Покататься на паровозе: ПАРОВОЗНАЯ ПРОГУЛКА

Содержание

ПАРОВОЗНАЯ ПРОГУЛКА | retropoezd

В стоимость включено:

проезд на ретропоезде;
экскурсионное обслуживание по программе;
входные билеты в туристические объекты по программе

График движения поезда может измениться. Информацию о времени отправления вы получите по электронной почте за 1-2 дня до даты тура.

Приглашаем Вас совершить путешествие на ретропоезде в Москве. Интереснейшие страницы истории паровозостроения, устройство паровых локомотивов и паровозного депо, а также возможность проехать на настоящем ретропоезде — все это в нашей паровозной экскурсии «Паровозная прогулка». О начале движения сообщит звонкий гудок паровоза.

Сбор группы у входа в Музей железнодорожного транспорта по правой стороне Рижского вокзала.

Экскурсия по Музею железнодорожного транспорта.

Под открытым небом представлены уже откатавшие свое и «вышедшие на пенсию» паровозы. В экспозиции их более 60.

Здесь можно увидеть легендарную «овечку» (паровоз серии Ов), мощный ФД («Феликс Дзержинский»), трофейный немецкий паровоз ТЭ, американский Еа и многое другое.

В коллекции музея:

• паровозы: самый почтенный экспонат, «жемчужина» железнодорожной коллекции — паровоз серии Ов, получивший среди машинистов ласковое прозвище «Овечка». Этому экспонату уже больше века. Рядом — другой паровоз уже советского производства ФД — «Феликс Дзержинский» — один из самых мощных советских локомотивов 30-х годов, трофейный германский паровоз ТЭ-5415, уникальные грузовые паровозы П-0001 «Победа», тепловоз ТЭ2-125 — «Король пустыни» и др.;

• вагоны постройки начала века: бронированный вагон-салон для служебных поездок высокопоставленных чиновников и вагон-«теплушка», в котором во времена Первой Мировой войны перевозили людей и лошадей;

• специальная самоходная техника: снегоочистители, уборочные машины, автомотрисы и другие интересные машины.

Отправление ретропоезда на паровозной тяге до платформы «Красный Балтиец» (длительность поездки — 15 минут).

Экскурсия по депо «Подмосковная».

Депо «Подмосковная» построено в 1901 году. Работа кипит здесь до сих пор. Ежедневно в депо приезжают множество туристов, чтобы увидеть поворотный круг, веерные стойла, водонапорную башню, гидроколонку, модель первого паровоза Черепановых и паровоз серии Э в разрезе. В программе также посещение музейных экспозиций.

Похожая паровозная экскурсия «Паровозная прогулка +» с дополненным посещением выставочного комплекса ОАО «РЖД» с действующей моделью железной дороги и макетами подвижного состава.

Где можно прокатиться на настоящем паровозе?

У жителей и гостей Петербурга есть прекрасная возможность покататься на поезде, ведомым настоящим паровозом середины прошлого века. Это не бутафория, не макет, это настоящий отреставрированный паровоз, с углем в топке, оглушительным гудком, паром из трубы. И проехаться на таком можно всего из пяти регионов нашей страны, в числе которых и Санкт-Петербург. Такие необычные поездки в России организует только компания «РЖД Тур», и этой весной она предлагает на выбор несколько паровозных экскурсий из Северной столицы.

Так, любителям непродолжительных путешествий понравится «Паровозная прогулка» — самый популярный тур, ставший уже традиционным. Туристов ждет экскурсия по великолепному Витебскому вокзалу, по праву считающемуся самым красивым в Северной столице. Большие витражные окна, лепнина, арки, парадная лестница, по которой поднимался сам император – туристы словно перенесутся в начало прошлого века. А на перроне их уже будет ждать паровоз – гудящий, пыхтящий, настоящий! Он отвезет участников тура на платформу 21 км, рядом с которой находится станция Царскосельская детской железной дороги. Здесь туристы узнают, как устроена детская железная дорога, смогут подняться в вагон, в паровозную будку, потрогать таинственные рукояти управления паровозом и, конечно же, сфотографироваться. На ближайшую поездку, которая состоится 16 апреля, еще осталось несколько мест.

Летом «РЖД Тур» организует «Летнюю паровозную прогулку», во время которой туристы прокатятся на поезде детской железной дороги, а также будут иметь возможность проехаться на дрезине.

Для любителей квестов компания подготовила новый тур – «Приключения в Гатчинском дворце», который состоится 9 апреля. Взрослые отправятся на экскурсию по великолепному дворцу, напоминающему итальянское палаццо, посетят домовую церковь и самый настоящий подземный ход. Опытный экскурсовод проведет по прекрасным залам дворца, который не зря был одним из любимых мест отдыха царской семьи, поведает его тайны и легенды. Меж тем маленькие туристы отправятся на увлекательнейшую игру-экскурсию «Тайна Гатчинского дворца». Их ожидает прием у императрицы Марии Федоровны, которая попросит помощи в раскрытии тайны замка, знакомство с Гатчинским дворцом, с его парадными залами, длинными переходами и мрачным подземельем. Отыскав все подсказки и выполнив все задания, юным гостям, быть может, посчастливится раскрыть старинную тайну и отыскать клад.

В Гатчину на ретропоезде можно отправиться и 14 мая на интерактивную экскурсию «Чудеса техники», с посещением Парадного зала Павла I и старинной Часовой башни Гатчинского дворца и знакомством с часами из великолепной императорской коллекции.

29 апреля можно будет впервые отправиться на ретропоезде в Великий Новгород по однодневной программе «Путешествие в средневековый Новгород». Во время экскурсии туристы посетят старинный город, смогут ощутить мощь крепостных стен Новгородского кремля и умиротворение древнего Свято-Юрьева монастыря, основанного, по преданию, в 1030 году. А в музее деревянного зодчества «Витославлицы» будет возможность познакомиться с народным бытом и увидеть крестьянские орудия труда в настоящих избах, побывать на деревенской кузнице, а также получить представление, как наши предки молотили хлеб на гумне, в каких условиях жили, где спали, как проводили досуг. Гидом выступит реальный исторический персонаж – новгородский посадник Сбыслав Якунович, живший в XIII веке, который поведает множество тайн и легенд древнего города. Программой не предусмотрены остановки в отелях, что позволяет не завышать стоимость тура. Между городами участники путешествия будут переезжать в комфортабельных вагонах. В стоимость тура уже включен проезд на ретропоезде, транспортно-экскурсионное обслуживание, входные билеты в туристические объекты и питание по программе.

На паровозе в сказку: экскурсия на ретропоезде

Предлагаем вас совершить одну из самых необычных поездок в средневековую сказку на паровозе. Вы посетите Сосновый Бор, увидите крепость Копорье и, конечно же, погрузитесь в мир сказки, добра и магии.

Для детей до 3 лет включительно (без места)

Рекомендуемый возраст детей — от 6 лет.

Программа тура:

09:00 — Сбор группы на Балтийском вокзале. Экскурсия по Балтийскому вокзалу.

09:30 — Отправление ретропоезда до станции «Калище» г. Сосновый бор. В пути — Рассказ об истории паровозов и железных дорог.

