Открытие северного полюса год: Покорение Северного полюса — урок. География, 5 класс.

Содержание

Открытие северного полюса

Роберта Эдвина Пири всегда привлекала Гренландия – как возможный трамплин для броска к Северному полюсу. Летом 1886 года Пири совершает первую разведку, пробу сил в Арктике. Небольшая экспедиция направилась глубь Гренландии. Встреча с Арктикой была неласковой и окончилась не в пользу путешественников. Силы в борьбе со стихией были неравны, и Пири повернул обратно.

Через два года знаменитый норвежец Нансен успешно пересек Гренландию с востока на запад в ее узкой южной части. Это событие ободрило Пири. С присущей ему энергией он разрабатывает проект нового путешествия и в июне 1891 года паровая шхуна «Коршун» доставляет экспедицию к западным берегам Северной Гренландии. Жозефина Пири, молодая и энергичная женщина делит с мужем все трудности путешествия. «Коршун» пробился далеко на север и в бухте Мак Кормикд была основана полярная станция. Зима проходила в напряженной деятельности: проводились широкие научные наблюдения и исследования, этнографические наблюдения над бытом, нравами и обычаями самого северного народа мира — эскимосами, готовилось снаряжение к походу.

Весной группа Пири отправилась в поход через Ледниковый щит Гренландии. Спустя 6 недель, путешественники достигли цели: они стояли на северо-восточном берегу Гренландии. Перед ними лежал Северный Ледовитый океан. Теперь открытая Пири часть побережья Гренландии называется Землей Пири.

Все экспедиции Пири в Северную Гренландию имели цель — найти исходный пункт для штурма Северного полюса. Дважды им предпринимались попытки на санях, напряженных собаками, проникнуть по льду к полюсу. Однако каждый раз паковый лед оказывался непроходимым и приходилось возвращаться назад. С каждой экспедицией накапливались опыт, знания, изучались условия движения по дрейфующим льдам. Трудности и неудачи не останавливают упорного исследователя. Он организует девятую экспедицию, которая особенно тщательно готовилась комплектовалась надежными помощниками. Исходным пунктом похода на полюс был выбран мыс Колумбия на Земле Гранта. От него до полюса 766 км по льдам океана.

Пароход «Рузвельт» осенью 1908 года стал на зимовку у мыса Шеридан, что в 90 милях от мыса Колумбия. В составе экспедиции верные друзья Пири — эскимосы. Зима уходит на переброску грузов с «Рузвельта» на мыс Колумбия, заготовку запасов оленьего мяса, тщательную подготовку всего снаряжения к ответственному походу.

В свой последний тяжелый поход Пири отправился с твердым убеждением достигнуть цели. Впереди прокладывали путь и создавали промежуточные базы авангардный и вспомогательный отряды, обеспечивая продвижение полюсной партии. На лед Северного Ледовитого океана вышли 24 человека, 19 саней и 133 собаки. Большие торосы, рыхлый снег, подвижки льда, полыньи и разводья замедляли движение отрядов, выматывали силы людей и животных. Отряд упорно двигались вперед по меридиану, преодолевая все препятствия, периодически делая промер глубины. Большую роль в успехе Пири сыграла авангардная партия, возглавляемая капитаном Робертом Бартлетом. Этот мужественный человек был первым и самым энергичным помощником Пири.

При всех положительных чертах Пири был тщеславным, он не пожелал, чтобы хоть один белый разделил с ним славу открытия полюса. Даже капитан Бартлетт не был включен в состав полюсной партии. С Пири к полюсу пошли мулат Генсонн и 4 эскимоса, 5 саней тащили 40 собак, до полюса было 240 км. Стояла отличная морозная погода. С последней стоянки на полюс Пири отправился налегке. Его сопровождали 2 эскимоса.

«Северный полюс наконец завоеван. Моя мечта и цель 20 лет жизни претворилась в действительность. Не верится! Все кажется таким простым и обычным»,— писал Пири в дневнике. 21 сентября Америка встречала замечательного путешественника. Правительство США произвело Пири в адмиралы и назначило высокую пенсию. Различные географические общества вручали ему награды. В странах Америки и Европы Пири становится популярным человеком: он читает лекции о своих путешествиях, одна за другой выходят его книги, где он делится своим богатым опытом и методикой путешествий в Арктике.

Научные заслуги Пири в исследовании Арктики несомненны. Им установлено, что Гренландия — остров, что от ее северных берегов и северных берегов Америки до полюса простираются воды океана. Промеры со льда показали профиль дна от мыса Колумбия до полюса. Метеорологические наблюдения дали первые сведения о погоде Центрального полярного бассейна. Пири дал краткую характеристику ледового покрова и движения льдов Северного Ледовитого океана. Были исследованы льды Гренландии, описано ее северное побережье, определены координаты самой северной точки острова. На судне «Рузвельт» он совершил самое дальнее свободное плавание в море Линкольна. Поход на собаках по дрейфующим льдам к Северному полюсу был воплощением его многолетней работы в Арктике.

На мысе Йорк в заливе Мелвилла острова Гренландия стоит гранитный обелиск, увенчанный пирамидой из нержавеющего металла. Он напоминает потомкам о подвиге Пири во имя науки. Памятник поставил капитан Р. Бартлетт.

Автор: Ю. Шереметьев.

История освоения Северного полюса — РИА Новости, 06.06.2022

https://ria.ru/20220606/osvoenie-1792888353.html

История освоения Северного полюса

История освоения Северного полюса — РИА Новости, 06. 06.2022

История освоения Северного полюса

Северный полюс – точка, в которой воображаемая ось вращения Земли пересекает ее поверхность в Северном полушарии. Он находится в Арктике, в центральной части… РИА Новости, 06.06.2022

2022-06-06T03:36

2022-06-06T03:36

2022-06-06T03:36

справки

северный полюс

северный ледовитый океан

шпицберген

валерий чкалов

михаил громов

иван папанин

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdnn21.img.ria.ru/images/149411/11/1494111120_0:29:2748:1575_1920x0_80_0_0_d607a37725c2f12b70b27f55dac300db.jpg

Северный полюс – точка, в которой воображаемая ось вращения Земли пересекает ее поверхность в Северном полушарии. Он находится в Арктике, в центральной части Северного Ледовитого океана. Географические координаты полюса 90°00′ северной широты (с.ш.). Круглый год в районе него дрейфуют мощные многолетние паковые льды толщиной от двух до трех метров. С конца XX века толщина льда постепенно уменьшается, что связывают с глобальным потеплением климата. На полюсе полярный климат, средняя температура воздуха зимой около –40°C, летом около 0°C (редко до 2°C). Согласно современному международному праву Северный полюс и прилегающий к нему регион Северного Ледовитого океана не принадлежат ни одной стране. Северный полюс издавна привлекал внимание путешественников и исследователей, которые, преодолевая неимоверные трудности, проникали все дальше на север. Английский полярный исследователь Уильям Парри попытался достичь его в 1827 году, отправившись от архипелага Шпицберген, но дошел только до 82°45´ с.ш. и повернул назад. Еще одна попытка добраться до Северного полюса была предпринята в 1875-1876 годах через пролив Смита в Северном Ледовитом океане, разделявший острова Гренландия и Элсмир, во время британской арктической экспедиции под началом Джорджа Нэрса. На одном из судов Нэрс впервые проник в море Линкольна (окраинное море Северного Ледовитого океана), где зазимовал. Весной 1876 года он отправил три санных отряда для обследования местности, один из которых должен был достичь Северного полюса, но смог добраться только до 83˚20′ северной широты. Почти все участники похода заболели цингой, поэтому они вернулись обратно. В 1893-1896 годах на специально построенном судне «Фрам» норвежский полярный исследователь Фритьоф Нансен осуществил дрейф через Северный Ледовитый океан от Новосибирских островов до архипелага Шпицберген, надеясь таким образом достичь Северного полюса. Когда во время экспедиции выяснилось, что судно не доплывет до полюса, Нансен решил продолжить путь к этой географической точке на санях с собачьей упряжкой. В 1895 году он с участником экспедиции Фредериком Иогансеном покинул «Фрам» и направился к Северному полюсу. На широте 86°14′, когда до полюса оставалось 420 километров, исследователи вынуждены были повернуть к Земле Франца-Иосифа, где остались на зимовку. Летом 1896 года на судне «Уиндуорд» британской экспедиции Нансен вернулся в Норвегию, куда вскоре прибыл и «Фрам». Первые заявления о достижении Северного полюса были сделаны американскими исследователями Фредериком Куком в 1908 году и Робертом Пири в 1909 году, но позднее выяснилось, что они не дошли до полюса не менее 100 миль (160 километров).В 1912 году российский полярный исследователь Георгий Седов попытался достичь Северного полюса. Судно «Св. Фока» с его экспедицией вышло из Архангельска в августе 1912 года, но дважды оно вынуждено было стать на зимовку. В феврале 1914 года с острова Гукера (архипелаг Земля Франца-Иосифа), где проходила вторая зимовка, заболевший цингой Седов вместе с двумя матросами вышел на трех собачьих упряжках к Северному полюсу. Не дойдя до острова Рудольфа (самый северный из островов Земли Франца-Иосифа), Георгий Седов умер и был погребен на мысе Аук этого острова. Развитие авиации создало принципиально новые возможности для достижения района Северного полюса. В мае 1925 года норвежский полярный исследователь Руаль Амундсен с пятью участниками экспедиции на двух самолетах вылетел со Шпицбергена к Северному полюсу. Они смогли достигнуть широты 87°43′, где приземлились на дрейфующий лед. Через три с половиной недели, создав взлетную полосу, все шесть человек на одном самолете смогли взлететь с льдины и вернуться на Шпицберген. В 1926 году американский полярный исследователь Ричард Бэрд вместе с пилотом Флойдом Беннеттом совершил полет на самолете в район Северного полюса. Вылетев с базы на Шпицбергене, они через 15 часов вернулись обратно и сообщили, что достигли этой географической точки. Проверить это невозможно. Некоторые специалисты считают, что они не долетели до полюса. Первая экспедиция, с неопровержимыми данными пролетевшая над Северным полюсом 12 мая 1926 года, была организована Руалем Амундсеном. Он с командой из 15 человек на дирижабле «Норвегия» совершил перелет со Шпицбергена до Аляски через Северный полюс. Во время полета над полюсом были сброшены три флага – норвежский, итальянский и американский. В 1928 году итальянский инженер Умберто Нобиле во главе экспедиции тоже достиг на дирижабле «Италия» Северного полюса, но потерпел катастрофу на обратном пути около Шпицбергена. Семь оставшихся в живых участников экспедиции были спасены советским ледоколом «Красин», а сам Нобиле – шведским летчиком. Середина и вторая половина 1930-х годов стали временем активного изучения и освоения арктических территорий Советским Союзом. Использование их и Северного морского пути требовало надежного прогнозирования метеорологической и ледовой обстановки в Северном Ледовитом океане. Для этого были организованы первые высокоширотные экспедиции: дрейфующая станция «Северный полюс-1» и воздушная экспедиция «Север-1», необходимая для переброски полярников на льдину. 5 мая 1937 года во время полета по поиску места для организации полярной станции экипаж самолета КР-6 (АНТ-7) под командованием Павла Головина, вылетев с базы экспедиции «Северный полюс-1» на острове Рудольфа, пролетел над полюсом и вернулся на базу (это был первый полет советского самолета над Северным полюсом). 21 мая авиационная группа доставила на льдину в Северном Ледовитом океане четырех полярников: Ивана Папанина, Петра Ширшова, Эрнста Кренкеля и Евгения Федорова. 6 июня 1937 года состоялось торжественное открытие первой в мире дрейфующей научно-исследовательской станции «Северный полюс-1» в 20 километрах от Северного полюса, был поднят флаг СССР. Экспедиция длилась до 19 февраля 1938 года, когда зимовщиков сняли ледоколы с льдины у берегов Гренландии. Полярная станция «Северный полюс-1» выполнила поставленные задачи, в том числе участвовала в метеорологическом обеспечении перелетов экипажей Валерия Чкалова и Михаила Громова через Северный полюс в Америку. Экипаж под командованием Валерия Чкалова 18 июня 1937 года совершил на самолете АНТ-25 первый беспосадочный перелет через Северный полюс из Москвы в Ванкувер (штат Вашингтон, США), а спустя месяц экипаж Михаила Громова также на самолете АНТ-25 перелетел через полюс из Москвы до калифорнийского Сан-Джасинто (США).После успешного завершения организации первой дрейфующей станции в районе Северного полюса, наряду с изучением Центрального полярного бассейна методом несвободного дрейфа, стали применять временные посадки самолета на льдину со специалистами для производства научных работ. В 1948 году была создана Высокоширотная воздушная экспедиция «Север-2», участники которой в составе так называемых «прыгающих» групп высаживались на поверхность и проводили различные наблюдения. Один из таких отрядов в составе Павла Гордиенко, Павла Сенько, Михаила Сомова и Михаила Острекина 23 апреля 1948 года был доставлен самолетом непосредственно в точку с координатами 90 градусов северной широты. Затем тот же самолет забрал их обратно уже в качестве первых в мире людей, с абсолютной достоверностью побывавших на Северном полюсе. Во время проведения высокоширотной воздушной экспедиции «Север-4» 9 мая 1949 года советские ученые – врач Виталий Волович и мастер спорта Андрей Медведев совершили первый в истории прыжок с парашютом на Северном полюсе. Парашютисты опустились точно в выбранную точку, установили флаг СССР. Потом их забрал севший неподалеку на льдину самолет Ли-2. С созданием атомных подводных лодок появилась возможность добираться до Северного полюса подводным путем. Первой достигла его 3 августа 1958 года американская атомная подводная лодка «Наутилус» (Nautilus) и измерила глубину 4087 метров. Всплыть у американцев не получилось. Вместо полыньи, которую показал эхоледомер, наверху оказалась громадная плавучая льдина. Удар повредил перископ «Наутилуса», и командир подлодки отдал приказ возвращаться на базу. Первым кораблем, всплывшим на поверхность воды в районе полюса, стала американская атомная подводная лодка «Скейт» (Skate). Это произошло 17 марта 1959 года.В советском флоте впервые в подводном положении достиг Северного полюса экипаж первой советской атомной подводной лодки «К-3» («Ленинский комсомол») 17 июля 1962 года. 18 июля в 360 милях (около 580 километров) от Северного полюса на широте 84° 53’ лодка произвела всплытие в обнаруженной полынье. Затем она погрузилась и дважды под водой пересекла точку Северного полюса. В надводном положении в активном плавании впервые в мировой истории достиг полюса 17 августа 1977 года советский ледокол «Арктика». Моряки установили на льду стальной 10-метровый стержень, на котором подняли флаг Советского Союза. Через 10 лет, 25 мая 1987 года советский атомный ледокол «Сибирь» стал вторым надводным кораблем, добравшимся до географического Северного полюса Земли. 2 августа 2007 года два российских глубоководных аппарата «Мир» достигли океанского дна в районе Северного полюса и уточнили глубину – 4302 метра. Кроме того, впервые в истории был осуществлен уникальный эксперимент по взятию образцов грунта и флоры с глубины 4261 метр. Глубоководные аппараты в район полюса доставило научно-экспедиционное судно «Академик Федоров» под проводкой ледокола «Россия». Работы проходили в рамках экспедиции «Арктика-2007», в которой участвовали сотрудники более десяти научно-исследовательских институтов России и нескольких зарубежных научных центров. В XXIвеке путешествие на Северный полюс на ледоколах и самолетах стало доступным не только для ученых, но и для состоятельных туристов.Материал подготовлен на основе информации РИА Новости и открытых источников

северный полюс

северный ледовитый океан

шпицберген

РИА Новости

1

5

4.7

96

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og. xn--p1ai/awards/

2022

Алёна Пава

Алёна Пава

Новости

ru-RU

https://ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

РИА Новости

1

5

4.7

96

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

1920

1080

true

1920

1440

true

https://cdnn21.img.ria.ru/images/149411/11/1494111120_17:0:2748:2048_1920x0_80_0_0_9ead15fb5dc919174a937525d4b4ce0a.jpg

1920

1920

true

РИА Новости

1

5

4.7

96

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Алёна Пава

справки, северный полюс, северный ледовитый океан, шпицберген, валерий чкалов, михаил громов, иван папанин

Справки, Северный полюс, Северный Ледовитый океан, Шпицберген, Валерий Чкалов, Михаил Громов, Иван Папанин

Северный полюс – точка, в которой воображаемая ось вращения Земли пересекает ее поверхность в Северном полушарии. Он находится в Арктике, в центральной части Северного Ледовитого океана. Географические координаты полюса 90°00′ северной широты (с.ш.). Круглый год в районе него дрейфуют мощные многолетние паковые льды толщиной от двух до трех метров. С конца XX века толщина льда постепенно уменьшается, что связывают с глобальным потеплением климата. На полюсе полярный климат, средняя температура воздуха зимой около –40°C, летом около 0°C (редко до 2°C).

Согласно современному международному праву Северный полюс и прилегающий к нему регион Северного Ледовитого океана не принадлежат ни одной стране.

Северный полюс издавна привлекал внимание путешественников и исследователей, которые, преодолевая неимоверные трудности, проникали все дальше на север.

Английский полярный исследователь Уильям Парри попытался достичь его в 1827 году, отправившись от архипелага Шпицберген, но дошел только до 82°45´ с.ш. и повернул назад.

