Юго восточную азию: РИА Новости — события в Москве, России и мире сегодня: темы дня, фото, видео, инфографика, радио

Содержание

РИА Новости — события в Москве, России и мире сегодня: темы дня, фото, видео, инфографика, радио

РИА Новости

4.7

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Регистрация пройдена успешно!
Пожалуйста, перейдите по ссылке из письма, отправленного на

Политика

В мире

Экономика

Общество

Происшествия

Армия

Наука

Спорт

Культура

Религия

Туризм

ВСУ обстреляли густонаселенный район в Перевальске начиненными шрапнелью ракетами, есть погибшие

Что взять с собой в Юго-Восточную Азию

У путешественников, собирающихся в Юго-Восточную Азию, возникает ряд вопросов о том, как подготовиться к путешествию. Что взять с собой? Нужно ли делать прививки? Вопросы вполне ожидаемые, т.к. Азия по санитарным нормам и климату очень сильно отличается от Европы, а еще в отношении стран Азии существует огромное количество предубеждений и небылиц. В этой статье мы дадим рекомендации по тому, что взять с собой в Юго-Восточную Азию.

Сделаю важное уточнение, — статью пишу я, Алексей Киндеев, от первого лица, прожив в Юго-Восточной Азии 8 лет и впитав ее специфику и особенности.

Общие рекомендации

Наши советы прежде всего рассчитаны для наших клиентов, и в своих рекомендациях мы будем отталкиваться от требований и особенностей наших программ.

1) В Юго-Восточной Азии нет опасных заболеваний, требующих обязательных прививок. Репелленты от комаров лучше купить в местных аптеках.

2) Таиланд, Малайзия — цивилизованные страны, где есть гипермаркеты, супермаркеты, просто магазины и рынки, поэтому не нужно брать с собой лишних вещей. Уровень медицинского обслуживания выше среднего.

3) Лаос, Камбоджа, Мьянма — достаточно бедные государства. Вы получите замечательные фотоснимки жизни простых людей, но хорошо взгляните на свой список вещей — иногда их лучше привезти с собой, чем искать в Лаосе.

Что нужно брать собой обязательно?

1) Средства личной гигиены.

2) Лекарства без которых вы не можете жить. Обязательно средства от расстройства пищеварения и аллергии.

3) Копии документов. Копии паспортов (загранпаспорта и гражданского) никогда не бывают лишними. В случае утери паспорта вы избавите себя от головной боли.

4) Гаджеты. Мобильный телефон, фотоаппарат и зарядные к ним. Не забудьте про карты памяти, – их можно купить и на месте, но если есть возможность, возьмите с собой заранее.

5) Деньги. В Азии есть места, где купюры можно оставить без сожаления. Рекомендуется брать доллары США.

6) Ручка. При заполнении форм регистрации в аэропорту бывает жизненно необходимо.

7) Универсальный переходник для розеток.

8) Теплая одежда. В Азии жарко, видимо, поэтому азиаты любят устраивать в автобусах «холодильник». Бороться с этим бесполезно, лучше иметь с собой брюки и одежду с длинными рукавами. Если ваш путь лежит вдали от побережья, то будьте готовы к прохладным ночам. При посещении Лаоса, Камбоджи и Севера Таиланда не лишним будет флис, теплая одежда.

9) Медицинская страховка. Элементарное отравление или «акклиматизация» к местным особенностям пищи может облегчить ваш кошелек на значительную сумму, т.к. иностранцы обычно обращаются в коммерческие госпитали, где говорят на английском или даже есть переводчики на русский язык.