11:30 — Прибытие на станцию «Калище». Посадка в автобусы и отправление в Копорскую крепость.

Экскурсия по Копорской крепости.

Знаете ли Вы что между Петербургом и Нарвой расположена старинная крепость Копорье. Достопримечательность — настоящее сокровище Ленинградской области — основана рыцарями Ливонского ордена в далеком 1237 году.

Копорская крепость находится на живописном возвышении, что обуславливает ее своеобразную форму — форму эллипса. Здесь сохранились крепостные стены с четырьмя башнями (Южная, Северная, Наугольная, Средняя), ворота и мост, одна из частей которого раньше была подъемной, Преображенская церковь и часовня.

Продолжительность – 1 час.

14:00 — Обед в кафе города.

15:00 — Обзорная экскурсия по г. Сосновый Бор.

Сосновый бор — это приветливый, уютный и детально продуманный город. Он был построен для комфортной жизни научных сотрудников и работников атомной энергетики. Во время обзорной экскурсии вы увидите пешеходный подвесной мостик через реку Коваши, собор иконы Божией Матери «Неопалимая купина», построенный в начале 2000-х гг. в стиле экспериментального неоконструктивизма, прогуляетесь по пляжу среди песчаных дюн с видом на громаду атомной электростанции. Главная достопримечательность молодого города, которой он и обязан своим появлением, — атомная станция ЛАЭС.

15:40 — Экскурсия в Андерсенград.

Вот и настало время очутиться в мире сказки, чудес и детства. Андерсенград – это маленький городок, стилизованный под средневековую европейскую архитектуру. Здесь можно увидеть и Ратушную башню, дом Оле Лукойе, летний театр, башню Оловянного солдатика, мостики, бастионы и подземный ход. Город украшен горельефом с изображением Г.Х. Андерсена и скульптурами героев сказок. Андерсенград выглядит очень необычно и стильно, как будто и правда в современном городе ожил нарисованный средневековый городок из книжки Андерсена.

На экскурсии по Андерсенграду вас ждет:

Театрализованная экскурсия «Тайна королевской маски»:

Вы сможете побывать на таинственном балу в средневековом королевстве Андерсенград. Но до места, где состоится бал, нужно еще добраться. Юным принцам и принцессам предстоит преодолеть массу препятствий: лабиринт «Равновесие», магический поединок, паутину «Тщеславия», уроки хороших манер и разгадать тайны королевской маски.

Мастер-класс по изготовлению оберега «Ловца снов»:

Ловец снов — талисман, защищающий от злых духов. Считается, что он ловит добрые и позитивные сны. Ловец снов делает детские сны более спокойными и продолжительными. Амулет всегда украшен перьями — символом мудрости. Узелки — символ исполнения желаний.

Свободное время для самостоятельной прогулки и приобретения сувениров.

Продолжительность экскурсии по Андерсенграду — 2 часа.

Трансфер на автобусе на станцию «Калище».

18:30 — Отправление ретропоезда в Санкт-Петербург. В пути — занимательная викторина и традиционное железнодорожное чаепитие.

20:30 — Прибытие в Санкт-Петербург.

Уникальная экскурсия на ПАРОВОЗЕ от Перми-1 до Пальников !

Расписание движения пригородных поездов

101 км104 км106 км116 км12 км120 км124 км129 км13 км130 км1312 км1358 км136 км1366 км1375 км139 км / Ермак1394 км1406 км1436 км1447 км1470 км1478 км148 км1492 км150 км1505 км1533 км1559 км1572 км1624 км174 км178 км183 км201 км202 км202 км204 км22 км24 км25 км (Углеуральская)25 км (Чусовская)28 км29 км3 км30 км32 км38 км42 км48 км5 км54 км56 км6 км (Калино)6 км (Чусовская)66 км73 км77 км83 км9 км98 кмАдищевоАлебастровоАникиноАнтабарыАрхиповкаБабикиБагулБалезиноБалмошнаяБанная ГораБаскаяБассегБахаревкаБерезники-СортировочнаяБерезники-Сортировочная парк «П»БизьБисерБлиныБобкиБоковаяБородкиноБородулиноВалежнаяВереинскийВерещагиноВерхняя ГубахаВижайВогулкаВожаковоВолеговоВсеволодо-ВильваВсесвятскаяВырубкиГипсыГлухарьГоловановоГорбуновоГригорьевскаяГруздиГубахаГубаха-ПассажирскаяДзержинскаяДивьяЕвропейскаяЕкатерибург-ПассажирскийЕргачЖелезнодорожныйЗаготовкаЗалеснаяЗюкайИлимИренскийКабалудКалиноКамаиКамГЭСКезКизелКислотныйКишертьКлестовскийКлючевскоеКозьялКойваКомарихинскаяКомсомольскаяКопиКордонКормовищеКочкиноКраснокамскКузиноКузьмаКукетскийКукуштанКуликовкаКумышКунгурКурашимскийКурьяКутамышКухтымКыжКынЛакиЛасьваЛевшиноЛекЛесная ПолянкаЛыпЛысьваЛюзеньЛядыЛязгиноЛяминоМаховатняМенделеевоМокиноМолодежнаяМотовилихаМулянкаМысыНагорнаяНевидимкаНикитиноНярНяшиноОбваОбогатительОверятаПальникиПарк КалийнаяПармаПашияПермь IПермь IIПермь-СортировочнаяПибаньшурПлатошиноПлюснихаПолазнаПоловинка-ЧусовскаяПост 1217 кмПромучастокПузятаПутиноПушмезиПятковоРасикРассоленкоРейдаСегедурСелянкаСкальныйСлавяноваСтрелкаСубботникиСылваСюзьваТаборыТеплая ГораТихаяТулумбасыТюриковоУвалУглеуральскаяУдалыУньУсть-ТискосУсьваУтесУткинский заводФермаФилинцыХаренкиХрусталиЧайковскаяЧепцаЧикалиЧусовскаяШабуничиШаляШамарыШестакиШибановоШкольнаяШнырыШумковоШурШутемЮбилейнаяЮгЮшковоЯзоваяЯйваЯнычиЯрино

Найти

На все дни

В Новогоднюю Карелию на ретро-паровозе — экскурсия на 1 день по маршруту Рускеала — Дача Винтера

Все права защищены. 2009-2021 гг.
Туристическая компания «Созвездие».

г. Санкт-Петербург, Лиговский пр., дом 43-45, литер Б, офис 115
Ежедневно с 9:00 до 20:00

Заметили опечатку в тексте?
Выделите ошибку и нажмите Ctrl+Enter.

Принимаем к оплате:

Курсы валют:

Доллар США	USD	1 $	=	75,87 ₽
Евро	EUR	1 €	=	91,95 ₽
Юань	CNY	1 ¥	=	11,73 ₽
Белорусский рубль	BYN	1 Br	=	29,66 ₽
Казахстанский тенге	KZT	1 ₸	=	0,18 ₽
Киргизский сом	KGS	1 с	=	0,89 ₽
Узбекский сум	UZS	1 сўм	=	0,01 ₽

Представленная на сайте информация носит справочный характер и не является публичной офертой.

