Карта перелета птиц: Карта перелёта и зимовки птиц

Содержание

ПЕРЕЛЁТЫ ПТИЦ • Большая российская энциклопедия

  • В книжной версии

    Том 25. Москва, 2014, стр. 635-636

  • Скопировать библиографическую ссылку:


Авторы: С. П. Харитонов

ПЕРЕЛЁТЫ ПТИЦ, свя­зан­ные с цик­лом раз­мно­же­ния еже­год­ные пе­ре­ме­ще­ния птиц с мест гнез­до­ва­ния к мес­там зи­мов­ки и об­рат­но; один из ви­дов ми­гра­ции жи­вот­ных. П. п. из рай­онов зи­мо­вок обу­слов­ле­ны не­дос­тат­ком в этих рай­онах мест для гнез­до­ва­ния и не­хват­кой пи­щи для под­рас­таю­ще­го по­том­ст­ва; они по­зво­ля­ют пти­цам ис­поль­зо­вать для раз­мно­же­ния рай­оны су­ши, где дос­туп­ная для вы­ра­щи­ва­ния птен­цов пи­ща име­ет­ся толь­ко в те­че­ние час­ти го­да, обыч­но вес­ной и ле­том. По даль­но­сти П. п. раз­де­ля­ют­ся на ко­чёв­ки (пе­ре­ме­ще­ния на де­сят­ки или пер­вые сот­ни км), ближ­ние ми­гра­ции (в пре­де­лах од­но­го ма­те­ри­ка) и даль­ние, или транс­кон­ти­нен­таль­ные, ми­гра­ции. Миг­ри­ро­вать мо­жет не вся по­пу­ля­ция птиц к.-л. ви­да, часть осо­бей яв­ля­ют­ся осед­лы­ми. Са­мый даль­ний пе­ре­лёт со­вер­ша­ют по­ляр­ные крач­ки: они гнез­дят­ся в Арк­ти­ке, а зи­му­ют в Ан­тарк­ти­ке. Близ­ко от мест гнез­до­ва­ния зи­му­ют во­ро­ны, гра­чи, мн. дроз­ды. Ес­ли об­лас­ти гнез­до­ва­ния и зи­мо­вок пе­ре­кры­ва­ют друг дру­га, то в сов­па­даю­щей час­ти гнез­див­шие­ся пти­цы на зи­му за­ме­ща­ют­ся бо­лее се­вер­ны­ми, чем соз­да­ёт­ся лож­ное впе­чат­ле­ние осед­ло­сти (се­рые во­ро­ны). Пер­вы­ми на мес­та гнез­до­ва­ния при­ле­та­ют во­до­пла­ваю­щие пти­цы и ку­ли­ки, из во­робь­и­ных – зер­но­яд­ные, позд­нее – на­се­ко­мо­яд­ные.

Пти­цы не­ред­ко ле­тят не крат­чай­шим пу­тём, а по­вто­ря­ют путь рас­се­ле­ния ви­да. Зи­мую­щая в Юго-Вост. Азии ов­сян­ка-дуб­ров­ник ле­тит сна­ча­ла на се­вер до Си­би­ри, за­тем по­во­ра­чи­ва­ет на за­пад. Зи­мую­щий в юж. по­ло­ви­не Юж. Аме­ри­ки аме­ри­кан­ский бе­ка­со­вид­ный ве­ре­тен­ник сна­ча­ла ле­тит на се­вер до по­ляр­ных рай­онов Сев. Аме­ри­ки, за­тем часть по­пу­ля­ции по­во­ра­чи­ва­ет на за­пад че­рез Бе­рин­гов прол. вплоть до п-ова Тай­мыр. Та­кие стро­го при­дер­жи­ваю­щие­ся ис­то­рич. пу­ти ми­гра­ций пти­цы по­яв­ля­ют­ся на мес­тах гнез­до­ва­ния од­ни­ми из по­след­них, вне за­ви­си­мо­сти от спо­со­ба их пи­та­ния и сис­те­ма­тич. при­над­леж­но­сти. Обыч­но чем рань­ше пти­цы при­ле­та­ют, тем позд­нее они уле­та­ют. Вес­ной у боль­шин­ст­ва ви­дов птиц сам­цы ле­тят рань­ше са­мок, взрос­лые – рань­ше мо­ло­дых; осе­нью – на­обо­рот. У ря­да групп (гу­си, жу­рав­ли) мо­ло­дые осо­би впер­вые со­вер­ша­ют пе­ре­лёт вме­сте со взрос­лы­ми пти­ца­ми и та­ким об­ра­зом за­по­ми­на­ют мар­шрут и ме­сто зи­мов­ки. У дру­гих (в т. ч. хищ­ные пти­цы, во­робь­и­ные) – пу­ти пе­ре­лё­тов за­кре­п­ле­ны на ге­не­тич. уров­не, и мо­ло­дые пти­цы мо­гут миг­ри­ро­вать не­за­ви­си­мо от взрос­лых.

Гуси на пролёте. Фото Д. В. Соловьёва

Боль­шин­ст­во ви­дов птиц миг­ри­ру­ют стая­ми, со­стоя­щи­ми от не­сколь­ких де­сят­ков до не­сколь­ких ты­сяч осо­бей, не­ко­то­рые – по­оди­ноч­ке (ко­ро­стель). Стай­ность вы­год­на для ори­ен­та­ции, она син­хро­ни­зи­ру­ет по­ве­де­ние птиц и, воз­мож­но, об­лег­ча­ет пе­ре­да­чу опы­та. Строй стаи об­лег­ча­ет ис­поль­зо­ва­ние аэ­ро­ди­на­мич. ус­ло­вий. С др. сто­ро­ны, при­бив­шие­ся к ста­ям пти­цы мо­гут ока­зать­ся на мес­тах зи­мо­вок, ко­то­рые для их ви­да или по­пу­ля­ции не­ха­рак­тер­ны. При под­го­тов­ке к пе­ре­лё­там ор­га­низм птиц пре­тер­пе­ва­ет серь­ёз­ную фи­зио­ло­гич. пе­ре­строй­ку: про­ис­хо­дит на­ко­п­ле­ние жи­ра, ко­ли­че­ст­во ко­то­ро­го оп­ре­де­ля­ет­ся даль­но­стью пред­стоя­щих ми­гра­ци­он­ных бро­сков. По­след­ние обыч­но че­ре­ду­ют­ся с ос­та­нов­ка­ми, во вре­мя ко­то­рых пти­цы по­пол­ня­ют свой жи­ро­вой за­пас. У птиц, со­вер­шаю­щих даль­ние бес­по­са­доч­ные пе­ре­лё­ты, час­тич­но ат­ро­фи­ру­ют­ся (умень­ша­ют­ся в раз­ме­рах) внутр. ор­га­ны на тот пе­ри­од, ко­гда они пе­ре­ста­ют пи­тать­ся (в по­лё­те). Рас­стоя­ние бес­по­са­доч­ных пе­ре­лё­тов мо­жет дос­ти­гать 11700 км (напр., у ма­лых ве­ре­тен­ни­ков, про­ле­таю­щих осе­нью от по­бе­ре­жья Аля­ски до Но­вой Зе­лан­дии). Пти­цы пре­одо­ле­ва­ют это рас­стоя­ние, на­хо­дясь в воз­ду­хе не­пре­рыв­но до 9 дней над океа­ном. Пе­ред пе­ре­лё­том у них раз­ви­ва­ет­ся т. н. ми­гра­ци­он­ное со­стоя­ние, в ре­зуль­та­те ко­то­ро­го по­вы­ша­ет­ся об­щий уро­вень воз­бу­ж­де­ния осо­бей, по­яв­ля­ет­ся стой­кая по­треб­ность дви­гать­ся в оп­ре­де­лён­ном на­прав­ле­нии. Раз­ли­ча­ют днев­ные и ноч­ные П. п. Днев­ные пе­ре­лё­ты ча­ще про­хо­дят на не­боль­шой вы­со­те и на не­боль­шие рас­стоя­ния. Во вре­мя ноч­ных пе­ре­лё­тов пти­цы ле­тят на вы­со­те до не­сколь­ких ки­ло­мет­ров, не­ред­ко пе­ре­се­кая боль­шие про­стран­ст­ва, напр. мо­ря и пус­тыни. Ср. ско­рость пе­ре­лё­тов от 30 км (при ближ­них ми­гра­ци­ях) до 1300 км (при транс­кон­ти­нен­таль­ных ми­гра­ци­ях) в су­тки. П. п. про­дол­жа­ет­ся обыч­но 1–2 мес. Ве­сен­ний пе­ре­лёт обыч­но про­те­ка­ет бы­ст­рее осен­не­го, од­на­ко не­ко­то­рые ви­ды вес­ной де­ла­ют дли­тель­ные ос­та­нов­ки – до по­лу­то­ра ме­ся­цев (бе­ло­ло­бые гу­си).

Вы­во­дя­щие по­том­ст­во в Рос­сии пти­цы про­во­дят зи­му прак­ти­че­ски на всех кон­ти­нен­тах, вклю­чая Юж. Аме­ри­ку. Пти­цы из Ср. и Вост. Си­би­ри и Даль­не­го Вос­то­ка зи­му­ют пре­им. на юге Азии, в Ав­ст­ра­лии и Но­вой Зе­лан­дии. Гнез­дя­щие­ся в Ев­роп. Рос­сии и Зап. Си­би­ри во­до­пла­ваю­щие пти­цы зи­му­ют пре­им. в Зап. Ев­ро­пе; на мес­та гнез­до­ва­ния они ле­тят дву­мя осн. по­то­ка­ми: се­вер­ным, бал­тий­ско-бе­ло­мор­ским пу­тём вдоль по­бе­ре­жья арк­тич. мо­рей (отд. ви­ды, в т. ч. чёр­ная ка­зар­ка, до дель­ты Ле­ны), и юж­ным – че­рез Ук­раи­ну, юж. часть Рос­сии, Сев. Ка­зах­стан. От­но­си­тель­но не­вы­со­кие Ураль­ские го­ры боль­шин­ст­во птиц не пе­ре­ле­та­ют, а оги­ба­ют с се­ве­ра или юга. Оги­баю­щие Урал с юга во­до­пла­ваю­щие пти­цы да­лее вес­ной кру­то по­во­ра­чи­ва­ют на се­вер, осе­нью – на за­пад. С др. сто­ро­ны, да­же Ги­ма­лаи для ря­да ви­дов не яв­ля­ют­ся пре­пят­ст­ви­ем для пря­мо­го пе­ре­се­че­ния, напр. гор­ные гу­си (их от­ме­ча­ли над Эве­ре­стом) и жу­рав­ли-кра­сав­ки. На­прав­ле­ния ве­сен­них и осен­них пе­ре­лё­тов мо­гут не сов­па­дать, в этом слу­чае го­во­рят о коль­це­вых П. п. (бе­ло­ло­бый гусь, гу­мен­ник). По­сле гнез­до­ва­ния пти­цы не­ред­ко со­вер­ша­ют пе­ре­лё­ты в иных, не­же­ли на ме­сто зи­мов­ки, на­прав­ле­ни­ях. Не­ред­ко мн. гу­си и ут­ки ле­тят на мес­та мас­со­вой линь­ки в на­прав­ле­нии, яв­ляю­щем­ся про­дол­же­ни­ем их ве­сен­них ми­гра­ций; мас­со­вые пе­ре­лё­ты мо­ло­дых птиц в не­ми­гра­ци­он­ных на­прав­ле­ни­ях мо­гут оз­на­чать по­иск но­вых мест гнез­до­ва­ния.

Спо­соб­ность на­хо­дить вер­ное на­прав­ле­ние пе­ре­лё­та – вро­ж­дён­ное свой­ст­во птиц. Не об­на­ру­же­но еди­но­го ме­ха­низ­ма ори­ен­та­ции, об­ще­го для всех ви­дов. Пти­цы мо­гут ори­ен­ти­ро­вать­ся по Солн­цу и звёз­дам. Кро­ме то­го, они об­ла­да­ют гео­маг­нит­ной чув­ст­ви­тель­но­стью и оп­ре­де­ля­ют на­прав­ле­ние, ори­ен­ти­ру­ясь на на­прав­ле­ние си­ло­вых ли­ний маг­нит­но­го по­ля Зем­ли. Ор­га­ном маг­нит­ной чув­ст­ви­тель­но­сти у птиц яв­ля­ет­ся глаз – пра­вый или ле­вый у раз­ных ви­дов. Пти­цы, оче­вид­но, «ви­дят» маг­нит­ное по­ле, од­на­ко это ви́дение воз­ни­ка­ет толь­ко в ко­рот­кие мо­мен­ты при оп­ре­де­лён­ных све­то­вых ус­ло­ви­ях. В эти мо­мен­ты они оп­ре­де­ля­ют ге­не­раль­ное на­прав­ле­ние оче­ред­но­го ми­гра­ци­он­но­го бро­ска и ле­тят в этом на­прав­ле­нии до сле­дую­щей воз­мож­но­сти оп­ре­де­лить­ся по маг­нит­но­му по­лю. У мо­ло­дых птиц до от­лё­та вы­ра­ба­ты­ва­ет­ся спо­соб­ность на­хо­дить вес­ной гнез­до­вую тер­ри­то­рию, а на зи­мов­ках – ме­сто про­шло­год­ней зи­мов­ки. Не­смот­ря на на­след­ст­вен­ную за­кре­п­лён­ность пу­ти, П. п. всё же мо­гут из­ме­нять­ся со вре­ме­нем при дол­го­временных из­ме­не­ни­ях кли­ма­та или об­на­ру­же­нии пти­ца­ми но­вых, бо­лее ко­рот­ких и удоб­ных пу­тей. Ми­гра­ции птиц изу­ча­ют при по­мо­щи ин­ди­ви­ду­аль­но­го ме­че­ния осо­бей, пре­ж­де все­го коль­це­ва­ния птиц. Ис­поль­зу­ют­ся так­же круп­ные ви­зу­аль­ные мет­ки, спут­ни­ко­вые ра­дио­пе­ре­дат­чи­ки и т. н. гео­ло­ка­то­ры или лог­ге­ры – при­бо­ры, оп­ре­де­ляю­щие по­ло­же­ние пти­цы по дли­не све­то­во­го дня в раз­ных рай­онах Зем­ли.

Рекордные маршруты пернатых | Наука и жизнь

Стоит человеку хотя бы раз понаблюдать за птицами, как у него возникает желание узнать о них как можно больше. Особенно интересно заглянуть в тайны жизни перелётных птиц, совершающих сезонные миграции. Каждый год за короткий срок пернатые преодолевают громадные расстояния, придерживаясь постоянных маршрутов, и прилетают на одни и те же места гнездования и зимовки.

Тонкоклювый буревестник.

Алюминиевые или цинковые кольца бывают четырнадцати размеров — диаметром от 0,21 до 2,2 см. На фото слева — кольцо зажимают на лапке птицы щипцами.

Полярная крачка.

Странствующий альбатрос.

Бурокрылая ржанка.

Маршруты самых известных перелётных птиц-рекордсменов.

Восходящий поток тёплого воздуха птицы, например грифы или аисты, используют для набора высоты и последующего парения.

Великолепное парение позволяет большим морским птицам часами планировать над океаном, ни разу не взмахнув крыльями. На рисунке показано, как альбатрос поднимается от поверхности воды, где скорость ветра меньше, вверх, где скорость ветра значительно выше.

Серый журавль. Фото Игоря Константинова.

О том, что птицы улетают осенью в дальние края, а весной возвращаются, писал ещё великий древнегреческий учёный Аристотель (384—322 г. до н.э.). Он поделил птиц на тех, кто живёт на одних и тех же местах круглый год, и тех, кто улетает или «исчезает» на время, как это делают, скажем, пеликаны, журавли или ласточки. Сезонное исчезновение и появление некоторых видов птиц Аристотель объяснял собственной теорией, согласно которой одни виды птиц превращаются в другие. Учёный также считал, что многие птицы, например аисты, скворцы, совы, дрозды, утки, жаворонки, в холодное время года впадают в зимнюю спячку.

Почти две тысячи лет взгляды Аристотеля оставались непоколебимыми. Со временем достоверных свидетельств о миграциях птиц становилось всё больше. В попытках их объяснить возникали новые, совершенно фантастические гипотезы. Так, в середине XVI века шведский архиепископ Магнус предположил, что ласточки отправляются зимовать на дно водоёмов. Через два столетия англичанин Джонсон дополнил эту гипотезу оригинальным уточнением: ласточки сначала собираются в большую стаю, образуют в воздухе плотный комок и лишь потом падают на дно водоёма.

Среди теорий, объясняющих миграции птиц, встречались и космические. По одной из них, выходило, что птицы зимуют не где-нибудь, а на Луне. Далее объяснялось, что такое огромное расстояние мелкие и слабые птички преодолевают на спинах крупных, сильных птиц. А куда потом девается этот «общественный транспорт», теория умалчивала.

Путеводные метки

Ко второй половине XIX века появились достоверные факты, указывающие на то, что европейские птицы улетают на зимовку в Африку и Юго-Восточную Азию. Однако прямые доказательства стали накапливаться лишь тогда, когда орнитологи решили метить птиц перед их сезонными путешествиями. Вместо ранее существовавших самую удобную метку — лёгкое нержавеющее цинковое кольцо, на котором выбиты порядковый номер, дата и адрес, — придумал и впервые использовал учитель из Дании Ханс Мортенсен в 90-х годах XIX века. С тех пор мечение птиц называют кольцеванием. Одно движение щипцов — и колечко отправляется в путешествие вместе с пернатым хозяином, чтобы через какое-то время в другой стране или даже на другом континенте его сняли с лапки птицы, записали число и время и выслали по указанному адресу.

Кольцевание птиц приобрело в мире огромный размах. Только в США и Канаде окольцовано более 50 млн птиц, и каждый год в этих странах кольцуют около 600 тыс. птиц. Примерно столько же птиц окольцовано в странах Европы. В советские времена у нас окольцовывали более 300 тыс. птиц в год, сейчас несколько меньше. Россия входит в Международный комитет по кольцеванию птиц и сотрудничает с национальными центрами кольцевания в 55 странах Америки, Европы, Азии и Африки.

Кольцеватели действуют очень осторожно и порой хитроумно. Чтобы поймать птицу, они используют почти незаметные, тончайшие сети, которые развешивают в местах пролёта птиц на длинных шестах или ветках деревьев. Более толстые сети раскладывают на земле, и птицы запутываются в них лапками. Есть даже сети, оснащённые маленькими «ракетами». Когда птицы, склёвывая рассыпанный на земле корм, подходят совсем близко, «ракеты» поднимают сеть в воздух, и та, падая, накрывает стаю. А ещё бывают сети, которые поднимаются и захлопываются, как кошелёк. Ловушки для птиц делают в виде широкой и длинной сетчатой воронки, заканчивающейся приёмной камерой. Для приманки в неё насыпают корм. Используют и такой приём: ночью пролётных птиц подманивают особыми фонарями, а затем накрывают сетью.

Помимо кольцевания существуют и другие приёмы мечения птиц. Например, чаек с белым оперением помечают розовой или красной краской. Стойкая краска долго не сходит, заметна издали и не мешает птице жить.

В центры кольцевания возвращается в среднем 3—5% колец, но и этого количества достаточно, чтобы получить точную информацию о том, куда и какими маршрутами птицы улетают и возвращаются домой.

Кто летает дальше всех

Птицы очень быстры, чрезвычайно выносливы, могут летать на высоте нескольких километров и при этом отлично ориентируются в небе. Среди них есть настоящие рекордсмены.

Абсолютным чемпионом по дальности миграций считают полярную крачку — белую птицу размером поменьше чайки с чёрной шапочкой и раздвоенным хвостом, за который её иногда называют морской ласточкой.

Гнездятся крачки на северном побережье Арктики и на свободных ото льда островах. Потомство появляется в начале июня. А к концу короткого полярного лета родительские хлопоты заканчиваются. Птенцы выращены и поставлены «на крыло». Пора отправляться на зимовку. Вот тут крачки и показывают, на что они способны.

