На мотоцикле в крым: Опаньки / БайкПост

В Крым на мотоцикле

Наступает прекрасная пора отпусков. Каждый хочет получить что-то своё за время на отдыхе. Кому-то хочется моря, кому-то адреналина, впечатлений и ярких воспоминаний. Всё это можно объединить одной потрясающей поездкой – в Крым на мотоцикле.
Большинство людей, только мечтают об отдыхе в Крыму, да еще на мотоцикле. Такую мечту можно реализовать, даже если у вас нет ни мотоцикла, ни прав для вождения данным транспортом. Купить байк можно и за день, а вот для получения прав и навыков вождения нужно время. По ссылке можно записаться на курсы от профессиональных мастеров, которые за короткий срок помогут вам получить хорошие навыки вождения мотоциклом и получить водительские права.

Когда и по какой дороге лучше всего ехать

Наилучшее время для мото путешествия – май. В Крыму уже достаточно тепло, цены на жильё ниже, чем в сезон. Самое примечательное для байкера, в этом месяце проходит встреча путешественников из разных городов на мотоциклах.

Обычных туристов мало, можно спокойно отдохнуть и погонять по красивым местам курорта. При сборах, хорошенько подготовьте своё транспортное средство, чтобы не произошло казусов. Из вещей берите минимум, который поместится, только самое важное и нужное. Прекрасно будет, если получится взять спальный мешок, ведь пейзажей по дороге много красивых и мест для кемпинга тоже. Можно, конечно, и в мотелях останавливаться, тоже, своего рода, романтика. Так же, спланируйте заранее свой маршрут, чтобы знать, где ближайшие заправки. Из Москвы лучше всего выезжать ранним утром. Когда дороги ещё без пробок и быстро прорваться на трассу М4 в сторону Воронежа. В городе можно сделать остановку и окунуться в мир архитектуры. Театры, памятники, вокзал, скульптуры и церкви. Очень интересный корабль — музей Гото.
На трассе М4, есть платные отрезки дороги. Их можно объехать при желании. В Каменстк-Шахтинске, можно заночевать. Мотели стоят до 2тр за ночь. Выезжать до следующей остановки тоже, лучше всего утром. Едем в сторону Ростова-на-Дону. Город славится своей архитектурой. Это исторический город. Проедьте по его улицам. Впечатление останется на долго. Проезжая мимо Тюмрюка, посетите мемориал. Вход платный, но какое там большое разнообразие военной техники разных лет. Останется обогнуть Таманский залив и Крымский мост перед Вами.

Какие нюансы могут произойти

По дороге может пропадать интернет. Подготовьте навигатор, который работает в офлайн режиме. Дозапраляйтесь на заправках, если они очень далеки друг от друга. К большому сожалению, на трассах бывает, что остановочный пункт не работает. Если поедете другой дорогой, Вам встретится паром – его не стоит бояться. Переправы проходят регулярно и платно.
Подобное путешествие подарит Вам незабываемые впечатления и очень яркие эмоции. Будьте внимательны и аккуратны на дорогах!

В Крым на мотоцикле | wov1

Пришло время рассказать о моём небольшом майском путешествии в Крым .

Оставим в стороне политические вопросы . Нам , простым людям , важно чтобы таким же как и мы людям жилось хорошо и счастливо . В любой стране мира без войн и страданий .

Эту поездку я запланировал ещё в прошлом году , так как именно весной прошлого года я был там и мне там очень понравилось именно в начале мая .

В это время там уже относительно тепло , очень красиво , так как в это время там всё цветёт , мало туристов и отдыхающих . Ну и цены на жильё ещё относительно низкие и в любом кемпинге или отеле вам несказанно рады . Хотя и в сезон там гостям рады не меньше .

Не сказать что я сильно готовился к поездке . Я не прорабатывал маршруты , не бронировал отели , не искал знакомств . Моё путешествие было практически авантюрой . Тем более что ехал я не на Фривинде , который я ласково называл «Ветерок» , а на купленном по случаю зимой Suzuki GSX1200 Inazuma по прозвищу «Молния» . Это совершенно разные мотоциклы как по классу , по мощности , так и по возможностям .

Мысль была такова чтобы налегке , без какого либо снаряжения вырваться из объятий большого города и умчать за горизонт в сторону Крыма за приключениями на новом для меня мотоцикле .

Естественно как обычно перед выездом начали наваливаться проблемы . Во первых из за погоды отодвинулось начало сезона . Соответственно выехать на дорогу на Молнии я смог практически за пару недель до отъезда . Буквально в первый выезд обнаружились проблемы со сцеплением и карбюраторами . Пока я решал их у меня скончался телефон , похоронив в себе массу ценной информации . Пришлось спешно решать и эту проблему , которая в итоге вышла мне боком .

Стартовать я по началу планировал 1-го мая , однако местное мотосообщество в этот день открывало мотосезон и мне пришлось отложить старт на утро 2-го мая .

Прогноз погоды на второе мая ничего хорошего не предвещал . Осадки по маршруту вплоть до Воронежа при температуре 6 градусов . А вот на третье мая погодка рисовалась отличной . Но терять день из за какого то ливня до Воронежа ?

Ранним утром 2-го мая под накрапывающий дождик я двинул в путь .

фото уже в Крыму на трассе Таврида в районе Феодосии

фото уже в Крыму на трассе Таврида в районе Феодосии

На Молнии висели два мягких снегоходных кофра купленных по случаю в компании ag-brand. com , на сиденье под сеткой покоилась пенка с завёрнутой в неё палаткой . На мне была проверенная временем туристическая куртка , мотоштаны и мотокеды . На шлеме как и в прошлый раз висела камера на которую я записывал интересные моменты своего путешествия . Так же на мне был мой любимый дождевик .

В кофрах лежало сменное бельё , тапки , туалетные принадлежности , фотоаппарат и шнуры с пауэрбанком . Немного еды и алюминиевая кружка со спиртовыми таблетками для подогрева воды .

Минимальный набор для прохвата по обжитым местам .

В первый день моего путешествия был план добраться до Каменск-Шахтинска и заночевать там в каком нибудь отеле .

Погодка «радовала» . Сила дождя менялась от моросящего , до ливня практически всю дорогу до Воронежа . Температура гуляла от 6-ти до 9-ти градусов , но я себя чувствовал нормально . В отличие от мотоцикла .

Оказалось что если залить полный бак бензина , то при торможении бензин выливается через горловину на мотор , что добавляло экстрима . Мало того . При постоянной скорости более 120 км\ч , из под головки блока с левой стороны выдавливало масло и оно летело аккурат мне на левую штанину .

В общем путешествие обещало быть весёлым .

Шёл по М4 по платникам , периодически отстёгивая из кармана сырые купюры на пунктах оплаты . Проезжать бесплатно в щели или ещё как то мудрить мне не хотелось , да и мытари время даром не теряли . Поставили кучу камер , светофоры и шлагбаумы сделали жёсткими . При этом написали что неоплаченный проезд приравнивается к проезду на запрещающий сигнал светофора . Оно конечно обидно , но по факту я ехал на мотоцикле который потреблял топлива на сумму не соизмеримо большую нежели оплата за проезд . Раз уж я могу себе позволить путешествовать на таком мотоцикле , то почему я не могу позволить себе заплатить за проезд ?

Движение по М4 в дождь занятие скучное и нудное . Лишь частые заправки скрашивали дорогу , да мысли о том сколько же жрёт масла моя Молния . С бензином как бы стало ясно практически сразу . 7 литров на сотню при крейсере в 130 км\ч с учётом того что вытекало из бака при заправке . Масло проверял на каждой заправке , однако оно не уходило , что вселяло надежду на лучшее .

После Воронежа дождь практически перестал и я немного прибавил . Это не сильно отразилось на расходе топлива , но вот левая штанина начала промокать маслом всё сильнее . Пришлось сбавить . Да и дорога в Ростовской области стала уже и хуже .

Динамика мотоцикла позволяла совершать обгоны практически не напрягаясь . Это не Ветерок с его овощной динамикой в 4,6 до сотни . Тут до сотни 3 секунды и практически с низов . Все манёвры на трассе в диапазоне скоростей от 50-ти и до максималки выполнялись на последней пятой передаче , что было очень удобно . Езда напоминала езду на троллейбусе . Откручиваешь немного ручку газа , мотоцикл плавно ускоряется . закрываешь газ — мотоцикл плавно замедляется . Тормозами пользуешься крайне редко . Только когда уже нужно осадить мот капитально . Но и тут достаточно лишь погладить пальцем ручку тормоза . Задним тормозом пользовался всего то пару раз .

Так как то и не заметно я добрался до Каменск-Шахтинска , где сначала подъехал к Байк отелю , что стоит прямо на трассе . Ночевать я там не планировал . Мне хватило прошлого года , когда я за 3000р заночевал в этом отеле практически не сомкнув глаз за ночь , ибо уснуть в номере не было никакой возможности . Под окном грохотали грузовики , а в окно мигала светодиодная реклама . Не отдых, а пытка .

Поэтому я полез в инет и нашёл тихое и спокойное место за какие то 1600р в отеле Благодатный . Вот где я поспал , так поспал. Тишина , покой , а под окном цветёт яблоня . Да и Молния во дворе под замком , а не на улице .

Утром меня накормили завтраком и я двинул дальше в сторону Крыма .

Погода радовала . Тепло и солнышко . Как и предсказывал прогноз на 3-е мая .

Доехав до Ростова на дону я ушёл в сторону на Батайск и Азов . Дорога для меня была новой и я активно пользовался навигацией на телефоне стараясь не пропустить указаний .

Дорога та по качеству покрытия мягко говоря не очень . Особенно запомнился кусочек с десяток километров напоминавший собой дорогу как после бомбёжки . Вот где я вспомнил добрым словом своего Ветерка , у которого подвеска превращала такую дорогу нечто незаметное для пятой точки . Но вот Молния передавала на зад всё что принимала сама на колёса . Хоть сиденье у неё и удобнее чем на Ветерке и мягче , но после той «стиральной доски» моя задница ещё долго приходила в себя .

Пару раз пропускал повороты и уезжал в станицы мимо которых идёт дорога .

Но не смотря на появляющиеся глюки в телефоне , я добрался до Темрюка , где навигация себя потеряла и перестала мне показывать маршрут бросив меня посреди города .

Рассудив трезво я решил заехать на гору и осмотреться . Тем более что дорога как раз шла в гору .

И тут я увидел это .

Не совсем понял что это с первой попытки . Не то монумент павшим героям , не то облагороженная свалка разномастной техники .

Сбивала с толку окраска пушек . И не только .

Самое интересное что вход к мемориалу платный !

Тут навигация проснулась и выдала мне маршрут . Он оказался прост как гвоздь . Следуем прямо .

На память об этом странном месте купил в кассе пару магнитиков и покатил по маршруту .

На удивление по трассе машин было мало . Видно не сезон .

Однако когда увидел вдалеке антенну знакомую по прошлогоднему мотопутешествию , я понял .

Навигация вела меня на паром .

Поминая Яндекс Карты не добрым словом я снова начал искать себя на местности , хотя и так было ясно что я нахожусь на дороге в Порт Кавказ .

Навигация на отрез отказывалась определять своё местоположение . Ну и чёрт с ней .

Прикинул по карте где мне нужно сворачивать и поехал по старинке . Да тут особо то и плутать негде . Нужно было обогнуть Таманский залив и выехать на трассу ведущую к Крымскому мосту .

Немного поплутав в Тамани выехал на трассу и уже через несколько минут ехал по Крымскому мосту в открытии которого участвовал в прошлом году . Я даже записал видео с воспоминаниями на эту тему . Однако как оказалось писал на мёртвую флешку и все записи моей дороги до Крыма не сохранились .

Осталось добраться до Феодосии и там заночевать .

Продолжение следует .

Весенний Крым на мотоцикле | Путешествия

Хантер Томпсон однажды сказал – «рай там, где дует настоящий ветер, где можно поздно ложиться спать, веселиться, быть диким, пить виски, гонять по пустым улицам и не иметь в голове ничего, кроме желания любить кого-то и не быть арестованным». А теперь представьте, что от Москвы, покрытой жирным слоем налипших за зиму реагентов и «околонулём» за бортом этот рай всего в двух часах лёту.

От таких возможностей не отказываются, и неважно, что и со временем и с деньгами дела обстояли не так, что бы гладко. Плевать даже на то, что весь Крым я изъездил ещё в прошлом мае – шанс проехать тысячу километров по местному серпантину в компании таких же фанатов двух колёс и любимой девушки перевесил все возможные отговорки.
 

Вырваться из московского мартовского ада в солнечный Крым – бесценно!

Разумеется, гнать из Москвы в солнечный рай на своём мотоцикле было бы сомнительным, а главное – слишком растянутым по времени удовольствием, но я ехал на всё готовое, в школу Partizan Tours, о которой рассказывал ранее.

Напомню, компания учит всех желающих езде на турэндуро в самых разных условиях и режимах, а главное – учебной площадкой и полигоном является не подмосковный пустырь, а Крым во всём своем великолепии.
 

Мотоэкскурсии от эндуро-школы Partizan Tours проводятся на новеньких вседорожниках от BMW

Программа обучения довольно богата, но мне повезло попасть в небольшую группу к опытным пилотам, да и зима, полностью проведённая за рулем мотоциклов, не способствовала разбазариванию навыков. Поэтому, именно обучения присутствовал минимум, а вот каталки – напротив, по максимуму. 

В качестве мотоцикла на весь тур я выбрал BMW F700GS. Хотя имелась возможность попросить хоть R1200GS, я остановился именно на среднекубатурнике, и, как оказалось, не ошибся. Именно на нём получалось заезжать туда, где большой «Гусь» если бы и заехал, точно без пассажира и на совершенно иной, внедорожной резине, а не вседорожных покрышках, в которые были обуты все школьные мотоциклы.

BMW F700GS – отличный мотоцикл для подобных туров: ещё не эндуро но уже не дорожник – идеальный кроссовер в вакууме!

 

Утро, самолет в Симферополь, такси до Ялты, отель и встреча с Дмитрием Орловым – руководителем школы и заядлым эндуристом. Забегая вперёд скажу, что при воплощении скромности и деликатности в отношении скоростного режима на асфальте, стоило Диме выехать на оффроуд, как он начинал задорно наваливать в стойке даже там, где простые юзеры вроде меня ставили целью не уронить мотоцикл и «заехать в этот чёртов подъем».
 

— Дим, а мотоциклы уже распределили?

— Да, а что?

— Да ничего, просто хотел красный попросить.

— Так у тебя и есть красный! Нужно добавить чтение мыслей в перечень услуг 🙂

Похожей закалки оказался и наш инструктор Сергей, с той лишь разницей, что так же как на оффроуде, он радовался и на асфальте. Человека, получающего удовольствие просто от езды на мотоцикле в любом её проявлении видно сразу, и он определенно из таких – притопить в повороте, открутить газ на грейдере, разогнаться чуть сильнее перед кочкой, чтобы оторвать оба колеса от асфальта… Наш человек! Который, будучи крымчанином, великолепно знает полуостров и все его самые интересные места, а главное – пути подъезда к ним.
 