Сгенерировано в 30.04.2021 22:58:32
Карта сайта

5 мест, где можно прокатиться на самых старых паровозах

Ровно 210 лет назад, 21 февраля 1804 года, в Великобритании прошли первые успешные испытания паровоза. Сегодня мы расскажем о местах, где можно прокатиться на старинных моделях паровозов.

Станция Белгрейв, Австралия

Железная дорога в Австралии не пользуется особой популярностью. Из-за значительной территории континента и совсем скромного для таких размеров количества населения перемещаться между населенными пунктами выгоднее на автомобиле. Зато у железнодорожной ветки, курсирующей в пригороде Мельбурна, от посетителей отбоя нет. Как и сотню лет назад, старинный паровоз Пыхтящий Билли неспешно преодолевает километры одной из четырех экспериментальных линий, созданных в начале прошлого века для развития сельской местности. Путь старичка Билли начинается на станции Белгрейв, расположенной в 42 км от Мельбурна. Миновав Шербрукский лес, скрывающий древние эвкалипты и самые высокие в мире растения, пыхтящий паровозик проезжает по старинному деревянному мосту Stony Creek Trestle, оставляет позади станцию Селби, открытую в 1904 году, и останавливается в городке Мензис, где расположен Музей паровозов. Свесив ноги за борт, легко наслаждаться отличным видом окрестностей. 24-километровый маршрут Пыхтящего Билли проходит через старые сельские станции, городок Эмеральд, где празднуют фестиваль паровозов «День с Томасом», колыбель поездов станцию Нобелиус, живописные озера Эмеральд и заканчивается в городке Гембрук. О стоимости, режиме работы и приключениях, ожидающих гостей австралийского ретро-паровоза, можно узнать на сайте www.puffingbilly.com.au.

Фото: australia.ru

Меричанский сахарный завод, остров Ява

Жители индонезийского острова строго придерживаются правила: то, что работает, трогать не стоит. На Яве не гонятся за прогрессом: паровозы, переставшие выпускаться еще в 1950-х и ставшие пережитком прошлого в 1970-х, здесь до сих пор безотказно функционируют. Первое железнодорожное полотно появилось на острове в 1860-х: развитие системы принудительных культур, освобождавшее плантаторов от уплаты земельного налога, требовало централизованной поставки на правительственные склады выращиваемой на экспорт продукции. Вся сеть принадлежала дюжине правительственных и частных компаний, а перевозка грузов осуществлялась при помощи паровозов, сошедших с заводов Германии. Во многих уголках Явы до сих пор сохранились экземпляры, созданные в 1910-1920-х годах. Немало из них еще на ходу: по узким декавилевским колеям они медленно, но верно перевозят грузы сахарных заводов Явы. Самому известному из местных производителей сахара, Меричанскому сахарному заводу, принадлежит целых три ретро-паровоза: старейший из них был выпущен в 1912 году в довоенной Германии. Маршрут старичков, работающих на дровах, составляет меньше километра: от склада, куда грузовики доставляют собранный сахарный тростник, до фабрики, где осуществляется его переработка. На массивных реликтах можно и прокатиться, правда, по предварительной договоренности с руководством завода и при уплате небольшого взноса (около 10-15 долларов).

Фото: turbina.ru

Провинция Хэйлунцзян, Китай

Во времена новейших технологий и сверхскоростных поездов Поднебесная осталась одним из последних мест на планете, где паровозы до сих пор в почете. В 1950-х, когда во всем мире сворачивалось производство локомотивов на паровой тяге, китайцы только освоили искусство их создания. Знаменитые магистральные паровозы серии QL, разработанные по образу и подобию советских ЛВ и ФД, массово выпускались до 1988 года и эксплуатировались до 2005-го. Другие известные паровые машины серии SY строились еще дольше – до конца 1999 года – и продолжают использоваться в металлургии и горнодобывающей промышленности до сих пор. 8 декабря 2005 года эпоха китайских паровозов официально подошла к концу: в этот день по Цзитунской железной дороге проехал последний в стране состав на пару. Но по неофициальным данным, в 2010-2011 годах в Китае работало еще от 100 до 150 паровых локомотивов. Паровозы, передвигающиеся по узкоколейкам линий Huanan-Houngguang (провинция Хэйлунцзян) и Xingyang (Хэнань) не предназначены для туристических нужд, они осуществляют перевозку угля из карьеров, ведущих добычу открытым способом. Но любителям старины не стоит отчаиваться: недавно на железной дороге в Shibanxi (провинция Сычуань) появился туристический паровоз. Проходя узким туннелям, пробитым в скалах, он медленно ползет по шахтерским поселкам, едва не задевая стены.

Фото: venividi.ru

Станции метро Эрлс Корт, Лондон

Первый паровоз, передвигающийся по рельсам, как известно, был создан шотландцем Ричардом Тревиком. С самого начала 19 века именно Великобритания активно развивала паровозостроение: здесь были созданы паровозы Стефенсона, а в 1830 году открыта первая железная дорога. Благодаря Туманному Альбиону мир получил и паровозы «Ферли», активно использовавшиеся на всех континентах в 19-20 веках. Первый подземный локомотив также появился в Лондоне. Он прошел по линии метро 9 января 1863 года, и лишь через 42 года паровые машины в подземке сменили электрические локомотивы. В январе прошлого года старинный паровоз Metropolitan Steam Locomotive №1, сконструированный Met’s Neasden Works в 1898 году и полностью восстановленный в былом величии, вновь ненадолго вернулся в строй к 150-летию со дня основания Лондонского метрополитена. Впервые за 50 лет посетители, успевшие занять места в вагоне первого класса, оформленном со всей роскошью Викторианской эпохи, проехались от станции метро Эрлс Корт до Мургейт. О том, повторит ли подобную поездку в прошлое старейший в мире метрополитен, можно узнать на http://www.tfl.gov.uk/modalpages/2625.aspx.

Фото: theguardian.com

Главный железнодорожный вокзал, Львов

Первый пассажирский поезд, прибывший во Львов из Перемышля 4 ноября 1861 года, состоял из четырех вагонов. С тех пор развитие одной из первых железных дорог Украины шло семимильными шагами: в 1866 году был открыт путь в Черновцы, в 1873 году начала функционировать линия Киверцы-Ковель-Брест, а в 1875-м рельсы путей, ведущих из Львова, состыковались с линиями железных дорог Восточной Украины и России. Конечно, не безоблачным был путь ЛЖД: в годы Великой отечественной войны была уничтожена половина станций, в том числе Львовский вокзал, и большинство подвижных составов. Но западноукраинский город очень трепетно относится к своей истории. В 2009 году, к 148-й годовщине со дня основания ЛЖД, здесь был установлен памятник паровозам 9П, выпускавшимся на Муромском заводе и служившим в промышленных целях, а также проведена выставка рабочих паровозов, прежде использовавшихся во Львове. А 26 сентября 2013 года гости и жители города совершили путешествие в прошлое: по пришедшей было в запустение ветке маршрута «Главный железнодорожный вокзал – Подзамче – парк Вознесения – Лычагов – парк Вознесения – Подзамче» отправился ретро паровоз Л3535. Экскурсия вызвала такой ажиотаж, что организаторы акции решили сделать поездки регулярными. Железнодорожные туры планировалось начать с середины февраля 2014 года, однако в связи с политической ситуацией проехаться на старом паровозе по окрестностям Львова пока не представляется возможным. Будем надеяться, в скором времени такого рода экскурсии все-таки начнутся.

