Доклад о Хабаровске
Город Хабаровск – административный центр Дальневосточного федерального округа РФ и Хабаровского края. По численности населения, объемам промышленного производства он занимает 1/3 часть края в целом. Территория г. Хабаровск на 01.01.2001 составляет 38,6 тыс. га. Город имеет 5 административных районов.
Население: 589596 человек (2012). Мужчин: 46,9%. Женщин: 53,1%.
Хабаровск, один из старейших городов Приамурья, был основан и выстроен по древнейшим градостроительным правилам: на высоком берегу, лицом к широкой и привольной реке, для населения из военных, ремесленных и торговых людей. Его месторасположение привлекало всех, кто когда-либо жил на Амуре или проплывал по нему.
До революции 1917 г. жизнь и развитие Хабаровска определялись его статусом губернской столицы. С большим количеством административных учреждений и казенных сооружений. Наиболее бурный рост города пришелся на годы Советской власти. С середины 20-х годов до середины 80-х годов город вырос более, чем в десять раз.
В городе сложился мощный промышленный и научный потенциал из крупных промышленных предприятий и научно-исследовательских институтов.
Хабаровск сегодня – это крупнейший промышленный, транспортный, культурный и научный центр Дальнего Востока. В городе работает около 100 предприятий машиностроения, металлообработки, строительной, пищевой, легкой промышленностей и других отраслей.
Крупными предприятиями города являются завод ОАО «Дальдизель», ОАО «Хабаровский нефтеперерабатывающий завод» (им. С. Орджоникидзе), КГУП «Амуркабель», ОАО «Хабаровский завод отопительного оборудования», ОАО «Хабсудмаш». Из предприятий пищевой промышленности выделяются ОАО «Масложиркомбинат «Хабаровский», ОАО «Производственно-торговый рыбокомплекс», ОАО «Хабаровский ликеро-водочный завод», ОАО «Амур-Пиво», ОАО «Балтимор-Амур», ОАО «Кондитерский комбинат «Спутник», продукция которого по своим качествам превосходит зарубежные аналоги.
Хабаровск является крупнейшим железнодорожным узлом Дальнего Востока, в городе расположены 4 железнодорожные станции, 3 депо и крупная сортировочная станция Хабаровск II.
Амурское речное пароходство осуществляет пассажирские и туристические рейсы из Хабаровска на всем протяжении Амура от Благовещенска до Николаевска-на-Амуре и по Сунгари — на территорию Китая. Грузовой порт принимает и обслуживает теплоходы типа река-море, совершающие рейсы в порты стран Юго-Восточной Азии.
Аэропорты города обеспечивают перевозки грузов и пассажиров на местных авиалиниях, в Ближнее и Дальнее зарубежье; могут совершать чартерные рейсы в любую точку земного шара.
Обязанный своим рождением реке, Хабаровск неизменно остается приречным городом. Более, чем на 45 км он растянулся вдоль берегов Амура и Амурской протоки. А в послевоенное время перешагнул с правого берега на левый берег и на острова, которые стали местом отдыха и территорией сельскохозяйственных предприятий, дачных кооперативов горожан.
В городе функционирует 93 дневных общеобразовательных школ с числом мест 46759. Обеспеченность школьными местами составляет лишь 63 процента. В городе 109 детских дошкольных учреждений.
В городе имеется 28 больниц, из них 14 — горздравотдела. Поликлиник в городе 66, в том числе горздравотдела — 39. Несмотря на сложные экономические условия в городе продолжают работать 5 театров, 16 домов культуры и клубов, 28 библиотек, 5 музеев, 4 парка, 3 кинотеатра, 10 стадионов, 19 плавательных бассейнов.
В 2000 г. получил официальный статус столицы Дальневосточного региона. Международный статус Хабаровска как крупного регионального центра Дальнего Востока признается зарубежными партнерами. Международные делегации, встречи и конференции стали составной частью его жизни.
3 ноября 2012 года городу Хабаровску присвоено почетное звание «Город воинской славы». Согласно Указу, почетное звание было присвоено городу «за мужество, стойкость и массовый героизм, проявленные защитниками города в борьбе за свободу и независимость Отечества».