---

Первый день, вместо положенной нормальным ученикам площадки, для нас начался с небольшой экскурсии по Ялте – нам, ученикам, дали возможность привыкнуть к мотоциклу и вспомнить про «первую вниз», а инструктору – оценить наши навыки и убедиться, что можно ехать дальше. Стартовым чекпоинтом стал Ливадийский дворец, известный на весь мир тем, что именно он принимал гостей ялтинской конференции 1945 года, в которой участвовали Сталин, Рузвельт и Черчилль, чему посвящен целый монумент, расположенный неподалёку.

 
 

Монумент у Ливадийского дворца , посвящённый  Ялтинской конференции 1945 года

Затем, по дорогам, ощущавшимся абсолютно весенними, несмотря на еще не успевшее покрыться зеленью побережье, мы оправились по местным достопримечательностям вроде памятника целующимся солдатам, к небольшому горному перевалу.

К слову, памятник посвящен не тому, о чём вы могли подумать, а лишь иллюстрирует крепкую мужскую дружбу советского и британского воинов. Откуда это известно мне? Наш инструктор Сергей в прошлом был экскурсоводом, и, отнюдь не тем, у кого люди на экскурсиях зевают!

Памятник дружбе советских и британских солдат

Покончив с детальным осмотром монумента, мы отправились к Байдарским воротам – так называется перевал, построенный в 1837-1848 годах и арка, возведённая в честь открытия дороги, символически разделяющая области таких городов как Ялта и Севастополь.

С ворот открывается вид, который один из первых путешественников той эпохи Евгений Марков отписал так: «панорама, открывающаяся из Байдарских ворот, сама по себе одна из грандиознейших, какие где-либо можно увидеть».

Впрочем, я с ним не совсем соглашусь, ибо в сравнении с панорамами, которые мы увидели в последующие дни, вид с Байдарских ворот можно считать скромным и даже несколько скучным.
 

Панорама, открывающаяся с Байдарских ворот, была увековечена русским этнографом Евгением Марковым в своих очерках

 

Вечерело. Да и сил после перелета оставалось немного, так что, пообедав в расположенном там же ресторанчике, отправились в Ялту, где провели вечер в компании крымского красного, залипая в ночной прибой. Но перед этим мы посетили ещё пару достопримечательностей, включая обязательный для всех проезжающих мимо мотоциклистов символ «Ялты» и галерею, защищающую дорогу и участников движения от падающих с горы камней.

Галерея выглядит едва ли не самым эффектным инженерным сооружением дорог южной части Крыма.

Утро выдалось пасмурным, и, признаться, я разволновался, но не от перспективы дождя, а из-за тумана, ведь смысла забираться на Ай-Петри, чтобы посмотреть на облако сверху практически нет.

Возможно, именно поэтому маршрут путешествия был проложен через самый мощный и высокий водопад Крыма Джур-Джур, именно весной особенно полноводный, но не пересыхающий и летом. Зрелище действительно впечатляющее, но вид с Ай-Петри, все же интриговал куда больше.

На водопаде Джур-Джур установлен водозабор, из которого питается водоснабжение Ялты

Дорога на вершину сначала радовала хорошим асфальтом и достаточной шириной, но чем выше мы поднимались, тем уже становилось дорожное полотно, а качество покрытия неуклонно снижалось, а перед самым подъёмом мы вообще встретили пару участков, засыпанных породой с гор.

Вдобавок, шпильки поворотов со значительным перепадом высот, в которых я на груженом мотоцикле пару раз зацепил центральной подставкой, немного напрягали, да и горная свежесть вершины, где кое-где ещё лежал снег, опредёленно, бодрила. Мы же хотели приключений?! Но все же главное здесь – вид на Ялту и дорогу, которую мы проехали от начала и до конца!

Вершина Ай-Петри – обязательная часть тура, вне зависимости, от выбранной программы обучения

 

Наверху местами ещё лежал снег, но асфальт выглядел вполне сухим, да и погода становилась всё лучше, поэтому мы отправились дальше.

Дорога проходила мимо внушительного вида военных радаров и, спускаясь с гор, серпантин вывел нас к Бахчисараю.

Сам город мы пролетели транзитом, а вот у подножия большого каньона, через который мы ехали к городу, напротив, сделали остановку – зрелище стоящее. Пока едешь по долине – гора и гора, но стоит посмотреть на неё со стороны, как понимаешь величие этих утёсов.

Большой каньон по-русски!

 

Сразу за Бахчисараем Сергей вывел нас на грунтовку, по которой мы шустро поднялись на вершину местных холмов, откуда открывалась потрясающая панорама на город и ландшафт.

Описать словами красоту и эмоции, наверное, можно, но таких дивных видов, припудренных адреналином и ощущением самостоятельно взятой высоты, за все путешествие встречалось много, так что утомлять описанием красот Крыма не буду. Всё без слов видно на фотографиях.

Лучше гор могут быть только горы, на которых ещё не бывал

 

Из Бахчисарая мы рванули в сторону Евпатории. Времени было достаточно, погода радовала, движение в апреле на здешних дорогах интенсивным не назвать, да и асфальт в целом неплох. Именно поэтому я уже начал предвкушать сонный и скучный трип, как слева от дороги зашел на посадку военный истребитель. Круто! Едем дальше, и вот, уже другой самолет пролетает прямо над головой, за ним ещё один, и ещё!

Не каждый день военный самолет пролетает у тебя прямо над головой!

 

Оказалось, что неподалеку расположен военный аэродром, где у пилотов, судя по всему, проходит какое-то обучение, поэтому мы развернулись и поехали прямо к забору из колючей проволоки. Самолёты появлялись на горизонте едва ли не каждую минуту и с шумом заходили на посадку, после чего вновь взлетали. Было немного страшно от того, что сейчас нам дадут по заднице местные охранники, но вспомнив, как в прошлом году фотографировался с атомной подлодкой в Северодвинске, стало чуть спокойнее.

В Крыму расположено около 12 военных аэродромов, из-за чего острые языки прозвали его «непотопляемым авианосцем»

 

На подъезде к Евпатории мы вновь увидели море, которое на этот раз крепко штормило, но сделав пару фотографий на пляже и, немного прокатившись по коварному песку, мы отправились дальше. Заезд в город не входил в наши планы, но я смог упросить всех немного отклониться от маршрута – очень уж хотелось вживую увидеть памятник трамваю, история которого в Евпатории насчитывает более ста лет. Трамвай, хоть и узкоколейный, самый настоящий и, вдобавок, неплохо отреставрированный. Если, конечно, не считать фонари от грузовика на передней части.

История трамвая Евпатории насчитывает более ста лет!

 

Выехав из Евпатории, наша группа легла на курс и следующая остановка произошла лишь тогда, когда свет лампочки, сообщавшей об окончательно обсохшем баке, успел примелькаться. В посёлке Черноморское мы заправились и поехали дальше, к самой западной части Крыма и, фактически, краю местной земли – мысу Тарханкут.

Пейзажи Тарханкута дадут фору любым открыткам с панорамами Средиземного моря

 

Год назад я уже проезжал здесь и видел тарханкутский маяк, именно поэтому у меня лучше других получилось оценить значение хорошего гида. Вместо забора и калитки в середине ветхого поселка – «вид с открытки», с маяком, утесом, прибоем и затонувшим кораблем. Всё же важна не только та или иная достопримечательность, но и правильный ракурс, с которого на неё нужно смотреть, а этого в путеводителях не пишут.
 

Ещё один «открыточный» вид с Тарханкута на маяк

Проехав ещё километров пять вдоль потрясающего скалистого берега и, нежась в лучах уходящего солнца на легком оффроуде, мы вернулись в посёлок и завалились на боковую, предварительно изучив особенности местного виноделия. Тут без сюрпризов – хорошее вино в Крыму продаётся повсеместно.

Хорошая погода, закат и виды, как с картинки, заставляют делать постоянные «фото-стопы»

Следующий день предполагал довольно скромную экскурсионную программу, зато был насыщен километрами, ведь нам предстояло проехать весь Крым с запада на восток, преодолев путь от Тарханкута до Азовского моря. Встав пораньше, мы выехали по совершенно однообразной дороге в степи, борясь с боковым ветром и скукой.

Темп группа держала бодрый, именно поэтому ещё до обеда мы въехали в город Белогорск и, проскочив его, начали подъем на каменистый склон. Кто бы мог подумать, что в Крыму вообще могут быть такие пейзажи – сочная зелёная трава до горизонта и залысины камней всех форм и размеров то и дело вылезающие по пути. Новая Зеландия, не меньше! Невольно ждёшь появления какого-нибудь Гендальфа с трубкой мира или хотя бы кучки хоббитов.

Пейзажи близ Белогорска поражают своей кинематографичностью 

 

По пути нас ждала огромная пещера с круглым сводом и бьющим внутри родником, где просто не могли не жить какие-нибудь древние люди, а затем мы поднялись на самый верх белой скалы. Панорама… Опять я лезу за словами. Лучше смотрите фотографии. Природа, солнце и красота, такая, что даже громко разговаривать в таких местах не хочется.

Даже не верится, что это сооружение было создано природой, а не человеком, получившим образование архитектора

 

Гора хоть и не маленькая, но кажется, что любой из утесов покорится лёгкому немецкому внедорожнику. Именно поэтому, мы взяли едва ли не каждый красивый свес и на каждом сделали несколько фотографий. Под конец поездки я вообще вручил девушке камеру, чтобы она снимала процесс на ходу, не заставляя нас постоянно останавливаться.

Здесь можно было бы наладить нехилое производство обоев для рабочего стола

 

За самой живописной скалой, куда мы все же заехали, ждал не менее живописный спуск. Вся наша группа спустилась довольно бодро, а у меня сзади сидела пассажирка, поэтому вместо выкрученной ручки и задней оттяжки пришлось тихонько семенить ногами, пытаясь удержать мотоцикл. Обошлось без падений, так что на обед мы всей толпой приехали в целости, сохранности и полностью побелёнными белогорской пылью.

Для счастья нужно совсем немного – спуститься отсюда в целости!

 

Затем нас ждал ещё один большой перегон, солидная часть которого пришлась на подразбитый грейдер. Снова пыль и тряска, и снова оно того стоило! Только представьте: пляж, тянущийся от горизонта до горизонта с молочным ракушечным песком и лазурным, бесконечным Азовским морем…

Эх, не тот берег назвали лазурным!

 

По словам нашего гида, этот пляж тянется аж 72 километра и заканчивается чуть-ли не на территории Украины. Впрочем, туда мы не поехали и ограничились одной лишь Арабатской крепостью, с удивительной историей. Только представьте – крепость, первое упоминание о которой датируется 1651 годом, расположена настолько удачно, что используется и по сей день – сегодня в ней дислоцируется наш военный гарнизон!

Почти 400 лет крепость неизменно пользуется популярностью у военных

 

Немного порезвившись в «песочнице», расположенной неподалёку, мы выдвинулись в Феодосию, где в гостинице, расположенной на набережной в самом центре этого живописного города, прекрасно провели вечер и даже умудрились проснуться утром следующего дня.

Погода, мягко говоря, не радовала – шесть градусов и периодически проливающийся холодный дождь, поставивший крест на некоторых оффроудных частях маршрута.

Влажный песок и прохладная погода отлично сочетаются с эндуро-покатушками

 

Вместо него мы поехали по более цивильным местам – кораблю, который местный городской сумасшедший уже несколько лет строит из бетона и дореволюционному пароходу, который притащили сюда с Волги ещё в 90-х годах.
 

Корабль из железобетона – одна из самых необычных локаций Крыма

 

Зрелище действительно завораживающее, хотя и грустное – ни бетонная недвижимость, ни «Князь Багратионъ», скорее всего никуда не поплывут. Закончив с осмотром этой психоделической крымской флотилии, мы выдвинулись в Судак.

Дореволюционный пароход «Князь Багратионъ», служивший на Волге ещё при царе

 

В Судаке издалека посмотрели на Генуэзскую крепость и выехали на самую красивую дорогу полуострова, идущую по серпантину в Алушту. Почему-то этой дороги нет ни в одном рейтинге красивейших дорог мира, хотя иногда хочется сравнить её с тем же Гроссглокнером. Вдобавок, к этому моменту прекратился дождь, асфальт подсох и наша группа немного «притопила».

Любая остановка на этом маршруте – повод расчехлить камеру, красивее дороги нет во всем Крыму!

 

— Парни, а хотите по галечному пляжу прокатиться? Ну так, сравнить с песчаным.

— Конечно, почему нет! Только он какой-то уж слишком песчаный…

— Ай, поехали! 

Ходом, газом, с выключенным трекшеном, в задней оттяжке и… Нет, мотоцикл не закапывался так, как в песке, но проваливавшееся заднее колесо позволяло перемещаться лишь перебирая ногами, как не оттягивайся. Вылезать с пляжа пришлось коллективными усилиями, выкашливая куски прокуренных легких – физкультурой-то зимой я почти не занимался!

Галечный пляж, уверен, навсегда запомнится всем участникам тура!

 

Зато останавливаться всем расхотелось аж до самой Алушты, перед которой мы поднялись в горы, к месту, называемому Долиной Приведений. Грунтовка оказалась слишком размытой и проходимой лишь на злой «шашке», поэтому наслаждаться видом пришлось снизу, но, что-то мне подсказывает, что мы совершенно ничего не потеряли.

Долина Приведений хороша и с нижних обзорных точек, а в туман полностью оправдывает своё название

 

Спуск вниз по отличному серпантину, и снова дорога вдоль моря, обед и… в принципе всё посмотрели, программу не просто выполнили, а даже перевыполнили, можно ехать в отель.

А может ещё? Предложение поддержали все, поэтому мимо Ялты мы пролетели как пробка от шампанского, решив намотать ещё 140 километров, заехав в Балаклаву.

Балаклава интересна своим некогда секретным объектом – базой подводных лодок, вырубленной прямо в скале!

 

Признаться, о своем предложении пожалел еще на выезде из Ялты – мало того, что я уже крепко промочил ноги, а температура вновь опустилась до пяти градусов, дождь почти не прекращался, а особым цинизмом было яркое солнце, пробивающееся сквозь тучи и буквально ослепляющая неприкрытые темным визором глаза. Вот уж действительно – инициатива вздрючила инициатора!

Девятнадцатая батарея, где во времена войны располагались артиллерийские орудия

 

Зато в самой Балаклаве распогодилось, поэтому забравшись по интересному и не очень асфальтированному мокрому подъему наверх, перед нами открылся очередной непередаваемый вид. Вместо слов – просто посмотрите фотографии.

А рассказать стоит лишь про 19-ю батарею, где во времена Великой Отечественной Войны стояли орудия, защищавшие вход в бухту и «бочку смерти» (форт «Южная Балаклава»), которую мы так и не увидели из-за облака, нависшего над противоположной горой.

Потрясающие пейзажи Балаклавской бухты

 

Налюбовавшись видами, мы выдвинулись назад и вновь попали под холодный ливень, в сочетании с ярким солнцем, на этот раз светившем в спину, окрашивая скалы в яркие цвета.

Теперь холодно и мокро стало всем, поэтому 70 километров горного шоссе были пройдены менее, чем за час, в бодром, для этих условий, темпе. Вернувшись в Ялту, мы увидели чистое небо и горы, с белоснежными шапками! А ведь всего четыре дня назад мы проезжали там по практически сухому асфальту.

