Якутия это город: Республика Саха (Якутия). Общая информация

Якутия. Якутск и старый город

Публикации за 2009 год

Якутск – это не только визитная карточка Якутии, но и история государства Российского. Президент Республики Саха (Якутия) Вячеслав Анатольевич Штыров о Якутске – городе, играющем огромную роль в жизни всего Дальневосточного региона.

История любого города удивительным образом напоминает судьбу че­ловека. В ней есть рождение, юность, зрелость. Стремительная череда событий и ускоренный бег времени в периоды общественных потрясений сменяются их размеренностью и плавностью в десятилетия эволюционной, обыденной жизни. Взлёты и падения чередуются друг за другом. Как говорил классик отечественной истории Л.Н. Гумилёв: «Конец и вновь начало».

Старинный центр города Якутска. 2009 г.

В отличие от многих других городов, наша столица – город Якутск, имеет точную дату рождения. Отсчёт жизни города берёт начало от того сентябрьского дня 1632 года, когда Пётр Бекетов основал Ленский острог. Практически сразу же Якутск приобрёл общероссийское значение как главный центр освоения огромной территории северо-востока Азии.

Именно отсюда отряды первопроходцев направлялись в далёкие земли и моря. Семён Дежнёв открыл для России и мира Чукотку, Владимир Ат­ласов – Камчатку. Итогом походов Петра Бекетова, Василия Пояркова и Ерофея Хабарова стало вхождение в состав Российской империи Забай­калья, Даурии и Приамурья.

Витус Беринг своими великими географиче­скими открытиями дал нашему государству путь в два океана. Для них всех Якутск был главной операционной базой и родным домом. В этом смысле, наш город является «отцом» многих нынешних столиц субъектов Федерации востока России: и Читы, и Благовещенска, и Хабаровска, и Петропавловска-Камчатского, и Анадыря. С течением времени эпицентр важнейших экономических и политических событий переместился юж­нее и Якутск потерял своё значение главного административного центра северо-востока страны.

Здание Уездного казначейства в г. Якутске после реставрации под Музей западногоевропейского изобразительного искусства. 2009 г.

Но город продолжал развиваться. Свидетель­ством тому являются одни из первых в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке каменные здания Уездного казначейства, Троицкого кафедрального Собора, Богородицкой церкви. Они в том или ином виде сохрани­лись до сих пор. Быстрое развитие капитализма в России способствовало ускорению роста и нововведений и в Якутске. В городе появились первая электростанция, красивейшее здание публичной библиотеки, новые тор­говые дома, элементы благоустройства.

Плодотворным был для Якутска советский период, когда он стал пол­ноценной столицей Якутской АССР – исторически первой формы государ­ственности на территории Якутии. По сути дела, мы живём пока ещё в го­роде, который именно в тот период и создан, от более глубокого прошло­го немного осталось, современного пока мало. Облик советского Якутска для нас близкий, родной и привычный, в чём-то даже обыденный. Мы, конечно, при случае похвалим созданные тогда общественные здания и микрорайоны, поругаем безликую застройку кварталов, но уже и не заме­чаем красоту обычных деревянных двухэтажных жилых домов 1930-1940- х годов или каменных трёхэтажек 1950-х.

Но при всём том, нельзя не при­знать, что город был тогда и в чём-то обделён.

В самом деле, давайте вспомним 1970-е-1980-е годы. По всей Якутии – огромные стройки. Бурно развиваются алмазная отрасль, олово и золотодобыча, Южная Якутия, строятся ГЭС и ГРЭС, железная и автомобильные дороги. Союзные ми­нистерства вкладывают огромные средства в промышленность и, надо признать, в жильё и социальную сферу. Возникают и быстро растут новые города и посёлки – Нерюнгри, Удачный, Светлый, поднимаются на новый уровень существующие – Мирный, Ленск, Чернышевский, Айхал, Тикси, Черский, Усть-Нера, Хандыга, Алдан, Нижний Куранах. А Якутск остаётся в стороне, рассчитывая только на бюджет республики. Конечно, Якутский обком КПСС, Совет Министров ЯАССР настойчиво ставили вопрос перед руководством страны о необходимости принятия энергичных мер по раз­витию столицы республики. Надо сказать, что, благодаря этому, намети­лись серьёзные позитивные сдвиги.