Не нужно брать с собой

Драгоценности. Зачем они вам на отдыхе? В Юго-Восточной Азии есть как очень спокойные страны в плане преступности (Таиланд, Малайзия, Сингапур), так и страны в зоне риска (Камбоджа, Филиппины). Если в путешествии запланировано посещение популярных мест (Например, Ангкор Ват в Камбодже), то нужно понимать, что такие места всегда привлекают разного рода криминальный элемент, который специализируется исключительно на туристах.
Вейп. Да-да, именно вейп не стоит брать с собой если вы летите в Таиланд. Ввоз такой продукции в Таиланд незаконен и карается очень крупными штрафами.
Оставьте лишнюю одежду дома. Прежде чем положить очередной теплый свитер или шляпу в багаж, подумайте – а оно вам нужно? На некоторые наши программы достаточно приехать с заплечной сумкой или легким рюкзаком. При восхождении на вулканы вас дополнительно проинструктируют наши специалисты.

В этой статье приведены общие рекомендации, и они могут сильно отличаться от выбранного вами тура. Если вы идете в джунгли Таиланда или решили взойти на вулкан в Индонезии, то набор вещей в рюкзаке будет отличаться значительно, поэтому вы всегда можете обратится к нашим специалистам.

Важно понимать, что люди, которые вас консультируют по программам разного уровня –это не офисные сотрудники-теоретики, а альпинисты, путешественники, местные жители регионов, в которые мы отправляем наших клиентов.

Автор: Алексей Киндеев

>>> ЛУЧШИЕ ТУРЫ В ЮГО-ВОСТОЧНУЮ АЗИЮ <<<

Юго-Восточная Азия | South China Morning Post

Семьи, пострадавшие от «селевого потока Лапиндо», были выселены из дома из-за стихийного бедствия, и теперь их разделяет мелкое соперничество в борьбе за законное право собственности на свою землю.

Запоздалая негативная реакция на фильм 2021 года Mentega Terbang, обвиненный в том, что он уговаривает школьников оставить ислам, вызвала споры о влиянии цензуры на малайзийское кино и о том, почему зрители не могут решать сами.

Король Маха Вачиралонгкорн объявил о назначении на военную службу своей 36-летней дочери — принцессы «Сири» Сириваннавари, которая также является модельером.

Король Маха Ваджиралонгкорн объявил о назначении на военную службу своей 36-летней дочери — принцессы «Сири» Сириваннавари, которая также является модельером.

Лава прошла 7 км вниз по склонам горы, и извержение заблокировало солнце и накрыло пеплом несколько деревень на густонаселенном острове Ява.

Тантаван Туатуланон и Ораван Пхупонг начали свою акцию протеста 18 января, чтобы заручиться политической поддержкой отмены суровых законов королевства об оскорблении королевской семьи.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ИСТОРИИ

Али Фаузи, бывший индонезийский террорист, сказал, что «поворотный момент» наступил после того, как он присоединился к программе дерадикализации, разработанной индонезийской полицией в тюрьме.

Принцесса Императрица перевозила 800 000 литров промышленного мазута, когда 28 февраля затонула в бурном море у центрального острова Миндоро – у Филиппин нет возможности добраться до обломков и удалить нефть.

Недавнее внимание к разрыву в уровне благосостояния страны привлекло внимание к сценарию «двух Сингапуров», поскольку граждане борются с более высокими затратами и конкуренцией.

Репрессии, возглавляемые главой Коммунистической партии Вьетнама, уже забрали скальп бывшего президента и не собираются останавливаться, оставляя инвесторов встревоженными и вызывая опасения по поводу экономических волновых эффектов.

Репрессии, инициированные главой Коммунистической партии Вьетнама, уже забрали скальп бывшего президента и не собираются останавливаться, оставляя инвесторов встревоженными и вызывая опасения по поводу экономических волновых эффектов.

Решение комитета ООН, призывающее правительство Филиппин предоставить женщинам «компенсацию», было «очень важным», хотя и не обязывающим.

Представители технологической компании посетят Вьетнам, Малайзию и Сингапур на следующей неделе, поскольку они рассматривают возможность строительства там заводов, чтобы уменьшить контакт с Китаем.

Представители технологических компаний посетят Вьетнам, Малайзию и Сингапур на следующей неделе, так как они рассматривают возможность строительства там заводов, чтобы уменьшить влияние Китая.