Еще одна попытка добраться до Северного полюса была предпринята в 1875-1876 годах через пролив Смита в Северном Ледовитом океане, разделявший острова Гренландия и Элсмир, во время британской арктической экспедиции под началом Джорджа Нэрса. На одном из судов Нэрс впервые проник в море Линкольна (окраинное море Северного Ледовитого океана), где зазимовал. Весной 1876 года он отправил три санных отряда для обследования местности, один из которых должен был достичь Северного полюса, но смог добраться только до 83˚20′ северной широты. Почти все участники похода заболели цингой, поэтому они вернулись обратно.

В 1893-1896 годах на специально построенном судне «Фрам» норвежский полярный исследователь Фритьоф Нансен осуществил дрейф через Северный Ледовитый океан от Новосибирских островов до архипелага Шпицберген, надеясь таким образом достичь Северного полюса. Когда во время экспедиции выяснилось, что судно не доплывет до полюса, Нансен решил продолжить путь к этой географической точке на санях с собачьей упряжкой. В 1895 году он с участником экспедиции Фредериком Иогансеном покинул «Фрам» и направился к Северному полюсу. На широте 86°14′, когда до полюса оставалось 420 километров, исследователи вынуждены были повернуть к Земле Франца-Иосифа, где остались на зимовку. Летом 1896 года на судне «Уиндуорд» британской экспедиции Нансен вернулся в Норвегию, куда вскоре прибыл и «Фрам».

Первые заявления о достижении Северного полюса были сделаны американскими исследователями Фредериком Куком в 1908 году и Робертом Пири в 1909 году, но позднее выяснилось, что они не дошли до полюса не менее 100 миль (160 километров).

В 1912 году российский полярный исследователь Георгий Седов попытался достичь Северного полюса. Судно «Св. Фока» с его экспедицией вышло из Архангельска в августе 1912 года, но дважды оно вынуждено было стать на зимовку. В феврале 1914 года с острова Гукера (архипелаг Земля Франца-Иосифа), где проходила вторая зимовка, заболевший цингой Седов вместе с двумя матросами вышел на трех собачьих упряжках к Северному полюсу. Не дойдя до острова Рудольфа (самый северный из островов Земли Франца-Иосифа), Георгий Седов умер и был погребен на мысе Аук этого острова.

Развитие авиации создало принципиально новые возможности для достижения района Северного полюса. В мае 1925 года норвежский полярный исследователь Руаль Амундсен с пятью участниками экспедиции на двух самолетах вылетел со Шпицбергена к Северному полюсу. Они смогли достигнуть широты 87°43′, где приземлились на дрейфующий лед. Через три с половиной недели, создав взлетную полосу, все шесть человек на одном самолете смогли взлететь с льдины и вернуться на Шпицберген. В 1926 году американский полярный исследователь Ричард Бэрд вместе с пилотом Флойдом Беннеттом совершил полет на самолете в район Северного полюса. Вылетев с базы на Шпицбергене, они через 15 часов вернулись обратно и сообщили, что достигли этой географической точки. Проверить это невозможно. Некоторые специалисты считают, что они не долетели до полюса.

Первая экспедиция, с неопровержимыми данными пролетевшая над Северным полюсом 12 мая 1926 года, была организована Руалем Амундсеном. Он с командой из 15 человек на дирижабле «Норвегия» совершил перелет со Шпицбергена до Аляски через Северный полюс. Во время полета над полюсом были сброшены три флага – норвежский, итальянский и американский.

В 1928 году итальянский инженер Умберто Нобиле во главе экспедиции тоже достиг на дирижабле «Италия» Северного полюса, но потерпел катастрофу на обратном пути около Шпицбергена. Семь оставшихся в живых участников экспедиции были спасены советским ледоколом «Красин», а сам Нобиле – шведским летчиком.

Середина и вторая половина 1930-х годов стали временем активного изучения и освоения арктических территорий Советским Союзом. Использование их и Северного морского пути требовало надежного прогнозирования метеорологической и ледовой обстановки в Северном Ледовитом океане. Для этого были организованы первые высокоширотные экспедиции: дрейфующая станция «Северный полюс-1» и воздушная экспедиция «Север-1», необходимая для переброски полярников на льдину.

5 мая 1937 года во время полета по поиску места для организации полярной станции экипаж самолета КР-6 (АНТ-7) под командованием Павла Головина, вылетев с базы экспедиции «Северный полюс-1» на острове Рудольфа, пролетел над полюсом и вернулся на базу (это был первый полет советского самолета над Северным полюсом).

21 мая авиационная группа доставила на льдину в Северном Ледовитом океане четырех полярников: Ивана Папанина, Петра Ширшова, Эрнста Кренкеля и Евгения Федорова. 6 июня 1937 года состоялось торжественное открытие первой в мире дрейфующей научно-исследовательской станции «Северный полюс-1» в 20 километрах от Северного полюса, был поднят флаг СССР. Экспедиция длилась до 19 февраля 1938 года, когда зимовщиков сняли ледоколы с льдины у берегов Гренландии. Полярная станция «Северный полюс-1» выполнила поставленные задачи, в том числе участвовала в метеорологическом обеспечении перелетов экипажей Валерия Чкалова и Михаила Громова через Северный полюс в Америку. Экипаж под командованием Валерия Чкалова 18 июня 1937 года совершил на самолете АНТ-25 первый беспосадочный перелет через Северный полюс из Москвы в Ванкувер (штат Вашингтон, США), а спустя месяц экипаж Михаила Громова также на самолете АНТ-25 перелетел через полюс из Москвы до калифорнийского Сан-Джасинто (США).

После успешного завершения организации первой дрейфующей станции в районе Северного полюса, наряду с изучением Центрального полярного бассейна методом несвободного дрейфа, стали применять временные посадки самолета на льдину со специалистами для производства научных работ. В 1948 году была создана Высокоширотная воздушная экспедиция «Север-2», участники которой в составе так называемых «прыгающих» групп высаживались на поверхность и проводили различные наблюдения. Один из таких отрядов в составе Павла Гордиенко, Павла Сенько, Михаила Сомова и Михаила Острекина 23 апреля 1948 года был доставлен самолетом непосредственно в точку с координатами 90 градусов северной широты. Затем тот же самолет забрал их обратно уже в качестве первых в мире людей, с абсолютной достоверностью побывавших на Северном полюсе.

Во время проведения высокоширотной воздушной экспедиции «Север-4» 9 мая 1949 года советские ученые – врач Виталий Волович и мастер спорта Андрей Медведев совершили первый в истории прыжок с парашютом на Северном полюсе. Парашютисты опустились точно в выбранную точку, установили флаг СССР. Потом их забрал севший неподалеку на льдину самолет Ли-2.

С созданием атомных подводных лодок появилась возможность добираться до Северного полюса подводным путем. Первой достигла его 3 августа 1958 года американская атомная подводная лодка «Наутилус» (Nautilus) и измерила глубину 4087 метров. Всплыть у американцев не получилось. Вместо полыньи, которую показал эхоледомер, наверху оказалась громадная плавучая льдина. Удар повредил перископ «Наутилуса», и командир подлодки отдал приказ возвращаться на базу. Первым кораблем, всплывшим на поверхность воды в районе полюса, стала американская атомная подводная лодка «Скейт» (Skate). Это произошло 17 марта 1959 года.

В советском флоте впервые в подводном положении достиг Северного полюса экипаж первой советской атомной подводной лодки «К-3» («Ленинский комсомол») 17 июля 1962 года. 18 июля в 360 милях (около 580 километров) от Северного полюса на широте 84° 53’ лодка произвела всплытие в обнаруженной полынье. Затем она погрузилась и дважды под водой пересекла точку Северного полюса.

В надводном положении в активном плавании впервые в мировой истории достиг полюса 17 августа 1977 года советский ледокол «Арктика». Моряки установили на льду стальной 10-метровый стержень, на котором подняли флаг Советского Союза. Через 10 лет, 25 мая 1987 года советский атомный ледокол «Сибирь» стал вторым надводным кораблем, добравшимся до географического Северного полюса Земли.

2 августа 2007 года два российских глубоководных аппарата «Мир» достигли океанского дна в районе Северного полюса и уточнили глубину – 4302 метра. Кроме того, впервые в истории был осуществлен уникальный эксперимент по взятию образцов грунта и флоры с глубины 4261 метр. Глубоководные аппараты в район полюса доставило научно-экспедиционное судно «Академик Федоров» под проводкой ледокола «Россия». Работы проходили в рамках экспедиции «Арктика-2007», в которой участвовали сотрудники более десяти научно-исследовательских институтов России и нескольких зарубежных научных центров.

В XXIвеке путешествие на Северный полюс на ледоколах и самолетах стало доступным не только для ученых, но и для состоятельных туристов.

Материал подготовлен на основе информации РИА Новости и открытых источников

Читайте также:

    Покорение полюса

            Апатиты – город мой     Правовая помощь     Родителям и педагогам     Хобби-клуб
      

    Главная страницаИнформационные ресурсы Виртуальные книжные выставки

    Г.Я. Седов 

    Р. Амундсен

    Географические открытия, которые заслуживают определения «великие», совершались на нашей планете во все исторические эпохи, начиная с древности.

    Большое значение в истории географических открытий имели исследования Северного и Южного полюсов. Открытия полюсов состоялись лишь в начале ХХ века, хотя освоение их началось гораздо раньше.

    История открытия полюсов полна драматизма. Многие отважные исследователи пытались достичь этих загадочных, и, казалось, защищенных от человека самой Природой мест. Лютые морозы, непроходимые торосы, безмолвно простирающаяся на сотни километров ледяная пустыня хранили тайну полюсов…

    Покорение географических полюсов Земли завершило важную эпоху в истории географических открытий, которую нередко называют героической эпохой в полярных исследованиях. И хотя многие исследователи в первую очередь стремились установить рекорды, но, пробивая путь в районах белых пятен, они сделали очень важные открытия и тем самым расширили кругозор человечества в познании Земли.

    Открытие и освоение Северного полюса

    История покорения Северного полюса началась в 17 веке, когда возникла необходимость найти кратчайший путь из Европы в Китай.

    Первым, кто отправился на поиски северного пути, был голландец Виллем Баренц. Он в 1594 году предпринял первую попытку, снарядив экспедицию и отправившись в путь. Попытка пройти в открытой воде закончилась неудачно. Затем Виллем предпринял еще две экспедиции. В последней попытке его экспедиция была вынуждена остановиться на зимовку, так как их корабль был зажат льдами. Это был первый опыт зимовки в Арктике. Заболев цингой во время зимовки, Баренц, так и не достигнув цели, скончался в июне 1597 года.

    Немало сделал для открытия Северного полюса датчанин Витус Беринг, служивший на русском флоте. Он в ходе своих Камчатских экспедиций (1725 – 1741 годов) открыл северо-восточное побережье Азии, пролив между Чукоткой и Америкой (позднее названый в его честь) и достиг берегов Аляски.

    Еще один великий путешественник – Фритьоф Нансен — внес свой вклад в освоение и открытие Северного полюса. Его экспедиция, продолжавшаяся три года, закончилась в 1896 году. На корабле Нансену удалось приблизиться примерно на 750 километров от Северного полюса. Дальше путь его продолжался на собачьих упряжках. Преодолев по льду за 25 дней примерно 350 километров, в нечеловеческих условиях, Нансен принимает решение не идти на Северный полюс и повернуть к мысу Фигели. Пройдя все испытания суровой природы севера, Нансен и его попутчики, буквально чудом оставшиеся в живых, вернулись домой. 

    В ходе этой героической экспедиции было точно выяснено, что на Северном полюсе нет суши. Нансен вывел правила, описывающие скорость и направление дрейфа льда, описал его рост и таяние. Его изобретения – легкие бамбуковые нарты и аппарат для готовки пищи с использованием льда – до сих пор используют полярники всего мира.

    В начале ХХ века американцы Фредерик Кук и Роберт Пири заявили о себе, как о первых покорителях Северного полюса.

    Примерно в одно и то же время, отдельно друг от друга, в 1908 – 1909 годах, они якобы побывали на Северном полюсе. Доказательств в их заявлениях не было, поэтому факт открытия ими Северного полюса, так и остается до сегодняшнего дня недоказанным.

    Первой русской экспедицией к Северному полюсу считается экспедиция Георгия Седова в 1912—1914 годах.

    Некоторые факты дальнейшего освоения Северного полюса:

    Первой доказанной удачной попыткой полета над Северным полюсом стала в 1926 году экспедиция Р. Амундсена на дирижабле «Норвегия». В экспедиции было несколько участников, включая создателя дирижабля У. Нобиле. Полет начался 11 мая 1926 года на Шпицбергене, 12 мая дирижабль достиг Северного полюса, откуда проследовал до Аляски. По оценке Нобиле, общее пройденное расстояние составило около 5500 км.


    21 мая 1937 года при помощи самолета в районе Северного полюса была организована первая научно-исследовательская дрейфующая станция «Северный полюс-1» (СССР) под руководством Ивана Папанина.


    В июне 1937 года Валерий Чкалов совершил первый удачный межконтинентальный перелет через Северный полюс на самолете.


    Первыми людьми, ступившими на Северный полюс (чье достижение не было подвергнуто сомнению), стали участники советской Высокоширотной воздушной экспедиции «Север-2» под руководством начальника Главсевморпути Александра Кузнецова.  Это произошло в апреле 1948 года.


    3 августа 1958 года атомная подводная лодка «Nautilus» (США) стала первым кораблём, достигшим Северного полюса (под водой). Другая американская атомная подводная лодка, «Skate»», всплыла на полюсе

    17 марта 1959 года, став первым кораблём на поверхности воды на Северном полюсе. 17 июля 1962 года советская атомная подводная лодка «Ленинский комсомолец» стала первой советской подлодкой, достигшей Северного полюса.


    Первыми, достигшими Северного полюса без использования моторного транспорта, стали участники Британской трансарктической экспедиции под руководством Уолтера Герберта. Экспедиция началась 21 февраля 1968 года, а 6 апреля 1969 года достигла Северного полюса.


    В августе 1977 года советский атомный ледокол «Арктика» впервые в истории мореплавания достиг Северного полюса в надводном плавании.


    Начиная с 1937 года в Арктике было создано более 30 советских и российских дрейфующих станций. Идея создания подобных станций принадлежит полярному исследователю Владимиру Визе. Последней открытой, на сегодняшний день, российской дрейфующей станцией, является «Северный полюс-39», созданная

    в октябре 2011 г.

    Покорение Южного полюса

    Стремление достичь Южный полюс возникло значительно позднее, чем Северный. Это и понятно, так как Антарктида, на которой находится Южный полюс, была открыта лишь в 1820 году русской антарктической экспедицией под руководством Ф.Ф. Беллинсгаузена и М.П. Лазарева, а в 1895 году норвежские промысловики с судна «Антарктик» впервые высадились на ее берег.

    Немалый вклад в исследование Антарктиды внесла научно-исследовательская бельгийская экспедиция на пароходе «Бельжика». Она работала с конца 1897 до апреля 1899 гг. Начальником её был военный моряк Адриан Жерлаш де Гомери, старшим штурманом – Р. Амундсен (впоследствии открывший Южный полюс), судовым врачом – Фредерик Кук (позднее достигший района Северного полюса).  Экспедиция работала сначала на Южных Шетландских островах, исследовала «Землю Палмера», у северной части Антарктического полуострова. Затем «Бельджика» прошла на юго-запад, в море Беллинсгаузена, где вмерзла во льды. Освободился пароход только через год и в конце марта пошел на север. Это была первая в истории зимовка в антарктических водах высоких широт.

    Экспедиция К. Борхгревинка 1899/1900 гг. сыграла большую роль в дальнейшем штурме Южного полюса. Исследователям удалось дойти до Ледяного барьера Росса, подняться на барьер и продвинуться на нартах по леднику до 78 градусов 50 минут южной широты.

    Первая попытка достичь Южного полюса была предпринята в 1902 году, когда англичане

    Роберт Скотт, Эрнест Шеклтон и Адриан Уилсон попытались выступить в первый санный поход и достигли  точки 82 градуса 17 минут южной широты.

     В 1908 г. Эрнест Шеклтон попытался пробиться к полюсу на санях, в которые впрягались маньчжурские низкорослые лошади. Однако все они погибли от холода, и большую часть маршрута в 2800 км Шеклтону и спутникам пришлось идти пешком, не используя даже лыж. Шеклтон и его команда (Фрэнк Уайлд, Эрик Маршалл и Джеймсон Адамс) 9 января 1909 г. достигли 88 градуса 23 минут южной широты, не дойдя по полюса 180 км.

    14 декабря (по другим источникам 15 декабря) 1911 года норвежский исследователь Руал Амундсен пересек Антарктиду на лыжах и стал первым человеком, который достиг самой южной части нашей планеты. Эта дата считается днем покорения Южного полюса.

    Некоторые факты дальнейших исследований Южного полюса:

    В ноябре 1928 года (по другим источникам в 1929 году) американец Ричард Бэрд впервые пролетел над Южным полюсом на самолете.


     В декабре 1928 года австралийский ученый Джордж Губерт Уилкинс подошел к побережью Антарктиды на подводной лодке. Продолжив путь на самолете, он поднялся на высоту около 2000 метров и два раза пролетел над шельфовым ледником Ларсена.


    1929 год в исследовании Антарктиды отмечен двумя успешными экспедициями: австралийской, под командованием капитана Джона Дэйвиса, и норвежской, под командованием капитана Нильса Ларсена. Было детально исследовано океаническое побережье Антарктиды и обосновано ее точное местоположение, сделано множество открытий на ледяном материке.


