Поезд по европе: Как объехать всю Европу на поезде?

Содержание

Путешествия по Европе на поезде

Железная дорога является удобным средством сообщения для транспортировки любых категорий туристов, начиная от туристов-индивидуалов, больших и малых туристских групп на рейсовых регулярных линиях и чартерных поездах и заканчивая организацией специальных туристически-экскурсионных поездов местного и дальнего сообщения.

Собираясь в вояж, стоит внимательно изучить транспортную систему той или иной страны. Протяженность сети

Европейских железных дорог более 240 000 км.

Для

путешествия по Европе стоит воспользоваться проездным: заплатив один раз, вы сможете совершить несколько поездок и по пути будете без штрафов и проблем менять планы.

Поездов очень много, причем разных: от сельских электричек до высокоскоростных составов. К тому же, по дороге можно совершать неограниченное количество остановок и пересадок по пути следования состава: купив билет из Берлина в Хайдельберг, по дороге можно сойти с поезда в Лейпциге, осмотреть город, а потом сесть на следующий поезд до Хайдельберга.

Помимо разовых

билетов в Европе широко распространены различные железнодорожные проездные, дающие право неограниченного передвижения в течение некоторого времени и в пределах определенного района.

Удобное предложение для путешественника: по одному-единственному билету варианта consecutive можно в течение 15 дней, 21 дня, одного, двух или трех месяцев п

утешествовать по железным дорогам 21 страны Европы: Австрии, Бельгии, Хорватии, Чехии, Дании, Финляндии, Франции, Германии, Греции, Голландии, Венгрии, Италии, Люксембурга, Норвегии, Португалии, Ирландии, Румынии, Словении, Испании, Швеции и Швейцарии. Flexi — разновидность этого проездного подарит свободу на любые 10 или 15 дней в двухмесячный период.

Если же в ваши планы входит вояж только по одной или двум странам, то лучше выбрать Eurail Regional Pass, распространяющийся на Германию и Чехию, на Францию и Италию, на Данию и Швецию или на другие соседствующие государства.

Теперь, разобравшись в проездных, задумайтесь: а стоит ли вам их покупать? Быть может, вы не потратите столько денег на проезд по европейским дорогам, и потому гораздо разумнее будет просто приобрести билет из точки А в точку В?

Возьмите лист бумаги и рассчитайте: откуда и куда вы будете перемещаться, сколько стоит проезд. Обдумайте, может, некоторые пункты стоит сократить, а кое-где выбрать более короткий путь?

Железные дороги исторически активно участвовали в развитии туристского движения.

Железнодорожные путешествия — достаточно популярный вид отдыха за рубежом. Наиболее стойкими поклонниками этого вида туризма считаются немцы, англичане и швейцарцы. Причем если жители Великобритании и Швейцарии предпочитают
путешествовать
по своим странам, то немцы исколесили всю Европу и даже добрались до России и Америки. Особым шиком среди германских туристов считаются паровозные путешествия. А самый популярный у всех без исключения любителей железнодорожного туризма — «Orient Express»(«Восточный экспресс»)

Какие  же места можно посетить, дабы  такое путешествие на железнодорожном  транспорте получилось наиболее  интересным и познавательным?

Красивейшие горные пейзажи, заснеженные вершины Альп, чистые и прозрачные озера, чистейшие луга непременно порадуют Вас на пути в Швейцарию. Ведь из окна неспешно движущегося «Ледникового экспресса» — одного из самых красочных

экскурсионных железнодорожных маршрутов
,  от Вашего внимания не ускользнет ни одна деталь шикарной горной панорамы. А какой чудесный вид откроется перед Вами, когда Вы окажетесь на самой высокой точке маршрута  — перевале Оберальп, который находится более чем на двух тысячах метров над уровнем моря! Незабываемое впечатление оставят чистейшие леса Гарца, находящиеся на территории Германии. Самый быстрый в мире наземный транспорт доставит Вас из Лондона в Париж всего за пару часов! Однако это ни в коей мере не сможет помешать Вам полюбоваться на знаменитый Диснейленд в Париже, оригинальную Брюссельскую архитектуру и уникальный ансамбль Трафальгарской Лондонской площади. Возвратиться в далекое прошлое и окунуться в атмосферу старины поможет Вам одно из самых знаменитых  путешествий на поезде по территории Британских островов. Сказочный вид из окон на горные вершины, долины и реки самого длинного фьорда в мире — Согнефьорда — ожидает Вас во время путешествия по Норвегии. Заслуженно получивший свое второе название «отель на колесах»,  «Дунайский экспресс»  позволит Вам в полной мере насладиться открывающимися за окнами красивейшими пейзажами Будапешта, Праги, Софии и ознакомится с таинственным «убежищем» графа Дракулы в Трансильвании. И все это в лучших традициях классического
панорамного железнодорожного маршрута
! Названный в честь великого французского писателя поезд «Стендаль»  с «ветерком», комфортом и истинно домашним уютом  прокатит Вас по ночному Парижу, Милану и Венеции. Пассажиры небезызвестной всем любителям путешествий магистрали так же могут порадовать себя довольно экзотической поездкой в пестрый Пекин или загадочную Монголию.

В большинстве государств железнодорожный транспорт можно условно поделить на экспрессы и обычные поезда. Билеты на первые стоят значительно дороже, но путешествовать так значительно быстрее.

Особенностью европейских железнодорожных перевозок является то, что в отличие от традиционных наших билетов они чаще всего не содержат двух привычных нам деталей: даты поездки и номера места.

Туристские поезда называют «отелями на колесах». Действительно, несмотря на габаритные размеры вагонов, их комфортабельности и внутреннему дизайну могут позавидовать многие стационарные гостиницы.

В каждом купе, общее число которых в спальном вагоне обычно не превышает восьми, проживает не более двух человек. В зависимости от категории поезда купе оборудуются двумя односпальными или одной двуспальной кроватями, кондиционерами, есть письменный стол, телефон, телевизор. Туалетная и душевая комнаты могут быть на весь вагон или же персонально на один-два номера. В состав

туристского поезда входят также несколько вагонов-ресторанов, вагон-салон (используемый как библиотека, место для карточных игр или переговоров, отдыха), конференц-вагон (он же лекторий, дискотека или же видеосалон), а также «детский вагон» или «зал подвижных игр».

Итак, собираясь в

путешествие по Европе на поезде, стоит внимательно изучить транспортную систему той или иной страны, хорошо продумать маршрут и полностью насладиться панорамой железнодорожного маршрута.

Доверьте нам заботу о ваших путешествиях!

Туристическая компания «IVA MICE» — профессиональный помощник в организации деловых путешествий по всему миру. Мы позаботимся, чтобы командировки или отдых Ваших сотрудников были спланированы «без сучка и задоринки»! Наши менеджеры не только забронируют лучшие номера в самых комфортабельных отелях, закажут и доставят Вам авиа- и железнодорожные билеты, но и окажут визовую поддержку и помогут с оформлением всех необходимых для поездки документов. И всё это – с гарантированным уровнем качества и по оптимальным ценам. Наличие лицензии туристического оператора, банковской гарантии, прямые договора с надежными партнерами в разных странах мира обеспечивают надежность и ответственность при организации поездки любого уровня сложности. Мы стремимся предоставить лучшие решения в организации путешествий для наших клиентов, содействуя компаниям в достижении их бизнес-целей.

Телефоны:

+38 (044) 456-63-63

+38 (067) 117-98-24

+38 (067) 501-40-90

+38 (050) 610-40-95

e-mail: [email protected]

Подписаться на рассылку:

Услуги компании

Клиентам и партнерам

Полезная информация

Услуги

 

Обратная связь

Мы расширяем горизонты возможностей!

В спальном вагоне по Европе ради удовольствия и защиты климата | Европа и европейцы: новости и аналитика | DW

Казалось бы, кто еще готов в наши дни путешествовать в центре Европы в спальных вагонах, если можно куда быстрее (и чаще всего дешевле) добраться до цели на самолете, доехать на автомобиле или на дневном скоростном поезде? Это в России с ее огромными расстояниями и дорогими авиабилетами поезда со спальными местами — привычное дело. А в странах ЕС абсолютное большинство людей знакомо с ними разве что по экранизациям романа Агаты Кристи «Убийство в Восточном экспрессе».

ÖBB открывает новые маршруты и заказывает поезда у Siemens

Однако именно в наши дни в центре Европы спрос на такие путешествия стал заметно расти. Во всяком случае у австрийской государственной железнодорожной компании ÖBB, предлагающей 26 маршрутов со спальными вагонами, на некоторых из них рост пассажиропотока в первом полугодии 2019 года превысил 10%. Например, на таких направлениях, как Вена-Гамбург, Вена-Цюрих или Мюнхен-Рим.

Отдыхающие пассажиры в купе спального вагона ÖBB на маршруте Цюрих-Гамбург

Поэтому ÖBB вводит теперь новый маршрут: с января 2020 года ее ночные фирменные поезда Nightjet два раза в неделю будут курсировать между Веной и Брюсселем. Объявление об этом «вызвало прямо-таки бурю восторга» среди австрийцев в Брюсселе, свидетельствует информационный портал Belgieninfo, созданный немецкоязычными экспатами, работающими в Бельгии, в частности, в структурах Европейского Союза. Видимо, отмечается на сайте, «путешествовать по Европе на поезде вновь соответствует духу времени».    

Очевидная примета этого нового духа времени — растущая экологическая сознательность. Ее чувствует и глава ÖBB Андреас Маттэ (Andreas Matthä). По его словам, дискуссии о защите климата явно способствуют росту спроса на путешествия в спальных вагонах. «Так что мы на этом не остановимся», — объявил он при презентации нового маршрута в столицу ЕС. Уже решено в декабре 2020 года пустить Nightjet по линии Вена-Амстердам. А немецкому концерну Siemens тем временем заказаны 13 новых таких поездов, которые австрийская железная дорога начнет получать в ближайшие два года.

Грета Тунберг породила «чувство стыда за полеты«

Немецкое информационное агентство dpa даже задается вопросом, не начался ли «ренессанс спальных вагонов». В статье под весьма показательным заголовком «Привет от Греты» отмечается, что после того, как юная шведская экоактивистка Грета Тунберг в январе этого года в течение 65 часов добиралась в поездах из Стокгольма в швейцарский Давос и обратно, чтобы выступить перед участниками Всемирного экономического форума, «у многих возникло ощущение стыда из-за того ущерба, который авиаперелеты наносят климату».

«Короткие авиарейсы только для насекомых» — гласит надпись на плакате молодых экоактивистов в Берлине

В немецком языке даже появилось слово Flugscham («стыд за полет»), о чем DW уже подробно писала в статье «Немцы требуют защиты климата и готовы за это платить». В ней, кстати, отмечалось, что аналогичное шведское слово Flygskam появилось в начале 2018 года, когда имя Греты Тунберг еще никто не знал.

Популярный в Швеции бывший биатлонист, олимпийский чемпион Бьёрн Ферри, ставший спортивным комментатором одного из телеканалов, объявил тогда, что ради защиты климата впредь будет ездить в командировки только на поездах, как долго бы это ни длилось, чтобы тем самым не участвовать в загрязнении атмосферы парниковым газом CO2.

Deutsche Bahn помогает ÖBB на маршрутах в Германии

Так что идея витала в воздухе, и железнодорожные компании на нее теперь реагируют. В той же Швеции растет предложение маршрутов с возможностями для комфортного сна, и правительство социал-демократов и «зеленых» финансово поддерживает этот процесс. О возрождении классических спальных вагонов, отмененных в 2009 году, подумывает, согласно dpa, федеральная железная дорога Швейцарии SBB.

Немецкая государственная компания Deutsche Bahn, отказавшаяся от таких вагонов в 2016 году, возрождать эту услугу (пока) не собирается, однако она предоставляет машинистов и локомотивы австрийской ÖBB, у которой значительная часть ночных маршрутов проходит именно через Германию. Среди них и самая рентабельная на данный момент линия Берлин-Цюрих, обслуживаемая ежедневно. 

Для справки: все упомянутые страны входят в пятерку железнодорожных лидеров Европы по числу километров, которые их жители проезжают за год, на душу населения. Согласно данным SBB, в 2017 году активнее всего поездами пользовались в Швейцарии, затем идут Франция, Австрия, Швеция, Германия. Так что именно эти рынки способны задавать тренды для всего континента.  

Поезда Nightjet рассчитаны на обеспеченную публику

Конечно, поездки в спальных вагонах — это очень узкий, нишевый рынок, рассчитанный на хорошо зарабатывающую публику. На том же маршруте ÖBB Берлин-Цюрих место в купе на три человека с завтраком меньше, чем примерно за 180 евро в один конец, найти будет не так уж легко.

А полет с авиадискаунтером может обойтись в три и даже четыре раза дешевле, особенно, если не брать с собой багаж. Так что растущее предложение австрийской железной дороги рассчитано на клиентов, у которых нет необходимости жестко экономить, и на командированных.  

Если, например, говорить о новом маршруте Вена-Брюссель, то тут основная целевая группа — это сотрудники различных структур Европейского Союза. Неслучайно поезда Nightjet начнут обслуживать это направление в конце января, к окончанию зимних каникул Европарламента, и сделают перерыв в июле-августе, во время летних отпусков в столице ЕС.   

Плакаты на вокзалах ФРГ сообщают: поезда Deutsche Bahn используют экологическую электроэнергию

Короче, спальные вагоны погоду в отрасли, конечно же, делать не будут. Однако их растущая популярность весьма симптоматична, она наглядно иллюстрирует явно наметившийся тренд: растущее число европейцев при поездках внутри Европы все чаще вместо самолетов или автомобилей выбирает электропоезда.

И делают они это как из экологических соображений, ради защиты климата, так и просто потому, что многим нравятся комфортные ночные путешествия на поезде. Автор портала немецкоязычных экспатов в Бельгии Belgieninfo в предвкушении нового маршрута ÖBB Вена-Брюссель описывает, не закрывая глаза на отдельные неудобства, с каким удовольствием она впервые за два десятилетия проехалась недавно в спальном вагоне.

Материальные стимулы для перехода на железнодорожный транспорт

Да и существование вот уже скоро десять лет еженедельного железнодорожного сообщения Москва-Ницца, осуществляемого Российскими железными дорогами (РЖД), говорит о том, что путешествие даже с двумя ночами в поезде может иметь немало привлекательных сторон для вполне обеспеченной публики. 

Поезд РЖД на вокзале в Ницце

Теперь задача европейских политиков — с помощью материальных стимулов сделать массовым наметившийся тренд отказа от самолетов в пользу поездов. С этой целью правительства Франции и Германии, к примеру, увеличивают с 2020 года налоги на авиаперелеты, особенно на рейсах в пределах Европы. В то же время в ФРГ с 1 января снизят НДС на железнодорожные билеты с 19% до 7%, что приведет к удешевлению поездок в поездах дальнего следования примерно на 10%.

Одна эта мера, полагает Deutsche Bahn, увеличит число ее пассажиров на пять миллионов в год. Стратегическую цель на предстоящее десятилетие в Берлине видят в том, чтобы к 2030 году полностью прекратить пассажирские авиаперелеты внутри Германии, а вместо этого соединить крупнейшие города страны высокоскоростными магистралями, по которым поезда ходили бы каждые полчаса. Этот план получил название Deutschland-Takt.

Смотрите также:

  • Защита климата в Германии: программа правительства до 2030 года

    Закрытие угольных электростанций

    Правительство ФРГ решило к 2038 году прекратить использование в электроэнергетике угля — самого вредного для климата ископаемого энергоносителя. Уже в 2022 году общая мощность угольных электростанций сократится на четверть. Ускоренными темпами будут закрывать те, что работают на импортном каменном угле. За свертывание добычи бурого угля ряд регионов Германии получит многомиллиардные компенсации.

  • Защита климата в Германии: программа правительства до 2030 года

    Развитие возобновляемой энергетики

    К 2030 году 65% потребляемой в Германии электроэнергии должны производиться из возобновляемый источников (ВИЭ), прежде всего — с помощью ветра и солнца. На момент принятия программы в сентябре 2019 года этот показатель составлял около 43%. Среди мер стимулирования развития ВИЭ — повышение материальной заинтересованности местных органов власти в установке на своей территории ветрогенераторов.

  • Защита климата в Германии: программа правительства до 2030 года

    Введение сертификатов на выбросы CO2

    Тот, кто выбрасывает в атмосферу значительные объемы парниковых газов, должен за это платить. Таков смысл системы CO2-сертификатов, введенной в Европейском Союзе еще в 2005 году для промышленных предприятий. В Германии с 2021 года приобретать подобные сертификаты обязаны будут также компании, продающие потребителям различные виды топлива. В результате оно должно подорожать.

  • Защита климата в Германии: программа правительства до 2030 года

    Повышение цен на топливо

    Цена CO2-сертификатов, согласно правительственной программе, будет в 2021-25 годах планомерно расти. Это должно привести к постепенному удорожанию, в частности, бензина и дизельного топлива на заправочных станциях. Цель правительственной программы — подтолкнуть автомобилистов к более экономному расходованию нефтепродуктов и, в конечном счете, к переходу на экологичные виды транспорта.

  • Защита климата в Германии: программа правительства до 2030 года

    Стимулирование электромобильности

    Правительство ФРГ расширило и продлило до 2025 года программу стимулирования покупки полностью электрических автомобилей и заряжаемых от розетки плагин-гибридов. Так, скидка на электромобили по цене до 40 тысяч евро увеличена с 4 до 6 тысяч евро, для более дорогих моделей она составляет 5 тысяч евро. Одновременно решено в 2020-21 годах установить 50 тысяч новых общедоступных станций зарядки.

  • Защита климата в Германии: программа правительства до 2030 года

    Увеличение налога на авиабилеты

    Выбросы от работы авиадвигателей весьма способствуют парниковому эффекту, поэтому правительство ФРГ стремится сократить число авиаперелетов, особенно внутри Германии и Европы. Один из пунктов программы защиты климата — повышение с 1 апреля 2020 года налога на авиабилеты. В частности, на 5,65 евро до 13,03 евро при вылете из аэропортов на территории Германии по внутриевропейским маршрутам.

  • Защита климата в Германии: программа правительства до 2030 года

    Налоговые льготы железной дороге

    Чем больше пассажиров предпочтут автомобилям, междугородним автобусам и самолетам электропоезда, тем лучше для климата, считает правительство ФРГ. Один из пунктов его программы — снижение НДС на железнодорожные билеты с 19% до льготных 7% с 1 января 2020 года и, в результате, их удешевление в поездах дальнего следования на 10%. Недополученные налоги казне компенсирует сбор с авиапассажиров.