Однажды на побережье Лабрадора окольцевали ещё не умевшего летать птенца, а через 90 дней подросшую молодую крачку поймали на юго-восточном побережье Африки в 14,5 тыс. км от гнезда. Вполне вероятно, это был ещё не конец пути, так как крачки зимуют в антарктических морях. Другую крачку, получившую кольцо в наших арктических широтах, обнаружили у южных берегов Австралии, она пролетела по меньшей мере 22 тыс. км. Одни крачки летят к месту зимовки через Тихий океан, другие выбирают путь вдоль западных берегов Европы и Африки с заходом в Индийский океан.

С приближением весны крачки устремляются в обратный путь и появляются в родных местах, фактически облетев земной шар. Кто-то из орнитологов сказал, что для такого летуна, как крачка, наша планета даже маловата.

Другие морские птицы тоже способны преодолевать огромные расстояния. Взять хотя бы странствующего альбатроса. Эта крупная белая птица с огромными, чёрными на концах крыльями размахом до 4 м проводит в воздухе намного больше времени, чем на воде или суше. Альбатрос использует в полёте воздушные потоки, и это позволяет ему «скользить» по воздуху, не махая раскинутыми крыльями, а значит, затрачивать минимум усилий. Добычу он подбирает из воды в полёте. Ни штормовой ветер, ни многометровые волны ему не помеха, величественная птица словно не замечает ненастья. Странствующий альбатрос, мигрируя, может пролететь над океаном 15—20 тыс. км и совершить за год «кругосветку».

Гнездовой период эти летуны проводят на маленьких островках Южной Атлантики. У альбатросов он необычайно длинный — более 11 месяцев. Когда птенцы становятся «на крыло», странствия родителей продолжаются. Путь альбатросов лежит на восток вдоль сороковых широт Южного полушария, прозванных «ревущими» из-за непрекращающихся штормов. В этих широтах альбатрос совершает облёт вокруг Земли и через два-три года (к следующему гнездованию) оказывается у тех же островков, где когда-то вылупился из яйца.

Ещё один рекордсмен по миграциям — мор-ской тонкоклювый буревестник. Его родные места — небольшие островки Бассова пролива, разделяющего Австралию и остров Тасмания. Появившегося птенца усиленно выкармливают оба родителя, он быстро набирает вес, обрастает жирком и уже через полтора месяца весит больше взрослой птицы. Кормёжка продолжается три месяца, затем родители прощаются с чадом и улетают по своим маршрутам. Оставшийся без заботы птенец некоторое время голодает, а потом проявляет самостоятельность, начинает понемногу летать, ловить рыбу и наконец первый раз улетает в далёкие края, чтобы потом вернуться обратно.

Сначала тонкоклювые буревестники направляются к Новой Зеландии, затем поворачивают на север и, минуя острова Океании, оказываются у берегов Японии. Дальше их маршрут лежит вдоль нашего дальневосточного побережья до мыса Дежнёва. Некоторые птицы перелетают Берингов пролив и попадают на остров Врангеля. Однако маршрут на этом не заканчивается. От наших берегов они направляются к Алеутским островам, откуда поворачивают на юго-восток вдоль северо-американского побережья. Достигнув Калифорнии, птицы летят через Тихий океан к восточным берегам Австралии. Далее немного на юг, и вот уже впереди родные островки Бассова пролива и старая нора, которая обветшала за время отсутствия хозяина и требует ремонта. Годовой маршрут через Тихий океан выглядит как гигантская петля длиной 20—25 тыс. км. Можно, видимо, считать, что тонкоклювый буревестник — одно из самых совершенных летающих существ, когда-либо обитавших на Земле.

Маршруты морских перелётных птиц гигантской сетью накрывают все океаны, занимающие около 70% поверхности нашей планеты. Но есть птицы, совершающие перелёты в основном над сушей.

Через страны и континенты

Среди «сухопутных» летунов тоже есть свои рекордсмены. Одного из них зовут кулик-дутыш. Своё прозвище он получил потому, что самец, участвуя в брачных играх, надувает шею и издаёт глухое дудение. Гнездится кулик-дутыш в арктической тундре Канады, Аляски и Сибири. Его перелётный маршрут — 14—15 тыс. км — проходит над великими равнинами Северной Америки, через Мексику, страны Центральной Америки и заканчивается на юге южноамериканского континента.

В семействе куликов есть и другие замечательные летуны. Например, бурокрылая ржанка, гнездящаяся в канадской тундре. После старта ржанки летят на юго-восток и скоро оказываются над холодными водами Северной Атлантики, недалеко от Лабрадора, Ньюфаундленда и Новой Шотландии. Ржанок выручает их необыкновенная выносливость, ведь сесть на воду они не могут. Ржанки делают трёхсуточный бросок через океан, преодолевая без посадки за это время почти 4тыс. км. Правда, часть птиц устраивает себе передышку на Багамских и Антильских островах, но большинство в полёте не останавливается, достигая зелёных берегов Венесуэлы или Гвианы.

Из рекордсменов по миграционным перелётам над сушей стоит упомянуть некоторые виды ласточек, гнездящихся в Северной и Средней Европе и в Скандинавии. Свои маршруты длиной 13 тыс. км они прокладывают через всю Европу и Африку.

Хорошие летуны лебедь-шипун и лебедь-кликун, гнездящиеся в глухих местах Северной Европы и Азии, улетают на зимовку в Средиземноморье, Иран, Афганистан, Южную и Юго-Восточную Азию, а весной одними из первых появляются в родных местах. Не отстают от них и серые журавли. Эти птицы тщательно готовятся к тяжёлому перелёту, делают пробные полёты, отрабатывают слаженность и ритм движения, подбирают стаи, тренируют молодых птиц. Ритмично взмахивая широкими крыльями, журавли летят клином. Одни направляются в Африку и, следуя вдоль Нила, достигают Судана, другие пересекают Иран и останавливаются на берегах Персидского залива, третьи из Сибири попадают в Индию и Юго-Западный Китай, но во всех случаях они улетают от дома на 7—10 тыс. км.

К сентябрю отправляются в путь и белые аисты. Их маршруты, преодолеваемые в основном планирующим полётом, пролегают над сушей. Водоёмы аисты пересекают только тогда, когда виден противоположный берег.

Если аисты гнездятся в Европе западнее Эльбы, то стая летит к Гибралтару. Чтобы форсировать самую узкую, 16-километровую часть Гибралтарского пролива, птицы набирают большую высоту над Испанией и начинают планировать в Африку, используя воздушные течения и восходящие тепловые потоки. Часть птиц остаётся на западе континента, часть преодолевает самую большую пустыню мира — Сахару. Далее, отклонившись к юго-востоку и затем к югу, аисты пересекают полосу экваториальных лесов. Пролетев почти три четверти африканского материка, они финишируют в Южной Африке, оставив позади 12—13 тыс. км.

Если же аисты гнездятся восточнее Эльбы, то стаи направляются к Босфору, огибают Средиземное море с востока, пролетают над Палестиной, Египтом, вдоль долины Нила и прибывают в Южную Африку, преодолев те же 12—13 тыс. км.

Стоит сказать о пернатых, которые ставят рекорды высоты полёта. Это, бесспорно, серые гуси, которых видели на высоте 8850 и даже 9100 м над самыми высокими горами планеты — Гималаями. На таких высотах даже тренированным альпинистам нужны кислородные аппараты, а перед восхождением необходима акклиматизация. К гусям это не относится. В полёте они не менее полутора-двух суток могут довольствоваться малым количеством кислорода и не терять работоспособности.

Выглядит этот невероятный перелёт через Гималаи примерно так. Осенью стаи серых гусей собираются в Южной Сибири, отдыхают и кормятся перед перелётом. В один из дней на рассвете они взлетают, набирают максимальную высоту и направляются к гигантским горам, сияющим ледниками и снежными вершинами. Во главе стаи, идущей клином, летит опытный вожак, знающий все седловины и проходы между горами. Многие часы птицы находятся на 40-градусном морозе. Наконец, пики «восьмитысячников» остаются позади. Ещё два-три часа полёта, и внизу появляются холмы и леса Северной Индии. Вожак выбирает место для отдыха, и смертельно уставшие птицы опускаются на маленький островок в середине уединённого озера.

Такие рекорды высоты под силу, пожалуй, только гусям и, может быть, ещё клушицам. Большинство же птиц держатся в перелётах на высоте около 1500 м. В ясные ночи они могут подниматься даже до 6 тысяч метров.

По мнению некоторых учёных, в места гнездования возвращается приблизительно 30% птиц, улетевших на зимовку. Остальные гибнут из-за внезапных изменений погоды, штормов, ветров, заморозков, нехватки сил и других трудностей. Но каждый год осенью инстинкт снимает миллионы птиц с насиженных мест, и они улетают по своим, зачастую невероятно длинным маршрутам, чтобы пережить зиму, вновь вернуться и произвести на свет потомство, которое точь-в-точь повторит путь своих родителей.

У птиц нашли умение экстраполировать свое положение на магнитной карте Земли

Орнитологи выяснили, что перелетные птицы могут находить дорогу домой из незнакомых мест благодаря умению экстраполировать свое положение на магнитной карте местности.                                                                                                                                                                                         

«Перелетные птицы освоили то, что мы называем «истинной навигацией», то есть они могут вернуться из незнакомой местности «домой», не опираясь при этом на знакомые ориентиры и информацию с предыдущего перелета», – объяснил один из авторов работы, научный сотрудник Килского университета (Великобритания) Дмитрий Кишкинев.

Из предыдущих исследований известно, что птицы не просто умеют ориентироваться по магнитному полю Земли, но и пользуются своеобразной магнитной картой местности. Благодаря ей птицы находили дорогу домой даже когда орнитологи перевозили их в совершенно незнакомую местность.

Чтобы проверить, как работает эта «карта», в частности, могут ли птицы определять свое положение не по характерным особенностям магнитного поля Земли, а по особенностям местности и другим опознавательным знакам, ученые провели новую серию экспериментов. Они следили, как будут себя вести птицы под действием магнитных полей, свойства которых были им незнакомы.

​Для этого биологи поймали на юго-востоке Австрии несколько десятков тростниковых камышовок – небольших певчих птиц, которые летом живут на территории России и Европы, а зимой перелетают в центральную Африку. Ученые усадили их в специальные клетки, которые могут вырабатывать магнитные поля, имитирующие геомагнитную обстановку в окрестностях Нефтекамска.

Именно эту точку ученые выбрали потому, что австрийские камышовки никогда не бывали в Башкортостане, но при этом они вполне могли бы жить в окрестностях Нефтекамска, если бы их туда перевезли. Все остальные опознавательные черты, в том числе положение звезд на небе, запахи и общие очертания местности, никак не менялись.

Наблюдения показали, что «магнитная карта» во время миграции действительно была птицам важнее географических, астрономических или экологических ориентиров. Когда ученые включали магниты в клетках и «подделывали» магнитную широту и долготу местности, камышовки меняли направление движения и начинали лететь на юг – как будто они находились в Нефтекамске.

Кишкинев и его коллеги из Санкт-Петербургского государственного университета и Зоологического института РАН считают, что эта особенность говорит об умении перелетных птиц экстраполировать свое положение на магнитной карте. Они могут сопоставлять более ранние данные с поступающими прямо сейчас, заполняя таким образом «белые пятна» на этой карте. Благодаря этому птицы умеют определять, куда им нужно двигаться, чтобы достичь знакомой местности, при этом не зная ничего о географических или небесных ориентирах.

Насколько эта карта точна и могут ли птицы использовать ее для навигации или лишь для определения общего направления движения, ученые пока не узнали. Они надеются, что выяснить это удастся в дальнейших наблюдениях за поведением камышовок.

Статья опубликована в журнале Current Biology 

Источник: ИТАР-ТАСС

Источник: sci-dig.ru

С помощью этих карт вы можете отслеживать перелетных птиц в режиме реального времени

Если вы наблюдаете за птицами, есть интерактивный способ насладиться своим хобби благодаря лаборатории орнитологии Корнелла.

Ученые из Корнелла создали инструмент на своем веб-сайте BirdCast (с исследованиями, финансируемыми NSF, Фондом Леона Леви, Роузской докторской стипендией и Комиссией по помощи Маршаллу), который в реальном времени показывает объем и направление перелетных птиц, путешествующих по всей стране. Карты прогноза миграции будут держать вас в курсе того, что ожидать в ближайшие дни (и ночи).

BirdCast существует с 2012 года, но до этого года полагался на человеческий вклад в прогнозирование и оценку миграции птиц. «Мы всегда хотели исключить человеческий фактор из этих прогнозов, надеясь, что сможем внедрить автоматизированную систему, основанную на новых и исторических данных», — сказал Кайл Хортон, научный сотрудник лаборатории орнитологии в Итаке., Нью-Йорк.

Эти инструменты основаны на американской радиолокационной сети NEXRAD для измерения летной активности перелетных птиц. Используя специализированные алгоритмы, ученые переводят радиолокационную информацию в интуитивно понятные карты, которые показывают количество птиц в воздушном пространстве. Большая цветная прогнозная карта и три меньшие прогнозные карты показывают прогнозируемую интенсивность ночной миграции через три часа после локального заката. Карты обновляются каждые шесть часов. Карта живой миграции в правильной вертикали показывает направление многих тысяч, если не миллионов, мигрантов в режиме реального времени.

Как пользоваться картами

Прогнозы миграции Корнелльского университета показывают прогнозируемую ночную миграцию через три часа после локального заката и обновляются каждые шесть часов. (Фото: Birdcast Project)

«Сердцем понимания сайта является сопряжение живой карты с картами прогнозов», — сказал Хортон. Даже для самых серьезных наблюдателей за птицами нереально все время наблюдать за птицами, а поскольку мигранты могут быть там один день и уезжать на следующий, использование карт в сочетании друг с другом может помочь людям спланировать, когда расставить приоритеты и максимизировать их возможности наблюдения за птицами.

«Если вы видите прогноз, который показывает, что через три дня это будут отличные условия для прибытия перелетных птиц, вы можете запланировать это», — сказал Хортон. «Например, если в четверг вы знаете, что суббота станет отличной ночью для миграции, вы можете проверить эту субботнюю ночь, посмотрев карту живой миграции. время понаблюдать за некоторыми из этих птиц, когда они приземляются в вашем районе. » Также есть онлайн-руководство по использованию инструментов прогноза миграции.

Серьезные и случайные наблюдатели за птицами могут сделать еще один шаг вперед в своих наблюдениях и принять на себя роль гражданских ученых.

«С точки зрения орнитологии, мы не знаем по радару виды, которые летают в данную ночь», — сказал Хортон. «Итак, мы призываем всех представить свои наблюдения в eBird, онлайн-хранилище для наблюдений за птицами, которое ведет Лаборатория орнитологии Корнелла. Каждый год тысячи наблюдателей представляют миллионы наблюдений со всего мира. Этот огромный объем данных был используется и продолжает использоваться для великой науки о сохранении. Мы надеемся, что наши прогнозы и живые обновления могут послужить дополнительным стимулом для выхода и сбора дополнительных данных ».

Большинство птиц мигрируют ночью

Алый танагер имеет тенденцию проводить зиму в тропическом лесу около Анд. (Фото: Кайл Хортон)

Что может удивить случайных наблюдателей за птицами, так это то, что сайт BirdCast измеряет и прогнозирует миграцию ночью. «Вероятно, не так широко известно, что огромное количество и разнообразие птиц перемещаются ночью», — сказал Хортон.

Для этого есть несколько простых причин. Хищные птицы — например, краснохвостые ястребы, скопы, сапсаны — мигрируют в течение дня, когда эти птицы с большими крыльями могут кататься на тепловых столбах.

«Когда солнце начинает подниматься, поверхность Земли начинает нагреваться и вызывает подъем воздуха в атмосферу», — объяснил Хортон. «Хищники могут локализовать эти очаги восходящего воздуха и эффективно мигрировать на них. Но многие мелкие птицы действительно не могут использовать эту стратегию. Поэтому они двигаются ночью, когда это намного прохладнее, а ветры спокойнее. сотни видов, которые движутся под покровом темноты. К ним относятся камышевки, воробьи, дрозды, тангеры, щуры, мухоловки и вирео «.

Миграционная активность достигает максимума раньше в южных широтах весной. Пик региона Мексиканского залива обычно достигает пика примерно на третьей неделе апреля. По направлению на север пик миграции в таких штатах, как Нью-Йорк и Мичиган, может произойти примерно в первую и вторую недели мая. Люди в некоторых частях страны, например, в штатах Скалистых гор, никогда не увидят такую ​​большую концентрацию мигрантов, как люди в штатах на центральных и восточных пролетах. Но, подчеркнул Хортон, для наблюдателей за птицами в этих менее посещаемых районах миграция является относительной. Это происходит в этих областях, но не так интенсивно, как в других местах.

Люди, которые живут на пути перелетных птиц, таких как этот дрозд, могут помочь им, используя растения, которые дают фрукты осенью. (Фото: Бачкова Наталья / Shutterstock)

Затем, в начале-середине августа, осенняя миграция певчих птиц снова начнет расти. В середине сентября Хортон сказал, что наблюдатели за птицами могут начать искать большие волны птиц, которые начнут проходить через их районы, причем этот пик продолжается примерно до середины октября.

Эта миграция по часовой стрелке, называемая петлевой миграцией, в основном обусловлена ​​ветрами в Северной Америке и Западном полушарии. Поскольку птицы будут размножаться в течение лета, в осеннем путешествии будет больше мигрантов, чем в весенней миграции. Они также будут проходить через длинные урбанизированные участки, где световое загрязнение будет намного хуже, чем на Великих равнинах центрального пролета. Стаи также будут более восприимчивы к дезориентации искусственного света, потому что там будет так много молодых птиц, которые не имеют опыта миграции.

«Воздействие света на них может быть намного выше, потому что это новый стимул, который может вызвать некоторую дезориентацию», — сказал Хортон.

Какое лучшее время суток для наблюдения за перелетными птицами?

Балтиморская иволга — перелетная птица, известная своими свистящими песнями. (Фото: Кайл Хортон)

Знание заранее, в какие дни будут прибывать птицы, — это полдела, но это приводит к новому вопросу: какое время дня лучше всего наблюдать за ними?

Это может варьироваться в зависимости от того, где вы находитесь в стране, но, как правило, Хортон сказал, что самое приятное место — первые два часа после восхода солнца. «Это феноменальное время, чтобы увидеть этих птиц», — сказал он. «Многие из них будут весьма активны, потому что они летали всю ночь и пытаются накапливать свои жировые запасы. Итак, они активно добывают пищу и очень часто поют. Это захватывающее время, чтобы выйти и услышать разнообразие песен птиц». «.

Но, добавил Хортон, если вы не можете выйти так рано, не расстраивайтесь. Мигранты обычно останавливаются на весь день. Затем, когда условия станут подходящими позже в тот же день, они снова отправятся в путь, чтобы продолжить свое путешествие. И не отчаивайтесь, если вы вообще пропустите одну группу прибывающих. Новые волны будут двигаться каждое утро.

Практическое использование данных

Карты анализа в режиме реального времени показывают интенсивность фактической миграции птиц, обнаруженную американской радиолокационной сетью наблюдения за погодой. (Фото: Birdcast Project)

Ученые Корнелла в конечном итоге надеются, что эти данные будут использованы для снижения смертности птиц в периоды пиковой миграции. Хортон надеется, что эти данные помогут исследователям поговорить с муниципалитетами, производителями энергии и домовладельцами о, среди прочего, дезориентации, вызванной ночным световым загрязнением, столкновениями со структурами, такими как здания и ветряные турбины, а также хищничеством от кошек. «У нас никогда не было этих данных раньше, поэтому на данный момент все довольно ново, и мы находимся в зачаточном состоянии вести этот разговор», — сказал Хортон.

Ключевым местом для начала этого разговора является центральный пролив Техаса и Оклахомы через Канзас, который является важным пролетом для перелетных птиц, буквально миллиарды из которых проходят во время весенней миграции. После своего 500-мильного путешествия из таких мест, как полуостров Юкатан через Мексиканский залив, птицы сначала должны столкнуться с дезориентацией, которая может быть вызвана световым загрязнением в густонаселенных городах, таких как Хьюстон, Сан-Антонио, Остин и Даллас.

«Мы транслировали поступление прогнозов миграции и карт живой миграции в социальных сетях. Очень отрадно, что такие организации, как Хьюстон Одубон, следят за сохранностью данных, уведомляя последователей о том, что мигранты едут, и по возможности выключают наружное освещение. Хортон сказал.

