История разрушения горы Кинжал в окрестностях города Минеральные Воды: and_stav — LiveJournal
Пожалуй, каждый ставрополец побывал в регионе Кавказских Минеральных Вод. Заезжая в регион невозможно не заметить гору Кинжал, вернее то, что от неё осталось. По какой причине разрушили гору?
Сохранилась легенда о том, что гора Кинжал в окрестностях города Минеральные Воды была намеренно разрушена по причине того, что в неё ударился самолёт, заходивший на посадку. Времени и причин падения никто объяснить не мог. Особо рьяные «исследователи» планировали отправиться на поиски обломков самолёта, которые обязательно должны были где-то лежать.
Однако «не бывает дыма без огня». Легенда про авиакатастрофу не могла появиться на пустом месте. В советское время не было принято говорить о происшествиях, вследствие чего, вряд ли кто вспомнит о том, что в небе над Минеральными Водами авиационная драма происходила дважды.
Последние декабрьские дни 1961 г. в северокавказском регионе были обусловлены неблагоприятными погодными условиями – многие аэропорты региона были закрыты.
Самолёт Ил-18В (бортовой номер CCCP-75757) армянской отдельной авиагруппы ГВФ, следовавший маршрутом Москва (Внуково)-Ереван был вынужден сесть в аэропорту Тбилиси. К вечеру 31 декабря был открыт аэропорт в Минеральных Водах. К этому моменту в тбилисском аэропорту скопилось более полутысячи пассажиров. Грузинское управление Гражданского воздушного флота обращается в Армянский отдельный отряд авиагруппы с просьбой использования двух простаивающих самолётов Ил-18 для организации дополнительных рейсов в Минеральные Воды. Последовал отказ. Узнав, что ереванский аэропорт в ближайшее время не откроется, следует согласие на просьбу Тбилиси.
О посадке на борт 75757 не сообщалось, однако пассажиры, желавшие успеть к Новому году, начали штурм самолёта. На посадке не вёлся учёт пассажиров, трап пришлось отгонять с ещё стоящими на нём пассажирами. После выяснилось, что на борт не успели сесть да члена экипажа – бортмеханик и стюардесса. Для них была спущена приставная лестница, по которой они вместе с несколькими пассажирами поднялись на борт.
В 16 ч 55 мин. борт 75757 вылетел из Тбилиси. Пилотировал его экипаж, состоящий из командира А. Б. Оганесяна, второго пилота А. Н. Шабоняна, штурмана В. Г. Шахбазяна, бортмеханика Г. Г. Будурова, бортрадиста Р. А. Мхитаряна и бортрадиста-стажера Г. К. Никогосяна. В салоне работали стюардессы, А. О. Шахатуни, А. М. Проскурина и М. Х. Астатрян. Самолёт, рассчитанный на 84 посадочных места, был заполнен 110 пассажирами, 26 из которых стояли или сидели в проходах, а также занимали гардероб и буфет. Из-за перегруза была нарушена задняя центровка самолёта.
В это время небо над аэропортом было полностью затянуто облаками с нижней границей 120 метров, горизонтальная видимость составляла 2000 метров и шёл слабый снег. После выхода из четвёртого разворота (на предпосадочную прямую), самолёт был в 20 километрах от аэропорта, при этом отклонившись вправо от курса на 800-900 метров. Когда расстояние до полосы сократилось до 8 километров, диспетчер ПРЛ вывел их на посадочный курс, благодаря чему ДПРМ (в 3850 метрах от полосы) самолёт прошёл по посадочному курсу 117° и на высоте 250 метров, то есть на глиссаде.
Но после этого диспетчер спросил у пилотов, видят ли они огни старта. Ответ был отрицательным, в связи с чем экипаж принял решение уходить на второй круг. При заходе на второй круг Ил-18 значительно отклонился вправо. В 17:58 летящий на высоте 90 метров относительно аэропорта самолёт врезался в лесистый склон холма в трёх километрах юго-западнее аэропорта. Самолёт пронесся по лесу около 280 метров, затем его развернуло влево и он загорелся.
В катастрофе погибли бортрадист-стажёр (Никогосян), стюардесса (Шахатуни) и 30 пассажиров. Причиной катастрофы стало нарушение экипажем требований инструкции по взаимодействию между членами экипажа.
Во вторник 15 февраля 1977 года другой самолёт компании Аэрофлот Ил-18В с бортовым номером CCCP-75520 потерпел крушение близ аэропорта Минеральных Вод.
В этот день самолёт выполнял рейс № 5003 Ташкент-Нукус-Минеральные Воды. Пилотировал его экипаж из 203 лётного отряда, состоящий из командира Н. А. Коноваленко, второго пилота Б. В. Полякова, штурмана А.
П. Вишневецкого и бортмеханика Н. И. Сорокина. В салоне работали бортпроводники Ю. Р. Коновалов и Н. К. Богапова.
В 20:19 московского времени (22:19 местного времени) Ил-18 вылетел из аэропорта Нукус. На его борту находились 92 пассажира — 88 взрослых и 4 ребёнка. В Минеральных Водах небо в это время было затянуто слоистой облачностью с нижней границей менее 100 метров, был туман и гололёд, а видимость составляла от 1020 до 1180 метров.
Самолёт заходил на посадку по курсу 117°. При выходе на предпосадочную прямую экипаж полностью выпустил закрылки и снизил скорость с 290 до 260 км/ч. Поначалу всё проходило в норме, но при пролёте БПРМ, экипаж сосредоточился на поиске земных ориентиров и отвлёкся от приборов, в связи с чем не заметил, что самолёт начало уводить вправо. В 1,5 километрах от полосы Ил-18 отклонился вправо уже на 20 метров, поэтому пилоты изменили курс до 127°, но не успели вовремя ликвидировать крен, поэтому самолёт оказался уже в 80—100 метрах левее оси. В такой ситуации командир принял решение прекратить заход на посадку и уходить на второй круг.
Но вместо набора высоты 300 метров по прямой, самолёт в 80—90 метрах над землёй начал выполнять правый разворот, при этом теряя высоту. С выключенными фарами и с правым креном 10—30° Ил-18 пролетел по курсу 102° над перроном, зданием АТБ и складом ГСМ при этом поворачивая вправо.
Пилотам удалось прекратить этот поворот, и они попытались набрать высоту, но в 23:17:44 летя со скоростью 285 км/ч по курсу 216° и с левым креном 5-8°, самолёт ударился о землю левым крылом в 2 километрах южнее полосы. От удара стойки шасси выпали из ниш, после чего левая тут же сломалась. Катясь по земле на правой стойке, Ил-18 начало разворачивать вправо, а через 380 метров он под прямым углом врезался левым крылом о насыпь однопутной железной дороги, перелетел её и упал на землю, после чего разрушился и загорелся. Обломки разбросало по территории 440 на 40 метров. В катастрофе погибли командир (Коваленко) и 76 пассажиров, в том числе 3 ребёнка.
Такую информацию нам сообщают специализированные сайты об авиационных происшествиях russianplanes.
net и airdisaster.ru. Благодаря этой информации становится ясна история образования легенды про гору Кинжал и самолёты. Данные о холме в трёх километрах юго-западнее аэропорта, о который разбился борт 75757, породили легенду о крушении самолёта на склонах горы Кинжал. Наверняка первой «ласточкой» в порождении легенд стали скупые заметки о происшествии в местной прессе, которое трудно было скрыть от местного населения.
В 2004 году в газете «Ставропольская правда» вышла небольшая статья под названием «Кинжал взывает к искуплению». Кроме планов рекультивации, в ней приводились воспоминания участников работы карьера на горе Кинжал. Вот фрагмент этой статьи: «– В 1956 году, когда мне было семь лет, мы с мальчишками решили залезть на вершину, – рассказывает Азрет Абдрахманов. – С восточной стороны гору уже начали разрушать, но с западной она еще была доступна. Из всей компании до макушки добрался я один. Почти полвека прошло, а до сих пор отчетливо вижу: ровная, будто полированная, площадка в диаметре чуть более метра.
Подняться на ноги побоялся. Ползком прополз по ней и стал спускаться.
Житель Канглов Байрамали Абсалемов от первого до последнего дня был не только свидетелем разрушения Кинжал-горы, но и, увы, активным его участником.
– В 49-м, когда я служил в армии, геологоразведчики пробурили в Кинжале штольню, – вспоминает аксакал. – Но промышленных запасов урана не нашли. Когда ушли геологи, появились дорожники. Вокруг скалы были огромные естественные отвалы щебня. Мостоотряд поставил экскаваторы и несколько лет почти без затрат черпал дармовой материал. Там-то я и начал работать.
Отвалы выбрали, а камень требовался еще и еще. И тогда приняли решение взрывать скалу. С восточной стороны пробили штольню длиной метров 40, по обе стороны от нее выдолбили рукава. И забузовали туда – верите ли! – 48 тонн взрывчатки. Как рванули – в Канглах все дома полопались. Но зато и камня осыпалось! Одни говорили 50 тысяч тонн, другие – 100 тысяч…
Убедившись, что основная скала Кинжала состоит из камня высочайшего качества – марка 1200, почти без слюды, – организовали здесь мощнейший карьер Пятигорского карьероуправления.
Камнедробилки, огромные экскаваторы, самосвалы… Байрамали поставили сначала бригадиром, затем мастером. А после того, как отучился на курсах в Москве, Абсалемов 32 года фактически руководил карьером: то в должности старшего мастера, то в должности начальника. Сегодня Байрамали Ясенович работает на Кинжале лесником Бештаугорского лесничества». По тексту не сложно понять, что гора начала уничтожаться значительно раньше произошедших катастроф.
Известный минераловодский краевед В.Б. Гриценко в своих краеведческих исследованиях вопрос разрушения горы обходит осторожно. Только лишь в статье про Кумагорск в своей книге «История земли минераловодской» он указывает, что разрушение горы началось в 1952 г. В замечательной книге ставропольского краеведа В.Г. Гниловского «Занимательное краеведение», выпуска 1954 г. представлено фото Кинжала ещё с вершиной, но уже со значительным карьером у его подножия. Во втором издании этой книги была представлена эта же фотография, хотя горы в том виде уже не существовало.
До нас дошло всего несколько фотографий горы Кинжал, когда она ещё была горой. Изначальная её высота, 506 метров, была утрачена. Точная современная высота горы неизвестна, так как специальных знаков триангуляции на ней не установлено. Нет указаний на её современную вершину. Каменное тело Кинжала практически полностью утрачено.
Как бы оно не было, гора не была виновна в чём-либо. Ей просто не повезло. Человек доказал, что ему под силу «свернуть горы», а вот смелости признать вину – не хватило.
При подготовке поста использованы материалы с сайта «О Кавказе.ру» http://www.okavkaze.ru/forum/viewtopic.php?t=834
Гора Кинжал в Ставропольском крае: описание, фото
На одном из берегов реки Суркуль, при слиянии ее с Кумой, когда-то находилась живописная гора Кинжал. Ставропольский край знаменит группой лакколитов, которая является самой многочисленной в мире, а эта гора — одно из таких вулканических образований.
Гора Кинжал в истории Ставропольского края
В давние времена это была необычная скала с вершиной в форме кинжала.
На Кавказе кинжал, принадлежащий воину, — символ его личной доблести, гордости и силы. Если верить легенде, именно им заколола себя красавица Машука, когда убили ее любимого Бештау. Гора состояла из особого магматического сплава, но у нее была драматическая судьба.
Первоначальная высота вершины достигала 504 метров. Как видно на фото горы Кинжал и макете, сделанном по старым снимкам, ее венчал необычный скальный останец порфировых пород с гладкими отвесными склонами, похожими на острие кинжала. Остатки горы, расположенной недалеко от города Минеральные Воды, официально признаны природным памятником. В народе Кинжал называют «горой, которой нет», и сегодня можно обозначить несколько версий ее исчезновения.
Кинжал попал в самолет или самолет попал в Кинжал?
Первой и основной причиной можно признать тот факт, что гора располагалась слишком близко к аэропорту Минеральные Воды, а в период с 1961 по 1977 годы в этом регионе произошло несколько авиакатастроф с большим числом человеческих жертв.
В 1961 году, накануне нового года, по всему Кавказу и Закавказью наблюдались сложные погодные условия с плохой видимостью, многочисленные рейсы отменялись. Аэропорты Грузии и Армении были переполнены людьми, но аэропорт Минеральных Вод не давал согласия на вылеты из Тбилиси. Самолет Ил-18 был буквально штурмом взят пассажирами, а рейс 75757 взял курс на Минводы с числом людей, превышающим допустимые нормы. Из-за нарушения задней центровки самолет потерпел крушение в окрестностях Минеральных Вод, около половины находившихся на борту пассажиров и членов экипажа погибли.
Новые жертвы Кинжала
В 1977 году произошел еще более трагический случай с рейсом 5003 Ташкент-Минеральные Воды. Из-за плохой видимости Ил-18 дважды заходил на посадку. В первом заходе неправильная ориентировка по приборам привела к критичному крену самолета. Пилоты пытались выправить курс, заходя на второй круг, однако зацепили левым крылом насыпь железной дороги. От удара о землю самолет загорелся, его обломки разлетелись в радиусе более 400 метров.
Погибло 76 пассажиров, в том числе 3 ребенка, и два члена экипажа. Гора Кинжал располагалась в трех километрах южнее крушения рейса 5003.
Кто виноват?
В описаниях на специализированных сайтах исследования авиакатастроф ни в первом, ни во втором случае нет достоверных сведений о том, что причиной крушения самолетов стала именно гора Кинжал в Минеральных Водах. Некоторые любители приключений и загадок предпринимали попытки найти обломки разбившихся самолетов. Однако о подобных находках также никаких сведений не сохранилось.
В советские времена о негативных происшествиях сообщали крайне мало информации, а о многих попросту умалчивали, соблюдая определенные правительственные директивы. Считалось, что население должно получать только позитивные новости. Но по существующим слухам, скупым сводкам происшествий в местной прессе и свидетельствам жителей окрестных сел, катастрофы действительно происходили.
Сегодня многие политические, стратегические и военные тайны уже не имеют былого значения.
