Самарканд, Бухара и Хива. Что интереснее?: varandej — LiveJournal
Представьте себе, что вы по каким-то делам оказались в Ташкенте, имеете желание познакомиться с древними городами Узбекистана, но свободного времени у вас 1-2 дня. В качестве своеобразного эпилога долгого рассказа про Узбекистан попробуем сравнить три самых известных древних города этой среднеазиатской страны — Самарканд, Бухару и Хиву.
Для начала — немного сухой статистики.
Самарканд (500 тыс. жителей) и Бухара (275 тыс.) — областные центры, а Хива (50 тыс.) — лишь небольшой город в Хорезмской области, фактически впрочем являющийся историческим центром нового Ургенча, с которым даже связана междугородним троллейбусом. Самарканд известен около 2700 лет, Бухара — около 2500, Хива — около 1200, но при этом Самарканд был опустошён Чингисханом и отстроен практически заново в 13 веке, Бухара заняла свою роль где-то 1300 лет назад, Хива была заурядным городком до 16 века, а Самарканд таковым сделался в 18-19 веках. История Бухары — плавный подъём, долгий расцвет и плавный спад; история Самарканда — чередование взлётов и падений, а история Хивы — один недолгий расцвет во времена не слишком давние. Самарканд в состав России вошёл в 1868 году (само собой, путём завоевания), Хива и Бухара как центры монархий-протекторатов в прямом подчинении России никогда не были, войдя в 1920 году уже в состав СССР и из него же в 1991 выйдя.
Наконец, в Самарканде 10-15% населния русские, а в Бухаре и Хиве наших людей почти нет, но при этом Бухара и Самарканд говорят по-таджикски, в то время как Хива целиком и полностью узбекоязычна, но только узбеки там свои, особые — хорезмийцы, чей диалект не всегда понятен жителям других областей.
1а. слева колодец Хейвак в Хиве, справа задворки Регистана в Самарканде, внизу — Бухарский регистан у цитадели Арк.
Общие виды.
У Самарканда панорама, скажем прямо, самая слабая — невзрачные махалли с плоскими домами ХХ века и разноцветными крышами, среди которых блестят одинокие шедевры да пустынное домонгольское городище Афросиаб. Одна из особенностей Самарканда — его радикальная одноэтажность, это наверное самый приземистый из крупных городов бывшего СССР.
2.
Панораму Бухары мне удалось оценить хуже всего, так как все её смотровые площадки были в мой приезд закрыты. Но то, чем полюбоваться удалось, впечатление оставило примерно такое — более высокая, но опять же за исключением пары районов довольно невзрачная застройка, над которой довлеет совершенный абрис куполов, порталов и одинокого минарета Калян.
3.
И наконец Хива — её общий вид возможно лучший среди всех городов бывшего СССР. Потрясающе целостная среда старых глинобитных домов, среди которых мечети, медресе, минареты, мавзолеи и ханские дворцы, но всё это даже не хочется раскладывать на множители. Хива — самый целостный старинный город постсоветских стран:
4.
Достопримечательности.
Вид Самаркандского регистана — из тех, что узнаются с первого взгляда, как Красная площадь Москвы, Тяньаньмэнь в Пекине или Сан-Марко в Венеции. В Самарканде находится несколько ярчайших памятников и ансамблей Средней Азии, а может быть и всего Большого Ирана, и хотя их немного — ничего подобного нет ни в Хиве, ни в Бухаре. Важнейшие достопримечательности Самарканда образуют Большую Диагональ, вытянутая редким пунктиром на 11 километров (!) с юго-запада на северо-восток. Наиболее частые объекты — мечети и мавзолеи.
Мой топ-5 по Самарканду:
1. Регистан.
2. Шахи-Зинда.
3. Гур-Эмир.
4. Ходжа-Ахрар.
5. Хазрет-Хызр
А вот мечеть Биби-Ханум меня впечатлила, простите, только размером.
5.
В Бухаре тоже есть Большая Диагональ, тянущаяся с юго-востока на северо-запад километра на 3, но зато непрерывно. Её достопримечательности в целом скромнее самаркандских, но зато в разы многочисленнее. Самые частые объекты — медресе, мечети, торговые здания (купола, караван-сараи).
Мой субъективный топ-5 Бухары:
1. Ляби-хауз.
2. Пои-Калян (на фото)
3. Кош-медресе Улугбека и Абдулазиза.
4. Торговые купола.
5. Арк.
6.
Хива, при всей своей удивительной цельности и атмосфере, при ближайшем рассмотрении оказывается очень провинциальной. Большинство её домов, дворцов и храмов построены в 19 веке и моложе петербургских дворцов, а самые яркие здания обращены вовнутрь, скрывая за скромным фасадом украшения дворов и интерьеров. Самые частые объекты — медресе, мечети, дворцы. Мой топ-5 Хивы:
1. Джума-мечеть.
2. Стены Ичан-Калы.
3. Дворец Таш-Хаули.
4. Минарет Кальта-Минар (на фото).
5. Дворец Куня-Арк
7.
Итого — в общем-то общее место всех путешественников: Самарканд — нецельный город разрозненных шедевров, Хива — исключительно цельный город заурядных зданий, Бухара — абсолютная золотая середина. Теперь сравним отдельные здания, не только в плане «где лучше», но и чтобы понять наглядно отличия трёх городов.
Старейшее здание.
В Самарканде таковое определить практически невозможно — с одной стороны, в Шахи-Зинде есть мавзолей начала 14 века, с другой — у мавзолея Рухабад разброс от 1270-х до 1380-х годов, а задняя часть мавзолея Абди-Дарун, который я обойти так и не догадался, и вовсе может быть домонгольской. Что ж, будем считать старейшей самаркандской постройкой Рухабад, и своей общей невзрачностью он показывает, что возведён до тимуридского расцвета:
8.
В Бухаре сохранилось 4 постройки домонгольских времён из пары десятков на всю Среднюю Азию: караханидские минарет Калян и мечеть Намазгох, саманидские (то есть более старые) мечеть Магоки-Атари и собственно мавзолей Саманидов. Последний построен на рубеже 9-10 веков и пртенедует на звание старейшего кирпичного здания Средней Азии (сырцовые и саманные руины тут бывают и под 2000 лет). И — одного из красивейших:
9.
В Хиве ситуация та же, что в Самарканде — вариантов старейшего здания несколько, но с ещё большим разбросом по времени. Бастион Ак-Шейх-баба над дворцом Куня-Арк скрывает в своей основе замок времён Афригидов (4-10 века), исходной точкой города считается затерянный во дворах колодец Хейвак, а близ главной улицы есть довольно скромный мавзолей Алауддина (1303). Что впечатляет более всего — хотя с окружающими зданиями у него разница в 600 лет, визуально догадаться об этом очень трудно.
10.
Главные мечети.
Самаркандская Биби-Ханум была главной стройкой Тамерлана на рубеже 14-15 веков, в которой он пытался обобщить опыт всего покорённого мира. Получилось нечто гигантское и на мой взгляд не очень вразумительное (настоящие тимуридские шедевры — Гур-Эмир, часть мавзолеев Шахи-Зинды, мавзолей Ясави в Туркестане), да вдобавок конструктивно слабое — уже в 15 веке мечеть стала угрожающе сыпаться, и нынешний её облик — результат масштабной реставрации. Тем не менее, это крупнейшая мечеть Средней Азии по высоте (порталы более 40 метров) и объёму внутренних помещений.
11.
Бухарская Калян-мечеть (Великая мечеть) построена в начале 16 века на месте домонгольской предшественицы. Уступая Биби-Ханум высотой, она крупнейшая в Средней Азии по площади (127 на 78 метров), собственно её двор сам по себе площадь. Кроме того, у неё есть домонгольский минарет Калян (48 метров), ставший за эти века своеобразной осью Бухары — он виден даже с окраин.
12.
Хивинская Джума-мечеть (Пятничная мечеть) представляет собой крупнейшее в Средней Азии крытое помещение (55 на 48 метров), и из этих трёх мечетей самая необычная — если снаружи она похожа на какой-нибудь советский гастроном, то внутри это фантастический лес резных деревянных колонн, коих здесь 212, и ни одна не повторяет другую. Одним больше тысячи лет, другим едва набирается сотня.
13.
Рядовые мечети.
В Самарканде они выглядят в основном как-то так — айван из колонн без резьбы, напоминающий монитор, одинокий маленький минаретик, похожий на кафедру, и стискивающая их со всех сторон застройка махаллей. Все они 19 и даже начала 20 века, когда город возрождался после полного запустения.
14.
В Бухаре «рядовых» мечетей то ли мало, то ли они очень невзрачные, по крайней мере у меня осталось всего несколько их фотографий. Вид предельно простой — двор за высокой стеной, в который открыт айван здания-«коробки». На этом кадре даже купол не собственный, а огромной Калян-мечети на заднем плане.
15.
Зато в Хиве рядовые мечети куда более узнаваемы — здание с куполом и двор из двух айванов разной высоты, глядящих друг на друга. Так же обратите внимание, что если в Бухаре и Самарканде у куполов обычно есть только круглая (как сам купол) «шея», то в Хиве они часто ещё и на 4-угольных «подставках».
16.
Медресе
Честно говоря, так до сих пор и не понял, с чем связано такое количество этих заведений — мусульманских школ — в среднеазиатских городах: в одной только Хиве их под 30! В центрах городов они иногда идут подряд, слагая целые кварталы. Слышал, что фактически общежития медресе выполняли роль доходных домов, так как комнаты в них сдавались, но утверждать, что это основная причина — не буду. Тем не менее, базовая единица среднеазиатских достопримечательностей — именно медресе, а не мечеть.
В Самарканде медресе немного, и они не слагают единого стиля.
В Бухаре характернее всего (хотя встречается такое не тоько там) угловые башни без завершений и особая конструкция входа в форме широкой буквы Y — через главные ворота видишь стену, которую два коридора обходят во двор: в фойе полагалось оставаться рабам и неверным. Кроме того, в Бухаре как нигде часто встречается кош — пара зданий, поставленных порталами друг к другу строго по одной оси.
17.
А вот хивинские медресе сходу опознаются по двору перед порталом, который от внешнего мира закрывает невзрачная стенка. И башни с верхушками в зелёную шашечку:
18.
Совершенно разные в трёх городах и минареты, слева направо средневековый Самарканд, новый Самарканд, Бухара (правда, сам кадр из Гиждувана) и Хива. Первые и последние стойко мне напоминают старые фабричные трубы, но как видите, у них очень разные силуэты. Старо-самаркандские — почти цилиндрические и без площадки как таковой; новые — цилиндриечские, с куполом, с украшенными (где-то облицовкой, где-то фигурным кирпичом) стенами и всегда очень маленькие. Бухарские минареты все как один похожи на домонгольский Калян — плавно сужаются, в конце расширяясь большой площадкой под «фонарём», и так же украшены кирпичным узорами. Наконец, хивинские очень заметно сужаются от основания к вершине, не расширяясь даже на уровне площадки. Верхушки бухарских и хивинских минаретов напоминают тюбетейки:
19.
И вот ещё одна фишка местной архитектуры — неканонические изображения животных и лиц. В Самарканде это тигры на медресе Шердора (левый) и Ходжа-Ахарар (правый), в Бухаре сказочные птицы на медресе Диван-беги (3 пары над порталами — на моём коллаже сверху центральные, снизу одна из боковых), а в Хиве силуэты слонов на колонне, принесённой местным героем Палван-Махмудом из Индии. Кроме последней все они начала 17 века, и как так получилось — самая настоящая историческая загадка, ни одна из версий которой не даёт полного объяснения.
20.
Наконец, дворцы… но в Самарканде дворцов теперь нет, так как столицей монархии он перестал быть в 16 веке.
Над Бухарой зато довлеет Арк — не только дворец эмира, но и крепость, и городище: за этими стенами на большую часть их высоты поднимается холм. Арк как обитель власти испокон веков довлел над купеческим городом, живя с ним как бы в разных мирах. Монголы Чингисхана в своё время разрушили Арк, в то время как большая часть города предпочла от них откупиться. Увы, последний раз Арк разрушал в 1920 году Михаил Фрунзе, бравший Бухару штурмом: дальше монархия кончилась, дворец уже не был восстановлен, поэтому на вершине там сохранилось немногое.
21.
В Хиве уже не Арк, а Куня-Арк — само это слово значит «цитадель», может даже «кремль», поэтому если в Бухаре просто Кремль, то в Хиве — Старый Кремль. Но вообще если власть бухарского эмира была сосредоточено в одном месте (не считая летней резиденции), то Хива поражает количеством дворцов — два в старом городе, три в новом и ещё пара в окрестных кишлаках — даже вот на этом кадре помимо Куня-Арка (пристроенного к тому самому замку Ак-Шейх-баба с башенкой) виден ещё Нуруллабай, где был убит последний законный хан. Облик хивинских дворцов очень узнаваем — высоченная стена, за которой несколько дворов разного назначения с обязательными подиумами для юрт.
22.
А важное отличие Бухары и Хивы от Самарканда — сохранившиеся крепостные стены. Причём если в Бухаре сохранились лишь фрагменты внешней стены, тянувшейся когда-то на 6 километров, то в Хиве почти целиком сохранились стены Ичан-Калы (внутреннего города) и большие фрагменты стен Дишан-Калы (Внешнего города).
23.
Впрочем, что мы всё про дома да про дома? В таких городах стоит поговорить и об исторической причастности — ведь когда-то они были одними из центров мировой цивилизации…
Самарканд называют иногда Рим Востока — это город власти и крови. И хотя здесь учились Джами и Навои, Омар Хайям и Рудаки, всех их подминает под себя Тамерлан, здесь известный не иначе как Эмир Тимур — прозвище, под которым он известен в Европе, придумали битые им турки, и значит оно Тимур Хромой, что здесь считается уничижительным. Роль столицы империи, дома одного из трёх известнейших в истории завоевателей (наряду с Чингисханом и Александром Македонским, которые тоже тут отметились) — главный исторический символ Самарканда: короткий расцвет, который запомнится на тысячи лет. Вторым великим земляком после Тамерлана стал его внук Улугбек — эмир-астроном, построивший крупнейшую средневековую обсерваторию и свой незаменимый след оставивший в мировой науке. Вот надгробия Тамерлана и Улугбека в мавзолее Гур-Эмир, а сами могилы в подземной усыпальнице под ними:
24.
Бухару же, возвращаясь к античным аналогиям, можно назвать Восточные Афины — город знаний и денег, где правили бал купцы и богословы. Бухара не дала миру великого завоевателя, но здесь жили, учились и творили уже знакомые Омар Хайам, Рудаки, Фирдауси… Известнейшим бухарцем был, безусловно, «король врачей» Авиценна. Особую роль Бухара, прозванная «купол ислама на Востоке», занимает и в мусульманском богословии: отсюда был Имам аль-Бухари, собравший «Сахих» — по сути дела мусульманскую книгу №2 после Корана, и Бахауддин Накшбанди — в 13-14 веках Бухара была мировым центром суфизма, этого господствовавшего в Средней Азии исламского течения, очень отдалённо напоминающего скорее буддийское, чем христианское, монашество. Шест над могилой Бахауддина:
25.
Ну а отдельная тема — это огромное влияние Бухары на Россию, причём не столько на русских, сколько на другие народы. Древнее золото в югорских болотах, бухарские мечети и слободы в сибирских и волжских городах, выпускники бухарских медресе вплоть до Ахмада Кадырова, дворцы эмира в Петербурге, Ялте и Железноводске — всё это следы далёкого города. Покорение Сибири — по сути такая русско-бухарская «гибридная война»: нанятый через купцов авантюрист Ермак против бухарского ставленника-вассала Кучума.
А вот водонапорная башня в Крыму, построенная на деньги последнего бухарского эмира, любившего отдыхать на Чёрном море:
26.
Хиве же в этом смысле не повезло. Да, Хорезм дал миру великих средневековых учёных Аль-Хорезми (от его имени происходят «алгорит» и «алгебра») и аль-Беруни, но только к Хиве они не имеют особого отношения. Кроме того, есть гипотеза, что из Хорезма на Русь попали изразцы, резьба по дереву и шатровые завершения, но и это не вполне соотносится с Хивой.
Тут можно поговорить о русском наследии в этих городах.
Самарканд, как уже говорилось, в 1868 году был завоёван в прямое подчинение России: с древностями соседствует Русский Самарканд, компактный район бывшего центра области, самый хорошо сохранившийся город Русского Туркестана. И если в своей старейшей части этот район отличает самобытный «туркестанский стиль», то кварталы рубежа 19-20 веков — обычный по сути южный русский город типа Пятигорска или Астрахани. Русские в Самарканде представлены не только домами, но и сами вполне заметны на улицах.
27.
В Бухаре можно видеть немало русских зданий, в том числе прямо в Старом городе, или например бывший тупиковый вокзал, перестроенный в церковь в Новом городе, но главное — у Бухары был целый русский город-спутник Каган, или Новая Бухара, выросший у железнодорожной станции: там находились посольство, различные торговые представительства и банки, военный городок, и конечно школы да больницы для обслуживания всего этого. По сути дела, как и Самарканд, Бухара имеет полноценную русскую часть, только вынесенную в отдельный город.
28.
Ну а менее всего русское прошлое представлено в Хиве, куда не пришла железная дорога. Подобие Новой Бухары был Новый Ургенч (ныне просто Ургенч), но и там осталась всего пара домиков. Ближайший русский город Петро-Александровск смысла Амударья, его преемник Турткуль стоит чуть в стороне. Важнейшие «русские» памятники тут строила не Россия, а визирь-модернизатор Ислам-ходжа, организовавший при поддержке царских специалистов школу (на фото слева), больницу, почту и хлопковый завод, а во всём этом как-то выкристаллизовался первый узбекский фотограф Худайберген Деванов.
29.
Но русские — лишь один из многих народов, отметившись в Средней Азии, так что дальше — других народах, а заодно о махаллях и городской среде.
Самарканд из трёх городов самый многонациональный: с одной стороны, его языком всегда был таджикский, и самаркандские старожилы в большинстве своём себя определяют как таджиков; но это и родина господствующего узбекского «самаркандского клана», и в общем какое тут соотношение этих двух народов, я так и не разобрался. Помимо таджиков, узбеков и русских тут много иранцев, цыган-люли (которым Самарканд что-то вроде столицы), в прошлом немалую роль в жизни города играли евреи и индийцы, а вместе с русским история сюда занесла татар казанских (как купцов), крымских (как депортантов) и корейцев (аналогично). При этом у каждого народа, даже у русских, тут свои махалли, и при несохранившейся городской среде, махалли Самарканда лучше всего сохранили среду культурную. Прогулки по самаркандским махаллям — это в первую очередь знакомство со среднеазиатским бытом и укладом:
30.