    Продолжительные экспедиции Ричарда Бэрда, проходившие в 1933 – 1939 гг., позволили расширить знания о неизведанных районах Антарктиды. Он был первым путешественником, решившимся на зимовку в условиях сурового климата Южного континента.


    По окончании войны, в 1946 году, команда Бэрда провела в Антарктиде операцию, получившую название «Операция Хайджамп» («высокий прыжок»). Армейская группа в составе 4700 человек, включавшая в себя, помимо военных, ученых и инженеров, расположилась на базе Литтл-Америка. В результате этого грандиозного предприятия была сделана аэрофотосъемка берега океана, открыты три больших озера (одно из них впоследствии назвали Фигурным) и «оазис» из 20 озер с зеленовато-голубой водой.


    В январе 1958 года участниками Экспедиции Британского Содружества было совершено первое пересечение Антарктического материка по суше.


    В декабре 1980 года Южный полюс был достигнут Р.Файнсом в ходе Трансглобальной экспедиции.


    В декабре 1989 года Южного полюса достигли участники Трансантарктической экспедиции, которая за 221 день на собачьих упряжках пересекла весь материк в самом широком его месте без использования механического транспорта. СССР в команде представлял Виктор Боярский.


    В Антарктике расположено множество научных полярных станций и баз различных стран, на которых ведутся научные (в том числе биологические, географические, геологические и метеорологические) исследования.

    В 1956 году в Антарктиде была открыта первая советская научная станция. В разное время существовало 12 советских научных станций. Сейчас в Антарктиде работает четыре российские научные станции.

    Список литературы:

    Магидович, И.П. Очерки по истории географических открытий. В 5 т. Т.4 Географические открытия и исследования нового времени (Х1Х – начало ХХ в) / И.П. Магидович, В.И. Магидович. – М.: Просвещение, 1985. – 335 с.

    В 4 томе дана характеристика первых кругосветных плаваний русских и экспедиции Беллинсгаузена – Лазарева, открывшей Антарктиду. Представлены материалы по изучению Европейского Севера, исследованиям Гренландии, Центральной Арктики и достижению Северного и Южного полюсов. Отдельные главы посвящены экспедициям Г. Седова к Северному полюсу и Р. Амундсена к Южному полюсу. 

    Арктика – мой дом: история освоения Севера в биографиях знаменитых людей: полярная энциклопедия школьника. – М.: Северные просторы, 2001. – 280 с.

    В книге в популярной форме рассказывается об истории освоения Арктики. Приведено более 300 биографий первопроходцев и исследователей Севера, в том числе биографический очерк о Г. Седове. В конце книги предлагается список дополнительной литературы по теме и дан указатель имен, использованных в книге. 

    Летопись Севера. Т.10 : сборник по вопросам истории экономического развития и исторической географии Севера. – М.: Мысль, 1982. – 240 с. 

    В книге рассказывается об изучении и хозяйственном освоении Севера в советское время, об истории освоения магистрали Северного морского пути. Отдельные главы посвящены истории географических открытий, в том числе описана экспедиция Г. Седова к Северному полюсу. В книге приведены также биографические сведения о некоторых исследователях Севера: Р. Самойловиче, К. Луксе, К. Неупокоеве. 

    Пристли, Р. Антарктическая одиссея: Северная партия экспедиции Р. Скотта / Реймонд Пристли. – Л.: Гидрометеоиздат, 1985. – 360 с.

    Реймонд Пристли – участник антарктической экспедиции английского полярного исследователя Р. Скотта (1911 – 1914 гг.).

    Экспедиция Р. Скотта к Южному полюсу состоялась уже после открытия полюса Р. Амундсеном в декабре 1911 года. Это была последняя экспедиция Р. Скотта, закончившаяся для него трагически.

    В книге подробно описывается подготовка и ход всей экспедиции, рассказывается об открытиях, приключениях и невзгодах, которые испытала Северная экспедиция, приведены фотографии.

    Внуков, Н. Великие путешественники : биогр. словарь / Н. Внуков. – СПб.: Азбука, 2000. – 735 с.

    В словаре представлены биографии более 160 выдающихся мореплавателей и землепроходцев. Описаны практически все географические открытия Х11 –ХХ вв., от широко известных до незаслуженно забытых. Раздел биографий открывается статьей, посвященной Р. Амундсену. К биографическим статьям прилагается очерк об исследовании Антарктиды. В книге много иллюстраций: портреты, гравюры, рисунки, фотографии.

    100 великих путешественников / авт.-сост. Н.А. Муромов. – М: Вече, 2001. – 656 с. 

    Книга рассказывает об открытиях и судьбах великих путешественников и землепроходцев разных эпох и стран.

    Среди героев книги: Геродот и Марко Поло, Роберт Пири и Руал Амундсен, Афанасий Никитин и Ермак, Ерофей Хабаров и Семенов-Тян-Шанский, Г. Седов и В. Обручев.

    Все книги можно взять в центральной городской библиотеке

    Интернет-ресурсы:

    - Путешествия. Географические открытия [Электронный ресурс] : [сайт]. – Режим доступа: http://geographical-opening.ru

    На сайте описаны важнейшие географические открытия территорий Северной Америки, районов Африки, Азии, Индии, а также Арктики и Антарктиды, названы имена исследователей. Все географические открытия изложены в хронологической последовательности.

    — Арктика и Антарктика: исследование  полюсов, экспедиции, научно обоснованные факты, великие экспедиторы [Электронный ресурс] : [сайт] . – Режим доступа:  http://www.tr-ur.ru

    На сайте – материалы о сегодняшнем дне и об истории исследования и открытия Арктики и Антарктиды, об экспедициях и об исследователях.

    — Кто первым покорил Северный полюс? [Электронный ресурс] // Калейдоскоп тайного, непознанного и загадочного : [сайт]. – Режим доступа: http://www.planet-x.net.ua/history/history_zagadki_sev_polus.html

    Вопрос о том, кто же первым покорил Северный полюс, до сих пор активно обсуждается в мире. В статье перечислены все экспедиций, которые пытались достигнуть Северного полюса, от экспедиции В. Баренца и до похода на Северный полюс советского атомохода «Арктика». Подробнее описаны экспедиции Ф. Кука и Р. Пири.

    Составитель выставки Н.Говорухина. 

     

    Понравилcя материал? Поделись с друзьями!

    ПЕРВООТКРЫВАТЕЛЬ СЕВЕРНОГО ПОЛЮСА

    Тема дня

    1. Главная
    2. АвторИгорь Маскалевич Статья 13 сентября 13:00

    3. Жива ли еще украинская экономика? Тренды, изменение которых нам поможет Опрос читателей

      АвторИван Верстюк Статья 13 сентября 08:30

    4. Нефтяные доходы РФ радикально изменятся только в случае введения ценового ограничения Эта санкция может радикально изменить ситуацию, когда даже при сокращении объемов экспорта нефти РФ получает значительные прибыли из-за высоких цен Опрос читателей

      АвторОлег Гетман Статья 12 сентября 17:30

    5. Ключевые тенденции финтеха под лозунгом «несмотря» Выигрывает не тот, кто более богатый или жестокий Опрос читателей

      АвторДмитрий Гриджук Статья 12 сентября 13:00

    6. Как восстановить нефтепереработку в Украине Без собственного горючего об энергетической безопасности не стоит и мечтать Опрос читателей

      АвторыАнатолий Акимов, Богдан Максимович Статья 12 сентября 08:31

    7. Почему отложили налоговую амнистию: война или провал? Задуманная налоговая амнистия до сих пор непонятна большинству украинцев Опрос читателей

      АвторЕкатерина Струкова Статья 11 сентября 17:00

  • Вам также будет интересно >
    • Синдром фальшивых надежд Опрос читателей 04. 09 16:00

    • Копатели. «Путину бы мою лопату!» 01.09 16:30

    • Независимость: наши дети — на передовой 24.08 17:03

    • Идеи, которые нас не меняют Точка зрения Опрос читателей 24.08 08:30

    • Что нам делать с хорошими россиянами 22. 08 14:25

    • Разрешите себе отпуск Опрос читателей 21.08 17:00

    • Пропаганда, неврозы и жабы 17.08 17:12

    • Об эвакуации интернатов, войне и праве на семью 16.08 13:01

    • В гостях у пропаганды: из мачехи — в родные матери Опрос читателей 08:30

    • Дети войны Опрос читателей 13. 08 13:06

    • «Все спрятали, но забыли снять с холодильника магнитик с портретом Бандеры», — Юрий Марчук об оккупации Гостомеля 07.08 17:00

    • Для чего нужно искусство во время войны? Опрос читателей 04.08 17:01

Последние новости

  • Зеленского просят уволить Витренко с должности руководителя «Нафтогаза» 17:02
  • В ГУР рассказали, как командование РФ пытается остановить бегство своих подразделений с поля боя 16:52
  • Как «напилить» более двух миллиардов? Мастер-класс от АРМА 16:41
  • Пора готовиться к краху России — генерал Ходжес 16:30
  • С 1 декабря в Украине будет увеличена минимальная зарплата 16:22

Все новости

Добро пожаловать! Регистрация Восстановление пароля Авторизуйтесь, чтобы иметь возможность комментировать материалы Зарегистрируйтесь, чтобы иметь возможность комментировать материалы Введите адрес электронной почты, на который была произведена регистрация и на него будет выслан пароль

Забыли пароль? Войти

Пароль может содержать большие и маленькие буквы латинского алфавита, а также цифры Введенный e-mail содержит ошибки

Зарегистрироваться

Имя и фамилия должны состоять из букв латинского алфавита или кирилицы Введенный e-mail содержит ошибки Данный e-mail уже существует У поля Имя и фамилия нет ошибок У поля E-mail нет ошибок

Напомнить пароль

Введенный e-mail содержит ошибки

Нет учетной записи? Зарегистрируйтесь! Уже зарегистрированы? Войдите! Нет учетной записи? Зарегистрируйтесь!

Четыре полярника и собака.

Как наши люди жили на льдине ради науки

Первая дрейфующая научная станция «Северный полюс – 1» казалась чистой воды авантюрой. 1937 год, в СССР вторая пятилетка, несмотря на усилия, в стране нередко случается голод, а в крупных городах заработала машина Большого террора. И тем не менее прикладной науке дан зелёный свет, ведь за ней будущее. Арктика на тот момент была изучена слабо, а это естественная граница страны, это рыба, это Северный морской путь, это климатическая кухня мира. Возглавил экспедицию необразованный, но очень талантливый и находчивый Иван Папанин. Как это было, он расскажет вам с помощью мемуаров «Лёд и пламень».

В феврале 1936 года один из главных энтузиастов и организаторов советских арктических исследований Отто Шмидт на совещании в Кремле изложил план воздушной экспедиции на Северный полюс и основания станции в его районе. Ничего подобного в мире никто ещё не делал. Более того, Амундсен прямо говорил, что это невозможно. Но когда русских, а затем советских людей останавливало слово «невозможно»? Станция у Северного полюса утверждала приоритет СССР в исследовании и освоении Арктики.  

Дрейфующая станция «Северный полюс» («Северный полюс – 1», СП-1) — первая в мире советская полярная научно-исследовательская дрейфующая станция. Экспедиция высадилась на лёд в нескольких километрах от Северного полюса 21 мая 1937 года, хотя официальное её открытие состоялось 6 июня, когда льдину покинули самолёты, которые доставили полярников и оборудование.

Состав: руководитель станции и повар Иван Папанин, метеоролог и геофизик Евгений Фёдоров, радист Эрнст Кренкель, гидробиолог и океанограф Пётр Ширшов.

Через девять месяцев дрейфа на юг СП вынесло в Гренландское море, льдина проплыла более 2000 км.

Ледокольные пароходы «Таймыр» и «Мурман» сняли четвёрку зимовщиков 19 февраля 1938 года за 70-й широтой, в нескольких десятках километров от берегов Гренландии. Папанинская четвёрка проработала 274 дня.

Готовили экспедицию не менее тщательно, чем спустя четверть века готовили космонавтов. Палатку для жилого лагеря строил московский завод «Каучук». Её каркас сделали из легко разбирающихся алюминиевых труб; стены — брезентовые, между ними проложили два слоя гагачьего пуха, пол — резиновый, надувной. Две радиостанции — основную и аварийную — специально создавали в Центральной радиолаборатории в Ленинграде. Нарты построил судостроительный завод, а еду заготавливал Институт инженеров общественного питания.

Иван Папанин о ветряке

«Без освещения на льдине — никуда. Электричество в первую очередь нужно Кренкелю. Радиосвязь — каждые три часа. <…> Как ни прикидывай, нужен ветряк. Ветряки неприхотливы, не страшен им мороз, редко ломаются. Но были они громоздки, тяжелы. Самый лёгкий — американский — весил 200 килограммов. Я прикинул: нам и 100 килограммов много, надо за счёт конструкции и за счёт материалов, даже из этих ста половину убрать. Приходилось хитрить. Пятьдесят — цифра подходящая, но у неё один минус — она круглая, а этого конструкторы почему-то не любят. Поехал я в Харьков и в Ленинград.

— Предельный вес ветряка 53 килограмма.

На меня посмотрели с сожалением — рехнулся, мол.

Всё-таки ленинградские умельцы поставили рекорд: создали ветряк весом в 54 килограмма по проекту харьковского конструктора инженера Пёрли».


Руководитель и пилоты самолётов экспедиции Северный Полюс 1 (слева направо): И. Т. Спирин, М. И. Шевелёв, М. С. Бабушкин, О. Ю. Шмидт, М. В. Водопьянов, А. Д. Алексеев, В. С. Молоков. Фото: wikipedia.org

Иван Папанин о еде

«Институт нас порадовал: суп из кубиков наша четвёрка одобрила, как и сушёное мясо в порошке, кубики мясного концентрата, которые через пять минут превращались в шницель, экстракты, сухари, пропитанные мясным соусом, рисовые пудинги. Всё было навитаминизировано до предела. Но мы ахнули, когда узнали, что продовольствие весило 1300 килограммов. Эти килограммы вместили в себя много тонн мяса, 3 тонны овощей и тонны фруктов. Но специалисты с карандашом в руках быстро доказали нам, что это немного. Ведь готовилось все на полтора года на четверых здоровых мужчин!

…Как-то во время войны я зашёл к С.М. Будённому. На одном из столов в его кабинете лежали коробки.

— Узнаёшь? — спросил Семён Михайлович.

— Как не узнать, без малого год этими порошками питался.

— Решили, что они партизанам тоже пригодятся. Дали заказ промышленности.

Иван Папанин о сне в палатке

Само собой разумеется, палатка не отапливалась. Единственный источник тепла — десятилинейная керосиновая лампа. Это сразу заставило подумать, в чём же спать. Пробовали совсем не раздеваться, спать в верхней одежде — надоедает, на меховушку начинаешь смотреть как на шкуру, от которой нельзя избавиться. О.Ю. Шмидт предложил:

— Перед сном раздевайтесь до белья и только после этого — в спальный мешок.

Совет был, конечно, правильный, но приняли мы его без особого энтузиазма. Правда, так лучше спится, но утром… Едва подумаешь, что надо вылезать из мешка и надевать верхнюю одежду, которая за ночь приобретает минусовую температуру… Постепенно освоились, а привыкнуть не привыкли».

21 мая 1937 года самолёт АНТ-6-4М-34Р «Авиаарктика», пилотируемый Михаилом Водопьяновым, совершил посадку в районе Северного полюса. Так начиналась работа дрейфующей станции «Северный полюс – 1». Завоз грузов и подготовка лагеря продолжались до 6 июня. А затем четверо полярников остались одни.


Арктика. Фото: Леонид Круглов

Иван Папанин об условиях труда

«Льдина требовала непрерывного и напряжённого труда. В первые недели мы так уставали, что порой я не мог взять в руки карандаш, чтобы сделать очередную запись в дневнике.

Лебёдка стояла над лункой, пробитой во льду. Линь — металлический, достаточно прочный, чтобы выдержать свой собственный вес. Умножьте площадь сечения на длину линя, потом на удельный вес железа — 5,7 грамма на кубический сантиметр. И это всё надо опустить, да осторожно, чтобы не было рывков, иначе линь оборвётся. Потом — подъём. Тяжёлой атлетикой никто из нас не занимался. Когда я читаю, что такой-то спортсмен «за тренировку поднимает до двадцати тонн», то вспоминаю наши гидрологические станции. Мы ручки лебёдки крутили вдвоём — 15–20 минут кряду, без передышки. До крови сбивали руки, в глазах — чёрные круги, а ты крутишь, крутишь, крутишь, да ещё стараешься казаться бодрым.

Даже в лютый мороз было жарко. И так час, другой, третий. Думаешь, сейчас всё, последний метр, оказывается же, не вытащили и половины. Откладывать нельзя: проба должна быть именно с этой точки. От лунки идёшь — покачиваешься. А дела ждут: надо готовить обед, осматривать льдину, помогать Фёдорову».

Иван Папанин о находчивости

«6 июня Пётр Петрович измерил глубину океана — 4290 метров. Со дна он поднял ил — тонкий, зеленовато-серый. Снова открытие! Открытия следовали одно за другим. Пробирочек, колб у Петровича было много. Всё, вынутое им из воды, полагалось заспиртовывать. Но вот беда, запас спирта остался на острове Рудольфа. У нас оказался бочонок с коньяком. Кто перепутал — трудно сказать.

Чего не сделаешь во имя науки? Я обложился жестью, трубами, плоскогубцами, зажёг паяльную лампу и соорудил самогонный аппарат. На полюсе появился самогонщик, Петрович. Когда он брался за это тёмное дело, Кренкель уходил в радиорубку:

— Не могу смотреть на это кощунство.

