Волгоград саратов поезд ржд: Расписание поездов Волгоград-1 — Саратов-1-Пасс., цена билетов, купить жд билет онлайн

Содержание

ЖД билеты на поезд Волгоград

Актуальное расписание поездов по направлению Волгоград — Саратов на сегодня и ближайшие даты, включая фирменные поезда. Время отправления московское.

Билеты на все поезда Волгоград — Саратов можно купить онлайн и оплатить картой без дополнительных комиссий. Точная цена билетов будет доступна после выбора даты поездки.

Номер поездаМаршрутОтправлениеПрибытиеВ путиПримерные ценыДата поездки

013*С

Адлер

Волгоград-1

Саратов-1 Пасс.

14:1120:16

Плацкарт

1 436

Купе

2 798

Люкс

3 746

097С

Кисловодск

Волгоград-1

Саратов-1 Пасс.

14:3321:32

Плацкарт

1 436

Купе

1 710

Люкс

4 719

Выбрать даты

127*Ы

Адлер

Волгоград-1

Саратов-1 Пасс.

Красноярск Пасс

09:2516:09

Плацкарт

1 436

Купе

2 560

Выбрать даты

129С

Анапа

Волгоград-1

Саратов-1 Пасс.

Красноярск Пасс

15:1021:52

Плацкарт

1 553

Купе

3 295

205С

Анапа

Волгоград-1

Саратов-1 Пасс.

Иркутск Пасс.

15:1021:52

Плацкарт

1 436

Купе

2 830

Выбрать даты

235С

Анапа

Волгоград-1

Саратов-1 Пасс.

15:1021:52

Плацкарт

1 681

Купе

3 232

Выбрать даты

243С

Анапа

Волгоград-1

Саратов-1 Пасс.

Новокузнецк

07:0314:14

Плацкарт

1 605

Купе

3 205

269*С

Имеретинский Курорт (Олимпийский парк)

Волгоград-1

Саратов-1 Пасс.

Чита-2

13:2420:04

Плацкарт

1 681

Купе

2 468

Выбрать даты

273*С

Имеретинский Курорт (Олимпийский парк)

Волгоград-1

Саратов-1 Пасс.

Северобайкальск

13:2420:04

Плацкарт

1 372

Купе

2 821

Выбрать даты

345*С

Имеретинский Курорт (Олимпийский парк)

Волгоград-1

Саратов-1 Пасс.

Нижневартовск-1

08:3516:20

Плацкарт

1 337

Купе

2 766

Люкс

3 648

453*Й

Новороссийск

Волгоград-1

Саратов-1 Пасс.

13:1420:46

Плацкарт

1 563

Купе

2 543

Выбрать даты

461*С

Имеретинский Курорт (Олимпийский парк)

Волгоград-1

Саратов-1 Пасс.

08:3516:20

Плацкарт

1 563

Купе

2 861

Люкс

4 223

Выбрать даты

491*С

Адлер

Волгоград-1

Саратов-1 Пасс.

Казань Пасс

10:1917:56

Плацкарт

1 504

Купе

2 561

107Ж

«Самара»

Волгоград-1

Саратов-1 Пасс.

Нижневартовск-1

23:1006:13

Плацкарт

1 717

Купе

1 352

Выбрать даты

451*С

Адлер

Волгоград-1

Саратов-1 Пасс.

Ижевск

10:1917:56

Плацкарт

1 563

Купе

2 542

Люкс

3 708

Выбрать даты

353*С

Адлер

Волгоград-1

Саратов-1 Пасс.

Пермь-2

18:5301:52

Плацкарт

1 563

Купе

2 426

059С

Кисловодск

Волгоград-1

Саратов-1 Пасс.

Новокузнецк

14:3321:32

Плацкарт

1 436

Купе

1 710

Люкс

4 366

Выбрать даты

339*С

Новороссийск

Волгоград-1

Саратов-1 Пасс.

Нижний Новгород Моск.

12:1919:07

Плацкарт

1 456

Купе

3 100

Люкс

4 828

Выбрать даты

463*С

Адлер

Волгоград-1

Саратов-1 Пасс.

Челябинск

09:2516:09

Плацкарт

1 563

Купе

2 907

Люкс

6 227

515С

Анапа

Волгоград-1

Саратов-1 Пасс.

Ижевск

04:4011:09

Плацкарт

1 504

Купе

2 473

Выбрать даты

559*С

Имеретинский Курорт (Олимпийский парк)

Волгоград-1

Саратов-1 Пасс.

18:2401:44

Плацкарт

1 504

Купе

2 031

Выбрать даты

521*С

Новороссийск

Волгоград-1

Саратов-1 Пасс.

Приобье

22:0504:31

Плацкарт

1 563

Купе

2 831

Люкс

5 196

583С

Анапа

Волгоград-1

Саратов-1 Пасс.

Казань Пасс

15:3123:36

Плацкарт

1 504

Купе

2 075

Выбрать даты

569*С

Имеретинский Курорт (Олимпийский парк)

Волгоград-1

Саратов-1 Пасс.

Самара

18:2401:44

Купе

2 180

Люкс

4 044

Выбрать даты

445С

Кисловодск

Волгоград-1

Саратов-1 Пасс.

Екатеринбург Пасс.

19:4903:25

Плацкарт

1 337

Купе

3 098

Люкс

4 000

141*С

Симферополь

Волгоград-1

Саратов-1 Пасс.

Пермь-2

04:5911:40

Плацкарт

1 798

Купе

2 791

Люкс

7 323

Выбрать даты

ЖД билеты на поезд Саратов

Актуальное расписание поездов по направлению Саратов — Волгоград на сегодня и ближайшие даты, включая фирменные поезда. Время отправления московское.

Билеты на все поезда Саратов — Волгоград можно купить онлайн и оплатить картой без дополнительных комиссий. Точная цена билетов будет доступна после выбора даты поездки.

Номер поездаМаршрутОтправлениеПрибытиеВ путиПримерные ценыДата поездки

014Ж

Саратов-1 Пасс.

Волгоград-1

10:2816:26

Плацкарт

1 436

Купе

1 466

Люкс

3 746

128*Ы

Красноярск Пасс

Саратов-1 Пасс.

Волгоград-1

00:4908:05

Плацкарт

1 681

Купе

2 281

Выбрать даты

130*Ы

Красноярск Пасс

Саратов-1 Пасс.

Волгоград-1

02:5009:46

Плацкарт

1 681

Купе

2 854

Выбрать даты

142Е

Пермь-2

Саратов-1 Пасс.

Волгоград-1

Симферополь

05:5113:53

Плацкарт

1 798

Купе

2 942

Люкс

7 323

206*И

Иркутск Пасс.

Саратов-1 Пасс.

Волгоград-1

02:5009:46

Плацкарт

1 655

Купе

3 396

Выбрать даты

244*Н

Новокузнецк

Саратов-1 Пасс.

Волгоград-1

21:4005:58

Плацкарт

1 655

Купе

3 037

Выбрать даты

270*Ч

Чита-2

Саратов-1 Пасс.

Волгоград-1

Имеретинский Курорт (Олимпийский парк)

21:0003:43

Плацкарт

1 681

Купе

3 092

274*И

Северобайкальск

Саратов-1 Пасс.

Волгоград-1

Имеретинский Курорт (Олимпийский парк)

21:0003:43

Плацкарт

1 403

Купе

3 025

Выбрать даты

354*Е

Пермь-2

Саратов-1 Пасс.

Волгоград-1

06:5014:22

Плацкарт

1 563

Купе

3 114

Выбрать даты

454*Й

Саратов-1 Пасс.

Волгоград-1

Новороссийск

13:1520:23

Плацкарт

1 563

Купе

2 821

456*У

Челябинск

Саратов-1 Пасс.

Волгоград-1

Новороссийск

13:1520:23

Плацкарт

1 656

Купе

2 377

Выбрать даты

462*Й

Саратов-1 Пасс.

Волгоград-1

Имеретинский Курорт (Олимпийский парк)

10:3718:16

Плацкарт

1 563

Купе

2 991

Люкс

4 730

Выбрать даты

478*У

Челябинск

Саратов-1 Пасс.

Волгоград-1

00:2106:52

Плацкарт

1 682

Купе

2 837

Люкс

5 030

492*Э

Казань Пасс

Саратов-1 Пасс.

Волгоград-1

23:2307:15

Плацкарт

1 539

Купе

2 980

Выбрать даты

236*Э

Тында

Саратов-1 Пасс.

Волгоград-1

02:5009:46

Плацкарт

1 681

Купе

3 196

Выбрать даты

060*Н

Новокузнецк

Саратов-1 Пасс.

Волгоград-1

Кисловодск

08:4415:49

Плацкарт

1 681

Купе

1 816

Люкс

4 084

098*Э

Тында

Саратов-1 Пасс.

Волгоград-1

Кисловодск

08:4415:49

Плацкарт

1 681

Купе

2 936

Люкс

4 727

Выбрать даты

340*Г

Нижний Новгород Моск.

Саратов-1 Пасс.

Волгоград-1

Новороссийск

22:3006:24

Плацкарт

1 563

Купе

2 380

Люкс

5 071

Выбрать даты

108*Е

Нижневартовск-1

Саратов-1 Пасс.

Волгоград-1

04:4011:48

Плацкарт

1 681

Купе

3 072

506Ж

Саратов-1 Пасс.

Волгоград-1

Имеретинский Курорт (Олимпийский парк)

23:0605:30

Плацкарт

1 682

Купе

1 874

Выбрать даты

504*Й

Саратов-1 Пасс.

Волгоград-1

21:4005:58

Плацкарт

1 656

Купе

2 798

Люкс

4 356

Выбрать даты

510*Г

Казань Пасс

Саратов-1 Пасс.

Волгоград-1

Новороссийск

12:2619:40

Плацкарт

1 656

Купе

2 229

520*У

Саратов-1 Пасс.

Волгоград-1

21:4005:58

Плацкарт

1 682

Купе

2 848

Выбрать даты

584*Г

Казань Пасс

Саратов-1 Пасс.

Волгоград-1

03:1711:01

Плацкарт

1 563

Купе

2 146

Выбрать даты

554*У

Челябинск

Саратов-1 Пасс.

Волгоград-1

Имеретинский Курорт (Олимпийский парк)

21:0003:43

Плацкарт

1 563

Купе

2 179

452*Г

Ижевск

Саратов-1 Пасс.

Волгоград-1

23:2307:15

Плацкарт

1 563

Купе

2 427

Люкс

3 960

Выбрать даты

346*Е

Нижневартовск-1

Саратов-1 Пасс.

Волгоград-1

Имеретинский Курорт (Олимпийский парк)

10:3718:16

Плацкарт

1 563

Купе

2 839

Люкс

3 792

Выбрать даты

570*Й

Самара

Саратов-1 Пасс.

Волгоград-1

Имеретинский Курорт (Олимпийский парк)

01:3209:06

Купе

2 324

Люкс

3 548

516*Г

Ижевск

Саратов-1 Пасс.

Волгоград-1

17:4300:36

Плацкарт

1 563

Купе

2 399

Выбрать даты

522Е

Приобье

Саратов-1 Пасс.

Волгоград-1

Новороссийск

12:2619:40

Плацкарт

1 563

Купе

3 050

Люкс

4 922

Выбрать даты

560*Й

Саратов-1 Пасс.

Волгоград-1

Имеретинский Курорт (Олимпийский парк)

01:3209:06

Плацкарт

1 539

Купе

2 440

560*Ж

Саратов-1 Пасс.

Волгоград-1

Имеретинский Курорт (Олимпийский парк)

01:3209:06

Плацкарт

1 563

Купе

2 356

Выбрать даты

446*Е

Екатеринбург Пасс.

Саратов-1 Пасс.

Волгоград-1

Кисловодск

08:0615:04

Плацкарт

1 563

Купе

2 804

Люкс

3 906

Выбрать даты

464*У

Челябинск

Саратов-1 Пасс.

Волгоград-1

00:4908:05

Плацкарт

1 563

Купе

2 891

Люкс

5 236

Расписание поездов

Уважаемые пассажиры! В расписании движения поездов возможны изменения. Просим вас проверять информацию о времени отправления и прибытия поезда на сайте.

Время отправления — Московское.

В пути следования номер поезда может меняться. Информация о номере поезда в приобретенных билетах является корректной.

Поездам одного направления присваиваются четные номера, а поездам обратного направления — нечетные. Смена с четного на нечетный или наоборот производится по станциям, где это предусмотрено графиком движения поездов. При смене четного номера на нечетный его номер должен быть уменьшен на единицу, а при смене нечетного номера на четный — увеличен на единицу. Указанные в расписании номера поездов присвоены на станции формирования (или оборота пассажирских поездов). Буквенное обозначение делает номер поезда на маршруте уникальным, и, чаще всего, буква в номере указывает на направление движения, что также является технической особенностью при составлении графиков движения поездов.

Отображается штатное расписание.
Время и маршрут могут отличаться в зависимости от даты отправления. Нажмите «Полный маршрут», чтобы посмотреть маршрут на конкретную дату.

Ежедневно

Ежедневно

Ежедневно

Ежедневно

Ежедневно

Люкс

Ежедневно

Люкс

Даты курсирования

Даты курсирования

Даты курсирования

Даты курсирования

Даты курсирования

Даты курсирования

Даты курсирования

Даты курсирования

Даты курсирования

Даты курсирования

Даты курсирования

Даты курсирования

Даты курсирования

Даты курсирования

Даты курсирования

Даты курсирования

Даты курсирования

Даты курсирования

Даты курсирования

Даты курсирования

Даты курсирования

Даты курсирования

Даты курсирования

Даты курсирования

Даты курсирования

Даты курсирования

Даты курсирования

Даты курсирования

Даты курсирования

Даты курсирования

Даты курсирования

Даты курсирования

Даты курсирования

Даты курсирования

Даты курсирования

Даты курсирования

Даты курсирования

Даты курсирования

Даты курсирования

Даты курсирования

с 15/12-2021 два раза в неделю по средам и воскресениям;

с 12/12-2021 два раза в неделю по воскресениям и четвергам;

с 01/09 по 27/10 по нечетным числам;
с 29/10 по 10/12-2022 ежедневно;

с 11/12-2022 по 01/03-2023 ежедневно;
с 02/03 по 30/03 по чётным числам;
с 01/04 по 31/05 по нечётным числам;
с 02/06 по 30/07 по чётным числам;
с 01/08 по 31/08 по нечётным числам;
с 02/09 по 30/10 по чётным числам;
01, 03/11;
с 05/11 по 09/12-2023 ежедневно;

с 02/08 по 30/08 по четным числам;
с 01/09 по 29/10 по нечетным числам;
с 31/10 по 12/12-2022 ежедневно;

с 15/12-2022 по 05/03-2023 ежедневно;
с 06/03 по 30/03 по чётным числам;
с 01/04 по 31/05 по нечётным числам;
с 02/06 по 30/07 по чётным числам;
с 01/08 по 31/08 по нечётным числам;
с 02/09 по 30/10 по чётным числам;
01, 03, 05, 07/11; с 09/11 по 13/12-2023 ежедневно;

с 17/12-2021 по пятницам и вторникам;

с 14/12-2021 по вторникам и субботам;

1, 3, 4, 6, 7, 9, 10, 12, 13, 15, 16, 18, 19, 21, 22, 24, 25, 27, 28, 30, 31/08;
2, 3, 5, 6, 8, 9, 11, 12, 14, 15, 17, 18, 20, 21, 23, 24/09-2022;

1, 2, 4, 5, 7, 8, 10, 11, 13, 14, 16, 17, 19, 20, 22, 23, 25, 26, 28, 29, 31/08;
1, 3, 4, 6, 7, 9, 10, 12, 13, 15, 16, 18, 19, 21, 22, 24, 25/09-2022;

2, 5, 8, 11, 14, 17, 20, 23, 26, 29/08;
1, 4, 7, 10, 13, 16, 19, 22, 25/09-2022;

3, 6, 9, 12, 15, 18, 21, 24, 27, 30/08;
2, 5, 8, 11, 14, 17, 20, 23, 26/09-2022;

24, 26, 28, 30/09;
04, 05, 06, 07, 12, 13/10;
03, 04/11;
с 06/11 по 10/12-2022 ежедневно;

26, 28, 30/09;
02, 06, 07, 29, 30/10;
с 04/11 по 12/12-2022 г.

ежедневно;

с 01/08 по 31/08-2022 по нечетным числам;
с 02/09 по 28/10-2022 по четным числам;

с 01/08 по 31/08-2022 по нечетным числам;
с 02/09 по 30/10-2022 по четным числам;

с 01/08 по 31/08 по нечётным числам;
с 02/09 по 22/09 по чётным числам;

с 01/08 по 31/08 по нечётным числам;
с 02/09 по 24/09 по чётным числам;

с 02/08 по 30/08 по четным числам;
с 01/09 по 29/09-2022 по нечетным числам;

с 02/08 по 30/08 по четным числам;
с 01/09 по 01/10-2022 по нечетным числам;

02, 06, 08, 12, 14, 18, 20, 24, 26, 30/08;
01, 05, 07/09 — 2022;

02, 04, 08, 10, 14, 16, 20, 22, 26, 28/08;
01, 03/09-2022;

09, 18, 28/09-2022;

05, 14, 23/09-2022;

01, 10, 19, 29/09-2022;

05, 14, 23/09-2022;

2, 5, 7, 9, 11, 13, 15, 17, 19, 21, 23, 25, 27, 29, 31/08;
2, 5, 7, 9, 11, 13, 15, 17, 19, 21, 23, 25, 27, 29/09;

1/10-2022;

2, 4, 6, 8, 10, 12, 14, 16, 18, 20, 22, 24, 26, 28, 30/08;
2, 4, 6, 8, 10, 12, 14, 16, 18, 20, 22, 24, 26, 28/09-2022;

Ежедневно с 28/05 по 26/09-2022, кроме 11, 12, 25/06, 02/07-2022;

Ежедневно с 29/05 по 28/09-2022;

с 15/06-2022 по нечётным числам, кроме кроме 31/07, 31/08, 31/10-2022;

с 12/12-2022 по 08/12-2023 по четным числам.
При наличии двух смежных нечетных чисел 31 и 1: 28, 30, 1, 4, 6 далее по четным числам.

с 02/06-2022 по чётным числам;

с 13/12-2022 по 09/12-2023 по нечетным числам.

При наличии двух смежных нечетных чисел 31 и 1: 29, 31, 2, 5, 7 далее по нечетным числам.

08, 12, 14, 16, 18, 20, 22, 24, 26, 28, 30/07;
02, 04, 06, 08, 10, 12, 14, 16, 18, 20, 22, 24, 26, 28, 30/08;
02, 04, 06, 08, 10, 12, 14, 16, 18, 20, 22, 25, 27, 30/09-2022;
02, 05, 07, 10, 12/10-2022;

01, 02, 06, 08, 10, 12, 14, 16, 18, 20, 22, 24, 26, 28, 30/08;
01, 02, 06, 08, 10, 12, 14, 16, 18, 20, 23, 25, 28, 30/09-2022;
03, 05, 08, 10/10-2022;

01, 09, 13, 15, 17, 19, 21, 23, 25, 27, 29, 31/07;
03, 05, 07, 09, 11, 13, 15, 17, 19, 21, 23, 25, 27, 29, 31/08;
03, 05, 07, 09, 11, 13, 15, 17, 19, 21, 23, 26, 28/09;

01, 03, 06, 08, 11, 13/10-2022;

04, 06, 10, 12, 14, 16, 18, 22, 24, 26, 28, 30/07;
01, 02, 06, 08, 10, 12, 14, 16, 18, 20, 22, 24, 26, 28, 30/08;
01, 02, 06, 08, 10, 12, 14, 16, 18, 20, 23, 25, 28, 30/09;
03, 05, 08, 10/10-2022;

с 02/07 по 30/07 по чётным числам;
с 01/08 по 31/08 по нечётным числам;
с 01/09 по 30/09 по чётным числам;
2, 4, 6, 8, 10, 12/10-2022;

с 01/07 по 31/07 по нечётным числам;
с 02/08 по 30/08 по чётным числам;
с 01/09 по 29/09 по нечётным числам;
1, 3, 5, 7, 9/10-2022;

с 02/07 по 30/07 по чётным числам;
с 01/08 по 31/08 по нечётным числам;
с 01/09 по 30/09 по чётным числам;
2, 4, 6, 10, 14, 18, 22, 26, 30/10;
3, 7, 11, 15, 19, 23, 27/11;
1, 5, 9/12-2022;

с 02/07 по 30/07 по чётным числам;
с 01/08 по 31/08 по нечётным числам;
с 01/09 по 30/09 по чётным числам;
2, 4, 8, 12, 16, 20, 24, 28/10;
1, 5, 9, 13, 17, 21, 25, 29/11;
3, 7/12-2022;

с 4/07 по 2/10-2022 ежедневно;

с 1/07 по 29/09-2022 ежедневно;

Комментарии к материалу РЖД запустит около 300 дополнительных поездов на юг России в сентябре-октябре 2022 г.

| fontanka.ru

Сейчас

+15˚C

Сейчас в Санкт-Петербурге

+15˚C

Облачно, без осадков

Ощущается как 14

1 м/с, вос

Подробнее

Пробки

1/10

usd60.07eur60.94

Почему залив показал дноРеновация на паузеПогиб под ХарьковомОбраз жизниДуховный путь 2.0Отличный ПетербургАрктика и АнтарктидаТуризмОбразованиеПромышленный Петербург

ВСЕ

СПБ

За 24 часа

«Я сейчас расплачусь». У грибников всё больше поводов бежать в лес, счастливчики хвастаются и белыми, и груздями

Названы признаки рака, которые появляются на деснах, щеках и языке

«Коммерсантъ»: Послом США в России впервые может стать женщина

Губернатор Белгородской области: Двое жителей села Шелаево ранены после обстрела со стороны Украины

Головокружительная история. Рабочие спасли девушку, упавшую в Неву

7 разрушающих здоровье привычек, о которых надо забыть после 55

В Москве задержали организатора квеста, на котором пострадали дети и взрослые

«В это непростое время я должен быть в Крыму». Депутат Госдумы от Симферополя сложил полномочия

Смольный рассказал, как общаться с контролерами. Для детей могут потребовать показать свидетельство о рождении

Работы добавят пробок в 10 районах. Ограничения ждут Загородный, Гагарина и набережные Мойки и Карповки

Кремль: Путин указал Шольцу на обстрелы Донбасса и объяснил недовольство «зерновой сделкой»

Отоларинголог рассказала об опасности полоскания горла при простуде

ЧП российско-белорусского масштаба: Литва закрывается от россиян

СМИ сообщили о новом задержании оппозиционера Гозмана*

В Кремле ответили на вопрос о всеобщей мобилизации: новости вокруг спецоперации за 13 сентября

Только тяжести не поднимайте. Петербуржцу с онкологией поставили 3D-протез локтевого сустава — видео

Шольц и Путин полтора часа обсуждали Украину. Канцлер ФРГ призвал к дипломатии

ОБСЕ сделала заявление по ситуации на границе Армении и Азербайджана

Депутата округа «Смольнинское» оштрафовали за дискредитацию российской армии

Всё равно вымрем. Учёный РАН дал прогноз, сколько ещё осталось человечеству

Ограничения и особые налоги. Еврокомиссия расскажет, как будет бороться с энергетическим кризисом

Пробка на Свердловской набережной упирается в знак дорожных работ. А работы — в банкротство

Задумчивого сокола отправили лечиться с ограды детсада в Полюстрово

«Ваше величество, покойтесь с миром». Петербуржцы приходят в Петрикирхе, чтобы по-своему попрощаться с Елизаветой II

Диетолог объяснила, почему пожилым людям не стоит есть петрушку

Общественная экспертиза нашла в проекте василеостровского намыва нарушения. Инвестор сомневается

Вопросы о спецоперации включат в ЕГЭ. Но сначала изменят учебники

Самый успешный аутсайдер: кинематограф остался без Жан-Люка Годара

Спикер ЗакСа: приостановка закона о реновации «обоснованна и своевременна»

Город против реновации 2.0: полтора месяца, и власть ставит закон на паузу

«Всем будет очень-очень плохо». Медведев увидел в гарантиях Украине пролог к третьей мировой

Глава дипломатии ЕС рассказал, что нужно делать с Россией

«Шкода» посадила такси на бампер и превратила Павловск в большую пробку

«Он не был болен, он просто устал». Жан-Люк Годар добровольно расстался с жизнью

Исключительно ради защиты. Банкам предлагают давать информацию о смерти клиентов

Прибытие поезда. Как в «Автово» встретили ближайшее будущее нашего метро

Суд в Петербурге дал губернатору возможность распустить непокорных депутатов Смольнинского

«Докрутить и использовать». Мишустин заявил, что российские аналоги есть у 80% зарубежного ПО

Блинкен: Наступление Украины было «методично спланировано» при поддержке США

Опухоль в мозге 29-летней женщины врачи больше полугода списывали на зубную боль и невралгию

«Немножко встревожили». Что российские эмигранты думают про бои на границе Армении

Карл III начал тур по дружественным территориям. Его провозгласили королём в Антарктиде

Финны на границе готовятся к нашествию нелегалов из России

В МИД РФ пока не дождались объяснений ЕС по поводу слов Борреля о «фашиствующем государстве»