  • Защита климата в Германии: программа правительства до 2030 года

    Запрет дизельного отопления домов

    Значительные выбросы CO2 возникают при обогреве зданий. Во многих немецких домах, прежде всего — индивидуальных, все еще действуют отопительные системы на мазуте или солярке, зачастую очень старые и малоэффективные. Государство готово взять на себя 40% расходов на их замену современными экологичными технологиями. А с 2026 года установка дизельных котлов будет вообще запрещена.

  • Защита климата в Германии: программа правительства до 2030 года

    Поддержка энергосберегающего жилья

    Чем больше в здании применяется энергосберегающих технологий, тем меньше энергии требуется для его отопления. Поэтому с 2020 года правительство Германии в рамках программы защиты климата будет предоставлять налоговые льготы всем домовладельцам за установку в окнах энергосберегающих стеклопакетов и за теплоизоляцию стен и крыши.

    Автор: Андрей Гурков


 

Поезда в Европе — Самые Популярные Маршруты ⋆

Как понятно из названия, в этой статье мы будем убеждать читателей в том, какие расчудесные и удобные поезда в Европе, и насколько stress-free становится путешествие, если предпочесть поезд самолету. В этот раз мы решили выделить несколько самых популярных и интересных направлений для поездки на поезде.

После прочтения статьи можете переходить к домашнему заданию: на интерактивной карте Rail Europe выберите интересующий вас город, выставьте желаемое время в пути и посмотрите, сколько крутых возможностей для путешествия дают поезда в Европе!

Идеи по Испании

Перевозчик – Renfe, скоростные поезда AVE

  • Мадрид – Барселона, от 2.5 часов от 75€ или 10 часов от 42€;
  • Мадрид – Севилья, 2.5 часа от 60€ или 8 часов от 32€;
  • Барселона – Севилья, 5 часов 20 минут от 83€ или 12 часов за 44€.

Идеи по Германии

Перевозчик Deutsche Bahn, скоростные поезда ICE

  • Берлин – Мюнхен, 6 часов за 90€ или 7 часов с 2 пересадками за 54€;
  • Берлин – Гамбург, 2 часа от 40€ или 3 часа за 20€;
  • Франкфурт – Кельн, 1 час за 46€ или 2 часа за 20€;
  • Франкфурт – Мюнхен, 3.5 часа за 60€.

Идеи по Италии

Перевозчик Trenitalia, всего 2 линии скоростных поездов Frecciarossa

  • Рим – Флоренция, 1.5 часа за 35€ или 4 часа за 21€;
  • Рим – Милан, 3 часа от 60€;
  • Милан – Болонья, 1 час от 20€ или 3 часа от 17€;

Идеи по Франции

Перевозчик SNCF, скоростные поезда TGV

  • Париж – Лион, от 2 часов, от 20€;
  • Париж – Марсель, 3.5 часа от 50€;
  • Париж – Страсбург, 2 часа от 80€.

Международные маршруты

  • Амстердам – Брюссель, 3.5 часа от 45€, 2 часа от 67€;
  • Амстердам – Париж, 3.5 часа от 97€;
  • Гамбург – Копенгаген, 5 часов от 30€;
  • Франкфурт – Париж, 4 часа от 50€.

Несколько важных замечаний

  1. Ж/д сообщение крайне хорошо развито в западной Европе – в Германии, Бенилюксе, Франции, Австрии, Швейцарии. Участок с самой большой плотностью железных дорог (и скоростных поездов) – Париж-Бенилюкс-Лондон.
  2. В восточной Европе (в Чехии, Венгрии, Словении), а также в Прибалтике и на юге Италии крайне мало скоростных поездов, да и сама ж/д сеть развита хуже. Вот здесь лучше сесть на автобус.

Некоторые цены на поезд пугают, и иногда дешевле предпочесть автобусы Flixbus – все зависит от ситуации. Ранее мы уже писали о том, как путешествовать с FlixBus.

Помните, что все скоростные поезда дороже обычных, но можно купить проездной Eurail Pass, о котором мы рассказывали ранее – тогда поездка обойдется относительно недорого.

Если выбирать самые дешевые (и долгие) в расписании поезда, то, конечно, проездной Eurail выйдет дороже отдельных билетов.

Настольная игра Билет на поезд по Европе | «Гора игр»

Возраст: от 8 лет
Количество игроков: от 2 до 5
Время игры: 60 — 120 минут
Скачать правила
Получить

можно, оформив заказ через сайте или позвонив нам по телефону 52-29-68

Звонки, чаты:     

   Европейская версия настольной игры Ticket to Ride отличается от оригинальной, американской, не только игровым полем и названиями городов. Здесь появились два новых типа путей — паромы и туннели, — игроки могут строить станции, а карточки маршрутов делятся на обычные и длинные.

   На игровом поле изображена карта Европы по состоянию на начало XX века с городами, соединёнными разноцветными железнодорожными путями. В игре два вида карт: для прокладывания путей используются карты поездов, а задания указаны на картах маршрутов. В начале партии каждый участник получает по 4 карты поездов, по 1 карте длинного маршрута и по 3 карты обычных маршрутов. До двух маршрутов можно после этого сбросить. Также в распоряжении каждого игрока — 45 пластиковых вагончиков, 3 пластиковые станции и 1 фишка для подсчёта очков.

   В свой ход игрок выбирает одно из четырёх действий. Пополнение руки и взятие новых карт маршрутов происходят аналогично американской версии Ticket to Ride. Занятие путей между городами — тоже, за исключением туннелей и паромов. Чтобы проложить паромную переправу, необходимо в числе карт поездов сыграть один или два локомотива. Прокладка туннеля может потребовать дополнительных карт нужного цвета. Четвёртое, новое действие — установить станцию в любом свободном городе. Станция даёт право в конце игры, при проверке выполненных маршрутов воспользоваться одним чужим путём, проложенным из этого города, как своим.

 

   Состав игры: игровое поле, 240 пластиковых вагончиков (по 45 пяти цветов, по 3 запасных пяти цветов), 15 пластиковых станций (по 3 пяти цветов), 5 разноцветных фишек для подсчёта очков, 110 карт поездов (по 12 вагонов восьми цветов, 14 локомотивов), 40 карт маршрутов, 6 карт длинных маршрутов, карта-памятка, правила игры. 
  Размер карт: 56х87 мм. Протекторы 2 шт.:  Протекторы Card-Pro для карт USA std (58 х 88 мм)

 

   Правила игры. Видео-обзор:

 

Отзывы 

Паровозы

Сергей (06.06.2018 18:40:53)

Купили первыми Северные страны для игры в кругу семьи и не прогадали, но оказалось, что не только нашей семье пришлись по вкусу паравозики, но и нашим друзьям, пришлось раскошелиться еще и на этот вариант. Ни разу не пожалели.

Поезда

Андрей (18.08.2011 13:08:07)

Хорошая игра, ничего не скажешь. Впервые о ней узнал на сайте Игровед и там она представилась мне детской игрой (из-за дизайна), с условной механикой (как это и бывает у немцев) и малым простором для стратегий. Но все изменили карты маршрутов — иначе говоря заданий. И сразу появляется несколько стратегий:1 набирать много заданий для разных уголков карты, чтобы интересы были везде, 2 набирать маршруты, которые почти сливаются в один, 3 смотрим куда пытаются добраться соперники и перекрываем им пути, 4 не рисковать — сохранить в начале всего 2 маршрута, а новых не брать и стараться сделать самую длинную дорогу, 5 нацеливаемся на единичные, но прибыльные пути по 6, 8 вагонов. Что же до условности игрового процесса? Он во многих играх условен, а если у вас хорошее воображение,то вам не составит труда создать для себя железнодорожную романтику. А на счет дизайна скажу, что порой лучше сделать игру слишком доброй и харизматической, чем угрюмой, как в Цитаделях — очень уж коварно выглядят там персонажи.

паровозики 😉

AlekSandra (19.04.2011 10:48:40)

Игра очень нравится!
Первые разы мне всё время попадался один и тот же длинный маршрут. И, как это ни странно, его удалось построить.
Вообще, когда играешь первый раз, смотришь на эту огромную карту и понимаешь, какие маршруты предстоит выстроить, кажется, что это невозможно! Но, начав строить, понимаешь, что всё возможно.
К концу игры карта усеяна красивыми линиями из составов, которые плавно поворачивают, петляя по карте Европы.
Незабываемые ощущения!
Рекомендую всем!

Ж\д

Фёдор (29.03.2011 15:53:26)

Игра просто чудесная! доставляет много удовольствия сам процесс, и даже поражение можно с легкостью перенести 🙂 Очень с женой хочется более удобный для двоих «…по Северным странам». скопим -купим

паровозики

виктория (01.03.2011 16:26:59)

Теперь это одна из моих любимейших игр!=) Сначала я путалась в названиях городов и приходилось долго блуждать взглядом по карте, чтобы отыскать нужный пункт назначения, но теперь все стало намного проще, я думаю, что даже мое знание европейских городов и местонахождения улучшилось!=))) Мне очень нравится качество игры, огромная карта, красивые разноцветные вагончики, из которых мне всегда хочется построить самую длинную дорогу!=))) Мне доставляет огромное удовольствие продумывать как построить все свои маршруты так, чтобы никто не перегородил тебе дорогу. Игра захватывает не только самими процессом продуманной посторойки перегонов, но и достовляет огромное эстетическое наслаждение!=) Спасибо!

Показать все отзывы (5) или написать собственный отзыв

Последний прямой пассажирский поезд в Европу отменен из-за коронавируса

МОСКВА, 19 мар — ПРАЙМ. РЖД из-за коронавируса в ближайшие дни отменяют рейсы в сообщении с Эстонией и с этим полностью прекращается курсирование прямых пассажирских поездов между Россией и странами Европы, следует из сообщения компании.

Прямые пассажирские поезда холдинга РЖД ходили между Россией и рядом стран Европы. Из-за ситуации с коронавирусом были объявлены решения об отмене всех их, кроме Москва-Санкт-Петербург-Таллин. Однако в среду глава госкомпании Eesti Raudtee (Эстонская железная дорога) Эрик Лайдвеэ сообщил порталу эстонского телерадиовещания ERR, что РЖД проинформировали о прекращении с 20 марта движения и этого поезда.

«По согласованию с руководством AS Eesti Raudtee (Эстонской железной дороги) и в целях предупреждения распространения коронавирусной инфекции с 20 марта временно приостанавливается международное пассажирское сообщение между Россией и Эстонией. О возобновлении движения будет объявлено дополнительно. Приостанавливается курсирование поезда № 34/33 Москва – Таллинн (включая курсирующие с ним прицепные вагоны Москва – Санкт-Петербург) отправлением из Москвы с 20 марта и из Таллинна с 21 марта», — говорится в сообщении РЖД.

Для обеспечения перевозки пассажиров, оформивших билеты на маршрут Москва – Санкт-Петербург, назначены дополнительные поезда по действующему расписанию поезда № 33/34. Посадка пассажиров на дополнительные поезда будет происходить по имеющимся проездным документам на отмененные рейсы поездов № 34/33 Москва – Таллинн.

Неиспользованные билеты на отмененные поезда можно будет вернуть без взимания дополнительных плат и сборов в течение полугода после отмены. За возвратом денежных средств пассажирам необходимо обращаться в кассы на территории государства приобретения билета. Электронные билеты пассажиры могут сдать с помощью веб-ресурсов, через которые они были оформлены.

Транзитом без остановок на территории Литвы продолжает курсировать международный поезд между Калининградом и другими городами РФ. 

«В соответствии с нотой Министерства иностранных дел Литовской Республики об условиях и ограничениях упрощённого транзита для железнодорожного транспорта, вступающих в силу с 19 марта 2020 года, через территорию Литвы сохраняется курсирование только двух транзитных поездов в Калининградскую область», — говорится в сообщении.

Сохраняется ряд международных поездов в сообщении с Белоруссией.

Самые роскошные туристические поезда мира

«Вестник АТОР» составил для вас по данным последних профессиональных зарубежных рейтингов список самых шикарных туристических поездов мира в 2017 году. Какие места в нем занимают российские экспрессы класса люкс – читайте в нашем материале.

Железнодорожные путешествия — особый мир и своя особенная категория туристов. В наш век массового распространения авиации люксовые путешествия по железной дороге остаются оп-прежнему востребованными. Специальные роскошные поезда возят туристов по самым увлекательным маршрутам, комбинируя роскошный отдых в самом поезде с эксклюзивными экскурсиями, ночевками в фешенебельных отелях и даже круизами.

В своем рейтинге мы ориентировались, помимо оценок западных порталов, в том числе на такие характеристики туристических поездов VIP-сегмента, как новизна и протяженность протяженность маршрута, стоимость поездки, набор предоставляемых услуг и количество объектов, которые можно посетить за время поездки.

11. BELMOND NORTHERN BELLE (ВЕЛИКОБРИТАНИЯ, ЛОНДОН — ЧЕСТЕР)

Заходя в этот поезд, вы будто переноситесь в прошлое столетие. Belmond Northern Belle отражает стиль популярных в 1930-х годах в Англии поездов Belle и знаменитых пульмановских вагонов поезда Venice Simplon-Orient Express.

«Фишка» конкретно этого маршрута – в роскошных неспешных обедах, традиционных послеобеденных чаях и великолепных видах из окна поезда. В рамках путешествия туристы посещают Королевский полумесяц в Бате, мостовые Кентербери, музеи и художественные галереи Эдинбурга, а также исторический Йорк.

В этом году был составлен новый маршрут, по которому отправится поезд: четырехдневная поездка из Лондона в Честер через Озерный край будет стоить от 1 937 долларов США.

10. BELMOND ANDEAN EXPLORER (ПЕРУ)

Этот первый ночной поезд класса «люкс» в Южной Америке, совершив свою первую поездку в мае этого года, смог по-настоящему расширить границы понятия «роскошь». В дизайне вагонов отражены традиционные перуанские мотивы, а полюбоваться пейзажами можно из окон панорамного вагона с открытым верхом. Поезд способен вместить всего 68 пассажиров.

Кстати, в самом большом купе поезда есть комфортабельные двуспальные кровати и кожаные кресла, в которых можно расслабиться. Меню поезда разрабатывали шеф-повара отеля Belmond Hotel Monasterio в Куско. Примечательно, что оно будет меняться каждый сезон.

Двухдневное путешествие от Куско до Арекипы будет стоить «всего» 1 388 долларов США, максимальные цены за билет «высокого уровня» — 4200 долларов США.

9. ROCKY MOUNTAINEER (КАНАДА)

Этот роскошный поезд в своем маршруте соединяет канадские провинции Британская Колумбия и Альберта.

Пассажиры класса «Золотой лист» путешествуют в двухуровневом вагоне с прозрачной крышей. С верхнего уровня открываются захватывающие дух виды на озера, сосновые леса и горы, мимо которых проходит маршрут. На нижнем этаже поезда гурманы оценят блюда местной кухни от прошедших международную практику шеф-поваров. В меню – местные продукты, например, говядина провинции Альберта, а также тихоокеанский лосось в сочетании с лучшими винами.

Любопытная деталь: пассажиры не ночуют в поезде. Каждую ночь их отвозят в гостиницу для ночевки, а днем путешествие продолжается.

Rocky Mountaineer ходит по пяти железнодорожным маршрутам, среди остановочных пунктов —  Ванкувер, Банф и озеро Луиза, Калгари, Джаспер и Уистлер.

Минимальная цена стартует от 1 200 долларов США за двухдневное путешествие и доходит до 9000 долларов США за 13-дневное путешествие в классе Делюкс. Также можно включить в программу круиз.

8. EASTERN & ORIENTAL EXPRESS (ТАИЛАНД СИНГАПУР)

Маршрут, полный шарма, романтики и приключений. Путь этого роскошного поезда между Сингапуром, Малайзией и Таиландом пролегает через города, пестрящие торговыми лавочками, мимо золотых храмов и крохотных провинциальных станций.

Во всех купе установлены кондиционеры и есть собственные ванные комнаты. В их отделке использовано вишневое дерево и твердые виды вяза, а в декоре присутствуют инкрустация по дереву и филигранная мозаика. В поезде обеспечивается круглосуточный сервис, доступный по звонку.

Особое внимание стоит уделить кухне: французский шеф-повар создал собственные блюда специально для Eastern & Oriental Express, получившие восторженные отзывы по всему миру за совмещение западных и восточных кулинарных традиций.

В сезоне-2017 на маршруте обещают ввести ряд нововведений: дресс-код ужинов с black tie сменится на более расслабленную «тропическую элегантность», а пассажиров в формате музыкального сопровождения будет развлекать сингапурский диджей Mr. Has.

Трехдневное путешествие обойдется в среднем в сумму от 2 170 долларов США.

7. INDIAN PACIFIC (АВСТРАЛИЯ)  

Этот трансконтинентальный поезд в своем маршруте соединяет западное и восточное побережья Австралии. Эпическое трехдневное путешествие начинается в Сиднее и заканчивая в Перте (или наоборот), по пути проходя через Голубые горы и великую равнину Налларбор.

На поезде действует три уровня привилегий: например пассажиры платинового уровня могут рассчитывать на бесплатный трансфер от дома до железнодорожных станций и обратно на персональном авто на расстояние до 50 км. Кроме того, эти гости получают эксклюзивный доступ в вагон-ресторан Platinum Club, куда заказан вход другим пассажирам.

Стоимость поездки варьируется от 2125 до 3375 долларов США.

6. «ИМПЕРАТОРСКАЯ РОССИЯ» (РОССИЯ, МОСКВА — ВЛАДИВОСТОК)

Что может быть интереснее, чем пересечь практически всю Евразию на шикарном поезде «Императорская Россия»?

Уникальный тур был разработан к 400-летию дома Романовых, поэтому поезд не просто красив – он стилизован под эпоху Российской империи XIX века. Парчовые стулья с резными деревянными спинками, красные ковры и убранство номеров создают атмосферу шика и ненарочитой элегантности.

Во время поездки по легендарной транссибирской магистрали путешественников ждут насыщенные экскурсии в городах на пути следования (Казань, Екатеринбург, Новосибирск и другие), пикник на берегу самого глубокого в мире озера Байкал, изысканные ужины в вагоне-ресторане и вагоне-баре, живая музыка, а провожать в путь «Императорскую Россию» будет роскошный оркестр.

С этого года «Императорская Россия» следует уже по трём маршрутам из Москвы – во Владивосток, Улан-Батор и Пекин.

Средняя стоимость путешествия – от 5070 евро (6160 долларов США).

