что касается дальнейшей судьбы Титаника, то есть проектов по превращению его в Международный морской музей. Уже сейчас можно проводить интересные исследования с точки зрения законов коррозии различных металлов и экологии. А лет через десять на многоместных подводных глубоководных аппаратах смогут показать освещенный прожекторами Титаник многочисленным туристам и любителям подводной археологии.

Ребята, вкладываем душу в сайт. Спасибо
за то, что вы открыли для себя эту красоту. Спасибо за вдохновение и мурашки по коже.
Присоединяйтесь к нам по телефону Facebook и Свяжитесь с нами по телефону

Более 105 лет назад знаменитый «Титаник» отправился в свое первое и последнее плавание. На его борту находились самые богатые люди того времени, которые привезли в Новый Свет бесчисленные богатства и произведения искусства на миллионы долларов. Какие легендарные сокровища лежат глубоко в Атлантическом океане и почему до сих пор никому не удалось их достать?

Мы на сайте нашли список самых дорогих личных вещей пассажиров Титаника, и некоторые из этих вещей нам показались очень странными.

1. Миллиард долларов на борту

10 апреля 1912 года «Титаник» отправился из Саутгемптона в Нью-Йорк с 1317 пассажирами и 908 членами экипажа на борту. По разным данным, они везли с собой драгоценности на общую сумму от полумиллиона до миллиарда долларов в современных деньгах.

2. Тонны ценных грузов на продажу

Судно также использовалось для доставки 60 000 почтовых отправлений и нескольких тонн различных товаров для продажи в Соединенных Штатах на сумму более 10 миллионов долларов в сегодняшних деньгах.В трюмах корабля были меха, вино, шампанское, еда, книги, медицинские инструменты и даже две бочки с ртутью.

3. Алмазы

Как мы узнали из сохранившихся документов, на корабле была перевезена коллекция алмазов на сумму более 300 миллионов долларов.

4. Загадочная рукопись

Одним из самых ценных предметов, попавших на борт обреченного корабля, была рукопись персидского ученого и философа XI века Омара Хайяма. Рукопись в эмалевом переплете была украшена тысячей драгоценных камней.

5. Произведения искусства

То, что было перевезено на борту «Титаника», стало известно благодаря искам и искам, поданным оставшимися в живых пассажирами после кораблекрушения. Самой дорогой утратой стала картина французского художника Мерри-Жозефа Блонделя «Черкесская в бане» (La Circassienne au bain). Его владелец оценил полотно в 100 тысяч долларов (по современным меркам это около 2,4 миллиона долларов).

6. «Кровь дракона»

В списке грузов с «Титаника» также упоминается 76 контейнеров с «кровью дракона».Раньше так называлась смола деревьев, которые росли на Канарских островах. В основном он использовался в медицинских целях.

7. Мумия под капитанским мостиком

Перевезена на корабле, пожалуй, довольно экзотическое сокровище. Считается, что мумия египетского прорицателя во времена правления фараона Аменхотепа IV хранилась в деревянном ящике под капитанским мостиком. С ней также был амулет с изображением царя подземного мира Осириса. На нем была надпись, которая означала примерно следующее: «Восстань из забвения и одним взглядом победи всех, кто встанет у тебя на пути.«Одни исследователи считают, что именно эта древняя мумия привела Титаник к гибели, другие отрицают сам факт перевозки необычного артефакта на борту корабля.

8. Легендарная машина

Среди других дорогих грузов Титаник перевозил частично разобран новенький Renault Type CB Coupe de Ville. Известно, что владельцу автомобиля удалось скрыться вместе с семьей. После возвращения в США он потребовал от владельцев судна компенсацию в размере 5000 долларов США и еще 300 долларов за двух мертвых собак.

Почему «Титаник» до сих пор не подняли на поверхность

Родственники богатых пассажиров, погибших в результате крушения, обсуждали вероятность подъема затонувшего корабля. Однако в 1912 году такой технической возможности не было из-за слишком большой глубины, на которой находились обломки корабля — около 3750 метров.