Фото: saroavto2.hiblogger.net

Тур на ретропоезде в Пушкин (Царское Село)

Вы уже видели настоящий паровоз на ходу в Санкт-Петербурге и хотели бы на нём прокатиться? Тогда приглашаем вас отправиться в увлекательное путешествие с самого красивого вокзала в России — Витебского и познакомиться с настоящим старинным паровозом!

В ходе экскурсии вы узнаете об истории первой железной дороги в России, познакомитесь с архитектурой Витебского и Царскосельского вокзалов, увидите пыхтящий паровоз прошлого столетия и прокатитесь на нем. Во время путешествия профессиональный экскурсовод расскажет об истории железных дорог России. И все это — под ритмичный стук колес пыхтящего паровоза. Экскурсия будет одинаково интересна детям и взрослым!

Программа тура:

11:00 — сбор группы у входа на Витебский вокзал (бл. ст.м «Пушкинская», у памятника героям I Мировой войны).

Витебский вокзал — стоит отдельного внимания. Именно с него впервые в истории России в 1837 году отправился в Царское Село состав с паровозом «Проворный» во главе. Мы увидим красивую архитектуру современного здания, построенного еще в 1904 году, прогуляемся по его залам, стены которых видели столько пассажиров и столько удивительных событий. Целого дня не хватит, чтобы осмотреть все его потайные уголки, картины и монументы, которыми украшен памятник.

Главная идея вокзала- избежать толкотни и встречных течений. Именно поэтому каждый класс имел свой отдельный вход. Витебский вокзал был своего рода опытной площадкой. Здесь апробировались и внедрялись новые строительные материалы для дебаркадера. Это сооружение утверждало приоритеты наступившего века «технической романтики». Об этом и многом другом вам расскажет опытный гид, а также покажет вам Картинный зал, который можно увидеть только в составе нашей группы! Экскурсовод познакомит вас с паровозом, даст информацию про его устройство, виды.

Вам будет предоставлено 10 минут для того чтобы сделать незабываемые фото на фоне старинного паровоза!

12:00 — отправление ретропоезда с Витебского вокзала. В пути следования вас ждет увлекательный рассказ экскурсовода об истории железных дорог России и настоящее железнодорожное чаепитие. Вам предложат чай в фирменных стаканах РЖД!

12:45 — прибытие на ст. Царское Село. Экскурсия по вокзалу.

Богатая история вокзала начинается с 1837 года. За все время его существования главное здание перестраивали четыре раза. Последняя реконструкция была произведена в 1946–1950 гг. Перед ленинградским архитектором Е.А. Левинсоном и инженером А.А. Грушке стояла задача сохранить традиции дворцово-усадебной архитектуры старого города и отразить тему памяти А.С. Пушкина. Во время экскурсии мы насладимся единым композиционным ансамблем, в котором слились традиционные черты Царскосельской застройки пушкинских времен. Гид проведет вам краткий экскурс в историю железных дорог; история появления 1 паровоза; история создания 1 паровоза в России ( отец и сын Черепановы создали 1 модель паровоза в 1834 г.). Также вы узнаете об оборудовании вагонов 1,2 и 3 классов; про создание первого высшего учебного заведения путей и сообщения и т.д.

И конечно вас ждет незабываемое зрелище — проводы паровоза. Для малышей это один из самых впечатляющих моментов экскурсии!

13:30 — трансфер на комфортабельном автобусе до Санкт-Петербурга. В пути вас ждет увлекательная викторина. Остановки для высадки: ст. метро «Московская» и «Витебский вокзал».

i Возьмите с собой паспорт для посадки на поезд

едет на паровозе | Отпуск паровоза

Вспомните былую эпоху путешествий с праздниками на паровозике. Эти туристические пакеты предлагают заманчивое сочетание современного и исторического путешествие по железной дороге, совмещая экскурсии на борту, тщательно отреставрированном исторические железные дороги и дальние поездки на эффективных современных линий. Перемещаясь между популярными и очаровательными городами, вы будете очарованы поездами и пейзажами через которые они путешествуют.

Подавляющее большинство поездов по всему миру было переоборудовано к дизельному или электрическому, что делает поездку на паровозе поистине незабываемые впечатления.Поездка на борту Cumbres & Toltec. Живописная железная дорога доставит путешественников в самое сердце Сан Горы Хуан на самой длинной узкоколейной паровой железной дороге в Соединенные Штаты. Путешествие на пароме Durango & Узкоколейная железная дорога Сильвертона представляет одни из самых вдохновляющие сцены в Колорадо, когда поезд едет между двумя исторические шахтерские города через каньон реки Анимас. The Essex Steam Поезд следует по маршруту через сельскую местность Новой Англии, путешествие через сердце долины реки Коннектикут.В Summerville Steam Special демонстрирует пышные горы юга Теннесси и Северная Джорджия, тогда как паровоз Tuckasegee проходит через Грейт-Смоки-Маунтинс вдоль Река Такасэджи.

Паровой отпуск может провести даже путешественников через великие страны Европы и более экзотические места, такие как Индия и Австралия. Исследуйте знаковые достопримечательности Шотландии. Хайлендс на паровозе Якобит или в немецком Гарце Горы на узкоколейной Броккенской железной дороге.Смотреть красиво Голландские пейзажи разворачиваются на борту паровоза Medemblik. подивиться ледники, заснеженные горы и обширные луга Швейцария на борту паровой железной дороги Furka Cogwheel и Бриенца Ротхорн Железнодорожный. Откройте для себя красоту Гималаев на Гималайский Дарджилинг с ультратонкой колеей Железная дорога и путешествия на борту самого любимого пара Австралии железная дорога, Железная дорога Пыхтящего Билли.

Ride With Us — Железная дорога Грейт-Смоки-Маунтинс

Путешествуйте с нами по исторической ветке Мерфи! Любой сезон — прекрасное время, чтобы забронировать место на борту и насладиться поездкой по одним из самых красивых пейзажей в WNC. Наши экскурсии на пассажирском поезде — это однодневные поездки, которые включают остановку в самом сердце ущелья Нантахала или в причудливый горный городок вдоль реки Такасеги. Посмотрите на красоту с другого места, с места в поезде и с места

испытайте острые ощущения настоящей действующей железной дороги! Это полотно цветов и глоток свежего воздуха, это Грейт-Смоки-Маунтинс. У нас есть множество вариантов, будь то семья всех возрастов или только взрослые. Возможности питания на борту, заранее приобретенные упакованные ланчи, ограниченное обслуживание в баре и много горного гостеприимства! Не упустите шанс занять место в первом ряду! Забронируйте сейчас!

Прокатитесь вдоль красивой реки Нантахала! Отправляясь из Брайсон-Сити, эта 4,5-часовая экскурсия в обе стороны доставит вас на 44 мили до ущелья Нантахала и обратно.Наслаждайтесь музыкой Блуграсс и рассказами об Аппалачах, путешествуя по рекам Теннесси и Нантахала. Питание на борту доступно всем пассажирам, купившим места в Первом классе или предварительно купив наш обед в коробке, уникальное трогательное переживание! Исторический мост Треллис приведет вас через озеро Фонтана в красивое ущелье Нантахала. Прибытие в самое сердце ущелья Нантахала для часовой остановки, где вы можете расслабиться у реки или насладиться осмотром достопримечательностей. Ознакомьтесь с расписанием экскурсии по ущелью Нантахала на 2021 год.