Крымские серпантины – родная стихия для лёгких «гусей»

 

Вечером, на праздничном ужине, посвященном успешному окончанию путешествия, мы насчитали около 1300 пройденных километров. Звучит не очень существенно, но на деле это означает весь полуостров, пройденный по кругу «от корки до корки», который нам показали в самых необычных ракурсах. Можно ли рекомендовать друзьям? Смело. Да и сам бы с удовольствием проехал этот маршрут ещё раз, например через год.

Для тех, кто хочет повторить наше приключение или открыть для себя Крым заново, напоминаю контакты организаторов – partizantours.ru  |  +7 499 404 06 44  |  [email protected]
 

 

---

Подпишитесь на обновления журнала Омоймот Вконтакте, на Facebook, в Twitter или Google+, чтобы не пропускать самые интересные публикации и отчёты о мотопутешествиях

Благодарим компанию Partizan Tours за организацию поездки

Аккредитация и организация тест-драйвов – Денис Соколов  |  [email protected]  |  +7 (499) 404-06-44

Мототуры и экскурсии на мотоциклах по всему Крыму

Мототуризм по Крыму

Немного о нас и о

преимуществах путешествий с нами

Доброго времени суток! Мы команда мотопутешественников из Крыма. Наш полуостров – это клад для искателей уникальных живописных мест и маршрутов для путешествий на мотоцикле. Здесь Вы найдете крутые скалистые вершины и необъятные зеленые долины, бушующие горные реки и зеркальные озера, вековые лесные рощи и необъятные морские дали, соединенные линиями красивейших дорог. А также многовековую диковинную историю и современную объединяющую многонациональное общество культуру. Предлагаем Вашему вниманию мотоциклетные туры по самым красивым уголкам нашего Крыма.

На данный момент, к Вашему выбору доступно 6 разнообразных и увлекательных маршрутов, каждый из которых по-своему полон красивейших живописных мест, что не оставит равнодушным никого!

Туры организовываем для групп до 4-5 человек, в любое время года. Дату проведения тура выбираем по согласованию. Вы можете путешествовать с нами, как на своем мотоцикле, так и на нашем. Мы предоставляем услуги проката мотоциклов в Большой Ялте и по всему Крыму. Дадим Вам погонять надежный эндуро мот на выбор: Yamaha TTR 250 Raid, Yamaha XT225 Serow, Kawasaki KLE500, Honda XL650 Transalp либо Honda XRV750 Africa Twin. Снарядим Вас необходимой мотоэкипировкой, а все путешествие Вас будет сопровождать личный гид, который расскажет историю этих необычайно красивых мест. Также, при необходимости — мы можем предоставить Вам трансфер из Аэропорта Симферополя или ж/д вокзала с хорошей скидкой, организовать авто сопровождения по туру (по договоренности). До места начала нашего тура отвезем Вас бесплатно.
А если во время нашего мотопутешествия возникнут какие-то технические неисправности, связанные с мототехникой — мы обеспечим ремонт, либо замену мотоцикла в скором порядке. Цены на наши мототуры очень доступные, что позволяет абсолютно любому человеку взглянуть воочию на все прелести нашего необычайно красивого полуострова Крым.

Чтобы путешествовать с нами, у Вас обязательно должны быть действующие права категории А.

Есть вопросы? Можете позвонить нам, и мы подробнее расскажем Вам о всех возможностях путешествия по Крыму с нами:
+7 (978) 888-16-26, +7 (978) 802-34-17, +7 (978) 111-25-26

В Крым на мотоцикле (в этот раз без люльки) / Alexander1000

Крымский мост встретил сурово. Дождь, град, ветер, видео фиксация через столб и мрачные мокрые чайки недобро косящие тебе в след. И это вам не помомойная мелкота, это чайки морские, способные утащить к себе в гнездо хоть что, может даже шлем оставленный без присмотра зазевавшемся мотоциклистом. 

Мытье машины вызывает дождь – неоспоримый факт, но с мотоциклом это работает немного не так. Необходимо, разомлев от жаркого солнца и уверовав в незыблемость южной погоды оставить дождевик в неком секретном месте и иссушенные поля потрескавшимися губами скажут вам спасибо, ибо проливные, затяжные дожди не заставят себя ждать. Да, да так это и работает – проехать полторы тысячи километров в дождевике без дождя и потом оставив оный немедленно вымокнуть что называется до нитки. Два раза! Потому что с первого раза не доходит. В такой ситуации греет только одна мысль – «как же хорошо, что для жены дождевик я все-таки взял!»

Пока персональная туча поливала только нас, отдыхающий народ радовался солнцу весело перебегая стремительные потоки воды, лавируя между застрявших в бесконечных пробках уже не столь стремительных автомобилей. 

С Феодосией сразу не сложилось. Во-первых, мы принесли в нее дождь. И уже под дождем искали вожделенную гостиницу, расположенную как, выяснилось, в пешеходной зоне, закрытой для транспорта. Поиск официального проезда не увенчался успехом, пришлось катить мотоцикл руками, что не нарушает правил, но не улучшает настроения. Впрочем, особого недовольства отдыхающих, появление мотоцикла и двух мокрых мотоциклистов не вызывало. Как показало последующее путешествие, переться на автомобиле сквозь толпу в нарушение всех знаков, правил и здравого смысла для того что бы подъехать к морю поближе – обычное дело. 

В общем то ухоженная и манерная гостиница порадовала номером без окон. Окно утром нашлось в узком коридоре на потолке, то есть в крыше, завешенное для трудности поисков чем-то радикально плотным. Но девять часов езды по дождю примирило и с этим. Тем более что нас ждали сухая одежда, рестораны на набережной, музей Айвазовского, и даже не знаю, в какой последовательности расположить все перечисленное в соответствии со своей значимостью. 

Музей был разумеется закрыт (Феодосия, не сложилось же), а вот выглянувшее солнце и рестораны манили теплом, запахами и той неповторимой какофонией музыки свойственной только курортным городам. 

При отъезде на следующий день катанием мотоцикла руками по пешеходным зонам утруждать себя не стали. Раннее утро, всеобщий крымский знако-дорожный пофигизм примирили нас с этим незначительным нарушением. А впереди нас ждал Судак!

— Вас ждут дельфиняни, дельфинуни, дельфинюни, дельфин папа, дельфин мама, дельфин дядя, дельфин…. – таким креативом встретил нас банановый зазывала с переполненного до отказа судакского пляжа.

— Наш банан абсолютно безопасен, он состоит из трех частей и не переворачивается – не унимается мегафон – рыболовецкое судно приманило массу дельфинов и встреча с дельфинами гарантирована. 

За криками зазывалы не слышно прибоя, и ни куда от этого гения маркетинга не скрыться. Что бы ты не делал, куда б не пошел, везде это. Мегафоны ручные, трансляция по мегафонам стационарным, возможно даже по местному радио передают, да…  О Крым, где твои человеческие голоса – «пахлава медовая, ку-ку-рууу-зааа»? Справедливости ради надо отметить, что так яростно истязает себя техническим прогрессом в области зазывания для катания на банане только Судак. В других местах все приличнее. Крикнут разок и отдыхающие наслаждаются прибоем и чайками.

Судакская крепость, как и положено неприступному форту призывно расположилась в самом недоступном и высоком месте. Она манила конечно, но не так как Новый Свет с тропой Голицына, ностальгией по прошлым поездкам и Заводом Шампанских вин. Так что на Крепость мы взглянули только одним глазком из окна раздолбанной маршрутки марки Богдан (еще украинского производства). На мотоцикле решили в Новый свет не ездить, ибо не ясна была ситуация с охраняемыми парковками (а провести мы собирались весь день) И дегустация шампанского, а как же…

Поездка на гремящей развалине по горным дорогам это отдельное приключение. Попробовать должен каждый, иначе поездка в Крым не засчитывается. Отвесная стена и пропасть, пропасть и отвесная стена – что еще надо заспанному туристу что бы прийти в себя перед насыщенной программой?

Тропа Голицына встретила по-крымски традиционно – все мало мальски свободное пространство было забито автомобилями. Не очень ясно зачем подъезжать так близко? Неужели отдыхающие настолько точно оценивают свой запас сил что 3.5 км пешей прогулки по тропе гарантированно опустошат человеческие аккумуляторы да так что немедленно потребуется автомобиль? Ну не знаю…

Тропа, грот из Пиратов двадцатого века (ныне закрытый), можжевеловая роща, скалы в виде замечательных, защищенных от ветра и посторонних взглядов кастрюль, идеально подходящих для купания – все вспомнилось, все! Ох не зря мы заехали в Новый свет. И вишенкой на торте древнючий, щупальцами туннелей уходящий глубоко в гору, завод шампанского. Похоже защищает его что-то боле сильное чем те многочисленные бури и вихри в череде российских передряг, которые упорно пытаются данный завод развалить. Все катаклизмы уже и не упомнишь, а завод работает себе и работает. 

Экскурсовод искренне гордящийся заводом логично завершил экскурсию дегустацией. Интересен эффект правильного шампанского. После второй, весьма мизерной дозы хмурые, сосредоточенные на чем-то своем люди расслабились, заулыбались, еще чуть-чуть бы и запели. 

Серпантин радует первые двадцать минут. Горы, солнце, иногда даже бывает, что и море мелькнет сквозь кипарисы и заросли можжевельника. Но нудные повороты, раз за разом, как конвейер, подтачивают пейзажную эйфорию. Прямо скажем – езда на любителя. Да и качество асфальта оставляет желать лучшего. Сколы, ямы сдвинутый от жары асфальт, внезапные языки неприятной щебенки. Не расслабишься и по сторонам не посмотришь.

Гурзуф порадовал зеленью, пейзажем за окном и самыми крутыми дорогами. Крутыми в том смысле что угол у них большой. Иногда навигатор показывает, что надо поворачивать, а куда поворачивать то, кругом зелень, скалы, а дорога уходит круто вниз в какую-то расщелину между домом и антуражным каменным забором. 

В этом весь Гурзуф, кстати, круто и узко. Маленькие домики с узкими, мощеными булыжником проходами между ними, и все это втиснуто в живописный, горный ландшафт. Картина не будет полной если не добавить не контролируемую никем пристройку практически к каждому дому скворешниково-ящиковых конструкций под сдачу. Только представьте, протискиваясь между домами, поднимаетесь по винтовой, кованной лестнице к себе в шкаф, и в огромном окне на всю заднюю стенку перед вами открывается море! Милота!

— Маршрут перестроен – кричит в шлем говорилка навигатора, это значит, что проскочили нужный поворот и придется разворачиваться.  И тут главное не наткнуться на встречный транспорт, маневрировать в ограниченном пространстве на околонулевой скорости бывает ну очень тяжело.

Наплыв людей и машин накладывает неприятный отпечаток не только на доступ к пляжу, но и на посещение достопримечательностей. Очереди, очереди, очереди, очереди!

Воронцовский дворец удалось осмотреть только внешне. Ждать канатную дорогу на Ай-Петри – не хватило терпения. Жарко! На гору поднимались и спускались на автомобиле. Зато приобщились к новым легендам Крыма!

Молодые люди полюбили друг друга, но суровый отец был против. Любые действия влюбленных не приводили к результату и тогда они вместе или по одиночке бросились со скалы и разбились или окаменели, или бросились в море и утонули, и на месте их гибели растет огромная сосна, выросло две скалы или медведь пьет воду, или образовалось глубокое озеро с кристально чистой водой, забил родник – вот в общем краткая история всех курортных легенд. Но не в этот раз. 

Оказывается, не так давно, на пути к вершине Ай-Петри, перегородив многочисленные ручьи, исключительно в противопожарных целях вырыли пруд. Запустили в него черепах, получилось отличное место на середине пути. Предприимчивый местный лесник, поставил шлагбаум, обозвал место то ли Юдолью Радости, то ли Чашей Всезнанья и начал брать плату за посещение в виде полутора гривен, чем неплохо себя обеспечивал. С Приходом России коммерсанту погрозили пальцем и настоятельно рекомендовали шлагбаум убрать. Ослушаться он не посмел, но на фоне резко потерянного финансового благополучия словил лютый баттхерд. Как результат, многие видели его недвижимо сидящим в самом начале подъема смотрящим в одну точку и не реагирующим на вопросы и приветствия. Возможно он до сих пор там так и сидит.

Не беда что не удалось покататься на канатной дороге Ай-Петри, зато удалось покататься в Ялте. Канатная дорога там точно смешнее. Маленькие, игрушечные, словно рассчитанные на детей вагонетки. Стоит отметить, вагончики выглядят свежими. Я-то их еще помню кусками ржавого железа катание на которых, признаюсь, было чуток экстремальнее.

Обратная дорога была ничем не примечательна. Солнце, жара, степной ветер и пробки. 

Маршруты по Крыму для авто и мото с фотографиями.

Волшебный край! Очей отрада!
Все живо там: холмы, леса,
Янтарь и яхонт винограда,
Долин приютная краса,
И струй и тополей прохлада….

Александр Сергеевич Пушкин

Крымский полуостров — одно из самых замечательных мест на Земле. Его нередко называют «планетой в миниатюре». И действительно, путешествуя по Крыму, можно увидеть и Южно-Русские степи и холмы и Уральские горы, и мертвые земли Прикаспия, а при движении на юг — окрестности Болоньи, Флоренции, Генуи.  Удивительное сочетание разнообразных форм рельефа и климатических условий, богатого животного и растительного  мира  на малой территории придают Крыму особую неповторимость.

Славится Крым не только уникальными памятниками природы, но и многочисленными историческими и архитектурными достопримечательностями, интереснейшими музеями, великолепными дворцовыми ансамблями, ведь на этом маленьком — всего 26 тыс.кв.км — полуострове пересекались пути множества народов и цивилизаций. Недаром Крым  еще называют «музеем под открытым небом».

Путешествуя по Крыму, вы почувствуете, как он  завораживает, влюбляет в себя и заставляет возвращаться в этот чарующий край, где каждый раз вы будете по-новому открывать для себя  волшебную сказку под названием «КРЫМ».

Отдыхая в гостевом доме «Орлиное» , вы сможете погрузиться в очарование живописной Байдарской долины, и совершить:

• пешие походы в горы, чтобы полюбоваться удивительными красотами Байдарской долины и ее окрестностей — водопадами, реками, озерами, ущельями, загадочными карстовыми пещерами;
• комфортные однодневные поездки на вашем автомобиле (мотоцикле, велосипеде…), используя гостевой дом в качестве точки старта-финиша.

Возможны  варианты на любой вкус:

• неспешные панорамные туры по живописным дорогам Южного берега Крыма
• познавательные выезды по историческим  и природным местам Крыма
• эндуро-раллийные рейды любой сложности от легкого прохвата по проселкам долины до каменистых горных маршрутов

Что понравится вам?

Кабаний перевал с грейдером, переходящим в мощенную валунами гребенку, или подъем на Ай-Петри по извилистой узкой шоссейной дорожке, или неожиданно открывающийся вид бескрайнего моря с Байдарских ворот, или город «достойный поклонения» — легендарный Севастополь с его богатым историческим наследием?.. 

       

Сочетайте насыщенные, увлекательные поездки с купанием в теплом море и дружескими вечерними посиделками у мангала с бокалом терпкого вина под звездным бархатом южного неба, и тогда Крымская сказка оставит вам незабываемые впечатления и желание вернуться вновь!