Бухара так же говорит на таджикском, но только её обитатели себя таджиками не очень-то считают: они просто бухарцы, сами себе национальность, типаж их индоевропейский, а в жилах течёт, возможно, ещё согдианская кровь. Так же здесь заметны иранцы, евреи (даже до сих пор!), а в прошлом ещё и индийцы. Местами, особенно в Еврейском квартале, здесь хорошо сохранилась среда, попадаются очень интересные внешне люди, и по сравнению с Самаркандом в бухарских махаллях как-то уютнее и безопаснее. В общем, она вновь подтверждает роль «золотой середины».
31.
32.
Мононациональная (не считая когда-то составлявших немалую часть населения пленных персов, ныне ушедших) узбекская Хива отличается самой цельной средой, тут даже стеклопакеты редкость (но вот в кадр попал), а ядовитая крыша из металлочерепицы на всю Ичан-Калу всего одна. Но сами хорезмийцы как-то скромнее внешне, одеты в основном по-современному, на ишаках по городу не разъезжают, так что на дома тут смотришь больше, чем на прохожих.
33.
Впрочем, помимо зданий и людей среднеазиатские города имеют ещё один огромный пласт интересного — ремёсла. Причём в Самарканде и Бухаре представлено в общем всё, чем местная традиция славится — ковры и вышивка, керамика и деревянная резьба, украшения и каллиграфия… но сильные стороны и региональные школы тут разные. Вот скажем ковры — слева направо Самарканд, Бухара и Хива:
34.
Самаркандские и ургутские сюзане (фото из Ургута):
35.
Бухарские и нуратинские сюзане (фото из Хивы, где нет своих традиций вышивки):
36.
Золотое шитьё. Сюзане кашкадарьинские, но вышиты в разных традициях. Левее — самаркандская с узором по контурам и вставками, правее — бухарская с золотой нитью по всей площади рисунка:
37.
Украшения. Слева Бухара (фото Olga Arnautova), справа Хорезм. Бухарские тоньше и филиграннее, но хорезмийсике, на мой взгляд, совершеннее:
38.
Керамика — слева Самарканд (и внизу Фергана до кучи), справа сверху Бухара (вернее, Гиждуван — нынешний центр бухарской керамики), снизу Хива. Посуда сейчас — это в первую очередь Гиждуван и ферганский Риштан, а Самарканд и Хива больше представлены бесконечно различными изразцами.
39.
Деревянная резьба, порядок тот же — Самарканд, Бухара и Хорезм. Самой совершенной и сложной я бы назвал последнюю. Режут из дерева двери, колонны, подкоранники, но самаркандская «фишка» — деревянная резная посуда, а бухарская — резные пеналы и шкатулки.
40.
В каждом городе при этом есть и свои сугубо местные ремёсла. В Самарканде — бумага, ведь благодаря арабо-китайский войнам и пленным китайским инженером Рим Востока был первым за пределам Поднебесной центром этого производства:
41.
И соответственно псевдоизразцы из лакированного папье-маше:
42.
А так же пуховые платки, причём что удивительно — сюда это искусство занесли русские и татары:
43.
В Бухаре — удивительные вещи из металла, и как символ местных ремёсел «птичьи» ножницы для вырезания узоров:
44.
Пеналы, шкатулки и миниатюры:
45.
В Хорезме — потрясающе густые орнаменты для всего и вся:
46.
То же и с гастрономией — в каждом городе есть что-то своё. В Бухаре и Самарканде мне запомнились сладости, а также халиса — томлёное всю ночь до состояние каши мясо, в Хорезме — зелёный лагман, пирожки с яйцом и рыба. В каждом регионе и свой вид плова: бухарский (слева) самый вычурный и разнообразный, самаркандский (справа вверху) самый канонический, хорезмский — самый простой:
47.
И в целом важнейшие для каждого региона ремёсла я вижу так:
Самарканд: керамика, сюзане, ковры, бумага, миниатюра и папье маше.
Бухара: керамика, сюзане, ковры, ковка, чеканка, ювелирика, миниатюра.
Хорезм: деревянная резьба, керамика, ювелирика, ковры.
И наоборот (включая и другие центры):
Керамика: Хорезм, Бухара (Гиждуван), Фергана (Риштан), Самарканд, Шахрисабз, Ургут
Ковры: Бухара, Самарканд, Хорезм
Сюзане: Бухара и Нурата, Сурхандарья, Самарканд и Ургут, Кашкадарья.
Ювелирика: Хорезм, Бухара, Шахрисабз
Ковка: Бухара, Ташкент, Ферганская долина (речь в том числе и про пчаки — узбекские ножи)
Резьба по дереву: Хорезм, Самарканд, Бухара, Кашкадарья
Резьба по камню: Хорезм, Кашкадарья
Роспись по дереву: Хорезм, Самарканд
Гастрономия: Бухара, Самарканд, Ферганская долина, Хорезм
В общем, Бухара — всё-таки столица ремёсел, где они самые разнообразные; Хорезм довольно узкоспециализирован, но в своих направлениях чрезвычайно силён, а Самарканд в коем-то веке посередине. Помимо ремёсел есть тут и много других традиций, как например петушиные бои в Самарканде, и в общем в Средней Азии очень интересно бывает вникать в чуждый быт.
48.
Итого, суммируя сказанное: Самарканд, Бухара и Хива — города для разных целевых аудиторий.
Если вы хотите увидеть ярчайшие шедевры Средней Азии — то вам дорога в Самарканд.
Если вы интересуетесь культурами разных народов и непривычным бытом — то опять же лучше всего в Самарканд.
Если вы хотите увидеть здешние древности сбалансировано, составить общее представление — то ваш путь в Бухару.
Если вы любитель народных ремёсел и хотите что-то увезти с собой — то лучше всего тоже Бухара.
Если вы фотограф — однозначно Хива!
Если вы не любите вникать в историю, а хотите просто восточной сказки — тоже Хива.
Но лучше всего, конечно, посетить все 3 старинных города, да и не только их, и не только города.
Напоследок — СУБЪЕКТИВНЫЙ рейтинг по интересности всех областных центров Узбекистана и его древнейших городов:
Древние города:
1. Бухара
2. Самарканд
3. Хива
4. Термез
5. Шахрисабз
6. Ташкент
7. Кермин (в составе Навои)
Областные центры:
1. Самарканд.
2. Бухара.
3. Ташкент.
4. Термез.
5. Навои.
6. Карши.
7. Джизак
8. Ургенч.
9. Нукус.
10. Гулистан
А самые интересные области вне главных городов — с большим отрывом Сурхандарья и Каракалпакия.
В этом списке нет Ферганской долины, а значит я в Узбекистан вернусь, если будет такая возможность. Пока что надеюсь, что уже ближайшей осенью, на пару с соседним Таджикистаном.
Вся серия, где есть и Казахстан, и Киргизия, и Оренбуржье, вновь поставила рекорд по моему журналу — 90 постов, растянувшись почти на год. ОГЛАВЛЕНИЕ ОБЩЕЕ и ТОЛЬКО ПО УЗБЕКИСТАНУ.
И отдельно по этим трём городам с ближайшими окрестностями:
Самарканд. История, колорит, традиции, ремёсла.
Самарканд. Регистан.
Самарканд. Кук-Сарой и Гур-Эмир. Оплот Тамерлана.
Самарканд. От Регистана до Сиаб-базара.
Самарканд, подножье Афросиаба. Шахи-Зинда и могила Даниила.
Самарканд. Махалли и народы.
Самарканд. Медресе, мечети, мавзолеи.
Самарканд. Всего понемногу
Русский Самарканд. Вокзал, храмы и бульвар.
Русский Самарканд. Дома и люди.
Хазрат-Дауда.
Ургут.
Бухара. История, люди и ремёсла.
Бухара. Ляби-Хауз.
Бухара. Торговые купола.
Бухара. Пои-Калян.
Бухара. Арк.
Бухара. Парк Саманидов и внешние укрепления.
Бухара. Еврейский квартал.
Бухара. Новый город.
Бухара. Ситораи-Мохи-Хоса.
Каган. Центр и церковь.
Каган. Окраины.
Бухара вне Бухары. Наследие бухарцев в России.
Святыни бухарского суфизма. Бахауддин и Чор-Бакр.
Вабкент и Гиждуван.
Хорезм. Общее.
Хива. Виды сверху, ремёсла, детали.
Хива. Дворцы Ичан-Калы.
Хива. Вдоль стен Ичан-Калы.
Хива. Ичан-Кала, улица Пахлаван-Махмуда.
Хива. Ичан-Кала, закоулки и медресе.
Хива. Дишан-Кала, или Внешний город.
Хива. Дворцы окраин.
Ургенч. Город и троллейбус.
Хива, Бухара и Самарканд
Продолжаем наш рассказ о путешествии по средней Азии.
Из Муйнака у нас была цель добраться до Хивы, как оказалось сделать посредством автобусов или самолёта — это практически невозможно, по крайней мере, нам так утверждали таксисты. Прежде чем обратиться к местным «бомбилам» мы решили узнать местные расценки за одно место до Хивы, цены были более чем приемлемые, цена за человека колебалась для местных от 15 тысяч сумм до 20 тысяч, то есть за двоих получилось максимум 40 тысяч.
С оптимистичным настроем мы пошли искать себе транспорт с Муйнака в Хиву или на крайний случай до Ургенча, крупный ближайший город который находится всего в 20 километрах от пункта назначения.
Наш оптимистичный настрой сразу же развеялся при первых расспросах, оказалось, что до Хивы вообще никто не ездит, а до Ургенча цена за человека будет минимум 100 тысяч сумм (!). Немного поразмышляв, решили попробовать добраться до Нукуса, а оттуда уже искать более выгодный вариант транспорта до Хивы.
Парень, который нас подвозил от Муйнака до Нукуса, оказался весьма добродушным и решил нам помочь договориться о нормальной цене за транспорт до Хивы. Коллеги по цеху не оценили его инициативу «помочь приезжим» и спустя несколько минут обычный разговор начал перерастать чуть ли не в драку. В итоге всё закончилось тем, что нам предложили поехать до Хивы за 60 тысяч с человека, для местных цена составляет в 2.5 раза дешевле. Естественно такой вариант нас не устроил, и мы решили добраться до Хивы нам чем угодно кроме такси, было решено ехать к автовокзалу, а оттуда выбираться на автобусе.
Стоит сказать, что таксисты в Узбекистане это самый отвратительный народ, не зная узбекского языка съездить из города в город по «местным» ценам практически невозможно. Первое – местные «бомбилы» не любят ездить на дальние расстояния, поэтому они обычно предлагают довезти до ближайшего крупного города, а там уже найти вам машину. Хитрость в том, что на самом деле они перепродают вас другим таксистам и с этого имеют неплохой процент, порой даже больше чем ваш новый водитель.
Второй момент – ты платишь исключительно за своё место, то есть что бы уехать тебе недостаточно найти машину, тебе ещё нужно дождаться троих человек и только после этого машина поедет.Сменив несколько автобусов и даже один троллейбус, почти за 10 часов мы добрались до Хивы. В город приехали поздно вечером, водитель автобуса помог нам с поиском жилья и всего за 4$ с человека в сутки, мы поселились в гостевом доме прямо напротив стен крепости.
Хива — город на великом шёлковом пути. Внутри Хивы располагается сам древний город, окружённый высокой глинобитной стеной — Ичан-кала. Фактически, это место является городом-музеем, потому что все в нем — от улочек, до любого здания, является историческим. Удивительно и то, что это как бы закрытый город, в котором до сих пор живёт 4000 человек, потомки либо богатых, либо известных людей того времени.
Одной из главных достопримечательностей это минарет высотой более 70 метров, оттуда открывается отличный вид на город.
Минарет Кальта-Минар, который должен был стать самым высоким минаретом в Узбекистане, но этим планам не суждено было сбыться. После смерти зодчего строительство было заморожено. Вообще на этот счёт существует множество легенд. Одна из них гласит о том, что когда Бухарский хан узнал о дерзком плане строительства самого высокого минарета (а на тот момент самый высокий был именно в Бухаре), он приказал зодчего убить, и вроде как его сбросили с этого самого минарета.
Хива замечательно тем, что всё её главные достопримечательности находятся рядом и обойти их можно за несколько часов, поэтому в городе мы пробыли ровно сутки. На следующий день рано утром мы поехали в Бухару через пустыню.
Бухара один из древнейших городов Центральной Азии. Возраст Бухары превышает 2500 лет. В древности Бухара входила в состав одной из областей Средней Азии — Согда, где уже во времена Александра Македонского была развита градостроительная структура. Через Бухару пролегал Великий шёлковый путь. Здесь было более 60 караван-сараев, где размещались купцы из Индии, Китая, Ирана и других стран.
Бухара понравилась мне менее Хивы. Наверное, из-за того, что здесь огромное количество туристов.
В Бухаре мы так же пробыли всего один день, осмотрев всё достопримечательности, мы должны были встретиться со знакомым узбеком, проживающим в Бухаре с которым нам посчастливилось познакомиться в аэропорту Ташкента. Он обещал нас подбросить до Самарканда, на деле вышло, что он нас кинул. Целый день кормил нас завтраками, а позже вовсе перестал брать трубку. Так как из-за сложившейся ситуации мы пропустили утренний автобус в Самарканд, а торчать ещё один день в Бухаре не хотелось, мы решили попробовать добраться автостопом.
С автостопом в Узбекистане всё очень хорошо, за всю поездку стопом от Бухары до границы Таджикистана мы ни разу не простояли больше 5 минут. Иногда мы даже не успевали поднять руку, как тут же нас подбирала машина.
Самарканд.
В Узбекистане мы провели уже больше недели, время поджимало и чтобы уложится в 2 недели, нам нужно было срочно пересекать границу. Чем мы собственно и занялись. Забегая наперёд, хочу сказать, что перейти Узбекско-Таджикскую границу это, пожалуй, один из самых сложных квестов. К нашему несчастью самый удобный и быстрый пограничный переход «Пенджикент» уже несколько лет закрыт на ремонт. Наша главная ошибка была – это самонадеянность, раз этот погран переход закрыт, так будем просто двигаться вдоль границы. Проехав автостопом до Янгиера, мы узнали, что здесь погран переход только для военных и нам нужно ехать в Бекабад, он находился в 60км восточнее.
С шутками, прибаутками добравшись до Бекабада, нас снова ждало разочарование – этот переход был только для жителей ближайших городов. По нему можно пройти, но только при наличии Узбекского или Таджикского паспорта. Нас снова развернули и направили на 80км севернее к кишлаку Чанак, якобы там прямо на трассе находится международный переход. Стиснув зубы, мы снова пошли на трассу где поймали автобус, который нас подбросил до нужного погран перехода.
Переход границы занял не больше часа, на протяжении этого времени пограничники с узбекской стороны несколько раз предлагали нам оттянуться вместе с ними и закинуть насвая. Мы любезно отказались.
Люди поменялись, воздух стал прохладнее — мы наконец-то оказались в Таджикистане.
Бухара Хива: как добраться, популярные маршруты
Главная » Города
Содержание
- Как добраться до Хивы
- На машине
- На поезде
- Такси
- Самолет
Путешествия учат больше, чем что бы то ни было. Иногда один день, проведенный в других местах, дает больше, чем десять лет жизни дома. © Анатоль Франс
Да
78.
96%Нет
9.82%
Нет на это времени
11.22%
Проголосовало: 1212
Хива – культурная столица тюркского мира. Городок объявлен ЮНЕСКО памятником всемирного наследия.
Если вы хотите поехать в эту жемчужину Хорезмского оазиса, то ознакомитесь с маршрутом Бухара – Хива, который мы подготовили для вас.
Расстояние между Бухары и Хивы составляет добрых 448 км. И тут встает вопрос: Как лучше добраться на машине, поезде, на такси или на самолете?
На машине
Этот вариант подходит обладателям этого автотранспорта, а также людей, которые могут осилить 6 часов езды. Так как расстояния от Бухары до Хивы – 448 км, и на путь нужно потратить 6-9 часов.
Чтобы добраться до города, используйте навигатор.
Яндекс.КартыЯндекс.Карты
На поезде
Есть 2 поезда, чтобы добраться от Бухары до Хивы. Это:
- №056Ч
- 655Ф
Поезд №056Ч
№056Ч начинает свой путь в Ташкенте в 21:00. В Бухаре он будет в 3:57 и будет стоять 25 минут. Поездка занимает 7 часов. Поезд останавливается на следующих станциях: Гулистан 22:12; Джизак 23:25; Самарканд 00:46; Навои 02:51; Бухара-1 03:57; Хазарасп 9:25; Ургенч 10:13; Хива 10:58;
Вокзал находится вне Бухары. От Бухары ехать – около 20 минут. Вы можете доехать на автобусе.
Вокзал находится в Ургенче. Чтобы добраться до сити, нужно потратить дополнительные 30 минут. Можете на такси или на троллейбусе.
Цены:
- Плацкарт– начиная от 96 700 сум.
- Купе – 132 тыс. сум.
- Люкс – 227 тыс.
- Поезд №655Ф
№655Ф Андижан → Хива: начинает свою дорогу в Андижане в 6:54. В вашем городе состав будет в 22:06 и стоять будет 43 минуты. В Хиву приедет в 5:42. Путь занимает около 7.30 часов. Состав останавливается на следующих станциях: Андижан-1 06:54; Маргилан – 07:45; Коканд-1 08:43; Пап 09:18; Ост.Пункт 109 км 11:48; Ташкент Южный 13:08; Гулистан 15:50; Джизак 17:03; Самарканд 18:42; Навои 20:28; Бухара-1 22:06; Хазарасп 04:07; Ургенч 04:57; Хива 05:42;
Добраться от вокзала в Ургенче до Хивы можно на такси или на троллейбусе за 15-20 минут.
Цены: Начинается от 93 000 сум. В этом транспорте есть только две категорий: плацкартный и купе.
Такси
Этот способ подойдет тем, кто не успел купить билет на поезд или самолет. Это добраться до Хивы через Ургенч. Сейчас расскажу вам подробнее.
Минусом этого способа является пересадка. В сити нужно взять машину до Ургенча (расстояние в 420 км), потому что в Ургенч хотят добраться большое количество людей. В следствии люди набираются быстрее, в сравнении до Хивы.