Во второй половине 1980-х годов был утверждён новый генеральный план города, введён в действие мощный домостроительный комбинат, важнейшие объекты, в том числе – совме­щённый автомобильно-железнодорожный мост через реку Лену и пере­нос из города аэропорта, были включены в союзную целевую программу развития Дальнего Востока и Забайкалья. Специально для застройки Якутска был создан «ГлавЯкутстрой». В целом был подготовлен прорыв в развитии города.

Но наступили времена перемен, радикальных реформ. Распалось ве­ликое государство, рухнул складывавшийся десятилетиями общественно­экономический строй, а с ним и все прежние планы. В тяжелейшие 1990-е годы главной заботой было свести концы с концами в череде перманент­ных кризисов, через которые в стране рождалась новая общественная формация. Но и в этих сложнейших обстоятельствах, во-многом, благо­даря усилиям Первого Президента Республики Саха (Якутия) Михаила Николаева, развитие города продолжалось. Был возведён ряд значимых общественных зданий и сооружений, в небольших объёмах, но продолжа­лось жилищное строительство.

На Якутском домостроительном комбинате. г. Якутск. 2009 г

Планомерное развитие Якутска нарастающими темпами возобнови­лось в первом десятилетии XXI века. В составе пятилетнего индикативного плана социально-экономического развития Республики Саха (Якутия) на 2002-2006 годы была разработана специальная программа для горо­да.

В соответствии с ней в приоритетном порядке решались первоочеред­ные вопросы развития инженерной инфраструктуры: был завершен капи­тальный ремонт центрального городского канализационного коллектора и введены в эксплуатацию очистные сооружения на Даркылахе; рекон­струированы Якутские ГРЭС и ТЭЦ, электрические сети и подстанции вы­сокого напряжения; закольцована система газоснабжения. В дорожном хозяйстве упор был сделан на реконструкции главных, магистральных транспортных артерий. Была создана опорная четырёхполосная автомо­бильная линия вдоль набережной реки Лена по улицам Чернышевско­го и Хабарова.

Она совмещена с противопаводковой защитной дамбой и прошла через улицы Богдана Чижика и 50-летия Советской армии до Намского тракта. Началось создание сети основных транспортных колец города. Это завершение реконструкции проспекта Ленина от площади Орджоникидзе до улицы Хабарова. Это сложный участок улицы Каль- вица на подходе к речному порту. Наконец, это создание нового кольца улицы Пояркова.

Пока оно выполнено только частично, но часть эта самая сложная, с двумя мостами через озеро Солдатское и городскую протоку.

Здесь пришлось буквально пробивать проспект через нагромож­дение множества хаотичных строений. В жилищном строительстве был взят курс на сознательный отказ от освоения новых территорий, напри­мер, застройки 203 микрорайона. Это было бы простое и внешне броское решение, но ведь тогда осталась бы без решения проблема настоящих трущоб прямо в центре города. Возиться с ними раньше желания осо­бого ни у кого не было – дело трудоёмкое, кропотливое и неблагодарное. Но именно сносу ветхого и аварийного жилья и разных других построек в центральной части Якутска и было уделено главное внимание.

Открытие городского моста через озеро Солдатское в. г. Якутске. 2006 г

Задача была поставлена так: на территории, ограниченной улицами Чернышев­ского, Пояркова и набережной Кулаковского, в основном, завершить снос. Нельзя сказать, что она решена полностью, но колоссальный сдвиг на­лицо.

Да и по общим объёмам жилищного строительства город сделал рывок, несмотря на всю трудоёмкость подготовки под застройку занятых трущобами площадок. В иные годы начала первого десятилетия XXI века в Якутске вводилось жилья больше, чем во всём Хабаровском крае или, скажем, в Амурской области.

К сожалению, мне, да и не только мне, часто приходилось слышать не­лестные высказывания о внешнем облике нашей столицы. С ними можно согласиться, если иметь ввиду неблагоустроенность улиц, большое коли­чество покосившихся ветхих деревянных домов, отсутствие зелени. Но вот по части архитектуры, на мой взгляд, можно поспорить. Якутск всегда отличался от других городов своеобразием зданий, оригинальностью их фасадов, своим собственным стилем. Эти качества надо было сохранить в ходе работ по развитию города, хотя, казалось бы, выгодней и проще применять стандартные решения.

