Река Ангара на карте | Землянин
Автор Землянин На чтение 3 мин. Опубликовано
Ангара — крупный приток Енисея. В нижнем течении, после впадения реки Илим, она называется еще Верхней Тунгуской. Длина реки 1893 км. Ангара берет начало из озера Байкал. Каждую секунду из Байкала вытекает в Ангару по 1850 куб. м воды. Эта огромная водяная лавина течет со скоростью около 3 метров в секунду.
С огромной скоростью мчится Ангара вдоль скалистых берегов. Плыть на простой рыбацкой лодке против течения почти невозможно. Даже самых искусных гребцов, стремящихся перебраться с одного берега на другой, она относит на сотни метров. Насколько быстро плывут вниз по течению речные пароходы, катера с баржами, настолько же медленно они передвигаются против течения.
Река Ангара на карте
Хороша Ангара! Живописны ее берега. На редкость прозрачны ее глубокие воды, богатые рыбой. Стеной стоит вдоль ее берегов вековая тайга. Но главные богатства ее в другом — в стремительном течении и необычайной полноводности.
Карта Реки Ангары
Реки Центральной России разливаются весной. Ангара же, наоборот, в это время имеет наименьший уровень. Зато в августе Ангара, пополняясь тающими снегами с гор, становится особенно полноводной. Почти все реки берут начало от маленьких ручейков. Ангара же прорывается сквозь гряду скал мощным потоком шириной 800 ж.
В самом деле, трудно найти другую реку, имеющую такие преимущества для гидроэлектростроительства. Ангара ежегодно уносит из Байкала шестьдесят миллиардов кубометров воды. Это поистине огромные гидроресурсы, равные вместе взятым Волге, Каме, Днепру и Дону. Почти непрерывная выработка электроэнергии сделает ее очень дешевой. Киловатт-час обойдется меньше одной копейки. Нетрудно себе представить, что это даст народному хозяйству, если учесть, что одного киловатт-часа достаточно, чтобы добыть 75 кг угля, прокатать 50 кг стали, соткать 10 м ткани. И еще одно достоинство Ангары — ее крутое падение. Изыскатели подсчитали, что на протяжении 1800 км великой реки можно использовать падение воды на 318 м.
Для того чтобы взять у сибирской земли несметные ее сокровища, нужна большая сила. Эту силу дадут электростанции-гиганты, которые строятся на сибирских реках.
карта, где находится, куда впадает
Река Ангара – одна из крупнейших речных артерий, протекающих по территории Российской Федерации. Красота водного объекта неоспорима. Многие россияне и туристы из-за границы стремятся приехать сюда, чтобы увидеть мощную струю воды, несущуюся с большой скоростью.
Описание
Многие россияне знают, где находится Ангара весьма туманно. Известно, что начинается крупнейшая речная артерия в Байкале. Длина составляет 1779 км. Связывает объект территории Иркутской области и Красноярского края, протекает по восточносибирской части России.
По-бурятски переводят название речки Ангары многообразно. Некоторые исследователи считают, что слово «анга» в переводе с местного наречия можно перевести в виде нескольких понятий. Называется речка раскрытой, разинутой, открытой. Другие под «ангой» подразумеваю расселину, ущелье, промоину крупного размера.
В первый раз упоминается Ангара в источниках начала XIII столетия. В ту далёкую эпоху именовали крупнейшую сибирскую артерию Анкарой-Мурэной. Нижняя часть речного объекта длительное время называлось учёными и местными жителями Верхней Тунгуской.
Ангара является крупным притоком Енисея. Обладает символ России общей площадью, превышающей 1 тысячу квадратных километров.
В Ангару впадает большое количество сибирских рек. Это приводит к получению мощного потока на всём протяжении речного объекта.
Артерия замерзает позже других речек. Покрывается льдом поверхность в декабре-январе. Ледоход проходит в последние майские дни. Температура летом редко превышает 20 градусов выше нуля. В зимний период опускается температура ниже 60-70 градусов мороза.
Исток
Исток Ангары располагается возле поселка Листвянка. Вытекает символ Сибири из крупного озера Байкал.
Согласно преданию, жил когда-то богатырь. Звали его Байкалом. Мощен и смел был богатырь. Было у Байкала 365 сыновей и красавица дочка Ангара. Каждый год пополняли дети воды. Однажды полюбила дочка смелого Енисея и убежала с ним. Разозлился Байкал, стал метать во влюбленных камни. Следы их можно видеть даже сейчас. Камень имеет небольшие размеры.
Даже в самую морозную погоду наблюдается незамерзание истока. Может рядом располагаться большая ледяная подушка на Байкале. В это время речка течёт, не встречая преград. На ангарской поверхности долго не наблюдается ледового слоя.
Объясняется подобное явление истечением источника с байкальской глубины, где температурный режим круглый год равен четырём градусам выше нулевой отметки. Не замерзает вода даже в самые сильные морозы. Неповторимо смотрится сочетание объекта синего цвета с белоснежной поверхностью снежного покрова.
Притоки
Бассейн реки пополняет большое количество небольших речек. Общее их число приближается к 300. Рядом с истоком впадает в Ангару слева крупная речка с интересным называнием Иркут. В месте слияния 2-х речных систем располагается крупный восточносибирский мегаполис Иркутск.
Уже в конце 19 столетия был построен на Ангаре первый мост. Сейчас через речную артерию перейти можно по понтонному мосту. На середине конструкции открывается неимоверно красивый внешний вид на природу.
Затем пополняется символ России Ушаковкой, Ульяховкой, Кудой, Белой, Кулаковкой и большим количеством других рек и речек. В среднем течении сливается объект с Эдучанкой, Илимом, Малой Яросамой и другими. Для пополнения бассейна много значит Чадобец, Мура, Иркинеева, Каменка, Тасеева.
Недалеко от устья сливаются ангарские воды с Картицей, Татаркой, Блохиной, Высотиной, Фоминой.
Устье реки Ангара
Рядом с небольшим городком Лесосибирск протекает Енисей, куда впадает Ангара. Здесь артерия неимоверно широкая. С этого места бежит мощный поток к Северному Ледовитому океану.
Устье Ангары интересное. Рядом протекают воды с мутной и прозрачной водой. Продолжается такая картина на небольшой территории, равной сотне метров. Затем происходит полное слияние двух речных систем. С этого времени единый поток поражает мощностью, несёт воды к северным краям.
Где находится река Ангара на карте
Река Ангара хорошо видна на карте. Стоит только найти Байкал, как рассмотреть реку не составит труда. Объект выделен синей линией.
Затем протекает Ангара по прямой на север, сливаясь незадолго до Северного Ледовитого океана с Енисеем.
Характеристика водного бассейна Ангары
Река Ангара на карте видна хорошо. В объект вливается большое количество речек. Продолжительность артерии превышает полторы тысячи километров. Ангара захватывает большую территорию. Бассейн реки равен 500 тысячам квадратных километров, что обеспечивается соединением с множеством притоков.
Вода в Ангаре даже в жаркую летнюю погоду не прогревается выше 12-градусной температуры.
Уже на карте можно увидеть, насколько широка река Ангара. Рядом с Байкалом исток течёт мощным потоком, его ширина равна почти 1 километру. На протяжении река редко сужается до 300 метров. Иногда объект имеет 15-километровую ширину.
Протекает Ангара по охраняемым территориям. В лесах водятся лоси, олени, медведи, волки и другие. На побережье расположены гнезда птиц: морянок, чёрно-белых гоголей, крохалей.
Интересные факты об этой реке
Об Ангаре существует немало интересных фактов:
- Переводится название в виде нескольких слов. Именую речную артерию расщелиной, раскрытой, промоиной.
- Ангара является единственной рекой, вытекающей из Байкала, благодаря чему озеро становится пресным.
- Уже рядом с истоком ширина артерии большая.
- По ширине объекта имеется немало порогов и перекатов.
- Замерзание Ангары происходит позже других рек. Полностью покрывается льдом поверхность в декабре-январе. Объясняется это наличием 3-х крупных водохранилищ.
- До 1906 года назывался исток крупнейшей восточносибирской артерии Верхней Тунгуской.
На всём протяжении реки течение происходит мощно, что объясняется большим количеством впадающих притоков. Многие из них вливаются с левой стороны.
Усть-Илимское водохранилищеСудоходство на Ангаре
Крупнейший водный объект судоходен только летом. Выделяют несколько изолированных участков на реке, так как единого водного пути не существует:
- Судоходен участок, начинающийся рядом с Иркутском до Байкальского озера.
- Затем плыть по реке можно рядом с Братской ГЭС.
- Судоходен участок, начинающийся рядом с Братском и заканчивающийся городом Усть-Илимск.
- Последний участок расположен рядом с местом слияния с Енисеем.
Населённые пункты
На крупнейшем водном объекте расположены большие города и посёлки. Вдоль береговой линии от Байкала до Енисея находятся Иркутск, Ангарск, Братск, Усть-Илимск и другие.
Усть-ИлимскВодохранилища
Пополнению вод на реке способствует строительство гидроэлектростанций на протяжении Ангары:
- Много значит Иркутское водохранилище. Бассейн захватывает территории от Листвянки до Иркутска.
- Большим водохранилищем является Братское. Здесь расположена крупнейшая на Ангаре, в России, в мире гидроэлектростанция.
- Недалеко от устья на Ангаре находится Усть-Илимское водохранилище.
Мосты через Ангару
Через реку переправиться сегодня легко. Соединяются берега объекта мостами. Первый построен в 19 веке. Перейти с одного берега на другой можно в любом городе, расположенном на Ангаре.
Сплав и рыбалка
Летом приезжают к Ангаре туристы, чтобы отдохнуть на реке. В водах ловят карасей, щук, пескарей и других рыб.
Ангара – крупная водная артерия в России. Протекает объект по восточносибирской равнине. Недалеко от Северного Ледовитого океана сливается река с Енисеем.
Река на поверхности бурная. Сюда приезжают любители экстремального спорта, чтобы сплавиться на лодках, катамаранах, байдарках.
Ангарский городской округ — Новости
На реке Ангара в протоке Кривая обнаружено пятно нефтепродуктов
Причиной экстренного заседания Комиссии по чрезвычайным ситуациям, состоявшейся 27 июня, под председательством заместителя главы администрации АМО Любови Субботиной стало обнаружение пятна нефтепродуктов в акватории реки Ангара.О розливе нефтепродуктов в МКУ «Служба АМО по ГО и ЧС» администрации Ангарского муниципального образования сообщили рыбаки. На обследование территории выехала комиссия, в состав которой вошли специалисты администрации АМО, ГИМС и Роспотребнадзора в г. Ангарске и Ангарском районе.
Информация подтвердилась: в протоке Кривая на острове Большом Иркутского района комиссия обнаружила шлейф нефтепродуктов шириной 3-4 метра вдоль правого берега протоки на протяжении до 4 км. Пятно, предположительно, образовалось в результате работы землечерпалки и самоходной баржи, ведущей в этом районе добычу гравия. Вокруг баржи находится розлив нефтепродуктов в диаметре, примерно, 100 метров. По округе распространяется характерный стойкий запах продуктов нефтепереработки.
Информация о розливе была незамедлительно передана в Центр управления кризисными ситуациями (ЦУКС) ГУ МЧС России по Иркутской области и властям Иркутского района.
Специалисты Роспотребнадзора взяли пробы воды на анализ. Результаты исследований показали превышение содержания вредных веществ в воде в 1,5 раза.
«Угрозы попадания нефтепродуктов в водопровод Ангарска не существует, так как загрязнение находится ниже водозабора по течению реки», — сообщил Директор «Службы АМО по ГО и ЧС» Алексей Филатов.
Загрязнение необходимо срочно локализовать, а затем ликвидировать, пока нефтяное пятно находится в протоке, где практически нет течения. Но если уровень воды в Ангаре поднимется, нефтепродукты попадут в основное русло реки, где по течению находятся водозаборы Усолья-Сибирского и поселков Усольского районов.
На КЧС было принято решение направить письма о сложившейся угрозе загрязнения Ангары и с требованием принять неотложные и исчерпывающие меры по устранению загрязнения в Министерство природных ресурсов и экологии Иркутской области, в Главное управление Министерства чрезвычайных ситуаций Российской Федерации по Иркутской области, УМВД и прокуратуру Иркутского района.
Количество показов : 615
Река Ангара — описание и фото
На территории России располагается множество водоемов, которые имеют промышленное и хозяйственное значение. Одной из таких является река Ангара, одна из наиболее крупных притоков Енисея. С ее происхождением связаны легенды. Местные жители относятся к речке очень уважительно.
Название и расположение
Река вытекает из озера Байкал. Ангара (Angara) располагается в Восточной Сибири и протекает в Иркутской области, а также в Красноярском крае. Она берет начало в озере, после чего простирается на много километров по территории России. Исток Ангары в ширину достигает 1100 метров. Общая площадь бассейна превышает 1 000 квадратных километров. Благодаря широкому устью в месте выхода речки часто останавливаются пароходы и небольшие судна.
После выхода из озера водоем изменяет направление и течет в северную сторону. Водный бассейн реки, вытекающей из Байкала, отличается стремительным течением. С ее происхождением связано множество легенд, которые в основном касаются наименования.
Некоторые сибиряки называют водоем «дочь Байкала», ведь в области приангарья она тесно соприкасается с великим озером, после чего впадала в Енисей. Однако несколько веков назад считалось, что именно Ангара является главной, ведь она берет начало в самом глубоком озере мира, где воды прозрачные и чистые. Енисей же является более грязной рекой, но впадает непосредственно в Ледовитый океан.
Считается, что название реки происходит от корня «амнга», что означает «раскрытая пасть», если перевести с бурятского языка. Помимо этого, наименование можно расшифровать как «промоина» или «ущелье». Первые упоминания о водоеме датируются XIII веком. В те времена на его берегах обитали тюрки, которые использовали воды в хозяйственных целях, а рядом строили жилища.
Через несколько десятилетий на этих неизведанных территориях поселились другие народы. Численность обитателей прибрежных районов стремительно росла. Река стала использоваться для добычи пропитания, а также передвижения. Через много лет на ней была сооружена первая гидроэлектростанция (ГЭС). Ангара имеет важное промышленное и сельскохозяйственное значение, является одной из крупных рек не только в Сибири, но и во всей России.
Исток и притоки
Единственный исток реки — озеро Байкал. Глубина ее в этом месте довольно большая. На карте можно точно увидеть координаты начала водоема и изучить дальнейшее направление, а также рассмотреть, что Ангара впадает в Енисей. Наиболее важными притоками являются:
- Левый приток Тасеева считается самым крупным и важным.
- Справа на карте можно увидеть приток Чадобец, а также Илим и Каменку.
- Слева специалисты также выделяют несколько крупных, например, Иркут, Белая, Ока (наиболее важный правый приток).
Есть также основной приток Селенга, через который идет весь сток вод из Байкала. Река впадает в озеро и обеспечивает почти половину ежегодного притока воды. Ее длина составляет приблизительно 1000 км. Она протекает на территории России и Монголии. Водоем обладает особым характером, присущим всем рекам Сибири.
На берегу Селенги располагается один из крупных городов России Улан-Удэ, а также несколько населенных пунктов, в которых проживает около 2 тысяч человек. В этих местах было несколько крупных наводнений. Во время археологических раскопок специалисты обнаружили множество исторических памятников времен неолита и палеолита.
Верхние и нижние притоки реки одинаково важны для нее. Они способствуют наполнению водоема, исключают вероятность увеличения площади мелководья в некоторых местах. Изучить весь список притоков довольно сложно, поскольку их около 250 штук. Мелкие не обозначаются на контурной карте.
Населенные пункты и экология
На берегах Ангары располагаются крупные города и поселки городского типа. Помимо этого, можно увидеть множество сел. Наиболее значимыми и большими городами считаются следующие:
- Ангарск;
- Иркутск;
- Братск;
- Кодинск;
- Свирск.
Некоторые из них существуют уже несколько веков, другие были сооружены не так давно. Наиболее старыми считаются мелкие села. Во многих из них сегодня численность населения постепенно снижается, поскольку люди стремятся перебраться в крупные города.
Одним из важных сел на берегу Ангары считаются Богучаны. Она является административным центром Богучанского района Красноярского края и основано в середине XVII века. Село имеет важное промышленное значение, поскольку на его территории добывается значительное количество нефти, природного газа, угля и разнообразных металлов. Климат населенного пункта резко континентальный, как и во многих других ангарских поселках.
Экологическая ситуация в последние несколько лет резко ухудшилась. Специалисты связывают это с большой концентрацией промышленных предприятий на берегах водоема. Территории вдоль речки пригодны для строительства, несмотря на уклон, поэтому их активно используют. Притоки позволяют подпитывать Ангару свежими водами, но в нее регулярно сбрасываются отходы.
Несколько десятилетий назад местные жители могли с легкостью отличить воды Ангары от Енисея, ведь второй водоем почти всегда был мутным. Сегодня они почти одинаковы.
Использование человеком
После образования первых населенных пунктов на берегах Ангары люди в основном занимались физическим трудом, использовали речку для добычи рыбы и воды. По мере развития промышленности края появилась потребность в сооружении гидроэлектростанций. Сегодня Ангарский каскад включает 4 станции, функционирующие в интенсивном режиме.
Государственные органы также создают проект для возведения пятой ГЭС. До построения этих сооружений безопасный проход вдоль реки был почти невозможен из-за большого количества порогов. Но после возведения станций появилась возможность переправки леса и небольших суден.
Однако и сегодня существуют мелководные участки, где судна пройти не могут. Специалисты стараются решить эту проблему и повысить пользу водоема для развития промышленности и экономики края. В 1891 году был построен первый мост через Ангару. Он использовался около 45 лет, после чего пришел в негодность. Помимо этого, движение по нему осуществлялось в одну сторону, что было не очень удобно.
В 1936 году было закончено строительство моста через реку, который позволил соединить левобережную и центральную части Иркутска. Сегодня сооружение носит название Глазковский мост. Во времена Советского союза он считался памятником Ленину, о чем гласила специальная табличка.
В 1972 году правительство приняло решение о возведении второго моста через реку. Через 6 лет соорудили третий мостик. В 1999-м началась реставрация моста в Иркутске. После окончания работ его назвали Академическим.
Ангара в искусстве
Красота реки и ее значение для местных жителей послужило поводом для использования образа в искусстве. Существует несколько пьес, где упоминается водоем. Также есть легенда о том, что Ангара убегала от своего отца, то есть озера Байкал, и стремилась к Енисею. Тогда отец бросил большой камень, чтобы ее остановить. Препятствие назвали Шаман-камень. Его и сегодня можно увидеть вблизи поселка Листвянка.
Наиболее яркий образ Ангары встречается в романе Гузели Яхиной под названием «Зулейха открывает глаза». Действие книги происходит на берегу речки в 1930 году. Читатель может увидеть описание обычной татарской деревни.