В конце 1950-х снова вернулись к амбициозной идее поиска и извлечения обломков Титаника. Были выдвинуты самые невероятные предложения.В 1966 году всерьез хотели обнести корпус пластиковыми емкостями с водой и пропустить через них электрический ток, чтобы газы, полученные электролизом, по мнению некоторых ученых, поднимали корабль.

Предлагалось заморозить корпус корабля изнутри, чтобы он всплывал на поверхность, как кубик льда. Они даже обсуждали план наполнения корпуса корабля шарами для настольного тенниса или сотнями тонн жидкого воска. Однако все эти фантастические идеи остались нереализованными.

Также пытались найти сокровища Титаника с помощью высоких технологий, но точное местонахождение обломков корабля удалось установить только 33 года назад. Первые глубоководные аппараты

Оригинал взят из vesente в «Титаник» — история, поднятая со дна

Во время моего новогоднего пребывания в Эстонии в Таллинне проходила выставка вещей, поднятых с «Титаника». Казалось бы, какая между ними связь? Выставка временная с 15.11.13 по 31.03.2014, что, как я понимаю, приурочено к 100-летию гибели корабля.Возможно, выставка дойдет до России.

А пока что я увидел на этой выставке?

Титаник — это легендарная история, само название привлекает внимание общественности, в которой Голливуд сыграл значительную роль. В частности, Джеймс Кэмерон, снявший одноименный фильм, который собрал невообразимые, казалось бы, более 2 миллиардов долларов по всему миру. Даже после его гибели история «Титаника» продолжает устанавливать рекорды.

Начало 20 века было временем оптимизма и прогресса.Развитие технологий подарило человечеству такие чудеса техники, как автомобиль, самолет, кино, телеграф и небоскребы. Развитие международной торговли усилило движение людей, почты и товаров. В преддверии эры авиации океанские суда стали больше, быстрее и роскошнее, что стало основным средством передвижения на дальние расстояния.

В 19 веке многие отправились в поисках лучшей жизни за границу — в Америку. Главным критерием навигации была скорость, и пассажиры стремились попасть на самый быстрый корабль.Размеры и скорость кораблей быстро росли, но это усугубляло определенные неудобства, такие как сильная вибрация. К началу ХХ века доля состоятельных людей среди пассажиров увеличилась, а главное — комфорт и роскошь.

Проектное бюро

К началу 20 века скорость океанских лайнеров увеличилась почти вдвое по сравнению с серединой 19 века и уже превысила 20 узлов (37 км / ч). «Титаник» был построен быстро, но не самым быстрым, поскольку Uft Star Line исходила из принципа, что комфорт и удобство предпочтительнее скорости.Лайнер должен был пересечь океан со скоростью около 21 узла (около 39 км / ч).

10 апреля в 6 часов утра экипаж «Титаника», поднявшись на борт, приготовился принять пассажиров. Чуть позже прибыл капитан, и они вместе с представителем Министерства торговли осмотрели судно. Все было в порядке, и «Титанику» разрешили выйти в море.

В 9.30 поезд с пассажирами второго и третьего класса прибыл в порт, в 11.Прибыло 30 пассажиров первого класса. Капитан поздоровался с последним лично в сопровождении оркестра.

В полдень, трижды свистнув, высшее достижение инженерной мысли отправилось в свой первый и последний путь. Титаник должен был прибыть в Нью-Йорк утром 17 апреля.

Интересно, могла бы история самого большого пассажирского лайнера того времени, такого длинного исторического поезда, благополучно добраться до Нью-Йорка?

Немногочисленные цифры:
— высота 53 метра.
-28 метров в ширину. В ширину удалось поставить 8 автомобилей Ford.
— 59000 л.с. — это то же самое, что 79 современных Lamborghini Venenos.
— 42 км / ч была максимальной скоростью Титаника.

В 1896 году Шайлер С. Уиллер создала первый электрический вентилятор с двумя лопастями. Электродвигатель вращал вал, на котором был установлен ротор. В начале 20 века вентиляторы использовались только на коммерческих предприятиях и в зажиточных домах.