Присоединяйтесь к нам в расслабляющей поездке по тихой сельской местности на пути к жизни маленького городка на западе Северной Каролины. Отправляясь из Брайсон-Сити, эта 4-часовая экскурсия проходит в 32 мили туда и обратно до Диллсборо и обратно. Совершите поездку по знаменитому туннелю Коуи. Пройдите мимо знаменитой съемочной площадки «Беглец» с Харрисоном Фордом в главной роли! Поездка включает полуторачасовую остановку в историческом городе Диллсборо, где вы найдете более пятидесяти магазинов, ресторанов, пансионов с завтраком и загородных гостиниц.Есть время сделать покупки, перекусить и посетить множество уникальных магазинов, прежде чем вернуться в Брайсон-Сити.

Присоединяйтесь к нам в ЛЮБОМ классе рассадки на любой из этих экскурсий, и вы ощутите себя в испытанных и верных традициях железнодорожного машиностроения! Наш годовой график работы дает много шансов забронировать место!

Катайтесь с нами в этом году!

Железная дорога Грейт-Смоки-Маунтинс

45 Mitchell Street, Bryson City, NC 28713

Группы — железная дорога Грейт-Смоки-Маунтинс

Что может быть веселее, чем поездка по железной дороге Грейт-Смоки-Маунтинс? Наслаждайтесь поездкой с группой — и экономьте деньги! Железная дорога Грейт-Смоки-Маунтин рада предложить скидки для групп из 20 и более пассажиров на большинство экскурсий в течение года при предварительной оплате. Мы хотели бы, чтобы ваша группа приехала к нам в этом году на экскурсию на поезде! Вся информация, которую вам нужно знать о бронировании вашей группы, находится на этой странице.

Что может быть веселее, чем поездка по железной дороге Грейт-Смоки-Маунтин? Наслаждайтесь поездкой с группой — и экономьте деньги! Железная дорога Грейт-Смоки-Маунтин (Great Smoky Mountain Railroad) рада предложить скидки для групп из 20 и более пассажиров на большинство экскурсий в течение года при предварительной оплате. Мы будем рады, чтобы ваша группа приехала к нам в этом году на экскурсию на поезде! Вся информация, которую вам нужно знать о бронировании вашей группы, находится на этой странице.

Вы также можете использовать нашу контактную форму для группы, чтобы задать GSMR любые вопросы, которые могут у вас возникнуть относительно планов групповых поездок.

Автобусные группы

Для групп, путешествующих на экскурсионном автобусе, мы предлагаем бесплатную парковку и место в поезде для машиниста. Вход в один из лучших в стране музеев поездов Лайонела, Smoky Mountain Trains, включен в большинство покупок билетов. Группы просят прибыть за час до вылета, чтобы убедиться, что у вашей группы есть билеты и она готова к отъезду, прежде чем кондуктор скажет «Всем на борт!» примерно за 30 минут до отправления.

Группы, состоящие исключительно из пассажиров в возрасте 21 года и старше, могут выбрать наш вариант Первого класса, чтобы получить незабываемые впечатления от вашего питания. Эти элегантно оборудованные автобусы предлагают пассажирам возможность почувствовать себя по-настоящему особенными. Атмосфера с контролируемым микроклиматом, роскошные мягкие обеденные стулья, столы, большие панорамные окна и специальный автосекретарь. Кроме того, места в первом классе предоставляют каждому пассажиру сувенирный стакан, который можно пополнить кофе или безалкогольными напитками на борту, а также особый подарок.Выберите даты в некоторые весенние и летние месяцы, когда семьи с детьми будут сидеть в Первом классе.

Политики

Общие правила группы (20+ пассажиров)

Мы приветствуем туристические автобусы, семейные встречи, церковные группы, деловые поездки, свадьбы и собрания всех видов. Все экскурсии отправляются из исторического депо Брайсон-Сити на Эверетт-стрит и проходят туда и обратно. Мы предлагаем множество вариантов для вашей группы и располагаем квалифицированным персоналом, готовым помочь вам с групповым бронированием.Пожалуйста, просмотрите наш документ «Общие групповые политики», доступный ниже для загрузки, чтобы узнать о конкретных требованиях и ограничениях. Для лучшей доступности на любой экскурсии, пожалуйста, сделайте заказ заранее!

Лицензированные туристические компании

Мы приветствуем туристические автобусы, семейные встречи, церковные группы, деловые поездки, свадьбы и собрания всех видов. Все экскурсии отправляются из исторического депо Брайсон-Сити на Эверетт-стрит в оба конца. Мы предлагаем множество вариантов для вашей группы и располагаем квалифицированным персоналом, готовым помочь вам с групповым бронированием. Пожалуйста, просмотрите наш документ «Общие групповые политики», доступный для загрузки ниже, для ознакомления с конкретными требованиями и ограничениями. Обязательно спросите о ночлеге в местных отелях, что может оказаться полезным при планировании. Для лучшей доступности на любой экскурсии, пожалуйста, сделайте заказ заранее!

Важные адреса

Депо группы приема пассажиров

25 Fry Street, Bryson City, NC 28713

Групповая парковка

45 Mitchell Street, Bryson City, NC 28713

Почтовый

Attn: Group Sales GSMR PO Box 1490, Bryson City, NC 28713

Дополнительная информация

поездов на поезде — национальный исторический памятник Стимтаун (U.S. Служба национальных парков)

Никелевая плита № 514 Стимтауна принимает посетителей на одну из наших многочисленных экскурсий.

NPS Photo

Steamtown не объявил свой экскурсионный сезон 2021 года. Из-за федеральных ограничений COVID-19 экскурсии в настоящее время не могут проводиться безопасно.

Это также включает короткие поездки на поезде Scranton Limited. Продолжайте проверять наличие обновлений.

Поездки на коротком поезде

Короткие поездки на поезде «Скрэнтон Лимитед» — это 30-минутная поездка туда и обратно длиной 3 мили, которая проходит через железнодорожные станции, пересекает реку Лакаванна, проходит мимо исторического отеля Radisson в отеле Lackawanna Station и останавливается у Университета Скрэнтона. перед возвращением в зону посадки в Стимтауне.Аттракционы, которые проводятся в пятницу, субботу, воскресенье или праздничные дни, обычно приводятся в движение паровым двигателем. Поездки, которые проводятся в другие дни недели, обычно приводятся в движение дизельным двигателем и используются на старинных легковых автомобилях.

Стоимость короткой поездки на поезде «Скрэнтон Лимитед» составляет 5 долларов США на человека в возрасте от 6 лет и старше. Поезда будут приводиться в движение историческим локомотивом. По воскресеньям, если мы будем двигаться в туннель, также известный как «Ущелье», «Nay Aug Ltd.» или «Ущелье Nay Aug», поездка обычно длится от 45 до 50 минут.