Главная героиня — простая женщина Зулейха, супруга которой убивают, а ее саму отправляют в Сибирь для выполнения каторжных работ. Вместе с ней туда отправляют множество других переселенцев и бросают на берегу Ангары. На страницах романа разворачивается настоящая борьба за выживание, ведь у каторжников не было теплой одежды, пищи и крыши над головой. Люди создают поселок Семрук, стараются наладить быт.
Автор книги написала ее после рассказов своей бабушки, пережившей ссылку в Сибирь. Однако непосредственно случаев из ее жизни в книге не было, поскольку Яхина писала ее на основе мемуаров людей, которые также прошли через такое испытание. Более 2 лет она собирала и проверяла подлинность информации, чтобы написать роман, который был бы не только интересным, но и правдивым. В нем можно прочесть про судьбу простых людей, их борьбу против системы и правительства.
Книга после публикации получила массу положительных отзывов от российских критиков.
Интересные факты
Красивейшая сибирская река интересует как местных жителей, так и туристов. Специалисты могут рассказать множество фактов о водоеме:
- В XVII веке в реке добывали большое количество жемчужин. Многие сделали это своим промыслом, но раковины неожиданно закончились и больше не появлялись.
- Ангара является единственным стоком Байкала.
- Речка всегда замерзает гораздо позже, чем другие водоемы Сибири, несмотря на сильнейшие морозы.
- Шаман-камень является своеобразной святыней.
- В долине реки имеется множество скал со своеобразными площадками.
- Речная фауна довольно разнообразна, ведь она включает такие ценные виды рыб, как налим, таймень и стерлядь.
- Среди водных ресурсов России Ангара считается одной из наиболее значимых.
- В 1780 году в Иркутске случилось сильное наводнение, ведь воды речки поднялись на 500 метров вглубь города.
Загрузка…Ангара — важнейшая река Сибири, которая активно используется человеком.
Ангара рыбалка | Рыбалка — Karppoklevkin.ru
Сибирская река Ангара пролегает через Российские регионы: Иркутский и Красноярский. Это единственная река, берущая своё начало от озера Байкал; на ней возведены водохранилища, обеспечивающие водой четыре ГЭС. Красивейшая и быстрая река имеет протяжённость около 1790 км; её глубина – два метра, самая глубокая точка – 6 м. Ангара покрывается льдом в феврале-месяце, при высоком уровне воды, а вскрывается – во время низкой воды.
Существует красивое предание, связанное с дочерью-Ангарой, отцом-Байкалом и возлюбленным Ангары – Енисеем. Оно повествует о том, как в незапамятные времена полюбила красавица-Ангара молодого Енисея.
Но отец очень дорожил дочкой, так как она была всегда послушна, добра и весела. И Байкал, глядя на неё, радовался и возлагал большие надежды на то, что дочь не оставит его в старости. Узнав о том, что его дочь увлечена Енисеем, отец решил наказать её, и заточил в хрустальный дворец, находящийся в подводном царстве. Ангара была вынуждена просить богов о помощи, которые сжалившись над ней, велели Хозяину Сибирских рек и ручьёв разрушить темницу и освободить пленницу.
Ангара выскользнула из заточения и побежала к своему любимому – молодому красавцу Енисею. Когда Байкал обнаружил пропажу, он рассвирепел. Птицы и звери в страхе попрятались, рыбы укрылись на дне, и только ветер завывал, поднимая огромные волны.
Взбешённый отец стал отламывать огромные глыбы от утёсов и швырять вслед дочери. Но Ангара уклонялась от камней и бежала дальше. Наконец, девушка увидела любимого, они обнялись и потекли одним речным потоком к морю.
Один из камней, которые Байкал бросал вслед Ангаре, люди стали называть Шаманским камнем и приносили к нему свои пожертвования.
Река обладает широким спектром обитающих в ней рыб, их более 30: щуки, окуни, хариусы, сорога, лещ.
Здесь также живут ленки, таймени, байкальские омули, язи, пеляди и др. К редким видам рыб относятся осётры, амурские сазаны, стерляди, озёрная форель, сиги. По своей сути – это река-кормилица; несмотря на то, что Ангара не обладает кристальной чистотой, при выборе места для ловли стоит заранее позаботиться об этом и выбрать наиболее малолюдное местечко. Жаждущих выловить долгожданный трофей – хоть отбавляй!
К наиболее рыбным и перспективны местам на Ангаре относятся: Иркутское в/хранилище, участок реки от Иркутской гидроэлектростанции до Братского моря, Братское и Усть-Илимское в/хранилища. Последнее – достаточно удалено от мегаполиса, и рыбалка на этом водохранилище очень малолюдна: в основном – местные рыболовы.
В связи с тем, что течение реки Ангара быстрое, и ловить рыбу с берега – только время терять, в основном рыбалка ведётся с плавательного средства. Например, это может быть металлическая лодка с двигателем. «Заякорившись», рыболов облавливает выбранное место, постепенно перемещаясь вниз по течению.
Местные рыбаки используют спиннинговую двух настроечную снасть: верховая, которая с тремя – пятью самодельными мушками. Можно использовать и китайские, подобранные по цветовой гамме и форме. Поплавочная снасть используется с резиновым червяком. С помощью таких снастей перед рыболовом стоит цель поймать крупного хариуса, если повезёт – ленка. Некоторые из местных рыбаков предпочитают блеснение на щуку, обитающую в заливе: там её очень много.
Если рассматривать Ангару с точки зрения: какие участки реки привлекают ту или иную рыбу, то у берега обитают окуни, ельцы, плотвичка, пескарик, щуки, бычок. В притоках реки, а также в любой заводи ловятся лини и караси. Старицы и заливные озерки также могут порадовать рыболовов: сиг, стерлядь и осётры, ленки, налимы, таймени. Хариусов на Ангаре можно вылавливать круглогодично. Например, довольно близко от Байкала имеются плёсы, которые не замерзают. Они богаты этой рыбой. Некоторые особи могут весить более 1,5 – 2-х килограммов.
Интересно, что после того, как хариус окажется на суше, он в течение двух часов изменяет свой цвет: сначала вся цветовая гамма исчезает, после этого появляется малахитово-изумрудный окрас с ярко-бронзовыми боковыми пятнышками. На последнем этапе – к хариусу возвращается первоначальный окрас: самцы имеют тёмную, а самки – бронзовую цветовую гамму. Есть ещё одна интересная особенность Ангарского хариуса: он нерестится дважды.
Первыми идут на нерест мелкие рыбы (имеет белый цвет и его длина около 30 см), которые продолжают свой род в ручейках и речках, так называемые «речечники». Этот процесс тянется около двух недель. Спустя 1,5 месяца на нерест выходит из глубины на перекатные участки и мель крупный хариус, который нерестится уже в реке. Эти хариусы могут весить два килограмма. Но наиболее крупные особи обитают в Байкальской воде.
Поскольку хариусы после окончания нереста не спускаются по реке, то и рыбалка может осуществляться беспрерывно.
Ленок – рыба, недостаточно изученная Ангарскими рыболовами, и поэтому полной информации о нём нет. Известно, что ленки появляется в момент открытия прохода в реке. Некоторые из них предпочитают здесь зимовать. После своего появления ленок 2 месяца старается находиться на глубине. Это очень осторожная рыба, в сеть практически не попадает, а удочкой его поймать вообще невозможно.
Но опытные рыболовы уверенны в том, что если спуститься по реке километров на 35 ниже города Иркутск, то ленка можно без труда поймать на червя и поденку. Ленок начинает активно кормиться в середине лета, когда он обитает на мелкой воде. После этого он идёт на нерест в глубь реки. Закончив этот важный процесс, ленки опять поднимаются в верхние слои, и аппетит у них снова возрастает. Затем наступает пауза, и только через 1,5 месяца клёв вновь активизируется. Но наиболее активные поклёвки и хороший вылов ленков происходит перед нерестом. Ленка можно поймать с помощью перемётов ночью.
Тайменя на спиннинговую снасть и удочку можно ловить по окончании нерестового периода, в конце лета. Тогда он кормится наиболее активно, соблазняясь живцом и разыми искусственными приманками. Неводом и сетями тайменя можно вытащить весной. Наиболее активный клёв тайменя, также, как и ленка, происходит до восхода солнца и продолжается до 9 -10 часов утра. Потом клёв снова становится активным на вечерней заре.
Во время пасмурной и ненастной погоды этих рыб можно ловить в течение дня.
Чтобы рыбалка на тайменя в условиях Ангары была удачной, нужна лодка, достаточно лёгкая, компактная и уверенно держащаяся на течении. Для этого она должна быть оборудована очень хорошим и утяжелённым якорем. Это необходимо, так как такую рыбу, как таймень зачастую приходится вылавливать во время сплава.
При этом нужна быстрота при поднятии якоря: это уменьшает напор течения в момент подхода тайменя к лодке.
Снасть нужно подбирать с крепким удилищем (3 м), качественной катушкой, имеющей тормозок и багорик. Для ловли этой рыбы багорик работает даже лучше подсачка. Необходимо запастись крючками, приманками, леской, грузилами – чтобы потом не было никаких задержек в процессе самой ловли. Во время проведения рыбалки на тайменей снасть забрасывается очень далеко, но немного выше, чем лодка. После снижения груза на дно, нужно подкрутить шнурок.
Первую поклёвку таймень делает не очень сильную, но если он взял насадку, то удилище трясётся от его движений настолько, что шнурок звенит, как натянутая струна. В этот момент нужно отпустить леску, пока таймень не успокоится. Затем катушку необходимо поставить на тормозок, закрепить в гнездо удилище, и начинать быстро-быстро вытаскивать якорь. Таймень настолько непредсказуемый противник, что в любую секунду может начать повторную атаку.
В момент возобновления движения лодки, катушку надо снять с тормоза, а леску нужно как можно быстрее начать подматывать и не дать ей провиснуть. Таймень легко подводится к лодке, но если он начнёт сопротивляться, то лодка самостоятельно двинется в его сторону. В самый важный момент, когда рыба будет находиться у самой лодки, нужно ухитриться ударить тайменя крюком в область брюха, туда, где находится наиболее активный и сильный плавник рыбы, чтобы его парализовать. Тогда таймень становится спокойным и даёт вытащить себя из воды.
Заключение
Ангарская рыбалка окажется достаточно сложной для новичков-любителей, так как Ангара – это быстрое и сильное течение, перепады уровня воды, следующие один за другим. Даже полная информация о наиболее рыбных местах и обладание наилучшими снастями не всегда могут помочь в рыбалке.
Здесь нужно отличное здоровье и соответствующая физическая подготовка, а также снасти, правильно подобранные именно для рыбалки на реке Ангара. Рыболовы, которые прошли и «огонь, и воду…», и уже не могут жить без экстремальных ситуаций во время ловли рыбы, останутся довольны острыми и незабываемыми ощущениями на Ангаре.
Ангарская рыбалка всегда доставляет радость и успех в рыбалке. Единственно, что может огорчить некоторых рыболовов, — это летний период. В это время года уровень и течение воды часто меняются. И, вследствие того, что дно реки каменистое, там скапливаются мусор, коряги, что и провоцирует зацепы крючка. Несмотря на это, отличные уловы гарантированы как для профессионалов, так и для новичков!
Автор: Н.К
«Ангара — река жизни». Река Ангара. Описание Озеро из которого вытекает река ангара
Протекает в Восточной Сибири по территории Иркутской области и Красноярского края.
Исток реки Ангары находится между посёлками Листвянка и Байкальк Иркутской области. Ангара вытекает из Байкала по широкому, более 1 километра, руслу-ущелью. Устье находится у поселка Усть-Ангарск Красноярского края, где река впадает в Енисей.
Длина реки Ангара составляет 1779 километров, площадь водосборного бассейна — 1039000 км 2 . Общее падение реки Ангара составляет 380 метров, уклон — 0,2 м/км.
От истока Ангара течёт в северном направлении. Между Байкалом и Иркутском на реке создано Иркутское водохранилище. В среднем течении на на северо-западе Иркутской области после строительства Братской ГЭС образовано Братское водохранилище. Ниже Братска начинается верхний участок Усть-Илимского водохранилища. На участке Богучанского водохранилища Ангара поворачивает на запад в сторону Красноярского края и Енисея.
Населённые пункты.
В верховьях на берегах Ангары расположены города Иркутск, Ангарск, Усолье-Сибирское и в Черемховском районе Свирск.
В среднем течении наиболее крупные населенные пункты — города Братск и Усть-Илимск.
В нижнем течении Ангары в 1989 году построен город Кодинск — административный центр Кежемского района Красноярского края.
Подробнее о населенных пунктах, расположенных на берегах Ангары читайте
Острова на Ангаре.
На Ангаре находится множество больших и малых островов, начиная от города Иркутска. Их перечень от истока к устью находится
Подъездные пути.
Основными транспортными узлами на Ангаре являются Иркутск, Ангарск, Усолье-Сибирское, Братск, Усть-Илимск. У истока на берегу Байкала находится Листвянка. Подробнее о транспортном сообщении вдоль реки .
Основные притоки.
В Ангару впадает более 500 притоков. Самый длинный из них это правый приток Чадобец длиной 647 километров. Второй по длине — левый приток Ока 630 километров.
Другие наиболее крупные правые притоки Ангары — Илим 589 километров, Иркинеева 363 километров, Каменка 313 километров.
Левые наиболее крупные притоки Ангары — Иркут 488 километров, Кова 452 километра, Белая 359 километров, Мура 330 километров, Китой 316 километров.
Более подробный список основных притоков Ангары смотрите
Рельеф и почвы.
Зона Верхнего Приангарья характеризуется широкой полосой спокойного рельефа, богатого минеральным сырьем, слюдой, углем, мрамором, гипсом, солью.
Среднее Приангарье находится в южной части Средне-Сибирского плоскогорья. Территория Среднего Приангарья имеет очертания треугольника, в вершинах которого расположены населенные пункты Зима, Железногорск-Илимский и Тайшет, а в центре — город Братск. Местность изрезана глубокими долинами Ангары и ее притоков Оки, Илима, Чуны. Многочисленные выходы трапов образуют скалистые ущелья и каменные пороги.
Основными сырьевыми ресурсами в Среднем Приангарье являются железные руды Ангаро-Илима, Ангаро-Чунского, Ангаро-Катского и Нижне-Тунгусского районов, Белозиминские апатитовые и Нижнеудинские марганцевые руды, слюда, золото и залежи соли.
В нижнем течении Ангара течет в пределах Средне-Сибирского плоскогорья. Рельеф Красноярского Приангарья сильно пересеченный. Восточная и средняя части возвышаются более чем на 500 метров над уровнем моря.
В нижней части бассейна Ангара и множество её притоков пересекают древний и сильно изрезанный Енисейский кряж. Средняя высота кряжа 800-900 метров, местами превышает 1000 метров.
В бассейне Ангары преобладают дерново-подзолистые и дерново-подзолистые железистые почвы. В верховьях серые лесные, горные дерново- и перегнойно-карбонатные почвы. В среднем течении горные дерново-таежные и горныне подзолистые почвы.
Растительность.
Растительность в бассейне Ангары представлена в основном сосновыми средне- и южно-таёжными центральносибирскими с лиственницей сибирской лесами. В верхнем течении ниже Иркутска южносибирско-монгольские степи. В среднем и нижнем течении темнохвойные горные леса южносибирские из ели сибирской и пихты сибирской.
Гидрологический режим.
Ледостав на Ангаре наблюдается обычно с первой половины ноября до второй половины мая.
Основной сток Ангары зарегулирован гидроузлами ГЭС, образованные водохранилища осуществляют сезонное и многолетнее регулирование. Летом и осенью уровни воды в среднем на 1,5-2,5 метра ниже зимних.
Для притоков Ангары характерно ярко выраженное весеннее половодье, которое наблюдается в конце апреля-середине июня. Подъем уровней в это время составляет 4-6 метров. Ленте-осенние низкие уровни иногда повышаются из-за дождевых паводков.
Максимальная амплитуда колебаний уровня воды за год на реке Ангаре у Богучан достигает 8,3 метра и у Каменки — 10 метров. Здесь максимальные подъемы уровня воды обусловлены заторами льда весной. На средних реках бассейна колебание уровней воды составляет от 4 до 6 метров, а на затороопасных участках они достигают 11 метров.
В истоке Ангары средний расход воды составляет 1 855 м³/с. Возле Братска он достигает уже 2 814 м³/с (максимальный 14 200 м³/с). В устье средний расход воды 4 530 м³/с, что соответствует примерно 143 км³ в год. В мае 1966 года был зафиксирован максимальный среднемесячный расход — 12 600 м³/с.
Качество воды.
Концентрация промышленных предприятий на берегах реки Ангары приводит к ухудшению качества природных вод в результате сбросов загрязнённых сточных вод. По объёму недостаточно очищенных вод Ангарский бассейн второй после Волжского.
Больше всего от сточных вод страдают Братское и Усть-Илимское водохранилища. Вода Ангары характеризуется повышенным содержанием ртути, меди, железа, нефтепродуктов, азота, органических веществ.
Количество загрязняющих веществ в воде, донных отложениях, рыбе может превышать десятки, а иногда сотни предельно-допустимых концентраций.
Ихтиофауна.
В Ангаре водится более 30 видов рыб: черный хариус, сибирская плотва, окунь, сибирский елец, таймень, ленок, стерлядь, сиг, тугун, форель, ротан, восточный лещ, байкальский омуль, сибирский хариус, щука, налим, бычки, карась, пелядь.
Подробнее об ихтиофауне Ангары можно прочитать
Туризм и отдых.
Достаточно богатый видовой состав ихтиофауны делает Ангару и её водохранилища привлекательными объектами для любительского рыболовства.
На берегах Ангары расположены города и поселки, которые имеют историческое и туристическое значение.
Иркутск богатый своей историей и архитектурой может предложить гостям города для посещения и осмотра множество музеев, исторических зданий, церквей. В 1970 году Иркутск включили в список заповедных российских городов с сохранением старинной застройки и планировки.
В Листвянке находятся Байкальский лимнологический музей с аквариумом фауны озера Байкал, Байкальская астрофизическая обсерватория, Шаман-камень и другие привлекательные для туристов объекты. Ангара
Длина: 1779 км
Площадь бассейна: 1039000 км²
Бассейн: Карское море
Бассейн реки: Енисей
Расход воды: 4530 м³/сек. (в устье)
Уклон: 0,2 ‰
Исток: озеро Байкал, поселок Листвянка, Иркутский район, Иркутская область
Высота над уровнем моря: 456 м
Координаты:
Широта: 51°52′1.43″N
Долгота: 104°49′8.66″E
Устье: река Енисей, поселок Усть-Ангарск, Красноярский край
Высота над уровнем моря: 76 м
Координаты:
Широта: 58°6′8.74″N
Долгота: 92°59′59.96″E
Река Ангара представляет собой могучий сибирский водный поток, вытекающий из Байкала и впадающий в Енисей. Его длина составляет 1779 км . Это самый крупный приток Енисея. Он является частью водной системы, которая по длине занимает 5-е место в мире, составляя достойную конкуренцию Амазонке , Нилу , Янцзы и Миссисипи .