«Термотанк» позволяет отапливать помещение теплым воздухом.Поворачивая ручку, пассажир мог изменять количество тепла, поступающего в кабину, переводя жалюзи в открытое, закрытое или промежуточное состояние.

С точки зрения комфорта, роскоши и обслуживания «Титаник» был сопоставим с лучшими отелями того времени и по праву считался роскошным «плавучим отелем», заставляя пассажиров забыть о том, что они находятся в море. На борту находились бассейн, турецкая баня, парикмахерская, тренажерный зал с тренажерами, корт для сквоша, фотолаборатория, роскошные столовые и кафе.Многие каюты первого класса имели собственные ванные комнаты, а самые дорогие люксы имели собственные террасы для прогулок. Телеграф был ценной возможностью, которую пассажиры активно использовали для общения с домочадцами.

В начале ХХ века все пассажиры судов по статусу делились на 3 класса. В первый класс входили люди высокого происхождения, богатые производственники, именитые актеры, певцы и писатели. В их распоряжении были самые роскошные каюты.Пассажирами второго класса были в основном состоятельные люди уважаемых профессий: преподаватели университетов, священники и чиновники.

Самую значительную часть пассажиров — третий класс — составили люди, уехавшие за океан в поисках лучшей жизни. В основном это были обедневшие рабочие и крестьяне. Пассажиры разных классов на теплоходе были отделены друг от друга, для них были отдельные комнаты для времяпрепровождения, в разных местах готовили еду и ходили по разным палубам.

Салон первого класса

«Титаник» может вместить более 750 пассажиров первого класса. Все каюты для них были просторными, изысканно декорированными и вполне могли составить конкуренцию лучшим отелям мира. Во всех каютах были ванны, горячая и холодная вода, много гардеробы. Некоторые каюты первого класса были соединены с салоном.

Самые дорогие каюты-люкс стоят 4500 долларов (сейчас 76000 евро).

Кран горячей воды и напольная плитка

Прогулочная палуба, или палуба «А», была предназначена только для пассажиров первого класса.Здесь, помимо квартир, были и самые роскошные залы, в том числе читальный и курительный, кафе на веранде.

Фрагмент прогулочной палубной скамейки

Курительный салон

Если курительная была предназначена для первоклассных мужчин, то читальный зал — для первоклассных женщин. Комфорт создала мебель в григорианском стиле, лепные карнизы и камин.

Путешествующие дамы, сидя в тепле камина, могли читать любимые романы, писать письма, наблюдать за происходящим на прогулочной палубе через окно.

Читальный салон

Турецкая баня для первого класса была одним из самых комфортабельных помещений на теплоходе. Там была паровая баня, теплая и холодная комната, комната отдыха и, наконец, массажный кабинет. Самым инновационным в турецкой бане были шезлонги с подогревом.

Чтобы придать помещениям более экзотический вид, на иллюминаторы были вывешены шторы из Каира, а также бронзовые лампы в арабском стиле. Вход в баню платный — 1 доллар (17 евро).

Основным местом отдыха был 150-метровый променад по обе стороны палубы. Здесь пассажиры первого класса могли посидеть в шезлонгах или прогуляться, полюбоваться морем и насладиться беседой. Также просторная прогулочная палуба была излюбленным местом детей первых пассажиров: было куда побегать.

На «Титанике» пассажиры первого класса имели прекрасно оборудованный тренажерный зал. Были два велотренажера, тренажеры гребли. Вы можете использовать электрические машины для массажа спины и живота и арендовать теннисный корт на полчаса за 1 доллар.Любители водных процедур могли поплавать в корабельном бассейне с подогретой водой. В мире только два лайнера имеют такие бассейны.

Внутренняя лестница «Титаника», несомненно, была одной из главных достопримечательностей. Он располагался в носовой части корабля, между палубами катера и салона, так что пассажиры первого класса могли использовать его для перемещения между верхними палубами. Внутреннюю лестницу венчал купол из железа и цветного стекла, сквозь который дневной свет заливал все вокруг.