Опыт камбуза

«Caboose Experience» — это короткая 15-20-минутная поездка в нашем историческом камбузе в пределах парка. Это дает посетителям возможность испытать, какой была жизнь в хвосте поезда. Посетители могут даже испытать поездку в Copula камбуза. Опыт включен в билет Scranton Limited за 5 долларов.

Стоимость поездки на коротком поезде «Scranton Limited» и «Nay Aug Gorge Limited» составляет 5 долларов.00 на человека в возрасте от 6 лет и старше; в парк не взимается плата за вход.

Поездка на экскурсионном поезде

Вы можете посмотреть это пространство для наших поездок и экскурсий, когда оно станет доступным в течение сезона, для планирования вашего визита, а также для получения информации о наших сборах и пропусках. Места и направления могут быть изменены.

ПОЖАЛУЙСТА, ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ : Наши вагоны — антиквариат и не оборудованы системой отопления или кондиционирования воздуха.Пожалуйста, не забудьте одеться соответственно.

Cass Живописная железная дорога | Горная железная дорога WV

Исторический. Аутентичный. Поездка вчера

ПОЕЗДКА по живописной железной дороге Касс — это захватывающий опыт для молодых и старых, которые, возможно, никогда не видели паровоза. Оба наполнены чувством волнения и предвкушения, когда они подходят к старому Cass Depot, чтобы получить у агента билеты на это уникальное приключение.Aboarrrrd »! С лязгом, лязгом, лязгом колокола и ЧУГ, ЧАГ, гудком поршней, поезд кренится вперед, чтобы начать незабываемую поездку с покалыванием в позвоночнике.

СТАЛЬНЫЕ колеса щелкают с нарастающей скоростью по мере того, как поезд набирает скорость на тех же рельсах стандартной ширины колеи, по которым в начале века было отправлено более ОДНОГО МИЛЛИАРДА дощатых футов пиломатериалов и такой же объем балансовой древесины, что свидетельствует о том, что необъятность и неисчислимое богатство этой некогда девственной древесины.

Из открытых вагонов-наблюдателей пассажиры могут насладиться открывающейся панорамой отдаленных и красивых пейзажей Западной Вирджинии или мельком увидеть диких животных, убегающих от пыхтящих железных монстров.МОЩНЫЕ двигатели легко повышают уклон автомобилей в среднем на 4–5%, а иногда и на удивительные 10%. Две из немногих оставшихся развязок где-нибудь в США создают дополнительное волнение на дороге, одной из самых высоких железных дорог без зубчатых колес к востоку от Скалистых гор.

Локомотив Шей

СОЗДАНО изобретателем из Мичигана Эфриамом Шэем, двигатель Shay Engine был разработан для самых суровых горных работ в наихудших возможных условиях.Из-за отсутствия ручьев для плавания бревен на лесопилку лесорубам приходилось вывозить невероятно тяжелые грузы с гор по рельсам с крутыми уклонами, крутыми поворотами и наспех уложенными дорожными полотнами, где сила, а не скорость была важна. Лесорубы сразу же узнали в Шаях решение их проблем и купили их сотнями.

В отличие от стандартных паровых машин , каждое колесо двигателя Шэя и тендера является ведущим колесом — ни одно колесо не может вращаться, если они все не вращаются, обеспечивая Шей невероятную тягу.Вертикальные цилиндры и коленчатый вал совершают несколько рабочих ходов за один оборот ведомых шестерен, обеспечивая плавный, равномерный поток мощности для легкого преодоления крутых подъемов с большими нагрузками.

ИЗ 2761 Шей, построенных Локомотивным заводом в Лиме (Огайо) с 1880 года, пять в Кассе — одни из немногих, что осталось где-либо, как бесценные и почти уникальные реликвии тех старых громоздких времен. Любители железных дорог были поражены, увидев в Кассе целую механическую мастерскую, способную дублировать и восстанавливать практически любую часть двигателей.Поскольку средний срок службы двигателя составляет около 34 лет, эти Shay перестали бы работать много лет назад без такого превосходного ухода.

ВЫБОР ДВУХ ПОЕЗДК

COVID-19 МОЖЕТ ВЛИЯТЬ НА РАСПИСАНИЕ. ПОЖАЛУЙСТА, ПРОВЕРЬТЕ КАЛЕНДАРЬ БРОНИРОВАНИЯ НА ДОСТУПНЫЕ ПОЕЗДКИ.

Стремитесь к вершине!

BALD KNOB — Длинный путь в 11 миль до Bald Knob занимает около четырех с половиной часов на 22-мильную поездку туда и обратно.Панорамы высоких Аппалачей становятся все красивее по мере того, как поезд поднимается все выше и выше. Пассажиры внезапно понимают, что попадают в совершенно другой мир, в основном из-за изменения деревьев, цветов и атмосферы. Поднявшись на высоту 2390 футов от Касс (2452 фута) до Лысой Ручки (4842 фута) на горе Бэк-Аллегейни и второй по высоте точке в Западной Вирджинии, пассажиры совершили поездку в Канаду, эквивалентную 800-мильной поездке в климатических условиях из-за более высокого климата. высота. Здесь водятся ели, зайцы на снегоступах и другие растения и животные, типичные для крайнего севера.Деревенский вид дает одно из самых потрясающих зрелищ в актерском составе. В обсерватории Грин-Бэнк в долине у подножия горы, затмеваемый расстоянием и почти теряющийся в просторах панорамы, находится гигантский телескоп Роберта Берда Грин-Бэнк, крупнейший в мире полностью управляемый радиотелескоп. Замечательный контраст между дикой природой в Лысой Нобе и современными объектами космической эры!

СТАНЦИЯ УИТТКЕР — Более короткая поездка в четыре мили до станции Уиттакер занимает два часа на восемь миль туда и обратно.Минуя водонапорную башню и механический цех, железная дорога начинает подниматься по нижним склонам горы Чит вдоль живописного ручья Лезербарк. Затем поезд зигзагами проходит через два разворота, двигатели попеременно толкают и тянут пассажирские вагоны, потому что уклон очень крутой. Пройдя вход в пещеру Касс, железная дорога выровняется до остановки на станции Уиттакер, окруженной зелеными лугами и прекрасным видом на сельскую местность. Есть прохладная тенистая роща для пикников со столиками, где экскурсанты могут отдохнуть и полюбоваться пейзажем.Поездка по живописной железной дороге Касс — это незабываемые впечатления для всей семьи. Запланируйте поездку в ближайшее время.

Поездка в прошлое — Поездка на поезде

Проведите час или два назад в начале 1900-х годов

Быстрые факты

ЧТО: Наша самая популярная поездка, длится около 90 минут.

ГДЕ: Выезжайте из Восточного Эли, штат Невада, и поднимайтесь к руднику Рут. Путешествуйте через два туннеля и поднимитесь по настоящим горным склонам.

КОГДА: Steam каждые выходные с середины апреля до середины октября.Дизель в другой раз. Смотрите расписание ниже.

НЕ ПРОПУСТИТЕ: Дополнительная экскурсия по оригинальным магазинам и территориям во время поездки на поезде.