Цены: Все зависит от водителя и вашего умение торговаться. Но обычно стоимость около – 80 000 – 85 000 сум. Кроме вас в транспорте могут быть 2-3 пассажира.
Если сравнивать оба состава, то советую вам Поезд №056Ч. Потому что прибытие в 10:58 и легче найти машину, которая отвезет вас до места назначения. Но цена билетов выйдет дороже, чем Поезд №655Ф.
Самолет
Самолет неважный вариант из возможных, так как, дорого и долго.
Рейс с 9-10 часовой пересадкой в Ташкенте. И после того, как вы прилетели нужно будет добираться 35-40 километров до города.
Вылетает из Бухары в Ургенч.
От Ургенча до центра 35-40 километров. Есть два способа добраться до центра. Это на такси или на автобусе.
Надеюсь ознакомившись маршрутом Бухара-Хива вы нашли то, что вам подойдет.
Назим. Путешественник со стажем
Имея огромный стаж путешествий, могу с уверенностью сказать, сто вкуснее всего домашняя еда, приготовленная местными жителями.
Задать вопрос
Если вы добрались до Хивы одним из вышеперечисленных способов, то я могу вам предложить места, которые вы можете посетить.
- Предмет гордости Хивы – это город – заповедник Ичан-Кала, и именно там расположены главные туристические достопримечательности;
- кальта Минор перевод с узбекского означает короткий минарет. Его по праву можно назвать символом города;
- АК-ШЕЙХ-БОБО. Это высочайшая точкой резиденции хана. Раньше ее использовали как дозорную вышку. Всю красоту вышку можно увидеть на закате;
- мавзолей Пахлавана Махмуда, его без всяких сомнений можно назвать самым красивым медресе в нашей стране. Можно загадать желание, выпив воды из источника;
- гарем хана;
- джума – Масжид.
Поделиться с друзьями
Рейтинг
( Пока оценок нет )
Скоростной поезд Бухара-Хива
Между этими городами нет прямого сообщения. Пожалуйста свяжитесь с нами для поиска альтернативного транспорта.
Посмотрите расписание всех курсирующих поездов из в : дни, время отправки и прибытия, классы вагонов.
Cкоростной поезд Шарк: 12 | ||||||
00:15 Навои | 1ч 7м | 01:22 Бухара | Ежедневно | |||
Ночной поезд Ташкент-Нукус: 54 | ||||||
00:19 Навои | 5ч 49м | 06:08 Ташкент | Ежедневно | |||
Ночной поезд Ташкент-Нукус: 54 | ||||||
00:19 Навои | 1ч 36м | 01:55 Самарканд | Ежедневно | |||
Ночной поезд Ташкент-Ургенч: 56 | ||||||
00:40 Бухара | 1ч 3м | 01:43 Навои | Ежедневно | |||
Ночной поезд Ташкент-Ургенч: 56 | ||||||
00:40 Бухара | 2ч 45м | 03:25 Самарканд | Ежедневно | |||
Ночной поезд Ташкент-Ургенч: 56 | ||||||
00:40 Бухара | 7ч | 07:40 Ташкент | Ежедневно | |||
Ночной поезд Ташкент-Ургенч: 56 | ||||||
01:01 Самарканд | 1ч 50м | 02:51 Навои | Ежедневно | |||
Ночной поезд Ташкент-Ургенч: 56 | ||||||
01:01 Самарканд | 9ч 12м | 10:13 Ургенч | Ежедневно | |||
Ночной поезд Ташкент-Ургенч: 56 | ||||||
01:01 Самарканд | 2ч 56м | 03:57 Бухара | Ежедневно | |||
Ночной поезд Ташкент-Хива: 56 | ||||||
01:01 Самарканд | 9ч 57м | 10:58 Хива | Ежедневно | |||
Ночной поезд Ташкент-Ургенч: 56 | ||||||
01:48 Навои | 5ч 52м | 07:40 Ташкент | Ежедневно | |||
Ночной поезд Ташкент-Ургенч: 56 | ||||||
01:48 Навои | 1ч 37м | 03:25 Самарканд | Ежедневно | |||
Ночной поезд Ташкент-Термез: 80 | ||||||
02:04 Карши | 7ч 28м | 09:32 Термез | Ежедневно | |||
Ночной поезд Ташкент-Нукус: 54 | ||||||
02:14 Самарканд | 3ч 54м | 06:08 Ташкент | Ежедневно | |||
Ночной поезд Ташкент-Алат: 72 | ||||||
02:17 Самарканд | 5ч 50м | 08:07 Алат | Вт Ср Пт Сб | |||
Ночной поезд Ташкент-Термез: 80 | ||||||
02:17 Карши | 6ч | 08:17 Ташкент | Ежедневно | |||
Ночной поезд Ташкент-Термез: 80 | ||||||
02:17 Карши | 1ч 54м | 04:11 Самарканд | Ежедневно | |||
Ночной поезд Ташкент-Ургенч: 56 | ||||||
02:55 Навои | 7ч 18м | 10:13 Ургенч | Ежедневно | |||
Ночной поезд Ташкент-Ургенч: 56 | ||||||
02:55 Навои | 1ч 2м | 03:57 Бухара | Ежедневно | |||
Ночной поезд Ташкент-Хива: 56 | ||||||
02:55 Навои | 8ч 3м | 10:58 Хива | Ежедневно | |||
Ночной поезд Ташкент-Ургенч: 56 | ||||||
03:40 Самарканд | 4ч | 07:40 Ташкент | Ежедневно | |||
Ночной поезд Ташкент-Ургенч: 56 | ||||||
04:22 Бухара | 5ч 51м | 10:13 Ургенч | Ежедневно | |||
Ночной поезд Ташкент-Хива: 56 | ||||||
04:22 Бухара | 6ч 36м | 10:58 Хива | Ежедневно | |||
Ночной поезд Ташкент-Термез: 80 | ||||||
04:23 Самарканд | 4ч 34м | 08:57 Ташкент | Ежедневно | |||
Ночной поезд Ташкент-Алат: 72 | ||||||
04:43 Навои | 3ч 24м | 08:07 Алат | Вт Ср Пт Сб | |||
Поезд Афросиаб: 765 | ||||||
04:55 Бухара | 3ч 52м | 08:47 Ташкент | Ежедневно | |||
Поезд Афросиаб: 765 | ||||||
04:55 Бухара | 1ч 32м | 06:27 Самарканд | Ежедневно | |||
Поезд Афросиаб: 765 | ||||||
04:55 Бухара | 38м | 05:33 Навои | Ежедневно | |||
Ночной поезд Ташкент-Андижан: 658 | ||||||
05:08 Самарканд | 10ч 58м | 16:06 Маргилан | Ср Вс | |||
Cкоростной поезд Шарк: 11 | ||||||
05:32 Бухара | 1ч 11м | 06:43 Навои | Ежедневно | |||
Cкоростной поезд Шарк: 11 | ||||||
05:32 Бухара | 2ч 36м | 08:08 Самарканд | Ежедневно | |||
Cкоростной поезд Шарк: 11 | ||||||
05:32 Бухара | 6ч 56м | 12:28 Ташкент | Ежедневно | |||
Поезд Афросиаб: 765 | ||||||
05:35 Навои | 3ч 12м | 08:47 Ташкент | Ежедневно | |||
Поезд Афросиаб: 765 | ||||||
05:35 Навои | 52м | 06:27 Самарканд | Ежедневно | |||
Ночной поезд Ташкент-Андижан: 394 | ||||||
06:05 Ташкент | 6ч 8м | 12:13 Андижан | Ср Сб | |||
Поезд Афросиаб: 765 | ||||||
06:37 Самарканд | 2ч 10м | 08:47 Ташкент | Ежедневно | |||
Ночной поезд Ташкент-Алат: 72 | ||||||
06:41 Бухара | 1ч 26м | 08:07 Алат | Вт Ср Пт Сб | |||
Cкоростной поезд Шарк: 11 | ||||||
06:48 Навои | 1ч 20м | 08:08 Самарканд | Ежедневно | |||
Cкоростной поезд Шарк: 11 | ||||||
06:48 Навои | 5ч 40м | 12:28 Ташкент | Ежедневно | |||
Поезд Афросиаб: 764 | ||||||
07:00 Ташкент | 2ч 14м | 09:14 Самарканд | Ежедневно | |||
Поезд Узбекистан: 61 | ||||||
07:03 Маргилан | 5ч 20м | 12:23 Ташкент | Кроме Ср Пт Сб | |||
Cкоростной поезд Шарк: 3 | ||||||
07:10 Карши | 5ч 33м | 12:43 Ташкент | Ежедневно | |||
Поезд Афросиаб: 762 | ||||||
07:28 Ташкент | 2ч 14м | 09:42 Самарканд | Ежедневно | |||
Поезд Афросиаб: 762 | ||||||
07:28 Ташкент | 3ч 51м | 11:19 Бухара | Ежедневно | |||
Поезд Афросиаб: 762 | ||||||
07:28 Ташкент | 3ч 12м | 10:40 Навои | Ежедневно | |||
Поезд Узбекистан: 60 | ||||||
07:55 Ташкент | 5ч 51м | 13:46 Андижан | Ежедневно | |||
Поезд Узбекистан: 60 | ||||||
07:55 Ташкент | 4ч 11м | 12:06 Коканд | Ежедневно | |||
Поезд Узбекистан: 60 | ||||||
07:55 Ташкент | 5ч 1м | 12:56 Маргилан | Ежедневно | |||
Поезд Афросиаб: 760 | ||||||
08:00 Ташкент | 3ч 21м | 11:21 Карши | Ежедневно | |||
Поезд Узбекистан: 61 | ||||||
08:00 Коканд | 4ч 23м | 12:23 Ташкент | Кроме Ср Пт Сб | |||
Поезд Афросиаб: 770 | ||||||
08:30 Ташкент | 3ч 45м | 12:15 Бухара | Ежедневно | |||
Поезд Афросиаб: 770 | ||||||
08:30 Ташкент | 3ч 6м | 11:36 Навои | Ежедневно | |||
Поезд Афросиаб: 770 | ||||||
08:30 Ташкент | 2ч 8м | 10:38 Самарканд | Ежедневно | |||
Поезд Афросиаб: 770 | ||||||
08:30 Ташкент | 2ч 8м | 10:38 Самарканд | Ежедневно | |||
Cкоростной поезд Шарк: 11 | ||||||
08:32 Самарканд | 3ч 56м | 12:28 Ташкент | Ежедневно | |||
Cкоростной поезд Шарк: 3 | ||||||
08:49 Самарканд | 3ч 54м | 12:43 Ташкент | Ежедневно | |||
Cкоростной поезд Шарк: 10 | ||||||
09:06 Ташкент | 3ч 19м | 12:25 Самарканд | Ежедневно | |||
Cкоростной поезд Шарк: 10 | ||||||
09:06 Ташкент | 5ч 52м | 14:58 Бухара | Ежедневно | |||
Cкоростной поезд Шарк: 10 | ||||||
09:06 Ташкент | 4ч 50м | 13:56 Навои | Ежедневно | |||
Поезд Афросиаб: 762 | ||||||
09:50 Самарканд | 1ч 29м | 11:19 Бухара | Ежедневно | |||
Поезд Афросиаб: 762 | ||||||
09:50 Самарканд | 50м | 10:40 Навои | Ежедневно | |||
Ночной поезд Ташкент-Андижан: 394 | ||||||
10:05 Ташкент | 4ч 24м | 14:29 Коканд | Сб | |||
Ночной поезд Ташкент-Андижан: 394 | ||||||
10:05 Ташкент | 5ч 24м | 15:29 Маргилан | Сб | |||
Поезд Афросиаб: 760 | ||||||
10:16 Самарканд | 1ч 5м | 11:21 Карши | Ежедневно | |||
Ночной поезд Ташкент-Хива: 56 | ||||||
10:28 Ургенч | 30м | 10:58 Хива | Ежедневно | |||
Поезд Афросиаб: 762 | ||||||
10:42 Навои | 37м | 11:19 Бухара | Ежедневно | |||
Поезд Узбекистан: 60 | ||||||
12:09 Коканд | 47м | 12:56 Маргилан | Ежедневно | |||
Поезд Узбекистан: 60 | ||||||
12:09 Коканд | 1ч 37м | 13:46 Андижан | Ежедневно | |||
Cкоростной поезд Шарк: 10 | ||||||
12:35 Самарканд | 2ч 23м | 14:58 Бухара | Ежедневно | |||
Cкоростной поезд Шарк: 10 | ||||||
12:35 Самарканд | 2ч 23м | 14:58 Навои | Ежедневно | |||
Поезд Узбекистан: 60 | ||||||
13:01 Маргилан | 45м | 13:46 Андижан | Ежедневно | |||
Ночной поезд Ташкент-Нукус: 54 | ||||||
13:36 Нукус | 16ч 32м | 06:08+1 Ташкент | Ежедневно | |||
Ночной поезд Ташкент-Нукус: 54 | ||||||
13:36 Нукус | 12ч 19м | 01:55+1 Самарканд | Ежедневно | |||
Ночной поезд Ташкент-Нукус: 54 | ||||||
13:36 Нукус | 10ч 38м | 00:14+1 Навои | Ежедневно | |||
Cкоростной поезд Шарк: 10 | ||||||
13:59 Навои | 59м | 14:58 Бухара | Ежедневно | |||
Ночной поезд Ташкент-Нукус: 54 | ||||||
14:00 Ташкент | 4ч 6м | 18:06 Самарканд | Ежедневно | |||
Ночной поезд Ташкент-Нукус: 54 | ||||||
14:00 Ташкент | 5ч 55м | 19:55 Навои | Ежедневно | |||
Ночной поезд Ташкент-Нукус: 54 | ||||||
14:00 Ташкент | 16ч 6м | 06:06+1 Нукус | Ежедневно | |||
Ночной поезд Ташкент-Андижан: 391 | ||||||
14:34 Андижан | 6ч 29м | 21:03 Ташкент | Пн Чт Сб Вс | |||
Ночной поезд Ташкент-Андижан: 391 | ||||||
14:34 Андижан | 10ч 56м | 01:30+1 Самарканд | Пн Чт Сб Вс | |||
Ночной поезд Ташкент-Андижан: 391 | ||||||
14:34 Андижан | 14ч 30м | 05:04+1 Бухара | Пн Чт | |||
Ночной поезд Ташкент-Андижан: 393 | ||||||
14:34 Андижан | 20ч 43м | 11:17+1 Ургенч | Пн | |||
Ночной поезд Ташкент-Андижан: 394 | ||||||
14:41 Ургенч | 21ч 32м | 12:13+1 Андижан | Вт | |||
Ночной поезд Ташкент-Андижан: 394 | ||||||
14:41 Ургенч | 20ч 37м | 11:18+1 Маргилан | Вт | |||
Ночной поезд Ташкент-Андижан: 391 | ||||||
15:30 Маргилан | 5ч 33м | 21:03 Ташкент | Пн Чт Сб Вс | |||
Ночной поезд Ташкент-Андижан: 391 | ||||||
15:30 Маргилан | 13ч 2м | 04:32+1 Бухара | Пн Чт | |||
Ночной поезд Ташкент-Андижан: 393 | ||||||
15:30 Маргилан | 19ч 47м | 11:17+1 Ургенч | Пн | |||
Ночной поезд Ташкент-Андижан: 393 | ||||||
15:30 Маргилан | 10ч | 01:30+1 Самарканд | Пн Чт Сб Вс | |||
Поезд Афросиаб: 761 | ||||||
15:50 Бухара | 3ч 58м | 19:48 Ташкент | Ежедневно | |||
Поезд Афросиаб: 761 | ||||||
15:50 Бухара | 1ч 34м | 17:24 Самарканд | Ежедневно | |||
Поезд Афросиаб: 761 | ||||||
15:50 Бухара | 37м | 16:27 Навои | Ежедневно | |||
Поезд Узбекистан: 59 | ||||||
16:00 Андижан | 5ч 40м | 21:40 Ташкент | Ежедневно | |||
Поезд Узбекистан: 59 | ||||||
16:00 Андижан | 1ч 35м | 17:35 Коканд | Ежедневно | |||
Поезд Узбекистан: 59 | ||||||
16:00 Андижан | 45м | 16:45 Маргилан | Ежедневно | |||
Ночной поезд Ташкент-Хива: 56 | ||||||
16:05 Хива | 15ч 35м | 07:40+1 Ташкент | Ежедневно | |||
Ночной поезд Ташкент-Хива: 56 | ||||||
16:05 Хива | 11ч 20м | 03:25+1 Самарканд | Ежедневно | |||
Ночной поезд Ташкент-Хива: 56 | ||||||
16:05 Хива | 9ч 38м | 01:43+1 Навои | Ежедневно | |||
Ночной поезд Ташкент-Хива: 56 | ||||||
16:05 Хива | 8ч 10м | 00:15+1 Бухара | Ежедневно | |||
Ночной поезд Ташкент-Хива: 56 | ||||||
16:05 Хива | 30м | 16:35 Ургенч | Ежедневно | |||
Cкоростной поезд Шарк: 9 | ||||||
16:08 Бухара | 6ч 9м | 22:17 Ташкент | Ежедневно | |||
Cкоростной поезд Шарк: 9 | ||||||
16:08 Бухара | 2ч 26м | 18:34 Самарканд | Ежедневно | |||
Cкоростной поезд Шарк: 9 | ||||||
16:08 Бухара | 1ч 1м | 17:09 Навои | Ежедневно | |||
Ночной поезд Ташкент-Андижан: 391 | ||||||
16:29 Коканд | 4ч 34м | 21:03 Ташкент | Пн Чт Сб Вс | |||
Поезд Афросиаб: 761 | ||||||
16:29 Навои | 3ч 19м | 19:48 Ташкент | Ежедневно | |||
Поезд Афросиаб: 761 | ||||||
16:29 Навои | 55м | 17:24 Самарканд | Ежедневно | |||
Поезд Афросиаб: 759 | ||||||
16:46 Карши | 3ч 24м | 20:10 Ташкент | Ежедневно | |||
Поезд Афросиаб: 759 | ||||||
16:46 Карши | 1ч 6м | 17:52 Самарканд | Ежедневно | |||
Поезд Узбекистан: 59 | ||||||
16:48 Маргилан | 4ч 52м | 21:40 Ташкент | Ежедневно | |||
Поезд Узбекистан: 59 | ||||||
16:48 Маргилан | 47м | 17:35 Коканд | Ежедневно | |||
Поезд Афросиаб: 763 | ||||||
17:06 Самарканд | 2ч 16м | 19:22 Ташкент | Ежедневно | |||
Cкоростной поезд Шарк: 9 | ||||||
17:14 Навои | 5ч 3м | 22:17 Ташкент | Ежедневно | |||
Cкоростной поезд Шарк: 9 | ||||||
17:14 Навои | 1ч 20м | 18:34 Самарканд | Ежедневно | |||
Поезд Узбекистан: 62 | ||||||
17:22 Ташкент | 4ч 15м | 21:37 Коканд | Кроме Вт Чт Пт | |||
Поезд Узбекистан: 62 | ||||||
17:22 Ташкент | 5ч 12м | 22:34 Маргилан | Кроме Вт Чт Пт | |||
Поезд Афросиаб: 761 | ||||||
17:32 Самарканд | 2ч 16м | 19:48 Ташкент | Ежедневно | |||
Поезд Узбекистан: 59 | ||||||
17:38 Коканд | 4ч 2м | 21:40 Ташкент | Ежедневно | |||
Ночной поезд Ташкент-Термез: 80 | ||||||
17:43 Термез | 15ч 14м | 08:57+1 Ташкент | Ежедневно | |||
Ночной поезд Ташкент-Термез: 80 | ||||||
17:43 Термез | 10ч 33м | 04:16+1 Самарканд | Ежедневно | |||
Ночной поезд Ташкент-Термез: 80 | ||||||
17:43 Термез | 7ч 26м | 01:09+1 Карши | Ежедневно | |||
Поезд Афросиаб: 759 | ||||||
18:00 Самарканд | 2ч 10м | 20:10 Ташкент | Ежедневно | |||
Ночной поезд Ташкент-Ургенч: 56 | ||||||
18:00 Ургенч | 13ч 40м | 07:40+1 Ташкент | Ежедневно | |||
Ночной поезд Ташкент-Ургенч: 56 | ||||||
18:00 Ургенч | 9ч 25м | 03:25+1 Самарканд | Ежедневно | |||
Ночной поезд Ташкент-Ургенч: 56 | ||||||
18:00 Ургенч | 7ч 43м | 01:43+1 Навои | Ежедневно | |||
Ночной поезд Ташкент-Ургенч: 56 | ||||||
18:00 Ургенч | 6ч 15м | 00:15+1 Бухара | Ежедневно | |||
Ночной поезд Ташкент-Нукус: 54 | ||||||