28 августа, 2019 года, Хабаровск потерял статус столицы Дальнего Востока. Президент России Владимир Путин подписал указ о переводе полпредства Дальневосточного федерального округа (ДФО) во Владивосток на остров Русский.
Важно отметить, что город трижды становился победителем конкурса «Самый благоустроенный город России» и других престижных всероссийских конкурсов местного самоуправления – «Лучшее муниципальное образование». Крепнут и развиваются самые тесные и доброжелательные связи с городами-побратимами: Портленд, Харбин, Ниигата, Виктория.
Главные достопримечательности Хабаровска:
- Памятник Н.Н. Муравьеву-Амурскому. Адрес: ул. Шевченко, 15/1;
- Амурский Утес. Адрес: ул. Шевченко, 15. Остановка транспорта «Музей археологии»;
- Стела «Город Воинской Славы». Адрес: Сквер Воинской Славы. Остановка транспорта «Музей археологии»;
- Мост через реку Амур. Адрес: остановки транспорта «Микрорайон Осиповка», железнодорожная платформа «Тельмана»;
- Памятник Ерофею Хабарову. Адрес: Привокзальная площадь. Остановка транспорта «Железнодорожный вокзал»;
Доклад о положении дел в Хабаровске: ситуация, которая сложилась в городе в последние дни, внушает «осторожный оптимизм».
Хабаровский край | Межрегиональная ассоциация экономического взаимодействия «Дальний Восток и Забайкалье»
[files]
Общие сведения
Хабаровский край был образован 20 октября 1938 года. Административный центр – г. Хабаровск. Хабаровский край входит в состав Дальневосточного федерального округа. С востока омывается Охотским и Японским морями.
Площадь территории Хабаровского края 787, 6 тыс. кв. км, что составляет 4,5 % всей территории страны. Население Хабаровского края на 1 января 2014 года составило 1339,9 тыс. человек, из которого на долю городского населения приходится 81,7%.
Административно край разделен на 2 городских округа: город Хабаровск, город Комсомольск-на Амуре, и 17 районов, на территории которых расположено 23 городских поселения, 191 сельских поселений.
На юге Хабаровский край граничит с Китайской Народной Республикой, Приморским краем, на юго-западе – с Еврейской автономной областью, на западе – с Амурской областью, на северо-западе и севере – с Республикой Саха (Якутия), на северо-востоке — с Магаданской областью.
Климат умеренного пояса (муссонный).
Расстояние от Хабаровска до Москвы — 8533 км.
Природно-ресурсный потенциал
Хабаровский край обладает разнообразными природно-сырьевыми ресурсами — земельными, водными, лесными и другими биологическими ресурсами, многочисленными полезными ископаемыми.
Минерально-сырьевой потенциал является одним из основных конкурентных преимуществ края. Удельный вес запасов основных видов полезных ископаемых Хабаровского края в минерально-сырьевом потенциале Дальневосточного федерального округа составляет по платине – 50 %, золоту – 8 %, олову – 20 %, меди – 50%, углю – 7,5%.
Минерально-сырьевая база края включает более 400 месторождений твердых полезных ископаемых, в том числе: 382 – золота, 12 – олова, 6 – угля, 4 – платины, 14 – неметаллов и по одному: газа, железа, урана.
На территории края так же выявлены многочисленные месторождения железа, марганца, свинца и цинка, молибдена, титано-апатитовых и медно-никелевых руд, фосфоритового и глиноземистого сырья, которые требуют дополнительного геологического изучения.
В крае выявлены площади, перспективные на вольфрам, минералы платиновой группы, нефть и газ. Перспективы края на нефть и газ оцениваются более чем в 5 млрд. тонн условного топлива, в том числе на суше — в 1 млрд. тонн, на шельфе Охотского моря и Татарского пролива – в 4 млрд. тонн.
Хабаровский край обладает мощным естественным лесным потенциалом. Лесами покрыто 67 % территории края. Общая площадь лесного фонда составляет около 75 млн. гектаров, из которых 70 % приходится на покрытые лесом земли. Общий запас древесины превышает 5 млрд. куб. м, в том числе в спелых и перестойных насаждениях свыше 3 млрд. куб. м.