Другая цель состоит в том, чтобы связать усилия по снижению светового загрязнения с другими природоохранными мероприятиями, такими как попытка снизить смертность птиц от столкновений с ветряными турбинами. Как только волны птиц пронеслись через города на севере к местам размножения, они столкнулись с этими огромными генераторами чистой энергии — и это может быть фатальным для птиц.

«Мы не ожидаем, что какое-либо ветровое оборудование отключит их турбины в течение всей весенней или осенней миграции», — сказал Хортон. Скорее, цель состоит в том, чтобы предоставить данные, которые идентифицируют дни и времена, когда большие объемы мигрантов будут проходить. Затем ученые могут предупредить энергетические объекты и попросить их отключить свои ветряные турбины в это время.

Хортон отметил, что ветровые турбины не являются основной движущей силой смертности мигрирующих птиц. На самом деле они далеки от этого. Более насущные проблемы включают изменение среды обитания, деградацию и потерю и хищничество кошек, что, по словам Хортона, является огромной проблемой для перелетных птиц.

Расчетные годовые показатели смертности птиц ошеломляют. Согласно данным, предоставленным Скоттом Р. Лоссом, доцентом кафедры экологии и управления глобальными изменениями на кафедре экологии и управления природными ресурсами в Университете штата Оклахома, ежегодные медианные оценки (среднее из высоких и низких оценок) смертности птиц от различных причины в США: кошки, 2, 4 миллиарда; окна строительные (жилые и нежилые), 599 млн .; автомобили — 199, 6 млн .; столкновения на линии электропередачи — 22, 8 млн; вышки связи — 6, 6 млн .; поражение электрическим током — 5, 6 млн; и ветряные турбины, 234 000. Самая низкая оценка случайной гибели птиц составляет более миллиарда, а верхняя оценка составляет около 5 миллиардов, согласно предоставленным оценкам потерь.

Вы можете помочь им, отслеживая их прибытие на BirdCast, отключая наружное освещение, кормушку и оставляя кошек в помещении.

Примечание редактора: эта статья была обновлена ​​с момента ее публикации в апреле 2018 года.

ПОХОЖИЕ СТАТЬИ

Е.Д.Краснова. О птичьих перелетах

Каждую весну миллиарды птиц летят к местам гнездования. Днем и ночью, стаями и поодиночке, они неудержимо тянутся к северу. Год за годом, век за веком, тысячелетиями. И даже миллионы лет назад, когда на Земле еще не было людей, и некому было восхищаться величием происходящего, птицы уже совершали свои миграции. Почему? За кажущейся простотой вопроса скрывается множество загадок, над которыми до сих пор ломают головы ученые всего мира. 

Куда летим? 

Жителям северных широт России не нужно объяснять, что зимой там птицам холодно и голодно. Все верно: регулярная перемена мест у птиц действительно связана с сезонными изменениями климата. Но все же, о том, почему птицы выбирают именно такие, а не другие направление и пункт назначения, мы знаем далеко не все. 

Во-первых, общепринятое представление, что птицы перемещаются с севера на юг, не совсем верно. Большинство пернатых из высоких широт и средней полосы улетает в южные края, но направление полета далеко не всегда параллельно стрелке компаса. Более того, птицы летят не по прямой, и не кратчайшим путем, а по сложным траекториям, разным у каждого вида. Водоплавающие птицы нередко придерживаются водных магистралей — крупных рек, каскадов озер и болот меридионального направления, и их пути могут повторять изгибы этих естественных ориентиров. Мелкие певчие птицы прокладывают маршруты над лесными массивами, а в лесостепной зоне и в освоенных сельскохозяйственных районах над цепочками лесных островков. Не так давно проскользнуло сообщение, что птичьи стаи, летящие ночью, могут следовать вдоль залитых светом автострад. Крупные птицы с парящим полетом, чтобы набрать высоту, нуждаются в местах с восходящими воздушными потоками и планируют от одного такого участка к другому, описывая затейливую петляющую траекторию. Серьезные искривления маршрута могут быть связаны с естественными преградами. Птицы обычно избегают перелетов через широкие водные пространства, и, долетев до моря, поворачивают туда, где оно поуже. Места таких сужений могут служить для птичьего потока «бутылочными горлышками», через которые дважды в год пролетают все птицы с огромных гнездовых и зимовочных пространств. Для птичьего населения Европы, пересекающего Средиземное море, такими узкими местами служат проливы Гибралтар и Дарданеллы. Осенью возле Босфора собирается невероятное количество хищных птиц: здесь они набирают высоту для «прыжка» через море в Азию. Орнитологи, которые ведут учет пролетающих птиц, испытывают серьезные трудности: попробуйте пересчитать несколько тысяч парящих орлов, чье кружение напоминает комариный рой! 

Кривизна траектории может быть связана с необходимостью обогнуть горный массив. Одна из таких преград – Кавказ, и мигранты вынуждены «жаться» к побережьям Черного и Каспийского морей, где тоже возникают своего рода «бутылочные горлышки» пролета. 

Весенняя миграция канюков над Батуми  — в узком коридоре между морем и горами.

Или другая загадка: у некоторых птиц маршруты «туда» и «обратно» не совпадают, орнитологи называют такие пути миграции петлеобразными или кольцевыми. При кольцевых миграциях у птиц, обитающих в Европе, весенний маршрут, как правило, пролегает восточнее, чем осенний, отклонение может достигать десятков и сотен километров. «Петля» есть у деревенской ласточки в средиземноморской части ее маршрута, а также у иволги, сизоворонки, сорокопута-жулана. Одни ученые объясняют их сезонными ветрами, другие – в осенней траектории видят повторение исторических путей вселения в гнездовые области, своего рода «память вида», а весенний перелет, когда птицы спешат к местам гнездовий, происходит по кратчайшему пути. Среди чемпионов по размерам миграционной петли – бурокрылая ржанка. Это небольшой кулик, американский родственник нашей золотистой ржанки, обитающей на севере России. Миграционный путь бурокрылой ржанки – впечатляющий тур вдоль всей оси Нового света. Из тундр Аляски и севера Канады эти кулики слетаются к востоку на Лабрадор, чтобы оттуда гигантским межконтинентальным броском достичь Бразилии и Аргентины. Птички весом всего около 150 граммов без посадки преодолевают над морем почти 3900 километров. На обратном пути таких подвигов они не совершают. Летя к северу, они придерживаются суши и пролетают над всей южной, центральной и Северной Америками, поскольку весной кормовые там условия несравненно лучше, чем осенью. Еще размашистее петля у тонкоклювого буревестника. Для гнездования эти птицы собираются в огромные колонии на побережьях Южной Австралии и Тасмании. Когда птенцы встают на крыло, буревестники отправляются в путешествие вокруг Тихого океана: сначала вдоль западного берега до Берингова моря, потом параллельно американскому берегу до южной Калифорнии, оттуда через океан к Новой Зеландии, после чего возвращаются к гнездовым участкам. 

Миграционная 

петля      

бурокрылых 

ржанок


 Осенний и весенний пути перелета 

средних кроншнепов

Петля миграции тонкоклювых 

буревестников

Все перечисленные примеры, так или иначе, связаны с перемещениями в меридиональном направлении. Но бывают и широтные миграции. Один из самых насыщенных пролетных путей Европы, которым птицы из арктических тундр России следуют на зимовки Западной Европы, беломоро-балтийский, ориентирован с запада на восток. Любопытно, что с севера Западной Сибири одни виды птиц летят на запад, а другие огибают Урал с востока и движутся на юг к Каспию, зимовкам Ближнего Востока и Африки. Чем объясняется выбор направления? Одна из версий связана с историей послеледникового расселения птиц. По мере того, как отступал ледник, они постепенно осваивали новые земли. Одни виды вселялись с юга, а другие – с запада. Птенцы, рожденные на новой территории, запомнили образ своей Родины и место ее нахождения, чтобы после зимних «каникул» уверенно найти обратную дорогу, продолжить род и закрепить миграционные традиции. 

Но разнообразием перелетных траекторий орнитологические загадки не ограничивается. Большинство птиц улетает гораздо дальше, чем необходимо, чтобы достичь теплых кормных мест. Деревенские ласточки, или касатки – привычные спутники сельских жителей, из Европейской части России на зиму улетают в южную Африку, минуя ласковое средиземноморье, где некоторые другие беженцы из Европы благополучно проводят зиму. Мало того, с риском для жизни они перелетают через знойную Сахару. Чем их так манят африканские дали? Еще труднее объяснить приверженность африканским зимовкам птиц из Сибири: ведь им гораздо ближе лететь в южные районы своего материка. И таких видов множество: из 80 видов дальних мигрантов, гнездящихся в Западной Сибири, 37 проводят зиму в Индии, а 33 – в Африке. 

Птицы южного полушария по наступлении фенологической осени улетают в северном направлении симметрично тому, как это бывает в северном полушарии. Таких видов относительно немного, ведь и площадь суши в южной полусфере меньше. Живущие высоко в горах на время зимы спускаются ниже и в предгорья, эти миграции называют вертикальными. Мигрирующие птицы есть и среди тропических, только улетают они на меньшие расстояния. Но там, где условия среды относительно постоянны, большинство ведет оседлый образ жизни. 

Выбор пути перелета нацелен на оптимизацию расходов птичьей энергии. Одним видам выгодно спрямить траекторию и сделать дальний бросок, другим приходится заложить крюк, обходя препятствия, третьим необходимо делать остановки для отдыха. Мелкие певчие птицы могут лететь несколько часов подряд, преодолевая за сутки до 500 км, а потом останавливаются на день или на несколько, чтобы подкрепиться. Подходящих для этого мест, как правило, много, и встретить их во время пролета можно почти везде. Околоводным птицам труднее, ведь им нужны водоемы с определенными параметрами: одним – глубокие, другим, наоборот, с отмелями, и главное – с подходящей пищей. У таких видов маршрут представляет собой серию длинных «прыжков». От одной остановки до следующей птицам, бывает, приходится лететь несколько дней. Участки, на которых собирается особенно много птиц, получают статус ключевых орнитологических территорий, которые учитывают при создании заказников, заповедников и при разработке хозяйственных планов. 

Ключевая орнитологическая территория в заливе Робак на западном побережье Австралии.

Миграции разных видов птиц различаются не только маршрутами, но и пространственной организацией. Одни виды летят узкими потоками, в частности — птицы-парители, такие как орлы или аисты, поскольку восходящие воздушные потоки образуются далеко не везде. Мигранты с машущим полетом летят широким фронтом, но и для их перелетов одни места более удобны, а другие – менее, поэтому кое-где возникают сгущения потоков, которые могут сливаться и разветвляться. Самые удачные природные коридоры обычно используются сразу многими видами, и знать их очень важно для разработки мер по сохранению птиц. 

А так ли хорошо мы понимаем, почему они весной возвращаются? Почему не хотят навеки поселиться в местах южных зимовок? Ссылка на исторические традиции, закрепленные инстинктом, мало что проясняет. Нужно понять, чем привлекательны для птиц северные края. У орнитологов есть для этого несколько ответов. Например, существует мнение, что движущий мотив всего миграционного цикла нужно искать не в осеннем бегстве к теплу и достатку, а в весеннем перемещении к северу, и основная причина миграции – стремление к сезонному изобилию корма. В сыром прохладном климате умеренных широт и Арктики в огромных количествах плодятся насекомые, у которых личинки развиваются в водной среде. Это замечательная белковая пища для вскармливания птенцов. Не хуже диетические свойства и у водных беспозвоночных которых легко добывать на мелководьях северных морей. Приливно-отливная зона, приморские марши и дельты крупных рек – а в Северный ледовитый океан их впадает много – раздолье для водоплавающих птиц, ориентированных на поедание зеленого корма и на рыбу. Но не только пища привлекает мигрантов. Северные широты замечательны также тем, что летом светлое время суток, когда родители могут собирать корм для птенцов, там длиннее, чем на юге. А в Заполярье летом и вовсе не темнеет. 

Охранять всем миром 

Птицы не знают границ. Их пролетные пути пролегают по территориям многих государств разных континентов. Усилия тех, кто охраняет птиц, окажутся напрасными, если в одной стране их будут беречь, а в другой истреблять. Охрана птиц немыслима без международной кооперации, и самый разумный путь – объединять усилия тех стран, которые находятся на одном пролетном пути. На основании данных о миграциях множества видов ученые выделили восемь обобщенных пролетных путей: восточно-атлантический, средиземноморско-черноморский, западноазиатско-африканский, центральноазиатсий, восточноазиатско-австралазийский и три пролетных пути через Америки: тихоокеанский, миссисипский и американский атлантический. Страны каждого пролетного пути подписывают международные конвенции, где закреплены их обязательства по охране мигрирующих птиц. 

Главное соглашение – Боннская конвенция по охране наземных и морских мигрирующих животных, подписанная в 1979 году в городе Бонне в рамках Программы ООН по окружающей среде, и вступившая в силу в 1983 году. Конвенция утвердила два важных списка: перечень мигрирующих видов, которым угрожает исчезновение (это так называемое Приложение I), и список мигрирующих видов, которым нужно международное сотрудничество. Наша страна к этой конвенции, к сожалению, не присоединилась, хотя по ее просторам проходят все пять евразийских пролетных путей. 1. Восточно-атлантический путь тянется вдоль побережья Атлантики от Африки к северу Европы, вдоль побережья Северного Ледовитого океана до полуострова Таймыр, а на западе заходит в Северную Америку, охватывая Гренландию и Канадский Арктический архипелаг. Именно к этому пролетному пути относится западный поток каменок (подробнее об этой героической птице см. ниже). 2. Средиземноморско-черноморский пролетный путь, который используют живущие в Европе деревенские ласточки и белые аисты, объединяет гнездовые области птиц севера и центра Европы с африканскими зимовками. 3) Западноазиатско-африканский пролетный путь соединяет Арктику от Ямала до Новосибирских островов с востоком Африки и Ближним Востоком. Эти три пути входят в зону действия Соглашения по охране Афро-азиатских мигрирующим водно-болотных птиц (African Eurasian Migratory Waterbird Agreement, AEWA). 4. Центрально-азиатский — включает гнездовые области лаптевского сектора Арктики и прилегающих частей морей Карского и Восточно-сибирского и пролегает через весь азиатский континент в Индию. Этот миграционный путь обеспечивает существование горных гусей – экстремалов высотных полетов, перелетающих над Гималаями, и множества других редких птиц, например – черного журавля и кречетки. 5. Восточноазиатско-австралазийский путь простирается от российского Дальнего Востока и Аляски через Восточную и Южно-Восточную Азию до Австралии и Новой Зеландии. В числе самых известных представителей этого пролетного пути – кулик-лопатень, маленькая, забавного облика птичка, которая в последние годы оказалась в критическом состоянии из-за неконтролируемой добычи в странах Юго-восточной Азии. Для охраны птиц, мигрирующих по этому пролетному пути, в 2006 году было создано международное Партнерство, куда вошла и Российская Федерация. 


Горные гуси над Гималаями. Фото: Lucy Hawkes.

Трудности скитаний 

Жизнь перелетных птиц очень непроста. По данным секретариата Конвенции по мигрирующим птицам, за период с 1978 по 2000 год почти половина видов перелетных птиц сократилось в численности, а 4% вовсе исчезли. Дальние мигранты страдают больше, чем птицы с короткими маршрутами. Главная проблема, с которой сталкивается 80% всех мигрирующих видов – изменения на сельскохозяйственных землях. Это и распашка лугов, и фрагментация природных ландшафтов, и перевыпас скота. К трагическим последствиям может привести промышленный вылов кормовых беспозвоночных, как случилось с исландскими песочниками из Канады. Их поголовье уменьшилось впятеро из-за истребления мечехвостов, чьими икринками кулики подкреплялись во время передышек, и которые, на беду, слишком приглянулись рыболовам в качестве наживки. Аналогичная история произошла и с европейским подвидом исландского песочника, не выдержавшим конкуренции за кормовых моллюсков с фермерами. Строительство дамб, осушительные работы и спрямление речных русел могут кардинально изменить облик места обитания и сделать его непригодным для птиц. Как это бывает, мы знаем не понаслышке — вспомним трагедию Аральского моря, которое исчезло с лица Земли вместе с зимовками водоплавающих, когда впадающие реки разобрали на оросительные нужды. Особая проблема – высотные сооружения, возводимые человеком. В США подсчитали, что за год от столкновения с разного рода искусственными преградами погибает 4-5 миллионов птиц, особенно летящих ночью и нацеленных на дальние расстояния. Массовое строительство ветряных электростанций, казалось бы, очень прогрессивных с экологической точки зрения, может создавать негативный эффект, если их устанавливают в местах концентрированного пролета птиц. С такой проблемой недавно столкнулись как это происходит на черноморском побережье Болгарии. Для дневных хищных птиц есть еще одна серьезная опасность: линии электропередач, не оснащенные специальной защитой. Усталые птицы садятся на провода, а при взлете, коснувшись их крыльями, получают мощный электрический удар. 

И, разумеется, охота, особенно на пути весенней миграции, которую защитники птиц расценивают как проедание семенного фонда. Вспоминая о видах, вымерших из-за охоты, обычно упоминают странствующего голубя. Но есть и другое. Эскимосский кроншнеп – небольшой кулик, гнездившийся в тундрах Северной Америки, некогда был одной из самых многочисленных птиц мира. Тем не менее, всего за два десятилетия на смене XIX и XX веков американские фермеры довели его до грани исчезновения. Себе на беду, эти птицы отличались невиданной отвагой: они не бросали подбитых собратьев и пытались защитить их от охотников. Что облегчало стрелкам их черную работу (о трагической истории эскимосского кроншнепа канадский писатель Фред Бодсворт в 1955 году написал роман “The last of the Curlews” или «Последний из кроншнепов». Позднее по нему был снят очень красивый и грустный мультфильм. К сожалению, на русский язык ни книга, ни фильм не переведены. Страдать от охоты могут даже те виды, на которые она запрещена, и не обязательно по вине браконьеров. Гусь под названием пискулька на свою беду очень похож на обычный охотничий вид – белолобого гуся, и попадает под выстрел случайно. Цена ошибок, сделанных охотниками, усугубленная беспокойством на гнездовьях от туристов и рыбаков, ужасает: за последние 30 лет от прежних сотен тысяч пискулек во всем мире остались лишь около 10 тысяч. 

Миграционное состояние 

Как ни опасна жизнь небесных странников, но они все равно совершают свои перелеты и не могут иначе. Миграция – не волевое решение одной птицы или стаи, а закрепленное эволюцией сезонное состояние организма. Попавшие в неволю, даже при идеальных условиях содержания, в перелетное время пернатые испытывают невероятное беспокойство, вынуждающее их биться о стенки клеток, порой насмерть. Орнитологи объясняют его миграционным состоянием, включая в это понятие целый комплекс изменений в птичьем организме: физиологических, гормональных, поведенческих. 

Миграционное состояние – закономерная фаза годового цикла птиц, который состоит из периода размножения, линьки, перелета на зимовку, второй линьки и обратной миграции на гнездовья. Для каждой фазы характерен особый гормональный статус. При подготовке к весеннему перелету в результате усиленного синтеза гормонов гипофиза, в частности пролактина, у птиц повышается аппетит, обмен веществ настраивается на запасание жира; после зимнего перерыва начинают работать половые железы. Меняется и поведение: начинаются тренировочные полеты, все чаще звучат контактные сигналы, которыми птицы обмениваются в пути, а у многих еще и нарушается суточный ритм: они переходят с дневной активности на ночную. 

У птиц одного вида, живущих в одном регионе, разные фазы годового цикла совершаются одновременно. Для синхронизации физиологических процессов из всех факторов среды самый важный – фотопериод. Когда световой день достигает определенной длины, происходит запуск каскада регуляторных перестроек, автоматически следующих одна за другой в течение всего годового цикла. Точкой отсчета служит начало подготовки к весенней миграции – так что эта фаза особенно ответственная. 