Финский залив показал дно. Эксперты рассказали, почему он обмелел

Постучал и бабахнуло. Как иностранец не отличил картошку от мины под Петербургом

Беглов: Действие закона о реновации приостановят до 2024 года

А слово — есть. В словарь Института русского языка Академии наук добавили «бургерную», «ретвитнуть» и еще полторы сотни слов

В Британии отменили больничные приемы из-за похорон королевы Елизаветы II

Экстремальная зебра. Напротив «Катькиного сада» снова ДТП

Российско-финский проект лишился денег из-за европейских санкций. Он может затянуть петербургский «Технопарк» в «финансовую дыру»

Финляндия поддерживает жесткие санкции против РФ. Но такие, чтобы европейский рынок энергетики был в порядке

Желтая труба и «бабушка» у печки: посмотрите, как выглядит стенд «Межрегионгаза» на Петербургском газовом форуме

«Наказывать Россию за Украину кому-то очень выгодно». Что означают споры о «потолке» для газа из России

Страховка стала дороже. Отвечаем на главные вопросы о новых тарифах ОСАГО

Минпросвещения готово обсудить расширение начальной военной подготовки в школах

Мертвеца нашли на необитаемом острове в озере Вуокса

Сохраняем на память. Вся красота петербургского бабьего лета — за 50 секунд

Врач предупреждает об опасности горячей вареной картошки

Русский драмтеатр в Литве переименуют в Вильнюсский Старый

У России и Финляндии не пошел синтез. Крупный научный проект остановлен из-за прекращения европейского финансирования

Хичкок отдыхает. Чиновники два года не могут остановить серийного «убийцу» птиц в Красном Селе

По испытанной схеме. Врач военкомата попал в переплет и на миллионы после ссоры с начальством

В Петербурге фонд «Долго и счастливо» собирает сладости для своих подопечных ко Дню пожилых людей

Наорал на принца. Жителя Эдинбурга арестовали во время шествия за гробом королевы Елизаветы II

Суд озвучил сроки киллерам по делу об убийстве Шабтая Калмановича. Заказчика за 10 лет не нашли

Предыдущие новостиАрхив материалов

Туризм

9 сентября 2022, 17:53

Вернуться к публикации
Комментарии13
Все дискуссииВернуться к публикации

Новости компаний

Банк «Санкт-Петербург» приглашает посмотреть на Северную столицу с высоты птичьего полета

Банк «Санкт-Петербург» приглашает полюбоваться Северной столицей с высоты птичьего полета и разыгрывает экскурсию на смотровую площадку на 21 этаже Банка. На высоте 90 метров из головного офиса БСПБ, который располагается в бизнес-центре «Санкт-Петербург Плаза» в Малой Охте, открывается потрясающий вид на исторический центр города — Смольный собор, Александро-Невскую Лавру, на реку Неву. Сегодня здание Банка — высотная доминанта Красногвардейского района Санкт-Петербурга, а это уникальный ракурс на город. Попасть на смотровую площадку Банка…

Отпуск с картами «Мир» Банка «Санкт-Петербург» еще приятней: осенний туристический кешбэк составляет 20%

Клиенты Банка «Санкт-Петербург» — держатели карт «Мир»— могут принять участие в осеннем этапе акции Федерального агентства по туризму и получить туристический кешбэк 20% за путешествия внутри страны. Для этого необходимо выбрать поездку по России сроком от 3 ночей и оплатить ее картой «Мир» до 10 сентября включительно. Для участия в акции держателю карты «Мир» необходимо зарегистрировать ее в Программе лояльности на сайте: https://privetmir. ru/russiatravel/. Затем выбрать поездку по России в период по 25 декабря 2022 года продолжительностью…

Сеть коттеджей «ЁLKI» Сергея Строкина начала экспансию в регионах

Основатель сети загородных smart-коттеджей «ЁLKI» Сергей Строкин рассказал, что запущенная чуть больше года назад петербургская сеть начала активно развиваться по франшизе в регионах России. Умные коттеджи, с возможностью арендовать дом по принципу «хаусшеринга», появятся в Новосибирске и Кирове уже до конца 2022 года, а в перспективе — на Алтае и Байкале. «Внутренний туризм — это одна из немногих сфер в бизнесе, на которой мировые события отразились положительно. В развитии данной сферы заинтересовано государство и частные инвесторы, что…

ТОП 5

1

«Это катастрофа». Почему этой осенью в лесах Ленобласти нет грибов

81 558

312

На камеры попало, как пенсионер несет в квартиру в Петербурге желанную установку. Он еще не знает, что она обойдется ему в 1,5 млн

76 647

183

«Окна задрожали». Ростовчане рассказывают о «громком взрыве»

71 372

584

Сенатор Климов ответил, нужна ли России мобилизация

65 351

625

«Что-то взлетело с грохотом». Очевидцы рассказали о месте, откуда ростовчане слышали «громкий взрыв»

54 567

12

Новости компаний

РЖД запустили дополнительные поезда в Кисловодск в бархатный сезон

Общество 479

Поделиться

Фото: администрация Кисловодска

Курортный Кисловодск на Кавминводах в бархатный сезон остается одним из самых востребованных направлений внутреннего туризма в России. Поэтому РЖД увеличили количество поездов, соединяющих регионы с курортом.

«Около 30 процентов отдыхающих приезжают в Кисловодск на поезде. С наступлением осени турпоток не уменьшился. Сентябрь и октябрь – время событийного туризма в Кисловодске, ждем большое количество посетителей, поэтому запуск РЖД дополнительных рейсов очень своевременное решение», — рассказал глава Кисловодска Евгений Моисеев.

Всего в бархатный сезон РЖД запустили около 300 дополнительных рейсов на Юг России. Наряду с Кисловодском наиболее востребованными направлениями осенью остаются курорты Краснодарского края — Адлер, Сочи и Анапа. По всем направлениям планируется перевезти свыше 2 млн пассажиров.

Подписаться

РЖД Евгений Моисеев Кисловодск Россия Сочи КМВ Анапа Краснодарский край

  • 30 авг

    Престиж и пополнение бюджета: названы плюсы коротких автомобильных номеров

  • 22 авг

    Штраф за невыгул: назван способ перевоспитания российских собаководов

  • 16 авг

    Названо лучшее средство от пробок на дорогах России

Что еще почитать

  • В Черкесске появился свой «Сириус»

    170

    Семен Исаев

    Ставрополь (Кавказ)
  • В ПГУ учатся молодые люди из 73 субъектов России и 36 зарубежных стран

    158

    Геннадий Выхристюк

    Ставрополь (Кавказ)
  • Съемочную группу Первого канала задержали в мэрии Волгограда

    33401

    Арсений Томин

  • Кнутов назвал способ сдержать переброску подразделений ВСУ

    22412

    Эмма Грибова

  • Забеременевшая в 12 лет москвичка стала самой юной вдовой

    36946

    Алина Карпуш

Что почитать:Ещё материалы

В регионах

  • Аксенов ответил Киеву на фейки об эвакуации: «эвакуаторы хреновы»

    15002

    Крым

    Фото: управление информации и пресс-службы Главы Республики Крым

  • Самые вкусные оладьи из кабачков по-новому

    10897

    Калуга

    Елена Одинцова

  • Экс-депутат Александр Афанаскин: «Уголовное дело Виктора Соколова – это сигнал, что как прежде в Пышме уже не будет»

    Фото 5972

    Екатеринбург

    Артём Ковальчук, фото автора

  • Спортивная гимнастика в Свердловской области деградирует из-за политики руководства школы «Локомотив»

    Фото 5583

    Екатеринбург

    Михаил Маерский

  • За час до рассвета: пропавший на трассе в Челябинской области дальнобойщик покончил с собой

    Фото 5277

    Челябинск

    Ирина Меньшикова

  • Проведены следственные действия в отношении директора екатеринбургской спортшколы «Локомотив» Алексея Мешавкина

    4234

    Екатеринбург

    Михаил Маерский

В регионах:Ещё материалы

Дешёвые авиабилеты онлайн, цены.

Поиск билетов на самолёт и сравнение цен — Авиасейлс

Мы не продаём авиабилеты, а помогаем найти самые дешёвые. Бесплатно.

Мы не продаём авиабилеты, а помогаем найти самые дешёвые. Бесплатно.

Авиасейлс — крупнейший поисковик авиабилетов в России. Мы сравниваем все доступные варианты перелётов по вашему запросу, а потом направляем вас для покупки на официальные сайты авиакомпаний и агентств.

Ответы на популярные вопросы:

  • Зачем пользоваться Авиасейлс?
  • Как работает сайт?
  • Как подписаться на низкие цены?
  • Как найти и купить самые дешёвые авиабилеты?
  • Как забронировать билет?
  • Меня не обманут?

Популярные направления

Симферополь

Крым

Москва — Симферополь От 4 112₽

Санкт-Петербург — Симферополь От 9 580₽

Казань — Симферополь От 6 996₽

Екатеринбург — Симферополь От 13 733₽

Пермь — Симферополь От 10 206₽

Новосибирск — Симферополь От 14 694₽

Нижний Новгород — Симферополь От 10 928₽

Тюмень — Симферополь От 6 524₽

Стамбул

Турция

Москва — Стамбул От 8 213₽

Санкт-Петербург — Стамбул От 9 429₽

Минеральные Воды — Стамбул От 8 453₽

Грозный — Стамбул От 6 005₽

Краснодар — Стамбул От 15 562₽

Казань — Стамбул От 15 630₽

Екатеринбург — Стамбул От 29 277₽

Ростов-на-Дону — Стамбул От 10 266₽

Махачкала — Стамбул От 13 962₽

Сочи — Стамбул От 19 876₽

Ереван

Армения

Москва — Ереван От 14 210₽

Минеральные Воды — Ереван От 10 139₽

Сочи — Ереван От 13 522₽

Санкт-Петербург — Ереван От 15 648₽

Краснодар — Ереван От 14 992₽

Ростов-на-Дону — Ереван От 16 891₽

Екатеринбург — Ереван От 23 747₽

Уфа — Ереван От 11 648₽

Самара — Ереван От 22 210₽

Воронеж — Ереван От 13 362₽

Анталья

Турция

Москва — Анталья От 7 912₽

Санкт-Петербург — Анталья От 22 040₽

Екатеринбург — Анталья От 14 588₽

Казань — Анталья От 24 909₽

Уфа — Анталья От 31 613₽

Краснодар — Анталья От 20 875₽

Ростов-на-Дону — Анталья От 21 710₽

Новосибирск — Анталья От 17 820₽

Самара — Анталья От 34 997₽

Сочи — Анталья От 16 680₽

Ташкент

Узбекистан

Москва — Ташкент От 14 987₽

Санкт-Петербург — Ташкент От 19 491₽

Новосибирск — Ташкент От 19 805₽

Екатеринбург — Ташкент От 25 153₽

Краснодар — Ташкент От 20 382₽

Сочи — Ташкент От 21 706₽

Ростов-на-Дону — Ташкент От 17 904₽

Уфа — Ташкент От 23 343₽

Иркутск — Ташкент От 21 935₽

Баку

Азербайджан

Москва — Баку От 17 240₽

Санкт-Петербург — Баку От 26 868₽

Минеральные Воды — Баку От 8 963₽

Казань — Баку От 18 499₽

Уфа — Баку От 9 642₽

Самара — Баку От 11 347₽

Ростов-на-Дону — Баку От 12 155₽

Сургут — Баку От 34 186₽

Екатеринбург — Баку От 33 256₽

Новосибирск — Баку От 39 228₽

Дубай

ОАЭ

Москва — Дубай От 26 160₽

Санкт-Петербург — Дубай От 30 204₽

Новосибирск — Дубай От 24 118₽

Екатеринбург — Дубай От 33 476₽

Казань — Дубай От 38 848₽

Минеральные Воды — Дубай От 22 890₽

Уфа — Дубай От 41 780₽

Краснодар — Дубай От 25 576₽

Ростов-на-Дону — Дубай От 28 374₽

Бишкек

Кыргызстан

Новосибирск — Бишкек От 14 805₽

Красноярск — Бишкек От 15 534₽

Екатеринбург — Бишкек От 24 580₽

Казань — Бишкек От 20 278₽

Тюмень — Бишкек От 18 458₽

Ростов-на-Дону — Бишкек От 14 902₽

Калининград — Бишкек От 30 828₽

Иркутск — Бишкек От 18 273₽

Ош

Кыргызстан

Москва — Ош От 16 522₽

Санкт-Петербург — Ош От 25 978₽

Новосибирск — Ош От 13 990₽

Красноярск — Ош От 17 761₽

Ростов-на-Дону — Ош От 8 935₽

Екатеринбург — Ош От 25 643₽

Казань — Ош От 23 903₽

Уфа — Ош От 19 683₽

Тюмень — Ош От 20 429₽

Самара — Ош От 24 502₽

Кишинёв

Молдова

Москва — Кишинёв От 21 489₽

Краснодар — Кишинёв От 20 566₽

Сургут — Кишинёв От 23 087₽

Тюмень — Кишинёв От 21 109₽

Екатеринбург — Кишинёв От 18 367₽

Сочи — Кишинёв От 26 259₽

Калининград — Кишинёв От 18 217₽

Мурманск — Кишинёв От 23 978₽

Самара — Кишинёв От 19 011₽

Душанбе

Таджикистан

Москва — Душанбе От 25 685₽

Санкт-Петербург — Душанбе От 34 443₽

Екатеринбург — Душанбе От 32 700₽

Новосибирск — Душанбе От 21 145₽

Казань — Душанбе От 35 076₽

Самара — Душанбе От 29 349₽

Красноярск — Душанбе От 26 336₽

Сочи — Душанбе От 35 786₽

Хабаровск — Душанбе От 77 599₽

Челябинск — Душанбе От 33 834₽

Ларнака

Кипр

Москва — Ларнака От 13 718₽

Санкт-Петербург — Ларнака От 20 908₽

Екатеринбург — Ларнака От 19 296₽

Краснодар — Ларнака От 23 028₽

Казань — Ларнака От 24 204₽

Ростов-на-Дону — Ларнака От 9 304₽

Новосибирск — Ларнака От 26 091₽

Минеральные Воды — Ларнака От 20 393₽

Красноярск — Ларнака От 31 670₽

Самара — Ларнака От 53 540₽

Мне не пришёл билет.

Что делать?

Письмо с маршрутной квитанцией (билетом) отправляет продавец в течение 3 часов на почту, которую вы указали при бронировании. Если на почте письма нет, проверьте папку «Спам» в своём почтовом ящике — часто потерянные письма оказываются именно там. Читать полностью

Я хочу вернуть билет. Как мне это сделать?

Возможность возврата зависит от тарифа билета и правил авиакомпании. В некоторых тарифах вернуть билет получится только за дополнительную плату, в других же это будет бесплатно, а некоторые билеты вернуть не получится. Читать полностью

Мне нужно поменять дату вылета. Что делать?

Возможность обмена зависит от тарифа билета и правил авиакомпании. В некоторых тарифах обмен включён только за дополнительную плату, в других же он будет бесплатным, а некоторые билеты обменять не получится. Читать полностью

Допущена ошибка в данных при бронировании. Как исправить?

Некоторые авиакомпании допускают до трёх опечаток в фамилии, имени или отчестве, но лучше уточнить необходимость исправлений у продавца. Изменение данных может быть платным. Чтобы исправить ошибку, нужно обратиться к продавцу. Посмотрите его название в билете. Читать полностью

Как добавить багаж?

Порядок действий зависит от того, купили вы билет или ещё нет. Если нет, вы можете воспользоваться фильтрами при поиске на нашем сайте, и мы будем показывать только предложения с багажом. А если уже купили — тогда добавить багаж получится через продавца или авиакомпанию. Читать полностью

Смотреть весь раздел

от Волгограда до Саратова — 6 способов добраться поездом, автобусом, маршруткой и такси

Найти транспорт до Саратова

Путешествие из

Путешествие из

К

Поиск жилья с Booking. com

Нужен номер в гостинице Саратова?

Забронировать

7 способов добраться из Волгограда в Саратов: поезд, автобус, такси, машина или самолет

Выберите вариант ниже, чтобы просмотреть пошаговые инструкции и сравнить цены на билеты и время в пути. в планировщике путешествий Rome2rio.

Тренироваться

  1. Сядьте на поезд из Волгограда 1 в Саратов 1 Пасс.

Совместные поездки

  1. На маршрутке из Волгограда в Саратов.

Автобус

  1. С автовокзала Волгограда садитесь на автобус до Саратова.

Такси

  1. На такси из Волгограда в Саратов.

Водить машину

  1. Поездка из Волгограда в Саратов.

Летать

  1. Лететь по маршруту Волгоград (VOG) — Гагарин (GSV).

Самый быстрый способ добраться туда Самый дешевый вариант Дистанция между

Вопросы и ответы

Как дешевле добраться из Волгограда в Саратов?

Самый дешевый способ добраться из Волгограда в Саратов — это райдшеринг, который стоит 6 евро и занимает 6 часов 14 минут.

Подробнее

Как быстрее добраться из Волгограда в Саратов?

Самый быстрый способ добраться из Волгограда в Саратов — это такси, которое стоит 95–120 евро и занимает 5 часов 19 минут.

Подробнее

Есть ли прямой автобус между Волгоградом и Саратовом?

Да, есть прямой автобус, который отправляется с автовокзала Волгограда и прибывает в Саратов. Услуги отправляются один раз в день и работают каждый день. Время в пути примерно 6 ч 23 м.

Подробнее

Есть ли прямой поезд между Волгоградом и Саратовом?

Да, прямой поезд отправляется из Волгограда 1 и прибывает в Саратов 1 Пасс. Службы отправляются три раза в день и работают каждый день. Время в пути примерно 6 ч 5 м.

Подробнее

На каком расстоянии Волгоград от Саратова?

Расстояние между Волгоградом и Саратовом 332 км. Протяженность дороги 373,6 км.

Получить маршрут проезда

Как добраться из Волгограда в Саратов без машины?

Лучший способ добраться из Волгограда в Саратов без машины — это поезд, который идет 6 часов 5 минут и стоит 13–35 евро.

Подробнее

Сколько ехать от Волгограда до Саратова?

Поезд из Волгограда 1 в Саратов 1 Пасс идет 6 часов 5 минут с учетом пересадок и отправляется три раза в день.

Подробнее

Поездом, автобусом или самолетом из Волгограда в Саратов?

Лучший способ добраться из Волгограда в Саратов — это поезд, который занимает 6 часов 5 минут и стоит 13–35 евро. В качестве альтернативы вы можете воспользоваться автобусом, который стоит 12–17 евро и занимает 6 часов 23 минуты, а также самолетом, который стоит 60–400 евро и занимает 7 часов 43 минуты.

Детали режима

Какие компании осуществляют перевозки между Волгоградом, Россия и Саратовом, Россия?

Российские железные дороги (РЖД) обслуживают поезд Волгоград 1 — Саратов 1 Пасс 3 раза в день. Билеты стоят 21–30 евро, а время в пути — 6 часов 5 минут. Гранд Экспресс (Таврия) также курсирует по этому маршруту два раза в неделю. Кроме того, Саратовский автовокзал обслуживает автобус от автовокзала Волгограда до Саратова один раз в день. Билеты стоят 12–17 евро, а время в пути — 6 часов 23 минуты.

Аэрофлот Российские авиалинии

Веб-сайт
aeroflot.ru
Продолжительность
7ч 1м
Когда
Каждый день
Ориентировочная цена
65 — 400 евро

ООО «Авиакомпания Победа»

Веб-сайт
победа.аэро
Продолжительность
4ч 15м
Когда
Каждый день
Ориентировочная цена
65 — 400 евро

S7 Airlines

Веб-сайт
s7. ru
Продолжительность
4ч 35м
Когда
Каждый день
Ориентировочная цена
60 — 390 евро

Российские железные дороги (РЖД)

Веб-сайт
eng.rzd.ru
Продолжительность
6ч 5м
Частота
3 раза в день
Ориентировочная цена
21 — 30 евро
Веб-сайт
https://rus.rzd.ru/9446
3-й класс (платцкарт)
21 — 29 евро
2-й класс (Купе)
21 — 30 евро

Гранд Экспресс (Таврия)

Телефон
8 800 775 54 53
Веб-сайт
grandtrain. ru
Продолжительность
9ч 4м
Частота
Два раза в неделю
Ориентировочная цена
13 — 35 евро
Расписания на
grandtrain.ru
Плацкарт (3 класс)
13 — 17 евро
Купе (2 класс)
27 — 32 евро

Саратовский автовокзал

Телефон
(8452) 24-62-02
Электронная почта
[email protected] ru
Веб-сайт
avv64.ru
Продолжительность
6ч 23м
Частота
Один раз в день
Ориентировочная цена
12 — 17 евро
Расписания на
avv64.ru

Саранский автовокзал

Телефон
+78342245466
Электронная почта
[email protected]
Веб-сайт
автовокзал13. рф
Продолжительность
Частота
Два раза в неделю
Расписания на
автовокзал13.рф

БлаБлаКар

Blablacar — это популярная платформа для совместного использования, насчитывающая 70 миллионов пользователей в 22 (в основном европейских) странах. Основная идея заключается в том, что вы объединяетесь с местными жителями, которые уже планируют проехать по вашему маршруту и ​​у них есть место в машине. С некоторой гибкостью вы часто будете добираться до места назначения быстрее и дешевле, чем другими способами. На веб-сайте или в приложении введите пункты отправления и прибытия, а также дату поездки, просмотрите профили водителей, опубликовавших заранее запланированные поездки, и найдите того, чье время и предпочтения совпадают с вашими. Запросите участие в поездке, подождите, пока вас примут, и заплатите свою долю установленной цены.

Веб-сайт
blablacar.com
Продолжительность
6ч 14м
Частота
5 раз в день
Ориентировочная цена
€6
Забронировать по номеру
blablacar.co.uk

Такси из Волгограда в Саратов

Продолжительность
5ч 19м
Ориентировочная цена
95 — 120 евро
Телефон
+7 8442 27-02-02
Веб-сайт
volgtaxi. ru
Телефон
+7 8442 65-00-00
Веб-сайт
такси-комфорт-волгоград.ру

Хотите узнать больше о путешествиях по России

Серия путеводителей Rome2rio содержит жизненно важную информацию для путешественников со всего мира. Наполненные полезной и своевременной информацией о путешествии, гиды отвечают на все сложные вопросы, такие как «Как купить билет?», «Должен ли я бронировать билеты онлайн перед поездкой?» ‘, ‘Сколько я должен заплатить?’, ‘Есть ли в поездах и автобусах Wi-Fi?’ — чтобы помочь вам получить максимальную отдачу от вашей следующей поездки.

Похожие путеводители
Платформа райдшеринга BlaBlaCar подходит вам?

У вас нет машины или вы не можете добраться на общественном транспорте? Эта платформа совместного использования автомобилей может стать вашим ответом.

Читать путеводитель

Дополнительные вопросы и ответы

Сколько лететь из Волгограда в Саратов?

Прямого рейса из аэропорта Волгограда в аэропорт Гагарин нет. Самый быстрый рейс занимает 4 часа 15 минут и имеет одну пересадку.

Поиск рейсов

Какая разница во времени между Волгоградом и Саратовом?

Саратов опережает Волгоград на 1 час. Сейчас 23:35 в Волгограде и 00:35 в Саратове.

Можно ли проехать из Волгограда в Саратов?

Да, расстояние от Волгограда до Саратова 374 км. Дорога из Волгограда в Саратов занимает примерно 5 часов 19 минут.

Получить маршрут проезда

Какие авиакомпании летают по маршруту Аэропорт Волгоград — Аэропорт Гагарин?

ООО «Авиакомпания «Победа», S7 Airlines и Аэрофлот Российские авиалинии предлагают рейсы из аэропорта Волгограда в аэропорт Гагарин.

Поиск рейсов

Как купить билет на автобус из Волгограда в Саратов?

Забронируйте билеты на автобус Волгоград — Саратов онлайн с помощью Omio.

Поиск и бронирование

Могу ли я прокатиться из Волгограда в Саратов?

Воспользуйтесь сервисом Blablacar по совместному использованию автомобилей, чтобы узнать о вариантах совместных поездок между Волгоградом и Саратовом. Отличный вариант, если у вас нет водительских прав или вы хотите избежать общественного транспорта.

Прочтите путеводитель Rome2rio по Blablacar

Как добраться из Волгограда в аэропорт Волгоград (VOG)?

Лучший способ добраться из Волгограда в аэропорт Волгограда — это поезд, который занимает 35 минут и стоит 1 евро.