18:18 Самарканд | 1ч 37м | 19:55 Навои | Ежедневно | |||
Ночной поезд Ташкент-Нукус: 54 | ||||||
18:18 Самарканд | 11ч 48м | 06:06+1 Нукус | Ежедневно | |||
Поезд Афросиаб: 766 | ||||||
18:45 Ташкент | 2ч 8м | 20:53 Самарканд | Ежедневно | |||
Поезд Афросиаб: 766 | ||||||
18:45 Ташкент | 3ч 49м | 22:34 Бухара | Ежедневно | |||
Поезд Афросиаб: 766 | ||||||
18:45 Ташкент | 3ч 9м | 21:54 Навои | Ежедневно | |||
Cкоростной поезд Шарк: 9 | ||||||
18:46 Самарканд | 3ч 31м | 22:17 Ташкент | Ежедневно | |||
Cкоростной поезд Шарк: 12 | ||||||
18:52 Ташкент | 6ч 30м | 01:22+1 Бухара | Ежедневно | |||
Cкоростной поезд Шарк: 12 | ||||||
18:52 Ташкент | 5ч 19м | 00:11+1 Навои | Ежедневно | |||
Cкоростной поезд Шарк: 12 | ||||||
18:52 Ташкент | 3ч 19м | 22:11 Самарканд | Ежедневно | |||
Ночной поезд Ташкент-Алат: 71 | ||||||
19:18 Алат | 10ч 22м | 05:40+1 Ташкент | Вт Ср Пт Сб | |||
Ночной поезд Ташкент-Алат: 71 | ||||||
19:18 Алат | 5ч 51м | 01:09+1 Самарканд | Вт Ср Пт Сб | |||
Ночной поезд Ташкент-Алат: 71 | ||||||
19:18 Алат | 3ч 32м | 22:50 Навои | Вт Ср Пт Сб | |||
Ночной поезд Ташкент-Алат: 71 | ||||||
19:18 Алат | 1ч 23м | 20:41 Бухара | Вт Ср Пт Сб | |||
Ночной поезд Ташкент-Термез: 80 | ||||||
19:25 Ташкент | 4ч 8м | 23:33 Самарканд | Ежедневно | |||
Ночной поезд Ташкент-Термез: 80 | ||||||
19:25 Ташкент | 14ч 10м | 09:35+1 Термез | Ежедневно | |||
Ночной поезд Ташкент-Термез: 80 | ||||||
19:30 Ташкент | 6ч 1м | 01:31+1 Карши | Ежедневно | |||
Ночной поезд Ташкент-Нукус: 54 | ||||||
20:00 Навои | 10ч 6м | 06:06+1 Нукус | Ежедневно | |||
Ночной поезд Ташкент-Ургенч: 56 | ||||||
21:00 Ташкент | 3ч 46м | 00:46+1 Самарканд | Ежедневно | |||
Ночной поезд Ташкент-Ургенч: 56 | ||||||
21:00 Ташкент | 5ч 51м | 02:51+1 Навои | Ежедневно | |||
Ночной поезд Ташкент-Ургенч: 56 | ||||||
21:00 Ташкент | 13ч 13м | 10:13+1 Ургенч | Ежедневно | |||
Ночной поезд Ташкент-Ургенч: 56 | ||||||
21:00 Ташкент | 6ч 57м | 03:57+1 Бухара | Ежедневно | |||
Ночной поезд Ташкент-Хива: 56 | ||||||
21:00 Ташкент | 13ч 58м | 10:58+1 Хива | Ежедневно | |||
Поезд Афросиаб: 766 | ||||||
21:03 Самарканд | 1ч 31м | 22:34 Бухара | Ежедневно | |||
Поезд Афросиаб: 766 | ||||||
21:03 Самарканд | 51м | 21:54 Навои | Ежедневно | |||
Ночной поезд Ташкент-Андижан: 391 | ||||||
21:04 Бухара | 15ч 9м | 12:13+1 Андижан | Вт Пт | |||
Ночной поезд Ташкент-Андижан: 392 | ||||||
21:04 Бухара | 14ч 14м | 11:18+1 Маргилан | Вт Пт | |||
Поезд Афросиаб: 766 | ||||||
21:56 Навои | 38м | 22:34 Бухара | Ежедневно | |||
Cкоростной поезд Шарк: 12 | ||||||
22:23 Самарканд | 2ч 59м | 01:22+1 Бухара | Ежедневно | |||
Cкоростной поезд Шарк: 12 | ||||||
22:23 Самарканд | 1ч 48м | 00:11+1 Навои | Ежедневно | |||
Ночной поезд Ташкент-Алат: 72 | ||||||
22:33 Ташкент | 9ч 34м | 08:07+1 Алат | Пн Вт Чт Пт | |||
Ночной поезд Ташкент-Бухара: 71 | ||||||
23:02 Навои | 6ч 38м | 05:40+1 Ташкент | Ежедневно | |||
Ночной поезд Ташкент-Термез: 80 | ||||||
23:40 Самарканд | 1ч 59м | 01:39+1 Карши | Ежедневно | |||
Ночной поезд Ташкент-Термез: 80 | ||||||
23:40 Самарканд | 9ч 55м | 09:35+1 Термез | Ежедневно |
Регистрация пассажиров заканчивается за 30 минут до времени отправления поезда, указанного в расписании.
Тур Хива-Бухара-Самарканд-Ташкент — отзыв о Minzifa Travel, Бухара, Узбекистан
Это отзыв не только о турфирме Minzifa Travel. Это впечатления о посещении Узбекистана в целом.
Когда мы планировали поездку в Узбекистан, просматривали несколько турфирм российских и узбекских. Российские были довольно дороги с установленным набором экскурсий, мероприятий и дат. Нам хотелось воспользоваться длинными мартовскими каникулами + прихватить немного дней. Узбекская турфирма Minzifa Travel заинтересовала тем, что находится на российском сайте TripAdvisor (что уже дает гарантии) и при переговорах очень легко согласилась скорректировать тур под наши пожелания, а главное развернуть его в обратном порядке: Ташкент-Самарканд-Шахрисабз-Бухара-Хива. Это было связано с авиарейсом из Ургенча (30 км от Хивы) – прямые рейсы из Москвы туда летают не каждый день.
Надо сказать, что на всем маршруте ни гиды, ни водители, ни разу не опоздали и в то же время не высказали недовольства, когда из-за нашей любви к прекрасному мы опоздали с выездом из Самарканда в Бухару.
Ташкент нас встретил солнцем и запахом цветущих деревьев. Город современный, чистый, ухоженный. К сожалению, землетрясение в 1966 году сделало свое черное дело. Аутентичных памятников древности в Ташкенте практически не осталось, но здесь тоже есть что посмотреть. Гид Анна провела экскурсию живо и энергично. Очень понравился комплекс Хаст-Имам, где хранится Коран Османа, площадь Амира Тимура, гостиница Узбекистан, ташкентская телебашня – второе по высоте сооружение в Центральной Азии. Проехались на метро. Метро в Ташкенте красивое с использованием дорогих пород гранита и мрамора, а поезда наши 30-летней давности.
Отдельная тема узбекские деньги. Перед поездкой мы этим интересовались – где-то даже читали, что люди ходят на базар с рюкзаками денег – такая большая инфляция. Сейчас выпущены более крупные купюры, что рюкзаки не нужны, но проблемы с обменом существуют. На счастье на базарах принимают российские рубли. К сожалению, в Узбекистане совершенно не развит безналичный расчет – с помощью карт оплаты. В супермаркете в Хиве я увидела пос-терминал и сказала, что хочу оплатить свою покупку по карте. Продавец испуганно сказал, что это только для узбекских карт.
Из Ташкента в Самарканд мы приехали на местной достопримечательности – поезде Афросиоб – это что-то вроде нашего Сапсана или Аэроэкспресса. Поезд замечательный, комфортный. Всю дорогу шел со скоростью более 200 км/час. На нем можно доехать и до Бухары и скоро обещают построить дорогу железную дорогу на Хиву. Так что самостоятельным туристам будет очень удобно. Единственное, этот поезд ходит не часто и спрос на билеты очень большой.
Самарканд нас потряс обилием достопримечательностей: площадь Регистан со множеством Медресе 15-17 веков, Мавзолей Амира Тимура, Обсерватория Улукбека, мечеть Биби-Ханум, бумажная фабрика Кунья Мерос и др. Обо всем этом нам рассказывала замечательный гид Диана. Она не только обладает энциклопедическими знаниями, но и с удовольствием доводит их до слушателей. Мы, конечно, отметили ее как лучшего гида на нашем маршруте.
Вечером нам показали красочное незабываемое шоу исторического костюма в театре El Merosi. И совсем поздно вечером стало известно, что на площади Регистан будет показано лазерное шоу, посвященное истории Узбекистана от древности до наших дней. Время начала шоу было неизвестно, пришлось ждать, но наш водитель Шукумар уговорил дождаться, так как зрелище будет необыкновенное. Представление было, действительно, незабываемое. Нам еще повезло – нас пригласили сесть на места, приготовленные для особых гостей.
Хочу еще подчеркнуть особо теплое отношение к туристам в Узбекистане. Руководство страны понимает, что туристов можно привлечь не только красотами, но безопасностью, хорошим обслуживанием и для этого делается очень многое. Мы это замечали неоднократно: когда мы прилетели, то готовились заполнить подробную декларацию о наличии у нас техники и валюты, оказалось, что с 2018 года эта процедура отменена. На рынке в Ургенче хотели купить сухофрукты. Продавец назвал цену, женщина-покупатель узнав, что мы туристы из России заставила его снизить цены в 2 раза. В Хиве зашли в кафе пообедать, и были обслужены мгновенно по высшему разряду, причем накрывал нам сам хозяин. И таких примеров множество.
Из Самарканда мы поехали в Шахрисабз через горный перевал Тахта-Карача и Долину Демонов (или Дьявола). Очень живописная дорога. По пути сфотографировались у камня-сердце. Гидом у нас была Диана, а водителем Николай (так он себя назвал), 25 лет проработавший на стройках России. Шахрисабз запомнился обилием парков, Ак Сарой — руинами дворца Амира Тимура, Дорут Саодат фамильным некрополем Тимуридов. Все датируется 14-м веком. Эти достопримечательности законсервированы их не стали восстанавливать, иначе они бы потеряли свою аутентичность. На обратном пути мы пообедали замечательным шашлыком из ягненка и нас угостили коньяком «Александрия». Мы потом хотели купить этот коньяк для дома, но не смогли найти.
Далее нам предстоял долгий путь в Бухару. Прибыв вечером в Бухару, мы разместились в небольшом отеле Minzifa в старой части города. Отель находится в настоящем бухарском доме и номера декорированы в национальных традициях. В отличие от Самарканда в Бухаре не так много зданий, оформленных яркой майоликой, но здесь просматривается свой особый стиль. Гидом у нас была Нигора. Она хорошо знает материал, но подает его спокойно, без эмоций. Очень понравился Мавзолей Саманидов 10 век, Мавзолей Чашма Аюб, комплекс Ляби Хауз, Медресе Улукбека и Абдулазизхана, необычный памятник-медресе «Чор Минора», построенный на деньги богатого туркмена, комплекс «Пои Калян», торговые Купола и сейчас используемые по прямому назначению. Посетили ковровую фабрику. Совсем молоденькие девушки ткали шелковые ковры вручную. Мы посетили крепость Арк и летний дворец «Ситораи Мохи Хоса» Эмира Бухарского. Последний Эмир 3 года провел в Санкт-Петербурге и в интерьерах резиденции просматривается влияние европейской моды. По парку гуляют непуганые павлины. Вспомнился фильм «Белое солнце пустыни»…
Посещение керамической мастерской в Гиждуване не понравилось: на выставке все было замечательно, но керамика, предлагаемая для покупки, не отличалась достойным качеством. В Бухаре на развалах все было гораздо привлекательнее.
Вечером у нас был мастер-класс по приготовлению узбекского плова в национальном доме. Здесь же нам показали небольшое фольклорное шоу. Хозяин дома Давлат Тошев художник-миниатюрист после дегустации плова нас очень удивил и привел в восхищение своими каллиграфическими работами, выполненными на старой шелковой бумаге.
На следующий день нам предстоял длительный переезд (470 км) через пустыню Кызылкум (Красные пески). Мы ненадолго останавливались в живописных местах. Дорога не показалась утомительной так как примерно 300 км была хорошая качественная трасса. По планам в сентябре 2018 должны достроить скоростную железную дорогу в Хиву (Афросиоб) и можно будет преодолевать это расстояние быстрее. Водителем у нас был Мурад. Большую часть своей жизни он отслужил в рядах Советской Армии, по-русски он говорит практически без ошибок и акцента. Мы попросили его не останавливаться в пустыне на обед, хотелось побыстрее попасть в Хиву.
Здесь я сделаю маленькое отступление. В Узбекистане очень плохо с бензином, и вместо бензина используют газовое топливо: метан и пропан. Это, конечно, не лучше, но дешевле. Кстати, автомобиль, работающий на газу, надо чаще заправлять.
Первую заправку мы сделали без проблем, но когда надо было заправиться второй раз, на середине заправки выключилось электричество. Мурад сказал, что хорошо, хоть успели закачать половину бака – теперь хватит до Хивы. По дороге мы увидели причину отключения электричества: из России везли огромный блок для местной гидроэлектростанции. По ходу движения, где он не проходил под проводами – их просто срезали. Ждать подключения можно было часами. Чувствовалось, что люди понимают важность происходящего – никаких криков, нервных сигналов, только на заправках стали расти очереди. Так что хорошо, что мы отказались от обеда.
Вечером мы приехали в Хиву. Оставили вещи в отеле и пошли знакомиться с городом, благо Qosha Darvosa находится недалеко от крепостной стены. Город потряс своей аутентичностью. Практически на каждом здании стоит символика памятника, охраняемого и входящего в список ЮНЕСКО. Кстати, в Хиве было довольно холодно, но солнечно, цветения деревьев не наблюдалось. Здесь пригодилась наша зимняя одежда.
На следующий день нам провел экскурсию Тимур. Он типичный представитель гордых хивинцев. У него обширные знания по истории Хивы, Хорезмского государства. Свой рассказ он начал с величайшего ученого IX века Аль Хорезми. Крепость Ичан-Кала — это внутренний город Хивы, который сохранил до 50-ти мемориальных памятников и домов. Минарет Кальта-Минор является символом города. Он необычен тем, что полностью облицован голубой плиткой. Очень впечатлил богатым убранством мавзолей Пахлован Махмуда, комплекс Ислам Ходжа, мечеть Джума с уникальными деревянными колоннами, Ходжа Ислам, дворец Нуруллбая, медресе Муххамад Рахим-Хан, мавзолей Сейид Аллауддин. Во время нашей экскурсии на территории Ичан-Кала Узбекфильм снимал фильм, посвященный 20-м годам XX века. По крепости ходили вооруженные люди в бараньих шапках, изображающие басмачей, и люди в форме белых офицеров… Подумалось, где еще можно снимать исторические фильмы?
Как добраться до Хивы из Бухары, Самарканда и Ташкента и наоборот
Столько раз были в Узбекистане, и каждый раз объезжали Хиву стороной. До неё всегда было неудобно добираться, и мне это жутко не нравилось. Но попасть сюда хотелось давно, так что очередная галочка теперь есть.
К слову, добраться до Хивы из Бухары, Ташкента и Самарканда стало проще некуда. Если раньше приходилось добираться с пересадками на перекладных, то теперь запустили прямые поезда в Хиву. И это сильно облегчает жизнь путешественников и увеличивает турпоток в очередной город восточной сказки.
Собственно, кроме поезда другой вид транспорта я не буду даже рассматривать. Самолёт – это дорого, к тому же, ближайший аэропорт – в Ургенче. А значит, заморочки с такси, троллейбусом или поездом.