По небу, по звездам и по магнитному полю 

Говоря о миграциях, нельзя обойти вниманием загадку, как перелетные птицы ориентируются в пространстве. Человеку для решения подобной задачи понадобятся карта и компас или прибор спутникового позиционирования GPS. Но у птиц ничего этого нет. Опыты с птицами в миграционном состоянии, помещенными в круглую клетку с глухими стенками и прозрачным потолком, показали, что в солнечные дни у некоторых дневных мигрантов есть отчетливая направленность перемещений, ослабевающая в ненастную погоду. Значит, они умеют ориентироваться по солнцу. Но для большинства птиц и облака – не препятствие, потому что они одарены способностью различать поляризованный свет. Для них цвет неба оказывается разным по направлению к солнцу и в области над перпендикуляром к его лучам, даже если светило скрыто за горизонтом или тучами. Подобные опыты с ночными мигрантами в планетарии, где можно произвольно менять расположение созвездий, подтвердили умение птиц ориентироваться и по Полярной и нескольким соседним с нею звездам. А в принстонском университете успешно сбивали с толку дроздов, помещая клетку в искусственное магнитное поле. В разгадке тайны магнитного ориентирования в последние два года ученые достигли большого прогресса. Оказалось, что птицы способны «видеть» магнитное поле Земли: в опытах на птицах с поврежденными нервами ученые из Германии убедительно доказали, что птицы воспринимают его именно глазами. В биохимическом механизме, ответственном за восприятие поля, ведущая роль принадлежит пигменту криптохорому, воспринимающему синий цвет, а также супероксиду (О2-1), вступающему с ним в химическую реакцию. Рецептором магнитного поля в этой системе служит супероксид, поскольку его молекулы способны менять ориентацию в зависимости от направления силовых линий. 

Умение находить дорогу к зимовкам и обратно дано птицам от рождения, а не приобретается с опытом. Известно, что у некоторых видов молодые особи улетают на зимовку отдельно от взрослых птиц, и даже раньше. Как бы они добирались туда без врожденной программы? Ее существование доказано и в экспериментах с мечеными птенцами аистов, которых вырастили в неволе а потом увезли в другую страну и выпустили после того как улетели местные аисты. Наблюдая за перемещениями новоселов, орнитологи обнаружили, что все они полетели в направлении, традиционном для своей популяции, будто они стартовали на родине. Зато скворцы, похоже, знают не азимут, а координаты места назначения. В подобных опытах они полетели прямиком к месту зимовки, на котором они еще никогда не бывали, хотя направление от родного гнезда к нему отличалось на 60º. Значит, врожденные программы бывают разные: гибкая у скворцов, и не гибкая у аистов. 

Весна идет! 

Длительность светового дня небезразлична и человеку. Когда удлиняется темное время суток, многие испытывают сезонную депрессию, но стоит дню хоть чуть-чуть прибавиться, и, несмотря на январскую стужу, мы ощущаем прилив оптимизма. А сколько радости приносит первая песня большой синицы – они начинают распеваться уже в январе, а в теплые зимы даже в конце декабря. Синицы живут оседло и чувствуют грядущую весну по нарастанию фотопериода. Птичье население средней полосы начинает пополняться возвращенцами с юга в конце марта: забегают по газонам белые трясогузки, оживают скворечники, к старым колониям возвращаются грачи. С приходом апреля небо наполняется чаячьими, утиными и гусиными косяки. И каждый день дарит встречи с новыми птицами. 

Немного статистики 

Из 9856 видов птиц мира 1855 относятся к перелетным. Скорость полета у мелких видов птиц во время миграции – порядка 30 км/ч, у крупных – около 80 км/ч. Птицы могут лететь без перерыва несколько суток и преодолевать до 4000 км. Средняя высота полета около 5 км, но большинство птиц летит гораздо ниже. Статистика столкновений самолетов с птицами говорит, что 75% от всех случаев произошло не выше 300 м, 20% – от 300 до 1500 м, и лишь 5% – выше 1500. 

Галерея чемпионов 

Среди перелетных птиц чемпион по высоте полета – горный гусь. Они гнездятся в центральных районах Азии, а на зиму улетают в Индию, для чего им приходится перелетать над Гималаями, так как обходной путь был бы для них слишком длинным. Им приходится лететь приходится на невероятной высоте. Есть сообщение о встрече стаи горных гусей на высоте более 10 километров. Воздух там настолько разрежен, что вертолеты летать не могут: им не хватает подъемной силы винтов. Для человеческого организма такое немыслимо: восхождение на вершины Гималаев требует долгой подготовки для наработки дополнительного гемоглобина в крови и кислородных масок при подъеме. Гуси делают это безо всякой подготовки. Какие физиологические механизмы при этом задействованы? И вообще, как им удается удерживаться в разреженном воздухе? Может быть, у этого вида гусей какая-нибудь особая форма крыла, или частота взмахов выше, чем у других гусей? Как показали исследования канадских орнитологов из университета в Ванкувере, размах крыльев действительно немного больше, но заметного влияния на аэродинамические свойства птицы он не оказывает. Гораздо важнее физиологические особенности. В экспериментах выяснили, что преодолевать высотную гипоксию горным гусям помогает уменьшение теплоотдачи и усиленная вентиляция легких. Однако, согласно теоретическим моделям, для эффективного дыхания на больших высотах этих факторов недостаточно. По данным китайских ученых у горных гусей несколько иная, чем у других птиц, структура гемоглобина, но как она влияет на эффективность связывания кислорода, пока неясно. Так что до решения этой загадки пока очень далеко. 

Говоря о лидерах, нельзя обойти вниманием абсолютного чемпиона по дальности ежегодного перелета: полярную крачку. Гнездовья этого вида располагаются выше северного Полярного круга, а на зиму крачки перемещаются в Антарктику. Но недавно оказалось, что о миграциях этой птицы мы знаем еще далеко не все, и, даже возведя в ранг чемпиона, мы, тем не менее, недооценили ее способности. Прикрепив к нескольким полярным крачкам сверхминиатюрные геолокаторы весом всего по 1,4 грамма, которые записывают в карту памяти продолжительность светового дня и время восхода и заката, орнитологи смогли нанести на карту перемещения одиннадцати птиц из Гренландии и Исландии. Оказалось, что, долетев до южных пределов, крачки не останавливаются, а продолжают перемещение вдоль кромки антарктических льдов, кто на запад к южной Америке, а кто на восток к Австралии. Дополнительный «крюк» по длине соизмерим с протяженностью «основного» перелета, то есть суммарная длина годовой миграции вдвое больше, чем думали прежде. Таким образом, за год каждая птица пролетает не 40 тысяч километров, как считалось ранее, а от 80 до 80 тысяч! За всю свою жизнь – а живут эти птицы более 30 лет – полярная крачка «накручивает на спидометр» более двух миллионов километров – как три полета на луну и обратно. 


Маршруты сезонного перелета 11 крачек. Зеленым цветом показан осенний перелет на юг
(август–ноябрь), красным — передвижения в районе зимовья (декабрь–март), желтым —
обратный путь (апрель–май). A — семь птиц, летевших на юг вдоль берега Африки,
B — четыре птицы, избравшие путь вдоль берегов Бразилии. Из статьи: Egevanga et al., 2010.

Но если искать абсолютного чемпиона по суммарной длине пути, проделанного за всю жизнь, то им окажется малый, или обыкновенный буревестник. Живет эта птица долго, до 50 лет, и за это время успевает пролететь около 8 миллионов километров. В числе лидеров по дальности перелетов – обыкновенная каменка. Эти птицы летят не с севера на юг, а с большим широтным смещением. Зимуют каменки в Африке к югу от Сахары, а для размножения улетают несколькими потоками. Один ведет в Гренландию и Канаду, для чего птицы пересекают Атлантический океан – это один из самых протяженных океанических перелетов, совершаемых воробьиными птицами. И при этом, в отличие от крачек, они не имеют возможности подкормиться. А другой – на север Евразии и Аляску. Птицам, летящим на восток ареала, на Аляску, необходимо перелететь через всю Сибирь, и суммарная протяженность маршрутов в оба конца составляет более 20 тысяч километров. 


И, наконец, абсолютный чемпион по дальности беспосадочного броска – кулик малый веретенник. С Чукотки и Аляски стаи малых веретенников летят на зиму в Австралию и даже Новую Зеландию, и, как показало спутниковое наблюдение за птицами, помеченными радиопередатчиками, прямо через океан. Одна самка долетела с Чукотки до новозеландских берегов за восемь дней, преодолев без отдыха 11680 км! Не удивительно, что перед миграцией их тело на 55% состоит из жира, необходимого, чтобы обеспечить перелет без дозаправки топливом.

Путь   перелета   малых  веретенников, 

радиопередатчиков. 

отслеженный с помощью спутниковых  

Из статьи: Gill et al., 2009.

 Краснова Елена Дмитриевна, канд. биол. наук, научный сотрудник Биологического факультета МГУ им. М.В.Ломоносова


Где сейчас летят гуси. Карты миграции перелетного гуся

В прошлом году мы уже предлагали нашим читателям сервис отслеживания миграции перелетного гуся в режиме on-line. Если кто-то еще не знаком с нашими материалами, и стал нашим читателем в этом году, — мы напомним коротко о главном в прошлом году, а потом выложим данные этого года. Итак, вниманию всех «гусятников» предлагаются:

Мы решили предоставить нашим читателям возможность научиться отслеживать миграции волн перелетного гуся не отходя от компьютера. Сегодня мы научим Вас отслеживать излюбленный обьект охоты прямо с экрана монитора по всему миру. С нашей помощью Вы сможете отслеживать перелет гусей по данным сразу двух систем контроля геопозиционирования.

Если Вы нажмете, например, на картинку снизу, то вы увидите стандартный пример трассы миграции гуся-гуменника по имени Адри, который пролетает в непосредственной близости от баз Национального Фонда Святого Трифона. Осенью он летит через базу «Барсучок» в Тульской области , а весной — через базы «Дворянское Гнездо» , «Весь» в Тверской области . Но это вовсе не значит, что других волн перелетного гуся не существует. Их достаточно много, поэтому мы дадим Вам в руки целый механизм отслеживания волн миграции гусей.

Одна просьба, — чтобы это могло работать для последующих поколений — не стреляйте по маркированным птицам. Оранжевые ошейники в весенних волнах — немецкие, желтые — японские и итальянские. О всех увиденных ошейниках, пожалуйста, сообщайте нам.

В реальном времени карта перелета конкретного гуся выглядит вот таким образом:

Маленькие «рюкзачки» со спутниковыми передатчиками рисуют замысловатые линии на картах, которые можно наблюдатьон-лайн. Оказалось, что от мест зимовок до мест гнездования они добирались разными, иногда весьма неожиданными для исследователей, путями. Передатчики работают до сих пор, ежедневно передавая данные о местоположении птиц. Эти данные постоянно наносятся на карты, которые можно посмотреть на сайтах в нашем обзоре, опубликованном в разделе «Статьи».

Однако, отслеживание гуся — далеко не единственный пункт в длинной череде навыков современного охотника. В течение месяца в ленте статей Вы сможете найти серию статей о гусиной охоте и монографии о гусиных.

Современные технологии позволяют производить наблюдение за миграцией птиц в реальном режиме времени. Слежение за птицами с помощью GPS навигации производят множество организаций по всему миру на протяжении нескольких лет.

Использование спутниковых передатчиков открывает новые перспективы для детального изучения миграций гусей, ведь до недавних пор наши знания о путях пролёта птиц и местах их остановок во время дальней миграции от мест зимовок до районов гнездования в Арктике были далеко не полными.

Маленькие «рюкзачки» со спутниковыми передатчиками рисуют замысловатые линии на картах, которые можно наблюдатьон-лайн. Оказалось, что от мест зимовок до мест гнездования они добирались разными, иногда весьма неожиданными для исследователей, путями. Передатчики работают до сих пор, ежедневно передавая данные о местоположении птиц. Эти данные постоянно наносятся на карты, которые можно посмотреть на сайтах в данном обзоре.

Самый полный и успешный проект отслеживает миграции гуся, который… зимует в Западной Европеblessgans.de . Этот немецкий сайт предоставляет своим посетителям возможность следить за миграцией гуся через традиционный сервис Google Планета Земля.

Однако, охотникам, выбравшим охотничьи базы «ЭБФ-Тур» и Национального Фонда Святого Трифона, — это не помеха. Именно миграция данного гуся проходит через наши базы в Красном Холме («Дворянское гнездо» ).

Частично она затрагивает нашу базу«Весь» (город Весьегонск) и Долголуговское охотхозяйство . По данным наших охотоведов, в среднем гуся добывают только 7-10 охотников из 100 (именно для этого мы предлагаем шалаши и профиля), находящихся на гагантированных местах добычи, а уж из находящихся на трассе пролета — только 1 из 1000 (именно поэтому мы гарантированно продаем туры на гуся только на базе «Дворянское гнездо» в Красном Холме.

Лет «нашего» гуся, зимующего в Египте, можно будет отследить на данномса йте , некоторые экземпляры в прошлом году уже двинулись в путь и подкреплялись в Турции (на 16 марта 2009).

Однако, мы научим Вас совершенно точно отслеживать гуся для выбора места и времени охоты при помощи наиболее совершенного в мире сервиса Google Планета Земля. Конечно, этот сервис предназначен вовсе не для охотников, а, наоборот, для ученых и защитников дикой природы. Но доступ не закрыт никому, и поэтому мы просто предоставим Вам возможность не тратить свои деньги и время попусту.

Итак. Для начала Вам нужно установить на свой компьютер или бесплатную версию Google Планета Земля, которую можно закачать со страницы Google : http://earth.google.com/intl/ru/

Загрузить Google Планета Земля 5.0 Весь мир открыт перед вами!

Однако, сейчас в Сети есть много не совсем лицензионных предложений, поэтому мы, не располагая сами этот материал на своем сайте, даем ссылку на информацию, размещенную в Сети третьими лицами. Обращаю Ваше внимание, что в соответствии с Законом Вы после ознакомления должны стереть эту информацию с Вашего компьютера. Материал дается не для распространения и с некоммерческой целью.

Google Earth Pro Final With license Key 4.3.7191.6508 — Google Планета Земля может перенести вас в любое место на земле для просмотра карт, спутниковых изображений, ландшафта и 3D-зданий и даже предоставляет возможности для исследования галактик и звездного неба. Вы можете изучать географическое содержание, сохранять обзор мест и делиться информацией с другими пользователями.

Особенности: С помощью Google Планета Земля Про можно легко изучать географические объекты и отображать найденные вами данные. С помощью нескольких нажатий мыши вы можете импортировать планы местности, списки недвижимости или местоположения клиентов и предоставить совместный доступ к виду вашему клиенту или коллеге. Более того, вы можете экспортировать высококачественные изображения в документы или в Интернет. Хотите посмотреть, как работает программа? Бесплатная пробная версия в течение 7 дней.

Операционная система: Windows® 2000/XP/Vista
Язык интерфейса: Русский
Размер: 30 MB
Лекарство: Присутствует (Этот прием является демонстрационным и ответственность за его использование лежит на использующем).

СКАЧАТЬ\DOWNLOAD

Скачать с Vip-file
Скачать с Letitbit.net
Скачать с depositfiles.com

Теперь Вы получили профессиональный продукт (геоподоснову), на который осталось только наложить соответствующий модуль трасс пролета гусей в реальном времени.

Пример трассы, которую Вы получите представлен на рисунке. Для этого ниже представлены ссылки на модули *.kmz, которые Вам необходимо скачать по кнопкам, приведенным ниже с рисунком глобуса. Описание символов представлено по другим кнопкам. Здесь приводится и дата, и высота полета гуся и его численность.

Символ Значение
Место съемки
только 2 сообщения, не точная оценка
только 3 сообщения, не точная оценка
>1500 м

Миграция из Египта водоплавающих птиц. Нажмите на картинку, чтобы увидеть самые последние места пребывания каждой птицы (обновлено 6 апреля 2009).

текущие места

argos-места

В прошлом году мы уже предлагали нашим читателям сервис отслеживания миграции перелетного гуся в режиме on-line. Если кто-то еще не знаком с нашими материалами, и стал нашим читателем в этом году, мы напомним коротко о главном в прошлом году, а потом выложим данные гусиного пролета этого года. Итак, вниманию всех гусятников предлагаются .

Мы решили предоставить нашим читателям возможность научиться отслеживать миграции волн перелетного гуся не отходя от компьютера. Сегодня мы научим Вас отслеживать излюбленный объ ект охоты прямо с экрана монитора по всему миру. С нашей помощью Вы сможете отслеживать перелет гусей по данным сразу двух систем контроля геопозиционирования.

Если Вы нажмете, например, на картинку снизу, то вы увидите стандартный пример трассы миграции гуся-гуменника по имени Адри . Осенью он летит через Тульскую область , а весной — через Тверскую область. Но это вовсе не значит, что других волн перелетного гуся не существует. Их достаточно много, поэтому мы дадим Вам в руки целый механизм отслеживания волн миграции гусей.

Одна просьба, — чтобы это могло работать для последующих поколений — не стреляйте по маркированным птицам. Оранжевые ошейники в весенних волнах миграции гусей — немецкие, желтые — японские и итальянские. О всех увиденных ошейниках, пожалуйста, сообщайте нам.

В реальном времени карта перелета конкретного гуся выглядит вот таким образом:

Использование спутниковых передатчиков открывает новые перспективы для детального изучения миграций гусей, ведь до недавних пор наши знания о путях пролёта птиц и местах их остановок во время дальней миграции от мест зимовок до районов гнездования в Арктике были далеко не полными.

Маленькие «рюкзачки» со спутниковыми передатчиками рисуют замысловатые линии на картах, которые можно наблюдатьон-лайн. Оказалось, что от мест зимовок до мест гнездования гуси добирались разными, иногда весьма неожиданными для исследователей, путями. Передатчики работают до сих пор, ежедневно передавая данные о местоположении гусей. Эти данные постоянно наносятся на карты, которые можно посмотреть на сайтах в нашем обзоре, опубликованном в разделе .

Однако, отслеживание гуся — далеко не единственный пункт в длинной череде навыков современного охотника. В течение месяца в ленте статей Вы сможете найти серию статей о гусиной охоте и монографии о гусиных.

Современные технологии позволяют производить наблюдение за миграцией гусей в реальном режиме времени. Слежение за птицами с помощью GPS навигации производят множество организаций по всему миру на протяжении нескольких лет.

Самый полный и успешный проект отслеживает миграции гуся, который… зимует в Западной Европеblessgans.de . Этот немецкий сайт предоставляет своим посетителям возможность следить за миграцией гуся через традиционный сервис Google Планета Земля.

Пролет нашего гуся, зимующего в Египте, можно будет отследить на данномса йте , некоторые экземпляры в прошлом году уже двинулись в путь и подкреплялись в Турции (на 16 марта 2009).

Однако, мы научим Вас совершенно точно отслеживать гуся для выбора места и времени охоты при помощи наиболее совершенного в мире сервиса Google Планета Земля. Конечно, этот сервис предназначен вовсе не для охотников, а, наоборот, для ученых и защитников дикой природы. Но доступ не закрыт никому, и поэтому мы просто предоставим Вам возможность не тратить свои деньги и время попусту.

Итак. Для начала Вам нужно установить на свой компьютер или бесплатную версию Google Планета Земля, которую можно закачать со страницы Google : http://earth.google.com/intl/ru/

Весь мир открыт перед вами!

Однако, сейчас в Сети есть много не совсем лицензионных предложений, поэтому мы, не располагая сами этот материал на своем сайте, даем ссылку на информацию, размещенную в Сети третьими лицами. Обращаю Ваше внимание, что в соответствии с Законом Вы после ознакомления должны стереть эту информацию с Вашего компьютера. Материал дается не для распространения и с некоммерческой целью.


Google Earth Pro Final With license Key 4.3.7191.6508 — Google Планета Земля может перенести вас в любое место на земле для просмотра карт, спутниковых изображений, ландшафта и 3D-зданий и даже предоставляет возможности для исследования галактик и звездного неба. Вы можете изучать географическое содержание, сохранять обзор мест и делиться информацией с другими пользователями.

Особенности: С помощью Google Планета Земля Про можно легко изучать географические объекты и отображать найденные вами данные. С помощью нескольких нажатий мыши вы можете импортировать планы местности, списки недвижимости или местоположения клиентов и предоставить совместный доступ к виду вашему клиенту или коллеге. Более того, вы можете экспортировать высококачественные изображения в документы или в Интернет. Хотите посмотреть, как работает программа? Бесплатная пробная версия в течение 7 дней.

Операционная система: Windows® 2000/XP/Vista
Язык интерфейса: Русский
Размер: 30 MB
Лекарство: Присутствует (Этот прием является демонстрационным и ответственность за его использование лежит на использующем).