Подробнее

РЖД

  • 1-местный купе Grand

    В поезде Grand Express 6 купе этого типа. Каждая рассчитана на 1 пассажира и в 1,5 раза больше обычных кабин. В приватных каютах есть диван-трансформер (ширина 110 см в раскладном виде), верхняя двухъярусная кровать (ширина 80 см, раскладывается), шкаф для хранения вещей, кондиционер, бесплатный Wi-Fi, сейф, розетки. на 220 В и USB, телевизор и медиа-стример, а также собственный санузел с биде, раковиной и душем. Путешественникам предоставляется комплект постельного белья, комплект полотенец, халат, пара тапочек, газеты, дорожный набор с зубной щеткой и другими предметами косметического набора. В стоимость билета входит горячий завтрак, закуски и безалкогольные напитки (сок, вода, чай и кофе). VIP-бар и ресторан-бистро находятся в соседнем вагоне поезда.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • 4-местный Sleeper

    Это купе для 4 пассажиров с 2 верхними и 2 нижними кроватями. В каждом купе есть кондиционер, WiFi, розетки 220В, стол, зеркало, запирающиеся двери и большое панорамное окно. Постельное белье включено в стоимость билета. Ванные комнаты с умывальниками расположены в каждом конце вагона. Еду, напитки и закуски можно приобрести в вагоне-ресторане. В автобусе также предусмотрены удобства для людей с особыми потребностями.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • Место бизнес-класса

    Кресло 1-го класса имеет наклонную спинку и большое пространство для ног. В зависимости от поезда сиденья могут быть как кожаными, так и текстильными. Все вагоны 1-го класса оснащены кондиционерами. В стоимость входит перекус, одеяло и гигиенический набор. * Питание вне нашей ответственности.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • 3-х местная каюта

    Купе второго класса (Купе) рассчитано на 3-х пассажиров вместо 4-х. Этот вариант идеален, если вы путешествуете семьей из трех человек или компанией друзей. Представляет собой купе с 2 нижними кроватями и 2 верхними раскладными. В каждом конце вагона есть туалет с небольшим умывальником.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • 4-х местный Sleeper +

    В поезде Гранд Экспресс 9 купе данного типа, каждое рассчитано на 4 пассажиров. В общих каютах есть 2 нижних (ширина 70 см) и 2 верхних (ширина 70 см), бесплатный Wi-Fi, 4 индивидуальные розетки на 220 В и 2 USB-розетки на нижних койках, телевизор и медиа-стример. Путешественникам предоставляется комплект постельного белья, полотенце и питьевая вода (могут быть доступны газеты и дорожный набор с необходимыми предметами туалетного столика, такими как зубная щетка). Стоимость билета указана на человека, иногда в билет входит горячий завтрак, закуски и безалкогольные напитки (вода, чай, кофе). В обоих концах вагона есть два общих санузла.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • 2-местная VIP-каюта

    Этот класс поезда является самым роскошным. Как правило, в составе поезда имеется только 1 вагон этого типа с 4 или 6 частными спальными салонами большего размера, чем обычный салон, каждый из которых рассчитан на 1 или 2 пассажиров. Цена билета указана за весь салон (не на человека) и включает в себя питание, дорожный набор, комплект постельного белья и газеты. В приватных каютах есть диван-трансформер и верхняя двухъярусная кровать, кондиционер, розетка на 220 В, медиа-стример, собственная ванная комната с умывальником и душем, а также телевизор. Путешествие с домашними животными разрешено в этом классе автобусов. Вы также можете приобрести еду и напитки в соседнем вагоне-ресторане или в баре.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • 4-местный Sleeper

    В поезде «Гранд Экспресс» 9 купе данного типа, каждое рассчитано на 4 пассажиров. В общих каютах есть 2 нижних (ширина 70 см) и 2 верхних (ширина 70 см), бесплатный Wi-Fi, 4 индивидуальные розетки на 220 В и 2 USB-розетки на нижних койках, телевизор и медиа-стример. Путешественникам предоставляется комплект постельного белья, полотенце и питьевая вода (могут быть доступны газеты и дорожный набор с необходимыми предметами туалетного столика, такими как зубная щетка). Стоимость билета указана на человека, иногда в билет входит горячий завтрак, закуски и безалкогольные напитки (вода, чай, кофе). В обоих концах вагона есть два общих санузла.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • 1-местная каюта

    Это купе идеально подходит для путешествий по международным маршрутам для одиноких путешественников. Хотя в салоне могут разместиться 2 путешественника, его можно забронировать и для одного пассажира или для пассажира с домашним животным. В каждой каюте есть кондиционер, стол, зеркало, лампы для чтения и запирающиеся двери, обеспечивающие абсолютное уединение. В стоимость билета также входит постельное белье. Путешественники могут приобрести закуски и напитки на борту поезда в вагоне-ресторане. Как правило, в таких вагонах по 2 санузла с умывальниками в каждом конце.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • 2-местный Business Sleeper

    В поезде «Гранд Экспресс» 9 купе данного типа, каждое рассчитано на 2 пассажиров. В общих каютах есть два дивана (ширина 80 см), две вешалки, кондиционер, бесплатный Wi-Fi, сейф, розетки на 220 В и USB, телевизор и медиа-стример. Путешественникам предоставляется комплект постельного белья, полотенце, пара тапочек, газеты, дорожный набор с необходимыми предметами туалетного столика. Билет включает в себя горячий завтрак, закуски и безалкогольные напитки (вода, чай и кофе). В обоих концах вагона есть два общих санузла. VIP-бар и ресторан-бистро находятся в соседних вагонах поезда.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • 4-х местный Sleeper

    Это купе для 4-х путешественников с 2-мя верхними и 2-мя нижними кроватями, обычно можно путешествовать в купе с учетом пола. Каждый из них оснащен кондиционером, запирающейся дверью и большим панорамным окном, иногда доступен медиа-стример. Место для хранения багажа находится под нижними двухъярусными кроватями. Еда, косметический набор, комплект постельного белья, а также газеты включены в стоимость билета. Ванные комнаты с умывальниками расположены в каждом конце вагона. Еду, напитки и закуски можно приобрести в вагоне-ресторане.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • VIP-каюта с 1 кроватью

    Двухместная спальная каюта, которую можно забронировать для одного путешественника. Являясь самым просторным и роскошным вариантом проезда в российских поездах, такие вагоны оснащены диваном-трансформером и верхним ярусом, а также телевизором с DVD, радио, кондиционером, индивидуальным санузлом с душевой кабиной, столом и креслом. . Некоторые вагоны этого типа могут иметь бар. В стоимость билета входит личный косметический набор, одноразовое питание, свежее постельное белье и газеты. Пассажиры также могут приобрести закуски и напитки в вагоне-ресторане. Можно путешествовать с домашними животными.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • Автокресло-ресторан

    В составе поезда «Сапсан» 1 вагон данного типа, вмещает 40 пассажиров. Он оборудован сиденьями, расставленными 2 на 2 друг напротив друга вокруг столов. Сиденья регулируются, имеют подлокотники, подножки, подсветку для чтения. В вагоне есть кондиционер, а также 1 санузел на вагон. В стоимость билета уже включена предоплата (как правило, около 2000 российских рублей ~ 30 долларов США), которую вы можете потратить во время поездки в этой же машине, заказав еду и напитки.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • 4-х местный Sleeper

    Такие купе рассчитаны на 4-х пассажиров с 2-мя верхними и 2-мя нижними кроватями. Также можно путешествовать в купе с учетом гендерных факторов. В каждом общем купе есть столик, зеркало, медиа-стример, запирающиеся двери, большое панорамное окно, кондиционер, розетка на 220В. В билет входит еда, дорожный набор, комплект постельного белья и газеты. В вагоне также есть два общих санузла. Вагон-ресторан, в котором можно купить еду и напитки, находится в соседнем вагоне.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • Места экономического класса +

    В составе поезда «Сапсан» 1 вагон данного типа, вмещает 51 пассажира. Оборудован сиденьями с расположением 2 на 2 с откидными столиками (некоторые сиденья установлены 2 на 2 вокруг 4-х столов). Сиденья регулируются, имеют подлокотники, подножки, подсветку для чтения и одну розетку на два сиденья. Есть несколько телевизоров, полки для верхней одежды и багажа, полки для мелких сумок, кондиционер, а также 1 санузел на машину. Также доступны места для пассажиров с особыми потребностями, а также для тех, кто путешествует с детьми или домашними животными. Одноразовое питание включено в стоимость билета (как правило, бутерброд с кофе или чаем), также есть возможность купить закуски и напитки в вагоне-ресторане или из продуктовых тележек.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • 2-местное спальное место

    В этой комфортабельной каюте могут разместиться 2 пассажира. В ней есть 2 нижних кровати и современные удобства, необходимые для приятной поездки. В кабине есть кондиционер, Wi-Fi, розетки 220 В, лампы для чтения, стол, зеркало, запирающиеся двери и большое панорамное окно. Постельное белье и одноразовое питание включены в стоимость билета. Каюты различаются в зависимости от пола, поэтому пассажиры могут путешествовать в мужских, женских или смешанных каютах. Две ванные комнаты, одна с душевой кабиной, расположены в каждом конце вагона. Закуски и напитки можно приобрести в вагоне-ресторане.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • 2-х местный Sleeper

    Этот тип салона в российских поездах – хороший вариант для поездок с ночевкой и путешественников, которые ценят уединение. Такие купе рассчитаны на размещение 2-х путешественников, имеющих конфигурацию 2-х нижних спальных мест. В каждой каюте есть кондиционер, стол, зеркало, лампы для чтения и запирающиеся двери. Постельное белье включено в стоимость билета. В некоторых поездах салоны могут различаться в зависимости от пола, поэтому у пассажиров есть возможность выбрать путешествие в мужском, женском или смешанном салоне. Путешественники могут купить закуски и напитки в вагоне-ресторане. Как правило, в таких вагонах по 2 санузла с умывальниками в каждом конце.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • VIP-каюта с 2 кроватями

    Этот класс на борту исторического фирменного поезда Red Arrow является самым роскошным из доступных. Как правило, в составе поезда всего 1 вагон этого типа, рассчитанный максимум на 8 пассажиров. Есть 4 отдельные спальные каюты, которые в два раза больше обычных кают, каждая на 1 или 2 пассажиров. Стоимость билета указана за весь салон (не на человека) и включает в себя питание, минеральную воду, дорожный набор, комплект постельного белья с полотенцем, газеты. В приватных каютах есть диван-трансформер и верхнее ярусное спальное место, кондиционер, розетка на 220В, иногда доступен Wi-Fi, собственная ванная комната с умывальником и душевой кабиной, а также телевизор. Вы также можете купить еду в соседнем вагоне-ресторане или напитки в баре, расположенном в этом самом вагоне.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • 1-местная каюта

    Этот тип каюты идеален для пассажиров, предпочитающих путешествовать с повышенным комфортом и уединением. В кабине есть кондиционер, розетка на 220В, столик, зеркало, лампы для чтения. Ванная комната расположена в конце вагона. Свежее постельное белье входит в стоимость билета. Закуски и напитки можно приобрести в поезде в вагоне-ресторане.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • 2-местный спальный вагон

    Автобусы этого класса удобны для поездок по международным маршрутам. Такие купе рассчитаны на 2-х пассажиров, имеют конфигурацию 2-х нижних спальных мест. В каждой каюте есть кондиционер, стол, зеркало, лампы для чтения и запирающиеся двери. Постельное белье включено в стоимость билета. Также можно путешествовать в купе с учетом пола (мужские, женские или смешанные каюты) или с домашними животными. Путешественники могут купить закуски и напитки в вагоне-ресторане. В таких вагонах по 2 санузла с умывальниками, расположенными в каждом конце.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • 2-местный Sleeper +

    Вагоны этого типа в составе поезда имеют купе большего размера, в каждом из которых могут разместиться 2 пассажира. Цена билета указана на человека, есть возможность путешествовать в салоне одному (не делить его с кем-то еще) при бронировании двух билетов, плюс есть купе с учетом пола. В билет входит еда с чаем/кофе, дорожный набор, тапочки, комплект постельного белья и газеты. В купе есть две нижние кровати, кондиционер, розетка на 220В, телевизор, сейф, WiFi. В вагоне также есть два общих санузла. Вагон-ресторан, в котором можно купить еду и напитки, находится в соседнем вагоне.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • 4-х местный Sleeper

    Это купе для 4-х путешественников с 2-мя верхними и 2-мя нижними кроватями, обычно можно путешествовать в купе с учетом пола. Каждый из них оснащен кондиционером, запирающейся дверью и большим панорамным окном, иногда доступен медиа-стример. Место для хранения багажа находится под нижними двухъярусными кроватями. Еда, косметический набор, комплект постельного белья, а также газеты включены в стоимость билета. Ванные комнаты с умывальниками расположены в каждом конце вагона. Еду, напитки и закуски можно приобрести в вагоне-ресторане.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • 3-х местная каюта

    Купе второго класса (Купе) рассчитано на 3-х пассажиров вместо 4-х. Этот вариант идеален, если вы путешествуете семьей из трех человек или компанией друзей. Представляет собой купе с 2 нижними кроватями и 2 верхними раскладными. В каждом конце вагона есть туалет с небольшим умывальником.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • 2-х местный Sleeper +

    Этот тип купе относится к числу вариантов повышенной комфортности российских поездов для дальних и ночных поездок. Каюта разделяется на 2 пассажиров, имеет конфигурацию 2 нижних спальных мест. В каждой каюте есть телевизор, кондиционер, стол, зеркало, лампы для чтения и запирающиеся двери, обеспечивающие абсолютное уединение. Билет также включает в себя один прием пищи, косметический набор и газеты. Дополнительные закуски и напитки можно заказать в вагоне-ресторане. В таких вагонах по 2 санузла с умывальниками в каждом конце.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • 4-х местный Sleeper

    Это купе для 4-х путешественников с 2-мя верхними и 2-мя нижними кроватями, обычно можно путешествовать в купе с учетом пола. Каждый из них оснащен кондиционером, запирающейся дверью и большим панорамным окном, иногда доступен медиа-стример. Место для хранения багажа находится под нижними двухъярусными кроватями. Еда, косметический набор, комплект постельного белья, а также газеты включены в стоимость билета. Ванные комнаты с умывальниками расположены в каждом конце вагона. Еду, напитки и закуски можно приобрести в вагоне-ресторане.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • 4-местный Sleeper

    Являясь одним из самых удобных вариантов передвижения на международных маршрутах, такие вагоны имеют 9 купе, рассчитанных на 4 пассажиров. Каждая каюта имеет конфигурацию 2 нижних и 2 верхних кроватей и оборудована столом, зеркалом, кондиционером и запирающимися дверями. Постельное белье включено в стоимость билета. Салоны могут различаться в зависимости от пола, поэтому у пассажиров есть возможность выбрать путешествие в мужском, женском или смешанном салоне. Путешественники могут купить закуски и напитки в вагоне-ресторане или тележке проводника. Как правило, в таких вагонах по 2 санузла с умывальниками в каждом конце.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • 2-местный Sleeper +

    Вагоны этого типа в составе поезда имеют купе большего размера, в каждом из которых могут разместиться 2 пассажира. Цена билета указана на человека, есть возможность путешествовать в салоне одному (не делить его с кем-то еще) при бронировании двух билетов, плюс есть купе с учетом пола. В билет входит еда с чаем/кофе, дорожный набор, тапочки, комплект постельного белья и газеты. В купе есть две нижние кровати, кондиционер, розетка на 220В, телевизор, сейф, WiFi. В вагоне также есть два общих санузла. Вагон-ресторан, в котором можно купить еду и напитки, находится в соседнем вагоне.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • 3-х местная каюта

    В этой каюте могут разместиться 3 человека вместо 4, что является идеальным вариантом для семьи или компании друзей. Купе с 2 нижними и 2 верхними раскладными кроватями, кондиционером, WiFi, розетками 220 В, столом, зеркалом, запирающимися дверями и большим панорамным окном. Постельное белье включено в стоимость билета. Ванные комнаты с умывальниками расположены в каждом конце вагона. Закуски и напитки можно приобрести в вагоне-ресторане. В автобусе также предусмотрены удобства для людей с особыми потребностями.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • 4-местный спальный вагон

    В этом классе поезда «Мегаполис» купе рассчитано на 4 пассажиров. Они оснащены 2 нижними и 2 верхними кроватями, столом, зеркалом, кондиционером, запирающимися дверями, бесплатным Wi-Fi и кондиционером. В путёвку входит комплект постельного белья, минеральная вода, иногда и перекус. На каждый вагон поезда также приходится два общих санузла. Вагон-ресторан, где можно купить еду и напитки, находится в соседнем вагоне.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • Места бизнес-класса

    Обычно в составе поезда «Сапсан» 1 вагон данного типа, вмещает 52 пассажира. Оборудован сиденьями с расположением 2 на 2 с откидными столиками и дополнительным пространством для ног (часть сидений установлена ​​вокруг столов). Широкие кожаные сиденья регулируются, имеют подлокотники, подставки для ног, подсветку для чтения, медиамодули и одну розетку на два сиденья. В машине есть бесплатный Wi-Fi, 4 телевизора, полки для верхней одежды и багажа, полки для мелких сумок, кондиционер, 1 санузел на машину, разные газеты для пассажиров. Одно горячее питание включено в стоимость билета, также можно купить закуски и напитки в вагоне-ресторане или в тележках с едой. Кроме того, билет дает доступ в бизнес-залы на вокзалах.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • Места эконом-класса

    Этот тип класса на борту современного российского скоростного поезда «Сапсан» является самым простым из доступных вариантов. Как правило, в составе поезда 6 вагонов этого типа, каждый вагон вмещает 64 пассажира и оборудован сиденьями (расположение 2 на 2 с откидными столиками; 16 кресел установлены 2 на 2 вокруг 4 столов). Сиденья регулируются, имеют подлокотники, подножки и подсветку для чтения. Есть несколько электрических розеток, 4 телевизора, полки для верхней одежды и багажа, полки для небольших сумок, а также 1 ванная комната на машину. Поезд оборудован для пассажиров с особыми потребностями, а также для тех, кто путешествует с домашними животными. Питание не включено в стоимость билета, тем не менее, закуски и напитки можно купить в вагоне-ресторане или в тележках с едой.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • Место в эконом-классе

    Этот тип вагона является самым простым вариантом путешествия на борту высокоскоростного поезда Swift. Этот класс рассчитан на 36 пассажиров, включая удобные кресла (располагаются 2 на 2) с индивидуальным освещением и откидными столиками, розетки 220 В, кондиционер, санузел. Питание не включено в стоимость билета, однако пассажиры могут купить закуски и напитки в вагоне-ресторане. Как правило, их 9вагоны этого типа в составе поезда.
    Перевозчик заявляет, что проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • Хостел Sleeper

    Это самый простой класс спальных вагонов в российских поездах. Спальные вагоны этого типа являются открытыми купейными (без дверей) и имеют конфигурацию 2 нижних и 2 верхних спальных мест, а также 2 дополнительных боковых спальных места (1 верхнее, 1 нижнее) в каждом купе. Нижняя боковая койка может быть трансформирована в столик у окна с двумя сиденьями, когда она не используется в качестве кровати. Постельное белье можно приобрести на месте, а закуски и напитки можно купить в вагоне-ресторане.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • 2-местный Sleeper +

    Вагоны этого типа в составе поезда имеют купе большего размера, в каждом из которых могут разместиться 2 пассажира. Цена билета указана на человека, есть возможность путешествовать в салоне одному (не делить его с кем-то еще) при бронировании двух билетов, плюс есть купе с учетом пола. В билет входит еда с чаем/кофе, дорожный набор, тапочки, комплект постельного белья и газеты. В купе есть две нижние кровати, кондиционер, розетка на 220В, телевизор, сейф, WiFi. В вагоне также есть два общих санузла. Вагон-ресторан, в котором можно купить еду и напитки, находится в соседнем вагоне.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • 2-местная VIP-каюта

    Это купе для 2 человек, а также самый просторный и роскошный вариант для путешествий по международным маршрутам. В таких каютах есть диван-трансформер и верхняя двухъярусная кровать. Среди прочих удобств телевизор с DVD, радио, кондиционер, индивидуальный санузел с душевой кабиной, стол и кресло. Некоторые вагоны этого типа могут иметь бар. В стоимость билета входит личный косметический набор, одноразовое питание, свежее постельное белье и газеты. Пассажиры также могут приобрести закуски и напитки в вагоне-ресторане. Можно путешествовать с домашними животными. В этом вагоне нельзя забронировать отдельное место, а только весь салон.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • 4-местный Sleeper

    Такие каюты в двухэтажных поездах рассчитаны на 4 человека. В каждом купе имеется ряд современных удобств, в том числе 2 нижние и 2 верхние кровати, стол, зеркало, лампы для чтения, электрические розетки. Вагоны такого типа также имеют кондиционер и 3 санузла, расположенных в разных концах вагона. В стоимость билета входит постельное белье, гигиенический набор и одноразовое питание. Закуски и напитки можно приобрести в вагоне-ресторане. В таком вагоне двухэтажного поезда могут разместиться 64 пассажира. Путешествие с домашними животными возможно при условии бронирования всего салона.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • 1-местная каюта +

    Этот класс автобусов идеально подходит для длительных ночных поездок, особенно когда пассажиры ценят уединение и предпочитают путешествовать в одиночку. Каюты оборудованы кондиционерами, индивидуальным санузлом с душевой кабиной, розетками 220В, телевизором, лампами для чтения. В стоимость билета также входит одноразовое питание, постельное белье, газета и гигиенический набор. Дополнительные закуски и напитки можно приобрести в поезде в вагоне-ресторане.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • 4-местный Sleeper

    Такие каюты в двухэтажных поездах рассчитаны на 4 человека. В каждом купе имеется ряд современных удобств, в том числе 2 нижние и 2 верхние кровати, стол, зеркало, лампы для чтения, электрические розетки. Вагоны такого типа также имеют кондиционер и 3 санузла, расположенных в разных концах вагона. В стоимость билета входит постельное белье, гигиенический набор и одноразовое питание. Закуски и напитки можно приобрести в вагоне-ресторане. В таком вагоне двухэтажного поезда могут разместиться 64 пассажира. Путешествие с домашними животными возможно при условии бронирования всего салона.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • 1-местный купе Imperial

    В поезде Гранд Экспресс есть 1 купе этого типа. Он рассчитан на 1 пассажира и в 2 раза больше обычных кают. В отдельной каюте установлена ​​кровать Ergomotion (ширина: 90 см, длина: 195 см, в сложенном состоянии), регулируется с помощью пульта дистанционного управления и имеет функцию массажа. Также имеется кондиционер, шкаф для хранения вещей, бесплатный Wi-Fi, сейф, фен, розетки на 220В и USB, телевизор и медиа-стример, а также собственная ванная комната с биде, умывальником, и душевая кабина. Путешественникам предоставляется комплект постельного белья, гипоаллергенная подушка, комплект полотенец, халат, пара тапочек, газеты, дорожный набор с необходимыми предметами туалетного столика. В стоимость билета входит ужин в салоне и горячий завтрак, закуски и безалкогольные напитки (сок, вода, чай и кофе). В соседних вагонах есть VIP-бар и ресторан-бистро.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • 2-местный Sleeper +

    Вагоны этого типа в составе поезда имеют купе большего размера, в каждом из которых могут разместиться 2 пассажира. Цена билета указана на человека, есть возможность путешествовать в салоне одному (не делить его с кем-то еще) при бронировании двух билетов, плюс есть купе с учетом пола. В билет входит еда с чаем/кофе, дорожный набор, тапочки, комплект постельного белья и газеты. В купе есть две нижние кровати, кондиционер, розетка на 220В, телевизор, сейф, WiFi. В вагоне также есть два общих санузла. Вагон-ресторан, в котором можно купить еду и напитки, находится в соседнем вагоне.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • Место бизнес-класса

    Этот класс современного скоростного поезда «Свифт» является хорошим вариантом для путешествия между Москвой и Берлином. Каждый вагон этого типа, рассчитанный на 20 пассажиров, оснащен кондиционером, регулируемыми откидными сиденьями (расположение 2 на 1) с откидными столиками и подножками, индивидуальным освещением, электрическими розетками 220 В, просторным местом для багажа и ванной комнатой. Кроме того, при посадке пассажирам выдается гигиенический набор и газета. Закуски и напитки можно приобрести в вагоне-ресторане.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • 4-местный Sleeper +

    Это купе для 4 пассажиров с 2 верхними и 2 нижними кроватями. В каждом купе есть кондиционер, розетки 220В, телевизор, стол, запирающаяся дверь и большое панорамное окно, иногда имеется сейф. Место для хранения багажа находится под нижними двухъярусными кроватями. Еда с чаем/кофе и питьевой водой, а также газеты включены в стоимость билета. Ванные комнаты с умывальниками расположены в каждом конце вагона. Блюда, напитки и закуски можно приобрести в вагоне-ресторане.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • 4-х местный Sleeper

    Эти каюты предназначены для размещения 4 пассажиров, имеют 2 верхних и 2 нижних спальных места. Каждая каюта оснащена кондиционером, розеткой на 220 В, столом, зеркалом, лампой для чтения и запирающимися дверями. Ванные комнаты с небольшими умывальниками расположены в каждом конце вагона. Каюты различаются в зависимости от пола, поэтому пассажиры могут путешествовать в мужских, женских или смешанных каютах. Свежее постельное белье входит в стоимость билета. Закуски и напитки можно приобрести в поезде в вагоне-ресторане.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • 2-х местный Sleeper +

    Такие каюты в двухэтажных поездах делят на 2 человека, имеют 2 нижних спальных места. В каждом купе есть ряд первоклассных удобств, включая телевизор и медиа, стол, зеркало, лампы для чтения, электрические розетки и индивидуальный умывальник. Вагоны такого типа оборудованы кондиционерами и имеют 3 санузла, расположенных в разных концах вагона. В стоимость билета входит постельное белье, гигиенический набор и одноразовое питание. Закуски и напитки можно приобрести в вагоне-ресторане. Такой вагон двухэтажного поезда способен вместить 30 пассажиров. Путешествие с домашними животными возможно при условии бронирования всего салона.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • 4-местный Sleeper +