Выбирайте свой маршрут путешествий!

Подробную информацию о маршрутах вы найдете по ссылкам ниже.

Маршрут 1 — Большой Севастопольский круг
Маршрут 2 — На ЮБК через Ай-Петри
Маршрут 3 — По ЮБК и старой ялтинской дороге
Маршрут 4 — через Бахчисарай по пещерным городам и монастырям
Маршрут 5 — через Симферополь на Белогорск, Судак и ЮБК

 

Мототуры, экскурсионные поездки на мотоциклах Крым — «МОТО

Захватывающие дух мототуры по Крыму от компании «МОТО — Travel» — великолепный шанс для любителей драйва получить заряд адреналина на извилистых дорогах полуострова и одновременно оценить все великолепие крымской природы. Садясь за руль мотоцикла, гости Крыма забудут о дорожных заторах, осмотрят интересующие их достопримечательности, смогут забраться в самые «дикие» уголки и ощутить независимость от транспортных проблем.

Эндуpo туpы — приключения на полной скорости

Наша компания предлагает тем, кто ищет новых впечатлений, современный вид отдыха на мотобайках— эндуpo туpы — экскурсионные и экстремальные поездки на мотоциклах по Крыму.  Теперь попробовать свои силы в погоне за скоростью может каждый!

Мы предоставляем новичкам и профессиональным байкерам полный спектр услуг и большой парк великолепных мотоциклов, которые можно взять на прокат в Симферополе.

Для клиентов, готовых с вечерком промчаться по горным, лесным и степным просторам полуострова, нами разработаны различные по уровню сложности маршруты:

• Простой грунт;
• Грязевые участки с болотистой местностью;
• Гравий и каменистая почва;
• Крутые горные подъемы и спуски;
• Бездорожье (free – enduro).

Путешествие с комфортом

Экскурсии на мотоциклах, организованные «МОТО — Travel»  в Крыму, — это совершенно новый шаг в познании мира и собственных возможностей.  Эндуpo туp позволяет отойти от шаблонных  туристических маршрутов, взглянуть на Крым глазами первооткрывателей, ощутить настоящий экстрим, проверить свою силу воли. Доступный прокат автомобилей в Симферополе без залога предлагает компания индивидуального предпринимателя (ИП) Черухина.

• Путешествие с нами не требует специальной подготовки, мы уже позаботились о комфорте каждого  участника тура:
• Для обеспечения безопасности клиентов прокат японской мототехники в Крыму осуществляется только после тщательного техосмотра.
• Каждому мотогонщику выдается комплект экипировки.
• Профессиональный гид-инструктор обучит основам техники вождения по пересеченной местности, а опытным байкерам подскажет нюансы экстрим вождения в Крыму.
• Служба техподдержки доставит мотоцикл к точке начала маршрута, а в случае неожиданной поломки оперативно прибудет на место.
• Для экономии времени путешественников на каждом маршруте предусмотрены места отдыха и питания.
• Желающим со стороны запечатлеть все яркие моменты своих приключений предоставляются услуги видео и фото оператора. Подробнее о классификации мотоциклов можно прочитать тут.

Взятый на прокат в Крыму байк позволит за считанные дни посетить водопады, горные вершины, памятники архитектуры, озера, лесные тропы, пляжи полуострова, даст возможность испытать восторг первооткрывателя и покорителя скорости. Приключения ждут!

 

Мототур 12 дней по Сочи и Крыму. Исследуйте Юг России Забронируйте тур — 29 сентября — 10 октября 2021 г.

12-дневная поездка по побережью Черного моря — идеальный отдых для тех, кто устал от больших городов, пробок, рутины и шума. Здесь вы получите заряд эмоций и позитивного настроения, а также заряд энергии

• Даты: 14-25 апреля 2021 года, 28 апреля — 9 мая 2021 года, 29 сентября — 10 октября 2021 года, 11-22 октября 2021 года
• Продолжительность: 12 дней (8 дней катания + 2 дня отдыха + 2 дня прибытия / отъезда)
• Общий пробег: 2250 км
• Дороги: 95% асфальт
• Экскурсионный уровень: Средний
• Цена: 2750 EUR (включая аренду BMW F750 / 850GS)
• Доплата за BMW R1250GS: 300 евро
• Комплексное страхование мотоциклов: 350 евро (залог не требуется, полное покрытие)
• Залог за мотоцикл: 1200/1500 EUR за F750GS / F850GS или R1250GS (Подробнее…)
• Цена, если вы едете на собственном мотоцикле: 1450 евро
• Цена за пассажира: 850 EUR
• Доплата за одноместный номер: 350 евро

Основные моменты тура: Черное море, Сочи, Кавказские горы, местная кухня, серпантинные дороги, морские прогулки, дворцы семьи Романовых в Крыму, музей Второй мировой войны

Включено услуг:

• Прокат мотоцикла (BMW F750 / 850GS)
• Бензин (только для арендованных мотоциклов)
• Размещение в отелях 3-4 * (при двухместном / двухместном номере)
• Завтраки (все дни)
• Русскоговорящий гид на мотоцикле
• Техпомощь
• Входные билеты по достопримечательностям и на экскурсии с местными гидами
• Трансфер от / до аэропорта
• Приветственный ужин
• Сувенирная упаковка (футболка, бумажные карты и др.))
• Визовая помощь

Услуги не включены:

• Обеды и ужины
• Авиабилеты в / из России
• Личное медицинское страхование
• Стоимость консульского сбора
• Все услуги, не упомянутые как включенные

Возможные подключения:

• Сочи-Крым + Эндуро 1 (12 + 5 дней)
• Сочи-Крым + Сочи-Эльбрус-Москва (12 + 13 дней)
• Сочи-Крым + Сочи-Эльбрус (12 + 9 дней)
• Сочи-Крым + Сочи-Абхазия (12 + 6 дней)

Маршрут: куда поедем

Сочи — Туапсе — Краснодар — Керчь — Феодосия — Оленевка — Севастополь — Ялта — Судак — Новороссийск — Геленджик — Сочи

День 1.Сочи, прибытие

Вы прилетаете в международный аэропорт Сочи, и мы организуем трансфер в гостиницу. После регистрации вы получите свой велосипед, мы подпишем все необходимые документы и проинформируем вас о деталях тура. После этого мы можем совершить небольшую поездку по отелю. Вечером идем обедать, гуляем по Красной поляне и готовимся к завтрашнему дню.

Важно: во избежание проблем со временем, пожалуйста, убедитесь, что ваше время прибытия не позднее 15:00.

Главное событие дня: приветственный ужин

День 2.Сочи — Краснодар, 390 км

Поехали! Нас ждут серпантинные дороги и горы. Останавливаемся в Горячем Ключе, чтобы прогуляться и попить минеральной воды из горячего источника, а затем едем в Краснодар. Вечером город особенно красив. Главная улица в вечернее время закрыта для движения транспорта, поэтому люди там гуляют, молодые музыканты играют прямо на улице, все бары и рестораны открыты. Мы позаботимся о том, чтобы вы увидели красивые места, которые мы знаем, и попробуем местную еду и напитки.

Момент дня: Серпантинная дорога, Черное море, Краснодар, столица области

День 3. Краснодар — Феодосия, 350 км.

Утром едем к Крымскому мосту, а затем в Керчь, первый город, где делаем остановку в Крыму. Мы увидим самое сердце Керчи, старинный паромный городок, увидим гору Митридат, а также посмотрим на Обелиск Славы. Далее отправляемся в Феодосию. Вечером ужин в ресторане с видом на море.

Изюминка дня: центр Феодосии, Крымский мост

День 4. Феодосия — Оленевка (Тарханкут), 280 км.

Траханкут — самая западная часть полуострова, район красивых песчаных пляжей, рыбных хозяйств, дайвинга. Купим свежую рыбу и вечером поставим на костер.

Изюминка дня: скалы мыса Тарханкут

День 5. Оленевка — Севастополь, 250 км.

Короткий день верховой езды, чтобы насладиться одним из самых красивых городов Крыма, полным истории и культуры.По дороге в Севастополь будет много гравийных дорог.

Момент дня: Севастопольская гавань

День 6. Севастополь, 50 км

Утренняя экскурсия по городу, после поездки на мотоциклах в Балаклаву, где мы посетим музей старинных подводных лодок и совершим морскую прогулку.

Момент дня: морская прогулка по Балаклаве

День 7. Севастополь — Ялта, 130 км.

Не думайте, что пробег такой короткий, а день будет легким, впереди длинный серпантин.Сегодня мы поднимемся на гору Ай-Петри и насладимся прекрасными видами на часть Крымского полуострова. Ялта — самый заброшенный город Крыма с хорошими ресторанами, парками и пешеходными улицами.

Изюминка дня: горные серпантины и пик Ай-Петри

День 8, Ялта — Судак (Новый Свет), 130 км

Утром мы посетим Ливадийский дворец, а затем отправимся в Новый Свет (Дословно «Новый Свет»), где остановимся на ночь с шампанским и интересными историями.Расстояние не очень большое, но впереди снова серпантин, и вечером мы доберемся до отеля.

Изюминка дня: живописная дорога вдоль побережья, винный дом Новый Свет

День 9. Судак (Новый Свет), день отдыха

Новый Свет славится можжевеловыми рощами, очень полезными растениями. В качестве утренней зарядки у нас 1,5 часа прогулки по пешеходной дороге Голицына. Мы пройдем по тому же маршруту, который любил делать Николай Роман, полюбоваться красивыми видами и просто расслабиться в спокойном месте.Затем мы посетим Генуэзскую крепость, вечером у нас будет свободное время.

Изюминка дня: шампанское и купание в Черном море

День 10. Судак — Геленджик, 350 км

После завтрака по серпантину через Феодосию и Коктебель до дачи Семигорье, где пообедаем. Далее мы едем по серпантину и ночуем в Геленджике. Вечером неспешная прогулка по набережной.

Изюминка дня: прибрежные дороги вдоль Черного моря

День 11. Геленджик — Сочи, 320 км

Снова серпантинные дороги, но вы же к ним привыкли? Мы посещаем Туапсе, а после полудня приезжаем в Сочи, чтобы прокатиться по удивительной Старополянской дороге. Вечером идем в русскую баню, чтобы расслабиться и насладиться теплом.

Момент дня: русская баня в горах

День 12. Сочи, отъезд

Еще немного времени, чтобы расслабиться и осмотреть окрестности, после обеда переезд в аэропорт.До скорой встречи!

В условиях осуждения Запада Путин открыл Крымский мост для железнодорожного транспорта | Голос Америки

Президент России Владимир Путин в понедельник принял участие в церемонии официального открытия неоднозначного моста, соединяющего материковую часть России с оккупированным Россией Крымским полуостровом для железнодорожного сообщения.

Киев, США и Европейский Союз осудили строительство моста Россией, назвав это нарушением суверенитета Украины, а западные державы наложили санкции на фирмы, связанные со строительством 19-километрового сооружения.

В сопровождении местных властей Путин поблагодарил рабочих за их усилия по созданию «этого огромного проекта» на церемонии, которая транслировалась в прямом эфире по государственному российскому телевидению.

В ноябре частная железнодорожная компания Grand Service Express объявила, что первый поезд отправится из Санкт-Петербурга.Из Петербурга в Севастополь 23 декабря он преодолеет 2741 километр за 43,5 часа.

Участок из Москвы в Симферополь — столицу полуострова — отправится 24 декабря и преодолеет 2 009 километров за 33 часа.

Строительство моста обошлось в 3,7 миллиарда долларов, и это самый длинный мост в Европе, превосходящий мост Васко де Гама в Португалии.

Железнодорожный участок моста стал широко использоваться после того, как Путин 15 мая 2018 года открыл соединение для использования автотранспорта.

В тот день Путина показали в прямом эфире по государственному телевидению за рулем грузовика КАМАЗ в колонне автомобилей, которые пересекли то, что Россия называет Крымским мостом — символом контроля Москвы над украинским полуостровом.

Федеральное агентство автомобильного транспорта России, также известное как Росавтодор, сообщило 22 декабря, что Путин примет участие в церемонии 23 декабря.

Крым связан с материковой частью Украины, поэтому мост является единственным связующим звеном между полуостровом и Россией.

Люди смотрят на гигантский телеэкран с президентом России Владимиром Путиным внутри, едущим на поезде по мосту, соединяющему Россию и Крымский полуостров в Тамани, Россия, 23 декабря 2019 года.

Украина осудила проект не только за нарушение суверенитета страны. и территориальной целостности, но также и из-за ее низкой очистки, которая затрудняет морские перевозки для Украины.

Пресс-секретарь тогдашнего главы внешнеполитического ведомства ЕС Федерики Могерини заявила, что строительство моста «представляет собой еще одно нарушение суверенитета и территориальной целостности Украины со стороны России.«

«Строительство моста направлено на дальнейшую принудительную интеграцию незаконно аннексированного полуострова с Россией и его изоляцию от Украины, частью которой он остается», — заявила пресс-секретарь ЕС.

Государственный департамент США также осудил строительство моста Россией, заявив, что это было сделано «без разрешения правительства Украины».

«Строительство моста Россией служит напоминанием о постоянной готовности России нарушать нормы международного права», — заявила в мае пресс-секретарь.

Санкции, введенные ЕС и США, коснулись тех, кто участвовал в строительстве, в том числе бизнесмена Аркадия Ротенберга, близкого союзника Путина, чья компания получила права на строительство моста.

Россия захватила и аннексировала украинский полуостров Крым в 2014 году. Аннексия не была признана мировым сообществом.

Россия также поддерживает боевиков сепаратистов, сражающихся с силами Киева на востоке Украины в войне, в результате которой с 2014 года погибло более 13 000 человек.

Ангелы Путина: Внутри самого печально известного мотоклуба России

Президент самого печально известного мотоклуба России выходит из очищающего плавания в тихой воде бывшего пруда для навозной жижи. У него поразительная фигура: высокий, с татуировками, покрытый мускулами. Его волосы — львиная грива — цепляются за спину темными локонами. Серебряное распятие свисает с его шеи. «Он идет к озеру, купается на час, чтобы поддерживать себя в моральном состоянии», — говорит один из его лейтенантов, толстый, постоянно курящий казах по имени Арман.

Лидера зовут Хирург, он президент крупнейшего мотоклуба в России «Ночные волки». Он очень занятой человек. На прошлой неделе он писал сценарий фирменного мероприятия «Ночных волков»: ежегодного байк-шоу, проводимого здесь, в Севастополе — городе на побережье недавно завоеванного Россией Крымского полуострова, — сочетающего мотоциклетные трюки, военные маневры и резкое националистическое зрелище. . Однажды вечером, как мне сказали, он также встретился с вице-президентом Аргентины.За несколько недель до этого он вызвал на дуэль местного депутата. Чиновник возражал против сомнительной государственной сделки с землей, согласно которой он арендовал бы обширный, несуществующий гравийный завод, где «Ночные волки» проводят свое байк-шоу, со скидкой 99,9%. (Чиновник отклонил вызов.)