С лодочной палубы можно было спуститься по переднему трапу на палубу D, где находились первоклассные залы отдыха и обеденные залы.Оттуда можно было попасть на палубу E, где располагались некоторые из кают первого класса.

Каюты второго класса «Титаника» были сопоставимы с каютами первого класса других лайнеров и соответственно стоили. Пассажирам второго класса были предложены различные удобства, которые были доступны только для первого класса на других судах, такие как лифт, библиотека, читальный зал, прогулочная палуба. Обеденный зал второго класса, расположенный на палубе салона «Титаника», был отделан дубовыми панелями 17 века и вмещал 394 человека.

По этой причине стол здесь обслуживали в несколько смен. Во время первого обеда многие пассажиры второго класса подумали, что случайно забрели в салон первого класса. Поскольку камбузы первого и второго класса на лайнере были совмещены, пассажиры второго класса ели почти так же, как пассажиры первого класса.

Огнеупорные глины для выпечки. Посуда хранилась в шкафу, со временем шкаф разложился, и посуда оставалась на дне на песке.

Пассажиры 3-го класса в основном были эмигрантами разных национальностей. Перед посадкой на борт пассажиры третьего класса должны были пройти медицинское обследование на наличие вшей.

Каюты третьего класса

Интерьер столовой третьего класса был простым, но вместимость зала составила более 470 человек. В то время как на других кораблях скамейки были прикручены к полу, на «Титанике» были удобные кресла, которые создавали атмосферу недорогого ресторана.Выбор блюд был не такой богатый, как в первом и втором классе, но порции большие и вкусные.

Четырехразовое питание — завтра, обед, полдник и ужин. Завтра состояло из вареных яиц, овсянки, хлеба и мармелада. На обед был суп, мясное блюдо, горячий десерт и фрукты. На полдник подавали горячее блюдо, легкий десерт и чай. На вечер подали сыр, овсяный кисель и кофе.

Экипаж. Персонал корабля насчитывал более 900 человек, но по разным оценкам в первый рейс ушли 885 человек.Экипаж был разделен на три части: палубный экипаж (офицеры и матросы), экипаж двигателя и обслуживающий персонал. Самую тяжелую работу проделали кочегары и триммеры. Более половины членов экипажа были заняты обслуживанием пассажиров. При проектировании корабля мы исходили из принципа, что часть экипажа, не имеющая отношения к обслуживанию, ни в коем случае не должна пересекаться с пассажирами. В огромном вагоне было всего 23 женщины.

14 апреля, воскресенье. Шел пятый день плавания «Титаника».Люди уже привыкли к суете, суете, удобствам и всему, что может предложить самый комфортабельный лайнер в мире. Мы уже готовились к приезду в Нью-Йорк, который ожидался через три дня. Даже капитану было легче, так как обязательного осмотра корабля в воскресенье не было.
Воскресенье было тихим и спокойным, в этот день не было праздников и танцев. В первоклассной столовой поклонение проводил сам капитан Смит. Вечером в ресторане A la Carte состоялся званый ужин в честь капитана.Как правило, корабли Uft Star Line по воскресеньям проводили учения, во время которых все пассажиры и члены экипажа должны были собираться в спасательных жилетах в определенных местах на лодочной палубе. Капитан «Титаника» отменил это учение …

Ледовые предупреждения.

9,00 «Карония»

13,42 «Балтика II»

13,45. «Америка»

19.42. «Калифорния»

21,40 «Месаба»

22,40 Калифорния

Ни одно ледовое предупреждение по разным причинам не было передано на капитанский мостик….

Всего с момента плавания радисты получили более двадцати сообщений об айсберге. Но они были восприняты как совет, а не реальная угроза. Офицеры и капитан были уверены, что в такую ​​погоду, которая стояла в «Антантике», они смогут заранее увидеть опасность. Тем не менее меры предосторожности были приняты — люк на палубе в носовой части был закрыт, чтобы исходящий оттуда свет не мешал наблюдению за океанской поверхностью с мостика и из мачтовой корзины.