Водообеспеченность населения края одна из самых высоких в России – около 330 тыс. куб. м на человека. В крае насчитывается более 200 тыс. рек общей протяженностью более 550 тыс. км и около 58 тыс. озер. Главная водная артерия – река Амур – входит в десятку крупнейших рек мира и является одной из крупнейших рек России, занимающая по водности четвертое место после Енисея, Лены и Оби, третье место по длине.
Хабаровский край богат водно-биологическими ресурсами. Основу уловов в исключительной экономической зоне Российской Федерации составляют: минтай (110-130 тыс. тонн или 46 % от общего объема вылова), сельдь (30-40 тыс. тонн или 13 % от общего объема вылова), палтус (до 1,9 тыс. тонн), треска (до 8 тыс. тонн), кальмар (до 2 тыс. тонн), креветка (до 0,5 тыс. тонн) и краб (до 6 тыс. тонн). Основу уловов в прибрежном рыболовстве, включая внутренние водоемы, составляют тихоокеанские лососи (30-67 тыс. тонн или 23 % от общего объема вылова), тихоокеанская сельдь (нерестовая) (10-15 тыс. тонн или 5 % от общего объема вылова), камбала, мойва, крабы, ламинария, морская капуста, корюшки и частиковые виды рыб.
Экономика
Экономика Хабаровского края представляет собой многоотраслевой промышленно-сервисный комплекс, базирующийся на использовании конкурентных преимуществ региона: богатых и разнообразных природных ресурсов, выгодного экономико-географическом положения, высокого образовательного уровня населения.
Ведущими секторами региональной экономики являются: транспорт и связь, промышленность, торговля.
Основными отраслями специализации промышленности являются топливно-энергетический комплекс (27,1 %), машиностроительный комплекс (18,3 %), добыча полезных ископаемых, кроме топливно-энергетических (16,4 %), нефтепереработка (12,2 %), производство пищевых продуктов (10,8 %), металлургическое производство (6,6 %).
Основу промышленного потенциала края составляет машиностроительный комплекс, где создается высокотехнологичная и конкурентоспособная на мировом рынке продукция. В состав комплекса входят заводы, ориентированные на выпуск многих видов машиностроительной продукции: судов и самолетов различных классов для военных и гражданских нужд, технологической оснастки, энергетического и подъемно-транспортного оборудования, кабельно-проводниковых изделий.
Из отраслей топливной промышленности в Хабаровском крае получили развитие добыча угля и нефтепереработка, причем в крае сосредоточены практически все мощности по переработке сырой нефти.
Мощности трех нефтеперерабатывающими предприятий Хабаровского края: Комсомольский нефтеперерабатывающий завод ОАО «НК «Роснефть», Хабаровский нефтеперерабатывающий завод (АО «ННК Хабаровский НПЗ», завод по переработке нефти в п. Ванино ООО «Ванинский НПЗ» ГК ЗАО «Трансбункер» полностью покрывают внутренние потребности края в качественных нефтепродуктах и обеспечивают поставки не только в регионы Дальнего Востока, но и в страны АТР.
Цветная металлургия – одна из традиционных отраслей специализации края, обеспечивающая почти одну пятую всего промышленного выпуска. Добычей драгоценных и цветных металлов на территории края занимается 21 горнодобывающая компания. Хабаровский край – единственный регион Российской Федерации, где продолжается разработка оловорудных месторождений.
Хабаровский край является одним из лидеров лесной индустрии России. В настоящее время деревообработкой в крае занимается более 70 предприятий, доля обработанной древесины в общем объеме отгруженной продукции комплекса – свыше 40%.
Свыше 90 % лесопродукции поставляется на экспорт.
Сельскохозяйственная отрасль Хабаровского края выполняет важную социальную функцию, обеспечивая жителей края продуктами питания и являясь производственным базисом обеспечения продовольственной безопасности края.
Сельское хозяйство в Хабаровском крае развивается в сложных природно-климатических условиях. Большая часть территории края относится к зоне рискованного земледелия, что препятствует выращиванию здесь широкого разнообразия сельскохозяйственных культур.
Хабаровский край является одним из ключевых регионов в транспортной системе Дальневосточного федерального округа. Транзитные функции края, располагающегося в центре Дальнего Востока, имеют большое значение не только в региональном, но и общероссийском и международном контексте.
