Ворота Арктики. Обская губа и Новый Порт
Очертания Обской губы вместе с примыкающей к ней Тазовской, как и всей северной части Ямало-Ненецкого автономного округа, легко узнаваемы на карте. В Карское море выдаётся полуостров Ямал, давший название округу. Когда-то при разглядывании карты эти места казались мне чем-то далёким и недосягаемым, — край тундры, вечной мерзлоты и холодных морей. В августе 2015 года мне наконец-то довелось оказаться в Сибирском Заполярье, и почему-то пейзаж посёлка на Крайнем Севере вызвал у меня ощущение, будто я когда-то давно это видел во сне.
Наш маршрут на карте Ямало-Ненецкого автономного округа. Здесь путь прочерчен красной линией.
Посёлок у Края Земли, где шумит прибой и кричат чайки, — образ, уже знакомый мне по Териберке на Кольском полуострове. Но с той разницей, что туда намного проще добраться, — туда есть дорога, а здесь лишь тундра и Обская губа. И здесь, в отличие от Мурманской области, в земле сплошная вечная мерзлота.
..
Как я уже рассказывал, 15 августа мы с Ильёй varandej сначала добрались на «Метеоре» в Салехард и пересели там на теплоход «Механик Калашников» до села Антипаюта. Погода в Салехарде была пасмурной и дождливой. В низовьях Оби дул холодный ветер, разгонявший волну. Но уже после полуночи, когда я ложился спать, на северном горизонте виднелась яркая полоска ясного неба. Великая река Обь, собирающая воду со всей Западной Сибири, здесь заканчивает свой путь. Этот грандиозный поток воды встречается с суровой Арктикой: течение Карского моря заходит вглубь материка навстречу Оби, и образуется Обская губа. Это речной эстуарий — залив моря, где ещё сохраняется речное течение, и вода слабосолёная, но ширина губы исчисляется десятками километров. Это уже не река, но ещё не открытое море. В то же время, здесь действуют морские правила судоходства, и бывают сильные шторма, изрядно качающие теплоход на волнах.
2. Но в тот день погода была спокойной. Выйдя на палубу утром 16 августа, я увидел вокруг вот такой пейзаж — воды Обской губы до горизонта.
И волна совсем слабая, — по местным меркам, почти штиль.
3. О том, что здесь бывают шторма, напоминает вид свободной от багажа палубы: если на теплоходе Омск — Салехард вся палуба заставлена какими-то ящиками и мешками, то здесь всё хранится строго во внутренних помещениях теплохода. Иначе при первом же шторме и крене судна всё улетит за борт на корм рыбе.
4. Бескрайний простор поражает своим величием. Казалось бы, кругом совершенно однородная вода, и этот минималистичный пейзаж должен быстро наскучить. Но почему-то нет…
5. Где-то вдалеке буксирное судно тащит тросом две пустые баржи. Не совсем, кстати, понятно, как они перевозят грузы во время штормов.
6. За кормой теплоход догоняют чайки. На палубе ощущается ветер. Хоть и погода намного более приятная, чем была накануне, здесь по-прежнему холодно. Всё-таки надо понимать, что мы в Заполярье, и семь-восемь градусов тепла в августе — совершенно обычное здесь дело.
Атмосфера здесь была уже какая-то более суровая, чем на теплоходе «Родина» на Иртыше.
Там на палубе приглушённо играла музыка, за бортом был пейзаж юга Сибири, берега извилистого Иртыша. А здесь… Здесь свист ветра, шум волны и крик чаек. На Обской губе теплоход иногда слегка покачивался, но не настолько, чтобы это влияло на самочувствие.
Большинство пассажиров судна — ненцы. Не такие, которые кочуют в тундре и разводят оленей, а жители посёлков Новый Порт и Антипаюта. Обычные, в общем-то люди, носят обычную одежду. И в общении в основном оказываются весьма интересными людьми. Кстати, сидевшие на кормовой палубе ребята-ненцы лет 15-16 проявили неподдельный интерес к компании путешественников откуда-то из южных краёв (да, в сравнении с Ямалом, Питер — тот ещё юг). Кстати, в разговоре с ними был забавный эпизод: затронули тему климата и полярных дней и ночей, и на их вопрос «А когда у вас начинается зима?» я даже не нашёл что ответить 🙂
7. Так мы и проводили время…
8. Уже в час дня впереди вдруг как будто прямо из воздуха возник разноцветный городок.
Словно какой-то заполярный Китеж-град, который, кажется, сейчас так же исчезнет и растворится в студёной воде.
9. Но здесь же стал виден и берег. Среди глухой тундры горит огненный факел, — идёт добыча газа.
10. Где-то через час берег стал ближе, дома на нём теперь чётко различимы, и становится ясно, что это не мираж, а посёлок Новый Порт — единственная остановка на двухдневном пути в Антипаюту. Между прочим, расписание движения теплохода здесь составлено с явным расчётом на возможность штормов, так как по хорошей погоде мы прибыли в Новый Порт на пять часов раньше, чем должны были.
11. Но наш теплоход не подходит к берегу, — не позволяет мелкая глубина бухты. Из-за мелководья пассажирская плавучая пристань стоит на воде примерно в полутора километрах от берега. С другой стороны к ней пришвартован катер, который в несколько заходов переправляет пассажиров в посёлок.
12. В Новом Порту «Калашникова» покидает примерно треть пассажиров, причём мы, кажется, единственные, кто хочет просто сходить на берег и вернуться обратно.
Пристань качается на волнах и поскрипывает, с шумом ветра смешивается крик чаек и голоса толпы пассажиров. И вот мы уже на палубе катера отчаливаем к берегу.
13. Пассажиры «Калашникова». Лица Севера…
14.
15. А это пассажиры катера. В Новом Порту тоже больше половины населения — ненцы.
16. Не торопясь, катер наперерез волнам уходит к берегу. Стоящий на рейде «Калашников» остаётся позади, а люди на пристани ожидают, когда катер вернётся с берега за ними.
17. Вот мы и на берегу. Вблизи посёлок кажется уже не таким красивым, как издалека, — к разноцветным новостройкам добавляются и довольно невзрачные детали. Вот, например, какой-то полусгнивший старый пирс по соседству с тем, на который высадились мы, болотистый берег, ржавые бочки…
Между прочим, западный берег Обской губы, где мы сейчас находимся, — ни что иное, как полуостров Ямал, давший название всему автономному округу. В обиходе «Ямалом» называют иногда и весь ЯНАО, включая такие места, как, например, Новый Уренгой и Ноябрьск.
И, надо сказать, из тех, кто был в ЯНАО, не так уж много людей бывало на самом полуострове Ямал.
18. Пейзаж Нового Порта впечатляет сразу. Выглядит посёлок местами грубовато и довольно неказисто, и яркие новостройки только усиливают это впечатление. Но нужно понимать, какой здесь климат. Заполярная зима, которая длится почти девять месяцев в году, и во время которой бывают вьюги и полярная ночь; лето короткое и прохладное, с редкими тёплыми днями. Здесь другая жизнь, и в таких природных условиях просто не до эстетики.
Посёлок Новый Порт был основан в 1920 году, и, несмотря на название, здесь так и не возник крупный порт, да и «новый» он уже почти сто лет как. По изначальному предназначению, это истинное место встречи речного судоходства с морским — пункт обмена товарами между обскими речниками и арктическими моряками, то есть сюда должны были заходить суда, идущие по Северному морскому пути.
19. Вид с берега на причал. Вдалеке виден «Калашников». Судя по болотистому берегу на переднем плане, сейчас на Обской губе отлив.
Однако планы по созданию здесь порта так и не были реализованы, и основным предприятием посёлка стал Новопортовский рыбзавод, основанный в 1931 году. Особенно интересная его деталь — подземное хранилище рыбы в вечной мерзлоте, вырытое в 1950-е годы. Директор рыбзавода охотно пускает туда туристов, и Илья перед поездкой договорился об экскурсии по мерзлотнику, которую нам провёл заведующий мерзлотным цехом Александр Николаевич Неляпин.
20. Вряд ли можно найти мерзлотник, если не знать, где находится вход в него. В прибрежный склон встроен вот такой неприметный деревянный амбар, в который уходит ленточный транспортёр. Стоя снаружи, ни за что не догадаешься, что там внутри.
21. А внутри скрывается вот что. Настоящая ледяная пещера в вечной мерзлоте. На улице были привычные для этих мест августовские +7 градусов, а здесь, внутри, около 10 градусов ниже нуля. Я даже подумал о том, что посещение мерзлотника стало для меня апофеозом холода лета 2015 года.
22.
В августе в коридорах мерзлотника тихо и пусто. Рыбу здесь хранят не круглый год, а лишь в конце весны и начале лета, — потом, после открытия навигации, из Салехарда приходит рефрижераторное судно и увозит рыбу на Большую землю. При этом и сейчас в некоторых коридорах и уголках стояли пустые деревянные ящики с названиями рыб.
23. Так вход в мерзлотник выглядит изнутри. Справа виден тот самый ленточный транспортёр, который в нужный момент выгружает ящики с рыбой из мерзлотника.
24. Как сказал нам сам Александр Николаевич, зимой температура в мерзлотнике не намного холоднее, чем летом. А значит, здесь можно греться: снаружи -50, а в мерзлотнике всего лишь -20 🙂
25. Переливчатый узор ледяных кристаллов смотрится необычайно красиво:
26.
27. Монеты, вмороженные в лёд:
28. Покрытые изморозью провода:
Кстати, при виде ленточного транспортёра мне в шутку подумалось, что для перевозки ящиков с рыбой здесь можно было бы проложить узкоколейку с вагонетками 🙂 Получилось бы грузовое новопортовское метро наподобие Локнянского троллейбуса.
29. Ящики. Названия рыб самые разные — пелядь, муксун, пыжьян, нельма.
30.
31. Дальние коридоры мерзлотника:
32. Царство вечного льда. В то, что на календаре август, уже трудно было поверить.
Наконец, осмотрев мерзлотник, выходим обратно наружу. Отогреваемся, — теперь уже и +7 градусов с ветром кажутся теплом.
33. Времени до отправления теплохода ещё довольно много, и мы идём гулять по Новому Порту. В основном он выглядит примерно так. Улицы, домики, новостройки, и трубы, проложенные над землёй из-за вечной мерзлоты. В посёлке сейчас живёт чуть меньше двух тысяч человек, и в основном ненцы.
34. Старое здание конторы рыбзавода — яркая иллюстрация того, что в климате Крайнего Севера ухаживать за зданиями нужно чаще. Впрочем, как уже говорилось, нельзя мерить Крайний Север мерками Средней полосы, — наличие в посёлке обшарпанных и ветхих зданий не отменяет возможность наличия новостроек по соседству.
35.
Во дворах домов стоят снегоходы и моторные лодки. А ещё в посёлке можно увидеть вот такие машины с огромными колёсами, специально для езды по тундре и болотам. На обычной машине здесь можно ездить только зимой, когда по Обской губе открывают зимник.
36. А попасть сюда можно лишь по воде, как мы, или по воздуху — на вертолёте из Салехарда. Отсюда даже Салехард воспринимается как такой «Малый Материк».
37. Арктический посёлок на Краю Света. По стылой земле свистит ветер, — в Заполярье он какой-то особенно пронизывающий. Почему-то здесь у меня часто возникало ощущение, будто я когда-то давно видел во сне этот посёлок, или похожий на него. Впрочем, может быть это и правда.
38. Гул ветра, звон какой-то металлической проволоки, которая на нём раскачивается, крики чаек, рокот вертолётов над головой, — эти звуки будто отсчитывают здесь время вместо маятника. Совсем другая жизнь, — здесь странно вспоминать даже про среднерусские сёла, и уж тем более, про Питер и Москву с их пробками и давкой на входе в метро.