Из двух литров коньяку получался литр спирта».

Папанин о сохранности продуктов

«Свежее мясо — это не просто продукт, это лекарство от цинги. Потому я о нём особенно пёкся. Оборудовал добротные ледники. Так же сберегал рыбу. И был в полной уверенности, что проблема решена. Но в день отлёта Шмидта, чтобы скрасить горечь расставания, сварил уху. Каждому отрезал по хорошему куску осетрины. За стол, занятый хлопотами, сел позже всех и подивился, что уха поглощается без энтузиазма, а рыба — тем более. Проглотив кусочек, виновато взглянул на друзей.

Как она могла испортиться? Ведь лежала под толстым слоем льда, замороженная? Я терялся в догадках. А ларчик открывался просто: белая ночь, солнце светило круглосуточно, ни на минуту не уходя на отдых. Солнечные лучи проникали через лёд. Мне стало грустно: если в такой пропорции будут возрастать запасы для Весёлого… но делать нечего. Я углубил ледники, прикрыл их брезентом, досками, фанерой. На какое-то время это помогло».

Папанин о псе Весёлом

«В тот день, когда мы ждали самолёт Чкалова, я решил угостить друзей на славу. Достал из «холодильника» поросёнка, разрезал его и для профилактики положил на ветер. Весёлый в мгновение ока лишил нас поросятины, нажрался так, что еле передвигал ноги. Суд приговорил его к голодному штрафу на трое суток. Урок не пошёл на пользу: через несколько дней Весёлый пробрался в «холодильник» и выкрал здоровый кусок сырого мяса, которым я особенно дорожил. Лишили пса свободы: пять дней он просидел на привязи, жалобно скулил. Мы диву давались, откуда у пса столько подхалимства. Обретя свободу, начал ко всем ласкаться. А до этого подчинялся во всём только мне: я же кормилец, а полярные лайки признают лишь того каюра, который их кормит».

Папанин о полярной ночи

«Люди на льдине собрались бывалые, полярной ночью нас было не удивить, если бы не «мелочь»: зимовали мы раньше в деревянных домах с хорошими печами, под ногами была земля. И народу было побольше, и нагрузки на каждого поменьше. А тут, несмотря на тьму, океанские глубины надо исследовать, не мёрзнуть в палатке, не думать о бездне под ногами. Труднее станет вести и научные изыскания, и хозяйство. Потребуется больше горючего для освещения, стекла будут лопаться. Это «ночное хозяйство» я загодя привёл в порядок. Но души-то людские тоже надо к ночи готовить.

В конце ноября от луны остался только огрызок. На дворе тьма-тьмущая: в пятнадцати шагах уже ничего не видно. И ночами температура в палатке падает до четырех градусов мороза. В таких условиях сидеть, не двигаясь, у радиоаппарата тяжело. Поэтому Теодорыч с особой охотой выполнял обязанности ночного дежурного и аккуратно через каждые два часа выходил из палатки осматривать ледяное поле и базы: всё ли там в порядке? От лагеря до лебёдки на расстоянии одного километра мы протянули верёвку, чтобы в случае сильной пурги можно было двигаться, держась за неё и не рискуя заблудиться. Нам пришлось использовать все шёлковые верёвки, которые оказались на хозяйственном складе и базах. Это сооружение мы назвали троллейбусом».

Папанин о трёх медведях

«1 августа ночью, при свете незаходящего солнца Эрнст, дежуривший по лагерю, увлёкся работой и не обратил внимания на то, что Весёлый неистовствовал — лаял непрерывно. Пёс прямо надрывался, Кренкель — ноль внимания. Что-то всё же его заставило осмотреться, и тогда он закричал:

— Вставайте, пришли три медведя…

Мы трое спали. Вскочили, оделись быстрее, чем солдаты в казарме, а Эрнст с винтовкой — на улицу. От первого же выстрела медведи — от нас! Он ведь, медведь, только с виду неповоротлив; на самом же деле может бежать со скоростью до девяноста километров в час. Была то медведица с медвежатами. Весёлый, спущенный с привязи, догнал их, делал круги, лаял. Мы бежали следом, но куда там! Медведи скрылись из глаз.

В палатку мы вернулись раздосадованные. Столько мяса ушло — свежего, антицинготного, думал я про себя».

Иван Папанин об охоте

«3 августа я увидел лахтака — морского зайца. Ничего себе зайчик, туша пудов на двадцать. И снова, вместо того чтобы переживать радость нового открытия, подтверждающего жизнь в океане, я занялся охотой: мы с Петровичем спустили байдарку, пытались подстрелить нежданного гостя. Меня интересовали его мясо, жир. Петровича же, главным образом, содержимое желудка. Но лахтак нырнул, и больше мы его не видели. Зато заметили перевернувшуюся льдину, на ней было множество водорослей. Новое пополнение коллекций».

Иван Папанин о снежном «городке»

«2 сентября было минус двенадцать градусов: конец воде! Началось снежное строительство. Мы применили в «зодчестве» такой необычный материал, как мокрый снег. Оказалось, что мокрый снег, из которого мы делаем ледяные кирпичи, практичен и крепок.

Мы возвели роскошную, вместительную кухню. В ближайшие дни начнём утеплять жилую палатку — натянем на неё покрышки из гагачьего пуха. Потом мы соединим палатку с ледяной постройкой общей крышей и будем торжественно отмечать открытие зимнего сезона на станции «Северный полюс».

В начале сентября сутки за сутками тянулись почти сплошные сумерки, солнце ходило низко над горизонтом. От торосов падали длинные синие тени. Скоро — полярная ночь».

Иван Папанин об открытии подводных хребтов

«В один из сентябрьских дней, а именно 13-го числа, изрядно волновался Петрович, думая, не допустил ли он ошибку при измерении глубины. Прибор показал 3767 метров — тридцать две мили севернее было глубже на 526 метров. Океан «обмелел»? Это был первый признак существования подводного хребта, учёные позднее обследовали его».

Иван Папанин о тающем льде

«1 февраля мы легли спать не раздеваясь. Гул стоял за стенами палатки такой, словно работали моторы сотни тяжёлых самолётов… Мы с Теодорычем тихо разговаривали… Вскоре послышался странный скрип в самой палатке. Разбудили Женю и Ширшова.

— Надо одеваться, — сказал я им. — Под нами скрипит лёд…

— Зачем одеваться?! Это снег оседает, потому и скрипит, — возразил мне Женя.

Но Петрович быстро оделся и вышел из палатки с фонарём. Вернувшись, сообщил:

— Трещина проходит рядом с нами… Был он абсолютно спокоен.

Вышли из палатки. Действительно, в восьми метрах от нашего жилья виднелась узкая трещина.

Постояли мы несколько минут, осмотрелись кругом. Пурга не успокаивалась.

Вернулись домой. Кренкель сказал:

— Надо прежде всего попить чайку.

Обсудили план дальнейших действий. Ширшов снова отправился к трещине и вернулся с неприятным известием:

— Трещина разошлась на пять метров и проходит мимо склада.

Мы немедленно направились туда. Я пробил топором ледяную крышу, прыгнул внутрь и… очутился в воде: склад затопило. Надо было спасать имущество. Мы вытащили его из склада, отвезли на середину льдины и закрыли перкалем. Пошли вдоль трещины. Женя взял свой магнитный теодолит. Оказывается, трещина была не единственная. За дальней мачтой антенны мы увидели вторую трещину, ограничившую нас с востока. Под вой пурги наше ледяное поле, казавшееся таким прочным, расползалось на куски.

Трещина катастрофически быстро расширялась: наша метеорологическая будка оказалась уже на самом краю образовавшейся полыньи. На противоположном берегу, на другом обломке льдины, стоял указатель ветра. Он то приближался к нам, то снова отдалялся».

Размер льдины — 3 x 5 км, толщина — 3 м. Каждый месяц в Москву отправлялись отчёты о проделанной научной работе.

С конца января 1938 года льдина непрерывно уменьшалась, и вскоре полярникам пришлось послать радиограмму:

«В результате шестидневного шторма в 8 утра 1 февраля в районе станции поле разорвало трещинами от полкилометра до пяти. Находимся на обломке поля длиной 300, шириной 200 метров. Отрезаны две базы, также технический склад… Наметилась трещина под жилой палаткой. Будем переселяться в снежный дом. Координаты сообщу дополнительно сегодня; в случае обрыва связи просим не беспокоиться».


Арктика. Фото: Леонид Круглов

Иван Папанин об эвакуации со льдины

«12 февраля утром Теодорыч поднял всех криком:

— Огонь на горизонте!

Я не поверил, но всё же вылез из мешка. Дело в том, что такие «огни на горизонте» смущали нас уже раза три, и всегда оказывалось, что это близкие к горизонту звезды, случайно выглянувшие из-за облаков.

— Не могут же звёзды гореть полтора часа на одном месте! — убеждал меня Эрнст. — Я этот огонь давно уже вижу, но всё сомневался, не хотел будить… Посмотри, Дмитрич: по-моему, это прожектор «Таймыра»…

Мы вылезли из палатки и увидели на востоке огонёк. Женя навёл на него теодолит и подтвердил:

— Это не звезда!

На «Таймыре» — а это был он — будто почувствовали наше волнение и начали водить прожектором по горизонту.

Эрнст сообщил по радио на ледокольный пароход, что мы видим его огонь. Там наше сообщение вызвало ликование…

— У нас очень хороший корабль, очень крепкий, — говорил нам по радиотелефону капитан «Таймыра». — Я надеюсь подойти к вам поближе. До скорого свидания!…

Мы условились с «Таймыром», что вечером зажжём факел, а на корабле ответят нам прожектором».


Москвичи встречают участников экспедиции Северный полюс-1. Фото: wikipedia.org/РИА Новости/Павел Трошкин

Результаты:

Научные результаты, полученные в уникальном дрейфе, были представлены Общему собранию АН СССР 6 марта 1938 года и получили высокую оценку специалистов. Всем участникам экспедиции были присвоены учёные степени докторов географических наук. Многие замеры глубин сделаны впервые, доказано, что в Северном Ледовитом океане есть подводные хребты.

За выдающийся подвиг в деле освоения Арктики всем четырём полярникам было присвоено звание Героя Советского Союза. Также это звание было присвоено лётчикам, доставившим экспедицию на Северный полюс.

Пять самолётов для экспедиции формально были взяты в аренду у правительства. По рассказу одного из пилотов, когда после окончания экспедиции обсуждался вопрос, что делать с оплатой самолётов, ему было сказано, что кинофильм «На Северном полюсе», снятый Марком Трояновским, принёс доход в валюте, несколько раз покрывающий все затраты на экспедицию.

С 1950 года дрейфующие станции стали регулярными. Их возглавляли такие легендарные полярники как Алексей Трёшников, Михаил Сомов, Артур Чилингаров.

Кто открыл Северный полюс: история исследований

Самая северная точка нашей планеты, названная Северным полюсом, с давних пор привлекала внимание исследователей. Покорить ее мечтали многие известные путешественники, но кому принадлежит слава первооткрывателя? Сегодня мы расскажем, кто открыл Северный полюс.

Кто открыл Северный полюс: история исследований

Северный полюс и его открытие

Ледяные арктические просторы в течение многих столетий привлекали внимание путешественников. Кстати, в те времена многие из них считали, что пояс вечных льдов не слишком широк, и за ним скрывается чистое, свободное от льдов водное пространство.

Но настойчивость исследователей объяснялась не только любовью к знаниям, но и коммерческими соображениями. В частности, если бы удалось найти свободный проход вдоль северного побережья Евразии в Тихий океан, это значительно удешевило бы торговые маршруты. Поэтому попыток достижения Северного полюса было немало.

Их хронология выглядит следующим образом:

  • 1607 год – экспедиция англичанина Г. Гудзона, добравшаяся до 80°23’ северной широты – восточного побережья Гренландии.
  • 1725-34 годы – русская экспедиция В. Беринга, в ходе которой была исследована Камчатка и прилегающие полярные области.
  • 1765-66 годы – русская экспедиция В. Чичагова. Кстати, он дважды пытался найти свободную от льда область, чтобы продвинуться дальше на север и достигшего 80°30’ северной широты.
  • 1773 год – экспедиция английского адмирала К. Фиппса, продвинувшегося до 80°48’ северной широты.
  • 1823 год – попытка английского исследователя У. Парри, достигшего на лодках, оборудованных полозьями, 82°45’ северной широты.
Англичанин Д. Нэрс, исследователь Арктики
  • 1876 год – экспедиция англичанина Д. Нэрса, дошедшего на ручных санях до 83°20’ северной широты.
  • 1879 год – экспедиция американца Де-Лонга. Кстати, его корабль вмерз в лед и 21 месяц дрейфовал вместе со льдами по Ледовитому океану.
  • 1895 год – экспедиция Ф. Нансена, достигшая на специально оборудованном корабле «Фрам» 86°14’ северной широты.
  • 1899 год – экспедиция принца Луиджи Савойского, которой удалось дойти до 86°34’ северной широты.

Экспедиции Кука и Пири

В 1908 году покорять Северный полюс отправилась американская группа, состоящая из руководителя Ф. Кука, его чернокожего помощника и двух нанятых ими эскимосов. Вернувшись из этого путешествия, Ф. Кук заявил, что побывал на полюсе, но не смог представить убедительных доказательств.

Р. Пири, исследователь Арктики

Между прочим, в следующем году попытку достижения полюса предпринял еще один американец Р. Пири, который отправился в путь с напарником М. Хенсоном и четырьмя эскимосами в качестве проводников. Кстати, именно эта экспедиция долгие годы считалась первой, достигшей полюса.

Но из-за дрейфа льдов исследователи не смогли, да не собирались оставлять на полюсе какие-то знаки, которые бы свидетельствовали об их первенстве. В течение всей своей жизни Р. Пири пользовался славой человека, покорившего Северный полюс.

Разоблачение обмана

Но сразу после триумфального возвращения экспедиции Р. Пири у многих возникли обоснованные сомнения в том, что он действительно побывал на полюсе. Слишком уж быстро она смогла преодолеть чрезвычайно сложный и опасный маршрут. К тому же ни сам Пири, ни его помощник не владели методикой точного определения географических координат. Кстати, также было непонятно, как члены экспедиции смогли понять, что достигли полюса.

Но только спустя 80 лет, после его смерти, выяснилось, что слава первооткрывателя действительно досталась Р. Пири в результате даже не заблуждения, а прямого обмана. Среди бумаг исследователя был обнаружен дневник экспедиции, который вел лично Пири.

Записи о последней трети полярного маршрута полностью отсутствовали, хотя страницы, повествующие о начале путешествия, заполнялись аккуратно и подробно. Были проведены исследования других документов экспедиции. Современные методы позволили обнаружить явные подчистки и исправления географических координат.

Улики были настолько явными и неопровержимыми, что даже Национальному географическому обществу США пришлось признать подлог и вычеркнуть имя Пири из списка первооткрывателей Северного полюса.

Так все же: кто открыл Северный полюс?

Белые медведи

Хотя множество исследователей и до, и после Р. Пири утверждали, что побывали на Северном полюсе, достоверные доказательства этого смогла предоставить мировому научному сообществу только экспедиция советских полярников под руководством Кузнецова. Кстати, она состоялась лишь в 1948 году.

В частности, полярники на трех специально приспособленных для арктических путешествий самолетах приземлились практически в районе Северного полюса – на 90-й широте.

В следующем году два советских исследователя, А. Медведев и В. Волович, высадились на самую северную точку мира, выпрыгнув из самолета на парашютах. Между прочим, с этого времени Советский Союз, а впоследствии Россия ведут постоянные успешные работы по исследованию Арктики.

Кто был первым на Северном полюсе – Кусочки истории

Сегодняшнее сообщение исходит от Лори Норрис, специалиста архива Национального архива в Колледж-Парке. Записи полярных экспедиций, на которых основан этот пост, включают документы, журналы и артефакты из арктических и антарктических экспедиций. Эти записи, хранящиеся в Национальном архиве в Колледж-Парке, были подарены в основном исследователями или их семьями. Большая часть коллекции принадлежит контр-адмиралу Роберту Пири , исследователь, который считал, что претендовать первым на Северный полюс было его правом по рождению, и который по сей день продолжает получать признание за свое заявление.

Карта арктических регионов, экспедиция Роберта Пири на Северный полюс, 1908-1909 гг. (Идентификатор Национального архива 1060)

К концу 19-го века исследования и награда за открытие новых земель стали гораздо меньшим делом, поскольку мир, образно говоря, сжался. Вместо этого исследования были направлены на более опасные уголки мира и даже за пределы нашей атмосферы. Индустриальный век позволил людям расширить свое воображение и создать структуры, которые помогли нам исследовать глубины океана, избежать земного притяжения и перемещаться как по коварной ледяной местности, так и по ней. Однако в этот новый, опасный век исследований возникает спор, на который, возможно, никогда не будет ответа: кто именно был первым на Северном полюсе?

Несколько открытий земли были оспорены или все еще оспариваются продолжающимися исследованиями и археологическими раскопками. Одним из самых известных является то, что Христофор Колумб не был первым европейцем, достигшим Нового Света. Однако вопрос о Северном полюсе представляет собой гораздо большую проблему. Притязания Роальда Амундсена на Южный полюс в 1911 году могут быть доказаны, так почему бы не подтвердить притязания Роберта Пири всего двумя годами ранее на Северный полюс? Самая большая проблема кроется глубоко в арктических льдах.