С учётом того, что Байкал является горным озером, река имеет большой перепад, который составляет 380 метров. Это указывает на значительный энергетический потенциал. Люди воспользовались столь благоприятными природными условиями и построили на реке плотины, а те, в свою очередь, образовали водохранилища. На сегодняшний день их насчитывается три.
Река Ангара
Водохранилища
Первая плотина ГЭС построена прямо в Иркутске. Это областной центр с населением более 500 тыс. человек. Водохранилище тянется от города до Байкала и называется Иркутским водохранилищем . Длина его до впадения в озеро составляет 55 км при ширине 7 км. Глубина в некоторых местах доходит до 35 метров. Это важный судоходный путь в летние месяцы.
У истока реки находится скала, которая носит название Шаман-камень . Он является границей. С одной его стороны плещутся воды Байкала, а с другой начинаются воды Иркутского водохранилища. Из воды эта глыба выглядывает всего лишь на 1,5 метра. Было время, когда камень хотели взорвать. Но в этом случае понизился бы уровень воды в озере. Это могло бы привести к многочисленным оползням на берегах водоёма. Поэтому взрывать скалу не стали, чтобы избежать непредсказуемых последствий.
Река Ангара на карте
После Иркутска река заметно сужается и течёт на север мимо Ангарска и Усолья-Сибирского. В городе Братске построена ещё одна плотина ГЭС, перегораживающая реку. Она образует Братское водохранилище . Его длина составляет 570 км, а ширина доходит до 25 км. Глубина равняется 30 метрам. Наибольшая глубина достигает 150 метров. Этот водоём считается одним из крупнейших и самым глубоким в мире . На нём бывают шторма и ураганы, как на настоящем море.
После Братска практически сразу же начинаются воды Усть-Илимского водохранилища . Образует его плотина ГЭС, построенная в городе Усть-Илимске. Длина этого водоёма составляет 302 км, а ширина доходит до 12 км. Глубина равняется 30 метрам, а наиболее глубокие места имеют глубину 100 метров. Этот водоём располагается севернее 2-х предыдущих, а поэтому и климат здесь более суровый. Средняя температура в районе водохранилища составляет минус 3 градуса по Цельсию.
В июле 2015 года была введена на полную мощность Богучанская ГЭС. Находится она в 12 км от города Кодинска в Красноярском крае. До Красноярска расстояние составляет 735 км. Строительство гидроэлектростанции началось в 1974 году, а закончилось в декабре 2014 года. По срокам строительства это самый рекордный объект в истории гидроэнергетики.
Речной причал в Иркутске
От него пассажирские суда отправляются в Братск
Судоходство
Река Ангара судоходна в летние месяцы. Единого водного пути от Байкала до Енисея нет. Всего существует 4 изолированных друг от друга участка.
Первый участок от Иркутска до Байкала по Иркутскому водохранилищу. Второй участок от Иркутска до Братской ГЭС. Он самый длинный и равен 610 км. Третий участок — воды Усть-Илимского водохранилища от Братска до Усть-Илимска. Его длина составляет 290 км. И последний участок тянется от реки Енисей до Богучанских порогов. Его длина составляет 440 км. Таким образом видно, что Ангара не имеет ничего общего с Волгой . От Иркутска до Красноярска по воде не проплывёшь.
Мосты через Ангару
Железнодорожного моста через реку нет, так как она находится западнее основной железнодорожной магистрали. Зато имеются 4 автодорожных моста. Три из них располагаются в Иркутске. Первый мост построен в центре города ещё в 30-е годы XX столетия. В конце 70-х годов построили ещё один мост на окраине города. А уже в XXI веке воздвигли третье сооружение. Этот мост соединил самые густонаселённые районы областного центра. Ещё один мост имеется в Богучанском районе. Ну и, конечно, плотины ГЭС. На них построены автодороги, по которым машины переезжают с одного берега реки на другой.
Мост через реку на окраине Иркутска с высоты птичьего полёта
Притоки
Река Ангара является единственным водным потоком, вытекающим из Байкала. В саму же сибирскую красавицу впадают реки средней величины. На территории города Иркутска это левый приток — река Иркут. Её длина достигает 488 км. Левыми притоками также являются такие реки как Китой, Белая, Ока. Последняя достигает в длину 630 км. Самым полноводным притоком считается река Тасеева. Она впадает в Ангару недалеко от её устья. До Енисея в этом месте всего 65 км. Из правых притоков можно назвать реку Илим. Её длина достигает 589 км. Сюда же относятся Каменка и Чадобец.
Устье Ангары
В месте впадения в Енисей река Ангара в 2 раза шире великой сибирской реки, текущей в Северный Ледовитый океан. Но так уж исторически сложилось, что водный поток назвали Енисеем. Он не только уже, но ещё имеет и мутную воду, а у нашей красавицы вода чистейшая, и на речном дне виден каждый камушек. После воссоединения единый водный поток так и течёт — справа чистая вода, а слева мутная. Только после Лесосибирска байкальская и енисейская вода начинают смешиваться, а граница между ними размываться. Дальше уже различий нет, а разлившийся во всю свою необъятную ширь Енисей несёт могучие воды на далёкий Север.
Ангара́ (в нижнем течении называлась сначала Верхней Тунгуской, а — Анкара-Мурэн) — река в Восточной Сибири крае. Протекает по территории и Красноярского края. Самый крупный и многоводный приток Енисея (встречаются теории того, что Енисей впадает в Ангару). Енисей и Ангара соединяются в 84 км выше Енисейска. Единственная река, вытекающая из озера . Протекает по южной части Среднесибирского плоскогорья. Длина 1853 км, площадь 468 000 км 2 , а с бассейном — 1 040 000 км 2 .
Происхождение названия
Гидроним «Ангара» произошел от эвенкийской и бурятской корневой основы анга – «пасть животного, рот», в переносном смысле – «ущелье, расселина, промоина» (на ассоциации истока Ангары, напоминающего открытую пасть, поглощающую воды ). С крымско-татарского «перевал за ущельем», Ангарский перевал, высота 752 м над уровнем моря. По-эвенкийски о:нган — «мелкая сосна, растущая на заливных берегах» (множественное число о:нгар) — слово с таким значением вполне могло быть принято за название реки, а о:ннга:н «внутренний угол чего-либо». Множественное число от имени существительного о:ннга:н выглядит как о:ннга:р. Наконец, возможно, что название реки Ангара происходит от тунгусского, собственно эвенского слова онга:р — «оленье коповище, место, где олени добывали мох», то есть зимнее моховое оленье пастбище.
Также по другой версии гидроним Ангара связан с греческой эпохой. Ангара — греческое слово. Анаррео — теку, вытекаю сверху, теку назад. Ангара — односложный гидроним, перешел в русский язык с переменной огласовкой: анар — ангар. Конечное «а» — Ангара — русское окончание женского рода существительных с основой на «а», признак слов женского рода. Но возможно и другое толкование. Ангара — двусложный гидроним. Первый компонент «ана — анга» — греческий, а второй компонент — «ра» — субстратный, взятый из какого-то неизвестного языка в результате ассимиляции населения и смены одного языка другим.
Еще гидроним мог произойти от монг. ангар «щель, трещина расселина. Возможность связи с тюрк. ангар широкая долина недостаточно исследована… Эвенки называют Ангару Йанедзи (сравн. Енисей), считая ее главной, а Енисей выше их слияния — ее притоком».
Наконец, в новом электронном справочнике есть еще одна неувязка, имеющая прямое отношение к истолкованию гидронима Ангара. В нем рядом со статьей «Ангара» есть такая статья: «Ангараба, приток р. Кан. Самодийский ба — «вода»; река Ангара-ба значит «река Ангара». Следовательно, самодийцы только добавили свой термин ба — «река» к известному названию Ангара».
Первоначально нижнее течение реки от впадения притока Илим носило у русских землепроходцев название Верхняя Тунгуска. Енисейские казаки считали, что Верхняя Тунгуска и Ангара являются двумя различными реками. Казак и первопроходец Пантелей Пянда , возвращаясь из трёхлетней экспедиции в 1623 году, во время которой он стал первым русским, достигшим реки Лены , обнаружил, что Верхняя Тунгуска и Ангара — одна и та же река.
Ангара в черте Иркутска
Продолжается продвижение к Байкалу с сооружением в устье Иркута в 1652 г. И.Похабовым , в 1661 г. — , в 1654 г. О.Фирсовым — ого острога, в 1669 г. — Усольского зимовья и Идинского острога. На Уде был заложен Удинский острог (1648 г.), на Белой — Вельский острог (вторая половина XVII в.). Таким образом, в 50-х годах XVII в. вся линия Ангары оказалась занята русскими острогами и поселениями. Территория ангарского бассейна навсегда вошла в состав России. Присоединение Сибири к европейской цивилизации имело, пожалуй, не меньшее значение для познания земного шара, чем открытие Америки или морского пути в Индию. Сведения сибирских землепроходцев об открытых землях обогатили науку, в том числе, науку о реках. В их записках приводились характеристики условий судоходства, описания речных берегов и рыбных богатств.
Собранные землепроходцами материалы послужили основой для составления первых описаний и карт Приангарья, которые появились уже во второй половине XVII в. Первая «Чертежная роспись» водного пути по Ангаре с указанием основных притоков и порогов сделана П.Головиным. Затем, в 1667 г. Ангара была изображена на составленном П. Годуновым «Чертеже всей Сибири», а в 1698 г. — на выполненном «Чертеже всей Сибири» и в «Чертежной книге» — первом сибирском географическом атласе. Научное изучение Ангары началось с первой половины XVIII в. Геодезистом П.Чичаговым в 1725 — 1730 гг., выполнена первая инструментальная съемка Ангары.
Первое научное описание реки дала правительственная экспедиция Д.Мессершмидта, работавшая в Сибири в течение 1720-1727 гг. Большое значение для изучения Ангары имели исследования И.Гмелина, С.Крашенинникова, Г.Миллера. В конце XVIII в. было опубликовано описание Прибайкалья, сделанное академиком П.Палласом. Однако, детальное изучение Ангары и ее бассейна началось лишь в середине XIX в., когда в Приангарье пришла экспедиция А.Миддендорфа, составившая его ценнейший общегеографический очерк. Основы геологического изучения бассейна Ангары были заложены И.Черским, А.Чекановским, П.Яворским, В.Обручевым.
Специальные описания рек — так называемые гидрографические работы — в конце XIX — начале XX вв. были сосредоточены, в основном, в ведомстве путей сообщения, так как реки имели значение, прежде всего, как транспортные пути. В 1887-1889 гг. изыскательская партия М.Чернцова произвела первое полное гидрографическое описание Ангары. Результатом этих работ стал «Атлас реки Ангары» — фундаментальный труд, не потерявший научного значения и сейчас.
Произведенные изыскания позволили точно нанести Ангару и ее главные притоки на географические карты, которые были уточнены только в 40-е — 50-е годы XX в. в результате аэрофотосъемки. В начале XX в. на Ангаре стали проводиться специальные регулярные гидрологические наблюдения за уровнями воды, стоком, температурой воды и т.д. Самые первые такие наблюдения за уровнем реки начались в Иркутске в 1886 г. За первую половину нынешнего века Иркутским и Красноярским управлениями гидрометслужбы организованы систематические наблюдения на большинстве крупных и средних рек ангарского бассейна. Первую попытку разработки схемы использования гидроэнергоресурсов Ангары предпринял А.Вельнер в 1920 г. в работе, выполненной по заданию ГОЭЛРО.
Советский период
С 1930 г. начались систематические изыскательские и исследовательские работы по изучению гидроэнергетических ресурсов Ангары, которыми занимались Восточно-Сибирское и Московское отделения Гидропроекта под руководством И.Александрова, В.Малышева, Н.Колосовского. В послевоенные годы работы в этом направлении активизировались, и в 1953 г. была составлена схема использования гидроэнергоресурсов Ангары, включающая шесть ГЭС от Байкала до Енисея. В последние десятилетия исследования водных ресурсов бассейна Ангары, их использование и охрана приобрели особенно большой размах. Многочисленные водные изыскания и проектные работы проводятся в связи со строительством промышленных предприятий и мелиоративных систем.
Развивается сеть гидрологических, гидрохимических и гидробиологических наблюдений Госкомгидромета. Контроль за источниками сбросов в водные объекты осуществляют Иркутский областной и Красноярский краевой комитеты по охране окружающей среды и природных ресурсов. Информацию об использовании водных ресурсов собирают и систематизируют Ангаро-Байкальское и Енисейское водохозяйственные управления. Все более разносторонними становятся научные исследования. Особую актуальность приобретает углубление знаний о природных режимах водотоков и водоемов ангарского бассейна, прогнозирование их экологического состояния, определение оптимальных мероприятий по их сохранению и восстановлению. Важные фундаментальные и прикладные работы в этих направлениях ведут институты Сибирского Отделения РАН: Иркутского научного центра (географии, Лимнологический, земной коры, Сибирский энергетический, геохимии) и Красноярского научного центра (биофизики, леса и древесины).
Большое значение имеют научные исследования вод Приангарья, выполняемые подразделениями Иркутского и Красноярского университетов (НИИ биологии, Вычислительные центры, географический и биологический факультеты), рядом других вузов, ведомственных институтов. Одновременно с изучением рек ангарского бассейна шло их освоение. На протяжении первых столетий после присоединения Восточной Сибири к России главной функцией Ангары оставалась воднотранспортная: несмотря на опасные дороги и шиверы, вся связь с Западной Сибирью осуществлялась по Ангаре вплоть до прокладки сухопутного Московского тракта.
Долог и труден был путь через ангарские пороги: при самых благоприятных обстоятельствах путешествие вниз по реке от Иркутска до Енисейска занимало 15 дней, но нередко суда неделями стояли перед порогами, дожидаясь высокой воды. Зачастую они разбивались на страшных порогах в среднем течении реки у . И все же за навигацию по Ангаре проходило вниз до 250 судов. Еще более тяжким был путь против течения, поскольку на всем протяжении реки суда тянули бечевой, а на порогах поднимали воротом. В среднем и нижнем течении реки до сих пор можно заметить старые грунтовые дороги, которые местные жители называют бечевниками.
Экологическая обстановка
Концентрация промышленности на сравнительно небольшой территории, преимущественно на берегах Ангары, приводит к возникновению социально-экономических проблем, среди которых основное значение имеет ухудшение качества природных вод вследствие сбросов загрязнённых сточных вод. По объёму таких вод Ангарский бассейн уступает только волжскому; всего 2-3 % стоков, прошедших через очистные сооружения, можно считать нормативно очищенными. В регионе низка доля оборотного и повторного водоснабжения; во многих городах очистные сооружения перегружены, работают неэффективно, строительство новых почти прекратилось, хотя нехватка их в ряде населённых пунктов, весьма ощутима. В результате загрязнение реки и водохранилищ по многим химическим и бактериологическим ингредиентам (нефтепродукты, фенолы, органические вещества, тяжёлые металлы, асфальтены и др.) очень велико; концентрации загрязнений в воде, донных отложениях, рыбе часто превышают десятки, и даже сотни ПДК. Ниже Иркутска река и водохранилища на различных участках по качеству вод оцениваются от умеренно загрязнённых до очень грязных.
Мосты
В 1891 году через Ангару был построен первый понтонный мост. Открытие моста совпало с проездом через Иркутск цесаревича Николая. Понтонный мост просуществовал примерно 45 лет. Движение на нём в каждую сторону осуществлялось в одну нитку и не позволяло обгона[.
В 1931-1936 годах был построен первый мост через Ангару, который соединил центральную и левобережную части Иркутска. В Советский период этот мост считался памятником В. И. Ленину, о чем гласила соответствующая мемориальная мраморная плита. В 2011 году он получил официальное название Глазковский мост.
В 1972 году был построен второй мост через Ангару, соединивший правый и левый берега . На момент сдачи в эксплуатацию по нему проходили рельсы, которые в 2000 году были демонтированы.
В 1978 году был введён в эксплуатацию третий мост через Ангару, соединивший на окраине Иркутска правый берег в створе Пади Топка и левый берег в районе Жилкино. В 2011 году этот мост получил официальное название Иннокентьевский мост.
В 1999 году было начато строительство нового моста через Ангару (указ о его строительстве был подписан ещё в 1995 году). В октябре 2007 года по новому мосту в Иркутске было открыто движение в одну сторону, а в декабре 2009 года — в обе стороны. В 2011 году мост получил официальное название Академический.
30 сентября 2011 года в Богучанском районе открыт новый мост через Ангару на трассе Богучаны — Юрубчен — Байкит.
Ангара в искусстве
- Существует сибирская легенда, в романтической форме описывающая бегство Ангары от отца Байкала к Енисею. По этой легенде Шаман-камень, который находится посередине истока Ангары возле посёлка Листвянка (не следует путать Шаман-камень на Ангаре со скалой Шаманка на острове ) был брошен отцом Байкалом, чтобы остановить непослушную дочь.
- При строительстве плотин были затоплены значительные территории — этому посвящён роман Валентина Распутина «Прощание с Матёрой».
- Река-Ангара является персонажем сказок «байкальского сказочника» Василия Пантелеймоновича Стародумова.
- Действие пьесы Алексея Арбузова «Иркутская история» проходит на берегах Ангары.
- Поэма Евгения Евтушенко «Братская ГЭС», о строительстве ГЭС на реке Ангаре в г. .
- В. Распутин. Повесть «Живи и помни»
- А. Пахмутова Песня «Девчонки танцуют на палубе»
река Ангара вытекает из озера Байкал и впадает в реку Енисей,это самый крупный приток Енисея.
Река Ангара берет свое начало из озера Байкал. И является притоком реки Енисей, то есть Ангара впадает в реку Енисей. Ангара необычная река, на ней построено целый три ГЭС: Иркутская, Братская и Усть-Илимская. Протекает она по Иркутской области и Красноярскому краю.
Река Ангара впадает в реку Енисей,которая очень глубокая, многоводная и является одной из самых больших рек в России. Ангара — одна из крупных правых притоков реки Енисей с правой стороны. Ангара является единственной рекой которая берет свое начало в озере Байкал.
Ангара — это единственная река, текущая в Восточной Сибири, которая берт сво начало в знаменитом озере Байкал. Е длина составляет 1779 километров, а площадь бассейна приблизительно равно 1 039 000 км.
Ангара впадает в реку Енисей и является е самым крупным правым притоком.
Ангара известна тем фактом, что это единственная река которая вытекает из озера Байкал, если верить легендам, молодая дочь убегающая от седого сурового отца. Длина Ангары 1800 километров, что сравнимо с длиной например Камы, да и по объему переносимой воды, по полноводности Ангару и Каму можно считать почти сестрами — 4500 кубометров в секунду в месте слияния Ангар с Енисеем. Ведь ветреная красавица Ангара сбегает от старого Байкала, что бы найти успокоение в объятиях молодого красавца Енисея. Ангара впадает в Енисей в 20 километрах выше Лесосибирска и в 250 километрах ниже Красноярска и только после этого слияния Енисей становится по настоящему могучим и полноводным, прекращает пугать путешественников порогами и быстринами..