СКАЧАТЬ DOWNLOAD

HenryFord 22-06-2017 09:55

quote: Originally posted by bbs64:

в Арктику мне не попасть, жена дома бухать разрешает))))


Случаи разные бывают Вот мой отчет за 16 год:
Часть первая.
Я захотел поехать в Амдерму еще до Нового года. Что-то притягательное для меня было в самом названии — Ам-дер-ма… Звучало оно маняще и призывно. Само собой, я хотел увидеть все небо в попугаях и солнце ночью, оленей и ненцев и, само собой, выменять бутылку огненной воды на песцовую шкурку у местных А, еще хотел оленины и гусятины, морошки и карликовых берез Ну, вы понимаете весь стандартный набор штампов, сидящих у меня в голове
Мы созвонились с Андреем, увиделись — и я понял, что моя судьба в крепких руках Хочу сказать, что организация моего приключения удалась Андрею и Виталию на славу, кроме спасибо ничего дурного не скажу. Все ясно, все по делу и, что для меня важно, дружелюбно. Дальше был неспешный, но не затянутый процесс получения разрешения на выезд в погранзону, приобретение билетов с уведомлением о провозе оружия, сборы и предстартовое волнение. Мое личное волнение выразилось в том, что моя сумка весила на старте 40,3 кг. Оружие отдельно, патронов я не вез По прибытии во Внуково я был проверен полицией на входе («Ой, а что это за трубки у Вас? — Да это оружие — Да? Ну, покажите разрешение»), обласкан на стойке регистрации Ютэйр («А давайте оружие будет первым местом багажа и полетит бесплатно, а за перевес сумки Вам надо доплатить 6 тыр? — А давайте!»)и отправлен в комнату САБ на сдачу оружия. Там все довольно спокойно начали писать акт о сдаче мною оружия, уточнив, что я везу всего десяток пулевых патронов, а дробовых не везу вовсе, как вдруг увидели сигналы охотничьи (ну, такие резьбовые патроны цветов светофора для ручки-ракетницы). Боже, что тут началось… Мне отказали в их перевозке, я потребовал сослаться на норму права, 6 человек ринулись ее искать, время от времени восклицая:»Да я точно знаю, что нельзя!» Через некоторое время мне торжественно вынесли приложение к приказу минтранса (по-моему 104) и сказали, что в вере они тверды и теперь точно не повезут. Я понял, что в этом споре я больше хочу быть счастливым, чем правым, спросил в какую урну я могу их выкинуть. Мне сказали, что в этом случае меня снимут с рейса и в воздухе отчетливо запахло терроризмом. Я поинтересовался с использованием местных идиоматических выражений — да что с ними делать, раз такое дело? Старший приобнял меня за плечи, понизил голос и предложил ссыпать эти сигналы в карман рюкзака ручной клади и, осенив себя крестным знамением, идти на полетный контроль. Немой вопрос ясно читался на моем челе, но старший успокоил меня, сказав, что либо я пронесу их и дело в шляпе, либо их у меня изымут и просто похранят до моего возвращения без каких-либо санкций. Как сказал он, так и стало. На контроле их у меня изъяли, упаковали в пакетик и вручили мне копию акта. Обросший бумажками, как собака блохами, я добрался до самолета. Поход в бар в аэропорту описывать не буду, бо все себе и так представляют как оно обычно и бывает, а необычного ничего там не было.
По прилету в Нарьян-Мар я был встречен милейшим Юрием, который и погрузил меня во вседорожник престижной марки, и познакомил меня с еще одним участником нашей охотбригады — Антоном, и развез нас по гостиницам, и по дороге провел отличную экскурсию по Нарьян-Мару. Выяснилось, что Нарьян-Мар, Йошкар-ола и Улан-Удэ — это одно и то же — в переводе на русский с местных языков — Красный Город.
Гостиница Печора мне не глянулась, пятерка за номер (я про цену за ночь), а в номере вай-вая нет Телек своими размерами вызывал желание купить линзу. У Антохи в Натали все оказалось гораздо интереснее (кроме, может быть лестницы — уж больно она была крута для путешественника с сумкой в сорок кило).
Вечером мы пошли в местный главный кабак, гордо именующийся ресторан-музеем Тиман. Очень мило, в местных традициях, с претензией на статусность (в камуфляже не пускают). Меню вполне на уровне московских цен, оленина есть во всех разделах меню, за исключением, может быть барной карты Рыбой заведение не блещет, а вот мясным людям вполне все понравится. Ужин на двоих с пивом и клюквенной самоделковой настойкой — 5 тыр.
После ужина мы прогулялись до гостиниц, расположенных за углом друг от друга и от прокуратуры НАО Далее я начал понимать — что такое полярный день. Было неизменно серо А, да, погода была около 5 градусов тепла, пасмурно, небольшой дождик. Адреналин пер в кровь, спать не хотелось, но я сам себя уговорил и уснул.
Часть вторая последует позже.
День второй. Проснулся я рано и сразу бросился примерять купленый спецом в поездку комплект американской армейской формы ECWCS. Мне все понравилось, я сблочил сбрую и отправился завтракать (так, без изысков, вспомнить нечего). К назначенному времени я спустился вниз, где уже ждал меня Юра. Далее мы забрали Антона и поехали в аэропорт. Там выяснилось, что по правилам Норд-авиа я должен и за перевес заплатить (те же 6 тыр), и за ружье тоже надо 2 тыр отстегнуть. Ругань ни к чему не привела, но легче стало. Мы загрузились в АН-24, места выбрали как бог на душу положит и полетели
Наконец-то за бортом простиралось то, чего я хотел — вода, снег и тундра со следами ГТС… Так хорошо и уютно сделалось мне в этот момент, что вот хоть еще два часа так летел бы. Наконец самолет выпустил шасси, чуть прыгнул и, притормаживая, побежал к зданию аэропорта. Когда самолет остановился, я увидел покрышки его шасси. Ностальгия по моим жигулям в 96 году накатила на меня — такой лысой резины я с тех пор не видывал (да-да, она была не слик, а именно лысая, как моя коленка в детском саду). Мы выгрузились и под приветственные крики «Не фотографировать!» пошли внутрь здания. Там мы впервые увидели всех участников нашей охотбригады — двое замечательных ребят из Ярославля (Палыча я тоже отношу к ребятам, несмотря на его уважаемый возраст), Валеру и Артема, причем они родственники, а Артем — Валерьевич и мы с Антохой. Там же нас ждал Виталий (Якут). Изнутри здание аэропорта красиво украшено банерами Арктиктура и современными видами пластика. Долго ждали оружие, потому что его отдали только после того, как улетел привезший нас самолет. Как будто мы для того на нем летели, чтоб его же и захватить

Мы загрузились в веселый джип с костромскими номерами, но без заднего стекла и приехали к Виталию на квартиру. Там нас уже ждали Андрей и егерь Миша, который накормил нас чем-то вкусным. Через какое-то непродолжительное время приехал вездеход и мы начали играть в тетрис с помощью нашего шмурдяка, веревки и Андрея наверху, потому как тягать наше барахло на крышу вездехода мог, по-моему, только он. Сами мы комфортно устроились в кунге, открыли дверь и тронулись в путь. Тут и начались террабайты информации в глаза Мой мозг не успевал обрабатывать всю информацию и через какое-то время я просто перестал анализировать и начал наслаждаться этой неброской красотой. Небольшие стайки гусиков виднелись то тут, то там, местный пес весело бежал за нами, успевая еще помышковать по дороге Вдруг мы встали — выяснилось, что выбило передачу и требуется какой-никакой ремонт. А балки наши уже виднелись внизу и чувство острого счастья подкатывало к горлу. Именно счастья, а не того, что могло бы подкатывать после АН-24 и вездехода
С божьей помощью мы погрузились и уже с некоторой лихостью домчали до балков. Ярославские ребята выгрузились в малый балок — на двоих, а мы проехали еще метров 400 и приехали в основной, большой балок. Разместились по старшинству, то есть кто потолще — на нижние шконки, а кто в состоянии залезать на второй ярус — тот полез реализовывать свою возможность Распихав шмотье и трясущимися от вожделения руками собрав оружие, мы ломанулись на вечерку. Мы с Антохой пошли в ближний скрадок — метров 100 от балка. Профиля уже стояли, озерцо плескалось, ветер дул с приличной скоростью (правда, в неправильную сторону) — полный порядок. Мы сидели, глаза слезились от ответственности и ветра, а никто к нам не летел.
Через час нашей жертвой пал «гусь наоборот» — птичка с хвостом, напоминающим гусиную шею, такое впечатление, что гусь летит хвостом вперед, а еще через час на нас налетел пяток гусиков. Мы вскочили и сделали 10 выстрелов на двоих. Пяток гусиков продолжил полет, а мы стали озираться в поисках виноватых. Никого, кроме нас, не было. «У нас проблемы» — резюмировал Антоха. Через некоторое время не солоно хлебавши мы вернулись в балок, где выяснилось, что Валера и Артем были вполне успешны и открыли счет своим трофеям. Нас ждал ужин, приготовленный Виталием, и самоделковый напиток, приготовленный моим товарищем Мишей Моисеевым. Миша говорил, что он готовил самоделковую запеканку по старорусским рецептам, но вышла перцовка наипервейшей огненности. Ужин полностью оправдал мои ожидания — гусиная тушенка с гарниром, хлеб, чай и вкусняшки из местного амдерминского магазина (про него скажу только, что черешня не первой свежести стоила 680 руб\кг, а пакетик полиэтиленовый — 20 р\шт) Я, по совету того же Виталия, припер из Москвы репчатый лук и колясочку краковской колбасы. Колбасу убрали до лучших времен, а лук подавался нарезанный осьмушками с крупной солью. Вку-усно…
После этого организм запросил пощады в виде сна. За окном не темнело нисколько, но тепло буржуйки, настоящие матрас и подушка вкупе со спальником победили меня и я уснул
Проснулись мы по команде егеря Миши, человека, кстати, весьма интересного и имеющего свои убеждения и взгляды на жизнь. Даже если просто посмотреть на то, как Миша экипировался, станет понятна его основательность и опытность. Единственный из всех Миша носил наколенники и особым способом изготовленную фальш-попу, которую он называл «пендель». Как следствие, Миша не стеснялся стать на колено при необходимости и выходил сухим из этих приключений.

Проснулись мы в три часа. Ну, вы понимаете, что встать на работу в три часа — ад, а на охоту — за счастье? До четырех мы умывались, легко завтракали, собирались и всячески предвкушали. Валера с Артемом застолбили за собой скрадок в снегу, поэтому утеплялись основательно. Валера привез с собой костюм для снегохода необыкновенной теплоты и видно было, что не потеет он. У Артема было прекрасное ружье — вертикалка Браунинг-725, выполненное специально под его леворукость. Так вот я, например, оставлял ружье на улице, а Артем, соблюдая все правила ТБ, разбирал его и, по-моему, даже спал с ним У него был еще очень оригинальный погон для ружья — на обоих концах было по самозатягивающейся петле, бо антабок на Артемовом Браунинге не было. Размер балка позволял одновременно собираться только одной паре охотников, поэтому вторая пара пила чай и завидовала, проводя визуальную фаллометрию с собирающимися — мы оценивали снаряжение и оружие коллег, сравнивая со своими бебехами По снаряжению выходило, что ребята опытные, бывалые и не преминут своим опытом воспользоваться Вишенкой на торте стала связка манков, которую Валера повесил на себя, как шаман ожерелье. Ребята пошли к себе в скрадок и настала наша пора собираться. У меня было два варианта одежды — проверенный годами охотничий костюм и набор американского военного ECWCS gen III. Я напялил по науке американца, даже шапка была в свое время куплена мною на углу Бродвея и 54 стрит, Антоха тоже довольно быстро привел себя в боевое состояние и мы выдвинулись ко вчерашнему скрадку.
Надо сказать, что скрадок в понимании гусятников и скрадок в местном представлении — разные вещи Местный скрадок выглядел как настил из досок, имеющий три стенки и две табуретки с видом на озерцо. Хорошие итальянские профилЯ в количестве 12 штук завершали картинку. Надо отметить, что ветер дул разными вариациями на тему северного направления, то есть погода была нелетная… А тут еще и дождь пошел, плавно переходящий в снег… Думаю именно поэтому я расстрелял 50 патронов и ни в кого не попал)) Антоха пошел прогуляться вокруг озерца и вернулся с парой-тройкой трофеев, Артем с Валерой уверенно роняли птичку, от дальнего балка слышались регулярные выстрелы, однако охотничий бог явно не замечал меня Время катилось к восьми часам, пора было возвращаться, а трофеев у меня не прибывало. Вернувшийся из маленького балка во время завтрака Миша, сообщил, что у ярославских тоже ажур, потом выслушал наши с Антохой рассказы и сказал, что пора уже и мне обрыбиться.Кстати, за этим приемом пищи мы последний раз ели тушняк — дальше мы ели только добытую птицу. Бытие наше не предполагало каких-то альтернативных развлечений — поев, все завалились спать до трех часов.

Оказалось, что этот график жизни (сон до трех, прием пищи, охота до восьми, прием пищи, сон до трех)входит в твою плоть уже на вторые сутки. Ты перестаешь понимать — день сейчас, ночь ли, какой день недели — все едино. Полярный день одинаков все время, солнце может выйти ночью, размеренность и покой — вот основные определения этого времени.
Погода ухудшилась, задул сильный северный ветер, достигая 15 м/сек. Снег летел параллельно земле, печка в балке казалась центром вселенной, а чай в термосе — основой мироздания.
Надо сказать, что наша бригада подобралась из числа непьющих, мы выпили на всех литра 2-3 за всю неделю. Конечно, первое место держала самоделковая запеканка Миши Моисеева. Мне кажется, что он для верности карбид в нее добавляет и пшикает перцовым баллончиком для самообороны Лично я после этой запеканки пукнуть боюсь — может трусы прожечь.

Однако, надо было преодолевать себя, одеваться и идти в тундру. По счастью в балке есть место для сушки одежды, так что все было готово к тому, чтобы я, наконец, сделал то, чего от меня так ждал егерь Миша. Мы выдвинулись на позиции как раз тогда, когда чуть попритихло. Как же красиво было от края и до края горизонта! Все, буквально все вызывало восторг — и огромные пятна снега у сопок, и озерца, кое-где еще во льду, и огромный радар на одной из сопок… Какая-то сюрреалистическая картина, легко навевающая мысли о том, что это — и есть жизнь, а не коктейли в пятницу и спортзал по средам.
Слово за слово, а гусик-таки полетел, о чем свидетельствовали хлопки выстрелов то у вологодских, то у ярославских ребят Мы с Антохой сгрызли руки по локоть, потому как гусь был, но мы мазали. А пятизарядка, доложу вам, вещь такая — остановиться, стреляя, невозможно Патроны горели как свечки, освещая нашу с Антохой бесхозяйственность Но вот в очередной раз налетели на нас гуси, а тут, то ли ветер стих, то ли охотничий бог приподнял веко в мою сторону, но вскочил я как из окопа на немецкий танк, задрал ствол своего итальянца, и…
Накренясь, пошел по кругу,
Кувыркается над лугом, —
Не задерживай — давай,
В землю штопором въезжай!
Сам стрелок глядит с испугом:
Что наделал невзначай.
Скоростной, военный, черный,
Современный, двухмоторный —
Самолет — стальная снасть —
Ухнул в землю, завывая,
Шар земной пробить желая
И в Америку попасть.

Вот так — и никак иначе чувствовал я себя в тот момент! Вот откуда Твардовский знал? Первый гусь тряпкой упал, даже добирать не пришлось. Как же хорошо и легко стало на душе, как же радостно. Впрочем, все охотники знают это чувство, остальным бы тоже я желал его ощутить, но, как говорится, «на вынос не продаем».
А дальше — пошло-поехало. Нельзя сказать, что гуси затмевали солнце, солнца-то как раз было немного, но регулярные налеты небольших стаек случались регулярно — не реже раза в час. Охота все-таки была трудовой, за подранками бегать приходилось, особенно, когда садились они на другую сторону речки Песчаная. Тут надо было идти к балку, брать лодку, переплывать на ту сторону, искать, добирать и всякое такое. Время от времени я работал спаниелькой у товарищей — Валера сшиб пару казарок, а приземлились они ближе к моему скрадку. Хорошо, что я захватил из Москвы пару раций, по ним и наводил меня Валера на цель. Добрав подранков, я вернулся к себе в скрадок. А, забыл рассказать историю переезда в этот новый скрадок. Он находился дальше остальных от балка, на изгибе реки у небольшого озерца, рядом с большой цистерной радикально черного цвета. На фоне бурой тундры он выглядел вызывающе, так как был изготовлен из белых дверей от женского туалета или раздевалки, ну, там присутствовали буквы Ж на них Егерь Миша поинтересовался у нас с Антоном — желаем ли мы переезда с нефартового для нас ближнего скрадка, а мы легкомысленно согласились. Выяснилось, что переезд этот — не увеселительная прогулка с девочками на лодочке, а суровое мужчинское занятие. 12 профилей надо было переставить. 12. А выяснилось, что для этого надо 12 раз пробить мерзлую тундру с помощью кувалды, пробойника и какой-то абстрактной матери. А вот в уже получившиеся дырки (хорошо-хорошо, отверстия) уже можно в художественном порядке втыкать профили гусей.

Антоха сразу приспособился, прячась за цистерной от ветра, переодеваться в сухенькое, я приспособился там же передыхать от ветра в глаза и вообще
Рядом, метрах в 50 был скрадок-близнец, в который иногда уходил Антоха, когда я надоедал ему своим ля-ля. Это место охоты стало для меня довольно удачливым — белощекая казарка, гусики стали падать достаточно регулярно, расход патронов сократился, голова постепенно прочищалась, сознание становилось ясным и покойным.Хочу отметить, что в какой-то момент я перешел на привычный охотничий зимний костюм и понял, что на охоту надо напяливать охотничью одежду, а на войну — военную. Нет, никаких претензий к одежке не было, но вот комфортнее мне было именно в охотничьем.
А жизнь вошла в спокойное русло и катилась, как поезда в Германии — строго по расписанию и очень удобно. Быт наш обеспечивался Виталием Шурухиным, который закрыл собою позиции повара и старшего в балке, и егерем Мишей, который являл собою няньку и воспитателя для меня в одном флаконе. Про еду скажу вам, что Виталий обещал, что на третий день гусятина перестанет в нас лезть и мы запросим краковской, которая даже через два пакета пахла так, что мысли о ней все время витали где-то рядом. Однако мастерство Якута в приготовлении дичи оказалось выше всяких похвал и я лично просил не пощады, а добавки каждый раз. Конечно, не надо ожидать бланманже с киселем и маседуан в сухарях, но то, что готовил Виталий пришлось мне очень и очень по вкусу. Меню было простое — утром кашка на молочке или блинчики со сгущенкой, а в остальное время гусятина. Иногда с гарниром из макарон или круп, а иногда в виде супа. Разок, правда, случилась сублимированая картошка, но лавров не снискала и была отправлена на свалку истории. Валера, как уважаемый в обществе человек, получал утром свежесваренный в турочке кофий, остальный с удовольствием пили чай. Конечно, по понятным причинам с хлебом были проблемы, но, может, оно и к лучшему?

Печка-буржуйка исправно снабжала нас теплом, что было особенно важно в те дни, когда ветер дул прямо в дверь нашего дома. В какой-то момент я в очередной раз оценил опыт Валеры в части экипировки — у него были чудесные меховые галоши на резиновом ходу. Сколько раз я ему завидовал, когда он, впрыгнув в них прямо со второго яруса нар, удалялся в сторону санитарного сооружения Назвать этот дворец дефекации по-другому у меня не поворачивается язык. Дело в том, что выкопать яму под сортир в тамошних условиях невозможно, поэтому его строят на сваях. Соответственно, ты всходишь на него, как на престол — торжественно и очевидно для всех. Внутри качество отделки позволяет находиться там в легкой одежде, что довольно важно в условиях, когда ты скидываешь порты на скорость Архитектор этого сооружения предусмотрел внутри даже прибитую к стене веревку, но вот зачем она — сообщить забыл и все мы ломали над этим голову.
Повторюсь — быт был организован подобающим образом, у Виталия был с собой спутниковый телефон, с помощью которого мы даже разместили заказы в амдерминском магазине.
Вернемся к охоте. Живности было полно, я даже видел песца на расстоянии уверенного выстрела из карабина В небе постоянно парили канюки, лемминги обеспечивали им кормовую базу, а чайки делали то, за что некоторые из них были исполнены со все пролетарской ненавистью — гадили Одна из чаек упала аккурат на берегу реки на маршруте следования к балку. Есть ее никто не стал и она лежала, выполняя роль указательного камня — отсюда до балка метров 300, дескать.
Охота была скорее, все-таки трудовой, нежели халявной, но это и делало ее такой ценной и желанной — не мясозаготовка же, а Охота. Хотя я и не считал птицу, думаю, что на всю бригаду мы сбили больше двух сотен гусиков. Что-то съели, что-то заготовили, что-то отвезли в Амдерму и раздали местным.