5. VENICE SIMPLON-ORIENT EXPRESS (ЕВРОПА)

Самый знаменитый поезд класса «люкс» в мире в принципе не нуждается в представлении. Первое путешествие «Восточного экспресса» из Лондона в Венецию состоялось 25 мая 1982 года: его пассажирами тогда стали королевские особы и знаменитости.

В наши дни старинные вагоны в стиле арт-деко 1920-х и 1930-х годов полностью отреставрированы и демонстрируют свое первоначальное величие и элегантность ушедшей эпохи.

Помимо Лондона и Венеции, в пункты назначения также входит Верона, Берлин и Стамбул (раз в год). Билеты на поезд, включая пребывание в отеле Belmond Cipriani, стоят от 6 500 долларов США.

В ноябре этого года маршрут поездки совместят с посещением Венского бала.

4. BELMOND ROYAL SCOTSMAN (ШОТЛАНДИЯ

Роскошный поезд рассчитан на 40 пассажиров и следует по одному из множества маршрутов.

В спальном вагоне имеется 14 двухместных, два двойных и четыре одноместных купе State Cabins, каждое из которых отделано инкрустацией. Все купе имеют собственную ванную комнату с душем, раковиной и туалетом, горячей водой, туалетными принадлежностями и свежими полотенцами.

С апреля этого года в Royal Scotsman появился первый в мире специализированный SPA-вагон – The Bamford Haybarn Spa, включающий в себя два процедурных кабинета. Пассажирам предложат несколько видов массажа, маникюр и педикюр, а также The Bamford Bespoke Facial — 55-минутную процедуру, направленную на восстановление, омоложение и обновление кожи.

Пятидневное путешествие по классическому маршруту «Эдинбург — Кит — Кайл-оф-Лохалш — Бот-оф-Гартен – Эдинбург» будет стоить от 6 600 долларов США.

3. MAHARAJAS’ EXPRESS (ИНДИЯ)

Открытый в 2010 году маршрут проходит между Дели, Джайпуром, Агрой, Мумбаем и Лакхнау.

Поезд вместимостью 88 пассажиров состоит из 23 роскошных вагонов. Здесь есть SPA-салон, фитнес-центр, бизнес-центр, Wi-Fi и кондиционеры. В двух вагонах-ресторанах готовят блюда кухонь всего мира, включая индийскую, китайскую и оригинальную кухню Мевари.

Поезд особенно гордится своим президентским люксом, который состоит из большой гостиной, мастер-купе с двуспальной кроватью и купе с двумя раздельными кроватями. Туалетная кабина оборудована ванной, а во время экскурсий по городам того или иного маршрута гости могут воспользоваться услугами личного гида и автомобилем повышенной комфортности.

Три дня в вагоне класса «люкс» стоят 7 700 долларов США, а президентский люкс обойдется в 25 800 долларов США с человека. Поезд курсирует с мая по сентябрь.

В дополнение к своим турам по «Золотому треугольнику» Индии (Агра, Дели, Джайпур) поезд в этом году отправляется также на юг страны к живописным ландшафтам Гоа и Кералы.

2. TWILIGHT EXPRESS MIZUKAZE (ЯПОНИЯ)

Это самый новый «люкс-поезд» в мире. Первое путешествие новейшего поезда запланировано на 17 июня — уже послезавтра! Всего будет предложено пять маршрутов с односторонним движением поезда, продолжительностью в два дня. Во время поездки туристы смогут любоваться живописными районами Киото, Мацуэ, Идзумо и Мийаджима. Также можно будет увидеть Японское море и Гору Дайсен. На каждом маршруте предусмотрена одна экскурсионная остановка в день.

Туристам предлагается на выбор одноместное или двухместное купе. Также на поезде имеется люкс-купе с собственным балконом, столовой, спальней и ванной комнатой.

Одна из ключевых особенностей Twilight Express Mizukaze — меню, которое разработали одни из самых титулованных шеф-поваров Японии: Йосихиро Мурата и Хаджимэ Йонеда.

Приобрести билеты можно исключительно в Японии. Впрочем, они уже все практически раскуплены.

Цены на поездку начинаются от 2400 долларов США и доходят до 11 000 долларов США.

1. ТРАНССИБИРСКИЙ «ЗОЛОТОЙ ОРЕЛ» (РОССИЯ)

Маршрут этого роскошного поезда – знаменитая Транссибирская магистраль из Москвы во Владивосток. 9 258 километров, восемь часовых поясов и 15 дней пути –это не только один из самых роскошных маршрутов в мире, но и еще один из самых протяженных. Стоит отметить, что продолжительность маршрута связана с посещением ключевых мест и городов на пути следования: Екатеринбурга, озера Байкал, Иркутска и др.

Для любителей путешествовать с королевским комфортом в поезде есть два императорских купе: комфортабельная кровать, душ, туалетный столик и гостиная зона. Питание организовано в двух вагонах-ресторанах.

Помимо маршрута из Москвы во Владивосток, поезд также совершает поездки до Пекина продолжительностью в 21 день.

В 2017 году поезд празднует свой 10-летний юбилей, а уже в июле состоится «Президентский тур» из Москвы по Владивосток с праздничным гала-ужином.

Стоимость путешествия стартует от 14 995 евро (16 800 долларов США).

Редакция «Вестника АТОР» благодарит туроператора «РЖД Тур» за предоставленные фотоматериалы и информацию о поездах «Императорская Россия» и «Золотой Орел». 

расписание поездов по Европе, заказ и бронирование железнодорожных билетов за рубежом.

Poezd.ru – официальный агент RailEurope Euronet в Российской Федерации.

Терминал системы позволяет делать запросы расписания, количества мест и оформлять:

  • Любые жд билеты между двумя станциями-городами (point-to-point ticket)
  • Безлимитные проездные (pass) по тридцати странам Европы InterRail
  • проездные по конкретным странам: Франции (France Rail Pass), Швейцарии (Swiss Pass) и пр.
  • билеты на скоростные поезда Eurostar, TGV, Thalys, AVE, ICE, и др.
  • билеты на ночные поезда-отели Elipsos, NightCityLine, и др.
  • билеты на туристические поезда GoldenPass, Glacier Express, и др.
  • билеты на поезда Москва-Берлин-Париж, Москва-Ницца, С.Петербург-Хельсинки
  • жд билеты на поезда сети AMTRAK в США

Существует распространенное мнение, что ездить на поезде за рубеж – это медленно и некомфортно.

Действительно, перелететь из одной страны в другую на самолете было бы быстрее, но в вопросах комфорта современные поезда могут дать самолетам сто очков вперед.

Путешествие на поезде за границу – отличная альтернатива авиаперелетам. Приобретая железнодорожные билеты для поездок по Европе, вы избавляете себя от необходимости блуждать по многочисленным терминалам аэропортов. К тому же обычно аэропорт находится за городом, а это не только дополнительные расходы на такси, но и потеря времени, которое требуется на то, чтобы добраться до аэропорта и пройти все формальности.

На этом плюсы отдыха за границей на поезде не заканчиваются. Купив жд билеты в Европу, вы получите ряд преимуществ перед авиаперелетом. Во-первых, вы сможете посмотреть на Европу из окна вагона. Во-вторых, если вы не выспались перед поездкой, то сможете сделать это в дороге. И если у вас появится желание пообщаться, то вы сможете встретить интересных попутчиков и завести новые знакомства.

Кроме того, заказ билетов на поезд за границу позволяет сэкономить деньги. Например, поездка из Вены в Париж занимает всего одну ночь – проведя ее в комфортабельном спальном экспрессе, вам не придется тратиться на гостиницу. Разумеется, гостиницу тоже надо бронировать заранее – если вы окажетесь в Европе в разгар туристического сезона, шанс снять номер без предварительной брони невелик.

Возможностей путешествовать с жд билетами по Европе очень много. Из Москвы можно без пересадок добраться в Варшаву, Берлин и Будапешт. Из северной столицы Санкт-Петербурга – в Прагу, Загреб и Хельсинки. Продажа билетов на поезд в Европе осуществляется за 3 месяца до отправления поездов, существует широкий выбор специальных тарифов: для молодежи, пенсионеров, детей т.д.

При бронировании жд билетов в Европе следует помнить, что все поезда в странах Евросоюза делятся на дневные и ночные. В дневных поездах есть только сидячие места. В ночных поездах есть вагоны сидячего, кушеточного и спального типа. Кушеточные вагоны похожи на российские вагоны-купе, но обычно в них не четыре полки, а шесть – по три с каждой стороны. В спальных вагонах имеются одноместные, двухместные и трехместные спальни. Железнодорожные билеты за границу в спальные поезда будут самыми дорогими, так как они наиболее комфортны. Эти поезда отправляются вечером и пребывают на место назначения утром, днем они не ходят.

Спальный поезд делает в пути только две остановки – для посадки пассажиров вечером и для высадки утром. Чтобы не беспокоить спящих пассажиров, в ночное время посадка и высадка не производятся, но поезда все же делают технические остановки.

Обычно в поездах есть в наличии все типы ночных вагонов, но иногда в составе может не быть кушеточных или сидячих вагонов. Спальные вагоны имеются всегда.
Приобретая жд билеты за границу, помните о том, что на европейских вокзалах, как, собственно, и на российских, найти носильщика багажа довольно непросто. В некоторых странах отсутствуют даже багажные тележки. Однако многие лестницы оборудованы транспортерами для багажа, встречаются и ведущие к платформам лифты.

При планировании тура за границу на поезде, лучше заранее приобрести билеты на весь маршрут. Есть одна особенность – в каждой стране Евросоюза действуют национальные железные дороги, но существует и несколько международных сетей. На сайте Poezd.ru можно онлайн посмотреть расписание поездов ОАО «РЖД» за границу, а также сделать запрос нашим операторам на предоставление информации по расписанию, стоимости и количеству мест на поезда в Европе и Америке. У каждой компании свои цены, которые могут сильно отличаться, и наш портал поможет вам купить жд билеты по Европе онлайн по оптимальной цене.

Полезно знать о правилах проезда в поездах международных направлений »

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Google+

Акции и новости

Чтобы не пропустить скидки на нужное направление, узнать много интересного про поезда и получить возможность первыми пользоваться удобными сервисами, подпишитесь на нашу рассылку.

А ещё много интересного о поездах и поездках — в наших группах в соцсетях

Откройте для себя Европу на поезде | Лучший проездной на поезд в Европе

Выберите страну Афганистан Афганистан Аландские острова Албания Алжир американское Самоа Андорра Ангола Ангилья Антарктида Антигуа и Барбуда Аргентина Армения Аруба Австралия Австрия Азербайджан Багамы Бахрейн Бангладеш Барбадос Беларусь Бельгия Белиз Бенин Бермуды Бутан Боливия Босния и Герцеговина Ботсвана Остров Буве Бразилия Британская территория Индийского океана Британские Виргинские острова Бруней Болгария Буркина-Фасо Бурунди Камбоджа Камерун Канада Кабо-Верде Карибские Нидерланды Каймановы острова Центрально-Африканская Республика Чад Чили Китай Остров Рождества Кокосовые (Килинг) острова Колумбия Коморские острова Конго (Браззавиль) Конго (Киншаса) Острова Кука Коста-Рика Хорватия Куба Кипр Чехия Дания Джибути Доминика Доминиканская Республика Восточный Тимор Эквадор Египет Эль Сальвадор Экваториальная Гвинея Эритрея Эстония Эфиопия Фолклендские острова Фарерские острова Фиджи Финляндия Франция Французская Гвиана Французская Полинезия Габон Гамбия Грузия Германия Гибралтар Греция Гренландия Гренада Гваделупа Гуам Гватемала Гернси Гвинея Гвинея-Бисау Гайана Гаити Остров Херд и острова Макдональд Гондурас Гонконг S.A.R., Китай Венгрия Исландия Индия Индонезия Иран Ирак Ирландия Остров Мэн Израиль Италия Кот-д’Ивуар Ямайка Япония Джерси Иордания Казахстан Кения Кирибати Кувейт Кыргызстан Лаос Латвия Ливан Лесото Либерия Ливия Лихтенштейн Литва Люксембург Макао С.A.R., Китай Македония Мадагаскар Малави Малайзия Мальдивы Мали Мальта Маршалловы острова Мартиника Мавритания Маврикий Майотта Мексика Микронезия Молдова Монако Монголия Черногория Монтсеррат Марокко Мозамбик Мьянма Намибия Науру Непал Нидерланды Нидерландские Антильские острова Новая Каледония Новая Зеландия Никарагуа Нигер Нигерия Ниуэ Остров Норфолк Северные Марианские острова Норвегия Оман Пакистан Палау Палестинская территория Панама Папуа — Новая Гвинея Парагвай Перу Филиппины Питкэрн Польша Португалия Пуэрто-Рико Катар Воссоединение Румыния Россия Руанда Святой Елены Сент-Китс и Невис Сент-Люсия Сен-Пьер и Микелон Святой Винсент и Гренадины Самоа Сан-Марино Сан-Томе и Принсипи Саудовская Аравия Сенегал Сербия Сейшельские острова Сьерра-Леоне Сингапур Синт-Мартен Словакия Словения Соломоновы острова Сомали Южная Африка Южная Георгия и Южные Сандвичевы острова Южная Корея южный Судан Испания Шри-Ланка Судан Суринам Шпицберген и Ян Майен Свазиленд Швеция Швейцария Сирия Тайвань Таджикистан Танзания Таиланд Идти Токелау Тонга Тринидад и Тобаго Тунис индюк Туркменистан Острова Теркс и Кайкос Тувалу U.Южные Виргинские острова Уганда Украина Объединенные Арабские Эмираты объединенное Королевство Соединенные Штаты Внешние малые острова США Уругвай Узбекистан Вануату Ватикан Венесуэла Вьетнам Уоллис и Футуна Западная Сахара Йемен Замбия Зимбабве

Вы успешно подписались.

Поле адреса электронной почты обязательно! Адрес электронной почты недействителен! Ошибка подписки на рассылку новостей. Пожалуйста, повторите попытку позже. Вы уже подписались на эту рассылку!

Да, я хочу получать еженедельную рассылку с советами по путешествиям и специальными предложениями от Eurail.ком!

10 самых популярных европейских поездов — путешествия

Большая часть европейских поездов на поезде связана с эффективностью и комфортом — своевременным отправлением и прибытием и наличием удобного сиденья или спального купе, в котором можно проглотить последний выпуск журнала Economist . Но путешествие по железной дороге в Соединенном Королевстве и на континенте также связано с впечатлениями: вы можете посмотреть в окно на альпийские ледники, отведать изысканные блюда в отреставрированном вагоне-ресторане прошлого века. Соответственно, десять наших любимых европейских поездов не обязательно предлагают самые быстрые поездки, а только самые запоминающиеся.Все на борт!

Sweet Switzerland: The Chocolate Train
Маршрут: Монтрё — Брок, Швейцария
Продолжительность: 9 часов 45 минут, туда и обратно
www.raileurope.com
Этот очаровательный поезд, курсирующий летом и осенью, поднимается из Монтре с видом на Женевское озеро в средневековый город Грюйер с населением 1600 человек, где производят одноименный сыр. Совершите поездку по сыроварне и местному замку, пообедайте, затем снова сядьте в поезд и продолжите путь до Брока. Там вы отправитесь на автобусе до шоколадной фабрики Cailler-Nestlé, расположенной между озером Грюйер и горными вершинами, где вы сможете бесплатно попробовать образцы, прежде чем отправиться обратно.

Тоннелей в изобилии: Экспресс Бернина
Маршрут: Кур, Швейцария, в Тирано, Италия
Продолжительность: 4 часа 14 минут
www.raileurope.com
Этот узкоколейный поезд, вызывающий головокружение, занимает семь процентов уклоны, спираль на 360 градусов, 55 туннелей и 196 мостов — достигнув вершины 7 391 футов, а затем спустившись на 5 905 футов, прежде чем остановиться. Слово «экспресс» относится к возможности бронирования мест в короткие сроки, а не к скорости поезда, который идет через Альпы на юг от старейшего города Швейцарии до очаровательного итальянского городка с населением чуть менее 10 000 человек.Часть маршрута внесена в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.

Отель на колесах: Trenhotel
Маршрут: Лиссабон — Мадрид
Продолжительность: 10 часов
www.renfe.com
Покиньте Лиссабон вечером, насладитесь роскошной едой и все более сельскими пейзажами, дремлет в успокаивающем ритме по рельсам, и просыпайтесь на следующий день по прибытии в Мадрид отдохнувшими и готовыми совершить поездку по шестому по численности населения городу Европейского Союза. Gran Clase включает в себя услугу «звонок-будильник», доступ в клубный лаундж, парковку и ванную комнату.

Эпическое путешествие: Транссибирская магистраль
Маршрут: Москва — Владивосток, Россия
Продолжительность: 19 дней
www.trans-siberia.com
Этот легендарный маршрут, символ русской культуры, пересекает восемь часовых поясов и соединить столицу России с портом на Тихом океане. На борту бедные смешиваются с богатыми, молодые со старыми, иностранцы с местными. Социальные барьеры исчезают, поскольку пассажиры делятся уникальными впечатлениями от поездки на железной дороге и рюмками водки по 3 доллара за литр. Вы можете заказать личный автомобиль через туроператора для дополнительного комфорта; запланируйте любое количество дополнительных экскурсий от треккинга и подводного плавания до экскурсий по городу.

Waterworld: The Flam Railway
Маршрут: Flam до Myrdal, Норвегия
Продолжительность: 1 час
www.visitflam.com
Обязательный пункт любого тура по стране фьордов, Flam Railway, поднимающейся из деревни на По берегам Аурландс-фьорда поднимается круче, чем по любой другой железной дороге с нормальной колеей в мире без зубчатых колес. Всего за 12 миль поезд поднимается на высоту более 2838 футов, чтобы добраться до горного плато Мюрдал менее чем за час. Посмотрите на водопад Ржоандефоссен со свободным падением 459 футов и водопад Кьосфоссен с глубиной 305 футов, где поезд делает фото-остановку летом.

Bavarian Bullet: InterCity-Express (ICE)
Маршрут: Мюнхен — Нюрнберг, Германия
Продолжительность: 1 час
www.bahn.com
Хотите поехать быстро? Это высокоскоростное чудо перемещает вас между двумя историческими баварскими городами со скоростью до 199 миль в час. «Удивительно наблюдать, как ландшафт меняется так быстро, — говорит Джиллиан Сили, жительница Бостона, которая много путешествовала по железной дороге, прожив в Европе 22 года. «Внутри поезда совершенно тихо», — говорит она. «Вибрации едва хватает, чтобы вызвать рябь в крепком немецком кофе.В декабре посетите различные города Германии по сети железных дорог ICE, чтобы посетить традиционные рождественские рынки, где продаются сезонные продукты, подарки ручной работы и глинтвейн, глинтвейн с пряностями.