Это река в Восточной Сибири, самый крупный приток Енисея. Ангара — единственная река, вытекающая из озера Байкал. Все реки впадают в Байкал, а Ангара вытекает. Участок реки до г. Иркутска — Иркутское водохранилище. На Ангаре находится Братская ГЭС. Ниже Братского водохранилища река поворачивает в Красноярский край и рядом с Лесосибирском ВПАДАЕТ в ЕНИСЕЙ.
Река Ангара — река Восточной Сибири, протекает по территории Иркутской области и Краснодарского края. Ангара впадает в реку Енисей, являясь ее самым крупным притоком. Река Ангара единственная река которая вытекает из озера Байкал. Ее длина составляет 1779 км.
Ангара — крупная река Восточной Сибири (материк Евразия). Ее длина составляет 1779 км. Свое начало Ангара берет из озера Байкал (это единственная река, вытекающая из Байкала).
Ангара является правым притоком реки Енисей. Следовательно, ответ на это вопрос будет такой: Ангара впадает в Енисей.
Река Ангара, вытекая потоком более 1 километра из озера Байкала, в конце своего пути впадает в Енисей. Устье (место впадение) Ангары находится примерно в 83 километрах выше находящегося в красноярском крае города Енисейска.
А всем интересующимся рекой Ангарой советую прочитать легенды quot;О красавице Ангаре и гордом Енисееquot; и о старике Байкале и его дочери Ангаре.
Берт сво начало сибирская река Ангара из знаменитого озера Байкал, поэтому е уникальность в том, что ширина е в самом начале один километр и сто метров. Длина Ангары 1779 километров. На пути реки построены плотины, поэтому протекает она через Иркутское водохранилище, потом через Братское и Усть-Илимское. Направление течения вначале на север, в нижнем течении оно сменяется на западное направление. У поселения Стрелка, входящего административно в город Лесосибирск, Ангара впадает в Енисей.
Интересно и то, что долгое время в нижнем течении реку называли Верхней Тунгуской, потому что думали, что Ангара это другая река. Только в 1623 году казак- первопроходец Пантелей Пянда смог пройти по Ангаре от Байкала до Енисея, возвращаясь из Ленского похода.
Река Ангара — является самым крупным правым притоком реки Енисей.
Течт река по Иркутской области и Красноярском крае России.
Ангара — длинная река (1779 км).
Имеет множество притоков: Илим, Каменка, Китой, Ока и другие.
Свой путь Ангара начинает с озера Байкал.
Река Ангара это воистину Великая Река Российского Востока. С этой рекой у России и е истории много связано. Ангара это очень красивая и разнообразная на протяжении своего течения Река. Ангара является крупнейшим притоком ещ одной великой Сибирской Реки Енисея, следовательно впадает Ангара в Енисей.
Байкал — глубочайшее озеро, окруженное высокими горами. В него впадает множество рек, а вытекает всего одна. Ее называют дочерью Байкала. Она прекрасна и полноводна и, кроме того, очень стремительна.
Общее описание рек Байкала
Бассейн питания имеет множество водных потоков. Это реки, вытекающие из Байкала и впадающие в него. Временных и постоянных притоков насчитывается 544. Реки были подсчитаны на картах в 1964 году. До этого считалось, что их 336. Причем большая их часть течет с восточных берегов.
Реки несут в Байкал 60 кубических километров воды. Она имеет малую минерализацию, так как территория вокруг озера сложена метаморфическими и вулканическими породами. Общая площадь водосборного бассейна составляет около 540 тысяч квадратных километров. Самые крупные впадающие и вытекающие реки Байкала: Ангара, Селенга, Верхняя Ангара, Баргузин. Они расположены так, начиная с самой главной.
Основные притоки Байкала
Большую часть вод — почти половину Байкала — приносит Исток ее находится в Монголии.
Верхняя Ангара впадает в Байкал с северо-востока. Стекает она с Северо-Муйского и Делюн-Уранского хребтов.
Баргузин — еще одна крупная река, впадающая в Байкал. По полноводности она проигрывает Верхней Ангаре. Несет свои воды она с Баргузинского хребта. Высота, которую эта река теряет, когда доходит до величественного озера, составляет 1344 метра.
Реки, стекающие с хребта Хамар-Дабан, многочисленны. Этот горный массив сильно расчленен долинами. Это такие реки, как Снежная, Лангутай, Селенгинка, Утулик, Хара-Мурин. Эти водные потоки имеют множество порогов и водопадов.
Все это притоки огромного озера, а вот есть ли реки, вытекающие из Байкала? Водный поток, берущий начало из этого чуда природы, один-единственный. Какая река вытекает из Байкала, можно увидеть на карте этого района. Это Ангара.
Топонимика Байкала и его рек
Название Байкал (по одной из версий) переводится с тюркского как «богатое озеро». Другой вариант, с монгольского, — «большое озеро». Разные переводы названий имеют впадающие и реки вытекающие. Из Байкала берет начало Ангара, и название ее означает «открытая» (от бурятского слова «ангагар»). Баргузин (а вместе с ней одноименный хребет, поселок, залив) образуется от названия племени, обитающего в Прибайкалье. Они называются баргутами, и их язык похож на бурятский. Селенга с эвенкийского означает «железная». А с бурятского она может иметь такой перевод: «озеро», «разлив». Шаманский порог — основание Приморского хребта, размытого Ангарой. Образовавшийся выступ — это почитаемый у местного населения. Он обрел статус охраняемого памятника природы.
Ангара и реки, впадающие в нее
Ангара обладает мощным потоком, как и другие крупные сибирские реки. Вытекающие из Байкала ее воды несутся в основном в северном и западном направлениях. На своем пути она преодолевает далее течет по территории Прибайкалья и завершает свой бег у слияния с Енисеем. Длина ее составляет 1779 километров. Своим мощным потоком Ангара обязана Байкалу. Ширина его — более километра. Единственная река, вытекающая из Байкала, в свою очередь, питает с правой стороны Енисей — крупнейшую водную артерию Сибири. Бассейн этой реки включает в себя 38 тысяч малых и крупных притоков. Кроме того, на этой площади есть более шести озер. Притоки Ангары с левой стороны более крупные: Иркут, Китой, Белая, Бирюса, Ока, Уда. С правой стороны впадающие реки не такие полноводные: Илим, Ушовка, Уда, Куда, Ида, Оса.
Русло этой реки проходит по территории, характеризующейся суровыми климатическими условиями. Однако лед на ней устанавливается позднее, чем на других крупных водных потоках Сибири. Это объясняется тем, что здесь очень сильное течение. К тому же в Ангару поступают воды Байкала, температура которых теплее. У истока даже поднимается пар над рекой. Он образует иней на деревьях. Каждый год сюда прилетают Здесь зимуют черно-белые гоголи, морянки, крохали. Также зимой на Ангаре собирается до двух тысяч уток.
Хозяйственное использование реки
На берегах Ангары возникли города Иркутск, Ангарск, Братск, Усть-Илимск. Единственная река, вытекающая из Байкала, имеет очень мощный поток. Поэтому гидроэнергетика играет большую роль в экономике этого региона. На Ангаре построены три Иркутская, Усть-Илимская. С соответствующими названиями здесь построены водохранилища. Все вместе они образуют Ангарский каскад. Четвертая ГЭС — Богучанская — на этапе строительства.
До создания этих электростанций и водохранилищ река не была судоходной, так как ее течение очень стремительно, а множество порогов создавали опасность для прохождения. Это было очень серьезной проблемой в хозяйственном освоении этого района. Теперь речные перевозки стали более доступными, но только в четырех участках реки. В результате деятельности человека вода в Ангаре стала более спокойной.
Легенда об Ангаре
Существует легенда, которая рассказывает, какая река вытекает из Байкала и почему. Она гласит, что в этих краях жил богатырь Байкал. У него было 336 сыновей и только одна дочь — Ангара. Богатырь заставлял своих детей трудиться день и ночь. Они топили снега и льды, а воды гнали в глубокую впадину, расположенную в окружении гор. Но результаты их тяжелого труда растрачивала дочь на разные наряды и другие прихоти. Однажды прознала Ангара, что где-то за горами живет Енисей-красавец. Она влюбилась в него.
Но суровый отец хотел, чтобы она вышла замуж за старика Иркута. Чтобы она не сбежала, он спрятал ее во дворце на дне озера. Ангара долго горевала, но боги пожалели ее и освободили из темницы. Дочь Байкала вырвалась на свободу и побежала быстро-быстро. И старый Байкал не смог ее догнать. От злости и досады он бросил в ее сторону камень. Но промахнулся, и глыба упала в то место, где теперь располагается Шаманский камень. Он продолжал кидать в свою убегающую дочь камни, но каждый раз Ангара успевала увернуться. Когда она прибежала к своему жениху Енисею, они обнялись и вместе пошли на север, к морю.
Ангара является одной из больших Сибирских рек, и тем не менее она уникальна. Это единственная река, вытекающая из озера Байкал. Она обеспечивает электроэнергией всю Иркутскую область и соседние территории.
Отдых в Иркутске (Иркутская область, Россия)
Иркутск – крупнейший культурный и экономический центр Восточной Сибири, столица Приангарья и обязательный пункт в путешествии на Байкал. Старинный сибирский город, не так давно справивший свое 350-летие, обладает поистине уникальным культурно-историческим наследием, в который внесли вклад традиционные народы Прибайкалья, сосланные в Сибирь декабристы, исследователи Азии – члены Русского Географического Общества, правительство белого адмирала Колчака.
Туристов Иркутск привлекает деревянные кружева Сибирского барокко на наличниках и ставнях старинных жилых домов и усадеб, отличающиеся оригинальной архитектурой храмы и здания бывших учреждений, набережная Ангары и реликтовая Кайская роща. От истории до современности в Иркутске один шаг – в самом центре города находится туристический квартал с реконструированными и восстановленными памятниками деревянного зодчества, в стенах которых находятся ремесленные мастерские, уютные кафе, интерактивные развлекательные центры и модные бутики.
Географическое положение
Иркутск – столица Восточной Сибири и центр Иркутской области. Город лежит на обоих берегах реки Ангары, в 60 км от берегов самого глубоководного озера планеты, Байкала. Ближайшие к Иркутску крупные города – Улан-Удэ, расположенный в 439 км, и Красноярск на расстоянии 1060 км.
Город охватывает южную часть холмистой Иркутско-Черемховской равнины, ограниченной северными склонами Саянских гор. Рельеф Иркутска неоднороден – город и его окрестности лежат на речных террасах, ярусами подходящих к берегам Ангары, Иркута и Ушаковки. Ангара делит город на две неравные части – правый берег с красивой набережной занимает исторический центр, а левый – современные районы. Течение реки образует несколько островов – Конный и Телячий, обжитой Елизовский остров, остров-парк Юность, соединенный с городом мостом.
Иркутск располагается в тесных объятиях таежных лесов – вплотную к городу подходят сосновые и кедровые боры, сосново-лиственничные и березовые рощи. В городских парках представлены нетипичные для Сибири растения, а в Ботаническом саду и вовсе можно увидеть монгольский дуб, клен глиннана, наблюдать цветение сакуры и миндаля.
Климат
Климат Иркутска резко континентальный, характеризующийся большой амплитудой колебания годовых и суточных температур. На климат района оказывают влияние озеро Байкал и Ангарское водохранилище.
Зима суровая, затяжная. Продолжительность сезона – более 5 месяцев. Средняя температура самого холодного месяца, января, составляет −17,8 °C. При этом для зимы характерна ясная, солнечная и морозная погода.
Весна поздняя и короткая. Снег тает в начале апреля, а в мае устанавливаются положительные среднесуточные температуры.
Лето жаркое, в первой половине – засушливое, во второй – с затяжными дождями. Средняя температура самого теплого месяца, июля составляет 18,6°С.
Осень теплая и сухая, но с резким понижением температур в ночное время.
Среднегодовое количество осадков в Иркутске – 480 мм. Большая их часть приходится на летние месяцы.
Связь
Услуги сотовой связи в Иркутске, как и по всей России, предоставляют мобильные операторы «МТС», «Мегафон» и «Билайн». Сим-карты других регионов действуют на территории Иркутска в режиме роуминга.
Во многих общественных местах Иркутска, в кафе, ресторанах, отелях и развлекательных центрах имеются точки беспроводного доступа в интернет.
Телефонный код Иркутска – 3952.
При звонке в Иркутск с мобильного телефона следует набирать +73952-номер абонента.
При звонке в Иркутск с городского телефона следует набирать 8-3952-номер абонента.
Население
По оценке 2015 года численность населения Иркутска составляет 620100 человек.
Транспортная составляющая
Авиатранспорт. Международный аэропорт Иркутск расположен в 8 км от центра восточносибирской столицы, практически в черте города. Аэропорт принимает воздушные суда из Москвы, Санкт-Петербурга, Хабаровска, Красноярска и Новосибирска. Аэропорт обеспечивает регулярное пассажирское сообщение с Вьетнамом, Индией, Индонезией, Испанией, Китаем, Киргизией, Монголией, Таджикистаном, Таиландом и Турцией. Непосредственно на территории аэропорта имеются остановки общественного транспорта, откуда отправляются маршрутные такси, троллейбусы и автобусы, следующие до центра Иркутска, железнодорожного вокзала, различных районов города.
Железнодорожный транспорт. Иркутск является узлом Транссибирской железнодорожной магистрали, местом размещения администрации Восточно-Сибирской железной дороги. В городе действует пассажирский и грузовой вокзалы. В Иркутск прибывают поезда из Москвы, Читы, Новосибирска, Владивостока, Улан-Удэ и Пекина. Иркутск является отправной точкой туристических поездов «Кругобайкальский экспресс» и «Байкальский круиз». Существует пригородное сообщение в сторону Слюдянского района и Усолья-Сибирского.
Автотранспорт. Через Иркутск проходят трассы федерального и регионального значения – федеральная автодорога «Байкал», автомагистраль М5 «Сибирь», «Байкальский тракт». В центре Иркутска расположен автовокзал, связанный с городами и курорта области – Листвянкой, Усольем-Сибирским, Байкальском.
Водный транспорт. В Иркутске действует два речных вокзала. Летом по Ангаре осуществляется пассажирское сообщение с Листвянкой, Братском и другими курортами Байкала.
Городской общественный транспорт в Иркутске – автобусы, троллейбусы, трамваи и маршрутные такси. Наибольшее распространение имеют автобусы, сеть маршрутов охватывает все районы города. Также в Иркутске действуют службы такси – от небольших частных фирм до крупных таксомоторных парков. При наличии водительских прав можно арендовать автомобиль.
Туризм
Основными туристическими направлениями в Иркутске являются – экскурсионный туризм, активный отдых и оздоровление.
Экскурсионный туризм. Иркутск – крупнейший культурный и духовный центр региона один из старейших городов Сибири. К достопримечательностям города относятся красочные купеческие дома, городские особняки и усадьбы, бывшие доходные дома, а также природные памятники, такие как реликтовая Кайская роща. По городу пролегают маршруты тематических экскурсий «Иркутск исторический», «Сердце Сибири» и «Город трех религий» и многие другие, знакомящие туристов с историческим и духовным наследием края. В Иркутске располагаются все областные учреждения культуры, в том числе концертный и органный залы, городские театры и музеи.
В последние годы сфера экскурсионного туризма в Иркутске стремительно развивается. В городе появился туристический квартал «Иркутская Слобода» с реконструированными и воссозданными памятниками архитектуры, восстановленными зданиями бывших городских учреждений мастерскими и этнографическими комплексами для туристов.
Оздоровительный туризм. Несмотря на то, что Иркутск является довольно крупным городом и промышленным центром, здесь получило развитие санаторно-курортное лечение. Природные особенности региона, и в частности его столицы, сформировали в городе и его окрестностях благоприятные условия для оздоровления. Большое количество часов солнечного сияния, массивы хвойных таежных лесов, насыщающие воздух фитонцидами, воды Ангары и близость Байкала, выразительные пейзажи – все это благоприятно влияет на состояние человеческого организма. Не менее значимым ресурсом являются хлоридно-натриевые минеральные воды и рассолы, содержащие эффективные бальнеологические элементы – сероводород и бром.
Непосредственно в Иркутске сформировалась сеть курортных учреждений, в том числе санатории, пансионаты и бальнеологические центры. Все учреждения расположены в окружении обширных парковых зон.
На удалении от города, но все же в черте Иркутска, на территории Кайской рощи, находится курорт «Ангара». Благодаря окружению многовековых сосен и близости реки Иркут, здесь сформировались особенно благоприятные для курортного лечения условия. Недаром на курорте созданы отделения кардиологической и нейрососудистой реабилитации для долечивания больных, перенесших острый инфаркт миокарда, острое нарушение мозгового кровообращения, после операций на сердце и магистральных сосудах.
Активный отдых. Столица Восточной Сибири открывает перед туристами поистине широкие возможности для активного отдыха и занятий спортом. В теплое время года популярны пешие туристические походы, велосипедные прогулки, верховая езда – арендовать велосипеды можно в городских парках, а в окрестностях Иркутска немало конных дворов. В воды Ангары врезаются причалы – на побережье действуют яхт-клубы, центры водно-моторного спорта, где можно арендовать катера и лодки. Есть в Иркутске и благоустроенные пляжи, на большинстве из которых правда имеется табличка «Купание запрещено». Купание разрешено только в заливе Якоби у плотины ГРЭС. Зато в окрестностях города имеются пляжные комплексы на Ангаре, а всего час езды на автобусе отделяет Иркутск от Байкала.
Зимой в городе прокладывают трассы для беговых лыж, работают горнолыжные комплексы, заливают катки и ледовые горки для детей. В любое время года на берегу Ангары можно увидеть силуэты рыбаков – благодаря близости ГЭС воды реки не замерзают.
В городских парках оборудованы спортивные площадки, уличные тренажеры, площадки для воркаута, теннисные корты. Также в городе действуют спортивные комплексы, стадионы.
Важные телефоны
Телефоны экстренных служб в Иркутске:
- Единая служба спасения – 01
- Полиция – 02
- Скорая медицинская помощь – 03
Справочная аэропорта Иркутск — (3952) 266-277
Справочная автовокзала – (3952)209115
(PDF) ГИС-оценка среднегодовой скорости потери почвы из водосбора реки Ангар с использованием RUSLE
в водоразделе при текущих условиях водораздела и
с предлагаемыми методами управления водосбором. Обнаружение
этого исследования показывает, что исследуемая территория в настоящее время
испытывает сильную эрозию почвы под воздействием воды. Внедрение природоохранных практик
, таких как контурная вспашка с терра-
, может эффективно снизить среднегодовую потерю почвы
с 32 до 19.8 т га
1
год
1
. Благодаря предполагаемому интервалу
меры эрозии почвы, площадь, которая находилась в диапазоне
максимального допуска к потере почвы, могла быть улучшена с
15,8 до 41,81% от общей площади. На крутых склонах
водораздела, особенно в районе Вайю, скорость эрозии почвы
достигает 500 т га
1
год
1
при ежегодной средней потере почвы
из 47.2 т га
1
год
1
. Центральная и восточная
части исследуемой территории, включая районы Хоро и Сейо,
имеют меньшую скорость эрозии — 21,2 и 23,8 т га
1
год
1
,
соответственно, что демонстрирует меньшую уязвимость к эрозии
.