39. Яркие цвета новых домов здесь вклиниваются в пейзаж, наперекор скудным краскам долгой полярной зимы.
40.
41. А вот это новое и весьма впечатляющее здание — школа-интернат:
42. А это детский сад:
43. В общем, пейзаж арктического посёлка являет собой удивительное зрелище.
44. С жилыми домами и улицами мирно соседствует груда ржавого металлолома. В посёлках Крайнего Севера, которые не сообщаются с Большой Землёй дорогами, такое почти повсеместно. Дело в том, что вывозить металлолом из таких отдалённых мест просто невыгодно, — продажа не окупает вывоз.
45. Забавное название улицы. Вануйто — распространённая ненецкая фамилия.
46. А это новые дома, которые в посёлке тоже активно строятся. Между прочим, обратите внимание, — дома чуть приподняты над землёй. Всему виной, опять же, вечная мерзлота.
47. Дома строятся здесь на сваях. Между прочим, с этим явлением связано распространённое заблуждение, — будто бы строят так из-за невозможности вырыть здесь котлован и залить фундамент.
На самом деле, это не так: построить фундамент не сложнее, чем вбить в мерзлоту сваи на глубину 12 метров. Дело в том, что верхний слой мерзлоты летом оттаивает, а зимой намерзает снова, и таких колебаний здание на фундаменте просто не выдержит и развалится через несколько лет; поэтому сваи вбиваются на глубину, где мерзлота сохраняется круглый год. Кроме того, важно, чтобы тёплое внутри здание не соприкасалось с вечной мерзлотой и не растапливало её (по той же причине трубы кладутся над землёй).
48. Пожарная техника на окраинной улице посёлка:
49. Так мы вышли за пределы посёлка. Тундра простирается до горизонта, — трава, пушица и карликовые деревья. Даже дух захватывает, — совершенно плоская равнина с открытым горизонтом, где свободно гуляет ветер.
50. Мы находимся на 67-й параллели, то есть примерно на широте Кировска и Хибинских гор. Но если не знать географию, то кажется, что мы гораздо севернее: в Мурманской области климат заметно теплее, и на этой же широте растёт ещё полноценный лес, а здесь уже тундра.
Тундру я уже видел тоже под Мурманском, возле Териберки. Но там пейзаж другой: хоть и растительность примерно такая же, но ландшафт там холмистый и сплошь состоит из камня. Тогда как здесь, на полуострове Ямал, всё та же плоская Западно-Сибирская равнина, что и в лесостепи возле Омска, где почва песчано-глинистая, и камень в земле даже трудно представить.
51. Рядом с посёлком — вертолётная площадка. Мимо нас оживлённо снуют грузовые «Уралы», у некоторых из них почему-то дагестанские номера.
52. Приняв на борт какой-то груз, вертолёт, громко вращая лопастями, поднялся над землёй и полетел куда-то дальше.
53. Вид обратно. Там, за посёлком, — берег Обской губы.
54.
55. А где-то в тундровой дали пылают факелы, которые мы уже видели с теплохода. До них отсюда примерно 15 километров. Это — Новопортовское месторождение газа, которое было открыто ещё в 1964 году (когда большинство газовых месторождений ЯНАО ещё не было известно), но разрабатываться стало лишь в последние несколько лет.
Вертолёт летел, по-видимому, именно туда.
56. Тундра в августе уже начинает окрашиваться в осенние цвета. Если стоять спиной к посёлку, то прямо, где-то в двухстах километрах отсюда, — Байдарацкая губа, омывающая Ямал с запада, а чуть южнее — Полярный Урал, узкий горный хребет, разделяющий Западно-Сибирскую равнину и Большеземельскую тундру.
57. Иногда в тундре встречаются небольшие болота. Хотя в целом Новый Порт стоит на сухом месте.
58. Мотоцикл с большими колёсами — ещё один экзотический северный вид транспорта:
59. А мы возвращаемся в посёлок:
60. Между домами — свинцово-серебристая вода Обской губы:
61. Необычный домик, составленный из строительных вагончиков:
62. Какой-то старый заколоченный амбар. Возможно, ещё времён основания посёлка.
63. Рядом — новодельная деревянная часовня. Между прочим, стоит она тоже на сваях, которые прикрыты щитами.
64. Крест обращён к пристани:
65.
Напоследок — ещё пару видов посёлка:
66.
67. Советский мотоцикл у берега:
68. Берег Обской губы и очень необычный узор облаков:
69. Но вдалеке нас ждёт «Механик Калашников». Пора возвращаться и продолжать свой путь!
70. Снова пристань и катер «Яр». Происхождение его названия я так и не выяснил, но, кстати, так же звучит распространённая ненецкая фамилия.
71. Рулевая рубка катера. Есть и штурвал, и бинокль!
72. Прощаемся с Новым Портом и садимся на деревянную скамейку на носовой палубе. Кроме нас, на катере никого нет, — потому что нет пассажиров, которые ехали бы из Нового Порта в Антипаюту. Отчаливаем. Катер приятно покачивается на волнах, а «Калашников» становится всё ближе.
73. Заполярное небо:
74. По уже знакомой плавучей пристани возвращаемся на теплоход и бросаем последний взгляд на Новый Порт.
Стоянка в Новом Порту длилась три часа, и уже ближе к вечеру «Калашников» отчалил и пошёл дальше на север, а Новый Порт ещё долго исчезал за кормой.
В следующей части полюбуемся вечерними пейзажами Обской губы.
Tags: Арктика, Западная Сибирь, Крайний Север, Путешествия, Россия, Сибирь
Новопортовское месторождение: карта и описание
Немногие знают, где находится Новопортовское месторождение на карте — одно из крупнейших месторождений по запасам нефти и газа в Ямало-Ненецком автономном округе и одно из самых северных месторождений нефти и газа в России, которое расположено за Полярным кругом.
Новопортовское месторождение в Ямало-Ненецком автономном округе было открыто еще в 60-х годах прошлого века, но его освоение началось только в 2012 году, когда заработала первая пробная нефтяная скважина.
Уже в 2014 году, в ходе реализации программы и пуска пробных скважин, была подтверждена возможность круглогодичной добычи черного золота. Для того чтобы транспортировать полезные ископаемые, в Новом порту был построен Арктический нефтеналивной терминал «Ворота Арктики» для перевозки нефти Северным морским путем.
Первый танкер с нефтью объемом 16 тыс. тонн был отправлен в Европу морем уже в начале марта 2015 года, в сопровождении ледокола компании «Атомфлот». С 2016 года Новопортовское месторождение нефти и газа заработало в полную силу и начало добычу и перевозку нефти и газа в промышленных масштабах.
Несмотря на суровые климатические условия, предприятие в рамках трехлетнего плана развернуло на территории пять кустовых рабочих площадок и пробурило 60 скважин, что позволило начать полноценную промышленную эксплуатацию месторождения. Мощность построенного в рамках проекта нефтеперерабатывающего комплекса, согласно оценкам экспертов, может достигать 8,5 млн тонн в год.
Новопортовское месторождение нефти и газа с терминалом соединяет 100-километровый нефтепровод, который способен перекачивать до 600 тыс. тонн жидкого топлива в год. Сейчас строится вторая ветка нефтепровода, которая в дальнейшем позволит транспортировать не менее 5,5 млн тонн за год.
Новая марка нефти, которую называют по имени месторождения Novy Port, выгодно отличается по своим характеристикам от популярной российская смеси Urals.
Где находится Новопортовское месторождение нефти и газа
Новопортовское месторождение на карте располагается в юго-восточной части полуострова Ямал, недалеко от берега залива Обская губа — устья реки Обь, который глубоко, на 800 км, врезается в материковую часть. Ширина залива составляет от 30 до 80 км. Это самый крупный залив Карского моря. Основные населенные пункты, располагающиеся недалеко от Нового порта – поселки Ямбург и Мыс-Каменный.
Разработка месторождения осложняется суровыми погодными условиями. Зимний период, когда водная поверхность покрыта льдом, тут длится с октября по июнь. Таким образом безледный период, когда возможно судоходство, составляет всего три месяца.
Для того чтобы проверить возможность перевозки нефти круглогодично, в том числе и в зимний период, предварительно был проведен пробный рейс атомного ледокола из порта Сабетта к поселку Мыс Каменный.
Добраться до Новопортовского месторождения в Ямало-Ненецком автономном округе нелегко. Из Москвы до Салехарда — столицы округа, придется лететь 3 тыс. километров, затем добираться до вахтовых поселков нужно будет еще 360 км авиасообщением или 458 км теплоходом. Кроме того, здесь хорошо развито автотранспортное сообщение по зимникам – зимним дорогам, которые каждый год, с наступлением морозов, прокладывают с помощью специальной техники.
Новопортовское месторождение нефти названо так по имени села Новый порт, расположенного в Ямальском районе округа и основанного еще в 1920 году в качестве торгового и рыбопромыслового пункта. Позднее здесь был построен завод по производству рыбных консервов и плавучая фабрика, которая работает в сезон добычи рыбы. В 50-х годах здесь, в условиях вечной мерзлоты, было заложено уникальное рыбохранилище, способное вместить около 1700 тонн рыбы.
Согласно переписи последних лет, численность населения составляла около 1700 постоянных жителей, преимущественно ненцев и хантов. Расположенный севернее, в 85 км, поселок Ямбург, насчитывает около 5-6 тыс. человек. Мыс Каменный находится на расстоянии 92 км от села. Ближайшие населенные пункты — райцентр Яр-Сале и Антипаюта – располагаются, соответственно, в 130 и 260 км по прямой. Добраться до них можно авиасообщением (вертолетом), теплоходом по Оби или автотранспортом в зимнее время. Расстояние до Архангельска составляет 2400 км морским путем в сопровождении ледокола «Ямал».
В селе Новый порт работают школа-интернат среднего (полного) образования, стационарная больница, отделение почты и Ростелекома (есть спутниковая связь), аптека. Электричеством село обеспечивается с помощью собственной дизельной электростанции. Рядом с территорией поселка расположена вертолетная площадка, откуда отправляются вертолеты авиакомпании Ямал и законсервированный аэродром. Также транспортное сообщение обеспечивает порт-пристань.
Кроме того, существуют планы провести прямую железнодорожную ветку по маршруту Обская — Бованенково — Карская. Железная дорога должна соединить село Новый порт со станцией Паюта.