  • Роберт Э. Пири, 1909 г. (идентификатор Национального архива 12013129)

Его первая попытка достичь Северного полюса была в 1898 г. во время шестой экспедиции Пири, за которой последовала вторая попытка в 1905 г. Каждая неудачная экспедиция научила Пири и его команда, как ориентироваться в постоянно меняющемся, изменчивом ландшафте, пока он не поверил, что наконец достиг своей цели в 1909 году. Однако, вернувшись в Соединенные Штаты, он столкнулся с шокирующим открытием, что кто-то другой пытался претендовать на его приз.

Фредерик Кук, исследователь и хирург, сопровождал Роберта Пири в его второй экспедиции в Гренландию. Амбициозный человек, который хотел оставить свой след, Кук решил идти своим собственным путем к славе, а не оставаться в тени Пири. Кук быстро разыскал великие трофеи, начав с первого притязания на вершину Денали на Аляске в 1906 году, а затем с заявления о том, что он был первым на вершине мира в 1908 году. и дружба Рональда Амундсена, что могло пойти не так для молодого исследователя?

  • Кампания петиций в виде почтовых открыток о Куке и открытии Северного полюса в 1913 году. (Идентификатор Национального архива 24738363)

Доказательства, опровергающие заявление Кука о том, что он первым достиг вершины Денали, быстро начали бросать тень на его репутацию еще до того, как он пришел вернулся после попытки покорить Северный полюс. Это, в дополнение к Пири и его связям с Национальным географическим обществом, вызвало сомнения, которые привели к слушаниям в Подкомитете по военно-морским делам Палаты представителей США в 1911.

Роберт Пири стремился закрепить свои права на Северный полюс и, чтобы доказать это, работал над разоблачением Фредерика Кука как мошенника. Фотографии и журналы Кука были проанализированы до мельчайших деталей. Были допрошены и опрошены товарищи по исследованию Денали и Северного полюса. В конце концов, Роберт Пири одержал победу, и усилия Фредерика Кука в области исследований были разорваны и тлели вслед за Пири.

  • «Полярные возможности», Клиффорд К. Берриман, Вашингтон Вечерняя звезда , 08.09.1909. (Идентификатор Национального архива 6010813)

Роберт Пири, однако, не был лишен недостатков. Его дневники были заперты Национальным географическим обществом и его семьей и никогда не использовались в качестве доказательства в деле Пири против Кука. Утверждение Пири основывалось на доказательствах мошенничества Кука и его репутации опытного исследователя Арктики, а не на его собственных доказательствах. Даже если его заявление о Северном полюсе было точным, интервью спустя годы после экспедиции поставили его правую руку, Мэтью Хенсона, на первое место в координатах.

Хенсон, который был рядом с Пири во всех экспедициях в Арктику, кроме его первой, был отправлен перед последней исследовательской группой для разведки местности. Это означало, что черный докер из Мэриленда, а не белый контр-адмирал из Пенсильвании, был первым, кто ступил на вершину мира.

  • Explorer Mat Henson by Charles Alston, 1943. (идентификатор Национального архива 535688)

Несмотря на то, что National Geographic позже подверг сомнению утверждение Пири о том, что он первым достиг Северного полюса, а авторитетные историки и исследователи опубликовали противоречивые отчеты. , утверждение Пири сохраняется в массовом сознании.

Но кто еще мог забрать трофей? Занявший второе место — путешествующий не по льду, а по воздуху — также окутан тайной: Ричард Берд и самолет Жозефина Форд против Роальда Амундсена и дирижабля Norge .

В мае 1926 года самолеты Josephine Ford и Norge взлетели со Шпицбергена, Норвегия, и направились к вершине мира. Ричард Берд, летевший с Флойдом Беннеттом на трехмоторном самолете Fokker, покинул Шпицберген 9 мая.в сторону Северного полюса. Поездка туда и обратно заняла около 15 часов непрерывного полета над ледяным ландшафтом.

  • Награждение Почетной медалью командира Ричарда Э. Берда за его участие в первом полете над Северным полюсом, 19.02.1927. (Идентификатор Национального архива 299699)

Однако может ли право быть первым исследователем, который только что пролетел над Северным полюсом? После полетов 1926 года было несколько попыток добраться до Северного полюса, и все с разными целями.

Поскольку притязания Пири на Северный полюс не оспаривались до 1980-х годов, ученые и исследователи искали новые вызовы и возможности в Арктике. В 1948 августа на Северный полюс прилетела советская научная экспедиция. Экспедиция, состоящая из четырех ученых, держалась в секрете во время и некоторое время после нее, но в 1997 году она была признана Книгой рекордов Гиннеса первой, побывавшей на Северном полюсе на уровне земли.

Очередное достижение пришло от того, кто первым проплыл под Северным полюсом. USS Nautilus, , атомная подводная лодка, созданная амбициозным умом адмирала Хаймана Риковера, бросила вызов научным инновациям во время операции «Солнечный свет» в 1919 году.58. Использование ядерных технологий в компактном подводном судне позволило Nautilus двигаться быстрее и оставаться под водой до семи раз дольше, чем предыдущие подводные лодки. Операция «Солнечный свет» проверила возможности атомной подводной лодки, и 3 августа 1958 года Nautilus успешно прошли под Северным полюсом.

  • USS Nautilus Расписание трансполярных круизов, 1958 г. (идентификатор Национального архива 12006957) Экспедиция Пири. Следующая партия, пытавшаяся совершить этот подвиг, фактически была сделана на спор. Ральф Плейстед, страховой агент, и Артур Ауфдерхайде, медик, начали свою экспедицию с обсуждения снегоходов и быстро перешли к созданию команды и привлечению спонсоров. Вместо того, чтобы продавать страховку, Плейстед продал свое исследование Северного полюса на Ski-Doos. Миннесотцы вместе с командой, состоящей из штурманов, разведчиков и механиков, начали попытку покорения Северного полюса в 1967.

    Первая попытка была полна неудач и еще более плохой погоды. Однако экспедиция Плейстеда решилась на вторую попытку в 1968 году. Именно во время этой попытки команде удалось совершить успешный переход от острова Уорд-Хант в Канаде к Северному полюсу. Хотя у команды не было такого опыта, как у команды Пири, у экспедиции Плейстеда была впечатляющая группа поддержки, которая доставляла припасы по воздуху и более современные навигационные инструменты, чтобы обеспечить прибытие экспедиции на 90 градусов северной широты, где находится Северный полюс.

    Дорога к Северному полюсу так же неизвестна и ненадежна, как арктический лед. Определение того, что значит быть первым на 90 градусах северной широты, было нарушено после выпуска журналов Пири в 1980-х годах. Однако непрекращающееся стремление исследовать и достичь Северного полюса показывает, что исследователи, ученые и даже страховые агенты мечтают бросить вызов капризному льду, чтобы оказаться на вершине мира.

    Когда был открыт Северный полюс?

    СОЦИАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ — Исследователи

    Задумывались ли вы когда-нибудь…

    • Когда был открыт Северный полюс?
    • Кто открыл Северный полюс?
    • Почему так трудно исследовать Арктику?
    Метки:

    См. все метки

    • Исследователи,
    • География,
    • История,
    • Социальные науки,
    • Земля,
    • Исследовать,
    • Ниагарский водопад,
    • Большой Барьерный риф,
    • Откройте для себя,
    • Пограничная,
    • Арктика,
    • Северный полюс,
    • Степень,
    • Широта,
    • Южный полюс,
    • Земля,
    • Море,
    • Лед,
    • Проводник,
    • американский,
    • Фредерик А. Кук,
    • Роберт Э. Пири,
    • Инуиты,
    • Мэтью Хенсон,
    • Мошенничество,
    • цифровой,
    • Камера,
    • Глобальная система позиционирования,
    • GPS,
    • Ресивер,
    • Хронометр,
    • Секстант,
    • Вс,
    • Ричард Вебер,
    • Михаил (Миша) Малахов

    Сегодняшнее чудо дня было вдохновлено Натали. natalie Wonders , « кто был первым человеком на северном полюсе » Спасибо, что ДУМАЕТЕ вместе с нами, Натали!

    Хотели ли вы когда-нибудь вернуться в те дни, когда большая часть Земли еще не была исследована? Можете ли вы представить себя первым, кто увидит Ниагарский водопад? Каково было бы открыть для себя Большой Барьерный риф?

    Для тех, кто любит исследовать, на Земле, безусловно, есть еще неизведанные рубежи. Однако их труднее найти и труднее достичь. Так было в случае с одним из последних рубежей Арктики, который до сих пор посещал относительно небольшое количество людей. О чем мы говорим? Северный полюс, конечно!

    Вам это кажется странным? Ведь это Северный полюс. Мы точно знаем, где это: 90 градусов северной широты. Почему потребовалось так много времени, чтобы добраться до него? В отличие от Южного полюса, который можно найти на суше, Северный полюс находится в большом холодном море, покрытом плавучим льдом, который всегда находится в движении. Таким образом, нет возможности установить флаг или иным образом навсегда отметить его местоположение.

    Несмотря на эти трудности, многие исследователи стремились первыми достичь Северного полюса. В начале 20 го века два американских исследователя выступили с заявлениями о том, что они первыми достигли Северного полюса.

    В сентябре 1909 года Фредерик А. Кук объявил, что достиг Северного полюса пешком в апреле 1908 года. Он утверждал, что он и два его товарища-инуита были вынуждены укрыться зимой в ледяной пещере, что вызвало задержку. в сообщении о его достижениях.

    Всего через неделю Роберт Э. Пири объявил, что он и его спутник Мэтью Хенсон первыми достигли Северного полюса пешком в апреле 1909 года. Пири утверждал, что заявление Кука было мошеннической попыткой украсть его победу в достижении сначала Северный полюс.

    Кук и Пири опубликовали подробные отчеты о своих путешествиях. Их книги стали бестселлерами, и разгорелись жаркие общественные споры о том, кто первым добрался до Северного полюса. Фактически, этот спор до сих пор остается нерешенным, и многие современные историки считают, что ни Кук, ни Пири никогда не добирались до Северного полюса.

    С современными технологиями, которыми мы располагаем сегодня, может показаться странным, что никто не может точно определить, добрались ли Кук и Пири до Северного полюса, и если да, то кто добрался туда первым. Однако у Кука и Пири не было цифровых камер, чтобы документировать их поездки, или приемников глобальной системы позиционирования (GPS), чтобы сообщить им, добрались ли они до 90 градусов северной широты.

    Вместо этого Кук и Пири должны были определить свое положение с помощью хронометра и секстанта, которые являются старыми навигационными инструментами, позволяющими производить математические вычисления для определения широты на основе положения Солнца. Основываясь на сделанных ими расчетах и ​​инструментах, которые они использовали, многие современные исследователи считают, что и то, и другое не дотянуло до Северного полюса.

    Несмотря на отсутствие решения по заявлениям Кука и Пири, в прошлом столетии другие продолжали исследовать Арктику. Одним из самых впечатляющих из этих исследований было путешествие Ричарда Вебера и Михаила (Миши) Малахова в 1995 году.

    Вебер и Малахов были первыми людьми, которые прошли на лыжах весь путь до Северного полюса и обратно своим ходом без пополнения запасов. . Это путешествие потребовало от них 123 дней пути к Северному полюсу и обратно, буксируя 300-фунтовые сани со своими припасами. На сегодняшний день никто не повторил их подвиг.

    Интересно, что дальше?

    Вам лучше посетить Вандерополис завтра, пока он не исчез навсегда!

    Попробуйте

    Вы готовы исследовать Арктику, не выходя из дома или школы? Попросите друга или члена семьи помочь вам проверить следующие виды деятельности:

    • Арктика — это отдаленное и суровое место для исследования. Только самые выносливые мужчины и женщины осмелились бросить вызов его дебрям в поисках приключений. Посетите Зал исследователей Арктики онлайн, чтобы узнать больше о некоторых из самых известных исследователей Арктики на протяжении всей истории.
    • Осталось ли в мире место, где бесстрашный исследователь мог бы найти приключения? Еще бы! Вы просто должны найти его. Проведите некоторое время с другом или членом семьи, изучая глобус или атлас. Ищите места, которые кажутся крайне отдаленными и далекими от цивилизации. Выберите конкретное место, которое звучит интересно, а затем изучите его в Интернете, чтобы узнать о нем все, что можно. Получайте удовольствие, думая о том, какие границы могут еще существовать для исследования в современном мире!
    • Не все экспедиции заканчиваются хорошо. Такова была судьба знаменитого британского исследователя Арктики сэра Джона Франклина, отправившегося в 1845 году в поисках легендарного Северо-Западного прохода. Прочтите «Корабль обреченной арктической экспедиции, найденный спустя 170 лет» онлайн, чтобы узнать об этой знаменитой морской загадке и о том, как ее часть теперь разгадана!

    Wonder Sources

    • http://www. smithsonianmag.com/history/who-discovered-the-north-pole-116633746/
    • http://beyondpenguins.ehe.osu.edu/issue/polar- исследователи / споры о том, кто первым добрался до северного полюса
    • http://www.outsideonline.com/1839841/expeditions-iceman-conquereth

    Получили?

    Проверьте свои знания

    Wonder Words

    • исследовать
    • граница
    • степень
    • флаг
    • Инуиты
    • движение
    • обнаружить
    • представьте себе
    • трудный
    • широта
    • мошеннический
    • бесстрашный
    • относительно
    • плавающий
    • постоянно
    • трудности
    • компаньон
    • достижение

    Примите участие в конкурсе Wonder Word

    Оцените это чудо
    Поделись этим чудом
    ×
    ПОЛУЧАЙТЕ СВОЕ ЧУДО ЕЖЕДНЕВНО

    Подпишитесь на Wonderopolis и получайте Wonder of the Day® по электронной почте или SMS

    Присоединяйтесь к Buzz

    Не пропустите наши специальные предложения, подарки и рекламные акции. Узнай первым!

    Поделись со всем миром

    Расскажите всем о Вандополисе и его чудесах.

    Поделиться Wonderopolis
    Wonderopolis Widget

    Хотите делиться информацией о Wonderopolis® каждый день? Хотите добавить немного чуда на свой сайт? Помогите распространить чудо семейного обучения вместе.

    Добавить виджет

    Ты понял!

    Продолжить

    Не совсем!

    Попробуйте еще раз

    Первым человеком, достигшим Северного полюса, был афроамериканец. Клерк, которого мир забыл

    Мэтью Хенсон в своем арктическом меху / Википедия люди могут хвастаться, особенно если они ведут совершенно нормальную жизнь, скажем, работая за столом в городе в относительной анонимности. Но на протяжении многих лет это была правда Мэтью Хенсона.

    В 1908 году незамеченный афроамериканский исследователь первым из команды из шести человек достиг Северного полюса. Он изучал инуктитут и говорил на инуктитуте лучше, чем любой другой житель Запада в экспедиции, что привело к успешным торговым и навигационным отношениям с местными инуитами. Он строил иглу, тренировал экипажи собачьих упряжек, изучал аборигенные методы выживания и освоил множество кропотливой, закулисной работы, связанной с тем, что он был личным камердинером богатого белого исследователя, которому нужно было что-то доказать мальчикам. дома в Национальном географическом обществе. Легко быть пораженным достижениями Хенсона, которые, помимо того, что он был достигнут в -29градусной температуры, показать широту того, что нужно, чтобы быть исследователем. Но не так просто понять, как он провел десятилетия после экспедиции, которая должна была навсегда изменить его жизнь, непризнанной и безвозмездной. Итак, завершая Месяц черной истории, мы хотели бы поднять бокал и поделиться историей нашего авантюриста du jour…

    Мэтью Хенсон © National Geographic Archives

    Мэтью Хенсон и человек, которому официально приписывают достижение Северного полюса первым — Роберт Пири — познакомился в магазине мужской одежды в 1887 году, где в то время работал 21-летний Хенсон в Вашингтоне, округ Колумбия. Пока он ждал Пири, военно-морского инженера с большими амбициями, двое мужчин из очень разных слоев общества начали говорить. Пири узнал, что Хенсон родился в семье свободных издольщиков в Мэриленде, но ему пришлось бежать из штата после того, как его родители стали мишенью Клу-клукс-клана. К двенадцати годам он ушел в море юнгой и побывал в портах Китая, Японии, Африки и российских арктических морей. Капитан торгового корабля взял молодого афроамериканца под свое крыло и научил его читать и писать.

    На борту корабля «Кэти Хайнс» © National Geographic Archives

    Можно с уверенностью сказать, что у Хенсона было больше опыта, чем у многих начинающих исследователей, которых Роберт Пири привык встречать в гостиной для джентльменов Общества Nat Geo на рубеже веков. Пири (парень на фото справа с усами как у моржа) сразу же нанял его.

    Роберт Пири (справа)

    С этого момента Хенсон участвовал во всех экспедициях Пири; поход через джунгли Никарагуа, а затем преодоление тысяч миль льда на собачьих упряжках до Северного полюса.

    Хенсон (впереди, в центре) с Пири (крайняя справа) и командой

    Кстати, самое время упомянуть, что жена Роберта Пири, Жозефина, также известная как «Первая леди Арктики» и одна из самых известных в истории самая смелая исследовательница ледяной королевы в корсете, также была заметным участником экспедиций Пири. На самом деле она родила их ребенка на Северном полюсе и написала бестселлер « Снежный младенец :

    ». Короче говоря, коммодор Пири путешествовал с очень дружной, но разнообразной командой, в которую входили «22 инуита, 17 Эскимосские женщины, 10 детей, 246 собак, 70 тонн (64 метрических тонны) китового мяса Лабрадора, мясо и жир 50 моржей, охотничье снаряжение и тонны угля».

