Жд барнаул миасс: Расписание поездов: Барнаул — Миасс-1, цена билета, заказ железнодорожных билетов на поезд. Купить жд билеты Барнаул

Not Found (#404)

Not Found (#404)

Ууупс…что-то пошло не так!

К сожалению, мы не нашли нужную Вам страницу

Туры

Отели

ЖД Билеты

Маршрут

Страны и города

Египет

Турция

ОАЭ

Откуда

Дата туда

Дата обратно

Откуда

Страны АбхазияАвстралияАвстрияАзербайджанАзияАлбанияАлжирАмерика СевернаяАмерика ЮжнаяАнголаАндорраАнтарктидаАнтигуа и БарбудаАргентинаАрменияАрубаАфганистанАфрикаБагамские о-ваБангладешБарбадосБахрейнБеларусьБелизБельгияБенинБермудские о-ваБолгарияБоливияБосния и ГерцеговинаБотсванаБразилияБрунейБуркина-ФасоБурундиБутанВануатуВатиканВеликобританияВенгрияВенесуэлаВьетнамГабонГавайские о-ваГаитиГайанаГамбияГанаГваделупаГватемалаГвинеяГвинея-БисауГерманияГондурасГонконгГренадаГрецияГрузияДанияДжибутиДоминикаДоминиканаЕвропаЕвропа — БенилюксЕвропа — СкандинавияЕгипетЗамбияЗимбабвеИзраильИндияИндонезияИорданияИракИранИрландияИсландияИспанияИспания — КанарыИталияЙеменКабо-ВердеКазахстанКаймановы островаКамбоджаКамерунКанадаКарибские островаКатарКенияКипрКиргизияКирибатиКитайКолумбияКоморыКонгоКонго-КиншасаКоста-РикаКот-д’ИвуарКругосветное путешествиеКрымКубаКувейтЛаосЛатвияЛесотоЛиберияЛиванЛивияЛитваЛихтенштейнЛюксембургМаврикийМавританияМадагаскарМакедонияМалавиМалайзияМалиМальдивыМальтаМароккоМартиникаМаршалловы островаМексикаМозамбикМолдоваМонакоМонголияМьянмаНамибияНауруНепалНигерНигерияНидерландыНикарагуаНиуэНовая ЗеландияНовая КаледонияНорвегияОАЭОманОстров Святой ЕленыПакистанПалауПанамаПапуа-Новая ГвинеяПарагвайПеруПольшаПортугалияПуэрто-РикоРеюньонРоссияРоссия — АрктикаРоссия — Дальний ВостокРоссия — Золотое КольцоРоссия — КавказРоссия — КарелияРоссия — Ленинградская обл.

Россия — МоскваРоссия — ПодмосковьеРоссия — ПрибалтикаРоссия — ПриволжьеРоссия — Санкт-ПетербургРоссия — Северо-ЗападРоссия — СибирьРоссия — УралРоссия — Центральный р-нРоссия — ЮгРуандаРумынияСальвадорСамоаСан-МариноСан-Томе и ПринсипиСаудовская АравияСвазилендСеверная КореяСеверный КипрСеверный ПолюсСейшелыСен-БартелемиСен-МартенСенегалСент-Винсент и ГренадиныСент-Китс и НевисСент-ЛюсияСербияСингапурСирияСловакияСловенияСоломоновы ОстроваСомалиСредиземноморьеСуданСуринамСШАСьерра-ЛеонеТаджикистанТаиландТайваньТанзанияТогоТонгаТринидад и ТобагоТувалуТунисТуркменистанТурцияУгандаУзбекистанУкраинаУоллис и ФутунаУругвайФиджиФилиппиныФинляндияФранцияФранцузская ПолинезияХорватияЦАРЦентральная АмерикаЧадЧерногорияЧехияЧилиШвейцарияШвецияШри-ЛанкаЭквадорЭкваториальная ГвинеяЭритреяЭстонияЭфиопияЮАРЮжная КореяЮжный СуданЯмайкаЯпонияясно не определена

Города

Яхтинг

Экспедиции

Туры на собачьих упряжках

Туры на снегоходах

Туры на квадроциклах

Пешие туры

Сплавы

Велотуры

Восхождения

Горнолыжные туры

Дайвинг и снорклинг

Джип-туры

Серфинг и SUP-туры

Комбинированные туры

Конные туры

Круизы

Экскурсионные туры

Лыжные походы

Вертолетные туры

Рыболовные туры

Фитнес и йога-туры

Каньонинг

ЖД туры

Возможно, вы ищeте один из разделов ниже?