Сандиага Уно говорит, что Индонезия будет играть роль «посредника» между США и Китаем, отмечая, что Си и Байден примут участие в саммите Восточной Азии, который состоится в Джакарте в этом году.

Сандиага Уно говорит, что Индонезия будет играть роль «посредника» между США и Китаем, отмечая, что Си и Байден примут участие в саммите стран Восточной Азии, который состоится в Джакарте в этом году.

Служба финансового контроля обнаружила сомнительные сделки, связанные с уголовными преступлениями в Министерстве финансов.

Мужчина на видео идентифицирован как Филип Марк Мертенс из Крайстчерча, пилот индонезийской Susi Air, который был похищен Освободительной армией Западного Папуа — он читал заявление с листка бумаги.

Самолет Cessna 206 пропал без вести 24 января с пилотом и пятью пассажирами на пути в город Маконакон из города Кауайан – дождь, ветер и пересеченная горная местность помешали недельным поискам.

Пилот береговой охраны самолета с журналистами ответил, что они летели на территории Филиппин по спорному водному пути.

Джохари Абдул Гани сказал, что правительство должно пересмотреть свою сделку с банком на предмет его роли в скандале, поскольку согласованная цифра в 2,5 миллиарда долларов США была слишком маленькой.

Мухиддин, назвавший дело политически мотивированным, был освобожден под залог после того, как не признал себя виновным по всем шести пунктам обвинения.

Нг ранее был осужден за помощь в разграблении миллиардов долларов из суверенного фонда благосостояния Малайзии в результате скандала, потрясшего политику страны.

Бывший высокопоставленный дипломат неоднократно отрицал свое участие в президентских выборах, которые должны состояться не позднее 13 сентября.

Береговая охрана США привлекает большой кадровый резерв для защиты стран Юго-Восточной Азии

Несмотря на то, что администрация Байдена все больше и больше расходует ресурсы на поддержку обороны Украины, она удваивает свои обязательства по обеспечению безопасности в Индо-Тихоокеанском регионе, начиная с развертывания бомбардировщиков в Австралии для создания прибрежного полка морской пехоты на Окинаве.

Тем не менее, в Юго-Восточной Азии, на перекрестке Индо-Тихоокеанского региона, подобные тяжелые следы США редко встречаются. Партнеры Вашингтона чувствительны к дилеммам безопасности, связанным с присутствием жесткой силы США и вероятностью обострения ситуации в Китае.

В результате Соединенные Штаты все чаще рассматривают свою Береговую охрану как вариант для оказания помощи региональным государствам в решении их морских проблем, развития партнерских отношений в области безопасности и использования в качестве мощного инструмента мягкой силы. Поскольку агентства сосредоточены в первую очередь на обеспечении правопорядка и безопасности, береговая охрана воспринимается как все более полезный региональный инструмент, поскольку они могут отстаивать национальные интересы, не проявляя при этом откровенно милитаристских и эскалационных действий.

Несмотря на то, что администрация Байдена все больше тратит ресурсы на поддержку обороны Украины, она удваивает свои обязательства по обеспечению безопасности в Индо-Тихоокеанском регионе, от развертывания бомбардировщиков в Австралии до создания прибрежного полка морской пехоты на Окинаве.

Тем не менее, в Юго-Восточной Азии, на перекрестке Индо-Тихоокеанского региона, такие тяжелые следы присутствия США редко встречаются. Партнеры Вашингтона чувствительны к дилеммам безопасности, связанным с присутствием жесткой силы США и вероятностью обострения ситуации в Китае.

Поскольку агентства сосредоточены в первую очередь на обеспечении правопорядка и безопасности, береговая охрана воспринимается как все более полезный региональный инструмент, поскольку они могут отстаивать национальные интересы, не проявляя при этом откровенно милитаристских и эскалационных действий.