После плавания хирург подходит к копии истребителя времен Второй мировой войны. Боевой танк, привезенный с киностудии в Казахстане, припаркован неподалеку в кустарнике. Оба будут включены в байк-шоу «Ночных волков» через несколько недель — фантасмагорическое зрелище, посвященное победе Красной Армии над Гитлером и призванное подпитывать растущую в России ностальгию по Советскому Союзу.«Сейчас меня очень волнует тема войны», — говорит хирург. «Я, блядь, не заинтересован в шоу только для галочки. Я воин. Я борюсь за свою страну, за свою историю. Я говорю о том, с чем сейчас сталкивается Россия. Особенно Америка, дерьмо на это надо «.

Над головой хирурга на ржавом желобе конвейера свисает пара огромных металлических кукольных рук. Они занимали видное место в шоу прошлого года, злобно покачиваясь над сценой и появляясь, чтобы организовать гусиным шагом «прозападных» демонстрантов внизу — переосмысление Хирургом революции на Майдане 2014 года на Украине, свергнувшей пророссийского президента.Повествование Хирурга перекликается с версией событий Кремля: украинские фашисты свергли законное правительство при тайной поддержке Запада и установили хунту с злодейскими планами в отношении этнических русских. На одной из кукольных рук было кольцо, которое сейчас отсутствует, с логотипом орла, подозрительно похожим на президентскую печать США. «Не американцы», — уверяет меня Арман. «Это мировое зло, международное зло».

«Все это имеет значение», — говорит лидер «Ночных волков», 52-летний бывший хирург-стоматолог, настоящее имя которого — Александр Залдостанов, глядя вокруг на реквизит войны.«Все это сделано Night Wolves. Все мое видение, все, что у меня в голове, будет отражено здесь ».

В июле я ездил в Россию, чтобы узнать о видении Хирурга и его товарищей. Ночные Волки. Харизматичный шоумен, склонный к провокационной напыщенности, лидер мотоклуба, пожалуй, самая узнаваемая националистическая звезда России. За последнее десятилетие он превратил некогда подпольную байкерскую банду в самозваный авангард патриотических святых воинов, численность которого, как сообщается, составляет 5000 человек, тесно связанных с Кремлем.В российских СМИ можно регулярно слышать, как он трубит о величии страны, одновременно предупреждая, что ее враги — Америка, Европа, гомосексуалы, либералы, предательские «пятые колонны» — намерены подорвать матушку-Россию. Он и другие «Ночные волки» часто проводят митинги на мотоциклах, пропагандируя русский патриотизм и православие, совершая шумные паломничества к церквям и святым местам. Он поклялся защищать Кремль от протестующих, вдохновленных Майданом, и пообещал умереть за Владимира Путина, президента страны.Он классно заявил, что «где бы ни были Ночные волки, это следует считать Россией». Недавно клуб провел трехдневный митинг антинатовцев в Словакии. В последнее время хирург стал хвалить Сталина.

Западные репортеры окрестили «Ночных волков» либо «российскими адскими ангелами», либо из-за их мускулистого патриотизма важнейшим источником «мягкой силы России». Но такие описания не соответствуют действительности. В конце февраля 2014 года, в начале захвата Россией Крымского полуострова, Хирург был замечен на рейсе в Крым.В день его прибытия «Ночные волки» работали вместе с пророссийскими ополченцами, создавая блокпосты в Севастополе. В марте, по данным правительства США, они штурмовали военно-морской объект, и Хирург лично помогал координировать «конфискацию украинского оружия с российскими войсками». 18 марта Россия официально аннексировала полуостров. Действовал ли лидер «Ночных волков» по ​​собственной инициативе или по приказу российских официальных лиц, остается неизвестным, но кажется маловероятным, что Кремль не санкционирует, по крайней мере, молчаливо, операцию такого масштаба.(Вскоре Хирург получил медаль за «освобождение Крыма и Севастополя» в Москве, сообщают российские СМИ.) После того, как несколько недель спустя на востоке Украины вспыхнули бои, к пророссийским ополченцам, сражавшимся с армией страны, присоединилось отделение «Ночных волков». жестокий конфликт, который продолжается и на данный момент унес жизни почти 8000 человек. «Ночные волки» везут «гуманитарные конвои» в регион и, я свидетель, служат в качестве полицейских сил в Луганске, одной из двух самопровозглашенных сепаратистских республик.

«Впервые мы продемонстрировали сопротивление глобальному сатанизму, растущей жестокости Западной Европы, стремлению к потреблению, которое отрицает всякую духовность, разрушению традиционных ценностей, всем этим гомосексуальным разговорам, этой американской демократии», — гордо заявил хирург. объявлено в марте.

Риторика банды отражает как растущую волну национализма в России, так и резкий поворот политики страны вправо. При Путине Кремль заключил в тюрьму журналистов и представителей оппозиции, запретил «гей-пропаганду» и создал эрзац-политические партии, которые прикрывают вид самоуправления.Он развернул свой обширный пропагандистский аппарат — контролируемое государством радио и газеты, но прежде всего телевидение — для разжигания патриотического рвения. «Россия подобна Королевству кривых зеркал», — сказал мне либеральный москвич за ужином однажды вечером, имея в виду сказку советских времен, в которой король использует исковерканные зеркала, чтобы промыть мозги своему народу.

Хирург и его «Ночные волки» процветали в этой националистической экосистеме. Сообщается, что клуб получил от Кремля гранты на сумму более 1 миллиона долларов на поддержку патриотических выступлений, таких как байк-шоу в Севастополе.Несколько раз сам Путин, как известно, садился на трехколесный Харлей и ездил вместе с Хирургом. В 2013 году Путин наградил лидера «Ночных волков» орденом Почета за «патриотическое воспитание молодежи». В июне российская пресса сообщила, что космонавт унесет флаг клуба в космос. Путин, по словам Марка Галеотти, эксперта по России и профессора Нью-Йоркского университета, превратил клуб в «помощников государства» в рамках более широкой кампании по превращению потенциальных противников в послушных союзников.Какими бы правдивыми ни были эти утверждения, эти утверждения не проливают света на то, как некогда контркультурная банда мотоциклистов заняла такое могущественное и заметное положение в современной России — и, теперь уже выпущенные, на то, чего она надеется достичь.

«Мы армия России», — говорит мне хирург. Но, продолжает он, «я не хочу встречаться с иностранцами, потому что они не напишут ничего хорошего». (Он неохотно согласился на интервью только после того, как его коллега из Москвы дал рекомендацию.) «Я всегда буду плохим в их глазах.Я плохой, я банда Путина — нахуй. Но эту банду встречают цветами. Вы увидите, как нас встретят в Севастополе ».

Хирург подъезжает на тележке для гольфа к заброшенному четырехэтажному бетонному зданию — штаб-квартире местного отделения — затем исчезает. Он должен вылететь бизнес-классом обратно в Москву через два часа. Вскоре лидер «Ночных волков» снова появляется в полной байкерской одежде: черные ботинки, черные джинсы, черный жилет с эмблемой клуба в виде пылающей волчьей головы.Дмитрий Симичеин, лидер севастопольского отделения, затаскивает Хирурга в переделанный пикап, и мы мчимся к аэропорту. Когда Симихейн поворачивает в сторону встречного транспорта и изредка включает синие огни на решетке грузовика, чтобы сбить с пути более медленные машины, я спрашиваю о Глобальном Сатане.

«Самый простой пример — эскалатор сексуального насилия», — отвечает хирург. «То, что раньше считалось грехом, педофилией, — он имеет в виду гомосексуальность, — теперь легализовано. Они даже разрешают им жениться в католической церкви! Священники не просто предатели, но и сами сатанисты.Когда разрешат эти браки, завтра педофилия наладится, потом секс с мертвыми людьми, потом поедание дерьма, и если мы не остановимся, мы увидим бездну ада ».

В десяти минутах от аэропорта у грузовика перегружен двигатель. Симихейн тянется к плечу. На Западе Хирург достиг статуса изгоя-изгоя — США недавно включили его в свой международный санкционный список, сославшись на тесные связи клуба с российскими спецслужбами и причастность к конфликту на Украине — но для некоторых крымчан, по всей видимости, он герой. .Женщина вместе со своей маленькой дочкой сразу узнает нашего знаменитого пассажира. «Вы только посмотрите, кто здесь!» — восклицает она по-русски, спеша к окну. «Ночные волки! Хирург!» Ошеломленная женщина требует памятного подарка. «Нечасто мне так везет сфотографироваться с таким человеком», — с радостью говорит она. Хирургически улыбаясь, хирург позирует с парой. «Мы желаем всем здоровья за ваш патриотизм», — говорит женщина перед отъездом. «От всех севастопольцев, из Крыма!»

Рожденные анархическим андерграундом Москвы в 1980-х годах, «Ночные волки» изначально представляли собой разрозненное сборище металлистов и байкеров, размещавшееся в котельной московского многоквартирного дома.Перестроечная политика президента Михаила Горбачева положила начало ослаблению советских ограничений: западная музыка, наркотики и дух контркультурного бунтарства ускользнули в столицу. Участники группы смаковали обретенную свободу. Они носились по Москве на дряхлых советских Днепрах и чешских явах. Они беспокоили полицию и дрались с люберами, бодибилдерами из рабочего класса из близлежащего пригорода. Они развлекались с местными рок-группами. «Мы собирались каждую ночь, от 50 до 100 мотоциклов», — сказал мне Эд Ратников, близкий друг Хирурга того времени.»Можешь представить? ГИБДД в штаны насадит ».

Среди первых участников «Ночных волков» были музыкант, механик и массажист. Залдостанов прошел ординатуру хирурга-стоматолога в одной из московских клиник и вел двойную жизнь — не выходил всю ночь, а затем залез в заднее окно клиники, чтобы переодеться в медицинскую одежду. (Роос Турин, еще один отец-основатель ранней байкерской сцены Москвы, говорит, что Залдостанов сначала хотел, чтобы его называли «дантистом», но потом посчитал это недостаточно опасным.Вначале клуб обеспечивал безопасность местных банд и управлял рэкетом для предприятий черного рынка, надеясь избежать вымогательств со стороны полиции и гангстеров — предприятие, которое Хирург описывает в доброжелательных условиях.

«Мы были Робин Гудами», — говорит он сегодня. «Началась коммерческая деятельность — появилось множество крошечных магазинов, магазинов — и мы защищали их как наших друзей, но потом это превратилось в бизнес. Они хотели, чтобы их защищали только Ночные волки, поскольку мы были донами.

К началу 1990-х годов Хирург — харизматичный и амбициозный — зарекомендовал себя как лидер «Ночных волков».По словам Хилари Пилкингтон, британского социолога, изучавшего контркультуру города, его считали «королем московской сцены». Хирург путешествовал между Москвой и Западным Берлином, где нашел работу швейцаром в легендарном городском рок-клубе Sexton. Он жил в сквоте и вскоре женился на немке. (Позже они расстались.) Он упивался шумным, необузданным подземным миром Берлина и узнал о мотоциклетной культуре от членов местного отделения Hell’s Angels.«Ему нравилось ощущение свободы здесь», — недавно сказал репортеру бывший владелец Sexton. «В душе он был панком». Случайно Владимир Путин — будущий президент России и покровитель «Ночных волков» — работал агентом КГБ среднего звена по ту сторону Стены в Дрездене.

Примерно в 1991 году Ночные Волки начали отказываться от своих преступных корней. В августе того же года участники помогли установить баррикады против танков, окружающих здание российского парламента, — часть неудавшегося переворота коммунистов, выступающих против реформаторского Горбачева.Его преемник Борис Ельцин наградил хирурга медалью за его усилия (честь, которую он теперь ненавидит). Вскоре у «Ночных волков» появился бизнес-менеджер и она предложила сняться в рекламных кампаниях. «К лету 1991 года самого Khirurg [Хирург] чаще можно было увидеть в молодежных телепрограммах, видеоклипах и в газетах, чем в его бывших печально известных тусовках», — писал Пилкингтон.

Переход России к западной рыночной экономике в 1990-х годах привел к повсеместной безработице и организованной преступности на протяжении большей части следующего десятилетия.Однако «Ночным волкам» удалось процветать. В 1992 году Хирург открыл в Москве «Секстон» — рок-клуб, построенный по образцу его старого приюта в Западном Берлине. Три года спустя у «Ночных волков» появился тату-салон, магазин велосипедов и линия одежды «Wolf Wear». Их первое ежегодное байк-шоу привлекло тысячи поклонников. «Иногда мне снится хирургический стол», — рассказывает хирург в Севастополе. «Но теперь я понимаю, что делаю именно то, для чего меня спас Бог. Так что я вроде как оплачиваю свой долг. Но я никогда в жизни не был так счастлив, как со своим первым мотоциклом Jawa.”

«Стране нужны новые патриотические звезды, и« Ночные волки »помогают Кремлю переписать повествование».

Мотоциклетные клубы часто представляют собой своеобразное сочетание антиобщественного неповиновения и демократического управления, члены которого принимают решения как группа в соответствии с системой правил голосования. В середине 1990-х годов «Секстон» в Москве сгорел, а несколько лет спустя Хирург — через свою компанию — приобрел два здания на окраине города, в которых можно было разместить новый клуб и штаб-квартиру байкеров.По словам российского журналиста Наталии Телегиной, расследовавшей сделку, многие участники предполагали, что новое помещение будет общей собственностью. Но, как рассказала мне Телегина, Хирург предоставил себе исключительную собственность. Бывший член говорит, что Хирург также переписал устав клуба, создав централизованную структуру, которая дала ему больше власти.

«Это было похоже на времена Гитлера в Германии — Гитлер был человеком, пришедшим к власти демократическим путем», — говорит Иван, член московского отделения «Ангелов ада».«Та же история была в« Ночных волках ». Хирург попросил у клуба особый статус: иметь не один и не два голоса, а иметь голосов для принятия любого решения ». (Отвергая эти утверждения, представитель клуба заявляет, что Хирург «очень демократичен».) Иван, коренастый Ангел по имени Гиппо, и еще один член по имени Саша согласились встретиться в ресторане в центре Москвы. Оба были бывшими членами «Ночных волков», и оба ушли в 2001 году, возмущенные тем, что они считали растущей манией величия Хирурга.Вместе с примерно восемью другими бывшими «Ночными волками» эти двое мужчин вскоре сформировали отделение «Ангелов ада» в Москве.

Хирург, похоже, заигрывал с моделью «Ночных волков» в печально известном западном мотоклубе — по сообщениям, вначале они действовали в соответствии с дословным переводом на русский язык свода правил Адских Ангелов. Но теперь он стал откровенным хулителем так называемых аутло-клубов. В российской прессе он назвал их «торговцами оружием», «демонами» и «наркокартелями на колесах».В июне Хирург попросил парламент России включить Bandidos и Hells Angels в новый список правительства, нацеленный на «нежелательные» иностранные организации.

После ухода Ивана и Саши Ночные Волки полностью оставили позади свое контркультурное прошлое. Были встречи Хирурга с Путиным и финансовые гранты Кремля, а также регулярные митинги у православных религиозных объектов. Был холдинг «Волк», обеспечивающий безопасность, и планы молодежных соревнований, сочетающих мотоциклы с элементами «боя в разрушенных зданиях, боевых искусств, владения огнестрельным и холодным оружием».В январе Хирург помог соучредителем «Анти-Майдан», патриотической группы для противодействия любым продемократическим движениям, которые могут закрепиться в России.