Новопортовское месторождение: координаты
67°50’5» 72°29’54»
ПРИП ЗАПАД — ФГБУ Администрация морских портов Западной Арктики
ДЕЙСТВУЮЩИЕ ПРИП ЗАПАД НА 110000 ОКТЯБРЬ 2022 ГОДА
2016 ГОД 12, 23 2017 ГОД 4, 5, 49, 91 2018 ГОД 3, 20 2019 ГОД 106 2020 ГОД 87, 115, 116, 120, 142, 143, 144 2021 ГОД 5, 31, 62, 74, 90, 95, 116, 117 2022 ГОД 12, 14, 15, 16, 21, 24, 35, 37, 39, 47, 48, 49, 51, 52, 54, 57, 62, 64, 65, 66, 68, 69, 70, 71, 72, 76, 77, 78, 80, 83, 84, 85, 87, 89, 91, 92, 93, 94, 96, 97= НННН
2022
ПРИП ЗАПАД 99/22 ПРИП ЗАПАД 99/22 КАРТА 13025
ПРИП ЗАПАД 99/22 КАРТА 13025 ЮГО-ВОСТОЧНАЯ ЧАСТЬ БАРЕНЦЕВА МОРЯ АВТОМАТИЧЕСКАЯ ДОННАЯ СТАНЦИЯ ВЫСТАВЛЕНА ДО ДАЛЬНЕЙШЕГО УВЕДОМЛЕНИЯ В 69-03.09С 058-10.46В СИСТЕМА КООРДИНАТ WGS-84 ОБХОДИТЬ 0.1 МИЛИ= НННН
ПРИП ЗАПАД 97/22 КАРТA 12321 13348 КНИГА 2111
КАРСКОЕ МОРЕ ЕНИСЕЙСКИЙ ЗАЛИВ 1.ЗНАК МЫСОВОЙ НР 950 РАЗРУШЕН 2.ЗНАК НОСОК НР 1500 РАЗРУШЕН 3.ЗНАК ПЕСЧАНЫЙ ЕНИСЕЙСКИЙ НР 1675 РАЗРУШЕН= НННН
ПРИП ЗАПАД 96/22 ПРИП ЗАПАД 96 22 КАРТА 15379 КАРСКОЕ МОРЕ ЕНИСЕЙСКИЙ ЗАЛИВ
ПРИП ЗАПАД 96 22 КАРТА 15379 КАРСКОЕ МОРЕ ЕНИСЕЙСКИЙ ЗАЛИВ 1.АВТОНОМНЫЕ БУЙКОВЫЕ СТАНЦИИ ВЫСТАВЛЕНЫ В КООРДИНАТАХ ВОЗМОЖНО ВСПЛЫТИЕ БУЕВ C ТРОСОМ А 73 11 7 С 080 12 2 В НА ГЛУБИНЕ 27 МЕТРОВ ВЫСОТА НАД ДНОМ 3 МЕТРА Б 7 3 0 9 5 С 0 80 20 3 В НА ГЛУБИНЕ 19 МЕТРOB ВЫСОТА НАД ДНОМ 3 МЕТРА В. 73 06 7 С 080 14 6 В НА ГЛУБИНЕ 3 6 МЕТРОВ ВЫСОТА НАД ДНОМ 10 МЕТРОВ Г. 73-03.1С 080-27.2В НА ГЛУБИНЕ 30 МЕТРОВ ВЫСОТА НАД ДНОМ 3 МЕТРА Д. 73 05 2 С 080 27 8 В НА ГЛУБИНЕ 18 МЕТРОВ ВЫСОТА НАД ДНОМ 2 МЕТРА ОБХОДИТЬ 200 МЕТРОВ СИСТЕМА КООРДИНАТ WGS 84 2.
ПРИП ЗАПАД 95/22 ПРИП ЗАПАД 95/22
ПРИП ЗАПАД 95/22 ОТМ 73/22 ОТМ ЭТОТ НР= НННН
ПРИП ЗАПАД 94/22 КАРТА 11136 МОРЕ ЛАПТЕВЫХ
1. АЙСБЕРГИ 060940 ОКТЯБРЬ В А. 77-03.5С 099-49.0В Б. 77-20.6С 100-55.0В В. 77-40.0С 103-09.1В Г. 77-44.0С 104-03.5В Д. 77-43.9С 103-58.1В Е. 77-43.1С 104-01.1В Ё. 77-42.0С 103-57.6В Ж. 77-42.2С 103-59.5В З. 77-43.2С 104-11.8В И. 77-44.4С 104-18.9В Й. 77-44.1С 104-18.3В К. 77-43.7С 104-17.7В Л. 77-43.7С 104-16.4В М. 77-43.5С 104-16.9В 2. ОТМ ЭТОТ НР 090940 ОКТЯБРЬ= НННН
ПРИП ЗАПАД 93/22 ПРИП ЗАПАД 93 22 КАРТA 12321 КНИГА 2111 КАРСКОЕ МОРЕ ЕНИСЕЙСКИЙ ЗАЛИВ
ПРИП ЗАПАД 93 22 КАРТA 12321 КНИГА 2111 КАРСКОЕ МОРЕ ЕНИСЕЙСКИЙ ЗАЛИВ 1. ЗНАК СИБИРЯКОВА ЗАПАДНЫЙ НР 1520 РАЗРУШЕН 2.ЗНАК МАКАРЕВИЧА НР 1610 РАЗРУШЕН НННН
ПРИП ЗАПАД 92/22 ПРИП ЗАПАД 92 22 КАРТА 18340 КНИГА 2111
ПРИП ЗАПАД 92 22 КАРТА 18340 КНИГА 2111 КАРСКОЕ МОРЕ ОБСКАЯ ГУБА МОРСКОЙ КАНАЛ ПОРТА САБЕТТА СВЕТЯЩИЙ БУЙ НР 26 72 14 34.72С 0 73 23 07.50В ОГОНЬ НЕ ДЕЙСТВУЕТ НННН
ПРИП ЗАПАД 91/22 ПРИП ЗАПАД 91 22 КАРТA 15391 КНИГА 2111
ПРИП ЗАПАД 91 22 КАРТA 15391 КНИГА 2111 КАРСКОЕ МОРЕ РЕКА ЕНИСЕЙ ЗНАК АНАНЬИНСКИЙ ЗАДНИЙ НР 2541 РАЗРУШЕН НННН
ПРИП ЗАПАД 89/22 ПРИП ЗАПАД 89 \ 22 КАРТA 13319 КНИГА 2111
ПРИП ЗАПАД 89 22 КАРТA 13319 КНИГА 2111 КАРСКОЕ МОРЕ ЗНАК ВЫЛКИН НОС НР 775 РАЗРУШЕН НННН
ПРИП ЗАПАД 88/22 ПРИП ЗАПАД 88 22 КАРТА 12400 12402 МОРЕ ЛАПТЕВЫХ
ПРИП ЗАПАД 8 8 22 КАРТ А 1 2 40 0 12402 МОРЕ ЛАПТЕВЫХ 1. АЙ СБЕРГ И 301 258 СЕНТЯБРЬ В А.
77-30.2С 106-49.9В
Б. 77-37.8С 107-02.7В
В. 77-39.0С 106-36.5В
Г. 77-09.1С 113-42.1В
Д. 77-10.6С 112-51.6В
2
. ОТМ ЭТОТ НР 0 31300 ОКТЯБРЬ
ННННПРИП ЗАПАД 85/22 ПРИП ЗАПАД 85/22 КАРТА 12327 КНИГА 2111 КАРСКОЕ МОРЕ
СВЕТЯЩИЙ ЗНАК ВЕРНА НР 3050 73-27.5С 080-09.8В ОГОНЬ НЕ ДЕЙСТВУЕТ=
ПРИП ЗАПАД 84/22 ПРИП ЗАПАД 84/22 КАРТА 15386 КНИГА 2111 КАРСКОЕ МОРЕ РЕКА ЕНИСЕЙ
СВЕТЯЩИЙ ЗНАК СЕКСТАН 71-02.3С 083-20.7В НР 2120 ЧЕРНЫЙ ПРЯМОУГОЛЬНЫЙ ЩИТ НА ТРЕХГРАННОЙ ПИРАМИДЕ ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ ВЫСОТА ЗНАКА 8 МЕТРОВ ВЫСОТА ОТ УРОВНЯ МОРЯ 66 МЕТРОВ БЛ ПР 3С (ПР 0.5 ТМ 2.5) 10М=
ПРИП ЗАПАД 83/22 КАРТА 15348 КАРСКОЕ МОРЕ ОБСКАЯ ГУБА ТЕРМИНАЛ УТРЕННИЙ ПОРТА САБЕТТА.
1. ОГОНЬ СВЕТЯЩЕГО ЗНАКА СТВОРА УТРЕННИЙ ПЕРЕДНИЙ 70-59.65С 073-49.55В ОБЪЯВЛЕННЫЙ ПРИП ЗАПАД 06/21 НЕ ДЕЙСТВУЕТ 2.
ОТМ 06/21 И ЭТОТ ПУНКТ= ПРИП ЗАПАД 80/22 КАРТА 14305 КАРСКОЕ МОРЕ
ЗАТОНУВШЕЕ СУДНО В 76-01.36С 091-21.28В ДЛИНА 75 МЕТРОВ ШИРИНА 10 МЕТРОВ ГЛУБИНА 41 МЕТР НАД НИМ=
ПРИП ЗАПАД 78/22 КАРТА 12310 КАРСКОЕ МОРЕ
АВТОНОМНАЯ БУЙКОВАЯ СТАНЦИЯ ВЫСТАВЛЕНA ДО ДАЛЬНЕЙШЕГО УВЕДОМЛЕНИЯ В 71-17.69С 065-10.54В ГЛУБИНА ОТ ПОВЕРХНОСТИ 5 МЕТРОВ ОБХОДИТЬ НА ДИСТАНЦИИ 1 МИЛЯ СИСТЕМА КООРДИНАТ WGS-84 =
ПРИП ЗАПАД 77/22 КАРТЫ 15383 15384 КАРСКОЕ МОРЕ РЕКА ЕНИСЕЙ
1.СВЕТЯЩИЕ БУИ ВЫСТАВЛЕНЫ В А. ЛЕВОЙ СТОРОНЫ НР 4 71-41.59С 083-27.11В Б. ЛЕВОЙ СТОРОНЫ НР 2А 71-52.14С 082-35.56В В. ПРАВОЙ СТОРОНЫ НР 1В 71-49.70С 082-33.84В Г. ПРАВОЙ СТОРОНЫ НР 1А 71-52.19С 082-33.82В СИСТЕМА КООРДИНАТ WGS-84 2. ОТМ 98/21= НННН
ПРИП ЗАПАД 76/22 КАРТЫ 15385 15386 КАРСКОЕ МОРЕ РЕКА ЕНИСЕЙ
1.
СВЕТЯЩИЕ БУИ ВЫСТАВЛЕНЫ В
А. ПРАВОЙ СТОРОНЫ НР 1 71-25.10С 083-10.10В
Б. ПРАВОЙ СТОРОНЫ НР 3 71-02.60С 083-09.41В
В. ЛЕВОЙ СТОРОНЫ НР 6 71-20.10С 083-01.81В
Г. ПРАВОЙ СТОРОНЫ НР 7 70-54.01С 083-19.29В
Д. ЛЕВОЙ СТОРОНЫ НР 10 71-08.68С 083-04.35В
Е. ЛЕВОЙ СТОРОНЫ НР 14 70-59.81С 083-14.31В
Ж. ОТДЕЛЬНОЙ ОПАСНОСТИ 71-11.90С 083-02.82В
СИСТЕМА КООРДИНАТ WGS-84
2. ОТМ 98/21 ПУНКТ 2
3. ОТМ 98/21 ПУНКТ 3
4. ОТМ 100/21=
НННН
ПРИП ЗАПАД 73/22 КАРТА 11126 КАРСКОЕ МОРЕ
СЕЙСМИЧЕСКИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ 24 АВГУСТА ДО ДАЛЬНЕЙШЕГО УВЕДОМЛЕНИЯ СУДНОМ АКВАМАРИН В РАЙОНАХ А. 73-34.4С 064-29.3В 73-29.8С 067-49.7В 73-14.0С 067-39.8В 72-49.3С 067-24.3В 72-50.6С 067-06.0В 72-54.7С 066-11.9В 72-40.4С 065-44.3В 72-40.6С 065-10.1В 72-54.1С 063-49.8В Б. 72-54.7С 066-11.9В 72-50.7С 067-06.0В 72-31.0С 067-06.0В 72-18.5С 067-21.1В 72-07.8С 066-32.7В 72-02.5С 066-09.