Попробуем разобраться с тем, как все-таки гуси летят весной через Беларусь. И сделаем это на примере самого многочисленного вида – белолобого гуся.

Для начала рассмотрим места зимовок

Гнездовой ареал белолобого гуся циркумполярный, он охватывает полосу тундр и лесотундр Евразии и Северной Америки. Основные области зимовок европейских белолобых гусей находятся в странах Западной и Центральной Европы, часть птиц зимует на Балканском полуострове, в Причерноморье и южных районах Прикаспия.

Что известно из литературы?

Еще в конце прошлого века были опубликованы данные визуальных учетов. В статье «Особенности миграции водно-болотных птиц в Беларуси» весенняя миграция гусей описывается так:

«Весной большинство гусей мигрирует в восточном и северо-восточном направлениях. При этом наблюдается определенная закономерность в направлении полета. Так, в южной части Беларуси преобладает восточное направление, что совпадает с расположением русла Припяти с запада на восток. На восток в этой зоне летит абсолютное большинство гусей: 82,7% в Беловежской пуще, 87,1% в пойме Припяти (Припятский заповедник). В юго-восточной точке Беларуси (территория, прилегающая к ЧАЭС), где русло р. Припяти поворачивает на юго-восток только 20% гусей продолжает придерживаться поймы Припяти, 34% летит дальше на восток, а большинство – 42% – поворачивает на северо-восток.

В центральной части республики большинство гусей мигрирует в северо-восточном направлении. Так, в пойме реки Неман, которая течет с юго-востока на северо-запад, основным направлением пролета гусей было северо-восточное (58%) и восточное (25%). В окрестностях г. Минска преобладало восточное направление (52,8% зарегистрированных птиц), 24,2% летело на юго-восток и 20,3% – на северо-восток. В пойме р. Березины большинство гусей мигрирует в северо-восточном направлении (49%)».

Таким образом, весной общее направление движения мигрирующих гусей – с запада на восток.

Данные со спутников

Современные технологии позволяют производить наблюдение за миграцией гусей в реальном режиме времени. Слежение за птицами с помощью GPS-навигации осуществляет множество организаций по всему миру на протяжении нескольких лет. Самый полный и успешный проект отслеживает миграции гусей, зимующих в Западной Европе. Немецкий сайт blessgans.de предоставляет своим посетителям возможность следить за миграцией гуся через традиционный сервис Google Планета Земля.

Часть гусей, зимующих в Западной Европе, весной пролетает севернее Беларуси. Одно из основных мест весенних скоплений для гусей, мигрирующих через этот регион, – дельта реки Неман. Далее птицы летят к местам гнездования, расположенным в тундрах европейского Севера России.



Другая часть гусей летит весной через Беларусь. Можно сказать, что она менее удачливая, ибо весной птиц у нас ждет отнюдь не теплый прием.

И последнее – информация нашего Центра кольцевания птиц

В настоящее время мы располагаем информацией более чем от двухсот окольцованных птиц. Средний возраст добытых белолобых гусей составляет более трех лет (1046 дней). Максимальный возраст, зарегистрированный по данным кольцевания, составляет более 22 лет. Однако, учитывая тот факт, что окольцована была взрослая птица, возраст ее был равен как минимум 24 годам.

Основываясь на информации, полученной от окольцованных птиц, можно констатировать, что основные места зимовок белолобых гусей, мигрирующих через Беларусь, находятся в Западной Европе (Нидерланды, Германия, Англия). В 139 из 143 случаев они были окольцованы на территории Нидерландов.

Информация с мест, где гнездятся птицы, пролетающие через территорию Беларуси, скудна, однако по имеющимся данным можно говорить о том, что область гнездования белолобых гусей простирается от побережья Белого моря как минимум до Таймыра.

Выводы

В принципе новые данные не слишком изменили наше представление о путях весенней миграции белолобых гусей. Ее общее направление на территории нашей страны – восточное и северо-восточное. Для части популяции белолобого гуся характерна петлеобразная миграция: весной из Западной Европы они сначала летят на восток, а в центральных областях России и Северном Казахстане поворачивают на север. Осенью эти птицы возвращаются к местам зимовок кратчайшим путем вдоль побережья Балтийского моря, лишь частично затрагивая Беларусь.

Отслеживание миграции перелетного гуся онлайн проводится уже более 10 лет.
Карты миграции перелетного гуся в режиме онлайн с помощью GPS передатчиков выглядит примерно так:

Комитет по Охране Птиц (Vogelschutz-Komitee e.V.) финансирует проект спутникового слежения за перемещениями белолобых гусей с 2006 года.
Была разработана специальная компьютерная программа, позволяющая любому желающему отслеживать пути миграции гусей через Интернет в режиме реального времени…

Маршрут перелета гусей через Харьковскую, Полтавскую и Днепропетровскую и области:

Дикий гусь зимует в основном в Южной Европе и Азии, а также в Северной Африке

Свежие, 2017 года карты перелетов гусей зимующих в Нидерландах и Германии:

Треки перелетов дикого гуся зимующего в Нидерландах и Германии:

  • Femma_3099 Трек
  • Bar_L6R-_2017 Трек
  • Bar_L6R=_2017 Трек
  • Bar_L6RE_2017 Трек
  • Bar_L6R2_2017 Трек
  • Bar_L6R4_2017 Трек
  • Bar_L6R6_2017 Трек
  • Bar_WTN1_2017 Трек
  • Bar_L6R8_2017 Трек
  • Bar_L5R6_2017 Трек
  • Bar_L4R1_2017 Трек
  • Bar_L4R2_2017 Трек
  • Bar_L4R4_2017 Трек
  • Bar_WTNP_2017 Трек
  • Bar_WVNE_2017 Трек
  • Bar_L4R9_2017 Трек
  • Bar_WVN9_2017 Трек
  • Bar_WVNK_2017 Трек
  • Bar_WVNU_2017 Трек
  • Bar_Y1N3_2017 Трек
  • Bar_Y1N5_2017 Трек
  • 43_AdrieII_M Трек
  • 52_EvertII_M Трек
  • 58_WouterII_M Трек

Свежие, 2017 года карты миграции гуся зимующего в Венгрии:

Треки перелетов серых гусей онлайн:

  • 14_Zorralina
  • 15_Kamilla Трек перелета гуся зимующего в Венгрии
  • 16_Clementina Трек перелета гуся зимующего в Венгрии

Карты перелетов гусей маркированных в Швеции:

Все пути миграции гусей 2017 на одной карте:

Все пути миграции гусей на одной карте
( Слева выбираете гуся с передатчиком, внизу даты! , чтобы треки были видны.)

Птиц кольцуют в научных целях уже более 100 лет. Традиционно использовались металлические кольца с выгравированными на них номерами и названием кольцующей организации. Благодаря кольцеванию удалось узнать очень многое о направлениях и путях миграций птиц и об особенностях их экологии.
К сожалению, металлическое кольцо становится информативным только тогда, когда птицу можно подержать в руках. В большинстве случаев это уже мёртвые птицы; так, сведения об окольцованных гусях поступают в основном от охотников. Изредка удаётся поймать окольцованную птицу, или прочитать номер кольца с небольшого расстояния. О судьбе подавляющего большинства окольцованных металлическими кольцами птиц мы не узнаем никогда.
Из-за того, что уровень возврата металлических колец крайне низок, специалисты стали использовать цветные метки. Гусей обычно метят цветными ножными кольцами и ошейниками, номера которых можно прочитать, рассмотрев птицу в бинокль даже с большого расстояния. Для мечения птиц других видов используют крылометки и другие цветные метки.

Кроме этого, для изучения миграций птиц сейчас используют радио- и спутниковые передатчики; правда, метод спутникового слежения является весьма дорогостоящим, а радиослежение требует значительных усилий и затрат времени.

К сожалению, такое отслеживание миграции гусей недолговечно. Многие гуси погибают естественной смертью, некоторые попадают под выстрел охотника. Если вам попался гусь с GPS передатчиком — сообщите пожалуйста владельцу передатчика. Координаты как правило указаны на самом передатчике или на сайт blessgans.de или geese.org. Это поможет изучению и сохранению популяции диких гусей в мире.
Некоторые недобросовестные охотники оставляют себе передатчики на память или пытаются их продать владельцам.
Вот например «гусь» гнездящийся в пятиэтажке в Перово в Москве

  • Rolf_3272_KY6 Трек
  • Mari_3269_KY4 Трек

Ну так Диана им судья. Карму не обманешь

Напоминаем
  • Охота на гуся в Украине в 2017 году по прежнему запрещена
  • Никогда не стреляйте по маркированным птицам чтобы это могло работать для последующих поколений.
  • О встречах меченых гусей можно сообщить через Интернет на сайте geese.org
  • Оранжевые ошейники в весенних волнах миграции гусей — немецкие, желтые — японские и итальянские.

Миграция птиц: причины, интересные факты (фото)

То, что перелётные птицы, живущие в Европе, улетают на зимовку в Африку, не удивляет никого. А вот почему на этот материк мигрируют птицы, обитающие в Азии, поражает даже учёных: ведь намного проще пернатым было бы лететь в южные регионы своего континента. Например, представители отряда воробьиных ежегодно совершают перелёт от северно- восточного побережья Тихого океана на африканский материк, пролетая над всей Сибирью. Загадка эта до сих пор не разгадана и, похоже, учёным придётся возиться с ней ещё долго.

Почему улетают птицы

Сезонные миграции птиц – это ежегодные перелёты пернатых на значительные расстояния с места их гнездования к месту зимовки и назад. Причём потребность эта характерна не для всех птиц, а потому они делятся на оседлых (те, что проживают на определённой местности и за её границы не перемещаются), кочующих (постоянно передвигаются с места на место в поисках пропитания) и перелётных (регулярно перемещаются как на большие, так и на малые расстояния между местами гнездований и зимовки).

Одной из основных причин миграции является сокращение или даже полное исчезновение в зимний период кормовой базы. В результате этого пернатые вынуждены мигрировать в районы с более мягкими климатическими условиями, где есть возможность найти пропитание и не погибнуть от голода и холода. В первую очередь это относится к пернатым, которые питаются насекомыми определённых видов, мелкими грызунами или холоднокровными животными, например, лягушками.

Поэтому птицы начинают готовиться к перелётам задолго до того, как человек заметит изменения во внешней среде: пернатые намного раньше замечают изменение давления и другие сигналы, говорящие о приближении зимы. Если осень оказывается тёплой, они способны задержать отлёт, но как только наступает резкое похолодание, мгновенно снимаются с места и улетают на юг.

Красочные Амадины110844.5640

Летят они в края, где условия жизни не сильно отличаются от места их гнездования, поскольку именно там легче всего найти пищу, которая входит в их обычный рацион (лесные птицы селятся в лесах, степные для обитания выберут поля, степи и луга). Далеко не все пернатые улетают далеко на юг: места для зимовки у некоторых видов начинаются уже на территории таких стран, как Ирландия, которая славится своими гейзерами источниками. Несмотря на то, что зимой здесь довольно холодно, снега возле термальных источников немного, следовательно, корм доступен.

Причины возвращения

А вот возвращаются домой пернатые совершенно по другой причине: за зиму в местах зимовки скапливается огромное количество птиц, прилетевших сюда со всех концов планеты. Если питания на такое количество пернатых ещё хватает, то прокормить птенцов уже не получится: если каждая пара птиц совьёт гнездо и даст потомство, число особей в местности резко возрастёт. Даже если первому выводку повезёт, то уже следующему питания будет не хватать, а третий точно погибнет от голода, не говоря уже о том, что количество птиц к этому времени будет настолько велико, что негде будет даже вить гнёзда.

Проведя зиму в благоприятных условиях, подчиняясь инстинкту продолжения рода, пернатые возвращаются домой: к моменту их прилёту здесь уже тепло, появилось пропитание, а также есть обустроенные места для гнездования.

Возвращаются птицы не раньше, чем в местах их гнездования наступает весна: если она сильно задерживается, самые ранние птицы могут прилететь с опозданием даже на сорок дней. Например, если грач при отлёте в тёплые края за час способен преодолеть около сорока километров, то в случае холода, такое же расстояние он пролетает за день.

Перелёт

Поскольку во время перелёта птицам не всегда удаётся найти себе нормальное пропитание, перед тем, как отправиться в путь, они начинают усиленно набирать вес: поэтому, если миграция птиц происходит на средние расстояния, они увеличивают массу на 15-25%, те, что летят очень далеко, поправляются на пятьдесят и даже сто процентов.

Перед тем как отправиться в путь, птицы сбиваются в стаи и улетают с насиженных мест в основном в ясные лунные ночи. Интересно, что есть птицы, которые летят только ночью (вальдшнепы, перепела), а есть, способные продолжать свой путь вне зависимости от времени суток (гуси, утки, гагары).

Лететь птицы предпочитают в основном клином: это даёт им возможность избегать вихреобразных потоков воздушных масс, что возникают из-за движений крыльев находящихся сбоку птиц. Благодаря воздушным потокам, возникающим из-за движения крыльев пернатых, летящих впереди, создаётся дополнительная подъёмная сила для летящих позади, что позволяет экономить пернатым около двадцати процентов энергии.

Пернатые, летящие впереди, являются самыми сильными членами стаи, а на первую птицу ещё и возлагается огромная ответственность: будучи проводником, все органы чувств и нервная система у неё постоянно напряжены. Естественно, долго в таком состоянии она пребывать не может и когда начинает проявлять первые признаки усталости, её сразу заменяет другая.

Летят птицы довольно быстро: мелкие особи способны преодолевать дистанцию на скорости около 30 км/ч, крупные – около 80 км/ч, некоторые виды способны разогнаться даже до трёхсот километров.

Перемещаться пернатые предпочитают на высоте от одного до полутора километров над уровнем моря. Это даёт им возможность лететь с большей скоростью, чем обычно: на такой высоте воздух сильно разряжен, и имеет меньшее сопротивление. Но в некоторых случаях птицы вполне способны опуститься на высоту до ста метров, или взлететь на тысячи километров над уровнем моря (например, горные гуси на пути в Индию пролетают над Гималаями, высота которых составляет почти 9 тыс. метров).

В тёплую погоду пернатые летят значительно быстрее и способны без остановки пролететь около 200 км. Многое в данном случае зависит от движения воздушных масс: они могут как мешать перелёту пернатых, так и способствовать (при движении с попутным ветром стая движется быстрее).

Сезонные миграции птиц на дальние расстояния состоят из нескольких этапов, между которыми они делают остановки для отдыха.  Некоторые пернатые летят почти без остановок, например, вальдшнеп за одну ночь вполне способен пролететь около 500 километров.

А вот чем меньше птицы, тем чаще они останавливаются, устраивая привалы возле водоёмов, при этом на отдых у них уходит очень много времени, а потому в день на перелёт они тратят лишь немногим больше часа. При необходимости (например, пересекая море или океан) они вполне способны беспрерывно пролететь от 70 до 90 часов, преодолев расстояние в 4 тыс. км.

Маршруты

Если посмотреть на карту, где линиями нанесены пути следования птиц, можно увидеть, что птицы маршрутов своих не меняют, и из года в год передвигаются по одному и тому же пути. Единственно, молодые птицы склонны в некоторых случаях подыскивать иные места для зимовки, чем им указали родители, но когда они определяются с выбором, то формируют в памяти карту, создавая привязку к местам зимовки и гнездования, после чего с пути уже не сбиваются.

Как именно у них это получается, до сих пор остаётся загадкой и является предметом исследования многих учёных. Однозначно, при передвижении они ориентируются на Солнце, Луну, звёзды, ландшафт, шум водопадов, на магнитное поле Земли. Одним из немногих известных моментов, когда они неспособны чётко определить направление, является исчезновение месяца с небосвода, когда небо затягивается тучами – в этом случае миграция птиц приостанавливается.

Такую способность птиц передвигаться точно по карте вряд ли можно объяснить лишь заложенной в них генетической программой: пернатые однозначно обладают способностями распознавать места благодаря своей памяти и обрабатывать эту информацию. Например, во время слежения за миграцией хищных птиц было зафиксировано, что старые птицы в период полёта намного лучше задействуют ветер.

Коалы – оригинальные представители живого мира Австралии110844.811

А вот молодые птицы, пока не привыкнут к пути следования, подобны первопроходцам без карты. Во время полёта учатся связывать разные признаки ландшафта с силой и направлением магнитного поля нашей планеты: в зависимости от широты сила поля изменяется, что даёт возможность пернатым определить, прибыли они к месту своего назначения или нет.

Миграция пингвинов

Интересно, что к сезонной миграции склонны также птицы, которые абсолютно не умеют летать, среди них – императорские пингвины. Когда в Антарктиде заканчивается лето, они уплывают в Индийский океан, при этом некоторые особи даже доплывают до 47 градусов южной широты.

Учёные утверждают, что среди причин их миграции являются не только суровые условия антарктической зимы, но и долгая полярная ночь, во время которой хищнику легче подкрасться к пингвинам. Интересно, что во время проживания вне дома питаться пингвины предпочитают не рыбой, а ракообразными.

Карты осенней миграции показывают, где летают птицы над Северной Америкой

Если вы похожи на меня, вам, вероятно, быстро надоедает прогноз погоды. Часто это неправильно или показывает мне то, что я не хочу видеть.

Я здесь, чтобы сказать вам, что есть лучший прогноз — прогноз для птиц.

Прогноз, получивший название BirdCast, дает трехдневный прогноз того, сколько птиц будет пролетать над головой над страной и где. Например, после захода солнца во вторник, по оценкам BirdCast, 74 000 из них будут путешествовать по небу Нью-Йорка.Инструмент, разработанный Корнельской лабораторией орнитологии и несколькими другими университетами, также показывает, где большое количество птиц летают по небу, почти в реальном времени. Другими словами: это радар, но для птиц.

Этот вид технологии прогнозирования особенно полезен, поскольку осенняя миграция приближается к своему пику в Северной Америке. Каждую осень миллиарды перелетных птиц отправляются на юг в поисках пищи и более теплой погоды, некоторые пролетают несколько тысяч миль. Знаменитая арктическая крачка совершает грандиозное путешествие на расстояние более 12 000 миль от Арктики до Антарктиды — расстояние, которое превосходит самый длинный в мире беспосадочный коммерческий перелет.

Migration предлагает что-то вроде мимолетного рая на заднем дворе даже для начинающих орнитологов. Вы можете увидеть всевозможные уникальные виды животных на своем местном зеленом участке, когда они проезжают мимо, например, певчих птиц, дроздов и воробьев в Центральном парке Нью-Йорка. Карты прогнозов, такие как BirdCast, помогают выявлять горячие точки миграции, от южного Техаса до района Великих озер.

Эти инструменты также являются благом для птиц. Сотни миллионов из них умирают каждый год от столкновения с окнами, и большая часть проблемы — дезориентирующий свет.Прогнозы могут помочь городам точно определить, когда следует выключить свет, что позволит большему количеству крылатых прохожих пройти безопасным путем.

В Чикагском полевом музее собраны десятки тысяч птиц, столкнувшихся со зданиями в центре города. Эти четыре из его коллекции. Предоставлено Музеем Поля

Посмотрите, где летают птицы

Наша способность составлять карты и прогнозировать птиц уходит корнями, как и многие инновации, в войну.Во время Второй мировой войны инженеры разработали радарную технологию для обнаружения вражеских самолетов, которая в основном включает в себя передачу микроволн и наблюдение за тем, от чего они отскакивают, — подобно тому, как летучая мышь может использовать гидролокатор, чтобы обозначить темную пещеру. Во время войны операторы радаров начали замечать странные точки, известные как «ангелы», появляющиеся на своих экранах. Операторы, некоторые из которых были орнитологами, в конце концов выяснили, что это вовсе не самолеты с бомбами. Это были птицы.