Большое внимание в связи с этой разработкой было сосредоточено на развертывании катеров береговой охраны. Это включает в себя как все более частые посещения региона 127-метровыми катерами национальной безопасности класса Legend, так и отправку 47-метровых быстродействующих катеров на Гуам и, возможно, на другие острова Тихого океана. Оба могут выполнять важные патрульные функции, хотя и на разных дистанциях. Эти катера, безусловно, послужат отличными послами с белым корпусом, сокращая схему белой окраски кораблей береговой охраны, которая отражает их роль в национальной безопасности на море, и в то же время противопоставляет их кораблям ВМФ с серым корпусом, но аналитическая направленность на развертывание катеров противоречит многим.

того, что Береговая охрана может внести в Юго-Восточную Азию. Большее влияние окажет не присутствие самих судов, а менее эффектные мобильные учебные группы и отдельные офицеры, назначенные в качестве атташе и связных.

Стратегия США по Индо-Тихоокеанскому региону делает береговую охрану центральным компонентом своей деятельности по реализации. В стратегии говорится, что страна будет расширять «присутствие и сотрудничество береговой охраны в Юго-Восточной и Южной Азии и на островах Тихого океана, уделяя особое внимание консультированию, обучению, развертыванию и наращиванию потенциала». Примечательно, что Береговая охрана — одно из немногих государственных учреждений, названных в документе поименно. На диалоге Шангри-Ла министр обороны Ллойд Остин также указал на роль береговой охраны в регионе, включая «беспрецедентные инвестиции береговой охраны в Индо-Тихоокеанский регион».

Рассказы, связанные с этими обязательствами, сильно сосредоточены на развертывании катеров береговой охраны. Одним из ключевых заявлений о Береговой охране на саммите США-АСЕАН, например, было то, что судно Береговой охраны будет направлено в регион для работы в качестве «учебной платформы», предоставляя возможности многонационального крюинга и участвуя в совместных морских операциях. . Три катера береговой охраны были введены в эксплуатацию на Гуаме — ближайшей к Юго-Восточной Азии базе береговой охраны с центром технического обслуживания катеров.

Комментаторы также акцентируют внимание на важности расширения экспедиционной мощи или регионального присутствия Береговой охраны, причем некоторые призывают к созданию патрульных сил в Индо-Тихоокеанском регионе, некоторые — к перераспределению катеров в сторону Тихого океана, а другие — к созданию базы катера в Американском Самоа, что само по себе было объявлено о проведении технико-экономического обоснования.

Крупнейшие катера береговой охраны, катера национальной безопасности, на самом деле все чаще направляются в Индо-Тихоокеанский регион, и лидеры предвидят, что их станет больше. В 2019 годуUSCGC Bertholf попал в заголовки газет, присоединившись к USS Curtis Wilbur 7-го флота, чтобы пройти через Тайваньский пролив. Деятельность в Юго-Восточной Азии, как правило, привлекает меньше внимания, но вносит важный вклад в управление морской безопасностью. К ним относятся четыре катера национальной безопасности, развернутые в регионе с 2019 года, которые часто сами являются частью более крупных развертываний на западе, севере или юге Тихого океана. Во время патрулирования они тренируются в море с силами партнеров, а в порту служат мобильными школами, где проводятся учебные курсы, кабинетные учения и профессиональные обмены. USCGC 9Например, во время визита 0085 Мунро

в Индонезию в 2021 году были проведены различные совместные мероприятия, которым приписывают «[создание] более прочных отношений, позволяющих… соответствующим командам работать вместе и развивать сильные стороны друг друга».

В Тихом океане соглашения о судоходстве примерно с дюжиной островных государств позволяют Береговой охране оказывать помощь в морском наблюдении и правоохранительных органах, размещая сотрудников правоохранительных органов из стран-партнеров. Хотя этот мандат расширяется в Тихоокеанском регионе, таких соглашений с партнерами из Юго-Восточной Азии не существует, а опасения по поводу суверенитета означают, что они вряд ли будут реализованы. На самом деле, учитывая, что экономическая деятельность во всех водах Юго-Восточной Азии заявлена как юрисдикция прибрежных государств, Береговая охрана мало что может сделать для обеспечения прямого правоприменения, а ее деятельность по обеспечению безопасности на море в значительной степени ограничивается наращиванием потенциала и дипломатическими действиями. действия.