    Хенсон был повышен до «первого человека» и полевого помощника. Он был искусным мастером, часто придумывавшим спасательные решения для команды в самых суровых арктических условиях. На заключительном этапе путешествия к Северному полюсу это были только он сам, Пири и четыре помощника из числа коренных инуитов: Ута, Эгигингва, Сиглу и Оокеа.

    © National Geographic Archives© National Geographic Archives

    По мере приближения к точке «Самого Крайнего Севера» любой арктической экспедиции до 1909 Роберт все больше и больше уставал, страдая от истощения и обморожения пальцев на ногах, не в силах покинуть свой лагерь, разбитый в пяти милях от полюса. Хенсон пошел вперед по приказу Пири. «Я лидировал, промахнувшись на пару миль, — вспоминал позже Хенсон, — мы вернулись тогда, и я увидел, что мои следы были первыми на месте».

    © National Geographic Archives

    Согласно его отчету об их восьмой попытке достичь Северного полюса (которая, как теперь подозревается, немного ошиблась, но кто обрезает дюймы), Хенсон показал, что это был не адмирал Пири, великий исследователь, который позже получит много наград за руководство экспедицией, но он сам первым добрался до «вершины мира».

    Когда Пири догнал его, адмирал на санях якобы поплелся, чтобы водрузить американский флаг на льду, и тем не менее, единственная фотография исторического момента показывает группу лиц, которые явно , а не белых.

    Был ли это способ Роберта почтить команду, позволив им позировать для фото? Или он все еще был в лагере, не в силах пройти последние несколько миль, оставив своего «первого человека», чтобы установить флаг и сделать автопортрет с четырьмя членами команды инуитов? Это может показаться незначительным, но если бы именно вы установили первый флаг на Луне, разве вы не хотели бы, чтобы об этом узнала история?

    Мэтью Хенсон

    Вот что Хенсон написал о том моменте, когда они достигли Северного полюса в своем автобиографическом отчете Негр-исследователь на Северном полюсе (1912):

    «[Флаг] трещал и трещал на ветру, я ощутил дикую радость и ликование […] Еще одно мировое свершение было совершено и завершено, и, как и в прошлом, с начала истории, где бы мировое дело ни совершал белый человек, его сопровождал цветной. От строительства пирамид и путешествия к Кресту до открытия нового мира и открытия Северного полюса негр был верным и постоянным спутником кавказца, и я чувствовал все, что возможно для мне почувствовать, что именно я, скромный представитель моей расы, был избран судьбой, чтобы представлять ее на этом почти последнем великом произведении в мире».

    – Мэтью Хенсон, Негр на Северном полюсе (1912)
    © National Geographic Archives

    Несмотря на некоторые сомнения в точности данных, а также конкурирующее утверждение, Национальное географическое общество приписало Пири достижение Севера Полюс и был признан Конгрессом, который наградил его  Благодарностью Конгресса особым актом в 1911 году. работает клерком 23 года на 3 rd  этаж Таможни США в Нью-Йорке, а Пири ушел на пенсию на Игл-Айленд. Без репутации или финансовой поддержки для организации собственных экспедиций карьера Хенсона как исследователя закончилась навсегда, когда Пири повесил шляпу на гвоздь. В своих книгах Пири не особо отдавал должное тому, что следовало.

    © National Geographic Archives

    «Эту должность я дал ему в первую очередь из-за его приспособляемости и пригодности к работе, а во-вторых, из-за его лояльности», — писал Пири. «Он лучше ездит на собачьих упряжках и управляет санями лучше, чем кто-либо из ныне живущих, за исключением некоторых из лучших охотников-эскимосов».

    Книга Мэтью Хенсона 1912 года  Негр-исследователь на Северном полюсе .

    Мы можем видеть в его собственных произведениях, что Хенсон боролся с ролью второго скрипки по отношению к такому человеку, как Пири, что не означает, что его работа с Коммодором не приносит огромной радости и гордости, но есть большие вспышки внутреннего расизма в его самооценке. Все сложно. Я бы хотел, чтобы мы говорили об этом на уроках всемирной истории в старших классах.

    Позднее Хенсон получил некоторое признание еще при жизни и почти через 30 лет после экспедиции, в 19В 37 лет он стал первым афроамериканцем, ставшим пожизненным членом Клуба исследователей, одного из самых выдающихся в мире обществ для первопроходцев, в состав которого входили Нил Армстронг и настоящий Индиана Джонс. По иронии судьбы, в 1944 году Хенсон был награжден медалью Пири за полярную экспедицию, которую получили в Белом доме Трумэн и Эйзенхауэр.

    Мэтью Хенсон © National Geographic Archives

    Хенсон умер в 1955 году в Бронксе, Нью-Йорк, и был перевезен на Арлингтонское национальное кладбище, чтобы быть погребенным рядом с Робертом Пири в 1980-е годы. У него не было детей от жены, но по прямой линии остался сын-инуит Анауакак. И у Хенсона, и у Пири были внебрачные дети от женщин-инуиток, а в 1950-х годах французский исследователь, проведший год в Гренландии, первым сообщил об их потомках. Исследователи никогда не возвращались, чтобы увидеть своих детей после 1908 года, но у Хенсона на самом деле есть праправнучка в лице актера Тараджи Пенда Хенсона, также известного как Куки Лайон из телевизионного сериала Empire . В конце концов, это маленький мир.

    Благодаря афроамериканскому профессору Гарварда Сэмюэлю Аллену Каунтер-младшему, который снова поднял шум вокруг истории Хенсона в 1990-х годах, исследователь был посмертно награжден высшей наградой Национального географического общества, медалью Хаббарда, почти через столетие после того, как Пири был получили такую ​​же награду за свою экспедицию в 1908 году. История афроамериканцев систематически лишалась своих собственных героических исследователей, но не пора ли кому-нибудь позвонить в Голливуд и пригласить Идриса Эльбу для кинопробы?

    Прочитайте историю Мэтью Хенсона своими словами, здесь .

    Пири или Кук: кто открыл Северный полюс?

    Почти одновременно два человека заявили, что достигли цели, к которой исследователи стремились веками. Были явные намеки на то, что один из них был самозванцем

    В тусклом утреннем свете воскресенья, 28 февраля 1909 года, двое мужчин стояли на заснеженном утесе у мыса Колумбия, унылого мыса на крайней северной оконечности острова Элсмир. Сощурив глаза, они смотрели на север, через Северный Ледовитый океан в сторону полюса, находящегося в 413 морских милях от них.

    Объектом их наблюдения был лед. Под ними она бесконечно простиралась к горизонту, без признаков воды. Большинству это зрелище показалось бы отталкивающим, но двоим мужчинам оно принесло чувство облегчения: они не видели открытой воды, которая могла бы помешать им в начале пути к Северному географическому полюсу.

    Двумя мужчинами, занятыми таким образом, были Роберт Э. Пири, пятьдесят два года, командующий военно-морскими силами Соединенных Штатов, и Роберт А. Бартлетт, тридцать три года, житель Ньюфаундленда, который был капитаном экспедиционного корабля Пири на Северный полюс «Рузвельт». Это был день, когда передовой отряд Бартлетта начал опасное путешествие по льду, прокладывая путь для основной группы Пири. Убедившись, что впереди нет препятствий, Пири и Картлетт начали спуск к своему последнему наземному лагерю, группе из полудюжины снежных домиков у подножия утеса.

    Пири сосредоточил своих людей и припасы в этом месте, поскольку мыс Колумбия представлял собой стационарную наземную базу, ближайшую к полюсу. От него простирался один из самых жестких паковых льдов в Северном Ледовитом океане. План Пири состоял в том, чтобы разделить свой отряд эскимосов, собак и саней на пять вспомогательных отрядов — в дополнение к его собственной группе, каждой из которых должен командовать один из его помощников. Эти вспомогательные дивизии, проложив путь и доставив припасы, должны были возвращаться на землю одна за другой, оставив только группу Пири, которая приложит все усилия, чтобы достичь Северного полюса.

    Это планирование стало результатом многолетнего опыта, поскольку нынешняя экспедиция Пири была его восьмой на Крайний Север за почти двадцать три года. Однако его интерес к Арктике значительно опередил его первую экспедицию, поскольку его любопытство пробудилось еще в детстве.

    В те далекие годы юный Пири, единственный сын овдовевшей матери, упивался рассказами о приключениях арктического исследователя Элиши Кент Кейн, часто читая их перед камином, когда метель кружилась и визжала возле его дома в штате Мэн. . Позже, после окончания Боудойн-колледжа и назначения лейтенантом в инженерный корпус военно-морского флота, его интерес к Арктике не угас. Однажды в 1884 году, направляясь в командировку в Никарагуа, его корабль прошел мимо Сан-Сальвадора. Зачарованный, Пири смотрел на остров, который, как говорили, был местом выхода Колумба на сушу в Новом Свете. Затем он сделал важную запись в своем дневнике. Место рождения Нового Света, писал он, было «пурпурным на фоне желтого заката, как это было почти четыреста лет назад, когда приветствовало человека, чья слава может сравниться только с тем, кто однажды будет стоять на 360 градусов». долготы под его неподвижными ногами и для которого Восток и Запад исчезнут — для первооткрывателя Северного полюса».

    Многие люди до Пири мечтали достичь полюса — с тех пор, как Роберт Торн во времена короля Генриха VIII предложил «очень веские и существенные причины для того, чтобы изложить открытие даже до Северного полюса». На протяжении четырех столетий тысячи людей в экспедициях, снаряженных различными народами, продвигались на север — сначала в надежде найти северо-западный или северо-восточный проход в Китай и Индию, позднее — с желанием достичь полюса просто для того, чтобы увидеть, что там находится. то неуловимое место. В течение первых трех столетий этих усилий британские исследователи лидировали среди всех остальных, неизменно удерживая рекорды «самого дальнего севера», за исключением периода 159 г.4-1606, когда они временно уступили голландцам. Но в 1882 году американец Джеймс Бут Локвуд пробрался дальше на север, чем кто-либо другой, — до 83 градусов 24 минуты широты — и украл лавры у британцев. К тому времени по крайней мере 750 человек в сорока двух экспедициях, представляющих многие страны, погибли во время северных исследований, но этот печальный факт не смог пробудить Пири от его мечты.

    В Никарагуа Пири большую часть года служил заместителем начальника Межокеанского исследования каналов, управляя полуцивилизованными рабочими, снаряжая экспедиции и путешествуя по дикой местности. Как это ни парадоксально в том климате, он, должно быть, представлял себе такую ​​же работу в Арктике, потому что его интерес к Крайнему Северу никогда не ослабевал в это время. Но только когда он вернулся в Вашингтон в 1885 году, он окончательно решил заняться исследованием Арктики.

    «Однажды вечером, — вспоминал он, — в одном из моих любимых мест, в старом книжном магазине в Вашингтоне, я наткнулся на беглую газету на внутренних льдах Гренландии. Струна, которая в детстве сильно вибрировала во мне при чтении замечательной книги Кейна («Исследования Арктики», один из величайших бестселлеров девятнадцатого века), снова была затронута. Я прочитал все, что мог, по этому вопросу, отметил противоречивые переживания Норденскьефельда, Йенсена и остальных и почувствовал, что должен сам увидеть, в чем заключается истина этого великого таинственного недра.

    После этого любопытство Пири к Арктике стало ненасытным. В 1886 году он получил отпуск от военно-морского флота и возглавил трехмесячную экспедицию в Гренландию, разведав ледяную шапку к востоку от залива Диско.

    Пять лет спустя, в 1891 году, он вернулся в Гренландию. Жизни четырех из семи участников этой второй экспедиции должны были навсегда переплестись. Это были Пири; его жена Жозефина, на которой он женился в 1888 году и которая во время его путешествия стала первой кавказской женщиной, выдержавшей арктическую зиму; Мэтью Хенсон, двадцатитрехлетний негр, который был главным помощником Пири во всех последующих исследованиях; и доктор Фредерик А. Кук, двадцати шести лет, хирург экспедиции и этнолог.

    Из всех четверых тихий, но добродушный Кук был, пожалуй, наименее впечатляющим; и все же, ввиду более поздних событий, он достоин внимания. В результате работы с Пири в Арктике Кук сам стал исследователем. Через несколько лет после путешествия в Гренландию Доктор присоединился к бельгийской антарктической экспедиции в качестве хирурга; в 1906 году он был соруководителем экспедиции по восхождению на еще не покоренную гору Мак-Кинли и объявил, что достиг вершины — утверждение, в котором многие сомневались, поскольку Кук так и не обосновал его. И даже когда Пири и капитан Боб Бартлетт стояли, наблюдая за морским льдом со снежного утеса на мысе Колумбия 28 февраля 1909, Кук тоже был где-то в Арктике. В 1907 году, за год до отбытия восьмой экспедиции Пири, он отплыл из Соединенных Штатов, что в то время называлось охотой. Позже некоторые люди говорили, что Кук направляется на полюс, и сам Пири слышал этот разговор. Однако он мало поверил этому, поскольку у Кука не было ни опыта, ни оборудования, необходимых для такого предприятия. Пири был уверен, что знает местонахождение Кука: Доктор должен быть на острове Элсмир, и он либо охотится, либо заблудился. В августе 1908 августа, когда экспедиционный корабль Пири, направлявшийся на север, посетил Эта, эскимосское поселение на западном побережье Гренландии, он наткнулся на базу снабжения Кука и узнал, что Кук и несколько эскимосов пересекли замерзший пролив Смита на остров Элсмир.

    Но все это было в далеком 1892 году, когда вторая гренландская экспедиция Пири вернулась в Соединенные Штаты и Пири и Кук расстались.

    В 1893-95 годах Пири вернулся в Гренландию; летом 189 г. он совершил еще два коротких путешествия туда.6 и 1897 г., собрав тысячи приливных и метеорологических наблюдений и нанеся на карту неисследованные районы, которые он посетил. Но его взгляд всегда был на поляке.

    В 1898 году он отправился в четырехлетнюю экспедицию, которая должна была стать его первой серьезной попыткой добраться до мифической точки. Несмотря на героические усилия, успеха он не добился, ибо страшные паковые льды Северного Ледовитого океана победили его.

    Весной 1906 года он снова потерпел неудачу, но во время этой экспедиции он достиг 87 градусов 6 минут северной широты — точки в замерзшем океане в 174 милях от полюса — до почти полного истощения, недостатка припасов, истощения количество собак и частая открытая вода вынудили его отступить.

    Каждая из этих неудач пропорционально увеличивала решимость и мудрость Пири. Они также изменили его внешний вид, хотя издалека это было незаметно. Он стоял прямо, и это, вдобавок к откровенной властной манере, делало его выше своих шести футов. Никакого физического гиганта, он тем не менее казался крепким и стройным. Длинные густые усы, как у кайзера Вильгельма, вместе с волнистыми каштановыми волосами и высоким лбом всегда делали его легко узнаваемым в толпе. Только вблизи можно было увидеть, что Арктика оставила свои следы. Румяное лицо Пири было искажено невыносимо холодной погодой, которую он перенес; его глубокие морщины свидетельствовали о многих горьких годах.

    В то же время в те годы он становился все более замкнутым и неразговорчивым, хотя, когда он говорил, его слова были уместными и откровенными, иногда даже слишком. Язык у него был острый, нрав вспыльчивый, а самоуверенность настолько монументальная, что временами переходила в прямое высокомерие. Как прокомментировал один близкий знакомый: «Если Пири когда-либо ошибался в своем руководстве, то это было на стороне великолепной самодостаточности, которая не нуждается в советах и ​​не ищет сочувствия. Ясно помня о своей цели, он, возможно, стал думать о своих людях как об инструментах, которые следует использовать с холодной точностью для достижения определенных целей, ясно осознаваемых главным разумом.

    Теперь, в 1909 году, готовясь снова отправиться к неуловимому полюсу, Пири, должно быть, с болью осознавал, что времени осталось мало. Он был уже в зрелом возрасте, и казалось сомнительным, сможет ли даже его крепкое телосложение выдержать предстоящие суровые испытания. Спустя годы капитан Бартлетт описал те последние мгновения на обрывах мыса Колумбия, когда два исследователя исследовали замерзший океан, который они надеялись покорить.

    «Пири мало говорил, — вспоминал Бартлетт. «Я думаю, он знал, что это его последняя попытка…»

    «Пионерская партия» Бартлетта отправилась 28 февраля, как только рассвело. Два часа спустя Джордж Боруп, спортивный молодой человек из Йельского университета, последовал за ним с другой группой. Борупу было приказано совершить три перехода на север, сбросить припасы и вернуться в базовый лагерь за новым грузом.

    На следующее утро, 1 марта, остальная часть экспедиции должна была выйти. Однако когда Пири проснулся, он услышал звук яростного ветра, дующего снаружи его иглу. В глазок он заметил, что небо чистое, но с востока дует сильный ветер.

    Пири полностью осознавал опасность: ветер не только открывал «ходы» воды в море вперед/назад; обычно это означало плохую погоду. Он также мог обвинить путешественника в сильном бедствии, швыряя в его плоть частицы льда и снега; в таких условиях человек часто прикладывал руку к лицу и обнаруживал кровь.

    Тем не менее, Пири приказал своим людям одеться — в новые меха, специально приготовленные для поездки, — и вскоре после 6 часов утра отправился в путь. основная группа начала путешествие на север. Пири и его эскимосы ушли последними.

    Разговаривать было бесполезно: голосов не было слышно за ревущим арктическим ветром. Тем не менее, первые четверть мили идти было довольно легко, пока люди и собаки не погрузились в лед, настолько грубый, что эскимосам Пири пришлось прорубать путь кирками, хотя все остальные подразделения основного отряда только что опередили их по льду. тот же район.

