Билет на поезд европа: Билет на поезд: Европа | Купить настольную игру в магазинах Мосигра

Несоответствие между агентами

В этом примере у RailEurope нет билетов, но точно такая же поездка доступна на SNCF Connect

Эти периоды доступности билетов также могут влиять на разницу в доступности онлайн у агентов, которые продают один и тот же маршрут.

Однако другие агенты, которые также продают те же самые рейсы, в том числе Trainline и RailEurope , обычно выдают билеты на эти же маршруты только на два месяца вперед, потому что они, очевидно, руководствуются тем, когда билеты выпускаются на распродажа на швейцарском участке пути.

…и в Великобритании

Для поездок в Великобританию другой сценарий, о котором следует помнить, заключается в том, что билеты Advance со скидкой могут быть выпущены в продажу через пару недель после того, как станут доступны другие, более дорогие типы билетов.

Использование веб-сайтов железнодорожных компаний для бронирования билетов на европейские поезда На что обратить внимание при использовании услуг онлайн-бронирования основных европейских железнодорожных операторов.

Использование веб-сайтов железнодорожных компаний для бронирования билетов на европейские поезда На что обратить внимание при использовании услуг онлайн-бронирования основных европейских железнодорожных операторов. Не…

2: Путешествия, которые возможны, но не продаются онлайн

10 вещей, на которые следует обратить внимание при бронировании билетов на европейские поезда

Поездки, требующие пересадок , могут создать ситуации, с которыми онлайн-кассы не смогут справиться; поэтому, когда возможно длительное путешествие, требующее нескольких пересадок, поскольку оно может быть завершено к концу дня, из этого не всегда следует, что вы сможете найти свое путешествие в Интернете при попытке сделать заказ.

В этом сценарии много переменных; но они обычно включают:

• Поездки с более чем двумя пересадками; особенно во время международной поездки,
• Большинство национальных агентов по продаже железнодорожных билетов не могут продавать международные сквозные поездки, которые требуют пересадок между поездами в других странах; хотя DB (Германия) и SNCF Connect (Франция) являются исключениями.
• Поездки, связанные с пересадками в ночных поездах и обратно.

Если вы собираетесь совершить непрямое международное путешествие, лучшим вариантом может быть поищите в независимой службе бронирования ; поскольку одной из их специальностей является объединение нескольких билетов, необходимых для совершения сквозного путешествия, в одно бронирование; хотя вам часто придется платить сбор за бронирование, который будет добавлен к общей стоимости.

Хотя иногда единственным вариантом может быть совершенно отдельное бронирование у разных агентов.
Однако будьте осторожны с ловушкой, которая на данный момент, если вы выберете это, и задержка поезда приведет к пропущенной стыковке (ям), вам, возможно, придется перебронировать свои последующие поездки в цепочке.
Совет: избегайте бронирования первого доступного поезда на вашем маршруте и вместо этого увеличивайте время между пересадками.

Бронирование и использование билетов на европейские рейсы с участием более одного поезда На что обратить внимание при покупке билетов на более сложные европейские поезда с пересадкой между поездами

Бронирование и использование билетов на европейские рейсы с участием более одного поезда На что обратить внимание при покупке билетов на более сложные европейские поезда, требующие. ..

3: Продолжительность пересадки между поездами

Когда поездка включает в себя несколько поездов, обычно по умолчанию агенты по продаже билетов исходят из того, что путешественники хотят как можно быстрее добраться до конечного пункта назначения.
Путешественникам обычно требуется не более 5 минут, чтобы перейти от одного поезда к другому на крупной станции, поэтому билетные кассы часто дают еще 5 минут в случае путаницы; и потому что не у всех есть уровень физической подготовки олимпийца.

Поэтому при продаже сквозных рейсов время стыковки между поездами может составлять всего 10 минут или даже меньше.
Некоторые агенты, в том числе DB (Германия), CD (Чехия), OBB (Австрия) и SBB (Швейцария), разумно позволяют бронировщикам билетов заранее продлевать этот период времени, но другие (включая SNCF Connect и Trainline) не будет.