В этой связи было взято за правило, что типовые дома могут строиться только внутри микрорайонов массовой застройки. Здания же, выходящие на красные линии улиц и проспектов должны быть выполнены по индивидуальным проектам. Даже если по тем или иным причинам он и типовые, во внешнем и оформлен и и должны обязательно присутствовать нестандартные элементы. В большинстве случаев это правило выполняется. С другой стороны, за пять лет в городе построено множество зданий совершенно своеобразной, оригинальной архитектуры.

Это и Государственный цирк республики, и Речное команд­ное училище, и Национальный художественный музей, и Национальная библиотека после реконструкции, и гостиница «Полярная звезда», и ре­спубликанская прокуратура, ряд других общественных сооружений. Это и жилые дома. Например, на пересечении проспекта Ленина и улицы Октябрьской, на улицах Орджоникидзе, Петровского, Чернышевского. Надо отдать должное нашим архитекторам, строителям, застройщикам.

В «Старом городе» Якутска. 2009 г

Особняком стоит «Старый город» в центре Якутска. Сама идея вос­становить в виде компактной зоны историческую деревянную застройку возникла давно. Во всяком случае в середине 1980-х годов она уже ак­тивно обсуждалось. И понятно почему: сам неповторимый облик старых деревянных построек, их изящество и красота, буквально, требовали к себе внимания. Системно этим вопросом начали заниматься с 2002 года. Тогда был утверждён проект восстановления исторической части города вокруг Преображенского Собора, распределены участки между застрой­щиками, решены вопросы инженерного обеспечения. Постепенно за счёт республиканских средств и частных инвесторов, шаг за шагом были вос­становлены старые дома или построены заново, но в своём прежнем облике.

Сегодня старинные торговые центры «Кружало», «Мясной двор», «Соляная лавка», «Индигирка», усадьбы купцов Санникова, Мигалкиных и Артамоновых, «Казачье подворье» и другие объекты «Старого города» знакомы в своём первозданном виде каждому якутянину. А в целом ком­плекс «Старого города» получил широкую известность на всём Дальнем Востоке. Теперь надо сделать следующий шаг – воссоздать уголок старой деревянной застройки советского периода. Скажем, в районе пересече­ния улиц Кальвица и Жорницкого. Там ещё сохранились двухэтажки того времени и даже гостиница, где останавливался Вячеслав Молотов в годы Великой Отечественной войны. Было бы познавательно и интересно. Конечно, к таким проектам надо привлекать, главным образом, бизнес – структуры.

Как уже говорилось, Якутск известен своей историей, событиями, людьми. Но вот память об этом сохранилась только в архивах. Поэтому было очень важно воскресить её в монументальных произведениях. Вот почему большое внимание уделялось и уделяется установке памятников выдающимся людям Якутии, памятных знаков в честь исторических со­бытий. Памятники А.Е. Кулаковскому, П. Ойунскому, М.К. Аммосову, Г.И. Чиряеву, И.И. Крафту, В.П. Ларионову позволяют сохранить живую связь поколений, нить истории. А разве просто скульптурные композиции, на­пример, мамонтёнок у Государственного цирка, не воспитывают в моло­дёжи эстетическое восприятие своего родного города?

Столица Республики Саха (Якутия) город Якутск. 2009 г

Это всё сделано. А как Якутск должен развиваться дальше? В нашем новом пятилетнем плане, теперь уже на 2007-2011 годы, развитие столицы рассматривается в контексте основных направлений развития республи­ки в целом и роли Якутска в её социально-экономической системе. Город имел и имеет важнейшие функции административного, научного, образовательного и культурного центра. Кроме того, здесь находятся важнейшие предприятия энергетики и централизованного управления газораспреде­лительными системами. Эти функции Якутск сохранит и преумножит, они и будут служить важнейшими градообразующими факторами для его раз­вития. Но в ближайшие годы резко усилится роль Якутска как важнейшего транспортного узла северо-востока страны.