Катера береговой охраны столкнулись с дополнительными проблемами — географическим положением и количеством корпусов. Береговая охрана имеет ограниченный бюджет и ограниченное количество катеров, и она сталкивается с трудным балансом между миссиями и обязанностями в континентальной части Соединенных Штатов и за ее пределами. Другие миссии, такие как пресечение наркотиков, получают политический приоритет со стороны общественности и Конгресса США, и в Береговой охране есть понимание того, что невыполнение миссий на родине повлияет на мнения заинтересованных сторон и будет иметь глубокие политические и, следовательно, ресурсные последствия.

Береговая охрана располагает только девятью катерами класса Legend. Он использует их для проведения операций по всему миру, а техническое обслуживание на уровне депо выполняется в Соединенных Штатах. В то время как в Индо-Тихоокеанском регионе развертывается все больше, простые суммы диктуют, что их охват останется ограниченным. Не поможет и увеличение количества небольших судов береговой охраны на Гуаме. Более 2000 морских миль от Южно-Китайского моря, расстояние от Гуама намного превышает расчетный диапазон быстродействующих катеров. В то время как Береговая охрана изучает варианты устранения этих ограничений, такие как расширенное развертывание для проверки концепции, иногда сопровождение небольших судов буй-тендером или развитие расширенной сети портов. Тем не менее, огромные размеры региона, количество стран-партнеров и нехватка кораблей создают постоянный дефицит.

Но люди могут то, что не могут корабли. Официальным лицам Вашингтона, правительствам-партнерам и сторонним комментаторам следует настроиться на то, что уже известно Береговой охране. Это крупнейшая в мире береговая охрана, насчитывающая более 40 000 военнослужащих. Эта высококвалифицированная и технически подкованная сила является ее настоящей силой. Размещение экспертов, поддерживающих развитие человеческого капитала региона и предоставление технологического потенциала, станет ключом к его успеху.

Увеличенное количество развертываемых учебных групп, прибывающих в регион, уже получило высокую оценку партнеров. Соединенные Штаты также вложили средства в два региональных учебных центра береговой охраны — один в Балагтасе, Филиппины, и один в Батаме, Индонезия, — которые уже используются в качестве площадок для наращивания потенциала как Соединенными Штатами, так и другими инструкторами, такими как Управление ООН по Наркотики и преступность (УНП ООН).

Создание региональной группы технического обучения, о которой было объявлено на саммите США-АСЕАН в 2022 году, обеспечивает наращивание потенциала в области институционального развития, готовности, поддержания оборудования и профессионализма рабочей силы — это многообещающий шаг вперед. Присутствие атташе береговой охраны в миссии США в АСЕАН, а также в дипломатических миссиях на Филиппинах, в Индонезии, Сингапуре и Малайзии демонстрирует возможности береговой охраны для расширения своей региональной роли. Например, сотрудник по связям в Национальном центре береговой охраны Филиппин выполняет важную работу по поддержке проектов по объединению и согласованию данных.

Несмотря на то, что такие инициативы сопряжены со своими трудностями, что выражается в опасениях, что они истощают потенциал вооруженных сил и что не хватает специализированного персонала со «знанием языков, культур и учреждений [принимающих] стран», они являются важными компонентами в развитие возможностей государств-партнеров и расширение влияния США. Но можно сделать больше. Например, Береговая охрана лидирует, став одной из первых сил, откликнувшихся на предложение ВМС Сингапура разместить офицеров морских правоохранительных органов в качестве связных в его Центре обработки информации. Однако этот офицер является старшим капитаном и имеет другие обязанности.