    Это купе для 4 пассажиров с 2 верхними и 2 нижними кроватями. В каждом купе есть кондиционер, розетки 220В, телевизор, стол, запирающаяся дверь и большое панорамное окно, иногда имеется сейф. Место для хранения багажа находится под нижними двухъярусными кроватями. Еда с чаем/кофе и питьевой водой, а также газеты включены в стоимость билета. Ванные комнаты с умывальниками расположены в каждом конце вагона. Блюда, напитки и закуски можно приобрести в вагоне-ресторане.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • 2-х местный VIP салон

    Это самые просторные и роскошные купе в российских поездах. Такие каюты рассчитаны на 2 пассажиров, имеют диван-трансформер и верхнюю двухъярусную кровать. Другие удобства включают телевизор с DVD, радио, кондиционер, индивидуальную ванную комнату с душевой кабиной, стол и кресло. Некоторые вагоны этого типа могут иметь бар. В стоимость билета входит косметический набор, одноразовое питание, свежее постельное белье и газеты. Пассажиры также могут приобрести закуски и напитки в вагоне-ресторане. Можно путешествовать с домашними животными. В этом вагоне нельзя забронировать отдельное место, а только весь салон.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • 2-местный купе повышенной комфортности

    В поезде Гранд Экспресс 4 купе этого типа. Каждая рассчитана на 2 пассажиров и в 2 раза больше обычных кабин. В приватных каютах есть диван-трансформер из алькантары (ширина: 110 см в раскладном виде), верхняя двухъярусная кровать (ширина: 80 см, раскладывается), шкаф для хранения вещей, кондиционер, бесплатный Wi-Fi, сейф, фен, розетки на 220 В и USB, телевизор, DVD и медиа-стример, а также собственная ванная комната с биде, умывальником и душевой кабиной. Путешественникам предоставляются 2 комплекта постельного белья, 2 комплекта полотенец, 2 халата, 2 пары тапочек, газеты, дорожный набор с необходимыми предметами туалетного столика. Стоимость билета указана за весь салон (не на человека) и включает горячий завтрак, закуски и безалкогольные напитки (сок, вода, чай, кофе). В этом вагоне находится VIP-бар, а в соседнем вагоне — ресторан-бистро.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • 1-местная каюта

    Этот класс на борту исторического фирменного поезда «Красная стрела» предназначен для тех, кто хочет не делить купе с другими пассажирами и путешествовать наедине (в салоне один или с домашними животными). В билет входит питание, дорожный набор, комплект постельного белья с полотенцем и газеты. В таких купе есть нижняя кровать, кондиционер, розетка на 220В. В вагоне также есть два общих санузла. Вагон-ресторан находится в соседнем вагоне.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • 4-х местный Sleeper

    Такие купе в поезде «Красная стрела» рассчитаны на 4-х пассажиров с 2-мя верхними и 2-мя нижними спальными местами. Также можно путешествовать в купе с учетом гендерных факторов. В каждом общем купе есть столик, зеркало, запирающиеся двери, большое панорамное окно, кондиционер, розетка на 220В. В билет входит питание, дорожный набор, комплект постельного белья с полотенцем и газеты. В вагоне также есть два общих санузла. Вагон-ресторан находится в соседнем вагоне.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • 2-местный Sleeper +

    Вагоны этого типа в составе поезда имеют купе большего размера, в каждом из которых могут разместиться 2 пассажира. Цена билета указана на человека, есть возможность путешествовать в салоне одному (не делить его с кем-то еще) при бронировании двух билетов, плюс есть купе с учетом пола. В билет входит еда с чаем/кофе, дорожный набор, тапочки, комплект постельного белья и газеты. В купе есть две нижние кровати, кондиционер, розетка на 220В, телевизор, сейф, WiFi. В вагоне также есть два общих санузла. Вагон-ресторан, в котором можно купить еду и напитки, находится в соседнем вагоне.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • 2-местный Sleeper +

    Вагоны этого типа в составе поезда имеют купе большего размера, в каждом из которых могут разместиться 2 пассажира. Цена билета указана на человека, есть возможность путешествовать в салоне одному (не делить его с кем-то еще) при бронировании двух билетов, плюс есть купе с учетом пола. В билет входит еда с чаем/кофе, дорожный набор, тапочки, комплект постельного белья и газеты. В купе есть две нижние кровати, кондиционер, розетка на 220В, телевизор, сейф, WiFi. В вагоне также есть два общих санузла. Вагон-ресторан, в котором можно купить еду и напитки, находится в соседнем вагоне.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • 2-местный Sleeper +

    Вагоны этого типа в составе поезда имеют купе большего размера, в каждом из которых могут разместиться 2 пассажира. Цена билета указана на человека, есть возможность путешествовать в салоне одному (не делить его с кем-то еще) при бронировании двух билетов, плюс есть купе с учетом пола. В билет входит еда с чаем/кофе, дорожный набор, тапочки, комплект постельного белья и газеты. В купе есть две нижние кровати, кондиционер, розетка на 220В, телевизор, сейф, WiFi. В вагоне также есть два общих санузла. Вагон-ресторан, в котором можно купить еду и напитки, находится в соседнем вагоне.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • 4-местный конференц-салон

    Самый уникальный и приватный вариант путешествия на скоростном поезде «Сапсан». Этот класс предлагает путешествие в запираемой кабине, которая полностью забронирована (максимум от 1 до 4 пассажиров). Широкие кожаные сиденья установлены 2 на 2 друг напротив друга вокруг стола, регулируются, имеют подлокотники, подножки, подсветку для чтения. Кабина оснащена многофункциональной мультимедийной системой и телевизором, WiFi, розетками, кондиционером, а также небольшим диваном и мини-баром. Одно горячее питание включено в стоимость билета, также можно купить закуски и напитки в вагоне-ресторане или в тележках с едой. Кроме того, билет дает доступ в бизнес-зал на вокзалах и включает в себя дорожный набор с подушкой и пледом. Более того, трансфер по прибытии также включен в стоимость.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • 4-местный Sleeper +

    Это купе для 4 пассажиров с 2 верхними и 2 нижними кроватями. В каждом купе есть кондиционер, розетки 220В, телевизор, стол, запирающаяся дверь и большое панорамное окно, иногда имеется сейф. Место для хранения багажа находится под нижними двухъярусными кроватями. Еда с чаем/кофе и питьевой водой, а также газеты включены в стоимость билета. Ванные комнаты с умывальниками расположены в каждом конце вагона. Блюда, напитки и закуски можно приобрести в вагоне-ресторане.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • 2-местный спальный вагон

    Автобусы этого класса удобны для поездок по международным маршрутам. Такие купе рассчитаны на 2-х пассажиров, имеют конфигурацию 2-х нижних спальных мест. В каждой каюте есть кондиционер, стол, зеркало, лампы для чтения и запирающиеся двери. Постельное белье включено в стоимость билета. Также можно путешествовать в купе с учетом пола (мужские, женские или смешанные каюты) или с домашними животными. Путешественники могут купить закуски и напитки в вагоне-ресторане. В таких вагонах по 2 санузла с умывальниками, расположенными в каждом конце.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • VIP-каюта с 1 кроватью

    Двухместная спальная каюта, которую можно забронировать для одного путешественника. Являясь самым просторным и роскошным вариантом проезда в российских поездах, такие вагоны оснащены диваном-трансформером и верхним ярусом, а также телевизором с DVD, радио, кондиционером, индивидуальным санузлом с душевой кабиной, столом и креслом. . Некоторые вагоны этого типа могут иметь бар. В стоимость билета входит личный косметический набор, одноразовое питание, свежее постельное белье и газеты. Пассажиры также могут приобрести закуски и напитки в вагоне-ресторане. Можно путешествовать с домашними животными.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • Место премиум-класса

    Этот класс вагонов повышенной комфортности является лучшим из предлагаемых в сверхскоростных поездах «Сапсан». В составе поезда 1 вагон этого типа, рассчитанный всего на 19 пассажиров. Очень просторные сиденья в этом автобусе расположены 1 на 2 и обеспечивают максимальный комфорт. Широкие кожаные сиденья регулируются, очень гибки, имеют дополнительное пространство для ног, а также подлокотники, подножки, откидные столики, лампы для чтения, индивидуальные телевизоры и розетки. В машине есть бесплатный Wi-Fi, полки для верхней одежды и багажа, полки для мелких сумок, кондиционер, а также 1 санузел на машину. Одно горячее питание включено в стоимость билета, также можно купить закуски и напитки в вагоне-ресторане или в тележках с едой. Кроме того, билет дает доступ в бизнес-зал на вокзалах и включает в себя дорожный набор с подушкой и пледом.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • 4-местный Sleeper +

    Это купе для 4 пассажиров с 2 верхними и 2 нижними кроватями. В каждом купе есть кондиционер, розетки 220В, телевизор, стол, запирающаяся дверь и большое панорамное окно, иногда имеется сейф. Место для хранения багажа находится под нижними двухъярусными кроватями. Еда с чаем/кофе и питьевой водой, а также газеты включены в стоимость билета. Ванные комнаты с умывальниками расположены в каждом конце вагона. Блюда, напитки и закуски можно приобрести в вагоне-ресторане.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • 2-местный Sleeper

    Этот класс в поезде «Мегаполис» является самым комфортным из двух доступных классов. Вагоны этого типа имеют 9 купе, каждое из которых рассчитано на двух пассажиров. Они оборудованы двумя нижними кроватями, розеткой на 220В, бесплатным Wi-Fi, кондиционером. Стоимость билета указана на одного человека, возможен проезд в салоне один (не делить его с кем-либо) при бронировании двух билетов. В билет входит минеральная вода, комплект постельного белья, тапочки, а иногда еще и перекус и газеты. Также на каждый вагон поезда приходится две общие ванные комнаты. Вагон-ресторан, где можно купить еду и напитки, находится в соседнем вагоне.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • Места эконом-класса

    Обычные места эконом-класса. Нет доступа к Wi-Fi.
    Перевозчик заявляет, что проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • 4-местный Sleeper +

    Это купе для 4 пассажиров с 2 верхними и 2 нижними кроватями. В каждом купе есть кондиционер, розетки 220В, телевизор, стол, запирающаяся дверь и большое панорамное окно, иногда имеется сейф. Место для хранения багажа находится под нижними двухъярусными кроватями. Еда с чаем/кофе и питьевой водой, а также газеты включены в стоимость билета. Ванные комнаты с умывальниками расположены в каждом конце вагона. Блюда, напитки и закуски можно приобрести в вагоне-ресторане.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • 2-местный купе Imperial

    В поезде Гранд Экспресс 4 купе этого типа. Каждая рассчитана на 2 пассажиров и в 2 раза больше обычных кабин. В приватных каютах есть кожаный диван-трансформер (ширина: 110 см в раскладном виде), верхняя двухъярусная кровать (ширина: 80 см, раскладывается), шкаф для хранения вещей, кондиционер, бесплатный Wi-Fi, сейф, фен, розетки на 220 В и USB, телевизор, DVD и медиа-стример, а также собственная ванная комната с биде, умывальником и душевой кабиной. Путешественникам предоставляются 2 комплекта постельного белья, гипоаллергенная подушка, 2 комплекта полотенец, 2 халата, 2 пары тапочек, газеты, дорожный набор с необходимыми предметами туалетного столика. Стоимость билета указана за весь салон (не на человека) и включает ужин в салоне и горячий завтрак, легкие закуски и безалкогольные напитки (сок, вода, чай, кофе). Кроме того, по прибытии предоставляется бесплатный трансфер на автомобиле бизнес-класса, который можно заказать у автопроводника. В соседних вагонах есть VIP-бар и ресторан-бистро.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • 2-местный спальный вагон

    Такие вагоны в составе поезда могут перевозить до 18 пассажиров и состоят из 9 купе, каждое из которых рассчитано на 2 пассажиров. Стоимость билета указана на одного человека, возможен проезд в салоне один (не делить его с кем-либо) при бронировании двух билетов. В стоимость билета входит питание, дорожный набор и комплект постельного белья. В купе есть два нижних спальных места, кондиционер, розетка на 220 В, медиа-стример. В вагоне также есть два общих санузла. Вагон-ресторан, в котором можно купить еду и напитки, находится в соседнем вагоне.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • 1-местная каюта

    Это купе идеально подходит для путешествий по международным маршрутам для одиноких путешественников. Хотя в салоне могут разместиться 2 путешественника, его можно забронировать и для одного пассажира или для пассажира с домашним животным. В каждой каюте есть кондиционер, стол, зеркало, лампы для чтения и запирающиеся двери, обеспечивающие абсолютное уединение. В стоимость билета также входит постельное белье. Путешественники могут приобрести закуски и напитки на борту поезда в вагоне-ресторане. Как правило, в таких вагонах по 2 санузла с умывальниками в каждом конце.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • 4-местный Sleeper +

    Это купе для 4 пассажиров с 2 верхними и 2 нижними кроватями. В каждом купе есть кондиционер, розетки 220В, телевизор, стол, запирающаяся дверь и большое панорамное окно, иногда имеется сейф. Место для хранения багажа находится под нижними двухъярусными кроватями. Еда с чаем/кофе и питьевой водой, а также газеты включены в стоимость билета. Ванные комнаты с умывальниками расположены в каждом конце вагона. Блюда, напитки и закуски можно приобрести в вагоне-ресторане.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • 4-местный Sleeper +

    Это купе для 4 пассажиров с 2 верхними и 2 нижними кроватями. В каждом купе есть кондиционер, розетки 220В, телевизор, стол, запирающаяся дверь и большое панорамное окно, иногда имеется сейф. Место для хранения багажа находится под нижними двухъярусными кроватями. Еда с чаем/кофе и питьевой водой, а также газеты включены в стоимость билета. Ванные комнаты с умывальниками расположены в каждом конце вагона. Блюда, напитки и закуски можно приобрести в вагоне-ресторане.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • Хостел Sleeper

    Вагон 3 класса представляет собой открытое купе (без дверей) с 2 нижними и 2 верхними двухъярусными кроватями и двумя дополнительными боковыми кроватями в каждом купе. Нижняя боковая койка может быть трансформирована в столик у окна с двумя сиденьями, когда она не используется в качестве кровати. Постельное белье входит в стоимость билета. Еду, напитки и закуски можно приобрести в вагоне-ресторане большинства ночных поездов. Поскольку в каютах 3-го класса нет приватности, мы не рекомендуем этот класс нашим клиентам. Кондиционер недоступен.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • 1-местная каюта

    Это купе идеально подходит для путешествий по международным маршрутам для одиноких путешественников. Хотя в салоне могут разместиться 2 путешественника, его можно забронировать и для одного пассажира или для пассажира с домашним животным. В каждой каюте есть кондиционер, стол, зеркало, лампы для чтения и запирающиеся двери, обеспечивающие абсолютное уединение. В стоимость билета также входит постельное белье. Путешественники могут приобрести закуски и напитки на борту поезда в вагоне-ресторане. Как правило, в таких вагонах по 2 санузла с умывальниками в каждом конце.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • 2-местный Sleeper

    Такие вагоны в составе исторического фирменного поезда «Красная стрела» вмещают до 18 пассажиров и состоят из 9 купе, в каждом из которых могут разместиться 2 пассажира. Стоимость билета указана на одного человека, в салоне можно путешествовать одному (не делить его с кем-либо) при бронировании двух билетов, возможен проезд в купе с учетом пола. В стоимость билета входит питание, дорожный набор, комплект постельного белья с полотенцем. В купе есть два нижних спальных места, кондиционер, розетка на 220В. В вагоне также есть два общих санузла. Вагон-ресторан находится в соседнем вагоне.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • 2-местный Sleeper +

    Вагоны этого типа в составе поезда имеют купе большего размера, в каждом из которых могут разместиться 2 пассажира. Цена билета указана на человека, есть возможность путешествовать в салоне одному (не делить его с кем-то еще) при бронировании двух билетов, плюс есть купе с учетом пола. В билет входит еда с чаем/кофе, дорожный набор, тапочки, комплект постельного белья и газеты. В купе есть две нижние кровати, кондиционер, розетка на 220В, телевизор, сейф, WiFi. В вагоне также есть два общих санузла. Вагон-ресторан, в котором можно купить еду и напитки, находится в соседнем вагоне.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • 4-местный Sleeper

    В таких вагонах 9 купе, в которых могут разместиться 4 пассажира. Каждая каюта имеет конфигурацию 2 нижних и 2 верхних кроватей и оборудована столом, зеркалом, кондиционером и запирающимися дверями. Постельное белье включено в стоимость билета. В некоторых поездах салоны могут различаться в зависимости от пола, поэтому у пассажиров есть возможность выбрать путешествие в мужском, женском или смешанном салоне. Путешественники могут купить закуски и напитки в вагоне-ресторане. Как правило, в таких вагонах по 2 санузла с умывальниками в каждом конце.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • 2-местный спальный вагон

    Автобусы этого класса удобны для поездок по международным маршрутам. Такие купе рассчитаны на 2-х пассажиров, имеют конфигурацию 2-х нижних спальных мест. В каждой каюте есть кондиционер, стол, зеркало, лампы для чтения и запирающиеся двери. Постельное белье включено в стоимость билета. Также можно путешествовать в купе с учетом пола (мужские, женские или смешанные каюты) или с домашними животными. Путешественники могут купить закуски и напитки в вагоне-ресторане. В таких вагонах по 2 санузла с умывальниками, расположенными в каждом конце.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • 1-местное купе +

    В поезде «Гранд Экспресс» 9 купе данного типа, каждое рассчитано на 1 пассажира. В приватных каютах есть диван-трансформер (ширина 100 см в раскладном виде), верхняя двухъярусная кровать (ширина 80 см, раскладывается), шкаф для хранения вещей, кондиционер, бесплатный Wi-Fi, сейф, розетки. на 220 В и USB, телевизор и медиа-стример, а также собственный санузел с умывальником. Путешественникам предоставляется комплект постельного белья, комплект полотенец, пара тапочек, газеты, дорожный набор с необходимыми предметами туалетного столика. В стоимость билета входит горячий завтрак, закуски и безалкогольные напитки (вода, чай и кофе). VIP-бар и ресторан-бистро находятся в соседних вагонах поезда.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • 2-местный Sleeper +

    Вагоны этого типа в составе поезда имеют купе большего размера, в каждом из которых могут разместиться 2 пассажира. Цена билета указана на человека, есть возможность путешествовать в салоне одному (не делить его с кем-то еще) при бронировании двух билетов, плюс есть купе с учетом пола. В билет входит еда с чаем/кофе, дорожный набор, тапочки, комплект постельного белья и газеты. В купе есть две нижние кровати, кондиционер, розетка на 220В, телевизор, сейф, WiFi. В вагоне также есть два общих санузла. Вагон-ресторан, в котором можно купить еду и напитки, находится в соседнем вагоне.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • 2-х местный Sleeper

    Эти спальные вагоны в поезде «Скорый» предназначены для комфортного путешествия между Москвой и Берлином. В составе поезда 4 вагона этого типа. Все каюты рассчитаны на 2-х пассажиров и оборудованы 2-мя спальными местами (1 нижняя + 1 верхняя), кондиционером, столом, лампами для чтения, розетками 220В. Санузел находится в конце вагона. Кроме того, каюты различаются в зависимости от пола, поэтому пассажиры могут путешествовать в мужских, женских или смешанных каютах. В стоимость билета также входит свежее постельное белье. Закуски и напитки можно приобрести в вагоне-ресторане.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • 2-местный Sleeper +

    Вагоны этого типа в составе поезда имеют купе большего размера, в каждом из которых могут разместиться 2 пассажира. Цена билета указана на человека, есть возможность путешествовать в салоне одному (не делить его с кем-то еще) при бронировании двух билетов, плюс есть купе с учетом пола. В билет входит еда с чаем/кофе, дорожный набор, тапочки, комплект постельного белья и газеты. В купе есть две нижние кровати, кондиционер, розетка на 220В, телевизор, сейф, WiFi. В вагоне также есть два общих санузла. Вагон-ресторан, в котором можно купить еду и напитки, находится в соседнем вагоне.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • 2-местный спальный вагон

    Автобусы этого класса удобны для поездок по международным маршрутам. Такие купе рассчитаны на 2-х пассажиров, имеют конфигурацию 2-х нижних спальных мест. В каждой каюте есть кондиционер, стол, зеркало, лампы для чтения и запирающиеся двери. Постельное белье включено в стоимость билета. Также можно путешествовать в купе с учетом пола (мужские, женские или смешанные каюты) или с домашними животными. Путешественники могут купить закуски и напитки в вагоне-ресторане. В таких вагонах по 2 санузла с умывальниками, расположенными в каждом конце.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • 4-местный Sleeper

    Являясь одним из самых удобных вариантов передвижения на международных маршрутах, такие вагоны имеют 9 купе, рассчитанных на 4 пассажиров. Каждая каюта имеет конфигурацию 2 нижних и 2 верхних кроватей и оборудована столом, зеркалом, кондиционером и запирающимися дверями. Постельное белье включено в стоимость билета. Салоны могут различаться в зависимости от пола, поэтому у пассажиров есть возможность выбрать путешествие в мужском, женском или смешанном салоне. Путешественники могут купить закуски и напитки в вагоне-ресторане или тележке проводника. Как правило, в таких вагонах по 2 санузла с умывальниками в каждом конце.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • 2-местная каюта +

    Пассажиры, предпочитающие путешествовать в уединении, могут насладиться спокойной поездкой в ​​этой современной каюте, в которой могут разместиться 1 или 2 человека. Каюты оборудованы кондиционерами, индивидуальным санузлом с душевой кабиной, розетками 220В, телевизором, лампами для чтения. В стоимость билета также входит одноразовое питание, постельное белье, газета и гигиенический набор. Дополнительные закуски и напитки можно приобрести в поезде в вагоне-ресторане.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • Места эконом-класса

    Эти места в скоростном поезде Desiro доступны в различных конфигурациях: по 2 места в каждом ряду или по схеме 3+2. Помимо удобных сидений, в вагонах Desiro также есть кондиционеры, ванные комнаты и предусмотрены специальные удобства для людей с особыми потребностями. Некоторые автобусы также оборудованы для перевозки домашних животных.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • 3-х местная каюта

    Купе второго класса (Купе) рассчитано на 3-х пассажиров вместо 4-х. Этот вариант идеален, если вы путешествуете семьей из трех человек или компанией друзей. Представляет собой купе с 2 нижними кроватями и 2 верхними раскладными. В каждом конце вагона есть туалет с небольшим умывальником.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • VIP-каюта с 1 кроватью

    Этот класс поезда является самым роскошным вариантом поезда «Лев Толстой» и идеально подходит для одиноких путешественников, которые ценят уединение. В каждом спальном отсеке есть раскладной диван и верхнее ярусное спальное место, телевизор с DVD, кондиционер, розетки 220В, Wi-Fi, лампы для чтения, индивидуальный санузел с туалетом и душевой кабиной. В стоимость билета также входит одноразовое питание, свежее постельное белье, гигиенический набор, халат, тапочки. Закуски и напитки можно приобрести в вагоне-ресторане. В этом вагоне нельзя забронировать отдельное место, а только весь салон.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • 4-х местный Sleeper

    Это купе для 4-х путешественников с 2-мя верхними и 2-мя нижними кроватями, обычно можно путешествовать в купе с учетом пола. Каждый из них оснащен кондиционером, запирающейся дверью и большим панорамным окном, иногда доступен медиа-стример. Место для хранения багажа находится под нижними двухъярусными кроватями. Еда, косметический набор, комплект постельного белья, а также газеты включены в стоимость билета. Ванные комнаты с умывальниками расположены в каждом конце вагона. Еду, напитки и закуски можно приобрести в вагоне-ресторане.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • 4-местный Sleeper +

    Это купе для 4 пассажиров с 2 верхними и 2 нижними кроватями. В каждом купе есть кондиционер, розетки 220В, телевизор, стол, запирающаяся дверь и большое панорамное окно, иногда имеется сейф. Место для хранения багажа находится под нижними двухъярусными кроватями. Еда с чаем/кофе и питьевой водой, а также газеты включены в стоимость билета. Ванные комнаты с умывальниками расположены в каждом конце вагона. Блюда, напитки и закуски можно приобрести в вагоне-ресторане.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • 2-х местный Sleeper

    В поезде Гранд Экспресс 9 купе данного типа, каждое рассчитано на 2-х пассажиров. В общих каютах есть два дивана (ширина 70 см), две вешалки, кондиционер, бесплатный Wi-Fi, розетки на 220 В и USB, телевизор и медиа-стример. Путешественникам предоставляется комплект постельного белья, полотенце, пара тапочек, газеты, дорожный набор с необходимыми предметами туалетного столика. Стоимость билета указана на одного человека, возможен проезд в салоне один (не делить его с кем-либо) при бронировании двух билетов. Билет включает в себя горячий завтрак, закуски и безалкогольные напитки (вода, чай и кофе). В обоих концах вагона есть два общих санузла. Ресторан-бистро находится в соседних вагонах поезда.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • 4-местный Sleeper +