На основании результатов этого исследования следующие пункты
выдвигаются в качестве рекомендаций:
• Интенсивные устойчивые методы сохранения почвы и воды
должны выполняться, принимая каждый порядок ручьев и агро-
культурное поле в качестве единицы управления, особенно в верхней части
, где расположены наиболее важные участки источников наносов.
• Районы, характеризующиеся высокой и очень серьезной потерей почвы
, требуют особого внимания, прежде чем произойдет необратимая деградация земель
.
• Управление водосборными бассейнами для зон умеренной эрозии почвы
также должно быть предусмотрено, чтобы защитить их от
дальнейшей деградации и эрозии.
• Местные сообщества должны принять немедленные меры по сохранению почвы
на своих возделываемых землях, применив террасирование
с контурной вспашкой и контурную вспашку
во время подготовки сельскохозяйственных культур в качестве меры по сохранению почвы.
• Местным заинтересованным сторонам и лицам, принимающим решения, следует
внедрить как долгосрочные, так и краткосрочные, своевременно обновляемые системы
управления природными ресурсами.
БЛАГОДАРНОСТИ
Прежде всего, я хотел бы поблагодарить Всемогущего Бога за
свершений в этой работе и за все хорошее и плохое
в моей жизни. Затем я хочу выразить мою глубочайшую благодарность
моему главному советнику доктору инж. Фекаду Фуфа и со-консультант
г-ну Вакджира Такала за их руководство, советы, критику, поддержку и мотивацию
во время этого исследования.Моя
искренняя признательность также выражается Министерству водных ресурсов
и энергетики, Национальному метеорологическому управлению и всем
моим инструкторам и сотрудникам Департамента
гидротехники и инженерии водных ресурсов за то, что они поделились
своим опытом, материалами и ценное сотрудничество
на протяжении всего моего обучения. Все мои друзья, я никогда не забуду
, вашу поддержку и любовь во время учебы и всей моей
жизни.Наконец, я благодарен моим семьям за
их моральной поддержки и принадлежности на протяжении всего исследования.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
Adimassu, Z., Mekonnen, K., Yirga, C. & Kessler, A. Влияние
насыпей на сток, потери почвы и питательных веществ, а также урожайность
в центральной нагорья Эфиопии. Деградация земель и
Развитие 25, 554–564.
Adugna, A. & Cerda, A. Оценка и борьба с эрозией почвы
на северо-востоке Воллеги.Эфиопия. Обсуждения Solid Earth 7,
3511–3540.
Angima, S., Stott, D., O’Neill, M., Ong, C. & Weesies, G. Прогноз эрозии почвы
с использованием RUSLE для условий центрального нагорья Кении
Экосистемы сельского хозяйства и Окружающая среда 97,
295–308.
Бьюкет, Э. и Тефери, Э. Оценка опасности эрозии почвы
и определение приоритетности обработки на уровне водораздела: пример
Исследованиев водоразделе Чемога, бассейн Голубого Нила, Эфиопия.
Деградация земель и развитие 20, 609–622.
Деоре, С. Дж. Приоритезация микро-водоразделов в бассейне Верхней Бхамы
на основе риска эрозии почвы с использованием дистанционного зондирования
и технологии ГИС. Диссертация на соискание ученой степени доктора философии, Университет Пуны, Индия.
FAO Natural Resources and Human Environment for
Food and Agriculture in Africa, FAO Environment и
Energy Paper, Рим, Италия.
Фархан И., Зрегат Д. и Фархан И. Пространственная оценка риска эрозии почвы
с использованием подхода RUSLE, RS и методов ГИС:
на примере водораздела Куфранджа, Северная Иордания. Журнал
of Water Resource and Protection 5, 1247–1261.
Гелагай, Х.С. Осадок на основе RUSLE и SDR-модели
Оценкав среде ГИС и дистанционного зондирования; случай
, исследование водораздела Кога, бассейн Верхнего Голубого Нила, Эфиопия.
Гидрология: текущие исследования 7, 239.
Ханги, Дж. Т. Оценка регионального выхода наносов для бассейна реки Аббай
. Гидравлическая инженерия, магистерская работа, Аддис-
Университет Абебы, Аддис-Абеба, Эфиопа.
Haregeweyn, N., Tsunekawa, A., Poesen, J., Tsubo, M., Meshesha,
DT, Fenta, AA, Nyssen, J. & Adgo, E. Комплексная оценка
риск эрозии почвы для лучшего планирования землепользования в
538 M. Mustefa et al. | ГИС-оценка среднегодовой потери почвы на водосборе реки Ангар Journal of Water and Climate Change | 11.2 | 2020
Загружено с https://iwaponline.com/jwcc/article-pdf/11/2/529/699173/jwc0110529.pdf
гостем
25 июля 2020 года
Узнайте о картах Battlefield V
Соединенные Штаты Аргентина Австралия Австрия Бельгия Бразилия Канада Чили Китай Колумбия Чешская Республика Дания Финляндия Франция Германия Греция Гонконг Венгрия Индия Ирландия Израиль Италия Япония Корея Мексика Нидерланды Новая Зеландия Норвегия Польша Португалия Россия Саудовская Аравия Сингапур Словакия Южная Африка Испания Швеция Швейцария Тайвань Таиланд Турция Украина Объединенные Арабские Эмираты объединенное Королевство Да! Присылайте мне новости, продукты, события и рекламные акции EA по электронной почте в соответствии с Политикой конфиденциальности и файлов cookie EA.Я могу отказаться от подписки в любое время, изменив настройки электронной почты, отправив электронное письмо по адресу [email protected] или написав в Electronic Arts Inc., ATTN: Email Opt-Out, 209 Redwood Shores Pkwy, Redwood City, CA,Зарегистрируйтесь сегодня, чтобы получать последние новости, видео, предложения и многое другое о Battlefield по электронной почте (включая другие новости, продукты, события и рекламные акции EA).
Вы должны войти в систему и подписаться на электронные письма Battlefield V и EA.
Вы должны подписаться на рассылку новостей Battlefield V.
Вы успешно подписались на рассылку сообщений о Battlefield V и других новостях, продуктах, событиях и акциях EA. Отказаться от подписки можно в любой момент, изменив настройки электронной почты.
Вы уже подписались на рассылку новостей Battlefield V, отправив указанное выше письмо. Пожалуйста, проверьте папку со спамом на наличие указанного выше письма. Если у вас по-прежнему возникают проблемы с получением писем, обратитесь в EA.
Извините, вы не можете подписаться на эту рассылку.
Извините, что-то пошло не так. Пожалуйста, повторите попытку позже.
| Factory Michigan, Black River | Запасные части для обслуживания (1) | Michigan, Black River | View Location | ||||
| Farm Michigan, Black River | 003 9023 Мичиган, Блэк-Ривер | Место обзора | |||||
| Лесопилка Мичиган, Блэк-Ривер | Деревянные доски (1) | Мичиган, Блэк-Ривер | Посмотреть местонахождение | ||||
| Городское хранилище Мичиган, Блэк-Ривер | Металлические балки (2)Michigan, Black River | View Location | |||||
| Warehouse Michigan, Black River | Кирпичи (1) Бетонные блоки (1) Металлические балки (2) Запасные части для обслуживания (1) | Michigan, Black River | View Location | ||||
| Flatbed Trailer Michigan, Black River | 9000 2 металлические балки (2) | Michigan, Black River | View Location | ||||
| Flatbed Semi-Trailer Michigan, Black River | Кирпичи (1) Запасные части для обслуживания (1) Запасные части автомобиля (1) | Michigan, Black River | View Location | ||||
| Ramped Flatbed Trailer Michigan, Black River | Бетонные блоки (1) | Michigan, Black River | View Location | ||||
| Scout Scout Flatbed | Bricks (1) | Michigan, Black River | View Location | ||||
| Sideboard Trailer Мичиган, Блэк Ривер | Деревянные доски (1) | Мичиган, Блэк Ривер | 9023|||||
Кирпичи (1) Запасные части для обслуживания (1) | Мичиган, Блэк Ривер | Место обзора | |||||
| Буровая площадка Мичиган, плотина Смитвилл | Топливо (1) | Мичиган, плотина Смитвилл | Местоположение обзора | ||||
| Ферма Мичиган, плотина Смитвилля | Michigan, Smithville Dam | View Location | |||||
| Service Hub Michigan, Smithville Dam | Oil Rig Drill (5) Сервисные запасные части (1) Запасные части для транспортных средств (1) | Michigan, Smithville Dam | View Местоположение | ||||
| База материально-технического снабжения Мичиган, плотина Смитвилля | Запасные части для бурения (1) | Мичиган, плотина Смитвилл | Место обзора | ||||
| Ферма Мичиган, плотина Смитвилл | Расходные материалы Мичиган, плотина Смитвилля | Место просмотра | |||||
| Заправочная станция Мичиган, Смитв ille Dam | Топливо (1) | Michigan, Smithville Dam | View Location | ||||
| Quarry Loading Zone Michigan, Smithville Dam | Cargo Container (2) | Michigan, Smithville | Location | Michigan, Smithville Dam | |||
| Склад Мичиган, плотина Смитвилля | Кирпичи (1) Бетонная плита (2) | Мичиган, плотина Смитвилля | Место обзора | ||||
| Склад Мичиган, плотина Смитвилля | Бетонные блоки Балки (2) Деревянные доски (1) | Michigan, Smithville Dam | View Location | ||||
| Flatbed Trailer Michigan, Smithville Dam | Запасные части для транспортных средств (1) | Michigan, Smithville Dam | View Location | ||||
| Бортовой трейлер Michigan, Smithville Dam | Деревянные доски (1) | Michigan, Smithville Dam | View Location | ||||
| Ramped Flatbed Trailer Michigan, Smithville Dam | Металлические балки (2) | Michigan, Smithville Dam | View Location | 9024ville8||||
Грузовой контейнер (2) | Michigan, Smithville Dam | View Location | |||||
| Sideboard Trailer Michigan, Smithville Dam | Сервисные запасные части (1) | Michigan, Smithville Dam | Местоположение | Michigan, Smithville Dam||||
| Полуприцеп с бортом Michigan, Smithville Dam | Деревянные доски (1) | Michigan, Smithville Dam | View Location | ||||
| Sideboard Trailer Michigan, Smithville Dam | 9 Металлические балки | Мичиган, плотина Смитвилл | Посмотреть местоположение 9023 9 | ||||
| Заброшенная буровая площадка Мичиган, Айленд Лейк | Буровое оборудование (4) | Мичиган, Айленд Лейк | Вид местоположения | ||||
| Заброшенная буровая площадка Мичиган, Айленд Лейк | Буровое оборудование | Мичиган, Озеро Айленд | Месторасположение обзора | ||||
| Заброшенная буровая площадка Мичиган, озеро Айленд | Буровое оборудование (4) | Мичиган, озеро Айленд | Место обзора | ||||
| Падшее озеро Мичиган, Мичиган | Грузовой контейнер (2) | Michigan, Island Lake | View Location | ||||
| Log Station Michigan, Island Lake | Металлические балки (2) Деревянные доски (1) | Michigan, Island Lake | Место просмотра | ||||
| Lumber Mill Michigan, Island Lake | 90 002 Деревянные доски (1) | Мичиган, Айленд Лейк | Вид на место | ||||
| Склад Мичиган, Айленд Лейк | Буровое оборудование (4) | Мичиган, Айленд Лейк | Вид сбоку | ||||
Металлические балки (2) | Michigan, Island Lake | View Location | |||||
| Sideboard Semi-Trailer Michigan, Island Lake | Металлические балки (2) | , Island LakeМестоположение обзора | |||||
| Полуприцеп с бортом Мичиган, Island Lake | Бетонные блоки (1) Металлические балки (2) | Michigan, Island Lake | View Location | ||||
| Log Station Michigan , Остров Драммонд | Деревянные доски (1) | Мичиган, Остров Драммонд | View Loca ция | ||||
| Прицеп-платформа с рампой Мичиган, остров Драммонд | Металлические балки (2) Бетонные плиты (2) | Мичиган, остров Драммонд | Расположение обзора | ||||
| Мичиган, Драммонд 9 Балки (2) | Michigan, Drummond Island | View Location | |||||
| Sideboard Trailer Michigan, Drummond Island | Бетонная плита (2) | Michigan, Drummond Island | 9023Металлические балки (2) | Мичиган, остров Драммонд | Место обзора | ||
| Трейлер с бортом Мичиган, остров Драммонд | Бетонная плита (2) | Мичиган Место просмотра||||||
| Трейлер с буфетом Michigan, Dru Остров Ммонд | Деревянные доски (1) | Мичиган, остров Драммонд | Расположение обзора | ||||
| Зона погрузки расходных материалов Аляска, Северный порт | Запасные части для обслуживания (1) | Порт Аляски, Север Расположение обзора | |||||
| Буровая площадка Аляска, Северный порт | Бочки с нефтью (1) | Аляска, Северный порт | Местоположение обзора | ||||
| Завод Аляска, Северный порт | Металлические балки 9023 (29) | Аляска, Северный порт | Место обзора | ||||
| Завод Аляска, Северный порт | Большая труба (4) Металлические балки (2) | Аляска, Северный порт | Место обзора | ||||
| Лог-станция Аляска, Северный порт | Деревянные доски (1) | Аляска, Северный порт | Вид на место | ||||
| Порт Аляска, Северный порт | Грузовой контейнер (2) Расходные материалы (1) Буровое оборудование (4) Большая труба (4) Негабаритный груз (4) | Аляска, Северный порт | Просмотр местоположения | ||||
| Лесопилка Аляска, Северный порт | Деревянные доски (1) | Аляска, Северный порт | Место обзора | ||||
| Центр обслуживания Аляска, Северный порт | Запасные части для обслуживания (1) | Аляска, Северный порт | Местоположение|||||
| Сервисная площадка Аляска, Северный порт | Запасные части для бурения (1) | Аляска, Северный порт | Вид местоположения | ||||
| Склад Аляска, Северный порт | Кирпичи (1) 2) Запасные части для обслуживания (1) | Аляска, Северный порт | Расположение обзора | ||||
| Склад Аляска, Северный порт | Кирпичи (1) Цемент (1) Трубы среднего размера (2) Запасные части для обслуживания (1) | Аляска, Северный порт | Место просмотра | ||||
| Платформа Small Scout Аляска, Северный порт | Запасные части для обслуживания (1) | Аляска, Северный порт | Местоположение обзора | ||||
| Завод Аляска, Маунтин-Ривер | Металлические балки (2) | Аляска, Маунтин-Ривер | Местоположение обзора | ||||
| Лесопилка Аляска, Маунтин-Ривер | Деревянные доски | Alaska, Mountain River | View Location | ||||
| Service Hub Alaska, Mountain River | Расходные материалы (1) Запасные части для обслуживания (1) | Alaska, Mountain River | View Location | ||||
| Место обслуживания , Mountain River | Буровое оборудование (4) Запасные части для бурения (1) | Alaska, Mountain River | Место обзора | ||||
| Склад Аляска, Маунтин-Ривер | Цемент (1) Бетонная плита (2) Средние трубы (2) Маленькие трубы (2) | Аляска, Маунтин-Ривер | Вид места | ||||
| Склад Аляска, Маунтин-Ривер | Кирпичи (1) Цемент (1) Бетонная плита (2) Средние трубы (2) Маленькие трубы (2) | Аляска, Маунтин-Ривер | Расположение обзора | ||||
| Аэродром Аляска, Белая долина | Расходные материалы (1) Буровое оборудование (4) Негабаритные грузы (4) | Аляска, Уайт-Вэлли | Просмотр местоположения | ||||
| Буровая площадка Аляска, Уайт-Вэлли | Топливо (1) Бочки с нефтью (1) | Аляска, Белая долина | Место обзора | ||||
| Завод Аляска, Белая долина | Бетонные блоки (1) Металлические балки (2) | Аляска, Белая долина | 90 238 Местоположение обзора|||||
| Бревенчатая станция Аляска, Белая долина | Деревянные доски (1) | Аляска, Белая долина | Местоположение обзора | ||||
| Бревенчатая станция Аляска, Белая долина | Деревянные доски (1) | Аляска, Белая долина | Место обзора | ||||
| Место обслуживания нефтяных вышек Аляска, Белая долина | Запасные части для буровых работ (1) | Аляска, Белая долина | Место просмотра | ||||
Деревянные доски (1) | Alaska, White Valley | View Location | |||||
| Service Hub Alaska, White Valley | Сервисные запасные части (1) | Alaska, White Valley View | Расположение|||||
| Склад Аляска, Белая долина | Цемент (1) Бетонные блоки (1) Большая труба (4) Средние трубы (2) Маленькие трубы (2) | Аляска, Белая долина | Вид на место | ||||
| Боковой прицеп Аляска, Белая долина | Запасные части для обслуживания (1) | Аляска, Белая долина | Расположение обзора | ||||
| Прицеп с бортом Аляска, Белая долина | Металлические балки (2) | Аляска, Белая долина | Расположение обзора | ||||
| Заводская загрузка Аляска, Педро-Бэй | 9 Расходные материалы | Аляска, залив Педро | Место просмотра | ||||
| Погрузка запасов Аляска, залив Педро | Деревянные доски (1) | Аляска, залив Педро | Место просмотра | ||||
Бетонные блоки (1) | Аляска, Педро-Бэй | Место просмотра | |||||
| Gooseneck Sem i-Trailer Alaska, Pedro Bay | Metal Beams (2) | Alaska, Pedro Bay | View Location | ||||
| Barrels Taymyr, Drowned Lands | Fuel (1) | DrownedmyrМесто обзора | |||||
Бетонная плита (2) Запасные части для обслуживания (1) Запасные части автомобиля (1) | Таймыр, Затопленные земли | Место обзора | Буровая установка Таймыр, затопленные земли | Буровая установка для нефтяных скважин (5) | Таймыр, затопленные земли | Посмотреть местоположение | |
| Железнодорожная станция Таймыр, затопленные земли | Грузовой контейнер (1) Цемент (1) ) Запасные части для обслуживания (1) | Таймыр, затопленные земли | Посмотреть локацию | ||||
| Лесопильный завод Таймыр, затопленные земли | Деревянные доски (1) 900 03 | Таймыр, Затонувшие земли | Место просмотра | ||||
| Разрушенный склад Таймыр, Затонувшие земли | Надежный контейнер (1) | Таймыр, Затонувшие земли | 9023Металлические балки (2) Запасные части для автомобилей (1) | Таймыр, затопленные земли | Место обзора | ||
| АЗС Таймыр, карьер | Топливо (1) | Таймыр | расположение|||||
| Старая лесопилка Таймыр, карьер | Деревянные доски (1) | Таймыр, карьер | Вид на место | ||||
| Карьер Таймыр, карьер | Карьер | Бетонный карьер | Посмотреть локацию | ||||
| Кораблекрушение Таймыр, карьер | Негабаритный груз (4) 90 239 | Таймыр, Карьер | Посмотреть локацию | ||||
| Сервисный центр Таймыр, карьер | Сервисные запасные части (1) | Таймыр, карьер | Посмотреть локацию | ||||
| Таймыр, Зимнегорск | Просмотр Местоположение | ||||||
| Лесопильный завод Таймыр, Зимнегорск | Деревянные доски (1) | Таймыр, Зимнегорск, Зимнегорск Негабаритный груз (4) | Таймыр, Зимнегорск | Посмотреть локацию | |||