Вахтовый матрос. 14 апреля 1912 года Фредерик Флит был на вахте с десяти вечера до полуночи. Офицеры неоднократно напоминали ему и его напарнику, матросу Реджинальду Ли, быть предельно осторожными, поскольку корабль находился в районе Айсберга. Отсутствие луны и почти гладкое море затрудняло обнаружение айсберга в большей степени, чем обычно, потому что обычно айсберг обнаруживался по отраженному свету или брызгам от волн.

23,40. Огромный айсберг появляется на пути величайшего корабля в мире.Сторож трижды ударяет в колокол и кричит: «Айсберг прямо впереди!»

На айсберге образовалось шесть небольших ям длиной 90 метров, в результате чего 5 водонепроницаемых отсеков начали затоплять. Каждую секунду в корпус корабля подавалось более 1000 литров.

На выставке есть большой кусок льда, в котором можно оставить свой след.

Люди в разных частях корабля слышали и ощущали скрежет и удар столкновения по-разному.Через несколько минут «Титаник» остановился. Если сначала на мосту казалось, что худшее уже переехало, то следующие двадцать минут показали серьезность ситуации.

После столкновения конструктор «Титаника» Томас Эндрюс-младший осматривает повреждения и сообщает капитану роковую новость: при затоплении двух водонепроницаемых отсеков корабль может оставаться на плаву. Он выдержит даже четыре затопленных отсека, но полученные повреждения приведут к неминуемой гибели корабля.Титаник обречен. Через 25 минут после столкновения капитан отдал приказ посадить в лодки женщин и детей.

В ночь на 14 апреля 1912 года температура воды в Северной Атлантике составляла -2 ° C. Соленая вода замерзает при более низкой температуре, чем пресная. Таким образом, вода оказалась холоднее рокового айсберга. Большинство людей не утонули, а умерли от переохлаждения.

Справка. Первым на сообщение SOS откликнулось судно «Карпатия», находящееся на удалении 93 км.Получив запрос о помощи, он изменил курс и на полном ходу направился к терпящему бедствие «Титанику», который прибыл на место через четыре часа.

Судно «Калифорния» находилось в 19 км, и хотя оно видело пусковые ракеты с «Титаника», капитан ничего не предпринял, чтобы прийти на помощь.

Лодки. По первоначальному проекту было 32 лодки, но их количество сократилось до 20, так как они занимали слишком много места на палубе. Однако на тот момент по существующим правилам этого было более чем достаточно: максимальная вместимость 20 лодок составляла 1178 человек, а предполагалось обеспечить 1060 мест.

Всего на двух лодках было необходимое количество человек, на первых семи лодках всего по 160 человек. Это связано с тем, что по приказу капитана сначала в них сажали только женщин и детей.

Маргарет Браун.

Она взяла под свой контроль лодку, когда заметила, что рулевой Роберт Хитченс начал вести себя неадекватно. Она приказывала другим женщинам грести с ней и подбадривала их рассказами и песнями.

Ильда Штраус.

Жена владельца универмага Мэри отказалась сесть на лодку номер восемь без мужа.«Мы всегда были с ним, вместе и умрем».

Музыканты. Как только пассажиры начали занимать свои места в лодках, главный казначей корабля Герберт МакЭлрой собрал музыкантов и велел им играть, чтобы пассажиры оставались спокойными. Они проигрывали отрывки из разных произведений, с каждым разом беря все новые и новые забавные отрывки. Музыканты были частными предпринимателями, управлять лодками им никто не предлагал, но и эвакуацию наравне с пассажирами не предлагали.Никто из них не выжил.

Брюс Исмей. Директор «Уайт Стар Лайн» поднялся на борт складной спасательной шлюпки «С», в то время как многие женщины и дети еще не были эвакуированы. Поднимаясь на пришедшую на помощь «Карпатию», он потребовал отдельную каюту, откуда не уезжал до своего приезда в Нью-Йорк. До конца своих дней его преследовало всеобщее презрение.