    Это купе для 4 пассажиров с 2 верхними и 2 нижними кроватями. В каждом купе есть кондиционер, розетки 220В, телевизор, стол, запирающаяся дверь и большое панорамное окно, иногда имеется сейф. Место для хранения багажа находится под нижними двухъярусными кроватями. Еда с чаем/кофе и питьевой водой, а также газеты включены в стоимость билета. Ванные комнаты с умывальниками расположены в каждом конце вагона. Блюда, напитки и закуски можно приобрести в вагоне-ресторане.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • 4-местный Sleeper

    Являясь одним из самых удобных вариантов передвижения на международных маршрутах, такие вагоны имеют 9 купе, рассчитанных на 4 пассажиров. Каждая каюта имеет конфигурацию 2 нижних и 2 верхних кроватей и оборудована столом, зеркалом, кондиционером и запирающимися дверями. Постельное белье включено в стоимость билета. Салоны могут различаться в зависимости от пола, поэтому у пассажиров есть возможность выбрать путешествие в мужском, женском или смешанном салоне. Путешественники могут купить закуски и напитки в вагоне-ресторане или тележке проводника. Как правило, в таких вагонах по 2 санузла с умывальниками в каждом конце.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

    2-х местный Sleeper +

    Как правило, в составе поезда несколько таких вагонов. Каждый вагон может перевозить до 18 пассажиров и состоит из 9 купе, в каждом из которых могут разместиться по 2 пассажира. Стоимость билета указана на человека, в салоне можно путешествовать одному (не делить его с кем-либо) при бронировании двух билетов, то же самое касается и пассажиров, желающих путешествовать с домашними животными. Кроме того, доступны гендерно-чувствительные отсеки. В стоимость билета входит питание, дорожный набор и комплект постельного белья. В купе есть две нижние кровати, кондиционер и телевизор. В вагоне также есть два общих санузла. Вагон-ресторан находится в соседнем вагоне.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • 4-местный Sleeper +

    Это купе для 4 пассажиров с 2 верхними и 2 нижними кроватями. В каждом купе есть кондиционер, розетки 220В, телевизор, стол, запирающаяся дверь и большое панорамное окно, иногда имеется сейф. Место для хранения багажа находится под нижними двухъярусными кроватями. Еда с чаем/кофе и питьевой водой, а также газеты включены в стоимость билета. Ванные комнаты с умывальниками расположены в каждом конце вагона. Блюда, напитки и закуски можно приобрести в вагоне-ресторане.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • 2-х местный Sleeper +

    Современные каюты рассчитаны на 2-х пассажиров (1 верхняя + 1 нижняя кровать) и оснащены кондиционером, индивидуальным санузлом с душевой кабиной, розетками 220В, телевизором и лампами для чтения. В стоимость билета также входит одноразовое питание, постельное белье, газета и гигиенический набор. Дополнительные закуски и напитки можно приобрести в поезде в вагоне-ресторане.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • Места бизнес-класса

    Вагоны этого класса оборудованы кондиционерами и оборудованы удобными откидными сиденьями (распределение 2+1) на 20 пассажиров, каждое из которых имеет индивидуальное освещение, розетки 220 В, откидные столы, регулируемые подголовники и подлокотники. . Как правило, в составе скоростного поезда «Стриж» 2 вагона этого типа. В автобусе также достаточно места для багажа и 1 ванная комната. Кроме того, в стоимость билета входит гигиенический набор и питание. Пассажиры также могут бесплатно покупать дополнительные закуски и напитки в вагоне-ресторане.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • 2-х местный Sleeper

    Каюта 1-го класса (СВ) рассчитана на 2-х человек. Это типичная каюта для ночных поездок. Каюты оснащены кондиционерами, а в стоимость билета входят постельные принадлежности, газеты и питание.
    Перевозчик заявляет, что проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • 2-местный Sleeper +

    Вагоны этого типа в составе поезда имеют купе большего размера, в каждом из которых могут разместиться 2 пассажира. Цена билета указана на человека, есть возможность путешествовать в салоне одному (не делить его с кем-то еще) при бронировании двух билетов, плюс есть купе с учетом пола. В билет входит еда с чаем/кофе, дорожный набор, тапочки, комплект постельного белья и газеты. В купе есть две нижние кровати, кондиционер, розетка на 220В, телевизор, сейф, WiFi. В вагоне также есть два общих санузла. Вагон-ресторан, в котором можно купить еду и напитки, находится в соседнем вагоне.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • 4-местный Sleeper +

    Это купе для 4 пассажиров с 2 верхними и 2 нижними кроватями. В каждом купе есть кондиционер, розетки 220В, телевизор, стол, запирающаяся дверь и большое панорамное окно, иногда имеется сейф. Место для хранения багажа находится под нижними двухъярусными кроватями. Еда с чаем/кофе и питьевой водой, а также газеты включены в стоимость билета. Ванные комнаты с умывальниками расположены в каждом конце вагона. Блюда, напитки и закуски можно приобрести в вагоне-ресторане.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • VIP-каюта с 1 кроватью

    Двухместная спальная каюта, которую можно забронировать для одного путешественника. Являясь самым просторным и роскошным вариантом проезда в российских поездах, такие вагоны оснащены диваном-трансформером и верхним ярусом, а также телевизором с DVD, радио, кондиционером, индивидуальным санузлом с душевой кабиной, столом и креслом. . Некоторые вагоны этого типа могут иметь бар. В стоимость билета входит личный косметический набор, одноразовое питание, свежее постельное белье и газеты. Пассажиры также могут приобрести закуски и напитки в вагоне-ресторане. Можно путешествовать с домашними животными.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • 2-х местный Sleeper +

    Как правило, в историческом фирменном поезде «Красная стрела» таких вагонов несколько. Каждый вагон может перевозить до 18 пассажиров и состоит из 9 купе, в каждом из которых могут разместиться по 2 пассажира. Стоимость билета указана на человека, в салоне можно путешествовать одному (не делить его с кем-либо) при бронировании двух билетов, то же самое касается и пассажиров, желающих путешествовать с домашними животными. В стоимость билета входит питание, дорожный набор, комплект постельного белья с полотенцем. В купе есть две нижние кровати, кондиционер, розетка на 220В, телевизор. В вагоне также есть два общих санузла. Вагон-ресторан находится в соседнем вагоне.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • 1-местный салон

    Этот класс на борту поезда предназначен для тех, кто желает не делить салон с другими пассажирами и путешествовать в частном порядке (один в салоне или с домашними животными). В билет входит еда, дорожный набор, комплект постельного белья и газеты. В таких купе есть нижняя кровать, кондиционер, розетка на 220В, медиа-стример. В вагоне также есть два общих санузла. Вагон-ресторан, в котором можно купить еду и напитки, находится в соседнем вагоне.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • 2-х местный Sleeper +

    Такие каюты в двухэтажных поездах делят на 2 человека, имеют 2 нижних спальных места. В каждом купе есть ряд первоклассных удобств, включая телевизор и медиа, стол, зеркало, лампы для чтения, электрические розетки и индивидуальный умывальник. Вагоны такого типа оборудованы кондиционерами и имеют 3 санузла, расположенных в разных концах вагона. В стоимость билета входит постельное белье, гигиенический набор и одноразовое питание. Закуски и напитки можно приобрести в вагоне-ресторане. Такой вагон двухэтажного поезда способен вместить 30 пассажиров. Путешествие с домашними животными возможно при условии бронирования всего салона.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • 1-местная каюта

    Комфортабельная каюта рассчитана на двух пассажиров, но может быть забронирована и для одного. В кабине есть кондиционер, Wi-Fi, розетки 220 В, лампы для чтения, стол, зеркало, запирающиеся двери и большое панорамное окно. Постельное белье и одноразовое питание включены в стоимость билета. Каюты различаются в зависимости от пола, поэтому пассажиры могут путешествовать в мужских, женских или смешанных каютах. Две ванные комнаты, одна с душевой кабиной, расположены в каждом конце вагона. Закуски и напитки можно приобрести в вагоне-ресторане.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • 4-местный Sleeper +

    Это купе для 4 пассажиров с 2 верхними и 2 нижними кроватями. В каждом купе есть кондиционер, розетки 220В, телевизор, стол, запирающаяся дверь и большое панорамное окно, иногда имеется сейф. Место для хранения багажа находится под нижними двухъярусными кроватями. Еда с чаем/кофе и питьевой водой, а также газеты включены в стоимость билета. Ванные комнаты с умывальниками расположены в каждом конце вагона. Блюда, напитки и закуски можно приобрести в вагоне-ресторане.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • 2-местная VIP-каюта

    Это купе для 2 человек, а также самый просторный и роскошный вариант для путешествий по международным маршрутам. В таких каютах есть диван-трансформер и верхняя двухъярусная кровать. Среди прочих удобств телевизор с DVD, радио, кондиционер, индивидуальный санузел с душевой кабиной, стол и кресло. Некоторые вагоны этого типа могут иметь бар. В стоимость билета входит личный косметический набор, одноразовое питание, свежее постельное белье и газеты. Пассажиры также могут приобрести закуски и напитки в вагоне-ресторане. Можно путешествовать с домашними животными. В этом вагоне нельзя забронировать отдельное место, а только весь салон.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • 2-местная VIP каюта

    Вагон этого типа имеет 4 хорошо оборудованные просторные каюты для 2 человек. В каждом спальном отсеке есть раскладной диван и верхнее ярусное спальное место, телевизор с DVD, кондиционер, розетки 220В, Wi-Fi, лампы для чтения, индивидуальный санузел с туалетом и душевой кабиной. В стоимость билета также входит одноразовое питание, свежее постельное белье, гигиенический набор, халат, тапочки. Закуски и напитки можно приобрести в вагоне-ресторане. В этом вагоне нельзя забронировать отдельное место, а только весь салон.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • 4-местный Sleeper

    Являясь одним из самых удобных вариантов передвижения на международных маршрутах, такие вагоны имеют 9 купе, рассчитанных на 4 пассажиров. Каждая каюта имеет конфигурацию 2 нижних и 2 верхних кроватей и оборудована столом, зеркалом, кондиционером и запирающимися дверями. Постельное белье включено в стоимость билета. Салоны могут различаться в зависимости от пола, поэтому у пассажиров есть возможность выбрать путешествие в мужском, женском или смешанном салоне. Путешественники могут купить закуски и напитки в вагоне-ресторане или тележке проводника. Как правило, в таких вагонах по 2 санузла с умывальниками в каждом конце.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • 2-местный Sleeper +

    Вагоны этого типа в составе поезда имеют купе большего размера, в каждом из которых могут разместиться 2 пассажира. Цена билета указана на человека, есть возможность путешествовать в салоне одному (не делить его с кем-то еще) при бронировании двух билетов, плюс есть купе с учетом пола. В билет входит еда с чаем/кофе, дорожный набор, тапочки, комплект постельного белья и газеты. В купе есть две нижние кровати, кондиционер, розетка на 220В, телевизор, сейф, WiFi. В вагоне также есть два общих санузла. Вагон-ресторан, в котором можно купить еду и напитки, находится в соседнем вагоне.

  • 2-местный Sleeper +

    Вагоны этого типа в составе поезда имеют купе большего размера, в каждом из которых могут разместиться 2 пассажира. Цена билета указана на человека, есть возможность путешествовать в салоне одному (не делить его с кем-то еще) при бронировании двух билетов, плюс есть купе с учетом пола. В билет входит еда с чаем/кофе, дорожный набор, тапочки, комплект постельного белья и газеты. В купе есть две нижние кровати, кондиционер, розетка на 220В, телевизор, сейф, WiFi. В вагоне также есть два общих санузла. Вагон-ресторан, в котором можно купить еду и напитки, находится в соседнем вагоне.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • 2-х местный вагон «Гранд»

    В поезде «Гранд Экспресс» 6 купе этого типа. Каждая рассчитана на 2 пассажиров и в 1,5 раза больше обычных кабин. В приватных каютах есть диван-трансформер (ширина 110 см в раскладном виде), верхняя двухъярусная кровать (ширина 80 см, раскладывается), шкаф для хранения вещей, кондиционер, бесплатный Wi-Fi, сейф, розетки. на 220 В и USB, телевизор и медиа-стример, а также собственный санузел с биде, умывальником и душевой кабиной. Путешественникам предоставляются 2 комплекта постельного белья, 2 комплекта полотенец, 2 халата, 2 пары тапочек, газеты, дорожный набор с 2 зубными щетками и другими предметами косметического набора. Стоимость билета указана за весь салон (не на человека) и включает горячий завтрак, закуски и безалкогольные напитки (сок, вода, чай, кофе). VIP-бар и ресторан-бистро находятся в соседнем вагоне поезда.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • 4-х местный Sleeper

    Это купе для 4-х путешественников с 2-мя верхними и 2-мя нижними кроватями, обычно можно путешествовать в купе с учетом пола. Каждый из них оснащен кондиционером, запирающейся дверью и большим панорамным окном, иногда доступен медиа-стример. Место для хранения багажа находится под нижними двухъярусными кроватями. Еда, косметический набор, комплект постельного белья, а также газеты включены в стоимость билета. Ванные комнаты с умывальниками расположены в каждом конце вагона. Еду, напитки и закуски можно приобрести в вагоне-ресторане.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • 4-местный Sleeper +

    Это купе для 4 пассажиров с 2 верхними и 2 нижними кроватями. В каждом купе есть кондиционер, розетки 220В, телевизор, стол, запирающаяся дверь и большое панорамное окно, иногда имеется сейф. Место для хранения багажа находится под нижними двухъярусными кроватями. Еда с чаем/кофе и питьевой водой, а также газеты включены в стоимость билета. Ванные комнаты с умывальниками расположены в каждом конце вагона. Блюда, напитки и закуски можно приобрести в вагоне-ресторане.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • 2-х местный салон +

    В поезде Гранд Экспресс 9 купе данного типа, каждое рассчитано на 2 пассажиров. В приватных каютах есть диван-трансформер, верхняя двухъярусная кровать, шкаф для хранения вещей, кондиционер, бесплатный Wi-Fi, сейф, розетки 220В и USB, телевизор и медиа-стример, а также умывальник. . Путешественникам предоставляются 2 комплекта постельного белья, 2 комплекта полотенец, 2 пары тапочек, газеты, дорожный набор с необходимыми предметами туалетного столика. Цена билета указана за весь салон (не на человека) и включает горячий завтрак, закуски и безалкогольные напитки (вода, чай, кофе). Ресторан-бистро находится в соседних вагонах поезда.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • 4-местный Sleeper +

    Это купе для 4 пассажиров с 2 верхними и 2 нижними кроватями. В каждом купе есть кондиционер, розетки 220В, телевизор, стол, запирающаяся дверь и большое панорамное окно, иногда имеется сейф. Место для хранения багажа находится под нижними двухъярусными кроватями. Еда с чаем/кофе и питьевой водой, а также газеты включены в стоимость билета. Ванные комнаты с умывальниками расположены в каждом конце вагона. Блюда, напитки и закуски можно приобрести в вагоне-ресторане.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • 1-местная каюта

    Хотя этот тип купе предназначен для размещения 2 пассажиров, его можно забронировать и для одного путешественника. В каждой каюте есть такие удобства, как кондиционер, стол, зеркало, лампы для чтения и запирающиеся двери, обеспечивающие абсолютное уединение. В стоимость билета также входит постельное белье и гигиенический набор. Можно путешествовать с домашними животными. Закуски и напитки можно приобрести в вагоне-ресторане. Как правило, в таких вагонах по 2 санузла с умывальниками в каждом конце.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • 4-местный Sleeper

    Это купе для 4 пассажиров с 2 верхними и 2 нижними кроватями. В каждом купе есть стол, зеркало, запирающиеся двери и большое панорамное окно. Ванные комнаты с небольшими умывальниками расположены в каждом конце вагона. Чай и кофе можно купить в поезде. Закуски включены в стоимость билета и могут варьироваться в зависимости от перевозчика.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • 4-местный Sleeper +

    Это купе для 4 пассажиров с 2 верхними и 2 нижними кроватями. В каждом купе есть кондиционер, розетки 220В, телевизор, стол, запирающаяся дверь и большое панорамное окно, иногда имеется сейф. Место для хранения багажа находится под нижними двухъярусными кроватями. Еда с чаем/кофе и питьевой водой, а также газеты включены в стоимость билета. Ванные комнаты с умывальниками расположены в каждом конце вагона. Блюда, напитки и закуски можно приобрести в вагоне-ресторане.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • 2-х местный Sleeper

    Вагоны этого типа имеют 5 кабин с 2-мя спальными местами (1 нижняя + 1 верхняя) в каждой. Они идеально подходят для ночных поездок, особенно когда путешествуют два пассажира. Все каюты оснащены кондиционером, столом, сейфом, лампами для чтения и розетками 220 В. Запираемые двери обеспечивают путешественникам уединение, а большие панорамные окна открывают великолепный вид. Санузел находится в конце вагона. В стоимость билета также входит одноразовое питание, постельное белье и гигиенический набор. Дополнительные закуски и напитки можно приобрести в вагоне-ресторане.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • 2-местная купе +

    Эти современные вагоны идеально подходят для длительных поездок, например, из Москвы в Берлин. Эти частные каюты рассчитаны на 2 человек и оснащены кондиционером, отдельной ванной комнатой с душевой кабиной, розетками 220 В, телевизором и лампами для чтения. В стоимость билета также входит одноразовое питание, постельное белье, газета и гигиенический набор. Дополнительные закуски и напитки можно приобрести в поезде в вагоне-ресторане.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • 2-местный Sleeper +

    Вагоны этого типа в составе поезда имеют купе большего размера, в каждом из которых могут разместиться 2 пассажира. Цена билета указана на человека, есть возможность путешествовать в салоне одному (не делить его с кем-то еще) при бронировании двух билетов, плюс есть купе с учетом пола. В билет входит еда с чаем/кофе, дорожный набор, тапочки, комплект постельного белья и газеты. В купе есть две нижние кровати, кондиционер, розетка на 220В, телевизор, сейф, WiFi. В вагоне также есть два общих санузла. Вагон-ресторан, в котором можно купить еду и напитки, находится в соседнем вагоне.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • Место бизнес-класса

    Этот класс на борту высокоскоростного поезда Alstom является самым комфортным из двух доступных классов. В составе поезда обычно один вагон этого класса, он оборудован более широкими кожаными сиденьями с откидными столиками и дополнительным пространством для ног с расположением 1 на 2, часть сидений расставлена ​​2 на 2 вокруг столов. Сиденья регулируются, имеют подлокотники, подножки и подсветку для чтения. В автомобиле есть бесплатный Wi-Fi, газеты, розетки, кондиционер, полки для верхней одежды и багажа, полки для небольших сумок, а также 1 ванная комната на автомобиль. Одно горячее питание включено в стоимость билета, чай и кофе в неограниченном количестве в кофейне, вы также можете приобрести дополнительные напитки и еду в вагоне-ресторане или в тележках с едой. Более того, таможенная процедура пересечения границы выполняется на ходу, что экономит время.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • 4-х местный Sleeper

    Это купе для 4-х путешественников с 2-мя верхними и 2-мя нижними кроватями, обычно можно путешествовать в купе с учетом пола. Каждый из них оснащен кондиционером, запирающейся дверью и большим панорамным окном, иногда доступен медиа-стример. Место для хранения багажа находится под нижними двухъярусными кроватями. Еда, косметический набор, комплект постельного белья, а также газеты включены в стоимость билета. Ванные комнаты с умывальниками расположены в каждом конце вагона. Еду, напитки и закуски можно приобрести в вагоне-ресторане.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

  • Место в экономическом классе

    Этот класс на борту высокоскоростного поезда Alstom является более простым из двух доступных классов. Как правило, в составе поезда 5 вагонов этого типа, оборудованных сиденьями, расположенными 2 на 2 с откидными столиками; некоторые места установлены 2 на 2 вокруг столов. Сиденья регулируются, имеют подлокотники, подножки и подсветку для чтения. В машине есть бесплатный Wi-Fi, кондиционер, несколько розеток, полки для верхней одежды и багажа, полки для небольших сумок, а также 1 ванная комната на машину. Также доступны места для пассажиров с особыми потребностями, а также для тех, кто путешествует с детьми или домашними животными, есть детская зона. Питание не включено в стоимость билета, питьевая вода предоставляется в неограниченном количестве, тем не менее, закуски и напитки можно купить в продуктовых тележках или в вагоне-ресторане. Более того, таможенная процедура пересечения границы выполняется на ходу, что экономит время.
    Перевозчик заявляет, что он проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
    Требуется маска

Необычные или тематические вагоны, которые можно было встретить на РЖД.

Вы можете прослушать эту статью в аудиоформате в нашем подкасте: Ваш браузер не поддерживает аудио

Вагоны разные: люкс, СВ, смешанные, ресторанные, с сидячими местами, международного сообщения и другие. Все зависит от класса обслуживания, состава и сообщения. Об этом мы поговорим в другой раз, сегодня мы поднимем тему необычных вагонов, которые уже некоторое время курсируют по маршрутам РЖД. О некоторых из них было не так просто узнать, так что не судите, если мы что-то упустили, а напишите об этом в комментариях. В следующих обзорах и статьях мы учтем это.

Одним из самых ярких и запоминающихся автомобилей стал «Икеевский». С 17 февраля по 6 марта 2019 года рекламный вагон Ikea находился в составе фирменного поезда «Гранд-Экспресс», курсирующего между Москвой и Санкт-Петербургом. Разумеется, это была маркетинговая акция под лозунгом «Спи лучше». Кардинальных изменений не производилось, только косметические. Внешне автомобиль был перекрашен в фирменные цвета компании. А дизайнер ИКЕА Марго Лефикайте с помощью товаров магазина превратила каждое купе в уютную комнату. Высокие матрасы, текстиль, коврики, тапочки, декоративные подушки, вешалки для одежды и другие мелочи для комфорта.

Целью проекта было не продать больше товаров, а рассказать о правильном и хорошем сне, а также о том, что на него влияет. Железнодорожный вагон — это лишь часть эксперимента, доказывающего, что в пути тоже можно хорошо отдохнуть. Вы бы прокатились в таком экипаже? Кто высыпается без текстиля в купе?

Конечно, многие такие необычные вагоны являются частью маркетинга или участниками общественных проектов. Например, автомобиль-донор. ОАО «РЖД» является одним из партнеров Всероссийской акции «Стоп ВИЧ/СПИД». Помимо того, что тестирование проходит на вокзалах во время акции, для анонимного прохождения теста специально организованы специальные вагоны. А в 2017 году в рамках акции прошел специальный поезд. Профилактическая лаборатория проехала от Владивостока до Санкт-Петербурга по 24 регионам. Кроме того, пассажиры поездов, где находились такие вагоны, могли связаться с ним и бесплатно узнать о своем ВИЧ-статусе. Подробнее об акциях и мероприятиях, которые проходят на железной дороге, мы писали ранее.

Кроме того, мы уже говорили о вагонах-храмах. В статье подробнее рассказывалось о тех автомобилях, которые списаны и не на ходу. Сюда же стоит добавить, что из вагонов делают даже отели. А идея создания передвижного железнодорожного храма родилась в конце 19 века. Основное предназначение церковных вагонов заключалось в том, что пассажиры поездов дальнего следования могли посещать службы в пути, а также в них перевозили церковные реликвии. Даже такие автомобили были востребованы в тех населенных пунктах, где не было храмов, поэтому простые горожане могли ехать и молиться в этом вагоне, пока поезд стоял на стоянке. И даже в 21 веке церковные вагоны несколько раз выезжали на общие маршруты.

Возвращаясь к теме здоровья, есть «Вагон здоровья». Как указано на официальном сайте ОАО «РЖД» — это новый формат путешествий для пожилых людей: «оздоровительный + общение + путешествия». То есть туристическая машина с культурно-развлекательной программой, с размещением в санатории, а главное, безопасная. В машине находится группа из 20 человек и один сопровождающий, так что если вы переживаете за родителей, то они держат все под контролем и посторонних в машине не будет. Маршруты, на которых есть такая машина: Ульяновск — Самара — Ульяновск, Уфа — Самара — Уфа, Саратов — Самара — Саратов, Самара — Пенза — Самара, Самара — Саратов — Самара.

Похож в принципе «Вагон знаний». С сентября по май школьники могут отправиться на нем в увлекательное путешествие. Интерактивная программа, знакомство с соседними регионами, безопасность (медицинский работник следит за маршрутом в поезде). Маршруты от одного до четырех дней. Для детей это еще и опыт путешествия без родителей (если они не сопровождающие), а также получение знаний в другом формате. Но список маршрутов невелик, на данный момент он таков: Нижний Новгород — Казань — Нижний Новгород, Нижний Новгород — Киров, Нижний Новгород — Великий Новгород, Нижний Новгород — Балахна, Москва — Ярославль — Москва, Пенза — Самара — Пенза, Пенза — Тольятти — Пенза, Самара — Казань — Самара, Самара — Пенза — Самара, Самара — Уфа — Самара, Самара — Саратов — Самара, Самара — Москва — Самара, Самара — Казань — Самара, Саратов — Самара — Саратов, Саратов – Волгоград – Саратов, Уфа – Самара – Уфа, Ульяновск – Самара – Ульяновск, Ярославль – Москва – Ярославль, Москва – Ярославль – Москва.