Это открытие произвело революцию в орнитологии.За прошедшие с тех пор восемь десятилетий ученые использовали радарные технологии для обнаружения птиц и стаи насекомых в ночном небе, точно так же, как метеорологи использовали их для составления карт ураганов и ливней. По словам Эндрю Фарнсворта, старшего научного сотрудника Корнельской лаборатории орнитологии, который возглавляет BirdCast, в последнее время крупные достижения в области вычислительной техники упростили обработку больших объемов данных, что позволило ученым составлять подробные прогнозы миграции за короткий период. проект. «Мы живем в эпоху радарной орнитологии», — сказал он.

Живая карта BirdCast показывает, где мигрируют птицы. Более теплые цвета указывают на то, что через территорию проходит большее количество птиц. Ван Дорен и Хортон / BirdCast

Впервые запущенный в 2000 году, BirdCast использует программное обеспечение, которое анализирует метеорологический радар, чтобы отличить птицу от облака или другого объекта. В результате этого анализа создается карта США, которая показывает, где птицы мигрируют по небу, как показано выше, с более теплыми (оранжерейными) регионами, показывающими, где больше птиц, то есть больше птиц, перемещающихся по территории в данный момент.Довольно аккуратно, правда?

BirdCast также производит трехдневные прогнозы, в которых оцениваются перемещения в ночное время, поскольку подавляющее большинство североамериканских птиц мигрируют после наступления темноты. Исследователи хорошо понимают, как погода влияет на их путешествия — температура, которая влияет на скорость и направление ветра, особенно важна для определения того, когда птицы путешествуют, сказал Фарнсворт. Используя прогнозы погоды, BirdCast оценивает, куда птицы могут мигрировать в ближайшем будущем. (Здесь вы можете найти прогноз и карты «живой» миграции.)

Прогноз миграции BirdCast на четверг, 30 сентября. Ван Дорен и Хортон / BirdCast

Вы можете использовать эти карты, чтобы понаблюдать за птицами, но имейте в виду, что они показывают количество птиц в небе, а не на земле, и что прогноз относится к ночным миграциям. На самом деле предсказательная сила играет важную роль в том, чтобы помочь городам, большим и малым, уменьшить количество птиц, которые умирают от столкновения с зданиями.

Как прогнозы птиц могут сократить количество столкновений окон

По оценкам исследователей, ежегодно в США от 365 до 988 миллионов птиц умирают от столкновения со зданиями. Это вторая по значимости причина смерти птиц в Северной Америке после нападения домашних кошек, и световое загрязнение является большой частью проблемы. Свет может привлекать и дезориентировать птиц, вызывая их крушение.

Вот что делает прогнозы птиц такими полезными: когда мы знаем, что большое количество птиц собирается пролететь через определенный регион, становится ясно, что мы можем предотвратить столкновения, выключив хотя бы часть света в зданиях на ночь.Это действительно так просто — и мы знаем, что это работает.

Одно исследование, опубликованное этим летом, , например, показало, что уменьшение вдвое площади окон, которые освещаются в большом конференц-центре в Чикаго во время весенней миграции, привело к 11 раз меньше столкновений. Авторы также пришли к выводу, что затемнение света во время миграции может снизить количество столкновений в центре примерно на 60 процентов. Редко можно встретить победы такого масштаба в области охраны окружающей среды — причем буквально в одночасье.

BirdCast имеет функцию под названием «оповещения об отключении света», которая показывает, какие города должны уделять приоритетное внимание выключению света и когда. Ван Дорен и Хортон / BirdCast

По всей территории США более 40 городов теперь имеют программы Lights Out, а некоторые, включая Нью-Йорк, приняли закон, требующий, чтобы здания были более удобными для птиц — например, с использованием стекла с узорами, которые делают окна более заметными для птиц.BirdCast, со своей стороны, имеет функцию под названием «оповещения об отключении света» (показано выше), которая может помочь городам определить, когда темнеть.

Точно так же исследователи предложили использовать прогнозы, чтобы помочь сократить столкновения с птицами в аэропортах, которые наносят ущерб на сумму более 1 миллиарда долларов ежегодно во всем мире. В одном из недавних исследований ученые проанализировали столкновения самолетов с птицами в трех аэропортах Нью-Йорка и обнаружили, что метеорологический радар может «точно предсказать вероятность столкновения с птицами». Теоретически аэропорты могут использовать эту информацию, чтобы сделать полеты более безопасными и менее дорогостоящими.

Что радар сообщает о птицах

Радар

полезен не только для орнитологов и предотвращения столкновений. Это также помогает ученым ответить на некоторые из самых важных вопросов орнитологии, например, как изменение климата влияет на время миграции.

Например, результаты радиолокационного исследования 2019 года показали, что повышение температуры приводит к смещению весенней миграции в США в среднем на два дня раньше на десятилетие. (Изменения намного больше, чем дальше на север.Это может показаться не таким уж большим, но миграции — это тщательно спланированные события, в которых время является вопросом жизни и смерти.

Птицы приспособились прибывать в определенные места в определенное время — например, «когда пульсация весеннего цветения насекомых достигает пика», — сказал Фарнсворт. «При более раннем повышении температуры птицы могут прибывать вслед за наличием пищи, что приводит к растущему несоответствию. Если это произойдет быстро, популяции птиц, возможно, не смогут угнаться за ними ».

Исследователи также используют радар для более тщательного изучения некоторых неизвестных миграций, таких как то, что происходит с птицами во время сильной грозы или когда структура ветра внезапно меняется.Раньше они думали, что штормы могут остановить миграцию, сказал Фарнсворт, но радар говорит об обратном. «Мысль о том, что дождь автоматически останавливает миграцию, совершенно неверна», — сказал он. «Птицы перемещаются в самых разных условиях».

Тем не менее, несмотря на все достижения в области радиолокационной орнитологии, одна большая загадка остается в значительной степени нерешенной. Как же и птицы перемещаются? Меня все еще беспокоят в моем родном городе, поэтому трудно представить, что птицы могут путешествовать за тысячи миль к месту, которое они никогда не видели и не посещали.Чтобы осуществить такой подвиг, они, вероятно, используют некую комбинацию солнца, звезд, магнитного поля Земли и, возможно, даже своего обоняния. Но как именно они собирают всю эту информацию для навигации, «полная загадка», — сказал Фарнсворт. «Я не думаю, что мы даже близко начали это понимать».

Орнитологическая лаборатория выпускает карты миграции с высоким разрешением

Что вы получите, если совместите то, что наблюдают орнитологи, с тем, что видят спутники из космоса? Что-то впечатляющее.

Программа eBird в Корнельской лаборатории орнитологии только что выпустила 500 анимированных карт, охватывающих все Западное полушарие. На картах очень подробно показано, где путешествуют сотни видов перелетных птиц и как их численность меняется в зависимости от среды обитания, географии и времени года.

«Основываясь на более чем 750 миллионах наблюдений, представленных в eBird, можно по-новому взглянуть на биоразнообразие», — сказал Стив Келлинг, содиректор Центра исследований популяций птиц в лаборатории Корнелла.«Теперь у нас есть представление не только о том, где найти птицу, но и о том, где эта птица наиболее многочисленна. Детали и информация в анимации захватывают дух ».

eBird — крупнейший в мире научный проект в области биоразнообразия.

Для создания этих новых визуализаций научная группа eBird использовала пятилетние наблюдения 179 297 орнитологов в Западном полушарии. Они объединили человеческие наблюдения за 610 видами со спутниковыми снимками НАСА земного покрова, землепользования и воды, а также данными о ночном освещении от Национального управления океанических и атмосферных исследований.Эти визуализации поразительны, но они гораздо больше, чем просто радость для глаз.

«Подробная информация, полученная в результате наблюдений за птицами со всего мира, меняет правила игры», — сказала Аманда Родевальд, профессор Гарвина и содиректор Центра изучения популяции птиц в лаборатории Корнелла. «Эти новые информационные продукты еженедельно показывают, где встречаются виды, и такая пространственная и временная информация помогает найти более гибкие решения по сохранению, которые могут более легко удовлетворить потребности человека и окружающей среды.”

«Теперь у нас есть представление не только о том, где найти птицу, но и о том, где эта птица наиболее многочисленна».

Стив Келлинг

Новые анимированные карты численности eBird показывают перемещения и численность птиц через Америку, когда птицы путешествуют к своим местам размножения и обратно. Например, вы можете увидеть, как канадские певчие птицы перемещаются из мест сосредоточения зимовки в Андах в Южной Америке в места их размножения в Соединенных Штатах и ​​Канаде.

Во время весенней миграции побережье Мексиканского залива в Техасе, ключевое место остановки и заправки канадских певчих птиц, загорается фиолетовым светом, что указывает на большую концентрацию канадских певчих птиц. Осенью канадские певчие птицы медленно продвигаются на юг через Мексику и Центральную Америку, прежде чем поселиться в Андах.

Эти новые анимированные карты общедоступны для исследователей, преподавателей и защитников природы, чтобы помочь им информировать о природоохранных мероприятиях. Данные гражданской науки могут помочь ответить на любое количество вопросов о том, где и когда виды могут получить наибольшую выгоду от усилий по сохранению.И по мере того, как все больше людей во всем мире сообщают, каких птиц они видят, научная группа eBird сможет создавать глобальные модели, чтобы показать взаимосвязь между птицами и обеспечить их охрану повсюду.

Карты и анимация стали возможными благодаря поддержке Национального научного фонда, благотворительного фонда Wolf Creek, фонда Леона Леви, НАСА, Amazon Web Services и Института вычислительной устойчивости.

Кэти Боргманн — координатор по связям с общественностью библиотеки Маколея.

С помощью этих карт вы можете отслеживать мигрирующих птиц почти в реальном времени

Если вы орнитолог, то можете найти интерактивный способ развлечься своим хобби благодаря Корнельской лаборатории орнитологии.

Ученые из Корнелла создали инструмент на своем веб-сайте BirdCast (исследование финансировалось NSF, Фондом Леона Леви, Докторантурой Роуз и Комиссией по помощи Маршалла), который показывает почти в реальном времени объем и направление перелетных птиц, путешествующих по стране.Карты прогноза миграции будут держать вас в курсе того, чего ожидать в ближайшие дни (и ночи).

BirdCast существует с 2012 года, но до этого года он полагался на человеческий вклад для прогнозирования и оценки миграции птиц. «Мы всегда хотели убрать человеческий фактор из этих прогнозов в надежде, что сможем реализовать автоматизированную систему, основанную на новых и исторических данных», — сказал Кайл Хортон, научный сотрудник лаборатории орнитологии в Итаке. , Нью-Йорк.

Инструменты полагаются на базирующуюся в США сеть радаров NEXRAD для измерения активности перелетных птиц. Используя специализированные алгоритмы, ученые переводят радиолокационную информацию в интуитивно понятные карты, которые указывают количество птиц в воздушном пространстве. Большая цветная карта прогнозов и три меньшие карты прогнозов показывают прогнозируемую интенсивность ночной миграции через три часа после местного заката. Карты обновляются каждые шесть часов. Карта живой миграции в правой вертикали показывает направление многих тысяч, если не миллионов, мигрантов почти в реальном времени.

Как пользоваться картами

Прогнозы миграции Корнельского университета показывают прогнозируемую ночную миграцию через три часа после местного заката и обновляются каждые шесть часов. Проект Birdcast

«Самое главное в понимании этого сайта — соединить карту реального времени с картами прогнозов», — сказал Хортон. Для даже самых серьезных орнитологов нереально постоянно наблюдать за птицами вне помещения, а поскольку мигранты могут быть там в один день, а на следующий день уйти, использование карт в сочетании друг с другом может помочь людям спланировать, когда расставить приоритеты и максимально использовать их. их возможности для наблюдения за птицами.

«Если вы можете увидеть прогноз, который показывает, что через три дня предполагаются отличные условия для прилета перелетных птиц, вы можете запланировать это в соответствии с этим», — сказал Хортон. «Если, например, вы знаете, что в четверг суббота станет отличной ночью для миграции, вы можете подтвердить эту субботу вечером, посмотрев на карту живой миграции. Если все будет развиваться так, как прогнозировалось, это, вероятно, будет отличным время понаблюдать за некоторыми из этих птиц, когда они достигают берега в вашем районе.»Также есть онлайн-руководство по использованию инструментов прогнозирования миграции.

И серьезные, и случайные орнитологи могут пойти дальше и взять на себя роль гражданских ученых.

«С точки зрения орнитологии мы не можем определить с помощью радара виды, которые летают в данную ночь», — сказал Хортон. «Итак, мы призываем всех присылать свои наблюдения в eBird, онлайн-хранилище наблюдений за птицами, которое ведется Орнитологической лабораторией Корнелла.Каждый год тысячи наблюдателей представляют миллионы наблюдений со всего мира. Этот огромный объем данных использовался и продолжает использоваться для большой науки о сохранении. Мы надеемся, что наши прогнозы и обновления в реальном времени послужат дополнительным стимулом для сбора дополнительных данных ».

Большинство птиц мигрируют ночью

Алая танагра обычно зимует в тропических лесах у Анд. Кайл Хортон

Случайных орнитологов может удивить тот факт, что сайт BirdCast измеряет и прогнозирует миграцию в ночное время.«Вероятно, мало кто знает, что огромное количество и разнообразие птиц перемещаются по ночам», — сказал Хортон.

На то есть несколько простых причин. Хищные птицы — например, краснохвостые ястребы, скопы, сапсаны — мигрируют днем, когда эти крупнокрылые птицы могут ездить на тепловых столбах.

«Когда солнце начинает восходить, поверхность Земли начинает нагреваться и вызывает подъем воздуха в атмосферу», — пояснил Хортон. «Хищники могут локализовать эти очаги поднимающегося воздуха и эффективно перемещаться по ним.Но многие птицы с меньшим телом действительно не могут использовать эту стратегию. Таким образом, они перемещаются ночью, когда намного прохладнее и ветер более спокойный. Есть сотни видов, которые перемещаются под покровом темноты. К ним относятся певчие птицы, воробьи, дрозды, танагеры, глухонкие, мухоловки и виреи ».

Пик миграционной активности приходится на южные широты весной. В районе Мексиканского залива пик обычно приходится на третью неделю апреля. При продвижении на север пик миграции в таких штатах, как Нью-Йорк и Мичиган, вероятно, придется на первую и вторую недели мая.Люди в некоторых частях страны, например, в штатах Скалистых гор, никогда не увидят такую ​​концентрацию мигрантов, как люди в штатах на Центральном и Восточном пролетных путях. Но, подчеркнул Хортон, для орнитологов в этих малоизвестных районах миграция является относительной. Это происходит в этих областях, но не с такой интенсивностью, как в других местах.

Люди, которые живут рядом с перелетными птицами, такими как этот дрозд, могут помочь им, используя растения, приносящие осенью плоды.Бачкова Наталья / Shutterstock

Затем, с начала-середины августа, осенняя миграция певчих птиц снова начнет расти. В середине сентября Хортон сказал, что орнитологи могут начать искать большие волны птиц, которые начнут проходить через их районы, и этот пик будет продолжаться примерно до середины октября.

Эта миграция по часовой стрелке, называемая миграцией петель, в значительной степени обусловлена ​​ветровым режимом в Северной Америке и Западном полушарии. Поскольку птицы будут размножаться летом, в осеннем путешествии будет больше мигрантов, чем во время весеннего.Им также предстоит пройти через длинные урбанизированные участки, где световое загрязнение будет намного хуже, чем на Великих равнинах Центрального пролетного пути. Стаи также будут более восприимчивы к дезориентации из-за искусственного освещения, потому что будет очень много молодых птиц, не имеющих опыта перелетов.

«Воздействие света на них может быть намного сильнее, потому что это такой новый стимул, который может вызвать своего рода усиленную дезориентацию», — сказал Хортон.

В какое время суток лучше всего наблюдать за перелетными птицами?

Иволга Балтимора — перелетная гнездящаяся птица, известная своими свистящими песнями.Кайл Хортон

Зная заранее, в какие дни прилетают птицы, — это половина дела, но это приводит к новому вопросу: в какое время суток лучше всего наблюдать за ними?

Это может варьироваться в зависимости от того, где вы находитесь в стране, но, как правило, Хортон сказал, что золотая середина — это первые два часа после восхода солнца. «Это феноменальное время, чтобы увидеть этих птиц», — сказал он. «Многие из них будут довольно активными, потому что они летали всю ночь и пытаются накопить свои жировые запасы.Итак, они активно собирают пищу и очень часто поют. Это захватывающее время, чтобы выйти на улицу и услышать пение птиц ».

Но, добавил Хортон, если вы не можете уйти так рано, не расстраивайтесь. Мигранты обычно остаются на день. Затем, когда к концу дня условия станут подходящими, они снова отправятся в путь, чтобы продолжить свое путешествие. И не отчаивайтесь, если вы вообще пропустите одну группу прибывших. Каждое утро будут приходить новые волны.

Практическое использование данных

Карты анализа в реальном времени показывают интенсивность фактической миграции птиц, обнаруженную U.С. Радиолокационная сеть наблюдения за погодой. Проект Birdcast

Ученые Корнелла в конечном итоге надеются, что эти данные будут использованы для снижения смертности птиц в пиковые миграционные сезоны. Хортон надеется, что эти данные помогут исследователям поговорить с муниципалитетами, производителями энергии и домовладельцами, среди прочего, о дезориентации, вызванной ночным световым загрязнением, столкновениями с такими конструкциями, как здания и ветряные турбины, а также хищниками со стороны кошек. «Раньше у нас никогда не было таких данных, поэтому на данный момент все довольно ново, и мы находимся в зачаточном состоянии этого разговора», — сказал Хортон.

Ключевым местом для начала этого разговора является Центральный пролетный путь Техаса и Оклахомы через Канзас, который является важным пролетным путем для перелетных птиц, через которые во время весенней миграции проходят буквально миллиарды птиц. После 500-мильного путешествия из таких мест, как полуостров Юкатан через Мексиканский залив, птицы в первую очередь должны справиться с дезориентацией, которая может быть вызвана световым загрязнением в густонаселенных городах, таких как Хьюстон, Сан-Антонио, Остин и Даллас.

«Мы транслировали прибытие прогнозов миграции и карт миграции в реальном времени в социальных сетях.«Очень обнадеживает то, что такие организации, как Houston Audubon, видят полезность данных для сохранения, уведомляя последователей о том, что мигранты уже в пути, и по возможности выключать уличный свет», — сказал Хортон.

Другая цель — связать усилия по снижению светового загрязнения с другими природоохранными мероприятиями, такими как попытки снизить смертность птиц от столкновений с ветряными турбинами. Как только волны птиц пробираются через города на север, к местам размножения, они сталкиваются с этими огромными генераторами чистой энергии — а это может быть фатальным для птиц.

«Мы не ожидаем, что какое-либо ветроэнергетическое предприятие отключит свои турбины на всю весеннюю или осеннюю миграцию», — сказал Хортон. Скорее, цель состоит в том, чтобы предоставить данные, которые идентифицируют дни и время, через которые собираются пересечь большие объемы мигрантов. Затем ученые могут предупредить энергетические объекты и попросить их выключить ветряные турбины в это время.

Хортон отметил, что ветряные турбины не являются основным фактором смертности перелетных птиц. На самом деле они далеки от этого.Более насущные проблемы включают изменение среды обитания, деградацию и потерю, а также хищничество кошек, что, по словам Хортона, является огромной проблемой для перелетных птиц.

Расчетные показатели ежегодной смертности птиц ошеломляют. Согласно данным, предоставленным Скоттом Р. Лоссом, доцентом кафедры экологии и управления глобальными изменениями кафедры экологии и управления природных ресурсов Государственного университета Оклахомы, среднегодовые оценки (среднее из высоких и низких оценок) смертности птиц от различных причины в U.С. составляют: кошки — 2,4 миллиарда; окна здания (жилые и нежилые) 599 млн .; автомобили — 199,6 млн .; коллизии линий электропередач — 22,8 млн; башни связи — 6,6 млн .; поражение электрическим током на линии электропередач — 5,6 миллиона человек; и ветряные турбины — 234 000 человек. Самая низкая оценка случайной гибели птиц составляет более миллиарда, а верхняя оценка — около 5 миллиардов, согласно представленным оценкам потерь.