Здесь уже есть крупнейший речной порт и аэропорт, а придёт железная дорога – появятся пассажир­ская и грузовая станции. С завершением реконструкции и строительства автомобильных дорог «Лена», «Колыма», «Вилюй», «Амга», «Умнас», «Кобяй» возрастёт и логистическая роль города не только для республи­ки, но и для наших соседей. Всё это послужит развитию сопряженных предприятий и некоторых видов перерабатывающих производств. Поэто­му можно ожидать умеренного роста численности населения города. Это объективно. Но должен сразу сказать, что за счёт срабатывания субъек­тивных факторов может быть и быстрый чрезмерный рост числа жителей Якутска со всеми вытекающими негативными социальными и экологиче­скими последствиями.

Избежать этого можно только тщательно выверен­ной политикой внутри и внереспубликанской миграции населения. У нас есть все возможности направить миграционные потоки в новые центры роста в Южной и Западной Якутии. Это задача сложная, но выполнимая.

Что касается собственно пространственного и селитебного развития города, то основные его направления предопределяются уже сложившей­ся городской структурой. Давайте взглянем на карту. Якутск имеет ярко выраженную радиально-кольцевую систему расселения. Только, в отли­чие, скажем от Москвы, он представляет собой в плане не круг, а его поло­вину. Вот линия, о которой я уже говорил: улицы Чернышевского, Хабаро­ва, Чижика, 50 лет Советской Армии, далее до Намского тракта. По сути дела, это восточная граница города. От неё берут начало концентриче­ские полукруги: улицы Ярославского, Ленина, Орджоникидзе, Пояркова, Лермонтова, окружная дорога. Вот главпочтамт. От него уходят радиусы, пересекая полукруги.

Главные из них – улицы Дзержинского, Петра Алек­сеева, Вилюйский тракт, Автодорожная. По сути дела – это начала феде­ральных и республиканских дорог. Вот именно их реконструкцию берёт на себя Правительство республики и им будет уделено первоочередное внимание. Хотя это и не является республиканской функцией, но учиты­вая важность дела, за счёт бюджета республики будет осуществляться реконструкция и строительство и важнейших кольцевых улиц города, о которых я уже выше говорил. Конкретно в это пятилетие намечено завер­шить работы по улицам Пояркова с мостом через озеро Сайсары, Лер­монтова, Автодорожной, Вилюйскому тракту, Дзержинского до аэропорта. Другими дорожными делами будет заниматься сам город.

По жилищному строительству установлен очередной рубеж по пол­ному сносу аварийного и ветхого жилья. Напомню, в предыдущие пять лет это была улица Пояркова, теперь будет Лермонтова. Это не зна­чит, что не будут застраиваться другие микрорайоны. Будут. Это район аэропорта, ДСК, 16-й квартал, возможно, 203-й микрорайон. С 2002 по 2006 год в Якутске с пригородами за счёт средств республики по­строено семь новых школ. Эта работа будет продолжена, особенно, в тех районах, где развернётся жилищное строительство, но больший упор будет сделан на детские сады. Будет введена республиканская туберкулёзная больница.

Закладка первой сваи нового здания аэровокзала в г. Якутске. 2009 г.

Из значимых общественных зданий, планируемых к строительству в текущую пятилетку, выделю новый дворец спорта, здание аэровокзала, Верховный суд республики, федеральное казначейство, здание МВД.

Что касается внешней инфраструктуры, то особое внимание будет уде­лено вопросам энергобезопасности Якутска. К концу пятилетки в город придёт ЛЭП с Нерюнгринской ГРЭС, будет решаться вопрос строитель­ства Якутской ГРЭС-2.

Вы видите, во всех наших планах столице республике отводится значи­мое внимание. Не меньшее, чем знаменитым мегапроектам. Своей исто­рией и делами Якутск этого заслужил.