Предыдущая статья

Правила поведения в железнодорожном сообщении.

Следующая статья

Где поезда кренятся?

Россия Поезда Направления | 🚅 Европа Россия

Узнайте о популярных маршрутах России, Европы и Азии

Одним из обычных маршрутов из Европы в Китай по Транссибирской магистрали является Шелковый путь. через Казахстан, где можно быстро оформить визы для проезда через страны.

Транссибирская магистраль — самая длинная железная дорога в мире и лучший путь Откройте для себя Россию, Европу и Азию. РЖД охватывает все маршруты Россия, Монголия, Китай, которые подчеркивают культуру, наследие и дух жителей области. Вы можете мельком увидеть природу и живописную красоту всего участок Транссиба. Вы можете путешествовать на одном из лучших поездов и маршрутов эта часть мира, которая волнует.

Вы можете использовать поезда, чтобы добраться до Центральной Азии из Европы и Москвы:

  • Лондон-Москва: поезда курсируют ежедневно в течение 48 часов.
  • из Москвы в Алматы или Астану, Казахстан: прямо в Китай
  • из Москвы в Бишкек, Кыргызстан:
  • из Москвы в Ташкент, Узбекистан: через Узбекистан
  • из Ташкента в Самарканд в Бухару и Уркенч в Хиву: в 3 города Узбекистан
  • Ташкент в Алматы
  • Алматы или Астана в Урумчи: в Китай
  • Урумчи в Сиань в Пекин: в Сиань и Пекин.

Как заказать билеты на российские поезда

Вы можете забронировать билеты на поезда России онлайн, это самый простой и удобный способ способ спланировать свое путешествие. РЖД через свой интернет-портал обновляет информацию информация о российских ж/д билетах и ​​их ценах. Чтобы узнать о наличии билетов на поезда России необходимо заполнить информацию о маршруте в поиске билетов на поезд и нажмите кнопку «Отправить», вы получите всю информацию о вашем маршруте и русском языке. цены на ж/д билеты. Перед всем этим необходимо зарегистрироваться в РЖД. веб-портал traintorussia.com и начните бронировать и покупать билеты онлайн.

Процесс бронирования билетов на российские поезда, как объяснялось ранее, осуществляется онлайн, т.е. удобно для путешественников. Вам необходимо заранее спланировать свой график поездок относительно даты, время и маршруты назначения, чтобы вы могли забронировать все свои русские билеты на поезд по направлениям и маршрутам, чтобы вы могли завершить весь процесс за один раз. РЖД traintorussia.com отправит ваш электронные билеты на ваш адрес электронной почты. Если вам довелось купить у России билеты на поезд реселлеры организуют отправку бумажных билетов на ваш физический почтовый адрес. Таким образом, у вас будут оригинальные бумажные билеты, которые сэкономят ваше время. когда на некоторых станциях, где вы садитесь в поезд, потребуются физические билеты. другие документы, которые вам необходимо иметь при себе, это ваш паспорт и визовые документы вместе с удостоверение личности с фотографией, если требуется.

Маршруты по России

Россия, как страна с хорошим туристическим потенциалом за счет живописной природы и природы. В стране есть несколько маршрутов, которыми пользуются многие туристы, где туризм сеть хороша с большим количеством удобств, таких как рестораны, отели и сувенирные магазины. наиболее популярными среди них являются Москва в Санкт-Петербург, Золотое кольцо России и Транссибирская магистраль, самая длинная железная дорога в мире.

Популярный туристический маршрут «Золотое кольцо России», проходящий по центральноевропейскому Россия.

Транссибирская магистраль: Это самая длинная железная дорога в мире, охватывающая семь часовые пояса соединяют Европу, Россию и Азию. Этот самый длинный маршрут охватывает 9000 и более километров и около семи дней пути на поезде навсегда останутся в вашей памяти как самое красивое путешествие, охватывающее несколько культур людей и их повседневную жизнь.

Существует несколько турпакетов по Транссибирской магистрали, которые включают гиды и несколько остановок в самых удивительных городах с комфортным проживанием в отеле оживит острые ощущения и приключения от путешествия по самым красивым живописным местам в мир. Волнение и веселье, связанные с просмотром страны, останутся в вашей памяти. ум надолго.

Международные маршруты

РЖД — одна из старейших и крупнейших железных дорог мира; Транссибирский Железные дороги считаются самой длинной железной дорогой в мире. Оба эти вместе соединяют несколько мест в Европе, России и Азии, проходя через семь часовых поясов. высокоскоростные поезда, обеспечивающие роскошь авиаперелетов, сокращая время, затрачиваемое на путешествие между двумя пунктами назначения. С передовыми технологиями, с современными удобствами, эти поезда принесут вам волнующий опыт живописной красоты и природы сельской местности, глядя из окна вашего поезда. Некоторые из маршрутов являются Лондон-Москва-Санкт-Петербург. Другие маршруты были упомянуты ранее в статье. это Транссибирский маршрут, который доставит вас в разные пункты назначения и разная культура людей, соединяющая три континента, дает вам представление об их повседневная жизнь и сельская природа. Еда, кухня, культурные мероприятия этих места стоит потратить свое время.

Поехать в Россию, Европу и Азию — хорошая идея, но перед поездкой много работы, например, планирование маршрута, получение виз, сбор денег, бронирование билетов на поездку, бронирование гостиниц заранее для проживания и все мельчайшие детали, связанные с путешествием. Расписание поездов

РЖД на лето. РЖД ввели новое расписание движения поездов. Изменения в расписании поездов

Реклама

ОАО «РЖД» ежегодно вводит новое расписание движения поездов во второе воскресенье декабря. С 10 декабря вступило в силу новое расписание пассажирских поездов. Расписание будет действовать в течение всего года.

Общий объем движения пассажирских поездов дальнего следования составит 558 пар поездов (одна пара включает рейс туда-обратно) по 405 различным маршрутам. Для обеспечения перевозки пассажиров будет сформировано 1143 поезда.

«10 декабря 2017 года в 00:00 по московскому времени на всей сети РЖД вводится новое расписание и план формирования поездов на 2017/2018 год. Расписание будет действовать в течение всего в год», — говорится в сообщении компании.

Новое расписание поездов РЖД 2017/2018: новое расписание в таблице

Изменения в расписании поездов:

С 10 декабря 2017 года в новом расписании поездов предусмотрены следующие изменения:

Кавказский Самара Москва Москва

поезд номер

34/33 Смоленск – Москва отменено
40/39 Москва – Уфа отменено
49/50 Екатеринбург – Москва отменено
209/210 Оренбург – Челябинск отменено
289/290 Ижевск – Москва отменено
389/390 Челябинск — Новый Уренгой отменено
687/688 Ставрополь — отменено
820/823/824 Омск – Петропавловск отменено
7/8 Пермь – Москва
115/116 Адлер – Санкт-Петербург частота смены рейсов: через день вместо ежедневного
137/138 Москва – частота смены рейсов: ежедневно, а не через день
379/380 Оренбург — Новый Уренгой частота смены рейсов: ежедневно, а не через день
11/12 Челябинск — Новосибирск (вместо Челябинск — Чита) изменение сообщения
63/64 Минск — Новосибирск (вместо Минск — Киров) изменение сообщения
64/63 Москва — Ульяновск (вместо Москва — Димитровград) изменение сообщения
104/103 Брест — Новосибирск (вместо Брест — Киров) изменение сообщения
40/39 Полоцк – Москва прибытие в Москву в 06:28 (вместо 5:19), вылет из Москвы в 23:37 (вместо 20:29)
380 Камышин – прибытие в Москву в 10:38 (вместо 14:28)
110 Анапа – прибытие в Москву в 04:45 (вместо 04:10)
84 Адлер – Москва прибытие в Москву 06:00 (вместо 05:25)
471 Москва – Адлер вылет из Москвы в 16:35 (вместо 15:54)
405 Москва – Волгоград вылет из Москвы в 15:54 (вместо 16:35)
97/98 (вместо 105/106) Москва – Курск изменения нумерации
147/148 (вместо 247/248) Омск – Новосибирск изменения нумерации
606/605 Красноярск – Карабула частота смены курсантов — ежедневно
616/615 Красноярск – Карабула отменено
55/56 Красноярск – Москва изменится маршрут и частота курсирования: отправление из Красноярска по четным числам (вместо нечетных), из Москвы — по нечетным числам (вместо четных) по маршруту через станции Новосибирск, Омск, Тюмень, Екатеринбург, Пермь , Киров, Нижний Новгород (вместо Казани, Арзамаса, Мура). Место прибытия — Ярославский вокзал (вместо мск Казанская)
85/86 Красноярск – Новосибирск изменена частота курсирования — отправление из Красноярска по нечетным числам (вместо четных)
прямая каретка Красноярск – Бийск отменено

В связи с ремонтными работами изменяется расписание движения пассажирских поездов:

По техническим причинам изменяется расписание движения пассажирских поездов:

Адлер Москва Москва Саратов Москва Москва Москва Осташков Екатеринбург Прицепной вагон Вагон прицеп Вагон-прицеп Осташков Москва Москва Томск Астрахань

поезд номер

322/321 Иркутск – Забайкальск с 17.10 поезд будет ходить раз в неделю
18 Москва – Петрозаводск с 4.10 отправление из Москвы в 21:05 (через 3 минуты), далее по действующему расписанию
79/80 Волгоград – Санкт-Петербург с 4. 10 отправление из Волгограда по действующему расписанию в Москву, остановка Москва-Пасс.-Курская 02:56-03:42 (отправление 9минут спустя), Тверь 05:32-05:34, далее по текущему расписанию
82 Белгород — Санкт-Петербург. с 4.10 отправление из Белгорода по действующему расписанию в Москву, остановка Москва-Пасс.-Курская 01:40-02:01 (отправление на 6 минут позже), далее по действующему расписанию
573/574 Ярославль – Анапа с 4.10 отправление из Ярославля по актуальному расписанию на ст. Рязань-2, остановки Рязань-2 06:05-06:31 (отправление на 8 минут раньше), далее по текущему расписанию
110/109 Москва – Анапа отменен вылетом из Москвы с 11.11 по нечетным числам, из Анапы с 13.11 по нечетным числам, прибытием в Москву с 15.11 по нечетным числам
83/84 Москва – Адлер отменен поезд с прямой группой вагонов Москва — Кисловодск отправлением из Москвы 12, 16, 20, 28. 11, 2, 6.12; из Адлера и Кисловодска 14, 18, 22, 30.11, 4, 8.12
253/254 Ростов – Кисловодск отменен отправлением из Ростова 13, 17, 21, 29.11, 3, 7.12, из Кисловодска 14, 18, 22, 30.11, 4, 8.12
248/247 Омск – Новосибирск отменен вылетом из Омска с 14.11 по вторникам, четвергам, воскресеньям, из Новосибирска с 15.11 по средам, пятницам, понедельникам
463/464 Самара – Адлер отменен вылетом из Самары 18, 22, 26, 30.11, из Адлера 20, 24, 28.11, 2.12, прибытием в Самару 22, 26, 30.11, 4.12
282/281 Череповец – отменен вылетом из Череповца с 16.11 по четвергам, из Адлера с 18.11 по субботам
397 Санкт-Петербург – Махачкала с 13.11 отправление из СПб по нечетным числам, с 15.11. прибытие в Махачкалу по нечетным дням в 21:54
18 Москва – Петрозаводск с 4. 10 отправление из Москвы в 21:05 (через 3 минуты), далее по текущему графику
42/41 Новгород-на-Волхове – с 4.10 отправление из Новгорода-на-Волхове на ст. Сп. Полист по текущему расписанию, далее остановки: Чудово — 22:48-22:52, Малая Вишера — 23:28-23.29, Окуловка — 00:25-00:26, Угловка — 0:42-0:43, Бологое — 01:17-01:19, Вышний Волочек — 01:53-02:07, Тверь — 03:16-03:18, прибытие в Москву в 05:07 (на 8 минут раньше)
59/60 Санкт-Петербург – Нижний Новгород с 4.10 отправление из Санкт-Петербурга по актуальному расписанию на ст. Бологое, остановки: Бологое — 22:31-22:32, Тверь — 0:24-0:25, Москва — 02:15-02:27 (прибытие и отправление через 6 минут), далее по действующему расписанию
79/80 Волгоград – Санкт-Петербург с 4.10 отправление из Волгограда по действующему расписанию в Москву, остановки: Москва — 02:56-03:42 (отправление на 9 минут позже), Тверь — 05:32-05:34, далее по действующему расписанию
82 Белгород – Санкт-Петербург с 4. 10 отправление из Белгорода по действующему расписанию в Москву, остановки: Москва — 01:40-02:01 (отправление на 6 минут позже), далее по действующему расписанию
87 Санкт-Петербург – Смоленск с 4.10 отправление из СПб в 21:05 (через 20 минут), остановки: Малая Вишера — 23:14-23:15, Бологое — 0:51-1:50, Вышний Волочек — 2:28-2: 29, Торжок — 03:47-03:52, далее актуальное расписание
92 Москва – Мурманск с 4.10 отправление из Москвы в 19:53, остановки: Тверь — 21:31-21:33 (вместо 21:42-21:44), далее актуальное расписание
111/112 Санкт-Петербург – Воронеж с 4.10 отправление из Санкт-Петербурга на ст. Рябово текущее расписание, далее остановки: Малая Вишера — 22:31-22:32, Окуловка — 23:22-23:23, Бологое — 0:08-0:09, Вышний Волочек — 0:42-0:43, Тверь — 01:51-01:52, Москва — 03:42-03:57 (прибытие с опозданием на 12 минут, отправление с опозданием на 8 минут), далее по действующему расписанию
140/139 Брянск — Санкт-Петербург отменен вылетом из Брянска 9. 12, прибытием в СПб 10.12
81/82 Санкт-Петербург – Орел/Белгород 9.12 будет следовать по маршруту Санкт-Петербург — Орел, прибытие в Орел 10.12
137/138 Самара – с 18.11 курсирует по четным вылетам из Самары, с 19.11 по нечетным вылетам из Москвы, вместо ежедневного
77 Воркута — Санкт-Петербург (включая трейлерную группу Сосногорск — Санкт-Петербург) отменен вылетом из Воркуты 14.12, из Сосногорска 15.12
98 Санкт-Петербург — Микунь (включая прицепную группу Санкт-Петербург — Сыктывкар, Котлас) отменен вылетом из Санкт-Петербурга 17.12
43/44 Хабаровск – Москва отменен вылетом из Хабаровска с 04.12, из Москвы с 11.12
745/746 Москва – Орел отменено отправление поезда из Москвы с 01.12, из Орла с 02.12
26 Москва, Санкт-Петербург отменен вылетом из Москвы 09. 12
83/84 Москва – Адлер отменен вылетом из Москвы 10.12, из Адлера 12.12
25/26 Москва – Воронеж отменен вылетом из Москвы и Воронежа 31.12
9/10 Москва – отменен вылетом из Москвы и Саратова 31.12
31/32 Киров – отменен вылетом из Кирова и Москвы 31.12
678/677 Новороссийск – Владикавказ отменен вылетом из Новороссийска 31.12.2017, из Владикавказа 01.01.2018
44/43 Новороссийск – Санкт-Петербург отменен вылетом из Новороссийска 31.12.2017, из Санкт-Петербурга 02.01.2018
207/208 Самара – отменен вылетом из Самары 30 декабря, из Москвы 31 декабря
137/138 Самара – отменен вылетом из Самары 31. 12, из Москвы 01.01.2018
251/252 Димитровград – Ульяновск – Москва отменен вылетом из Димитровграда и Ульяновска 22, 24.12, из Москвы 23, 25.12
251 Димитровград – Москва вылет из Димитровграда 26.12.2017 следует сообщением Ульяновск — Москва
252 Москва – Димитровград вылет из Москвы 15.01.2018 следует сообщением Москва — Ульяновск
189 Санкт-Петербург — вылет из Санкт-Петербурга 31 декабря в 7:45, прибытие в Осташков в 17:07
29/30 Санкт-Петербург — Москва отправление из Санкт-Петербурга 30.12, из Москвы 01.02.2018 в двухэтажном поезде
661 Москва-Рижская — Великие Луки вылет из Москвы 31 декабря в 9:23, прилет в Великие Луки в 18:30
664/663 Псков — Великие Луки — Москва вылет из Пскова 02, 03, 04, 05, 06, 07. 01.2018 в 16:30, прилет в Москву 03, 04, 05, 06, 07, 08.01.2018 в 8:13
36 Москва – Нижний Новгород вылет из Москвы 31 декабря в 14:15, прилет в Нижний Новгород в 22:45
604 Соликамск – отменен вылетом из Соликамска 31.12
88/87 Омск – Новосибирск отменен вылетом из Омска и Новосибирска 31.12
115/116 Омск – Нижневартовск отменен вылетом из Омска 31 декабря, из Нижневартовска 2 января 2018 года
627/628 Новосибирск – Кулунда отменен вылетом из Новосибирска и Кулунды 31.12
613/614 Барнаул — Карасук отменен вылетом из Барнаула и Карасука 31.12
676 Барнаул — Абакан отменен вылетом из Барнаула 31.12
117/115/116/60 Новокузнецк — Нижневартовск в составе поезда отменен вылетом из Новокузнецка 30. 12.2018, из Нижневартовска 02.01.2018
117/115/116/60 Новосибирск — Нижневартовск в составе поезда отменен вылетом из Новосибирска 31 декабря, из Нижневартовска 2 января 2018 года
391/392 Новосибирск — Лениногорск в составе поезда Томск — Лениногорск отменен вылетом из Новосибирска 31 декабря, из Лениногорска 2 января 2018 года
391/392 прицепных вагонов Барнаул — Лениногорск в составе поезда Томск — Лениногорск отменен вылетом из Барнаула 31 декабря, из Лениногорска 2 января 2018 года
036 Москва – Нижний Новгород
737/738 Москва – Брянск отменен вылетом из Москвы 01.01.2018, вылетом из Брянска 01.01.2018
121/122 Пенза – Москва аннулирован вылетом из Пензы 31.12.2017, 01.01.2018, вылетом из Москвы 01. 01.2018
677 Санкт-Петербург — Великие Луки вылет из СПб 28.29.12 в 19:10 (вместо 22:34), прилет 29.30.12 в 07:30 (вместо 07:32)
189 Санкт-Петербург — вылет из Санкт-Петербурга 31 декабря в 07:45 (вместо 01:39), прибытие в Осташков 31 декабря в 17:07 (вместо 09:35)
30 Москва, Санкт-Петербург отменен вылетом из Москвы 01.01.2018
661 Москва — Великие Луки вылет из Москвы 31 декабря в 09:23, прилет в Великие Луки 31 декабря в 18:30
664/663 Псков – вылет из Пскова 02, 03, 04, 05, 06, 07.01.2018 в 16:30, прилет в Москву 03, 04, 05, 06, 07, 08.01.2018 в 08:13
73/74 Тюмень – Санкт-Петербург
677 Великие Луки – Санкт-Петербург отменен вылетом из Великих Лук 29. 12
463/464 (вместо 217/218) Волгоград – изменена нумерация поезда отправления из Волгограда 28 декабря
632 Адлер – Ростов отменен вылетом из Адлера 30.12
812/811 Адлер — Майкоп отменен вылетом из Адлера и Майкопа с 15.01.2018
803 отменен 31.12
804 отменен 08.01.2018
805 Петрозаводск – Санкт-Петербург отменен 29, 30.12
806 Санкт-Петербург – Петрозаводск отменен 31.12, 08.01.2018
805 Петрозаводск – Санкт-Петербург изменения в расписании: вылет из Петрозаводска 31 декабря в 14:25 (вместо 18:00), прибытие в СПб в 19:58 (вместо 22:55)
82 Белгород – Санкт-Петербург отменен 29. 12
42 Новгород-на-Волхве — Москва отменен 30.12
88 Смоленск – Санкт-Петербург отменен 30.12
прямая каретка Санкт-Петербург — Ржев отменен вылетом из Санкт-Петербурга 29 декабря, из Ржева 30 декабря
прямая каретка Тюмень – Санкт-Петербург отменен вылетом из Тюмени 01.01.2018, из Санкт-Петербурга 07.01.2018
133/134 Томск — Анапа с 02.01 по 24.05.2018 поезд ходит 1 раз в 4 дня
133/134 Томск — Анапа отменен вылетом из Томска 01.01.2018, из Анапы 05.01.2018
805 31.12 вылетает из Петрозаводска в 14:25, прибывает в Санкт-Петербург в 19:58
805 Петрозаводск – Санкт-Петербург отменен вылетом из Петрозаводска 29, 30.12
803 Петрозаводск – Санкт-Петербург отменен вылетом из Петрозаводска 31. 12.2017
806 Санкт-Петербург – Петрозаводск отменен вылетом из СПб 31.12.2017, 08.01.2018
804 Санкт-Петербург – Петрозаводск отменен вылетом из Санкт-Петербурга 08.01.2018
59/60 Кисловодск — Новокузнецк закрытая продажа билетов с ул. Петропавловск на все станции маршрута отправления из Кисловодска с 22.01.2018, от ст. Петропавловск от 25.01.2018
133/134 Анапа — закрытая продажа билетов с ул. Петропавловск на все станции маршрута отправления из Анапы с 19.01.2018, от ст. Петропавловск от 22.01.2018
41 Волгоград — 29.12 прибытие в Астрахань в 21:42 (вместо 21:30)
42 Астрахань – Волгоград 30 декабря вылет из Астрахани в 16:38 (вместо 16:30), 20 декабря прибытие в Волгоград в 22:24 (вместо 21:53)
3/4 Санкт-Петербург — Москва отменен вылетом из Санкт-Петербурга 1, 3, 05. 01.2018, из Москвы 1, 4, 06.01.2018
27 Санкт-Петербург — Москва отменен 28, 29, 30.12
прямые вагоны Тюмень – Санкт-Петербург отменен вылетом из Тюмени 01.01.2018

Новое расписание движения поездов РЖД на 2017/2018 гг.: общее пригородное сообщение увеличено на 45 пар поездов до 3 660 пар

В частности, холдинг «РЖД» ускорит движение 413 поездов, в том числе 85 составов, которые будут идти быстрее более чем на 30 минут. Количество поездов категорий «Скорый» и «Скоростной» увеличится с 346 до 350 и составит почти 63% от общего количества.

Также станет больше дневных поездов: будет назначено 10 новых экспрессов (Москва — Вязьма, Москва — Пенза и другие). Всего в новом расписании предусмотрено 54 пары «дневных» поездов по 28 маршрутам (в расписании на 2016/2017 гг. – 43 пары поездов по 22 маршрутам). 19новые поезда (Ставрополь — Адлер, Москва — Ковров и другие) в новом расписании закреплены за наиболее востребованными маршрутами.

Международные пассажирские перевозки будут осуществляться в прямом и транзитном сообщении в 11 стран Европы и Азии (Германия, Франция, Польша, Австрия, Чехия и др.), а также в 11 стран СНГ и Балтии (Беларусь, Украина , Молдова, Казахстан, Кыргызстан, Таджикистан, Узбекистан, Азербайджан, Латвия, Литва, Эстония).

Заметили опечатку или ошибку? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить нам об этом.

Укажите маршрут и дату. В ответ мы найдем информацию от РЖД о наличии билетов и их стоимости. Выберите подходящий поезд и место. Оплатите билет одним из предложенных способов. Платежная информация моментально будет передана в РЖД и ваш билет будет оформлен.

Как вернуть купленный билет на поезд?

Можно ли оплатить билет картой? И это безопасно?

Конечно. Оплата производится через платежный шлюз процессингового центра Gateline.net. Все данные передаются по защищенному каналу. Шлюз Gateline.net разработан в соответствии с требованиями международного стандарта безопасности PCI DSS. Программное обеспечение шлюза успешно прошло аудит версии 3.1. Система Gateline.net позволяет принимать платежи картами Visa и MasterCard, в том числе с использованием 3D-Secure: Verified by Visa и MasterCard SecureCode. Платежная форма Gateline.net оптимизирована для различных браузеров и платформы, включая мобильные устройства. Практически все железнодорожные агентства в Интернете работают через этот шлюз.

Что такое электронный билет и электронная регистрация?

Покупка электронного билета на сайте — это современный и быстрый способ оформления проездного документа без участия кассира или оператора. При покупке электронного ж/д билета места выкупаются сразу, в момент оплаты. После оплаты при посадке в поезд необходимо либо пройти электронную регистрацию, либо распечатать билет на вокзале. Электронная регистрация Доступно не для всех заказов. Если регистрация доступна, ее можно пройти, нажав соответствующую кнопку на нашем сайте. Вы увидите эту кнопку сразу после оплаты. Затем вам потребуется оригинал удостоверения личности и распечатка посадочного талона, чтобы сесть на поезд. Некоторые кондукторы не требуют распечатки, но лучше не рисковать. Распечатать электронный билет Вы можете в любое время до отправления поезда в кассе на вокзале или в терминале саморегистрации. Для этого вам потребуется 14-значный код заказа (его вы получите по СМС после оплаты) и оригинальный ID.