Современные источники выкладывают различную информацию, засекреченную ранее или же предназначенную только для служебного пользования соответствующих ведомств. Попробуем разобраться в произошедшем, почитаем описания очевидцев и вернемся к опубликованным материалам, которые проливают свет на историю исчезновения горы Кинжал в Ставропольском крае. Из указанных источников следует, что именно две описанные выше авиакатастрофы не оставили горе шансов на существование.
Драгоценное сердце Кинжала
Однако не менее правдоподобной представляется версия о том, что ее недра содержали в себе дорогостоящий уран и другие редкие полезные ископаемые субвулканических пород. Поскольку Кинжал является лакколитом, гора состоит не только из окаменелой породы земной коры, но и заполнена редкими магматическими сплавами из самых недр земли. Именно желание предприимчивых советских властей добывать уран в промышленных масштабах и предрешило судьбу Кинжала.
Аварии самолетов, скорее всего, послужили официальной версией уничтожения уникального памятника природы.
Еще в 50-х было принято решение о подрыве горы.
Уран, бештаунит… Какая разница?
Кинжал взорвали, но уран не нашли. Однако обнаруженный не менее дорогой камень бештаунит можно было выгодно использовать в промышленности. Высокие кислотоупорные свойства бештаунита, его устойчивость к резким перепадам температуры делают его незаменимым природным материалом для производства кислотоупорных бетонов и антикоррозионных цементов. Также бештаунит применяется в облицовочных работах. К примеру, его использовали при строительстве Волго-Донского канала.
Кроме бештаунита, в недрах Кинжала добывали аметист, сидерит, халцедон и другие редкие минералы, образовавшиеся в результате гидротермальных процессов выхода и застывания магмы. Экологи еще в те годы активно протестовали против разрушения горы, так как совсем близко к ней располагаются Кумагорские горячие источники минеральных вод.
Сегодня линзовидное тело бештаунита в котловане горы представляет лишь научный интерес, однако история исчезновения лакколита Кинжал не забыта окончательно.
Кинжал взывает к искуплению
В 2004 году в «Ставропольской правде» была опубликована статья «Кинжал взывает к искуплению», в которой рассказывалось о планах по рекультивации горы Кинжал в КБР и прилежащей местности. В ней также опубликовали интервью некоторых участников, работавших на карьере и в недрах Кинжала. Среди старожилов оказались жители, которые принимали активное участие в разрушении горы. Ставропольский поэт Иван Кашпуров посвятил трагедии Кинжала несколько стихотворений. Так, в одном из них он с горечью писал:
…И мне подумалось: отныне
И на века земные впредь
Здесь рукотворной быть равнине,
Садам расти и злакам зреть.
И люди свыкнутся с потерей,
Так волновавшей их вчера.
Но внуки вряд ли мне поверят,
Что здесь была Кинжал-гора.
Запоздалое признание
Гора Кинжал Ставропольского края была официально объявлена памятником природы. Однако это не мешает и сейчас использовать то, что от нее осталось, в дорожном строительстве.
Любителям минералогии будет интересно посетить остатки вулканического кратера, выбранного руками человека. Захватив с собой побольше воды и поднявшись на несколько десятков метров в окрестностях села Канглы, можно не только увидеть остатки древнего вулкана, но и собрать редкие минералы для своей коллекции. Черный сланец, концентрированный пирит и бештаунит можно найти прямо под ногами.
Любознательным школьникам организуют экологические экспедиции к подножию горы. Благодаря старанию неравнодушных и здравомыслящих людей, озабоченных проблемами экологии родного края, и юным экологам, внедряющим программу «Зеленый мир», на склонах и у подножия Кинжала уже высажено множество кустарников и деревьев, которые укрепляют склоны древней разрушенной вершины.
Группа кавказских лакколитов, к которой относится Кинжал, состоит из 17 вершин, расположившихся между Боргустанским плоскогорьем и Бермамытским плато, в окрестностях Кисловодска и Пятигорска. По возрасту они на миллионы лет старше самых известных настоящих вулканов Северного Кавказа — Эльбруса и Казбека.
Легенды аланов
Как уже упоминалось выше, у древних аланов сложилась красивая легенда о происхождении гор. Все они прежде были воинственными духами животных, служивших благородному и бесстрашному князю Бештау. Однако его коварный отец Эльбрус пожелал обманом забрать у сына невесту Машуку, и в жестокой битве все воины пали у ног красавицы. От горя утраты Машука выбросила кольцо — подарок ненавистного Эльбруса — и вонзила в свое сердце кинжал возлюбленного Бештау. Так среди кавказских хребтов застыли таинственные Бык, Верблюд и Змейка, гора Кольцо под Кисловодском и остатки Кинжала.
С надеждой на будущее
Время разрушило горные породы вершин, обнажив плотные магматические сплавы на склонах лакколитов, которые не покрываются растительностью. Блестящие на солнце зеркала черного сланца и пирита видны издалека невооруженным глазом.
В настоящее время в окрестностях Канглы ведутся археологические исследования специалистами из Санкт-Петербурга. Благодаря множеству монографий, выпущенных археологами, к проблеме горы Кинжал в Кабардинке стали чаще обращаться люди, от которых зависит судьба экологии региона.
Остается надеяться и верить, что сегодняшнее молодое поколение вырастет более гуманным, будет бережно относиться к богатству нашей российской земли, а другие уникальные памятники природы не постигнет печальная судьба Кинжала.
Суровые британские воины с устрашающими кинжалами
- Борис Максимов
- Русская Служба Би-би-си
Автор фото, Reuters
Подпись к фото,Эти британские солдаты никогда не расстаются со своими кинжалами
Кого больше всего боятся враги Великобритании на поле боя?
Вопрос этот не праздный.
За последние несколько сотен лет британские войска вторгались или нападали на столь многие территории, что из существующих на сегодняшний день стран, согласно опубликованному в 2012 году исследованию, лишь 22 не испытали этого на себе.
И вот уже ровно 200 лет на передовых позициях практически всех вооруженных конфликтов, в которых оказывалась замешана Великобритания, воюют полки, состоящие из индуистов.
Они воевали в обеих мировых войнах, подавляли восстания в Индии, Китае и Малайзии, служили в Ираке и Афганистане, освобождали Фолклендские острова, поддерживали мир в Косово и Боснии, противостояли Индонезии в джунглях Борнео.
Речь идет о гуркхах – добровольцах, служащих в своих собственных полках в британской армии.
Автор фото, Thinkstock
Подпись к фото,У каждого элемента кинжала — не только практическое, но и символическое значение
Кроме обычного солдатского набора – каски, автомата и прочих необходимых вещей, — гуркхи также носят большой, очень острый изогнутый кинжал. Кинжал вполне настоящий и ничуть не символический.
Автор фото, Getty
Подпись к фото,Гуркхи в строю в 1971 году
И именно этот кинжал под названием «кукри» и создал солдатам-гуркхам их устрашающую репутацию. Среди их противников, на всех фронтах и во все века ходили и ходят слухи о том, что если гуркхи в хорошем настроении, то они одним мановением руки перерезают горло своих врагов.
Психологическое давление на противника — вещь, само собой, полезная, и гуркхи старательно не развенчивают эти слухи. И часто это играет им на руку.
Автор фото, Getty
Подпись к фото,Солдаты-гуркхи готовятся к наступлению во время Фолклендской войны
Во время Фолклендской войны, вспоминает капитан Нермаил Рай, его солдатам было приказано взять очень хорошо защищенные аргентинские позиции на склоне горы Тамблдаун. Как только аргентинцы узнали, что на них идут гуркхи, они немедленно покинули свои позиции и бежали с поля боя.
Автор фото, PA
Подпись к фото,Аргентинские солдаты были готовы воевать с кем угодно, но не с гуркхами
Рай и его товарищи взяли в плен несколько аргентинцев и первым делом достали свои кинжалы. Аргентинцы были убеждены, что им пришел конец, так как их же пропаганда убеждала их, что гуркхи всегда без каких-либо эмоций убивают пленных, как баранов.
Автор фото, Getty
Подпись к фото,Гуркхи взяли контроль над Непалом в конце XVIII века, что обеспокоило Британскую Ост-Индскую компанию
История добровольцев-гуркхов началась два века тому назад, в 1815 году. Британская Ост-Индская компания, которая тогда управляла Индией, развязала войну с княжеством Горкха, которое контролировало территорию сегодняшнего Непала. Столкновения длились почти два года, и британцы были настолько поражены мужеством и способностями гуркхов, что еще до окончания военных действий и до заключения мирного договора стали нанимать их в свои войска и создали первый гуркхский полк.
Автор фото, GettyПодпись к фото,Британская Ост-Индская компания стала нанимать гуркхов на военную службу частично для того, чтобы заручиться лояльностью правителей Непала. Картина времен англо-непальской войны 1815-16 годов
Мирный договор с Непалом был ратифицирован в апреле 1816 года.
Непал потерял часть своей территории, а британцы стали платить Непалу за это своего рода дань, и продолжали нанимать на военную службу гуркхов.
Автор фото, Getty
Подпись к фото,Фото 1868 года. Слева стоит солдат из гуркхского полка
Гуркхи – индуисты. Живут они в относительно низинных и бедных районах Непала, не так уж далеко от границы с Индией.
Традиция служить британцам устоялась, и есть семьи, где каждое поколение мужчин уходит на службу.
Изначально гуркхи служили в войсках частной компании – Британской Ост-Индской. После восстания сипаев в Индии в 1857-59 году (которое гуркхи помогли подавить), правление Индией перешло британскому правительству. Но полки гуркхов, оставшись на службе британцев, приносили присягу не королеве, а ее вице-королю в Индии, и входили в состав индийской, а не британской армии.
Армия эта не только поддерживала порядок в самой Индии, но и воевала на всех азиатских и не азиатских фронтах империи.
В 1900 году они дошли до Пекина, когда Англия и ее союзники подавляли так называемое «Боксерское восстание» в Пекине.
Автор фото, Getty
Подпись к фото,Британское командование отметило большой вклад гуркхских полков в ходе кампании в Италии во время Второй мировой войны
Во время Первой мировой войны бригада гуркхов прибыла на фронт во Франции практически сразу (учитывая скорость тогдашнего транспорта) – в октябре 1914-го. Именно на этом фронте первый гуркха – рядовой Кульбир Тапа – получил высшую британскую военную награду – крест Виктории.
Автор фото, Getty
Подпись к фото,Гуркхи специально тренируются для военных действий в джунглях. В 1965 году они защищали Малайзию на севере Борнео от индонезийских войск
Гуркхи воевали в течение всей этой войны, включая и Галлиполийское сражение. 90 тысяч гуркхов прошли через Первую мировую. 20 тысяч гуркхов были убиты, ранены или пропали без вести.
137 тысяч гуркхов служили в рядах британской армии во время Второй мировой войны.
Они снова воевали на всех фронтах – от Северной Африки до Бирмы, от Италии до Франции.
Автор фото, Getty
Подпись к фото,До возврата Гонконга Китаю гуркхи охраняли его границы
Вопрос о том, кому они служат и зачем, возник перед гуркхами лишь один раз, во время раздела Индии и обретения ею независимости в 1947 году. Многие считали, что гуркхи должны так и остаться в составе индийской армии и перейти под командование Нью-Дели. Но гуркхи настояли на демократическом выборе – и из 10 гуркхских полков четыре решили продолжать служить Британии.
Автор фото, AP
Подпись к фото,Гуркхи приняли участие практически во всех британских военных операциях. В 1999 году они готовились к отправке в Восточный Тимор
Автор фото, Reuters
Автор фото, Getty
Подпись к фото,В 2015 гуркхи доехали до Латвии, где проходили учения НАТО
Гуркхи были полностью встроены в британскую армию. В результате, кстати, они не считаются наемниками, так как служат в армии Великобритании на тех же условиях, что и британцы.
Оставшиеся на службе британской короны гуркхи были сначала расквартированы в Гонконге, а после того, как эта колония перешла под управление Китая, были перемещены в Англию. Часть гуркхов постоянно находится в Брунее, для поддержания навыков ведения боевых действий в джунглях.
Автор фото, Getty
Подпись к фото,В британской бригаде гуркхов служат около 3500 человек. Они расквартированы в графстве Хэмпшир
Автор фото, Getty
Подпись к фото,Минимальный срок службы гуркхов в британской армии — 5 лет
Автор фото, Getty
Подпись к фото,Для того, чтобы получить право на пенсию, гуркхи должны прослужить не менее 15 лет. Максимальный срок службы — 30 лет
В относительно недавнем прошлом солдатам-гуркхам платили меньше, чем британцам. По окончании службы они возвращались домой, в родные непальские деревни.
Но постепенно все изменилось. Их условия службы – такие же, как у простых британцев.
Теперь после демобилизации они имеют право получить британское гражданство и привезти свои семьи в Англию.
Автор фото, Getty
Подпись к фото,Деревня Дхампгс в Непале, откуда много добровольцев уходят в гуркхские полки британской армии
Автор фото, Getty
Подпись к фото,Гуркхи сейчас расквартированы в Англии, где они также помогают местным жителям в случае наводнений
Большинство офицеров в гуркхских полках — по-прежнему британцы. Но теперешние офицеры не похожи на своих собратьев колониальных времен. Почти все говорят по-непальски и изучают культуру и религию своих солдат.
Каждый раз, когда британское правительство начинает сокращать расходы на оборону, в коридорах министерства обороны возникает вопрос – а не стоит ли отменить службу гуркхов и расформировать их полки? И каждый раз принимается одно и то же решение – гуркхов сохранить и лелеять.
Автор фото, Getty
Подпись к фото,Гуркхи служили в Косово.
Автор фото, Getty
Подпись к фото,… и в Афганистане…
Автор фото, Getty
Подпись к фото,…где их посетил принц Гарри
Гуркхи – одни из самых мотивированных военных в рядах армии. Каждый год армия набирает 200 новобранцев в Непале. И каждый год на эти 200 мест претендует около 7000 человек. О таком энтузиазме остальные полки армии могут лишь мечтать.