2В
72-03.1С 065-10.6В 72-04.3С 063-01.0В
72-32.5С 063-28.6В 72-26.7С 064-54.1В
72-40.8С 065-10.0В 72-40.5С 065-44.2В ОБХОДИТЬ В 1 МИЛЕ =
НННН
ПРИП ЗАПАД 72/22 КАРТЫ 15388 15387 КАРСКОЕ МОРЕ РЕКА ЕНИСЕЙ
1.СВЕТЯЩИЕ БУИ ВЫСТАВЛЕНЫ В А. ПРАВОЙ СТОРОНЫ НР 11 70-40.31С 083-28.85В Б. ПРАВОЙ СТОРОНЫ НР 13 70-38.22С 083-28.09В В. ПРАВОЙ СТОРОНЫ НР 15 70-36.15С 083-28.69В Г. ПРАВОЙ СТОРОНЫ НР 17 70-34.95С 083-27.24В Д. ПРАВОЙ СТОРОНЫ НР 19 70-33.93С 083-24.51В Е. ПРАВОЙ СТОРОНЫ НР 21 70-32.29С 083-20.54В СИСТЕМА КООРДИНАТ WGS-84 2. ОТМ 103/21 3. ОТМ 106/21= НННН
ПРИП ЗАПАД 71/22 КАРТА 13326 КАРСКОЕ МОРЕ
ПРИП ЗАПАД 71/22 КАРТА 13326 КАРСКОЕ МОРЕ АВТОНОМНАЯ БУЙКОВАЯ СТАНЦИЯ ВЫСТАВЛЕНA ДО ДАЛЬНЕЙШЕГО УВЕДОМЛЕНИЯ В 72-18.54С 067-21.28В ГЛУБИНА ОТ ПОВЕРХНОСТИ 5 МЕТРОВ ОБХОДИТЬ НА ДИСТАНЦИИ 1 МИЛЯ СИСТЕМА КООРДИНАТ WGS-84 = НННН
ПРИП ЗАПАД 70/22 КАРТЫ 13331 13332 13333 13334 КНИГА 2111 КАРСКОЕ МОРЕ ОБСКАЯ ГУБА
ПРИП ЗАПАД 070/22 КАРТЫ 13331 13332 13333 13334 КНИГА 2111 КАРСКОЕ МОРЕ ОБСКАЯ ГУБА СВЕТЯЩИЕ БУИ ВЫСТАВЛЕНЫ В 1 МЫСА ХАНАРАСАЛЯ ЗАПАДНЫЙ 71-22.
2С 072-39.6В НР 1091.
2. БАНКИ ВИЛЬКИЦКОГО ВОСТОЧНЫЙ 71-01.2С 073-18.9В НР 1096
3. МЫСА ХАСРЁ ЗАПАДНЫЙ 70-08.2С 073-34.5В НР 1113
4. МЫСА НАЛИВНОЙ ЗАПАДНЫЙ 69-44.3С 073-23.2В НР 1119
5. ОТДЕЛЬНОЙ ОПАСНОСТИ 69-25.4С 073-22.8В НР 1122 СИСТЕМА КООРДИНАТ WGS-84=
НННН
ПРИП ЗАПАД 69/22 КАРТА 15388 КАРСКОЕ МОРЕ РЕКА ЕНИСЕЙ
ПРИП ЗАПАД 69/22 КАРТА 15388 КАРСКОЕ МОРЕ РЕКА ЕНИСЕЙ СВЕТЯЩИЕ БУИ ВЫСТАВЛЕНЫ В А. ПРАВОЙ СТОРОНЫ НР 27 70-03.80С 083-05.21В Б. ЛЕВОЙ СТОРОНЫ НР 32 70-08.30С 082-46.40В В. ЛЕВОЙ СТОРОНЫ НР 36 70-02.60С 083-21.20В СИСТЕМА КООРДИНАТ WGS-84= НННН
ПРИП ЗАПАД 68/22 КАРТЫ 15386 15387 15388 КАРСКОЕ МОРЕ РЕКА ЕНИСЕЙ
ПРИП ЗАПАД 68/22 КАРТЫ 15386 15387 15388 КАРСКОЕ МОРЕ РЕКА ЕНИСЕЙ 1. СВЕТЯЩИЕ БУИ ВЫСТАВЛЕНЫ В А. ПРАВОЙ СТОРОНЫ НР 9 70-42.90С 083-29.79В Б. ЛЕВОЙ СТОРОНЫ НР 16 70-40.30С 083-29.19В В. ЛЕВОЙ СТОРОНЫ НР 18 70-38.
22С 083-28.47В Г. ЛЕВОЙ СТОРОНЫ НР 20 70-36.14С 083-29.10В
Д. ЛЕВОЙ СТОРОНЫ НР 22 70-34.88С 083-27.52В Е. ЛЕВОЙ СТОРОНЫ НР 24 70-33.85С 083-24.78В
Ж.ЛЕВОЙ СТОРОНЫ НР 24А 70-26.57С 083-22.33В З. ПРАВОЙ СТОРОНЫ НР 25 70-21.60С 083-08.93В И. ЛЕВОЙ СТОРОНЫ НР 26 70-19.90С 082-57.81В К. ЛЕВОЙ СТОРОНЫ НР 28 70-14.69С 082-45.44В Л. ЛЕВОЙ СТОРОНЫ НР 30 70-11.03С 082-43.45В СИСТЕМА КООРДИНАТ WGS-84
2. ОТМ 110/21
3. ОТМ 103/21 П. 1
4. ОТМ 103/21 П. 3
5. ОТМ 103/21 П. 4
6. ОТМ 103/21 П. 7
7. ОТМ 106/21 П. 2
8. ОТМ 106/21 П. 4
9. ОТМ 106/21 П. 6
10. ОТМ 106/21 П. 7
11. ОТМ 106/21 П. 8
12. ОТМ 106/21 П. 9.
13.ОТМ 106/21 П. 10= НННН
ПРИП ЗАПАД 66/22 КАРТА 11164 КАРСКОЕ МОРЕ
1. СЕЙСМИЧЕСКИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ 23 АВГ ПО 28 ОКТ НИС АКАДЕМИК ПРИМАКОВ БУКСИРУЮЩИМ ДЕСЯТЬ СЕЙСМОКОС ДЛИНОЙ 6500 МЕТРОВ КАЖДАЯ РАЙОНЕ 71-48.63С 062-51.03В 71-48.50С 064-03.43В 71-06.53С 064-03.
13В 71-06.66С 062-51.40В
ОБХОДИТЬ НА ДИСТАНЦИИ 6.5 МИЛЬ ПО КОРМЕ И
3 МИЛИ ПО БОРТАМ И НОСУ
СИСТЕМА КООРДИНАТ WGS-84
2. ОТМ ЭТОТ НР 29 ОКТ 22=
НННН
ПРИП ЗАПАД 65/22 КАРТЫ 15389 15390 15391 15392 КАРСКОЕ МОРЕ РЕКА ЕНИСЕЙ
СВЕТЯЩИЕ БУИ ВЫСТАВЛЕНЫ В А. ЛЕВОЙ СТОРОНЫ НР 44А 69-37.15С 084-08.33В Б. ЛЕВОЙ СТОРОНЫ НР 40 69-53.87С 083-31.25В В. СПЕЦИАЛЬНОГО НАЗНАЧЕНИЯ НР 39 69-24.50С 086-08.09В Г. ЛЕВОЙ СТОРОНЫ НР 38 69-54.00С 083-30.81В Д. СПЕЦИАЛЬНОГО НАЗНАЧЕНИЯ НР 37 69-27.10С 086-05.00В Е. ЛЕВОЙ СТОРОНЫ НР 36Б 69-56.00С 083-26.92В Ж.ЛЕВОЙ СТОРОНЫ НР 36А 69-59.57С 083-26.99В З. ПРАВОЙ СТОРОНЫ НР 33 69-46.33С 084-51.49В И. ПРАВОЙ СТОРОНЫ НР 31 69-53.91С 083-31.59В К. ПРАВОЙ СТОРОНЫ НР 29 69-55.31С 083-27.37В Л. ПРАВОЙ СТОРОНЫ НР 27А 69-57.47С 083-25.28В СИСТЕМА КООРДИНАТ WGS-84= НННН
ПРИП ЗАПАД 64/22 КНИГА 2111 КАРСКОЕ МОРЕ РЕКА ЕНИСЕЙ
ПРИП ЗАПАД 64/22 КНИГА 2111 КАРСКОЕ МОРЕ РЕКА ЕНИСЕЙ 1.
ЗНАК НИКАНДРОВСКИЙ ЗАДНИЙ НР 2166 РАЗРУШЕН
2. ЗНАК ОСТРОВА БОЛЬШОЙ ЗАДНИЙ НР 2401 РАЗРУШЕН=
НННН
ПРИП ЗАПАД 62/22 КАРТА 13331 КАРСКОЕ МОРЕ ОБСКАЯ ГУБА
ПОДХОДНОЙ КАНАЛ И АКВАТОРИЯ ПОРТА САБЕТТА 1. СВЕТЯЩИЕ БУИ ВЫСТАВЛЕНЫ В А. ЛЕВОЙ СТОРОНЫ НР 12 71-16-34.08С 072-04-58.20В Б. ПРАВОЙ СТОРОНЫ НР 13 71-16-58.02С 072-04-26.76В СИСТЕМА КООРДИНАТ WGS-84= НННН
ПРИП ЗАПАД 57/22 КАРТ А 1 8338 18339 18340 КАРСКОЕ МОРЕ ОБСКАЯ ГУБА МОРСКОЙ КАНАЛ ПОРТА САБЕТТА
МОРСКОЙ КАНАЛ ПОРТА САБЕТТА СВЕТЯЩИЕ БУИ ЛЕВОЙ СТОРОНЫ В ЫСТАВЛЕНЫ В А 72 33 20 74 С 0 73 48 01 17 В НР 2 Б 72 31 37 09 С 0 73 48 38 09 В HP 4 В 72 29 53 44 С 0 73 49 14 89 В НР 6 Г 72 28 09 79 С 0 73 49 51 58 В НР 8 Д 72 25 20 90 С 0 73 50 14 10 В НР 1 2 Е 72 24 22 55 С 0 73 48 34 28 В НР 1 4 Ж 72 22 44 81 С 0 73 44 17 92 В НР 1 6 З 72 21 06 97 С 0 73 40 02 32 В НР 1 8 И 72 19 29 04 С 0 73 35 47 48 В НР 20 К 72 17 51 03 С 0 73 31 33 40 В НР 2 2 Л.
7 2 16 1 2 92 С 0 73 27 20 08 В НР 2 4
М
72 14 34 72 С 0 73 23 07 50 В НР 2 6
СИСТЕМА КООРДИНА
Т WGS 84
НННН
COASTAL WARNINGПРИП ЗАПАД 54/22 КАРТА 13329 КАРСКОЕ МОРЕ ОБСКАЯ ГУБА МОРСКОЙ КАНАЛ ПОРТА САБЕТТА
СВЕТЯЩИЕ БУИ ВЫСТАВЛЕНЫ В 1. БУИ ПРАВОЙ СТОРОНЫ A 72 33 19 25С 073 47 14 85В НР 1 Б 72 31 35 61С 073 47 51 84В НР 3 В 72 29 51 96С 073 48 28 72В НР 5 Г 72 28 08 31С 073 49 05 47В НР 7 Д 72 26 24 51С 073 49 36 89В НР 9 Е.72 25 25.68С 073 49 19.64В НР 11 Ж.72 24 33.21С 073 47 49.92В НР 13 З. 72 22 53.49С 073 43 41.77В НР 15 И. 72 21 15.64С 073 39 26.19В НР 17 К. 72 19 37.70С 073 35 11.37В НР 19 2. БУЙ ЛЕВОЙ СТОРОНЫ 72 26 26 32С 073 50 33 34В НР 10 СИСТЕМА КООРДИНАТ WGS 84 НННН COASTAL
ПРИП ЗАПАД 51/22 КАРТЫ 13329 18340 КАРСКОЕ МОРЕ ОБСКАЯ ГУБА
ПРИП ЗАПАД 51/22 КАРТЫ 13329 18340 КАРСКОЕ МОРЕ ОБСКАЯ ГУБА МОРСКОЙ КАНАЛ ПОРТА САБЕТТА СВЕТЯЩИЕ БУИ ВЫСТАВЛЕНЫ В 1.