Туры

Отели

ЖД Билеты

Маршруты

Достопримечательности

Мы сделали подборку интересных статей для Вас!

Оставить отзыв

12345

Премного благодарны 🙂

Ваш отзыв очень важен для нас и будет размещен на сервисе в самое ближайшее время!

ЖД билеты на поезд Миасс

1. org/Breadcrumb» itemref=»bx_breadcrumb_1″> Главная
2. Маршруты
3. Поезда из Миасса
4. Цены и расписание поездов из Миасса — в Красноярск

Расстояние жд маршрута составляет 2283 км.

Длительность поездки на самом быстром поезде с удобным расписанием №128Ы позволит добраться за 37 часов 1 минут; наиболее медленный поезд №012Й находится в пути 41 часов 58 минут.

Билеты обратно: Красноярск — Миасс

Анапа — Краснояр п

Поезд 129С

СК

00:49

Миасс 1

37:08

13:57

Красноярск пасс

• Купе от 6 706 ₽ Купить билет
• Плацкарт от 5 496 ₽ Купить билет

Адлер — Краснояр п

Поезд 128Ы

СК

20:18

Миасс 1

37:01

09:19

Красноярск пасс

• Купе от 6 114 ₽ Купить билет
• Плацкарт от 5 496 ₽ Купить билет

Самара — Владивост

Поезд 012Й

СК

15:00

Миасс 1

41:58

08:58

Красноярск пасс

• Купе от 5 491 ₽ Купить билет
• Плацкарт от 4 470 ₽ Купить билет

*Указаны ориентировочные цены. Стоимость проезда и наличие свободных мест, и расписание для конкретной даты можно узнать, воспользовавшись формой на сайте.

город Барнаул, Россия путеводитель

История Барнаула

Согласно археологическим исследованиям, первые поселения на территории нынешнего Барнаула существовали еще в каменном веке. До наших дней сохранилось 63 археологических памятника. Это городища и курганы, расположенные преимущественно на левобережье Оби — в Нагорной (горной) части Барнаула, в поселках Мохнатушка, Казенная заимка, Гонба, Научный Городок.

До прихода русских поселенцев в Сибирь здесь располагался старинный город-крепость Абакша. Отсюда телеуты совершали набеги на своих соседей, а высокий берег реки, покрытый лесами, был естественной преградой для их врагов.

Основание Барнаула связано со строительством медеплавильного завода российским предпринимателем Акинфием Демидовым, получившим эту землю в аренду от государства. В 1730 году он перевез на Алтай 200 крестьян для основания заводов. Этот год считается официальной датой основания Барнаула. В 1739 г.началось строительство Барнаульского завода.

В 1750 году на Барнаульском заводе работало 17 печей. Сюда стали переселяться горные офицеры и инженеры с Урала для выплавки руды и ее первичной переработки. Одним из них был талантливый изобретатель Иван Ползунов. В 1763 году он представил проект «огнедышащей машины» — первой в России паровой машины, а в 1766 году она была испытана на берегу реки Барнаулки.

Другие исторические факты…

В 1771 году Барнаул получил статус «шахтерского города». В 1779 году для подготовки необходимых кадров была открыта горная школа — первая в Сибири. Несмотря на удаленность от центра России, Барнаул рос и развивался. В 1835 году население города составляло около 9000 человек. На развитие городских кварталов повлияла архитектура Санкт-Петербурга.

В 1846 году был принят герб Барнаула, на котором были изображены белая скачущая лошадь и действующая серебряноплавильная печь. Эта печь является символом горного дела и подчеркивает главное богатство Барнаула – серебро. Лошадь была изображена на гербе Томской губернии, в состав которой тогда входила Алтайская область Российской империи. В 18 — первой половине 19 в.90 % серебра Российской империи выплавлялось на Алтае, около половины на Барнаульском сереброплавильном заводе.