Вы можете внести свой вклад, чтобы помочь им, отслеживая их прибытие на BirdCast, выключая уличное освещение, загружая кормушки и оставляя кошек дома.

Когда прилетят перелетные птицы? Узнайте с помощью этих карт миграции птиц

Не так давно знать, когда и где найти перелетных птиц, было чем-то вроде искусства. Комбинация переменных, включая погоду и самих птиц, держала даты прибытия в тайне. В результате орнитологи во многом зависели от предыдущих наблюдений, удачи и, если им повезло, мудрых советов более опытных наблюдателей.

Потом появился Интернет. В течение нескольких лет наука (в основном) заменила удачу, поскольку орнитологи научились использовать возможности инструментов онлайн-отслеживания миграции на основе данных.Теперь, когда больше не приходится строить догадки, любители птиц могут предвидеть весеннюю миграцию так, как это было невообразимо для предыдущих поколений.

Но, как и все, что можно найти в Интернете, в отношении карт миграции недостатка в опциях нет. Хорошая новость заключается в том, что большинство из них используют разные источники данных и могут помочь по-разному, в зависимости от потребностей и интересов. Обратной стороной является. . . ну как выбрать? Чтобы помочь, мы перечислили некоторые из наиболее популярных вариантов ниже.Этот список не является исчерпывающим — и мы не поддерживаем конкретные сайты — но это хорошее место для начала.

Наконец, важно отметить, что по мере того, как наша способность отслеживать и прогнозировать миграцию птиц улучшилась, увеличились и опасности, с которыми сталкиваются перелетные птицы. От потери среды обитания до свободно бродячих кошек и вышек связи — мигранты сталкиваются с настоящим испытанием опасностей, подвергая опасности жизни миллионов птиц. Борьба с этими угрозами требует огромных усилий, и ABC работает с партнерами по всей Америке, чтобы сделать миграцию более безопасной.Узнайте, как вы можете помочь дома.

BirdCast

BirdCast предоставляет прогнозы птиц на три дня вперед. Скриншот: birdcast.info

BirdCast предлагает услугу прогнозов, не похожую ни на что другое. Используя прогнозы погоды, данные радаров и компьютерное моделирование, BirdCast предсказывает, где миграция наиболее вероятна в ближайшие дни. Сайт, созданный учеными Корнельской лаборатории орнитологии, также предоставляет карты миграции в реальном времени, показывающие, где в настоящее время можно найти мигрантов и в каком направлении они движутся.Когда дело доходит до предоставления точной общей картины миграции, у BirdCast мало конкурентов. Но если вы ищете информацию о конкретных видах, таких как балтиморская иволга или Rufous Hummingbird, обратите внимание на eBird.

eBird

eBird предлагает несколько способов предвидеть даты прибытия миграции. Снимок экрана: ebird.org

eBird позиционирует себя как «крупнейший в мире проект гражданской науки, связанный с биоразнообразием», и не зря. Птицы обеспечивают это место более чем 100 миллионами наблюдений за птицами в год, что приносит впечатляющий эффект.Что касается весенней миграции, есть несколько способов найти подробную информацию о времени прибытия определенных видов. Вы можете посетить страницу профиля вида, ввести свое местоположение и проверить недельную гистограмму, чтобы узнать, когда начнутся наблюдения. Кроме того, вы можете ввести свой регион (eBird работает на уровне штата и округа в США), чтобы найти список недавно зарегистрированных птиц. Или вы можете изучить «Карты видов» и увеличить свое местоположение, где старые наблюдения будут отмечены синим, а недавние — красным.

Если вам интересно узнать, куда и когда в течение года мигрируют определенные виды, eBird недавно выпустила серию из 500 анимированных карт миграции в высоком разрешении, которые помогут ответить на ваши вопросы. Карты, которые объединяют данные пятилетних наблюдений со спутниковыми изображениями НАСА, дают еженедельное представление о миграции, а также могут быть полезны для прогнозирования дат прибытия.

Hummingbird Central

Hummingbird Central позволяет посетителям следить за первыми появлением.Скриншот: hummingbirdcentral.com

Не знаете, когда ставить кормушку для колибри? Hummingbird Central предоставляет интерактивную карту отчетов о первых наблюдениях от граждан со всего округа. Если вам интересно узнать о перемещениях определенных видов, вам повезло: Hummingbird Central отслеживает 12 видов с помощью булавок разного цвета.

Journey North

Journey North — отличный способ увидеть многие изменения, которые приносит весна. Скриншот: Journeynorth.org

Journey North не предлагает такого огромного набора данных, как eBird и другие сайты, но у него есть несколько уникальных карт миграции. Доступны карты первого наблюдения для иволги (Балтимор и Буллок), малиновки, краснокрылых черных дроздов и колибри (рыжеватых и рубиноносных). А для тех, кто заинтересован в отслеживании более широкого (не птичьего) развития весны, доступны карты первого взгляда для бабочек-монархов, распускания листьев, таяния льда, цветения тюльпанов и многого другого.

Завораживающая миграция: наблюдайте, как 118 видов птиц мигрируют по карте западного полушария

Впервые ученые Корнельской лаборатории орнитологии задокументировали миграционные перемещения популяций птиц в течение всего года для 118 видов в Западном полушарии.Исследование обнаруживает большое сходство в маршрутах, используемых конкретными группами видов, что наглядно демонстрируют анимированные карты, показывающие модели передвижения в течение годового цикла. Результаты этих анализов были опубликованы сегодня в Proceedings of the Royal Society B.

Каждая точка представляет один вид птиц; местоположение представляет собой среднее значение населения на каждый день в году (см. документ для более точного объяснения «среднего местоположения»). Вот ключ к определению того, какие виды.

«Мы использовали миллионы наблюдений из базы данных гражданской науки eBird», — говорит ведущий автор Франк Ла Сорте, научный сотрудник лаборатории Корнелла. «Проследив пути миграции всех этих видов и сравнив их, мы пришли к выводу, что сочетание географических особенностей и широкомасштабных атмосферных условий влияет на выбор маршрутов, используемых во время весенней и осенней миграции».

Ла Сорте говорит, что ключевой вывод исследования заключается в том, что виды птиц, которые направляются через Атлантический океан во время осенней миграции, чтобы провести зиму в Карибском бассейне и Южной Америке, следуют по часовой стрелке и выбирают путь дальше вглубь суши на обратном пути весной. .К видам, которые следуют этой широкой схеме, относятся боболинки, желтые и черноклювые кукушки, камышевки Коннектикута и Кейп-Мей, дрозд Бикнелла и кулики, такие как американский золотистый зуек.

«Эти извилистые тропинки помогают птицам использовать атмосферные условия», — поясняет Ла Сорте. «Более слабый встречный ветер и толчок северо-восточных пассатов по мере того, как они движутся дальше на юг, немного облегчают осеннее путешествие. Птицы выбирают этот более короткий и прямой маршрут, несмотря на опасность полета над открытым океаном.”

Исследование показало, что весенняя миграция проходит более окольным путем, но птицы передвигаются быстрее благодаря сильному попутному ветру, когда они направляются на север, к местам размножения.

Исследование показало, что для видов, не летающих над открытым океаном, многие используют одни и те же маршруты миграции весной и осенью. Географические особенности, формирующие эту картину, включают горные цепи или перешейки, которые направляют мигрантов по узким маршрутам.

«Это захватывающая новая область исследований», — говорит Ла Сорте.«Используя данные eBird и другие формы информации для отслеживания миграции, мы получаем более подробную картину, чем когда-либо прежде, о том, где и когда мигрируют птицы. Такая информация нужна нам, чтобы принимать разумные решения по сохранению видов, обитающих в течение года в самых разных регионах. Гражданская наука позволяет делать это для населения всего полушария ».

Основы миграции птиц: как, почему и где

Первоначально опубликовано в январе 2007 г .; обновлено в августе 2021 г.

Гуси, летящие на юг морщинистыми V-образными стаями, — это, пожалуй, классическая картина миграции — ежегодное крупномасштабное перемещение птиц между их гнездовыми (летними) домами и их негнездовыми (зимними) участками. Но гуси — далеко не единственные наши перелетные птицы. Из более чем 650 видов гнездящихся птиц Северной Америки более половины являются перелетными.

Почему птицы мигрируют?

Птицы мигрируют, чтобы переместиться из районов с низким или уменьшающимся запасом в районы с высоким или увеличивающимся запасом.Два основных искомых ресурса — это еда и места для гнездовий. Подробнее о том, как развивалась миграция.

Птицы, гнездящиеся в Северном полушарии, обычно мигрируют на север весной, чтобы воспользоваться растущими популяциями насекомых, бутонами растений и множеством мест для гнездования. По мере приближения зимы и уменьшения количества насекомых и другой пищи птицы снова перемещаются на юг. Побег из холода является мотивирующим фактором, но многие виды, в том числе колибри, могут выдерживать отрицательные температуры, если имеется достаточный запас пищи.

Виды миграции

Термин «миграция» описывает периодические крупномасштабные перемещения популяций животных. Один из способов взглянуть на миграцию — это рассмотреть пройденные расстояния.

  • Постоянные жители не мигрируют. Они в состоянии найти достаточные запасы еды круглый год.
  • Мигранты на короткие расстояния совершают относительно небольшие перемещения, например с более высоких на более низкие возвышенности на склоне горы.
  • Мигранты на средние расстояния преодолевают расстояния в несколько сотен миль.
  • Мигранты-дальние мигранты обычно перемещаются из гнезд в Соединенных Штатах и ​​Канаде в районы зимовки в Центральной и Южной Америке. Несмотря на трудные путешествия, миграция на большие расстояния является характерной чертой около 350 видов североамериканских птиц.

Характер миграции может варьироваться в пределах каждой категории, но наиболее изменчив у мигрантов на короткие и средние расстояния.

Истоки миграции на большие расстояния

В то время как миграция на короткие расстояния, вероятно, возникла из-за довольно простой потребности в пище, причины миграции на большие расстояния гораздо сложнее.Они развивались тысячелетиями и, по крайней мере частично, контролируются генетическим составом птиц. Они также включают реакцию на погоду, географию, источники пищи, продолжительность дня и другие факторы.

Птицам, зимующим в тропиках, кажется странным представить, как они покидают дом и отправляются на миграцию на север. Зачем совершать такую ​​трудную поездку на север весной? Одна из идей состоит в том, что на протяжении многих поколений тропические предки этих птиц расселялись из своих тропических мест размножения на север.Сезонное изобилие пищи для насекомых и большая продолжительность светового дня позволили им вырастить больше детенышей (в среднем 4–6), чем их тропические сородичи, живущие дома (в среднем 2–3). Поскольку их зоны размножения перемещались на север в периоды отступления ледников, птицы продолжали возвращаться в свои тропические дома, поскольку зимняя погода и сокращение запасов пищи усложняли жизнь. Эту теорию поддерживает тот факт, что большинство североамериканских виреонов, мухоловок, танагеров, певчих птиц, иволги и ласточек произошли от форм, возникших в тропиках.

Что вызывает миграцию?

Механизмы, инициирующие миграционное поведение, различаются и не всегда полностью понятны. Миграция может быть вызвана сочетанием изменений продолжительности дня, более низких температур, изменений в запасах пищи и генетической предрасположенности. На протяжении веков люди, державшие птиц в клетках, заметили, что мигрирующие виды каждую весну и осень переживают период беспокойства, постоянно порхая в сторону одной из сторон своей клетки. Немецкие бихевиористы дали этому поведению название zugunruhe , что означает мигрирующее беспокойство.Различные виды птиц и даже сегменты популяции одного и того же вида могут следовать разным схемам миграции.

Как птицы ориентируются?

Перелетные птицы могут преодолевать тысячи миль в своих ежегодных путешествиях, часто путешествуя одним и тем же курсом год за годом с небольшими отклонениями. Первогодние птицы часто совершают свой первый перелет самостоятельно. Каким-то образом они могут найти свой зимний дом, хотя никогда его раньше не видели, и следующей весной вернуться туда, где они родились.

Секреты их удивительных навигационных навыков до конца не изучены, отчасти потому, что птицы сочетают в себе несколько различных типов чувств при навигации. Птицы могут получать информацию о компасе от Солнца, звезд и ощущая магнитное поле Земли. Они также получают информацию по положению заходящего солнца и по достопримечательностям, наблюдаемым в течение дня. Есть даже свидетельства того, что обоняние играет определенную роль, по крайней мере, для почтовых голубей.

Некоторые виды, особенно водоплавающие птицы и журавли, во время своих ежегодных миграций следуют предпочтительным путем.Эти пути часто связаны с важными местами остановки в пути, которые обеспечивают запасы корма, критически важные для выживания птиц. Более мелкие птицы, как правило, мигрируют широкими фронтами по ландшафту. Исследования с использованием данных eBird показали, что многие маленькие птицы весной и осенью выбирают разные маршруты, чтобы воспользоваться сезонными изменениями погоды и питания.

Опасности миграции

Путешествие, которое может растянуться на несколько тысяч миль в оба конца, является опасным и трудным делом.Это усилие, которое проверяет как физические, так и умственные способности птиц. Физический стресс во время поездки, отсутствие достаточного количества пищи в пути, плохая погода и повышенная подверженность хищникам — все это увеличивает опасность путешествия.

В последние десятилетия мигранты, проживающие на большом расстоянии, сталкиваются с растущей угрозой со стороны коммуникационных вышек и высоких зданий. Огни высоких зданий привлекают многие виды, и каждый год миллионы животных погибают при столкновении со строениями.Программа Fatal Light Awareness Program, базирующаяся в Торонто, Онтарио, Канада, и проект BirdCast Lights Out больше об этой проблеме.

Изучение миграции

Каждую весну около 500 000 песчаных журавлей и некоторые находящиеся под угрозой исчезновения журавли-кликуны используют реку Платт в Небраске в качестве промежуточной среды обитания во время миграции на север.

Ученые используют несколько методов при изучении миграции, в том числе группирование, слежение за спутниками и относительно новый метод с использованием легких устройств, известных как геолокаторы.Одна из целей — найти важные места остановки и зимовки. После идентификации можно предпринять шаги для защиты и сохранения этих ключевых мест.

Каждую весну около 500 000 канадских журавлей и некоторые находящиеся под угрозой исчезновения журавли-кликуны используют долину реки Центральная Платт в Небраске в качестве промежуточной среды обитания во время миграции на север к местам размножения и гнездования в Канаде, на Аляске и в Сибирской Арктике.

Что такое ловушка для мигрантов?

Гигантские живые дубы, подобные этим на Хай-Айленде, штат Техас, привлекают многих из наших самых красивых птиц после весеннего путешествия по Мексиканскому заливу.По часовой стрелке сверху слева: балтиморская иволга, индиговая овсянка, каштановая певчая птица, гнедая камышевка, синяя глухоклюв, алый танагр, чернозобая зеленая певчая птица, садовая иволга, черно-белая певчая птица, блэкбернская певчая птица.

В некоторых местах, кажется, есть умение концентрировать перелетных птиц в большем, чем обычно, количестве. Эти «ловушки для мигрантов» часто становятся известными как точки наблюдения за птицами. Обычно это результат местных погодных условий, обилия еды или топографии местности.

Например, маленькие певчие птицы, мигрирующие на север весной, пролетают прямо над Мексиканским заливом, приземляясь на береговой линии штатов побережья Мексиканского залива. Когда штормы или холодные фронты приносят встречный ветер, эти птицы могут быть на грани истощения, когда достигают земли. В таких случаях они направляются в ближайшее место, предлагающее еду и укрытие, — обычно это дубовые рощи на барьерных островах, где очень большое количество мигрантов может собираться в так называемых «осадках». Эти миграционные ловушки стали очень популярными среди орнитологов и даже заработали международную репутацию.

Полуострова также могут концентрировать мигрирующих птиц, когда они следуют по суше, а затем останавливаются перед запуском над водой. Это объясняет, почему такие места, как Пойнт-Пели, Онтарио; Флорида-Кис; Пойнт Рейес, Калифорния; и Кейп-Мэй, штат Нью-Джерси, имеют отличную репутацию горячих точек миграции.

Весенняя миграция — особенно хорошее время для тех, кто кормит птиц на своем заднем дворе, чтобы привлечь виды, которых они обычно не видят. Предоставление разнообразных источников пищи, воды и добавление природных источников пищи в ландшафт может сделать задний двор привлекательным для перелетных певчих птиц.

Карты дальности

‘vimeo-‘

Анимированная карта миграции Common Yellowthroat

Ошибка проигрывателя Media
Обновите браузер или плагин Flash

На этой анимированной карте показано, где встречаются обычные Yellowthroat каждую неделю в году. Карта от eBird Status and Trends.

Всегда полезно использовать карты ареалов в вашем полевом путеводителе, чтобы определить, может ли и когда поблизости появиться тот или иной вид. Карты ареалов особенно полезны при работе с мигрирующими видами.Тем не менее, они могут сбивать с толку: ареалы птиц могут изменяться от года к году, как и в случае с беспорядочными видами, такими как мухи. Кроме того, ареалы некоторых видов могут расширяться или сокращаться довольно быстро, причем изменения происходят в периоды времени короче, чем время переиздания полевого справочника. (Евразийский голубь с воротником — лучший пример этой проблемы.)

Эти ограничения начинают устраняться с помощью цифровых версий карт дальности, основанных на данных. Карты стали возможными благодаря сотням миллионов наблюдений за электронной птицей, отправленных орнитологами со всего мира.Анализ «больших данных» позволяет ученым создавать анимированные карты, которые показывают приливы и отливы видов на континенте в течение календарного года, а также понимать более масштабные модели движения.

Дополнительные ресурсы

Миграция — увлекательное исследование, и ему еще предстоит многому научиться. Songbird Journeys, авторство Миёко Чу из Cornell Lab, исследует многие аспекты миграции в интересном и легком для чтения стиле. Справочник Корнельской лаборатории по биологии птиц предоставляет еще больше информации об удивительном явлении миграции птиц.

Отслеживайте пик миграции птиц с помощью живых тепловых карт

Сейчас пик миграции птиц по всей стране, и вы можете ежедневно отслеживать тенденции, в том числе в регионе Чесапик, благодаря тепловым картам в реальном времени с веб-сайта BirdCast Корнельской лаборатории орнитологии.

Основа BirdCast началась более двух десятилетий назад, когда радар стал более эффективным. Первые пользователи доплеровского метеорологического радара начали замечать точки или пятнышки на экранах своих радаров. Они называли эти пятна «ангелами», потому что казалось, что они появляются и исчезают по желанию.После некоторого времени и дальнейших исследований операторы радаров поняли, что «ангелы» на самом деле были птицами.

В 2013 году метеорологические радары были модернизированы до двойной поляризации, что предполагает передачу радиолокационных сигналов под двумя углами вместо одного. Это достижение значительно увеличило способность радара обнаруживать птиц и даже насекомых в полете.
Этот новый радар в сочетании с достижениями в области вычислительной техники позволил орнитологам понять, что они могут отслеживать и анализировать птиц с помощью радара. Они могут определять, когда птицы мигрируют и как на режим полета влияют такие вещи, как ветер и дождь, города и световое загрязнение.

Интересным открытием стал тот факт, что одни из самых тяжелых миграций происходят ночью. Данные предполагают, что многие перелетные птицы взлетают через 30–45 минут после захода солнца. Некоторые летают относительно низко, а некоторые поднимаются на высоту в несколько
километров. При подходящей погоде птицы могут летать буквально всю ночь, приземляясь около восхода солнца. Иногда
они попадают в режим марафона и летают от 60 до 100 часов без остановок! Они также узнали, что световое загрязнение
отрицательно сказывается на миграции птиц.

Корнельская лаборатория призывает людей выключать ненужный свет на ночь в период пиковой миграции с помощью кампании #Lightsout.

На BirdCast общественность может узнать, когда и куда мигрируют птицы в любой день. BirdCast не только регистрирует модели миграции для дальнейшего изучения, но и может дать птицам прогноз миграции птиц и даже отчеты о птицах в воздухе в режиме реального времени. На сайте вы можете выбрать карту прогноза или карту живой миграции.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.