«Мы не считаем их мотоклубом», — говорит Иван. «У нас нет политических организаций. В России есть довольно известная фраза: если вы слышали слово «патриотизм», значит, кто-то что-то ворует.

«Кто-то умный сказал, что извращенный разум — хорошее поле для создания монстров», — продолжает Иван. «Он хотел быть номером один.В его мире у этого парня было больше возможностей, больше денег, больше влияния или больше власти. Так что он только начал конструировать свой мир и действительно преуспел. Он министр байкерской культуры ».

Московская штаб-квартира «Ночных волков» расположена на пустынной пойме реки за пределами города, где советский лидер Никита Хрущев когда-то мечтал построить российский Диснейленд. Sexton стал Меккой для российских байкеров, на территории отеля есть танцевальный клуб, несколько баров и ресторан, где подают суши и «Крымский чай.«Хирург, как я читал, спит на раскладном диване где-то на большом участке.

Собственность имеет эстетику Mad Max Bartertown, но также имеет сильную воинственную атмосферу. Во дворе две гаубицы обрамляют сцену, напоминающую военный корабль. Рядом стоит советский танк. «Ночные волки» проявляют особый интерес к просвещению российской молодежи, а «Секстон» также служит местом проведения праздничных шоу для детей, финансируемых Кремлем. В спектакле 2013 года персонаж, напоминающий Статую Свободы, пытается похитить снежную принцессу Снегурочку.Ночные волки мешают ее плану. «Мы поставили цель создать альтернативу иностранному господству», — сказал Хирург российской газете. Детям «нужно увидеть, что зло действительно страшно».

Характер клуба стал заметно националистическим примерно в 2009 году. В июле того же года Путин, тогдашний премьер-министр, после встречи с президентом Обамой отправился в Секстон. Российские СМИ сообщили, что Путин подарил Хирургу «огромный российский флаг, выразив надежду, что флаг« защитит »их по пути» на предстоящее байк-шоу в Севастополе.С тех пор, по словам Элизабет Вуд, исследователя России из Массачусетского технологического института и соавтора готовящейся к выходу книги « Корни войны России в Украине», эти двое мужчин часто встречались: «Залдостанов привозил Путину письма и сувениры из Севастополя; Путин призвал Залдостанова создавать в Крыму пророссийские шоу ».

Со своей стороны, хирург сказал мне, что распад СССР глубоко озлобил его. «Все ценности были потеряны, все начали пинать свою историю, плюясь на собственных дедушек», — говорит он.«Всех этих притворщиков я всегда ненавидел — они так быстро превратились из коммунистов в капиталистов». Он объясняет, что его разочарование привело к временам скитаний по пустыне и поисков ответов. В конце концов он определил виновных: сторонников демократии, либерализма, Уолл-стрит. За ними скрывалась скрытая рука. «Эта демократическая система такая же, как коммунизм. Я не вижу разницы, та же ложь, та же хренова », — говорит он. (Он стал религиозным, утверждает хирург, после того, как встретил священника на панихиде.В конце концов, Хирург переделал «Ночных волков» для борьбы с этими темными силами — мотоцикл как средство освобождения. «Модель родилась в США, — говорит мне Евгений Строгов, руководитель отделения« Кочевники ночных волков ». «Мы берем, но делаем немного иначе».

Однако несколько российских журналистов назвали другого участника по имени Алексей Вайц как наиболее ответственного за реорганизацию «Ночных волков». Бывший актер театра, Вайц присоединился к клубу в середине 2000-х, одновременно работая в националистическом мозговом центре, а позже стал аппаратчиком Правого дела, политической партии с самопровозглашенной «патриотической предвзятостью», которую поддерживает Кремль. .По словам британского журналиста Питера Померанцева, Вайц помог сформировать религиозные и патриотические порывы Хирурга. Когда Кремль инициировал широкомасштабную кампанию по подавлению инакомыслия, одновременно мобилизуя националистический пыл, он нашел идеального партнера в мотоклубе. «Стране нужны новые звезды-патриоты, великое кремлевское реалити-шоу открыто для прослушиваний, и« Ночные волки »открыты. . . помогая Кремлю переписать повествование о протестующих от политической несправедливости и коррупции до «Святая Русь против иностранных дьяволов», — пишет Померанцев в своей недавней книге «Ничто не правда и все возможно: сюрреалистическое сердце новой России».

Вайц, чьи волосы собраны в хвост и поразительно похож на комика Рики Жерве, согласился встретиться поздно вечером в среду в «Секстоне». Когда я прихожу, он сидит за столом и тихо попивает чай. Я объясняю, что мне любопытно узнать больше о его роли в «Ночных волках». «История покажет мою позицию», — уклончиво отвечает он. Если я хочу понять «Ночных волков», — продолжает он, — мне нужно изучить «феномены русской души».

Отношения «Ночных волков» с государством — это, по словам Вайца, не хитрый со-опцион, а брак по расчету.«Когда люди видят Путина и« Ночных волков »вместе, они думают, что это политически, — говорит он. «Сейчас наши интересы совпадают с интересами правительства. Мы будем защищать государство, потому что, как только государство падет, наступит анархия. Есть планы англосаксов — европейские идеи и либеральные лобби внутри страны — которые угрожают ценностям русского народа ».

Позже Вайц показывает мне в Секстоне большую картину с изображением русского православного монаха XIV века по имени Александр Пересвет.По некоторым данным, Пересвет погиб на героической дуэли с солдатом Монгольской империи. Но в последовавшей за этим более крупной битве небольшой отряд русских разгромил намного превосходящую армию монголов — победа, важность которой оспаривается историками, но сегодня русские националисты провозглашают ее первой схваткой, освободившей страну от монгольского «ига». Другие «Ночные волки» упоминали Пересвета, и я даже видел его изображение на футболке одного из участников. Казалось, он был их ур-патриотом и святым покровителем.На картине Секстона Пересвет восседает верхом на коне — отважный воин-монах, готовящийся сразить захватчиков и вернуть Родине славу. Однако художник придал лошади странную особенность: она отбрасывает не лошадь, а тень преследующего волка.

Летом 2014 года украинские военные наступили на пророссийские ополченцы, взявшие под контроль города Луганск и Донецк в Донбассе. В последующих боях были убиты сотни мирных жителей.В Луганске отключилось электричество и закончились водопроводные краны. Еды стало не хватать. Многие жители перебрались в свои подвалы, чтобы избежать обстрелов, в то время как другие сделали туннели между квартирами, чтобы не выходить на улицу. Городской хранитель морга жил за счет плиток шоколада и свиного жира и играл на саксофоне «Round Midnight» Телониуса Монка, чтобы отвлечься от войны.

Несколько месяцев спустя официальные лица Украины и самопровозглашенных сепаратистских республик подписали соглашение о прекращении огня, но боевые действия быстро возобновились.США и другие западные страны утверждают, что Россия поддерживает повстанцев людьми и припасами, но Путин отрицает это утверждение, несмотря на неопровержимые доказательства обратного. В конце 2014 года украинское правительство ввело экономическую блокаду обеих самопровозглашенных республик. Этот шаг был направлен на то, чтобы ослабить хватку повстанцев, но также сделал дефицит продовольствия и медикаментов для и без того страдающего гражданского населения. Продолжающаяся война не только убила тысячи людей, но и привела к перемещению более миллиона жителей Украины и опустошила целые кварталы и села.

Когда мы въезжаем в контролируемую повстанцами Луганскую Народную Республику (ЛНР) в середине июля, шрамы от конфликта быстро видны. Артиллерия оторвала угол жилого дома. Но для стенда Mr. Kebab с оранжевой крышей многие предприятия закрыты. «Добро пожаловать в мятежный банановый штат», — говорит Тарас, мой наблюдатель из правительства повстанцев, когда мы въезжаем в центр города. «Это украинский дизайн экстерьера», — говорит он, указывая на сплющенное здание. «Это был вегетарианский магазин.Тяжелый военный объект.

Тарас, 26 лет, молодой заместитель министра информации ЛНР. В прошлом графический дизайнер, он присоединился к повстанцам в 2014 году, затем создал пророссийский новостной канал, а также придумал герб ЛНР: красную звезду в обрамлении колосьев пшеницы. Коренастый и непристойный, Тарас носит густую бороду и редко бывает без сигареты. По его словам, украинцы заклеймили Тараса террористом, но я нахожу его приветливым и воодушевляющим подрывником. Повозившись со стереосистемой, он ставит в очередь «Политику правды» Depeche Mode.”

«Это хороший саундтрек для пропагандиста», — шутит он.

Я совершил долгое путешествие в Луганск, чтобы узнать о городском отделении «Ночные волки», которое в значительной степени избегало освещения в средствах массовой информации своих товарищей в Москве. Проскользнуло несколько интригующих обрывков: в своем санкционном списке правительство США заявило, что мотоклуб набирал бойцов для повстанческих формирований и отправлял их на передовую в Луганске и Харькове. Сообщается, что несколько человек, в том числе член по имени «Вампир», были убиты.«Ночные волки» в Луганске, казалось, кристаллизовались в более воинственную форму — современное воплощение воина-монаха Пересвета.

С наступлением ночи Тарас едет на вершину холма, откуда открывается вид на город. Правительство повстанцев вводит 23:00. комендантский час, и жители переехали в дома. Луганск, в котором до войны проживало более 400 000 человек, в основном черный и тихий. Неподалеку в темное небо устремился ровный поток оранжевых зенитных огней. «Преимущество гражданской войны в том, что погибла вся промышленность», — замечает Тарас.«Если конфликт продвинется еще на три года, он будет выглядеть как Джуманджи. “

Утром мы с Тарасом посещаем местную штаб-квартиру «Ночных волков» — несуществующий спортивный комплекс на берегу испорченной реки Ольховки. Когда мы подъезжаем, экскаватор поднимает из воды ведро с навозом, а затем кладет его в самосвал. «Я хочу воскресить то, что было искусственно убито», — говорит Виталий, лидер клуба, когда мы берем тень от солнца под деревом. «Я чувствую свой внутренний голос, это моя миссия на Родине.«Несколько других ночных волков бродят вокруг, но в остальном на территории тихо. Многие участники ранее уехали на мотоциклах в Россию, чтобы продвигать «независимость Донбасса».

Суровый и немногословный, Виталий носит пистолет и носит псевдоним «Прокурор». Он подтверждает, что мотоклуб теперь действует как специальный отряд полиции; другой член позже рассказал мне, что они охраняют заправочные станции и другие объекты, а иногда и патрулируют город на предмет пьяных и криминальных элементов. «Мы — часть Министерства внутренних дел, — говорит Виталий.«Мы полиция, подразделение спецназа». Лидер другого отделения «Ночных волков» отрицал причастность клуба к конфликту на Украине, но Виталий на удивление откровенен. «Это не секрет. Нам не стыдно, — говорит он. «Украинское правительство фашистское. Вот Россия. Вот почему мы остались и защищали его ».

В 2014 году, когда украинские военные приблизились к Луганску, по словам Виталия, «Ночные волки» помогли блокировать город. Позже они сражались как минимум в четырех деревнях и при поддержке российских танков вместе с другими повстанцами осадили Луганский аэропорт, удерживаемый украинскими десантниками, — разрушительное сражение, в результате которого объект оказался в руинах.Около 40 «Ночных волков» приняли участие в войне, по крайней мере трое были убиты. Член по имени Сергей Коптев был убит минометом. Другой по прозвищу «Бизон» наступил на мину. «Вампир» погиб в горящем танке. Фотографии погибших и около 100 других повстанцев увековечены в стеклянной витрине в центре Луганска.

С тех пор Ночные Волки, похоже, превратились в полк обновления городов. Они устраивают местные концерты. Они выкопали на Ольховке тонны мусора и насыпали песок, чтобы создать пляж для местных жителей.В парке, прилегающем к их подворью, установили песочницу и беседки. Подбитые танки, бронетранспортеры и гильзы от ракет усеивают их территорию — то, что клуб надеялся превратить в музей под открытым небом «сломанного украинского искусства». В соседней теплице Ночные волки выращивают помидоры. «Наша нация смята, раздавлена ​​давным-давно», — говорит Виталий. «Мы пытаемся сказать, что не все развалилось. Эти хорошие вещи были в темном углу, но все можно воскресить.”

Вначале я понимаю, что понятие «воскресение» Виталия означает восстановление местных парков — малозначительное национальное строительство. Но становится ясно, что размах его мечты намного грандиознее. Он заявляет, что миссия «Ночных волков» «состоит в том, чтобы воскресить родину — соединить части, которые были уничтожены. Мы одна земля, один народ. Нас разделили искусственно. У нас есть подразделения «Ночных волков» на территории бывшего Советского Союза. Наша миссия — нести патриотизм, православие, любовь к Родине и воссоединиться.«Я полагаю, что в этих республиках очень много людей, не желающих воссоединяться. «У каждого есть право мыслить по-разному», — отвечает он. «А для тех, кто не хочет воссоединяться, у меня есть вопрос: почему эти страны сохраняют их?» Видение Виталия реинтеграции бывших советских республик является одновременно смелым и провокационным, и оно обязательно вызовет тревогу у этих правительств — по крайней мере, одно из которых уже начало военную подготовку вдоль своей границы к такому исходу.

Летом 2014 года, когда украинские военные пытались вернуть Донбасс у пророссийских повстанцев, в деревне Новосветловка под Луганском произошли одни из самых опустошительных боев.Небольшой, но стратегически важный городок расположен на шоссе, соединяющем Луганск с границей с Россией, примерно в 20 милях к востоку — на пути между спутником и базой. «Ночные волки» вместе с другими повстанцами в течение двух недель сражались с украинской армией за контроль над Новосветловкой. При этом была снесена половина города — десятки домов, детский сад, больница. Городской Дом культуры, на фасаде которого было 60-футовое мозаичное панно под названием «Древо жизни», был разрушен бомбой.По меньшей мере 100 мирных жителей погибли.

«Шли тяжелые бои», — устало вспоминает Виталий о битве. «Артиллерия и улица за улицей. РПГ. Многие люди были убиты в своих подвалах ». По его словам, украинские солдаты также забаррикадировали местных жителей в городской церкви. «Если кто-то сопротивлялся, его убивали».

На продуваемой ветрами площади недалеко от Новосветловки до сих пор стоит обугленный и заброшенный Дом культуры. Но больницу отстроили заново — по слухам, при поддержке певца из Донбасса, известного как русский Фрэнк Синатра.Артиллерия врезалась в луковый купол местной церкви; его заменитель сидит на деревянных блоках поблизости, готовый к тому, чтобы его можно было плотно прикрепить к крыше, как шляпу. По дороге останавливаюсь у белого четырехэтажного жилого комплекса. На лестничной клетке соседнего подвала кто-то написал от руки мольбу на стене: «Внимание. Не кладите гранаты в подвал !!! Нет террористов. Только местные ».