| Склад Таймыр, Зимнегорск | Контейнер (2) | Таймыр, Зимнегорск 9023 9023 9023 9023 9023 9023 9023 Старый номер Тыймыр, Зимнегорск 9023 Рифт | Деревянные доски (1) | Таймыр, Рифт 902 39 | Место обзора | ||
| Точка снабжения Таймыр, Рифт | Цемент (1) | Таймыр, Рифт | Местоположение обзора | ||||
| Свалка Таймыр, Рифт | Металл , Рифт | Место обзора | |||||
| Док Хранилище Кольский полуостров, озеро Ковд | Металлические балки (2) | Кольский полуостров, озеро Ковд | Место обзора | ||||
| Железнодорожная станция Кольский полуостров | Запасные части для обслуживания (1) | Кольский полуостров, озеро Ковд | Место обзора | ||||
| Лесопильный склад Кольский полуостров, озеро Ковд | Деревянные доски (1) | Вид на Кольский полуостров | Вид на Кольский полуостров, | ||||
| Отгрузка металла Кольский полуостров, Имандра | Балки металлические (2) | K Полуостров Ола, Имандра | Просмотр местоположения | ||||
| Отгрузка древесины Кольский полуостров, Имандра | Деревянные доски (1) | Кольский полуостров, Имандра | Просмотр местоположения | ||||
| Склад грузовых автомобилей Кола 238 Контейнер (2) Топливо (1) Автозапчасти (1) | Кольский полуостров, Имандра | Место обзора | |||||
| Железнодорожная станция Юкон, затопленные предгорья | Грузовой контейнер (2) Бетонные блоки (1) Бетонная плита (2) Расходные материалы (1) Топливо (1) Металлические балки (2) Металлические рулоны (1) | Юкон, затопленные предгорья | Вид местоположения | ||||
| Лесопильный завод Юкон, затопленные предгорья | Деревянные доски (1) | Юкон, затопленные предгорья | Место обзора | ||||
| Бревенчатая станция Юкон, затопленные предгорья | Деревянные доски (1) | 9 0238 Юкон, затопленные предгорьяВид на локацию | |||||
| Бревенчатая станция Юкон, затопленные предгорья | Деревянные доски (1) | Юкон, затопленные предгорья | Вид на место | 9023 с металлическими каркасами Металлические балки (2) | Юкон, затопленные предгорья | Вид местоположения | |
| Кирпичный каркас Юкон, затопленные предгорья | Кирпичи (1) | Юкон, затопленные предгорья 9023 9023 | обрамление Юкона, затопленные предгорья | Деревянные доски (1) | Юкон, затопленные предгорья | Вид местоположения | |
| Кирпичный каркас Юкон, затопленные предгорья | Кирпичи | Юкон | 9023 9023 Кирпичи (1) Место просмотра|||||
| Деревянный каркас Юкон, затопленные предгорья 9 0239 | Деревянные доски (1) | Юкон, затопленные предгорья | Место обзора | ||||
| Деревянный каркас Юкон, затопленные предгорья | Деревянные доски (1) | Предгорья Юкон, вид | |||||
| Металлический каркас Юкон, затопленные предгорья | Металлические балки (2) | Юкон, затопленные предгорья | Место обзора | ||||
| Склад Юкон, затопленные предгорья | 1 Цемент (1 0002) Цемент (1 0002) Цемент ) Топливо (1) Маленькие трубы (2) Металлические балки (2) Металлические рулоны (1) | Юкон, затопленные предгорья | Вид местоположения | ||||
| Кирпичный каркас Юкон, затопленные предгорья | Кирпич (1) | Юкон, затопленные предгорья | Вид на место | ||||
| Кирпичный каркас Юкон, затопленные предгорья | Кирпичи (1) | 90 238 Юкон, затопленные предгорьяВид на локацию | |||||
| Кирпичный каркас Юкон, затопленные предгорья | Кирпичи (1) | Юкон, затопленные предгорья | Вид от | 9023с лесом Деревянные доски (1) | Юкон, затопленные предгорья | Место обзора | |
| Деревянный каркас Юкон, затопленные предгорья | Деревянные доски (1) | Юкон, затопленные предгорья 9023 9023 9023 9023 9023 9023 9023 9023 9023 9023 9023 9023 9023 9023 обрамление Юкона, затопленные предгорья | Кирпичи (1) | Юкон, затопленные предгорья | Место обзора | ||
| Кирпичное обрамление Юкон, затопленные предгорья | Предгорья затопления | Предгорья Юкона | Расположение|||||
| Кирпичный каркас Юкон, затопленные предгорья | Кирпичи (1) | Юкон, затопленные предгорья | Вид местоположения | ||||
| Кирпичный каркас Юкона, затопленные предгорья | Кирпичи (1) | Юкон, 9023 9023 9023 | предгорья Обрамление Юкон, затопленные предгорья | Кирпичи (1) | Юкон, затопленные предгорья | Вид местоположения | |
| Деревянный каркас Юкон, затопленные предгорья | Деревянные доски Yukon 239, 9023 9023 9023 Место обзора | ||||||
| Деревянный каркас Юкон, затопленные предгорья | Деревянные доски (1) | Юкон, затопленные предгорья | Вид места | ||||
| Деревянный каркас Юкон, затопленные предгорья | Юкон, затопленные предгорья | Место обзора | |||||
| Деревянный каркас Юкон, затопленные предгорья | Деревянные доски (1) | Юкон, затопленные предгорья | Вид местоположения | ||||
| Деревянный каркас Юкон, затопленные предгорья | Предгорья | Просмотр местоположения | |||||
| Склад Юкон, затопленные предгорья | Бетонные блоки (1) Бетонная плита (2) Расходные материалы (1) Металлические балки (2) Металлические рулоны (1) | Юкон, затопленные предгорья | Местоположение обзора | ||||
| Деревянный каркас Юкон, затопленные предгорья | Деревянные доски (1) | Юкон, затопленные предгорья | Вид местоположения | ||||
| Кирпичный каркас Юкон, затопленные предгорья 1 923 923 9023 | Юкон, затопленные предгорья | Вид на место | |||||
| Кирпичный каркас Юкон, затопленные предгорья | 90 238Юкон, затопленные предгорья | Расположение обзора | |||||
| Металлический каркас Юкон, затопленные предгорья | Металлические балки (2) | Юкон, затопленные предгорья 9023 9023 9023 Кирпичный каркас Юкон, затопленные предгорья | Кирпичи (1) | Юкон, затопленные предгорья | Вид местоположения | ||
| Деревянный каркас Юкон, затопленные предгорья | 00 | Деревянные доски Йукон 9023, Деревянные доски | Расположение обзора | ||||
| Кирпичное обрамление Юкона, затопленные предгорья | Кирпичи (1) | Юкон, затопленные предгорья | Расположение обзора | ||||
| Кирпичное обрамление Юкона, предгорья 3 | 9Юкон, затопленные предгорья | Вид на локацию | |||||
| Кирпич обрамление Юкона, затопленные предгорья | Кирпичи (1) | Юкон, затопленные предгорья | Место обзора | ||||
| Кирпичное обрамление Юкон, затопленные предгорья | Предгорья затопления | Предгорья Юкона | Местоположение|||||
| Деревянный каркас Юкон, затопленные предгорья | Деревянные доски (1) | Юкон, затопленные предгорья | Вид местоположения | ||||
| Деревянный каркас Юкон, затопленные предгорья 8000 9239 9239 | Юкон, затопленные предгорья | Вид на локацию | |||||
| Деревянный каркас Юкон, затопленные предгорья | Деревянные доски (1) | Юкон, затопленные предгорья | Вид оттуда | Юкон, лесной каркас | Юкон, затопленные предгорья | Расположение обзора | |
| Склад Юкон, затопленные предгорья | Цемент (1) Топливо (1) Металлические балки (2) Металлические рулоны (1) Маленькие трубы (2) Деревянные доски (1) | Юкон, затопленные предгорья | Местоположение обзора | ||||
| Кирпичное обрамление Юкон, затопленные предгорья | Кирпичи (1) | Юкон, затопленные предгорья | Расположение обзора | ||||
| Кирпичное каркасное здание Юкон 9 | 0 Кирпичи 903 9239 | Юкон, затопленные предгорья | Место обзора | ||||
| Кирпичное обрамление Юкон, затопленные предгорья | Кирпичи (1) | Юкон, затопленные предгорья | Юкон, затопленные предгорья | Вид | Металлический каркас | Юкон, затопленные предгорья | Вид на место |
| Металлический каркас Юкон , Затопленные предгорья | Металлические балки (2) | Юкон, затопленные предгорья | Место обзора | ||||
| Кирпичный каркас Юкона, затопленные предгорья | Кирпичи (1) | Местонахождение Юкон||||||
| Кирпичное обрамление Юкона, затопленные предгорья | Кирпичи (1) | Юкон, затопленные предгорья | Расположение обзора | ||||
| Кирпичное обрамление Юкон, затопленные предгорья Затопленные предгорья | Просмотр местоположения | ||||||
| Склад Юкон, пик Биг-Лосось | Расходные материалы (1) Грузовой контейнер (2) Цемент (1) Металлические балки (2) Металлические рулоны (1) | Юкон, пик Биг-Лосось | Место просмотра | ||||
| Деревянный каркас Юкон, пик Большого лосося | Деревянные доски (1) | Yu кон, пик Биг-лосось | Место обзора | ||||
| Металлический каркас Юкон, пик Биг-Лосось | Металлические балки (2) | Юкон, пик Биг-лосось | Место обзора | ||||
| Металлический каркас Пик | Металлические балки (2) | Юкон, пик Биг-лосось | Место обзора | ||||
| Деревянный каркас Юкон, пик Биг-лосось | Деревянные доски (1) | Юкон | Лосось, большой пик | Расположение обзора | |||
| Металлический каркас Юкон, пик Биг-лосося | Металлические балки (2) | Юкон, пик Биг-лосось | Расположение обзора | ||||
| Металлический каркас Юкон, пик Биг-лосось | 2) | Юкон, пик Биг лосось | Место обзора | ||||
| Кирпичный каркас Юкон, пик Биг лосось | Кирпичи (1) | Юкон, пик Биг лосось | Место обзора | ||||
| Деревянный каркас Юкон, пик Биг лосось | Деревянные доски (1) | Юкон, пик Биг лосось | Местонахождение обзора | Деревянный каркас Юкон, пик Большого лосося | Деревянные доски (1) | Юкон, пик Большого лосося | Место просмотра | Деревянный каркас Юкон, пик Большого лосося | 002 Деревянные доски (1) 923 9023 9023 Юкон, пик Большого лосося | Место обзора |
| Кирпичное обрамление Юкон, пик Биг-лосось | Кирпичи (1) | Юкон, пик Биг-лосось | Место обзора | ||||
| Пик большого лосося, обрамление биг-лосося | Деревянные доски (1) | Юкон, пик Биг лосось | Вид на место | ||||
| Деревянный каркас Юкон, Биг Са Пик Лмон | Деревянные доски (1) | Юкон, пик Биг лосось | Место обзора | ||||
| Кирпичное обрамление Юкон, пик Биг лосось | Кирпичи (1) | 9023 9023 Юкон Биг лосось Место обзора||||||
| Деревянный каркас Юкон, пик Большого лосося | Деревянные доски (1) | Юкон, пик Большого лосося | Место обзора | ||||
| Деревянный каркас Юкон, пик Большого лосося | 1) | Yukon, Big Salmon Peak | View Location | ||||
| Wood framing Yukon, Big Salmon Peak | Wooden Planks (1) | Yukon, Big Salmon Peak | View Location | ||||
| Brick framing Yukon, Big Salmon Peak | Bricks (1) | Yukon, Big Salmon Peak | View Location | ||||
| Metal framing Yukon, Big Salmon Peak | Metal Beams (2) | Yukon, Big Salmon Peak | View Location | ||||
| Brick framing Yukon, Big Salmon Peak | Bricks (1) | Yukon, Big Salmon Peak | View Location | ||||
| Brick framing Yukon, Big Salmon Peak | Bricks (1) | Yukon, Big Salmon Peak | View Location | ||||
| Brick framing Yukon, Big Salmon Peak | Bricks (1) | Yukon, Big Salmon Peak | View Location | ||||
| Wood framing Yukon, Big Salmon Peak | Wooden Planks (1) | Yukon, Big Salmon Peak | View Location | ||||
| Metal framing Yukon, Big Salmon Peak | Metal Beams (2) | Yukon, Big Salmon Peak | View Locati on | ||||
| Metal framing Yukon, Big Salmon Peak | Metal Beams (2) | Yukon, Big Salmon Peak | View Location | ||||
| Metal framing Yukon, Big Salmon Peak | Metal Beams (2) | Yukon, Big Salmon Peak | View Location | ||||
| Metal framing Yukon, Big Salmon Peak | Metal Beams (2) | Yukon, Big Salmon Peak | View Location | ||||
| Metal framing Yukon, Big Salmon Peak | Metal Beams (2) | Yukon, Big Salmon Peak | View Location | ||||
| Concrete Plant Yukon, Flooded Foothills | Concrete Blocks (1)Concrete Slab (2) | Yukon, Flooded Foothills | View Location | ||||
| Cabin construction site Yukon, Flooded Foothills | Cabin (2) | Yukon, Flooded Foothills | View Location | ||||
| Rolled Steel Factory Yukon, Flooded Foothills | Metal Rolls (1) | Yukon, Flooded Foothills | View Location | ||||
| Warehouse Yukon, Big Salmon Peak | Bricks (1)Cement (1)Metal Rolls (1) | Yukon, Big Salmon Peak | View Location | ||||
| Rolled Steel Factory Yukon, Big Salmon Peak | Cargo Container (2)Large Pipe (4)Medium Pipes (2)Metal Beams (2)Small Pipes (2) | Yukon, Big Salmon Peak | View Location | ||||
| Cabin construction site Yukon, Big Salmon Peak | Cabin (2) | Yukon, Big Salmon Peak | View Location | ||||
| Concrete Plant Yukon, Big Salmon Peak | Concrete Blocks (1)Concrete Slab (2) 9 0239 | Yukon, Big Salmon Peak | View Location | ||||
| Warehouse Yukon, Big Salmon Peak | Cement (1)Metal Rolls (1)Small Pipes (2) | Yukon, Big Salmon Peak | View Location | ||||
| Warehouse Yukon, Big Salmon Peak | Cargo Container (2)Cement (1)Medium Pipes (2)Metal Rolls (1) | Yukon, Big Salmon Peak | View Location | ||||
| Warehouse Wisconsin, Black Badger Lake | Concrete Blocks (1)Large Pipe (4)Cargo Container (2)Small Pipes (2)Fuel (1)Cement (1) | Wisconsin, Black Badger Lake | View Location | ||||
| Wood framing Wisconsin, Black Badger Lake | Wooden Planks (1) | Wisconsin, Black Badger Lake | View Location | ||||
| Log Station Wisconsin, Black Badger Lake | Me dium Logs (2)Long Logs (4) | Wisconsin, Black Badger Lake | View Location | ||||
| Log Station Wisconsin, Black Badger Lake | Long Logs (4)Medium Logs (2) | Wisconsin, Black Badger Lake | View Location | ||||
| Log Station Wisconsin, Black Badger Lake | Long Logs (4)Medium Logs (2) | Wisconsin, Black Badger Lake | View Location | ||||
| Railway Station Wisconsin, Black Badger Lake | Concrete Slab (2)Concrete Blocks (1)Cargo Container (2)Fuel (1)Consumables (1) | Wisconsin, Black Badger Lake | View Location | ||||
| Sawmill Wisconsin, Black Badger Lake | Wooden Planks (1) | Wisconsin, Black Badger Lake | View Location | ||||
| Log Station Wisconsin, Black Badger Lake 9023 9 | Long Logs (4)Medium Logs (2) | Wisconsin, Black Badger Lake | View Location | ||||
| Log Station Wisconsin, Black Badger Lake | Long Logs (4)Medium Logs (2) | Wisconsin, Black Badger Lake | View Location | ||||
| Sawmill Wisconsin, Grainwoods River | Wooden Planks (1) | Wisconsin, Grainwoods River | View Location | ||||
| Fuel Storage Wisconsin, Grainwoods River | Fuel (1) | Wisconsin, Grainwoods River | View Location | ||||
| Log Station Wisconsin, Grainwoods River | Medium Logs (2) | Wisconsin, Grainwoods River | View Location | ||||
| Hangar A Wisconsin, Grainwoods River | Service Spare Parts (1)Metal Rolls (1) | Wisconsin, Grainwoods River | View Location | ||||
| Rolled Steel Factory Wisconsin, Grainwoods River | Metal Beams (2) | Wisconsin, Grainwoods River | View Location | ||||
| Fuel Storage Wisconsin, Black Badger Lake | Fuel (1) | Wisconsin, Black Badger Lake | View Location | ||||
| Log Station Wisconsin, Black Badger Lake | Long Logs (4)Medium Logs (2) | Wisconsin, Black Badger Lake | View Location | ||||
| Brick framing Wisconsin, Black Badger Lake | Bricks (1) | Wisconsin, Black Badger Lake | View Location | ||||
| Metal framing Wisconsin, Black Badger Lake | Metal Beams (2) | Wisconsin, Black Badger Lake | View Location | Warehouse Wisconsin, Black Badger Lake | Cargo Container (2)Concrete Blocks (1)Concrete Slab (2)Metal Rolls (1)Cement (1)Consumables (1) | Wisconsin, Black Badger Lake | View Location |
| Metal framing Wisconsin, Black Badger Lake | Metal Beams (2) | Wisconsin, Black Badger Lake | View Location | ||||
| Cargo creation zone №2 Wisconsin, Black Badger Lake | Packaged Sand (1) | Wisconsin, Black Badger Lake | View Location | ||||
| Metal framing Wisconsin, Black Badger Lake | Metal Beams (2) | Wisconsin, Black Badger Lake | View Location | ||||
| Cargo creation zone №1 Wisconsin, Black Badger Lake | Cement (1)Concrete Blocks (1)Concrete Slab (2)Consumables (1)Metal Beams (2) | Wisconsin, Black Badger Lake | View Location | ||||
| Cargo creation zone №3 Wisconsin, Black Badger Lake | Fuel (1)Small Pipes (2)Medium Pipes (2)Large Pipe (4)Cargo Container (2) | Wisconsin, Black Badger Lake | View Location | ||||
| Log Station Michigan, Black River | Medium Logs (2)Long Logs (4) | Michigan, Black River | View Location | ||||
| Log Station Michigan, Smithville Dam | Medium Logs (2) | Michigan, Smithville Dam | View Location | ||||
| Log Station Alaska, North Port | Medium Logs (2)Long Logs (4) | Alaska, North Port | View Location | ||||
| Metal framing Wisconsin, Black Badger Lake | Metal Beams (2) | Wisconsin, Black Badge r Lake | View Location | ||||
| Metal framing Wisconsin, Black Badger Lake | Metal Beams (2) | Wisconsin, Black Badger Lake | View Location | ||||
| Wood framing Wisconsin, Black Badger Lake | Wooden Planks (1) | Wisconsin, Black Badger Lake | View Location | ||||
| Brick framing Wisconsin, Black Badger Lake | Bricks (1) | Wisconsin, Black Badger Lake | View Location | ||||
| Brick framing Wisconsin, Black Badger Lake | Bricks (1) | Wisconsin, Black Badger Lake | View Location | ||||
| Wood framing Wisconsin, Black Badger Lake | Wooden Planks (1) | Wisconsin, Black Badger Lake | View Location | ||||
| Wood framing Wisconsi n, Black Badger Lake | Wooden Planks (1) | Wisconsin, Black Badger Lake | View Location | ||||
| Metal framing Wisconsin, Black Badger Lake | Metal Beams (2) | Wisconsin, Black Badger Lake | View Location | ||||
| Brick framing Wisconsin, Black Badger Lake | Bricks (1) | Wisconsin, Black Badger Lake | View Location | ||||
| Brick framing Wisconsin, Black Badger Lake | Bricks (1) | Wisconsin, Black Badger Lake | View Location | ||||
| Metal framing Wisconsin, Black Badger Lake | Metal Beams (2) | Wisconsin, Black Badger Lake | View Location | ||||
| Metal framing Wisconsin, Black Badger Lake | Metal Beams (2) | Wisc onsin, Black Badger Lake | View Location | ||||
| Wood framing Wisconsin, Black Badger Lake | Wooden Planks (1) | Wisconsin, Black Badger Lake | View Location | ||||
| Wood framing Wisconsin, Black Badger Lake | Wooden Planks (1) | Wisconsin, Black Badger Lake | View Location | ||||