Автор фото, Getty
Подпись к фото,В афганской провинции Гильменд им пришлось участвовать в тяжелых боях
Если бы британскую армию сегодня решили создать с нуля, то никому не пришла бы в голову идея нанимать добровольцев из небольшой страны в Гималаях. Как и многие другие британские институты и традиции, гуркхские полки возникли в общем-то случайно, в силу сложивших обстоятельств.
Автор фото, Getty
Но, как говорят все, кто когда-либо служил в британской армии, без гуркхов как без рук.
Что они и демонстрируют на всех полях сражений вот уже целых два века.
|
Субботник на Машуке
Субботник на Машуке
|
Размешение рекламы Мила Радова — Где взяли деньги на ремонт труб подвала,крыши и всего остального???Поделитесь.  ..Alex-Pyatigorsk.RF — Это позор! Когда уже детей будут учить чему-то полезному, а не приучать к безд… Roman — Добрый вечер, подскажите пожалуйста когда откроют кладбища для посещений?.. ludbakaeva — Когда откроют рынок казачий в Пятигорске … Ivan — Чушь какая. У него другая жена. Я с ними знаком. Ребёнок перенёс три операции… YUlij — Какие пропуска полный город людей и машин 23.04.2020… вадим Гончаров — Неадекватные жители Пятигорска как бродили, так и бродят. Машин на дороге, как… вадим Гончаров — Неадекватные жители Пятигорска как бродили, так и бродят. Машин на дороге, ка… Борис — А где же в Пятигорске продают маски? В аптеках их не сыщешь днём с огнём. … Владимир В, — МАСОК НЕТ УРОДЫ!!!.. «Пятигорское Время» от 23 апреля 2020 годаПубликации: 21073 Комментарии: 13086 Зарегистрированных: 2040 Cейчас на сайте: 85 Зарегистрированных на сайте: 0 Нашли ошибку? Если вы заметили ошибку в тексте, пожалуйста выделите ее и нажмите одновременно Ctrl и Enter. 03:00 — Готовим шашлык из свинины. 03:00 — Showreel Obscure 03:00 — Мы ждем ответа 03:00 — Огонь Предков 03:00 — Мальчик, попросивший Жапарова построить школу в селе, встретится с ним 03:00 — https://www.youtube.com/watch?v=knZs9TCOYAw 03:00 — Айгерим Мухтар кызы продвигает туризм с помощью национальных костюмов и сноуборда (видео) 03:00 — Токтобубу Ырысалиева о кыргызах и о Кыргызстане 03:00 — Пятигорск это российский Балыкчы 03:00 — Backstage съемок сериала Ратибор 03:00 — Сталкер страйк. Проек 86 серия 1 03:00 — Снимаю рекламу 03:00 — Коптим щуку и скумбрию. Подстрелил на Новопитере 03:00 — Гора Бештау — пятиглавый дракон на территории России 03:00 — Гора Железная — источник здоровья и омоложения | |||||
Это горы Острая, Шелудивая и Медовая. На Бештау тоже есть выходы лавы — знаменитые среди туристов и скалолазов Орлиные скалы. А значит, с геологической точки зрения эти горы можно назвать все-таки вулканами состоявшимися.
Геологи назвали бештаунитом «вытекшую» магму гор-лакколитов. В частности, этот камень использовался для облицовочных работ при строительстве Волго-Донского канала. И вот в конце 50-х годов прошлого века решено было взорвать гору, чтобы увеличить выработку этого ценного строительного камня. Заложили 48 тонн взрывчатки, и горы не стало. В момент взрыва в ближайших селах полопались стекла, а некоторые дома просто разорвало пополам.
Предводителем у них был могучий князь Эльбрус. Имел он сына, бесстрашного джигита и воина Бештау. Беспечно протекала жизнь Бештау в набегах на чужие племена и среди веселых пирушек с друзьями. Понимал он язык зверей, и всегда в походах по долинам и лесам его сопровождали ловкая, бесшумная Змея, выносливый Верблюд, силач Бык, свирепый Лев. Но однажды увидал Бештау красавицу Машуку в соседнем селении, и вспыхнула между ними пламенная любовь. Пришел он к отцу, попросил разрешения на свадьбу. Три дня и три ночи гуляли на ней нарты. Но все мрачнее и мрачнее становился Эльбрус, в сердце которого закралась запоздалая, все испепеляющая любовь к юной Машуке. И задумал он черное дело, позвал сына и велел ему отправляться в дальний набег на свирепое племя эмегенов, пожирателей людей. Не посмел ослушаться отца Бештау, собрал своих молодых джигитов и ушел в дальние земли. Долго он не возвращался, а Эльбрус распространил слух о гибели Бештау и силой заставил Машуку стать его женой. Надел он ей массивное золотое кольцо на палец, заточил в сакле.
Поднял Бештау меч и разрубил Эльбрусу голову на две части. Но собрал все силы богатырь, сбил железный шлем с головы Бештау и рассек сына на пять частей. Упал замертво джигит, склонилась над ним плачущая Машука, выхватила из-за пояса любимого кинжал и вонзила себе в сердце, а потом отбросила его в сторону. Дрогнула земля от такого чудовищного поединка, окаменели от ужаса старые нарты, превратились в снежные горы Кавказа во главе с двухвершинным Эльбрусом. А здесь, на севере, появились горы-вулканы, где еще продолжает биться горячая кровь молодых джигитов.
Горы и предубеждения – Общество – Коммерсантъ
В Кабардино-Балкарии продолжаются межнациональные волнения и столкновения с полицией в ауле Кенделен.
Поводом для конфликта стало проведение кабардинскими организациями конного похода в честь 310-летия Канжальской битвы: они считают, что тогда черкесы победили войска крымских татар. Итоги этого сражения до сих пор болезненно воспринимаются тюркскими активистами, поэтому жители балкарского села Кенделен запретили конникам проходить по их территории. На помощь кабардинцам в село прибыли участники черкесских молодежных организаций; вспыхнувший конфликт попытались остановить силы Росгвардии, которым в итоге пришлось использовать дубинки и даже стрелять в воздух. Сейчас село заблокировано правоохранительными органами, власти республики пытаются договориться с участниками столкновений. Следственный комитет начал проверку по фактам нападений на полицию и «возбуждения ненависти» в соцсетях.
Кабардинская общественная организация «Шууей Хасэ» планировала 17 сентября провести конный поход в честь 310-летия Канжальской битвы. Предполагалось, что в переходе будут участвовать 200 всадников на лошадях особой кабардинской породы.
Однако незадолго до назначенного срока полиция провела беседы с активистами, попытавшись убедить их отменить мероприятие. В результате на переход решились только 30 человек. Возглавил отряд Ибрагим Яганов — известный в республике коннозаводчик, участвовавший в начале 1990-х годов в грузино-абхазской войне.
Канжальская битва — один из эпизодов кавказских войн XVIII века. Считается, что она произошла в 1708 году у подножия горы Канжол. Это сражение до сих пор является болезненной темой на Северном Кавказе. По одной из версий, черкесы отказались платить увеличенную дань крымскому хану и османскому султану. Войско хана, посланное усмирить недовольных, было наголову разбито отрядами местного ополчения. Для черкесов, кабардинцев и других адыгоязычных народов оно является одним из символов национального героизма. Тюркские народы — включая балкарцев — негативно относятся к этой теме: среди них распространен лозунг «Канжальской битвы не было». Есть и третья версия — что сражение было эпизодом феодальной войны, а не национально-освободительной.
Ее сторонники указывают, что черкесы воевали по обе стороны конфликта.
В 2008 году черкесские активисты уже проводили конный поход, посвященный 300-летию битвы. Как сообщал тогда «Кавказский узел», Совет старейшин балкарского народа заявил, что участники перехода установили на горе Канжол памятный знак — «воткнутый в землю кинжал, символ, который в старину означал, что данная земля завоевана». Как раз накануне жители расположенного неподалеку балкарского аула Кенделен обратились к руководству Кабардино-Балкарии с просьбой вернуть муниципалитету 47 тыс. га земли, которые ранее были признаны «межселенными территориями». Кабардинский переход подлил масла в огонь: балкарцы восприняли установку памятного знака как попытку захватить их землю. Это усилило трения между балкарцами, которых в КБР около 12%, и кабардинцами, составляющими большинство.
Переход 2018 года также должен был пройти через Кенделен. Но помня о событиях десятилетней давности, господин Яганов решил провести свой небольшой отряд другой дорогой — в обход балкарского села.
Но это решение было негативно воспринято уже в черкесской среде.
После того как в соцсетях появилась информация об изменении маршрута, к аулу стали подтягиваться активисты адыгских молодежных организаций. Они потребовали, чтобы конники на обратном пути обязательно прошли через Кенделен.
Как рассказали “Ъ” жители балкарского аула, противостояние началось утром 18 сентября. Небольшая колонна молодых людей с адыгскими флагами попыталась пройти по селу, скандируя лозунги. Дорогу им преградили местные жители, среди которых было много молодежи и женщин. Началась потасовка, в ходе которой несколько человек получили травмы. В соцсетях распространилась информация, будто «черкесы избили балкарского старца» — в подтверждение прилагалось короткое видео с пожилым мужчиной, чье лицо было залито кровью.
Поначалу конфликт пыталась погасить полиция, позже в село были введены войска Росгвардии, которые жестко разделили конфликтующих.
На многочисленных видео в Instagram видно, как росгвардейцы разделяют конфликтующие стороны металлическими щитами и бьют людей дубинками.
Также слышны звуки выстрелов — по словам авторов видео, это предупредительные выстрелы в воздух. Также на записях видно, как участники столкновений кидают в росгвардейцев камни.
К селу начали съезжаться люди со всей республики — очевидцы сообщили “Ъ”, что конфликт собрал множество людей, «намного больше, чем собрал даже недавний митинг против пенсионной реформы в Нальчике». Так, на помощь кенделенцам прибыла, как утверждают очевидцы, колонна почти из 100 машин из Карачаево-Черкесии (где этнические родственники балкарцев карачаевцы составляют более 40%, а черкесы — около 12%). Ночью противостояние несколько улеглось, село было оцеплено, кроме того, местные жители выставили караулы на въезде в село и всю ночь жгли костры. Стороны конфликта никуда не разошлись, а разбили друг против друга два лагеря: кабардинский и балкарский.
Источник “Ъ”, находящийся сейчас в селе, рассказал, что Кенделен до сих пор оцеплен войсками, «туда никого не пропускают, кроме местных жителей, которые могут предъявить паспорт с пропиской».
А через трассу, которая ведет к всесезонному горному курорту Приэльбрусье, пропускают только автобусы с туристами.
«Сейчас в селе ведут переговоры — говорят, что приехал кто-то из правительства республики. Надеемся, что договорятся миром, потому что обстановка тут накалена, все на нервах»,— рассказал “Ъ” житель Кенделена, попросивший его не называть. По его словам, пока в противоборствующие лагеря продолжают стекаться люди и их становится все больше. «Мы тут слышим выкрики, что надо все стереть с лица земли, хотя провокаторов, которые больше всего кричат, наверное, человек 15 — остальные вроде адекватные люди»,— рассказал житель села.
Руководитель общественной организации «Права человека в КБР» Валерий Хатажуков считает, что конфликт — проявление слабости республиканской власти, которая, «мягко говоря, недоработала в этом вопросе, хотя хорошо была информирована о готовящемся мероприятии».
Представители балкарской общественности, в свою очередь, заявили “Ъ”, что «в ситуацию должен вмешаться лично Путин», а пока что для стабилизации в республике «нужно запретить все национальные общественные организации: и кабардинские, и балкарские».
Когда готовился материал, в социальных сетях появились видео, где толпа молодых людей, скандирующих лозунги, пытается прорвать оцепление омоновцев уже в кабардинском селении Заюково. Мужчины бросают в ОМОН дымовые шашки. По информации источников, машины с номерами соседнего региона КЧР в Заюково также забрасывают камнями.
Тем временем следственное управление СКР по КБР начало доследственную проверку по событиям в Кенделене. «Неустановленные лица применили физическое насилие в отношении представителей власти, пытались спровоцировать столкновение сторон, в том числе размещая в социальных сетях недостоверную информацию о происходящем, призывы, возбуждающие ненависть и вражду по признаку национальности,— заявила пресс-служба ведомства.— В ближайшее время зачинщики будут установлены и решен вопрос о возбуждении уголовного дела».
В правительстве КБР и МВД республики ситуацию пока никак не комментируют.
Зато высказался экс-глава КБР, ныне сенатор от республики Арсен Каноков. Он заявил в соцсетях, что годовщина Канжальской битвы — повод для «определенных сил» обострить ситуацию в регионе, «чтобы вбить клин между двумя дружественными народами». Сенатор с грустью признал, что «наша кабардино-балкарская молодежь, возможно подогретая какими-то мнимыми патриотами, легко на это повелась». Вместе с тем он отметил, что определенную роль в эскалации конфликта сыграла и «недостаточно продуманная организация акции со стороны ее устроителей». Арсен Каноков призвал жителей республики к спокойствию: «Ни одна великая битва далекого прошлого не стоит того, чтобы ее использовали в качестве аргумента для ссоры добрых друзей, живущих на одной земле».
Тем временем черкесские активисты собираются у здания правительства Кабардино-Балкарии в Нальчике, где требуют от властей разобраться в конфликтной ситуации.
Александра Ларинцева, Пятигорск; Александр Черных
Кинжал открывает тайны — Пятигорская Правда
Завершился пятый сезон археологических раскопок у подножья разрушенной горы Кинжал, который провели археологи Санкт-Петербургского отделения Института истории материальной культуры Российской академии наук (РАН) доктор исторических наук, профессор Василий Любин и его верная помощница, кандидат исторических наук, старший научный сотрудник Елена Беляева.
Раскоп располагался на невысоком склоне, имел глубину почти пять метров и диаметр 1,5-2 метра. В таком узком, небезопасном углублении Елена Владимировна и трое ее помощников провели несколько недель. Трудились в тяжелых условиях. Василий Прокофьевич рассказал: «Работа, как всегда, была каторжная, июльское пекло, настоящий ад, не хватало только чертей с крючьями. Глыбы камней перекрыли культурный слой, их надо разбивать кувалдами, а у нас было только трое молодых ребят. Из местных жителей желающих работать не нашлось, ибо оплата у нас невысокая.