Присоединяйтесь к нам в путешествии в прошлое, когда железный конь правил рельсами. В Северная железная дорога Невады — это живая, дышащая, действующая историческая железная дорога. Исторические паровые машины до сих пор используются здесь круглый год, так что приходите, наслаждайтесь историей вместе с нами!

Чего ожидать:

Вы отправитесь из нашего депо Восточный Эли, штат Невада, как и все наши пассажирские поезда. теперь для более века.Большинство наших поездок направляется на юго-запад, через два часа. туннели и настоящие горные склоны через каньон Робинзона вверх к району рудников Рут. Каждый месяц несколько поездов, специально обозначенных Valley Vista, курсируют на север, из долины Steptoe Valley, на линию приезда в сторону Макгилла.

Каждая поездка занимает около 90 минут. В наших поездах есть бортовые туалеты, доступность для инвалидных колясок, а также закуски и напитки, доступные для покупки.

У вас будет выбор между тренером или сиденьями на открытом воздухе, или вы можете свободно гулять между двумя.На открытом воздухе рекомендуется носить головной убор и солнцезащитный крем. машина. Возьмите с собой куртку в вечерние поездки. Мы прошли миля высотой, поэтому погода обычно мягкая, но иногда непредсказуемо.

Время от времени в этих частях Запада поезда задерживают оркестранты. из вне закона . Мы сделали все возможное, чтобы попытаться выясните, когда это может произойти, и укажите это в приведенном ниже графике. Если вы видите слово «ГРАБЕСТВО» в названии события, на которое наведете курсор, то это один из тех поездов, которые просто могут задержать. Некоторые из грабителей имеют сверхъестественное сходство с выдающимися гражданами здешней общины, так что не пугайся слишком. Те Призрачные гонщики, как они себя называют, добровольцы, которые делают много добра вокруг этих вот частей.

Опции:

Дополнительная пешеходная экскурсия «Back Stage»: В конце самого утра / рано дневные поездки или за 2 часа до большинства дневных поездок вы можете прогуляться осмотр машинного отделения и главного двора. Это отличный способ увидеть, как настоящая американская железная дорога с короткими линиями поддерживает сам в середине 1900-х гг.Для экскурсии предлагается прочная обувь.

Для вашей поездки доступны два варианта повышения класса обслуживания. Вместо того, чтобы ездить в обычных автобусах, рассмотрите:

Поездка в камбузе : Вы и ваша группа можете кататься в камбузе, а не в обычном автобусе.
Поездка на локомотиве с инженером: Поездка в кабине одного из наших регулярных пассажирских рейсов. (Подъем в кабине с инженером связан с требованиями по возрасту и одежде, которые обсуждаются здесь)

Эти варианты часто распродаются заранее и доступны не во всех поездках, поэтому мы рекомендуем вам бронировать их заранее. используя календарь ниже, на этой странице. Дополнительная плата за эти варианты — отличный способ показать, что вы поддерживаете музей. и реставрационные / консервационные работы, которые здесь ведутся. Конечно, участники также получают скидки на эти варианты.

Не хватает поездов ? Мы полностью понимаем. Вы можете купить Four-Day Пройдите обновление и сохраните. Добавьте опцию повышения класса обслуживания на четыре дня при оформлении заказа. Это хорош на любом из регулярных экскурсионных поездов. ПРИМЕЧАНИЕ: Если вы хотите забронировать один из специальных / тематических / праздничных поездов, бронируйте этот поезд первым, затем добавьте четырехдневный проездной, чтобы вы также могли совершить обычную экскурсию Поезда. Четырехдневный проездной действителен только для использования на обычной экскурсии. поездов, а не в поездах Special / Theme / Holiday.

Цены и скидки — Регулярные экскурсионные поезда

9025

2021 Стоимость билетов
Стоимость билетов	Взрослый	Детский (4-12)	Младенец (еще не 4)
Поездка на поезде (включает тур)	$ 30	$ 10
Экскурсия по двору и машинному отделению	$ 12	$ 6	Бесплатно
Вход в музей	$ 8	$ 4	Бесплатно	$ 4	Бесплатно
Ride с двигателем		нет	нет
Caboose-Private party до 8 пассажиров	200 $
Four Day Pass Upgrade	20 $	$ 10

Участники получают скидки.Членство от $ 30

Участники получают скидку от 10% до 90% на билеты на поезд в зависимости от их уровня членства. Действуют членские скидки автоматически онлайн, когда вы входите в свою учетную запись. Членство начинается всего с 30 долларов.
Жители округа Уайт-Пайн , не являющиеся членами, могут подпишитесь на пропуск White Pine Pass бесплатно, который дает вам 10% скидку на обычную билеты на экскурсионные поезда. Бесплатная регистрация в кассе. Просто принесите свои водительские права, чтобы подтвердить вид на жительство. После получения карты скидка применяется автоматически. когда вы входите в свою учетную запись.
Матери ездят бесплатно в День матери, отцы едут бесплатно в День отца, Ветераны и военнослужащие проходят действительную военную службу бесплатно День памяти . Покупайте билеты на остаток вечеринки онлайн, затем появитесь в кассе за бесплатным билетом.
Военные и ветераны армии США получают скидку 10% на экскурсионные поезда.Используйте промокод «милитари». Билеты будут автоматически настроены на вызов. Принесите военный билет в кассу для проверки, чтобы получить билеты.
Дети ездят бесплатно с понедельника по четверг в наших регулярных летних экскурсионных поездах. Это включает в себя почти каждый еженедельный поезд летом, но исключает праздничные, чартерные и специальные поезда.
Ассоциация железнодорожных пассажиров Участники получают 10% скидку на регулярные летние экскурсионные поезда в качестве дополнительной выгода от членства в РПА.Используйте промокод «НАРП». Вам нужно будет принести действующую карту участника RPA в кассу для проверки и получения билетов. Северная железная дорога Невады рада присоединиться к RPA в их миссии по работе над современной национальной сетью пассажирских поездов, ориентированной на клиентов. Узнайте больше о RPA и их миссии, посетив их веб-сайт по адресу https://www.railpassengers.org/
Члены AAA и AARP получают скидку 10% на регулярные экскурсионные поезда (но не в специальных тематических поездах). Используйте промо-код «AAA или AARP». Вам нужно будет принести действующую карту AAA или AARP в кассу для проверки и получения билетов.
Членство или White Pine Pass скидки составляют в дополнение к к один лучший скидка выше. Мы автоматически рассчитаем максимальную скидку вы имеете право на получение каждого билета. Все скидки проверяются на сайте кассу, когда вы забираете билеты.
Группы из 12 и более человек должны позвонить по телефону (775) 289-2085, чтобы организовать посещение своей группы со скидкой.

Наведите курсор на любую доступную дату, чтобы забронировать поездку в прошлое.

Щелкните здесь, если у вас все еще есть вопросы по этой программе.

Железная дорога Грейт-Смоки-Маунтинс Живописный поезд

Железная дорога Грейт-Смоки-Маунтинс предлагает живописные экскурсии на поезде через горы Северной Каролины вдоль рек Нантахала и Такасиджи, через долины и туннели. Все поезда отправляются из депо в центре города Брайсон-Сити (недалеко от Чероки). Их разнообразие поездок и специальные поезда для мероприятий (например, Polar Express — подробнее ) идеально подходят для незабываемых впечатлений! Прокатитесь на старинных автомобилях под открытым небом, автомобилях с климат-контролем или в первоклассных ресторанах.