Во второе воскресенье декабря на Российских железных дорогах вводится новое расписание. А это значит, что время отправления электропоездов или ставшее привычным за год поездов кардинально изменится. Эти изменения и являются предметом моего уже традиционного обзора. 904:43 На этот раз пассажирские линии на Транссибе были серьезно пересмотрены — расписание не менялось так сильно уже несколько лет.
Увы, два поезда из этого воскресенья уходят в историю. Аннулированы №12/11 Челябинск — Чита и №43/44 Хабаровск — Москва . С прекращением последней пассажиры ничего не потеряют: общее количество пассажирских поездов на Сибирском участке трансконтинентальной магистрали не нарушено — поезд № 99/100 Владивосток — Москва будет следовать по линии № 1. Таким образом, Владивосток будет связан с городами Урала и столицей ежедневным «дешевым» поездом). Отмена Челябинска куда печальнее — теряется круглогодичное прямое сообщение столицы Южного Урала с Улан-Удэ и Читой (летом по этому маршруту можно проехать поездом №269)./270 Чита — Адлер). Однако в компенсацию вводятся вагоны прямого сообщения Челябинск — Владивосток, курсирующие через день. Они следуют «кастрированным» маршрутом поезда №12 до Омска (совершенно непонятное сокращение маршрута — логичнее было бы до Новосибирска), где подключаются к «России». Все-таки мне жаль этот полулегендарный поезд Челябинск — Чита (и это звучит так!), маршрут которого существует еще с советских времен — правда, тогда это был медлительный пассажирский поезд, останавливавшийся на каждой станции. Я разговаривал с проводником челябинского поезда, когда в сентябре ездил в Усолье-Сибирское на семейный отдых — по его словам, маршрут хотели перевести на обслуживание в Читу, но Забайкальский филиал ОАО «ФПК» отказался от этого предложения. Я надеялся, что бывшая линия «одиннадцатой» будет занята каким-нибудь поездом типа Чита — Новосибирск, но, увы, теперь ранним вечером выехать из столицы Забайкалья на запад можно будет только днем ​​позже на поезде №77 Нерюнгри — Новосибирск, на который билетов обычно нет.

фирменный «Россия» №2/1 Москва — Владивосток пополнит не только челябинские прицепные вагоны. Ветку поезда № 20 Москва — Пекин (через Забайкальск), курсировавшего раз в неделю, решили «захлопнуть», и теперь пекинский маршрут будет следовать по тому же расписанию, что и «Россия». Выехать из столицы в Пекин по-прежнему можно будет по субботам, только в дни, приходящиеся на четное число, вы будете ехать прямой «двадцаткой», а на нечетное — в составе «России» с повторным следом через Читу и затем отдельным поездом №320 Чита — Пекин .

Поезд №8/7 Новосибирск — Владивосток «отделился» от «России», теперь он следует другой нитью, более медленной. Время в пути в западном направлении увеличилось на 5 часов, а в восточном – почти на 9! Но добавлено много остановок («Россия» не останавливается даже во многих крупных населенных пунктах, например, в этом году отменили стоянки вдоль Тайги, форпоста Томска), так что думаю, это повлияет на заселенность поезда в позитивный способ. Летом №8/7 будет чередоваться с сезонным №208/207 Новокузнецк – Владивосток. Проходят Читу ранним утром — №7/207 вылет в 23.14 мск (+6 к местному, 5.14), №8/208 в 0.05 мск (6.05 мск). Кстати, в билетах в последнее время стали печатать местное время прибытия и отправления, что удобно для жителей европейской части, часто попадающих в щекотливые ситуации перед поездкой на восток страны.

Ежедневный №69/70 Чита — Москва теперь отправляется из Читы немного раньше: в 21.40 по местному времени (ранее — в 20.04), а прибывает — в 8.48 утра (ранее — в 9.04).

№77 Нерюнгри — Новосибирск переехали на два часа раньше: вылет из Читы в 17.15 по местному (ранее — 19.20). В обратном направлении он будет следовать за забайкальской столицей в более удобное время — отправление в 8.46 (ранее — в 4.27).

Расписание поездов №99/100 Владивосток — Москва практически не изменился.

Фирменный №322/321 «Баргузин» Иркутск — Забайкальск теперь в период с января по апрель, как и в ноябре, будет следовать только один раз в неделю, отправляясь из Иркутска по пятницам, из Забайкальска по воскресеньям. Жаль, видимо, с ростом юаня поток россиян в КНР совсем иссяк, а студенты почти не едут из-за немалых курсов ФПК. Недавно мне довелось ездить на этом поезде в командировку в Борзю — 70% пассажиров были китайские туристы, для них Байкал становится все популярнее. В декабре-январе и летнем сезоне перевозок (май-октябрь) добавляется вторая «частота» (думаю здесь уместен авиационный термин 🙂 — вылет из Иркутска по понедельникам, из Забайкальска по средам.

пригородные поезда № 392/391 Чита — Благовещенск, № 602/601 Чита — Приаргунск с группами вагонов в Забайкальск и Краснокаменск продолжают курсировать. Последний в новом расписании ускорен при поездке из Читы — на 21 минуту, а до Читы — на целых 51 минуту! Неплохо для ночного поезда.

ВБС Чита — Анапа (лето), Чита — Маньчжурия (КНР) также продолжают использоваться.

Для планирования экскурсий, деловых поездок и отдыха 2019 г.поможет расписание поездов РЖД и цены на плацкарт и купе.

Русский Клуб Путешествий в партнерстве с предоставляет вам бесплатный доступ к технологичной поисковой форме, которая поможет вам сэкономить время при планировании поездки.

Российские железные дороги эффективно управляют огромной сетью, признанной самой протяженной на национальном и международном уровне. В России любят путешествовать на поезде. По сравнению с другими видами транспорта, поездки по железной дороге, безусловно, более запоминающиеся интересными остановками и видами из окон.

Поездки вовремя: Узнайте расписание поездов РЖД 2019 и отправляйтесь в большое путешествие по стране.

Удобное расписание поездов на 2019 год РЖД

Выбрать поезд для своего путешествия на самих станциях бывает сложно. Всегда есть желание получить всю информацию о поездах, проходящих между конкретными станциями. Поэтому рекомендуется искать расписание поездов РЖД и получать помощь онлайн с помощью высоких технологий. Большим преимуществом такого динамичного сервиса является возможность сразу узнать цены на плацкарту и купе любого поезда.

Прежде всего, имейте в виду, что в настоящее время доступны различные типы пассажирских поездов, в том числе пригородные поезда, скорые поезда, междугородние поезда и сверхскоростные поезда. Вы можете в любое время пройти по маршрутам РЖД и узнать о каждом из них, узнать цены на плацкарт и купе любого поезда и информацию о станциях.

Вы можете указать маршрут или номер поезда в онлайн-расписании, и вы сразу же увидите все подробности, связанные с этим поездом. Выбирайте удобные доступные места и приступайте к бронированию железнодорожных билетов. С расписанием можно ознакомиться на сайте Туту.ру, посвященном предоставлению отличных услуг пассажирам, путешествующим поездом по экономичным ценам. Кроме того, вы можете воспользоваться другими предложениями, а также проверить наличие мест в поездах, маршрут, тарифы и правила, установленные РЖД.

МОСКВА, 10 дек — РИА Новости. РЖД вводит новое расписание с 10 декабря и начинает продажу билетов на поезда дальнего следования на 90 дней вперед, сообщили в компании.

ОАО «РЖД» ежегодно вводит новое расписание движения поездов во второе воскресенье декабря. «10 декабря 2017 года в 00:00 по московскому времени на всей сети российских железных дорог вводится новое расписание и план формирования поездов на 2017/2018 год. Расписание будет действовать в течение года», — говорится в сообщении. говорится в сообщении компании.

Новый график

В частности, холдинг РЖД ускорит движение 413 поездов, в том числе 85 составов, которые будут идти быстрее более чем на 30 минут. Количество поездов категорий «Скорый» и «Скоростной» увеличится с 346 до 350 и составит почти 63% от общего количества.

Также станет больше дневных поездов: будет назначено 10 новых экспрессов (Москва-Вязьма, Москва-Пенза и другие). Всего в новом расписании предусмотрено 54 пары «дневных» поездов по 28 маршрутам (в расписании на 2016/2017 гг. – 43 пары поездов по 22 маршрутам). 19новые поезда (Ставрополь-Адлер, Москва-Ковров и другие) в новом расписании закреплены за наиболее популярными маршрутами.

Международные пассажирские перевозки будут осуществляться в прямом и транзитном сообщении в 11 стран Европы и Азии (Германия, Франция, Польша, Австрия, Чехия и др.), а также в 11 стран СНГ и Балтии (Беларусь, Украина , Молдова, Казахстан, Кыргызстан, Таджикистан, Узбекистан, Азербайджан, Латвия, Литва, Эстония).

«Расплата за политику». Крымский депутат о железной дороге в обход УкраиныМинистерство транспорта России сообщило, что железная дорога в обход Украины заработает в полном объеме до конца года. Депутат Госсовета Крыма Владислав Ганжара в эфире радио Sputnik отметил важность этой дороги в контексте агрессивной политики Киева в отношении России.

Общий объем движения пассажирских поездов дальнего следования составит 558 пар поездов (одна пара включает в себя обратный рейс) в 405 различных сообщениях (в графике движения на 2016/2017 год — 565 пар в 411 сообщениях). Для обеспечения перевозки пассажиров будет сформировано 1143 поездокомплекта (в 2016/2017 гг. – 1123 поездокомплекта).

В новом расписании РЖД также добавят электропоезда. Общий размер пригородного сообщения увеличился на 45 пар поездов и составил 3660 пар.

Кроме того, в рамках проведения ЧМ-2018 будет дополнительно разработано расписание более 500 поездов для перевозки болельщиков между городами проведения матчей.

Билеты на 90 дней

С 10 декабря РЖД увеличивает глубину продажи билетов на поезда дальнего следования. С декабря 2016 года компания увеличила глубину продажи билетов до 60 с 45 дней до даты вылета. Глава РЖД Олег Белозеров сообщил, что в будущем компания планирует открывать продажи еще раньше — 90 дней до вылета.

«С 10 декабря 2017 года продажа билетов будет открыта на все поезда дальнего следования и прицепные вагоны, курсирующие во внутреннем сообщении, за 90 суток до даты их отправления. Например, 11 декабря 2017 года пассажир будет в состоянии купить билет на поезд, отправляющийся 11 марта 2018 года», — говорится в сообщении РЖД.

Оформить билеты можно будет за 90 дней в ж/д кассах и на официальном сайте РЖД.

Увеличение глубины продаж билетов, по мнению РЖД, позволит улучшить качество обслуживания пассажиров и повысить доступность перевозок. Компания продолжит работу над возможностью дальнейшего продления срока бронирования билетов.

Заработная плата в ОАО «РЖД».

О чем машинисты не рассказывают пассажирам Основные обязанности машиниста локомотива

Начинающему специалисту придется обходиться заработком от 20 000 руб. При навыке и опыте эта цифра будет расти и сможет преодолеть 100-тысячный барьер. Средняя заработная плата машиниста локомотива составляет 58 тысяч рублей. Машинисты из США зарабатывают 5000 долларов, а украинские — 448 долларов.

Машинист — очень ответственная профессия, не требующая диплома об окончании высшего учебного заведения и к тому же высокооплачиваемая. Так сколько же зарабатывает машинист поезда? Средняя зарплата специалиста этой профессии в России составляет 58 000 рублей. при минимальной сумме 31 500 руб. и максимум 162 500 руб., это на 30% выше средней начисленной заработной платы за май 2018 года. Если произвести несложные расчеты, то это:

Таб. 1. Сколько зарабатывает машинист поезда в России в 2018 году

Источник: «Комсомольская правда»

Машинистами называются специалисты, управляющие машинами промышленного, горнодобывающего, строительного и транспортного назначения. На железнодорожном транспорте, где особенно напряженный режим работы, связанный с безопасностью и ответственностью водителей, у них есть помощники.

Обследование заработной платы отдельных профессиональных групп

По результатам последнего наблюдения Росстата на октябрь 2017 года получены следующие данные:

Таб. 2. Средняя брутто-зарплата машинистов локомотивов

Источник: Росстат

Заработная плата в ОАО «РЖД»

ОАО «РЖД» является монополистом на рынке перевозок грузов и пассажиров по территории Российской Федерации. Электропоезда, междугородние и международные поезда перевозят миллионы пассажиров в год.

Средняя заработная плата машиниста поезда РЖД, по данным компании, в 2018 году составляет 70 000 руб. в месяц. В разных регионах России его работу оценивают по-разному.

Этот показатель зависит от региона. На Сахалине она достигает 100 000 рублей. в месяц, в Ингушетии — 86 600 руб., ЯНАО — 70 000 руб. , в Чеченской Республике — 58 333 руб.

А размер зарплаты зависит от нескольких факторов.

Машинисты железнодорожного техникума, куда можно поступить после окончания 9 классов общеобразовательной школы. Перечень дисциплин, преподаваемых будущим специалистам, очень обширен. Для управления поездом потребуются знания его технических характеристик, правил железнодорожного движения, техники безопасности и т. д. .

Чтобы дорасти до машиниста, нужно начинать с должности помощника (речь идет о тепловозе или электровозе). Помощник водителя получает сегодня в России в среднем 50 тысяч рублей.

Заработная плата зависит от категории, присвоенной специалисту. Третий класс можно получить не ранее, чем через два года работы на локомотиве. Достигнув второго класса, машинист получает право управлять пассажирскими пригородными поездами.

Относительно машинистов пассажирских поездов дальнего следования, например, машинист РЖД получает от 90 до 100 тысяч рублей, даже больше. Максимальный заработок водителя «Сапсана» находится на уровне 110-120 тысяч рублей. Но работа на нем требует от специалиста максимальной квалификации.

Анализ данных более 100 сайтов вакансий отражает изменение предложений на рынке труда:

Источник: russia.trud.com

Более подробная динамика представлена ​​в таблице. :

Таб. 3. Изменение заработка машинистов тепловозов и электровозов

2014 г. 2015 2016 2017 2018 2014 2015 2016 2017 2018
Локомотив Электровоз
25 20 25 30 Март 35 27,5 32 35
25 20 25 25 Май 37,5 32,2 32 30
26,5 21,5 23,3 25,9 Июнь 40 35 32 30
24,4 25,4 25 23,1 30 Август 46,5 42 35 35
23,8 20,8 25 23,3 Сентябрь 30 34,1 55
29,5 21,5 24 ноябрь 37,5 30 30
29,5 22,3 23 декабрь 45 33,3 30

Источник: russia. trud.com

По состоянию на 21.09.18 по профессии:

  1. Машинист тепловоза в России: открыто 495 вакансий. На 37,6% открытых вакансий работодатели указали заработную плату в размере 26 000–39 000 рублей. 34,1% объявлений с зарплатой 13 000-26 000 руб. и 17,6% при зарплате 39 000-52 000 руб.
  2. Машинист электровоза в России: открыто 89 вакансий. На 31,5% открытых вакансий работодатели указали заработную плату в размере 33 200-43 800 руб. 27% объявлений с зарплатой 22 600-33 200 руб. и 19.1% при зарплате 43 800-54 400 руб.

Машинист электропоезда

При расчете заработной платы таких специалистов действует повременно-премиальная система. А размер оклада состоит из:

  • уровень квалификации;
  • количество отработанных лет;
  • работа в ночное время;
  • сверхурочная работа;
  • количество отработанных часов;
  • премии и ежеквартальные выплаты в размере до 40% от оклада.

Кроме того, у него есть возможность лечиться за счет РЖД в любом медицинском учреждении.

Заработок водителей в разных городах

Работа в Самаре, Волгограде, Ростове-на-Дону и Санкт-Петербурге предлагает заработок на 3-5 тысяч ниже среднего. А вот в Красноярске мастер этой профессии будет зарабатывать 21 тысячу рублей. выше своих сверстников со средним уровнем дохода.

Таб. 4. Заработок машиниста локомотива в городах России (на май 2018 г.), тыс. руб.

Минимум Средний Максимум
Красноярск 49,7 71 149,5
Омск 40,6 58 127,7
Пермь 37,1 57 115,7
Москва 39,2 56 127,9
Уфа 39,2 56 122,2
Новосибирск 38,5 55 117
Казань 37,1 53 106,6
Екатеринбург 36,4 52 120,9
Краснодар 34,3 49 120,9
Воронеж 34,3 49 101,4
Нижний Новгород 33,6 48 115,7
Санкт-Петербург 32,9 47 126,1
Волгоград 32,9 47 122
Ростов-на-Дону 32,9 47 106,6
Челябинск 32,2 47 117
Самара 31,5 45 117

Источник: kp. ru

Эта профессия долгое время была одной из самых востребованных специальностей. В 1931 году для машинистов были установлены ставки заработной платы от 275 до 450 рублей. Зарплата начальника депо составляла 300-450 рублей.

Уже в 1933 году заработная плата шофера-наставника увеличилась почти в полтора раза (400-450 руб.).

К концу 1940-х годов опытный машинист первого класса магистрального локомотива с хорошим стажем мог зарабатывать больше, чем начальник депо, его доход часто был на уровне ответственного работника Министерства.

Зарплата машиниста в Российском и Американском метро

Водитель метро может хорошо зарабатывать. В среднем по всем семи метрополитенам России это 46 000 рублей.

Так, например, в столице это 65 тысяч рублей, в Санкт-Петербурге — 51 тысяча рублей, в остальных пяти городах России, где есть метро — от 20 до 45 тысяч рублей.

Машинистам метрополитена низшей категории 20 тыс. руб. — это самый низкий уровень оплаты труда по данной профессии, самый высокий — 100 тысяч рублей, но это относится только к специалистам высшей категории со стажем работы в несколько десятков лет.

Кроме того, его работа относится ко 2-й категории вредности, а значит, позволяет получать за это дополнительную премию.

По сравнению с их американскими коллегами уровень оплаты труда машинистов российского метро крайне низок, хотя эта профессия считается в России престижной и высокооплачиваемой.

В США машинист метро получает в год:

  • минимум — 79000$;
  • в среднем — 87700$;
  • максимум 96000$.

При этом для каждого работника предусмотрена индивидуальная процентная ставка. Так, например, машинист, получающий менее 9 долларов000 ежегодно не платит налогов, а при заработке 357 700 долларов налог, уплачиваемый машинистам, может составлять 35%.

Сколько зарабатывает машинист поезда в отдельных странах мира

Очевидно, что в странах Европы и Америки заработок машинистов намного выше, но то же самое касается и требований к специалистам, не говоря уже о более современных и постоянно обновляемое оборудование.

Для справки: по курсу евро 72,7 руб. а доллар США — по 62,6 рубля, действующая на конец мая 2018 г., зарплата машиниста российского поезда составляет около 930 долларов или 800 евро.

  • Украина.

В маленьком городке с крупным железнодорожным узлом это одна из самых престижных и высокооплачиваемых профессий, и зарплата машиниста электровоза высшей категории в 20 000 гривен для него совсем не плоха. При этом средний заработок намного ниже, около 6500 гривен, а при минимальном стаже и классе — вообще 2500 гривен.

  • Беларусь.

Здесь машинисты могут заработать в среднем 740 белорусских рублей. Для начинающих 300 руб. Является минимальным порогом. Для мастеров своего дела высокого класса установлен максимум 2,963 белорусских рубля.

Профессия машиниста локомотива или метрополитена останется актуальной еще долгие годы. Те, кто остановил свой выбор на ней, должны понимать, что эта работа предполагает тяжелую работу. Но, вне зависимости от того, какая у него сегодня зарплата, с годами профессиональной деятельности она будет только расти.

О параде поездов Московского метро в видео:

Высшее образование. Оренбургский государственный университет (специальность: экономика и управление на предприятиях тяжелого машиностроения).
28 сентября 2018 г.

Машинист – ответственная профессия. Человек должен быть очень внимательным в этой работе. Уровень доходов у всех разный, потому что зависит от разных нюансов. Зато у водителя достойная зарплата, к тому же она постоянно увеличивается.

Условия на работе

Водитель постоянно несет ответственность за жизнь людей. Во время работы его ничего не должно отвлекать. Водитель должен быть в отличном состоянии. Женщины не могут претендовать на должность, так как склонны к перепадам настроения, а это недопустимо в профессии. Условия работы водителя следующие:

  1. Курение разрешено в кабине.
  2. Машинисты последних поездов ночью находятся в депо, где есть специальные помещения. Также можно переночевать в квартирах, расположенных недалеко от вокзалов.
  3. В процессе работы водитель выполняет около 55 инструкций.
  4. В 55 лет можно выйти на пенсию.
  5. На открытых железных дорогах поезда застревают в пробках во время сильных снегопадов.
  6. Сотрудники обедают во время движения по маршруту.
  7. Двери должны быть закрыты после фразы «Осторожно, двери закрываются».
  8. При выезде из туннеля возникают резкие вспышки, что негативно влияет на водителя.
  9. На работу нужно приходить в хорошем настроении, отдохнувшим.
  10. За рабочую смену (8-9 часов) перевозится около 9 тысяч человек.

Эти стандарты применяются ко всем водителям. В этой работе важна внимательность, так как работник за многое отвечает. От этого зависит безопасность перевозки людей.

От чего зависит зарплата?

На уровень дохода влияют:

  • количество часов;
  • обработка;
  • работа в ночную смену;
  • стаж работы;
  • квалификация.

Регион

Чтобы узнать зарплату машиниста, достаточно посетить сайт РЖД. В Москве такие сотрудники получают до 80 тысяч рублей. И оценивается на 20 тысяч меньше. Зарплата водителя отличается в зависимости от региона:

  1. Уфа — 40 000.
  2. Улан-Удэ — 45 000.
  3. Махачкала — 38000.
  4. Нальчик — 50 000.
  5. Волгоград — 30 000.
  6. Мурманск — 45000.
  7. Пенза — 31 000.
  8. Пермь — 35 000.
  9. Саратов — 22000.

Информация указана за 2016 год. Зарплата машиниста выше в тех городах, где постоянно большое количество поездов и много пассажиров. Во многих регионах доходы этих работников не меняются в течение длительного периода. Исходя из данных, средняя зарплата машиниста поезда составляет около 35 000 рублей.

Машинист метро

Какая зарплата у машиниста метро? Уровень дохода зависит от места работы. В Москве такие сотрудники получают около 50 000 рублей, а в небольших городах — от 20 000. Последний показатель – минимальная заработная плата, а максимальный – 100 000. Зарплата машиниста метро в Санкт-Петербурге составляет около 50 000 рублей, хотя условия труда там не легче, чем в Москве.

Трудоустроиться машинистом метро сложно, так как соискатели проходят жесткий квалификационный отбор. Кроме того, условия работы на этой должности непростые. Работа связана с тяжелыми трудовыми факторами, из-за которых человек рискует получить различные заболевания. Работа водителя сложна из-за большой ответственности за перевозимых людей.

Опыт

Зарплата водителя зависит от стажа работы. Он также определяется типом управляемого поезда. Категории старшинства следующие:

  1. Третий разряд можно получить через 2 года после выпуска. За это время вы должны управлять локомотивом или поездом. Обычно выпускникам вузов доверяют небольшие грузовые поезда на небольшие расстояния.
  2. Второй класс выдается через 2 года после присвоения третьего. Но для этого нужна постоянная практика. С такой квалификацией сотрудник ездит, но не на дальние расстояния.
  3. Первый класс предоставляется через 2 года после работы со вторым. Затем сотрудник будет водить пассажирские и другие поезда на дальние расстояния.

Зарплата машиниста локомотива зависит от квалификации. Почти в каждом регионе РФ водитель любого железнодорожного транспорта может иметь доход до 100 тысяч рублей.

Машинист поезда

Такой машинист тоже востребованная профессия. К тому же она такая же вредная и опасная, как водитель транспорта в метро. Люди этой профессии могут жаловаться на хроническую усталость, так как расстояние между точками часто превышает рабочую смену.

На машиниста электропоезда можно выучиться в учебно-производственном учреждении. Это займет примерно 6,5 месяцев. Какая зарплата у машиниста поезда? Средний доход по стране составляет 45 000 рублей, а в Москве достигает 80 000.

Как стать машинистом поезда?

Чтобы получить работу, необходимо образование. Кандидаты проходят медицинский осмотр и экзамен, после чего могут пройти стажировку. Он длится четыре месяца. По ее результатам будет составлена ​​рекомендация, либо человек может быть принят на работу. Только после этого работнику будет присвоена квалификация.

Прежде чем водить локомотив, нужно поработать помощником. Зарплата у такого работника ниже, но и обязанностей меньше. Помимо высшего образования, есть и другие требования. Мужчинам обязательно нужно служить в армии. А женщин на такие должности берут редко. Они выходят на пенсию в 55 лет.

Что такое помощник?

Это сотрудник, который должен находиться в кабине. Он является полноправным членом локомотивной бригады. Помощник считается дублером водителя, потому что выполняет много действий. В его обязанности входит:

  • контроль исправности локомотива перед отправлением;
  • исправная муфта;
  • контроль световых сигналов;
  • связь диспетчера с водителем;
  • регулятор скорости;
  • Отслеживание показаний приборов.

Такая работа позволяет научиться самостоятельно управлять отрядом. Хотя зарплата работника ниже, это создает желание ее повысить.

Какие качества необходимы?