Во время боев многие жители прятались в подвалах домов. «Украинская армия была там», — говорит Тамара, пенсионерка с волосами цвета баклажана, указывая на близлежащую местность.«Пророссийская сторона обстреливала их, чтобы заставить их уйти». Она и ее муж вместе с другими жильцами провели три недели в сырых комнатах в подвале ее дома. Несколько грязных матрасов все еще лежат на грязном полу. «Было очень холодно. Мы ели то, что было в наших домах », — говорит она. Однажды, выйдя из подвала, продолжает Тамара, она обнаружила мужчину, сидящего в своей машине. Он был обезглавлен осколком артиллерийского снаряда. «Иногда мы хоронили местных здесь, в саду, а потом переносили их на кладбище», — говорит она, глядя на запутанное ложе утренней славы.Но кто-то заминировал кладбище, и поэтому она и другие часто оставляли тела захороненными там, где они были.

Война на Донбассе начала обретать безудержную логику. Поскольку число жертв среди гражданского населения увеличивалось, и обе стороны совершали зверства, люди неизбежно присоединялись к конфликту как по причинам этнической принадлежности или национального суверенитета, так и в качестве возмездия. Обе стороны вели пропаганду: прокиевские украинцы были «неонацистскими фашистами»; пророссийские «террористы». Поступали сообщения о концлагерях, распятии детей.В Новосветловке российские СМИ утверждали, что украинские силы застрелили некоторых жителей и заперли других внутри церкви, а затем заминировали территорию. (Священник церкви говорит мне, однако, что украинцы раздавали еду, и никто не погиб, несмотря на два прямых попадания артиллерийских снарядов.) В этой искаженной реальности все было так, как писал Джордж Оруэлл: «Все верят в зверства врага. и не верит в тех, кто со своей стороны ».

Однажды днем ​​мы с Тарасом едем на холмистую ферму под Луганском к православной церкви, расположенной на вершине холма.Его построил Николай Тарасенко, загадочный русский археолог, который, вдохновленный божественным наставлением, оставил свою профессию в 1990-х годах, чтобы построить «храм» в Донбассе. С тех пор это место стало известным, и, по словам Тараса, Тарасенко также известен как философ-отшельник, а иногда и пророк, который мог бы сообщить вести о войне. Член казаков, легендарных всадников, которые когда-то охраняли отдаленные рубежи Российской империи, он сражается с самого начала конфликта.

«До войны мы молились и строили», — говорит Тарасенко, которому около шестидесяти лет, с немногими оставшимися зубами и воспаленным глазом, сидящим за длинным кухонным столом. «И когда пришла война, мы взяли оружие, а теперь молимся и сражаемся». Он потратил последние 20 лет на строительство церкви, но она остается незавершенной — конфликт, похоже, полностью поглотил его работу. Каждую неделю небольшой отряд местных жителей — часто в том числе и сам Тарасенко — выезжает на линию фронта примерно в 40 милях от города.Война прошла точку невозврата, чувствует Тарасенко, и он не может перестать сражаться. В Киеве есть «специальные группы», которые его убивают, и наемники — история, широко распространяемая российской пропагандой.

Поднимаясь из-за кухонного стола, Тарасенко выводит нас на улицу, чтобы осмотреть церковь. Внутри голого святилища он поднимается по шаткой лестнице, затем выходит на небольшой балкон с великолепным видом на долину. «Великая война еще впереди», — говорит он мне. «Согласно пророчествам, война продвинется на север от Луганска и Донецка в Российскую Федерацию и на запад на территорию Украины.Это третья мировая война — США, Европа, Азия. Все будут вовлечены. Я не хочу этого, но я это видел ».

В августе длинная колонна байкеров прибыла в Севастополь на открытие многодневного байк-шоу «Ночные волки 2015» «Кузница победы». Оседлав мотоцикл, отделанный крокодиловой кожей, Хирург возглавил процессию. Виталий был рядом, вместе с сотнями байкеров из Грозного, Татарстана, Беларуси и Таджикистана, и даже одной группой из сибирского Якутска, которая преодолела почти 10 000 миль.Хирург оставался загадочным в отношении содержания шоу, но были раскрыты некоторые детали: мероприятие продемонстрирует победу Советского Союза над нацистской Германией и, согласно веб-сайту клуба, обучит «молодых людей в духе патриотизма построению мирного общества. альтернатива Майдану по уничтожению Украины — альтернатива безжалостному терроризму и его спонсорам ».

На территории шоу тысячи фанатов установили палатки для кемпинга вокруг пруда для навозной жижи. Были байкеры-любители, члены других клубов, подростки, семьи с младенцами.Были прилавки с шашлыком и пивом и киоски о животноводстве. На Черноморском флоте была призывная будка. Хирург, казалось, был повсюду: позировал для фотографий, раздавал автографы, представлял новый прототип мотоцикла, получившего название «Сталинец».

Около полуночи 21 августа началось главное шоу. Зловеще завыла сирена воздушной тревоги. Над толпой поднялся нацистский бомбардировщик, подвешенный к зданию. Последовали взрывы, клубы дыма. Русская мать бежала, в ужасе сжимая дочь; с балкона спрыгнул горящий мужчина.Вдруг гортанный голос Хирурга из вороньего гнезда над битвой прокатился по толпе: «Великая Отечественная война была войной добра со злом, света с тенью, любви с ненавистью, рая с адом».

Появилось

немецких танковых танков и колонны солдат СС. Они безжалостно казнили нескольких мужчин и загнали русских женщин и детей в грузовики-платформы. Потом из тени: бригада Красной Армии. Стреляя из винтовок и пулеметов, они двинулись вперед. СС начали падать один за другим.Русские торжествующе вскрикнули и бросились в атаку. Советский танк Т-34, музейный экспонат, привезенный из Волгограда, с грохотом рванул вперед. С немцами было покончено.

Со своего места Хирург провозгласил: «Святой Грааль победы с непрекращающимся сиянием и вечным светом, такой же, как Неопалимая Купина, сиял в самые мрачные годы русской скорби. Из этого Грааля мы поливали слабый росток нового государства, Государства Российского, и он рос среди засух и штормов.”

Различные высокопоставленные лица из Крыма, в том числе губернатор Севастополя, наблюдали с VIP-трибуны. «Ночные волки» пригласили Путина, но он отказался приехать. Отсутствие президента вызывало недоумение, учитывая его стойкую поддержку Хирурга, хотя в российской прессе об этом почти не упоминалось. Однако вскоре российские морские пехотинцы и танки были замечены на сирийской авиабазе. В течение нескольких недель Путин обнародовал крупный дипломатический шаг — дополнительную военную помощь, возможный план мирного урегулирования для Сирии — чтобы поддержать находящегося в боевом положении президента страны Башара аль-Асада.По мнению многих аналитиков, тяжелые обстоятельства в Сирии поставили Путина перед непреодолимой уловкой: поддержать союзника и отвлечь внимание от конфликта на Украине, а также позволить России еще раз заявить о себе как о сильном присутствии на мировой арене.

По мере того, как шоу продолжалось, гигантские пневматические молоты качались вверх и вниз, и небольшая армия советского пролетариата — металлурги, фабричные рабочие, танцующие создатели атомных бомб — начала героически восстанавливать страну. Шоу было неузнаваемым наследником ранних постановок «Ночных волков».Это были распутные домотканые дела, похабные и анархические: мужчины, одетые как рыцари, соревнуются на мотоциклах. Стриптиз женщин со змеями. Один байкер даже размахивал американским флагом. «У меня все еще есть свобода. У меня он всегда есть — может, не так много, как раньше », — сказал мне хирург, когда мы разговаривали в Севастополе. «Но сейчас для меня важнее другое: это борьба за Родину, и я в этой борьбе воин. Это моя борьба, это моя война за свою страну ».

Зрелище достигло апогея.В небе разразился фейерверк. Отряд «Ночных волков» выкатился, чтобы поприветствовать большую толпу, аплодирующую представлению, которое представляло собой зеркало, отражающее Россию такой, какой она была раньше, какой их можно было бы убедить увидеть еще раз: непокоренной, неизменной, устрашающей. По крайней мере 100000 человек на территории шоу, а миллионы других смотрели прямую трансляцию по государственному телевидению, смотрели вверх, как позолоченный герб с советской звездой, царским двуглавым орлом и колосьями пшеницы — геральдическим националистическим символом Собственное творение «Ночных волков» — высоко поднялось над толпой в Севастополе.Это было имперское производство.

Путин на шоу теней Вавилона

Официальная пропаганда России пытается игнорировать или игнорировать самые массовые протесты оппозиции в Москве за многие годы, как и власти. Президент России Владимир Путин отправился в Крым, чтобы встретиться с представителями мотоклуба «Ночные волки», известного своей верностью Кремлю. Событие широко освещалось в средствах массовой информации по очевидным причинам, как попытка показать, что Путина, похоже, не беспокоят московские протесты, и сигнал, чтобы успокоить напряженные настроения среди его реальных пособников: чиновников, силовиков и всех мошенников и гангстеров, имеющих с ними тесные связи. .

ИСТОЧНИК: KREMLIN.RU

Когда в Москве прошла крупнейшая антиправительственная демонстрация за последние восемь лет, в которой, как сообщается, приняли участие 50 000 человек, Владимир Путин прибыл в Крым, чтобы посетить мотоциклетное шоу «Вавилонская тень» у подножия горы Гасфорт в крымском городе Севастополь. В черной кожаной куртке российский лидер возглавил колонну мотоциклистов на мотоцикле с главой Республики Крым Сергеем Аксеновым в коляске.Путина видели рядом с лидером националистической мотогруппы Александром Залдостановым, более известным как «Хирург». Также президент поехал в Херсонес, чтобы посмотреть спектакль «Грифон» по пьесе православного митрополита Тихона.
Поездка Путина в оккупированный Россией Крым вызвала резкую реакцию МИД Украины, заявившего, что визит президента был изображен как «внутренний».

Поддержите нас

Если материалы, подготовленные командой Варшавского института, будут вам полезны, поддержите наши действия.Для продолжения нашей миссии необходимы пожертвования от частных лиц.

Поддержка

Широко разрекламированную поездку Путина в Крым следует рассматривать как во внутреннем, так и во внешнем контексте. Что касается последнего, то его пребывание на оккупированной территории должно было еще больше обострить натянутые отношения Москвы с Украиной, особенно после последних столкновений на Донбассе. Тем более, что Путин три дня подряд летал в Крым, чтобы проводить разные встречи.Но больше внимания следует уделять внутреннему контексту. Последний визит Путина в Крым — не первый случай, когда он покидает столицу во время массового митинга оппозиции, проходящего в Москве. 27 июля он совершил погружение на дно Финского залива на борту батискафа.
Но что еще более важно, имея рядом с собой доверенных лиц Задолстанова и Тихона, Путин стремился показать всем клептократам, имеющим связи с российским президентом, что его проблемы — это их проблемы. Поэтому они должны оказывать совместную и настойчивую поддержку, позволяя Кремлю бороться с такими «временными неудобствами», какими были недавние события Москвы — в конце концов, режиму удалось преодолеть гораздо более серьезные препятствия.

Все тексты, опубликованные Фондом Варшавского института, могут быть распространены при условии указания их происхождения. Изображения не могут быть использованы без разрешения.

Россия: Путин посетил байкерское шоу в Крыму на митинге тысяч людей в Москве | Мировые новости

Владимир Путин посетил байкерское шоу, организованное мотоклубом в Крыму, который Россия аннексировала у Украины пять лет назад.

Президент России ехал с «Ночными волками» и позировал для фотографий и селфи в своей кожаной куртке, в то время как десятки тысяч россиян протестовали на улицах Москвы.

Путин пожал руку лидеру байкерского клуба Александру Залдостанову и проехал на мотоцикле «Урал» недалеко от крымского города Севастополя.

Он сказал: «Я очень рад, что такие мужественные и крутые ребята подают пример молодым людям в нашей стране и показывают им, как нужно относиться к России. Поздравляю вас с 10-летием и желаю вам всего наилучшего. Спасибо!»

Изображение: Владимир Путин с ночными волками Изображение: Президент России Владимир Путин, временно исполняющий обязанности губернатора Севастополя Михаил Развожаев и глава Крыма Сергей Аксенов едут вместе

Его визит на аннексированный полуостров произошел в связи с проведением санкционированных акций протеста в Москве перед выборами в следующем месяце.Полиция собрала множество демонстрантов на митинге и задержала одного из лидеров оппозиции еще до его начала.

Это было тише, чем митинг на прошлой неделе, когда было задержано более 1000 человек, некоторые из них — с применением насилия.

По данным мониторинговой группы «Белый счетчик», митинг в Москве посетило 60 000 человек, и организаторы заявили, что он был крупнейшим в России за восемь лет. Полиция сообщила, что явка составила 20 000 человек.

Месяц демонстраций по поводу выборов в законодательный орган города Москвы превратился в крупнейшее устойчивое протестное движение в России с 2011-2013 гг., Когда люди вышли на улицы против предполагаемых фальсификаций на выборах.

Изображение: Они приняли участие в шоу, организованном Night Wolves. Изображение: Путин смотрит на один из мотоциклов

В Москве протестующие кричали «Долой царя!» и размахивали российскими флагами, рассерженные тем фактом, что кандидатам от оппозиции было отказано в разрешении участвовать в городских выборах.

Путин и Кремль уклонились от комментариев по поводу беспорядков.

Используйте браузер Chrome для более доступного видеоплеера

Десятки тысяч протестуют против выборов в России

Однако министерство иностранных дел обвинило США во вмешательстве в его дела, когда посольство в Москве предоставило карту запланированного маршрута протеста на мероприятие 3 августа и сказало своим гражданам избегать этого района.

Путин известен своей демонстрацией мужского мужества и не чужд фотосессии. В январе прошлого года он разделся до пояса и обнажил грудь, прежде чем перекреститься и спуститься в прорубь во льду над озером Селигер.

В 2009 году ему было , на его знаменитом фото без рубашки верхом на лошади во время горных праздников, а в августе прошлого года скудно одетый президент выставил напоказ туловище и рыбу, которую он поймал в сибирском озере.

Его также изображали с арбалетом, когда он отправился на охоту на китов, и продемонстрировал свои навыки дзюдо.

BMW Ucraina Прокат мотоциклов BMW Holiday

УКРАИНА, КРЫМ, МОЛДАВИЯ МОТОЦИКЛ ТУР

Одесса Аэропорт вылет

Основные моменты:

Потемкинская лестница в Одессе, одна из красивейших лестниц Европы
Атомная подводная лодка Совершенно секретно База в Балаклава, Крым — уникальный стратегический объект, здание могло выдержать прямую ядерную атаку, как Хиросима (100 килотонн).
Ливадийский дворец — Место проведения Ялтинской конференции, где Черчилль, Рузвельт и Сталин встретились, чтобы заново нарисовать карту Европы в конце Второй мировой войны.
Приднестровье — посещение страны, которой нет на карте
Кишинев — столица Республики Молдавия
Воронец Монастырь — известный как Сикстин Часовня Востока, объект всемирного наследия ЮНЕСКО.
Замок Дракулы и его гроб на перевале Борго, построенный в соответствии с фантазией Брэма Стокера на границе Трансильвании и Молдовы

Дневной маршрут:

ДЕНЬ 1 , Воскресенье, Одесса (Украина)
Добро пожаловать в Украину! Наш англоговорящий гид, , энтузиаст мотоциклов , встретит вас в аэропорту Одессы.Основанный по указу императрицы Екатерины Великой в ​​1794 году, город является крупным морским портом, расположенным на северо-западном берегу Черного моря. Инструктаж и размещение в отеле 4 *.