Элегантность прошлых лет: Venice Simplon-Orient-Express
Маршрут: Лондон — Венеция
Продолжительность: два дня, одна ночь
www.belmond.com
Зайдите на борт VSOE, как называют поезд, и календарь возвращается в 1920-е и 30-е годы, золотой век железных дорог на континенте. Оператор потратил 16 миллионов долларов на восстановление 35 спальных вагонов до их первоначальной изысканности в стиле ар-деко; ожидается, что пассажиры будут одеваться к ужину элегантно: как минимум, мужской костюм и галстук и его эквивалент для женщин; черный галстук и платья приветствуются.Просыпайтесь и смотрите на заснеженные Альпы и узнавайте историю каждого из отреставрированных вагонов.

По железной дороге: Balkan Flexipass
Маршрут: Белград, Сербия, в Бар, Черногория
Продолжительность: 10 часов, этот участок
www.raileurope.com
Исследуйте сердце бывшей Югославии с помощью балканского Flexipass ( который предлагает неограниченные поездки на пять, десять или 15 дней через Болгарию, Грецию, Македонию, Черногорию, Румынию, Сербию и Турцию). Начните с Белграда, с его блестящей ночной клубной сценой, прыгайте на любой из различных остановок, чтобы сделать покупки или ночевать, а затем сядьте на более поздний поезд, чтобы продолжить путь в сонный Бар, древний город, на залитый солнцем город, на который повлияли различные завоеватели Адриатика.«Расслабьтесь и выделите дополнительное время на случай неизбежных задержек», — говорит Крис Делизо, писатель-путешественник, который живет в Македонии. «Поезда пришли в негодность, а местные персонажи, которых вы встречаете, относятся к типам« соль земли ».

Роскошь на колесах: Балканская Одиссея
Маршрут: Венеция — Будапешт
Продолжительность: 11 дней (включая пребывание в Венеции и Будапеште)
www.goldeneagleluxurytrains.com
Дунай занимает вершину пищевой цепи среди европейских поездов. Express, частный поезд с классической элегантностью, современными удобствами и изысканной кухней.На этом маршруте, который начинается в печально известных водных путях Венеции, вы проникаете в самое сердце Балкан и наслаждаетесь пешеходной экскурсией по средневековому городу, который, по слухам, является местом рождения Дракулы. В конце концов вы приближаетесь к Будапешту вдоль Дуная, где здание венгерского парламента отмечает линию горизонта.

Ностальгическое путешествие: El Transcantábrico Gran Lujo
Маршрут: Сан-Себастьян — Сантьяго-де-Компостела
Продолжительность: 8 дней
www.renfe.com
Исследуйте северную Испанию в максимальной роскоши с пятизвездочным путешествием по историческим городам и городам. развивающиеся декорации.В этом старинном поезде сочетаются оригинальные вагоны Pullman 1923 года выпуска с современными удобствами 21 века. К услугам гостей просторные люксы с отдельной гостиной и ванной комнатой. После осмотра достопримечательностей, таких как музей Гуггенхайма в Бильбао и пляжей Рибадео в течение дня, насладитесь живыми выступлениями вечером, пока поезд останавливается на станции до утра.

Пожалуйста, соблюдайте авторские права.Несанкционированное использование запрещено.

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

Пожалуйста, соблюдайте авторские права.Несанкционированное использование запрещено.

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

1/21

1/21

Это фото было отправлено в ваше фото-сообщество в Instagram Your Shot. Подпишитесь на нас в Instagram по адресу @natgeoyourshot или посетите нас по адресу natgeo.com/yourshot, чтобы получить последние материалы и новости о сообществе.

Это фото было отправлено в ваше фото-сообщество в Instagram Your Shot. Подпишитесь на нас в Instagram по адресу @natgeoyourshot или посетите нас по адресу natgeo.com/yourshot, чтобы получить последние материалы и новости о сообществе.

Фотография Томаса Воселка, National Geographic Your Shot

Эта статья была обновлена ​​24 июля 2017 года.

Путешествие на поезде по Европе: как бронировать, куда пойти и советы по плавной поездке

Однажды Путешествие на поезде было обязательным в любом путешествии по Европе между городами. От туристических приключений в течение года до перерывов во время семестра обучения за границей и ежегодных двухнедельных каникул — когда вы были в Европе, предполагалось, что вы поедете поездом.

С распространением недорогих авиакомпаний по всему континенту, не говоря уже о количестве путешественников, арендующих автомобили, поездка на поезде больше не является стандартной для каждой поездки по Европе.По-прежнему есть отличные причины для езды по рельсам в Европе, и некоторые поездки, для которых это лучший способ передвижения. Мы расскажем о некоторых плюсах и минусах путешествия на поезде, а также дадим советы, которые помогут вам спланировать идеальное путешествие на поезде.

Преимущества путешествия по Европе на поезде

Это романтично.

Не нужно далеко ходить, чтобы найти слово «романтика», связанное с европейскими поездками на поезде. Поезда вызывают у нас ностальгическое ощущение эпохи, которую мы, возможно, едва знаем и определенно не пережили, но тем не менее это сильное чувство.Мы можем прочитать исторические рассказы об известных путешественниках, пересекающих континент на поезде во время их Гранд-тура, а затем мы можем перейти на современный эквивалент с аналогичной платформы и притвориться, что переживаем этот опыт заново.

Вы увидите больше.

Когда вы путешествуете близко к земле, вы видите больше страны. И, в отличие от взятого напрокат автомобиля, поезда не требуют от вас ориентироваться или обращать внимание на дорожные знаки. Линии поездов иногда проходят рядом с дорогами, но часто они не проходят совсем рядом, что дает пассажирам возможность увидеть части сельской местности, которые иначе они не увидели бы.

Ночные поезда экономят деньги отеля.

Путешественники с ограниченным бюджетом знают, что помимо авиабилетов, проживание часто является самой большой статьей расходов. Так что, если вы можете совместить транспорт и проживание, вы сэкономите немного денег. В более длительных поездках на поезде спальная кабина ночного поезда может быть отличным способом добраться туда, куда вам нужно, и не платить за еще одну ночь в отеле. Если вы все равно спите, вы можете одновременно выполнять несколько задач, перемещаясь по стране.

Железнодорожные проездные обеспечивают гибкость проезда.

Хотя вам нужно бронировать авиабилет задолго до поездки, поездка на поезде обычно не требует такого предварительного планирования. Вы можете купить отдельные проездные билеты в день поездки или — чтобы не стоять в очереди на вокзале — путешествовать с железнодорожным проездным, который позволяет вам просто сесть в поезд и найти свободное место. Если ваш поезд не требует дополнительного бронирования, вы можете отправиться в путь в любой момент.(Да, вы должны получить проездной до прибытия в Европу, но когда вы его приобретете, вам не нужно будет принимать решения о том, когда вы поедете или на каком поезде.)

Работать с багажом проще.

Повышенная безопасность на европейских вокзалах означает, что иногда там есть зоны досмотра багажа, но вам не нужно беспокоиться о трехлитровых бутылках с жидкостью в пластиковых пакетах или о снятии обуви. Мало того, вы не будете доплачивать, если у вас есть две единицы багажа вместо одной бесплатной зарегистрированной единицы багажа, которую авиакомпания разрешила вам по пути в Европу.Вам нужно будет нести сумки самостоятельно и размещать их в поезде либо на багажных полках в конце каждого вагона, либо на стеллажах над сиденьями.

Железнодорожные вокзалы находятся в центре города.

Транспорт между центром города и аэропортом может занять час или больше (не говоря уже о том, сколько времени вы должны добраться до аэропорта перед вылетом), это время, которое вы могли бы потратить, наслаждаясь своим отпуск. Железнодорожные вокзалы, напротив, находятся прямо в центре города.В некоторых случаях вы даже можете дойти до главной площади от железнодорожного вокзала или, что еще чаще, попасть в систему городского метро прямо с вокзала. Меньше времени в пути означает больше времени в отпуске.

Недостатки путешествия по Европе на поезде

Это может быть медленным.

Даже с увеличением количества скоростных поездов, пересекающих континент, поезду трудно добраться из пункта А в пункт Б так же быстро, как реактивный самолет. Поезда, которые часто останавливаются в небольших городах, и маршруты, требующие пересадки, также могут значительно замедлить ваш прогресс.

Это может быть дорого.

Из-за большого количества бюджетных авиакомпаний в Европе билеты на поезд уже не всегда являются самым дешевым вариантом перевозки между городами. Скоростные поезда становятся все более распространенными, но они также становятся более дорогими билетами на поезд. А когда вы путешествуете группой, покупка достаточного количества билетов на поезд для всех иногда обходится дороже, чем аренда автомобиля, подходящего для всех в группе.

Забастовки железнодорожников случаются.

Возможно, вы провели все свои исследования и знаете, что поездка на поезде по вашему конкретному маршруту — самый эффективный или наименее затратный вариант, но все эти исследования ничего не значат, если произойдет неожиданная забастовка железнодорожников.Во многих случаях забастовки железнодорожников планируются заранее, и местные жители могут планировать их вокруг, но путешественники обычно не знают, где искать эту информацию (или даже то, что им следует искать), поэтому они часто остаться в беде.

>> Получите советы по поиску дешевых рейсов в Европу или узнайте, как дешево летать в Европе.

Как спланировать поездку по Европе на поезде

1. Узнайте, действительно ли поезд является правильным вариантом.

Может быть, вы убедились, что путешествие на поезде по Европе — это здорово, и готовы сесть на борт.Однако прежде всего вам необходимо определить, какой вид транспорта лучше всего подходит для конкретной поездки. Как уже упоминалось, поезд часто является лучшим вариантом, но не всегда лучший вариант.

Используя удобный сайт Rome2rio, вы можете подключить каждый отрезок своего маршрута, чтобы получить общее представление о том, сколько времени займет каждый тип транспорта, а также примерно сколько будет стоить каждый из них. Даже если вы решите не бронировать билеты сразу, вы, по крайней мере, будете знать, следует ли вам ехать на поезде, или же удобнее пользоваться автобусом, рейсом или арендой автомобиля.

2. Узнайте, нужно ли вам оформлять проездной на поезд.

Проездные на поезд действуют как билеты на поезд и продаются с шагом в «дни в пути». Приобретая проездной, вы отмечаете «день поездки», когда совершаете первую поездку на поезде за 24-часовой период — и вы можете совершить столько поездок на поезде, сколько захотите, в течение этого 24-часового периода и при этом использовать только одну поездку день »на вашем абонементе. Для некоторых поездов требуется дополнительное бронирование, за которое взимается дополнительная плата, но если поезда, на которые вы едете, не требуют резервирования, вам просто нужно сесть на поезд с вашим проездным.

Тип билета на поезд, который вы можете получить, зависит от того, где вы живете. Граждане любой страны за пределами Европы имеют право купить Eurail Pass, тогда как граждане европейских стран имеют право на Interrail Pass. Они работают одинаково и имеют примерно одинаковые плюсы и минусы, но не взаимозаменяемы.

Под общим зонтиком «железнодорожных проездных» есть также региональная разбивка типов доступных пропусков. Пропуск, который распространяется на большинство стран, называется Global Pass, в то время как пропуски для отдельных стран имеют название страны (Eurail Italy Pass, Eurail France Pass и т. Д.). Есть также пара пропусков, которые охватывают более одной страны (но не весь континент), чтобы отразить, как путешественники перемещаются по Европе: пропуск Бенилюкса охватывает Бельгию, Нидерланды и Люксембург, а пропуск Скандинавии — Данию, Финляндию, Норвегию, и Швеция — все за один проход.

Стоимость проездных на поезд варьируется в зависимости от путешественника — например, для пожилых людей и молодежи (до 27 лет) предоставляются проездные со скидкой, а также от количества «дней в пути», необходимых в течение месяца. Использование проездного на поезд по Европе иногда является отличным способом сэкономить на билетах на поезд, но вам нужно немного подсчитать, чтобы выяснить, будет ли ваш конкретный маршрут дешевле с проездным на поезд или с путевым билетом. вместо этого билеты на точку.

Чтобы понять это, поищите стоимость отдельных билетов на поезд для каждого отрезка пути. Затем сравните общую стоимость этих билетов со стоимостью проездных билетов в страны, которые вы собираетесь посетить, и укажите нужное количество «дней в пути». Должно быть понятно, какой из них дешевле.

Обратите внимание, что, хотя большинство поездок на поезде, которые вы, вероятно, совершите по Европе, включены в проездной, некоторые — нет. Живописные поезда часто либо не покрываются вообще, либо действуют только со скидкой, и то же самое касается частных железнодорожных компаний.Вы можете ознакомиться со списком участвующих железнодорожных компаний Eurail для получения дополнительной информации.

3. По возможности бронируйте билеты на билеты заранее.

Если вы решите, что проездной — это , а не , то следующим шагом будет узнать, какие билеты на поезд вы можете купить заранее. Это не только поможет вам избежать ожидания в потенциально длинной очереди на каждом вокзале, но также поможет вам сэкономить деньги и избежать столкновений с поездами.

Вообще говоря, покупка отдельных билетов на поезд онлайн через официальный сайт дает вам доступ к скидкам, которых нет в билетной кассе вокзала, особенно если вы бронируете заранее.Цены иногда повышаются по мере приближения даты отъезда. Обратите внимание, что большинство билетов не продаются более чем за 90 дней (плюс-минус) до даты поездки.

Заблаговременное бронирование билетов на поезд поможет вам избежать неприятностей с железнодорожными забастовками, поскольку, как уже упоминалось, забастовки транспорта часто планируются заранее. Это не редкость, когда несколько поездов ходят даже в дни забастовки, но, конечно, эти билеты быстро распродаются. Если вы подождете, чтобы купить билеты, пока не доберетесь до станции, вы застрянете.Если вы купили их за пару месяцев до поездки на поезде, вы станете одним из немногих счастливых путешественников в день забастовки поездов.

Имейте в виду, что билет на поезд и бронирование — это разные вещи. Некоторым поездам требуются и то, и другое, другим нужны только билеты (и вы просто найдете свободное место и сядете, где захотите). Обратите особое внимание на то, что требуется для поездок на поезде по вашему маршруту, чтобы у вас всегда было то, что вам нужно.

Также стоит отметить, что разные классы вагонов не согласованы точно с разными классами на самолетах.Уровни «первого» или «бизнес-класса» в поездах — это хорошо, да, но они не экспоненциально на лучше, чем «второй» класс в поезде (как в самолетах). Сиденья во втором классе немного уже, и обычно в вагоне больше сидений, но в поездах второго класса, как правило, достаточно комфортно. Если у вас ограниченный бюджет, второе занятие — определенно лучший вариант.

Для ночных поездов существуют также разные классы спальных кабин, от частных кают до общих двухъярусных комнат, с ценами, которые отражают уровень конфиденциальности.

Вот несколько основных национальных железнодорожных линий:

Советы для европейских поездов на поезде

Чтобы подготовить вас к вашей первой поездке на поезде в Европу и сделать поездку приятной, вот несколько важных вещей, которые нужно знать.

Навигация по вокзалу

На некоторых крупных станциях есть 20 или более платформ внутри пещерного здания, куда поезда входят, а затем уходят снова, уходя тем же путем. Другие — это проходные станции с несколькими платформами.Будет как минимум одно окно продажи билетов и, как правило, как минимум один автомат по продаже билетов. В зависимости от размера станции вы можете найти простой киоск с газетным киоском, который также продает несколько закусок или несколько закусочных и магазинов.

Если у вас уже есть все необходимое для посадки в поезд (билет или ж / д абонемент и бронирование, если необходимо), вам нужно только найти подходящую платформу и сесть в поезд. Если вам нужно что-то сделать — например, купить или распечатать билет или бронирование — вы должны выделить достаточно времени на случай, если возникнет длинная очередь и / или вам понадобится помощь с автоматом по продаже билетов.Если вы путешествуете через границу, например из Парижа в Лондон, вам нужно будет прибыть как минимум за 40 минут до вылета, чтобы пройти таможенный и иммиграционный контроль.

Безопасность на вокзалах в последние годы повысилась, поэтому вам также может потребоваться пройти через контрольно-пропускной пункт, чтобы попасть на платформу для вашего поезда. Для этого, как и в аэропорту, вам нужно будет показать билет на поезд и положить свои сумки на конвейерную ленту для сканирования.

Проверка билета

Если у вас есть только билет без бронирования, скорее всего, вам нужно будет его подтвердить, особенно если с билетом не связана дата.(Если вы не уверены, нужно ли вам подтверждать свой билет, найдите информационную стойку или спросите у представителя станции.) Машины валидации обычно находятся возле входа на платформы и часто представляют собой относительно небольшие машины со слотом, где вы можете вставьте билет так, чтобы на нем можно было поставить дату и время.

Как найти свой поезд и вагон

Вы увидите либо большие доски для чтения (просто посмотрите на группы людей, уставившихся на стену, и вы найдете доску для чтения), либо меньшие телевизионные экраны, которые показывают прибытие и отъезд предстоящих поезда и номера путей, где они будут находиться.Как только вы увидите свой поезд и связанный с ним номер пути, вы сможете добраться до платформы.

На некоторых станциях платформы отмечены примерно тем местом, где остановится каждый номер вагона, поэтому вы можете дождаться своего автобуса в подходящем месте, но если вы этого не видите, не волнуйтесь. Каждый вагон имеет четкую маркировку, чтобы вы знали, какой из них ваш. (А если у вас нет бронирования, вам не нужно беспокоиться о том, чтобы сесть в машину с конкретным номером — вам просто нужно будет сесть в машину того класса, который указан в билете или пропуске.)

Если у вас есть резервирование, то как только вы сядете в нужную машину, вы сложите чемоданы и найдете зарезервированное место. Если у вас нет бронирования, вам просто нужно найти свободное место. А если позже в поезд сядет кто-то, кто зарезервировал это место, вам нужно будет двигаться.

Когда вы садитесь в поезд в середине пути (например, на одной из транзитных станций, упомянутых выше), он может находиться на станции только пять минут или меньше. Хорошая новость заключается в том, что вы можете сесть в любой вагон и пройти через поезд, чтобы найти свой вагон, поэтому, если вы опаздываете, просто сядьте в поезд до его отправления и разберитесь с местами позже.