Для работы нужны знания, умения, навыки. Нужна дисциплина, которая требуется в разных ситуациях на дороге. Водителю и помощнику необходимо:

  • быстрая реакция;
  • внимательность, осторожность;
  • выносливость, осмотрительность;
  • отличная зрительная память, прекрасный слух;
  • стрессоустойчивость.

Без этих качеств трудно выполнять работу; только при их наличии деятельность будет качественной и эффективной. Все знания, полученные во время обучения, регулярно проверяются. Это работа, где важна теория и практика.

Преимущества

Профессии водителя и помощника всегда востребованы. Так как объем знаний большой, то и перспективы практически безграничны. Поезд остается надежным транспортным средством для перевозки людей и грузов.

Повышение квалификации положительно влияет на эрудицию экипажа. Работники, работающие на локомотивах, разбираются в последних новинках технического прогресса. Рабочие обычно не имеют хронических заболеваний, так как за их здоровьем ведется постоянное наблюдение.

Минусы

Доход рабочих довольно высок из-за того, что им приходится работать в тяжелых условиях. Профессионалы сталкиваются с постоянным стрессом и ответственностью за жизни людей. Сотрудники проводят много времени вне дома.

Усталость возникает вследствие:

  • замкнутого пространства;
  • напряжение зрения;
  • влияние шума;
  • вибрации локомотива;
  • дорожная пыль.

Зарплата помощника водителя около 50 тыс. руб. В Москве уровень доходов выше, вакансий по этой специальности тоже больше. Зарплата помощника водителя в Санкт-Петербурге 40-45 тысяч рублей. На Севере сотрудники получают бонусы из-за климата.

Зарплата в других странах

В других странах доходы водителей намного выше, чем в России. Например, в Германии получают 3 тысячи евро, это примерно 210 тысяч рублей. В США доход 3,5 тысячи долларов, это 220 000 рублей. Но в соседних странах водители зарабатывают меньше. Например, в Украине получают 10 тысяч гривен, что составляет 24 тысячи рублей. В Беларуси этот показатель составляет 10-15 миллионов белорусских рублей (32-46 тысяч рублей).

Где учиться?

В метро и РЖД преподают в своих учебных и производственных учреждениях. Важно соответствие возрасту, хорошее физическое и психологическое здоровье. Учиться могут молодые люди до 35 лет, прошедшие службу в вооруженных силах. Преимуществом считается наличие технической специальности.

В метро тренируются 6,5 месяцев. Половину времени уходит на изучение теории, а затем начинается практика. В конце проводятся экзамены. Стипендия выплачивается на время обучения. На обучение в РЖД приглашаются люди, прошедшие обучение в вузах железных дорог. На основе полученных знаний можно продолжить обучение (2 года) в учебно-производственном учреждении.

Поступить на учебу можно после медицинского осмотра. Его также регулярно обходят во время работы. Если будут какие-то отклонения по здоровью, то к учебе не допустят. После прохождения обучения есть возможность трудоустройства с дальнейшим продвижением по службе. С опытом и стажем будет повышаться и уровень дохода.

Управление электропоездом, движение его с заданной скоростью, в зависимости от профиля железнодорожного пути, в строгом соответствии с расписанием. Обеспечение безопасности перевозок и культуры обслуживания пассажиров, сохранности подвижного состава. Обеспечение рациональных режимов движения электропоезда с минимальными энергозатратами. Прием-сдача электропоезда: осмотр и проверка работы основных агрегатов, агрегатов, систем, электрического, механического, тормозного и вспомогательного оборудования, КИПиА и средств радиосвязи. Подготовка электропоезда к работе и его оснащение. Проверка работоспособности и правильность регулировки тормозного оборудования электропоезда. Включение и выключение освещения, отопления и вентиляции в электропоездах. Контроль свободы железнодорожного пути, состояния контактной сети, встречных поездов, правильности составления маршрута, показаний светофоров, сигнальных знаков, знаков во время движения поезда, сигналов, подаваемых железнодорожниками, их повторение с помощником машиниста и выполняя их. Подача установленных сигналов, выполнение оперативных распоряжений лиц, ответственных за организацию движения поездов, в соответствии с нормативными актами. Проведение переговоров по домофону в соответствии с установленным регламентом. Техническое обслуживание электропоезда в соответствии с перечнем работ, установленным нормативным актом для машиниста электропоезда. Инструментальный контроль за работой электрического, механического, тормозного оборудования, КИПиА, средств радиосвязи в пути следования. Обеспечение бесперебойного движения поезда, безопасности при посадке, высадке, перевозке пассажиров. Принятие экстренных мер по предотвращению аварийных ситуаций при получении информации о фактах, угрожающих безопасности движения поезда. Проверка состояния механической части электропоезда, букс, колесных пар на конечных станциях. Устранение неисправностей на электропоезде, возникших в пути следования, в размере, установленном правилами работы локомотивной бригады, а при невозможности устранения принять необходимые меры по освобождению занимаемого участка железнодорожного пути поездом, обеспечивая его безопасное движение. Применение экстренного торможения для остановки электропоезда в случае внезапного препятствия или внезапного сигнала об остановке. При работе без помощника машиниста электропоезда выполнять его функции согласно инструкции. Руководство работой работников, обслуживающих электропоезд в эксплуатации, контроль за их действиями при исполнении служебных обязанностей. Подготовка помощника машиниста электропоезда, а также лиц, проходящих обучение по профессии «помощник машиниста электропоезда», рациональным методам и приемам технического обслуживания, обслуживания и управления электропоездом.

Требования:

Должен знать: устройство, технические характеристики электропоезда; порядок технического обслуживания и ухода за электропоездом в процессе эксплуатации; устройство и технология управления тормозом; профиль железнодорожного пути; дорожные знаки на обслуживаемой территории; схемы железнодорожных путей; правила сцепки и расцепки подвижного состава; инструкции по техническому обслуживанию электропоездов в процессе эксплуатации; основные режимы экономного потребления электроэнергии; способы выявления и устранения неисправностей в работе электрического, пневматического и механического оборудования электропоезда; правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации; инструкции по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах Российской Федерации; инструкции по сигнализации на железных дорогах Российской Федерации и другие нормативные акты, относящиеся к кругу выполняемых работ; основные требования к перевозке пассажиров; порядок действий в нестандартных ситуациях; технические и распорядительные акты обслуживаемых железнодорожных станций, участков; порядок эксплуатации и эксплуатации устройств автоматики и связи; правила использования тормозных колодок; расписание поездов; основы электротехники.

Образование:

Профессиональная подготовка и удостоверение на право управления электропоездом обязательны.

График работы:

Сменная работа

Дополнительные условия:

Предлагаем Вам:

  • стабильность;
  • возможность повышения квалификации;
  • карьерный рост;
  • сплоченный коллектив;
  • полный социальный пакет (бесплатный проезд от места жительства до места работы железнодорожным транспортом, полис ДМС, форменная одежда, материальная помощь на отдых, предоставление льготных путевок, бесплатный проезд в поездах дальнего следования 1 раз в год).

В Германии каждый год 800 человек попадают под поезд, в результате чего водители становятся непредумышленными убийцами. За все время его работы под колесами поезда Стивена Книста оказалось четыре человека, и он опасается, что не оправится от пятого такого удара.

Книст восстанавливает душевный покой в ​​Роттердаме, где могучий Рейн впадает в Северное море. По словам немецкого водителя, волны и шум прибоя помогают снять напряжение, накопившееся за последние два года. В море он топит стресс и то, что он называет «инцидентами». Первое из них произошло на прямом участке железной дороги. Ему был 21 год, и он проработал слесарем всего несколько недель.

Наступили сумерки, Книст погнал поезд со скоростью 120 км/ч. На рельсах лежала молодая девушка. «Это было похоже на мешок для мусора, я сразу же нажал на тормоз», — вспоминает водитель.

Локомотив весит 80 тонн плюс вес вагонов, толкающих локомотив сзади. При скорости 120 км/ч поезд проедет около 600 метров до полной остановки.

Шестьсот метров превращаются в 18 бесконечных секунд — все это время водитель смотрит на человека перед собой. На курсах дрессировки советуют отвернуться и заткнуть уши. «Но это не помогает, — объясняет Книст. «Просто нет времени отвернуться».

Некоторые, по его словам, носят специальные повязки на голову, чтобы не видеть ужасную сцену. Но Книст не думал об этом методе, а просто стоял и смотрел.

Странно, но за эти 18 секунд в голове прокрутились только пункты из инструкции для железнодорожников. Включите сигнал опасности. Предупредите других инженеров. Полностью остановить поезд. Сообщить в диспетчерскую диспетчеру.

Он помнит звук столкновения, тупой удар

но не знает, лежала девушка лицом вниз или на спине. Он вышел из машины и пошел к тому месту, где лежала девушка. Через некоторое время прибыли люди из руководства железнодорожной компании, сотрудник прокуратуры и коллега-водитель, который должен был заменить Книста.

Он вернулся домой на такси. Его навестил друг, чтобы не оставлять наедине с воспоминаниями о мешке для мусора, который оказался вовсе не мешком.

От городка Вайс, где живет Книст, два часа езды до Роттердама, вместе с друзьями они сидят на пляже, смотрят на море и выбирают идеальное освещение, чтобы сделать хороший снимок. Роттердам находится далеко от родного города, а прибрежная полоса еще дальше от железных дорог, по которым Книст каждый день ездит на своем локомотиве. Тем не менее, работа машиниста поезда по-прежнему остается той работой, о которой он всегда мечтал.

Цель всего

Двоюродный брат отца работал диспетчером, и однажды он взял с собой на работу маленького Стивена. Этого было достаточно, чтобы оценить красоту мощной и точной техники, где каждая кнопка, каждый переключатель играет свою роль.

Железные дороги отличаются от автомобильных дорог в первую очередь порядком: постоянно повторяются одни и те же процессы — отсюда точность графика. В понедельник, вторник и в любой другой день поезд, который отправляется из Гамбурга в 11:38, прибывает на берлинский вокзал ровно в 1:21.

На Рождество шестилетнему Стивену родители подарили модель поезда, и к 12 годам он знал, что станет машинистом поезда. Он окончил среднюю школу, прошел курс обучения, а затем подал документы в железнодорожную компанию Deutsche Bahn.

Кандидаты проходят тестирование перед подготовкой. Будущий машинист поезда должен уметь концентрироваться и работать в условиях стресса. Во время одного из тестов Книст сидел перед монитором в наушниках. На экране появились цвета и включились звуки. Нужно было нажимать соответствующие кнопки и две педали в зависимости от того или иного цвета или звука. Потом скорость увеличили. Впоследствии ученик должен был понять, что не надо нажимать на педали и кнопки хаотично, что важна пауза между нажатиями, из-за этого последовательность звуков и цветов замедлялась.

В учебном курсе инструкторы также затрагивают тему самоубийства. По статистике, на железных дорогах Германии в год кончают жизнь самоубийством 800 человек. Для пассажиров «железнодорожное самоубийство» — это просто опоздание и отставание от графика. Но немецкие железнодорожники называют это «травмой» и «аварийной ситуацией на железной дороге».

800 самоубийств в год — это больше двух в день. Каждый водитель во время своей работы может сбить одного или двух человек.

То, к чему нельзя подготовиться

В конце 2004 года коллега по работе посоветовал Книсту книгу «Страх всегда с тобой. ..» со множеством графиков и таблиц. Весь ужас железнодорожных аварий суммирован в статистическом расчете и диаграммах, поэтому ее рекомендуется читать машинистам поездов. Книст хотел знать, что делать, когда это произойдет, что будет потом и кто поможет. Он хотел подготовиться. Но он не мог знать, что в жизни случаются события, к которым невозможно подготовиться.

Через месяц после первого «инцидента» Книст решил вернуться к работе. «Как дела?» — спросил его босс. Если бы он ответил, что обеспокоен случившимся, ему пришлось бы поговорить со штатным психологом. Но он был уверен, что готов продолжать работу, а посещение психолога считал проявлением слабости. В то время Книст не знал никого из своих коллег, кто обратился бы за психологической помощью. Машинисты не говорят о «кейсах».

Вождение поезда — это сольная профессия. Энтузиасты, которые восхищаются точностью процесса, умеют наслаждаться одиночеством. Если водитель контактирует с людьми, то это потому, что нарушен отлаженный процесс: то ли беспорядки в вагонах, то ли препятствие на рельсах. Хороший машинист должен уметь вообще, до известной степени, забыть о людях.

Идеальный мир машиниста — пустыня: впереди рельсы, сзади сотни пассажиров, а под ногами 10 тысяч лошадиных сил.

Обычная скорость грузового поезда 100 км/ч, пригородных поездов — 160 км/ч, поезда дальнего следования разгоняются до 300 км/ч. ICE 3, рассчитанный на 400 пассажиров, представляет собой 200-метровый состав вагонов с собственным весом 400 тонн. Этот поезд должен будет проехать три километра, чтобы остановиться.

Второе «дело»

Второе «дело» Книста произошло почти через год после первого. На этот раз только в последний момент он увидел человека, который бросился под колеса паровоза.

Когда поезд «Книст» впервые сбил человека, через некоторое время он приехал на место трагедии. Он не мог вернуться во второй раз.

И снова на такси поехал домой, снова взял отпуск на месяц, после чего снова набрался смелости вернуться к работе. «Я не думал, что этот инцидент как-то повлиял на меня».

Почти каждый машинист после нескольких лет работы способен различать звуки смерти. Чем сильнее удар, тем громче звук. Некоторые могут отличить лису от собаки, зайца от кролика или голубя от стервятника. Если человек лежит на рельсах, звук от столкновения будет другим, когда жертва стоит и ждет смерти. «Если он встанет, — объясняет Книст. «Звук тоже будет другим».

После второго «дела» Книст стал своего рода экспертом. Вместо того, чтобы просто вести поезд из точки А в точку Б, теперь он «читает» железную дорогу и распознает места, где находится самоубийца.

Он знает, где люди могут незаконно переходить пути, или как мороз влияет на тормозную систему. Пассажирский транспорт более опасен, чем грузовой поезд, и более опасен на открытой местности, чем в жилых районах. Мужчины чаще бросаются под поезд, чем женщины, и молодые люди также чаще делают это.

Опасность особенно высока, если поблизости есть психиатрическая больница. По наблюдениям Книста, фары локомотива не помогают обнаруживать препятствия на рельсах. Свет такой тусклый, что водители называют их свечами.

Третий инцидент произошел в конце 2006 года. «Снова было темное время года», — говорит Книст, добавляя, что ему пришлось испытать тошнотворное ощущение.

Он не знает, лежала жертва или стояла. Теперь он ничего не хочет знать о самоубийствах; такое невежество защищает его. Лицо, имя или, что еще хуже, история жертвы еще больше осложнит ему жизнь.

В очередной раз ехал домой на такси и подумал: «Почему опять?» Тогда ему 24.

Теперь он уже знает, что расписание поездов не более чем оптимистичный прогноз. На пути всегда может быть какое-то препятствие. Человек, который ищет смерть на рельсах, вносит изменения в расписание. Книст снова справился на этот раз без посторонней помощи. После трех травмирующих событий он помнил все детали, звуки, запахи. «Я все помню, — говорит он. «Все с очень точным фокусом».

«Из-за этих травм люди часто не могут говорить об этом», — объясняет Бруно Каль, заведующий отделением больницы в Маленте, северная Германия. Двадцать лет назад это учреждение стало специализироваться на помощи водителям-травматологам. От пережитого ужаса люди буквально теряют дар речи.

Самоубийцы, которые ищут смерти на рельсах, не только лишают себя жизни, но и травмируют других. Они превращают машинистов поездов в тех, кто обязан убивать.

Упомянутая клиника является дочерним предприятием немецкого оператора Deutsche Bahn. В 1996 году машинист поезда, находившийся в нем на лечении, пожаловался на боли в сердце. Во время ультразвукового исследования врачи не нашли причину этих симптомов. Позже больной рассказал, что его локомотив наехал на группу рабочих. Это обстоятельство позволило врачам предположить, что причина болей в сердце не носит физического характера.

Книст страдает от посттравматического расстройства (ПТСР) после как минимум третьего самоубийства. Это тяжелое психическое состояние встречается у 15% водителей, наезжающих на людей. Другими словами, машинисты поездов подвергаются такому же риску, как пожарные, фельдшеры или полицейские.

Стивен Книст пытается обрести покой, фотографируя грузовые корабли. С каждым «происшествием» фотографии становятся все важнее. Он старается проводить как можно больше времени на побережье в Роттердаме. Он делает до 1,5 тысяч фотографий в день. Уже дома он пересматривает картинки, отбирает, архивирует их, как бы пытаясь таким образом разобраться с ужасными картинками в своем сознании.

Книст делает две резервные копии своих лучших фотографий, опасаясь, что из-за ошибки или технической поломки фотография исчезнет. Его коллекция снимков до 9терабайты. Он помнит каждый корабль, погоду, день, освещение и другие детали. Эти фотографии как бы служат доказательством того, что каждый день существовал, что был достигнут определенный прогресс, что в жизни есть определенный порядок, последовательность.

В течение восьми лет все шло хорошо, по крайней мере, так казалось Книст. Но уже тогда друзья стали замечать в нем перемену. Он все больше и больше уходил в себя, замыкался. Когда они устраивали вечеринки, Стивен часто находил причины не идти.

В январе 2015 года еще один самоубийца решил покончить с собой с помощью поезда Книста.

Четвертый «кейс» отличался от трех предыдущих. Книст вспоминает, что это был негр, который не лежал на гусеницах, его нельзя было спутать с мешком для мусора. Мужчина шел по рельсам к поезду. Книст не может забыть его взгляда — самоубийца смотрел на него.

Машинист поезда должен сделать три шага, чтобы остановить поезд как можно скорее: перевести рычаг тормоза из положения «ход» в положение «аварийный», нажать педалью сигнал, нажать кнопку, вызывающую кварцевый песок падать на рельсы для увеличения сцепления колес при торможении. Однако часто бывает слишком поздно.

Книст снова взял выходной. Но на этот раз он не вернулся. Воспоминания были слишком болезненными. Он плохо спал по ночам и почти не выходил на улицу. Любое повседневное явление — сирены, звук тормозов, звук поезда, сигнальные огни полицейской машины — может вызывать в воображении страшные образы.

В мае 2015 года Книст впервые встретила доктора Каля в Маленте. По мнению которого зрительный контакт является мощным фактором. «Машинист думает, что самоубийство выбрало его». Книста попросили рассказать о «событии», поездке и своих ощущениях. Многие пациенты обращаются в это учреждение с просьбой «вытащить их из него». «Как в Super 8. Не могли бы вы прервать последовательность?» — говорит Кал. Обычно требуется некоторое время, прежде чем пациент с травмой осознает, что воспоминания невозможно стереть. Можно говорить о последовательности событий, объясняет Каль, в надежде, что больной начнет их оценивать по-другому. Если вам это удастся, воспоминания станут менее яркими, но полностью не исчезнут.

Пациент должен понимать, что водитель не преступник, а жертва. Он водил паровоз, но никого не убил, сами самоубийцы укоротили себе жизнь. Гнев — хорошая эмоция, гнев на того, кто заставил больного оказаться в таком положении. Гнев помогает машинисту не чувствовать себя виноватым.

Книст вернулся домой через 9 недель. Ему стало лучше, но не так, как ему хотелось бы.

Когда он не мог спать по ночам, он садился за стол, рассматривал фотографии кораблей, часами подбирал нужный цвет, контраст, оттенки.

Он не работал и через год мог лишиться водительских прав. Срок приближался, ему становилось все хуже.

В 2016 году снова обратился к врачам, на этот раз пролежал в больнице 12 недель.

Книст научился определять свои психологические «триггеры»: звуки, запахи, которые сознание связывает с «событием». Он понял, что избегает ходить в лес только потому, что не выносит запаха осенних листьев. Много лет назад, ноябрьским вечером, он шел вдоль вагонов к мертвой женщине.

Он научился быть терпеливым и даже почувствовал облегчение, когда срок действия его лицензии истек. Он также научился возвращаться на вокзалы и садиться в поезд. По его словам, сейчас он чувствует себя маленьким ребенком, который учится ходить.

Прошлой весной Книст решил снова пройти тестирование, чтобы продлить лицензию. Он хотел драться, прошел испытание с первого раза. Сначала он водил паровоз по 2 часа в день, потом по четыре и, наконец, по восемь. Ему помогал коллега. Возможно, сыграло роль и то, что напарник тоже сбил кого-то под рельсы. «Он знал, о чем я говорил».

По словам Книста, рабочий график теперь сложнее, чем раньше. В первые недели Книст с опаской присматривался к каждой контрольной будке, ожидая, что там затаится самоубийца. При вождении поезда ночью или в тумане его покрывает холодный пот. Иногда он берет отпуск. Он часами сидит за компьютером, рассматривает фотографии кораблей, встречается с психологом. Он боится, что пятый «инцидент» полностью разрушит его жизнь.

Однажды он взял недельный отпуск, а позже узнал, что за это время на его маршруте погибло три человека.

«Добрый день»

Книст старается не думать о людях, которые превратили его жизнь в ад, потому что сами не смогли справиться со своими проблемами. Он завоевал себе место в кабине водителя, это для него выдающееся достижение; он думает о машине, на которой ездит, о расписании; а также пришел к выводу, что счастье — это просто отсутствие невзгод.

Стивен Книст и его друзья провели день у моря, сделали хорошие кадры, пошутили или просто молча смотрели.

Используя штатив, Книст фотографирует два белых парома, пришвартованных к берегу. Солнце освещает оранжереи, где растут орхидеи. «Сегодня хороший день, — говорит он. Красивое небо, много кораблей, хороший свет.

Вернувшись домой, он редактирует фотографии и через 20 минут загружает результат в Facebook. Идеальное фото: две огромные машины стыкуются одна за другой, солнце стоит высоко, все в фокусе и отображается правильно. Движения нет, и ни одного человека.

www.spiegel.de

Машинист поезда (локомотивист) — железнодорожный рабочий, управляющий пассажирскими и грузовыми поездами, электропоездами различного сообщения и назначения.

Машинист поезда — железнодорожный рабочий, управляющий пассажирскими и грузовыми поездами, электропоездами различного сообщения и назначения. Машинист ведет поезд, ведет паровоз. Профессия подходит для тех, кто интересуется физикой и трудом и экономикой (см. выбор профессии по интересу к школьным предметам).

Особенности профессии

Поезда различаются по типу локомотива (тепловоз/электровоз), а также по дальности и назначению маршрутов. Например, поезда дальнего следования могут перевозить грузы и пассажиров за тысячи километров, а пригородный поезд не покидает регион и совершает несколько рейсов в день. У крупных промышленных предприятий (заводов, рудников, рудников) есть свои железные дороги и поезда — маршруты таких поездов еще короче.

И каждый тип поезда требует от машиниста специальной подготовки.

Машинист должен вести поезд точно по расписанию, соблюдая правила дорожного движения, сигналы семафора и т. д. Маршрут поезда практически не меняется. Однако ситуация на дороге постоянно меняется. Это может зависеть от погоды, от загруженности поезда, от других участников движения. Например, грузовик, застрявший на путях, требует немедленной реакции.

Вождение на высокой скорости часто связано с неожиданными событиями. Дорожная обстановка, дорожные знаки, показания приборов в кабине — все это требует постоянного напряженного внимания. Поэтому машинист поезда дальнего следования всегда работает с помощником (помощником машиниста, который со временем может стать и машинистом поезда). На паровозах в состав бригады входит кочегар — он обеспечивает работу паровоза, подбрасывая топливо. Однако в наши дни паровозы встречаются очень редко. В некоторых случаях (например, в метро) водитель работает один.

Маршруты поездов дальнего следования разделены на участки. А водитель обычно является знатоком одного из участков пути. На одной из станций одна локомотивная бригада сменяется другой и ведет состав дальше. Старая команда отдыхает в гостинице и снова занимает свое место, когда приходит время отправлять поезд обратно.

Местным водителям или водителям метро тоже нужен полноценный отдых. Например, в метро у машинистов есть специальные комнаты отдыха, где они могут поспать после смены и перед началом нового дня, если по графику дежурства машинист должен утром поставить поезд на линию.

Рабочее место

Железные дороги, метро, ​​крупные заводы, шахты и другие предприятия, использующие железные дороги для внутреннего перемещения грузов.

Заработная плата

Заработная плата на 30.04.2019

Россия 27000-

Москва 40000—70000 руб. зрение (включая цветовое зрение), острый слух. Противопоказаны такие работы при заболеваниях сердца, сосудов, центральной нервной системы, бронхиальной астме, нарушениях вестибулярного аппарата, проблемах опорно-двигательного аппарата, ограничивающих движения.

Знания и навыки

Необходимо уметь управлять локомотивом, выполнять мелкие слесарные работы, пользоваться радиосвязью. Знать устройство локомотива, правила движения на железной дороге.

Где учиться на машиниста поезда (обучение)

Начальное профессиональное образование (НПО)

В одном из железнодорожных техникумов можно получить профессии:

  • Помощник машиниста локомотива;
  • «Помощник машиниста локомотива»;
  • «Помощник машиниста электровоза».

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.

    [18+] ©2019 При копировании любых материалов с нашего сайта, ссылка обязательна.

    Карта сайта