Автобусы – вообще не вариант. Мы подумывали про них, но быстро передумали. Позвонили знакомому в Бухаре и спросили, можно ли в Хиву на автобусе добраться. Он сказал, что можно. Он может дать нам номер водителя автобуса, а мы с ним уже договоримся сами, где нас высадить… Схемка серая какая-то и ненадёжная Так что вариант один – поезд.
Итак, как добраться до Хивы из основных туристических городов?
Содержание
- 1 Как добраться до Хивы из Бухары и обратно
- 1. 1 Поезд из Бухары до Хивы
- 1.2 Поезд из Хивы в Бухару
- 2 Как добраться до Хивы из Самарканда и обратно
- 2.1 Поезд из Самарканда до Хивы
- 2.2 Поезд из Хивы до Самарканда
- 3 Как добраться до Хивы из Ташкента и обратно
- 3.1 Поезд из Ташкента в Хиву
- 3.2 Поезд из Хивы в Ташкент
- 4 Где купить билеты на поезд в Узбекистане и в России
Как добраться до Хивы из Бухары и обратно
Поезд из Бухары до Хивы
Как добраться до Хивы? Ж/д вокзал Бухары
Из Бухары до Хивы ходит два вида поезда: сидячий и плацкартный/купе. От типа поезда зависит цена проезда и время в пути.
- Сидячий поезд Бухара 1 – Хива отправляется в 12:24 из Бухары (г. Каган), а прибывает в Хиву в 17:51. Время в пути – 5:27. Цена билета – от 59170 сум, зависит от класса вагона.
- Плацкарт/купе Ташкент Юж – Хива отправляется в 4:14 из Бухары (г. Каган), а прибывает в Хиву в 10:52 утра. Время в пути – 6:38. Цена билета: плацкарт – от 69787 сум, купе – от 103487 сум, люкс – от 199909 сум, зависит от класса вагона.
Из Бухары до Хивы поезда ходят 4 раза в неделю:
- понедельник – сидячий и плацкартный,
- среда – плацкартный,
- четверг – сидячий и плацкартный,
- суббота – сидячий и плацкартный.
Внимание! Ж/д вокзал Бухары находится не в Бухаре, а в соседнем городе – г. Каган. Ехать до него минут 15 на такси. Такси стоит 15000 сум. Торгуйтесь! Мы из Бухары в Каган и обратно ездили за 15000 сум в одну сторону. Хотя изначально таксисты называют цены 45-50 тысяч. Реальная цена – 15000 сум!
Внимание!!! Билеты на поезда в Бухаре продают чёрти как. По числовому порядку, а не следуя логике. Поэтому места могут оказаться как через проход, так и одно у одного окна, второе – у второго, а между – проход и ещё пассажир. Бред. Так что все в вагоне активно пересаживаются. Нам билеты попались через проход, а паре пожилых итальянцев – у двух окон. Поменялись. Просите места рядом, когда покупаете их в ж/д кассе.
Для удобства сделала ещё таблички, когда и во сколько отправляются поезда.
День недели | Поезд | Время отправления из Бухары | Время прибытия в Хиву | Время в пути | Цена |
Понедельник | 056Ч (СК) Ташкент Юж – Хива | 04:14 | 10:52 | 6:38 | плацкарт – от 69787 сум купе – от 103487 сум люкс – от 199909 сум |
050Ф (СК) Бухара 1 – Хива | 12:24 | 17:51 | 5:27 | сидячий — от 59170 сум | |
Вторник | поезд не ходит | ||||
Среда | 056Ч (СК) Ташкент Юж – Хива | 04:14 | 10:52 | 6:38 | плацкарт – от 69787 сум купе – от 103487 сум люкс – от 199909 сум |
Четверг | 056Ч (СК) Ташкент Юж – Хива | 04:14 | 10:52 | 6:38 | плацкарт – от 69787 сум купе – от 103487 сум люкс – от 199909 сум |
050Ф (СК) Бухара 1 – Хива | 12:24 | 17:51 | 5:27 | сидячий — от 59170 сум | |
Пятница | поезд не ходит | ||||
Суббота | 056Ч (СК) Ташкент Юж – Хива | 04:14 | 10:52 | 6:38 | плацкарт – от 69787 сум купе – от 103487 сум люкс – от 199909 сум |
050Ф (СК) Бухара 1 – Хива | 12:24 | 17:51 | 5:27 | сидячий — от 59170 сум | |
Воскресенье | поезд не ходит |
Важно! Перед поездкой на ваши билеты нужно поставить штампы. Помните об этом! Потому что на вокзалах об этом не говорят почему-то.
В Бухаре штампы ставят в здании вокзала. Входите, проходите контроль, и по центру зала сидит за столом сотрудница вокзала, ставит штампы. В Хиве штампы ставят при входе на территорию вокзала (не в само здание, а именно на территорию). Там вы проходите контроль, рамку, сканнер и рядом будочка с девушками, которые ставят штампы. Сами они, почему-то, молчат об этом. Нам за штампами пришлось возвращаться.
Поезд из Хивы в Бухару
Из Хивы до Бухару ходит два вида поезда: сидячий и плацкартный/купе. От типа поезда зависит цена проезда и время в пути.
- Сидячий поезд Хива – Бухара 1 отправляется в 8:57 из Хивы, а прибывает в Бухару (г. Каган) в 14:50. Время в пути – 5:53. Цена билета – от 59170 сум, зависит от класса вагона.
- Плацкарт/купе Хива – Ташкент Юж отправляется в 14:28 из Хивы, а прибывает в Бухару (г. Каган) в 22:33 утра. Время в пути – 8:05. Цена билета: плацкарт – от 69787 сум, купе – от 103487 сум, люкс – от 199909 сум, зависит от класса вагона.
Как добраться до Хивы? Сидячий поезд Бухара – Хива
Из Хивы до Бухары поезда ходят каждый день:
- понедельник – плацкартный,
- вторник – сидячий,
- среда – плацкартный,
- четверг – плацкартный,
- пятница – сидячий,
- суббота – плацкартный,
- воскресенье – сидячий.
День недели | Поезд | Время отправления из Хивы | Время прибытия в Бухару | Время в пути | Цена |
Понедельник | 056Ж (СК) Хива – Ташкент Юж | 14:28 | 22:33 | 8:05 | плацкарт – от 69787 сум купе – от 103487 сум люкс – от 199909 сум |
Вторник | 050Щ (СК) Хива – Бухара 1 | 8:57 | 14:50 | 5:53 | сидячий — от 59170 сум |
Среда | 056Ж (СК) Хива – Ташкент Юж | 14:28 | 22:33 | 8:05 | плацкарт – от 69787 сум купе – от 103487 сум люкс – от 199909 сум |
Четверг | 056Ж (СК) Хива – Ташкент Юж | 14:28 | 22:33 | 8:05 | плацкарт – от 69787 сум купе – от 103487 сум люкс – от 199909 сум |
Пятница | 050Щ (СК) Хива – Бухара 1 | 8:57 | 14:50 | 5:53 | сидячий — от 59170 сум |
Суббота | 056Ж (СК) Хива – Ташкент Юж | 14:28 | 22:33 | 8:05 | плацкарт – от 69787 сум купе – от 103487 сум люкс – от 199909 сум |
Воскресенье | 050Щ (СК) Хива – Бухара 1 | 8:57 | 14:50 | 5:53 | сидячий — от 59170 сум |
Как добраться до Хивы из Самарканда и обратно
Поезд из Самарканда до Хивы
Из Самарканда до Хивы ходит два поезда: плацкартный/купе Ташкентский и Андижанский. От типа поезда зависит цена проезда и время в пути.
- Плацкарт/купе Ташкент Юж – Хива отправляется в 00:39 из Самарканда, а прибывает в Хиву в 10:52. Время в пути – 10:13. Цена билета: плацкарт – от 91942 сум, купе – от 137987 сум, люкс – от 269243 сум, зависит от класса вагона.
- Плацкарт/купе Андижан 1 – Хива отправляется в 1:46 из Самарканда, а прибывает в Хиву в 14:55. Время в пути – 13:09. Цена билета: плацкарт – от 91475 сум, купе – от 137786 сум, зависит от класса вагона.
Из Самарканда до Хивы поезда ходят 5 раз в неделю: понедельник, среду, четверг, пятницу и субботу.
День недели | Поезд | Время отправления из Самарканда | Время прибытия в Хиву | Время в пути | Цена |
Понедельник | 056Ч (СК) Ташкент Юж – Хива | 00:39 | 10:52 | 10:13 | плацкарт – от 91942 сум купе – от 137987 сум люкс – от 269243 сум |
Вторник | поезд не ходит | ||||
Среда | 056Ч (СК) Ташкент Юж – Хива | 00:39 | 10:52 | 10:13 | плацкарт – от 91942 сум купе – от 137987 сум люкс – от 269243 сум |
Четверг | 056Ч (СК) Ташкент Юж – Хива | 00:39 | 10:52 | 10:13 | плацкарт – от 91942 сум купе – от 137987 сум люкс – от 269243 сум |
Пятница | 394*Ф (ПАСС) Андижан 1 – Хива | 1:46 | 14:55 | 13:09 | плацкарт – от 91475 сум купе – от 137786 сум |
Суббота | 056Ч (СК) Ташкент Юж – Хива | 00:39 | 10:52 | 10:13 | плацкарт – от 91942 сум купе – от 137987 сум люкс – от 269243 сум |
Воскресенье | поезд не ходит |
Поезд из Хивы до Самарканда
Из Хивы до Самарканда ходит два вида поезда: плацкартный/купе Ташкентский и Андижанский. От типа поезда зависит цена проезда и время в пути.
- Плацкарт/купе Хива – Ташкент Юж отправляется в 14:28 из Хивы, а прибывает в Самарканд в 2:38. Время в пути – 12:10. Цена билета: плацкарт – от 91942 сум, купе – от 137987 сум, люкс – от 269243 сум, зависит от класса вагона.
- Плацкарт/купе Хива – Андижан 1 отправляется в 17:30 из Самарканда, а прибывает в Хиву в 7:29. Время в пути – 13:59. Цена билета: плацкарт – от 91475 сум, купе – от 137786 сум, зависит от класса вагона.
Как добраться до Хивы. Ж/д вокзал в Хиве
Из Хивы до Самарканда поезда ходят 5 раз в неделю: понедельник, среду, четверг, пятницу и субботу.
День недели | Поезд | Время отправления из Хивы | Время прибытия в Самарканд | Время в пути | Цена |
Понедельник | 056Ж (СК) Хива – Ташкент Юж | 14:28 | 2:38 | 12:10 | плацкарт – от 91942 сум купе – от 137987 сум люкс – от 269243 сум |
Вторник | поезд не ходит | ||||
Среда | 056Ж (СК) Хива – Ташкент Юж | 14:28 | 2:38 | 12:10 | плацкарт – от 91942 сум купе – от 137987 сум люкс – от 269243 сум |
Четверг | 056Ж (СК) Хива – Ташкент Юж | 14:28 | 2:38 | 12:10 | плацкарт – от 91942 сум купе – от 137987 сум люкс – от 269243 сум |
Пятница | 394Ф (ПАСС) Хива – Андижан 1 | 17:30 | 7:29 | 13:59 | плацкарт – от 91475 сум купе – от 137786 сум |
Суббота | 056Ж (СК) Хива – Ташкент Юж | 14:28 | 2:38 | 12:10 | плацкарт – от 91942 сум купе – от 137987 сум люкс – от 269243 сум |
Воскресенье | поезд не ходит |
Как добраться до Хивы из Ташкента и обратно
Поезд из Ташкента в Хиву
Из Ташкента до Хивы ходит два вида поезда: плацкартный/купе Ташкентский и Андижанский. От типа поезда зависит цена проезда и время в пути.
- Плацкарт/купе Ташкент Юж – Хива отправляется в 20:30 из Ташкента, а прибывает в Хиву в 10:52. Время в пути – 14:22. Цена билета: плацкарт – от 125175 сум, купе – от 190239 сум, люкс – от 373545 сум, зависит от класса вагона.
- Плацкарт/купе Андижан 1 – Хива отправляется в 21:42 из Ташкента, а прибывает в Хиву в 14:55. Время в пути – 17:13. Цена билета: плацкарт – от 123306 сум, купе – от 188169 сум, зависит от класса вагона.
Из Ташкента до Хивы поезда ходят 5 раз в неделю: вторник, среду, четверг, пятницу и воскресенье.
День недели | Поезд | Время отправления из Ташкента | Время прибытия в Хиву | Время в пути | Цена |
Понедельник | поезд не ходит | ||||
Вторник | 056Ч (СК) Ташкент Юж – Хива | 20:30 | 10:52 | 14:22 | плацкарт – от 125175 сум купе – от 190239 сум люкс – от 373545 сум |
Среда | 056Ч (СК) Ташкент Юж – Хива | 20:30 | 10:52 | 14:22 | плацкарт – от 125175 сум купе – от 190239 сум люкс – от 373545 сум |
Четверг | 394*Ф (ПАСС) Андижан 1 – Хива | 21:42 | 14:55 | 17:13 | плацкарт – от 123306 сум купе – от 188169 сум |
Пятница | 056Ч (СК) Ташкент Юж – Хива | 20:30 | 10:52 | 14:22 | плацкарт – от 125175 сум купе – от 190239 сум люкс – от 373545 сум |
Суббота | поезд не ходит | ||||
Воскресенье | 056Ч (СК) Ташкент Юж – Хива | 20:30 | 10:52 | 14:22 | плацкарт – от 125175 сум купе – от 190239 сум люкс – от 373545 сум |
Поезд из Хивы в Ташкент
Из Хивы до Ташкента ходит два вида поезда: плацкартный/купе Ташкентский и Андижанский. От типа поезда зависит цена проезда и время в пути.
- Плацкарт/купе Хива – Ташкент Юж отправляется в 14:28 из Хивы, а прибывает в Ташкент в 6:58. Время в пути – 16:30. Цена билета: плацкарт – от 125175 сум, купе – от 190239 сум, люкс – от 373545 сум, зависит от класса вагона.
- Плацкарт/купе Хива – Андижан 1 отправляется в 17:30 из Хивы, а прибывает в Ташкент в 11:46. Время в пути – 18:16. Цена билета: плацкарт – от 123306 сум, купе – от 188169 сум, зависит от класса вагона.
Ж/д вокзал в Хиве изнутри
Из Ташкента до Хивы поезда ходят 5 раз в неделю: понедельник, среду, четверг, пятницу и субботу.
День недели | Поезд | Время отправления их Хивы | Время прибытия в Ташкент | Время в пути | Цена |
Понедельник | 056Ж (СК) Хива – Ташкент Юж | 14:28 | 6:58 | 16:30 | плацкарт – от 125175 сум купе – от 190239 сум люкс – от 373545 сум |
Вторник | поезд не ходит | ||||
Среда | 056Ж (СК) Хива – Ташкент Юж | 14:28 | 6:58 | 16:30 | плацкарт – от 125175 сум купе – от 190239 сум люкс – от 373545 сум |
Четверг | 056Ж (СК) Хива – Ташкент Юж | 14:28 | 6:58 | 16:30 | плацкарт – от 125175 сум купе – от 190239 сум люкс – от 373545 сум |
Пятница | 394*Ф (ПАСС) Хива – Андижан 1 | 17:30 | 11:46 | 18:16 | плацкарт – от 123306 сум купе – от 188169 сум |
Суббота | 056Ж (СК) Хива – Ташкент Юж | 14:28 | 6:58 | 16:30 | плацкарт – от 125175 сум купе – от 190239 сум люкс – от 373545 сум |
Воскресенье | поезд не ходит |
Расписание и цены актуальны на момент написания статьи. Более актуальное расписание смотрите на сайте узбекских железных дорог – [urlspan]eticket.uzrailway.uz[/urlspan]. К цене, указанной на сайте, прибавляется также комиссионный сбор 20.000 сум (к каждому билету).
Исходя из описанных выше поездов выходит, что свой маршрут по стране лучше строить так: Ташкент – Самарканд – Бухара – Хива. Улетать лучше либо из Бухары, либо из Ургенча (до Ургенча из Хивы можно добраться либо на поезде, либо на такси, либо на троллейбусе).
Где купить билеты на поезд в Узбекистане и в России
На вокзале или в ж/д кассах. Их местонахождение лучше спросить в отеле или у таксистов.
Можно купить билеты заранее на tutu, находясь ещё в России, только в таком случае не забудьте их распечатать в России на вокзале в автомате.
Спасибо, что остаётесь и путешествуете вместе с нами!
Ксюша и Слава
Бухара в Хива | Как добраться легким путем
Ищете способы добраться из Бухары в Хиву? Здесь мы собрали различные способы добраться до древнего города узбекской принцессы Хивы. Вы также узнаете, чем лучше всего заняться по прибытии, где остановиться и где поесть.
Раскрытие информации: Untold Wanderlust содержит партнерские ссылки. Если вы нажмете на эти ссылки и совершите покупку, мы получим небольшую комиссию без каких-либо дополнительных затрат для вас. Вы можете найти нашу полную политику раскрытия информации и политику конфиденциальности здесь.
Содержание
- 1 Расстояние от Бухары до Хивы
- 2 Стоит ли посетить Хиву?
- 3 Чем заняться в Хиве
- 4 Где остановиться в Хиве
- 5 Где поесть в Хиве
- 6 Необходимые ресурсы для путешествия по Узбекистану
Расстояние от Бухары до Хивы
из Бухары в Хиву отпугнет вас от посещения. Хотя расстояние между ними составляет чуть более 465 км, добраться до Хивы можно двумя способами. Первый и самый частый — на такси. Второй вариант – это комфортная поездка на поезде. Ниже мы подробно рассказали о каждом варианте.
Верблюд отдыхает на улицах ХивыТакси из Бухары в Хиву
Добраться до Хивы на такси из Бухары довольно просто. В Бухаре вам нужно будет отправиться на Харванский базар (напротив гостиницы «Мохитобон»), недалеко от центра города. Отсюда вы можете взять маршрутное такси прямо в Хиву. Цены для туристов начинаются от 20 долларов на человека, но мы придерживались своего мнения, прекрасно зная, что 10 долларов — это справедливая цена. Персонал в наших общежитиях в Бухаре и Хиве сообщил нам, что стоимость совместного такси будет 10 долларов. Поездка должна была занять 7 часов, но мы умудрились сделать это за 4,5 часа, от которых волосы встают дыбом.
Поезд Бухара-Хива
Только недавно, в 2018 году, в Хиве открылся железнодорожный вокзал. До этого единственным способом добраться из Бухары в Хиву на поезде было сначала сесть на поезд до Ургенча, а затем проехать 36,4 км на такси от железнодорожного вокзала Ургенча до Хивы. С появлением прямых поездов из Бухары в Хиву поездки между городами стали более удобными.