ДЕНЬ 2 , Понедельник, Одесса — Кобелов — Николаев — Херсон
225км — 3ч50мин
Утренняя поездка в Одесский порт. Посетите Потемкинскую лестницу, одну из самых красивых лестниц Европы, прославленную на весь мир режиссером Эйзенштейном в фильме « Броненосец Потемкин ».Наслаждайтесь посещением Воронтовского дворца, высочайшего произведения искусства, дворца 19 века и колоннады, построенного для одесского губернатора князя Михаила Семеновича Воронцова. Поездка в Николаев, важный культурный центр Украины, проложенный по сетке широких улиц. Размещение в Херсоне в гостинице 3 *.

ДЕНЬ 3 , вторник, Херсон — Новая Кацковка — Евпатория
300км — 5ч25мин. верхом
Утренний переезд в Новую Кацковку.Признанный Памятником Архитектуры , город также известен как Жемчужина Нижнего Днепра . После короткой экскурсии по городу продолжите поездку в Евпаторию, крупный Украинский Черноморский порт , где находятся несколько курортов с минеральной водой, соленые и грязевые озера, используемые в лечебных целях. Размещение в отеле 3 *.

ДЕНЬ 4 , среда, Евпатория — Саки — Балаклава — Севастополь — Бахчисарай — Севастополь
225км — 3ч45мин верхом
Продолжите свое путешествие в Балаклаву, где находится Совершенно секретная база атомных подводных лодок , ныне превращенная в военно-морской музей . Вырубленная в скале и покрытая 56-метровым железобетонным основанием, база подводной лодки образована комбинированным подземным водным каналом с сухим доком, ремонтными мастерскими, торпедами и другими оружейными магазинами. В случае прямого ядерного удара объект мог выдержать прямое попадание мощностью до 100 килотонн.
Посетите военный порт в Севастополе и посетите музей Панорама (Героическая оборона Севастополя) , памятник героическим защитникам Севастополя в Крымской войне, развязанной в борьбе за влияние на Ближнем Востоке Великими Великобритания, Франция, Турция и Сардиния против России.Поездка в Бахчисарадж и посещение Ханского дворца . Построенный в 16 веке дворец стал домом для череды крымских ханов. Возвращаемся в Севастополь и размещаемся в отеле 3 *.

ДЕНЬ 5 , четверг, Севастополь — Алупка — Ялта
140 км — 3 часа езды
Поездка в Алупку, дом Воронцов Дворец . Построенный крепостными мастерами в псевдоготическом стиле с элементами восточного стиля, Дворец-музей имеет оригинальные интерьеры, коллекции живописи, фарфора, мебели, бронзы и хрусталя.Продолжите путешествие в Ялту, памятное место в мировой истории. Посетите Ливадия Дворец — летняя резиденция последнего русского царя Николая II и его семьи. В феврале 1945 года дворец стал местом проведения Крымской конференции руководителей правительств стран антигитлеровской коалиции (Сталин из СССР, Рузвельт из США и Черчилль из Великобритании). Дом Чехова (Белая Дача), место, где известный русский писатель Антон Чехов написал многие свои пьесы, и Ласточкино гнездо Замок следующие в нашей повестке дня.Размещение в Ялте в отеле 3 *.

ДЕНЬ 6 , пятница, Ялта — Алушта — Судак — Феодосия
175 км — 3 часа езды

Посетите сегодня самый большой водопад в Крыму — Водопад Учан-су, высота 98 метров. Водопад особенно красив после сильного дождя, весной и при таянии снега в горах. Полюбуйтесь водопадом и отправляйтесь в Алушту, чтобы посетить пещеру Red .Залы пещеры имеют длину 80 метров и высоту до 30 метров. Он покрывает 19% общей протяженности, 30% площади и 13% всех полостей Крыма. Ваш следующий пункт назначения — Судак с руинами Генуэзская крепость , , относящаяся к 14-15 векам. Размещение в Старом городе Феодосии в гостинице 3 *.

ДЕНЬ 7 , суббота, Феодосия — Дзанкой — Херсон
310 км — 5ч35мин
Оставьте Феодосию позади и отправляйтесь в Херсон, важный порт на Черном море и дом крупной судостроительной промышленности.Размещение в отеле 3 *.

ДЕНЬ 8 , воскресенье, Херсон — Одесса (Украина) — Тирасполь (Приднестровье) — Кишинев (Республика Молдавия)
355км — 5ч50мин
Оставьте Украину позади и шагните в страну, которой нет на карте — Приднестровье. Приднестровская Молдавская Республика , Приднестровье — страна-призрак, непризнанное государство, претендующее на территорию к востоку от реки Днестр, город Бендеры и населенные пункты, расположенные на западном берегу реки.Посетите город Тирасполь, столицу и крупнейший город Приднестровья.
Продолжите свое путешествие в Кишинев, столицу Республики Молдавия. Расположенный на реке Бык, город представляет собой смесь старого и современного архитектурных стилей.
Размещение в Кишиневе в отеле 3 *.

к началу

ДЕНЬ 9 , понедельник, Кишинев (Республика Молдавия) — Яссы — Сучава (Румыния)
284 км — 5 часов езды
Утреннее посещение одного из самых известных винных заводов Молдавии — Cricova Cellars .Расположенная в Крикове винодельня может похвастаться 120 километрами лабиринтов дорог, некоторые из которых используются для хранения вина. Легенда гласит, что в 1966 году космонавт Юрий Гагарин вошел в винные погреба, а через два дня снова появился (с помощью). Посетите подвалы и продолжите путешествие в Румынию. Поездка в Яссы, один из самых красивых городов страны, где находится дворец культуры . Достопримечательность города — Дворец, построенный в неоготическом стиле, является местом расположения Национального музея Молдавии.Посетите Яссы и отправляйтесь в Сучаву, бывшую столицу молдавского государства государства и главную резиденцию молдавских князей. Размещение в Сучаве в отеле 3 *.

ДЕНЬ 10 , вторник, Сучава — Воронец — перевал Борго — Турда
322км — 5ч35мин
Начните свой день с самого красивого монастыря Буковины, Воронец , вероятно, наиболее совершенного образца молдавской архитектуры и живописи, известного как Сикстинская капелла Востока , объект Всемирного наследия ЮНЕСКО.Слава Воронежа связана, прежде всего, с его внешней росписью на неповторимом синем фоне, известной во всем мире как «синяя Воронья». Затем направляйтесь к Замок Дракулы на перевале Борго, построенный в соответствии с воображением Брэма Стокера на границе между Трансильванией и Молдавией. Чтобы проверить свою храбрость, посетите Гроб Дракулы в темнице замка. Вечер проведем в Турде, размещение в отеле 4 *.

ДЕНЬ 11 , среда, Турда — Клуж-Напока
40 км — 40 мин переезд
С большим количеством воспоминаний и определенно с некоторым сожалением попрощайтесь с Румынией. Трансфер в аэропорт Клуж-Напока, чтобы успеть на рейс домой.

Стоимость и отправка

Дата выезда	Цена на человека (2 человека в одном двухместном номере)	Доплата за одноместный номер	Наличие
11-дневный тур.Вылет из Украины, аэропорт Одесса, 13.00 (GMT + 02: 00)
по запросу **	€ 2559	€ 489	Гарантировано

** минимальный размер группы — 4 всадника

Забронируйте сейчас!

Мы принимаем карты MasterCard и Visa через нашу безопасную онлайн-форму оплаты , MasterCard, Visa, JCB, Diners Club и American Express по факсу и по телефону.Мы также принимаем платежи через Moneybookers , банковский перевод и Western Union .
Нажмите здесь , чтобы увидеть нашу страницу Бронирование для получения более подробной информации.

В стоимость входит:
Услуги профессионального англоговорящего гида, любителя мотоциклов
Проживание: 2 ночи в отелях 4 *, 8 ночей в отелях 3 *
Питание: 10 завтраков
Мотоциклист Англоговорящий гид
трансфер из / в аэропорт

Не включено:
Транспорт : возьмите с собой велосипед или арендуйте мотоцикл .
Газ, дорожные налоги, парковка, входные билеты в указанные туристические достопримечательности, обеды и ужины, напитки, индивидуальные мероприятия, билет на самолет, сборы аэропорта, фото, видео налог и другие не упомянутые

Особые примечания и информация
Продолжительность тура: 11 дней
Дни катания: 9 дней
Общее расстояние: Примерно 2336 км / 1449 миль
Уровень квалификации: средний
Тип проживания: отели хорошего качества
Поездки : на дороги с твердым покрытием, а также участки дорог с гравийным покрытием
Что брать с собой : Комплектное снаряжение для мотоцикла со встроенным или откидным шлемом

Дополнительные программы
Мотоциклетный тур «Лучшее в Трансильвании» — 7-дневный тур по лучшим мотоциклетным дорогам Трансильвании
Дополнительные ночи можно забронировать в отеле в Клуж-Напока в последний день тура.

Посмотреть на карте большего размера

Перезвоните мне!
Adventure Motorcycle Tours — Transylvania Live специализируется на мототурах, и мы здесь, чтобы предложить вам индивидуальный, гибкий и высокоэффективный сервис и подарить вам незабываемые впечатления от катания. Поэтому, если у вас есть другие вопросы или вы хотите каким-либо образом адаптировать свой пакет, мы будем рады предложить вам любую помощь, которая может вам понадобиться.
Я серьезно подумываю о бронировании.
(Нажмите здесь, чтобы сообщить нам свое имя, номер телефона, желаемое время звонка, и мы свяжемся с вами)

Другие упоминания
Как только вы поймете цену хорошего пива и вина , вы, вероятно, не захотите возвращаться в свою страну.
Одесса — город, известный своей ночной жизнью .
Здесь много говорят по-английски, и вы обнаружите, что человек дружелюбны и открыты .
Виза не требуется , и вы можете получить продление срока действия грин-карты у своего страховщика для покрытия Румынии.

Объяснение: Пункты, отмеченные в турах как Советы , представляют собой наши предложения по особому мероприятию или событию, характерному для области, которое вы не должны пропустить, и организованное с отдельными учетными записями. Предметы, отмеченные в турах как Необязательный , доступны за небольшую дополнительную плату, но не включены, потому что это не понравится всем.Пункты, отмеченные в турах как Модуль , доступны только в том случае, если их выбирает вся группа, сгруппированные с отдельными учетными записями.

Отзывы … и всем задумавшись об этой поездке. GO, в прошлом году это было великолепно. Организаторы приложили большие усилия, чтобы нас приветствовали и устроили хороший тур, и они не разочаровали. Марк Престон, Великобритания

Алин Тодеа, руководитель группы Любитель мотоциклов и страстный путешественник.Он поедет из Трансильвании (Восточная Европа) в Осорно, столицу провинции, чтобы прокатиться на своем байке в любом уголке Патагонии, контролируя организацию мотоциклетных туров для наших клиентов.

Перезвоните мне!

Упоминания в СМИ
Мы рады сообщить, что Adventure Motorcycle Tours — Transylvania Live недавно привлек внимание нескольких публикаций и трансляций
подробнее здесь

На фоне массовых протестов в Москве Владимир Путин появился на митинге правых националистов в Крыму

• Президент России Владимир Путин посетил байкерский митинг в крымском городе Севастополе в субботу, когда в Москве проходили массовые демонстрации за честные выборы.
• Организаторы фестиваля — «Ночные волки» — российская националистическая группа правого толка, связанная с Кремлем.
• Посетите домашнюю страницу Business Insider, чтобы узнать больше.

---

Президент России Владимир Путин в субботу приехал в Севастополь, Крым, на мотоцикле, чтобы принять участие в митинге байкеров, организованном правой российской националистической группировкой «Ночные волки», сообщает BBC.

Посещение Путиным «Ночных волков», лидер которых сказал, что где бы ни находилась группа, «следует считать Россию», — символически важно в Крыму; Путин силой аннексировал полуостров у Украины в 2014 году.Министерство иностранных дел Украины заявило, что субботняя выходка была «вопиющим нарушением суверенитета Украины», как сообщает BBC.

Митинг байкеров состоялся, когда десятки тысяч людей собрались в Москве, чтобы потребовать проведения свободных и справедливых муниципальных выборов в сентябре, сообщает BBC. Оппозиционным партиям запрещено участвовать в выборах.

Посмотрите следующие слайды, чтобы увидеть фотографии поездки Путина в Крым — и почему это больше, чем просто визит президента.

---

Путин снялся для селфи с членами «Ночных волков», которые поддержали аннексию Крыма.Это самая крупная подобная группировка в России, имеющая тесные связи с Кремлем. «Ночные волки» проводят в Севастополе свое ежегодное мотоциклетное шоу.

Источники: BBC, Rolling Stone

---

«Ночные волки», или «Ночные волки» по-русски, — это гипер-националистическая группа, лидер которой Александр «Хирург» Залдостанов сказал, что он умрет за Путина, и что «где бы ни были Ночные волки, это следует учитывать. Россия.»

Источник: Rolling Stone

---

Путин аннексировал Крым у Украины в 2014 году с помощью российского спецназа.Россия отрицала присутствие своих войск на полуострове, но через месяц после того, как неустановленные силы захватили там правительственные здания, Путин подписал договор об аннексии Крыма.

Источник: Business Insider

---

Путин присутствовал на мероприятии, поскольку около 60 000 протестующих собрались в Москве в субботу за честные муниципальные выборы. За последний месяц в России прошли как официальные, так и неофициальные акции протеста по поводу запрета оппозиционным партиям участвовать в муниципальных выборах в сентябре.

Источник: BBC

---

Путин ехал с Сергеем Аскёновым, главой небольшой пророссийской партии в Крыму, который был назначен главой Крыма после захвата власти Россией. «Крым никогда не вернется в Украину, и бессмысленно ставить какие-либо условия для этого», — сказал он NPR в 2018 году. Другой пассажир в мотоцикле Путина — Михаил Развожаев, исполняющий обязанности губернатора Севастополя.

Источник: NPR

---

Хотя в Крыму большинство русскоговорящих, есть также значительные меньшинства украинцев и крымских татар.

По данным BBC, Крым перешел под контроль татарского ханства в 1443 году, после столетий греческого и римского влияния. В конечном итоге он перешел под контроль Османской империи и оставался там до тех пор, пока не был аннексирован Российской империей при Екатерине Великой в ​​1783 году, в том же году, когда часть российского флота была размещена в порту Севастополя.

Во время Крымской войны 1850-х годов Великобритания и Франция направили войска в Крым для борьбы с тем, что они считали империалистическими амбициями России.Крым был оккупирован нацистами во время Второй мировой войны; когда он попал под советский контроль, Сталин изгнал крымских татар, заявив, что они были пособниками нацистов. Их отправили в Среднюю Азию и Сибирь, где многие погибли. В 1954 году Россия передала Крым Украине.

Источники: BBC, The Wilson Center

---

Правительство Путина имеет опыт взаимодействия с правыми националистическими группировками в России. Хотя национализм, демонстрируемый «Ночными волками», не нов, правозащитные группы говорят, что Путин использовал его для поддержки своих империалистических тенденций, сохранения своей власти и угнетения групп меньшинств, таких как русские ЛГБТ, этнические меньшинства и политические диссиденты.

No related posts.