БУИ ПРАВОЙ СТОРОНЫ
A. 72-17-59.67С 073-30-57.31В НР 21 Б. 72-16-21.55С 073-26-44.00В НР 23 В. 72-14-43.34С 073-22-31.45В НР 25 Г. 72-13-05.04С 073-18-19.65В НР 27 Д. 72-11-26.65С 073-14-08.59В НР 29 Е. 72-09-48.24С 073-09-58.44В НР 31
2. БУИ ЛЕВОЙ СТОРОНЫ
А. 72-12-56.44С 073-18-55.68В НР 28 Б. 72-11-18.06С 073-14-44.60В НР 30 В. 72-09-39.60С 073-10-34.27В НР 32 СИСТЕМА КООРДИНАТ WGS-84= НННН
ПРИП ЗАПАД 49/22 КАРТЫ 12333 12334 12400 13400 14314 18400 КАРСКОЕ МОРЕ
ПРИП ЗАПАД 49/22 КАРТЫ 12333 12334 12400 13400 14314 18400 КАРСКОЕ МОРЕ ПРОЛИВ ВИЛЬКИЦКОГО 1. НАИМЕНЬШАЯ ГЛУБИНА 18.5 МЕТРА В 77-44-09.40С 104-21-08.96В 2. ЗАТОНУВШЕЕ СУДНО ГЛУБИНА НАД НИМ 103.6 МЕТРА В 77-45-37.63С 104-16-36.89В СИСТЕМА КООРДИНАТ WGS-84 HHHH
ПРИП ЗАПАД 48/22 КАРТЫ 12322 12328 12329 14302 14304 16313 16314 16315 КАРСКОЕ МОРЕ
ПРИП ЗАПАД 48/22 КАРТЫ 12322 12328 12329 14302 14304 16313 16314 16315 КАРСКОЕ МОРЕ 1.
НАИМЕНЬШИЕ ГЛУБИНЫ В
А. 28.1 МЕТРА 74-43-14.80С 083-56-49.21В Б. 24.8 МЕТРА 75-34-54.86С 088-57-20.55В
2. УПРАЗДНЕНА ГЛУБИНА 21 МЕТР В 74-04-57.00С 079-25-49.00В
3. ОБНАРУЖЕНА ГЛУБИНА 30.2 МЕТРА В 74-04-56.85С 079-25-49.34В СИСТЕМА КООРДИНАТ WGS-84
HHHH
ПРИП ЗАПАД 47/22 КАРТА 13329 КАРСКОЕ МОРЕ ОБСКАЯ ГУБА
АВТОМАТИЧЕСКАЯ ДОННАЯ СТАНЦИЯ ВЫСТАВЛЕНА ДО ДАЛЬНЕЙШЕГО УВЕДОМЛЕНИЯ В 72-33.55С 073-44.03В СИСТЕМА КООРДИНАТ WGS-84 ОБХОДИТЬ 0.5 МИЛИ= НННН
ПРИП ЗАПАД 42/22 КНИГА 2111 МОРЕ ЛАПТЕВЫХ РЕКА ХАТАНГА
ПРИП ЗАПАД 42/22 КНИГА 2111 МОРЕ ЛАПТЕВЫХ РЕКА ХАТАНГА 1. БУЙ ЛЕВОЙ СТОРОНЫ НР 18 ВЫСТАВЛЕН В 72-45.46С 104-54.52В 2. СВЕТЯЩИЙ БУЙ ЛЕВОЙ СТОРОНЫ НР 20 ВЫСТАВЛЕН В 72-41.16С 104-45.52В 3. СВЕТЯЩИЙ БУЙ ПРАВОЙ СТОРОНЫ НР 27 ВЫСТАВЛЕН В 72-40.46С 104-42.12В 4. СВЕТЯЩИЙ БУЙ ЛЕВОЙ СТОРОНЫ НР 22 ВЫСТАВЛЕН В 72-38.16С 104-37.52В 5.
СВЕТЯЩИЙ БУЙ ПРАВОЙ СТОРОНЫ НР 43 ВЫСТАВЛЕН В 72-12.26С 102-54.71В
6. БУЙ ПРАВОЙ СТОРОНЫ НР 45 ВЫСТАВЛЕН В 72-01.96С 102-36.21В
7. СВЕТЯЩИЙ БУЙ ПРАВОЙ СТОРОНЫ НР 47 ВЫСТАВЛЕН В 72-00.96С 102-34.41В
8. БУЙ ЛЕВОЙ СТОРОНЫ НР 50 ВЫСТАВЛЕН В 72-00.76С 102-34.91В= НННН
ПРИП ЗАПАД 39/22 КАРТА 15391 КАРСКОЕ МОРЕ РЕКА ЕНИСЕЙ
1.ИНЖЕНЕРНО ГЕОЛОГИЧЕСКИЕ ИЗЫСКАНИЯ С 28 ИЮЛЯ ПО 31 ОКТ СУДНОМ КИМБЕРЛИТ В РАЙОНЕ 69 47 22 С 085 05 47 В 69 47 22 С 085 05 78 В 69 45 65 С 085 05 69 В 69 45 65 С 085 05 77 В ОБХОДИТЬ В 2 КБТ СИСТЕМА КООРДИНАТ WGS 84 2. ОТМ ЭТОТ НР 01 НОЯБ НННН
ПРИП ЗАПАД 35/22 КАРТА 11126 КАРСКОЕ МОРЕ
МАГНИТО-ВАРИАЦИОННАЯ СТАНЦИЯ ДО ДАЛЬНЕЙШЕГО УВЕДОМЛЕНИЯ ВЫСТАВЛЕНА В 73-00.82С 066-03.29В НА ГЛУБИНЕ 60 МЕТРОВ ВЫСОТА НАД ДНОМ 45 МЕТРОВ ОБХОДИТЬ НА ДИСТАНЦИИ 1 КБТ СИСТЕМА КООРДИНАТ WGS-84= НННН
ПРИП ЗАПАД 24/22 КАРТА 15348 КАРСКОЕ МОРЕ ОБСКАЯ ГУБА ПОРТ САБЕТТА
ТЕРМИНАЛ УТРЕННИЙ ПОДВОДНОЕ ПРЕПЯТСТВИЕ (КРАН ГУСЕНИЧНЫЙ) В 70 59 .
4С 073 47.9 В
ГЛУБИНА НЕИЗВЕСТНА СИСТЕМА КООРДИНАТ WGS 84
ОБХОДИТЬ 1000 МЕТРОВ
ННННПРИП ЗАПАД 21/22 КАРТЫ 13348 18383 15383 КАРСКОЕ МОРЕ ОБСКАЯ ГУБА ТЕРМИНАЛ ВОРОТА АРКТИКИ
1. НАИМЕНЬШИЕ ГЛУБИНЫ В А. 9.3 МЕТРА 68-30-05.26С 073-39-50.55В Б. 8.8 МЕТРА 68-30-03.19С 073-39-35.24В В. 8.2 МЕТРА 68-30-01.10С 073-39-27.09В СИСТЕМА КООРДИНАТ WGS-84
ПРИП ЗАПАД 16/22 КА РТЫ 15389 18389
КАРСКОЕ МОРЕ РЕКА ЕНИСЕЙ 1. ПРОМЕРОМ 2021 ОБНАРУЖЕНЫ НАИМЕНЬШИЕ ГЛУБИНЫ А. 9.5 МЕТРА 69 53 18.04С 083 33 29.00В Б. 8.9 МЕТРА 69 53 09.54С 083 34 02.81В В. 9.4 МЕТРА 69 53 06.20С 083 34 16.45В Г. 8.7 МЕТРА 69 52 57.34С 083 34 50.30В Д. 6.5 МЕТРА 69 52 56.30С 083 34 38.35В Е. 9.1 МЕТРА 69 52 52.86С 083 35 15.20 В Ж. 9.3 МЕТРА 69 52 48.50 С 083 35 30.69В З. 6.3 МЕТРА 69 52 48.35С 083 35 09.14В И. 8.9 МЕТРА 69 52 41.74С 083 35 50.
95В
К. 7.2 МЕТРА 69 52 36.78С 08 3 35 54.44В
Л. 8.9 МЕТРА 69 52 32.44С 083 36 18.15В
М. 10.6 МЕТРА 69 52 25.67С 083 36 36.91В
СИСТЕМА КООРДИНАТ WGS 84
2. РЕКОМЕНДУЕТСЯ ИСПОЛЬЗОВАТЬ НАВИГАЦИОННУЮ ИНФОРМАЦИЮ ВИДЕ ЦИФРОВЫХ
СПРАВОЧНО ИНФОРМАЦИОННЫХ НАБОРОВ ФГУП ГИДРОГРАФИЧЕСКОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ ПРЕДПРИЯТИЕ=
НННН
COASTALПРИП ЗАПАД 15/22 КАРТЫ 15389 18389 КАРСКОЕ МОРЕ РЕКА ЕНИСЕЙ
1. ПРОМЕРОМ 2021 ОБНАРУЖЕНЫ НАИМЕНЬШИЕ ГЛУБИНЫ А. 9.2 МЕТРА 69 54 54.22С 083 28 53.65В Б. 8.9 МЕТРА 69 54 48.64С 083 29 10.30В В. 8.3 МЕТРА 69 54 46.01С 083 29 29.30В Г. 9.2 МЕТРА 69 54 38.83С 083 29 37.39В Д. 9.6 МЕТРА 69 54 36.59С 0 83 29 24.58В Е. 9.4 МЕТРА 69 54 24.05С 083 30 17.65В Ж. 9.7 МЕТРА 69 54 22.45 С 083 29 52.75В З. 9.9 МЕТРА 69 54 17.41С 083 30 22.49В И. 8.9 МЕТРА 69 54 12.11С 083 30 27.16В К. 9.2 МЕТРА 69 54 06.59С 08 3 30 31.84В Л. 9.5 МЕТРА 69 53 28.36С 083 3 2 32.
07В
М. 8.9 МЕТРА 69 53 21.28С 083 33 05.71В
СИСТЕМА КООРДИНАТ WGS 84
2. РЕКОМЕНДУЕТСЯ ИСПОЛЬЗОВАТЬ НАВИГАЦИОННУЮ ИНФОРМАЦИЮ ВИДЕ ЦИФРОВЫХ СПРАВОЧНО ИНФОРМАЦИОННЫХ НАБОРОВ ФГУП ГИДРОГРАФИЧЕСКОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ ПРЕДПРИЯТИЕ=
ННННПРИП ЗАПАД 14/22 КАРТЫ 15389 18389 КАРСКОЕ МОРЕ РЕКА ЕНИСЕЙ
1. ПРОМЕРОМ 2021 ОБНАРУЖЕНЫ НАИМЕНЬШИЕ ГЛУБИНЫ А. 11.6 МЕТРА 69 58 03.59С 083 25 32.12В Б. 10.7 МЕТРА 69 57 56.47С 083 25 38.69В В. 9.9 МЕТРА 69 57 48.83С 083 26 01.93В Г. 11.5 МЕТРА 69 57 20.09С 083 25 52.27В Д. 11.9 МЕТРА 69 57 11.55С 083 25 59.91В Е. 8.3 МЕТРА 69 56 28.60 С 083 26 39 .85В Ж. 6.9 МЕТРА 69 56 2 3.83С 083 26 55.02В З. 9.2 МЕТРА 69 56 21.85С 083 26 42.84В И. 8.5 МЕТРА 69 56 17.42С 083 26 51.26В К. 6.3 МЕТРА 69 56 13.63 С 083 27 06.26В Л. 8.8 МЕТРА 69 56 07.00С 083 27 01.00В М. 8.5 МЕТРА 69 55 58.44С 08 3 27 15.66В СИСТЕМА КООРДИНАТ WGS 84 2. РЕКОМЕНДУЕТСЯ ИСПОЛЬЗОВАТЬ НАВИГАЦИОННУЮ ИНФОРМАЦИЮ ВИДЕ ЦИФРОВЫХСПРАВОЧНО ИНФОРМАЦИОННЫХ НАБОРОВ ФГУП ГИДРОГРАФИЧЕСКОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ ПРЕДПРИЯТИЕ= НННН COASTAL
2021
ПРИП ЗАПАД 117/21 КАРСКОЕ МОРЕ ОБСКАЯ ГУБА ПОРТ САБЕТТА
ВИРТУАЛЬНЫЙ БУЙ АИС ОТДЕЛЬНОЙ ОПАСНОСТИ 71-17-5.
21С 072-03-14.04В
ВВЕДЕН ДЕЙСТВИЕ ДО ДАЛЬНЕЙШЕГО УВЕДОМЛЕНИЯ
СИСТЕМА КООРДИНАТ WGS-84=
НННН
ПРИП ЗАПАД 116/21 КАРТA 13331 КНИГА 2111 КАРСКОЕ МОРЕ ОБСКАЯ ГУБА ПОХОДНОЙ КАНАЛ И ПОРТ САБЕТТА
ВИРТУАЛЬНЫЕ БУИ АИС ВВЕДЕНЫ В ДЕЙСТВИЕ ДО ДАЛЬНЕЙШЕГО УВЕДОМЛЕНИЯ 1. БУИ ЛЕВОЙ СТОРОНЫ А. 71-19.2С 072-13.7В НР 2 Б. 71-16.6С 072-05.0В НР 12 В. 71-16.7С 072-04.6В НР 14 2. БУИ ПРАВОЙ СТОРОНЫ A. 71-21.3С 072-20.1В НР 1 Б. 71-19.4С 072-13.2В HP 3 B. 71-16.9С 072-05.2В НР 11 Г. 71-17.0С 072-04.4В НР 13 Д. 71-17.0С 072-03.9В НР 15 СИСТЕМА КООРДИНАТ WGS-84= НННН
ПРИП ЗАПАД 95/21 КАРТА 15379 КАРСКОЕ МОРЕ ЕНИСЕЙСКИЙ ЗАЛИВ
1. АВТОНОМНЫЕ БУЙКОВЫЕ СТАНЦИИ ВЫСТАВЛЕНЫ В А. 73-06.9С 080-14.6В ЗАГЛУБЛЕНИЕМ 25 МЕТРОВ Б. 73-09.4С 080-20.2В ЗАГЛУБЛЕНИЕМ 14 МЕТРОВ ВОЗМОЖНО ВСПЛЫТИЕ БУЕВ C ТРОСОМ ОБХОДИТЬ 200 МЕТРОВ СИСТЕМА КООРДИНАТ WGS-84 2.
ОТМ ЭТОТ НР 26 ОКТ 22= ПРИП ЗАПАД 90/21 КАРТЫ 15348 13331 13332 КАРСКОЕ МОРЕ ОБСКАЯ ГУБА ТЕРМИНАЛ УТРЕННИЙ
1.ПРОМЕРАМИ 2020 2021 ОБНАРУЖЕНЫ НАИМЕНЬШИЕ ГЛУБИНЫ А. 2.9 МЕТРА 71-00-30.2С 073-46-38.9В Б. 3.4 МЕТРА 71-00-24.0С 073-46-54.8В В. 4.6 МЕТРА 71-00-19.3С 073-47-02.6В СИСТЕМА КООРДИНАТ WGS-84 2.ОТМ 200 89/21 И ЭТОТ ПУНКТ= НННН
ПРИП ЗАПАД 74/21 КНИГА 2111 КАРСКОЕ МОРЕ РЕКА ЕНИСЕЙ
1. СВЕТЯЩИЙ ЗНАК БОЛЬШОЙ КОРАБЛИК НР 3020 73-23.7С 080-24.5В ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ ШТАТНОЙ ХАРАКТЕРИСТИКОЙ 2. СВЕТЯЩИЙ ЗНАК ПОВОРОТНЫЙ НР 3030 73-25.2С 080-34.1В ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ ХАРАКТЕРИСТИКА ИЗМЕНЕНА НА КР ПР 3С (ПР 1.0 ТМ 2.0) 3М 3. СВЕТЯЩИЙ ЗНАК СЕВЕРО-ВОСТОЧНЫЙ НР 3160 73-34.3С 080-32.5В ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ ХАРАКТЕРИСТИКА ИЗМЕНЕНА НА БЛ ДЛ ПР 6С (ПР 2.0 ТМ 4.0) 11М 4. СВЕТЯЩИЙ ЗНАК СЕВЕРО-ВОСТОЧНЫЙ ПЕРЕДНИЙ НР 3140 73-30.
9С 080-32.2В ОГОНЬ НЕ ДЕЙСТВУЕТ
5. СВЕТЯЩИЙ ЗНАК СЕВЕРО-ВОСТОЧНЫЙ ЗАДНИЙ НР 3142 ОГОНЬ НЕ ДЕЙСТВУЕТ
6. СВЕТЯЩИЙ ЗНАК ВЕГА ПЕРЕДНИЙ НР 3090
73-30.5С 080-28.8В РАЗРУШЕН
7. СВЕТЯЩИЙ ЗНАК ВЕГА ЗАДНИЙ НР 3091 ОГОНЬ НЕ ДЕЙСТВУЕТ
8. СВЕТЯЩИЙ ЗНАК СКУРАТОВА ПЕРЕДНИЙ НР 3080
73-28.0С 080-33.7В ОГОНЬ НЕ ДЕЙСТВУЕТ
9. СВЕТЯЩИЙ ЗНАК МАЛЫЙ ОЛЕНИЙ ЗАДНИЙ НР 3071
ОГОНЬ НЕ ДЕЙСТВУЕТ
10. СВЕТЯЩИЙ ЗНАК АЛЕЕВА НР 3130
73-31.7С 080-21.8В ОГОНЬ НЕ ДЕЙСТВУЕТ=
НННН
ПРИП ЗАПАД 62/21 КНИГА 2111 КАРСКОЕ МОРЕ РЕКА ЕНИСЕЙ
ЗСЗ КАРАУЛЬНЫЙ НР 2371 РАЗРУШЕН= НННН
ПРИП ЗАПАД 31/21 КАРТА 13348 КАРСКОЕ МОРЕ ЕНИСЕЙСКИЙ ЗАЛИВ
НЕОПОЗНАННЫЙ ОБЪЕКТ ВОЗМОЖНО ТРУБА БОЛЬШОГО ДИАМЕТРА ВЫСОТОЙ 4 М НАД ВОДОЙ ПО ДОНЕСЕНИЮ 72-08.395С 081-17.940В= НННН
ПРИП ЗАПАД 5/21 КАРТA 13331 КАРСКОЕ МОРЕ ОБСКАЯ ГУБА ПОРТ САБЕТТА ТЕРМИНАЛ УТРЕННИЙ
1.
СВЕТЯЩИЙ НАВИГАЦИОННЫЙ ЗНАК НР 1 ЗЕЛЕНАЯ КРУГЛАЯ МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ БАШНЯ С БЕЛОЙ ГОРИЗОНТАЛЬНОЙ ПОЛОСОЙ ВЫСОТА ЗНАКА 3.0 МЕТРА
ОГОНЬ ЗЛ ПР 4СЕК 3 МИЛИ ПОГАШЕН
УСТАНОВЛЕН В 70-59-30,5С 073-49-57,4В
2. СВЕТЯЩИЙ НАВИГАЦИОННЫЙ ЗНАК НР 2 КРАСНАЯ КРУГЛАЯ МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ БАШНЯ С БЕЛОЙ ГОРИЗОНТАЛЬНОЙ ПОЛОСОЙ ВЫСОТА ЗНАКА 3.0 МЕТРА
ОГОНЬ КР ПР 4СЕК 3 МИЛИ ПОГАШЕН
УСТАНОВЛЕН В 70-5-50,0С 073-49-02,7В=
НННН
2020
ПРИП ЗАПАД 144/20 КАРТA 13314 КНИГА 2111 КАРСКОЕ МОРЕ ПРОЛИВ КАРСКИЕ ВОРОТА
1. СВЕТЯЩИЙ ЗНАК БОЛВАНСКИЙ НОС НР 385 70-27.6С 059-03.8В ОГОНЬ НЕ ДЕЙСТВУЕТ 2. СВЕТЯЩИЙ ЗНАК ЧИРЯЧИЙ НР 420 70-22.2С 058-17.3В ОГОНЬ НЕ ДЕЙСТВУЕТ 3. СВЕТЯЩИЙ ЗНАК БОЛЬШОЙ ЛОГИНОВ НР 475 70-30.8С 057-25.7В ОГОНЬ НЕ ДЕЙСТВУЕТ 4. СВЕТЯЩИЙ ЗНАК МЕНШИКОВА НР 490 70-42.4С 057-36.6В ОГОНЬ НЕ ДЕЙСТВУЕТ= НННН
ПРИП ЗАПАД 143/20 КАРТЫ 13348 13352 13353 13354 15383 15384 15390 15391 КНИГА 2111 КАРСКОЕ МОРЕ РЕКА ЕНИСЕЙ
1.
ЗНАКИ РАЗРУШЕНЫ
А. САРИХА ПСЗ 72-03.5С 082-26.7В НР 1820
Б. ТРОИЦКИЙ ПЕСОК ЗСЗ 71-47.5С 083-27.7В НР 2022
В. ИННОКЕНТЬЕВСКИЙ ЗСЗ 71-35.4С 083-11.4В НР 2051
Г. МЕЗЕНИНА СНЗ 71-28.6С 083-27.6 НР 2060
Д. ДОРОФЕЕВСКИЙ ПСЗ 71-24.1С 083-00.3В НР 2070
Е. НИЖНЕСЕЧЕНСКИЙ ЗСЗ 70-03.2С 083-24.4В НР 2381
Ж. ЗЫРЯНКА ЗСЗ 69-42.0С 084-37.1В НР 2498
З. ЮЖНО-КРЕСТОВСКИЙ ЗСЗ 69-46.7С 084-48.8В НР 2501=
ННННПРИП ЗАПАД 142/20 КАРТA 13331 КНИГА 2111 КАРСКОЕ МОРЕ ОБСКАЯ ГУБА МОРСКОЙ КАНАЛ, ПОДХОДНОЙ КАНАЛ И ПОРТ САБЕТТА
ВИРТУАЛЬНЫЕ БУИ АИС ВВЕДЕНЫ ДЕЙСТВИЕ ДО ДАЛЬНЕЙШЕГО УВЕДОМЛЕНИЯ 1.БУИ ПРАВОЙ СТОРОНЫ А. 72-27.5С 073-56.2В НР 5 Б. 72-25.8С 073-51.7В НР 7 В. 72-30.9С 074-05.3В НР 1 Г. 72-29.2С 074-00.8В HP 3 2.БУИ ЛЕВОЙ СТОРОНЫ А. 72-27.4С 073-56.6В НР 6 Б. 72-25.7С 073-52.1В НР 8 В. 72-30.8С 074-05.7В НР 2 Г. 72-29.1С 074-01.2В НР 4 3.
БУИ ЛЕВОЙ СТОРОНЫ
А. 71-17.0С 072-06.7В НР 8
Б. 71-16.6С 072-05.0В НР 12
В. 71-19.2С 072-13.7В НР 2
Г. 71-18.5С 072-11.4В НР 4
Д. 71-17.8С 072-09.1В НР 6
Е. 71-16.3С 072-05.3В НР 10
Ж. 71-16.7С 072-04.6В НР 14
4.БУИ ПРАВОЙ СТОРОНЫ
A. 71-17.2С 072-06.2В НР 9
Б. 71-17.0С 072-04.4В НР 13
B. 71-19.4С 072-13.2В HP 3
Г. 71-21.3С 072-20.1В НР 1
Д. 71-18.7С 072-10.9В НР 5
Е. 71-18.0С 072-08.6В НР 7
Ж. 71-17.0С 072-05.2В НР 11
З. 71-17.0С 072-03.9В НР 15
И. 71-17.0C 072-03.3В НР 17
СИСТЕМА КООРДИНАТ WGS-84
5. ОТМ 135/20, 136/20, 138/20 И ЭТОТ ПУНКТ= НННН
ПРИП ЗАПАД 120/20 КАРТA 15349 / КАРСКОЕ МОРЕ ОБСКАЯ ГУБА
ПОРТ САБЕТТА ТЕРМИНАЛ УТРЕННИЙ 1. СВЕТЯЩИЙ ЗНАК УТРЕННИЙ ПЕРЕДНИЙ ТРЕХГРАННАЯ МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ АЖУРНАЯ БАШНЯ С ОРАНЖЕВЫМ ПРЯМОУГОЛЬНЫМ ЩИТОМ БЕЛОЙ ВЕРТИКАЛЬНОЙ ПОЛОСОЙ ВЫСОТА ЗНАКА 15.0 МЕТРА ОГОНЬ ЗЛ Ч 8 МИЛИ СВЕТИТ НАПРАВЛЕНИЮ СТВОРА СТВОР 274.
1 – 94.1 ГРАДУСОВ
УСТАНОВЛЕН В 70-59.65С 073-49.55В
2. СВЕТЯЩИЙ ЗНАК УТРЕННИЙ ЗАДНИЙ ТРЕХГРАННАЯ
МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ АЖУРНАЯ БАШНЯ С ОРАНЖЕВЫМ ПРЯМОУГОЛЬНЫМ ЩИТОМ
БЕЛОЙ ВЕРТИКАЛЬНОЙ ПОЛОСОЙ
ВЫСОТА ЗНАКА 35.0 МЕТРА
ОГОНЬ ЗЛ П 8 МИЛИ СВЕТИТ НАПРАВЛЕНИЮ СТВОРА
УСТАНОВЛЕН В 70-59.63С 073-50.30В=
ННННПРИП ЗАПАД 116/20 КАРТА 15349 / КАРСКОЕ МОРЕ ОБСКАЯ ГУБА
ПОРТ САБЕТТА 1. СВЕТЯЩИЙ ЗНАК УТРЕННИЙ ЮЖНЫЙ ЗЕЛЕНАЯ МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ КОЛОННА ДВУМЯ БЕЛЫМИ ГОРИЗОНТАЛЬНЫМИ ПОЛОСАМИ ВЫСОТА ЗНАКА 3.0 МЕТРА ОГОНЬ ЗЛ ИЗО 8 СЕК 5 МИЛИ УСТАНОВЛЕН В 71-00.45С 073-47.63В 2. СВЕТЯЩИЙ ЗНАК УТРЕННИЙ СЕВЕРНЫЙ КРАСНАЯ МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ КОЛОННА ДВУМЯ БЕЛЫМИ ГОРИЗОНТАЛЬНЫМИ ПОЛОСАМИ ВЫСОТА ЗНАКА 3.0 МЕТРА ОГОНЬ КР ДЛ ПР 8 СЕК 5 МИЛИ УСТАНОВЛЕН В 71-00.56С 073-47.23В= НННН
ПРИП ЗАПАД 115/20 КАРТА 13331 КАРСКОЕ МОРЕ ОБСКАЯ ГУБА
ПОДХОДЫ ТЕРМИНАЛУ УТРЕННИЙ ПОРТА САБЕТТА 1.
СВЕТЯЩИЙ БУЙ СПЕЦИАЛЬНОГО НАЗНАЧЕНИЯ ВЫСТАВЛЕН В 70-59.9С 073-48.4В ХАРАКТЕРИСТИКА Ж Пр 5С
2.СВЕТЯЩИЙ БУЙ ЛЕВОЙ СТОРОНЫ № 6 ВЫСТАВЛЕН В 70-59.8С 073-47.0В ХАРАКТЕРИСТИКА Кр Пр 3С
НННН
ПРИП ЗАПАД 87/20 КАРТЫ 18339 18338 КАРСКОЕ МОРЕ ОБСКАЯ ГУБА
СНЯТЫ ОГРАНИЧЕНИЯ БЫВШЕГО ОПАСНОГО ОТ МИН РАЙОНА С ОБСЛЕДОВАННОГО УЧАСТКА ПРОВЕДЕНИЯ ДНОУГЛУБИТЕЛЬНЫХ РАБОТ ГРАНИЦЫ КОТОРОГО ОПРЕДЕЛЕНЫ ТОЧКАМИ С КООРДИНАТАМИ 72-25-27.22С 073-49-02.10В 72-26-23.93С 073-49-18.71В 72-34-04.54С 073-46-34.82В 72-34-07.55С 073-48-08.28В 72-26-26.92С 073-50-51.52В 72-26-05.88С 073-50-58.92В СИСТЕМА КООРДИНАТ WGS-84= НННН
2019
ПРИП ЗАПАД 106/19 КАРТА 15348 КАРСКОЕ МОРЕ ОБСКАЯ ГУБА ПОДХОДЫ ТЕРМИНАЛУ УТРЕННИЙ ПОРТА САБЕТТА
ВИРТУАЛЬНЫЕ БУИ АИС ВВЕДЕНЫ ДЕЙСТВИЕ В ТЕСТОВОМ РЕЖИМЕ 1.
БУЙ ОСЕВОЙ 70-59-59.66С 073-37-05.46В
2. БУЙ НР 1 ПРАВОЙ СТОРОНЫ 70-59-49.47С 073-42-59.91В
3. БУЙ НР 2 ЛЕВОЙ СТОРОНЫ 70-59-53.39С 073-42-59.60В
4. БУЙ НР 3 ПРАВОЙ СТОРОНЫ 70-59-43.89С 073-46-55.15В
5. БУЙ НР 4 ЛЕВОЙ СТОРОНЫ 70-59-47.79С 073-46-56.03В
6. БУЙ НР 5 ПРАВОЙ СТОРОНЫ 70-59-41.99С 073-48-11.50В
7. БУЙ НР 6 ЛЕВОЙ СТОРОНЫ 70-59-54.09С 073-47-33.66В
8. БУЙ НР 7 ПРАВОЙ СТОРОНЫ 70-59-53.28С 073-48-22.95В
9. БУЙ НР 8 ЛЕВОЙ СТОРОНЫ 71-00-32.86С 073-46-58.26В
10. БУЙ НР 9 ПРАВОЙ СТОРОНЫ 71-00-09.77С 073-47-58.39В
СИСТЕМА КООРДИНАТ WGS-84=
НННН
2018
ПРИП ЗАПАД 20/18 КАРТЫ 13331 18332
КАРСКОЕ МОРЕ ОБСКАЯ ГУБА ПОДХОДНОЙ КАНАЛ ПОРТА САБЕТТА 1. УПРАЗДНЕНА ОСЕВАЯ ЛИНИЯ МЕЖДУ 72-18-25.40С 072-10-54.00В 71-16-59.40С 072-06-11.50В 2.
УСТАНОВЛЕНА ОСЕВАЯ ЛИНИЯ МЕЖДУ
71-19-13.12С 072-13-30.70В 71-17-07.78С 072-06-39.10В
3. УПРАЗДНЕНЫ ГРАНИЦЫ КАНАЛА
А. ЗАПАДНАЯ ГРАНИЦА МЕЖДУ
71-18-28.00С 072-10-45.00В 71-17-02.00С 072-06-03.00В
Б. ВОСТОЧНАЯ ГРАНИЦА МЕЖДУ
71-18-21.50С 072-11-10.00В 71-16-56.50С 072-06-19.00В
4. УСТАНОВЛЕНЫ ГРАНИЦЫ КАНАЛА
А. ЗАПАДНАЯ ГРАНИЦА МЕЖДУ
71-19-18.91С 072-13-13.55В 71-17-13.57С 072-06-21.97В
Б. ВОСТОЧНАЯ ГРАНИЦА МЕЖДУ
71-19-07.33С 072-13-47.84В 71-17-01.99С 072-06-56.22В
5. ШИРИНА КАНАЛА 495 МЕТРОВПРИП ЗАПАД 3/18 ПРИП ЗАПАД 3/18 КАРТА 18426 КНИГА 2111 МОРЕ ЛАПТЕВЫХ РЕКА ХАТАНГА
ПРИП ЗАПАД 3/18 КАРТА 18426 КНИГА 2111 МОРЕ ЛАПТЕВЫХ РЕКА ХАТАНГА 1. СТВОРНЫЙ ЗНАК АМБАРНЫЙ ПЕРЕДНИЙ НР 6500 УСТАНОВЛЕН 72-22.17С 103-03.75В НАПРАВЛЕНИЕ СТВОРА 169.8-349.8 ГРАДУСОВ 2. ОТМ 77/16 И ЭТОТ ПУНКТ= НННН
2017
ПРИП ЗАПАД 91/17 ПРИП ЗАПАД 91/17 КАРТА 13329 КНИГА 2111 КАРСКОЕ МОРЕ ОБСКАЯ ГУБА
ОГОНЬ ДРОВЯНОЙ-ОБСКИЙ 72-39.
3С 072-56.6В НР 1025 НЕ ДЕЙСТВУЕТ=
ННННПРИП ЗАПАД 49/17 КАРТЫ 15389 15390 18389 КАРСКОЕ МОРЕ РЕКА ЕНИСЕЙ
ПРИП ЗАПАД 49/17 КАРТЫ 15389 15390 18389 КАРСКОЕ МОРЕ РЕКА ЕНИСЕЙ 1. ПРОМЕР 2016 НАИМЕНЬШИЕ ГЛУБИНЫ ОБНАРУЖЕНЫ В А. 9.6 МЕТРА 69-54-21.80С 083-29-51.75В НА СТВОРЕ ОСТРОВА БОЛЬШОЙ Б. 17.4 МЕТРА 69-46-37.00С 083-51-00.83В НА СТВОРЕ МАЛЫЙ ЕНИСЕЙ В. 19.3 МЕТРА 69-46-02.61С 083-52-26.31В НА СТВОРЕ КАЗАНСКИЙ 2. ОТМ 59/16 И ЭТОТ ПУНКТ=
ПРИП ЗАПАД 5/17 КАРТЫ 18389 15389 КАРСКОЕ МОРЕ РЕКА ЕНИСЕЙ
1. НАИМЕНЬШИЕ ГЛУБИНЫ В А. 8.6 МЕТРА 69-57-44.2С 083-25-57.2В Б. 7.2 МЕТРА 69-56-10.1С 083-26-58.8В В. 8.2 МЕТРА 69-54-30.9С 083-29-48.7В Г. 4.4 МЕТРА 69-56-15.0С 083-27-07.3В НА СТВОРЕ НИЖНЕСЕЧЕНСКИЙ 172.2-352.2 ГРАДУСА НННН
ПРИП ЗАПАД 4/17 КАРТЫ 15387 15389 КАРСКОЕ МОРЕ РЕКА ЕНИСЕЙ
1.
БАНКИ В
А. 10.1 МЕТРА 70-34-29.7С 083-26-20.0В
Б. 10.3 МЕТРА 70-30-29.9С 083-21-14.3В
В. 4.3 МЕТРА 69-56-55.0С 083-27-14.0В
Г. 3.7 МЕТРА 69-56-03.7С 083-27-26.7В
НННН
2016
ПРИП ЗАПАД 23/16 КАРТЫ 14304 14305 12330 11132 10103 КАРСКОЕ МОРЕ
ЗАТОНУВШИЕ СУДА В 1. 73-18-53.58С 066-38-53.11В 2. 76-01-21.70С 091-21-12.01В 3. 75-49-33.52С. 089-18-14.89В 4. 73-20-15.91С 066-53-53.39В 5. 73-19-44.33С 066-54-58.32В СИСТЕМА КООРДИНАТ WGS-84= НННН
ПРИП ЗАПАД 12/16 КНИГА 2111 КАРТА 18395 КАРСКОЕ МОРЕ РЕКА ЕНИСЕЙ
1. СТВОРНЫЙ ЗНАК ВСТРЕЧНЫЙ ВХОДНОЙ-ИГАРСКИЙ ПЕРЕДНИЙ ПЕРЕСТАВЛЕН ИЗ 67-27-36.9С 086-34-34.5В В 67-27-35.9С 086-34-31.4В ВЫСОТА ЗНАКА 6 МЕТРОВ 2. СТВОРНЫЙ ЗНАК ВСТРЕЧНЫЙ ВХОДНОЙ-ИГАРСКИЙ ЗАДНИЙ ПЕРЕСТАВЛЕН ИЗ 67-27-40.
6С 086-34-45.2В
В 67-27-36.9С 086-34-34.5В ВЫСОТА ЗНАКА 7 МЕТРОВ
ННННОй! Вы ищете что-то, чего мы не можем найти… — Wilderness Connect
Wilderness Connect
Search Wilderness Connect For Practitioners
- Дом
- Посетите пустыню
- Узнайте о пустыне
- Поддержите пустыню
Практики
Национальный заповедник «Ворота Арктики» Топографическая карта в Северо-Западном Арктическом районе, Аляска Национальные и государственные парки Городские парки Озера Смотровые площадки Марины Кемпинги Исторические места
- Дом
- Аляска
- Северо-Западный Арктический округ
- Парки
- Ворота Арктического национального заповедника
Парк
Место или территория, предназначенная для отдыха или сохранения культурного или природного ресурса и находящаяся под какой-либо формой государственного управления; не включая национальные или государственные леса или заповедники.
См. также: Районы и заповедники
Искусственные
County
Северо-Западный Арктический округ, Аляска
GPS-координаты
Широта, Долгота:
66,7795334°, -154,9154158°
Открыть в Google Maps
Высота над уровнем моря
856 футов (261 м)
Топографическая карта
Топографическая карта США
USGS (Геологическая служба США) публикует набор наиболее часто используемых топографические карты США под названием US Topo, которые разделены на прямоугольные квадранты, напечатанные размером 22,75 x 29 дюймов или больше. Национальный заповедник «Ворота Арктики» покрыт Hughes D-4 SW, AK Квадрант топографической карты США
Бесплатная топографическая карта США PDFЗаказать водостойкую печатную топографическую карту
Вода
Суша
Искусственное
USGS (Геологическая служба США) публикует набор топографических карт США, обычно
известные как топографические карты США.
Эти карты разделены на прямоугольные квадранты,
предназначен для печати размером 22,75 x 29 дюймов или больше.
Карта теперь содержит коричневые квадраты, очерчивающие близлежащие квадранты топографической карты США. Если щелкнуть в любом месте квадранта, отобразится информационное окно с названием карты, как а также ссылки на скачивание карты на компьютер или заказ водонепроницаемой печатной карты.
Больше не показывать это сообщение
Ближайшие города
| 54 мили | Хьюз, AK |
| 54 мили | Кобук, АК |
| 61 миля | Шунгнак, АК |
| 62 мили | Алатна, AK |
| 64 мили | Аллакакет, АК |
Достопримечательности поблизости
| 3,0 мили | Рид Ривер | Вода |
| 4,4 мили | Бивер-Крик | Вода |
| 5,2 мили | Нижний каньон Кобук | Земля |
| 10,7 миль | Норутак Хиллз | Земля |
| 8,3 мили | Нилунорат Хиллз | Земля |
Popular Points of Interest in Gates of the Arctic National Preserve
| Itkillik Lake |
| Oolah Valley |
| Oolah Mountain |
| Upper Kobuk Canyon |
| Grizzly Creek |
| Бивер-Крик |
| Нижний каньон Кобук |
| Reed River |
| Narvak Lake |
| Kichaiakaka Creek |
| Bear Island |
| Nutuvukti Lake |
| Marshmallow Mountain |
| Mount Wachsmuth |
| Ручей Каяк |
| Ручей Сулакпоатоквик |
| Ручей Сулакпоатоквик |
| Inikaklik Creek |
| Akpelik Creek |
| Lake Selby |
| Thibedeau Mountain |
| Ear Peak |
| Fan Mountain |
| Alapah Mountain |
| Гора Фриттс |
| Гора Экрон |
| Холмы Нилунорат |
| Холмы Аколиакруич |
| Холмы Норутак |
Какие мероприятия проводятся в национальном заповеднике «Ворота Арктики»?
Пешеходные дорожки
(сохранено)
Природные тропы
(сохранено)
Туризм
(сохранено)
Горный велосипед
(сохранено)
Езда на велосипеде
(сохранено)
Конные тропы
(сохранено)
Кемпинг (палатка)
(сохранено)
Кемпинг (RV)
(сохранено)
Кемпинг (хижина)
(Сохранено)
Кемпинг (приют)
(сохранено)
Места для пикника
(сохранено)
Детские площадки
(сохранено)
Павильоны
(Сохранено)
Диск гольф
(сохранено)
Гольф
(сохранено)
Теннисные корты
(сохранено)
Баскетбольные площадки
(сохранено)
Волейбольные площадки
(сохранено)
Бейсбольные поля
(сохранено)
Бассейн
(сохранено)
Дорожные курсы
(сохраненные)
Охота
(сохранено)
Плавание
(сохранено)
Рыбалка
(сохранено)
Каноэ/каяк
(сохранено)
Катание на лодках
(сохранено)
Трубка
(сохранена)
Подводное плавание
(сохранено)
Водные лыжи
(сохранено)
Скалолазание
(сохранено)
Спелеология
(сохранено)
Живописное место
(Сохранено)
Можете описать национальный заповедник «Ворота Арктики»?
Историческая погода
Ниже приведены средние значения погоды с 1971 по 2000 год согласно данным, собранным из ближайших официальная метеостанция.
Ближайшая метеостанция для осадков и
измерение температуры BETTLES AP , который находится примерно в 93 милях и имеет высоту 642 фута (214 футов ниже, чем Ворота Арктического национального заповедника).
Поскольку ближайшая станция и этот географический объект могут
различия в высоте и топографии, историческая погода в двух разных местах
может быть и другим.
Средняя дневная температура по месяцам (°F)
Среднемесячное количество осадков (в дюймах)
| Месяц | Предписание | Среднее Высокое Темп. | СРЕДНИЙ Низкий Темп. |
|---|---|---|---|
| Январь | 0,84 дюйма | -3,1° | -19,2° |
| Февраль | 0,61 дюйма | 2,0° | -17,7° |
| март | 0,55 дюйма | 16,4° | -8,0° |
| апрель | 0,38″ | 34,1° | 10,6° |
| Май | 0,85 дюйма | 54,9° | 33,7° |
| июнь | 1,43 дюйма | 68,7° | 46,9° |
| июль | 2,10 дюйма | 70,8° | 49,5° |
| Август | 2,54 дюйма | 63,2° | 43,7° |
| Сентябрь | 1,82 дюйма | 49,1° | 32,8° |
| октябрь | 1,08 дюйма | 25,4° | 11,9° |
| ноябрь | 0,90″ | 6,4° | -8,0° |
| Декабрь | 0,87 дюйма | 0,4° | -15,1° |
Летние высокие температуры
Средние летние высокие температуры в этом месте составляют ниже , чем 97% других зарегистрированных мест.
Зимние низкие температуры
Средняя зимняя температура в этом месте составляет меньше , чем 100% других местоположений в записи.
Уровень осадков
Среднее количество осадков в этом месте составляет нижний , чем 87% других местоположений в записи.
Ворота Арктики топографическая карта, высота, местность
Нажмите на карту , чтобы отобразить высоту .
Об этой карте
Название : Ворота Арктики топографическая карта, высота над уровнем моря, местность.
Местоположение : Ворота Арктики, Неорганизованный район, Аляска, VS
Координаты : 67.75084 -153.24746
Minimum elevation : 15 m
Maximum elevation : 2,340 m
Average elevation : 474 m
Other topographic maps
Click on a map to view its topography , its elevation and его местность .
Ном
VS > Аляска
Ном, Аляска, VS
Минимальная высота : 0 м • Максимальная высота : 2 536 м • Средняя высота : 132 M
Kenai Fjords National Park
против> Аляска
Кенай Фьордс Национальный парк, полуостров Кенай, Аляска,
Минимальный возвышение : 0 М. • максимум 440:
444444444444444444444.
4444444444444444444444444444444. 44444444444444444444444444444. : 341 м Национальный парк и заповедник Денали
VS > Аляска
Национальный парк и заповедник Денали, Денали, Аляска, VS
Минимальная высота : 46 м • Максимальная высота : 6,089 m • Average elevation : 723 m
Mount Deborah
VS > Alaska
Mount Deborah, Denali, Alaska, VS
Minimum elevation : 1,546 m • Maximum elevation : 3,745 m • Средняя высота : 2 570 м
Прудхо Бэй
против> Аляска
Бэй Прудхо, Северный склон, Аляска, 99734, против
Минимальная высота : 8 м • максимум . 0439 Средняя высота : 14 М
Национальный парк Глашер Бэй
против> Аляска
Национальный парк Глашер Бэй, Hoonah-Angoon, Аляска, против
Минимальная возвышение : 0 M • Maximum Elevation0: 4 4.544444444444444444444 4444444444444 гг.
Средняя высота : 563 M
Kodiak
против> Аляска
Kodiak, остров Kodiak, Аляска, 99615, VS
Минимальная эпоба : 0 M • .Средняя высота : 63 M
Mount Saint Elias
против> Аляска
Mount Saint Elias, Yakutat, Alaska, VS
Минимальная возвышение : 2795 M • максимальная эпоба : 5,487. 4 188 м
Остров Костюшко
VS > Аляска
Остров Костюшко, Принц-оф-Уэльс-Хайдер, Аляска, VS
Минимальная высота : 0 м • Максимальная высота: м0439 Average elevation : 91 m
Chichagof Island
VS > Alaska
Chichagof Island, Sitka, Alaska, VS
Minimum elevation : 0 m • Maximum elevation : 3,209 m • Average elevation : 206 м
Mount Foraker
VS > Alaska
Mount Foraker, Denali, Alaska, VS
Минимальная высота : 2 882 м • Максимальная высота : 5 287 м 3 9 Средняя высота : 4,280 м
Mendenhaven
VS> Аляска
Менденхавен, Джуно, Аляска, 99801, против
Минимальный возвышение : 6 М. • Эльф. Bettles
0439 Средняя высота : 14 М0: 4 4.544444444444444444444 4444444444444 гг.
Средняя высота : 563 M
• Эльф. BettlesVS > Alaska
Bettles, Unorganized Borough, Alaska, 99726, VS
Минимальная высота : 188 м • Максимальная высота : 226 м 0•