«Якутия. Саха Сирэ сегодня»,
№ 8 (20), август 2009 г

Якутск с высоты: крупнейший город на вечной мерзлоте — Gelio

Якутск с высоты: крупнейший город на вечной мерзлоте	[мар. 13, 2017|02:57 pm] Gelio (Степанов Слава)
Якутск — столица самого большого российского региона Республики Саха (Якутия). Из-за сурового климата Якутск называют одним из самых «холодных» городов Земли. Вместе с тем это и самый крупный город мира, расположенный в зоне вечной мерзлоты. 1. Якутский (Ленский) острог основали казаки в 1632 году. Крепость была расположена на правом берегу реки Лена примерно в 70 км от нынешнего города. В 1642 году после столкновений с коренным населением казаки перенесли Якутский острог на другой берег реки. В это же время центр Якутского воеводства получил нынешнее название. 2. До середины XIX века Ленский край и Якутск находились в подчинении Восточно-Сибирского генерал-губернатора. В 1822 году Якутск получил статус областного города, а в 1851 году вся Якутия стала самостоятельной административной единицей с правами губернии и центром в городе Якутске. В советские годы край был автономной республикой в составе РСФСР, в 1991 году республика получила свое современное название Саха (Якутия). 3. Памятная стела, установленная в честь вхождения Якутии в состав России. У подножия расположен памятник основателю города Петру Бекетову. 4. Площадь Ленина — центральная площадь Якутска. Памятник Ленину был установлен в 1957 году. На противоположной стороне площади стоит здание Детской школы искусств. 5. Дом Правительства №2. Всего в Якутске три Дома правительства, все они расположены вокруг площади Ленина. В советские годы в этом здании располагался Якутский обком КПСС. Сейчас здесь работают Минздрав, Минкульт и другие подразделения республиканского правительства. 6. Главная улица Якутска — проспект Ленина. 7. В Якутске живёт около 300 тысяч человек. Население города увеличивается за счёт естественного прироста и миграции. 8. До начала XX века проспект Ленина назывался улицей Большой и был вымощен деревянной брусчаткой. 9. Площадь Орджоникидзе. Изначально площадь была треугольной, но со временем стала овальной. До 1993 года на месте современного здания академического театра (в кадре слева) находился 4-этажный жилой дом 1964 года постройки, который был демонтирован из-за аварийного обрушения части фасада. Жителей заблаговременно расселили, никто не пострадал. 10. Академический театр им. Платона Алексеевича Ойунского (поэта, драматурга и государственного деятеля Якутии). Изначально в нём работали две труппы — русская и якутская. Сегодня здесь ставят спектакли на языке титульной национальности (доступен синхронный перевод через гарнитуру). 11. Климат Якутска резко континентальный. Средняя температура января — около -40°С. Абсолютный минимум -64°С был зафиксирован в конце XIX века. Короткое лето, впрочем, в Якутске отличается зноем, бывает жара до +40°С. 12. Якутск отличается большим количеством озёр в черте города. Одно из самых известных и популярных — Талое озеро в центре Якутска. Здесь всегда многолюдно (вокруг озера расположены киноцентр, бассейн, спортивный и торговый комплексы, а также подаренная городу известной моделью и филантропом Натальей Водяновой детская площадка «Обнаженные сердца»). На середине моста через Талое озеро расположен «Памятник карасю»: якутяне любят эту промысловую рыбу, она спасла многих горожан в голодные годы Великой Отечественной войны. 13. По легенде в древние времена на берегу Талого озера жил некий богатый человек, у которого была дочь Талаай. Девушку пытались насильно выдать замуж, и она утопилась от отчаяния. Сегодня на Талом озере проводят время более весело — на замёрзшей поверхности устраивают большой естественный каток. 14. На берегу Талого озера расположен крупный Бизнес-центр. 15. Самая высокая секция — 13-этажная. 16. 17. В отличие от Республики Саха в целом, в самом Якутске практически нет промышленности, большая часть местных предприятий создана для поддержания жизнедеятельности крупного города. По некоторым данным, более половины населения Якутска занята в сфере торговли и оказания услуг. 18. Градоякутский Преображенский кафедральный собор. «Преображенка» — самая старая из сохранившихся и действующих церквей города. Строилась с 1838 по 1845 годы на средства местных купцов Соловьёвых. 19. Церковь внесена в список памятников истории и культуры республиканского значения. 20. Квартал «Старый город» — историко-архитектурный комплекс, воссоздающий внешний облик старого Якутска. Большинство объектов являются современными копиями старых построек, в том числе, Якутского острога. 21. Монумент в честь основания Якутска и 375-летия вхождения Якутии в состав Российского государства. В состав монумента входит и памятник предводителю казаков-землепроходцев, стрелецкому сотнику Петру Бекетову. 22. Якутск — крупнейший город планеты, расположенный на слое вечной мерзлоты, которую в мире называют «Сибирским сфинксом». Толщина ледяного щита достигает 250 метров. 23. Продолжительность светового дня в зимнем Якутске составляет всего несколько часов в сутки. Средняя продолжительность периода со снежным покровом в городе — 204 дня в году. 24. Якутская телевышка. Высота телевышки составляет 241 метр. Она занимает восьмое место среди самых высоких телерадиопередающих башен России. А на момент возведения была самой высокой конструкцией, когда-либо построенной на вечной мерзлоте. 25. В ходе её строительства в 1982 году верхние секции телевышки были смонтированы при помощи вертолёта-крана МИ-10К. 26. Площадь Дружбы народов. В первой половине XIX века здесь находился центр Якутска. Площадь несколько раз переименовывали (Соборная, Безымянная, площадь Дыгына). Современное название носит с 1957 года. 27. Озеро Тёплое. Историческое его название — Лог. Это широкий и длинный овраг с отлогими склонами, постоянно залитый водой. 