Пассажиры первого класса: 199 спящих, 125 мертвых.

Пассажиров второго класса: 116 выжили, 168 погибли.

Пассажиры третьего класса: 181 выживший, 529 погибших.

Титаник находится на глубине 4 км, в 740 км от острова Ньюфаундленд. Разбившись, он затонул, и носовая и кормовая части корпуса лежат на расстоянии 600 метров друг от друга. Нижнее пространство между ними завалено различными предметами.

Идея найти «Титаник» была высказана еще в 1912 году, но тогда технически это было невозможно. Корабль был обнаружен всего через 73 года после крушения, в 1985 году.Более детальное изучение обломков подтвердило версию о разделении корабля на две части, что ранее считалось маловероятным.

В 1987-2004 годах компания RMS Titanic Inc вместе с Францией и Россией организовала ряд экспедиций по исследованию и извлечению объектов с затонувшего корабля, собрав более 5500 объектов со дня моря. . В ходе экспедиции 2010 г. с помощью глубоководных аппаратов были определены границы археологической находки, составлен первый эхолокационный снимок местонахождения корабля и сняты трехмерные видеокадры высокого разрешения, с помощью которых ученые могут исследовать Титаник ранее недоступным способом.Модули дистанционного управления, подключенные к ведущему судну через кабель, собирают данные. Ученые до сих пор получают лучшую видимость и ракурс с обитаемых батискафов. Погружение к Титанику длится 12-15 часов, из которых 2-2,5 уходит на погружение и восхождение.

Эти открытки были найдены в сумке, перевязанной лентой, а также еще 120 открыток из разных мест, принадлежащих Говарду Ирвину.

Споры о собственности начались сразу после того, как судно было обнаружено при затоплении в международных водах.После длительных судебных споров исключительное право собственности было передано в 1993 году фирме «RMS Titanic Inc», которая сохраняет ее по сей день.

Расследование происшествия началось через 4 дня после катастрофы. Специальная комиссия в Нью-Йорке опросила выживших и попыталась выяснить обстоятельства катастрофы. Следствие длилось 8 дней, но выяснилось мало. Более тщательное расследование было проведено в Англии. Выводы и рекомендации легли в основу законодательства по безопасности.

Изменение безопасности мореплавания. После катастрофы радисты должны были дежурить в радиорубке 24 часа в сутки и иметь прямую связь с капитанским мостиком. Ужесточены требования к конструкции и постройке судов, а также к расположению и прочностным параметрам водонепроницаемых переборок.

И, кстати, New York Times назвала Титаник непотопляемым после его смерти.

В апреле 1912 года вместе с затонувшим «Титаником» на дно пошли несчастные пассажиры гигантского океанского лайнера и самые разные грузы.Широко известно, например, что затонул автомобиль Renault, украшения и книги. В нашем обзоре — 10 малоизвестных, но очень интересных грузов, затонувших во время катастрофы, и связанных с ними невероятных историй.

Меховая одежда

На борту «Титаника» находились трех контейнеров модной одежды из меха кролика производства британской компании Dicking & Jones. Они направлялись в Нью-Джерси, и их оплатила бродвейская трастовая компания Камдена. Эта потеря и исчезновение курьера Давида Степпа с несколькими десятками тысяч долларов и ценными бумагами стали основными причинами банкротства банка.

Опиум

На борту «Титаника» находилось четырех контейнеров с опиумом … Их нес американский миллионер, бизнесмен, писатель Джон Джейкоб Астор IV — правнук Джона Джейкоба Астора, разбогатевшего на мехах и недвижимость. Сам Астор тоже не добрался до Америки, он погиб в кораблекрушении. Остается отметить, что опиум был контрабандным, поскольку это вещество было запрещено Конгрессом США за семь лет до трагического полета. Правда, это не помешало индейцам использовать его для приготовления всевозможных лекарств и «бодрящих» отваров.