Официальный информационный портал Хабаровского края
http://www.khabkrai.ru/khabarovsk-krai
Официальный сайт Законодательной Думы Хабаровского края
http://www.
duma.khv.ru/
Активисты настаивают на запрете промысла лосося в реке Амур из-за ужасного возвращения
WWF и коренные народы Дальнего Востока настаивают на запрете промысла лосося в реке Амур, где в последние годы наблюдается резкое сокращение нереста лосося .
Река Амур, протекающая вдоль границы России с Китаем, является самой длинной на Дальнем Востоке России и десятой по длине рекой в мире. Река является нерестилищем лосося в Охотском и Японском морях, и здесь ведется собственный промысел лосося, на который ориентированы как коммерческие рыболовы, так и коренные жители.
До 2014 года сезон лососей в реке Амур начинался летом и длился до середины октября. Но в 2013 году наводнение нанесло ущерб нерестилищам и вызвало значительное сокращение запасов, в результате чего сезон отодвинулся на более поздний срок. С 2014 года сезон начинается в конце августа и длится до середины октября.
После наводнения возвращение лосося в регион было удручающим, так как популяция кеты — основного вида, выловленного в реке, — нырнула.
В 2021 году сезон был одним из худших за всю историю наблюдений: прогноз вылова лосося на уровне 13 000 метрических тонн (т. люди без рыбы используют для питания в течение всего года.
В середине сезона, в сентябре, правительство Хабаровского края запретило лов рыбы в Амурском заливе, чтобы лосось мог пройти выше по течению, но даже это не смогло предотвратить кризис, так как правительство было вынуждено принять экстренные меры по обеспечению коренных жителей с достаточными объемами кеты из других источников.
Годы неурожая побудили активистов-экологов и некоторых ученых настаивать на вмешательстве правительства в рыболовство в этом районе, заявив, что для восстановления вида необходим полный запрет. В конце 2021 года WWF призвал государственные органы как федерального, так и регионального уровня в России ввести полный запрет на промысел в реке Амур как минимум на четыре года до тех пор, пока исследования не укажут на восстановление запасов. Обычно четыре года — это период времени, необходимый для того, чтобы молодь кеты выросла до коммерческих размеров.
Призывы к запрету остались без внимания. Предварительный прогноз урожая на сезон 2022 года составляет 7000 тонн.
После публикации прогноза WWF и Ассоциация коренных народов Севера Хабаровского края (АИПНКР) провели пресс-конференцию, назвав сложившуюся ситуацию «неминуемой катастрофой».
«Пора признать правду и перестать себя обманывать», — сказала старший специалист программы WWF «Зеленый пояс Амура» Ольга Чеблукова. «Рыбы на нерестилищах нет. Пока промысел ведется в Амурском заливе и низовьях реки, лосось не попадает на нерестилища и к людям, живущим на берегах вверх по течению. Это явные признаки перелова».
Ученый-биолог, специалист по дальневосточным лососям Михаил Скопец сообщил, что плотность кеты на нерестилищах Амура в 2021 году уменьшилась в 100 раз по сравнению с 2020 годом. он сказал.
Россия сталкивалась с аналогичным спадом в прошлом с катастрофическими результатами. Президент АИПНКР Любовь Одзял заявила, что количество кеты и горбуши в водах Сахалинской области также сильно сократилось на фоне перелова в недавнем прошлом.
Несмотря на тяжелую ситуацию, запрет на рыбную ловлю был введен слишком поздно, и, по словам Одзяла, промысел лосося в регионе так и не восстановился.
«В 2021 году при обследовании нерестилищ ничего не нашли. Были рыболовные сети, но не было рыбы», — сказала она.
Вскоре после пресс-конференции официальные лица и ученые-рыболоведы региона встретились, чтобы обсудить стратегию на промысел амурского лосося, однако после встречи Федеральное агентство по рыболовству заявило, что единого мнения по снижению промыслового давления достигнуто не было.
Специалисты Российского научно-исследовательского института рыбного хозяйства и океанографии (ВНИРО) предложили продлить сезон на Амуре только до середины сентября, сообщает ИА «Хабаровский край», а также предложили ввести запрет на отдельные виды рыболовных снастей и запрет на лов рыбы в амурский залив. Однако против этой меры выступили рыболовецкие компании. Глава Ассоциации рыболовов Хабаровского края Сергей Рябченко заявил, что это негативно скажется не только на бизнесе, но и на жителях нескольких отдаленных поселков края, сильно зависящих от вылова лосося.
Директор ВНИРО Кирилл Колончин заявил, что эффективный компромисс по запасам лосося еще предстоит найти, добавив, что запрет представляется «чрезмерным».
Фото предоставлено Константином Байдиным/Shutterstock
Хотите получать новости о морепродуктах на свой почтовый ящик?
Читать бесплатно отрывок из книги Колина Туброна «Река Амур»
1
Источник
Через сердце Азии, на древнем слиянии степей и лесов, луга Монголии движутся к Сибири в серо-зеленом море.
Тишина земли почти не нарушается. Он малонаселен. В самом дальнем ее пределе, у российской границы, почти пять тысяч квадратных миль запрещены для путешественников. Эти горы, когда-то родина Чингисхана, сегодня являются почти священной пустыней. Одинокая тропа, ведущая к ним, заканчивается у барьера и домика рейнджеров. И вот мы ждем — проводник, два всадника и я — чтобы войти в область, которую никто из нас по-настоящему не знает.
Где-то глубоко в этих глубинах берет начало одна из самых грозных рек на земле.
Он осушает бассейн, вдвое превышающий размер Пакистана, и более двухсот притоков, некоторые из которых огромны, весной впадают в его разлив. На протяжении более тысячи миль она образует границу между Россией и Китаем: линия разлома, окутанная старым недоверием.
Амур неуловим. Неясно даже происхождение названия. На западе река кажется недостижимо далекой, и мало кто о ней даже слышал. Существуют совершенно разные оценки ее длины, называя ее десятой или даже восьмой по длине рекой в мире. Его китайский берег почти неизведан, тогда как колючая проволока и сторожевые вышки затеняют его русский берег из конца в конец на самой плотно укрепленной границе на земле.
Проходит день, затем ночь, пока мы ждем, чтобы перейти в эти запрещенные горы. Рейнджеры в этой стране, называемой строго охраняемой территорией Хенти, не хотят нас освобождать, хотя у меня есть разрешения, полученные от доверенного агента, который нашел моего проводника и всадников. Я чувствую первый укол беспокойства.
Наши три палатки, раскинутые среди луговых трав, начинают выглядеть заброшенными, а радость от старта — внутреннее волнение, покалывание предчувствия — сменяется страхом, что мы можем вообще никогда не стартовать. Ночью меня будит то, что наши лошади щиплют траву возле моей палатки. Это тот час, когда ум омрачен; и вдруг идея следовать по реке протяженностью 2826 миль (излюбленная оценка), которая течет через юго-восточную Сибирь, затем встречается с Китаем, а затем впадает в Тихий океан, кажется не более чем фантазией.
Я открываю палатку в холодной темноте и переводю дыхание. Моя тень падает черной на траву. Ночь надо мной сверкает звездами, а по необъятному монгольскому небу Млечный Путь движется ледяным потоком света.
Рассвет разливает тонкое сияние другой планеты. Мир кажется еще незапятнанным. Вдалеке вокруг нас солнце поднимает блестящий туман над лугами, покрытыми росой. Как будто над равнинами полыхает большой огонь. На какое-то время он скрывает холмы, окаймляющие линию горизонта, затем его дымка растворяется, как будто мы ее себе представляли.
Затем появляются всадники, тяжелые в своих родных deel шинелях, с кинжалами на поясе, чтобы проверить наших привязанных лошадей. Пока не появились рейнджеры, уже далеко за утро. Они приезжают к нам в палатки на мотоциклах, в огромных ботинках и с пиратскими повязками. Они несут маленькие портфели. Батмонх, мой проводник, уроженец столицы Монголии, говорит, что они чувствуют себя важными, потому что премьер-министр прибыл сюда с паломничеством к Бурхан-Халдуну, священной горе Чингисхана. Но они остаются с нами надолго, поедая наше печенье и внимательно изучая наши бумаги. Местность впереди опасная, говорят они, и почти непроходимая.