| Brick framing Wisconsin, Black Badger Lake | Bricks (1) | Wisconsin, Black Badger Lake | View Location | ||||
| Metal framing Wisconsin, Black Badger Lake | Metal Beams (2) | Wisconsin, Black Badger Lake | View Location | ||||
| Wood framing Wisconsin, Black Badger Lake | Wooden Planks (1) | Wisconsin, Black Badger Lake | View Location | ||||
Metal Beams (2) | Wisconsin, Black Badger Lake | View Location | |||||
| Wood framing Wisconsin, Black Badger Lake | Wooden Planks (1) | Wisconsin, Black Badger Lake | View Location | ||||
| Metal framing Wisconsin, Black Badger Lake | Metal Beams (2) | Wisconsin, Black Badger Lake | View Location | ||||
| Metal framing Wisconsin, Grainwoods River | Metal Beams (2) | Wisconsin, Grainwoods River | View Location | ||||
| Metal framing Wisconsin, Grainwoods River | Metal Beams (2) | Wisconsin, Grainwoods River | View Location | ||||
| Wood framing Wisconsin, Grainwoods River | Wooden Planks (1) | Wisconsin, Grainwoods River | View Location | ||||
| Wood framing Wisconsin, Grainwoods River | Wooden Planks (1) | Wisconsin, Grainwoods River | View Location | ||||
| Wood framing Wisconsin, Grainwoods River | Wooden Planks (1) | Wisconsin, Grainwoods River | View Location | ||||
| Wood framing Wisconsin, Grainwoods River | Wooden Planks (1) | Wisconsin, Grainwoods River | View Location | ||||
| Wood framing Wisconsin, Grainwoods River | Wooden Planks (1) | Wisconsin, Grainwoods River | View Location | ||||
| Wood framing Wisconsin, Grainwoods River | Wooden Planks (1) | Wisconsin, Grainwoods River | View Locatio n | ||||
| Wood framing Wisconsin, Grainwoods River | Wooden Planks (1) | Wisconsin, Grainwoods River | View Location | ||||
| Wood framing Wisconsin, Grainwoods River | Wooden Planks (1) | Wisconsin, Grainwoods River | View Location | ||||
| Wood framing Wisconsin, Grainwoods River | Wooden Planks (1) | Wisconsin, Grainwoods River | View Location | ||||
| Wood framing Wisconsin, Grainwoods River | Wooden Planks (1) | Wisconsin, Grainwoods River | View Location | ||||
| Wood framing Wisconsin, Grainwoods River | Wooden Planks (1) | Wisconsin, Grainwoods River | View Location | ||||
| Wood framing Wisconsin, Grainwoods River | 90 238Wisconsin, Grainwoods River | View Location | |||||
| Wood framing Wisconsin, Grainwoods River | Wooden Planks (1) | Wisconsin, Grainwoods River | View Location | ||||
| Wood framing Wisconsin, Grainwoods River | Wooden Planks (1) | Wisconsin, Grainwoods River | View Location | ||||
| Mini Warehouse Wisconsin, Grainwoods River | Metal Rolls (1) | Wisconsin, Grainwoods River | View Location | ||||
| Mini Warehouse Wisconsin, Grainwoods River | Metal Rolls (1) | Wisconsin, Grainwoods River | View Location | ||||
| Brick production site Wisconsin, Black Badger Lake | Bricks (1) | Wisconsin, Black Badger Lak e | View Location | ||||
| Rolled metal production site Wisconsin, Black Badger Lake | Metal Rolls (1) | Wisconsin, Black Badger Lake | View Location | ||||
| Paper Factory Wisconsin, Black Badger Lake | Cellulose (1) | Wisconsin, Black Badger Lake | View Location | ||||
| Hangar B Wisconsin, Grainwoods River | Metal Rolls (1) | Wisconsin, Grainwoods River | View Location | ||||
| Log Station Taymyr, Quarry | Medium Logs (2) | Taymyr, Quarry | View Location | ||||
| Log Station Taymyr, Quarry | Medium Logs (2)Long Logs (4) | Taymyr, Quarry | View Location | ||||
| Log Station Taymyr, Drowned Lands | Long Logs (4)Medium Logs (2) | Taymyr, Drowned Lands | View Location | ||||
| Log Station Taymyr, Drowned Lands | Long Logs (4)Medium Logs (2) | Taymyr, Drowned Lands | View Location | ||||
| Log Station Taymyr, Drowned Lands | Medium Logs (2)Long Logs (4) | Taymyr, Drowned Lands | View Location | ||||
| Log Station Alaska, White Valley | Long Logs (4) | Alaska, White Valley | View Location | ||||
| Log Station Alaska, White Valley | Medium Logs (2) | Alaska, White Valley | View Location | ||||
| Log Station Kola Peninsula, Lake Kovd | Medium Logs (2)Long Logs (4) | Kola Peninsula, Lake Kovd | View Location | Log Station Kola Peninsula, Imandra | Medium Logs (2) | Kola Peninsula, Imandra | View Location |
| Log Station Yukon, Flooded Foothills | Medium Logs (2)Long Logs (4) | Yukon, Flooded Foothills | View Location | ||||
| Log Station Yukon, Flooded Foothills | Medium Logs (2) | Yukon, Flooded Foothills | View Location | ||||
| Log Station Michigan, Island Lake | Medium Logs (2) | Michigan, Island Lake | View Location | ||||
| Log Station Michigan, Drummond Island | Long Logs (4) | Michigan, Drummond Island | View Location | ||||
| Fallen Titans Wisconsin, Grainwoods River | Sequoia | Wisconsin, Grainwoo ds River | View Location | ||||
| Brick framing Wisconsin, Black Badger Lake | Bricks (1) | Wisconsin, Black Badger Lake | View Location | ||||
| Cargo spawn Wisconsin, Grainwoods River | Long Logs (4) | Wisconsin, Grainwoods River | View Location | ||||
| Cargo spawn Wisconsin, Grainwoods River | Long Logs (4) | Wisconsin, Grainwoods River | View Location | ||||
| Cargo spawn Wisconsin, Grainwoods River | Long Logs (4) | Wisconsin, Grainwoods River | View Location | ||||
| Cargo spawn Wisconsin, Grainwoods River | Long Logs (4) | Wisconsin, Grainwoods River | View Location | ||||
| Cargo spawn Wisconsin, Grainwoods River | Long Logs (4) | Wisconsin, Grainwoods River | View Location | ||||
| Sideboard Trailer Amur, Northern Aegis Installation | Wooden Planks (1) | Amur, Northern Aegis Installation | View Location | ||||
| Sideboard Trailer Amur, Northern Aegis Installation | Metal Beams (2) | Amur, Northern Aegis Installation | View Location | ||||
| Warehouse Amur, Urska River | Bricks (1)Wooden Planks (1)Concrete Blocks (1)Service Spare Parts (1)Cargo Container (2)Metal Rolls (1)Fuel (1) | Amur, Urska River | View Location | ||||
| Log Station Amur, Urska River | Short Logs (1)Medium Logs (2)Long Logs (4) | Amur, Urska River | View Location | ||||
| Steel Mill Amur, U rska River | Metal Beams (2) | Amur, Urska River | View Location | ||||
| Sawmill Amur, Urska River | Wooden Planks (1) | Amur, Urska River | View Location | ||||
| Warehouse Amur, Urska River | Wooden Planks (1)Metal Beams (2)Consumables (1) | Amur, Urska River | View Location | ||||
| Town Storage Amur, Cosmodrome | Oversized Cargo (4)Metal Beams (2)Bricks (1) | Amur, Cosmodrome | View Location | ||||
| Auxiliary Fuel Storage Amur, Cosmodrome | Fuel (1) | Amur, Cosmodrome | View Location | ||||
| Warehouse Amur, Cosmodrome | Concrete Slab (2)Wooden Planks (1)Bricks (1) | Amur, Cosmodrome | View Locati on | ||||
| Farm Warehouse Amur, Cosmodrome | Service Spare Parts (1)Large Pipe (4)Wooden Planks (1) | Amur, Cosmodrome | View Location | ||||
| Warehouse Amur, Chernokamensk | Metal Rolls (1)Small Pipes (2)Fuel (1)Concrete Slab (2) | Amur, Chernokamensk | View Location | ||||
| Warehouse Amur, Chernokamensk | Medium Pipes (2)Bricks (1)Concrete Blocks (1)Small Pipes (2) | Amur, Chernokamensk | View Location | ||||
| Warehouse Amur, Chernokamensk | Cement (1)Oil Barrels (1)Concrete Blocks (1) | Amur, Chernokamensk | View Location | ||||
| Log Station Amur, Chernokamensk | Long Logs (4) | Amur, Chernokamensk | View Location | ||||
| Log Station Amur, Chernokamensk | Short Logs (1)Medium Logs (2) | Amur, Chernokamensk | View Location | ||||
| Log Station Amur, Chernokamensk | Medium Logs (2) | Amur, Chernokamensk | View Location | ||||
| Plant Amur, Chernokamensk | Medium Pipes (2)Metal Beams (2)Bricks (1) | Amur, Chernokamensk | View Location | ||||
| Brick framing Amur, Chernokamensk | Bricks (1) | Amur, Chernokamensk | View Location | ||||
| Brick framing Amur, Chernokamensk | Bricks (1) | Amur, Chernokamensk | View Location | ||||
| Brick framing Amur, Chernokamensk | Bricks (1) | Amur, Chernokamensk | View Location | Brick framing Amur, Chernokamensk | Bricks (1) | Amur, Chernokamensk | View Location |
| Brick framing Amur, Chernokamensk | Bricks (1) | Amur, Chernokamensk | View Location | ||||
| Brick framing Amur, Chernokamensk | Bricks (1) | Amur, Chernokamensk | View Location | ||||
| Fuel Station Alaska, North Port | Fuel (1) | Alaska, North Port | View Location | ||||
| Fuel Station Alaska, North Port | Fuel (1) | Alaska, North Port | View Location | ||||
| Rocket Debris Amur, Chernokamensk | Metal Beams (2) | Amur, Chernokamensk | View Location | ||||
| Rocket Debris Amur, C hernokamensk | Metal Beams (2) | Amur, Chernokamensk | View Location | ||||
| Rocket Debris Amur, Chernokamensk | Metal Beams (2) | Amur, Chernokamensk | View Location | ||||
| Rocket Debris Amur, Chernokamensk | Metal Beams (2) | Amur, Chernokamensk | View Location | ||||
| Log Trailer Amur, Cosmodrome | Medium Logs (2) | Amur, Cosmodrome | View Location | ||||
| Log Trailer Amur, Cosmodrome | Medium Logs (2) | Amur, Cosmodrome | View Location | ||||
| Sawmill Amur, Chernokamensk | Wooden Planks (1) | Amur, Chernokamensk | View Location | ||||
| Plant Amur, Chernokamensk | Large Pipe (4)Metal Beams (2)Concrete Slab (2) | Amur, Chernokamensk | View Location | ||||
| Warehouse Amur, Chernokamensk | Small Pipes (2)Metal Beams (2)Oversized Cargo (4)Packaged Sand (1) | Amur, Chernokamensk | View Location | ||||
| Fuel Station Alaska, Mountain River | Fuel (1) | Alaska, Mountain River | View Location | ||||
| Fuel Station Alaska, Mountain River | Fuel (1) | Alaska, Mountain River | View Location | ||||
| Fuel Station Alaska, White Valley | Fuel (1) | Alaska, White Valley | View Location | ||||
| Rocket Debris Amur, Chernokamensk | Metal Beams (2) | Amur, Chernokamensk | View Location 9023 9 | ||||
| Rocket Debris Amur, Chernokamensk | Metal Beams (2) | Amur, Chernokamensk | View Location | ||||
| Pier Rostov Oblast, Factory Grounds | Concrete Blocks (1)Concrete Slab (2)Service Spare Parts (1)Metal Rolls (1) | Rostov Oblast, Factory Grounds | View Location | ||||
| Poddonskaya Station Rostov Oblast, Factory Grounds | Rail Section (5) | Rostov Oblast, Factory Grounds | View Location | ||||
| Wide Flatbed Semi-Trailer Rostov Oblast, Factory Grounds | Wooden Planks (1) | Rostov Oblast, Factory Grounds | View Location | ||||
| Quarry Michigan, Smithville Dam | Cement (1) | Michigan, Smithville Dam | View Location | ||||
| Unloadi ng Zone Rostov Oblast, Antonovskiy Nature Reserve | Wooden Planks (1) | Rostov Oblast, Antonovskiy Nature Reserve | View Location | ||||
| Antonovka Station Rostov Oblast, Antonovskiy Nature Reserve | Cement (1) | Rostov Oblast, Antonovskiy Nature Reserve | View Location | ||||
| Logging Site Rostov Oblast, Antonovskiy Nature Reserve | Short Logs (1)Medium Logs (2)Long Logs (4) | Rostov Oblast, Antonovskiy Nature Reserve | View Location | ||||
| River Port Rostov Oblast, Factory Grounds | Metal Beams (2)Cargo Container (2)Bricks (1) | Rostov Oblast, Factory Grounds | View Location | ||||
| Cargo spawn Rostov Oblast, Factory Grounds | Metal Beams (2) | Rostov Oblast, Factory Grounds | View Location | ||||
| Cargo spawn Wisconsin, Grainwoods River | Long Logs (4) | Wisconsin, Grainwoods River | View Location | ||||
| Small Scout Flatbed Amur, Cosmodrome | Wooden Planks (1) | Amur, Cosmodrome | View Location | ||||
| Small Scout Flatbed Amur, Cosmodrome | Fuel (1) | Amur, Cosmodrome | View Location | ||||
| Sideboard Semi-Trailer Taymyr, Drowned Lands | Cement (1) | Taymyr, Drowned Lands | View Location | ||||
| Log Station Maine, The Lowlands | Long Logs (4)Medium Logs (2)Short Logs (1) | Maine, The Lowlands | View Location | ||||
| Warehouse Maine, The Lowlands | Vehicle Spare Part s (1)Concrete Blocks (1)Wooden Planks (1)Concrete Slab (2)Consumables (1) | Maine, The Lowlands | View Location | ||||
| Pier Maine, The Lowlands | Consumables (1)Oversized Cargo (4)Cargo Container (2)Concrete Blocks (1)Metal Rolls (1)Metal Beams (2) | Maine, The Lowlands | View Location | ||||
| Log Station Maine, The Lowlands | Long Logs (4)Medium Logs (2)Short Logs (1) | Maine, The Lowlands | View Location | ||||
| Log Station Maine, The Lowlands | Long Logs (4)Medium Logs (2)Short Logs (1) | Maine, The Lowlands | View Location | ||||
| Log Station Maine, The Lowlands | Long Logs (4)Medium Logs (2)Short Logs (1) | Maine, The Lowlands | View Location | ||||
| Log Stati on Maine, The Lowlands | Long Logs (4)Medium Logs (2)Short Logs (1) | Maine, The Lowlands | View Location | ||||
| Warehouse Maine, The Lowlands | Cement (1)Bricks (1)Wooden Planks (1)Metal Rolls (1) | Maine, The Lowlands | View Location | ||||
| Warehouse Maine, The Lowlands | Wooden Planks (1)Metal Rolls (1)Cement (1)Metal Beams (2)Consumables (1)Vehicle Spare Parts (1) | Maine, The Lowlands | View Location | ||||
| Warehouse Maine, The Lowlands | Bricks (1)Concrete Blocks (1)Wooden Planks (1)Cement (1)Concrete Slab (2) | Maine, The Lowlands | View Location | ||||
| Warehouse Maine, The Lowlands | Wooden Planks (1)Long Planks (4)Medium Planks (2) | Maine, The Lowlands | 902 38 View Location|||||
| Cabin construction site Maine, The Lowlands | Cabin (2) | Maine, The Lowlands | View Location | ||||
| Warehouse Maine, Yellowrock National Forest | Metal Rolls (1)Wooden Planks (1)Concrete Slab (2) | Maine, Yellowrock National Forest | View Location | ||||
| Warehouse Maine, Yellowrock National Forest | Service Spare Parts (1)Concrete Blocks (1)Metal Rolls (1)Metal Beams (2) | Maine, Yellowrock National Forest | View Location | ||||
| Warehouse Maine, Yellowrock National Forest | Cabin (2)Oversized Cargo (4)Vehicle Spare Parts (1) | Maine, Yellowrock National Forest | View Location | ||||
| Warehouse Maine, Yellowrock National Forest | Vehicle Spare Parts (1)Fuel (1)Bricks (1)Wooden Planks (1)Metal Rolls (1)Cement (1) | Maine, Yellowrock National Forest | View Location | ||||
| Concrete production Maine, Yellowrock National Forest | Concrete Slab (2)Concrete Blocks (1) | Maine, Yellowrock National Forest | View Location | ||||
| Metalworks Maine, Yellowrock National Forest | Metal Beams (2)Metal Rolls (1) | Maine, Yellowrock National Forest | View Location | ||||
| Log framing Maine, Yellowrock National Forest | Medium Logs (2) | Maine, Yellowrock National Forest | View Location | ||||
| Log framing Maine, Yellowrock National Forest | Medium Logs (2) | Maine, Yellowrock National Forest | View Location | ||||
| Log framing Maine, Yellowrock National Forest | Medium Logs (2) | Maine, Yellowrock National Forest | View Location | ||||
| Log framing Maine, Yellowrock National Forest | Medium Logs (2) | Maine, Yellowrock National Forest | View Location | ||||
| Log framing Maine, Yellowrock National Forest | Medium Logs (2) | Maine, Yellowrock National Forest | View Location | ||||
| Log framing Maine, Yellowrock National Forest | Medium Logs (2) | Maine, Yellowrock National Forest | View Location | ||||
| Log framing Maine, Yellowrock National Forest | Medium Logs (2) | Maine, Yellowrock National Forest | View Location | ||||
| Log framing Maine, Yellowrock National Forest | Medium Logs (2) | Maine, Yellowrock National Forest | View Location | ||||
| Log framing Maine, Yellowrock National Forest | Medium Logs (2) | Maine, Yellowrock National Forest | View Location | ||||
| Log framing Maine, Yellowrock National Forest | Medium Logs (2) | Maine, Yellowrock National Forest | View Location | ||||
| Log framing Maine, Yellowrock National Forest | Medium Logs (2) | Maine, Yellowrock National Forest | View Location | ||||
| Log framing Maine, Yellowrock National Forest | Medium Logs (2) | Maine, Yellowrock National Forest | View Location | ||||
| Metal framing Maine, The Lowlands | Metal Beams (2) 902 39 | Maine, The Lowlands | View Location | ||||
| Metal framing Maine, The Lowlands | Metal Beams (2) | Maine, The Lowlands | View Location | ||||
| Metal framing Maine, The Lowlands | Metal Beams (2) | Maine, The Lowlands | View Location | ||||
| Warehouse Maine, Yellowrock National Forest | Vehicle Spare Parts (1) | Maine, Yellowrock National Forest | View Location | ||||
| Old Garage Maine, The Lowlands | Metal Beams (2) | Maine, The Lowlands | View Location | ||||
| Sawmill Maine, The Lowlands | Medium Planks (2)Long Planks (4)Wooden Planks (1) | Maine, The Lowlands | View Location | ||||
| Metal framing Maine, T he Lowlands | Metal Beams (2) | Maine, The Lowlands | View Location | ||||
| Metal framing Maine, The Lowlands | Metal Beams (2) | Maine, The Lowlands | View Location | ||||
| Metal framing Maine, The Lowlands | Metal Beams (2) | Maine, The Lowlands | View Location |
Newark International Airport, Brewster Hangar, Brewster Road between Route 21 & New Jersey Turnpike Exchange No.14, Ньюарк, графство Эссекс, штат Нью-Джерси
Библиотека Конгресса не владеет правами на материалы в своих коллекциях. Следовательно, он не лицензирует и не взимает плату за разрешение на использование таких материалов и не может предоставить или отказать в разрешении на публикацию или иное распространение материала.