Барнаул также стал крупным культурным, научным и техническим центром России. В XIX веке его посещали в своих экспедициях всемирно известные писатели, путешественники и ученые: Ф. М. Достоевский, А. Гумбольдт, К. Ф. Ледебур, А. Э. Брем. Они оставили в своих дневниках впечатления о городе, который поразил их своим великолепием, высокообразованным обществом горных инженеров и офицеров, наличием таких учреждений культуры, как самодеятельный театр, музей, библиотеки.

К 1870-м годам население Барнаула составляло около 14 000 человек, из которых 30-45% составляли военные, чиновники и члены их семей. Отмена крепостного права, истощение природных ресурсов, неспособность фабрично-заводского руководства работать в новых условиях привели к упадку добычи и закрытию в 1893 г. Барнаульского сереброплавильного завода. город стал крупным торговым центром развивающегося сельскохозяйственного региона. В Барнауле были кожевенная, свечная, кирпичная, пивоваренная, содовая, шубная, лесопильная и другие отрасли промышленности. Это позволило барнаульским товарам выйти не только на российский, но и на международный рынок.

В 1915 году была открыта Алтайская железная дорога, что еще больше ускорило развитие Барнаула, население достигло 40 000 человек. 2 мая 1917 года в Барнауле вспыхнул крупный пожар. Сгорело 60 блоков. До 20 000 человек остались без крова, 34 человека погибли. Сильно пострадала городская архитектура, многие постройки, особенно деревянные, погибли в огне.

В 1920-1940-х годах большое влияние на развитие Барнаула оказали индустриализация и коллективизация. Жители деревень и небольших городков переселились в город, ставший центром областного агропромышленного комплекса. В 1923 марта заработала центральная городская электростанция.

В 1932 году в Барнауле началось строительство крупнейшей в Западной Сибири текстильной фабрики и особого «социального городка» с жилыми домами, детскими садами, школами, медицинскими учреждениями для его рабочих. В 1933 году было организовано первое в городе высшее учебное заведение — Барнаульский государственный педагогический институт.

В 1937 году в связи с образованием отдельной Алтайской области (Алтайского края) Барнаул получил статус ее административного центра. Население города составляло 118 200 человек.

В годы Великой Отечественной войны в Барнаул было переведено около 100 промышленных предприятий из Москвы, Ленинграда, Одессы, Харькова и других городов. Они стали основой промышленности города и не были возвращены после войны. Около половины патронов, использовавшихся Советской Армией в годы войны, были произведены в Барнауле. В 1945 году население Барнаула составляло 210 500 человек.

Послевоенные годы ознаменовались бурным развитием химической промышленности. Также была предпринята попытка решить жилищную проблему и переселить барнаульцев из ветхих деревянных домов в относительно благоустроенные серийные пятиэтажки. В 1989, население Барнаула составляло около 601 000 человек.

С распадом СССР и изменением политической и экономической ситуации в стране крупнейшие промышленные предприятия Барнаула оказались на грани банкротства. Вместо тяжелой промышленности стали развиваться другие отрасли экономики: торговля, сфера услуг, строительство, пищевая промышленность.

В 2001-2002 годах Барнаул преодолел экономический кризис 1990-х годов. Частный бизнес начал активно инвестировать в услуги и развлечения. Новые инвесторы частично реанимировали местную промышленность.

Архитектура Барнаула

Дом со шпилем — один из символов Барнаула

Автор: Воробьев Константин

В центре Барнаула

Автор: Константин Воробьева

Старый деревянный дом в Барнауле

Автор: Владимир Харитонов

Барнаул — Происхождение названия

Существует несколько гипотез происхождения названия этого города.

Долгое время наиболее популярной была версия, что слово «барнаул» переводится с казахского языка как «хорошее пастбище» или «амбарный аул» («амбарный поселок»), где Амбар — название одного из кочевники Сибирского ханства. Но, по мнению историков, эта версия не более чем народная этимология, потому что у казахов нет такого названия, как Амбар, и они никогда не кочевали в этом регионе, и у них есть специальный термин для хорошего пастбища («жайлау»). .