28. Главный учебный корпус Северо-Восточного федерального университета (прежнее название — Якутский государственный университет). Самое первое здание университета было построено в 1957 году. В настоящее время здесь располагаются, в основном, гуманитарные факультеты. Последняя реставрация здания выполнена в 2014 году. 29. СВФУ — единственный в мире современный научный и образовательный центр, расположенный на территории самой холодной из обжитых человеком территорий планеты. На фото: корпус факультетов естественных наук и технический институт СВФУ. 30. Залог. Границей поселения в XVII веке, когда казаки перенесли Якутский острог на новое место, служил Лог (озеро Тёплое). За логом находился пустырь, который постепенно заселялся и получил название Залог. 31. Вантовый мост через озеро Тёплое. 32. Институт горного дела Севера им. Н.В. Черского СО РАН. Перед входом установлен бюст академика Черского, который во второй половине XX века внёс большой вклад в изучение геологии недр и нефтегазоносности Якутии. 33. В Якутске живут представители более чем 100 национальностей. Большинство составляют якуты и русские. 34. Прокуратура Республики Саха. 35. Государственный театр оперы и балета им. Д.К. Сивцева (якут. — Суоруна Омоллоона). В советское время — «Музыкальный театр». Построенное в 1982 году здание (реконструировано в 2000-м) является памятником истории и культуры республиканского значения. 36. Расстояние от Якутска до Москвы по автотрассе — 8 468 км. По прямой — 4885 км. Пассажирский авиалайнер преодолевает этот путь за 6 часов 40 минут. 37. Универсальный спортивно-развлекательный комплекс «Триумф». Первый в мире спорткомплекс, построенный на сваях. Сдан в эксплуатацию в 2012 году к V Международным играм «Дети Азии». Расположен на берегу озера Сайсары, где, по легенде, якутские вожди регулярно проводили большой летний праздник. 38. 39. Пересечение улиц Кирова, Пояркова и Ойунского. 40. Государственный цирк Республики Саха «Мамонтёнок». Самый северный крытый цирк в мире. В 2011 году в цирке был официально зафиксирован рекорд Книги Гиннеса — «Самый большой ансамбль хомусистов». 1344 человек исполнили 7-минутную музыкальную композицию на хомусах (варганах) — национальных язычковых инструментах. 41. Якутский музыкальный колледж им. М.Н. Жиркова. На площадке перед зданием расположена скульптура революционера и советского деятеля Исидора Барахова, а справа в сквере колледжа установлена 4-метровая скульптура «Хомус» в честь популярного национального музыкального инструмента. 42. Улица Пояркова. 43. Кинотеатр «Центральный». 44. Первое здание кинотеатра на этом месте было построено в 1912 году, здесь располагался синематограф Приютова. После революции — Горкино. В 1938 году старое здание снесли, в годы войны открылся новый каменный кинотеатр «Центральный». 45. Площадь Победы. 46. Памятные плиты в честь Городов-Героев на площади Победы. Якутск в годы Великой Отечественной войны, как и прочие тыловые города, работал для нужд фронта. Кроме того, город служил центром воздушной линии Алсиб, по которой в СССР из США перегоняли полученные по ленд-лизу боевые самолёты. 47. «Дом с часами» на улице Ларионова в 203-м микрорайоне Якутска. Многие считают его одним из самых красивых жилых домов города. 48. Городскую дамбу построили в 1958–1960 годах: перекрыли протоку Городскую и создали затон для речного порта. После крупных наводнений в конце XX века в Якутске соорудили ещё одну дамбу, чтобы устранить угрозу затопления в половодье. 49. Вечерний проспект Ленина. 50. В административно-жилой 10-этажке на Октябрьской, 3 расположены бизнес-отель, страховая компания и прочие коммерческие предприятия. Однако в народе это здание получило стойкое прозвище «Дом коммунистов» — на третьем этаже здесь расположено краевое отделение КПРФ. 51. Комитет по драгметаллам и камням. В этом же здании расположена Сокровищница Республики Саха, в фондах которой хранятся алмазы и золотые самородки. 52. В ноябре 2016 года Якутск был назван «Самым добрым городом России». Он победил в конкурсе волонтёров #МарафонДобрыхДел. Соревнование гражданских активистов благотворительной работы устроила Общественная Палата РФ. 53. Летом 2016 года молодые якутские художники Кыыдаана Игнатьева и Андрей Степанов раскрасили четыре дома в Якутске на улицах Кирова и Ойунского. По словам авторов, их граффити-акция (согласованная, впрочем, с городскими властями) стала вкладом в борьбу с серостью и безликостью. 54. Улица Ярославского. 55. Строительный округ — один из 10 административных округов в составе Якутска. 56. Мост через рукав озера Сайсары возле спорткомплекса «Триумф». 57. Озеро Сайсары. 58. Застройка улицы Чернышевского. 59. Площадь Аммосова. Культурный центр Северо-Восточного федерального университета и клиника Мединститута СВФУ. Площадь и университет носят имя Максима Аммосова, участника борьбы за установление советской власти в Сибири и образование Якутской АССР. 60. Улица Чернышевского. Площадь Марата и мемориальный комплекс «Вечный огонь», памятник воинам, погибшим в гражданской войне 1918-1923 годов. Монумент построен в 1977 году на месте братской могилы красноармейцев. 61. Талое озеро. 62. Добраться до Якутска можно на самолёте, на машине или по реке. Железнодорожного сообщения с городом не существует. Ближайшая пассажирская железнодорожная станция расположена в 600 км к югу от Якутска, в городе Томмот. 63. 64. По всем вопросам, касающимся использования фотографий, пишите на электронную почту: [email protected] Смотрите также: • Как добывают алмазы. Мирнинский и Нюрбинский ГОК. • Норильск и Дудинка с высоты