Василий Любин признался, что в этом году, в отличие от предыдущих лет, находок немного, но есть уникальные, ими можно похвастаться перед мировым сообществом ученых-археологов. Это древнейшие каменные орудия труда: чоппер, ручное рубило, нож, скребки. Грубые, тяжеловесные, без шлифовки. Эти предметы — предшественники всех орудий труда человечества. Сделал их homo erectus — «человек прямоходящий», далекий предшественник homo sapiens.
Первобытные мастера разработали единый стандарт изготовления орудий труда, а это уже достаточно высокий уровень развития интеллекта. Здесь надо отметить, что останков homo erectus под Кинжалом не найдено. Елена Владимировна объяснила почему: «Почвы здесь обладают высокой кислотностью, потому кости людей и животных сохраниться не могли. Но у нас есть надежда, что в районе Пятигорья в ближайшем будущем обязательно их найдем». Для таких надежд есть основания.
Впервые профессор Любин с группой исследователей приехал на КМВ в 2001 году. На дороге, ведущей к Кинжалу, в глаза многоопытным археологам бросились два обработанных камня. Ликованию не было предела, сразу определили: роговики! палеолит, средний ашель! Первобытным орудиям труда не менее 500 тысяч лет. Позже нашли еще несколько камней, потом еще двенадцать, а в 2005 году — более ста! Решили восстановить палеографическую ситуацию на Пятигорье в среднеашельскую эпоху и поискать стоянки архантропов. Обследовали все 19 лакколлитов. Материал, которым пользовался homo erectus, обнаружили только под Змейкой, так как на ней проводились взрывные работы, обнажившие роговики. На поверхности лежали обожженные раскаленной магмой известняки, поддающиеся примитивной обработке. Это сырье стало причиной переселения сюда первобытных людей. Когда, в результате частичного разрушения лакколлитов, роговики исчезли с поверхности земли, люди отсюда ушли. После древнего землетрясения они вновь вышли на поверхность, и люди вернулись. То есть, архантропы жили здесь непостоянно — то приходили, то уходили. В целом же, климат для них был благоприятным. То была эпоха теплого межледниковья с богатейшей флорой и фауной. Река Суркуль представляла собой широкую мощную водную артерию с обширной долиной и удобными террасами. Архантропы, по-видимому, пользовались горячими минеральными источниками, занимались рыболовством, охотой и собирательством. Не ясно пока, где они жили: в пещерах или землянках? Под Кинжалом пещеры были, но их разрушили взрывами.
Большое внимание исследователи уделяют заброшенным георгиевским карьерам. Известно: там найдены останки доисторических животных. Елена Владимировна с петербургским палеонтологом в течение двух дней осматривала карьеры. Обнаружила кости животных, живших 1,5-2 миллиона лет назад. Такие находки обнадеживают.
В 70-х годах прошлого века в Южной Грузии найдена стоянка первобытного человека — Днамиси. Уникальный евразийский памятник первобытной культуры. Перед глазами исследователей и любителей древней истории картины жизни первобытных людей, их физический обл
Как проходили парады Победы на Красной площади — Биографии и справки
ТАСС-ДОСЬЕ. 9 мая 2021 года в Москве на Красной площади пройдет парад, приуроченный к 76-й годовщине победы СССР в Великой Отечественной войне 1941-1945 годов. ТАСС подготовил справку об истории парадов Победы на Красной площади.
Первый парад
Впервые парад Победы на Красной площади Москвы состоялся 24 июня 1945 года, вскоре после окончания Великой Отечественной войны. Им командовал маршал Советского Союза Константин Рокоссовский, принимал парад заместитель Верховного главнокомандующего маршал Советского Союза Георгий Жуков. Для участия в параде были сформированы 12 сводных полков (10 — от каждого из действовавших к концу войны фронтов, а также по одному от Военно-морского флота и Наркомата обороны). Каждый полк насчитывал свыше тысячи наиболее отличившихся бойцов, в том числе Героев Советского Союза и кавалеров ордена Славы. Перед полками шли командующие фронтами и армиями.
Также в параде участвовали сводный полк барабанщиков, части Московского гарнизона, оркестр из 1 400 музыкантов. В целом по Красной площади прошли около 40 тыс. военнослужащих и около 1 850 единиц военной техники. Воздушная часть была отменена из-за нелетной погоды. В конце шествия к подножию Мавзолея основателя советского государства Владимира Ленина (Ульянова) были брошены 200 знамен разгромленных немецких войск.
Парад 1965 года
В 1946 и 1947 годах 9 мая в СССР было выходным днем, однако парадов в этот день не проводилось. В период с 1948 по 1964 год День Победы официально не отмечался.
Зенитно-ракетные комплексы малого радиуса действия С-125 «Нева» на параде Победы, 9 мая 1965 года
© Василий Егоров/ТАССВ 1965 году, в 20-й юбилей Победы, эта дата снова стала всенародным праздником и выходным днем. Второй парад, посвященный победе в Великой Отечественной войне, состоялся 9 мая 1965 года. Тогда по Красной площади впервые пронесли Знамя Победы. Знаменосцем был Герой Советского Союза полковник Константин Самсонов, ассистентами — Герои Советского Союза сержант Михаил Егоров и старший сержант Мелитон Кантария, которые 1 мая 1945 года водрузили стяг над Рейхстагом. В параде приняли участие части Московского гарнизона и курсанты высших военных училищ и академий, почти треть участников шествия составляли ветераны Великой Отечественной войны.
Парады 1985 и 1990 годов
Следующий парад Победы состоялся 9 мая 1985 года, на 40-летие Победы. Помимо воинских частей и современной боевой техники, в нем принимали участие колонны ветеранов, а также боевые машины времен Второй мировой войны (танки Т-34-85, самоходные артиллерийские установки СУ-100, гвардейские реактивные минометы БМ-13 «Катюша»). Военнослужащие — участники исторической части парада — были одеты в форму периода Великой Отечественной войны.
Участники парада Победы 9 мая 1985 года, одетые в форму времен Великой Отечественной войны
© Лев Портер/ТАССВ параде, состоявшемся спустя пять лет, 9 мая 1990 года, также была задействована военная техника Великой Отечественной войны. В его исторической части по Красной площади проехал тягач с точной копией памятника воину-освободителю, установленного в Трептов-парке в Берлине.
Парады Победы в РФ
На 50-ю годовщину Победы, 9 мая 1995 года, на Красной площади был воспроизведен исторический парад 1945 года. Сводными полками ветеранов были представлены все десять фронтов военных лет со своими боевыми знаменами. Также в шествии участвовали военнослужащие российской армии в военной форме периода Великой Отечественной войны. В полдень на Кутузовском проспекте у Поклонной горы состоялся военный парад частей Московского гарнизона и курсантов военных учебных заведений с участием современной боевой техники.
С 1958 по 2008 год воздушные парады над Красной площадью не проводились. В 1995 году в честь 50-летия Победы строй из 79 самолетов и вертолетов (включая стратегические бомбардировщики Ту-95 и Ту-160) прошел над Поклонной горой.
19 мая 1995 года был принят федеральный закон «Об увековечении Победы советского народа в Великой Отечественной войне 1941-1945 годов». В соответствии с документом военные парады с привлечением вооружения и военной техники, использованием копий Знамени Победы стали проводиться ежегодно 9 мая в Москве, городах-героях, а также в городах, где дислоцированы штабы военных округов, флотов, общевойсковых армий и Каспийской флотилии.
Ветераны на параде Победы 9 мая 2000 года
© Антон Денисов/ТАССВ 2000 году на параде пешим строем в последний раз прошли ветераны. В 2005 году в день 60-летия Победы они проехали по площади на 130 автомобилях, стилизованных под грузовики ГАЗ-АА («полуторки») 1940-х годов. В 2005 году было принято решение оборудовать на Красной площади для ветеранов специальные трибуны. В качестве гостей на параде в честь 60-летия Победы присутствовали бывшие военнослужащие вермахта, приехавшие в составе немецкой делегации во главе с канцлером Германии Герхардом Шредером.
В 2010 году в торжественном шествии на Красной площади впервые с 1945 года приняли участие иностранные военные из 13 государств, в том числе Великобритании, США, Франции, Польши и государств СНГ (по 75 человек от каждой страны).
В параде 2011 года было задействовано рекордное в новейшей истории России число военнослужащих — почти 20 тыс. человек.
Возвращение тяжелой техники, пролеты авиации
В 2008 году возобновился проезд тяжелой военной техники и парадные пролеты авиации над Красной площадью. 9 мая 2008 года над столицей пролетели 32 воздушных судна. Годом позже их численность выросла до 69, а в 2010 году — до 127 единиц. В 2011 и 2012 годах к авиационной программе парада привлекались только пять вертолетов Ми-8, которые несли крупные флаги родов Вооруженных сил РФ. В 2013, 2014 и 2016 годах число участвовавших в воздушной части парада самолетов и вертолетов соответствовало годовщине Победы. В 2017 году авиационная часть парада в Москве была отменена из-за плохой погоды. В 2012-2014 годах в ходе парада Победы демонстрировались новые образцы наземной боевой техники: зенитные ракетные комплексы «Тор-М2У», бронеавтомобили «Тайфун К-63968», противотанковые ракетные комплексы «Хризантема-С».
На юбилейном параде в честь 70-летия Победы в 2015 году широкой публике были впервые представлены перспективные модели военной техники — танк Т-14 и тяжелая боевая машина пехоты (БМП) Т-15 на платформе «Армата», колесный бронетранспортер ВПК-7829 (платформа «Бумеранг»), БМП и гусеничный бронетранспортер на платформе «Курганец-25», десантный бронетранспортер БТР-МДМ «Ракушка», самоходная гаубица калибра 152 мм «Коалиция-СВ», бронеавтомобили повышенной защищенности «Тайфун-У», дистанционно управляемые универсальные боевые модули «Эпоха» и др. В юбилейном параде в 2015 году было задействовано наибольшее количество техники: 194 единицы колесной и гусеничной техники разных лет, а также 140 самолетов и вертолетов.
Перспективный основной боевой танк Т-14 «Армата» на параде Победы 9 мая 2015 года
© Ладислав Карпов/ТАССВ параде 2019 года приняли участие 13 тыс. 83 человека и 132 единицы боевой техники. Планировалось, что над Красной площадью пролетят 74 самолета и вертолета ВКС России, однако авиационная часть была отменена из-за облачной погоды.
Парад 2020 года
В 2020 году из-за сложной эпидемиологической ситуации, связанной с распространением коронавирусной инфекции, проведение парада 9 мая в честь 75-й годовщины Победы в Великой Отечественной войне не состоялось. Он был перенесен на 24 июня и приурочен к юбилею исторического Парада Победы 1945 года.
Военнослужащие на параде Победы 24 июня 2020 года
© Сергей Бобылев/ТАССВ параде на Красной площади приняли участие около 14 тыс. военнослужащих, было задействовано свыше 200 единиц современной и исторической военной техники, 75 воздушных судов. Торжественным маршем прошли военнослужащие, одетые в историческую военную форму со стрелковым оружием времен Великой Отечественной войны, затем 13 расчетов армий Азербайджана, Армении, Белоруссии, Индии, Казахстана, Киргизии, Китая, Молдавии, Монголии, Сербии, Таджикистана, Туркменистана, Узбекистана. Также в параде участвовали воспитанники суворовских, нахимовских и кадетских училищ, члены юношеского патриотического движения «Юнармия», военнослужащие всех видов и родов российских войск, курсанты высших военных учебных заведений, расчеты ФСБ, МЧС, Росгвардии.
Прохождение механизированных колонн открыла историческая бронетехника: 11 танков Т-34-85 и семь самоходных установок СУ-100. В дальнейшем в ходе парада было впервые продемонстрировано около 20 образцов новейшей военной техники, в том числе тяжелые огнеметные системы ТОС-2 «Тосочка», боевые машины системы дистанционного минирования ИСДМ, БМП «Курганец-25» с 57-миллиметровым боевым модулем, модернизированные зенитные ракетно-пушечные комплексы «Панцирь-С1М» с малогабаритными ракетами для борьбы с дронами, защищенные автомобили «Тайфун-К» 4х4 и «Тайфун-ВДВ» с дистанционно управляемыми боевыми модулями, БМП «Армата» с боевым модулем «Кинжал», зенитные ракетные системы С-350 «Витязь» и С-300В4 и другая техника.
Воздушная часть парада была представлена группами вертолетов (Ми-26, Ми-8, Ми-35, Ка-52, Ми-28), самолетами военно-транспортной, специальной, дальней авиации (А-50, Ил-76, Ту-95МС, Ту-22М3, Ту-160, Ил-78), истребителями и бомбардировщиками (МиГ-29, Су-24, МиГ-31К, Су-57).
Гильдия фехтования на мечах Скалистых гор
Добро пожаловать!
Гильдия фехтования Скалистых гор — это современная школа, специализирующаяся на преподавании исторических европейских боевых искусств (HEMA), уделяя особое внимание итальянским традициям 14-16 веков. Термин «Исторические европейские боевые искусства» относится к вооруженным и невооруженным традициям Европы и ее колоний, возникшим до 20 века. Хотя многие из этих традиций могут быть задокументированы еще в 13 веке, большинство из них исчезло за столетия, став жертвами трансформации в спорт, упадка дуэлей и механизации западных войн.
К счастью, на протяжении более 600 лет поколение за поколением итальянские, английские, французские, немецкие и испанские мастера по оружию записывали свои методы в картинках и словах. Эти трактаты обучают студентов рукопашному бою, ножевому бою, фехтованию на мечах, использованию древкового оружия и конному бою. За последние два десятилетия растущее во всем мире сообщество энтузиастов, мастеров боевых искусств и ученых было вовлечено в поиск этих текстов, перевод их на современные языки и реконструкцию их техник.То, что они раскрывают, — это системы личной защиты, столь же изощренные, как и все, что можно найти у их более известных азиатских коллег, и окно в мир средневекового рыцаря и джентльмена-дуэлянта.
Гильдия игры на мечах Скалистых гор гордится тем, что является частью нового открытия и реконструкции эффективных и проверенных в боях традиций западных боевых искусств. Здесь вы найдете информацию о нашей группе и ее членах, статьи о HEMA, галерею фотографий и видео, ссылки на онлайн-ресурсы и рекомендуемых поставщиков.Для получения дополнительной информации свяжитесь с нами по RMSG
Как мне начать?
Мы требуем, чтобы каждый новый ученик участвовал во вводном классе (подробнее). Вводный класс проводится три-четыре раза в год и длится 12 недель за сеанс. Студентам предоставляется специальное оборудование, в котором они могут нуждаться, поэтому предварительная плата за оборудование отсутствует. Единственное, что нам нужно, — это отличное отношение и свободная одежда.
Наши вводные занятия проходят на регулярной основе.Мы находимся в Энглвуде (посмотреть на карте).
Зарегистрируйтесь!
О школе
В качестве школы боевых искусств, посвященной распространению и практике исторических европейских боевых искусств, мы уделяем основное внимание итальянским традициям позднего средневековья, хотя старшие ученики также будут изучать другие традиции, связанные с этим материалом.
Новые ученики Гильдии тренируются в схватке, драке с использованием кинжалов и контр-кинжалов, а также владеют средневековым длинным мечом (двуручный меч, длиной примерно 44-54 дюйма).Много времени уходит на развитие понимания механики тела, универсальных основных кинестетических принципов и развитие «боевого мышления». Ближний бой, как в его историческом, так и в современном применении, является особой специализацией и фокусом Гильдии, как и применение техник на земле, с оружием или без него.
Гильдия фехтования на мечах Скалистых гор имеет долгую историю практики и обучения в районе Денвера и принимала участие в мероприятиях по всей территории Соединенных Штатов.Как дочерняя школа Чикагской гильдии фехтовальщиков, RMSG помогает интерпретировать и передавать искусство оружия мировым сообществам WMA и HEMA. Чтобы узнать больше о нашей истории, загляните на эту страницу.
Гильдия фехтовальщиков Скалистых гор не допускает и не будет проводить дискриминацию по признаку расы, цвета кожи, религии (вероисповедания), пола, гендерного выражения, возраста, национального происхождения (происхождения), инвалидности, семейного положения, сексуальной ориентации или военного статуса. , в любой из его деятельности или операций.Эти действия включают, но не ограничиваются, наем и увольнение персонала, отбор волонтеров и поставщиков, а также предоставление услуг. Мы стремимся обеспечить инклюзивную и гостеприимную среду для всех наших сотрудников, клиентов, волонтеров, субподрядчиков и поставщиков.
Почему стоит дважды подумать, прежде чем отправиться в поход по смертоносному Knife Edge в Колорадо
Сезон альпинизма официально объявлен здесь, в Северной Америке, временем года, когда потоки инстаграм-трейловых гончих переезжают из глубоких пороховых дней в походы по реке, походы на вершины и сеансы крафтового пива.Для новичков в походах фотографии заманчивы. Если какая-то случайная пара в Instagram сможет подняться на этот пик, могу ли я, верно?
К сожалению, эпоха социальных сетей привлекает людей к новым маршрутам, к которым они совершенно не готовы. 14 игроков Колорадо — огромная ничья, и это справедливо. Они красивые. Они сложные. Ощущение выполненного долга при восхождении на свой первый массивный пик может сравниться с ощущением успеха на новой работе. Фотографии туристов, держащих в руках картонные знаки, украшающие вершину их похода, выглядят очень заманчиво, но обычно не затрагивают планирование поездки, которая потребовалась, чтобы добраться туда.Как и все, что стоит отметить, эти сложные вершины требуют надлежащей подготовки и снаряжения. Покупка флиса Patagonia в REI не подготовит вас к схватке с падениями с высоты 2000 футов с обеих сторон.
Социальные сети заманивают туристов за пределы своих возможностей?
В «Атлантике» писательница Сара Тори подняла вопрос о том, как социальные сети заманивают за пределы своих возможностей стремящихся к саммитам. В центре внимания находится пик Капитолия в Колорадо, 14 000-футовый бегемот, печально известный как самый сложный из 58-летних спортсменов штата.«Интернет открыл мир бесплатных онлайн-путеводителей, наполненных подробными описаниями маршрутов, таких как 14ers.com, а социальные сети помогли разжечь новый аппетит к развлечениям на природе, транслируемым через потрясающие видео GoPro и селфи в Instagram», — сказала она в интервью. кусок.
В то время как статья подробно описывает одно роковое путешествие на пик Капитолия, главный вывод для начинающих искателей вершин заключается в заявлении Тори о том, что «горы более доступны, чем когда-либо, и для нас, подключенных к сети, они также часто кажутся менее опасными, их риски заслонены расширяющейся цифровой вселенной информации и ее странным сочетанием безопасности и приключений.”
Прошлым летом казалось, что Колорадо не сможет прожить больше нескольких дней без заголовка в The Denver Post, в котором подробно рассказывалось об очередном упавшем туристе на Пике Капитолия. Менее чем за два месяца мы потеряли пятерых туристов, в основном из-за того, что стало известно как Death Gulley. Для пользователей важно понимать, что планирование поездки на основе поста в Instagram примерно так же продуктивно, как и жить в постоянной зависти к хронике друга в Facebook. В истории всегда есть что-то еще.
Что такое Death Gully?
Район, обреченный на гибель нескольких туристов на Пике Капитолия, является ответвлением обычной тропы, которая от гребня пика, известного как Лезвие ножа, кажется, идет вниз через одну сторону поля для схватки с рыхлыми камнями в направлении Озеро Капитолий и кемпинги, используемые в качестве базы для многих путешественников на вершины.В отличие от большинства 14-летних, придерживаясь четко определенной тропы в течение достаточно длительного времени, вы попадете на вершину, Capitol Peak требует долгой схватки по полю из рыхлых камней, что может привести к смерти или серьезным травмам, если вы упадете. Фотографии в Instagram не отражают интенсивность этого участка маршрута.
Death Gully выглядит как короткий путь, грубо прорезанный путь, вероятно, прорезанный не только горными козлами, но и туристами, который приведет вас к озеру Капитолий без необходимости пересекать весь путь через Knife Edge.То, что туристы не видят сверху, так это обрыв, отделяющий тропу от места назначения. Так много туристов пали жертвами обмана, что этот район получил своеобразное постоянное название.
Из-за погоды, истощения, травмы или сочетания этих трех факторов некоторые туристы попадают в ловушку на вершинах скал, часто не имея возможности вернуться обратно к карабканью по рыхлым камням. Без специального снаряжения для скалолазания спуститься в долину под обрывами невозможно.
Вернитесь на Knife Edge, путь к вершине может вызывать панику, даже если вы продолжаете идти по тропе, но даже здесь ваши проблемы далеки от завершения, как только вы пройдете через него. Эта схватка через край так же двулична, как и сам дьявол. Реальные проблемы часто возникают на обратном спуске с горы, после празднования восхождения на вершину. Большая часть Колорадо, включая высокогорье, летом подвержена дождевым дождям во второй половине дня, что может быть опасно для тех, кто не достигает вершины задолго до полудня.Скалы, которые уже уступили место безжалостному падению на 2000 футов с обеих сторон, становятся скользкими от дождя, и поэтому зачастую их труднее пересечь на обратном пути. Многие туристы также поддаются излишней самоуверенности после того, как однажды перебрались через них. Камни рыхлые и могут дать волю без предупреждения.
Вот видео, документирующее лезвие ножа:
Как оставаться в безопасности во время пеших прогулок на 14-метровой
14ers.com — отличный ресурс для советов и ответов на ваши вопросы по конкретным походам, тропам и маршрутам.Эта ветка на Пике Капитолия предлагает информативный взгляд на Death Gully и Knife Edge, подробно описывая, чего следует избегать.
Всегда обращайте внимание на прогнозы погоды и, как правило, стремитесь подняться на вершину и возвращаться вниз не позднее полудня. Часто для этого нужно идти по тропе перед восходом солнца, но на самом деле это хорошо. Чем раньше вы идете, тем меньше толпа, что делает поход более приятным, а ваши шансы на достижение вершины намного выше.После того, как вы выйдете на тропу, «план поездки» включает в себя соблюдение маршрута в опасных ситуациях. Ярлыки никогда не должны быть в приоритете, равно как и фотографии.
Если у вас нет четкого ответа на каждый из следующих пунктов, проведите дополнительное исследование:
- Как долго длится поход и насколько четко обозначена тропа?
- Какое снаряжение мне нужно?
- В какое время года лучше всего ехать и какие опасности могут возникнуть, когда я надеюсь поехать?
- Что такое усиление по высоте?
- Есть альтернативные маршруты?
Все сводится к планированию поездки.Знайте маршрут перед тем, как отправиться в путь, и убедитесь, что все члены вашей команды находятся на одной странице. Те, кто не подготовлен или не может договориться о планах поездки, в вашу группу не приглашаются.
Охота за затерянным перевалом
Глобальное потепление ведет к отступлению горных ледников. Удивительно, но это стало благом для археологии. Невероятно хорошо сохранившиеся и редкие артефакты появились из тающих ледников и ледяных пятен в Северной Америке, Альпах и Скандинавии.Открылась новая область археологии — ледниковая археология. Археологические находки изо льда показывают, что люди использовали высокие горы более интенсивно, чем это было известно ранее, — для охоты, отгонного животноводства и путешествий. Каждый год делаются новые важные открытия, поскольку лед продолжает таять.
Как ледниковые археологи, наша мечта — открытие места, где древняя высокогорная тропа пересекала неподвижный лед. На таких местах прошлые путешественники оставили после себя множество артефактов, застывших во времени льдом.Эти артефакты могут рассказать нам, когда люди путешествовали, когда путешествие было наиболее интенсивным, почему люди путешествовали через горы и даже кто были путешественниками. Эта информация имеет большую историческую ценность.
В Альпах есть несколько ледниковых горных перевалов, где были сделаны невероятные открытия. Помните Эци? Здесь, в Норвегии, почти все наши ледяные участки связаны с охотой на оленей. Но можно ли найти здесь ледниковый перевал со всеми его потенциальными сокровищами? Охота началась.
Открытие
4 августа 2011 года, год большого таяния снегов. Съемку проводили на высоте 1900 м, вдоль верхней кромки ледяного покрова Лендбреен. Мы работали здесь не случайно. В 1970-х и 1980-х годах археологическим властям было сообщено о нескольких артефактах с этого места, включая полностью сохранившееся копье эпохи викингов.
Копье эпохи викингов, первоначально найденное целиком перед ледяным пятном Лендбрена. Фото: Вегард Вике, Музей истории культуры.В предыдущие дни исследований мы нашли обычные стрелы и отпугивающие палки, которые показали, что в железном веке здесь охотились на оленей. Однако в этот день мы начали находить кусочки ткани, кожи и другие артефакты, которые редко встречаются на охотничьих угодьях. Что происходило?
В то время как большая часть команды приступила к документированию находок, двое членов команды пошли дальше. День был туманный, и по мере их продвижения туман становился все плотнее. Внезапно они наткнулись на странный деревянный предмет.Он был похож на гигантскую рогатку, длиной более метра.
Затем туман рассеялся, и на гребне появилась большая неглубокая впадина. Когда мы были здесь годом ранее, впадина была заполнена снегом и льдом. Теплое лето 2011 года растопило все это и обнажило голую землю. По мере того, как два члена команды впадали в депрессию, им приходилось быть осторожными, когда они ставили ноги. Земля была усеяна артефактами и конским навозом.
Древний конский навоз, обнаруженный в впадине на вершине ледяного покрова Лендбреен.Фото: secretsoftheice.com.Один из двух членов группы достал из внутреннего кармана сотовый телефон и позвонил в группу документации. Ему пришлось сосредоточиться, чтобы голос звучал ровно: «Ребята, собирайте свое оборудование и ждите нас в базовом лагере. Нам нужно поговорить.»
Мы попали в материнскую жилу.
Спасение артефактов
Вечер в базовом лагере был наполнен азартом. Это было невероятное открытие, но мы знали, что действовать нужно быстро. Снег может прийти в высокие горы в любой момент, похоронив все артефакты, недоступные нам.В последующие дни мы работали от рассвета до заката, чтобы задокументировать и собрать множество артефактов в депрессии до прихода зимнего снега. Благодаря большим усилиям команды мы смогли завершить работу в срок.
Члены команды «Тайны льда» собирают находки на перевале Лендбрин. Фотография: Йохан Вильдхаген, Палоокавиль.Оказалось, что эти безумные полевые работы были только началом. В последующие годы ледяной участок Лендбрена продолжал таять, и изо льда появилось все больше артефактов.Мы проводили полевые исследования на сайте с 2011 по 2015 год и снова в 2018 и 2019 годах, каждый раз собирая множество находок.
Систематическая съемка ледяного покрова Лендбреен, показывающая пересеченную местность, затрудняющую съемку. Фотография: Йохан Вильдхаген, Палоокавиль.Опрос Lendbreen теперь охватывает c. 250000 м2, что соответствует 35 футбольным полям, за исключением того, что эти футбольные поля имеют наклон 30 градусов, а игровое поле представляет собой комбинацию рыхлой осыпи, скальной породы и льда.Насколько нам известно, это крупнейшее из когда-либо проводившихся исследований ледниковой археологии.
Погода в высоких горах может быть сложной задачей для полевых археологических работ. Базовый лагерь Лендбрина в августе 2013 года. Фото: secretsoftheice.com.Это были трудные полевые работы в зачастую ужасных погодных условиях. Однако награда окупилась. Результаты полевых исследований ясно показали, что мы действительно обнаружили потерянный горный перевал — место, о котором мечтали ледниковые археологи.
Утерянный перевал
Затерянный горный перевал в Лендбрене — невероятное место археологических раскопок. Он принес сотни находок от древних путешественников, в том числе одежду, мертвых вьючных лошадей и останки саней периода 300-1500 гг. Здесь также сохранились пирамиды из камней, обозначающих маршрут, и даже каменное укрытие в районе перевала.
Мы знали из устной истории, что местные жители пересекли хребет Ломсегген (около 1900 м) через три известных перевала на пути к своим летним фермам или от них.Примечательно, что ледниковый перевал в Лендбрине не входит в число известных проходов, хотя находки и сооружения ясно показывают, что когда-то он служил той же цели.
Фермы в Скьяке, к северу от хребта Ломсегген, пересекли хребет, чтобы добраться до своих летних ферм в Нето (нижний левый угол). Из устной истории известны три перевала, но не перевал Лендбрин. Карта: Ларс Пилё, secretsoftheice.com. Археологические ледники разные…Прежде чем мы углубимся в детали стоянки Лендбрин, полезно знать, что археологические ледяные участки в высоких горах сильно отличаются от обычных археологических раскопок в низинах.Артефакты в значительной степени смещаются талая водой, движением льда и ветром, размывая первоначальные закономерности распространения. Проще говоря: артефакты редко встречаются там, где они изначально были потеряны. В Lendbreen мы нашли четыре части тех же лыж бронзового века, которые можно было бы хорошо переоборудовать, но их разделяло 250 м. Таким образом, к интерпретации того, что означают образцы артефактов, лучше всего подходить с осторожностью.
Ледяное пятно Lendbreen с пятнами для частей одной и той же лыжи красного цвета.Когда использовался маршрут, Лендбрин был значительно больше, чем сегодня. Перевал расположен в нижней части хребта. Иллюстрация: Ларс Пилё, secretsoftheice.com.Маршрут, пересекающий Лендбрин, использовался вьючными лошадьми, когда пересеченная местность была покрыта снегом. Таким образом, артефакты, скорее всего, изначально были потеряны или выброшены на снег. Однако до большого таяния в 2019 году почти все находки в районе перевала лежали на земле. На самом деле это вполне нормально для ледяных археологических раскопок.Артефакты таяли один или несколько раз с момента их потери на снегу и оказывались на земле, но затем снова покрывались снегом и льдом (подробнее о ледяных участках и ледниках как археологических памятниках можно прочитать здесь). Обнаружение артефактов на голой земле сегодня не означает, что они были потеряны, когда на этой территории не было снега и льда. Непонимание этого фундаментального вопроса было причиной того, что расследование Эци пошло не на ту ногу (читайте здесь).
Ледяной лед сохраняет артефакты из органических материалов, таких как дерево, кость, шерсть и кожа.Лучше всего из них сохраняются древесина, береста и кость, и зачастую это единственные материалы, оставшиеся на участках, которые неоднократно подвергались воздействию. Текстиль и кожа исчезают быстрее. Это означает, что мы должны быть осторожны, чтобы не переоценить карты распределения артефактов, поскольку некоторые закономерности могут быть вызваны различиями в сохранности. Явная концентрация артефактов и конского навоза в котловине чуть ниже перевала в основном обусловлена хорошими условиями сохранности.
Одна из самых больших пирамид из камней, выращенных лишайниками, отмечает место, где маршрут первоначально начинался пересекать лед.В пирамиде есть стоящий камень, который сейчас вот-вот упадет. Светлые скалы на заднем плане до недавнего времени были покрыты снегом и льдом. Фото: Джеймс Барретт, Кембриджский университет. Камни из камней и убежищеК счастью, нам остались не только артефакты, которые показывают нам, где маршрут пересекал лед. Линия пирамид из камней показывает маршрут, ведущий вверх по ледяному покрову Лендбреен с севера и спускающийся по южной стороне. В районе перевала есть большое количество пирамид из камней разных размеров и форм и даже каменное укрытие.
Развалины каменного укрытия на перевале размером 5х3 м. Светлая осыпь справа показывает максимальную протяженность ледяного пятна до таяния. Фото. Эспен Финстад, secretsoftheice.com.На других маршрутах, пересекающих хребет Ломсегген, нет почти такого же количества камней из камней, и Лендбрин — единственный, у которого есть убежище. Это выделяет Лендбрин как проход, имеющий особое значение. Создается впечатление, что, может быть, не все путешественники здесь были местными, поэтому маршрут нужно было лучше обозначить и обеспечить дополнительную защиту.Большое количество больших и малых пирамид из камней на перевале действительно напоминает одну из пирамид из камней, построенных сегодня туристами в память об их посещении.
Карта камней из камней и останков лошади с указанием маршрута, пересекающего ледяной участок Лендбреен. Карта: Ларс Пилё, secretsoftheice.com. Вьючные лошади и нартыВдоль линии пирамиды из камней мы нашли кости вьючных лошадей, погибших при переходе льда. Самая ранняя из этих костей датируется 5-6 веками нашей эры.Лендбрин — это ледяной участок без трещин, поэтому мы можем исключить падение в расселину как причину смерти вьючных лошадей. Путь через перевал был довольно коротким, поэтому и кормов не хватало. Скорее всего, вьючные лошади упали и сломали ногу или умерли от истощения (подробнее о высокогорных вьючных животных здесь).
Череп неудачливой вьючной лошади, которая не пересекла лед. Фото: Эспен Финстад, secretsoftheice.com.Есть также ряд подковообразных находок.Железные подковы тяжелые и не вытесняются так легко, как легкие органические находки. Вместе с пирамидами из камней они являются надежным указателем места, где маршрут пересекал лед.
Подкова с 11 -го до середины 13-го -го века нашей эры, найденная в Лендбрине в 2018 году. К ней даже сохранилась часть копыта с другой стороны. Фото: Эспен Финстад, secretsoftheice.com.В районе перевала, где лучше сохраняются условия, находятся тысячи кусков конского навоза.Радиоуглеродные датировки этого навоза дают даты позднего железного века и средневековья. На самом деле в районе перевала столько навоза, что лед в некоторых местах имеет коричневатый цвет. Должно быть, через перевал проходило много лошадей.
Аэрофотоснимок участка перевала, на котором виден коричневый лед, образованный конским навозом. Скриншот из видео Яна Бенкхолта.Маршрут, пересекающий Лендбрин, похоже, работал противоположным горным перевалам в Альпах и Гималаях.В этих горах перевалы часто закрывались в холодные климатические периоды из-за наступления ледников. Напротив, маршрут, пересекающий Лендбрин, позволял лошадям проезжать только в периоды, когда снег покрывает неровную землю.
Перед тем, как мы начали полевые работы в Лендбрине, нам рассказали местную историю об обнаружении там саней в 1960-х годах. Таких историй о фантастических открытиях изо льда у нас в стране немало (в том числе про мамонта, что абсолютно не может быть правдой), и мы не слишком в это верили.Проверка места, где должны были расплавиться сани, ничего не дала.
Однако полевые исследования в районе перевала показали, что в этой истории есть доля правды. Гигантский похожий на рогатку объект, найденный в проходе, вместе с похожей частью — это то, что местные жители называют «щипцами». Они использовались для крепления груза на санях, перевозящих фураж (подробнее здесь).
«Тонг», впервые обнаруженный двумя членами группы на горном перевале в Лендбрине. Масштаб 50 см.Фото: secretsoftheice.com.Невероятно, но мы могли даже найти остатки такого корма. С участка было извлечено более 60 срезанных ветвей, в основном на участке перевала, где сохраняются хорошие условия. Их обследовали специалисты. Их анализ показывает, что ветви, вероятно, являются остатками листового корма. Это нетривиальный вопрос, поскольку транспортировка листового корма на санях или вьючных лошадях на расстояние почти 2000 м в зимнее время, безусловно, была сложной задачей.У нас есть радиоуглеродные датировки пяти образцов листового корма, которые относятся к периоду 700–1400 гг. Нашей эры.
Кусок листового корма, найденный на перевале Лендбреен. Радиоуглеродный датируется c. 1100 год нашей эры. Фото: secretsoftheice.com.Остальные находки тоже можно транспортировать. Есть ряд находок с замками, деревянными пробками и другими артефактами, которые, вероятно, использовались для крепления грузов на вьючных лошадях или на санях. Поскольку такие артефакты редко сохраняются в других контекстах, их точное назначение остается несколько неопределенным.
Тип запорного устройства? Датируется радиоуглеродом 8 -м годами нашей эры. Фото: Эспен Финстад, secretsoftheice.com. Одежда и текстильВесьма типично находить остатки текстиля на горных перевалах, и это также имеет место в Лендбрене. Самая известная находка из Лендбрина — полная туника железного века, датированная 300 годом нашей эры, самый старый предмет одежды, найденный в Норвегии.
Туника Лендбрина, как она была найдена.Фото: secretsoftheice.comЕсть и другие интригующие текстильные находки из Лендбрина, в первую очередь очень редкая рукавица эпохи викингов. Он сделан из лоскутков разного текстиля.
Момент открытия рукавицы эпохи викингов. Видео: secretsoftheice.com.
Несколько кожаных ботинок также были обнаружены в Лендбрине. Лучше всего сохранился с 11-го -го по -й век нашей эры. У туфель были волоски снаружи, чтобы обеспечить сцепление на снегу.
Туфли из 11 -го века нашей эры. Фото: secretsoftheice.com.Почему так много находок одежды на Лендбрене и на других горных перевалах? Хотя рукавица могла быть захвачена порывом ветра, а обувь, возможно, выброшена после использования, потерю туники полностью понять труднее. Это может быть одежда, которую выбросили на последних этапах переохлаждения (подробнее здесь).
Большой, хорошо сохранившийся кусок ткани синего цвета.Найден на перевале Лендбреен. Этот предмет датирован радиоуглеродом 10 веком нашей эры, то есть эпохой викингов. Фото: secretsoftheice.com.Кроме одежды на проходе более 50 тряпок. Такие тряпки тоже изредка встречаются на охотничьих угодьях, но никогда в таком количестве, как на Лендбрине. В этом посте мы обсуждаем возможные причины, по которым они были потеряны.
Предметы бытаЛед в Лендбрене также содержал ряд хорошо сохранившихся предметов повседневной жизни.Это одни из самых интересных находок на этом сайте. Большинство объектов, но не все, легко узнаваемы в отношении их функции, поскольку аналогичные объекты все еще используются сегодня или использовались до недавнего времени.
Прялка, найденная на горном перевале, недалеко от тающего льда. Фото: Эспен Финстад, secretsoftheice.com.Деревянный предмет длиной 70 см, украшенный геометрическими узорами, был для нас загадкой, когда был найден. Он датирован радиоуглеродом с. 800 г. н.э.Мы разместили его фотографию на нашей странице в Facebook, и несколько наших последователей, интересующихся историческим текстилем, сразу же определили его как прялку. Прялка — это инструмент, используемый при прядении. Он предназначен для удержания непряденых волокон, которые наматываются на прялку.
Деревянный венчик, датированный радиоуглеродом XI веком нашей эры. Возможно, он использовался вторично как вешалка для палатки, поскольку такие веники редко заострялись. Фото: secretsoftheice.com.Еще одна замечательная находка — деревянный венчик, датируемый XI веком нашей эры.Такие венчики все еще используются в Норвегии. Наш венчик заострен на одном конце, что не является нормальной формой. Это наводит нас на мысль, что он мог служить второстепенной цели, например, как вешалка для палатки.
Маленький изношенный нож, найденный на горном перевале Лендбреен. Фото: secretsoftheice.com.Небольшой изношенный железный нож с березовой ручкой был найден в районе перевала. Ножи также встречаются на охотничьих угодьях, поэтому мы не можем быть уверены, что они не пропали во время охоты на оленей.Однако этот нож несколько меньше, чем другие ножи для разделки мяса, которые мы нашли. Кроме того, нож был датирован радиоуглеродом 11-м -м -м веком нашей эры, и других охотничьих находок этого периода в Лендбрене нет. Нож, вероятно, потерял путешественник.
Деревянное удино для козленка или ягненка, датировано радиоуглеродом XI веком нашей эры. Фото: secretsoftheice.com.Еще один артефакт, который нас изначально озадачил, — это небольшой деревянный предмет с заостренными концами.Оказалось, что молодняку, в основном козлятам и ягнятам, было немного, чтобы они не кормили грудью свою мать. Его определили местные старейшины, которые использовали такие куски (в можжевельнике) до 1930-х годов. Наш тоже сделан из можжевельника, но датирован радиоуглеродом XI веком нашей эры.
Когда мы обсуждали шанс найти рунические надписи на наших деревянных находках, и несколько мгновений спустя это произошло. Невероятно, но факт. Видео: secretsoftheice.com.
Трости, целые или сломанные, довольно распространены в Lendbreen.На одном из них была руническая надпись с именем его владельца — Джоар. Тип рун и радиоуглеродная дата палки указывают на 11 -й век нашей эры.
История перевалаРадиоуглеродные даты находок говорят нам, что люди начали использовать проход около 300 г. н.э. Раньше, чем это, находки, связанные с транспортом, не обнаружены, и маловероятно, что более ранние находки могли быть потеряны из-за воздействия. В районе прохода можно найти ряд других находок до 300 г. н.э., таких как череп 4000-летнего медведя и стрела бронзового века.Поскольку они сохранились, более ранние находки, связанные с путешествиями, также должны присутствовать.
Дата начала 300 г. н.э. хорошо согласуется с тем, что мы знаем о деятельности человека в прилегающих районах, в основном на основе анализа пыльцы. В это время усилилось воздействие человека на ландшафт как в долинах, так и в горах. Таким образом, использование пропуска связано с увеличением экономической активности в регионе.
Транспорт через горный перевал в Лендбрене достиг своего пика примерно в 1000 году нашей эры, а затем в средние века пошел на спад.Время пика, которое является переходом между эпохой викингов и средневековьем здесь, в Норвегии, было временем роста урбанизации и торговли, так что это хорошо подходит. Труднее понять, что после этого активность в пасе снизилась (см. Ниже).
Куда вела дорога через Лендбрин? Судя по пирамидам, найденным во время нашего исследования Лендбрина и хребта Ломсегген, маршрут через Лендбрин вел к летним фермам Нето. Это могло быть конечным пунктом назначения, но также можно было продолжить путь от Нето до Согне-фьорда, где можно было приобрести соль, ячмень и вяленую рыбу и продать местные продукты, например.грамм. из оленей. Таким образом, движение через перевал Лендбреен было как местным, так и междугородным.
Находки дают ограниченную, но важную информацию о том, что было перевезено через горный перевал. Листовой корм был одним из товаров. Это были местные товары, которые зимой перевозили на санях, чтобы обеспечить столь необходимый дополнительный корм для перевозки сельскохозяйственных животных зимой. Еще у нас есть одна находка из необработанной шерсти, упакованная в тару из бересты. Согласно историческим источникам, фермерские продукты, такие как сыр и масло, будут транспортироваться с летних ферм обратно на главную ферму, и это могло произойти и здесь.Кроме того, местные продукты, такие как оленьи шкуры и рога, были товаром, для которого существовали рынки сбыта в городах, даже за пределами Норвегии. Некоторые из этих продуктов также могли пройти через перевал Лендбрина.
Поскольку маршрут через Лендбрин работает с лошадьми только тогда, когда снег покрывает неровную землю, мы полагаем, что маршрут в основном использовался в конце зимы или в начале лета.
Почему перевал был заброшен?В период средневековья количество находок с горного перевала Лендбреен сокращается.Это примечательно, поскольку торговля и коммерция росли до 1350 года нашей эры, как и население. Самая молодая находка — череп лошади из ок. 1700 г. н.э. До сих пор не совсем понятно, почему движение через перевал сократилось уже с XII-XIII веков нашей эры.
Черная смерть привела к резкому сокращению населения в середине 14 века, и это, в сочетании с наступлением Малого ледникового периода, могло снизить человеческую активность в высоких горах. Когда около 1600 года возобновилось крупномасштабное летнее земледелие, лендбрин перестал быть важным участком и вскоре вышел из употребления.Вместо этого были использованы три других прохода, которые сохранились в местной устной истории. Перевал Лендбрин был потерян.
Неясно, почему больше не использовался маршрут с использованием горного перевала Лендбреен. Возможно, его использование всегда было больше связано с дальними путешествиями, чем с местными поездками на летние фермы и обратно. Возможно, дальние путешествия по маршруту Лендбрена в период раннего средневековья сократились и были заменены другими маршрутами. Это остается умозрительным.
Маршруты, пересекающие Ломсегген, были окончательно заброшены в середине 19-го, -го, -го века, когда в долинах были построены более качественные дороги, соединяющие летние фермы Нето со Скьяком.Это позволило легче привозить животных на летние фермы в Нето, чем переходить хребет высотой почти 2000 м.
Ледяное пятно Лендбрена сильно растаяло за последние годы (2006 г. вверху, 2019 г. внизу), и таяние должно продолжаться. Фото: Эспен Финстад, secretsoftheice.com.Большой расплав 2019 года
После того, как наша статья о Лендбрине была принята журналом Antiquity, ледяное пятно Лендбрина претерпело невероятное таяние осенью 2019 года. На поверхности льда появились находки, свидетельствующие о том, что таяние достигло слоев льда, ранее не затронутых таянием.Лед в районе перевала был завален конским навозом. Практически весь лед, оставшийся со времени прохождения маршрута, растаял.
августа 2019 года. Лед на перевале покрыт навозом от множества вьючных лошадей, которые здесь перебрались через хребет. Фото: Эспен Финстад, secretsoftheice.com.Таяние 2019 года, вероятно, было лебединой песней Лендбрина, касающейся находок с горного маршрута. Какой это был финал! Деревянный ящик с закрытой крышкой оказался трутницей.
Деревянный ящик, найденный лежащим на льду после того, как он растаял. Фото: Эспен Финстад, secretsoftheice.comМы нашли прекрасно сохранившуюся лошадь на снегоступах. Это было изящным подтверждением нашей гипотезы о том, что маршрут использовался под снегом. Мы также нашли почти полный скелет вьючной лошади. Даже собака с ошейником и поводком растаяла изо льда. Находки 2019 г. еще не датированы, но мы полагаем, что они относятся к основному периоду использования горного маршрута, т.е.е. 300-1500 / 1700 гг. Нашей эры.
Лошадь на снегоступах. Фото: Эспен Финстад, secretsoftheice.comЛед в высоких горах будет продолжать таять, поскольку температура будет продолжать расти. Лед, содержащий остатки потерянного горного перевала в Лендбрене, вероятно, исчез, но таяние откроет другие участки льда. Сразу после завершения работ на Лендбрене в 2019 году находки начали таять в горном перевале западнее хребта. Во время быстрого обследования в последний день перед приходом зимнего снега нам удалось найти здесь башмак железного века и кусок листового корма.Будет еще больше.
Вы можете скачать нашу статью о древности здесь.
Стажер-археолог раскопал римский кинжал 2000-летней давности | Умные новости
Что касается стажировки, то у Нико Кальмана, пожалуй, она была особенно хорошей.
Во время работы в Вестфальском департаменте по сохранению и уходу за полевыми памятниками в Германии в прошлом году 19-летний Кальман обнаружил 2000-летний серебряный кинжал, который, возможно, помог римлянам вести войну против германского племени в Германии. первый век А.Д.
Обнаруженное все еще в ножнах в могиле солдата на археологическом участке Хальтерн-ам-Зее (Хальтерн на озере), оружие было почти неузнаваемым из-за многовековой коррозии. Но девять месяцев кропотливой пескоструйной обработки выявили эффектно украшенное лезвие длиной 13 дюймов и ножны, которые когда-то висели на соответствующем кожаном ремне, сообщает Лаура Геггель для Live Science .
«Эта комбинация полностью сохранившегося клинка, ножен и ремня вместе с важной информацией о том, где именно они были найдены, не имеет аналогов», — говорит Майкл Ринд, директор по археологии муниципального совета Вестфалии-Липпе, Оливеру Муди о Раз .
Датируется периодом Августа, который длился с 37 г. до н. Э. По данным Times , до 14 года нашей эры клинок и его аксессуары, вероятно, имели место в первом ряду после одного из самых унизительных поражений в ранней римской истории. В то время в Хальтерне, расположенном на окраине обширной Римской империи, располагалась военная база для солдат, до 20 000 из которых были убиты, когда германские племена пронеслись по региону в 9000 году нашей эры.
Многие из этих мужчин были похоронены на соседнем кладбище, где команда Вестфалии медленно собирала артефакты.Рассматриваемый кинжал, врезанный в глиняный блок, появился, когда Калман рыл траншею.
Хотя кинжал был покрыт толстым слоем ржавчины, археолог Беттина Треммель быстро осознала его ценность и связалась с реставраторами, чтобы они откопали и восстановили лезвие. Обработка вернула оружие в поразительно первозданное состояние, демонстрируя блестящую рукоять и ножны, инкрустированные серебром и стеклом, поверх железного лезвия с рифлением и конической формы. Также примечательны были обшитые деревом ножны, украшенные красной эмалью, которые все еще цеплялись за четыре кольца, которые когда-то прикрепляли его к давно исчезнувшему солдатскому поясу.
Изысканный вид кинжала явно указывал на статус. Но миниатюрный клинок, полезный только на очень близком расстоянии, вероятно, не имел особого значения на поле битвы, вместо этого использовался в основном как резервное оружие, используемое только тогда, когда мечи были потеряны или повреждены.
Тем не менее, говорит Треммель в интервью Live Science , его открытие было «эмоциональным» для команды .
«Мы потерялись для слов», — добавляет она. «… Хотя тысячи римских солдат дислоцировались в Хальтерне почти 15 или более лет, есть лишь несколько находок оружия, особенно целых и неповрежденных.”
Даже если команда продолжит копать, кинжал может остаться единственной в своем роде находкой.
«Это не было обычной практикой, когда римских солдат хоронили вместе с их военным снаряжением», — рассказывает Треммель. Live Science ; исследователи остаются не уверены, почему оружие последовало за своим владельцем к могиле .
Кинжал, освобожденный из гробницы, с 2022 года будет выставлен в музее римской истории Хальтерна.
Авария, восстановление и чудесное возвращение Джеба Корлисса
За свою 18-летнюю карьеру в BASE-джампинге и вингсьюте 39-летний американец Джеб Корлисс справился со своей долей устрашающих прыжков, например, когда он задел веревку, прикрепленную к воздушному шару, спускаясь с вершины Швейцарии.Или когда он спрыгнул с Эйфелевой башни. Или время, когда он пролетел пещеру в Китае. И все эти полеты закончились хорошо.
Но в 2012 году, после прыжка со Столовой горы высотой 3558 футов в Южной Африке и полета со скоростью около 120 миль в час, Корлисс левой ногой задел валун, и он врезался в скалу горы. Если бы ему не удалось раскрыть свой аварийный парашют, как сказал тогда пресс-секретарь, он бы умер. В результате аварии он получил две сломанные ноги и разрыв крестообразной связки, что потребовало реконструктивной хирургии.Корлисс более года выздоравливал в Южной Африке. И он не использует обезболивающие («Я не принимаю обезболивающие, я испытываю боль», — написал он в Facebook в 2012 году), «поэтому я должен был чувствовать бесконечную, жестокую, жгучую боль в течение года моей жизни», — сказал он. говорит.
Но он не собирался бросать прыжки. Во время выздоровления, когда репортер ABC спросил его, бросит ли он спорт, он засмеялся и сказал: «Это так мило». В то же время он признает, что такая травмирующая авария заставила его гораздо больше задуматься о рисках, на которых он строил свою карьеру.У него всегда были точные представления о том, какие прыжки возможны, а какие невозможны, но в месяцы после выздоровления он был еще более осторожен. «Я врезался в твердый гранит со скоростью 120 миль в час и отскочил», — говорит он. «Ничего подобного не выжить. И когда вы переживаете непоправимую аварию, это не то, что вы забываете».
«Мои прыжки стали для меня 100% работой, — говорит Корлисс. «Теперь я считаю, что спорт слишком опасен, чтобы заниматься им просто для развлечения».
Итак, весной 2013 года, когда представители Red Bull China спросили, может ли он быть заинтересован в разведке уникальной цели за пределами Шанхая — узкой щели на 875-футовой горе Лангшань, через которую Корлисс будет пилотировать свой вингсьют, — Корлисс посмотрел на фотографии и отказались.«Я тяжело пережил аварию на Столовой горе», — говорит он. «Я думал [формация] была слишком маленькой и недостаточно высокой». Но когда представители попросили его лично увидеть построение, Корлисс согласился проверить это.
V-образный прорезь имеет ширину 60 футов вверху и всего 15 футов внизу и простирается через гору на три футбольных поля. Полоса была ошеломляющей, чтобы Корлисс рассмотрел ее вблизи. «Я так долго не видел ничего такого вертикального и такого прямого», — говорит он.«Я начал думать, что это могло бы быть действительно круто. Думаю, я действительно смогу это сделать ». Он совершил трюк на месте.
Правительство Китая предоставило Red Bull доступ к сайту для проведения в октябре 2013 года телевизионного мероприятия в прямом эфире. Тем временем Ииро Сеппанен и Фрэнк Янг из Pan Pacific Productions приступили к работе над документальным фильмом, описывающим выздоровление Корлисса и полет на Лангшан. Получившийся 50-минутный фильм Flying Dagger был выпущен на Vimeo On Demand в конце января и позволяет подробно взглянуть на два определяющих момента карьеры Корлисса.
Подготовка Корлисса к трюку в Лангшане шла не так, как планировалось. Он надеялся на пять дней тренировок с пятью прыжками в день. Но остатки дождя и ветра от недавнего тайфуна сделали полеты слишком опасными. В итоге он сделал три тренировочных прыжка за день до трюка, но так и не вошел в трещину.
Он уже нервничал по поводу задействованных цифр: он начинал свой полет на близком расстоянии через трещину на высоте всего 875 футов, на высоте, на которой он обычно развертывал бы свой парашют.Если он появится на высоте 300 футов, у него все еще будет время развернуть парашют, но есть крохотный запас на ошибку при движении к своей зоне приземления — платформе шести футов шириной, окруженной бетонными преградами и расположенной на скале. Он ожидал, что если что-то пойдет не так, он упадет на стоянку из деревьев, но при более внимательном рассмотрении обнаружил, что деревья были пронизаны мертвыми ветвями, которые могли пронзить его.
Непогода продлилась до дня мероприятия. Шел дождь, гора врезалась в землю, вертолеты приземлились.Более 2000 членов экипажа, в том числе 90 сотрудников поисково-спасательных служб, ждали вместе с тысячами зрителей. Мероприятие транслировалось примерно для 350 миллионов зрителей в Китае, Гонконге и Тайване. Менее чем за полчаса до прыжкового времени военные начали закрывать производство. «Это был один из первых случаев, когда я действительно потерпел неудачу», — говорит Корлисс. «Я чувствовал себя безнадежным».
Затем необъяснимым образом тучи разошлись, и ветер стих. Прыжок был. Но к тому времени Корлисс снова возвращался к Столовой горе и передумал.Он заплакал в вертолете. «Это чувство страха и ужаса взяло верх, — говорит он.
Потом прыгнул.
Турбулентность от его вингсьюта отскакивала от узких стен, создавая неровный полет, но Корлисс проделал иглу, как и планировал, и проехал через трещину на 122 миль в час. Он развернул парашют и благополучно приземлился. «Без сомнения, это было самое ужасное, что я когда-либо делал», — говорит он сейчас. «Если бы кто-то прямо сейчас сказал:« Привет, Джеб, мы дадим тебе 10 миллионов долларов, чтобы ты сделал это снова », я бы сказал« нет ».”
Решите для себя, будет ли этот трюк победным возвращением или видом неумолимого смертельного риска, который все чаще преследует спорт. В любом случае это захватывающий просмотр. Сеппанен, бывший профессиональный бейс-джампер и президент Всемирной лиги вингсьютов, который раньше работал с Корлиссом, рассматривает фильм как историю искупления Корлисса. «Я думаю, он стал слишком самоуверенным, прыгнув на Столовую гору, и заплатил ужасную цену», — говорит Сеппанен. «Это не тот парень, который прыгнул на Столовую гору.
Корлисс соглашается. «Мои прыжки стали для меня 100% работой. Теперь я считаю, что спорт слишком опасен, чтобы заниматься им просто для развлечения », — говорит он. «Я видел, как умирает слишком много моих друзей, чтобы выйти и прыгнуть, черт возьми».
Expedition Magazine — Penn Museum
Мумия Ледяного человека по прозвищу Эци была обнаружена в 1991 году среди пластов тающего льда на перевале Тизенйох ледника Симилаун в Тирольских Альпах. Его нашли на границе Италии и Австрии, на высоте 3200 м над уровнем моря.Это хорошо сохранившийся труп мужчины темного цвета, датируемый ранним медным веком, что указывает на то, что ему более 5000 лет (примерно 3250 лет до н.э.). Среди его вещей, разбросанных по телу, были лук и колчан со стрелами, полный топор с медным лезвием, кремневый кинжал в плетеных ножнах, два сосуда из березы, обтянутые кленовыми листьями, остатки рюкзака, кожаный мешочек с небольшими предметы, меховая и кожаная одежда, обувь и другие мелкие артефакты. Когда ученые осознали древность находки, реакция СМИ была ошеломляющей, и Эци покорила широкую публику.
На Эци напали?
Кремневый кинжал и его плетеные ножны найдены у Эци.И ученые, и широкая общественность тяготели к так называемой теории бедствий, согласно которой Эци поднялся по склонам к Тизениоху. По дороге или на перевале он был смертельно ранен в результате вооруженного нападения. Со стрелой, глубоко вонзившейся в его левое плечо, он в одиночестве рухнул на вершину горы, истекая кровью. Его тело было бы быстро высушено сильным теплым ветром и вскоре покрылось бы замерзшим снегом.На теле не было обнаружено никаких следов деятельности по уборке мусора, и все оборудование осталось нетронутым.
Такую драматическую и даже романтическую реконструкцию было легко передать и визуализировать. В последующие годы, после того как Эци был в конечном итоге выставлен в Музее Больцано в Италии, мумия стала популярной туристической достопримечательностью и источником дохода. По этим и другим причинам было трудно подвергнуть сомнению первоначальную реконструкцию событий, связанных со смертью Iceman. Даже после тщательных раскопок в 1992 году полностью восстановить место преступления не удалось.Спустя 20 лет подробная топографическая карта более 400 артефактов, найденных на этом месте, и анализ их распределения с помощью компьютерного моделирования показали, что тело и объекты смещались вниз по склону вместе с ледяным потоком, но первоначально были обнаружены в месте размером около 2 метров. х 1 метр (чуть больше 6 футов х 3 фута).
Кремневый кинжал и его плетеные ножны найдены у Эци.Похоронили Отци?
Эци был обнаружен лицом вниз в тающем льду ледника Симилаун. © Пол Хэнни.В 2010 году было опубликовано исследование, в котором предполагалось, что мумия могла быть обязана своей исключительной сохранностью правильному захоронению, а оборудование могло быть не набором для выживания в горах, а тем, что было необходимо для еще более трудного путешествия — путешествия в потусторонний мир. Это было не просто случайное убийство, он открыл решающее окно в погребальных ритуалах и политических стратегиях того момента европейской доисторической эпохи.
Эти данные открыли путь для исчерпывающей альтернативной интерпретации. Анализ пыльцы доказывает, что Эци умер ранней весной, когда горы, вероятно, еще были покрыты снегом; Тело, вероятно, оставили на несколько месяцев в контролируемой среде под открытым небом, таким образом обезвожив труп.Когда перевал стал доступным, Эци, возможно, был официально похоронен на вершине горы, чтобы сигнализировать о политическом контроле племени над своей территорией. Выкопанное в снегу и льду содержимое могилы было частично рассеяно ледяными потоками, пока недавние климатические колебания не выявили содержимое могилы. Эта интерпретация объясняет множество аномалий, таких как необъяснимый способ сохранения тела, незавершенные стрелы, обувь, непригодная для лазания, и громоздкое снаряжение, которое он предположительно нес.Эта новая интерпретация основана на «социальной теории» и противостоит исходной исследовательской группе Эци, которая по-прежнему отдает предпочтение «теории катастроф».
Эци интенсивно изучается археологами со всего мира. Южно-Тирольский археологический музей / Eurac / Samadelli / Staschitz.После тысяч проб и высокотехнологичных аналитических тестов, Эци стала наиболее изученной мумией в истории археологии. Почти всеобщее согласие указывает на то, что мумия не является артефактом действий человека, как мумии египетских династий.Невероятная сохранность тела Отци была и остается решающим моментом с момента его открытия. Мумия сохранилась намного лучше, чем более поздние тела, найденные в аналогичных ледниках, что подчеркивает ее важность. Анализ кожи и нижележащих тканей показал, что Эци подверглась быстрому высыханию под воздействием циркулирующего воздуха, будучи заключенной в ледяную оболочку только в более позднее время. Эолийское высыхание может быть следствием естественных или преднамеренных процессов. Материальные свидетельства совместимы с альтернативными теориями: естественное высыхание в месте обнаружения («теория бедствия») или своего рода похоронное лечение с последующим захоронением на большой высоте («социальная теория»).Сегодня в Бозене тело Эци можно увидеть через стекло специальной морозильной камеры. Сохранять его доступность для всеобщего обозрения, сводя к минимуму риск повреждения и разрушения, — сложная и дорогостоящая задача. Как с технической, так и с экономической точки зрения, публичная презентация и сохранение противоречат друг другу; настоящий компромисс необходим из-за редкости и чрезвычайной популярности Эци.
Медный век на леднике Симилаун
ÖtziПомимо деталей сохранения и захоронения мумии, открытие Отци проливает новый и неожиданный свет на общества медного века.Залеченные травмы, такие как ранение кинжалом руки и смертельный выстрел стрелой, возможно, в сочетании с ударом по голове, предполагают регулярную войну и подразумевают использование различного оружия. Анализ содержания пыльцы в кишечнике показывает, что Эци двигался на разной высоте, что хорошо согласуется с моделью боевых действий с отрядами.
Еда Эци, ледяного человека, демонстрирует полностью аграрный и пасторальный образ жизни, но он все еще был глубоко экономически и символически связан с диким, возможно, священным миром гор.Повседневная деревенская жизнь подсказывается употреблением в пищу злаков, возможных остатков сыра и керамических зерен, смешанных с едой, а также кожи коз и крупного рогатого скота в соответствующей одежде. Однако последнее мясо, которое он ел, было от пойманных оленей и горных козлов, диких животных, которые использовались для других частей его одежды. На нем также была шапка, скорее всего, из медвежьей шкуры.
Эци также имел знаки лидера своего времени с престижным оружием (кинжал, топор, лук и стрелы), инструментами и украшением (мраморная бусина).Каменные и медные компоненты этих предметов точно соответствуют тем, которые были найдены в современных захоронениях поймы, но наиболее поразительны хорошо сохранившиеся изысканные предметы одежды. Тщательность, с которой были подобраны и подобраны различные шкуры животных контрастных цветов, а также проработка и координация одежды указывают на сложное кодирование ролей и личностной идентичности. Пальто и пояс Эци соответствуют очень символичным изображениям монументальных каменных стел, которые в более поздний альпийский медный век изображали вооруженных героических предков или божеств.В этом свете, хотя Эци, возможно, был уважаемым вождем племени, более поздние стелы прославляют безличную, возможно, священную принадлежность к предкам. Растущая абстракция властных ролей могла быть побочным эффектом эволюции все более формализованных политических институтов.
Набор для выживания ледяного человека
Или это были объекты для путешествия Эци в потусторонний мир? На месте, где был найден Ледяной Человек, было разбросано более 400 артефактов, включая эти инструменты и оружие.
- Лекарственный гриб
- Стрелка (насечка)
- Ремень и сумка
- Кремневые инструменты
- шило
- Трутовик (полипор)
- Ретушер (для рабочего кремня)
- Игла
- Стрела (голова)
Другие ледовики?
На этой карте показано распределение артефактов на участке Iceman.Голубые бриллианты: более тяжелые предметы, такие как шкура и кожа. Желтые «x»: более легкие предметы, такие как трава и предметы, похожие на волосы. Черные пустые звезды: навязчивые предметы. Светло-зеленая зона: предметы, перемещенные при раскопках. Белые валуны и камни указывают на платформу, предполагаемое место захоронения.
Объекты, обозначенные красными буквами: (A) травяной коврик; (B) рама рюкзака; (C) топор; (D) лук; (E) сосуд из бересты; (F) кинжал; (G) колчан; и (H) кап. Впервые опубликовано в Antiquity 84.325 (2010): 681-692.
Был ли Эци единичным случаем? Хотя свидетельств столь же впечатляющих открытий не существует, значительные артефакты, относящиеся к тому же периоду, были обнаружены в аналогичных высокогорных альпийских местах. В некоторых случаях такие находки (топоры, кинжалы, наконечники стрел) альтернативно объясняются случайными потерями путешественников и пастухов или частями захороненных тайников. Однако, по крайней мере, еще на одном высокогорном альпийском перевале, Шнидейох, который имеет аналогичную топографическую обстановку и постепенное таяние ледников, были обнаружены фрагменты одежды, деревянный лук, колчан и стрелы, а также фрагменты обуви.Этот материал был датирован радиоуглеродом между началом 3-го и 2-го тысячелетия до нашей эры. Хотя тела не были обнаружены, такие находки могли быть найдены в разрушенных могилах, подобных могиле Эци.
Даже альпийский фольклор предполагает, что тела и захоронения медного и бронзового веков могли быть сохранены льдом, но постепенно обнаруживались с переходом к более мягкому климату. Следующая легенда была записана в 1862 году историком Луиджи Сибрарио в высокогорной долине Пьемонта: случилось так, что ледники, протянувшиеся между горами, покрывают толпу грешников, мужчин и женщин, которым объятия Бога недоступны до тех пор, пока они уничтожили огромную массу льда иглами, которые они все держат.Вероятно, легенда отражает наблюдение одного или нескольких захоронений бронзового века на большой высоте, в которых умершие, согласно погребальным обычаям того времени, носили длинные медные булавки. Появившийся изо льда, как Эци, он вполне мог соответствовать изображению грешников в старых традиционных святынях того же региона в виде чернокожих, почти скелетных фигур.
Благодарности
Авторы очень благодарны Франческо Рубату Борелю за рассказ о разоблачительной легенде о грешниках с иглами, упомянутой в конце статьи.
Массимо Видале, Ph.D. (Университет Падуи) , Лука Бондиоли, Ph.D. (Национальный музей предыстории и этнографии Луиджи Пигорини) , Дэвид В. Фрайер, доктор философии. (Канзасский университет) , Марина Галлинаро, доктор философии (Università degli Studi di Sassari) и Алессандро Ванцетти, Ph.D. (Римский университет Ла Сапиенца) внес свой вклад в это исследование.
Для дальнейшего чтения
Фаулер, Б.Iceman: Открытие жизни и времен доисторического человека, найденного в альпийском леднике . Нью-Йорк: Random House, 2000. Грожан, М., Сутер, П.Дж., Трачсел, М., и Ванн, Х. «Доисторические находки ледяного происхождения в швейцарских Альпах отражают колебания ледников в голоцене» Journal of Quaternary Science 22 (2007): 203-207.
Oeggl, K., Kofler, W., Schimidl, A., Dickson, J.H., Egarter Vigl, E. «Реконструкция последнего маршрута Эци, неолитического ледяного человека, с помощью анализа пыльцы из последовательно взятых экстрактов кишечника.” Quaternary Science Reviews 26 (2007): 853-861.
Пернтер П., Гостнер П., Эгартер Вигл Э. и Рюли Ф.Дж. «Радиологическое доказательство причины смерти ледяного человека (около 5300 лет назад)». Журнал археологических наук 34 (2007): 1784–1786.
Самаделли, М., изд. Мумия эпохи энеолита: в поисках бессмертия. Том 3. Schriften des Südtiroler Archäologiemuseums, Bd. 4. Wien Bozen, Folio Verlag, 2006.
Самаделли, М., Роселли, Г., Ферникола В., Мородер Л. и Зинк А. «Теоретические аспекты физико-химических параметров для правильного сохранения мумий, выставленных в музеях и хранящихся в кладовых». Журнал культурного наследия 14 (2013): 480-484.
Schriften des Südtiroler Archäologiemuseums, Bd. 4. Wien-Bozen, Folio Verlag, 2006.
Ванцетти А., Видале М., Галлинаро М., Фрайер Д. У. и Бондиоли Л. (2010) «Ледяной человек как захоронение». Antiquity 84 (2010): 681–692.
Нож Янаги 柳葉 刀 鋪. Акадзава Касуми Янаги
Сакаи Акадзава из серии Fuji Mountain с клинком «Хоньяки» из белой стали, созданным с эстетически приятным узором, напоминающим гору Фудзи в Японии. На некоторых стальных лезвиях ножей этой серии также нанесен принт «Полумесяц» или «Солнце», чтобы еще больше усилить эстетическую привлекательность ножа. Все ножи серии Fuji Mountain — это ножи для сашими / слайсера, предназначенные для плавного, деликатного и точного разрезания сырого протеина.Поскольку сталь для лезвий в этой серии — это белая сталь для каждого ножа, ножи ржавеют при контакте с воздухом и водой, и их всегда следует тщательно высушивать перед хранением. Рукоять ножа — это традиционная восьмиугольная рукоять из синего клена — все с уникальным дизайном — с роскошным серебряным валиком.
Рекомендация: Ножи Fuji Mountain — редкие и ограниченные ножи, созданные с большим вниманием к деталям. Они в основном рекомендуются профессиональным поварам / поварам или коллекционерам, которые умеют точить ножи и ухаживать за ними.За ножами этой серии необходимо ухаживать должным образом, иначе они потеряют свою художественную целостность, а также их способность работать на кухне.
Мы принимаем предварительные заказы, однако нам нужно от 2 до 6 месяцев, чтобы заказать, создать и собрать нож.
Танзо от «Genkai» 玄 海 正 國
Технические характеристики :
- HRC: 63
- Лезвие: Одинарный скос
- Устойчивость к пятнам: Нет
- Длина лезвия: 300 мм
- Материал ручки: Дерево голубой клен-кап с серебряными кольцами и беспорядочными линиями, серебряный валик
- Сталь Тип: Белая Сталь
- Стиль: Кирицукэ-Янаги, слайсер для сашими
- Классификация: Mizu — Honyaki
- Крышка ： No
- Детали ручной работы: ★★★★★