Другая версия связана с названием реки Барнаулка, которая на картах конца XVIII века именуется Бороноул или Бороноур, где «боро» во многих тюркских и монгольских языках восходит к слову «волк», а « ул» в переводе с тюркского означает «река». Таким образом, Барнаул означает волчью реку или, возможно, волчье озеро. Волк считался священным животным у коренных жителей Алтая.

Барнаульский историк и археолог А. Уманский пытался перевести название реки, предполагая, что оно имеет телеутские корни. По его мнению, это слово является результатом языковых метаморфоз от телеутского слова «поронгюль», где «по-ронгы» означает «мутная вода», а «ул» — «река». Таким образом, Барнаулка переводится как «мутная река». Эта река действительно богата органическими и минеральными веществами, в том числе песком.

Барнаул — Особенности

Барнаул расположен в лесостепной зоне Западно-Сибирской равнины, в верховьях реки Обь, преимущественно на ее левом берегу, при впадении реки Барнаулка в Обь. Расстояние до Москвы около 3600 км. Ближайший крупный город — Новосибирск (230 км). Барнаул находится на одной широте с Гамбургом, Дублином, Ливерпулем, Минском, Петропавловском-Камчатским, Самарой, Магнитогорском и Эдмонтоном.

Климат в городе континентальный с морозной, умеренно суровой, малоснежной зимой и теплым, умеренно влажным летом. Самый холодный месяц в году — январь (средняя температура минус 15,5 градусов Цельсия), самый теплый месяц — июль (плюс 190,9 градусов Цельсия). Количество солнечных дней в Барнауле составляет 230 дней, что сравнимо с южными курортными городами России.

Барнаул — один из важнейших экономических центров Западной Сибири. Экономика города в основном основана на торговле и услугах. Основу его промышленного комплекса составляют около 120 крупных и средних предприятий, на которых работает 22 тыс. человек. Наибольший прирост объемов производства демонстрируют предприятия по производству транспортных средств, оборудования, а также металлообрабатывающие, химические, перерабатывающие предприятия.

Этот город является крупным транспортным узлом. Здесь начинается федеральная трасса А322 Барнаул – Рубцовск – граница с Республикой Казахстан. Через Барнаул проходят железные дороги, входящие в состав Западно-Сибирской железной дороги. Международный аэропорт имени Г. С. Титова расположен в 17 км к западу от города (регулярные рейсы в Москву, Санкт-Петербург, Иркутск, Красноярск, Сочи и др.). На реке Обь расположены пассажирский речной вокзал и грузовой речной порт.

Изначально город строился по образцу Санкт-Петербурга, что во многом определило облик его центральной части.

Почему стоит посетить Барнаул?

Узнайте об уникальной роли Барнаула в истории Российской империи . Начиная с 1730 года на протяжении почти 150 лет в Барнауле выплавлялось около 90% серебра Российской империи. Руководство производством Барнаульского сереброплавильного завода обеспечивали горные офицеры, высокообразованные чиновники и военнослужащие, имевшие самый высокий социальный статус. Благодаря им в Барнауле развернулась светская жизнь, и этот город стал культурным и интеллектуальным центром Сибири.

Посмотреть сохранившееся наследие XVIII-XIX веков . Исторически Барнаул развивался как горнодобывающий, торговый, затем как промышленный город. Все эти эпохи развития можно наблюдать в сохранившейся архитектуре.

Попробуйте местные органические продукты . Климат Барнаула позволяет выращивать сельскохозяйственные культуры с высоким содержанием полезных для здоровья компонентов. Этому способствуют плодородные земли и обилие солнечного света.

Улучшить здоровье . Благодаря близости большого лесного массива, в 15 минутах езды от центра города расположены санаторно-курортные и спортивные базы, горнолыжные базы, базы отдыха, гостиницы, где гости и туристы могут отдохнуть и пройти курс лечения. Для любителей экстрима в горной части Барнаула есть горнолыжный комплекс «Авальман». Зимой здесь работает прокат лыжного снаряжения и подъемники. Летом этот комплекс — прекрасное место для прогулок, пикников, торжеств с прекрасным видом на реку Обь.