    Через час после того, как дивизия Пири покинула лагерь, вся экспедиция находилась на льду Северного Ледовитого океана — 24 человека, 19 нарт и 133 собаки. Когда они покинули укрытие земли, они ощутили на себе ветер во всей его силе и температуру в пятьдесят градусов ниже нуля по Фаренгейту. Бренди в бутылке под оленьей шкурой Пири застыл. Однако след был виден, и люди с опущенными головами и полузакрытыми глазами шли по нему. Часто им приходилось толкать сани по огромным гребням давления до тех пор, пока их мышцы не начинали болеть и истощение не казалось неизбежным. Когда Пири продвигался вперед, он встретил одного эскимоса, затем другого, которые спешат обратно в свой базовый лагерь с пустыми санями, так сильно разбитыми о неровный лед, что считалось, что легче отправить обратно за заменой, чем ремонтировать их. Пири увещевал обоих эскимосов не терять ни минуты.

    Вскоре Пири наткнулся на людей, которые были вынуждены остановиться, чтобы починить другие сани. Мэтью Хенсон, его помощник-негр, особенно мучился от этой трудности. Хенсон обнаружил, что работа на его санях в арктическую погоду была ужасным опытом, поскольку часть работы требовала голых рук. Когда Хенсон почувствовал, что его пальцы начинают мерзнуть, он вытащил руку через рукав и держал ее в подмышке, пока жжение не сказало ему, что пальцы оттаивают. Затем он возобновил свою работу, пока ему не пришлось повторить процесс через несколько минут ICMV.

    После целого дня таких перерывов главный отряд готовился к первому Барту. Мужчины покормили собак и уложили свои иглу на ужин из замороженного пеммикана и горячего чая. Оказавшись внутри, они обнаружили, что их дыхание сконденсировалось. Ио замерзли их меховые капюшоны. Щеки и носы пришлось тщательно оттаять. В иглу было сравнительно уютно, но снаружи ветер продолжал свистеть по темному шероховатому льду.

    Второй день начался холодно и пасмурно. Ветер продолжал дул яростно с востока. Горячий чайный завтрак немного подбодрил солдат, но замороженный микан перерезал им рты. В (6:30 утра) дивизия Хенсона ушла, группа Пири снова ушла последней. Это было согласно плану: с тыла он мог определить, нормально ли продвигается экспедиция, и мог наблюдать за отставшими, более того, таким образом он также мог спасти себя для последнего рывка.0009

    Три четверти второго дня перехода были пройдены, когда Пири заметил на северном горизонте темное облако — такое, которое в этих далеких северных широтах всегда означает открытую воду, поскольку оно создается паром, поднимающимся из более теплой воды в холодную. атмосфера. Подойдя ближе, Пири разглядел черные пятна на льду: это были мужчины. собак, и нарты различных его подразделений. Когда он присоединился к краю, он обнаружил полосу открытой воды шириной около четверти мили. Ветер делал свое дело. Бартлетта и Борупа там не было.0009

    Эскимосы построили четыре иглу, по одному на каждую дивизию, и Пири погрузился в беспокойный сон. Когда, спрашивал он себя, зацепится зацепка? На следующее утро перед рассветом он получил ответ. Страшный скрежещущий звук сказал ему, что свинец сминается. Он схватил топорик и ударил по ледяному полу своего иглу, дав команду командирам дивизий в трех других снежных домах немедленно поднять своих людей. Позавтракав скудным завтраком, они с первыми лучами солнца помчались на санях по сужающемуся ущелью по молодому льду, который шевелился, крошился и нарастал. Это было все равно, что пересечь реку по череде гигантских гальок, все раскинувшихся и движущихся.

    На следующий день Пири заметил впереди еще одну зловещую черную полосу пара, пересекавшую его курс. Но по следу было легко идти, и основная группа неплохо продвигалась.

    Беспокойство Пири росло с каждой пройденной милей. Облако на северном горизонте стало больше, пока не стало казаться почти над головой. В этот момент основной отряд наткнулся на лагерь Барлетта, у края широкого уступа. Боруп, сбросив свои припасы, вернулся в базовый лагерь, но временно потерял след и, таким образом, пропустил встречу с Пири.

    С ледяной вершины Пири изучал упреждение. По крайней мере, четверть мили в ширину, он простирался на восток и запад, насколько он мог видеть. На следующее утро, 5 марта, Пири заметил, что упреждение несколько сузилось. Затем он раскрылся шире, чем когда-либо, оставив ленту воды в центре начавшего формироваться молодого льда. Прошло два дня. Три. Четыре. Пять. Тем не менее лидерство заблокировало продвижение. Но, наконец, 11 марта свинец достаточно замерз, чтобы его можно было переправить, и Пири бросился через него со своими людьми.

    Основная группа пробыла на льду около двух недель, когда подразделения поддержки, наконец, начали отступать. Первой вернулась группа под командованием доктора Дж. В. Гудселла, хирурга экспедиции, которая 14 марта достигла 84 градуса 29 минут северной широты. Другой помощник, Дональд Б. Макмиллан, прошел немного дальше, прежде чем повернуть назад 15 марта. Пять дней спустя Боруп, который присоединился к Пири с дополнительными припасами, повел отряд обратно с 85 градусов 23 минуты северной широты. 26 марта группа под командованием молодого профессора Корнелла Росса Марвина вернулась с 86 градусов 38 минут.

    Последней группой поддержки, повернувшей назад, была группа Бартлетта. В 3 часа дня. 1 апреля он отправился к земле с 87 градусов 46 минут 49 секунд — дальше на север, чем кто-либо еще путешествовал. Уходя, Бартлетт позвал Пири: «До свидания, удачи».

    Пири смотрел, как капитан и двое его эскимосов отправились на юг и, наконец, скрылись за ледяными торосами. Затем он снова повернулся к северу. Это был момент, которого он ждал: поляк был, по-видимому, в пределах досягаемости, а с ним была отборная группа — негр Хенсон, четыре эскимоса, сорок лучших собак и пять нарт. После короткого сна и обильного завтрака Пири ушел вскоре после полуночи, оставив остальных грузить сани и догонять.

    Апрельское утро было превосходным для путешествия. Небо было ясное, ярко-синее, температура минус двадцать пять градусов. Путешествие теперь превратилось в рывок. Чем ближе Пири подходил к полюсу, тем более одержимым он становился, будя своих людей после короткого сна и призывая их ускорить шаг.

    Затем, 4 апреля, Пири столкнулся с уступом шириной 100 ярдов, перекрытым только молодым льдом. Он заметил, что он слегка изгибается под ногами, как это бывает с соленым льдом, но решил рискнуть пересечь его. Он сам пошел первым, сдвинув ноги, широко расставив их, чтобы распределить вес. Остальные отправили свои упряжки и собачьи упряжки в одиночку; затем они последовали. Последние двое мужчин перешли на четвереньках. Позднее Пири писал: «Я наблюдал за ними с другой стороны с замиранием сердца — наблюдал, как лед изгибается под тяжестью саней и людей. Когда одна из саней приблизилась к северной стороне, полозья прорезали лед, и я каждую минуту ожидал, что все это, собаки и все такое, пройдет… и спустится на дно.

    Однако все они благополучно пересекли границу, и к 10 утра. 6 апреля 1909 года Пири подсчитал, что достиг места назначения. Пока Хенсон и эскимосы привязывали собак и приступали к строительству иглу, Пири начал разгружать и распаковывать несколько тюков. Хенсон видел, как он вытащил из-под пальто небольшой сверток, открыл его и развернул флаг Соединенных Штатов из шелковой тафты, сделанный миссис Пири в 1898 году, который он всегда носил с собой.

    Пири прикрепил флаг к посоху и прочно установил его на вершине своего иглу. Затем он наблюдал за солнцем и вычислял свою широту — 89°.градусов 57 минут ii секунд, примерно в трех морских милях от полюса. Хенсон увидел, как он сжал челюсть.

    «Я был уверен, что он доволен», — написал Хенсон. «Чувствуя, что время пришло, я снял перчатку с правой руки и пошел вперед, чтобы поздравить его».

    Однако в этот момент Пири закрыл глаза руками. Он не видел протянутой руки Хенсона. «Накопившаяся усталость от всех этих дней и ночей форсированных маршей и недосыпа, постоянной опасности и беспокойства, казалось, накатила на меня сразу», — вспоминал Пири. «На самом деле я был слишком измотан, чтобы понять, что цель моей жизни достигнута».

    Позже он и Хенсон подтвердили первую находку, и в своем дневнике Пири смог наконец возликовать: наконец-то Полюс. Приз трех столетий. Моя мечта и цель на двадцать лет. Моя наконец! Я не могу заставить себя осознать это. Кажется, все так просто и обыденно.

    1 сентября 1909 года американцы были взволнованы неожиданными новостями, телеграфированными из Леруика на Шетландских островах. «ДОСТИГ СЕВЕРНОГО ПОЛЮСА 21 АПРЕЛЯ 1908 ГОДА…», — гласил он. Телеграмма была подписана не Робертом Э. Пири, а Фредериком А. Куком, тихим, приятным хирургом Пири.1 экспедиция. Судя по всему, если верить его телеграмме, Кук не только достиг Северного полюса, но и почти на год опередил знаменитого Пири.

    В более поздних сообщениях Кук описал свое путешествие и объяснил свою шестнадцатимесячную задержку с объявлением о своем подвиге миру. С северной оконечности острова Аксель-Хейберг, в 520 милях от полюса, он отправился по льду 18 марта 1908 года с четырьмя эскимосами (двое из которых сопровождали его всего три перехода), двадцатью шестью собаками и двумя санки. Достигнув полюса, он помчался на юг. Он сказал, что снова добрался до суши 13 июня, но сбился с пути и был вынужден перезимовать на мысе Спарбо на острове Девон, живя за счет суровой местности. Наконец, в апреле 19 г.09 — примерно в то время, когда Пири достиг полюса, — он и два эскимоса вернулись на свою базу в Гренландии, отправились на юг, в Упернавик, и там организовали морскую перевозку в Копенгаген.

    Мировая лесть все еще обрушивалась на Кука, когда 6 сентября 1909 года, через пять дней после первого сообщения, пришла еще одна поразительная телеграмма, на этот раз из Индиан-Харбора, Лабрадор. «ЗВЕЗДЫ И ПОЛОСЫ, ПРИБИТЫЕ К СТОЛУ», — объявила депеша. Он был подписан «ПИРИ».

    Заголовки газет пестрели поразительной новостью: с разницей в пять дней двое мужчин объявили об открытии Северного полюса. Так разгорелся один из самых ожесточенных споров в анналах геологоразведки.

    Два директора едва ли могли быть более непохожими друг на друга. Пири, прямолинейный до отказа, излучал превосходство и раздражал многих незнакомцев при первой встрече. Кук, уединенный, хотя и дружелюбный, казался скромным до степени удивительной для исследователя, только что побывавшего на полюсе. Многие люди, встречавшиеся с Куком, почувствовали к нему влечение и сразу же захотели ему помочь.

    Пири не разделял этих дружеских чувств. Когда он услышал об утверждении Кука и его широком признании, он пришел в ярость. В своей обычной прямолинейной манере он заявил, что Кук лжец; Многолетний опыт проб и неудач продемонстрировал невозможность приблизиться к полюсу с таким небольшим количеством помощников и таким небольшим оборудованием, которое, по словам Кука, он взял с собой в путешествие. Кук, должно быть, был на охоте, утверждал Пири, и тот факт, что Доктор отсутствовал со своей базы в Гренландии четырнадцать месяцев, означал либо то, что Кук так спланировал это, либо то, что он действительно заблудился, как он утверждал.

    Два товарища Кука-эскимоса подтвердили Пири. Прежде чем покинуть Гренландию, Пири каким-то образом узнал об утверждении Кука и поручил своим помощникам расспросить двух туземцев об их недавнем путешествии; оба заявили, что никогда не покидали пределы земли.

    Теперь Пири отправил еще одну депешу друзьям в Соединенные Штаты: не беспокойтесь об истории Кука и не пытайтесь объяснить какие-либо расхождения в его рассказах. Дело уладится само собой. Он не был на полюсе 21.04.19.08 или в любое другое время. Он просто вручил публике золотой слиток…

    Жестокая тактика Пири только шокировала и разозлила большинство американцев. Им казалось несправедливым называть человека лжецом до того, как ему дали возможность представить доказательства. Кроме того, Кук явно был джентльменом, поскольку ранее он поздравил своего соперника, сказав: «Это хорошая новость. Надеюсь, Пири добрался до полюса. Его наблюдения и отчеты об этом регионе подтвердят мои.

    В то время как разгневанный Пири продолжал наносить жестокие словесные выпады Куку — удары, которые в глазах общественности наносили больше вреда Командору, чем его противникам, власти начали внимательно изучать историю Доктора и обнаруживали в ней слабые места.

    Джон Стоквелл, профессор астрономии, одним из первых заметил недостаток. Он заметил, что в первоначальном отчете Кука, опубликованном в New York Herald, Доктор заявил: «Ночь 7 апреля [1908 года] была примечательна тем, что в полночь солнце качалось над северным льдом». В той же статье Доктор указал свое положение на широте 6 апреля как 86 градусов 36 минут северной широты.

    Стоквелл, используя «Морской альманах» и таблицы в «Американском практическом навигаторе» Боудича, показал, что на широте, упомянутой Куком, полуночное солнце было бы видно 1 апреля и что, если бы он действительно увидел его впервые 7 апреля, он был бы при 82 градусах 5 минут.

    Кук на вопрос репортеров спокойно заявил, что он впервые заметил полуночное солнце 7 апреля, но что оно могло появиться несколькими днями ранее незамеченным, потому что облака и дымка закрыли горизонт. В своей книге «Мое достижение полюса», изданной позже, Кук изменил часть о полуночном солнце: «Ночь 7 апреля, — писал он, — была отмечена колебанием солнца в полночь, выше обычного затемняющего поля. туман, за которым он в предыдущие дни утонул в своем ночном великолепии».

    Еще один мужчина скептически отнесся к статье Кука в New York Herald. Это был журналист Джордж Кеннан, который сам был опытным исследователем, чьи путешествия по арктическим пустошам Сибири позволили ему составить компетентное мнение (см. «Год в аду», «Американское наследие», август 1961 г.). Не доверяя продолжительности времени, которое, по утверждениям Кука, не поддерживали стороны, Кеннан начал подсчеты. Он отметил, что, по словам Доктора, он провел по крайней мере восемьдесят четыре дня на полярном морском льду, а единственная доступная еда была доставлена ​​на двух его санях.

    Кеннан также заметил, что в пятой статье Кука в Herald он заявил, что покинул землю с 805 фунтами пеммикана и 218 фунтами других продуктов питания. В шестой части Кук сказал, что он нормировал людей и собак в своей группе по одному фунту пеммикана в день. Позже, в «Моем достижении полюса», Кук должен был пересмотреть эти цифры, но, используя первоначальную статистику, Кеннан подсчитал, что этого запаса еды хватило бы только на сорок два дня, даже с учетом сокращения количества собак, как сообщает Готовить.

    Кук также не обратил внимания на то, что под дрейфующими льдами полярного моря были (и до сих пор есть) тюлени. Если бы он сделал это, то мог бы ответить Кеннану, сказав, что его люди и собаки едят тюленье мясо. Вместо этого он вообще не ответил Кеннану и вместо этого продолжал полагаться на свою странно очаровательную личность, чтобы заручиться его поддержкой.

    Но теперь еще три события способствовали дискредитации Кука. Эд Барриль, проводник, который, как утверждал Доктор, сопровождал его на вершину горы Мак-Кинли, утверждал, что он и Кук в конце концов не приближались к вершине. Двое других мужчин, Джордж Данкл и Август У. Луз, признались представителю New York Times, что помогали Куку готовить навигационные данные для полярного путешествия. Наконец, комитет экспертов, назначенный Копенгагенским университетом, которому Кук представил свое полярное «доказательство», пришел к выводу, что документы, присланные Доктором, не являются достаточными доказательствами для его заявления.

    В этот момент Морис Ф. Иган, посланник Соединенных Штатов в Дании, ранее выражавший большое доверие Куку, разочаровался.

    «Я разочарован в этом человеке», — прокомментировал он. «Моя дочь и другие женщины, видевшие его, прониклись к нему величайшим доверием, и мы все были огорчены, когда его записи были дискредитированы».

    Кук не смог прокомментировать замечания Игана. Незадолго до того, как Копенгагенский университет объявил о своем решении, Доктор исчез — действия, которого нельзя было ожидать от человека, сделавшего честное заявление.

    Тем временем Пири получил всеобщую поддержку, особенно среди географических обществ. Однако у него все еще были сомневающиеся, и он сомневается по сей день.

    Самый распространенный аргумент против него касался его скорости по льду. Среднее расстояние, которое Пири преодолевал каждый день от мыса Колумбия до места, где повернул назад Боб Бартлетт, составляло 12,8 морских миль. После этого Пири в сопровождении только Мэтью Хенсона и четырех эскимосов увеличил среднее расстояние до 26 морских миль или даже больше. Среднее время возвращения с полюса составляло 25,6 миль.

    Казалось невероятным, что Пири мог это сделать. Его скорость вернула его на «Рузвельт» через два дня после Бартлетта; тем не менее, покинув Бартлетт, Пири побывал на полюсе и оставался в этом районе в течение тридцати часов, прежде чем отправиться в обратный путь.