Хранение вашего багажа

В каждом вагоне поезда обычно есть место для хранения багажа на одном конце (ванная, как правило, на другом конце) для больших сумок, а также стеллажи над сиденьями для мелких предметов и ручной клади. размерные сумки. Если вы беспокоитесь о том, чтобы не выпускать свои сумки из поля зрения, попробуйте использовать подвесные полки.

Удобства на борту

Во многих поездах есть кафе или вагоны-рестораны, которые может посетить каждый пассажир, независимо от класса билета.Качество и цены — это то, чего вы ожидаете от кафе в вагоне поезда, когда у путешественников нет другого выхода, поэтому многие пассажиры вместо этого берут с собой пикники. Остановитесь на рынке, прежде чем идти на станцию, если можете; не на каждой станции есть множество хороших вариантов питания.

На борту есть туалеты, обычно по одному на каждый вагон. Это очень хорошая идея взять с собой в стойло пачку салфеток на случай, если закончилась туалетная бумага, особенно в поездах дальнего следования, поскольку не обязательно, чтобы кто-то проверял запасы до конца поездки. линия.

Выход из поезда

Если ваш пункт назначения — не конец пути, а середина пути, поезд будет на вашей станции всего несколько минут. Вам нужно будет обратить внимание на объявления поезда о следующей станции (и дважды сверить время с указанным в вашем билете временем прибытия) и быть готовым с вашими сумками у дверей поезда, когда поезд прибудет на станцию, чтобы вы могли сойти. быстро.

>> Ознакомьтесь с нашим списком лучших приложений для путешествий по Европе.

Великие железнодорожные маршруты в Европе

Каждая поездка отличается, и вам нужно будет выполнить шаги, описанные выше, чтобы определить, действительно ли поезд является лучшим вариантом для вашей поездки. Однако некоторые поездки на поезде в Европе невероятно популярны среди путешественников — иногда потому, что это почти всегда лучший способ добраться с места на место, а иногда потому, что это знаковое путешествие. Вот несколько из них.

  • Лондон — Париж Eurostar: Поездка на скоростном поезде по проливу Ла-Манш — уникальное путешествие.Путешествие из Лондона в Париж протяженностью 282 мили занимает около 2,25 часа.
  • Мадрид — Барселона: Испанские высокоскоростные поезда AVE доставят путешественников на 378 миль по сельской местности из Мадрида в Барселону примерно за 2,5 часа. Региональные поезда преодолевают такое же расстояние почти за девять часов, поэтому лучше всего подойдет скоростной поезд.
  • Париж — Бордо: Путешествие 335 миль от французской столицы до центра одного из самых популярных винодельческих регионов страны на скоростных поездах TGV может занять всего два часа пять минут.
  • Из Лондона в Эдинбург на Caledonian Sleeper: Это не Хогвартс-экспресс, но Caledonian Sleeper, пожалуй, самый роскошный поезд, соединяющий Лондон с Шотландией. Поездка на 392 мили из Лондона в Эдинбург может занять менее 4,5 часов на обычном поезде, но с примерно 7-часовой ночной поездкой на Caledonian Sleeper вы сэкономите одну ночь в отеле и получите удовольствие от высококлассного тренировочный опыт.
  • Швейцария Золотой перевал или Ледниковый экспресс: Пейзажи в Швейцарии могут быть довольно эпическими, и есть несколько железнодорожных маршрутов, которые в полной мере используют это.Ледниковый экспресс пролегает через Альпы от Церматта до Санкт-Морица, и ему требуется примерно восемь неспешных часов, чтобы преодолеть чуть более 180 миль (дело не в скорости, а в том, чтобы насладиться видами). Золотой перевал — это три путешествия на поезде между Монтре, Цвайзимменом, Интерлакеном и Люцерном, с многочисленными горными перевалами и озерами, которые можно увидеть по пути. Все три поездки вместе покрывают менее 250 миль, но вы можете совершить их по отдельности.
  • Лиссабон — Порту : поезда соединяют португальскую столицу с Порту примерно за 2 часа.75 часов, путешествие длиной 207 миль через одни из самых красивых пейзажей страны, в том числе через историческую Коимбру и один из самых длинных мостов в Европе.
  • Вена — Будапешт: Высокоскоростные поезда RailJet могут проехать 152 мили от Вены до Будапешта менее чем за три часа, но если вы хотите увидеть больше по пути, вы можете найти более медленные региональные поезда (общее время в пути чуть более четырех часов, если вы не сойдете с поезда, чтобы исследовать), чтобы быть более живописным маршрутом.
  • Амстердам — ​​Брюссель: Объединение Нидерландов и Бельгии в одну поездку популярно, поэтому поездка на поезде между Амстердамом и Брюсселем тоже популярна. Путешествие длиной 130 миль занимает менее двух часов на высокоскоростных поездах Thalys или 2,75 часа на менее дорогих региональных поездах.
  • Берлин — Мюнхен: Путешествовать между двумя самыми популярными городами Германии легко с помощью высокоскоростных поездов ICE Deutsche Bahn. Самый быстрый путь занимает менее пяти часов, чтобы преодолеть 392 мили, в то время как более медленные поезда могут занять восемь часов.Есть прямой поезд из Берлина в Мюнхен и еще один маршрут, который останавливается в Нюрнберге, если вы хотите посетить его во время остановки.
  • Венеция — Рим: Итальянские высокоскоростные поезда Frecce отправляются из легендарного города на канале в исторический центр Римской империи, путь протяженностью 327 миль менее чем за четыре часа. Другое высокоскоростное железнодорожное сообщение, Итало, также соединяет Венецию и Рим примерно в то же время (просто обратите внимание, что на Итало не проездом по железной дороге).
Сэкономьте до 90% на рейсах в Европу.Присоединяйтесь к 2 миллионам участников программы «Дешевые авиабилеты Скотта» и получайте выгодные предложения авиабилетов прямо на ваш почтовый ящик.

The Ultimate Guide (+ Советы!)

Прекрасные виды, комфортабельные вагоны, суета загруженных платформ и острые ощущения от нового приключения: есть много веских причин путешествовать по Европе на поезде, но для них Для нас, выросших в месте, где поездка на поезде не является обычным явлением, перспектива путешествия на поезде по Европе может быть столь же пугающей, сколь и захватывающей.

После бесчисленных поездок на поезде по Европе мы накопили огромное количество советов по путешествию на поезде в Европу — и, что наиболее важно, теперь мы точно знаем, что мы хотели бы знать, прежде чем мы начали путешествовать по Европе на поезде, и можем пройти это знания на вас!

Для кого это руководство по путешествиям на поезде по Европе?

Если вы планируете грандиозное путешествие с несколькими пунктами назначения и надеетесь путешествовать поездом по Европе, но еще не чувствуете себя комфортно с поездом по континенту, то это руководство по путешествию на поезде по Европе для вас!

Мы выросли в пригородах США, и пока мы не начали путешествовать за границу в зрелом возрасте (в настоящее время почти 4 года из полных поездок, и их количество!), Мы практически никогда не ездили на поезде — и хотя это точно не Это касается многих людей во всем мире, это касается многих наших читателей, которые выросли в схожей с нами среде!

Если вам нравится путешествовать по Европе на поезде, но вы изучаете весь процесс с нуля, как когда-то мы, то это именно то, для кого мы написали это руководство.

Хотя путешествия на поезде в Европе не везде одинаковы — более чем в 50 странах и, следовательно, более чем в 50 системах поездов, есть много причуд в зависимости от местоположения — это руководство по путешествиям на поезде по Европе даст исчерпывающий обзор, который поможет вы начинаете свое путешествие с уверенностью.

Подходит ли вам поездка по Европе?

Самолеты, поезда, автобусы, автомобили напрокат, речные круизы — с множеством вариантов передвижения по Европе. Как узнать, подходит ли вам поездка на поезде?

В этом разделе мы разберем плюсы и минусы путешествия по Европе на поезде, чтобы помочь вам решить, подходит ли вам этот вид транспорта.

Плюсы путешествия по Европе на поезде
Поездка на поезде по Европе — занятие достойное внимания.

Для большинства из нас, выходцев из других мест, это причина номер один заказать первый поезд в Европе, верно?

Путешествие на поезде по Европе возглавляет множество списков желаний по всему миру, и не зря: это невероятно увлекательный способ исследовать континент.

… и может допускать спонтанность.

Для некоторых маршрутов, особенно с фиксированными ценами на билеты (подробнее об этом в другом разделе этого путеводителя по Европе), путешествие на поезде позволяет вам быть спонтанным, приходя и уходя из пунктов назначения с гораздо меньшей дальновидностью, чем требуется при поездке на поезде. самолеты.

В зависимости от того, где вы находитесь, это может быть очень красиво.

Если вы мечтали о том, чтобы смотреть в окна поездов в Европе, наблюдая за горами, реками, морями, деревнями, замками и виноградниками, позвольте мне сказать вам… это в значительной степени именно то, что происходит в большинстве случаев!

Очевидно, что не везде на континенте есть живописные места, но если вы путешествуете по Европе на поезде, вы, вероятно, увидите по пути действительно невероятные виды.

Большинство вокзалов находится в центре города.

На наш взгляд, это одно из самых больших преимуществ для путешествий на поезде в Европе: хотя большинство аэропортов (особенно аэропортов, обслуживающих бюджетные рейсы) расположены далеко за пределами центра города, вокзалы, как правило, расположены в самом центре событий. .

Выйдите, например, на вокзал в Кельне, и вы увидите собор. Во Флоренции вы окажетесь менее чем в 10 минутах ходьбы от Дуомо.

В некоторых местах, например в Милане, Антверпене и Лионском вокзале Парижа, роскошный центральный железнодорожный вокзал практически сам по себе является туристическим направлением, поэтому вы будете исследовать его в ту минуту, когда приедете, а не тратите часы на в центр города из аэропорта.

Без ограничений по багажу!

Никто не будет взвешивать ваш багаж или проверять его размер в поезде, поэтому вы можете взять с собой все, что захотите (включая спортивное снаряжение и иногда домашних животных).

Путешествовать на поезде по Европе, как правило, намного удобнее, чем летать.

В конце концов, путешествовать по Европе на поезде на очень удобнее, чем летать. Меньше хлопот, удобнее сиденья, легче передвигаться, часто лучше обзор и больше контроля над окружающей средой.

Если бы все остальное (цена, время и т. Д.) Были равны, мы лично выбрали бы поездку через Европу на самолет в любой день недели.

Минусы путешествия на поезде по Европе
Это может быть дорого.

Когда вы впервые отправляетесь в путешествие по Европе на поезде, вы можете предположить, что это более доступно, чем полет, но благодаря сочетанию нескольких факторов, включая невероятно недорогие бюджетные авиаперевозчики в Европе, на самом деле это не так — обычно , дешевле сесть на бюджетный рейс между двумя крупными европейскими городами, чем на поезде.

Однако серьезность разницы может сильно различаться, и есть много советов, которые вы можете применить во время поездки на поезде по Европе, чтобы снизить расходы, о которых мы расскажем в этом сообщении в блоге.

Если вы путешествуете на большие расстояния, маршруты поездов могут занять слишком много времени.

Например, когда мы путешествуем из Парижа в Венецию, по маршруту, по которому мы недавно ехали на поезде, поезд может легко занять более 10 часов, в то время как время полета составляет менее 2 часов.

Теперь это не учитывает проезд в аэропорт и из аэропорта, проверку багажа или прохождение контроля безопасности, все это увеличивает время, которое фактически занимает рейс на рейс , но это все же большая разница.

Путешествие на поезде по Европе доступно не везде.

По мере продвижения в Восточную Европу и на Балканы поездки на поезде становятся все менее распространенными (даже популярный Дубровник не связан с остальной Европой по железной дороге), а когда он существует, может занять больше времени и быть менее комфортным. чем самолеты или даже автобусы в зависимости от пункта назначения.

Забастовки на железнодорожном транспорте могут сорвать планы путешествовать по Европе на поезде.

Как правило, они планируются заранее, поэтому вы будете знать, во что вы ввязываетесь, до прибытия, но они могут быть немного хлопотными: у нас были поездки как в Италию, так и во Францию, пострадавшие от забастовок железнодорожников прошлое.

Если у вас проблемы с мобильностью, поездка на поезде может быть затруднена.

Поднимать и хранить багаж, перемещаться по маленьким лестницам и ванным комнатам, а также пробираться через переполненные вокзалы (особенно с коротким переездом — когда-то нам приходилось буквально бежать через станцию, чтобы вовремя успеть на стыковочный поезд в Германии). трудно, если вы боретесь с мобильностью, поэтому имейте это в виду, решая, путешествовать ли по Европе поездом.

Путешествие по Европе на поезде может быть немного пугающим.

Это не совсем афера, но нет никаких сомнений в том, что путаница, связанная с поездками на поезде по Европе, может помешать новым посетителям континента попробовать это, особенно если они обеспокоены языковыми барьерами или перемещением по нескольким странам.

Если это ваше единственное колебание, мы настоятельно рекомендуем вам отложить эти опасения, потому что путешествие по Европе на поезде — невероятно полезное занятие, и оно стоит того, чтобы немного выйти за пределы своей зоны комфорта.

Различные виды путешествий на поезде в Европе

Обсуждая путешествие на поезде в Европе, важно помнить, что не все поезда созданы равными или существуют для одной и той же цели.

Вот несколько общих категорий поездов, о которых следует помнить при планировании поездки.

Метро / внутригородский транспорт

Метро, ​​также известное как метро (хотя некоторые и работают над землей), являются общественным транспортом, используемым в определенном городе.

Хотя технически это поезда, метро — это целиком отдельная категория, и этот европейский путеводитель по поездам больше их не рассматривает.

Пригородные / региональные поезда

Пригородные рельсы и пригородные поезда не совсем синонимы, но для целей этого руководства они похожи: это более медленные поезда, используемые для соединения окрестных деревень с крупный город (например, Версаль в Париж) или поезда, следующие в пределах определенной страны или региона (например, из Сиены во Флоренцию в Тоскане).

Большинство советов в этом руководстве по путешествию на поезде по Европе применимы к этим поездам, но иногда в них меньше удобств (например, закуски / напитки, доступные для покупки), чем в скоростных поездах или поездах дальнего следования.

Скоростные поезда / поезда дальнего следования

Это поезда, которые преодолевают большие расстояния внутри страны (например, из Рима в Венецию) или пересекают границы (например, из Парижа в Амстердам).

Поскольку каждая страна имеет свою собственную систему поездов (часто с участием национального перевозчика и частного перевозчика (ов)), бронирование билета между странами может означать смену железнодорожной компании в городе, расположенном недалеко от границы.

Например, когда мы ехали из Парижа в Венецию на поезде, мы сели на французский поезд SNCF из Парижа в Турин, Италия, а затем сели на поезд итальянской марки Italo, чтобы поехать из Турина в Венецию — и все это было забронировано по одному билету.

Эти высокоскоростные и дальние поездки являются основной темой данного руководства о том, как путешествовать по Европе на поезде.

Туристические поезда

Это поезда, которые, хотя технически являются общественным транспортом, обычно используются в качестве туристических достопримечательностей для осмотра достопримечательностей и имеют соответствующие цены — подумайте о Glacier Express в Швейцарии или паровозе Jacobite (он же Гарри Поттер) поезд) в Шотландии.

Спальные поезда

Технически спальные поезда не являются отдельной категорией — это просто поезда дальнего следования со спальными вагонами в них, — но их стоит отдельно упомянуть в этом руководстве по путешествиям на поезде по Европе, потому что они особенно интересны путешественникам.

Спальные поезда — это не только отличный способ сэкономить на гостиничных расходах на ночь в поездке, но и сами по себе могут стать настоящим приключением!

Расплывчатое, но заветное селфи из нашего первого поезда со спальным местом в Европе, летящего из Кракова в Будапешт!

Различные виды европейских билетов на поезд

Прежде чем вы начнете покупать билеты на поезд, необходимо ознакомиться с парой терминов:

Билеты первого и второго классов

Если вы путешествуете поездом по Европе, как правило, у вас будет выбор между билетами первого и второго класса.

Покупка билета в первый класс, как правило, предполагает наличие мест немного большего размера, иногда возможность зарезервировать точное место, когда вы не можете во втором классе (оба эти факта зависят от компании, с которой вы путешествуете) и, возможно, небольшой перекус. например, бутылка с водой и пачка печенья — на наш взгляд, вообще ничего не стоит доплачивать.

Билеты с переменной ценой и билеты с фиксированной ценой

Билеты с переменной ценой, как правило, дорожают по мере приближения даты поездки — эти билеты обычно используются для высокоскоростных поездов и поездок на дальние расстояния, и будут наиболее распространенная форма билета, которую вы видите при путешествии между странами на поезде в Европе.

Билеты с фиксированной ценой более типичны для региональных (так называемых «медленных») поездов, и их можно забронировать в любое время, поэтому вы можете просто прийти на станцию ​​и без проблем купить их в киоске.

Например: если вы путешествуете из Флоренции в Болонью на высокоскоростном поезде, это займет около 30 минут, и этот билет имеет переменную цену. Если вы путешествуете на региональном поезде, который занимает около часа, цена фиксированная, и вы можете забронировать его в любое время.

Как купить билеты на поезд в Европе

Когда вы путешествуете по Европе на поезде, первое, что вам нужно знать, это то, как и где покупать европейские билеты на поезд — и у вас есть вариантов масса!

Есть разные способы получить билеты на поезд в Европе.

Онлайн (через сторонний сайт)

Сторонние сайты бронирования невероятно полезны при подготовке к путешествию по Европе поездом, особенно когда вы планируете путешествовать между странами.

Мы используем и рекомендуем Omio , который позволит вам легко сравнивать цены на разных маршрутах, показать вам наиболее эффективный маршрут и позволить вам бронировать поезда по всей Европе, не беспокоясь о языковых барьерах и сомнительных онлайн-переводах национальных веб-сайтов. или проблемы с оплатой (на сайтах некоторых компаний возникают проблемы с обработкой иностранных кредитных карт).

Найдите железнодорожных маршрутов и цены на билеты в Европе сегодня!

Онлайн (напрямую через компанию)

Кроме того, если вы ищете наиболее выгодную сделку, вы можете забронировать билеты онлайн через прямые веб-сайты для большинства стран Европы.

Например, вот веб-сайты национальных железнодорожных компаний для Италия , Франция и Германия .

Мы обычно бронируем напрямую, когда путешествуем по стране в хорошо знакомом нам месте, например в Италии.

На вокзале

Если вы едете на небольшое расстояние по региональной или пригородной железной дороге (например, хотите совершить однодневную поездку), вы также можете купить билеты прямо на вокзале.