Поезд из Бухары в Хиву отправляется только по понедельникам, четвергам и субботам. Поезд отправляется в 12:24 и прибывает в 17:51. Стоимость места в поезде начинается от 56 150 сомов (6 долларов США).
Поскольку каждую неделю отправляется только 3 поезда, мы рекомендуем бронировать билеты заранее. Вы можете приобрести билеты на других вокзалах Узбекистана или забронировать их онлайн на сайте Узбекской железной дороги. Хотя на веб-сайте есть возможность просмотра на английском языке, вам все равно нужно будет вводить железнодорожные станции кириллицей. Мы написали это для вас, чтобы скопировать и вставить ниже.
Бухара – БУХАРА 1 Хива – ХИВА<
Лавка с милыми безделушками в ХивеСтоит ли приезжать в Хиву?
Путешественники, посещающие Узбекистан, часто упускают из виду город Хиву, в основном из-за его большого расстояния от Бухары и Ташкента. Понятно пренебрегать Хивой, учитывая, что, посетив Самарканд и Бухару, вы можете почувствовать, что испытали лучшее из очаровательной архитектуры. Это сделало посещение Хивы трудным решением для нас. Большинство людей, которых мы встречали на Шелковом пути, говорили нам, что не станут утруждать себя посещением Хивы. Но от этого нам захотелось посетить еще больше. И мы рады, что сделали это! Улицы Хивы заполнены старинными зданиями, башнями принцесс и милыми магазинчиками безделушек. Город покорил наши сердца.
Внешняя крепостная стена ХивыЧем заняться в Хиве
Во время нашего трехдневного пребывания в Хиве днём было так жарко, что мы решили остаться в помещении до заката. В этом были большие преимущества, так как мы могли провести весь день в наших номерах с кондиционером, впитывая весь Wi-Fi, который мог предложить наш отель, потягивая чай и жуя печенье. Если вы раньше путешествовали по таким местам, как Памирское шоссе, вы должны знать, что Wi-Fi редкий, поэтому мы использовали это время, чтобы наверстать упущенное в некоторых административных задачах.
Кроме того, снимки лучше делать на закате. Хива волшебна в любое время дня, но особенно на рассвете, когда небо меняет цвет: оранжевый, розовый, синий и фиолетовый. Цвета неба делают фотографии еще более красивыми и чарующими. P.S. на картинке ниже нет небесного фильтра!
Сторожевая башня Хивы, окруженная прекрасным закатным небомХива наполнена башнями-минаретами принцессы и красивыми узорами. Вечерами мы часами бродили по старинным улочкам и любовались многовековой архитектурой. Вот несколько основных достопримечательностей и вещей, которые нельзя пропустить:
- Kalta Minor
- Pakhlavan Mahmoud Mausoleum
- Магазин для милых безделушек на местных киосках
- Djuma Mosque
- Прогулка по стенам замка и восхищайтесь Sunset
- View Khiva от Watchstower
- 9. ХОД. Kalta Minor
ПРИМЕЧАНИЕ: Вход на некоторые из вышеперечисленных достопримечательностей платный. Тем не менее, вы можете приобрести билет, который охватывает большинство достопримечательностей, в кассе, расположенной у Западных ворот. Билет действителен в течение 2 дней и стоит 150 000 сомов (15,9 долларов США). 0).
Где остановиться в Хиве
Meros B&B – Как мы уже говорили, в нашем отеле был отличный Wi-Fi и отличная расслабляющая атмосфера в долгие жаркие летние дни. Мы останавливались в отеле типа «постель и завтрак» Meros в общей сложности на 3 ночи, и нам очень понравилось. Он расположен в самом центре, в стенах замка. В отеле есть крыша с потрясающим видом на город. Это идеальное место, чтобы расслабиться и полюбоваться закатом!
Встреча заката с крыши Meros B&BКаждое утро приветливый персонал угощал нас аппетитным завтраком и чашкой чая. Номера удобные и имеют собственный балкон, где можно посидеть и расслабиться. Персонал отеля типа «постель и завтрак» хорошо осведомлен о Хиве и может дать совет и подсказку для вашей поездки. Мы полностью рекомендуем это место всем, кто посещает Хиву.
Чтобы узнать больше о ценах и предложениях по другой недвижимости в Хиве, НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ.
Вкусный узбекский брекки от Meros B&BГде поесть в Хиве
Кафе Терраса – Кафе Терраса находится прямо в центре древнего города. Трудно пропустить 3-этажный ресторан с заманчивыми столиками на крыше, откуда открывается вид на архитектуру Хивы. Их клубные бутерброды настолько восхитительны, что мы вернулись на второй раунд!
Художественный ресторан «Хорезм» — Этот ресторан найти сложно, но награда — вкусные и недорогие салаты. Они идеально подходят для легкого обеда! Атмосфера внутри ресторана также уютная и является хорошим местом для уединения, если вы находитесь в полуденной жаре.
Крыша кафе Терраса в ХивеХотите узнать больше об Узбекистане? Ознакомьтесь с нашим полным маршрутом пешего туризма по Узбекистану.
Необходимые ресурсы для путешествий по Узбекистану
Страхование путешествий . Независимо от того, куда вы направляетесь, рекомендуется убедиться, что вы застрахованы от любых несчастных случаев или убытков. Мы потратили дни и недели на поиски страховки, но большинство страховщиков не разрешали нам оформлять полис, так как мы уже были за границей. Наш личный выбор Сафтейвинг . Вы можете выбрать автоматические ежемесячные платежи, как подписку. Что еще более важно, он доступен в 180 странах и может быть приобретен во время путешествия. Ограничений по продолжительности поездки нет.
Виза – Перед поездкой в любую страну обязательно проверьте, нужна ли вам виза. iVisa — фантастический веб-сайт, которым очень легко и быстро пользоваться. Просто напишите откуда вы. и куда ты идешь. проверить, нужна ли вам виза. Если вы это сделаете, вы можете быстро подать заявку онлайн.
Жилье – Booking.com – наш помощник при поиске предварительного бронирования жилья через Интернет. Booking.com, как правило, почти всегда предлагает лучшие цены и имеет БЕСПЛАТНУЮ политику отмены бронирования для большинства объектов.
Туры и мероприятия . Если вы хотите забронировать туры и мероприятия в Интернете, обязательно ознакомьтесь с номером Get Your Guide . Get Your Guide снимает стресс с бронирования мероприятий за границей. Вы также найдете ряд преимуществ, таких как проход без очереди, обед, включенный в ваши туры, и многое другое.
Электронная книга с советами путешественникам — Прежде чем отправиться в путешествие, обязательно загрузите нашу бесплатную электронную книгу. В нем есть колоссальные 109 советов по бюджетным путешествиям, которые помогут вам увеличить ваши с трудом заработанные деньги. Нажмите здесь, чтобы загрузить БЕСПЛАТНУЮ электронную книгу.
Зарабатывайте в дороге — Если вы в долгой поездке, вы можете начать зарабатывать в дороге. Один из способов сделать это — преподавать английский онлайн. Одна из наших любимых компаний для этого — Palfish 9.0070 , так как график очень гибкий. Вы можете открывать и закрывать слоты по своему усмотрению, а это означает, что вам не нужно выделять одни и те же дни и часы каждую неделю. Просто убедитесь, что у вас есть сертификат TEFL , чтобы подать заявку!
Нравится этот пост? Приколи!
*Нас бесплатно разместили в Meros B&B. Все мнения наши, основанные на нашем опыте.*
Как добраться из Хивы в Бухару в Узбекистане
Путешествие из Хивы в Бухару раньше представляло собой путешествие через пустыню. Долгое время единственным способом попасть из Хивы в Бухару было сначала направиться в Ургенч. Оттуда вам пришлось взять переполненное общее такси для 8-часовой поездки в Бухару.
Несмотря на разветвленную сеть железных дорог Узбекистана, прямого поезда из Хивы в Бухару не было. К счастью, все изменилось. С 2018 года в Хиве построен новый вокзал, и теперь из Хивы в Бухару можно добраться и на поезде.
В этом посте я расскажу о различных способах добраться из Хивы в Бухару для самостоятельного путешественника с ограниченным бюджетом. Они являются одними из лучших мест для посещения в Узбекистане, и оба должны быть частью любого маршрута по Узбекистану.
Хива в Бухару маршруткой
До появления поезда Хива-Бухара маршрутные такси были единственным способом передвижения на общественном транспорте.
Между Хивой и Бухарой прямых маршрутных такси нет, поэтому первый шаг — добраться до Ургенча, транспортного узла Хорезма и Каракалпакстана. Маршрутные такси и троллейбусы из Хивы в Ургенч отправляются от северных ворот старого города (Ичан Кала). Оба варианта стоят около 1 доллара на человека.
Троллейбус из Хивы в Ургенч идет довольно медленно и может занять до одного часа. Маршрутные такси добираются за полчаса. Троллейбусы отправляются каждые 30 минут, а маршрутные такси — по мере заполнения. Нам пришлось ждать около 15 минут, прежде чем наше общее такси уехало.
По прибытии в Ургенч направляйтесь к общей стоянке такси до Бухары. Большинство маршрутных такси отправляются с Ургенчского базара . Место в маршрутном такси из Ургенча в Бухару стоит около 13-15 долларов на человека в зависимости от ваших навыков ведения переговоров. Дорога занимает от 6 до 8 часов.
На этот раз такси заполнилось немного дольше, и через 30 минут водителю позвонили и сказали, что он может подобрать людей по дороге. Мы сделали небольшой крюк по сельской местности и посетили местную святыню, где к нам присоединились другие люди.
Общий опыт такси
В итоге мы много путешествовали на маршрутных такси по Узбекистану, и это довольно опыт. Для меня это на самом деле часть очарования путешествия по Узбекистану и отличный способ познакомиться с местными жителями.
Несмотря на языковой барьер, самые теплые встречи у нас были в маршрутных такси. Людям было любопытно, и они хотели знать, откуда мы. Футбол часто был ледоколом, и в зависимости от возраста наших пассажиров мы слышали самых известных футболистов Холлснд.
Мы никогда не чувствовали себя небезопасно в маршрутном такси, хотя некоторые из них ездят довольно быстро и дороги могут быть ухабистыми. Водители делают частые перерывы и часто делают небольшие крюки, чтобы доставить или забрать посылку. Судя по всему, маршрутные такси также функционируют в Узбекистане как почтовая служба.
Путь из Хивы в Бухару долгий, а пейзаж довольно унылый. Пустыня на несколько часов. Часть шоссе проходит прямо у туркменской границы, и на ней можно увидеть верблюдов.
Внутренний совет : По пути очень мало ресторанов, так что возьмите с собой закуски и достаточно воды.
Общая стоимость : 15 долларов США
Хива в Бухару на частном такси
Как независимый путешественник с ограниченным бюджетом, вы можете подумать, что частное такси слишком дорого. Однако, если вы найдете других людей, с которыми можно разделить расходы, цена может быть аналогична цене общего такси с дополнительным преимуществом поездки прямо в Бухару без необходимости пересаживаться в Ургенче.
Большинство отелей Хивы предлагают частное такси до Бухары примерно за 50 долларов. «Исламбек Трэвел» предлагает трансфер за 45 долларов за машину и выше, если вы включите в свой путь посещение какой-нибудь из крепостей Хорезма.
Общая стоимость : $45 за машину
Хива-Бухара поездом
В 2018 году в Хиве открылась новая станция, а с 2019 года есть прямой поезд. Это дает возможность путешествовать из Хивы в Бухару на поезде, что, на мой взгляд, является самым удобным способом передвижения по Узбекистану.
К сожалению, он ходит не каждый день и не совпадает с нашим расписанием. Вот почему мы все же взяли общее такси.
Поезд отправляется из Хивы в 08:57 по вторникам, пятницам и воскресеньям, прибывает в Бухару в 14:50
В обратном направлении отправляется по понедельникам, четвергам и субботам из Бухары в 12:24, прибывает в Хиву в 17:51
Как забронировать билеты на поезд Хива — Бухара?
Билеты на поезд Хива-Бухара можно купить на сайте Узбекских железных дорог. Билеты доступны от 8 долларов в эконом-классе, 12 долларов в бизнес-классе до 23 долларов в VIP-классе. Вы можете оплатить только виза карта . Несмотря на то, что сейчас есть англоязычная версия, названия городов по-прежнему нужно вводить кириллицей.
Хива: ХИВА
Бухара: БУХАРА 1Кроме того, вы можете забронировать билеты на поезд Хива-Бухара через более дорогой Advantours. Их сайт полностью на английском языке, и у них есть больше вариантов оплаты, если у вас нет карты Visa.
Общая стоимость : 8 долларов США
Где остановиться в Хиве и Бухаре
Жилье в Хиве
Если вы хотите остановиться в пределах старого города, Исламбек Хива — хороший бюджетный вариант. У них есть хорошие и чистые номера с вкусным завтраком «шведский стол». Владелец очень помогает в предоставлении информации о том, чем заняться в Хиве и о вашем дальнейшем путешествии. Он также может организовать туры в пустынные крепости Хорезма и даже в Мойнак, чтобы увидеть Аральское море в Узбекистане.
Проживание в Бухаре
В Бухаре гостевой дом «Парвиз» — отличный бюджетный вариант рядом с реками Чор-Минор и Ляб и Хауз.
Когда ехать в Хиву и Бухару
В Хиве и Бухаре пустынный климат с удивительно холодной зимой и очень жарким летом. Лучшие месяцы апрель, май и июнь , а затем снова сентябрь и октябрь .
Отказ от ответственности : Этот пост о том, как добраться из Хивы в Бухару, содержит партнерские ссылки. Если вы купите какую-либо услугу по любой из моих ссылок, я получу небольшую комиссию без каких-либо дополнительных затрат для вас. Эти заработки помогают мне поддерживать Backpack Adventures! Спасибо за поддержку!
Карта Бухарского, Хивинского, Кокандского ханств и части русского Туркестана.
Об этом изделии
Заголовок
- Карта Бухарского, Хивинского, Кокандского ханств и части Русского Туркестана.
Резюме
- Бухарский эмират и Хивинское и Кокандское ханства были независимыми государствами, перешедшими под власть Российской империи в 1860-х и 1870-х годах. Русский Туркестан был генерал-губернаторством Российской империи, учрежденным в 1867 году, через два года после начала завоевания русскими региона Средней Азии, известного как Туркестан. Эта карта этих территорий, включающая части современного Казахстана, Таджикистана, Туркменистана и Узбекистана, была составлена Юджином Шайлером (1840–1899 гг.).0), американский дипломат, исследователь, писатель и ученый, который был одним из первых иностранцев, приглашенных русским правительством для посещения недавно завоеванных территорий России. В 1873 году, работая секретарем американской миссии в Санкт-Петербурге, Шайлер совершила восьмимесячное путешествие по землям, малоизвестным тогда посторонним. Он собрал обширную географическую информацию и написал отчеты о своих путешествиях для Национального географического общества и длинный конфиденциальный отчет для Государственного департамента США. Он критически относился к обращению русских с татарами, но в остальном считал русское присутствие в Средней Азии благом. Карта Шайлера была напечатана отдельно в 1875 г. и включена в его двухтомный труд «Туркестан: заметки о путешествии по русскому Туркестану, Коканду, Бихаре и Кульдже», изданный в 1876 г. в США и Великобритании.
Имена участников
- Шайлер, Юджин, 1840–1890 гг. Создатель.
Создано/опубликовано
- Лондон: Сэмпсон Лоу, Марстон, Сирл и Ривингтон, 1875 г.
Тематические заголовки
- — Казахстан
- — Таджикистан
- — Туркменистан
- — Узбекистан
- — 1875 г.
Заметки
- — Название разработано на английском языке сотрудниками библиотеки.
- — Оригинальный ресурс: Национальная библиотека Казахстана.
- — Содержание на английском языке.
- — Описание основано на данных, извлеченных из Мировой цифровой библиотеки, которые могут быть получены из учреждений-партнеров.
Середина
- 1 сетевой ресурс.
Цифровой идентификатор
- https://hdl.loc.gov/loc.wdl/wdl.7322
Контрольный номер Библиотеки Конгресса
- 2021668452
Онлайн формат
- сжатые данные
- изображение
Постоянная ссылка LCCN
- https://lccn. loc.gov/2021668452
Дополнительные форматы метаданных
- MARCXML-запись
- МОДС Запись
- Дублинская основная запись
Манифест презентации IIIF
- Манифест (JSON/LD)
Права и доступ
Библиотеке Конгресса ничего не известно о каких-либо авторских правах или других ограничениях в коллекции Всемирной цифровой библиотеки. При отсутствии каких-либо таких ограничений эти материалы могут использоваться бесплатно и повторно. Исследователям рекомендуется ознакомиться с исходной информацией, прилагаемой к каждому пункту. Информацию о том, как связаться с организациями-партнерами WDL, см. в этом архивном списке партнеров 9.0003
Библиотека просит исследователей подходить к материалам этой коллекции с уважением к культуре и чувствам людей, чья жизнь, идеи и творчество описаны здесь.
Кредитная линия: [Ссылка на первоисточник], World Digital Library
Подробнее об авторских правах и других ограничениях
Для получения дополнительной информации и контактной информации многих партнерских организаций см. этот архивный снимок сайта World Digital Library от 2021 года.
Для получения рекомендаций по составлению полных ссылок обратитесь к Citing Primary Sources.
Процитировать этот товар
Цитаты генерируются автоматически из библиографических данных, как для удобства и может быть неполным или точным.
Чикагский стиль цитирования:
Шайлер, Юджин, Создатель. Карта Бухарского, Хивинского, Кокандского ханств и части Русского Туркестана . Лондон: Сэмпсон Лоу, Марстон, Сирл и Ривингтон, 1875 г. Карта. https://www.loc.gov/item/2021668452/.
Стиль цитирования APA:
Шайлер, Э. (1875) Карта Бухарского, Хивинского и Кокандского ханств и части русского Туркестана . Лондон: Сэмпсон Лоу, Марстон, Сирл и Ривингтон. [Карта] Получено из Библиотеки Конгресса, https://www.loc.gov/item/2021668452/.