Якутск | Россия | Британика

• Развлечения и поп-культура
• География и путешествия
• Здоровье и медицина
• Образ жизни и социальные вопросы
• Литература
• Философия и религия
• Политика, право и правительство
• Наука
• Спорт и отдых
• Технология
• Изобразительное искусство
• Всемирная история

• Этот день в истории
• Викторины
• Подкасты
• Словарь
• Биографии
• Резюме
• Популярные вопросы
• Обзор недели
• Инфографика
• Демистификация
• Списки
• #WTFact
• Товарищи
• Галереи изображений
• Прожектор
• Форум
• Один хороший факт

• Развлечения и поп-культура
• География и путешествия
• Здоровье и медицина
• Образ жизни и социальные вопросы
• Литература
• Философия и религия
• Политика, право и правительство
• Наука
• Спорт и отдых
• Технология
• Изобразительное искусство
• Всемирная история

• Britannica объясняет
  В этих видеороликах Britannica объясняет различные темы и отвечает на часто задаваемые вопросы.
• Britannica Classics
  Посмотрите эти ретро-видео из архивов Encyclopedia Britannica.
• #WTFact Видео
  В #WTFact Britannica делится некоторыми из самых странных фактов, которые мы можем найти.
• На этот раз в истории
  В этих видеороликах узнайте, что произошло в этом месяце (или любом другом месяце!) в истории.
• Demystified Videos
  В Demystified у Britannica есть все ответы на ваши животрепещущие вопросы.