Из-за того, что основное внимание уделяется максимально быстрому сквозному времени, агенты также не могут показывать в высшей степени осуществимые поездки, когда альтернативные соединения позволяют выполнить перевод более часа.
Однако это может быть досадно непоследовательным; когда время стыковки между поездами 90-120 минут является единственным вариантом, можно найти поездки на одну дату поездки и посмотреть билеты на такие сквозные поездки, но на другие даты они не могут найти в сети; даже когда поезда ходят по обычному расписанию.

Так что, если вы хотите, чтобы между поездами было больше часа, или вы не можете найти поездку в нужные даты, бронирование отдельных билетов может быть единственным вариантом; но нужно ли вам это делать или нет, может варьироваться.

4: Влияние работ на линию

Оповещения о перебоях в обслуживании на веб-сайте БД

Работы на железнодорожных линиях неизбежно нарушают обычное расписание движения поездов, что часто влияет на то, как билеты могут и не могут быть проданы в даты проведения работ .
Продавцы билетов на поезд, как правило, воздерживаются от того, чтобы открыто заявлять о том, что обслуживание нарушается, что может означать, что ожидаемые билеты просто не будут видны без объяснения причин.

Затем они могут быть добавлены в службу бронирования билетов позже, как только пересмотренные расписания будут подтверждены, но это может быть досадно случайным.

В Великобритании , если потребуются альтернативные автобусные маршруты или альтернативные автобусные маршруты, в продажу будут выставлены только более дорогие типы билетов, и единственным признаком сбоя в обслуживании является более длительное, чем обычно, время в пути.

В Германии DB может предлагать билеты на продажу , даже если она предупреждает пользователей онлайн-сервиса, что поездка на поезде из конца в конец на самом деле невозможна.
Использование восклицательного знака и заметного текста в сервисе бронирования, предупреждающего пользователей о перебоях в работе, является приятным, но необычным примером того, как веб-сайт по продаже билетов заблаговременно сообщает об изменениях в обычном расписании.

Нажмите на названия стран ниже, чтобы проверить работу на линии:

Австрия Бельгия Чехия Дания Франция Германия Великобритания Венгрия Италия Нидерланды Норвегия Испания Швеция Швейцария

5: Вылеты реплики:

Многие европейские страны, включая Франция , Германия , Италия и Испания используют систему нумерации поездов; поезду будет присвоен номер, который используется на протяжении всего пути.
Некоторые службы бронирования поездов, в том числе SNCF Connect , очевидно, используют эти номера поездов как фактор, определяющий, какие отправления будут предлагаться для продажи.
Но два поезда, каждый с разными номерами, могут быть соединены вместе на протяжении большей части пути; у них разные номера, потому что в конечном итоге они будут разделены для обслуживания разных пунктов назначения.
Но части пути, когда они будут соединены вместе, могут быть перечислены агентом отдельно, так что выглядит так, как будто повторяется одно и то же отправление.

Ночные поезда

Для дневных поездок не имеет значения, какой из повторяющихся отправлений вы выберете, но для ночных поездов это может иметь значение.
Ночные поезда обычно состоят из нескольких секций; одна часть поезда будет состоять из вагонов с сидячими местами, а другая часть поезда будет перевозить спальные места, и эти части поезда могут иметь отдельные номера
Поэтому агенты по бронированию могут перечислить каждую из этих частей поезда отдельно, чтобы одна ссылка для бронирования привела вас к местам; а другой, для того же поезда, приведет к пути бронирования кушеток и спальных кабин.

В немецкой национальной службе бронирования железнодорожных билетов, DB , ночная поездка разделена на несколько вариантов, в этом примере указано: и сделайте пересадку, чтобы прибыть в конечный пункт назначения, Цюрих, раньше

6: Бронирование спальных мест в ночных поездах:

Агенты по бронированию могут использовать разные подходы к приобретению койки в кушетке и кровати в спальных каютах для поездок на ночных поездах .