Собака чау-чау

Одним из пассажиров первого класса был биржевой маклер из Нью-Йорка Гарри Андерсон, который возвращался домой с собакой редкой породы в то время. чау-чау … Андерсону удалось сбежать, поднявшись на борт спасательной шлюпки № 3, и чау-чау утонул вместе с 8 другими собаками, которые плыли со своими хозяевами на «Титанике». Известно, что страховое агентство выплатило выжившему бизнесмену компенсацию за потерю домашнего животного в размере 50 долларов.

Портрет Гарибальди с автографом

Пассажир второго класса Эмилио Иларио Джузеппе Порталуппи возвращался из Италии в США. Ему удалось сбежать благодаря счастливой случайности. Оказавшись в холодной воде, он цеплялся за льдину и дрейфовал, пока его не подобрала спасательная шлюпка. А свой ценный груз — портрет национального героя Италии Джузеппе Гарибальди с его автографом — он утонул вместе с Титаником. По прибытии в США Portaluppi подала в страховую компанию иск на 3000 долларов и получила эту сумму.

Конспект лекций

Молодой пассажир второго класса Сидни Кларенс Стюарт Коллетт был студентом богословия, возвращавшимся из Англии, чтобы навестить своих родителей в Порт-Байроне. Стюарт Коллетт помогал преподобному мистеру Картеру в салоне второго класса во время воскресной вечерней службы 14 апреля 1912 года, на которой присутствовало около 100 пассажиров. Известно, что после столкновения корабля с айсбергом Коллетт помог пассажирам сесть в лодки. Сам он был спасен им в лодке No.9. Впоследствии ему была выплачена страховка в размере 50 долларов на случай потери рукописных конспектов лекций колледжа за 2 года.

Волынка ирландского фермера

Юджин Патрик Дейли, 29-летний фермер из Ирландии, также был на борту «Титаника». Он был пассажиром третьего класса, направлявшимся в Нью-Йорк из Квинстауна. Известно, что он заплатил за билет всего 7 фунтов 15 шиллингов и по дороге играл для товарищей на волынке «Плач по Эрин». Во время катастрофы Дэли прыгнул в воду без спасательного жилета, в пальто, и ему удалось добраться до перевернутой лодки «Б», с которой его подобрало судно «Карпатия».За потерю своей волынки он получил компенсацию в размере 50 долларов, а спустя несколько десятилетий его музыкальный инструмент был обнаружен дайверами на месте кораблекрушения. Патрик Дейли рассказал, что в дороге всегда надевает на удачу пальто, в котором он сбежал с Титаника.

Машина для производства мармелада

В 1912 году в Англии были так называемые машины для мармелада , которые использовались для очистки от кожуры и нарезки фруктов. Пассажирка второго класса Эдвина Трутт несла с собой подобное устройство.Естественно, что в случае аварии на спасение машины было некогда. Позже дама подала иск о возмещении ущерба в размере 8 шиллингов 5 пенсов.

Коробка с пленкой

Список вещей, перевозимых на борту Титаника, включал коробку с пленкой для The New York Motion Picture Company, одной из многих небольших киностудий на Восточном побережье до того, как вся киноиндустрия окончательно переехала в Голливуд. Никто не расскажет, что было в фильме, фильм так и не вышел на экраны.

Чемодан с духами

Среди пассажиров первого класса на борту «Титаника» был глава парфюмерной компании Sparks, White and Co. Ltd. британец Адольф Заальфельд. В его кожаном чемодане было , 65 бутылок с различными духами, … Чемодан во время крушения опустился на дно, где находился 89 лет. В 2001 году его подняли на поверхность. Некоторые из бутылок на удивление остались нетронутыми и даже сохранили свой аромат. Современные парфюмеры пытаются расшифровать химический состав этих давно утерянных ароматов.

Рукопись

В почтовом отделении Титаника была посылка с рукописью Караин: Воспоминание известного писателя Джозефа Конрада. Конрад послал свою рукопись коллекционеру Джону Куинну, но так и не получил ее. Это была первая версия книги Конрада, которая позже была опубликована под названием «Лорд Джим».

Что еще было на борту «Титаника»