• Студенческий портал
  Britannica — это главный ресурс для учащихся по ключевым школьным предметам, таким как история, государственное управление, литература и т. д.
• Портал COVID-19
  Хотя этот глобальный кризис в области здравоохранения продолжает развиваться, может быть полезно обратиться к прошлым пандемиям, чтобы лучше понять, как реагировать сегодня.
• 100 женщин
  Britannica празднует столетие Девятнадцатой поправки, выделяя суфражисток и политиков, творящих историю.
• Britannica Beyond
  Мы создали новое место, где вопросы находятся в центре обучения. Вперед, продолжать. Просить. Мы не будем возражать.
• Спасение Земли
  Британника представляет список дел Земли на 21 век. Узнайте об основных экологических проблемах, стоящих перед нашей планетой, и о том, что с ними можно сделать!
• SpaceNext50
  Britannica представляет SpaceNext50. От полёта на Луну до управления космосом — мы изучаем широкий спектр тем, которые подпитывают наше любопытство к космосу!

Содержание

• Введение

Краткие факты

• Связанный контент

Насколько холоден самый холодный город в мире? | Умные новости

Пассажиры за замерзшими окнами автобусов в Якутске, известном как самый холодный город в мире. Младен Антонов / AFP через Getty Images

Просыпайтесь и надевайте несколько шапок, шарфов и варежек. Выйдите на улицу, чтобы проверить машину, которая работала всю ночь, потому что ее выключение может привести к замерзанию двигателя. Видимость плохая, потому что город окутан «ледяным туманом» — густым туманом, который образуется, когда температура слишком низкая для подъема горячего воздуха. Добро пожаловать зимой в Якутск, самый холодный город в мире.

Жителям этого печально известного морозного города, столицы российской Республики Саха в Восточной Сибири, зимой регулярно приходится иметь дело с температурами до минус 40 градусов по Фаренгейту. Но на прошлой неделе температура упала до минус 80,9 градусов — самого холодного значения за более чем два десятилетия, сообщает Хизер Чен из CNN.

Воздух в Якутске часто настолько холодный, что открытые участки кожи немеют, что, если его не заметить, может привести к обморожению. Но даже в этом случае некоторые местные жители кажутся невозмутимыми.

«С этим не поспоришь. Либо ты приспосабливаешься и одеваешься соответственно, либо страдаешь», — рассказывает Reuters жительница Анастасия Груздева. «В городе совсем не чувствуешь холода. А может, просто мозг готовит тебя к этому и говорит, что все нормально».

Жители деревни собирают лед из местного озера недалеко от поселка Ой, примерно в 40 милях к югу от Якутска. Младен Антонов / AFP через Getty Images

Более 300 000 человек живут и работают в Якутске, который является одним из самых быстрорастущих региональных городов Сибири, несмотря на низкие температуры и удаленность, в 3 100 милях от Москвы. Якутск, расположенный на реке Лене, является шахтерским городом, и заработная плата там иногда может быть выше из-за сурового климата. Он также привлекает предприимчивых туристов, заинтригованных морозной репутацией города.

Другая жительница, Нургусун Старостина, продает замороженную рыбу на уличном рынке, и ей даже не нужен морозильник. «Просто оденьтесь теплее», — говорит она Reuters. «Слоями, как капуста!»

Другие претензии Якутска на известность? Это отличное место, чтобы узнать о Ледниковом периоде, особенно о шерстистом мамонте. В городе находится Музей мамонта, где посетители могут увидеть окаменелости шерстистого мамонта, и Подземная лаборатория Института вечной мерзлоты им. Мельникова, в которой есть туннель, демонстрирующий окаменелости при отрицательных температурах.

Город построен на сплошной вечной мерзлоте, а это означает, что слой мерзлого грунта присутствует даже летом. Из-за этих условий многие здания строятся на сваях, которые могут угрожать фундаменту строений, когда начинают оттаивать морозы.

Жизнь в замерзшем городе может быть трудной, особенно когда температура бьет рекорды, но многие нашли способы адаптироваться. Это вдвойне верно для небольших деревень за городом, таких как Оймякон, сельский населенный пункт в Республике Саха.

«Парень, с которым я остановился [в Оймяконе], оставил свою машину включенной на всю ночь, но даже в этом случае карданный вал полностью замерз», — рассказал фотограф Амос Чаппл Наташе Гейлинг из журнала Smithsonian в 2015 году.