Экскурсия по ущелью Нантахала
Поездка по бурной реке Нантахала. Эта 4,5-часовая экскурсия перенесет вас на 44 мили до ущелья Нантахала и обратно. Исторический мост Треллис ведет через озеро Фонтана. Прибытие в Открытый центр Нантахала (NOC) для часовой остановки на реке. Билеты для взрослых 13+ стоят от 56 до 99 долларов в зависимости от класса места, для детей от 2 до 12 лет — от 32 долларов. Также обратите внимание на комбо-пакеты для рафтинга — прокатитесь на поезде вверх по реке, а затем спуститесь на плот!

Щелкните здесь, чтобы посетить их веб-сайт, чтобы узнать текущие цены на билеты, пакеты и специальные предложения.

Расписание поездов Great Smoky Mountain Railroad — Экскурсии варьируются

Январь и февраль: суббота
март: пт, сб, вс
апрель — середина мая: вторник-сб
Середина мая — октябрь: каждый день
Начало ноября: вторник-сб
Середина ноября-декабрь: каждый день, кроме Дня благодарения и Рождества (полярный экспресс + зимний поезд)

Даты и время проведения еженедельных экскурсий могут отличаться, подробности см. На их веб-сайте.

Паровые экскурсии
После двухлетнего восстановления двигателя № 1702 1942 года вы можете заказать паровые экскурсии на многие даты в течение года, обычно с мая по октябрь. До и после поездки осмотрите этот замечательный локомотив крупным планом и посмотрите демонстрацию единственного в стране поворотного стола с приводом от человека рядом с депо. Щелкните здесь, чтобы посетить их веб-сайт, чтобы узнать даты Steam и цены на билеты.

Варианты сидения в поезде и советы

Полный список мер безопасности при COVID см. На их веб-сайте.
Большинство экскурсий имеют концессионный автомобиль с полным спектром услуг, где можно купить закуски, обеды и напитки (включая алкогольные). Или вы можете забрать закуски или пообедать в их кафе в Депо перед поездкой. Первый класс включает питание.
Стандартные места (класс Coach) находятся в отреставрированных старинных вагонах с окнами, открывающимися для свежего воздуха, потолочными вентиляторами и обогревом в более прохладные дни.
Гондолы под открытым небом созданы из списанного багажа и бортовых вагонов с длинными мягкими сиденьями, обращенными наружу, для панорамных видов.
В классе Crown отдохните в отреставрированных автобусах, построенных в 1925 году, с большими окнами для лучшего обзора и климат-контролем. Приобретите сувенирный стакан, чтобы наполнить его газировкой.
Впечатления от езды в Первом классе уникальны! Путешествуйте комфортно и стильно в баре, лаундже и обеденном вагоне эпохи 1940-х годов. Пообедайте в сопровождении личного сопровождающего в автомобиле, получите сувенирный стакан с газировкой и вышитую большую сумку в подарок. В первоклассных автомобилях есть климат-контроль, а также работает бар.
Для пассажиров, которым требуется специальная помощь при доступе для инвалидных колясок, есть одна машина с гидравлическим подъемником и тележкой для гольфа для транспортировки с парковки. Обязательно позвоните заранее, чтобы договориться об этом по телефону 800-872-4681. По прибытии в депо убедитесь, что кассы знают о вашей потребности в помощи при посадке.
Приезжайте рано и оставайтесь допоздна, чтобы насладиться очаровательным центром города Брайсон-Сити.
Парковка находится по адресу 45 Mitchell Street.

Щелкните здесь, чтобы посетить их веб-сайт, чтобы узнать текущие цены, пакеты и специальные предложения.

Polar Express

Great Smoky Train Excursions & Events 2021

Uncorked (10:30 AM): Поездка первого класса для взрослых с личным сопровождающим, дегустации вин, выбор сыров , а также серфинг и торф. 17 апреля, 8 мая, 5 июня, 31 июля, 7 августа, 4 сентября, 18 сентября.
2 и 3 апреля 2021 года: Bunny Hopper Express — Этот поезд, курсирующий в обе стороны, отправляется в 10:30 и Путешествие вдоль реки Ущелье Нантахала к живописному месту остановки с компанией Egg Hunt.Сумка для тренировок и пасхальное угощение включены Пассажирам следует внимательно следить за прыгающими по поездам кроликами, которые пробрались сюда, чтобы совершить бесплатную поездку!
Май-октябрь: Самогонный свет — Сядьте на борт первоклассного самогонного автомобиля для взрослых, где подают приготовленный вручную блеск тройной дистилляции, в том числе яблочный пирог, ежевику, чернику, вишню и другие вкусы. Во время экскурсии по ущелью Нантахала ваш личный сопровождающий приготовит вам вкусные блюда-барбекю.
Апрель-октябрь: поезд Тарзан — Эта 2-часовая поездка на поезде и навесе включает в себя живописную поездку по озеру Фонтана и вверх в ущелье Нантахала, гастрономический сэндвич и тур по зиплайну в канопи-туры в ущелье Нантахала в Уайлдвотере.Бронирование возможно только по телефону: 800-872-4681.
2-31 октября: Экспресс «Арахис с тыквами» — Присоединяйтесь к Снупи, Люси и Чарли Брауну в поисках Великой тыквы в 4-часовом путешествии с 1,5-часовой остановкой в Диллсборо для занятий, включая трюки или угощения.
12 ноября — 31 декабря 2021 г .: Полярный экспресс Great Smokies — Путешествие по тихой пустыне к Северному полюсу. Включите звуки саундтрека к фильму, наслаждайтесь теплым какао и угощением, слушая волшебную историю.Это очень популярно, поэтому приобретайте билеты заранее. Смотрите фото и читайте больше!
Частная вечеринка в камбузе : Арендуйте свой собственный камбуз вместимостью до 15 человек! В камбузе есть отопление, отдельные ванные комнаты, поднос с закусками и газированные напитки. Вы также можете принести с собой еду и напитки (без алкоголя). Отлично подходит для больших семей, дней рождения, корпоративных экскурсий и многого другого! Требуется предварительное бронирование, а возможность аренды камбузов ограничена. Цены начинаются от 699 долларов в зависимости от сезона и типа поезда (паровой или дизельный).
Примечание: Поезд «Волшебник из страны Оз» больше не работает.
Чтобы узнать о других специальных поездках, посетите их веб-сайт, чтобы узнать текущие цены, пакеты и специальные предложения.

Дополнения для поездок на поезде

Упакованные ланчи : Предварительно приобретенные упакованные ланчи для пассажиров классов Crown и Coach, упакованные в стиле пикника. Наслаждайтесь поездом или во время стоянки.
Rafting Add-On: Включает поездку в один конец в Открытый центр Nantahala с обратным рафтингом с гидом.

Музей поездов
Обязательно посетите их Музей поездов Смоки-Маунтин (включен в ваш билет) с его коллекцией из 7000 двигателей Лайонела, автомобилей и аксессуаров, а также впечатляющей рабочей планировкой.

Покататься на паровозе: ПАРОВОЗНАЯ ПРОГУЛКА | retropoezd