Мы рекомендуем использовать доступные киоски, когда это возможно — они не только обычно имеют языковые опции, которые значительно упрощают работу, но и занимают часть времени ожидания в очереди, чтобы получить помощь напрямую от человека.

С проездным на поезд

Последний вариант бронирования билетов для путешествия по Европе на поезде — сделать это одним махом с , проездной Eurail (для неевропейских жителей) или Interrail (по сути то же самое) , но для жителей Европы).

У нас есть полное руководство по использованию проездного Eurail , здесь , поэтому мы не будем вдаваться в подробности в этом посте, но, по сути, проездной Eurail позволит вам купить определенное количество поездок на поезде (или неограниченное количество) заранее, что позволит вам быть более спонтанными в ваших путешествиях.

Однако существуют ограничения — некоторые маршруты по-прежнему требуют предварительного бронирования и взимают дополнительную плату, например, — и, вообще говоря, средний пользователь в конечном итоге будет тратить больше на поездку по Европе с пропуском, чем без него.

Бывают случаи, когда пропуск на поезд имеет смысл, поэтому, если вы планируете много путешествовать на поезде по Европе, обязательно подумайте, подходит ли вам проездной!

Магазин Eurail пропускает для вашего путешествия по Европе сегодня!

Как получить билеты на поездку по Европе

После того, как вы купите билеты, следующим шагом будет их получение!

Вот три основных варианта.

Онлайн

Большинство европейских железнодорожных билетов в наши дни можно получить онлайн и загрузить на свой телефон.

Если возможно, это самый простой и быстрый способ получить билеты.

На вокзале

Вы также можете получить свои (бумажные) билеты на станции, с которой вы отправляетесь, либо купив их там, как указано выше, либо забрав билеты, купленные в Интернете.

В большинстве случаев нет реальной причины забирать бумажные билеты, купленные в Интернете, а не просто загружать их, но в большинстве стран все еще есть такая возможность.

Дома

Если вы заказываете билеты для путешествия по Европе поездом задолго до поездки, в большинстве стран также есть возможность доставки на дом, где их можно отправить вам по почте перед поездкой.

Мы воспользовались этим во время нашей первой поездки в Европу по нескольким странам, и наши билеты на поезд на ночной маршрут из Кракова в Будапешт были отправлены по почте на наш тогдашний дом в Сан-Антонио.

Честно говоря, это было полным излишеством, даже для начинающих путешественников, которыми мы тогда были, и мы не обязательно рекомендуем это делать, но в большинстве мест есть такая возможность.

Как путешествовать по Европе на поезде: пошаговое руководство по поездке

Если вы сбиты с толку, обеспокоены или просто немного запуганы поездкой на поезде по Европе, но готовы забронировать свое первое путешествие, этот раздел это для вас!

Следуйте этим пошаговым инструкциям, и вы легко путешествуете по Европе на поезде.

Забронируйте билет.

Как правило, для длительных поездок или поездок между странами бронирование онлайн — самый простой вариант, как мы указали выше.Мы используем и рекомендуем Omio для бронирования билетов на поезд в Европе.

Магазин билетов для путешествий по Европе уже сегодня!

Убедитесь, что ваш билет на руках.

Это может означать загрузку на телефон или распечатку на листе бумаги в руке — в любом случае работает в большинстве случаев, но какой бы вы ни выбрали, убедитесь, что он у вас под рукой.

Направляйтесь на (правильную) железнодорожную станцию.

В большинстве крупных европейских городов находится более одной железнодорожной станции, поэтому не забудьте дважды и трижды убедиться, что вы едете на правильную станцию, прежде чем отправиться в путь.

Найдите свою платформу.

Как и в аэропорту, первым шагом к поиску платформы для поезда будет проверка (часто больших, иногда сбивающих с толку) щитов с указанием пунктов назначения и времени.

Лучше всего искать свой поезд по комбинации номера поезда, компании и времени отправления — , а не пункта назначения.

Если ваш поезд идет мимо вашей остановки, например, поиск по пункту назначения может очень быстро запутаться.

Подтвердите свой билет.

Если у вас есть бумажный билет, вам нужно будет подтвердить его перед посадкой — киоски обычно устанавливаются непосредственно перед тем, как вы подойдете к платформе, но иногда их легко пропустить, если вы их не ищете.

(Насколько нам известно, эта проблема является еще одним аргументом в пользу онлайн / загруженных билетов.)

Если возможно, найдите свой вагон и номер места.

Если в вашем поезде есть зарезервированные места, вам нужно будет найти точный номер вагона и номер места, в котором можно сесть — это чаще всего встречается в высокоскоростных поездах дальнего следования.

… Или просто ищите подходящий класс.

Если в вашем поезде есть открытые сиденья, единственная проблема с сиденьями будет заключаться в том, сидите ли вы в 1-м или 2-м классе.

Цифры «1» или «2», обозначающие вагон поезда первого или второго класса, обычно явно отмечены сбоку от поезда, рядом с дверью или на самой двери, поэтому довольно легко убедиться, что вы находитесь в вагоне поезда. правильное место.

Уберите свой багаж.

В некоторых поездах это будет означать хранение вашего багажа на стеллажах, предусмотренных на концах каждого вагона, в других — на стеллажах над сиденьями, а в третьих, есть даже места для хранения сумок между ними. сиденья.

Следите за тем, что делают другие, но имейте в виду, что пока ваш багаж никому не мешает, процесс обычно имеет некоторую гибкость.

Устройтесь поудобнее и наслаждайтесь видами.

После того, как вы нашли свое место и положили багаж на хранение, настало время для лучшей части путешествия на поезде по Европе: расслабиться и насладиться просмотром мира.

Держите билет под рукой, когда подойдет кондуктор.

В какой-то момент, когда вы путешествуете по Европе на поезде — а это может быть 5 минут езды, 5 часов или и то, и другое — кондуктор подойдет проверить ваш билет.

Обязательно держите билет в удобном месте, чтобы быть готовым, когда это произойдет!

Слушайте внимательно, приближаясь к месту назначения.

По мере приближения к месту назначения самое время обратить самое пристальное внимание на объявления.

Во многих европейских городах есть вокзалы, которые кажутся очень похожими друг на друга, особенно для тех, кто не знаком с ними (например, Roma Tiburtina и Roma Termini), и вы должны быть уверены, что выходите из поезда на правильной остановке — в противном случае вы можете случайно оказаться в глубине пригорода, а не в центре города!

Во многих местах, особенно на маршрутах, популярных среди туристов, объявления о прибытии для каждой станции будут повторяться на английском языке, но это не гарантия.

Выходите из поезда быстро и плавно.

Дойдя до остановки, будьте готовы немедленно выйти — это означает, что багаж в руке и ожидание выхода в конце вагона. Обычно люди начинают выстраиваться в очередь за несколько минут до прибытия.

Поезд останавливается достаточно долго, чтобы все могли с комфортом выйти, поэтому вам не нужно проталкиваться мимо других людей или даже торопиться, если вы готовы, но если вы дождетесь остановки поезда, прежде чем даже собрать ваш багаж, что ж… Если ваша станция не является конечной остановкой, вы можете обнаружить, что поезд тронулся раньше, чем вы успеете сойти.

Полезные советы для путешествий на поезде по Европе

Если вы хотите путешествовать по Европе на поезде, планируйте заранее.

Планируя свой маршрут по Европе, вы, вероятно, обнаружите, что некоторые направления лучше подходят для путешествий по Европе на поезде, чем другие, и определенно стоит знать, в какие направления требуется поезд, самолет или автобус до прибытия в Европу.

Путешествие на поезде по Европе обычно лучше всего подходит для некоторых стран Западной и Центральной Европы — чем дальше вы продвигаетесь на Балканы и в Восточную Европу, тем более ограниченным (и, скажем так, авантюрным) оно становится.

Расстояние также играет ключевую роль. Путешествие из Парижа в Венецию на поезде — долгий, но вполне выполнимый день, но из Парижа в Загреб не так много — этот маршрут лучше подходит для полета на самолете.

Добавьте к этому тот факт, что вы захотите забронировать билеты с переменной ценой заранее, и в итоге вам определенно стоит рассчитывать на то, что заранее спланируйте хотя бы самые важные маршруты.

Обязательно бронируйте сложные маршруты для путешествий на поезде по Европе заранее.

Если вы путешествуете из Рима во Флоренцию или Мадрида в Барселону, особенно если вы не против сесть на региональный или медленный поезд, вы можете забронировать билеты на поезд, как только вы прибудете в Европу.

Если вы путешествуете по более сложным или длинным маршрутам, вы значительно упростите себе задачу, если забронируете билеты до начала поездки за границу.

Возьмите с собой закуски и напитки в поездку.

В то время как на большинстве маршрутов дальнего следования на борту есть небольшая тележка-ресторан, продающая напитки, предварительно упакованные закуски и иногда небольшие обеды, выбор, как правило, примерно равен еде в самолете, другими словами, дорогой и безупречный.

Намного лучше взять с собой много закусок (или даже полноценного обеда) и напитков, что совершенно типично для поездов в большинстве мест в Европе.

Если вам предстоит долгая поездка на поезде, подумайте о том, чтобы собрать карты или поиграть.

Это не только развлечет вас на протяжении всего путешествия, но и отличный способ познакомиться с другими путешественниками!

Не рассчитывайте на доступ в Интернет на борту.

Даже если у вас есть европейская SIM-карта и вы путешествуете в пределах Шенгенской зоны (где SIM-карты должны работать через границы), поддержание интернет-соединения на европейском поезде ненадежно — между туннелями, отдаленной сельской местностью, пограничными переходами , так далее., лучше не рассчитывать на доступ.

Если в поезде рекламируется Wi-Fi, не рассчитывайте на это — некоторым из них для доступа требуется местный идентификационный номер или номер телефона.

Мы обнаружили, что лучший выбор для доступа в Интернет во время путешествия на поезде по Европе — это когда поезд ненадолго останавливается на станции. Если у вас есть SIM-карта, которая подходит для этого пункта назначения, вы обычно можете рассчитывать как минимум на несколько минут подключения к нему.

Убедитесь, что вы едете на правильную железнодорожную станцию.

Мы упоминали об этом выше, но стоит повторить: будьте очень уверены, что вы едете на правильную железнодорожную станцию, путешествуя поездом по Европе… и это касается, когда вы садитесь и когда выходите!

… И приходить рано.

Некоторые вокзалы в крупных городах огромны и могут почти напоминать аэропорты с более чем 30 платформами, разными уровнями и в некоторых случаях торговыми центрами внутри них (например, Roma Termini).

Если вы не знакомы с рассматриваемой станцией, убедитесь, что у вас есть достаточно времени, чтобы найти путь к нужной платформе по прибытии!

Если у вас есть возможность сесть на ночной поезд, сделайте это!

Это не только отличный способ сэкономить на стоимости отеля на ночь (хотя в интересах полного раскрытия информации я ни разу не получил того, что я бы назвал хорошим ночным сном в поезде), потратив на это ночь в спальной машине может стать настоящим путешествием!

Туалетов много, но их качество вызывает сомнения.

Другими словами, возьмите с собой туалетную бумагу (я обычно держу под рукой небольшой пакет салфеток для этой цели) и дезинфицирующее средство для рук.

Кроме того, мокрые полы не являются чем-то необычным, поэтому вы можете носить обувь с коротким носком.

В большинстве высокоскоростных поездов в Европе туалет есть в каждом вагоне, поэтому обычно не нужно далеко ходить, чтобы его найти.

Если вы студент и / или младше 26 лет, вы можете иметь право на скидки.

Имейте это в виду при бронировании билетов на поезд в Европу, и если вы все же бронируете билет со скидкой, обязательно держите под рукой удостоверение личности (он, вероятно, пригодится во многих других местах во время поездки).

Следите за социальными нормами.

Культурные ожидания в отношении еды, громких разговоров и хранения багажа могут и будут варьироваться в зависимости от того, куда вы едете на поезде в Европе. Обязательно следите за тем, что делают все остальные, чтобы не допустить непреднамеренных действий. оплошность.

Например, если вы сядете на поезд, скажем, в Италии, а затем в Австрии, путешествуя по Европе поездом, вы, вероятно, заметите огромную разницу в уровне шума в поезде!

Связанные

Руководство по Eurail для новичков: мошенничество или экономия денег?


Последнее обновление: 10.01.19 | 10 января 2019 г.

Действительно ли проездные Eurail экономят ваши деньги или это огромная трата времени?

Это вечный вопрос, с которым сталкивается каждый путешественник и турист в Европу.Собираетесь ли вы на две недели или два месяца, каждый задается вопросом, сэкономят ли они деньги, купив проездной на поезд, или дешевле будет покупать билеты в пути.

Пропуска Eurail и их стоимость сильно изменились с годами.

Раньше можно было купить проездной на поезд, сесть на поезд и ехать куда угодно. И если вам нужно было зарезервировать место, не имело значения, был у вас пропуск или нет — если в поезде было место, вы его получали. Пропуск на поезд действительно был абсолютной свободой.

Теперь все по-другому. Стоимость пропуска выросла, существуют ограничения на то, когда вы можете их использовать, часто есть только определенное количество мест, доступных для владельцев пропусков в любом конкретном поезде, и многие страны ввели высокие сборы за бронирование (я смотрю на ты, Франция!).

Кроме того, поскольку железным дорогам пришлось столкнуться с ростом бюджетных авиакомпаний, они изменили свою модель ценообразования, чтобы более точно подражать авиакомпаниям. Теперь они, как правило, предлагают дешевые цены для раннего бронирования и дорогие тарифы в последнюю минуту, поэтому в зависимости от того, когда вы бронируете, вы можете получить более выгодную сделку, заказав один билет, чем используя проездной Eurail.

Давайте разберемся, как Eurail передает работы, их стоимость и стоит ли они этих денег. Если вы хотите забежать вперед, просто нажмите на ссылки ниже:

Подробное руководство по Eurail Passes 2019 Edition

Что такое Eurail Pass?

Пропуск Eurail — один из самых популярных туристических продуктов в мире. Пропуски дают вам определенное количество остановок в установленный период времени. Вы можете получить пропуска для всей страны, для конкретной страны или для региона. Так же, как есть поезда, которые ходят повсюду в Европе, есть пропуск для всех.Пропуска бывают двух видов: билеты первого и второго класса.

Eurail Pass — это билет на поезд, который позволяет вам путешествовать по 28 европейским странам на поездах и некоторых паромах. Этот продукт был впервые выпущен на рынок в 1959 году и является продуктом консорциума из 35 европейских железнодорожных и судоходных компаний. Все они объединились, чтобы создать компанию, которая затем продает этот проездной.

Это удобный способ путешествовать по Европе на поезде и побудить людей посетить самые разные страны.

Как работает Eurail Pass?

Пропуск Eurail прост в использовании, поскольку он действует как единый глобальный билет. Во-первых, вы покупаете проездной перед поездкой в ​​Европу. Его нельзя купить, пока вы на континенте (если вы не европеец). Это бумажный билет, который нужно отправить вам по почте.

Пропуск становится действительным при первом использовании. Вам не нужно покупать билет заранее, вы можете просто появиться в поезде, предъявить кондуктору свой пропуск и продолжить путешествие.Некоторые страны требуют, чтобы вы бронировали место заранее, и это часто требуется в большинстве высокоскоростных поездов и ночных поездов.

Когда вы получите железнодорожный проездной, вы получите небольшую книгу, в которой вы узнаете особые правила бронирования для каждой страны, на которую распространяется проездной.

В поезде Thalys ограниченное количество мест для владельцев пропусков, и, поскольку я не бронировал билеты заранее, вместо прямого путешествия мне пришлось сделать две остановки. Это сделало путешествие дешевле, но и намного дольше, чем нужно.

В приложении Eurail для iPhone вы можете отфильтровать «Поезда без обязательного бронирования». Это поможет вам избежать платы за бронирование места.

Если ваш поезд требует бронирования, вы можете сделать это за день или день до того, как вы захотите сесть на этот поезд. Вам не нужно много времени на предварительное бронирование!

По большей части Германия и страны Центральной Европы позволяют просто сесть практически на любой поезд. Во Франции, Италии и Испании вам понадобится бронирование места — вы можете забронировать его на вокзале.Никогда не делайте это онлайн или напрямую у поставщиков билетов, так как это дороже, чем идти прямо на станцию. В ночных поездах необходимо резервировать места.

Важно отметить, что пропуски Eurail работают только на междугородних поездах, а не на местных поездах, таких как метро или трамваи!

Какие страны включены в абонемент Eurail?

По состоянию на 2019 год в абонемент входит 31 страна (в 2019 были добавлены Македония, Литва и Великобритания). Следующие страны включены в Eurail Pass:

Австрия, Бельгия, Босния и Герцеговина, Болгария, Хорватия, Чешская Республика, Дания, Финляндия, Франция, Германия, Великобритания (Англия, Уэльс и Шотландия), Греция, Венгрия, Ирландия. , Италия, Литва, Люксембург, Македония, Черногория, Нидерланды, Норвегия, Польша, Португалия, Румыния, Сербия, Словацкая Республика, Словения, Испания, Швеция, Швейцария и Турция (а также Лихтенштейн и Монако).

Сколько стоят пропуска Eurail?

Rail Europe обычно предлагает более высокие продажи, но билеты на нее немного дороже. Вот цены Global Pass на непрерывное путешествие в 2018 году:

PASS

CLASS

EURAIL

RAIL EUROPE

Примечание: Если вы путешествуете (и бронируете) группой из 2-5 взрослых , вы можете сэкономить 15% на своих билетах (через веб-сайт Rail Europe или Eurail). Также дети до 11 лет будут кататься бесплатно при путешествии со взрослыми.

Кроме того, с 2019 года путешественники старше 60 лет имеют право на 10% скидку на Global Pass, если им исполнилось 60 лет к первому дню поездки. Скидка действует как на поездки 1-м, так и 2-м классом.

Хотя перечисленный выше безлимитный Global Pass — это хорошо, Global Flexi Pass является популярным планом, поскольку он предлагает 15 поездок в течение двухмесячного периода (обычно это то, что нужно большинству людей) и дешевле. 15-дневный билет второго класса стоит 870 долларов США (стоимость поездки 58 долларов США), а билет первого класса стоит 1085 долларов США (стоимость поездки 72 доллара США).

Безлимитные (которые Eurail называет «непрерывными») проездные можно купить на срок до трех месяцев, что дает вам неограниченное количество поездок в это время. Хотя они не самые экономичные (трехмесячный билет в первый класс будет стоить около 2000 долларов США), они предоставляют максимальную свободу, поскольку вы можете сесть на поезд в любой день, когда захотите. Чтобы ознакомиться с полным списком всех вариантов Global Pass, посетите веб-сайт Eurail.