Основные достопримечательности Барнаула

Благодаря богатому культурному наследию в старом городе создан туристско-рекреационный кластер «Горно-металлургический город Барнаул». Сегодня территория исторического центра приспособлена для комфортного пребывания туристов. Здесь можно увидеть памятники архитектуры 18-19 веков, посетить музеи, сувенирные лавки, кафе, торгово-развлекательные центры, остановиться в отелях.

Алтайский государственный краеведческий музей — старейший музей Барнаула. Здание музея — памятник архитектуры, истории и культуры середины 19 века, бывшая горная лаборатория, расположенная в историческом центре города. Всего насчитывается около 190 000 экспонатов. Наиболее интересны коллекции по археологии, истории горного дела на Алтае, редкие книги, изделия алтайских камнерезов, старинные сибирские монеты. Улица Ползунова, д. 46.

Горная Аптека (1793-1794) — памятник архитектуры федерального значения. Внутри находится Музей истории аптечного дела Алтая. Здесь же можно купить необычные сувениры и даже вкусно пообедать. улица Ползунова, 42, стр.

Музей «Каменный мир» . Здесь представлено около 1000 образцов натуральных камней и изделий алтайских мастеров. Здесь же можно купить работы, сделанные резчиками по камню. Улица Ползунова, д. 39.

Музей «Мир времени» — один из первых частных музеев Барнаула. Здесь можно увидеть и даже потрогать артефакты, отражающие дух разных эпох. От инструментов древнего человека до советского водолазного костюма (около 10 000 экспонатов). улица Матросова, 12.

Государственный художественный музей Алтайского края . В этом музее хранится более 13 000 произведений искусства. Коллекция состоит из разделов православного искусства XVI-XX веков, русского искусства XVIII-XX веков, профессионального и народного искусства Сибири и Алтая конца XVIII-XXI веков, а также небольших разделов древнего и Западноевропейское искусство. Самая обширная экспозиция представляет собой собрание работ, созданных профессиональными художниками Алтая. улица Горького, 16.

Покровский собор (1898-1903) — крупнейший и старейший православный храм Барнаула, построенный из красного кирпича в неовизантийском стиле. Улица Никитина, д. 137.

Мало-Тобольская улица — одна из старейших улиц Барнаула, превращенная в пешеходную.

Нагорный (Горный) парк — парк площадью 14 га, расположенный в южной части Барнаула, на широком и высоком холме у водораздела рек Оби и Барнаулки. Его возвышенное расположение открывает широкую панораму города и долины реки Обь. Здесь установлены 7-метровые белые буквы «БАРНАУЛ», напоминающие знаменитый знак Голливуда в Лос-Анджелесе, штат Калифорния, США. Набережная Оби (открыта в июне 2018 года) и Нагорный парк соединены лестницей.

Дендрарий Барнаула (Дендрарий НИИ садоводства Сибири им. М. А. Лисавенко) расположен в южной части Барнаула, в одном из красивейших мест города. Коллекция включает более 1000 ботанических видов, гибридов, сортов деревьев и кустарников. Змеиногорский тракт, 49.

Сибирский архипелаг | openDemocracy

Многие считают Сибирь необитаемой пустыней вечной мерзлоты. и сосновые леса. Но на самом деле большинство сибиряков живут в современных городах, связанных автомобильное и железнодорожное сообщение с крупными городами – Омском, Новосибирском, Красноярском, Иркутском, Улан-Удэ и Чита — все на знаменитая Транссибирская магистраль, а также Барнаул, Кемерово и Томск в пределах легкой досягаемости досягаемость его. Это все города с населением более полумиллиона человек, и один (Новосибирск) имеет полтора миллиона жителей.

Многие считают Сибирь необитаемой пустыней вечной мерзлоты и сосновые леса. Но на самом деле большинство сибиряков живут в современных городах, связанных автомобильное и железнодорожное сообщение с крупными городами – Омском, Новосибирском, Красноярском, Иркутском, Улан-Удэ и Чита — все на знаменитая Транссибирская магистраль, а также Барнаул, Кемерово и Томск в пределах легкой досягаемости досягаемость его. Это все города с населением более полумиллиона человек, и один (Новосибирск) имеет полтора миллиона жителей. Расстояния между «соседние» города Однако по европейским меркам они велики: от 250 км (Новосибирск-Барнаул, Новосибирск-Томск, Новосибирск-Кемерово) до 1000 км. (Красноярск-Иркутск). Действительно, политическая карта Сибири, вероятно, лучше всего описывается как архипелаг, где каждый крупный город представляет собой остров, ведущий в отдельное существование.

Хотя сибирские города связаны современными автомобильными и железными дорогами, они очень удалены друг от друга.

Сибирская политика с высоты

политические столкновения, поскольку различные фракции боролись на выборах мэров и губернаторы. Но даже тогда «классическая» политическая картина, связанная с демократией западного типа, где кандидаты от различных стороны противостоят друг другу, не имели под собой никакой основы в местной действительности.

Проблемы здесь не имели ничего общего с партиями или социально-экономическими группами. Финансово-промышленные конгломераты были заняты дележом сфер интересов между сами, а выборы были просто еще одной ареной для их сражений. Алюминиевые короли столкнулись со своими нефтяными и лесными коллегами. бюрократические кланы ходят между ними по натянутому канату.

Многочисленные кандидаты на государственные должности рассказали публике, как они предоставить «Работа для сильных, забота о слабых» (популярный в то время лозунг, выборы). Но избиратели могли видеть, как эти кандидаты потратят огромные суммы денег на свои избирательные кампании, а затем, завоевав место в их выбор, исчезнет до следующего раза.

В 90-х ключевым вопросом в российской политике был не «Каково его мнение?» или «Что он нам обещает?», а «Чей он человек?» (члены быстрорастущей и чрезвычайно прибыльной профессии в 90-е годы) сойдет как саранча, чтобы объяснить электорату, как тот или иной жирный кот или его дружок обогатит их жизнь, а местные газеты предложат им редакционные места для этой пропагандистской чуши, и партии будут торговаться за места в избирательные списки. Ключевой вопрос российской политики заключался не в том, «Каковы его мнения?» или «Что он многообещающий?», но «чей человек он?»

Результатом этих оргий беспринципности и безответственности стало что электорат потерял всякий интерес к голосованию и явке на муниципальные выборы упали ниже 25%.

Путешествие между городами этого архипелага может занять часы или даже дни. Фото CC yowatzup.

Однако приезд Владимира Путина во многом прояснил ситуация. Все «короли», «бароны» и другие неофеодальные «дворяне» были волей-неволей загнали в «Единую Россию», после чего началась «битва кланов» была интернализована внутри партии и лишь изредка вторгалась в общественное сознание. Случаи, когда это происходило, включали битву между руководством «Единой России» в Иркутске и его тогдашнего губернатора Александра Тишанина. Это закончилось с отставки с обеих сторон и противостояние губернатора Алтайского края, Александром Карлиным и Владимиром Колгановым, мэром Барнаула, что привело не только к отставки мэра, а к отмене выборов мэра на всей область, край.

В 2000-х казалось, что региональная политика умерла. Юнайтед Россия одерживала убедительную победу на всех выборах; оппозиционные партии были никуда. Общественность, счастливая хоть немного порядка и стабильности (пенсии и зарплата стала выплачиваться вовремя), потерял всякий интерес к политика. Но наблюдательный человек мог бы заметить несколько новых побегов, появившихся как еще в 2006 г.  

Зарождение гражданского общества

Что-то новое начало происходить в сибирских городах во второй половине последнее десятилетие – массовое агитация различных групп населения. Этот вид деятельности был категорически запрещалось в советский период, и этот «запрет» заложено в сознании бывших советских граждан. Основа простых россиян отношение заключалось в том, что «делая любое требование государства может быть опасным и во всяком случае бессмысленным. Ты только нужно ждать, пока государство поймет, что вам нужно, и даст вам это». так как государство давало все меньше и меньше, а брало все больше, люди стали появляться те, кому удалось преодолеть этот психологический барьер в себя и других.