В конечном счете, исследователь обязан оценить авторские права или другие ограничения на использование и получить разрешение от третьих лиц, когда это необходимо, перед публикацией или иным распространением материалов, обнаруженных в фондах Библиотеки.
Для получения информации о воспроизведении, публикации и цитировании материалов из этой коллекции, а также о доступе к оригинальным материалам см .: Историческое исследование американских зданий / Исторические американские инженерные записи / Коллекция исторических американских ландшафтных исследований (HABS / HAER / HALS) — Права и информация об ограничениях
- Консультации по правам человека : Нет известных ограничений на изображения, сделанные U.S. Правительство; изображения, скопированные из других источников, могут быть ограничены. https://www.loc.gov/rr/print/res/114_habs.html
- Номер репродукции : —
- Телефонный номер : HAER NJ, 7-NEARK.V, 1A-
- Консультации по доступу : —
Получение копий
Если изображение отображается, вы можете скачать его самостоятельно.(Некоторые изображения отображаются только в виде эскизов за пределами Библиотеке Конгресса США из-за соображений прав человека, но у вас есть доступ к изображениям большего размера на сайт.)
Кроме того, вы можете приобрести копии различных типов через Услуги копирования Библиотеки Конгресса.
- Если отображается цифровое изображение: Качество цифрового изображения частично зависит от того, был ли он сделан из оригинала или промежуточного звена, такого как копия негатива или прозрачность.Если вышеприведенное поле «Номер воспроизведения» включает номер воспроизведения, который начинается с LC-DIG …, то есть цифровое изображение, сделанное прямо с оригинала и имеет достаточное разрешение для большинства целей публикации.
- Если есть информация, указанная в поле «Номер репродукции» выше: Вы можете использовать номер репродукции, чтобы купить копию в Duplication Services. Это будет
составлен из источника, указанного в скобках после номера.
Если указаны только черно-белые («черно-белые») источники, и вы хотите, чтобы копия показывала цвета или оттенка (при условии, что они есть на оригинале), вы, как правило, можете приобрести качественную копию оригинал в цвете, указав номер телефона, указанный выше, и включив каталог запись («Об этом товаре») с вашим запросом.
- Если в поле «Номер репродукции» выше отсутствует информация: Как правило, вы можете приобрести качественную копию через Службу тиражирования.Укажите номер телефона перечисленных выше, и включите запись каталога («Об этом элементе») в свой запрос.
Прайс-листы, контактная информация и формы заказа доступны на Веб-сайт службы дублирования.
Доступ к оригиналам
Выполните следующие действия, чтобы определить, нужно ли вам заполнять квитанцию о звонках в Распечатках. и Читальный зал фотографий для просмотра оригинала (ов). В некоторых случаях суррогат (замещающее изображение) является доступны, часто в виде цифрового изображения, копии или микрофильма.
Оцифрован ли элемент? (Уменьшенное (маленькое) изображение будет видно слева.)
- Да, товар оцифрован. Пожалуйста, используйте цифровое изображение вместо того, чтобы запрашивать оригинал. Все изображения могут быть
просматривать в большом размере, когда вы находитесь в любом читальном зале Библиотеки Конгресса. В некоторых
случаях доступны только эскизы (маленькие) изображения, когда вы находитесь за пределами библиотеки
Конгресс, потому что права на товар ограничены или права на него не оценивались.
ограничения.
В качестве меры по сохранности мы обычно не обслуживаем оригинальный товар, когда цифровое изображение доступен. Если у вас есть веская причина посмотреть оригинал, проконсультируйтесь со ссылкой библиотекарь. (Иногда оригинал слишком хрупкий, чтобы его можно было использовать. Например, стекло и пленочные фотографические негативы особенно подвержены повреждению. Их также легче увидеть в Интернете, где они представлены в виде положительных изображений.) - Нет, товар не оцифрован. Перейдите к # 2.
- Да, товар оцифрован. Пожалуйста, используйте цифровое изображение вместо того, чтобы запрашивать оригинал. Все изображения могут быть
просматривать в большом размере, когда вы находитесь в любом читальном зале Библиотеки Конгресса. В некоторых
случаях доступны только эскизы (маленькие) изображения, когда вы находитесь за пределами библиотеки
Конгресс, потому что права на товар ограничены или права на него не оценивались.
ограничения.
Указывают ли приведенные выше поля с рекомендациями по доступу или Номер вызова, что существует нецифровой суррогат, типа микрофильмов или копий?
- Да, есть еще один суррогат. Справочный персонал может направить вас к этому суррогат.
- Нет, другого суррогата не существует. Перейдите к # 3.
- Если вы не видите уменьшенное изображение или ссылку на другого суррогата, заполните бланк звонка. Читальный зал эстампов и фотографий. Во многих случаях оригиналы могут быть доставлены в течение нескольких минут. Другие материалы требуют записи на более позднее в тот же день или в будущем. Справочный персонал может посоветуют вам как заполнить квитанцию о звонках, так и когда товар может быть подан.
Чтобы связаться с сотрудниками справочной службы в Зале эстампов и фотографий, воспользуйтесь нашей Спросите у библиотекаря или позвоните в читальный зал с 8:30 до 5:00 по телефону 202-707-6394 и нажмите 3.
Новый ангар будет построен в аэропорту Оушен Каунти
Фото любезно предоставлено Оушен Каунти.РЕКА ТОМС — В аэропорту округа Оушен скоро появится новое здание ангара благодаря членам Совета избранных собственников округа Оушен.
Фриголдеры недавно заключили контракт на строительство нового Т-ангара в аэропорту, расположенном на шоссе 530 в городке Беркли. Со временем объект окупится.
Директор фриголдераокруга Оушен Джозеф Х. Викари сказал: «Независимо от того, делается ли это для общественной безопасности или для помощи нашим экономическим усилиям, аэропорт округа Оушен служит важной цели в округе Оушен».
Викари, который обеспечивает связь с аэропортом, добавил: «Этот проект отвечает растущим потребностям этого объекта.Кроме того, проект окупится за счет арендных, сервисных и эксплуатационных сборов, взимаемых округом с владельцев самолетов ».
Самой подходящей и самой низкой из шести полученных заявок была Gary Kubiak & Son of Robbinsville за 2,8 миллиона долларов. Gary Kubiak & Son также построили в 1999 году здание T-Hangar, принадлежащее округу Оушен.
Проект планируется завершить к лету 2021 года, а строительство ангара планируется начать в октябре.
Новый ангар будет состоять из предварительно спроектированного стального здания на бетонном фундаменте, реконструкции одной существующей полосы для такси, строительства полностью новой полосы для такси и усовершенствований ливневой канализации, включая расширение существующего отстойника.
Он будет иметь площадь около 20 000 квадратных футов и будет состоять из 12 блоков, а также будет иметь два больших оконечных блока, которые могут использоваться в качестве вертолетных площадок.
Викари заявил: «Этот проект был разработан в соответствии с утвержденным Федеральным управлением гражданской авиации (FAA) планом расположения аэропорта и Меморандумом о соглашении 2012 года (MOA) между округом и Комиссией по пайнелендам штата Нью-Джерси».
MOA позволяет разместить на аэродроме до 12 площадок для ангаров, перпендикулярных взлетно-посадочной полосе при боковом ветре.Это будет пятый T-ангар в аэропорту Оушен Каунти.
«Эти ангары очень важны для аэропорта. Многие посетители Оушен Каунти владеют здесь вторыми домами и ищут место, где можно оставить свой личный самолет », — сказал Викари.
Викари добавил, что аэропорт, расположенный на 420 акрах в городке Беркли, примерно в пяти милях к западу от реки Томс, обеспечивает центральное расположение для множества служб общественной безопасности и принимает различные самолеты.
Некоторые арендаторы включают Службу лесных пожаров Нью-Джерси, Гражданский воздушный патруль, эскадрилью воздушной поддержки Ocean и транспорт для скорой медицинской помощи.
«Этот аэропорт является важным элементом транспортной программы округа и играет ключевую роль в нашем долгосрочном экономическом развитии. Аэропорт Оушен Каунти — жизненно важная часть нашего будущего. Очень важно поддерживать оборудование в актуальном состоянии и соответствовать современным стандартам », — сказал Викари.
Викари сказал, что большая часть улучшений аэропорта была профинансирована за счет федеральных средств и средств штата, включая все незавершенные проекты, для которых имеются обременения, в аэропорту было выделено чуть менее 39 миллионов долларов общего финансирования капитального ремонта.
Из этого финансирования 29,4 миллиона долларов были предоставлены за счет грантов FAA, Министерства транспорта Нью-Джерси и других организаций.
Викари заявил: «Этот новый ангар не приведет к дополнительному воздушному движению. Это обеспечит место для самолетов, которые стоят в очереди на место для ангара ».
Порт Портленда — ангар 8005
Построено: 1965
Расположение: 8005 NE Airport Way в международном аэропорту Портленда
Справочная информация: Georgia-Pacific Corp.построили свой первый ангар Hangar 8007 в международном аэропорту Портленда в 1959 году для поддержки своей штаб-квартиры на северо-западе Тихого океана и размещения корпоративного самолета. Ангар был построен на арендованной земле к востоку от пассажирского терминала, на северной стороне Airport Way, и был первым некоммерческим ангаром, построенным в порту. В 1965 году компания добавила к сдаваемой в аренду собственности ангар 8005. Строительство этих ангаров совпало с периодом роста компании на северо-западе Тихого океана и быстрым увеличением использования реактивных самолетов в аэропорту.Как компания-поставщик изделий из дерева, Georgia-Pacific, вероятно, использовала многие из собственных материалов при строительстве ангара 8005.
Архитектурное значение: Расцвет автомобильной культуры и коммерческий бум после Второй мировой войны привели к развитию коммерческой формы архитектуры, известной как «Гуги». Названный в честь калифорнийской кофейни, этот привлекательный стиль был распространен в придорожной архитектуре, где для привлечения внимания проезжающих водителей использовались наклонные линии крыш и эффектные знаки.Эпоха реактивных двигателей оказала свое влияние на дизайн коммерческих зданий, и, в частности, стреловидные крылья Boeing 707 можно было рассматривать как влияние на дизайн крыш и вывесок в 1960-е годы.
Ангар 8005 — необычный образец архитектуры Googie в здании, которое редко используется широкой публикой. Обычно зарезервировано для тех предприятий, которые хотели бы рекламировать себя проезжающим мимо водителям, нетипично видеть, как стиль Googie используется для ангара для самолета, принадлежащего частной корпорации.Хотя этот ангар был построен в престижном месте рядом с Airport Way, нет никаких указаний на то, что Georgia-Pacific использовала это здание в качестве рекламы продуктов или услуг компании: на оригинальных планах зданий и фотографиях аэропорта в 1960-х годах не видно никаких корпоративных изображений. знак на здании, которое будет видно со стороны Airport Way. Резко изогнутая конструкция крыши Googie, по-видимому, была выбрана отчасти как уникальный способ разместить раму новых самолетов, которые были доступны в начале 1960-х годов и должны были быть припаркованы в этом ангаре.Широкий размах крыла и высокое оперение потребовали более широких проемов ангара без внутренних опорных стоек, а также увеличения высоты для соответствия высоте вертикального стабилизатора. Оригинальный дизайн дверей ангара 8005 также был выше в центре.
Ангар 8005 был спроектирован архитектором Ральфом К. Бонадурером, который спроектировал первый ангар Georgia-Pacific в порту (ныне снесен). Бонадурер руководил собственной архитектурной фирмой в Портленде и в 1949 году окончил архитектурную программу в Университете Орегона.Бонадурер спроектировал несколько придорожных ресторанов и отелей, в том числе Pietro’s Pizza на 10300 SE Main Street в Милуоки, отель Ashland Hills в Эшленде, а также множество жилых домов в районе Портленда. Очевидное знакомство Бонадурера с придорожной архитектурой может отчасти объяснить выбор дизайна Googie для ангара.
Буря в день Колумба в 1962 году повредила или уничтожила 88 самолетов и 16 ангаров в аэропорту, но ангар 8007 уцелел, а соседний ангар был разрушен.В дизайне ангара 8005 Бонадурер выбрал многие из тех же конструктивных элементов, что и те, которые он использовал в ангаре 8007, который выдерживал ураганные ветры шторма. Кроме того, он дополнительно укрепил эти элементы, привязав клееные балки непосредственно к залитым бетонным контрфорсам.
57200 River Rd, Sunriver, OR, 97707 — Промышленная квартира на продажу
Эта промышленная собственность больше не рекламируется в LoopNet.com.
Санрайвер, ИЛИ 97707 · Промышленные на продажу
B-7 Camp Abbot Aircraft Hangar
| Цена | N / A | Нет.Рассказы | 1 |
| Размер блока | 1,288 SF | Аренда недвижимости на земле? | Есть |
| Тип недвижимости | Промышленное | Год постройки | 1985 |
| Подтип свойства | Промышленная квартира | Чистая высота потолка | 16 футов. |
| Тип использования собственности | Вакант / Владелец-Пользователь |
| Номер объявления: 16 | 9Дата создания: 20.11.2010 | Последнее обновление: 31.05.2011 |
1 Шт.
Блок 1
| Размер блока | 1,288 SF | Комиссионный сплит | 2.5% |
| Функции |
|
Санрайвер Аэропорт Т. Ангар.Утеплен, электронагреватель, пол крашеный. Двустворчатая дверь ангара составляет ок. 43×14. Утепленная дверь ангара — водопроводный кран снаружи, отличное освещение — чердак. Ангар вмещает большинство одноместных и средних двухместных самолетов. Текущий владелец удобно припарковал свой Bonanza, а также два классических автомобиля внутри этого помещения. Асфальтированная рампа и подъездная дорога к взлетно-посадочной полосе аэропорта Сурнивер. Ежегодные взносы в ТСЖ.
Ангары Кэмп-Эббот расположены в Санрайвер, в аэропорту Орегона.(S21)
Войдите в сообщество Sunriver Resort и сверните с Circle 1 на Circle 2 до Circle 3, затем продолжайте движение по River Rd примерно в 1 миле до аэропорта Санрайвер.
Трафик
| Коллекционная улица | Кросс-стрит, | Объем трафика | Год | Расстояние |
|---|---|---|---|---|
| S Century Dr | 4001-050 —Fs Rd | 6,383 | 2020 | 1.83 миль |
| Нет в наличии | Нет в наличии | 3 011 | 2020 | 2,01 миль |
| Нет в наличии | Нет в наличии | 343 | 2020 | 2,05 миль |
| S Century Dr | 4001-050 —Fs Rd | 2,677 | 2020 | 2.05 миль |
| Нет в наличии | Нет в наличии | 2,284 | 2020 | 2,07 миль |
| Дорога Даллес-Калифорния | Lava Cast Forest Rd | 11 474 | 2018 | 2,09 миль |
| Дорога Даллес-Калифорния | Lava Cast Forest Rd | 12 269 | 2020 | 2.09 миль |
| Нет в наличии | Нет в наличии | 2,284 | 2020 | 2,16 миль |
| Дорога Даллес-Калифорния | US Hwy 97 | 12 595 | 2020 | 2,17 миль |
| Нет в наличии | Нет в наличии | 353 | 2020 | 2.18 миль |