Два ключевых момента, на которые следует обратить внимание:

1. Как указываются цены.
2. Как продаются билеты, когда не хочется бронировать все свободные места в каюте.

Что касается цен, некоторые агенты, в том числе DB, будут показывать полную стоимость вперед. ..

…но для других агентов, включая CD (Чехия), OBB (Австрия) и Trenitalia ( Италия) цена проезда на месте фактически является «базовой» ценой.

Это цена, которая будет указана при поиске маршрута, но кушетка и спальная каюта продаются как дополнение к этой базовой цене.

Если вы хотите путешествовать в спальном салоне (или, реже, на кушетке), некоторые агенты будут продавать места на одного пассажира в салоне в зависимости от того, сколько человек может вместить салон.
При бронировании вы выбираете место в одноместной, двухместной или трехместной каюте; или в 4-местном или 6-местном купе; так распределяются места при бронировании поездок на Поезда Nightjet .

Но другие операторы/агенты по продаже билетов, включая Caledonian Sleeper, продают только спальные каюты целиком или каюты с кушеткой по фиксированной ставке.
Таким образом, если вы хотите использовать единолично, вы, по сути, платите полную фиксированную цену, но если вы путешествуете группой, вы можете фактически разделить стоимость, или, если вы путешествуете всей семьей, вы платите только фиксированную цену. rate price
Другие операторы, такие как Snalltaget, разделяют варианты бронирования на цену на человека И цену на каюту.

Европейские ночные поезда: как и где Все, что нужно знать о поездках на ночных поездах по Европе, включая типы размещения и информацию о том, как покупать и использовать билеты и железнодорожные проездные.

Европейские ночные поезда: как и где Все, что нужно знать о поездке ночными европейскими поездами, включая типы размещения и …

7: Платить оптимальную цену

Добавление дополнительных услуг при бронировании билетов на европейские поезда

Каждый сервис, продающий билеты на европейские поезда онлайн, использует свой уникальный подход к отображению цен на билеты.
Итак, ознакомившись с тем, как сервис, которым вы чаще всего пользуетесь, отображает свои цены, легко в лучшем случае запутаться при бронировании на альтернативном веб-сайте.

Некоторые агенты, в том числе SNCF Connect и большинство железнодорожных операторов в Великобритании , изначально будут показывать цены билетов 2-го и 1-го классов рядом друг с другом.
Пользователи могут сразу сравнить разницу в цене между классами проезда.

Однако у других агентов, включая OBB (Австрия), NS International (Нидерланды) и теперь DB (Германия), при первоначальном поиске поездки будет видна только самая дешевая цена 2-го класса.
Бронирование билета 1-го класса предлагается в качестве повышения класса до билета 2-го класса; RENFE в Испании теперь также использует этот подход к бронированию для наиболее распространенного типа билетов 1-го класса.

Если резервирование является необязательным, но за него взимается плата, его также обычно можно получить, проактивно обновив бронирование, чтобы включить его.

Как отображаются цены для различных типов билетов

Также обычно доступны различные типы билетов; чем больше условий у типа билета, тем дешевле он будет, но то, как отображаются цены на каждый тип билета, может варьироваться в зависимости от агентов.
Некоторые, такие как DB и большинство британских служб бронирования, указывают полную стоимость этих дополнительных билетов заранее.
Так что обратите внимание на тот факт, что, несмотря на то, что некоторые из наиболее заметных цен выше, чем другие, это не означает автоматически, что более высокая цена, которую вы видите, даст вам более удобное место или доступ к большему количеству бортовых услуг. .
Потому что вместо того, чтобы показывать цены на проезд в каждом классе поезда, вы видите цены на различные типы билетов 2-го класса.
Некоторые цены будут выше из-за расширенных условий, таких как возможность потребовать возмещение, если вы впоследствии отмените поездку.

Однако другие службы бронирования, включая OBB, будут предлагать более дорогой тип билета в качестве повышения класса до самого простого типа билета; поэтому самая заметная цена, отображаемая изначально, будет ценой обновления.