Независимая низовая деятельность была категорически запрещена в советский период, и этот «запрет» был заложен в сознании бывших советских граждан.

Первыми, как ни странно, это сделали автовладельцы. Большинство автомобилей в Сибирь покупали в Японии подержанные, как и модели с правым рулем, и правительство не раз пыталось ограничить их ввоз или увеличить таможенная пошлина на них. Но каждая попытка встречала бурю протеста в Дальний Восток и Сибирь России, так как даже подержанные японские автомобили намного лучше, чем новые автомобили с российских заводов. Движение автовладельцев также протестовали против плохих дорог и дороговизны бензина.

На фоне общего политического бесплодия и явного тотального господства «Единой России», успех этой агитационной группы был впечатляющий. Позже, во время экономического кризиса 2008-2009 гг. удалось поднять пошлину на ввоз подержанных автомобилей, но идея запрета их потихоньку отбросили и вряд ли будут пересматривать. И движение также преуспела в своей кампании по пересмотру «дела Щербинского» — люди были возмущены, когда этому обычному водителю угрожали судебным преследованием за ДТП, в котором погиб губернатор Алтайского края Михаил Евдокимов.

Новосибирская линия горизонта. Сибирские города изолированные, но современные и динамичные города. Photo CC oo-O-oo

Зеленые активны и здесь, в Сибири. Всегда было несколько экологически мыслящие люди, выступающие за защиту Сибири чудесная природная красота – от малых рек, загрязненных нефтью, в великое священное озеро Байкал, отравленное стоки гигантской бумажной фабрики. Но что превратило экологические проблемы в массовые кампании был проект «Транснефти», который планировал провести нефтепровод по берег озера. Протест начался в небольших научных и академических кругах, но неожиданно приобрела популярность среди населения Иркутска, крупного города ближайший к озеру. В 2006 году массовые протесты начались с митингов. привлечение нескольких тысяч человек. И Путин на самом деле ответил, нарисовав свои знаменитые стрелки на карте, показывая новый маршрут для трубопровода дальше от Байкала.

Рост активности населения

После экономического кризиса 2008 г. активность населения начала расти на семимильными шагами, и хотя люди, участвующие в построении гражданского общества, все еще крошечное меньшинство населения, их число удваивается каждый год. В Новосибирске, например, есть родительское движение, борющееся для большего количества детских мест. Россия предоставила сильно субсидируемые питомники для дошкольников еще с советских времен, но в 90-х, когда рождаемость была всего вдвое меньше, чем в предыдущем десятилетии, многие детские сады были сданы другим организациям государственного сектора или частным предприятиям.

Однако с 2000 года уровень рождаемости снова стал расти; Eсть большая нехватка яслей (и списки ожидания не совсем прозрачны) в их эксплуатации) и многие молодые мамы вынуждены оставаться дома, а чем работать, что привело к серьезному падению доходов семьи. Итак, родители нескольких десяток из 30 000 новосибирских детей, ожидающих места в яслях, вместо того, чтобы «ждать свою очередь тихо и с достоинством», как сказал один местный чиновник, начали устраивать пикеты и появляться на местных госучреждения и кабинеты депутатов с детьми. Они требуют не только общее увеличение мест в детских садах, но компенсация родителям, чьи дети не получают места и большей прозрачности в списках ожидания. И благодаря их усилиям эта тема активно обсуждается на национальных уровне, и значительно увеличилось государственное финансирование строительство детских садов. Родители в Новосибирске все еще ждут своих компенсации и прозрачных списков ожидания, но в некоторых городах России это случилось также.

В 2010 году в Новосибирске произошло трагическое событие: скорая помощь не смогла доставьте ребенка в больницу вовремя. Медицинское обслуживание было настолько плохо организовано, что ему пришлось проехать 40 км по загруженным городским дорогам, и он погиб. мать ребенка Дарья Макарова создала организацию «Здравоохранение для Дети», в котором приняли участие сотни участников, и городские власти были вынуждены принять меры.

В 2012 году леваки, националисты и либералы маршировали бок о бок, что немыслимо в 9-м веке.0-х, когда они все ненавидели друг друга больше, чем ненавидели режим.