Математика: сколько я потратил

Все дело в деньгах с пропусками.Если вы собираетесь сэкономить, вам нужен пропуск.

В качестве примера, вот разбивка расходов на мою последнюю поездку:

Поезд

Стоимость билетов с проездным

1-й класс (без проездного)

2-й класс (без проездного)

Лиссабон – Мадрид (с одной спальней с ночевкой)

97

151

60

Мадрид – Париж (с одной спальней с ночевкой)

192

202

180

Брюссель – Амстердам

0

0

34

Амстердам – Берлин

0

199

469

Примечание: Цены указаны в евро и отражают цены отправления в последнюю минуту, которые были мне предоставлены на вокзале во время бронирования.

Пропуск, который я использовал, был первоклассным, 15-дневным, двухмесячным Global Pass, который стоит 1189 долларов США. (Почему первый класс? Потому что это единственный пропуск, который вы можете получить, когда вам больше 28 лет. Если вам меньше 28, вы можете получить пропуск 1 или 2 класса. Я, кстати, думаю, что это глупое правило.) Мой пропуск позволил мне проехать 15 дней подряд за два месяца (т. Е. 15 поездок на поезде). Это означает, что стоимость каждой поездки составляет 79 долларов США.

Так как я был в Европе всего две недели, я не использовал весь свой пропуск.Пять поездок на поезде, которые я совершил, стоили 395 долларов (треть стоимости билета).

С учетом всех сборов за бронирование мест плюс стоимость базового пропуска, общая стоимость моих поездок на поезде составила 800 долларов США. Без пропуска мои билеты в первый класс стоили бы мне 975 долларов (738 евро), а это означает, что я сэкономил 175 долларов, используя проездной Eurail.

Где купить проездной Eurail

Эти проездные продают три компании:

Они продают точно такие же проездные.Так в чем разница? В этом разница:

Eurail — это название консорциума, который работает со всеми национальными железнодорожными компаниями над созданием проездных Eurail. Rail Europe является официальным реселлером билетов и пропусков, которые создает Eurail. Interrail — тот же проездной, но только для европейцев; Eurail / Rail Europe предназначен для неевропейцев. В то время как Eurail также продает те же проездные, что и Rail Europe, Rail Europe часто продает эти проездные по сниженной цене.

Итак, если вы…

Европейский = Купить Interrail
Неевропейский = Купить Eurail.Пропуска дешевле, даже если учесть стоимость доставки.

(Раньше я рекомендовал Rail Europe, так как они были постоянно дешевле, но сейчас это не так. Однако не стоит слепо покупать Eurail напрямую. Rail Europe продает восточноевропейские проездные, которые Eurail не так хорошо, как швейцарские и немецкие. нигде не продается. У них тоже часто бывает много распродаж. Сначала проверьте их, но, если они не дешевле, выбирайте Eurail!)

Стоит ли покупать Eurail Pass?

Так стоит ли покупать пропуска Eurail?

Может быть.

Многие люди считают, что для путешествия на поезде по Европе требуется проездной, покупают его, не глядя на цифры, а затем жалуются на стоимость.

Пропуск на поезд — это деньги. Пропуск Eurail стоит приобретать только в том случае, если он экономит ваши деньги. Это означает, что вам нужно проделать много математических вычислений, чтобы выяснить, правильный ли результат. Это может занять много времени, но, в конце концов, оно того стоит.

Цены, как и у авиакомпаний, теперь переменные, а не фиксированные.В зависимости от , когда вы бронируете , стоимость вашего билета будет колебаться. Если вы готовы сделать предварительный заказ за несколько месяцев вперед (билеты обычно поступают в продажу за 90 дней), вы легко найдете несколько выгодных сделок, например, из Парижа в Амстердам за 46 долларов, из Рима в Венецию за 38 долларов или из Амстердама в Берлин. от 78 $. Дания предлагает оранжевые билеты со скидкой 50% от обычной. Поскольку проездной на поезд стоит примерно 79 долларов за поездку, вы не сможете лучше забронировать отдельные билеты заранее.

Но кто заранее заказывает многомесячную поездку в Европу? Не много.

После того, как у вас появится общее представление о том, куда вы хотите отправиться, посетите веб-сайты национальных железных дорог и разработайте два набора цен: один на завтра (т. Е. Тариф в последнюю минуту) и один на два месяца с этого момента (т. Е. , ранний тариф). Сложите цены в каждой категории.

Затем отправляйтесь в Eurail, найдите свой проездной и разделите стоимость проездного на количество дней, в течение которых вы будете путешествовать поездом, чтобы вычислить стоимость каждой поездки по проездному.

Посмотрите, что дешевле, и выберите этот вариант, помня, что ваше путешествие может измениться или вы можете воспользоваться более высокоскоростными рельсами.Если я знаю, что буду во многих странах, в которых не взимаются сборы за бронирование, а цены на раннее бронирование по сравнению с использованием проездного билета близки, я выберу проездной, так как это имеет значение в гибкости (я меняю на мой взгляд много).

Пропуск Eurail стоит покупать, если….

  1. Вы путешествуете по Европе без фиксированных планов. Для меня абонемент — это гибкость и возможность садиться в поезд и выходить из него, когда вы хотите. Если вы путешествуете на длительный срок, вы не собираетесь заранее планировать месяцы путешествия.Вам понадобится способность плыть по течению, которую вам даст пропуск. Я ценю гибкость.
  2. У вас будет много паромов. Держатели проездных получают скидку 50% на паромы в Греции, Италии и Германии, 40% на паромы в Финляндии и некоторые другие скидки на автобусы.

НЕЛЬЗЯ покупать проездной на поезд, если…

  1. Вы планируете короткую поездку и уже знаете даты. Хотя билеты для раннего бронирования (без прохода, прямой доступ) возврату не подлежат, они по-прежнему дешевы, и вы, вероятно, не будете менять слишком много дат.
  2. Вы путешествуете только в одну страну. Лучше не использовать проездной на поезд, так как он будет стоить дороже, чем просто проездной.

ЛУЧШЕЕ решение для путешествий на поезде в Европе

Лучший способ увидеть Европу на поезде — использовать проездной для дорогих поездов и поездов дальнего следования, одновременно оплачивая дешевые билеты или короткие поездки. Таким образом, вы будете уверены, что получаете максимальную отдачу от своего пропуска Eurail.

Например, на 11 дней путешествия на поезде по Европе дешевле купить 10-дневный проездной Eurail Global Pass плюс один проездной билет на поезд ближнего следования.

Пропуск действительно работает лучше всего, когда используется только для долгих и дорогих поездок!

НИЖНЯЯ ЛИНИЯ проездных Eurail

Если вы путешествуете на большие расстояния по нескольким странам, пользуетесь большим количеством высокоскоростных поездов и путешествуете (полу) в последнюю минуту или в течение длительного времени, проездной Eurail является собирается сэкономить ваши деньги и стоит того, чтобы его купить.

Если вы хотите забронировать проездной, сначала посетите Rail Europe. Если у них нет распродажи, перейдите в Eurail и купите проездной прямо у них и сэкономьте немного денег!

Получите подробный бюджетный путеводитель по Европе!

Мой подробный путеводитель на 200+ страниц создан для таких путешественников с ограниченным бюджетом, как вы! Он избавляет от лишних хлопот, которые можно найти в других путеводителях, и сразу дает практическую информацию, необходимую для путешествий и экономии денег во время походов по Европе.Вы найдете рекомендуемые маршруты, бюджеты, способы сэкономить, в проторенных дорогах и за их пределами, что посмотреть и чем заняться, рестораны, рынки и бары, не предназначенные для туристов, и многое другое! Нажмите здесь, чтобы узнать больше и начать!

Забронируйте поездку: советы и хитрости по логистике

Забронируйте рейс
Используйте Skyscanner или Momondo, чтобы найти дешевый рейс. Это две мои любимые поисковые системы, потому что они ищут на веб-сайтах и ​​в авиакомпаниях по всему миру, поэтому вы всегда знаете, что ни один камень не останется незамеченным.Сначала начните со Skyscanner, потому что у них самый большой охват!

Забронируйте жилье
Вы можете забронировать хостел в Hostelworld, так как у них самый большой инвентарь и лучшие предложения. Если вы хотите остановиться где-нибудь, кроме хостела, используйте Booking.com, поскольку они постоянно предоставляют самые низкие цены на гестхаусы и дешевые отели.

Страхование путешествий «Не забудьте»
Страхование путешествий защитит вас от болезней, травм, краж и отмен.Это комплексная защита на случай, если что-то пойдет не так. Я никогда не отправляюсь в путешествие без него, так как в прошлом мне приходилось использовать его много раз. Мои любимые компании, предлагающие лучший сервис и лучшие цены:

Ищете лучшие компании, с которыми можно сэкономить деньги?
Посетите мою страницу ресурсов, чтобы узнать о лучших компаниях, которые можно использовать во время путешествий. Я перечисляю все, что использую, чтобы сэкономить деньги в дороге. Они также сэкономят вам деньги, когда вы путешествуете.

Хотите больше информации о Европе?
Не забудьте посетить наш подробный путеводитель по Европе, чтобы получить еще больше советов по планированию!

Окончательный путеводитель по европейским поездкам на поезде

Если вы не задумывались о покупке Eurail Pass с тех пор, как путешествовали с рюкзаком, вы не одиноки.В последний раз я путешествовал с ним в 2007 году, когда был студентом колледжа. После того, как я потратил около 500 долларов (работая бариста на полставки) за универсальный билет на поезд, тем летом я проехал по крайней мере на дюжине поездов из Амстердама в Париж и далее в Мадрид в течение месяца. Я сэкономил не только деньги, но и время на ожидание покупки билетов, потому что я мог пройти к большинству поездов и попросить кондуктора пробить мой билет на борту.

Для новичков в путешествиях по Европе на поезде Eurail Pass — это единый документ, который позволяет гражданам неевропейского происхождения многократно путешествовать поездом по сети из 33 европейских стран.Путешествие должно происходить в течение определенного периода времени, и в пропуске не нужно покупать отдельные билеты на прямой рейс. Eurail Pass, которому в этом году исполняется 61 год, можно использовать для поездок на местных поездах, скоростных поездах и даже на ночных поездах. Помимо гибкости и экономии времени, путешествие с ним также может сэкономить ваши деньги в зависимости от ваших планов поездок.

Вот все, что вам нужно знать о пропусках Eurail, прежде чем покупать их.

Как работают пропуска Eurail?

Вы можете выбрать либо One Country Pass, который покрывает поездку на поезде в одной стране, либо Eurail Global Pass, который предлагает неограниченные поездки на поезде по 33 странам Европы с использованием их национальных железных дорог. В пределах каждого типа прохода есть еще больше вариантов. Есть для детей (от 4 до 11), молодежи (от 12 до 27), взрослых (28+) и пожилых (60+). Они бывают первого и второго класса для всех возрастных категорий.

Пропуска также покрывают поездку разной продолжительности для проездных на одну страну и на весь мир.Гибкий проездной на четыре дня в один месяц предназначен для вас, если вы собираетесь на более короткий срок и не будете регулярно пользоваться поездами. Пропуск с трехмесячным неограниченным путешествием лучше всего использовать для динамичных поездок, когда вы планируете преодолеть большую территорию в течение длительного периода времени.

Срок действия гибких пропусков включает:

  • Четыре дня в пути в течение одного месяца
  • Пять дней в пути в течение одного месяца
  • Семь дней в пути в течение одного месяца
  • 10 дней в пути за два месяца
  • 15 дней в пути за два месяца

Существуют также пропуски на неограниченное количество дней в пути в течение установленного периода времени.Эти непрерывные проездные билеты на поезд включают в себя:

.
  • 15 дней
  • 22 дня
  • Один месяц
  • Два месяца путешествия
  • Три месяца путешествия

Пропуск продается по количеству дней в пути, которые вы планируете использовать. Каждый день в пути охватывает столько поездов, сколько вы хотели бы сесть в 24-часовом временном окне с 12:00 до 23:59. в тот же календарный день.

Имейте в виду, что есть исключения, если вы едете на ночном поезде.Например, если вы заказываете поезд, который отправляется в понедельник вечером и прибывает во вторник утром, вам нужно будет использовать только один день в пути (день отправления), чтобы покрыть эту поездку. Однако, если вы решите сесть на другой поезд во вторник, вам придется использовать другой день поездки в своем проездном.

Чтобы найти лучший проездной для вашей конкретной поездки, Eurail создала онлайн-инструмент, который позволяет вам заполнять свои планы поездок, в том числе, какие страны вы планируете посетить, сколько дней вы собираетесь путешествовать на поезде и продолжительность всей поездки. .В конце краткого обзора он рекомендует проездной, который лучше всего соответствует вашим потребностям.

Где можно купить Eurail Pass?

Вы можете купить любой тип Eurail Pass онлайн на Eurail.com, но некоторые другие сайты также продают их. Rail Europe, RailPass и STA Travel также являются авторизованными поставщиками, которые продают проездные Eurail примерно по той же цене, что и Eurail.com, с небольшими вариациями страховки и сборов за обслуживание.

Некоторые предлагают бесплатную доставку, а другие, особенно Rail Europe, предлагают специальные скидки и промокоды на билеты, поэтому лучше проверить все четыре веб-сайта перед покупкой проездного, чтобы убедиться, что вы получаете лучшее предложение.

Вы также можете приобрести проездной Eurail на вокзалах в Европе, но это дороже, чем заказывать их заранее через Интернет.

Сколько стоит Eurail Pass?

В 2020 году стоимость проездного Eurail начинается с 318 долларов США для тарифов второго класса и до 424 долларов США для мест в первом классе. 15-дневный неограниченный проездной для взрослых теперь стоит от 499 до 664 долларов на Rail Europe. Если вы покупаете проездной прямо у Eurail, проездной стоит немного дороже (319–425 долларов США за пропуск на пять дней в один месяц и 501–667 долларов за пропуск на 15 дней), но не включают плату за обслуживание, так что в конечном итоге они будут стоить примерно одинаково.

В 2019 году Eurail значительно снизила цены на Global Pass, а также ввела еще более дешевые тарифы второго класса для всех возрастных групп.

Самым дорогим абонементом сейчас является трехмесячный безлимитный абонемент, который начинается с 1019 долларов и увеличивается до 1358 долларов при покупке напрямую через Eurail. Учитывая, что двухмесячный безлимитный проездной стоит от 826 до 1102 долларов, вы платите всего несколько сотен больше за весь дополнительный месяц неограниченного путешествия на поезде.

Абонементы

для одной страны немного дешевле и различаются в зависимости от страны.Например, билеты для взрослых в Италию, приобретаемые непосредственно в Eurail, варьируются от 144 до 271 доллара для второго класса и от 191 до 362 долларов для первого класса. Шведские пропуска начинаются от 192 долларов для взрослых, французские — от 87 долларов, а испанские — от 192 долларов. Eurail также группирует определенные регионы, поэтому вы можете получить несколько стран по цене одной с помощью Benelux Pass (Бельгия, Нидерланды и Люксембург) и Scandinavia Pass (Дания, Финляндия, Норвегия и Швеция). Обратите внимание, что Eurail не предлагает проездные на одну страну для определенных стран, которые включены в Global Pass, таких как Турция, Швейцария, Сербия, Черногория и Босния.

Стоит ли пропуска Eurail?

Это зависит от обстоятельств. Если вы знаете, что у вас будет четыре дня в пути в течение одного месяца, проездной билет вторым классом будет стоить большинству взрослых 278 долларов, или около 70 долларов в день. Если поезд, на который вам нужно сесть, стоит более 70 долларов или если вы будете ездить на нескольких поездах за день, что в сумме будет больше, стоит купить этот проездной. Однако если вам нужен только менее дорогой региональный поезд, чтобы добраться между такими городами, как Амстердам и Брюссель, то, вероятно, это того не стоит.

Для тех, кто будет утверждать, что покупка рейсов RyanAir или EasyJet за 50 долларов для прыжков из города в город быстрее и дешевле, имейте в виду, что как только вы добавите раннее прибытие в аэропорт для безопасности и все сборы за багаж, которые вы заплатите, чтобы проверить сумка, вы можете оказаться в безубыточности. Кроме того, поездка на поезде просто более живописна.

Вам нужно бронирование с Eurail Pass?

В некоторых случаях да. Для поездов в популярных странах, таких как Франция, Испания и Италия, особенно летом, вам нужно будет заранее забронировать место за дополнительную плату (обычно от 2 до 10 евро), даже если тариф включен в ваш Eurail. Проходить.В дополнение к этим популярным направлениям, ночные поезда и большинство международных высокоскоростных поездов по всей Европе требуют дополнительной платы за бронирование.

Для некоторых живописных поездов, таких как Bernina Express в Швейцарии, он также нужен. Чтобы узнать, нужно ли вам забронировать место, найдите желаемый маршрут в расписании Eurail, и результаты покажут, нужен ли он.

Стоимость бронирования варьируется в зависимости от страны и услуги поезда и должна оплачиваться непосредственно железнодорожным перевозчикам; оплату можно произвести на вокзале или через Eurail.com (за дополнительную плату в размере 6 евро). Eurail рекомендует бронировать поезд за два месяца летом и перед праздниками, чтобы гарантировать себе место.

Кроме того, вы можете выбрать поездку на региональном поезде, где бронирование мест не требуется. Несмотря на то, что они медленнее, если у вас есть время остановиться по пути, вы, скорее всего, откроете для себя несколько привлекательных деревень, которые никогда бы не встретили, выбрав скоростной маршрут. Чтобы найти поезда, которые не требуют бронирования, установите флажок «Избегайте поездов, которые требуют бронирования» при поиске на странице расписания Eurail.

Какие европейские страны покрывает Eurail Pass?

В настоящее время в 33 странах Европы есть железнодорожные перевозчики, которые принимают проездные Eurail. Операторы поездов Великобритании почти вышли из соглашения в августе 2019 года. После переговоров с Rail Delivery Group (RDG), которая представляет железнодорожную отрасль Великобритании, путешественники по-прежнему смогут использовать свои проездные Eurail в Великобритании.

Вот полный список 33 стран, которые в настоящее время обслуживает Eurail: Австрия, Бельгия, Болгария, Босния и Герцеговина, Чехия, Хорватия, Дания, Великобритания, Франция, Финляндия, Венгрия, Германия, Греция, Ирландия, Италия, Литва, Люксембург, Македония, Черногория, Нидерланды, Норвегия, Польша, Португалия, Румыния, Сербия, Словакия, Словения, Испания, Швеция, Швейцария, Турция, Эстония и Латвия.