Стиль цитирования MLA:
Шайлер, Юджин, Создатель. Карта Бухарского, Хивинского, Кокандского ханств и части Русского Туркестана . Лондон: Сэмпсон Лоу, Марстон, Сирл и Ривингтон, 1875 г. Карта. Получено из Библиотеки Конгресса,
. БУХАРА. Хива — Бухара | by Namrata Wakhloo
Хотя есть рейс Ургенч (30 км от Хивы) в Бухару, я предпочел сесть на поезд. Еще один хороший вариант – отправиться в путешествие. В обоих случаях вы проедете 4–5 часов через пустыню Кызылкум и испытаете, как караван путешествовал бы по ней столетия назад. По пути вы увидите Амударью , реку, которая отделяет Узбекистан от Туркменистана.
Бухара — город с душой. Старая и мягкая душа. И его можно испытать, только прожив его.
Вам необходимо минимум два полных дня в Бухаре. И если вы можете сэкономить больше, то вы можете погрузиться в атмосферу в более медленном темпе. Я составил список обязательных к посещению мест у себя дома, как это обычно бывает со всеми новыми местами, в которые я еду. И эти листочки я ношу в рюкзаке каждый день! Итак, прежде чем я расскажу вам о двух моих насыщенных днях, проведенных в Бухаре, позвольте мне рассказать вам об этом причудливом маленьком месте, в котором я остановился.0003
Поездка на такси от железнодорожного вокзала Бухары прошла гладко после обычного установления платы за проезд (теперь я стал экспертом в том, чтобы знать приблизительную стоимость поездки, или, скажем, я был готов заплатить). Здесь я хотел бы подчеркнуть, что я никогда не чувствовал себя в опасности или пугался водителей такси, гидов или публики в целом.
Вас никто не беспокоит и не раздражает. Карманных краж и вообще воровства вроде бы нет, чего туристу надо особенно остерегаться. Я следовал обычным мерам предосторожности и проверки безопасности. На самом деле, я нашел города в Узбекистане более безопасными, чем многие индийские или европейские.
Итак, возвращаемся к поездке на такси. Проезжая по улицам, я обнаружил, что Бухара намного современнее, чем я себе представлял. Я ожидал, что это будет небольшой захудалый городок со старыми глинобитными домами, но он оказался современным, с широкими улицами, современными магазинами вдоль проспектов и современными автомобилями. Через 15 минут такси остановилось возле красивого памятника из голубой плитки, что говорит о том, что я добрался до места назначения.
Моей гостиницей в Бухаре было маленькое медресе 18 века по имени Хурджин. Водитель указал на боковую полосу, которую мне нужно было пересечь, чтобы добраться до отеля. Я вышел из такси и следующие пару минут осматривал окружающие достопримечательности. Это было субботнее утро, солнце взошло, и красивое голубое небо улыбалось мне. Я сразу влюбился в этот момент.
Я прошел несколько метров до Гостиницы Хурджин Медресе , которая находилась позади большого медресе под названием Кукельдаш , которое, как я позже узнал, было самым большим медресе Бухары.
Как только я вошел в низкий арочный вход в Хурджин, я перенесся на столетия назад. Приемная вела в два маленьких дворика по обе стороны от нее, как седельная сумка верблюда. Отсюда и название «хурджин», как говорит мне молодой и чрезвычайно профессиональный молодой человек на стойке регистрации, когда он ведет меня по округе и объясняет историю этого места. В большинстве туристических мест работает по крайней мере один или два очень молодых человека, чтобы иметь возможность хорошо общаться с туристами, поскольку только они могут говорить по-английски. Пожилые люди говорят только на узбекском или русском языке. Впрочем, на самом деле это не помеха, так как человек умеет общаться с помощью языка тела и с хорошей картой в руках 🙂
Я заселился в свою крохотную комнатку, в которой места хватило только на две узкие кровати и стол. В комнате не было окон, только небольшой вентилятор в верхней части низкой двери, в которую нужно пригнуться и войти! Во всех медресе низкие двери в комнаты/студенческие камеры, вероятно, потому, что в них должны были находиться только маленькие дети. Конечно, красивая и чистая ванная комната была пристроена, а в комнате был кондиционер. Лето там невыносимо жаркое, поэтому все места, которые я выбрал, были с кондиционерами, и это следует иметь в виду. Тогда была осень, но еще довольно тепло.
Устроившись, я вышел во двор, который был вымощен и со всех сторон окружен комнатами. Эти комнаты должны были служить жилыми камерами для студентов, но теперь были комнатами для гостей, офисом и занятой кухней. В центре двора, как и во всех медресе, был круглый канал, который, как я позже узнал, предназначался для сбора дождевой воды. В одном из двух дворов был колодец 15 века, который все еще функционировал. Узкая лестница вела на террасу наверху. В обоих дворах стояли старомодные деревянные столы и скамейки с красочными ковриками, расстеленными на сиденьях, чтобы вам было удобно. Эти яркие коврики с в основном цветочными мотивами и бархатистым ощущением кажутся обычным явлением в большинстве общественных мест. Вероятно, используется и в быту.
Чай был подан с орехами и фруктами, после чего последовал роскошный завтрак. Было из чего выбрать — смесь местных узбекских блюд и привычных яиц и блинчиков. Виноград, гранаты и дыни здесь самые сладкие из всего, что вы когда-либо ели где-либо. Вы едите их сырыми или в виде компота на завтрак — вы можете жить на них. Несколько вещей, которые были распространены повсюду в Узбекистане, — это очень красивая бело-голубая посуда! Я знал, что должен взять немного домой.
Я показал список мест, которые собирался посетить, хозяину, который дал мне общее представление о маршруте, по которому я должен следовать. Были места, которые были очень близко к центру города, и я мог пройти пешком, а некоторые были на расстоянии, и до них можно было легко добраться на такси.
Мне очень повезло, что я выбрал Хурджин своей обителью, так как он находился в самом центре города, прямо рядом с Ляби Хауз . Пруд по-персидски называется «хауз», и их сохранилось лишь несколько с древних времен. Очевидно, что в засушливой местности, большую часть которой занимает пустыня, хауз был бы основным источником воды в городе.
Отель Hauz окружен прекрасным садом, и вы можете найти несколько кафе под открытым небом, где можно посидеть и расслабиться. Здесь организовано множество культурно-развлекательных программ. Ляби-Хауз является достопримечательностью в самом сердце Бухары, и любой проезжающий через город, скорее всего, сделает здесь остановку. Это было воскресное утро, и парк гудел от танца местных женщин под популярный номер! К полудню здесь с большой помпой остановилась большая группа мотобайкеров, путешествующих по странам Шелкового пути!
Ляби-Хауз находится в центре ансамбля архитектурных жемчужин 15-го и 16-го веков — Надир Диван Беги Ханках , Медресе Надир Диван Беги и Медресе Кукельдаш , которые являются тремя выдающимися. Мозаика синего цвета разных оттенков среди аккуратной коричневой кирпичной кладки, арок и ворот, симметрия в геометрии и утонченность в каллиграфии и многое другое — это то, что перенесет вас в прошлое.
Медресе Кукельдаш 9Медресе 0070, построенное в 1568–1569 годах, является крупнейшим медресе Бухары и одним из крупнейших во всей Средней Азии. Это медресе также является уникальным сооружением своего времени с точки зрения архитектуры. Все медресе имеют схожую конструкцию сплошного прямоугольника с большим украшенным порталом и внутренним двором. Медресе Кукельдаш не имеет сплошных стен. Вместо этого у него стены с нишами и балконы с лепным орнаментом. По периметру просторного двора на двух этажах расположены 160 студенческих ячеек.
Здесь я встретил местного торговца изделиями ручной работы, у которого был большой магазин внутри медресе. Мы болтали, и когда я сказал, что я из Индии, разговор быстро переключился на Болливуд. Он был большим поклонником индийских фильмов и утверждал, что смотрел большинство из них по телевизору. Явный фанат Салмана Кхана!
Мы говорили о разных жизнях, которые узбеки вели в составе СССР и после обретения независимости. Например, в советское время часть этого медресе (ныне его магазин) была превращена в кинозал, который прекратил свое существование после распада СССР в 1919 году.91 и Узбекистан стал независимым государством.
Послушайте его (видео), объясните, как в старину в деревне носили бурки. Бурки там больше никто не носит, однако у него в витрине висело несколько антикварных вещей. Правительство не разрешает вывозить все такие старинные культурные реликвии из страны. Поэтому будьте осторожны при покупке таких вещей, они могут быть конфискованы таможней.
Вокруг ансамбля Ляби Хауз проходят аллеи, ведущие к жилым кварталам, где можно увидеть единственные оставшиеся Еврейская синагога , еврейская школа и кладбище. На самом деле школьники в этот час были заняты беготней по переулку.
Перед поездкой в Бухару я прочитал о единственной существующей там синагоге. Это фигурировало в моем списке дел ближе к концу, но определенно должно было быть сделано, рано или поздно. Не так просто найти, я пошел по указателям на дороге и, наконец, выследил синагогу в узком переулке напротив Хауза. Я бы пропустил это, если бы не мельком увидел Менору (еврейский светильник) через полуоткрытую массивную резную деревянную дверь.
Когда я вошел, приветствуемый пожилым смотрителем, внутри открылся аккуратный двор с белыми стенами, украшенными надписями на иврите и вышитыми черными и золотыми драпировками вокруг 500-летней Торы синагоги.
На одной стороне Хауза вы найдете дорогу, ведущую к Торговым куполам , где, как следует из названия, велись все виды торговли на Шелковом пути. В этих куполах с высокими потолками теперь расположены базары, где продаются ковры, картины, украшения и другие сувениры, которые приятно просмотреть.
Я взял пару сувениров — картину, изображающую сцену из старой Бухары, и раскрашенные вручную шахматы из цельного дерева, чтобы напомнить мне об этом прекрасном городе, когда я вернусь домой.
Прогуливаясь от Ляби-Хауза через Торговые купола, исследуя очаровательный среднеазиатский товар, я вдруг очутился на большом открытом пространстве с одним из самых очаровательных сооружений Бухары передо мной. Это было Медресе Улугбека , которое каким-то образом пропустило мой список дел!
Это медресе является старейшим из всех в Бухаре, которое было построено узбекским астрономом Улугбеком в 1417 году нашей эры. Я также обнаружил, что это одно из самых красивых медресе, хотя на туристических сайтах оно может быть указано на несколько ступеней ниже других медресе Бухары.
Чор Минор очень красив своими коричневыми кирпичами и ярко-бирюзовыми вершинами «Гулдаста» (короткий минарет). Не очень большая структура. Он находится примерно в 15 минутах ходьбы от Ляби Хауз, в тихом жилом районе. Когда вы входите, есть небольшое ограждение (где работает ремесленный магазин) с небольшой винтовой лестницей, ведущей вверх через один из минаретов. Легкий подъем за несколько минут. Сверху особо не на что смотреть, так как он построен не очень высоко. На среднем уровне есть еще один небольшой корпус, в котором выставлено несколько старых медных сосудов.
Я где-то читал, что четыре минарета символизируют четыре составные религии того времени (начало 19 века) и имеют надписи, принадлежащие этим разным конфессиям. Однако на сайте не было руководства или какой-либо документации, подтверждающей это.
Билеты нужны только если вы хотите выйти на первое место.
Рядом есть большой блошиный магазин и маленькое кафе. В магазине можно приобрести очень старые памятные вещи — музыкальные диски, монеты, кепки, фарфоровую посуду, медальоны, туники, халаты и многое другое.
После обеда настало время осмотреть три большие достопримечательности Бухары — Арк , мечеть Боло-Хауз и площадь Пои Калион .
Я взял такси из Чор-Минор и заплатил ему около 15000 сомов за 10-12 минутную поездку. Он высадил меня прямо возле Ковчега и предложил подождать, если я захочу провести с ним оставшуюся часть осмотра достопримечательностей. На самом деле, все водители такси носят с собой каталог с фотографиями или коллекцию открыток со всеми популярными местами, которые должны быть в маршруте посетителя. Они предлагают специальные предложения, как только вы сядете в такси, и на самом деле неплохо бронировать такси на целый день или на долгое путешествие в зависимости от того, как часто вы планируете их использовать. Если вы предпочитаете пешие прогулки, вы можете взять такси по мере необходимости. Такси во всех городах находятся в свободном доступе по очень доступным ценам.
Огромный и эффектный Арк — старейшее сооружение Бухары. На протяжении веков он был резиденцией и царскими дворами эмиров Бухары.
Ковчег построен на остатках более ранних построек на том же месте, которые лежат на двадцатиметровой глубине под его основанием, что указывает на то, что на этом месте были построены и разрушены предыдущие крепости. Самое раннее сооружение было построено в V веке н.э.
Говорят, что Бинду, правитель Бухары, построил эту крепость, но вскоре она была разрушена. Он был построен и разрушен много раз на протяжении многих лет. Когда последний эмир захотел восстановить ее, он обратился к своим советникам, которые порекомендовали ему построить крепость около семи точек по звездам созвездия Большой Медведицы.
Построенная таким образом крепость никогда больше не разрушалась!
Мечеть Боло-Хауз находится прямо напротив Арка и всего в нескольких минутах ходьбы от него.
Построена в 1712 году женой тогдашнего эмира как пятничная мечеть. Фасад мечети является главной изюминкой. Вход с очень высоким потолком (айван), поддерживается несколькими резными и расписными деревянными колоннами. Колонны на самом деле представляют собой стволы деревьев, которым придан красивый декоративный вид.
Эти колонны достойны восхищения. Фактически, по всему Узбекистану вы найдете применение цельным стволам деревьев в качестве колонн в архитектуре дворцов или мечетей. Теперь я видел более новые постройки, такие как дома или гостевые дома, также построенные с такими же колоннами.
Мне очень понравилось это место, так как красиво вырезанные колонны придают строению уникальный характер. Оказавшись внутри, вы также увидите типичный интерьер центральной мечети с большим количеством золотой позолоты и кристаллов. Мечеть используется до сих пор. Многие люди возносили свои молитвы внутри.
Перед поездкой из дома я где-то читал, что дерево для одной из колонн этого места прибыло из Индии. Я искал такие знаки, но не нашел. Окружающие тоже, к моему разочарованию, не знали. С тех пор, как я начал осматривать каждую колонку на наличие каких-либо знаков Индии, они бросили на меня один из этих подозрительных взглядов, поэтому мне пришлось быстро сдаться! Тем не менее, я нажал на один, который показался мне вполне «индийским» 🙂
Боло-Хауз означает «водохранилище для детей». И большой пруд находится прямо перед мечетью.
Посоветовавшись со смотрителем, сидящим возле мечети, я обнаружил, что могу сделать еще пару интересных мест в непосредственной близости.
Итак, я сначала направился к Мавзолею Саманидов . Мавзолей расположен в парке, который находится в нескольких минутах ходьбы от Боло-Хауз. Мне сказали, что это было рядом с базаром и Мавзолеем Чашма Аюб . Я внимательно следовал данным указаниям и добрался до Базара, который кипел от активности. Я немного прогулялся по крошечным улочкам, которые были типичным рынком для еды, продуктов, свежих фруктов и овощей, мяса и птицы и так далее. Местные жители были заняты покупкой предметов первой необходимости.
Рядом с ним находилась Чашма Аюб. Была небольшая очередь, чтобы купить билеты, чтобы войти. Поскольку этого не было в моем маршруте, и я не учитывал это в свое время, я просто видел это снаружи. Это мавзолей святого по имени Аюб. Кажется, есть колодец, из которого можно пить.
Мавзолей Саманидов находился сразу слева от него, однако не очень информированный человек, у которого я спрашивал, направил меня иначе. Мне потребовалось еще 20 минут, чтобы найти его, когда он был тут же спрятан за деревьями, плюс в том, что мне пришлось пройти через весь красивый парк, в конце которого стояло сооружение Саманидов.
Мавзолей считается одним из наиболее уважаемых произведений среднеазиатской архитектуры, так как представляет собой смесь персидского и исламского стилей. Он был построен между 892 и 943 годами нашей эры как место упокоения Исмаила Самани. Общая структура похожа на древние персидские храмы огня, известные как Чартаки на персидском языке.
Фасад здания украшен кирпичной кладкой с круглыми узорами, напоминающими солнце, с изображением зороастрийского бога Ахура Мазды, который представлен огнем и светом. Форма здания прямоугольная, как у Каабы в Мекке. Синкретический стиль храма 9 в.В 10-м и 10-м веках в регионе все еще проживало большое население зороастрийцев, которые примерно в то же время начали обращаться в ислам.
День был довольно теплый. Я уже много гулял и искал хороший прохладный напиток и место, где можно было бы немного передохнуть. В этом туристическом районе есть немало кафе и ресторанов, где можно немного отдохнуть.
Моя последняя остановка в этот день была Пои Кальён Площадь , так называемая «Звезда Бухары» . Действительно так. Как и некоторые другие места, Пои Калион также представляет собой изысканно красивый ансамбль из трех мечети, медресе и минарета.
XII век Минарет Калон можно подняться на город с высоты птичьего полета, но я этого не делал.
С одной стороны минарета Калонская мечеть 16 века , построенная на месте более ранней мечети 8 века, которая была разрушена Чингисханом вместе со всей Бухарой. Рассказывают, что когда Чингисхан, маршируя по Шелковому пути, завоевав все возможные города, направлялся в сторону Бухары, издалека он мог видеть только минарет Калон. Должно быть, это произвело на него впечатление. Так вот, завоевав Бухару, он разрушил весь город, пощадив только минарет!
Вы можете провести много времени в мечети, которая имеет огромный комплекс в центре. Замысловатые узоры синего и зеленого цветов украшают стены центрального молельного зала и окружающие стены с красивыми арками. Крыша галерей, окружающих этот двор, имеет 288 куполов, опирающихся на 208 столбов. Главный купол мечети выделяется синей плиткой.
Для входа в мечеть необходим билет.
Я провел здесь около полутора часов.
Выходя, я решил заглянуть на рынок снаружи. Как и на других рынках в городе, я видел много магазинов, торгующих изделиями ручной работы, особенно сюзане (ручная вышивка, выполняемая иглой или крючком) и адрасом/икат. Я забрел в один такой большой магазин, думая о том, чтобы купить покрывало Suzani, образцы которого висели возле большинства магазинов. Казалось, что это огромный семейный магазин. Одна дама работала над одним из таких изделий, создавая прекрасный мотив граната. Цена, указанная для большинства вещей, намного превышала мой бюджет, и я чувствовал, что она была завышена с большим отрывом. Подобные работы Сюзани мы находим и у меня на родине в Индии (Кашмир), правда, в три раза дешевле. У меня не было настроения торговаться, поэтому я направился прямо в свой отель.
Был вечер, и температура резко упала, подул холодный ветерок. Так что да, легкая куртка или шаль нужны по утрам и вечерам, даже в довольно жаркие дни.
Ужин был единственным, о чем я думал, так как к этому времени я был совершенно голоден. К счастью, все рекомендуемые рестораны Бухары были в пешей доступности от моего отеля. Я рекомендую два хороших ресторана: The Amulet и The Saroy.
Когда я был в Ташкенте, там хозяин очень рекомендовал бухарского Джиза. Оно было в меню, но пришлось его выбросить, так как оказалось, что это блюдо с говядиной (может быть и с бараниной). Во всяком случае, выбирать было из чего. Я попробовал сомсу (отсюда индийская самоса), плов (мне сказали, что в бухарском плове есть одна особенность. В то время как в ташкентском, самаркандском и хивинском плове используется тертая желтая морковь, в бухарском — красная!) и манты ( вареники на пару).
Lagman NoodlesMantiНа следующий день после завтрака я планировал посетить места за чертой города и вернуться пораньше, чтобы провести остаток дня в центре города и увидеть как можно больше «настоящего» города Шелкового пути, как я хотел бы назвать это.
Когда я был в Бухаре, моя школьная подруга прокомментировала отчет о моем путешествии, который я разместил в социальных сетях, сказав, что ее семья со стороны матери была из Бухары. Как назло, уже на следующий день у меня появилась возможность посетить храм 9-го числа.0069 Баха-уд-Дин Накшбанд , который, как предполагается, принес орден суфизма Накшбанд в Кашмир в Индии. Его предки, частью которых является этот друг, до сих пор живут в Кашмире. На самом деле, в прошлом году я посетил святыню, посвященную суфийскому святому в Сринагаре.
Я взял такси до храма примерно за 20 000 сомов. Это было далеко за городом в месте под названием Касри-Орифон, и добраться до него заняло около 25 минут. Таксист оказался очень веселым парнем, поведал мне лакомые кусочки узбекской истории и угостил местными сладостями по вкусу. Особо хочу отметить один — круглые шарики из сгущенного кислого молока, приправленные перцем и солью. Местные называют их Курт, однако мы можем называть их узбекскими сырными шариками!
Суфий Баха-уд-Дин был основателем суфийского ордена Накшбанди. Он родился в этом маленьком селении под названием Касри-Орифон к востоку от Бухары в 1318 году. Здесь же он и умер в 1389 году. Его отец был штампом, «накшбанди», и прозвище Баха-уд-Дин закрепилось за его сыном.
Усыпальница Баха-уд-Дина НакшбандаРядом также могилы его матери и учителя. Водитель добавил ценность, добавив их в мой маршрут.
Затем то же такси отвезло меня в следующее место, которое было красивым дворцом примерно в 15 минутах езды.
Дворец Ситораи Мохи-Хоса
В середине 19 века эмир Бухары Насрулла-хан решил построить для себя новый летний дворец. Он выбрал для этого самое прохладное место в окрестностях Бухары, используя очень старый прием — куски мяса раскладывали на разных участках конструкции. Место, где мясо портилось в последнюю очередь, было выбрано как идеальное место для этого дворца.
Вход Дворец Ситораи МохиК сожалению, дворец простоял недолго, и спустя несколько десятилетий на его место пришел другой дворец, построенный другим эмиром. Легенда гласит, что он посвятил дворец своей жене Ситоре и после ее смерти он был назван Ситораи Мохи-Хоса, что в переводе с таджикского означает «Звезда, подобная Луне». К сожалению, этот дворец постигла та же участь, что и предыдущий.
Нынешний дворец был построен в 1912–1918 годах последним эмиром Бухары Мир Сайид Мухаммад Алим-ханом.
Главное здание дворца состоит из нескольких приемных залов и личных комнат эмира. В очень роскошном Белом зале стены украшены зеркалами, и ни один узор не повторяется. Здесь есть разнообразные венецианские зеркала, японские зеркала в причудливых рамах и даже трельяж, создающий отражение, повторяющееся 40 раз.
Есть и другие комнаты с изысканной мебелью и искусно выполненными потолками и стенами в золотом великолепии. Удивительные изделия из стекла, туалетные столики из разных стран, люстры, изысканные вазы, конская упряжь и вышитое золотом бархатное сукно украшают дворец и музей.
Входной билет во дворец.
Я вернулся в старый город, хорошо проведя день.
Несколько мест, которые я хотел бы посетить, но не сделал из-за синдрома «слишком много на сегодня», это Чор Бакр (некрополь четырех учеников Пророка) и Зиндон (тюрьма, где повешения были).
Если вам нужно делать покупки в Бухаре, выбирайте Икат или Адрас , как он называется. Почти везде есть шарфы, рубашки, куртки и платья. Или можно купить несшитую ткань. Адрас — фирменное блюдо Бухары. Он соткан из шелка, хлопка или их смеси на узких ткацких станках и представлен в красивых ярких цветах. В первый же день я подобрала красивое платье, которое на второй день носила как восторженная туристка! Также купил шелковую ткань икат и шарфы для семьи и друзей.
Еще одна вещь, распространенная по всей стране, это традиционная узбекская кепка под названием Тюбетейка или Доппа . Многие местные жители носят его, и он доступен в каждом втором магазине по цене от 1 до 5 долларов США или больше для некоторых, в зависимости от того, где вы его покупаете. Я получил свой, прекрасный красочный, от дамы, продающей Adras и Doppas в Chor Minor.
Адрас/ИкатЕще одна вещь, которая распространена по всей стране, это традиционная узбекская кепка под названием Тюбетейка или Доппа . Многие местные жители носят его, и он доступен в каждом втором магазине по цене от 1 до 5 долларов США или больше для некоторых, в зависимости от того, где вы его покупаете. Я получил свой, прекрасный красочный, от дамы, продающей Адрас и Доппас у подножия Чор-Минор.
Внутри Чор-Минор в моей ДоппеПриключения в Хиве и Бухаре
«Всегда иди туда, куда ходят местные жители.»
Если есть одно место, которое нельзя пропустить в путешествии по Узбекистану, это Хива. Этот крошечный город-крепость находится в двух шагах от границы с Туркменистаном и обслуживается аэропортом в Ургенче и новой высокоскоростной железнодорожной линией. Я воспользовался дешевыми рейсами, чтобы добраться из Ташкента в Ургенч, провел 3 ночи в Хиве, а затем сел на поезд до Бухары по пути в Самарканд.
Хива отдает серьезной атмосферой таких мест, как Йезд в Иране и пустынные города Омана. Мощеный город, защищенный со всех сторон мощной стеной, маленькие улочки, ведущие к новым открытиям, богато украшенные мечети и гробницы, высокие шпили, открытые рынки и повседневная жизнь переплетаются в одном из самых очаровательных мест, которые вы когда-либо видели.
Как и в случае с распространением Covid-19, весь город был почти в моем распоряжении, о чем мечтают все путешественники. Небольшим разочарованием было то, что несколько самых известных ресторанов были закрыты, но мой таксист и владелец отеля позаботились о том, чтобы я был в курсе местных мест, которые они часто посещали.
Ниже представлены достопримечательности, куда стоит заглянуть, и лучшие рестораны Хивы, которые стоит посетить. Путеводитель по Бухаре следует за:
Где поесть: хива
хива мун ($)
Заброшенный до такой степени заброшенный, страхи быстро рассеялись из-за вирусных угроз, стол выбран на расстоянии от других посетителей, заказана еда, последовали вкусности и дружелюбное обслуживание в придачу. Горячий совет от владельца моего отеля, и это правильно: «Езжайте в Khiva Moon, туда мы ходим поесть». «Что мне заказать?». «Всё вкусно».
кафе зарафшон ($$)
Тайник для последних оставшихся путешественников в Хиве, затененный могучим минаретом, этот непристойно оформленный ресторан предлагает хорошую узбекскую кухню, особенно хороший мантэ.
что посмотреть
мавзолей пахлаван
Поистине головокружительный комплекс богато украшенных затей, торжественных гробниц, залитых украшениями, прохладных боковых комнат, источающих благоговение, и куполообразной палаты, окрашенной кистью богов.
islam khoja minaret
Здравый смысл наконец взял верх надо мной, и я воздержался от восхождения на вершину из чистой лени, тонко завуалированной под маской «социального дистанцирования». Вида с окрестных улиц было более чем достаточно, чтобы успокоить мое общее чувство равнодушия к таким вещам.
калта минор
Когда тени главных ворот отбрасываются, вы впервые видите Хиву с этим впечатляющим зверем. В радиусе 300 метров находятся все другие достопримечательности, спрятанные за стенами и спрятанные в гробницах, поэтому этот город можно исследовать пешком и дать волю своему воображению.
Прогулка по городской стене Хивы
Когда солнце садится над этим волшебным жилищем, поднимитесь на крепостные валы и прогуляйтесь по городу, наблюдая за ними сверху.
бухара
Бухару посетил скоростной поезд, который грохотал со средней скоростью 40 миль в час, целуя туркменскую границу по пыльной местности и запустению.
Я провел 3 ночи в Букаре, когда страхи перед коронавирусом начали формировать мысли местных жителей. Я заметил переход от легкого любопытства к избеганию и легкой враждебности. Возможно, это окрашивало линзу, через которую я смотрел на этот город, но, кроме исключительных достопримечательностей, в городе было очень мало чего еще. Это была более грубая атмосфера, чем Хива, и она тоже не выдерживала сравнения с атмосферой Самарканда.
Несмотря на трудности, мне удалось увидеть все, что стоило посмотреть, и снова я получил несколько замечательных советов о том, где поесть.
Итак, вот список лучших ресторанов Бухары и некоторые достопримечательности, добавленные на всякий случай.
где поесть
чинор кебаб ($$)
Таксист, подвозивший меня к моему отелю, повторил это место 3 раза, настаивая, что я не поехал не в тот Чинор, а должен был убедиться, что это именно этот . Я попросил его написать это на узбекском языке, чтобы скрыть любые моменты, потерянные при переводе, и уже на следующий день мчался по городу в такси, у которого потекли слюнки, когда я упомянул, куда я еду: «Никакого туриста! Только местный! место Бухара!».
Он был прав. Шашлыки здесь неприлично хороши, и я потерял всякую грань здравомыслия, заказал достаточно для небольшого отряда боевиков и остался выпрашивать коробки на вынос, чтобы скрыть свою глупость.
ресторан айван ($$)
Этот отель-ресторан может похвастаться изысканным меню и образцовым обслуживанием.
кафе чорбакр ($$)
Если вас убедят взять такси до впечатляющего комплекса Чор-Бакр, то вы будете полным пончиком, если не проедете лишние 500 метров, чтобы посетить это поразительно хорошее место. Шашлычное место. Заранее спросите о цене, потому что эти «чоры» любят банкноты и будут беспринципно добавлять «налоги» и «услуги», пока вы не останетесь мыть посуду за следующий год, чтобы расплатиться.
Будьте тверды, покажите им, чего вы хотите, потребуйте, чтобы они вбили это в калькулятор, а затем расслабьтесь и наслаждайтесь настоящим пиром, признав, что вас все еще обдирают.
Нечестность никогда не была такой вкусной.
сомса ($)
Если бы каждое блюдо, заказанное через окно на вынос, было таким вкусным. Лучшая сомса, которую я пробовал во всем Узбекистане, без сомнений!
Ресторан Old Bukara ($$)
Основное место посещения большинства проезжающих мимо туристических групп, к счастью, я избегал большинства из-за текущего кризиса. В этом впечатляющем ресторане с восхитительной зоной на крыше подают согревающие, сытные блюда узбекской кухни с хорошим обслуживанием и разумными ценами.
чайный домик Silk Road ($$)
Найдите здесь убежище от толпы внешней жизни, закажите чай + закуски и насладитесь местным путешествием десертов и сладостей, которые идеально дополнят вашу чашку чая.
места для посещения
комплекс чор бакр
Окружающие поля, усыпанные лепестками сакуры, карканье диких павлинов в пустых дворах, звук собственного удивления, отражающийся от тяжелых дверей. Поистине скрытый лабиринт вялых исследований.
забытое медресе
Не совсем уверен, что это официальное название, но именно оно отображается на картах Google. Это ветхое, ветхое дело, и им стоит заниматься, только если у вас действительно есть время. На самом деле лучшей частью этого было путешествие обратно к мечети Калан по крошечным улочкам.
Мечеть калан / МИР-И-АРАБ
Подобно двум горошинам в царственном стручке, эти комплексы целуют периметры друг друга, делая их одновременное посещение невероятно простым. Погрузитесь в тайну обоих мест, избегая при этом заядлых гидов, которые хотят рассказать вам о каждом глубоком камне в стене. Направляйтесь в центр к деревьям и наслаждайтесь моментами размышлений о том, как вы оказались здесь, почему и почему, черт возьми, нет.
диван-беги
Да, здесь много туристов, но давайте! Вы добрались до Бухары, вам нужно заказать чайник чая меньше чем за доллар и сидеть на площади, считая количество семейных пар, которые фотографируются на свадьбе.
Все эти рекомендации являются просто личным мнением, основанным на моем вкусе, вещи меняются, повара увольняются или заменяются, места открываются-закрываются, переезжают, так что примите все это с щепоткой глутамата натрия и откройте для себя свои собственные жемчужины. Но, пожалуйста, попробуйте некоторые из них, они были тщательно исследованы
Третья полоса: Бухара – Хива (Узбекистан)
Третья полоса – это воображаемый путь в центре дороги между двумя направлениями встречного движения. Его используют нетерпеливые водители, чтобы обгонять автомобили, даже если они обгоняют автомобили на узких горных дорогах или в слепых поворотах.
Даррен пишет о некоторых из наших самых запоминающихся дорожных приключений в Азии.
Для этого слайд-шоу требуется JavaScript.
Мы движемся со скоростью около 85 миль / 135 километров в час. Окна широко распахнуты в надежде немного облегчить жару, пока мы едем через пустыню Кызылкум (Кызылкум означает «Красный песок» на тюркском языке). Наш водитель кладет руку на середину руля на тот случай, если ему понадобится подать звуковой сигнал. Мы совершали рейс A380 в Узбекистане между Бухарой и Хивой, старыми городами Шелкового пути, — путь длиной 275 миль (или 440 километров). Мы слышали из нескольких источников, что дорога была очень плохой, особенно последние несколько часов.
Поскольку поезда из Бухары в Хиву не ходят, у нас было только три варианта. Мы могли бы улететь. Однако перед тем, как начать кругосветное путешествие, мы взяли на себя обязательство ограничить наши авиаперелеты. Двумя оставшимися вариантами были общий минивэн такси или частный водитель. Так как идея играть роль сардины в потном микроавтобусе в течение 11 часов нам не нравилась, мы договорились о личном автомобиле. Имя нашего водителя было Ислам. Он был «полностью деловой» и немного говорил по-английски. Но мы могли бы сказать, что он ездил по этому маршруту много раз.
Вскоре после того, как мы покинули Бухару, дюны местами заполнили дорогу, образовав единственную песчаную полосу посреди двухполосного шоссе. Позже мы увидели ржавый трактор, припаркованный на вершине песчаной дюны. Мы указали на него и спросили нашего водителя, предназначено ли оно для уборки песка после шторма. Он подтвердил нашу теорию кивком головы.
Через несколько часов Ислам сообщил нам, что правительство Узбекистана выбрало немецкого подрядчика для ремонта дороги. Когда мы достигли этой части пути, то увидели, что дорогу расширяют с двух полос до четырех. Несмотря на то, что были построены только две полосы, движение по новому участку было разрешено, в то время как подрядчик активно работал над вторым участком. Дорога была построена с использованием бетона, а не асфальта из-за жары.
Толщина новых плит легко достигала 8 дюймов (20 сантиметров). Езда по этому участку пути была гладкой, как шелк. Наш водитель хорошо провел время на этой части поездки, в то же время оглядываясь на полицию. Мы оба посмотрели друг на друга и пожали плечами, как бы говоря: «Это было не так уж плохо».
Еще через несколько часов участок дороги, который реконструировал немецкий подрядчик, закончился. Ислам сказал нам, что последняя секция была перестроена южнокорейской фирмой. Как и предыдущий немецкий участок, этот должен был быть расширен до четырех полос движения с завершением двух полос движения.
Однако, в отличие от немецкого участка, южнокорейский участок не был открыт для движения. Вместо этого огромные камни (или грязь, когда камни были недоступны) время от времени использовались для временного блокирования дороги, чтобы никто не мог по ней проехать. Мы не могли понять точное значение Ислама, но было ясно, что он несколько раз проклинал южнокорейцев на этом участке пути. Мы шутили про себя, что фирма перекрыла дорогу, потому что им еще не заплатили.
На этом последнем участке нам пришлось ехать по разорванному участку дороги. Наша скорость снизилась примерно до 12 миль (20 километров) в час. Это был худший отрезок нашей поездки, в котором были серьезные выбоины и другие опасности. Действительно, мы не могли ехать по прямой. Вместо этого Ислам скользил туда-сюда, используя всю ширину двухполосной грунтовой дороги.
Проблема была в том, что встречка делала то же самое. Несколько раз мы оказывались на левой стороне, обгоняя машину с другой стороны с нашей правой стороны (в Узбекистане ездят справа). В конце дня мы увидели несколько машин, которые ехали в нашу сторону, беспорядочно сворачивая то влево, то вправо. Мы делали то же самое. Как будто все водители были в нетрезвом виде (что иронично, учитывая, что в Узбекистане 9 лет).0% мусульман).
На этом участке мы остановились, чтобы поглазеть на могучую Амударью, или реку Аму, которая отмечает границу между Узбекистаном и Туркменистаном на юге. В этот момент он был легко более мили (1,6 км) в поперечнике. Позже мы узнали, что Аму протекает в 1500 милях (2400 км) от гор Памира в Таджикистане до самого Аральского моря (хотя сегодня река по пути теряется в пустыне). Было странно видеть такую большую реку посреди 11-й по величине пустыни в мире.
Наконец, через девять часов мы прибыли в Хиву. Наш водитель довез нас прямо до нашего отеля в Ичан-Кале – старой части города. Мы остановились в отеле Orient Star, который когда-то носил название Mohammed Amin Khan — переоборудованное медресе (исламская школа) 1850-х годов. Когда-то здесь жили и учились двести пятьдесят студентов, пока он не был закрыт в начале 20 века.