Массовый протест охватывал все больше и больше групп населения. В С началом 2011 года власти Новосибирской области урезали льготы получаемые пенсионерами в общественном транспорте, вызвав массовую кампанию среди пожилых людей, организовавших ежемесячные марши протеста. Марши привлекали толпы до тысячи человек, что было совершенно неожиданно, учитывая, что эти старые люди провели свою жизнь в «политической зиме» Советского Союза. своими откровенно антиединороссийскими лозунгами они имели четкую также политический посыл.

Другой новой вещью, которая была заметна в то время, был необычный прагматизм протестующих и готовность людей с широким различные взгляды объединяются в общем деле. Левши, националисты и либералы маршировали бок о бок, что было немыслимо в 1990-е годы, когда все они ненавидели друг друга больше, чем ненавидели режим. Но в 2012 году они выиграли их общая борьба за полное возмещение их льготных тарифов.

Пошла оттепель

Как массовые митинги, так и объединение различных направлений противодействие созданию единого фронта возникло в Сибири раньше, чем в Москве. Когда столичный «творческий класса» по-прежнему избегали участия в политике, и «Единая Россия» победила подавляющее большинство на выборах в город Москва Совета партия начала терять контроль над городами Сибири. В 2010 «Единая Россия» потерпела ряд поражений в Иркутской области, с Иркутском, Братск и Усть-Илимск возвращаются кандидатами в мэры от оппозиции. Это не было вплоть до блестящей агитации со стороны соответствующих партий ( Коммунисты и «Справедливая Россия») – массовое протестное голосование было неформальным и спонтанным. Мятеж стал открыто политическим.

В 2011 году эта тенденция начала распространяться географически – в Новосибирская область, например, «Единая Россия» потеряла три города в весной (хотя в самом Новосибирске выборов не было затем). А осенью «Единая Россия» набрала «всего» 45% голосов на выборах в региональное собрание в 50% округов, в которых кандидаты были возвращены по партийным спискам [остальные 50% использовали одного члена, в первую очередь почтовую систему], что привело к отставка всего регионального партийного руководства.

В 2010 году «Единая Россия» потерпела ряд поражений в Иркутской области. И это массовое протестное голосование было спонтанным. Мятеж стал открыто политическим.

Это, повторюсь, все произошло за год с лишним до массовых митингов протеста началось в Москве. На парламентских выборах 2011 года у «Единой России» было меньше более 40% голосов в большинстве сибирских регионов (только 35% в Новосибирской области). области, на 10% меньше, чем годом ранее), тогда как в Москве по официальным данным поставить свою долю в 49%. Вероятно, это были неутешительные результаты для правящей партии, что привело к назначению новых губернаторов в крупных регионах Сибири, спешно прошедшей Кремль как раз перед тем, как закон изменился на восстановить прямые выборы губернаторов, от которых отказались в 2004 г. Кстати, выборы губернаторов в Омской, Томской и Иркутской областях были «перенесены» на еще пять лет.

Начавшиеся протесты против фальсификации парламентских выборов 2011 г. в Москве быстро распространились в регионы и привлекли большое количество ранее аполитичной молодежи в оппозиционное движение. Через В 2012 г. активность оппозиции в Сибири была такой же, как и в столице, но иссяк намного быстрее.

Россия политическая культура известна своей борьбой за высокие идеалы, разделением мир на «черный» и «белый». масса протест сближает людей и объединяет их в общем деле, но не ответить на вопрос «Что следующий?» Ключ к решению проблем России лежит не в Москве, а в регионах, так как проблемы в Москве сильно отличаются от проблем в провинции. Путина вернули не фальсификации и пропаганда. власть — это было сознательное решение провинций, опасавшихся подъема людей, полностью оторван от реальной жизни в России. Остается открытым вопрос: может ли регионы выдвигают возможные пути для своей страны, или они всегда ограничиваться выбором, сделанным в Москве?

В заключение

В его книга Вбрасывание: Россия — США, в соавторстве с известным журналистом и телеведущим ведущий ток-шоу Владимир Соловьев, рассказывает политолог Николай Злобин разговор с западными российскими специалистами, где он спросил их, почему они очень не любил Россию.