Советы по экономии денег при бронировании билетов на европейские поезда онлайн На что обратить внимание при бронировании билетов на европейские поезда онлайн, чтобы сэкономить деньги

Советы по экономии денег при бронировании билетов на европейские поезда онлайн На что обратить внимание при бронировании билетов на поезда по Европе онлайн, чтобы сэкономить

8.

В поездах Italo теперь используются два типа поездов: более новый поезд находится слева

Несколько различных поездов теперь доступны для поездок по многим маршрутам, в том числе:

• на высокоскоростных линиях во Франции и Италии
• на некоторых популярных маршрутах в Чехии, Германии и Великобритании
• и между этими городами;
  Барселона ↔ Мадрид
  Прага ↔ Вена
  Стокгольм ↔ Гетеборг
  Вена ↔ Зальцбург
  Париж ↔ Милан

Но когда доступно несколько услуг, они часто не указываются вместе в службах бронирования, потому что, когда другие компании создают услуги, чтобы конкурировать с национальными операторами, службы бронирования национального железнодорожного оператора неизбежно не будут предлагать эти другие услуги. услуги на продажу.

При некоторых из этих обстоятельств, включая итальянские высокоскоростные поездки, независимые службы бронирования Omio и Trainline могут быть хорошим вариантом, так как они предлагают поезда от нескольких компаний; хотя это не так на маршрутах в Чехии и Швеции.

Для высокоскоростных поездок по Франции SNCF Connect будет продавать как стандартные поезда InOui, так и более дешевые услуги Ouigo , но Trainline является единственной независимой службой бронирования, с которой SNCF сотрудничает, в которой перечислены услуги Ouigo.
Услуги Ouigo также недоступны на RailEurope.

Таким образом, использование путеводителей и сравнение цен агентов по бронированию для каждого из вариантов поездки может быть единственным способом увидеть полную картину наличия билетов.

9: Бронирование детских билетов

Каждая страна устанавливает свои собственные правила в отношении возраста, с которого взимается плата за проезд на поезде для взрослых; поэтому в зависимости от того, сколько лет детям будет в даты поездки, путешествие с детьми может быть сравнительно дорогим или фантастическим соотношением цены и качества .
В частности, только потому, что вы были встревожены, обнаружив, что подростки в вашей группе путешествующих должны были путешествовать по взрослому тарифу в путешествии, которое вы предприняли, не думайте, что так будет всегда.

Дети в возрасте:

• до 17 лет/до 16 лет в Финляндии
• младше 16/15 лет и младше в Великобритании , Норвегии , Швеции и Швейцарии
• до 15 лет/до 14 лет в Австрия , Чехия , Германия , ( Италия — экспрессы) — и Словакия
• до 14 лет/до 13 лет в Венгрия и Испания
• до 12 лет/11 лет и младше в Бельгия , Хорватия, Дания , Франция , Греция, Венгрия (Италия — регулярные поезда), Португалия и Нидерланды .

Таким образом, если вы будете путешествовать с 13- и 14-летними детьми на поезде TGV из Парижа в Ниццу, вы приобретете 3 билета для взрослых, но если вы забронируете билет «Sparscheine» со скидкой на поездку из ICE на поезде из Гамбурга в Вену/Вену вам понадобится только 1 взрослый билет, потому что за детей в возрасте 13 и 14 лет плата не взимается.
Количество детей, которые могут путешествовать с каждым взрослым бесплатно или со скидкой, также может сильно различаться.

Путешествие с детьми в европейских поездах Все, что нужно знать о путешествии с детьми в европейских поездах, от советов до повышения удобства поездки, практической информации о билетах и ​​абонементах на поезд.

Путешествие с детьми в европейских поездах Все, что полезно знать о путешествии с детьми в европейских поездах: от советов до повышения качества жизни…

10. Абонементы InterRail или Eurail могут быть дешевле, чем бронирование билетов