    К чести Пири, его план предусматривал именно такой рывок с самой передовой базы. Люди, которые должны были сделать это, особенно сам Пири, были избавлены от большей части изнурительной предыдущей работы. Другими факторами были состояние морского льда, которое неизменно улучшается по мере удаления от суши; доступ к разбитой тропе с уже построенными иглу для обратного пути; и услуги небольшой группы с легкими санями на последней части пути.

    Это все еще не дает ответа на вопрос, почему Бартлетт, который также возглавлял небольшую группу, ехал так медленнее на обратном пути. У Бартлетта, однако, не было выбора эскимосов и собак, которые нравились Пири, и в любом случае он не был выдающимся наездником.

    Вильхьялмур Стефанссон, один из ведущих современных арктических экспертов, заметил в 1958 году: «Я не вижу ничего невероятного в скоростях Пири. Я мог бы их сделать. Многие другие могли бы сделать их, и при данных обстоятельствах».

    Сам Пири ранее зафиксировал более высокую скорость катания на санях, но большинство его критиков решили проигнорировать это. Они также насмехались над утверждением пятидесятидвухлетнего мужчины, который сообщил о том, что совершил такой подвиг на выносливость; тем не менее год спустя он прошел тест на пригодность военно-морского флота, пройдя двадцать пять миль за шесть часов, а на следующий день — двадцать пять миль за семь с половиной часов.

    Но нелепая полемика, в которую оказался вовлечен Пири, навсегда запятнала его полярный триумф. Всю оставшуюся жизнь он должен был подвергаться личным насмешкам со стороны стойких сторонников Кука и многочисленных людей, против которых выступал Пири. Еще хуже было широко распространенное сомнение в его подвиге. Но исследователь никогда публично не заявлял о том, что это должно было причинить ему страдания, и он даже старался скрыть свои чувства от своей семьи. Его последнее цитируемое заявление по спору прозвучало сразу после того, как записи Кука были дискредитированы Копенгагенским университетом.

    — Я знал, чем это закончится, еще за несколько недель до того, как прибыл в эту страну по возвращении с полюса, — без улыбки сказал Пири. «Для меня дело было не в вере, а в абсолютном знании».

    После этого он умолчал о Куке — даже когда в конце 1910 года Доктор снова появился в Соединенных Штатах, все еще утверждая, что он достиг полюса первым. (Позже, в 1923 году, Кук был осужден окружным судом Соединенных Штатов в Форт-Уэрте, штат Техас, за мошенничество с использованием почты в связи со схемой продвижения нефти‣, но даже это не заставило его замолчать в отношении поляка.)

    ‣Защитники Кука утверждали, что нефтяные земли в конце концов оправдали себя. В любом случае, он отсидел четыре года из четырнадцатилетнего заключения, был освобожден условно-досрочно в 1929 году и во время своей последней болезни в 1940 году получил полное помилование от президента Франклина Д. Рузвельта.

    После того, как Конгресс в 1911 году принял закон об отставке Пири с поста контр-адмирала, он мало говорил о своих арктических достижениях и обратил свой интерес к авиации. Он выступал за то, чтобы сделать упор на военно-воздушные силы, за целое десятилетие до того, как генерал Билли Митчелл, его самый известный ранний представитель, попал в заголовки. Когда в те годы Пири предлагали выступления, он часто отказывался обсуждать свое путешествие на Северный полюс, предпочитая вместо этого говорить о самолетах.

    Во время Первой мировой войны он реализовал свой новый интерес, организовав Национальную комиссию по воздушному патрулированию побережья, что привело к созданию первого патрульного подразделения в Хантингтоне, Лонг-Айленд. Через это агентство также было подготовлено для военной службы более трехсот авиаторов.

    После перемирия здоровье Пири пошатнулось. Его последнее публичное выступление состоялось в январе 1919 года в программе Национального географического общества, посвященной Стефанссону за его арктические исследования. Позже в том же году Пири написал свою последнюю статью; в нем он заявил: «Следующая война будет вестись и выиграна в воздухе».

    Он умер 20 февраля 1920 года и был похоронен на Арлингтонском национальном кладбище. На пути к месту захоронения гроб прикрывал флаг, который миссис Пири сделала для своего мужа много лет назад — флаг, который он брал с собой во все свои арктические путешествия, и тот, который он водрузил на вершине иглу на севере. Полюс.

    Джон Эдвард Уимс связан с издательством Техасского университета. Он является автором книги о полемике между Пири и Куком «Гонка за полюсом», опубликованной Генри Холтом.

    Открытие Северного полюса на JSTOR

    журнальная статья

    Мужественность и исследование: открытие Северного полюса

    Майкл Робинсон

    Осирис

    Том. 30, № 1, Научная мужественность (январь 2015 г.), стр. 89–109 (21 страница)

    Опубликовано: The University of Chicago Press

    https://doi. org/10.1086/682968

    https://www.jstor.org/stable/10.1086/682968

    Прочитать и скачать

    Войти через школу или библиотеку

    Альтернативные варианты доступа

    Для независимых исследователей

    Читать онлайн

    Читать 100 статей в месяц бесплатно

    Подписаться на JPASS

    Неограниченное чтение + 10 загрузок

    Артикул для покупки

    14,00 $ — Загрузить сейчас и позже

    Чтение онлайн (бесплатно) основано на сканировании страниц, которое в настоящее время недоступно для программ чтения с экрана. Чтобы получить доступ к этой статье, обратитесь в службу поддержки пользователей JSTOR. Мы предоставим копию в формате PDF для программы чтения с экрана.

    С помощью личного кабинета вы можете читать до 100 статей каждый месяц за бесплатно .

    Начать

    Уже есть учетная запись? Войти

    Ежемесячный план
    • Доступ ко всему в коллекции JPASS
    • Читать полный текст каждой статьи
    • Загрузите до 10 статей в формате PDF, чтобы сохранить и сохранить
    $19,50/месяц Годовой план
    • Доступ ко всему в коллекции JPASS
    • Читать полный текст каждой статьи
    • Загрузите до 120 статей в формате PDF, чтобы сохранить и сохранить
    199 долларов в год

    Приобрести PDF-файл

    Купите эту статью за 14,00 долларов США.

    Как это работает?

    1. Выберите покупку вариант.
    2. Оплатить с помощью кредитной карты или банковского счета с PayPal.
    3. Прочтите свою статью в Интернете и загрузите PDF-файл из своей электронной почты или своей учетной записи.

    Предварительный просмотр

    Предварительный просмотр

    Abstract

    AbstractВ начале 1910 года американцы заполнили газетные киоски, чтобы прочитать отчет Роберта Пири из первых рук о его экспедиции на Северный полюс. Когда они читали «Открытие Северного полюса», опубликованное исключительно в журнале Hampton’s Magazine, мало кто знал, что эта душераздирающая, сверхмужская история на самом деле была создана нью-йоркской поэтессой Эльзой Баркер. Благодаря тому, что Баркер написала историю о Северном полюсе, она оказалась в центре большого сообщества исследователей, писателей, меценатов и поклонников, которых исследование Арктики привлекало не только за ее национальный символизм, но и за захватывающие истории. Тот факт, что Баркер была женщиной, сделал ее восхождение в элитные экспедиционные круги замечательным. Тем не менее, в этом эссе утверждается, что оно также было репрезентативным: женщины сформировали идеи и практику мужских исследований как дома, так и в полевых условиях. Зависимость Пири от женщин-писательниц, покровителей и публики возникла в то время, когда исследователи отказывались от своей традиционной базы поддержки: мужских научных сетей, которые продвигали их экспедиции с 1850-х годов. Несмотря на «самостоятельные» идеалы своих экспедиционных отчетов, исследователи приняли мужские роли, сформированные окружающим их миром: растущим влиянием женщин-писателей, читательниц и слушательниц лекций и, одновременно, уменьшающимся влиянием традиционных научные коллеги и меценаты. Таким образом, история Баркера и Пири раскрывает новую линию разлома, которая открылась между учеными и исследователями в конце девятнадцатого века по вопросу о мужественности, линию разлома, которая до сих пор в значительной степени не отмечена в исторической науке.

    Информация о журнале

    Текущие выпуски теперь доступны на веб-сайте Chicago Journals. Прочитайте последний выпуск. Основанный в 1936 году Джорджем Сартоном и повторно запущенный Обществом истории науки в 1985 году, этот ежегодный тематический журнал освещает последние исследования по важным темам в истории науки. Недавние тома Осириса включают « Опыт: практические знания и раннее современное государство» , « Клима» , « Клио встречает науку: вызовы истории» и « Музыка, звук и лаборатория» .

    Информация об издателе

    С момента своего основания в 1890 году в качестве одного из трех основных подразделений Чикагского университета издательство University of Chicago Press взяло на себя обязательство распространять научные знания самого высокого уровня и публиковать серьезные работы, которые способствуют образованию, содействуют общественному пониманию. и обогатить культурную жизнь. Сегодня Отдел журналов издает более 70 журналов и периодических изданий в твердом переплете по широкому кругу академических дисциплин, включая социальные науки, гуманитарные науки, образование, биологические и медицинские науки, а также физические науки.

    Права и использование

    Этот предмет является частью коллекции JSTOR.
    Условия использования см. в наших Условиях использования
    © 2015 Общество истории науки. Все права защищены.
    Запросить разрешения

    Арктика | Определение, климат, люди и факты

    Арктика , самая северная область Земли с центром на Северном полюсе и характеризуется ярко выраженными полярными климатическими условиями, растительностью и животным миром, а также другими физическими особенностями. Термин происходит от греческого arktos («медведь»), относящийся к северному созвездию Медведя. Иногда его использовали для обозначения области за Полярным кругом — математическая линия, проведенная на 66°30′ северной широты и обозначающая южную границу зоны, в которой существует по крайней мере один 24-часовой годовой период, в течение которого солнце не заходит и во время которого оно не восходит. Эта линия, однако, не имеет значения как географическая граница, так как она не привязана к характеру местности.

    Хотя ни одна разделительная линия не является полностью определенной, обычно полезным ориентиром является неправильная линия, обозначающая самую северную границу насаждений деревьев. Регионы к северу от линии деревьев включают Гренландию (Калааллит Нунаат), Шпицберген и другие полярные острова; северные части материковой части Сибири, Аляски и Канады; побережья Лабрадора; север Исландии; и полоса арктического побережья Европы. Однако последний район классифицируется как субарктический из-за других факторов.

    Условия, типичные для арктических земель, — резкие колебания между летними и зимними температурами; вечный снег и лед в высокогорье и травы, осоки и невысокие кустарники в низинах; вечномерзлые грунты (вечномерзлые породы), поверхностный слой которых подвержен летнему оттаиванию. Три пятых территории Арктики находятся вне зон постоянных льдов. Краткость арктического лета отчасти компенсируется большой дневной продолжительностью летнего солнечного сияния.

    Международный интерес к арктическим и субарктическим регионам неуклонно возрастал в течение 20 века, особенно после Второй мировой войны. Здесь задействованы три основных фактора: преимущества маршрута Северного полюса как кратчайшего пути между важными населенными пунктами, растущая реализация экономического потенциала, такого как полезные ископаемые (особенно нефть), лесные ресурсы и пастбища, а также важность регионов в изучение глобальной метеорологии. В 21 веке Арктика привлекла повышенное внимание как источник глобальных климатических изменений, поскольку исследования показали, что этот регион нагревается в несколько раз быстрее, чем остальной мир.

    Физическая география

    Земля

    Геология

    Земли Арктики геологически сформировались вокруг четырех ядер древних кристаллических пород. Самый крупный из них, Канадский щит, подстилает всю канадскую Арктику, за исключением части островов Королевы Елизаветы. Он отделен Баффиновой бухтой от аналогичной области щита, лежащей в основе большей части Гренландии (Калааллит Нунаат). Балтийский (или Скандинавский) щит с центром в Финляндии включает в себя всю северную Скандинавию (кроме побережья Норвегии) ​​и северо-западный угол России. Два других блока меньше. Ангаранский щит обнажается между реками Хатанга и Лена на севере центральной Сибири, а Алданский щит обнажается на востоке Сибири.

    В секторах между щитами были длительные периоды морского осадконакопления, в результате чего щиты частично погребены. В некоторых районах толстые отложения были впоследствии сложены, в результате чего образовались горы, многие из которых с тех пор были разрушены эрозией. В Арктике выделяют два основных орогенеза (периода горообразования). В палеозойское время (около 542—251 млн лет назад) сложилась сложная горная система, включающая как каледонские, так и герцинские элементы. Он простирается от островов Королевы Елизаветы через Землю Пири и вдоль восточного побережья Гренландии. Горообразование происходило в этот же период на Шпицбергене, Новой Земле, Северном Урале, полуострове Таймыр и Северной Земле. Существует множество предположений о том, как эти горы связаны под водой. Второй орогенез произошел в мезозойскую (от 251 млн до 65,5 млн лет назад) и кайнозойскую (последние 65,5 млн лет) эры. Эти горы сохранились на северо-востоке Сибири и на Аляске. Горизонтальные или слабо искривленные осадочные породы покрывают часть щита на севере Канады, где они сохранились во впадинах и прогибах. Осадочные породы еще более распространены на севере России, в Западной и Средней Сибири, где их возраст колеблется от раннего палеозоя до четвертичного (последние 2,6 млн лет).

    Оформите подписку Britannica Premium и получите доступ к эксклюзивному контенту. Подпишитесь сейчас

    Очевидно, что полярные массивы суши перемещались по литосферным плитам в течение геологического времени и что их положения относительно друг друга и Северного полюса изменились со значительным изменением циркуляции океана и климата. Движение плит в палеогеновый и неогеновый периоды (около 65,5–2,6 млн лет назад) привело к магматической активности в двух регионах. Один был связан с горообразованием в северной части Тихого океана, а действующие вулканы до сих пор встречаются на Камчатке, Алеутских островах и Аляске. Другая область магматической активности простиралась через Северную Атлантику и включала всю Исландию, остров Ян-Майен и восточную Гренландию к югу от пролива Скорсби; вероятно, он был связан с западной Гренландией к северу от залива Диско и с восточной частью острова Баффин. Продолжается вулканизм в Исландии и на Ян-Майене, в Гренландии есть горячие источники.

    Континентальные ледяные щиты прошлого

    Мало что известно о климате северных земель в раннем кайнозое; возможно, что линия деревьев находилась по крайней мере на 1000 миль севернее, чем сейчас. Однако в кайнозое полярные земли стали более прохладными и образовались постоянные материковые льды сначала в горных хребтах Аляски, а затем, к концу плиоцена (2,6 млн лет назад) в Гренландии. К началу четвертичного периода ледники были широко распространены в северных широтах. На протяжении четвертичного периода ледяные щиты континентального масштаба расширялись и разрушались по крайней мере восемь раз в ответ на сильные климатические колебания в высоких широтах. Подробная информация, доступная для последнего оледенения (от 80 000 до 10 000 лет назад), указывает на то, что в Северной Америке основной ледяной щит сформировался на Баффиновой Земле и распространился на юг и запад через Канаду, сливаясь с более мелкими ледниками, образуя Лаврентийский ледяной щит, покрывающий большую часть континент между Атлантическим океаном и Скалистыми горами, а также между Северным Ледовитым океаном и долинами рек Огайо и Миссури. Ледяная шапка меньшего размера образовалась в Западных Кордильерах. Северная окраина льда проходила вдоль хребта Брукс (за исключением бассейна Юкон) и южных островов Канадского архипелага. На севере острова Королевы Елизаветы поддерживали небольшие, вероятно, тонкие ледяные шапки. Ледник из Гренландии пересек пролив Нэрс и достиг острова Элсмир во время максимального оледенения.

    Атлантические арктические острова были покрыты льдом, за исключением отдельных горных пиков (нунатаков), выступающих сквозь лед. В Европе Скандинавский ледяной щит покрыл большую часть северной Европы между Северной Землей в России и Британскими островами. Северо-Восточная Сибирь избежала сильного оледенения, хотя, как и в северной Канаде, ледяной щит был более обширным во время более раннего оледенения.

    По мере таяния ледяных щитов были обнаружены уникальные формы рельефа, сформированные льдом. Хотя они и не ограничиваются современной Арктикой, они часто там выделяются и при отсутствии лесов хорошо видны. В районах кристаллических пород, в том числе на значительной части северной части Канадского щита и Финляндии, лед оставил беспорядочный сток и бесчисленные озера. В низменностях глубокие ледниковые отложения заполнили размытые поверхности и образовали более гладкий ландшафт, часто нарушенный невысокими гребнями и холмами из ледникового материала, друмлинами, роговыми (ребристыми) моренами и эскерами. На возвышенностях характерными ледниковыми формами рельефа являются U-образные долины. Вблизи полярных побережий они были затоплены, образовав фьорды, которые хорошо развиты на юге Аляски, вдоль восточного побережья Канады, вокруг Гренландии, на востоке и западе Исландии, вдоль побережья Норвегии и на многих арктических островах.

    Из-за своего огромного веса континентальные ледяные щиты вдавливают земную кору. По мере таяния ледяных щитов в конце эпохи плейстоцена (11 700 лет назад) земля медленно восстанавливала свою прежнюю высоту, но прежде чем это было завершено, море затопило прибрежные районы. Последующее появление подняло морские пляжи и отложения на значительную высоту во многих частях Арктики, где их происхождение легко распознать по наличию морских раковин, скелетов морских млекопитающих и коряг. Самые высокие нити находятся с 500 по 900 футов над современным уровнем моря во многих частях западной и центральной канадской Арктики и несколько ниже вдоль побережья Баффинова залива и Лабрадора.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.