Насколько заранее нужно покупать Eurail Pass?

Вы можете приобрести проездной Eurail Pass за 11 месяцев до поездки, если он активирован на европейском вокзале в течение этого 11-месячного периода. Вы также можете предварительно активировать свой проездной на определенную дату при оформлении заказа на Eurail.com, чтобы не стоять в очереди на вокзале, чтобы сделать это.

Поскольку проездной Eurail является физическим проездным документом, закажите свой, указав достаточно времени для его отправки (электронный билет нельзя распечатать дома).Для горящих поездок вы можете купить Eurail Passes на вокзалах в Европе, но имейте в виду, что это стоит дороже, чем покупка их в Интернете.

Что вы будете делать, если потеряете Eurail Pass?

Еще в 2007 году, во время самой первой поездки на поезде за нашу месячную поездку, одна из моих подруг оставила свой Eurail Pass в кармане спинки сиденья и не осознавала этого, пока мы — и поезд — не покинули станцию. Поскольку Eurail Pass — это бумажный проездной документ, который нельзя просто заменить (аналогично паспорту), вам нужно будет приобрести отдельные билеты на поезд или новый проездной за дополнительную плату, чтобы завершить поездку, если вы его потеряете.

К счастью, сегодня вы можете приобрести Eurail Pass Protection при покупке пропуска. Каждый продавец продает этот конкретный тип туристической страховки по своей цене, но обычно она колеблется от 16 до 26 долларов, что является выгодным вложением, учитывая, что оно позволяет вам возместить деньги, потраченные на замену билетов на поезд, если возникнет такая необходимость. Все, что вам нужно сделать, это подать заявление в полицию в день утери или кражи вашего пропуска, а затем купить отдельные билеты на поезд на оставшуюся часть поездки. Вернувшись домой, вы можете заполнить форму и отправить ее обратно в Eurail вместе с отчетом полиции и квитанциями за билеты, и вам будут возмещены расходы.

Если вы уже приобрели общую туристическую страховку, стоит позвонить в компанию напрямую, чтобы узнать, будет ли утерянная карта Eurail Pass покрыта приобретенным полисом.

Пропуска Eurail предназначены только для студентов колледжей?

Возможно, у вас сложилось впечатление, что только туристы с ограниченным бюджетом в возрасте от 20 могут воспользоваться преимуществами Eurail Passes, но на самом деле они доступны для всех возрастных групп. И хотя раньше люди младше 27 лет были единственной возрастной группой, имеющей право на скидки, в 2019 году Eurail также ввела 10-процентную скидку для людей старше 60 лет.

Какие еще преимущества дает Eurail Pass?

Все держатели абонемента Eurail имеют право на скидки на билеты в некоторые музеи и морские туры по всей сети, состоящей из 31 страны. Но одним из основных преимуществ неограниченного билета на поезд, который включает в себя ночные поезда, является экономия в отеле. Выспавшись в поезде, вы доберетесь из пункта А в пункт Б и при этом сэкономите деньги на отелях.

Пропуск

Eurail можно использовать не только в поездах, но и на паромах и в общественном транспорте в некоторых странах.См. Полный список участвующих железнодорожных, паромных компаний и компаний общественного транспорта, которые принимают на борт проездные Eurail. Фактически, проездной на греческие острова был обновлен в 2019 году и теперь включает паромное сообщение с 53 островами (по сравнению с 28 островами), что делает его жизнеспособным вариантом для путешествий по островам.

Эта статья впервые появилась в Интернете 26 апреля 2019 г .; он был обновлен 2 января 2020 г., чтобы включить в него текущую информацию.

>> Далее: Самые красивые зимние поездки на поезде по всему миру

Продукты, о которых мы пишем, проходят независимую проверку и рекомендуются нашими редакторами.AFAR может получать комиссию, если вы покупаете по нашим ссылкам, что помогает поддерживать нашу независимую публикацию.

5 лучших стран Европы для поездки на поезде

Лучшие направления в Европе / Вдохновение от путешествий | 11 июня 2018 г.

Ничто не сравнится с путешествием по Европе на поезде. От невероятных видов и комфортабельных номеров на борту до возможности быстро и легко добраться из центра города в центр — многие считают, что поездка на поезде — лучший способ познакомиться с Европой и за ее пределами.

И хотя почти каждая страна в Европе предлагает отличные путешествия на поезде, вот наша подборка тех, которые предлагают привлекательное сочетание хорошо развитой железнодорожной сети, быстрых линий между городами, эпических живописных поездов и возможности увидеть лучшие достопримечательности по стране по железной дороге. Если вы планируете поездку на поезде или просто хотите отдохнуть на выходных, читайте наши подборки лучших стран Европы, которые можно увидеть на поезде!

1. Швейцария

В маленькой, но невероятно красивой стране Швейцарии находится одна из самых эффективных и живописных железнодорожных сетей в мире.Идиллическая местность, усеянная деревянными шале, снежными вершинами, впечатляющими водопадами и озерами, окаймленными горами, полностью доступна на поезде — иногда даже потрясающе. Пройдите по знаменитому маршруту Ледникового экспресса из Церматта в Санкт-Мориц по десяткам впечатляющих виадуков с видом на пышные долины. Прогуляйтесь по ярким полям полевых цветов на живописном поезде Golden Pass из Люцерна в Монтрё. Или медленно поднимитесь на «вершину Европы» на самой высокой железнодорожной станции континента, недалеко от пика горы Юнгфрау, любуясь окружающей вас зимней страной чудес.Любое время года в Швейцарии дарит живописные изыски — все зависит от того, что вы хотите увидеть и чем заняться.

Следующие железнодорожные каникулы Railbookers включают одни из самых живописных швейцарских железнодорожных маршрутов:

Живописная Швейцария из Цюриха

Эта всеобъемлющая восьмидневная железнодорожная одиссея по Швейцарии включает в себя лучшее, что может предложить эта чудесная страна. Начните с двухдневного пребывания в Гранд-Санкт-Морице, откуда вы прокатитесь на потрясающем поезде Bernina Express.Сядьте на захватывающий поезд Glacier Express и отправляйтесь в исторический Церматт на две ночи и полюбуйтесь знаменитой горой Маттерхорн по зубчатой ​​железной дороге Горнерграт. Отправляйтесь на побережье Лозанны, чтобы провести расслабляющую ночь, прежде чем продолжить свое путешествие по линии Золотого перевала в традиционный швейцарский город Люцерн. Наслаждайтесь здесь тремя ночами во время однодневной поездки на самой крутой в мире линии зубчатых поездов на горе Пилатус, а также на самую высокую железнодорожную станцию ​​в Европе на железной дороге Юнгфрау. Подробнее…

Люцерн, Лугано и Готардский экспресс

Насладитесь потрясающими пейзажами во время путешествия по железной дороге через Люцерн, Лугано и Милан.Наслаждайтесь захватывающим видом на горы и озеро, а также живописными городскими площадями Люцерна. Сядьте на живописный Готтардский экспресс из Люцерна в Лугано и узнайте увлекательную историю и легенды региона Готтард, наслаждаясь поразительными пейзажами по пути. Посмотрите, что делает Лугано таким особенным, находясь в окружении великолепного озера Лугано и горного хребта Лугано-Преальпс. Наконец, совершите короткое путешествие на поезде в Милан и проведите ночь, знакомясь с этим ярким городом. В этом живописном отпуске есть на что посмотреть, не забудьте взять с собой камеру! Подробнее…

Озера и горы Швейцарии

Совершите незабываемое путешествие по Швейцарии в этот захватывающий отпуск по железной дороге.Начав с ночевки в Женеве и Монтрё, продолжите путешествие по линии Golden Pass до Интерлакена. Совершите незабываемую поездку на самую высокую железнодорожную станцию ​​на вершине горы Юнгфрау, прежде чем отправиться через швейцарские Альпы на ледниковом экспрессе в Кур. Завершите это невероятное путешествие однодневной поездкой по впечатляющим виадукам и мимо впечатляющих ледников на экспрессе Бернина в Тирано. Подробнее…

Чтобы узнать больше обо всех увлекательных поездках Railbookers на поезде в Швейцарии, щелкните ЗДЕСЬ.

2. Италия

В Европе общеизвестно, что путешествие на поезде в Италии быстрее, удобнее и расслабляет, чем самолет или вождение. Эффективная и удобная сеть высокоскоростных поездов связывает практически каждый крупный город, от центра к центру, без длительной регистрации, без платы за багаж или ограничений по весу. Поездка из Рима во Флоренцию занимает всего 1 час 32 минуты, из Рима в Венецию — 3 часа 45 минут, из Рима в Неаполь — всего 1 час 10 минут, а из Рима в Милан — всего за 2 часа 55 минут.Прежде чем вы это узнаете, вы уже видели страну на поезде!

Живописные региональные поезда Италии соединяются с городскими линиями и дополняют отличную железнодорожную сеть страны. От знаменитого экспресса Бернина, который захватывающим образом пересекает южную Швейцарию в Северную Италию, до региональных маршрутов, проходящих вдоль красочных скал и кристально чистых вод побережья Амальфи, местные живописные поезда дают прекрасную возможность познакомиться с истинной культурой и колоритом. страны и ее людей.

Эти популярные маршруты поездов Railbookers являются одними из лучших в Италии:

Абсолютная Венеция, Флоренция и Рим

Откройте для себя очарование и достопримечательности трех итальянских жемчужин во время одного живописного отпуска у рельсов. Исследуйте города в полной мере с помощью обзорных экскурсий и проходов без очереди. Спуститесь по каналам Венеции на гондоле, откройте для себя шедевры искусства во Флоренции и с трепетом взгляните на потолок Сикстинской капеллы в Риме.Наслаждайтесь поездками на высокоскоростном поезде, соединяющим очаровательные города. Это одно итальянское приключение, которое нельзя пропустить! Подробнее…

Венеция и экспресс Бернина

Выбери самый живописный маршрут в Венецию! Путешествуйте из Швейцарии на экспрессе Бернина и летите через захватывающие альпийские пейзажи к теплу и волшебству Италии. Проведите ночи в Цюрихе и Милане в пути и отдохните у лазурной лагуны и спокойных каналов Венеции, одной из самых знаковых жемчужин Европы.Подробнее…

Побережье Амальфи через Альпы

Путешествуйте стильно во время этого роскошного отпуска на прекрасное побережье Амальфи через очаровательные города Женева и Флоренция. Остановитесь на четыре ночи в живописном Сорренто с видом на Средиземное море. Приобретите итальянские подарки в элегантных бутиках, прогуляйтесь по апельсиновым и лимонным рощам и совершите морскую прогулку к драматическим доисторическим пещерам, разбросанным по побережью в одном из самых красивых регионов Европы. Подробнее…

Для получения дополнительной информации о железнодорожных каникулах Railbookers в Италии НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ.

3. Испания

Обладая самой протяженной сетью высокоскоростных железных дорог в Европе, сеть поездов Испании за последние годы стала одной из лучших благодаря сети высокоскоростных поездов AVE, соединяющей Мадрид с Барселоной, Севильей, Малагой и другими, а также живописными регионами. линии, обеспечивающие местный колорит. Путешествуйте по железной дороге и откройте для себя мавританские дворцы и площади в стиле барокко в Андалусии, красочные творения Гауди в Каталонии, а также богатую архитектуру и красивые пейзажи по пути!

Посмотрите на эти живописные поездки на поезде Railbookers в Испании:

Ultimate Барселона, Севилья и Мадрид

Откройте для себя сокровища Испании во время восьмидневного отпуска по железной дороге.Путешествуйте из Барселоны на юго-запад, созданной Гауди, в Севилью, а завершите свое путешествие в Мадриде. Наслаждайтесь включенными экскурсиями по историческим памятникам, включая Алькасар в Севилье и Собор Святого Семейства в Барселоне. Откройте для себя основные достопримечательности и скрытые жемчужины каждого города, который вы посещаете, с тщательно подобранными включенными дополнениями и приготовьтесь насладиться захватывающим испанским солнцем! Подробнее…

из Ла-Корунья в Лиссабон

Откройте для себя невероятное западное побережье Испании и Португалии, следуя за Майклом Портильо и путеводителем по Великой континентальной железной дороге от Ла-Корунья до Лиссабона.Исследуйте другую сторону Испании через красоту Галисии с остановками в крупнейшем городе Ла-Корунья и в столице Сантьяго-де-Компостела, прежде чем проехать по рельсам через три основных города Португалии: город Порту, расположенный на стороне Дуоро, исторический университет. город Коимбра и процветающая прибрежная столица Лиссабон. Подробнее…

Андалузский исследователь

Откройте для себя оживленный Мадрид, потрясающую морскую красоту и экзотические мавританские корни Андалузского региона на юге Испании во время этого восьмидневного отпуска по железной дороге.Ваше путешествие начинается в оживленной столице Испании Мадриде, где вы сможете насладиться всеми основными достопримечательностями этого разнообразного города. Затем отправляйтесь поездом на юг в потрясающую Гранаду на следующий день, а затем посетите историческую Кордову и очаровательную андалузскую столицу Севилью. Наконец, вернитесь в Мадрид на дополнительную ночь, чтобы завершить это полное андалузское приключение! Подробнее…

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, чтобы получить дополнительную информацию о поездках Railbookers на поезде в Испании.

4. Франция

Если вы планируете поездку во Францию ​​и хотите по-настоящему ощутить эту страну, поезд определенно вам подойдет.Путешествие на поезде между знаковыми городами Франции одновременно комфортно, живописно, романтично и быстро! Всемирно известный TGV страны едет со скоростью до 199 миль в час от центра к центру города в тихом, расслабленном комфорте. Из Парижа вы доберетесь до большинства самых популярных городов страны менее чем за три часа, включая Лион менее чем за 2 часа, Бордо чуть более чем за два часа и Лилль всего за час!

Захватывающие каникулы Railbookers на поезде во Франции включают:

Ultimate Лондон и Париж

Откройте для себя две захватывающие европейские столицы в этом шестидневном путешествии по железной дороге.Начав с Лондона, осмотрите исторические достопримечательности, такие как Лондонский Тауэр и Биг-Бен, и отправьтесь в круиз по Темзе. Посетите множество музеев и достопримечательностей, используя входящий в комплект London Pass с hop-on, hop-off тур и билет для прохода без очереди на Лондонский глаз. Проплывите под Ла-Маншем на борту лайнера Eurostar до Парижа и насладитесь восхитительной едой, уникальными покупками и возможностью исследовать широкий спектр достопримечательностей с включенным билетом на Парижский пропуск и Эйфелевой башней с проходом без очереди с выходом на вершину.Подробнее…

Авиньон и Ницца

Наслаждайтесь этим романтическим отдыхом в прекрасных французских городах Авиньон и Ницца! Авиньон, известный своим потрясающим Папским дворцом, — это город, наполненный культурой и прекрасной гастрономией. Проведите три дня, исследуя достопримечательности города, прежде чем отправиться по железной дороге из Авиньона вдоль красивой Французской Ривьеры, прежде чем прибыть в Ниццу. Проведите три расслабляющих дня в Ницце — прогуляйтесь по Английской набережной, элегантно протянувшейся вдоль побережья Средиземного моря, посетите красивые рынки и пообедайте прекрасными морепродуктами.Подробнее…

Милан и Париж на экспрессе Бернина

Посетите три великих города в трех странах во время одного захватывающего путешествия по Европе! Это удивительное путешествие начинается в стильном Милане, где вы познакомитесь с лучшими образцами высокой моды, великолепной архитектурой и изысканной итальянской кухней. Из Милана сядьте на всемирно известный экспресс Бернина через живописный Тирано, Италия, в горы Швейцарии в идиллический швейцарский город Кур. Наслаждайтесь расслабляющим днем ​​на свежем горном воздухе и очаровательной атмосферой Старого Света, прежде чем сесть на поезд до Парижа, чтобы провести два дня и осмотреть лучшие достопримечательности знаменитой французской столицы.Подробнее…

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, чтобы получить дополнительную информацию о поездках Railbookers во Францию.

5. Германия

Путешествие по железной дороге в Германии настолько же быстрое и эффективное, как и следовало ожидать, но чего вы не можете ожидать, так это потрясающие виды на множество живописных маршрутов, пролегающих по всей стране. Подумайте о густых лесах, заснеженных горах, впечатляющих замках и сверкающих озерах. Одна такая поездка на поезде также является самой короткой в ​​Германии — всего за 55 минут путешествие по Рейну из Кобленца в Майнц предлагает путешественникам сказочные замки и пышные виноградники на склонах красивой реки.Это просто вкус незабываемого путешествия на поезде, которым славится Германия.

При планировании следующего отпуска в Германии учтите следующие побеги на поезде:

Ultimate Berlin, Прага, Вена и Будапешт

Откройте для себя четыре имперских столицы за один фантастический отпуск на поезде. Путешествуйте по Германии, Чехии, Австрии и Венгрии на высокоскоростном поезде, любуясь прекрасными видами в пути. Благодаря городским пропускам, hop-on-hop-off турам, пропускам без очереди и интересным дополнениям вы сможете получить максимум удовольствия от пребывания в этих замечательных местах.Подробнее…

Мюнхен, Вена и Прага

Исследуйте Мюнхен, Вену и Прагу во время шестидневного отпуска по железной дороге. Наслаждайтесь двумя ночами в столице Баварии Мюнхене, прежде чем сесть на поезд до Вены и познакомиться с изобилием городских музеев, императорских дворцов и архитектурой в стиле барокко. Затем отправляйтесь в Прагу, чтобы осмотреть захватывающие достопримечательности одного из самых романтичных городов мира. Подробнее…

Кельн, Мюнхен и Берлин

Наслаждайтесь шестидневным отпуском на поезде, посетив три захватывающих немецких города.Начните с ночевки в Кельне, прогуляйтесь по Старому городу и полюбуйтесь Домом, прежде чем отправиться в столицу Баварии, Мюнхен. Полюбуйтесь готической архитектурой этого живописного города и попробуйте местное пиво в типичной баварской таверне. Наконец-то поехали по рельсам в Берлин! Откройте для себя увлекательную историю Берлинской стены и исследуйте разнообразные магазины и рестораны этого замечательного города. Подробнее…

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, чтобы получить дополнительную информацию о поездках Railbookers в Германии.

ДЛЯ БОЛЕЕ ПОДРОБНОЙ ИНФОРМАЦИИ ОБ ОТДЫХАХ НА ПУТЕШЕСТВИЕ RAILBOOKERS В ЕВРОПЕ И ЗА ПРЕДЕЛАМИ НАШЕГО ВЕБ-САЙТА!

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *